總結(jié)是一種自我激勵的方式，能夠鞭策我們不斷進步，不斷超越自我。使用簡練的語言表達，言之有物，言簡意賅。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，希望對大家有所啟發(fā)。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇一
2020年是嶄新的2020年。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由2019年xx月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作作工作總結(jié)如下：
（一）2019年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
（二）雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
（三）我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《xx統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
（四）在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了2020年的工作目標：
1、加強教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務意識。
5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和2020年的工作安排，為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領導對我2019年的工作提出寶貴意見和建議。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇二
公司的車輛管理工作在領導的正確指引下，在全體駕駛員的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，我們在車輛管理工作上取得了一定的成績。車輛安全行車，沒有發(fā)生過等級事故，安全管理工作都取得了實效?，F(xiàn)就這半年所做的的工作總結(jié)如下：
一、加強學習，不斷提高駕駛員的思想覺悟。
我公司各駕駛員能認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，加強理論學習，認真學習黨的各項路線、方針、政策，加強和提高了駕駛員的榮辱觀，完善了駕駛員的自身素質(zhì)，使駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務水平不斷提高。
行政部現(xiàn)管理大小各類車輛15部，其中小轎車9部，班車4部，灑水車1部，小面包一部。車輛型號較多，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。為了消除各種外部因素對安全行車的影響，結(jié)合我公司的實際情況，我們主要采取以下措施：
1、加強車輛費用審核管理。車輛費用主要包括油費、維修費、保養(yǎng)費、過路費、年審費用及其他費用等。對于各項申報費用進行詳細審核、落實，確認無誤后進行簽批，確保各項費用的合理支出。
2、制定公務用車管理制度、班車管理制度;制作各項管理電子表格;安裝車輛管理軟件。對各類車輛的具體使用及運行情況進行登記，包括派車管理;用油管理;日常檢查、保養(yǎng)、維護;車輛年檢、保險管理;車輛罰款及理賠管理等。
3、定期加強對駕駛員進行安全教育，組織司機學習《道路安全法》、《20xx年新交通法各項規(guī)定》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。
4、要求司機疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路;司機不帶情緒開車，確保行車安全。
5、嚴格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛使用制度，禁止公車私用。
6、對車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進行解決，如集中討論各項問題，共同提出解決辦法等。
三、存在問題。
在近半年的車輛管理工作中，雖然能較為圓滿地完成各項任務，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：
1、由于特定原因，車輛沒有定期養(yǎng)護，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、個別駕駛員安全意識淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、沒有對所有車輛及時年審，造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費用同比去年有所增加，除正常的開支外，部分是人為造成的。
四、20xx年的工作計劃。
在做好日常工作的同時，今年的工作重點還是從車輛的行車安全上著手，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗教訓，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。
2、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個新臺階。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇三
會務工作總結(jié)20年月日至日，論證會在風景區(qū)召開，本次會議由主辦，承辦，具體由負責。
本次會議，無論在人數(shù)上還是規(guī)模上，是第一次高規(guī)格、大規(guī)模的隆重接待。
會議期間，我司圓滿完成了籌備工作領導小組安排的各項任務，展示了公司的接待能力和服務水平，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、節(jié)儉高效，各負其責本著“節(jié)儉、高效辦會”的原則，為切實做好論證會的會議服務工作，我司僅提前5天成立了會議籌備工作領導小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)有關會務工作。
籌備工作領導小組成立以后，結(jié)合本次會議特點，在籌備小組下設了綜合協(xié)調(diào)、秘書、會務、宣傳報道和安全保衛(wèi)5個工作組，明確劃分了各小組工作任務，提出了具體的工作要求，確定了工作時限。
各工作組又將分工的各項任務再次細化，使名單匯總、住宿安排、就餐安排、陪同團安排、領導協(xié)調(diào)、招待會、注冊簽到、車輛保障、車輛調(diào)度、衛(wèi)生防疫、賓館聯(lián)絡、票務服務等任務都落實到人，人人各負其責，相互銜接，相互幫助，在籌備人員的一致努力下，各項工作環(huán)環(huán)相扣，井然有序，確保了本次會議得以順利召開。
二、群策群力，大膽創(chuàng)新本次會務接待工作由同志親自掛帥，精心組織，全面指揮。
會務組所有工作人員心往一起想、勁往一處使，團結(jié)協(xié)作，敢打敢拼。
大家分工不分家，在做好各自工作的同時，遇到會務組的重要任務、大型活動時，大家都是齊心協(xié)力，一齊上陣，基本上接待地點的每一個場所，都留下了每個籌備人員忙碌的身影。
應該說，會務組任務的圓滿完成，是所有籌備人員頑強拼博、共同努力的結(jié)果。
本次會議接待期間，會務組針對具體實際大膽創(chuàng)新、開拓思路，積極嘗試會務接待工作的新做法、新思路，取得了很好的效果。
例如，由于本次會議參會人員有市級及外省來的領導和專家，會議組為此組建了5個迎接小組到高速公路迎接，每個小組落實一名接待專員和一部接待車輛，同時帶有接待參會人員的指示牌。
三、主要做法各工作組分別按接待方案的要求各自分工，在經(jīng)過大家的共同協(xié)商和反復推敲，確保萬無一失后方組織實施。
1.綜合協(xié)調(diào)組，自接到會議通知后，立即召集相關人員召開會議，為切實做好會務接待工作，加班加點對各工作組的方案進行了修改，確保萬無一失后方組織實施。
2.秘書組，根據(jù)召開會議的要求，馬上進行了會議所需匯報材料的收集工作，經(jīng)過5余天的加班加點、晝夜工作和專人跟蹤落實，確保了會議上匯報材料的詳實無誤;在準備匯報材料的同時，擬定籌備工作方案、《會議服務指南》編制、擬定歡迎辭等會議室的各項籌備工作，確保了本次會議的順利召開;同時還負責了會場的全過程錄音、錄像和拍照，做好了會議的后勤服務工作。
3.會務組，自會務組成立開始，
三是來賓的注冊簽到，落實專人在風景區(qū)接口處負責參會代表和工作人員的報到、接待工作，發(fā)放房間號牌。
四是整個會場的布臵，會場會標的制作、張掛，座位牌的制作擺放，策劃、營造賓館、會場周圍的氛圍，會場服務(茶水供應，每5分鐘加一次開水)，落實會議室地點及食宿安排，做好了會議后勤保障工作;五是紀念品的送出，由各縣外來賓的駕駛員代為領取，方便了來賓，節(jié)約了時間;六是會議結(jié)束后，指定了專人對開銷費用進行統(tǒng)結(jié)。
各相關負責人對所使用設備、剩余物質(zhì)、可重復使用物質(zhì)進行了收回入庫并登記。
經(jīng)過這些統(tǒng)籌安排，會務組為領導和專家在會議期間提供了切實的保障和周到的服務。
4.宣傳報道組，為切實做好宣傳報道工作，一是借調(diào)了1名經(jīng)驗豐富的工作人員，來指導我司工作人員制作ppt匯報材料;二是積極主動地聯(lián)系電視臺，報社記者，及時報道會議新聞;三是做好了會場所需儀器設備的安裝和調(diào)試工作，確保了會議順利召開并取得了圓滿成功。
5.安全保衛(wèi)組，包括會議車輛調(diào)度和安全保衛(wèi)工作，車輛調(diào)度工作，根據(jù)每天的活動情況和會務組的需求統(tǒng)籌安排，整體協(xié)調(diào)，并向借調(diào)了四部車輛由我司統(tǒng)籌安排，為運輸物質(zhì)、車輛引道、油料保障、會務其他用車提供了有力的保障。
安全保衛(wèi)工作，負責領導、專家住地和會場秩序維護和安全保衛(wèi)工作，確保了本次會議無安全事故或險情發(fā)生。
安全保衛(wèi)組圓滿地完成了籌備工作領導小組安排的各項工作。
四、經(jīng)驗與教訓。
(一)歸納起來，有如下的經(jīng)驗值得傳承：
1.及早策劃，明確要求、精心準備秘書組對會務工作進行了全面的策劃和準備，分工負責，全力以赴，環(huán)環(huán)相扣，精誠協(xié)作的總要求，統(tǒng)一了思想，協(xié)調(diào)了步調(diào)，所有成員都以竭誠提供服務為己任。
2.抓住重點，強化執(zhí)行會務組把行程安排做為一個重要的環(huán)節(jié)，在一開始就予以高度重視。
會務組指派專人，主動聯(lián)系領導和專家，克服困難(有的專家一時定不下自己的行程，會務組人員耐心予以關注)，對會議的如期召開做出了自己的努力。
3.借助酒店優(yōu)勢，及時分發(fā)資料對于會議布臵過程中，需要分發(fā)給每個房間的水果、香煙，會務組通過酒店服務員及時送到位。
既節(jié)省了人力，也可避免某些不必要的困難和對專家造成的干擾。
(二)本次會務工作值得吸取的教訓如下：
1.及時做好技術工作向會務工作的轉(zhuǎn)變。
一是，要轉(zhuǎn)變思想，深刻認識會務工作的重要性;。
二是，技術工作決不能拖累會務，要保證在參會領導和專家簽到前提供正式接待指南。
三是，要群策群力。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇四
20__年是嶄新的20__年。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20__年月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作作工作總結(jié)如下：
(一)20__年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
(二)雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
(三)我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
(四)在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了20__年的工作目標：
1、加強教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務意識。
5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和20__年的工作安排，為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領導對我20__年的工作提出寶貴意見和建議。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇五
20xx年已過去半年時間。半年來，我公司的車輛管理工作在分公司黨委的正確領導下，在全體司機的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，我們在車輛管理工作上取得了一定的成績，車輛安全行車，沒有發(fā)生過等級的事故，安全管理工作都取得了實效，得到了長促的發(fā)展，向著既定的目標跟進。
1、要求司機疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路;司機不帶情緒開車，確保行車安全。
2、嚴格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“二交一封一定”制度，禁止公車私用。
3、在安全教育方面我們開展交通安全知識競賽活動，邀請交警到我公司進行交通案例剖析，使司機的交通安全意識得到進一步的提高。
4、明確職責。按照“誰主管，誰負責”的原則，要求各片區(qū)、各有車部門的負責人要加強對本部門車輛的安全管理，對所管的車輛安全負主要責任。
5、對車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進行解決。如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。
在近半年的車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：
1、個別部門對車輛管理工作不夠重視，沒有實行專車專人專管，車輛沒有定期養(yǎng)護，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、個別司機安全意識淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、司機沒有對自己所駕車輛及時年審，造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費用同比去年嚴重超支，除正常的開支外，部分是人為造成的。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇六
忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝，轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進行了機構(gòu)調(diào)整，因此我的崗位由司機調(diào)整為車輛管理員兼司機，隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中，我有收獲，同時也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下：
做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數(shù)、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行匯總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求，在2019年底對現(xiàn)有車輛全年發(fā)生費用進行匯總，并以表格形式上報，同時，根據(jù)2019年發(fā)生情況制定2020年費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做，在做中學”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務完成好?，F(xiàn)在，我的業(yè)務水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項業(yè)務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業(yè)務骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務能力。
身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實的伙伴。每當空閑時，我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經(jīng)歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業(yè)務部門及公司服務是我的職責。
除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協(xié)助組織各項集體活動等。
在2019年有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務還不夠精等。新的一年意味著新的起點，在2020年我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻出自己的一份力量。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇七
切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。
雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的.職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
我們將繼續(xù)深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低率。抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅持長期、牢固、扎實。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇八
現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下：
一、××年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
特制定了××年的工作目標：
1、加強教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務意識。
5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和××年的工作安排，
為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領導對我××年的工作提出寶貴意見和建議。
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車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇九
在2013年一年中，我公司的車輛管理工作在分公司領導正確指導下，在全體駕駛員的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，我們在車輛管理工作上取得了一定的成績，車輛安全行車，沒有發(fā)生過重大的交通事故，安全管理工作都取得了實效，得到了長促的發(fā)展，向著既定的目標跟進。現(xiàn)就今年所做的的工作總結(jié)如下：
我公司各有車職能部門能認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，加強對駕駛員的教育，每月堅持召開一次安全會議，加強駕駛員理論學習，認真學習黨的各項路線、方針、政策，完善專兼職駕駛員的自身素質(zhì)，使駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務水平不斷提高。
我公司現(xiàn)有大小各類車輛83部，其中小轎車部，客車1部，小貨車1部，越野車部，高空作業(yè)車1部，高空帶電作業(yè)車1部，應急發(fā)電車1部，皮卡車部，大部分車輛運行在生產(chǎn)第一線，部分車輛分布在各個供電片區(qū)，點多面廣，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素都會對駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動，為了消除各種因素對安全行車的影響，結(jié)合我公司的實際情況，我們主要采取以下措施：
1、定期加強對駕駛員進行安全教育，組織駕駛員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，并邀請羅平縣交警大隊警官到我公司進行交通案例剖析，使駕駛員的交通安全意識得到進一步的提高，增強了駕駛員的安全意識。
2、要求駕駛員疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車、不開氣。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛員不帶情緒開車，確保行車安全。
3、嚴格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛"二交一封一定"制度，禁止公車私用：通過公司安裝gps監(jiān)控系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)以來，加大車輛使用檢查力度，合理安排調(diào)度，使公司車輛油費由每月10萬余元以上下降到每月8萬元左右，減小公司成本開支。
4、明確職責。按照"誰主管，誰負責"的原則：要求各片區(qū)、各有車部門的負責人要加強對本部門車輛的安全管理，對所管的車輛安全負主要責任。
5、根據(jù)羅平天氣預報及x市發(fā)布的各種預警，通過多種形式進行溫心提示各位駕駛員注意事項，保證了公司生產(chǎn)的順利進行。
6、按照上級管理部門要求，做好安風體系管理工作：接合公司gps監(jiān)控系統(tǒng)，對我縣道路進行信息采集，道路分析，并對危險點進行播報，提醒駕駛員提前處理，保證車輛出行安全。
7、加強駕駛員心里素質(zhì)培養(yǎng)，提高駕駛員操作水平：由于駕駛員身體素質(zhì)、心里活動、家庭情況不同，對駕駛員進行了調(diào)查和分析，根據(jù)駕駛員心里活動，進行了心里輔導、心里培訓等活動，給我們在安排車輛出行時提供了依據(jù)，在安排任務時，駕駛員高興的接收，高效的完成任務。
8、堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶"病"行駛等不安全隱患：通過季度檢查，月度抽檢、出車前檢查和監(jiān)督車輛保養(yǎng)等長期不懈的檢查手段，完善管理，警鐘常鳴，來達到我們車輛管理的目的，并對車輛進行了分析，保證車輛出行率。
9、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費用統(tǒng)計、車輛報修制度：在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息時時更新的同時，完善車輛報修程序，并加大費用統(tǒng)計力度，為下一年車輛預算做好堅實的基礎。
在這一年車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：
1、個別部門對車輛管理工作不夠重視，車輛沒有定期養(yǎng)護，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、個別駕駛員安全意識淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、駕駛員沒有對自己所駕車輛及時年審，造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費用同比去年有所超支，除正常的開支外，部分是人為造成的。
在做好今年工作的同時，明年的工作重點還是從車輛的行車安全上著手，結(jié)合跟駕駛員簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗教訓，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。
2、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個新臺階。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇十
在2017年一年中，我公司的車輛管理工作在公司領導正確指導下，在全體駕駛員的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，我們在車輛管理工作上取得了一定的成績，車輛安全行車，沒有發(fā)生過重大的交通事故，安全管理工作都取得了實效，得到了長促的發(fā)展，向著既定的目標跟進?，F(xiàn)就今年所做的的工作總結(jié)如下：
公司各有車職能部門能認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，加強對駕駛員的教育，每月進行全員的安全教育，包括開公車、私車及專職駕駛員，嚴格遵守公司的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
結(jié)合我公司的實際情況，我們主要采取以下措施：
1、定期加強對駕駛員進行安全教育，組織駕駛員學習《道路安全法》對駕駛員駕駛車輛違反交通安全法律法規(guī)的行為進行處理和教育，對車輛的停放也做出了嚴格的規(guī)定。使駕駛員的交通安全意識得到進一步的提高，增強了駕駛員的安全意識。
2、堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶"病"行駛等不安全隱患：通過不定期抽檢、出車前檢查和監(jiān)督車輛保養(yǎng)等長期不懈的檢查手段，完善管理，警鐘常鳴，來達到我們車輛管理的目的，定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對每輛車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。認真的做好每次出車記錄，確保準確無誤。
3、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費用統(tǒng)計、車輛報修制度：在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息時時更新的同時，完善車輛報修程序，并加大費用統(tǒng)計力度，etc速通卡、加油卡的費用充值及使用情況，每月都進行整理、匯總。為下一年車輛預算做好堅實的基礎。
在做好今年工作的同時，明年的工作重點還是從車輛的行車安全上著手，結(jié)合跟駕駛員簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗教訓，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。
2、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個新臺階。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇十一
工作總結(jié)是對自己的工作所做的總結(jié)，可以分為月度、季度、年終工作總結(jié)，下面推薦的是年終工作總結(jié)范文，歡迎閱讀。
今年8月，我很榮幸的成為了常熟市事業(yè)單位人員中的一員，開始了自己人生的新征程。
這既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。
在20**年9月25日到9月29日，我參加了市人事局組織的為期五天的新錄用事業(yè)單位人員崗前培訓。
從人社局張偉骎副局長對我們提出三個"立足于"：對培訓的認識要立足于身，對培訓的效果要立足于好，做人民公仆要立足于實，到沈鳴老師在《如何開好頭、起好步》的講座中論述了學習、工作、為人的重要性，田心云老師以生動而沉重的實例講了《反腐倡廉教育》一課，警示我們要自律自省，恪盡職守，再加上鄧鈞老師的《如何高效工作》和周國平老師的《十八屆四中全會精神解讀》，這些課程各盡千秋，都讓人一時難忘。
在培訓中，長輩們以自己多年來積累的工作經(jīng)驗，讓我們得到了啟發(fā)。
往屆學員的演講更讓我認識到，不管學歷有多高都要端正態(tài)度，放低姿態(tài)，多向前輩們學習，把理論的東西提升為實踐能力;因為只有經(jīng)歷這樣一個千錘百煉百煉成鋼的過程，再踏實的走下去成功就是順理成章的事了。
在今后的工作中，我們要以優(yōu)秀員工的標準嚴格要求自己，為單位盡心盡力。
沒有規(guī)矩，不成方圓，規(guī)章制度與規(guī)程，規(guī)范我們的行為。
通過此次崗前培訓，我還認識到建立良好的工作與人際關系對我們個人專業(yè)素質(zhì)的提高和服務質(zhì)量，服務意識的提高有重要意義。
正式進入新的`單位工作以后，我發(fā)現(xiàn)新單位的領導都對我很照顧，尤其是我的直屬領導，在工作上和生活上都教會了我很多東西，讓我受益匪淺。
在工作中，我發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足，要從多方面不斷完善自己。
一是統(tǒng)一思想，不斷提高自身素質(zhì)。
認真學習實踐科學發(fā)展觀，努力提高自己的思想素質(zhì)，不斷改造自己的世界觀、人生觀和價值觀，樹立堅定的共產(chǎn)主義信念，使自己在思想上、行動上和黨組織保持高度一致。
學習新知識，新技能，迅速適應現(xiàn)在的新崗位，擺正自己的位置，虛心向每一個前輩學習，加強理論知識學習，切實提高自身工作能力和水平，增強研究問題和解決問題的能力。
二是求真務實，扎實工作。
在自已的工作崗位上嚴格要求自己，堅持原則，秉公辦事，開拓進齲在公文寫作方面，做到平時注意積累，多看一些與業(yè)務有關的文章和前輩寫的文章，并虛心向其他同事學習，拓寬自己的寫作思路，提高自己的寫作水平。
幫助領導完成檔案收集整理工作，做好各類條線工作臺帳，并掌握了一部分人事勞資方面的工作。
三是工作中的不足。
由于是剛進單位，對業(yè)務方面的知識掌握的還不熟，還需要進一步了解，公文寫作方面還有待進一步加強。
要養(yǎng)成良好的工作習慣，作為辦公室人員，要記住領導交代的每一件事，平時做事要細心，不能確定的事要問領導，重要的文件一定要檢查清楚，不能犯小錯誤，同時還要注意情商的提高。
明年工作我將更加努力，切實做到辦實事、求實效，增強工作的針對性，對每一項工作都以認真負責的態(tài)度做好。
一年來,在科長的正確領導下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我能夠嚴格要求自己，較好的履行一名領班的職責,圓滿完成工作任務,得到領導肯定和同事們的好評.總結(jié)起來收獲很多.
一、在工作中學習，不斷提高自己的業(yè)務水平
作為一名收銀員領班，首先是一名收銀員，只有自己的業(yè)務水平高了，才能贏得同事們的支持，也才能夠帶好、管好下面的人員。
雖然我從事收銀員工作已經(jīng)三年，且取得一了定的成績，但這些成績還是不夠的，隨著超市的發(fā)展，對我們收銀員的工作提出了新的要求，通過學習，我總能最先掌握電腦操作技術，總能為下面的同志做指導。
二、做好了員工的管理，指導工作，領班雖然不算什么大領導，但也管著一堆人，是領導信任才讓我擔此重任，因此，在工作中，我總是對他們嚴格要求，無論是誰，有了違紀，決不姑息遷就，正是因為我能嚴于律已，大膽管理，在生活中又能無微不至的關懷下面的員工，因此他們都非常尊重我，都服從我的管理，一年下來，我們的工作得到了領導的肯定。
三、合理安排好收銀員值班、換班工作，收銀員的工作不累，但得細心，因此收銀員必須任何時候都保持良好的心態(tài)和旺盛的精力。
因此，在給幾名員工作排班時，我總是挖空心思，既要讓收銀員休息好，又不能影響自身的工作，還要照顧好她們的特殊情況。
四、抓好一級工作，給領導分憂，做為一個領班，能夠在收銀員一級解決的問題，我決不去麻煩領導，對商場里的大事，又從不失時機的向領導請示匯報。
通過年終的總結(jié)，我有幾點感觸：
其一是要發(fā)揚團隊精神。
因為公司經(jīng)營不是個人行為，一個人的能力必竟有限，如果大家擰成一股繩，就能做到事半功倍。
但這一定要建立在每名員工具備較高的業(yè)務素質(zhì)、對工作的責任感、良好的品德這一基礎上，否則團隊精神就成了一句空話。
那么如何主動的發(fā)揚團隊精神呢?具體到各個部門，如果你努力的工作，業(yè)績被領導認可，勢必會影響到你周圍的同事，大家以你為榜樣，你的進步無形的帶動了大家共同進步。
反之，別人取得的成績也會成為你不斷進取的動力，如此產(chǎn)生連鎖反應的良性循環(huán)。
其二是要學會與部門、領導之間的溝通。
公司的機構(gòu)分布就象是一張網(wǎng)，每個部門看似獨立，實際上它們之間存在著必然的聯(lián)系。
就拿財務部來說，日常業(yè)務和每個部門都要打交道。
與部門保持聯(lián)系，聽聽它們的意見與建議，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
這樣做一來有效的發(fā)揮了監(jiān)督職能，二來能及時的把信息反饋到領導層，把工作從被動變?yōu)橹鲃印?BR> 其三是要有一顆永攀高峰的進取之心。
這就給我們財務人員提出了更高的要求——逆水行舟，不進則退。
如果想在事業(yè)上有所發(fā)展，就必需武裝自己的頭腦，來適應優(yōu)勝劣汰的市場競爭環(huán)境。
人生能有幾回博，在今后的日子里，我們要化思想為行動，用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍圖。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇十二
結(jié)合機動車安檢機構(gòu)監(jiān)管實際工作情況，進一步健全完善了崗位責任制，簽訂了黨風廉政建設責任書。加強黨支部建設，積極參加機關黨委組織的各項活動。制定了創(chuàng)建文明處室計劃，并在日常工作逐項落實。加強廉政建設，xx年度車管處未發(fā)生商業(yè)賄賂或不正當交易等不廉潔行為。
機動車安檢機構(gòu)檢驗資格申請及受理工作于xx年10月份開始，目前共完成41家機動車檢測場的資格申報受理、現(xiàn)場評審和資格審批工作，為獲得機動車安全技術檢驗資格許可的41家檢測場頒發(fā)了資格許可證和檢驗專用印章；并為2家安檢機構(gòu)辦理了變更手續(xù)。剩余朝開小關、蔣臺聯(lián)合2家檢測場因搬遷改制停業(yè)未申報資格。
分期分批，逐步完成了全市2400余名機動車安檢人員的上崗資格考核工作，包括以前已取得市交管局頒發(fā)的上崗證的檢驗人員和新增檢驗人員，合格率92.9%，并為2200余名考核合格者頒發(fā)了上崗證。
完成了機動車安檢機構(gòu)資格許可審查員年度培訓和考核工作。
開展了信息聯(lián)網(wǎng)、安檢機構(gòu)設置規(guī)劃、地方標準、執(zhí)法檢查規(guī)范、比對試驗等研究項目。
1、信息聯(lián)網(wǎng)。
依托市局信息中心，與中科院力學所等專業(yè)單位就機動車檢測場與我局信息聯(lián)網(wǎng)問題進行了反復調(diào)研和討論，并多次到市環(huán)保局、市交管局調(diào)研學習。通過對市交管局機動車安檢信息監(jiān)管網(wǎng)絡、市環(huán)保局機動車排放檢測信息監(jiān)管網(wǎng)絡和檢測場現(xiàn)場調(diào)研，編制了質(zhì)監(jiān)部門與檢測場信息聯(lián)網(wǎng)草案，并逐步論證修改。
2、安檢機構(gòu)設置規(guī)劃。
委托x汽車研究所有限公司承擔我市機動車安檢機構(gòu)設置規(guī)劃編制工作，通過大量調(diào)研，編寫了x市xx年機動車安檢機構(gòu)設置規(guī)劃、中長期發(fā)展規(guī)劃等規(guī)劃草案。已組織質(zhì)監(jiān)、交管、環(huán)保有關專家對規(guī)劃草案進行了初步研討，目前正掛在網(wǎng)上向社會征求意見。
3、安檢機構(gòu)地方標準。
委托中國農(nóng)業(yè)機械化科學研究院承擔我市安檢機構(gòu)管理地方標準研究制定工作。已完成標準草稿，組織有關專家進行了初步修改，目前正掛在網(wǎng)上向社會征求意見。
4、執(zhí)法檢查規(guī)范研究。
組織各區(qū)縣研究討論，編寫了安檢機構(gòu)執(zhí)法檢查規(guī)范，并邀請公安部、總局有關專家進行了研究，統(tǒng)一了執(zhí)法檢查要求。
5、比對試驗。
委托市計量院，研究檢測設備比對試驗方案，以加強檢測設備監(jiān)管，提高執(zhí)法技術含量。xx年底，對全市檢測場檢測設備技術指標符合性情況進行了抽檢。
與市交管局、市環(huán)保局等部門密切配合，聯(lián)合執(zhí)法檢查；同時大力發(fā)揮各區(qū)縣稽查隊的優(yōu)勢和主動性，采取定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的方式，對全市機動車檢測場實施嚴格監(jiān)管。依法查處機動車安檢機構(gòu)違規(guī)行為，全年共查處投訴舉報等問題18起，涉及11個機動車檢測常車管處成立至今，全市未發(fā)生機動車檢驗安全責任事故。
與市交管局、市交通委配合，辦理了市政協(xié)委員關于新車免檢問題、免收養(yǎng)路費等問題的提案。通過提案辦理，進一步加深了對機動車安檢工作重要性和廣泛性的認識，增強了憂患意識，開闊了管理思路。
我們還及時與外省市質(zhì)監(jiān)部門溝通，了解各地機動車安檢機構(gòu)管理工作情況，積累參考材料。與x市質(zhì)監(jiān)局、x省質(zhì)監(jiān)局等兄弟單位交流，重點結(jié)合x市4.23特大交通事故調(diào)查處理情況，就如何發(fā)現(xiàn)和堵塞檢測軟件漏洞、監(jiān)督處罰等問題進行了專題研討，相互吸取了經(jīng)驗；并在全市檢測場范圍內(nèi)開展了為期半年的安全責任意識專題教育活動，規(guī)范了檢測場內(nèi)部管理。
近年來流動式起重機事故呈上升趨勢，給人民群眾的生命財產(chǎn)造成巨大損失。為有效控制流動式起重機檢驗情況，減少事故發(fā)生，經(jīng)與市交管局等有關部門溝通，經(jīng)特設處、法規(guī)處商定，由車管處具體操作，在我市北部的望京北檢測場和南部的富多鑫檢測場設立了2個流動式起重機一站式便民檢測站，并向社會公告，為流動式起重機起重設備部分定期檢驗工作的開展提供了大力支持。
3.15消費者權益日期間，邀請國家質(zhì)檢總局有關領導參加，指導x區(qū)質(zhì)監(jiān)局組織區(qū)內(nèi)8家機動車檢測場，開展了“迎奧運保安全機動車安檢知識競賽”活動。并通過新聞媒體進行了正面報道，在全市推廣，促進了檢驗人員理論知識和技術水平的提高。
圍繞奧運中心工作，引導機動車安檢行業(yè)加強自律。3月29日，全市43家機動車安檢機構(gòu)自發(fā)組織，開展了“嚴格驗車迎奧運優(yōu)質(zhì)服務建和諧”承諾活動，通過新聞媒體，向社會公開承諾“嚴格標準、價格透明、優(yōu)質(zhì)服務、歡迎監(jiān)督”。這是安檢機構(gòu)監(jiān)管職能劃轉(zhuǎn)質(zhì)量技術監(jiān)督部門以來，我市機動車安檢企業(yè)首次公開向社會作出服務承諾，標志著我市機動車安檢行業(yè)在“企業(yè)自律、規(guī)范服務”上又邁進了一大步。
完成了總局質(zhì)監(jiān)司下達的機動車安全技術檢驗機構(gòu)設置規(guī)劃管理規(guī)定等規(guī)范性文件修訂，和有關規(guī)劃調(diào)研、監(jiān)督抽查等配合工作。
積極配合市政府相關委辦局，完成了x市平安暢通區(qū)縣檢查、黃標車管理研究、非法營運車輛治理、校車等車輛標準修訂研究、企業(yè)減負檢查、民運運力國防動員等工作，為首都交通安全和經(jīng)濟發(fā)展做出了積極貢獻。
主要問題：
（二）關于檢測場的投訴舉報多。主要反映服務態(tài)度不好、檢測弄虛作假、申報材料造假、收費不透明、擅自降低外觀檢驗標準等問題。
（三）少數(shù)檢測場對評審整改要求不夠重視，不是積極去整改，而是要求放寬政策，要求開口子。
（五）部分檢測場領導法律意識淡薄，憂患意識不強。職工缺乏人性化服務意識，服務態(tài)度不到位。
難點：
工作目標：加強法制建設和標準化建設，研究比對試驗方案，完善監(jiān)督管理技術手段，逐步實施聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化管理，合理規(guī)劃布局，逐步提高檢驗人員綜合素質(zhì)，規(guī)范經(jīng)營行為，完成全年機動車安檢任務，為首都經(jīng)濟和奧運會做出更大貢獻。
重點任務：
（一）加強安檢機構(gòu)資格和檢驗人員管理。編寫檢驗人員新版教材，認真開展安檢機構(gòu)資格監(jiān)督審查和檢驗人員考核工作，加強安檢機構(gòu)檢驗資格監(jiān)督管理和檢驗人員上崗資格管理。
（二）日常監(jiān)管。加強日常監(jiān)督檢查，明年計劃對每個安檢機構(gòu)月檢查次數(shù)不少于1次，全年執(zhí)法檢查總數(shù)732次。與中國機動車輛安全鑒定檢測中心、x市計量科學研究院等有關單位合作，研究完善比對試驗方法，增加監(jiān)督管理技術手段，挖掘深層次問題，確保經(jīng)機動車安檢機構(gòu)檢驗放行的每一輛車都是合格、安全的。
（三）信息聯(lián)網(wǎng)研究。聯(lián)網(wǎng)草案已完成，xx年將重點研究解決我局機動車安檢信息網(wǎng)絡與市環(huán)保局機動車排放i/m（檢測/維修）監(jiān)管系統(tǒng)接口的有關技術問題，及介入公安網(wǎng)鏈路問題，共享市環(huán)保局機動車排放監(jiān)管網(wǎng)及公安網(wǎng)有關信息內(nèi)容，逐步實施聯(lián)網(wǎng)。
（四）管理標準化。xx年上半年完成機動車安檢機構(gòu)監(jiān)督管理地方標準制定工作，將機動車安全檢測及其管理規(guī)范化、標準化；xx年下半年宣貫標準，通過實施標準化全面提升管理層次，提高監(jiān)管效率。
（五）執(zhí)法隊伍建設。研究修訂執(zhí)法檢查規(guī)范，規(guī)范執(zhí)法檢查；加強執(zhí)法人員業(yè)務培訓，重點是機動車安全檢驗專業(yè)知識培訓，進一步提高執(zhí)法人員管理水平。
（六）研究論證設置規(guī)劃。結(jié)合我市檢測場分布、檢測線數(shù)量和機動車保有量增長情況，與有關部門協(xié)商，xx年上半年研究論證安檢機構(gòu)設置規(guī)劃，修訂后向社會頒布。
（七）審核安檢機構(gòu)年度工作報告。年底前將對各檢測場進行年度考評，審核年度工作報告，做好年度總結(jié)工作。
重大舉措：
與市環(huán)保局協(xié)調(diào)兩局機動車檢測場監(jiān)管網(wǎng)絡系統(tǒng)整合及資源共享有關問題，研究市環(huán)保局機動車排放i/m（檢測/維修）制度監(jiān)管系統(tǒng)，協(xié)調(diào)市交管局網(wǎng)絡資源共享問題，探討我局機動車安檢管理環(huán)節(jié)及聯(lián)網(wǎng)監(jiān)察技術重點和難點，應用網(wǎng)絡技術和信息智能卡技術對檢測場實施動態(tài)監(jiān)管。
xx年是奧運之年，車管處將認真貫徹落實黨的xx大精神，認真貫徹落實國家質(zhì)檢總局和市局領導有關指示，積極與市政府有關委辦局協(xié)作，積極與外省市兄弟單位協(xié)作，夯實基礎，開拓創(chuàng)新，不斷提高機動車安檢機構(gòu)監(jiān)管水平，完成好全市310多萬輛機動車的安全檢測任務，為首都交通安全保駕護航，為首都經(jīng)濟建設、為奧運會、為構(gòu)建和諧社會做出更大貢獻。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇十三
又到了一年的末尾，每個行業(yè)都在努力的總結(jié)一年的工作情況!以下是本站小編為大家準備的年終工作總結(jié)范本，歡迎參考!
在此，我向關心幫助過我的領導和同事們表示真誠的感謝!下面是我的個人工作總結(jié)人員的招聘(各部門的人力需求按招聘流程進行發(fā)布)
今年來，在同事們的關心幫助下，我完全融入到了公司這個大家庭。
2.新進人員的入廠和離職人員的出廠手之辦理及個人檔案的建立與管制(電腦化)
3.宿舍的安排及管理(每月進行評分)
4.新進人員的教育訓練(公司的廠紀廠規(guī))
5.負責全廠人員異動(轉(zhuǎn)正、升職、調(diào)動、降職等各項手續(xù)辦理)
6.勞動合同的簽核，工傷、社會保險資料的申請及辦理
7.核對并輸入加班單及統(tǒng)計匯總，月初統(tǒng)計上月的全廠人員出勤分發(fā)至各部門核對，并以相關報表整理核對交至財務室(如加班統(tǒng)計表、出勤表、獎懲統(tǒng)計表、外宿人員統(tǒng)計表、新進/離職統(tǒng)計表)
8.每日、月對全廠職員工的考勤工作(每日考勤日報表、每月人力流動統(tǒng)計表、請假，遲到，曠工，獎懲手續(xù)辦理、每日進行對全廠人員的查卡、監(jiān)卡等)
9.內(nèi)部公(通)告的處理及張貼回收(a、b、c公告)
9.對各類資料進行簽收，整理并分類歸檔(廠內(nèi)程序文件、內(nèi)部聯(lián)絡單、外部聯(lián)絡單、會議資料、各類培訓資料、考勤資料、人事異動資料等分類整理)
10.月底新工卡及飯卡的發(fā)放及配合財務薪資發(fā)放
11.做好文員工作總結(jié)報告，承辦上級臨時安排各項工作
在職期間,我一直在做上述各項人事文員的工作，我要求自己：做好文員工作計劃，保持優(yōu)點，改正缺點，充分體現(xiàn)自己的人生價值，為企業(yè)美好的明天盡一份力。
我更希望通過公司全體員工的努力可以把公司推向一個又一個的顛峰。
總體來說，我認為這次活動還是比較成功的。
春暖花開，萬物復蘇。
我們這次活動的主要目的是植樹，其次可以說是一個增進協(xié)會同學們之間感情的機會。
雖然這次活動中有很多問題出現(xiàn)，但是就這次活動的根本目的來說，我認為還是比較成功的。
經(jīng)過上次的會議以及本次活動，我認為我們協(xié)會中存在的紀律問題很是嚴重。
這是我在上學期曾經(jīng)多次反應過的一個現(xiàn)象。
首先，會議中出現(xiàn)的遲到現(xiàn)象比較嚴重，活動中的無組織無紀律現(xiàn)象比較嚴重。
開會紀律差，基本上是上邊開會，下面聚會。
雖然我們只是一個協(xié)會，但我認為我們應該以一個正式部門的規(guī)定要求自己。
在協(xié)會之中組織部就相當于一個學院的紀檢部，這就要求組織部進行一定的強制措施。
另外需要各部部長負起責任，對自己部門的部門部員進行嚴格要求，實行嚴格的加分制。
其次，會員作風散漫，工作效率低，工作認真態(tài)度差。
針對我們部門的情況，主要是部員上交策劃方案不夠認真。
短時間內(nèi)不能完成任務，其主要原因并不是時間不夠，而是不能自己逼著自己去完成。
我們會在以后的工作中實行嚴格的考核制度，以保證工作的及時、有效的完成。
再次，我們的協(xié)會之中成員是比較多的，各部部長是對部員們最為了解，將比較繁重且瑣碎的'事情交給各部部長進行處理是比較妥當?shù)囊环N辦法，可以保證及時、準確性，達到事半功倍的目的。
最后，我認為各負責人之間的溝通過少，而且負責人在活動結(jié)束之后不能及時的安排下一個工作任務，應變能力較差。
工作中傳達的消息往往不同，影響工作效率。
另一方面，我認為雖然是工作，但在積極的工作氛圍中能夠保證工作的及時完成是最為難得的。
針對這次植樹活動。
我個人認為是相當不錯的，春天里，就是一個放松心情的時間，同學們既能完成工作任務，又能增進互相之間的熟悉程度，是一個很好的活動。
至于工作中的不足，我認為是各負責人之間的溝通不到位造成的，并不能以偏概全的去否認這次活動的成功。
一年來，在鄉(xiāng)黨委、人大、政府的正確領導下，自己始終以實踐“三個代表”重要思想為指導，堅持高標準、嚴要求，不斷加強政治理論學習，刻苦鉆研業(yè)務，不斷提高自己的理論水平和業(yè)務素質(zhì)。
一、加強學習，不斷加強自身的理論水平和業(yè)務素質(zhì)。
自己首先把學習擺在首位，在思想上嚴格要求自己，認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，堅持黨的基本路線、方針、政策，以實踐“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹上級精神，與黨的思想保持高度一致。
在業(yè)務上不斷加強業(yè)務學習和相關知識的積累，深刻領會相關法律法規(guī)、政策的精神實質(zhì)，努力使自己成為政策通、業(yè)務精的多面手。
二、努力工作，按時完成工作任務
一年來，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在自己平凡的工作崗位上做出力所能及的貢獻，努力做好本職工作。
一是認真收集各項信息資料，全面、準確地了解和掌握社保站各方面工作的開展情況，分析工作中存在的主要問題，總結(jié)工作經(jīng)驗，及時向領導匯報，讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情況，為解決問題作出科學的、正確的決策。
二是領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質(zhì)、按量完成任務。
三是在接待來訪群眾的工作中，堅持按照工作要求，熱情接待來訪群眾、認真聽取來訪群眾反映的問題，提出的要求、建議。
同時，對群眾要求解決但一時又解決不了的問題認真解釋，耐心做好群眾的思想工作，讓群眾相信政府。
四是積極與上級主管部門溝通，協(xié)調(diào)好關系，爭取他們對我鄉(xiāng)工作支持，更好地促進我鄉(xiāng)的相關工作順利完成。
三、兢兢業(yè)業(yè)，切實做好廣大人民群眾貼心人
我始終堅持嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，時刻牢記黨全心全意為人民服務的宗旨，努力實踐“三個代表”重要思想，切實做廣大人民群眾的貼心人。
一是全面實施國家對特困群體的救助政策，全年累計發(fā)放城鄉(xiāng)低保金、大病醫(yī)療救助資金近100萬元，實施社會精神病人藥物救助624人次。
二是深入貫徹就業(yè)和再就業(yè)政策，全鄉(xiāng)全年共轉(zhuǎn)移農(nóng)村勞動力0.55萬人，參與下崗失業(yè)人員職業(yè)指導190人，其中職業(yè)介紹成功68人，新增就業(yè)崗位181個，新增城鎮(zhèn)就業(yè)人員159人，年內(nèi)實現(xiàn)9名下崗失業(yè)人員再就業(yè)，援助2名4050人員再就業(yè)。
三是社會保障工作有成效，加大了養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險、工傷保險工作力度，圓滿完成了縣局下達的工作任務。
四是搞好服務工作，竭力為構(gòu)建和諧社會盡自己最大的努力，如低保金的申領發(fā)放、農(nóng)村富余人員和下崗失業(yè)人員再就業(yè)、社會保險費征繳等都能提供優(yōu)質(zhì)服務，不斷密切黨群干群關系。
五是深入各弱勢群體、待業(yè)人員中，力所能及地幫助他們解決各類困難，盡可能地滿足他們的需求，切實減輕他們的生活負擔。
四、存在的問題
1、計算機知識不夠，目前，有許多工作需要通過電腦來完成。
2、理論學習不夠，沒有對理論知識進行系統(tǒng)的研究，今后要加強這方面的工作。
回顧自己一年的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，雖然自己不遺余力的努力工作，但由于自己能力有限，工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項工作。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇十四
忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝，轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進行了機構(gòu)調(diào)整，因此我的崗位由司機調(diào)整為車輛管理員兼司機，隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中，我有收獲，同時也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下：
做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數(shù)、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行匯總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求，在20__年底對現(xiàn)有車輛全年發(fā)生費用進行匯總，并以表格形式上報，同時，根據(jù)20__年發(fā)生情況制定20__年費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做，在做中學”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務完成好?，F(xiàn)在，我的業(yè)務水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項業(yè)務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業(yè)務骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務能力。
二、車輛行駛方面。
身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實的伙伴。每當空閑時，我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經(jīng)歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業(yè)務部門及公司服務是我的職責。
三、日常工作方面。
除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協(xié)助組織各項集體活動等。
在20__年有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務還不夠精等。新的一年意味著新的起點，在20__年我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻出自己的一份力量。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇十五
2017年就要結(jié)束，我們應該怎么寫好這一年的工作總結(jié)?大家開始寫工作總結(jié)了嗎?以下是本站提供的2017年年終工作總結(jié)范文，歡迎參考!
在分行黨委宣傳部和團委的關心幫助下，在中支黨委的直接領導下,xx中支黨委宣傳部以科學發(fā)展觀和構(gòu)建社會主義和諧社會等重大戰(zhàn)略思想為指導，以黨的十八大精神為主線，以中支工作會議和總、分行宣傳思想工作會議精神為指針。
按照成都分行的部署，緊緊圍繞中支黨委“嚴管理講文化 促創(chuàng)新 拓空間”的工作思路，著力加強社會主義核心價值體系建設，全面推進干部職工的思想道德建設，做好黨建宣傳和青年工作，以“創(chuàng)文明單位，建和諧央行”為主題，深入推進轄內(nèi)文明單位創(chuàng)建、青年文明號創(chuàng)建活動，被總行表彰為“全國金融五一勞動獎狀”。
宣傳工作為xx中支科學高效履職提供了強大思想保證、精神動力、輿論支持。
現(xiàn)將一年來工作情況報告
宣傳部結(jié)合中央政治形勢，按照總行、分行對中心組學習的要求和部署，對xx年學習內(nèi)容、要求和時間安排做了明確的規(guī)定，安排12天時間共開展了五次集中學習討論，先后完成了黨的十八大專題、人民銀行各級行工作會議、黨中央“八項規(guī)定”、十八屆三中全會及人民銀行相關規(guī)定等五個專題學習，進一步為爭創(chuàng)“學習型班子”奠定了基礎。
在集中學習、主題發(fā)言、共同討論的傳統(tǒng)學習模式下，進一步采取專家授課、觀看總行下發(fā)的中心組學習光盤、實地調(diào)研與學習相結(jié)合等形式多樣的學習方法，兼顧了理論學習制度化和靈活性，針對部分重要課題召開中心組擴大會議，要求各支行行長參加，聽取中支黨委學習發(fā)言并參加討論，進一步擴大了學習范圍和效果。
宣傳部堅持合理布置、統(tǒng)籌安排，切實履行中心組學習秘書職責，為中心組學習提供高效的服務和保障。
擬定學習計劃、內(nèi)容，確定學習時間，及時搜集提供學習材料;班子成員在學習中要做到將理論熱點、時事政策同基層央行履職、文明單位創(chuàng)建等工作實際相結(jié)合，黨委主要領導高度重視、帶頭重點發(fā)言，做到了學習即有理論深度，又有現(xiàn)實思考;進一步做好學習考勤和記錄，起草學習情況材料和總結(jié)，做好中心組學習材料、記錄、發(fā)言、心得體會等學習檔案的整理和保管;督促轄區(qū)支行黨組中心組的學習。
班子成員結(jié)合自身認識和分管工作撰寫了心得體會，把理論學習的過程變?yōu)槔碚撍伎嫉倪^程，變?yōu)樾纬伤悸吠晟茮Q策促進工作的過程，加快了學習成果向工作效能的轉(zhuǎn)化，為實現(xiàn)轄區(qū)經(jīng)濟金融健康發(fā)展，構(gòu)建務實型、學習型、創(chuàng)新型、和諧型中支提供了堅強保證。
實現(xiàn)了中心組理論學習成果向中支履職能力、文明單位建設、員工理論學習教育和思想政治工作等方面的幅射和傳導。
一是持續(xù)開展黨的十八大重要精神學習教育活動，通過宣傳欄、工作通訊、內(nèi)聯(lián)網(wǎng)刊登十八大相關內(nèi)容，使干部職工不斷接受并領會十八大內(nèi)涵和要求，統(tǒng)一征訂總行編印的《十八大精神學習讀本》下發(fā)職工，開展十八大學習心得征文活動，篩選優(yōu)秀征文刊發(fā)于工作通訊供全轄交流。
二是扎實開展“中國夢”學教活動，以“中國夢 央行情 享和諧”為主題，以學習弘揚中華傳統(tǒng)美德，構(gòu)建和諧央行文化為目標，以學雷鋒志愿者、文明城市創(chuàng)建、我們的節(jié)日、網(wǎng)絡文明傳播者為載體，安排部署全行性的“中國夢”學習教育活動。
使“中國夢”同中支日常性學習宣傳教育工作、黨的群眾路線教育實踐活動、學習型中支建設等活動緊密結(jié)合起來。
開展“中國夢”主題黨課輔導，邀請黨校專家舉辦“中國夢”專題宣講，在中國共產(chǎn)黨成立92周年之際，積極引導廣大黨員干部學習黨史知識和實踐“中國夢”相結(jié)合，組織大家參與了黨史黨建知識測試和“中國夢”開卷考試，在中支內(nèi)部刊物《宣傳工作通訊》中開辟“中國夢”專欄，連載“中國夢”提出背景、時代要求、具體內(nèi)涵等相關知識，使“中國夢”學教活動全方位、立體化。
三是十八屆三中全會召開后，宣傳部及時開展學習宣傳月活動，及時將《****中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》和習xx總書記講話精神給干部職工;黨委率先召開專題會議學習全會精神，研究金融改革和央行工作新的挑戰(zhàn);邀請黨校教授對十八屆三中全會精神專題講解，重點解讀了各項改革建設對每個人帶來的沖擊和影響，受到了干部職工的好評。
加強和改進職工隊伍建設是保持職工思想和央行工作穩(wěn)定的重要前提。
宣傳部結(jié)合新時期、新形勢的要求，進一步轉(zhuǎn)變工作方式，在保證整體工作穩(wěn)定性和連續(xù)性的同時，又突出人文關懷和心理疏導，維護職工正當權益，幫助干部職工正確認識并處理好各方面關系。
一是抓好職工民主管理，維護和保障職工正當權益。
順利召開一年一度的職代會，組織開展工會工作專題調(diào)研并形成調(diào)研報告，建立困難職工檔案，為職工辦理大病醫(yī)療保險、健康體檢。
二是積極配合上級部門，在全轄先后開展了《女職工勞動保護特別規(guī)定》、《財務公開制度》、《女職工工作問卷調(diào)查》、《職工權益保障工作情況》、《開展群眾性體育活動情況》等5個問卷調(diào)查，通過對干部職工判斷和選擇的匯總分析，了解新形勢下干部職工面對各種社會矛盾時的真實想法，進一步把握了職工思想關心、關注的重點難點，為研究探索思想政治工作新途徑提供了現(xiàn)實依據(jù)。
三是將“尊重理解、認同互融”的中支文化核心理念滲透到思想政治工作中。
在堅持 “一崗兩責”，完善思想政治工作責任制匯報、分析、考核制度的同時，進一步突出人文關懷和情感溝通，用滿腔熱情做好說服、引導和教育，化解矛盾，釋疑解惑，化消極因素為積極因素，尊重個人對利益的正當訴求，幫助干部職工樹立并通過努力實現(xiàn)思想與社會發(fā)展、國家建設相一致的人生目標。
四是以“作風轉(zhuǎn)變年”為契機，大力開展“高效務實、勤儉興行”的思想動員。
中央“八項規(guī)定”出臺后，宣傳部順應態(tài)勢，組織全體干部職工抓好自身作風建設，模范遵守勞動紀律、工作月報、節(jié)能減排等各項內(nèi)部管理制度，糾正不良習慣，自覺接受監(jiān)督，養(yǎng)成高效務實的工作作風、學以致用的學習作風、勤儉節(jié)約的生活作風，自覺抵制各種不良風氣，樹立正確的世界觀、人生觀和生活觀。
二、深入扎實開展文明單位創(chuàng)建和央行文化建設
xx年是新一輪文明單位創(chuàng)建的第二年，xx中支文明單位創(chuàng)建工作在上級行和市委文明辦領導下，在中支黨委班子、干部職工的齊抓共管下，在保持國家級文明單位稱號的基礎上，將文明單位創(chuàng)建置于央行文化建設和xx市創(chuàng)建文明城市的大局中，緊緊圍繞形勢政策、央行文化建設、職能任務等方面，開展了內(nèi)容新、形式廣、效果好的文明創(chuàng)建系列活動。
(一)開展文明單位中期評估工作，規(guī)范全轄文明單位創(chuàng)建
為了全面加強轄區(qū)支行文明單位建設水平，始終保持文明單位榮譽，宣傳部對中支文明單位開展中期評估，對師宗、陸良、宣威、馬龍支行等各級文明單位開展復查，在被評估單位自查打分的基礎上，通過與支行班子成員座談、查閱相關檔案資料、實地參觀考察等方式，對被評估單位自xx年以來文明創(chuàng)建工作組織領導、貫徹落實情況進行了細致的檢查和評判，進一步查缺補漏，完善充實，提高了創(chuàng)建工作水平。
(二)召開xx—xx年度文明單位創(chuàng)建工作推進會
四月中旬，中支召開xx—xx年度文明單位創(chuàng)建工作推進會，重點對xx-xx年度轄區(qū)文明單位創(chuàng)建的工作思路、主要任務進行了闡述和動員，提出了下一步文明單位創(chuàng)建措施：中支機關繼續(xù)保持國家級文明單位，縣(市)支行要在已取得榮譽的基礎上做好更高一級文明單位的申報工作。
要進一步豐富載體，重視過程，抓好創(chuàng)建體制和處室文化細胞工程建設，做好志愿服務、道德講堂、講文明樹新風等重點工作，加強行業(yè)文化建設，創(chuàng)造性地開展文明創(chuàng)建工作。
宣傳部在會議培訓中對各支行進行了具體輔導，講解了文明單位測評體系各項要求，與各支行深入探討創(chuàng)建文明單位系統(tǒng)的措施和手段，并對學習貫徹十八大精神、央行文化建設、青年課題組、志愿服務活動等各項工作任務做了具體安排。
(三)開展“做文明有禮央行人”活動，推進中支文明建設
中支以"做文明有禮央行人"實踐活動為主題，以央行從業(yè)人員風貌為重點，在全轄開展社會公德專項教育和治理，引導職工謙恭有禮、文明友善，增強干部群眾誠信意識、公德意識。
年初以來，中支將文明、禮儀、道德等行為要求和規(guī)范融入到各項活動中，開展了扎實有效的系列活動。
一是在視頻講座、職工座談為內(nèi)容的“道德講堂”中，開展文明禮儀大討論;二是以“學雷鋒”、“我們的節(jié)日”、“金融宣傳”等活動為契機，開展以xx中支志愿者組成的“文明在我們身邊”主題活動;三是大力倡導文明交通、文明出行、文明餐桌等日常生活中的文明行為，講究公共秩序和衛(wèi)生，共同營造溫馨和諧的居住環(huán)境;四是開展網(wǎng)絡文明傳播志愿者活動。
成立了由四人組成的網(wǎng)絡文明傳播志愿者小組，利用互聯(lián)網(wǎng)積極展示xx中支文明建設和央行文化成果，正面引導網(wǎng)上言論，大力支持文明網(wǎng)建設。
利用中國文明網(wǎng)、新浪、騰訊等知名網(wǎng)站開設微博、博客，即時刊登中支文化建設新動態(tài)，號召干部職工積極登錄評論。
xx年，中支50余篇信息被xx文明傳播網(wǎng)刊登采用。
(四)成功主辦xx市第二屆道德講堂
在與市委文明辦積極溝通協(xié)調(diào)下，xx中支認真籌備主辦了中支首場及xx市第二屆道德講堂活動。
按照中央文明委對開展道德講堂的各個流程積極準備、認真演練，多次邀請市委文明辦前來觀摩指導，在中支宣傳部的精心籌備下，xx市第二屆道德講堂活動按照“唱響道德歌曲-講述身邊好人-誦讀傳統(tǒng)經(jīng)典-分享道德感悟-行善舉祝吉祥”的程序成功舉辦，受到了來自市直機關和中支干部職工觀眾的稱贊，相關報道被中國文明網(wǎng)刊登采用。
(五)加強與其他文明單位及兄弟中支的學習交流
宣傳部采取“請進來、走出去”的方式，積極學習xx市其他文明單位的`先進做法，邀請兄弟中支前來觀摩指導，開拓了眼界，豐富了經(jīng)驗。
一是組成“學習小組”前往xx市工商局考察觀摩，深入了解市工商局窗口服務、文化建設、群團活動、支部建設等情況，通過對不同行業(yè)文化建設的了解，為進一步開展基層央行文化建設提供了思路和參考;二是邀請銅仁中支前來考察xx中支文明單位創(chuàng)建做法和經(jīng)驗，在共同探討文明創(chuàng)建心得中進一步加強了兄弟中支間的聯(lián)系與互動。
(一)“十個一”工程助推十八大精神學習傳播
年初制定了將學習十八大精神安排到集中討論、演講活動、文藝晚會、通訊?？⑿牡皿w會、知識測試等系列活動中的“十個一”工程中，在全年按計劃有步驟開展，進一步掀起了十八大精神學用熱潮。
(二)扎實有效的開展創(chuàng)先爭優(yōu)
為保持黨員先進性，發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，中支大力開展以“創(chuàng)建先進、爭當優(yōu)秀”為目標的創(chuàng)先爭優(yōu)活動。
一是把學習型黨組織建設與創(chuàng)先爭優(yōu)活動結(jié)合起來，組織職工認真學習中宣部組織編寫的《中國特色社會主義學習讀本》、《科學發(fā)展觀學習綱要》、《辯證看、務實辦》等書籍資料，深刻領會和準確把握中國特色社會主義的豐富內(nèi)涵，把立足本職崗位做好基層央行工作統(tǒng)一于中國特色社會主義偉大實踐中。
結(jié)合每年的“讀書日”，購買了《第五項修煉-學習型組織理論和實務》、《本領恐慌》等書籍，動員干部職工閱讀、寫心得。
二是深入學習先進人物、模范典型，發(fā)揮道德標桿的引領示范作用。
宣傳部深入挖掘中支見義勇為、愛崗敬業(yè)道德模范，將其事跡制作成光盤讓職工觀看，其中見義勇為先進事跡被分行推薦至總行;在雷鋒精神感召下，中支學雷鋒志愿服務隊陸續(xù)開展“關愛社會、奉獻愛心”系列公益活動，被xx市文明網(wǎng)及時報道;及時向全轄轉(zhuǎn)發(fā)xx市5位榮登“中國好人榜”候選人的先進事跡，組織全體干部職工開展“中國好人榜”候選人網(wǎng)絡投票活動，以實際行動支持xx市文明城市建設;雅安地震后，在宣傳部的組織下，廣大職工迅速捐款2萬余元，展示了xx中支干部職工心系災區(qū)、情暖人心的良好素質(zhì)。
三是開展多種形式的競賽活動，引導黨員立足崗位做奉獻。
圍繞“學習型組織”、“學習型標兵”、“青年文明號”、“青年崗位能手”、“巾幗建功標兵”“文明家庭”等活動評比先進，表彰優(yōu)秀。
結(jié)合“金融創(chuàng)新，服務創(chuàng)優(yōu)，大力促進轉(zhuǎn)型發(fā)展”主題勞動競賽活動，參加上級行競賽項目3個，組織自選競賽項目4個，獲得優(yōu)異成績，營造了比、學、趕、幫、超的學習勞動氛圍。
(三)以核心價值觀為引領，不斷開展健康高雅的系列文體活動
中支以重大節(jié)日為契機，在興趣小組的基礎上，以工會小組為單位，廣泛開展充滿藝術性、娛樂性的文體活動，貼近實際、貼近基層、貼近職工，推動日常性文藝活動和“我們的節(jié)日”廣泛開展。
三是成功舉辦“慶國慶”中支第二屆職工氣排球運動會;
五是堅持每月開展一次分別以登山、氣排球、唱歌為主要內(nèi)容的興趣小組活動日;
七是在清明、端午、中秋等傳統(tǒng)節(jié)日之際倡導和諧、健康、文明的節(jié)日氛圍，介紹傳統(tǒng)節(jié)日起源、風俗，號召大家多行傳統(tǒng)禮儀，多行傳統(tǒng)文化之習俗，回歸中華文化優(yōu)良傳統(tǒng)。
各項活動在深入人心的同時，進一步提升了央行職工凝聚力和歸屬感，不斷推動央行文化建設邁向新臺階。
宣傳部緊緊圍繞社會主義核心價值觀這一主線，立足于宣傳、發(fā)動、教育的部門優(yōu)勢，按照“三貼近”、“雙為”的要求，做好做活宣傳思想工作。
進一步打造宣傳欄、《宣傳工作通訊》和“工會信息”、“信息專報”等宣傳陣地，把握正確的宣傳導向，深入宣傳黨的路線方針政策，充分挖掘轄區(qū)工作特點、亮點，新經(jīng)驗、新做法，通過多種途徑和手段及時宣傳報道。
共編制《宣傳工作通訊》六期，動態(tài)刊載了全年中支黨建、宣傳思想、群團工作、金融業(yè)務各項工作;以中支工作會議、五四青年節(jié)、道德講堂、運動會等重大活動及“美麗xx”、“中國夢”、“遵德守禮”、“文明有禮央行人”等公益廣告為內(nèi)容，制作宣傳展板20余塊;編寫“工會信息”、“信息專報”140余期;按照分行要求，完成“央行文化建設”、“學習型黨組織”等專題組稿;組織干部職工觀看《青澀記憶》、《青春雷鋒》、《火中鳳凰》等愛國主義題材影片，以生動的形象激發(fā)干部職工工作積極性和活力;積極配合市委、市政府、商業(yè)銀行、社區(qū)開展以金融知識、征信業(yè)務、文明城市創(chuàng)建為主的展覽和宣傳;配合市委文明辦和xx市各文明單位開展文明城市創(chuàng)建、網(wǎng)評跟帖等活動。
各項工作多角度、全方位的反映了轄區(qū)工作成就，營造了奮發(fā)進取、團結(jié)向上的良好氛圍，為社會文明建設貢獻了自身力量。
五、深化品牌，提高能力，凝聚青春正能量
圍繞總行團委工作要求、分行團委工作要點，積極開展團的各項特色工作，創(chuàng)造性開展各類主題活動，為實現(xiàn)“兩個全體青年”的目標做出積極努力。
一是圍繞“我們的節(jié)日――清明節(jié)”開展主題活動。
轄內(nèi)團支部組織廣泛開展了“清明祭英烈、深情頌黨恩”活動，通過緬懷革命先烈，祭奠烈士英靈。
激勵央行青年倍加珍惜幸福生活，努力學習，奮發(fā)圖強，為央行無限美好的明天而努力奮斗。
二是以五四青年節(jié)為契機開展“青春志·中國夢”主題團日活動。
青春暢想“我的夢”，通過參觀愛國主義教育基地，回顧戰(zhàn)爭歲月，珍惜來之不易的幸福生活，幫助廣大團員青年深入了解“中國夢”，在廣大青年中樹立“中國夢”與“我的夢”緊密關聯(lián)的意識，引導廣大團員青年形成實現(xiàn)中華民族偉大“中國夢”的共同理想。
青春立志“央行夢”，通過開展“金融知識進社區(qū)”、“我與央行奮進”等主題活動，激勵廣大團員青年圍繞履職愛崗敬業(yè)，為實現(xiàn)“央行夢”努力奮斗。
青春建功“中國夢”，通過開展重溫入團誓詞、青年座談等活動，引導廣大團員青年“永遠跟黨走”，為實現(xiàn)“中國夢”貢獻青春、智慧和力量。
三是積極開展“央行青年林”募捐活動。
為積極響應總行、分行團委有關開展建設“央行青年林”的活動倡議。
6月以來，xx中支轄區(qū)各團支部廣泛宣傳、積極動員全行青年團員為“央行青年林”募捐，廣大青年積極參與到募捐活動中，捐助點滴心意，貢獻微薄之力，通過愛心的“微凝聚”，實現(xiàn)央行青年志愿服務社會、建設美麗中國的“大夢想”。
“xx中支轄區(qū)各支部共募集捐款10250元。
四是積極開展“關心、關愛、關注”主題活動。
為弘揚新時期雷鋒精神，推動中支青年社會志愿服務，3月5日，人行xx中支積極響應市委號召，由中支黨委委員、工會主任xx帶隊，中支18名青年志愿者參加的央行志愿者隊伍，前往xx廣場參加xx市學雷鋒志愿服務活動啟動儀式，并前往xx市兒童福利院走訪慰問那里的孩子，用實際行動體現(xiàn)了雷鋒精神的時代要求和央行職工的社會責任感。
五是圍繞“三關”開展志愿服務活動。
12月5日是國際志愿者日，中支團委組織部分志愿者到xx市xx區(qū)社會福利院開展“關愛老人、關心兒童”送溫暖活動。
由志愿者捐款購買了老人、兒童過冬衣物等生活必需品，向福利院的孤寡老人、殘貴遺兒童獻上最誠摯的愛心。
同時，志愿者們還力所能及的幫助打掃房間等，以實際行動盡一分心、出一分力。
六是及時高效完成上級團委安排工作。
一年來，及時、高效完成了分行團委安排的金融知識進社區(qū)統(tǒng)計工作，組織轄內(nèi)廣大青年團員開展團xx大精神的學習，完成了總行青聯(lián)委候選人的推薦工作，積極推薦青年優(yōu)秀文學作品，其中《xx》被分行推薦上報。
組織開展了轄內(nèi)青年思想狀況調(diào)查，并形成調(diào)查報告上報分行。
及時反映轄區(qū)青年工作動態(tài)，向分行上報信息簡報28期，同時編發(fā)了xx中支《青春風采》共28期。
組織開展了青年文明號、青年崗位能手等爭創(chuàng)活動，向分行上報有關材料和報表。
我們的工作雖然取得了一定成績，但依然存在不少差距和薄弱之處，我們將在今后的工作中認真重視，認真查找工作作風方面存在的問題，增強工作的主動性、創(chuàng)新性，勤于思考，強化工作統(tǒng)籌，力爭圓滿完成宣傳群工各項工作任務!
xx年以來，我認真學習黨的方針，政策，積極貫徹落實“三個代表”“科學發(fā)展觀”和黨的xx大四中、五中全會精神。
努力學習掌握科學文化知識，不斷提高自身和業(yè)務水平。
我首先在職業(yè)道德上嚴格要求自己，要做一個合格的稅務工作者!既要維護害國家的利益，又要保護納稅人的利益。
基于以上認識，我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，不敢有絲毫馬虎。
以“征好每一分稅、待好每一個人”作為我工作的目標。
一、在業(yè)務學習方面。
做為一名稅收工作者，新時代要求稅務工作者不只是具備征稅的基本常識，還要有面對新情況、分析新問題、解決新矛盾的本領。
我積極參加縣局舉辦的稅收業(yè)務知識的學習，正是學習，讓我在工作中出現(xiàn)沒有錯征、誤征。
保障了國家利益不受損失，又保證了納稅人的合法利益。
二、在納稅服務方面。
作為一個稅務工作者，首先要愛護納稅人，那么，我們就必須善于走進納稅人的情感世界，就必須把納稅人當朋友，去感受他們的喜怒哀樂。
愛納稅人，要以尊重和依賴為前提。
要做到嚴中有愛、嚴中有章、嚴中有信、嚴中有度。
我經(jīng)常從小事入手，去關心納稅人，給納稅人春風沐浴般的溫暖。
并隨時記錄工作中的得失，為今后的工作提供借鑒。
三、更新理念，做一個理念新的稅務工作者。
隨著時代的發(fā)展，對稅務工作者的要求也越來越高。
在工作中。
我們就要不斷的更新觀點，用新的理念來指導自己的工作。
為了讓自己能跟上時代的要求，在工作之余，努力學習稅務知識，稅法及相關文件，因為學習，便自己在征稅工作中能夠正確依據(jù)法律法規(guī)和相關文件精神合理征稅，做到了，有法可依，有章可循。
能跟上時代的要求。
四、文明征稅、微笑服務。
征稅涉及到千家萬戶，會接觸不同的人。
在征稅過程中，總會遇上這樣那樣的矛盾，有的納稅人不理解，我會盡可能的做出解釋。
有的納稅人因不理解有過激行為，我也不因納稅人的過激行為而隨便用人民賦予我的權利。
而是用微笑與文明的行為感染納稅人。
我始終認為：我們拿著人民的錢，就應該為人民服務，我們就應該文明對待我們的納稅人。
五、在廉潔自律方面。
作為一名稅務干部，首先就要做到廉潔征稅。
在工作中，從未接受過納稅人的錢物。
因為我深知，納稅人的錢物是勞動和血汗換來的，如果接受了，自己就會以損害國家利益，會使自己走上違紀違法的道路。
這不但毀了自己，更有損于一個稅務工作者的形象，還嚴重影響了整個地稅系統(tǒng)的形象。
這是作為一個稅務工作者必須要牢記的。
金無赤金，人無完人，在工作中，我還有些不足，主要有以下幾個方面：1、學習不夠，政治學習和業(yè)務學習不夠，原因主要是稅收任務的壓力和征管改革的繁重事務，學習的時間少一些。
2、調(diào)查研究不夠，原因是整天忙于現(xiàn)實的征收工作，缺少對征收工作的實際調(diào)查。
3、征收過程中的度的把握還不特別準確，對一些方針政策理解不很透徹。
200*年，我縣人大常委會堅持以鄧x平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹黨的xx大、xx屆三中、四中全會精神，落實科學發(fā)展觀，進一步加強對人大宣傳工作的領導，通過采取切實有效的措施，建立宣傳機構(gòu)和隊伍，完善激勵機制，開辟宣傳陣地，加大工作力度，創(chuàng)新宣傳形式，人大宣傳工作在推動人大各項工作深入開展中的作用得到進一步提高。
一、人大宣傳工作日益得到重視和加強
為加強對人大宣傳工作的領導，縣人大常委會成立了以分管主任任組長，各科室主要負責同志為成員的領導小組，具體負責對人大宣傳工作的領導。
常委會的主要領導經(jīng)常與各科室的同志一道研究和探討有關加強和改進人大宣傳工作方面的問題，多次直接出題目、下任務，提供宣傳報道線索，幫助審閱修改有關稿件，并從工作條件和經(jīng)費上給予了保障。
為了推動人大宣傳工作健康向前發(fā)展，每年組織召開一次全縣人大宣傳工作會議，認真總結(jié)交流經(jīng)驗，安排部署宣傳任務和重點，探討加強和改進人大宣傳工作的具體措施。
縣人大常委會不斷加強同宣傳部門的聯(lián)系和溝通，已形成工作合力。
每年人代會召開前夕，縣人大常委會辦公室都要與宣傳部門和各新聞單位的負責人召開一次聯(lián)系會或協(xié)調(diào)會，重點討論和策劃人大宣傳工作。
既保證人代會的宣傳主題鮮明，形式多樣，效果明顯，也對全縣的人大宣傳工作起到了顯著的推動作用。
二、人大宣傳隊伍進一步壯大 建設一支高素質(zhì)的人大宣傳隊伍是做好人大宣傳工作的基礎和前提。
縣人大常委會要求縣人大各科、室各確定一名通訊員，各鎮(zhèn)確定一名專(兼)職通訊員，具體負責抓好科、室、鎮(zhèn)的宣傳報道工作。
在宣傳工作上，既有具體的工作職責范圍，也有明確的工作要求和報道任務，基本做到了信息暢通，宣傳報道無遺漏。
各新聞單位也與縣人大建立了經(jīng)常性聯(lián)系制度，只要是人大組織的重要活動，都能隨叫隨到，及時宣傳報道。
三、人大宣傳陣地取得新的發(fā)展與突破
縣人大常委會在充分利用黨報、黨刊、電視臺、電臺等宣傳陣地，大力開展人大工作宣傳的同時，還在開辟人大宣傳陣地，拓寬人大宣傳領域方面做了大量的卓有成效的工作。
我縣已先后在電臺、電視臺和今日博興上開設了“人大代表風采”和“人大知識”等專題欄目，收到良好的效果。
xx年是人民代表大會成立五十周年，縣人大常委會以此為契機，與各新聞媒體廣泛開展了各種宣傳紀念活動。
一是在縣文化廣場開設宣傳專欄;二是進行電視講話和電視采訪;三是對部分優(yōu)秀人大代表的事跡進行了系列報道。
通過一系列的活動，既有效地宣傳了人大工作，提高了人大工作的知名度和影響力，又有力地增強了各級領導和人民群眾的人大意識和民主法制觀念。
四、人大宣傳工作的力度和實效明顯增強
首先是加大對人大及其常委會“三會”(人代會、常委會會議、主任會議)的宣傳力度，促進人民代表大會制度更加深入人心。
在每年召開的人代會期間，縣人大常委會與宣傳部門制定了詳細的大會宣傳報道方案，調(diào)用最先進的設備，組織陣容強大的采編隊伍，采用多種表現(xiàn)手法和宣傳形式，安排顯要的版面和黃金時段對大會的盛況及代表們審議大會報告的情況進行了準確、及時、充分而生動的報道。
電臺和電視臺還對大會開幕式實況作了現(xiàn)場直播。
對會內(nèi)會外的情況以及人們關注的熱點、難點、重點和焦點問題作了全方位、寬領域的報道。
其報道內(nèi)容越來越貼近實際、貼近群眾、貼近生活。
從而增強了人民群眾對人代會的關切度和注意力。
對人大常委會會議的報道，也有了新的改進和加強。
除搞好程序性報道外，還注重加強了實質(zhì)性的報道。
圍繞會議審議的重點，對“一府兩院”組成部門的工作情況作了相關報道。
對常委會組成人員的審議意見和會議作出的決定、決議作了如實報道。
從而進一步增強了會議的透明度和現(xiàn)場感，充分體現(xiàn)了人民群眾當家作主的真實本質(zhì)。
其次是加大對人大及其常委會依法履行“三權”情況的宣傳力度，加深了人民群眾對人大地位與作用的認識。
地方人大及其常委會行使監(jiān)督權、重大事項決定權和人事任免權，這是憲法和法律所賦予的三項重要職權。
我們在大力加強對人大的性質(zhì)、地位、作用、職權、任務以及履職的合法性和權威性宣傳報道的同時，還著重加強了對人大及其常委會履行“三權”的作法、經(jīng)驗和所取得的成效的宣傳報道，突出展示了人大在促進地方經(jīng)濟建設和民主與法制建設中的地位與作用，使人大在人民心中樹立起良好形象。
其三是加大對常委會日常性工作與活動的報道力度，提高了人大工作的知名度和顯示度。
人大及其常委會的工作與活動十分頻繁，對此，我們都采取不同形式和表現(xiàn)手法，進行了深入的宣傳報道。
重點圍繞常委會開展的執(zhí)法檢查、視察、調(diào)查活動;述職評議、工作評議;走訪聯(lián)系代表、為民排憂解難等工作進行了專題和綜合性的跟蹤宣傳報道。
如常委會組織的人大代表集中評議3xxxx執(zhí)法部門、博興鎮(zhèn)開展的鎮(zhèn)長、副鎮(zhèn)長向代表述職工作進行了及時的宣傳報道，保證人大開展的每一項工作與活動都置于群眾的關心和監(jiān)督之下，使人大工作得到了廣大干部群眾的理解和支持。
其四是加大對人大代表先進事跡的宣傳力度，展示了人大代表履職為民的光輝形象。
集中在電臺、電視臺上重點對1xxxx名優(yōu)秀人大代表積極履行代表職務，模范遵守憲法和法律，參與管理國家事務，密切聯(lián)系群眾，傾聽群眾呼聲，表達群眾意愿，努力為人民服務的先進典型和感人事跡進行了大張旗鼓的報道，有效地激發(fā)了人大代表忠實履職的熱情，提高了人大代表的政治地位和作用，為代表依法履行職務創(chuàng)造了良好的社會氛圍。
五、人大宣傳工作的激勵機制日趨完善
為了促進縣人大宣傳工作的蓬勃開展，調(diào)動人大常委會機關干部踴躍寫稿發(fā)稿的積極性，縣人大常委會機關按照主任會議的要求，進一步完善了發(fā)稿獎勵辦法。
辦法規(guī)定，凡在國內(nèi)各類報刊或電臺、電視臺上刊載或播發(fā)的有關人大工作和人大制度方面的新聞、文章、照片等均可按發(fā)稿級別予以獎勵。
其獎勵標準為，在市級新聞媒體上發(fā)表的文章按原發(fā)稿費的三倍計獎;在省級新聞媒體上發(fā)表的文章按原發(fā)稿費五倍計獎;在國家級新聞媒體上發(fā)表的文章按原發(fā)稿費的七倍計獎。
并對優(yōu)秀工作者予以通報表彰。
由于領導重視，措施得力，激勵機制日趨完善，人大常委會機關干部熱心寫稿的積極性空前高漲，宣傳稿件的數(shù)量與質(zhì)量明顯提高。
xx年內(nèi)，縣人大常委會機關干部、各鎮(zhèn)在市以上新聞媒體上發(fā)表報道文章10xxxx篇(次)。
以上是我們開展工作的一些基本做法，與兄弟縣、區(qū)相比，還有一定的差距。
我們將借這次會議的召開，認真學習、汲取、借鑒兄弟縣、區(qū)的好經(jīng)驗、好做法，不斷開創(chuàng)我縣人大宣傳工作的新局面。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇十六
現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下：
一、__年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
1、加強教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務意識。
5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和__年的工作安排，
為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領導對我__年的工作提出寶貴意見和建議。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇十七
在車輛管理上面，我們今年是下了大功夫的，總結(jié)如下：
一、領導重視支持。
某經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領導定期參加車管月度會議，詳細了解車管具體情況，認真傾聽司機心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實施和檢查。在日常工作作息中，某領導用車能夠以身作則，帶頭嚴格執(zhí)行車輛管理制度，確保實現(xiàn)安全用車之目標，自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一、預防為主”的良好氛圍。
二、管理制度健全。
目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關法規(guī)有《xx》、《xx》、《xx》、《xx》和《xx。所謂《xx》重點是指要求司機自覺愛護養(yǎng)護車輛，在車輛使用及交接過程中認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確?！八牧肌?制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔);在《xx》中xx規(guī)定全體司機做到“三嚴格”：一是嚴格遵照執(zhí)行《xx》，二是嚴格遵守交通法規(guī)，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件;駕車時不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機，不穿拖鞋駕駛車輛，堅決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人(司機)不上車”，嚴禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
三、主管部門盡責。
車管室作為某車輛管理的主管部門，為切實做好車輛安全管理工作，強化司機遵章守紀的自覺性和安全意識，在某的指導下，組織全體司機向某簽訂《xx保證書》，把車輛安全管理責任逐層落實到人，保證在營運管理中不發(fā)生主要安全責任事故。針對車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對司機的安全行車意識、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進行全面檢查和專項整治，竭力消除各種導致車輛安全隱患，做到防范于未然。
四、技術保障到位。
xx某主要從三個方面入手抓好車管技術保障。首先是按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，并定點由具有專業(yè)技術資質(zhì)的汽修廠家負責跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴把車輛技術狀況交接制度關，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。第三是不定期組織進行車輛駕駛技術研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來，我處動員經(jīng)驗豐富的老司機把自己的駕駛體會與各位司機朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項、風暴氣候駕駛避險措施等心得體會，對幫助司機提高駕駛技術大有裨益。
五、存在的主要問題。
車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術。xx現(xiàn)有車輛xx，中xx小車4輛、xx貨車11輛，xx車6輛、xx貨車1輛、17座xx客車2輛、3座xx中巴4輛、大巴1輛，拯救車13輛，吊車2輛，多數(shù)車輛用在收費站及路政所的營運一線，部分分布在三個生活區(qū)，可謂點多面廣，管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機的思想情緒產(chǎn)生波動，如何做好司機的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識，自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術，專心駕駛、小心駕駛、細心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目前車輛管理中需要進一步改進的問題。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇一
2020年是嶄新的2020年。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由2019年xx月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作作工作總結(jié)如下：
（一）2019年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
（二）雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
（三）我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《xx統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
（四）在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了2020年的工作目標：
1、加強教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務意識。
5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和2020年的工作安排，為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領導對我2019年的工作提出寶貴意見和建議。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇二
公司的車輛管理工作在領導的正確指引下，在全體駕駛員的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，我們在車輛管理工作上取得了一定的成績。車輛安全行車，沒有發(fā)生過等級事故，安全管理工作都取得了實效?，F(xiàn)就這半年所做的的工作總結(jié)如下：
一、加強學習，不斷提高駕駛員的思想覺悟。
我公司各駕駛員能認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，加強理論學習，認真學習黨的各項路線、方針、政策，加強和提高了駕駛員的榮辱觀，完善了駕駛員的自身素質(zhì)，使駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務水平不斷提高。
行政部現(xiàn)管理大小各類車輛15部，其中小轎車9部，班車4部，灑水車1部，小面包一部。車輛型號較多，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。為了消除各種外部因素對安全行車的影響，結(jié)合我公司的實際情況，我們主要采取以下措施：
1、加強車輛費用審核管理。車輛費用主要包括油費、維修費、保養(yǎng)費、過路費、年審費用及其他費用等。對于各項申報費用進行詳細審核、落實，確認無誤后進行簽批，確保各項費用的合理支出。
2、制定公務用車管理制度、班車管理制度;制作各項管理電子表格;安裝車輛管理軟件。對各類車輛的具體使用及運行情況進行登記，包括派車管理;用油管理;日常檢查、保養(yǎng)、維護;車輛年檢、保險管理;車輛罰款及理賠管理等。
3、定期加強對駕駛員進行安全教育，組織司機學習《道路安全法》、《20xx年新交通法各項規(guī)定》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。
4、要求司機疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路;司機不帶情緒開車，確保行車安全。
5、嚴格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛使用制度，禁止公車私用。
6、對車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進行解決，如集中討論各項問題，共同提出解決辦法等。
三、存在問題。
在近半年的車輛管理工作中，雖然能較為圓滿地完成各項任務，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：
1、由于特定原因，車輛沒有定期養(yǎng)護，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、個別駕駛員安全意識淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、沒有對所有車輛及時年審，造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費用同比去年有所增加，除正常的開支外，部分是人為造成的。
四、20xx年的工作計劃。
在做好日常工作的同時，今年的工作重點還是從車輛的行車安全上著手，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗教訓，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。
2、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個新臺階。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇三
會務工作總結(jié)20年月日至日，論證會在風景區(qū)召開，本次會議由主辦，承辦，具體由負責。
本次會議，無論在人數(shù)上還是規(guī)模上，是第一次高規(guī)格、大規(guī)模的隆重接待。
會議期間，我司圓滿完成了籌備工作領導小組安排的各項任務，展示了公司的接待能力和服務水平，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、節(jié)儉高效，各負其責本著“節(jié)儉、高效辦會”的原則，為切實做好論證會的會議服務工作，我司僅提前5天成立了會議籌備工作領導小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)有關會務工作。
籌備工作領導小組成立以后，結(jié)合本次會議特點，在籌備小組下設了綜合協(xié)調(diào)、秘書、會務、宣傳報道和安全保衛(wèi)5個工作組，明確劃分了各小組工作任務，提出了具體的工作要求，確定了工作時限。
各工作組又將分工的各項任務再次細化，使名單匯總、住宿安排、就餐安排、陪同團安排、領導協(xié)調(diào)、招待會、注冊簽到、車輛保障、車輛調(diào)度、衛(wèi)生防疫、賓館聯(lián)絡、票務服務等任務都落實到人，人人各負其責，相互銜接，相互幫助，在籌備人員的一致努力下，各項工作環(huán)環(huán)相扣，井然有序，確保了本次會議得以順利召開。
二、群策群力，大膽創(chuàng)新本次會務接待工作由同志親自掛帥，精心組織，全面指揮。
會務組所有工作人員心往一起想、勁往一處使，團結(jié)協(xié)作，敢打敢拼。
大家分工不分家，在做好各自工作的同時，遇到會務組的重要任務、大型活動時，大家都是齊心協(xié)力，一齊上陣，基本上接待地點的每一個場所，都留下了每個籌備人員忙碌的身影。
應該說，會務組任務的圓滿完成，是所有籌備人員頑強拼博、共同努力的結(jié)果。
本次會議接待期間，會務組針對具體實際大膽創(chuàng)新、開拓思路，積極嘗試會務接待工作的新做法、新思路，取得了很好的效果。
例如，由于本次會議參會人員有市級及外省來的領導和專家，會議組為此組建了5個迎接小組到高速公路迎接，每個小組落實一名接待專員和一部接待車輛，同時帶有接待參會人員的指示牌。
三、主要做法各工作組分別按接待方案的要求各自分工，在經(jīng)過大家的共同協(xié)商和反復推敲，確保萬無一失后方組織實施。
1.綜合協(xié)調(diào)組，自接到會議通知后，立即召集相關人員召開會議，為切實做好會務接待工作，加班加點對各工作組的方案進行了修改，確保萬無一失后方組織實施。
2.秘書組，根據(jù)召開會議的要求，馬上進行了會議所需匯報材料的收集工作，經(jīng)過5余天的加班加點、晝夜工作和專人跟蹤落實，確保了會議上匯報材料的詳實無誤;在準備匯報材料的同時，擬定籌備工作方案、《會議服務指南》編制、擬定歡迎辭等會議室的各項籌備工作，確保了本次會議的順利召開;同時還負責了會場的全過程錄音、錄像和拍照，做好了會議的后勤服務工作。
3.會務組，自會務組成立開始，
三是來賓的注冊簽到，落實專人在風景區(qū)接口處負責參會代表和工作人員的報到、接待工作，發(fā)放房間號牌。
四是整個會場的布臵，會場會標的制作、張掛，座位牌的制作擺放，策劃、營造賓館、會場周圍的氛圍，會場服務(茶水供應，每5分鐘加一次開水)，落實會議室地點及食宿安排，做好了會議后勤保障工作;五是紀念品的送出，由各縣外來賓的駕駛員代為領取，方便了來賓，節(jié)約了時間;六是會議結(jié)束后，指定了專人對開銷費用進行統(tǒng)結(jié)。
各相關負責人對所使用設備、剩余物質(zhì)、可重復使用物質(zhì)進行了收回入庫并登記。
經(jīng)過這些統(tǒng)籌安排，會務組為領導和專家在會議期間提供了切實的保障和周到的服務。
4.宣傳報道組，為切實做好宣傳報道工作，一是借調(diào)了1名經(jīng)驗豐富的工作人員，來指導我司工作人員制作ppt匯報材料;二是積極主動地聯(lián)系電視臺，報社記者，及時報道會議新聞;三是做好了會場所需儀器設備的安裝和調(diào)試工作，確保了會議順利召開并取得了圓滿成功。
5.安全保衛(wèi)組，包括會議車輛調(diào)度和安全保衛(wèi)工作，車輛調(diào)度工作，根據(jù)每天的活動情況和會務組的需求統(tǒng)籌安排，整體協(xié)調(diào)，并向借調(diào)了四部車輛由我司統(tǒng)籌安排，為運輸物質(zhì)、車輛引道、油料保障、會務其他用車提供了有力的保障。
安全保衛(wèi)工作，負責領導、專家住地和會場秩序維護和安全保衛(wèi)工作，確保了本次會議無安全事故或險情發(fā)生。
安全保衛(wèi)組圓滿地完成了籌備工作領導小組安排的各項工作。
四、經(jīng)驗與教訓。
(一)歸納起來，有如下的經(jīng)驗值得傳承：
1.及早策劃，明確要求、精心準備秘書組對會務工作進行了全面的策劃和準備，分工負責，全力以赴，環(huán)環(huán)相扣，精誠協(xié)作的總要求，統(tǒng)一了思想，協(xié)調(diào)了步調(diào)，所有成員都以竭誠提供服務為己任。
2.抓住重點，強化執(zhí)行會務組把行程安排做為一個重要的環(huán)節(jié)，在一開始就予以高度重視。
會務組指派專人，主動聯(lián)系領導和專家，克服困難(有的專家一時定不下自己的行程，會務組人員耐心予以關注)，對會議的如期召開做出了自己的努力。
3.借助酒店優(yōu)勢，及時分發(fā)資料對于會議布臵過程中，需要分發(fā)給每個房間的水果、香煙，會務組通過酒店服務員及時送到位。
既節(jié)省了人力，也可避免某些不必要的困難和對專家造成的干擾。
(二)本次會務工作值得吸取的教訓如下：
1.及時做好技術工作向會務工作的轉(zhuǎn)變。
一是，要轉(zhuǎn)變思想，深刻認識會務工作的重要性;。
二是，技術工作決不能拖累會務，要保證在參會領導和專家簽到前提供正式接待指南。
三是，要群策群力。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇四
20__年是嶄新的20__年。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20__年月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作作工作總結(jié)如下：
(一)20__年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
(二)雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
(三)我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
(四)在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了20__年的工作目標：
1、加強教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務意識。
5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和20__年的工作安排，為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領導對我20__年的工作提出寶貴意見和建議。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇五
20xx年已過去半年時間。半年來，我公司的車輛管理工作在分公司黨委的正確領導下，在全體司機的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，我們在車輛管理工作上取得了一定的成績，車輛安全行車，沒有發(fā)生過等級的事故，安全管理工作都取得了實效，得到了長促的發(fā)展，向著既定的目標跟進。
1、要求司機疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路;司機不帶情緒開車，確保行車安全。
2、嚴格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“二交一封一定”制度，禁止公車私用。
3、在安全教育方面我們開展交通安全知識競賽活動，邀請交警到我公司進行交通案例剖析，使司機的交通安全意識得到進一步的提高。
4、明確職責。按照“誰主管，誰負責”的原則，要求各片區(qū)、各有車部門的負責人要加強對本部門車輛的安全管理，對所管的車輛安全負主要責任。
5、對車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進行解決。如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。
在近半年的車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：
1、個別部門對車輛管理工作不夠重視，沒有實行專車專人專管，車輛沒有定期養(yǎng)護，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、個別司機安全意識淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、司機沒有對自己所駕車輛及時年審，造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費用同比去年嚴重超支，除正常的開支外，部分是人為造成的。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇六
忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝，轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進行了機構(gòu)調(diào)整，因此我的崗位由司機調(diào)整為車輛管理員兼司機，隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中，我有收獲，同時也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下：
做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數(shù)、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行匯總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求，在2019年底對現(xiàn)有車輛全年發(fā)生費用進行匯總，并以表格形式上報，同時，根據(jù)2019年發(fā)生情況制定2020年費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做，在做中學”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務完成好?，F(xiàn)在，我的業(yè)務水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項業(yè)務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業(yè)務骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務能力。
身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實的伙伴。每當空閑時，我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經(jīng)歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業(yè)務部門及公司服務是我的職責。
除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協(xié)助組織各項集體活動等。
在2019年有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務還不夠精等。新的一年意味著新的起點，在2020年我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻出自己的一份力量。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇七
切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。
雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的.職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
我們將繼續(xù)深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低率。抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅持長期、牢固、扎實。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇八
現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下：
一、××年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
特制定了××年的工作目標：
1、加強教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務意識。
5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和××年的工作安排，
為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領導對我××年的工作提出寶貴意見和建議。
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車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇九
在2013年一年中，我公司的車輛管理工作在分公司領導正確指導下，在全體駕駛員的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，我們在車輛管理工作上取得了一定的成績，車輛安全行車，沒有發(fā)生過重大的交通事故，安全管理工作都取得了實效，得到了長促的發(fā)展，向著既定的目標跟進。現(xiàn)就今年所做的的工作總結(jié)如下：
我公司各有車職能部門能認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，加強對駕駛員的教育，每月堅持召開一次安全會議，加強駕駛員理論學習，認真學習黨的各項路線、方針、政策，完善專兼職駕駛員的自身素質(zhì)，使駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務水平不斷提高。
我公司現(xiàn)有大小各類車輛83部，其中小轎車部，客車1部，小貨車1部，越野車部，高空作業(yè)車1部，高空帶電作業(yè)車1部，應急發(fā)電車1部，皮卡車部，大部分車輛運行在生產(chǎn)第一線，部分車輛分布在各個供電片區(qū)，點多面廣，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素都會對駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動，為了消除各種因素對安全行車的影響，結(jié)合我公司的實際情況，我們主要采取以下措施：
1、定期加強對駕駛員進行安全教育，組織駕駛員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，并邀請羅平縣交警大隊警官到我公司進行交通案例剖析，使駕駛員的交通安全意識得到進一步的提高，增強了駕駛員的安全意識。
2、要求駕駛員疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車、不開氣。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛員不帶情緒開車，確保行車安全。
3、嚴格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛"二交一封一定"制度，禁止公車私用：通過公司安裝gps監(jiān)控系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)以來，加大車輛使用檢查力度，合理安排調(diào)度，使公司車輛油費由每月10萬余元以上下降到每月8萬元左右，減小公司成本開支。
4、明確職責。按照"誰主管，誰負責"的原則：要求各片區(qū)、各有車部門的負責人要加強對本部門車輛的安全管理，對所管的車輛安全負主要責任。
5、根據(jù)羅平天氣預報及x市發(fā)布的各種預警，通過多種形式進行溫心提示各位駕駛員注意事項，保證了公司生產(chǎn)的順利進行。
6、按照上級管理部門要求，做好安風體系管理工作：接合公司gps監(jiān)控系統(tǒng)，對我縣道路進行信息采集，道路分析，并對危險點進行播報，提醒駕駛員提前處理，保證車輛出行安全。
7、加強駕駛員心里素質(zhì)培養(yǎng)，提高駕駛員操作水平：由于駕駛員身體素質(zhì)、心里活動、家庭情況不同，對駕駛員進行了調(diào)查和分析，根據(jù)駕駛員心里活動，進行了心里輔導、心里培訓等活動，給我們在安排車輛出行時提供了依據(jù)，在安排任務時，駕駛員高興的接收，高效的完成任務。
8、堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶"病"行駛等不安全隱患：通過季度檢查，月度抽檢、出車前檢查和監(jiān)督車輛保養(yǎng)等長期不懈的檢查手段，完善管理，警鐘常鳴，來達到我們車輛管理的目的，并對車輛進行了分析，保證車輛出行率。
9、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費用統(tǒng)計、車輛報修制度：在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息時時更新的同時，完善車輛報修程序，并加大費用統(tǒng)計力度，為下一年車輛預算做好堅實的基礎。
在這一年車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：
1、個別部門對車輛管理工作不夠重視，車輛沒有定期養(yǎng)護，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、個別駕駛員安全意識淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、駕駛員沒有對自己所駕車輛及時年審，造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費用同比去年有所超支，除正常的開支外，部分是人為造成的。
在做好今年工作的同時，明年的工作重點還是從車輛的行車安全上著手，結(jié)合跟駕駛員簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗教訓，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。
2、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個新臺階。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇十
在2017年一年中，我公司的車輛管理工作在公司領導正確指導下，在全體駕駛員的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，我們在車輛管理工作上取得了一定的成績，車輛安全行車，沒有發(fā)生過重大的交通事故，安全管理工作都取得了實效，得到了長促的發(fā)展，向著既定的目標跟進?，F(xiàn)就今年所做的的工作總結(jié)如下：
公司各有車職能部門能認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，加強對駕駛員的教育，每月進行全員的安全教育，包括開公車、私車及專職駕駛員，嚴格遵守公司的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
結(jié)合我公司的實際情況，我們主要采取以下措施：
1、定期加強對駕駛員進行安全教育，組織駕駛員學習《道路安全法》對駕駛員駕駛車輛違反交通安全法律法規(guī)的行為進行處理和教育，對車輛的停放也做出了嚴格的規(guī)定。使駕駛員的交通安全意識得到進一步的提高，增強了駕駛員的安全意識。
2、堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶"病"行駛等不安全隱患：通過不定期抽檢、出車前檢查和監(jiān)督車輛保養(yǎng)等長期不懈的檢查手段，完善管理，警鐘常鳴，來達到我們車輛管理的目的，定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對每輛車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。認真的做好每次出車記錄，確保準確無誤。
3、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費用統(tǒng)計、車輛報修制度：在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息時時更新的同時，完善車輛報修程序，并加大費用統(tǒng)計力度，etc速通卡、加油卡的費用充值及使用情況，每月都進行整理、匯總。為下一年車輛預算做好堅實的基礎。
在做好今年工作的同時，明年的工作重點還是從車輛的行車安全上著手，結(jié)合跟駕駛員簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗教訓，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。
2、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個新臺階。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇十一
工作總結(jié)是對自己的工作所做的總結(jié)，可以分為月度、季度、年終工作總結(jié)，下面推薦的是年終工作總結(jié)范文，歡迎閱讀。
今年8月，我很榮幸的成為了常熟市事業(yè)單位人員中的一員，開始了自己人生的新征程。
這既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。
在20**年9月25日到9月29日，我參加了市人事局組織的為期五天的新錄用事業(yè)單位人員崗前培訓。
從人社局張偉骎副局長對我們提出三個"立足于"：對培訓的認識要立足于身，對培訓的效果要立足于好，做人民公仆要立足于實，到沈鳴老師在《如何開好頭、起好步》的講座中論述了學習、工作、為人的重要性，田心云老師以生動而沉重的實例講了《反腐倡廉教育》一課，警示我們要自律自省，恪盡職守，再加上鄧鈞老師的《如何高效工作》和周國平老師的《十八屆四中全會精神解讀》，這些課程各盡千秋，都讓人一時難忘。
在培訓中，長輩們以自己多年來積累的工作經(jīng)驗，讓我們得到了啟發(fā)。
往屆學員的演講更讓我認識到，不管學歷有多高都要端正態(tài)度，放低姿態(tài)，多向前輩們學習，把理論的東西提升為實踐能力;因為只有經(jīng)歷這樣一個千錘百煉百煉成鋼的過程，再踏實的走下去成功就是順理成章的事了。
在今后的工作中，我們要以優(yōu)秀員工的標準嚴格要求自己，為單位盡心盡力。
沒有規(guī)矩，不成方圓，規(guī)章制度與規(guī)程，規(guī)范我們的行為。
通過此次崗前培訓，我還認識到建立良好的工作與人際關系對我們個人專業(yè)素質(zhì)的提高和服務質(zhì)量，服務意識的提高有重要意義。
正式進入新的`單位工作以后，我發(fā)現(xiàn)新單位的領導都對我很照顧，尤其是我的直屬領導，在工作上和生活上都教會了我很多東西，讓我受益匪淺。
在工作中，我發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足，要從多方面不斷完善自己。
一是統(tǒng)一思想，不斷提高自身素質(zhì)。
認真學習實踐科學發(fā)展觀，努力提高自己的思想素質(zhì)，不斷改造自己的世界觀、人生觀和價值觀，樹立堅定的共產(chǎn)主義信念，使自己在思想上、行動上和黨組織保持高度一致。
學習新知識，新技能，迅速適應現(xiàn)在的新崗位，擺正自己的位置，虛心向每一個前輩學習，加強理論知識學習，切實提高自身工作能力和水平，增強研究問題和解決問題的能力。
二是求真務實，扎實工作。
在自已的工作崗位上嚴格要求自己，堅持原則，秉公辦事，開拓進齲在公文寫作方面，做到平時注意積累，多看一些與業(yè)務有關的文章和前輩寫的文章，并虛心向其他同事學習，拓寬自己的寫作思路，提高自己的寫作水平。
幫助領導完成檔案收集整理工作，做好各類條線工作臺帳，并掌握了一部分人事勞資方面的工作。
三是工作中的不足。
由于是剛進單位，對業(yè)務方面的知識掌握的還不熟，還需要進一步了解，公文寫作方面還有待進一步加強。
要養(yǎng)成良好的工作習慣，作為辦公室人員，要記住領導交代的每一件事，平時做事要細心，不能確定的事要問領導，重要的文件一定要檢查清楚，不能犯小錯誤，同時還要注意情商的提高。
明年工作我將更加努力，切實做到辦實事、求實效，增強工作的針對性，對每一項工作都以認真負責的態(tài)度做好。
一年來,在科長的正確領導下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我能夠嚴格要求自己，較好的履行一名領班的職責,圓滿完成工作任務,得到領導肯定和同事們的好評.總結(jié)起來收獲很多.
一、在工作中學習，不斷提高自己的業(yè)務水平
作為一名收銀員領班，首先是一名收銀員，只有自己的業(yè)務水平高了，才能贏得同事們的支持，也才能夠帶好、管好下面的人員。
雖然我從事收銀員工作已經(jīng)三年，且取得一了定的成績，但這些成績還是不夠的，隨著超市的發(fā)展，對我們收銀員的工作提出了新的要求，通過學習，我總能最先掌握電腦操作技術，總能為下面的同志做指導。
二、做好了員工的管理，指導工作，領班雖然不算什么大領導，但也管著一堆人，是領導信任才讓我擔此重任，因此，在工作中，我總是對他們嚴格要求，無論是誰，有了違紀，決不姑息遷就，正是因為我能嚴于律已，大膽管理，在生活中又能無微不至的關懷下面的員工，因此他們都非常尊重我，都服從我的管理，一年下來，我們的工作得到了領導的肯定。
三、合理安排好收銀員值班、換班工作，收銀員的工作不累，但得細心，因此收銀員必須任何時候都保持良好的心態(tài)和旺盛的精力。
因此，在給幾名員工作排班時，我總是挖空心思，既要讓收銀員休息好，又不能影響自身的工作，還要照顧好她們的特殊情況。
四、抓好一級工作，給領導分憂，做為一個領班，能夠在收銀員一級解決的問題，我決不去麻煩領導，對商場里的大事，又從不失時機的向領導請示匯報。
通過年終的總結(jié)，我有幾點感觸：
其一是要發(fā)揚團隊精神。
因為公司經(jīng)營不是個人行為，一個人的能力必竟有限，如果大家擰成一股繩，就能做到事半功倍。
但這一定要建立在每名員工具備較高的業(yè)務素質(zhì)、對工作的責任感、良好的品德這一基礎上，否則團隊精神就成了一句空話。
那么如何主動的發(fā)揚團隊精神呢?具體到各個部門，如果你努力的工作，業(yè)績被領導認可，勢必會影響到你周圍的同事，大家以你為榜樣，你的進步無形的帶動了大家共同進步。
反之，別人取得的成績也會成為你不斷進取的動力，如此產(chǎn)生連鎖反應的良性循環(huán)。
其二是要學會與部門、領導之間的溝通。
公司的機構(gòu)分布就象是一張網(wǎng)，每個部門看似獨立，實際上它們之間存在著必然的聯(lián)系。
就拿財務部來說，日常業(yè)務和每個部門都要打交道。
與部門保持聯(lián)系，聽聽它們的意見與建議，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
這樣做一來有效的發(fā)揮了監(jiān)督職能，二來能及時的把信息反饋到領導層，把工作從被動變?yōu)橹鲃印?BR> 其三是要有一顆永攀高峰的進取之心。
這就給我們財務人員提出了更高的要求——逆水行舟，不進則退。
如果想在事業(yè)上有所發(fā)展，就必需武裝自己的頭腦，來適應優(yōu)勝劣汰的市場競爭環(huán)境。
人生能有幾回博，在今后的日子里，我們要化思想為行動，用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍圖。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇十二
結(jié)合機動車安檢機構(gòu)監(jiān)管實際工作情況，進一步健全完善了崗位責任制，簽訂了黨風廉政建設責任書。加強黨支部建設，積極參加機關黨委組織的各項活動。制定了創(chuàng)建文明處室計劃，并在日常工作逐項落實。加強廉政建設，xx年度車管處未發(fā)生商業(yè)賄賂或不正當交易等不廉潔行為。
機動車安檢機構(gòu)檢驗資格申請及受理工作于xx年10月份開始，目前共完成41家機動車檢測場的資格申報受理、現(xiàn)場評審和資格審批工作，為獲得機動車安全技術檢驗資格許可的41家檢測場頒發(fā)了資格許可證和檢驗專用印章；并為2家安檢機構(gòu)辦理了變更手續(xù)。剩余朝開小關、蔣臺聯(lián)合2家檢測場因搬遷改制停業(yè)未申報資格。
分期分批，逐步完成了全市2400余名機動車安檢人員的上崗資格考核工作，包括以前已取得市交管局頒發(fā)的上崗證的檢驗人員和新增檢驗人員，合格率92.9%，并為2200余名考核合格者頒發(fā)了上崗證。
完成了機動車安檢機構(gòu)資格許可審查員年度培訓和考核工作。
開展了信息聯(lián)網(wǎng)、安檢機構(gòu)設置規(guī)劃、地方標準、執(zhí)法檢查規(guī)范、比對試驗等研究項目。
1、信息聯(lián)網(wǎng)。
依托市局信息中心，與中科院力學所等專業(yè)單位就機動車檢測場與我局信息聯(lián)網(wǎng)問題進行了反復調(diào)研和討論，并多次到市環(huán)保局、市交管局調(diào)研學習。通過對市交管局機動車安檢信息監(jiān)管網(wǎng)絡、市環(huán)保局機動車排放檢測信息監(jiān)管網(wǎng)絡和檢測場現(xiàn)場調(diào)研，編制了質(zhì)監(jiān)部門與檢測場信息聯(lián)網(wǎng)草案，并逐步論證修改。
2、安檢機構(gòu)設置規(guī)劃。
委托x汽車研究所有限公司承擔我市機動車安檢機構(gòu)設置規(guī)劃編制工作，通過大量調(diào)研，編寫了x市xx年機動車安檢機構(gòu)設置規(guī)劃、中長期發(fā)展規(guī)劃等規(guī)劃草案。已組織質(zhì)監(jiān)、交管、環(huán)保有關專家對規(guī)劃草案進行了初步研討，目前正掛在網(wǎng)上向社會征求意見。
3、安檢機構(gòu)地方標準。
委托中國農(nóng)業(yè)機械化科學研究院承擔我市安檢機構(gòu)管理地方標準研究制定工作。已完成標準草稿，組織有關專家進行了初步修改，目前正掛在網(wǎng)上向社會征求意見。
4、執(zhí)法檢查規(guī)范研究。
組織各區(qū)縣研究討論，編寫了安檢機構(gòu)執(zhí)法檢查規(guī)范，并邀請公安部、總局有關專家進行了研究，統(tǒng)一了執(zhí)法檢查要求。
5、比對試驗。
委托市計量院，研究檢測設備比對試驗方案，以加強檢測設備監(jiān)管，提高執(zhí)法技術含量。xx年底，對全市檢測場檢測設備技術指標符合性情況進行了抽檢。
與市交管局、市環(huán)保局等部門密切配合，聯(lián)合執(zhí)法檢查；同時大力發(fā)揮各區(qū)縣稽查隊的優(yōu)勢和主動性，采取定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的方式，對全市機動車檢測場實施嚴格監(jiān)管。依法查處機動車安檢機構(gòu)違規(guī)行為，全年共查處投訴舉報等問題18起，涉及11個機動車檢測常車管處成立至今，全市未發(fā)生機動車檢驗安全責任事故。
與市交管局、市交通委配合，辦理了市政協(xié)委員關于新車免檢問題、免收養(yǎng)路費等問題的提案。通過提案辦理，進一步加深了對機動車安檢工作重要性和廣泛性的認識，增強了憂患意識，開闊了管理思路。
我們還及時與外省市質(zhì)監(jiān)部門溝通，了解各地機動車安檢機構(gòu)管理工作情況，積累參考材料。與x市質(zhì)監(jiān)局、x省質(zhì)監(jiān)局等兄弟單位交流，重點結(jié)合x市4.23特大交通事故調(diào)查處理情況，就如何發(fā)現(xiàn)和堵塞檢測軟件漏洞、監(jiān)督處罰等問題進行了專題研討，相互吸取了經(jīng)驗；并在全市檢測場范圍內(nèi)開展了為期半年的安全責任意識專題教育活動，規(guī)范了檢測場內(nèi)部管理。
近年來流動式起重機事故呈上升趨勢，給人民群眾的生命財產(chǎn)造成巨大損失。為有效控制流動式起重機檢驗情況，減少事故發(fā)生，經(jīng)與市交管局等有關部門溝通，經(jīng)特設處、法規(guī)處商定，由車管處具體操作，在我市北部的望京北檢測場和南部的富多鑫檢測場設立了2個流動式起重機一站式便民檢測站，并向社會公告，為流動式起重機起重設備部分定期檢驗工作的開展提供了大力支持。
3.15消費者權益日期間，邀請國家質(zhì)檢總局有關領導參加，指導x區(qū)質(zhì)監(jiān)局組織區(qū)內(nèi)8家機動車檢測場，開展了“迎奧運保安全機動車安檢知識競賽”活動。并通過新聞媒體進行了正面報道，在全市推廣，促進了檢驗人員理論知識和技術水平的提高。
圍繞奧運中心工作，引導機動車安檢行業(yè)加強自律。3月29日，全市43家機動車安檢機構(gòu)自發(fā)組織，開展了“嚴格驗車迎奧運優(yōu)質(zhì)服務建和諧”承諾活動，通過新聞媒體，向社會公開承諾“嚴格標準、價格透明、優(yōu)質(zhì)服務、歡迎監(jiān)督”。這是安檢機構(gòu)監(jiān)管職能劃轉(zhuǎn)質(zhì)量技術監(jiān)督部門以來，我市機動車安檢企業(yè)首次公開向社會作出服務承諾，標志著我市機動車安檢行業(yè)在“企業(yè)自律、規(guī)范服務”上又邁進了一大步。
完成了總局質(zhì)監(jiān)司下達的機動車安全技術檢驗機構(gòu)設置規(guī)劃管理規(guī)定等規(guī)范性文件修訂，和有關規(guī)劃調(diào)研、監(jiān)督抽查等配合工作。
積極配合市政府相關委辦局，完成了x市平安暢通區(qū)縣檢查、黃標車管理研究、非法營運車輛治理、校車等車輛標準修訂研究、企業(yè)減負檢查、民運運力國防動員等工作，為首都交通安全和經(jīng)濟發(fā)展做出了積極貢獻。
主要問題：
（二）關于檢測場的投訴舉報多。主要反映服務態(tài)度不好、檢測弄虛作假、申報材料造假、收費不透明、擅自降低外觀檢驗標準等問題。
（三）少數(shù)檢測場對評審整改要求不夠重視，不是積極去整改，而是要求放寬政策，要求開口子。
（五）部分檢測場領導法律意識淡薄，憂患意識不強。職工缺乏人性化服務意識，服務態(tài)度不到位。
難點：
工作目標：加強法制建設和標準化建設，研究比對試驗方案，完善監(jiān)督管理技術手段，逐步實施聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化管理，合理規(guī)劃布局，逐步提高檢驗人員綜合素質(zhì)，規(guī)范經(jīng)營行為，完成全年機動車安檢任務，為首都經(jīng)濟和奧運會做出更大貢獻。
重點任務：
（一）加強安檢機構(gòu)資格和檢驗人員管理。編寫檢驗人員新版教材，認真開展安檢機構(gòu)資格監(jiān)督審查和檢驗人員考核工作，加強安檢機構(gòu)檢驗資格監(jiān)督管理和檢驗人員上崗資格管理。
（二）日常監(jiān)管。加強日常監(jiān)督檢查，明年計劃對每個安檢機構(gòu)月檢查次數(shù)不少于1次，全年執(zhí)法檢查總數(shù)732次。與中國機動車輛安全鑒定檢測中心、x市計量科學研究院等有關單位合作，研究完善比對試驗方法，增加監(jiān)督管理技術手段，挖掘深層次問題，確保經(jīng)機動車安檢機構(gòu)檢驗放行的每一輛車都是合格、安全的。
（三）信息聯(lián)網(wǎng)研究。聯(lián)網(wǎng)草案已完成，xx年將重點研究解決我局機動車安檢信息網(wǎng)絡與市環(huán)保局機動車排放i/m（檢測/維修）監(jiān)管系統(tǒng)接口的有關技術問題，及介入公安網(wǎng)鏈路問題，共享市環(huán)保局機動車排放監(jiān)管網(wǎng)及公安網(wǎng)有關信息內(nèi)容，逐步實施聯(lián)網(wǎng)。
（四）管理標準化。xx年上半年完成機動車安檢機構(gòu)監(jiān)督管理地方標準制定工作，將機動車安全檢測及其管理規(guī)范化、標準化；xx年下半年宣貫標準，通過實施標準化全面提升管理層次，提高監(jiān)管效率。
（五）執(zhí)法隊伍建設。研究修訂執(zhí)法檢查規(guī)范，規(guī)范執(zhí)法檢查；加強執(zhí)法人員業(yè)務培訓，重點是機動車安全檢驗專業(yè)知識培訓，進一步提高執(zhí)法人員管理水平。
（六）研究論證設置規(guī)劃。結(jié)合我市檢測場分布、檢測線數(shù)量和機動車保有量增長情況，與有關部門協(xié)商，xx年上半年研究論證安檢機構(gòu)設置規(guī)劃，修訂后向社會頒布。
（七）審核安檢機構(gòu)年度工作報告。年底前將對各檢測場進行年度考評，審核年度工作報告，做好年度總結(jié)工作。
重大舉措：
與市環(huán)保局協(xié)調(diào)兩局機動車檢測場監(jiān)管網(wǎng)絡系統(tǒng)整合及資源共享有關問題，研究市環(huán)保局機動車排放i/m（檢測/維修）制度監(jiān)管系統(tǒng)，協(xié)調(diào)市交管局網(wǎng)絡資源共享問題，探討我局機動車安檢管理環(huán)節(jié)及聯(lián)網(wǎng)監(jiān)察技術重點和難點，應用網(wǎng)絡技術和信息智能卡技術對檢測場實施動態(tài)監(jiān)管。
xx年是奧運之年，車管處將認真貫徹落實黨的xx大精神，認真貫徹落實國家質(zhì)檢總局和市局領導有關指示，積極與市政府有關委辦局協(xié)作，積極與外省市兄弟單位協(xié)作，夯實基礎，開拓創(chuàng)新，不斷提高機動車安檢機構(gòu)監(jiān)管水平，完成好全市310多萬輛機動車的安全檢測任務，為首都交通安全保駕護航，為首都經(jīng)濟建設、為奧運會、為構(gòu)建和諧社會做出更大貢獻。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇十三
又到了一年的末尾，每個行業(yè)都在努力的總結(jié)一年的工作情況!以下是本站小編為大家準備的年終工作總結(jié)范本，歡迎參考!
在此，我向關心幫助過我的領導和同事們表示真誠的感謝!下面是我的個人工作總結(jié)人員的招聘(各部門的人力需求按招聘流程進行發(fā)布)
今年來，在同事們的關心幫助下，我完全融入到了公司這個大家庭。
2.新進人員的入廠和離職人員的出廠手之辦理及個人檔案的建立與管制(電腦化)
3.宿舍的安排及管理(每月進行評分)
4.新進人員的教育訓練(公司的廠紀廠規(guī))
5.負責全廠人員異動(轉(zhuǎn)正、升職、調(diào)動、降職等各項手續(xù)辦理)
6.勞動合同的簽核，工傷、社會保險資料的申請及辦理
7.核對并輸入加班單及統(tǒng)計匯總，月初統(tǒng)計上月的全廠人員出勤分發(fā)至各部門核對，并以相關報表整理核對交至財務室(如加班統(tǒng)計表、出勤表、獎懲統(tǒng)計表、外宿人員統(tǒng)計表、新進/離職統(tǒng)計表)
8.每日、月對全廠職員工的考勤工作(每日考勤日報表、每月人力流動統(tǒng)計表、請假，遲到，曠工，獎懲手續(xù)辦理、每日進行對全廠人員的查卡、監(jiān)卡等)
9.內(nèi)部公(通)告的處理及張貼回收(a、b、c公告)
9.對各類資料進行簽收，整理并分類歸檔(廠內(nèi)程序文件、內(nèi)部聯(lián)絡單、外部聯(lián)絡單、會議資料、各類培訓資料、考勤資料、人事異動資料等分類整理)
10.月底新工卡及飯卡的發(fā)放及配合財務薪資發(fā)放
11.做好文員工作總結(jié)報告，承辦上級臨時安排各項工作
在職期間,我一直在做上述各項人事文員的工作，我要求自己：做好文員工作計劃，保持優(yōu)點，改正缺點，充分體現(xiàn)自己的人生價值，為企業(yè)美好的明天盡一份力。
我更希望通過公司全體員工的努力可以把公司推向一個又一個的顛峰。
總體來說，我認為這次活動還是比較成功的。
春暖花開，萬物復蘇。
我們這次活動的主要目的是植樹，其次可以說是一個增進協(xié)會同學們之間感情的機會。
雖然這次活動中有很多問題出現(xiàn)，但是就這次活動的根本目的來說，我認為還是比較成功的。
經(jīng)過上次的會議以及本次活動，我認為我們協(xié)會中存在的紀律問題很是嚴重。
這是我在上學期曾經(jīng)多次反應過的一個現(xiàn)象。
首先，會議中出現(xiàn)的遲到現(xiàn)象比較嚴重，活動中的無組織無紀律現(xiàn)象比較嚴重。
開會紀律差，基本上是上邊開會，下面聚會。
雖然我們只是一個協(xié)會，但我認為我們應該以一個正式部門的規(guī)定要求自己。
在協(xié)會之中組織部就相當于一個學院的紀檢部，這就要求組織部進行一定的強制措施。
另外需要各部部長負起責任，對自己部門的部門部員進行嚴格要求，實行嚴格的加分制。
其次，會員作風散漫，工作效率低，工作認真態(tài)度差。
針對我們部門的情況，主要是部員上交策劃方案不夠認真。
短時間內(nèi)不能完成任務，其主要原因并不是時間不夠，而是不能自己逼著自己去完成。
我們會在以后的工作中實行嚴格的考核制度，以保證工作的及時、有效的完成。
再次，我們的協(xié)會之中成員是比較多的，各部部長是對部員們最為了解，將比較繁重且瑣碎的'事情交給各部部長進行處理是比較妥當?shù)囊环N辦法，可以保證及時、準確性，達到事半功倍的目的。
最后，我認為各負責人之間的溝通過少，而且負責人在活動結(jié)束之后不能及時的安排下一個工作任務，應變能力較差。
工作中傳達的消息往往不同，影響工作效率。
另一方面，我認為雖然是工作，但在積極的工作氛圍中能夠保證工作的及時完成是最為難得的。
針對這次植樹活動。
我個人認為是相當不錯的，春天里，就是一個放松心情的時間，同學們既能完成工作任務，又能增進互相之間的熟悉程度，是一個很好的活動。
至于工作中的不足，我認為是各負責人之間的溝通不到位造成的，并不能以偏概全的去否認這次活動的成功。
一年來，在鄉(xiāng)黨委、人大、政府的正確領導下，自己始終以實踐“三個代表”重要思想為指導，堅持高標準、嚴要求，不斷加強政治理論學習，刻苦鉆研業(yè)務，不斷提高自己的理論水平和業(yè)務素質(zhì)。
一、加強學習，不斷加強自身的理論水平和業(yè)務素質(zhì)。
自己首先把學習擺在首位，在思想上嚴格要求自己，認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，堅持黨的基本路線、方針、政策，以實踐“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹上級精神，與黨的思想保持高度一致。
在業(yè)務上不斷加強業(yè)務學習和相關知識的積累，深刻領會相關法律法規(guī)、政策的精神實質(zhì)，努力使自己成為政策通、業(yè)務精的多面手。
二、努力工作，按時完成工作任務
一年來，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在自己平凡的工作崗位上做出力所能及的貢獻，努力做好本職工作。
一是認真收集各項信息資料，全面、準確地了解和掌握社保站各方面工作的開展情況，分析工作中存在的主要問題，總結(jié)工作經(jīng)驗，及時向領導匯報，讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情況，為解決問題作出科學的、正確的決策。
二是領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質(zhì)、按量完成任務。
三是在接待來訪群眾的工作中，堅持按照工作要求，熱情接待來訪群眾、認真聽取來訪群眾反映的問題，提出的要求、建議。
同時，對群眾要求解決但一時又解決不了的問題認真解釋，耐心做好群眾的思想工作，讓群眾相信政府。
四是積極與上級主管部門溝通，協(xié)調(diào)好關系，爭取他們對我鄉(xiāng)工作支持，更好地促進我鄉(xiāng)的相關工作順利完成。
三、兢兢業(yè)業(yè)，切實做好廣大人民群眾貼心人
我始終堅持嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，時刻牢記黨全心全意為人民服務的宗旨，努力實踐“三個代表”重要思想，切實做廣大人民群眾的貼心人。
一是全面實施國家對特困群體的救助政策，全年累計發(fā)放城鄉(xiāng)低保金、大病醫(yī)療救助資金近100萬元，實施社會精神病人藥物救助624人次。
二是深入貫徹就業(yè)和再就業(yè)政策，全鄉(xiāng)全年共轉(zhuǎn)移農(nóng)村勞動力0.55萬人，參與下崗失業(yè)人員職業(yè)指導190人，其中職業(yè)介紹成功68人，新增就業(yè)崗位181個，新增城鎮(zhèn)就業(yè)人員159人，年內(nèi)實現(xiàn)9名下崗失業(yè)人員再就業(yè)，援助2名4050人員再就業(yè)。
三是社會保障工作有成效，加大了養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險、工傷保險工作力度，圓滿完成了縣局下達的工作任務。
四是搞好服務工作，竭力為構(gòu)建和諧社會盡自己最大的努力，如低保金的申領發(fā)放、農(nóng)村富余人員和下崗失業(yè)人員再就業(yè)、社會保險費征繳等都能提供優(yōu)質(zhì)服務，不斷密切黨群干群關系。
五是深入各弱勢群體、待業(yè)人員中，力所能及地幫助他們解決各類困難，盡可能地滿足他們的需求，切實減輕他們的生活負擔。
四、存在的問題
1、計算機知識不夠，目前，有許多工作需要通過電腦來完成。
2、理論學習不夠，沒有對理論知識進行系統(tǒng)的研究，今后要加強這方面的工作。
回顧自己一年的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，雖然自己不遺余力的努力工作，但由于自己能力有限，工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項工作。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇十四
忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝，轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進行了機構(gòu)調(diào)整，因此我的崗位由司機調(diào)整為車輛管理員兼司機，隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中，我有收獲，同時也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下：
做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數(shù)、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行匯總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求，在20__年底對現(xiàn)有車輛全年發(fā)生費用進行匯總，并以表格形式上報，同時，根據(jù)20__年發(fā)生情況制定20__年費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做，在做中學”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務完成好?，F(xiàn)在，我的業(yè)務水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項業(yè)務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業(yè)務骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務能力。
二、車輛行駛方面。
身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實的伙伴。每當空閑時，我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經(jīng)歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業(yè)務部門及公司服務是我的職責。
三、日常工作方面。
除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協(xié)助組織各項集體活動等。
在20__年有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務還不夠精等。新的一年意味著新的起點，在20__年我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻出自己的一份力量。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇十五
2017年就要結(jié)束，我們應該怎么寫好這一年的工作總結(jié)?大家開始寫工作總結(jié)了嗎?以下是本站提供的2017年年終工作總結(jié)范文，歡迎參考!
在分行黨委宣傳部和團委的關心幫助下，在中支黨委的直接領導下,xx中支黨委宣傳部以科學發(fā)展觀和構(gòu)建社會主義和諧社會等重大戰(zhàn)略思想為指導，以黨的十八大精神為主線，以中支工作會議和總、分行宣傳思想工作會議精神為指針。
按照成都分行的部署，緊緊圍繞中支黨委“嚴管理講文化 促創(chuàng)新 拓空間”的工作思路，著力加強社會主義核心價值體系建設，全面推進干部職工的思想道德建設，做好黨建宣傳和青年工作，以“創(chuàng)文明單位，建和諧央行”為主題，深入推進轄內(nèi)文明單位創(chuàng)建、青年文明號創(chuàng)建活動，被總行表彰為“全國金融五一勞動獎狀”。
宣傳工作為xx中支科學高效履職提供了強大思想保證、精神動力、輿論支持。
現(xiàn)將一年來工作情況報告
宣傳部結(jié)合中央政治形勢，按照總行、分行對中心組學習的要求和部署，對xx年學習內(nèi)容、要求和時間安排做了明確的規(guī)定，安排12天時間共開展了五次集中學習討論，先后完成了黨的十八大專題、人民銀行各級行工作會議、黨中央“八項規(guī)定”、十八屆三中全會及人民銀行相關規(guī)定等五個專題學習，進一步為爭創(chuàng)“學習型班子”奠定了基礎。
在集中學習、主題發(fā)言、共同討論的傳統(tǒng)學習模式下，進一步采取專家授課、觀看總行下發(fā)的中心組學習光盤、實地調(diào)研與學習相結(jié)合等形式多樣的學習方法，兼顧了理論學習制度化和靈活性，針對部分重要課題召開中心組擴大會議，要求各支行行長參加，聽取中支黨委學習發(fā)言并參加討論，進一步擴大了學習范圍和效果。
宣傳部堅持合理布置、統(tǒng)籌安排，切實履行中心組學習秘書職責，為中心組學習提供高效的服務和保障。
擬定學習計劃、內(nèi)容，確定學習時間，及時搜集提供學習材料;班子成員在學習中要做到將理論熱點、時事政策同基層央行履職、文明單位創(chuàng)建等工作實際相結(jié)合，黨委主要領導高度重視、帶頭重點發(fā)言，做到了學習即有理論深度，又有現(xiàn)實思考;進一步做好學習考勤和記錄，起草學習情況材料和總結(jié)，做好中心組學習材料、記錄、發(fā)言、心得體會等學習檔案的整理和保管;督促轄區(qū)支行黨組中心組的學習。
班子成員結(jié)合自身認識和分管工作撰寫了心得體會，把理論學習的過程變?yōu)槔碚撍伎嫉倪^程，變?yōu)樾纬伤悸吠晟茮Q策促進工作的過程，加快了學習成果向工作效能的轉(zhuǎn)化，為實現(xiàn)轄區(qū)經(jīng)濟金融健康發(fā)展，構(gòu)建務實型、學習型、創(chuàng)新型、和諧型中支提供了堅強保證。
實現(xiàn)了中心組理論學習成果向中支履職能力、文明單位建設、員工理論學習教育和思想政治工作等方面的幅射和傳導。
一是持續(xù)開展黨的十八大重要精神學習教育活動，通過宣傳欄、工作通訊、內(nèi)聯(lián)網(wǎng)刊登十八大相關內(nèi)容，使干部職工不斷接受并領會十八大內(nèi)涵和要求，統(tǒng)一征訂總行編印的《十八大精神學習讀本》下發(fā)職工，開展十八大學習心得征文活動，篩選優(yōu)秀征文刊發(fā)于工作通訊供全轄交流。
二是扎實開展“中國夢”學教活動，以“中國夢 央行情 享和諧”為主題，以學習弘揚中華傳統(tǒng)美德，構(gòu)建和諧央行文化為目標，以學雷鋒志愿者、文明城市創(chuàng)建、我們的節(jié)日、網(wǎng)絡文明傳播者為載體，安排部署全行性的“中國夢”學習教育活動。
使“中國夢”同中支日常性學習宣傳教育工作、黨的群眾路線教育實踐活動、學習型中支建設等活動緊密結(jié)合起來。
開展“中國夢”主題黨課輔導，邀請黨校專家舉辦“中國夢”專題宣講，在中國共產(chǎn)黨成立92周年之際，積極引導廣大黨員干部學習黨史知識和實踐“中國夢”相結(jié)合，組織大家參與了黨史黨建知識測試和“中國夢”開卷考試，在中支內(nèi)部刊物《宣傳工作通訊》中開辟“中國夢”專欄，連載“中國夢”提出背景、時代要求、具體內(nèi)涵等相關知識，使“中國夢”學教活動全方位、立體化。
三是十八屆三中全會召開后，宣傳部及時開展學習宣傳月活動，及時將《****中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》和習xx總書記講話精神給干部職工;黨委率先召開專題會議學習全會精神，研究金融改革和央行工作新的挑戰(zhàn);邀請黨校教授對十八屆三中全會精神專題講解，重點解讀了各項改革建設對每個人帶來的沖擊和影響，受到了干部職工的好評。
加強和改進職工隊伍建設是保持職工思想和央行工作穩(wěn)定的重要前提。
宣傳部結(jié)合新時期、新形勢的要求，進一步轉(zhuǎn)變工作方式，在保證整體工作穩(wěn)定性和連續(xù)性的同時，又突出人文關懷和心理疏導，維護職工正當權益，幫助干部職工正確認識并處理好各方面關系。
一是抓好職工民主管理，維護和保障職工正當權益。
順利召開一年一度的職代會，組織開展工會工作專題調(diào)研并形成調(diào)研報告，建立困難職工檔案，為職工辦理大病醫(yī)療保險、健康體檢。
二是積極配合上級部門，在全轄先后開展了《女職工勞動保護特別規(guī)定》、《財務公開制度》、《女職工工作問卷調(diào)查》、《職工權益保障工作情況》、《開展群眾性體育活動情況》等5個問卷調(diào)查，通過對干部職工判斷和選擇的匯總分析，了解新形勢下干部職工面對各種社會矛盾時的真實想法，進一步把握了職工思想關心、關注的重點難點，為研究探索思想政治工作新途徑提供了現(xiàn)實依據(jù)。
三是將“尊重理解、認同互融”的中支文化核心理念滲透到思想政治工作中。
在堅持 “一崗兩責”，完善思想政治工作責任制匯報、分析、考核制度的同時，進一步突出人文關懷和情感溝通，用滿腔熱情做好說服、引導和教育，化解矛盾，釋疑解惑，化消極因素為積極因素，尊重個人對利益的正當訴求，幫助干部職工樹立并通過努力實現(xiàn)思想與社會發(fā)展、國家建設相一致的人生目標。
四是以“作風轉(zhuǎn)變年”為契機，大力開展“高效務實、勤儉興行”的思想動員。
中央“八項規(guī)定”出臺后，宣傳部順應態(tài)勢，組織全體干部職工抓好自身作風建設，模范遵守勞動紀律、工作月報、節(jié)能減排等各項內(nèi)部管理制度，糾正不良習慣，自覺接受監(jiān)督，養(yǎng)成高效務實的工作作風、學以致用的學習作風、勤儉節(jié)約的生活作風，自覺抵制各種不良風氣，樹立正確的世界觀、人生觀和生活觀。
二、深入扎實開展文明單位創(chuàng)建和央行文化建設
xx年是新一輪文明單位創(chuàng)建的第二年，xx中支文明單位創(chuàng)建工作在上級行和市委文明辦領導下，在中支黨委班子、干部職工的齊抓共管下，在保持國家級文明單位稱號的基礎上，將文明單位創(chuàng)建置于央行文化建設和xx市創(chuàng)建文明城市的大局中，緊緊圍繞形勢政策、央行文化建設、職能任務等方面，開展了內(nèi)容新、形式廣、效果好的文明創(chuàng)建系列活動。
(一)開展文明單位中期評估工作，規(guī)范全轄文明單位創(chuàng)建
為了全面加強轄區(qū)支行文明單位建設水平，始終保持文明單位榮譽，宣傳部對中支文明單位開展中期評估，對師宗、陸良、宣威、馬龍支行等各級文明單位開展復查，在被評估單位自查打分的基礎上，通過與支行班子成員座談、查閱相關檔案資料、實地參觀考察等方式，對被評估單位自xx年以來文明創(chuàng)建工作組織領導、貫徹落實情況進行了細致的檢查和評判，進一步查缺補漏，完善充實，提高了創(chuàng)建工作水平。
(二)召開xx—xx年度文明單位創(chuàng)建工作推進會
四月中旬，中支召開xx—xx年度文明單位創(chuàng)建工作推進會，重點對xx-xx年度轄區(qū)文明單位創(chuàng)建的工作思路、主要任務進行了闡述和動員，提出了下一步文明單位創(chuàng)建措施：中支機關繼續(xù)保持國家級文明單位，縣(市)支行要在已取得榮譽的基礎上做好更高一級文明單位的申報工作。
要進一步豐富載體，重視過程，抓好創(chuàng)建體制和處室文化細胞工程建設，做好志愿服務、道德講堂、講文明樹新風等重點工作，加強行業(yè)文化建設，創(chuàng)造性地開展文明創(chuàng)建工作。
宣傳部在會議培訓中對各支行進行了具體輔導，講解了文明單位測評體系各項要求，與各支行深入探討創(chuàng)建文明單位系統(tǒng)的措施和手段，并對學習貫徹十八大精神、央行文化建設、青年課題組、志愿服務活動等各項工作任務做了具體安排。
(三)開展“做文明有禮央行人”活動，推進中支文明建設
中支以"做文明有禮央行人"實踐活動為主題，以央行從業(yè)人員風貌為重點，在全轄開展社會公德專項教育和治理，引導職工謙恭有禮、文明友善，增強干部群眾誠信意識、公德意識。
年初以來，中支將文明、禮儀、道德等行為要求和規(guī)范融入到各項活動中，開展了扎實有效的系列活動。
一是在視頻講座、職工座談為內(nèi)容的“道德講堂”中，開展文明禮儀大討論;二是以“學雷鋒”、“我們的節(jié)日”、“金融宣傳”等活動為契機，開展以xx中支志愿者組成的“文明在我們身邊”主題活動;三是大力倡導文明交通、文明出行、文明餐桌等日常生活中的文明行為，講究公共秩序和衛(wèi)生，共同營造溫馨和諧的居住環(huán)境;四是開展網(wǎng)絡文明傳播志愿者活動。
成立了由四人組成的網(wǎng)絡文明傳播志愿者小組，利用互聯(lián)網(wǎng)積極展示xx中支文明建設和央行文化成果，正面引導網(wǎng)上言論，大力支持文明網(wǎng)建設。
利用中國文明網(wǎng)、新浪、騰訊等知名網(wǎng)站開設微博、博客，即時刊登中支文化建設新動態(tài)，號召干部職工積極登錄評論。
xx年，中支50余篇信息被xx文明傳播網(wǎng)刊登采用。
(四)成功主辦xx市第二屆道德講堂
在與市委文明辦積極溝通協(xié)調(diào)下，xx中支認真籌備主辦了中支首場及xx市第二屆道德講堂活動。
按照中央文明委對開展道德講堂的各個流程積極準備、認真演練，多次邀請市委文明辦前來觀摩指導，在中支宣傳部的精心籌備下，xx市第二屆道德講堂活動按照“唱響道德歌曲-講述身邊好人-誦讀傳統(tǒng)經(jīng)典-分享道德感悟-行善舉祝吉祥”的程序成功舉辦，受到了來自市直機關和中支干部職工觀眾的稱贊，相關報道被中國文明網(wǎng)刊登采用。
(五)加強與其他文明單位及兄弟中支的學習交流
宣傳部采取“請進來、走出去”的方式，積極學習xx市其他文明單位的`先進做法，邀請兄弟中支前來觀摩指導，開拓了眼界，豐富了經(jīng)驗。
一是組成“學習小組”前往xx市工商局考察觀摩，深入了解市工商局窗口服務、文化建設、群團活動、支部建設等情況，通過對不同行業(yè)文化建設的了解，為進一步開展基層央行文化建設提供了思路和參考;二是邀請銅仁中支前來考察xx中支文明單位創(chuàng)建做法和經(jīng)驗，在共同探討文明創(chuàng)建心得中進一步加強了兄弟中支間的聯(lián)系與互動。
(一)“十個一”工程助推十八大精神學習傳播
年初制定了將學習十八大精神安排到集中討論、演講活動、文藝晚會、通訊?？⑿牡皿w會、知識測試等系列活動中的“十個一”工程中，在全年按計劃有步驟開展，進一步掀起了十八大精神學用熱潮。
(二)扎實有效的開展創(chuàng)先爭優(yōu)
為保持黨員先進性，發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，中支大力開展以“創(chuàng)建先進、爭當優(yōu)秀”為目標的創(chuàng)先爭優(yōu)活動。
一是把學習型黨組織建設與創(chuàng)先爭優(yōu)活動結(jié)合起來，組織職工認真學習中宣部組織編寫的《中國特色社會主義學習讀本》、《科學發(fā)展觀學習綱要》、《辯證看、務實辦》等書籍資料，深刻領會和準確把握中國特色社會主義的豐富內(nèi)涵，把立足本職崗位做好基層央行工作統(tǒng)一于中國特色社會主義偉大實踐中。
結(jié)合每年的“讀書日”，購買了《第五項修煉-學習型組織理論和實務》、《本領恐慌》等書籍，動員干部職工閱讀、寫心得。
二是深入學習先進人物、模范典型，發(fā)揮道德標桿的引領示范作用。
宣傳部深入挖掘中支見義勇為、愛崗敬業(yè)道德模范，將其事跡制作成光盤讓職工觀看，其中見義勇為先進事跡被分行推薦至總行;在雷鋒精神感召下，中支學雷鋒志愿服務隊陸續(xù)開展“關愛社會、奉獻愛心”系列公益活動，被xx市文明網(wǎng)及時報道;及時向全轄轉(zhuǎn)發(fā)xx市5位榮登“中國好人榜”候選人的先進事跡，組織全體干部職工開展“中國好人榜”候選人網(wǎng)絡投票活動，以實際行動支持xx市文明城市建設;雅安地震后，在宣傳部的組織下，廣大職工迅速捐款2萬余元，展示了xx中支干部職工心系災區(qū)、情暖人心的良好素質(zhì)。
三是開展多種形式的競賽活動，引導黨員立足崗位做奉獻。
圍繞“學習型組織”、“學習型標兵”、“青年文明號”、“青年崗位能手”、“巾幗建功標兵”“文明家庭”等活動評比先進，表彰優(yōu)秀。
結(jié)合“金融創(chuàng)新，服務創(chuàng)優(yōu)，大力促進轉(zhuǎn)型發(fā)展”主題勞動競賽活動，參加上級行競賽項目3個，組織自選競賽項目4個，獲得優(yōu)異成績，營造了比、學、趕、幫、超的學習勞動氛圍。
(三)以核心價值觀為引領，不斷開展健康高雅的系列文體活動
中支以重大節(jié)日為契機，在興趣小組的基礎上，以工會小組為單位，廣泛開展充滿藝術性、娛樂性的文體活動，貼近實際、貼近基層、貼近職工，推動日常性文藝活動和“我們的節(jié)日”廣泛開展。
三是成功舉辦“慶國慶”中支第二屆職工氣排球運動會;
五是堅持每月開展一次分別以登山、氣排球、唱歌為主要內(nèi)容的興趣小組活動日;
七是在清明、端午、中秋等傳統(tǒng)節(jié)日之際倡導和諧、健康、文明的節(jié)日氛圍，介紹傳統(tǒng)節(jié)日起源、風俗，號召大家多行傳統(tǒng)禮儀，多行傳統(tǒng)文化之習俗，回歸中華文化優(yōu)良傳統(tǒng)。
各項活動在深入人心的同時，進一步提升了央行職工凝聚力和歸屬感，不斷推動央行文化建設邁向新臺階。
宣傳部緊緊圍繞社會主義核心價值觀這一主線，立足于宣傳、發(fā)動、教育的部門優(yōu)勢，按照“三貼近”、“雙為”的要求，做好做活宣傳思想工作。
進一步打造宣傳欄、《宣傳工作通訊》和“工會信息”、“信息專報”等宣傳陣地，把握正確的宣傳導向，深入宣傳黨的路線方針政策，充分挖掘轄區(qū)工作特點、亮點，新經(jīng)驗、新做法，通過多種途徑和手段及時宣傳報道。
共編制《宣傳工作通訊》六期，動態(tài)刊載了全年中支黨建、宣傳思想、群團工作、金融業(yè)務各項工作;以中支工作會議、五四青年節(jié)、道德講堂、運動會等重大活動及“美麗xx”、“中國夢”、“遵德守禮”、“文明有禮央行人”等公益廣告為內(nèi)容，制作宣傳展板20余塊;編寫“工會信息”、“信息專報”140余期;按照分行要求，完成“央行文化建設”、“學習型黨組織”等專題組稿;組織干部職工觀看《青澀記憶》、《青春雷鋒》、《火中鳳凰》等愛國主義題材影片，以生動的形象激發(fā)干部職工工作積極性和活力;積極配合市委、市政府、商業(yè)銀行、社區(qū)開展以金融知識、征信業(yè)務、文明城市創(chuàng)建為主的展覽和宣傳;配合市委文明辦和xx市各文明單位開展文明城市創(chuàng)建、網(wǎng)評跟帖等活動。
各項工作多角度、全方位的反映了轄區(qū)工作成就，營造了奮發(fā)進取、團結(jié)向上的良好氛圍，為社會文明建設貢獻了自身力量。
五、深化品牌，提高能力，凝聚青春正能量
圍繞總行團委工作要求、分行團委工作要點，積極開展團的各項特色工作，創(chuàng)造性開展各類主題活動，為實現(xiàn)“兩個全體青年”的目標做出積極努力。
一是圍繞“我們的節(jié)日――清明節(jié)”開展主題活動。
轄內(nèi)團支部組織廣泛開展了“清明祭英烈、深情頌黨恩”活動，通過緬懷革命先烈，祭奠烈士英靈。
激勵央行青年倍加珍惜幸福生活，努力學習，奮發(fā)圖強，為央行無限美好的明天而努力奮斗。
二是以五四青年節(jié)為契機開展“青春志·中國夢”主題團日活動。
青春暢想“我的夢”，通過參觀愛國主義教育基地，回顧戰(zhàn)爭歲月，珍惜來之不易的幸福生活，幫助廣大團員青年深入了解“中國夢”，在廣大青年中樹立“中國夢”與“我的夢”緊密關聯(lián)的意識，引導廣大團員青年形成實現(xiàn)中華民族偉大“中國夢”的共同理想。
青春立志“央行夢”，通過開展“金融知識進社區(qū)”、“我與央行奮進”等主題活動，激勵廣大團員青年圍繞履職愛崗敬業(yè)，為實現(xiàn)“央行夢”努力奮斗。
青春建功“中國夢”，通過開展重溫入團誓詞、青年座談等活動，引導廣大團員青年“永遠跟黨走”，為實現(xiàn)“中國夢”貢獻青春、智慧和力量。
三是積極開展“央行青年林”募捐活動。
為積極響應總行、分行團委有關開展建設“央行青年林”的活動倡議。
6月以來，xx中支轄區(qū)各團支部廣泛宣傳、積極動員全行青年團員為“央行青年林”募捐，廣大青年積極參與到募捐活動中，捐助點滴心意，貢獻微薄之力，通過愛心的“微凝聚”，實現(xiàn)央行青年志愿服務社會、建設美麗中國的“大夢想”。
“xx中支轄區(qū)各支部共募集捐款10250元。
四是積極開展“關心、關愛、關注”主題活動。
為弘揚新時期雷鋒精神，推動中支青年社會志愿服務，3月5日，人行xx中支積極響應市委號召，由中支黨委委員、工會主任xx帶隊，中支18名青年志愿者參加的央行志愿者隊伍，前往xx廣場參加xx市學雷鋒志愿服務活動啟動儀式，并前往xx市兒童福利院走訪慰問那里的孩子，用實際行動體現(xiàn)了雷鋒精神的時代要求和央行職工的社會責任感。
五是圍繞“三關”開展志愿服務活動。
12月5日是國際志愿者日，中支團委組織部分志愿者到xx市xx區(qū)社會福利院開展“關愛老人、關心兒童”送溫暖活動。
由志愿者捐款購買了老人、兒童過冬衣物等生活必需品，向福利院的孤寡老人、殘貴遺兒童獻上最誠摯的愛心。
同時，志愿者們還力所能及的幫助打掃房間等，以實際行動盡一分心、出一分力。
六是及時高效完成上級團委安排工作。
一年來，及時、高效完成了分行團委安排的金融知識進社區(qū)統(tǒng)計工作，組織轄內(nèi)廣大青年團員開展團xx大精神的學習，完成了總行青聯(lián)委候選人的推薦工作，積極推薦青年優(yōu)秀文學作品，其中《xx》被分行推薦上報。
組織開展了轄內(nèi)青年思想狀況調(diào)查，并形成調(diào)查報告上報分行。
及時反映轄區(qū)青年工作動態(tài)，向分行上報信息簡報28期，同時編發(fā)了xx中支《青春風采》共28期。
組織開展了青年文明號、青年崗位能手等爭創(chuàng)活動，向分行上報有關材料和報表。
我們的工作雖然取得了一定成績，但依然存在不少差距和薄弱之處，我們將在今后的工作中認真重視，認真查找工作作風方面存在的問題，增強工作的主動性、創(chuàng)新性，勤于思考，強化工作統(tǒng)籌，力爭圓滿完成宣傳群工各項工作任務!
xx年以來，我認真學習黨的方針，政策，積極貫徹落實“三個代表”“科學發(fā)展觀”和黨的xx大四中、五中全會精神。
努力學習掌握科學文化知識，不斷提高自身和業(yè)務水平。
我首先在職業(yè)道德上嚴格要求自己，要做一個合格的稅務工作者!既要維護害國家的利益，又要保護納稅人的利益。
基于以上認識，我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，不敢有絲毫馬虎。
以“征好每一分稅、待好每一個人”作為我工作的目標。
一、在業(yè)務學習方面。
做為一名稅收工作者，新時代要求稅務工作者不只是具備征稅的基本常識，還要有面對新情況、分析新問題、解決新矛盾的本領。
我積極參加縣局舉辦的稅收業(yè)務知識的學習，正是學習，讓我在工作中出現(xiàn)沒有錯征、誤征。
保障了國家利益不受損失，又保證了納稅人的合法利益。
二、在納稅服務方面。
作為一個稅務工作者，首先要愛護納稅人，那么，我們就必須善于走進納稅人的情感世界，就必須把納稅人當朋友，去感受他們的喜怒哀樂。
愛納稅人，要以尊重和依賴為前提。
要做到嚴中有愛、嚴中有章、嚴中有信、嚴中有度。
我經(jīng)常從小事入手，去關心納稅人，給納稅人春風沐浴般的溫暖。
并隨時記錄工作中的得失，為今后的工作提供借鑒。
三、更新理念，做一個理念新的稅務工作者。
隨著時代的發(fā)展，對稅務工作者的要求也越來越高。
在工作中。
我們就要不斷的更新觀點，用新的理念來指導自己的工作。
為了讓自己能跟上時代的要求，在工作之余，努力學習稅務知識，稅法及相關文件，因為學習，便自己在征稅工作中能夠正確依據(jù)法律法規(guī)和相關文件精神合理征稅，做到了，有法可依，有章可循。
能跟上時代的要求。
四、文明征稅、微笑服務。
征稅涉及到千家萬戶，會接觸不同的人。
在征稅過程中，總會遇上這樣那樣的矛盾，有的納稅人不理解，我會盡可能的做出解釋。
有的納稅人因不理解有過激行為，我也不因納稅人的過激行為而隨便用人民賦予我的權利。
而是用微笑與文明的行為感染納稅人。
我始終認為：我們拿著人民的錢，就應該為人民服務，我們就應該文明對待我們的納稅人。
五、在廉潔自律方面。
作為一名稅務干部，首先就要做到廉潔征稅。
在工作中，從未接受過納稅人的錢物。
因為我深知，納稅人的錢物是勞動和血汗換來的，如果接受了，自己就會以損害國家利益，會使自己走上違紀違法的道路。
這不但毀了自己，更有損于一個稅務工作者的形象，還嚴重影響了整個地稅系統(tǒng)的形象。
這是作為一個稅務工作者必須要牢記的。
金無赤金，人無完人，在工作中，我還有些不足，主要有以下幾個方面：1、學習不夠，政治學習和業(yè)務學習不夠，原因主要是稅收任務的壓力和征管改革的繁重事務，學習的時間少一些。
2、調(diào)查研究不夠，原因是整天忙于現(xiàn)實的征收工作，缺少對征收工作的實際調(diào)查。
3、征收過程中的度的把握還不特別準確，對一些方針政策理解不很透徹。
200*年，我縣人大常委會堅持以鄧x平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹黨的xx大、xx屆三中、四中全會精神，落實科學發(fā)展觀，進一步加強對人大宣傳工作的領導，通過采取切實有效的措施，建立宣傳機構(gòu)和隊伍，完善激勵機制，開辟宣傳陣地，加大工作力度，創(chuàng)新宣傳形式，人大宣傳工作在推動人大各項工作深入開展中的作用得到進一步提高。
一、人大宣傳工作日益得到重視和加強
為加強對人大宣傳工作的領導，縣人大常委會成立了以分管主任任組長，各科室主要負責同志為成員的領導小組，具體負責對人大宣傳工作的領導。
常委會的主要領導經(jīng)常與各科室的同志一道研究和探討有關加強和改進人大宣傳工作方面的問題，多次直接出題目、下任務，提供宣傳報道線索，幫助審閱修改有關稿件，并從工作條件和經(jīng)費上給予了保障。
為了推動人大宣傳工作健康向前發(fā)展，每年組織召開一次全縣人大宣傳工作會議，認真總結(jié)交流經(jīng)驗，安排部署宣傳任務和重點，探討加強和改進人大宣傳工作的具體措施。
縣人大常委會不斷加強同宣傳部門的聯(lián)系和溝通，已形成工作合力。
每年人代會召開前夕，縣人大常委會辦公室都要與宣傳部門和各新聞單位的負責人召開一次聯(lián)系會或協(xié)調(diào)會，重點討論和策劃人大宣傳工作。
既保證人代會的宣傳主題鮮明，形式多樣，效果明顯，也對全縣的人大宣傳工作起到了顯著的推動作用。
二、人大宣傳隊伍進一步壯大 建設一支高素質(zhì)的人大宣傳隊伍是做好人大宣傳工作的基礎和前提。
縣人大常委會要求縣人大各科、室各確定一名通訊員，各鎮(zhèn)確定一名專(兼)職通訊員，具體負責抓好科、室、鎮(zhèn)的宣傳報道工作。
在宣傳工作上，既有具體的工作職責范圍，也有明確的工作要求和報道任務，基本做到了信息暢通，宣傳報道無遺漏。
各新聞單位也與縣人大建立了經(jīng)常性聯(lián)系制度，只要是人大組織的重要活動，都能隨叫隨到，及時宣傳報道。
三、人大宣傳陣地取得新的發(fā)展與突破
縣人大常委會在充分利用黨報、黨刊、電視臺、電臺等宣傳陣地，大力開展人大工作宣傳的同時，還在開辟人大宣傳陣地，拓寬人大宣傳領域方面做了大量的卓有成效的工作。
我縣已先后在電臺、電視臺和今日博興上開設了“人大代表風采”和“人大知識”等專題欄目，收到良好的效果。
xx年是人民代表大會成立五十周年，縣人大常委會以此為契機，與各新聞媒體廣泛開展了各種宣傳紀念活動。
一是在縣文化廣場開設宣傳專欄;二是進行電視講話和電視采訪;三是對部分優(yōu)秀人大代表的事跡進行了系列報道。
通過一系列的活動，既有效地宣傳了人大工作，提高了人大工作的知名度和影響力，又有力地增強了各級領導和人民群眾的人大意識和民主法制觀念。
四、人大宣傳工作的力度和實效明顯增強
首先是加大對人大及其常委會“三會”(人代會、常委會會議、主任會議)的宣傳力度，促進人民代表大會制度更加深入人心。
在每年召開的人代會期間，縣人大常委會與宣傳部門制定了詳細的大會宣傳報道方案，調(diào)用最先進的設備，組織陣容強大的采編隊伍，采用多種表現(xiàn)手法和宣傳形式，安排顯要的版面和黃金時段對大會的盛況及代表們審議大會報告的情況進行了準確、及時、充分而生動的報道。
電臺和電視臺還對大會開幕式實況作了現(xiàn)場直播。
對會內(nèi)會外的情況以及人們關注的熱點、難點、重點和焦點問題作了全方位、寬領域的報道。
其報道內(nèi)容越來越貼近實際、貼近群眾、貼近生活。
從而增強了人民群眾對人代會的關切度和注意力。
對人大常委會會議的報道，也有了新的改進和加強。
除搞好程序性報道外，還注重加強了實質(zhì)性的報道。
圍繞會議審議的重點，對“一府兩院”組成部門的工作情況作了相關報道。
對常委會組成人員的審議意見和會議作出的決定、決議作了如實報道。
從而進一步增強了會議的透明度和現(xiàn)場感，充分體現(xiàn)了人民群眾當家作主的真實本質(zhì)。
其次是加大對人大及其常委會依法履行“三權”情況的宣傳力度，加深了人民群眾對人大地位與作用的認識。
地方人大及其常委會行使監(jiān)督權、重大事項決定權和人事任免權，這是憲法和法律所賦予的三項重要職權。
我們在大力加強對人大的性質(zhì)、地位、作用、職權、任務以及履職的合法性和權威性宣傳報道的同時，還著重加強了對人大及其常委會履行“三權”的作法、經(jīng)驗和所取得的成效的宣傳報道，突出展示了人大在促進地方經(jīng)濟建設和民主與法制建設中的地位與作用，使人大在人民心中樹立起良好形象。
其三是加大對常委會日常性工作與活動的報道力度，提高了人大工作的知名度和顯示度。
人大及其常委會的工作與活動十分頻繁，對此，我們都采取不同形式和表現(xiàn)手法，進行了深入的宣傳報道。
重點圍繞常委會開展的執(zhí)法檢查、視察、調(diào)查活動;述職評議、工作評議;走訪聯(lián)系代表、為民排憂解難等工作進行了專題和綜合性的跟蹤宣傳報道。
如常委會組織的人大代表集中評議3xxxx執(zhí)法部門、博興鎮(zhèn)開展的鎮(zhèn)長、副鎮(zhèn)長向代表述職工作進行了及時的宣傳報道，保證人大開展的每一項工作與活動都置于群眾的關心和監(jiān)督之下，使人大工作得到了廣大干部群眾的理解和支持。
其四是加大對人大代表先進事跡的宣傳力度，展示了人大代表履職為民的光輝形象。
集中在電臺、電視臺上重點對1xxxx名優(yōu)秀人大代表積極履行代表職務，模范遵守憲法和法律，參與管理國家事務，密切聯(lián)系群眾，傾聽群眾呼聲，表達群眾意愿，努力為人民服務的先進典型和感人事跡進行了大張旗鼓的報道，有效地激發(fā)了人大代表忠實履職的熱情，提高了人大代表的政治地位和作用，為代表依法履行職務創(chuàng)造了良好的社會氛圍。
五、人大宣傳工作的激勵機制日趨完善
為了促進縣人大宣傳工作的蓬勃開展，調(diào)動人大常委會機關干部踴躍寫稿發(fā)稿的積極性，縣人大常委會機關按照主任會議的要求，進一步完善了發(fā)稿獎勵辦法。
辦法規(guī)定，凡在國內(nèi)各類報刊或電臺、電視臺上刊載或播發(fā)的有關人大工作和人大制度方面的新聞、文章、照片等均可按發(fā)稿級別予以獎勵。
其獎勵標準為，在市級新聞媒體上發(fā)表的文章按原發(fā)稿費的三倍計獎;在省級新聞媒體上發(fā)表的文章按原發(fā)稿費五倍計獎;在國家級新聞媒體上發(fā)表的文章按原發(fā)稿費的七倍計獎。
并對優(yōu)秀工作者予以通報表彰。
由于領導重視，措施得力，激勵機制日趨完善，人大常委會機關干部熱心寫稿的積極性空前高漲，宣傳稿件的數(shù)量與質(zhì)量明顯提高。
xx年內(nèi)，縣人大常委會機關干部、各鎮(zhèn)在市以上新聞媒體上發(fā)表報道文章10xxxx篇(次)。
以上是我們開展工作的一些基本做法，與兄弟縣、區(qū)相比，還有一定的差距。
我們將借這次會議的召開，認真學習、汲取、借鑒兄弟縣、區(qū)的好經(jīng)驗、好做法，不斷開創(chuàng)我縣人大宣傳工作的新局面。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇十六
現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下：
一、__年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
1、加強教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務意識。
5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和__年的工作安排，
為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領導對我__年的工作提出寶貴意見和建議。
車輛管理年終工作總結(jié)ppT篇十七
在車輛管理上面，我們今年是下了大功夫的，總結(jié)如下：
一、領導重視支持。
某經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領導定期參加車管月度會議，詳細了解車管具體情況，認真傾聽司機心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實施和檢查。在日常工作作息中，某領導用車能夠以身作則，帶頭嚴格執(zhí)行車輛管理制度，確保實現(xiàn)安全用車之目標，自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一、預防為主”的良好氛圍。
二、管理制度健全。
目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關法規(guī)有《xx》、《xx》、《xx》、《xx》和《xx。所謂《xx》重點是指要求司機自覺愛護養(yǎng)護車輛，在車輛使用及交接過程中認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確?！八牧肌?制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔);在《xx》中xx規(guī)定全體司機做到“三嚴格”：一是嚴格遵照執(zhí)行《xx》，二是嚴格遵守交通法規(guī)，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件;駕車時不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機，不穿拖鞋駕駛車輛，堅決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人(司機)不上車”，嚴禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
三、主管部門盡責。
車管室作為某車輛管理的主管部門，為切實做好車輛安全管理工作，強化司機遵章守紀的自覺性和安全意識，在某的指導下，組織全體司機向某簽訂《xx保證書》，把車輛安全管理責任逐層落實到人，保證在營運管理中不發(fā)生主要安全責任事故。針對車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對司機的安全行車意識、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進行全面檢查和專項整治，竭力消除各種導致車輛安全隱患，做到防范于未然。
四、技術保障到位。
xx某主要從三個方面入手抓好車管技術保障。首先是按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，并定點由具有專業(yè)技術資質(zhì)的汽修廠家負責跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴把車輛技術狀況交接制度關，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。第三是不定期組織進行車輛駕駛技術研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來，我處動員經(jīng)驗豐富的老司機把自己的駕駛體會與各位司機朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項、風暴氣候駕駛避險措施等心得體會，對幫助司機提高駕駛技術大有裨益。
五、存在的主要問題。
車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術。xx現(xiàn)有車輛xx，中xx小車4輛、xx貨車11輛，xx車6輛、xx貨車1輛、17座xx客車2輛、3座xx中巴4輛、大巴1輛，拯救車13輛，吊車2輛，多數(shù)車輛用在收費站及路政所的營運一線，部分分布在三個生活區(qū)，可謂點多面廣，管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機的思想情緒產(chǎn)生波動，如何做好司機的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識，自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術，專心駕駛、小心駕駛、細心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目前車輛管理中需要進一步改進的問題。