心得體會是我們對所學(xué)所做的一個回顧和總結(jié)，可以讓我們更加清晰地認識自己的成長和進步。寫心得體會要注重客觀和真實，不偏離實際情況和事實。心得體會是對一段時間內(nèi)的經(jīng)歷、感悟和思考進行總結(jié)和概括的一種文字表達方式，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份心得體會了吧。要寫一篇較為完美的心得體會，首先需要明確總結(jié)的目的和對象。那么我們該如何寫一篇較為完美的心得體會呢？以下是小編為大家整理的一些心得體會范文，供大家參考和借鑒。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇一
公路，是國家的公益性基礎(chǔ)設(shè)施，也是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要載體。近年來，我國城鄉(xiāng)公路快速發(fā)展，但養(yǎng)護手段落后、養(yǎng)護質(zhì)量不高等問題十分突出，直接影響城鄉(xiāng)公路正常使用、行車安全和長遠發(fā)展。，交通部提出了“服務(wù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行”的要求，這是指導(dǎo)和推進交通事業(yè)在“十一五”乃至更長時期又好又快發(fā)展的重要原則。
科學(xué)發(fā)展觀是我們黨從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)而提出的。
重大戰(zhàn)略思想，而交通部提出的“三個服務(wù)”則是全國交通系統(tǒng)貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的根本要求，是新時期、新階段指導(dǎo)交通工作發(fā)展的新理念，同時也是當前開展公路養(yǎng)護工作的指導(dǎo)思想。社會的進步也要求公路養(yǎng)護以機械化逐步取代人工作業(yè)，盡可能改善養(yǎng)護工人的作業(yè)條件，降低勞動強度，提高養(yǎng)護工人路面作業(yè)的安全系數(shù)。而養(yǎng)護機械化是提高公路養(yǎng)護作業(yè)質(zhì)量、速度和效率的最重要手段，是實現(xiàn)傳統(tǒng)養(yǎng)護方式向現(xiàn)代養(yǎng)護方式轉(zhuǎn)變的物質(zhì)基礎(chǔ)，加快養(yǎng)護機械化進程，是公路事業(yè)發(fā)展的客觀要求。
深化公路養(yǎng)護管理體制改革。實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化，必須改革原有的養(yǎng)護管理體制。要按照事企分開的原則將公路養(yǎng)護中心推向市場，實行企業(yè)化管理，推行養(yǎng)護工程招投標制，并實行計量支付，以達到提高公路養(yǎng)護質(zhì)量、降低公路養(yǎng)護成本的目的。同時，公路管理部門要精簡機構(gòu)，明確職能，逐步形成小機關(guān)大基層，提高管理水平和工作效率。
加大資金投入，積極推進公路養(yǎng)護機械化進程。機械裝備不足是制約養(yǎng)護機械化發(fā)展的主要因素，應(yīng)采取切實措施，按照公路養(yǎng)護機械配置標準的要求，逐步增加對養(yǎng)護機械的資金投入。逐步實行管養(yǎng)分離，通過完善機械裝備和提高隊伍素質(zhì)，加大對專業(yè)化機械化養(yǎng)護隊的扶植力度，堅持做大、做強、做實的原則，使之逐步走向市場。轉(zhuǎn)變觀念、重視預(yù)防性養(yǎng)護。扭轉(zhuǎn)重建設(shè)、輕養(yǎng)護，重維修、輕預(yù)防的觀念，加大公路預(yù)防性養(yǎng)護工作的力度。公路逐漸變成為城市道路，瀝青路面也將逐漸增多。如何降低瀝青路面的養(yǎng)護成本，提高瀝青路面的養(yǎng)護質(zhì)量成為一個新的課題。通過市場的調(diào)查，系統(tǒng)地實行預(yù)防性養(yǎng)護工作是延長道路使用壽命、減少壽命周期維修費用行之有效的方法。因此必須加大對預(yù)防性養(yǎng)護的主導(dǎo)設(shè)備，如瀝青路面養(yǎng)護車、再生功能的瀝青拌合設(shè)備的投入以提高養(yǎng)護水平，降低養(yǎng)護成本。
提高人員素質(zhì)，做好機械操作人員的培訓(xùn)工作。水平先進設(shè)備必須要有精通這些設(shè)備的先進的技術(shù)人員使用才可以揮最大效益。當壓力過輕時人會覺得沒有挑戰(zhàn)而變得懶散，缺少動力，工作效率低下，所以在養(yǎng)護機械設(shè)備的管理中要充分發(fā)揮人的能動性，提高效率，就要求管理人員要有適度的壓力。因此，必須按照公路養(yǎng)護機械的操作規(guī)程對操作管理人員和技術(shù)人員進行嚴格的培訓(xùn)，提高操作管理人員的素質(zhì)，造就一批文化水平高、專業(yè)技術(shù)強的'干部職工隊伍。并考慮與適度的壓力結(jié)合起來，使公路養(yǎng)護機械設(shè)備在使用過程中能達到最佳利用率，提高管理的經(jīng)濟效益。
機械責(zé)任事故處罰制度，杜絕人為機械事故的發(fā)生。四是加強機械檢查，分局專門成立了車輛機械檢查小組，對屬下車輛機械實行定期和不定期檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，制定明確的整改措施，落實改正。
進一步建立和完善相應(yīng)的計算機輔助管理系統(tǒng)。以前公路機械設(shè)備的管理大都是以人工的方式進行管理，各種資料保管比較困難，工作難度較大。這種管理方式已經(jīng)不能滿足當前的公路機械設(shè)備管理的要求。利用計算機進行輔助管理已成為管理者的必然選擇。計算機輔助管理能幫助管理人員收集各種資料和信息，建立各種統(tǒng)計工作制度，建立公路養(yǎng)護機械設(shè)備管理工作檔案，能有關(guān)設(shè)備管理工作的各項技術(shù)經(jīng)濟指標進行整理、儲存和建立相關(guān)的檔案，并把各種信息資料儲存起來。這樣，可以通過系統(tǒng)檔案資料來反映設(shè)備管理工作的發(fā)展變化和掌握主要公路養(yǎng)護機械在壽命周期內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)，以便查找和分析，為科學(xué)管理提供依據(jù)。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇二
根據(jù)集團公司和管理處開展“三嚴三實”專題教育活動的統(tǒng)一部署和要求，作為養(yǎng)護管理人員，學(xué)習(xí)習(xí)總書記的“三嚴三實”，就是在工作中要不斷提高養(yǎng)護工作質(zhì)量、提升養(yǎng)護規(guī)范化管理、保障道路安全暢通、提高公路養(yǎng)護水平、圍繞迎檢做好養(yǎng)護工作，把道路養(yǎng)護管理作為踐行“三嚴三實”的主陣地，推動迎國檢任務(wù)全面完成，現(xiàn)結(jié)合工作實際，談幾點心得體會。
明確目標，做好質(zhì)量控制。健全完善工程養(yǎng)護項目管理體系，嚴格落實質(zhì)量責(zé)任制，嚴格工程質(zhì)量管理，明確項目管理人員的工作職責(zé)，落實一級對一級負責(zé)的工作機制，落實工序檢驗批復(fù)制度，加強隱蔽工程質(zhì)量控制，加大抽查力度。加強施工隊伍管理，嚴格執(zhí)行合同規(guī)定，防止非法轉(zhuǎn)包、分包，堅決查處一流隊伍中標、二流隊伍進場、三流隊伍干活的現(xiàn)象，嚴格落實質(zhì)量管理責(zé)任追究制。抓住難點，嚴控安全管理。堅持安全至上，深刻反思高速公路安全運營工作中存在的問題和不足，強化安全管理責(zé)任，進一步完善安全事故應(yīng)急處置管理，認真開展安全隱患排查治理，切實加強施工現(xiàn)場組織管理，合理布設(shè)施工作業(yè)區(qū)，設(shè)置醒目鮮明齊全的安全警示標志、標牌，督促作業(yè)人員穿戴統(tǒng)一的標志服，配備專職安全員，堅決遏制安全事故發(fā)生，確保施工路段行車安全通暢和安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，實現(xiàn)安全管理常態(tài)化和“零事故”目標。
突出重點，完善國檢工作。以交通運輸部國檢標準衡量迎國檢工作，以“三嚴三實”精神全面推動加快迎國檢工作。以問題為導(dǎo)向，以部檢方案為標尺，突出抓好養(yǎng)護管理，力爭取得更好成績。以國標為藍圖、以國檢為目標，推進養(yǎng)護工作有序開展，在日常工作中要體現(xiàn)謀國標式、講國檢話，做到工作不降檔、不走樣。
以國檢的標準做實做精內(nèi)業(yè)，做到規(guī)定動作不走樣，自選動作有特色，要突出重點，提升亮點。筑牢底線，加強廉政建設(shè)。嚴守廉政警戒線，筑牢防線，守住底線，以優(yōu)良作風(fēng)樹立行業(yè)良好形象，努力做好務(wù)實清廉，加大工程中的合同執(zhí)行、質(zhì)量管理、資金使用、設(shè)計變更和計量支付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度，加大工程建設(shè)招投標、設(shè)計變更、材料采購等環(huán)節(jié)的監(jiān)督力度，不斷增強自身理論素養(yǎng)和勤政廉政意識。作為黨員，借此學(xué)習(xí)“三嚴三實”活動為契機，整整衣冠、照照鏡子、洗洗澡、看看病，強身健體正當時。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇三
時光如梭！我已經(jīng)實習(xí)快三個月了……在這里我獲得了我離開校園后的第一筆知識財富，這些都是從書本上學(xué)不到的，從體驗公司的企業(yè)文化到親身接觸公司每個部門的人員，從公司的網(wǎng)站上和其他員工的言談中，我感覺，公司一直在不斷的前進和發(fā)展。
最近一段時間，隨著車流量增多，拋灑物也隨之增多，要真正為司乘人員提供一個整潔、優(yōu)美的行車環(huán)境，確實不易。我是公司養(yǎng)護部的一名新員工，業(yè)績談不上很好，也沒有多少工作經(jīng)驗可談，在這短短兩三個月的工作期間我深深體會到，要做好養(yǎng)護工作必須具備以下三種心態(tài)。
1、耐心。
公路養(yǎng)護是一種動態(tài)養(yǎng)護，無論保潔、維修都不是一勞永逸，需要反反復(fù)復(fù)的勞作來完成。
2、誠心。
無論做什么工作都需誠心誠意，實實在在，盡量將工作做得一步到位，否則最終結(jié)果是事倍功半。
3、細心。
在工作中，不僅要做好本職工作，而且要精益求精，在細節(jié)上下功夫，力求在工作中的方方面面都能做到至善至美。
在新的形勢、新的任務(wù)、新的.情況下，破解養(yǎng)護發(fā)展難題，如何全面做好公路養(yǎng)護工作，這對于增強公路的服務(wù)功能，延長公路使用周期，降低養(yǎng)護成本，緩解養(yǎng)護投入壓力，確保公路安全暢通等方面將起到積極的作用。因此，在今后的工作中我會自覺加強理論學(xué)習(xí)和專業(yè)知識學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，進一步提高自己的業(yè)務(wù)能力，全面提高綜合業(yè)務(wù)知識水平，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下?lián)P長補短。學(xué)會站在大局的角度思考工作、學(xué)習(xí)和個人的關(guān)系，提高自己的履崗能力，認認真真做好自己的本職工作。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇四
養(yǎng)護安全生產(chǎn)法，是我國為了保障國家經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要，推動我國經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展而頒布的一項重要法律法規(guī)。這是我國政府對養(yǎng)護行業(yè)進行合法、規(guī)范管理的重要舉措。在實踐中，我們必須深入了解和遵守養(yǎng)護安全生產(chǎn)法，增強安全生產(chǎn)意識，加強安全管理，確保養(yǎng)護工作的安全運行。近年來，我在養(yǎng)護安全生產(chǎn)方面有了一些心得體會。
首先，充分認識安全生產(chǎn)的重要性。養(yǎng)護工作中，我們經(jīng)常接觸到大型設(shè)備、高溫、電器等各類安全隱患。只有深入了解和認識安全生產(chǎn)的重要性，我們才能真正做到安全第一，預(yù)防為主。我們應(yīng)在每一次養(yǎng)護過程中時刻保持高度警覺，時刻關(guān)注安全風(fēng)險，并主動采取相應(yīng)措施避免事故的發(fā)生。
其次，加強安全教育培訓(xùn)。企業(yè)必須加大對員工的安全教育培訓(xùn)力度，讓每個員工都明白自己的崗位職責(zé)和安全防范的重要性。在實際工作中，我們也要主動參加各種有關(guān)安全生產(chǎn)法的培訓(xùn)，不斷提升自己的安全意識和操作技能。只有不斷學(xué)習(xí)，我們才能更好地履行我們的安全職責(zé)，做到安全工作的精益求精。
再次，嚴格落實安全管理制度。養(yǎng)護安全生產(chǎn)法對企業(yè)提出了明確的安全管理要求，我們必須將這些要求落實到每個環(huán)節(jié)和每個細節(jié)中。在企業(yè)內(nèi)部，我們要建立健全安全管理制度和安全責(zé)任制，使每個員工都清楚自己在安全方面的責(zé)任和義務(wù)。同時，我們還要加強設(shè)備、設(shè)施的維護養(yǎng)護，確保安全工作的順利進行。
此外，加強安全風(fēng)險評估和事故應(yīng)急預(yù)案建設(shè)。在養(yǎng)護工作中，不可避免會有一些安全風(fēng)險存在。我們要加強安全風(fēng)險評估工作，及時識別可能存在的安全隱患，并制定相應(yīng)的防范措施。同時，每個養(yǎng)護單位都應(yīng)建立完善的事故應(yīng)急預(yù)案，提前規(guī)劃應(yīng)對措施，確保在事故發(fā)生時能夠及時、有效地進行應(yīng)對處置。
最后，加強安全生產(chǎn)監(jiān)督和執(zhí)法。在養(yǎng)護工作中，養(yǎng)護人員和企業(yè)都要認真履行各自的安全職責(zé)，但對于那些違法違規(guī)行為，我們也要及時發(fā)現(xiàn)并進行執(zhí)法處理。只有建立起嚴密的監(jiān)督執(zhí)法機制，不斷加大對違法違規(guī)行為的處罰力度，才能真正起到警示作用，推動養(yǎng)護行業(yè)安全生產(chǎn)水平的提高。
通過實踐和工作體會，我深刻認識到養(yǎng)護安全生產(chǎn)法的重要性和意義。只有我們每個養(yǎng)護人員都能增強安全意識、加強安全管理，才能更好地保障養(yǎng)護工作的安全運行。同時，政府和企業(yè)也要加大對養(yǎng)護安全生產(chǎn)法的宣傳力度，提高廣大養(yǎng)護人員的安全意識和法律法規(guī)素質(zhì)，共同推動養(yǎng)護行業(yè)的健康發(fā)展。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
開始工作要扎扎實實把本職工作干好，不斷提高學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)別人的好處，把勞動都要投入工作，我要學(xué)習(xí)新的技術(shù)主要的是德國奔馳3331的技術(shù)和國產(chǎn)車的新的技術(shù)要保證好的思想工作干好自己的本職工作要保證我們單位的車輛按時出車不要誤了生產(chǎn)工作。
在工作中不要作假按時把工作完成，要做每件事要自己事實求是，要和自己的同事團結(jié)互相學(xué)習(xí)，我們要把工作做到目地，我要培養(yǎng)一個好的習(xí)慣，自覺自愿技術(shù)進步，用實際行動營造團結(jié)嚴謹、勤奮求實，作為基層員工的我們一定要堅持，投入到學(xué)習(xí)和生活之中，樹立正確的社會觀、人生觀和價值觀，在生活和工作中嚴格要求自己，不斷提高自己的思想覺悟。
決心人：__。
__年__月__日。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇六
公路安全生產(chǎn)心得體會，其中蘊含著對公路行業(yè)的理解和對生產(chǎn)安全的重視。在日常工作中，我個人深刻認識到了公路安全生產(chǎn)對于我們每一位從業(yè)者而言都是無比重要的事情。以下是我的心得體會的五段式文章。
第一段：公路行業(yè)的重要性。
公路作為國家基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，給人們的出行帶來了便利。同時也有著重要的經(jīng)濟意義，它關(guān)系到著國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的快速推進。公路事業(yè)對于促進城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展，加強地區(qū)之間的交流合作，提高全民的出行質(zhì)量等方面都發(fā)揮了積極的作用。
第二段：公路生產(chǎn)安全的重要性。
在公路事業(yè)的推進和建設(shè)中，公路的生產(chǎn)安全至關(guān)重要。每年都有許多交通事故，其中不乏公路安全事故。公路安全事故不僅危及人們的生命和財產(chǎn)安全，也會給社會和經(jīng)濟發(fā)展帶來許多不良的影響和隱患。公路從業(yè)者必須充分認識到公路生產(chǎn)安全的重要性，切實采取措施加強安全管理，保障公路建設(shè)和維護的安全。
第三段：公路從業(yè)者的責(zé)任。
作為公路行業(yè)的從業(yè)者，我們承擔著重要的責(zé)任和義務(wù)。我們必須時刻關(guān)注公路生產(chǎn)安全，并且在工作中要高度負責(zé)，嚴格遵守相關(guān)法規(guī)和制度，做好崗前培訓(xùn)，提升安全意識。同時，在公路事故中要緊急救援，避免二次事故的發(fā)生，給事故人員帶來最大限度的救助。我們的每一分努力，就是為了保障公路安全生產(chǎn)的大局。
公路事故往往是由于人的疏忽和機械設(shè)備的損壞而引起的。因此，公路安全的防范措施非常重要。我們要加強設(shè)備安裝和機械保養(yǎng)，時常檢查維修，及時處理不良狀況。同時，避免路況不良的路段通行，保證車輛和行人的安全。而且，進行規(guī)范施工并保護施工人員的安全，也是防范措施的重點之一。
公路事故引起了大家的關(guān)注，也鼓勵著我們更加強調(diào)公路安全生產(chǎn)的重要性。只有普遍加強安全意識，規(guī)范行業(yè)行為，深入推進安全生產(chǎn)工作，從而保證公路安全，才能有效地保障人民的生命財產(chǎn)安全。因此，我們應(yīng)當在工作中不斷提高自己的能力、自覺發(fā)揚公共利益觀念，時刻關(guān)注公路事故，做好公路安全的知識普及宣傳，使公路交通安全逐步得到提高。
總之，公路安全生產(chǎn)的重要性無需贅言，每一位公路從業(yè)者都應(yīng)當時刻關(guān)注、加強思考，在工作中充分認識到自己的重要性，并采取切實的措施，使公路從業(yè)行為更加規(guī)范、安全，為公路建設(shè)事業(yè)的快速推進和國民經(jīng)濟的繁榮發(fā)展做出積極的貢獻。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇七
公路安全生產(chǎn)是建立在理性預(yù)防，綜合治理基礎(chǔ)之上的，突出安全防控，強化措施保障，充分發(fā)揮各方面的作用，建立健全實施層層落實的安全管理體制。如何有效加強公路安全生產(chǎn)工作，成為全社會熱議的話題。下文將圍繞個人所感所想，探討關(guān)于公路安全生產(chǎn)的心得體會。
公路運輸是經(jīng)濟社會發(fā)展的重點，它以行車安全為基礎(chǔ)，要求各個環(huán)節(jié)相關(guān)人員高度重視安全生產(chǎn)，堅持以安全為底線，保障安全生產(chǎn)是企業(yè)、從業(yè)者、政府及社會的共同責(zé)任。公路安全管理需要對公路交通安全進行全流程規(guī)劃、全方位組織、全過程管理，確保安全生產(chǎn)運營系統(tǒng)的設(shè)計合理、管理有效、運營安全整治。只有從根本上了解和控制事故的成因，提出有效對策，才能夠更好地確保公路安全生產(chǎn)。
第三段：加強安全管理。
提高公路運輸安全，必須以科學(xué)的管理制度、過硬的安全措施為基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上采用一系列措施，強化安全防范意識；設(shè)立完善的安全責(zé)任體系，實行安全分級管理，明確各級管理層職責(zé)、地位和分工；制定科學(xué)的安全保障標準和具體的安全保障措施，定期進行安全生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)檢查；與衛(wèi)星定位、電子檔案、廣播、緊急求助等技術(shù)相結(jié)合，開展智能化安全管理，有效地加強公路運輸?shù)陌踩L(fēng)險管理，為保障公路安全提供有效保障。
第四段：從個人出發(fā)，做好安全保障工作。
公路安全生產(chǎn)除了需要國家和企業(yè)的重視，我們每個人也要保持一個警醒的心態(tài)，對于自己的交通安全負起責(zé)任。我們要養(yǎng)成安全文明的習(xí)慣，文明駕駛，遵守交通規(guī)則，嚴格控制風(fēng)險。當行車出現(xiàn)問題時，要根據(jù)情況采取安全預(yù)防措施，遇到突發(fā)情況也要穩(wěn)心應(yīng)對，切勿恐慌。公路安全生產(chǎn)關(guān)乎千家萬戶，每個人都有責(zé)任來為安全保駕護航。
第五段：總結(jié)。
從個人到社會，從前期規(guī)劃到后期實施，公路安全生產(chǎn)的責(zé)任不僅在于管理部門，也在于我們每一個人。從規(guī)范執(zhí)法到制定安全保障標準，從安全技術(shù)檢查到智能化安全管理，都需要我們一起努力。做好公路安全生產(chǎn)，不僅是國家和企業(yè)的責(zé)任，更是每個人的責(zé)任。在今后的工作中，我們要繼續(xù)加大公路安全生產(chǎn)工作的力度，切實把安全生產(chǎn)工作做好，把公路交通安全做到最好，為全國經(jīng)濟發(fā)展做出更大的貢獻。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇八
第一段：引言（100字）。
公路養(yǎng)護作為保持道路安全暢通的重要工作，長期以來備受關(guān)注。我有幸參與了公路養(yǎng)護工作，對于這項工作有了更深入的了解，并積累了一些心得體會，今天我就跟大家分享一下。
第二段：了解公路養(yǎng)護的重要性（200字）。
公路養(yǎng)護是保障交通安全和暢通的基礎(chǔ)工作。在我參與的養(yǎng)護工作中，我深切體會到了公路養(yǎng)護的重要性。只有保持路面的平整、干燥、無破損、無障礙物，才能確保車輛行駛的穩(wěn)定和道路使用者的安全。公路養(yǎng)護還能延長路面的使用壽命，減少交通事故的發(fā)生率，減輕交通擁堵，提高交通運輸效率。因此，我們要認識到公路養(yǎng)護的重要性，并投入更多的資源和精力來保護和維護道路。
第三段：公路養(yǎng)護工作中的挑戰(zhàn)和應(yīng)對方法（300字）。
在公路養(yǎng)護工作中，我們面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)。首先是環(huán)境因素的影響，如雨水、高溫等。這些因素會加速路面的破損和老化，增加養(yǎng)護難度。其次是人為破壞和車輛壓力帶來的損害，如超載和超速等。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，我們需要加強監(jiān)督和執(zhí)法，提高車輛和司機的安全意識，加強公眾宣傳教育，減少人為造成的損害。此外，我們還要加大科技應(yīng)用力度，如使用先進的養(yǎng)護設(shè)備和材料，引進智能化養(yǎng)護技術(shù)，提高養(yǎng)護效率和質(zhì)量。
第四段：如何提高公路養(yǎng)護工作的效果和質(zhì)量（400字）。
為了提高公路養(yǎng)護工作的效果和質(zhì)量，我們需要采取一系列的舉措。首先是加大投入，提高養(yǎng)護設(shè)備和材料的質(zhì)量和數(shù)量。只有具備先進的養(yǎng)護設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護材料，才能進行高質(zhì)量的養(yǎng)護工作。其次是加強養(yǎng)護人員的培訓(xùn)和技術(shù)水平的提升。只有具備專業(yè)的知識、技能和經(jīng)驗，才能做好養(yǎng)護工作。同時，我們還要加強科學(xué)管理，建立健全的養(yǎng)護工作制度和規(guī)范，確保工作的順利進行。最后，我們要加強監(jiān)督和評估，及時發(fā)現(xiàn)問題和不足，并及時采取措施加以改進。
第五段：結(jié)論（200字）。
公路養(yǎng)護工作是一項艱巨而重要的任務(wù)，我們必須高度重視并加以應(yīng)對。通過我的參與和體驗，我認識到公路養(yǎng)護的重要性，以及面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對方法。同時，我也意識到提高養(yǎng)護工作的效果和質(zhì)量需要全社會的共同努力。希望通過今天的分享，能夠引起更多人對公路養(yǎng)護工作的關(guān)注和重視，共同為保障道路安全暢通做出貢獻。公路養(yǎng)護工作是一項長期而繁瑣的任務(wù)，我們需要不斷總結(jié)經(jīng)驗，探索創(chuàng)新，提高工作的效果和質(zhì)量。只有這樣，我們才能更好地服務(wù)于交通事業(yè)的發(fā)展和人民群眾的出行需求。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇九
公路養(yǎng)護是保障交通安全、維護交通暢通的重要環(huán)節(jié)，近年來，伴隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路交通的日益繁忙，對公路養(yǎng)護提出了更高的要求。作為一名公路養(yǎng)護工程師，我多年的工作經(jīng)驗讓我深切體會到公路養(yǎng)護的重要性。在日常工作中，我不斷總結(jié)和探索，在挑戰(zhàn)和困難中不斷成長。以下是我在公路養(yǎng)護工作中的一些心得體會。
第一段：養(yǎng)護即修復(fù)。
公路養(yǎng)護工作的目標是修復(fù)道路表面的損壞，保持道路的完好狀態(tài)。而能夠修復(fù)道路表面損壞的前提是先了解損壞原因，明確工作目標。我在工作中注意隨時與項目甲方、監(jiān)理單位、設(shè)計單位等各方溝通交流，了解道路的使用狀況和存在的問題，以便制定合理的修復(fù)方案。同時，還要密切關(guān)注各種養(yǎng)護技術(shù)和方法的研究，了解最新的養(yǎng)護材料和設(shè)備，以便在實踐中選擇最適合的方案，提高養(yǎng)護質(zhì)量和效率。只有對道路的損壞原因有所了解，并且有科學(xué)的修復(fù)方案，才能實現(xiàn)公路養(yǎng)護的目標。
第二段：預(yù)防為主。
養(yǎng)護工作不應(yīng)只是針對現(xiàn)有的損壞進行修復(fù)，更重要的是在道路運營的各個環(huán)節(jié)中做好預(yù)防工作。在設(shè)計階段，就應(yīng)考慮道路使用年限、車流量、氣候等因素，合理設(shè)置路面結(jié)構(gòu)，以延長道路的使用壽命。在養(yǎng)護工作中，要采取有效的措施，提前預(yù)防可能出現(xiàn)的損壞，如及時清理路面積水，定期檢查排水設(shè)施，加強冬季除雪工作等。此外，還要加強對司機的交通安全教育，提高他們的駕駛素質(zhì)，減少交通事故對道路的破壞。在預(yù)防工作中，要充分發(fā)揮科技和管理的作用，保持道路的良好狀態(tài)。
第三段：注重細節(jié)。
在養(yǎng)護工作中，細節(jié)決定成敗。任何一處細節(jié)的疏忽，都可能導(dǎo)致養(yǎng)護工作的失敗。因此，我始終堅持嚴格按照規(guī)范操作，在每一個環(huán)節(jié)上都嚴格把控，確保養(yǎng)護質(zhì)量。在養(yǎng)護材料的選擇上，要有嚴格的標準，確保材料的質(zhì)量和性能達到要求；在施工中，要嚴格按照工藝要求進行操作，合理控制工作進度，避免因工期緊迫而忽略質(zhì)量問題；在驗收過程中，要嚴格把關(guān)，杜絕返修和糾紛的發(fā)生。只有做到注重細節(jié)，才能保證養(yǎng)護工作的質(zhì)量可靠。
第四段：不斷學(xué)習(xí)。
公路養(yǎng)護是一個不斷變化和發(fā)展的領(lǐng)域，只有不斷學(xué)習(xí)和更新知識才能跟上時代的步伐。我始終堅持學(xué)以致用，在養(yǎng)護工作中不斷嘗試和探索新的方法和技術(shù)，提高自己的專業(yè)水平。同時，也要關(guān)注國內(nèi)外養(yǎng)護領(lǐng)域的最新研究成果，參加行業(yè)會議和培訓(xùn)班，與同行交流經(jīng)驗，吸取他人的優(yōu)點，不斷完善自己。在學(xué)習(xí)中，要注重理論與實踐相結(jié)合，只有通過實踐經(jīng)驗的積累和理論知識的提升，才能更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。
第五段：時刻保持責(zé)任心。
作為一名公路養(yǎng)護工程師，保證道路的安全和暢通是我的職責(zé)所在。因此，無論是在日常工作中還是面對復(fù)雜的情況，我時刻保持責(zé)任心。在工作中，我始終謙虛謹慎，對待每一項工作都充滿熱情和認真，從不抄近道、急于求成。同時，我嚴格遵守工作紀律，保障工作質(zhì)量的可靠性和工作進度的準確性。為了給道路用戶提供更好的出行環(huán)境，我時刻保持對工作的責(zé)任感，絕不辜負社會和公眾對公路養(yǎng)護工作的期望。
總結(jié)。
公路養(yǎng)護工作是一項具有挑戰(zhàn)性和復(fù)雜性的任務(wù)，需要綜合運用各種知識和技能。作為一名公路養(yǎng)護工程師，我深切體會到養(yǎng)護工作的重要性，不斷總結(jié)和探索，努力提高自己的水平。我相信，只要我們注重細節(jié)，做好預(yù)防工作，不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，時刻保持責(zé)任心，就能為保障交通安全、維護交通暢通做出自己的貢獻。讓我們共同努力，共同為公路養(yǎng)護事業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇十
今年以來，根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施細則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護管理目標責(zé)任書》，我局認真貫徹落實州、縣人民政府及上級交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的指示精神，切實把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級責(zé)任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務(wù)。
建立機構(gòu)為建立符合元謀縣農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正常化和規(guī)范化，在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，我局又成立了由縣交通局局長任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政股、財務(wù)室負責(zé)人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，負責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎(chǔ)。
1—4月，我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護料3858立方，清理疏通公路側(cè)溝110公里，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米，修補彈石路路面360平方米。投入小修保養(yǎng)資金19.05萬元，出動養(yǎng)護機械86臺班，運輸車輛238車次，投入人工891個工日。今年3月份，按照上級交通主管部門的安排，地方段組織工程技術(shù)人員今年“xx”地震發(fā)生后，我局立即進入災(zāi)區(qū)參與抗震救災(zāi)工作，搶險保通災(zāi)區(qū)農(nóng)村公路，并按抗震1—4月，我縣地方公路管理段定期組織對生產(chǎn)、生活用房、機械、車輛，公路養(yǎng)護進行安全檢查，安全宣傳、教育、學(xué)習(xí)好，各項安全生產(chǎn)管理制度，安全保障措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實，公路安全標志度施齊全，未發(fā)生安全責(zé)任事故。
計劃下達后，我局嚴格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程管理規(guī)定(試行)》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護維修嚴格執(zhí)行養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范的通知》要求認真組織實施，在工程監(jiān)管中，認真落實《州交通局關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程監(jiān)管的通知》(xx路5號)精神，切實落實質(zhì)量責(zé)任終身制。同時根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》省補資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報請縣人民政府批準，委托審計局對撥入的省補資金進行審計，省補資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了專款專用。
組織開展農(nóng)村公路養(yǎng)護管理“示范點”和“示范路”創(chuàng)建不斷提升農(nóng)村公路養(yǎng)護管理質(zhì)量和服務(wù)水平六、加強公路產(chǎn)權(quán)管理七、存在的問題。
今年來，盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：
一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對道路的需求認識不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動老百姓脫貧致富，養(yǎng)護積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越，養(yǎng)護積極性相對較差。
二是農(nóng)民愛路護路意識差，鄉(xiāng)村修路、建房時隨意在公路上開口取砂石料，損壞路基邊坡問題時有發(fā)生，農(nóng)機具損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問題由于得不到舉報而不能得到補賠，有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。
三是對做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作重要性認識不足,重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴重。沒有樹立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部門多修路，沒有考慮如何管理和維護修好的道路，導(dǎo)致對農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護工作不到位，主動性不強。
四是對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護責(zé)任認識不清。認為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門的事，沒有認真學(xué)習(xí)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法》和《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護目標責(zé)任書》，不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作中的責(zé)任，導(dǎo)致對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作不到位，主動性不強。
五是沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作作為考核考評農(nóng)村工作的一項重要內(nèi)容。按照《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法》的要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要工作日程，縣委縣政府在考核考評農(nóng)村工作時，要把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作作為一項重要內(nèi)容進行考核考評。目前，由于我縣在考核農(nóng)村工作的指標體系中，沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作列入其中，導(dǎo)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作不重視，造成工作不到位，主動性不強。
六是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機構(gòu)沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。，我們在全縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都組建成立了農(nóng)村公路管理所，配備了所長、路管員及協(xié)管員，制訂了管理所的職責(zé)及路管員和協(xié)管員的職責(zé)。但為了減少農(nóng)村公路管理養(yǎng)護支出，降低管理養(yǎng)護成本，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理機構(gòu)的人員均實行了兼任制。所長和路管員由鄉(xiāng)干部兼任，協(xié)管員由村委會主任或書記兼任。實際上這些人員的主要精力和任務(wù)是抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村社會政治穩(wěn)定工作，根本不能集中精力做好兼任的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。對于兼管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的鄉(xiāng)村干部，由于他們所兼管的工作不是硬任務(wù)，對工作所抱的態(tài)度就是顧得上就管，顧不上就不管，造成工作沒有主動性和積極性，也沒有責(zé)任感。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇十一
__：
教育的秘訣是真愛。在當今推行素質(zhì)教育的過程中，更需要教師具有良好的師德，以寬廣的胸懷去愛學(xué)生，愛學(xué)生的每一個微弱的閃光點，使他們在愛的氛圍中全面發(fā)展，并能從老師身上學(xué)會怎樣做人。在新學(xué)期到來之際，我作出以下承諾：
一、教育理念。
尊重、信任、理解，關(guān)愛學(xué)生，讓學(xué)生學(xué)的開心，讓家長放心!
二、教學(xué)目標。
1、識字教學(xué)。
繼續(xù)培養(yǎng)學(xué)生對學(xué)習(xí)漢字的興趣，堅持在語言環(huán)境中識字，在閱讀過程中完成識字，鼓勵學(xué)生主動識字獨立識字，培養(yǎng)學(xué)生借助字詞典，聯(lián)系語言環(huán)境和生活實際理解字詞的能力，指導(dǎo)學(xué)生在經(jīng)常不斷的練習(xí)中提高寫字技能，做到書寫規(guī)范、端正、整潔，養(yǎng)成良好的書寫習(xí)慣。
2、閱讀教學(xué)。
整體把握文章，閱讀淺近的童話、寓言、故事，并在閱讀中初步理解文中內(nèi)容，向往美好的情境，懂得文章蘊涵的淺顯道理，學(xué)習(xí)初步把握文章的主要內(nèi)容。
3、作文教學(xué)。
完成教材中作文，并結(jié)合教材增加小練筆，提高學(xué)生的習(xí)作水平。
三、教學(xué)措施。
1、認真研讀教材、教參、課標，準確把握教學(xué)目標。根據(jù)班級的實際情況，制訂課時教學(xué)目標，使教學(xué)目標做到明確、適當、可操作。
2、以第一課時的教學(xué)為突破口，重視學(xué)生基礎(chǔ)知識的積累，力求把知識落實到筆頭。
3、加強閱讀訓(xùn)練。認真培養(yǎng)學(xué)生閱讀興趣和閱讀習(xí)慣，以段的訓(xùn)練為重點，培養(yǎng)學(xué)生讀好一段話，培養(yǎng)學(xué)生自主閱讀的能力。
4、繼續(xù)抓好作文訓(xùn)練，在完成作文草稿時，盡可能的采用面批。
5、重視學(xué)習(xí)方法的指導(dǎo)，根據(jù)教材的特點,選擇學(xué)法指導(dǎo)的時機,，教會學(xué)生學(xué)習(xí)。
6、以語言交際教學(xué)為重點，以課堂教學(xué)為主要途徑，加大力度培養(yǎng)學(xué)生認真傾聽的習(xí)慣。
決心人：__。
__年__月__日。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇十二
隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展，公路交通也日益成為人們出行的重要方式。然而在日常生活中，我們常?？吹竭@條道路因為鋪設(shè)時間長、天氣條件等原因，出現(xiàn)了裂縫、路面坑洼等問題。針對這些問題，公路養(yǎng)護也成為了一個日益重要的議題。在近一年的時間里，我所在單位組織了一次公路養(yǎng)護的志愿活動，我感到這次活動讓我深刻認識到“公路養(yǎng)護”的重要性，更重要的是，在這次活動中，我發(fā)現(xiàn)了許多養(yǎng)護的方法和技巧，這些方法和技巧不僅能幫助我們切實地了解公路的養(yǎng)護流程，更能把這種理念落到實處。
第二段：養(yǎng)護公路的意義及其挑戰(zhàn)。
要想真正理解公路養(yǎng)護的重要性，首先得了解公路的基本概念。公路不僅僅是供行車和步行的空間，這也是我們各種社交活動的常用場所。而這些活動無論是舉辦各種展覽、節(jié)日慶典等都需要一個“好的場地”。然而，如果公路的路面出現(xiàn)坑洼、裂縫或其他危害，將會直接影響人們的出行質(zhì)量甚至安全。對此，公路管理部門在養(yǎng)護公路方面做出了很大的努力，但是仍存在許多挑戰(zhàn)：從改善公路質(zhì)量到提高養(yǎng)護效率，養(yǎng)護公路需要攻克許多技術(shù)挑戰(zhàn)。
第三段：參與公路養(yǎng)護的感受。
除了那些技術(shù)問題，我發(fā)現(xiàn)，最好的養(yǎng)護方法可能就是從身邊的點滴小事做起。我參加的公路養(yǎng)護志愿服務(wù)，就是由去除路面的雜草、塞住漏洞等小事情構(gòu)成的。我們用鏟子和鋤頭清理道路，不僅提高了道路的視覺效果，還讓道路變得安全、平整。這些看似微不足道的小事，卻形成了推動公路養(yǎng)護的大力量。
參與公路養(yǎng)護活動，除了了解公路養(yǎng)護的重要性和方法外，還讓我了解到了不少養(yǎng)護知識。例如，在養(yǎng)護期間，我了解到了路面養(yǎng)護、防滑、橋梁養(yǎng)護、排水護坡技術(shù)等，還讓我了解了不同地區(qū)的路面狀況。這些知識不會讓我成為專家，但卻讓我有了更多關(guān)于公路建設(shè)與養(yǎng)護的知識。
第五段：總結(jié)。
總而言之，公路是基本建設(shè)中的重要組成部分，它不僅證明了這座城市的先進性，更為人類出行提供了便利和方便。然而，公路的養(yǎng)護過程需要每一個人的共同努力，在這一過程中，不同的人員都將起到重要的作用。希望記者們可以通過在文中切實記錄“養(yǎng)護公路”的過程，讓更多人認識公路養(yǎng)護的重要性，激發(fā)人們愛路、護路、修路的意識，使公路交通在未來更好的發(fā)展出色！
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇十三
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護是促進農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，也是促進社會經(jīng)濟全面發(fā)展和建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)。為全面提升我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展，20xx年度，我鎮(zhèn)積極貫徹落實縣交通局有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作總結(jié)如下：
我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心，據(jù)縣城32公里,全鎮(zhèn)人口xx萬，面積xx平方公里，轄54個行政村居。本年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務(wù)較大，合計里程xx公里。
一加強領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)
為建立符合我鎮(zhèn)農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用，我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長馬儀任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的政協(xié)聯(lián)工委主任xx任副組長，各駐村干部以及各村固補干部為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，負責(zé)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。為切實加強我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護，我鎮(zhèn)還與有養(yǎng)護任務(wù)的村委會簽定了《20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護責(zé)任狀》，明確每條村道的管養(yǎng)員，責(zé)任到人。
二層層開會，加大宣傳
從縣交通局召開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護動員會以后，我鎮(zhèn)召開了全鎮(zhèn)村固補干部會議，傳達了上級會議精神，安排部署了本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作任務(wù)。隨后，各村又分別召開了村民小組會，層層分解任務(wù)，安排落實。鎮(zhèn)政府還印發(fā)了宣傳資料xx余份，書寫了宣傳標語，使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作人盡皆知。
三保障經(jīng)費，督促落實
本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護經(jīng)費基礎(chǔ)上，鎮(zhèn)財政再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的建設(shè)等。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次督促檢查農(nóng)村公路的養(yǎng)護工作，副組長xx經(jīng)常下到各條線路，督查工作，促使公路養(yǎng)護工作按時保質(zhì)完成。
一部分群眾漠視公路法規(guī)，隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品，路障問題突出。
二財政資金困難，投入不足，部分危險路段還沒有實施安保工程，村道的路肩完成率偏低。
三部分村沒有把村道養(yǎng)護工作納入日常工作計劃，沒有形成長效工作機制。
一繼續(xù)加強領(lǐng)導(dǎo)，建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作長效機制。配齊配全村道專職公路管養(yǎng)工作人員，促使管養(yǎng)工作的長期化、固態(tài)化。
二繼續(xù)加大投入，使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作得到切實開展。探索獎勤罰后的利益導(dǎo)向機制，激發(fā)管養(yǎng)員對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作積極性。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，員工同志們：
大家好！
在市場競爭日益加劇的這天，我和所有的同仁一樣，經(jīng)歷再提高的曲折過程，是__給了我盡情發(fā)揮的自己的平臺，是__給了我充分體現(xiàn)自己人生價值的空間，讓我找到自己人生新的價值。
在以市場為__心，企業(yè)競爭如此激烈的這天，作為__人，我將繼續(xù)發(fā)揚契而不舍，頑強拼搏的精神，為__的發(fā)展壯大做到以下幾點:。
一、立足本職崗位，爭當愛崗敬業(yè)的標兵，這既是我的工作目標，更是對我們在座每一位__人的要求。不能把作好本職工作當成自己的謀生手段，還要在日常的服務(wù)工作__，熟練掌握商品知識，業(yè)務(wù)知識和必須的生活常識，提高服務(wù)技能，待客技巧，用我們的實際行動為顧客帶給，更專業(yè)化，特色化，個性化的服務(wù)，不斷提升顧客的滿意度，使服務(wù)水平向一個更高的境界邁進。
二、以誠為本，誠信經(jīng)營培育更多的忠誠顧客，只有真誠對待每一位顧客，做好全程服務(wù)才會贏得顧客的滿意，從說好每一句話，從每一張微笑做起，盡最大的努力滿足顧客的`需求，爭取更多的忠誠顧客，更快的提高我們的業(yè)績指標。
三、滿足顧客需求，帶給超值服務(wù)，針對我們兒童商場的特殊顧客群體，經(jīng)營的品種多，雜，這就需要我們對所經(jīng)營的商品要有充分的了解，掌握使用以及保養(yǎng)的方法，用心作好顧客的參謀，并且在滿足顧客的同時挖掘潛在的服務(wù)資料，以便透過我們的超值服務(wù)來體現(xiàn)__對孩子的人文關(guān)懷和精心的呵護，更好的提升兒童商場的形象。
決心人：__。
__年__月__日。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
首先，我很感謝你們給了我這樣一個工作的機會，使我成為你們中的一員。作為新加入的一名員工，我雖然暫時還不是很明確工作的流程于操作，但我對自己很有信心——我會干的很出色。這么說的最重要的原因就是我很喜歡這份工作以及這里的工作環(huán)境。
我知道餐飲業(yè)，尤其就是火鍋店的工作對衛(wèi)生要求極高。因此，在這方面我會嚴格要求自己。開業(yè)前，清潔做到無死角，木見本色鋼見亮，橫向到邊縱向到底；開業(yè)后從服務(wù)技能，專業(yè)知識上來嚴格要求自己，始終保持微笑來迎接顧客，狐貍顧客至上的觀念，努力讓自己成為一名合格的優(yōu)秀員工，為你們貢獻我微薄的力量。
還有，就是餐飲服務(wù)工作員工流動性很強，這一直都是你們所苦惱的事情。這點我十分很理解。我是一個比較喜歡穩(wěn)定的人，希望可以有個穩(wěn)定的工作一直工作下去。我是一個比較能夠吃苦耐勞的人，對工作很細心。并且這份工作就是充滿快樂的，每天大家一起上班，下班，一起為顧客服務(wù)。每位顧客都有其自己的特點與要求，我們都會認真的細心服務(wù)。通過對他們的服務(wù)和傾聽，我會在工作中積極聽取意見和建議，認識到自己的不足，并在以后的工作中努力改進。
我決心決不辜負你們對我的期望在工作中不要作假按時把工作完成，要做每件事要自己事實求是，要和自己的同事團結(jié)互相學(xué)習(xí)，我們要把工作做到目地，我要培養(yǎng)一個好的習(xí)慣，自覺自愿努力工作，用實際行動營造團結(jié)嚴謹、勤奮求實，作為基層員工的我們一定要堅持，投入到學(xué)習(xí)和生活之中，樹立正確的社會觀、人生觀和價值觀，在生活和工作中嚴格要求自己，不斷提高自己的思想覺悟。把工作干得更出色地完成，維護好優(yōu)秀員工的形象。我在工作中不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望，增強工作觀念，自覺維護公司正常秩序和工作秩序，投入到工作和學(xué)習(xí)之中，作為公司的一員，我一定會堅定信念、積極進取、誠實守信、刻苦學(xué)習(xí)，以更加良好的精神狀態(tài)，更加高漲的青春熱情投入到工作之中，投入到迎評促建的工作之中，為公司發(fā)展貢獻自己的一份力量！為公司工作奉獻我們的微薄之力?。∥乙赂业孛鎸ΜF(xiàn)實和公司的各項挑戰(zhàn)，克服困難，為實現(xiàn)公司發(fā)展而努力。弘揚艱苦奮斗作風(fēng)，我養(yǎng)成良好的工作觀念和工作行動，在工作中勤奮學(xué)習(xí)和有責(zé)任心能多提高生產(chǎn)，在工作中要認真細致避免出現(xiàn)差錯，我要說無論怎樣我都要把這份份工作做好，那就是我做為一個員工的責(zé)任。
決心人：__。
__年__月__日。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇十六
今年以來，白洋鎮(zhèn)農(nóng)村道路養(yǎng)護工作在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在市主管部門的指導(dǎo)下，按照枝江市農(nóng)路辦要求，我們主要做了以下三個方面的工作。
20xx年3月，白洋鎮(zhèn)委副書記王錦福同志就全年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管護工作作了全面安排部署。
一是全面提升農(nóng)村公路等級，要求做到：路基達標準，路田要分家，邊溝排水暢，路肩培堅實，道路設(shè)施要配套，橋梁必須保安全，路邊綠化要啟動，路面保持整潔干凈，要求每個村必須建一條標準路段。
二是農(nóng)村道路安全管理整治工作到位。加強安全警示教育，做到預(yù)防為主;對道路安全警示標志要加強管理，對損壞、丟失的要補齊，對標志樁牌不明顯要添漆;加大限速、限載工作的管理力度，對不聽招呼的要嚴肅處理;要加強道路、橋涵隱患的排查和整治工作，發(fā)現(xiàn)問題，要及時處理和上報，確保全鎮(zhèn)交通安全工作不出問題。
今年市下達我鎮(zhèn)通村公路任務(wù)3.8公里，其中官大堰村硬化道路2公里，雅畈村硬化道路1.8公里。全鎮(zhèn)今年硬化里程堅持建設(shè)標準，嚴格按照設(shè)計方案組織施工，工程建設(shè)項目嚴格把關(guān)，監(jiān)督管理到位。施工過程中，鎮(zhèn)與村、村與施工單位分別簽訂了施工安全責(zé)任書和質(zhì)量監(jiān)督管理責(zé)任書，確保了工程進度和安全。同時，各村爭取計劃外硬化工程22.1公里，其中太保場2公里，善溪沖1.5公里，朱家沖2.3公里，裴家崗村2.55公里，趙家鋪5公里，舒家嘴1.75公里，駱家沖村3.2公里，滾鐘坡村3.8公里，并要求各村當年任務(wù)11月份前完成，完不成任務(wù)的村將取消道路硬化計劃指標。
全鎮(zhèn)實有農(nóng)村公路376.公里，國家普查道路297.984公里，其中鄉(xiāng)道100.967公里，四o四專用公路8.865公里，村級道路188.152公里，要求各村有能力通車的路段要全面加強養(yǎng)護。
一是加強管理。按照農(nóng)村道路確定的管理線路，由鎮(zhèn)縣鄉(xiāng)道路管理站年初與各村確定路段，分線路登記入冊，按砂石路段每5公里、水泥路面每10公里確定一名養(yǎng)護人員進行管護，管理事項由路管站和村確定。其內(nèi)容包括水泥路面清掃，砂石路面填坑、補平，路肩砍草、補坡，邊溝清理，路邊標志維護，橋涵管理;路權(quán)維護，災(zāi)害處理，綠化管理等等。專管人員按管護標準實施管護。鎮(zhèn)政府為加強農(nóng)村道路養(yǎng)護職責(zé)，制定了農(nóng)村道路安全生產(chǎn)管理制度、養(yǎng)護人員十大職責(zé)、大中型工程維修實施方案、農(nóng)村道路養(yǎng)護方案和通村工程管理責(zé)任書等相關(guān)的管理文件。各村為了加強農(nóng)村道路管養(yǎng)工作，確定了村主任負責(zé)，副職干部具體管理，并制定可操作性方法。如滾鐘坡村、裴家崗村組建了農(nóng)村道路養(yǎng)護協(xié)會，由協(xié)會對全村農(nóng)村道路進行管理，并取得了明顯的效果，為我鎮(zhèn)農(nóng)村道路提檔升級、達標成起到了帶頭作用。
二是提高質(zhì)量。各村把農(nóng)村公路基礎(chǔ)做好做實，確保道路暢通，無安全隱患。對雅三路舒家嘴村段路面損壞嚴重地段進行了維修。同時對全年農(nóng)村公路養(yǎng)護中少數(shù)路段管理不到位的，提出了限期整改到位方案。到目前止，共發(fā)整改意見書18份。
三是落實責(zé)任。鎮(zhèn)與村簽訂農(nóng)村道路管養(yǎng)責(zé)任書，村與養(yǎng)護專班人員簽訂管養(yǎng)合同，實行百分制考核，兌現(xiàn)工資報酬。對驗收不合格的道路實行村主任全年工資掛鉤的’辦法實行目標責(zé)任考核。。農(nóng)村道路管養(yǎng)責(zé)任人是各村民委員會主任，按照所需養(yǎng)護里程落實專班人員，實行定線、定人、定管養(yǎng)任務(wù)、定工資報酬，層層負責(zé)，落實管養(yǎng)質(zhì)量標準、檢查內(nèi)容，由鎮(zhèn)路管站負責(zé)制定，并定期和不定期檢查登記，督辦到位。四是經(jīng)費保障。今年以來，市農(nóng)路辦為調(diào)動農(nóng)村道路管護工作的積極性，不斷加大對農(nóng)村道路養(yǎng)護經(jīng)費的投入，補助資金增加到1000元/公里。我鎮(zhèn)為了加強資金管理，將有限資金用足用活，充分發(fā)揮其效率，實行財政所專戶管理、?？顚Ｓ谩⒉唤亓?、不挪用，按照年初合同、目標責(zé)任制管理事項，年終分線路綜合考核評分，路額到村兌付給養(yǎng)護人員，并由財政、路管站抽查，不到位的督辦到位，從而調(diào)動了管護人員的積極性。
20xx年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作取得了初步成效，但還存在不少的問題。客觀上講，今年天氣不正常，下雨時間長，增加了工作難度;主觀上看，少數(shù)村對農(nóng)村公路管養(yǎng)工作不夠重視，對養(yǎng)護人員管的不嚴，路段管理不到位，主要是路田分家不徹底、標志仍有丟失、應(yīng)對災(zāi)害處理不及時等，這些問題需在以后的工作中加以糾正。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇十七
根據(jù)集團公司《提高員工執(zhí)行力》的文件精神及要求，結(jié)合自身工作任務(wù)，我決心做好以下工作:。
一、積極工作，認真履行崗位職責(zé)。及時完善施工、創(chuàng)優(yōu)資料，爭取為公司贏得市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎、省中州杯乃至國家級的魯班獎。及時掌握創(chuàng)優(yōu)評選進展情況，掌握第一手資料，為創(chuàng)優(yōu)工作打下堅實的基礎(chǔ)。工作中做好上傳下達、及時溝通、認真落實工作，認真貫徹落實領(lǐng)導(dǎo)的意圖，做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。
二、加強學(xué)習(xí)，進一步提高自身綜合素質(zhì)。做到學(xué)以創(chuàng)新、學(xué)以致用，認真學(xué)習(xí)各種技術(shù)資料，增強工作的創(chuàng)造性和預(yù)見性，探索完成工作的新方法、新思路，提高工作水平和效率。在思想上、行動上與各級領(lǐng)導(dǎo)保持高度一致，堅決貫徹執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)各項決策。
三、堅持創(chuàng)新意識，提高工作效率。老的工作方式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)在的形勢，在今后的工作中，我將緊緊圍繞工作任務(wù)目標，創(chuàng)新有效地開展工作，全面提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作效率。
四、增強責(zé)任意識，做到精益求精，以奮發(fā)有為、開拓創(chuàng)新、昂揚向上的精神狀態(tài)去推進和完成各項工作任務(wù)，努力為公司爭得榮譽。
決心人：__。
20__年__月__日。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇十八
上半年，我分局安全生產(chǎn)工作在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展為動力，堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的工作方針，認真落實上級有關(guān)會議文件精神，開展了春運工作和繼續(xù)深入開展打非治違回頭看專項活動與安全生產(chǎn)月活動，上半年在管轄道路上沒有發(fā)生因道路設(shè)施管理不善而引發(fā)的責(zé)任事故，我分局內(nèi)部沒有發(fā)生責(zé)任事故，保持了安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，取得了階段性成果?；仡櫳习肽臧踩a(chǎn)工作，主要做了以下幾點：
1、春運工作順利開展。為避免道路安全事故的發(fā)生，保障春運工作的有序開展。我們加強對橋涵的檢查，在春運前完成九頭鋪橋竣工通車。安強加對道路安全隱患的整治。安排資金修復(fù)了南前線約100米三河段的翻漿路面。道班工人采集建筑廢料，填補到西連路段坑槽，保障道路暢通。重點巡查國省道路段，及時清除路面障礙物，避免道路出現(xiàn)意外安全事故。
2、堅持一崗雙責(zé)，簽訂安全責(zé)任書。分局局長與市局及縣政府簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書;按照責(zé)權(quán)對等，責(zé)任分明，分局又與各股室、直屬單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。并把責(zé)任書職責(zé)層層分解，落實到具體部門，落實到個人，形成了齊抓共管的局面。同時健全制度，加強檢查，要求道班工人在作業(yè)過程中必須嚴格遵守有關(guān)規(guī)定，從源頭上避免道班職工受到傷害。
3、注重交通工程的修補。我們通過加強道路巡查，及時維護及補齊交通工程。上半年我們補種了g207線示警樁30支和清洗了全線的反光片。在s376線徐城至西連路段增設(shè)3塊道路施工警示標志牌;這項工作非常重要，4月23日在通港路發(fā)生重大安全事故，市成立安全事故調(diào)查組倒查，由于該路段安全標志標線齊全，避免給我們帶來責(zé)任。今后，我們在安全工作中還要不斷加強。
4、在雷雨天氣到來前，我們根椐有關(guān)規(guī)定，完成了全分局的防雷設(shè)施檢測，并整改了曲界站一處銹蝕斷的避雷針，用去資金6000元。今年，我們還為養(yǎng)護人員投入3.9萬元購置安全服和雨衣。上報計劃購置養(yǎng)護車一輛，更換曲界站的殘舊養(yǎng)護車，從交通工具方面保障職工安全。
5、抓好打非治違回頭看專項活動及安全活動月活動。到6月份止已對s376施工路段進行了15次打非治違專項檢查，全面清理施工路段尚未整改完成的安全隱患，并落實整改措施，確保邊施工邊通車路段的道路交通安全。根據(jù)市局和縣政府《安全生產(chǎn)月活動實施方案》的要求，我局結(jié)合實際，自6月1日開始，廣泛動員，認真開展了以強化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展的活動主題的全國第十二次安全生產(chǎn)月活動，分局機關(guān)、收費站、養(yǎng)護站統(tǒng)一懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅，張貼宣傳畫和標語，分局設(shè)置了安全生產(chǎn)月活動宣傳欄。參加了省局召開的安全生產(chǎn)月動員會和公路安全講座及參加市局組織的消防安全講座。并加強道路安全隱患排查。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇一
公路，是國家的公益性基礎(chǔ)設(shè)施，也是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要載體。近年來，我國城鄉(xiāng)公路快速發(fā)展，但養(yǎng)護手段落后、養(yǎng)護質(zhì)量不高等問題十分突出，直接影響城鄉(xiāng)公路正常使用、行車安全和長遠發(fā)展。，交通部提出了“服務(wù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行”的要求，這是指導(dǎo)和推進交通事業(yè)在“十一五”乃至更長時期又好又快發(fā)展的重要原則。
科學(xué)發(fā)展觀是我們黨從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)而提出的。
重大戰(zhàn)略思想，而交通部提出的“三個服務(wù)”則是全國交通系統(tǒng)貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的根本要求，是新時期、新階段指導(dǎo)交通工作發(fā)展的新理念，同時也是當前開展公路養(yǎng)護工作的指導(dǎo)思想。社會的進步也要求公路養(yǎng)護以機械化逐步取代人工作業(yè)，盡可能改善養(yǎng)護工人的作業(yè)條件，降低勞動強度，提高養(yǎng)護工人路面作業(yè)的安全系數(shù)。而養(yǎng)護機械化是提高公路養(yǎng)護作業(yè)質(zhì)量、速度和效率的最重要手段，是實現(xiàn)傳統(tǒng)養(yǎng)護方式向現(xiàn)代養(yǎng)護方式轉(zhuǎn)變的物質(zhì)基礎(chǔ)，加快養(yǎng)護機械化進程，是公路事業(yè)發(fā)展的客觀要求。
深化公路養(yǎng)護管理體制改革。實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化，必須改革原有的養(yǎng)護管理體制。要按照事企分開的原則將公路養(yǎng)護中心推向市場，實行企業(yè)化管理，推行養(yǎng)護工程招投標制，并實行計量支付，以達到提高公路養(yǎng)護質(zhì)量、降低公路養(yǎng)護成本的目的。同時，公路管理部門要精簡機構(gòu)，明確職能，逐步形成小機關(guān)大基層，提高管理水平和工作效率。
加大資金投入，積極推進公路養(yǎng)護機械化進程。機械裝備不足是制約養(yǎng)護機械化發(fā)展的主要因素，應(yīng)采取切實措施，按照公路養(yǎng)護機械配置標準的要求，逐步增加對養(yǎng)護機械的資金投入。逐步實行管養(yǎng)分離，通過完善機械裝備和提高隊伍素質(zhì)，加大對專業(yè)化機械化養(yǎng)護隊的扶植力度，堅持做大、做強、做實的原則，使之逐步走向市場。轉(zhuǎn)變觀念、重視預(yù)防性養(yǎng)護。扭轉(zhuǎn)重建設(shè)、輕養(yǎng)護，重維修、輕預(yù)防的觀念，加大公路預(yù)防性養(yǎng)護工作的力度。公路逐漸變成為城市道路，瀝青路面也將逐漸增多。如何降低瀝青路面的養(yǎng)護成本，提高瀝青路面的養(yǎng)護質(zhì)量成為一個新的課題。通過市場的調(diào)查，系統(tǒng)地實行預(yù)防性養(yǎng)護工作是延長道路使用壽命、減少壽命周期維修費用行之有效的方法。因此必須加大對預(yù)防性養(yǎng)護的主導(dǎo)設(shè)備，如瀝青路面養(yǎng)護車、再生功能的瀝青拌合設(shè)備的投入以提高養(yǎng)護水平，降低養(yǎng)護成本。
提高人員素質(zhì)，做好機械操作人員的培訓(xùn)工作。水平先進設(shè)備必須要有精通這些設(shè)備的先進的技術(shù)人員使用才可以揮最大效益。當壓力過輕時人會覺得沒有挑戰(zhàn)而變得懶散，缺少動力，工作效率低下，所以在養(yǎng)護機械設(shè)備的管理中要充分發(fā)揮人的能動性，提高效率，就要求管理人員要有適度的壓力。因此，必須按照公路養(yǎng)護機械的操作規(guī)程對操作管理人員和技術(shù)人員進行嚴格的培訓(xùn)，提高操作管理人員的素質(zhì)，造就一批文化水平高、專業(yè)技術(shù)強的'干部職工隊伍。并考慮與適度的壓力結(jié)合起來，使公路養(yǎng)護機械設(shè)備在使用過程中能達到最佳利用率，提高管理的經(jīng)濟效益。
機械責(zé)任事故處罰制度，杜絕人為機械事故的發(fā)生。四是加強機械檢查，分局專門成立了車輛機械檢查小組，對屬下車輛機械實行定期和不定期檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，制定明確的整改措施，落實改正。
進一步建立和完善相應(yīng)的計算機輔助管理系統(tǒng)。以前公路機械設(shè)備的管理大都是以人工的方式進行管理，各種資料保管比較困難，工作難度較大。這種管理方式已經(jīng)不能滿足當前的公路機械設(shè)備管理的要求。利用計算機進行輔助管理已成為管理者的必然選擇。計算機輔助管理能幫助管理人員收集各種資料和信息，建立各種統(tǒng)計工作制度，建立公路養(yǎng)護機械設(shè)備管理工作檔案，能有關(guān)設(shè)備管理工作的各項技術(shù)經(jīng)濟指標進行整理、儲存和建立相關(guān)的檔案，并把各種信息資料儲存起來。這樣，可以通過系統(tǒng)檔案資料來反映設(shè)備管理工作的發(fā)展變化和掌握主要公路養(yǎng)護機械在壽命周期內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)，以便查找和分析，為科學(xué)管理提供依據(jù)。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇二
根據(jù)集團公司和管理處開展“三嚴三實”專題教育活動的統(tǒng)一部署和要求，作為養(yǎng)護管理人員，學(xué)習(xí)習(xí)總書記的“三嚴三實”，就是在工作中要不斷提高養(yǎng)護工作質(zhì)量、提升養(yǎng)護規(guī)范化管理、保障道路安全暢通、提高公路養(yǎng)護水平、圍繞迎檢做好養(yǎng)護工作，把道路養(yǎng)護管理作為踐行“三嚴三實”的主陣地，推動迎國檢任務(wù)全面完成，現(xiàn)結(jié)合工作實際，談幾點心得體會。
明確目標，做好質(zhì)量控制。健全完善工程養(yǎng)護項目管理體系，嚴格落實質(zhì)量責(zé)任制，嚴格工程質(zhì)量管理，明確項目管理人員的工作職責(zé)，落實一級對一級負責(zé)的工作機制，落實工序檢驗批復(fù)制度，加強隱蔽工程質(zhì)量控制，加大抽查力度。加強施工隊伍管理，嚴格執(zhí)行合同規(guī)定，防止非法轉(zhuǎn)包、分包，堅決查處一流隊伍中標、二流隊伍進場、三流隊伍干活的現(xiàn)象，嚴格落實質(zhì)量管理責(zé)任追究制。抓住難點，嚴控安全管理。堅持安全至上，深刻反思高速公路安全運營工作中存在的問題和不足，強化安全管理責(zé)任，進一步完善安全事故應(yīng)急處置管理，認真開展安全隱患排查治理，切實加強施工現(xiàn)場組織管理，合理布設(shè)施工作業(yè)區(qū)，設(shè)置醒目鮮明齊全的安全警示標志、標牌，督促作業(yè)人員穿戴統(tǒng)一的標志服，配備專職安全員，堅決遏制安全事故發(fā)生，確保施工路段行車安全通暢和安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，實現(xiàn)安全管理常態(tài)化和“零事故”目標。
突出重點，完善國檢工作。以交通運輸部國檢標準衡量迎國檢工作，以“三嚴三實”精神全面推動加快迎國檢工作。以問題為導(dǎo)向，以部檢方案為標尺，突出抓好養(yǎng)護管理，力爭取得更好成績。以國標為藍圖、以國檢為目標，推進養(yǎng)護工作有序開展，在日常工作中要體現(xiàn)謀國標式、講國檢話，做到工作不降檔、不走樣。
以國檢的標準做實做精內(nèi)業(yè)，做到規(guī)定動作不走樣，自選動作有特色，要突出重點，提升亮點。筑牢底線，加強廉政建設(shè)。嚴守廉政警戒線，筑牢防線，守住底線，以優(yōu)良作風(fēng)樹立行業(yè)良好形象，努力做好務(wù)實清廉，加大工程中的合同執(zhí)行、質(zhì)量管理、資金使用、設(shè)計變更和計量支付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度，加大工程建設(shè)招投標、設(shè)計變更、材料采購等環(huán)節(jié)的監(jiān)督力度，不斷增強自身理論素養(yǎng)和勤政廉政意識。作為黨員，借此學(xué)習(xí)“三嚴三實”活動為契機，整整衣冠、照照鏡子、洗洗澡、看看病，強身健體正當時。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇三
時光如梭！我已經(jīng)實習(xí)快三個月了……在這里我獲得了我離開校園后的第一筆知識財富，這些都是從書本上學(xué)不到的，從體驗公司的企業(yè)文化到親身接觸公司每個部門的人員，從公司的網(wǎng)站上和其他員工的言談中，我感覺，公司一直在不斷的前進和發(fā)展。
最近一段時間，隨著車流量增多，拋灑物也隨之增多，要真正為司乘人員提供一個整潔、優(yōu)美的行車環(huán)境，確實不易。我是公司養(yǎng)護部的一名新員工，業(yè)績談不上很好，也沒有多少工作經(jīng)驗可談，在這短短兩三個月的工作期間我深深體會到，要做好養(yǎng)護工作必須具備以下三種心態(tài)。
1、耐心。
公路養(yǎng)護是一種動態(tài)養(yǎng)護，無論保潔、維修都不是一勞永逸，需要反反復(fù)復(fù)的勞作來完成。
2、誠心。
無論做什么工作都需誠心誠意，實實在在，盡量將工作做得一步到位，否則最終結(jié)果是事倍功半。
3、細心。
在工作中，不僅要做好本職工作，而且要精益求精，在細節(jié)上下功夫，力求在工作中的方方面面都能做到至善至美。
在新的形勢、新的任務(wù)、新的.情況下，破解養(yǎng)護發(fā)展難題，如何全面做好公路養(yǎng)護工作，這對于增強公路的服務(wù)功能，延長公路使用周期，降低養(yǎng)護成本，緩解養(yǎng)護投入壓力，確保公路安全暢通等方面將起到積極的作用。因此，在今后的工作中我會自覺加強理論學(xué)習(xí)和專業(yè)知識學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，進一步提高自己的業(yè)務(wù)能力，全面提高綜合業(yè)務(wù)知識水平，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下?lián)P長補短。學(xué)會站在大局的角度思考工作、學(xué)習(xí)和個人的關(guān)系，提高自己的履崗能力，認認真真做好自己的本職工作。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇四
養(yǎng)護安全生產(chǎn)法，是我國為了保障國家經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要，推動我國經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展而頒布的一項重要法律法規(guī)。這是我國政府對養(yǎng)護行業(yè)進行合法、規(guī)范管理的重要舉措。在實踐中，我們必須深入了解和遵守養(yǎng)護安全生產(chǎn)法，增強安全生產(chǎn)意識，加強安全管理，確保養(yǎng)護工作的安全運行。近年來，我在養(yǎng)護安全生產(chǎn)方面有了一些心得體會。
首先，充分認識安全生產(chǎn)的重要性。養(yǎng)護工作中，我們經(jīng)常接觸到大型設(shè)備、高溫、電器等各類安全隱患。只有深入了解和認識安全生產(chǎn)的重要性，我們才能真正做到安全第一，預(yù)防為主。我們應(yīng)在每一次養(yǎng)護過程中時刻保持高度警覺，時刻關(guān)注安全風(fēng)險，并主動采取相應(yīng)措施避免事故的發(fā)生。
其次，加強安全教育培訓(xùn)。企業(yè)必須加大對員工的安全教育培訓(xùn)力度，讓每個員工都明白自己的崗位職責(zé)和安全防范的重要性。在實際工作中，我們也要主動參加各種有關(guān)安全生產(chǎn)法的培訓(xùn)，不斷提升自己的安全意識和操作技能。只有不斷學(xué)習(xí)，我們才能更好地履行我們的安全職責(zé)，做到安全工作的精益求精。
再次，嚴格落實安全管理制度。養(yǎng)護安全生產(chǎn)法對企業(yè)提出了明確的安全管理要求，我們必須將這些要求落實到每個環(huán)節(jié)和每個細節(jié)中。在企業(yè)內(nèi)部，我們要建立健全安全管理制度和安全責(zé)任制，使每個員工都清楚自己在安全方面的責(zé)任和義務(wù)。同時，我們還要加強設(shè)備、設(shè)施的維護養(yǎng)護，確保安全工作的順利進行。
此外，加強安全風(fēng)險評估和事故應(yīng)急預(yù)案建設(shè)。在養(yǎng)護工作中，不可避免會有一些安全風(fēng)險存在。我們要加強安全風(fēng)險評估工作，及時識別可能存在的安全隱患，并制定相應(yīng)的防范措施。同時，每個養(yǎng)護單位都應(yīng)建立完善的事故應(yīng)急預(yù)案，提前規(guī)劃應(yīng)對措施，確保在事故發(fā)生時能夠及時、有效地進行應(yīng)對處置。
最后，加強安全生產(chǎn)監(jiān)督和執(zhí)法。在養(yǎng)護工作中，養(yǎng)護人員和企業(yè)都要認真履行各自的安全職責(zé)，但對于那些違法違規(guī)行為，我們也要及時發(fā)現(xiàn)并進行執(zhí)法處理。只有建立起嚴密的監(jiān)督執(zhí)法機制，不斷加大對違法違規(guī)行為的處罰力度，才能真正起到警示作用，推動養(yǎng)護行業(yè)安全生產(chǎn)水平的提高。
通過實踐和工作體會，我深刻認識到養(yǎng)護安全生產(chǎn)法的重要性和意義。只有我們每個養(yǎng)護人員都能增強安全意識、加強安全管理，才能更好地保障養(yǎng)護工作的安全運行。同時，政府和企業(yè)也要加大對養(yǎng)護安全生產(chǎn)法的宣傳力度，提高廣大養(yǎng)護人員的安全意識和法律法規(guī)素質(zhì)，共同推動養(yǎng)護行業(yè)的健康發(fā)展。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
開始工作要扎扎實實把本職工作干好，不斷提高學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)別人的好處，把勞動都要投入工作，我要學(xué)習(xí)新的技術(shù)主要的是德國奔馳3331的技術(shù)和國產(chǎn)車的新的技術(shù)要保證好的思想工作干好自己的本職工作要保證我們單位的車輛按時出車不要誤了生產(chǎn)工作。
在工作中不要作假按時把工作完成，要做每件事要自己事實求是，要和自己的同事團結(jié)互相學(xué)習(xí)，我們要把工作做到目地，我要培養(yǎng)一個好的習(xí)慣，自覺自愿技術(shù)進步，用實際行動營造團結(jié)嚴謹、勤奮求實，作為基層員工的我們一定要堅持，投入到學(xué)習(xí)和生活之中，樹立正確的社會觀、人生觀和價值觀，在生活和工作中嚴格要求自己，不斷提高自己的思想覺悟。
決心人：__。
__年__月__日。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇六
公路安全生產(chǎn)心得體會，其中蘊含著對公路行業(yè)的理解和對生產(chǎn)安全的重視。在日常工作中，我個人深刻認識到了公路安全生產(chǎn)對于我們每一位從業(yè)者而言都是無比重要的事情。以下是我的心得體會的五段式文章。
第一段：公路行業(yè)的重要性。
公路作為國家基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，給人們的出行帶來了便利。同時也有著重要的經(jīng)濟意義，它關(guān)系到著國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的快速推進。公路事業(yè)對于促進城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展，加強地區(qū)之間的交流合作，提高全民的出行質(zhì)量等方面都發(fā)揮了積極的作用。
第二段：公路生產(chǎn)安全的重要性。
在公路事業(yè)的推進和建設(shè)中，公路的生產(chǎn)安全至關(guān)重要。每年都有許多交通事故，其中不乏公路安全事故。公路安全事故不僅危及人們的生命和財產(chǎn)安全，也會給社會和經(jīng)濟發(fā)展帶來許多不良的影響和隱患。公路從業(yè)者必須充分認識到公路生產(chǎn)安全的重要性，切實采取措施加強安全管理，保障公路建設(shè)和維護的安全。
第三段：公路從業(yè)者的責(zé)任。
作為公路行業(yè)的從業(yè)者，我們承擔著重要的責(zé)任和義務(wù)。我們必須時刻關(guān)注公路生產(chǎn)安全，并且在工作中要高度負責(zé)，嚴格遵守相關(guān)法規(guī)和制度，做好崗前培訓(xùn)，提升安全意識。同時，在公路事故中要緊急救援，避免二次事故的發(fā)生，給事故人員帶來最大限度的救助。我們的每一分努力，就是為了保障公路安全生產(chǎn)的大局。
公路事故往往是由于人的疏忽和機械設(shè)備的損壞而引起的。因此，公路安全的防范措施非常重要。我們要加強設(shè)備安裝和機械保養(yǎng)，時常檢查維修，及時處理不良狀況。同時，避免路況不良的路段通行，保證車輛和行人的安全。而且，進行規(guī)范施工并保護施工人員的安全，也是防范措施的重點之一。
公路事故引起了大家的關(guān)注，也鼓勵著我們更加強調(diào)公路安全生產(chǎn)的重要性。只有普遍加強安全意識，規(guī)范行業(yè)行為，深入推進安全生產(chǎn)工作，從而保證公路安全，才能有效地保障人民的生命財產(chǎn)安全。因此，我們應(yīng)當在工作中不斷提高自己的能力、自覺發(fā)揚公共利益觀念，時刻關(guān)注公路事故，做好公路安全的知識普及宣傳，使公路交通安全逐步得到提高。
總之，公路安全生產(chǎn)的重要性無需贅言，每一位公路從業(yè)者都應(yīng)當時刻關(guān)注、加強思考，在工作中充分認識到自己的重要性，并采取切實的措施，使公路從業(yè)行為更加規(guī)范、安全，為公路建設(shè)事業(yè)的快速推進和國民經(jīng)濟的繁榮發(fā)展做出積極的貢獻。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇七
公路安全生產(chǎn)是建立在理性預(yù)防，綜合治理基礎(chǔ)之上的，突出安全防控，強化措施保障，充分發(fā)揮各方面的作用，建立健全實施層層落實的安全管理體制。如何有效加強公路安全生產(chǎn)工作，成為全社會熱議的話題。下文將圍繞個人所感所想，探討關(guān)于公路安全生產(chǎn)的心得體會。
公路運輸是經(jīng)濟社會發(fā)展的重點，它以行車安全為基礎(chǔ)，要求各個環(huán)節(jié)相關(guān)人員高度重視安全生產(chǎn)，堅持以安全為底線，保障安全生產(chǎn)是企業(yè)、從業(yè)者、政府及社會的共同責(zé)任。公路安全管理需要對公路交通安全進行全流程規(guī)劃、全方位組織、全過程管理，確保安全生產(chǎn)運營系統(tǒng)的設(shè)計合理、管理有效、運營安全整治。只有從根本上了解和控制事故的成因，提出有效對策，才能夠更好地確保公路安全生產(chǎn)。
第三段：加強安全管理。
提高公路運輸安全，必須以科學(xué)的管理制度、過硬的安全措施為基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上采用一系列措施，強化安全防范意識；設(shè)立完善的安全責(zé)任體系，實行安全分級管理，明確各級管理層職責(zé)、地位和分工；制定科學(xué)的安全保障標準和具體的安全保障措施，定期進行安全生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)檢查；與衛(wèi)星定位、電子檔案、廣播、緊急求助等技術(shù)相結(jié)合，開展智能化安全管理，有效地加強公路運輸?shù)陌踩L(fēng)險管理，為保障公路安全提供有效保障。
第四段：從個人出發(fā)，做好安全保障工作。
公路安全生產(chǎn)除了需要國家和企業(yè)的重視，我們每個人也要保持一個警醒的心態(tài)，對于自己的交通安全負起責(zé)任。我們要養(yǎng)成安全文明的習(xí)慣，文明駕駛，遵守交通規(guī)則，嚴格控制風(fēng)險。當行車出現(xiàn)問題時，要根據(jù)情況采取安全預(yù)防措施，遇到突發(fā)情況也要穩(wěn)心應(yīng)對，切勿恐慌。公路安全生產(chǎn)關(guān)乎千家萬戶，每個人都有責(zé)任來為安全保駕護航。
第五段：總結(jié)。
從個人到社會，從前期規(guī)劃到后期實施，公路安全生產(chǎn)的責(zé)任不僅在于管理部門，也在于我們每一個人。從規(guī)范執(zhí)法到制定安全保障標準，從安全技術(shù)檢查到智能化安全管理，都需要我們一起努力。做好公路安全生產(chǎn)，不僅是國家和企業(yè)的責(zé)任，更是每個人的責(zé)任。在今后的工作中，我們要繼續(xù)加大公路安全生產(chǎn)工作的力度，切實把安全生產(chǎn)工作做好，把公路交通安全做到最好，為全國經(jīng)濟發(fā)展做出更大的貢獻。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇八
第一段：引言（100字）。
公路養(yǎng)護作為保持道路安全暢通的重要工作，長期以來備受關(guān)注。我有幸參與了公路養(yǎng)護工作，對于這項工作有了更深入的了解，并積累了一些心得體會，今天我就跟大家分享一下。
第二段：了解公路養(yǎng)護的重要性（200字）。
公路養(yǎng)護是保障交通安全和暢通的基礎(chǔ)工作。在我參與的養(yǎng)護工作中，我深切體會到了公路養(yǎng)護的重要性。只有保持路面的平整、干燥、無破損、無障礙物，才能確保車輛行駛的穩(wěn)定和道路使用者的安全。公路養(yǎng)護還能延長路面的使用壽命，減少交通事故的發(fā)生率，減輕交通擁堵，提高交通運輸效率。因此，我們要認識到公路養(yǎng)護的重要性，并投入更多的資源和精力來保護和維護道路。
第三段：公路養(yǎng)護工作中的挑戰(zhàn)和應(yīng)對方法（300字）。
在公路養(yǎng)護工作中，我們面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)。首先是環(huán)境因素的影響，如雨水、高溫等。這些因素會加速路面的破損和老化，增加養(yǎng)護難度。其次是人為破壞和車輛壓力帶來的損害，如超載和超速等。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，我們需要加強監(jiān)督和執(zhí)法，提高車輛和司機的安全意識，加強公眾宣傳教育，減少人為造成的損害。此外，我們還要加大科技應(yīng)用力度，如使用先進的養(yǎng)護設(shè)備和材料，引進智能化養(yǎng)護技術(shù)，提高養(yǎng)護效率和質(zhì)量。
第四段：如何提高公路養(yǎng)護工作的效果和質(zhì)量（400字）。
為了提高公路養(yǎng)護工作的效果和質(zhì)量，我們需要采取一系列的舉措。首先是加大投入，提高養(yǎng)護設(shè)備和材料的質(zhì)量和數(shù)量。只有具備先進的養(yǎng)護設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護材料，才能進行高質(zhì)量的養(yǎng)護工作。其次是加強養(yǎng)護人員的培訓(xùn)和技術(shù)水平的提升。只有具備專業(yè)的知識、技能和經(jīng)驗，才能做好養(yǎng)護工作。同時，我們還要加強科學(xué)管理，建立健全的養(yǎng)護工作制度和規(guī)范，確保工作的順利進行。最后，我們要加強監(jiān)督和評估，及時發(fā)現(xiàn)問題和不足，并及時采取措施加以改進。
第五段：結(jié)論（200字）。
公路養(yǎng)護工作是一項艱巨而重要的任務(wù)，我們必須高度重視并加以應(yīng)對。通過我的參與和體驗，我認識到公路養(yǎng)護的重要性，以及面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對方法。同時，我也意識到提高養(yǎng)護工作的效果和質(zhì)量需要全社會的共同努力。希望通過今天的分享，能夠引起更多人對公路養(yǎng)護工作的關(guān)注和重視，共同為保障道路安全暢通做出貢獻。公路養(yǎng)護工作是一項長期而繁瑣的任務(wù)，我們需要不斷總結(jié)經(jīng)驗，探索創(chuàng)新，提高工作的效果和質(zhì)量。只有這樣，我們才能更好地服務(wù)于交通事業(yè)的發(fā)展和人民群眾的出行需求。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇九
公路養(yǎng)護是保障交通安全、維護交通暢通的重要環(huán)節(jié)，近年來，伴隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路交通的日益繁忙，對公路養(yǎng)護提出了更高的要求。作為一名公路養(yǎng)護工程師，我多年的工作經(jīng)驗讓我深切體會到公路養(yǎng)護的重要性。在日常工作中，我不斷總結(jié)和探索，在挑戰(zhàn)和困難中不斷成長。以下是我在公路養(yǎng)護工作中的一些心得體會。
第一段：養(yǎng)護即修復(fù)。
公路養(yǎng)護工作的目標是修復(fù)道路表面的損壞，保持道路的完好狀態(tài)。而能夠修復(fù)道路表面損壞的前提是先了解損壞原因，明確工作目標。我在工作中注意隨時與項目甲方、監(jiān)理單位、設(shè)計單位等各方溝通交流，了解道路的使用狀況和存在的問題，以便制定合理的修復(fù)方案。同時，還要密切關(guān)注各種養(yǎng)護技術(shù)和方法的研究，了解最新的養(yǎng)護材料和設(shè)備，以便在實踐中選擇最適合的方案，提高養(yǎng)護質(zhì)量和效率。只有對道路的損壞原因有所了解，并且有科學(xué)的修復(fù)方案，才能實現(xiàn)公路養(yǎng)護的目標。
第二段：預(yù)防為主。
養(yǎng)護工作不應(yīng)只是針對現(xiàn)有的損壞進行修復(fù)，更重要的是在道路運營的各個環(huán)節(jié)中做好預(yù)防工作。在設(shè)計階段，就應(yīng)考慮道路使用年限、車流量、氣候等因素，合理設(shè)置路面結(jié)構(gòu)，以延長道路的使用壽命。在養(yǎng)護工作中，要采取有效的措施，提前預(yù)防可能出現(xiàn)的損壞，如及時清理路面積水，定期檢查排水設(shè)施，加強冬季除雪工作等。此外，還要加強對司機的交通安全教育，提高他們的駕駛素質(zhì)，減少交通事故對道路的破壞。在預(yù)防工作中，要充分發(fā)揮科技和管理的作用，保持道路的良好狀態(tài)。
第三段：注重細節(jié)。
在養(yǎng)護工作中，細節(jié)決定成敗。任何一處細節(jié)的疏忽，都可能導(dǎo)致養(yǎng)護工作的失敗。因此，我始終堅持嚴格按照規(guī)范操作，在每一個環(huán)節(jié)上都嚴格把控，確保養(yǎng)護質(zhì)量。在養(yǎng)護材料的選擇上，要有嚴格的標準，確保材料的質(zhì)量和性能達到要求；在施工中，要嚴格按照工藝要求進行操作，合理控制工作進度，避免因工期緊迫而忽略質(zhì)量問題；在驗收過程中，要嚴格把關(guān)，杜絕返修和糾紛的發(fā)生。只有做到注重細節(jié)，才能保證養(yǎng)護工作的質(zhì)量可靠。
第四段：不斷學(xué)習(xí)。
公路養(yǎng)護是一個不斷變化和發(fā)展的領(lǐng)域，只有不斷學(xué)習(xí)和更新知識才能跟上時代的步伐。我始終堅持學(xué)以致用，在養(yǎng)護工作中不斷嘗試和探索新的方法和技術(shù)，提高自己的專業(yè)水平。同時，也要關(guān)注國內(nèi)外養(yǎng)護領(lǐng)域的最新研究成果，參加行業(yè)會議和培訓(xùn)班，與同行交流經(jīng)驗，吸取他人的優(yōu)點，不斷完善自己。在學(xué)習(xí)中，要注重理論與實踐相結(jié)合，只有通過實踐經(jīng)驗的積累和理論知識的提升，才能更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。
第五段：時刻保持責(zé)任心。
作為一名公路養(yǎng)護工程師，保證道路的安全和暢通是我的職責(zé)所在。因此，無論是在日常工作中還是面對復(fù)雜的情況，我時刻保持責(zé)任心。在工作中，我始終謙虛謹慎，對待每一項工作都充滿熱情和認真，從不抄近道、急于求成。同時，我嚴格遵守工作紀律，保障工作質(zhì)量的可靠性和工作進度的準確性。為了給道路用戶提供更好的出行環(huán)境，我時刻保持對工作的責(zé)任感，絕不辜負社會和公眾對公路養(yǎng)護工作的期望。
總結(jié)。
公路養(yǎng)護工作是一項具有挑戰(zhàn)性和復(fù)雜性的任務(wù)，需要綜合運用各種知識和技能。作為一名公路養(yǎng)護工程師，我深切體會到養(yǎng)護工作的重要性，不斷總結(jié)和探索，努力提高自己的水平。我相信，只要我們注重細節(jié)，做好預(yù)防工作，不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，時刻保持責(zé)任心，就能為保障交通安全、維護交通暢通做出自己的貢獻。讓我們共同努力，共同為公路養(yǎng)護事業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇十
今年以來，根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施細則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護管理目標責(zé)任書》，我局認真貫徹落實州、縣人民政府及上級交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的指示精神，切實把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級責(zé)任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務(wù)。
建立機構(gòu)為建立符合元謀縣農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正常化和規(guī)范化，在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，我局又成立了由縣交通局局長任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政股、財務(wù)室負責(zé)人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，負責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎(chǔ)。
1—4月，我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護料3858立方，清理疏通公路側(cè)溝110公里，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米，修補彈石路路面360平方米。投入小修保養(yǎng)資金19.05萬元，出動養(yǎng)護機械86臺班，運輸車輛238車次，投入人工891個工日。今年3月份，按照上級交通主管部門的安排，地方段組織工程技術(shù)人員今年“xx”地震發(fā)生后，我局立即進入災(zāi)區(qū)參與抗震救災(zāi)工作，搶險保通災(zāi)區(qū)農(nóng)村公路，并按抗震1—4月，我縣地方公路管理段定期組織對生產(chǎn)、生活用房、機械、車輛，公路養(yǎng)護進行安全檢查，安全宣傳、教育、學(xué)習(xí)好，各項安全生產(chǎn)管理制度，安全保障措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實，公路安全標志度施齊全，未發(fā)生安全責(zé)任事故。
計劃下達后，我局嚴格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程管理規(guī)定(試行)》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護維修嚴格執(zhí)行養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范的通知》要求認真組織實施，在工程監(jiān)管中，認真落實《州交通局關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程監(jiān)管的通知》(xx路5號)精神，切實落實質(zhì)量責(zé)任終身制。同時根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》省補資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報請縣人民政府批準，委托審計局對撥入的省補資金進行審計，省補資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了專款專用。
組織開展農(nóng)村公路養(yǎng)護管理“示范點”和“示范路”創(chuàng)建不斷提升農(nóng)村公路養(yǎng)護管理質(zhì)量和服務(wù)水平六、加強公路產(chǎn)權(quán)管理七、存在的問題。
今年來，盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：
一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對道路的需求認識不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動老百姓脫貧致富，養(yǎng)護積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越，養(yǎng)護積極性相對較差。
二是農(nóng)民愛路護路意識差，鄉(xiāng)村修路、建房時隨意在公路上開口取砂石料，損壞路基邊坡問題時有發(fā)生，農(nóng)機具損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問題由于得不到舉報而不能得到補賠，有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。
三是對做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作重要性認識不足,重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴重。沒有樹立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部門多修路，沒有考慮如何管理和維護修好的道路，導(dǎo)致對農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護工作不到位，主動性不強。
四是對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護責(zé)任認識不清。認為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門的事，沒有認真學(xué)習(xí)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法》和《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護目標責(zé)任書》，不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作中的責(zé)任，導(dǎo)致對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作不到位，主動性不強。
五是沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作作為考核考評農(nóng)村工作的一項重要內(nèi)容。按照《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法》的要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要工作日程，縣委縣政府在考核考評農(nóng)村工作時，要把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作作為一項重要內(nèi)容進行考核考評。目前，由于我縣在考核農(nóng)村工作的指標體系中，沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作列入其中，導(dǎo)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作不重視，造成工作不到位，主動性不強。
六是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機構(gòu)沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。，我們在全縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都組建成立了農(nóng)村公路管理所，配備了所長、路管員及協(xié)管員，制訂了管理所的職責(zé)及路管員和協(xié)管員的職責(zé)。但為了減少農(nóng)村公路管理養(yǎng)護支出，降低管理養(yǎng)護成本，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理機構(gòu)的人員均實行了兼任制。所長和路管員由鄉(xiāng)干部兼任，協(xié)管員由村委會主任或書記兼任。實際上這些人員的主要精力和任務(wù)是抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村社會政治穩(wěn)定工作，根本不能集中精力做好兼任的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。對于兼管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的鄉(xiāng)村干部，由于他們所兼管的工作不是硬任務(wù)，對工作所抱的態(tài)度就是顧得上就管，顧不上就不管，造成工作沒有主動性和積極性，也沒有責(zé)任感。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇十一
__：
教育的秘訣是真愛。在當今推行素質(zhì)教育的過程中，更需要教師具有良好的師德，以寬廣的胸懷去愛學(xué)生，愛學(xué)生的每一個微弱的閃光點，使他們在愛的氛圍中全面發(fā)展，并能從老師身上學(xué)會怎樣做人。在新學(xué)期到來之際，我作出以下承諾：
一、教育理念。
尊重、信任、理解，關(guān)愛學(xué)生，讓學(xué)生學(xué)的開心，讓家長放心!
二、教學(xué)目標。
1、識字教學(xué)。
繼續(xù)培養(yǎng)學(xué)生對學(xué)習(xí)漢字的興趣，堅持在語言環(huán)境中識字，在閱讀過程中完成識字，鼓勵學(xué)生主動識字獨立識字，培養(yǎng)學(xué)生借助字詞典，聯(lián)系語言環(huán)境和生活實際理解字詞的能力，指導(dǎo)學(xué)生在經(jīng)常不斷的練習(xí)中提高寫字技能，做到書寫規(guī)范、端正、整潔，養(yǎng)成良好的書寫習(xí)慣。
2、閱讀教學(xué)。
整體把握文章，閱讀淺近的童話、寓言、故事，并在閱讀中初步理解文中內(nèi)容，向往美好的情境，懂得文章蘊涵的淺顯道理，學(xué)習(xí)初步把握文章的主要內(nèi)容。
3、作文教學(xué)。
完成教材中作文，并結(jié)合教材增加小練筆，提高學(xué)生的習(xí)作水平。
三、教學(xué)措施。
1、認真研讀教材、教參、課標，準確把握教學(xué)目標。根據(jù)班級的實際情況，制訂課時教學(xué)目標，使教學(xué)目標做到明確、適當、可操作。
2、以第一課時的教學(xué)為突破口，重視學(xué)生基礎(chǔ)知識的積累，力求把知識落實到筆頭。
3、加強閱讀訓(xùn)練。認真培養(yǎng)學(xué)生閱讀興趣和閱讀習(xí)慣，以段的訓(xùn)練為重點，培養(yǎng)學(xué)生讀好一段話，培養(yǎng)學(xué)生自主閱讀的能力。
4、繼續(xù)抓好作文訓(xùn)練，在完成作文草稿時，盡可能的采用面批。
5、重視學(xué)習(xí)方法的指導(dǎo)，根據(jù)教材的特點,選擇學(xué)法指導(dǎo)的時機,，教會學(xué)生學(xué)習(xí)。
6、以語言交際教學(xué)為重點，以課堂教學(xué)為主要途徑，加大力度培養(yǎng)學(xué)生認真傾聽的習(xí)慣。
決心人：__。
__年__月__日。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇十二
隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展，公路交通也日益成為人們出行的重要方式。然而在日常生活中，我們常?？吹竭@條道路因為鋪設(shè)時間長、天氣條件等原因，出現(xiàn)了裂縫、路面坑洼等問題。針對這些問題，公路養(yǎng)護也成為了一個日益重要的議題。在近一年的時間里，我所在單位組織了一次公路養(yǎng)護的志愿活動，我感到這次活動讓我深刻認識到“公路養(yǎng)護”的重要性，更重要的是，在這次活動中，我發(fā)現(xiàn)了許多養(yǎng)護的方法和技巧，這些方法和技巧不僅能幫助我們切實地了解公路的養(yǎng)護流程，更能把這種理念落到實處。
第二段：養(yǎng)護公路的意義及其挑戰(zhàn)。
要想真正理解公路養(yǎng)護的重要性，首先得了解公路的基本概念。公路不僅僅是供行車和步行的空間，這也是我們各種社交活動的常用場所。而這些活動無論是舉辦各種展覽、節(jié)日慶典等都需要一個“好的場地”。然而，如果公路的路面出現(xiàn)坑洼、裂縫或其他危害，將會直接影響人們的出行質(zhì)量甚至安全。對此，公路管理部門在養(yǎng)護公路方面做出了很大的努力，但是仍存在許多挑戰(zhàn)：從改善公路質(zhì)量到提高養(yǎng)護效率，養(yǎng)護公路需要攻克許多技術(shù)挑戰(zhàn)。
第三段：參與公路養(yǎng)護的感受。
除了那些技術(shù)問題，我發(fā)現(xiàn)，最好的養(yǎng)護方法可能就是從身邊的點滴小事做起。我參加的公路養(yǎng)護志愿服務(wù)，就是由去除路面的雜草、塞住漏洞等小事情構(gòu)成的。我們用鏟子和鋤頭清理道路，不僅提高了道路的視覺效果，還讓道路變得安全、平整。這些看似微不足道的小事，卻形成了推動公路養(yǎng)護的大力量。
參與公路養(yǎng)護活動，除了了解公路養(yǎng)護的重要性和方法外，還讓我了解到了不少養(yǎng)護知識。例如，在養(yǎng)護期間，我了解到了路面養(yǎng)護、防滑、橋梁養(yǎng)護、排水護坡技術(shù)等，還讓我了解了不同地區(qū)的路面狀況。這些知識不會讓我成為專家，但卻讓我有了更多關(guān)于公路建設(shè)與養(yǎng)護的知識。
第五段：總結(jié)。
總而言之，公路是基本建設(shè)中的重要組成部分，它不僅證明了這座城市的先進性，更為人類出行提供了便利和方便。然而，公路的養(yǎng)護過程需要每一個人的共同努力，在這一過程中，不同的人員都將起到重要的作用。希望記者們可以通過在文中切實記錄“養(yǎng)護公路”的過程，讓更多人認識公路養(yǎng)護的重要性，激發(fā)人們愛路、護路、修路的意識，使公路交通在未來更好的發(fā)展出色！
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇十三
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護是促進農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，也是促進社會經(jīng)濟全面發(fā)展和建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)。為全面提升我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展，20xx年度，我鎮(zhèn)積極貫徹落實縣交通局有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作總結(jié)如下：
我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心，據(jù)縣城32公里,全鎮(zhèn)人口xx萬，面積xx平方公里，轄54個行政村居。本年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務(wù)較大，合計里程xx公里。
一加強領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)
為建立符合我鎮(zhèn)農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用，我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長馬儀任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的政協(xié)聯(lián)工委主任xx任副組長，各駐村干部以及各村固補干部為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，負責(zé)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。為切實加強我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護，我鎮(zhèn)還與有養(yǎng)護任務(wù)的村委會簽定了《20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護責(zé)任狀》，明確每條村道的管養(yǎng)員，責(zé)任到人。
二層層開會，加大宣傳
從縣交通局召開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護動員會以后，我鎮(zhèn)召開了全鎮(zhèn)村固補干部會議，傳達了上級會議精神，安排部署了本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作任務(wù)。隨后，各村又分別召開了村民小組會，層層分解任務(wù)，安排落實。鎮(zhèn)政府還印發(fā)了宣傳資料xx余份，書寫了宣傳標語，使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作人盡皆知。
三保障經(jīng)費，督促落實
本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護經(jīng)費基礎(chǔ)上，鎮(zhèn)財政再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的建設(shè)等。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次督促檢查農(nóng)村公路的養(yǎng)護工作，副組長xx經(jīng)常下到各條線路，督查工作，促使公路養(yǎng)護工作按時保質(zhì)完成。
一部分群眾漠視公路法規(guī)，隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品，路障問題突出。
二財政資金困難，投入不足，部分危險路段還沒有實施安保工程，村道的路肩完成率偏低。
三部分村沒有把村道養(yǎng)護工作納入日常工作計劃，沒有形成長效工作機制。
一繼續(xù)加強領(lǐng)導(dǎo)，建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作長效機制。配齊配全村道專職公路管養(yǎng)工作人員，促使管養(yǎng)工作的長期化、固態(tài)化。
二繼續(xù)加大投入，使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作得到切實開展。探索獎勤罰后的利益導(dǎo)向機制，激發(fā)管養(yǎng)員對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作積極性。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，員工同志們：
大家好！
在市場競爭日益加劇的這天，我和所有的同仁一樣，經(jīng)歷再提高的曲折過程，是__給了我盡情發(fā)揮的自己的平臺，是__給了我充分體現(xiàn)自己人生價值的空間，讓我找到自己人生新的價值。
在以市場為__心，企業(yè)競爭如此激烈的這天，作為__人，我將繼續(xù)發(fā)揚契而不舍，頑強拼搏的精神，為__的發(fā)展壯大做到以下幾點:。
一、立足本職崗位，爭當愛崗敬業(yè)的標兵，這既是我的工作目標，更是對我們在座每一位__人的要求。不能把作好本職工作當成自己的謀生手段，還要在日常的服務(wù)工作__，熟練掌握商品知識，業(yè)務(wù)知識和必須的生活常識，提高服務(wù)技能，待客技巧，用我們的實際行動為顧客帶給，更專業(yè)化，特色化，個性化的服務(wù)，不斷提升顧客的滿意度，使服務(wù)水平向一個更高的境界邁進。
二、以誠為本，誠信經(jīng)營培育更多的忠誠顧客，只有真誠對待每一位顧客，做好全程服務(wù)才會贏得顧客的滿意，從說好每一句話，從每一張微笑做起，盡最大的努力滿足顧客的`需求，爭取更多的忠誠顧客，更快的提高我們的業(yè)績指標。
三、滿足顧客需求，帶給超值服務(wù)，針對我們兒童商場的特殊顧客群體，經(jīng)營的品種多，雜，這就需要我們對所經(jīng)營的商品要有充分的了解，掌握使用以及保養(yǎng)的方法，用心作好顧客的參謀，并且在滿足顧客的同時挖掘潛在的服務(wù)資料，以便透過我們的超值服務(wù)來體現(xiàn)__對孩子的人文關(guān)懷和精心的呵護，更好的提升兒童商場的形象。
決心人：__。
__年__月__日。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
首先，我很感謝你們給了我這樣一個工作的機會，使我成為你們中的一員。作為新加入的一名員工，我雖然暫時還不是很明確工作的流程于操作，但我對自己很有信心——我會干的很出色。這么說的最重要的原因就是我很喜歡這份工作以及這里的工作環(huán)境。
我知道餐飲業(yè)，尤其就是火鍋店的工作對衛(wèi)生要求極高。因此，在這方面我會嚴格要求自己。開業(yè)前，清潔做到無死角，木見本色鋼見亮，橫向到邊縱向到底；開業(yè)后從服務(wù)技能，專業(yè)知識上來嚴格要求自己，始終保持微笑來迎接顧客，狐貍顧客至上的觀念，努力讓自己成為一名合格的優(yōu)秀員工，為你們貢獻我微薄的力量。
還有，就是餐飲服務(wù)工作員工流動性很強，這一直都是你們所苦惱的事情。這點我十分很理解。我是一個比較喜歡穩(wěn)定的人，希望可以有個穩(wěn)定的工作一直工作下去。我是一個比較能夠吃苦耐勞的人，對工作很細心。并且這份工作就是充滿快樂的，每天大家一起上班，下班，一起為顧客服務(wù)。每位顧客都有其自己的特點與要求，我們都會認真的細心服務(wù)。通過對他們的服務(wù)和傾聽，我會在工作中積極聽取意見和建議，認識到自己的不足，并在以后的工作中努力改進。
我決心決不辜負你們對我的期望在工作中不要作假按時把工作完成，要做每件事要自己事實求是，要和自己的同事團結(jié)互相學(xué)習(xí)，我們要把工作做到目地，我要培養(yǎng)一個好的習(xí)慣，自覺自愿努力工作，用實際行動營造團結(jié)嚴謹、勤奮求實，作為基層員工的我們一定要堅持，投入到學(xué)習(xí)和生活之中，樹立正確的社會觀、人生觀和價值觀，在生活和工作中嚴格要求自己，不斷提高自己的思想覺悟。把工作干得更出色地完成，維護好優(yōu)秀員工的形象。我在工作中不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望，增強工作觀念，自覺維護公司正常秩序和工作秩序，投入到工作和學(xué)習(xí)之中，作為公司的一員，我一定會堅定信念、積極進取、誠實守信、刻苦學(xué)習(xí)，以更加良好的精神狀態(tài)，更加高漲的青春熱情投入到工作之中，投入到迎評促建的工作之中，為公司發(fā)展貢獻自己的一份力量！為公司工作奉獻我們的微薄之力?。∥乙赂业孛鎸ΜF(xiàn)實和公司的各項挑戰(zhàn)，克服困難，為實現(xiàn)公司發(fā)展而努力。弘揚艱苦奮斗作風(fēng)，我養(yǎng)成良好的工作觀念和工作行動，在工作中勤奮學(xué)習(xí)和有責(zé)任心能多提高生產(chǎn)，在工作中要認真細致避免出現(xiàn)差錯，我要說無論怎樣我都要把這份份工作做好，那就是我做為一個員工的責(zé)任。
決心人：__。
__年__月__日。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇十六
今年以來，白洋鎮(zhèn)農(nóng)村道路養(yǎng)護工作在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在市主管部門的指導(dǎo)下，按照枝江市農(nóng)路辦要求，我們主要做了以下三個方面的工作。
20xx年3月，白洋鎮(zhèn)委副書記王錦福同志就全年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管護工作作了全面安排部署。
一是全面提升農(nóng)村公路等級，要求做到：路基達標準，路田要分家，邊溝排水暢，路肩培堅實，道路設(shè)施要配套，橋梁必須保安全，路邊綠化要啟動，路面保持整潔干凈，要求每個村必須建一條標準路段。
二是農(nóng)村道路安全管理整治工作到位。加強安全警示教育，做到預(yù)防為主;對道路安全警示標志要加強管理，對損壞、丟失的要補齊，對標志樁牌不明顯要添漆;加大限速、限載工作的管理力度，對不聽招呼的要嚴肅處理;要加強道路、橋涵隱患的排查和整治工作，發(fā)現(xiàn)問題，要及時處理和上報，確保全鎮(zhèn)交通安全工作不出問題。
今年市下達我鎮(zhèn)通村公路任務(wù)3.8公里，其中官大堰村硬化道路2公里，雅畈村硬化道路1.8公里。全鎮(zhèn)今年硬化里程堅持建設(shè)標準，嚴格按照設(shè)計方案組織施工，工程建設(shè)項目嚴格把關(guān)，監(jiān)督管理到位。施工過程中，鎮(zhèn)與村、村與施工單位分別簽訂了施工安全責(zé)任書和質(zhì)量監(jiān)督管理責(zé)任書，確保了工程進度和安全。同時，各村爭取計劃外硬化工程22.1公里，其中太保場2公里，善溪沖1.5公里，朱家沖2.3公里，裴家崗村2.55公里，趙家鋪5公里，舒家嘴1.75公里，駱家沖村3.2公里，滾鐘坡村3.8公里，并要求各村當年任務(wù)11月份前完成，完不成任務(wù)的村將取消道路硬化計劃指標。
全鎮(zhèn)實有農(nóng)村公路376.公里，國家普查道路297.984公里，其中鄉(xiāng)道100.967公里，四o四專用公路8.865公里，村級道路188.152公里，要求各村有能力通車的路段要全面加強養(yǎng)護。
一是加強管理。按照農(nóng)村道路確定的管理線路，由鎮(zhèn)縣鄉(xiāng)道路管理站年初與各村確定路段，分線路登記入冊，按砂石路段每5公里、水泥路面每10公里確定一名養(yǎng)護人員進行管護，管理事項由路管站和村確定。其內(nèi)容包括水泥路面清掃，砂石路面填坑、補平，路肩砍草、補坡，邊溝清理，路邊標志維護，橋涵管理;路權(quán)維護，災(zāi)害處理，綠化管理等等。專管人員按管護標準實施管護。鎮(zhèn)政府為加強農(nóng)村道路養(yǎng)護職責(zé)，制定了農(nóng)村道路安全生產(chǎn)管理制度、養(yǎng)護人員十大職責(zé)、大中型工程維修實施方案、農(nóng)村道路養(yǎng)護方案和通村工程管理責(zé)任書等相關(guān)的管理文件。各村為了加強農(nóng)村道路管養(yǎng)工作，確定了村主任負責(zé)，副職干部具體管理，并制定可操作性方法。如滾鐘坡村、裴家崗村組建了農(nóng)村道路養(yǎng)護協(xié)會，由協(xié)會對全村農(nóng)村道路進行管理，并取得了明顯的效果，為我鎮(zhèn)農(nóng)村道路提檔升級、達標成起到了帶頭作用。
二是提高質(zhì)量。各村把農(nóng)村公路基礎(chǔ)做好做實，確保道路暢通，無安全隱患。對雅三路舒家嘴村段路面損壞嚴重地段進行了維修。同時對全年農(nóng)村公路養(yǎng)護中少數(shù)路段管理不到位的，提出了限期整改到位方案。到目前止，共發(fā)整改意見書18份。
三是落實責(zé)任。鎮(zhèn)與村簽訂農(nóng)村道路管養(yǎng)責(zé)任書，村與養(yǎng)護專班人員簽訂管養(yǎng)合同，實行百分制考核，兌現(xiàn)工資報酬。對驗收不合格的道路實行村主任全年工資掛鉤的’辦法實行目標責(zé)任考核。。農(nóng)村道路管養(yǎng)責(zé)任人是各村民委員會主任，按照所需養(yǎng)護里程落實專班人員，實行定線、定人、定管養(yǎng)任務(wù)、定工資報酬，層層負責(zé)，落實管養(yǎng)質(zhì)量標準、檢查內(nèi)容，由鎮(zhèn)路管站負責(zé)制定，并定期和不定期檢查登記，督辦到位。四是經(jīng)費保障。今年以來，市農(nóng)路辦為調(diào)動農(nóng)村道路管護工作的積極性，不斷加大對農(nóng)村道路養(yǎng)護經(jīng)費的投入，補助資金增加到1000元/公里。我鎮(zhèn)為了加強資金管理，將有限資金用足用活，充分發(fā)揮其效率，實行財政所專戶管理、?？顚Ｓ谩⒉唤亓?、不挪用，按照年初合同、目標責(zé)任制管理事項，年終分線路綜合考核評分，路額到村兌付給養(yǎng)護人員，并由財政、路管站抽查，不到位的督辦到位，從而調(diào)動了管護人員的積極性。
20xx年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作取得了初步成效，但還存在不少的問題。客觀上講，今年天氣不正常，下雨時間長，增加了工作難度;主觀上看，少數(shù)村對農(nóng)村公路管養(yǎng)工作不夠重視，對養(yǎng)護人員管的不嚴，路段管理不到位，主要是路田分家不徹底、標志仍有丟失、應(yīng)對災(zāi)害處理不及時等，這些問題需在以后的工作中加以糾正。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇十七
根據(jù)集團公司《提高員工執(zhí)行力》的文件精神及要求，結(jié)合自身工作任務(wù)，我決心做好以下工作:。
一、積極工作，認真履行崗位職責(zé)。及時完善施工、創(chuàng)優(yōu)資料，爭取為公司贏得市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎、省中州杯乃至國家級的魯班獎。及時掌握創(chuàng)優(yōu)評選進展情況，掌握第一手資料，為創(chuàng)優(yōu)工作打下堅實的基礎(chǔ)。工作中做好上傳下達、及時溝通、認真落實工作，認真貫徹落實領(lǐng)導(dǎo)的意圖，做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。
二、加強學(xué)習(xí)，進一步提高自身綜合素質(zhì)。做到學(xué)以創(chuàng)新、學(xué)以致用，認真學(xué)習(xí)各種技術(shù)資料，增強工作的創(chuàng)造性和預(yù)見性，探索完成工作的新方法、新思路，提高工作水平和效率。在思想上、行動上與各級領(lǐng)導(dǎo)保持高度一致，堅決貫徹執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)各項決策。
三、堅持創(chuàng)新意識，提高工作效率。老的工作方式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)在的形勢，在今后的工作中，我將緊緊圍繞工作任務(wù)目標，創(chuàng)新有效地開展工作，全面提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作效率。
四、增強責(zé)任意識，做到精益求精，以奮發(fā)有為、開拓創(chuàng)新、昂揚向上的精神狀態(tài)去推進和完成各項工作任務(wù)，努力為公司爭得榮譽。
決心人：__。
20__年__月__日。
公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的心得體會篇十八
上半年，我分局安全生產(chǎn)工作在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展為動力，堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的工作方針，認真落實上級有關(guān)會議文件精神，開展了春運工作和繼續(xù)深入開展打非治違回頭看專項活動與安全生產(chǎn)月活動，上半年在管轄道路上沒有發(fā)生因道路設(shè)施管理不善而引發(fā)的責(zé)任事故，我分局內(nèi)部沒有發(fā)生責(zé)任事故，保持了安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，取得了階段性成果?；仡櫳习肽臧踩a(chǎn)工作，主要做了以下幾點：
1、春運工作順利開展。為避免道路安全事故的發(fā)生，保障春運工作的有序開展。我們加強對橋涵的檢查，在春運前完成九頭鋪橋竣工通車。安強加對道路安全隱患的整治。安排資金修復(fù)了南前線約100米三河段的翻漿路面。道班工人采集建筑廢料，填補到西連路段坑槽，保障道路暢通。重點巡查國省道路段，及時清除路面障礙物，避免道路出現(xiàn)意外安全事故。
2、堅持一崗雙責(zé)，簽訂安全責(zé)任書。分局局長與市局及縣政府簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書;按照責(zé)權(quán)對等，責(zé)任分明，分局又與各股室、直屬單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。并把責(zé)任書職責(zé)層層分解，落實到具體部門，落實到個人，形成了齊抓共管的局面。同時健全制度，加強檢查，要求道班工人在作業(yè)過程中必須嚴格遵守有關(guān)規(guī)定，從源頭上避免道班職工受到傷害。
3、注重交通工程的修補。我們通過加強道路巡查，及時維護及補齊交通工程。上半年我們補種了g207線示警樁30支和清洗了全線的反光片。在s376線徐城至西連路段增設(shè)3塊道路施工警示標志牌;這項工作非常重要，4月23日在通港路發(fā)生重大安全事故，市成立安全事故調(diào)查組倒查，由于該路段安全標志標線齊全，避免給我們帶來責(zé)任。今后，我們在安全工作中還要不斷加強。
4、在雷雨天氣到來前，我們根椐有關(guān)規(guī)定，完成了全分局的防雷設(shè)施檢測，并整改了曲界站一處銹蝕斷的避雷針，用去資金6000元。今年，我們還為養(yǎng)護人員投入3.9萬元購置安全服和雨衣。上報計劃購置養(yǎng)護車一輛，更換曲界站的殘舊養(yǎng)護車，從交通工具方面保障職工安全。
5、抓好打非治違回頭看專項活動及安全活動月活動。到6月份止已對s376施工路段進行了15次打非治違專項檢查，全面清理施工路段尚未整改完成的安全隱患，并落實整改措施，確保邊施工邊通車路段的道路交通安全。根據(jù)市局和縣政府《安全生產(chǎn)月活動實施方案》的要求，我局結(jié)合實際，自6月1日開始，廣泛動員，認真開展了以強化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展的活動主題的全國第十二次安全生產(chǎn)月活動，分局機關(guān)、收費站、養(yǎng)護站統(tǒng)一懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅，張貼宣傳畫和標語，分局設(shè)置了安全生產(chǎn)月活動宣傳欄。參加了省局召開的安全生產(chǎn)月動員會和公路安全講座及參加市局組織的消防安全講座。并加強道路安全隱患排查。