最新電梯心得體會(huì)(通用9篇)

字號(hào):

    在撰寫心得體會(huì)時(shí),個(gè)人需要真實(shí)客觀地反映自己的思考和感受,具體詳細(xì)地描述所經(jīng)歷的事物,結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),注意語(yǔ)言的準(zhǔn)確性和流暢性。記錄心得體會(huì)對(duì)于我們的成長(zhǎng)和發(fā)展具有重要的意義。下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
    電梯心得體會(huì)篇一
    第一段:介紹PLC電梯的概念和發(fā)展趨勢(shì)(200字)
    近年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,PLC電梯作為一種智能化的交通工具,受到了越來(lái)越多人的關(guān)注和青睞。PLC電梯是指采用可編程邏輯控制器(PLC)作為控制中心的一種電梯系統(tǒng),利用現(xiàn)代控制技術(shù)和電子技術(shù),在電梯運(yùn)行過(guò)程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制和監(jiān)測(cè)。與傳統(tǒng)電梯相比,PLC電梯具備更高的安全性、可靠性和智能化程度,成為現(xiàn)代城市中不可或缺的一部分。未來(lái),隨著城市發(fā)展和人們對(duì)舒適生活的追求,PLC電梯的應(yīng)用前景非常廣闊。
    第二段:探討PLC電梯的優(yōu)勢(shì)(200字)
    在現(xiàn)代社會(huì)中,PLC電梯的優(yōu)勢(shì)不言而喻。首先,PLC電梯具備更高的安全性。PLC電梯系統(tǒng)采用了多重保護(hù)措施,例如隨時(shí)監(jiān)測(cè)電梯的運(yùn)行狀態(tài)、防止超載、防止門夾人等功能,大大降低了電梯事故的發(fā)生率。其次,PLC電梯具備更高的可靠性。采用PLC作為控制中心,電梯系統(tǒng)的各個(gè)部件能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化控制和協(xié)同工作,有效提高了電梯的運(yùn)行效率和故障排除能力。此外,PLC電梯還具備更高的智能化程度,能夠?qū)崿F(xiàn)智能調(diào)度、節(jié)能運(yùn)行等功能,提供更加舒適和便捷的乘坐體驗(yàn)。
    第三段:談?wù)勛约簩?duì)PLC電梯的體驗(yàn)和感受(300字)
    最近,我乘坐了一次PLC電梯,深刻體驗(yàn)到了它的智能化和便捷性。首先,電梯的智能調(diào)度功能給我留下了深刻的印象。不僅能夠根據(jù)乘客的需求智能調(diào)度電梯的運(yùn)行,還能夠根據(jù)乘坐人數(shù)和目標(biāo)樓層的分布,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的運(yùn)行模式。這不僅提高了電梯的運(yùn)行效率,還減少了乘客等待的時(shí)間。其次,電梯的節(jié)能運(yùn)行功能也令我欽佩。電梯在空閑時(shí)會(huì)進(jìn)行休眠,降低能耗,僅當(dāng)有需求時(shí)才啟動(dòng),避免了能源的浪費(fèi)。這種環(huán)保意識(shí)的貫徹讓我深受感動(dòng)??偟膩?lái)說(shuō),PLC電梯給我?guī)?lái)了舒適、安全和便捷的乘坐體驗(yàn),讓我對(duì)其的前景充滿了信心。
    第四段:探討PLC電梯的挑戰(zhàn)和未來(lái)發(fā)展方向(300字)
    盡管PLC電梯具有眾多的優(yōu)勢(shì),但也面臨著一些挑戰(zhàn)和問(wèn)題。首先,PLC電梯的制造和維護(hù)成本較高,需要投入大量的人力、物力和財(cái)力。其次,PLC電梯的智能化和自動(dòng)化還需要進(jìn)一步加強(qiáng)和完善,以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況和異常情況。另外,PLC電梯的安全保障和法律法規(guī)也需要進(jìn)一步改進(jìn)和完善,保證乘客的安全和權(quán)益。未來(lái),PLC電梯需要加強(qiáng)與其他智能化系統(tǒng)的連接和集成,例如物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等,以實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的智慧城市和智慧生活。
    第五段:總結(jié)PLC電梯的重要性和意義(200字)
    PLC電梯作為一種智能化的交通工具,不僅提高了城市的運(yùn)行效率和舒適度,還降低了電梯事故的發(fā)生率,保障了乘客的安全和權(quán)益。盡管PLC電梯面臨一些挑戰(zhàn)和問(wèn)題,但其前景依然廣闊。我相信,在科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和城市發(fā)展的推動(dòng)下,PLC電梯將會(huì)實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的智慧化,為人們提供更好的生活體驗(yàn)。
    電梯心得體會(huì)篇二
    3月3日,我參加了集團(tuán)公司組織的安全培訓(xùn),作為機(jī)械化公司一名安全員,我對(duì)陳光明老師講授的起重設(shè)備及吊裝安全檢查實(shí)務(wù)課程印象尤為深刻。
    授課中,陳光明老師現(xiàn)身說(shuō)法,以自己外出檢查時(shí)的親身經(jīng)歷為我們講解了在日常起重吊裝中所存在的安全隱患。比如,陳老師列舉出的塔吊安裝時(shí)候的各種隱患圖片,其中有一張標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接銷軸的開口銷丟失,取而代之的是一根細(xì)鋼筋。就我們平時(shí)的認(rèn)知而言,用結(jié)實(shí)的.鋼筋來(lái)代替開口銷是可行的,而且我們平時(shí)也這樣做過(guò),殊不知這是典型的不合規(guī)安裝方式,倘若這樣安裝不僅為日后埋下安全隱患,而且也無(wú)法通過(guò)安全檢查。
    陳老師也著重強(qiáng)調(diào)了特種設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度,也列舉了“武漢某施工現(xiàn)場(chǎng)施工電梯慘劇”為佐證。實(shí)際工作中,由于我公司650噸履帶吊在連云港的田灣核電站施工,我對(duì)核電站在這方面的管理深有體會(huì),電站安監(jiān)部門要求所有特種設(shè)備作業(yè)人員必須隨身攜帶作業(yè)證書復(fù)印件,所有人員隨時(shí)抽查,對(duì)拿不出操作證的人員查實(shí)后從嚴(yán)處罰,我認(rèn)為也是個(gè)不錯(cuò)的管理方法,值得我們學(xué)習(xí),但是無(wú)證操作也有很大的偶然性和短時(shí)性,要從根本上杜絕此類事件一方面要做好設(shè)備使用前期設(shè)備和人員的資格審查工作,另一方面加強(qiáng)對(duì)設(shè)備管理,要求操作人員不得將設(shè)備交于無(wú)關(guān)人員,同時(shí)離崗時(shí)必須鎖好門,隨身保管啟動(dòng)鑰匙。
    機(jī)械化公司主營(yíng)履帶吊和門坐式起重機(jī),對(duì)設(shè)備的管理和對(duì)吊裝任務(wù)的安全檢查則特別重要。作為安全管理人員,對(duì)于起重機(jī)械的管理工作的重視程度必須提升到一定的高度,每一項(xiàng)工作都要從細(xì)從嚴(yán),還必須有責(zé)任心。通過(guò)陳老師的講解,我發(fā)現(xiàn)我們的機(jī)械管理工作做的還有不足,但通過(guò)互相學(xué)習(xí),互相發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,就會(huì)使實(shí)際工作中存在的問(wèn)題越來(lái)越少,從而提高管理水平,切實(shí)提高設(shè)備的安全使用性。
    電梯心得體會(huì)篇三
    掌握《電梯應(yīng)急救援預(yù)案》,加強(qiáng)工程部員工對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力,在電梯突發(fā)故障時(shí),熟練解救轎廂內(nèi)被關(guān)客人。
    13:29分,消防監(jiān)控中心值班人員發(fā)現(xiàn)客用1號(hào)電梯發(fā)生故障,位于2樓和3樓之間,有二位客人被關(guān)在轎廂內(nèi),正在敲打電梯門求救。
    13:30分,維修主管方雄軍接消控中心報(bào)修,立即分派電工黃啟宇和徐偉虹到電梯5樓機(jī)房,檢查故障原因。并另外分派員工顧凱航到2樓客梯廳,以便手動(dòng)開門解救被困客人,并及時(shí)和5樓機(jī)房的電工取得聯(lián)系。方雄軍在接到報(bào)修電話后,一邊吩咐監(jiān)控人員,用電梯對(duì)講系統(tǒng)安慰客人,通知大堂副理,讓其一同前往2層電梯口。安慰被關(guān)客人及客人解救以后的善后處理。
    13:35分,黃啟宇、徐偉虹、顧凱航已經(jīng)達(dá)到5層機(jī)房,對(duì)電梯故障進(jìn)行排查。
    13:40分,電梯故障查清,初步檢查,發(fā)現(xiàn)給電梯供電總開關(guān)缺相引起電梯故障,故障在短時(shí)間內(nèi)不能立即排除。黃啟宇通知徐偉虹決定手動(dòng)平層,做好手動(dòng)打開轎廂門的準(zhǔn)備。
    13:42分,手動(dòng)平層開始,俞建國(guó)和徐偉虹兩人做好分工,俞建國(guó)用手動(dòng)松閘工具打開電梯抱閘,徐偉虹轉(zhuǎn)動(dòng)輪子,把電梯平層到2樓,然后關(guān)緊電梯抱閘。2樓顧凱航用三角鑰匙打開安全鎖,微微推開轎廂門,確定電梯到位以后,完全打開電梯轎門,放出被困客人。
    13:46分,電梯門打開,客人安全解救。此次演習(xí)完成。
    人被困電梯到工程人員至5層機(jī)房到手動(dòng)解救客人,時(shí)間上把握的比較好,也符合演習(xí)的要求。但也發(fā)現(xiàn)諸多問(wèn)題如下,在今后的演習(xí)中要加以排除:
    1、由于手動(dòng)平層不經(jīng)常實(shí)施,電梯鋼纜的標(biāo)志不夠清楚,造成視線上比較模糊。應(yīng)該立即進(jìn)行黃色油漆修補(bǔ)。
    2、客人被困后,大副和保安對(duì)客人的解釋和安撫工作不夠耐心。要盡量告知客人不要著急,正在解救。
    3、在解救過(guò)程中,員工互相之間的.通話聲音太響,造成周圍其他客人的恐慌與不安。這也要再今后的培訓(xùn)工作當(dāng)中加強(qiáng)督導(dǎo)。
    電梯心得體會(huì)篇四
    引言:
    在現(xiàn)代社會(huì)中,電梯已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的交通工具。隨著科技的不斷發(fā)展,PLC電梯作為一種新型的電梯控制技術(shù),得到了廣泛的應(yīng)用。本文將從安全性、能效性、舒適性、便捷性和維護(hù)性五個(gè)方面對(duì)PLC電梯進(jìn)行評(píng)價(jià)和分析,以進(jìn)一步了解并體會(huì)其在現(xiàn)代社會(huì)中的重要性。
    正文:
    第一段 - 安全性:
    安全性是電梯最為關(guān)鍵的特性之一。而PLC電梯在安全性方面表現(xiàn)出色。傳統(tǒng)電梯的控制系統(tǒng)往往采用機(jī)械式繼電器控制,容易受到干擾和故障,而PLC電梯采用可編程的、數(shù)字化的邏輯控制器,能夠快速、準(zhǔn)確地檢測(cè)并響應(yīng)各種情況,如高溫、傳感器故障等。此外,PLC電梯還配備了多種安全裝置,如電梯上下行超速保護(hù)、門敞開保護(hù)、門軋人保護(hù)等,大大減少了危險(xiǎn)因素的存在,保障了乘客的安全。
    第二段 - 能效性:
    能效性是評(píng)價(jià)電梯的又一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。傳統(tǒng)電梯在??繒r(shí),常常需要消耗大量能源來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī),從而增加了能源的浪費(fèi)。而PLC電梯通過(guò)先進(jìn)的控制技術(shù),采用變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)的方式,在電梯上下行的過(guò)程中能夠根據(jù)載荷大小和數(shù)據(jù)分析等反饋信息實(shí)時(shí)調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速,使電梯的能效性得到大幅提升。這種智能的能效管理,不僅減少了能源的浪費(fèi),也降低了運(yùn)行成本,對(duì)于節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境具有重要意義。
    第三段 - 舒適性:
    舒適性是衡量電梯品質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。PLC電梯在舒適性方面可以說(shuō)表現(xiàn)出色。它采用了全封閉的電梯轎廂設(shè)計(jì),有效隔絕了外界噪音和風(fēng)沙,給乘客提供一個(gè)安靜、舒適的搭乘環(huán)境。此外,PLC電梯還配備了先進(jìn)的減振和穩(wěn)定系統(tǒng),有效降低了電梯在運(yùn)行過(guò)程中的晃動(dòng)和震動(dòng),提高了乘坐舒適度。無(wú)論是在高樓大廈還是住宅小區(qū),PLC電梯都能讓乘客感受到舒適的搭乘體驗(yàn)。
    第四段 - 便捷性:
    便捷性是現(xiàn)代電梯不可或缺的特點(diǎn)之一。PLC電梯在便捷性方面表現(xiàn)優(yōu)秀。它采用了先進(jìn)的調(diào)度算法和智能化管理系統(tǒng),可以根據(jù)乘客的需求和電梯的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行智能調(diào)度,最大限度地提高了電梯的運(yùn)載能力和運(yùn)行效率。此外,PLC電梯還具備多指令輸入功能,可以根據(jù)乘客的指令和要求進(jìn)行快速響應(yīng),讓乘客在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地。這種高效、智能的調(diào)度系統(tǒng),使PLC電梯成為現(xiàn)代人們出行的首選工具。
    第五段 - 維護(hù)性:
    維護(hù)性是衡量電梯長(zhǎng)期使用價(jià)值的重要標(biāo)準(zhǔn)。PLC電梯在維護(hù)性方面表現(xiàn)出色。傳統(tǒng)電梯常常需要人工巡檢和維護(hù),而PLC電梯通過(guò)自動(dòng)化的系統(tǒng)監(jiān)測(cè)和故障自診斷,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決電梯故障,并通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸與后臺(tái)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,大大縮短了故障排除的時(shí)間,提高了電梯的可靠性和持續(xù)運(yùn)行能力。這種智能化的維護(hù)技術(shù),降低了維護(hù)成本,提高了電梯的使用壽命。
    結(jié)論:
    綜上所述,PLC電梯在安全性、能效性、舒適性、便捷性和維護(hù)性五個(gè)方面都表現(xiàn)出色。它不僅為人們的出行提供了更加便捷、舒適的方式,也降低了能源的消耗和環(huán)境的污染。隨著科技的不斷進(jìn)步,相信PLC電梯將在未來(lái)的發(fā)展中有著更加廣闊的應(yīng)用前景。
    電梯心得體會(huì)篇五
    時(shí)光荏苒,歲月匆匆。不知不覺地,我們?nèi)xxx電梯培訓(xùn)十天的實(shí)習(xí)就結(jié)束了。將近十天的實(shí)習(xí)生涯,感覺還是有很大的收獲的。在這里,你得積極主動(dòng)地去動(dòng)手嘗試,因?yàn)閷?shí)踐才是硬道理。我覺得有三點(diǎn)比較重要,因?yàn)檫@貫穿我們實(shí)習(xí)生活的全部。
    記得剛到公司時(shí),培訓(xùn)人員就一直給我們強(qiáng)調(diào)安全的`重要性。生命是自己的,沒(méi)有第二次。近年來(lái),隨著電梯行業(yè)的迅猛發(fā)展,也發(fā)生了許多重大事故。其中一部分原因,是電梯維保人員沒(méi)有按章操作。那么如何去保護(hù)自己的安全呢?首先,必須要知道安全規(guī)范和操作。其次,要時(shí)時(shí)保持清醒的頭腦。作為電梯從業(yè)者,我們不僅要保護(hù)好自己的.安全,也要保護(hù)好乘梯人員的安全。危險(xiǎn)時(shí)刻在我們身邊,稍有不慎,就會(huì)給我們?cè)斐刹豢赏旎氐倪z憾,甚至我們的生命。我們應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻將安全意識(shí)牢記在心中,方能做到百密而無(wú)一疏。
    電梯作為一種重型設(shè)備,它是由很多部分組成的,這些保證了電梯的安全運(yùn)行。由于電梯在不斷地運(yùn)行過(guò)程中,會(huì)發(fā)生故障。而我們要做的,是去排除故障,保證乘客安全乘梯。在電梯進(jìn)行維修和保養(yǎng),我們接觸最多的是機(jī)油。滿手都是機(jī)油,衣服有時(shí)也會(huì)沾到,這是時(shí)常都會(huì)有的事。倘若我們害怕骯臟,不去動(dòng)手嘗試的話,那我們終究不會(huì)學(xué)到東西。因?yàn)?,只有你?dòng)手去嘗試,你才會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,找到解決問(wèn)題的辦法。從事電梯行業(yè)是辛苦的,你要有吃苦耐勞的準(zhǔn)備。俗話說(shuō):吃得苦中苦,方為人上人。少抱怨,多做事,這樣你才會(huì)得到別人的賞識(shí)。其實(shí)不管從事什么,我們都要有吃苦耐勞的精神,這是我們立足社會(huì)的根基。
    俗話說(shuō):業(yè)精于勤荒于嬉,行成于思?xì)в陔S。剛剛實(shí)習(xí)的我們對(duì)電梯沒(méi)有很深入的了解,但這并不要緊。關(guān)鍵是看我們的態(tài)度,我們是否有一顆好學(xué)的心。在這里實(shí)習(xí),別人不會(huì)什么都主動(dòng)告訴你。因而,你得學(xué)會(huì)去問(wèn)。學(xué),然后知不足。雖然,有時(shí)你問(wèn)的問(wèn)題可能不著邊際,但沒(méi)有人會(huì)嘲笑你愚蠢。遇到不懂的去問(wèn),你會(huì)知道的更多。有時(shí),雖然你知道怎樣去解決,但你更要知道其中的緣由,做到知其然,更知其所以然。有了這種信念,縱使我們有很多不懂的地方,通過(guò)我們的努力,那綜究會(huì)變成我們的知識(shí)和技能。
    實(shí)習(xí)的結(jié)束,不是一種無(wú)聲的告別,而是一個(gè)新的開始。電梯包含的知識(shí)很多,因而你必須要做到兼收并蓄,融會(huì)貫通。實(shí)踐是由理論來(lái)指導(dǎo)的,理論在實(shí)踐中得到升華。只有這樣,你才能做到得心應(yīng)手。在實(shí)習(xí)中,我們發(fā)現(xiàn)自己有很多欠缺和不足。在未來(lái)的學(xué)習(xí)中,我們應(yīng)將我們的這些短板補(bǔ)回來(lái)。只有得到均衡地發(fā)展,那我們才能算是真正地掌握了。
    電梯心得體會(huì)篇六
    為了進(jìn)一步提高管理處人員對(duì)電梯故障突發(fā)事件的`應(yīng)變能力,掌握現(xiàn)場(chǎng),特別是發(fā)生事故應(yīng)急處理,防止事故損害降到最低,組織了此次電梯應(yīng)急預(yù)案演練。現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下:
    1、、對(duì)電梯故障突發(fā)事件的應(yīng)變能力有所提高,現(xiàn)場(chǎng)大多數(shù)員工能有效組織、迅速地對(duì)事故警報(bào)做出相應(yīng),紛紛疏散、警戒。對(duì)今后應(yīng)對(duì)突發(fā)事件很有益處。
    2、演練前組織了電梯預(yù)案演練培訓(xùn),使現(xiàn)場(chǎng)人員乘坐電梯安全知識(shí)、突發(fā)應(yīng)急能力、事故發(fā)生后逃生技巧得到了提升。
    3、演練過(guò)程中,員工們的遵守紀(jì)律觀念、一切行動(dòng)聽指揮觀念經(jīng)受了考驗(yàn),團(tuán)隊(duì)凝聚力得到了升華。
    4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織能力、指揮能力、應(yīng)變能力也受到了鍛煉。
    1、少數(shù)員工安全意識(shí)還不夠強(qiáng),演練時(shí)不認(rèn)真;
    2、在解救被困人員過(guò)程中,維修人員業(yè)務(wù)不熟練速度較慢
    電梯心得體會(huì)篇七
    一個(gè)月緊張的培訓(xùn)學(xué)習(xí),承載著豐盛的收獲劃上了一個(gè)完滿的句號(hào)。在這一個(gè)多月的時(shí)間里,我得到了培訓(xùn)中心的熱情關(guān)懷和真誠(chéng)幫助,很感謝公司給我這個(gè)機(jī)會(huì)培訓(xùn)學(xué)習(xí)!同時(shí),這次使我認(rèn)識(shí)到自己平時(shí)對(duì)工作中很多的地方還是一知半解的,在培訓(xùn)中心的講解及培訓(xùn)下,我學(xué)到了很多平時(shí)學(xué)不到、弄不懂的東西,使我更深一層的提高了自己的業(yè)務(wù)知識(shí)水平,充分調(diào)動(dòng)了學(xué)習(xí)的積極性,為能夠更好的工作打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。下面我把在廣州的培訓(xùn)來(lái)總結(jié)一下。
    初來(lái)乍到,對(duì)電梯行業(yè)的一切還是比較陌生的,我們第一天就先到公司和大家打個(gè)招呼,廣州的同事都很熱情,感覺很親切。第四天上班就是大家基本上熟悉下,下午我們?nèi)チ伺嘤?xùn)中心的地點(diǎn)參觀學(xué)習(xí)。保證這一個(gè)月的時(shí)間里我學(xué)習(xí)維保人員的基本工作流程,和一些日常的工作事項(xiàng)包括。
    接下來(lái)的一個(gè)月時(shí)間里,學(xué)習(xí)了各種理論和實(shí)操的知識(shí),不斷動(dòng)手加深理解學(xué)到的各種知識(shí),但本著“抓學(xué)習(xí)、提素質(zhì)、強(qiáng)基礎(chǔ)、上水平”的培訓(xùn)思路,把基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)放在了重要位置,首先學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)電路,操作等基礎(chǔ)內(nèi)容,循序漸進(jìn),讓沒(méi)有基礎(chǔ)的我入門,讓已有基礎(chǔ)的更加深入扎實(shí),在逐步的引導(dǎo)深入中培養(yǎng)了學(xué)習(xí)興趣,提高了學(xué)習(xí)熱情,為今后的繼續(xù)學(xué)習(xí)打下務(wù)實(shí)基礎(chǔ)。在以維保為主線的培訓(xùn)脈絡(luò)中,穿插理論了與實(shí)操緊密的教學(xué),對(duì)維保安全相關(guān)法規(guī)進(jìn)行了具體介紹,并且接觸了國(guó)家相關(guān)法律法規(guī),可以說(shuō)極大地充實(shí)了我們對(duì)維保工作的認(rèn)知,讓我們回到工作崗位后可以更加清晰明確的把所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際工作中。
    經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的培訓(xùn),掌握了作為維保人員的基本技能,也了解了維保人員的職業(yè)操守,并總結(jié)反思我在培訓(xùn)期間遇到突發(fā)事件的過(guò)程中存在的不足。通過(guò)這次學(xué)習(xí),我深深的感覺到自己維保技術(shù)水平不過(guò)硬。因此在今后的工作當(dāng)中要扎扎實(shí)實(shí)的做事,做到學(xué)之用之,增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平,不斷的給自己充電,多請(qǐng)教同事,提高自己的專業(yè)技能水平,嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度、保守公司機(jī)密,對(duì)公司及案場(chǎng)工作及時(shí)溝通,確保業(yè)務(wù)部的工作能夠及時(shí)準(zhǔn)確的完成。同時(shí),在今后的工作當(dāng)中,我也一定會(huì)與其他部門同事更好地協(xié)作,不斷創(chuàng)新,不斷向前發(fā)展,努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
    剛剛到公司的時(shí)候,經(jīng)理主要給我介紹了公司的具體情況。
    一、安全教育學(xué)習(xí)的`目的:防止意外事故的發(fā)生,減少經(jīng)濟(jì)損失,提高工作效率。
    二、事故的發(fā)生及其預(yù)防:、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素想要了解電梯的運(yùn)行,則必須知道電梯的工作原理。曳引繩兩端分別連著轎廂與對(duì)重,纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng),靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng),達(dá)到運(yùn)輸目的。固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn)動(dòng),防止轎廂在運(yùn)行中產(chǎn)生偏斜或擺動(dòng)。補(bǔ)償裝置用來(lái)補(bǔ)償曳引繩運(yùn)動(dòng)中的張力和重量變化,使曳引電動(dòng)機(jī)負(fù)載穩(wěn)定,轎廂得以準(zhǔn)確???。電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)動(dòng)的控制,同時(shí)完成選層、平層、測(cè)速、照明工作。
    (1)輸入單元為:門廳外按鈕與轎箱內(nèi)選層按鈕;開關(guān)門按鈕,控制轎門的開閉;上下平層感應(yīng)器,用來(lái)保證電梯轎箱在各層??繒r(shí)準(zhǔn)確平層;上下限強(qiáng)迫換速開關(guān),用于保護(hù)電梯的高速運(yùn)行安全,避免電梯出現(xiàn)沖頂或蹲底事故;門鎖裝置,轎門閉合和各廳門閉合上鎖是電梯正常起動(dòng)運(yùn)行的前提。
    (2)輸出單元為:樓層及方向指示單元,包括電梯上下行方向指示燈、目前的方向及層樓指示燈;開關(guān)門接觸器,用于控制電梯的廳門和轎門的打開和關(guān)閉,在自動(dòng)定向完成或電梯平穩(wěn)??亢螅o出相關(guān)指令,plc完成開關(guān)門動(dòng)作;心得體會(huì)經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的實(shí)習(xí),使我將原來(lái)所學(xué)的知識(shí)系統(tǒng)化、理論化、實(shí)用化,對(duì)如何使用已有知識(shí)及獲取相關(guān)資料方面的能力又有了提高。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我還認(rèn)識(shí)到無(wú)論做什么,都需要踏實(shí),勤奮,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?、學(xué)習(xí)態(tài)度,這對(duì)我以后的工作、學(xué)習(xí)將會(huì)產(chǎn)生深淵的影響。用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過(guò)硬。因?yàn)閷?duì)于用人單位來(lái)說(shuō)如果一個(gè)人有過(guò)硬的專業(yè)知識(shí),他在這個(gè)特定的崗位上就會(huì)很快的得心應(yīng)手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來(lái)培訓(xùn)一個(gè)員工。在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng),遇到問(wèn)題自己能通過(guò)相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾?wèn)題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),來(lái)解決工來(lái)中遇到的每一個(gè)問(wèn)題。
    這樣的學(xué)習(xí)能力,一方面來(lái)自向師傅們的學(xué)習(xí),向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒(méi)有另人幫助的情況下自己也能通過(guò)努力,尋找相關(guān)途徑來(lái)解決問(wèn)題。良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。和諧的人際關(guān)系,能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),缺乏對(duì)相關(guān)技能知識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐,做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí),把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識(shí),提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力。另一方面為順利進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備,并為自己能順利與社會(huì)接軌做好準(zhǔn)備。畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們從學(xué)校走向社會(huì)的一個(gè)過(guò)渡,它為我們順利的走出校園,走向社會(huì)為國(guó)家、為人民更好服務(wù)做好了準(zhǔn)備。在這期間,我既參與了一線工人的生產(chǎn),也體驗(yàn)了職場(chǎng)人的生活,對(duì)于公司的理解也比以前成熟。
    我想,要想做一名優(yōu)秀的員工,就必須培養(yǎng)自己的高度責(zé)任感和主人公意識(shí),從細(xì)節(jié)抓起,并保持對(duì)工作的長(zhǎng)久熱情。公司的生活和學(xué)校截然不同,在實(shí)習(xí)期間我發(fā)現(xiàn)自己一些方面的能力在學(xué)校中還沒(méi)完全學(xué)到,既包括知識(shí)方面,也包括做人方面。在今后的求學(xué)過(guò)程中,在這些方面要加強(qiáng)鍛煉。在學(xué)校生活中,還一定要注重自己的思想培養(yǎng),培養(yǎng)一種積極樂(lè)觀的心態(tài)。這次工作大大增強(qiáng)我的團(tuán)隊(duì)合作精神,培養(yǎng)我的動(dòng)手實(shí)踐的能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。
    電梯心得體會(huì)篇八
    電梯作為現(xiàn)代城市生活中不可或缺的交通工具,給人們的生活帶來(lái)了巨大的便利。我近期乘坐了許多電梯,對(duì)電梯中的一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了觀察和思考。通過(guò)這些經(jīng)歷,我感受到了乘坐電梯的樂(lè)趣,也積累了一些心得體會(huì)。
    第二段:注意安全
    乘坐電梯時(shí),最重要的是要注意安全。在進(jìn)入電梯時(shí),我們要站穩(wěn)抓好扶手,不要隨便移動(dòng)或者跳躍,以免造成不必要的傷害。同時(shí),在電梯運(yùn)行過(guò)程中,我們要保持平衡,不要用力按壓按鈕或者靠在電梯壁上,以免影響其他乘客的舒適度。電梯停在目標(biāo)樓層時(shí),也要注意不要匆忙沖出電梯,以免發(fā)生碰撞事故。
    第三段:尊重他人
    乘坐電梯,我們還要尊重其他乘客。在高峰時(shí)段,電梯通常擁擠不堪,這時(shí)我們要積極展現(xiàn)自己的社會(huì)公德心,盡量避免使用手機(jī)大聲通話或播放音樂(lè),不要搶奪電梯各處的扶手、按鈕和反射鏡,以免給別人帶來(lái)困擾。我們要關(guān)心他人的需求,在條件允許的情況下,盡量為他人讓出更好的位置或者幫助他們按下目標(biāo)樓層的按鈕。
    第四段:細(xì)心觀察
    在乘坐電梯的過(guò)程中,我們可以細(xì)心觀察電梯內(nèi)外的一些現(xiàn)象。比如,我們可以留意電梯內(nèi)的按鈕是否靈敏、電梯聲音是否正常,以提早發(fā)現(xiàn)異常情況并報(bào)修。同時(shí),我們還可以留意電梯內(nèi)的公告牌,了解電梯的維修情況和搭乘規(guī)定。此外,在電梯外面的樓層廳,我們也可以觀察并比較不同電梯的等候時(shí)間和開放程度,以便在需要的時(shí)候能做出更好的選擇。
    第五段:心情舒暢
    乘電梯不僅是一種交通工具,也是一次舒適體驗(yàn)。乘坐電梯時(shí),我們可以調(diào)整自己的心態(tài),保持愉悅的心情??梢越铏C(jī)欣賞電梯內(nèi)外的美景,給自己創(chuàng)造一份放松的時(shí)刻。此外,乘坐電梯也是一個(gè)與陌生人交流的機(jī)會(huì),可以和他人微笑問(wèn)候或者隨意交談,給自己和他人帶來(lái)愉快的氛圍。
    總結(jié)
    通過(guò)這些乘電梯的經(jīng)歷,我感受到了乘坐電梯的樂(lè)趣,并從中體會(huì)到了一些應(yīng)該注意的事項(xiàng)。乘坐電梯時(shí),我們應(yīng)該注意安全,尊重他人,細(xì)心觀察,調(diào)整心態(tài)。只有這樣,我們才能充分享受乘坐電梯帶來(lái)的便利和愉悅。讓我們共同努力,將每一次乘坐電梯都變成一次愉快的體驗(yàn),為創(chuàng)造一個(gè)更美好的城市生活貢獻(xiàn)自己的一份力量。
    電梯心得體會(huì)篇九
    首先,修電梯是一個(gè)技術(shù)難度較高的工作,需要有扎實(shí)的電氣和機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)。在實(shí)際工作中,我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)電梯知識(shí),熟悉電梯的結(jié)構(gòu)和原理,掌握維修電梯的基本技能和方法。同時(shí),也需要在日常工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn),記錄電梯故障的原因和解決辦法,以此不斷提高自己的修電梯水平和技能。
    其次,在修電梯工作中,我們需要有高度的責(zé)任心和安全意識(shí)。電梯是一種集高科技和人類生命安全于一體的機(jī)器,一旦出現(xiàn)故障或安全事故,將對(duì)乘客和電梯工作人員造成不可估量的損失。因此,我們作為電梯工作人員,在維修電梯時(shí)需要始終牢記安全第一的原則,確保電梯裝置操作正常,做好安全檢查,避免出現(xiàn)二次事故,盡可能保證乘客的安全。
    再次,修電梯的過(guò)程需要耐心和細(xì)心。修電梯的過(guò)程十分繁瑣,需要我們耐心檢查每一項(xiàng),細(xì)心處理每一個(gè)細(xì)節(jié)。在修理中我們需要首先確定故障點(diǎn),然后逐步排查每一項(xiàng)原因,不斷調(diào)整和更換電梯配件,最終將電梯恢復(fù)到最佳運(yùn)行狀態(tài),確保電梯運(yùn)行的平穩(wěn)和安全。
    最后,修電梯工作是既有挑戰(zhàn)性又有成就感的。在修電梯的過(guò)程中,我們需要充分發(fā)揮技術(shù)和智慧,在技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的雙重積累下不斷突破自我,逐步提高自己的維修水平。同時(shí),當(dāng)我們成功地修好一部電梯時(shí),感到的成就感和自豪感也是無(wú)法言喻的,這也是電梯工作人員不斷追求技術(shù)和專業(yè)性的原因之一。
    總之,修電梯是一項(xiàng)有技術(shù)難度和責(zé)任的工作,需要我們有扎實(shí)的電氣和機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)、高度的責(zé)任心和安全意識(shí)、耐心和細(xì)心的精神、以及追求和成就感的專業(yè)精神。只有這樣,才能為電梯工作的安全和穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。