在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，歡迎大家分享閱讀。
五年級(jí)二十年后的家鄉(xiāng)作文篇一
下了飛機(jī)，走出機(jī)場(chǎng)，我被眼前的景象驚呆了。眼前綠樹(shù)成蔭，空氣清新，讓人特別舒服。
突然，一大片陰影向我飄來(lái)，我抬頭一看，大吃一驚。
原來(lái)在天空中飛的都是吉利公司發(fā)明的飛行汽車(chē)。這款飛行轎車(chē)可以容納兩個(gè)人乘坐，有需要再重210千克，車(chē)身長(zhǎng)6米，高1.98米，寬2.3米，和普通的suv差不多大，因此可以自由的在隧道中、橋底下行駛。機(jī)翼展開(kāi)后左右寬8米，和輕型直升機(jī)的體積差不多。
這款飛行轎車(chē)在空中時(shí)速161千米每時(shí)，最大飛行高度在3000米左右，能去航640千米，每小時(shí)大約消耗19升航空有料。在陸地上用電力驅(qū)動(dòng)，它在起飛時(shí)只需要一條30米的直線跑道，40秒之內(nèi)就可以展開(kāi)機(jī)翼，飛向藍(lán)天。
這時(shí)我在人群中看到了我的小學(xué)同學(xué)——徐海程。我們聊了一會(huì)兒家常，電話卻唱起歌來(lái)?！安缓靡馑及?，出版社來(lái)催稿了，我先走了?！?BR> 告別了徐海程，我突然想起：“大連又建了一個(gè)火車(chē)客運(yùn)西站，看看去。!”
我坐車(chē)來(lái)到了西站。西站的外表像一節(jié)綠皮旅客列車(chē)車(chē)廂?！败?chē)窗”里是管道列車(chē)的月臺(tái)，然后就是管道。
什么?管道列車(chē)?嘻嘻，其實(shí)它的全名叫“真空管到列車(chē)”，這款真空管道列車(chē)的最高時(shí)速可以達(dá)到1222公里。這款列車(chē)長(zhǎng)32米，重約五噸，這個(gè)大家伙塊頭雖大，但速度幾乎達(dá)到了飛機(jī)的兩倍。
這種列車(chē)，光靠速度還不行，最主要的還是列車(chē)的安全性能。管道列車(chē)的客艙都是采用復(fù)合材料，強(qiáng)度上理論來(lái)說(shuō)，比鋼還要平8倍。并且為了減少列車(chē)車(chē)輪和軌道之間的摩擦力，同樣采用的是磁懸浮設(shè)計(jì)，帶上列車(chē)位于真空管道中，這就意味著沒(méi)有空氣阻力，因此能跑出1000多公里的超高速度也是不足為奇。只是我沒(méi)想到大連竟然修建了真空管道列車(chē)。大連發(fā)展的真快呀，都快趕上北京了。
好了，我要回北京交稿了，88!
五年級(jí)二十年后的家鄉(xiāng)作文篇一
下了飛機(jī)，走出機(jī)場(chǎng)，我被眼前的景象驚呆了。眼前綠樹(shù)成蔭，空氣清新，讓人特別舒服。
突然，一大片陰影向我飄來(lái)，我抬頭一看，大吃一驚。
原來(lái)在天空中飛的都是吉利公司發(fā)明的飛行汽車(chē)。這款飛行轎車(chē)可以容納兩個(gè)人乘坐，有需要再重210千克，車(chē)身長(zhǎng)6米，高1.98米，寬2.3米，和普通的suv差不多大，因此可以自由的在隧道中、橋底下行駛。機(jī)翼展開(kāi)后左右寬8米，和輕型直升機(jī)的體積差不多。
這款飛行轎車(chē)在空中時(shí)速161千米每時(shí)，最大飛行高度在3000米左右，能去航640千米，每小時(shí)大約消耗19升航空有料。在陸地上用電力驅(qū)動(dòng)，它在起飛時(shí)只需要一條30米的直線跑道，40秒之內(nèi)就可以展開(kāi)機(jī)翼，飛向藍(lán)天。
這時(shí)我在人群中看到了我的小學(xué)同學(xué)——徐海程。我們聊了一會(huì)兒家常，電話卻唱起歌來(lái)?！安缓靡馑及?，出版社來(lái)催稿了，我先走了?！?BR> 告別了徐海程，我突然想起：“大連又建了一個(gè)火車(chē)客運(yùn)西站，看看去。!”
我坐車(chē)來(lái)到了西站。西站的外表像一節(jié)綠皮旅客列車(chē)車(chē)廂?！败?chē)窗”里是管道列車(chē)的月臺(tái)，然后就是管道。
什么?管道列車(chē)?嘻嘻，其實(shí)它的全名叫“真空管到列車(chē)”，這款真空管道列車(chē)的最高時(shí)速可以達(dá)到1222公里。這款列車(chē)長(zhǎng)32米，重約五噸，這個(gè)大家伙塊頭雖大，但速度幾乎達(dá)到了飛機(jī)的兩倍。
這種列車(chē)，光靠速度還不行，最主要的還是列車(chē)的安全性能。管道列車(chē)的客艙都是采用復(fù)合材料，強(qiáng)度上理論來(lái)說(shuō)，比鋼還要平8倍。并且為了減少列車(chē)車(chē)輪和軌道之間的摩擦力，同樣采用的是磁懸浮設(shè)計(jì)，帶上列車(chē)位于真空管道中，這就意味著沒(méi)有空氣阻力，因此能跑出1000多公里的超高速度也是不足為奇。只是我沒(méi)想到大連竟然修建了真空管道列車(chē)。大連發(fā)展的真快呀，都快趕上北京了。
好了，我要回北京交稿了，88!