報(bào)告的撰寫(xiě)需要注意規(guī)范使用各種文獻(xiàn)資料和引用方法。報(bào)告的語(yǔ)言應(yīng)該簡(jiǎn)明扼要，具備較高的可讀性和易理解性。以下是小編為大家收集的報(bào)告范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
車站值班員述職報(bào)告篇一
隨著人們自身素質(zhì)提升，接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多，不同種類的報(bào)告具有不同的用途。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？以下是小編收集整理的汽車站站長(zhǎng)述職報(bào)告，歡迎大家分享。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實(shí)的企業(yè)改制一年已經(jīng)過(guò)去，我從機(jī)關(guān)應(yīng)聘到xx汽車站任一名站長(zhǎng)職務(wù)，深感肩上的責(zé)任嚴(yán)峻。一年來(lái)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩(wěn)定的高度，以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序?yàn)橹行模J(rèn)真履職，落實(shí)好各項(xiàng)工作，下面，我將一年來(lái)的工作述職報(bào)告如下：
一、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量。
一是建立車輛臺(tái)賬。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn)，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責(zé)，完善各車輛臺(tái)帳資料和檔案管理。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長(zhǎng)每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫(xiě)值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理，及上級(jí)檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司雙體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé)，及站務(wù)重大危險(xiǎn)源的`識(shí)別，提高安管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月、每季度要求主管安全站長(zhǎng)不定時(shí)組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場(chǎng)在安檢臺(tái)進(jìn)行安檢講解上課。
四是完成收繳任務(wù)。及時(shí)收繳停車費(fèi)與攤位費(fèi)，自今年元月起，根據(jù)公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)，站對(duì)每臺(tái)車及攤位費(fèi)進(jìn)行了上繳任務(wù)的增繳，組織站班子成員分別對(duì)線長(zhǎng)、車主、攤主做大量的工作，每月站共增加收入3875元。
二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。
在全市的"五創(chuàng)"提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動(dòng)的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，全力組織全體員工對(duì)站場(chǎng)的車坪下水道廁所、候車室，全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃、加強(qiáng)對(duì)駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個(gè)舒適潔靜的候車環(huán)境。
三、確保安全、狠抓落實(shí)。
回顧這一年來(lái)，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找差距，克服不足，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，古人云：勤學(xué)如春起之苗，不見(jiàn)其增，日有所長(zhǎng)，綴學(xué)如磨刀之石，不見(jiàn)其損，日有所虧。當(dāng)今社會(huì)迅猛發(fā)展，知識(shí)日新月異，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時(shí)代的步伐。
謝謝大家！
最后，我熱情歡迎大家對(duì)我提出寶貴意見(jiàn)！
車站值班員述職報(bào)告篇二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好!
時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實(shí)的企業(yè)改制一年已經(jīng)過(guò)去，我從機(jī)關(guān)應(yīng)聘到xx汽車站任一名站長(zhǎng)職務(wù)，深感肩上的責(zé)任嚴(yán)峻。
一年來(lái)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩(wěn)定的高度，以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序?yàn)橹行?，認(rèn)真履職，落實(shí)好各項(xiàng)工作。
下面，我將一年來(lái)的工作匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建立車輛臺(tái)賬。
汽車站是窗口單位的亮點(diǎn)，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責(zé)，完善各車輛臺(tái)帳資料和檔案管理。
二是規(guī)范日常管理。
車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長(zhǎng)每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫(xiě)值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理，及上級(jí)檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司雙體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé)，及站務(wù)重大危險(xiǎn)源的識(shí)別，提高安管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月、每季度要求主管安全站長(zhǎng)不定時(shí)組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場(chǎng)在安檢臺(tái)進(jìn)行安檢講解上課。
四是完成收繳任務(wù)。
及時(shí)收繳停車費(fèi)與攤位費(fèi)，自今年元月起，蓮根據(jù)公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)，站對(duì)每臺(tái)車及攤位費(fèi)進(jìn)行了上繳任務(wù)的增繳，組織站班子成員分別對(duì)線長(zhǎng)、車主、攤主做大量的工作。
每月站共增加收入3875元。
二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。
在全市的“五創(chuàng)”提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動(dòng)的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，全力組織全體員工對(duì)站場(chǎng)的車坪下水道廁所、候車室，全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃、加強(qiáng)對(duì)駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個(gè)舒適潔靜的候車環(huán)境。
三、確保安全、狠抓落實(shí)。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備安全專干，年初與各營(yíng)運(yùn)車輛簽訂進(jìn)站協(xié)議，安全責(zé)任狀和“三品”堵查責(zé)任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進(jìn)行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊(duì)取得聯(lián)系，發(fā)班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發(fā)班。
逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確保“三品”檢查落到實(shí)處，嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn)、五不出的規(guī)章制度，站場(chǎng)、實(shí)行關(guān)門服務(wù)，有效控制危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。
堅(jiān)決杜絕無(wú)證、帶病、超載車輛營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)，
回顧這一年來(lái)，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找差距，克服不足，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，古人云：勤學(xué)如春起之苗，不見(jiàn)其增，日有所長(zhǎng)，綴學(xué)如磨刀之石，不見(jiàn)其損，日有所虧。
當(dāng)今社會(huì)迅猛發(fā)展，知識(shí)日新月異，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時(shí)代的步伐。
謝謝大家!
最后，我熱情歡迎大家對(duì)我提出寶貴意見(jiàn)!
從xx年8月我到xx公司擔(dān)任服務(wù)站長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)半年的工作磨合，我已完全融入這個(gè)集體。
針對(duì)過(guò)去的xx年我們工作的不足，xx年我們必須要做到部門與部門之間的融洽和默契。
充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，讓團(tuán)隊(duì)合作產(chǎn)生最大的價(jià)值!
xx年工作職責(zé)與工作重心：
1、掌握當(dāng)?shù)仄囀酆笫袌?chǎng)及客戶需求動(dòng)態(tài)，分析公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)狀況，發(fā)掘業(yè)務(wù)及市場(chǎng)潛力。
2、負(fù)責(zé)部門員工崗位調(diào)整，培訓(xùn)發(fā)展計(jì)劃，并監(jiān)督技術(shù)類培訓(xùn)的實(shí)施。
3、配合客戶與服務(wù)部 關(guān)系管理工作。
4、監(jiān)督服務(wù)部流程 及服務(wù)部基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理。
5、整理客戶資料 建立客戶檔案 基本資料表
(客戶名稱，地址，電話，車號(hào)，維修項(xiàng)目，保養(yǎng)日期。)
6、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶需求。
(如：通知客戶按期保養(yǎng)，通知客戶按時(shí)進(jìn)廠維修，進(jìn)行電話跟蹤服務(wù)。)
7、已高密為中心向周邊業(yè)務(wù)拓展，全面打造公司一流的的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，全面貫徹走出去，請(qǐng)回來(lái)的服務(wù)理念。
8、增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位。
售后運(yùn)營(yíng)及目標(biāo)產(chǎn)值計(jì)劃：
1、完善售后的.制度以及制度的執(zhí)行力。
2、嚴(yán)格按公司制度執(zhí)行。
3、把售后各部門之間溝通好。
4、xx年服務(wù)部總產(chǎn)值 xx萬(wàn)，挑戰(zhàn)xx萬(wàn)，其中三包產(chǎn)值xx萬(wàn)，挑戰(zhàn)xx萬(wàn)，配件外銷xx萬(wàn) ，社會(huì)維修xx萬(wàn)。
努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力，和業(yè)務(wù)水平為把xx建成修理行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)而努力!
以上是我的述職報(bào)告，我會(huì)努力配合各部門的工作，以完成公司制定的利潤(rùn)指標(biāo)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督!
謝謝大家!
一年來(lái)，在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六屆四中全會(huì)和盛市、局有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)文件，在思想上、工作上始終堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，在自己的工作崗位上，自覺(jué)做到扎實(shí)工作，廉潔自律，立黨為公，勤政為民，各方面都能夠嚴(yán)格要求自己，保持了一名黨員干部的應(yīng)有本色，盡到了一名黨員應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高理論素質(zhì)和拒腐防變的自覺(jué)性。
20xx年x月份以前，我是xxx辦公室一名普通的黨員，從20xx年x月份開(kāi)始我的工作崗位由運(yùn)管處變更到客運(yùn)總站，并擔(dān)任總站黨支部書(shū)記、站長(zhǎng)職務(wù)，工作的崗位變了，職務(wù)變了，使自己更有了一種要認(rèn)真抓好理論學(xué)習(xí)，不斷提高思想政治素質(zhì)和理論修養(yǎng)水平的緊迫感，有了需要自己能夠認(rèn)清是非,增強(qiáng)辯別能力、自覺(jué)抵制不正之風(fēng)和拒腐防變的責(zé)任感。
上半年，在運(yùn)管處做為一名普通的共產(chǎn)黨員自己能夠認(rèn)真地按照局、處黨組織的安排，積極參加處黨支部組織的各種培訓(xùn)、學(xué)習(xí)活動(dòng)，并利用先進(jìn)的電子網(wǎng)絡(luò)傳播媒體來(lái)學(xué)習(xí)有關(guān)黨的政策理論知識(shí)，不斷提高自身的理論水平。
積極參加局處組織的警示教育活動(dòng)，從年初“xxx”案例的警示教育到觀看《鄭培民、任長(zhǎng)霞、汪洋湖、梁雨潤(rùn)先進(jìn)事跡》電教片，觀看《王xx兩面人生》的警示電教片，通過(guò)正反兩方面大量現(xiàn)實(shí)的事例教育，使自己深有體會(huì)，認(rèn)真寫(xiě)出了觀后心得。
通過(guò)對(duì)《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》的認(rèn)真學(xué)習(xí)，充分認(rèn)識(shí)到《二個(gè)條例》是發(fā)展黨內(nèi)民主，加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督，嚴(yán)明黨的紀(jì)律，有效防止權(quán)力失控、決策失誤和公職人員行為失范的重要黨內(nèi)法規(guī)，是促進(jìn)黨員和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的思想武器。
車站值班員述職報(bào)告篇三
自從10月份競(jìng)崗以后，組織讓我擔(dān)任了xx電力調(diào)度所所長(zhǎng)一職，上任一年來(lái)，我不負(fù)局領(lǐng)導(dǎo)的厚望，按照我上任時(shí)許下的諾言，守土有責(zé)，勤勤懇懇，任勞任怨地做好每一項(xiàng)工作，一年來(lái)，在局領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)及所里同事以及全體員工的大力支持幫助下，我?guī)ьI(lǐng)全所員工x地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為xx電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行做出了一定的貢獻(xiàn)，得到同事的好評(píng)，下面，我向大家匯報(bào)一年來(lái)本職工作完成情況，請(qǐng)給予評(píng)議。
一、不斷加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)。
作為一名中層干部，要想作好本職工作，首先必須在思想上與黨的方針路線保持高度一致，樹(shù)立崇高的理想，培養(yǎng)堅(jiān)強(qiáng)的意志和高尚的品格，才能夠抵擋一切x，排除一切干擾，戰(zhàn)勝一切困難。一年來(lái)，我深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不斷提高自身素質(zhì)。牢固樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，樹(shù)立新形象、勇創(chuàng)新業(yè)績(jī)，在安全生產(chǎn)、電力調(diào)度、迎峰度夏及防風(fēng)防汛工作中進(jìn)一步解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，為xx電力事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、積極踐行南網(wǎng)方略，按照生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標(biāo)化”的思路推進(jìn)電力調(diào)度工作的全面進(jìn)步。
生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標(biāo)化”的管理思路是南方電網(wǎng)公司明確的安全生產(chǎn)管理方向，目的是使南方電網(wǎng)的安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“可控、在控”的管理目標(biāo)。如何在基層單位穩(wěn)步推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)，使全員樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)管理的思想，系統(tǒng)地掌握風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的方法是我們工作的總體方向。在這個(gè)安全生產(chǎn)管理思路的指導(dǎo)下，一年來(lái)，我積極帶領(lǐng)班組全體人員，在局分管領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下，較好地完成了各項(xiàng)工作指標(biāo)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。全年工作未發(fā)生人為責(zé)任的電網(wǎng)、設(shè)備和人身安全事故，確保了電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行。下面將我們一年來(lái)開(kāi)展的主要工作匯報(bào)如下。
1、運(yùn)行方式與計(jì)劃?rùn)z修。
(2)、及時(shí)地投退補(bǔ)無(wú)功償電容器，確保電網(wǎng)電能質(zhì)量的合格;。
(3)、堅(jiān)持做好每月的計(jì)劃?rùn)z修工作，主持召開(kāi)了停電平衡會(huì)議，合理安排停電時(shí)間，避免重復(fù)停電的發(fā)生，縮短用戶平均停電時(shí)間，提高供電可靠率。
(4)、全面清查xx供電局35kv主變運(yùn)行情況和過(guò)載能力;同時(shí)與營(yíng)銷部門配合，對(duì)xx電網(wǎng)有自備發(fā)電機(jī)的用戶進(jìn)行清點(diǎn)登記，確保電網(wǎng)的安全供用電。
2、繼電保護(hù)工作咎電保護(hù)工作是我們調(diào)度所的弱項(xiàng)，但在上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下，一年來(lái)我們先后開(kāi)展了：
(1)、35kvxx站新增工業(yè)園線間隔的整定計(jì)算工作;。
(2)、35kvxx兩次更換主變的整定計(jì)算工作;。
(3)、在中調(diào)的統(tǒng)一部署指導(dǎo)下，開(kāi)展并完成了xx電網(wǎng)35kv及以下保護(hù)整定值校核及整改工作，并配合輸變電管理所做好各變電站的保護(hù)裝臵定檢工作，確保定值無(wú)誤。
3、調(diào)度運(yùn)行與倒閘操作。
在調(diào)度運(yùn)行工作中我們堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“兩票三制”制度，深入開(kāi)展同“三大安全敵人”作斗爭(zhēng)，特別是把好“倒閘操作”關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度操作指令票制度，杜絕無(wú)票操作，杜絕人為誤操作事故的發(fā)生。對(duì)違反“兩票”的停送電工作和檢修工作，調(diào)度不給予發(fā)布指令，從而保證了電力生產(chǎn)工作中的人身安全，截至今年10月份，xx調(diào)度所共填寫(xiě)了調(diào)度操作指令票662張、受理第一種工作票336張、第二種工作票40張，合格率達(dá)到了100%。
4、迎峰度夏與防風(fēng)防汛工作。
(1)、今年5月2日0時(shí)-5月8日23時(shí)xx電廠#2機(jī)組停運(yùn)期間，以及6月7、8日8：30-23：00時(shí)xx電廠9#機(jī)組搶修，省中調(diào)實(shí)施了有序用電的緊急預(yù)通知，我們調(diào)度所及時(shí)與營(yíng)銷部門配合，按照指標(biāo)要求完成錯(cuò)避峰有序用電安排，及時(shí)與客戶做好解釋溝通工作，順利地完成了錯(cuò)避峰用任務(wù)，確保了主網(wǎng)的安全;(2)、防風(fēng)防汛工作方面，年初，我們調(diào)度所在上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下，修編了xx電網(wǎng)黑啟動(dòng)操作手冊(cè)，編寫(xiě)了黑啟動(dòng)典型操作指令票，并根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行情況進(jìn)行了黑啟動(dòng)操作模擬預(yù)演，為防風(fēng)防汛工作做了許多前期準(zhǔn)備工作，在臺(tái)風(fēng)到來(lái)之前及時(shí)編寫(xiě)電網(wǎng)臺(tái)風(fēng)期間保電運(yùn)行方案，提前做好事故預(yù)想，并成功地抗擊了今年的“洛坦”、“納沙”、“尼格”臺(tái)風(fēng)，限度地保證了xx電網(wǎng)主網(wǎng)架的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
5、通信自動(dòng)化工作完成情況。
在上級(jí)調(diào)度部門的部署指導(dǎo)下，今年來(lái)，我們調(diào)度所完成了xx電網(wǎng)各變電站的遙控點(diǎn)號(hào)核對(duì)工作，自動(dòng)化圖形核對(duì)工作，并計(jì)劃年底前完成各變電站一次主接線圖及雙重編號(hào)的核對(duì)整改工作。
6、重要節(jié)假日保供電任務(wù)工作完成情況。
狂年來(lái)，局領(lǐng)導(dǎo)班子特別重視重要節(jié)假日的保供電工作，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們調(diào)度所先后編寫(xiě)完成了六個(gè)保電方案，分別是：《xx電網(wǎng)元旦春節(jié)保供電方案》、《“xxxx論壇”保電運(yùn)行方案》、《清明節(jié)期間xx電網(wǎng)保電運(yùn)行方案》、《五一節(jié)期間xx電網(wǎng)保供電運(yùn)行方案》、《中秋節(jié)期間xx電網(wǎng)保供電運(yùn)行方案》、《國(guó)慶節(jié)期間xx電網(wǎng)保電運(yùn)行方案》。由于在保電工作過(guò)程中領(lǐng)導(dǎo)重視，未雨綢繆，所以我們?nèi)〉昧吮ｋ姽ぷ鞯囊粋€(gè)又一個(gè)勝利。
三、存在的問(wèn)題及下一步的'工作思路。
(一)、存在的問(wèn)題。
一年來(lái)，我們雖然做了不少工作，也取得了一定的成績(jī)，但這與南網(wǎng)的要求還存在相當(dāng)大的差距，主要表現(xiàn)在：
1、自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、繼電保護(hù)工作力量薄弱，這對(duì)電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行影響極大，可以說(shuō)電網(wǎng)能否真正安全穩(wěn)定運(yùn)行總感覺(jué)心中不踏實(shí)。
3、安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，值班人員安全意識(shí)還沒(méi)有真正到位。
(二)、下一步的工作思路。
2、認(rèn)真研究和分析xx電網(wǎng)的安全狀況，采取積極措施，確保電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行;。
3、強(qiáng)化統(tǒng)一調(diào)度、精心調(diào)度、經(jīng)濟(jì)調(diào)度、靈活調(diào)度，切實(shí)做好電網(wǎng)的各項(xiàng)運(yùn)行管理工作，限度地保證全縣電力供應(yīng)，全面完成xx電網(wǎng)生產(chǎn)調(diào)度的各項(xiàng)任務(wù);4、服從大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作。一個(gè)人的力量是微不足道的，要想在工作上取得成績(jī)，就必須依靠全體同志，形成合力，才能開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，我決心在新的一年里，密切團(tuán)結(jié)所內(nèi)及局里各位同事，在局新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，努力開(kāi)拓電力工作的新局面。
值班員個(gè)人總結(jié)本人,男,34歲,文化程度中專,職稱為車站值班員，技術(shù)等級(jí)為高級(jí)工，現(xiàn)任車務(wù)段站副站長(zhǎng)。本人于1993年7月自鐵路技校畢業(yè)，分配到原宣城車務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車站值班員，月調(diào)任車務(wù)段任副站長(zhǎng)。
回顧入路以來(lái)十六年的工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作，從入路的第一天起我就認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識(shí)，以警鐘長(zhǎng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去．安全要靠人來(lái)保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開(kāi)始，一刻也沒(méi)有放松過(guò)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力，特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過(guò)車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表車務(wù)段參加鐵路局業(yè)務(wù)比賽，并取得良好成績(jī)。
車站值班員述職報(bào)告篇四
社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)：公交車上售票實(shí)踐目的;第一，勤工儉學(xué);第二，鍛煉自己與人交往的能力，增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)實(shí)踐經(jīng)歷及收獲：
這是我xxxx時(shí)代最后一個(gè)長(zhǎng)假。身為當(dāng)代xxxx生，總不該“日出三竿而起，日落西山而息”我就一口答應(yīng)了因?yàn)槭谴汗?jié)家忙著走親訪友，所以車上乘客特別多。做這行的，最重要的就是細(xì)心，認(rèn)真，記憶力好。雖說(shuō)車上上上下下的，又多又亂，很容易出差錯(cuò)，但是這也正能考驗(yàn)?zāi)隳芊裨诨艁y的場(chǎng)面中保持鎮(zhèn)定。我利用飯后的時(shí)間記了幾遍站點(diǎn)以及時(shí)間。下午我開(kāi)始反復(fù)檢驗(yàn)自己是否記住了。提前說(shuō)出下一個(gè)站點(diǎn)，并不斷回憶以經(jīng)過(guò)去的站點(diǎn)。功夫不負(fù)有心人，到晚上休息時(shí)，我已經(jīng)能很快地說(shuō)出任何一個(gè)站點(diǎn)的次序。
新的一天又開(kāi)始了，我要親自招呼乘客了。我開(kāi)始在腦海里回想幾個(gè)注意事項(xiàng)：首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上，因?yàn)橹虚g比較平穩(wěn);當(dāng)然更要記住每一位新上車的乘客，因?yàn)檫@樣收費(fèi)時(shí)就會(huì)少出錯(cuò);最后就是在每個(gè)站點(diǎn)到達(dá)之前提醒乘客下車，讓乘客提前做出準(zhǔn)備。還好，這一切進(jìn)行的還算順利。這時(shí)，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了，但車內(nèi)已經(jīng)沒(méi)有座位了。我問(wèn)其他乘客是否愿意讓出一個(gè)座位，沒(méi)想到居然有兩個(gè)學(xué)生模樣的年輕人都站了起來(lái)。當(dāng)時(shí)，真挺為他們感到自豪的。事情雖小，但卻能反映出我們當(dāng)代學(xué)生的道德修養(yǎng)水平。短短的幾天很快就過(guò)去了，對(duì)乘客來(lái)說(shuō)，仍如往常一樣的上車下車;但對(duì)我來(lái)說(shuō)，這是一次不尋常的經(jīng)歷。當(dāng)車內(nèi)比較擁擠時(shí)，我會(huì)提醒乘客看好自己的物品，以防拿錯(cuò)或丟失;當(dāng)碰上心急的乘客時(shí)，我會(huì)提醒他等車停穩(wěn)了再下車，安全最重要?？吹匠丝蛡儼踩萝嚂r(shí)，我這個(gè)“假”售票員心里就會(huì)涌出一股滿足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗(yàn)過(guò)，才會(huì)有真實(shí)的感受，才能對(duì)這件事有比較實(shí)在的，深刻的認(rèn)識(shí);還有一點(diǎn)就是，世上無(wú)易事，均須用心去做。
打工只是一種磨練的過(guò)程。對(duì)于結(jié)果，我們應(yīng)該有這樣的胸襟：不以成敗論英雄，不一定非要用成功來(lái)作為自己的目標(biāo)和要求。人生需要設(shè)計(jì)，但是這種設(shè)計(jì)不是憑空出來(lái)的，是需要成本的，失敗就是一種成本，有了成本的投入，就預(yù)示著的人生的收獲即將開(kāi)始。小草用綠色證明自己，鳥(niǎo)兒用歌聲證明自己，我們要用行動(dòng)證明自己。打一份工，為以后的成功奠基吧!不經(jīng)風(fēng)雨，怎見(jiàn)彩虹，沒(méi)有人能輕輕松松成功。
車站值班員述職報(bào)告篇五
我在武昌火車站已經(jīng)工作了一個(gè)星期，在這一個(gè)星期的工作經(jīng)歷中我收獲了很多也感悟了很多。蓮~山課件看到的不僅是那些趕火車的旅客，還有那些一直服務(wù)于武鐵春運(yùn)的工作人員。
在春運(yùn)期間，可以看到中國(guó)人如“侯鳥(niǎo)”般大遷徙的社會(huì)現(xiàn)象。這不僅僅是鐵道部門的工作，也是我們當(dāng)代大學(xué)生的工作。在春運(yùn)服務(wù)當(dāng)中我們既收獲了旅客對(duì)我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
現(xiàn)在我依然記的第一天上崗的情形，那天是20xx、1、20.武漢迎來(lái)了春運(yùn)期間的第一場(chǎng)大雪。我和“雷峰小組’’的所有隊(duì)員都站在東進(jìn)站口為旅客們服務(wù)。那天，天氣很冷所有的隊(duì)員都冒著嚴(yán)寒，耐心為旅客服務(wù)。主動(dòng)幫助那些需要幫助的旅客運(yùn)送行李。同時(shí)也是工作的第一天我和余進(jìn)文學(xué)長(zhǎng)有幸被湖北電視臺(tái)的記者采訪。記得當(dāng)時(shí)那位女記者問(wèn)了我這樣一個(gè)問(wèn)題：為什么你們要在春運(yùn)期間參加這次的志愿者活動(dòng)。我是這樣回答的：我希望能為一直奉獻(xiàn)于社會(huì)的建設(shè)們能更好的回家過(guò)年盡一點(diǎn)自己的綿薄之力。下午的時(shí)候我們小組被分配到二樓的侯車大廳為旅客做指引工作。因?yàn)槲覀儗?duì)乘車時(shí)間表的不熟悉造成了工作上的不便。我們團(tuán)隊(duì)在最短的時(shí)間找工作人員協(xié)商解決了這個(gè)問(wèn)題。也是在當(dāng)天下午服務(wù)了一位特殊的旅客。一個(gè)約摸4、5歲的小女孩在擁擠的人潮中與自己的父親走散了，那位小女孩一直無(wú)助的哭泣著。我把她帶到了服務(wù)臺(tái)請(qǐng)求工作人員幫忙廣播尋找爸爸。我則在一旁安撫那位小女孩。從她的口中我知道她和父親馬宏濤是回老家過(guò)年的，而她的媽媽在深圳打工。小女孩焦急的張望著父親的身影。從她的眼神中讓我不覺(jué)的莫明的酸楚。她的父親應(yīng)該也和她一樣的焦急。時(shí)間一分一秒的在流逝眼看就要到了我們的服務(wù)結(jié)束時(shí)間她的父親依然沒(méi)有出現(xiàn)。最后只得求助鐵路局團(tuán)委和劉明明學(xué)長(zhǎng)的幫助下順利的找到了女孩的父親。小女孩立刻撲到爸爸的懷里，哇哇大哭起來(lái)。那一幕感動(dòng)在場(chǎng)的所有工作人員。
車站值班員述職報(bào)告篇六
一年來(lái)，在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx屆四中全會(huì)和盛市、局有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)文件，在思想上、工作上始終堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，在自己的工作崗位上，自覺(jué)做到扎實(shí)工作，廉潔自律，立黨為公，勤政為民，各方面都能夠嚴(yán)格要求自己，保持了一名黨員干部的應(yīng)有本色，盡到了一名黨員應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高理論素質(zhì)和拒腐防變的自覺(jué)性。
20xx年x月份以前，我是x辦公室一名普通的黨員，從20xx年x月份開(kāi)始我的工作崗位由運(yùn)管處變更到客運(yùn)總站，并擔(dān)任總站黨支部書(shū)記、站長(zhǎng)職務(wù)，工作的崗位變了，職務(wù)變了，使自己更有了一種要認(rèn)真抓好理論學(xué)習(xí)，不斷提高思想政治素質(zhì)和理論修養(yǎng)水平的緊迫感，有了需要自己能夠認(rèn)清是非,增強(qiáng)辯別能力、自覺(jué)抵制不正之風(fēng)和拒腐防變的責(zé)任感。上半年，在運(yùn)管處做為一名普通的共產(chǎn)黨員自己能夠認(rèn)真地按照局、處黨組織的安排，積極參加處黨支部組織的各種培訓(xùn)、學(xué)習(xí)活動(dòng)，并利用先進(jìn)的電子網(wǎng)絡(luò)傳播媒體來(lái)學(xué)習(xí)有關(guān)黨的政策理論知識(shí)，不斷提高自身的理論水平。積極參加局處組織的警示教育活動(dòng)，從年初案例的警示教育到觀看《鄭培民、任長(zhǎng)霞、汪洋湖、梁雨潤(rùn)先進(jìn)事跡》電教片，觀看《王忠兩面人生》的警示電教片，通過(guò)正反兩方面大量現(xiàn)實(shí)的事例教育，使自己深有體會(huì)，認(rèn)真寫(xiě)出了觀后心得。通過(guò)對(duì)《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》的認(rèn)真學(xué)習(xí)，充分認(rèn)識(shí)到《二個(gè)條例》是發(fā)展黨內(nèi)民主，加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督，嚴(yán)明黨的紀(jì)律，有效防止權(quán)力失控、決策失誤和公職人員行為失范的重要黨內(nèi)法規(guī)，是促進(jìn)黨員和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的思想武器。通過(guò)這一系列的學(xué)習(xí)、警示、教育活動(dòng)，使自己深刻地理解和體會(huì)到了黨紀(jì)國(guó)法的嚴(yán)肅性和成為*分子的慘痛教訓(xùn)，提高了自已不敢*的警惕性和遠(yuǎn)離*的自覺(jué)性。加深了自己向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，努力做一個(gè)廉潔從政的黨員干部的自信性。
二、努力工作，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，開(kāi)創(chuàng)新局面。
20xx年x月根據(jù)根據(jù)局黨組的安排自己調(diào)任客運(yùn)總站工作，上任伊始,面對(duì)著各種亟需解決的問(wèn)題,一時(shí)也感到茫然，無(wú)從下手。通過(guò)短暫的適應(yīng)和了解，確定了以建立健全黨支部組織，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘作用為核心，以抓好"雙評(píng)"的再深入為工作切入點(diǎn)，以整改措施的落實(shí)為重點(diǎn)，落實(shí)各項(xiàng)便民服務(wù)措施，加大雙文明建設(shè)考核力度，建立和完善各項(xiàng)規(guī)章制度，強(qiáng)化各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，使車站的各項(xiàng)工作出現(xiàn)了良好的局面。
客運(yùn)總站自運(yùn)行三年來(lái)，由于領(lǐng)導(dǎo)班子不能確定，站里一直沒(méi)有黨的基層組織，總站領(lǐng)導(dǎo)班子上任后，建立黨的基層組織，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘和領(lǐng)導(dǎo)核心作用和發(fā)揮共產(chǎn)黨員在工作中的先鋒模范帶頭作用就顯得迫切需要。20xx年8月10日，我們召開(kāi)車站全體黨員大會(huì)，會(huì)議推舉了黨支部書(shū)記的候選人并上報(bào)局機(jī)關(guān)黨委批復(fù)，8月26日又召開(kāi)全體黨員大會(huì)，選出了由我擔(dān)任車站黨支部書(shū)記職務(wù)，并召開(kāi)了第一次黨支部會(huì)議，具體對(duì)支部的各項(xiàng)工作進(jìn)行了分工并確定了黨支部加強(qiáng)組織建設(shè)，建立各項(xiàng)基礎(chǔ)檔案，完善黨支部和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)制度的初期工作重點(diǎn)。9月15日，我們又召開(kāi)黨支部會(huì)議，研究通過(guò)了黨支部的各項(xiàng)制度和下半年客運(yùn)總站黨風(fēng)廉政建設(shè)和反*工作安排，并就下半年的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)行了分解落實(shí)。
車站值班員述職報(bào)告篇七
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
一、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建立車輛臺(tái)賬。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn)，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責(zé)，完善各車輛臺(tái)帳資料和檔案管理。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長(zhǎng)每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫(xiě)值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理，及上級(jí)檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司雙體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé)，及站務(wù)重大危險(xiǎn)源的識(shí)別，提高安管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月、每季度要求主管安全站長(zhǎng)不定時(shí)組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場(chǎng)在安檢臺(tái)進(jìn)行安檢講解上課。
四是完成收繳任務(wù)。及時(shí)收繳停車費(fèi)與攤位費(fèi)，自今年元月起，;根據(jù)公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)，站對(duì)每臺(tái)車及攤位費(fèi)進(jìn)行了上繳任務(wù)的增繳，組織站班子成員分別對(duì)線長(zhǎng)、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。
二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。
在全市的“五創(chuàng)”提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動(dòng)的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，全力組織全體員工對(duì)站場(chǎng)的車坪下水道廁所、候車室，全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃、加強(qiáng)對(duì)駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個(gè)舒適潔靜的候車環(huán)境。
三、確保安全、狠抓落實(shí)。
回顧這一年來(lái)，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找差距，克服不足，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，古人云：勤學(xué)如春起之苗，不見(jiàn)其增，日有所長(zhǎng)，綴學(xué)如磨刀之石，不見(jiàn)其損，日有所虧。當(dāng)今社會(huì)迅猛發(fā)展，知識(shí)日新月異，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時(shí)代的步伐。
謝謝大家！
最后，我熱情歡迎大家對(duì)我提出寶貴意見(jiàn)！
車站值班員述職報(bào)告篇八
這周實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)歷，一個(gè)個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)的崗位：行車值班員(后文簡(jiǎn)稱“行值”)、客運(yùn)值班員(后文簡(jiǎn)稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運(yùn)營(yíng)的重要組成部分，而我們?cè)谶@些崗位上的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)就顯得非常寶貴。
這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我第一個(gè)跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作，主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對(duì)當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)。以及在沒(méi)有設(shè)置low監(jiān)控時(shí)需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒(méi)有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對(duì)較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松，因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對(duì)，將事故以最短的時(shí)間解決，并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開(kāi)始了第二個(gè)崗位的實(shí)習(xí)——客值?？椭档闹饕氊?zé)是要對(duì)本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開(kāi)展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗，讓整個(gè)車站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因?yàn)榕c票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場(chǎng)的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗，所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個(gè)崗位的精髓。
車站值班員述職報(bào)告篇九
(一)車站客運(yùn)工作。
(二)車站行車工作。
二、調(diào)研目的。
1.掌握車站運(yùn)輸組織工作的基本理論和方法;。
2.掌握車站調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制方法;。
3.掌握貨運(yùn)單據(jù)的保管、交接及傳遞方法;。
4.會(huì)編制列車編組順序表。
5.掌握車站接發(fā)列車的作業(yè)程序和用語(yǔ);。
6.具備信號(hào)員、助理值班員、車號(hào)員(長(zhǎng))等工作的較為熟練的技能;。
7.具備車站值班員、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)等工作的理論知識(shí)和初步技能;。
1.熟悉車站的客運(yùn)設(shè)施設(shè)備;。
2.了解客運(yùn)站各種流程及組織方式;。
3.掌握車站行李、包裹運(yùn)送工作流程;。
4.具備車站客運(yùn)員、行李員等工作的理論知識(shí)和初步技能;。
(三)調(diào)研方法。
我在xx火車站工作了將近兩個(gè)多月，在這兩個(gè)多月的工作經(jīng)歷中我收獲了很多也感悟了很多，看到的不僅是那些趕火車的旅客，還有我們這些一直服務(wù)于神池南火車站的工作人員。在此期間，可以看到中國(guó)人如“侯鳥(niǎo)”般大遷徙的社會(huì)現(xiàn)象。這不僅僅是鐵道部門的工作，也是我們當(dāng)代大學(xué)生的.工作。在實(shí)習(xí)當(dāng)中我們既收獲了工作中學(xué)習(xí)到的知識(shí)也收獲到了人生中的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
(四)調(diào)研內(nèi)容及過(guò)程。
(一)調(diào)研內(nèi)容。
(1)車站調(diào)車區(qū)的劃分和調(diào)車機(jī)車的分工。
(2)調(diào)車區(qū)現(xiàn)在車掌握。
(3)調(diào)車區(qū)的解體、和取送作業(yè)任務(wù)，調(diào)車場(chǎng)線路和固定用途，股道有效長(zhǎng)和容車數(shù)，
(4)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制方法。
(5)貨運(yùn)單據(jù)的保管、交接及傳遞方法。
(6)列車編組順序表的編制。
(7)車站接發(fā)列車的作業(yè)程序和用語(yǔ)。
(8)正常、非正常列車的辦理和各種行車憑證、表簿的填寫(xiě)方法。
(9)本站各方向停止影響接發(fā)列車進(jìn)路、調(diào)車作業(yè)和開(kāi)放進(jìn)站信號(hào)的時(shí)機(jī)。
(1)客運(yùn)站的設(shè)施設(shè)備。
(2)客運(yùn)站各種流程及組織方式。
(3)問(wèn)訊處服務(wù)，搜集積累各種資料，解答旅客問(wèn)題。
(4)候車室服務(wù)。
(5)旅客乘降服務(wù)，包括進(jìn)站檢票、站臺(tái)組織上下車和出站收票等。
(6)行李包裹運(yùn)送工作。
(7)售票工作。
(8)安全檢查。
(二)調(diào)研過(guò)程。
現(xiàn)代交通運(yùn)輸包括公路，鐵路，航空，水運(yùn)，管道。鐵道運(yùn)輸又是交通運(yùn)輸中極為重要的一環(huán)。它的特點(diǎn)是，載運(yùn)量大，運(yùn)費(fèi)較低，行駛速度較高，連續(xù)性強(qiáng)，一般不受氣候，地形等自然條件影響，適合于中長(zhǎng)途客貨運(yùn)輸。根據(jù)xxxx年的數(shù)據(jù)，鐵路占各種運(yùn)輸方式旅客周轉(zhuǎn)量的xx%，占各種運(yùn)輸方式貨物周轉(zhuǎn)量的xx%。鐵道是國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，大眾化交通工具。鐵路在綜合交通體系中占有重要地位。鐵路為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的全面、協(xié)調(diào)?？沙掷m(xù)發(fā)展，發(fā)揮著更加有效的促進(jìn)作用。十一五期間我國(guó)鐵路大發(fā)展，尤其是高速鐵路的發(fā)展走在了世界的前頭。
車站值班員述職報(bào)告篇十
從xx年8月我到xx公司擔(dān)任服務(wù)站長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)半年的工作磨合，我已完全融入這個(gè)集體。針對(duì)過(guò)去的xx年我們工作的不足，xx年我們必須要做到部門與部門之間的融洽與默契。充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，讓團(tuán)隊(duì)合作產(chǎn)生最大的價(jià)值！
xx年工作職責(zé)與工作重心：
1、掌握當(dāng)?shù)仄囀酆笫袌?chǎng)及客戶需求動(dòng)態(tài)，分析公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)狀況，發(fā)掘業(yè)務(wù)及市場(chǎng)潛力。
2、負(fù)責(zé)部門員工崗位調(diào)整，培訓(xùn)發(fā)展計(jì)劃，并監(jiān)督技術(shù)類培訓(xùn)的實(shí)施。
3、配合客戶與服務(wù)部關(guān)系管理工作。
4、監(jiān)督服務(wù)部流程及服務(wù)部基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理。
5、整理客戶資料建立客戶檔案基本資料表。
（客戶名稱，地址，電話，車號(hào)，維修項(xiàng)目，保養(yǎng)日期。）
6、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶需求。
（如：通知客戶按期保養(yǎng)，通知客戶按時(shí)進(jìn)廠維修，進(jìn)行電話跟蹤服務(wù)。）。
7、已高密為中心向周邊業(yè)務(wù)拓展，全面打造公司一流的的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，全面貫徹走出去，請(qǐng)回來(lái)的服務(wù)理念。
8、增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位。
售后運(yùn)營(yíng)及目標(biāo)產(chǎn)值計(jì)劃：
1、完善售后的制度以及制度的執(zhí)行力。
2、嚴(yán)格按公司制度執(zhí)行。
3、把售后各部門之間溝通好。
4、xx年服務(wù)部總產(chǎn)值xx萬(wàn)，挑戰(zhàn)xx萬(wàn)，其中三包產(chǎn)值xx萬(wàn)，挑戰(zhàn)xx萬(wàn)，配件外銷xx萬(wàn)，社會(huì)維修xx萬(wàn)。
努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力，與業(yè)務(wù)水平為把xx建成修理行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)而努力！
以上是我的述職報(bào)告，我會(huì)努力配合各部門的工作，以完成公司制定的利潤(rùn)指標(biāo)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)與同事們監(jiān)督！
謝謝大家！
車站值班員述職報(bào)告篇十一
回顧201x的工作我感觸很深，有付出、有收獲、也有不足，現(xiàn)將下半年“五不自”整改后自身的變化。
1、面對(duì)旅客投訴都能遵循不悲、不抗、不逃避的原則，遇到投訴服務(wù)態(tài)度和車輛倒客甩客等問(wèn)題，及時(shí)與相關(guān)部門溝通，核實(shí)情況、制定解決辦法，第一時(shí)間給旅客回復(fù)，滿足旅客需求，讓旅客滿意。在工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤，王科及時(shí)在科務(wù)會(huì)上給我指出，我也針對(duì)事情做了案例分析，找出原因并制定了整改措施。感謝領(lǐng)導(dǎo)給我及時(shí)指正。
2.預(yù)訂車票要仔細(xì)、認(rèn)真反復(fù)核對(duì)訂票日期、時(shí)間、站點(diǎn)及訂票張數(shù)。提醒旅客按規(guī)定時(shí)間到站內(nèi)取票，當(dāng)老年人電話咨詢時(shí)，語(yǔ)速放慢，多提醒，多重復(fù)，讓老人記住時(shí)間，做到了耐心、細(xì)致、熱情、周到的為旅客服務(wù)。
3.增強(qiáng)個(gè)人的服務(wù)意識(shí)，主動(dòng)要求旅客監(jiān)督，責(zé)任心加強(qiáng)主動(dòng)服務(wù)受到旅客極大的信任，遇到中途漏乘現(xiàn)象及時(shí)聯(lián)系車上，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞旅客都不會(huì)安全順利的到達(dá)目的地，不管是駕乘人員還是車站服務(wù)人員都要對(duì)旅客負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任。
自身不足：
對(duì)于網(wǎng)絡(luò)方面的知識(shí)不愿意多動(dòng)腦去學(xué)習(xí)。對(duì)新的事物接受的比較慢。不會(huì)給自己激勵(lì)和鼓勵(lì)，不愿去突破自己?？剖一顒?dòng)不能積極參加，不能及時(shí)調(diào)整思路、調(diào)整工作方法。不善于調(diào)節(jié)自己的不良情緒，有時(shí)不好心態(tài)能影響到自己的情緒。
整改措施：
科室亮點(diǎn)：
(1)14年春運(yùn)期間車站開(kāi)展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)愛(ài)心接力，各個(gè)部門溝通好，有需要幫助的旅客從一進(jìn)售票廳，我們服務(wù)臺(tái)的工作人員給需要幫助的旅客貼上一個(gè)愛(ài)心標(biāo)示，從服務(wù)臺(tái)到安檢、檢票口都有服務(wù)人員接應(yīng)，需要特別的關(guān)注和熱心服務(wù)。
(2)郵寄兒童：在201x年暑假期間我們科室推出了郵寄兒童的活動(dòng)，給沒(méi)有時(shí)間護(hù)送孩子的家長(zhǎng)提供了方便，受到廣大旅客的好評(píng)。
(3)我們科室主動(dòng)推出利用業(yè)余時(shí)間，到旅客下客區(qū)幫助旅客中轉(zhuǎn)咨詢和為旅客推行李的服務(wù)，受到廣大旅客的歡迎。
科室變化及科室負(fù)責(zé)人的變化：科室姐妹們的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)增強(qiáng)，大家都在默默的奉獻(xiàn)著自己的力量在忙碌中度過(guò)了一年。科室的溝通很順暢，遇到問(wèn)題都能積極合作把問(wèn)題解決好，科室領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格的管理和及時(shí)的監(jiān)督，得到了大家的認(rèn)可，都能服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，科室員工的奉獻(xiàn)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)意識(shí)都增強(qiáng)了，大家配合的都很和諧很默契。
王科對(duì)自己制定的計(jì)劃能堅(jiān)持下來(lái)，修正了自己的表達(dá)能力見(jiàn)到了成效，加強(qiáng)與其它科室的溝通，并能及時(shí)解決問(wèn)題，能以身作則，并嚴(yán)格考核各項(xiàng)規(guī)章制度，并堅(jiān)持監(jiān)督每個(gè)小組所制定的計(jì)劃和實(shí)施情況。范班長(zhǎng)目前改變的一切為旅客著想，主動(dòng)為旅客服務(wù)，盡心協(xié)助科長(zhǎng)做好本科室的工作。
自己在今后工作中要努力認(rèn)真的做好本職工作，要從細(xì)節(jié)上做好，做好本職工作的同時(shí)，隨時(shí)查找自己的不足，并積極改正，盡自己能力權(quán)限滿足旅客的需求，站在旅客的角度分析問(wèn)題。及時(shí)調(diào)整好自己保持一種健康陽(yáng)光的心態(tài)工作，學(xué)會(huì)感恩懂得用一顆感恩的心對(duì)待生活、對(duì)待工作、對(duì)待旅客，要熱愛(ài)生活，珍惜工作，善待旅客，提高對(duì)旅客的服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)旅客的滿意度和忠誠(chéng)度，真心實(shí)意的為旅客服務(wù)，當(dāng)遇到旅客投訴時(shí)要保持平穩(wěn)的心態(tài)聽(tīng)旅客敘述并幫助旅客解決好，旅客尋找丟失的物品時(shí)，要熱心的幫助旅客尋找，遇到特殊天氣時(shí)要耐心的給旅客解釋和安慰旅客，讓我們用陽(yáng)光的心態(tài)做好服務(wù)，將熱量全部釋放到服務(wù)和工作中去，相信總站的服務(wù)會(huì)越來(lái)越好，我們目標(biāo)是一致的，全心全意為旅客服務(wù)，打造良好的服務(wù)品牌。
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車站值班員述職報(bào)告篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
從xx年8月我到xx公司擔(dān)任服務(wù)站長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)半年的工作磨合，我已完全融入這個(gè)集體。針對(duì)過(guò)去的xx年我們工作的不足，xx年我們必須要做到部門與部門之間的融洽和默契。充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，讓團(tuán)隊(duì)合作產(chǎn)生的價(jià)值！
xx年工作職責(zé)與工作重心：
1、掌握當(dāng)?shù)仄囀酆笫袌?chǎng)及客戶需求動(dòng)態(tài)，分析公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)狀況，發(fā)掘業(yè)務(wù)及市場(chǎng)潛力。
2、負(fù)責(zé)部門員工崗位調(diào)整，培訓(xùn)發(fā)展計(jì)劃，并監(jiān)督技術(shù)類培訓(xùn)的實(shí)施。
3、配合客戶與服務(wù)部關(guān)系管理工作。
4、監(jiān)督服務(wù)部流程及服務(wù)部基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理。
5、整理客戶資料建立客戶檔案基本資料表。
（客戶名稱，地址，電話，車號(hào)，維修項(xiàng)目，保養(yǎng)日期。）
6、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶需求。
（如：通知客戶按期保養(yǎng)，通知客戶按時(shí)進(jìn)廠維修，進(jìn)行電話跟蹤服務(wù)。）。
7、已高密為中心向周邊業(yè)務(wù)拓展，全面打造公司一流的的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，全面貫徹走出去，請(qǐng)回來(lái)的服務(wù)理念。
8、增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位。
售后運(yùn)營(yíng)及目標(biāo)產(chǎn)值計(jì)劃：
1、完善售后的制度以及制度的執(zhí)行力。
2、嚴(yán)格按公司制度執(zhí)行。
3、把售后各部門之間溝通好。
4、xx年服務(wù)部總產(chǎn)值xx萬(wàn)，挑戰(zhàn)xx萬(wàn)，其中三包產(chǎn)值xx萬(wàn)，挑戰(zhàn)xx萬(wàn)，配件外銷xx萬(wàn)，社會(huì)維修xx萬(wàn)。
努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力，和業(yè)務(wù)水平為把xx建成修理行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)而努力！
以上是我的述職報(bào)告，我會(huì)努力配合各部門的工作，以完成公司制定的利潤(rùn)指標(biāo)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督！
謝謝大家！
車站值班員述職報(bào)告篇十三
公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
大家好！
我于__年被聘為xx加油站長(zhǎng)，一年來(lái)在_分公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和培養(yǎng)下，在各位同仁的熱情幫助和積極配合下，自己在思想政治、管理能力、工作能力、協(xié)調(diào)能力等方面有了較大的進(jìn)步與提高。同時(shí)也找出自身存在的不足與差距，從而更好地為今后的管理工作打好基礎(chǔ)。下面我就這一年的所作的工作及今后的工作思路作以下匯報(bào)：
一、思想與品德：
自從20xx年被聘為xx加油站站長(zhǎng)之后，在這一年期間，在師分公司的嚴(yán)格要求和幫助教育下，無(wú)論在政治上，還是在思想上都有很大的提高。目前我們正處在教育改革時(shí)期，作為加油站的管理人員，就要積極投身到加強(qiáng)加油站管理，提高經(jīng)濟(jì)效益中去，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。明確了當(dāng)一名合格的基層管理者，必須提高自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。在日常工作中，我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，以高度的政治責(zé)任感，認(rèn)真履行工作職責(zé)，積極向黨員同志學(xué)習(xí)，充分利用業(yè)余時(shí)間刻苦學(xué)習(xí)油品知識(shí)、潤(rùn)滑油知識(shí)、消防知識(shí)，不斷完善自己，使自己成為一名合格的加油站站長(zhǎng)。
二、素質(zhì)與能力：
一滴水只有融入大海才能永不枯竭，一個(gè)人只有投身集體才能迸發(fā)出勃勃生機(jī)。作為加油站的一名基層管理者，如何才能帶領(lǐng)全站人員為公司爭(zhēng)光？如何才能更好提高銷售量？如何降低應(yīng)收款？是每時(shí)每刻縈繞在我腦海中的一件大事。為此我在一站在手，寫(xiě)作無(wú)憂!]日常工作中，嚴(yán)格執(zhí)行《兵團(tuán)石油公司規(guī)章制度》、《加油站規(guī)范服務(wù)》。強(qiáng)抓內(nèi)部管理，努力使加油站的管理工作步入規(guī)范化、程序化的軌道，進(jìn)一步提高加油站的經(jīng)營(yíng)管理水平和服務(wù)質(zhì)量。
三、“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形像”。
人才成就企業(yè)，企業(yè)造就人才。當(dāng)今石油產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)的新形勢(shì)下，沒(méi)有遠(yuǎn)大的理想就要掉隊(duì)落伍。所以必須學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)，創(chuàng)造、創(chuàng)造再創(chuàng)造，是擺在我面前的首要任務(wù)。今年是xx加油站和xx北路加油加氣站合并的第一年，而我最大的困擾就是員工隊(duì)伍不穩(wěn)定。于是我要把充分調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性作為出發(fā)點(diǎn)，建立完善的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、崗位練兵制度，提高員工的實(shí)際操作技能和綜合素質(zhì)，樹(shù)立起兵油人的現(xiàn)代形象。我站每周選定一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養(yǎng)員工自覺(jué)學(xué)業(yè)務(wù)、鉆技術(shù)的良好風(fēng)氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業(yè)素質(zhì)。樹(shù)立“以站為家”的凝聚機(jī)制，“以站為校”的學(xué)習(xí)機(jī)制和“以站為榮”的激勵(lì)機(jī)制。以全面實(shí)現(xiàn)維護(hù)和發(fā)展廣大員工的經(jīng)濟(jì)利益、政治利益和文化利益為落腳點(diǎn)，增強(qiáng)員工戰(zhàn)勝困難的信心，消除零售過(guò)程中的不利因素，努力提高員工以加油站為大家庭的高度責(zé)任感，堅(jiān)持以人為本的管理方式，做到政治上相信他們，工作上支持他們，生活上關(guān)心他們，并做出表率帶動(dòng)他們。把本職工作做好做扎實(shí)，激發(fā)了員工的工作熱忱。在工作中盡量以真誠(chéng)、寬容、理解的態(tài)度處理好工作、生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，關(guān)心和幫助站內(nèi)員工在工作和生活中遇到的困難，融洽處理與新員工的關(guān)系，并謙虛謹(jǐn)慎的感悟和學(xué)習(xí)中國(guó)石油的先進(jìn)管理理念和工作作風(fēng)，使日常工作正常高效的發(fā)展。
四、以身垂范，努力奉獻(xiàn)。
人們常把成功歸為三要素“天時(shí)、地利、人和”，說(shuō)到底是凝聚力的問(wèn)題。我總認(rèn)為“人心齊，泰山移”，因此我從“以人為本”的管理做起，從自身垂范做起，在工作中倡導(dǎo)集體主義，團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和愛(ài)崗奉獻(xiàn)精神，自律，垂德、垂范，常常從我做起。要求別人做的我自己先做。在這一年中，每逢過(guò)年過(guò)節(jié)我都會(huì)帶頭值班，并給本站當(dāng)班員工準(zhǔn)備一頓豐盛的晚餐。一年來(lái)我從未和家人過(guò)過(guò)一個(gè)節(jié)假日。遇上員工的生日，會(huì)給員工買蛋糕，開(kāi)生日party。今年我站又添置了太陽(yáng)能淋浴器和兩個(gè)電暖氣，解決了員工夏天洗澡和春秋季節(jié)營(yíng)業(yè)室溫度低的問(wèn)題。為結(jié)束xx加油站零綠化的歷史，我自己動(dòng)手建綠化帶、栽花、育花、上肥，使我站室外有了綠色亮點(diǎn)。盆花也由去年的20盆增加到80盆。
五、工作中不足之處。
1、精細(xì)化管理工作中做還不夠。各種文本填寫(xiě)不夠及時(shí)和完整。
2、今年xx北加油加氣的銷售量不理想，未完成分公司下達(dá)的銷售任務(wù)。其主要原因是我缺乏開(kāi)拓市場(chǎng)的主動(dòng)性。
3、員工隊(duì)伍不穩(wěn)定，給服務(wù)工作帶來(lái)了一些負(fù)面影響。
六、20xx年的工作思路。
1、加強(qiáng)市場(chǎng)占有率，積極開(kāi)發(fā)新客戶，努力提高銷售量。
2、嚴(yán)格控制應(yīng)收款，不再發(fā)展紅字客戶。加強(qiáng)帳務(wù)帳表管理，做到及時(shí)、準(zhǔn)確、完整。
3、在管理上推行5s管理方式和5s服務(wù)法，把管理工作做精做細(xì)。爭(zhēng)取來(lái)年取得好成績(jī)。
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車站值班員述職報(bào)告篇十四
隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升，報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生，要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。我們應(yīng)當(dāng)如何寫(xiě)報(bào)告呢？以下是小編整理的汽車站站長(zhǎng)述職報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實(shí)的企業(yè)改制一年已經(jīng)過(guò)去，我從機(jī)關(guān)應(yīng)聘到xx汽車站任一名站長(zhǎng)職務(wù)，深感肩上的責(zé)任嚴(yán)峻。一年來(lái)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩(wěn)定的高度，以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序?yàn)橹行模J(rèn)真履職，落實(shí)好各項(xiàng)工作，下面，我將一年來(lái)的工作述職報(bào)告如下：
一是建立車輛臺(tái)賬。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn)，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責(zé)，完善各車輛臺(tái)帳資料和檔案管理。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長(zhǎng)每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫(xiě)值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理，及上級(jí)檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司雙體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé)，及站務(wù)重大危險(xiǎn)源的識(shí)別，提高安管人員的`業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月、每季度要求主管安全站長(zhǎng)不定時(shí)組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場(chǎng)在安檢臺(tái)進(jìn)行安檢講解上課。
四是完成收繳任務(wù)。及時(shí)收繳停車費(fèi)與攤位費(fèi)，自今年元月起，根據(jù)公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)，站對(duì)每臺(tái)車及攤位費(fèi)進(jìn)行了上繳任務(wù)的增繳，組織站班子成員分別對(duì)線長(zhǎng)、車主、攤主做大量的工作，每月站共增加收入3875元。
在全市的"五創(chuàng)"提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動(dòng)的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，全力組織全體員工對(duì)站場(chǎng)的車坪下水道廁所、候車室，全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃、加強(qiáng)對(duì)駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個(gè)舒適潔靜的候車環(huán)境。
回顧這一年來(lái)，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找差距，克服不足，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，古人云：勤學(xué)如春起之苗，不見(jiàn)其增，日有所長(zhǎng)，綴學(xué)如磨刀之石，不見(jiàn)其損，日有所虧。當(dāng)今社會(huì)迅猛發(fā)展，知識(shí)日新月異，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時(shí)代的步伐。
謝謝大家！
最后，我熱情歡迎大家對(duì)我提出寶貴意見(jiàn)！
車站值班員述職報(bào)告篇十五
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
從xx年8月我到xx公司擔(dān)任服務(wù)站長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)半年的工作磨合，我已完全融入這個(gè)集體。針對(duì)過(guò)去的xx年我們工作的不足，xx年我們必須要做到部門與部門之間的融洽和默契。充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，讓團(tuán)隊(duì)合作產(chǎn)生的價(jià)值！
xx年工作職責(zé)與工作重心：
1、掌握當(dāng)?shù)仄囀酆笫袌?chǎng)及客戶需求動(dòng)態(tài)，分析公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)狀況，發(fā)掘業(yè)務(wù)及市場(chǎng)潛力。
2、負(fù)責(zé)部門員工崗位調(diào)整，培訓(xùn)發(fā)展計(jì)劃，并監(jiān)督技術(shù)類培訓(xùn)的實(shí)施。
3、配合客戶與服務(wù)部關(guān)系管理工作。
4、監(jiān)督服務(wù)部流程及服務(wù)部基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理。
5、整理客戶資料建立客戶檔案基本資料表。
（客戶名稱，地址，電話，車號(hào)，維修項(xiàng)目，保養(yǎng)日期。）
6、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶需求。
（如：通知客戶按期保養(yǎng)，通知客戶按時(shí)進(jìn)廠維修，進(jìn)行電話跟蹤服務(wù)。）。
7、已高密為中心向周邊業(yè)務(wù)拓展，全面打造公司一流的的'服務(wù)團(tuán)隊(duì)，全面貫徹走出去，請(qǐng)回來(lái)的服務(wù)理念。
8、增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位。
售后運(yùn)營(yíng)及目標(biāo)產(chǎn)值計(jì)劃：
1、完善售后的制度以及制度的執(zhí)行力。
2、嚴(yán)格按公司制度執(zhí)行。
3、把售后各部門之間溝通好。
4、xx年服務(wù)部總產(chǎn)值xx萬(wàn)，挑戰(zhàn)xx萬(wàn)，其中三包產(chǎn)值xx萬(wàn)，挑戰(zhàn)xx萬(wàn)，配件外銷xx萬(wàn)，社會(huì)維修xx萬(wàn)。
努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力，和業(yè)務(wù)水平為把xx建成修理行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)而努力！
以上是我的述職報(bào)告，我會(huì)努力配合各部門的工作，以完成公司制定的利潤(rùn)指標(biāo)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督！
謝謝大家！
車站值班員述職報(bào)告篇十六
從xx年8月我到xx公司擔(dān)任汽車站服務(wù)站長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)半年的工作磨合，我已完全融入這個(gè)集體。針對(duì)過(guò)去的xx年我們工作的不足，xx年我們必須要做到部門與部門之間的融洽與默契。充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，讓團(tuán)隊(duì)合作產(chǎn)生最大的價(jià)值！
xx年工作職責(zé)與工作重心：
1、掌握當(dāng)?shù)仄囀酆笫袌?chǎng)及客戶需求動(dòng)態(tài)，分析公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)狀況，發(fā)掘業(yè)務(wù)及市場(chǎng)潛力。
2、負(fù)責(zé)部門員工崗位調(diào)整，培訓(xùn)發(fā)展計(jì)劃，并監(jiān)督技術(shù)類培訓(xùn)的實(shí)施。
3、配合客戶與服務(wù)部關(guān)系管理工作。
4、監(jiān)督服務(wù)部流程及服務(wù)部基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理。
5、整理客戶資料建立客戶檔案基本資料表。
（客戶名稱，地址，電話，車號(hào)，維修項(xiàng)目，保養(yǎng)日期。）
6、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶需求。
（如：通知客戶按期保養(yǎng)，通知客戶按時(shí)進(jìn)廠維修，進(jìn)行電話跟蹤服務(wù)。）。
7、已高密為中心向周邊業(yè)務(wù)拓展，全面打造公司一流的的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，全面貫徹走出去，請(qǐng)回來(lái)的服務(wù)理念。
8、增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位。
售后運(yùn)營(yíng)及目標(biāo)產(chǎn)值計(jì)劃：
1、完善售后的制度以及制度的執(zhí)行力。
2、嚴(yán)格按公司制度執(zhí)行。
3、把售后各部門之間溝通好。
4、xx年服務(wù)部總產(chǎn)值xx萬(wàn)，挑戰(zhàn)xx萬(wàn)，其中三包產(chǎn)值xx萬(wàn)，挑戰(zhàn)xx萬(wàn)，配件外銷xx萬(wàn)，社會(huì)維修xx萬(wàn)。
努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力，與業(yè)務(wù)水平為把xx建成修理行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)而努力！
以上是我的述職報(bào)告，我會(huì)努力配合各部門的工作，以完成公司制定的利潤(rùn)指標(biāo)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)與同事們監(jiān)督！
謝謝大家！
車站值班員述職報(bào)告篇十七
一、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建立車輛臺(tái)賬，汽車站是窗口單位的亮點(diǎn)，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責(zé)，完善各車輛臺(tái)帳資料和檔案管理。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長(zhǎng)每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫(xiě)值班日志，督促、巡查員工的.到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理，及上級(jí)檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。
四是完成收繳任務(wù)。及時(shí)收繳停車費(fèi)與攤位費(fèi)，自今年元月起根據(jù)公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)，站對(duì)每臺(tái)車及攤位費(fèi)進(jìn)行了上繳任務(wù)的增繳，組織站班子成員分別對(duì)線長(zhǎng)、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。
二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。
在全市的“五創(chuàng)”提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動(dòng)的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，全力組織全體員工對(duì)站場(chǎng)的車坪下水道廁所、候車室，全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃、加強(qiáng)對(duì)駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個(gè)舒適潔靜的候車環(huán)境。
三、確保安全、狠抓落實(shí)。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備安全專干，年初與各營(yíng)運(yùn)車輛簽訂進(jìn)站協(xié)議，安全責(zé)任狀和“三品”堵查責(zé)任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進(jìn)行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊(duì)取得聯(lián)系，發(fā)班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發(fā)班。逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確?！叭贰睓z查落到實(shí)處，嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn)、五不出的規(guī)章制度，站場(chǎng)、實(shí)行關(guān)門服務(wù)，有效控制危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。堅(jiān)決杜絕無(wú)證、帶病、超載車輛營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)。
車站值班員述職報(bào)告篇一
隨著人們自身素質(zhì)提升，接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多，不同種類的報(bào)告具有不同的用途。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？以下是小編收集整理的汽車站站長(zhǎng)述職報(bào)告，歡迎大家分享。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實(shí)的企業(yè)改制一年已經(jīng)過(guò)去，我從機(jī)關(guān)應(yīng)聘到xx汽車站任一名站長(zhǎng)職務(wù)，深感肩上的責(zé)任嚴(yán)峻。一年來(lái)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩(wěn)定的高度，以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序?yàn)橹行模J(rèn)真履職，落實(shí)好各項(xiàng)工作，下面，我將一年來(lái)的工作述職報(bào)告如下：
一、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量。
一是建立車輛臺(tái)賬。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn)，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責(zé)，完善各車輛臺(tái)帳資料和檔案管理。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長(zhǎng)每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫(xiě)值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理，及上級(jí)檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司雙體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé)，及站務(wù)重大危險(xiǎn)源的`識(shí)別，提高安管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月、每季度要求主管安全站長(zhǎng)不定時(shí)組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場(chǎng)在安檢臺(tái)進(jìn)行安檢講解上課。
四是完成收繳任務(wù)。及時(shí)收繳停車費(fèi)與攤位費(fèi)，自今年元月起，根據(jù)公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)，站對(duì)每臺(tái)車及攤位費(fèi)進(jìn)行了上繳任務(wù)的增繳，組織站班子成員分別對(duì)線長(zhǎng)、車主、攤主做大量的工作，每月站共增加收入3875元。
二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。
在全市的"五創(chuàng)"提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動(dòng)的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，全力組織全體員工對(duì)站場(chǎng)的車坪下水道廁所、候車室，全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃、加強(qiáng)對(duì)駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個(gè)舒適潔靜的候車環(huán)境。
三、確保安全、狠抓落實(shí)。
回顧這一年來(lái)，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找差距，克服不足，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，古人云：勤學(xué)如春起之苗，不見(jiàn)其增，日有所長(zhǎng)，綴學(xué)如磨刀之石，不見(jiàn)其損，日有所虧。當(dāng)今社會(huì)迅猛發(fā)展，知識(shí)日新月異，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時(shí)代的步伐。
謝謝大家！
最后，我熱情歡迎大家對(duì)我提出寶貴意見(jiàn)！
車站值班員述職報(bào)告篇二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好!
時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實(shí)的企業(yè)改制一年已經(jīng)過(guò)去，我從機(jī)關(guān)應(yīng)聘到xx汽車站任一名站長(zhǎng)職務(wù)，深感肩上的責(zé)任嚴(yán)峻。
一年來(lái)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩(wěn)定的高度，以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序?yàn)橹行?，認(rèn)真履職，落實(shí)好各項(xiàng)工作。
下面，我將一年來(lái)的工作匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建立車輛臺(tái)賬。
汽車站是窗口單位的亮點(diǎn)，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責(zé)，完善各車輛臺(tái)帳資料和檔案管理。
二是規(guī)范日常管理。
車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長(zhǎng)每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫(xiě)值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理，及上級(jí)檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司雙體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé)，及站務(wù)重大危險(xiǎn)源的識(shí)別，提高安管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月、每季度要求主管安全站長(zhǎng)不定時(shí)組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場(chǎng)在安檢臺(tái)進(jìn)行安檢講解上課。
四是完成收繳任務(wù)。
及時(shí)收繳停車費(fèi)與攤位費(fèi)，自今年元月起，蓮根據(jù)公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)，站對(duì)每臺(tái)車及攤位費(fèi)進(jìn)行了上繳任務(wù)的增繳，組織站班子成員分別對(duì)線長(zhǎng)、車主、攤主做大量的工作。
每月站共增加收入3875元。
二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。
在全市的“五創(chuàng)”提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動(dòng)的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，全力組織全體員工對(duì)站場(chǎng)的車坪下水道廁所、候車室，全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃、加強(qiáng)對(duì)駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個(gè)舒適潔靜的候車環(huán)境。
三、確保安全、狠抓落實(shí)。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備安全專干，年初與各營(yíng)運(yùn)車輛簽訂進(jìn)站協(xié)議，安全責(zé)任狀和“三品”堵查責(zé)任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進(jìn)行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊(duì)取得聯(lián)系，發(fā)班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發(fā)班。
逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確保“三品”檢查落到實(shí)處，嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn)、五不出的規(guī)章制度，站場(chǎng)、實(shí)行關(guān)門服務(wù)，有效控制危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。
堅(jiān)決杜絕無(wú)證、帶病、超載車輛營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)，
回顧這一年來(lái)，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找差距，克服不足，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，古人云：勤學(xué)如春起之苗，不見(jiàn)其增，日有所長(zhǎng)，綴學(xué)如磨刀之石，不見(jiàn)其損，日有所虧。
當(dāng)今社會(huì)迅猛發(fā)展，知識(shí)日新月異，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時(shí)代的步伐。
謝謝大家!
最后，我熱情歡迎大家對(duì)我提出寶貴意見(jiàn)!
從xx年8月我到xx公司擔(dān)任服務(wù)站長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)半年的工作磨合，我已完全融入這個(gè)集體。
針對(duì)過(guò)去的xx年我們工作的不足，xx年我們必須要做到部門與部門之間的融洽和默契。
充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，讓團(tuán)隊(duì)合作產(chǎn)生最大的價(jià)值!
xx年工作職責(zé)與工作重心：
1、掌握當(dāng)?shù)仄囀酆笫袌?chǎng)及客戶需求動(dòng)態(tài)，分析公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)狀況，發(fā)掘業(yè)務(wù)及市場(chǎng)潛力。
2、負(fù)責(zé)部門員工崗位調(diào)整，培訓(xùn)發(fā)展計(jì)劃，并監(jiān)督技術(shù)類培訓(xùn)的實(shí)施。
3、配合客戶與服務(wù)部 關(guān)系管理工作。
4、監(jiān)督服務(wù)部流程 及服務(wù)部基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理。
5、整理客戶資料 建立客戶檔案 基本資料表
(客戶名稱，地址，電話，車號(hào)，維修項(xiàng)目，保養(yǎng)日期。)
6、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶需求。
(如：通知客戶按期保養(yǎng)，通知客戶按時(shí)進(jìn)廠維修，進(jìn)行電話跟蹤服務(wù)。)
7、已高密為中心向周邊業(yè)務(wù)拓展，全面打造公司一流的的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，全面貫徹走出去，請(qǐng)回來(lái)的服務(wù)理念。
8、增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位。
售后運(yùn)營(yíng)及目標(biāo)產(chǎn)值計(jì)劃：
1、完善售后的.制度以及制度的執(zhí)行力。
2、嚴(yán)格按公司制度執(zhí)行。
3、把售后各部門之間溝通好。
4、xx年服務(wù)部總產(chǎn)值 xx萬(wàn)，挑戰(zhàn)xx萬(wàn)，其中三包產(chǎn)值xx萬(wàn)，挑戰(zhàn)xx萬(wàn)，配件外銷xx萬(wàn) ，社會(huì)維修xx萬(wàn)。
努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力，和業(yè)務(wù)水平為把xx建成修理行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)而努力!
以上是我的述職報(bào)告，我會(huì)努力配合各部門的工作，以完成公司制定的利潤(rùn)指標(biāo)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督!
謝謝大家!
一年來(lái)，在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六屆四中全會(huì)和盛市、局有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)文件，在思想上、工作上始終堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，在自己的工作崗位上，自覺(jué)做到扎實(shí)工作，廉潔自律，立黨為公，勤政為民，各方面都能夠嚴(yán)格要求自己，保持了一名黨員干部的應(yīng)有本色，盡到了一名黨員應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高理論素質(zhì)和拒腐防變的自覺(jué)性。
20xx年x月份以前，我是xxx辦公室一名普通的黨員，從20xx年x月份開(kāi)始我的工作崗位由運(yùn)管處變更到客運(yùn)總站，并擔(dān)任總站黨支部書(shū)記、站長(zhǎng)職務(wù)，工作的崗位變了，職務(wù)變了，使自己更有了一種要認(rèn)真抓好理論學(xué)習(xí)，不斷提高思想政治素質(zhì)和理論修養(yǎng)水平的緊迫感，有了需要自己能夠認(rèn)清是非,增強(qiáng)辯別能力、自覺(jué)抵制不正之風(fēng)和拒腐防變的責(zé)任感。
上半年，在運(yùn)管處做為一名普通的共產(chǎn)黨員自己能夠認(rèn)真地按照局、處黨組織的安排，積極參加處黨支部組織的各種培訓(xùn)、學(xué)習(xí)活動(dòng)，并利用先進(jìn)的電子網(wǎng)絡(luò)傳播媒體來(lái)學(xué)習(xí)有關(guān)黨的政策理論知識(shí)，不斷提高自身的理論水平。
積極參加局處組織的警示教育活動(dòng)，從年初“xxx”案例的警示教育到觀看《鄭培民、任長(zhǎng)霞、汪洋湖、梁雨潤(rùn)先進(jìn)事跡》電教片，觀看《王xx兩面人生》的警示電教片，通過(guò)正反兩方面大量現(xiàn)實(shí)的事例教育，使自己深有體會(huì)，認(rèn)真寫(xiě)出了觀后心得。
通過(guò)對(duì)《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》的認(rèn)真學(xué)習(xí)，充分認(rèn)識(shí)到《二個(gè)條例》是發(fā)展黨內(nèi)民主，加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督，嚴(yán)明黨的紀(jì)律，有效防止權(quán)力失控、決策失誤和公職人員行為失范的重要黨內(nèi)法規(guī)，是促進(jìn)黨員和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的思想武器。
車站值班員述職報(bào)告篇三
自從10月份競(jìng)崗以后，組織讓我擔(dān)任了xx電力調(diào)度所所長(zhǎng)一職，上任一年來(lái)，我不負(fù)局領(lǐng)導(dǎo)的厚望，按照我上任時(shí)許下的諾言，守土有責(zé)，勤勤懇懇，任勞任怨地做好每一項(xiàng)工作，一年來(lái)，在局領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)及所里同事以及全體員工的大力支持幫助下，我?guī)ьI(lǐng)全所員工x地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為xx電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行做出了一定的貢獻(xiàn)，得到同事的好評(píng)，下面，我向大家匯報(bào)一年來(lái)本職工作完成情況，請(qǐng)給予評(píng)議。
一、不斷加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)。
作為一名中層干部，要想作好本職工作，首先必須在思想上與黨的方針路線保持高度一致，樹(shù)立崇高的理想，培養(yǎng)堅(jiān)強(qiáng)的意志和高尚的品格，才能夠抵擋一切x，排除一切干擾，戰(zhàn)勝一切困難。一年來(lái)，我深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不斷提高自身素質(zhì)。牢固樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，樹(shù)立新形象、勇創(chuàng)新業(yè)績(jī)，在安全生產(chǎn)、電力調(diào)度、迎峰度夏及防風(fēng)防汛工作中進(jìn)一步解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，為xx電力事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、積極踐行南網(wǎng)方略，按照生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標(biāo)化”的思路推進(jìn)電力調(diào)度工作的全面進(jìn)步。
生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標(biāo)化”的管理思路是南方電網(wǎng)公司明確的安全生產(chǎn)管理方向，目的是使南方電網(wǎng)的安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“可控、在控”的管理目標(biāo)。如何在基層單位穩(wěn)步推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)，使全員樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)管理的思想，系統(tǒng)地掌握風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的方法是我們工作的總體方向。在這個(gè)安全生產(chǎn)管理思路的指導(dǎo)下，一年來(lái)，我積極帶領(lǐng)班組全體人員，在局分管領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下，較好地完成了各項(xiàng)工作指標(biāo)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。全年工作未發(fā)生人為責(zé)任的電網(wǎng)、設(shè)備和人身安全事故，確保了電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行。下面將我們一年來(lái)開(kāi)展的主要工作匯報(bào)如下。
1、運(yùn)行方式與計(jì)劃?rùn)z修。
(2)、及時(shí)地投退補(bǔ)無(wú)功償電容器，確保電網(wǎng)電能質(zhì)量的合格;。
(3)、堅(jiān)持做好每月的計(jì)劃?rùn)z修工作，主持召開(kāi)了停電平衡會(huì)議，合理安排停電時(shí)間，避免重復(fù)停電的發(fā)生，縮短用戶平均停電時(shí)間，提高供電可靠率。
(4)、全面清查xx供電局35kv主變運(yùn)行情況和過(guò)載能力;同時(shí)與營(yíng)銷部門配合，對(duì)xx電網(wǎng)有自備發(fā)電機(jī)的用戶進(jìn)行清點(diǎn)登記，確保電網(wǎng)的安全供用電。
2、繼電保護(hù)工作咎電保護(hù)工作是我們調(diào)度所的弱項(xiàng)，但在上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下，一年來(lái)我們先后開(kāi)展了：
(1)、35kvxx站新增工業(yè)園線間隔的整定計(jì)算工作;。
(2)、35kvxx兩次更換主變的整定計(jì)算工作;。
(3)、在中調(diào)的統(tǒng)一部署指導(dǎo)下，開(kāi)展并完成了xx電網(wǎng)35kv及以下保護(hù)整定值校核及整改工作，并配合輸變電管理所做好各變電站的保護(hù)裝臵定檢工作，確保定值無(wú)誤。
3、調(diào)度運(yùn)行與倒閘操作。
在調(diào)度運(yùn)行工作中我們堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“兩票三制”制度，深入開(kāi)展同“三大安全敵人”作斗爭(zhēng)，特別是把好“倒閘操作”關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度操作指令票制度，杜絕無(wú)票操作，杜絕人為誤操作事故的發(fā)生。對(duì)違反“兩票”的停送電工作和檢修工作，調(diào)度不給予發(fā)布指令，從而保證了電力生產(chǎn)工作中的人身安全，截至今年10月份，xx調(diào)度所共填寫(xiě)了調(diào)度操作指令票662張、受理第一種工作票336張、第二種工作票40張，合格率達(dá)到了100%。
4、迎峰度夏與防風(fēng)防汛工作。
(1)、今年5月2日0時(shí)-5月8日23時(shí)xx電廠#2機(jī)組停運(yùn)期間，以及6月7、8日8：30-23：00時(shí)xx電廠9#機(jī)組搶修，省中調(diào)實(shí)施了有序用電的緊急預(yù)通知，我們調(diào)度所及時(shí)與營(yíng)銷部門配合，按照指標(biāo)要求完成錯(cuò)避峰有序用電安排，及時(shí)與客戶做好解釋溝通工作，順利地完成了錯(cuò)避峰用任務(wù)，確保了主網(wǎng)的安全;(2)、防風(fēng)防汛工作方面，年初，我們調(diào)度所在上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下，修編了xx電網(wǎng)黑啟動(dòng)操作手冊(cè)，編寫(xiě)了黑啟動(dòng)典型操作指令票，并根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行情況進(jìn)行了黑啟動(dòng)操作模擬預(yù)演，為防風(fēng)防汛工作做了許多前期準(zhǔn)備工作，在臺(tái)風(fēng)到來(lái)之前及時(shí)編寫(xiě)電網(wǎng)臺(tái)風(fēng)期間保電運(yùn)行方案，提前做好事故預(yù)想，并成功地抗擊了今年的“洛坦”、“納沙”、“尼格”臺(tái)風(fēng)，限度地保證了xx電網(wǎng)主網(wǎng)架的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
5、通信自動(dòng)化工作完成情況。
在上級(jí)調(diào)度部門的部署指導(dǎo)下，今年來(lái)，我們調(diào)度所完成了xx電網(wǎng)各變電站的遙控點(diǎn)號(hào)核對(duì)工作，自動(dòng)化圖形核對(duì)工作，并計(jì)劃年底前完成各變電站一次主接線圖及雙重編號(hào)的核對(duì)整改工作。
6、重要節(jié)假日保供電任務(wù)工作完成情況。
狂年來(lái)，局領(lǐng)導(dǎo)班子特別重視重要節(jié)假日的保供電工作，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們調(diào)度所先后編寫(xiě)完成了六個(gè)保電方案，分別是：《xx電網(wǎng)元旦春節(jié)保供電方案》、《“xxxx論壇”保電運(yùn)行方案》、《清明節(jié)期間xx電網(wǎng)保電運(yùn)行方案》、《五一節(jié)期間xx電網(wǎng)保供電運(yùn)行方案》、《中秋節(jié)期間xx電網(wǎng)保供電運(yùn)行方案》、《國(guó)慶節(jié)期間xx電網(wǎng)保電運(yùn)行方案》。由于在保電工作過(guò)程中領(lǐng)導(dǎo)重視，未雨綢繆，所以我們?nèi)〉昧吮ｋ姽ぷ鞯囊粋€(gè)又一個(gè)勝利。
三、存在的問(wèn)題及下一步的'工作思路。
(一)、存在的問(wèn)題。
一年來(lái)，我們雖然做了不少工作，也取得了一定的成績(jī)，但這與南網(wǎng)的要求還存在相當(dāng)大的差距，主要表現(xiàn)在：
1、自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、繼電保護(hù)工作力量薄弱，這對(duì)電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行影響極大，可以說(shuō)電網(wǎng)能否真正安全穩(wěn)定運(yùn)行總感覺(jué)心中不踏實(shí)。
3、安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，值班人員安全意識(shí)還沒(méi)有真正到位。
(二)、下一步的工作思路。
2、認(rèn)真研究和分析xx電網(wǎng)的安全狀況，采取積極措施，確保電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行;。
3、強(qiáng)化統(tǒng)一調(diào)度、精心調(diào)度、經(jīng)濟(jì)調(diào)度、靈活調(diào)度，切實(shí)做好電網(wǎng)的各項(xiàng)運(yùn)行管理工作，限度地保證全縣電力供應(yīng)，全面完成xx電網(wǎng)生產(chǎn)調(diào)度的各項(xiàng)任務(wù);4、服從大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作。一個(gè)人的力量是微不足道的，要想在工作上取得成績(jī)，就必須依靠全體同志，形成合力，才能開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，我決心在新的一年里，密切團(tuán)結(jié)所內(nèi)及局里各位同事，在局新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，努力開(kāi)拓電力工作的新局面。
值班員個(gè)人總結(jié)本人,男,34歲,文化程度中專,職稱為車站值班員，技術(shù)等級(jí)為高級(jí)工，現(xiàn)任車務(wù)段站副站長(zhǎng)。本人于1993年7月自鐵路技校畢業(yè)，分配到原宣城車務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車站值班員，月調(diào)任車務(wù)段任副站長(zhǎng)。
回顧入路以來(lái)十六年的工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作，從入路的第一天起我就認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識(shí)，以警鐘長(zhǎng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去．安全要靠人來(lái)保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開(kāi)始，一刻也沒(méi)有放松過(guò)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力，特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過(guò)車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表車務(wù)段參加鐵路局業(yè)務(wù)比賽，并取得良好成績(jī)。
車站值班員述職報(bào)告篇四
社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)：公交車上售票實(shí)踐目的;第一，勤工儉學(xué);第二，鍛煉自己與人交往的能力，增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)實(shí)踐經(jīng)歷及收獲：
這是我xxxx時(shí)代最后一個(gè)長(zhǎng)假。身為當(dāng)代xxxx生，總不該“日出三竿而起，日落西山而息”我就一口答應(yīng)了因?yàn)槭谴汗?jié)家忙著走親訪友，所以車上乘客特別多。做這行的，最重要的就是細(xì)心，認(rèn)真，記憶力好。雖說(shuō)車上上上下下的，又多又亂，很容易出差錯(cuò)，但是這也正能考驗(yàn)?zāi)隳芊裨诨艁y的場(chǎng)面中保持鎮(zhèn)定。我利用飯后的時(shí)間記了幾遍站點(diǎn)以及時(shí)間。下午我開(kāi)始反復(fù)檢驗(yàn)自己是否記住了。提前說(shuō)出下一個(gè)站點(diǎn)，并不斷回憶以經(jīng)過(guò)去的站點(diǎn)。功夫不負(fù)有心人，到晚上休息時(shí)，我已經(jīng)能很快地說(shuō)出任何一個(gè)站點(diǎn)的次序。
新的一天又開(kāi)始了，我要親自招呼乘客了。我開(kāi)始在腦海里回想幾個(gè)注意事項(xiàng)：首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上，因?yàn)橹虚g比較平穩(wěn);當(dāng)然更要記住每一位新上車的乘客，因?yàn)檫@樣收費(fèi)時(shí)就會(huì)少出錯(cuò);最后就是在每個(gè)站點(diǎn)到達(dá)之前提醒乘客下車，讓乘客提前做出準(zhǔn)備。還好，這一切進(jìn)行的還算順利。這時(shí)，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了，但車內(nèi)已經(jīng)沒(méi)有座位了。我問(wèn)其他乘客是否愿意讓出一個(gè)座位，沒(méi)想到居然有兩個(gè)學(xué)生模樣的年輕人都站了起來(lái)。當(dāng)時(shí)，真挺為他們感到自豪的。事情雖小，但卻能反映出我們當(dāng)代學(xué)生的道德修養(yǎng)水平。短短的幾天很快就過(guò)去了，對(duì)乘客來(lái)說(shuō)，仍如往常一樣的上車下車;但對(duì)我來(lái)說(shuō)，這是一次不尋常的經(jīng)歷。當(dāng)車內(nèi)比較擁擠時(shí)，我會(huì)提醒乘客看好自己的物品，以防拿錯(cuò)或丟失;當(dāng)碰上心急的乘客時(shí)，我會(huì)提醒他等車停穩(wěn)了再下車，安全最重要?？吹匠丝蛡儼踩萝嚂r(shí)，我這個(gè)“假”售票員心里就會(huì)涌出一股滿足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗(yàn)過(guò)，才會(huì)有真實(shí)的感受，才能對(duì)這件事有比較實(shí)在的，深刻的認(rèn)識(shí);還有一點(diǎn)就是，世上無(wú)易事，均須用心去做。
打工只是一種磨練的過(guò)程。對(duì)于結(jié)果，我們應(yīng)該有這樣的胸襟：不以成敗論英雄，不一定非要用成功來(lái)作為自己的目標(biāo)和要求。人生需要設(shè)計(jì)，但是這種設(shè)計(jì)不是憑空出來(lái)的，是需要成本的，失敗就是一種成本，有了成本的投入，就預(yù)示著的人生的收獲即將開(kāi)始。小草用綠色證明自己，鳥(niǎo)兒用歌聲證明自己，我們要用行動(dòng)證明自己。打一份工，為以后的成功奠基吧!不經(jīng)風(fēng)雨，怎見(jiàn)彩虹，沒(méi)有人能輕輕松松成功。
車站值班員述職報(bào)告篇五
我在武昌火車站已經(jīng)工作了一個(gè)星期，在這一個(gè)星期的工作經(jīng)歷中我收獲了很多也感悟了很多。蓮~山課件看到的不僅是那些趕火車的旅客，還有那些一直服務(wù)于武鐵春運(yùn)的工作人員。
在春運(yùn)期間，可以看到中國(guó)人如“侯鳥(niǎo)”般大遷徙的社會(huì)現(xiàn)象。這不僅僅是鐵道部門的工作，也是我們當(dāng)代大學(xué)生的工作。在春運(yùn)服務(wù)當(dāng)中我們既收獲了旅客對(duì)我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
現(xiàn)在我依然記的第一天上崗的情形，那天是20xx、1、20.武漢迎來(lái)了春運(yùn)期間的第一場(chǎng)大雪。我和“雷峰小組’’的所有隊(duì)員都站在東進(jìn)站口為旅客們服務(wù)。那天，天氣很冷所有的隊(duì)員都冒著嚴(yán)寒，耐心為旅客服務(wù)。主動(dòng)幫助那些需要幫助的旅客運(yùn)送行李。同時(shí)也是工作的第一天我和余進(jìn)文學(xué)長(zhǎng)有幸被湖北電視臺(tái)的記者采訪。記得當(dāng)時(shí)那位女記者問(wèn)了我這樣一個(gè)問(wèn)題：為什么你們要在春運(yùn)期間參加這次的志愿者活動(dòng)。我是這樣回答的：我希望能為一直奉獻(xiàn)于社會(huì)的建設(shè)們能更好的回家過(guò)年盡一點(diǎn)自己的綿薄之力。下午的時(shí)候我們小組被分配到二樓的侯車大廳為旅客做指引工作。因?yàn)槲覀儗?duì)乘車時(shí)間表的不熟悉造成了工作上的不便。我們團(tuán)隊(duì)在最短的時(shí)間找工作人員協(xié)商解決了這個(gè)問(wèn)題。也是在當(dāng)天下午服務(wù)了一位特殊的旅客。一個(gè)約摸4、5歲的小女孩在擁擠的人潮中與自己的父親走散了，那位小女孩一直無(wú)助的哭泣著。我把她帶到了服務(wù)臺(tái)請(qǐng)求工作人員幫忙廣播尋找爸爸。我則在一旁安撫那位小女孩。從她的口中我知道她和父親馬宏濤是回老家過(guò)年的，而她的媽媽在深圳打工。小女孩焦急的張望著父親的身影。從她的眼神中讓我不覺(jué)的莫明的酸楚。她的父親應(yīng)該也和她一樣的焦急。時(shí)間一分一秒的在流逝眼看就要到了我們的服務(wù)結(jié)束時(shí)間她的父親依然沒(méi)有出現(xiàn)。最后只得求助鐵路局團(tuán)委和劉明明學(xué)長(zhǎng)的幫助下順利的找到了女孩的父親。小女孩立刻撲到爸爸的懷里，哇哇大哭起來(lái)。那一幕感動(dòng)在場(chǎng)的所有工作人員。
車站值班員述職報(bào)告篇六
一年來(lái)，在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx屆四中全會(huì)和盛市、局有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)文件，在思想上、工作上始終堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，在自己的工作崗位上，自覺(jué)做到扎實(shí)工作，廉潔自律，立黨為公，勤政為民，各方面都能夠嚴(yán)格要求自己，保持了一名黨員干部的應(yīng)有本色，盡到了一名黨員應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高理論素質(zhì)和拒腐防變的自覺(jué)性。
20xx年x月份以前，我是x辦公室一名普通的黨員，從20xx年x月份開(kāi)始我的工作崗位由運(yùn)管處變更到客運(yùn)總站，并擔(dān)任總站黨支部書(shū)記、站長(zhǎng)職務(wù)，工作的崗位變了，職務(wù)變了，使自己更有了一種要認(rèn)真抓好理論學(xué)習(xí)，不斷提高思想政治素質(zhì)和理論修養(yǎng)水平的緊迫感，有了需要自己能夠認(rèn)清是非,增強(qiáng)辯別能力、自覺(jué)抵制不正之風(fēng)和拒腐防變的責(zé)任感。上半年，在運(yùn)管處做為一名普通的共產(chǎn)黨員自己能夠認(rèn)真地按照局、處黨組織的安排，積極參加處黨支部組織的各種培訓(xùn)、學(xué)習(xí)活動(dòng)，并利用先進(jìn)的電子網(wǎng)絡(luò)傳播媒體來(lái)學(xué)習(xí)有關(guān)黨的政策理論知識(shí)，不斷提高自身的理論水平。積極參加局處組織的警示教育活動(dòng)，從年初案例的警示教育到觀看《鄭培民、任長(zhǎng)霞、汪洋湖、梁雨潤(rùn)先進(jìn)事跡》電教片，觀看《王忠兩面人生》的警示電教片，通過(guò)正反兩方面大量現(xiàn)實(shí)的事例教育，使自己深有體會(huì)，認(rèn)真寫(xiě)出了觀后心得。通過(guò)對(duì)《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》的認(rèn)真學(xué)習(xí)，充分認(rèn)識(shí)到《二個(gè)條例》是發(fā)展黨內(nèi)民主，加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督，嚴(yán)明黨的紀(jì)律，有效防止權(quán)力失控、決策失誤和公職人員行為失范的重要黨內(nèi)法規(guī)，是促進(jìn)黨員和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的思想武器。通過(guò)這一系列的學(xué)習(xí)、警示、教育活動(dòng)，使自己深刻地理解和體會(huì)到了黨紀(jì)國(guó)法的嚴(yán)肅性和成為*分子的慘痛教訓(xùn)，提高了自已不敢*的警惕性和遠(yuǎn)離*的自覺(jué)性。加深了自己向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，努力做一個(gè)廉潔從政的黨員干部的自信性。
二、努力工作，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，開(kāi)創(chuàng)新局面。
20xx年x月根據(jù)根據(jù)局黨組的安排自己調(diào)任客運(yùn)總站工作，上任伊始,面對(duì)著各種亟需解決的問(wèn)題,一時(shí)也感到茫然，無(wú)從下手。通過(guò)短暫的適應(yīng)和了解，確定了以建立健全黨支部組織，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘作用為核心，以抓好"雙評(píng)"的再深入為工作切入點(diǎn)，以整改措施的落實(shí)為重點(diǎn)，落實(shí)各項(xiàng)便民服務(wù)措施，加大雙文明建設(shè)考核力度，建立和完善各項(xiàng)規(guī)章制度，強(qiáng)化各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，使車站的各項(xiàng)工作出現(xiàn)了良好的局面。
客運(yùn)總站自運(yùn)行三年來(lái)，由于領(lǐng)導(dǎo)班子不能確定，站里一直沒(méi)有黨的基層組織，總站領(lǐng)導(dǎo)班子上任后，建立黨的基層組織，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘和領(lǐng)導(dǎo)核心作用和發(fā)揮共產(chǎn)黨員在工作中的先鋒模范帶頭作用就顯得迫切需要。20xx年8月10日，我們召開(kāi)車站全體黨員大會(huì)，會(huì)議推舉了黨支部書(shū)記的候選人并上報(bào)局機(jī)關(guān)黨委批復(fù)，8月26日又召開(kāi)全體黨員大會(huì)，選出了由我擔(dān)任車站黨支部書(shū)記職務(wù)，并召開(kāi)了第一次黨支部會(huì)議，具體對(duì)支部的各項(xiàng)工作進(jìn)行了分工并確定了黨支部加強(qiáng)組織建設(shè)，建立各項(xiàng)基礎(chǔ)檔案，完善黨支部和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)制度的初期工作重點(diǎn)。9月15日，我們又召開(kāi)黨支部會(huì)議，研究通過(guò)了黨支部的各項(xiàng)制度和下半年客運(yùn)總站黨風(fēng)廉政建設(shè)和反*工作安排，并就下半年的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)行了分解落實(shí)。
車站值班員述職報(bào)告篇七
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
一、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建立車輛臺(tái)賬。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn)，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責(zé)，完善各車輛臺(tái)帳資料和檔案管理。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長(zhǎng)每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫(xiě)值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理，及上級(jí)檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司雙體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé)，及站務(wù)重大危險(xiǎn)源的識(shí)別，提高安管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月、每季度要求主管安全站長(zhǎng)不定時(shí)組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場(chǎng)在安檢臺(tái)進(jìn)行安檢講解上課。
四是完成收繳任務(wù)。及時(shí)收繳停車費(fèi)與攤位費(fèi)，自今年元月起，;根據(jù)公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)，站對(duì)每臺(tái)車及攤位費(fèi)進(jìn)行了上繳任務(wù)的增繳，組織站班子成員分別對(duì)線長(zhǎng)、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。
二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。
在全市的“五創(chuàng)”提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動(dòng)的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，全力組織全體員工對(duì)站場(chǎng)的車坪下水道廁所、候車室，全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃、加強(qiáng)對(duì)駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個(gè)舒適潔靜的候車環(huán)境。
三、確保安全、狠抓落實(shí)。
回顧這一年來(lái)，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找差距，克服不足，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，古人云：勤學(xué)如春起之苗，不見(jiàn)其增，日有所長(zhǎng)，綴學(xué)如磨刀之石，不見(jiàn)其損，日有所虧。當(dāng)今社會(huì)迅猛發(fā)展，知識(shí)日新月異，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時(shí)代的步伐。
謝謝大家！
最后，我熱情歡迎大家對(duì)我提出寶貴意見(jiàn)！
車站值班員述職報(bào)告篇八
這周實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)歷，一個(gè)個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)的崗位：行車值班員(后文簡(jiǎn)稱“行值”)、客運(yùn)值班員(后文簡(jiǎn)稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運(yùn)營(yíng)的重要組成部分，而我們?cè)谶@些崗位上的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)就顯得非常寶貴。
這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我第一個(gè)跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作，主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對(duì)當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)。以及在沒(méi)有設(shè)置low監(jiān)控時(shí)需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒(méi)有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對(duì)較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松，因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對(duì)，將事故以最短的時(shí)間解決，并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開(kāi)始了第二個(gè)崗位的實(shí)習(xí)——客值?？椭档闹饕氊?zé)是要對(duì)本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開(kāi)展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗，讓整個(gè)車站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因?yàn)榕c票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場(chǎng)的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗，所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個(gè)崗位的精髓。
車站值班員述職報(bào)告篇九
(一)車站客運(yùn)工作。
(二)車站行車工作。
二、調(diào)研目的。
1.掌握車站運(yùn)輸組織工作的基本理論和方法;。
2.掌握車站調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制方法;。
3.掌握貨運(yùn)單據(jù)的保管、交接及傳遞方法;。
4.會(huì)編制列車編組順序表。
5.掌握車站接發(fā)列車的作業(yè)程序和用語(yǔ);。
6.具備信號(hào)員、助理值班員、車號(hào)員(長(zhǎng))等工作的較為熟練的技能;。
7.具備車站值班員、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)等工作的理論知識(shí)和初步技能;。
1.熟悉車站的客運(yùn)設(shè)施設(shè)備;。
2.了解客運(yùn)站各種流程及組織方式;。
3.掌握車站行李、包裹運(yùn)送工作流程;。
4.具備車站客運(yùn)員、行李員等工作的理論知識(shí)和初步技能;。
(三)調(diào)研方法。
我在xx火車站工作了將近兩個(gè)多月，在這兩個(gè)多月的工作經(jīng)歷中我收獲了很多也感悟了很多，看到的不僅是那些趕火車的旅客，還有我們這些一直服務(wù)于神池南火車站的工作人員。在此期間，可以看到中國(guó)人如“侯鳥(niǎo)”般大遷徙的社會(huì)現(xiàn)象。這不僅僅是鐵道部門的工作，也是我們當(dāng)代大學(xué)生的.工作。在實(shí)習(xí)當(dāng)中我們既收獲了工作中學(xué)習(xí)到的知識(shí)也收獲到了人生中的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
(四)調(diào)研內(nèi)容及過(guò)程。
(一)調(diào)研內(nèi)容。
(1)車站調(diào)車區(qū)的劃分和調(diào)車機(jī)車的分工。
(2)調(diào)車區(qū)現(xiàn)在車掌握。
(3)調(diào)車區(qū)的解體、和取送作業(yè)任務(wù)，調(diào)車場(chǎng)線路和固定用途，股道有效長(zhǎng)和容車數(shù)，
(4)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制方法。
(5)貨運(yùn)單據(jù)的保管、交接及傳遞方法。
(6)列車編組順序表的編制。
(7)車站接發(fā)列車的作業(yè)程序和用語(yǔ)。
(8)正常、非正常列車的辦理和各種行車憑證、表簿的填寫(xiě)方法。
(9)本站各方向停止影響接發(fā)列車進(jìn)路、調(diào)車作業(yè)和開(kāi)放進(jìn)站信號(hào)的時(shí)機(jī)。
(1)客運(yùn)站的設(shè)施設(shè)備。
(2)客運(yùn)站各種流程及組織方式。
(3)問(wèn)訊處服務(wù)，搜集積累各種資料，解答旅客問(wèn)題。
(4)候車室服務(wù)。
(5)旅客乘降服務(wù)，包括進(jìn)站檢票、站臺(tái)組織上下車和出站收票等。
(6)行李包裹運(yùn)送工作。
(7)售票工作。
(8)安全檢查。
(二)調(diào)研過(guò)程。
現(xiàn)代交通運(yùn)輸包括公路，鐵路，航空，水運(yùn)，管道。鐵道運(yùn)輸又是交通運(yùn)輸中極為重要的一環(huán)。它的特點(diǎn)是，載運(yùn)量大，運(yùn)費(fèi)較低，行駛速度較高，連續(xù)性強(qiáng)，一般不受氣候，地形等自然條件影響，適合于中長(zhǎng)途客貨運(yùn)輸。根據(jù)xxxx年的數(shù)據(jù)，鐵路占各種運(yùn)輸方式旅客周轉(zhuǎn)量的xx%，占各種運(yùn)輸方式貨物周轉(zhuǎn)量的xx%。鐵道是國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，大眾化交通工具。鐵路在綜合交通體系中占有重要地位。鐵路為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的全面、協(xié)調(diào)?？沙掷m(xù)發(fā)展，發(fā)揮著更加有效的促進(jìn)作用。十一五期間我國(guó)鐵路大發(fā)展，尤其是高速鐵路的發(fā)展走在了世界的前頭。
車站值班員述職報(bào)告篇十
從xx年8月我到xx公司擔(dān)任服務(wù)站長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)半年的工作磨合，我已完全融入這個(gè)集體。針對(duì)過(guò)去的xx年我們工作的不足，xx年我們必須要做到部門與部門之間的融洽與默契。充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，讓團(tuán)隊(duì)合作產(chǎn)生最大的價(jià)值！
xx年工作職責(zé)與工作重心：
1、掌握當(dāng)?shù)仄囀酆笫袌?chǎng)及客戶需求動(dòng)態(tài)，分析公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)狀況，發(fā)掘業(yè)務(wù)及市場(chǎng)潛力。
2、負(fù)責(zé)部門員工崗位調(diào)整，培訓(xùn)發(fā)展計(jì)劃，并監(jiān)督技術(shù)類培訓(xùn)的實(shí)施。
3、配合客戶與服務(wù)部關(guān)系管理工作。
4、監(jiān)督服務(wù)部流程及服務(wù)部基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理。
5、整理客戶資料建立客戶檔案基本資料表。
（客戶名稱，地址，電話，車號(hào)，維修項(xiàng)目，保養(yǎng)日期。）
6、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶需求。
（如：通知客戶按期保養(yǎng)，通知客戶按時(shí)進(jìn)廠維修，進(jìn)行電話跟蹤服務(wù)。）。
7、已高密為中心向周邊業(yè)務(wù)拓展，全面打造公司一流的的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，全面貫徹走出去，請(qǐng)回來(lái)的服務(wù)理念。
8、增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位。
售后運(yùn)營(yíng)及目標(biāo)產(chǎn)值計(jì)劃：
1、完善售后的制度以及制度的執(zhí)行力。
2、嚴(yán)格按公司制度執(zhí)行。
3、把售后各部門之間溝通好。
4、xx年服務(wù)部總產(chǎn)值xx萬(wàn)，挑戰(zhàn)xx萬(wàn)，其中三包產(chǎn)值xx萬(wàn)，挑戰(zhàn)xx萬(wàn)，配件外銷xx萬(wàn)，社會(huì)維修xx萬(wàn)。
努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力，與業(yè)務(wù)水平為把xx建成修理行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)而努力！
以上是我的述職報(bào)告，我會(huì)努力配合各部門的工作，以完成公司制定的利潤(rùn)指標(biāo)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)與同事們監(jiān)督！
謝謝大家！
車站值班員述職報(bào)告篇十一
回顧201x的工作我感觸很深，有付出、有收獲、也有不足，現(xiàn)將下半年“五不自”整改后自身的變化。
1、面對(duì)旅客投訴都能遵循不悲、不抗、不逃避的原則，遇到投訴服務(wù)態(tài)度和車輛倒客甩客等問(wèn)題，及時(shí)與相關(guān)部門溝通，核實(shí)情況、制定解決辦法，第一時(shí)間給旅客回復(fù)，滿足旅客需求，讓旅客滿意。在工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤，王科及時(shí)在科務(wù)會(huì)上給我指出，我也針對(duì)事情做了案例分析，找出原因并制定了整改措施。感謝領(lǐng)導(dǎo)給我及時(shí)指正。
2.預(yù)訂車票要仔細(xì)、認(rèn)真反復(fù)核對(duì)訂票日期、時(shí)間、站點(diǎn)及訂票張數(shù)。提醒旅客按規(guī)定時(shí)間到站內(nèi)取票，當(dāng)老年人電話咨詢時(shí)，語(yǔ)速放慢，多提醒，多重復(fù)，讓老人記住時(shí)間，做到了耐心、細(xì)致、熱情、周到的為旅客服務(wù)。
3.增強(qiáng)個(gè)人的服務(wù)意識(shí)，主動(dòng)要求旅客監(jiān)督，責(zé)任心加強(qiáng)主動(dòng)服務(wù)受到旅客極大的信任，遇到中途漏乘現(xiàn)象及時(shí)聯(lián)系車上，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞旅客都不會(huì)安全順利的到達(dá)目的地，不管是駕乘人員還是車站服務(wù)人員都要對(duì)旅客負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任。
自身不足：
對(duì)于網(wǎng)絡(luò)方面的知識(shí)不愿意多動(dòng)腦去學(xué)習(xí)。對(duì)新的事物接受的比較慢。不會(huì)給自己激勵(lì)和鼓勵(lì)，不愿去突破自己?？剖一顒?dòng)不能積極參加，不能及時(shí)調(diào)整思路、調(diào)整工作方法。不善于調(diào)節(jié)自己的不良情緒，有時(shí)不好心態(tài)能影響到自己的情緒。
整改措施：
科室亮點(diǎn)：
(1)14年春運(yùn)期間車站開(kāi)展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)愛(ài)心接力，各個(gè)部門溝通好，有需要幫助的旅客從一進(jìn)售票廳，我們服務(wù)臺(tái)的工作人員給需要幫助的旅客貼上一個(gè)愛(ài)心標(biāo)示，從服務(wù)臺(tái)到安檢、檢票口都有服務(wù)人員接應(yīng)，需要特別的關(guān)注和熱心服務(wù)。
(2)郵寄兒童：在201x年暑假期間我們科室推出了郵寄兒童的活動(dòng)，給沒(méi)有時(shí)間護(hù)送孩子的家長(zhǎng)提供了方便，受到廣大旅客的好評(píng)。
(3)我們科室主動(dòng)推出利用業(yè)余時(shí)間，到旅客下客區(qū)幫助旅客中轉(zhuǎn)咨詢和為旅客推行李的服務(wù)，受到廣大旅客的歡迎。
科室變化及科室負(fù)責(zé)人的變化：科室姐妹們的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)增強(qiáng)，大家都在默默的奉獻(xiàn)著自己的力量在忙碌中度過(guò)了一年。科室的溝通很順暢，遇到問(wèn)題都能積極合作把問(wèn)題解決好，科室領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格的管理和及時(shí)的監(jiān)督，得到了大家的認(rèn)可，都能服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，科室員工的奉獻(xiàn)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)意識(shí)都增強(qiáng)了，大家配合的都很和諧很默契。
王科對(duì)自己制定的計(jì)劃能堅(jiān)持下來(lái)，修正了自己的表達(dá)能力見(jiàn)到了成效，加強(qiáng)與其它科室的溝通，并能及時(shí)解決問(wèn)題，能以身作則，并嚴(yán)格考核各項(xiàng)規(guī)章制度，并堅(jiān)持監(jiān)督每個(gè)小組所制定的計(jì)劃和實(shí)施情況。范班長(zhǎng)目前改變的一切為旅客著想，主動(dòng)為旅客服務(wù)，盡心協(xié)助科長(zhǎng)做好本科室的工作。
自己在今后工作中要努力認(rèn)真的做好本職工作，要從細(xì)節(jié)上做好，做好本職工作的同時(shí)，隨時(shí)查找自己的不足，并積極改正，盡自己能力權(quán)限滿足旅客的需求，站在旅客的角度分析問(wèn)題。及時(shí)調(diào)整好自己保持一種健康陽(yáng)光的心態(tài)工作，學(xué)會(huì)感恩懂得用一顆感恩的心對(duì)待生活、對(duì)待工作、對(duì)待旅客，要熱愛(ài)生活，珍惜工作，善待旅客，提高對(duì)旅客的服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)旅客的滿意度和忠誠(chéng)度，真心實(shí)意的為旅客服務(wù)，當(dāng)遇到旅客投訴時(shí)要保持平穩(wěn)的心態(tài)聽(tīng)旅客敘述并幫助旅客解決好，旅客尋找丟失的物品時(shí)，要熱心的幫助旅客尋找，遇到特殊天氣時(shí)要耐心的給旅客解釋和安慰旅客，讓我們用陽(yáng)光的心態(tài)做好服務(wù)，將熱量全部釋放到服務(wù)和工作中去，相信總站的服務(wù)會(huì)越來(lái)越好，我們目標(biāo)是一致的，全心全意為旅客服務(wù)，打造良好的服務(wù)品牌。
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車站值班員述職報(bào)告篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
從xx年8月我到xx公司擔(dān)任服務(wù)站長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)半年的工作磨合，我已完全融入這個(gè)集體。針對(duì)過(guò)去的xx年我們工作的不足，xx年我們必須要做到部門與部門之間的融洽和默契。充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，讓團(tuán)隊(duì)合作產(chǎn)生的價(jià)值！
xx年工作職責(zé)與工作重心：
1、掌握當(dāng)?shù)仄囀酆笫袌?chǎng)及客戶需求動(dòng)態(tài)，分析公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)狀況，發(fā)掘業(yè)務(wù)及市場(chǎng)潛力。
2、負(fù)責(zé)部門員工崗位調(diào)整，培訓(xùn)發(fā)展計(jì)劃，并監(jiān)督技術(shù)類培訓(xùn)的實(shí)施。
3、配合客戶與服務(wù)部關(guān)系管理工作。
4、監(jiān)督服務(wù)部流程及服務(wù)部基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理。
5、整理客戶資料建立客戶檔案基本資料表。
（客戶名稱，地址，電話，車號(hào)，維修項(xiàng)目，保養(yǎng)日期。）
6、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶需求。
（如：通知客戶按期保養(yǎng)，通知客戶按時(shí)進(jìn)廠維修，進(jìn)行電話跟蹤服務(wù)。）。
7、已高密為中心向周邊業(yè)務(wù)拓展，全面打造公司一流的的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，全面貫徹走出去，請(qǐng)回來(lái)的服務(wù)理念。
8、增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位。
售后運(yùn)營(yíng)及目標(biāo)產(chǎn)值計(jì)劃：
1、完善售后的制度以及制度的執(zhí)行力。
2、嚴(yán)格按公司制度執(zhí)行。
3、把售后各部門之間溝通好。
4、xx年服務(wù)部總產(chǎn)值xx萬(wàn)，挑戰(zhàn)xx萬(wàn)，其中三包產(chǎn)值xx萬(wàn)，挑戰(zhàn)xx萬(wàn)，配件外銷xx萬(wàn)，社會(huì)維修xx萬(wàn)。
努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力，和業(yè)務(wù)水平為把xx建成修理行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)而努力！
以上是我的述職報(bào)告，我會(huì)努力配合各部門的工作，以完成公司制定的利潤(rùn)指標(biāo)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督！
謝謝大家！
車站值班員述職報(bào)告篇十三
公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
大家好！
我于__年被聘為xx加油站長(zhǎng)，一年來(lái)在_分公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和培養(yǎng)下，在各位同仁的熱情幫助和積極配合下，自己在思想政治、管理能力、工作能力、協(xié)調(diào)能力等方面有了較大的進(jìn)步與提高。同時(shí)也找出自身存在的不足與差距，從而更好地為今后的管理工作打好基礎(chǔ)。下面我就這一年的所作的工作及今后的工作思路作以下匯報(bào)：
一、思想與品德：
自從20xx年被聘為xx加油站站長(zhǎng)之后，在這一年期間，在師分公司的嚴(yán)格要求和幫助教育下，無(wú)論在政治上，還是在思想上都有很大的提高。目前我們正處在教育改革時(shí)期，作為加油站的管理人員，就要積極投身到加強(qiáng)加油站管理，提高經(jīng)濟(jì)效益中去，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。明確了當(dāng)一名合格的基層管理者，必須提高自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。在日常工作中，我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，以高度的政治責(zé)任感，認(rèn)真履行工作職責(zé)，積極向黨員同志學(xué)習(xí)，充分利用業(yè)余時(shí)間刻苦學(xué)習(xí)油品知識(shí)、潤(rùn)滑油知識(shí)、消防知識(shí)，不斷完善自己，使自己成為一名合格的加油站站長(zhǎng)。
二、素質(zhì)與能力：
一滴水只有融入大海才能永不枯竭，一個(gè)人只有投身集體才能迸發(fā)出勃勃生機(jī)。作為加油站的一名基層管理者，如何才能帶領(lǐng)全站人員為公司爭(zhēng)光？如何才能更好提高銷售量？如何降低應(yīng)收款？是每時(shí)每刻縈繞在我腦海中的一件大事。為此我在一站在手，寫(xiě)作無(wú)憂!]日常工作中，嚴(yán)格執(zhí)行《兵團(tuán)石油公司規(guī)章制度》、《加油站規(guī)范服務(wù)》。強(qiáng)抓內(nèi)部管理，努力使加油站的管理工作步入規(guī)范化、程序化的軌道，進(jìn)一步提高加油站的經(jīng)營(yíng)管理水平和服務(wù)質(zhì)量。
三、“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形像”。
人才成就企業(yè)，企業(yè)造就人才。當(dāng)今石油產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)的新形勢(shì)下，沒(méi)有遠(yuǎn)大的理想就要掉隊(duì)落伍。所以必須學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)，創(chuàng)造、創(chuàng)造再創(chuàng)造，是擺在我面前的首要任務(wù)。今年是xx加油站和xx北路加油加氣站合并的第一年，而我最大的困擾就是員工隊(duì)伍不穩(wěn)定。于是我要把充分調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性作為出發(fā)點(diǎn)，建立完善的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、崗位練兵制度，提高員工的實(shí)際操作技能和綜合素質(zhì)，樹(shù)立起兵油人的現(xiàn)代形象。我站每周選定一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養(yǎng)員工自覺(jué)學(xué)業(yè)務(wù)、鉆技術(shù)的良好風(fēng)氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業(yè)素質(zhì)。樹(shù)立“以站為家”的凝聚機(jī)制，“以站為校”的學(xué)習(xí)機(jī)制和“以站為榮”的激勵(lì)機(jī)制。以全面實(shí)現(xiàn)維護(hù)和發(fā)展廣大員工的經(jīng)濟(jì)利益、政治利益和文化利益為落腳點(diǎn)，增強(qiáng)員工戰(zhàn)勝困難的信心，消除零售過(guò)程中的不利因素，努力提高員工以加油站為大家庭的高度責(zé)任感，堅(jiān)持以人為本的管理方式，做到政治上相信他們，工作上支持他們，生活上關(guān)心他們，并做出表率帶動(dòng)他們。把本職工作做好做扎實(shí)，激發(fā)了員工的工作熱忱。在工作中盡量以真誠(chéng)、寬容、理解的態(tài)度處理好工作、生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，關(guān)心和幫助站內(nèi)員工在工作和生活中遇到的困難，融洽處理與新員工的關(guān)系，并謙虛謹(jǐn)慎的感悟和學(xué)習(xí)中國(guó)石油的先進(jìn)管理理念和工作作風(fēng)，使日常工作正常高效的發(fā)展。
四、以身垂范，努力奉獻(xiàn)。
人們常把成功歸為三要素“天時(shí)、地利、人和”，說(shuō)到底是凝聚力的問(wèn)題。我總認(rèn)為“人心齊，泰山移”，因此我從“以人為本”的管理做起，從自身垂范做起，在工作中倡導(dǎo)集體主義，團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和愛(ài)崗奉獻(xiàn)精神，自律，垂德、垂范，常常從我做起。要求別人做的我自己先做。在這一年中，每逢過(guò)年過(guò)節(jié)我都會(huì)帶頭值班，并給本站當(dāng)班員工準(zhǔn)備一頓豐盛的晚餐。一年來(lái)我從未和家人過(guò)過(guò)一個(gè)節(jié)假日。遇上員工的生日，會(huì)給員工買蛋糕，開(kāi)生日party。今年我站又添置了太陽(yáng)能淋浴器和兩個(gè)電暖氣，解決了員工夏天洗澡和春秋季節(jié)營(yíng)業(yè)室溫度低的問(wèn)題。為結(jié)束xx加油站零綠化的歷史，我自己動(dòng)手建綠化帶、栽花、育花、上肥，使我站室外有了綠色亮點(diǎn)。盆花也由去年的20盆增加到80盆。
五、工作中不足之處。
1、精細(xì)化管理工作中做還不夠。各種文本填寫(xiě)不夠及時(shí)和完整。
2、今年xx北加油加氣的銷售量不理想，未完成分公司下達(dá)的銷售任務(wù)。其主要原因是我缺乏開(kāi)拓市場(chǎng)的主動(dòng)性。
3、員工隊(duì)伍不穩(wěn)定，給服務(wù)工作帶來(lái)了一些負(fù)面影響。
六、20xx年的工作思路。
1、加強(qiáng)市場(chǎng)占有率，積極開(kāi)發(fā)新客戶，努力提高銷售量。
2、嚴(yán)格控制應(yīng)收款，不再發(fā)展紅字客戶。加強(qiáng)帳務(wù)帳表管理，做到及時(shí)、準(zhǔn)確、完整。
3、在管理上推行5s管理方式和5s服務(wù)法，把管理工作做精做細(xì)。爭(zhēng)取來(lái)年取得好成績(jī)。
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車站值班員述職報(bào)告篇十四
隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升，報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生，要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。我們應(yīng)當(dāng)如何寫(xiě)報(bào)告呢？以下是小編整理的汽車站站長(zhǎng)述職報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實(shí)的企業(yè)改制一年已經(jīng)過(guò)去，我從機(jī)關(guān)應(yīng)聘到xx汽車站任一名站長(zhǎng)職務(wù)，深感肩上的責(zé)任嚴(yán)峻。一年來(lái)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩(wěn)定的高度，以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序?yàn)橹行模J(rèn)真履職，落實(shí)好各項(xiàng)工作，下面，我將一年來(lái)的工作述職報(bào)告如下：
一是建立車輛臺(tái)賬。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn)，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責(zé)，完善各車輛臺(tái)帳資料和檔案管理。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長(zhǎng)每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫(xiě)值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理，及上級(jí)檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司雙體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé)，及站務(wù)重大危險(xiǎn)源的識(shí)別，提高安管人員的`業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月、每季度要求主管安全站長(zhǎng)不定時(shí)組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場(chǎng)在安檢臺(tái)進(jìn)行安檢講解上課。
四是完成收繳任務(wù)。及時(shí)收繳停車費(fèi)與攤位費(fèi)，自今年元月起，根據(jù)公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)，站對(duì)每臺(tái)車及攤位費(fèi)進(jìn)行了上繳任務(wù)的增繳，組織站班子成員分別對(duì)線長(zhǎng)、車主、攤主做大量的工作，每月站共增加收入3875元。
在全市的"五創(chuàng)"提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動(dòng)的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，全力組織全體員工對(duì)站場(chǎng)的車坪下水道廁所、候車室，全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃、加強(qiáng)對(duì)駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個(gè)舒適潔靜的候車環(huán)境。
回顧這一年來(lái)，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找差距，克服不足，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，古人云：勤學(xué)如春起之苗，不見(jiàn)其增，日有所長(zhǎng)，綴學(xué)如磨刀之石，不見(jiàn)其損，日有所虧。當(dāng)今社會(huì)迅猛發(fā)展，知識(shí)日新月異，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時(shí)代的步伐。
謝謝大家！
最后，我熱情歡迎大家對(duì)我提出寶貴意見(jiàn)！
車站值班員述職報(bào)告篇十五
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
從xx年8月我到xx公司擔(dān)任服務(wù)站長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)半年的工作磨合，我已完全融入這個(gè)集體。針對(duì)過(guò)去的xx年我們工作的不足，xx年我們必須要做到部門與部門之間的融洽和默契。充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，讓團(tuán)隊(duì)合作產(chǎn)生的價(jià)值！
xx年工作職責(zé)與工作重心：
1、掌握當(dāng)?shù)仄囀酆笫袌?chǎng)及客戶需求動(dòng)態(tài)，分析公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)狀況，發(fā)掘業(yè)務(wù)及市場(chǎng)潛力。
2、負(fù)責(zé)部門員工崗位調(diào)整，培訓(xùn)發(fā)展計(jì)劃，并監(jiān)督技術(shù)類培訓(xùn)的實(shí)施。
3、配合客戶與服務(wù)部關(guān)系管理工作。
4、監(jiān)督服務(wù)部流程及服務(wù)部基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理。
5、整理客戶資料建立客戶檔案基本資料表。
（客戶名稱，地址，電話，車號(hào)，維修項(xiàng)目，保養(yǎng)日期。）
6、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶需求。
（如：通知客戶按期保養(yǎng)，通知客戶按時(shí)進(jìn)廠維修，進(jìn)行電話跟蹤服務(wù)。）。
7、已高密為中心向周邊業(yè)務(wù)拓展，全面打造公司一流的的'服務(wù)團(tuán)隊(duì)，全面貫徹走出去，請(qǐng)回來(lái)的服務(wù)理念。
8、增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位。
售后運(yùn)營(yíng)及目標(biāo)產(chǎn)值計(jì)劃：
1、完善售后的制度以及制度的執(zhí)行力。
2、嚴(yán)格按公司制度執(zhí)行。
3、把售后各部門之間溝通好。
4、xx年服務(wù)部總產(chǎn)值xx萬(wàn)，挑戰(zhàn)xx萬(wàn)，其中三包產(chǎn)值xx萬(wàn)，挑戰(zhàn)xx萬(wàn)，配件外銷xx萬(wàn)，社會(huì)維修xx萬(wàn)。
努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力，和業(yè)務(wù)水平為把xx建成修理行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)而努力！
以上是我的述職報(bào)告，我會(huì)努力配合各部門的工作，以完成公司制定的利潤(rùn)指標(biāo)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督！
謝謝大家！
車站值班員述職報(bào)告篇十六
從xx年8月我到xx公司擔(dān)任汽車站服務(wù)站長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)半年的工作磨合，我已完全融入這個(gè)集體。針對(duì)過(guò)去的xx年我們工作的不足，xx年我們必須要做到部門與部門之間的融洽與默契。充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，讓團(tuán)隊(duì)合作產(chǎn)生最大的價(jià)值！
xx年工作職責(zé)與工作重心：
1、掌握當(dāng)?shù)仄囀酆笫袌?chǎng)及客戶需求動(dòng)態(tài)，分析公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)狀況，發(fā)掘業(yè)務(wù)及市場(chǎng)潛力。
2、負(fù)責(zé)部門員工崗位調(diào)整，培訓(xùn)發(fā)展計(jì)劃，并監(jiān)督技術(shù)類培訓(xùn)的實(shí)施。
3、配合客戶與服務(wù)部關(guān)系管理工作。
4、監(jiān)督服務(wù)部流程及服務(wù)部基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理。
5、整理客戶資料建立客戶檔案基本資料表。
（客戶名稱，地址，電話，車號(hào)，維修項(xiàng)目，保養(yǎng)日期。）
6、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶需求。
（如：通知客戶按期保養(yǎng)，通知客戶按時(shí)進(jìn)廠維修，進(jìn)行電話跟蹤服務(wù)。）。
7、已高密為中心向周邊業(yè)務(wù)拓展，全面打造公司一流的的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，全面貫徹走出去，請(qǐng)回來(lái)的服務(wù)理念。
8、增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位。
售后運(yùn)營(yíng)及目標(biāo)產(chǎn)值計(jì)劃：
1、完善售后的制度以及制度的執(zhí)行力。
2、嚴(yán)格按公司制度執(zhí)行。
3、把售后各部門之間溝通好。
4、xx年服務(wù)部總產(chǎn)值xx萬(wàn)，挑戰(zhàn)xx萬(wàn)，其中三包產(chǎn)值xx萬(wàn)，挑戰(zhàn)xx萬(wàn)，配件外銷xx萬(wàn)，社會(huì)維修xx萬(wàn)。
努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力，與業(yè)務(wù)水平為把xx建成修理行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)而努力！
以上是我的述職報(bào)告，我會(huì)努力配合各部門的工作，以完成公司制定的利潤(rùn)指標(biāo)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)與同事們監(jiān)督！
謝謝大家！
車站值班員述職報(bào)告篇十七
一、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建立車輛臺(tái)賬，汽車站是窗口單位的亮點(diǎn)，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責(zé)，完善各車輛臺(tái)帳資料和檔案管理。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長(zhǎng)每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫(xiě)值班日志，督促、巡查員工的.到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理，及上級(jí)檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。
四是完成收繳任務(wù)。及時(shí)收繳停車費(fèi)與攤位費(fèi)，自今年元月起根據(jù)公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)，站對(duì)每臺(tái)車及攤位費(fèi)進(jìn)行了上繳任務(wù)的增繳，組織站班子成員分別對(duì)線長(zhǎng)、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。
二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。
在全市的“五創(chuàng)”提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動(dòng)的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，全力組織全體員工對(duì)站場(chǎng)的車坪下水道廁所、候車室，全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃、加強(qiáng)對(duì)駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個(gè)舒適潔靜的候車環(huán)境。
三、確保安全、狠抓落實(shí)。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備安全專干，年初與各營(yíng)運(yùn)車輛簽訂進(jìn)站協(xié)議，安全責(zé)任狀和“三品”堵查責(zé)任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進(jìn)行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊(duì)取得聯(lián)系，發(fā)班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發(fā)班。逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確?！叭贰睓z查落到實(shí)處，嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn)、五不出的規(guī)章制度，站場(chǎng)、實(shí)行關(guān)門服務(wù)，有效控制危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。堅(jiān)決杜絕無(wú)證、帶病、超載車輛營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)。