在商業(yè)關系中，合同有助于預防和解決糾紛，并確保各方權益得到保護。合同一旦簽訂，雙方應本著誠實信用原則，按照約定履行自己的義務。以下合同范文為國際慣例，可以作為參考和學習的對象。
鋼材運輸協(xié)議合同篇一
承運方(以下簡稱乙方)：_____________。
甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
1、貨物名稱：_____________重量：_____________。
2、到達地：_____________。
二、付款方式：
1、_____________。
2、運完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。
三、運輸要求：
1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)(成品庫)簽收。
2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結(jié)算運費。
同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的發(fā)運，所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經(jīng)濟損失，甲方可追究乙方的責任，乙方承擔相應的`經(jīng)濟賠償，甲方有權中止雙方的運輸合同。
4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。
5、乙方在運輸前針對本合同承運設備向保險公司投保設備價格__萬元的100%的運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后10天止。
6、在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。
本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：_____________乙方：_____________。
代表：_____________代表：_____________。
鋼材運輸協(xié)議合同篇二
(駕駛員)協(xié)商一致，訂立以下協(xié)議：
甲(貨主)
乙(駕駛員或車主)
1、車型車號車輛單位
2、車架號發(fā)動機號駕駛證號聯(lián)系電話手機
3、乙方承運貨物名稱，貨物重量噸，共計件，貨物價值人民幣元，裝貨地點，途徑，到達地點，啟運時間，到達時間共天。
4、乙方應在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物交付給甲方指定的收貨人，逾期乙方應承擔違約責任，并賠償甲方經(jīng)濟損失。
5付款方式：按元，裝好貨，甲乙雙方驗貨以后，甲方預付給乙方元，余款元，在貨物到達終點且簽回單給甲方后付清運費。
6、發(fā)車后，承運方發(fā)生的如燃油車損過路過橋費、被盜、被劫等不可抗拒的一切費用，由乙方(車主)自行承擔。途中人押車，伙食貨費由支付。
7、乙方應保證貨物安全運輸，從貨物啟運至貨物到達終點途中發(fā)生的丟失、缺失、污染、損壞等均有乙方(車主)負責賠償。
8、甲乙雙方如發(fā)生爭議，應由甲乙雙方共同協(xié)商解決，如雙方解決不了，可按法律程序解決。
9、甲乙雙方應認真審視協(xié)議合同內(nèi)容，本協(xié)議一式三份，簽字或蓋章即可生效。補充甲方住址：
鋼材運輸協(xié)議合同篇三
甲方：
地址：
聯(lián)系方式：
乙方：
地址：
聯(lián)系方式：
鑒于甲方因業(yè)務需求需要將鋼材運輸?shù)街付ǖ攸c，乙方作為運輸。
單位同意為甲方運輸鋼材，雙方經(jīng)過友好協(xié)商，特達成以下協(xié)議：
一、貨物品名、規(guī)格、運費等。
上述發(fā)貨數(shù)量為合同計劃數(shù)，運輸款按實際運輸數(shù)量計收。
二、結(jié)算。
甲方在收到乙方轉(zhuǎn)交的甲方關于該批貨物的指定收貨人簽字、蓋章的提貨單且收到乙方提交的增值稅發(fā)票后將該筆運輸費用以現(xiàn)金支付乙方或者匯至乙方以下賬戶：
開戶行：
賬戶：
戶名：
三、地點及日期
該批貨物由xx倉庫裝運，乙方負責于xx收貨聯(lián)系人：，聯(lián)系方式：。
四、責任。
(一)乙方保證具備運輸合同項下鋼材的所有必須的資質(zhì)。如因乙方運輸資質(zhì)的問題致使合同不能履行，乙方應向甲方支付因此造成的全部損失并向甲方支付二十萬元的違約金。
(二)乙方負責在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。乙方對托運的鋼材要負責安全，保證所運輸鋼材無短缺，無損壞，無人為的任何形式的變質(zhì)，如有上述問題，乙方應承擔全部賠償責任并向甲方支付二十萬元的違約金。乙方應為該批鋼材辦理保險金額為xxx。
(三)如乙方的運輸工具在路途中出故障或其他原因延誤，乙方應及時告知甲方和收貨人。乙方承諾無論什么原因如不能按時將全部鋼材運送到指定地點的，乙方需賠償因此給甲方造成的實際損失并向甲方支付二十萬元的違約金。
五、其他事項。
甲乙雙方可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議有同等的法律效。
力，如補充協(xié)議與本協(xié)議的條款有沖突，以補充協(xié)議為準。如因履行本協(xié)議發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可到人民法院提起訴訟，雙方約定的具有管轄權的法院為灤縣人民法院。
六、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。由雙方法定代表人或者委托代理人簽名或加蓋單位公章后生效。
甲方：
乙方：
日期：
日期：
簽訂地點：
鋼材運輸協(xié)議合同篇四
托運方：(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其他相關法律、法規(guī)的規(guī)定，雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，確定由承運方為托運方提供運輸服務，并明確雙方的權利與義務，達成如下協(xié)議：
1、托運方應及時將每批次貨物的裝車地點、裝貨時間、數(shù)量、規(guī)格型號等相關情況告知承運方，確保承運方能順利裝載貨物。
2、托運方應按國家標準對貨物進行運輸包裝捆扎，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則或行業(yè)內(nèi)公允的方式進行包裝捆扎。
3、托運方需向承運方提供有效的目的地，以及收貨人的姓名及聯(lián)系方式。
4、承運方按時將貨物完好無損送至托運方指定收貨地點后，托運方按約定及時支付承運方運輸費用。
1、承運方應保證其具備法律法規(guī)規(guī)定的提供運輸服務的全部法定資質(zhì)，并保證其提供的運輸車輛及相關工作人員滿足國家規(guī)定的安全運輸要求。同時向托運方提供公司營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、組織機構(gòu)代碼、運輸許可證等相關證件的復印件，并加蓋承運方公章。
2、每批次貨物運輸前，承運方應及時向托運方提供派車單，派車單所涵蓋的內(nèi)容包括但不限于以下信息：運輸車輛的車牌號、行駛證號(發(fā)動機號)和對應車輛的司機姓名、身份證號、駕駛證號、聯(lián)系電話。同時應向托運方提供承運車輛的行駛證和司機的身份證、駕駛證等相關證件的復印件，并確保相關證件的真實性和有效性。如因上述證件虛假或不齊備，造成運輸途中貨物被扣押或逾期交貨，給托運方帶來的經(jīng)濟損失由承運方全部承擔。
3、收到托運方的發(fā)貨明細信息后，承運方應及時組織車輛運送貨物。如因承運方未及時安排運輸車輛從廠商的倉庫將貨物提出，給托運人造成的經(jīng)濟損失由承運人全部承擔。
4、在貨物裝車時，承運方必須督促司機當場點清貨物件數(shù)、支數(shù)和塊數(shù)，核對過磅重量和單據(jù)重量是否相符，并要求司機當場在發(fā)貨明細單上確認簽字。如因司機未履行此項義務造成的貨物短少損失由承運方負責承擔。
5、在貨物裝車時，承運方必須督促司機對貨物的銹蝕情況進行檢查，如發(fā)現(xiàn)貨物銹蝕嚴重，應當拒絕裝車，并及時將詳細情況告知托運方，便于托運方協(xié)調(diào)解決后續(xù)事宜。如因承運方未較好履行此項義務，由此造成的一切經(jīng)濟損失均由承運方全部承擔。
6、貨物裝車后，承運方必須對貨物進行緊固，并做好防雨、防潮、防火、防盜等措施，貨物從裝車后到交付指定收貨人簽收之前發(fā)生的毀損、滅失以及由此造成的一切經(jīng)濟損失均由承運方全部承擔。
7、承運方應嚴格按照托運方指定的地址送貨，如未經(jīng)托運方同意擅自變更送貨地點的，按造成的實際損失對托運方予以全額賠償。
8、承運方必須將貨物準時送達托運方指定的收貨地點。因承運方責任(不可抗力因素除外)造成貨物延遲送達，導致收貨單位拒收貨物或退貨，由此產(chǎn)生的費用和經(jīng)濟損失由承運方全部承擔。
9、承運方對貨物從啟運地到目的地的全程承擔運輸義務，運輸途中產(chǎn)生的過路、過橋、擺渡、倉儲、吊裝、等一切費用均由承運方承擔，承運方同時承擔運輸途中的一切風險。
10、合同有效期內(nèi)，承運方不得以任何理由扣押托運方托運的貨物，如出現(xiàn)此情況，承運方應承擔扣押貨物價值貳倍的違約金，并返還托運方被扣押的貨物，由此造成的一切經(jīng)濟損失由承運方全部承擔。
11、需要承運方攜帶的貨物明細單、發(fā)料單、過磅單和材質(zhì)證明書等相關紙質(zhì)單據(jù)文書，承運方應隨車攜帶，并交給指定接收人。因承運人原因造成上述單據(jù)憑證的遺失損毀，給托運人帶來的經(jīng)濟損失由承運人全部承擔。
12、如收貨人驗收合格，承運方應要求收貨人在托運方出具的隨車發(fā)貨明細單上簽字予以確認，以此作為收貨憑證。承運方應保證將收貨人簽字的收貨憑證及時交付托運方。因承運人原因造成收貨憑證的遺失損毀，給托運人帶來的經(jīng)濟損失由承運人全部承擔。
13、如承運方出現(xiàn)運力不足、車輛調(diào)配不及時等情況，導致無法完成運輸任務時，托運方有權臨時選擇其他承運人，承運方不得對此提出任何異議。
1、本合同項下的運輸貨物均為各種鋼材制品，規(guī)格和數(shù)量以每批次貨物發(fā)貨明細單為準。
2、運輸線路：經(jīng)雙方協(xié)商一致確定的運輸線路。
3、運輸期限：每批次貨物限xx小時之內(nèi)送達托運方指定收貨地點。
4、驗收內(nèi)容：包括包裝是否完好，數(shù)量、重量是否短少，貨物是否出現(xiàn)銹蝕變形等問題。
1、結(jié)算單價：雙方根據(jù)市場行情商定各線路運價。運價確定后，任何一方不得擅自變更，如因市場行情波動、天氣變化等原因需要調(diào)整運價，必須經(jīng)過雙方協(xié)商同意。
2、結(jié)算重量：
3、結(jié)算方式：每月一結(jié)，結(jié)算周期為上月21至本月20日。承運方應于每月24日(含)之前，將本月20日(含)之前的運費對賬單及時發(fā)送給托運方，托運方核對無誤后，承運方開具11%的運輸發(fā)票并送達托運方財務部門，托運方收到稅票后，三個工作日之內(nèi)，通過銀行匯款方式向承運方支付運輸費用。
4、履約保證金：第一次進行運費結(jié)算時，托運方將留下xx萬元整的履約保證金，至本合同最后一次結(jié)算時，將一并支付給承運方。
1、本合同經(jīng)雙方簽章，托運方收到承運方的履約保證金后開始生效，xx年xx月xx日自動失效。合同期滿后，若雙方有意繼續(xù)合作，可按本合同條款續(xù)簽新合同。
2、本合同一式兩份，運托雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。
3、本合同未盡事宜，運托雙方以補充協(xié)議的方式提出，補充協(xié)議具有同等法律效力。
4、本合同為長期運輸合同，在合同有效期內(nèi)，如托運方有貨物要通過以上線路運輸，可根據(jù)實際情況通知承運方及時安排組織運輸車輛。一旦承運方接受托運方的委托，承擔該批次貨物的運輸任務，則視為承運方同意按本合同所規(guī)定的條款辦理各項事宜。
5、合同生效后，如因承運方未較好履行上述義務和責任，給托運方造成重大損失時，托運方有權單方面解除本合同，并重新選擇其他承運人。
本合同執(zhí)行過程中如發(fā)生糾紛，運托雙方應及時協(xié)商解決，協(xié)商不成時，在托運方所在地人民法院依法提起訴訟。
甲方(蓋章)：__________________。
乙方：_________________________。
代表人(簽字)：________________。
身份證號碼：____________________。
_________年________月_______日。
_________年________月_______日。
鋼材運輸協(xié)議合同篇五
甲方：
乙方：
茲有駕駛員，駕駛證號：電話：，手機號：，承運甲方發(fā)往的貨物計數(shù)。為了保證貨物安全到達和雙方的責任明確，特訂立如下協(xié)議：
1、承運貨車自年月日起到年月日內(nèi)到達目的地。在無不可抗拒的自然原因或其它人為因素影響的情況下，乙方必須在限期內(nèi)到達。
2、乙方車輛必須備好足夠的蓬布、繩子和保證貨物安全抵達的設施。如因設施不完備造成貨物被淋濕、或貨物短損的，由乙方照價賠償。
3、甲方貨物在承運途中如發(fā)生意外不能安全如期抵達的，乙方負全責盡快處理并應在第一時間內(nèi)與甲方取得聯(lián)系，及時溝通說明原因，以便于甲方有效地、妥善地答復收貨人。
4、全程運費共計元，發(fā)車先付款元，貨物安全抵達目的地由甲方的收貨負責人檢查完好無損后付余款元。運輸途中的路橋費、過渡口費均由乙方支付，甲方不給予負擔。
5、乙方必須按甲方指定的路線行駛，在無特殊情況下，不能私自改道。指定路路線為：。
6、司機給甲方運貨到卸貨點，卸貨點負責人應當司機面點清貨物數(shù)量，如有丟貨或損貨在沒有卸車前應打電話告知，如果司機已走，甲方將不負任何責任。貨到點上客戶不能私自換貨或者不付貨款私自拿走貨物，如有以上情況造成的損失一切由卸貨點負責人負責。
7、承運發(fā)車時間為：年月日時。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
鋼材運輸協(xié)議合同篇六
承包方負責人(乙方)：______________________。
身份證號：_______________________。
根據(jù)甲方承包的鐵礦土石方(鐵礦)工程施工的需要,乙方自愿承包該工程的運輸?shù)囊徊糠猪椖俊?BR> 為明確雙方的責任、權利和義務,根據(jù)《中華人民共和國民法典》和《道路運輸條例》以及甲方與總承包方簽訂協(xié)議的原則和規(guī)定,結(jié)合本工程的具體情況,經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方承包甲方鐵礦土石方工程承包合作事宜，雙方自愿達成如下協(xié)議：
一、合作內(nèi)容：
1、工程位置：______________。
2、工程內(nèi)容：土石方運輸。
3、工期期限：_________________。
4、工程量：________________。
5、單價:_________________________。
6、工作內(nèi)容：機械挖、運土石方，排土場地平整，灑水，以及甲方指定位置由乙方負責。
二、甲方責任。
1、甲方負責施工區(qū)道路的暢通及按照合同約定支付工程款。
2、協(xié)調(diào)各方關系，督促乙方保證運輸進度和安全文明運輸。
3、甲方根據(jù)總包方和業(yè)主的要求制定統(tǒng)一的運輸方針和管理目標。
4、運輸車的油料按照甲方和總包方的約定，由甲方墊支油料款，并安排加油車到施工現(xiàn)場給乙方加油，每次結(jié)算時甲方在運輸款中扣回。
5.甲方負責給乙方提供住宿，費用先有甲方提供，第一個月以后從工程費用用扣除，機器修理部和小賣部由甲方開設。
6、.甲方負責國土資源、環(huán)保、村委、國土林業(yè)局、交警、城管等有關部門的一切相關手續(xù)和費用。
三、乙方的責任。
1、乙方提供運輸自卸汽車須是合法有效的，否則自行承擔全部責任;乙方還必須保證18個月的工期，否則視為乙方違約。
2、乙方在運輸過程中(含進場途中)發(fā)生違章的處罰及安全事故賠償由乙方全部承擔。
3、在施工期中，乙方必須服從甲方的管理并遵守業(yè)主、總包方的管理制度;乙方須按照甲方的施工進度按時按量完成土石方的運輸工作(不可抗拒的因素和天氣原因以及總包方的原因除外)。
4、乙方做好安全工作，作業(yè)中要嚴格執(zhí)行崗位的安全操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程，特種技術員還必須持證上崗，杜絕違章作業(yè)，甲方和業(yè)主、總包方有權監(jiān)督乙方作業(yè)，并有權處理乙方違章作業(yè)行為;乙方造成人員傷亡和其它事故等經(jīng)濟損失，一切責任和損失由乙方自行承擔。
5、乙方不得拖欠工人工資，并處理好勞資糾紛及相關問題，不得因此影響施工，以及不得給甲方造成任何不良影響，否則甲方有權采取解除合同、責令退場、要求賠償損失、要求支付違約金等措施。
6、有償接受甲方臨時指派的其它施工任務。
7、工程完工后，支付工程款前，乙方須撤除所有的機械設備、臨時設施及工作人員，做到完工清場。
8、在施工過程中發(fā)生的工傷事故或其他內(nèi)部糾紛，全部由乙方自行處理并承擔全部法律經(jīng)濟責任，甲方協(xié)助處理。
四、合同的變更、終止。
1、由于不可抗力的因素、國家政策、法規(guī)出現(xiàn)變化，影響合同的執(zhí)行時，經(jīng)確認后可終止或順延;合同期滿后自動終止。
2、如有以下情況，甲方有權單方解除合同，并拒絕支付剩余運輸款。
(1)乙方違反甲方和業(yè)主、總包方規(guī)章制度，不服從甲方和業(yè)主、總包方的管理;。
(2)乙方不能按照施工進度表按時按量完成的。
3、如有以下情況，乙方有權單方解除合同，甲方結(jié)清剩余運輸款如甲方無故拖欠運輸款，乙方有權解除合同并要求甲方結(jié)清運輸款。
五、其它約定。
1、在施工過程中，乙方必須按照甲方和總包方的施工進度按時按量完成;否則甲方有權解除合同另行確定運輸隊伍，乙方退場所產(chǎn)生的費用和損失由乙方全部自行承擔。
2,積極配合項目部工作，做好上傳下達，及時簽訂各級安全責任書，層層落實安全生產(chǎn)責任制。
3、施工中因為業(yè)主和總包方的原因造成乙方停工，甲方按照和總包方的約定每天每車賠償乙方挖機20元，土方車1000元。
(三天以內(nèi))。
4、總包方給甲方的補助款，乙方以合理要求總包方(含業(yè)主)付給乙方，否則乙方將承擔因此而給甲方造成的全部損失同時還必須賠償人民幣90萬元的違約金給甲方。
5、每次結(jié)算時附代各車輛結(jié)算花名冊，否則由此造成的損失由乙方自行承擔。
6、乙方應管理好自己的員工，尊重當?shù)仫L俗，與村民搞好關系，禁止發(fā)生盜竊、酗酒、鬧事，違者罰款人民幣5000—10000元;如發(fā)生群體打架事件罰款10000—50000元，并對參與者每人處罰5000元，一切經(jīng)濟責任和法律責任由乙方全部承擔。
7、乙方承諾在簽訂合同時對甲方、業(yè)主、總包方的各種規(guī)章制度已有充分了解并愿意接受管理，否則按照違約處理;合同附甲乙雙方共同確定的“汽車駕駛員工作制度”、“生活區(qū)管理制度”。
8、為了保證汽車的正常運轉(zhuǎn)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，由甲方集中建立“修理廠”24小時營業(yè)，乙方的運輸車輛必須在本修理廠維修，但收費不得高于當?shù)赝械氖召M標準，維修費由先甲方墊支，每次結(jié)算在乙方的運輸款中扣除。
9.乙方確保進場從業(yè)人員必須購買工傷保險(由乙方統(tǒng)一購買，在工程款中扣除)。
10.甲方對乙方運輸作業(yè)的車輛有監(jiān)督管理權，乙方在食宿、安全生產(chǎn)、勞動紀律等方面要服從總承包方的統(tǒng)一管理和安排。
11、乙方必須確保所有進場車輛的綜合性能良好，運力正常在百分之八十五以上。
12.乙方不得層層轉(zhuǎn)包，在甲方的同意情況下，出現(xiàn)施工人員投訴或工錢過低而鬧事的，應由乙方負責妥善解決，并給予一定補償。
否則一切責任、后果均由乙方承擔。
13.乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。
如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負責。
14.乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速行駛。
15.乙方運輸車輛的運輸作業(yè)時間由甲方統(tǒng)一安排，建立按時作業(yè)制度，不得遲到、早退。
因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業(yè)的，應提前一日向甲方提出書面申請，經(jīng)甲方批準后方可暫停運輸作業(yè)。
16、乙方保證進場到甲方工地的車輛情況良好，乙方車輛進場后必須全權服從甲方的合理調(diào)度和一切車輛運輸安排。
17、乙方中途不得以提高單價等理由而罷工，如乙方未完工車輛和設備是擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工，及跳槽運輸，視乙方違約，由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方全部承擔，甲方有權終止合同。
18、乙方要服從甲方的管理和指揮，指定專人每日向甲方上報工作進度和按規(guī)定時間上交運輸單據(jù)。
如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當?shù)慕灰锥鴵p害任何一方利益，甲方將給予違規(guī)者以一罰十的經(jīng)濟處罰并付還給受損失的一方。
19、乙方必須按照甲方提供數(shù)據(jù)進行挖掘，不得少挖，更不允許超挖。
如有違反挖掘規(guī)定而產(chǎn)生的損失由乙方全部承擔，并處以的罰款。
20、乙方在挖掘過程中，如發(fā)現(xiàn)地下砂層或其它有價值的物品應無條件歸甲方所有。
21、乙方施工人員家屬或親友探親，禁止上工地現(xiàn)場，工地不排住宿。
如遇特殊情況，必須由項目部批準許可。
親友上工地現(xiàn)場，如發(fā)生意外概由乙方承擔責任和全部費用。
乙方報上的人員可在工地上，其他人員不得進入工地，方將人員的數(shù)量和名字以及職位提供給甲方。
22，總包方(業(yè)主)給甲方的補助款，乙方不得以任何理由要求總包方(含業(yè)主)付給乙方，否則乙方將承擔因此而給甲方造成的全部損失同時還必須賠償人民幣90萬元的違約金給甲方。
六、違約責任：甲方若到期拖欠不給工程款，由乙方憑借此合同要求甲方支付未付款。
七、雙方未盡事宜協(xié)商解決，若發(fā)生爭議，任何一方都可向當?shù)刂俨梦瘑T會提起仲裁。
八、本合同是內(nèi)部承包合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
本合同自甲乙雙方簽字捺印后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
鋼材運輸協(xié)議合同篇七
甲方：
乙方(承運人)：
身份證號：車號：
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關法律的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、互惠互利的基礎上，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方提供貨運服務的`相關事宜達成協(xié)議如下：
一、甲方的權利和義務。
1、乙方為甲方提供貨物運輸服務，甲方有權指定乙方運輸車輛的貨物裝車地點、行駛路線及收貨地點。
2、甲方按約定向乙方支付運費，運費每月支付一次，甲方按單程里程結(jié)算(按規(guī)定的車公里執(zhí)行)，乙方必須憑運輸發(fā)票辦理結(jié)算。
3、甲方有權檢查核實乙方車輛的運行情況、
二、乙方的權利和義務。
1、乙方必須保證安全、準時如數(shù)承運貨物。
2、乙方保證其承運車輛車況良好，運輸需用的鴨籠、大繩、篷布等由乙方自理。
3、甲方向乙方支付運費方式為隔月發(fā)放(例：3月份運費5月份發(fā)放;4月份運費6月份發(fā)放)，如果乙方不服從甲方管理或給甲方造成名譽或者經(jīng)濟損失，甲方有權扣除其運費，并向當?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟追究其相關法律責任，并要求乙方賠償甲方一切經(jīng)濟損失。
4、乙方車輛證件必須齊全有效，包括運營手續(xù)及車輛保險等。
(保險：成員險不少于2人，每人不低于5萬元，第三者不低于20萬元)。
5、乙方保證運輸安全，嚴禁酒后駕車，如有發(fā)現(xiàn)提交公安機關交通管理部門依法進行處理。
6、乙方承擔車輛運行所發(fā)生的一切費用及責任(包括交通事故、人身傷亡及其他財產(chǎn)損失)，并對所承運貨物負責。如因車輛事故、交通事故等原因所造成毛鴨途中和宰前死亡、丟失等損失，由乙方承擔全部民事賠償。
7、為保障運輸里程的公平，乙方上崗前必須安裝gps定位系統(tǒng)。
8、如乙方解除協(xié)議，必須提前30天通知甲方，經(jīng)協(xié)商一致后，可解除本合同。
9、甲方如遇到不可抗拒外力導致甲方停產(chǎn)或關閉，本運輸合同自動解除，甲方無賠償責任。
三、甲方和乙方不存在勞動法規(guī)定的勞動關系，乙方不是甲方的職工或雇工，無勞動關系或雇傭關系。
四、爭議解決及其它約定。
1、本協(xié)議未盡事宜可由雙方簽訂補充協(xié)議。
2、如果發(fā)生糾紛，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，由甲方所在地人民法院管轄處理。
3、本協(xié)議一式兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。甲乙雙方各執(zhí)一份，均具有同等效力。
4、本合同自簽字之日起6個月內(nèi)為有效期。
甲方(托運人)：乙方(承運人)：
車號：保險單號：
_________年________月_______日。
鋼材運輸協(xié)議合同篇八
購貨單位：(以下簡稱需方)。
供貨單位：(以下簡稱供方)。
擔保方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關法律、法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、公平和誠信的原則，經(jīng)自愿協(xié)商，雙方就"宜陽教師新村.龍灣盛景"項目工程鋼材購銷事宜，達成如下協(xié)議：需方保證保證具有宜陽教師新村.龍灣盛景施工項目所需鋼材的采購權，供方為需方提供施工項目五棟樓的所需全部鋼材，在供方按合同有能力繼續(xù)提供其他樓號鋼材時，需方首先滿足供方的供貨權，雙方再簽訂其他樓號供貨合同。
1、供方向需方提供鞍鋼或濟鋼生產(chǎn)的螺紋鋼、線鋼，按需方提供的料單規(guī)格、型號、數(shù)量并積極供貨。
2、價格依據(jù)《我的鋼鐵》網(wǎng)當日鄭州價格為準。(不含開票)。
1、供方所提供鋼材必須達到國家標準，送貨隨帶出廠化驗報告單(材質(zhì)書)。
2、貨到工地需方需取樣化驗后方可使用，對質(zhì)量問題有爭議的，應在化驗報告出來后三天內(nèi)提出異議，需方若在化驗報告出來后三日內(nèi)未提出異議，則視為所送鋼材合格。若出現(xiàn)鋼材規(guī)格型號與需方料單不一致的，供方應在需方提出異議五日內(nèi)進行退貨或更換，未在該期間退貨或更換的，除需方有權解除合同另購其他鋼材外，供方應承擔違約賠償。若出現(xiàn)質(zhì)量問題而影響大樓質(zhì)量的話，供方將承擔由此造成的一切后果。
1、貨物在送往工地驗收后由需方出具收貨憑據(jù)并在進貨價格確定函上簽字，出現(xiàn)數(shù)量、品種規(guī)格異議應及時通知供方協(xié)商解決，螺紋直條按理論檢測驗收，線材、盤螺按實際過磅驗斤驗收。
2、貨到工地先化驗后使用，確屬鋼材質(zhì)量不合格的，需方應及時通知供方，供方應保證在三日內(nèi)進行調(diào)換。若需方不化驗使用的，出現(xiàn)質(zhì)量問題造成的擴大損失由需方承擔。
3、需方因使用、保管、保養(yǎng)不善造成的鋼材質(zhì)量下降與供方無關。
1、按需方料單計劃供貨，汽車運輸、運費每噸地后所產(chǎn)生的一切卸貨費用由需方承擔。
2、交貨地點為。
1、價格按《我的鋼鐵》網(wǎng)價(不含稅價)。供貨方在送貨當日隨車提供兩份《出庫單》及兩份《進貨價格確定函》，《出庫單》以備需方點數(shù)，貨到工地需方指定收貨人開具收貨憑證或在其中一份《出庫單》上簽字"貨已收到，但未驗收"并交供方人員;《進貨價格確定函》(等同欠條)由需方指定人員簽字、并注明貨款未付，由供需雙方各執(zhí)一份，結(jié)算貨款時以做憑證之一。
2、需方在結(jié)算貨款時，必須把款打入供方所指定的銀行卡或?qū)~戶，指定銀行卡為：對公賬戶為：
3、(1)貨物送往工地后需方應在驗收合格之日起，第一次付款為高層十層。
(2)墊資鋼材量最多為噸，五棟樓總量為噸，達到數(shù)量后，再發(fā)貨時，需方必須先付款后發(fā)貨，否則供方可以不再為需方供貨(續(xù)簽五棟樓以外項目供貨合同除外)。
(3)需方應付供方的鋼材款，按照3.5%月利率向供方計付自每批鋼材到乙方工地之日至實際付款之日止期間的利息。
(4)按上述付款日期到期未付貨款，需方將支付違約金，除月利率外，需方將按拖欠時間，追加違約金，違約金按所欠貨款金額的.千分之三作為每日的違約金，直至貨款清算完為止。
(5)按上述規(guī)定違約金不按時結(jié)清，供方墊付資金未達到合同約定，方有權停止供貨。
1、供方所供鋼材款項，需方應按合同規(guī)定積極組織付款，若不能按時付款，視為違約。需方自愿承擔所欠貨款總額千分之三的日違約金。
2、供方所供鋼材，若連續(xù)出現(xiàn)次質(zhì)量不合格或延期供貨超過天的，需方有權解除合同，供方需向需方支付萬的違約金，并賠償需方全部窩工、誤工、返工等損失。
3、需方若自行采購，供方有權解除合同，需方在一個月內(nèi)結(jié)清所有欠款及。
因履行本合同發(fā)生糾紛，雙方首先應積極協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，任何一方均可向有管轄權的人民法院起訴。
本合同一式三份，供方一份，需方兩份，本合同經(jīng)雙方法人代表或授權代表人簽字，加蓋公章之日起生效，有效期至本合同規(guī)定的雙方責任和義務全部執(zhí)行完畢時終止，本合同未盡事宜雙方共同協(xié)商解決而定，并以書面形式制定補充合同。
供方：需方：擔保方：
年月日：年月日：年月日：
鋼材運輸協(xié)議合同篇九
托運方：(以下簡稱甲方)
承運方：(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其他相關法律、法規(guī)的規(guī)定，雙方本著平等互利的`原則，經(jīng)友好協(xié)商，確定由承運方為托運方提供運輸服務，并明確雙方的權利與義務，達成如下協(xié)議：
一、托運方義務與責任
1、托運方應及時將每批次貨物的裝車地點、裝貨時間、數(shù)量、規(guī)格型號等相關情況告知承運方，確保承運方能順利裝載貨物。
2、托運方應按國家標準對貨物進行運輸包裝捆扎，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則或行業(yè)內(nèi)公允的方式進行包裝捆扎。
3、托運方需向承運方提供有效的目的地，以及收貨人的姓名及聯(lián)系方式。
4、承運方按時將貨物完好無損送至托運方指定收貨地點后，托運方按約定及時支付承運方運輸費用。
二、承運方義務與責任
1、承運方應保證其具備法律法規(guī)規(guī)定的提供運輸服務的全部法定資質(zhì)，并保證其提供的運輸車輛及相關工作人員滿足國家規(guī)定的安全運輸要求。同時向托運方提供公司營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、組織機構(gòu)代碼、運輸許可證等相關證件的復印件，并加蓋承運方公章。
2、每批次貨物運輸前，承運方應及時向托運方提供派車單，派車單所涵蓋的內(nèi)容包括但不限于以下信息：運輸車輛的車牌號、行駛證號(發(fā)動機號)和對應車輛的司機姓名、身份證號、駕駛證號、聯(lián)系電話。同時應向托運方提供承運車輛的行駛證和司機的身份證、駕駛證等相關證件的復印件，并確保相關證件的真實性和有效性。如因上述證件虛假或不齊備，造成運輸途中貨物被扣押或逾期交貨，給托運方帶來的經(jīng)濟損失由承運方全部承擔。
3、收到托運方的發(fā)貨明細信息后，承運方應及時組織車輛運送貨物。如因承運方未及時安排運輸車輛從廠商的倉庫將貨物提出，給托運人造成的經(jīng)濟損失由承運人全部承擔。
4、在貨物裝車時，承運方必須督促司機當場點清貨物件數(shù)、支數(shù)和塊數(shù)，核對過磅重量和單據(jù)重量是否相符，并要求司機當場在發(fā)貨明細單上確認簽字。如因司機未履行此項義務造成的貨物短少損失由承運方負責承擔。
5、在貨物裝車時，承運方必須督促司機對貨物的銹蝕情況進行檢查，如發(fā)現(xiàn)貨物銹蝕嚴重，應當拒絕裝車，并及時將詳細情況告知托運方，便于托運方協(xié)調(diào)解決后續(xù)事宜。如因承運方未較好履行此項義務，由此造成的一切經(jīng)濟損失均由承運方全部承擔。
6、貨物裝車后，承運方必須對貨物進行緊固，并做好防雨、防潮、防火、防盜等措施，貨物從裝車后到交付指定收貨人簽收之前發(fā)生的毀損、滅失以及由此造成的一切經(jīng)濟損失均由承運方全部承擔。
7、承運方應嚴格按照托運方指定的地址送貨，如未經(jīng)托運方同意擅自變更送貨地點的，按造成的實際損失對托運方予以全額賠償。
8、承運方必須將貨物準時送達托運方指定的收貨地點。因承運方責任(不可抗力因素除外)造成貨物延遲送達，導致收貨單位拒收貨物或退貨，由此產(chǎn)生的費用和經(jīng)濟損失由承運方全部承擔。
9、承運方對貨物從啟運地到目的地的全程承擔運輸義務，運輸途中產(chǎn)生的過路、過橋、擺渡、倉儲、吊裝、保險等一切費用均由承運方承擔，承運方同時承擔運輸途中的一切風險。
10、合同有效期內(nèi)，承運方不得以任何理由扣押托運方托運的貨物，如出現(xiàn)此情況，承運方應承擔扣押貨物價值貳倍的違約金，并返還托運方被扣押的貨物，由此造成的一切經(jīng)濟損失由承運方全部承擔。
11、需要承運方攜帶的貨物明細單、發(fā)料單、過磅單和材質(zhì)證明書等相關紙質(zhì)單據(jù)文書，承運方應隨車攜帶，并交給指定接收人。因承運人原因造成上述單據(jù)憑證的遺失損毀，給托運人帶來的經(jīng)濟損失由承運人全部承擔。
12、如收貨人驗收合格，承運方應要求收貨人在托運方出具的隨車發(fā)貨明細單上簽字予以確認，以此作為收貨憑證。承運方應保證將收貨人簽字的收貨憑證及時交付托運方。因承運人原因造成收貨憑證的遺失損毀，給托運人帶來的經(jīng)濟損失由承運人全部承擔。
13、如承運方出現(xiàn)運力不足、車輛調(diào)配不及時等情況，導致無法完成運輸任務時，托運方有權臨時選擇其他承運人，承運方不得對此提出任何異議。
三、運輸貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、啟運地、目的地、運輸期限及驗收
1、本合同項下的運輸貨物均為各種鋼材制品，規(guī)格和數(shù)量以每批次貨物發(fā)貨明細單為準。
2、運輸線路：經(jīng)雙方協(xié)商一致確定的運輸線路。
3、運輸期限：每批次貨物限 小時之內(nèi)送達托運方指定收貨地點。
4、驗收內(nèi)容：包括包裝是否完好，數(shù)量、重量是否短少，貨物是否出現(xiàn)銹蝕變形等問題。
四、結(jié)算單價、結(jié)算重量、結(jié)算方式和履約保證金
1、結(jié)算單價：雙方根據(jù)市場行情商定各線路運價。運價確定后，任何一方不得擅自變更，如因市場行情波動、天氣變化等原因需要調(diào)整運價，必須經(jīng)過雙方協(xié)商同意。
2、結(jié)算重量：
3、結(jié)算方式：每月一結(jié)，結(jié)算周期為上月21至本月20日。承運方應于每月24日(含)之前，將本月20日(含)之前的運費對賬單及時發(fā)送給托運方，托運方核對無誤后，承運方開具 11% 的運輸發(fā)票并送達托運方財務部門，托運方收到稅票后，三個工作日之內(nèi)，通過銀行匯款方式向承運方支付運輸費用。
4、履約保證金：第一次進行運費結(jié)算時，托運方將留下 萬元整的履約保證金，至本合同最后一次結(jié)算時，將一并支付給承運方。
五、合同效力及期限
1、本合同經(jīng)雙方簽章，托運方收到承運方的履約保證金后開始生效， 年 月 日自動失效。合同期滿后，若雙方有意繼續(xù)合作，可按本合同條款續(xù)簽新合同。
2、本合同一式兩份，運托雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。
3、本合同未盡事宜，運托雙方以補充協(xié)議的方式提出，補充協(xié)議具有同等法律效力。
4、本合同為長期運輸合同，在合同有效期內(nèi)，如托運方有貨物要通過以上線路運輸，可根據(jù)實際情況通知承運方及時安排組織運輸車輛。一旦承運方接受托運方的委托，承擔該批次貨物的運輸任務，則視為承運方同意按本合同所規(guī)定的條款辦理各項事宜。
5、合同生效后，如因承運方未較好履行上述義務和責任，給托運方造成重大損失時，托運方有權單方面解除本合同，并重新選擇其他承運人。
六、解決爭議的方式：
本合同執(zhí)行過程中如發(fā)生糾紛，運托雙方應及時協(xié)商解決，協(xié)商不成時，在托運方所在地人民法院依法提起訴訟。
鋼材運輸協(xié)議合同篇十
甲方因經(jīng)營需要，現(xiàn)委托乙方負責運輸鋼材，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、運輸貨物范圍：
本合同所承載的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量等均以甲方每次出具的計劃單為準。
二、貨物承運及運抵期限：
1、本合同有效期內(nèi)，以甲方向乙方出具的有效運單為準，乙方向甲方履行承運義務，乙方應妥善保管甲方出具的運單作為當次運費結(jié)算之用。
2、貨物起運后未到目的地之前，甲方如需變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更托運內(nèi)容或取消托運的要求。
3、乙方承運甲方的貨物必須甲方的要求內(nèi)送達目的地并交付甲方指定的收貨人確認，逾期交貨造成的.損失由乙方承擔全部責任。
三、運輸質(zhì)量及安全要求：
1、乙方應按照合同規(guī)定的時間、地點把貨物運輸?shù)侥康牡夭⒔桓吨付ǖ氖肇浫耍瑢Τ羞\期間發(fā)生的貨物遺失、減少、變質(zhì)、污染、損壞等承擔全部的賠償責任。
2、乙方確保甲方貨物不與其他危險貨物或性質(zhì)相抵觸的貨物同車運輸，若因此對甲方造成損失的，由乙方承擔全部賠償責任。
3、乙方車輛在運輸途中及到達甲方指定承運地點后應遵守國家和地方現(xiàn)行的有關環(huán)境保護、職業(yè)健康安全的法律、法規(guī)和其他要求。在甲方工地及指定場地內(nèi)，必須按照甲方的文明標化要求執(zhí)行。若有乙方車輛拒不配合甲方現(xiàn)場要求，甲方有權直接從乙方應付運輸款中扣除相應的服務費。
四、收貨人領取貨物及驗收辦法：
1、貨物交付時乙方與收貨人應做好交接工作，交接完后雙方在貨運單上簽字確認，結(jié)算時，由乙方將該確認單交與甲方處作為結(jié)算憑證。
2、貨物交接時，接收方如對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，均可當場提出查檢或復磅，檢查和復磅費用由責任方承擔。
五、運輸費用、結(jié)算方式：
2、運輸費用按次結(jié)算，貨物到達目的地并驗收入庫后結(jié)算，結(jié)算前，乙方必須開具出足額的運輸費增值稅發(fā)票和提供有效單證（貨物運輸單、回單等），甲方確認并核對無誤后按以上條款及時支付。
3、運費結(jié)算方式以轉(zhuǎn)賬匯款方式或現(xiàn)金支付。
六、違約責任：
甲方責任：
若因甲方在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物、錯報笨重貨物重量（乙方獲悉同意的除外）等發(fā)生事故，甲方應賠償相應的責任。
乙方責任：
1、若出現(xiàn)本合同第三條之情形，乙方應承擔全部賠償責任。
2、若貨物逾期到達，則每延期一日乙方應按當次運費的2%承擔逾期交貨委托金，由此給甲方造成的一切損失均由乙方承擔，逾期三日以上仍未按照甲方要求到貨的則視為乙方將甲方該批貨物丟失，由乙方按本條前款規(guī)定支付賠償損失并承擔違約責任。
七、不可抗力：在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，因不可抗力造成貨物遺失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方經(jīng)舉證后不成擔全部違約責任，但應第一時間采取補救措施，通知甲方并統(tǒng)計所受損失，協(xié)商解決。
八、保密措施：乙方應嚴守獲悉承運甲方的物資材料，不得將相關信息透漏給任何第三方，若因此造成的損失由乙方承擔全部責任。
九、其他：
1、合同履行過程中如發(fā)生糾紛，雙方應力爭協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方均可依法向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
3、未盡事宜另行協(xié)商。
托運方：___。
____年____月____日。
承運方：___。
____年____月____日。
鋼材運輸協(xié)議合同篇十一
甲方：
乙方：
根據(jù)我國法律的相關規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
甲方根據(jù)業(yè)務當天鋼材采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
自合同簽訂生效當年為人民幣150元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用)，但本合同另有約定的除外。
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實兩張單據(jù)跟實物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點,如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應立即通知甲方相關負責人,否則相關損失由乙方全部承擔。
貨物到達地：北京市密云縣范圍內(nèi)(由甲方確定具體貨物到達地點)。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午9：00之前送到貨物指定地點。
乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權根據(jù)該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務辦公室結(jié)算，每月10日和25日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)。
一、甲方的責任。
1.有權要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應支付給乙方所需費用，但在十堰市及其所轄區(qū)內(nèi)不再增加任何費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方，，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任。
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實際不符，應及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
1、甲方的職工的權限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權對合同的作出任何修改，更無權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方(公章)：乙方(公章)：
法定代表人(簽字)：法定代表人(簽字)：
年月日年月日。
鋼材運輸協(xié)議合同篇十二
根據(jù)民法典____省海上運輸管理規(guī)定的要求，g___215;(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法。
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中。
甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的.港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。
六、卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用。
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸?shù)?0%計，全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)。
代表人：(簽章)。
開戶銀行：
帳號：
年____月____日訂立。
鋼材運輸協(xié)議合同篇十三
隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，合同起到的作用越來越大，簽訂合同也是非常有必要的行為。那么大家知道合法的'合同書怎么寫嗎？以下是小編幫大家整理的鋼材班輪運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
托運方：_________，以下簡稱甲方;
承運方：_______船運公司，以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
乙方調(diào)派____噸船舶一艘，船名______，編號_____，船舶有_____吊貨設備，應甲方要求由_____港運至______港_____號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。(或_____型號包裝集裝箱。)
甲方應____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
乙方于______年__月__日將船舶抵達港，靠好碼頭，于__月__日__時至__時將貨物裝完。
乙方應于______年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用___元，由___方負擔。
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運.乙方保證原裝原運。
以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費____元。
港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。
本合同簽訂后，甲方應于___年___月___日前向乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后，甲方應于__年__月__日付清運輸費用。
1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨，按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金_____元。
2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金_____元。
3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用______%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方____元違約金。
1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金_____元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。
3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款______%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方_____元違約金，并退還甲方的預付款。
1、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2、因_____級以上風暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責任。
本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關裁決，或向人民法院起訴。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
鋼材運輸協(xié)議合同篇十四
甲方（托運方）：______（以下簡稱甲方）。
法定地址：____________________________。
法定代理人：__________________________。
簽訂日期：____________________________
乙方（承運方）：______（以下簡稱乙方）。
法定地址：____________________________。
法定代理人：__________________________。
簽訂日期：____________________________
合同簽訂地點：________________________。
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運輸服務事宜達成如下協(xié)議：
第一條承運貨物起、迄地點和數(shù)量：
1．1．托運的主要貨物為：鋼材；按噸數(shù)或件數(shù)計價。按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。
1．2．貨物的起運地點：按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。
1．3．到達地點：按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。
1．4．甲方的《運輸委托單》及要求的服務內(nèi)容為本合同的補充內(nèi)容，與本合同具有同等法律效果。
1．5．乙方每次派員到甲方領取提貨單和簽收《運輸委托單》時需憑乙方公司的業(yè)務介紹信和身份證簽收。
第二條乙方責任：
2．1．乙方必須向甲方提供運輸營業(yè)執(zhí)照復印件和乙方擁有的、能正常營運車輛的證明。
2．2．乙方必須在收到甲方業(yè)務詢單（書面或電話等）后十五分鐘內(nèi)回復甲方是否接受業(yè)務。
2．3．貨物運達簽收后，乙方人員必須在規(guī)定時間內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其中：上海地區(qū)需在_____個工作日之內(nèi)、華東地區(qū)需在_____個工作日之內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其它地方按《運輸委托單》臨時約定。
2．4．乙方實際裝貨應與《運輸委托單》清單應當完全一致（包括貨物的完好程度），在裝運過程中如發(fā)現(xiàn)實際裝貨與《運輸委托單》清單不符，應通知甲方。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2．5．乙方將貨物運至目的地后，負責驗證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗收，并要求收貨人簽字蓋章，如收貨人的收貨清單與《運輸委托單》清單不符，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2．6．乙方應按照托運方委托運輸貨物的原始包裝進行裝卸運輸，不得出現(xiàn)貨物因污染，損壞等導致貨物的情況。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2．7．乙方必須按照甲方《運輸委托單》規(guī)定的“到貨時間”將貨物運達。實際簽收時間晚于《運輸委托單》規(guī)定時間的延遲送達貨物。
2．8．乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運輸價格表，如有必要，每周一次。
第三條甲方責任：
3．1．甲方提前6小時，將未來18個小時之內(nèi)需要送達的，上海地區(qū)范圍的業(yè)務信息提供乙方。
3．2．甲方提前12小時，將未來36個小時之內(nèi)需要送達的，華東地區(qū)范圍的業(yè)務信息提供乙方。
3．3．委托業(yè)務完成，甲方審核所有乙方提交的運輸單據(jù)和符合國家稅務局規(guī)定的運輸專用發(fā)票、核對單據(jù)數(shù)量、評估服務質(zhì)量無誤后，在五個工作日之內(nèi)支付所有運輸款項。
3．4．甲方在相同價格的情況下優(yōu)先向服務優(yōu)良的乙方提供業(yè)務需求，并在行業(yè)內(nèi)優(yōu)先推薦。
第四條違約責任：
4．1．上述2．4、2．5所指貨損的.金額指該批貨物的銷售價格乘所承運貨物貨損量所得價款。。
4．2．延遲送達貨物的業(yè)務按《運輸委托單》規(guī)定的運價自動下調(diào)50元/噸結(jié)算運費，以此作為違約處罰。
4．3．甲方未按規(guī)定時間結(jié)算的，甲方按延期時間、運費和同期銀行利息向乙方支付違約金。
4．4．本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決，協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。
甲方（托運方）：______。
乙方（承運方）：______。
鋼材運輸協(xié)議合同篇一
承運方(以下簡稱乙方)：_____________。
甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
1、貨物名稱：_____________重量：_____________。
2、到達地：_____________。
二、付款方式：
1、_____________。
2、運完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。
三、運輸要求：
1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)(成品庫)簽收。
2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結(jié)算運費。
同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的發(fā)運，所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經(jīng)濟損失，甲方可追究乙方的責任，乙方承擔相應的`經(jīng)濟賠償，甲方有權中止雙方的運輸合同。
4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。
5、乙方在運輸前針對本合同承運設備向保險公司投保設備價格__萬元的100%的運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后10天止。
6、在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。
本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：_____________乙方：_____________。
代表：_____________代表：_____________。
鋼材運輸協(xié)議合同篇二
(駕駛員)協(xié)商一致，訂立以下協(xié)議：
甲(貨主)
乙(駕駛員或車主)
1、車型車號車輛單位
2、車架號發(fā)動機號駕駛證號聯(lián)系電話手機
3、乙方承運貨物名稱，貨物重量噸，共計件，貨物價值人民幣元，裝貨地點，途徑，到達地點，啟運時間，到達時間共天。
4、乙方應在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物交付給甲方指定的收貨人，逾期乙方應承擔違約責任，并賠償甲方經(jīng)濟損失。
5付款方式：按元，裝好貨，甲乙雙方驗貨以后，甲方預付給乙方元，余款元，在貨物到達終點且簽回單給甲方后付清運費。
6、發(fā)車后，承運方發(fā)生的如燃油車損過路過橋費、被盜、被劫等不可抗拒的一切費用，由乙方(車主)自行承擔。途中人押車，伙食貨費由支付。
7、乙方應保證貨物安全運輸，從貨物啟運至貨物到達終點途中發(fā)生的丟失、缺失、污染、損壞等均有乙方(車主)負責賠償。
8、甲乙雙方如發(fā)生爭議，應由甲乙雙方共同協(xié)商解決，如雙方解決不了，可按法律程序解決。
9、甲乙雙方應認真審視協(xié)議合同內(nèi)容，本協(xié)議一式三份，簽字或蓋章即可生效。補充甲方住址：
鋼材運輸協(xié)議合同篇三
甲方：
地址：
聯(lián)系方式：
乙方：
地址：
聯(lián)系方式：
鑒于甲方因業(yè)務需求需要將鋼材運輸?shù)街付ǖ攸c，乙方作為運輸。
單位同意為甲方運輸鋼材，雙方經(jīng)過友好協(xié)商，特達成以下協(xié)議：
一、貨物品名、規(guī)格、運費等。
上述發(fā)貨數(shù)量為合同計劃數(shù)，運輸款按實際運輸數(shù)量計收。
二、結(jié)算。
甲方在收到乙方轉(zhuǎn)交的甲方關于該批貨物的指定收貨人簽字、蓋章的提貨單且收到乙方提交的增值稅發(fā)票后將該筆運輸費用以現(xiàn)金支付乙方或者匯至乙方以下賬戶：
開戶行：
賬戶：
戶名：
三、地點及日期
該批貨物由xx倉庫裝運，乙方負責于xx收貨聯(lián)系人：，聯(lián)系方式：。
四、責任。
(一)乙方保證具備運輸合同項下鋼材的所有必須的資質(zhì)。如因乙方運輸資質(zhì)的問題致使合同不能履行，乙方應向甲方支付因此造成的全部損失并向甲方支付二十萬元的違約金。
(二)乙方負責在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。乙方對托運的鋼材要負責安全，保證所運輸鋼材無短缺，無損壞，無人為的任何形式的變質(zhì)，如有上述問題，乙方應承擔全部賠償責任并向甲方支付二十萬元的違約金。乙方應為該批鋼材辦理保險金額為xxx。
(三)如乙方的運輸工具在路途中出故障或其他原因延誤，乙方應及時告知甲方和收貨人。乙方承諾無論什么原因如不能按時將全部鋼材運送到指定地點的，乙方需賠償因此給甲方造成的實際損失并向甲方支付二十萬元的違約金。
五、其他事項。
甲乙雙方可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議有同等的法律效。
力，如補充協(xié)議與本協(xié)議的條款有沖突，以補充協(xié)議為準。如因履行本協(xié)議發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可到人民法院提起訴訟，雙方約定的具有管轄權的法院為灤縣人民法院。
六、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。由雙方法定代表人或者委托代理人簽名或加蓋單位公章后生效。
甲方：
乙方：
日期：
日期：
簽訂地點：
鋼材運輸協(xié)議合同篇四
托運方：(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其他相關法律、法規(guī)的規(guī)定，雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，確定由承運方為托運方提供運輸服務，并明確雙方的權利與義務，達成如下協(xié)議：
1、托運方應及時將每批次貨物的裝車地點、裝貨時間、數(shù)量、規(guī)格型號等相關情況告知承運方，確保承運方能順利裝載貨物。
2、托運方應按國家標準對貨物進行運輸包裝捆扎，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則或行業(yè)內(nèi)公允的方式進行包裝捆扎。
3、托運方需向承運方提供有效的目的地，以及收貨人的姓名及聯(lián)系方式。
4、承運方按時將貨物完好無損送至托運方指定收貨地點后，托運方按約定及時支付承運方運輸費用。
1、承運方應保證其具備法律法規(guī)規(guī)定的提供運輸服務的全部法定資質(zhì)，并保證其提供的運輸車輛及相關工作人員滿足國家規(guī)定的安全運輸要求。同時向托運方提供公司營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、組織機構(gòu)代碼、運輸許可證等相關證件的復印件，并加蓋承運方公章。
2、每批次貨物運輸前，承運方應及時向托運方提供派車單，派車單所涵蓋的內(nèi)容包括但不限于以下信息：運輸車輛的車牌號、行駛證號(發(fā)動機號)和對應車輛的司機姓名、身份證號、駕駛證號、聯(lián)系電話。同時應向托運方提供承運車輛的行駛證和司機的身份證、駕駛證等相關證件的復印件，并確保相關證件的真實性和有效性。如因上述證件虛假或不齊備，造成運輸途中貨物被扣押或逾期交貨，給托運方帶來的經(jīng)濟損失由承運方全部承擔。
3、收到托運方的發(fā)貨明細信息后，承運方應及時組織車輛運送貨物。如因承運方未及時安排運輸車輛從廠商的倉庫將貨物提出，給托運人造成的經(jīng)濟損失由承運人全部承擔。
4、在貨物裝車時，承運方必須督促司機當場點清貨物件數(shù)、支數(shù)和塊數(shù)，核對過磅重量和單據(jù)重量是否相符，并要求司機當場在發(fā)貨明細單上確認簽字。如因司機未履行此項義務造成的貨物短少損失由承運方負責承擔。
5、在貨物裝車時，承運方必須督促司機對貨物的銹蝕情況進行檢查，如發(fā)現(xiàn)貨物銹蝕嚴重，應當拒絕裝車，并及時將詳細情況告知托運方，便于托運方協(xié)調(diào)解決后續(xù)事宜。如因承運方未較好履行此項義務，由此造成的一切經(jīng)濟損失均由承運方全部承擔。
6、貨物裝車后，承運方必須對貨物進行緊固，并做好防雨、防潮、防火、防盜等措施，貨物從裝車后到交付指定收貨人簽收之前發(fā)生的毀損、滅失以及由此造成的一切經(jīng)濟損失均由承運方全部承擔。
7、承運方應嚴格按照托運方指定的地址送貨，如未經(jīng)托運方同意擅自變更送貨地點的，按造成的實際損失對托運方予以全額賠償。
8、承運方必須將貨物準時送達托運方指定的收貨地點。因承運方責任(不可抗力因素除外)造成貨物延遲送達，導致收貨單位拒收貨物或退貨，由此產(chǎn)生的費用和經(jīng)濟損失由承運方全部承擔。
9、承運方對貨物從啟運地到目的地的全程承擔運輸義務，運輸途中產(chǎn)生的過路、過橋、擺渡、倉儲、吊裝、等一切費用均由承運方承擔，承運方同時承擔運輸途中的一切風險。
10、合同有效期內(nèi)，承運方不得以任何理由扣押托運方托運的貨物，如出現(xiàn)此情況，承運方應承擔扣押貨物價值貳倍的違約金，并返還托運方被扣押的貨物，由此造成的一切經(jīng)濟損失由承運方全部承擔。
11、需要承運方攜帶的貨物明細單、發(fā)料單、過磅單和材質(zhì)證明書等相關紙質(zhì)單據(jù)文書，承運方應隨車攜帶，并交給指定接收人。因承運人原因造成上述單據(jù)憑證的遺失損毀，給托運人帶來的經(jīng)濟損失由承運人全部承擔。
12、如收貨人驗收合格，承運方應要求收貨人在托運方出具的隨車發(fā)貨明細單上簽字予以確認，以此作為收貨憑證。承運方應保證將收貨人簽字的收貨憑證及時交付托運方。因承運人原因造成收貨憑證的遺失損毀，給托運人帶來的經(jīng)濟損失由承運人全部承擔。
13、如承運方出現(xiàn)運力不足、車輛調(diào)配不及時等情況，導致無法完成運輸任務時，托運方有權臨時選擇其他承運人，承運方不得對此提出任何異議。
1、本合同項下的運輸貨物均為各種鋼材制品，規(guī)格和數(shù)量以每批次貨物發(fā)貨明細單為準。
2、運輸線路：經(jīng)雙方協(xié)商一致確定的運輸線路。
3、運輸期限：每批次貨物限xx小時之內(nèi)送達托運方指定收貨地點。
4、驗收內(nèi)容：包括包裝是否完好，數(shù)量、重量是否短少，貨物是否出現(xiàn)銹蝕變形等問題。
1、結(jié)算單價：雙方根據(jù)市場行情商定各線路運價。運價確定后，任何一方不得擅自變更，如因市場行情波動、天氣變化等原因需要調(diào)整運價，必須經(jīng)過雙方協(xié)商同意。
2、結(jié)算重量：
3、結(jié)算方式：每月一結(jié)，結(jié)算周期為上月21至本月20日。承運方應于每月24日(含)之前，將本月20日(含)之前的運費對賬單及時發(fā)送給托運方，托運方核對無誤后，承運方開具11%的運輸發(fā)票并送達托運方財務部門，托運方收到稅票后，三個工作日之內(nèi)，通過銀行匯款方式向承運方支付運輸費用。
4、履約保證金：第一次進行運費結(jié)算時，托運方將留下xx萬元整的履約保證金，至本合同最后一次結(jié)算時，將一并支付給承運方。
1、本合同經(jīng)雙方簽章，托運方收到承運方的履約保證金后開始生效，xx年xx月xx日自動失效。合同期滿后，若雙方有意繼續(xù)合作，可按本合同條款續(xù)簽新合同。
2、本合同一式兩份，運托雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。
3、本合同未盡事宜，運托雙方以補充協(xié)議的方式提出，補充協(xié)議具有同等法律效力。
4、本合同為長期運輸合同，在合同有效期內(nèi)，如托運方有貨物要通過以上線路運輸，可根據(jù)實際情況通知承運方及時安排組織運輸車輛。一旦承運方接受托運方的委托，承擔該批次貨物的運輸任務，則視為承運方同意按本合同所規(guī)定的條款辦理各項事宜。
5、合同生效后，如因承運方未較好履行上述義務和責任，給托運方造成重大損失時，托運方有權單方面解除本合同，并重新選擇其他承運人。
本合同執(zhí)行過程中如發(fā)生糾紛，運托雙方應及時協(xié)商解決，協(xié)商不成時，在托運方所在地人民法院依法提起訴訟。
甲方(蓋章)：__________________。
乙方：_________________________。
代表人(簽字)：________________。
身份證號碼：____________________。
_________年________月_______日。
_________年________月_______日。
鋼材運輸協(xié)議合同篇五
甲方：
乙方：
茲有駕駛員，駕駛證號：電話：，手機號：，承運甲方發(fā)往的貨物計數(shù)。為了保證貨物安全到達和雙方的責任明確，特訂立如下協(xié)議：
1、承運貨車自年月日起到年月日內(nèi)到達目的地。在無不可抗拒的自然原因或其它人為因素影響的情況下，乙方必須在限期內(nèi)到達。
2、乙方車輛必須備好足夠的蓬布、繩子和保證貨物安全抵達的設施。如因設施不完備造成貨物被淋濕、或貨物短損的，由乙方照價賠償。
3、甲方貨物在承運途中如發(fā)生意外不能安全如期抵達的，乙方負全責盡快處理并應在第一時間內(nèi)與甲方取得聯(lián)系，及時溝通說明原因，以便于甲方有效地、妥善地答復收貨人。
4、全程運費共計元，發(fā)車先付款元，貨物安全抵達目的地由甲方的收貨負責人檢查完好無損后付余款元。運輸途中的路橋費、過渡口費均由乙方支付，甲方不給予負擔。
5、乙方必須按甲方指定的路線行駛，在無特殊情況下，不能私自改道。指定路路線為：。
6、司機給甲方運貨到卸貨點，卸貨點負責人應當司機面點清貨物數(shù)量，如有丟貨或損貨在沒有卸車前應打電話告知，如果司機已走，甲方將不負任何責任。貨到點上客戶不能私自換貨或者不付貨款私自拿走貨物，如有以上情況造成的損失一切由卸貨點負責人負責。
7、承運發(fā)車時間為：年月日時。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
鋼材運輸協(xié)議合同篇六
承包方負責人(乙方)：______________________。
身份證號：_______________________。
根據(jù)甲方承包的鐵礦土石方(鐵礦)工程施工的需要,乙方自愿承包該工程的運輸?shù)囊徊糠猪椖俊?BR> 為明確雙方的責任、權利和義務,根據(jù)《中華人民共和國民法典》和《道路運輸條例》以及甲方與總承包方簽訂協(xié)議的原則和規(guī)定,結(jié)合本工程的具體情況,經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方承包甲方鐵礦土石方工程承包合作事宜，雙方自愿達成如下協(xié)議：
一、合作內(nèi)容：
1、工程位置：______________。
2、工程內(nèi)容：土石方運輸。
3、工期期限：_________________。
4、工程量：________________。
5、單價:_________________________。
6、工作內(nèi)容：機械挖、運土石方，排土場地平整，灑水，以及甲方指定位置由乙方負責。
二、甲方責任。
1、甲方負責施工區(qū)道路的暢通及按照合同約定支付工程款。
2、協(xié)調(diào)各方關系，督促乙方保證運輸進度和安全文明運輸。
3、甲方根據(jù)總包方和業(yè)主的要求制定統(tǒng)一的運輸方針和管理目標。
4、運輸車的油料按照甲方和總包方的約定，由甲方墊支油料款，并安排加油車到施工現(xiàn)場給乙方加油，每次結(jié)算時甲方在運輸款中扣回。
5.甲方負責給乙方提供住宿，費用先有甲方提供，第一個月以后從工程費用用扣除，機器修理部和小賣部由甲方開設。
6、.甲方負責國土資源、環(huán)保、村委、國土林業(yè)局、交警、城管等有關部門的一切相關手續(xù)和費用。
三、乙方的責任。
1、乙方提供運輸自卸汽車須是合法有效的，否則自行承擔全部責任;乙方還必須保證18個月的工期，否則視為乙方違約。
2、乙方在運輸過程中(含進場途中)發(fā)生違章的處罰及安全事故賠償由乙方全部承擔。
3、在施工期中，乙方必須服從甲方的管理并遵守業(yè)主、總包方的管理制度;乙方須按照甲方的施工進度按時按量完成土石方的運輸工作(不可抗拒的因素和天氣原因以及總包方的原因除外)。
4、乙方做好安全工作，作業(yè)中要嚴格執(zhí)行崗位的安全操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程，特種技術員還必須持證上崗，杜絕違章作業(yè)，甲方和業(yè)主、總包方有權監(jiān)督乙方作業(yè)，并有權處理乙方違章作業(yè)行為;乙方造成人員傷亡和其它事故等經(jīng)濟損失，一切責任和損失由乙方自行承擔。
5、乙方不得拖欠工人工資，并處理好勞資糾紛及相關問題，不得因此影響施工，以及不得給甲方造成任何不良影響，否則甲方有權采取解除合同、責令退場、要求賠償損失、要求支付違約金等措施。
6、有償接受甲方臨時指派的其它施工任務。
7、工程完工后，支付工程款前，乙方須撤除所有的機械設備、臨時設施及工作人員，做到完工清場。
8、在施工過程中發(fā)生的工傷事故或其他內(nèi)部糾紛，全部由乙方自行處理并承擔全部法律經(jīng)濟責任，甲方協(xié)助處理。
四、合同的變更、終止。
1、由于不可抗力的因素、國家政策、法規(guī)出現(xiàn)變化，影響合同的執(zhí)行時，經(jīng)確認后可終止或順延;合同期滿后自動終止。
2、如有以下情況，甲方有權單方解除合同，并拒絕支付剩余運輸款。
(1)乙方違反甲方和業(yè)主、總包方規(guī)章制度，不服從甲方和業(yè)主、總包方的管理;。
(2)乙方不能按照施工進度表按時按量完成的。
3、如有以下情況，乙方有權單方解除合同，甲方結(jié)清剩余運輸款如甲方無故拖欠運輸款，乙方有權解除合同并要求甲方結(jié)清運輸款。
五、其它約定。
1、在施工過程中，乙方必須按照甲方和總包方的施工進度按時按量完成;否則甲方有權解除合同另行確定運輸隊伍，乙方退場所產(chǎn)生的費用和損失由乙方全部自行承擔。
2,積極配合項目部工作，做好上傳下達，及時簽訂各級安全責任書，層層落實安全生產(chǎn)責任制。
3、施工中因為業(yè)主和總包方的原因造成乙方停工，甲方按照和總包方的約定每天每車賠償乙方挖機20元，土方車1000元。
(三天以內(nèi))。
4、總包方給甲方的補助款，乙方以合理要求總包方(含業(yè)主)付給乙方，否則乙方將承擔因此而給甲方造成的全部損失同時還必須賠償人民幣90萬元的違約金給甲方。
5、每次結(jié)算時附代各車輛結(jié)算花名冊，否則由此造成的損失由乙方自行承擔。
6、乙方應管理好自己的員工，尊重當?shù)仫L俗，與村民搞好關系，禁止發(fā)生盜竊、酗酒、鬧事，違者罰款人民幣5000—10000元;如發(fā)生群體打架事件罰款10000—50000元，并對參與者每人處罰5000元，一切經(jīng)濟責任和法律責任由乙方全部承擔。
7、乙方承諾在簽訂合同時對甲方、業(yè)主、總包方的各種規(guī)章制度已有充分了解并愿意接受管理，否則按照違約處理;合同附甲乙雙方共同確定的“汽車駕駛員工作制度”、“生活區(qū)管理制度”。
8、為了保證汽車的正常運轉(zhuǎn)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，由甲方集中建立“修理廠”24小時營業(yè)，乙方的運輸車輛必須在本修理廠維修，但收費不得高于當?shù)赝械氖召M標準，維修費由先甲方墊支，每次結(jié)算在乙方的運輸款中扣除。
9.乙方確保進場從業(yè)人員必須購買工傷保險(由乙方統(tǒng)一購買，在工程款中扣除)。
10.甲方對乙方運輸作業(yè)的車輛有監(jiān)督管理權，乙方在食宿、安全生產(chǎn)、勞動紀律等方面要服從總承包方的統(tǒng)一管理和安排。
11、乙方必須確保所有進場車輛的綜合性能良好，運力正常在百分之八十五以上。
12.乙方不得層層轉(zhuǎn)包，在甲方的同意情況下，出現(xiàn)施工人員投訴或工錢過低而鬧事的，應由乙方負責妥善解決，并給予一定補償。
否則一切責任、后果均由乙方承擔。
13.乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。
如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負責。
14.乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速行駛。
15.乙方運輸車輛的運輸作業(yè)時間由甲方統(tǒng)一安排，建立按時作業(yè)制度，不得遲到、早退。
因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業(yè)的，應提前一日向甲方提出書面申請，經(jīng)甲方批準后方可暫停運輸作業(yè)。
16、乙方保證進場到甲方工地的車輛情況良好，乙方車輛進場后必須全權服從甲方的合理調(diào)度和一切車輛運輸安排。
17、乙方中途不得以提高單價等理由而罷工，如乙方未完工車輛和設備是擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工，及跳槽運輸，視乙方違約，由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方全部承擔，甲方有權終止合同。
18、乙方要服從甲方的管理和指揮，指定專人每日向甲方上報工作進度和按規(guī)定時間上交運輸單據(jù)。
如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當?shù)慕灰锥鴵p害任何一方利益，甲方將給予違規(guī)者以一罰十的經(jīng)濟處罰并付還給受損失的一方。
19、乙方必須按照甲方提供數(shù)據(jù)進行挖掘，不得少挖，更不允許超挖。
如有違反挖掘規(guī)定而產(chǎn)生的損失由乙方全部承擔，并處以的罰款。
20、乙方在挖掘過程中，如發(fā)現(xiàn)地下砂層或其它有價值的物品應無條件歸甲方所有。
21、乙方施工人員家屬或親友探親，禁止上工地現(xiàn)場，工地不排住宿。
如遇特殊情況，必須由項目部批準許可。
親友上工地現(xiàn)場，如發(fā)生意外概由乙方承擔責任和全部費用。
乙方報上的人員可在工地上，其他人員不得進入工地，方將人員的數(shù)量和名字以及職位提供給甲方。
22，總包方(業(yè)主)給甲方的補助款，乙方不得以任何理由要求總包方(含業(yè)主)付給乙方，否則乙方將承擔因此而給甲方造成的全部損失同時還必須賠償人民幣90萬元的違約金給甲方。
六、違約責任：甲方若到期拖欠不給工程款，由乙方憑借此合同要求甲方支付未付款。
七、雙方未盡事宜協(xié)商解決，若發(fā)生爭議，任何一方都可向當?shù)刂俨梦瘑T會提起仲裁。
八、本合同是內(nèi)部承包合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
本合同自甲乙雙方簽字捺印后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
鋼材運輸協(xié)議合同篇七
甲方：
乙方(承運人)：
身份證號：車號：
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關法律的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、互惠互利的基礎上，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方提供貨運服務的`相關事宜達成協(xié)議如下：
一、甲方的權利和義務。
1、乙方為甲方提供貨物運輸服務，甲方有權指定乙方運輸車輛的貨物裝車地點、行駛路線及收貨地點。
2、甲方按約定向乙方支付運費，運費每月支付一次，甲方按單程里程結(jié)算(按規(guī)定的車公里執(zhí)行)，乙方必須憑運輸發(fā)票辦理結(jié)算。
3、甲方有權檢查核實乙方車輛的運行情況、
二、乙方的權利和義務。
1、乙方必須保證安全、準時如數(shù)承運貨物。
2、乙方保證其承運車輛車況良好，運輸需用的鴨籠、大繩、篷布等由乙方自理。
3、甲方向乙方支付運費方式為隔月發(fā)放(例：3月份運費5月份發(fā)放;4月份運費6月份發(fā)放)，如果乙方不服從甲方管理或給甲方造成名譽或者經(jīng)濟損失，甲方有權扣除其運費，并向當?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟追究其相關法律責任，并要求乙方賠償甲方一切經(jīng)濟損失。
4、乙方車輛證件必須齊全有效，包括運營手續(xù)及車輛保險等。
(保險：成員險不少于2人，每人不低于5萬元，第三者不低于20萬元)。
5、乙方保證運輸安全，嚴禁酒后駕車，如有發(fā)現(xiàn)提交公安機關交通管理部門依法進行處理。
6、乙方承擔車輛運行所發(fā)生的一切費用及責任(包括交通事故、人身傷亡及其他財產(chǎn)損失)，并對所承運貨物負責。如因車輛事故、交通事故等原因所造成毛鴨途中和宰前死亡、丟失等損失，由乙方承擔全部民事賠償。
7、為保障運輸里程的公平，乙方上崗前必須安裝gps定位系統(tǒng)。
8、如乙方解除協(xié)議，必須提前30天通知甲方，經(jīng)協(xié)商一致后，可解除本合同。
9、甲方如遇到不可抗拒外力導致甲方停產(chǎn)或關閉，本運輸合同自動解除，甲方無賠償責任。
三、甲方和乙方不存在勞動法規(guī)定的勞動關系，乙方不是甲方的職工或雇工，無勞動關系或雇傭關系。
四、爭議解決及其它約定。
1、本協(xié)議未盡事宜可由雙方簽訂補充協(xié)議。
2、如果發(fā)生糾紛，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，由甲方所在地人民法院管轄處理。
3、本協(xié)議一式兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。甲乙雙方各執(zhí)一份，均具有同等效力。
4、本合同自簽字之日起6個月內(nèi)為有效期。
甲方(托運人)：乙方(承運人)：
車號：保險單號：
_________年________月_______日。
鋼材運輸協(xié)議合同篇八
購貨單位：(以下簡稱需方)。
供貨單位：(以下簡稱供方)。
擔保方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關法律、法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、公平和誠信的原則，經(jīng)自愿協(xié)商，雙方就"宜陽教師新村.龍灣盛景"項目工程鋼材購銷事宜，達成如下協(xié)議：需方保證保證具有宜陽教師新村.龍灣盛景施工項目所需鋼材的采購權，供方為需方提供施工項目五棟樓的所需全部鋼材，在供方按合同有能力繼續(xù)提供其他樓號鋼材時，需方首先滿足供方的供貨權，雙方再簽訂其他樓號供貨合同。
1、供方向需方提供鞍鋼或濟鋼生產(chǎn)的螺紋鋼、線鋼，按需方提供的料單規(guī)格、型號、數(shù)量并積極供貨。
2、價格依據(jù)《我的鋼鐵》網(wǎng)當日鄭州價格為準。(不含開票)。
1、供方所提供鋼材必須達到國家標準，送貨隨帶出廠化驗報告單(材質(zhì)書)。
2、貨到工地需方需取樣化驗后方可使用，對質(zhì)量問題有爭議的，應在化驗報告出來后三天內(nèi)提出異議，需方若在化驗報告出來后三日內(nèi)未提出異議，則視為所送鋼材合格。若出現(xiàn)鋼材規(guī)格型號與需方料單不一致的，供方應在需方提出異議五日內(nèi)進行退貨或更換，未在該期間退貨或更換的，除需方有權解除合同另購其他鋼材外，供方應承擔違約賠償。若出現(xiàn)質(zhì)量問題而影響大樓質(zhì)量的話，供方將承擔由此造成的一切后果。
1、貨物在送往工地驗收后由需方出具收貨憑據(jù)并在進貨價格確定函上簽字，出現(xiàn)數(shù)量、品種規(guī)格異議應及時通知供方協(xié)商解決，螺紋直條按理論檢測驗收，線材、盤螺按實際過磅驗斤驗收。
2、貨到工地先化驗后使用，確屬鋼材質(zhì)量不合格的，需方應及時通知供方，供方應保證在三日內(nèi)進行調(diào)換。若需方不化驗使用的，出現(xiàn)質(zhì)量問題造成的擴大損失由需方承擔。
3、需方因使用、保管、保養(yǎng)不善造成的鋼材質(zhì)量下降與供方無關。
1、按需方料單計劃供貨，汽車運輸、運費每噸地后所產(chǎn)生的一切卸貨費用由需方承擔。
2、交貨地點為。
1、價格按《我的鋼鐵》網(wǎng)價(不含稅價)。供貨方在送貨當日隨車提供兩份《出庫單》及兩份《進貨價格確定函》，《出庫單》以備需方點數(shù)，貨到工地需方指定收貨人開具收貨憑證或在其中一份《出庫單》上簽字"貨已收到，但未驗收"并交供方人員;《進貨價格確定函》(等同欠條)由需方指定人員簽字、并注明貨款未付，由供需雙方各執(zhí)一份，結(jié)算貨款時以做憑證之一。
2、需方在結(jié)算貨款時，必須把款打入供方所指定的銀行卡或?qū)~戶，指定銀行卡為：對公賬戶為：
3、(1)貨物送往工地后需方應在驗收合格之日起，第一次付款為高層十層。
(2)墊資鋼材量最多為噸，五棟樓總量為噸，達到數(shù)量后，再發(fā)貨時，需方必須先付款后發(fā)貨，否則供方可以不再為需方供貨(續(xù)簽五棟樓以外項目供貨合同除外)。
(3)需方應付供方的鋼材款，按照3.5%月利率向供方計付自每批鋼材到乙方工地之日至實際付款之日止期間的利息。
(4)按上述付款日期到期未付貨款，需方將支付違約金，除月利率外，需方將按拖欠時間，追加違約金，違約金按所欠貨款金額的.千分之三作為每日的違約金，直至貨款清算完為止。
(5)按上述規(guī)定違約金不按時結(jié)清，供方墊付資金未達到合同約定，方有權停止供貨。
1、供方所供鋼材款項，需方應按合同規(guī)定積極組織付款，若不能按時付款，視為違約。需方自愿承擔所欠貨款總額千分之三的日違約金。
2、供方所供鋼材，若連續(xù)出現(xiàn)次質(zhì)量不合格或延期供貨超過天的，需方有權解除合同，供方需向需方支付萬的違約金，并賠償需方全部窩工、誤工、返工等損失。
3、需方若自行采購，供方有權解除合同，需方在一個月內(nèi)結(jié)清所有欠款及。
因履行本合同發(fā)生糾紛，雙方首先應積極協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，任何一方均可向有管轄權的人民法院起訴。
本合同一式三份，供方一份，需方兩份，本合同經(jīng)雙方法人代表或授權代表人簽字，加蓋公章之日起生效，有效期至本合同規(guī)定的雙方責任和義務全部執(zhí)行完畢時終止，本合同未盡事宜雙方共同協(xié)商解決而定，并以書面形式制定補充合同。
供方：需方：擔保方：
年月日：年月日：年月日：
鋼材運輸協(xié)議合同篇九
托運方：(以下簡稱甲方)
承運方：(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其他相關法律、法規(guī)的規(guī)定，雙方本著平等互利的`原則，經(jīng)友好協(xié)商，確定由承運方為托運方提供運輸服務，并明確雙方的權利與義務，達成如下協(xié)議：
一、托運方義務與責任
1、托運方應及時將每批次貨物的裝車地點、裝貨時間、數(shù)量、規(guī)格型號等相關情況告知承運方，確保承運方能順利裝載貨物。
2、托運方應按國家標準對貨物進行運輸包裝捆扎，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則或行業(yè)內(nèi)公允的方式進行包裝捆扎。
3、托運方需向承運方提供有效的目的地，以及收貨人的姓名及聯(lián)系方式。
4、承運方按時將貨物完好無損送至托運方指定收貨地點后，托運方按約定及時支付承運方運輸費用。
二、承運方義務與責任
1、承運方應保證其具備法律法規(guī)規(guī)定的提供運輸服務的全部法定資質(zhì)，并保證其提供的運輸車輛及相關工作人員滿足國家規(guī)定的安全運輸要求。同時向托運方提供公司營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、組織機構(gòu)代碼、運輸許可證等相關證件的復印件，并加蓋承運方公章。
2、每批次貨物運輸前，承運方應及時向托運方提供派車單，派車單所涵蓋的內(nèi)容包括但不限于以下信息：運輸車輛的車牌號、行駛證號(發(fā)動機號)和對應車輛的司機姓名、身份證號、駕駛證號、聯(lián)系電話。同時應向托運方提供承運車輛的行駛證和司機的身份證、駕駛證等相關證件的復印件，并確保相關證件的真實性和有效性。如因上述證件虛假或不齊備，造成運輸途中貨物被扣押或逾期交貨，給托運方帶來的經(jīng)濟損失由承運方全部承擔。
3、收到托運方的發(fā)貨明細信息后，承運方應及時組織車輛運送貨物。如因承運方未及時安排運輸車輛從廠商的倉庫將貨物提出，給托運人造成的經(jīng)濟損失由承運人全部承擔。
4、在貨物裝車時，承運方必須督促司機當場點清貨物件數(shù)、支數(shù)和塊數(shù)，核對過磅重量和單據(jù)重量是否相符，并要求司機當場在發(fā)貨明細單上確認簽字。如因司機未履行此項義務造成的貨物短少損失由承運方負責承擔。
5、在貨物裝車時，承運方必須督促司機對貨物的銹蝕情況進行檢查，如發(fā)現(xiàn)貨物銹蝕嚴重，應當拒絕裝車，并及時將詳細情況告知托運方，便于托運方協(xié)調(diào)解決后續(xù)事宜。如因承運方未較好履行此項義務，由此造成的一切經(jīng)濟損失均由承運方全部承擔。
6、貨物裝車后，承運方必須對貨物進行緊固，并做好防雨、防潮、防火、防盜等措施，貨物從裝車后到交付指定收貨人簽收之前發(fā)生的毀損、滅失以及由此造成的一切經(jīng)濟損失均由承運方全部承擔。
7、承運方應嚴格按照托運方指定的地址送貨，如未經(jīng)托運方同意擅自變更送貨地點的，按造成的實際損失對托運方予以全額賠償。
8、承運方必須將貨物準時送達托運方指定的收貨地點。因承運方責任(不可抗力因素除外)造成貨物延遲送達，導致收貨單位拒收貨物或退貨，由此產(chǎn)生的費用和經(jīng)濟損失由承運方全部承擔。
9、承運方對貨物從啟運地到目的地的全程承擔運輸義務，運輸途中產(chǎn)生的過路、過橋、擺渡、倉儲、吊裝、保險等一切費用均由承運方承擔，承運方同時承擔運輸途中的一切風險。
10、合同有效期內(nèi)，承運方不得以任何理由扣押托運方托運的貨物，如出現(xiàn)此情況，承運方應承擔扣押貨物價值貳倍的違約金，并返還托運方被扣押的貨物，由此造成的一切經(jīng)濟損失由承運方全部承擔。
11、需要承運方攜帶的貨物明細單、發(fā)料單、過磅單和材質(zhì)證明書等相關紙質(zhì)單據(jù)文書，承運方應隨車攜帶，并交給指定接收人。因承運人原因造成上述單據(jù)憑證的遺失損毀，給托運人帶來的經(jīng)濟損失由承運人全部承擔。
12、如收貨人驗收合格，承運方應要求收貨人在托運方出具的隨車發(fā)貨明細單上簽字予以確認，以此作為收貨憑證。承運方應保證將收貨人簽字的收貨憑證及時交付托運方。因承運人原因造成收貨憑證的遺失損毀，給托運人帶來的經(jīng)濟損失由承運人全部承擔。
13、如承運方出現(xiàn)運力不足、車輛調(diào)配不及時等情況，導致無法完成運輸任務時，托運方有權臨時選擇其他承運人，承運方不得對此提出任何異議。
三、運輸貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、啟運地、目的地、運輸期限及驗收
1、本合同項下的運輸貨物均為各種鋼材制品，規(guī)格和數(shù)量以每批次貨物發(fā)貨明細單為準。
2、運輸線路：經(jīng)雙方協(xié)商一致確定的運輸線路。
3、運輸期限：每批次貨物限 小時之內(nèi)送達托運方指定收貨地點。
4、驗收內(nèi)容：包括包裝是否完好，數(shù)量、重量是否短少，貨物是否出現(xiàn)銹蝕變形等問題。
四、結(jié)算單價、結(jié)算重量、結(jié)算方式和履約保證金
1、結(jié)算單價：雙方根據(jù)市場行情商定各線路運價。運價確定后，任何一方不得擅自變更，如因市場行情波動、天氣變化等原因需要調(diào)整運價，必須經(jīng)過雙方協(xié)商同意。
2、結(jié)算重量：
3、結(jié)算方式：每月一結(jié)，結(jié)算周期為上月21至本月20日。承運方應于每月24日(含)之前，將本月20日(含)之前的運費對賬單及時發(fā)送給托運方，托運方核對無誤后，承運方開具 11% 的運輸發(fā)票并送達托運方財務部門，托運方收到稅票后，三個工作日之內(nèi)，通過銀行匯款方式向承運方支付運輸費用。
4、履約保證金：第一次進行運費結(jié)算時，托運方將留下 萬元整的履約保證金，至本合同最后一次結(jié)算時，將一并支付給承運方。
五、合同效力及期限
1、本合同經(jīng)雙方簽章，托運方收到承運方的履約保證金后開始生效， 年 月 日自動失效。合同期滿后，若雙方有意繼續(xù)合作，可按本合同條款續(xù)簽新合同。
2、本合同一式兩份，運托雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。
3、本合同未盡事宜，運托雙方以補充協(xié)議的方式提出，補充協(xié)議具有同等法律效力。
4、本合同為長期運輸合同，在合同有效期內(nèi)，如托運方有貨物要通過以上線路運輸，可根據(jù)實際情況通知承運方及時安排組織運輸車輛。一旦承運方接受托運方的委托，承擔該批次貨物的運輸任務，則視為承運方同意按本合同所規(guī)定的條款辦理各項事宜。
5、合同生效后，如因承運方未較好履行上述義務和責任，給托運方造成重大損失時，托運方有權單方面解除本合同，并重新選擇其他承運人。
六、解決爭議的方式：
本合同執(zhí)行過程中如發(fā)生糾紛，運托雙方應及時協(xié)商解決，協(xié)商不成時，在托運方所在地人民法院依法提起訴訟。
鋼材運輸協(xié)議合同篇十
甲方因經(jīng)營需要，現(xiàn)委托乙方負責運輸鋼材，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、運輸貨物范圍：
本合同所承載的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量等均以甲方每次出具的計劃單為準。
二、貨物承運及運抵期限：
1、本合同有效期內(nèi)，以甲方向乙方出具的有效運單為準，乙方向甲方履行承運義務，乙方應妥善保管甲方出具的運單作為當次運費結(jié)算之用。
2、貨物起運后未到目的地之前，甲方如需變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更托運內(nèi)容或取消托運的要求。
3、乙方承運甲方的貨物必須甲方的要求內(nèi)送達目的地并交付甲方指定的收貨人確認，逾期交貨造成的.損失由乙方承擔全部責任。
三、運輸質(zhì)量及安全要求：
1、乙方應按照合同規(guī)定的時間、地點把貨物運輸?shù)侥康牡夭⒔桓吨付ǖ氖肇浫耍瑢Τ羞\期間發(fā)生的貨物遺失、減少、變質(zhì)、污染、損壞等承擔全部的賠償責任。
2、乙方確保甲方貨物不與其他危險貨物或性質(zhì)相抵觸的貨物同車運輸，若因此對甲方造成損失的，由乙方承擔全部賠償責任。
3、乙方車輛在運輸途中及到達甲方指定承運地點后應遵守國家和地方現(xiàn)行的有關環(huán)境保護、職業(yè)健康安全的法律、法規(guī)和其他要求。在甲方工地及指定場地內(nèi)，必須按照甲方的文明標化要求執(zhí)行。若有乙方車輛拒不配合甲方現(xiàn)場要求，甲方有權直接從乙方應付運輸款中扣除相應的服務費。
四、收貨人領取貨物及驗收辦法：
1、貨物交付時乙方與收貨人應做好交接工作，交接完后雙方在貨運單上簽字確認，結(jié)算時，由乙方將該確認單交與甲方處作為結(jié)算憑證。
2、貨物交接時，接收方如對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，均可當場提出查檢或復磅，檢查和復磅費用由責任方承擔。
五、運輸費用、結(jié)算方式：
2、運輸費用按次結(jié)算，貨物到達目的地并驗收入庫后結(jié)算，結(jié)算前，乙方必須開具出足額的運輸費增值稅發(fā)票和提供有效單證（貨物運輸單、回單等），甲方確認并核對無誤后按以上條款及時支付。
3、運費結(jié)算方式以轉(zhuǎn)賬匯款方式或現(xiàn)金支付。
六、違約責任：
甲方責任：
若因甲方在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物、錯報笨重貨物重量（乙方獲悉同意的除外）等發(fā)生事故，甲方應賠償相應的責任。
乙方責任：
1、若出現(xiàn)本合同第三條之情形，乙方應承擔全部賠償責任。
2、若貨物逾期到達，則每延期一日乙方應按當次運費的2%承擔逾期交貨委托金，由此給甲方造成的一切損失均由乙方承擔，逾期三日以上仍未按照甲方要求到貨的則視為乙方將甲方該批貨物丟失，由乙方按本條前款規(guī)定支付賠償損失并承擔違約責任。
七、不可抗力：在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，因不可抗力造成貨物遺失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方經(jīng)舉證后不成擔全部違約責任，但應第一時間采取補救措施，通知甲方并統(tǒng)計所受損失，協(xié)商解決。
八、保密措施：乙方應嚴守獲悉承運甲方的物資材料，不得將相關信息透漏給任何第三方，若因此造成的損失由乙方承擔全部責任。
九、其他：
1、合同履行過程中如發(fā)生糾紛，雙方應力爭協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方均可依法向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
3、未盡事宜另行協(xié)商。
托運方：___。
____年____月____日。
承運方：___。
____年____月____日。
鋼材運輸協(xié)議合同篇十一
甲方：
乙方：
根據(jù)我國法律的相關規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
甲方根據(jù)業(yè)務當天鋼材采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
自合同簽訂生效當年為人民幣150元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用)，但本合同另有約定的除外。
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實兩張單據(jù)跟實物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點,如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應立即通知甲方相關負責人,否則相關損失由乙方全部承擔。
貨物到達地：北京市密云縣范圍內(nèi)(由甲方確定具體貨物到達地點)。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午9：00之前送到貨物指定地點。
乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權根據(jù)該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務辦公室結(jié)算，每月10日和25日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)。
一、甲方的責任。
1.有權要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應支付給乙方所需費用，但在十堰市及其所轄區(qū)內(nèi)不再增加任何費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方，，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任。
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實際不符，應及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
1、甲方的職工的權限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權對合同的作出任何修改，更無權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方(公章)：乙方(公章)：
法定代表人(簽字)：法定代表人(簽字)：
年月日年月日。
鋼材運輸協(xié)議合同篇十二
根據(jù)民法典____省海上運輸管理規(guī)定的要求，g___215;(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法。
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中。
甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的.港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。
六、卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用。
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸?shù)?0%計，全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)。
代表人：(簽章)。
開戶銀行：
帳號：
年____月____日訂立。
鋼材運輸協(xié)議合同篇十三
隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，合同起到的作用越來越大，簽訂合同也是非常有必要的行為。那么大家知道合法的'合同書怎么寫嗎？以下是小編幫大家整理的鋼材班輪運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
托運方：_________，以下簡稱甲方;
承運方：_______船運公司，以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
乙方調(diào)派____噸船舶一艘，船名______，編號_____，船舶有_____吊貨設備，應甲方要求由_____港運至______港_____號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。(或_____型號包裝集裝箱。)
甲方應____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
乙方于______年__月__日將船舶抵達港，靠好碼頭，于__月__日__時至__時將貨物裝完。
乙方應于______年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用___元，由___方負擔。
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運.乙方保證原裝原運。
以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費____元。
港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。
本合同簽訂后，甲方應于___年___月___日前向乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后，甲方應于__年__月__日付清運輸費用。
1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨，按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金_____元。
2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金_____元。
3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用______%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方____元違約金。
1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金_____元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。
3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款______%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方_____元違約金，并退還甲方的預付款。
1、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2、因_____級以上風暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責任。
本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關裁決，或向人民法院起訴。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
鋼材運輸協(xié)議合同篇十四
甲方（托運方）：______（以下簡稱甲方）。
法定地址：____________________________。
法定代理人：__________________________。
簽訂日期：____________________________
乙方（承運方）：______（以下簡稱乙方）。
法定地址：____________________________。
法定代理人：__________________________。
簽訂日期：____________________________
合同簽訂地點：________________________。
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運輸服務事宜達成如下協(xié)議：
第一條承運貨物起、迄地點和數(shù)量：
1．1．托運的主要貨物為：鋼材；按噸數(shù)或件數(shù)計價。按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。
1．2．貨物的起運地點：按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。
1．3．到達地點：按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。
1．4．甲方的《運輸委托單》及要求的服務內(nèi)容為本合同的補充內(nèi)容，與本合同具有同等法律效果。
1．5．乙方每次派員到甲方領取提貨單和簽收《運輸委托單》時需憑乙方公司的業(yè)務介紹信和身份證簽收。
第二條乙方責任：
2．1．乙方必須向甲方提供運輸營業(yè)執(zhí)照復印件和乙方擁有的、能正常營運車輛的證明。
2．2．乙方必須在收到甲方業(yè)務詢單（書面或電話等）后十五分鐘內(nèi)回復甲方是否接受業(yè)務。
2．3．貨物運達簽收后，乙方人員必須在規(guī)定時間內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其中：上海地區(qū)需在_____個工作日之內(nèi)、華東地區(qū)需在_____個工作日之內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其它地方按《運輸委托單》臨時約定。
2．4．乙方實際裝貨應與《運輸委托單》清單應當完全一致（包括貨物的完好程度），在裝運過程中如發(fā)現(xiàn)實際裝貨與《運輸委托單》清單不符，應通知甲方。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2．5．乙方將貨物運至目的地后，負責驗證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗收，并要求收貨人簽字蓋章，如收貨人的收貨清單與《運輸委托單》清單不符，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2．6．乙方應按照托運方委托運輸貨物的原始包裝進行裝卸運輸，不得出現(xiàn)貨物因污染，損壞等導致貨物的情況。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2．7．乙方必須按照甲方《運輸委托單》規(guī)定的“到貨時間”將貨物運達。實際簽收時間晚于《運輸委托單》規(guī)定時間的延遲送達貨物。
2．8．乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運輸價格表，如有必要，每周一次。
第三條甲方責任：
3．1．甲方提前6小時，將未來18個小時之內(nèi)需要送達的，上海地區(qū)范圍的業(yè)務信息提供乙方。
3．2．甲方提前12小時，將未來36個小時之內(nèi)需要送達的，華東地區(qū)范圍的業(yè)務信息提供乙方。
3．3．委托業(yè)務完成，甲方審核所有乙方提交的運輸單據(jù)和符合國家稅務局規(guī)定的運輸專用發(fā)票、核對單據(jù)數(shù)量、評估服務質(zhì)量無誤后，在五個工作日之內(nèi)支付所有運輸款項。
3．4．甲方在相同價格的情況下優(yōu)先向服務優(yōu)良的乙方提供業(yè)務需求，并在行業(yè)內(nèi)優(yōu)先推薦。
第四條違約責任：
4．1．上述2．4、2．5所指貨損的.金額指該批貨物的銷售價格乘所承運貨物貨損量所得價款。。
4．2．延遲送達貨物的業(yè)務按《運輸委托單》規(guī)定的運價自動下調(diào)50元/噸結(jié)算運費，以此作為違約處罰。
4．3．甲方未按規(guī)定時間結(jié)算的，甲方按延期時間、運費和同期銀行利息向乙方支付違約金。
4．4．本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決，協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。
甲方（托運方）：______。
乙方（承運方）：______。