方案的實施應(yīng)該合理安排時間和資源，以保證有效的推進(jìn)。一個完美的方案應(yīng)該注重可持續(xù)發(fā)展和長期效益，具有持久性。以下是一些實際案例的總結(jié)，供大家借鑒和思考。
道路交通安全管理方案篇一
篇一：道路交通安全監(jiān)督管理工作情況匯報道路交通安全監(jiān)督管理工作情況匯報各位領(lǐng)導(dǎo)：
安監(jiān)局只是在指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督方面發(fā)揮了應(yīng)有的作用。下面，就安監(jiān)部門履行職能，開展對道路交通安全監(jiān)督管理的主要工作情況匯報如下：
一、高度重視，始終把道路交通安全列入重要議事日程。
道路交通安全是全省安全生產(chǎn)的龍頭，道路交通安全狀況的好壞，直接影響到全省的安全生產(chǎn)形勢，影響到經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的穩(wěn)定。省安監(jiān)局組建以來，在國家安監(jiān)局和省委、省政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終把道路交通安全工作作為全省安全生產(chǎn)工作的重中之重來抓，定期研究道路交通安全形勢，分析存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出加強(qiáng)管理的對策和措施，積極為省委、省政府出主意，當(dāng)參謀，主動配合有關(guān)部門抓好工作。局黨組會和局長辦公會多次就當(dāng)前時期的道路交通安全情況進(jìn)行剖析；經(jīng)常性的就道路交通安全管理與公安、交通等有關(guān)部門交流和通氣；遇有重大問題，及時進(jìn)行協(xié)調(diào)，共同研究解決。針對今年發(fā)生的幾起重大道路交通事故，分別以省安委會名義下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好道路交通安全工作的緊急通知》、《關(guān)于切實做好道路交通安全工作的緊急通知》。每逢“春運(yùn)”、“節(jié)日”、“汛期”等重點(diǎn)時段和敏感時期，都提早部署，確保萬無一失。
二、正確定位，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督管理。
省安監(jiān)局是省政府綜合管理全省安全生產(chǎn)工作，履行國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職能部門，也是省安全生產(chǎn)委員會的辦事機(jī)構(gòu)。按照工作定位，確定了“理順關(guān)系，完善法規(guī)，強(qiáng)化監(jiān)督，突出重點(diǎn)，加強(qiáng)管理”的總體工作思路，以“分級負(fù)責(zé)，歸口管理”為指導(dǎo)思想，工作上，充分發(fā)揮主管機(jī)關(guān)和各歸口管理部門的作用，堅持到位不越位，監(jiān)管不包攬，把重心放在協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、監(jiān)督和服務(wù)上，扎扎實實地推進(jìn)工作的開展。
一是貫徹國家有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)深入開展道路交通安全專項整治活動。按照國家《關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)專項整治活動的通知》精神，省安委會下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)安全生產(chǎn)專項整治實施方案的通知》，并成立了專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，對整治工作進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)，還不定期編發(fā)“安全生產(chǎn)專項整治簡報”，及時通報道路交通安全專項整治工作進(jìn)展情況，指導(dǎo)整治工作的開展。二是落實交通安全責(zé)任，建立預(yù)防道路交通事故的社會化管理機(jī)制。堅持把集中整治與日常監(jiān)管、階段性工作與建立長效機(jī)制結(jié)合起來，是新形勢下加強(qiáng)道路交通安全管理的趨勢和必然要求。省政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了省公安廳、省安監(jiān)局《關(guān)于落實道路交通安全責(zé)任做好交通事故預(yù)防工作的意見》；省安委會轉(zhuǎn)發(fā)了《2002年全國預(yù)防道路交通事故方案》。經(jīng)省政府同意，省公安廳、省安監(jiān)局聯(lián)合召開了全省預(yù)防道路交通事故工作會議。孫立新局長在會議講話中充分肯定了道路交通工作取得的成績，提出要堅持預(yù)防為主，綜合監(jiān)管，齊抓共管，推動社會化的交通安全工作深入開展。
三是堅持預(yù)防為主，把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，落實重點(diǎn)抓。針對山東省道路交通特點(diǎn)和存在的突出問題，我們先后與省交通廳、公安廳印發(fā)了《關(guān)于臨時關(guān)閉高速公路的實施辦法》；牽頭與省經(jīng)貿(mào)委、公安廳、交通廳下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)臥鋪客車安全管理工作的通知》；與省農(nóng)機(jī)辦轉(zhuǎn)發(fā)了農(nóng)業(yè)部、國家安監(jiān)局《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)工作的通知》等。針對道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段，已成為影響我省道路交通安全暢通的瓶頸問題，省安委會下發(fā)了《關(guān)于切實加強(qiáng)對道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行整改的通知》，要求各市安委會組織交警、安監(jiān)、交通、建設(shè)、工商行政管理等部門從治本入手，集中進(jìn)行治理，確保年內(nèi)完成整改任務(wù)。
四是針對薄弱環(huán)節(jié)和突出問題深入調(diào)研，主動探索新形勢下加強(qiáng)道路交通安全管理的思路和工作措施。山東是農(nóng)業(yè)大省，改革開放以來，隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，農(nóng)用車發(fā)展迅猛。據(jù)統(tǒng)計，目前全省農(nóng)用運(yùn)輸車擁有量已達(dá)180萬輛，拖拉機(jī)171萬輛。為了加強(qiáng)對農(nóng)用車的安全管理，省安監(jiān)局會同省公安廳、農(nóng)機(jī)辦進(jìn)行了專題調(diào)研。同時，我們還從抓源頭著手，圍繞提高客運(yùn)市場門檻，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入；營運(yùn)車輛加裝“黑匣子”等問題與公安、交通等部門進(jìn)行了探討，力爭有所突破和創(chuàng)新。
五是注重開展社會化宣傳，增強(qiáng)交通參與者的安全意識。交通安全宣傳，是交通安全管理的重要基礎(chǔ)性工作。省安監(jiān)局在全省安全生產(chǎn)宣傳工作會議和全省交通安全宣傳教育工作會議上提出要牢牢把握安全生產(chǎn)宣傳工作的正確導(dǎo)向，營造全社會關(guān)注交通安全、關(guān)愛生命的良好氛圍。在6月份開展的“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動中，把道路交通安全作為宣傳重點(diǎn)，大造聲勢。按照抓“雙基”工作要求，與省公安廳下發(fā)了《關(guān)于開展“百日交通安全競賽，爭創(chuàng)先進(jìn)單位和優(yōu)秀駕駛員”活動的通知》、印發(fā)了《山東省“交通安全村”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省“交通安全社區(qū)”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》和《山東省“交通安全示范學(xué)?！苯ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)》、轉(zhuǎn)發(fā)了公安部、國家安監(jiān)局《關(guān)于印發(fā)〈“交通安全村”和“交通安全社區(qū)”建設(shè)指導(dǎo)意見〉的通知》，促進(jìn)了交通安全管理的縱深開展。
三、充分認(rèn)清形勢，把握監(jiān)管工作的主動權(quán)(問題與對策)山東省的道路通車?yán)锍?，機(jī)動車和駕駛員的擁有量位居全國前列，人、車、路、環(huán)境之間的矛盾還比較突出，事故多發(fā)，形勢依然嚴(yán)峻，一些問題的解決仍迫在眉睫。主要是：道路交通社會化管理新機(jī)制的建立、運(yùn)作尚處于初始階段，進(jìn)度不一，發(fā)展不平衡；法制不完善，監(jiān)管體制沒有完全理順（如培訓(xùn)、高速公路、農(nóng)用車管理等問題）；交通參與者的素質(zhì)參差不齊，交通安全意識亟待提高；駕駛員、車輛違章現(xiàn)象還比較突出等。今后，省安監(jiān)局仍將一如既往地依靠和發(fā)揮公安、交通等職能部門的作用，進(jìn)一步強(qiáng)化綜合監(jiān)管和指導(dǎo)、協(xié)調(diào)，遏制重特大道路交通事故，穩(wěn)定全省的安全生產(chǎn)形勢。
1、堅持預(yù)防為主，把抓好預(yù)防道路交通事故，作為一項長期、艱巨的工作任務(wù)和安全生產(chǎn)的重中之重，列入各級、各部門的重要議事日程，抓緊、抓實。
2、注重階段性工作與建立長效機(jī)制相結(jié)合，全面推動“政府負(fù)責(zé)，各有關(guān)部門齊抓共管、全社會共同參與”的道路交通社會化管理的新機(jī)制的有效實施。
3、認(rèn)真落實“一崗雙責(zé)”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的交通安全責(zé)任制，對責(zé)任不落實，造成事故的，要嚴(yán)肅進(jìn)行查處。
4、加大危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段的排查、治理工作的力度，從治本入手，落實措施，明確責(zé)任，使通車環(huán)境得到明顯改善。
5、抓源頭管理，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入。從車輛生產(chǎn)、改裝、維修、檢測、報廢等環(huán)節(jié)進(jìn)行管控把關(guān)，凡不具備安全運(yùn)營條件的，一律不得進(jìn)入營運(yùn)市場；對駕駛員要嚴(yán)格培訓(xùn)和考核，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的，嚴(yán)禁駕車上路。
6、認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格依法監(jiān)管。要加大對各種道路交通違章行為的查處力度，依法取締各種嚴(yán)重交通違章行為，做到不失控，不漏管，維護(hù)正常的道路交通秩序。
7、宣傳教育要深入到基層，重視從基礎(chǔ)工作抓起。要以宣傳《安全生產(chǎn)法》和《山東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》為契機(jī)，大力推廣“安全社區(qū)”、“安全村”和“安全學(xué)?！苯ㄔO(shè)，開展形式多樣的宣傳教育活動，營造濃厚的預(yù)防道路交通事故的輿論氛圍。
匯報有不當(dāng)之處，請批評指正。篇二：xx鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作總結(jié)xxx人民政府。
2011年道路交通安全管理工作總結(jié)我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車保有量大,道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我鎮(zhèn)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關(guān)道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，采取一系列措施對我鎮(zhèn)的道路交通安全進(jìn)行規(guī)范化管理。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
為加大對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度，我鎮(zhèn)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組..................................二、制定方案，齊抓共管。
我鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車明確了責(zé)任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項制度；每月召開一次防范交通事故會議，認(rèn)真研究我鎮(zhèn)道路交通安全工作的重大問題。認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村（社區(qū)）委會主任為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責(zé)任制。以各村（社區(qū)）委員會為單位，簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書，實行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度，年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書x份。
三、加強(qiáng)源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)。通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鎮(zhèn)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為x余起，其中簡易處罰x起、一般程序處罰x起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強(qiáng)了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)卜劍平的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動車駕駛員實行口頭教育以及強(qiáng)制起參加機(jī)動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi)，我鎮(zhèn)總計排查機(jī)動車x余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的x降至x，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。
五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的x次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機(jī)動車駕駛員達(dá)x余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓(xùn)，我鎮(zhèn)請來縣交巡警大隊的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
六、加強(qiáng)宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車保有量大,農(nóng)村道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我鎮(zhèn)根據(jù)市政府組織召開的相關(guān)農(nóng)村道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及目標(biāo)職責(zé)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，采取一系列措施對我鎮(zhèn)的農(nóng)村道路交通安全進(jìn)行規(guī)范化管理。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
為加大對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全管理工作的力度，我鎮(zhèn)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鎮(zhèn)長xxx任組長，分管副鎮(zhèn)長任副組長，相關(guān)部門的分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)辦所主任為成員。
二、制定方案，齊抓共管。我鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車明確了屬地責(zé)任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項制度；每月都要對農(nóng)村道路交通安全工作進(jìn)行安排，認(rèn)真研究我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作存在的隱患，對存在的問題和隱患及時加以排除。認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把農(nóng)村道路交通安全工作納入鎮(zhèn)政府重要議事日程，認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村（社區(qū)）委會主任為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責(zé)任制。以各村（社區(qū)）委員會為單位，簽訂農(nóng)村道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書，實行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度，年內(nèi)共簽訂農(nóng)村道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書xx份。
三、加強(qiáng)源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)。
通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，全年發(fā)放農(nóng)村道路安全宣傳單xxxx多份，辦農(nóng)村道路安全宣傳欄xx期，大大的提高了人民群眾的安全意識。全年我鎮(zhèn)整治農(nóng)村道路安全專項治理行動x次。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作，查出道路安全隱患xxx處，由鎮(zhèn)村兩級開展整治，鎮(zhèn)政府整治農(nóng)村道路安全隱患xxx處，共計投入xx萬多元。
五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村機(jī)動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)由農(nóng)機(jī)站牽頭定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的x次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機(jī)動車駕駛員達(dá)xxx余人次。重點(diǎn)開展對農(nóng)村幼兒園接送車輛的檢查監(jiān)督，鎮(zhèn)社會事務(wù)辦牽頭進(jìn)行了排查。
六、加強(qiáng)宣傳，提高人民群眾防范意識。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鎮(zhèn)在開展農(nóng)村道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮(zhèn)共計懸掛橫幅標(biāo)語xx幅，通過農(nóng)村廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊xx次。全鎮(zhèn)農(nóng)村道路安全工作做到家喻戶曉，群眾的道路安全意識得到很大提高。
道路交通安全管理方案篇二
根據(jù)市政府辦公室《關(guān)于印發(fā)安康市擴(kuò)大農(nóng)村道路交通安全管理試點(diǎn)工作方案的通知》（安政辦發(fā)〔20xx〕142號）精神，市政府將我縣部分鎮(zhèn)作為農(nóng)村道路交通安全管理“125”連片試點(diǎn)。為扎實推進(jìn)我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作，特制定如下工作方案。
按照“組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)格化、源頭管理精細(xì)化、基礎(chǔ)設(shè)施剛性化、宣傳教育層級化”的總體要求，建立健全“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、鄉(xiāng)鎮(zhèn)參與、村組聯(lián)動”的農(nóng)村道路交通安全“125”聯(lián)合管理機(jī)制，切實增強(qiáng)廣大群眾和交通參與者的交通安全意識，確保農(nóng)村道路管理三級網(wǎng)絡(luò)的機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)和裝備落到實處。至20xx年6月底，全縣農(nóng)村道路力爭達(dá)到“交通違法行為明顯減少、交通環(huán)境不斷改善、交通事故持續(xù)下降”的目標(biāo)。
按照市政府統(tǒng)一部署，在城關(guān)鎮(zhèn)、澗池鎮(zhèn)、平梁鎮(zhèn)、蒲溪鎮(zhèn)、漩渦鎮(zhèn)、漢陽鎮(zhèn)等7個鎮(zhèn)全面開展農(nóng)村道路交通安全管理“125”連片試點(diǎn)工作；將316國道漢陰段作為國道“122”模式示范路進(jìn)行試點(diǎn)。試點(diǎn)期限從20xx年1月至20xx年6月30日止。
（一）在每條農(nóng)村道路出入口建立交通安全勸導(dǎo)站，并落實1-2名責(zé)任心強(qiáng)的村組干部任勸導(dǎo)員；在每條農(nóng)村道路出入口設(shè)安全門，如遇冰雪、大霧等惡劣天氣關(guān)閉安全門；試點(diǎn)路段的所有急彎、陡坡、臨水、臨崖、長下坡和學(xué)校、幼兒園門口、人口密集區(qū)域等路段，均要設(shè)置反光鏡、防撞墻、防撞墩、防護(hù)欄、減速帶等安全設(shè)施，并增加讓行、減速標(biāo)志標(biāo)線以及三級以下山區(qū)道路禁止客運(yùn)車輛夜間通行的禁令標(biāo)志。
（二）各鎮(zhèn)按照農(nóng)村道路交通安全“125”聯(lián)合管理模式要求，全面落實五項機(jī)制，即落實聯(lián)合檢查和聯(lián)合監(jiān)管執(zhí)法機(jī)制，落實山區(qū)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)和隱患排查機(jī)制，落實山區(qū)農(nóng)村接送學(xué)生車輛安全管理機(jī)制，落實山區(qū)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)信息采集應(yīng)用和信息共享機(jī)制，落實山區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理投入保障機(jī)制。
（三）將高速公路“122”聯(lián)勤聯(lián)動模式延伸至316國道漢陰段進(jìn)行試點(diǎn)，落實相關(guān)機(jī)構(gòu)，健全機(jī)制，總結(jié)形成國道道路交通安全管理新模式。
（一）宣傳發(fā)動（20xx年4月中旬前）。召開聯(lián)席工作會議，成立工作機(jī)構(gòu)，制定試點(diǎn)實施方案，在試點(diǎn)路段全面開展基本情況調(diào)查摸底和隱患排查工作，并建立相應(yīng)工作臺賬。
（二）組織實施（20xx年5月底前）。圍繞試點(diǎn)工作內(nèi)容和要求，組織開展隱患治理、安保設(shè)施配套、綜合執(zhí)法整治和交通安全宣傳活動，普及交通安全知識，建立完善聯(lián)勤聯(lián)動工作機(jī)制，聯(lián)合對無牌無證車輛進(jìn)行管理和教育，整治非法營運(yùn)面包車、出租車、摩托車，嚴(yán)禁非法營運(yùn)行為。安保設(shè)施、安全門、勸導(dǎo)站等全部按要求建設(shè)到位，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、整齊劃一。
（三）總結(jié)檢查（20xx年6月底前）。對照試點(diǎn)實施方案，進(jìn)行查漏補(bǔ)缺，對各項工作開展情況進(jìn)行檢查驗收，總結(jié)經(jīng)驗，形成道路交通安全管理樣板工程。
（一）由縣交警大隊、縣公路段、縣交通局負(fù)責(zé)將高速公路“122”聯(lián)勤聯(lián)動模式延伸至316國道漢陰段，全面開展聯(lián)合執(zhí)法行動，進(jìn)一步強(qiáng)化對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段、重點(diǎn)車輛的巡查檢查，對排查的安全隱患分類建檔立卡，制定整改方案，明確責(zé)任，限期治理?？h公路段負(fù)責(zé)對316國道漢陰段存在的安保設(shè)施、基礎(chǔ)建設(shè)、綠化、標(biāo)志標(biāo)牌缺損等隱患進(jìn)行建設(shè)維護(hù)，對公安交警部門牽頭開展聯(lián)合執(zhí)法發(fā)現(xiàn)的路段隱患及時進(jìn)行整改。
（二）縣交通局負(fù)責(zé)配合市交通局對7個試點(diǎn)鎮(zhèn)的農(nóng)村道路籌集資金落實防護(hù)設(shè)施，即建立標(biāo)志公示牌、轉(zhuǎn)彎凸鏡、警示標(biāo)志牌、減速帶、防護(hù)柱、安全門等（具體詳見附件）。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決涉及試點(diǎn)鎮(zhèn)與村道相連的縣鄉(xiāng)道路安保設(shè)施建設(shè)。
（三）縣交警大隊負(fù)責(zé)配合市交警支隊對7個試點(diǎn)鎮(zhèn)農(nóng)村道路籌集資金建勸導(dǎo)站，配備協(xié)管員，為協(xié)管員提供必要的工作設(shè)備，落實一個協(xié)管員一部通訊設(shè)備、一套裝備（一套服裝、一件反光背心、一只交通指揮棒）、一塊牌子（勸導(dǎo)站牌和勸導(dǎo)員胸牌）經(jīng)費(fèi)。
（四）縣財政局負(fù)責(zé)按照安康市人民政府辦公室《關(guān)于在全市推行“125”聯(lián)合管理模式實施意見的通知》要求，按每人每年1000元標(biāo)準(zhǔn)落實協(xié)管員工資報酬，不足部分由各鎮(zhèn)自籌。
（五）各鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織項目實施，保障項目建設(shè)環(huán)境。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署?？h政府成立由縣委常委、縣委辦主任黃邦平任組長，縣財政、人社、交通、交警、公路段、安監(jiān)等部門負(fù)責(zé)人和城關(guān)鎮(zhèn)、澗池鎮(zhèn)、平梁鎮(zhèn)、蒲溪鎮(zhèn)、漩渦鎮(zhèn)、漢陽鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的漢陰縣農(nóng)村道路交通安全“125”管理模式試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公安局交警大隊，由李增勇同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)縣農(nóng)村道路交通安全管理試點(diǎn)日常工作。各單位主管領(lǐng)導(dǎo)要親力親為，抓部署、抓檢查、抓落實，逐項明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和具體責(zé)任人，切實做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、工作措施到位、管理效果到位，確保試點(diǎn)工作取得實效。
（二）多策并舉，扎實推進(jìn)。各鎮(zhèn)和各職能部門要結(jié)合各自道路交通安全管理工作實際，制定切實可行的具體實施方案，落實工作人員，倒排工作日程，明確各個環(huán)節(jié)的進(jìn)度要求，嚴(yán)格按照期限、進(jìn)度、內(nèi)容，切實抓好各項措施落實。
（三）強(qiáng)化督導(dǎo)，嚴(yán)肅問責(zé)?？h農(nóng)村道路交通安全管理工作試點(diǎn)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)指導(dǎo)、檢查和督促，并將此項工作納入年度目標(biāo)任務(wù)責(zé)任考核體系，實施定量和定性考核，定期對各鎮(zhèn)、各職能部門工作情況進(jìn)行明察暗訪。對工作不重視、組織不得力、未按要求完成任務(wù)的鎮(zhèn)、部門進(jìn)行通報批評。
（四）強(qiáng)化宣傳，主動創(chuàng)新?？h委宣傳部、文廣旅游、公安交警、交通等部門和各鎮(zhèn)要切實加大宣傳力度，努力營造全社會參與和支持道路交通安全管理的良好氛圍?？h道路交通安全管理部門要以農(nóng)村道路交通安全管理試點(diǎn)工作為契機(jī)，及時總結(jié)、提煉、推廣各鎮(zhèn)的好做法、好經(jīng)驗，進(jìn)一步推動道路交通安全管理工作的探索創(chuàng)新，促進(jìn)全縣道路交通安全管理水平邁上新臺階。
道路交通安全管理方案篇三
為了全面貫徹落實市委辦、市政府辦《印發(fā)關(guān)于加強(qiáng)全市道路交通安全工作的實施意見的通知》精神以及省、市有關(guān)道路交通安全管理工作的決策部署，主動適應(yīng)全區(qū)道路交通安全管理形勢發(fā)展變化，著力解決制約和影響道路交通安全管理的源頭性、根本性問題，不斷提升道路交通科學(xué)管理水平，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，根據(jù)上級有關(guān)部門文件，經(jīng)研究制定本工作實施方案。
加強(qiáng)道路交通安全工作是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的客觀要求，是廣大群眾的熱切期盼，事關(guān)群眾切實利益，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。近年來，隨著機(jī)動車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運(yùn)量的持續(xù)增長，道路交通安全基礎(chǔ)薄弱、車輛整體安全性能偏低、交通參與者綜合素質(zhì)不高等問題日益突出，鄉(xiāng)鎮(zhèn)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理、功能設(shè)置不科學(xué)，行車難成為群眾反映強(qiáng)烈的突出問題。同時，一些行業(yè)和單位存在安全意識淡薄、監(jiān)督管理不到位、安全責(zé)任不落實，致使道路交通事故多發(fā)，已經(jīng)成為安全生產(chǎn)領(lǐng)域最大的“殺手”，給廣大人民群眾帶來巨大人身財產(chǎn)損失。各級各部門要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理對于改革發(fā)展穩(wěn)定極端重要性的認(rèn)識，始終把道路交通安全管理擺在重要位置來抓，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、緊迫感和使命感，切實把道路交通安全管理工作抓緊抓實抓到到位。
要加強(qiáng)對道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面落實“黨政領(lǐng)導(dǎo)、部門參與、上下聯(lián)動、齊抓共管”的道路交通安全管理工作責(zé)任體系。
(一)建立農(nóng)村道路交通安全管理責(zé)任體系。加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理組織體系建設(shè)，鎮(zhèn)黨委和人民政府主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為主要責(zé)任人，相關(guān)職能部門為直接責(zé)任人。進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)，勸導(dǎo)站數(shù)量不少于行政村60％的要求，全面完成標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)任務(wù)。
(二)建立源頭管控的部門單位道路交通安全管理責(zé)任體系。全面落實行業(yè)主管部門的專業(yè)監(jiān)管、行業(yè)管理和指導(dǎo)責(zé)任，積極開展道路交通安全系統(tǒng)治理、源頭治理、綜合治理，切實構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全管理制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，確保源頭管理取得實效。
1.加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行國家公路工程和交通安全設(shè)施技術(shù)規(guī)范及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，完善各類交通標(biāo)志、標(biāo)線，科學(xué)確定道路限速值，全路段設(shè)置限速及解除限速標(biāo)志。2.加強(qiáng)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。按照《國務(wù)院辦公廳于實施公路安全生命防護(hù)工程的意見》（國辦發(fā)〔2014〕55號），全面排查現(xiàn)有公路安全隱患，對未實施生命安全防護(hù)工程的隱患路段，一律采取臨時防護(hù)措施，保障運(yùn)行安全。
1.建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制。深入推進(jìn)“文明交通行動計劃”，建立各類交通安全宣傳教育基地、交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，落實交通違法教育培訓(xùn)工作，加大宣傳投入，實現(xiàn)宣傳全覆蓋。
2.加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。完善交通安全宣傳教育資料，建立交通安全宣傳農(nóng)村大喇叭，培養(yǎng)現(xiàn)代交通安全理念。
各村設(shè)立交通安全協(xié)管員。農(nóng)村道路交通管理辦公室負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)督管理工作。
三、工作職責(zé)。
鎮(zhèn)政府加大宣傳力度，建立健全工作機(jī)制，明確目標(biāo)任務(wù)，制定工作措施，抓好工作落實，認(rèn)真分析各村農(nóng)村道路交通安全管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出整改措施，并認(rèn)真組織整改，建立交通事故預(yù)防的長效機(jī)制，盡力減少農(nóng)村交通安全的“盲區(qū)”認(rèn)真開展交通秩序整治工作。
道路交通管理辦公室要充分發(fā)揮其重要作用，認(rèn)真分析農(nóng)村交通安全形勢，積極提出切實可行的加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理的意見和建議。各村交通安全協(xié)管員具體負(fù)責(zé)該村所轄路段的交通管理，各村要認(rèn)真做好相關(guān)配套服務(wù)工作，加大對轄區(qū)內(nèi)公路施工路段，危險路段及時養(yǎng)護(hù)，維修的隱患排查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并提出整改措施，同時做好所轄路段的清障工作，堅決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農(nóng)作物等有障礙道路交通安全的行為，各村的交通安全協(xié)管員要高度負(fù)責(zé)確保道路交通安全，因工作不負(fù)責(zé)造成交通安全事故或因不負(fù)責(zé)給我鎮(zhèn)道路交通安全工作造成不良后果，鎮(zhèn)要逐級追究責(zé)任。
鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室要切實重視農(nóng)村道路交通安全工作，大力宣傳道路交通安全管理法律法規(guī)，方針政策和交通安全知識，對道路交通安全實施監(jiān)督，對學(xué)校的學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，特別是接送學(xué)生的車輛及駕駛員資質(zhì)的監(jiān)督。
四、實施步驟。
（一）調(diào)查摸底階段。工作任務(wù)：鎮(zhèn)成立組織、分解任務(wù)目標(biāo)、明確工作責(zé)任；對各村進(jìn)行摸底，了解當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、道路、車輛、駕駛員等基礎(chǔ)情況，要求各村報數(shù)據(jù)給交通安全協(xié)管員。
（二）宣傳教育階段。采取懸掛條幅、張貼標(biāo)語、召開會議等形式多樣的宣傳方式，宣傳農(nóng)村道路交通管理建設(shè)的重要性。工作任務(wù)：
2、相關(guān)部門掌握自身的工作任務(wù)和職務(wù)；
4、廣大人民群眾了解認(rèn)真開展農(nóng)村道路交通安全管理工作對于保障其生命財產(chǎn)安全、維護(hù)其合法權(quán)益具有重要意義。并能夠積極參與農(nóng)村道路交通安全工作。
（三）全面實施階段。
根據(jù)調(diào)查摸底情況，完善建設(shè)方案，全力推進(jìn)農(nóng)村道路交通管理建設(shè)。各村于全面建立農(nóng)村道路交通管理，做到不漏一村。工作任務(wù)：
1、鎮(zhèn)有專門的交通管理機(jī)構(gòu)和專職交通管理人員；
4、初步建立鎮(zhèn)、村“五小”車輛及其駕駛員管理臺帳；
5、鎮(zhèn)建立轄區(qū)內(nèi)道路和危險路段臺帳；
道路交通安全管理方案篇四
“平安春運(yùn)·交警同行”
1月20日至3月3日，春節(jié)前為宣傳重點(diǎn)期，春節(jié)初一至初六為強(qiáng)化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運(yùn)啟動日（1月24日）為春運(yùn)交通安全集中宣傳日。
堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強(qiáng)精細(xì)化、滴罐式宣教，以公路客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點(diǎn)，切實做好春運(yùn)交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
（一）加強(qiáng)曝光警示，形成強(qiáng)大震懾。春運(yùn)啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運(yùn)交通安全管理措施、近年來春運(yùn)期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責(zé)任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運(yùn)的駕駛?cè)?、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強(qiáng)重點(diǎn)違法警示，并向社會公布嚴(yán)重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運(yùn)交通安全工作。
（二）加強(qiáng)交通誘導(dǎo)，提升服務(wù)水平。各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認(rèn)真落實“兩公布一提示”工作措施，在春運(yùn)全過程分階段重點(diǎn)、分目標(biāo)人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實時發(fā)布高峰干線常見堵點(diǎn)、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，細(xì)化提示信息內(nèi)容、加強(qiáng)分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導(dǎo)群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強(qiáng)雨雪、團(tuán)霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。
（三）突出重點(diǎn)人群，增強(qiáng)宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運(yùn)輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運(yùn)駕駛?cè)?，通過組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責(zé)任狀等形式，加強(qiáng)對營運(yùn)客車、貨車、危險品運(yùn)輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)说男麄鹘逃?，警示“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)瞬怀佟⒊瑔T、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人落實主體責(zé)任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，確保春運(yùn)不發(fā)生重大責(zé)任事故；二是針對外地務(wù)工人員，加強(qiáng)乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點(diǎn)宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng)；三是針對城市居民，要通過進(jìn)社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的'危害。
（四）加強(qiáng)媒體聯(lián)動，擴(kuò)大社會影響。政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機(jī)關(guān)交通管理部門的春運(yùn)交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運(yùn)出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強(qiáng)對“五類十項”嚴(yán)重交通違法、危化品運(yùn)輸車輛“四非”、客運(yùn)車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學(xué)生車輛超員等嚴(yán)重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強(qiáng)與省市電視臺協(xié)作，組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開展直播報道，加強(qiáng)與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運(yùn)的駕駛?cè)?。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查交通違法、深入省道緝查布控等春運(yùn)交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運(yùn)報道。
道路交通安全管理方案篇五
為貫徹落實全省農(nóng)村道路交通管理會議精神，推進(jìn)我縣創(chuàng)建國家級“平安暢通縣區(qū)”進(jìn)程，縣政府決定實施農(nóng)村道路交通安全社會化管理，控制和減少農(nóng)村道路交通事故，結(jié)合我縣實際，特制定本方案：
一、指導(dǎo)思想。
以《中華人民共和國道路交通安全法》為依據(jù)，以構(gòu)建政府領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任明確、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理的機(jī)關(guān)新格局為目標(biāo)，通過采取“明確屬地管理、健全領(lǐng)導(dǎo)體系、完善考核機(jī)制、組建聯(lián)動網(wǎng)絡(luò)、開展強(qiáng)勢宣傳”得力措施，使全縣農(nóng)村道路交通管理走上制度化、規(guī)范化、網(wǎng)絡(luò)化、社會化的良性軌道，為通化縣的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供和諧的交通安全保障。
二、工作目標(biāo)。
1
將全縣農(nóng)村道路交通事故起數(shù)控制在穩(wěn)中有降，死亡人數(shù)控制在。
20。
人以內(nèi)。
2
交通安全設(shè)施建設(shè)率達(dá)。
100%。
3
村村通公路危險路段整改率達(dá)。
100%。
4
接送學(xué)生校車監(jiān)管到鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）率達(dá)到。
100%。
5
交通安全管理指標(biāo)的登記率達(dá)。
100%。
三、階段任務(wù)。
18。
個月，分六個階段進(jìn)行：
第一階段：從。
2008。
年
3
月
3
日至。
3
月
31。
日為宣傳階段。
第二階段：從。
4
月
1
日至。
4
月
31。
日為組建隊伍完善組織階段。
第三階段：從。
5
月
1
日至。
5
月
31。
日為對普查摸底、登記建檔階段。
第四階段：從。
6
月
1
日至。
10。
月
31。
日為對照整改、設(shè)施建設(shè)階段。
第五階段：從。
11。
月
1
日至。
12。
月
31。
日，為冬季車輛運(yùn)行安全教育、制度、規(guī)章的修改完善階段。
第六階段：
2009。
年
1
月
1
日至。
7
月
31。
日，為檢查驗收階段。
四、保障措施。
（一）建機(jī)制、定責(zé)任、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。
（二）抓源頭、重預(yù)防、強(qiáng)化設(shè)施建設(shè)。
（三）重導(dǎo)向、抓宣傳、營造安全環(huán)境。
五、幾點(diǎn)要求。
（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
（二）科學(xué)施政，落實責(zé)任。
在交通管理工作中要因地制宜、科學(xué)規(guī)劃，從嚴(yán)各項工作責(zé)任制度的落實。
（三）加強(qiáng)建設(shè)，建立機(jī)制。
立足長遠(yuǎn)，抓好組織建設(shè)、隊伍建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并向正規(guī)化、法制化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，建立起農(nóng)村道路交通管理的長效機(jī)制。
（四）嚴(yán)格執(zhí)法、文明服務(wù)。
要從農(nóng)村道路交通安全管理的長遠(yuǎn)出發(fā)，構(gòu)建起縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村三級社會化管理，交警大隊、交警中隊、公安派出所警務(wù)室三級法制化管理的格局，全面預(yù)防農(nóng)村重特大交通事故的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)法、依法行政、文明管理、文明服務(wù)確保農(nóng)村道路交通安全營造出一個文明、平安暢通的縣域交通環(huán)境。
道路交通安全管理方案篇六
為加強(qiáng)道路交通安全大宣傳工作，增強(qiáng)廣大師生的道路交通法制和交通安全知識，減少校道路交通事故，根據(jù)《閩清縣教育局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全集中宣傳教育活動方案》文件精神及我園的實際情況，特制定學(xué)校道路交通安全大宣傳工作方案。
一、指導(dǎo)思想。
認(rèn)真貫徹國務(wù)院笫165次常務(wù)會議精神和省、市、縣政府領(lǐng)導(dǎo)近期關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的重要批示指示及省、市、縣政府相關(guān)會議精神，不斷加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育活動，加強(qiáng)教育引導(dǎo)與防范，營造有利于道路交通安全綜合整治的輿論環(huán)境，推動校園安全文化建設(shè)，提高廣大師生的道路交通安全意識，避免和減少發(fā)生道路交通事故。
二、工作目標(biāo)。
以道路交通安全宣傳教育活動為契機(jī)，普及我校師生交通安全知識，增強(qiáng)文明參與交通的意識。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)。
組長：張秀云（學(xué)校交通安全全面工作）；
（負(fù)責(zé)全體師生交通安全宣傳教育輔導(dǎo)工作）；
黃蓉暉劉婷捷詹建云。
（負(fù)責(zé)各年段師生交通安全宣傳教育輔導(dǎo)工作）；
四、具體工作。
1.學(xué)校11月2日之前召開組織工作會議，貫徹我校道路交通安全宣傳教育的活動方案。
3.布置一份關(guān)于道路交通安全知識的作業(yè)，家長與學(xué)生共同完成。
4.利用國旗下講話，對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育。
6.每日安全教育5分鐘活動安排道路交通安全教育。
8.利用宣傳欄，開展交通安全圖片展。
9.定期出有關(guān)道路交通安全的園刊及各班級主題專刊。
10.每月出一期簡報，反饋道路交通安全教育的成果及有關(guān)道路交通安全知識的宣傳。
五、活動要求。
1、提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。加強(qiáng)幼兒交通安全教育工作，事關(guān)下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，要高度重視，把開展宣傳月活動作為當(dāng)前一項重要工作來抓。結(jié)合本園實際，在人力、物力和財力上予以保障。
2、加強(qiáng)督促，健全長效機(jī)制。將道路交通安全宣傳教育活動開展情況作為學(xué)校安全工作的重要內(nèi)容。要加強(qiáng)對落實情況的督導(dǎo)檢查，搞好引導(dǎo)，及時糾正存在的問題。
2011.11.1。
道路交通安全管理方案篇七
第一條 ：為加強(qiáng)龍廣一中師生的道路交通安全管理工作，保障廣大師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中小學(xué)安全管理辦法》和《學(xué)生傷害事故處理辦法》等法律、法規(guī)和政策，制定本制度。
第二條： 學(xué)校師生應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)道路交通安全工作的法律、法規(guī)和規(guī)章，建立健全道路交通安全管理工作制度和安全應(yīng)急機(jī)制。
第三條： 校長為學(xué)校學(xué)生道路交通安全工作第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)校（園）內(nèi)的道路交通安全管理工作和學(xué)生出行的道路交通安全教育，以及學(xué)生春(秋)游和其他教育教學(xué)活動的道路交通安全管理工作。
班主任老師、科任老師是具體責(zé)任人。學(xué)校要動員全體教職員工，將責(zé)任落實到人，齊抓共管，把防范道路交通安全事故的工作落到實處。
第二章 安全教育
第四條： 我校本著“教育在先，預(yù)防在前”的原則，廣泛、深入地開展宣傳教育，努力增強(qiáng)全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質(zhì)。加強(qiáng)對學(xué)生的常規(guī)訓(xùn)練，努力提高他們應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
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以后才能上、下車；上、下車時不能使用跳躍動作，要當(dāng)心被車門掛住衣服或書包；乘車時身體的任何部位都不能伸出車窗外，不能向車窗外扔?xùn)|西等。對騎自行車學(xué)生的教育：要嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則，只能在非機(jī)動車車道上騎車，不得在機(jī)動車道上騎車；不要闖紅燈；不要幾個人并排騎行；自行車不準(zhǔn)搭人等。對步行的學(xué)生，要教育和提示他們特別注意經(jīng)過十字路口和橫穿道路時的交通情況。
第六條： 龍廣一中應(yīng)通過家長會等形式,對學(xué)生家長進(jìn)行道路交通安全教育,增強(qiáng)學(xué)生家長的安全責(zé)任意識，杜絕學(xué)生家長使用或租用“三無”車輛或沒有接送資質(zhì)的車輛接送學(xué)生，形成學(xué)校、家庭和社會共同預(yù)防學(xué)生道路交通安全事故發(fā)生的聯(lián)動機(jī)制。
第三章 安全管理
第七條： 嚴(yán)禁龍廣一中組織學(xué)生在主要街道和交通要道上進(jìn)行集體跑步等體育活動。因體育場地欠缺，無法組織學(xué)生在安全場所內(nèi)進(jìn)行相關(guān)活動的，龍廣一中應(yīng)積極爭取有關(guān)部門的支持，按規(guī)定建設(shè)體育場地。
第八條 ：對于乘坐校車上、下學(xué)的，龍廣一中應(yīng)嚴(yán)格按照《龍廣一中學(xué)生接送車輛管理辦法》、《校車安全管理辦法》，切實加強(qiáng)校車安全管理；對于自行上、下學(xué)或家長自己接送學(xué)生的，以及有特殊情況和特殊路線的學(xué)生，龍廣一中必須與學(xué)生家長簽訂安全協(xié)議書，明確職責(zé)，落實責(zé)任。
第九條 ：公路沿線的學(xué)生，要專門對學(xué)生進(jìn)行教育，促使學(xué)生上、下學(xué)必須走人行道，確保學(xué)生在公路上行走安全。
第十條： 龍廣一中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中“摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人”、“駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲”、“告知學(xué)生家長禁止未滿12周歲的學(xué)生乘坐摩托車或騎自行車上、下學(xué)。發(fā)現(xiàn)學(xué)生有上述行為后，龍廣一中應(yīng)當(dāng)及時采取有效措施制止該行為，并告知家長。
第十一條： 堅決杜絕將校園、操場等出租用于停放社會車輛、從事其他非教學(xué)活動以及其他可能危及學(xué)生安全的活動。
第十二條 ：龍廣一中開展大型體育活動以及其他大型學(xué)生活動，必須經(jīng)過主要街道和交通要道的，應(yīng)事先與公安交-警部門共同研究安全措施并加以落實。
第十三條 ：龍廣一中應(yīng)當(dāng)按國家、省、市、縣有關(guān)規(guī)定，積極主動與交通、公安部門聯(lián)系，落實保障學(xué)生道路交通安全的各項措施，在校園周邊創(chuàng)造秩序良好、有安全保障的交通環(huán)境。
第十四條： 龍廣一中集體組織用車時，無論時間長短、車輛多少，必須以書面形式向縣教育局請示，獲準(zhǔn)后方可組織實施。請示中應(yīng)詳細(xì)說明本次活動的時間、地點(diǎn)（含行駛路線）、人數(shù)、組織方式、安全措施、安全預(yù)案和受委托旅行社名稱及相關(guān)手續(xù)。
第十五條： 龍廣一中要建立健全道路交通安全工作檔案，記錄日常安全工作、安全責(zé)任落實、安全教育、安全檢查、安全隱患消除等情況。
第四章 安全責(zé)任
第十六條： 嚴(yán)格實行學(xué)生道路交通安全管理責(zé)任制和責(zé)任追究制。堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”，對措施落實、成效明顯的個人，將予以表彰；對責(zé)任心不強(qiáng)、工作不落實的，或因失職瀆職，玩忽職守，導(dǎo)致發(fā)生道路交通安全事故的，將按照《學(xué)校安全事故責(zé)任追究的規(guī)定》追究相關(guān)人員的責(zé)任。
第五章 附 則
第十七條： 發(fā)生學(xué)生道路交通安全事故時，學(xué)校應(yīng)當(dāng)按照《學(xué)生傷害事故處理辦法》和《學(xué)校突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定的原則和程序等，及時實施救助，并進(jìn)行妥善處理。
龍廣一中道路交通安全知識守則
1、堅持徒步上下學(xué)，不準(zhǔn)在街道、公路上攔車、爬車、追車和強(qiáng)行搭車。
2、不滿12周歲的學(xué)生不準(zhǔn)騎自行車。未滿18周歲或者已滿18周歲但未取得駕駛證的學(xué)生不許騎摩托車，不管步行或在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
3、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應(yīng)注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內(nèi)通過。
4、嚴(yán)禁在機(jī)動車臨近時橫穿公路。不準(zhǔn)在有機(jī)動車通過的道路上做游戲。
5、在公路或其他道路上行走時，不準(zhǔn)鉤肩搭背、三五成群并肩而行，不準(zhǔn)邊走邊看書或邊玩耍。
6、前進(jìn)途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側(cè)。
龍廣一中道路交通安全制度
根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》和區(qū)教育局的相關(guān)要求，為了加強(qiáng)我校交通安全管理，維護(hù)校園交通秩序，促進(jìn)學(xué)校的.文明建設(shè)，樹立全校師生員工的交通安全意識和法制觀念，結(jié)合我校實際，制定本制度。
第一條 全校的交通安全管理工作由校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)貫徹落實道路交通管理條例，負(fù)責(zé)制定實施學(xué)校交通安全管理制度，宣傳教育和檢查評比、獎懲等工作，并處理有關(guān)交通安全管理工作的日常事務(wù)。
第二條 協(xié)助交-警部門維持校門口學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時秩序，實行校門口、樓梯值班制度。聯(lián)系辦理一切交通安全管理方面的手續(xù)。積極完成上級交通安全部門布置的工作任務(wù)。
第三條 交通安全管理工作堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，貫徹“誰主管．誰負(fù)責(zé)，誰分管．誰負(fù)責(zé)”的原則，實行交通安全責(zé)任制。
第四條 師生行走規(guī)定
(一)行人必須靠路邊行走。不得三人以上并行，妨礙交通。
(二)不準(zhǔn)在校內(nèi)外道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車和拋物擊車。
(三)行人須注意來往車輛，不準(zhǔn)在道路上追逐打鬧。
(四)不準(zhǔn)在校內(nèi)外道路上進(jìn)行各類體育活動或其他妨礙交通的活動。
(五)不準(zhǔn)在校內(nèi)道路上學(xué)習(xí)騎車。
(六)不準(zhǔn)在校內(nèi)道路上扶身并行，騎車帶人。
(七)非機(jī)動車必須按指定地點(diǎn)停放，不得亂停亂放妨礙交通。
第五條 校區(qū)內(nèi)道路規(guī)定：
(一)不許在校內(nèi)道路上堆放雜物，妨礙交通。
(二)在校內(nèi)道路上施工，須先到校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組申報、登記、批準(zhǔn)后方可施工。施工單位要在施工路段設(shè)明顯標(biāo)志，確保行人與車輛的安全，施工后要及時恢復(fù)原路面，保證原道路的暢通。
第六條 違章及事故處理以《道路交通事故處理辦法》為依據(jù)。堅持調(diào)查研究，實事求是，分清責(zé)任，以責(zé)論處的原則。
第七條 學(xué)校人員或機(jī)動車輛在校外發(fā)生交通事故后，除向出事地交-警部門報告外，同時應(yīng)向校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并寫出事故情況報告。
第八條 對因違章造成交通事故者，根據(jù)交通法規(guī)予以處罰。觸犯刑法者將由司-法-部門追究其刑事責(zé)任。
第九條 學(xué)校每年對師生員工執(zhí)行本《條例》的情況，進(jìn)行一次評比。表彰獎勵在交通安全工作中表現(xiàn)突出的教職工和學(xué)生，并將評比結(jié)果報校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門。
第一條 為了加強(qiáng)機(jī)動車輛駕駛員、道路安全管理，預(yù)防各種交通事故發(fā)生，確保道路運(yùn)輸安全暢通。根據(jù)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)交通法規(guī)，結(jié)合三分局生產(chǎn)經(jīng)營實際，規(guī)范交通安全管理，特制定本制度。
第二條 三分局所屬項目部施工生產(chǎn)使用各種道路機(jī)動車輛都應(yīng)遵守本辦法。與三分局及所屬各單位（項目）簽訂施工分包合同的單位也應(yīng)遵守本制度。
第三條 本制度適用于三分局所屬各項目部。
第二章 機(jī)構(gòu)設(shè)置與職責(zé)
第四條 三分局安委會負(fù)責(zé)全分局道路交通安全管理的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，分局質(zhì)安部負(fù)責(zé)交通安全管理的日常工作。設(shè)備物資部負(fù)責(zé)分局機(jī)動車輛的管理。
第五條 三分局所屬項目部的行政正職為各項目交通安全第一責(zé)任人，分管副職對本項目部交通安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)管理責(zé)任。
第六條 所屬項目部機(jī)動車輛管理部門、作業(yè)隊、班組負(fù)責(zé)人，對所管轄的交通安全負(fù)直接管理責(zé)任。主要職責(zé)為：
（一）建立健全機(jī)動車輛安全技術(shù)、運(yùn)行、維修等管理規(guī)章制度規(guī)程。
（二）做好機(jī)動車輛日常安全檢查、維修、保養(yǎng)和運(yùn)輸調(diào)配工作。
（三）組織駕駛員、維護(hù)管理人員開展日常和專項安全教育技術(shù)培訓(xùn)活動。
（四）負(fù)責(zé)辦理機(jī)動車輛，駕駛員運(yùn)輸行駛相關(guān)的證件審驗和各種規(guī)費(fèi)等工作。
（五）發(fā)生場內(nèi)外交通事故應(yīng)及時報告，配合事故調(diào)查，制定防范措施，做好善后工作。
第七條 安全管理部門與工程部對各級的交通安全負(fù)監(jiān)督管理責(zé)任。主要職責(zé)：
（一）執(zhí)行國家有關(guān)交通安全法規(guī)和三分局規(guī)定、指令，組織開展交通安全各種活動。
（二）組織專業(yè)人員對小車每周一次，其它機(jī)動車輛每月一次的安全技術(shù)狀況專門檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修。
（三）定期對機(jī)動車輛路檢，糾正違章、
（四）協(xié)助交-警部門做好機(jī)動車、駕駛員年度檢審工作。
（五）參加場內(nèi)外交通事故調(diào)查，提出有關(guān)責(zé)任人處理意見和防范措施。
第八條 機(jī)動車駕駛員對車輛行駛安全負(fù)直接責(zé)任。主要職責(zé)：
（一）遵章守紀(jì)，嚴(yán)格按崗位操作技術(shù)規(guī)程和交通法規(guī)駕駛車輛。
（二）愛護(hù)車輛，保持車輛良好安全技術(shù)狀況和車容車貌。
（三）做好出車前安全檢查和收車后的保養(yǎng)工作。
（四）具有良好職業(yè)道德，積極參加交通安全活動，禮貌行車、禮貌待客。
（五）發(fā)生交通事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，及時報告，搶救傷員，配合調(diào)查。
第九條 機(jī)動車駕駛員應(yīng)遵守交通安全紀(jì)律，做到八不準(zhǔn)，即不準(zhǔn)酒后開車、私自出車、繞道行駛、無證駕駛、疲勞行車、駕駛室超座、穿拖鞋或打赤腳駕駛、私自將車輛交他人駕駛。
第十條 車輛調(diào)度人員應(yīng)合理安排車輛和駕駛員，不合格的“病”車不準(zhǔn)派出。
第十一條 維修人員應(yīng)對車輛的維護(hù)保養(yǎng)，安全性能直接負(fù)責(zé)。
第十二條 職工應(yīng)遵守道路交通安全法規(guī)和工程項目交通安全規(guī)定，各行其道，不準(zhǔn)強(qiáng)行搭車、爬車、跳車，強(qiáng)行橫穿公路。無證人員不得駕駛車輛和其它移動設(shè)備。
為加強(qiáng)村民交通安全宣傳教育，遏制場鎮(zhèn)逢場天道路交通違法行為高發(fā)的勢頭，消除交通安全隱患，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，根據(jù)開江縣人民政府辦公室《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的意見》（開江府辦發(fā)〔2011〕33號）等有關(guān)要求，特制定本制度。
一、凡轄區(qū)逢場日，交管辦交通管-理-員應(yīng)參與趕場。
二、趕場主要履行下列職責(zé)：
1、通過擺放交通安全宣傳展板、播放交通安全宣傳教育光盤、散發(fā)交通安全宣傳資料等形式，開展街頭交通安全宣傳教育活動。
2、查糾三輪車、拖拉機(jī)、低速載貨汽車等非客運(yùn)車輛違法載人；查糾摩托車、載客車載人超員；查糾無證駕車、酒后駕車、無牌無證車、報廢車、拼裝車上路行駛和車輛亂停放。
3、配合公安交-警部門查處各類道路交通違法行為。
四、趕場過程中要敢于管事，善于管事，發(fā)現(xiàn)交通違法行為要及時制止、收集違法證據(jù)、糾正違法行為、對當(dāng)事人進(jìn)行教育后方可放行。
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五、遇到嚴(yán)重交通違法行為、當(dāng)事人故意阻撓管理的行為、處置難度大的交通違法行為、安全隱患突出的情況，要及時與轄區(qū)公安派出所和公安交-警隊聯(lián)系，請求協(xié)助處理。
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1目的
為加強(qiáng)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，維護(hù)公司內(nèi)部交通、工作秩序，保障公司生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)交通安全，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)公司員工、外來施工人員與外包工作人員的人身安全，以及公、私財產(chǎn)安全和其它合法權(quán)益，特制定本制度。
2 適用范圍
3.1.1 機(jī)動車輛駕駛員至少應(yīng)有3年專職駕駛經(jīng)驗，且3年內(nèi)無交通責(zé)任事故記錄，經(jīng)人力資源部考核錄用后，需在公司備案，嚴(yán)禁部門私自聘用專職駕駛員行為。
3.1.2 駕駛員在駕車時必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，服從公安交-警、運(yùn)管稽征部門的管理。
3.1.3 駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風(fēng)，遵章守紀(jì)，文明行車，按時參加安全學(xué)習(xí)。
3.1.4 駕駛員在出車前應(yīng)保持充足睡眠，嚴(yán)禁疲勞駕駛。
3.1.5 任何人不得強(qiáng)迫駕駛員違法、違章駕車;嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕駛或?qū)④嚱唤o無證人員駕駛;嚴(yán)禁交通肇事后逃逸。
3.1.6 駕駛員在出車前應(yīng)對車輛水箱、潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及輪胎等進(jìn)行例
行安全檢查，在出車途中，應(yīng)確保與有關(guān)人員保持通訊聯(lián)系，及時反饋行車安全情況，遇到突發(fā)事件及時報告。
3.1.7 機(jī)動車輛使用前，必須向公安交-警部門申請登記，領(lǐng)取號牌、行駛證并按規(guī)定辦齊隨車必備的證件。
3.1.8 車輛狀況、各項安全技術(shù)性能必須保持完好。并按規(guī)定進(jìn)行年檢，合格后使用，不得開“病車”上路。
3.1.9 車輛裝載的貨物必須綁扎牢固，嚴(yán)禁人、貨混裝。
3.1.10 運(yùn)輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學(xué)品時，必須辦理準(zhǔn)運(yùn)證，采取安全措施，懸掛明顯標(biāo)記，必要時應(yīng)配有指揮車。
3.1.11 車輛在工地和廠區(qū)內(nèi)部行駛，應(yīng)按限速標(biāo)志要求行駛。
3.1.12 車輛應(yīng)停放在指定的停車地點(diǎn)、場所停放，嚴(yán)禁隨意停放。
3.1.13 車輛修復(fù)后需試車時，應(yīng)由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的正式駕駛員在規(guī)定路段試車。
3.1.14 車輛管理部門應(yīng)每周組織機(jī)動車輛駕駛員進(jìn)行一次安全學(xué)習(xí)，并定期對車輛進(jìn)行安全檢查。
3.1.15 嚴(yán)格執(zhí)行車輛報廢制度，嚴(yán)禁將報廢車輛在施工現(xiàn)場使用。購置新車，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。
3.1.16 車輛管理部門應(yīng)加強(qiáng)對車輛出勤的審批管理，作好出車登記，嚴(yán)禁公車私用。派車時要科學(xué)調(diào)度車輛，合理安排工作量，嚴(yán)格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。
3.2 廠內(nèi)交通安全管理
3.2.1 廠內(nèi)機(jī)動車輛操作人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過專門培訓(xùn)且考核、
考試合格，領(lǐng)取廠內(nèi)機(jī)動車駕駛證或特種作業(yè)操作證后方準(zhǔn)駕駛或操作。
3.2.2 廠內(nèi)機(jī)動車駕駛、操作人員必須遵守下列規(guī)定：
a) 作業(yè)時應(yīng)攜帶特種作業(yè)資格證，必須戴好安全帽，不準(zhǔn)駕駛或操作與證件不相符的設(shè)備。
b) 駕駛室內(nèi)不得超額載人。
c) 嚴(yán)禁酒后操作。不得在駕駛或操作時吸煙、嚼檳榔、攀談或進(jìn)行其它有礙安全的活動。
d) 身體疲勞或患病等有礙安全操作時，不得駕駛或操作。
e) 廠內(nèi)機(jī)動車駕駛、操作人員離開本職工作時間超過6個月，但未滿1年的，需繼續(xù)擔(dān)任駕駛工作時，應(yīng)按規(guī)定重新復(fù)試。如超過1年的，應(yīng)重新參加考核。
3.2.3 廠內(nèi)機(jī)動車應(yīng)按特種設(shè)備有關(guān)規(guī)定進(jìn)行申報、掛牌和定期檢驗。
3.2.4 公司區(qū)內(nèi)機(jī)動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。
3.2.5 特種設(shè)備管理部門應(yīng)建立廠內(nèi)機(jī)動車安全技術(shù)管理檔案，包括車輛維修使用及事故記錄;定期開展廠內(nèi)機(jī)動車駕駛員安全教育培訓(xùn)。
3.2.6 公司內(nèi)機(jī)動車行駛嚴(yán)禁超車，倒車時，駕駛員 先查明情況，確認(rèn)安全后，方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。
3.3 交通事故管理
3.3.1 廠內(nèi)機(jī)動車輛發(fā)生安全事故后應(yīng)按規(guī)定立即報告本部門領(lǐng)導(dǎo)和應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員，保護(hù)好現(xiàn)場，積極搶救傷員，嚴(yán)禁違規(guī)、私自處理。
3.3.2 廠內(nèi)機(jī)動車輛發(fā)生安全事故未造成人員傷亡的，由領(lǐng)導(dǎo)小組成員按未遂
事故進(jìn)行調(diào)查處理;涉及人員傷亡時，按工傷事故進(jìn)行調(diào)查處理。
3.3.3 發(fā)生交通事故，不論事故大小，都應(yīng)及時向當(dāng)?shù)毓步?警部門和所在部門領(lǐng)導(dǎo)報告，并及時報告公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
3.3.4 一般道路交通事故的善后處理由事故單位負(fù)責(zé)處理，以當(dāng)?shù)毓步?警部門的《交通事故認(rèn)定書》為依據(jù)進(jìn)行調(diào)解，無法調(diào)解時，由事故單位提出申請，將相關(guān)資料移交法務(wù)部進(jìn)入司法處理程序。事故結(jié)案后，事故單位應(yīng)及時向公司安全管理辦公室上報《交通事故認(rèn)定書》、《交通事故損失調(diào)解書》以及保險理賠等資料。
3.3.4 重大交通事故的善后處理由法務(wù)部、人力資源部等有關(guān)部門進(jìn)行處理。
3.3.5 發(fā)生機(jī)動車輛事故后，必須按“四不放過”原則，查明原因、分清責(zé)任，提出處理意見，落實安全防范措施。
3.4 安全獎勵
3.4.1 專職駕駛員工作表現(xiàn)突出，年度內(nèi)未發(fā)生大小事故，且無嚴(yán)重違章行為記錄的，則按以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎勵：
a) 安全行車達(dá)到10萬公里以上(含10萬公里)，給予2000元的獎勵;
c) 安全行車2萬公里以上，不足5萬公里的，給予專職駕駛員500元的獎勵;
3.4.2 交通車輛安全管理工作突出，在年度交通安全總結(jié)評比中被評為交通安全先進(jìn)單位的三級機(jī)構(gòu)，給予2000元的獎勵。
3.5 違章處罰
3.5.1 駕駛員在駕車時違反《中華人民共和國道路交通安全法》，被公安交-警扣
分或罰款的，每扣1分，罰款100元。
3.5.2 未按規(guī)定或限速標(biāo)志要求行駛，超速行車，每次罰款200元。
3.5.3 超載行車或廠內(nèi)機(jī)動車輛違章載人，每人次罰款200元。
3.5.4 車輛未按規(guī)定停放在指定的停車地點(diǎn)或停車場所，每次罰款200元。
3.5.5 部門負(fù)責(zé)人明知司機(jī)開車前有飲酒行為，仍安排其開車或駕駛員在工作時間飲酒，部門負(fù)責(zé)人或用車人未及時制止的，每次對部門負(fù)責(zé)人或用車人罰款200元。
3.5.6 駕駛員酒后駕車或?qū)④囕v交給無證人員駕駛，一經(jīng)核實后，罰款500元，同時對部門負(fù)責(zé)人處以罰款200元。
3.5.7 車輛管理部門(三級機(jī)構(gòu))未按規(guī)定每周組織機(jī)動車輛駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)的，每少一次罰款100元以上。
3.6 交通責(zé)任事故處理
3.6.1 駕駛員負(fù)全部責(zé)任的，當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟(jì)損失的20%，并罰款500元。
3.6.2 駕駛員負(fù)主要責(zé)任的，當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟(jì)損失的15%，并罰款400元。
3.6.3 駕駛員負(fù)同等責(zé)任的，當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟(jì)損失的10%，并罰款300元。
3.6.4 駕駛員負(fù)次要責(zé)任的，當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟(jì)損失的5%，并罰款200元。
3.6.5 交通事故處罰最多不超過3000元。當(dāng)負(fù)同等以上責(zé)任的交通事故，損失賠償超過3000元時，對直接責(zé)任人處以3000元罰款,并解除勞動合同。
3.6.6 對一年內(nèi)發(fā)生兩次以上交通責(zé)任事故,造成累計保險公司理賠之外經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1 萬元以上的專職駕駛員, 取消駕駛資格和解除勞動合同。
3.7 檢查、評價與反饋
3.7.1 制度執(zhí)行人應(yīng)經(jīng)常檢查本部門本標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況的規(guī)范性，每半年填寫一次評價表（附錄1），報制度負(fù)責(zé)人進(jìn)行評價。
3.7.2 制度負(fù)責(zé)人根據(jù)反饋情況對各部門本制度的執(zhí)行情況進(jìn)行評價，并決定是否升級。制度執(zhí)行人須確保所有文件持有人提供最新的修訂版本。
我校地處撒張公路沿線，校門口出入公路岔路口處視線不開闊，學(xué)校生源村寨都處于公路沿線，上下學(xué)都必須在公路上行走，道路交通安全尤為突出，為了確保師生出行安全，特制定本制度。
1、學(xué)校門口設(shè)置安全警示標(biāo)志，由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
2、學(xué)生上下學(xué)以安全小隊的方式出行。
3、安全小隊以村為單位：上下小龍井為一個安全小隊，其他各村組分別為一個安全小隊。
4、安全小隊上下學(xué)出行期間必須列隊行走于公路右邊。
5、每個安全小隊有負(fù)責(zé)教師選出一名安全小隊長和一名副隊長，安全小隊長在出行時必須佩帶安全小隊長標(biāo)志，負(fù)責(zé)隊伍行走過程中紀(jì)律和安全；副隊長執(zhí)安全隊旗行以隊伍最前。
6、學(xué)生在出行路途中必須遵守規(guī)矩，行于隊伍中，不得推搡擁擠打鬧，否則于違紀(jì)處理，處理由班主任承擔(dān)，每人次按0.01分計扣。
7、安全小隊由專人負(fù)責(zé)：
老泥溝村安全小隊：郭洪云負(fù)責(zé)每周一三及單周五，陳曉春負(fù)責(zé)每周二四及雙周五；
董家塘村安全小隊：羅興泉負(fù)責(zé)每周一三及單周五，負(fù)責(zé)每周二四及雙周五；
郭家屯村安全小隊：王吉生負(fù)責(zé)每周一三及單周五，負(fù)責(zé)每周二四及雙周五；
大龍井村安全小隊：趙建書負(fù)責(zé)每周一三及單周五，趙建昌負(fù)責(zé)每周二四及雙周五；
寺灣村安全小隊：李玉仙負(fù)責(zé)每周一三及單周五，范所鳳負(fù)責(zé)每周二四及雙周五；
小龍井村一年級安全小隊：黃奕負(fù)責(zé)；
小龍井村二至六年級：值周教師負(fù)責(zé)；
8、放學(xué)后教師不得隨意留學(xué)生在校，否則學(xué)生回家路途交通安全由該教師自己負(fù)責(zé)。
馬龍縣小龍井小學(xué)
二00八年十月六日
道路交通安全管理方案篇八
為創(chuàng)造有序、暢通、安全、和諧的道路交通環(huán)境，為保護(hù)中小學(xué)生的人生安全，為創(chuàng)造文明交通安全學(xué)校，為讓學(xué)生掌握交通法規(guī)知識，提高學(xué)生的守法意識、自我保護(hù)意識，學(xué)校與學(xué)生及家長簽訂如下交通安全責(zé)任書。
一、學(xué)校方：
1、每月以授課等多種形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)和教育，提高學(xué)生的守法自覺性和自我保護(hù)意識，預(yù)防違章和杜絕交通事故的發(fā)生。
2、在上學(xué)和放學(xué)時，派值班老師在校門口維護(hù)交通秩序，確保安全。
3、核準(zhǔn)學(xué)生騎車人數(shù)，每天由值班老師進(jìn)行督促和檢查，對發(fā)現(xiàn)有問題應(yīng)及時教育糾正。
4、經(jīng)常與學(xué)生家長聯(lián)系，了解學(xué)生遵守交通法規(guī)情況，與家長攜手教育學(xué)生。
二、學(xué)生與家長方：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和自覺遵守交通安全法律法規(guī)，遵守學(xué)校各項規(guī)章制度，做文明交通參與者。
2、文明走路，做到靠右邊行走，主動避讓來往車輛，不闖紅燈，不破壞交通安全法規(guī)。
3、文明騎車，在校園內(nèi)推行，在校園外做到靠路右邊行駛，不走路中間，不單手騎車或大撒把，拐彎要伸手示意，不闖紅燈。
4、文明乘車，做到排隊候車，有序上車，不將身體的任何部位伸出車外，不向車隊拋撒物品。
5、學(xué)生家長經(jīng)常與學(xué)校取得聯(lián)系，了解學(xué)生遵守交通法規(guī)情況，經(jīng)常教育學(xué)生負(fù)責(zé)放學(xué)回家及節(jié)假日期間對學(xué)生的教育管理。
以上責(zé)任書一式二份，由學(xué)校和學(xué)生及家長各執(zhí)一份，共同負(fù)責(zé)學(xué)生的交通安全，學(xué)生要自覺遵守交通安全法規(guī)，其行為要對自己、對學(xué)校、對家長負(fù)責(zé)。
班主任簽名：
學(xué)
生簽名：
學(xué)校蓋章：
學(xué)生家長簽名：
2016年9月。
道路交通安全管理方案篇九
為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生道路安全管理，增強(qiáng)學(xué)校、學(xué)生和學(xué)生家長的安全意識，保證學(xué)生上學(xué)放學(xué)的路途安全，依據(jù)道路交通法規(guī)，特與學(xué)生家長簽訂安全責(zé)任書。
1、家長要知曉學(xué)生上、放學(xué)時間，掌握好上、放學(xué)時間，防止孩子過早出門和過晚回家。
2、家長要嚴(yán)禁學(xué)生騎車上學(xué)，教育孩子放學(xué)一律靠道路右邊，不得在公路上玩耍、嬉戲、追逐等。
3、家長接送學(xué)生時不得進(jìn)入校園，不得擠占主體道和堵在校門口。
4、家長要監(jiān)督學(xué)生堅決禁止乘坐農(nóng)用車、載貨車、報廢車和無牌、無證、無保險的“三無”車輛。禁止乘坐有超員、超速的車輛。
5、家長要與學(xué)校一起教育孩子上學(xué)、放學(xué)乘車，一定要看清前后左右，在確定無車輛通過時快速穿過公路；放學(xué)乘車時，要站在公路邊以外等候，排隊上車。
6、家長要與學(xué)校一起教育孩子不滿12周歲，禁止騎自行車上路，更不得騎摩托車。
7、教育學(xué)生注意防溺水，不到水庫、河溝、堰塘邊玩耍。
8、家長特別要注意女生的安全教育，不與陌生人來往，不相信陌生人說的話，不單獨(dú)與男生在一起。
9、春季來臨，要教育孩子注意個人衛(wèi)生，預(yù)防傳染病。
10、家長要和學(xué)校密切配合，加強(qiáng)對學(xué)生道路安全的教育和乘坐車輛的監(jiān)督，如家長發(fā)現(xiàn)學(xué)生乘坐不符合要求的車輛，及時匯報交通運(yùn)輸部門和教育部門。家長要積極配合學(xué)校的教育監(jiān)管，共同培養(yǎng)學(xué)生守法、文明的交通行為，確保你們的孩子------高高興興上學(xué)，平平安安回家！
學(xué)生簽字：
家長簽字：
巫山縣大云小學(xué)2017年3月1日。
道路交通安全管理方案篇十
第一條? 為加強(qiáng)道路交通安全工作，預(yù)防和減少道路交通事故，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本省實際，制定本規(guī)定。
第二條? 本省行政區(qū)域內(nèi)的機(jī)關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位、社會團(tuán)體和其他組織（以下簡稱單位），應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。
第三條? 道路交通安全防范工作實行政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、單位負(fù)責(zé)、社會參與、綜合治理的安全防范責(zé)任機(jī)制。
縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將道路交通安全防范工作納入對下級人民政府及其有關(guān)部門的目標(biāo)績效考核內(nèi)容。
第四條? 省人民政府根據(jù)道路交通安全情況，制定道路交通事故防范方案，明確責(zé)任，對國家下達(dá)的道路交通事故控制指標(biāo)，實行目標(biāo)管理。
市（州、地）人民政府（行署）、縣級人民政府、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處根據(jù)上一級人民政府制定的道路交通事故防范方案和下達(dá)的道路交通事故控制指標(biāo)，制定實施方案，落實安全責(zé)任。
第五條? 縣級以上人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會議是同級人民政府實施道路交通安全防范責(zé)任制的組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，履行下列職責(zé)：
（一）根據(jù)本級人民政府的決定和部署，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促道路交通安全責(zé)任制的落實；
（三）制定道路交通安全宣傳教育年度工作計劃和工作方案，并組織實施；
（四）制定道路交通安全目標(biāo)考核辦法，并組織實施。
道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室設(shè)在同級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門，負(fù)責(zé)日常工作。
第六條縣級以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法履行道路交通安全防范監(jiān)督管理職責(zé)。
縣級以上人民政府其他有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工，負(fù)責(zé)道路交通安全防范相關(guān)管理工作。
道路交通安全防范實行責(zé)任制，具體實施辦法由省人民政府另行制定。
第七條? 縣級人民政府應(yīng)當(dāng)在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）配備專職道路交通安全協(xié)管員。協(xié)管員接受縣級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督指導(dǎo)，協(xié)助履行部分農(nóng)村道路交通安全管理責(zé)任。
縣級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以委托邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）派出所履行部分道路交通安全管理職責(zé)，并對其進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。
第八條? 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處，履行下列道路交通安全監(jiān)督管理職責(zé)：
（一）落實道路交通安全責(zé)任制，與轄區(qū)內(nèi)村(居)委會簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書；
（二）利用農(nóng)村廣播、宣傳欄和集市等，宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策；
（三）建立群眾性-交通安全組織，開展車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?BR> （四）對道路交通安全協(xié)管員進(jìn)行管理；
（五）組織道路交通安全檢查，治理占道經(jīng)營，消除安全隱患；
（六）建立機(jī)動車和駕駛?cè)诵畔⑴_帳及危險路段的管理制度；
（七）制定道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案。
第九條? 單位應(yīng)當(dāng)按照屬地管理原則和當(dāng)?shù)厝嗣裾矙C(jī)關(guān)交通管理部門簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書。
第十條? 單位應(yīng)當(dāng)遵守下列道路交通安全責(zé)任規(guī)定：
（一）宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，教育所屬人員嚴(yán)格遵守；
（二）制定交通安全目標(biāo)和工作方案，建立培訓(xùn)和考核評比制度；
（三）建立和落實所屬機(jī)動車的使用、保養(yǎng)、維修、檢查制度；
（四）建立所屬人員的機(jī)動車及其駕駛?cè)说怯浿贫龋?BR> （五）接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督檢查，及時消除道路交通安全隱患。
第十一條?? 專業(yè)運(yùn)輸單位和其他擁有專用運(yùn)輸車輛的生產(chǎn)經(jīng)營單位，除遵守第十條規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）錄用機(jī)動車駕駛?cè)藭r，不得錄用不符合國家規(guī)定的機(jī)動車駕駛?cè)耍?BR> （三）機(jī)動車駕駛?cè)吮讳浻煤螅?年內(nèi)累積記分滿12分的，不得安排駕駛車輛；
（八）建立機(jī)動車駕駛?cè)碎L途營運(yùn)、超時營運(yùn)強(qiáng)制休息和出勤駕駛?cè)水惖伛v車管理制度。
第十二條? 道路交通安全工作聯(lián)席會議有關(guān)成員單位應(yīng)當(dāng)建立信息共享機(jī)制，按道路交通安全信息共享目錄相互提供業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。
第十三條? 各級人民政府和道路交通安全工作聯(lián)席會議成員單位應(yīng)當(dāng)制定道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，并組織實施。
第十四條? 公安機(jī)關(guān)交通管理部門和交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)按照管理權(quán)限共同制定公路交通事故、擁堵等突發(fā)事件的救援預(yù)案以及特殊氣象條件下公路應(yīng)急預(yù)案，提高快速處置能力。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門和交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)利用電視、廣播等媒體及公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、跨線橋、顯示屏等，及時發(fā)布公路交通流量、道路狀況、氣象預(yù)報等信息。
第十五條公安機(jī)關(guān)交通管理部門對單位實行道路交通安全信息記錄制度。對單位的車輛、駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為超過控制指標(biāo)、發(fā)生負(fù)同等以上責(zé)任的致人死亡交通事故、交通事故超過控制指標(biāo)等信息予以記錄，并可以公布。
第十六條? 公民發(fā)現(xiàn)突發(fā)道路交通事件、道路塌方、路橋垮塌等影響道路交通安全通行緊急情況和重大安全隱患的，應(yīng)當(dāng)立即向所在地縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府或者交通運(yùn)輸部門報告。
接到報告的縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府或者交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)立即對報告事項進(jìn)行核實、確認(rèn)，并采取必要的先期處置措施，同時向上一級人民政府和上一級主管部門報告。
第十七條? 對在道路交通安全防范工作中成績突出的單位和個人按照有關(guān)規(guī)定予以表彰、獎勵。
第十八條對未履行或者未完全履行道路交通安全防范責(zé)任制的單位，由縣級以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令其限期改正；逾期不改的`，報本級人民政府給予通報批評，并向其上級主管部門提出對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員進(jìn)行責(zé)任追究的建議。
專業(yè)運(yùn)輸單位和其他擁有專用運(yùn)輸車輛的生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生道路交通死亡事故、造成嚴(yán)重社會影響的，按照有關(guān)規(guī)定予以責(zé)任追究。
第十九條? 縣級以上人民政府不履行道路交通安全防范管理職責(zé)，本行政區(qū)域內(nèi)1年發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通死亡事故，造成嚴(yán)重社會影響的，依法對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員給予記大過、降級或者撤職的處分。
公安機(jī)關(guān)交通管理、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸、安全生產(chǎn)監(jiān)管或者其他有關(guān)部門不履行道路交通安全防范管理職責(zé)、日常監(jiān)督檢查不到位或者濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員給予警告、記過、記大過或者降級的處分；造成嚴(yán)重后果的，給予撤職或者開除的處分；其主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)引咎辭職。
第二十條? 本規(guī)定自2015年6月1日起施行。
道路交通安全管理方案篇十一
我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作在市政府、市安委會、鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下和各部門積極支持協(xié)調(diào)配合下，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。深入開展全國“道路交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”創(chuàng)建活動各項工作、積極落實道路交通安全主體責(zé)任、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)、加強(qiáng)道路交通安全行政執(zhí)法力度和重點(diǎn)整治道路交通安全隱患的專項。2012年度我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，取得了階段性成效?；仡櫸益?zhèn)道路交通安全管理各項工作，主要抓好以下幾個方面：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任
石羊鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，把道路交通安全管理工作作為頭等大事來抓。一是鎮(zhèn)政府于2012年7月初及時成立了石羊鎮(zhèn)道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鎮(zhèn)長岳昌勇同志擔(dān)任，副組長由分管交通的副鎮(zhèn)長和派出所所長擔(dān)任，成員有鎮(zhèn)綜治辦、派出所、司法所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站及各村主任。辦公室設(shè)在石羊鎮(zhèn)綜治辦。二是2012年7至12月份鎮(zhèn)政府共下發(fā)道路交通安全各類文件6份，鎮(zhèn)安辦下發(fā)文件4份。三是轄區(qū)19個社區(qū)成立了相應(yīng)的道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由村主任擔(dān)任，副組長由村安全員擔(dān)任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責(zé)和“一崗雙責(zé)”。
二、定期組織召開道路交通安全專題會議
2012年度鎮(zhèn)政府組織召開四次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議，每次會議上，鎮(zhèn)長及分管的政協(xié)聯(lián)絡(luò)組長都做到及時地傳達(dá)市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮(zhèn)安監(jiān)辦、派出所做到認(rèn)真落實會議布署的`各項道路交通安全工作，使會議精神得到有效落實。
三、繼續(xù)深入開展落實道路交通安全主體責(zé)任
鎮(zhèn)政府今年7月份就將各村道路交通安全主體責(zé)任，逐級落實到基層。在今年8月21日全鎮(zhèn)召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間，鎮(zhèn)政府分別與19個村（居）、6所學(xué)校共簽訂《2012年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》25份。全鎮(zhèn)19個行政村（居）于今年8月初，分別與539輛機(jī)動車駕駛員簽訂《2012年機(jī)動車駕駛員安全運(yùn)行責(zé)任書》共539份；19個村（居）兩委成員與539名駕駛員建立道路交通安全教育聯(lián)系戶；19個村（居）分別與各村安全員簽訂《2012年道路交通安全責(zé)任書》265份。
四、強(qiáng)化道路交通安全教育
一是在各村在重點(diǎn)路段共張貼道路交通宣傳標(biāo)語120張，提高廣大群眾的遵守交規(guī)意識。二是認(rèn)真開展全國“安全生產(chǎn)月”活動。結(jié)合“安全責(zé)任、重在落實”的活動主題，鎮(zhèn)政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案，成立了“道路交通安全月”活動領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，19個村（社區(qū)）和重點(diǎn)企業(yè)都相應(yīng)地成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和制定了“道路交通安全月活動實施方案”。做到有機(jī)構(gòu)、有方案、有實施、有總結(jié)。19個村（居）、重點(diǎn)企業(yè)共張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語150幅標(biāo)語。提高廣大村民和企業(yè)員工的道路交通安全意識。
五、認(rèn)真開展道路交通安全專項整治
2012年7月初鎮(zhèn)政府下發(fā)都石府發(fā)[2012]79號文件《關(guān)于開展道路交通安全示范鎮(zhèn)創(chuàng)建活動實施方案》，在鎮(zhèn)政府道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下，由鎮(zhèn)綜治辦牽頭召集派出所、各社區(qū)，于8月17日和10月19日開展兩次專項整治行動，組織公安派出所、鎮(zhèn)交管辦協(xié)警共計40余人對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的交通安全進(jìn)行了2次大規(guī)模的整治行動，共查處90余輛無牌無照摩托車；共排查出安全隱患46處，由鎮(zhèn)政府督促道路交通安全隱患的整改落實。到目前為止已落實整改，增設(shè)減速枕15條、道路警示標(biāo)志29塊，取得顯著成效，消除道路交通安全隱患。
六、開展學(xué)校道路交通安全專項整治
在鎮(zhèn)政府道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下，由鎮(zhèn)綜治辦帶隊，組織鎮(zhèn)派出所、工商、安監(jiān)辦人員和學(xué)校負(fù)責(zé)人組成檢查組。對轄區(qū)內(nèi)各所學(xué)校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動6次，共查出9條安全隱患。以《關(guān)于開展轄區(qū)學(xué)校道路交通安全專項排查整治的情況通報》文件形式上報有關(guān)部門落實安全隱患整改。
七、深入開展全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治大會戰(zhàn)
我鎮(zhèn)根據(jù)市級相關(guān)部門工作要求，會同轄區(qū)派出所等具有執(zhí)法力度的職能部門，進(jìn)行道路交通安全綜合大會戰(zhàn)，具體措施為：一是鎮(zhèn)政府成立了由鎮(zhèn)長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)、派出所所長任副組長，強(qiáng)化對重點(diǎn)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)；二是強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法力度。派出所和鎮(zhèn)交管辦人員每天做到不定期地開展道路交通安全執(zhí)法檢查一個小時以上；三是在節(jié)假日期間做到在道路管轄區(qū)內(nèi)，輪流開展道路交通安全巡查執(zhí)法，每天12小時以上。到目前為止，對違法違規(guī)駕車、超載、超員、無證照等違法行為進(jìn)行行政執(zhí)法處理42起。通過有效措施，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生；四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在節(jié)假日期間，各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查，對轄區(qū)村民違規(guī)駕車行為給予及時教育和勸導(dǎo)。教育廣大村民不開超載車、超員車，騎摩托車戴好安全帽等現(xiàn)場宣傳教育，提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項有效措施，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生，確保轄區(qū)和-諧穩(wěn)定。
雖然我鎮(zhèn)今年在抓好道路交通安全管理工作做了大量工作，但是離、市政府的要求還存在一定差距，還存在有不足之處；尤其是農(nóng)村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為，還須要做大量工作，教育村民培訓(xùn)辦照。
道路交通安全管理方案篇十二
2015年度，衡山交-警大隊在、政府和上級公安機(jī)關(guān)及交-警部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞創(chuàng)建“文明縣城”營造和-諧穩(wěn)定社會環(huán)境的總體目標(biāo)，牢牢把握防事故、保安全、保暢通的總體要求，充分發(fā)揮職能作用，積極主動開展各項交通管理工作，全縣道路交通安全形勢總體保持平穩(wěn)。本年度，全縣共發(fā)生道路交通事故1246起，其中立案事故131起（包括死亡事故立案8起，死亡8人，傷人事故立案121起，傷229人，直接經(jīng)濟(jì)損失93.81萬元），交通事故比去年同期上升15.16%，立案事故比去年同期上升16.96%，立案事故中的死亡事故、死亡人數(shù)、傷人事故、受傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失分別比去年同期下降20%、下降20%、上升21%、上升23.12%、上升37.69%。破獲逃逸案件4起（偵破率100%），刑事拘留11人、逮捕7人、起訴2人、判刑1人。
一、推進(jìn)公正廉潔執(zhí)法，樹立交-警良好形象
2015年度，大隊積極推進(jìn)公正廉潔執(zhí)法工作。一是全面推進(jìn)執(zhí)法突出問題專項整治工作，通過對執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理、車駕管等方面的整治，有效地推進(jìn)了大隊執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，規(guī)范了執(zhí)法行為、提高了隊伍的執(zhí)法公信力。二是認(rèn)真開展“轉(zhuǎn)作風(fēng)、解難題、抓關(guān)鍵、見實效”專項活動，通過學(xué)習(xí)討論、自查自糾、督查監(jiān)督的方式，切實增強(qiáng)了服務(wù)效能、提高了服務(wù)效率、改進(jìn)了工作作風(fēng)，化解了社會矛盾。三是積極深化“為民務(wù)實清廉”教育實踐活動，通過開展黨性教育、群眾路線教育、規(guī)范執(zhí)法教育，強(qiáng)化了民-警公正廉潔執(zhí)法思想，樹立了民-警執(zhí)法為民、務(wù)實清廉的執(zhí)法理念，營造了民-警清正、警隊清廉的清風(fēng)正氣，提高了隊伍的戰(zhàn)斗力，提升了群眾的滿意度和隊伍的美譽(yù)度。四是狠抓紀(jì)律作風(fēng)集中教育整頓工作，通過開展政策法紀(jì)教育、警示教育，民-警理想信念、宗旨觀念、法制觀念得到了提升；通過召開民-主生活會、民-警座談會等形式，積極開展批評與自我批評，并從思想、紀(jì)律、作風(fēng)、執(zhí)法等方面進(jìn)行查擺，找出存在的突出問題，提出具體整改措施。五是通過對駕駛?cè)丝荚嚒C(jī)動車上戶、年檢及事故處理每月一次的警務(wù)調(diào)查，及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足，工作作風(fēng)不斷改善，工作效率不斷增長。六是推行新的《績效管理考核辦法》，民-警的工作積極性不斷增強(qiáng)。七是扎實開展“百鄉(xiāng)千村萬戶大走訪”活動，按照人員包村的要求，大隊47位民-警、職工共走訪7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的47個村的771戶村民，了解各村情況，聽取他們對交通安全管理工作的建議和看法，通過走訪，進(jìn)一步密切了警民關(guān)系，樹立了交-警的良好形象。
二、開展交通安全宣傳，切實提高全民-意識
2015年，大隊組織民-警深入國省干道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、廣場等處，并利用違法處罰、事故處理、辦證大廳和基層交-警中隊等窗口單位，通過發(fā)放宣傳材料、張貼宣傳標(biāo)語、擺放宣傳展板、懸掛宣傳橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“全國交通安全日”系列主題宣傳、“兩部令”三大宣傳、“守護(hù)平安團(tuán)圓路”春運(yùn)主題宣傳、“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動宣傳、“六一”兒童節(jié)交通安全宣傳、“安全生產(chǎn)月”宣傳、“未成年人”交通安全主題宣傳、貨車交通違法“大曝光”、“創(chuàng)建文明縣城”宣傳及“文明交通志愿者”活動等一系列宣傳活動，印發(fā)宣傳材料3萬余份，制作宣傳展板50塊，懸掛橫幅100幅，張貼宣傳標(biāo)語200張，進(jìn)行交通安全知識講座、上交通安全課70課時，全縣受教育人員近5萬人次。
三、加強(qiáng)路面巡邏管控，整治道路交通秩序
2015年度，大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際，以預(yù)防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時，開展了各項專項整治行動，有效的打擊了各類交通違法行為，凈化了道路通行環(huán)境，基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。大隊先后開展了“重點(diǎn)客貨運(yùn)輸車輛和駕駛?cè)私煌ò踩[患排查整治”、“春運(yùn)交通安全管理”、“嚴(yán)管嚴(yán)治、保安保暢”、“打非治違”、“大排查、大教育、大整治”、“客貨車違法行為整治”、“縣城交通秩序整治”、“‘沙濼石’貨車違法行為整治”、“道路交通安全大檢查”等專項行動，共查處各類交通違法行為38834起，其中：超速13091起、酒駕54起、客車超員108起、貨車超載636起、無牌無證675起、未年檢410起，行政拘留49人。
為創(chuàng)建“省級文明縣城”創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，確保道路暢通，大隊在縣城主要街道、路口安排了民-警上路執(zhí)勤，維護(hù)交通秩序，并對亂停亂放車輛進(jìn)行了查處。今年以來，共查處亂停亂放車輛15900臺次，闖紅燈2297起，凈化了道路通行環(huán)境。
為確保學(xué)校周邊交通安全，大隊安排民-警在上學(xué)、放學(xué)高峰期對重點(diǎn)路段、路口進(jìn)行巡邏、執(zhí)勤，疏導(dǎo)、指揮交通。
國省道沿線交-警中隊加強(qiáng)了路面巡邏，及時發(fā)現(xiàn)并消除道路安全隱患，確保國省道暢通。今年以來，我縣轄區(qū)道路未發(fā)生大規(guī)模的交通堵塞現(xiàn)象。
根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、“中秋”、“國慶”等節(jié)日期間的交通管理實際，大隊及時安排部署，各所、隊在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)。
四、抓好“文明交通示范公路”創(chuàng)建工作
2015年，大隊確定314省道衡山大橋至福田鋪鄉(xiāng)三座橋、061縣道八里至金月作為我縣“文明交通示范公路”創(chuàng)建路段，大隊按照支隊的安排部署，一是成立了“文明交通示范公路”創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長，分管交通秩序的副大隊長負(fù)責(zé)專抓，以師古中隊為重點(diǎn)，專門負(fù)責(zé)“文明交通示范公路”創(chuàng)建工作；二是制訂了創(chuàng)建工作方案，明確了創(chuàng)建工作目標(biāo)和任務(wù)，落實了工作責(zé)任；三是通過改進(jìn)勤務(wù)機(jī)制、加強(qiáng)秩序整治、排查治理安全隱患、加強(qiáng)宣傳發(fā)動等措施，努力完成創(chuàng)建工作。
五、狠抓源頭責(zé)任管理，努力消除安全隱患
大隊始終把客運(yùn)車輛和校車作為源頭責(zé)任管理的重點(diǎn)對象。
2015年度，大隊聯(lián)合安監(jiān)、交通運(yùn)管部門，多次深入全縣各客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)開展安全檢查，要求各客運(yùn)企業(yè)要嚴(yán)格落實安全主體責(zé)任，強(qiáng)化對客運(yùn)車輛及駕駛員的管理，加大對客運(yùn)車輛gps的動態(tài)監(jiān)管及交通違法駕駛員的內(nèi)部處罰。
在進(jìn)行安全檢查的同時，大隊也通過舉辦培訓(xùn)班、民-警與所管理的車主、駕駛員見面、利用短信平臺進(jìn)行安全提示等方式，加強(qiáng)了對客運(yùn)駕駛員的安全教育與培訓(xùn)。今年以來，共舉辦培訓(xùn)班5次，與車主、駕駛員見面六百余人次，發(fā)送安全提示三千余條次。
此外，大隊對我縣客運(yùn)車輛的違法行為及時抄告各客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)，督促及時消除違法行為，并對多次發(fā)生交通違法行為的客運(yùn)車輛駕駛員列入“黑名單”，進(jìn)行重點(diǎn)管理。
今年以來，大隊進(jìn)一步加大力度，對全縣轄區(qū)內(nèi)的國、省、縣道，特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點(diǎn)段底數(shù)，逐一建檔，詳細(xì)記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等。共排查危險點(diǎn)段50處，并提出整治建議，提請政府制定和落實整治計劃。
在、政府的統(tǒng)一安排下，我大隊聯(lián)合教育部門，對全縣所有學(xué)校、幼兒園的接送車輛進(jìn)行了摸底排查。同時，加大了對接送車輛的查處，堅決遏止超員等違法行為的發(fā)生。
六、做好事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件
一是強(qiáng)化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實加強(qiáng)逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件4起，偵破4起。
二是梳理近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人，并研究了應(yīng)對當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。
三是強(qiáng)化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊每月對各中隊進(jìn)行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督的同時，抓好外部監(jiān)督，主動征求社會各界意見和建議，對群眾反映的問題，在內(nèi)部解決，確保信訪隱患不出門、不擴(kuò)散、不激化。本年度，沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。
四是強(qiáng)化落實回訪制度。按照公安機(jī)關(guān)警務(wù)調(diào)查的要求，大隊安排專人對各窗口單位的工作情況進(jìn)行回訪。每月都分別對事故當(dāng)事人或辦事群眾進(jìn)行電話回訪，了解民-警在工作態(tài)度、工作效率、服務(wù)態(tài)度、清正廉潔等方面的情況，對回訪中發(fā)現(xiàn)的問題及時解決并向當(dāng)事人或群眾進(jìn)行反饋，有效的促進(jìn)了各項工作的開展。
七、進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范車輛及駕駛?cè)说墓芾砉ぷ?BR> 大隊按照精細(xì)化管理考核辦法的要求，對車駕管民-警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進(jìn)行考核；健全完善辦理機(jī)動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制；嚴(yán)把車輛注冊登記和檢驗關(guān)，杜絕為不符合要求的.車輛落戶和辦理檢驗手續(xù)；向東湖、白果中隊下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù)，為群眾提供方便。2015年度，累計辦理各類新車注冊3150輛；辦理各類駕駛證212本；辦理各類機(jī)動車檢測2479臺。
八、狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)
一是抓業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高民-警素質(zhì)。組織民-警、交通協(xié)管員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式，民-警、交通協(xié)管員的業(yè)務(wù)能力不斷增強(qiáng)、自身素質(zhì)不斷提高。
二是完善執(zhí)法管理體系。大隊堅持每月對各類案卷逐案檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題逐一記錄在案，并實行每月一小評，每季一大評，半年一總評，對評比結(jié)果及時在大隊網(wǎng)上通報。同時，開展案件評析活動。針對民-警在辦案過程中存在的文書制作不規(guī)范、告知處罰時間不吻合等共性問題，每月組織召開一次案件評析會，評析不合格案卷，提出改進(jìn)意見，明確努力方向。
三是強(qiáng)化交-警執(zhí)法的外部監(jiān)督。結(jié)合人大代表、政協(xié)委員對交-警工作的題案，建議，大隊專門召開會議，并邀請相關(guān)人大代表、政協(xié)委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽取他們對交管工作的意見和建議，并接受他們的監(jiān)督。
四是規(guī)范執(zhí)法行為，增強(qiáng)服務(wù)意識。全體民-警嚴(yán)格遵守《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》，按照合法、公正、文明、公開、及時的原則，依法辦事，依程序辦事。民-警在查處交通違法行為的過程中，將當(dāng)事人的交通違法行為事實、做出的處罰決定及時向當(dāng)事人指出，并告知當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)享有的權(quán)利，使得違法當(dāng)事人能夠及時處理相關(guān)的違法行為。在執(zhí)法過程中，充分體現(xiàn)“人性化”執(zhí)法，對于輕微違法行為當(dāng)場給予教育放行。并按照《交通警-察執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》的要求規(guī)范文明用語，特別是違法處理窗口和路面執(zhí)勤民-警，在處理交通違法行為時，對待群眾要做到熱情周到，耐心細(xì)致，做好解釋工作，使群眾能夠以平和的心態(tài)接受處理，并通過窗口向社會展示交-警的良好形象。
五是抓好執(zhí)法功能分區(qū)建設(shè)。根據(jù)不同的工作性質(zhì)，大隊隊部進(jìn)行了功能劃區(qū)，分為：辦公區(qū)、辦事區(qū)、辦案區(qū)、生活區(qū)等，設(shè)置了信息采集室、詢（訊）問室、宣傳教育事等，添置了設(shè)備，安裝了攝像頭。各農(nóng)村基層中隊也執(zhí)法規(guī)范化按照要求，進(jìn)行了功能分區(qū)。
九、積極協(xié)調(diào)，精心安排部署工作
在大隊的積極爭取和協(xié)調(diào)下，本年度，縣政府2次召開專題會議，聽取交通安全管理工作的匯報，研究解決道路交通管理工作及存在問題；人大代表、政協(xié)委員先后多次考察交-警工作；、政府主要領(lǐng)導(dǎo)和主管領(lǐng)導(dǎo)先后親自參與交通秩序維護(hù)和整治行動5次；縣交安委加大了指導(dǎo)督促力度，交通安全社會化管理機(jī)制作用進(jìn)一步發(fā)揮，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門和企業(yè)在交通安全管理工作中，充分發(fā)揮自我教育、自我管理、自我防范的自主作用，在全縣上下形成了嚴(yán)密的交通安全教育、管理和防控網(wǎng)絡(luò)。政府在交通安全主管理工作中的主導(dǎo)作用，為推進(jìn)交通安全社會化管理注入了強(qiáng)勁動力。
道路交通安全管理方案篇十三
甲方：（以下簡稱甲方）乙方：（以下簡稱乙方）。
為有效落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體制，控制各類重大事故發(fā)生，確保車輛安全平穩(wěn)運(yùn)行。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，甲、乙雙方簽訂本責(zé)任書。本責(zé)任書自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。國家、省、市、區(qū)出臺有關(guān)道路交通安全管理新規(guī)定、新要求的，雙方另行簽訂補(bǔ)充責(zé)任書進(jìn)行約定。
一、甲方責(zé)任。
1、及時傳達(dá)上級政府及安全監(jiān)管部門的工作指示（指導(dǎo)），適時部署相關(guān)工作任務(wù)。
2、配合公安、建設(shè)、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、衛(wèi)生、消防、物管委等部門進(jìn)行安全檢查。
3、總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗、樹立典型、及時推廣。
4、建立安全責(zé)任制，逐級簽訂安全責(zé)任書，形成縱向到底、橫向到邊的安全責(zé)任體系，明確各自職責(zé)，付諸實施。
一、乙方責(zé)任。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)道路交通安全工作的指示、決定和各項規(guī)章制度，建立健全乙方公司道路交通安全管理制度、崗位責(zé)任制、操作規(guī)程，落實道路交通安全防范措施，規(guī)范車輛停放，同時保證必要的安全投入。
2、建立健全乙方公司道路交通安全管理工作機(jī)構(gòu)、職責(zé)、任務(wù)和工作計劃，確定道路交通安全管理員。
3、落實乙方公司道路交通安全防范措施，層層簽訂道路交通安全管理目標(biāo)責(zé)任書，堵塞違法違規(guī)漏洞。
4、定期組織乙方公司安全管理人員、駕駛員，采取多種形式的思想政治教育、交通法規(guī)宣傳教育、行車安全注意事項和道路交通安全防范技能教育等業(yè)務(wù)培訓(xùn)；大力宣傳道路交通安全管理工作的重要性和必要性，鼓勵乙方員工自覺維護(hù)道路交通安全秩序。
5、定期組織開展道路交通安全檢查，及時整改、消除道路交通安全隱患，預(yù)防各類交通事故的發(fā)生；做好道路交通安全檢查，車輛隱患排查，并建立記錄。
6、按照國家有關(guān)規(guī)定在乙方使用的所有車輛上配置各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等，并定期組織檢查、維修，確保道路交通安全防范器材設(shè)施完好、有效。及時購買車輛各類保險，保障企業(yè)財產(chǎn)安全和員工安全。
7、積極做好車輛行駛證、營運(yùn)證的年審工作，確保車輛證照齊全、合法、有效；車輛必須按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)，定期對車輛進(jìn)行檢驗、技術(shù)檢測、維護(hù)保養(yǎng)等，確保車輛自身安全。
8、建立駕駛員臺帳，定期對駕駛員資質(zhì)（身份證、駕駛證、從業(yè)資格證等）進(jìn)行審驗，確保駕駛員證照齊全、合法、有效；同時要定期對車輛違章進(jìn)行查詢，查詢到的違章查要督促駕駛員及時處理。
9、貨運(yùn)車輛嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺杜絕超載、超長、超寬、非法改裝等違法行為，服從公安交警部門、公安派出所、交通部門的指揮和管理，取締存在的非法改裝違法行為，保障交通運(yùn)輸安全。
三、道路交通安全按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰使用、誰負(fù)責(zé)”的原則，在其使用、管理范圍內(nèi)履行道路交通安全管理職責(zé)。
四、車輛在乙方使用期間發(fā)生的交通事故（包括一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故）、被盜、被搶等，均由乙方負(fù)責(zé)處理、承擔(dān)全部責(zé)任，并承擔(dān)全部損失。同時因事故對甲方造成的一切損失（包括直接損失、間接損失、名譽(yù)損失），乙方應(yīng)全額承擔(dān)賠償責(zé)任。
五、因國家法律、法規(guī)或安全生產(chǎn)形勢變化需要對責(zé)任書內(nèi)容進(jìn)行修訂的，雙方適時完善。
六、本責(zé)任書作為甲乙雙方合同的補(bǔ)充協(xié)議，與合同具備同等法律效力，本責(zé)任書內(nèi)容如與國家相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定不符的，按相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。
七、本責(zé)任書一經(jīng)簽訂，甲乙方雙方須共同遵守，發(fā)生人員傷亡、重特大交通等事故時，本責(zé)任書作為區(qū)分甲乙雙方責(zé)任的主要文件，本責(zé)任書未約定的事項，由甲乙雙方按照相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定解決。
八、因本責(zé)任書產(chǎn)生爭議的，任何一方有權(quán)向本責(zé)任書簽訂地區(qū)人民法院提起訴訟。
九、本責(zé)任書一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
甲方單位：乙方單位：（簽章）（簽章）。
甲方代表（簽字）：乙方代表（簽字）：
年
年
簽訂地：xxxxxx。
道路交通安全管理方案篇十四
為了規(guī)范廠區(qū)車輛交通運(yùn)輸安全管理，有效防范和控制交通事故，確保我廠生產(chǎn)經(jīng)營、物料運(yùn)輸、辦公活動的有序進(jìn)行，制定本規(guī)定。
2.適用范圍
承擔(dān)燒結(jié)廠區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營、物料運(yùn)輸、辦公活動的昌龍公司、外協(xié)工隊、個人機(jī)動車輛。
3.職責(zé)
3.1生產(chǎn)控制中心外圍保障組負(fù)責(zé)廠區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營、物料運(yùn)輸車輛交通安全工作的統(tǒng)一管理。每月組織進(jìn)行車容車貌、運(yùn)輸拋灑、車輛安全性能、廠區(qū)道路限速等車輛交通安全工作檢查，并參與廠區(qū)道路交通事故的調(diào)查、處理、統(tǒng)計、分析及考核。
3.2綜合科負(fù)責(zé)外協(xié)工隊和辦公活動涉及的個人機(jī)動車輛檢驗及駕駛?cè)藛T安全資質(zhì)的審核把關(guān)工作。
3.3安環(huán)科每月組織一次廠區(qū)車輛交通安全的監(jiān)督檢查，并參與廠區(qū)道路交通事故的調(diào)查、處理、統(tǒng)計、分析及考核。
4.廠區(qū)機(jī)動車安全管理規(guī)定
4.1廠內(nèi)機(jī)動車輛特種車輛（叉車、吊車、挖掘機(jī)、鏟車、牽引車等）車況要保持良好，由生產(chǎn)控制中心外圍保障組按《廠區(qū)車輛交通安全管理規(guī)定》進(jìn)行監(jiān)督管理。
4.2機(jī)動車輛必須保持車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護(hù)裝置、防拋灑裝置及附件應(yīng)齊全有效。4.3機(jī)動車輛進(jìn)行危險化學(xué)品（氧氣瓶、乙炔瓶）運(yùn)輸時，應(yīng)到安環(huán)科辦理《危險化學(xué)品準(zhǔn)運(yùn)證》，采取有效安全防范措施，配備應(yīng)急處理器材。
4.4廠內(nèi)機(jī)動車輛要建立機(jī)動車輛和特種車輛保養(yǎng)維修制度，定期進(jìn)行小修、中修，實行三級保養(yǎng)，嚴(yán)格車輛的質(zhì)量檢查，杜絕失修和漏修，凡不符合安全規(guī)定的車輛，不得使用。
5.駕駛員安全管理規(guī)定
5.1機(jī)動車輛駕駛員必須經(jīng)專門培訓(xùn)，經(jīng)公安交通部門考核檢審，發(fā)給駕駛執(zhí)照方可駕駛。
5.2駕駛員駕駛車輛時，應(yīng)精力集中，嚴(yán)禁違章作業(yè)，行車進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
5.3無阻火器車輛不準(zhǔn)駛?cè)虢饏^(qū)。
5.4各類車輛必須按照廠區(qū)內(nèi)劃分的交通標(biāo)線和交通標(biāo)志的指示行駛，在無劃分交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的廠區(qū)道路上行駛時，機(jī)動車輛在中間行駛，行人靠右邊通行。機(jī)動車輛行駛時遇有行人橫過車道時必須停車或減速讓行。未經(jīng)許可，機(jī)動車輛嚴(yán)禁進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)和其他設(shè)有“禁止車輛駛?cè)搿睒?biāo)志的地段。
5.5廠內(nèi)機(jī)動車輛應(yīng)按規(guī)定的.工作路線行駛。
5.6進(jìn)入廠區(qū)的車輛應(yīng)按規(guī)定在指定地點(diǎn)依次停放，車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全。嚴(yán)禁在道口、轉(zhuǎn)彎處、生產(chǎn)裝置區(qū)、廠大門周圍50米內(nèi)，作業(yè)區(qū)、庫房進(jìn)出口周圍10米內(nèi)，以及消防通道、安全出口和其他禁止停車的地帶停放車輛。
5.7車輛通過道口、拐彎時，應(yīng)顯示信號，并做到“一慢、二看、三通過”，減速或停車，注意觀察。
5.8各種車輛均按規(guī)定乘人，凡無副駕駛員座位的車輛禁止攜帶人員行駛。
5.9嚴(yán)禁無證開車和無令開車（調(diào)度令）；嚴(yán)禁酒后開車；嚴(yán)禁超速開車；嚴(yán)禁空擋溜車；嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行；嚴(yán)禁人貨混載行車；嚴(yán)禁超標(biāo)（超高、超長、超重）裝載行車。
6.個人機(jī)動車輛、行人
6.1個人機(jī)動車輛無廠內(nèi)通行證、未經(jīng)許可禁止進(jìn)入廠區(qū)道路行駛。
6.2自行車、電動車、三輪車不準(zhǔn)牽引其它非機(jī)動車輛或被機(jī)動車輛牽引，轉(zhuǎn)彎前必須慢行，并伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。自行車不準(zhǔn)載人。
6.3廠內(nèi)行人必須走人行道，或靠路右邊行走，不準(zhǔn)突然橫穿馬路。因工作需要確需進(jìn)入料場的工作人員，必須在料管工的指引下安全通行。
7.廠區(qū)道路
7.1廠區(qū)主要通道要設(shè)立明顯的交通標(biāo)志、標(biāo)線，設(shè)有足夠的照明路燈。路側(cè)要設(shè)下水道（明溝應(yīng)加蓋），并定期疏通。嚴(yán)禁向路面排放蒸汽、煙霧、酸堿等有害物質(zhì)。冬季積聚的冰雪要及時清除。7.2廠區(qū)交通限速為30公里／小時，叉車、鏟車不得超過10公里／小時，彎路、道口、進(jìn)出庫房的車輛不得超過5公里／小時（消防車、救護(hù)車及工程搶險車執(zhí)行任務(wù)時在確保安全的原則下不受時速限制）。7.3廠區(qū)道路應(yīng)保持平整、完好，廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應(yīng)妨礙機(jī)動車輛正常通行。在廠區(qū)道路的交叉路口、跨越道路的架空設(shè)施和重要路段處應(yīng)設(shè)置必要的反光鏡、限高標(biāo)志、限速標(biāo)志等交通安全設(shè)施或標(biāo)志。7.4廠區(qū)道路實施養(yǎng)護(hù)、維修時，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工路段設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。廠區(qū)主要道路斷路施工，須按照《消防條例》道路管理規(guī)定執(zhí)行。
7.5破路施工以及跨越道路拉設(shè)繩架，除征得生產(chǎn)控制中心同意外，還必須有明顯標(biāo)志，夜間要有紅燈。對施工場地狹小、車輛行人來往頻繁的區(qū)域，應(yīng)設(shè)臨時交通指揮。
7.6履帶車在廠區(qū)道路上行駛，必須鋪設(shè)軟墊；通過電纜溝、管道、鐵路和容易下陷的溝渠、橋梁，必須采取必要的安全措施方可通行。
7.7嚴(yán)禁在交通道路和消防通道上堆積物資、設(shè)備，禁止在路面上進(jìn)行阻礙交通的作業(yè)。由于生產(chǎn)需要必須臨時占用時，須經(jīng)公司有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可占用。并按占道要求采取交通安全措施和按期恢復(fù)道路通行。
7.8廠區(qū)規(guī)定的限制路和管制路應(yīng)設(shè)置明顯的警告標(biāo)志。
8.事故處理
8.1發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)（必須移動時應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置），并迅速報告公安機(jī)關(guān)交通科及事故單位安環(huán)科，聽候處理；過往車輛駕駛?cè)藛T和行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
8.2事故發(fā)生后，事故單位及其安環(huán)科主要負(fù)責(zé)人應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場，采取必要的措施防止事態(tài)擴(kuò)大，配合公安交通科做好事故原因和經(jīng)過的調(diào)查，妥善處理有關(guān)善后工作。
8.3當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)如實向公安機(jī)關(guān)交通科及單位安環(huán)科調(diào)查人員如實陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過，不得隱瞞交通事故真實情況。其他知情者有義務(wù)向公安機(jī)關(guān)提供有關(guān)情況。
8.4公安交通科及單位安環(huán)科在查明交通事故原因后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。
8.5當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任；當(dāng)事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任；當(dāng)事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動車與行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，行人一方負(fù)次要責(zé)任。
廠區(qū)、原料場車輛交通安全管理規(guī)定
為了規(guī)范廠區(qū)車輛交通運(yùn)輸安全管理，有效防范和控制交通事故，確保我廠生產(chǎn)經(jīng)營、物料運(yùn)輸?shù)挠行蜻M(jìn)行，制定本規(guī)定。
1、生產(chǎn)控制中心外圍保障組和各料管工負(fù)責(zé)物料運(yùn)輸車輛交通安全工作的統(tǒng)一管理。每天組織進(jìn)行車容車貌、運(yùn)輸拋灑、車輛安全性能、廠區(qū)道路限速等車輛交通安全工作檢查，并參與廠區(qū)道路交通事故或車輛傷害事故的調(diào)查、處理、統(tǒng)計、分析及考核。
2、安環(huán)科每天組織進(jìn)行道路、料場車輛交通安全的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正并執(zhí)行責(zé)任追究考核，并參與廠區(qū)道路交通事故或車輛傷害事故的調(diào)查、處理、統(tǒng)計、分析及考核。
3、機(jī)動車和特種車（叉車、鏟車）必須保持車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護(hù)裝置、防拋灑裝置及附件應(yīng)齊全有效。
4、機(jī)動車和特種車嚴(yán)格車輛的質(zhì)量檢查，杜絕失修和漏修，凡不符合安全規(guī)定的車輛，不得使用。
5、機(jī)動車和特種車應(yīng)按規(guī)定在指定地點(diǎn)依次停放，嚴(yán)禁在道口、轉(zhuǎn)彎處、原料垛上以及消防通道、安全出口和其他禁止停車的地帶停放車輛，車輛停放不能影響交通安全。
6、機(jī)動車和特種車行駛時遇有行人橫過車道或料場時必須停車或減速讓行。車輛通過道口、拐彎時，應(yīng)顯示信號，并做到“一慢、二看、三通過”。
7、車輛駕駛員必須持證上崗，駕駛車輛時，應(yīng)精力集中，嚴(yán)禁酒后開車；嚴(yán)禁超速開車；嚴(yán)禁空擋溜車；嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行；嚴(yán)禁人貨混載行車；嚴(yán)禁超標(biāo)（超高、超長、超重）裝載行車或其他違章作業(yè)行為。
8、特種車在料場區(qū)域作業(yè)，料管工必須在現(xiàn)場指揮，若發(fā)現(xiàn)有人進(jìn)入工作區(qū)域必須及時勸阻。凡因工作需要確需進(jìn)入料場的工作人員，必須在料管工的指引下安全通行。
9、非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入原料場區(qū)域。
10、發(fā)生交通事故或車輛傷害事故的車輛必須立即停車，當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)（必須移動時應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置），并迅速報告**派出所交通科及事故單位安環(huán)科；過往行人和料管工應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
11、事故發(fā)生后，事故單位及其安環(huán)科主要負(fù)責(zé)人應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場，采取必要的措施防止事態(tài)擴(kuò)大，配合**派出所交通科做好事故原因和經(jīng)過的調(diào)查，妥善處理有關(guān)善后工作。
(一)公司各級領(lǐng)導(dǎo)、員工、外單位入公司車輛都必須嚴(yán)格遵守國家公安安全交通部門和本公司制定的有關(guān)規(guī)定。
(二)駕駛員應(yīng)精力集中，嚴(yán)禁違章駕駛。
(三)機(jī)動車輛，未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)隨意行駛。
(四)公司內(nèi)行車速度不大于4公里/小時，轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速鳴笛，要做到“一慢二看三通過”。
(五)公司內(nèi)道路不得任意堆放物件，要保持暢通。機(jī)動輛停放時禁止占用消防車通道。
(六)機(jī)動車輛與非機(jī)動車輛要分開停放，載貨車輛要與非載貨車輛分開停放，危險品貨車要與非危險品貨車分開停放。
(七)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)隨意停放單車、摩托車，門衛(wèi)有權(quán)檢查進(jìn)出車輛。
(八)公司內(nèi)的一切交通標(biāo)志和安全設(shè)施，任何人不得損壞或搬動。
(九)汽車裝載運(yùn)輸不得超載、超高、超長、超寬，若為特殊情況，應(yīng)先報有關(guān)部門聯(lián)系，采取措施，方可行駛。
(十)嚴(yán)禁在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)進(jìn)行機(jī)動車輛維修和調(diào)試。
(十一)公司內(nèi)交通安全由公司保安部門管理檢查。
另外，在加強(qiáng)安全管理制度的同時，還可以加大宣傳力度，在廠區(qū)主要路口懸掛交通安全標(biāo)語，以提高職工的交通安全意識。同時加強(qiáng)路查路檢，加大對交通違法違章的處罰力度，并對交通違法行為進(jìn)行曝光等。這些工作的開展，可以進(jìn)一步規(guī)范職工的交通行為，降低交通事故發(fā)生，在廠區(qū)營造一個良好的道路交通環(huán)境。
道路交通安全管理方案篇十五
第115號。
二〇一〇年四月九日。
第一條為加強(qiáng)道路交通安全工作，預(yù)防和減少道路交通事故，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本省實際，制定本規(guī)定。
第二條本省行政區(qū)域內(nèi)的機(jī)關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位、社會團(tuán)體和其他組織(以下簡稱單位)，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。
第三條道路交通安全防范工作實行政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、單位負(fù)責(zé)、社會參與、綜合治理的安全防范責(zé)任機(jī)制。
縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將道路交通安全防范工作納入對下級人民政府及其有關(guān)部門的目標(biāo)績效考核內(nèi)容。
第四條省人民政府根據(jù)道路交通安全情況，制定道路交通事故防范方案，明確責(zé)任，對國家下達(dá)的道路交通事故控制指標(biāo)，實行目標(biāo)管理。市(州、地)人民政府(行署)、縣級人民政府、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、街道辦事處根據(jù)上一級人民政府制定的道路交通事故防范方案和下達(dá)的道路交通事故控制指標(biāo)，制定實施方案，落實安全責(zé)任。
第五條縣級以上人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會議是同級人民政府實施道路交通安全防范責(zé)任制的組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，履行下列職責(zé)：
(一)根據(jù)本級人民政府的決定和部署，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促道路交通安全責(zé)任制的落實;。
(三)制定道路交通安全宣傳教育工作計劃和工作方案，并組織實施;。
道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室設(shè)在同級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門，負(fù)責(zé)日常工作。
第六條縣級以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法履行道路交通安全防范監(jiān)督管理職責(zé)。
縣級以上人民政府其他有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工，負(fù)責(zé)道路交通安全防范相關(guān)管理工作。
道路交通安全防范實行責(zé)任制，具體實施辦法由省人民政府另行制定。
第七條縣級人民政府應(yīng)當(dāng)在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))配備專職道路交通安全協(xié)管員。協(xié)管員接受縣級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督指導(dǎo)，協(xié)助履行部分農(nóng)村道路交通安全管理責(zé)任。
縣級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以委托邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))派出所履行部分道路交通安全管理職責(zé)，并對其進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。
第八條鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、街道辦事處，履行下列道路交通安全監(jiān)督管理職責(zé)：
(一)落實道路交通安全責(zé)任制，與轄區(qū)內(nèi)村(居)委會簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書;。
(二)利用農(nóng)村廣播、宣傳欄和集市等，宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策;。
(三)建立群眾性交通安全組織，開展車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?。
(六)建立機(jī)動車和駕駛?cè)诵畔⑴_帳及危險路段的管理制度;。
(七)制定道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案。
第九條單位應(yīng)當(dāng)按照屬地管理原則和當(dāng)?shù)厝嗣裾矙C(jī)關(guān)交通管理部門簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書。
(一)宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，教育所屬人員嚴(yán)格遵守;。
(二)制定交通安全目標(biāo)和工作方案，建立培訓(xùn)和考核評比制度;。
(三)建立和落實所屬機(jī)動車的使用、保養(yǎng)、維修、檢查制度;。
(四)建立所屬人員的機(jī)動車及其駕駛?cè)说怯浿贫?。
(五)接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督檢查，及時消除道路交通安全隱患。
第十一條專業(yè)運(yùn)輸單位和其他擁有專用運(yùn)輸車輛的生產(chǎn)經(jīng)營單位，除遵守第十條規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(一)錄用機(jī)動車駕駛?cè)藭r，不得錄用不符合國家規(guī)定的機(jī)動車駕駛?cè)?。
(三)機(jī)動車駕駛?cè)吮讳浻煤螅?年內(nèi)累積記分滿12分的，不得安排駕駛車輛;。
(八)建立機(jī)動車駕駛?cè)碎L途營運(yùn)、超時營運(yùn)強(qiáng)制休息和出勤駕駛?cè)水惖伛v車管理制度。
第十二條道路交通安全工作聯(lián)席會議有關(guān)成員單位應(yīng)當(dāng)建立信息共享機(jī)制，按道路交通安全信息共享目錄相互提供業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。
第十三條各級人民政府和道路交通安全工作聯(lián)席會議成員單位應(yīng)當(dāng)制定道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，并組織實施。
第十四條公安機(jī)關(guān)交通管理部門和交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)按照管理權(quán)限共同制定公路交通事故、擁堵等突發(fā)事件的救援預(yù)案以及特殊氣象條件下公路應(yīng)急預(yù)案，提高快速處置能力。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門和交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)利用電視、廣播等媒體及公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、跨線橋、顯示屏等，及時發(fā)布公路交通流量、道路狀況、氣象預(yù)報等信息。
第十五條公安機(jī)關(guān)交通管理部門對單位實行道路交通安全信息記錄制度。對單位的車輛、駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為超過控制指標(biāo)、發(fā)生負(fù)同等以上責(zé)任的致人死亡交通事故、交通事故超過控制指標(biāo)等信息予以記錄，并可以公布。
第十六條公民發(fā)現(xiàn)突發(fā)道路交通事件、道路塌方、路橋垮塌等影響道路交通安全通行緊急情況和重大安全隱患的，應(yīng)當(dāng)立即向所在地縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府或者交通運(yùn)輸部門報告。
接到報告的縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府或者交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)立即對報告事項進(jìn)行核實、確認(rèn)，并采取必要的先期處置措施，同時向上一級人民政府和上一級主管部門報告。
第十七條對在道路交通安全防范工作中成績突出的單位和個人按照有關(guān)規(guī)定予以表彰、獎勵。
第十八條對未履行或者未完全履行道路交通安全防范責(zé)任制的單。
位，由縣級以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令其限期改正;逾期不改的，報本級人民政府給予通報批評，并向其上級主管部門提出對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員進(jìn)行責(zé)任追究的建議。
專業(yè)運(yùn)輸單位和其他擁有專用運(yùn)輸車輛的生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生道路交通死亡事故、造成嚴(yán)重社會影響的，按照有關(guān)規(guī)定予以責(zé)任追究。
第十九條縣級以上人民政府不履行道路交通安全防范管理職責(zé)，本行政區(qū)域內(nèi)1年發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通死亡事故，造成嚴(yán)重社會影響的，依法對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員給予記大過、降級或者撤職的處分。
公安機(jī)關(guān)交通管理、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸、安全生產(chǎn)監(jiān)管或者其他有關(guān)部門不履行道路交通安全防范管理職責(zé)、日常監(jiān)督檢查不到位或者濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員給予警告、記過、記大過或者降級的處分;造成嚴(yán)重后果的，給予撤職或者開除的處分;其主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)引咎辭職。
第二十條本規(guī)定自2010年6月1日起施行。
道路交通安全管理方案篇一
篇一：道路交通安全監(jiān)督管理工作情況匯報道路交通安全監(jiān)督管理工作情況匯報各位領(lǐng)導(dǎo)：
安監(jiān)局只是在指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督方面發(fā)揮了應(yīng)有的作用。下面，就安監(jiān)部門履行職能，開展對道路交通安全監(jiān)督管理的主要工作情況匯報如下：
一、高度重視，始終把道路交通安全列入重要議事日程。
道路交通安全是全省安全生產(chǎn)的龍頭，道路交通安全狀況的好壞，直接影響到全省的安全生產(chǎn)形勢，影響到經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的穩(wěn)定。省安監(jiān)局組建以來，在國家安監(jiān)局和省委、省政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終把道路交通安全工作作為全省安全生產(chǎn)工作的重中之重來抓，定期研究道路交通安全形勢，分析存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出加強(qiáng)管理的對策和措施，積極為省委、省政府出主意，當(dāng)參謀，主動配合有關(guān)部門抓好工作。局黨組會和局長辦公會多次就當(dāng)前時期的道路交通安全情況進(jìn)行剖析；經(jīng)常性的就道路交通安全管理與公安、交通等有關(guān)部門交流和通氣；遇有重大問題，及時進(jìn)行協(xié)調(diào)，共同研究解決。針對今年發(fā)生的幾起重大道路交通事故，分別以省安委會名義下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好道路交通安全工作的緊急通知》、《關(guān)于切實做好道路交通安全工作的緊急通知》。每逢“春運(yùn)”、“節(jié)日”、“汛期”等重點(diǎn)時段和敏感時期，都提早部署，確保萬無一失。
二、正確定位，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督管理。
省安監(jiān)局是省政府綜合管理全省安全生產(chǎn)工作，履行國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職能部門，也是省安全生產(chǎn)委員會的辦事機(jī)構(gòu)。按照工作定位，確定了“理順關(guān)系，完善法規(guī)，強(qiáng)化監(jiān)督，突出重點(diǎn)，加強(qiáng)管理”的總體工作思路，以“分級負(fù)責(zé)，歸口管理”為指導(dǎo)思想，工作上，充分發(fā)揮主管機(jī)關(guān)和各歸口管理部門的作用，堅持到位不越位，監(jiān)管不包攬，把重心放在協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、監(jiān)督和服務(wù)上，扎扎實實地推進(jìn)工作的開展。
一是貫徹國家有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)深入開展道路交通安全專項整治活動。按照國家《關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)專項整治活動的通知》精神，省安委會下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)安全生產(chǎn)專項整治實施方案的通知》，并成立了專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，對整治工作進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)，還不定期編發(fā)“安全生產(chǎn)專項整治簡報”，及時通報道路交通安全專項整治工作進(jìn)展情況，指導(dǎo)整治工作的開展。二是落實交通安全責(zé)任，建立預(yù)防道路交通事故的社會化管理機(jī)制。堅持把集中整治與日常監(jiān)管、階段性工作與建立長效機(jī)制結(jié)合起來，是新形勢下加強(qiáng)道路交通安全管理的趨勢和必然要求。省政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了省公安廳、省安監(jiān)局《關(guān)于落實道路交通安全責(zé)任做好交通事故預(yù)防工作的意見》；省安委會轉(zhuǎn)發(fā)了《2002年全國預(yù)防道路交通事故方案》。經(jīng)省政府同意，省公安廳、省安監(jiān)局聯(lián)合召開了全省預(yù)防道路交通事故工作會議。孫立新局長在會議講話中充分肯定了道路交通工作取得的成績，提出要堅持預(yù)防為主，綜合監(jiān)管，齊抓共管，推動社會化的交通安全工作深入開展。
三是堅持預(yù)防為主，把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，落實重點(diǎn)抓。針對山東省道路交通特點(diǎn)和存在的突出問題，我們先后與省交通廳、公安廳印發(fā)了《關(guān)于臨時關(guān)閉高速公路的實施辦法》；牽頭與省經(jīng)貿(mào)委、公安廳、交通廳下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)臥鋪客車安全管理工作的通知》；與省農(nóng)機(jī)辦轉(zhuǎn)發(fā)了農(nóng)業(yè)部、國家安監(jiān)局《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)工作的通知》等。針對道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段，已成為影響我省道路交通安全暢通的瓶頸問題，省安委會下發(fā)了《關(guān)于切實加強(qiáng)對道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行整改的通知》，要求各市安委會組織交警、安監(jiān)、交通、建設(shè)、工商行政管理等部門從治本入手，集中進(jìn)行治理，確保年內(nèi)完成整改任務(wù)。
四是針對薄弱環(huán)節(jié)和突出問題深入調(diào)研，主動探索新形勢下加強(qiáng)道路交通安全管理的思路和工作措施。山東是農(nóng)業(yè)大省，改革開放以來，隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，農(nóng)用車發(fā)展迅猛。據(jù)統(tǒng)計，目前全省農(nóng)用運(yùn)輸車擁有量已達(dá)180萬輛，拖拉機(jī)171萬輛。為了加強(qiáng)對農(nóng)用車的安全管理，省安監(jiān)局會同省公安廳、農(nóng)機(jī)辦進(jìn)行了專題調(diào)研。同時，我們還從抓源頭著手，圍繞提高客運(yùn)市場門檻，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入；營運(yùn)車輛加裝“黑匣子”等問題與公安、交通等部門進(jìn)行了探討，力爭有所突破和創(chuàng)新。
五是注重開展社會化宣傳，增強(qiáng)交通參與者的安全意識。交通安全宣傳，是交通安全管理的重要基礎(chǔ)性工作。省安監(jiān)局在全省安全生產(chǎn)宣傳工作會議和全省交通安全宣傳教育工作會議上提出要牢牢把握安全生產(chǎn)宣傳工作的正確導(dǎo)向，營造全社會關(guān)注交通安全、關(guān)愛生命的良好氛圍。在6月份開展的“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動中，把道路交通安全作為宣傳重點(diǎn)，大造聲勢。按照抓“雙基”工作要求，與省公安廳下發(fā)了《關(guān)于開展“百日交通安全競賽，爭創(chuàng)先進(jìn)單位和優(yōu)秀駕駛員”活動的通知》、印發(fā)了《山東省“交通安全村”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省“交通安全社區(qū)”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》和《山東省“交通安全示范學(xué)?！苯ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)》、轉(zhuǎn)發(fā)了公安部、國家安監(jiān)局《關(guān)于印發(fā)〈“交通安全村”和“交通安全社區(qū)”建設(shè)指導(dǎo)意見〉的通知》，促進(jìn)了交通安全管理的縱深開展。
三、充分認(rèn)清形勢，把握監(jiān)管工作的主動權(quán)(問題與對策)山東省的道路通車?yán)锍?，機(jī)動車和駕駛員的擁有量位居全國前列，人、車、路、環(huán)境之間的矛盾還比較突出，事故多發(fā)，形勢依然嚴(yán)峻，一些問題的解決仍迫在眉睫。主要是：道路交通社會化管理新機(jī)制的建立、運(yùn)作尚處于初始階段，進(jìn)度不一，發(fā)展不平衡；法制不完善，監(jiān)管體制沒有完全理順（如培訓(xùn)、高速公路、農(nóng)用車管理等問題）；交通參與者的素質(zhì)參差不齊，交通安全意識亟待提高；駕駛員、車輛違章現(xiàn)象還比較突出等。今后，省安監(jiān)局仍將一如既往地依靠和發(fā)揮公安、交通等職能部門的作用，進(jìn)一步強(qiáng)化綜合監(jiān)管和指導(dǎo)、協(xié)調(diào)，遏制重特大道路交通事故，穩(wěn)定全省的安全生產(chǎn)形勢。
1、堅持預(yù)防為主，把抓好預(yù)防道路交通事故，作為一項長期、艱巨的工作任務(wù)和安全生產(chǎn)的重中之重，列入各級、各部門的重要議事日程，抓緊、抓實。
2、注重階段性工作與建立長效機(jī)制相結(jié)合，全面推動“政府負(fù)責(zé)，各有關(guān)部門齊抓共管、全社會共同參與”的道路交通社會化管理的新機(jī)制的有效實施。
3、認(rèn)真落實“一崗雙責(zé)”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的交通安全責(zé)任制，對責(zé)任不落實，造成事故的，要嚴(yán)肅進(jìn)行查處。
4、加大危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段的排查、治理工作的力度，從治本入手，落實措施，明確責(zé)任，使通車環(huán)境得到明顯改善。
5、抓源頭管理，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入。從車輛生產(chǎn)、改裝、維修、檢測、報廢等環(huán)節(jié)進(jìn)行管控把關(guān)，凡不具備安全運(yùn)營條件的，一律不得進(jìn)入營運(yùn)市場；對駕駛員要嚴(yán)格培訓(xùn)和考核，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的，嚴(yán)禁駕車上路。
6、認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格依法監(jiān)管。要加大對各種道路交通違章行為的查處力度，依法取締各種嚴(yán)重交通違章行為，做到不失控，不漏管，維護(hù)正常的道路交通秩序。
7、宣傳教育要深入到基層，重視從基礎(chǔ)工作抓起。要以宣傳《安全生產(chǎn)法》和《山東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》為契機(jī)，大力推廣“安全社區(qū)”、“安全村”和“安全學(xué)?！苯ㄔO(shè)，開展形式多樣的宣傳教育活動，營造濃厚的預(yù)防道路交通事故的輿論氛圍。
匯報有不當(dāng)之處，請批評指正。篇二：xx鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作總結(jié)xxx人民政府。
2011年道路交通安全管理工作總結(jié)我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車保有量大,道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我鎮(zhèn)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關(guān)道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，采取一系列措施對我鎮(zhèn)的道路交通安全進(jìn)行規(guī)范化管理。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
為加大對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度，我鎮(zhèn)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組..................................二、制定方案，齊抓共管。
我鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車明確了責(zé)任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項制度；每月召開一次防范交通事故會議，認(rèn)真研究我鎮(zhèn)道路交通安全工作的重大問題。認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村（社區(qū)）委會主任為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責(zé)任制。以各村（社區(qū)）委員會為單位，簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書，實行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度，年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書x份。
三、加強(qiáng)源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)。通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鎮(zhèn)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為x余起，其中簡易處罰x起、一般程序處罰x起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強(qiáng)了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)卜劍平的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動車駕駛員實行口頭教育以及強(qiáng)制起參加機(jī)動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi)，我鎮(zhèn)總計排查機(jī)動車x余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的x降至x，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。
五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的x次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機(jī)動車駕駛員達(dá)x余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓(xùn)，我鎮(zhèn)請來縣交巡警大隊的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
六、加強(qiáng)宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車保有量大,農(nóng)村道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我鎮(zhèn)根據(jù)市政府組織召開的相關(guān)農(nóng)村道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及目標(biāo)職責(zé)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，采取一系列措施對我鎮(zhèn)的農(nóng)村道路交通安全進(jìn)行規(guī)范化管理。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
為加大對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全管理工作的力度，我鎮(zhèn)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鎮(zhèn)長xxx任組長，分管副鎮(zhèn)長任副組長，相關(guān)部門的分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)辦所主任為成員。
二、制定方案，齊抓共管。我鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車明確了屬地責(zé)任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項制度；每月都要對農(nóng)村道路交通安全工作進(jìn)行安排，認(rèn)真研究我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作存在的隱患，對存在的問題和隱患及時加以排除。認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把農(nóng)村道路交通安全工作納入鎮(zhèn)政府重要議事日程，認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村（社區(qū)）委會主任為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責(zé)任制。以各村（社區(qū)）委員會為單位，簽訂農(nóng)村道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書，實行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度，年內(nèi)共簽訂農(nóng)村道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書xx份。
三、加強(qiáng)源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)。
通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，全年發(fā)放農(nóng)村道路安全宣傳單xxxx多份，辦農(nóng)村道路安全宣傳欄xx期，大大的提高了人民群眾的安全意識。全年我鎮(zhèn)整治農(nóng)村道路安全專項治理行動x次。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作，查出道路安全隱患xxx處，由鎮(zhèn)村兩級開展整治，鎮(zhèn)政府整治農(nóng)村道路安全隱患xxx處，共計投入xx萬多元。
五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村機(jī)動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)由農(nóng)機(jī)站牽頭定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的x次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機(jī)動車駕駛員達(dá)xxx余人次。重點(diǎn)開展對農(nóng)村幼兒園接送車輛的檢查監(jiān)督，鎮(zhèn)社會事務(wù)辦牽頭進(jìn)行了排查。
六、加強(qiáng)宣傳，提高人民群眾防范意識。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鎮(zhèn)在開展農(nóng)村道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮(zhèn)共計懸掛橫幅標(biāo)語xx幅，通過農(nóng)村廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊xx次。全鎮(zhèn)農(nóng)村道路安全工作做到家喻戶曉，群眾的道路安全意識得到很大提高。
道路交通安全管理方案篇二
根據(jù)市政府辦公室《關(guān)于印發(fā)安康市擴(kuò)大農(nóng)村道路交通安全管理試點(diǎn)工作方案的通知》（安政辦發(fā)〔20xx〕142號）精神，市政府將我縣部分鎮(zhèn)作為農(nóng)村道路交通安全管理“125”連片試點(diǎn)。為扎實推進(jìn)我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作，特制定如下工作方案。
按照“組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)格化、源頭管理精細(xì)化、基礎(chǔ)設(shè)施剛性化、宣傳教育層級化”的總體要求，建立健全“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、鄉(xiāng)鎮(zhèn)參與、村組聯(lián)動”的農(nóng)村道路交通安全“125”聯(lián)合管理機(jī)制，切實增強(qiáng)廣大群眾和交通參與者的交通安全意識，確保農(nóng)村道路管理三級網(wǎng)絡(luò)的機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)和裝備落到實處。至20xx年6月底，全縣農(nóng)村道路力爭達(dá)到“交通違法行為明顯減少、交通環(huán)境不斷改善、交通事故持續(xù)下降”的目標(biāo)。
按照市政府統(tǒng)一部署，在城關(guān)鎮(zhèn)、澗池鎮(zhèn)、平梁鎮(zhèn)、蒲溪鎮(zhèn)、漩渦鎮(zhèn)、漢陽鎮(zhèn)等7個鎮(zhèn)全面開展農(nóng)村道路交通安全管理“125”連片試點(diǎn)工作；將316國道漢陰段作為國道“122”模式示范路進(jìn)行試點(diǎn)。試點(diǎn)期限從20xx年1月至20xx年6月30日止。
（一）在每條農(nóng)村道路出入口建立交通安全勸導(dǎo)站，并落實1-2名責(zé)任心強(qiáng)的村組干部任勸導(dǎo)員；在每條農(nóng)村道路出入口設(shè)安全門，如遇冰雪、大霧等惡劣天氣關(guān)閉安全門；試點(diǎn)路段的所有急彎、陡坡、臨水、臨崖、長下坡和學(xué)校、幼兒園門口、人口密集區(qū)域等路段，均要設(shè)置反光鏡、防撞墻、防撞墩、防護(hù)欄、減速帶等安全設(shè)施，并增加讓行、減速標(biāo)志標(biāo)線以及三級以下山區(qū)道路禁止客運(yùn)車輛夜間通行的禁令標(biāo)志。
（二）各鎮(zhèn)按照農(nóng)村道路交通安全“125”聯(lián)合管理模式要求，全面落實五項機(jī)制，即落實聯(lián)合檢查和聯(lián)合監(jiān)管執(zhí)法機(jī)制，落實山區(qū)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)和隱患排查機(jī)制，落實山區(qū)農(nóng)村接送學(xué)生車輛安全管理機(jī)制，落實山區(qū)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)信息采集應(yīng)用和信息共享機(jī)制，落實山區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理投入保障機(jī)制。
（三）將高速公路“122”聯(lián)勤聯(lián)動模式延伸至316國道漢陰段進(jìn)行試點(diǎn)，落實相關(guān)機(jī)構(gòu)，健全機(jī)制，總結(jié)形成國道道路交通安全管理新模式。
（一）宣傳發(fā)動（20xx年4月中旬前）。召開聯(lián)席工作會議，成立工作機(jī)構(gòu)，制定試點(diǎn)實施方案，在試點(diǎn)路段全面開展基本情況調(diào)查摸底和隱患排查工作，并建立相應(yīng)工作臺賬。
（二）組織實施（20xx年5月底前）。圍繞試點(diǎn)工作內(nèi)容和要求，組織開展隱患治理、安保設(shè)施配套、綜合執(zhí)法整治和交通安全宣傳活動，普及交通安全知識，建立完善聯(lián)勤聯(lián)動工作機(jī)制，聯(lián)合對無牌無證車輛進(jìn)行管理和教育，整治非法營運(yùn)面包車、出租車、摩托車，嚴(yán)禁非法營運(yùn)行為。安保設(shè)施、安全門、勸導(dǎo)站等全部按要求建設(shè)到位，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、整齊劃一。
（三）總結(jié)檢查（20xx年6月底前）。對照試點(diǎn)實施方案，進(jìn)行查漏補(bǔ)缺，對各項工作開展情況進(jìn)行檢查驗收，總結(jié)經(jīng)驗，形成道路交通安全管理樣板工程。
（一）由縣交警大隊、縣公路段、縣交通局負(fù)責(zé)將高速公路“122”聯(lián)勤聯(lián)動模式延伸至316國道漢陰段，全面開展聯(lián)合執(zhí)法行動，進(jìn)一步強(qiáng)化對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段、重點(diǎn)車輛的巡查檢查，對排查的安全隱患分類建檔立卡，制定整改方案，明確責(zé)任，限期治理?？h公路段負(fù)責(zé)對316國道漢陰段存在的安保設(shè)施、基礎(chǔ)建設(shè)、綠化、標(biāo)志標(biāo)牌缺損等隱患進(jìn)行建設(shè)維護(hù)，對公安交警部門牽頭開展聯(lián)合執(zhí)法發(fā)現(xiàn)的路段隱患及時進(jìn)行整改。
（二）縣交通局負(fù)責(zé)配合市交通局對7個試點(diǎn)鎮(zhèn)的農(nóng)村道路籌集資金落實防護(hù)設(shè)施，即建立標(biāo)志公示牌、轉(zhuǎn)彎凸鏡、警示標(biāo)志牌、減速帶、防護(hù)柱、安全門等（具體詳見附件）。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決涉及試點(diǎn)鎮(zhèn)與村道相連的縣鄉(xiāng)道路安保設(shè)施建設(shè)。
（三）縣交警大隊負(fù)責(zé)配合市交警支隊對7個試點(diǎn)鎮(zhèn)農(nóng)村道路籌集資金建勸導(dǎo)站，配備協(xié)管員，為協(xié)管員提供必要的工作設(shè)備，落實一個協(xié)管員一部通訊設(shè)備、一套裝備（一套服裝、一件反光背心、一只交通指揮棒）、一塊牌子（勸導(dǎo)站牌和勸導(dǎo)員胸牌）經(jīng)費(fèi)。
（四）縣財政局負(fù)責(zé)按照安康市人民政府辦公室《關(guān)于在全市推行“125”聯(lián)合管理模式實施意見的通知》要求，按每人每年1000元標(biāo)準(zhǔn)落實協(xié)管員工資報酬，不足部分由各鎮(zhèn)自籌。
（五）各鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織項目實施，保障項目建設(shè)環(huán)境。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署?？h政府成立由縣委常委、縣委辦主任黃邦平任組長，縣財政、人社、交通、交警、公路段、安監(jiān)等部門負(fù)責(zé)人和城關(guān)鎮(zhèn)、澗池鎮(zhèn)、平梁鎮(zhèn)、蒲溪鎮(zhèn)、漩渦鎮(zhèn)、漢陽鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的漢陰縣農(nóng)村道路交通安全“125”管理模式試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公安局交警大隊，由李增勇同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)縣農(nóng)村道路交通安全管理試點(diǎn)日常工作。各單位主管領(lǐng)導(dǎo)要親力親為，抓部署、抓檢查、抓落實，逐項明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和具體責(zé)任人，切實做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、工作措施到位、管理效果到位，確保試點(diǎn)工作取得實效。
（二）多策并舉，扎實推進(jìn)。各鎮(zhèn)和各職能部門要結(jié)合各自道路交通安全管理工作實際，制定切實可行的具體實施方案，落實工作人員，倒排工作日程，明確各個環(huán)節(jié)的進(jìn)度要求，嚴(yán)格按照期限、進(jìn)度、內(nèi)容，切實抓好各項措施落實。
（三）強(qiáng)化督導(dǎo)，嚴(yán)肅問責(zé)?？h農(nóng)村道路交通安全管理工作試點(diǎn)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)指導(dǎo)、檢查和督促，并將此項工作納入年度目標(biāo)任務(wù)責(zé)任考核體系，實施定量和定性考核，定期對各鎮(zhèn)、各職能部門工作情況進(jìn)行明察暗訪。對工作不重視、組織不得力、未按要求完成任務(wù)的鎮(zhèn)、部門進(jìn)行通報批評。
（四）強(qiáng)化宣傳，主動創(chuàng)新?？h委宣傳部、文廣旅游、公安交警、交通等部門和各鎮(zhèn)要切實加大宣傳力度，努力營造全社會參與和支持道路交通安全管理的良好氛圍?？h道路交通安全管理部門要以農(nóng)村道路交通安全管理試點(diǎn)工作為契機(jī)，及時總結(jié)、提煉、推廣各鎮(zhèn)的好做法、好經(jīng)驗，進(jìn)一步推動道路交通安全管理工作的探索創(chuàng)新，促進(jìn)全縣道路交通安全管理水平邁上新臺階。
道路交通安全管理方案篇三
為了全面貫徹落實市委辦、市政府辦《印發(fā)關(guān)于加強(qiáng)全市道路交通安全工作的實施意見的通知》精神以及省、市有關(guān)道路交通安全管理工作的決策部署，主動適應(yīng)全區(qū)道路交通安全管理形勢發(fā)展變化，著力解決制約和影響道路交通安全管理的源頭性、根本性問題，不斷提升道路交通科學(xué)管理水平，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，根據(jù)上級有關(guān)部門文件，經(jīng)研究制定本工作實施方案。
加強(qiáng)道路交通安全工作是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的客觀要求，是廣大群眾的熱切期盼，事關(guān)群眾切實利益，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。近年來，隨著機(jī)動車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運(yùn)量的持續(xù)增長，道路交通安全基礎(chǔ)薄弱、車輛整體安全性能偏低、交通參與者綜合素質(zhì)不高等問題日益突出，鄉(xiāng)鎮(zhèn)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理、功能設(shè)置不科學(xué)，行車難成為群眾反映強(qiáng)烈的突出問題。同時，一些行業(yè)和單位存在安全意識淡薄、監(jiān)督管理不到位、安全責(zé)任不落實，致使道路交通事故多發(fā)，已經(jīng)成為安全生產(chǎn)領(lǐng)域最大的“殺手”，給廣大人民群眾帶來巨大人身財產(chǎn)損失。各級各部門要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理對于改革發(fā)展穩(wěn)定極端重要性的認(rèn)識，始終把道路交通安全管理擺在重要位置來抓，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、緊迫感和使命感，切實把道路交通安全管理工作抓緊抓實抓到到位。
要加強(qiáng)對道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面落實“黨政領(lǐng)導(dǎo)、部門參與、上下聯(lián)動、齊抓共管”的道路交通安全管理工作責(zé)任體系。
(一)建立農(nóng)村道路交通安全管理責(zé)任體系。加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理組織體系建設(shè)，鎮(zhèn)黨委和人民政府主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為主要責(zé)任人，相關(guān)職能部門為直接責(zé)任人。進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)，勸導(dǎo)站數(shù)量不少于行政村60％的要求，全面完成標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)任務(wù)。
(二)建立源頭管控的部門單位道路交通安全管理責(zé)任體系。全面落實行業(yè)主管部門的專業(yè)監(jiān)管、行業(yè)管理和指導(dǎo)責(zé)任，積極開展道路交通安全系統(tǒng)治理、源頭治理、綜合治理，切實構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全管理制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，確保源頭管理取得實效。
1.加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行國家公路工程和交通安全設(shè)施技術(shù)規(guī)范及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，完善各類交通標(biāo)志、標(biāo)線，科學(xué)確定道路限速值，全路段設(shè)置限速及解除限速標(biāo)志。2.加強(qiáng)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。按照《國務(wù)院辦公廳于實施公路安全生命防護(hù)工程的意見》（國辦發(fā)〔2014〕55號），全面排查現(xiàn)有公路安全隱患，對未實施生命安全防護(hù)工程的隱患路段，一律采取臨時防護(hù)措施，保障運(yùn)行安全。
1.建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制。深入推進(jìn)“文明交通行動計劃”，建立各類交通安全宣傳教育基地、交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，落實交通違法教育培訓(xùn)工作，加大宣傳投入，實現(xiàn)宣傳全覆蓋。
2.加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。完善交通安全宣傳教育資料，建立交通安全宣傳農(nóng)村大喇叭，培養(yǎng)現(xiàn)代交通安全理念。
各村設(shè)立交通安全協(xié)管員。農(nóng)村道路交通管理辦公室負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)督管理工作。
三、工作職責(zé)。
鎮(zhèn)政府加大宣傳力度，建立健全工作機(jī)制，明確目標(biāo)任務(wù)，制定工作措施，抓好工作落實，認(rèn)真分析各村農(nóng)村道路交通安全管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出整改措施，并認(rèn)真組織整改，建立交通事故預(yù)防的長效機(jī)制，盡力減少農(nóng)村交通安全的“盲區(qū)”認(rèn)真開展交通秩序整治工作。
道路交通管理辦公室要充分發(fā)揮其重要作用，認(rèn)真分析農(nóng)村交通安全形勢，積極提出切實可行的加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理的意見和建議。各村交通安全協(xié)管員具體負(fù)責(zé)該村所轄路段的交通管理，各村要認(rèn)真做好相關(guān)配套服務(wù)工作，加大對轄區(qū)內(nèi)公路施工路段，危險路段及時養(yǎng)護(hù)，維修的隱患排查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并提出整改措施，同時做好所轄路段的清障工作，堅決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農(nóng)作物等有障礙道路交通安全的行為，各村的交通安全協(xié)管員要高度負(fù)責(zé)確保道路交通安全，因工作不負(fù)責(zé)造成交通安全事故或因不負(fù)責(zé)給我鎮(zhèn)道路交通安全工作造成不良后果，鎮(zhèn)要逐級追究責(zé)任。
鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室要切實重視農(nóng)村道路交通安全工作，大力宣傳道路交通安全管理法律法規(guī)，方針政策和交通安全知識，對道路交通安全實施監(jiān)督，對學(xué)校的學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，特別是接送學(xué)生的車輛及駕駛員資質(zhì)的監(jiān)督。
四、實施步驟。
（一）調(diào)查摸底階段。工作任務(wù)：鎮(zhèn)成立組織、分解任務(wù)目標(biāo)、明確工作責(zé)任；對各村進(jìn)行摸底，了解當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、道路、車輛、駕駛員等基礎(chǔ)情況，要求各村報數(shù)據(jù)給交通安全協(xié)管員。
（二）宣傳教育階段。采取懸掛條幅、張貼標(biāo)語、召開會議等形式多樣的宣傳方式，宣傳農(nóng)村道路交通管理建設(shè)的重要性。工作任務(wù)：
2、相關(guān)部門掌握自身的工作任務(wù)和職務(wù)；
4、廣大人民群眾了解認(rèn)真開展農(nóng)村道路交通安全管理工作對于保障其生命財產(chǎn)安全、維護(hù)其合法權(quán)益具有重要意義。并能夠積極參與農(nóng)村道路交通安全工作。
（三）全面實施階段。
根據(jù)調(diào)查摸底情況，完善建設(shè)方案，全力推進(jìn)農(nóng)村道路交通管理建設(shè)。各村于全面建立農(nóng)村道路交通管理，做到不漏一村。工作任務(wù)：
1、鎮(zhèn)有專門的交通管理機(jī)構(gòu)和專職交通管理人員；
4、初步建立鎮(zhèn)、村“五小”車輛及其駕駛員管理臺帳；
5、鎮(zhèn)建立轄區(qū)內(nèi)道路和危險路段臺帳；
道路交通安全管理方案篇四
“平安春運(yùn)·交警同行”
1月20日至3月3日，春節(jié)前為宣傳重點(diǎn)期，春節(jié)初一至初六為強(qiáng)化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運(yùn)啟動日（1月24日）為春運(yùn)交通安全集中宣傳日。
堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強(qiáng)精細(xì)化、滴罐式宣教，以公路客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點(diǎn)，切實做好春運(yùn)交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
（一）加強(qiáng)曝光警示，形成強(qiáng)大震懾。春運(yùn)啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運(yùn)交通安全管理措施、近年來春運(yùn)期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責(zé)任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運(yùn)的駕駛?cè)?、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強(qiáng)重點(diǎn)違法警示，并向社會公布嚴(yán)重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運(yùn)交通安全工作。
（二）加強(qiáng)交通誘導(dǎo)，提升服務(wù)水平。各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認(rèn)真落實“兩公布一提示”工作措施，在春運(yùn)全過程分階段重點(diǎn)、分目標(biāo)人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實時發(fā)布高峰干線常見堵點(diǎn)、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，細(xì)化提示信息內(nèi)容、加強(qiáng)分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導(dǎo)群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強(qiáng)雨雪、團(tuán)霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。
（三）突出重點(diǎn)人群，增強(qiáng)宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運(yùn)輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運(yùn)駕駛?cè)?，通過組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責(zé)任狀等形式，加強(qiáng)對營運(yùn)客車、貨車、危險品運(yùn)輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)说男麄鹘逃?，警示“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)瞬怀佟⒊瑔T、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人落實主體責(zé)任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，確保春運(yùn)不發(fā)生重大責(zé)任事故；二是針對外地務(wù)工人員，加強(qiáng)乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點(diǎn)宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng)；三是針對城市居民，要通過進(jìn)社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的'危害。
（四）加強(qiáng)媒體聯(lián)動，擴(kuò)大社會影響。政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機(jī)關(guān)交通管理部門的春運(yùn)交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運(yùn)出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強(qiáng)對“五類十項”嚴(yán)重交通違法、危化品運(yùn)輸車輛“四非”、客運(yùn)車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學(xué)生車輛超員等嚴(yán)重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強(qiáng)與省市電視臺協(xié)作，組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開展直播報道，加強(qiáng)與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運(yùn)的駕駛?cè)?。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查交通違法、深入省道緝查布控等春運(yùn)交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運(yùn)報道。
道路交通安全管理方案篇五
為貫徹落實全省農(nóng)村道路交通管理會議精神，推進(jìn)我縣創(chuàng)建國家級“平安暢通縣區(qū)”進(jìn)程，縣政府決定實施農(nóng)村道路交通安全社會化管理，控制和減少農(nóng)村道路交通事故，結(jié)合我縣實際，特制定本方案：
一、指導(dǎo)思想。
以《中華人民共和國道路交通安全法》為依據(jù)，以構(gòu)建政府領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任明確、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理的機(jī)關(guān)新格局為目標(biāo)，通過采取“明確屬地管理、健全領(lǐng)導(dǎo)體系、完善考核機(jī)制、組建聯(lián)動網(wǎng)絡(luò)、開展強(qiáng)勢宣傳”得力措施，使全縣農(nóng)村道路交通管理走上制度化、規(guī)范化、網(wǎng)絡(luò)化、社會化的良性軌道，為通化縣的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供和諧的交通安全保障。
二、工作目標(biāo)。
1
將全縣農(nóng)村道路交通事故起數(shù)控制在穩(wěn)中有降，死亡人數(shù)控制在。
20。
人以內(nèi)。
2
交通安全設(shè)施建設(shè)率達(dá)。
100%。
3
村村通公路危險路段整改率達(dá)。
100%。
4
接送學(xué)生校車監(jiān)管到鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）率達(dá)到。
100%。
5
交通安全管理指標(biāo)的登記率達(dá)。
100%。
三、階段任務(wù)。
18。
個月，分六個階段進(jìn)行：
第一階段：從。
2008。
年
3
月
3
日至。
3
月
31。
日為宣傳階段。
第二階段：從。
4
月
1
日至。
4
月
31。
日為組建隊伍完善組織階段。
第三階段：從。
5
月
1
日至。
5
月
31。
日為對普查摸底、登記建檔階段。
第四階段：從。
6
月
1
日至。
10。
月
31。
日為對照整改、設(shè)施建設(shè)階段。
第五階段：從。
11。
月
1
日至。
12。
月
31。
日，為冬季車輛運(yùn)行安全教育、制度、規(guī)章的修改完善階段。
第六階段：
2009。
年
1
月
1
日至。
7
月
31。
日，為檢查驗收階段。
四、保障措施。
（一）建機(jī)制、定責(zé)任、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。
（二）抓源頭、重預(yù)防、強(qiáng)化設(shè)施建設(shè)。
（三）重導(dǎo)向、抓宣傳、營造安全環(huán)境。
五、幾點(diǎn)要求。
（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
（二）科學(xué)施政，落實責(zé)任。
在交通管理工作中要因地制宜、科學(xué)規(guī)劃，從嚴(yán)各項工作責(zé)任制度的落實。
（三）加強(qiáng)建設(shè)，建立機(jī)制。
立足長遠(yuǎn)，抓好組織建設(shè)、隊伍建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并向正規(guī)化、法制化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，建立起農(nóng)村道路交通管理的長效機(jī)制。
（四）嚴(yán)格執(zhí)法、文明服務(wù)。
要從農(nóng)村道路交通安全管理的長遠(yuǎn)出發(fā)，構(gòu)建起縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村三級社會化管理，交警大隊、交警中隊、公安派出所警務(wù)室三級法制化管理的格局，全面預(yù)防農(nóng)村重特大交通事故的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)法、依法行政、文明管理、文明服務(wù)確保農(nóng)村道路交通安全營造出一個文明、平安暢通的縣域交通環(huán)境。
道路交通安全管理方案篇六
為加強(qiáng)道路交通安全大宣傳工作，增強(qiáng)廣大師生的道路交通法制和交通安全知識，減少校道路交通事故，根據(jù)《閩清縣教育局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全集中宣傳教育活動方案》文件精神及我園的實際情況，特制定學(xué)校道路交通安全大宣傳工作方案。
一、指導(dǎo)思想。
認(rèn)真貫徹國務(wù)院笫165次常務(wù)會議精神和省、市、縣政府領(lǐng)導(dǎo)近期關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的重要批示指示及省、市、縣政府相關(guān)會議精神，不斷加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育活動，加強(qiáng)教育引導(dǎo)與防范，營造有利于道路交通安全綜合整治的輿論環(huán)境，推動校園安全文化建設(shè)，提高廣大師生的道路交通安全意識，避免和減少發(fā)生道路交通事故。
二、工作目標(biāo)。
以道路交通安全宣傳教育活動為契機(jī)，普及我校師生交通安全知識，增強(qiáng)文明參與交通的意識。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)。
組長：張秀云（學(xué)校交通安全全面工作）；
（負(fù)責(zé)全體師生交通安全宣傳教育輔導(dǎo)工作）；
黃蓉暉劉婷捷詹建云。
（負(fù)責(zé)各年段師生交通安全宣傳教育輔導(dǎo)工作）；
四、具體工作。
1.學(xué)校11月2日之前召開組織工作會議，貫徹我校道路交通安全宣傳教育的活動方案。
3.布置一份關(guān)于道路交通安全知識的作業(yè)，家長與學(xué)生共同完成。
4.利用國旗下講話，對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育。
6.每日安全教育5分鐘活動安排道路交通安全教育。
8.利用宣傳欄，開展交通安全圖片展。
9.定期出有關(guān)道路交通安全的園刊及各班級主題專刊。
10.每月出一期簡報，反饋道路交通安全教育的成果及有關(guān)道路交通安全知識的宣傳。
五、活動要求。
1、提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。加強(qiáng)幼兒交通安全教育工作，事關(guān)下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，要高度重視，把開展宣傳月活動作為當(dāng)前一項重要工作來抓。結(jié)合本園實際，在人力、物力和財力上予以保障。
2、加強(qiáng)督促，健全長效機(jī)制。將道路交通安全宣傳教育活動開展情況作為學(xué)校安全工作的重要內(nèi)容。要加強(qiáng)對落實情況的督導(dǎo)檢查，搞好引導(dǎo)，及時糾正存在的問題。
2011.11.1。
道路交通安全管理方案篇七
第一條 ：為加強(qiáng)龍廣一中師生的道路交通安全管理工作，保障廣大師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中小學(xué)安全管理辦法》和《學(xué)生傷害事故處理辦法》等法律、法規(guī)和政策，制定本制度。
第二條： 學(xué)校師生應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)道路交通安全工作的法律、法規(guī)和規(guī)章，建立健全道路交通安全管理工作制度和安全應(yīng)急機(jī)制。
第三條： 校長為學(xué)校學(xué)生道路交通安全工作第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)校（園）內(nèi)的道路交通安全管理工作和學(xué)生出行的道路交通安全教育，以及學(xué)生春(秋)游和其他教育教學(xué)活動的道路交通安全管理工作。
班主任老師、科任老師是具體責(zé)任人。學(xué)校要動員全體教職員工，將責(zé)任落實到人，齊抓共管，把防范道路交通安全事故的工作落到實處。
第二章 安全教育
第四條： 我校本著“教育在先，預(yù)防在前”的原則，廣泛、深入地開展宣傳教育，努力增強(qiáng)全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質(zhì)。加強(qiáng)對學(xué)生的常規(guī)訓(xùn)練，努力提高他們應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
1
以后才能上、下車；上、下車時不能使用跳躍動作，要當(dāng)心被車門掛住衣服或書包；乘車時身體的任何部位都不能伸出車窗外，不能向車窗外扔?xùn)|西等。對騎自行車學(xué)生的教育：要嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則，只能在非機(jī)動車車道上騎車，不得在機(jī)動車道上騎車；不要闖紅燈；不要幾個人并排騎行；自行車不準(zhǔn)搭人等。對步行的學(xué)生，要教育和提示他們特別注意經(jīng)過十字路口和橫穿道路時的交通情況。
第六條： 龍廣一中應(yīng)通過家長會等形式,對學(xué)生家長進(jìn)行道路交通安全教育,增強(qiáng)學(xué)生家長的安全責(zé)任意識，杜絕學(xué)生家長使用或租用“三無”車輛或沒有接送資質(zhì)的車輛接送學(xué)生，形成學(xué)校、家庭和社會共同預(yù)防學(xué)生道路交通安全事故發(fā)生的聯(lián)動機(jī)制。
第三章 安全管理
第七條： 嚴(yán)禁龍廣一中組織學(xué)生在主要街道和交通要道上進(jìn)行集體跑步等體育活動。因體育場地欠缺，無法組織學(xué)生在安全場所內(nèi)進(jìn)行相關(guān)活動的，龍廣一中應(yīng)積極爭取有關(guān)部門的支持，按規(guī)定建設(shè)體育場地。
第八條 ：對于乘坐校車上、下學(xué)的，龍廣一中應(yīng)嚴(yán)格按照《龍廣一中學(xué)生接送車輛管理辦法》、《校車安全管理辦法》，切實加強(qiáng)校車安全管理；對于自行上、下學(xué)或家長自己接送學(xué)生的，以及有特殊情況和特殊路線的學(xué)生，龍廣一中必須與學(xué)生家長簽訂安全協(xié)議書，明確職責(zé)，落實責(zé)任。
第九條 ：公路沿線的學(xué)生，要專門對學(xué)生進(jìn)行教育，促使學(xué)生上、下學(xué)必須走人行道，確保學(xué)生在公路上行走安全。
第十條： 龍廣一中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中“摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人”、“駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲”、“告知學(xué)生家長禁止未滿12周歲的學(xué)生乘坐摩托車或騎自行車上、下學(xué)。發(fā)現(xiàn)學(xué)生有上述行為后，龍廣一中應(yīng)當(dāng)及時采取有效措施制止該行為，并告知家長。
第十一條： 堅決杜絕將校園、操場等出租用于停放社會車輛、從事其他非教學(xué)活動以及其他可能危及學(xué)生安全的活動。
第十二條 ：龍廣一中開展大型體育活動以及其他大型學(xué)生活動，必須經(jīng)過主要街道和交通要道的，應(yīng)事先與公安交-警部門共同研究安全措施并加以落實。
第十三條 ：龍廣一中應(yīng)當(dāng)按國家、省、市、縣有關(guān)規(guī)定，積極主動與交通、公安部門聯(lián)系，落實保障學(xué)生道路交通安全的各項措施，在校園周邊創(chuàng)造秩序良好、有安全保障的交通環(huán)境。
第十四條： 龍廣一中集體組織用車時，無論時間長短、車輛多少，必須以書面形式向縣教育局請示，獲準(zhǔn)后方可組織實施。請示中應(yīng)詳細(xì)說明本次活動的時間、地點(diǎn)（含行駛路線）、人數(shù)、組織方式、安全措施、安全預(yù)案和受委托旅行社名稱及相關(guān)手續(xù)。
第十五條： 龍廣一中要建立健全道路交通安全工作檔案，記錄日常安全工作、安全責(zé)任落實、安全教育、安全檢查、安全隱患消除等情況。
第四章 安全責(zé)任
第十六條： 嚴(yán)格實行學(xué)生道路交通安全管理責(zé)任制和責(zé)任追究制。堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”，對措施落實、成效明顯的個人，將予以表彰；對責(zé)任心不強(qiáng)、工作不落實的，或因失職瀆職，玩忽職守，導(dǎo)致發(fā)生道路交通安全事故的，將按照《學(xué)校安全事故責(zé)任追究的規(guī)定》追究相關(guān)人員的責(zé)任。
第五章 附 則
第十七條： 發(fā)生學(xué)生道路交通安全事故時，學(xué)校應(yīng)當(dāng)按照《學(xué)生傷害事故處理辦法》和《學(xué)校突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定的原則和程序等，及時實施救助，并進(jìn)行妥善處理。
龍廣一中道路交通安全知識守則
1、堅持徒步上下學(xué)，不準(zhǔn)在街道、公路上攔車、爬車、追車和強(qiáng)行搭車。
2、不滿12周歲的學(xué)生不準(zhǔn)騎自行車。未滿18周歲或者已滿18周歲但未取得駕駛證的學(xué)生不許騎摩托車，不管步行或在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
3、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應(yīng)注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內(nèi)通過。
4、嚴(yán)禁在機(jī)動車臨近時橫穿公路。不準(zhǔn)在有機(jī)動車通過的道路上做游戲。
5、在公路或其他道路上行走時，不準(zhǔn)鉤肩搭背、三五成群并肩而行，不準(zhǔn)邊走邊看書或邊玩耍。
6、前進(jìn)途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側(cè)。
龍廣一中道路交通安全制度
根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》和區(qū)教育局的相關(guān)要求，為了加強(qiáng)我校交通安全管理，維護(hù)校園交通秩序，促進(jìn)學(xué)校的.文明建設(shè)，樹立全校師生員工的交通安全意識和法制觀念，結(jié)合我校實際，制定本制度。
第一條 全校的交通安全管理工作由校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)貫徹落實道路交通管理條例，負(fù)責(zé)制定實施學(xué)校交通安全管理制度，宣傳教育和檢查評比、獎懲等工作，并處理有關(guān)交通安全管理工作的日常事務(wù)。
第二條 協(xié)助交-警部門維持校門口學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時秩序，實行校門口、樓梯值班制度。聯(lián)系辦理一切交通安全管理方面的手續(xù)。積極完成上級交通安全部門布置的工作任務(wù)。
第三條 交通安全管理工作堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，貫徹“誰主管．誰負(fù)責(zé)，誰分管．誰負(fù)責(zé)”的原則，實行交通安全責(zé)任制。
第四條 師生行走規(guī)定
(一)行人必須靠路邊行走。不得三人以上并行，妨礙交通。
(二)不準(zhǔn)在校內(nèi)外道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車和拋物擊車。
(三)行人須注意來往車輛，不準(zhǔn)在道路上追逐打鬧。
(四)不準(zhǔn)在校內(nèi)外道路上進(jìn)行各類體育活動或其他妨礙交通的活動。
(五)不準(zhǔn)在校內(nèi)道路上學(xué)習(xí)騎車。
(六)不準(zhǔn)在校內(nèi)道路上扶身并行，騎車帶人。
(七)非機(jī)動車必須按指定地點(diǎn)停放，不得亂停亂放妨礙交通。
第五條 校區(qū)內(nèi)道路規(guī)定：
(一)不許在校內(nèi)道路上堆放雜物，妨礙交通。
(二)在校內(nèi)道路上施工，須先到校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組申報、登記、批準(zhǔn)后方可施工。施工單位要在施工路段設(shè)明顯標(biāo)志，確保行人與車輛的安全，施工后要及時恢復(fù)原路面，保證原道路的暢通。
第六條 違章及事故處理以《道路交通事故處理辦法》為依據(jù)。堅持調(diào)查研究，實事求是，分清責(zé)任，以責(zé)論處的原則。
第七條 學(xué)校人員或機(jī)動車輛在校外發(fā)生交通事故后，除向出事地交-警部門報告外，同時應(yīng)向校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并寫出事故情況報告。
第八條 對因違章造成交通事故者，根據(jù)交通法規(guī)予以處罰。觸犯刑法者將由司-法-部門追究其刑事責(zé)任。
第九條 學(xué)校每年對師生員工執(zhí)行本《條例》的情況，進(jìn)行一次評比。表彰獎勵在交通安全工作中表現(xiàn)突出的教職工和學(xué)生，并將評比結(jié)果報校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門。
第一條 為了加強(qiáng)機(jī)動車輛駕駛員、道路安全管理，預(yù)防各種交通事故發(fā)生，確保道路運(yùn)輸安全暢通。根據(jù)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)交通法規(guī)，結(jié)合三分局生產(chǎn)經(jīng)營實際，規(guī)范交通安全管理，特制定本制度。
第二條 三分局所屬項目部施工生產(chǎn)使用各種道路機(jī)動車輛都應(yīng)遵守本辦法。與三分局及所屬各單位（項目）簽訂施工分包合同的單位也應(yīng)遵守本制度。
第三條 本制度適用于三分局所屬各項目部。
第二章 機(jī)構(gòu)設(shè)置與職責(zé)
第四條 三分局安委會負(fù)責(zé)全分局道路交通安全管理的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，分局質(zhì)安部負(fù)責(zé)交通安全管理的日常工作。設(shè)備物資部負(fù)責(zé)分局機(jī)動車輛的管理。
第五條 三分局所屬項目部的行政正職為各項目交通安全第一責(zé)任人，分管副職對本項目部交通安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)管理責(zé)任。
第六條 所屬項目部機(jī)動車輛管理部門、作業(yè)隊、班組負(fù)責(zé)人，對所管轄的交通安全負(fù)直接管理責(zé)任。主要職責(zé)為：
（一）建立健全機(jī)動車輛安全技術(shù)、運(yùn)行、維修等管理規(guī)章制度規(guī)程。
（二）做好機(jī)動車輛日常安全檢查、維修、保養(yǎng)和運(yùn)輸調(diào)配工作。
（三）組織駕駛員、維護(hù)管理人員開展日常和專項安全教育技術(shù)培訓(xùn)活動。
（四）負(fù)責(zé)辦理機(jī)動車輛，駕駛員運(yùn)輸行駛相關(guān)的證件審驗和各種規(guī)費(fèi)等工作。
（五）發(fā)生場內(nèi)外交通事故應(yīng)及時報告，配合事故調(diào)查，制定防范措施，做好善后工作。
第七條 安全管理部門與工程部對各級的交通安全負(fù)監(jiān)督管理責(zé)任。主要職責(zé)：
（一）執(zhí)行國家有關(guān)交通安全法規(guī)和三分局規(guī)定、指令，組織開展交通安全各種活動。
（二）組織專業(yè)人員對小車每周一次，其它機(jī)動車輛每月一次的安全技術(shù)狀況專門檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修。
（三）定期對機(jī)動車輛路檢，糾正違章、
（四）協(xié)助交-警部門做好機(jī)動車、駕駛員年度檢審工作。
（五）參加場內(nèi)外交通事故調(diào)查，提出有關(guān)責(zé)任人處理意見和防范措施。
第八條 機(jī)動車駕駛員對車輛行駛安全負(fù)直接責(zé)任。主要職責(zé)：
（一）遵章守紀(jì)，嚴(yán)格按崗位操作技術(shù)規(guī)程和交通法規(guī)駕駛車輛。
（二）愛護(hù)車輛，保持車輛良好安全技術(shù)狀況和車容車貌。
（三）做好出車前安全檢查和收車后的保養(yǎng)工作。
（四）具有良好職業(yè)道德，積極參加交通安全活動，禮貌行車、禮貌待客。
（五）發(fā)生交通事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，及時報告，搶救傷員，配合調(diào)查。
第九條 機(jī)動車駕駛員應(yīng)遵守交通安全紀(jì)律，做到八不準(zhǔn)，即不準(zhǔn)酒后開車、私自出車、繞道行駛、無證駕駛、疲勞行車、駕駛室超座、穿拖鞋或打赤腳駕駛、私自將車輛交他人駕駛。
第十條 車輛調(diào)度人員應(yīng)合理安排車輛和駕駛員，不合格的“病”車不準(zhǔn)派出。
第十一條 維修人員應(yīng)對車輛的維護(hù)保養(yǎng)，安全性能直接負(fù)責(zé)。
第十二條 職工應(yīng)遵守道路交通安全法規(guī)和工程項目交通安全規(guī)定，各行其道，不準(zhǔn)強(qiáng)行搭車、爬車、跳車，強(qiáng)行橫穿公路。無證人員不得駕駛車輛和其它移動設(shè)備。
為加強(qiáng)村民交通安全宣傳教育，遏制場鎮(zhèn)逢場天道路交通違法行為高發(fā)的勢頭，消除交通安全隱患，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，根據(jù)開江縣人民政府辦公室《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的意見》（開江府辦發(fā)〔2011〕33號）等有關(guān)要求，特制定本制度。
一、凡轄區(qū)逢場日，交管辦交通管-理-員應(yīng)參與趕場。
二、趕場主要履行下列職責(zé)：
1、通過擺放交通安全宣傳展板、播放交通安全宣傳教育光盤、散發(fā)交通安全宣傳資料等形式，開展街頭交通安全宣傳教育活動。
2、查糾三輪車、拖拉機(jī)、低速載貨汽車等非客運(yùn)車輛違法載人；查糾摩托車、載客車載人超員；查糾無證駕車、酒后駕車、無牌無證車、報廢車、拼裝車上路行駛和車輛亂停放。
3、配合公安交-警部門查處各類道路交通違法行為。
四、趕場過程中要敢于管事，善于管事，發(fā)現(xiàn)交通違法行為要及時制止、收集違法證據(jù)、糾正違法行為、對當(dāng)事人進(jìn)行教育后方可放行。
1
五、遇到嚴(yán)重交通違法行為、當(dāng)事人故意阻撓管理的行為、處置難度大的交通違法行為、安全隱患突出的情況，要及時與轄區(qū)公安派出所和公安交-警隊聯(lián)系，請求協(xié)助處理。
2
1目的
為加強(qiáng)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，維護(hù)公司內(nèi)部交通、工作秩序，保障公司生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)交通安全，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)公司員工、外來施工人員與外包工作人員的人身安全，以及公、私財產(chǎn)安全和其它合法權(quán)益，特制定本制度。
2 適用范圍
3.1.1 機(jī)動車輛駕駛員至少應(yīng)有3年專職駕駛經(jīng)驗，且3年內(nèi)無交通責(zé)任事故記錄，經(jīng)人力資源部考核錄用后，需在公司備案，嚴(yán)禁部門私自聘用專職駕駛員行為。
3.1.2 駕駛員在駕車時必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，服從公安交-警、運(yùn)管稽征部門的管理。
3.1.3 駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風(fēng)，遵章守紀(jì)，文明行車，按時參加安全學(xué)習(xí)。
3.1.4 駕駛員在出車前應(yīng)保持充足睡眠，嚴(yán)禁疲勞駕駛。
3.1.5 任何人不得強(qiáng)迫駕駛員違法、違章駕車;嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕駛或?qū)④嚱唤o無證人員駕駛;嚴(yán)禁交通肇事后逃逸。
3.1.6 駕駛員在出車前應(yīng)對車輛水箱、潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及輪胎等進(jìn)行例
行安全檢查，在出車途中，應(yīng)確保與有關(guān)人員保持通訊聯(lián)系，及時反饋行車安全情況，遇到突發(fā)事件及時報告。
3.1.7 機(jī)動車輛使用前，必須向公安交-警部門申請登記，領(lǐng)取號牌、行駛證并按規(guī)定辦齊隨車必備的證件。
3.1.8 車輛狀況、各項安全技術(shù)性能必須保持完好。并按規(guī)定進(jìn)行年檢，合格后使用，不得開“病車”上路。
3.1.9 車輛裝載的貨物必須綁扎牢固，嚴(yán)禁人、貨混裝。
3.1.10 運(yùn)輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學(xué)品時，必須辦理準(zhǔn)運(yùn)證，采取安全措施，懸掛明顯標(biāo)記，必要時應(yīng)配有指揮車。
3.1.11 車輛在工地和廠區(qū)內(nèi)部行駛，應(yīng)按限速標(biāo)志要求行駛。
3.1.12 車輛應(yīng)停放在指定的停車地點(diǎn)、場所停放，嚴(yán)禁隨意停放。
3.1.13 車輛修復(fù)后需試車時，應(yīng)由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的正式駕駛員在規(guī)定路段試車。
3.1.14 車輛管理部門應(yīng)每周組織機(jī)動車輛駕駛員進(jìn)行一次安全學(xué)習(xí)，并定期對車輛進(jìn)行安全檢查。
3.1.15 嚴(yán)格執(zhí)行車輛報廢制度，嚴(yán)禁將報廢車輛在施工現(xiàn)場使用。購置新車，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。
3.1.16 車輛管理部門應(yīng)加強(qiáng)對車輛出勤的審批管理，作好出車登記，嚴(yán)禁公車私用。派車時要科學(xué)調(diào)度車輛，合理安排工作量，嚴(yán)格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。
3.2 廠內(nèi)交通安全管理
3.2.1 廠內(nèi)機(jī)動車輛操作人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過專門培訓(xùn)且考核、
考試合格，領(lǐng)取廠內(nèi)機(jī)動車駕駛證或特種作業(yè)操作證后方準(zhǔn)駕駛或操作。
3.2.2 廠內(nèi)機(jī)動車駕駛、操作人員必須遵守下列規(guī)定：
a) 作業(yè)時應(yīng)攜帶特種作業(yè)資格證，必須戴好安全帽，不準(zhǔn)駕駛或操作與證件不相符的設(shè)備。
b) 駕駛室內(nèi)不得超額載人。
c) 嚴(yán)禁酒后操作。不得在駕駛或操作時吸煙、嚼檳榔、攀談或進(jìn)行其它有礙安全的活動。
d) 身體疲勞或患病等有礙安全操作時，不得駕駛或操作。
e) 廠內(nèi)機(jī)動車駕駛、操作人員離開本職工作時間超過6個月，但未滿1年的，需繼續(xù)擔(dān)任駕駛工作時，應(yīng)按規(guī)定重新復(fù)試。如超過1年的，應(yīng)重新參加考核。
3.2.3 廠內(nèi)機(jī)動車應(yīng)按特種設(shè)備有關(guān)規(guī)定進(jìn)行申報、掛牌和定期檢驗。
3.2.4 公司區(qū)內(nèi)機(jī)動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。
3.2.5 特種設(shè)備管理部門應(yīng)建立廠內(nèi)機(jī)動車安全技術(shù)管理檔案，包括車輛維修使用及事故記錄;定期開展廠內(nèi)機(jī)動車駕駛員安全教育培訓(xùn)。
3.2.6 公司內(nèi)機(jī)動車行駛嚴(yán)禁超車，倒車時，駕駛員 先查明情況，確認(rèn)安全后，方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。
3.3 交通事故管理
3.3.1 廠內(nèi)機(jī)動車輛發(fā)生安全事故后應(yīng)按規(guī)定立即報告本部門領(lǐng)導(dǎo)和應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員，保護(hù)好現(xiàn)場，積極搶救傷員，嚴(yán)禁違規(guī)、私自處理。
3.3.2 廠內(nèi)機(jī)動車輛發(fā)生安全事故未造成人員傷亡的，由領(lǐng)導(dǎo)小組成員按未遂
事故進(jìn)行調(diào)查處理;涉及人員傷亡時，按工傷事故進(jìn)行調(diào)查處理。
3.3.3 發(fā)生交通事故，不論事故大小，都應(yīng)及時向當(dāng)?shù)毓步?警部門和所在部門領(lǐng)導(dǎo)報告，并及時報告公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
3.3.4 一般道路交通事故的善后處理由事故單位負(fù)責(zé)處理，以當(dāng)?shù)毓步?警部門的《交通事故認(rèn)定書》為依據(jù)進(jìn)行調(diào)解，無法調(diào)解時，由事故單位提出申請，將相關(guān)資料移交法務(wù)部進(jìn)入司法處理程序。事故結(jié)案后，事故單位應(yīng)及時向公司安全管理辦公室上報《交通事故認(rèn)定書》、《交通事故損失調(diào)解書》以及保險理賠等資料。
3.3.4 重大交通事故的善后處理由法務(wù)部、人力資源部等有關(guān)部門進(jìn)行處理。
3.3.5 發(fā)生機(jī)動車輛事故后，必須按“四不放過”原則，查明原因、分清責(zé)任，提出處理意見，落實安全防范措施。
3.4 安全獎勵
3.4.1 專職駕駛員工作表現(xiàn)突出，年度內(nèi)未發(fā)生大小事故，且無嚴(yán)重違章行為記錄的，則按以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎勵：
a) 安全行車達(dá)到10萬公里以上(含10萬公里)，給予2000元的獎勵;
c) 安全行車2萬公里以上，不足5萬公里的，給予專職駕駛員500元的獎勵;
3.4.2 交通車輛安全管理工作突出，在年度交通安全總結(jié)評比中被評為交通安全先進(jìn)單位的三級機(jī)構(gòu)，給予2000元的獎勵。
3.5 違章處罰
3.5.1 駕駛員在駕車時違反《中華人民共和國道路交通安全法》，被公安交-警扣
分或罰款的，每扣1分，罰款100元。
3.5.2 未按規(guī)定或限速標(biāo)志要求行駛，超速行車，每次罰款200元。
3.5.3 超載行車或廠內(nèi)機(jī)動車輛違章載人，每人次罰款200元。
3.5.4 車輛未按規(guī)定停放在指定的停車地點(diǎn)或停車場所，每次罰款200元。
3.5.5 部門負(fù)責(zé)人明知司機(jī)開車前有飲酒行為，仍安排其開車或駕駛員在工作時間飲酒，部門負(fù)責(zé)人或用車人未及時制止的，每次對部門負(fù)責(zé)人或用車人罰款200元。
3.5.6 駕駛員酒后駕車或?qū)④囕v交給無證人員駕駛，一經(jīng)核實后，罰款500元，同時對部門負(fù)責(zé)人處以罰款200元。
3.5.7 車輛管理部門(三級機(jī)構(gòu))未按規(guī)定每周組織機(jī)動車輛駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)的，每少一次罰款100元以上。
3.6 交通責(zé)任事故處理
3.6.1 駕駛員負(fù)全部責(zé)任的，當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟(jì)損失的20%，并罰款500元。
3.6.2 駕駛員負(fù)主要責(zé)任的，當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟(jì)損失的15%，并罰款400元。
3.6.3 駕駛員負(fù)同等責(zé)任的，當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟(jì)損失的10%，并罰款300元。
3.6.4 駕駛員負(fù)次要責(zé)任的，當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟(jì)損失的5%，并罰款200元。
3.6.5 交通事故處罰最多不超過3000元。當(dāng)負(fù)同等以上責(zé)任的交通事故，損失賠償超過3000元時，對直接責(zé)任人處以3000元罰款,并解除勞動合同。
3.6.6 對一年內(nèi)發(fā)生兩次以上交通責(zé)任事故,造成累計保險公司理賠之外經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1 萬元以上的專職駕駛員, 取消駕駛資格和解除勞動合同。
3.7 檢查、評價與反饋
3.7.1 制度執(zhí)行人應(yīng)經(jīng)常檢查本部門本標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況的規(guī)范性，每半年填寫一次評價表（附錄1），報制度負(fù)責(zé)人進(jìn)行評價。
3.7.2 制度負(fù)責(zé)人根據(jù)反饋情況對各部門本制度的執(zhí)行情況進(jìn)行評價，并決定是否升級。制度執(zhí)行人須確保所有文件持有人提供最新的修訂版本。
我校地處撒張公路沿線，校門口出入公路岔路口處視線不開闊，學(xué)校生源村寨都處于公路沿線，上下學(xué)都必須在公路上行走，道路交通安全尤為突出，為了確保師生出行安全，特制定本制度。
1、學(xué)校門口設(shè)置安全警示標(biāo)志，由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
2、學(xué)生上下學(xué)以安全小隊的方式出行。
3、安全小隊以村為單位：上下小龍井為一個安全小隊，其他各村組分別為一個安全小隊。
4、安全小隊上下學(xué)出行期間必須列隊行走于公路右邊。
5、每個安全小隊有負(fù)責(zé)教師選出一名安全小隊長和一名副隊長，安全小隊長在出行時必須佩帶安全小隊長標(biāo)志，負(fù)責(zé)隊伍行走過程中紀(jì)律和安全；副隊長執(zhí)安全隊旗行以隊伍最前。
6、學(xué)生在出行路途中必須遵守規(guī)矩，行于隊伍中，不得推搡擁擠打鬧，否則于違紀(jì)處理，處理由班主任承擔(dān)，每人次按0.01分計扣。
7、安全小隊由專人負(fù)責(zé)：
老泥溝村安全小隊：郭洪云負(fù)責(zé)每周一三及單周五，陳曉春負(fù)責(zé)每周二四及雙周五；
董家塘村安全小隊：羅興泉負(fù)責(zé)每周一三及單周五，負(fù)責(zé)每周二四及雙周五；
郭家屯村安全小隊：王吉生負(fù)責(zé)每周一三及單周五，負(fù)責(zé)每周二四及雙周五；
大龍井村安全小隊：趙建書負(fù)責(zé)每周一三及單周五，趙建昌負(fù)責(zé)每周二四及雙周五；
寺灣村安全小隊：李玉仙負(fù)責(zé)每周一三及單周五，范所鳳負(fù)責(zé)每周二四及雙周五；
小龍井村一年級安全小隊：黃奕負(fù)責(zé)；
小龍井村二至六年級：值周教師負(fù)責(zé)；
8、放學(xué)后教師不得隨意留學(xué)生在校，否則學(xué)生回家路途交通安全由該教師自己負(fù)責(zé)。
馬龍縣小龍井小學(xué)
二00八年十月六日
道路交通安全管理方案篇八
為創(chuàng)造有序、暢通、安全、和諧的道路交通環(huán)境，為保護(hù)中小學(xué)生的人生安全，為創(chuàng)造文明交通安全學(xué)校，為讓學(xué)生掌握交通法規(guī)知識，提高學(xué)生的守法意識、自我保護(hù)意識，學(xué)校與學(xué)生及家長簽訂如下交通安全責(zé)任書。
一、學(xué)校方：
1、每月以授課等多種形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)和教育，提高學(xué)生的守法自覺性和自我保護(hù)意識，預(yù)防違章和杜絕交通事故的發(fā)生。
2、在上學(xué)和放學(xué)時，派值班老師在校門口維護(hù)交通秩序，確保安全。
3、核準(zhǔn)學(xué)生騎車人數(shù)，每天由值班老師進(jìn)行督促和檢查，對發(fā)現(xiàn)有問題應(yīng)及時教育糾正。
4、經(jīng)常與學(xué)生家長聯(lián)系，了解學(xué)生遵守交通法規(guī)情況，與家長攜手教育學(xué)生。
二、學(xué)生與家長方：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和自覺遵守交通安全法律法規(guī)，遵守學(xué)校各項規(guī)章制度，做文明交通參與者。
2、文明走路，做到靠右邊行走，主動避讓來往車輛，不闖紅燈，不破壞交通安全法規(guī)。
3、文明騎車，在校園內(nèi)推行，在校園外做到靠路右邊行駛，不走路中間，不單手騎車或大撒把，拐彎要伸手示意，不闖紅燈。
4、文明乘車，做到排隊候車，有序上車，不將身體的任何部位伸出車外，不向車隊拋撒物品。
5、學(xué)生家長經(jīng)常與學(xué)校取得聯(lián)系，了解學(xué)生遵守交通法規(guī)情況，經(jīng)常教育學(xué)生負(fù)責(zé)放學(xué)回家及節(jié)假日期間對學(xué)生的教育管理。
以上責(zé)任書一式二份，由學(xué)校和學(xué)生及家長各執(zhí)一份，共同負(fù)責(zé)學(xué)生的交通安全，學(xué)生要自覺遵守交通安全法規(guī)，其行為要對自己、對學(xué)校、對家長負(fù)責(zé)。
班主任簽名：
學(xué)
生簽名：
學(xué)校蓋章：
學(xué)生家長簽名：
2016年9月。
道路交通安全管理方案篇九
為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生道路安全管理，增強(qiáng)學(xué)校、學(xué)生和學(xué)生家長的安全意識，保證學(xué)生上學(xué)放學(xué)的路途安全，依據(jù)道路交通法規(guī)，特與學(xué)生家長簽訂安全責(zé)任書。
1、家長要知曉學(xué)生上、放學(xué)時間，掌握好上、放學(xué)時間，防止孩子過早出門和過晚回家。
2、家長要嚴(yán)禁學(xué)生騎車上學(xué)，教育孩子放學(xué)一律靠道路右邊，不得在公路上玩耍、嬉戲、追逐等。
3、家長接送學(xué)生時不得進(jìn)入校園，不得擠占主體道和堵在校門口。
4、家長要監(jiān)督學(xué)生堅決禁止乘坐農(nóng)用車、載貨車、報廢車和無牌、無證、無保險的“三無”車輛。禁止乘坐有超員、超速的車輛。
5、家長要與學(xué)校一起教育孩子上學(xué)、放學(xué)乘車，一定要看清前后左右，在確定無車輛通過時快速穿過公路；放學(xué)乘車時，要站在公路邊以外等候，排隊上車。
6、家長要與學(xué)校一起教育孩子不滿12周歲，禁止騎自行車上路，更不得騎摩托車。
7、教育學(xué)生注意防溺水，不到水庫、河溝、堰塘邊玩耍。
8、家長特別要注意女生的安全教育，不與陌生人來往，不相信陌生人說的話，不單獨(dú)與男生在一起。
9、春季來臨，要教育孩子注意個人衛(wèi)生，預(yù)防傳染病。
10、家長要和學(xué)校密切配合，加強(qiáng)對學(xué)生道路安全的教育和乘坐車輛的監(jiān)督，如家長發(fā)現(xiàn)學(xué)生乘坐不符合要求的車輛，及時匯報交通運(yùn)輸部門和教育部門。家長要積極配合學(xué)校的教育監(jiān)管，共同培養(yǎng)學(xué)生守法、文明的交通行為，確保你們的孩子------高高興興上學(xué)，平平安安回家！
學(xué)生簽字：
家長簽字：
巫山縣大云小學(xué)2017年3月1日。
道路交通安全管理方案篇十
第一條? 為加強(qiáng)道路交通安全工作，預(yù)防和減少道路交通事故，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本省實際，制定本規(guī)定。
第二條? 本省行政區(qū)域內(nèi)的機(jī)關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位、社會團(tuán)體和其他組織（以下簡稱單位），應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。
第三條? 道路交通安全防范工作實行政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、單位負(fù)責(zé)、社會參與、綜合治理的安全防范責(zé)任機(jī)制。
縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將道路交通安全防范工作納入對下級人民政府及其有關(guān)部門的目標(biāo)績效考核內(nèi)容。
第四條? 省人民政府根據(jù)道路交通安全情況，制定道路交通事故防范方案，明確責(zé)任，對國家下達(dá)的道路交通事故控制指標(biāo)，實行目標(biāo)管理。
市（州、地）人民政府（行署）、縣級人民政府、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處根據(jù)上一級人民政府制定的道路交通事故防范方案和下達(dá)的道路交通事故控制指標(biāo)，制定實施方案，落實安全責(zé)任。
第五條? 縣級以上人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會議是同級人民政府實施道路交通安全防范責(zé)任制的組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，履行下列職責(zé)：
（一）根據(jù)本級人民政府的決定和部署，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促道路交通安全責(zé)任制的落實；
（三）制定道路交通安全宣傳教育年度工作計劃和工作方案，并組織實施；
（四）制定道路交通安全目標(biāo)考核辦法，并組織實施。
道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室設(shè)在同級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門，負(fù)責(zé)日常工作。
第六條縣級以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法履行道路交通安全防范監(jiān)督管理職責(zé)。
縣級以上人民政府其他有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工，負(fù)責(zé)道路交通安全防范相關(guān)管理工作。
道路交通安全防范實行責(zé)任制，具體實施辦法由省人民政府另行制定。
第七條? 縣級人民政府應(yīng)當(dāng)在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）配備專職道路交通安全協(xié)管員。協(xié)管員接受縣級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督指導(dǎo)，協(xié)助履行部分農(nóng)村道路交通安全管理責(zé)任。
縣級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以委托邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）派出所履行部分道路交通安全管理職責(zé)，并對其進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。
第八條? 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處，履行下列道路交通安全監(jiān)督管理職責(zé)：
（一）落實道路交通安全責(zé)任制，與轄區(qū)內(nèi)村(居)委會簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書；
（二）利用農(nóng)村廣播、宣傳欄和集市等，宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策；
（三）建立群眾性-交通安全組織，開展車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?BR> （四）對道路交通安全協(xié)管員進(jìn)行管理；
（五）組織道路交通安全檢查，治理占道經(jīng)營，消除安全隱患；
（六）建立機(jī)動車和駕駛?cè)诵畔⑴_帳及危險路段的管理制度；
（七）制定道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案。
第九條? 單位應(yīng)當(dāng)按照屬地管理原則和當(dāng)?shù)厝嗣裾矙C(jī)關(guān)交通管理部門簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書。
第十條? 單位應(yīng)當(dāng)遵守下列道路交通安全責(zé)任規(guī)定：
（一）宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，教育所屬人員嚴(yán)格遵守；
（二）制定交通安全目標(biāo)和工作方案，建立培訓(xùn)和考核評比制度；
（三）建立和落實所屬機(jī)動車的使用、保養(yǎng)、維修、檢查制度；
（四）建立所屬人員的機(jī)動車及其駕駛?cè)说怯浿贫龋?BR> （五）接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督檢查，及時消除道路交通安全隱患。
第十一條?? 專業(yè)運(yùn)輸單位和其他擁有專用運(yùn)輸車輛的生產(chǎn)經(jīng)營單位，除遵守第十條規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）錄用機(jī)動車駕駛?cè)藭r，不得錄用不符合國家規(guī)定的機(jī)動車駕駛?cè)耍?BR> （三）機(jī)動車駕駛?cè)吮讳浻煤螅?年內(nèi)累積記分滿12分的，不得安排駕駛車輛；
（八）建立機(jī)動車駕駛?cè)碎L途營運(yùn)、超時營運(yùn)強(qiáng)制休息和出勤駕駛?cè)水惖伛v車管理制度。
第十二條? 道路交通安全工作聯(lián)席會議有關(guān)成員單位應(yīng)當(dāng)建立信息共享機(jī)制，按道路交通安全信息共享目錄相互提供業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。
第十三條? 各級人民政府和道路交通安全工作聯(lián)席會議成員單位應(yīng)當(dāng)制定道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，并組織實施。
第十四條? 公安機(jī)關(guān)交通管理部門和交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)按照管理權(quán)限共同制定公路交通事故、擁堵等突發(fā)事件的救援預(yù)案以及特殊氣象條件下公路應(yīng)急預(yù)案，提高快速處置能力。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門和交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)利用電視、廣播等媒體及公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、跨線橋、顯示屏等，及時發(fā)布公路交通流量、道路狀況、氣象預(yù)報等信息。
第十五條公安機(jī)關(guān)交通管理部門對單位實行道路交通安全信息記錄制度。對單位的車輛、駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為超過控制指標(biāo)、發(fā)生負(fù)同等以上責(zé)任的致人死亡交通事故、交通事故超過控制指標(biāo)等信息予以記錄，并可以公布。
第十六條? 公民發(fā)現(xiàn)突發(fā)道路交通事件、道路塌方、路橋垮塌等影響道路交通安全通行緊急情況和重大安全隱患的，應(yīng)當(dāng)立即向所在地縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府或者交通運(yùn)輸部門報告。
接到報告的縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府或者交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)立即對報告事項進(jìn)行核實、確認(rèn)，并采取必要的先期處置措施，同時向上一級人民政府和上一級主管部門報告。
第十七條? 對在道路交通安全防范工作中成績突出的單位和個人按照有關(guān)規(guī)定予以表彰、獎勵。
第十八條對未履行或者未完全履行道路交通安全防范責(zé)任制的單位，由縣級以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令其限期改正；逾期不改的`，報本級人民政府給予通報批評，并向其上級主管部門提出對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員進(jìn)行責(zé)任追究的建議。
專業(yè)運(yùn)輸單位和其他擁有專用運(yùn)輸車輛的生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生道路交通死亡事故、造成嚴(yán)重社會影響的，按照有關(guān)規(guī)定予以責(zé)任追究。
第十九條? 縣級以上人民政府不履行道路交通安全防范管理職責(zé)，本行政區(qū)域內(nèi)1年發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通死亡事故，造成嚴(yán)重社會影響的，依法對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員給予記大過、降級或者撤職的處分。
公安機(jī)關(guān)交通管理、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸、安全生產(chǎn)監(jiān)管或者其他有關(guān)部門不履行道路交通安全防范管理職責(zé)、日常監(jiān)督檢查不到位或者濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員給予警告、記過、記大過或者降級的處分；造成嚴(yán)重后果的，給予撤職或者開除的處分；其主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)引咎辭職。
第二十條? 本規(guī)定自2015年6月1日起施行。
道路交通安全管理方案篇十一
我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作在市政府、市安委會、鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下和各部門積極支持協(xié)調(diào)配合下，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。深入開展全國“道路交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”創(chuàng)建活動各項工作、積極落實道路交通安全主體責(zé)任、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)、加強(qiáng)道路交通安全行政執(zhí)法力度和重點(diǎn)整治道路交通安全隱患的專項。2012年度我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，取得了階段性成效?；仡櫸益?zhèn)道路交通安全管理各項工作，主要抓好以下幾個方面：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任
石羊鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，把道路交通安全管理工作作為頭等大事來抓。一是鎮(zhèn)政府于2012年7月初及時成立了石羊鎮(zhèn)道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鎮(zhèn)長岳昌勇同志擔(dān)任，副組長由分管交通的副鎮(zhèn)長和派出所所長擔(dān)任，成員有鎮(zhèn)綜治辦、派出所、司法所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站及各村主任。辦公室設(shè)在石羊鎮(zhèn)綜治辦。二是2012年7至12月份鎮(zhèn)政府共下發(fā)道路交通安全各類文件6份，鎮(zhèn)安辦下發(fā)文件4份。三是轄區(qū)19個社區(qū)成立了相應(yīng)的道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由村主任擔(dān)任，副組長由村安全員擔(dān)任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責(zé)和“一崗雙責(zé)”。
二、定期組織召開道路交通安全專題會議
2012年度鎮(zhèn)政府組織召開四次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議，每次會議上，鎮(zhèn)長及分管的政協(xié)聯(lián)絡(luò)組長都做到及時地傳達(dá)市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮(zhèn)安監(jiān)辦、派出所做到認(rèn)真落實會議布署的`各項道路交通安全工作，使會議精神得到有效落實。
三、繼續(xù)深入開展落實道路交通安全主體責(zé)任
鎮(zhèn)政府今年7月份就將各村道路交通安全主體責(zé)任，逐級落實到基層。在今年8月21日全鎮(zhèn)召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間，鎮(zhèn)政府分別與19個村（居）、6所學(xué)校共簽訂《2012年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》25份。全鎮(zhèn)19個行政村（居）于今年8月初，分別與539輛機(jī)動車駕駛員簽訂《2012年機(jī)動車駕駛員安全運(yùn)行責(zé)任書》共539份；19個村（居）兩委成員與539名駕駛員建立道路交通安全教育聯(lián)系戶；19個村（居）分別與各村安全員簽訂《2012年道路交通安全責(zé)任書》265份。
四、強(qiáng)化道路交通安全教育
一是在各村在重點(diǎn)路段共張貼道路交通宣傳標(biāo)語120張，提高廣大群眾的遵守交規(guī)意識。二是認(rèn)真開展全國“安全生產(chǎn)月”活動。結(jié)合“安全責(zé)任、重在落實”的活動主題，鎮(zhèn)政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案，成立了“道路交通安全月”活動領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，19個村（社區(qū)）和重點(diǎn)企業(yè)都相應(yīng)地成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和制定了“道路交通安全月活動實施方案”。做到有機(jī)構(gòu)、有方案、有實施、有總結(jié)。19個村（居）、重點(diǎn)企業(yè)共張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語150幅標(biāo)語。提高廣大村民和企業(yè)員工的道路交通安全意識。
五、認(rèn)真開展道路交通安全專項整治
2012年7月初鎮(zhèn)政府下發(fā)都石府發(fā)[2012]79號文件《關(guān)于開展道路交通安全示范鎮(zhèn)創(chuàng)建活動實施方案》，在鎮(zhèn)政府道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下，由鎮(zhèn)綜治辦牽頭召集派出所、各社區(qū)，于8月17日和10月19日開展兩次專項整治行動，組織公安派出所、鎮(zhèn)交管辦協(xié)警共計40余人對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的交通安全進(jìn)行了2次大規(guī)模的整治行動，共查處90余輛無牌無照摩托車；共排查出安全隱患46處，由鎮(zhèn)政府督促道路交通安全隱患的整改落實。到目前為止已落實整改，增設(shè)減速枕15條、道路警示標(biāo)志29塊，取得顯著成效，消除道路交通安全隱患。
六、開展學(xué)校道路交通安全專項整治
在鎮(zhèn)政府道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下，由鎮(zhèn)綜治辦帶隊，組織鎮(zhèn)派出所、工商、安監(jiān)辦人員和學(xué)校負(fù)責(zé)人組成檢查組。對轄區(qū)內(nèi)各所學(xué)校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動6次，共查出9條安全隱患。以《關(guān)于開展轄區(qū)學(xué)校道路交通安全專項排查整治的情況通報》文件形式上報有關(guān)部門落實安全隱患整改。
七、深入開展全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治大會戰(zhàn)
我鎮(zhèn)根據(jù)市級相關(guān)部門工作要求，會同轄區(qū)派出所等具有執(zhí)法力度的職能部門，進(jìn)行道路交通安全綜合大會戰(zhàn)，具體措施為：一是鎮(zhèn)政府成立了由鎮(zhèn)長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)、派出所所長任副組長，強(qiáng)化對重點(diǎn)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)；二是強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法力度。派出所和鎮(zhèn)交管辦人員每天做到不定期地開展道路交通安全執(zhí)法檢查一個小時以上；三是在節(jié)假日期間做到在道路管轄區(qū)內(nèi)，輪流開展道路交通安全巡查執(zhí)法，每天12小時以上。到目前為止，對違法違規(guī)駕車、超載、超員、無證照等違法行為進(jìn)行行政執(zhí)法處理42起。通過有效措施，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生；四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在節(jié)假日期間，各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查，對轄區(qū)村民違規(guī)駕車行為給予及時教育和勸導(dǎo)。教育廣大村民不開超載車、超員車，騎摩托車戴好安全帽等現(xiàn)場宣傳教育，提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項有效措施，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生，確保轄區(qū)和-諧穩(wěn)定。
雖然我鎮(zhèn)今年在抓好道路交通安全管理工作做了大量工作，但是離、市政府的要求還存在一定差距，還存在有不足之處；尤其是農(nóng)村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為，還須要做大量工作，教育村民培訓(xùn)辦照。
道路交通安全管理方案篇十二
2015年度，衡山交-警大隊在、政府和上級公安機(jī)關(guān)及交-警部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞創(chuàng)建“文明縣城”營造和-諧穩(wěn)定社會環(huán)境的總體目標(biāo)，牢牢把握防事故、保安全、保暢通的總體要求，充分發(fā)揮職能作用，積極主動開展各項交通管理工作，全縣道路交通安全形勢總體保持平穩(wěn)。本年度，全縣共發(fā)生道路交通事故1246起，其中立案事故131起（包括死亡事故立案8起，死亡8人，傷人事故立案121起，傷229人，直接經(jīng)濟(jì)損失93.81萬元），交通事故比去年同期上升15.16%，立案事故比去年同期上升16.96%，立案事故中的死亡事故、死亡人數(shù)、傷人事故、受傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失分別比去年同期下降20%、下降20%、上升21%、上升23.12%、上升37.69%。破獲逃逸案件4起（偵破率100%），刑事拘留11人、逮捕7人、起訴2人、判刑1人。
一、推進(jìn)公正廉潔執(zhí)法，樹立交-警良好形象
2015年度，大隊積極推進(jìn)公正廉潔執(zhí)法工作。一是全面推進(jìn)執(zhí)法突出問題專項整治工作，通過對執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理、車駕管等方面的整治，有效地推進(jìn)了大隊執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，規(guī)范了執(zhí)法行為、提高了隊伍的執(zhí)法公信力。二是認(rèn)真開展“轉(zhuǎn)作風(fēng)、解難題、抓關(guān)鍵、見實效”專項活動，通過學(xué)習(xí)討論、自查自糾、督查監(jiān)督的方式，切實增強(qiáng)了服務(wù)效能、提高了服務(wù)效率、改進(jìn)了工作作風(fēng)，化解了社會矛盾。三是積極深化“為民務(wù)實清廉”教育實踐活動，通過開展黨性教育、群眾路線教育、規(guī)范執(zhí)法教育，強(qiáng)化了民-警公正廉潔執(zhí)法思想，樹立了民-警執(zhí)法為民、務(wù)實清廉的執(zhí)法理念，營造了民-警清正、警隊清廉的清風(fēng)正氣，提高了隊伍的戰(zhàn)斗力，提升了群眾的滿意度和隊伍的美譽(yù)度。四是狠抓紀(jì)律作風(fēng)集中教育整頓工作，通過開展政策法紀(jì)教育、警示教育，民-警理想信念、宗旨觀念、法制觀念得到了提升；通過召開民-主生活會、民-警座談會等形式，積極開展批評與自我批評，并從思想、紀(jì)律、作風(fēng)、執(zhí)法等方面進(jìn)行查擺，找出存在的突出問題，提出具體整改措施。五是通過對駕駛?cè)丝荚嚒C(jī)動車上戶、年檢及事故處理每月一次的警務(wù)調(diào)查，及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足，工作作風(fēng)不斷改善，工作效率不斷增長。六是推行新的《績效管理考核辦法》，民-警的工作積極性不斷增強(qiáng)。七是扎實開展“百鄉(xiāng)千村萬戶大走訪”活動，按照人員包村的要求，大隊47位民-警、職工共走訪7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的47個村的771戶村民，了解各村情況，聽取他們對交通安全管理工作的建議和看法，通過走訪，進(jìn)一步密切了警民關(guān)系，樹立了交-警的良好形象。
二、開展交通安全宣傳，切實提高全民-意識
2015年，大隊組織民-警深入國省干道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、廣場等處，并利用違法處罰、事故處理、辦證大廳和基層交-警中隊等窗口單位，通過發(fā)放宣傳材料、張貼宣傳標(biāo)語、擺放宣傳展板、懸掛宣傳橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“全國交通安全日”系列主題宣傳、“兩部令”三大宣傳、“守護(hù)平安團(tuán)圓路”春運(yùn)主題宣傳、“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動宣傳、“六一”兒童節(jié)交通安全宣傳、“安全生產(chǎn)月”宣傳、“未成年人”交通安全主題宣傳、貨車交通違法“大曝光”、“創(chuàng)建文明縣城”宣傳及“文明交通志愿者”活動等一系列宣傳活動，印發(fā)宣傳材料3萬余份，制作宣傳展板50塊，懸掛橫幅100幅，張貼宣傳標(biāo)語200張，進(jìn)行交通安全知識講座、上交通安全課70課時，全縣受教育人員近5萬人次。
三、加強(qiáng)路面巡邏管控，整治道路交通秩序
2015年度，大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際，以預(yù)防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時，開展了各項專項整治行動，有效的打擊了各類交通違法行為，凈化了道路通行環(huán)境，基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。大隊先后開展了“重點(diǎn)客貨運(yùn)輸車輛和駕駛?cè)私煌ò踩[患排查整治”、“春運(yùn)交通安全管理”、“嚴(yán)管嚴(yán)治、保安保暢”、“打非治違”、“大排查、大教育、大整治”、“客貨車違法行為整治”、“縣城交通秩序整治”、“‘沙濼石’貨車違法行為整治”、“道路交通安全大檢查”等專項行動，共查處各類交通違法行為38834起，其中：超速13091起、酒駕54起、客車超員108起、貨車超載636起、無牌無證675起、未年檢410起，行政拘留49人。
為創(chuàng)建“省級文明縣城”創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，確保道路暢通，大隊在縣城主要街道、路口安排了民-警上路執(zhí)勤，維護(hù)交通秩序，并對亂停亂放車輛進(jìn)行了查處。今年以來，共查處亂停亂放車輛15900臺次，闖紅燈2297起，凈化了道路通行環(huán)境。
為確保學(xué)校周邊交通安全，大隊安排民-警在上學(xué)、放學(xué)高峰期對重點(diǎn)路段、路口進(jìn)行巡邏、執(zhí)勤，疏導(dǎo)、指揮交通。
國省道沿線交-警中隊加強(qiáng)了路面巡邏，及時發(fā)現(xiàn)并消除道路安全隱患，確保國省道暢通。今年以來，我縣轄區(qū)道路未發(fā)生大規(guī)模的交通堵塞現(xiàn)象。
根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、“中秋”、“國慶”等節(jié)日期間的交通管理實際，大隊及時安排部署，各所、隊在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)。
四、抓好“文明交通示范公路”創(chuàng)建工作
2015年，大隊確定314省道衡山大橋至福田鋪鄉(xiāng)三座橋、061縣道八里至金月作為我縣“文明交通示范公路”創(chuàng)建路段，大隊按照支隊的安排部署，一是成立了“文明交通示范公路”創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長，分管交通秩序的副大隊長負(fù)責(zé)專抓，以師古中隊為重點(diǎn)，專門負(fù)責(zé)“文明交通示范公路”創(chuàng)建工作；二是制訂了創(chuàng)建工作方案，明確了創(chuàng)建工作目標(biāo)和任務(wù)，落實了工作責(zé)任；三是通過改進(jìn)勤務(wù)機(jī)制、加強(qiáng)秩序整治、排查治理安全隱患、加強(qiáng)宣傳發(fā)動等措施，努力完成創(chuàng)建工作。
五、狠抓源頭責(zé)任管理，努力消除安全隱患
大隊始終把客運(yùn)車輛和校車作為源頭責(zé)任管理的重點(diǎn)對象。
2015年度，大隊聯(lián)合安監(jiān)、交通運(yùn)管部門，多次深入全縣各客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)開展安全檢查，要求各客運(yùn)企業(yè)要嚴(yán)格落實安全主體責(zé)任，強(qiáng)化對客運(yùn)車輛及駕駛員的管理，加大對客運(yùn)車輛gps的動態(tài)監(jiān)管及交通違法駕駛員的內(nèi)部處罰。
在進(jìn)行安全檢查的同時，大隊也通過舉辦培訓(xùn)班、民-警與所管理的車主、駕駛員見面、利用短信平臺進(jìn)行安全提示等方式，加強(qiáng)了對客運(yùn)駕駛員的安全教育與培訓(xùn)。今年以來，共舉辦培訓(xùn)班5次，與車主、駕駛員見面六百余人次，發(fā)送安全提示三千余條次。
此外，大隊對我縣客運(yùn)車輛的違法行為及時抄告各客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)，督促及時消除違法行為，并對多次發(fā)生交通違法行為的客運(yùn)車輛駕駛員列入“黑名單”，進(jìn)行重點(diǎn)管理。
今年以來，大隊進(jìn)一步加大力度，對全縣轄區(qū)內(nèi)的國、省、縣道，特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點(diǎn)段底數(shù)，逐一建檔，詳細(xì)記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等。共排查危險點(diǎn)段50處，并提出整治建議，提請政府制定和落實整治計劃。
在、政府的統(tǒng)一安排下，我大隊聯(lián)合教育部門，對全縣所有學(xué)校、幼兒園的接送車輛進(jìn)行了摸底排查。同時，加大了對接送車輛的查處，堅決遏止超員等違法行為的發(fā)生。
六、做好事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件
一是強(qiáng)化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實加強(qiáng)逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件4起，偵破4起。
二是梳理近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人，并研究了應(yīng)對當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。
三是強(qiáng)化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊每月對各中隊進(jìn)行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督的同時，抓好外部監(jiān)督，主動征求社會各界意見和建議，對群眾反映的問題，在內(nèi)部解決，確保信訪隱患不出門、不擴(kuò)散、不激化。本年度，沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。
四是強(qiáng)化落實回訪制度。按照公安機(jī)關(guān)警務(wù)調(diào)查的要求，大隊安排專人對各窗口單位的工作情況進(jìn)行回訪。每月都分別對事故當(dāng)事人或辦事群眾進(jìn)行電話回訪，了解民-警在工作態(tài)度、工作效率、服務(wù)態(tài)度、清正廉潔等方面的情況，對回訪中發(fā)現(xiàn)的問題及時解決并向當(dāng)事人或群眾進(jìn)行反饋，有效的促進(jìn)了各項工作的開展。
七、進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范車輛及駕駛?cè)说墓芾砉ぷ?BR> 大隊按照精細(xì)化管理考核辦法的要求，對車駕管民-警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進(jìn)行考核；健全完善辦理機(jī)動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制；嚴(yán)把車輛注冊登記和檢驗關(guān)，杜絕為不符合要求的.車輛落戶和辦理檢驗手續(xù)；向東湖、白果中隊下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù)，為群眾提供方便。2015年度，累計辦理各類新車注冊3150輛；辦理各類駕駛證212本；辦理各類機(jī)動車檢測2479臺。
八、狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)
一是抓業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高民-警素質(zhì)。組織民-警、交通協(xié)管員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式，民-警、交通協(xié)管員的業(yè)務(wù)能力不斷增強(qiáng)、自身素質(zhì)不斷提高。
二是完善執(zhí)法管理體系。大隊堅持每月對各類案卷逐案檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題逐一記錄在案，并實行每月一小評，每季一大評，半年一總評，對評比結(jié)果及時在大隊網(wǎng)上通報。同時，開展案件評析活動。針對民-警在辦案過程中存在的文書制作不規(guī)范、告知處罰時間不吻合等共性問題，每月組織召開一次案件評析會，評析不合格案卷，提出改進(jìn)意見，明確努力方向。
三是強(qiáng)化交-警執(zhí)法的外部監(jiān)督。結(jié)合人大代表、政協(xié)委員對交-警工作的題案，建議，大隊專門召開會議，并邀請相關(guān)人大代表、政協(xié)委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽取他們對交管工作的意見和建議，并接受他們的監(jiān)督。
四是規(guī)范執(zhí)法行為，增強(qiáng)服務(wù)意識。全體民-警嚴(yán)格遵守《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》，按照合法、公正、文明、公開、及時的原則，依法辦事，依程序辦事。民-警在查處交通違法行為的過程中，將當(dāng)事人的交通違法行為事實、做出的處罰決定及時向當(dāng)事人指出，并告知當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)享有的權(quán)利，使得違法當(dāng)事人能夠及時處理相關(guān)的違法行為。在執(zhí)法過程中，充分體現(xiàn)“人性化”執(zhí)法，對于輕微違法行為當(dāng)場給予教育放行。并按照《交通警-察執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》的要求規(guī)范文明用語，特別是違法處理窗口和路面執(zhí)勤民-警，在處理交通違法行為時，對待群眾要做到熱情周到，耐心細(xì)致，做好解釋工作，使群眾能夠以平和的心態(tài)接受處理，并通過窗口向社會展示交-警的良好形象。
五是抓好執(zhí)法功能分區(qū)建設(shè)。根據(jù)不同的工作性質(zhì)，大隊隊部進(jìn)行了功能劃區(qū)，分為：辦公區(qū)、辦事區(qū)、辦案區(qū)、生活區(qū)等，設(shè)置了信息采集室、詢（訊）問室、宣傳教育事等，添置了設(shè)備，安裝了攝像頭。各農(nóng)村基層中隊也執(zhí)法規(guī)范化按照要求，進(jìn)行了功能分區(qū)。
九、積極協(xié)調(diào)，精心安排部署工作
在大隊的積極爭取和協(xié)調(diào)下，本年度，縣政府2次召開專題會議，聽取交通安全管理工作的匯報，研究解決道路交通管理工作及存在問題；人大代表、政協(xié)委員先后多次考察交-警工作；、政府主要領(lǐng)導(dǎo)和主管領(lǐng)導(dǎo)先后親自參與交通秩序維護(hù)和整治行動5次；縣交安委加大了指導(dǎo)督促力度，交通安全社會化管理機(jī)制作用進(jìn)一步發(fā)揮，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門和企業(yè)在交通安全管理工作中，充分發(fā)揮自我教育、自我管理、自我防范的自主作用，在全縣上下形成了嚴(yán)密的交通安全教育、管理和防控網(wǎng)絡(luò)。政府在交通安全主管理工作中的主導(dǎo)作用，為推進(jìn)交通安全社會化管理注入了強(qiáng)勁動力。
道路交通安全管理方案篇十三
甲方：（以下簡稱甲方）乙方：（以下簡稱乙方）。
為有效落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體制，控制各類重大事故發(fā)生，確保車輛安全平穩(wěn)運(yùn)行。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，甲、乙雙方簽訂本責(zé)任書。本責(zé)任書自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。國家、省、市、區(qū)出臺有關(guān)道路交通安全管理新規(guī)定、新要求的，雙方另行簽訂補(bǔ)充責(zé)任書進(jìn)行約定。
一、甲方責(zé)任。
1、及時傳達(dá)上級政府及安全監(jiān)管部門的工作指示（指導(dǎo)），適時部署相關(guān)工作任務(wù)。
2、配合公安、建設(shè)、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、衛(wèi)生、消防、物管委等部門進(jìn)行安全檢查。
3、總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗、樹立典型、及時推廣。
4、建立安全責(zé)任制，逐級簽訂安全責(zé)任書，形成縱向到底、橫向到邊的安全責(zé)任體系，明確各自職責(zé)，付諸實施。
一、乙方責(zé)任。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)道路交通安全工作的指示、決定和各項規(guī)章制度，建立健全乙方公司道路交通安全管理制度、崗位責(zé)任制、操作規(guī)程，落實道路交通安全防范措施，規(guī)范車輛停放，同時保證必要的安全投入。
2、建立健全乙方公司道路交通安全管理工作機(jī)構(gòu)、職責(zé)、任務(wù)和工作計劃，確定道路交通安全管理員。
3、落實乙方公司道路交通安全防范措施，層層簽訂道路交通安全管理目標(biāo)責(zé)任書，堵塞違法違規(guī)漏洞。
4、定期組織乙方公司安全管理人員、駕駛員，采取多種形式的思想政治教育、交通法規(guī)宣傳教育、行車安全注意事項和道路交通安全防范技能教育等業(yè)務(wù)培訓(xùn)；大力宣傳道路交通安全管理工作的重要性和必要性，鼓勵乙方員工自覺維護(hù)道路交通安全秩序。
5、定期組織開展道路交通安全檢查，及時整改、消除道路交通安全隱患，預(yù)防各類交通事故的發(fā)生；做好道路交通安全檢查，車輛隱患排查，并建立記錄。
6、按照國家有關(guān)規(guī)定在乙方使用的所有車輛上配置各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等，并定期組織檢查、維修，確保道路交通安全防范器材設(shè)施完好、有效。及時購買車輛各類保險，保障企業(yè)財產(chǎn)安全和員工安全。
7、積極做好車輛行駛證、營運(yùn)證的年審工作，確保車輛證照齊全、合法、有效；車輛必須按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)，定期對車輛進(jìn)行檢驗、技術(shù)檢測、維護(hù)保養(yǎng)等，確保車輛自身安全。
8、建立駕駛員臺帳，定期對駕駛員資質(zhì)（身份證、駕駛證、從業(yè)資格證等）進(jìn)行審驗，確保駕駛員證照齊全、合法、有效；同時要定期對車輛違章進(jìn)行查詢，查詢到的違章查要督促駕駛員及時處理。
9、貨運(yùn)車輛嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺杜絕超載、超長、超寬、非法改裝等違法行為，服從公安交警部門、公安派出所、交通部門的指揮和管理，取締存在的非法改裝違法行為，保障交通運(yùn)輸安全。
三、道路交通安全按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰使用、誰負(fù)責(zé)”的原則，在其使用、管理范圍內(nèi)履行道路交通安全管理職責(zé)。
四、車輛在乙方使用期間發(fā)生的交通事故（包括一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故）、被盜、被搶等，均由乙方負(fù)責(zé)處理、承擔(dān)全部責(zé)任，并承擔(dān)全部損失。同時因事故對甲方造成的一切損失（包括直接損失、間接損失、名譽(yù)損失），乙方應(yīng)全額承擔(dān)賠償責(zé)任。
五、因國家法律、法規(guī)或安全生產(chǎn)形勢變化需要對責(zé)任書內(nèi)容進(jìn)行修訂的，雙方適時完善。
六、本責(zé)任書作為甲乙雙方合同的補(bǔ)充協(xié)議，與合同具備同等法律效力，本責(zé)任書內(nèi)容如與國家相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定不符的，按相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。
七、本責(zé)任書一經(jīng)簽訂，甲乙方雙方須共同遵守，發(fā)生人員傷亡、重特大交通等事故時，本責(zé)任書作為區(qū)分甲乙雙方責(zé)任的主要文件，本責(zé)任書未約定的事項，由甲乙雙方按照相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定解決。
八、因本責(zé)任書產(chǎn)生爭議的，任何一方有權(quán)向本責(zé)任書簽訂地區(qū)人民法院提起訴訟。
九、本責(zé)任書一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
甲方單位：乙方單位：（簽章）（簽章）。
甲方代表（簽字）：乙方代表（簽字）：
年
年
簽訂地：xxxxxx。
道路交通安全管理方案篇十四
為了規(guī)范廠區(qū)車輛交通運(yùn)輸安全管理，有效防范和控制交通事故，確保我廠生產(chǎn)經(jīng)營、物料運(yùn)輸、辦公活動的有序進(jìn)行，制定本規(guī)定。
2.適用范圍
承擔(dān)燒結(jié)廠區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營、物料運(yùn)輸、辦公活動的昌龍公司、外協(xié)工隊、個人機(jī)動車輛。
3.職責(zé)
3.1生產(chǎn)控制中心外圍保障組負(fù)責(zé)廠區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營、物料運(yùn)輸車輛交通安全工作的統(tǒng)一管理。每月組織進(jìn)行車容車貌、運(yùn)輸拋灑、車輛安全性能、廠區(qū)道路限速等車輛交通安全工作檢查，并參與廠區(qū)道路交通事故的調(diào)查、處理、統(tǒng)計、分析及考核。
3.2綜合科負(fù)責(zé)外協(xié)工隊和辦公活動涉及的個人機(jī)動車輛檢驗及駕駛?cè)藛T安全資質(zhì)的審核把關(guān)工作。
3.3安環(huán)科每月組織一次廠區(qū)車輛交通安全的監(jiān)督檢查，并參與廠區(qū)道路交通事故的調(diào)查、處理、統(tǒng)計、分析及考核。
4.廠區(qū)機(jī)動車安全管理規(guī)定
4.1廠內(nèi)機(jī)動車輛特種車輛（叉車、吊車、挖掘機(jī)、鏟車、牽引車等）車況要保持良好，由生產(chǎn)控制中心外圍保障組按《廠區(qū)車輛交通安全管理規(guī)定》進(jìn)行監(jiān)督管理。
4.2機(jī)動車輛必須保持車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護(hù)裝置、防拋灑裝置及附件應(yīng)齊全有效。4.3機(jī)動車輛進(jìn)行危險化學(xué)品（氧氣瓶、乙炔瓶）運(yùn)輸時，應(yīng)到安環(huán)科辦理《危險化學(xué)品準(zhǔn)運(yùn)證》，采取有效安全防范措施，配備應(yīng)急處理器材。
4.4廠內(nèi)機(jī)動車輛要建立機(jī)動車輛和特種車輛保養(yǎng)維修制度，定期進(jìn)行小修、中修，實行三級保養(yǎng)，嚴(yán)格車輛的質(zhì)量檢查，杜絕失修和漏修，凡不符合安全規(guī)定的車輛，不得使用。
5.駕駛員安全管理規(guī)定
5.1機(jī)動車輛駕駛員必須經(jīng)專門培訓(xùn)，經(jīng)公安交通部門考核檢審，發(fā)給駕駛執(zhí)照方可駕駛。
5.2駕駛員駕駛車輛時，應(yīng)精力集中，嚴(yán)禁違章作業(yè)，行車進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
5.3無阻火器車輛不準(zhǔn)駛?cè)虢饏^(qū)。
5.4各類車輛必須按照廠區(qū)內(nèi)劃分的交通標(biāo)線和交通標(biāo)志的指示行駛，在無劃分交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的廠區(qū)道路上行駛時，機(jī)動車輛在中間行駛，行人靠右邊通行。機(jī)動車輛行駛時遇有行人橫過車道時必須停車或減速讓行。未經(jīng)許可，機(jī)動車輛嚴(yán)禁進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)和其他設(shè)有“禁止車輛駛?cè)搿睒?biāo)志的地段。
5.5廠內(nèi)機(jī)動車輛應(yīng)按規(guī)定的.工作路線行駛。
5.6進(jìn)入廠區(qū)的車輛應(yīng)按規(guī)定在指定地點(diǎn)依次停放，車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全。嚴(yán)禁在道口、轉(zhuǎn)彎處、生產(chǎn)裝置區(qū)、廠大門周圍50米內(nèi)，作業(yè)區(qū)、庫房進(jìn)出口周圍10米內(nèi)，以及消防通道、安全出口和其他禁止停車的地帶停放車輛。
5.7車輛通過道口、拐彎時，應(yīng)顯示信號，并做到“一慢、二看、三通過”，減速或停車，注意觀察。
5.8各種車輛均按規(guī)定乘人，凡無副駕駛員座位的車輛禁止攜帶人員行駛。
5.9嚴(yán)禁無證開車和無令開車（調(diào)度令）；嚴(yán)禁酒后開車；嚴(yán)禁超速開車；嚴(yán)禁空擋溜車；嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行；嚴(yán)禁人貨混載行車；嚴(yán)禁超標(biāo)（超高、超長、超重）裝載行車。
6.個人機(jī)動車輛、行人
6.1個人機(jī)動車輛無廠內(nèi)通行證、未經(jīng)許可禁止進(jìn)入廠區(qū)道路行駛。
6.2自行車、電動車、三輪車不準(zhǔn)牽引其它非機(jī)動車輛或被機(jī)動車輛牽引，轉(zhuǎn)彎前必須慢行，并伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。自行車不準(zhǔn)載人。
6.3廠內(nèi)行人必須走人行道，或靠路右邊行走，不準(zhǔn)突然橫穿馬路。因工作需要確需進(jìn)入料場的工作人員，必須在料管工的指引下安全通行。
7.廠區(qū)道路
7.1廠區(qū)主要通道要設(shè)立明顯的交通標(biāo)志、標(biāo)線，設(shè)有足夠的照明路燈。路側(cè)要設(shè)下水道（明溝應(yīng)加蓋），并定期疏通。嚴(yán)禁向路面排放蒸汽、煙霧、酸堿等有害物質(zhì)。冬季積聚的冰雪要及時清除。7.2廠區(qū)交通限速為30公里／小時，叉車、鏟車不得超過10公里／小時，彎路、道口、進(jìn)出庫房的車輛不得超過5公里／小時（消防車、救護(hù)車及工程搶險車執(zhí)行任務(wù)時在確保安全的原則下不受時速限制）。7.3廠區(qū)道路應(yīng)保持平整、完好，廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應(yīng)妨礙機(jī)動車輛正常通行。在廠區(qū)道路的交叉路口、跨越道路的架空設(shè)施和重要路段處應(yīng)設(shè)置必要的反光鏡、限高標(biāo)志、限速標(biāo)志等交通安全設(shè)施或標(biāo)志。7.4廠區(qū)道路實施養(yǎng)護(hù)、維修時，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工路段設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。廠區(qū)主要道路斷路施工，須按照《消防條例》道路管理規(guī)定執(zhí)行。
7.5破路施工以及跨越道路拉設(shè)繩架，除征得生產(chǎn)控制中心同意外，還必須有明顯標(biāo)志，夜間要有紅燈。對施工場地狹小、車輛行人來往頻繁的區(qū)域，應(yīng)設(shè)臨時交通指揮。
7.6履帶車在廠區(qū)道路上行駛，必須鋪設(shè)軟墊；通過電纜溝、管道、鐵路和容易下陷的溝渠、橋梁，必須采取必要的安全措施方可通行。
7.7嚴(yán)禁在交通道路和消防通道上堆積物資、設(shè)備，禁止在路面上進(jìn)行阻礙交通的作業(yè)。由于生產(chǎn)需要必須臨時占用時，須經(jīng)公司有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可占用。并按占道要求采取交通安全措施和按期恢復(fù)道路通行。
7.8廠區(qū)規(guī)定的限制路和管制路應(yīng)設(shè)置明顯的警告標(biāo)志。
8.事故處理
8.1發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)（必須移動時應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置），并迅速報告公安機(jī)關(guān)交通科及事故單位安環(huán)科，聽候處理；過往車輛駕駛?cè)藛T和行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
8.2事故發(fā)生后，事故單位及其安環(huán)科主要負(fù)責(zé)人應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場，采取必要的措施防止事態(tài)擴(kuò)大，配合公安交通科做好事故原因和經(jīng)過的調(diào)查，妥善處理有關(guān)善后工作。
8.3當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)如實向公安機(jī)關(guān)交通科及單位安環(huán)科調(diào)查人員如實陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過，不得隱瞞交通事故真實情況。其他知情者有義務(wù)向公安機(jī)關(guān)提供有關(guān)情況。
8.4公安交通科及單位安環(huán)科在查明交通事故原因后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。
8.5當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任；當(dāng)事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任；當(dāng)事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動車與行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，行人一方負(fù)次要責(zé)任。
廠區(qū)、原料場車輛交通安全管理規(guī)定
為了規(guī)范廠區(qū)車輛交通運(yùn)輸安全管理，有效防范和控制交通事故，確保我廠生產(chǎn)經(jīng)營、物料運(yùn)輸?shù)挠行蜻M(jìn)行，制定本規(guī)定。
1、生產(chǎn)控制中心外圍保障組和各料管工負(fù)責(zé)物料運(yùn)輸車輛交通安全工作的統(tǒng)一管理。每天組織進(jìn)行車容車貌、運(yùn)輸拋灑、車輛安全性能、廠區(qū)道路限速等車輛交通安全工作檢查，并參與廠區(qū)道路交通事故或車輛傷害事故的調(diào)查、處理、統(tǒng)計、分析及考核。
2、安環(huán)科每天組織進(jìn)行道路、料場車輛交通安全的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正并執(zhí)行責(zé)任追究考核，并參與廠區(qū)道路交通事故或車輛傷害事故的調(diào)查、處理、統(tǒng)計、分析及考核。
3、機(jī)動車和特種車（叉車、鏟車）必須保持車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護(hù)裝置、防拋灑裝置及附件應(yīng)齊全有效。
4、機(jī)動車和特種車嚴(yán)格車輛的質(zhì)量檢查，杜絕失修和漏修，凡不符合安全規(guī)定的車輛，不得使用。
5、機(jī)動車和特種車應(yīng)按規(guī)定在指定地點(diǎn)依次停放，嚴(yán)禁在道口、轉(zhuǎn)彎處、原料垛上以及消防通道、安全出口和其他禁止停車的地帶停放車輛，車輛停放不能影響交通安全。
6、機(jī)動車和特種車行駛時遇有行人橫過車道或料場時必須停車或減速讓行。車輛通過道口、拐彎時，應(yīng)顯示信號，并做到“一慢、二看、三通過”。
7、車輛駕駛員必須持證上崗，駕駛車輛時，應(yīng)精力集中，嚴(yán)禁酒后開車；嚴(yán)禁超速開車；嚴(yán)禁空擋溜車；嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行；嚴(yán)禁人貨混載行車；嚴(yán)禁超標(biāo)（超高、超長、超重）裝載行車或其他違章作業(yè)行為。
8、特種車在料場區(qū)域作業(yè)，料管工必須在現(xiàn)場指揮，若發(fā)現(xiàn)有人進(jìn)入工作區(qū)域必須及時勸阻。凡因工作需要確需進(jìn)入料場的工作人員，必須在料管工的指引下安全通行。
9、非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入原料場區(qū)域。
10、發(fā)生交通事故或車輛傷害事故的車輛必須立即停車，當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)（必須移動時應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置），并迅速報告**派出所交通科及事故單位安環(huán)科；過往行人和料管工應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
11、事故發(fā)生后，事故單位及其安環(huán)科主要負(fù)責(zé)人應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場，采取必要的措施防止事態(tài)擴(kuò)大，配合**派出所交通科做好事故原因和經(jīng)過的調(diào)查，妥善處理有關(guān)善后工作。
(一)公司各級領(lǐng)導(dǎo)、員工、外單位入公司車輛都必須嚴(yán)格遵守國家公安安全交通部門和本公司制定的有關(guān)規(guī)定。
(二)駕駛員應(yīng)精力集中，嚴(yán)禁違章駕駛。
(三)機(jī)動車輛，未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)隨意行駛。
(四)公司內(nèi)行車速度不大于4公里/小時，轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速鳴笛，要做到“一慢二看三通過”。
(五)公司內(nèi)道路不得任意堆放物件，要保持暢通。機(jī)動輛停放時禁止占用消防車通道。
(六)機(jī)動車輛與非機(jī)動車輛要分開停放，載貨車輛要與非載貨車輛分開停放，危險品貨車要與非危險品貨車分開停放。
(七)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)隨意停放單車、摩托車，門衛(wèi)有權(quán)檢查進(jìn)出車輛。
(八)公司內(nèi)的一切交通標(biāo)志和安全設(shè)施，任何人不得損壞或搬動。
(九)汽車裝載運(yùn)輸不得超載、超高、超長、超寬，若為特殊情況，應(yīng)先報有關(guān)部門聯(lián)系，采取措施，方可行駛。
(十)嚴(yán)禁在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)進(jìn)行機(jī)動車輛維修和調(diào)試。
(十一)公司內(nèi)交通安全由公司保安部門管理檢查。
另外，在加強(qiáng)安全管理制度的同時，還可以加大宣傳力度，在廠區(qū)主要路口懸掛交通安全標(biāo)語，以提高職工的交通安全意識。同時加強(qiáng)路查路檢，加大對交通違法違章的處罰力度，并對交通違法行為進(jìn)行曝光等。這些工作的開展，可以進(jìn)一步規(guī)范職工的交通行為，降低交通事故發(fā)生，在廠區(qū)營造一個良好的道路交通環(huán)境。
道路交通安全管理方案篇十五
第115號。
二〇一〇年四月九日。
第一條為加強(qiáng)道路交通安全工作，預(yù)防和減少道路交通事故，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本省實際，制定本規(guī)定。
第二條本省行政區(qū)域內(nèi)的機(jī)關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位、社會團(tuán)體和其他組織(以下簡稱單位)，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。
第三條道路交通安全防范工作實行政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、單位負(fù)責(zé)、社會參與、綜合治理的安全防范責(zé)任機(jī)制。
縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將道路交通安全防范工作納入對下級人民政府及其有關(guān)部門的目標(biāo)績效考核內(nèi)容。
第四條省人民政府根據(jù)道路交通安全情況，制定道路交通事故防范方案，明確責(zé)任，對國家下達(dá)的道路交通事故控制指標(biāo)，實行目標(biāo)管理。市(州、地)人民政府(行署)、縣級人民政府、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、街道辦事處根據(jù)上一級人民政府制定的道路交通事故防范方案和下達(dá)的道路交通事故控制指標(biāo)，制定實施方案，落實安全責(zé)任。
第五條縣級以上人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會議是同級人民政府實施道路交通安全防范責(zé)任制的組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，履行下列職責(zé)：
(一)根據(jù)本級人民政府的決定和部署，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促道路交通安全責(zé)任制的落實;。
(三)制定道路交通安全宣傳教育工作計劃和工作方案，并組織實施;。
道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室設(shè)在同級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門，負(fù)責(zé)日常工作。
第六條縣級以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法履行道路交通安全防范監(jiān)督管理職責(zé)。
縣級以上人民政府其他有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工，負(fù)責(zé)道路交通安全防范相關(guān)管理工作。
道路交通安全防范實行責(zé)任制，具體實施辦法由省人民政府另行制定。
第七條縣級人民政府應(yīng)當(dāng)在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))配備專職道路交通安全協(xié)管員。協(xié)管員接受縣級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督指導(dǎo)，協(xié)助履行部分農(nóng)村道路交通安全管理責(zé)任。
縣級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以委托邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))派出所履行部分道路交通安全管理職責(zé)，并對其進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。
第八條鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、街道辦事處，履行下列道路交通安全監(jiān)督管理職責(zé)：
(一)落實道路交通安全責(zé)任制，與轄區(qū)內(nèi)村(居)委會簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書;。
(二)利用農(nóng)村廣播、宣傳欄和集市等，宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策;。
(三)建立群眾性交通安全組織，開展車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?。
(六)建立機(jī)動車和駕駛?cè)诵畔⑴_帳及危險路段的管理制度;。
(七)制定道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案。
第九條單位應(yīng)當(dāng)按照屬地管理原則和當(dāng)?shù)厝嗣裾矙C(jī)關(guān)交通管理部門簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書。
(一)宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，教育所屬人員嚴(yán)格遵守;。
(二)制定交通安全目標(biāo)和工作方案，建立培訓(xùn)和考核評比制度;。
(三)建立和落實所屬機(jī)動車的使用、保養(yǎng)、維修、檢查制度;。
(四)建立所屬人員的機(jī)動車及其駕駛?cè)说怯浿贫?。
(五)接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督檢查，及時消除道路交通安全隱患。
第十一條專業(yè)運(yùn)輸單位和其他擁有專用運(yùn)輸車輛的生產(chǎn)經(jīng)營單位，除遵守第十條規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(一)錄用機(jī)動車駕駛?cè)藭r，不得錄用不符合國家規(guī)定的機(jī)動車駕駛?cè)?。
(三)機(jī)動車駕駛?cè)吮讳浻煤螅?年內(nèi)累積記分滿12分的，不得安排駕駛車輛;。
(八)建立機(jī)動車駕駛?cè)碎L途營運(yùn)、超時營運(yùn)強(qiáng)制休息和出勤駕駛?cè)水惖伛v車管理制度。
第十二條道路交通安全工作聯(lián)席會議有關(guān)成員單位應(yīng)當(dāng)建立信息共享機(jī)制，按道路交通安全信息共享目錄相互提供業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。
第十三條各級人民政府和道路交通安全工作聯(lián)席會議成員單位應(yīng)當(dāng)制定道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，并組織實施。
第十四條公安機(jī)關(guān)交通管理部門和交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)按照管理權(quán)限共同制定公路交通事故、擁堵等突發(fā)事件的救援預(yù)案以及特殊氣象條件下公路應(yīng)急預(yù)案，提高快速處置能力。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門和交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)利用電視、廣播等媒體及公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、跨線橋、顯示屏等，及時發(fā)布公路交通流量、道路狀況、氣象預(yù)報等信息。
第十五條公安機(jī)關(guān)交通管理部門對單位實行道路交通安全信息記錄制度。對單位的車輛、駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為超過控制指標(biāo)、發(fā)生負(fù)同等以上責(zé)任的致人死亡交通事故、交通事故超過控制指標(biāo)等信息予以記錄，并可以公布。
第十六條公民發(fā)現(xiàn)突發(fā)道路交通事件、道路塌方、路橋垮塌等影響道路交通安全通行緊急情況和重大安全隱患的，應(yīng)當(dāng)立即向所在地縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府或者交通運(yùn)輸部門報告。
接到報告的縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府或者交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)立即對報告事項進(jìn)行核實、確認(rèn)，并采取必要的先期處置措施，同時向上一級人民政府和上一級主管部門報告。
第十七條對在道路交通安全防范工作中成績突出的單位和個人按照有關(guān)規(guī)定予以表彰、獎勵。
第十八條對未履行或者未完全履行道路交通安全防范責(zé)任制的單。
位，由縣級以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令其限期改正;逾期不改的，報本級人民政府給予通報批評，并向其上級主管部門提出對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員進(jìn)行責(zé)任追究的建議。
專業(yè)運(yùn)輸單位和其他擁有專用運(yùn)輸車輛的生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生道路交通死亡事故、造成嚴(yán)重社會影響的，按照有關(guān)規(guī)定予以責(zé)任追究。
第十九條縣級以上人民政府不履行道路交通安全防范管理職責(zé)，本行政區(qū)域內(nèi)1年發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通死亡事故，造成嚴(yán)重社會影響的，依法對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員給予記大過、降級或者撤職的處分。
公安機(jī)關(guān)交通管理、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸、安全生產(chǎn)監(jiān)管或者其他有關(guān)部門不履行道路交通安全防范管理職責(zé)、日常監(jiān)督檢查不到位或者濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員給予警告、記過、記大過或者降級的處分;造成嚴(yán)重后果的，給予撤職或者開除的處分;其主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)引咎辭職。
第二十條本規(guī)定自2010年6月1日起施行。