總結(jié)可以幫助我們更好地反思自己的行為和決策，以便更明智地面對(duì)類似的情況。寫總結(jié)時(shí)要注重語句的連貫性和條理性，便于讀者理解和閱讀。以下是一些總結(jié)范文，供大家參考，希望對(duì)大家寫作總結(jié)有所幫助。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇一
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要接近尾聲，回顧這一年來的工作和生活，感慨頗多。這一年來，公司的業(yè)務(wù)量是超出我的想象的`，與日俱增的吞吐量和不斷引進(jìn)的新貨種，給我的感覺真是應(yīng)接不暇，這跟我們公司領(lǐng)導(dǎo)的決策和同事們的團(tuán)結(jié)一致是密不可分的。下面是我自己一年來的工作總結(jié)，如下：
一、在思想方面。
作為一名碼頭吊車司機(jī)。心系碼頭，在工作中能以大局為重，切實(shí)的做好一名員工的職責(zé)和義務(wù)，并榮獲公司頒發(fā)的“xxx”稱號(hào)。
二、本職崗位方面：
1.、雖然我在本職專業(yè)方面已經(jīng)工作了x年，但我堅(jiān)信那句老話“活到老、學(xué)到老”。隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展，我以前操作的起重機(jī)和現(xiàn)在的起重機(jī)無論是結(jié)構(gòu)和性能都已經(jīng)有著很大的改進(jìn)，所以我不斷學(xué)習(xí)新機(jī)械的理論和操作性能，提高自己的專業(yè)知識(shí)。
2、今年我們門機(jī)隊(duì)伍又迎來了一批新學(xué)員，隊(duì)長謝益良帶領(lǐng)我們幾位老師傅，積極開展新司機(jī)培訓(xùn)工作，并在短時(shí)間內(nèi)先培養(yǎng)出了一批有一定經(jīng)驗(yàn)的新司機(jī)，在船期作業(yè)緊迫的時(shí)期，分擔(dān)了人員的壓力。作為老司機(jī)，我努力做好“傳幫帶”，積極傳授操作經(jīng)驗(yàn)，并督促新司機(jī)的安全意識(shí)。
3、今年，在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和同事們的支持下，我很榮幸的被選為值班隊(duì)長，在今年船期作業(yè)緊張的時(shí)刻，能夠帶領(lǐng)全班同仁發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，順利的渡過作業(yè)高峰期。
4、能夠積極主動(dòng)的和科室、部門進(jìn)行溝通，并做好協(xié)調(diào)工作。服從領(lǐng)導(dǎo)安排，團(tuán)結(jié)同事，關(guān)心同事，并做好新學(xué)員的思想工作。
三、存在的不足。
工作中還存在急躁的心理，遇事不夠冷靜。管理水平有待進(jìn)一步加強(qiáng)和提高，專業(yè)知識(shí)了解的還不夠多，還需堅(jiān)持學(xué)習(xí)。開創(chuàng)性的工作開展不多，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。在下一年里，針對(duì)以上問題著重進(jìn)行改進(jìn)，并不斷提高自身素質(zhì)和工作能力。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇二
通過20xx一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下，我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié)：
一、主要工作。
（一）通過一年來的工作，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛。
（二）認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
（三）在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請(qǐng)教。在業(yè)余時(shí)間，能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的問題。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)。
三、今后努力方向。
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
（一）繼續(xù)堅(jiān)持不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
（二）做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績！
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇三
我是廣深項(xiàng)目一標(biāo)的一名吊車司機(jī)，我的主要任務(wù)是從事50t履帶吊吊裝等任務(wù)。在項(xiàng)目工作兩年期間，沒有出現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故，圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
在工作期間，能嚴(yán)格要求自己，勤學(xué)多問，虛心學(xué)習(xí)、請(qǐng)教，遇事能獨(dú)立思考，通過理論與實(shí)踐的不斷結(jié)合，使自己的技術(shù)水平大幅度提高，完全能勝任自己的本職工作。在業(yè)務(wù)上，由于本人長期在生產(chǎn)一線工作，能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題，參加了履帶式起重機(jī)的日常維修和管理工作，在日常維修和實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，掌握處理各種故障的基本技能。
首先以吊車電腦為例，吊車電腦是起重機(jī)上重要的安全裝置，但由于它采用了復(fù)雜的電子元器件，使得許多使用者對(duì)它望而生畏，因而一旦稍有故障，便將其束之高閣。實(shí)際上很多時(shí)候吊車電腦并無太大故障，只要略加調(diào)整即可恢復(fù)正常使用。下面從原理入手，談一談吊車電腦簡單故障的診斷與排除。
吊車電腦所發(fā)生的故障總的來說不外乎5個(gè)部位：傳感器、增益電路、中央處理與存貯、顯示和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。一般來說，中央處理與存貯和顯示部分發(fā)生故障的概率不大，而一旦出了故障也只能向廠商求助了，除此之外其它部分則都是可以進(jìn)行修理的。
1傳感器。
和方位檢測(cè)器的安裝位置則十分重要，在拆卸時(shí)應(yīng)做出適當(dāng)?shù)臉?biāo)記，安裝時(shí)要謹(jǐn)慎從事。
力矩檢測(cè)或重量檢測(cè)傳感器一般是應(yīng)變儀組成的電橋。判斷一臺(tái)起重機(jī)所裝的是力矩檢測(cè)傳感器還是重量檢測(cè)傳感器，有一個(gè)十分簡單的判別方法，即看吊車電腦設(shè)定時(shí)是否要求輸入起重鋼絲繩倍率，如需要，則是重量檢測(cè)傳感器，反之，則是力矩檢測(cè)傳感器。常見的重量檢測(cè)傳感器是三滑輪式的，也有一些履帶式起重機(jī)將其安裝在門形架滑輪上。力矩檢測(cè)傳感器最常見的是裝在變幅液壓缸的連接銷處。一般來說，這兩種傳感器壞了是不能修復(fù)的，只能找原生產(chǎn)廠家或?qū)I(yè)廠家來解決問題。由于這兩種傳感器是電橋，因此電位水平低，而且很敏感，故常常采用屏蔽線，而且一旦屏蔽層或接頭有所損壞，常常對(duì)檢測(cè)結(jié)果有較大影響，因此在更換電纜時(shí)一定要用整根完好無損的屏蔽線，并要求焊點(diǎn)光滑可靠，接頭處也要注意防水。
2放大電路。
放大電路是在主板上的模擬電路，主要用來增益電位水平低的力矩或重量信號(hào)。常見故障也是顯示不正?；驘o顯示，在排除傳感器故障的可能性后，即可檢查此部分?，F(xiàn)在常用的吊車電腦放大電路大多采用集成電路，因此可以用替代法來進(jìn)行檢查。
在放大電路中有兩個(gè)調(diào)整點(diǎn)，一個(gè)是零位調(diào)整（zeroadjust），一個(gè)是放大倍數(shù)調(diào)整（spanadjust）。有些吊車電腦甚至直接將這兩個(gè)調(diào)整點(diǎn)引出來，做成旋鈕以供調(diào)整，在顯示不準(zhǔn)確時(shí)可以調(diào)整這兩個(gè)旋鈕。但在調(diào)整前要弄清到底應(yīng)該調(diào)哪一個(gè)。以起重量為例，用一組重量已知的重物為砝碼，逐次吊起，將顯示值記錄下來，比較顯示值與真實(shí)值的差，如果每組差值不變，則應(yīng)調(diào)零，如每組差值隨吊重量增加而增加，則應(yīng)調(diào)整放大倍數(shù)。
3執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常是電磁閥。其故障現(xiàn)象是顯示一切正常，吊車電腦也報(bào)警，但應(yīng)該自動(dòng)停止的操作依然能夠操作。這時(shí)可以檢查相應(yīng)的電磁閥線圈是否正常，以及在起重機(jī)處于應(yīng)該停止?fàn)顟B(tài)時(shí)是否有電信號(hào)到該電磁閥，由此判斷故障是出在電磁閥上還是出在線路上。
吊車電腦實(shí)際上是單片機(jī)在工業(yè)上運(yùn)用的一個(gè)簡單例子，它本身的電路并不太復(fù)雜，只要具有一定的應(yīng)用電子技術(shù)基礎(chǔ)，懂得了它的基本原理后，修理是不難的。在整個(gè)力矩限制器中，實(shí)際上價(jià)值最高的是rom里存貯的數(shù)據(jù)。因此，在對(duì)主板修理時(shí)一定要規(guī)范操作，防止rom里所存貯的數(shù)據(jù)被損毀。
其次由于我項(xiàng)目起重機(jī)械班年輕人較多，我就對(duì)他們言傳身教，給他們講解履帶式起重機(jī)的液壓系統(tǒng)以及電器系統(tǒng)的基本原理和各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，對(duì)他們提出的問題及時(shí)解答，使他們確實(shí)做到應(yīng)知、應(yīng)會(huì)，結(jié)合我本人多年的操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)操作起重機(jī)械我總結(jié)出以下幾個(gè)字：柔、穩(wěn)、準(zhǔn)。
柔：對(duì)初學(xué)起重機(jī)械人員，操作時(shí)要慢，越溫柔越好。
穩(wěn)：學(xué)習(xí)熟練后，操作時(shí)不但快，而且要穩(wěn)。
準(zhǔn)：落鉤放置吊物要準(zhǔn)，提高工作效率。
通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護(hù)知識(shí)，使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除，收效很大。
多年來我能夠刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)新技術(shù)，作為一名吊車技師，能夠履行自己的崗位職責(zé)，完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展，不學(xué)習(xí)就會(huì)落伍，跟不上技術(shù)的發(fā)展，那就不能勝任自己的本職工作，所以說要不斷地吸收新知識(shí)，掌握新技術(shù)，做一名名副其實(shí)的技術(shù)工人，以實(shí)際行動(dòng)為我國路橋事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇四
2012年上半年即將過去，在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
我現(xiàn)在擔(dān)任吊車駕駛員，主要配合各項(xiàng)目部工作，工作內(nèi)容包括組立桿塔、吊裝設(shè)備、配合架設(shè)導(dǎo)線、敷設(shè)電纜等。
現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)：
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵循職業(yè)道德規(guī)范，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí)，做到文明駕駛，禮讓三先，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
安排，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，謙虛謹(jǐn)慎，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)。在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇五
乙方：廈門市同安發(fā)展交通服務(wù)站。
為了充分發(fā)揮廈門市同安發(fā)展交通服務(wù)站吊車司機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，協(xié)助廈門泉廈路政大隊(duì)培訓(xùn)吊車司機(jī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，現(xiàn)就吊車司機(jī)的培訓(xùn)、吊車的使用等事宜達(dá)成如下協(xié)議：
1、培訓(xùn)時(shí)間：
自協(xié)議簽訂之日起6個(gè)月，每周安排2~4個(gè)工作日（以天氣狀況為準(zhǔn)）。
2、培訓(xùn)方式：
培訓(xùn)課程分為理論培訓(xùn)、場(chǎng)地實(shí)際操作培訓(xùn)和交通事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施吊培訓(xùn)三部分。
3、培訓(xùn)地點(diǎn)：
（1）吊車?yán)碚撆嘤?xùn)在廈門泉廈路政大隊(duì)駐地進(jìn)行；
（3）交通事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施吊培訓(xùn)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)地點(diǎn)確定。
4、培訓(xùn)車輛：廈門泉廈路政大隊(duì)吊車（閩a/01906）。
5、培訓(xùn)教練：由乙方指定技術(shù)嫻熟、精通、富有吊車實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的吊車師傅負(fù)責(zé)培訓(xùn)。
6、乙方應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)甲方所有的吊車（閩a/01906）進(jìn)行日常保養(yǎng)和維修，保養(yǎng)維修費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。在協(xié)議期間如果甲方所有的吊車需要更換零配件，費(fèi)用由甲方承擔(dān)。維修費(fèi)、工時(shí)費(fèi)等由乙方承擔(dān)。
7、協(xié)作期間吊車的燃油費(fèi)由甲方承擔(dān)。
8、如遇甲方管轄的高速公路發(fā)生交通事故需吊車出動(dòng)并施吊時(shí)，吊車的收費(fèi)歸乙方所有，甲方以此費(fèi)用折抵吊車教練的培訓(xùn)費(fèi)，乙方不得再向甲方收取培訓(xùn)費(fèi)等其它費(fèi)用。
9、乙方收費(fèi)應(yīng)按廈門市物價(jià)局批準(zhǔn)的`吊車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取，并應(yīng)開據(jù)正式發(fā)票。因收費(fèi)而產(chǎn)生的一切糾紛由乙方自行向車主解釋。
10、乙方教練（幫工）及甲方學(xué)員應(yīng)遵守機(jī)械操作規(guī)程，交通事故現(xiàn)場(chǎng)都應(yīng)著反光背心，并注意交通安全。如有違反，后果由甲乙雙方各負(fù)其責(zé)。
11、乙方教練應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)甲方全部的清障人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后，應(yīng)積極協(xié)助甲方學(xué)員報(bào)考國家^v^門承認(rèn)的吊車操作等級(jí)證書。
12、協(xié)議執(zhí)行中如遇其它問題，雙方應(yīng)協(xié)商解決。如無法解決可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方公章：甲方代表簽字：
乙方公章：乙方代表簽字：
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇六
上半年即將過去，在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
我現(xiàn)在擔(dān)任吊車駕駛員，主要配合各項(xiàng)目部工作，工作內(nèi)容包括組立桿塔、吊裝設(shè)備、配合架設(shè)導(dǎo)線、敷設(shè)電纜等。
現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)：
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵循職業(yè)道德規(guī)范，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí)，做到文明駕駛，禮讓三先，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、嚴(yán)格自律，努力做好本職工作。
安排，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
四、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。
愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
五、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。
為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，謙虛謹(jǐn)慎，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)。在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇七
本人于200x年x月畢業(yè)于*****大學(xué)xxxx專業(yè)并獲得碩士研究生學(xué)位，200x年x月被聘任為助理工程師職務(wù)。畢業(yè)至今，一直在xxx工程咨詢科技公司xx從事工程咨詢工作，主要從事工程項(xiàng)目建議書、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告、項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告等編制工作。
參加工作以來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下，政治上堅(jiān)定，思想上成熟。我把政治上追求與現(xiàn)實(shí)中工作結(jié)合起來，我把為共產(chǎn)主義奮斗終身的信念從樸素、直觀認(rèn)識(shí)在學(xué)習(xí)、工作中日益上升到自覺、理性的高度，從感性認(rèn)識(shí)上升到了理性認(rèn)識(shí)。在工作中用理論知識(shí)武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。在日常工作中能緊緊圍繞各項(xiàng)中心工作任務(wù)，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)工作任務(wù)，與同事和睦相處。在工作中，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，能理論聯(lián)系實(shí)際，運(yùn)用自己所掌握的專業(yè)知識(shí)結(jié)合到實(shí)際工作當(dāng)中，腳踏實(shí)地做好本職工作。
主要工作業(yè)績總結(jié)如下：
1.參加編制xx市教育園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，符合項(xiàng)目要求。
2.獨(dú)立編制*****有機(jī)農(nóng)業(yè)有限公司大中型沼氣建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，通過專家評(píng)審。
3.參加編制*****房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司xxx賓館、綜合樓固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告表，通過專家評(píng)審。
4.參加編制*****公司汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，通過專家評(píng)審。
5.獨(dú)立編制*****農(nóng)產(chǎn)品有限公司農(nóng)副產(chǎn)品深加工殘余物及其廢棄資源綜合利用節(jié)能減排項(xiàng)目可行性報(bào)告，通過專家評(píng)審。
自任助工以來，通過不斷的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，本人在工程項(xiàng)目立項(xiàng)、可行、節(jié)能研究等方面已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，具有很高的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，工作細(xì)心認(rèn)真，責(zé)任心極強(qiáng)，深得公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，為公司蓬勃發(fā)展做出了的巨大的貢獻(xiàn)，完全具備了一名工程師的應(yīng)有能力、素質(zhì)和條件。
成績屬于過去，未來仍需努力，今后會(huì)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)不足，并不斷學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)自我修養(yǎng)，提高業(yè)務(wù)和管理水平，在未來的人生道路上努力拼搏，勇敢開拓，再鑄輝煌，為工程咨詢事業(yè)燦爛的明天和美好的未來而奉獻(xiàn)畢生精力。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇八
乙方：
甲方因生產(chǎn)和施工建設(shè)需要，特聘乙方為建筑起重機(jī)械司機(jī)，負(fù)責(zé)建筑起重機(jī)械作業(yè)。甲、乙雙方本著平等自愿的原則，經(jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議，據(jù)以共遵：
1、勞動(dòng)期限。
合同有效期：自2014年。
日起至工程拆除起重機(jī)械止（其中2014年。
2014年。
月日為試用期），合同期滿聘用關(guān)系自然終止。
2、工作內(nèi)容。
乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任項(xiàng)目部建筑起重機(jī)械司機(jī)操作等工作。
乙方自愿遵守甲方制定的各項(xiàng)勞動(dòng)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律、認(rèn)真履行崗位職責(zé)，負(fù)責(zé)建筑起重機(jī)械的操作、起重作業(yè)、檢查、保養(yǎng)、維修、更換配件等工作，使建筑起重機(jī)械正常及時(shí)為生產(chǎn)施工服務(wù)。
3、勞動(dòng)報(bào)酬。
乙方到甲方工作，甲方按照。
元/月（月薪日計(jì)）的標(biāo)準(zhǔn)支付乙方工資，該工資包含社保、醫(yī)保、勞保、法定節(jié)假日工資、加班費(fèi)和生活費(fèi)等。自乙方正式到甲方上班之日起開始計(jì)算工資。乙方當(dāng)月工資暫扣，用作安全操作保證金，每滿一個(gè)月支付乙方上月工資。
4、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
根據(jù)工作需要和本項(xiàng)目部的規(guī)章制度及合同內(nèi)容對(duì)乙方進(jìn)行管理。
甲方人員有權(quán)對(duì)乙方工作進(jìn)行監(jiān)督、督促和考核。
甲方必須認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容，按合同規(guī)定支付乙方工資。
根據(jù)乙方檢查、維修發(fā)現(xiàn)的問題，甲方設(shè)備鑒定小組核查后及時(shí)更換、維修損壞的零部件。
因乙方違章操作給甲方造成損失和安全事故，甲方有權(quán)追究其經(jīng)濟(jì)責(zé)任和刑事責(zé)任。在試用期，乙方若不能勝任工作崗位的，甲方有權(quán)利解除勞動(dòng)合同。由此造成的乙方損失，甲方不承擔(dān)責(zé)任。
5、乙方的責(zé)任和義務(wù)。
按國家規(guī)定證照齊全，由本人負(fù)責(zé)證照的年審（費(fèi)用自理）。認(rèn)真遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守職業(yè)道德，維護(hù)甲方的利益。
服從甲方的工作安排，認(rèn)真履行職責(zé)，不違反安全規(guī)程的前提下，保質(zhì)保量的完成甲方安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。
認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容，杜絕違章操作，嚴(yán)格執(zhí)行建筑起重機(jī)械安全操作規(guī)定，拒絕一切違章指揮，杜絕一切違章作業(yè)。
及時(shí)做好設(shè)備安全檢查、維修和保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部設(shè)備的使用規(guī)定，落實(shí)項(xiàng)目部設(shè)備的管理規(guī)定。必須服從項(xiàng)目部統(tǒng)籌安排，確保施工垂直運(yùn)輸?shù)男枰?BR> 6、勞動(dòng)合同的變更和解除，發(fā)生以下情況之一，本合同終止。
乙方試用期內(nèi)不能勝任本職工作。
由于乙方違章違紀(jì)、違章操作造成損失被甲方辭退。
7、其它約定事項(xiàng)。
乙方在工作期間因違反操作規(guī)程等自身原因造成的病、傷、殘、亡事故及正常的生理、病理，由乙方自負(fù)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。
雙方如發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成，由津市市人力資源和社會(huì)保障部門依法解決。
本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字（蓋章）起生效。
甲方：
2014年。
乙方：2014年日。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇九
在拐彎的時(shí)候，一輛黑色小汽車向公交車開來。“怎么辦，怎么辦？真得要撞上了嗎？”我雙手抱緊頭，在心里默默祈禱。
在兩車相差1毫米時(shí)，司機(jī)將方向盤猛地一轉(zhuǎn)，公交車就“刷”的一聲從小汽車旁邊漂過去了。
這一場(chǎng)面，被許多路人看到了，他們贊嘆不已?！叭瞬?，人才呀！”“拽！太拽了！”“中國的明天有希望！”
驚現(xiàn)還在后頭呢！
在離哥哥家不遠(yuǎn)處，有一個(gè)下坡路，經(jīng)過下坡路就到哥哥家了。
公交車在下坡路上狂奔著。給我的感覺就像在成都的雙流縣的華陽的南湖公園坐激流勇進(jìn)時(shí)的心情。我真想大喊一聲：“oh，dear（噢，天啦）！”
總算到站了，我筋疲力盡地下了車，走向哥哥家。
這次趕車我被司機(jī)弄的腰酸背痛。請(qǐng)上帝保佑，下次別上我再碰上這瘋狂的司機(jī)。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇十
年年歲歲花相似，歲歲年年人不同,時(shí)間每天滑落在工地機(jī)械轟鳴中度過，在忙碌的工作中不覺得到了年末，該好好梳理總結(jié)今年的得失，為下一步工作理清思路，明確目標(biāo)，找出原因，使自己在來年工作中、學(xué)習(xí)中、思想中認(rèn)識(shí)，發(fā)揮優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，不斷提高。
年初在公司擔(dān)任設(shè)備租賃站負(fù)責(zé)人以來，帶領(lǐng)全體員工，克服重重困難，滿足服務(wù)各個(gè)項(xiàng)目的需求，安全無誤完成一千多噸型鋼交接和裝卸材料工作，圓滿的完成了兩套門式起重機(jī)的和左項(xiàng)目拆卸、裝運(yùn)、大修、維護(hù)工作，為襄樊江漢三橋項(xiàng)目鋼護(hù)筒加工廠提供了優(yōu)質(zhì)的設(shè)備，也配合公司完成各個(gè)項(xiàng)目的季度檢查工作。
在特殊工種人員管理方面，根據(jù)公司人員配置，有部分電焊工和機(jī)修工，為了滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要，我提出服務(wù)于現(xiàn)場(chǎng)工作要求，電工和電焊工為一組，成立巡視、維護(hù)安全責(zé)任區(qū)，責(zé)任到每一個(gè)配電箱，并標(biāo)明責(zé)任電工電話及投訴電話，這樣既滿足現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)要求，工作中起到互補(bǔ)作業(yè)，又培養(yǎng)綜合人才，要求機(jī)電人員，不但會(huì)干、也會(huì)管，而且懂得行業(yè)規(guī)范要求，形成了比、趕、超的工作氛圍。
在干好現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電工作的同時(shí)，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交代的協(xié)調(diào)對(duì)接工作：如路燈遷改、占道手續(xù)、水管遷改、燃?xì)夤艿馈㈦娏Φ葐挝弧?BR> 在現(xiàn)場(chǎng)管理工作方面自認(rèn)為，缺少管理強(qiáng)化執(zhí)行力度。
在繁忙的工作中，堅(jiān)持自修學(xué)習(xí)，按照成人自修科目要求，認(rèn)真完成老師布置作業(yè)和課外閱讀，同時(shí)堅(jiān)持練習(xí)寫作水平，利用業(yè)余時(shí)間在公司管理平臺(tái)上發(fā)表感觸文章13篇，青年文摘網(wǎng)發(fā)表一篇，武沙指揮部創(chuàng)辦的《武沙月報(bào)》發(fā)表兩篇，在設(shè)備公司開展讀書活動(dòng)中，讀書體會(huì)讀后感獲得三等獎(jiǎng)。同時(shí)學(xué)習(xí)了市政機(jī)械設(shè)備規(guī)范要求，及了解工會(huì)法律法規(guī)程序。
在工作的同時(shí)，深感文化水平低，理論專業(yè)知識(shí)欠缺，普通話較差，同時(shí)知識(shí)面不夠廣，在來年的計(jì)劃中，利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，參觀學(xué)習(xí)市政工程機(jī)會(huì)，總結(jié)增長工作視野。
在沙湖項(xiàng)目以青年學(xué)生居多，我以工作多年堅(jiān)持的好習(xí)慣，起表率作用，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，在競選工會(huì)主席的活動(dòng)中，我以票數(shù)較高而成功當(dāng)選項(xiàng)目工會(huì)主席，并擔(dān)任籃球隊(duì)隊(duì)長，我深感同事對(duì)我的厚愛，我更加嚴(yán)格要求自己，并遞交入黨申請(qǐng)書，以黨為榜樣，以黨的原則作為工作的準(zhǔn)則嚴(yán)格束縛自己思想。同時(shí)積極組織開展系列籃球邀請(qǐng)賽、紅歌卡拉ko比賽、紅色電影周、60大慶升旗儀式、創(chuàng)辦農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校等，豐富項(xiàng)目職工業(yè)余文化生活，為項(xiàng)目政工建設(shè)發(fā)揮橋梁樞紐作用。
在工作思想中存在以下的失誤和問題：
1、主觀認(rèn)識(shí)不足，思路不夠?qū)拸V。
2、自身沒有制定遠(yuǎn)大理想與目標(biāo)，對(duì)自己不能嚴(yán)格要求，對(duì)部門和自己過于放任。
3、對(duì)工作計(jì)劃的分解不到位，執(zhí)行和過程監(jiān)控不到位。
3、帶領(lǐng)機(jī)電部門做好現(xiàn)場(chǎng)巡視監(jiān)管力度，保證正常安全供電供給；
4、做好協(xié)調(diào)對(duì)接工作；
5、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)素質(zhì)提高，以系統(tǒng)作保證；以標(biāo)準(zhǔn)謀細(xì)化；以持續(xù)求精進(jìn)。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索，在來年中，我將會(huì)遇到意想不到的困難，我相信，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的專業(yè)業(yè)務(wù)水平和為人處世之道，為公司的建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇十一
本人積極參加各種形式的學(xué)習(xí)，努力提高自己的思想素質(zhì)，加強(qiáng)世界觀的改造，樹立正確的人生觀、職業(yè)觀、道德觀和價(jià)值觀。
在工作上始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、踏實(shí)的工作態(tài)度，時(shí)刻保持謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教的態(tài)度，主動(dòng)向身邊的同事請(qǐng)教，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，通過不斷的學(xué)習(xí)和自我充實(shí)，逐步完善自己的知識(shí)體系，明確職責(zé)，提高了工作能力，在領(lǐng)導(dǎo)支持幫助下，較好地履行了自己的崗位職責(zé)，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
我是一名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，雖然有xx年的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，但實(shí)踐的機(jī)會(huì)很少，對(duì)很多問題不了解。工作中時(shí)時(shí)碰到各種各樣的問題，面對(duì)這些問題，我依然保持著強(qiáng)烈的求知欲和進(jìn)取心，努力自學(xué)認(rèn)真查找相關(guān)資料，在不斷的學(xué)習(xí)中，逐步提高了自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
在日常生活中，我積極響應(yīng)公司號(hào)召，結(jié)合自身特長，積極參加并做好各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在“無牌無牌無人”活動(dòng)中，我以實(shí)際行動(dòng)“無牌無人”的態(tài)度參與了“無牌無人”活動(dòng)。
我雖然年齡不大，但身體素質(zhì)較好，具備一定的`操作能力，能完成各種復(fù)雜的工作任務(wù)，主動(dòng)學(xué)習(xí)能力有待進(jìn)一步提高，在以后的工作中，我將加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己不僅要愛崗敬業(yè)、熟悉業(yè)務(wù)還要具有較高的職業(yè)素質(zhì)。
總之，近幾年來，做了一定的工作，但也存在不少問題，主要表現(xiàn)在：
二、雖然做了一些工作，但是與公司領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，仍存在一定差距。這些缺點(diǎn)和不足需要我在今后的工作中努力加以改進(jìn)和提高，自我完善。
回首過去，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處：
一是學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠深入。
二是在工作中與領(lǐng)導(dǎo)溝通有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
三是。自己的思路還很窄對(duì)現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展認(rèn)識(shí)的不夠全面，自己對(duì)新技術(shù)掌握速度還不夠快。
在今后的工作中，我將努力做到：
一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和法律法規(guī)知識(shí)；
二是向同事學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的工作經(jīng)驗(yàn)和工作方法；
三是本著實(shí)事求是的原則，積極學(xué)習(xí)法律知識(shí)，提高自己解決實(shí)際問題的能力。
在未來的日子中，我要不斷提高自身的素質(zhì)，緊跟公司的步伐，在自己平凡的崗位上踏踏實(shí)實(shí)的工作，不斷創(chuàng)新，為公司建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇十二
乙方：
甲方因生產(chǎn)和施工建設(shè)需要，特聘乙方為吊車司機(jī)，負(fù)責(zé)吊車作業(yè)。
甲、乙雙方本著平等自愿的原則，經(jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議，據(jù)以共遵：
1、勞動(dòng)期限。
1.1合同有效期：自年月日起至年月日止，合同期滿聘用關(guān)系自然終止。
1.2聘用合同期滿前一個(gè)月，經(jīng)雙方協(xié)商同意后續(xù)簽勞動(dòng)合同。
1.3本合同期滿后，任何一方認(rèn)為不再續(xù)訂聘用合同的，應(yīng)在合同期滿前一個(gè)月書面通知對(duì)方。
2、工作內(nèi)容。
2.1乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任公司50吊車司機(jī)吊裝作業(yè)工作。
2.2乙方自愿遵守甲方制定的各項(xiàng)勞動(dòng)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律、車輛使用規(guī)定，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，負(fù)責(zé)50吊車的駕駛、吊裝作業(yè)、檢查、保養(yǎng)、維修、更換配件等工作，使吊車正常及時(shí)為生產(chǎn)施工服務(wù)。
3、勞動(dòng)報(bào)酬。
3.1乙方到甲方工作后，甲方按照元/月的標(biāo)準(zhǔn)支付乙方工資，乙方每月休假不超天，超出天時(shí)按實(shí)際出勤天數(shù)計(jì)算，隨同甲方職工工資一起發(fā)放。
3.2乙方享受甲方合同制正式職工福利待遇。
4、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
4.1根據(jù)工作需要和本公司的規(guī)章制度及合同內(nèi)容對(duì)乙方進(jìn)行管理。4.2甲方人員有權(quán)對(duì)乙方工作進(jìn)行監(jiān)督、督促和考核。
4.3甲方必須認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容，按合同規(guī)定支付乙方工資。
4.4根據(jù)乙方檢查、維修發(fā)現(xiàn)的問題，甲方車輛鑒定小組核查后及時(shí)更換、維修損壞的零部件。
4.5因乙方違章操作給甲方造成損失和安全事故，甲方有權(quán)追究。
其經(jīng)濟(jì)責(zé)任和刑事責(zé)任。
5、乙方的責(zé)任和義務(wù)。
5.1按國家規(guī)定證照齊全，到期后由本人負(fù)責(zé)證照的年審。
5.2認(rèn)真遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守職業(yè)道德，維護(hù)甲方的利益。
5.3服從甲方的工作安排，認(rèn)真履行職責(zé)，不違反安全規(guī)程的前提下，保質(zhì)保量的完成甲方安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。
5.4認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容，杜絕違章操作，嚴(yán)格執(zhí)行吊車安全操作規(guī)定，拒絕一切違章指揮，杜絕一切違章作業(yè)。
5.5及時(shí)做好車輛安全檢查、維修和保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
5.6嚴(yán)格執(zhí)行公司車輛使用規(guī)定，落實(shí)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛管理規(guī)定。
5.7根據(jù)甲方要求負(fù)責(zé)帶徒作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行帶徒協(xié)議規(guī)定，帶徒期間負(fù)責(zé)對(duì)徒弟作業(yè)監(jiān)督，出現(xiàn)違章作業(yè)負(fù)全部責(zé)任。
6、勞動(dòng)合同的變更和解除，發(fā)生以下情況之一，本合同終止。
6.1乙方試用期內(nèi)不能勝任本職工作。
6.2由于乙方違章違紀(jì)、違章操作造成損失被甲方辭退。
7、其它約定事項(xiàng)。
7.1乙方在工作期間因違反操作規(guī)程等自身原因造成的病、傷、殘、亡事故及正常的生理、病理，由乙方自負(fù)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。
7.2雙方如發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成，由桓臺(tái)縣人力資源和社會(huì)保障部門依法解決。
7.3本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章起生效。
甲方：乙方：
年月日年月日。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇十三
一、起重機(jī)的指揮人員必須經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證后，方可擔(dān)任指揮。作業(yè)時(shí)施工員（番禺施工員）密切配合。操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)，如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。
二、起重機(jī)的`變幅批示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等
安全
保護(hù)裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。
三、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人停留或通過。嚴(yán)禁用非載人起重機(jī)載運(yùn)人員。
四、起重機(jī)械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下需超載荷使用時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊。
五、嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。現(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。
六、動(dòng)臂式和尚未附著的塔式起重機(jī)的塔身上，不得懸掛標(biāo)語牌。
七、塔式機(jī)重機(jī)如風(fēng)力達(dá)到四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。作業(yè)時(shí)突然遇到風(fēng)力加大，必須立即停止作業(yè)，并將塔身固定。
八、塔式機(jī)重機(jī)頂升作業(yè)，必須在專人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺(tái)，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，嚴(yán)格聽從信號(hào)指揮。
九、塔式機(jī)重機(jī)頂升時(shí)，必須使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)達(dá)臂桿及
其他
作業(yè)。頂升中發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止頂升進(jìn)行檢查，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇十四
一、引言：吊車司機(jī)的工作是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)、高強(qiáng)度的工作，需要對(duì)技術(shù)要求高、責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富。本文探討了吊車司機(jī)的工作特點(diǎn)及心得體會(huì)，旨在幫助大家更好地了解這個(gè)職業(yè)，同時(shí)也為有志于從事吊車司機(jī)工作的人提供一些參考和啟示。
二、工作特點(diǎn)：吊車司機(jī)的工作具有一定的特殊性，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
3.經(jīng)驗(yàn)豐富：吊車司機(jī)需要具備扎實(shí)的駕駛技術(shù)及豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，能夠迅速準(zhǔn)確地應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，保障作業(yè)的順利進(jìn)行。
三、心得體會(huì)：作為一名吊車司機(jī)，我深刻體會(huì)到這個(gè)職業(yè)的重要性及其帶來的成就感。
3.團(tuán)隊(duì)合作：吊車作業(yè)需要與其他人員緊密配合，我與工地上的各個(gè)崗位形成了緊密的合作關(guān)系，通過團(tuán)隊(duì)合作，我們成功完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)重大的起重任務(wù)。
四、挑戰(zhàn)與困難：吊車司機(jī)的工作并非一帆風(fēng)順，也有一些困難與挑戰(zhàn)需要面對(duì)。
3.高風(fēng)險(xiǎn)的作業(yè)環(huán)境：吊車司機(jī)的作業(yè)環(huán)境大多較為復(fù)雜，存在較高的安全隱患，需要時(shí)刻保持警覺，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作流程，確保自身安全。
五、成就與展望：吊車司機(jī)作為一項(xiàng)技術(shù)性較強(qiáng)的職業(yè)，帶來的成就感和發(fā)展前景也是可觀的。
2.行業(yè)前景：隨著城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，建筑工地越來越多，對(duì)吊車司機(jī)的需求也越來越大，這為吊車司機(jī)提供了廣闊的發(fā)展空間和良好的就業(yè)前景。
總結(jié)：吊車司機(jī)的工作雖然困難重重，但是也帶來了很大的成就感和發(fā)展前景。只要擁有高度的責(zé)任心、精湛的技術(shù)和豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，吊車司機(jī)便能在這個(gè)職業(yè)中獲得更多的成功和收獲。希望這篇文章能夠讓更多人了解吊車司機(jī)這個(gè)職業(yè)，同時(shí)也為那些有志于從事吊車司機(jī)工作的人提供一些參考和啟示。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇十五
甲方：
乙方：
甲方因生產(chǎn)和施工建設(shè)需要，特聘乙方為吊車司機(jī)，負(fù)責(zé)吊車作業(yè)。
甲、乙雙方本著平等自愿的原則，經(jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議，據(jù)以共遵：
1、勞動(dòng)期限。
1.1合同有效期：自年月日起至年月日止(其中年月日至年月日為試用期)，合同期滿聘用關(guān)系自然終止。
1.2聘用合同期滿前一個(gè)月，經(jīng)雙方協(xié)商同意后續(xù)簽勞動(dòng)合同。
1.3本合同期滿后，任何一方認(rèn)為不再續(xù)訂聘用合同的，應(yīng)在合同期滿前一個(gè)月書面通知對(duì)方。
2、工作內(nèi)容。
2.1乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任公司50t吊車司機(jī)吊裝作業(yè)工作。
2.2乙方自愿遵守甲方制定的各項(xiàng)勞動(dòng)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律、車輛使用規(guī)定，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，負(fù)責(zé)50t吊車的駕駛、吊裝作業(yè)、檢查、保養(yǎng)、維修、更換配件等工作，使吊車正常及時(shí)為生產(chǎn)施工服務(wù)。
3、勞動(dòng)報(bào)酬。
3.1乙方到甲方工作后，甲方按照元/月的標(biāo)準(zhǔn)支付乙方工資，乙方每月休假不超天，超出天時(shí)按實(shí)際出勤天數(shù)計(jì)算，隨同甲方職工工資一起發(fā)放(自乙方正式到甲方上班之日起開始計(jì)算工資)。
3.2乙方享受甲方合同制正式職工福利待遇(吊車司機(jī)為公司聘用的高級(jí)技術(shù)工人，工資已包含五險(xiǎn)，因此不再為其繳納五險(xiǎn)且不享受福利分房待遇)。
4、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
4.1根據(jù)工作需要和本公司的規(guī)章制度及合同內(nèi)容對(duì)乙方進(jìn)行管理。
4.2甲方人員有權(quán)對(duì)乙方工作進(jìn)行監(jiān)督、督促和考核。
4.3甲方必須認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容，按合同規(guī)定支付乙方工資。
4.4根據(jù)乙方檢查、維修發(fā)現(xiàn)的問題，甲方車輛鑒定小組核查后及時(shí)更換、維修損壞的零部件。
4.5因乙方違章操作給甲方造成損失和安全事故，甲方有權(quán)追究。
其經(jīng)濟(jì)責(zé)任和刑事責(zé)任。
5、乙方的責(zé)任和義務(wù)。
5.1按國家規(guī)定證照齊全，到期后由本人負(fù)責(zé)證照的年審(費(fèi)用自理)。
5.2認(rèn)真遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守職業(yè)道德，維護(hù)甲方的利益。
5.3服從甲方的工作安排，認(rèn)真履行職責(zé)，不違反安全規(guī)程的前提下，保質(zhì)保量的完成甲方安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。
5.4認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容，杜絕違章操作，嚴(yán)格執(zhí)行吊車安全操作規(guī)定，拒絕一切違章指揮，杜絕一切違章作業(yè)。
5.5及時(shí)做好車輛安全檢查、維修和保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
5.6嚴(yán)格執(zhí)行公司車輛使用規(guī)定，落實(shí)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛管理規(guī)定。
5.7根據(jù)甲方要求負(fù)責(zé)帶徒作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行帶徒協(xié)議規(guī)定，帶徒期間負(fù)責(zé)對(duì)徒弟作業(yè)監(jiān)督，出現(xiàn)違章作業(yè)負(fù)全部責(zé)任。
6、勞動(dòng)合同的變更和解除，發(fā)生以下情況之一，本合同終止。
6.1乙方試用期內(nèi)不能勝任本職工作。
6.2由于乙方違章違紀(jì)、違章操作造成損失被甲方辭退。
7、其它約定事項(xiàng)。
7.1乙方在工作期間因違反操作規(guī)程等自身原因造成的病、傷、殘、亡事故及正常的生理、病理，由乙方自負(fù)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。
7.2雙方如發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成，由桓臺(tái)縣人力資源和社會(huì)保障部門依法解決。
7.3本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章起生效。
甲方：乙方：
年月日年月日。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇十六
為了充分發(fā)揮廈門市同安發(fā)展交通服務(wù)站吊車司機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，協(xié)助廈門泉廈路政大隊(duì)培訓(xùn)吊車司機(jī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，現(xiàn)就吊車司機(jī)的培訓(xùn)、吊車的使用等事宜達(dá)成如下協(xié)議：
1、培訓(xùn)時(shí)間：
自協(xié)議簽訂之日起6個(gè)月，每周安排2~4個(gè)工作日(以天氣狀況為準(zhǔn))。
2、培訓(xùn)方式：
培訓(xùn)課程分為理論培訓(xùn)、場(chǎng)地實(shí)際操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施吊培訓(xùn)三部分。
3、培訓(xùn)地點(diǎn)：
(1)吊車?yán)碚撆嘤?xùn)在廈門泉廈路政大隊(duì)駐地進(jìn)行;。
(3)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施吊培訓(xùn)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)地點(diǎn)確定。
4、培訓(xùn)車輛：廈門泉廈路政大隊(duì)吊車(閩a/01906)。
5、培訓(xùn)教練：由乙方指定技術(shù)嫻熟、精通、富有吊車實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的吊車師傅負(fù)責(zé)培訓(xùn)。
6、乙方應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)甲方所有的吊車(閩a/01906)進(jìn)行日常保養(yǎng)和維修，保養(yǎng)維修費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。在協(xié)議期間如果甲方所有的吊車需要更換零配件，費(fèi)用由甲方承擔(dān)。維修費(fèi)、工時(shí)費(fèi)等由乙方承擔(dān)。
7、協(xié)作期間吊車的燃油費(fèi)由甲方承擔(dān)。
8、如遇甲方管轄的高速公路發(fā)生。
故需吊車出動(dòng)并施吊時(shí)，吊車的收費(fèi)歸乙方所有，甲方以此費(fèi)用折抵吊車教練的培訓(xùn)費(fèi)，乙方不得再向甲方收取培訓(xùn)費(fèi)等其它費(fèi)用。
9、乙方收費(fèi)應(yīng)按廈門市物價(jià)局批準(zhǔn)的吊車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取，并應(yīng)開據(jù)正式發(fā)票。因收費(fèi)而產(chǎn)生的一切糾紛由乙方自行向車主解釋。
10、乙方教練(幫工)及甲方學(xué)員應(yīng)遵守機(jī)械操作規(guī)程，現(xiàn)場(chǎng)都應(yīng)著反光背心，并注意交通安全。如有違反，后果由甲乙雙方各負(fù)其責(zé)。
11、乙方教練應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)甲方全部的清障人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后，應(yīng)積極協(xié)助甲方學(xué)員報(bào)考國家勞動(dòng)保障部門承認(rèn)的吊車操作等級(jí)證書。
12、協(xié)議執(zhí)行中如遇其它問題，雙方應(yīng)協(xié)商解決。如無法解決可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方公章：甲方代表簽字：
乙方公章：乙方代表簽字：
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇十七
甲方：有限公司乙方：
甲方因生產(chǎn)和施工建設(shè)需要，特聘乙方為吊車司機(jī)，負(fù)責(zé)吊車作業(yè)。
甲、乙雙方本著平等自愿的原則，經(jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議，據(jù)以共遵：
1、勞動(dòng)期限。
1.1合同有效期：自年月日起至年月日止(其中年月日至年月日為試用期)，合同期滿聘用關(guān)系自然終止。
1.2聘用合同期滿前一個(gè)月，經(jīng)雙方協(xié)商同意后續(xù)簽勞動(dòng)合同。
1.3本合同期滿后，任何一方認(rèn)為不再續(xù)訂聘用合同的，應(yīng)在合同期滿前一個(gè)月書面通知對(duì)方。
2、工作內(nèi)容。
2.1乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任公司50t吊車司機(jī)吊裝作業(yè)工作。
2.2乙方自愿遵守甲方制定的各項(xiàng)勞動(dòng)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律、車輛使用規(guī)定，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，負(fù)責(zé)50t吊車的駕駛、吊裝作業(yè)、檢查、保養(yǎng)、維修、更換配件等工作，使吊車正常及時(shí)為生產(chǎn)施工服務(wù)。
3、勞動(dòng)報(bào)酬。
3.1乙方到甲方工作后，甲方按照元/月的標(biāo)準(zhǔn)支付乙方工資，乙方每月休假不超天，超出天時(shí)按實(shí)際出勤天數(shù)計(jì)算，隨同甲方職工工資一起發(fā)放(自乙方正式到甲方上班之日起開始計(jì)算工資)。
3.2乙方享受甲方合同制正式職工福利待遇(吊車司機(jī)為公司聘用的高級(jí)技術(shù)工人，工資已包含五險(xiǎn)，因此不再為其繳納五險(xiǎn)且不享受福利分房待遇)。
4、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
4.1根據(jù)工作需要和本公司的規(guī)章制度及合同內(nèi)容對(duì)乙方進(jìn)行管理。4.2甲方人員有權(quán)對(duì)乙方工作進(jìn)行監(jiān)督、督促和考核。
4.3甲方必須認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容，按合同規(guī)定支付乙方工資。
4.4根據(jù)乙方檢查、維修發(fā)現(xiàn)的問題，甲方車輛鑒定小組核查后及時(shí)更換、維修損壞的零部件。
4.5因乙方違章操作給甲方造成損失和安全事故，甲方有權(quán)追究。
其經(jīng)濟(jì)責(zé)任和刑事責(zé)任。
5、乙方的責(zé)任和義務(wù)。
5.1按國家規(guī)定證照齊全，到期后由本人負(fù)責(zé)證照的年審(費(fèi)用自理)。5.2認(rèn)真遵守甲方的.各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守職業(yè)道德，維護(hù)甲方的利益。
5.3服從甲方的工作安排，認(rèn)真履行職責(zé)，不違反安全規(guī)程的前提下，保質(zhì)保量的完成甲方安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。
5.4認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容，杜絕違章操作，嚴(yán)格執(zhí)行吊車安全操作規(guī)定，拒絕一切違章指揮，杜絕一切違章作業(yè)。
5.5及時(shí)做好車輛安全檢查、維修和保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
5.6嚴(yán)格執(zhí)行公司車輛使用規(guī)定，落實(shí)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛管理規(guī)定。
5.7根據(jù)甲方要求負(fù)責(zé)帶徒作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行帶徒協(xié)議規(guī)定，帶徒期間負(fù)責(zé)對(duì)徒弟作業(yè)監(jiān)督，出現(xiàn)違章作業(yè)負(fù)全部責(zé)任。
6、勞動(dòng)合同的變更和解除，發(fā)生以下情況之一，本合同終止。
6.1乙方試用期內(nèi)不能勝任本職工作。
6.2由于乙方違章違紀(jì)、違章操作造成損失被甲方辭退。7、其它約定事項(xiàng)。
7.1乙方在工作期間因違反操作規(guī)程等自身原因造成的病、傷、殘、亡事故及正常的生理、病理，由乙方自負(fù)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。
7.2雙方如發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成，由桓臺(tái)縣人力資源和社會(huì)保障部門依法解決。
7.3本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章起生效。
甲方：乙方：年月日年月日。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇十八
乙方：________________。
甲方因生產(chǎn)和施工建設(shè)需要，特聘乙方為吊車司機(jī)，負(fù)責(zé)吊車作業(yè)。甲、乙雙方本著平等自愿的原則，經(jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議，據(jù)以共遵：
1、勞動(dòng)期限。
1.1合同有效期：自________年________月________日起至________年________月________日止（其中________年________月________日至________年________月________日為試用期），合同期滿聘用關(guān)系自然終止。
1.2聘用合同期滿前一個(gè)月，經(jīng)雙方協(xié)商同意后續(xù)簽勞動(dòng)合同。1.3本合同期滿后，任何一方認(rèn)為不再續(xù)訂聘用合同的，應(yīng)在合同期滿前一個(gè)月書面通知對(duì)方。
2、工作內(nèi)容。
2.1乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任公司50t吊車司機(jī)吊裝作業(yè)工作。
2.2乙方自愿遵守甲方制定的各項(xiàng)勞動(dòng)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律、車輛使用規(guī)定，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，負(fù)責(zé)50t吊車的駕駛、吊裝作業(yè)、檢查、保養(yǎng)、維修、更換配件等工作，使吊車正常及時(shí)為生產(chǎn)施工服務(wù)。
3、勞動(dòng)報(bào)酬。
3.1乙方到甲方工作后，甲方按照元/月的標(biāo)準(zhǔn)支付乙方工資，乙方每月休假不超天，超出天時(shí)按實(shí)際出勤天數(shù)計(jì)算，隨同甲方職工工資一起發(fā)放（自乙方正式到甲方上班之日起開始計(jì)算工資）。
4.1根據(jù)工作需要和本公司的規(guī)章制度及合同內(nèi)容對(duì)乙方進(jìn)行管理。
4.2甲方人員有權(quán)對(duì)乙方工作進(jìn)行監(jiān)督、督促和考核。
4.3甲方必須認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容，按合同規(guī)定支付乙方工資。
4.4根據(jù)乙方檢查、維修發(fā)現(xiàn)的問題，甲方車輛鑒定小組核查后及時(shí)更換、維修損壞的零部件。
5.1按國家規(guī)定證照齊全，到期后由本人負(fù)責(zé)證照的年審（費(fèi)用自理）。
5.2認(rèn)真遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守職業(yè)道德，維護(hù)甲方的利益。
5.3服從甲方的'工作安排，認(rèn)真履行職責(zé)，不違反安全規(guī)程的前提下，保質(zhì)保量的完成甲方安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。
5.4認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容，杜絕違章操作，嚴(yán)格執(zhí)行吊車安全操作規(guī)定，拒絕一切違章指揮，杜絕一切違章作業(yè)。
5.5及時(shí)做好車輛安全檢查、維修和保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。5.6嚴(yán)格執(zhí)行公司車輛使用規(guī)定，落實(shí)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛管理規(guī)定。
5.7根據(jù)甲方要求負(fù)責(zé)帶徒作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行帶徒協(xié)議規(guī)定，帶徒期間負(fù)責(zé)對(duì)徒弟作業(yè)監(jiān)督，出現(xiàn)違章作業(yè)負(fù)全部責(zé)任。
6、勞動(dòng)合同的變更和解除，發(fā)生以下情況之一，本合同終止。6.1乙方試用期內(nèi)不能勝任本職工作。
6.2由于乙方違章違紀(jì)、違章操作造成損失被甲方辭退。7、其它約定事項(xiàng)。
7.1乙方在工作期間因違反操作規(guī)程等自身原因造成的病、傷、殘、亡事故及正常的生理、病理，由乙方自負(fù)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。7.2雙方如發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成，由桓臺(tái)縣人力資源和社會(huì)保障部門依法解決。
7.3本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章起生效。
甲方：________________乙方：________________。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇十九
甲方：
法定代表人：
乙方：
身份證號(hào)：
根據(jù)員工與企業(yè)共同生存、共同發(fā)展的理念，現(xiàn)就甲方對(duì)乙方進(jìn)行培訓(xùn)的相關(guān)事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂如下協(xié)議，以茲共同遵守：
第一條培訓(xùn)項(xiàng)目與要求。
1、參加培訓(xùn)項(xiàng)目：
2、乙方在培訓(xùn)結(jié)束時(shí)，要保證達(dá)到以下水平與要求：
3、培訓(xùn)期限：預(yù)計(jì)____年____月____日起至____年____月____日止。以實(shí)際培訓(xùn)時(shí)間為準(zhǔn)。
第二條培訓(xùn)費(fèi)用。
1、培訓(xùn)費(fèi)用包括但不限于培訓(xùn)費(fèi)、材料費(fèi)、課本費(fèi)、食宿費(fèi)、交通費(fèi)等項(xiàng)目；
2、受訓(xùn)員工的培訓(xùn)費(fèi)用由公司承擔(dān)。
第三條服務(wù)期。
甲乙雙方的服務(wù)期為培訓(xùn)開始起至勞動(dòng)合同期滿時(shí)止，若雙方在勞動(dòng)合同期滿后續(xù)簽勞動(dòng)合同的，服務(wù)期限順延至下一個(gè)勞動(dòng)期。
第四條工資及福利待遇。
受訓(xùn)期間的工資視情況按原工資的____%支付；獎(jiǎng)金按通常支付額的____%支付。在晉級(jí)或工資辦法修訂時(shí)，受訓(xùn)員工作為在冊(cè)人員處理。社會(huì)保險(xiǎn)、勞動(dòng)保險(xiǎn)，原則上按有關(guān)規(guī)定作為在冊(cè)人員處理。受訓(xùn)員工受訓(xùn)期內(nèi)不享受年度休假。
第五條乙方的義務(wù)。
受訓(xùn)員工在學(xué)習(xí)期間，必須每隔____天（即每年____月____日前）向公司人事部書面報(bào)告學(xué)習(xí)情況。
受訓(xùn)員工應(yīng)自學(xué)遵守培訓(xùn)校方的各項(xiàng)規(guī)定與要求。凡因違規(guī)違紀(jì)受到校方處分的，公司將追加懲處，視同在本公司內(nèi)的嚴(yán)重過失。
第六條違約責(zé)任。
1、乙方提前解除勞動(dòng)合同時(shí)，應(yīng)向甲方支付違約金；
2、有下列情形之一，甲方與乙方解除勞動(dòng)合同的，乙方仍應(yīng)支付違約金：
（1）乙方嚴(yán)重違反甲方的規(guī)章制度的；
（2）乙方嚴(yán)重失職，營私舞弊，給甲方造成重大損害的；
（5）乙方被依法追究刑事責(zé)任的。
第七條協(xié)議的效力。
此協(xié)議一式兩份，自雙方簽字或蓋章后生效，具同等法律效力。
甲方（簽字蓋章）：
_______年_____月_____日。
乙方（簽字）：
_______年_____月_____日。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇一
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要接近尾聲，回顧這一年來的工作和生活，感慨頗多。這一年來，公司的業(yè)務(wù)量是超出我的想象的`，與日俱增的吞吐量和不斷引進(jìn)的新貨種，給我的感覺真是應(yīng)接不暇，這跟我們公司領(lǐng)導(dǎo)的決策和同事們的團(tuán)結(jié)一致是密不可分的。下面是我自己一年來的工作總結(jié)，如下：
一、在思想方面。
作為一名碼頭吊車司機(jī)。心系碼頭，在工作中能以大局為重，切實(shí)的做好一名員工的職責(zé)和義務(wù)，并榮獲公司頒發(fā)的“xxx”稱號(hào)。
二、本職崗位方面：
1.、雖然我在本職專業(yè)方面已經(jīng)工作了x年，但我堅(jiān)信那句老話“活到老、學(xué)到老”。隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展，我以前操作的起重機(jī)和現(xiàn)在的起重機(jī)無論是結(jié)構(gòu)和性能都已經(jīng)有著很大的改進(jìn)，所以我不斷學(xué)習(xí)新機(jī)械的理論和操作性能，提高自己的專業(yè)知識(shí)。
2、今年我們門機(jī)隊(duì)伍又迎來了一批新學(xué)員，隊(duì)長謝益良帶領(lǐng)我們幾位老師傅，積極開展新司機(jī)培訓(xùn)工作，并在短時(shí)間內(nèi)先培養(yǎng)出了一批有一定經(jīng)驗(yàn)的新司機(jī)，在船期作業(yè)緊迫的時(shí)期，分擔(dān)了人員的壓力。作為老司機(jī)，我努力做好“傳幫帶”，積極傳授操作經(jīng)驗(yàn)，并督促新司機(jī)的安全意識(shí)。
3、今年，在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和同事們的支持下，我很榮幸的被選為值班隊(duì)長，在今年船期作業(yè)緊張的時(shí)刻，能夠帶領(lǐng)全班同仁發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，順利的渡過作業(yè)高峰期。
4、能夠積極主動(dòng)的和科室、部門進(jìn)行溝通，并做好協(xié)調(diào)工作。服從領(lǐng)導(dǎo)安排，團(tuán)結(jié)同事，關(guān)心同事，并做好新學(xué)員的思想工作。
三、存在的不足。
工作中還存在急躁的心理，遇事不夠冷靜。管理水平有待進(jìn)一步加強(qiáng)和提高，專業(yè)知識(shí)了解的還不夠多，還需堅(jiān)持學(xué)習(xí)。開創(chuàng)性的工作開展不多，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。在下一年里，針對(duì)以上問題著重進(jìn)行改進(jìn)，并不斷提高自身素質(zhì)和工作能力。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇二
通過20xx一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下，我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié)：
一、主要工作。
（一）通過一年來的工作，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛。
（二）認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
（三）在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請(qǐng)教。在業(yè)余時(shí)間，能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的問題。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)。
三、今后努力方向。
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
（一）繼續(xù)堅(jiān)持不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
（二）做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績！
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇三
我是廣深項(xiàng)目一標(biāo)的一名吊車司機(jī)，我的主要任務(wù)是從事50t履帶吊吊裝等任務(wù)。在項(xiàng)目工作兩年期間，沒有出現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故，圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
在工作期間，能嚴(yán)格要求自己，勤學(xué)多問，虛心學(xué)習(xí)、請(qǐng)教，遇事能獨(dú)立思考，通過理論與實(shí)踐的不斷結(jié)合，使自己的技術(shù)水平大幅度提高，完全能勝任自己的本職工作。在業(yè)務(wù)上，由于本人長期在生產(chǎn)一線工作，能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題，參加了履帶式起重機(jī)的日常維修和管理工作，在日常維修和實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，掌握處理各種故障的基本技能。
首先以吊車電腦為例，吊車電腦是起重機(jī)上重要的安全裝置，但由于它采用了復(fù)雜的電子元器件，使得許多使用者對(duì)它望而生畏，因而一旦稍有故障，便將其束之高閣。實(shí)際上很多時(shí)候吊車電腦并無太大故障，只要略加調(diào)整即可恢復(fù)正常使用。下面從原理入手，談一談吊車電腦簡單故障的診斷與排除。
吊車電腦所發(fā)生的故障總的來說不外乎5個(gè)部位：傳感器、增益電路、中央處理與存貯、顯示和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。一般來說，中央處理與存貯和顯示部分發(fā)生故障的概率不大，而一旦出了故障也只能向廠商求助了，除此之外其它部分則都是可以進(jìn)行修理的。
1傳感器。
和方位檢測(cè)器的安裝位置則十分重要，在拆卸時(shí)應(yīng)做出適當(dāng)?shù)臉?biāo)記，安裝時(shí)要謹(jǐn)慎從事。
力矩檢測(cè)或重量檢測(cè)傳感器一般是應(yīng)變儀組成的電橋。判斷一臺(tái)起重機(jī)所裝的是力矩檢測(cè)傳感器還是重量檢測(cè)傳感器，有一個(gè)十分簡單的判別方法，即看吊車電腦設(shè)定時(shí)是否要求輸入起重鋼絲繩倍率，如需要，則是重量檢測(cè)傳感器，反之，則是力矩檢測(cè)傳感器。常見的重量檢測(cè)傳感器是三滑輪式的，也有一些履帶式起重機(jī)將其安裝在門形架滑輪上。力矩檢測(cè)傳感器最常見的是裝在變幅液壓缸的連接銷處。一般來說，這兩種傳感器壞了是不能修復(fù)的，只能找原生產(chǎn)廠家或?qū)I(yè)廠家來解決問題。由于這兩種傳感器是電橋，因此電位水平低，而且很敏感，故常常采用屏蔽線，而且一旦屏蔽層或接頭有所損壞，常常對(duì)檢測(cè)結(jié)果有較大影響，因此在更換電纜時(shí)一定要用整根完好無損的屏蔽線，并要求焊點(diǎn)光滑可靠，接頭處也要注意防水。
2放大電路。
放大電路是在主板上的模擬電路，主要用來增益電位水平低的力矩或重量信號(hào)。常見故障也是顯示不正?；驘o顯示，在排除傳感器故障的可能性后，即可檢查此部分?，F(xiàn)在常用的吊車電腦放大電路大多采用集成電路，因此可以用替代法來進(jìn)行檢查。
在放大電路中有兩個(gè)調(diào)整點(diǎn)，一個(gè)是零位調(diào)整（zeroadjust），一個(gè)是放大倍數(shù)調(diào)整（spanadjust）。有些吊車電腦甚至直接將這兩個(gè)調(diào)整點(diǎn)引出來，做成旋鈕以供調(diào)整，在顯示不準(zhǔn)確時(shí)可以調(diào)整這兩個(gè)旋鈕。但在調(diào)整前要弄清到底應(yīng)該調(diào)哪一個(gè)。以起重量為例，用一組重量已知的重物為砝碼，逐次吊起，將顯示值記錄下來，比較顯示值與真實(shí)值的差，如果每組差值不變，則應(yīng)調(diào)零，如每組差值隨吊重量增加而增加，則應(yīng)調(diào)整放大倍數(shù)。
3執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常是電磁閥。其故障現(xiàn)象是顯示一切正常，吊車電腦也報(bào)警，但應(yīng)該自動(dòng)停止的操作依然能夠操作。這時(shí)可以檢查相應(yīng)的電磁閥線圈是否正常，以及在起重機(jī)處于應(yīng)該停止?fàn)顟B(tài)時(shí)是否有電信號(hào)到該電磁閥，由此判斷故障是出在電磁閥上還是出在線路上。
吊車電腦實(shí)際上是單片機(jī)在工業(yè)上運(yùn)用的一個(gè)簡單例子，它本身的電路并不太復(fù)雜，只要具有一定的應(yīng)用電子技術(shù)基礎(chǔ)，懂得了它的基本原理后，修理是不難的。在整個(gè)力矩限制器中，實(shí)際上價(jià)值最高的是rom里存貯的數(shù)據(jù)。因此，在對(duì)主板修理時(shí)一定要規(guī)范操作，防止rom里所存貯的數(shù)據(jù)被損毀。
其次由于我項(xiàng)目起重機(jī)械班年輕人較多，我就對(duì)他們言傳身教，給他們講解履帶式起重機(jī)的液壓系統(tǒng)以及電器系統(tǒng)的基本原理和各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，對(duì)他們提出的問題及時(shí)解答，使他們確實(shí)做到應(yīng)知、應(yīng)會(huì)，結(jié)合我本人多年的操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)操作起重機(jī)械我總結(jié)出以下幾個(gè)字：柔、穩(wěn)、準(zhǔn)。
柔：對(duì)初學(xué)起重機(jī)械人員，操作時(shí)要慢，越溫柔越好。
穩(wěn)：學(xué)習(xí)熟練后，操作時(shí)不但快，而且要穩(wěn)。
準(zhǔn)：落鉤放置吊物要準(zhǔn)，提高工作效率。
通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護(hù)知識(shí)，使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除，收效很大。
多年來我能夠刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)新技術(shù)，作為一名吊車技師，能夠履行自己的崗位職責(zé)，完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展，不學(xué)習(xí)就會(huì)落伍，跟不上技術(shù)的發(fā)展，那就不能勝任自己的本職工作，所以說要不斷地吸收新知識(shí)，掌握新技術(shù)，做一名名副其實(shí)的技術(shù)工人，以實(shí)際行動(dòng)為我國路橋事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇四
2012年上半年即將過去，在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
我現(xiàn)在擔(dān)任吊車駕駛員，主要配合各項(xiàng)目部工作，工作內(nèi)容包括組立桿塔、吊裝設(shè)備、配合架設(shè)導(dǎo)線、敷設(shè)電纜等。
現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)：
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵循職業(yè)道德規(guī)范，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí)，做到文明駕駛，禮讓三先，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
安排，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，謙虛謹(jǐn)慎，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)。在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇五
乙方：廈門市同安發(fā)展交通服務(wù)站。
為了充分發(fā)揮廈門市同安發(fā)展交通服務(wù)站吊車司機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，協(xié)助廈門泉廈路政大隊(duì)培訓(xùn)吊車司機(jī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，現(xiàn)就吊車司機(jī)的培訓(xùn)、吊車的使用等事宜達(dá)成如下協(xié)議：
1、培訓(xùn)時(shí)間：
自協(xié)議簽訂之日起6個(gè)月，每周安排2~4個(gè)工作日（以天氣狀況為準(zhǔn)）。
2、培訓(xùn)方式：
培訓(xùn)課程分為理論培訓(xùn)、場(chǎng)地實(shí)際操作培訓(xùn)和交通事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施吊培訓(xùn)三部分。
3、培訓(xùn)地點(diǎn)：
（1）吊車?yán)碚撆嘤?xùn)在廈門泉廈路政大隊(duì)駐地進(jìn)行；
（3）交通事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施吊培訓(xùn)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)地點(diǎn)確定。
4、培訓(xùn)車輛：廈門泉廈路政大隊(duì)吊車（閩a/01906）。
5、培訓(xùn)教練：由乙方指定技術(shù)嫻熟、精通、富有吊車實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的吊車師傅負(fù)責(zé)培訓(xùn)。
6、乙方應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)甲方所有的吊車（閩a/01906）進(jìn)行日常保養(yǎng)和維修，保養(yǎng)維修費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。在協(xié)議期間如果甲方所有的吊車需要更換零配件，費(fèi)用由甲方承擔(dān)。維修費(fèi)、工時(shí)費(fèi)等由乙方承擔(dān)。
7、協(xié)作期間吊車的燃油費(fèi)由甲方承擔(dān)。
8、如遇甲方管轄的高速公路發(fā)生交通事故需吊車出動(dòng)并施吊時(shí)，吊車的收費(fèi)歸乙方所有，甲方以此費(fèi)用折抵吊車教練的培訓(xùn)費(fèi)，乙方不得再向甲方收取培訓(xùn)費(fèi)等其它費(fèi)用。
9、乙方收費(fèi)應(yīng)按廈門市物價(jià)局批準(zhǔn)的`吊車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取，并應(yīng)開據(jù)正式發(fā)票。因收費(fèi)而產(chǎn)生的一切糾紛由乙方自行向車主解釋。
10、乙方教練（幫工）及甲方學(xué)員應(yīng)遵守機(jī)械操作規(guī)程，交通事故現(xiàn)場(chǎng)都應(yīng)著反光背心，并注意交通安全。如有違反，后果由甲乙雙方各負(fù)其責(zé)。
11、乙方教練應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)甲方全部的清障人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后，應(yīng)積極協(xié)助甲方學(xué)員報(bào)考國家^v^門承認(rèn)的吊車操作等級(jí)證書。
12、協(xié)議執(zhí)行中如遇其它問題，雙方應(yīng)協(xié)商解決。如無法解決可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方公章：甲方代表簽字：
乙方公章：乙方代表簽字：
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇六
上半年即將過去，在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
我現(xiàn)在擔(dān)任吊車駕駛員，主要配合各項(xiàng)目部工作，工作內(nèi)容包括組立桿塔、吊裝設(shè)備、配合架設(shè)導(dǎo)線、敷設(shè)電纜等。
現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)：
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵循職業(yè)道德規(guī)范，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí)，做到文明駕駛，禮讓三先，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、嚴(yán)格自律，努力做好本職工作。
安排，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
四、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。
愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
五、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。
為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，謙虛謹(jǐn)慎，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)。在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇七
本人于200x年x月畢業(yè)于*****大學(xué)xxxx專業(yè)并獲得碩士研究生學(xué)位，200x年x月被聘任為助理工程師職務(wù)。畢業(yè)至今，一直在xxx工程咨詢科技公司xx從事工程咨詢工作，主要從事工程項(xiàng)目建議書、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告、項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告等編制工作。
參加工作以來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下，政治上堅(jiān)定，思想上成熟。我把政治上追求與現(xiàn)實(shí)中工作結(jié)合起來，我把為共產(chǎn)主義奮斗終身的信念從樸素、直觀認(rèn)識(shí)在學(xué)習(xí)、工作中日益上升到自覺、理性的高度，從感性認(rèn)識(shí)上升到了理性認(rèn)識(shí)。在工作中用理論知識(shí)武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。在日常工作中能緊緊圍繞各項(xiàng)中心工作任務(wù)，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)工作任務(wù)，與同事和睦相處。在工作中，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，能理論聯(lián)系實(shí)際，運(yùn)用自己所掌握的專業(yè)知識(shí)結(jié)合到實(shí)際工作當(dāng)中，腳踏實(shí)地做好本職工作。
主要工作業(yè)績總結(jié)如下：
1.參加編制xx市教育園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，符合項(xiàng)目要求。
2.獨(dú)立編制*****有機(jī)農(nóng)業(yè)有限公司大中型沼氣建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，通過專家評(píng)審。
3.參加編制*****房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司xxx賓館、綜合樓固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告表，通過專家評(píng)審。
4.參加編制*****公司汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，通過專家評(píng)審。
5.獨(dú)立編制*****農(nóng)產(chǎn)品有限公司農(nóng)副產(chǎn)品深加工殘余物及其廢棄資源綜合利用節(jié)能減排項(xiàng)目可行性報(bào)告，通過專家評(píng)審。
自任助工以來，通過不斷的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，本人在工程項(xiàng)目立項(xiàng)、可行、節(jié)能研究等方面已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，具有很高的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，工作細(xì)心認(rèn)真，責(zé)任心極強(qiáng)，深得公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，為公司蓬勃發(fā)展做出了的巨大的貢獻(xiàn)，完全具備了一名工程師的應(yīng)有能力、素質(zhì)和條件。
成績屬于過去，未來仍需努力，今后會(huì)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)不足，并不斷學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)自我修養(yǎng)，提高業(yè)務(wù)和管理水平，在未來的人生道路上努力拼搏，勇敢開拓，再鑄輝煌，為工程咨詢事業(yè)燦爛的明天和美好的未來而奉獻(xiàn)畢生精力。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇八
乙方：
甲方因生產(chǎn)和施工建設(shè)需要，特聘乙方為建筑起重機(jī)械司機(jī)，負(fù)責(zé)建筑起重機(jī)械作業(yè)。甲、乙雙方本著平等自愿的原則，經(jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議，據(jù)以共遵：
1、勞動(dòng)期限。
合同有效期：自2014年。
日起至工程拆除起重機(jī)械止（其中2014年。
2014年。
月日為試用期），合同期滿聘用關(guān)系自然終止。
2、工作內(nèi)容。
乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任項(xiàng)目部建筑起重機(jī)械司機(jī)操作等工作。
乙方自愿遵守甲方制定的各項(xiàng)勞動(dòng)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律、認(rèn)真履行崗位職責(zé)，負(fù)責(zé)建筑起重機(jī)械的操作、起重作業(yè)、檢查、保養(yǎng)、維修、更換配件等工作，使建筑起重機(jī)械正常及時(shí)為生產(chǎn)施工服務(wù)。
3、勞動(dòng)報(bào)酬。
乙方到甲方工作，甲方按照。
元/月（月薪日計(jì)）的標(biāo)準(zhǔn)支付乙方工資，該工資包含社保、醫(yī)保、勞保、法定節(jié)假日工資、加班費(fèi)和生活費(fèi)等。自乙方正式到甲方上班之日起開始計(jì)算工資。乙方當(dāng)月工資暫扣，用作安全操作保證金，每滿一個(gè)月支付乙方上月工資。
4、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
根據(jù)工作需要和本項(xiàng)目部的規(guī)章制度及合同內(nèi)容對(duì)乙方進(jìn)行管理。
甲方人員有權(quán)對(duì)乙方工作進(jìn)行監(jiān)督、督促和考核。
甲方必須認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容，按合同規(guī)定支付乙方工資。
根據(jù)乙方檢查、維修發(fā)現(xiàn)的問題，甲方設(shè)備鑒定小組核查后及時(shí)更換、維修損壞的零部件。
因乙方違章操作給甲方造成損失和安全事故，甲方有權(quán)追究其經(jīng)濟(jì)責(zé)任和刑事責(zé)任。在試用期，乙方若不能勝任工作崗位的，甲方有權(quán)利解除勞動(dòng)合同。由此造成的乙方損失，甲方不承擔(dān)責(zé)任。
5、乙方的責(zé)任和義務(wù)。
按國家規(guī)定證照齊全，由本人負(fù)責(zé)證照的年審（費(fèi)用自理）。認(rèn)真遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守職業(yè)道德，維護(hù)甲方的利益。
服從甲方的工作安排，認(rèn)真履行職責(zé)，不違反安全規(guī)程的前提下，保質(zhì)保量的完成甲方安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。
認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容，杜絕違章操作，嚴(yán)格執(zhí)行建筑起重機(jī)械安全操作規(guī)定，拒絕一切違章指揮，杜絕一切違章作業(yè)。
及時(shí)做好設(shè)備安全檢查、維修和保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部設(shè)備的使用規(guī)定，落實(shí)項(xiàng)目部設(shè)備的管理規(guī)定。必須服從項(xiàng)目部統(tǒng)籌安排，確保施工垂直運(yùn)輸?shù)男枰?BR> 6、勞動(dòng)合同的變更和解除，發(fā)生以下情況之一，本合同終止。
乙方試用期內(nèi)不能勝任本職工作。
由于乙方違章違紀(jì)、違章操作造成損失被甲方辭退。
7、其它約定事項(xiàng)。
乙方在工作期間因違反操作規(guī)程等自身原因造成的病、傷、殘、亡事故及正常的生理、病理，由乙方自負(fù)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。
雙方如發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成，由津市市人力資源和社會(huì)保障部門依法解決。
本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字（蓋章）起生效。
甲方：
2014年。
乙方：2014年日。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇九
在拐彎的時(shí)候，一輛黑色小汽車向公交車開來。“怎么辦，怎么辦？真得要撞上了嗎？”我雙手抱緊頭，在心里默默祈禱。
在兩車相差1毫米時(shí)，司機(jī)將方向盤猛地一轉(zhuǎn)，公交車就“刷”的一聲從小汽車旁邊漂過去了。
這一場(chǎng)面，被許多路人看到了，他們贊嘆不已?！叭瞬?，人才呀！”“拽！太拽了！”“中國的明天有希望！”
驚現(xiàn)還在后頭呢！
在離哥哥家不遠(yuǎn)處，有一個(gè)下坡路，經(jīng)過下坡路就到哥哥家了。
公交車在下坡路上狂奔著。給我的感覺就像在成都的雙流縣的華陽的南湖公園坐激流勇進(jìn)時(shí)的心情。我真想大喊一聲：“oh，dear（噢，天啦）！”
總算到站了，我筋疲力盡地下了車，走向哥哥家。
這次趕車我被司機(jī)弄的腰酸背痛。請(qǐng)上帝保佑，下次別上我再碰上這瘋狂的司機(jī)。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇十
年年歲歲花相似，歲歲年年人不同,時(shí)間每天滑落在工地機(jī)械轟鳴中度過，在忙碌的工作中不覺得到了年末，該好好梳理總結(jié)今年的得失，為下一步工作理清思路，明確目標(biāo)，找出原因，使自己在來年工作中、學(xué)習(xí)中、思想中認(rèn)識(shí)，發(fā)揮優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，不斷提高。
年初在公司擔(dān)任設(shè)備租賃站負(fù)責(zé)人以來，帶領(lǐng)全體員工，克服重重困難，滿足服務(wù)各個(gè)項(xiàng)目的需求，安全無誤完成一千多噸型鋼交接和裝卸材料工作，圓滿的完成了兩套門式起重機(jī)的和左項(xiàng)目拆卸、裝運(yùn)、大修、維護(hù)工作，為襄樊江漢三橋項(xiàng)目鋼護(hù)筒加工廠提供了優(yōu)質(zhì)的設(shè)備，也配合公司完成各個(gè)項(xiàng)目的季度檢查工作。
在特殊工種人員管理方面，根據(jù)公司人員配置，有部分電焊工和機(jī)修工，為了滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要，我提出服務(wù)于現(xiàn)場(chǎng)工作要求，電工和電焊工為一組，成立巡視、維護(hù)安全責(zé)任區(qū)，責(zé)任到每一個(gè)配電箱，并標(biāo)明責(zé)任電工電話及投訴電話，這樣既滿足現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)要求，工作中起到互補(bǔ)作業(yè)，又培養(yǎng)綜合人才，要求機(jī)電人員，不但會(huì)干、也會(huì)管，而且懂得行業(yè)規(guī)范要求，形成了比、趕、超的工作氛圍。
在干好現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電工作的同時(shí)，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交代的協(xié)調(diào)對(duì)接工作：如路燈遷改、占道手續(xù)、水管遷改、燃?xì)夤艿馈㈦娏Φ葐挝弧?BR> 在現(xiàn)場(chǎng)管理工作方面自認(rèn)為，缺少管理強(qiáng)化執(zhí)行力度。
在繁忙的工作中，堅(jiān)持自修學(xué)習(xí)，按照成人自修科目要求，認(rèn)真完成老師布置作業(yè)和課外閱讀，同時(shí)堅(jiān)持練習(xí)寫作水平，利用業(yè)余時(shí)間在公司管理平臺(tái)上發(fā)表感觸文章13篇，青年文摘網(wǎng)發(fā)表一篇，武沙指揮部創(chuàng)辦的《武沙月報(bào)》發(fā)表兩篇，在設(shè)備公司開展讀書活動(dòng)中，讀書體會(huì)讀后感獲得三等獎(jiǎng)。同時(shí)學(xué)習(xí)了市政機(jī)械設(shè)備規(guī)范要求，及了解工會(huì)法律法規(guī)程序。
在工作的同時(shí)，深感文化水平低，理論專業(yè)知識(shí)欠缺，普通話較差，同時(shí)知識(shí)面不夠廣，在來年的計(jì)劃中，利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，參觀學(xué)習(xí)市政工程機(jī)會(huì)，總結(jié)增長工作視野。
在沙湖項(xiàng)目以青年學(xué)生居多，我以工作多年堅(jiān)持的好習(xí)慣，起表率作用，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，在競選工會(huì)主席的活動(dòng)中，我以票數(shù)較高而成功當(dāng)選項(xiàng)目工會(huì)主席，并擔(dān)任籃球隊(duì)隊(duì)長，我深感同事對(duì)我的厚愛，我更加嚴(yán)格要求自己，并遞交入黨申請(qǐng)書，以黨為榜樣，以黨的原則作為工作的準(zhǔn)則嚴(yán)格束縛自己思想。同時(shí)積極組織開展系列籃球邀請(qǐng)賽、紅歌卡拉ko比賽、紅色電影周、60大慶升旗儀式、創(chuàng)辦農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校等，豐富項(xiàng)目職工業(yè)余文化生活，為項(xiàng)目政工建設(shè)發(fā)揮橋梁樞紐作用。
在工作思想中存在以下的失誤和問題：
1、主觀認(rèn)識(shí)不足，思路不夠?qū)拸V。
2、自身沒有制定遠(yuǎn)大理想與目標(biāo)，對(duì)自己不能嚴(yán)格要求，對(duì)部門和自己過于放任。
3、對(duì)工作計(jì)劃的分解不到位，執(zhí)行和過程監(jiān)控不到位。
3、帶領(lǐng)機(jī)電部門做好現(xiàn)場(chǎng)巡視監(jiān)管力度，保證正常安全供電供給；
4、做好協(xié)調(diào)對(duì)接工作；
5、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)素質(zhì)提高，以系統(tǒng)作保證；以標(biāo)準(zhǔn)謀細(xì)化；以持續(xù)求精進(jìn)。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索，在來年中，我將會(huì)遇到意想不到的困難，我相信，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的專業(yè)業(yè)務(wù)水平和為人處世之道，為公司的建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇十一
本人積極參加各種形式的學(xué)習(xí)，努力提高自己的思想素質(zhì)，加強(qiáng)世界觀的改造，樹立正確的人生觀、職業(yè)觀、道德觀和價(jià)值觀。
在工作上始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、踏實(shí)的工作態(tài)度，時(shí)刻保持謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教的態(tài)度，主動(dòng)向身邊的同事請(qǐng)教，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，通過不斷的學(xué)習(xí)和自我充實(shí)，逐步完善自己的知識(shí)體系，明確職責(zé)，提高了工作能力，在領(lǐng)導(dǎo)支持幫助下，較好地履行了自己的崗位職責(zé)，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
我是一名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，雖然有xx年的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，但實(shí)踐的機(jī)會(huì)很少，對(duì)很多問題不了解。工作中時(shí)時(shí)碰到各種各樣的問題，面對(duì)這些問題，我依然保持著強(qiáng)烈的求知欲和進(jìn)取心，努力自學(xué)認(rèn)真查找相關(guān)資料，在不斷的學(xué)習(xí)中，逐步提高了自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
在日常生活中，我積極響應(yīng)公司號(hào)召，結(jié)合自身特長，積極參加并做好各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在“無牌無牌無人”活動(dòng)中，我以實(shí)際行動(dòng)“無牌無人”的態(tài)度參與了“無牌無人”活動(dòng)。
我雖然年齡不大，但身體素質(zhì)較好，具備一定的`操作能力，能完成各種復(fù)雜的工作任務(wù)，主動(dòng)學(xué)習(xí)能力有待進(jìn)一步提高，在以后的工作中，我將加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己不僅要愛崗敬業(yè)、熟悉業(yè)務(wù)還要具有較高的職業(yè)素質(zhì)。
總之，近幾年來，做了一定的工作，但也存在不少問題，主要表現(xiàn)在：
二、雖然做了一些工作，但是與公司領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，仍存在一定差距。這些缺點(diǎn)和不足需要我在今后的工作中努力加以改進(jìn)和提高，自我完善。
回首過去，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處：
一是學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠深入。
二是在工作中與領(lǐng)導(dǎo)溝通有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
三是。自己的思路還很窄對(duì)現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展認(rèn)識(shí)的不夠全面，自己對(duì)新技術(shù)掌握速度還不夠快。
在今后的工作中，我將努力做到：
一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和法律法規(guī)知識(shí)；
二是向同事學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的工作經(jīng)驗(yàn)和工作方法；
三是本著實(shí)事求是的原則，積極學(xué)習(xí)法律知識(shí)，提高自己解決實(shí)際問題的能力。
在未來的日子中，我要不斷提高自身的素質(zhì)，緊跟公司的步伐，在自己平凡的崗位上踏踏實(shí)實(shí)的工作，不斷創(chuàng)新，為公司建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇十二
乙方：
甲方因生產(chǎn)和施工建設(shè)需要，特聘乙方為吊車司機(jī)，負(fù)責(zé)吊車作業(yè)。
甲、乙雙方本著平等自愿的原則，經(jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議，據(jù)以共遵：
1、勞動(dòng)期限。
1.1合同有效期：自年月日起至年月日止，合同期滿聘用關(guān)系自然終止。
1.2聘用合同期滿前一個(gè)月，經(jīng)雙方協(xié)商同意后續(xù)簽勞動(dòng)合同。
1.3本合同期滿后，任何一方認(rèn)為不再續(xù)訂聘用合同的，應(yīng)在合同期滿前一個(gè)月書面通知對(duì)方。
2、工作內(nèi)容。
2.1乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任公司50吊車司機(jī)吊裝作業(yè)工作。
2.2乙方自愿遵守甲方制定的各項(xiàng)勞動(dòng)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律、車輛使用規(guī)定，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，負(fù)責(zé)50吊車的駕駛、吊裝作業(yè)、檢查、保養(yǎng)、維修、更換配件等工作，使吊車正常及時(shí)為生產(chǎn)施工服務(wù)。
3、勞動(dòng)報(bào)酬。
3.1乙方到甲方工作后，甲方按照元/月的標(biāo)準(zhǔn)支付乙方工資，乙方每月休假不超天，超出天時(shí)按實(shí)際出勤天數(shù)計(jì)算，隨同甲方職工工資一起發(fā)放。
3.2乙方享受甲方合同制正式職工福利待遇。
4、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
4.1根據(jù)工作需要和本公司的規(guī)章制度及合同內(nèi)容對(duì)乙方進(jìn)行管理。4.2甲方人員有權(quán)對(duì)乙方工作進(jìn)行監(jiān)督、督促和考核。
4.3甲方必須認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容，按合同規(guī)定支付乙方工資。
4.4根據(jù)乙方檢查、維修發(fā)現(xiàn)的問題，甲方車輛鑒定小組核查后及時(shí)更換、維修損壞的零部件。
4.5因乙方違章操作給甲方造成損失和安全事故，甲方有權(quán)追究。
其經(jīng)濟(jì)責(zé)任和刑事責(zé)任。
5、乙方的責(zé)任和義務(wù)。
5.1按國家規(guī)定證照齊全，到期后由本人負(fù)責(zé)證照的年審。
5.2認(rèn)真遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守職業(yè)道德，維護(hù)甲方的利益。
5.3服從甲方的工作安排，認(rèn)真履行職責(zé)，不違反安全規(guī)程的前提下，保質(zhì)保量的完成甲方安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。
5.4認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容，杜絕違章操作，嚴(yán)格執(zhí)行吊車安全操作規(guī)定，拒絕一切違章指揮，杜絕一切違章作業(yè)。
5.5及時(shí)做好車輛安全檢查、維修和保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
5.6嚴(yán)格執(zhí)行公司車輛使用規(guī)定，落實(shí)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛管理規(guī)定。
5.7根據(jù)甲方要求負(fù)責(zé)帶徒作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行帶徒協(xié)議規(guī)定，帶徒期間負(fù)責(zé)對(duì)徒弟作業(yè)監(jiān)督，出現(xiàn)違章作業(yè)負(fù)全部責(zé)任。
6、勞動(dòng)合同的變更和解除，發(fā)生以下情況之一，本合同終止。
6.1乙方試用期內(nèi)不能勝任本職工作。
6.2由于乙方違章違紀(jì)、違章操作造成損失被甲方辭退。
7、其它約定事項(xiàng)。
7.1乙方在工作期間因違反操作規(guī)程等自身原因造成的病、傷、殘、亡事故及正常的生理、病理，由乙方自負(fù)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。
7.2雙方如發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成，由桓臺(tái)縣人力資源和社會(huì)保障部門依法解決。
7.3本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章起生效。
甲方：乙方：
年月日年月日。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇十三
一、起重機(jī)的指揮人員必須經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證后，方可擔(dān)任指揮。作業(yè)時(shí)施工員（番禺施工員）密切配合。操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)，如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。
二、起重機(jī)的`變幅批示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等
安全
保護(hù)裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。
三、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人停留或通過。嚴(yán)禁用非載人起重機(jī)載運(yùn)人員。
四、起重機(jī)械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下需超載荷使用時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊。
五、嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。現(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。
六、動(dòng)臂式和尚未附著的塔式起重機(jī)的塔身上，不得懸掛標(biāo)語牌。
七、塔式機(jī)重機(jī)如風(fēng)力達(dá)到四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。作業(yè)時(shí)突然遇到風(fēng)力加大，必須立即停止作業(yè)，并將塔身固定。
八、塔式機(jī)重機(jī)頂升作業(yè)，必須在專人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺(tái)，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，嚴(yán)格聽從信號(hào)指揮。
九、塔式機(jī)重機(jī)頂升時(shí)，必須使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)達(dá)臂桿及
其他
作業(yè)。頂升中發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止頂升進(jìn)行檢查，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇十四
一、引言：吊車司機(jī)的工作是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)、高強(qiáng)度的工作，需要對(duì)技術(shù)要求高、責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富。本文探討了吊車司機(jī)的工作特點(diǎn)及心得體會(huì)，旨在幫助大家更好地了解這個(gè)職業(yè)，同時(shí)也為有志于從事吊車司機(jī)工作的人提供一些參考和啟示。
二、工作特點(diǎn)：吊車司機(jī)的工作具有一定的特殊性，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
3.經(jīng)驗(yàn)豐富：吊車司機(jī)需要具備扎實(shí)的駕駛技術(shù)及豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，能夠迅速準(zhǔn)確地應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，保障作業(yè)的順利進(jìn)行。
三、心得體會(huì)：作為一名吊車司機(jī)，我深刻體會(huì)到這個(gè)職業(yè)的重要性及其帶來的成就感。
3.團(tuán)隊(duì)合作：吊車作業(yè)需要與其他人員緊密配合，我與工地上的各個(gè)崗位形成了緊密的合作關(guān)系，通過團(tuán)隊(duì)合作，我們成功完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)重大的起重任務(wù)。
四、挑戰(zhàn)與困難：吊車司機(jī)的工作并非一帆風(fēng)順，也有一些困難與挑戰(zhàn)需要面對(duì)。
3.高風(fēng)險(xiǎn)的作業(yè)環(huán)境：吊車司機(jī)的作業(yè)環(huán)境大多較為復(fù)雜，存在較高的安全隱患，需要時(shí)刻保持警覺，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作流程，確保自身安全。
五、成就與展望：吊車司機(jī)作為一項(xiàng)技術(shù)性較強(qiáng)的職業(yè)，帶來的成就感和發(fā)展前景也是可觀的。
2.行業(yè)前景：隨著城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，建筑工地越來越多，對(duì)吊車司機(jī)的需求也越來越大，這為吊車司機(jī)提供了廣闊的發(fā)展空間和良好的就業(yè)前景。
總結(jié)：吊車司機(jī)的工作雖然困難重重，但是也帶來了很大的成就感和發(fā)展前景。只要擁有高度的責(zé)任心、精湛的技術(shù)和豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，吊車司機(jī)便能在這個(gè)職業(yè)中獲得更多的成功和收獲。希望這篇文章能夠讓更多人了解吊車司機(jī)這個(gè)職業(yè)，同時(shí)也為那些有志于從事吊車司機(jī)工作的人提供一些參考和啟示。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇十五
甲方：
乙方：
甲方因生產(chǎn)和施工建設(shè)需要，特聘乙方為吊車司機(jī)，負(fù)責(zé)吊車作業(yè)。
甲、乙雙方本著平等自愿的原則，經(jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議，據(jù)以共遵：
1、勞動(dòng)期限。
1.1合同有效期：自年月日起至年月日止(其中年月日至年月日為試用期)，合同期滿聘用關(guān)系自然終止。
1.2聘用合同期滿前一個(gè)月，經(jīng)雙方協(xié)商同意后續(xù)簽勞動(dòng)合同。
1.3本合同期滿后，任何一方認(rèn)為不再續(xù)訂聘用合同的，應(yīng)在合同期滿前一個(gè)月書面通知對(duì)方。
2、工作內(nèi)容。
2.1乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任公司50t吊車司機(jī)吊裝作業(yè)工作。
2.2乙方自愿遵守甲方制定的各項(xiàng)勞動(dòng)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律、車輛使用規(guī)定，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，負(fù)責(zé)50t吊車的駕駛、吊裝作業(yè)、檢查、保養(yǎng)、維修、更換配件等工作，使吊車正常及時(shí)為生產(chǎn)施工服務(wù)。
3、勞動(dòng)報(bào)酬。
3.1乙方到甲方工作后，甲方按照元/月的標(biāo)準(zhǔn)支付乙方工資，乙方每月休假不超天，超出天時(shí)按實(shí)際出勤天數(shù)計(jì)算，隨同甲方職工工資一起發(fā)放(自乙方正式到甲方上班之日起開始計(jì)算工資)。
3.2乙方享受甲方合同制正式職工福利待遇(吊車司機(jī)為公司聘用的高級(jí)技術(shù)工人，工資已包含五險(xiǎn)，因此不再為其繳納五險(xiǎn)且不享受福利分房待遇)。
4、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
4.1根據(jù)工作需要和本公司的規(guī)章制度及合同內(nèi)容對(duì)乙方進(jìn)行管理。
4.2甲方人員有權(quán)對(duì)乙方工作進(jìn)行監(jiān)督、督促和考核。
4.3甲方必須認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容，按合同規(guī)定支付乙方工資。
4.4根據(jù)乙方檢查、維修發(fā)現(xiàn)的問題，甲方車輛鑒定小組核查后及時(shí)更換、維修損壞的零部件。
4.5因乙方違章操作給甲方造成損失和安全事故，甲方有權(quán)追究。
其經(jīng)濟(jì)責(zé)任和刑事責(zé)任。
5、乙方的責(zé)任和義務(wù)。
5.1按國家規(guī)定證照齊全，到期后由本人負(fù)責(zé)證照的年審(費(fèi)用自理)。
5.2認(rèn)真遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守職業(yè)道德，維護(hù)甲方的利益。
5.3服從甲方的工作安排，認(rèn)真履行職責(zé)，不違反安全規(guī)程的前提下，保質(zhì)保量的完成甲方安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。
5.4認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容，杜絕違章操作，嚴(yán)格執(zhí)行吊車安全操作規(guī)定，拒絕一切違章指揮，杜絕一切違章作業(yè)。
5.5及時(shí)做好車輛安全檢查、維修和保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
5.6嚴(yán)格執(zhí)行公司車輛使用規(guī)定，落實(shí)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛管理規(guī)定。
5.7根據(jù)甲方要求負(fù)責(zé)帶徒作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行帶徒協(xié)議規(guī)定，帶徒期間負(fù)責(zé)對(duì)徒弟作業(yè)監(jiān)督，出現(xiàn)違章作業(yè)負(fù)全部責(zé)任。
6、勞動(dòng)合同的變更和解除，發(fā)生以下情況之一，本合同終止。
6.1乙方試用期內(nèi)不能勝任本職工作。
6.2由于乙方違章違紀(jì)、違章操作造成損失被甲方辭退。
7、其它約定事項(xiàng)。
7.1乙方在工作期間因違反操作規(guī)程等自身原因造成的病、傷、殘、亡事故及正常的生理、病理，由乙方自負(fù)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。
7.2雙方如發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成，由桓臺(tái)縣人力資源和社會(huì)保障部門依法解決。
7.3本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章起生效。
甲方：乙方：
年月日年月日。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇十六
為了充分發(fā)揮廈門市同安發(fā)展交通服務(wù)站吊車司機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，協(xié)助廈門泉廈路政大隊(duì)培訓(xùn)吊車司機(jī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，現(xiàn)就吊車司機(jī)的培訓(xùn)、吊車的使用等事宜達(dá)成如下協(xié)議：
1、培訓(xùn)時(shí)間：
自協(xié)議簽訂之日起6個(gè)月，每周安排2~4個(gè)工作日(以天氣狀況為準(zhǔn))。
2、培訓(xùn)方式：
培訓(xùn)課程分為理論培訓(xùn)、場(chǎng)地實(shí)際操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施吊培訓(xùn)三部分。
3、培訓(xùn)地點(diǎn)：
(1)吊車?yán)碚撆嘤?xùn)在廈門泉廈路政大隊(duì)駐地進(jìn)行;。
(3)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施吊培訓(xùn)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)地點(diǎn)確定。
4、培訓(xùn)車輛：廈門泉廈路政大隊(duì)吊車(閩a/01906)。
5、培訓(xùn)教練：由乙方指定技術(shù)嫻熟、精通、富有吊車實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的吊車師傅負(fù)責(zé)培訓(xùn)。
6、乙方應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)甲方所有的吊車(閩a/01906)進(jìn)行日常保養(yǎng)和維修，保養(yǎng)維修費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。在協(xié)議期間如果甲方所有的吊車需要更換零配件，費(fèi)用由甲方承擔(dān)。維修費(fèi)、工時(shí)費(fèi)等由乙方承擔(dān)。
7、協(xié)作期間吊車的燃油費(fèi)由甲方承擔(dān)。
8、如遇甲方管轄的高速公路發(fā)生。
故需吊車出動(dòng)并施吊時(shí)，吊車的收費(fèi)歸乙方所有，甲方以此費(fèi)用折抵吊車教練的培訓(xùn)費(fèi)，乙方不得再向甲方收取培訓(xùn)費(fèi)等其它費(fèi)用。
9、乙方收費(fèi)應(yīng)按廈門市物價(jià)局批準(zhǔn)的吊車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取，并應(yīng)開據(jù)正式發(fā)票。因收費(fèi)而產(chǎn)生的一切糾紛由乙方自行向車主解釋。
10、乙方教練(幫工)及甲方學(xué)員應(yīng)遵守機(jī)械操作規(guī)程，現(xiàn)場(chǎng)都應(yīng)著反光背心，并注意交通安全。如有違反，后果由甲乙雙方各負(fù)其責(zé)。
11、乙方教練應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)甲方全部的清障人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后，應(yīng)積極協(xié)助甲方學(xué)員報(bào)考國家勞動(dòng)保障部門承認(rèn)的吊車操作等級(jí)證書。
12、協(xié)議執(zhí)行中如遇其它問題，雙方應(yīng)協(xié)商解決。如無法解決可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方公章：甲方代表簽字：
乙方公章：乙方代表簽字：
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇十七
甲方：有限公司乙方：
甲方因生產(chǎn)和施工建設(shè)需要，特聘乙方為吊車司機(jī)，負(fù)責(zé)吊車作業(yè)。
甲、乙雙方本著平等自愿的原則，經(jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議，據(jù)以共遵：
1、勞動(dòng)期限。
1.1合同有效期：自年月日起至年月日止(其中年月日至年月日為試用期)，合同期滿聘用關(guān)系自然終止。
1.2聘用合同期滿前一個(gè)月，經(jīng)雙方協(xié)商同意后續(xù)簽勞動(dòng)合同。
1.3本合同期滿后，任何一方認(rèn)為不再續(xù)訂聘用合同的，應(yīng)在合同期滿前一個(gè)月書面通知對(duì)方。
2、工作內(nèi)容。
2.1乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任公司50t吊車司機(jī)吊裝作業(yè)工作。
2.2乙方自愿遵守甲方制定的各項(xiàng)勞動(dòng)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律、車輛使用規(guī)定，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，負(fù)責(zé)50t吊車的駕駛、吊裝作業(yè)、檢查、保養(yǎng)、維修、更換配件等工作，使吊車正常及時(shí)為生產(chǎn)施工服務(wù)。
3、勞動(dòng)報(bào)酬。
3.1乙方到甲方工作后，甲方按照元/月的標(biāo)準(zhǔn)支付乙方工資，乙方每月休假不超天，超出天時(shí)按實(shí)際出勤天數(shù)計(jì)算，隨同甲方職工工資一起發(fā)放(自乙方正式到甲方上班之日起開始計(jì)算工資)。
3.2乙方享受甲方合同制正式職工福利待遇(吊車司機(jī)為公司聘用的高級(jí)技術(shù)工人，工資已包含五險(xiǎn)，因此不再為其繳納五險(xiǎn)且不享受福利分房待遇)。
4、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
4.1根據(jù)工作需要和本公司的規(guī)章制度及合同內(nèi)容對(duì)乙方進(jìn)行管理。4.2甲方人員有權(quán)對(duì)乙方工作進(jìn)行監(jiān)督、督促和考核。
4.3甲方必須認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容，按合同規(guī)定支付乙方工資。
4.4根據(jù)乙方檢查、維修發(fā)現(xiàn)的問題，甲方車輛鑒定小組核查后及時(shí)更換、維修損壞的零部件。
4.5因乙方違章操作給甲方造成損失和安全事故，甲方有權(quán)追究。
其經(jīng)濟(jì)責(zé)任和刑事責(zé)任。
5、乙方的責(zé)任和義務(wù)。
5.1按國家規(guī)定證照齊全，到期后由本人負(fù)責(zé)證照的年審(費(fèi)用自理)。5.2認(rèn)真遵守甲方的.各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守職業(yè)道德，維護(hù)甲方的利益。
5.3服從甲方的工作安排，認(rèn)真履行職責(zé)，不違反安全規(guī)程的前提下，保質(zhì)保量的完成甲方安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。
5.4認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容，杜絕違章操作，嚴(yán)格執(zhí)行吊車安全操作規(guī)定，拒絕一切違章指揮，杜絕一切違章作業(yè)。
5.5及時(shí)做好車輛安全檢查、維修和保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
5.6嚴(yán)格執(zhí)行公司車輛使用規(guī)定，落實(shí)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛管理規(guī)定。
5.7根據(jù)甲方要求負(fù)責(zé)帶徒作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行帶徒協(xié)議規(guī)定，帶徒期間負(fù)責(zé)對(duì)徒弟作業(yè)監(jiān)督，出現(xiàn)違章作業(yè)負(fù)全部責(zé)任。
6、勞動(dòng)合同的變更和解除，發(fā)生以下情況之一，本合同終止。
6.1乙方試用期內(nèi)不能勝任本職工作。
6.2由于乙方違章違紀(jì)、違章操作造成損失被甲方辭退。7、其它約定事項(xiàng)。
7.1乙方在工作期間因違反操作規(guī)程等自身原因造成的病、傷、殘、亡事故及正常的生理、病理，由乙方自負(fù)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。
7.2雙方如發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成，由桓臺(tái)縣人力資源和社會(huì)保障部門依法解決。
7.3本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章起生效。
甲方：乙方：年月日年月日。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇十八
乙方：________________。
甲方因生產(chǎn)和施工建設(shè)需要，特聘乙方為吊車司機(jī)，負(fù)責(zé)吊車作業(yè)。甲、乙雙方本著平等自愿的原則，經(jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議，據(jù)以共遵：
1、勞動(dòng)期限。
1.1合同有效期：自________年________月________日起至________年________月________日止（其中________年________月________日至________年________月________日為試用期），合同期滿聘用關(guān)系自然終止。
1.2聘用合同期滿前一個(gè)月，經(jīng)雙方協(xié)商同意后續(xù)簽勞動(dòng)合同。1.3本合同期滿后，任何一方認(rèn)為不再續(xù)訂聘用合同的，應(yīng)在合同期滿前一個(gè)月書面通知對(duì)方。
2、工作內(nèi)容。
2.1乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任公司50t吊車司機(jī)吊裝作業(yè)工作。
2.2乙方自愿遵守甲方制定的各項(xiàng)勞動(dòng)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律、車輛使用規(guī)定，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，負(fù)責(zé)50t吊車的駕駛、吊裝作業(yè)、檢查、保養(yǎng)、維修、更換配件等工作，使吊車正常及時(shí)為生產(chǎn)施工服務(wù)。
3、勞動(dòng)報(bào)酬。
3.1乙方到甲方工作后，甲方按照元/月的標(biāo)準(zhǔn)支付乙方工資，乙方每月休假不超天，超出天時(shí)按實(shí)際出勤天數(shù)計(jì)算，隨同甲方職工工資一起發(fā)放（自乙方正式到甲方上班之日起開始計(jì)算工資）。
4.1根據(jù)工作需要和本公司的規(guī)章制度及合同內(nèi)容對(duì)乙方進(jìn)行管理。
4.2甲方人員有權(quán)對(duì)乙方工作進(jìn)行監(jiān)督、督促和考核。
4.3甲方必須認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容，按合同規(guī)定支付乙方工資。
4.4根據(jù)乙方檢查、維修發(fā)現(xiàn)的問題，甲方車輛鑒定小組核查后及時(shí)更換、維修損壞的零部件。
5.1按國家規(guī)定證照齊全，到期后由本人負(fù)責(zé)證照的年審（費(fèi)用自理）。
5.2認(rèn)真遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守職業(yè)道德，維護(hù)甲方的利益。
5.3服從甲方的'工作安排，認(rèn)真履行職責(zé)，不違反安全規(guī)程的前提下，保質(zhì)保量的完成甲方安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。
5.4認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容，杜絕違章操作，嚴(yán)格執(zhí)行吊車安全操作規(guī)定，拒絕一切違章指揮，杜絕一切違章作業(yè)。
5.5及時(shí)做好車輛安全檢查、維修和保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。5.6嚴(yán)格執(zhí)行公司車輛使用規(guī)定，落實(shí)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛管理規(guī)定。
5.7根據(jù)甲方要求負(fù)責(zé)帶徒作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行帶徒協(xié)議規(guī)定，帶徒期間負(fù)責(zé)對(duì)徒弟作業(yè)監(jiān)督，出現(xiàn)違章作業(yè)負(fù)全部責(zé)任。
6、勞動(dòng)合同的變更和解除，發(fā)生以下情況之一，本合同終止。6.1乙方試用期內(nèi)不能勝任本職工作。
6.2由于乙方違章違紀(jì)、違章操作造成損失被甲方辭退。7、其它約定事項(xiàng)。
7.1乙方在工作期間因違反操作規(guī)程等自身原因造成的病、傷、殘、亡事故及正常的生理、病理，由乙方自負(fù)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。7.2雙方如發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成，由桓臺(tái)縣人力資源和社會(huì)保障部門依法解決。
7.3本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章起生效。
甲方：________________乙方：________________。
吊車司機(jī)工作總結(jié)篇十九
甲方：
法定代表人：
乙方：
身份證號(hào)：
根據(jù)員工與企業(yè)共同生存、共同發(fā)展的理念，現(xiàn)就甲方對(duì)乙方進(jìn)行培訓(xùn)的相關(guān)事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂如下協(xié)議，以茲共同遵守：
第一條培訓(xùn)項(xiàng)目與要求。
1、參加培訓(xùn)項(xiàng)目：
2、乙方在培訓(xùn)結(jié)束時(shí)，要保證達(dá)到以下水平與要求：
3、培訓(xùn)期限：預(yù)計(jì)____年____月____日起至____年____月____日止。以實(shí)際培訓(xùn)時(shí)間為準(zhǔn)。
第二條培訓(xùn)費(fèi)用。
1、培訓(xùn)費(fèi)用包括但不限于培訓(xùn)費(fèi)、材料費(fèi)、課本費(fèi)、食宿費(fèi)、交通費(fèi)等項(xiàng)目；
2、受訓(xùn)員工的培訓(xùn)費(fèi)用由公司承擔(dān)。
第三條服務(wù)期。
甲乙雙方的服務(wù)期為培訓(xùn)開始起至勞動(dòng)合同期滿時(shí)止，若雙方在勞動(dòng)合同期滿后續(xù)簽勞動(dòng)合同的，服務(wù)期限順延至下一個(gè)勞動(dòng)期。
第四條工資及福利待遇。
受訓(xùn)期間的工資視情況按原工資的____%支付；獎(jiǎng)金按通常支付額的____%支付。在晉級(jí)或工資辦法修訂時(shí)，受訓(xùn)員工作為在冊(cè)人員處理。社會(huì)保險(xiǎn)、勞動(dòng)保險(xiǎn)，原則上按有關(guān)規(guī)定作為在冊(cè)人員處理。受訓(xùn)員工受訓(xùn)期內(nèi)不享受年度休假。
第五條乙方的義務(wù)。
受訓(xùn)員工在學(xué)習(xí)期間，必須每隔____天（即每年____月____日前）向公司人事部書面報(bào)告學(xué)習(xí)情況。
受訓(xùn)員工應(yīng)自學(xué)遵守培訓(xùn)校方的各項(xiàng)規(guī)定與要求。凡因違規(guī)違紀(jì)受到校方處分的，公司將追加懲處，視同在本公司內(nèi)的嚴(yán)重過失。
第六條違約責(zé)任。
1、乙方提前解除勞動(dòng)合同時(shí)，應(yīng)向甲方支付違約金；
2、有下列情形之一，甲方與乙方解除勞動(dòng)合同的，乙方仍應(yīng)支付違約金：
（1）乙方嚴(yán)重違反甲方的規(guī)章制度的；
（2）乙方嚴(yán)重失職，營私舞弊，給甲方造成重大損害的；
（5）乙方被依法追究刑事責(zé)任的。
第七條協(xié)議的效力。
此協(xié)議一式兩份，自雙方簽字或蓋章后生效，具同等法律效力。
甲方（簽字蓋章）：
_______年_____月_____日。
乙方（簽字）：
_______年_____月_____日。