總結(jié)不僅是對過去的回顧，更是對未來的展望。寫總結(jié)時，可以運(yùn)用一些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)或案例來支撐自己的觀點(diǎn)。那么，讓我們一起來欣賞一下下面這些由專家撰寫的總結(jié)范文吧！
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇一
明確劃分權(quán)責(zé)，建立崗位責(zé)任制，實(shí)行購、產(chǎn)、銷、賬、錢、物分管的原則；所有實(shí)物財(cái)產(chǎn)要有專人負(fù)責(zé)保管、保養(yǎng)、維修以提高使用效率，保證財(cái)物安全；所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。在成本統(tǒng)計(jì)方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認(rèn)識和報表的填制工作，一線員工認(rèn)為異常情況消耗的工時填制就意味著他們得到的工資就會降低，這樣造成生產(chǎn)工時和工資有沖突，我想用車間主管和統(tǒng)計(jì)人員實(shí)行考核，對異常情況要求必須從生產(chǎn)計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進(jìn)行人員和工時的統(tǒng)計(jì)來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務(wù)部門的關(guān)系。因?yàn)閺恼麄€生產(chǎn)流程來看解決和確認(rèn)部門的責(zé)權(quán)才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手，必然牽扯到一線員工工資的問題，如果我們能在異常情況下有所突破，就有充分的理由說服員工。
如此在通過廣州和深圳的相關(guān)工序和工種的工資水平指導(dǎo)價格來確定工資水平，來平衡生產(chǎn)成本。在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（設(shè)備產(chǎn)量、工時、消耗等初步匯總統(tǒng)計(jì)）和異常情況的雙重統(tǒng)計(jì)下來完善成本核算工作和工資的核算。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇二
現(xiàn)在面臨的問題：各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的存在，在我下發(fā)《關(guān)于成本核算中相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作的通知》給各生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人和統(tǒng)計(jì)人員：（內(nèi)容如下：為了便于公司審計(jì)和生產(chǎn)成本核算的要求，特對各部門的生產(chǎn)報表作如下要求：
1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容，產(chǎn)量，以能了解生產(chǎn)進(jìn)度；工時，以能了解實(shí)際工時的耗用；效率，以能運(yùn)用績效管理，提高工效；成本方面必須的基礎(chǔ)資料，以能準(zhǔn)確核算成本。
2、個人日報表由車間負(fù)責(zé)人指定人員或車間統(tǒng)計(jì)員進(jìn)行錄入，并按工序、設(shè)備、產(chǎn)品種類、消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
a、日報：工序產(chǎn)量，工序工時，工序消耗（原料消耗，低值易耗品）。
b、旬報：設(shè)備產(chǎn)量，設(shè)備使用工時（在通電狀態(tài)的時間），有效利用工時（在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時間）。
c、月報產(chǎn)品類別產(chǎn)量，產(chǎn)品類別工時，原料消耗，工序低值易耗品，設(shè)備、模具維修費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)，工資核算報表，異常工時的統(tǒng)計(jì)按計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
3、本《通知》通知事項(xiàng)和統(tǒng)計(jì)報表從20xx年6月1日起開始實(shí)施收集，并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù)。）。
在此過程中，有個別部門說，你就干點(diǎn)實(shí)事或讓我們干點(diǎn)實(shí)事好不好，（我也不知道什么是實(shí)事）。有的部門沒有統(tǒng)計(jì)員（我叫他們先收集交到我這里來，我抽時間給他們統(tǒng)計(jì)）當(dāng)我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部（向辦公室人員了解），實(shí)際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系，所有的統(tǒng)計(jì)都應(yīng)該由生產(chǎn)部提供，而最后我又知道車間統(tǒng)計(jì)人員歸我調(diào)度，但配置還是屬于車間部門（姚總經(jīng)理單獨(dú)告知）。而車間和部門以及統(tǒng)計(jì)員也不知道有這種工作關(guān)系。
任何一個部門或部門人員和職權(quán)的變動，上級和人力資源部都應(yīng)該有告知相應(yīng)工作部門或工作關(guān)系的義務(wù)，以利工作關(guān)系的建立和工作關(guān)系的暢通，而不是局限幾個人知道，也給這個項(xiàng)目的建立和完成設(shè)置了無形的障礙。設(shè)置一個部門和項(xiàng)目組都應(yīng)該有一個職權(quán)而不是僅僅的一個工作內(nèi)容，工作內(nèi)容也不是一個人能完成的（說是部門工作內(nèi)容，而部門僅僅只有一個人），什么事情或責(zé)任都落在一個人的身上，直接上級有幾個，工作目標(biāo)有幾個，工作關(guān)系有幾個等等，直接上級是否告知這個項(xiàng)目該如何開展，優(yōu)先順序是什么，時間段呢？我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個觀點(diǎn)，養(yǎng)成主動溝通的習(xí)慣是我必須要改變的，然而我還在人際關(guān)系這一點(diǎn)上，我認(rèn)為在公司人際關(guān)系主要還是工作關(guān)系，實(shí)際上我們在工作上的關(guān)系還是都沒有處理好——就是工作職責(zé)和工作關(guān)系。所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。培訓(xùn)的全員參與是目前解決基礎(chǔ)責(zé)權(quán)范圍最好的措施。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇三
一、工作概述：根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
二、本月工作內(nèi)容：核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完成__年年3月至20__年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。
三、本月存在的問題：
1、各生產(chǎn)部門對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(工時)收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進(jìn)行車間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續(xù)改進(jìn)進(jìn)展很難，車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。
4、工作過于枯燥無味，看不到進(jìn)步和改善緩慢。
四、本月工作心得：
由于工作本身的關(guān)系，本月在表象上不見什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面，但在財(cái)務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個月內(nèi)主要在,完成__年年3月至20__年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：
每日可完成開關(guān)8臺，每月可完成開關(guān)174臺。
每日可完成開關(guān)5.00臺，每月可完成開關(guān)108.75臺。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇四
一、生產(chǎn)方面：
1、產(chǎn)量方面1月份生產(chǎn)車間計(jì)劃月產(chǎn)球團(tuán)礦33030噸，實(shí)際生產(chǎn)球團(tuán)礦32141.5噸，與計(jì)劃相差888.5噸，實(shí)際完成計(jì)劃產(chǎn)量的97.31%;據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月份累計(jì)產(chǎn)生返礦2439.78噸，占比為：6.8%;1月份產(chǎn)生除塵灰1522.62噸，占比為：4.22%，返礦除塵灰占比合計(jì)為：11。02%，其生產(chǎn)作業(yè)率為97.8%。
2、質(zhì)量方面1月份整體球團(tuán)礦的物理指標(biāo)就比較差了，1月份球團(tuán)礦質(zhì)量化學(xué)指標(biāo)：tfe：55.65%feo：1.10%物理指標(biāo)：抗壓：1504n抗磨：16.38%轉(zhuǎn)鼓82.18%。
3、物耗方面累計(jì)當(dāng)月用電1062061kwh，單耗33.04kwh/t;燃料20__噸，單耗為55.38kg/t;精礦34272.3噸，單耗為1.0663t/t;膨潤土合計(jì)858.1噸，單耗26.7kg/t;累計(jì)消耗除塵灰1818.7噸?？偟膹漠a(chǎn)量、質(zhì)量和消耗這三方面來說生產(chǎn)車間整體1月份的生產(chǎn)狀況不好，整月表現(xiàn)出來的是產(chǎn)量低、質(zhì)量差……原因主要是從1月10號至20號這11天時間里因爐況不好，為確保生產(chǎn)出來的球團(tuán)礦質(zhì)量相對穩(wěn)定，每天都只能生產(chǎn)900多噸，比日計(jì)劃產(chǎn)量每天少了140噸左右，最終導(dǎo)致實(shí)際生產(chǎn)量只完成月計(jì)劃產(chǎn)量的97.31%;質(zhì)量這塊對應(yīng)的從10號開始也就下滑，穩(wěn)定性也變差，一直持續(xù)到月底，都沒有得到有效的解決，其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球，出現(xiàn)這樣的問題從操作上沒有比較明顯的手段來及時調(diào)控解決，最終嚴(yán)重影響了質(zhì)量和產(chǎn)量。布袋除塵每天收塵量做了統(tǒng)計(jì)，目前這段時間平均每天收塵4.76噸。
二、設(shè)備潤滑、點(diǎn)檢方面：
1月份車間內(nèi)部班組整體對設(shè)備的點(diǎn)檢和潤滑以以前相比都在逐步提高，1月份影響生產(chǎn)的主要設(shè)備集中在干燥機(jī)、造球盤兩大設(shè)備上。
三、工藝方面：
精礦：粒度達(dá)不到要求，全月統(tǒng)計(jì)下來合格率43.01%(做了93次，不達(dá)標(biāo)的有53次)。煤氣：從生產(chǎn)車間生產(chǎn)角度出發(fā)，總感覺煤氣量不夠，嚴(yán)重制約了生產(chǎn)在產(chǎn)能和質(zhì)量的釋放。
四、現(xiàn)場管理。
作業(yè)區(qū)1月14日安全檢查查出現(xiàn)場4個點(diǎn)存在問題，考核了車間80元;1月份現(xiàn)場管理快仍然存在亂丟亂放、現(xiàn)場衛(wèi)生差等一系列問題，將進(jìn)一步劃分班組責(zé)任區(qū)域，加強(qiáng)督促整改、檢查和考核，逐步提高。
五、安全方面：
1月份節(jié)日偏多，認(rèn)真按作業(yè)區(qū)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)安全部下發(fā)的通知組織檢查、落實(shí)和上報，平穩(wěn)的度過。
六、獎金方面：
1月份車間分得獎金87419元，根據(jù)車間對班組打分按分配辦法劃分到班組上，好的班組與差的班組之間人均獎金差距75元。
七、人員管理方面車間人員變動情況：生產(chǎn)一班黃成龍：1月1日調(diào)換到生產(chǎn)二班工作;曾誠：把其調(diào)至生產(chǎn)一班繼續(xù)崗位實(shí)習(xí)。勞務(wù)派遣工就生產(chǎn)一班差一人，其余滿足滿員。李星江：生產(chǎn)一班代理班長至1月19日期滿，工作期間態(tài)度端正，積極性和主動性高，繼續(xù)擔(dān)任生產(chǎn)一班班長職務(wù)。
八、2月份生產(chǎn)車間計(jì)劃：
1、精心組織好生產(chǎn)，確保完成全月的計(jì)劃產(chǎn)量。
2、認(rèn)真督促各班組在現(xiàn)場管理、安全管理上下功夫，確保生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔，確保安全生產(chǎn)。
3、做好生產(chǎn)班組員工下班后習(xí)慣洗澡，更換干凈衣服乘坐交通車的思想工作。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇五
在不斷進(jìn)步的時代，我們使用報告的情況越來越多，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編幫大家整理的車間安全生產(chǎn)4月份工作總結(jié)報告，希望能夠幫助到大家。
安全是個系統(tǒng)工程，采礦車間大多員工都是在井下工作，工序多，且多為人機(jī)混合作業(yè)，車間本著以人為本的管理理念和對生命負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行日常的安全工作管理。
首先車間加強(qiáng)對員工的管理。員工在安全管理中起到非常重要的作用，因此車間利用車間安全生產(chǎn)會議、工段長會議對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識教育、培訓(xùn)，并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問題進(jìn)行崗位職責(zé)和安全知識的學(xué)習(xí)，保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行車間級、班組級安全教育，并作了相應(yīng)考核。分配到崗位后，確定了安全責(zé)任人，監(jiān)管他們的安全。在工作中，要求工段長、班組長密切關(guān)注他們的安全，對于人的不安全行為，車間主要查各崗位人員工作職責(zé)和安全操作規(guī)程的`執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時教育、糾正，并嚴(yán)厲查處違章、違規(guī)行為，作出相應(yīng)處罰。車間還加大對違章作業(yè)人員的查處，一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時車間為了營造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的良好氛圍，開展了一系列活動。如成立車間“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊(duì)參加礦舉辦的安全征文和知識競賽活動等。通過以上一系列安全宣傳，使員工進(jìn)一步認(rèn)識到了安全的重要性和進(jìn)一步提高了員工的安全防范意識。
車間對員工還進(jìn)行安全教育使員工認(rèn)識到做好安全工作的重要性， 要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?，提高員工自覺抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識。通過經(jīng)常性的學(xué)習(xí)，員工的工作責(zé)任和安全意識得到了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產(chǎn)責(zé)任書，并與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產(chǎn)過程中的安全責(zé)任。明確責(zé)任事故對責(zé)任人的處理，降低事故責(zé)任人的薪金考核，并闡明車間對事故的處罰力度同時車間根據(jù)實(shí)際情況對不合實(shí)際的操作規(guī)程進(jìn)行更新。
其次還要加強(qiáng)對井下各作業(yè)場所和各種設(shè)備及爆破器材的管理。車間針對礦山井下的生產(chǎn)特點(diǎn)，對生產(chǎn)過程中的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真識別和排查，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，及時制定安全防范方案和措施，明確了各崗位人員的操作和行為同時在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強(qiáng)對生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，不能處理的，及時報告車間，車間及時協(xié)調(diào)安排處理。在安排生產(chǎn)的同時布置安全工作，對易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項(xiàng)目實(shí)行專人管理、專人監(jiān)測。車間在處理安全隱患和急、難、險的工作時，始終有車間領(lǐng)導(dǎo)在作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調(diào)工作，預(yù)防安全事故的發(fā)生。
車間針對現(xiàn)有設(shè)備使用年限長，銹蝕嚴(yán)重的情況，車間按照公司設(shè)備管理要求，嚴(yán)格對車間設(shè)備進(jìn)行管理，建立建全設(shè)備臺帳，落實(shí)責(zé)任人，重點(diǎn)設(shè)備實(shí)行專人專管。加強(qiáng)日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時排除，并做好相關(guān)檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊，也要調(diào)整時間對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)修理，確保設(shè)備工作情況良好能夠安全運(yùn)行。重點(diǎn)設(shè)備卷揚(yáng)機(jī)、主扇風(fēng)機(jī)關(guān)系到員工的生命健康，車間加強(qiáng)日常檢查，確保設(shè)備處于安全正常工作狀態(tài)。
爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運(yùn)輸、使用當(dāng)做車間生產(chǎn)過程中一個非常重要的環(huán)節(jié)，并將加強(qiáng)爆破器材的運(yùn)輸和現(xiàn)場使用管理放在重要位置來抓。
總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細(xì)節(jié)、不漠視、不盲目、時刻保持清醒的頭腦把安全當(dāng)做工作的一部分，同時我們還要對自己和別人的生命負(fù)責(zé)把安全工作做好不留死角讓安全為生命護(hù)航。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇六
一、工作概述：根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
三、本月存在的問題：
1、工時定額與計(jì)件單價的矛盾：計(jì)時工資大于計(jì)件工資（經(jīng)過2個月的核算都存在如此問題）。
2、成本核算項(xiàng)目公司安排上的問題：工作關(guān)系和工作職責(zé)沒有明確，其他部門不知道這個部門是做什么的。
3、組織機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性存在問題：組織機(jī)構(gòu)人員和崗位的調(diào)整沒有及時的通知相關(guān)工作責(zé)任人或工作關(guān)系人。
4、人員的工作崗位關(guān)系存在跨級任命和跨級匯報的問題。
5、工作目標(biāo)和項(xiàng)目時間、優(yōu)先順序沒有告知，直接責(zé)任人不清楚。
四、本月工作心得：
現(xiàn)在面臨的問題：各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的`，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的存在，在我下發(fā)《關(guān)于成本核算中相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作的通知》給各生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人和統(tǒng)計(jì)人員：（內(nèi)容如下：為了便于公司審計(jì)和生產(chǎn)成本核算的要求，特對各部門的生產(chǎn)報表作如下要求：
1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容，產(chǎn)量，以能了解生產(chǎn)進(jìn)度；工時，以能了解實(shí)際工時的耗用；效率，以能運(yùn)用績效管理，提高工效；成本方面必須的基礎(chǔ)資料，以能準(zhǔn)確核算成本。2、個人日報表由車間負(fù)責(zé)人指定人員或車間統(tǒng)計(jì)員進(jìn)行錄入，并按工序、設(shè)備、產(chǎn)品種類、消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
a、日報：工序產(chǎn)量，工序工時，工序消耗（原料消耗，低值易耗品）。b、旬報：設(shè)備產(chǎn)。
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月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇七
一、工作概述：
根據(jù)審室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
二、本月工作內(nèi)容：
2、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計(jì)：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極，《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。
3、完成__年年和20__年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計(jì)。
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析。
5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計(jì)。
6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善(樣本)。
三、本月存在的問題：
對生產(chǎn)訂單變更流程的審計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃部沒有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》，拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計(jì)匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計(jì)分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。
生產(chǎn)審計(jì)嚴(yán)重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責(zé)重復(fù)，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計(jì)劃部生產(chǎn)運(yùn)作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定(《合同變更》)，其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。
四、本月工作心得：
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。
2、心得。
在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)方法：在審計(jì)調(diào)查中，我們采用了“點(diǎn)面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線”方法，就是在審計(jì)調(diào)查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點(diǎn)是否有效。
因此：我們斷定公司盤點(diǎn)制度是失敗的，財(cái)產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。
五、建議。
建立財(cái)產(chǎn)安全管理制度。
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇八
裝卸車間在二月份，結(jié)合路局、總公司、車站春運(yùn)工作重點(diǎn)、冬季防寒過冬要求和裝卸設(shè)備管理、安全大檢查的文件精神，認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，不斷完善健全安全管理機(jī)制，強(qiáng)化規(guī)范安全制度落實(shí)，明確裝卸安全工作的重點(diǎn)，堅(jiān)持嚴(yán)管理，卡關(guān)鍵，保設(shè)備安全、不斷提高干部職工的主管能動性，確保了二月份安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
1、認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行局、車站冬季防寒過冬和安全大檢查文件精神。
在二月份的工作當(dāng)中，我車間加大管理力度，強(qiáng)化監(jiān)督，較好的落實(shí)貫徹了相關(guān)的文件和配套車間的管理辦法的要求和精神，確保了人身、設(shè)備安全過冬和生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進(jìn)行。
2、齊心協(xié)力，堅(jiān)守崗位，確保春運(yùn)工作圓滿完成。
在2月份全國矚目的春運(yùn)工作當(dāng)中，我車間堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本理念，突出“五位一體”，構(gòu)建和諧春運(yùn)，圓滿的完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、認(rèn)真落實(shí)貫徹《關(guān)于公布《河南中原鐵道裝卸服務(wù)有限公司裝卸作業(yè)有關(guān)安全規(guī)定（試行）》的通知》的精神。
為落實(shí)《通知》的精神，我單位通過召開專題會議，開展大討論，自主學(xué)習(xí)，答題考試等多種渠道組織職工學(xué)習(xí)了裝卸機(jī)械“十不準(zhǔn)”，裝卸作業(yè)“十必須”，干部“八到位”和安全“八關(guān)鍵”的具體要求，并為保證落實(shí)到實(shí)處，制定出臺了相關(guān)的考核措施。我車間組織責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的職工對管內(nèi)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行的摸底，做到了心中有數(shù)，根據(jù)設(shè)備的實(shí)際狀況，制定了比較科學(xué)的措施和考核辦法，確保文件精神落實(shí)到實(shí)處。
3、繼續(xù)加大現(xiàn)場作業(yè)的安全控制力度，確保安全生產(chǎn)。
加大現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控、卡控力度，一絲不茍的嚴(yán)格執(zhí)行技規(guī)的要求。我車間在嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求做好現(xiàn)場作業(yè)時的安全檢查和監(jiān)督同時，對發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患及時處理，尤其是加大了裝車超噸、偏載和電子秤使用的管理，確保了現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，可控化，確保了安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行，并杜絕了安全事故的發(fā)生。
1、“兩違”方面的問題：
2月份車間發(fā)現(xiàn)“兩違”的問題有3件。
2、裝卸設(shè)備方面：
裝卸設(shè)備方面經(jīng)檢查主要存在以下問題：一是10號車油管壞；二是11號車油管滲油；在以后的設(shè)備維護(hù)方面要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)，提高司機(jī)責(zé)任心及時消除設(shè)備安全隱患。
1、大力推進(jìn)落實(shí)裝卸設(shè)備管理考核評比、紅旗裝卸機(jī)械評比活動。
2、繼續(xù)貫徹安全大檢查文件精神。
3、繼續(xù)做好裝卸特種設(shè)備學(xué)習(xí)、考核和貫徹工作。
4、做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備狀態(tài)良好。
裝卸車間。
20xx年2月25日。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇九
1、__月__日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、__月__日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
4、針對__月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
一、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
二、下月工作計(jì)劃：
1、組織員工簽定20__年度__季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十
裝卸車間在二月份，結(jié)合路局、總公司、車站春運(yùn)工作重點(diǎn)、冬季防寒過冬要求和裝卸設(shè)備管理、安全大檢查的文件精神，認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，不斷完善健全安全管理機(jī)制，強(qiáng)化規(guī)范安全制度落實(shí)，明確裝卸安全工作的重點(diǎn)，堅(jiān)持嚴(yán)管理，卡關(guān)鍵，保設(shè)備安全、不斷提高-干部職工的主管能動性，確保了二月份安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
1、認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行局、車站冬季防寒過冬和安全大檢查文件精神。
在二月份的工作當(dāng)中，我車間加大管理力度，強(qiáng)化監(jiān)督，較好的落實(shí)貫徹了相關(guān)的文件和配套車間的管理辦法的要求和精神，確保了人身、設(shè)備安全過冬和生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進(jìn)行。
2、齊心協(xié)力，堅(jiān)守崗位，確保春運(yùn)工作圓滿完成。
在2月份全國矚目的春運(yùn)工作當(dāng)中，我車間堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本理念，突出“五位一體”，構(gòu)建和諧春運(yùn)，圓滿的完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、認(rèn)真落實(shí)貫徹《關(guān)于公布《河南中原鐵道裝卸服務(wù)有限公司裝卸作業(yè)有關(guān)安全規(guī)定（試行）》的通知》的精神。
鍵”的具體要求，并為保證落實(shí)到實(shí)處，制定出臺了相關(guān)的考核措施。我車間組織責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的職工對管內(nèi)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行的摸底，做到了心中有數(shù)，根據(jù)設(shè)備的實(shí)際狀況，制定了比較科學(xué)的措施和考核辦法，確保文件精神落實(shí)到實(shí)處。
3、繼續(xù)加大現(xiàn)場作業(yè)的安全控制力度，確保安全生產(chǎn)。
加大現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控、卡控力度，一絲不茍的嚴(yán)格執(zhí)行技規(guī)的要求。我車間在嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求做好現(xiàn)場作業(yè)時的安全檢查和監(jiān)督同時，對發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患及時處理，尤其是加大了裝車超噸、偏載和電子秤使用的管理，確保了現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，可控化，確保了安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行，并杜絕了安全事故的發(fā)生。
二、存在的問題、分析和整改：
1、“兩違”方面的問題： 2月份車間發(fā)現(xiàn)“兩違”的問題有3件。 2、裝卸設(shè)備方面：裝卸設(shè)備方面經(jīng)檢查主要存在以下問題：一是10號車油管壞；二是11號車油管滲油；在以后的設(shè)備維護(hù)方面要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)，提高司機(jī)責(zé)任心及時消除設(shè)備安全隱患。
三、三月份的工作重點(diǎn)：
1、大力推進(jìn)落實(shí)裝卸設(shè)備管理考核評比、紅旗裝卸機(jī)械評比活動。
2、繼續(xù)貫徹安全大檢查文件精神。 3、繼續(xù)做好裝卸特種設(shè)備學(xué)習(xí)、考核和貫徹工作。
4、做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備狀態(tài)良好。
裝卸車間
2011年2月25日
裝卸車間在元月份，結(jié)合局、裝卸總公司、車站春運(yùn)安全工作重點(diǎn)、開展四季度安全評估和勞動安全檢查通知的文件精神，認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，不斷完善健全安全管理機(jī)制，強(qiáng)化規(guī)范安全制度落實(shí)，明確裝卸安全主題工作的重點(diǎn)，堅(jiān)持嚴(yán)管理，卡關(guān)鍵，重效益，不斷提高-干部職工的'主管能動性，確保了元月份安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
1、關(guān)于開展四季度安全評估和勞動安全檢查通知：
為深入貫徹相關(guān)的文件精神，我車間召開專題會議，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和要求，并配套車間的管理辦法進(jìn)行貫徹執(zhí)行，制定活動安排計(jì)劃、問題庫，對檢查整頓的重點(diǎn)和存在的問題，制定了整改的措施，落實(shí)到人，采取邊查邊改的方法，限期整改，采取銷號制，確保人身、設(shè)備安全和生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進(jìn)行。
2、認(rèn)真落實(shí)2011年春運(yùn)前安全工作重點(diǎn)和路風(fēng)十項(xiàng)規(guī)定的通知。
為落實(shí)貫徹春運(yùn)安全工作文件的精神，落實(shí)路風(fēng)十項(xiàng)規(guī)定的通知，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本理念，突出“五位一體”，構(gòu)建和諧春運(yùn)，圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全事故，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，不斷提高職工的安全意識。
我單位組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)事故的教訓(xùn)，各部門，各崗位
結(jié)合自身情況，深入開展安全生產(chǎn)自查互查活動，不斷發(fā)現(xiàn)克服安全隱患，確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
4、加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)的安全控制以及超噸現(xiàn)象。
嚴(yán)格按照技規(guī)的要求，我車間下大力氣做好現(xiàn)場作業(yè)時的安全檢查和監(jiān)督，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，積極主動地按照部署和安排對機(jī)械設(shè)備的安全隱患以設(shè)備大檢查的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好對問題的自查、整改，責(zé)任到人，積極推進(jìn)整改進(jìn)度和質(zhì)量。為認(rèn)真吸取有關(guān)裝載超噸的教訓(xùn)，防止再次發(fā)生裝車超噸現(xiàn)象，車間制定嚴(yán)格的考核辦法，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，尤其是認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行關(guān)于裝車超噸、偏載和電子秤使用的考核辦法，，使司機(jī)嚴(yán)格遵守電子秤使用考核辦法，提高安全意識，為杜絕超噸、偏載現(xiàn)象打下良好的基礎(chǔ)。
二、存在的問題、分析和整改：
1、“兩違”方面的問題：
元月份車間發(fā)現(xiàn)“兩違”的問題4件，都已經(jīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行了處理。主要問題如下：
1、未按規(guī)定著裝，標(biāo)志不全。
2、勞動紀(jì)律松懈。
3、不按照規(guī)定進(jìn)行裝卸作業(yè)。
4、超噸、虧噸現(xiàn)象屢有發(fā)生。
出現(xiàn)以上問題，主要說明職工紀(jì)律觀念淡薄，規(guī)章制度執(zhí)
行不到位，責(zé)任心不強(qiáng)造成的。整改措施主要有：1、加強(qiáng)工作
紀(jì)律學(xué)習(xí)和落實(shí)。2、加強(qiáng)力度貫徹規(guī)章制度。3、堅(jiān)決執(zhí)行考核制度。通過以上措施，盡快扭轉(zhuǎn)目前的松懈局面。
2、裝卸設(shè)備方面：
裝卸設(shè)備方面經(jīng)檢查主要存在以下問題：一是11號車氣
泵壞；二是12號車油管壞；三是門吊制動器剎車不正常 等；通過上述問題，可以看出裝卸機(jī)械存在問題主要在機(jī)械管理日常保養(yǎng)不到位，司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng)，綜合上述問題，車間加大日常保養(yǎng)力度，加強(qiáng)職工的責(zé)任心，配合司機(jī)及時消除設(shè)備安全隱患。
三、二月份的工作重點(diǎn)：
1、繼續(xù)做好防寒過冬的工作的具體實(shí)施，認(rèn)真做好取暖爐、大功率電器的使用安全管理。
2、做好春節(jié)前的安全生產(chǎn)工作。
3、深入開展安全設(shè)備安全工作。
裝卸車間
2011年1月25日
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十一
在安環(huán)部的高度重視、全員的體驗(yàn)式參與、工作中安全措施執(zhí)行到位，圓滿完成了本月各項(xiàng)工作任務(wù)，未發(fā)生任何安全事故和未遂事件。
新的一年開始了，維修車間始終響應(yīng)公司的號召，始終堅(jiān)持周檢、日檢查制度，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時整改。以各種方式宣傳安全知識，進(jìn)一步端正員工的思想，將安全工作進(jìn)行到底。
月初，制定了全年的安全培訓(xùn)計(jì)劃，1月6日對全體員工進(jìn)行了安全培訓(xùn)，1月30日是我們工段的安全活動日，每個人都深入自己的工作崗位，認(rèn)真檢查自己本崗存在的隱患和各種不安全因素，以及跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。
將安全工作放在首位，堅(jiān)持做好周檢并將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總，安全員一起分析原因，制定措施，逐一落實(shí)解決。在日檢過程中，檢查人員將查到的各類問題在工作中逐一解決。
日常工作中嚴(yán)格執(zhí)行開具各種票證制度，做到措施不到位不開工，安全無保障就停工，萬無一失再收工。本月共開具動土證2份、檢修工作票2份。
繼續(xù)保持維修車間的傳統(tǒng)，再接再厲把安全工作在上新臺階。
維修車間
2015-2-1
1）完成的工作
1.車間在1月5日完成mrb倉庫的清理工作，并對入庫標(biāo)準(zhǔn)做了統(tǒng)一要求。
2.包裝崗位打印標(biāo)簽和自動打包機(jī)的試用已結(jié)束，并投入到生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)，制定了安全操作規(guī)程及作業(yè)指導(dǎo)書。
3.噴涂崗位通過調(diào)整冷卻水的'溫度（水溫太低）已解決噴涂內(nèi)徑氣泡、倒角部位針孔問題。
4.退火崗位通過外協(xié)完成了1#退火爐冷卻段的維修改造及驗(yàn)收工作。
5.車間制定管理人員生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)巡查表并進(jìn)行試行，明確班中工作重點(diǎn)，使大班長及班長提高現(xiàn)場管理能力。
6.車間通過改變2#退火爐爐溫、網(wǎng)帶速度解決產(chǎn)品退火后發(fā)黑現(xiàn)象，目前已得到改善還需繼續(xù)關(guān)注大批量結(jié)果。
7.完善班組考核制度，本月對機(jī)修班人員進(jìn)行考核。實(shí)施看板管理，改變現(xiàn)場實(shí)際面貌，通過宣傳提高全員的認(rèn)知程度，在車間全面開展8s活動初見成效。
8. 制定了機(jī)電維修人員現(xiàn)場巡檢制度，有問題提前發(fā)現(xiàn)，真正把計(jì)劃檢修做到實(shí)處。
2）存在的不足
1.管理思路還不夠清晰，工作抓不住重點(diǎn)不嚴(yán)謹(jǐn)。
2.訂單計(jì)劃執(zhí)行不夠，整體執(zhí)行力還要加強(qiáng)，應(yīng)變能力要提高。
一、安全工作
針對夏季高溫酷暑，及時領(lǐng)取和發(fā)放防暑降溫物品，認(rèn)真組織安全生產(chǎn)現(xiàn)場的過程監(jiān)督，加強(qiáng)檢查、評比、考核力度，杜絕職工有中暑現(xiàn)象發(fā)生。持續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動，實(shí)現(xiàn)隱患排查治理工作的經(jīng)?；?、制度化、規(guī)范化。本月共查出各類安全隱患及整改項(xiàng)目共計(jì)40余項(xiàng)，整改率達(dá)到100%。
二、生產(chǎn)工作
（4）精細(xì)化管理：深化精細(xì)化管理，加大點(diǎn)檢力度，促使作業(yè)質(zhì)量持續(xù)提高，確保電解槽安全、高效、穩(wěn)定運(yùn)行。
三、現(xiàn)場管理
（1）加大對車間現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生的管理和考核力度，每天由精細(xì)
化檢查小組進(jìn)行檢查，把責(zé)任落實(shí)人。
四、存在不足
（1）原鋁質(zhì)量還需進(jìn)一步提升；
8月份重點(diǎn)工作計(jì)劃：
4、做好原鋁質(zhì)量提高工作，更好的配合鑄造車間合金生產(chǎn)需要；
6、做好永城鋁廠臨時安排的工作。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十二
（一）建立健全異常情況統(tǒng)計(jì)制度（第一周內(nèi)）。
1、要求各部門必須對異常工時進(jìn)行分類記錄和統(tǒng)計(jì)（必須按生產(chǎn)計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進(jìn)行人員和工時的統(tǒng)計(jì)）。
（二）審核和建立設(shè)備和原材料臺賬和易耗品臺賬（第二周內(nèi)審核）。
1、要求各部門必須對動力消耗和易耗品消耗以及原材料消耗進(jìn)行臺賬登記，月底進(jìn)行相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)。
（三）加強(qiáng)盤點(diǎn)管理（召開盤點(diǎn)審計(jì)會議）。
1、各部門盤點(diǎn)數(shù)字相當(dāng)不準(zhǔn)確，漏盤、錯盤較為嚴(yán)重，其次是型號問題。
2、盤點(diǎn)報表的格式問題。
3、盤點(diǎn)制度的建立（保障盤點(diǎn)數(shù)據(jù)的正確性和及時性）。
（四）逐漸建立和完善各種產(chǎn)品的生產(chǎn)用料明細(xì)表。
1、先建立常規(guī)產(chǎn)品的用料明細(xì)。
（五）逐步建立本部門相關(guān)文件（工作穩(wěn)定狀態(tài)下）。
（六）其他輔助工作。
1、協(xié)助工裝統(tǒng)計(jì)模具維修工時或材料消耗。
（七）重要工作事項(xiàng)。
1、完善異常情況的統(tǒng)計(jì)和制度建立。
20xx年05月04日星期日。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十三
1.根據(jù)公司績效考核要求制定車間內(nèi)部績效考核方案并實(shí)施。設(shè)備組對壓機(jī)料盒漏粉問題進(jìn)行徹底地改造，逐一解決?，F(xiàn)擬定先改8臺。目前已經(jīng)改一臺315料盒準(zhǔn)備試用，擬定方案用手動噴漆回收設(shè)備技改倒角吸塵盡快解決倒角車間粉塵問題。
2.兩名調(diào)模員已抽出協(xié)助xxx對現(xiàn)場及倉庫現(xiàn)有模具進(jìn)行徹底驗(yàn)收排查，做好現(xiàn)場裝模及保養(yǎng)工作并認(rèn)真細(xì)致管理。
3.按照車間培訓(xùn)計(jì)劃7月21日與7月22日兩天下午14：00—16：00對班組長進(jìn)行了管理培訓(xùn)，7月23日下午14：00—16：00對車間全體人員做了全面質(zhì)量意識提高的培訓(xùn)工作。
4.自7月18日起設(shè)備對所有氫氣管道進(jìn)行了試漏工作，車間協(xié)同設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的操作分工，保證了退火爐通氫實(shí)驗(yàn)的圓滿完成。
5.高溫季節(jié)對班組強(qiáng)調(diào)防暑降溫注意事項(xiàng)，并積極協(xié)同人事部開展防暑降溫工作。
1.本月因125材質(zhì)產(chǎn)品電感質(zhì)量指標(biāo)不理想問題，造成6月及7月份計(jì)劃沒有按時完成。
2.對班組長的管理上，說服幫教太多，對他們管理上放松，沒有嚴(yán)格落實(shí)考核，以至于管理水平遲遲處于一種低檔次狀況。工作方法上沒有運(yùn)用好經(jīng)濟(jì)杠桿，提高廣大員工的工作熱情，調(diào)動他們的工作積極性和創(chuàng)造性。
1.繼續(xù)對班組長進(jìn)行管理培訓(xùn)，對全員進(jìn)行團(tuán)隊(duì)精神培訓(xùn)，了解員工對培訓(xùn)內(nèi)容理解貫徹程度，車間將利用工作或業(yè)余時間和員工進(jìn)行思想交流，掌握員工思想動態(tài)，便以更好地開展工作穩(wěn)定職工隊(duì)伍。
2.為了豐富員工的業(yè)余文化生活，提高整體團(tuán)隊(duì)凝聚力，本月車間將響應(yīng)公司的號召，舉行一場藍(lán)球比賽和拔河比賽。
3.本月車間協(xié)同班組將全面推行8s管理，整理整頓生產(chǎn)現(xiàn)場。并強(qiáng)化員工安全意識，始終要堅(jiān)持＂安全第一，預(yù)防為主＂的原則來開展工作。
4.繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能降耗的管理，全面提高成本控制意識，重點(diǎn)控制不良品的產(chǎn)生，并分解指標(biāo)到班組。對各項(xiàng)成本指標(biāo)要進(jìn)行細(xì)化責(zé)任到人。
5.重點(diǎn)抓好思想教育工作及管理人員的管理水平，部分員工反映。
前期個別管理人員管理水平不夠，方法不當(dāng)，工作中不能以身作則做法太強(qiáng)勢。造成部分員工思想波動挺大。車間本月準(zhǔn)備召開各工序員工代表會議，摸清事實(shí)存在的問題，結(jié)合實(shí)際情況重點(diǎn)對管理人員進(jìn)行培訓(xùn)幫教，教他們怎么管理員工，轉(zhuǎn)變觀念和不良習(xí)慣。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十四
5月份是實(shí)現(xiàn)“雙過半”的關(guān)鍵一個月，也是生產(chǎn)組織的黃金時段，我廠緊緊圍繞“保安全、促生產(chǎn)、嚴(yán)工藝、強(qiáng)機(jī)電、降成本，提升技改水平”開展工作。在生產(chǎn)組織方面，堅(jiān)持以集團(tuán)公司、公司、廠三會精神引領(lǐng)各項(xiàng)工作。組織全廠職工積極完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。緊緊圍繞提升外運(yùn)，品種煤生產(chǎn)等主要生產(chǎn)指標(biāo)，從現(xiàn)場管理、質(zhì)數(shù)量控制、設(shè)備管理、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化等工作抓起，強(qiáng)化內(nèi)部管理，加快制度創(chuàng)新，使生產(chǎn)組織工作平穩(wěn)推進(jìn)，一直保持了良好的發(fā)展勢頭。
各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：
五月份入選原煤 噸，洗精煤 噸，中煤 ?噸，矸石 噸，電廠輸煤 噸，其中精煤產(chǎn)率，中煤產(chǎn)率，矸石產(chǎn)率 %，精煤發(fā)熱量 大卡／千克，灰分 %。中煤發(fā)熱量 大卡／千克，灰分。各項(xiàng)指標(biāo)運(yùn)行穩(wěn)定，且合理控制在公司考核范圍內(nèi)。
1、煤泥系統(tǒng)：
進(jìn)入五月份，由于生產(chǎn)任務(wù)大，礦井過斷層，細(xì)粒級含量增加，入選原煤多為綜采二隊(duì)開采的原煤，而綜采二隊(duì)灰分高，從而導(dǎo)致選煤廠的洗選工藝出現(xiàn)了一系列問題，特別是煤泥系統(tǒng)，為了不影響生產(chǎn)任務(wù)的完成，范文top100公司各級領(lǐng)導(dǎo)與我廠干部以及相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行多次開會研究，組成技術(shù)攻關(guān)小組，深入現(xiàn)場，調(diào)查研究，針對細(xì)煤泥含量高，煤泥水沉降速度慢，加壓過濾機(jī)處理能力下降諸多難題，制定了相應(yīng)的處理措施：
（1）通過調(diào)整分選工藝，檢查各個分級旋流器的底流口，對磨損嚴(yán)重的及時進(jìn)行更換，嚴(yán)格控制各分選密度的調(diào)控，科學(xué)洗煤。
（2）合理調(diào)控加藥量，在加壓過濾機(jī)的3401、3402兩個入料桶進(jìn)行二次加藥，減少細(xì)煤泥的穿透性，以提高濾餅的厚度，增加加壓過濾機(jī)的處理能力，增加板框壓濾機(jī)的開啟臺數(shù)，進(jìn)行間歇卸料，合理配倉，保證精煤的水分不超標(biāo)，從而避免卸車堵斗現(xiàn)象。
（3）要求廠里的技術(shù)人員每天進(jìn)行煤泥水分的跟蹤測試，并用濃度壺對濃縮池底流濃度進(jìn)行快速的測定，同時用干燥法和濃度壺法對比定期標(biāo)定煤泥密度，以便對生產(chǎn)進(jìn)行正確的指導(dǎo)。
（4）加強(qiáng)加壓過濾機(jī)的檢修，增加開機(jī)率，使得處理量和入選量相配比。對煤泥分選機(jī)安照洗選要求進(jìn)行操作，恰當(dāng)分配分選產(chǎn)品。
（5）和礦煤質(zhì)科進(jìn)行協(xié)調(diào)，對煤泥的底流和加壓、板框 濾餅做相應(yīng)的粒度組成分析，為煤泥水處理提供有利的依據(jù)。
（6）和礦方多次溝通，合理配比電廠輸煤量，以保證170萬噸的入選原煤順利完成。
2、分選設(shè)備及工藝調(diào)整
加強(qiáng)現(xiàn)場管理，尤其重介質(zhì)淺槽分選機(jī)加強(qiáng)巡視，避免發(fā)生脫鏈、斷鏈?zhǔn)鹿拾l(fā)生，使生產(chǎn)被動。及時更脫介篩、脫泥篩的篩板，減少介質(zhì)消耗、水分超標(biāo)。根據(jù)煤質(zhì)指標(biāo)，對分選密度進(jìn)行調(diào)整，現(xiàn)塊分選密度為1.77g/l,末分選密度為1.49 g/l，范文寫作從而保證各產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)的完成。
3、原煤系統(tǒng)
從5月24日開始大塊矸石增多，要求每班合理開啟給煤機(jī)，減少堵、卡現(xiàn)象，縮短事故處理時間，同時要求加強(qiáng)對2109、2110破碎機(jī)的維修和保養(yǎng)，以保證原煤的供給。
4、公共系統(tǒng)
加強(qiáng)對公共系統(tǒng)的巡視，強(qiáng)調(diào)7003小車移倉的合理化，由于原煤矸石量增加，盡量減少8207下矸筒的卡、堵現(xiàn)象，保證廠房三套系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
1、管理制度：
在生產(chǎn)組織過程中，始終將現(xiàn)場管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作貫穿于生產(chǎn)組織的全過程當(dāng)中，堅(jiān)持班組長的巡崗制度，嚴(yán)格規(guī)范巡崗的內(nèi)容和現(xiàn)場管理；加強(qiáng)交接班制度的落實(shí)，建立了班與班之間的交接班記錄本，做到了交接班標(biāo)準(zhǔn)明確、責(zé)任明確、考核明確。危險預(yù)防、問題預(yù)防，有針對性、有目的的組織生產(chǎn)。
在生產(chǎn)壓力大和系統(tǒng)存在問題不能正常組織生產(chǎn)時，堅(jiān)持每天的晨會，下午的生產(chǎn)作業(yè)會，以此來解決影響生產(chǎn)的棘手問題。
生產(chǎn)管理制度的不斷引深使的`生產(chǎn)管理從粗放型向集約型最后向標(biāo)準(zhǔn)量化精細(xì)化方向邁進(jìn)，生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率得到了有效提升。按照精細(xì)化管理的原則，在全廠推行生產(chǎn)指標(biāo)量化考核辦法，根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)勻衡生產(chǎn)的最佳處理能力，以每天入選原煤5.5萬噸；以入廠三條皮帶小時量3000噸，生產(chǎn)班運(yùn)轉(zhuǎn)8小時，檢修班運(yùn)轉(zhuǎn)4小時，全天重介系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)17小時；精煤回收率不低于60%；洗耗低于34%,精煤水分不超8.20%為標(biāo)準(zhǔn)思想?yún)R報專題；根據(jù)各隊(duì)所承擔(dān)的職能和指標(biāo)的不同，建立量化考核體系。在生產(chǎn)組織全過程當(dāng)中實(shí)行班組建設(shè)管理。凡發(fā)生事故或不達(dá)上述考核標(biāo)準(zhǔn)要求的崗位、環(huán)節(jié)、班組，班后要進(jìn)行當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)時間影響事故分析，并進(jìn)行考核；全天隊(duì)組不達(dá)標(biāo)的，隊(duì)里要分析，并聯(lián)責(zé)考核隊(duì)干。使生產(chǎn)隊(duì)組生產(chǎn)組織的目標(biāo)明確、責(zé)任明確，每人、每班、每隊(duì)各有壓力和動力，將生產(chǎn)指標(biāo)層層分解落實(shí)到了崗位、人頭。從而形成隊(duì)與隊(duì)、班與班、崗位與崗位之間相互制約、相互監(jiān)督、相互促進(jìn)、相互幫助的分工合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了全廠管理的有機(jī)統(tǒng)一。使本班、本隊(duì)達(dá)標(biāo)，進(jìn)一步樹立起團(tuán)隊(duì)精神，增強(qiáng)了凝聚力。特別是不同隊(duì)組的同一小班，在發(fā)生問題時都能夠以求全系統(tǒng)運(yùn)行的最大限度進(jìn)行相互支持。
2、制度措施落實(shí)
在生產(chǎn)組織過程中，堅(jiān)持以生產(chǎn)管理規(guī)定、質(zhì)數(shù)量管理規(guī)定和機(jī)電管理規(guī)定為準(zhǔn)繩，對小班生產(chǎn)，達(dá)不到運(yùn)轉(zhuǎn)時間標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格按生產(chǎn)指標(biāo)量化考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核；對半小時以上事故進(jìn)行分析，以分析事故、查找原因、接受教訓(xùn)、制定整改措施，以此來達(dá)到遏制事故的目的。
1、進(jìn)一步完善《干部巡查上崗制度》不斷提高隊(duì)干、班組長的生產(chǎn)組織積極性和責(zé)任心。逐步規(guī)范生產(chǎn)組織程序，嚴(yán)肅生產(chǎn)組織秩序。
2、針對系統(tǒng)存在的缺漏，進(jìn)行流程再造，管理創(chuàng)新，將生產(chǎn)管理由重結(jié)果向重實(shí)現(xiàn)過程、重創(chuàng)造價值轉(zhuǎn)化。
3、加強(qiáng)對煤泥系統(tǒng)的監(jiān)管，范文參考網(wǎng)建立長效、系統(tǒng)的生產(chǎn)管理模式，使工作標(biāo)準(zhǔn)量化，從生產(chǎn)管理角度，減少跑粗對生產(chǎn)的影響。
4、對下月任務(wù)統(tǒng)籌兼顧，精心組織，提高開機(jī)率、降低事故率。提高生產(chǎn)效率。
5、加強(qiáng)與礦方協(xié)調(diào)溝通，合理調(diào)整工藝，減少因礦井生產(chǎn)不均衡、原煤質(zhì)量不穩(wěn)定等不利因素的影響，科學(xué)決策，全面完成下月的生產(chǎn)任務(wù)。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十五
針對夏季高溫酷暑，及時領(lǐng)取和發(fā)放防暑降溫物品，認(rèn)真組織安全生產(chǎn)現(xiàn)場的過程監(jiān)督，加強(qiáng)檢查、評比、考核力度，杜絕職工有中暑?現(xiàn)象發(fā)生。持續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動，實(shí)現(xiàn)隱患排查治理工作的經(jīng)?；⒅贫然?、規(guī)范化。本月共查出各類安全隱患及整改項(xiàng)目共計(jì)x余項(xiàng)，整改率達(dá)到x%。
（4）精細(xì)化管理：深化精細(xì)化管理，加大點(diǎn)檢力度，促使作業(yè)質(zhì)量持續(xù)提高，確保電解槽安全、高效、穩(wěn)定運(yùn)行。
（1）加大對車間現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生的管理和考核力度，每天由精細(xì)化檢查小組進(jìn)行檢查，把責(zé)任落實(shí)人。
（1）原鋁質(zhì)量還需進(jìn)一步提升；
4、做好原鋁質(zhì)量提高工作，更好的配合鑄造車間合金生產(chǎn)需要；
6、做好xx鋁廠臨時安排的工作。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十六
伴著新年歡快的氣氛，xx年在緊張和忙碌中過去了?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。
xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計(jì)劃展開工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：
一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%，供貨及時率95%以上。
截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862極，其中xxx產(chǎn)品（包括xxx附件）共生產(chǎn)375215極，xxx（包括xxx附件）產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極，xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺，xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺，xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極。外購xxx產(chǎn)品共入庫34107臺，xxx產(chǎn)品共入庫1645臺，xxx產(chǎn)品共入庫331臺，xxx產(chǎn)品共入庫2475臺，xxx產(chǎn)品共入庫1748臺，xxx產(chǎn)品共入庫12043臺、xxx產(chǎn)品共入庫20321臺。
8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購部件供應(yīng)不及時等困難，調(diào)整工作時間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時間發(fā)貨。
二、設(shè)備完好率95%以上，安全事故率為0。
本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接xxx產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往xxx與xxx產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。
三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理。
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能（技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低）、績（工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作）進(jìn)行評選，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十七
主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理，以達(dá)到按時、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個支點(diǎn)，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應(yīng)公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題：生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。
激光機(jī)（先購進(jìn)使用的一臺）需要大修。
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中，在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?？冃Ч芾淼膶?shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。
1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用x%的工作時間干個人感興趣的事。
2、加強(qiáng)績效工作的分步進(jìn)行：1、對每個職位制訂工作職責(zé)表，明確工作項(xiàng)目。2、從工作項(xiàng)目，提出關(guān)鍵項(xiàng)目。3、訂出每一工作項(xiàng)目的績效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。5、例外管理（異常管理）的運(yùn)用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo)；技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)；事故控制標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)；限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定。
4、實(shí)行工作抽樣對員工進(jìn)行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率；機(jī)器利用率。
5、加強(qiáng)對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績效管理軟著陸，達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
2、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使權(quán)力的下放合理化。
6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用。
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達(dá)到x%。緊急定單完成率x%。
4、對于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十八
總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了?？偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎？下面是小編幫大家整理的月份車間安全工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
1、x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、x月x日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的'點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時”對14#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對14#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有23項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定20xx年度x季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十九
1、和渠道、媒體、對安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例的宣傳和學(xué)習(xí)、對公司、工廠安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳和學(xué)習(xí)、員工安全意識和素質(zhì)、為全年安全生產(chǎn)打下的基礎(chǔ)。
2、對轉(zhuǎn)崗人員及新來員工安全教育工作。
3、廠部的“反三違”、“安全活動月”、“戰(zhàn)高溫、保安全、促生產(chǎn)”等活動、有措施、有、有記錄。
4、公司、廠部要求節(jié)假日的安署、工作。每周班組一次安全學(xué)習(xí)。
5、每月末一次聯(lián)合安全檢查、對查出的安全隱患等情況整改、責(zé)任人、規(guī)定整改期限。
6、廠部安全、制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”;重大設(shè)備、操作事故為“零”;重大火災(zāi)、交通事故為“零”;重大環(huán)境污染事故為“零”;工業(yè)水復(fù)用率80%。并層層分解、到班組、到每位員工。
7、和江西省及公司、工廠的`要求、車間危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存的安全標(biāo)準(zhǔn)化工作。
8、新30萬噸x工程建成投產(chǎn)、著力抓好投入前后新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的崗位培訓(xùn)和安全教育、制定崗位安全操作規(guī)程、為5#制氧機(jī)達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)保駕護(hù)航。
9、“三級”安全教育和轉(zhuǎn)崗安全教育、使其現(xiàn)場的危險因素、熟知崗位安全操作規(guī)程;班前會提醒、交待作業(yè)安全注意;班中嚴(yán)密巡查、監(jiān)督其作業(yè);崗位、每周班組安全活動、全員的安全防范意識。
10、全力以赴、打好年修攻堅(jiān)戰(zhàn)?，F(xiàn)場安全工作、對現(xiàn)場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用檢查、安全?！氨０踩⒈Ｙ|(zhì)量、保環(huán)保、保進(jìn)度”的原則、強(qiáng)化年修人員是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識、對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。對安全生產(chǎn)關(guān)鍵裝置、部位的管理。年度大修和月、定修的項(xiàng)目有的管理、編制好檢修方案、并經(jīng)審批才能施工。、組織到位、措施得力、責(zé)任到人。
11、教育好車間全員交通安全和消防工作。消防檢查;強(qiáng)化交通安全意識。
12、動火作業(yè)管理、對車間區(qū)域內(nèi)的動火100%動火證制度。
13、對充裝液氧的管理。充裝車輛證件齊全、充裝時安全措施、操作規(guī)程充裝。對氣瓶充裝的管理。運(yùn)輸充裝車輛證件齊全、充裝前安全措施、操作規(guī)程檢查和充裝。對?；返陌踩芾?。對氧氣生產(chǎn)、液氧貯存、液氧、氣氧的充裝等環(huán)節(jié)安全管理。
14、安環(huán)保工作。安環(huán)科的要求、可行的措施將清潔化生產(chǎn)工作落到實(shí)處、并“xs”工作。
15、青安崗工作。安全隱患的整改工作。要求對檢查中的安全隱患整改、并記錄、對無法整改的安全隱患制定出整改計(jì)劃。
16、安全考核工作。廠部、車間等制度考核、以各班組的安全責(zé)任意識。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇二十
5月份是實(shí)現(xiàn)“雙過半”的關(guān)鍵一個月，也是生產(chǎn)組織的黃金時段，我廠緊緊圍繞“保安全、促生產(chǎn)、嚴(yán)工藝、強(qiáng)機(jī)電、降成本，提升技改水平”開展工作。在生產(chǎn)組織方面，堅(jiān)持以集團(tuán)公司、公司、廠三會精神引領(lǐng)各項(xiàng)工作。組織全廠職工積極完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。緊緊圍繞提升外運(yùn)，品種煤生產(chǎn)等主要生產(chǎn)指標(biāo)，從現(xiàn)場管理、質(zhì)數(shù)量控制、設(shè)備管理、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化等工作抓起，強(qiáng)化內(nèi)部管理，加快制度創(chuàng)新，使生產(chǎn)組織工作平穩(wěn)推進(jìn)，一直保持了良好的發(fā)展勢頭。
第一部分：五月份主要工作進(jìn)展情況匯報
一、各生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：
五月份入選原煤 噸，洗精煤 噸，中煤 噸，矸石 噸，電廠輸煤 噸，其中精煤產(chǎn)率 ，中煤產(chǎn)率 ，矸石產(chǎn)率 %，精煤發(fā)熱量 大卡／千克，灰分 %。中煤發(fā)熱量 大卡／千克，灰分 。各項(xiàng)指標(biāo)運(yùn)行穩(wěn)定，且合理控制在公司考核范圍內(nèi)。
二、生產(chǎn)及設(shè)備方面
1、煤泥系統(tǒng)：
進(jìn)入五月份，由于生產(chǎn)任務(wù)大，礦井過斷層，細(xì)粒級含量增加，入選原煤多為綜采二隊(duì)開采的原煤，而綜采二隊(duì)灰分高，從而導(dǎo)致選煤廠的洗選工藝出現(xiàn)了一系列問題，特別是煤泥系統(tǒng)，為了不影響生產(chǎn)任務(wù)的完成，公司各級領(lǐng)導(dǎo)與我廠干部以及相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行多次開會研究，組成技術(shù)攻關(guān)小組，深入現(xiàn)場，調(diào)查研究，針對細(xì)煤泥含量高，煤泥水沉降速度慢，加壓過濾機(jī)處理能力下降諸多難題，制定了相應(yīng)的處理措施：
（1）通過調(diào)整分選工藝，檢查各個分級旋流器的底流口，對磨損嚴(yán)重的及時進(jìn)行更換，嚴(yán)格控制各分選密度的調(diào)控，科學(xué)洗煤。
（2）合理調(diào)控加藥量，在加壓過濾機(jī)的3401、3402兩個入料桶進(jìn)行二次加藥，減少細(xì)煤泥的穿透性，以提高濾餅的厚度，增加加壓過濾機(jī)的處理能力，增加板框壓濾機(jī)的開啟臺數(shù)，進(jìn)行間歇卸料，合理配倉，保證精煤的水分不超標(biāo)，從而避免卸車堵斗現(xiàn)象。
（3）要求廠里的技術(shù)人員每天進(jìn)行煤泥水分的跟蹤測試，并用濃度壺對濃縮池底流濃度進(jìn)行快速的測定，同時用干燥法和濃度壺法對比定期標(biāo)定煤泥密度，以便對生產(chǎn)進(jìn)行正確的指導(dǎo)。
（4）加強(qiáng)加壓過濾機(jī)的檢修，增加開機(jī)率，使得處理量和入選量相配比。對煤泥分選機(jī)安照洗選要求進(jìn)行操作，恰當(dāng)分配分選產(chǎn)品。
（5）和礦煤質(zhì)科進(jìn)行協(xié)調(diào)，對煤泥的底流和加壓、板框 濾餅做相應(yīng)的粒度組成分析，為煤泥水處理提供有利的依據(jù)。
（6）和礦方多次溝通，合理配比電廠輸煤量，以保證170萬噸的入選原煤順利完成。
2、分選設(shè)備及工藝調(diào)整
加強(qiáng)現(xiàn)場管理，尤其重介質(zhì)淺槽分選機(jī)加強(qiáng)巡視，避免發(fā)生脫鏈、斷鏈?zhǔn)鹿拾l(fā)生，使生產(chǎn)被動。及時更脫介篩、脫泥篩的篩板，減少介質(zhì)消耗、水分超標(biāo)。根據(jù)煤質(zhì)指標(biāo)，對分選密度進(jìn)行調(diào)整，現(xiàn)塊分選密度為http://末分選密度為1.49 g/l，從而保證各產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)的完成。
3、原煤系統(tǒng)
從5月24日開始大塊矸石增多，要求每班合理開啟給煤機(jī)，減少堵、卡現(xiàn)象，縮短事故處理時間，同時要求加強(qiáng)對2109、2110破碎機(jī)的維修和保養(yǎng)，以保證原煤的供給。
4、公共系統(tǒng)
加強(qiáng)對公共系統(tǒng)的巡視，強(qiáng)調(diào)7003小車移倉的合理化，由于原煤矸石量增加，盡量減少8207下矸筒的卡、堵現(xiàn)象，保證廠房三套系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
第二部分：生產(chǎn)組織管理
1、管理制度：
在生產(chǎn)組織過程中，始終將現(xiàn)場管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作貫穿于生產(chǎn)組織的全過程當(dāng)中，堅(jiān)持班組長的巡崗制度，嚴(yán)格規(guī)范巡崗的內(nèi)容和現(xiàn)場管理；加強(qiáng)交接-班制度的落實(shí)，建立了班與班之間的交接-班記錄本，做到了交接-班標(biāo)準(zhǔn)明確、責(zé)任明確、考核明確。危險預(yù)防、問題預(yù)防，有針對性、有目的的組織生產(chǎn)。
在生產(chǎn)壓力大和系統(tǒng)存在問題不能正常組織生產(chǎn)時，堅(jiān)持每天的晨會，下午的生產(chǎn)作業(yè)會，以此來解決影響生產(chǎn)的棘手問題。
生產(chǎn)管理制度的不斷引深使的生產(chǎn)管理從粗放型向集約型最后向標(biāo)準(zhǔn)量化精細(xì)化方向邁進(jìn)，生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率得到了有效提升。按照精細(xì)化管理的原則，在全廠推行生產(chǎn)指標(biāo)量化考核辦法，根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)勻衡生產(chǎn)的最佳處理能力，以每天入選原煤5.5萬噸；以入廠三條皮帶小時量3000噸，生產(chǎn)班運(yùn)轉(zhuǎn)8小時，檢修班運(yùn)轉(zhuǎn)4小時，全天重介系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)17小時；精煤回收率不低于60%；洗耗低于34%,精煤水分不超8.20%為標(biāo)準(zhǔn)；根據(jù)各隊(duì)所承擔(dān)的職能和指標(biāo)的不同，建立量化考核體系。在生產(chǎn)組織全過程當(dāng)中實(shí)行班組建設(shè)管理。凡發(fā)生事故或不達(dá)上述考核標(biāo)準(zhǔn)要求的崗位、環(huán)節(jié)、班組，班后要進(jìn)行當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)時間影響事故分析，并進(jìn)行考核；全天隊(duì)組不達(dá)標(biāo)的，隊(duì)里要分析，并聯(lián)責(zé)考核隊(duì)干。使生產(chǎn)隊(duì)組生產(chǎn)組織的目標(biāo)明確、責(zé)任明確，每人、每班、每隊(duì)各有壓力和動力，將生產(chǎn)指標(biāo)層層分解落實(shí)到了崗位、人頭。從而形成隊(duì)與隊(duì)、班與班、崗位與崗位之間相互制約、相互監(jiān)督、相互促進(jìn)、相互幫助的分工合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了全廠管理的有機(jī)統(tǒng)一。使本班、本隊(duì)達(dá)標(biāo)，進(jìn)一步樹立起團(tuán)隊(duì)精神，增強(qiáng)了凝聚力。特別是不同隊(duì)組的同一小班，在發(fā)生問題時都能夠以求全系統(tǒng)運(yùn)行的最大限度進(jìn)行相互支持。
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月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇二十一
氣溫突然地下降，伴隨了刺骨的寒風(fēng)把我們帶進(jìn)了五月份，回首四月份，有歡聲笑語，更有忐忑深思！現(xiàn)將4份工作總結(jié)如下：
本月工作主要還是負(fù)責(zé)夜班車間的5s管理工作，并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過半個月的磨合和有效地溝通，夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進(jìn)行。配合夜班第一副主任的工作安排，保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購置一臺清盤機(jī)。經(jīng)過幾天的使用，有一點(diǎn)可以肯定：清盤機(jī)清理的烤盤要比風(fēng)槍吹得要干凈的多。只是要供應(yīng)上班組用盤，清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作，兩名上機(jī)器兩名拉架送盤，如果做紅豆燒就更供不上，夜班班組少有三名員工清盤就行了，所以最后夜班還用風(fēng)槍吹盤。
月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具槍，和五班班長操風(fēng)翠更換，不愿意把模具槍扔地上，第二天為了搟面杖，五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后，都做了響應(yīng)的處理就不多說了，主要還是咱們工具準(zhǔn)備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具槍，都是同樣的搟面杖，就不會因?yàn)樘艄ぞ叨l(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購買了模具槍和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù)，公平分配就不會再發(fā)生此類事件。
11日公司為了豐富員工文化生活，提高企業(yè)精神文明建設(shè)，廠部組織一場別開生面的.文體競賽活動。
剛開始進(jìn)行的體育活動羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制，最后進(jìn)行冠亞季軍的決賽，張總也趕到現(xiàn)場，提高了現(xiàn)場氣氛。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。下午進(jìn)行文藝比賽，活動中各展才藝爭奇斗艷現(xiàn)場氣氛一浪高過一浪，最終白班衛(wèi)生班的三句半和質(zhì)檢部的手語舞蹈并列獲得團(tuán)體冠軍，個人節(jié)目也是讓人耳目一新，也決出了一二三等獎，相應(yīng)的奪得豐富的獎品，所有的員工也得到參與獎。活動完滿結(jié)束！此次活動不僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門的團(tuán)隊(duì)合作精神。
月底老員工因?yàn)楣べY待遇問題出現(xiàn)了罷工事件，帶給我們得是深深地沉思！員工提出的意見我們要重視，并要做一回應(yīng)，從這起事件以后，要經(jīng)常和員工做到有效溝通，及時了解員工的心情動態(tài)，把事情處理在萌芽狀態(tài)，否則給公司造成損失，更給公公司聲譽(yù)帶來影響。
當(dāng)然對那些挑事者和刺頭要嚴(yán)肅處理，對心態(tài)消極的要團(tuán)結(jié)教育，也對這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進(jìn)行獎勵，讓其積極心態(tài)灑遍周圍，帶動所有員工積極向上為公司作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
1、干好自己的本職工作，做好車間的5s管理。
2、嚴(yán)格要求自己，做到言行一致，不做語言上的“巨人”，只做行動的平凡人。認(rèn)真學(xué)習(xí)和完善自己的不足之處。
3、每天短信提醒，做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。
4、積極配合廠長和車間主任的工作，保證完成分配的臨時性工作。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇二十二
裝卸車間在七月份結(jié)合路局、總公司、車站春運(yùn)工作重點(diǎn)、冬季防寒過冬要求和裝卸設(shè)備管理、安全大檢查的文件精神，認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，不斷完善健全安全管理機(jī)制，強(qiáng)化規(guī)范安全制度落實(shí)，明確裝卸安全工作的重點(diǎn)，堅(jiān)持嚴(yán)管理，卡關(guān)鍵，保設(shè)備安全、不斷提高干部職工的主管能動性，確保了七月份安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
1、認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行局、車站冬季防寒過冬和安全大檢查文件精神。
在二月份的工作當(dāng)中，我車間加大管理力度，強(qiáng)化監(jiān)督，較好的落實(shí)貫徹了相關(guān)的文件和配套車間的管理辦法的要求和精神，確保了人身、設(shè)備安全避暑和生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進(jìn)行。
2、齊心協(xié)力，堅(jiān)守崗位，確保春運(yùn)工作圓滿完成。
我車間堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本理念，突出“五位一體”，圓滿的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
為落實(shí)《通知》的精神，我單位通過召開專題會議，開展大討論，自主學(xué)習(xí)，答題考試等多種渠道組織職工學(xué)習(xí)了裝卸機(jī)械“十不準(zhǔn)”，裝卸作業(yè)“十必須”，干部“八到位”和安全“八關(guān)鍵”的具體要求，并為保證落實(shí)到實(shí)處，制定出臺了相關(guān)的考核措施。我車間組織責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的職工對管內(nèi)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行的摸底，做到了心中有數(shù)，根據(jù)設(shè)備的實(shí)際狀況，制定了比較科學(xué)的措施和考核辦法，確保文件精神落實(shí)到實(shí)處。
3、繼續(xù)加大現(xiàn)場作業(yè)的安全控制力度，確保安全生產(chǎn)。
加大現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控、卡控力度，一絲不茍的嚴(yán)格執(zhí)行技規(guī)的要求。我車間在嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求做好現(xiàn)場作業(yè)時的安全檢查和監(jiān)督同時，對發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患及時處理，尤其是加大了裝車超噸、偏載和電子秤使用的管理，確保了現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，可控化，確保了安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行，并杜絕了安全事故的發(fā)生。
1、“兩違”方面的問題。
7份車間發(fā)現(xiàn)“兩違”的問題有3件。
2、裝卸設(shè)備方面。
裝卸設(shè)備方面經(jīng)檢查主要存在以下問題：一是10號車油管壞；二是11號車油管滲油；在以后的設(shè)備維護(hù)方面要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)，提高司機(jī)責(zé)任心及時消除設(shè)備安全隱患。
1、大力推進(jìn)落實(shí)裝卸設(shè)備管理考核評比、紅旗裝卸機(jī)械評比活動。
2、繼續(xù)貫徹安全大檢查文件精神。
3、繼續(xù)做好裝卸特種設(shè)備學(xué)習(xí)、考核和貫徹工作。
4、做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備狀態(tài)良好。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇二十三
氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢下，認(rèn)真遵照公司的會議精神與指示，嚴(yán)抓、緊抓安全、不放松警惕，時刻以“安全第一”為原則，在四月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓(xùn)、班組建設(shè)與管理、清潔文明等工作。
四月是個忙碌的月份，氣化車間主要完成的試車工作有：
（1）b#磨煤機(jī)完成了加棒調(diào)試及空投實(shí)驗(yàn)、c#磨煤完成了加棒正向調(diào)試階段邁進(jìn)；
（2）燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調(diào)試及循環(huán)建立（試泵自啟動）；
（4）a、b、c系統(tǒng)氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作；
（5）真空過濾機(jī)完成安裝調(diào)試工作，具備開車條件；
（6）a系統(tǒng)完成帶壓聯(lián)運(yùn)試驗(yàn)，基本具備投料試開車條件；
（7）c系統(tǒng)氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實(shí)驗(yàn)及大循環(huán)建立；
（8）煤漿流量完成了標(biāo)定工作。
x月x日日對磨煤系統(tǒng)、給料、氣化框架、渣水框架、過濾機(jī)廠房進(jìn)行了“三查四定”工作，對查出的尾項(xiàng)、技改內(nèi)容及時與施工單位進(jìn)行溝通并得到了快速解決。
三、安全教育任重道遠(yuǎn)刻不容緩。
安全工作一直是氣化車間堅(jiān)持不懈、重中之重的工作之一，這項(xiàng)工作不僅關(guān)乎到車間今后的運(yùn)營工作能否保障設(shè)備的完好及人員的生命安全，更關(guān)乎到整個企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定，因此我們在安全教育及培訓(xùn)方面堅(jiān)持時時抓、常教育：
（1）消防管線打壓查漏工作完成；
（2）x月x日開展現(xiàn)場自救互救職業(yè)健康知識安全教育培訓(xùn)；
（3）x月x日進(jìn)行了職業(yè)健康體檢；
（4）x日對全員進(jìn)行了為期x天的呼吸器正確使用培訓(xùn)及考核。
人員培訓(xùn)工作是氣化車間非常重視的工作，試開車的不斷深入以及越來越接近實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行，對人員的技術(shù)水平在各個方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時間進(jìn)行員工培訓(xùn)：
（3）對于車間新進(jìn)四名員工，車間各級領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心其適應(yīng)情況和學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作，責(zé)成各班組負(fù)責(zé)人抽出空余時間在不影響試車工作的同時，帶領(lǐng)各自新成員，跑流程熟悉現(xiàn)場，講解疑難。
氣化車間在不斷的篩選培訓(xùn)下，班組建設(shè)得到了快速的建立和發(fā)展，人員配合更加成熟，班組長的能力均得到了大幅提高，上傳下達(dá)的工作指令得到很好的執(zhí)行。
氣化車間一直高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求界區(qū)的清潔文明工作，堅(jiān)持常清理、時保持，講文明，曉規(guī)矩。車間全體人員定期對現(xiàn)場進(jìn)行清理，力爭在試車的整個過程中達(dá)到清潔文明、無泄漏，其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機(jī)泵”的榮譽(yù)稱號。
走進(jìn)鮮紅的六月，伴隨著全國第十一個安全月的到來，氣化車間積極響應(yīng)“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”的號召，從自身實(shí)際出發(fā)，自x月x日起，展開了一場別開生面、聲勢浩蕩的全體安全動員，在月初開展安全培訓(xùn)教育，并進(jìn)行安全培訓(xùn)的現(xiàn)場考核，模擬事故現(xiàn)場安全急救，進(jìn)行快速、安全使用呼吸器，跑步進(jìn)入現(xiàn)場施救的考核。
此外，車間六月份的工作將繼續(xù)以試開車為重點(diǎn)，在保證“安全第一”的前提下，加快步伐，深入開展各項(xiàng)工作，對于b、c系統(tǒng)我們將按照a系統(tǒng)試車工作中取得的各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)和工作程序，將b、c系統(tǒng)未完成的工作進(jìn)行下去，堅(jiān)持不偏離操作法、不違規(guī)操作、嚴(yán)格遵守指令等原則，圓滿完成剩下的試車工作。
為使氣化車間早日實(shí)現(xiàn)開車任務(wù)，全員上下一心齊努力，車間領(lǐng)導(dǎo)更是在百忙之中抽出時間進(jìn)行人員的心理及業(yè)務(wù)培訓(xùn)輔導(dǎo)。我們相信，氣化車間一定會以更加堅(jiān)定的步伐，大踏步前行，完成公司交予我們的各項(xiàng)任務(wù)！
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇一
明確劃分權(quán)責(zé)，建立崗位責(zé)任制，實(shí)行購、產(chǎn)、銷、賬、錢、物分管的原則；所有實(shí)物財(cái)產(chǎn)要有專人負(fù)責(zé)保管、保養(yǎng)、維修以提高使用效率，保證財(cái)物安全；所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。在成本統(tǒng)計(jì)方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認(rèn)識和報表的填制工作，一線員工認(rèn)為異常情況消耗的工時填制就意味著他們得到的工資就會降低，這樣造成生產(chǎn)工時和工資有沖突，我想用車間主管和統(tǒng)計(jì)人員實(shí)行考核，對異常情況要求必須從生產(chǎn)計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進(jìn)行人員和工時的統(tǒng)計(jì)來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務(wù)部門的關(guān)系。因?yàn)閺恼麄€生產(chǎn)流程來看解決和確認(rèn)部門的責(zé)權(quán)才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手，必然牽扯到一線員工工資的問題，如果我們能在異常情況下有所突破，就有充分的理由說服員工。
如此在通過廣州和深圳的相關(guān)工序和工種的工資水平指導(dǎo)價格來確定工資水平，來平衡生產(chǎn)成本。在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（設(shè)備產(chǎn)量、工時、消耗等初步匯總統(tǒng)計(jì)）和異常情況的雙重統(tǒng)計(jì)下來完善成本核算工作和工資的核算。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇二
現(xiàn)在面臨的問題：各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的存在，在我下發(fā)《關(guān)于成本核算中相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作的通知》給各生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人和統(tǒng)計(jì)人員：（內(nèi)容如下：為了便于公司審計(jì)和生產(chǎn)成本核算的要求，特對各部門的生產(chǎn)報表作如下要求：
1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容，產(chǎn)量，以能了解生產(chǎn)進(jìn)度；工時，以能了解實(shí)際工時的耗用；效率，以能運(yùn)用績效管理，提高工效；成本方面必須的基礎(chǔ)資料，以能準(zhǔn)確核算成本。
2、個人日報表由車間負(fù)責(zé)人指定人員或車間統(tǒng)計(jì)員進(jìn)行錄入，并按工序、設(shè)備、產(chǎn)品種類、消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
a、日報：工序產(chǎn)量，工序工時，工序消耗（原料消耗，低值易耗品）。
b、旬報：設(shè)備產(chǎn)量，設(shè)備使用工時（在通電狀態(tài)的時間），有效利用工時（在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時間）。
c、月報產(chǎn)品類別產(chǎn)量，產(chǎn)品類別工時，原料消耗，工序低值易耗品，設(shè)備、模具維修費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)，工資核算報表，異常工時的統(tǒng)計(jì)按計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
3、本《通知》通知事項(xiàng)和統(tǒng)計(jì)報表從20xx年6月1日起開始實(shí)施收集，并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù)。）。
在此過程中，有個別部門說，你就干點(diǎn)實(shí)事或讓我們干點(diǎn)實(shí)事好不好，（我也不知道什么是實(shí)事）。有的部門沒有統(tǒng)計(jì)員（我叫他們先收集交到我這里來，我抽時間給他們統(tǒng)計(jì)）當(dāng)我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部（向辦公室人員了解），實(shí)際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系，所有的統(tǒng)計(jì)都應(yīng)該由生產(chǎn)部提供，而最后我又知道車間統(tǒng)計(jì)人員歸我調(diào)度，但配置還是屬于車間部門（姚總經(jīng)理單獨(dú)告知）。而車間和部門以及統(tǒng)計(jì)員也不知道有這種工作關(guān)系。
任何一個部門或部門人員和職權(quán)的變動，上級和人力資源部都應(yīng)該有告知相應(yīng)工作部門或工作關(guān)系的義務(wù)，以利工作關(guān)系的建立和工作關(guān)系的暢通，而不是局限幾個人知道，也給這個項(xiàng)目的建立和完成設(shè)置了無形的障礙。設(shè)置一個部門和項(xiàng)目組都應(yīng)該有一個職權(quán)而不是僅僅的一個工作內(nèi)容，工作內(nèi)容也不是一個人能完成的（說是部門工作內(nèi)容，而部門僅僅只有一個人），什么事情或責(zé)任都落在一個人的身上，直接上級有幾個，工作目標(biāo)有幾個，工作關(guān)系有幾個等等，直接上級是否告知這個項(xiàng)目該如何開展，優(yōu)先順序是什么，時間段呢？我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個觀點(diǎn)，養(yǎng)成主動溝通的習(xí)慣是我必須要改變的，然而我還在人際關(guān)系這一點(diǎn)上，我認(rèn)為在公司人際關(guān)系主要還是工作關(guān)系，實(shí)際上我們在工作上的關(guān)系還是都沒有處理好——就是工作職責(zé)和工作關(guān)系。所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。培訓(xùn)的全員參與是目前解決基礎(chǔ)責(zé)權(quán)范圍最好的措施。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇三
一、工作概述：根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
二、本月工作內(nèi)容：核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完成__年年3月至20__年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。
三、本月存在的問題：
1、各生產(chǎn)部門對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(工時)收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進(jìn)行車間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續(xù)改進(jìn)進(jìn)展很難，車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。
4、工作過于枯燥無味，看不到進(jìn)步和改善緩慢。
四、本月工作心得：
由于工作本身的關(guān)系，本月在表象上不見什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面，但在財(cái)務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個月內(nèi)主要在,完成__年年3月至20__年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：
每日可完成開關(guān)8臺，每月可完成開關(guān)174臺。
每日可完成開關(guān)5.00臺，每月可完成開關(guān)108.75臺。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇四
一、生產(chǎn)方面：
1、產(chǎn)量方面1月份生產(chǎn)車間計(jì)劃月產(chǎn)球團(tuán)礦33030噸，實(shí)際生產(chǎn)球團(tuán)礦32141.5噸，與計(jì)劃相差888.5噸，實(shí)際完成計(jì)劃產(chǎn)量的97.31%;據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月份累計(jì)產(chǎn)生返礦2439.78噸，占比為：6.8%;1月份產(chǎn)生除塵灰1522.62噸，占比為：4.22%，返礦除塵灰占比合計(jì)為：11。02%，其生產(chǎn)作業(yè)率為97.8%。
2、質(zhì)量方面1月份整體球團(tuán)礦的物理指標(biāo)就比較差了，1月份球團(tuán)礦質(zhì)量化學(xué)指標(biāo)：tfe：55.65%feo：1.10%物理指標(biāo)：抗壓：1504n抗磨：16.38%轉(zhuǎn)鼓82.18%。
3、物耗方面累計(jì)當(dāng)月用電1062061kwh，單耗33.04kwh/t;燃料20__噸，單耗為55.38kg/t;精礦34272.3噸，單耗為1.0663t/t;膨潤土合計(jì)858.1噸，單耗26.7kg/t;累計(jì)消耗除塵灰1818.7噸?？偟膹漠a(chǎn)量、質(zhì)量和消耗這三方面來說生產(chǎn)車間整體1月份的生產(chǎn)狀況不好，整月表現(xiàn)出來的是產(chǎn)量低、質(zhì)量差……原因主要是從1月10號至20號這11天時間里因爐況不好，為確保生產(chǎn)出來的球團(tuán)礦質(zhì)量相對穩(wěn)定，每天都只能生產(chǎn)900多噸，比日計(jì)劃產(chǎn)量每天少了140噸左右，最終導(dǎo)致實(shí)際生產(chǎn)量只完成月計(jì)劃產(chǎn)量的97.31%;質(zhì)量這塊對應(yīng)的從10號開始也就下滑，穩(wěn)定性也變差，一直持續(xù)到月底，都沒有得到有效的解決，其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球，出現(xiàn)這樣的問題從操作上沒有比較明顯的手段來及時調(diào)控解決，最終嚴(yán)重影響了質(zhì)量和產(chǎn)量。布袋除塵每天收塵量做了統(tǒng)計(jì)，目前這段時間平均每天收塵4.76噸。
二、設(shè)備潤滑、點(diǎn)檢方面：
1月份車間內(nèi)部班組整體對設(shè)備的點(diǎn)檢和潤滑以以前相比都在逐步提高，1月份影響生產(chǎn)的主要設(shè)備集中在干燥機(jī)、造球盤兩大設(shè)備上。
三、工藝方面：
精礦：粒度達(dá)不到要求，全月統(tǒng)計(jì)下來合格率43.01%(做了93次，不達(dá)標(biāo)的有53次)。煤氣：從生產(chǎn)車間生產(chǎn)角度出發(fā)，總感覺煤氣量不夠，嚴(yán)重制約了生產(chǎn)在產(chǎn)能和質(zhì)量的釋放。
四、現(xiàn)場管理。
作業(yè)區(qū)1月14日安全檢查查出現(xiàn)場4個點(diǎn)存在問題，考核了車間80元;1月份現(xiàn)場管理快仍然存在亂丟亂放、現(xiàn)場衛(wèi)生差等一系列問題，將進(jìn)一步劃分班組責(zé)任區(qū)域，加強(qiáng)督促整改、檢查和考核，逐步提高。
五、安全方面：
1月份節(jié)日偏多，認(rèn)真按作業(yè)區(qū)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)安全部下發(fā)的通知組織檢查、落實(shí)和上報，平穩(wěn)的度過。
六、獎金方面：
1月份車間分得獎金87419元，根據(jù)車間對班組打分按分配辦法劃分到班組上，好的班組與差的班組之間人均獎金差距75元。
七、人員管理方面車間人員變動情況：生產(chǎn)一班黃成龍：1月1日調(diào)換到生產(chǎn)二班工作;曾誠：把其調(diào)至生產(chǎn)一班繼續(xù)崗位實(shí)習(xí)。勞務(wù)派遣工就生產(chǎn)一班差一人，其余滿足滿員。李星江：生產(chǎn)一班代理班長至1月19日期滿，工作期間態(tài)度端正，積極性和主動性高，繼續(xù)擔(dān)任生產(chǎn)一班班長職務(wù)。
八、2月份生產(chǎn)車間計(jì)劃：
1、精心組織好生產(chǎn)，確保完成全月的計(jì)劃產(chǎn)量。
2、認(rèn)真督促各班組在現(xiàn)場管理、安全管理上下功夫，確保生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔，確保安全生產(chǎn)。
3、做好生產(chǎn)班組員工下班后習(xí)慣洗澡，更換干凈衣服乘坐交通車的思想工作。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇五
在不斷進(jìn)步的時代，我們使用報告的情況越來越多，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編幫大家整理的車間安全生產(chǎn)4月份工作總結(jié)報告，希望能夠幫助到大家。
安全是個系統(tǒng)工程，采礦車間大多員工都是在井下工作，工序多，且多為人機(jī)混合作業(yè)，車間本著以人為本的管理理念和對生命負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行日常的安全工作管理。
首先車間加強(qiáng)對員工的管理。員工在安全管理中起到非常重要的作用，因此車間利用車間安全生產(chǎn)會議、工段長會議對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識教育、培訓(xùn)，并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問題進(jìn)行崗位職責(zé)和安全知識的學(xué)習(xí)，保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行車間級、班組級安全教育，并作了相應(yīng)考核。分配到崗位后，確定了安全責(zé)任人，監(jiān)管他們的安全。在工作中，要求工段長、班組長密切關(guān)注他們的安全，對于人的不安全行為，車間主要查各崗位人員工作職責(zé)和安全操作規(guī)程的`執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時教育、糾正，并嚴(yán)厲查處違章、違規(guī)行為，作出相應(yīng)處罰。車間還加大對違章作業(yè)人員的查處，一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時車間為了營造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的良好氛圍，開展了一系列活動。如成立車間“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊(duì)參加礦舉辦的安全征文和知識競賽活動等。通過以上一系列安全宣傳，使員工進(jìn)一步認(rèn)識到了安全的重要性和進(jìn)一步提高了員工的安全防范意識。
車間對員工還進(jìn)行安全教育使員工認(rèn)識到做好安全工作的重要性， 要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?，提高員工自覺抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識。通過經(jīng)常性的學(xué)習(xí)，員工的工作責(zé)任和安全意識得到了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產(chǎn)責(zé)任書，并與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產(chǎn)過程中的安全責(zé)任。明確責(zé)任事故對責(zé)任人的處理，降低事故責(zé)任人的薪金考核，并闡明車間對事故的處罰力度同時車間根據(jù)實(shí)際情況對不合實(shí)際的操作規(guī)程進(jìn)行更新。
其次還要加強(qiáng)對井下各作業(yè)場所和各種設(shè)備及爆破器材的管理。車間針對礦山井下的生產(chǎn)特點(diǎn)，對生產(chǎn)過程中的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真識別和排查，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，及時制定安全防范方案和措施，明確了各崗位人員的操作和行為同時在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強(qiáng)對生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，不能處理的，及時報告車間，車間及時協(xié)調(diào)安排處理。在安排生產(chǎn)的同時布置安全工作，對易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項(xiàng)目實(shí)行專人管理、專人監(jiān)測。車間在處理安全隱患和急、難、險的工作時，始終有車間領(lǐng)導(dǎo)在作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調(diào)工作，預(yù)防安全事故的發(fā)生。
車間針對現(xiàn)有設(shè)備使用年限長，銹蝕嚴(yán)重的情況，車間按照公司設(shè)備管理要求，嚴(yán)格對車間設(shè)備進(jìn)行管理，建立建全設(shè)備臺帳，落實(shí)責(zé)任人，重點(diǎn)設(shè)備實(shí)行專人專管。加強(qiáng)日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時排除，并做好相關(guān)檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊，也要調(diào)整時間對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)修理，確保設(shè)備工作情況良好能夠安全運(yùn)行。重點(diǎn)設(shè)備卷揚(yáng)機(jī)、主扇風(fēng)機(jī)關(guān)系到員工的生命健康，車間加強(qiáng)日常檢查，確保設(shè)備處于安全正常工作狀態(tài)。
爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運(yùn)輸、使用當(dāng)做車間生產(chǎn)過程中一個非常重要的環(huán)節(jié)，并將加強(qiáng)爆破器材的運(yùn)輸和現(xiàn)場使用管理放在重要位置來抓。
總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細(xì)節(jié)、不漠視、不盲目、時刻保持清醒的頭腦把安全當(dāng)做工作的一部分，同時我們還要對自己和別人的生命負(fù)責(zé)把安全工作做好不留死角讓安全為生命護(hù)航。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇六
一、工作概述：根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
三、本月存在的問題：
1、工時定額與計(jì)件單價的矛盾：計(jì)時工資大于計(jì)件工資（經(jīng)過2個月的核算都存在如此問題）。
2、成本核算項(xiàng)目公司安排上的問題：工作關(guān)系和工作職責(zé)沒有明確，其他部門不知道這個部門是做什么的。
3、組織機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性存在問題：組織機(jī)構(gòu)人員和崗位的調(diào)整沒有及時的通知相關(guān)工作責(zé)任人或工作關(guān)系人。
4、人員的工作崗位關(guān)系存在跨級任命和跨級匯報的問題。
5、工作目標(biāo)和項(xiàng)目時間、優(yōu)先順序沒有告知，直接責(zé)任人不清楚。
四、本月工作心得：
現(xiàn)在面臨的問題：各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的`，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的存在，在我下發(fā)《關(guān)于成本核算中相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作的通知》給各生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人和統(tǒng)計(jì)人員：（內(nèi)容如下：為了便于公司審計(jì)和生產(chǎn)成本核算的要求，特對各部門的生產(chǎn)報表作如下要求：
1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容，產(chǎn)量，以能了解生產(chǎn)進(jìn)度；工時，以能了解實(shí)際工時的耗用；效率，以能運(yùn)用績效管理，提高工效；成本方面必須的基礎(chǔ)資料，以能準(zhǔn)確核算成本。2、個人日報表由車間負(fù)責(zé)人指定人員或車間統(tǒng)計(jì)員進(jìn)行錄入，并按工序、設(shè)備、產(chǎn)品種類、消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
a、日報：工序產(chǎn)量，工序工時，工序消耗（原料消耗，低值易耗品）。b、旬報：設(shè)備產(chǎn)。
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月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇七
一、工作概述：
根據(jù)審室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
二、本月工作內(nèi)容：
2、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計(jì)：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極，《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。
3、完成__年年和20__年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計(jì)。
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析。
5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計(jì)。
6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善(樣本)。
三、本月存在的問題：
對生產(chǎn)訂單變更流程的審計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃部沒有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》，拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計(jì)匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計(jì)分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。
生產(chǎn)審計(jì)嚴(yán)重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責(zé)重復(fù)，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計(jì)劃部生產(chǎn)運(yùn)作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定(《合同變更》)，其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。
四、本月工作心得：
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。
2、心得。
在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)方法：在審計(jì)調(diào)查中，我們采用了“點(diǎn)面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線”方法，就是在審計(jì)調(diào)查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點(diǎn)是否有效。
因此：我們斷定公司盤點(diǎn)制度是失敗的，財(cái)產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。
五、建議。
建立財(cái)產(chǎn)安全管理制度。
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇八
裝卸車間在二月份，結(jié)合路局、總公司、車站春運(yùn)工作重點(diǎn)、冬季防寒過冬要求和裝卸設(shè)備管理、安全大檢查的文件精神，認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，不斷完善健全安全管理機(jī)制，強(qiáng)化規(guī)范安全制度落實(shí)，明確裝卸安全工作的重點(diǎn)，堅(jiān)持嚴(yán)管理，卡關(guān)鍵，保設(shè)備安全、不斷提高干部職工的主管能動性，確保了二月份安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
1、認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行局、車站冬季防寒過冬和安全大檢查文件精神。
在二月份的工作當(dāng)中，我車間加大管理力度，強(qiáng)化監(jiān)督，較好的落實(shí)貫徹了相關(guān)的文件和配套車間的管理辦法的要求和精神，確保了人身、設(shè)備安全過冬和生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進(jìn)行。
2、齊心協(xié)力，堅(jiān)守崗位，確保春運(yùn)工作圓滿完成。
在2月份全國矚目的春運(yùn)工作當(dāng)中，我車間堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本理念，突出“五位一體”，構(gòu)建和諧春運(yùn)，圓滿的完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、認(rèn)真落實(shí)貫徹《關(guān)于公布《河南中原鐵道裝卸服務(wù)有限公司裝卸作業(yè)有關(guān)安全規(guī)定（試行）》的通知》的精神。
為落實(shí)《通知》的精神，我單位通過召開專題會議，開展大討論，自主學(xué)習(xí)，答題考試等多種渠道組織職工學(xué)習(xí)了裝卸機(jī)械“十不準(zhǔn)”，裝卸作業(yè)“十必須”，干部“八到位”和安全“八關(guān)鍵”的具體要求，并為保證落實(shí)到實(shí)處，制定出臺了相關(guān)的考核措施。我車間組織責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的職工對管內(nèi)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行的摸底，做到了心中有數(shù)，根據(jù)設(shè)備的實(shí)際狀況，制定了比較科學(xué)的措施和考核辦法，確保文件精神落實(shí)到實(shí)處。
3、繼續(xù)加大現(xiàn)場作業(yè)的安全控制力度，確保安全生產(chǎn)。
加大現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控、卡控力度，一絲不茍的嚴(yán)格執(zhí)行技規(guī)的要求。我車間在嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求做好現(xiàn)場作業(yè)時的安全檢查和監(jiān)督同時，對發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患及時處理，尤其是加大了裝車超噸、偏載和電子秤使用的管理，確保了現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，可控化，確保了安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行，并杜絕了安全事故的發(fā)生。
1、“兩違”方面的問題：
2月份車間發(fā)現(xiàn)“兩違”的問題有3件。
2、裝卸設(shè)備方面：
裝卸設(shè)備方面經(jīng)檢查主要存在以下問題：一是10號車油管壞；二是11號車油管滲油；在以后的設(shè)備維護(hù)方面要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)，提高司機(jī)責(zé)任心及時消除設(shè)備安全隱患。
1、大力推進(jìn)落實(shí)裝卸設(shè)備管理考核評比、紅旗裝卸機(jī)械評比活動。
2、繼續(xù)貫徹安全大檢查文件精神。
3、繼續(xù)做好裝卸特種設(shè)備學(xué)習(xí)、考核和貫徹工作。
4、做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備狀態(tài)良好。
裝卸車間。
20xx年2月25日。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇九
1、__月__日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、__月__日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
4、針對__月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
一、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
二、下月工作計(jì)劃：
1、組織員工簽定20__年度__季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十
裝卸車間在二月份，結(jié)合路局、總公司、車站春運(yùn)工作重點(diǎn)、冬季防寒過冬要求和裝卸設(shè)備管理、安全大檢查的文件精神，認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，不斷完善健全安全管理機(jī)制，強(qiáng)化規(guī)范安全制度落實(shí)，明確裝卸安全工作的重點(diǎn)，堅(jiān)持嚴(yán)管理，卡關(guān)鍵，保設(shè)備安全、不斷提高-干部職工的主管能動性，確保了二月份安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
1、認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行局、車站冬季防寒過冬和安全大檢查文件精神。
在二月份的工作當(dāng)中，我車間加大管理力度，強(qiáng)化監(jiān)督，較好的落實(shí)貫徹了相關(guān)的文件和配套車間的管理辦法的要求和精神，確保了人身、設(shè)備安全過冬和生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進(jìn)行。
2、齊心協(xié)力，堅(jiān)守崗位，確保春運(yùn)工作圓滿完成。
在2月份全國矚目的春運(yùn)工作當(dāng)中，我車間堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本理念，突出“五位一體”，構(gòu)建和諧春運(yùn)，圓滿的完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、認(rèn)真落實(shí)貫徹《關(guān)于公布《河南中原鐵道裝卸服務(wù)有限公司裝卸作業(yè)有關(guān)安全規(guī)定（試行）》的通知》的精神。
鍵”的具體要求，并為保證落實(shí)到實(shí)處，制定出臺了相關(guān)的考核措施。我車間組織責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的職工對管內(nèi)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行的摸底，做到了心中有數(shù)，根據(jù)設(shè)備的實(shí)際狀況，制定了比較科學(xué)的措施和考核辦法，確保文件精神落實(shí)到實(shí)處。
3、繼續(xù)加大現(xiàn)場作業(yè)的安全控制力度，確保安全生產(chǎn)。
加大現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控、卡控力度，一絲不茍的嚴(yán)格執(zhí)行技規(guī)的要求。我車間在嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求做好現(xiàn)場作業(yè)時的安全檢查和監(jiān)督同時，對發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患及時處理，尤其是加大了裝車超噸、偏載和電子秤使用的管理，確保了現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，可控化，確保了安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行，并杜絕了安全事故的發(fā)生。
二、存在的問題、分析和整改：
1、“兩違”方面的問題： 2月份車間發(fā)現(xiàn)“兩違”的問題有3件。 2、裝卸設(shè)備方面：裝卸設(shè)備方面經(jīng)檢查主要存在以下問題：一是10號車油管壞；二是11號車油管滲油；在以后的設(shè)備維護(hù)方面要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)，提高司機(jī)責(zé)任心及時消除設(shè)備安全隱患。
三、三月份的工作重點(diǎn)：
1、大力推進(jìn)落實(shí)裝卸設(shè)備管理考核評比、紅旗裝卸機(jī)械評比活動。
2、繼續(xù)貫徹安全大檢查文件精神。 3、繼續(xù)做好裝卸特種設(shè)備學(xué)習(xí)、考核和貫徹工作。
4、做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備狀態(tài)良好。
裝卸車間
2011年2月25日
裝卸車間在元月份，結(jié)合局、裝卸總公司、車站春運(yùn)安全工作重點(diǎn)、開展四季度安全評估和勞動安全檢查通知的文件精神，認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，不斷完善健全安全管理機(jī)制，強(qiáng)化規(guī)范安全制度落實(shí)，明確裝卸安全主題工作的重點(diǎn)，堅(jiān)持嚴(yán)管理，卡關(guān)鍵，重效益，不斷提高-干部職工的'主管能動性，確保了元月份安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
1、關(guān)于開展四季度安全評估和勞動安全檢查通知：
為深入貫徹相關(guān)的文件精神，我車間召開專題會議，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和要求，并配套車間的管理辦法進(jìn)行貫徹執(zhí)行，制定活動安排計(jì)劃、問題庫，對檢查整頓的重點(diǎn)和存在的問題，制定了整改的措施，落實(shí)到人，采取邊查邊改的方法，限期整改，采取銷號制，確保人身、設(shè)備安全和生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進(jìn)行。
2、認(rèn)真落實(shí)2011年春運(yùn)前安全工作重點(diǎn)和路風(fēng)十項(xiàng)規(guī)定的通知。
為落實(shí)貫徹春運(yùn)安全工作文件的精神，落實(shí)路風(fēng)十項(xiàng)規(guī)定的通知，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本理念，突出“五位一體”，構(gòu)建和諧春運(yùn)，圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全事故，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，不斷提高職工的安全意識。
我單位組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)事故的教訓(xùn)，各部門，各崗位
結(jié)合自身情況，深入開展安全生產(chǎn)自查互查活動，不斷發(fā)現(xiàn)克服安全隱患，確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
4、加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)的安全控制以及超噸現(xiàn)象。
嚴(yán)格按照技規(guī)的要求，我車間下大力氣做好現(xiàn)場作業(yè)時的安全檢查和監(jiān)督，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，積極主動地按照部署和安排對機(jī)械設(shè)備的安全隱患以設(shè)備大檢查的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好對問題的自查、整改，責(zé)任到人，積極推進(jìn)整改進(jìn)度和質(zhì)量。為認(rèn)真吸取有關(guān)裝載超噸的教訓(xùn)，防止再次發(fā)生裝車超噸現(xiàn)象，車間制定嚴(yán)格的考核辦法，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，尤其是認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行關(guān)于裝車超噸、偏載和電子秤使用的考核辦法，，使司機(jī)嚴(yán)格遵守電子秤使用考核辦法，提高安全意識，為杜絕超噸、偏載現(xiàn)象打下良好的基礎(chǔ)。
二、存在的問題、分析和整改：
1、“兩違”方面的問題：
元月份車間發(fā)現(xiàn)“兩違”的問題4件，都已經(jīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行了處理。主要問題如下：
1、未按規(guī)定著裝，標(biāo)志不全。
2、勞動紀(jì)律松懈。
3、不按照規(guī)定進(jìn)行裝卸作業(yè)。
4、超噸、虧噸現(xiàn)象屢有發(fā)生。
出現(xiàn)以上問題，主要說明職工紀(jì)律觀念淡薄，規(guī)章制度執(zhí)
行不到位，責(zé)任心不強(qiáng)造成的。整改措施主要有：1、加強(qiáng)工作
紀(jì)律學(xué)習(xí)和落實(shí)。2、加強(qiáng)力度貫徹規(guī)章制度。3、堅(jiān)決執(zhí)行考核制度。通過以上措施，盡快扭轉(zhuǎn)目前的松懈局面。
2、裝卸設(shè)備方面：
裝卸設(shè)備方面經(jīng)檢查主要存在以下問題：一是11號車氣
泵壞；二是12號車油管壞；三是門吊制動器剎車不正常 等；通過上述問題，可以看出裝卸機(jī)械存在問題主要在機(jī)械管理日常保養(yǎng)不到位，司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng)，綜合上述問題，車間加大日常保養(yǎng)力度，加強(qiáng)職工的責(zé)任心，配合司機(jī)及時消除設(shè)備安全隱患。
三、二月份的工作重點(diǎn)：
1、繼續(xù)做好防寒過冬的工作的具體實(shí)施，認(rèn)真做好取暖爐、大功率電器的使用安全管理。
2、做好春節(jié)前的安全生產(chǎn)工作。
3、深入開展安全設(shè)備安全工作。
裝卸車間
2011年1月25日
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十一
在安環(huán)部的高度重視、全員的體驗(yàn)式參與、工作中安全措施執(zhí)行到位，圓滿完成了本月各項(xiàng)工作任務(wù)，未發(fā)生任何安全事故和未遂事件。
新的一年開始了，維修車間始終響應(yīng)公司的號召，始終堅(jiān)持周檢、日檢查制度，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時整改。以各種方式宣傳安全知識，進(jìn)一步端正員工的思想，將安全工作進(jìn)行到底。
月初，制定了全年的安全培訓(xùn)計(jì)劃，1月6日對全體員工進(jìn)行了安全培訓(xùn)，1月30日是我們工段的安全活動日，每個人都深入自己的工作崗位，認(rèn)真檢查自己本崗存在的隱患和各種不安全因素，以及跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。
將安全工作放在首位，堅(jiān)持做好周檢并將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總，安全員一起分析原因，制定措施，逐一落實(shí)解決。在日檢過程中，檢查人員將查到的各類問題在工作中逐一解決。
日常工作中嚴(yán)格執(zhí)行開具各種票證制度，做到措施不到位不開工，安全無保障就停工，萬無一失再收工。本月共開具動土證2份、檢修工作票2份。
繼續(xù)保持維修車間的傳統(tǒng)，再接再厲把安全工作在上新臺階。
維修車間
2015-2-1
1）完成的工作
1.車間在1月5日完成mrb倉庫的清理工作，并對入庫標(biāo)準(zhǔn)做了統(tǒng)一要求。
2.包裝崗位打印標(biāo)簽和自動打包機(jī)的試用已結(jié)束，并投入到生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)，制定了安全操作規(guī)程及作業(yè)指導(dǎo)書。
3.噴涂崗位通過調(diào)整冷卻水的'溫度（水溫太低）已解決噴涂內(nèi)徑氣泡、倒角部位針孔問題。
4.退火崗位通過外協(xié)完成了1#退火爐冷卻段的維修改造及驗(yàn)收工作。
5.車間制定管理人員生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)巡查表并進(jìn)行試行，明確班中工作重點(diǎn)，使大班長及班長提高現(xiàn)場管理能力。
6.車間通過改變2#退火爐爐溫、網(wǎng)帶速度解決產(chǎn)品退火后發(fā)黑現(xiàn)象，目前已得到改善還需繼續(xù)關(guān)注大批量結(jié)果。
7.完善班組考核制度，本月對機(jī)修班人員進(jìn)行考核。實(shí)施看板管理，改變現(xiàn)場實(shí)際面貌，通過宣傳提高全員的認(rèn)知程度，在車間全面開展8s活動初見成效。
8. 制定了機(jī)電維修人員現(xiàn)場巡檢制度，有問題提前發(fā)現(xiàn)，真正把計(jì)劃檢修做到實(shí)處。
2）存在的不足
1.管理思路還不夠清晰，工作抓不住重點(diǎn)不嚴(yán)謹(jǐn)。
2.訂單計(jì)劃執(zhí)行不夠，整體執(zhí)行力還要加強(qiáng)，應(yīng)變能力要提高。
一、安全工作
針對夏季高溫酷暑，及時領(lǐng)取和發(fā)放防暑降溫物品，認(rèn)真組織安全生產(chǎn)現(xiàn)場的過程監(jiān)督，加強(qiáng)檢查、評比、考核力度，杜絕職工有中暑現(xiàn)象發(fā)生。持續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動，實(shí)現(xiàn)隱患排查治理工作的經(jīng)?；?、制度化、規(guī)范化。本月共查出各類安全隱患及整改項(xiàng)目共計(jì)40余項(xiàng)，整改率達(dá)到100%。
二、生產(chǎn)工作
（4）精細(xì)化管理：深化精細(xì)化管理，加大點(diǎn)檢力度，促使作業(yè)質(zhì)量持續(xù)提高，確保電解槽安全、高效、穩(wěn)定運(yùn)行。
三、現(xiàn)場管理
（1）加大對車間現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生的管理和考核力度，每天由精細(xì)
化檢查小組進(jìn)行檢查，把責(zé)任落實(shí)人。
四、存在不足
（1）原鋁質(zhì)量還需進(jìn)一步提升；
8月份重點(diǎn)工作計(jì)劃：
4、做好原鋁質(zhì)量提高工作，更好的配合鑄造車間合金生產(chǎn)需要；
6、做好永城鋁廠臨時安排的工作。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十二
（一）建立健全異常情況統(tǒng)計(jì)制度（第一周內(nèi)）。
1、要求各部門必須對異常工時進(jìn)行分類記錄和統(tǒng)計(jì)（必須按生產(chǎn)計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進(jìn)行人員和工時的統(tǒng)計(jì)）。
（二）審核和建立設(shè)備和原材料臺賬和易耗品臺賬（第二周內(nèi)審核）。
1、要求各部門必須對動力消耗和易耗品消耗以及原材料消耗進(jìn)行臺賬登記，月底進(jìn)行相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)。
（三）加強(qiáng)盤點(diǎn)管理（召開盤點(diǎn)審計(jì)會議）。
1、各部門盤點(diǎn)數(shù)字相當(dāng)不準(zhǔn)確，漏盤、錯盤較為嚴(yán)重，其次是型號問題。
2、盤點(diǎn)報表的格式問題。
3、盤點(diǎn)制度的建立（保障盤點(diǎn)數(shù)據(jù)的正確性和及時性）。
（四）逐漸建立和完善各種產(chǎn)品的生產(chǎn)用料明細(xì)表。
1、先建立常規(guī)產(chǎn)品的用料明細(xì)。
（五）逐步建立本部門相關(guān)文件（工作穩(wěn)定狀態(tài)下）。
（六）其他輔助工作。
1、協(xié)助工裝統(tǒng)計(jì)模具維修工時或材料消耗。
（七）重要工作事項(xiàng)。
1、完善異常情況的統(tǒng)計(jì)和制度建立。
20xx年05月04日星期日。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十三
1.根據(jù)公司績效考核要求制定車間內(nèi)部績效考核方案并實(shí)施。設(shè)備組對壓機(jī)料盒漏粉問題進(jìn)行徹底地改造，逐一解決?，F(xiàn)擬定先改8臺。目前已經(jīng)改一臺315料盒準(zhǔn)備試用，擬定方案用手動噴漆回收設(shè)備技改倒角吸塵盡快解決倒角車間粉塵問題。
2.兩名調(diào)模員已抽出協(xié)助xxx對現(xiàn)場及倉庫現(xiàn)有模具進(jìn)行徹底驗(yàn)收排查，做好現(xiàn)場裝模及保養(yǎng)工作并認(rèn)真細(xì)致管理。
3.按照車間培訓(xùn)計(jì)劃7月21日與7月22日兩天下午14：00—16：00對班組長進(jìn)行了管理培訓(xùn)，7月23日下午14：00—16：00對車間全體人員做了全面質(zhì)量意識提高的培訓(xùn)工作。
4.自7月18日起設(shè)備對所有氫氣管道進(jìn)行了試漏工作，車間協(xié)同設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的操作分工，保證了退火爐通氫實(shí)驗(yàn)的圓滿完成。
5.高溫季節(jié)對班組強(qiáng)調(diào)防暑降溫注意事項(xiàng)，并積極協(xié)同人事部開展防暑降溫工作。
1.本月因125材質(zhì)產(chǎn)品電感質(zhì)量指標(biāo)不理想問題，造成6月及7月份計(jì)劃沒有按時完成。
2.對班組長的管理上，說服幫教太多，對他們管理上放松，沒有嚴(yán)格落實(shí)考核，以至于管理水平遲遲處于一種低檔次狀況。工作方法上沒有運(yùn)用好經(jīng)濟(jì)杠桿，提高廣大員工的工作熱情，調(diào)動他們的工作積極性和創(chuàng)造性。
1.繼續(xù)對班組長進(jìn)行管理培訓(xùn)，對全員進(jìn)行團(tuán)隊(duì)精神培訓(xùn)，了解員工對培訓(xùn)內(nèi)容理解貫徹程度，車間將利用工作或業(yè)余時間和員工進(jìn)行思想交流，掌握員工思想動態(tài)，便以更好地開展工作穩(wěn)定職工隊(duì)伍。
2.為了豐富員工的業(yè)余文化生活，提高整體團(tuán)隊(duì)凝聚力，本月車間將響應(yīng)公司的號召，舉行一場藍(lán)球比賽和拔河比賽。
3.本月車間協(xié)同班組將全面推行8s管理，整理整頓生產(chǎn)現(xiàn)場。并強(qiáng)化員工安全意識，始終要堅(jiān)持＂安全第一，預(yù)防為主＂的原則來開展工作。
4.繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能降耗的管理，全面提高成本控制意識，重點(diǎn)控制不良品的產(chǎn)生，并分解指標(biāo)到班組。對各項(xiàng)成本指標(biāo)要進(jìn)行細(xì)化責(zé)任到人。
5.重點(diǎn)抓好思想教育工作及管理人員的管理水平，部分員工反映。
前期個別管理人員管理水平不夠，方法不當(dāng)，工作中不能以身作則做法太強(qiáng)勢。造成部分員工思想波動挺大。車間本月準(zhǔn)備召開各工序員工代表會議，摸清事實(shí)存在的問題，結(jié)合實(shí)際情況重點(diǎn)對管理人員進(jìn)行培訓(xùn)幫教，教他們怎么管理員工，轉(zhuǎn)變觀念和不良習(xí)慣。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十四
5月份是實(shí)現(xiàn)“雙過半”的關(guān)鍵一個月，也是生產(chǎn)組織的黃金時段，我廠緊緊圍繞“保安全、促生產(chǎn)、嚴(yán)工藝、強(qiáng)機(jī)電、降成本，提升技改水平”開展工作。在生產(chǎn)組織方面，堅(jiān)持以集團(tuán)公司、公司、廠三會精神引領(lǐng)各項(xiàng)工作。組織全廠職工積極完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。緊緊圍繞提升外運(yùn)，品種煤生產(chǎn)等主要生產(chǎn)指標(biāo)，從現(xiàn)場管理、質(zhì)數(shù)量控制、設(shè)備管理、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化等工作抓起，強(qiáng)化內(nèi)部管理，加快制度創(chuàng)新，使生產(chǎn)組織工作平穩(wěn)推進(jìn)，一直保持了良好的發(fā)展勢頭。
各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：
五月份入選原煤 噸，洗精煤 噸，中煤 ?噸，矸石 噸，電廠輸煤 噸，其中精煤產(chǎn)率，中煤產(chǎn)率，矸石產(chǎn)率 %，精煤發(fā)熱量 大卡／千克，灰分 %。中煤發(fā)熱量 大卡／千克，灰分。各項(xiàng)指標(biāo)運(yùn)行穩(wěn)定，且合理控制在公司考核范圍內(nèi)。
1、煤泥系統(tǒng)：
進(jìn)入五月份，由于生產(chǎn)任務(wù)大，礦井過斷層，細(xì)粒級含量增加，入選原煤多為綜采二隊(duì)開采的原煤，而綜采二隊(duì)灰分高，從而導(dǎo)致選煤廠的洗選工藝出現(xiàn)了一系列問題，特別是煤泥系統(tǒng)，為了不影響生產(chǎn)任務(wù)的完成，范文top100公司各級領(lǐng)導(dǎo)與我廠干部以及相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行多次開會研究，組成技術(shù)攻關(guān)小組，深入現(xiàn)場，調(diào)查研究，針對細(xì)煤泥含量高，煤泥水沉降速度慢，加壓過濾機(jī)處理能力下降諸多難題，制定了相應(yīng)的處理措施：
（1）通過調(diào)整分選工藝，檢查各個分級旋流器的底流口，對磨損嚴(yán)重的及時進(jìn)行更換，嚴(yán)格控制各分選密度的調(diào)控，科學(xué)洗煤。
（2）合理調(diào)控加藥量，在加壓過濾機(jī)的3401、3402兩個入料桶進(jìn)行二次加藥，減少細(xì)煤泥的穿透性，以提高濾餅的厚度，增加加壓過濾機(jī)的處理能力，增加板框壓濾機(jī)的開啟臺數(shù)，進(jìn)行間歇卸料，合理配倉，保證精煤的水分不超標(biāo)，從而避免卸車堵斗現(xiàn)象。
（3）要求廠里的技術(shù)人員每天進(jìn)行煤泥水分的跟蹤測試，并用濃度壺對濃縮池底流濃度進(jìn)行快速的測定，同時用干燥法和濃度壺法對比定期標(biāo)定煤泥密度，以便對生產(chǎn)進(jìn)行正確的指導(dǎo)。
（4）加強(qiáng)加壓過濾機(jī)的檢修，增加開機(jī)率，使得處理量和入選量相配比。對煤泥分選機(jī)安照洗選要求進(jìn)行操作，恰當(dāng)分配分選產(chǎn)品。
（5）和礦煤質(zhì)科進(jìn)行協(xié)調(diào)，對煤泥的底流和加壓、板框 濾餅做相應(yīng)的粒度組成分析，為煤泥水處理提供有利的依據(jù)。
（6）和礦方多次溝通，合理配比電廠輸煤量，以保證170萬噸的入選原煤順利完成。
2、分選設(shè)備及工藝調(diào)整
加強(qiáng)現(xiàn)場管理，尤其重介質(zhì)淺槽分選機(jī)加強(qiáng)巡視，避免發(fā)生脫鏈、斷鏈?zhǔn)鹿拾l(fā)生，使生產(chǎn)被動。及時更脫介篩、脫泥篩的篩板，減少介質(zhì)消耗、水分超標(biāo)。根據(jù)煤質(zhì)指標(biāo)，對分選密度進(jìn)行調(diào)整，現(xiàn)塊分選密度為1.77g/l,末分選密度為1.49 g/l，范文寫作從而保證各產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)的完成。
3、原煤系統(tǒng)
從5月24日開始大塊矸石增多，要求每班合理開啟給煤機(jī)，減少堵、卡現(xiàn)象，縮短事故處理時間，同時要求加強(qiáng)對2109、2110破碎機(jī)的維修和保養(yǎng)，以保證原煤的供給。
4、公共系統(tǒng)
加強(qiáng)對公共系統(tǒng)的巡視，強(qiáng)調(diào)7003小車移倉的合理化，由于原煤矸石量增加，盡量減少8207下矸筒的卡、堵現(xiàn)象，保證廠房三套系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
1、管理制度：
在生產(chǎn)組織過程中，始終將現(xiàn)場管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作貫穿于生產(chǎn)組織的全過程當(dāng)中，堅(jiān)持班組長的巡崗制度，嚴(yán)格規(guī)范巡崗的內(nèi)容和現(xiàn)場管理；加強(qiáng)交接班制度的落實(shí)，建立了班與班之間的交接班記錄本，做到了交接班標(biāo)準(zhǔn)明確、責(zé)任明確、考核明確。危險預(yù)防、問題預(yù)防，有針對性、有目的的組織生產(chǎn)。
在生產(chǎn)壓力大和系統(tǒng)存在問題不能正常組織生產(chǎn)時，堅(jiān)持每天的晨會，下午的生產(chǎn)作業(yè)會，以此來解決影響生產(chǎn)的棘手問題。
生產(chǎn)管理制度的不斷引深使的`生產(chǎn)管理從粗放型向集約型最后向標(biāo)準(zhǔn)量化精細(xì)化方向邁進(jìn)，生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率得到了有效提升。按照精細(xì)化管理的原則，在全廠推行生產(chǎn)指標(biāo)量化考核辦法，根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)勻衡生產(chǎn)的最佳處理能力，以每天入選原煤5.5萬噸；以入廠三條皮帶小時量3000噸，生產(chǎn)班運(yùn)轉(zhuǎn)8小時，檢修班運(yùn)轉(zhuǎn)4小時，全天重介系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)17小時；精煤回收率不低于60%；洗耗低于34%,精煤水分不超8.20%為標(biāo)準(zhǔn)思想?yún)R報專題；根據(jù)各隊(duì)所承擔(dān)的職能和指標(biāo)的不同，建立量化考核體系。在生產(chǎn)組織全過程當(dāng)中實(shí)行班組建設(shè)管理。凡發(fā)生事故或不達(dá)上述考核標(biāo)準(zhǔn)要求的崗位、環(huán)節(jié)、班組，班后要進(jìn)行當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)時間影響事故分析，并進(jìn)行考核；全天隊(duì)組不達(dá)標(biāo)的，隊(duì)里要分析，并聯(lián)責(zé)考核隊(duì)干。使生產(chǎn)隊(duì)組生產(chǎn)組織的目標(biāo)明確、責(zé)任明確，每人、每班、每隊(duì)各有壓力和動力，將生產(chǎn)指標(biāo)層層分解落實(shí)到了崗位、人頭。從而形成隊(duì)與隊(duì)、班與班、崗位與崗位之間相互制約、相互監(jiān)督、相互促進(jìn)、相互幫助的分工合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了全廠管理的有機(jī)統(tǒng)一。使本班、本隊(duì)達(dá)標(biāo)，進(jìn)一步樹立起團(tuán)隊(duì)精神，增強(qiáng)了凝聚力。特別是不同隊(duì)組的同一小班，在發(fā)生問題時都能夠以求全系統(tǒng)運(yùn)行的最大限度進(jìn)行相互支持。
2、制度措施落實(shí)
在生產(chǎn)組織過程中，堅(jiān)持以生產(chǎn)管理規(guī)定、質(zhì)數(shù)量管理規(guī)定和機(jī)電管理規(guī)定為準(zhǔn)繩，對小班生產(chǎn)，達(dá)不到運(yùn)轉(zhuǎn)時間標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格按生產(chǎn)指標(biāo)量化考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核；對半小時以上事故進(jìn)行分析，以分析事故、查找原因、接受教訓(xùn)、制定整改措施，以此來達(dá)到遏制事故的目的。
1、進(jìn)一步完善《干部巡查上崗制度》不斷提高隊(duì)干、班組長的生產(chǎn)組織積極性和責(zé)任心。逐步規(guī)范生產(chǎn)組織程序，嚴(yán)肅生產(chǎn)組織秩序。
2、針對系統(tǒng)存在的缺漏，進(jìn)行流程再造，管理創(chuàng)新，將生產(chǎn)管理由重結(jié)果向重實(shí)現(xiàn)過程、重創(chuàng)造價值轉(zhuǎn)化。
3、加強(qiáng)對煤泥系統(tǒng)的監(jiān)管，范文參考網(wǎng)建立長效、系統(tǒng)的生產(chǎn)管理模式，使工作標(biāo)準(zhǔn)量化，從生產(chǎn)管理角度，減少跑粗對生產(chǎn)的影響。
4、對下月任務(wù)統(tǒng)籌兼顧，精心組織，提高開機(jī)率、降低事故率。提高生產(chǎn)效率。
5、加強(qiáng)與礦方協(xié)調(diào)溝通，合理調(diào)整工藝，減少因礦井生產(chǎn)不均衡、原煤質(zhì)量不穩(wěn)定等不利因素的影響，科學(xué)決策，全面完成下月的生產(chǎn)任務(wù)。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十五
針對夏季高溫酷暑，及時領(lǐng)取和發(fā)放防暑降溫物品，認(rèn)真組織安全生產(chǎn)現(xiàn)場的過程監(jiān)督，加強(qiáng)檢查、評比、考核力度，杜絕職工有中暑?現(xiàn)象發(fā)生。持續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動，實(shí)現(xiàn)隱患排查治理工作的經(jīng)?；⒅贫然?、規(guī)范化。本月共查出各類安全隱患及整改項(xiàng)目共計(jì)x余項(xiàng)，整改率達(dá)到x%。
（4）精細(xì)化管理：深化精細(xì)化管理，加大點(diǎn)檢力度，促使作業(yè)質(zhì)量持續(xù)提高，確保電解槽安全、高效、穩(wěn)定運(yùn)行。
（1）加大對車間現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生的管理和考核力度，每天由精細(xì)化檢查小組進(jìn)行檢查，把責(zé)任落實(shí)人。
（1）原鋁質(zhì)量還需進(jìn)一步提升；
4、做好原鋁質(zhì)量提高工作，更好的配合鑄造車間合金生產(chǎn)需要；
6、做好xx鋁廠臨時安排的工作。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十六
伴著新年歡快的氣氛，xx年在緊張和忙碌中過去了?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。
xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計(jì)劃展開工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：
一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%，供貨及時率95%以上。
截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862極，其中xxx產(chǎn)品（包括xxx附件）共生產(chǎn)375215極，xxx（包括xxx附件）產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極，xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺，xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺，xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極。外購xxx產(chǎn)品共入庫34107臺，xxx產(chǎn)品共入庫1645臺，xxx產(chǎn)品共入庫331臺，xxx產(chǎn)品共入庫2475臺，xxx產(chǎn)品共入庫1748臺，xxx產(chǎn)品共入庫12043臺、xxx產(chǎn)品共入庫20321臺。
8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購部件供應(yīng)不及時等困難，調(diào)整工作時間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時間發(fā)貨。
二、設(shè)備完好率95%以上，安全事故率為0。
本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接xxx產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往xxx與xxx產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。
三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理。
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能（技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低）、績（工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作）進(jìn)行評選，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十七
主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理，以達(dá)到按時、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個支點(diǎn)，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應(yīng)公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題：生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。
激光機(jī)（先購進(jìn)使用的一臺）需要大修。
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中，在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?？冃Ч芾淼膶?shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。
1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用x%的工作時間干個人感興趣的事。
2、加強(qiáng)績效工作的分步進(jìn)行：1、對每個職位制訂工作職責(zé)表，明確工作項(xiàng)目。2、從工作項(xiàng)目，提出關(guān)鍵項(xiàng)目。3、訂出每一工作項(xiàng)目的績效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。5、例外管理（異常管理）的運(yùn)用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo)；技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)；事故控制標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)；限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定。
4、實(shí)行工作抽樣對員工進(jìn)行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率；機(jī)器利用率。
5、加強(qiáng)對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績效管理軟著陸，達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
2、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使權(quán)力的下放合理化。
6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用。
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達(dá)到x%。緊急定單完成率x%。
4、對于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十八
總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了?？偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎？下面是小編幫大家整理的月份車間安全工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
1、x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、x月x日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的'點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時”對14#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對14#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有23項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定20xx年度x季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十九
1、和渠道、媒體、對安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例的宣傳和學(xué)習(xí)、對公司、工廠安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳和學(xué)習(xí)、員工安全意識和素質(zhì)、為全年安全生產(chǎn)打下的基礎(chǔ)。
2、對轉(zhuǎn)崗人員及新來員工安全教育工作。
3、廠部的“反三違”、“安全活動月”、“戰(zhàn)高溫、保安全、促生產(chǎn)”等活動、有措施、有、有記錄。
4、公司、廠部要求節(jié)假日的安署、工作。每周班組一次安全學(xué)習(xí)。
5、每月末一次聯(lián)合安全檢查、對查出的安全隱患等情況整改、責(zé)任人、規(guī)定整改期限。
6、廠部安全、制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”;重大設(shè)備、操作事故為“零”;重大火災(zāi)、交通事故為“零”;重大環(huán)境污染事故為“零”;工業(yè)水復(fù)用率80%。并層層分解、到班組、到每位員工。
7、和江西省及公司、工廠的`要求、車間危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存的安全標(biāo)準(zhǔn)化工作。
8、新30萬噸x工程建成投產(chǎn)、著力抓好投入前后新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的崗位培訓(xùn)和安全教育、制定崗位安全操作規(guī)程、為5#制氧機(jī)達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)保駕護(hù)航。
9、“三級”安全教育和轉(zhuǎn)崗安全教育、使其現(xiàn)場的危險因素、熟知崗位安全操作規(guī)程;班前會提醒、交待作業(yè)安全注意;班中嚴(yán)密巡查、監(jiān)督其作業(yè);崗位、每周班組安全活動、全員的安全防范意識。
10、全力以赴、打好年修攻堅(jiān)戰(zhàn)?，F(xiàn)場安全工作、對現(xiàn)場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用檢查、安全?！氨０踩⒈Ｙ|(zhì)量、保環(huán)保、保進(jìn)度”的原則、強(qiáng)化年修人員是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識、對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。對安全生產(chǎn)關(guān)鍵裝置、部位的管理。年度大修和月、定修的項(xiàng)目有的管理、編制好檢修方案、并經(jīng)審批才能施工。、組織到位、措施得力、責(zé)任到人。
11、教育好車間全員交通安全和消防工作。消防檢查;強(qiáng)化交通安全意識。
12、動火作業(yè)管理、對車間區(qū)域內(nèi)的動火100%動火證制度。
13、對充裝液氧的管理。充裝車輛證件齊全、充裝時安全措施、操作規(guī)程充裝。對氣瓶充裝的管理。運(yùn)輸充裝車輛證件齊全、充裝前安全措施、操作規(guī)程檢查和充裝。對?；返陌踩芾?。對氧氣生產(chǎn)、液氧貯存、液氧、氣氧的充裝等環(huán)節(jié)安全管理。
14、安環(huán)保工作。安環(huán)科的要求、可行的措施將清潔化生產(chǎn)工作落到實(shí)處、并“xs”工作。
15、青安崗工作。安全隱患的整改工作。要求對檢查中的安全隱患整改、并記錄、對無法整改的安全隱患制定出整改計(jì)劃。
16、安全考核工作。廠部、車間等制度考核、以各班組的安全責(zé)任意識。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇二十
5月份是實(shí)現(xiàn)“雙過半”的關(guān)鍵一個月，也是生產(chǎn)組織的黃金時段，我廠緊緊圍繞“保安全、促生產(chǎn)、嚴(yán)工藝、強(qiáng)機(jī)電、降成本，提升技改水平”開展工作。在生產(chǎn)組織方面，堅(jiān)持以集團(tuán)公司、公司、廠三會精神引領(lǐng)各項(xiàng)工作。組織全廠職工積極完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。緊緊圍繞提升外運(yùn)，品種煤生產(chǎn)等主要生產(chǎn)指標(biāo)，從現(xiàn)場管理、質(zhì)數(shù)量控制、設(shè)備管理、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化等工作抓起，強(qiáng)化內(nèi)部管理，加快制度創(chuàng)新，使生產(chǎn)組織工作平穩(wěn)推進(jìn)，一直保持了良好的發(fā)展勢頭。
第一部分：五月份主要工作進(jìn)展情況匯報
一、各生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：
五月份入選原煤 噸，洗精煤 噸，中煤 噸，矸石 噸，電廠輸煤 噸，其中精煤產(chǎn)率 ，中煤產(chǎn)率 ，矸石產(chǎn)率 %，精煤發(fā)熱量 大卡／千克，灰分 %。中煤發(fā)熱量 大卡／千克，灰分 。各項(xiàng)指標(biāo)運(yùn)行穩(wěn)定，且合理控制在公司考核范圍內(nèi)。
二、生產(chǎn)及設(shè)備方面
1、煤泥系統(tǒng)：
進(jìn)入五月份，由于生產(chǎn)任務(wù)大，礦井過斷層，細(xì)粒級含量增加，入選原煤多為綜采二隊(duì)開采的原煤，而綜采二隊(duì)灰分高，從而導(dǎo)致選煤廠的洗選工藝出現(xiàn)了一系列問題，特別是煤泥系統(tǒng)，為了不影響生產(chǎn)任務(wù)的完成，公司各級領(lǐng)導(dǎo)與我廠干部以及相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行多次開會研究，組成技術(shù)攻關(guān)小組，深入現(xiàn)場，調(diào)查研究，針對細(xì)煤泥含量高，煤泥水沉降速度慢，加壓過濾機(jī)處理能力下降諸多難題，制定了相應(yīng)的處理措施：
（1）通過調(diào)整分選工藝，檢查各個分級旋流器的底流口，對磨損嚴(yán)重的及時進(jìn)行更換，嚴(yán)格控制各分選密度的調(diào)控，科學(xué)洗煤。
（2）合理調(diào)控加藥量，在加壓過濾機(jī)的3401、3402兩個入料桶進(jìn)行二次加藥，減少細(xì)煤泥的穿透性，以提高濾餅的厚度，增加加壓過濾機(jī)的處理能力，增加板框壓濾機(jī)的開啟臺數(shù)，進(jìn)行間歇卸料，合理配倉，保證精煤的水分不超標(biāo)，從而避免卸車堵斗現(xiàn)象。
（3）要求廠里的技術(shù)人員每天進(jìn)行煤泥水分的跟蹤測試，并用濃度壺對濃縮池底流濃度進(jìn)行快速的測定，同時用干燥法和濃度壺法對比定期標(biāo)定煤泥密度，以便對生產(chǎn)進(jìn)行正確的指導(dǎo)。
（4）加強(qiáng)加壓過濾機(jī)的檢修，增加開機(jī)率，使得處理量和入選量相配比。對煤泥分選機(jī)安照洗選要求進(jìn)行操作，恰當(dāng)分配分選產(chǎn)品。
（5）和礦煤質(zhì)科進(jìn)行協(xié)調(diào)，對煤泥的底流和加壓、板框 濾餅做相應(yīng)的粒度組成分析，為煤泥水處理提供有利的依據(jù)。
（6）和礦方多次溝通，合理配比電廠輸煤量，以保證170萬噸的入選原煤順利完成。
2、分選設(shè)備及工藝調(diào)整
加強(qiáng)現(xiàn)場管理，尤其重介質(zhì)淺槽分選機(jī)加強(qiáng)巡視，避免發(fā)生脫鏈、斷鏈?zhǔn)鹿拾l(fā)生，使生產(chǎn)被動。及時更脫介篩、脫泥篩的篩板，減少介質(zhì)消耗、水分超標(biāo)。根據(jù)煤質(zhì)指標(biāo)，對分選密度進(jìn)行調(diào)整，現(xiàn)塊分選密度為http://末分選密度為1.49 g/l，從而保證各產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)的完成。
3、原煤系統(tǒng)
從5月24日開始大塊矸石增多，要求每班合理開啟給煤機(jī)，減少堵、卡現(xiàn)象，縮短事故處理時間，同時要求加強(qiáng)對2109、2110破碎機(jī)的維修和保養(yǎng)，以保證原煤的供給。
4、公共系統(tǒng)
加強(qiáng)對公共系統(tǒng)的巡視，強(qiáng)調(diào)7003小車移倉的合理化，由于原煤矸石量增加，盡量減少8207下矸筒的卡、堵現(xiàn)象，保證廠房三套系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
第二部分：生產(chǎn)組織管理
1、管理制度：
在生產(chǎn)組織過程中，始終將現(xiàn)場管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作貫穿于生產(chǎn)組織的全過程當(dāng)中，堅(jiān)持班組長的巡崗制度，嚴(yán)格規(guī)范巡崗的內(nèi)容和現(xiàn)場管理；加強(qiáng)交接-班制度的落實(shí)，建立了班與班之間的交接-班記錄本，做到了交接-班標(biāo)準(zhǔn)明確、責(zé)任明確、考核明確。危險預(yù)防、問題預(yù)防，有針對性、有目的的組織生產(chǎn)。
在生產(chǎn)壓力大和系統(tǒng)存在問題不能正常組織生產(chǎn)時，堅(jiān)持每天的晨會，下午的生產(chǎn)作業(yè)會，以此來解決影響生產(chǎn)的棘手問題。
生產(chǎn)管理制度的不斷引深使的生產(chǎn)管理從粗放型向集約型最后向標(biāo)準(zhǔn)量化精細(xì)化方向邁進(jìn)，生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率得到了有效提升。按照精細(xì)化管理的原則，在全廠推行生產(chǎn)指標(biāo)量化考核辦法，根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)勻衡生產(chǎn)的最佳處理能力，以每天入選原煤5.5萬噸；以入廠三條皮帶小時量3000噸，生產(chǎn)班運(yùn)轉(zhuǎn)8小時，檢修班運(yùn)轉(zhuǎn)4小時，全天重介系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)17小時；精煤回收率不低于60%；洗耗低于34%,精煤水分不超8.20%為標(biāo)準(zhǔn)；根據(jù)各隊(duì)所承擔(dān)的職能和指標(biāo)的不同，建立量化考核體系。在生產(chǎn)組織全過程當(dāng)中實(shí)行班組建設(shè)管理。凡發(fā)生事故或不達(dá)上述考核標(biāo)準(zhǔn)要求的崗位、環(huán)節(jié)、班組，班后要進(jìn)行當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)時間影響事故分析，并進(jìn)行考核；全天隊(duì)組不達(dá)標(biāo)的，隊(duì)里要分析，并聯(lián)責(zé)考核隊(duì)干。使生產(chǎn)隊(duì)組生產(chǎn)組織的目標(biāo)明確、責(zé)任明確，每人、每班、每隊(duì)各有壓力和動力，將生產(chǎn)指標(biāo)層層分解落實(shí)到了崗位、人頭。從而形成隊(duì)與隊(duì)、班與班、崗位與崗位之間相互制約、相互監(jiān)督、相互促進(jìn)、相互幫助的分工合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了全廠管理的有機(jī)統(tǒng)一。使本班、本隊(duì)達(dá)標(biāo)，進(jìn)一步樹立起團(tuán)隊(duì)精神，增強(qiáng)了凝聚力。特別是不同隊(duì)組的同一小班，在發(fā)生問題時都能夠以求全系統(tǒng)運(yùn)行的最大限度進(jìn)行相互支持。
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月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇二十一
氣溫突然地下降，伴隨了刺骨的寒風(fēng)把我們帶進(jìn)了五月份，回首四月份，有歡聲笑語，更有忐忑深思！現(xiàn)將4份工作總結(jié)如下：
本月工作主要還是負(fù)責(zé)夜班車間的5s管理工作，并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過半個月的磨合和有效地溝通，夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進(jìn)行。配合夜班第一副主任的工作安排，保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購置一臺清盤機(jī)。經(jīng)過幾天的使用，有一點(diǎn)可以肯定：清盤機(jī)清理的烤盤要比風(fēng)槍吹得要干凈的多。只是要供應(yīng)上班組用盤，清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作，兩名上機(jī)器兩名拉架送盤，如果做紅豆燒就更供不上，夜班班組少有三名員工清盤就行了，所以最后夜班還用風(fēng)槍吹盤。
月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具槍，和五班班長操風(fēng)翠更換，不愿意把模具槍扔地上，第二天為了搟面杖，五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后，都做了響應(yīng)的處理就不多說了，主要還是咱們工具準(zhǔn)備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具槍，都是同樣的搟面杖，就不會因?yàn)樘艄ぞ叨l(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購買了模具槍和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù)，公平分配就不會再發(fā)生此類事件。
11日公司為了豐富員工文化生活，提高企業(yè)精神文明建設(shè)，廠部組織一場別開生面的.文體競賽活動。
剛開始進(jìn)行的體育活動羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制，最后進(jìn)行冠亞季軍的決賽，張總也趕到現(xiàn)場，提高了現(xiàn)場氣氛。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。下午進(jìn)行文藝比賽，活動中各展才藝爭奇斗艷現(xiàn)場氣氛一浪高過一浪，最終白班衛(wèi)生班的三句半和質(zhì)檢部的手語舞蹈并列獲得團(tuán)體冠軍，個人節(jié)目也是讓人耳目一新，也決出了一二三等獎，相應(yīng)的奪得豐富的獎品，所有的員工也得到參與獎。活動完滿結(jié)束！此次活動不僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門的團(tuán)隊(duì)合作精神。
月底老員工因?yàn)楣べY待遇問題出現(xiàn)了罷工事件，帶給我們得是深深地沉思！員工提出的意見我們要重視，并要做一回應(yīng)，從這起事件以后，要經(jīng)常和員工做到有效溝通，及時了解員工的心情動態(tài)，把事情處理在萌芽狀態(tài)，否則給公司造成損失，更給公公司聲譽(yù)帶來影響。
當(dāng)然對那些挑事者和刺頭要嚴(yán)肅處理，對心態(tài)消極的要團(tuán)結(jié)教育，也對這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進(jìn)行獎勵，讓其積極心態(tài)灑遍周圍，帶動所有員工積極向上為公司作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
1、干好自己的本職工作，做好車間的5s管理。
2、嚴(yán)格要求自己，做到言行一致，不做語言上的“巨人”，只做行動的平凡人。認(rèn)真學(xué)習(xí)和完善自己的不足之處。
3、每天短信提醒，做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。
4、積極配合廠長和車間主任的工作，保證完成分配的臨時性工作。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇二十二
裝卸車間在七月份結(jié)合路局、總公司、車站春運(yùn)工作重點(diǎn)、冬季防寒過冬要求和裝卸設(shè)備管理、安全大檢查的文件精神，認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，不斷完善健全安全管理機(jī)制，強(qiáng)化規(guī)范安全制度落實(shí)，明確裝卸安全工作的重點(diǎn)，堅(jiān)持嚴(yán)管理，卡關(guān)鍵，保設(shè)備安全、不斷提高干部職工的主管能動性，確保了七月份安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
1、認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行局、車站冬季防寒過冬和安全大檢查文件精神。
在二月份的工作當(dāng)中，我車間加大管理力度，強(qiáng)化監(jiān)督，較好的落實(shí)貫徹了相關(guān)的文件和配套車間的管理辦法的要求和精神，確保了人身、設(shè)備安全避暑和生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進(jìn)行。
2、齊心協(xié)力，堅(jiān)守崗位，確保春運(yùn)工作圓滿完成。
我車間堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本理念，突出“五位一體”，圓滿的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
為落實(shí)《通知》的精神，我單位通過召開專題會議，開展大討論，自主學(xué)習(xí)，答題考試等多種渠道組織職工學(xué)習(xí)了裝卸機(jī)械“十不準(zhǔn)”，裝卸作業(yè)“十必須”，干部“八到位”和安全“八關(guān)鍵”的具體要求，并為保證落實(shí)到實(shí)處，制定出臺了相關(guān)的考核措施。我車間組織責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的職工對管內(nèi)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行的摸底，做到了心中有數(shù)，根據(jù)設(shè)備的實(shí)際狀況，制定了比較科學(xué)的措施和考核辦法，確保文件精神落實(shí)到實(shí)處。
3、繼續(xù)加大現(xiàn)場作業(yè)的安全控制力度，確保安全生產(chǎn)。
加大現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控、卡控力度，一絲不茍的嚴(yán)格執(zhí)行技規(guī)的要求。我車間在嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求做好現(xiàn)場作業(yè)時的安全檢查和監(jiān)督同時，對發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患及時處理，尤其是加大了裝車超噸、偏載和電子秤使用的管理，確保了現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，可控化，確保了安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行，并杜絕了安全事故的發(fā)生。
1、“兩違”方面的問題。
7份車間發(fā)現(xiàn)“兩違”的問題有3件。
2、裝卸設(shè)備方面。
裝卸設(shè)備方面經(jīng)檢查主要存在以下問題：一是10號車油管壞；二是11號車油管滲油；在以后的設(shè)備維護(hù)方面要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)，提高司機(jī)責(zé)任心及時消除設(shè)備安全隱患。
1、大力推進(jìn)落實(shí)裝卸設(shè)備管理考核評比、紅旗裝卸機(jī)械評比活動。
2、繼續(xù)貫徹安全大檢查文件精神。
3、繼續(xù)做好裝卸特種設(shè)備學(xué)習(xí)、考核和貫徹工作。
4、做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備狀態(tài)良好。
月份生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇二十三
氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢下，認(rèn)真遵照公司的會議精神與指示，嚴(yán)抓、緊抓安全、不放松警惕，時刻以“安全第一”為原則，在四月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓(xùn)、班組建設(shè)與管理、清潔文明等工作。
四月是個忙碌的月份，氣化車間主要完成的試車工作有：
（1）b#磨煤機(jī)完成了加棒調(diào)試及空投實(shí)驗(yàn)、c#磨煤完成了加棒正向調(diào)試階段邁進(jìn)；
（2）燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調(diào)試及循環(huán)建立（試泵自啟動）；
（4）a、b、c系統(tǒng)氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作；
（5）真空過濾機(jī)完成安裝調(diào)試工作，具備開車條件；
（6）a系統(tǒng)完成帶壓聯(lián)運(yùn)試驗(yàn)，基本具備投料試開車條件；
（7）c系統(tǒng)氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實(shí)驗(yàn)及大循環(huán)建立；
（8）煤漿流量完成了標(biāo)定工作。
x月x日日對磨煤系統(tǒng)、給料、氣化框架、渣水框架、過濾機(jī)廠房進(jìn)行了“三查四定”工作，對查出的尾項(xiàng)、技改內(nèi)容及時與施工單位進(jìn)行溝通并得到了快速解決。
三、安全教育任重道遠(yuǎn)刻不容緩。
安全工作一直是氣化車間堅(jiān)持不懈、重中之重的工作之一，這項(xiàng)工作不僅關(guān)乎到車間今后的運(yùn)營工作能否保障設(shè)備的完好及人員的生命安全，更關(guān)乎到整個企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定，因此我們在安全教育及培訓(xùn)方面堅(jiān)持時時抓、常教育：
（1）消防管線打壓查漏工作完成；
（2）x月x日開展現(xiàn)場自救互救職業(yè)健康知識安全教育培訓(xùn)；
（3）x月x日進(jìn)行了職業(yè)健康體檢；
（4）x日對全員進(jìn)行了為期x天的呼吸器正確使用培訓(xùn)及考核。
人員培訓(xùn)工作是氣化車間非常重視的工作，試開車的不斷深入以及越來越接近實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行，對人員的技術(shù)水平在各個方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時間進(jìn)行員工培訓(xùn)：
（3）對于車間新進(jìn)四名員工，車間各級領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心其適應(yīng)情況和學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作，責(zé)成各班組負(fù)責(zé)人抽出空余時間在不影響試車工作的同時，帶領(lǐng)各自新成員，跑流程熟悉現(xiàn)場，講解疑難。
氣化車間在不斷的篩選培訓(xùn)下，班組建設(shè)得到了快速的建立和發(fā)展，人員配合更加成熟，班組長的能力均得到了大幅提高，上傳下達(dá)的工作指令得到很好的執(zhí)行。
氣化車間一直高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求界區(qū)的清潔文明工作，堅(jiān)持常清理、時保持，講文明，曉規(guī)矩。車間全體人員定期對現(xiàn)場進(jìn)行清理，力爭在試車的整個過程中達(dá)到清潔文明、無泄漏，其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機(jī)泵”的榮譽(yù)稱號。
走進(jìn)鮮紅的六月，伴隨著全國第十一個安全月的到來，氣化車間積極響應(yīng)“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”的號召，從自身實(shí)際出發(fā)，自x月x日起，展開了一場別開生面、聲勢浩蕩的全體安全動員，在月初開展安全培訓(xùn)教育，并進(jìn)行安全培訓(xùn)的現(xiàn)場考核，模擬事故現(xiàn)場安全急救，進(jìn)行快速、安全使用呼吸器，跑步進(jìn)入現(xiàn)場施救的考核。
此外，車間六月份的工作將繼續(xù)以試開車為重點(diǎn)，在保證“安全第一”的前提下，加快步伐，深入開展各項(xiàng)工作，對于b、c系統(tǒng)我們將按照a系統(tǒng)試車工作中取得的各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)和工作程序，將b、c系統(tǒng)未完成的工作進(jìn)行下去，堅(jiān)持不偏離操作法、不違規(guī)操作、嚴(yán)格遵守指令等原則，圓滿完成剩下的試車工作。
為使氣化車間早日實(shí)現(xiàn)開車任務(wù)，全員上下一心齊努力，車間領(lǐng)導(dǎo)更是在百忙之中抽出時間進(jìn)行人員的心理及業(yè)務(wù)培訓(xùn)輔導(dǎo)。我們相信，氣化車間一定會以更加堅(jiān)定的步伐，大踏步前行，完成公司交予我們的各項(xiàng)任務(wù)！