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物流管理論文開題報告篇一
是指開題者對科研課題的一種文字說明材料，下面是小編搜集整理的物流管理論文開題報告，歡迎閱讀，供大家參考和借鑒!
隨著經(jīng)濟全球化的到來和市場競爭的加劇，制造企業(yè)面臨新的機遇和挑戰(zhàn)，世界發(fā)達國家的制造業(yè)企業(yè)不斷向勞動力成本低的發(fā)展中國家轉移，而中國則以其豐富的物質資源和低廉的人力成本，逐漸成為世界制造業(yè)的中心，贏得了“世界工廠”的美譽，“中國制造”風靡全球。隨著市場需求的迅速擴大，國內(nèi)各企業(yè)紛紛從“手工作坊”、“小批量”的生產(chǎn)模式向“大規(guī)模生產(chǎn)”模式靠攏，市場競爭的日益激烈也使企業(yè)在傳統(tǒng)的“開源節(jié)流”措施之外，必須把成本的全面降低作為系統(tǒng)性的工程加以深入挖掘，樹立成本的系統(tǒng)管理觀念和成本管理體系，以發(fā)展的觀念去研究成本管理方式，用戰(zhàn)略的眼光去分析降低成本的途徑，不斷創(chuàng)新成本管理方式，以適應新形勢下市場經(jīng)濟發(fā)展的需要，其重要性不言而喻。
我國傳統(tǒng)降低成本的途徑，從范圍上看局限于生產(chǎn)領域，從內(nèi)容上看局限于制造成本，從時效上看局限于事中和事后成本控制。使管理者忽視了以全局的高度來審視企業(yè)成本，而真正的控制點是整個經(jīng)濟過程的成本，企業(yè)須清楚與產(chǎn)品有關的整個價值鏈中的所有成本。因此，公司需要從單純控制自身的經(jīng)營成本，轉向與戰(zhàn)略成本共同管理控制。
在降低成本途徑方面，必須實行以價值鏈分析為主要內(nèi)容的戰(zhàn)略成本管理模式，把影響產(chǎn)品成本的每一個環(huán)節(jié)，進行逐一的分析，使產(chǎn)品的成本效益最大化。盡管我國許多企業(yè)也提出全員、全方位、全過程的成本管理模式，而大部分企業(yè)把成本降低的著力點放在對生產(chǎn)成本的單一控制上，忽視了項目調(diào)研、工藝設計、產(chǎn)品設計對產(chǎn)品成本的影響，因而必須從控制整個價值鏈的視野去尋求降低企業(yè)成本的途徑，實現(xiàn)企業(yè)效益最大化。
1.企業(yè)物流成本概述。
1.1企業(yè)物流成本的定義。
1.2企業(yè)物流成本構成與計算。
1.2.1企業(yè)物流總成本構成。
1.2.2企業(yè)物流成本的計算。
2.中國企業(yè)物流現(xiàn)狀的認識與分析。
2.1我國企業(yè)物流的發(fā)展遠遠落后于社會物流的發(fā)展，而且整體水平不高.
一、論文題目：烏魯木齊市物流發(fā)展規(guī)劃研究。
二、課題研究意義：物流作為一種先進的組織方式和管理理念，在全球范圍內(nèi)，已經(jīng)被認為是降低物資消耗，提高勞動效率的“第三利潤源泉流”.通過對物流的發(fā)展規(guī)劃研究，對降低流通成本，提高收入有重要意義。
三、本文研究的內(nèi)容：本。
畢業(yè)論文。
以烏魯木齊市物流狀況出發(fā)，對物流的利弊進行闡述，從專業(yè)的知識角度，著重研究，并對其提出自己的觀點。
1、烏魯木齊市物流概述：描述本市物流的背景，概述其發(fā)展現(xiàn)狀以及特征。
3、烏魯木齊市物流現(xiàn)狀和存在問題。與國內(nèi)較發(fā)達地區(qū)相比，烏魯木齊相當數(shù)量的物流企業(yè)沒有現(xiàn)代物流的觀念,對物流業(yè)的認識還僅僅局限在運輸、倉儲、搬運等范疇大部分企業(yè)都未使用高新物流技術，未能按照現(xiàn)代物流理念對內(nèi)部資源進行整合和重組。烏魯木齊的總體物流成本和全國較發(fā)達地區(qū)相比較高。
4、烏魯木齊物流發(fā)展的建議及對策。通過高度重視，加快發(fā)展，規(guī)范市場競爭環(huán)境，加強綜合物流規(guī)劃與基礎設施建設，繼續(xù)大力發(fā)展交通事業(yè)，統(tǒng)籌規(guī)劃，協(xié)調(diào)發(fā)展物流。
201x年5月21日---5月23日：在指導教師指導下選擇題目，初步確定論文寫作方向。
201x年5月24日---201x年6月1日：確定論文題目和研究方案;撰寫開題報告。
201x年6月12日：提交開題報告。
201x年6月15日---6月30日：撰寫論文初稿。
1、《管理學》第七版，斯蒂芬·p·羅賓斯。
3、《管理運籌學(第2版)》，韓伯棠主編，高教版。
4、赫希曼，《經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略》，北京：經(jīng)濟科學出版社，1991。
5、馮之浚，《區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略研究》，北京：經(jīng)濟科學出版社，2019。
7、徐文靜，《物流戰(zhàn)略規(guī)劃與模式》，北京：機械工業(yè)出版社，2019區(qū)域物流發(fā)展規(guī)劃研究.
8、《應用統(tǒng)計學(第二版)》，作者：耿修林，謝兆茹編著，出版社：科學出版社。
10、《管理信息系統(tǒng)(第5版)》，作者：薛華成主編，出版社：清華大學出版社。
11、《物流競爭-后勤與供應鏈管理》作者：馬丁?？死锼雇懈?英)著，馬越譯。出版社：北京出版社。
12、《西方經(jīng)濟學》(宏觀、微觀)，高鴻業(yè)、高文忻中國人民大學出版社。
13、《市場營銷原理》，作者：(美)科特勒，(美)阿姆斯特朗(armp,g.)著，郭國慶等譯，出版社：清華大學出版社。
14、《生產(chǎn)與運作管理(第二版)》，作者：陳榮秋，馬士華主編，出版社：高等教育。
物流管理論文開題報告篇二
隨著市場經(jīng)濟體系的不時完善，近幾年來第三方物流在我國呈現(xiàn)了蓬勃開展的趨向。但是，由于我國的第三方物流起步較晚，而且加上內(nèi)內(nèi)部環(huán)境一些影響要素的存在，招致第三方物流業(yè)在開展進程中呈現(xiàn)了諸多成績，這些成績的存在，嚴重影響了行業(yè)的開展。特別是自中國參加wto當前，越來越多的國外物流進入，使得我國物流業(yè)的國際化競爭愈加劇烈。因而，做爲無論是關于經(jīng)濟管理部門還是企業(yè)而言，爲改動現(xiàn)狀，博得開展，必需迷信合理地剖析現(xiàn)狀，并采取相應的措施，停止變革與創(chuàng)新，以迎接新的機遇與應戰(zhàn)。本文依據(jù)相關實際結合實踐，剖析了我國第三方物流的開展中存在的成績，并提出了相應的對策建議。
（1）研討辦法。
本文次要采用察看法、訪談法、實地調(diào)查法等辦法，同時查閱有關書籍、文獻材料搜集第三方物流的開展現(xiàn)狀并給出建議的的相關材料。
（2）研討內(nèi)容。
引言：本文研討的意義。
一、第三方物流的綜述。
（一）第三方物流的概念。
二、我國第三方物流的開展現(xiàn)狀。
（一）總體規(guī)模小，開展?jié)摿甏蟆?BR> （二）需求的不均衡性較強。
（三）行業(yè)集中度較低。
三、我國第三方物流業(yè)存在的成績。
（一）根底設備不完善。
（二）企業(yè)規(guī)模較小，效勞程度低。
（三）缺乏古代化物流知識和專業(yè)物流管理人才。
（四）國度在物流方面的法律，法規(guī)不健全。
四、我國第三方物流的開展對策。
（一）增強根底設備建立。
（二）關于企業(yè)規(guī)模較小，效勞程度低這一瓶頸，可以開展戰(zhàn)略同盟關系，合理應用社會存量資源。
（三）注重人才的培育，施行人才戰(zhàn)略。
（四）有關部門應健全法律法規(guī)。
五、完畢語：
我國第三方物流業(yè)的衰亡是社會開展的必定趨向，但是我國第三方物流開展的存在著諸多的困難，既有物流供需單方運營觀念、運營形式的成績，又有物流開展環(huán)境和法律制度方面的妨礙成績。但是在面對這些成績時需求政府、企業(yè)和相關中介組織的無機協(xié)同，政府政策真正滿足企業(yè)需求，企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境失掉優(yōu)化，中介組織發(fā)揚應有的作用，改良和完善企業(yè)的外部管理，構成相關組織的合力作用，只需這樣不時的自我改良第三方物流企業(yè)才干在將來的開展中占據(jù)一席之地。
預期后果和完成進度。
（1）20xx年1月中旬確定論文標題。
（2）20xx年3月初—20xx年3月15日預備完成開題報告。
（3）20xx年3月16日—20xx年3月23日完成畢業(yè)論文的開題報告。
（4）20xx年3月24日—20xx年4月3日完成畢業(yè)論文的初稿。
（5）20xx年4月3日—20xx年4月25日修正畢業(yè)論文初稿，并最終定稿。
（6）20xx年5月9日—20xx年5月10日停止畢業(yè)論文評審。
物流管理論文開題報告篇三
問題的提出。
物流成本是指伴隨著物流活動而發(fā)生的各種費用，是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)，由三部分構成：
1.伴隨著物資的物理性流通活動發(fā)生的費用以及從事這些活動所必需的設備、設施費用;。
二.國內(nèi)外研究狀況綜述。
研究目標。
(1)對制造企業(yè)中物流成本構。
成的界定。
(2)制造企業(yè)物流成本管理的現(xiàn)狀。
(3)尋找適合制造企業(yè)物流成本控制的方法及可行性方案。
(4)在成本控制過程中可能遇到的困難。
(5)制造企業(yè)物流成本控制所帶來的機遇和效益及未來前景。
論文關鍵解決的問題：
研究方法和技術路線。
四.論文的結構框架。
第1章緒論。
1.1本文的研究目的及意義。
1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。
第2章物流成本。
2.1物流成本的含義。
2.2物流成本的構成。
第3章制造企業(yè)內(nèi)物流成本控制現(xiàn)狀。
3.1制造企業(yè)中物流成本構成。
3.2國外制造企業(yè)中物流成本控制狀況。
3.3我國制造企業(yè)物流成本控制現(xiàn)狀及存在的問題。
3.4制造企業(yè)物流成本管理的原因分析。
第4章研究制造企業(yè)物流成本控制的對策。
4.1制造企業(yè)物流成本控制的發(fā)展。
4.2物流成本控制的各個決定要素。
4.3各個環(huán)節(jié)物流成本的局部控制。
4.4整體物流成本控制的方法。
4.5實施對策需克服的困難。
第五章可行性研究。
5.1實施成本控制所需要的主客觀條件。
5.2實際可操作性研究。
5.3可能導致的后果研究。
第六章研究制造企業(yè)物流成本控制的意義。
五.支持論文完成的條件。
(1)已經(jīng)查閱了一定的相關資料，有了一定的理論基礎且本人對這方面比較感興趣。
(2)我的導師郝國英老師對物流成本管理方面有比較深的研究，物流成本控制一直是關系到企業(yè)乃至社會的重大問題，我會在遇到不懂得問題時向郝老師請教，郝老師可以給我很大的幫助。
(3)學院里比較好的科研條件,管理學院良好的軟硬件環(huán)境為我做論文，提供了便利條件。
六.主要參考文獻：
[1]孫茂竹姚岳:成本管理學[m].中國人民大學出版社，
物流管理論文開題報告篇四
隨著我國市場經(jīng)濟體系的不斷完善，近幾年來第三方物流在我國出現(xiàn)了蓬勃發(fā)展的趨勢。但是，由于我國的第三方物流起步較晚，而且加上內(nèi)外部環(huán)境一些影響因素的存在，導致第三方物流業(yè)在發(fā)展過程中出現(xiàn)了諸多問題，這些問題的存在，嚴重影響了行業(yè)的發(fā)展。特別是自中國加入wto以后，越來越多的國外物流企業(yè)進入，使得我國物流業(yè)的國際化競爭更加激烈。因此，做為無論是對于經(jīng)濟管理部門還是企業(yè)而言，為改變現(xiàn)狀，贏得發(fā)展，必須科學合理地分析現(xiàn)狀，并采取相應的措施，進行改革與創(chuàng)新，以迎接新的機遇與挑戰(zhàn)。本文根據(jù)相關理論結合實際，分析了我國第三方物流的發(fā)展中存在的問題，并提出了相應的對策建議。
（1）研究方法。
本文主要采用觀察法、訪談法、實地考察法等方法，同時查閱有關書籍、文獻資料收集第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀并給出建議的的相關資料。
（2）研究內(nèi)容。
引言：本文研究的意義。
一、第三方物流的綜述。
（一）第三方物流的概念。
二、我國第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀。
（一）總體規(guī)模小，發(fā)展?jié)摿薮蟆?BR> （二）需求的不平衡性較強。
（三）行業(yè)集中度較低。
三、我國第三方物流業(yè)存在的問題。
（一）基礎設施不完善。
（二）企業(yè)規(guī)模較小，服務水平低。
（三）缺乏現(xiàn)代化物流知識和專業(yè)物流管理人才。
(四)國家在物流方面的法律，法規(guī)不健全。
四、我國第三方物流的發(fā)展對策。
（一）加強基礎設施建設。
（二）對于企業(yè)規(guī)模較小，服務水平低這一瓶頸，可以發(fā)展戰(zhàn)略同盟關系，合理利用社會存量資源。
（三）重視人才的培養(yǎng)，實施人才戰(zhàn)略。
（四）有關部門應健全法律法規(guī)。
五、結束語：
我國第三方物流業(yè)的興起是社會發(fā)展的必然趨勢，但是我國第三方物流發(fā)展的存在著諸多的困難，既有物流供需雙方經(jīng)營觀念、經(jīng)營模式的問題，又有物流發(fā)展環(huán)境和法律制度方面的障礙問題。但是在面對這些問題時需要政府、企業(yè)和相關中介組織的有機協(xié)同，政府政策真正滿足企業(yè)需求，企業(yè)的外部環(huán)境得到優(yōu)化，中介組織發(fā)揮應有的作用，改進和完善企業(yè)的內(nèi)部管理，形成相關組織的合力作用，只要這樣不斷的自我改進第三方物流企業(yè)才能在未來的發(fā)展中占據(jù)一席之地。
(1)20xx年1月中旬確定論文題目。
(2)20xx年3月初―20xx年3月15日準備完成開題報告。
(3)20xx年3月16日―20xx年3月23日完成畢業(yè)論文的開題報告。
(4)20xx年3月24日―20xx年4月3日完成畢業(yè)論文的初稿。
(5)20xx年4月3日―20xx年4月25日修改畢業(yè)論文初稿，并最終定稿。
(6)20xx年5月9日―20xx年5月10日進行畢業(yè)論文評審。
指導教師簽名：
負責人簽名：
注：本表一式兩份，一份院部留存，一份存學生檔案。教務處制。
物流管理論文開題報告篇五
選題依據(jù)(選題經(jīng)過，國內(nèi)、國外研究現(xiàn)狀，初步設想及突破點等)。
一、選題背景。
電子商務時代的來臨，給全球物流帶來了新的發(fā)展。但電子商務快捷購物的需求，也對物流配送提出了更高的要求。目前，國內(nèi)物流業(yè)發(fā)展相對緩慢，沒有一個有效的物流配送體系支持電子商務模式的發(fā)展。
但是在我國，由于人們對物流的研究起步較晚，水平還停留在較低的層次上，因此目前對電子商務環(huán)境下第三方物流的配送研究僅僅停留在膚淺的表面。這種認識和研究的落后不僅導致我國的現(xiàn)代物流理論沒有得到充分的發(fā)展，甚至使我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受到了負面影響。因此，針對這一情況，建立一個與電子商務相配套的物流配送體系就成了當務之急。
二、電子商務下物流配送模式的概述。
電子商務下的物流配送，就是信息化、現(xiàn)代化、社會化的物流配送。它是指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡化的計算機技術和現(xiàn)代化硬件設備、軟件系統(tǒng)及先進的管理手段，針對社會需要，嚴格地、守信用地按用戶的定負要求，進行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作。定時，定點，定量地交給沒有范圍限度的各類用戶，滿足其對商品的需求。
電子商務下的物流配送除了具備傳統(tǒng)配送的特點以外，還具備信息化，現(xiàn)代化，社會化等特點。電子商務下的物流配送模式有自營配送模式，協(xié)同配送模式，第三方物流配送模式，綜合配送模式。
(2)協(xié)同配送模式。協(xié)同配送模式是指在在城市里，為使物流合理化，在幾個有定期運貨需求的合作下，由一個卡車運輸業(yè)者，使用一個運輸系統(tǒng)進行配送。
(3)第三方物流配送模式。第三方物流配送模式也就是社會化、專業(yè)化的物流配送模式，通過為一定市場范圍的企業(yè)提供物流配送服務而獲取盈利和自我發(fā)展的物流配送組織形式。
(4)綜合配送模式。綜合配送模式是指企業(yè)以供應鏈管理為指導思想，全面系統(tǒng)地優(yōu)化和整合企業(yè)內(nèi)外部物流資源、物流業(yè)務流程和物流管理流程，對生產(chǎn)、流通過程中的各種環(huán)節(jié)實現(xiàn)全方位綜合配送，充分提高產(chǎn)品在制造、流通過程的時空效應，并為此形成的高效運行的物流配送模式。
三、國內(nèi)外對電子商務環(huán)境下物流配送模式的研究觀點。
(一)國內(nèi)研究狀況國內(nèi)對電子商務下物流企業(yè)配送模式的研究主要表現(xiàn)在以下幾方面：
(1)電子商務下物流配送模式的重要性研究。例如中國石油大學(華東)管理科技與工程碩士劉海波在《電子商務環(huán)境下的物流配送研究》一文中指出，電子商務時代的物流配送，必須具有信息化、自動化、網(wǎng)絡化、智能化和柔性化特征。我國物流業(yè)經(jīng)過多年的建設雖已經(jīng)有了很大的進步，但隨著信息技術、網(wǎng)絡技術日益滲透到現(xiàn)代經(jīng)濟活動中，我國傳統(tǒng)物流已經(jīng)不能適應經(jīng)濟發(fā)展的需求，傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉化勢在必行。安徽財貿(mào)學院市場營銷系劉從久也在《論電子商務下的物流配送》中提出，近年來，人們討論電子商務時都十分強調(diào)信息流、資金流、網(wǎng)站、網(wǎng)上支付等技術實現(xiàn)手段，卻忽視了物流的實現(xiàn)過程。物流配送則是發(fā)展電子商務必須解決的一個重要問題。上海財經(jīng)大學的陳崗，劉亞彬在《改進電子商務的物流配送能力》中提出，物流配送是電子商務中商品和服務的最終體現(xiàn)，是實現(xiàn)電子商務的根本保證。隨著電子商務的推廣與應用，物流配送對電子商務的影響日益明顯，已成為電子商務企業(yè)的生命線。
(2)電子商務下物流配送模式體系研究。物流是電子商務中實現(xiàn)以顧客為中心理念的最終保證，突破電子商務發(fā)展的物流配送瓶頸，建立高效快捷的物流配送體系，在當今顯得尤為重要。江蘇科技情報所的嚴軍在《電子商務下的物流配送體系研究》這一文章中具體介紹了電子商務下的物流配送的概念和特點，闡述了中外物流配送體系的發(fā)展現(xiàn)狀，對物流配送體系加以研究分析，利用電子商務的特點，實現(xiàn)現(xiàn)代化的物流配送體系。舒寧在《淺論電子商務條件下的物流配送》中提出，如何實現(xiàn)電子商務條件下的物流有效配送“是個系統(tǒng)工程，既要加強對傳統(tǒng)配送設備和技術的改善和改進，也需要利用新興的信息和網(wǎng)絡技術來提高配送的功能和效率。其總體思路是加強傳統(tǒng)的物流基礎設施建設，完善物流及物流配送的標準化體系，加強物流信息網(wǎng)絡的建設，避免傳統(tǒng)條件下的物流配送存在功能單一，企業(yè)間相互自閉，網(wǎng)絡信息化程度滯后的弱點!
(3)電子商務下物流配送模式研究。張席洲，張小亮在《基于電子商務物流配送模式的探討》一文中指出，電子商務條件下的物流配送應是信息化、現(xiàn)代化、社會化的物流配送。確切地講，是指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡化的計算機技術和現(xiàn)代化的硬件設備、軟件系統(tǒng)及先進的管理手段，嚴格地按用戶的訂貨要求，進行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等工作，定時、定點、定量地交給沒有范圍限制的各類用戶，滿足其對商品的需求。配送模式是企業(yè)對配迭所采取的基本戰(zhàn)略和方法。
(4)電子商務下物流配送的發(fā)展研究。安徽財經(jīng)大學商務學院韋道菊在《電子商務環(huán)境下物流配送的發(fā)展》中指出，物流配送是完成電子商務完整交易過程的一個非常重要的環(huán)節(jié)，它是實現(xiàn)整個交易過程的最終保證。但長期以來，由于受計劃經(jīng)濟的影響，我國物流社會化程度低，物流管理體制混亂，機構多元化，導致社會大生產(chǎn)、專業(yè)化流通的經(jīng)營優(yōu)勢難以發(fā)揮，規(guī)模經(jīng)營、規(guī)模效益難以實現(xiàn)，設施利用率低，布局不合理，重復建設，資金浪費嚴重。另外，我國物流企業(yè)與物流組織的總體水平低，也制約了物流的發(fā)展。
(5)傳統(tǒng)配送與電子商務配送的比較分析?，F(xiàn)階段我國物流配送方式的發(fā)展與傳統(tǒng)配送方式相比，已有了明顯改善，但與我國電子商務迅速發(fā)展相比較，物流配送仍然滯后。舒寧在文章《淺論電子商務條件下的物流配送》中分析了傳統(tǒng)物流方式的缺陷及電子商務條件下物流配送的優(yōu)越性，提出了建立符合我國電子商務發(fā)展道路。
物流管理論文開題報告篇六
(1)研討辦法。
引言：本文研討的意義。
一、第三方物流的綜述。
(一)第三方物流的概念。
二、我國第三方物流的開展現(xiàn)狀。
(一)根底設備不完善。
(二)企業(yè)規(guī)模較小，效勞程度低。
(三)缺乏古代化物流知識和專業(yè)物流管理人才。
(四)國度在物流方面的法律，法規(guī)不健全。
四、我國第三方物流的開展對策。
(一)增強根底設備建立。
(四)有關部門應健全法律法規(guī)。
五、完畢語：
(1)201x年1月中旬確定論文標題。
(2)201x年3月初-201x年3月15日預備完成開題報告。
(3)201x年3月16日-201x年3月23日完成畢業(yè)論文的開題報告。
(4)201x年3月24日-201x年4月3日完成畢業(yè)論文的初稿。
(5)201x年4月3日-201x年4月25日修正畢業(yè)論文初稿，并最終定稿。
(6)201x年5月9日-201x年5月10日停止畢業(yè)論文評審。
物流管理論文開題報告篇七
摘要：目前，商品物流活動已滲透到人們的日常生活中，成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡闹匾M成部分。而物聯(lián)網(wǎng)作為實現(xiàn)智慧物流的關鍵，對融合內(nèi)部各系統(tǒng)，協(xié)調(diào)內(nèi)部各系統(tǒng)之間的關系至關重要。值得一提的是，將物聯(lián)網(wǎng)技術引進物流倉儲管理體系中能夠實現(xiàn)智能安防、智能維修、智能采購及智能檢測等，為推進物流倉儲管理體系全智能化發(fā)展提供了必要充分的基礎。
rifd技術和gps技術是我國物流倉儲管理體系最常用的兩大感知技術。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術突飛猛進發(fā)展，物流倉儲管理體系感知技術呈現(xiàn)多樣化發(fā)展，其主要體現(xiàn)在：傳感技術、m2m技術、藍牙技術、視頻識別技術等，這些技術主要用于下述方面：冷鏈活動常選用溫度的感知技術；物流安全防盜活動常選用侵入系統(tǒng)的感知技術；對各業(yè)務流程的控制活動常選用視頻的感知技術等。
對于物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展模式而言，與其他網(wǎng)絡的發(fā)展模式會有所不同，物聯(lián)網(wǎng)是以促進世界經(jīng)濟快速發(fā)展為目標的生產(chǎn)力，從技術角度來看這個架構，互聯(lián)網(wǎng)誒感知層，網(wǎng)絡層和應用層，其感知層的主要構成為甲級傳感器和感應器，其網(wǎng)絡層主要用于互聯(lián)網(wǎng)，無線通信網(wǎng)絡和其他網(wǎng)絡，應用層主要是他們作為一個有效的用戶，并確保倉庫物流管理的銜接。物聯(lián)網(wǎng)需要傳感器技術，rfid技術和嵌入式系統(tǒng)技術，除了有效應用這些技術外，根據(jù)實際使用的東西，可以將應用程序分為三種基本方式：智能對象標簽、目標對象跟蹤、環(huán)境監(jiān)測與智能控制對象。在這個階段，物聯(lián)網(wǎng)的.應用處于中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的早期階段，只有實現(xiàn)“物”聯(lián)網(wǎng)，才能真正優(yōu)化物流管理。雖然在物流倉儲管理系統(tǒng)中已經(jīng)使用物聯(lián)網(wǎng)，但它還不能有效的發(fā)揮物流管理系統(tǒng)信息庫的功能，因此需要物流企業(yè)網(wǎng)絡系統(tǒng)的組合，物流信息系統(tǒng)的重建，并作出適當?shù)恼{(diào)整，致力于高效的東西，積極利用現(xiàn)代物流技術與裝備，開展后勤和情報工作，以推動變革，以確保我們的物流系統(tǒng)和倉儲管理實現(xiàn)長期可持續(xù)性發(fā)展。
從物聯(lián)網(wǎng)的本質上看，其表現(xiàn)在三個方面：互聯(lián)網(wǎng)特征、識別與通信特征及智能化特征。上述三大特征共同決定了物聯(lián)網(wǎng)的高效性。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，其將為推進智慧物流革命發(fā)揮重大積極影響，進一步拓展物流倉儲管理體系發(fā)展空間。
近年來，國內(nèi)各大物流企業(yè)相繼認識到物聯(lián)網(wǎng)的先進性，從而紛紛將物聯(lián)網(wǎng)引入各項物流領域中，力求實現(xiàn)自身企業(yè)又快又穩(wěn)發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)是對新一代信息技術的高度集成和綜合運用，其具有三大顯著功能：整合感知識別功能、傳輸互聯(lián)功能及計算處理功能等。隨著電子計算機技術和網(wǎng)絡信息技術的發(fā)展，各行業(yè)實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的應用已成為信息時代下的必然趨勢。將物聯(lián)網(wǎng)引入物流倉儲管理體系中不僅能夠實現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)及采購系統(tǒng)的智能融合，而且還能夠打破傳統(tǒng)的物流工序和流程，進一步提高物流倉儲管理體系的工作效率和水平。隨著社會物聯(lián)網(wǎng)體系逐步成熟，促進了物流倉儲管理體系局部物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，并逐漸融入到社會物聯(lián)網(wǎng)中，之后物流倉儲管理體系局部物聯(lián)網(wǎng)可與社會物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)信息資源共享，以此用戶憑借互聯(lián)網(wǎng)或物聯(lián)網(wǎng)手機終端便可實現(xiàn)產(chǎn)品信息的查詢，以此既降低了物流倉儲管理體系的工作負擔，而且還節(jié)省了用戶的查詢時間，真正的實現(xiàn)了產(chǎn)品信息隨時隨地查詢。
（一）物聯(lián)網(wǎng)在出庫管理與入庫管理中的運用。
無人搬運車和智能機器成功引入倉儲物聯(lián)網(wǎng)。在傳感技術和信息技術的推動下，無人搬運車逐漸趨于智能化，實現(xiàn)智能化的無人搬運車稱之為智能搬運車。
隨著網(wǎng)絡技術的發(fā)展，智能搬運車正日益成為物流倉儲管理的重要組成部分，是智慧物流終端的一部分，構成了新的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，使物流倉儲管理實現(xiàn)了網(wǎng)絡化，智能化的操作，并實現(xiàn)共同的智慧物流。從這個角度看，智能網(wǎng)絡和技術背景的另一種網(wǎng)絡技術，智能搬運車具有良好的發(fā)展前景，以促進物流業(yè)的發(fā)展將起到顯著影響。
根據(jù)收集到的信息，按貨物存儲倉庫管理員的清單進行發(fā)送，貨物將傳遞給倉管員。倉庫操作員則根據(jù)從rfid設備，或手動輸入，設置為國家商品數(shù)據(jù)，貨物信息將出現(xiàn)在倉庫的物流倉儲管理系統(tǒng)中，存儲操作完成后，生成存儲產(chǎn)品的數(shù)據(jù)表，產(chǎn)品數(shù)據(jù)記錄產(chǎn)品存儲名稱，型號，生產(chǎn)日期，儲存時間，多余的存儲空間，質量狀況，倉儲經(jīng)理和代碼庫的數(shù)量等問題的信息。信息收集是指一個管理數(shù)據(jù)庫的倉庫管理員在系統(tǒng)中輸入產(chǎn)品型號，名稱和數(shù)量，系統(tǒng)自動顯示當前的庫存情況?；谶@些產(chǎn)品的保稅倉庫操作員信息，店長核查后取出，完成庫的操作。商品空間完成的車輛（如叉車）收集運輸物資到某些貨物倉儲，由工作人員完成存儲檢查，然后將當前位置信息存儲系統(tǒng)的訪問信息確定后通常會由倉庫管理進行最終確定。網(wǎng)絡技術的應用，可以輕松，迅速，準確，不間斷的自動與它的技術部署的信息系統(tǒng)輸入貨物的當前存儲位置。射頻識別技術作為一個例子來說明所定義的存儲空間，并且存儲空間時，存儲配備電子標簽，以確定貨物的存儲，通過該信道在讀取器的嘴倉儲，相關的信息可以被自動插入到系統(tǒng)貨物倉庫物流管理。目前的存儲系統(tǒng)記錄信息，并檢查它是否被允許通過的信息保存和存儲庫存信息，如果發(fā)生錯誤生產(chǎn)信息將由解決員工來完成。
（二）物聯(lián)網(wǎng)技術在庫存管理中的應用。
庫存管理系統(tǒng)的一個重要的功能就是實現(xiàn)庫存的轉移，它主要是用來改變物品的位置和數(shù)量。通過股權轉讓功能的實現(xiàn)這一庫存管理系統(tǒng)，從這個國家的庫存轉移到另一個國家或多個國家的能力合并成一個國家，透過股份，不僅有利于轉移的實施以確保貨物的排放量科學，合理性，也保護了貨物運輸?shù)陌踩鎯?。目前，我們大部分的物流業(yè)已經(jīng)成功地推出了事情的定位技術，物品的儲存，找到的對象和貨物流條件下的放電狀態(tài)跟蹤，并進行必要的調(diào)整，以他們的行動，并在在正確的時間實時評分，以確保材料的變化和信息管理系統(tǒng)的材料存儲位置的變化的可持續(xù)性。
以發(fā)布的智能系統(tǒng)為基礎的物流卡車收到指令后，結合庫外流動信息點的具體情況，將該庫轉移實現(xiàn)物流倉儲安排的合理性，科學性和安全性。倉庫將保留重要場所的貨物，存儲環(huán)境直接影響貨物的數(shù)量和質量，從而決定是否滿足客戶的要求。作為新一代信息技術的重要組成部分，物聯(lián)網(wǎng)主要是指基于互聯(lián)網(wǎng)技術，實現(xiàn)智能化識別，定位，跟蹤，監(jiān)控和管理的網(wǎng)絡系統(tǒng)。物聯(lián)網(wǎng)有三個顯著的特點：設備設施普通化，服務終端互聯(lián)自主化和智能化。物聯(lián)網(wǎng)的這三樣特征一起決定著物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)具備了測量功能和獲取可靠信息的功能，因此物聯(lián)網(wǎng)對庫存管理起著關鍵性的作用。
物流管理論文開題報告篇八
設計，更好地掌握設計的方法提供必要的指導。
二。學術價值分析。
1、選題依據(jù)。
計劃在今天已逐漸成為一門顯學，大至國家事務，小至個人日常生活，社會各個領域都離不開計劃，各類大大小小的成功項目，很大程度上都自覺或不自覺地導入，實施了相應的計劃活動。計劃學的興起是知識經(jīng)濟時代資源整合化的大勢所趨。而反映到藝術設計學的領域，我們可以發(fā)現(xiàn)，計劃同樣有極大的發(fā)展空間：如何設計，如何保證優(yōu)良的設計，這都需要科學的調(diào)查研究，需要精準的分析定位，需要詳實的設計依據(jù)，需要合理的組織安排，這些與我們通常理解的形式，風格的賦予層面的“設計”相異而相成的工作，就是設計計劃的內(nèi)容。而如何正確進行設計計劃，存在著一個方法論的問題。在學科間的交叉融合成為當前學術主流的大環(huán)境下，設計計劃應該可以打通各設計專業(yè)間的藩籬，為取得成功的設計提供行之有效的方法上的支持。
在設計先進國家，對設計計劃方面已有一定程度的研究。尤其在設計方法研究方面，已取得比較成熟的結果，出現(xiàn)了一些有效的方法，如技術預測法，科學類比法，系統(tǒng)分析設計法，創(chuàng)造性設計法，邏輯設計法，信號分析法，相似設計法，模擬設計法，有限元法，優(yōu)化設計法，可靠性設計法，動態(tài)分析設計法，模糊設計法等。這些方法側重于不同的專業(yè)設計方向，而設計計劃面臨不同設計專業(yè)，更需要的是一種整合的靈活的解決問題的計劃方法。這就需要我們針對計劃自身的學科特點，從現(xiàn)有的成型的方法群中進行提煉，總結出一套適應現(xiàn)在情況的設計計劃方法來。
2、創(chuàng)新性及難度。
本文將參考管理決策方法與相關設計方法研究的成果，試圖尋找一套對于我國設計師來說，明確可行的跨專業(yè)設計計劃的方法體系。
本文致力于從簡明實效的角度，為設計計劃人員提供易于操控，而且便于和各個專業(yè)設計師進行溝通、交流的方法。要求該方法不僅對專業(yè)設計團隊的計劃環(huán)節(jié)有用，對個體設計人員的的設計工作也應具有指導作用。這就需要針對我國設計現(xiàn)狀，從國內(nèi)外各學科領域名目眾多的相關方法中進行精心挑選，合理安排，科學綜合的處理，創(chuàng)造出一套高效的計劃方法來。雖然國外的相關成果業(yè)已成熟，但如何在眾多不同側重角度的方法中總結出理想的計劃方法，需要我們對所有已知方法深入地認識和理解，同時明了我們設計各專業(yè)的工作規(guī)律，以期做到跨專業(yè)的有效性。
本文具有一定的難度。首先在對計劃的理論性分析與研究中，需要樹立對計劃的正確理解與認識，進而廓清設計計劃的概念。接著將在設計計劃方法論層面的研究上，對設計計劃及其方法論進一步闡述。鑒于國內(nèi)現(xiàn)在并沒有對設計計劃有深入的的系統(tǒng)的研究，該書內(nèi)容基本上屬此方面問題的首次討論，面臨著缺乏大量相關經(jīng)驗及理論借鑒的景況，所以需要作者在目前積累的實踐性資料和相關學科的研究成果中加以總結與深化。
本文最大的難度在于資料的搜集上，國內(nèi)相關資料匱乏且本方向的研究缺乏交流的氣候，而由于我院互聯(lián)網(wǎng)情報系統(tǒng)的不完善和出于對技術保密的考慮，也很難從互聯(lián)網(wǎng)上得到理想的資料。作者只能從書店，圖書館和其他專業(yè)的老師和同學手中求取所需要的信息。當然本研究方向的直接信息是很缺少的，更多是從其它方向的研究成果中搜集所需要的信息資料。方法的研究是一個涉及面很廣的課題，也需要從很多領域進行比較分，探索總結。而從一個學科到另一個學科的跳躍性研究，需要迅速轉換思維及反復調(diào)整視點，這也對作者的思維技能，思考方式，學術視野及知識積累等方面的研究素質提出了很大的挑戰(zhàn)。
3、研究方案的可行性和合理性。
由于國際設計交流間的局限和我國設計界的特殊情況，尤其是國內(nèi)設計教育上的某種封閉性和滯后性，我國業(yè)界對設計計劃方法的認知尚不夠深入，還缺乏一套完整的，在教學和實踐中簡明且易于操作的設計計劃方法。經(jīng)初步調(diào)查，當前學界內(nèi)僅有的幾本相關著作，也僅限于對西方某些設計方法與程序的簡單的介紹，沒有很專業(yè)地從計劃的層面進行系統(tǒng)闡述，而市場上連篇累牘的相關書籍主要是從市場營銷和工商管理方面著手，對設計類諸專業(yè)的設計計劃，并不具備現(xiàn)實指導作用。所以亟待有這么一套專業(yè)性較強的設計計劃方法及其論著出現(xiàn)。在某種程度上，本書的出現(xiàn)將對設計計劃這一門新興學科，起到填補教學用書空白的作用。而從技術的角度而言，本書的完成也有相當?shù)目尚行?，在分院近幾年來的設計策劃課程的教學中，已為之積累了大量新鮮的實踐性，經(jīng)驗性資料。而分院的教育架構，亦為這個跨專業(yè)的研究項目做好了充分的人力物力資源上的準備。
本書預期字數(shù)為12萬字，分為理論與方法兩大版，僅闡述設計計劃的相關內(nèi)容，更重要是推出設計計劃的概念與方法。所涉及范圍主要包括管理學，決策學，認識論，方法論，創(chuàng)造學，心理學，行為組織學，人類學，社會學，設計學，史學等諸多學科領域，最終將完成一本集科學有效的方法程序，大量生動案例及實際操作指導于一身的，具有教學指導作用的專業(yè)書籍?，F(xiàn)在本書工作已大致完成資料收集階段任務，在下階段三個月的時間內(nèi)，我將就所收資料進行分析總結，完成方法程序的完善工作。
物流管理論文開題報告篇九
注意：研究論題應該是能獲取比較充分資料，并且有一定研究價值，自己能夠把握的題目。切記不要研究太大的項目和自己根本不能得到資源信息的題目。論題是你研究的總綱要、總出發(fā)點，也是你的研究總目的。
從宏觀的角度說明，研究為解決問題。例如：組織的某一個戰(zhàn)略發(fā)展目標；實現(xiàn)社會進步的一個目標；實現(xiàn)一個研究論題的確良總體目的等。注意：直接說明研究宗旨，不要作解釋，也不要將研究過程、內(nèi)容寫進宗旨中去。宗旨表述應明確、簡潔，緊扣論題。宗旨研究的方向和導向。
為實現(xiàn)論題要求，需要實現(xiàn)的若干個具體的研究結果。例如：研究項目的若干子目標；研究論題分成的多個小題目等。
注意：直接表表述研究的若干個研究目標，不要作解釋，也不要將研究的內(nèi)容的過程寫進研究目標中去，更不要作一些情感舒發(fā)。應將研究目標一個一個分開來寫。研究目標一定是比較具體的研究結果，不要與研究的宗旨混為一談。研究目標一定要明確并具有可操作性。
目標是你研究論題和總目標，可以分解的具體子目標?？梢苑从吵瞿愕难芯空擃}的可操作性，并可以指導你的研究在幾個具體目標指引下開展工作。
說明，實現(xiàn)論題研究的目的需要在哪些領域進行研究。例如：組織內(nèi)的某一個方面；環(huán)境中的某一個方面；市場中的一個范圍等。
注意：研究范圍是按研究宗旨和目標來確定的，是為實現(xiàn)論題的要求，確定在哪幾個方面開展研究，就可以獲得研究的結論，或者研究目標要求的結果。不能擴大研究范圍，也不能表述了研究范圍后，根本不在這個范圍進行研究。當然，也不能沒在某個方面開展研究就得出只有在這個方面研究后才可能產(chǎn)生的結果。
研究范圍的表述，說明了你在研究中所涉及的領域，也表明了你把握研究的范圍尺度。
這個方面一般分為兩個部分。
第一個部分是比較系統(tǒng)地介紹你的論題，是在什么樣的宏觀背景下產(chǎn)生的。為此你要適當說明你選取的論題，產(chǎn)生在什么樣的社會、經(jīng)濟、政治等環(huán)境背景下。這方面是指的大背景，而且不是論題涉及的具體組織、企業(yè)、人員的微觀背景。
第一部分主要是讓人明白，你的研究論題在宏觀背景下，有沒有合理的邏輯性，是否是一個有著比較大的實用性背景，同時也表明你的研究是在一個什么樣的宏觀條件下產(chǎn)生出來的，產(chǎn)生這樣的論題是有一定合理性的等。當然這部分不要寫得太多太長，防止喧賓奪主，淡化了具體的研究內(nèi)容。
第二部分是比較系統(tǒng)地介紹你的論題，有什么樣的具體背景，也是微觀背景。就是說，你的論題產(chǎn)生于什么樣的微觀條件，在這個微觀環(huán)境（指一個組織，或者你所研究的論題所處的具體環(huán)境）有什么樣的發(fā)展過程，其中在什么情況下產(chǎn)生過什么樣的問題，現(xiàn)在又有什么問題，我們需要解決哪些問題，于是就產(chǎn)生了研究的必要等。
第二部分應說得比較細一些，因為直接關系到你的研究對象的問題。
第二部分，說明了你的研究論題產(chǎn)生的具體原因，及你發(fā)現(xiàn)的一些問題，就是因為有這些問題，所以邏輯性地產(chǎn)生了了你的研究論題。而且初步說明了你對研究論題的一般看法。引導人們了解你的一些思路、觀點、及對問題的理解。
以上兩部分應有機地聯(lián)接起來。
背景研究還要注意的地方是，務必要以實證的態(tài)度，如實地描述研究論題的背景。并準備在論文中，適當擴大后，成為論文中導論部分的宏觀背景描述和組織背景論述中的微觀背景描述；在背景研究中，應圍繞研究論題，說明你發(fā)現(xiàn)的問題，以便自然地過渡到研究章節(jié)中去，同時也展你對問題的基本理解。
研究方法一般應從三個方面進行討論。
其一是，獲取研究問題所需要信息的方法。主要是指你用什么方法進行實證調(diào)查。例如，設計問卷，面談，電話訪問等等。注意，你應將你收集信息的有關方法，例如問卷，訪談提綱等文件，作為附件附在論文最后的附件中，以表示你是在做實證研究。但這些文件不要列在論文中，避免影響論文的整體性。
其二是，處理信息的方法。例如收集來的各種數(shù)據(jù)如何分析，歸類等。如果你對數(shù)理統(tǒng)計比較熟悉，可以用數(shù)理統(tǒng)計方法來處理你所得到的有關數(shù)字數(shù)據(jù)。也可以用一些預測方法處理你得到的信息。如果你收集到的信息是文字資料，則可以用分類、歸納、演繹等邏輯方法處理，以便發(fā)現(xiàn)相關的規(guī)律。
其三是，利用你收集到的、并適當處理過的資料信息，圍繞論題目標，開展問題研究方法描述。例如，pest、swot、策略矩陣、五動力分析方法、價值鏈分析方法、組織行為學中的各種模型、hrm中的各種方法、企業(yè)戰(zhàn)略定位的方法。其它你認為對你的論文研究有用，可以導致你的研究獲得合理結論的一切方法都是可行的。
研究方法部分還要注意的是，在開題報告中，以上內(nèi)容只是一般簡明扼要地說明就可以了，不要十分詳細地介紹。比較詳細的說明將在正式論文的“研究方法”一章中展開。還要注意的是，要實事求是地寫出你的研究方法，不要將根本不用的方法也寫進去擴大報告篇幅。
其一是，你研究的論題有什么價值。所謂價值是指你的研究是否為你的組織重視，是否是某一個方面所需要的研究、甚至是急需的研究課題，是否會為你的組織、你的服務對象用于決策參考等?？傊?，你要說明你的研究將會產(chǎn)生積極的實際用途，而不是空洞的議論。這一部分說明，由于有需求，所以有必要來研究。
其二是，你對這個課題研究有相關優(yōu)勢。所謂優(yōu)勢是指，你本人對這個問題有興趣，你擁有有利條件可以獲得研究這個問題的資料資源，你有領導和其他人員的有力支持，你得到某種委托，你想將所學用于指導社會經(jīng)濟問題研究的實踐活動等等。當然對每一位開題報告作者來說，不會完全擁有上述所有的條件，只要有多少寫多少就可以了，但一定要使人一看，你的確能夠研究這個問題。這一部分是說，由于擁有某些條件，你有研究這個問題的可能性。
將你從開題報告開始，到完成論文研究的全過程，列出一個有時間規(guī)范、有進度內(nèi)容的計劃，并準備按這個計劃實施。同時也是你的督導督促你完成論文研究的一個依據(jù)。
你要列出三十種或者三十種以上的參考書目。作為你研究過程中的參考資料。注意，參考書目羅列的方式參照哈佛注釋系統(tǒng)。
你列出的書目，必須是你的研究所需要的，而且是你必定會參閱、也一定參閱過的參考書。不要將根本不會用到的書也列于書目中。
根據(jù)你羅列出來的書籍，也可以看出你對論文研究所下的力氣，
你的研究的廣度、深度，你可能對問題理解的水平、研究的水平等。
物流管理論文開題報告篇十
2、《西方管理思想史》。
3、《應用心理學》。
4、《組織行為學》。
5、《公共關系學》。
6、《企業(yè)激勵論》。
7、《管理激勵》。
8、《激勵在現(xiàn)代企業(yè)管理中的重要作用》。
9、《淺議企業(yè)管理中的激勵機制》。
10、《薪酬管理》。
11、《領導與激勵》。
12、《中小企業(yè)激勵機制問題與對策研究》。
13、《競爭優(yōu)勢》。
發(fā)現(xiàn)近幾年很多企業(yè)倍受員工離職率高的困擾（吸引力不大），通過員工滿意度調(diào)查就可以找出導致問題發(fā)生的原因，確定是否因員工工資不高、管理不善、晉升渠道不暢等問題，在此基礎上找出更適合的激勵措施。實踐證明，員工滿意度調(diào)查是對企業(yè)各種問題滿意度的晴雨表，如果企業(yè)通過員工滿意度調(diào)查發(fā)現(xiàn)員工對薪酬滿意度有下降趨勢，就應及時檢查其薪酬政策，找出不滿的原因，并采取措施及時糾正我想把所學專業(yè)運用于實踐中，通過調(diào)查學到書本上沒有的經(jīng)驗，同時發(fā)現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)存的問題與矛盾，盡我所能為企業(yè)提供一些有價值的意見或建議，實現(xiàn)我學習本專業(yè)的價值。
依據(jù)：在人力資源管理的眾多內(nèi)容中，激勵問題是重要內(nèi)容之一。激勵的科學與否，直接關系到人力資源運用的好壞。很多企業(yè)都有人才外流現(xiàn)象，留不住人才已經(jīng)成為制約企業(yè)發(fā)展的重要因素之一。有效的激勵正是解決這個問題的關鍵。任何企業(yè)都是由人來管理，而處于企業(yè)中人的積極性高低，是決定企業(yè)成敗的關鍵因素。所以，對于企業(yè)來說，它的蓬勃生機來自于員工的無限活力，如何激發(fā)員工的活力？必須對員工進行有效的激勵。因此，企業(yè)人力資源管理的核心就是以激勵機制為杠桿，調(diào)動全體員工的積極性、主動性。二十一世紀的企業(yè)競爭，歸根到底是人才的競爭，只有將企業(yè)的員工緊密團結在一起，激發(fā)出他們的工作熱情和內(nèi)在潛力，使他們把自己的智慧、能力和需求與企業(yè)的發(fā)展目標結合起來去努力、去創(chuàng)造、去革新，才能使企業(yè)健康發(fā)展。企業(yè)要想把握這難得的發(fā)展機遇、贏得挑戰(zhàn)，最關鍵就是要解決好人的問題，健全有利于發(fā)揮人才積極性和創(chuàng)造性的激勵機制，這已成為眾多企業(yè)的共識。
激勵是人力資源管理的核心，也是管理功能的精髓。激勵的最根本的目的是正確地誘導員工的工作動機，不斷增加其滿意度，使他們在實現(xiàn)組織目標的同時達到自身的需要，從而充分調(diào)動他們的積極性和創(chuàng)造性，最終實現(xiàn)企業(yè)與個人雙贏。隨著中國現(xiàn)代零售業(yè)的快速發(fā)展，人才流失、管理人員缺乏、人員素質不高、結構不合理等人力資源管理問題日益突顯，人成為企業(yè)最重要的核心資產(chǎn)，企業(yè)的發(fā)展離不開員工才能的發(fā)揮，而激勵是員工努力工作的動力源泉。越來越多的零售企業(yè)開始重視這些問題，尤其是如何有效地激勵員工，激發(fā)其工作的積極性、創(chuàng)造性已成為零售企業(yè)人力資源管理的一個重要研究課題。
一、國內(nèi)企業(yè)管理中的激勵問題研究現(xiàn)狀概述。
1、郭軍在《中小企業(yè)激勵機制問題與對策研究》中指出：
激勵機制是運用科學的手段調(diào)動人的積極性，激勵機制的完善對中小企業(yè)的發(fā)展尤為重要。首先，它能夠調(diào)動員工的工作積極性，提高企業(yè)效益。其次，它能夠營造良性的競爭環(huán)境，吸引利用人才。再次，能夠開發(fā)員工的潛能，提高人力資源質量。因此，中小企業(yè)要重視激勵機制的建立，把目標與激勵方式結合起來，建立起符合自身企業(yè)文化和員工切身需求的激勵機制。只有這樣才能最大限度的調(diào)動員工積極性，才能激勵各崗位人員各盡其才，為企業(yè)發(fā)展大顯其能，使企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
2、王廣禮在談到激勵行為時指出：
進行激勵要：
1設置滿足需要的目標，才能產(chǎn)生激勵。
2激勵的重要作用是發(fā)掘人的積極性；3要運用外激勵，重視內(nèi)激勵。在具體實施時要注意利益與激勵：榜樣與激勵；感情與激勵；環(huán)境與激勵。
3。宋同亮談到過一種新的系統(tǒng)激控管理法：為改變管理工作落后狀況，以現(xiàn)代化管理理論為指導，探索和實行了以人為中心的全方位系統(tǒng)激勵控制管理法（簡稱系統(tǒng)激控管理法）。系統(tǒng)激控管理法是一種對人的行為的綜合管理辦法，又是一種新的企業(yè)組織管理機制。內(nèi)容包括企業(yè)經(jīng)營管理各方面，分為系統(tǒng)管理，激勵管理，控制管理三部分。系統(tǒng)管理包括系統(tǒng)領導分工；責、權、利劃分；層次結構；運行機制。激勵管理的內(nèi)容包括感情激勵；目標激勵；政策激勵；困難激勵；競爭激勵；獎懲激勵；形勢激勵；典型激勵等等?？刂乒芾淼膬?nèi)容包括政治控制；經(jīng)濟控制；行政控制等等。系統(tǒng)激控管理法有以下實施層次：決策層確定企業(yè)的最佳生產(chǎn)效益目標和重大實施方案；管理層制定實施目標的具體計劃，指導和控制現(xiàn)場管理、信息反饋；執(zhí)行層依據(jù)企業(yè)目標組織實施具體計劃；操作層控制生產(chǎn)過程。總之，就是要達到全方位激勵控制，實現(xiàn)最佳生產(chǎn)效益目標。
4。楊志在談到激勵資源的挖掘和使用時指出：管理激勵的目標設置，不能缺少激勵資源，相對充裕的激勵資源，可以使激勵方式靈活多樣，激勵成本低廉。激勵資源是稀缺資源，應當珍惜使用注重挖掘；激勵資源可以從企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)外部尋找途徑挖掘，其使用要提高有效性；使用應有計劃，并針對人們的需要，講究使用方法和藝術。
5。王緩、張新勝談到從激勵個體到群體激勵時指出：優(yōu)秀的企業(yè)文化的著眼點是企業(yè)的價值追求和崇高目標。
企業(yè)的價值觀內(nèi)化為企業(yè)職工個人的價值追求，這不僅可以在企業(yè)內(nèi)部形成共同意識狀態(tài)和“一體化”的組織氣候，強化企業(yè)的內(nèi)聚力，而且也會成為調(diào)動企業(yè)職工生產(chǎn)積極性、主動性和創(chuàng)造性的激勵因素。
企業(yè)文化管理模式認為：每一個職工都有追求工作出色的強烈欲望，同時也有在出色的企業(yè)中工作的要求，前一個欲望主要采用個人激勵的手段和方法，后一個愿望主要采取的是群體激勵方法，如為企業(yè)職工提供統(tǒng)一的價值觀念，樹立企業(yè)崇高的目標，形成具有戰(zhàn)斗力的團隊精神。顯然，群體激勵在本質上是一種文化激勵。質而言之，它是應用企業(yè)文化而達到激勵企業(yè)職工的生產(chǎn)積極性、主動性和創(chuàng)造性的目標。
二、國外企業(yè)管理中的員工激勵問題研究現(xiàn)狀概述。
馬斯洛的"需要層次理論"，他將人的需要分成生理需要、安全需要、社交需要、尊重的需要和自我實現(xiàn)的需要五個層次，認為人的基本需要是由低級向高級的一個層級系統(tǒng)。馬斯洛的發(fā)現(xiàn)因符合一般的觀察結果，因而在企業(yè)界與學術界都頗為知名，得到廣泛的認可，在實際工作中也得到廣泛的應用，有許多管理者根據(jù)馬斯洛需要層次的不同劃分提出了不同的激勵措施，在實踐中收到了良好的效果。但馬斯洛的觀點不免帶有機械論的偏頗：他認為需要層系只有單一的逐級上行的機制。同時在研究對象的選擇上因為缺乏科學的研究方法作支撐，信度不高。
耶魯大學的阿德弗教授針對馬斯洛需要層次理論缺乏實證研究的不足，把馬斯洛的需要層次修改為erg理論，他認為有三種核心的需要：生存、相互關系和成長，生存需要涉及到滿足人基本的物質生存的需要，包括馬斯洛稱為生理需要和安全需要的這兩項；第二種需要就是相互關系，即維持重要的人際關系的需要，這類需要和馬斯洛的社交需要和自尊需要的外在部分相對應，這是人在社會中立足的重要需要。第三種需要是成長需要，即個人發(fā)展的內(nèi)部需要，包括馬斯洛尊重需要的內(nèi)在部分和自我實現(xiàn)需要的一些特征。阿德弗繼承了馬斯洛的層系與逐級上行的概念，但卻做了兩點重要的修正：一是將馬斯洛的滿足則上行的運動規(guī)律，補充以一條新的挫折下行機制，即當最高層的成長需要得不到滿足受到挫折時，下層的情誼需要會在新的水平上重新顯現(xiàn)而成為主宰，同樣規(guī)律也存在于情誼需要及其下層的生存需要之間。與馬斯洛需要層次理論不同，erg理論證實了人的多種需要不是階梯式的關系，它可以同時存在，如果高層次的需要不能得到滿足，那么滿足低層次需要的愿望會更強烈。大量的研究表明，erg理論更符合實際，是關于需要層次的一種更為有效的觀點。
麥克里蘭的"成就需要理論"，把與工作有關的需要分為成就、情誼與權力三類，前兩者相當于馬斯洛的自我實現(xiàn)與社交需要，后者則指想要影響與控制別人的需要。麥克利蘭研究指出，成就需要與工作績效之間有密切的關系，并且提出了系列的激發(fā)員工成就需要的方法。同時，他還指出，情誼和權力需要與管理者的成功有密切的關系。赫茲柏格的"雙因素理論"指出，一部分因素和工作環(huán)境或條件相關成為保健因素，這類因素的滿足只能消除員工的不滿，不能激發(fā)員工的積極性。而另一部分因素和工作內(nèi)容緊緊連在一起稱為激勵因素，這類因素的滿足才能激發(fā)員工的積極性。
弗隆的"期望理論"認為，決定激勵強度有三個重要變量：
羅伯特豪斯的"綜合激勵模式理論"是通過一個模式把上述幾類激勵理論綜合起來，強調(diào)任務本身的內(nèi)在激勵作用，兼顧因完成任務而獲取得外在獎酬所引起的激勵等等。他們有的圍繞如何滿足人的需求、需要進行研究，有的著重從人的動機的產(chǎn)生到采取行動的心理過程入手，有的則從研究激勵的目的著手進行研究。
激勵問題作為人力資源管理的核心已成為決定企業(yè)成敗的重要因素，目前西方發(fā)達國家在這一方面的研究遙遙領先，我國才剛剛起步。盡快形成結合中國企業(yè)實際的我們自己的激勵理論和已此為基礎的激勵機制，是中國學術界和企業(yè)界的當務之急。隨著中國加入wto，國際競爭越來越激烈，市場經(jīng)濟也越來越成熟，而中國由于開放時間較晚，管理理論和經(jīng)驗落后，相對發(fā)達國家在國際競爭中處于弱勢。
激勵問題作為人力資源管理的核心已成為決定企業(yè)成敗的重要因素，中國企業(yè)如何從激勵理論研究上找到突破口，盡快達到發(fā)達國家的實力是我們應當仔細思考的問題。激勵是現(xiàn)代管理職能中十分重要的一環(huán)，它能充分調(diào)動了員工的工作積極性，使他們能最大限度地發(fā)揮其主觀能動性，它是把員工的自身利益與企業(yè)的.發(fā)展目標聯(lián)系在一起的主要手段。一套好的激勵機制應該非常有彈性，但是又能很好控制員工不偏離企業(yè)發(fā)展目標的。在當今社會經(jīng)濟環(huán)境中，如何激勵員工已經(jīng)成為擺在企業(yè)經(jīng)營管理者面前的一個重要課題。有的公司在這方面做的很好：員工士氣高漲，效率很高；但也有的公司做的比較差：員工流動率居高不下，士氣和辦事效率低下。哈佛大學威廉·詹姆斯博士通過對員工激勵的研究發(fā)現(xiàn)，一個人要是沒有受到激勵，僅能發(fā)揮能力的20—30%，如果受到正確的、充分的激勵，就能發(fā)揮其能力的80—90%，甚至更高。
由于各方面的原因，總體上來說，本課題希望通過采訪調(diào)研眾多成功大公司中的一個代表——在激勵員工方面有獨到之處的m公司，給眾多感到困惑的公司和企業(yè)以一點啟發(fā)。特別在中國加入wt0后，國內(nèi)企業(yè)將面臨更大的競爭，要想加快企業(yè)發(fā)展必須依靠全體員工的齊心協(xié)力，所以更應該借鑒和學習先進的企業(yè)激勵機制，調(diào)動員工積極性，朝組織目標前進。
一、研究方法。
考慮到課題主要是有關激勵實踐性方面的研究，所以決定采用案例法，在分析過程中則主要采用定性分析法進行對比、探討，從而得出結論。
a。案例研究方法：通過引用采訪到的m公司的具體案例來說明相關問題。運用案例研究方法的優(yōu)點在于能更形象地來闡述個人的觀點，換句話說就是以鮮活的事例來說明或論證抽象的理論或觀點讓人更容易理解。要成功運用案例研究方法首先在于能舉出若干具有典型代表性的案例，這樣能更具說服力。但切忌羅列大量的案例，而且最好將所要羅列的案例簡明扼要地表述出來，千萬不要將一篇十分冗長地案例一股腦兒地照搬，因為案例研究方法地重點是對所羅列的案例進行分析、研究、評價，最終得出自己的觀點，否則就會讓入覺得頭重腳輕。
b。定性研究方法：應用歸納、演繹等方法進行所引用案例的比較分析，指出激勵行為背后的指導理論依據(jù)。
c、理論演繹法：跟蹤國內(nèi)外相關的研究成果和方法，閱讀大量的相關論文和專著的基礎，為本文選題和分析提供了理論基礎，而且在研究方法上也具有重要的啟示作用。
二、要解決的關鍵問題。
1、人力資源管理中的存在的激勵問題。
2、企業(yè)管理中有效激勵員工的措施。
3、實現(xiàn)有效激勵的途徑。
4、激勵理論對我國企業(yè)管理的重要性。
必須的實驗初步計劃、及論文工作進度的初步安排：
最后，系統(tǒng)集成m公司的激勵機制。研究怎么樣的激勵機制才是優(yōu)秀的激勵機制，好的激勵機制需要具備些什么特質。
三、主要進度安排。
1、準備階段（20xx年x月x日—20xx年x月x日）收看論文輔導課件。
2、申請、選題、報題（20xx年x月x日—20xx年x月x日）通過學習，上網(wǎng)搜索各方面的信息，選論文方向，上報論文題目。
3、與導師聯(lián)系、定題（20xx年x月x日—20xx年x月x日）與指導教師聯(lián)系，請教討論、確定論文題目。
4、獲知論文選題申請結果（20xx年x月x日）通過聯(lián)系知道老師，確定選題通過。
5、上傳任務書（20xx年x月x日—20xx年x月x日）指導教師向所指導的學生下達任務書，學生明確任務、要求。
6、開題報告（20xx年x月x日—20xx年x月x日）根據(jù)課題任務，主動與指導教師聯(lián)系，在指導教師指導、幫助下，查閱文獻資料，進行資料分析，撰寫開題報告；與指導教師反復討論，修改、完成；交指導教師審閱。
7、論文初稿和中期檢查（20xx年x月x日—20xx年x月x日）在開題報告的基礎上，進行論文寫作，并主動與指導教師聯(lián)系；完成論文初稿。
8、論文修改和定稿提交：根據(jù)指導教師的評閱意見，對論文初稿進行修改，并主動聯(lián)系指導教師，對論文修改稿進行分析、修改；將修改后的論文定稿。
9、論文定稿的再修改和終稿提交，根據(jù)導師的評閱意見，對論文定稿進行再修改，并主動聯(lián)系指導教師，對論文定稿作進一步的分析、修改；將論文終稿上傳。
10、論文評審答辯：交論文文本給教育中心；按規(guī)定時間、指定地點參加論文答辯。
物流管理論文開題報告篇十一
是日常管理檢查不到位。稅收管理員因管戶多，平時對所轄戶沒有進行深入調(diào)查，僅憑主觀印象和人情辦事，對所轄戶不能做到合理調(diào)整定額，動態(tài)管理不到位。是對個體戶停歇業(yè)管理存在重審批、輕監(jiān)督，日常巡查不到位，管理不完善的問題。有的停歇業(yè)戶，不是真正的停歇業(yè)，稅務登記證和發(fā)票在停歇業(yè)期間不上繳，仍照常營業(yè)，這樣勢必對正常經(jīng)營戶造成不利影響。六是對未達起征點戶發(fā)票控管難。從目前來說，由于房租普遍很高，不達起征點的個體戶很少。尤其對用票戶一定要跟蹤管理。
二、加強個體稅收征管的建議。
一是加強稅法宣傳的力度和納稅信用管理。增強稅務干部的事業(yè)心和責任感，不斷增強規(guī)范管理、精細管理、優(yōu)質服務的意識和能力，進一步落實稅收管理員制度，提高納稅服務水平。尤其是對稅收管理員加強考核，對責任心不強，管理不到位者要進行處罰，直至調(diào)離。二是強化對個體戶的監(jiān)督檢查。規(guī)范稅負核定和調(diào)整工作，對個體工商戶實行陽光定稅及社會監(jiān)督的方式，平衡納稅戶間的矛盾。三是加強事前調(diào)查核實。
對定額戶要進行動態(tài)管理，對停歇業(yè)戶情況不符或弄虛作假的堅決不予審批。四是強化事中監(jiān)督檢查。對所有停歇業(yè)戶，實行不定期巡查，定期通過復查、核查，對弄虛作假者除按規(guī)定給予處罰外，還要在網(wǎng)站、辦稅服務廳及相關公示欄上進行公開曝光，有效地杜絕弄虛作假者。五是加強事后責任追究。除對弄虛作假者追繳應納稅款、加收滯納金和給予相應的處罰，還要對該戶的管理員予以考核扣分，進行處罰，以增強稅收管理員的責任感。六是進一步加強普通發(fā)票的監(jiān)管力度。
在“嚴”字上下文章，對符合開具發(fā)票的業(yè)戶一方面要了解其稅收繳納情況，是否合法，在此基礎上再檢查其使用發(fā)票是否規(guī)范，在驗舊、繳銷上把好關。七是大力推進個體稅收分類管理。這主要是將個體戶分類，將建賬的分成一類，將不建賬的分成另一類，停歇業(yè)的再分成一類，最后，將非正常戶、問題戶集中起來，由稅務所統(tǒng)一管理。
八是切實加強日常管理。對個體戶稅收管理是一項長期工作，地稅應加強對財產(chǎn)類稅種實施有效管理，鼓勵正常經(jīng)營，調(diào)控從租行為，充分發(fā)揮稅收對經(jīng)濟調(diào)整作用。抓大、控中、放小突出管理重點。同時，應加強對未達起征點戶的管理，加強調(diào)查研究，加強實地核查，參考同類納稅人的經(jīng)營規(guī)模合理定稅，重點把握好起征點臨界點的稅收管理，依率計征，努力使納稅人滿意?？傊?，個體稅收征管處在一線繁雜而艱巨，除了稅務部門自身努力之外，還應積極爭取各級黨政領導的重視和各有關部門的配合支持，特別是工商、銀行、海關、公、檢、法部門的配合支持尤為重要。
另外，群眾性的護稅協(xié)稅網(wǎng)絡也十分重要。面對基層征管戰(zhàn)線長，稅源分散的情況，稅務人員往往鞭長莫及，顧及不暇，因此，可依托當?shù)亟M織，如社區(qū)、村委會、街道等，幫助做好集貿(mào)市場、專業(yè)市場個體戶的申報納稅(即委托代征)和催報催繳，也可委托他們進行個體戶的定額評稅，監(jiān)督個體戶的納稅情況，協(xié)助稅務部門查處偷漏稅;另外，還可發(fā)揮稅務代理的中介作用，為個體戶建賬，代理申報納稅，輔導納稅人及時足額繳納稅款。
物流管理論文開題報告篇十二
開題報告，就是當課題方向確定之后，課題負責人在調(diào)查研究的基礎上撰寫的報請上級批準的選題計劃。它主要說明這個課題應當進行研究，自我有條件進行研究以及準備如何開展研究等問題，也能夠說是對課題的論證和設計。開題報告是提高選題質量和水平的重要環(huán)節(jié)。
研究方案，就是課題確定之后，研究人員在正式開展研之前制訂的整個課題研究的工作計劃，它初步規(guī)定了課題研究各方面的具體資料和步驟。研究方案對整個研究工作的順利開展起著關鍵的作用，尤其是對于我們科研經(jīng)驗較少的人來講，一個好的方案，能夠使我們避免無從下手，或者進行一段時間后不明白下一步干什么的情景，保證整個研究工作有條不紊地進行。能夠說，研究方案水平的高低，是一個課題質量與水平的重要反映。
二、寫好開題報告和研究方案應做的基礎性工作。
寫好開題報告和研究方案一方面要了解它們的基本結構與寫法，但“汝果欲學詩，功夫在詩外”，寫好開題報告和研究方案重要還是要做好很多基礎性工作。首先，我們要了解別人在這一領域研究的基本情景，研究工作最根本的特點就是要有創(chuàng)造性，熟悉了別人在這方面的研究情景，我們才不會在別人已經(jīng)研究很多、很成熟的情景下，重復別人走過的路，而會站在別人研究的基礎上，從事更高層次、更有價值的東西去研究；其次，我們要掌握與我們課題相關的基礎理論知識，理論基礎扎實，研究工作才能有一個堅實的基礎，否則，沒有理論基礎，你就很難研究深入進去，很難有真正的創(chuàng)造。所以，我們進行科學研究，必須要多方面地收集資料，要加強理論學習，這樣我們寫報告和方案的時候，才能更有把握一些，制定出的報告和方案才能更科學、更完善。
第二部分。
課題研究方案主要包括以下幾個方面：
（一）名稱要準確、規(guī)范。
準確就是課題的名稱要把課題研究的問題是什么，研究的對象是什么交待清楚，比如我們此刻有一個課題名稱叫“佛山市教育現(xiàn)代化進程研究”，那里面研究對象就是佛山市，研究的問題就是教育現(xiàn)代化問題。有時候還要把研究方法寫出來，比如鴻業(yè)小學的“小學生心理健康教育實驗研究”，那里面研究的對象是小學生，而不是中學生或者大學生，研究的問題的心理健康教育，研究的主要方法是實驗研究，這就說的很清楚，別人一看就明白這個課題是研究什么。
而有些課題名稱則起的不是很準確，比如，“學科教學中德育滲透的研究”這個名稱，就沒有把研究的對象、問題說清楚，你是中學生或者說是小學生、大學生，是所有的學科或者是單指語文、數(shù)學等。再比如，“集中識字口語突破”這個名稱，我想，別人只看題目，就無法看出研究的是什么問題，好象是語文，又好象是英語，是中學或者是小學，是小學高年級或者是小學低年級更沒辦法看出來。之后我看了一下資料，明白是小學英語教學方面研究，我想能不能改為“集中識字口語突破”小學英語教學模式研究?？傊?，課題的名稱必須要和研究的資料相一致，不能太大，也不能太小，要準確地把你研究的對象、問題概括出來。
規(guī)范就是所用的詞語、句型要規(guī)范、科學，似是而非的詞不能用，口號式、結論式的句型不要用。因為我們是在進行科學研究，要用科學的、規(guī)范的語言去表述我們的思想和觀點。那里有一個課題名稱叫“培養(yǎng)學生自主學習本事，提高課堂教學效率”，這個題目如果是一篇經(jīng)驗性論文，或者是一個研究報告，我覺得不錯，但作為課題的名稱，我認為不是很好，因為課題就是我們要解決的問題，這個問題正在探討，正開始研究，不能有結論性的口氣。
名稱要簡潔，不能太長。不管是論文或者課題，名稱都不能太長，能不要的字就盡量不要，一般不要超過20個字。這次各個學校課題申報表中，我看名稱都比較簡潔，我就不再多說了。
（二）課題研究的目的、意義。
研究的目的、意義也就是為什么要研究、研究它有什么價值。這一般能夠先從現(xiàn)實需要方面去論述，指出現(xiàn)實當中存在這個問題，需要去研究，去解決，本課題的研究有什么實際作用，然后，再寫課題的理論和學術價值。這些都要寫得具體一點，有針對性一點，不能漫無邊際地空喊口號。不要都寫成是堅持黨教育方針、實施素質教育、提高教育教學質量等一般性的口號。那里我給大家介紹一下我認為寫得不錯的一份，佛山市三中吳勤教師在課題申請表中對它的課題意義是這樣說的：“實施了解3+x方案后，化學學科作為一門選考科目，其教育、教學必將受到必須影響。
如何在當前的形式下進一步提高高中化學教學和教育水平，這是化學工作者所面臨的一個急待解決的問題。本課題正是以3+x對高中化學教學的影響為引線，以1999屆至于20xx屆為觀察樣本，運用觀察、統(tǒng)計、訪問等現(xiàn)代教育科學研究方法，……研究如何在3+x實施過程中調(diào)整教學模式，提高學生綜合素質等問題，為在教學改革的新形式下提高高中化學教學水平進行有益的探討”。這樣有針對性地寫使別人一看就覺得的確有價值，科學性、實用性比較強。
（三）課題研究的指導思想。
指導思想就是在宏觀上應堅持什么方向，貼合什么要求等，這個方向或要求能夠是哲學、政治理論，也能夠是政府的教育發(fā)展規(guī)劃，也能夠是有關研究問題的指導性意見等。對于范圍比較大，時間又很長的課題來講，大家在總的方面，有了一個比較明確的指導思想，就能夠避免出現(xiàn)理論研究中的一些方向性錯誤。那里，我給大家介紹一下何教師在《佛山市教育現(xiàn)代化進程》研究方案里寫的課題指導思想里的一段話：“這一課題研究要依據(jù)黨中央和國家要求，依據(jù)廣東省委省政府的決定，依據(jù)佛山市委市政府的決定，結合國情、市情和佛山市教育改革與發(fā)展的實際……力求揭示佛山市教育現(xiàn)代化進程的規(guī)律及表現(xiàn)形式，為佛山市教育現(xiàn)代化實踐服務”。
另外，還有一份供大家參考一下，廣東省教育科研“九五”規(guī)劃重點課題《學科教學與素質教育》研究和實驗方案里面，課題指導思想這樣寫：“堅持以馬克思主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導，從我國經(jīng)濟領域實現(xiàn)“兩個轉變”和我省20xx年基本實現(xiàn)現(xiàn)代化對基礎教育的要求出發(fā)，針對在中小學學科教學中實施素質教育的有關理論和實踐問題，開展全方位的改革實驗和理論研究，有效指導廣大中小學教師在學科教學中深入教學改革，全面貫徹教育方針，全面提高教育質量，從而推進我省基礎教育事業(yè)向前發(fā)展，為把廣東建成教育強省作出貢獻”。
（四）課題研究的目標。
課題研究的目標也就是課題最終要到達的具體目的，要解決哪些具體問題。相對于目的和指導思想而言，研究目標是比較具體的，不能籠統(tǒng)地講，必須清楚地寫出來。僅有目標明確而具體，才能明白工作的具體方向是什么，才明白研究的重點是什么，思路就不會被各種因素所干擾。下頭是《學科教學與素質教育》研究實驗方案所寫的課題研究目標：
1、經(jīng)過實驗研究，總結出中小學各學科實施素質教育的特點和規(guī)律；
2、提出在中小學學科教學中實施素質教育的意見；
3、制定中小學各學科教育中實施素質教育的目標和評價方案；
4、初步構成素質教育機制下的中小學學科教學基本理論；
5、全面提高實驗學校學生的素質，促進實驗學校教育質量的大面積提高；
6、促進實驗學校教師素質的提高，造就高水平的科研隊伍。
7、確定課題研究目標時，一方面要研究課題本身的要求，另一方面要研究課題組實際的工作條件與工作水平。
三、課題研究的基本資料。
我們有了課題的研究目標，就要根據(jù)目標來確定我們這個課題具體要研究的資料，相對研究目標來說，研究資料要更具體、明確。并且一個目標可能要經(jīng)過幾方面的研究資料來實現(xiàn)，他們不必須是一一對應的關系。大家在確定研究資料的時候，往往研究的不是很具體，寫出來的研究資料異?；\統(tǒng)、模糊，把研究的目的、意義當作研究資料，這對我們整個課題研究十分不利。所以，我們要學會把課題進行分解，一點一點地去做。那里給大家舉一個例子：
廣東省“九五”重點課題《初中語文活動課研究和實驗》的研究方案指出，本課題研究的中心是，如何科學有序、切實有效的開展初中語文活動課。具體資料包括下列三個方面。
1、根據(jù)初中各年級學生的情景和語文教學要求，對初中各年級語文活動課對學生認知領域、情感領域和動作技能領域素質的發(fā)展進行詳細的目標規(guī)定，從而建立初中語文活動類課程的目標體系。
2、根據(jù)初中各年級語文活動課目標和語文學科的特點，安排初中各年級語文活動課的資料，資料的安排力求充實、精當、有序，并初步構成一個相對完整的活動課資料體系。
3、根據(jù)初中各年級語文活動課目標資料和初中各年級學生的特點，探索初中語文活動類課程的學習活動方式，確定活動類課程的教學時間、空間及程序，并在此基礎上構成多種切實可行的可操作的語文活動教學模式。
四、課題研究的步驟。
課題研究的步驟，也就是課題研究在時間和順序上的安排。研究的步驟要充分研究研究資料的相互關系和難易程度，一般情景下，都是從基礎問題開始，分階段進行，每個階段從什么時間開始，至什么時間結束都要有規(guī)定。
五、課題研究的方法。
教育研究的方法很多，包括歷史研究法、調(diào)查研究法、實驗研究法、比較研究法、理論研究法等。一個大的課題往往需要多種方法，小的課題可能主要是一種方法，但也要利用其它方法。
我們在應用各種方法時，必須要嚴格按照方法的要求，不能不三不四，憑經(jīng)驗、常識去做。比如，我們要經(jīng)過調(diào)查了解情景，我們?nèi)绾沃朴喺{(diào)查表，如何進行分析，不是隨隨便便發(fā)張表，搞一些百分數(shù)、平均數(shù)就行了。
六、課題研究的成果形式。
課題研究的成果形式包括報告、論文、專著、軟件、課件等多種形式。課題不一樣，研究成果的資料、形式也不一樣，但不管形式是什么，課題研究必須有成果，否則，就是這個課題就沒有完成。
七、課題研究的組織機構和人員分工。
方案中，要寫出課題組長、副組長、課題組成員以及分工。課題組組長就是本課題的負責人。一個課題組應當包括三方面的人，一是有權之士，二是有識之士，三是有志之士。有權了課題就能夠得到更多的支持，有識了課題質量、水平就會更高，有志了能夠不怕辛苦，踏踏實實踏實實去干。課題組的分工必須是要分得明確合理，爭取讓每個人了解自我工作和職責，不能吃大鍋飯?？墒窃诜止さ幕A上，也要注意全體人員的合作，大家共同研究，共同商討，克服研究過程中的各種困難和問題。
第三部分：
開題報告主要包括以下幾個方面：
（一）課題名稱。
（二）課題研究的目的、意義。
（三）國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢。
（四）課題研究的理論依據(jù)。
（五）課題主要研究資料、方法。
（六）研究工作的步驟。
（七）課題參加人員的組成和專長。
（八）現(xiàn)有基礎。
（九）經(jīng)費估算。
（一）國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢。
就是本課題有沒有人研究，研究到達什么水平、存在什么不足以及正在向什么方向發(fā)展等。開題報告寫這些資料一方面能夠論證本課題研究的地位和價值，另一方面也說明課題研究人員對本課題研究是否有較好的把握。我們進行任何科學研究，必須對該問題的研究現(xiàn)狀有清醒的了解，這在第一部分已經(jīng)談到。
（二）課題研究的理論依據(jù)。
我們此刻進行的課題基本上都是應用研究和發(fā)展研究，這就要求我們的研究必須有一些基本的理論依據(jù)來保證研究的科學性。比如：我們要進行活動課實驗研究，我們就必須以課程理論、學習心理理論、教育心理學理論為研究試驗的理論依據(jù)。我們進行教學模式創(chuàng)新實驗，就必須以教學理論、教育實驗理論等為理論依據(jù)。
（三）課題參加人員的組成和專長。
主要看參加人員的整體素質與水平，尤其是課題負責人的水平怎樣樣。如果參加人員和負責人既沒有理論又沒有實踐經(jīng)驗，這個課題主無法很好地完成，也就無法批準立項。
（四）現(xiàn)有基礎。
主要是人員基礎和物質基礎。很多課題對人員和設備方面要求是比較高的，如果基本的研究條件都沒有，這個課題同樣不能立項。
（五）經(jīng)費估算。
就是課題在哪些方面要用錢，用多少錢，怎樣管理等。
物流管理論文開題報告篇十三
醫(yī)藥制造業(yè)是我國國民經(jīng)濟的重要組成部分，中國作為全球人口最多的國家，隨著人民生活水平的日益提高和人口老齡化趨勢的出現(xiàn)，人們將越來越重視自己的健康，這也促使中國醫(yī)藥行業(yè)進入了高速增長的階段。隨著醫(yī)藥需求的快速增長，發(fā)展物流是醫(yī)藥制造業(yè)提高競爭力的必然要求。據(jù)全國重點企業(yè)物流統(tǒng)計調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，我國醫(yī)藥制造業(yè)物流規(guī)模不斷擴大，但物流效率、物流服務水平等與發(fā)達國家相比差距依然較大。物流作為現(xiàn)代生產(chǎn)型服務業(yè)，是企業(yè)降低成本、獲取第三利潤源的重要途徑。尤其是在當前轉變經(jīng)濟發(fā)展方式的背景下，醫(yī)藥制造業(yè)更需要大力發(fā)揮現(xiàn)代物流在行業(yè)轉型中的作用。如何完整地展示醫(yī)藥物流中心的物流成本結構，并對其進行物流成本分析及成本控制，也成了各醫(yī)藥物流中心迫切關注的問題。
二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。
國外物流成本控制研究現(xiàn)狀：從國外知名的期刊上看，其物流成本控制的研究主要集中于對微觀企業(yè)物流成本的研究，從企業(yè)的實際需要出發(fā)，例如：約束條件下的供應商選擇、物流及配送系統(tǒng)的設計、運輸及倉儲策略等。同時更加側重于從實證研究角度來研究企業(yè)物流成本的控制、優(yōu)化策略及相關數(shù)學分析模型。本文則將從供應商選擇策略、庫存及倉儲策略、運輸及配送策略三個主要方面來綜述國外的物流成本控制的研究現(xiàn)狀。
1、供應商選擇策略中的物流成本控制的研究。mooret和fearon主張價格、質量和產(chǎn)品交付是影響供應商選擇策略的重要準則，他們認為線性規(guī)劃方法可以成為供應商選擇的一個重要方法。在這一思路的影響下，gaballa首次從實證角度將數(shù)學規(guī)劃方法應用于供應商的選擇。anthony和buffa開創(chuàng)了一個單目標的線性規(guī)劃模型用以支持企業(yè)的戰(zhàn)略采購計劃，但是訂單成本、運輸和驗貨成本等因素未被考慮到該模型中。narasimhan和stoynoff將一個單目標混合型整數(shù)規(guī)劃模型應用于某大型制造企業(yè)，以優(yōu)化面向供應商群體的訂單分配及物料獲取過程。turner為britishcoal公司提出了一個單目標線性規(guī)劃模型，該模型在考慮供應商能力、最大訂單量、最小訂單量、顧客需求，及區(qū)域布局的約束條件下，實現(xiàn)總折扣價格的最小化。sharma等人提出了一個非線性的混合型整數(shù)目標規(guī)劃模型用以解決供應商選擇問題。他們在模型中考慮了價格、質量、產(chǎn)品交付和服務等因素，所有的準則均作為目標。benton在多品類、多供應商、資源限制和數(shù)量折扣的條件下，應用拉格朗日放松法開發(fā)了一個非線性規(guī)劃和啟發(fā)式過程模型用于供應商的選擇。該模型目標是實現(xiàn)采購成本、庫存持有成本和訂單成本的最小化。開發(fā)了一個決策支持系統(tǒng)(dds)，用于減少供應商數(shù)量和對供應商的商業(yè)伙伴數(shù)量進行管理。
除此之外，還有許多學者提出了自己的觀點，為例，他們在20xx年討論了在多供應商、多種標準和供應商能力限制的約束條件下，供應商選擇決策中的物流總成本問題，他們開發(fā)了一個混合型的整數(shù)非線性規(guī)劃模型，并進行了相應的數(shù)學實例分析。
2、庫存及倉儲策略中物流成本控制的研究。庫存與倉儲問題，很早就被國外學者納入關于物流成本控制的研究范疇，因而國外學者在這一方面的研究十分深入，也取得豐碩的成果。
19，fordharrisr在其論文中首次發(fā)表了著名的經(jīng)濟訂貨批量(eoq-economicorderquantity)模型;隨后，clark和searf開始研究多級庫存，并于1960年分析和建立了一個不考慮批量的n級流水系統(tǒng)(serialsystem)。他們證明了對于考慮貼現(xiàn)和存儲成本的n級流水系統(tǒng)來說，其最優(yōu)庫存控制策略是所謂的最大訂貨水平(order-up-level)策略。
在這些前人研究的基礎上，后邊的學者相繼從不同的問題和角度出發(fā)，提出了一系列經(jīng)典模型。例如：經(jīng)濟生產(chǎn)批量模型、允許缺貨的經(jīng)濟訂購批量模型、經(jīng)濟訂購批量折扣模型、物料需求計劃(mrp)與及時化生產(chǎn)方式(jit)庫存模型等等。
而關于庫存成本方面的研究，近些年也取得了很顯著的成就。例如：ristos在對現(xiàn)有文獻中的庫存模型進行回顧與總結的基礎上，提出以下5種成本應該被視為關鍵性成本：(1)損壞成本;(2)持有成本;(3)缺貨成本;(4)機會成本;(5)補貨成本。-lembkea和yehudabassok于20xx年討論了基于延遲定制化戰(zhàn)略的庫存模型，他們認為采用延遲制造戰(zhàn)略來維持其庫存戰(zhàn)略能夠帶來可關注的利潤增長。
3、運輸及配送策略中物流成本控制的研究。
運輸是物流系統(tǒng)的一大支柱體系，它被認為是經(jīng)濟增長和發(fā)展的重要條件。國外學者對物流運輸成本的研究涵蓋了宏觀、微觀的各項運輸及配送成本問題，具體研究成果如下所述。
krugman進行了開創(chuàng)性的研究，他指出貿(mào)易成本規(guī)模在經(jīng)濟地理模型中有著至關重要的影響;henderson等人也強調(diào)了運輸成本在貿(mào)易和收益方面扮演的角色以及其影響;kumar和hoffmann分析了貿(mào)易、運輸成本和適度全球化之間的多重聯(lián)系;而hensrunhaar和robvanderheijden探討了公共政策對貨物運輸成本的干預，以荷蘭的紙質印刷品的物流為例進行全面的分析，揭示了貨物運輸成本對供應鏈中的貨物運輸需求進行管理控制的機制。
除此之外，國外的一些學者對如何測量運輸成本進行了嘗試，開始使用到岸價對離岸價的比率作為測量海運成本的工具，但是對于這種觀點，也有許多學者提出了質疑，反對者認為，用到岸價對離岸價的比率計算出來的成本不能提供與時間變化趨勢相同的足夠信息。
綜合上述，可以看出國外物流成本研究體現(xiàn)出很強的實用性與針對性，研究內(nèi)容和問題十分廣泛，研究成果也很多。他們對物流成本的具體構成及相互影響的認識存有許多差異。他們集中于對物流成本優(yōu)化策略、方法及技術等實操性的研究很多，而對于物流成本理論體系等相關基礎理論的研究卻相對較少。
國內(nèi)物流成本控制研究現(xiàn)狀：我國對物流成本控制的研究起步相對較晚，引入我國也僅有20多年的歷史，但是也取得了一定的成果。開發(fā)出了一系列可操作性較強的各類物流成本測算模型，例如：物流成本總量的測算模型、第三方物流服務市場規(guī)模的測算模型、物流業(yè)成本水平的測算模型等。
黃巖提出了基于橫向控制、縱向控制以及供應鏈為對象的計算機網(wǎng)絡控制系統(tǒng)。在這個系統(tǒng)中，假設銷售、生產(chǎn)、采購和售后服務四個環(huán)節(jié)的'物流成本分別是物流過程的函數(shù)，然后建立各部分的成本函數(shù)和總成本函數(shù)，最終構建了以物流成本的預測、計劃、分析、信息反饋和決策等步驟為主體的橫向控制和以過程為基礎的縱向控制以及以供應鏈為對象的計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)控制。
柳鍵、馬士華從供應商缺貨對購買方的影響出發(fā)，引入有效庫存水平概念，創(chuàng)建了在供應和需求都不確定的情形下倉庫和零售商的庫存模型，并在此基礎上提出了安全因子整體優(yōu)化的思路和方法。
李慧對物流作業(yè)成本法中的物流成本與作業(yè)量的相關關系進行了研究，引入線性回歸預測與控制原理對物流作業(yè)成本預測和物流作業(yè)量的優(yōu)化控制這一概念，并提出了多種作業(yè)的正態(tài)線性回歸模型。
張令榮，楊梅提出了基于價值鏈的作業(yè)成本法，分析一體化物流成本的數(shù)學模型。通過這個模型可以預測或模擬成本數(shù)據(jù)，并通過有關矩陣對應的變量，求取較優(yōu)解或最優(yōu)解，以便于物流成本控制。但是有所不足的是此模型僅僅是理論上的假設，并沒有進一步的分析和實證。
田肇云提出挖掘逆向物流潛在價值的策略。他指出有效的逆向物流管理能夠減少企業(yè)乃至整個供應鏈的運營成本、增加利潤，改善企業(yè)的現(xiàn)金流，提高客戶服務質量，并為企業(yè)贏得信用和品牌形象。
石明虹，滕芳提出制造業(yè)企業(yè)內(nèi)部物流績效評價指標體系，探討了物流評價體系的量化方法，他們主張從內(nèi)部物流成本控制能力、庫存物料管理能力、內(nèi)部物流布局能力和內(nèi)部物流管理成熟度四個方面構造評價指標。
張余華，翁君認為供應鏈物流中，物流作為整個供應鏈子環(huán)節(jié)，其決策最終必須服從供應鏈，單純對系統(tǒng)自身優(yōu)化具有很大局限性。他們認為在供應鏈的背景下，物流系統(tǒng)優(yōu)化將會遇到來自系統(tǒng)內(nèi)部和外部的不同因素的影響，這些都會加劇優(yōu)化的難度。
三、論文提綱的初步設計。
(一)引言。
(二)物流成本理論基礎。
2.1醫(yī)藥物流成本概述。
2.1.1醫(yī)藥物流成本的概念。
2.1.2醫(yī)藥物流成本的分類。
2.1.3醫(yī)藥物流成本的特征。
2.3物流作業(yè)成本控制體系。
(三)基于作業(yè)成本法的醫(yī)藥物流成本分析。
3.1作業(yè)成本法。
3.1.1作業(yè)成本法簡介。
3.1.2作業(yè)成本法進行成本計算的要點分析。
3.1.3作業(yè)成本法在醫(yī)藥物流中心應用的必要性和可行性分析。
3.2醫(yī)藥物流中心的物流成本核算。
3.2.1物流成本的作業(yè)成本核算模型研究。
3.2.2物流成本法的成本分配。
3.3醫(yī)藥物流中心的物流成本預測。
3.3.1物流成本的多作業(yè)線性回歸模型。
3.3.2物流成本的線性回歸預測。
(四)醫(yī)藥物流中心的物流成本控制體系。
4.1物流成本控制體系概述。
4.1.1物流成本控制的含義。
4.1.2物流成本控制的要求。
4.2物流成本控制體系框架。
4.2.1事前成本控制階段。
4.2.2事中成本控制階段。
4.2.3事后成本控制階段。
4.3醫(yī)藥物流中心的物流成本控制體系。
4.3.1作業(yè)成本核算。
4.3.2物流成本的控制策略。
(五)結論。
四、進程安排。
1、20xx.12確定論文題目，撰寫開題報告;。
2、20xx.12——20xx.1文獻閱讀與整理，理論研究與分析;。
3、20xx.1——20xx.2實地調(diào)研，數(shù)據(jù)分析與整理;。
4、20xx.2——20xx.4論文撰寫，形成初稿;。
5、20xx.4——20xx.5論文修改，形成定稿;。
6、20xx.5提交論文。
五、主要參考文獻。
[5]田肇云.逆向物流潛在價值及挖掘策略[j].商業(yè)時代，20xx(8)：17.
物流管理論文開題報告篇十四
研究目的：
張愛玲與電影有過長期親密的接觸，在小說寫作中創(chuàng)造性地化用了電影化技巧，使她的文字組合帶有豐富的視像性和表現(xiàn)力。文本以恐怖電影的表現(xiàn)手法為切入口，對張愛玲中短篇小說出現(xiàn)的恐怖電影式鏡頭進行解析。試圖更近距離地感受張愛玲藝術感覺的細微獨特之處，并且在此基礎上揭示張愛玲小說所蘊涵的悲劇感和死亡意識。
研究意義：
本文通過對張愛玲中短篇小說出現(xiàn)的恐怖電影式鏡頭進行解析，試圖在體會張愛玲語言的現(xiàn)代性的基礎上，嘗試性地提出1種獨特的審美方式，從不同的視角解讀張愛玲小說的表現(xiàn)手法。
2.本課題的國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀。
國內(nèi)研究現(xiàn)狀：
國內(nèi)對張愛玲小說的電影化表現(xiàn)手法的研究主要從小說的電影畫面感、電影造型、電影化技巧等角度切入，考察了張愛玲作品對電影藝術手法的借鑒技巧：
(1)研究張愛玲小說的電影畫面感：《猶在鏡中論張愛玲小說的電影感》(何蓓)等;。
(2)研究張愛玲小說的電影造型:《論張愛玲小說的電影化造型》(何文茜)等;。
(4)研究張愛玲小說的死亡意識：李祥偉《論張愛玲小說中的死亡意識》等。
國外研究現(xiàn)狀：
海外研究對張愛玲的研究可以分為兩個階段第1階段1957-1984年夏志清，唐文標等人對她作品的介紹與評述第2階段1985年至今，輻射面波及北美等地的華文文學的影響研究分析和評價。1995年9月后，她在美國辭世后，海外學者多運用西方現(xiàn)代文藝理論來剖析。
3.本課題的研究內(nèi)容和方法。
研究內(nèi)容：
張愛玲的小說映照了1個陰陽不分、鬼氣森森的世界，恐怖鏡頭繁復繽紛，在她的作品里以人擬鬼，她筆下的人物均飄蕩在凄冷荒涼的宿命軌道上。本文嘗試根據(jù)恐怖電影的表現(xiàn)手法，從場景造型、人物造型、以及道具造型等角度入手，對張愛玲小說中出現(xiàn)的恐怖鏡頭進行研究、闡釋。更近距離地感受張愛玲藝術感覺的細微獨特之處，并且在此基礎上揭示張愛玲小說所蘊涵的悲劇感和死亡意識。
研究方法：
本文采用比較研究的方法，根據(jù)恐怖電影的表現(xiàn)手法，在學術界既有研究資料的基礎上，從張愛玲小說、相關的研究書籍及其評論等出發(fā)，分析整理資料，從場景造型、人物造型、以及道具造型等角度入手，對張愛玲小說當中出現(xiàn)的恐怖鏡頭進行研究、闡釋。
4.本課題的實行方案、進度及預期效果。
方案、進度：
20xx年11月20xx年2月初：收集資料。重讀作品，確定論文題目，查閱相關資料。
20xx年2月20xx年3月中旬：在老師的指導下，擬定寫作提綱和開題報告。
20xx年3月20xx年4月：論文修改。聽取老師意見，撰寫論文初稿，并交指導老師評審。
20xx年4月：定稿。
物流管理論文開題報告篇十五
一、課題研究的目的意義：
節(jié)奏，音樂構成的第一要素，是音樂中音的長短、強弱的組織形態(tài)。音樂是時間的藝術，節(jié)奏則是音樂的脈搏，是音樂的生命。旋律離不開節(jié)奏，節(jié)奏卻能夠單獨存在，一切音樂情緒都是以必須的節(jié)奏運動來體現(xiàn)的。結合小學生的心理、生理特點，合理多樣的節(jié)奏教學有利于增強學生的學習興趣，有利于學生理解，能夠有效地培養(yǎng)學生的節(jié)奏感增強他們互相傾聽、協(xié)作合作的本事，還能夠很好地調(diào)動、活躍課堂氣氛，激發(fā)學生的學習熱情，更有利于增強學生的音樂感受、理解、表現(xiàn)本事，使音樂教學的開展更加順利，學生未來的音樂生活會更加豐富多彩。
二、小學音樂研究現(xiàn)狀分析：
節(jié)奏教學具有代表性的是德國音樂教育家奧爾夫，他在音樂教學方面有兩大獨創(chuàng)：
1、聲勢活動，用最簡單的身體動作發(fā)出各種有節(jié)奏的聲音，如捻指、拍手、拍腿、跺腳等動作。感受音樂的織體美、和諧美。
2、歌朗讀是他第二獨創(chuàng)，這種方法最接近兒童的天性。奧爾夫異常強調(diào)從節(jié)奏入手進行音樂教育，強調(diào)要結合語言的節(jié)奏，動作的節(jié)奏來訓練和培養(yǎng)兒童的節(jié)奏感。奧爾夫的音樂教學法是完全貼合兒童的心理特征的，它一切從兒童出發(fā)，讓兒童自我動手，完全打破那種傳統(tǒng)的教學方法，他的這種教學法生動趣味，發(fā)揮了兒童學習音樂的進取性和創(chuàng)造性。促使兒童在音樂上得到全面的發(fā)展。
三、課題研究的目標：
1、奧爾夫在音樂教育中提出了“節(jié)奏第一”的口號，異常強調(diào)從節(jié)奏入手進行音樂教育。從節(jié)奏教學入手，會更加有利于我們的音樂教學，采用生動活潑的課堂教學，豐富多彩的音樂活動，充分調(diào)動學生的各個感知器官，去感悟音樂，創(chuàng)造音樂，喚醒孩子們與生俱來的音樂本能，從而潛移默化陶冶情操。
2、教師在課堂教學中，強調(diào)學生的自主性，注意學生的實際特點，充分挖掘教材資源，設計新穎的教學方法，讓學生在課堂上大膽創(chuàng)造，在自我的空間里合作、學習。
3、將音樂與生活充分結合，使音樂更貼近學生的生活實際，教學資料從感性入手，化難為易，使學生充分體驗到音樂課堂的簡便與歡樂，讓學生的音樂生活更加豐富多彩。
四、課題研究的資料及研究方法：
（1）研究的資料：
1、歌曲教學中的語言節(jié)奏——按節(jié)奏朗讀歌詞。
2、貼近生活，抓住生活節(jié)奏。經(jīng)過模仿、體驗、合作積累感性經(jīng)驗，為音樂表現(xiàn)和創(chuàng)造本事的近一步發(fā)展奠定基礎。
3、欣賞教學中為音樂伴奏，抓住音樂的節(jié)奏。
（2）研究的方法：
1、調(diào)查研究法。
2、文獻資料法。
3、行動研究法。
4、案例分析法。
五、課題研究的步驟及時間安排：
本課題的研究時段為20xx年3月——20xx年2月，具體分為三個研究階段：
第一階段：20xx年3月——20xx年4月，為實驗研究的準備階段。
第二階段：20xx年5月——20xx年1月，為研究實施階段。
第三階段：20xx年2月，為實驗研究的。
總結。
階段。
物流管理論文開題報告篇十六
一、選題依據(jù)(目的、意義、學術價值、該課題國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、本人學術準備情況)。
(一)選題目的。
1、通過對該課題的研究和探討，深化對公共管理理論的學習和研究，努力探求公共管理理論對加強政府職能轉變的作用和意義。
2、通過對中國政府政府職能歷史和現(xiàn)狀的研究和分析，總結并提出中國政府職能轉變的對策和建議。
3、系統(tǒng)檢驗自己參加經(jīng)濟管理在職研究生學習以后，在公共管理理論研究方面的學習收獲，特別是對中國政府職能轉變方向的研究能力。
(二)選題意義。
1、對該課題的研究既是社會發(fā)展的要求，也是學習實踐科學發(fā)展觀的體現(xiàn)。
2、研究該課題的理論和實踐問題是解決當前最突出的經(jīng)濟和社會矛盾的迫切需要。
3、對該課題的研究是構建社會主義和諧社會的必然要求。
(三)學術價值。
1、研究政府職能轉變存在的問題及對策，對推進政府體制改革，建設行為規(guī)范、運作協(xié)調(diào)、公正透明、廉潔高效的行政體系，實現(xiàn)政府管理科學化、民主化、標準化和法制化具有重要意義。
2、豐富和完善我國在政府職能轉變理論研究方面的成果，加快推進我國政府職能轉變。
(四)研究現(xiàn)狀。
1、自改革開放以來，隨著市場經(jīng)濟體制的一步步完善，要求政府職能轉變的內(nèi)外壓力越來越大，關于政府職能轉變的研究和報告也進入一個繁榮期。
2、“中國政府應盡快實現(xiàn)政府職能轉變，以適應我國加入世貿(mào)組織后出現(xiàn)的一系列國際國內(nèi)新情況。”這是目前國內(nèi)外一直公認的觀點。實現(xiàn)政府職能的轉變，不僅是對我國加入wto的承諾的兌現(xiàn)，也標志著我國的對外開放將進入一個全新的階段。與其他國家相比，我國政府職能轉變的任務顯得尤其艱巨，當前關于這一領域的研究也比較多，研究方向主要集中在政府是由“效率型”向“效能型”政府轉變還是由“全能型”向“有限型”政府轉變或者是指令型”向“服務型”政府轉變。
3、目前學術界關于政府職能轉變的研究主要集中在政府職能是由上而下還是由下而上進行合理轉變以及轉變后的政府主要實現(xiàn)什么功能。
(五)個人準備。
1、材料準備情況：搜集并閱讀的論著主要有：金太軍：《政府職能梳理與重構——當代中國政府管理與社區(qū)治理叢書》、《轉變政府職能與建設服務型政府》;葉勁松：《轉型期的地方政府職能與管理方式》;朱光磊《現(xiàn)代政府理論》;李文良《中國政府職能轉變問題報告》;鄒偉《政府職能演變與發(fā)展趨勢研究》;張e，楊蕓：《現(xiàn)階段我國政府職能轉變問題探討》;顧艷君《和諧社會語境下的政府職能定位》。
2、研究的主要方法：本課題主要采用文獻研究法，通過調(diào)查與政府職能轉變相關的文獻來獲得資料，全面地、正確地了解掌握政府職能轉變的具體理論依據(jù)，為政府職能轉變提供正確的對策、觀點。
二、論文結構框架(主要觀點)。
前言(內(nèi)容提要)。
一、我國政府職能的現(xiàn)狀特點及存在的主要問題。
(一)當前我國政府職能的現(xiàn)狀特點。
1、以經(jīng)濟職能為重心。
2、以經(jīng)濟和法律手段間接管理經(jīng)濟。
3、政企分開。
4、充分發(fā)揮市場配置社會資源的基礎作用。
5、政府和社會相互協(xié)調(diào)。
(二)我國政府職能轉變中存在的主要問題。
1、政府對微觀經(jīng)濟干預過多缺乏有效率的市場環(huán)境。
2、依法行政的公正性和透明度不高。
3、政府職能履行效率低下。
4、對市場秩序的監(jiān)管不到位。
5、政府公共服務職能弱化、異化現(xiàn)象嚴重。
(三)我國政府職能改革的必要性。
1、政府職能改革是我國建立和完善社會主義市場經(jīng)濟體制的需要。
2、政府職能改革是我國有效防止和糾正“政府失靈”的需要。
3、對國際風險承擔能力較弱。
二、現(xiàn)階段我國政府職能轉變的重要性和緊迫性。
(一)政府職能轉變的理論觀點及啟示。
(二)政府職能轉變的國際先進經(jīng)驗。
1、政府支持本國經(jīng)濟的方式發(fā)生變化。
2、政府在政策制定過程中的地位與作用發(fā)生變化。
3、政策針對的范圍發(fā)生變化。
4、政府職能更多地轉向社會政策。
5、各國政府可以利用國際資源解決國內(nèi)問題。
6、日益重視開放帶來的經(jīng)濟安全問題，并采取有力措施加以防范。
7、在政策執(zhí)行方面國際合作日益重要。
三、對加快政府職能轉變的對策和思考。
(一)以科學發(fā)展觀為指導，轉變政府職能。
1、轉變觀念。
2、建立健全正確的政績觀評價標準。
3、強化政府社會管理和公共服務職能，建設服務型政府。
4、建立健全完備的法制。
(二)深化行政審批制度和投資體制改革，進一步改進政府調(diào)節(jié)經(jīng)濟活動的方式。
1、精干、高效有機結合，提高行政管理效率和公務人員效率。
2、清理并大幅度減少政府行政性審批。
(三)強化市場監(jiān)督職能。
1、加快國有經(jīng)濟布局戰(zhàn)略性調(diào)整的步伐。
2、抓緊對具有自然壟斷和公用事業(yè)特點的行業(yè)的改革、重組和規(guī)劃。
3、按照速立統(tǒng)一、開放、公平竟爭的國內(nèi)市場的要求，大力整頓市場秩序。
(四)轉變政府管理方式，實現(xiàn)微觀管理向宏觀調(diào)控的轉變。
主要觀點：根據(jù)科學發(fā)展觀的理念，政府職能在社會生活中的地位和作用越來越突出，加快政府職能轉變以適應社會發(fā)展的需要迫在眉睫;政府是營造經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的主體，我們必須積極轉變政府職能，以政府職能的轉變來帶動和推進科學發(fā)展觀的落實。
三、論文寫作安排(進程安排、待解決問題)。
(一)進程安排。
1、第一階段。
時間：20xx年8月1日—9月12日。
2、第二階段。
時間：20xx年11月15日—20xx年1月31日。
內(nèi)容：完成論文初稿。
3、第三階段。
時間：20xx年2月1日—4月15日。
內(nèi)容：論文修改定稿。
4、第四階段。
時間：20xx年4月16日—4月30日。
內(nèi)容：打印上繳論文。
5、第五階段。
時間：20xx年5月1日——5月31日。
內(nèi)容：參加答辯。
(二)待解決問題。
1、該課題最新研究成果的搜集;。
2、該課題研究對象最新轉變進程;。
3、研究手段的實際運用。
導師或論文指導組意見：
簽名：
物流管理論文開題報告篇一
是指開題者對科研課題的一種文字說明材料，下面是小編搜集整理的物流管理論文開題報告，歡迎閱讀，供大家參考和借鑒!
隨著經(jīng)濟全球化的到來和市場競爭的加劇，制造企業(yè)面臨新的機遇和挑戰(zhàn)，世界發(fā)達國家的制造業(yè)企業(yè)不斷向勞動力成本低的發(fā)展中國家轉移，而中國則以其豐富的物質資源和低廉的人力成本，逐漸成為世界制造業(yè)的中心，贏得了“世界工廠”的美譽，“中國制造”風靡全球。隨著市場需求的迅速擴大，國內(nèi)各企業(yè)紛紛從“手工作坊”、“小批量”的生產(chǎn)模式向“大規(guī)模生產(chǎn)”模式靠攏，市場競爭的日益激烈也使企業(yè)在傳統(tǒng)的“開源節(jié)流”措施之外，必須把成本的全面降低作為系統(tǒng)性的工程加以深入挖掘，樹立成本的系統(tǒng)管理觀念和成本管理體系，以發(fā)展的觀念去研究成本管理方式，用戰(zhàn)略的眼光去分析降低成本的途徑，不斷創(chuàng)新成本管理方式，以適應新形勢下市場經(jīng)濟發(fā)展的需要，其重要性不言而喻。
我國傳統(tǒng)降低成本的途徑，從范圍上看局限于生產(chǎn)領域，從內(nèi)容上看局限于制造成本，從時效上看局限于事中和事后成本控制。使管理者忽視了以全局的高度來審視企業(yè)成本，而真正的控制點是整個經(jīng)濟過程的成本，企業(yè)須清楚與產(chǎn)品有關的整個價值鏈中的所有成本。因此，公司需要從單純控制自身的經(jīng)營成本，轉向與戰(zhàn)略成本共同管理控制。
在降低成本途徑方面，必須實行以價值鏈分析為主要內(nèi)容的戰(zhàn)略成本管理模式，把影響產(chǎn)品成本的每一個環(huán)節(jié)，進行逐一的分析，使產(chǎn)品的成本效益最大化。盡管我國許多企業(yè)也提出全員、全方位、全過程的成本管理模式，而大部分企業(yè)把成本降低的著力點放在對生產(chǎn)成本的單一控制上，忽視了項目調(diào)研、工藝設計、產(chǎn)品設計對產(chǎn)品成本的影響，因而必須從控制整個價值鏈的視野去尋求降低企業(yè)成本的途徑，實現(xiàn)企業(yè)效益最大化。
1.企業(yè)物流成本概述。
1.1企業(yè)物流成本的定義。
1.2企業(yè)物流成本構成與計算。
1.2.1企業(yè)物流總成本構成。
1.2.2企業(yè)物流成本的計算。
2.中國企業(yè)物流現(xiàn)狀的認識與分析。
2.1我國企業(yè)物流的發(fā)展遠遠落后于社會物流的發(fā)展，而且整體水平不高.
一、論文題目：烏魯木齊市物流發(fā)展規(guī)劃研究。
二、課題研究意義：物流作為一種先進的組織方式和管理理念，在全球范圍內(nèi)，已經(jīng)被認為是降低物資消耗，提高勞動效率的“第三利潤源泉流”.通過對物流的發(fā)展規(guī)劃研究，對降低流通成本，提高收入有重要意義。
三、本文研究的內(nèi)容：本。
畢業(yè)論文。
以烏魯木齊市物流狀況出發(fā)，對物流的利弊進行闡述，從專業(yè)的知識角度，著重研究，并對其提出自己的觀點。
1、烏魯木齊市物流概述：描述本市物流的背景，概述其發(fā)展現(xiàn)狀以及特征。
3、烏魯木齊市物流現(xiàn)狀和存在問題。與國內(nèi)較發(fā)達地區(qū)相比，烏魯木齊相當數(shù)量的物流企業(yè)沒有現(xiàn)代物流的觀念,對物流業(yè)的認識還僅僅局限在運輸、倉儲、搬運等范疇大部分企業(yè)都未使用高新物流技術，未能按照現(xiàn)代物流理念對內(nèi)部資源進行整合和重組。烏魯木齊的總體物流成本和全國較發(fā)達地區(qū)相比較高。
4、烏魯木齊物流發(fā)展的建議及對策。通過高度重視，加快發(fā)展，規(guī)范市場競爭環(huán)境，加強綜合物流規(guī)劃與基礎設施建設，繼續(xù)大力發(fā)展交通事業(yè)，統(tǒng)籌規(guī)劃，協(xié)調(diào)發(fā)展物流。
201x年5月21日---5月23日：在指導教師指導下選擇題目，初步確定論文寫作方向。
201x年5月24日---201x年6月1日：確定論文題目和研究方案;撰寫開題報告。
201x年6月12日：提交開題報告。
201x年6月15日---6月30日：撰寫論文初稿。
1、《管理學》第七版，斯蒂芬·p·羅賓斯。
3、《管理運籌學(第2版)》，韓伯棠主編，高教版。
4、赫希曼，《經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略》，北京：經(jīng)濟科學出版社，1991。
5、馮之浚，《區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略研究》，北京：經(jīng)濟科學出版社，2019。
7、徐文靜，《物流戰(zhàn)略規(guī)劃與模式》，北京：機械工業(yè)出版社，2019區(qū)域物流發(fā)展規(guī)劃研究.
8、《應用統(tǒng)計學(第二版)》，作者：耿修林，謝兆茹編著，出版社：科學出版社。
10、《管理信息系統(tǒng)(第5版)》，作者：薛華成主編，出版社：清華大學出版社。
11、《物流競爭-后勤與供應鏈管理》作者：馬丁?？死锼雇懈?英)著，馬越譯。出版社：北京出版社。
12、《西方經(jīng)濟學》(宏觀、微觀)，高鴻業(yè)、高文忻中國人民大學出版社。
13、《市場營銷原理》，作者：(美)科特勒，(美)阿姆斯特朗(armp,g.)著，郭國慶等譯，出版社：清華大學出版社。
14、《生產(chǎn)與運作管理(第二版)》，作者：陳榮秋，馬士華主編，出版社：高等教育。
物流管理論文開題報告篇二
隨著市場經(jīng)濟體系的不時完善，近幾年來第三方物流在我國呈現(xiàn)了蓬勃開展的趨向。但是，由于我國的第三方物流起步較晚，而且加上內(nèi)內(nèi)部環(huán)境一些影響要素的存在，招致第三方物流業(yè)在開展進程中呈現(xiàn)了諸多成績，這些成績的存在，嚴重影響了行業(yè)的開展。特別是自中國參加wto當前，越來越多的國外物流進入，使得我國物流業(yè)的國際化競爭愈加劇烈。因而，做爲無論是關于經(jīng)濟管理部門還是企業(yè)而言，爲改動現(xiàn)狀，博得開展，必需迷信合理地剖析現(xiàn)狀，并采取相應的措施，停止變革與創(chuàng)新，以迎接新的機遇與應戰(zhàn)。本文依據(jù)相關實際結合實踐，剖析了我國第三方物流的開展中存在的成績，并提出了相應的對策建議。
（1）研討辦法。
本文次要采用察看法、訪談法、實地調(diào)查法等辦法，同時查閱有關書籍、文獻材料搜集第三方物流的開展現(xiàn)狀并給出建議的的相關材料。
（2）研討內(nèi)容。
引言：本文研討的意義。
一、第三方物流的綜述。
（一）第三方物流的概念。
二、我國第三方物流的開展現(xiàn)狀。
（一）總體規(guī)模小，開展?jié)摿甏蟆?BR> （二）需求的不均衡性較強。
（三）行業(yè)集中度較低。
三、我國第三方物流業(yè)存在的成績。
（一）根底設備不完善。
（二）企業(yè)規(guī)模較小，效勞程度低。
（三）缺乏古代化物流知識和專業(yè)物流管理人才。
（四）國度在物流方面的法律，法規(guī)不健全。
四、我國第三方物流的開展對策。
（一）增強根底設備建立。
（二）關于企業(yè)規(guī)模較小，效勞程度低這一瓶頸，可以開展戰(zhàn)略同盟關系，合理應用社會存量資源。
（三）注重人才的培育，施行人才戰(zhàn)略。
（四）有關部門應健全法律法規(guī)。
五、完畢語：
我國第三方物流業(yè)的衰亡是社會開展的必定趨向，但是我國第三方物流開展的存在著諸多的困難，既有物流供需單方運營觀念、運營形式的成績，又有物流開展環(huán)境和法律制度方面的妨礙成績。但是在面對這些成績時需求政府、企業(yè)和相關中介組織的無機協(xié)同，政府政策真正滿足企業(yè)需求，企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境失掉優(yōu)化，中介組織發(fā)揚應有的作用，改良和完善企業(yè)的外部管理，構成相關組織的合力作用，只需這樣不時的自我改良第三方物流企業(yè)才干在將來的開展中占據(jù)一席之地。
預期后果和完成進度。
（1）20xx年1月中旬確定論文標題。
（2）20xx年3月初—20xx年3月15日預備完成開題報告。
（3）20xx年3月16日—20xx年3月23日完成畢業(yè)論文的開題報告。
（4）20xx年3月24日—20xx年4月3日完成畢業(yè)論文的初稿。
（5）20xx年4月3日—20xx年4月25日修正畢業(yè)論文初稿，并最終定稿。
（6）20xx年5月9日—20xx年5月10日停止畢業(yè)論文評審。
物流管理論文開題報告篇三
問題的提出。
物流成本是指伴隨著物流活動而發(fā)生的各種費用，是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)，由三部分構成：
1.伴隨著物資的物理性流通活動發(fā)生的費用以及從事這些活動所必需的設備、設施費用;。
二.國內(nèi)外研究狀況綜述。
研究目標。
(1)對制造企業(yè)中物流成本構。
成的界定。
(2)制造企業(yè)物流成本管理的現(xiàn)狀。
(3)尋找適合制造企業(yè)物流成本控制的方法及可行性方案。
(4)在成本控制過程中可能遇到的困難。
(5)制造企業(yè)物流成本控制所帶來的機遇和效益及未來前景。
論文關鍵解決的問題：
研究方法和技術路線。
四.論文的結構框架。
第1章緒論。
1.1本文的研究目的及意義。
1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。
第2章物流成本。
2.1物流成本的含義。
2.2物流成本的構成。
第3章制造企業(yè)內(nèi)物流成本控制現(xiàn)狀。
3.1制造企業(yè)中物流成本構成。
3.2國外制造企業(yè)中物流成本控制狀況。
3.3我國制造企業(yè)物流成本控制現(xiàn)狀及存在的問題。
3.4制造企業(yè)物流成本管理的原因分析。
第4章研究制造企業(yè)物流成本控制的對策。
4.1制造企業(yè)物流成本控制的發(fā)展。
4.2物流成本控制的各個決定要素。
4.3各個環(huán)節(jié)物流成本的局部控制。
4.4整體物流成本控制的方法。
4.5實施對策需克服的困難。
第五章可行性研究。
5.1實施成本控制所需要的主客觀條件。
5.2實際可操作性研究。
5.3可能導致的后果研究。
第六章研究制造企業(yè)物流成本控制的意義。
五.支持論文完成的條件。
(1)已經(jīng)查閱了一定的相關資料，有了一定的理論基礎且本人對這方面比較感興趣。
(2)我的導師郝國英老師對物流成本管理方面有比較深的研究，物流成本控制一直是關系到企業(yè)乃至社會的重大問題，我會在遇到不懂得問題時向郝老師請教，郝老師可以給我很大的幫助。
(3)學院里比較好的科研條件,管理學院良好的軟硬件環(huán)境為我做論文，提供了便利條件。
六.主要參考文獻：
[1]孫茂竹姚岳:成本管理學[m].中國人民大學出版社，
物流管理論文開題報告篇四
隨著我國市場經(jīng)濟體系的不斷完善，近幾年來第三方物流在我國出現(xiàn)了蓬勃發(fā)展的趨勢。但是，由于我國的第三方物流起步較晚，而且加上內(nèi)外部環(huán)境一些影響因素的存在，導致第三方物流業(yè)在發(fā)展過程中出現(xiàn)了諸多問題，這些問題的存在，嚴重影響了行業(yè)的發(fā)展。特別是自中國加入wto以后，越來越多的國外物流企業(yè)進入，使得我國物流業(yè)的國際化競爭更加激烈。因此，做為無論是對于經(jīng)濟管理部門還是企業(yè)而言，為改變現(xiàn)狀，贏得發(fā)展，必須科學合理地分析現(xiàn)狀，并采取相應的措施，進行改革與創(chuàng)新，以迎接新的機遇與挑戰(zhàn)。本文根據(jù)相關理論結合實際，分析了我國第三方物流的發(fā)展中存在的問題，并提出了相應的對策建議。
（1）研究方法。
本文主要采用觀察法、訪談法、實地考察法等方法，同時查閱有關書籍、文獻資料收集第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀并給出建議的的相關資料。
（2）研究內(nèi)容。
引言：本文研究的意義。
一、第三方物流的綜述。
（一）第三方物流的概念。
二、我國第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀。
（一）總體規(guī)模小，發(fā)展?jié)摿薮蟆?BR> （二）需求的不平衡性較強。
（三）行業(yè)集中度較低。
三、我國第三方物流業(yè)存在的問題。
（一）基礎設施不完善。
（二）企業(yè)規(guī)模較小，服務水平低。
（三）缺乏現(xiàn)代化物流知識和專業(yè)物流管理人才。
(四)國家在物流方面的法律，法規(guī)不健全。
四、我國第三方物流的發(fā)展對策。
（一）加強基礎設施建設。
（二）對于企業(yè)規(guī)模較小，服務水平低這一瓶頸，可以發(fā)展戰(zhàn)略同盟關系，合理利用社會存量資源。
（三）重視人才的培養(yǎng)，實施人才戰(zhàn)略。
（四）有關部門應健全法律法規(guī)。
五、結束語：
我國第三方物流業(yè)的興起是社會發(fā)展的必然趨勢，但是我國第三方物流發(fā)展的存在著諸多的困難，既有物流供需雙方經(jīng)營觀念、經(jīng)營模式的問題，又有物流發(fā)展環(huán)境和法律制度方面的障礙問題。但是在面對這些問題時需要政府、企業(yè)和相關中介組織的有機協(xié)同，政府政策真正滿足企業(yè)需求，企業(yè)的外部環(huán)境得到優(yōu)化，中介組織發(fā)揮應有的作用，改進和完善企業(yè)的內(nèi)部管理，形成相關組織的合力作用，只要這樣不斷的自我改進第三方物流企業(yè)才能在未來的發(fā)展中占據(jù)一席之地。
(1)20xx年1月中旬確定論文題目。
(2)20xx年3月初―20xx年3月15日準備完成開題報告。
(3)20xx年3月16日―20xx年3月23日完成畢業(yè)論文的開題報告。
(4)20xx年3月24日―20xx年4月3日完成畢業(yè)論文的初稿。
(5)20xx年4月3日―20xx年4月25日修改畢業(yè)論文初稿，并最終定稿。
(6)20xx年5月9日―20xx年5月10日進行畢業(yè)論文評審。
指導教師簽名：
負責人簽名：
注：本表一式兩份，一份院部留存，一份存學生檔案。教務處制。
物流管理論文開題報告篇五
選題依據(jù)(選題經(jīng)過，國內(nèi)、國外研究現(xiàn)狀，初步設想及突破點等)。
一、選題背景。
電子商務時代的來臨，給全球物流帶來了新的發(fā)展。但電子商務快捷購物的需求，也對物流配送提出了更高的要求。目前，國內(nèi)物流業(yè)發(fā)展相對緩慢，沒有一個有效的物流配送體系支持電子商務模式的發(fā)展。
但是在我國，由于人們對物流的研究起步較晚，水平還停留在較低的層次上，因此目前對電子商務環(huán)境下第三方物流的配送研究僅僅停留在膚淺的表面。這種認識和研究的落后不僅導致我國的現(xiàn)代物流理論沒有得到充分的發(fā)展，甚至使我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受到了負面影響。因此，針對這一情況，建立一個與電子商務相配套的物流配送體系就成了當務之急。
二、電子商務下物流配送模式的概述。
電子商務下的物流配送，就是信息化、現(xiàn)代化、社會化的物流配送。它是指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡化的計算機技術和現(xiàn)代化硬件設備、軟件系統(tǒng)及先進的管理手段，針對社會需要，嚴格地、守信用地按用戶的定負要求，進行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作。定時，定點，定量地交給沒有范圍限度的各類用戶，滿足其對商品的需求。
電子商務下的物流配送除了具備傳統(tǒng)配送的特點以外，還具備信息化，現(xiàn)代化，社會化等特點。電子商務下的物流配送模式有自營配送模式，協(xié)同配送模式，第三方物流配送模式，綜合配送模式。
(2)協(xié)同配送模式。協(xié)同配送模式是指在在城市里，為使物流合理化，在幾個有定期運貨需求的合作下，由一個卡車運輸業(yè)者，使用一個運輸系統(tǒng)進行配送。
(3)第三方物流配送模式。第三方物流配送模式也就是社會化、專業(yè)化的物流配送模式，通過為一定市場范圍的企業(yè)提供物流配送服務而獲取盈利和自我發(fā)展的物流配送組織形式。
(4)綜合配送模式。綜合配送模式是指企業(yè)以供應鏈管理為指導思想，全面系統(tǒng)地優(yōu)化和整合企業(yè)內(nèi)外部物流資源、物流業(yè)務流程和物流管理流程，對生產(chǎn)、流通過程中的各種環(huán)節(jié)實現(xiàn)全方位綜合配送，充分提高產(chǎn)品在制造、流通過程的時空效應，并為此形成的高效運行的物流配送模式。
三、國內(nèi)外對電子商務環(huán)境下物流配送模式的研究觀點。
(一)國內(nèi)研究狀況國內(nèi)對電子商務下物流企業(yè)配送模式的研究主要表現(xiàn)在以下幾方面：
(1)電子商務下物流配送模式的重要性研究。例如中國石油大學(華東)管理科技與工程碩士劉海波在《電子商務環(huán)境下的物流配送研究》一文中指出，電子商務時代的物流配送，必須具有信息化、自動化、網(wǎng)絡化、智能化和柔性化特征。我國物流業(yè)經(jīng)過多年的建設雖已經(jīng)有了很大的進步，但隨著信息技術、網(wǎng)絡技術日益滲透到現(xiàn)代經(jīng)濟活動中，我國傳統(tǒng)物流已經(jīng)不能適應經(jīng)濟發(fā)展的需求，傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉化勢在必行。安徽財貿(mào)學院市場營銷系劉從久也在《論電子商務下的物流配送》中提出，近年來，人們討論電子商務時都十分強調(diào)信息流、資金流、網(wǎng)站、網(wǎng)上支付等技術實現(xiàn)手段，卻忽視了物流的實現(xiàn)過程。物流配送則是發(fā)展電子商務必須解決的一個重要問題。上海財經(jīng)大學的陳崗，劉亞彬在《改進電子商務的物流配送能力》中提出，物流配送是電子商務中商品和服務的最終體現(xiàn)，是實現(xiàn)電子商務的根本保證。隨著電子商務的推廣與應用，物流配送對電子商務的影響日益明顯，已成為電子商務企業(yè)的生命線。
(2)電子商務下物流配送模式體系研究。物流是電子商務中實現(xiàn)以顧客為中心理念的最終保證，突破電子商務發(fā)展的物流配送瓶頸，建立高效快捷的物流配送體系，在當今顯得尤為重要。江蘇科技情報所的嚴軍在《電子商務下的物流配送體系研究》這一文章中具體介紹了電子商務下的物流配送的概念和特點，闡述了中外物流配送體系的發(fā)展現(xiàn)狀，對物流配送體系加以研究分析，利用電子商務的特點，實現(xiàn)現(xiàn)代化的物流配送體系。舒寧在《淺論電子商務條件下的物流配送》中提出，如何實現(xiàn)電子商務條件下的物流有效配送“是個系統(tǒng)工程，既要加強對傳統(tǒng)配送設備和技術的改善和改進，也需要利用新興的信息和網(wǎng)絡技術來提高配送的功能和效率。其總體思路是加強傳統(tǒng)的物流基礎設施建設，完善物流及物流配送的標準化體系，加強物流信息網(wǎng)絡的建設，避免傳統(tǒng)條件下的物流配送存在功能單一，企業(yè)間相互自閉，網(wǎng)絡信息化程度滯后的弱點!
(3)電子商務下物流配送模式研究。張席洲，張小亮在《基于電子商務物流配送模式的探討》一文中指出，電子商務條件下的物流配送應是信息化、現(xiàn)代化、社會化的物流配送。確切地講，是指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡化的計算機技術和現(xiàn)代化的硬件設備、軟件系統(tǒng)及先進的管理手段，嚴格地按用戶的訂貨要求，進行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等工作，定時、定點、定量地交給沒有范圍限制的各類用戶，滿足其對商品的需求。配送模式是企業(yè)對配迭所采取的基本戰(zhàn)略和方法。
(4)電子商務下物流配送的發(fā)展研究。安徽財經(jīng)大學商務學院韋道菊在《電子商務環(huán)境下物流配送的發(fā)展》中指出，物流配送是完成電子商務完整交易過程的一個非常重要的環(huán)節(jié)，它是實現(xiàn)整個交易過程的最終保證。但長期以來，由于受計劃經(jīng)濟的影響，我國物流社會化程度低，物流管理體制混亂，機構多元化，導致社會大生產(chǎn)、專業(yè)化流通的經(jīng)營優(yōu)勢難以發(fā)揮，規(guī)模經(jīng)營、規(guī)模效益難以實現(xiàn)，設施利用率低，布局不合理，重復建設，資金浪費嚴重。另外，我國物流企業(yè)與物流組織的總體水平低，也制約了物流的發(fā)展。
(5)傳統(tǒng)配送與電子商務配送的比較分析?，F(xiàn)階段我國物流配送方式的發(fā)展與傳統(tǒng)配送方式相比，已有了明顯改善，但與我國電子商務迅速發(fā)展相比較，物流配送仍然滯后。舒寧在文章《淺論電子商務條件下的物流配送》中分析了傳統(tǒng)物流方式的缺陷及電子商務條件下物流配送的優(yōu)越性，提出了建立符合我國電子商務發(fā)展道路。
物流管理論文開題報告篇六
(1)研討辦法。
引言：本文研討的意義。
一、第三方物流的綜述。
(一)第三方物流的概念。
二、我國第三方物流的開展現(xiàn)狀。
(一)根底設備不完善。
(二)企業(yè)規(guī)模較小，效勞程度低。
(三)缺乏古代化物流知識和專業(yè)物流管理人才。
(四)國度在物流方面的法律，法規(guī)不健全。
四、我國第三方物流的開展對策。
(一)增強根底設備建立。
(四)有關部門應健全法律法規(guī)。
五、完畢語：
(1)201x年1月中旬確定論文標題。
(2)201x年3月初-201x年3月15日預備完成開題報告。
(3)201x年3月16日-201x年3月23日完成畢業(yè)論文的開題報告。
(4)201x年3月24日-201x年4月3日完成畢業(yè)論文的初稿。
(5)201x年4月3日-201x年4月25日修正畢業(yè)論文初稿，并最終定稿。
(6)201x年5月9日-201x年5月10日停止畢業(yè)論文評審。
物流管理論文開題報告篇七
摘要：目前，商品物流活動已滲透到人們的日常生活中，成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡闹匾M成部分。而物聯(lián)網(wǎng)作為實現(xiàn)智慧物流的關鍵，對融合內(nèi)部各系統(tǒng)，協(xié)調(diào)內(nèi)部各系統(tǒng)之間的關系至關重要。值得一提的是，將物聯(lián)網(wǎng)技術引進物流倉儲管理體系中能夠實現(xiàn)智能安防、智能維修、智能采購及智能檢測等，為推進物流倉儲管理體系全智能化發(fā)展提供了必要充分的基礎。
rifd技術和gps技術是我國物流倉儲管理體系最常用的兩大感知技術。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術突飛猛進發(fā)展，物流倉儲管理體系感知技術呈現(xiàn)多樣化發(fā)展，其主要體現(xiàn)在：傳感技術、m2m技術、藍牙技術、視頻識別技術等，這些技術主要用于下述方面：冷鏈活動常選用溫度的感知技術；物流安全防盜活動常選用侵入系統(tǒng)的感知技術；對各業(yè)務流程的控制活動常選用視頻的感知技術等。
對于物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展模式而言，與其他網(wǎng)絡的發(fā)展模式會有所不同，物聯(lián)網(wǎng)是以促進世界經(jīng)濟快速發(fā)展為目標的生產(chǎn)力，從技術角度來看這個架構，互聯(lián)網(wǎng)誒感知層，網(wǎng)絡層和應用層，其感知層的主要構成為甲級傳感器和感應器，其網(wǎng)絡層主要用于互聯(lián)網(wǎng)，無線通信網(wǎng)絡和其他網(wǎng)絡，應用層主要是他們作為一個有效的用戶，并確保倉庫物流管理的銜接。物聯(lián)網(wǎng)需要傳感器技術，rfid技術和嵌入式系統(tǒng)技術，除了有效應用這些技術外，根據(jù)實際使用的東西，可以將應用程序分為三種基本方式：智能對象標簽、目標對象跟蹤、環(huán)境監(jiān)測與智能控制對象。在這個階段，物聯(lián)網(wǎng)的.應用處于中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的早期階段，只有實現(xiàn)“物”聯(lián)網(wǎng)，才能真正優(yōu)化物流管理。雖然在物流倉儲管理系統(tǒng)中已經(jīng)使用物聯(lián)網(wǎng)，但它還不能有效的發(fā)揮物流管理系統(tǒng)信息庫的功能，因此需要物流企業(yè)網(wǎng)絡系統(tǒng)的組合，物流信息系統(tǒng)的重建，并作出適當?shù)恼{(diào)整，致力于高效的東西，積極利用現(xiàn)代物流技術與裝備，開展后勤和情報工作，以推動變革，以確保我們的物流系統(tǒng)和倉儲管理實現(xiàn)長期可持續(xù)性發(fā)展。
從物聯(lián)網(wǎng)的本質上看，其表現(xiàn)在三個方面：互聯(lián)網(wǎng)特征、識別與通信特征及智能化特征。上述三大特征共同決定了物聯(lián)網(wǎng)的高效性。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，其將為推進智慧物流革命發(fā)揮重大積極影響，進一步拓展物流倉儲管理體系發(fā)展空間。
近年來，國內(nèi)各大物流企業(yè)相繼認識到物聯(lián)網(wǎng)的先進性，從而紛紛將物聯(lián)網(wǎng)引入各項物流領域中，力求實現(xiàn)自身企業(yè)又快又穩(wěn)發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)是對新一代信息技術的高度集成和綜合運用，其具有三大顯著功能：整合感知識別功能、傳輸互聯(lián)功能及計算處理功能等。隨著電子計算機技術和網(wǎng)絡信息技術的發(fā)展，各行業(yè)實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的應用已成為信息時代下的必然趨勢。將物聯(lián)網(wǎng)引入物流倉儲管理體系中不僅能夠實現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)及采購系統(tǒng)的智能融合，而且還能夠打破傳統(tǒng)的物流工序和流程，進一步提高物流倉儲管理體系的工作效率和水平。隨著社會物聯(lián)網(wǎng)體系逐步成熟，促進了物流倉儲管理體系局部物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，并逐漸融入到社會物聯(lián)網(wǎng)中，之后物流倉儲管理體系局部物聯(lián)網(wǎng)可與社會物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)信息資源共享，以此用戶憑借互聯(lián)網(wǎng)或物聯(lián)網(wǎng)手機終端便可實現(xiàn)產(chǎn)品信息的查詢，以此既降低了物流倉儲管理體系的工作負擔，而且還節(jié)省了用戶的查詢時間，真正的實現(xiàn)了產(chǎn)品信息隨時隨地查詢。
（一）物聯(lián)網(wǎng)在出庫管理與入庫管理中的運用。
無人搬運車和智能機器成功引入倉儲物聯(lián)網(wǎng)。在傳感技術和信息技術的推動下，無人搬運車逐漸趨于智能化，實現(xiàn)智能化的無人搬運車稱之為智能搬運車。
隨著網(wǎng)絡技術的發(fā)展，智能搬運車正日益成為物流倉儲管理的重要組成部分，是智慧物流終端的一部分，構成了新的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，使物流倉儲管理實現(xiàn)了網(wǎng)絡化，智能化的操作，并實現(xiàn)共同的智慧物流。從這個角度看，智能網(wǎng)絡和技術背景的另一種網(wǎng)絡技術，智能搬運車具有良好的發(fā)展前景，以促進物流業(yè)的發(fā)展將起到顯著影響。
根據(jù)收集到的信息，按貨物存儲倉庫管理員的清單進行發(fā)送，貨物將傳遞給倉管員。倉庫操作員則根據(jù)從rfid設備，或手動輸入，設置為國家商品數(shù)據(jù)，貨物信息將出現(xiàn)在倉庫的物流倉儲管理系統(tǒng)中，存儲操作完成后，生成存儲產(chǎn)品的數(shù)據(jù)表，產(chǎn)品數(shù)據(jù)記錄產(chǎn)品存儲名稱，型號，生產(chǎn)日期，儲存時間，多余的存儲空間，質量狀況，倉儲經(jīng)理和代碼庫的數(shù)量等問題的信息。信息收集是指一個管理數(shù)據(jù)庫的倉庫管理員在系統(tǒng)中輸入產(chǎn)品型號，名稱和數(shù)量，系統(tǒng)自動顯示當前的庫存情況?；谶@些產(chǎn)品的保稅倉庫操作員信息，店長核查后取出，完成庫的操作。商品空間完成的車輛（如叉車）收集運輸物資到某些貨物倉儲，由工作人員完成存儲檢查，然后將當前位置信息存儲系統(tǒng)的訪問信息確定后通常會由倉庫管理進行最終確定。網(wǎng)絡技術的應用，可以輕松，迅速，準確，不間斷的自動與它的技術部署的信息系統(tǒng)輸入貨物的當前存儲位置。射頻識別技術作為一個例子來說明所定義的存儲空間，并且存儲空間時，存儲配備電子標簽，以確定貨物的存儲，通過該信道在讀取器的嘴倉儲，相關的信息可以被自動插入到系統(tǒng)貨物倉庫物流管理。目前的存儲系統(tǒng)記錄信息，并檢查它是否被允許通過的信息保存和存儲庫存信息，如果發(fā)生錯誤生產(chǎn)信息將由解決員工來完成。
（二）物聯(lián)網(wǎng)技術在庫存管理中的應用。
庫存管理系統(tǒng)的一個重要的功能就是實現(xiàn)庫存的轉移，它主要是用來改變物品的位置和數(shù)量。通過股權轉讓功能的實現(xiàn)這一庫存管理系統(tǒng)，從這個國家的庫存轉移到另一個國家或多個國家的能力合并成一個國家，透過股份，不僅有利于轉移的實施以確保貨物的排放量科學，合理性，也保護了貨物運輸?shù)陌踩鎯?。目前，我們大部分的物流業(yè)已經(jīng)成功地推出了事情的定位技術，物品的儲存，找到的對象和貨物流條件下的放電狀態(tài)跟蹤，并進行必要的調(diào)整，以他們的行動，并在在正確的時間實時評分，以確保材料的變化和信息管理系統(tǒng)的材料存儲位置的變化的可持續(xù)性。
以發(fā)布的智能系統(tǒng)為基礎的物流卡車收到指令后，結合庫外流動信息點的具體情況，將該庫轉移實現(xiàn)物流倉儲安排的合理性，科學性和安全性。倉庫將保留重要場所的貨物，存儲環(huán)境直接影響貨物的數(shù)量和質量，從而決定是否滿足客戶的要求。作為新一代信息技術的重要組成部分，物聯(lián)網(wǎng)主要是指基于互聯(lián)網(wǎng)技術，實現(xiàn)智能化識別，定位，跟蹤，監(jiān)控和管理的網(wǎng)絡系統(tǒng)。物聯(lián)網(wǎng)有三個顯著的特點：設備設施普通化，服務終端互聯(lián)自主化和智能化。物聯(lián)網(wǎng)的這三樣特征一起決定著物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)具備了測量功能和獲取可靠信息的功能，因此物聯(lián)網(wǎng)對庫存管理起著關鍵性的作用。
物流管理論文開題報告篇八
設計，更好地掌握設計的方法提供必要的指導。
二。學術價值分析。
1、選題依據(jù)。
計劃在今天已逐漸成為一門顯學，大至國家事務，小至個人日常生活，社會各個領域都離不開計劃，各類大大小小的成功項目，很大程度上都自覺或不自覺地導入，實施了相應的計劃活動。計劃學的興起是知識經(jīng)濟時代資源整合化的大勢所趨。而反映到藝術設計學的領域，我們可以發(fā)現(xiàn)，計劃同樣有極大的發(fā)展空間：如何設計，如何保證優(yōu)良的設計，這都需要科學的調(diào)查研究，需要精準的分析定位，需要詳實的設計依據(jù)，需要合理的組織安排，這些與我們通常理解的形式，風格的賦予層面的“設計”相異而相成的工作，就是設計計劃的內(nèi)容。而如何正確進行設計計劃，存在著一個方法論的問題。在學科間的交叉融合成為當前學術主流的大環(huán)境下，設計計劃應該可以打通各設計專業(yè)間的藩籬，為取得成功的設計提供行之有效的方法上的支持。
在設計先進國家，對設計計劃方面已有一定程度的研究。尤其在設計方法研究方面，已取得比較成熟的結果，出現(xiàn)了一些有效的方法，如技術預測法，科學類比法，系統(tǒng)分析設計法，創(chuàng)造性設計法，邏輯設計法，信號分析法，相似設計法，模擬設計法，有限元法，優(yōu)化設計法，可靠性設計法，動態(tài)分析設計法，模糊設計法等。這些方法側重于不同的專業(yè)設計方向，而設計計劃面臨不同設計專業(yè)，更需要的是一種整合的靈活的解決問題的計劃方法。這就需要我們針對計劃自身的學科特點，從現(xiàn)有的成型的方法群中進行提煉，總結出一套適應現(xiàn)在情況的設計計劃方法來。
2、創(chuàng)新性及難度。
本文將參考管理決策方法與相關設計方法研究的成果，試圖尋找一套對于我國設計師來說，明確可行的跨專業(yè)設計計劃的方法體系。
本文致力于從簡明實效的角度，為設計計劃人員提供易于操控，而且便于和各個專業(yè)設計師進行溝通、交流的方法。要求該方法不僅對專業(yè)設計團隊的計劃環(huán)節(jié)有用，對個體設計人員的的設計工作也應具有指導作用。這就需要針對我國設計現(xiàn)狀，從國內(nèi)外各學科領域名目眾多的相關方法中進行精心挑選，合理安排，科學綜合的處理，創(chuàng)造出一套高效的計劃方法來。雖然國外的相關成果業(yè)已成熟，但如何在眾多不同側重角度的方法中總結出理想的計劃方法，需要我們對所有已知方法深入地認識和理解，同時明了我們設計各專業(yè)的工作規(guī)律，以期做到跨專業(yè)的有效性。
本文具有一定的難度。首先在對計劃的理論性分析與研究中，需要樹立對計劃的正確理解與認識，進而廓清設計計劃的概念。接著將在設計計劃方法論層面的研究上，對設計計劃及其方法論進一步闡述。鑒于國內(nèi)現(xiàn)在并沒有對設計計劃有深入的的系統(tǒng)的研究，該書內(nèi)容基本上屬此方面問題的首次討論，面臨著缺乏大量相關經(jīng)驗及理論借鑒的景況，所以需要作者在目前積累的實踐性資料和相關學科的研究成果中加以總結與深化。
本文最大的難度在于資料的搜集上，國內(nèi)相關資料匱乏且本方向的研究缺乏交流的氣候，而由于我院互聯(lián)網(wǎng)情報系統(tǒng)的不完善和出于對技術保密的考慮，也很難從互聯(lián)網(wǎng)上得到理想的資料。作者只能從書店，圖書館和其他專業(yè)的老師和同學手中求取所需要的信息。當然本研究方向的直接信息是很缺少的，更多是從其它方向的研究成果中搜集所需要的信息資料。方法的研究是一個涉及面很廣的課題，也需要從很多領域進行比較分，探索總結。而從一個學科到另一個學科的跳躍性研究，需要迅速轉換思維及反復調(diào)整視點，這也對作者的思維技能，思考方式，學術視野及知識積累等方面的研究素質提出了很大的挑戰(zhàn)。
3、研究方案的可行性和合理性。
由于國際設計交流間的局限和我國設計界的特殊情況，尤其是國內(nèi)設計教育上的某種封閉性和滯后性，我國業(yè)界對設計計劃方法的認知尚不夠深入，還缺乏一套完整的，在教學和實踐中簡明且易于操作的設計計劃方法。經(jīng)初步調(diào)查，當前學界內(nèi)僅有的幾本相關著作，也僅限于對西方某些設計方法與程序的簡單的介紹，沒有很專業(yè)地從計劃的層面進行系統(tǒng)闡述，而市場上連篇累牘的相關書籍主要是從市場營銷和工商管理方面著手，對設計類諸專業(yè)的設計計劃，并不具備現(xiàn)實指導作用。所以亟待有這么一套專業(yè)性較強的設計計劃方法及其論著出現(xiàn)。在某種程度上，本書的出現(xiàn)將對設計計劃這一門新興學科，起到填補教學用書空白的作用。而從技術的角度而言，本書的完成也有相當?shù)目尚行?，在分院近幾年來的設計策劃課程的教學中，已為之積累了大量新鮮的實踐性，經(jīng)驗性資料。而分院的教育架構，亦為這個跨專業(yè)的研究項目做好了充分的人力物力資源上的準備。
本書預期字數(shù)為12萬字，分為理論與方法兩大版，僅闡述設計計劃的相關內(nèi)容，更重要是推出設計計劃的概念與方法。所涉及范圍主要包括管理學，決策學，認識論，方法論，創(chuàng)造學，心理學，行為組織學，人類學，社會學，設計學，史學等諸多學科領域，最終將完成一本集科學有效的方法程序，大量生動案例及實際操作指導于一身的，具有教學指導作用的專業(yè)書籍?，F(xiàn)在本書工作已大致完成資料收集階段任務，在下階段三個月的時間內(nèi)，我將就所收資料進行分析總結，完成方法程序的完善工作。
物流管理論文開題報告篇九
注意：研究論題應該是能獲取比較充分資料，并且有一定研究價值，自己能夠把握的題目。切記不要研究太大的項目和自己根本不能得到資源信息的題目。論題是你研究的總綱要、總出發(fā)點，也是你的研究總目的。
從宏觀的角度說明，研究為解決問題。例如：組織的某一個戰(zhàn)略發(fā)展目標；實現(xiàn)社會進步的一個目標；實現(xiàn)一個研究論題的確良總體目的等。注意：直接說明研究宗旨，不要作解釋，也不要將研究過程、內(nèi)容寫進宗旨中去。宗旨表述應明確、簡潔，緊扣論題。宗旨研究的方向和導向。
為實現(xiàn)論題要求，需要實現(xiàn)的若干個具體的研究結果。例如：研究項目的若干子目標；研究論題分成的多個小題目等。
注意：直接表表述研究的若干個研究目標，不要作解釋，也不要將研究的內(nèi)容的過程寫進研究目標中去，更不要作一些情感舒發(fā)。應將研究目標一個一個分開來寫。研究目標一定是比較具體的研究結果，不要與研究的宗旨混為一談。研究目標一定要明確并具有可操作性。
目標是你研究論題和總目標，可以分解的具體子目標?？梢苑从吵瞿愕难芯空擃}的可操作性，并可以指導你的研究在幾個具體目標指引下開展工作。
說明，實現(xiàn)論題研究的目的需要在哪些領域進行研究。例如：組織內(nèi)的某一個方面；環(huán)境中的某一個方面；市場中的一個范圍等。
注意：研究范圍是按研究宗旨和目標來確定的，是為實現(xiàn)論題的要求，確定在哪幾個方面開展研究，就可以獲得研究的結論，或者研究目標要求的結果。不能擴大研究范圍，也不能表述了研究范圍后，根本不在這個范圍進行研究。當然，也不能沒在某個方面開展研究就得出只有在這個方面研究后才可能產(chǎn)生的結果。
研究范圍的表述，說明了你在研究中所涉及的領域，也表明了你把握研究的范圍尺度。
這個方面一般分為兩個部分。
第一個部分是比較系統(tǒng)地介紹你的論題，是在什么樣的宏觀背景下產(chǎn)生的。為此你要適當說明你選取的論題，產(chǎn)生在什么樣的社會、經(jīng)濟、政治等環(huán)境背景下。這方面是指的大背景，而且不是論題涉及的具體組織、企業(yè)、人員的微觀背景。
第一部分主要是讓人明白，你的研究論題在宏觀背景下，有沒有合理的邏輯性，是否是一個有著比較大的實用性背景，同時也表明你的研究是在一個什么樣的宏觀條件下產(chǎn)生出來的，產(chǎn)生這樣的論題是有一定合理性的等。當然這部分不要寫得太多太長，防止喧賓奪主，淡化了具體的研究內(nèi)容。
第二部分是比較系統(tǒng)地介紹你的論題，有什么樣的具體背景，也是微觀背景。就是說，你的論題產(chǎn)生于什么樣的微觀條件，在這個微觀環(huán)境（指一個組織，或者你所研究的論題所處的具體環(huán)境）有什么樣的發(fā)展過程，其中在什么情況下產(chǎn)生過什么樣的問題，現(xiàn)在又有什么問題，我們需要解決哪些問題，于是就產(chǎn)生了研究的必要等。
第二部分應說得比較細一些，因為直接關系到你的研究對象的問題。
第二部分，說明了你的研究論題產(chǎn)生的具體原因，及你發(fā)現(xiàn)的一些問題，就是因為有這些問題，所以邏輯性地產(chǎn)生了了你的研究論題。而且初步說明了你對研究論題的一般看法。引導人們了解你的一些思路、觀點、及對問題的理解。
以上兩部分應有機地聯(lián)接起來。
背景研究還要注意的地方是，務必要以實證的態(tài)度，如實地描述研究論題的背景。并準備在論文中，適當擴大后，成為論文中導論部分的宏觀背景描述和組織背景論述中的微觀背景描述；在背景研究中，應圍繞研究論題，說明你發(fā)現(xiàn)的問題，以便自然地過渡到研究章節(jié)中去，同時也展你對問題的基本理解。
研究方法一般應從三個方面進行討論。
其一是，獲取研究問題所需要信息的方法。主要是指你用什么方法進行實證調(diào)查。例如，設計問卷，面談，電話訪問等等。注意，你應將你收集信息的有關方法，例如問卷，訪談提綱等文件，作為附件附在論文最后的附件中，以表示你是在做實證研究。但這些文件不要列在論文中，避免影響論文的整體性。
其二是，處理信息的方法。例如收集來的各種數(shù)據(jù)如何分析，歸類等。如果你對數(shù)理統(tǒng)計比較熟悉，可以用數(shù)理統(tǒng)計方法來處理你所得到的有關數(shù)字數(shù)據(jù)。也可以用一些預測方法處理你得到的信息。如果你收集到的信息是文字資料，則可以用分類、歸納、演繹等邏輯方法處理，以便發(fā)現(xiàn)相關的規(guī)律。
其三是，利用你收集到的、并適當處理過的資料信息，圍繞論題目標，開展問題研究方法描述。例如，pest、swot、策略矩陣、五動力分析方法、價值鏈分析方法、組織行為學中的各種模型、hrm中的各種方法、企業(yè)戰(zhàn)略定位的方法。其它你認為對你的論文研究有用，可以導致你的研究獲得合理結論的一切方法都是可行的。
研究方法部分還要注意的是，在開題報告中，以上內(nèi)容只是一般簡明扼要地說明就可以了，不要十分詳細地介紹。比較詳細的說明將在正式論文的“研究方法”一章中展開。還要注意的是，要實事求是地寫出你的研究方法，不要將根本不用的方法也寫進去擴大報告篇幅。
其一是，你研究的論題有什么價值。所謂價值是指你的研究是否為你的組織重視，是否是某一個方面所需要的研究、甚至是急需的研究課題，是否會為你的組織、你的服務對象用于決策參考等?？傊?，你要說明你的研究將會產(chǎn)生積極的實際用途，而不是空洞的議論。這一部分說明，由于有需求，所以有必要來研究。
其二是，你對這個課題研究有相關優(yōu)勢。所謂優(yōu)勢是指，你本人對這個問題有興趣，你擁有有利條件可以獲得研究這個問題的資料資源，你有領導和其他人員的有力支持，你得到某種委托，你想將所學用于指導社會經(jīng)濟問題研究的實踐活動等等。當然對每一位開題報告作者來說，不會完全擁有上述所有的條件，只要有多少寫多少就可以了，但一定要使人一看，你的確能夠研究這個問題。這一部分是說，由于擁有某些條件，你有研究這個問題的可能性。
將你從開題報告開始，到完成論文研究的全過程，列出一個有時間規(guī)范、有進度內(nèi)容的計劃，并準備按這個計劃實施。同時也是你的督導督促你完成論文研究的一個依據(jù)。
你要列出三十種或者三十種以上的參考書目。作為你研究過程中的參考資料。注意，參考書目羅列的方式參照哈佛注釋系統(tǒng)。
你列出的書目，必須是你的研究所需要的，而且是你必定會參閱、也一定參閱過的參考書。不要將根本不會用到的書也列于書目中。
根據(jù)你羅列出來的書籍，也可以看出你對論文研究所下的力氣，
你的研究的廣度、深度，你可能對問題理解的水平、研究的水平等。
物流管理論文開題報告篇十
2、《西方管理思想史》。
3、《應用心理學》。
4、《組織行為學》。
5、《公共關系學》。
6、《企業(yè)激勵論》。
7、《管理激勵》。
8、《激勵在現(xiàn)代企業(yè)管理中的重要作用》。
9、《淺議企業(yè)管理中的激勵機制》。
10、《薪酬管理》。
11、《領導與激勵》。
12、《中小企業(yè)激勵機制問題與對策研究》。
13、《競爭優(yōu)勢》。
發(fā)現(xiàn)近幾年很多企業(yè)倍受員工離職率高的困擾（吸引力不大），通過員工滿意度調(diào)查就可以找出導致問題發(fā)生的原因，確定是否因員工工資不高、管理不善、晉升渠道不暢等問題，在此基礎上找出更適合的激勵措施。實踐證明，員工滿意度調(diào)查是對企業(yè)各種問題滿意度的晴雨表，如果企業(yè)通過員工滿意度調(diào)查發(fā)現(xiàn)員工對薪酬滿意度有下降趨勢，就應及時檢查其薪酬政策，找出不滿的原因，并采取措施及時糾正我想把所學專業(yè)運用于實踐中，通過調(diào)查學到書本上沒有的經(jīng)驗，同時發(fā)現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)存的問題與矛盾，盡我所能為企業(yè)提供一些有價值的意見或建議，實現(xiàn)我學習本專業(yè)的價值。
依據(jù)：在人力資源管理的眾多內(nèi)容中，激勵問題是重要內(nèi)容之一。激勵的科學與否，直接關系到人力資源運用的好壞。很多企業(yè)都有人才外流現(xiàn)象，留不住人才已經(jīng)成為制約企業(yè)發(fā)展的重要因素之一。有效的激勵正是解決這個問題的關鍵。任何企業(yè)都是由人來管理，而處于企業(yè)中人的積極性高低，是決定企業(yè)成敗的關鍵因素。所以，對于企業(yè)來說，它的蓬勃生機來自于員工的無限活力，如何激發(fā)員工的活力？必須對員工進行有效的激勵。因此，企業(yè)人力資源管理的核心就是以激勵機制為杠桿，調(diào)動全體員工的積極性、主動性。二十一世紀的企業(yè)競爭，歸根到底是人才的競爭，只有將企業(yè)的員工緊密團結在一起，激發(fā)出他們的工作熱情和內(nèi)在潛力，使他們把自己的智慧、能力和需求與企業(yè)的發(fā)展目標結合起來去努力、去創(chuàng)造、去革新，才能使企業(yè)健康發(fā)展。企業(yè)要想把握這難得的發(fā)展機遇、贏得挑戰(zhàn)，最關鍵就是要解決好人的問題，健全有利于發(fā)揮人才積極性和創(chuàng)造性的激勵機制，這已成為眾多企業(yè)的共識。
激勵是人力資源管理的核心，也是管理功能的精髓。激勵的最根本的目的是正確地誘導員工的工作動機，不斷增加其滿意度，使他們在實現(xiàn)組織目標的同時達到自身的需要，從而充分調(diào)動他們的積極性和創(chuàng)造性，最終實現(xiàn)企業(yè)與個人雙贏。隨著中國現(xiàn)代零售業(yè)的快速發(fā)展，人才流失、管理人員缺乏、人員素質不高、結構不合理等人力資源管理問題日益突顯，人成為企業(yè)最重要的核心資產(chǎn)，企業(yè)的發(fā)展離不開員工才能的發(fā)揮，而激勵是員工努力工作的動力源泉。越來越多的零售企業(yè)開始重視這些問題，尤其是如何有效地激勵員工，激發(fā)其工作的積極性、創(chuàng)造性已成為零售企業(yè)人力資源管理的一個重要研究課題。
一、國內(nèi)企業(yè)管理中的激勵問題研究現(xiàn)狀概述。
1、郭軍在《中小企業(yè)激勵機制問題與對策研究》中指出：
激勵機制是運用科學的手段調(diào)動人的積極性，激勵機制的完善對中小企業(yè)的發(fā)展尤為重要。首先，它能夠調(diào)動員工的工作積極性，提高企業(yè)效益。其次，它能夠營造良性的競爭環(huán)境，吸引利用人才。再次，能夠開發(fā)員工的潛能，提高人力資源質量。因此，中小企業(yè)要重視激勵機制的建立，把目標與激勵方式結合起來，建立起符合自身企業(yè)文化和員工切身需求的激勵機制。只有這樣才能最大限度的調(diào)動員工積極性，才能激勵各崗位人員各盡其才，為企業(yè)發(fā)展大顯其能，使企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
2、王廣禮在談到激勵行為時指出：
進行激勵要：
1設置滿足需要的目標，才能產(chǎn)生激勵。
2激勵的重要作用是發(fā)掘人的積極性；3要運用外激勵，重視內(nèi)激勵。在具體實施時要注意利益與激勵：榜樣與激勵；感情與激勵；環(huán)境與激勵。
3。宋同亮談到過一種新的系統(tǒng)激控管理法：為改變管理工作落后狀況，以現(xiàn)代化管理理論為指導，探索和實行了以人為中心的全方位系統(tǒng)激勵控制管理法（簡稱系統(tǒng)激控管理法）。系統(tǒng)激控管理法是一種對人的行為的綜合管理辦法，又是一種新的企業(yè)組織管理機制。內(nèi)容包括企業(yè)經(jīng)營管理各方面，分為系統(tǒng)管理，激勵管理，控制管理三部分。系統(tǒng)管理包括系統(tǒng)領導分工；責、權、利劃分；層次結構；運行機制。激勵管理的內(nèi)容包括感情激勵；目標激勵；政策激勵；困難激勵；競爭激勵；獎懲激勵；形勢激勵；典型激勵等等?？刂乒芾淼膬?nèi)容包括政治控制；經(jīng)濟控制；行政控制等等。系統(tǒng)激控管理法有以下實施層次：決策層確定企業(yè)的最佳生產(chǎn)效益目標和重大實施方案；管理層制定實施目標的具體計劃，指導和控制現(xiàn)場管理、信息反饋；執(zhí)行層依據(jù)企業(yè)目標組織實施具體計劃；操作層控制生產(chǎn)過程。總之，就是要達到全方位激勵控制，實現(xiàn)最佳生產(chǎn)效益目標。
4。楊志在談到激勵資源的挖掘和使用時指出：管理激勵的目標設置，不能缺少激勵資源，相對充裕的激勵資源，可以使激勵方式靈活多樣，激勵成本低廉。激勵資源是稀缺資源，應當珍惜使用注重挖掘；激勵資源可以從企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)外部尋找途徑挖掘，其使用要提高有效性；使用應有計劃，并針對人們的需要，講究使用方法和藝術。
5。王緩、張新勝談到從激勵個體到群體激勵時指出：優(yōu)秀的企業(yè)文化的著眼點是企業(yè)的價值追求和崇高目標。
企業(yè)的價值觀內(nèi)化為企業(yè)職工個人的價值追求，這不僅可以在企業(yè)內(nèi)部形成共同意識狀態(tài)和“一體化”的組織氣候，強化企業(yè)的內(nèi)聚力，而且也會成為調(diào)動企業(yè)職工生產(chǎn)積極性、主動性和創(chuàng)造性的激勵因素。
企業(yè)文化管理模式認為：每一個職工都有追求工作出色的強烈欲望，同時也有在出色的企業(yè)中工作的要求，前一個欲望主要采用個人激勵的手段和方法，后一個愿望主要采取的是群體激勵方法，如為企業(yè)職工提供統(tǒng)一的價值觀念，樹立企業(yè)崇高的目標，形成具有戰(zhàn)斗力的團隊精神。顯然，群體激勵在本質上是一種文化激勵。質而言之，它是應用企業(yè)文化而達到激勵企業(yè)職工的生產(chǎn)積極性、主動性和創(chuàng)造性的目標。
二、國外企業(yè)管理中的員工激勵問題研究現(xiàn)狀概述。
馬斯洛的"需要層次理論"，他將人的需要分成生理需要、安全需要、社交需要、尊重的需要和自我實現(xiàn)的需要五個層次，認為人的基本需要是由低級向高級的一個層級系統(tǒng)。馬斯洛的發(fā)現(xiàn)因符合一般的觀察結果，因而在企業(yè)界與學術界都頗為知名，得到廣泛的認可，在實際工作中也得到廣泛的應用，有許多管理者根據(jù)馬斯洛需要層次的不同劃分提出了不同的激勵措施，在實踐中收到了良好的效果。但馬斯洛的觀點不免帶有機械論的偏頗：他認為需要層系只有單一的逐級上行的機制。同時在研究對象的選擇上因為缺乏科學的研究方法作支撐，信度不高。
耶魯大學的阿德弗教授針對馬斯洛需要層次理論缺乏實證研究的不足，把馬斯洛的需要層次修改為erg理論，他認為有三種核心的需要：生存、相互關系和成長，生存需要涉及到滿足人基本的物質生存的需要，包括馬斯洛稱為生理需要和安全需要的這兩項；第二種需要就是相互關系，即維持重要的人際關系的需要，這類需要和馬斯洛的社交需要和自尊需要的外在部分相對應，這是人在社會中立足的重要需要。第三種需要是成長需要，即個人發(fā)展的內(nèi)部需要，包括馬斯洛尊重需要的內(nèi)在部分和自我實現(xiàn)需要的一些特征。阿德弗繼承了馬斯洛的層系與逐級上行的概念，但卻做了兩點重要的修正：一是將馬斯洛的滿足則上行的運動規(guī)律，補充以一條新的挫折下行機制，即當最高層的成長需要得不到滿足受到挫折時，下層的情誼需要會在新的水平上重新顯現(xiàn)而成為主宰，同樣規(guī)律也存在于情誼需要及其下層的生存需要之間。與馬斯洛需要層次理論不同，erg理論證實了人的多種需要不是階梯式的關系，它可以同時存在，如果高層次的需要不能得到滿足，那么滿足低層次需要的愿望會更強烈。大量的研究表明，erg理論更符合實際，是關于需要層次的一種更為有效的觀點。
麥克里蘭的"成就需要理論"，把與工作有關的需要分為成就、情誼與權力三類，前兩者相當于馬斯洛的自我實現(xiàn)與社交需要，后者則指想要影響與控制別人的需要。麥克利蘭研究指出，成就需要與工作績效之間有密切的關系，并且提出了系列的激發(fā)員工成就需要的方法。同時，他還指出，情誼和權力需要與管理者的成功有密切的關系。赫茲柏格的"雙因素理論"指出，一部分因素和工作環(huán)境或條件相關成為保健因素，這類因素的滿足只能消除員工的不滿，不能激發(fā)員工的積極性。而另一部分因素和工作內(nèi)容緊緊連在一起稱為激勵因素，這類因素的滿足才能激發(fā)員工的積極性。
弗隆的"期望理論"認為，決定激勵強度有三個重要變量：
羅伯特豪斯的"綜合激勵模式理論"是通過一個模式把上述幾類激勵理論綜合起來，強調(diào)任務本身的內(nèi)在激勵作用，兼顧因完成任務而獲取得外在獎酬所引起的激勵等等。他們有的圍繞如何滿足人的需求、需要進行研究，有的著重從人的動機的產(chǎn)生到采取行動的心理過程入手，有的則從研究激勵的目的著手進行研究。
激勵問題作為人力資源管理的核心已成為決定企業(yè)成敗的重要因素，目前西方發(fā)達國家在這一方面的研究遙遙領先，我國才剛剛起步。盡快形成結合中國企業(yè)實際的我們自己的激勵理論和已此為基礎的激勵機制，是中國學術界和企業(yè)界的當務之急。隨著中國加入wto，國際競爭越來越激烈，市場經(jīng)濟也越來越成熟，而中國由于開放時間較晚，管理理論和經(jīng)驗落后，相對發(fā)達國家在國際競爭中處于弱勢。
激勵問題作為人力資源管理的核心已成為決定企業(yè)成敗的重要因素，中國企業(yè)如何從激勵理論研究上找到突破口，盡快達到發(fā)達國家的實力是我們應當仔細思考的問題。激勵是現(xiàn)代管理職能中十分重要的一環(huán)，它能充分調(diào)動了員工的工作積極性，使他們能最大限度地發(fā)揮其主觀能動性，它是把員工的自身利益與企業(yè)的.發(fā)展目標聯(lián)系在一起的主要手段。一套好的激勵機制應該非常有彈性，但是又能很好控制員工不偏離企業(yè)發(fā)展目標的。在當今社會經(jīng)濟環(huán)境中，如何激勵員工已經(jīng)成為擺在企業(yè)經(jīng)營管理者面前的一個重要課題。有的公司在這方面做的很好：員工士氣高漲，效率很高；但也有的公司做的比較差：員工流動率居高不下，士氣和辦事效率低下。哈佛大學威廉·詹姆斯博士通過對員工激勵的研究發(fā)現(xiàn)，一個人要是沒有受到激勵，僅能發(fā)揮能力的20—30%，如果受到正確的、充分的激勵，就能發(fā)揮其能力的80—90%，甚至更高。
由于各方面的原因，總體上來說，本課題希望通過采訪調(diào)研眾多成功大公司中的一個代表——在激勵員工方面有獨到之處的m公司，給眾多感到困惑的公司和企業(yè)以一點啟發(fā)。特別在中國加入wt0后，國內(nèi)企業(yè)將面臨更大的競爭，要想加快企業(yè)發(fā)展必須依靠全體員工的齊心協(xié)力，所以更應該借鑒和學習先進的企業(yè)激勵機制，調(diào)動員工積極性，朝組織目標前進。
一、研究方法。
考慮到課題主要是有關激勵實踐性方面的研究，所以決定采用案例法，在分析過程中則主要采用定性分析法進行對比、探討，從而得出結論。
a。案例研究方法：通過引用采訪到的m公司的具體案例來說明相關問題。運用案例研究方法的優(yōu)點在于能更形象地來闡述個人的觀點，換句話說就是以鮮活的事例來說明或論證抽象的理論或觀點讓人更容易理解。要成功運用案例研究方法首先在于能舉出若干具有典型代表性的案例，這樣能更具說服力。但切忌羅列大量的案例，而且最好將所要羅列的案例簡明扼要地表述出來，千萬不要將一篇十分冗長地案例一股腦兒地照搬，因為案例研究方法地重點是對所羅列的案例進行分析、研究、評價，最終得出自己的觀點，否則就會讓入覺得頭重腳輕。
b。定性研究方法：應用歸納、演繹等方法進行所引用案例的比較分析，指出激勵行為背后的指導理論依據(jù)。
c、理論演繹法：跟蹤國內(nèi)外相關的研究成果和方法，閱讀大量的相關論文和專著的基礎，為本文選題和分析提供了理論基礎，而且在研究方法上也具有重要的啟示作用。
二、要解決的關鍵問題。
1、人力資源管理中的存在的激勵問題。
2、企業(yè)管理中有效激勵員工的措施。
3、實現(xiàn)有效激勵的途徑。
4、激勵理論對我國企業(yè)管理的重要性。
必須的實驗初步計劃、及論文工作進度的初步安排：
最后，系統(tǒng)集成m公司的激勵機制。研究怎么樣的激勵機制才是優(yōu)秀的激勵機制，好的激勵機制需要具備些什么特質。
三、主要進度安排。
1、準備階段（20xx年x月x日—20xx年x月x日）收看論文輔導課件。
2、申請、選題、報題（20xx年x月x日—20xx年x月x日）通過學習，上網(wǎng)搜索各方面的信息，選論文方向，上報論文題目。
3、與導師聯(lián)系、定題（20xx年x月x日—20xx年x月x日）與指導教師聯(lián)系，請教討論、確定論文題目。
4、獲知論文選題申請結果（20xx年x月x日）通過聯(lián)系知道老師，確定選題通過。
5、上傳任務書（20xx年x月x日—20xx年x月x日）指導教師向所指導的學生下達任務書，學生明確任務、要求。
6、開題報告（20xx年x月x日—20xx年x月x日）根據(jù)課題任務，主動與指導教師聯(lián)系，在指導教師指導、幫助下，查閱文獻資料，進行資料分析，撰寫開題報告；與指導教師反復討論，修改、完成；交指導教師審閱。
7、論文初稿和中期檢查（20xx年x月x日—20xx年x月x日）在開題報告的基礎上，進行論文寫作，并主動與指導教師聯(lián)系；完成論文初稿。
8、論文修改和定稿提交：根據(jù)指導教師的評閱意見，對論文初稿進行修改，并主動聯(lián)系指導教師，對論文修改稿進行分析、修改；將修改后的論文定稿。
9、論文定稿的再修改和終稿提交，根據(jù)導師的評閱意見，對論文定稿進行再修改，并主動聯(lián)系指導教師，對論文定稿作進一步的分析、修改；將論文終稿上傳。
10、論文評審答辯：交論文文本給教育中心；按規(guī)定時間、指定地點參加論文答辯。
物流管理論文開題報告篇十一
是日常管理檢查不到位。稅收管理員因管戶多，平時對所轄戶沒有進行深入調(diào)查，僅憑主觀印象和人情辦事，對所轄戶不能做到合理調(diào)整定額，動態(tài)管理不到位。是對個體戶停歇業(yè)管理存在重審批、輕監(jiān)督，日常巡查不到位，管理不完善的問題。有的停歇業(yè)戶，不是真正的停歇業(yè)，稅務登記證和發(fā)票在停歇業(yè)期間不上繳，仍照常營業(yè)，這樣勢必對正常經(jīng)營戶造成不利影響。六是對未達起征點戶發(fā)票控管難。從目前來說，由于房租普遍很高，不達起征點的個體戶很少。尤其對用票戶一定要跟蹤管理。
二、加強個體稅收征管的建議。
一是加強稅法宣傳的力度和納稅信用管理。增強稅務干部的事業(yè)心和責任感，不斷增強規(guī)范管理、精細管理、優(yōu)質服務的意識和能力，進一步落實稅收管理員制度，提高納稅服務水平。尤其是對稅收管理員加強考核，對責任心不強，管理不到位者要進行處罰，直至調(diào)離。二是強化對個體戶的監(jiān)督檢查。規(guī)范稅負核定和調(diào)整工作，對個體工商戶實行陽光定稅及社會監(jiān)督的方式，平衡納稅戶間的矛盾。三是加強事前調(diào)查核實。
對定額戶要進行動態(tài)管理，對停歇業(yè)戶情況不符或弄虛作假的堅決不予審批。四是強化事中監(jiān)督檢查。對所有停歇業(yè)戶，實行不定期巡查，定期通過復查、核查，對弄虛作假者除按規(guī)定給予處罰外，還要在網(wǎng)站、辦稅服務廳及相關公示欄上進行公開曝光，有效地杜絕弄虛作假者。五是加強事后責任追究。除對弄虛作假者追繳應納稅款、加收滯納金和給予相應的處罰，還要對該戶的管理員予以考核扣分，進行處罰，以增強稅收管理員的責任感。六是進一步加強普通發(fā)票的監(jiān)管力度。
在“嚴”字上下文章，對符合開具發(fā)票的業(yè)戶一方面要了解其稅收繳納情況，是否合法，在此基礎上再檢查其使用發(fā)票是否規(guī)范，在驗舊、繳銷上把好關。七是大力推進個體稅收分類管理。這主要是將個體戶分類，將建賬的分成一類，將不建賬的分成另一類，停歇業(yè)的再分成一類，最后，將非正常戶、問題戶集中起來，由稅務所統(tǒng)一管理。
八是切實加強日常管理。對個體戶稅收管理是一項長期工作，地稅應加強對財產(chǎn)類稅種實施有效管理，鼓勵正常經(jīng)營，調(diào)控從租行為，充分發(fā)揮稅收對經(jīng)濟調(diào)整作用。抓大、控中、放小突出管理重點。同時，應加強對未達起征點戶的管理，加強調(diào)查研究，加強實地核查，參考同類納稅人的經(jīng)營規(guī)模合理定稅，重點把握好起征點臨界點的稅收管理，依率計征，努力使納稅人滿意?？傊?，個體稅收征管處在一線繁雜而艱巨，除了稅務部門自身努力之外，還應積極爭取各級黨政領導的重視和各有關部門的配合支持，特別是工商、銀行、海關、公、檢、法部門的配合支持尤為重要。
另外，群眾性的護稅協(xié)稅網(wǎng)絡也十分重要。面對基層征管戰(zhàn)線長，稅源分散的情況，稅務人員往往鞭長莫及，顧及不暇，因此，可依托當?shù)亟M織，如社區(qū)、村委會、街道等，幫助做好集貿(mào)市場、專業(yè)市場個體戶的申報納稅(即委托代征)和催報催繳，也可委托他們進行個體戶的定額評稅，監(jiān)督個體戶的納稅情況，協(xié)助稅務部門查處偷漏稅;另外，還可發(fā)揮稅務代理的中介作用，為個體戶建賬，代理申報納稅，輔導納稅人及時足額繳納稅款。
物流管理論文開題報告篇十二
開題報告，就是當課題方向確定之后，課題負責人在調(diào)查研究的基礎上撰寫的報請上級批準的選題計劃。它主要說明這個課題應當進行研究，自我有條件進行研究以及準備如何開展研究等問題，也能夠說是對課題的論證和設計。開題報告是提高選題質量和水平的重要環(huán)節(jié)。
研究方案，就是課題確定之后，研究人員在正式開展研之前制訂的整個課題研究的工作計劃，它初步規(guī)定了課題研究各方面的具體資料和步驟。研究方案對整個研究工作的順利開展起著關鍵的作用，尤其是對于我們科研經(jīng)驗較少的人來講，一個好的方案，能夠使我們避免無從下手，或者進行一段時間后不明白下一步干什么的情景，保證整個研究工作有條不紊地進行。能夠說，研究方案水平的高低，是一個課題質量與水平的重要反映。
二、寫好開題報告和研究方案應做的基礎性工作。
寫好開題報告和研究方案一方面要了解它們的基本結構與寫法，但“汝果欲學詩，功夫在詩外”，寫好開題報告和研究方案重要還是要做好很多基礎性工作。首先，我們要了解別人在這一領域研究的基本情景，研究工作最根本的特點就是要有創(chuàng)造性，熟悉了別人在這方面的研究情景，我們才不會在別人已經(jīng)研究很多、很成熟的情景下，重復別人走過的路，而會站在別人研究的基礎上，從事更高層次、更有價值的東西去研究；其次，我們要掌握與我們課題相關的基礎理論知識，理論基礎扎實，研究工作才能有一個堅實的基礎，否則，沒有理論基礎，你就很難研究深入進去，很難有真正的創(chuàng)造。所以，我們進行科學研究，必須要多方面地收集資料，要加強理論學習，這樣我們寫報告和方案的時候，才能更有把握一些，制定出的報告和方案才能更科學、更完善。
第二部分。
課題研究方案主要包括以下幾個方面：
（一）名稱要準確、規(guī)范。
準確就是課題的名稱要把課題研究的問題是什么，研究的對象是什么交待清楚，比如我們此刻有一個課題名稱叫“佛山市教育現(xiàn)代化進程研究”，那里面研究對象就是佛山市，研究的問題就是教育現(xiàn)代化問題。有時候還要把研究方法寫出來，比如鴻業(yè)小學的“小學生心理健康教育實驗研究”，那里面研究的對象是小學生，而不是中學生或者大學生，研究的問題的心理健康教育，研究的主要方法是實驗研究，這就說的很清楚，別人一看就明白這個課題是研究什么。
而有些課題名稱則起的不是很準確，比如，“學科教學中德育滲透的研究”這個名稱，就沒有把研究的對象、問題說清楚，你是中學生或者說是小學生、大學生，是所有的學科或者是單指語文、數(shù)學等。再比如，“集中識字口語突破”這個名稱，我想，別人只看題目，就無法看出研究的是什么問題，好象是語文，又好象是英語，是中學或者是小學，是小學高年級或者是小學低年級更沒辦法看出來。之后我看了一下資料，明白是小學英語教學方面研究，我想能不能改為“集中識字口語突破”小學英語教學模式研究?？傊?，課題的名稱必須要和研究的資料相一致，不能太大，也不能太小，要準確地把你研究的對象、問題概括出來。
規(guī)范就是所用的詞語、句型要規(guī)范、科學，似是而非的詞不能用，口號式、結論式的句型不要用。因為我們是在進行科學研究，要用科學的、規(guī)范的語言去表述我們的思想和觀點。那里有一個課題名稱叫“培養(yǎng)學生自主學習本事，提高課堂教學效率”，這個題目如果是一篇經(jīng)驗性論文，或者是一個研究報告，我覺得不錯，但作為課題的名稱，我認為不是很好，因為課題就是我們要解決的問題，這個問題正在探討，正開始研究，不能有結論性的口氣。
名稱要簡潔，不能太長。不管是論文或者課題，名稱都不能太長，能不要的字就盡量不要，一般不要超過20個字。這次各個學校課題申報表中，我看名稱都比較簡潔，我就不再多說了。
（二）課題研究的目的、意義。
研究的目的、意義也就是為什么要研究、研究它有什么價值。這一般能夠先從現(xiàn)實需要方面去論述，指出現(xiàn)實當中存在這個問題，需要去研究，去解決，本課題的研究有什么實際作用，然后，再寫課題的理論和學術價值。這些都要寫得具體一點，有針對性一點，不能漫無邊際地空喊口號。不要都寫成是堅持黨教育方針、實施素質教育、提高教育教學質量等一般性的口號。那里我給大家介紹一下我認為寫得不錯的一份，佛山市三中吳勤教師在課題申請表中對它的課題意義是這樣說的：“實施了解3+x方案后，化學學科作為一門選考科目，其教育、教學必將受到必須影響。
如何在當前的形式下進一步提高高中化學教學和教育水平，這是化學工作者所面臨的一個急待解決的問題。本課題正是以3+x對高中化學教學的影響為引線，以1999屆至于20xx屆為觀察樣本，運用觀察、統(tǒng)計、訪問等現(xiàn)代教育科學研究方法，……研究如何在3+x實施過程中調(diào)整教學模式，提高學生綜合素質等問題，為在教學改革的新形式下提高高中化學教學水平進行有益的探討”。這樣有針對性地寫使別人一看就覺得的確有價值，科學性、實用性比較強。
（三）課題研究的指導思想。
指導思想就是在宏觀上應堅持什么方向，貼合什么要求等，這個方向或要求能夠是哲學、政治理論，也能夠是政府的教育發(fā)展規(guī)劃，也能夠是有關研究問題的指導性意見等。對于范圍比較大，時間又很長的課題來講，大家在總的方面，有了一個比較明確的指導思想，就能夠避免出現(xiàn)理論研究中的一些方向性錯誤。那里，我給大家介紹一下何教師在《佛山市教育現(xiàn)代化進程》研究方案里寫的課題指導思想里的一段話：“這一課題研究要依據(jù)黨中央和國家要求，依據(jù)廣東省委省政府的決定，依據(jù)佛山市委市政府的決定，結合國情、市情和佛山市教育改革與發(fā)展的實際……力求揭示佛山市教育現(xiàn)代化進程的規(guī)律及表現(xiàn)形式，為佛山市教育現(xiàn)代化實踐服務”。
另外，還有一份供大家參考一下，廣東省教育科研“九五”規(guī)劃重點課題《學科教學與素質教育》研究和實驗方案里面，課題指導思想這樣寫：“堅持以馬克思主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導，從我國經(jīng)濟領域實現(xiàn)“兩個轉變”和我省20xx年基本實現(xiàn)現(xiàn)代化對基礎教育的要求出發(fā)，針對在中小學學科教學中實施素質教育的有關理論和實踐問題，開展全方位的改革實驗和理論研究，有效指導廣大中小學教師在學科教學中深入教學改革，全面貫徹教育方針，全面提高教育質量，從而推進我省基礎教育事業(yè)向前發(fā)展，為把廣東建成教育強省作出貢獻”。
（四）課題研究的目標。
課題研究的目標也就是課題最終要到達的具體目的，要解決哪些具體問題。相對于目的和指導思想而言，研究目標是比較具體的，不能籠統(tǒng)地講，必須清楚地寫出來。僅有目標明確而具體，才能明白工作的具體方向是什么，才明白研究的重點是什么，思路就不會被各種因素所干擾。下頭是《學科教學與素質教育》研究實驗方案所寫的課題研究目標：
1、經(jīng)過實驗研究，總結出中小學各學科實施素質教育的特點和規(guī)律；
2、提出在中小學學科教學中實施素質教育的意見；
3、制定中小學各學科教育中實施素質教育的目標和評價方案；
4、初步構成素質教育機制下的中小學學科教學基本理論；
5、全面提高實驗學校學生的素質，促進實驗學校教育質量的大面積提高；
6、促進實驗學校教師素質的提高，造就高水平的科研隊伍。
7、確定課題研究目標時，一方面要研究課題本身的要求，另一方面要研究課題組實際的工作條件與工作水平。
三、課題研究的基本資料。
我們有了課題的研究目標，就要根據(jù)目標來確定我們這個課題具體要研究的資料，相對研究目標來說，研究資料要更具體、明確。并且一個目標可能要經(jīng)過幾方面的研究資料來實現(xiàn)，他們不必須是一一對應的關系。大家在確定研究資料的時候，往往研究的不是很具體，寫出來的研究資料異?；\統(tǒng)、模糊，把研究的目的、意義當作研究資料，這對我們整個課題研究十分不利。所以，我們要學會把課題進行分解，一點一點地去做。那里給大家舉一個例子：
廣東省“九五”重點課題《初中語文活動課研究和實驗》的研究方案指出，本課題研究的中心是，如何科學有序、切實有效的開展初中語文活動課。具體資料包括下列三個方面。
1、根據(jù)初中各年級學生的情景和語文教學要求，對初中各年級語文活動課對學生認知領域、情感領域和動作技能領域素質的發(fā)展進行詳細的目標規(guī)定，從而建立初中語文活動類課程的目標體系。
2、根據(jù)初中各年級語文活動課目標和語文學科的特點，安排初中各年級語文活動課的資料，資料的安排力求充實、精當、有序，并初步構成一個相對完整的活動課資料體系。
3、根據(jù)初中各年級語文活動課目標資料和初中各年級學生的特點，探索初中語文活動類課程的學習活動方式，確定活動類課程的教學時間、空間及程序，并在此基礎上構成多種切實可行的可操作的語文活動教學模式。
四、課題研究的步驟。
課題研究的步驟，也就是課題研究在時間和順序上的安排。研究的步驟要充分研究研究資料的相互關系和難易程度，一般情景下，都是從基礎問題開始，分階段進行，每個階段從什么時間開始，至什么時間結束都要有規(guī)定。
五、課題研究的方法。
教育研究的方法很多，包括歷史研究法、調(diào)查研究法、實驗研究法、比較研究法、理論研究法等。一個大的課題往往需要多種方法，小的課題可能主要是一種方法，但也要利用其它方法。
我們在應用各種方法時，必須要嚴格按照方法的要求，不能不三不四，憑經(jīng)驗、常識去做。比如，我們要經(jīng)過調(diào)查了解情景，我們?nèi)绾沃朴喺{(diào)查表，如何進行分析，不是隨隨便便發(fā)張表，搞一些百分數(shù)、平均數(shù)就行了。
六、課題研究的成果形式。
課題研究的成果形式包括報告、論文、專著、軟件、課件等多種形式。課題不一樣，研究成果的資料、形式也不一樣，但不管形式是什么，課題研究必須有成果，否則，就是這個課題就沒有完成。
七、課題研究的組織機構和人員分工。
方案中，要寫出課題組長、副組長、課題組成員以及分工。課題組組長就是本課題的負責人。一個課題組應當包括三方面的人，一是有權之士，二是有識之士，三是有志之士。有權了課題就能夠得到更多的支持，有識了課題質量、水平就會更高，有志了能夠不怕辛苦，踏踏實實踏實實去干。課題組的分工必須是要分得明確合理，爭取讓每個人了解自我工作和職責，不能吃大鍋飯?？墒窃诜止さ幕A上，也要注意全體人員的合作，大家共同研究，共同商討，克服研究過程中的各種困難和問題。
第三部分：
開題報告主要包括以下幾個方面：
（一）課題名稱。
（二）課題研究的目的、意義。
（三）國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢。
（四）課題研究的理論依據(jù)。
（五）課題主要研究資料、方法。
（六）研究工作的步驟。
（七）課題參加人員的組成和專長。
（八）現(xiàn)有基礎。
（九）經(jīng)費估算。
（一）國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢。
就是本課題有沒有人研究，研究到達什么水平、存在什么不足以及正在向什么方向發(fā)展等。開題報告寫這些資料一方面能夠論證本課題研究的地位和價值，另一方面也說明課題研究人員對本課題研究是否有較好的把握。我們進行任何科學研究，必須對該問題的研究現(xiàn)狀有清醒的了解，這在第一部分已經(jīng)談到。
（二）課題研究的理論依據(jù)。
我們此刻進行的課題基本上都是應用研究和發(fā)展研究，這就要求我們的研究必須有一些基本的理論依據(jù)來保證研究的科學性。比如：我們要進行活動課實驗研究，我們就必須以課程理論、學習心理理論、教育心理學理論為研究試驗的理論依據(jù)。我們進行教學模式創(chuàng)新實驗，就必須以教學理論、教育實驗理論等為理論依據(jù)。
（三）課題參加人員的組成和專長。
主要看參加人員的整體素質與水平，尤其是課題負責人的水平怎樣樣。如果參加人員和負責人既沒有理論又沒有實踐經(jīng)驗，這個課題主無法很好地完成，也就無法批準立項。
（四）現(xiàn)有基礎。
主要是人員基礎和物質基礎。很多課題對人員和設備方面要求是比較高的，如果基本的研究條件都沒有，這個課題同樣不能立項。
（五）經(jīng)費估算。
就是課題在哪些方面要用錢，用多少錢，怎樣管理等。
物流管理論文開題報告篇十三
醫(yī)藥制造業(yè)是我國國民經(jīng)濟的重要組成部分，中國作為全球人口最多的國家，隨著人民生活水平的日益提高和人口老齡化趨勢的出現(xiàn)，人們將越來越重視自己的健康，這也促使中國醫(yī)藥行業(yè)進入了高速增長的階段。隨著醫(yī)藥需求的快速增長，發(fā)展物流是醫(yī)藥制造業(yè)提高競爭力的必然要求。據(jù)全國重點企業(yè)物流統(tǒng)計調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，我國醫(yī)藥制造業(yè)物流規(guī)模不斷擴大，但物流效率、物流服務水平等與發(fā)達國家相比差距依然較大。物流作為現(xiàn)代生產(chǎn)型服務業(yè)，是企業(yè)降低成本、獲取第三利潤源的重要途徑。尤其是在當前轉變經(jīng)濟發(fā)展方式的背景下，醫(yī)藥制造業(yè)更需要大力發(fā)揮現(xiàn)代物流在行業(yè)轉型中的作用。如何完整地展示醫(yī)藥物流中心的物流成本結構，并對其進行物流成本分析及成本控制，也成了各醫(yī)藥物流中心迫切關注的問題。
二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。
國外物流成本控制研究現(xiàn)狀：從國外知名的期刊上看，其物流成本控制的研究主要集中于對微觀企業(yè)物流成本的研究，從企業(yè)的實際需要出發(fā)，例如：約束條件下的供應商選擇、物流及配送系統(tǒng)的設計、運輸及倉儲策略等。同時更加側重于從實證研究角度來研究企業(yè)物流成本的控制、優(yōu)化策略及相關數(shù)學分析模型。本文則將從供應商選擇策略、庫存及倉儲策略、運輸及配送策略三個主要方面來綜述國外的物流成本控制的研究現(xiàn)狀。
1、供應商選擇策略中的物流成本控制的研究。mooret和fearon主張價格、質量和產(chǎn)品交付是影響供應商選擇策略的重要準則，他們認為線性規(guī)劃方法可以成為供應商選擇的一個重要方法。在這一思路的影響下，gaballa首次從實證角度將數(shù)學規(guī)劃方法應用于供應商的選擇。anthony和buffa開創(chuàng)了一個單目標的線性規(guī)劃模型用以支持企業(yè)的戰(zhàn)略采購計劃，但是訂單成本、運輸和驗貨成本等因素未被考慮到該模型中。narasimhan和stoynoff將一個單目標混合型整數(shù)規(guī)劃模型應用于某大型制造企業(yè)，以優(yōu)化面向供應商群體的訂單分配及物料獲取過程。turner為britishcoal公司提出了一個單目標線性規(guī)劃模型，該模型在考慮供應商能力、最大訂單量、最小訂單量、顧客需求，及區(qū)域布局的約束條件下，實現(xiàn)總折扣價格的最小化。sharma等人提出了一個非線性的混合型整數(shù)目標規(guī)劃模型用以解決供應商選擇問題。他們在模型中考慮了價格、質量、產(chǎn)品交付和服務等因素，所有的準則均作為目標。benton在多品類、多供應商、資源限制和數(shù)量折扣的條件下，應用拉格朗日放松法開發(fā)了一個非線性規(guī)劃和啟發(fā)式過程模型用于供應商的選擇。該模型目標是實現(xiàn)采購成本、庫存持有成本和訂單成本的最小化。開發(fā)了一個決策支持系統(tǒng)(dds)，用于減少供應商數(shù)量和對供應商的商業(yè)伙伴數(shù)量進行管理。
除此之外，還有許多學者提出了自己的觀點，為例，他們在20xx年討論了在多供應商、多種標準和供應商能力限制的約束條件下，供應商選擇決策中的物流總成本問題，他們開發(fā)了一個混合型的整數(shù)非線性規(guī)劃模型，并進行了相應的數(shù)學實例分析。
2、庫存及倉儲策略中物流成本控制的研究。庫存與倉儲問題，很早就被國外學者納入關于物流成本控制的研究范疇，因而國外學者在這一方面的研究十分深入，也取得豐碩的成果。
19，fordharrisr在其論文中首次發(fā)表了著名的經(jīng)濟訂貨批量(eoq-economicorderquantity)模型;隨后，clark和searf開始研究多級庫存，并于1960年分析和建立了一個不考慮批量的n級流水系統(tǒng)(serialsystem)。他們證明了對于考慮貼現(xiàn)和存儲成本的n級流水系統(tǒng)來說，其最優(yōu)庫存控制策略是所謂的最大訂貨水平(order-up-level)策略。
在這些前人研究的基礎上，后邊的學者相繼從不同的問題和角度出發(fā)，提出了一系列經(jīng)典模型。例如：經(jīng)濟生產(chǎn)批量模型、允許缺貨的經(jīng)濟訂購批量模型、經(jīng)濟訂購批量折扣模型、物料需求計劃(mrp)與及時化生產(chǎn)方式(jit)庫存模型等等。
而關于庫存成本方面的研究，近些年也取得了很顯著的成就。例如：ristos在對現(xiàn)有文獻中的庫存模型進行回顧與總結的基礎上，提出以下5種成本應該被視為關鍵性成本：(1)損壞成本;(2)持有成本;(3)缺貨成本;(4)機會成本;(5)補貨成本。-lembkea和yehudabassok于20xx年討論了基于延遲定制化戰(zhàn)略的庫存模型，他們認為采用延遲制造戰(zhàn)略來維持其庫存戰(zhàn)略能夠帶來可關注的利潤增長。
3、運輸及配送策略中物流成本控制的研究。
運輸是物流系統(tǒng)的一大支柱體系，它被認為是經(jīng)濟增長和發(fā)展的重要條件。國外學者對物流運輸成本的研究涵蓋了宏觀、微觀的各項運輸及配送成本問題，具體研究成果如下所述。
krugman進行了開創(chuàng)性的研究，他指出貿(mào)易成本規(guī)模在經(jīng)濟地理模型中有著至關重要的影響;henderson等人也強調(diào)了運輸成本在貿(mào)易和收益方面扮演的角色以及其影響;kumar和hoffmann分析了貿(mào)易、運輸成本和適度全球化之間的多重聯(lián)系;而hensrunhaar和robvanderheijden探討了公共政策對貨物運輸成本的干預，以荷蘭的紙質印刷品的物流為例進行全面的分析，揭示了貨物運輸成本對供應鏈中的貨物運輸需求進行管理控制的機制。
除此之外，國外的一些學者對如何測量運輸成本進行了嘗試，開始使用到岸價對離岸價的比率作為測量海運成本的工具，但是對于這種觀點，也有許多學者提出了質疑，反對者認為，用到岸價對離岸價的比率計算出來的成本不能提供與時間變化趨勢相同的足夠信息。
綜合上述，可以看出國外物流成本研究體現(xiàn)出很強的實用性與針對性，研究內(nèi)容和問題十分廣泛，研究成果也很多。他們對物流成本的具體構成及相互影響的認識存有許多差異。他們集中于對物流成本優(yōu)化策略、方法及技術等實操性的研究很多，而對于物流成本理論體系等相關基礎理論的研究卻相對較少。
國內(nèi)物流成本控制研究現(xiàn)狀：我國對物流成本控制的研究起步相對較晚，引入我國也僅有20多年的歷史，但是也取得了一定的成果。開發(fā)出了一系列可操作性較強的各類物流成本測算模型，例如：物流成本總量的測算模型、第三方物流服務市場規(guī)模的測算模型、物流業(yè)成本水平的測算模型等。
黃巖提出了基于橫向控制、縱向控制以及供應鏈為對象的計算機網(wǎng)絡控制系統(tǒng)。在這個系統(tǒng)中，假設銷售、生產(chǎn)、采購和售后服務四個環(huán)節(jié)的'物流成本分別是物流過程的函數(shù)，然后建立各部分的成本函數(shù)和總成本函數(shù)，最終構建了以物流成本的預測、計劃、分析、信息反饋和決策等步驟為主體的橫向控制和以過程為基礎的縱向控制以及以供應鏈為對象的計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)控制。
柳鍵、馬士華從供應商缺貨對購買方的影響出發(fā)，引入有效庫存水平概念，創(chuàng)建了在供應和需求都不確定的情形下倉庫和零售商的庫存模型，并在此基礎上提出了安全因子整體優(yōu)化的思路和方法。
李慧對物流作業(yè)成本法中的物流成本與作業(yè)量的相關關系進行了研究，引入線性回歸預測與控制原理對物流作業(yè)成本預測和物流作業(yè)量的優(yōu)化控制這一概念，并提出了多種作業(yè)的正態(tài)線性回歸模型。
張令榮，楊梅提出了基于價值鏈的作業(yè)成本法，分析一體化物流成本的數(shù)學模型。通過這個模型可以預測或模擬成本數(shù)據(jù)，并通過有關矩陣對應的變量，求取較優(yōu)解或最優(yōu)解，以便于物流成本控制。但是有所不足的是此模型僅僅是理論上的假設，并沒有進一步的分析和實證。
田肇云提出挖掘逆向物流潛在價值的策略。他指出有效的逆向物流管理能夠減少企業(yè)乃至整個供應鏈的運營成本、增加利潤，改善企業(yè)的現(xiàn)金流，提高客戶服務質量，并為企業(yè)贏得信用和品牌形象。
石明虹，滕芳提出制造業(yè)企業(yè)內(nèi)部物流績效評價指標體系，探討了物流評價體系的量化方法，他們主張從內(nèi)部物流成本控制能力、庫存物料管理能力、內(nèi)部物流布局能力和內(nèi)部物流管理成熟度四個方面構造評價指標。
張余華，翁君認為供應鏈物流中，物流作為整個供應鏈子環(huán)節(jié)，其決策最終必須服從供應鏈，單純對系統(tǒng)自身優(yōu)化具有很大局限性。他們認為在供應鏈的背景下，物流系統(tǒng)優(yōu)化將會遇到來自系統(tǒng)內(nèi)部和外部的不同因素的影響，這些都會加劇優(yōu)化的難度。
三、論文提綱的初步設計。
(一)引言。
(二)物流成本理論基礎。
2.1醫(yī)藥物流成本概述。
2.1.1醫(yī)藥物流成本的概念。
2.1.2醫(yī)藥物流成本的分類。
2.1.3醫(yī)藥物流成本的特征。
2.3物流作業(yè)成本控制體系。
(三)基于作業(yè)成本法的醫(yī)藥物流成本分析。
3.1作業(yè)成本法。
3.1.1作業(yè)成本法簡介。
3.1.2作業(yè)成本法進行成本計算的要點分析。
3.1.3作業(yè)成本法在醫(yī)藥物流中心應用的必要性和可行性分析。
3.2醫(yī)藥物流中心的物流成本核算。
3.2.1物流成本的作業(yè)成本核算模型研究。
3.2.2物流成本法的成本分配。
3.3醫(yī)藥物流中心的物流成本預測。
3.3.1物流成本的多作業(yè)線性回歸模型。
3.3.2物流成本的線性回歸預測。
(四)醫(yī)藥物流中心的物流成本控制體系。
4.1物流成本控制體系概述。
4.1.1物流成本控制的含義。
4.1.2物流成本控制的要求。
4.2物流成本控制體系框架。
4.2.1事前成本控制階段。
4.2.2事中成本控制階段。
4.2.3事后成本控制階段。
4.3醫(yī)藥物流中心的物流成本控制體系。
4.3.1作業(yè)成本核算。
4.3.2物流成本的控制策略。
(五)結論。
四、進程安排。
1、20xx.12確定論文題目，撰寫開題報告;。
2、20xx.12——20xx.1文獻閱讀與整理，理論研究與分析;。
3、20xx.1——20xx.2實地調(diào)研，數(shù)據(jù)分析與整理;。
4、20xx.2——20xx.4論文撰寫，形成初稿;。
5、20xx.4——20xx.5論文修改，形成定稿;。
6、20xx.5提交論文。
五、主要參考文獻。
[5]田肇云.逆向物流潛在價值及挖掘策略[j].商業(yè)時代，20xx(8)：17.
物流管理論文開題報告篇十四
研究目的：
張愛玲與電影有過長期親密的接觸，在小說寫作中創(chuàng)造性地化用了電影化技巧，使她的文字組合帶有豐富的視像性和表現(xiàn)力。文本以恐怖電影的表現(xiàn)手法為切入口，對張愛玲中短篇小說出現(xiàn)的恐怖電影式鏡頭進行解析。試圖更近距離地感受張愛玲藝術感覺的細微獨特之處，并且在此基礎上揭示張愛玲小說所蘊涵的悲劇感和死亡意識。
研究意義：
本文通過對張愛玲中短篇小說出現(xiàn)的恐怖電影式鏡頭進行解析，試圖在體會張愛玲語言的現(xiàn)代性的基礎上，嘗試性地提出1種獨特的審美方式，從不同的視角解讀張愛玲小說的表現(xiàn)手法。
2.本課題的國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀。
國內(nèi)研究現(xiàn)狀：
國內(nèi)對張愛玲小說的電影化表現(xiàn)手法的研究主要從小說的電影畫面感、電影造型、電影化技巧等角度切入，考察了張愛玲作品對電影藝術手法的借鑒技巧：
(1)研究張愛玲小說的電影畫面感：《猶在鏡中論張愛玲小說的電影感》(何蓓)等;。
(2)研究張愛玲小說的電影造型:《論張愛玲小說的電影化造型》(何文茜)等;。
(4)研究張愛玲小說的死亡意識：李祥偉《論張愛玲小說中的死亡意識》等。
國外研究現(xiàn)狀：
海外研究對張愛玲的研究可以分為兩個階段第1階段1957-1984年夏志清，唐文標等人對她作品的介紹與評述第2階段1985年至今，輻射面波及北美等地的華文文學的影響研究分析和評價。1995年9月后，她在美國辭世后，海外學者多運用西方現(xiàn)代文藝理論來剖析。
3.本課題的研究內(nèi)容和方法。
研究內(nèi)容：
張愛玲的小說映照了1個陰陽不分、鬼氣森森的世界，恐怖鏡頭繁復繽紛，在她的作品里以人擬鬼，她筆下的人物均飄蕩在凄冷荒涼的宿命軌道上。本文嘗試根據(jù)恐怖電影的表現(xiàn)手法，從場景造型、人物造型、以及道具造型等角度入手，對張愛玲小說中出現(xiàn)的恐怖鏡頭進行研究、闡釋。更近距離地感受張愛玲藝術感覺的細微獨特之處，并且在此基礎上揭示張愛玲小說所蘊涵的悲劇感和死亡意識。
研究方法：
本文采用比較研究的方法，根據(jù)恐怖電影的表現(xiàn)手法，在學術界既有研究資料的基礎上，從張愛玲小說、相關的研究書籍及其評論等出發(fā)，分析整理資料，從場景造型、人物造型、以及道具造型等角度入手，對張愛玲小說當中出現(xiàn)的恐怖鏡頭進行研究、闡釋。
4.本課題的實行方案、進度及預期效果。
方案、進度：
20xx年11月20xx年2月初：收集資料。重讀作品，確定論文題目，查閱相關資料。
20xx年2月20xx年3月中旬：在老師的指導下，擬定寫作提綱和開題報告。
20xx年3月20xx年4月：論文修改。聽取老師意見，撰寫論文初稿，并交指導老師評審。
20xx年4月：定稿。
物流管理論文開題報告篇十五
一、課題研究的目的意義：
節(jié)奏，音樂構成的第一要素，是音樂中音的長短、強弱的組織形態(tài)。音樂是時間的藝術，節(jié)奏則是音樂的脈搏，是音樂的生命。旋律離不開節(jié)奏，節(jié)奏卻能夠單獨存在，一切音樂情緒都是以必須的節(jié)奏運動來體現(xiàn)的。結合小學生的心理、生理特點，合理多樣的節(jié)奏教學有利于增強學生的學習興趣，有利于學生理解，能夠有效地培養(yǎng)學生的節(jié)奏感增強他們互相傾聽、協(xié)作合作的本事，還能夠很好地調(diào)動、活躍課堂氣氛，激發(fā)學生的學習熱情，更有利于增強學生的音樂感受、理解、表現(xiàn)本事，使音樂教學的開展更加順利，學生未來的音樂生活會更加豐富多彩。
二、小學音樂研究現(xiàn)狀分析：
節(jié)奏教學具有代表性的是德國音樂教育家奧爾夫，他在音樂教學方面有兩大獨創(chuàng)：
1、聲勢活動，用最簡單的身體動作發(fā)出各種有節(jié)奏的聲音，如捻指、拍手、拍腿、跺腳等動作。感受音樂的織體美、和諧美。
2、歌朗讀是他第二獨創(chuàng)，這種方法最接近兒童的天性。奧爾夫異常強調(diào)從節(jié)奏入手進行音樂教育，強調(diào)要結合語言的節(jié)奏，動作的節(jié)奏來訓練和培養(yǎng)兒童的節(jié)奏感。奧爾夫的音樂教學法是完全貼合兒童的心理特征的，它一切從兒童出發(fā)，讓兒童自我動手，完全打破那種傳統(tǒng)的教學方法，他的這種教學法生動趣味，發(fā)揮了兒童學習音樂的進取性和創(chuàng)造性。促使兒童在音樂上得到全面的發(fā)展。
三、課題研究的目標：
1、奧爾夫在音樂教育中提出了“節(jié)奏第一”的口號，異常強調(diào)從節(jié)奏入手進行音樂教育。從節(jié)奏教學入手，會更加有利于我們的音樂教學，采用生動活潑的課堂教學，豐富多彩的音樂活動，充分調(diào)動學生的各個感知器官，去感悟音樂，創(chuàng)造音樂，喚醒孩子們與生俱來的音樂本能，從而潛移默化陶冶情操。
2、教師在課堂教學中，強調(diào)學生的自主性，注意學生的實際特點，充分挖掘教材資源，設計新穎的教學方法，讓學生在課堂上大膽創(chuàng)造，在自我的空間里合作、學習。
3、將音樂與生活充分結合，使音樂更貼近學生的生活實際，教學資料從感性入手，化難為易，使學生充分體驗到音樂課堂的簡便與歡樂，讓學生的音樂生活更加豐富多彩。
四、課題研究的資料及研究方法：
（1）研究的資料：
1、歌曲教學中的語言節(jié)奏——按節(jié)奏朗讀歌詞。
2、貼近生活，抓住生活節(jié)奏。經(jīng)過模仿、體驗、合作積累感性經(jīng)驗，為音樂表現(xiàn)和創(chuàng)造本事的近一步發(fā)展奠定基礎。
3、欣賞教學中為音樂伴奏，抓住音樂的節(jié)奏。
（2）研究的方法：
1、調(diào)查研究法。
2、文獻資料法。
3、行動研究法。
4、案例分析法。
五、課題研究的步驟及時間安排：
本課題的研究時段為20xx年3月——20xx年2月，具體分為三個研究階段：
第一階段：20xx年3月——20xx年4月，為實驗研究的準備階段。
第二階段：20xx年5月——20xx年1月，為研究實施階段。
第三階段：20xx年2月，為實驗研究的。
總結。
階段。
物流管理論文開題報告篇十六
一、選題依據(jù)(目的、意義、學術價值、該課題國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、本人學術準備情況)。
(一)選題目的。
1、通過對該課題的研究和探討，深化對公共管理理論的學習和研究，努力探求公共管理理論對加強政府職能轉變的作用和意義。
2、通過對中國政府政府職能歷史和現(xiàn)狀的研究和分析，總結并提出中國政府職能轉變的對策和建議。
3、系統(tǒng)檢驗自己參加經(jīng)濟管理在職研究生學習以后，在公共管理理論研究方面的學習收獲，特別是對中國政府職能轉變方向的研究能力。
(二)選題意義。
1、對該課題的研究既是社會發(fā)展的要求，也是學習實踐科學發(fā)展觀的體現(xiàn)。
2、研究該課題的理論和實踐問題是解決當前最突出的經(jīng)濟和社會矛盾的迫切需要。
3、對該課題的研究是構建社會主義和諧社會的必然要求。
(三)學術價值。
1、研究政府職能轉變存在的問題及對策，對推進政府體制改革，建設行為規(guī)范、運作協(xié)調(diào)、公正透明、廉潔高效的行政體系，實現(xiàn)政府管理科學化、民主化、標準化和法制化具有重要意義。
2、豐富和完善我國在政府職能轉變理論研究方面的成果，加快推進我國政府職能轉變。
(四)研究現(xiàn)狀。
1、自改革開放以來，隨著市場經(jīng)濟體制的一步步完善，要求政府職能轉變的內(nèi)外壓力越來越大，關于政府職能轉變的研究和報告也進入一個繁榮期。
2、“中國政府應盡快實現(xiàn)政府職能轉變，以適應我國加入世貿(mào)組織后出現(xiàn)的一系列國際國內(nèi)新情況。”這是目前國內(nèi)外一直公認的觀點。實現(xiàn)政府職能的轉變，不僅是對我國加入wto的承諾的兌現(xiàn)，也標志著我國的對外開放將進入一個全新的階段。與其他國家相比，我國政府職能轉變的任務顯得尤其艱巨，當前關于這一領域的研究也比較多，研究方向主要集中在政府是由“效率型”向“效能型”政府轉變還是由“全能型”向“有限型”政府轉變或者是指令型”向“服務型”政府轉變。
3、目前學術界關于政府職能轉變的研究主要集中在政府職能是由上而下還是由下而上進行合理轉變以及轉變后的政府主要實現(xiàn)什么功能。
(五)個人準備。
1、材料準備情況：搜集并閱讀的論著主要有：金太軍：《政府職能梳理與重構——當代中國政府管理與社區(qū)治理叢書》、《轉變政府職能與建設服務型政府》;葉勁松：《轉型期的地方政府職能與管理方式》;朱光磊《現(xiàn)代政府理論》;李文良《中國政府職能轉變問題報告》;鄒偉《政府職能演變與發(fā)展趨勢研究》;張e，楊蕓：《現(xiàn)階段我國政府職能轉變問題探討》;顧艷君《和諧社會語境下的政府職能定位》。
2、研究的主要方法：本課題主要采用文獻研究法，通過調(diào)查與政府職能轉變相關的文獻來獲得資料，全面地、正確地了解掌握政府職能轉變的具體理論依據(jù)，為政府職能轉變提供正確的對策、觀點。
二、論文結構框架(主要觀點)。
前言(內(nèi)容提要)。
一、我國政府職能的現(xiàn)狀特點及存在的主要問題。
(一)當前我國政府職能的現(xiàn)狀特點。
1、以經(jīng)濟職能為重心。
2、以經(jīng)濟和法律手段間接管理經(jīng)濟。
3、政企分開。
4、充分發(fā)揮市場配置社會資源的基礎作用。
5、政府和社會相互協(xié)調(diào)。
(二)我國政府職能轉變中存在的主要問題。
1、政府對微觀經(jīng)濟干預過多缺乏有效率的市場環(huán)境。
2、依法行政的公正性和透明度不高。
3、政府職能履行效率低下。
4、對市場秩序的監(jiān)管不到位。
5、政府公共服務職能弱化、異化現(xiàn)象嚴重。
(三)我國政府職能改革的必要性。
1、政府職能改革是我國建立和完善社會主義市場經(jīng)濟體制的需要。
2、政府職能改革是我國有效防止和糾正“政府失靈”的需要。
3、對國際風險承擔能力較弱。
二、現(xiàn)階段我國政府職能轉變的重要性和緊迫性。
(一)政府職能轉變的理論觀點及啟示。
(二)政府職能轉變的國際先進經(jīng)驗。
1、政府支持本國經(jīng)濟的方式發(fā)生變化。
2、政府在政策制定過程中的地位與作用發(fā)生變化。
3、政策針對的范圍發(fā)生變化。
4、政府職能更多地轉向社會政策。
5、各國政府可以利用國際資源解決國內(nèi)問題。
6、日益重視開放帶來的經(jīng)濟安全問題，并采取有力措施加以防范。
7、在政策執(zhí)行方面國際合作日益重要。
三、對加快政府職能轉變的對策和思考。
(一)以科學發(fā)展觀為指導，轉變政府職能。
1、轉變觀念。
2、建立健全正確的政績觀評價標準。
3、強化政府社會管理和公共服務職能，建設服務型政府。
4、建立健全完備的法制。
(二)深化行政審批制度和投資體制改革，進一步改進政府調(diào)節(jié)經(jīng)濟活動的方式。
1、精干、高效有機結合，提高行政管理效率和公務人員效率。
2、清理并大幅度減少政府行政性審批。
(三)強化市場監(jiān)督職能。
1、加快國有經(jīng)濟布局戰(zhàn)略性調(diào)整的步伐。
2、抓緊對具有自然壟斷和公用事業(yè)特點的行業(yè)的改革、重組和規(guī)劃。
3、按照速立統(tǒng)一、開放、公平竟爭的國內(nèi)市場的要求，大力整頓市場秩序。
(四)轉變政府管理方式，實現(xiàn)微觀管理向宏觀調(diào)控的轉變。
主要觀點：根據(jù)科學發(fā)展觀的理念，政府職能在社會生活中的地位和作用越來越突出，加快政府職能轉變以適應社會發(fā)展的需要迫在眉睫;政府是營造經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的主體，我們必須積極轉變政府職能，以政府職能的轉變來帶動和推進科學發(fā)展觀的落實。
三、論文寫作安排(進程安排、待解決問題)。
(一)進程安排。
1、第一階段。
時間：20xx年8月1日—9月12日。
2、第二階段。
時間：20xx年11月15日—20xx年1月31日。
內(nèi)容：完成論文初稿。
3、第三階段。
時間：20xx年2月1日—4月15日。
內(nèi)容：論文修改定稿。
4、第四階段。
時間：20xx年4月16日—4月30日。
內(nèi)容：打印上繳論文。
5、第五階段。
時間：20xx年5月1日——5月31日。
內(nèi)容：參加答辯。
(二)待解決問題。
1、該課題最新研究成果的搜集;。
2、該課題研究對象最新轉變進程;。
3、研究手段的實際運用。
導師或論文指導組意見：
簽名：