高速公路監(jiān)理年度總結(jié)大全(16篇)

字號:

    通過總結(jié),我們可以反思自己的行為和決策,提高自己的個人能力和職業(yè)素養(yǎng)。在寫總結(jié)之前,我們需要明確總結(jié)的目的和對象。以下是一些行業(yè)內(nèi)的專家總結(jié)分享,對您的總結(jié)寫作可能有所幫助。
    高速公路監(jiān)理年度總結(jié)篇一
    一年來,在站長某某的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?,F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。
    第一.在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
    第二.收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
    第三.日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
    我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
    20xx年是潭衡西線高速公路路基施工大干的一年,我監(jiān)理處在潭衡公司、總監(jiān)辦和xx工作組的關(guān)心和指導下,各項工作開展順利,較好地履行了合同職責,現(xiàn)將監(jiān)理工作情況總結(jié)如下:
    我監(jiān)理處根據(jù)20xx年路基土石方,橋涵全面施工的特點。監(jiān)理工作的重點放在質(zhì)量控制方面,監(jiān)理處各部門、各專業(yè)工程師、各監(jiān)理組相互配合,采取巡視、旁站、抽檢、開挖檢查等各種方法。嚴格控制工程質(zhì)量,強調(diào)事前與主動控制,重點放在施工過程控制。在施工過程中發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計和規(guī)范要求,施工技術(shù)力量薄弱,施工設(shè)備設(shè)備不足等情況及時下達監(jiān)理工作指令,限期整改要求承包人整改到位,確保工程質(zhì)量。20xx年我出處共下達監(jiān)理工作指令57份,下達監(jiān)理通知91份。監(jiān)理處試驗室對承包人的各種材料及時進行抽檢,抽檢頻率不低于20%。進行土工試驗58組、水泥物理性能試驗58組、鋼筋機械性能試驗110組、鋼筋焊接試驗52組,水泥砂漿試驗58組、砼配合比試驗60組、粗集料試驗60組、細集料試驗40次,對承包人砼和砂漿進行抽檢,砼強度抗壓試驗1117組。較好地控制了工程質(zhì)量。
    1、路基土石方工程施工質(zhì)量控制。
    我處所轄4個標段填方393.749萬方,路基挖方331.88萬方,路基土石方和質(zhì)量控制的重點放在填料和壓實質(zhì)量控制方面,對于含水量較大的土,嚴格進行翻曬,使之含水量符合規(guī)范要求方可填筑,對于液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土與cbr不能滿足規(guī)范要求的填料,采取變更進行棄除,部分根據(jù)實際用于93區(qū)以下的填筑。紅砂礫巖的填筑要求進行試驗路段的施工,及時真實的掌握施工參數(shù),確保了工程質(zhì)量,石方填筑厚度嚴格控制不超過40公分,碾壓必須采用拖式羊角碾壓,土石混填和填石路基考慮到無法采用灌砂法檢測壓實度,采用碾壓遍數(shù)和測高程的方法進行控制。臺背回填施工要求進行典型施工嚴格按照潭衡公司要求的'四專'控制,材料嚴格采用規(guī)范要求的透水性材料,不能滿足要求填料一律采用4%-6%的水泥改良處理,收到了良好效果。對填土路基我處共檢測了3989點,合格率為98.0%,路基工程施工以陸續(xù)進行到了94區(qū),部分到96區(qū),其93區(qū)、94區(qū)頂?shù)尿炇展ぷ魑姨帟偙O(jiān)辦中心試驗室進行有條不紊的'開展,總體質(zhì)量良好。
    2、xx、涵洞的工程質(zhì)量控制。
    xx、涵洞施工的質(zhì)量控制,我監(jiān)理處的質(zhì)量控制重點放在基底處理和砼澆注質(zhì)量以及模板接縫處理方面,通涵基礎(chǔ)處理不好則容易發(fā)生不均勻沉降,所以基底處理我處主管副處長會同工作組現(xiàn)場確定處理方案,監(jiān)理員負責全過程旁站。砼質(zhì)量一是確保原材合格,二是配比合理,在原材料質(zhì)量控制方面,監(jiān)理處試驗室對料場進行抽檢,對項目部儲料場進行抽檢,發(fā)現(xiàn)問題及時指令清退。有效控制了骨料質(zhì)量,確保砼質(zhì)量,四個標段砼未出現(xiàn)嚴重質(zhì)量問題。砼澆注監(jiān)理員必須進行旁站,進行坍落度的檢測,合格后方可進行澆注。
    通涵施工的模板安裝是否牢固,接縫是否密封非常重要一旦跑?;蚵{都會導致外觀質(zhì)量缺陷,我處對此問題高度重視,對出現(xiàn)質(zhì)量問題的通涵,毫不手軟、堅決推倒重來,象第3合同段k14+880,第16合同段l1k4+192等xx墻身,為后續(xù)的施工質(zhì)量樹立了很好的旁樣,根據(jù)目前檢查結(jié)果,質(zhì)量較好。
    3、橋梁工程質(zhì)量的控制。
    橋梁工程施工的質(zhì)量控制重點放在砼強度,標高控制,大梁張拉壓漿等方面。
    我監(jiān)理處根據(jù)潭衡公司與各項目部簽定的目標責任書,要求各項目部按月完成計劃目標,抓關(guān)鍵線路、節(jié)點工程進度。20xx年四個項目部工完成產(chǎn)值12580.13萬元,完成年計劃。
    路基土石方共計269.6萬方其中1標69萬方,3標155萬方,16標45.6萬方。xx涵洞70個,其中1標與15個,3標38個,16標17個。樁基完成368根,立柱112根,蓋梁35根,空心板15片。4個標段進度均滯后。我處要求各標段根據(jù)各自實際情況,重新合理調(diào)整制訂切實可行的計劃。
    在進度計劃方面,監(jiān)理處重點控制項目部主要人員到位機械設(shè)備不能少于合同承諾要求,施工隊伍滿足施工要求。
    經(jīng)監(jiān)理處多次檢查,除1標項目經(jīng)理、總工沒到位(已代理)外,大多數(shù)都在施工現(xiàn)場組織指揮,機械設(shè)備有中途私自撤走的情況,監(jiān)理處發(fā)現(xiàn)后,及時組織項目部各工區(qū)負責人會議,分析工程進展情況,限期補足施工設(shè)備。
    總體來說,各項目部抓進度比較主動,監(jiān)理處要求在確保工程質(zhì)量和安全的前提下加快工程進度。
    在投資控制方面監(jiān)理處重點防在工程變更的控制方面,以及工程計量的準確性方面,尤其在清淤變更方面,監(jiān)理處堅持三方聯(lián)測的制度,即業(yè)主、監(jiān)理、承包方三方共同測量確認清淤工程兩,在變更審批時,監(jiān)理處組織開挖抽查核實的方法,進一步復(fù)核清淤工程量,做到實事求是。
    在變更方面,首先是變更方案的審批,監(jiān)理處明確主管副處長或處長會同承認,工作組對變更方案現(xiàn)場察看,共同確定變更方案,現(xiàn)場簽署會議紀要,在變更方案確定后,各專業(yè)工程師根據(jù)批復(fù)方案,監(jiān)督承包人實施。清淤回填等變更工程量,由監(jiān)理處主管副處長組織相關(guān)專業(yè)工程師會同工作組共同確定。變更工程完成后,承認整理各種資料申報變更,按變更管理級別進行審批,嚴格了變更的程序,確保變更實事求是的有效實施,到12月底已批復(fù)變更方案98份,批復(fù)金額741.2833萬元,已形成變更令的47份,共計504.1236萬元,為合同總價的13.8%。在計量方面主要是及時、準確做好計量工作。監(jiān)理處對承包人的每期計量資料本著實事求是的原則,都要到現(xiàn)場進行核實,對外露工程項目用尺量,逐一核對;對土石方工程測量標高逐一核對;對不符合要求或質(zhì)量不合格的工程堅決不計量。
    本項目采用人工決策和計算機輔助管理相結(jié)合的手段,利用計算機準確及時地收集、處理、傳遞和儲存大量數(shù)據(jù),并進行工程進度、質(zhì)量、費用的動態(tài)分析達到工程監(jiān)理的高效、迅速、準確。我監(jiān)理處按照業(yè)主、總監(jiān)辦的要求,積極填報實時施工質(zhì)量、進度、費用、人員、機械設(shè)備、材料、監(jiān)理指令等信息,保持暢通傳遞,及時歸檔。
    我處成立了竣工資料小組,切實負責資料管理歸檔。
    監(jiān)理處在環(huán)境保護方面,重點抓施工過程中最大限度保護植被,減輕水土流失,抓路基邊坡防護,防止水土流失污染農(nóng)田、水塘;抓上邊坡生態(tài)恢復(fù),抓生產(chǎn)、生活廢水處理達標后排放。在橋梁施工過程中抓河道治理,確保河道暢通,抓路基施工過程中灑水降塵,防止空氣污染。抓棄土場綠化和排水;抓臨時用地的復(fù)耕。環(huán)保監(jiān)理每月進行兩次全線檢查,環(huán)保監(jiān)理工程師不定期對施工現(xiàn)場進行巡視,監(jiān)理處要求全體監(jiān)理人員都要關(guān)注工程建設(shè)中的環(huán)保問題。20xx年監(jiān)理處多次下達環(huán)保監(jiān)理指令,對限期整改指令下達后,到期進行復(fù)查,整改未到位的再次要求項目部整改到位。
    監(jiān)理處在安全監(jiān)督方面重點抓防爆破事故的檢查、防高處墜落事故的檢查、防電擊事故的檢查、防機械傷害事故的發(fā)生、防交通事故的檢查、防火災(zāi)事故的發(fā)生。抓爆破器材的管理,抓作業(yè)場所安全標志標牌的建立和健全,抓作業(yè)人員安全防護用品的穿戴,抓冬雨季安全措施的落實。
    監(jiān)理處和各項目部都編制了20xx年安全生產(chǎn)計劃,制訂了安全急救預(yù)案。并制訂了《安全環(huán)保文明施工監(jiān)督實施細則》。
    監(jiān)理處實施了每月兩次的安全檢查,定期與不定期的主持召開各項目部參加的安全生產(chǎn)會議。監(jiān)理處各專業(yè)工程師、監(jiān)理員,人人管安全、時時注意安全、處處講安全,形成了全員管安全的局面。
    20xx年監(jiān)理工作取得了一定效果,工程質(zhì)量還是在受控之內(nèi),經(jīng)檢查,質(zhì)量較好。工程進度滿足業(yè)主目標要求,投資方面控制較嚴,資料管理基本與進度同步。環(huán)保、安全等方面的監(jiān)督管理有效。這些成果的取得,得益于業(yè)主、總監(jiān)辦的大力支持和指導,得益于xx工作組的幫助,得益于各項目部的配合。
    我監(jiān)理處20xx年將進一步加強監(jiān)理隊伍的管理,加大監(jiān)理力度,真正做到'嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍、廉潔自律',把監(jiān)理工作做得更好。
    高速公路監(jiān)理年度總結(jié)篇二
    一年來,在站長xx的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?,F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。
    第一、在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
    第二、收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是xx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
    第三、日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
    我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
    高速公路監(jiān)理年度總結(jié)篇三
    20xx年7月至今我在建泰高速公路a4項目部見習已經(jīng)接近xx個月了。期間各種問題、各種感觸,有得有失。本著對自己負責,對項目負責,在此對個人做一個小小的總結(jié),并談一談自己的一些看法:
    我對項目部的第一印象很好,環(huán)境優(yōu)雅、氣候宜人,特別是這兒的同事都很和氣,有一種家的感覺。時常聽起同事講到工地建設(shè)之初,大家如何揮汗如雨、如何團結(jié)奮進時都羨慕連連。
    隧道的施工工序很多,也很雜。在這段時間里我不光在見聞上得到了歷練,在施工細節(jié)上也填補了我大量的空白,例如:圍巖強弱的判別、施工缺陷的產(chǎn)生于分析、施工技術(shù)的掌握與革新、遇到難點時靈活地分析與解決雖然我看到、學到的還只是冰山一角,但這足以讓我興奮了。
    在圍巖強弱判別上,我得到了師傅和監(jiān)理工程師的細心指導,對破碎巖層、涌水、斷層、雜質(zhì)夾層、褶皺等得到了更深一步的認識,并且嘗試著去分析圍巖各種狀態(tài)產(chǎn)生的成因,從而對前面未知圍巖進行大概預(yù)測;在施工缺陷的產(chǎn)生原因分析上,辯證唯物主義思想對我分析這些原因起到很重大的促進作用,我真正系統(tǒng)認識這套理論還是大學時在一位學長演講后才正視的;在技術(shù)革新上我是不遺余力的,旗山隧道引進水壓爆破這項新技術(shù)時我一直表現(xiàn)的很積極,從對炮泥原材料的選取和對炮泥機的改良上都下了不少功夫,雖然后來因為種種原因停止了炮泥、水袋的制作,但我始終相信,水壓爆破法在明年的大干中會給項目帶來不少的效益。
    在此期間,我也發(fā)現(xiàn)了很多自己的不足:.
    學習勁頭不夠。今年各種原因?qū)е铝宋业拈e暇時間特別多,我將其加以合理利用的卻只有一點點。科技是第一生產(chǎn)力,我卻浪費了很多學習的機會。
    對問題的認知不夠成熟。到了工作崗位上難免遇上很多問題,雖然我平時少于發(fā)表意見(意見都在我腹中),很多時候聽到前輩們在分析問題時還是深深的鄙視了自己。對問題的分析不全面,對各個因素的認識不深入。
    在這幾個月里,我學到了知識、發(fā)現(xiàn)了不足、也更加地了解了自己。希望在來年的工作中揚長避短,對項目做出更大的貢獻。
    高速公路監(jiān)理年度總結(jié)篇四
    總結(jié)。
    ”范文,希望對你有參考作用。
    20xx年是潭衡西線高速公路路基施工大干的一年,我監(jiān)理處在潭衡公司、總監(jiān)辦和xx工作組的關(guān)心和指導下,各項工作開展順利,較好地履行了合同職責,現(xiàn)將監(jiān)理工作情況總結(jié)如下:
    一、質(zhì)量控制方面。
    我監(jiān)理處根據(jù)20xx年路基土石方,橋涵全面施工的特點。監(jiān)理工作的重點放在質(zhì)量控制方面,監(jiān)理處各部門、各專業(yè)工程師、各監(jiān)理組相互配合,采取巡視、旁站、抽檢、開挖檢查等各種方法。嚴格控制工程質(zhì)量,強調(diào)事前與主動控制,重點放在施工過程控制。在施工過程中發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計和規(guī)范要求,施工技術(shù)力量薄弱,施工設(shè)備設(shè)備不足等情況及時下達監(jiān)理工作指令,限期整改要求承包人整改到位,確保工程質(zhì)量。20xx年我出處共下達監(jiān)理工作指令57份,下達監(jiān)理通知91份。監(jiān)理處試驗室對承包人的各種材料及時進行抽檢,抽檢頻率不低于20%。進行土工試驗58組、水泥物理性能試驗58組、鋼筋機械性能試驗110組、鋼筋焊接試驗52組,水泥砂漿試驗58組、砼配合比試驗60組、粗集料試驗60組、細集料試驗40次,對承包人砼和砂漿進行抽檢,砼強度抗壓試驗1117組。較好地控制了工程質(zhì)量。
    1、路基土石方工程施工質(zhì)量控制。
    我處所轄4個標段填方393.749萬方,路基挖方331.88萬方,路基土石方和質(zhì)量控制的重點放在填料和壓實質(zhì)量控制方面,對于含水量較大的土,嚴格進行翻曬,使之含水量符合規(guī)范要求方可填筑,對于液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土與cbr不能滿足規(guī)范要求的填料,采取變更進行棄除,部分根據(jù)實際用于93區(qū)以下的填筑。紅砂礫巖的填筑要求進行試驗路段的施工,及時真實的掌握施工參數(shù),確保了工程質(zhì)量,石方填筑厚度嚴格控制不超過40公分,碾壓必須采用拖式羊角碾壓,土石混填和填石路基考慮到無法采用灌砂法檢測壓實度,采用碾壓遍數(shù)和測高程的方法進行控制。臺背回填施工要求進行典型施工嚴格按照潭衡公司要求的"四專"控制,材料嚴格采用規(guī)范要求的透水性材料,不能滿足要求填料一律采用4%-6%的水泥改良處理,收到了良好效果。對填土路基我處共檢測了3989點,合格率為98.0%,路基工程施工以陸續(xù)進行到了94區(qū),部分到96區(qū),其93區(qū)、94區(qū)頂?shù)尿炇展ぷ魑姨帟偙O(jiān)辦中心試驗室進行有條不紊的開展,總體質(zhì)量良好。
    2、xx、涵洞的工程質(zhì)量控制。
    xx、涵洞施工的質(zhì)量控制,我監(jiān)理處的質(zhì)量控制重點放在基底處理和砼澆注質(zhì)量以及模板接縫處理方面,通涵基礎(chǔ)處理不好則容易發(fā)生不均勻沉降,所以基底處理我處主管副處長會同工作組現(xiàn)場確定處理方案,監(jiān)理員負責全過程旁站。砼質(zhì)量一是確保原材合格,二是配比合理,在原材料質(zhì)量控制方面,監(jiān)理處試驗室對料場進行抽檢,對項目部儲料場進行抽檢,發(fā)現(xiàn)問題及時指令清退。有效控制了骨料質(zhì)量,確保砼質(zhì)量,四個標段砼未出現(xiàn)嚴重質(zhì)量問題。砼澆注監(jiān)理員必須進行旁站,進行坍落度的檢測,合格后方可進行澆注。
    第1。
    6合同段l1k4+192等xx墻身,為后續(xù)的施工質(zhì)量樹立了很好的旁樣,根據(jù)目前檢查結(jié)果,質(zhì)量較好。
    3、橋梁工程質(zhì)量的控制。
    橋梁工程施工的質(zhì)量控制重點放在砼強度,標高控制,大梁張拉壓漿等方面。
    二、進度控制。
    我監(jiān)理處根據(jù)潭衡公司與各項目部簽定的目標責任書,要求各項目部按月完成計劃目標,抓關(guān)鍵線路、節(jié)點工程進度。20xx年四個項目部工完成產(chǎn)值12580.13萬元,完成年計劃。
    路基土石方共計269.6萬方其中1標69萬方,3標155萬方,16標45.6萬方。xx涵洞70個,其中1標與15個,3標38個,16標17個。樁基完成368根,立柱112根,蓋梁35根,空心板15片。4個標段進度均滯后。我處要求各標段根據(jù)各自實際情況,重新合理調(diào)整制訂切實可行的計劃。
    在進度計劃方面,監(jiān)理處重點控制項目部主要人員到位機械設(shè)備不能少于合同承諾要求,施工隊伍滿足施工要求。
    經(jīng)監(jiān)理處多次檢查,除1標項目經(jīng)理、總工沒到位(已代理)外,大多數(shù)都在施工現(xiàn)場組織指揮,機械設(shè)備有中途私自撤走的情況,監(jiān)理處發(fā)現(xiàn)后,及時組織項目部各工區(qū)負責人會議,分析工程進展情況,限期補足施工設(shè)備。
    總體來說,各項目部抓進度比較主動,監(jiān)理處要求在確保工程質(zhì)量和安全的前提下加快工程進度。
    三、
    投資控制方面。
    在投資控制方面監(jiān)理處重點防在工程變更的控制方面,以及工程計量的準確性方面,尤其在清淤變更方面,監(jiān)理處堅持三方聯(lián)測的制度,即業(yè)主、監(jiān)理、承包方三方共同測量確認清淤工程兩,在變更審批時,監(jiān)理處組織開挖抽查核實的方法,進一步復(fù)核清淤工程量,做到實事求是。
    在變更方面,首先是變更方案的審批,監(jiān)理處明確主管副處長或處長會同承認,工作組對變更方案現(xiàn)場察看,共同確定變更方案,現(xiàn)場簽署會議紀要,在變更方案確定后,各專業(yè)工程師根據(jù)批復(fù)方案,監(jiān)督承包人實施。清淤回填等變更工程量,由監(jiān)理處主管副處長組織相關(guān)專業(yè)工程師會同工作組共同確定。變更工程完成后,承認整理各種資料申報變更,按變更管理級別進行審批,嚴格了變更的程序,確保變更實事求是的有效實施,到12月底已批復(fù)變更方案98份,批復(fù)金額741.2833萬元,已形成變更令的47份,共計504.1236萬元,為合同總價的13.8%。在計量方面主要是及時、準確做好計量工作。監(jiān)理處對承包人的每期計量資料本著實事求是的原則,都要到現(xiàn)場進行核實,對外露工程項目用尺量,逐一核對;對土石方工程測量標高逐一核對;對不符合要求或質(zhì)量不合格的工程堅決不計量。
    四、資料管理方面。
    本項目采用人工決策和計算機輔助管理相結(jié)合的手段,利用計算機準確及時地收集、處理、傳遞和儲存大量數(shù)據(jù),并進行工程進度、質(zhì)量、費用的動態(tài)分析達到工程監(jiān)理的高效、迅速、準確。我監(jiān)理處按照業(yè)主、總監(jiān)辦的要求,積極填報實時施工質(zhì)量、進度、費用、人員、機械設(shè)備、材料、監(jiān)理指令等信息,保持暢通傳遞,及時歸檔。
    我處成立了竣工資料小組,切實負責資料管理歸檔。
    五、環(huán)保監(jiān)理方面。
    監(jiān)理處在環(huán)境保護方面,重點抓施工過程中最大限度保護植被,減輕水土流失,抓路基邊坡防護,防止水土流失污染農(nóng)田、水塘;抓上邊坡生態(tài)恢復(fù),抓生產(chǎn)、生活廢水處理達標后排放。在橋梁施工過程中抓河道治理,確保河道暢通,抓路基施工過程中灑水降塵,防止空氣污染。抓棄土場綠化和排水;抓臨時用地的復(fù)耕。環(huán)保監(jiān)理每月進行兩次全線檢查,環(huán)保監(jiān)理工程師不定期對施工現(xiàn)場進行巡視,監(jiān)理處要求全體監(jiān)理人員都要關(guān)注工程建設(shè)中的環(huán)保問題。20xx年監(jiān)理處多次下達環(huán)保監(jiān)理指令,對限期整改指令下達后,到期進行復(fù)查,整改未到位的再次要求項目部整改到位。
    六、安全監(jiān)督方面。
    監(jiān)理處在安全監(jiān)督方面重點抓防爆破事故的檢查、防高處墜落事故的檢查、防電擊事故的檢查、防機械傷害事故的發(fā)生、防交通事故的檢查、防火災(zāi)事故的發(fā)生。抓爆破器材的管理,抓作業(yè)場所安全標志標牌的建立和健全,抓作業(yè)人員安全防護用品的穿戴,抓冬雨季安全措施的落實。
    監(jiān)理處和各項目部都編制了20xx年安全生產(chǎn)計劃,制訂了安全急救預(yù)案。并制訂了《安全環(huán)保文明施工監(jiān)督實施細則》。
    監(jiān)理處實施了每月兩次的安全檢查,定期與不定期的主持召開各項目部參加的安全生產(chǎn)會議。監(jiān)理處各專業(yè)工程師、監(jiān)理員,人人管安全、時時注意安全、處處講安全,形成了全員管安全的局面。
    20xx年監(jiān)理工作取得了一定效果,工程質(zhì)量還是在受控之內(nèi),經(jīng)檢查,質(zhì)量較好。工程進度滿足業(yè)主目標要求,投資方面控制較嚴,資料管理基本與進度同步。環(huán)保、安全等方面的監(jiān)督管理有效。這些成果的取得,得益于業(yè)主、總監(jiān)辦的大力支持和指導,得益于xx工作組的幫助,得益于各項目部的配合。
    我監(jiān)理處20xx年將進一步加強監(jiān)理隊伍的管理,加大監(jiān)理力度,真正做到"嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍、廉潔自律",把監(jiān)理工作做得更好。
    高速公路監(jiān)理年度總結(jié)篇五
    今年以來,我局在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,全面貫徹國務(wù)院《全面推進依法行政工作實施綱要》、《關(guān)于加強市縣政府依法行政的決定》和《關(guān)于加強法治政府建設(shè)的意見》有關(guān)文件精神,高舉法治環(huán)保的旗幟,堅持以依法行政為核心,以普法教育為先導,以制度建設(shè)為保障,以強化環(huán)境執(zhí)法監(jiān)督為手段,以保護生態(tài)環(huán)境為目標,積極推進我局依法行政工作的制度化和規(guī)范化,努力營造經(jīng)濟、社會、環(huán)境和諧發(fā)展的良好法治環(huán)境,不斷開創(chuàng)依法行政工作新局面?,F(xiàn)將我局今年依法行政工作的開展情況總結(jié)如下:
    為切實開展我局依法行政工作,成立了以局長為組長、副局長為副組長、局機關(guān)各科(室)及局屬各單位負責人為成員的依法行政工作領(lǐng)導小組,法規(guī)監(jiān)督科具體負責組織實施依法行政工作的開展。年初進行專題研究和部署,制定并公布依法行政工作年度計劃,確定依法行政工作指導思想、主要任務(wù)、具體要求以及保障措施,確保依法行政各項工作任務(wù)都能得到有效執(zhí)行與落實。通過加強組織領(lǐng)導、對依法行政工作的統(tǒng)籌規(guī)劃和積極開展,我局公務(wù)人員特別是領(lǐng)導干部的法治理念顯著提升,日常工作中能高度重視發(fā)揮法制科室和法律顧問的把關(guān)作用,依法行政工作氛圍日益增強,依法行政能力和水平進一步提高。
    (一)充分發(fā)揮環(huán)保法院聯(lián)動機制作用,提高強制執(zhí)行效率。
    為繼續(xù)充分發(fā)揮環(huán)保法院聯(lián)動機制作用,我局于xx月份開展了司法聯(lián)絡(luò)室回頭看總結(jié)工作,召開聯(lián)絡(luò)會議,重點旨在對出現(xiàn)的新情況新問題加強法院環(huán)保溝通協(xié)調(diào),研究應(yīng)對措施,從而提高環(huán)保案件強制執(zhí)行效率,保障環(huán)境執(zhí)法的嚴肅性與權(quán)威性。截至目前為止,今年我局共申請法院強制執(zhí)行xxx件,協(xié)助法院完成環(huán)保案件強制執(zhí)行共計xxx件,因拒不履行行政處罰決定書被司法拘留x人(數(shù)據(jù)均統(tǒng)計至xx月xx日)。x-x月份,我局開展了環(huán)保案件強制執(zhí)行月活動,共集中執(zhí)行環(huán)保案件xx件。根據(jù)全市廢塑料整治行動要求,x月份,我局與法院共同開展廢塑料專項整治行動強制執(zhí)行月活動,活動中對xx余家廢塑料違法經(jīng)營者進行集中約談,對xx余家拒不履行行政處罰決定的經(jīng)營者進行強制執(zhí)行,在廢塑料整治關(guān)鍵階段,司法聯(lián)絡(luò)室工作關(guān)口前移,采取約談、提前督促等方式,使廢塑料違法加工戶從根本上認識錯誤,根除廢塑料違法行為。同時通過司法聯(lián)絡(luò)室,加強與市人民法院在非訴案件法律指導方面的溝通交流,及時指出案卷中存在的問題并予以糾正,從而不斷加強行政執(zhí)法人員的辦案能力,提高依法行政水平。
    (二)進一步完善環(huán)保公安聯(lián)動機制,強化環(huán)境執(zhí)法剛性。
    今年,我局與公安部門繼續(xù)完善環(huán)境執(zhí)法聯(lián)動協(xié)作機制,制定具體的工作方案、實施細則,集中對電鍍等涉重金屬、危險廢物非法排放企業(yè)、個人開展聯(lián)合執(zhí)法行動,對造成嚴重環(huán)境污染的行為及時協(xié)作查處,使環(huán)保執(zhí)法從單槍匹馬變成多方聯(lián)動,為處置重污染環(huán)境違法行為搭建有效的執(zhí)法平臺,今年以來共行政拘留x人次。自兩高出臺辦理環(huán)境污染罪相關(guān)司法解釋后,我局高度重視環(huán)境污染罪的移交查處工作,組織相關(guān)人員參加xx市局舉辦的專題培訓,學習貫徹兩高司法解釋,目前已將xx名涉嫌環(huán)境污染罪當事人移交公安,其中x名當事人于xx月份被市人民法院依法判處有期徒刑一年,這也是xx市首例環(huán)境污染罪。
    (三)拓寬部門環(huán)保監(jiān)管職責環(huán)節(jié),探索環(huán)保問題綜合執(zhí)法機制。
    為全面有效解決廢塑料加工區(qū)域環(huán)境污染問題,各職能部門在市政府統(tǒng)一部署下,分別在違章建筑、非法用電、偷稅漏稅、無證無照、車輛非法運營等環(huán)節(jié)依法進行制約、打擊。探索建立由環(huán)保部門牽頭、政府行政首長督導、各職能部門各司其職共同查處的事前監(jiān)管工作機制,充分運用政府各級職能部門行政手段,切實加強環(huán)境污染行為發(fā)生事前部門監(jiān)管職責,填補了某些問題上環(huán)保執(zhí)法手段法律依據(jù)的空缺,極大地提高了阻止環(huán)境污染行為的執(zhí)法效率。
    為推進行政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),促進行政執(zhí)法行為公正、合法、廉潔、高效,確保環(huán)保執(zhí)法隊伍依法行使職權(quán),我局不斷健全和完善行政執(zhí)法機制,加強行政執(zhí)法制度保障。
    (一)加強行政執(zhí)法監(jiān)督管理,明確執(zhí)法工作職責。
    1、堅持處罰分離、罰繳分離、行政處罰審批等有關(guān)制度。凡行政處罰案件必須按規(guī)定程序立案調(diào)查審批,經(jīng)法規(guī)科嚴格審查,切實做到主體正確,事實清楚,證據(jù)充分,適用法律恰當,執(zhí)法程序合法,執(zhí)法文書完整規(guī)范;對重大環(huán)境違法行為的行政處罰堅持實行集體審議制度,有效保證環(huán)保執(zhí)法的合法、合理與公正。目前,我局共對xxx件重大行政處罰案件全部實施集體審議;繼續(xù)貫徹落實重大行政處罰決定備案制度,在處罰決定作出后次月x日內(nèi)報送市政府法制辦及xx市環(huán)保局備案,今年已上報備案重大行政處罰案件共計xxx件。按要求完成行政執(zhí)法責任制信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入工作,及時全面準確完成行政執(zhí)法職責界定、信息數(shù)據(jù)錄入和更新工作,并落實明確的維護人員;嚴格規(guī)范政府合同簽訂行為。根據(jù)《xx市環(huán)境保護局行政執(zhí)法投訴舉報案件制度》、《xx市環(huán)境保護局行政執(zhí)法責任追究辦法》等文件,進一步細化制度、明確責任、界定范圍、規(guī)范程序,及時糾正錯案,保護公民、法人和其他組織的合法權(quán)益,實現(xiàn)了執(zhí)法監(jiān)督的制度化;加強行政命令、行政處罰案件的事后監(jiān)督,確保環(huán)境違法行為能得到及時糾正和阻止,防止環(huán)境污染事件的發(fā)生和擴大。截至目前,今年我局共作出行政處罰決定xxx件,對xx家企業(yè)作出了限期治理,提請市政府作出停業(yè)x件。
    2、繼續(xù)完善行政處罰相關(guān)程序和制度。進一步強化《xx市環(huán)境保護局行政處罰自由裁量權(quán)實施辦法》與《行政處罰自由裁量權(quán)公開制度》、《行政處罰自由裁量權(quán)說明理由制度》、《行政處罰自由裁量權(quán)集體審議制度》以及《行政執(zhí)法過錯責任追究制度》四項配套制度的落實,從制度上規(guī)范并保障行政處罰自由裁量權(quán)的行使,有效地防止自由裁量權(quán)的濫用,杜絕行政處罰的隨意性。積極推行說理性行政處罰文書,對處罰告知書和處罰決定書等環(huán)節(jié)加強說理,堅持說清認定的違法事實,講明適用法律的理由,使當事人認識到該案件事實清楚、證據(jù)充分、程序合法、處罰適當,充分重視當事人的權(quán)利,做到說明事理、說透法理、說通情理、說清文理。
    我局在xx市環(huán)保局統(tǒng)一部署下,積極推進電子行政處罰平臺建設(shè),與xx市局開展對接工作,運行處罰電子平臺,發(fā)現(xiàn)問題及時對接修改,使得行政處罰案件相關(guān)程序、自由裁量權(quán)運用都處于全程監(jiān)督當中。
    (二)行政決策和規(guī)范性文件管理工作不斷加強。
    主要體現(xiàn)在:x、深化落實決策機制。嚴格遵守行政決策程序,貫徹落實行政規(guī)范性文件三統(tǒng)一制度,嚴格執(zhí)行規(guī)范性文件合法性審查和廉潔性評估程序,健全完善了我局行政決策和規(guī)范性文件出臺前議事規(guī)則和管理制度,使相關(guān)決策出臺前更加注重和落實決策前的充分醞釀、科學論證、公眾參與及依法審查制度,監(jiān)管措施更加到位,有序管理意識進一步增強。x、認真開展規(guī)范性文件定期評估和清理工作。根據(jù)上級部門統(tǒng)一安排,開展本部門行政規(guī)范性文件評估清理工作,及時報送執(zhí)行情況報告,并向社會公告,形成政策制度的良性循環(huán)機制。
    高速公路監(jiān)理年度總結(jié)篇六
    今年以來,我局認真貫徹中央、省、州關(guān)于加強依法行政工作的文件和會議精神,狠抓法律法規(guī)學習培訓,提高干部隊伍素質(zhì),健全完善依法行政相關(guān)制度,進一步規(guī)范國土資源行政執(zhí)法行為,全面提升依法行政管理水平,促進了我州國土資源管理事業(yè)健康發(fā)展。
    依法行政工作是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及國土資源的方方面面,做好法制工作,必須把國土資源法制工作的重心從強化行政權(quán)力轉(zhuǎn)移到依法行政上來。為此,我局采取了一系列措施,打牢依法行政工作基礎(chǔ)。在內(nèi)務(wù)基礎(chǔ)工作中,我們從“實”入手,認真抓了以下幾項工作:一是加強組織領(lǐng)導,把依法行政工作納入各科室工作的重要考核內(nèi)容,指定由局政策法規(guī)科負責全州國土資源系統(tǒng)依法行政工作的組織、協(xié)調(diào)、指導和監(jiān)督;二是制定工作計劃,根據(jù)計劃對全州依法行政工作和行政執(zhí)法情況進行定期跟蹤檢查,并結(jié)合行風評議工作,就依法行政工作過程中出現(xiàn)的一些問題,及時進行自查自糾,制定相應(yīng)的整改措施,取得了較好的效果;三是夯實內(nèi)務(wù)基礎(chǔ),對局機關(guān)制定的規(guī)范性文件必須由政策法規(guī)科進行合法性審查,對執(zhí)法文書全部使用法定的預(yù)定格式,對各級文件整理裝訂成冊,對各類辦案會議、檢查認真記錄,對舉報材料及查處結(jié)果歸類存檔。
    (一)、強化依法行政意識和能力。
    1、為做好依法行政工作,我局成立以局黨組書記為組長,黨組成員為副組長,相關(guān)科室、中心負責人為成員的依法行政領(lǐng)導小組,明確局政策法規(guī)科負責全州依法行政的組織、協(xié)調(diào)、指導和監(jiān)督工作。利用視頻會由黨組書記、局長楊仕剛作了《關(guān)于加全州國土系統(tǒng)依法行政工作的意見》專題講座并下發(fā)文件,從七個方面要求國土資源糸統(tǒng)提高依法行政意識和能力,有力地推進了全州國土系統(tǒng)依法行政工作。
    2、為了提高全局干部職工依法行政意識和能力,準確運用法律法規(guī)處理國土資源事務(wù)的能力,我局建立《領(lǐng)導干部學法用法制度》、《領(lǐng)導干部任職前法律知識考試制度》等相關(guān)制度,每年對領(lǐng)導干部進行學法用法和依法行政工作進行考核。
    3、定期對執(zhí)法人員進行業(yè)務(wù)培訓,一是訂購了《土地管理法》、《礦產(chǎn)資源法》、《行政許可法》、《行政訴訟法》、《行政復(fù)議法》、《國家賠償法》、《行政強制法》等10多種法律法規(guī)學習材料,由局領(lǐng)導帶頭,采取集中學習與分組學習相結(jié)合、研究討論與培訓考試相結(jié)合等方式,加強人員的理論和業(yè)務(wù)學習,今年以來,我局共開展全局法律知識集中培訓2次,每年年終對各派出機構(gòu)和直屬單位進行推進依法行政工作的考核。二是通過組織全體執(zhí)法人員參加執(zhí)法監(jiān)察培訓,培訓合格后才辦理《行政執(zhí)法證》,并嚴格要求各執(zhí)法科室和執(zhí)法人員在法律法規(guī)范圍內(nèi)履行職責,同時保證了執(zhí)法主體的合法性。
    4、為貫徹實施《條例》和《信息管理辦法》,我局根據(jù)國土資源工作的實情和特點,制定、完善了一系列規(guī)章制度,特別針對政務(wù)信息網(wǎng)上公開工作制定了《黔西南州國土資源局政府信息公開指南》、《黔西南州國土資源局政務(wù)信息網(wǎng)上公開審查制度》、《黔西南州國土資源局信息發(fā)布流程》等制度。同時還將政務(wù)信息網(wǎng)上公開工作納入績效考核體系,與我局績效考核掛鉤,切實推動政府信息公開工作深入開展。
    5、積極配合政府法制辦做好國土資源行政復(fù)議工作。今年以來共受理行政復(fù)議案件29宗,其中土地確權(quán)案21宗,土地征收案4宗,土地頒證案2宗,土地行政管理案1宗,地質(zhì)災(zāi)害認定案1宗。截止12月14日29宗案件維持原行政決定12宗,終止7宗,駁回1宗,撤銷4宗,不受理3宗,未結(jié)案2宗。以上復(fù)議案件告政府的25宗,告國土局的4宗。
    (二)、推進依法科學民主決策。
    制定落實了《州政府重大決策程序暫行規(guī)定》內(nèi)部決策規(guī)則,在土地利用總體規(guī)劃的編制和調(diào)查、年度工作計劃的制訂、土地出讓、礦業(yè)權(quán)出讓、土地開發(fā)整理、干部隊伍建設(shè)、黨風廉政建設(shè)的重大問題和相關(guān)措施、黨組及局行政領(lǐng)導班子自身建設(shè)和干部任免等項重大決策均執(zhí)行合法性審查、集體討論、執(zhí)行跟蹤和后評制度,未發(fā)生決策錯誤決策失誤;嚴格執(zhí)行了糾錯制度及責任追究制度,針對涉及面廣與群眾利益相關(guān)的,執(zhí)行了公開征詢意見制度;如在土地利用總體規(guī)劃、礦產(chǎn)資源規(guī)劃、土地、礦產(chǎn)資源評估、土地開發(fā)整理、地調(diào)等涉及經(jīng)濟社會發(fā)展等專業(yè)性強的決策,則執(zhí)行了專家咨詢論證制度。
    (三)、深化行政審批制度改革。
    1、我局已將行政許可審批事項全部納入州政務(wù)服務(wù)中心統(tǒng)一管理,并將土地、礦權(quán)及測繪等行政許可的事項、依據(jù)、條件、數(shù)量、程序、期限及需提交的全部材料目錄和申請書示范文本等在辦公場所、局域網(wǎng)等處公示。未增設(shè)、變更行政許可項目,在法定期限內(nèi)公平、公正實施了行政許可。
    高速公路監(jiān)理年度總結(jié)篇七
    從20xx年12月1日起,我來到了xx高速管理處擔任一名監(jiān)控員。近一年以來,在青銀各領(lǐng)導以及同事們的支持和幫助下,我較快的適應(yīng)了工作,虛心學習,認真履行了工作職責,基本完成了工作任務(wù)?,F(xiàn)將工作情況作以下的自我總結(jié)。
    一、加強學習,提高了政治理論和崗位知識水平。
    具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初,正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際,全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,進一步學習管理處下發(fā)的各項文件規(guī)定、加強業(yè)務(wù)知識的學習、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、積極準備迎接20__年國檢、開展黨員群眾牽手結(jié)對子等活動。
    做為監(jiān)控中心的一員,在開始的學習工作中,我勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務(wù)知識與設(shè)備操作技術(shù)。同時,為了做好自己的本職工作,我時刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作效率也大大提高了。
    二、擺正態(tài)度,做好服務(wù)工作。
    工作中,我隨時提醒自己擺正態(tài)度,樹立良好工作的服務(wù)意識,做好“四個服務(wù)”。對內(nèi),所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內(nèi)向領(lǐng)導匯報,使領(lǐng)導及時掌握最新情況;對外,我們的形象代表了整個青銀的形象,所以每次都按要求著裝,整齊上崗,使用文明用語。監(jiān)控部門與收費部門一樣都是窗口行業(yè),接觸司機形形色色,良莠不齊。
    當然有很多司機是理解與配合我們工作的,但也有個別司機是一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話,更有的是罵罵咧咧,遇到這些出口不遜的司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利解決問題。
    三、團結(jié)同事,努力工作。
    平時的工作生活當中,我注意團結(jié)同事,寬以待人,不計較個人得失,從不與同事爭名利、爭長短,任勞任怨,努力做好自己的本職工作。同時嚴于律己,不把小事當無事,不把小錯當無錯。時時、處處以大局為重,講團結(jié),講正氣,講原則。
    監(jiān)控工作紛繁、瑣碎,經(jīng)常容易出現(xiàn)錯誤、失誤。在日常工作中,我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體,分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯誤,我從不推卸,立即改正;同事們出現(xiàn)了失誤,我也總是給予他們寬慰和鼓勵,幫助解決問題。
    在近一年的學習、工作、生活當中,幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助,對我言傳身教,使我受益匪淺,得以迅速之成長。
    四、工作中存在的問題和不足。
    雖然我在工作中取得了一定的成績,但還存在一些問題和不足:一是政治理論水平不夠高,理論指導實踐還有欠缺;二是服務(wù)質(zhì)量不夠高,存在粗枝大葉現(xiàn)象,主要是自覺服務(wù)的意識不夠,細節(jié)上做的不周到;三是長時間繁忙工作時容易松懈,持久的緊迫感稍有不足;四是工作主動性還不夠,工作預(yù)見性有待提高;五是對突發(fā)事件的應(yīng)變能力需要提高;六是對一些工作關(guān)系的處理欠妥,直接影響了工作的進度和質(zhì)量。
    在今后的工作中,我要進一步端正自己的思想和觀念,擺正一個窗口服務(wù)工作人員的位置,去掉學生氣,嚴格要求自己。同時工作中還要繼續(xù)加強學習,戒驕戒躁,努力工作,不斷提升服務(wù)意識,為我青銀的建設(shè)與發(fā)展貢獻自己的力量。
    高速公路監(jiān)理年度總結(jié)篇八
    過去一年里,在市局黨委正確領(lǐng)導下,在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下,我站廣大干部職工堅持以“____”重要思想和__屆二中、三中全會精神為指導,以“文明收費創(chuàng)業(yè)績,優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心,解放思想,真抓實干,奮力拼搏,銳意進取,圓滿完成了年度各項工作任務(wù),全年完成通行費征收萬元,“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效,通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行,文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐,團結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
    現(xiàn)在,我將20__年度全站工作情況作一匯報,請予評議。
    一、思想作風建設(shè)情況。
    (一)抓政治理論學習,強化政治思想教育。一年來,我站堅持把學習、理解、領(lǐng)會黨的基本路線、方針、政策和“____”重要思想作為首要任務(wù),堅持用科學發(fā)展觀指導實踐、推進工作,努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟,注重在提高領(lǐng)會力,增強把握力上下工夫不斷提高職工對“____”重要思想的理解能力;通過不定期的大會、上課、培訓、宣傳欄等方式,教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀,堅定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。__屆二中三中全會召開以來,我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來,迅速掀起學___屆二中三中全會精神熱潮,充分運用專題課、座談會等形式,支部職工用心學習、用心領(lǐng)會、用心把握、用心落實,我們堅持理論聯(lián)系實際,把學習貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結(jié)合,進一步解放思想,破“空”排“難”,自我加壓,提高境界;與本職工作相結(jié)合,要求職工根據(jù)學習情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激發(fā)了熱情,為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
    (二)建章立制,強化行風廉政建設(shè)。為切實加強和改進我站行風廉政建設(shè),保證市局行風廉政建設(shè)工作部署落到實處,我站主要采取了三方面措施:
    一是加強廉政警示教育。根據(jù)市局行風廉政建設(shè)的部署和要求,結(jié)合行業(yè)工作特點,我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規(guī)教育活動,增強了廣大干部職工拒腐防變能力,運用召開座談會和進行個別談話方式,廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設(shè)意見和建議,及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉,增強其廉潔自律意識。
    二是認真推行政務(wù)公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面,凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用,都經(jīng)站務(wù)會研究決定,并將研究結(jié)果進行公示,不搞“一言堂”,力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上,嚴格執(zhí)行集體議事紀律,全站大宗物品購置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項,都經(jīng)站長辦公會研究,集體討論,民主決策。
    三是強化監(jiān)督機制。我站在收費廣場設(shè)立了收費公開欄、政務(wù)公開欄,公示了投訴電話,設(shè)立了意見箱,將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置,直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關(guān)人士擔任我站行風監(jiān)督員,注意收集過往駕乘人員的建議和意見,自覺接受社會各界的指導和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
    二、履行職責情況。
    我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站,又是我全市的西大門,我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象,通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務(wù)特性,來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明,面對光榮而又艱巨的任務(wù),我站重點采取了以下六方面措施。
    (一)以通行費征收工作為中心,狠抓內(nèi)部管理。收費站正式運營后,我站及時將工作重點調(diào)整到切實加強內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責,將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人,以軍事化的形式規(guī)范職工的學習、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達到規(guī)范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制,充分調(diào)動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性,為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時,突出加強收費稽查的管理,制訂詳實的獎懲辦法,做到按章有序、職責清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度,切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為,杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
    “罵不還口,打不還手”,熱心為駕乘人員排憂解難,使提升服務(wù)質(zhì)量工作落實到收費第一線。通過“兩個形象”的教育和引導,使文明服務(wù)意識深入我站全體干部職工頭腦,收費人員業(yè)務(wù)技能和服務(wù)意識明顯增強,能夠自覺地做到用政策理論說服人,用熱情服務(wù)感化人,全站上下形成了“文明收費、熱情服務(wù)”的濃厚氛圍。
    (三)抓職工隊伍建設(shè)。造就一支“政治合格、業(yè)務(wù)過硬、紀律嚴明、作風優(yōu)良”的高速公路征收隊伍,是我站工作的現(xiàn)實需要。盡管我站人員少,工作量大,但對職工隊伍建設(shè)一刻也沒放松,月份收費站籌建前期,我們支部職工參加了為期天的封閉式軍事訓練,提高了職工的支部紀律觀念和遵守紀律的自覺性。月份,我站支部部分職工利用休班時間,到兄弟地市收費站參觀學習,交流經(jīng)驗,對照差距,彌補不足。月份,我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認、內(nèi)務(wù)整理”為主要內(nèi)容的崗位練兵和勞動競賽活動,有效地提高了職工的業(yè)務(wù)技能和工作效率。月份,“國慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動期間,我站抓住車流高峰有利時機,深入開展了“質(zhì)量月”活動。有效促進了我站服務(wù)質(zhì)量的提升。月份,我們采取集中學習和個人自學相結(jié)合的方式,支部職工認真學習了《收費公路管理條例》,進一步提高了整體素質(zhì)。月中旬,我們克服了工學矛盾,采用分階段輪訓的辦法,支部機關(guān)后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓,并印發(fā)了試題,支部了考試,收到了預(yù)期效果。通過這一系列的培訓和教育,我站職工練就了一身過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng),提高了業(yè)務(wù)技能和素質(zhì),激發(fā)了工作熱情,形成了爭先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風站貌。
    高速公路監(jiān)理年度總結(jié)篇九
    xx籌建處領(lǐng)導班子在全面布置xx項目工程建設(shè)總體規(guī)劃和奮斗目標的同時,將廉政建設(shè)作為全處工作的重要內(nèi)容列入議事日程,正確認識高速公路建設(shè)的嚴峻形勢,明確工作目標,提出了“修三年路,樹百年人”的廉政建設(shè)工作目標?;I建處還學習了xx高速公路的“陽光工程”的經(jīng)驗、作法。通過各項教育整頓活動,全處干部職工思想態(tài)度端正、工作作風扎實、精神狀態(tài)飽滿、工作熱情高漲,工作形成合力,整頓效果明顯。為了有效的防止和減少工程建設(shè)中職務(wù)犯罪的發(fā)生,維護建設(shè)、施工單位的經(jīng)營管理秩序,促進xx高速公路項目順利進行,籌建處與xx市人民檢察院共同制定了《關(guān)于共同開展xx高速公路(xx段)工程建設(shè)專項預(yù)防職務(wù)犯罪工作方案》。11月30日,xx省高速公路管理局與xx省人民檢查院聯(lián)合在xx召開了高速公路工程專項預(yù)防工作會議,籌建處組織全線駐地監(jiān)理和施工單位主要人員參加了由xx處長講授的“重大工程項目建設(shè)預(yù)防職務(wù)犯罪培訓班”,努力實現(xiàn)“建優(yōu)質(zhì)工程,育優(yōu)秀干部”的目標。
    高速公路監(jiān)理年度總結(jié)篇十
    200x年,我們雖然取得了一定的成效,但離領(lǐng)導的要求還有一定的差距。其存在的問題主要是:
    1、中層干部由于擔任領(lǐng)導職務(wù)時間短,經(jīng)驗不足,管理水平有待于提高。
    2、基層多由建設(shè)人員轉(zhuǎn)來,年齡不夠合理,文化結(jié)構(gòu)參差不齊,業(yè)務(wù)技能有待于培訓提高。
    高速公路監(jiān)理年度總結(jié)篇十一
    回顧20__年,__站按照局、處兩級組織的部署,在處領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各科室的密切配合下,牢固樹立以人為本,以車為本的服務(wù)理念,細化日常管理,使各項工作日趨完善。通過強化文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時注重加強業(yè)務(wù)學習,用熟練的業(yè)務(wù)為優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供保障,圓滿完成了各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將20__年度工作總結(jié)如下:
    一、業(yè)務(wù)學習氣氛濃厚。
    首先,針對有的收費人員業(yè)務(wù)不精,工作中不求甚解的狀況,站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求,并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式,督促收費和治超員加強業(yè)務(wù)學習,這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學習,比業(yè)務(wù)的風氣,大家積極認真地學習和摘抄各級文件內(nèi)容,夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學習,另一方面,也是驅(qū)趕困意的好辦法。
    每季度組織全體人員進行一次業(yè)務(wù)考試。通過考試,很好的起到檢驗和指導的作用,有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業(yè)務(wù)知識的掌握程度,認識到不足,及時補救充電。
    9月份,局組織了關(guān)于車型識別的業(yè)務(wù)培訓。這次培訓是自20__年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關(guān)學習內(nèi)容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準,也為確保通行費收繳任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。
    二、注重提高服務(wù)質(zhì)量。
    1、工作方法要得當。
    為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù),站內(nèi)提出文明服務(wù)四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴,不要軟弱。用以指導、協(xié)調(diào)、促進服務(wù)和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。
    2、講究亭內(nèi)形象。
    因我站車流量較小,無車通過的時間很多,因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象,針對這種狀況,站內(nèi)通過采取平時檢查和隨機抽查相結(jié)合的辦法,使得這方面在短時間內(nèi)有了很大改觀,現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅持如一。
    3、文明用語創(chuàng)新意。
    提高文明服務(wù)水平,就不能停留在原有文明用語的基礎(chǔ)上,我們應(yīng)該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應(yīng)時應(yīng)景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,請走好!”、“你好,請交款__元,收您__元,找您__元,請走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛__高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“__處施工,請注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全,使文明服務(wù)更具人性化,真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念。
    4、“微笑服務(wù)”是升華。
    文明服務(wù)方面,我們除了要求使用文明用語,做到“唱收唱付”外,還大力提倡微笑服務(wù)??梢哉f微笑服務(wù)是高層次文明服務(wù)的體現(xiàn)。
    高速公路監(jiān)理年度總結(jié)篇十二
    __收_站位于保津高速公路的中心,是連接_________大城市的重要樞紐。___費站現(xiàn)有職工48人,平均年齡24歲,其中團員29名,是一支年輕有戰(zhàn)斗力的收費隊伍。20__年_月_日開通以來,全站職工一直以收費為中心,以“增強服務(wù)意識,爭創(chuàng)四個一流”為目標,高效的開展工作,現(xiàn)將20__年工作總結(jié)如下:
    一、收費工作為中心,續(xù)創(chuàng)佳績。
    20__年共完成收費額1459萬元,20__年結(jié)至12月_日共完成收費額15689290元,比去年同期增長了26%,有望提前完成全年的收費任務(wù)。
    二、加強班子建設(shè),嚴格管理。
    20__年,面對保津處創(chuàng)新工程的新要求、新任務(wù)。我們注重班子建設(shè),搞好團結(jié)。樹立“站興我榮,站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發(fā),互相理解,互相幫助,互相支持,在工作和生活中“講團結(jié)、講奉獻、講作為”,大興團結(jié)進取之風。
    在強化內(nèi)部管理方面,以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、后勤管理兩大部分,明確分工,保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度匯編》,結(jié)合站內(nèi)實際情況,制定了“班長負責制”、“違規(guī)離崗制”、“內(nèi)務(wù)管理制度”、“學習制度”、“安全管理制”等制度,使站內(nèi)職工時刻處于監(jiān)督之下,杜絕違紀現(xiàn)象發(fā)生。
    三、抓好行風建設(shè),提高服務(wù)質(zhì)量。
    行風建設(shè)工作是樹立行業(yè)新風,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作,收費站作為窗口單位,反映交通形象。針對于此,__收_站在管理處的正確領(lǐng)導下,始終站在江的重要思想高度,樹立“以人為本,以車為本”的服務(wù)理念,認真部署,狠抓落實,成立行風建設(shè)領(lǐng)導小組,并設(shè)行風建設(shè)辦公室,使行風建設(shè)工作有計劃、有組織、有監(jiān)督的實施。我站制定了《___費站行風建設(shè)實施方案》,公布了《社會承諾》,并聘請了行風監(jiān)督員加強社會監(jiān)督的作用。在站內(nèi)啟動了“三二一”工程和“三優(yōu)四化”工程。“三二一”即:三項教育、兩個信念、一個宗旨;“三優(yōu)”即:優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序,“四化”即:服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標準化、內(nèi)務(wù)管理軍事化。實施兩項基本舉措,即:文明用語“四步曲”和禮儀疏導“三字經(jīng)”。
    通過狠抓行風建設(shè),提高了服務(wù)質(zhì)量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。
    四、突出特色工作,展保津風采。
    1、開展站地共建,樹立形象。
    在形象創(chuàng)新工程活動中,__站_后和___政府、___交警大隊、___桑園村、___王五房村、高速交警___隊結(jié)為共建單位,互相幫助,解決困難。并付諸于行動,與___政府、桑園村開展“植一片綠蔭,架一座橋梁,愛一方人民,留一世情誼”的植樹活動,種植樹木1000株,在當?shù)匾饦O大反響,______視臺均做了相關(guān)報道;在當?shù)爻顷P(guān)鎮(zhèn)桑園小學開展捐資助教活動,捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關(guān)系,而且提高了___的知名度。
    2、以網(wǎng)為媒介,增大宣傳力度。
    隨著信息化時代的到來,網(wǎng)絡(luò)人群的快速增長,越來越體現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)宣傳的傳播范圍廣,社會影響大的優(yōu)勢,我站正是抓住網(wǎng)絡(luò)這一特點,建立了__收_站網(wǎng)站。并制作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車指南、交通常識及相關(guān)資料等內(nèi)容的精美網(wǎng)頁400多頁,為司乘人員詳細講解了收費政策,說明了收費用途。在網(wǎng)站上,我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調(diào)查,收到了社會各界人士的來信,有對收費工作提出的建議,也有同行之間的交流,對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網(wǎng)站上詳細公開了社會承諾、文明服務(wù)標準、監(jiān)督機構(gòu)和投訴電話,提高了社會對我站的監(jiān)督力度,從而推動我站服務(wù)水平再上新臺階。
    同時,我站建立了局域網(wǎng),提高了工作效率,節(jié)約了辦公耗材,使現(xiàn)代信息技術(shù)與收費管理形成了有機的結(jié)合。
    3、規(guī)范檔案管理,檔案目標管理通過省二級驗收。
    我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現(xiàn)文書、會計和業(yè)務(wù)檔案綜合管理,設(shè)專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網(wǎng)絡(luò)。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷,檔案分類、編目科學,期限劃分準確,排放合理,案卷質(zhì)量達到規(guī)范要求。并有較好的“七防”設(shè)施。20__年_月20號,我站在省三級的基礎(chǔ)上,再上新臺階通過了省二級驗收。
    4、抓學習,提高職工整體素質(zhì)。
    我站立足于本職需要,加大培訓力度,開設(shè)英語、計算機培訓班,把業(yè)余培訓和個人自學有機結(jié)合起來;拓寬學習渠道,改善知識結(jié)構(gòu),重復(fù)抓三方面的工作:一是鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育,在三年內(nèi)要求全員達到大專以上學歷。二是夯實專業(yè)技能,每季末舉辦一次“青工比武”競賽,進行專業(yè)知識、崗位技能、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、隊列演練四大項目的考核評比。三是采取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍,如每周以班組為單位進行思想交流,探討工作體會,每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業(yè)”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。
    五、搞好團支部建設(shè),增強活力。
    團支部建立了運行機制,本著從實、從細、從嚴的原則,堅持不懈的抓好團支部建設(shè),在團員青年中開展系統(tǒng)的思想教育和政治理論學習,增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動,如卡拉ok比賽、籃球比賽、乒乓球比賽等,通過這些活動,不僅豐富了職工的業(yè)余生活,還大大增強了單位的凝聚力。去年元旦,自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮,我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。
    六、綠化、美化站區(qū),攜手共建美麗家園。
    過去的__站_內(nèi)雜草叢生,建站時廢棄的建筑垃圾堆成小山,宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼,滿目瘡痍。春季多風,塵土夾著雜草飛的滿院都是;夏季,各類寄生蚊蟲肆虐,嚴重影響全站職工的身體健康,同時也有損于霸州站的外部形象。
    針對此情況,收費站決定全體職工自己動手,優(yōu)化環(huán)境,我們清掃垃圾、鏟除雜草,平整出土地20多畝,鋪設(shè)好灌溉管道,種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經(jīng)過精心護理,宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閑娛樂的場所,__站_在站區(qū)西南角的荒地上建起了一個小公園,綠地、花壇、竹林、假山相映成趣,一副石桌、石墩擺放在草地之中,用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地,竹林之間,速生柳已是綠樹成蔭,美不勝收。如今的___,綠樹立映著藍天,青草撫著大地,優(yōu)美的環(huán)境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。
    七、加強后勤管理,提供保障。
    1、高度重視安全工作,把安全工作列入工作日程,作到每月有檢查,檢查有記錄,采取防治結(jié)合的有力措施,及時排除安全隱患,有效的防止事故的發(fā)生。
    2、對食堂管理大膽改革,實行承包制,成立伙委會,對食堂衛(wèi)生.飯菜質(zhì)量以及服務(wù)質(zhì)量進行監(jiān)督,減輕了辦公室負擔,提高了飯菜質(zhì)量,創(chuàng)造良好的就餐環(huán)境,為一線職工作好堅實的后盾。
    一年來,我們根據(jù)上級的部署和安排,取得了一定的成績。但我們會不驕不躁,更加努力,在工作中找出自己的不足加以完善,進一步提高管理水平和服務(wù)質(zhì)量,調(diào)動各個環(huán)節(jié)的積極因素,發(fā)揮最大潛能,為河北交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻我們的力量。
    高速公路監(jiān)理年度總結(jié)篇十三
    20xx年是潭衡西線高速公路路基施工大干的一年,我監(jiān)理處在潭衡公司、總監(jiān)辦和xx工作組的關(guān)心和指導下,各項工作開展順利,較好地履行了合同職責,現(xiàn)將監(jiān)理工作情況總結(jié)如下:
    我監(jiān)理處根據(jù)20xx年路基土石方,橋涵全面施工的特點。監(jiān)理工作的重點放在質(zhì)量控制方面,監(jiān)理處各部門、各專業(yè)工程師、各監(jiān)理組相互配合,采取巡視、旁站、抽檢、開挖檢查等各種方法。嚴格控制工程質(zhì)量,強調(diào)事前與主動控制,重點放在施工過程控制。在施工過程中發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計和規(guī)范要求,施工技術(shù)力量薄弱,施工設(shè)備設(shè)備不足等情況及時下達監(jiān)理工作指令,限期整改要求承包人整改到位,確保工程質(zhì)量。20xx年我出處共下達監(jiān)理工作指令57份,下達監(jiān)理通知91份。監(jiān)理處試驗室對承包人的各種材料及時進行抽檢,抽檢頻率不低于20%。進行土工試驗58組、水泥物理性能試驗58組、鋼筋機械性能試驗110組、鋼筋焊接試驗52組,水泥砂漿試驗58組、砼配合比試驗60組、粗集料試驗60組、細集料試驗40次,對承包人砼和砂漿進行抽檢,砼強度抗壓試驗1117組。較好地控制了工程質(zhì)量。
    1、路基土石方工程施工質(zhì)量控制
    我處所轄4個標段填方393.749萬方,路基挖方331.88萬方,路基土石方和質(zhì)量控制的重點放在填料和壓實質(zhì)量控制方面,對于含水量較大的土,嚴格進行翻曬,使之含水量符合規(guī)范要求方可填筑,對于液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土與cbr不能滿足規(guī)范要求的填料,采取變更進行棄除,部分根據(jù)實際用于93區(qū)以下的填筑。紅砂礫巖的填筑要求進行試驗路段的施工,及時真實的掌握施工參數(shù),確保了工程質(zhì)量,石方填筑厚度嚴格控制不超過40公分,碾壓必須采用拖式羊角碾壓,土石混填和填石路基考慮到無法采用灌砂法檢測壓實度,采用碾壓遍數(shù)和測高程的方法進行控制。臺背回填施工要求進行典型施工嚴格按照潭衡公司要求的"四專"控制,材料嚴格采用規(guī)范要求的透水性材料,不能滿足要求填料一律采用4%-6%的水泥改良處理,收到了良好效果。對填土路基我處共檢測了3989點,合格率為98.0%,路基工程施工以陸續(xù)進行到了94區(qū),部分到96區(qū),其93區(qū)、94區(qū)頂?shù)尿炇展ぷ魑姨帟偙O(jiān)辦中心試驗室進行有條不紊的開展,總體質(zhì)量良好。
    2、xx、涵洞的工程質(zhì)量控制
    xx、涵洞施工的質(zhì)量控制,我監(jiān)理處的質(zhì)量控制重點放在基底處理和砼澆注質(zhì)量以及模板接縫處理方面,通涵基礎(chǔ)處理不好則容易發(fā)生不均勻沉降,所以基底處理我處主管副處長會同工作組現(xiàn)場確定處理方案,監(jiān)理員負責全過程旁站。砼質(zhì)量一是確保原材合格,二是配比合理,在原材料質(zhì)量控制方面,監(jiān)理處試驗室對料場進行抽檢,對項目部儲料場進行抽檢,發(fā)現(xiàn)問題及時指令清退。有效控制了骨料質(zhì)量,確保砼質(zhì)量,四個標段砼未出現(xiàn)嚴重質(zhì)量問題。砼澆注監(jiān)理員必須進行旁站,進行坍落度的檢測,合格后方可進行澆注。
    通涵施工的模板安裝是否牢固,接縫是否密封非常重要一旦跑?;蚵{都會導致外觀質(zhì)量缺陷,我處對此問題高度重視,對出現(xiàn)質(zhì)量問題的通涵,毫不手軟、堅決推倒重來,象第3合同段k14+880,第16合同段l1k4+192等xx墻身,為后續(xù)的施工質(zhì)量樹立了很好的旁樣,根據(jù)目前檢查結(jié)果,質(zhì)量較好。
    3、橋梁工程質(zhì)量的控制
    橋梁工程施工的質(zhì)量控制重點放在砼強度,標高控制,大梁張拉壓漿等方面。
    我監(jiān)理處根據(jù)潭衡公司與各項目部簽定的目標責任書,要求各項目部按月完成計劃目標,抓關(guān)鍵線路、節(jié)點工程進度。20xx年四個項目部工完成產(chǎn)值12580.13萬元,完成年計劃。
    路基土石方共計269.6萬方其中1標69萬方,3標155萬方,16標45.6萬方。xx涵洞70個,其中1標與15個,3標38個,16標17個。樁基完成368根,立柱112根,蓋梁35根,空心板15片。4個標段進度均滯后。我處要求各標段根據(jù)各自實際情況,重新合理調(diào)整制訂切實可行的計劃。
    在進度計劃方面,監(jiān)理處重點控制項目部主要人員到位機械設(shè)備不能少于合同承諾要求,施工隊伍滿足施工要求。
    經(jīng)監(jiān)理處多次檢查,除1標項目經(jīng)理、總工沒到位(已代理)外,大多數(shù)都在施工現(xiàn)場組織指揮,機械設(shè)備有中途私自撤走的情況,監(jiān)理處發(fā)現(xiàn)后,及時組織項目部各工區(qū)負責人會議,分析工程進展情況,限期補足施工設(shè)備。
    總體來說,各項目部抓進度比較主動,監(jiān)理處要求在確保工程質(zhì)量和安全的前提下加快工程進度。
    在投資控制方面監(jiān)理處重點防在工程變更的控制方面,以及工程計量的準確性方面,尤其在清淤變更方面,監(jiān)理處堅持三方聯(lián)測的制度,即業(yè)主、監(jiān)理、承包方三方共同測量確認清淤工程兩,在變更審批時,監(jiān)理處組織開挖抽查核實的方法,進一步復(fù)核清淤工程量,做到實事求是。
    在變更方面,首先是變更方案的審批,監(jiān)理處明確主管副處長或處長會同承認,工作組對變更方案現(xiàn)場察看,共同確定變更方案,現(xiàn)場簽署會議紀要,在變更方案確定后,各專業(yè)工程師根據(jù)批復(fù)方案,監(jiān)督承包人實施。清淤回填等變更工程量,由監(jiān)理處主管副處長組織相關(guān)專業(yè)工程師會同工作組共同確定。變更工程完成后,承認整理各種資料申報變更,按變更管理級別進行審批,嚴格了變更的程序,確保變更實事求是的有效實施,到12月底已批復(fù)變更方案98份,批復(fù)金額741.2833萬元,已形成變更令的47份,共計504.1236萬元,為合同總價的13.8%。在計量方面主要是及時、準確做好計量工作。監(jiān)理處對承包人的每期計量資料本著實事求是的原則,都要到現(xiàn)場進行核實,對外露工程項目用尺量,逐一核對;對土石方工程測量標高逐一核對;對不符合要求或質(zhì)量不合格的工程堅決不計量。
    本項目采用人工決策和計算機輔助管理相結(jié)合的手段,利用計算機準確及時地收集、處理、傳遞和儲存大量數(shù)據(jù),并進行工程進度、質(zhì)量、費用的動態(tài)分析達到工程監(jiān)理的高效、迅速、準確。我監(jiān)理處按照業(yè)主、總監(jiān)辦的要求,積極填報實時施工質(zhì)量、進度、費用、人員、機械設(shè)備、材料、監(jiān)理指令等信息,保持暢通傳遞,及時歸檔。
    我處成立了竣工資料小組,切實負責資料管理歸檔。
    監(jiān)理處在環(huán)境保護方面,重點抓施工過程中最大限度保護植被,減輕水土流失,抓路基邊坡防護,防止水土流失污染農(nóng)田、水塘;抓上邊坡生態(tài)恢復(fù),抓生產(chǎn)、生活廢水處理達標后排放。在橋梁施工過程中抓河道治理,確保河道暢通,抓路基施工過程中灑水降塵,防止空氣污染。抓棄土場綠化和排水;抓臨時用地的復(fù)耕。環(huán)保監(jiān)理每月進行兩次全線檢查,環(huán)保監(jiān)理工程師不定期對施工現(xiàn)場進行巡視,監(jiān)理處要求全體監(jiān)理人員都要關(guān)注工程建設(shè)中的環(huán)保問題。20xx年監(jiān)理處多次下達環(huán)保監(jiān)理指令,對限期整改指令下達后,到期進行復(fù)查,整改未到位的再次要求項目部整改到位。
    監(jiān)理處在安全監(jiān)督方面重點抓防爆破事故的檢查、防高處墜落事故的檢查、防電擊事故的檢查、防機械傷害事故的發(fā)生、防交通事故的檢查、防火災(zāi)事故的發(fā)生。抓爆破器材的管理,抓作業(yè)場所安全標志標牌的建立和健全,抓作業(yè)人員安全防護用品的穿戴,抓冬雨季安全措施的落實。
    監(jiān)理處和各項目部都編制了20xx年安全生產(chǎn)計劃,制訂了安全急救預(yù)案。并制訂了《安全環(huán)保文明施工監(jiān)督實施細則》。
    監(jiān)理處實施了每月兩次的安全檢查,定期與不定期的主持召開各項目部參加的安全生產(chǎn)會議。監(jiān)理處各專業(yè)工程師、監(jiān)理員,人人管安全、時時注意安全、處處講安全,形成了全員管安全的局面。
    20xx年監(jiān)理工作取得了一定效果,工程質(zhì)量還是在受控之內(nèi),經(jīng)檢查,質(zhì)量較好。工程進度滿足業(yè)主目標要求,投資方面控制較嚴,資料管理基本與進度同步。環(huán)保、安全等方面的監(jiān)督管理有效。這些成果的取得,得益于業(yè)主、總監(jiān)辦的大力支持和指導,得益于xx工作組的幫助,得益于各項目部的配合。
    我監(jiān)理處20xx年將進一步加強監(jiān)理隊伍的管理,加大監(jiān)理力度,真正做到"嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍、廉潔自律",把監(jiān)理工作做得更好。
    高速公路監(jiān)理年度總結(jié)篇十四
    一、重視安全工作,牢記安全第一。
    我站視安全工作為一切工作的重中之重,平日注意做好安全檢查,查找安全隱患,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決、早記錄。
    安全保衛(wèi)工作不容忽視,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當班期間認真對辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查,認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。每一名在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故的發(fā)生。另外,監(jiān)控員也要切實發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。
    目前,站內(nèi)每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂非常高,從具體工作表現(xiàn)中就可見一斑。
    1、監(jiān)控員在晚間及時設(shè)防。
    2、治超員夜間及時關(guān)鎖結(jié)算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。
    3、收費員上下崗均有保安員護送。
    4、治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多,頻率基本達到了站內(nèi)要求的半小時一次,而且巡邏部位更廣,更加仔細了。
    另外,我們尤其重視作好“五?一”、“十?一”長假期間的工作安排。五一、十一長假之前,進行安全綜合檢查,對滅火器、食堂液化氣罐、報警器、照明電燈、給水設(shè)備等作了全面檢查,將有關(guān)情況在處機關(guān)各科室綜合安全檢查時匯總上報。同時對假期工作提前作了相關(guān)安排,重點強調(diào)注意安全防范,保障暢通,做好文明服務(wù),遇到重大情況要及時報告。
    二、關(guān)心職工生活,解決職工工作中的實際困難。
    向管理處相關(guān)部門反映站內(nèi)實際情況,因此解決了關(guān)系到職工工作和生活的具體問題,比如:修建摩托車棚,更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等,這體現(xiàn)了管理處和站領(lǐng)導對職工的關(guān)心,職工的工作和生活條件更加舒適,因此干勁也更加高漲了。
    三、思想教育效果顯著。
    強調(diào)做工好思想交流工作,充分發(fā)動值班站長對本班人員進行談心交流,對問題較少的人員,本著教育幫助的原則,給予改過機會,對同一問題發(fā)生多次的人員要按照標準進行考核。體現(xiàn)了“以教育為主導,以考核為手段,以促進工作為目的”的原則。
    經(jīng)過一年的努力,員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所改變,能做好本職工作,積極參與各項活動,全站上下呈現(xiàn)出了團結(jié)向上的氛圍。
    四、堅持扶貧幫困送溫暖,搞好精神文明建設(shè)。
    幾年來始終堅持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品,備足取暖用煤,還經(jīng)常為老人打掃衛(wèi)生、做家務(wù)勞動。團支部還在學雷鋒活動月中,去養(yǎng)老院看望老人,為他們帶去慰問。
    堅持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心,為司乘人員排憂解難奉獻一片愛心。一年中,涌現(xiàn)出的好人好事層出不窮,多次收到表揚信和錦旗,最近,我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被電視臺報道。
    五、嚴細管理與親情管理相結(jié)合,收到明顯效果。
    1、強化內(nèi)部管理,做好細節(jié)工作。
    “不積畦步無以至千里,不積小流難以成江海”。其實,收費站工作本身很瑣碎,只有做好這些細節(jié)工作才能保證整個收費治超工作的順利開展。所以,在平時工作中,我們要求站內(nèi)每名員工嚴于律己,對于各項規(guī)定令行禁止。比如:平時出入收費亭必須戴帽子;亭內(nèi)人員在崗期間必須嚴格約束自己言行;每天的衛(wèi)生交接必須做到三個到位,即清理到位,檢查到位,返工到位,保證為用路人提供一個良好的行車環(huán)境;收費過程中禁止閑聊,把為用路人服好務(wù)擺在第一位;對于用路人的不理解,值班站長必須及時到位解決。遇堵車必須及時增開邊口等等。對于這些細節(jié)工作要求,大部分人都能形成良好的自覺意識。
    2、充分調(diào)動大家積極性,使每個人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。
    收費站是大家的,也是每一個人的。充分調(diào)動每一個人的積極性,讓大家真正把收費站當成家一樣來建設(shè)和愛護,整個站才會取得好的成績。所以,在工作中如何因人而異的調(diào)動起每他們的積極性,是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因為“理”能使人信服,“德”能感化人。
    總之,20xx年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成,但今后的工作還任重道遠,我們有信心、有決心把工作干好,把領(lǐng)導交辦的事情完成,隨時接受領(lǐng)導與用路人的指導檢查,最終讓領(lǐng)導放心,使用路人滿意。
    下一年度,我們將繼續(xù)踏實工作,努力完成上級組織交給的工作任務(wù)。并計劃如下:
    1、認真貫徹落實局、處工作精神,確保完成全年的收費、治超工作。
    2、堅持“以人為本,以車為本”的管理理念,堅持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心,總結(jié)經(jīng)驗,加強管理。為完成20xx年收費任務(wù)而努力。
    3、加強收費人員業(yè)務(wù)學習,為完成各項工作提供基礎(chǔ)保障。
    4、做好安全綜合檢查,排除安全隱患,及時與有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決存在的問題,確保安全暢通。
    5、舉辦文體活動,豐富職工業(yè)余生活。
    6、保持站容站貌整潔,為用路人創(chuàng)造舒心的通行環(huán)境,同時加強文明服務(wù),提供熱情周到的服務(wù)。
    7、進一步增強員工的集體主義感、工作的積極性和主動性,從規(guī)范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫,激發(fā)職工的工作熱情,形成敬業(yè)奉獻的團隊。
    8、完成領(lǐng)導交辦的其他工作。
    高速公路監(jiān)理年度總結(jié)篇十五
    本人自20xx年月日到我處收費科報到以來,在科長的領(lǐng)導和同事的配合下,遵章守紀,加班加點,完成了以下主要工作:
    三、下發(fā)《關(guān)于加強“綠色通道”車輛核驗工作的通知》規(guī)范收費站對綠通免費車輛操作標準。
    四、實地調(diào)研,制定收費站綠化、美化方案。
    五、記錄、整理冀高京衡收費字[20__]第4號文《第五次收費站站長工作會會議紀要》。
    六、擬稿冀高京衡〔20xx〕53號文,對深州收費站被打砸事件處理結(jié)果進行通報。
    七、擬稿《關(guān)于深州收費站誤扎過往車輛車胎事件處理結(jié)果的通報》。
    八、擬稿《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)河北省高速公路管理局關(guān)于開展“環(huán)境大整治、服務(wù)樹形象”的通知的通知》。
    九、月日下午,在高陽收費站參加收費站迎檢隊列和報告制度訓練,并在網(wǎng)站發(fā)布《收費科組織開展收費站迎檢隊列訓練活動》簡報。
    十、月日至月日,對各收費站迎五一準備工作進行檢查。
    十一、擬稿《四月份收費站日常檢查通告》。
    十二、《收費站技能比武和崗位練兵活動實施細則》起草。
    高速公路監(jiān)理年度總結(jié)篇十六
    1、提高認識,做好考核工作。
    籌建處認真貫徹落實省廳20__年1月10日召開的20__年考核工作會議精神,學習了交通廳《關(guān)于20__年廳機關(guān)、廳直企事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》的內(nèi)容和要求,召開了全體工作人員會議。按高管局的要求,我單位成立了考核領(lǐng)導小組,由辦公室具體負責考核工作,下發(fā)了《關(guān)于做好年度考核工作的通知》,對整個考核工作進行了周密的安排,要求各科室認真學習、提高認識、把握標準,本著公平、公正、公開的原則,公平合理評優(yōu)評先?;I建處采取了集中述職、民主測評等方式確定考核等次。處考核領(lǐng)導小組進行監(jiān)督,確保每個科室、每個人都認真行使自己的權(quán)利,減少考核中的弊端。
    2、公示。
    考核評先結(jié)果統(tǒng)一上報處里,通過處領(lǐng)導班子研究后,進行了為期一周的公示,以增強考核工作的透明度,經(jīng)公示無異議后再行上報,使20__年的年度考核評先工作得以順利完成。
    3、考核結(jié)果。目前,我處管理人員共x名,其中招聘人員x名(由籌建處自行考核);見習期x名未參加考核;實際參加年度考核x名,其中優(yōu)秀等次人數(shù)x名,合格等次人數(shù)x名,無不合格人次。根據(jù)局定名額,評出先進工作者x名。
    一、共性目標。
    20__年籌建處黨支部黨建工作的總體要求是:高舉鄧小平理論偉大旗幟,以“__”重要思想為指導,認真貫徹落實在中紀委六次全會上的講話精神,執(zhí)行好黨章、履行好黨章和貫徹好黨章;落實省委六屆九次全會、全國交通會議和省紀委七次全會、全國交通系統(tǒng)廉政工作會議精神;組織好省政府“__”規(guī)劃的學習;深化保持共產(chǎn)黨員先進性長效機制,鞏固保先教育活動成果;認真創(chuàng)建“學習型、進取型機關(guān)”活動。加強政治思想學習,提高黨員素質(zhì),增強黨員意識,不斷充實、完善教育培訓內(nèi)容,進行馬克思主義基本理論教育,把馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“__”重要思想作為黨員教育培訓的基本內(nèi)容;學習《黨章》和黨的路線方針政策;同時,圍繞樹立和落實科學發(fā)展觀,構(gòu)建社會主義和諧社會,加強黨的執(zhí)政能力建設(shè),加強對黨員干部的理論武裝,加強理想信念和道德品質(zhì)教育,促使廣大黨員牢固樹立共產(chǎn)主義遠大理想,堅定中國特色社會主義信念,樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨。黨支部在新的一年里,積極培養(yǎng)發(fā)展入黨積極分子,吸收新鮮血液,壯大黨的組織,努力建設(shè)一支能夠擔當重任的黨員隊伍。
    2、領(lǐng)導班子和干部隊伍建設(shè)。
    籌建處貫徹執(zhí)行民主集中制,建設(shè)創(chuàng)新實干、廉潔奉公的領(lǐng)導班子,切實把“集體領(lǐng)導、民主集中、個別醞釀、會議決定”原則落到實處,重大問題領(lǐng)導班子集體決定。大力倡導并廣泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力領(lǐng)導、團結(jié)干部職工的工作方式,并正確處理集體領(lǐng)導和個人分工的關(guān)系,既堅持集體領(lǐng)導、民主決策,又做到敢于負責,在班子內(nèi)部營造出相互支持、團結(jié)干事的濃厚氛圍。把事業(yè)作為我們的追求,把建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程作為我們的努力方向,引導籌建處干部職工在本職崗位上踐行“羅文”精神,大力營造勤奮學習、有所作為的氛圍,開拓進取、甘于奉獻的氛圍,團結(jié)協(xié)作、顧全大局的氛圍,堅持原則、廉潔自律的氛圍,充分調(diào)動干部職工想干事、干成事的積極性,增強隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和發(fā)展力,保證各項工作的全面完成。
    3、安全生產(chǎn)。
    傷頻率不大于2‰,避免發(fā)生重大設(shè)備事故、交通事故、溺水事故、火災(zāi)事故及刑事案件、治安案件等其它事故,保障人民生命財產(chǎn)的安全,保障__高速公路建設(shè)的順利進行。
    4、廉政建設(shè)。
    20__年籌建處認真貫徹落實省紀委七次全會和全國交通系統(tǒng)廉政工作會議精神,籌建處領(lǐng)導班子在全面布置__項目工程建設(shè)總體規(guī)劃和斗目標的同時,將制度建設(shè)和廉政建設(shè)貫穿工程建設(shè)的全過程,實行制度、教育、監(jiān)督并舉,建立全過程監(jiān)督、預(yù)警教育、權(quán)力制約等廉政建設(shè)機制,積極配合省廳派駐高管局紀檢監(jiān)察組的工作,在籌建處、施工單位、監(jiān)理單位設(shè)立舉報箱,要求廣大干部職工做到廉潔自律、警鐘長鳴,用廉政建設(shè)促進各項工作的開展和優(yōu)質(zhì)工程的創(chuàng)造。有效防止和減少工程建設(shè)中職務(wù)犯罪的發(fā)生,維護建設(shè)、施工單位的經(jīng)營管理秩序。召開實施“陽光工程”會議并組織對各單位實施“陽光工程”工作全面檢查,保障__高速“陽光工程”的健康發(fā)展。認真貫徹落實交通廳提出的“十大公開”、“六項內(nèi)容”的指示精神,主動接受監(jiān)督,用廉政建設(shè)促進各項工作的開展,努力實現(xiàn)“建優(yōu)質(zhì)工程,育優(yōu)秀干部”的目標。
    二、業(yè)務(wù)目標。
    20__年投資計劃共計x萬元,其中主線投資x萬元。包括路基工程投資x萬元(完成全部路基土方,防護和排水工程均按總量的x%考慮);路面工程投資x萬元(底基層全部完成、下基層全部完成、水泥碎石基層完成x%,下面層完成總量的x%);橋涵工程投資x萬元(完成全部橋涵主體工程);其它投資中包括監(jiān)理費、建設(shè)單位管理費及清單中600章x%的工作量。因為20__年完成投資中有x萬元開工預(yù)付款,其中路基橋涵部分開工預(yù)付款為x萬元,20__年按x%考慮扣回,計x萬元,按路基、橋涵所屬部分分別加入20__年路基橋涵投資中,其中路基部分加入x萬元,橋涵部分加入x萬元,同時在20__年路基、橋涵投資中分別予以扣除。房建工程投資按概算的x%預(yù)估,20__年完成主體工程投資的x%。連接線投資按概算的x%預(yù)估,計x萬元,20__年完成全部路基及橋涵工程,路面按完成x%考慮。
    在新的一年,我們要積極創(chuàng)新工作思路,營造良好施工環(huán)境,強化管理措施,提高工作效率,以有所作為、昂揚向上的精神狀態(tài),把各項工作往深里做、往實里做,推動我處各項工作實現(xiàn)新突破,為高速公路事業(yè)發(fā)展作出更大的貢獻!