探索是人類向前發(fā)展的引擎，我們需要時刻總結和概括自己的學習和工作生活經驗。如何用恰當的措辭寫一封道歉信？想要寫一篇完美的總結，不妨參考一下以下范文中的亮點。
機械制圖心得篇一
課程設計是我們機械類專業(yè)學生的一個重要實踐環(huán)節(jié)，在為期一周的實訓時間內，我知道了設計絕對不是一件簡單的事，它不僅需要嚴謹細致的學習作風，更需要認真負責的學習態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關尺寸做出測量（如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉，最后按照標準我們都購買了a1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學，問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學過，也有很多次繪制的經驗，但是如果僅靠書本上的知識，明顯是不夠的，此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時候不知道從哪里動手，想了半天一點頭緒也沒，去查書才有了點頭緒，標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標，書上也沒有，最后去問了小組組長才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據測量數據和有關標準確畫出零件圖和裝配圖，更培養(yǎng)了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹的工作態(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這五天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。
檢測1001班：魏敏星。
20xx年12月30日。
機械制圖心得篇二
機械制圖學是現代制造工業(yè)中非常重要的一門學科，它是機械設計和制造過程中不可或缺的技能。我在學習機械制圖學的過程中，深深地意識到了該學科帶給我的知識和技能。在這篇文章中，我將分享我在學習機械制圖學的過程中的心得體會。我相信，這些經驗和體會對于其他人學習機械制圖學也會具有啟發(fā)和幫助。
在學習機械制圖學的過程中，理解機械制圖基礎是至關重要的。掌握機械制圖規(guī)范、各種圖形的構建方法以及符號、尺寸與公差的關系等基礎知識，是進行機械制圖的前提。理解這些基礎知識可以幫助我更好地理解機械零件的構造和設計，例如，如何根據需要選擇合適的圖形和符號，如何正確的標注尺寸和公差。
第三段：練習實際技能。
在掌握機械制圖基礎知識之后，我開始練習實際的技能。首先，我通過繪制簡單的圖形來熟悉各種繪圖的規(guī)范和操作的技巧。其次，我學習了如何主流的CAD軟件，例如SolidWorks和AutoCAD等。在這些實踐中，我發(fā)現對實際工作的理解和掌握還遠遠不夠，在實現圖紙的時候需要充分考慮實際工程中的一些因素，比如材料的選擇、制造工藝等等。
第四段：溝通協(xié)作。
在機械制圖學中，溝通協(xié)作也是非常重要的。作為一個繪圖員，我需要和其他相關的人員，如設計師、工程師等進行有效的溝通和協(xié)作，以確保圖紙的準確度和合規(guī)性。在這些溝通協(xié)作的過程中，我意識到交流和合作能力的重要性。這種技能需要良好的口頭和書面溝通能力以及能夠與團隊中的其他成員進行合作。
第五段：總結。
綜合上述的總體體會和經驗，學習機械制圖學對于我的職業(yè)發(fā)展和學術發(fā)展具有重要的影響。在學習機械制圖學的過程中，掌握基礎知識并且不斷實踐，溝通協(xié)作和團隊合作也是至關重要的和必要的。我相信，在將來的職業(yè)和學術發(fā)展中，我將不斷探究和學習機械制圖學，通過這門技能在相關領域中扮演更重要和更立體的角色。
機械制圖心得篇三
《機械制圖》往往是新生接觸的第一門專業(yè)課同時也是職業(yè)院校機械加工類專業(yè)的一門重要的專業(yè)基礎課，對于后續(xù)專業(yè)課程的學習具有重要意義。在經濟競爭日益激烈的今天如何對機械制圖課程進行改革，使其滿足社會對高技能人才的需求，筆者在此總結自己多年任教經驗及教改經驗，總結以下幾點拙見。
隨著近年來高校不斷擴招，職業(yè)院校招生困難，職業(yè)類院校學生素質普遍下降。多數學生在應試教育的強壓下喪失了對學習的積極性和主動性，所以在引入該課程的時候，首先作為老師應給學生留下一個和藹可親的印象，關心愛護每位學生，耐心解答所有問題，正視學生的個體差異，分層次教學，正所謂“親其身，信其道”。其次，鼓勵每個學生的每一點進步，堅信即使再差的學生也有其優(yōu)點，培養(yǎng)學生的自信心。在尊重學生的同時要嚴格要求，用自己的人格魅力感染學生，激發(fā)他們對機械制圖課程的學習熱情。通過不同的授課方式和淵博的知識內容，吸引學生的注意力，使機械制圖課程不再枯燥無味。
（1）了解機械加工過程以及機械制圖在加工過程中的作用；
（2）了解普通零件的常見結構如孔、槽、倒角等；
（3）了解形位公差及其測量工具和方法；
（4）認識各種常見標準件；
（5）了解裝配方式。
機械制圖課程一個重要的教學目標就是要求學生讀圖，因此在教學過程中應使學生逐步接觸工藝圖紙，例如車工專業(yè)學生可以學習軸類零件的加工圖紙，而這些圖紙均來自工廠實際應用圖紙，學生通過針對性的讀圖提高基礎知識的綜合運用能力，加深對國家標準的記憶，對工藝結構的了解，對技術要求的熟悉，這樣可使學生走向工作崗位后能盡快適應工作要求，提高其自身競爭力。
目前中職類教材雖經過不斷改革個別章節(jié)有壓縮，但仍沿襲普通高等教育課程內容，理論內容比重過大，對于基礎差、底子薄的職業(yè)院校學生難于理解；同時課程內容缺乏實踐和操作知識，不能適應職業(yè)院校培養(yǎng)高素質操作型人才的要求，改革勢在必行。機械制圖課程一般包括幾何畫法、機械圖樣的表示方法、零件圖和裝配圖四部分。幾何畫法是機械制圖的基礎，但沒有實際意義，職業(yè)院校學生畢業(yè)后很少專門從事設計繪圖工作，多從事加工制造工作，工作中最常用的事零件圖、剖視圖和裝配圖。為了幫助學生早日適應崗位需要，培養(yǎng)其快速而正確的讀圖成為機械制圖課程的主要教學目的，所以教師可根據課時適量刪減幾何畫法內容而增加實用性內容。
傳統(tǒng)教學過程中，教師多采用模型和掛圖輔助教學，其缺陷主要在于：
（1）模型體積小，學生觀看較模糊；
（2）模型和掛圖均已確定，不適用教學過程中的靈活改動；
（3）實物和視圖無法快速轉變，占用課堂時間；
（4）制備大量模型和掛圖并且及時更新，增加教學成本。隨著cadcam技術的快速發(fā)展，計算機繪圖軟件得到了廣泛應用，其強大的二維繪圖和三維建模造型功能使立體實物的造型和變換及其與視圖轉變更加簡便、快捷。
三維實物模型的建立不僅簡單直觀還可以幫助學生分析形體、想象形體，提高其空間想象能力。三維軟件多具有裝配體設計功能，即利用已建立好的零件設計裝配體，這種功能可以很直觀的讓學生看到裝配圖中零件的相互位置和關系、裝配方式，提高其閱讀裝配圖的能力。
機械制圖教學改革，是一個不斷改進、不斷提高的過程，是擺在每個制圖教師面前永久性的問題，不斷探索，取得了良好的教學效果，適應了社會對人才的需要。
機械制圖心得篇四
為了更好地鞏固我們所學過的專業(yè)知識，學校給我們安排了為期兩周的機械測繪實習。老師說這將是比較痛苦的一個過程，但經過這一過程，你會覺得自己自己內心充實很多。確實，這次實習讓我明白了很多，也有了很大提高，這提高不僅僅是專業(yè)知識上的，還有日常習慣的改變。
兩周的制圖實習結束了，這么多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂！
第一周，測量零部件和手繪草圖。
繪制過程，雖然的已經學過，也有多次繪制經驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝配圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標注公差時，不知道該標什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，這才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足，我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習過程中還體現出了團結，精神，特別是零件測量的時候。一個記錄，一個讀數，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們讀得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會兒基本尺寸就呈現出來了，一天下來大家都感到非常累，但是很充實！接下來幾天就是手繪過程了，這是很麻煩的一個過程，畫了改，改了畫。我那張坐標紙已經面目全非了，黑乎乎的，但是畫完了回頭看看，卻有說不出的滿足和欣喜成就感。第二周，cad制圖。
開始我以為，跟手繪相比，cad制圖過程會簡單的多，因為初步的零件圖一天就完成了，后來我意識到我徹底的錯了，因為雖然圖比較簡單，但是圖層設置、標注、邊框、技術要求等細節(jié)問題把我擊垮了。連續(xù)三天，從早上八點到晚上九點半，我們一直待在機房?？粗槐颈镜膮⒖紩?，忽然覺得自己學的知識忘得差不多了。機械制圖、cad、互換性、機械設計課程設計。熟悉的課本，陌生的內容。
經過艱苦奮戰(zhàn)，好不容易弄完的圖，卻因為版本不同看不了，實在讓人糾結。說實話，真的連跳樓的心都有啊。后經高人指點，需要保存的時候改一下格式，唉，還好，虛驚一場。整個繪圖過程中，通過看工具書，問同學，問老師，慢慢摸索，發(fā)現了很多以前都沒用過的制圖方法。晚上回到宿舍，睡覺連做夢都是剖面線、引線和對稱度。
這次實習我得出了一條經驗教訓就是：細心決定一切，無論做什么事都要仔細認真。
第二，從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
第四，體會到了團結互助是必不可少的。
從這次測繪實習過程中，我學會了很多知識，制圖一定要自己親自動手，只有自己親身體驗才能真正發(fā)現自己的不足，才能不斷完善自己。平時也要多注重基本功的訓練，沒事的時候多畫些圖，為明年的畢業(yè)設計做好準備。實習過程痛苦卻充實，受打擊卻有很大提高，回想這些奮斗的日子，內心也充滿著無盡的力量來迎接明天。
20xx年12月11日。
autocad使用的三個基本方面。
目前設計文件，特別是圖紙，都是用autocad軟件繪制的。但是，現在還有很多人對cad并不是非常熟悉，或者說使用起來并非得心應手，以至于效率并不是很高，可以說，繪制同樣的一張圖紙，速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時，每個人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經相同，有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮，而有些圖紙不但表達不清，過分點可以用慘不忍睹來形容。
從工程設計開始，本人會將多年繪圖經驗的點點滴滴作為連載，以饗大家，希望對大家能有所借鑒，從中能吸取一二，養(yǎng)成良好的繪圖習慣、提高繪圖速度。同時，本人也希望這是拋磚引玉，借助這個機會和載體，能夠使得大家對cad的使用展開一次交流和討論，相互提高。
另外，因為本人是建筑的，對其他專業(yè)不勝了解，因此，今后的舉例將主要是和建筑有關的，希望大家能舉一反三。
不知大家認為，使用cad畫圖，最重要的是什么?對這個問題，每個人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。我們進行工程設計，不管是什么專業(yè)、什么階段，實際上都是要將某些設計思想或者是設計內容，表達、反映到設計文件上。而圖紙，就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內容。有了這個前提，我們就應該明白，好的計算機繪制的圖紙應該具有以下兩個特征：清晰、準確。
清晰：我們要表達的東西必須清晰，好的圖紙，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標注、文字說明等清清楚楚，互不重疊……。除了圖紙打印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內容外，也是提高繪圖速度的基石。
準確：200寬的墻體不能畫成240;留洞不能尺寸上標注的是1000x20xx，而實際量量是1250x2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線，量出來卻是2999.87。制圖準確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對于提高繪圖速度也有重要的`影響，特別是在圖紙修改時。
雖說畢業(yè)后沒有從事與cad制圖有關的工作，但在大學期間和實習時本人畫了大量的施工圖，尤其是在做畢業(yè)設計的那段時間更是對cad的應用有一個較全面的了解，同時也掌握了cad制圖的一些方法與技巧，下面就個人繪圖的心得談談，有不成熟的地方請賜教！
一、畫圖的基本常識。
比方說畫一個圓，你首先得知道畫圓的圖標在哪里，或是快捷鍵是什么，這是繪圖前需了解的。所以剛入門的人不防先看了下每一個菜單欄里都有哪些繪圖的命令，然后逐個的試一試，了解一下繪圖的基本命令。
二、掌握快捷命令、提高繪圖速度。
在熟悉了每個圖標后，對一些常用或不常用的的命令應掌握其快捷鍵，前期可能有點慢，但你用一段時間后，繪圖的速度就會顯著的提高。
三、對各種參數進行設置、提高繪圖的水平與質量。
掌握了畫圖的基本方法，這還不夠，因為同一幅圖可能形式一樣，但圖層設置（后面詳述）和色彩的搭配與線型的設置不同，給人的感覺與打印出來的效果是截然不同的。所以接下來該掌握的首先是圖層的設置，線型、文字及標注樣式的設置，怎樣設置能使圖形在cad上看起來好看，打印出來質量高，這需要反復的畫，然后打印出來，不斷的總結經驗。
四、養(yǎng)成繪圖的良好習慣。
本來繪圖這應該在學cad之前就應當強調的，但由于初學者前期對cad軟件還不太了解，所在放在這里說明，也就是說，當你掌握基本的繪圖命令后，以后的繪圖過程當中就應養(yǎng)成良好的習慣，這對提前繪圖速度與繪圖的質量非常關鍵、同時也利于你的圖能很好的拿來與人交流，特別是對需要一個團隊協(xié)作才能完成的圖顯得尤為重要。
1、繪圖前先建好圖層。
在此就不對圖層作解釋了，在畫圖之前，首先把基本的圖層設置好（包括顏色、線型、線粗的設置），如輪廓線、標注、文字可分別建立相應的圖層，其它圖層剛根據需要設置。在此特別強調一點，很多人喜歡在0圖層上畫圖這是不對了，習慣不好，0圖層是用來畫快用的，另外還有一個圖層（英文的，不記得了）是專門外部引用用的，在些先不詳述，等有時間再談。
2、建好圖層后，設置基本的文字與標注樣式。
文字與標注樣式的設置一是方便繪圖，二是便于以后修改。標注樣式也可等圖畫好后在標注前設置，文字樣式最好設成宋體或仿宋，這樣便于在不同的機子上打開能保證文字正確顯示。文字與標注樣式的設置，如設置恰當，可方便以后的修改，做到一改全改，不能改圖，直接修改樣式就能把圖的一些基本特性改過來。
3、線型的擋配（包括顏色、粗細、形式）。
一幅圖假如線一樣粗，打印出來就沒有層次感，讓人看了費神。如輪廓線可設為。
0.35或0.4或0.45，標注可設為0.15，這樣才能較好的把輪廓與標注區(qū)分開來。
簡單的這么說一下吧，工作忙沒有時間，也不能具體的說明，只是希望大家看了后有所啟示，這樣我的目的也就達到了。
經驗和方法。
1、基礎很重要。
實踐證明，“手工圖板”繪圖能力是計算機繪圖能力的基礎，學習《autocad》，需要一定的畫法幾何的知識和能力，需要一定的識圖能力，尤其是幾何作圖能力，一般來說，我所在的班級中，《工程制圖》水平好的學員，學起來較容易些，效果較好！
2、循序漸進。
整個學習過程應采用循序漸進的方式，先了解計算機繪圖的基本知識，如相對直角坐標和相對極坐標等，使自己能由淺入深，由簡到繁地掌握autocad20xx的使用技術。
3、學以致用。
在學習autocad20xx命令時始終要與實際應用相結合，不要把主要精力花費在各個命令孤立地學習上；要把學以致用的原則貫穿整個學習過程，以使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解，有利于培養(yǎng)自己應用autocad20xx獨立完成繪圖的能力。
4、熟能生巧。
配套的《計算機繪圖習題集》作為上機實驗書，它能使我們更加深入地理解、熟練autocad20xx的命令。要強迫自己做幾個綜合實例，分別詳細地進行圖形的繪制，使自己可以從全局的角度掌握整個繪圖過程，力爭使自己學習完autocad20xx課之后就可以投身到實際的工作中去。
掌握技巧。
1、常見問題要弄懂。
這是因為繪圖區(qū)域界限的設定操作沒有做，或雖用limits命令進行了設定，但忘記了用zoom命令中的all選項對繪圖區(qū)重新進行規(guī)整。繪圖區(qū)域的設定是根據實際的繪圖需要來進行的。
這是“線型比例”不合適引起的，也就是說“線型比例”太大，也可能是太小。解決問題的辦法是將線型管理器對話框打開，修改其“全局比例因子”至合適的數值即可。
(3)在進行尺寸標注以后，有時發(fā)現不能看到所標注的尺寸文本，這是什么原因引起的？
這是因為尺寸標注的整體比例因子設置得太小，將尺寸標注方式對話框打開，修改其數值變大即可。
以上三個問題僅僅是上機過程中遇到的最典型的三個問題和困難。實際問題不勝枚舉，作為學員徹底弄懂這些問題，很有必要，對提高繪圖質量和效率很有幫助。
2、有比較，才有鑒別。
容易混淆的命令，要注意使自己弄清它們之間的區(qū)別。如zoom和scale，pan和move，spanide和measure等等。
3、層次要分明。
圖層就像是透明的覆蓋圖，運用它可以很好地組織不同類型的圖形信息。學習過程中，我的同學圖省事，直接從對象特性工具欄的下拉列表框中選取顏色，線型和線寬等實體信息，這很不好，使得處理圖形中的信息不那么容易，要特別注意糾正自己的這一不好習慣。嚴格做到層次分明，規(guī)范作圖。我的體會是：養(yǎng)成良好的習慣，受益匪淺。
4、粗細要清楚。
能夠顯示實體的線寬是autocad20xx的新功能。使用線寬，可以用粗線和細線清楚地展現出部件的截面，標高的深度，尺寸線以及不同的對象厚度。作為學員，一定要通過圖層指定線寬，顯示線寬。提高自己的圖紙質量和表達水平。
5、內外有別。
利用autocad20xx的“塊”以及屬性功能，可以大大提高繪圖效率?！皦K”有內部圖塊與外部圖塊之分。
內部圖塊是在一個文件內定義的圖塊，可以在該文件內部自由作用，內部圖塊一旦被定義，它就和文件同時被存儲和打開。
外部圖塊將“塊”的主文件的形式寫入磁盤，其他圖形文件也可以使用它，要注意這是外部圖塊和內部圖塊的一個重要區(qū)別。
6、滴水不漏。
圖案填充要特別注意的地方是構成陰影區(qū)域邊界的實體必須在它們的端點處相交，也就是說要封閉，要做到“滴水不漏”；否則會產生錯誤的填充。作為學員最好還要學會如何查找“漏洞”，修復錯誤。
7、寫文字要規(guī)范。
機械制圖心得篇五
工程制圖這門課程共開設兩個學期，在大一一年的時間內完成，上半學期主要學習看圖繪圖等基礎知識，下半學期主要學習cad繪圖軟件以及上學期知識的應用。這門課是對學生空間想象能力的訓練，需要的不是解題方法、技巧之類的東西，而是將物體在腦海中構想出來的能力，這種能力不一定每個人天生都有，但是通過長期的學習、觀察和練習，是可以達到熟能生巧的效果的。學長學姐通過自己的親身體驗，在此總結出了一些學習工圖的心得體會，希望對學弟學妹有所幫助。
1、上課走神是大忌。
在學習這門課程的時候老師的引導是極其重要的，沒有老師的指導很容易走進思維的死胡同，它不像其他課程一樣誰都可以自學，由于它的特殊性，如果落下一節(jié)課，靠自己課后好幾個小時可能都補不回來。老師上課時講例題的過程就是幫助我們在腦海中建立空間立體的過程，跟上老師的解題思路，自己一邊思考一邊聽老師的講解，來糾正自己空間想象的誤區(qū)，一點點訓練空間想象的能力?！豆こ讨茍D》課本前面的點線面部分可能很難，但這正是鍛煉我們空間想象能力的基礎部分，大家也許會在剛開始構想空間位置關系時感到頭腦暈頭轉向，但不要放棄，在老師講解過之后，大家如果還有不清晰的空間位置關系圖，一定要自己再思考，按照老師教的思路理清空間關系，因為“想”這個過程對大家的進步才是最關鍵的。
2、平時留心多觀察。
要學好工程制圖，建立和培養(yǎng)較好的空間想象力是前提，這就需要大家多注意觀察實體模型，嘗試著畫出模型的三視圖，鍛煉識圖能力;對于一些比較抽象的相貫線(如：平面體與曲面體相交、兩曲面體相交等)，借助實際模型來加深印象，嘗試能夠憑空想象出各類曲面的相交情況;必要時可以借助身邊任何可以利用的工具(如：教室的角落可以看成三個正交的平面、桌子可以看成組合立體、書本及筆也可以用來模擬線面關系等)，以幫助提高空間分析能力。
3、畫圖檢查需細心。
工程制圖課程是所有工科專業(yè)的基礎課程，學好這門課程對提高我們的識圖能力和繪圖能力有很大的幫助，而制圖最基本的要求就是準確，因此細心對我們尤其重要。多線、漏線都是不允許犯的錯誤，特別是在考試的時候，多一條實線、少一條虛線都會作扣分處理，在細節(jié)處因為粗心而失分實在可惜;圖線的粗細也有著明確的區(qū)分和規(guī)定，尤其是對于投影線和實體線，粗細分明顯得十分重要，粗細分明的圖看起來整齊、美觀，同時不容易產生誤導;在繪制a3大圖時排版要按標準來做，稍不細心可能就會漏掉一些標注、尺寸、圖示等信息，為了保持整個畫面的整潔飽滿，下筆之前必須仔細地算好每個部分的所占面積，不然，很可能因為算錯一點點，會導致整張圖需要重畫。
4、作業(yè)習題練速度。
畫過圖的同學都知道，工程制圖的作業(yè)題目雖然不多，但是畫起來非常耗時，上學期的時候一道題目做個十來二十分鐘那是常事，下學期畫a3大圖更是需要五個小時以上，在講究效率的現在，我們必須在保證準確的前提下，訓練出自己的速度，這既是今后工作的要求，也是應對考試的好方法，考試手畫如果速度不夠快一般一套卷子都做不完，考試cad如果不熟練，速度也會是很大的弱點。
5、輔助資源多媒體。
在我們的書中有跟有一張光盤，里面無論是解題還是教學都非常有用，多媒體教學的優(yōu)點在于可以清楚地反映出一個形體的各個方面，全方位讓我們看清楚一個幾何體，對我們開始建立空間思維都有很大的幫助。在自己做完習題之后，馬上利用這一資源對照答案，找出自己的錯誤及時改正，比等好幾天之后，讓老師來講效果會好很多，因為剛做完，可以趁熱打鐵，而如果過了幾天之后，可能都忘記自己當時是怎么想的了，這個時候聽老師講，就無法找出自己的錯誤點。
6、軟件常用就熟練。
下半學期有一半的時間都在學習cad繪圖軟件，對于這個軟件的使用，其實很簡單，上課聽老師講了，回去之后多操作，沒事就拿出練習冊，把里面的各種圖形試著畫一畫就行，畢竟學習使用一個軟件不需要思考太多，熟悉軟件的功能是關鍵，需要思考的是前面學的基礎知識，學好了基礎知識，只要在軟件中運用就可以了。
7、重點難點反復練。
對于重難點的掌握是工程制圖的核心，掌握好這個是對工程制圖學習的事半功倍。
在上半學期的學習中，我們遇到的第一個難點就是平面的位置關系，在這點中我們要掌握：利用共有性，集聚性分析投影;利用在沒有集聚性元素上取點;判斷可見性(包括重影點)最后把可見的線加粗，不可見的虛線擦掉。而對于沒有集聚性的情況，我們可以先做投影面的垂直面，再求輔助平面與一般位置平面的交線，之后尋找兩直線的交點，最后判斷可見性。接下來就是立體的截切及相關的投影。而對他們則是按照空間及投影分析，求截交線的投影，最后作圖的方法。對于曲面體截切，則要記住基本的圖例，截切的形狀是圓，橢圓，拋物線，雙曲線或者兩條直線，在做圖中千萬不可自己想象，望文生義。對重難點的熟練應運是最重要的，這就要求我們對書上的例題進行仔細的研究，將書中的例題的方法融會貫通，最起碼可以做到照貓畫虎，對方法有著自己的理解之后就可以按照自己的思路進行了，多靠自己的判斷，結合自己經驗和總結的規(guī)律做出判斷，反復訓練，才能變成自己的能力。
機械制圖心得篇六
作為一名機械制圖員，在實踐的道路上不斷摸索和成長，我從中積累了許多經驗和體會。在不斷鍛煉中，我逐漸明確了自己的職責和工作方式，并對機械制圖這個職業(yè)有了更深刻的理解。通過實踐，我認識到機械制圖員需要具備耐心、細心和責任心，同時也需要不斷學習和探索新的技術和方法。以下是我在實踐中得出的一些心得和體會。
首先，機械制圖員需要具備耐心和細心的品質。制圖是一項精細而瑣碎的工作，每一個尺寸、每一個細節(jié)都需要準確無誤。只有耐心和細心的人才能做好這項工作。在實踐中，我發(fā)現，只有對每一個細小的改動和調整都進行仔細審查，才能保證圖紙的準確性和完整性。同時，耐心也是解決問題的關鍵，遇到困難和挑戰(zhàn)時要保持冷靜和耐心，把問題逐一解決，找到最好的解決方案。
其次，機械制圖員需要具備責任心。機械圖紙是工程項目的重要組成部分，對工程質量和安全具有重要的影響。因此，制圖員必須對自己的工作負責，在制圖過程中嚴格按照設計要求和標準進行操作，確保圖紙的準確性和規(guī)范性。在實踐中，我時刻牢記著自己的責任，不僅要求自己做到盡善盡美，還要與其他相關人員保持良好的溝通和合作，及時解決問題，確保工程進度和質量。
第三，機械制圖員需要不斷學習和探索新的技術和方法。隨著科技的快速發(fā)展，機械制圖也在不斷改進和更新。作為制圖員，要保持與時俱進，了解最新的制圖軟件和技術，不斷提高自己的專業(yè)能力和技術水平。在實踐中，我積極參加各種培訓和學習機會，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，同時也善于與同行交流和分享經驗，不斷進行實踐和探索，以適應工作的需求。
第四，機械制圖員需要善于溝通和協(xié)作。在一個項目中，機械制圖員需要與工程設計師、施工人員等不同角色的人員進行溝通和協(xié)作。只有通過有效的溝通，才能了解項目需求和要求，準確表達自己的意圖。與其他人員合作時，機械制圖員還需要互相理解和尊重，充分發(fā)揮各自的專長，相互支持和配合，以達到共同的目標。在工作實踐中，良好的溝通和協(xié)作能力成為提高工作效率和質量的重要保證。
最后，機械制圖員需要具備創(chuàng)新精神。機械制圖是一個注重細節(jié)，但也需要不斷創(chuàng)新的工作。通過不斷的實踐和思考，我發(fā)現，創(chuàng)新能夠提高制圖效率和質量。在實踐中，我不斷思考如何將新的技術和方法應用到制圖中，如何提高圖紙的可視化效果和交互性，如何更好地滿足用戶和建設單位的需求。通過創(chuàng)新，我發(fā)現更高效的制圖方式和更準確的圖紙表達方式，使自己的工作更加出色。
總之，機械制圖員是一個充滿挑戰(zhàn)但又充滿成就感的職業(yè)。通過實踐，我逐漸明確了自己的職責和工作方式，并不斷鍛煉自己的耐心、細心、責任心，同時也不斷學習和探索新的技術和方法。作為一名機械制圖員，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的專業(yè)能力和素養(yǎng)，為工程質量和安全做出更大的貢獻。
機械制圖心得篇七
課程設計是我們機械類專業(yè)學生的一個重要實踐環(huán)節(jié)，在為期一周的實訓時間內，我知道了設計絕對不是一件簡單的事，它不僅需要嚴謹細致的學習作風，更需要認真負責的學習態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關尺寸做出測量（如部件的高度、深度長度和圓的.直徑等〉，最后按照標準我們都購買了a1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學，問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學過，也有很多次繪制的經驗，但是如果僅靠書本上的知識，明顯是不夠的，此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時候不知道從哪里動手，想了半天一點頭緒也沒，去查書才有了點頭緒，標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標，書上也沒有，最后去問了小組組長才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據測量數據和有關標準確畫出零件圖和裝配圖，更培養(yǎng)了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹的工作態(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這五天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。
檢測1001班：魏敏星。
20xx年12月30日。
機械制圖心得篇八
機械制圖是工程設計中不可或缺的一環(huán)，而其中的螺紋部分更是需要重視和慎重處理的。作為一名機械設計師，我在日常工作中逐漸發(fā)現，螺紋的制圖是需要大量經驗和專業(yè)知識的。在此，我想分享一下我在機械制圖內螺紋方面的一些心得和體會。
第二段：螺紋制圖的基本要點。
螺紋制圖的基本要點包括螺紋基本尺寸和標注、螺紋類型和規(guī)格選用等。在制圖時，我們需要對于不同的螺紋類型和規(guī)格進行系統(tǒng)的學習，并對于其尺寸和標注注重細節(jié)和準確性。此外，對于螺紋部分的限制和要求也需要注意，例如螺紋的直徑、螺距、繞距等都是需要注意的關鍵點。
第三段：螺紋制圖的難點。
螺紋制圖的難點在于細節(jié)掌控和完美落實。在制圖時，需要根據具體的情況進行判斷和調整，如保證螺紋與基準平面的垂直度、保證螺紋環(huán)內外徑的統(tǒng)一等。在實踐中，我發(fā)現處理螺紋部分時需要細致地查看圖紙和構思，多次預想可能出現的問題和難點，并通過專業(yè)知識獲得解決方案。
第四段：螺紋制圖的重要性。
螺紋制圖雖然看似細小，卻是機械制圖中不可或缺的一過程。螺紋的制圖質量直接關系到后續(xù)的裝配和使用效果。一張精細的螺紋制圖能夠確保機械裝配的精準度和使用的可靠性，避免不必要的松動、卡死、摩擦等問題出現，提高了機械產品的質量和性能。
第五段：總結和啟示。
綜合而言，螺紋制圖是機械制圖中較為復雜和細致的一部分，需要我們在具備基本知識和實踐經驗的基礎上，不斷探索和學習。在其中，我們需要注重細節(jié)，保證準確性和完整性，并在實踐中進行反思和總結。只有這樣，我們才能在機械設計制圖中更好地處理螺紋問題，為生產出更優(yōu)良的機械產品打下堅實基礎。
機械制圖心得篇九
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基本信息。
個人相片。
姓名：
性別：
女
民族：
漢族。
1990年8月3日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
155cm。
體重：
50kg。
戶籍：
四川資陽。
現所在地：
四川資陽。
畢業(yè)學校：
南亞電子工程學校。
學歷：
中專。
專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
2010年。
工作年限：
職稱：
求職意向。
職位性質：
全職。
職位類別：
職位名稱：
工作地區(qū)：
待遇要求：
元/月不需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
教育培訓。
教育經歷：
時間。
所在學校。
學歷。
培訓經歷：
時間。
培訓機構。
證書。
工作經歷。
其他信息。
自我評價：
發(fā)展方向：
其他要求：
聯(lián)系方式。
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機械制圖心得篇十
機械制圖教程第36講－齒輪、軸承和彈簧。
機械制圖教程第37講－零件表達方案的選擇。
機械制圖教程第40講－零件圖的技術要求及其注寫。
機械制圖教程第41講－零件圖的技術要求及其注寫。
機械制圖教程第43講－裝配圖的作用和內容。
機械制圖教程第44講－裝配圖的尺寸標注和裝配結構。
機械制圖心得篇十一
一、填空題：（1.5x20＝30分）。
1、汽缸的工作方式分為：__吸氣、壓縮、做功、排氣___________。
2、60°普通螺紋鎖緊連接的有效螺紋圈數為___3_____。
3、45號鋼的含炭量大約為____0.45%_________。
4、現代機械加工中正逐漸被淘汰的機床是_組合機床____。
5、現代機械加工的發(fā)展趨勢是___自動化____。
6、edm的中文含義是____電火花加工___。
7、cnc的中文含義是____計算機數控機床____。
8、夾具實現的功能是___定位_另一回答：裝夾、定位、保證精度、提高加工效率____。
9、軸承按照摩擦方式可以分為：__滾動軸承和滑動軸承_________。
（請至少回答4種）。
11、電機的輸出功率與_______速度_______成正比。
12、常用的焊接方式有_____熔焊、釬焊、壓焊______________等。（至少回答3種）。
13、法蘭與管體焊接時，為減少焊接變形應該在_______________開應力槽。
14、45#鋼與1cr18ni9ti焊接時的焊接性能___________________。
15、常見的鑄造缺陷為：____砂眼、氣孔___________等。
16、常用的電鍍方式按照鍍層材料可分為：___鍍銅、鍍鋅、鍍鉻__________等。
17、鈑金折彎加工后，折彎處附近會產生____________影響后道加工工序。
18、金屬切削加工過程中加切削液的作用為：_________；切削加工時不加切削液的金屬材料是___________。
19、在笛卡爾直角坐標系中，右手拇指、食指和中指所指的方向分別代表___xy軸______，繞各軸正方向__逆時針_________旋轉的方向為旋轉的正方向。
20、常用的三種機械傳動機構分別為：___鏈傳動、帶傳動、齒輪傳動____________。
二、簡答題：（20分）。
齒輪減速機構無法被電子調速機構完全替代的原因。
答：齒輪減速機構不僅可以減速還可以提高轉矩，而電子調速機構提高轉矩非常困難！
附加題：考有限元知識：
（1）說出有限元的定義，常用有限元軟件等；
（2）給出一個桿的受力情況，根據有限元原理，說出其約束條件。
1尺寸線，尺寸邊界線，螺紋牙底線及齒輪線均用（細實線）畫出。
2采用第一視角投影法表示工件視圖時，后視圖在左視圖的最（右側）。
3金屬材料的剖面線一般是與水平方向成45度的平行線，但在（主要輪廓線與水平方向成45度）時，可畫成與水平方向30度或45度的`平行線。
4尺寸公差是指（允許尺寸的變動量）。
5在金屬及合金中，主要是（金屬鍵），但有時也不同程度混有其他鍵。
6晶體的只要特征是具有一定的熔點，另一個特征是（各向異性）。
7鐵碳合金相圖中，共析轉變溫度為（727℃）。
8含碳量〈（2.11%）為碳鋼，〉（）為鑄鐵。
9碳鋼調質處理后獲得的組織應為（索氏體）。
10高速鋼片銑刀淬火后其變形應采用（回火矯正法）最為有效。
11中碳結構鋼鑄件、鍛、軋件以及焊接件中出現的魏氏組織、粗大晶粒等地熱缺陷和帶狀組織，通過（正火）處理可以消除這些缺陷。
1238crmoal鋼膛桿通常采用（滲氮）化學熱處理。
13汽車變速齒輪一般采用（滲碳）化學熱處理。
14碳鈉米管的強度是鋼的（100）倍。
15導光纖維的用途是（傳輸能量）。
16可以進行切削加工、鍛造、焊接、熱處理的硬質合金是（鋼結硬質合金）。
17汽車方向盤、飛機艙內的裝飾板、隔音板窗框等最后使用質堅、性韌、鋼度大的工程塑料（abs塑料）。
18內燃機火花塞選用（氧化鋁）陶瓷材料。
19化工管道泵等要求耐腐蝕耐老化性能的零件，可選用（聚四氟乙烯）工程塑料。
20三大固體材料是指（金屬材料、陶瓷材料、高分子材料）。
21測定金屬材料化學成分最傳統(tǒng)、較準確的方法是（化學分析法）。
22測定灰鑄鐵、軸承合金等具有粗大晶?；蚪M成相的金屬材料的硬度及鋼件退火、正火和調質后的硬度，多采用（布氏）硬度計。
23機床床身通常采用（灰鑄鐵）。
24鐵碳相圖中有三條恒溫轉變線分別表示（包晶轉變、共析轉變、共晶轉變）。
25鋼的淬硬性高低取決于（碳的含量）。
26淬火油槽的溫度一般控制在（80℃）以下。
27鈹青銅可采用（固溶時效）強化。
28為避免和減少鋼件熱處理時的氧化、脫氧最好采用（真空爐）。
3065mn鋼彈簧類零件常用的強韌化的方法是（等溫淬火）。
31機床導軌表面硬化最后采用（超聲頻淬火）熱處理。
33球墨鑄鐵制作拉延模時，經正火、回火后，還需進行（碳氮共滲）化學熱處理。
34車床上加工外圓及孔時出現混亂波紋，是由于（車床主軸軸向竄動大）。
35下述工件加工時哪一種（不易夾緊的平板類工件）采用順銑方式較為適合。
36哪一種因素最可能引起外圓磨削時工件表面燒傷（砂輪太硬）。
37（部分互換）裝配法應按照概率法求解裝配尺寸。
38為保證機床主軸中心高與尾座頂尖中心高的同軸度精度，應選擇哪一種裝配方法（修配裝配法）。
39機床主軸運轉時出現了（主軸支撐部位溫升明顯）現象就表明其支承的滾動軸承工作游隙過小。
40一般切削加工的速度用（m/min）表示，電火花線切削加工的速度則用（mm2/min）表示。
41不同材料、不同鑄造方法生產鑄件所能得到的最小壁厚不一樣，用砂型鑄造灰鑄鐵件時，能獲得的最小壁厚為（3mm）。
43當獲得鋁合金的最小壁厚在0.6-0.8mm時，應采用（壓鑄）鑄造。
44不同的壓力加工方法使金屬內部受力不同，因此被加工金屬會產生（相同）可鍛性。
45鍛造比重不采用工件變形前后的（體積比）表示。
46自由鍛分為手工鍛造和機器鍛造兩種，目前采用最多的是機器鍛，產生的鍛件形狀和尺寸主要由（操作工的技術水平）決定。
47沖壓工藝使用的原材料多屬于（可塑性）較好的金屬材料，如普通低碳鋼，銅，鋁合金等。
48三大類焊接方法指（熔焊、壓焊、釬焊）。
49在焊接生產中（電焊）焊接方法占主導地位。
50焊接電弧由陰極區(qū)、陽極區(qū)和（弧柱區(qū)）組成。
51焊接電弧溫度可達（5000k—30000k）。
52電焊過程中，每5分鐘內有2分鐘用于換焊條和清渣，帶電源的持續(xù)負載率為（60%）。
55汽車車身普遍采用（陰極電泳）涂漆方式。
56汽車行業(yè)應用最廣泛的涂膜干燥方式是（對流輻射）。
57噴涂純鉬層的最好選擇是（）。
58長效防腐鋅、鋁涂層的最佳選擇是（）。
59目前應用噴涂技術最多的行業(yè)是（）。
60鍍鋅鋼板，鍍鋅薄板和鋼帶，鍍鋅鐵絲等生產時采用（）生產方式。
61應用最廣泛的（）工藝，約占總電鍍量的60%以上。
62用于制罐工業(yè)用薄板的防護層是（）。
63用于發(fā)動機汽缸內壁，活塞環(huán)等零件的電鍍是（）。
65金屬表面的激光熱處理，常采用的是（）激光器？為什么？
66設備預防性保養(yǎng)（pm）的目的是（）。
67婦女進入生產加工車間，通常要求帶帽子，其原因是（）。
68沖壓設備中為避免沖頭沖斷手指，沖床車身操作裝置中常用的安全保護措施是（）。
69在易觸電的電氣設備上操作時，防止觸電的最重要的措施是（）。
a帶橡皮手套操作b將電氣設備接地和接零。
c不接觸電氣設備中不帶電的導電部分d電氣設備四周用金屬護攔防護。
70在工業(yè)生產中，由于能源，資源的轉換，在生產過程中引起廢水，廢氣，廢渣，廢熱和放射性物質的排放，從而污染大氣、水體、和土壤；或是以產生噪聲、振動、電磁輻射等給周圍環(huán)境帶來危害，能產生這些有害影響的場所、設備和裝置的單元常被稱為（）。
a工業(yè)污染源b工業(yè)污染物c污染企業(yè)d工業(yè)廢物。
71工業(yè)廢氣中的主要污染物是（）。
a二氧化硫、顆粒物、一氧化碳、二氧化碳和笨類有機物。
b二氧化硫、顆粒物、一氧化碳、臭氧。
c二氧化硫、二氧化碳、一氧化碳、臭氧。
d二氧化硫、一氧化硫、一氧化碳、二氧化碳。
72工業(yè)廢水中的主要污染物是（）。
a重金屬、有機物、懸浮物、放射性物質、色度、氨、氮、磷及油類。
b重金屬、碳化鈣微生物。
c細菌、懸浮物、放射性物質。
d碳化鈣、重金屬、細菌、放射性物質。
73在《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》中，國家對固體廢物污染環(huán)境的防治采用的“三化”治理原則為（）。
a填埋化、覆蓋化、和無害化；
b全部減量化、全部資源利用化和全部處理無害化原則。
74我國《公民基本道德規(guī)范》是（）。
a愛國守法、正直誠信、團結互助、艱苦樸素、忠于職守。
b愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻。
c愛國守法、謙虛謹慎、團結合作、勤勤懇懇、自力更生。
d愛國守法、誠信公正、互敬互愛、勤儉自強、敬業(yè)奉獻。
75我國《公民道德建設實施綱要》提出了職業(yè)道德的基本內容（）。
a愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會。
b愛崗敬業(yè)、誠實守信、公平公正、熱情周到、無私奉獻。
c愛崗敬業(yè)、誠實守信、公平合理、任勞任怨、無私奉獻。
d愛崗敬業(yè)、誠實守信、合理合法、勤勤懇懇、奉獻社會。
76《會計法》規(guī)定（）主管全國的會計工作。
a國務院b國務院財政部門c國家稅務總局d國家紀委。
77（）通稱“財務三表”
a資產負債表、利潤分配表、應收應付表。
b資產負債表、利潤表、現金流量表。
c資產負債表、現金流量表、收支平衡表。
d資產負債表、利潤分配表、財務審計表。
78《企業(yè)會計制度》首次將（）納入會計制度，從而能夠保證會計核算信息與客觀經濟事實相符。
a歷史成本原則b實質重于形式原則c謹慎性原則d客觀性原則。
79我國現行稅種流轉稅類包括。
80我國尚未專門就知識產權制定統(tǒng)一的法律，而是根據知識產權的不同類型制定有不同的單項法律，法規(guī)和規(guī)章，從而構成了我國知識產權的法律體系。這些單項法律是（）。
81我國專利法規(guī)定，授予發(fā)明和實用新型專利權的實質條件是（）。
82有限責任公司的股東的全部出資經法定驗資機構驗資后，由（）向公司登記機關申請設立登記。
83股份有限公司在（）情況下可以不用召開臨時股東大會。
機械制圖心得篇十二
基本信息。
個人相片。
姓名：
性別：
女
民族：
漢族。
1990年8月3日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
155cm。
體重：
50kg。
戶籍：
四川資陽。
現所在地：
四川資陽。
畢業(yè)學校：
南亞電子工程學校。
學歷：
中專。
專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
2010年。
工作年限：
職稱：
求職意向。
職位性質：
全職。
職位類別：
職位名稱：
工作地區(qū)：
待遇要求：
元/月不需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
教育培訓。
教育經歷：
時間。
所在學校。
學歷。
培訓經歷：
時間。
培訓機構。
證書。
工作經歷。
其他信息。
自我評價：
發(fā)展方向：
其他要求：
聯(lián)系方式。
機械制圖心得篇十三
尊敬的領導：
您好!
非常感謝您能抽出寶貴的時間，來啟閱我這份自薦書，毛遂自薦誠待您的指導。我是湖南冶金職業(yè)技術學院機械工程系20xx屆畢業(yè)生。接此擇業(yè)之際，我懷著一顆赤誠的心和對事業(yè)的執(zhí)著追求，真誠的推薦自己。
大學五年里，我?guī)е鴩乐數膶W習態(tài)度，認真的學習了專業(yè)知識，對機械設備的的制造、安裝、維護、機械零件的加工工藝方面，有深刻的認識和學習。其中參加了金工實習、機械拆裝、機械加工及autocad、數控車、銑床、機修鉗工等考證。在學習過程中，我注重于理論與實踐相結合的模式，以不斷提高自身綜合素質。
幾年來，在老師嚴格教益及個人努力下，我具備了較扎實的專業(yè)基礎知識，掌握了機械設備的維護等基本技能，系統(tǒng)地學習了數控加工，機械制造，autocad等相關理論，在學習過程中能夠吃苦耐勞目的明確，態(tài)度端正，相繼通過了各項技能考證。
祝：貴單位事業(yè)蒸蒸日上!我在此祈侯佳音。
此致
敬禮!
xx。
20xx年x月x日。
機械制圖心得篇十四
機械制圖是用圖樣確切表示機械的結構形狀、尺寸大小、工作原理和技術要求的學科，圖樣由圖形、符號、文字和數字等組成，是表達設計意圖和制造要求以及交流經驗的技術文件，常被稱為工程界的語言。
用圖來狀物紀事的起源很早，如中國宋代蘇頌和趙公廉所著《新儀象法要》中已附有天文報時儀器的圖樣，明代宋應星所著《天工開物》中也有大量的機械圖樣，但尚不嚴謹。17，法國學者蒙日發(fā)表《畫法幾何》著作，自此機械圖樣中的圖形開始嚴格按照畫法幾何的投影理論繪制。
為使人們對圖樣中涉及到的格式、文字、圖線、圖形簡化和符號含義有一致的理解，后來逐漸制定出統(tǒng)一的規(guī)格，并發(fā)展成為機械制圖標準。各國一般都有自己的國家標準，國際上有國際標準化組織制定的標準。中國的機械制圖國家標準制定于1959年，后在1974年和1984年修訂過兩次。
在機械制圖標準中規(guī)定的項目有：圖紙幅面及格式、比例、字體和圖線等。在圖紙幅面及格式中規(guī)定了圖紙標準幅面的大小和圖紙中圖框的相應尺寸。比例是指圖樣中的尺寸長度與機件實際尺寸的比例，除允許用1:1的比例繪圖外，只允許用標準中規(guī)定的縮小比例和放大比例繪圖。
在中國，規(guī)定漢字必須按長仿宋體書寫，字母和數字按規(guī)定的結構書寫。圖線規(guī)定有八種規(guī)格，如用于繪制可見輪廓線的粗實線、用于繪制不可見輪廓線的虛線、用于繪制軸線和對稱中心線的細點劃線、用于繪制尺寸線和剖面線的細實線等。
機械圖樣主要有零件圖和裝配圖，此外還有布置圖、示意圖和軸制圖等。零件圖表達零件的形狀、大小以及制造和檢驗零件的技術要求；裝配圖表達機械中所屬各零件與部件間的裝配關系和工作原理；布置圖表達機械設備在廠房內的位置；示意圖表達機械的工作原理，如表達機械傳動原理的機構運動簡圖、表達液體或氣體輸送線路的管道示意圖等。示意圖中的各機械構件均用符號表示。軸制圖是一種立體圖，直觀性強，是常用的一種輔助用圖樣。
表達機械結構形狀的圖形，常用的有視圖、剖視圖和剖面圖等，
視圖是按正投影法即機件向投影面投影得到的圖形。按投影方向和相應投影面的位置不同，視圖分為主視圖、俯視圖和左視圖等。視圖主要用于表達機件的外部形狀。圖中看不見的輪廓線用虛線表示。機件向投影面投影時，觀察者、機件與投影面三者間有兩種相對位置。機件位于投影面與觀察者之間時稱為第一角投影法。投影面位于機件與觀察者之間時稱為第三角投影法。兩種投影法都能同樣完善地表達機件的形狀。中國國家標準規(guī)定采用第一角投影法。
剖視圖是假想用剖切面剖開機件，將處在觀察者與剖切面之間的部分移去，將其余部分向投影面投影而得到圖形。剖視圖主要用于表達機件的內部結構。剖面圖則只畫出切斷面的圖形。剖面圖常用于表達桿狀結構的斷面形狀。
對于圖樣中某些作圖比較繁瑣的結構，為提高制圖效率允許將其簡化后畫出，簡化后的畫法稱為簡化畫法。機械制圖標準對其中的螺紋、齒輪、花鍵和彈簧等結構或零件的畫法制有獨立的標準。
圖樣是依照機件的結構形狀和尺寸大小按適當比例繪制的。圖樣中機件的尺寸用尺寸線、尺寸界線和箭頭指明被測量的范圍，用數字標明其大小。在機械圖樣中，數字的單位規(guī)定為毫米，但不需注明。對直徑、半徑、錐度、斜度和弧長等尺寸，在數字前分別加注符號予以說明。
制造機件時，必須按圖樣中標注的尺寸數字進行加工，不允許直接從圖樣中量取圖形的尺寸。要求在機械制造中必須達到的技術條件如公差與配合、形位公差、表面粗糙度、材料及其熱處理要求等均應按機械制圖標準在圖樣中用符號、文字和數字予以標明。
20世紀前，圖樣都是利用一般的繪圖用具手工繪制的。20世紀初出現了機械結構的繪圖機，提高了繪圖的效率。20世紀下半葉出現了計算機繪圖，將需要繪制的圖樣編制成程序輸入電子計算機，計算機再將其轉換為圖形信息輸給繪圖儀繪出圖樣，或輸送給計算機控制的自動機床進行加工。
圖樣一般需要描繪成透明底圖，用透明底圖洗印出藍圖或用氨熏出紫圖。20世紀中期出現了靜電復印機，這種復印機可將原圖樣直接進行復制，并可將圖放大或縮小。采用這種新技術可以省去描圖工序。
機械制圖心得篇十五
性別：男身高：172cm。
婚姻狀況：未婚籍貫：湖北仙桃。
政治面貌：中共黨員目前所在地：九江學院。
?求職意向。
職位類型：均可工作地點：浙江省。
工資待遇：1500以上住房要求：只提供住。
?工作經驗。
工作經驗：1年。
工作經歷：
暑假在廣東源森五金廠做設計員（主要從事模具設計，繪圖）。
暑假在深圳中南勞務公司負責市場招聘工作（主要從事招聘）。
暑假在廣東臺山核電中建二局鉚焊車間做技術人員（主要從事監(jiān)督和qc）.
?教育背景。
最高學歷：本科畢業(yè)院校：九江學院。
所學專業(yè)：機電一體化畢業(yè)時間：0-0。
第一外語：英語水平：普通。
計算機能力：熟練其它能力：機械制造及其自動化。
所獲證書：
教育培訓經歷：
-20，就讀于南昌理工學院（專業(yè)：機電一體化）。
年-20，就讀于九江學院（專業(yè)：機械設計制造及其自動化）。
一、持有“cad繪圖培訓證”和“poe/e三維實體設計培訓證”并用過正規(guī)考核。具有“數控車床操作工證”。學過并能使用mastercam和宇龍數控仿真軟件進行零件設計加工等。
三、在校期間，獲得過“系三好學生”、“院三好學生”、“系部優(yōu)秀學生會干部”、“優(yōu)秀班干部”、“系部獎學金”、“國家勵志獎學金”等獎勵。
?自我評價。
一、本人工作勤奮努力、吃苦耐勞、不恥下問、學東西很快、喜歡鉆研、誠實守信、善于溝通、人際關系很好。
二、愛好體育運動，擅長羽毛球（多次獲得過學校級比賽名次）。
三、自我鑒定：我是一名普通的大學畢業(yè)生，學的是工科專業(yè)，因此在邏輯和處事方面比較系統(tǒng)化，有著很強的適應能力和學習能力，辦事情有條不紊，為人和藹，善于交流溝通，人際關系一直都很不錯，這也是我在這段人生中積累的最寶貴的財富。在這5年的大學生活里，我學到的.除了所有的大學課程外，也學到許多適應和應對困境的能力，這點為我在以后的工作中提供了幫助。
機械制圖心得篇一
課程設計是我們機械類專業(yè)學生的一個重要實踐環(huán)節(jié)，在為期一周的實訓時間內，我知道了設計絕對不是一件簡單的事，它不僅需要嚴謹細致的學習作風，更需要認真負責的學習態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關尺寸做出測量（如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉，最后按照標準我們都購買了a1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學，問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學過，也有很多次繪制的經驗，但是如果僅靠書本上的知識，明顯是不夠的，此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時候不知道從哪里動手，想了半天一點頭緒也沒，去查書才有了點頭緒，標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標，書上也沒有，最后去問了小組組長才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據測量數據和有關標準確畫出零件圖和裝配圖，更培養(yǎng)了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹的工作態(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這五天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。
檢測1001班：魏敏星。
20xx年12月30日。
機械制圖心得篇二
機械制圖學是現代制造工業(yè)中非常重要的一門學科，它是機械設計和制造過程中不可或缺的技能。我在學習機械制圖學的過程中，深深地意識到了該學科帶給我的知識和技能。在這篇文章中，我將分享我在學習機械制圖學的過程中的心得體會。我相信，這些經驗和體會對于其他人學習機械制圖學也會具有啟發(fā)和幫助。
在學習機械制圖學的過程中，理解機械制圖基礎是至關重要的。掌握機械制圖規(guī)范、各種圖形的構建方法以及符號、尺寸與公差的關系等基礎知識，是進行機械制圖的前提。理解這些基礎知識可以幫助我更好地理解機械零件的構造和設計，例如，如何根據需要選擇合適的圖形和符號，如何正確的標注尺寸和公差。
第三段：練習實際技能。
在掌握機械制圖基礎知識之后，我開始練習實際的技能。首先，我通過繪制簡單的圖形來熟悉各種繪圖的規(guī)范和操作的技巧。其次，我學習了如何主流的CAD軟件，例如SolidWorks和AutoCAD等。在這些實踐中，我發(fā)現對實際工作的理解和掌握還遠遠不夠，在實現圖紙的時候需要充分考慮實際工程中的一些因素，比如材料的選擇、制造工藝等等。
第四段：溝通協(xié)作。
在機械制圖學中，溝通協(xié)作也是非常重要的。作為一個繪圖員，我需要和其他相關的人員，如設計師、工程師等進行有效的溝通和協(xié)作，以確保圖紙的準確度和合規(guī)性。在這些溝通協(xié)作的過程中，我意識到交流和合作能力的重要性。這種技能需要良好的口頭和書面溝通能力以及能夠與團隊中的其他成員進行合作。
第五段：總結。
綜合上述的總體體會和經驗，學習機械制圖學對于我的職業(yè)發(fā)展和學術發(fā)展具有重要的影響。在學習機械制圖學的過程中，掌握基礎知識并且不斷實踐，溝通協(xié)作和團隊合作也是至關重要的和必要的。我相信，在將來的職業(yè)和學術發(fā)展中，我將不斷探究和學習機械制圖學，通過這門技能在相關領域中扮演更重要和更立體的角色。
機械制圖心得篇三
《機械制圖》往往是新生接觸的第一門專業(yè)課同時也是職業(yè)院校機械加工類專業(yè)的一門重要的專業(yè)基礎課，對于后續(xù)專業(yè)課程的學習具有重要意義。在經濟競爭日益激烈的今天如何對機械制圖課程進行改革，使其滿足社會對高技能人才的需求，筆者在此總結自己多年任教經驗及教改經驗，總結以下幾點拙見。
隨著近年來高校不斷擴招，職業(yè)院校招生困難，職業(yè)類院校學生素質普遍下降。多數學生在應試教育的強壓下喪失了對學習的積極性和主動性，所以在引入該課程的時候，首先作為老師應給學生留下一個和藹可親的印象，關心愛護每位學生，耐心解答所有問題，正視學生的個體差異，分層次教學，正所謂“親其身，信其道”。其次，鼓勵每個學生的每一點進步，堅信即使再差的學生也有其優(yōu)點，培養(yǎng)學生的自信心。在尊重學生的同時要嚴格要求，用自己的人格魅力感染學生，激發(fā)他們對機械制圖課程的學習熱情。通過不同的授課方式和淵博的知識內容，吸引學生的注意力，使機械制圖課程不再枯燥無味。
（1）了解機械加工過程以及機械制圖在加工過程中的作用；
（2）了解普通零件的常見結構如孔、槽、倒角等；
（3）了解形位公差及其測量工具和方法；
（4）認識各種常見標準件；
（5）了解裝配方式。
機械制圖課程一個重要的教學目標就是要求學生讀圖，因此在教學過程中應使學生逐步接觸工藝圖紙，例如車工專業(yè)學生可以學習軸類零件的加工圖紙，而這些圖紙均來自工廠實際應用圖紙，學生通過針對性的讀圖提高基礎知識的綜合運用能力，加深對國家標準的記憶，對工藝結構的了解，對技術要求的熟悉，這樣可使學生走向工作崗位后能盡快適應工作要求，提高其自身競爭力。
目前中職類教材雖經過不斷改革個別章節(jié)有壓縮，但仍沿襲普通高等教育課程內容，理論內容比重過大，對于基礎差、底子薄的職業(yè)院校學生難于理解；同時課程內容缺乏實踐和操作知識，不能適應職業(yè)院校培養(yǎng)高素質操作型人才的要求，改革勢在必行。機械制圖課程一般包括幾何畫法、機械圖樣的表示方法、零件圖和裝配圖四部分。幾何畫法是機械制圖的基礎，但沒有實際意義，職業(yè)院校學生畢業(yè)后很少專門從事設計繪圖工作，多從事加工制造工作，工作中最常用的事零件圖、剖視圖和裝配圖。為了幫助學生早日適應崗位需要，培養(yǎng)其快速而正確的讀圖成為機械制圖課程的主要教學目的，所以教師可根據課時適量刪減幾何畫法內容而增加實用性內容。
傳統(tǒng)教學過程中，教師多采用模型和掛圖輔助教學，其缺陷主要在于：
（1）模型體積小，學生觀看較模糊；
（2）模型和掛圖均已確定，不適用教學過程中的靈活改動；
（3）實物和視圖無法快速轉變，占用課堂時間；
（4）制備大量模型和掛圖并且及時更新，增加教學成本。隨著cadcam技術的快速發(fā)展，計算機繪圖軟件得到了廣泛應用，其強大的二維繪圖和三維建模造型功能使立體實物的造型和變換及其與視圖轉變更加簡便、快捷。
三維實物模型的建立不僅簡單直觀還可以幫助學生分析形體、想象形體，提高其空間想象能力。三維軟件多具有裝配體設計功能，即利用已建立好的零件設計裝配體，這種功能可以很直觀的讓學生看到裝配圖中零件的相互位置和關系、裝配方式，提高其閱讀裝配圖的能力。
機械制圖教學改革，是一個不斷改進、不斷提高的過程，是擺在每個制圖教師面前永久性的問題，不斷探索，取得了良好的教學效果，適應了社會對人才的需要。
機械制圖心得篇四
為了更好地鞏固我們所學過的專業(yè)知識，學校給我們安排了為期兩周的機械測繪實習。老師說這將是比較痛苦的一個過程，但經過這一過程，你會覺得自己自己內心充實很多。確實，這次實習讓我明白了很多，也有了很大提高，這提高不僅僅是專業(yè)知識上的，還有日常習慣的改變。
兩周的制圖實習結束了，這么多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂！
第一周，測量零部件和手繪草圖。
繪制過程，雖然的已經學過，也有多次繪制經驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝配圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標注公差時，不知道該標什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，這才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足，我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習過程中還體現出了團結，精神，特別是零件測量的時候。一個記錄，一個讀數，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們讀得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會兒基本尺寸就呈現出來了，一天下來大家都感到非常累，但是很充實！接下來幾天就是手繪過程了，這是很麻煩的一個過程，畫了改，改了畫。我那張坐標紙已經面目全非了，黑乎乎的，但是畫完了回頭看看，卻有說不出的滿足和欣喜成就感。第二周，cad制圖。
開始我以為，跟手繪相比，cad制圖過程會簡單的多，因為初步的零件圖一天就完成了，后來我意識到我徹底的錯了，因為雖然圖比較簡單，但是圖層設置、標注、邊框、技術要求等細節(jié)問題把我擊垮了。連續(xù)三天，從早上八點到晚上九點半，我們一直待在機房?？粗槐颈镜膮⒖紩?，忽然覺得自己學的知識忘得差不多了。機械制圖、cad、互換性、機械設計課程設計。熟悉的課本，陌生的內容。
經過艱苦奮戰(zhàn)，好不容易弄完的圖，卻因為版本不同看不了，實在讓人糾結。說實話，真的連跳樓的心都有啊。后經高人指點，需要保存的時候改一下格式，唉，還好，虛驚一場。整個繪圖過程中，通過看工具書，問同學，問老師，慢慢摸索，發(fā)現了很多以前都沒用過的制圖方法。晚上回到宿舍，睡覺連做夢都是剖面線、引線和對稱度。
這次實習我得出了一條經驗教訓就是：細心決定一切，無論做什么事都要仔細認真。
第二，從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
第四，體會到了團結互助是必不可少的。
從這次測繪實習過程中，我學會了很多知識，制圖一定要自己親自動手，只有自己親身體驗才能真正發(fā)現自己的不足，才能不斷完善自己。平時也要多注重基本功的訓練，沒事的時候多畫些圖，為明年的畢業(yè)設計做好準備。實習過程痛苦卻充實，受打擊卻有很大提高，回想這些奮斗的日子，內心也充滿著無盡的力量來迎接明天。
20xx年12月11日。
autocad使用的三個基本方面。
目前設計文件，特別是圖紙，都是用autocad軟件繪制的。但是，現在還有很多人對cad并不是非常熟悉，或者說使用起來并非得心應手，以至于效率并不是很高，可以說，繪制同樣的一張圖紙，速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時，每個人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經相同，有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮，而有些圖紙不但表達不清，過分點可以用慘不忍睹來形容。
從工程設計開始，本人會將多年繪圖經驗的點點滴滴作為連載，以饗大家，希望對大家能有所借鑒，從中能吸取一二，養(yǎng)成良好的繪圖習慣、提高繪圖速度。同時，本人也希望這是拋磚引玉，借助這個機會和載體，能夠使得大家對cad的使用展開一次交流和討論，相互提高。
另外，因為本人是建筑的，對其他專業(yè)不勝了解，因此，今后的舉例將主要是和建筑有關的，希望大家能舉一反三。
不知大家認為，使用cad畫圖，最重要的是什么?對這個問題，每個人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。我們進行工程設計，不管是什么專業(yè)、什么階段，實際上都是要將某些設計思想或者是設計內容，表達、反映到設計文件上。而圖紙，就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內容。有了這個前提，我們就應該明白，好的計算機繪制的圖紙應該具有以下兩個特征：清晰、準確。
清晰：我們要表達的東西必須清晰，好的圖紙，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標注、文字說明等清清楚楚，互不重疊……。除了圖紙打印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內容外，也是提高繪圖速度的基石。
準確：200寬的墻體不能畫成240;留洞不能尺寸上標注的是1000x20xx，而實際量量是1250x2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線，量出來卻是2999.87。制圖準確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對于提高繪圖速度也有重要的`影響，特別是在圖紙修改時。
雖說畢業(yè)后沒有從事與cad制圖有關的工作，但在大學期間和實習時本人畫了大量的施工圖，尤其是在做畢業(yè)設計的那段時間更是對cad的應用有一個較全面的了解，同時也掌握了cad制圖的一些方法與技巧，下面就個人繪圖的心得談談，有不成熟的地方請賜教！
一、畫圖的基本常識。
比方說畫一個圓，你首先得知道畫圓的圖標在哪里，或是快捷鍵是什么，這是繪圖前需了解的。所以剛入門的人不防先看了下每一個菜單欄里都有哪些繪圖的命令，然后逐個的試一試，了解一下繪圖的基本命令。
二、掌握快捷命令、提高繪圖速度。
在熟悉了每個圖標后，對一些常用或不常用的的命令應掌握其快捷鍵，前期可能有點慢，但你用一段時間后，繪圖的速度就會顯著的提高。
三、對各種參數進行設置、提高繪圖的水平與質量。
掌握了畫圖的基本方法，這還不夠，因為同一幅圖可能形式一樣，但圖層設置（后面詳述）和色彩的搭配與線型的設置不同，給人的感覺與打印出來的效果是截然不同的。所以接下來該掌握的首先是圖層的設置，線型、文字及標注樣式的設置，怎樣設置能使圖形在cad上看起來好看，打印出來質量高，這需要反復的畫，然后打印出來，不斷的總結經驗。
四、養(yǎng)成繪圖的良好習慣。
本來繪圖這應該在學cad之前就應當強調的，但由于初學者前期對cad軟件還不太了解，所在放在這里說明，也就是說，當你掌握基本的繪圖命令后，以后的繪圖過程當中就應養(yǎng)成良好的習慣，這對提前繪圖速度與繪圖的質量非常關鍵、同時也利于你的圖能很好的拿來與人交流，特別是對需要一個團隊協(xié)作才能完成的圖顯得尤為重要。
1、繪圖前先建好圖層。
在此就不對圖層作解釋了，在畫圖之前，首先把基本的圖層設置好（包括顏色、線型、線粗的設置），如輪廓線、標注、文字可分別建立相應的圖層，其它圖層剛根據需要設置。在此特別強調一點，很多人喜歡在0圖層上畫圖這是不對了，習慣不好，0圖層是用來畫快用的，另外還有一個圖層（英文的，不記得了）是專門外部引用用的，在些先不詳述，等有時間再談。
2、建好圖層后，設置基本的文字與標注樣式。
文字與標注樣式的設置一是方便繪圖，二是便于以后修改。標注樣式也可等圖畫好后在標注前設置，文字樣式最好設成宋體或仿宋，這樣便于在不同的機子上打開能保證文字正確顯示。文字與標注樣式的設置，如設置恰當，可方便以后的修改，做到一改全改，不能改圖，直接修改樣式就能把圖的一些基本特性改過來。
3、線型的擋配（包括顏色、粗細、形式）。
一幅圖假如線一樣粗，打印出來就沒有層次感，讓人看了費神。如輪廓線可設為。
0.35或0.4或0.45，標注可設為0.15，這樣才能較好的把輪廓與標注區(qū)分開來。
簡單的這么說一下吧，工作忙沒有時間，也不能具體的說明，只是希望大家看了后有所啟示，這樣我的目的也就達到了。
經驗和方法。
1、基礎很重要。
實踐證明，“手工圖板”繪圖能力是計算機繪圖能力的基礎，學習《autocad》，需要一定的畫法幾何的知識和能力，需要一定的識圖能力，尤其是幾何作圖能力，一般來說，我所在的班級中，《工程制圖》水平好的學員，學起來較容易些，效果較好！
2、循序漸進。
整個學習過程應采用循序漸進的方式，先了解計算機繪圖的基本知識，如相對直角坐標和相對極坐標等，使自己能由淺入深，由簡到繁地掌握autocad20xx的使用技術。
3、學以致用。
在學習autocad20xx命令時始終要與實際應用相結合，不要把主要精力花費在各個命令孤立地學習上；要把學以致用的原則貫穿整個學習過程，以使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解，有利于培養(yǎng)自己應用autocad20xx獨立完成繪圖的能力。
4、熟能生巧。
配套的《計算機繪圖習題集》作為上機實驗書，它能使我們更加深入地理解、熟練autocad20xx的命令。要強迫自己做幾個綜合實例，分別詳細地進行圖形的繪制，使自己可以從全局的角度掌握整個繪圖過程，力爭使自己學習完autocad20xx課之后就可以投身到實際的工作中去。
掌握技巧。
1、常見問題要弄懂。
這是因為繪圖區(qū)域界限的設定操作沒有做，或雖用limits命令進行了設定，但忘記了用zoom命令中的all選項對繪圖區(qū)重新進行規(guī)整。繪圖區(qū)域的設定是根據實際的繪圖需要來進行的。
這是“線型比例”不合適引起的，也就是說“線型比例”太大，也可能是太小。解決問題的辦法是將線型管理器對話框打開，修改其“全局比例因子”至合適的數值即可。
(3)在進行尺寸標注以后，有時發(fā)現不能看到所標注的尺寸文本，這是什么原因引起的？
這是因為尺寸標注的整體比例因子設置得太小，將尺寸標注方式對話框打開，修改其數值變大即可。
以上三個問題僅僅是上機過程中遇到的最典型的三個問題和困難。實際問題不勝枚舉，作為學員徹底弄懂這些問題，很有必要，對提高繪圖質量和效率很有幫助。
2、有比較，才有鑒別。
容易混淆的命令，要注意使自己弄清它們之間的區(qū)別。如zoom和scale，pan和move，spanide和measure等等。
3、層次要分明。
圖層就像是透明的覆蓋圖，運用它可以很好地組織不同類型的圖形信息。學習過程中，我的同學圖省事，直接從對象特性工具欄的下拉列表框中選取顏色，線型和線寬等實體信息，這很不好，使得處理圖形中的信息不那么容易，要特別注意糾正自己的這一不好習慣。嚴格做到層次分明，規(guī)范作圖。我的體會是：養(yǎng)成良好的習慣，受益匪淺。
4、粗細要清楚。
能夠顯示實體的線寬是autocad20xx的新功能。使用線寬，可以用粗線和細線清楚地展現出部件的截面，標高的深度，尺寸線以及不同的對象厚度。作為學員，一定要通過圖層指定線寬，顯示線寬。提高自己的圖紙質量和表達水平。
5、內外有別。
利用autocad20xx的“塊”以及屬性功能，可以大大提高繪圖效率?！皦K”有內部圖塊與外部圖塊之分。
內部圖塊是在一個文件內定義的圖塊，可以在該文件內部自由作用，內部圖塊一旦被定義，它就和文件同時被存儲和打開。
外部圖塊將“塊”的主文件的形式寫入磁盤，其他圖形文件也可以使用它，要注意這是外部圖塊和內部圖塊的一個重要區(qū)別。
6、滴水不漏。
圖案填充要特別注意的地方是構成陰影區(qū)域邊界的實體必須在它們的端點處相交，也就是說要封閉，要做到“滴水不漏”；否則會產生錯誤的填充。作為學員最好還要學會如何查找“漏洞”，修復錯誤。
7、寫文字要規(guī)范。
機械制圖心得篇五
工程制圖這門課程共開設兩個學期，在大一一年的時間內完成，上半學期主要學習看圖繪圖等基礎知識，下半學期主要學習cad繪圖軟件以及上學期知識的應用。這門課是對學生空間想象能力的訓練，需要的不是解題方法、技巧之類的東西，而是將物體在腦海中構想出來的能力，這種能力不一定每個人天生都有，但是通過長期的學習、觀察和練習，是可以達到熟能生巧的效果的。學長學姐通過自己的親身體驗，在此總結出了一些學習工圖的心得體會，希望對學弟學妹有所幫助。
1、上課走神是大忌。
在學習這門課程的時候老師的引導是極其重要的，沒有老師的指導很容易走進思維的死胡同，它不像其他課程一樣誰都可以自學，由于它的特殊性，如果落下一節(jié)課，靠自己課后好幾個小時可能都補不回來。老師上課時講例題的過程就是幫助我們在腦海中建立空間立體的過程，跟上老師的解題思路，自己一邊思考一邊聽老師的講解，來糾正自己空間想象的誤區(qū)，一點點訓練空間想象的能力?！豆こ讨茍D》課本前面的點線面部分可能很難，但這正是鍛煉我們空間想象能力的基礎部分，大家也許會在剛開始構想空間位置關系時感到頭腦暈頭轉向，但不要放棄，在老師講解過之后，大家如果還有不清晰的空間位置關系圖，一定要自己再思考，按照老師教的思路理清空間關系，因為“想”這個過程對大家的進步才是最關鍵的。
2、平時留心多觀察。
要學好工程制圖，建立和培養(yǎng)較好的空間想象力是前提，這就需要大家多注意觀察實體模型，嘗試著畫出模型的三視圖，鍛煉識圖能力;對于一些比較抽象的相貫線(如：平面體與曲面體相交、兩曲面體相交等)，借助實際模型來加深印象，嘗試能夠憑空想象出各類曲面的相交情況;必要時可以借助身邊任何可以利用的工具(如：教室的角落可以看成三個正交的平面、桌子可以看成組合立體、書本及筆也可以用來模擬線面關系等)，以幫助提高空間分析能力。
3、畫圖檢查需細心。
工程制圖課程是所有工科專業(yè)的基礎課程，學好這門課程對提高我們的識圖能力和繪圖能力有很大的幫助，而制圖最基本的要求就是準確，因此細心對我們尤其重要。多線、漏線都是不允許犯的錯誤，特別是在考試的時候，多一條實線、少一條虛線都會作扣分處理，在細節(jié)處因為粗心而失分實在可惜;圖線的粗細也有著明確的區(qū)分和規(guī)定，尤其是對于投影線和實體線，粗細分明顯得十分重要，粗細分明的圖看起來整齊、美觀，同時不容易產生誤導;在繪制a3大圖時排版要按標準來做，稍不細心可能就會漏掉一些標注、尺寸、圖示等信息，為了保持整個畫面的整潔飽滿，下筆之前必須仔細地算好每個部分的所占面積，不然，很可能因為算錯一點點，會導致整張圖需要重畫。
4、作業(yè)習題練速度。
畫過圖的同學都知道，工程制圖的作業(yè)題目雖然不多，但是畫起來非常耗時，上學期的時候一道題目做個十來二十分鐘那是常事，下學期畫a3大圖更是需要五個小時以上，在講究效率的現在，我們必須在保證準確的前提下，訓練出自己的速度，這既是今后工作的要求，也是應對考試的好方法，考試手畫如果速度不夠快一般一套卷子都做不完，考試cad如果不熟練，速度也會是很大的弱點。
5、輔助資源多媒體。
在我們的書中有跟有一張光盤，里面無論是解題還是教學都非常有用，多媒體教學的優(yōu)點在于可以清楚地反映出一個形體的各個方面，全方位讓我們看清楚一個幾何體，對我們開始建立空間思維都有很大的幫助。在自己做完習題之后，馬上利用這一資源對照答案，找出自己的錯誤及時改正，比等好幾天之后，讓老師來講效果會好很多，因為剛做完，可以趁熱打鐵，而如果過了幾天之后，可能都忘記自己當時是怎么想的了，這個時候聽老師講，就無法找出自己的錯誤點。
6、軟件常用就熟練。
下半學期有一半的時間都在學習cad繪圖軟件，對于這個軟件的使用，其實很簡單，上課聽老師講了，回去之后多操作，沒事就拿出練習冊，把里面的各種圖形試著畫一畫就行，畢竟學習使用一個軟件不需要思考太多，熟悉軟件的功能是關鍵，需要思考的是前面學的基礎知識，學好了基礎知識，只要在軟件中運用就可以了。
7、重點難點反復練。
對于重難點的掌握是工程制圖的核心，掌握好這個是對工程制圖學習的事半功倍。
在上半學期的學習中，我們遇到的第一個難點就是平面的位置關系，在這點中我們要掌握：利用共有性，集聚性分析投影;利用在沒有集聚性元素上取點;判斷可見性(包括重影點)最后把可見的線加粗，不可見的虛線擦掉。而對于沒有集聚性的情況，我們可以先做投影面的垂直面，再求輔助平面與一般位置平面的交線，之后尋找兩直線的交點，最后判斷可見性。接下來就是立體的截切及相關的投影。而對他們則是按照空間及投影分析，求截交線的投影，最后作圖的方法。對于曲面體截切，則要記住基本的圖例，截切的形狀是圓，橢圓，拋物線，雙曲線或者兩條直線，在做圖中千萬不可自己想象，望文生義。對重難點的熟練應運是最重要的，這就要求我們對書上的例題進行仔細的研究，將書中的例題的方法融會貫通，最起碼可以做到照貓畫虎，對方法有著自己的理解之后就可以按照自己的思路進行了，多靠自己的判斷，結合自己經驗和總結的規(guī)律做出判斷，反復訓練，才能變成自己的能力。
機械制圖心得篇六
作為一名機械制圖員，在實踐的道路上不斷摸索和成長，我從中積累了許多經驗和體會。在不斷鍛煉中，我逐漸明確了自己的職責和工作方式，并對機械制圖這個職業(yè)有了更深刻的理解。通過實踐，我認識到機械制圖員需要具備耐心、細心和責任心，同時也需要不斷學習和探索新的技術和方法。以下是我在實踐中得出的一些心得和體會。
首先，機械制圖員需要具備耐心和細心的品質。制圖是一項精細而瑣碎的工作，每一個尺寸、每一個細節(jié)都需要準確無誤。只有耐心和細心的人才能做好這項工作。在實踐中，我發(fā)現，只有對每一個細小的改動和調整都進行仔細審查，才能保證圖紙的準確性和完整性。同時，耐心也是解決問題的關鍵，遇到困難和挑戰(zhàn)時要保持冷靜和耐心，把問題逐一解決，找到最好的解決方案。
其次，機械制圖員需要具備責任心。機械圖紙是工程項目的重要組成部分，對工程質量和安全具有重要的影響。因此，制圖員必須對自己的工作負責，在制圖過程中嚴格按照設計要求和標準進行操作，確保圖紙的準確性和規(guī)范性。在實踐中，我時刻牢記著自己的責任，不僅要求自己做到盡善盡美，還要與其他相關人員保持良好的溝通和合作，及時解決問題，確保工程進度和質量。
第三，機械制圖員需要不斷學習和探索新的技術和方法。隨著科技的快速發(fā)展，機械制圖也在不斷改進和更新。作為制圖員，要保持與時俱進，了解最新的制圖軟件和技術，不斷提高自己的專業(yè)能力和技術水平。在實踐中，我積極參加各種培訓和學習機會，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，同時也善于與同行交流和分享經驗，不斷進行實踐和探索，以適應工作的需求。
第四，機械制圖員需要善于溝通和協(xié)作。在一個項目中，機械制圖員需要與工程設計師、施工人員等不同角色的人員進行溝通和協(xié)作。只有通過有效的溝通，才能了解項目需求和要求，準確表達自己的意圖。與其他人員合作時，機械制圖員還需要互相理解和尊重，充分發(fā)揮各自的專長，相互支持和配合，以達到共同的目標。在工作實踐中，良好的溝通和協(xié)作能力成為提高工作效率和質量的重要保證。
最后，機械制圖員需要具備創(chuàng)新精神。機械制圖是一個注重細節(jié)，但也需要不斷創(chuàng)新的工作。通過不斷的實踐和思考，我發(fā)現，創(chuàng)新能夠提高制圖效率和質量。在實踐中，我不斷思考如何將新的技術和方法應用到制圖中，如何提高圖紙的可視化效果和交互性，如何更好地滿足用戶和建設單位的需求。通過創(chuàng)新，我發(fā)現更高效的制圖方式和更準確的圖紙表達方式，使自己的工作更加出色。
總之，機械制圖員是一個充滿挑戰(zhàn)但又充滿成就感的職業(yè)。通過實踐，我逐漸明確了自己的職責和工作方式，并不斷鍛煉自己的耐心、細心、責任心，同時也不斷學習和探索新的技術和方法。作為一名機械制圖員，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的專業(yè)能力和素養(yǎng)，為工程質量和安全做出更大的貢獻。
機械制圖心得篇七
課程設計是我們機械類專業(yè)學生的一個重要實踐環(huán)節(jié)，在為期一周的實訓時間內，我知道了設計絕對不是一件簡單的事，它不僅需要嚴謹細致的學習作風，更需要認真負責的學習態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關尺寸做出測量（如部件的高度、深度長度和圓的.直徑等〉，最后按照標準我們都購買了a1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學，問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學過，也有很多次繪制的經驗，但是如果僅靠書本上的知識，明顯是不夠的，此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時候不知道從哪里動手，想了半天一點頭緒也沒，去查書才有了點頭緒，標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標，書上也沒有，最后去問了小組組長才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據測量數據和有關標準確畫出零件圖和裝配圖，更培養(yǎng)了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹的工作態(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這五天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。
檢測1001班：魏敏星。
20xx年12月30日。
機械制圖心得篇八
機械制圖是工程設計中不可或缺的一環(huán)，而其中的螺紋部分更是需要重視和慎重處理的。作為一名機械設計師，我在日常工作中逐漸發(fā)現，螺紋的制圖是需要大量經驗和專業(yè)知識的。在此，我想分享一下我在機械制圖內螺紋方面的一些心得和體會。
第二段：螺紋制圖的基本要點。
螺紋制圖的基本要點包括螺紋基本尺寸和標注、螺紋類型和規(guī)格選用等。在制圖時，我們需要對于不同的螺紋類型和規(guī)格進行系統(tǒng)的學習，并對于其尺寸和標注注重細節(jié)和準確性。此外，對于螺紋部分的限制和要求也需要注意，例如螺紋的直徑、螺距、繞距等都是需要注意的關鍵點。
第三段：螺紋制圖的難點。
螺紋制圖的難點在于細節(jié)掌控和完美落實。在制圖時，需要根據具體的情況進行判斷和調整，如保證螺紋與基準平面的垂直度、保證螺紋環(huán)內外徑的統(tǒng)一等。在實踐中，我發(fā)現處理螺紋部分時需要細致地查看圖紙和構思，多次預想可能出現的問題和難點，并通過專業(yè)知識獲得解決方案。
第四段：螺紋制圖的重要性。
螺紋制圖雖然看似細小，卻是機械制圖中不可或缺的一過程。螺紋的制圖質量直接關系到后續(xù)的裝配和使用效果。一張精細的螺紋制圖能夠確保機械裝配的精準度和使用的可靠性，避免不必要的松動、卡死、摩擦等問題出現，提高了機械產品的質量和性能。
第五段：總結和啟示。
綜合而言，螺紋制圖是機械制圖中較為復雜和細致的一部分，需要我們在具備基本知識和實踐經驗的基礎上，不斷探索和學習。在其中，我們需要注重細節(jié)，保證準確性和完整性，并在實踐中進行反思和總結。只有這樣，我們才能在機械設計制圖中更好地處理螺紋問題，為生產出更優(yōu)良的機械產品打下堅實基礎。
機械制圖心得篇九
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基本信息。
個人相片。
姓名：
性別：
女
民族：
漢族。
1990年8月3日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
155cm。
體重：
50kg。
戶籍：
四川資陽。
現所在地：
四川資陽。
畢業(yè)學校：
南亞電子工程學校。
學歷：
中專。
專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
2010年。
工作年限：
職稱：
求職意向。
職位性質：
全職。
職位類別：
職位名稱：
工作地區(qū)：
待遇要求：
元/月不需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
教育培訓。
教育經歷：
時間。
所在學校。
學歷。
培訓經歷：
時間。
培訓機構。
證書。
工作經歷。
其他信息。
自我評價：
發(fā)展方向：
其他要求：
聯(lián)系方式。
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機械制圖心得篇十
機械制圖教程第36講－齒輪、軸承和彈簧。
機械制圖教程第37講－零件表達方案的選擇。
機械制圖教程第40講－零件圖的技術要求及其注寫。
機械制圖教程第41講－零件圖的技術要求及其注寫。
機械制圖教程第43講－裝配圖的作用和內容。
機械制圖教程第44講－裝配圖的尺寸標注和裝配結構。
機械制圖心得篇十一
一、填空題：（1.5x20＝30分）。
1、汽缸的工作方式分為：__吸氣、壓縮、做功、排氣___________。
2、60°普通螺紋鎖緊連接的有效螺紋圈數為___3_____。
3、45號鋼的含炭量大約為____0.45%_________。
4、現代機械加工中正逐漸被淘汰的機床是_組合機床____。
5、現代機械加工的發(fā)展趨勢是___自動化____。
6、edm的中文含義是____電火花加工___。
7、cnc的中文含義是____計算機數控機床____。
8、夾具實現的功能是___定位_另一回答：裝夾、定位、保證精度、提高加工效率____。
9、軸承按照摩擦方式可以分為：__滾動軸承和滑動軸承_________。
（請至少回答4種）。
11、電機的輸出功率與_______速度_______成正比。
12、常用的焊接方式有_____熔焊、釬焊、壓焊______________等。（至少回答3種）。
13、法蘭與管體焊接時，為減少焊接變形應該在_______________開應力槽。
14、45#鋼與1cr18ni9ti焊接時的焊接性能___________________。
15、常見的鑄造缺陷為：____砂眼、氣孔___________等。
16、常用的電鍍方式按照鍍層材料可分為：___鍍銅、鍍鋅、鍍鉻__________等。
17、鈑金折彎加工后，折彎處附近會產生____________影響后道加工工序。
18、金屬切削加工過程中加切削液的作用為：_________；切削加工時不加切削液的金屬材料是___________。
19、在笛卡爾直角坐標系中，右手拇指、食指和中指所指的方向分別代表___xy軸______，繞各軸正方向__逆時針_________旋轉的方向為旋轉的正方向。
20、常用的三種機械傳動機構分別為：___鏈傳動、帶傳動、齒輪傳動____________。
二、簡答題：（20分）。
齒輪減速機構無法被電子調速機構完全替代的原因。
答：齒輪減速機構不僅可以減速還可以提高轉矩，而電子調速機構提高轉矩非常困難！
附加題：考有限元知識：
（1）說出有限元的定義，常用有限元軟件等；
（2）給出一個桿的受力情況，根據有限元原理，說出其約束條件。
1尺寸線，尺寸邊界線，螺紋牙底線及齒輪線均用（細實線）畫出。
2采用第一視角投影法表示工件視圖時，后視圖在左視圖的最（右側）。
3金屬材料的剖面線一般是與水平方向成45度的平行線，但在（主要輪廓線與水平方向成45度）時，可畫成與水平方向30度或45度的`平行線。
4尺寸公差是指（允許尺寸的變動量）。
5在金屬及合金中，主要是（金屬鍵），但有時也不同程度混有其他鍵。
6晶體的只要特征是具有一定的熔點，另一個特征是（各向異性）。
7鐵碳合金相圖中，共析轉變溫度為（727℃）。
8含碳量〈（2.11%）為碳鋼，〉（）為鑄鐵。
9碳鋼調質處理后獲得的組織應為（索氏體）。
10高速鋼片銑刀淬火后其變形應采用（回火矯正法）最為有效。
11中碳結構鋼鑄件、鍛、軋件以及焊接件中出現的魏氏組織、粗大晶粒等地熱缺陷和帶狀組織，通過（正火）處理可以消除這些缺陷。
1238crmoal鋼膛桿通常采用（滲氮）化學熱處理。
13汽車變速齒輪一般采用（滲碳）化學熱處理。
14碳鈉米管的強度是鋼的（100）倍。
15導光纖維的用途是（傳輸能量）。
16可以進行切削加工、鍛造、焊接、熱處理的硬質合金是（鋼結硬質合金）。
17汽車方向盤、飛機艙內的裝飾板、隔音板窗框等最后使用質堅、性韌、鋼度大的工程塑料（abs塑料）。
18內燃機火花塞選用（氧化鋁）陶瓷材料。
19化工管道泵等要求耐腐蝕耐老化性能的零件，可選用（聚四氟乙烯）工程塑料。
20三大固體材料是指（金屬材料、陶瓷材料、高分子材料）。
21測定金屬材料化學成分最傳統(tǒng)、較準確的方法是（化學分析法）。
22測定灰鑄鐵、軸承合金等具有粗大晶?；蚪M成相的金屬材料的硬度及鋼件退火、正火和調質后的硬度，多采用（布氏）硬度計。
23機床床身通常采用（灰鑄鐵）。
24鐵碳相圖中有三條恒溫轉變線分別表示（包晶轉變、共析轉變、共晶轉變）。
25鋼的淬硬性高低取決于（碳的含量）。
26淬火油槽的溫度一般控制在（80℃）以下。
27鈹青銅可采用（固溶時效）強化。
28為避免和減少鋼件熱處理時的氧化、脫氧最好采用（真空爐）。
3065mn鋼彈簧類零件常用的強韌化的方法是（等溫淬火）。
31機床導軌表面硬化最后采用（超聲頻淬火）熱處理。
33球墨鑄鐵制作拉延模時，經正火、回火后，還需進行（碳氮共滲）化學熱處理。
34車床上加工外圓及孔時出現混亂波紋，是由于（車床主軸軸向竄動大）。
35下述工件加工時哪一種（不易夾緊的平板類工件）采用順銑方式較為適合。
36哪一種因素最可能引起外圓磨削時工件表面燒傷（砂輪太硬）。
37（部分互換）裝配法應按照概率法求解裝配尺寸。
38為保證機床主軸中心高與尾座頂尖中心高的同軸度精度，應選擇哪一種裝配方法（修配裝配法）。
39機床主軸運轉時出現了（主軸支撐部位溫升明顯）現象就表明其支承的滾動軸承工作游隙過小。
40一般切削加工的速度用（m/min）表示，電火花線切削加工的速度則用（mm2/min）表示。
41不同材料、不同鑄造方法生產鑄件所能得到的最小壁厚不一樣，用砂型鑄造灰鑄鐵件時，能獲得的最小壁厚為（3mm）。
43當獲得鋁合金的最小壁厚在0.6-0.8mm時，應采用（壓鑄）鑄造。
44不同的壓力加工方法使金屬內部受力不同，因此被加工金屬會產生（相同）可鍛性。
45鍛造比重不采用工件變形前后的（體積比）表示。
46自由鍛分為手工鍛造和機器鍛造兩種，目前采用最多的是機器鍛，產生的鍛件形狀和尺寸主要由（操作工的技術水平）決定。
47沖壓工藝使用的原材料多屬于（可塑性）較好的金屬材料，如普通低碳鋼，銅，鋁合金等。
48三大類焊接方法指（熔焊、壓焊、釬焊）。
49在焊接生產中（電焊）焊接方法占主導地位。
50焊接電弧由陰極區(qū)、陽極區(qū)和（弧柱區(qū)）組成。
51焊接電弧溫度可達（5000k—30000k）。
52電焊過程中，每5分鐘內有2分鐘用于換焊條和清渣，帶電源的持續(xù)負載率為（60%）。
55汽車車身普遍采用（陰極電泳）涂漆方式。
56汽車行業(yè)應用最廣泛的涂膜干燥方式是（對流輻射）。
57噴涂純鉬層的最好選擇是（）。
58長效防腐鋅、鋁涂層的最佳選擇是（）。
59目前應用噴涂技術最多的行業(yè)是（）。
60鍍鋅鋼板，鍍鋅薄板和鋼帶，鍍鋅鐵絲等生產時采用（）生產方式。
61應用最廣泛的（）工藝，約占總電鍍量的60%以上。
62用于制罐工業(yè)用薄板的防護層是（）。
63用于發(fā)動機汽缸內壁，活塞環(huán)等零件的電鍍是（）。
65金屬表面的激光熱處理，常采用的是（）激光器？為什么？
66設備預防性保養(yǎng)（pm）的目的是（）。
67婦女進入生產加工車間，通常要求帶帽子，其原因是（）。
68沖壓設備中為避免沖頭沖斷手指，沖床車身操作裝置中常用的安全保護措施是（）。
69在易觸電的電氣設備上操作時，防止觸電的最重要的措施是（）。
a帶橡皮手套操作b將電氣設備接地和接零。
c不接觸電氣設備中不帶電的導電部分d電氣設備四周用金屬護攔防護。
70在工業(yè)生產中，由于能源，資源的轉換，在生產過程中引起廢水，廢氣，廢渣，廢熱和放射性物質的排放，從而污染大氣、水體、和土壤；或是以產生噪聲、振動、電磁輻射等給周圍環(huán)境帶來危害，能產生這些有害影響的場所、設備和裝置的單元常被稱為（）。
a工業(yè)污染源b工業(yè)污染物c污染企業(yè)d工業(yè)廢物。
71工業(yè)廢氣中的主要污染物是（）。
a二氧化硫、顆粒物、一氧化碳、二氧化碳和笨類有機物。
b二氧化硫、顆粒物、一氧化碳、臭氧。
c二氧化硫、二氧化碳、一氧化碳、臭氧。
d二氧化硫、一氧化硫、一氧化碳、二氧化碳。
72工業(yè)廢水中的主要污染物是（）。
a重金屬、有機物、懸浮物、放射性物質、色度、氨、氮、磷及油類。
b重金屬、碳化鈣微生物。
c細菌、懸浮物、放射性物質。
d碳化鈣、重金屬、細菌、放射性物質。
73在《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》中，國家對固體廢物污染環(huán)境的防治采用的“三化”治理原則為（）。
a填埋化、覆蓋化、和無害化；
b全部減量化、全部資源利用化和全部處理無害化原則。
74我國《公民基本道德規(guī)范》是（）。
a愛國守法、正直誠信、團結互助、艱苦樸素、忠于職守。
b愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻。
c愛國守法、謙虛謹慎、團結合作、勤勤懇懇、自力更生。
d愛國守法、誠信公正、互敬互愛、勤儉自強、敬業(yè)奉獻。
75我國《公民道德建設實施綱要》提出了職業(yè)道德的基本內容（）。
a愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會。
b愛崗敬業(yè)、誠實守信、公平公正、熱情周到、無私奉獻。
c愛崗敬業(yè)、誠實守信、公平合理、任勞任怨、無私奉獻。
d愛崗敬業(yè)、誠實守信、合理合法、勤勤懇懇、奉獻社會。
76《會計法》規(guī)定（）主管全國的會計工作。
a國務院b國務院財政部門c國家稅務總局d國家紀委。
77（）通稱“財務三表”
a資產負債表、利潤分配表、應收應付表。
b資產負債表、利潤表、現金流量表。
c資產負債表、現金流量表、收支平衡表。
d資產負債表、利潤分配表、財務審計表。
78《企業(yè)會計制度》首次將（）納入會計制度，從而能夠保證會計核算信息與客觀經濟事實相符。
a歷史成本原則b實質重于形式原則c謹慎性原則d客觀性原則。
79我國現行稅種流轉稅類包括。
80我國尚未專門就知識產權制定統(tǒng)一的法律，而是根據知識產權的不同類型制定有不同的單項法律，法規(guī)和規(guī)章，從而構成了我國知識產權的法律體系。這些單項法律是（）。
81我國專利法規(guī)定，授予發(fā)明和實用新型專利權的實質條件是（）。
82有限責任公司的股東的全部出資經法定驗資機構驗資后，由（）向公司登記機關申請設立登記。
83股份有限公司在（）情況下可以不用召開臨時股東大會。
機械制圖心得篇十二
基本信息。
個人相片。
姓名：
性別：
女
民族：
漢族。
1990年8月3日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
155cm。
體重：
50kg。
戶籍：
四川資陽。
現所在地：
四川資陽。
畢業(yè)學校：
南亞電子工程學校。
學歷：
中專。
專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
2010年。
工作年限：
職稱：
求職意向。
職位性質：
全職。
職位類別：
職位名稱：
工作地區(qū)：
待遇要求：
元/月不需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
教育培訓。
教育經歷：
時間。
所在學校。
學歷。
培訓經歷：
時間。
培訓機構。
證書。
工作經歷。
其他信息。
自我評價：
發(fā)展方向：
其他要求：
聯(lián)系方式。
機械制圖心得篇十三
尊敬的領導：
您好!
非常感謝您能抽出寶貴的時間，來啟閱我這份自薦書，毛遂自薦誠待您的指導。我是湖南冶金職業(yè)技術學院機械工程系20xx屆畢業(yè)生。接此擇業(yè)之際，我懷著一顆赤誠的心和對事業(yè)的執(zhí)著追求，真誠的推薦自己。
大學五年里，我?guī)е鴩乐數膶W習態(tài)度，認真的學習了專業(yè)知識，對機械設備的的制造、安裝、維護、機械零件的加工工藝方面，有深刻的認識和學習。其中參加了金工實習、機械拆裝、機械加工及autocad、數控車、銑床、機修鉗工等考證。在學習過程中，我注重于理論與實踐相結合的模式，以不斷提高自身綜合素質。
幾年來，在老師嚴格教益及個人努力下，我具備了較扎實的專業(yè)基礎知識，掌握了機械設備的維護等基本技能，系統(tǒng)地學習了數控加工，機械制造，autocad等相關理論，在學習過程中能夠吃苦耐勞目的明確，態(tài)度端正，相繼通過了各項技能考證。
祝：貴單位事業(yè)蒸蒸日上!我在此祈侯佳音。
此致
敬禮!
xx。
20xx年x月x日。
機械制圖心得篇十四
機械制圖是用圖樣確切表示機械的結構形狀、尺寸大小、工作原理和技術要求的學科，圖樣由圖形、符號、文字和數字等組成，是表達設計意圖和制造要求以及交流經驗的技術文件，常被稱為工程界的語言。
用圖來狀物紀事的起源很早，如中國宋代蘇頌和趙公廉所著《新儀象法要》中已附有天文報時儀器的圖樣，明代宋應星所著《天工開物》中也有大量的機械圖樣，但尚不嚴謹。17，法國學者蒙日發(fā)表《畫法幾何》著作，自此機械圖樣中的圖形開始嚴格按照畫法幾何的投影理論繪制。
為使人們對圖樣中涉及到的格式、文字、圖線、圖形簡化和符號含義有一致的理解，后來逐漸制定出統(tǒng)一的規(guī)格，并發(fā)展成為機械制圖標準。各國一般都有自己的國家標準，國際上有國際標準化組織制定的標準。中國的機械制圖國家標準制定于1959年，后在1974年和1984年修訂過兩次。
在機械制圖標準中規(guī)定的項目有：圖紙幅面及格式、比例、字體和圖線等。在圖紙幅面及格式中規(guī)定了圖紙標準幅面的大小和圖紙中圖框的相應尺寸。比例是指圖樣中的尺寸長度與機件實際尺寸的比例，除允許用1:1的比例繪圖外，只允許用標準中規(guī)定的縮小比例和放大比例繪圖。
在中國，規(guī)定漢字必須按長仿宋體書寫，字母和數字按規(guī)定的結構書寫。圖線規(guī)定有八種規(guī)格，如用于繪制可見輪廓線的粗實線、用于繪制不可見輪廓線的虛線、用于繪制軸線和對稱中心線的細點劃線、用于繪制尺寸線和剖面線的細實線等。
機械圖樣主要有零件圖和裝配圖，此外還有布置圖、示意圖和軸制圖等。零件圖表達零件的形狀、大小以及制造和檢驗零件的技術要求；裝配圖表達機械中所屬各零件與部件間的裝配關系和工作原理；布置圖表達機械設備在廠房內的位置；示意圖表達機械的工作原理，如表達機械傳動原理的機構運動簡圖、表達液體或氣體輸送線路的管道示意圖等。示意圖中的各機械構件均用符號表示。軸制圖是一種立體圖，直觀性強，是常用的一種輔助用圖樣。
表達機械結構形狀的圖形，常用的有視圖、剖視圖和剖面圖等，
視圖是按正投影法即機件向投影面投影得到的圖形。按投影方向和相應投影面的位置不同，視圖分為主視圖、俯視圖和左視圖等。視圖主要用于表達機件的外部形狀。圖中看不見的輪廓線用虛線表示。機件向投影面投影時，觀察者、機件與投影面三者間有兩種相對位置。機件位于投影面與觀察者之間時稱為第一角投影法。投影面位于機件與觀察者之間時稱為第三角投影法。兩種投影法都能同樣完善地表達機件的形狀。中國國家標準規(guī)定采用第一角投影法。
剖視圖是假想用剖切面剖開機件，將處在觀察者與剖切面之間的部分移去，將其余部分向投影面投影而得到圖形。剖視圖主要用于表達機件的內部結構。剖面圖則只畫出切斷面的圖形。剖面圖常用于表達桿狀結構的斷面形狀。
對于圖樣中某些作圖比較繁瑣的結構，為提高制圖效率允許將其簡化后畫出，簡化后的畫法稱為簡化畫法。機械制圖標準對其中的螺紋、齒輪、花鍵和彈簧等結構或零件的畫法制有獨立的標準。
圖樣是依照機件的結構形狀和尺寸大小按適當比例繪制的。圖樣中機件的尺寸用尺寸線、尺寸界線和箭頭指明被測量的范圍，用數字標明其大小。在機械圖樣中，數字的單位規(guī)定為毫米，但不需注明。對直徑、半徑、錐度、斜度和弧長等尺寸，在數字前分別加注符號予以說明。
制造機件時，必須按圖樣中標注的尺寸數字進行加工，不允許直接從圖樣中量取圖形的尺寸。要求在機械制造中必須達到的技術條件如公差與配合、形位公差、表面粗糙度、材料及其熱處理要求等均應按機械制圖標準在圖樣中用符號、文字和數字予以標明。
20世紀前，圖樣都是利用一般的繪圖用具手工繪制的。20世紀初出現了機械結構的繪圖機，提高了繪圖的效率。20世紀下半葉出現了計算機繪圖，將需要繪制的圖樣編制成程序輸入電子計算機，計算機再將其轉換為圖形信息輸給繪圖儀繪出圖樣，或輸送給計算機控制的自動機床進行加工。
圖樣一般需要描繪成透明底圖，用透明底圖洗印出藍圖或用氨熏出紫圖。20世紀中期出現了靜電復印機，這種復印機可將原圖樣直接進行復制，并可將圖放大或縮小。采用這種新技術可以省去描圖工序。
機械制圖心得篇十五
性別：男身高：172cm。
婚姻狀況：未婚籍貫：湖北仙桃。
政治面貌：中共黨員目前所在地：九江學院。
?求職意向。
職位類型：均可工作地點：浙江省。
工資待遇：1500以上住房要求：只提供住。
?工作經驗。
工作經驗：1年。
工作經歷：
暑假在廣東源森五金廠做設計員（主要從事模具設計，繪圖）。
暑假在深圳中南勞務公司負責市場招聘工作（主要從事招聘）。
暑假在廣東臺山核電中建二局鉚焊車間做技術人員（主要從事監(jiān)督和qc）.
?教育背景。
最高學歷：本科畢業(yè)院校：九江學院。
所學專業(yè)：機電一體化畢業(yè)時間：0-0。
第一外語：英語水平：普通。
計算機能力：熟練其它能力：機械制造及其自動化。
所獲證書：
教育培訓經歷：
-20，就讀于南昌理工學院（專業(yè)：機電一體化）。
年-20，就讀于九江學院（專業(yè)：機械設計制造及其自動化）。
一、持有“cad繪圖培訓證”和“poe/e三維實體設計培訓證”并用過正規(guī)考核。具有“數控車床操作工證”。學過并能使用mastercam和宇龍數控仿真軟件進行零件設計加工等。
三、在校期間，獲得過“系三好學生”、“院三好學生”、“系部優(yōu)秀學生會干部”、“優(yōu)秀班干部”、“系部獎學金”、“國家勵志獎學金”等獎勵。
?自我評價。
一、本人工作勤奮努力、吃苦耐勞、不恥下問、學東西很快、喜歡鉆研、誠實守信、善于溝通、人際關系很好。
二、愛好體育運動，擅長羽毛球（多次獲得過學校級比賽名次）。
三、自我鑒定：我是一名普通的大學畢業(yè)生，學的是工科專業(yè)，因此在邏輯和處事方面比較系統(tǒng)化，有著很強的適應能力和學習能力，辦事情有條不紊，為人和藹，善于交流溝通，人際關系一直都很不錯，這也是我在這段人生中積累的最寶貴的財富。在這5年的大學生活里，我學到的.除了所有的大學課程外，也學到許多適應和應對困境的能力，這點為我在以后的工作中提供了幫助。