通過(guò)心得體會(huì)的寫(xiě)作，我們可以更好地總結(jié)和分享自己的經(jīng)驗(yàn)，從而為他人提供有益借鑒。寫(xiě)作心得體會(huì)時(shí)，要注重時(shí)態(tài)和語(yǔ)氣的選擇，使文章更具個(gè)人情感和共鳴力。接下來(lái)，讓我們一起來(lái)看看這些心得體會(huì)范文，看看他們的寫(xiě)作風(fēng)格和角度。
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇一
社會(huì)實(shí)踐是大學(xué)生們學(xué)習(xí)知識(shí)的重要途徑。而社會(huì)實(shí)踐中，全民TOP1快遞公司的員工身影隨處可見(jiàn)，我們也有幸成為了其中一員。通過(guò)這次社會(huì)實(shí)踐送快遞，我收獲了許多，不僅鍛煉了自己的能力，還對(duì)社會(huì)有了更深的認(rèn)識(shí)。在這次社會(huì)實(shí)踐中，我深刻地感受到了快遞員們的不易，也領(lǐng)悟到了為人處事的道理。下面將具體講述我的社會(huì)實(shí)踐送快遞心得體會(huì)。
一、勞動(dòng)的不易讓人深受感動(dòng)?？爝f員們需要長(zhǎng)時(shí)間的站立、走動(dòng)，尤其是面對(duì)暴雨暴雪，也要按時(shí)送達(dá)?？爝f員們雖然很努力地工作著，但是他們的待遇卻不高，正所謂“送外賣(mài)、帶外快，哪都能上的快遞小哥。”這次實(shí)踐中，我們真正體會(huì)到了快遞員們辛苦的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，不禁為他們所做的貢獻(xiàn)和自己的不努力而感到慚愧。
二、掌握了一些生活技能。送快遞并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作，需要我們?cè)趯?shí)踐中掌握一些生活技能，以便更好地完成工作。例如，處理退貨、簽收等各種事宜，妥善地解決快遞問(wèn)題是快遞人員工作的重要部分。在快遞公司的培訓(xùn)及實(shí)踐中，我們學(xué)習(xí)了這些細(xì)節(jié)，也讓我們?cè)谝院蟾塥?dú)當(dāng)一面。
三、體會(huì)到了管理團(tuán)隊(duì)的辛苦。我們的職能并不只是送快遞，我們還需要協(xié)調(diào)管理團(tuán)隊(duì)，解決問(wèn)題。我們必須了解公司的管理政策，遵照公司的規(guī)定進(jìn)行工作，并在工作中體會(huì)到管理的艱辛。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，我們需要分析問(wèn)題并盡快解決，對(duì)于這種團(tuán)隊(duì)合作的方式，我們也要進(jìn)一步提高溝通和處理問(wèn)題能力。
四、人際關(guān)系的重要性。在過(guò)程中，我們走過(guò)了很多社區(qū)和小區(qū)，在和居民溝通交流的過(guò)程中，我們逐漸理解到人際關(guān)系的重要性。有時(shí)候，一句互相問(wèn)候，一段友好的交談，連接了我們和居民之間的紐帶，也因此得到了居民的信任和支持。這讓我們學(xué)到了以人為本的思想，在社會(huì)中和人相處，以真誠(chéng)待人，感受到人與人之間的真情。
五、珍惜時(shí)間學(xué)習(xí)知識(shí)。在社會(huì)實(shí)踐中，我們發(fā)現(xiàn)快遞工作不僅是掌握技能，更是要珍惜時(shí)間與途程，規(guī)劃每一個(gè)小區(qū)，節(jié)約時(shí)間快速送達(dá)。而與之相比，學(xué)生時(shí)光已顯得稀有且寶貴，我們應(yīng)該更加珍惜時(shí)間，學(xué)習(xí)更多知識(shí)，鍛煉各方面能力，為將來(lái)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。所以，在學(xué)習(xí)的道路上，要時(shí)刻警醒自己，保持學(xué)習(xí)的動(dòng)力和熱情。
總之，通過(guò)這次經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到了群體中的力量，以及感受到各種困難場(chǎng)面下的團(tuán)結(jié)和奮斗。透過(guò)社會(huì)實(shí)踐送快遞，我不僅掌握了生活的某些技能，鍛煉了自己的各種能力，從小事到大事體驗(yàn)了生活；同時(shí)與此不同，我還從工作中汲取了靈感，體驗(yàn)到人生中的不同經(jīng)歷，學(xué)到了理解他人、體貼他人的能力。這些經(jīng)歷不僅對(duì)我自己有所幫助，也讓我更加珍惜人生，珍惜身邊的人與事，懂得更好地為他人著想，為個(gè)人和社會(huì)發(fā)展盡己所能作出貢獻(xiàn)！
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇二
這個(gè)暑假，我在一家快遞公司找到兼職工作，負(fù)責(zé)派送快件。我的到來(lái)幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人，一方面鍛煉了自己，并且還拿到了一點(diǎn)報(bào)酬，所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。
首先介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫快遞公司，總公司在上海，是20xx年創(chuàng)建的，經(jīng)過(guò)公司每一位成員的努力，五年時(shí)間里公司就發(fā)展成為國(guó)內(nèi)一流的快遞公司。公司的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國(guó)，相比郵局，快遞公司的優(yōu)點(diǎn)在于送件價(jià)格便宜，速度快。
首先由業(yè)務(wù)員上門(mén)收取將要寄出的快件和費(fèi)用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類(lèi)，運(yùn)往機(jī)場(chǎng)以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送，例如武漢分三鎮(zhèn)，漢陽(yáng)、漢口、武昌就都開(kāi)有的分公司。離快件派送地點(diǎn)近的分公司收到快件后，再分發(fā)給業(yè)務(wù)員，送件上門(mén)，每一個(gè)業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快。
再來(lái)介紹業(yè)務(wù)員的工作，一般的業(yè)務(wù)員主要負(fù)責(zé)取件和送件，而我因?yàn)槌醯焦?，?duì)于取件的費(fèi)用不太熟悉，并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶(hù)這一問(wèn)題，所以我只需要送件。取件和送件都是上門(mén)服務(wù)的，每個(gè)快遞員一般都隨身帶個(gè)便攜秤，普通文件或信件的費(fèi)用以照目的地距離而定，這都靠業(yè)務(wù)員對(duì)業(yè)務(wù)的熟悉程度來(lái)把握，比如客戶(hù)要送一份文件到鐵嶺，業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗(yàn)推斷運(yùn)送到鐵嶺需要多少郵寄費(fèi)，如果碰到的是有一定重量的快件，這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了，結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來(lái)定收取的費(fèi)用。
僅僅是送件，工作相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)難度小一點(diǎn)，我需要把快件送到收件人手上，或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交，然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字，并把回執(zhí)帶回公司，做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開(kāi)始做時(shí)也是困難重重的。我負(fù)責(zé)派送的范圍是漢陽(yáng)區(qū)漢陽(yáng)大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過(guò)彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在漢陽(yáng)，平時(shí)上學(xué)坐車(chē)總會(huì)路經(jīng)這一段，本以為對(duì)這一段地方比較了解，誰(shuí)知在工作的第一天我的樂(lè)觀態(tài)度就被冷峻的事實(shí)駁回。
漢陽(yáng)大道上縱橫交錯(cuò)了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過(guò)或者聽(tīng)說(shuō)過(guò)，還有一些地方，我連名字都覺(jué)得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開(kāi)了，在作業(yè)本上的題目做不出來(lái)，還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識(shí)給推算出來(lái)，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無(wú)頭緒。不過(guò)在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門(mén)道。比如漢陽(yáng)大道是東西坐落的，而那些門(mén)牌號(hào)碼的分布也有學(xué)問(wèn)，至東向西門(mén)牌號(hào)碼逐漸增大，漢陽(yáng)大道以北的號(hào)碼是雙號(hào)，以南的號(hào)碼是單號(hào)，了解了這些基本常識(shí)對(duì)于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗(yàn)卻是在碰壁之后才能長(zhǎng)到腦袋里，比如漢陽(yáng)大道以北的房屋建筑沒(méi)有南邊多，這樣就造成了門(mén)牌號(hào)遍布的不均勻，比如有一次件的目的地是漢陽(yáng)大道南邊607號(hào)，當(dāng)時(shí)我已經(jīng)找到了漢陽(yáng)大道馬路北邊的608號(hào)，按常理，607號(hào)是應(yīng)該在馬路正對(duì)面的，誰(shuí)知我到馬路對(duì)面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對(duì)應(yīng)608號(hào)的號(hào)碼已經(jīng)是623號(hào)了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號(hào)。
這都是一些最基本的送件常識(shí)，那些走街串巷的辛苦，都時(shí)刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方，是為人的責(zé)任感。這項(xiàng)工作雖然不完全等同于郵局的快遞員，是為私人快遞公司工作，在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車(chē)，馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路，并且還要一家一家的尋找，那時(shí)我曾有個(gè)放棄的閃念，但是轉(zhuǎn)念再想，這些快件交到我手上就是我的任務(wù)了，既然接了手，總是要完成，而且收件人肯定也在等著，老板那邊也會(huì)有壓力，種種因素讓我明白，該我做的事情，只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態(tài)，我咬牙完成了第一天的工作，這之后的工作相對(duì)來(lái)說(shuō)就容易挺過(guò)來(lái)了。這樣說(shuō)來(lái)，快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個(gè)字，責(zé)任。
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇三
在大學(xué)里，社會(huì)實(shí)踐是一項(xiàng)必修課程，它的目的是讓我們更深入地了解社會(huì)，了解自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)在實(shí)踐中的應(yīng)用，增強(qiáng)實(shí)踐能力和社會(huì)責(zé)任感。我選擇了做快遞員的社會(huì)實(shí)踐，這段經(jīng)歷讓我深刻感受到了快遞業(yè)務(wù)的重要性和客戶(hù)服務(wù)的重要性，也讓我在送快遞的過(guò)程中學(xué)到了很多東西。
第二段：初試水。
社會(huì)實(shí)踐剛開(kāi)始，我很緊張，對(duì)于怎樣送快遞一無(wú)所知。首次接到快遞訂單時(shí)，我并沒(méi)有想到該如何操作。猶豫半晌，感覺(jué)時(shí)間已經(jīng)來(lái)不及。最終，我只好去詢(xún)問(wèn)其他送快遞的師傅，他們給了我很多有益的建議和提示。經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的實(shí)習(xí)，我漸漸熟悉了快遞業(yè)務(wù)的流程，能夠獨(dú)立完成客戶(hù)的訂單。
第三段：探索問(wèn)題。
在實(shí)踐中，我也遇到了一些問(wèn)題。例如，有些客戶(hù)因?yàn)楣ぷ鞣泵?，不能及時(shí)查看快遞。豈不能送達(dá)后，可能存在某些差錯(cuò)。有時(shí)客戶(hù)會(huì)對(duì)送貨人態(tài)度粗暴，語(yǔ)言難聽(tīng)，讓人十分難受。對(duì)于這些問(wèn)題，我嘗試著去溝通，讓客戶(hù)理解我們的處境，今后訂單順利配送時(shí)要細(xì)心和耐心。
第四段：收獲成果。
盡管社會(huì)實(shí)踐做的時(shí)間只有一個(gè)星期，但是這段經(jīng)歷給我?guī)?lái)的收獲卻十分豐富。我通過(guò)這項(xiàng)任務(wù)學(xué)到了更多的客戶(hù)服務(wù)，更加注重細(xì)節(jié)和客戶(hù)體驗(yàn)，也深刻體會(huì)到了自己的職業(yè)道德和社會(huì)責(zé)任感。同時(shí)，我還結(jié)交了許多志同道合的朋友，在交流中不斷增長(zhǎng)自己的見(jiàn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。
第五段：結(jié)束語(yǔ)。
總之，社會(huì)實(shí)踐是一種難得的機(jī)會(huì)，讓我們不僅能夠加深對(duì)于專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解，提升實(shí)踐能力，也能夠讓我們更深入地了解社會(huì)，拓展視野，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)。通過(guò)這次送快遞的實(shí)踐，我學(xué)到了許多的知識(shí)和技能，也深刻體會(huì)到了自己的不足，并在實(shí)踐中積累了重要的經(jīng)驗(yàn)。相信這些積累會(huì)成為我未來(lái)成功職業(yè)生涯的寶貴財(cái)富。
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇四
初一年級(jí)全體師生赴上?？萍拣^開(kāi)展了社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。
此次活動(dòng)，無(wú)疑是對(duì)剛步入四中半年有余的初一學(xué)生一次別開(kāi)生面的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。上?？萍拣^，是上海一處重要的科普教育基地，展示內(nèi)容由天地館、生命館、智慧館、創(chuàng)造館、未來(lái)館等五個(gè)主要展館和臨時(shí)展館組成，并且設(shè)有地殼探秘、生物萬(wàn)象、智慧之光、視聽(tīng)樂(lè)園、設(shè)計(jì)師搖籃、彩虹樂(lè)園等多個(gè)功能配套設(shè)施。
在班主任教師和學(xué)習(xí)小組組長(zhǎng)有條不紊的帶領(lǐng)之下，同學(xué)們饒有興致地觀看著館內(nèi)各類(lèi)科普、科技展覽以及科技成果展示，近距離接觸了遠(yuǎn)古時(shí)代化石的標(biāo)本、各種地質(zhì)標(biāo)本、信息實(shí)物等富有教育意義的展品，清晰地了解了動(dòng)植物的進(jìn)化史、信息技術(shù)的發(fā)展歷程，加深對(duì)社會(huì)的理解，探索各領(lǐng)域的奧秘，學(xué)習(xí)到了許多的知識(shí)。
在本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中，同學(xué)們不僅長(zhǎng)見(jiàn)了豐富的科學(xué)知識(shí)，還增強(qiáng)了組織團(tuán)結(jié)的能力，收獲頗益。
感想。
我們初一全體師生在上?？萍拣^開(kāi)展了第一次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。
這對(duì)于剛邁進(jìn)初中大門(mén)還不足一年的我們無(wú)疑是一次很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。跨入明晃晃的高大玻璃門(mén)，毫不奢華卻簡(jiǎn)約明了的幾處玻璃幕墻，反射著幾縷淡淡的陽(yáng)光，并不顯得十分刺眼。門(mén)廳的正中間，是一尺巨大的“圓蛋”，可以在里面欣賞富有現(xiàn)代科技的三維立體電影。
首先我們來(lái)到的是“地殼探秘”。透過(guò)展柜的櫥窗，我們看見(jiàn)了構(gòu)成地球的各類(lèi)物質(zhì)：它們晶瑩，具有光澤，并不如印象中的有棱有角，灰暗無(wú)色。年年歲歲地深沉淀，歲歲年年地積累，才構(gòu)成了今天的多彩地球，才會(huì)刻上我們一步一步的腳印，見(jiàn)證跨入當(dāng)今社會(huì)漫長(zhǎng)的洗禮。銀白的鐵、剔透的石英、金黃的方解石……第一次，極其細(xì)致的剖析了腳下的那塊地，那塊每天踩，每天踏的地。
信息技術(shù)的突飛發(fā)展，大幅度地改變了我們的生活。在“信息時(shí)代”中，現(xiàn)代化的機(jī)械更是證明了時(shí)代在變，科技也在不斷更新。
令我印象最為深刻的是“動(dòng)物世界”。在層層疊疊的假山，湍湍急流的瀑布聲后，不覺(jué)進(jìn)入了蝙蝠洞中，在驚悚的黑暗，尖銳的嗥叫聲里，一只巨大的模型蜘蛛張牙舞爪，它緩緩在彎曲著那笨重的粗腿，放了平時(shí)蛛網(wǎng)上纏絡(luò)的“一招一式”，走近了蜘蛛那不為人知的生活中。
航天生活，向來(lái)都是與地球生活截然不同的。在“宇航天地”展區(qū)，我們看見(jiàn)了宇航員們平日的食物：或是牙膏狀的，或是真空薄型，或是食物培育得奇大的太空蔬菜?？上攵≡谠鞖鈮豪?，吃著固體變液體的流汁食物，背著沉重的太空服……宇航員的生活，不只是表面的光鮮亮麗，一次次嚴(yán)格的考驗(yàn)和訓(xùn)練之后，才是他們艱苦走過(guò)的真實(shí)。
這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)獲益頗多，不僅使我們見(jiàn)長(zhǎng)學(xué)識(shí)，還在活動(dòng)中真切地體會(huì)到了科技的發(fā)展，時(shí)代的變化。
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇五
2021年夏季，我參加了由學(xué)校組織的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，選擇了京東快遞公司進(jìn)行實(shí)踐。在這六天的時(shí)間里，我深度體驗(yàn)了京東快遞的作業(yè)流程和服務(wù)體驗(yàn)，不僅收獲了很多知識(shí)和技能，更加對(duì)職業(yè)生涯和社會(huì)責(zé)任有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。
第二段：工作實(shí)踐專(zhuān)業(yè)技能的學(xué)習(xí)。
在實(shí)踐過(guò)程中，我負(fù)責(zé)了包裹管理和派送，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，我深刻學(xué)習(xí)了如何認(rèn)真核對(duì)包裹信息，保證包裹信息的準(zhǔn)確性，嚴(yán)格按照流程操作，快速高效地完成工作。同時(shí)，我還通過(guò)實(shí)戰(zhàn)加深了對(duì)GPS地圖和導(dǎo)航的使用，掌握了數(shù)碼照相的操作技巧并學(xué)會(huì)了如何與客戶(hù)溝通和解決問(wèn)題。
第三段：服務(wù)理念的深入領(lǐng)悟。
京東快遞以“讓每一個(gè)家庭都能享受更方便、更快捷、更愉悅的電商服務(wù)”為使命，將“以人的情感為中心的服務(wù)”放在更加重要的位置。在實(shí)踐過(guò)程中，我們從店面到客戶(hù)交互、投訴處理，每個(gè)環(huán)節(jié)都能感受到京東快遞的服務(wù)理念。在與客戶(hù)交流時(shí)，我了解到了客戶(hù)對(duì)快遞公司服務(wù)的期望和不滿，如此一來(lái)我更加明確了服務(wù)還需進(jìn)一步地改善，市場(chǎng)情況還需要了解更多。
第四段：自我提高和職場(chǎng)規(guī)劃的啟示。
實(shí)踐中，我深刻地體會(huì)了企業(yè)要求員工的專(zhuān)業(yè)技能、服務(wù)態(tài)度和工作效率，后續(xù)在學(xué)習(xí)和工作上我會(huì)更加注重技能的提升、語(yǔ)言溝通能力的提高和身體條件的保持，尋找自己的優(yōu)勢(shì)并不斷改進(jìn)，真正為未來(lái)職場(chǎng)做好準(zhǔn)備。同時(shí)，在實(shí)踐中我也看到了京東快遞員的辛苦和自律，更加深刻地認(rèn)識(shí)到了努力工作和自我管理的重要性。
第五段：總結(jié)。
通過(guò)這次實(shí)踐，我不僅了解了快遞行業(yè)的工作流程，更加深入地認(rèn)識(shí)到了職場(chǎng)文化和社會(huì)責(zé)任的重要性。在實(shí)踐中，我學(xué)習(xí)到了不少具體的技能技巧，也獲得了重要的思想認(rèn)識(shí)，相信這次寶貴的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛟谖磥?lái)的自我發(fā)展路上帶來(lái)不小的啟示。如今我們都在為夢(mèng)想不斷努力著，這一次機(jī)會(huì)雖短暫，但收獲極大，也將會(huì)慢慢去影響我們的人生。
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇六
通過(guò)自己這幾天的切身的體驗(yàn)，接觸到最基礎(chǔ)、最平凡、最堅(jiān)苦的崗位，方能體會(huì)出賺錢(qián)的艱辛，更能體會(huì)得到為人父母的令人感動(dòng)與辛苦。
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼之間大一就已經(jīng)結(jié)束了，我們迎來(lái)了屬于在我們大學(xué)期間的第一個(gè)暑假，放假之前我就已經(jīng)計(jì)劃好這個(gè)暑假該怎么過(guò)，還有怎樣才能把這個(gè)假期過(guò)得充實(shí)。
放假之后我就找了個(gè)工廠去干活，在那里我第一次感受到踏入社會(huì)的感覺(jué)，在那沒(méi)有了校園單純的環(huán)境，沒(méi)有了其他人的庇護(hù)，所有的一切都只能靠自己。
剛進(jìn)工廠的時(shí)候?qū)σ磺卸疾皇煜?，什么都不懂，所以我就跟在一些老員工后面學(xué)習(xí)。我去的是一家印刷廠，一開(kāi)始去的那個(gè)車(chē)間是在公司里面主要負(fù)責(zé)的是設(shè)計(jì)與排版的，雖然后來(lái)我也去過(guò)別的車(chē)間學(xué)習(xí)，可是覺(jué)得還是在這個(gè)地方更有價(jià)值，他們所設(shè)計(jì)的是其實(shí)只是一些制品例如塑料標(biāo)簽、塑料制品等的大小、形狀、顏色等，有時(shí)甚至還要設(shè)計(jì)出大概的產(chǎn)品的成本與收益。因?yàn)楸旧砭褪菍W(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)的，所以認(rèn)為會(huì)在那學(xué)到很多東西。
我首先崗位側(cè)重的是排版。一般的工作過(guò)程是，客戶(hù)發(fā)到我們部門(mén)，其產(chǎn)品的簡(jiǎn)單介紹和一些圖片，然后排版工人就按照客戶(hù)的要求精心排版。這種排版和報(bào)紙的排版區(qū)別還是很大，起碼每一期的報(bào)紙?jiān)诰幣派隙紩?huì)有突出主題和主流思想，而這些塑料類(lèi)制品哪里有這些，都只是突出廣告價(jià)值?？墒沁@些包裝品的文字與圖片所能出現(xiàn)的空間要比報(bào)紙少的，更顯出對(duì)于文字與圖片審查的重要性。即使客戶(hù)自己對(duì)于發(fā)過(guò)來(lái)的作品很滿意，我們這里還是為了使得產(chǎn)品印刷出的更漂亮更準(zhǔn)確，還是要對(duì)作品檢查和修改。回想當(dāng)初剛來(lái)做這份工作時(shí)，可想而知所遇到的問(wèn)題將是比別人要多的多，學(xué)歷雖比人高，可經(jīng)驗(yàn)?zāi)睦镉腥思业呢S富。但這沒(méi)什么，萬(wàn)事開(kāi)頭難，像那些圖片怎么簡(jiǎn)單處理的，我也不清楚。保持積極心態(tài)，我在排版工人旁邊協(xié)助邊學(xué)習(xí)，幫助接受客戶(hù)的文字和圖片內(nèi)容，并且對(duì)文字和圖片內(nèi)容進(jìn)行檢查。這里的文字要求簡(jiǎn)短，格式統(tǒng)一，占用空間少，而圖片的選取要就有一定的廣告的宣傳效果。在這里的邊工作邊學(xué)習(xí)，別人會(huì)搞的，我努力后也會(huì)弄的，時(shí)間一久，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的練習(xí)與實(shí)踐，慢慢對(duì)于這些的排版技能也多少積累了一點(diǎn)，自己也會(huì)慢慢的知道如何來(lái)解決和應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題，相信也會(huì)有自己的一套道理的和做法。
想想排版還是太過(guò)于輕松，當(dāng)然只是從勞動(dòng)強(qiáng)度上來(lái)說(shuō)，要比生產(chǎn)車(chē)間里的人好一點(diǎn)。8月份剛到，公司生產(chǎn)任務(wù)好像多了一點(diǎn)，于是我就來(lái)到了有點(diǎn)不愿意的生產(chǎn)車(chē)間幫忙。這個(gè)是做塑料包裝品的車(chē)間，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間在車(chē)間里的磨練，印刷工藝的生產(chǎn)流程各種塑料包裝品的生產(chǎn)過(guò)程，見(jiàn)識(shí)到不少只能在書(shū)中的聽(tīng)聞到的機(jī)械實(shí)物，認(rèn)識(shí)了不少新朋友，這三處是我認(rèn)為最大的收獲。當(dāng)然辛苦是必然的，工作量大也是正常的，污染也是不可避免。
通過(guò)這一個(gè)月的打工之旅，在與眾多打工者接觸一個(gè)多月之后，發(fā)現(xiàn)自己在人際交往方面得到了鍛煉與提高，學(xué)會(huì)了如何去與別人交往，也得到了友誼。我想只要我們真誠(chéng)地對(duì)待別人，慢慢地你的真誠(chéng)也一定會(huì)換來(lái)真正的友誼。同時(shí)也知道了在學(xué)校的時(shí)光有多好，在學(xué)校可以上課，可以看書(shū)，可以上網(wǎng)哪，而不用擔(dān)心經(jīng)濟(jì)來(lái)源，因?yàn)樽约嚎偸窍氘?dāng)然的花父母的錢(qián)。如今通過(guò)自己這幾天的切身的體驗(yàn)，接觸到最基礎(chǔ)、最平凡、最堅(jiān)苦的崗位，方能體會(huì)出賺錢(qián)的艱辛，更能體會(huì)得到為人父母的令人感動(dòng)與辛苦。通過(guò)這樣的實(shí)踐，我真正學(xué)習(xí)到了社會(huì)經(jīng)驗(yàn),它為我積累了一筆寶貴的人生財(cái)富，它為我今后步入社會(huì)打下了牢實(shí)的根基。
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇七
自從疫情爆發(fā)以來(lái)，人們的生活方式發(fā)生了巨大的變化，各種線上服務(wù)也因此興起。作為一名大學(xué)生，我有幸參加了一次社會(huì)實(shí)踐，進(jìn)入了一家快遞公司作為一名快遞小哥。在這次社會(huì)實(shí)踐中，我從送快遞的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了很多新的體會(huì)和感受。
第二段：日常工作。
在這家快遞公司，我的日常工作就是將預(yù)約好的快遞送到客戶(hù)的手中。很多人可能認(rèn)為送快遞很簡(jiǎn)單，但是在這個(gè)過(guò)程中我體會(huì)到送快遞的工作并不輕松。首先，需要搬取包裹，部分大件商品重量比較大，需要小心翼翼地進(jìn)行運(yùn)輸，以防損壞或受傷。其次，需要對(duì)快遞的地址進(jìn)行細(xì)致認(rèn)真的確認(rèn)，以免將送錯(cuò)地方、發(fā)錯(cuò)快遞。最后需要認(rèn)真對(duì)待每一位客戶(hù)，在快遞交付的過(guò)程中耐心接受客戶(hù)提出的任何需求和建議。通過(guò)這些工作，我更深刻地體會(huì)到送快遞這一行業(yè)的艱辛與重要性。
第三段：與客戶(hù)的交流。
在送快遞的過(guò)程中，我遇到了無(wú)數(shù)的客戶(hù)，并且與很多不同性格的人進(jìn)行了交流。有的客戶(hù)十分熱情，對(duì)我的詢(xún)問(wèn)和建議非常關(guān)注，讓我感到工作的意義。但也有的客戶(hù)心懷疑慮，對(duì)快遞的問(wèn)題提出質(zhì)疑和懷疑，甚至對(duì)送快遞的工作人員不尊重。這讓我體會(huì)到了從客戶(hù)角度出發(fā)的管理與服務(wù)的重要性。在交流的過(guò)程中，我明白了對(duì)于每一位客戶(hù)都需要以友好的態(tài)度去對(duì)待，懂得從客戶(hù)角度出發(fā)，用心去解決問(wèn)題，這樣才能提升客戶(hù)的滿意度，和增加自己的專(zhuān)業(yè)能力。
第四段：工作中的收獲。
通過(guò)一段時(shí)間的社會(huì)實(shí)踐，我在送快遞的工作中學(xué)習(xí)到了諸多知識(shí)和技巧。我鍛煉了我的眼快，學(xué)會(huì)了在瞬間判斷哪個(gè)客戶(hù)需要先送，哪個(gè)快遞應(yīng)該先處理。我也逐漸了解了快遞公司的管理體系和日常運(yùn)營(yíng)規(guī)律。最鮮明的收獲是提高了我的領(lǐng)導(dǎo)力，通過(guò)與隊(duì)友一起討論不同的情況，我學(xué)會(huì)了如何處理輿情，并且提供解決方案，盡快化解客戶(hù)的問(wèn)題，在團(tuán)隊(duì)中取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
在社會(huì)實(shí)踐中，我通過(guò)送快遞的工作，深刻領(lǐng)悟了團(tuán)隊(duì)協(xié)作，客戶(hù)服務(wù)等方面的重要性。我認(rèn)為，在未來(lái)的工作中，只有運(yùn)用這些經(jīng)驗(yàn)，才能取得更優(yōu)異的成績(jī)。我希望，在未來(lái)的職業(yè)生涯中，能夠盡自己所能，為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇八
這個(gè)暑假，我在一家快遞公司找到兼職工作，負(fù)責(zé)派送快件。我的到來(lái)幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人，一方面鍛煉了自己，并且還拿到了一點(diǎn)報(bào)酬，所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。
首先介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫快遞公司，總公司在上海，是2002年創(chuàng)建的，經(jīng)過(guò)公司每一位成員的努力，五年時(shí)間里公司就發(fā)展成為國(guó)內(nèi)一流的快遞公司。公司的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國(guó)，相比郵局，快遞公司的優(yōu)點(diǎn)在于送件價(jià)格便宜，速度快。
首先由業(yè)務(wù)員上門(mén)收取將要寄出的快件和費(fèi)用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類(lèi)，運(yùn)往機(jī)場(chǎng)以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送，例如武漢分三鎮(zhèn)，漢陽(yáng)、漢口、武昌就都開(kāi)有的分公司。離快件派送地點(diǎn)近的分公司收到快件后，再分發(fā)給業(yè)務(wù)員，送件上門(mén)，每一個(gè)業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快。
再來(lái)介紹業(yè)務(wù)員的工作，一般的業(yè)務(wù)員主要負(fù)責(zé)取件和送件，而我因?yàn)槌醯焦?，?duì)于取件的費(fèi)用不太熟悉，并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶(hù)這一問(wèn)題，所以我只需要送件。取件和送件都是上門(mén)服務(wù)的，每個(gè)快遞員一般都隨身帶個(gè)便攜秤，普通文件或信件的費(fèi)用以照目的地距離而定，這都靠業(yè)務(wù)員對(duì)業(yè)務(wù)的熟悉程度來(lái)把握，比如客戶(hù)要送一份文件到鐵嶺，業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗(yàn)推斷運(yùn)送到鐵嶺需要多少郵寄費(fèi)，如果碰到的是有一定重量的快件，這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了，結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來(lái)定收取的費(fèi)用。
僅僅是送件，工作相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)難度小一點(diǎn)，我需要把快件送到收件人手上，或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交，然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字，并把回執(zhí)帶回公司，做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開(kāi)始做時(shí)也是困難重重的。我負(fù)責(zé)派送的范圍是漢陽(yáng)區(qū)漢陽(yáng)大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過(guò)彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在漢陽(yáng)，平時(shí)上學(xué)坐車(chē)總會(huì)路經(jīng)這一段，本以為對(duì)這一段地方比較了解，誰(shuí)知在工作的第一天我的樂(lè)觀態(tài)度就被冷峻的事實(shí)駁回。
漢陽(yáng)大道上縱橫交錯(cuò)了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過(guò)或者聽(tīng)說(shuō)過(guò)，還有一些地方，我連名字都覺(jué)得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開(kāi)了，在作業(yè)本上的題目做不出來(lái)，還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識(shí)給推算出來(lái)，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無(wú)頭緒。不過(guò)在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門(mén)道。比如漢陽(yáng)大道是東西坐落的，而那些門(mén)牌號(hào)碼的分布也有學(xué)問(wèn)，至東向西門(mén)牌號(hào)碼逐漸增大，漢陽(yáng)大道以北的號(hào)碼是雙號(hào)，以南的號(hào)碼是單號(hào)，了解了這些基本常識(shí)對(duì)于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗(yàn)卻是在碰壁之后才能長(zhǎng)到腦袋里，比如漢陽(yáng)大道以北的房屋建筑沒(méi)有南邊多，這樣就造成了門(mén)牌號(hào)遍布的不均勻，比如有一次件的目的地是漢陽(yáng)大道南邊607號(hào)，當(dāng)時(shí)我已經(jīng)找到了漢陽(yáng)大道馬路北邊的608號(hào)，按常理，607號(hào)是應(yīng)該在馬路正對(duì)面的，誰(shuí)知我到馬路對(duì)面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對(duì)應(yīng)608號(hào)的號(hào)碼已經(jīng)是623號(hào)了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號(hào)。
這都是一些最基本的送件常識(shí)，那些走街串巷的辛苦，都時(shí)刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方，是為人的責(zé)任感。這項(xiàng)工作雖然不完全等同于郵局的快遞員，是為私人快遞公司工作，在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車(chē)，馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路，并且還要一家一家的尋找，那時(shí)我曾有個(gè)放棄的閃念，但是轉(zhuǎn)念再想，這些快件交到我手上就是我的任務(wù)了，既然接了手，總是要完成，而且收件人肯定也在等著，老板那邊也會(huì)有壓力，種種因素讓我明白，該我做的事情，只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態(tài)，我咬牙完成了第一天的工作，這之后的工作相對(duì)來(lái)說(shuō)就容易挺過(guò)來(lái)了。這樣說(shuō)來(lái)，快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個(gè)字，責(zé)任。
大學(xué)生當(dāng)我們經(jīng)過(guò)反思，有了新的啟發(fā)時(shí)，可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái)，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才能感染讀者呢？以......
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇九
20xx年1月15日至20xx年2月xx日，我在東莞茂瑞電子廠進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)30多天的寒假社會(huì)實(shí)踐，在這一次社會(huì)實(shí)踐中，我可謂上了人生一節(jié)很深刻的一課，受益匪淺！
就在這30多天里，我深入生產(chǎn)一線，成為其中的一名工作人員——該電子廠生產(chǎn)部鍵冒九線的鍵冒段的一名作業(yè)員，每天負(fù)責(zé)插鍵冒的工作，這工作雖然看似很簡(jiǎn)單，但也卻很講究技術(shù)含量，如果沒(méi)有插好，鍵盤(pán)的質(zhì)量就不好了；如果速度不夠快，就會(huì)導(dǎo)致流水線的生產(chǎn)量降低。作為工廠的一份子，也作為我們x學(xué)院的學(xué)生，我當(dāng)然得要努力把工作做好，盡自己最大的努力提高工作效率啦！
所謂春播秋收，經(jīng)過(guò)每天努力的工作，我從中也收獲了豐碩的果實(shí)：
首先是關(guān)于一個(gè)公司或工廠管理方面的。還記得我們剛進(jìn)入工廠時(shí)，我們立即就進(jìn)行了為時(shí)一兩個(gè)小時(shí)長(zhǎng)的培訓(xùn)，讓我們了解清楚工廠的各種管理?xiàng)l例和要求，接下來(lái)便由科長(zhǎng)給我們講述進(jìn)入工廠車(chē)間工作要注意的事項(xiàng)，并讓我們感受到了工廠的人文關(guān)懷，接著給我們分配好工作崗位，之后便每天（除周四外）早上由各條線的組長(zhǎng)開(kāi)展早會(huì)，總結(jié)評(píng)價(jià)前一天的工作，振奮隊(duì)伍精神，調(diào)整員工狀態(tài)，迎接新一天的工作。而每周四便有科長(zhǎng)組織六到十一線開(kāi)展周會(huì)，通過(guò)總結(jié)評(píng)價(jià)各線的工作情況，讓各條線之間形成競(jìng)爭(zhēng)互助的關(guān)系，很好地促進(jìn)了每條線生產(chǎn)量的提高。從這一系列的會(huì)議我們可以看出，要管理一個(gè)龐大的隊(duì)伍的工作，定時(shí)且及時(shí)的會(huì)議對(duì)工作進(jìn)行評(píng)價(jià)、反饋和總結(jié)是必不可少的，這對(duì)于師范生的我，在未來(lái)管理班級(jí)工作方面具有一定的指導(dǎo)作用，我將對(duì)此提高重視，這樣才能很好地管理好一個(gè)班級(jí)，讓學(xué)生們?cè)诳鞓?lè)中學(xué)習(xí)，在快樂(lè)中成長(zhǎng)。
最后是關(guān)于做事方面的。從每天看似反復(fù)無(wú)味的工作中，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很重要的道理：細(xì)節(jié)決定成敗！我們一條線的二十多個(gè)員工的工作無(wú)非是生產(chǎn)一個(gè)鍵盤(pán)，而每個(gè)崗位的工作人員負(fù)責(zé)的部分幾乎都不同，如果一個(gè)鍵盤(pán)有一部分弄錯(cuò)了，那么這一個(gè)鍵盤(pán)的質(zhì)量就不符合規(guī)格了，那樣的一個(gè)鍵盤(pán)就可能報(bào)廢，而那樣就表示其余的二十多人員工所做的工作就又白費(fèi)了，這該多么浪費(fèi)?。∷晕覀兠總€(gè)人都要把握自己的關(guān)，盯好自己負(fù)責(zé)的每一細(xì)節(jié)，這樣使工作達(dá)標(biāo)，進(jìn)而提高工作的效率。
20xx年這一寒假，我上了這為時(shí)相當(dāng)長(zhǎng)的一堂課，可還真沒(méi)有白上，我的收獲可真不少！然而，這些收獲都只是存在于我的想法里面的，接下來(lái)我要做的就是要進(jìn)一步實(shí)踐，結(jié)合我未來(lái)教師工作進(jìn)行實(shí)踐探索，鍛煉自己關(guān)于的教師各方面的技能，為未來(lái)成為一名良好的人民教師做準(zhǔn)備！
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇十
春節(jié)韻達(dá)快遞放假時(shí)間安排是怎么安排的呢?韻達(dá)快遞今年春節(jié)黃金周快遞“不休假”，將按照業(yè)務(wù)量變化做好人事調(diào)度安排。
“韻達(dá)快遞”品牌創(chuàng)立于8月，總部位于中國(guó)上海，現(xiàn)已成為集快遞、物流、電子商務(wù)配送和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為一體的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)型品牌快遞企業(yè)，服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)省(區(qū)、市)及港澳臺(tái)地區(qū)。
以來(lái)，韻達(dá)快遞開(kāi)啟了國(guó)際化發(fā)展步伐，相繼與日本、韓國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展國(guó)際快件業(yè)務(wù)合作，逐步走出國(guó)門(mén)，為海外消費(fèi)者提供快遞服務(wù)。
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇十一
乙方：
甲乙雙方本著自愿平等、互惠互利、合作共贏原則，經(jīng)友好協(xié)商，就乙方加盟甲方所有快遞網(wǎng)絡(luò)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方授權(quán)乙方為甲方在省市縣（區(qū)）鄉(xiāng)（鎮(zhèn)街道）指定代理點(diǎn)，代理范圍為民樂(lè)縣。未經(jīng)甲方同意不得擅自變更經(jīng)營(yíng)范圍區(qū)域和私自轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán)。
二、本合同期限為一年，自20年月日至20年月日止，合同續(xù)簽需提前一個(gè)月，否則視為自動(dòng)終止。
三、乙方作為甲方授權(quán)代理點(diǎn)需向甲方交納風(fēng)險(xiǎn)保證金元，窗口開(kāi)通費(fèi)元。（風(fēng)險(xiǎn)保證金合同期滿可退回，窗口開(kāi)通費(fèi)不退）。
四、在合同有效期內(nèi)乙方如私自代理其他快遞業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)收回其經(jīng)營(yíng)權(quán)并罰乙方違約金元。
五、乙方須提供有效身份證件給甲方備案，并保證有獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。
六、乙方按照甲方指定的經(jīng)營(yíng)模式統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)，對(duì)外獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，獨(dú)立核算。自負(fù)盈虧，獨(dú)自承擔(dān)法律業(yè)務(wù)，同事接受甲方業(yè)務(wù)指導(dǎo)個(gè)監(jiān)督。
七、乙方不得收遞國(guó)家郵政法命令禁止郵寄物品：如爆炸物、仿真武器、刀具、毒品、農(nóng)藥等。
八、乙方收件如：
（1）遇到發(fā)件途中物品短缺或丟失。乙方須積極和客戶(hù)協(xié)商和賠償。其結(jié)果可想甲方告，后期賠償將按甲方所在公司制度結(jié)果核定，如乙方不積極或沒(méi)協(xié)商好導(dǎo)致客戶(hù)投訴所產(chǎn)生罰費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
（2）乙方在收件過(guò)程中需做到100%驗(yàn)視。如不驗(yàn)視造成違禁品入職一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
九、乙方派件延誤、快件遺失造成的相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
十、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，協(xié)議經(jīng)雙方簽字后即日生效。
簽約代表人：法定代表人：
簽約時(shí)間：簽約時(shí)間：
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇十二
摘要：就業(yè)實(shí)習(xí)是我們每個(gè)大學(xué)生的一門(mén)必修課，它有助于把我們?cè)趯W(xué)校課本上所學(xué)到的理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐技能。下面將對(duì)本人在韻達(dá)物流快遞公司武漢分撥中心的實(shí)習(xí)過(guò)程和實(shí)習(xí)所得做一個(gè)具體的實(shí)習(xí)報(bào)告。本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容很多知識(shí)都與我所學(xué)的物流管理專(zhuān)業(yè)相關(guān)，所操作的是半人工、半機(jī)械、半流水線的作業(yè)。
一、.實(shí)習(xí)目的。
通過(guò)在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，把具體的工作操作流程與我們?cè)趯W(xué)校書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)進(jìn)行對(duì)比，把學(xué)到的有關(guān)物流管理的理論性知識(shí)在實(shí)習(xí)工程中逐漸地轉(zhuǎn)化成活靈活現(xiàn)的實(shí)踐技能。通過(guò)在實(shí)習(xí)過(guò)程中結(jié)交更多的來(lái)自不同地區(qū)的并且具有文化差異的工作同事，鍛煉自己的口語(yǔ)交際能力，提升個(gè)人的政治素養(yǎng)和文化內(nèi)涵，為以后能更好的在這個(gè)紛繁復(fù)雜和變化多端的社會(huì)中生存和發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的交往技能基礎(chǔ)。通過(guò)在實(shí)習(xí)過(guò)程中，鍛煉自己的動(dòng)手能力，培養(yǎng)自己不怕臟、不怕苦、不怕累和吃苦耐勞的精神，增強(qiáng)個(gè)人的獨(dú)立思考能力和自立自強(qiáng)的信念。通過(guò)在實(shí)習(xí)過(guò)程中，了解更多的人和更多的事，讀懂關(guān)于自己職業(yè)生涯的這一本厚厚的書(shū)，并且在實(shí)際工作中找到薄弱的突破口，為自己在以后的求職過(guò)程中增加經(jīng)驗(yàn)籌碼。
二、韻達(dá)簡(jiǎn)介。
（一）上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司。
大型綜合性快遞物流企業(yè)，還開(kāi)通了全國(guó)主干線班車(chē)線路600多條，形成一個(gè)龐大而暢通的快遞物流網(wǎng)絡(luò)。
（二）武漢分撥中心韻達(dá)簡(jiǎn)介。
韻達(dá)武漢分撥中心建于武漢市漢陽(yáng)蔡甸區(qū)奓山星光工業(yè)園區(qū)內(nèi)，建有一座集餐飲、住宿、辦公、和娛樂(lè)為一體的六層公寓樓。韻達(dá)廠房占地面積約有900畝，分為武漢市內(nèi)和武漢市外的分撥、集包、掃描、裝卸兩個(gè)區(qū)，擁有全新的閉回流水分揀線和幾十輛韻達(dá)內(nèi)部運(yùn)輸貨車(chē)。設(shè)有客服、人事、行政后勤、操作和it五大部門(mén)，各司其職。
（三）韻達(dá)的企業(yè)文化。
1、使命：通過(guò)安全、便捷的服務(wù)，傳愛(ài)心、送溫暖、更便利。
2、愿景：成為受人尊敬、值得信賴(lài)、服務(wù)最好的物流快遞公司。
3、核心價(jià)值觀：企業(yè)利益第一，求實(shí)進(jìn)取，以人為本。
4、道德觀：清清白白做人，勤勤懇懇勞動(dòng)，光明正大做事，理直氣壯掙錢(qián)。
5、天條：不利用工作之便謀取私利，不收受紅包，不從事第二職業(yè)，工薪保密。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
（一）.拉包。
所謂拉包就是把從車(chē)上卸到流水線上的集成包的快件拉到廠區(qū)內(nèi)供人拆包即可。
韻達(dá)每天都會(huì)有很多輛裝有韻達(dá)快件的內(nèi)部貨車(chē)和外雇貨車(chē)，車(chē)輛到達(dá)以后將回到指定的地磅上進(jìn)行稱(chēng)重，隨后把車(chē)停在流水線的卸車(chē)口。專(zhuān)門(mén)的卸車(chē)人員會(huì)把車(chē)上的每一件快遞掃過(guò)快遞面單條形碼后推入流水線。
我們專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)拉取湖北省內(nèi)的快件包，即武漢中轉(zhuǎn)包。這些集成快件包來(lái)自各個(gè)省、市、區(qū)。武漢中轉(zhuǎn)的包不含外省，如廣西南寧、上海江西九江等?？旒锏呢浳镒疃嗟氖屈S石、黃岡、孝感、荊門(mén)、仙桃、黃陂、荊州、天門(mén)、潛江、咸寧、隨州、鄂州、監(jiān)利等地區(qū)的快件，其中有些包內(nèi)含有少數(shù)的省外件。
（二）拆包。
所謂拆包就是將從流水線上拉出的武漢中轉(zhuǎn)的包，用剪刀把快件包剪開(kāi)供專(zhuān)。
門(mén)進(jìn)行掃描的人員掃描。每天忙的時(shí)候會(huì)把剪開(kāi)的擺成一大片，一個(gè)包緊挨著另一個(gè)包。拆包也是有技巧的，進(jìn)行拆包的時(shí)候把快件包拆成十字形，這樣既省力速度又快，還能方便掃描人員快速掃貨。
（三）掃描。
所謂掃描就是把拆包人員拆過(guò)的快件包里面的單個(gè)快件一一的用掃描儀掃快件單上的條形碼。掃描的時(shí)候，首先還要把自己的工號(hào)和密碼輸入到掃描儀上，按下左邊或右邊的按鈕會(huì)發(fā)出紅色的線條，將線條對(duì)準(zhǔn)快件的黑白條形碼上當(dāng)聽(tīng)到嘀的一聲，說(shuō)明這個(gè)快件已經(jīng)被掃描了，并且數(shù)據(jù)也可以傳送到網(wǎng)上方便客戶(hù)跟蹤訂單。掃描是整個(gè)過(guò)程中很重要的環(huán)節(jié)，工作一整天計(jì)劃要掃上四千到五千票，在雙十一高峰期時(shí)至少是五千票。
（四）分揀。
分揀也叫分揀就是將掃描人會(huì)員掃描過(guò)的快件裝入小手推車(chē)然后推到分揀區(qū)域。然后將車(chē)內(nèi)的貨物一件一件的取出讀取快件上的收貨地址，并且把貨物放到相對(duì)應(yīng)的貨柜中即可分揀雖然看似簡(jiǎn)單，沒(méi)有任何技術(shù)含量，主要會(huì)認(rèn)識(shí)字就行了，但是最難的就是每天就得圍繞著貨柜轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去，叫必須不停地走動(dòng)，一天得走上十幾里路，下班之后連幾乎騎自行車(chē)的力氣都沒(méi)了。分揀試試這樣的，從車(chē)?yán)锶〕鲆粋€(gè)收貨地址是湖北黃石市石港區(qū)，就必須把件放入到標(biāo)有黃石的貨柜里。分揀是一件很辛苦卻也要認(rèn)真的`事情，這樣有助于提煉我們的心境和對(duì)地理方位的認(rèn)識(shí)。
（五）集包。
所謂集包就是將已經(jīng)分見(jiàn)到貨柜里的快件，用帶有藍(lán)牙的掃描儀進(jìn)行再次掃描，并且還要掃下一個(gè)大吊牌，如帶有條形碼的武漢中專(zhuān)。緊接著把掃描后的快件放入專(zhuān)門(mén)的口袋里，當(dāng)口袋裝滿時(shí)，就把包口扎后放到流水線上。每天的快件多如牛毛，怎么掃描都掃不完，所以集包時(shí)會(huì)特別的忙，連喝水的時(shí)間都沒(méi)有，更別說(shuō)是雙十一和雙十二了。
（六）稱(chēng)重。
所謂稱(chēng)重就是把一些快遞網(wǎng)點(diǎn)送來(lái)的快件依次放到稱(chēng)上，稱(chēng)出快件的重量，以此來(lái)收取快遞費(fèi)。承重時(shí)必須要用具有藍(lán)牙傳輸功能的掃描儀，把貨物放到稱(chēng)上時(shí)就要掃描一次，這樣掃描儀就可以通過(guò)藍(lán)牙把稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)和貨物運(yùn)單號(hào)傳送到韻達(dá)跟蹤系統(tǒng)里。
四、實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)。
在實(shí)習(xí)期間，積極進(jìn)取，熱愛(ài)工作，不遲到不早退，虛心請(qǐng)教，耐心好問(wèn)，主動(dòng)學(xué)習(xí)各種與工作有關(guān)的操作技能。自覺(jué)遵守公司的規(guī)章制度，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排，接受領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)和教育，知錯(cuò)能改，在失敗中不斷吸取教訓(xùn)和積累經(jīng)驗(yàn)，與人為善，樂(lè)于與同事進(jìn)行溝通和交流，關(guān)心幫助同事，也因此多次受到班長(zhǎng)的口頭表?yè)P(yáng)。在頂崗期間，擺正工作態(tài)度，勤勤懇懇，不怕臟、不怕苦、不怕累，在完成本職工作的同時(shí)，還幫助同事共同完成當(dāng)天的工作任務(wù)。
五、實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)。
實(shí)習(xí)是更好地將書(shū)本知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合便于以后工作能更好地運(yùn)用。所以走向社會(huì)是我們必經(jīng)的一個(gè)學(xué)習(xí)階段，因此，在實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)到了很多知識(shí)。
（一）學(xué)會(huì)做人的基本要領(lǐng)“嚴(yán)于律已，寬以待人”，要好好的處理人際關(guān)系。
（二）實(shí)習(xí)證明了我的工作能力，要做好一件事就必須樹(shù)立自信，要相信自己能夠把這件事做得很好。要正確認(rèn)識(shí)自己，在失敗中尋找自己的不足，有則改之無(wú)則加勉。
（三）實(shí)習(xí)過(guò)程中要主動(dòng)交際，不僅要鍛煉動(dòng)手的能力還要鍛煉自己的口才能力，和同事的相處重要善于交際。
（四）實(shí)習(xí)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)并不可怕，可怕的是我們不敢走出校園面對(duì)社會(huì)，因此我們要勇于突破自己，并且定位自己的人生，尋找自己的方向，并朝著遠(yuǎn)方的燈塔堅(jiān)持不懈的努力奮斗。
（五）在實(shí)習(xí)中難免有不如意的地方，有過(guò)埋怨，也發(fā)過(guò)牢騷，甚至頂撞過(guò)班長(zhǎng)，譴責(zé)韻達(dá)公司的不人性化管理。特別是在“雙十一”的高峰期，每天工作11個(gè)小時(shí)，中午還得自己回家做飯，放下飯碗來(lái)不及清晰就得騎著自行車(chē)去上班，到了公司衣服都濕了大半，風(fēng)一吹感覺(jué)好冷，但是我從未遲到過(guò)。
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇十三
甲乙雙方本著自愿平等、互惠互利、合作共贏原則，經(jīng)友好協(xié)商，就。
乙方加盟甲方所有快遞網(wǎng)絡(luò)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方授權(quán)乙方為甲方在省市縣(區(qū))鄉(xiāng)(鎮(zhèn)街道)唯一指定代理點(diǎn)，代理范圍為民樂(lè)。
縣。未經(jīng)甲方同意不得擅自變更經(jīng)營(yíng)范圍區(qū)域。
和私自轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán)。
二、本合同期限為一年，自月日至月日。
止，合同續(xù)簽需提前一個(gè)月，否則視為自動(dòng)終止。
三、乙方作為甲方授權(quán)代理點(diǎn)需向甲方交納風(fēng)險(xiǎn)保證金元，
窗口開(kāi)通費(fèi)元。(風(fēng)險(xiǎn)保證金合同期滿可退回，窗口開(kāi)通費(fèi)不。
退)。
四、在合同有效期內(nèi)乙方如私自代理其他快遞業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)收回其。
經(jīng)營(yíng)權(quán)并罰乙方違約金元。
五、乙方須提供有效身份證件給甲方備案，并保證有獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。
六、乙方按照甲方指定的經(jīng)營(yíng)模式統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)，對(duì)外獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，
獨(dú)立核算。自負(fù)盈虧，獨(dú)自承擔(dān)法律業(yè)務(wù)，同事接受甲方業(yè)務(wù)指導(dǎo)個(gè)。
監(jiān)督。
七、乙方不得收遞國(guó)家郵政法命令禁止郵寄物品：如爆炸物、仿真武。
器、刀具、毒品、農(nóng)藥等。
八、乙方收件如(1)遇到發(fā)件途中物品短缺或丟失。乙方須積極和。
客戶(hù)協(xié)商和賠償。其結(jié)果可想甲方報(bào)告，后期賠償將按甲方所在公司制度結(jié)果核定，如乙方不積極或沒(méi)協(xié)商好導(dǎo)致客戶(hù)投訴所產(chǎn)生罰費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
(2)乙方在收件過(guò)程中需做到100%驗(yàn)視。如不驗(yàn)視造成違禁品入職一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
九、乙方派件延誤、快件遺失造成的相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
十、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，協(xié)議經(jīng)雙方簽字后即日生效。
簽約代表人：法定代表人：
簽約時(shí)間：簽約時(shí)間：
甲方：大同市礦區(qū)新區(qū)韻達(dá)快運(yùn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。
乙方：
一、本著自愿、互惠互利的原則，甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商就新區(qū)韻達(dá)片區(qū)承包經(jīng)營(yíng)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
甲方同意乙方承包片區(qū)和使用“yund韻達(dá)快運(yùn)”的商標(biāo)，期限為年月日始至年月日止。期滿后如需續(xù)簽，雙方協(xié)商決定，承包區(qū)域范圍是。
二、乙方承包后自負(fù)盈虧，經(jīng)營(yíng)所需人員、場(chǎng)地、設(shè)備及其它一切費(fèi)用自行解決，甲方概不負(fù)責(zé)。
三、乙方必須遵守國(guó)家法律、政策、合法經(jīng)營(yíng)，不得超越范圍經(jīng)營(yíng)。不得從事任何違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。須做好下列事項(xiàng)：
1、加強(qiáng)安全管理，確?？旒踩?，不得故意損壞快件、盜竊客戶(hù)財(cái)物，否則甲方可單方面解除本協(xié)議。
2、乙方不得以任何理由扣押、銷(xiāo)毀各類(lèi)快件，否則按《韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)中心制度匯編》規(guī)定處罰并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，甲方可單方面無(wú)條件解除本協(xié)議。
3、乙方承包經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的一切業(yè)務(wù)和經(jīng)濟(jì)、法律責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé)。
四、乙方必須遵守《韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)中心制度匯編》的各項(xiàng)規(guī)定及嚴(yán)格執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)要求所制定的.一切規(guī)章制度和服從甲方的統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)規(guī)范與業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
五、簽訂協(xié)議之日乙方需繳納下列費(fèi)用：
2、“yund韻達(dá)快運(yùn)”商標(biāo)使用加盟費(fèi)每年元()，該費(fèi)用交納后不予退還;。
3、其它每月快件中轉(zhuǎn)費(fèi)、班車(chē)費(fèi)、流量費(fèi)等費(fèi)用，乙方均需按甲方所制定的規(guī)定要求及時(shí)交納。
以上所述應(yīng)交款項(xiàng)，必須按時(shí)交納，逾期不交的，甲方有權(quán)終止協(xié)議，從其風(fēng)險(xiǎn)押金中扣除應(yīng)交款項(xiàng)并可無(wú)條件收回“yund韻達(dá)快運(yùn)”商標(biāo)使用權(quán)，由此造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
六、甲方待大同總公司結(jié)算快件派費(fèi)后，按乙方實(shí)際派送量給乙方結(jié)算快件派費(fèi)，并按總公。
司規(guī)定扣除相應(yīng)的稅點(diǎn)。
七、本協(xié)議只限于甲、乙雙方之間，與第三方不產(chǎn)生連帶作用，一旦乙方因各種原因不能經(jīng)營(yíng)，自作主張將權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方，或擅自分割轉(zhuǎn)包自己所經(jīng)營(yíng)片區(qū)，甲方有權(quán)收回該地區(qū)韻達(dá)快運(yùn)商標(biāo)使用權(quán)，終止乙方在該地區(qū)韻達(dá)快遞業(yè)務(wù)的合作關(guān)系。若乙方自己尋找轉(zhuǎn)讓對(duì)象，應(yīng)事先將轉(zhuǎn)讓情況報(bào)告甲方，經(jīng)甲方同意，由甲方主持下乙方與受讓人簽訂協(xié)議。只有甲方參與才能確認(rèn)乙方退出該區(qū)域，而受讓人才能重新與甲方簽訂協(xié)議，作為甲方的新成員，否則甲方不予承認(rèn)。
八、乙方必須做到無(wú)條件在所承包片區(qū)全境派送，且必須遵守派件時(shí)效，否則按《韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)延誤件處理辦法》進(jìn)行處理。乙方每日必須保證簽收上傳率(上傳率90%)，切妥善包管好每日的簽收回單，并與每月月底交還給甲方。
九、甲、乙雙方都不得隨意終止協(xié)議，甲方中途未按協(xié)議規(guī)定終止協(xié)議，給乙方造成損失的，應(yīng)賠償乙方的損失。乙方由于自己原因中途提出終止協(xié)議，給甲方造成其他損失的，應(yīng)賠償甲方的損失。
十、甲、乙雙方在業(yè)務(wù)往來(lái)中的其他具體責(zé)任、處罰辦法均按韻達(dá)總公司有關(guān)制度辦理。十一、本協(xié)議自簽字之日起生效。本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，未盡事宜，本著真誠(chéng)、互惠諒解的態(tài)度協(xié)商解決。
甲方：大同市礦區(qū)新區(qū)韻達(dá)快運(yùn)乙方：
負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇十四
圓通最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初七上班;。
申通最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初五上班;。
中通最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初六上班;。
天天最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初七上班;。
匯通最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初七上班;。
宅急送最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初七上班;。
cces最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初八上班;。
韻達(dá)最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初六上班;。
ems：不放假只送半天;。
聯(lián)邦最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初三上班。
春節(jié)的來(lái)歷。
現(xiàn)代民間習(xí)慣上把過(guò)春節(jié)又叫做過(guò)年。其實(shí)，年和春節(jié)的起源是很不相同的。
那么“年”究竟是怎么樣來(lái)的呢?民間主要有兩種說(shuō)法：一種說(shuō)的是，古時(shí)候，有一種叫做“年”的兇猛怪獸，每到臘月三十，便竄村挨戶(hù)，覓食人肉，殘害生靈。有一個(gè)臘月三十晚上，“年”到了一個(gè)村莊，適逢兩個(gè)牧童在比賽牛鞭子?！澳辍焙雎劙肟罩许懫鹆伺九镜谋蘼?，嚇得望風(fēng)而逃。它竄到另一個(gè)村莊，又迎頭望到了一家門(mén)口曬著件大紅衣裳，它不知其為何物，嚇得趕緊掉頭逃跑。后來(lái)它又來(lái)到了一個(gè)村莊，朝一戶(hù)人家門(mén)里一瞧，只見(jiàn)里面燈火輝煌，刺得它頭昏眼花，只好又夾著尾巴溜了。人們由此摸準(zhǔn)了“年”有怕響，怕紅，怕光的弱點(diǎn)，便想到許多抵御它的方法，于是逐漸演化成今天過(guò)年的風(fēng)俗。
另一種說(shuō)法是，我國(guó)古代的字書(shū)把“年”字放禾部，以示風(fēng)調(diào)雨順，五谷豐登。由于谷禾一般都是一年一熟。所“年”便被引申為歲名了。
我國(guó)古代民間雖然早已有過(guò)年的風(fēng)俗，但那時(shí)并不叫做春節(jié)。因?yàn)槟菚r(shí)所說(shuō)的春節(jié)，指的是二十四節(jié)氣中的“立春”。
南北朝則把春節(jié)泛指為整個(gè)春季。據(jù)說(shuō)，把農(nóng)歷新年正式定名為春節(jié)，是辛亥革命后的事。由于那時(shí)要改用陽(yáng)歷，為了區(qū)分農(nóng)、陽(yáng)兩節(jié)，所以只好將農(nóng)歷正月初一改名為“春節(jié)”。
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇十五
拓展閱讀：
“韻達(dá)快遞”品牌創(chuàng)立于8月，總部位于中國(guó)上海，現(xiàn)已成為集快遞、物流、電子商務(wù)配送和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為一體的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)型品牌快遞企業(yè)，服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)省(區(qū)、市)及港澳臺(tái)地區(qū)。以來(lái)，韻達(dá)快遞開(kāi)啟了國(guó)際化發(fā)展步伐，相繼與日本、韓國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展國(guó)際快件業(yè)務(wù)合作，逐步走出國(guó)門(mén)，為海外消費(fèi)者提供快遞服務(wù)。
運(yùn)載能力。
1、陸路運(yùn)輸：韻達(dá)快遞在全國(guó)鋪設(shè)了近2500條陸運(yùn)主干線，600余條。
陸運(yùn)支干線。全網(wǎng)絡(luò)每臺(tái)車(chē)輛均安裝了集車(chē)輛跟蹤、路線規(guī)劃、信息查詢(xún)、話務(wù)指揮和應(yīng)急處置等功能為一體的gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
2、航空運(yùn)輸：韻達(dá)快遞在全國(guó)各省會(huì)城市、航空城市設(shè)立了航空部，設(shè)立航空直發(fā)線路800余條。
售后服務(wù)。
科技應(yīng)用。
韻達(dá)快遞在全網(wǎng)絡(luò)投入使用的手持終端設(shè)備。
末端服務(wù)。
年以來(lái)，韻達(dá)快遞先后與物業(yè)、超市、社區(qū)、便利店開(kāi)展合作，設(shè)立快遞便民服務(wù)站，方便廣大社區(qū)居民、市民隨時(shí)收件和寄件，保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質(zhì)量，讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務(wù)深入末端，融入市民的日常生活。
更多。
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇一
社會(huì)實(shí)踐是大學(xué)生們學(xué)習(xí)知識(shí)的重要途徑。而社會(huì)實(shí)踐中，全民TOP1快遞公司的員工身影隨處可見(jiàn)，我們也有幸成為了其中一員。通過(guò)這次社會(huì)實(shí)踐送快遞，我收獲了許多，不僅鍛煉了自己的能力，還對(duì)社會(huì)有了更深的認(rèn)識(shí)。在這次社會(huì)實(shí)踐中，我深刻地感受到了快遞員們的不易，也領(lǐng)悟到了為人處事的道理。下面將具體講述我的社會(huì)實(shí)踐送快遞心得體會(huì)。
一、勞動(dòng)的不易讓人深受感動(dòng)?？爝f員們需要長(zhǎng)時(shí)間的站立、走動(dòng)，尤其是面對(duì)暴雨暴雪，也要按時(shí)送達(dá)?？爝f員們雖然很努力地工作著，但是他們的待遇卻不高，正所謂“送外賣(mài)、帶外快，哪都能上的快遞小哥。”這次實(shí)踐中，我們真正體會(huì)到了快遞員們辛苦的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，不禁為他們所做的貢獻(xiàn)和自己的不努力而感到慚愧。
二、掌握了一些生活技能。送快遞并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作，需要我們?cè)趯?shí)踐中掌握一些生活技能，以便更好地完成工作。例如，處理退貨、簽收等各種事宜，妥善地解決快遞問(wèn)題是快遞人員工作的重要部分。在快遞公司的培訓(xùn)及實(shí)踐中，我們學(xué)習(xí)了這些細(xì)節(jié)，也讓我們?cè)谝院蟾塥?dú)當(dāng)一面。
三、體會(huì)到了管理團(tuán)隊(duì)的辛苦。我們的職能并不只是送快遞，我們還需要協(xié)調(diào)管理團(tuán)隊(duì)，解決問(wèn)題。我們必須了解公司的管理政策，遵照公司的規(guī)定進(jìn)行工作，并在工作中體會(huì)到管理的艱辛。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，我們需要分析問(wèn)題并盡快解決，對(duì)于這種團(tuán)隊(duì)合作的方式，我們也要進(jìn)一步提高溝通和處理問(wèn)題能力。
四、人際關(guān)系的重要性。在過(guò)程中，我們走過(guò)了很多社區(qū)和小區(qū)，在和居民溝通交流的過(guò)程中，我們逐漸理解到人際關(guān)系的重要性。有時(shí)候，一句互相問(wèn)候，一段友好的交談，連接了我們和居民之間的紐帶，也因此得到了居民的信任和支持。這讓我們學(xué)到了以人為本的思想，在社會(huì)中和人相處，以真誠(chéng)待人，感受到人與人之間的真情。
五、珍惜時(shí)間學(xué)習(xí)知識(shí)。在社會(huì)實(shí)踐中，我們發(fā)現(xiàn)快遞工作不僅是掌握技能，更是要珍惜時(shí)間與途程，規(guī)劃每一個(gè)小區(qū)，節(jié)約時(shí)間快速送達(dá)。而與之相比，學(xué)生時(shí)光已顯得稀有且寶貴，我們應(yīng)該更加珍惜時(shí)間，學(xué)習(xí)更多知識(shí)，鍛煉各方面能力，為將來(lái)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。所以，在學(xué)習(xí)的道路上，要時(shí)刻警醒自己，保持學(xué)習(xí)的動(dòng)力和熱情。
總之，通過(guò)這次經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到了群體中的力量，以及感受到各種困難場(chǎng)面下的團(tuán)結(jié)和奮斗。透過(guò)社會(huì)實(shí)踐送快遞，我不僅掌握了生活的某些技能，鍛煉了自己的各種能力，從小事到大事體驗(yàn)了生活；同時(shí)與此不同，我還從工作中汲取了靈感，體驗(yàn)到人生中的不同經(jīng)歷，學(xué)到了理解他人、體貼他人的能力。這些經(jīng)歷不僅對(duì)我自己有所幫助，也讓我更加珍惜人生，珍惜身邊的人與事，懂得更好地為他人著想，為個(gè)人和社會(huì)發(fā)展盡己所能作出貢獻(xiàn)！
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇二
這個(gè)暑假，我在一家快遞公司找到兼職工作，負(fù)責(zé)派送快件。我的到來(lái)幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人，一方面鍛煉了自己，并且還拿到了一點(diǎn)報(bào)酬，所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。
首先介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫快遞公司，總公司在上海，是20xx年創(chuàng)建的，經(jīng)過(guò)公司每一位成員的努力，五年時(shí)間里公司就發(fā)展成為國(guó)內(nèi)一流的快遞公司。公司的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國(guó)，相比郵局，快遞公司的優(yōu)點(diǎn)在于送件價(jià)格便宜，速度快。
首先由業(yè)務(wù)員上門(mén)收取將要寄出的快件和費(fèi)用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類(lèi)，運(yùn)往機(jī)場(chǎng)以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送，例如武漢分三鎮(zhèn)，漢陽(yáng)、漢口、武昌就都開(kāi)有的分公司。離快件派送地點(diǎn)近的分公司收到快件后，再分發(fā)給業(yè)務(wù)員，送件上門(mén)，每一個(gè)業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快。
再來(lái)介紹業(yè)務(wù)員的工作，一般的業(yè)務(wù)員主要負(fù)責(zé)取件和送件，而我因?yàn)槌醯焦?，?duì)于取件的費(fèi)用不太熟悉，并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶(hù)這一問(wèn)題，所以我只需要送件。取件和送件都是上門(mén)服務(wù)的，每個(gè)快遞員一般都隨身帶個(gè)便攜秤，普通文件或信件的費(fèi)用以照目的地距離而定，這都靠業(yè)務(wù)員對(duì)業(yè)務(wù)的熟悉程度來(lái)把握，比如客戶(hù)要送一份文件到鐵嶺，業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗(yàn)推斷運(yùn)送到鐵嶺需要多少郵寄費(fèi)，如果碰到的是有一定重量的快件，這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了，結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來(lái)定收取的費(fèi)用。
僅僅是送件，工作相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)難度小一點(diǎn)，我需要把快件送到收件人手上，或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交，然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字，并把回執(zhí)帶回公司，做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開(kāi)始做時(shí)也是困難重重的。我負(fù)責(zé)派送的范圍是漢陽(yáng)區(qū)漢陽(yáng)大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過(guò)彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在漢陽(yáng)，平時(shí)上學(xué)坐車(chē)總會(huì)路經(jīng)這一段，本以為對(duì)這一段地方比較了解，誰(shuí)知在工作的第一天我的樂(lè)觀態(tài)度就被冷峻的事實(shí)駁回。
漢陽(yáng)大道上縱橫交錯(cuò)了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過(guò)或者聽(tīng)說(shuō)過(guò)，還有一些地方，我連名字都覺(jué)得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開(kāi)了，在作業(yè)本上的題目做不出來(lái)，還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識(shí)給推算出來(lái)，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無(wú)頭緒。不過(guò)在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門(mén)道。比如漢陽(yáng)大道是東西坐落的，而那些門(mén)牌號(hào)碼的分布也有學(xué)問(wèn)，至東向西門(mén)牌號(hào)碼逐漸增大，漢陽(yáng)大道以北的號(hào)碼是雙號(hào)，以南的號(hào)碼是單號(hào)，了解了這些基本常識(shí)對(duì)于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗(yàn)卻是在碰壁之后才能長(zhǎng)到腦袋里，比如漢陽(yáng)大道以北的房屋建筑沒(méi)有南邊多，這樣就造成了門(mén)牌號(hào)遍布的不均勻，比如有一次件的目的地是漢陽(yáng)大道南邊607號(hào)，當(dāng)時(shí)我已經(jīng)找到了漢陽(yáng)大道馬路北邊的608號(hào)，按常理，607號(hào)是應(yīng)該在馬路正對(duì)面的，誰(shuí)知我到馬路對(duì)面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對(duì)應(yīng)608號(hào)的號(hào)碼已經(jīng)是623號(hào)了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號(hào)。
這都是一些最基本的送件常識(shí)，那些走街串巷的辛苦，都時(shí)刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方，是為人的責(zé)任感。這項(xiàng)工作雖然不完全等同于郵局的快遞員，是為私人快遞公司工作，在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車(chē)，馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路，并且還要一家一家的尋找，那時(shí)我曾有個(gè)放棄的閃念，但是轉(zhuǎn)念再想，這些快件交到我手上就是我的任務(wù)了，既然接了手，總是要完成，而且收件人肯定也在等著，老板那邊也會(huì)有壓力，種種因素讓我明白，該我做的事情，只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態(tài)，我咬牙完成了第一天的工作，這之后的工作相對(duì)來(lái)說(shuō)就容易挺過(guò)來(lái)了。這樣說(shuō)來(lái)，快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個(gè)字，責(zé)任。
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇三
在大學(xué)里，社會(huì)實(shí)踐是一項(xiàng)必修課程，它的目的是讓我們更深入地了解社會(huì)，了解自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)在實(shí)踐中的應(yīng)用，增強(qiáng)實(shí)踐能力和社會(huì)責(zé)任感。我選擇了做快遞員的社會(huì)實(shí)踐，這段經(jīng)歷讓我深刻感受到了快遞業(yè)務(wù)的重要性和客戶(hù)服務(wù)的重要性，也讓我在送快遞的過(guò)程中學(xué)到了很多東西。
第二段：初試水。
社會(huì)實(shí)踐剛開(kāi)始，我很緊張，對(duì)于怎樣送快遞一無(wú)所知。首次接到快遞訂單時(shí)，我并沒(méi)有想到該如何操作。猶豫半晌，感覺(jué)時(shí)間已經(jīng)來(lái)不及。最終，我只好去詢(xún)問(wèn)其他送快遞的師傅，他們給了我很多有益的建議和提示。經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的實(shí)習(xí)，我漸漸熟悉了快遞業(yè)務(wù)的流程，能夠獨(dú)立完成客戶(hù)的訂單。
第三段：探索問(wèn)題。
在實(shí)踐中，我也遇到了一些問(wèn)題。例如，有些客戶(hù)因?yàn)楣ぷ鞣泵?，不能及時(shí)查看快遞。豈不能送達(dá)后，可能存在某些差錯(cuò)。有時(shí)客戶(hù)會(huì)對(duì)送貨人態(tài)度粗暴，語(yǔ)言難聽(tīng)，讓人十分難受。對(duì)于這些問(wèn)題，我嘗試著去溝通，讓客戶(hù)理解我們的處境，今后訂單順利配送時(shí)要細(xì)心和耐心。
第四段：收獲成果。
盡管社會(huì)實(shí)踐做的時(shí)間只有一個(gè)星期，但是這段經(jīng)歷給我?guī)?lái)的收獲卻十分豐富。我通過(guò)這項(xiàng)任務(wù)學(xué)到了更多的客戶(hù)服務(wù)，更加注重細(xì)節(jié)和客戶(hù)體驗(yàn)，也深刻體會(huì)到了自己的職業(yè)道德和社會(huì)責(zé)任感。同時(shí)，我還結(jié)交了許多志同道合的朋友，在交流中不斷增長(zhǎng)自己的見(jiàn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。
第五段：結(jié)束語(yǔ)。
總之，社會(huì)實(shí)踐是一種難得的機(jī)會(huì)，讓我們不僅能夠加深對(duì)于專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解，提升實(shí)踐能力，也能夠讓我們更深入地了解社會(huì)，拓展視野，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)。通過(guò)這次送快遞的實(shí)踐，我學(xué)到了許多的知識(shí)和技能，也深刻體會(huì)到了自己的不足，并在實(shí)踐中積累了重要的經(jīng)驗(yàn)。相信這些積累會(huì)成為我未來(lái)成功職業(yè)生涯的寶貴財(cái)富。
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇四
初一年級(jí)全體師生赴上?？萍拣^開(kāi)展了社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。
此次活動(dòng)，無(wú)疑是對(duì)剛步入四中半年有余的初一學(xué)生一次別開(kāi)生面的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。上?？萍拣^，是上海一處重要的科普教育基地，展示內(nèi)容由天地館、生命館、智慧館、創(chuàng)造館、未來(lái)館等五個(gè)主要展館和臨時(shí)展館組成，并且設(shè)有地殼探秘、生物萬(wàn)象、智慧之光、視聽(tīng)樂(lè)園、設(shè)計(jì)師搖籃、彩虹樂(lè)園等多個(gè)功能配套設(shè)施。
在班主任教師和學(xué)習(xí)小組組長(zhǎng)有條不紊的帶領(lǐng)之下，同學(xué)們饒有興致地觀看著館內(nèi)各類(lèi)科普、科技展覽以及科技成果展示，近距離接觸了遠(yuǎn)古時(shí)代化石的標(biāo)本、各種地質(zhì)標(biāo)本、信息實(shí)物等富有教育意義的展品，清晰地了解了動(dòng)植物的進(jìn)化史、信息技術(shù)的發(fā)展歷程，加深對(duì)社會(huì)的理解，探索各領(lǐng)域的奧秘，學(xué)習(xí)到了許多的知識(shí)。
在本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中，同學(xué)們不僅長(zhǎng)見(jiàn)了豐富的科學(xué)知識(shí)，還增強(qiáng)了組織團(tuán)結(jié)的能力，收獲頗益。
感想。
我們初一全體師生在上?？萍拣^開(kāi)展了第一次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。
這對(duì)于剛邁進(jìn)初中大門(mén)還不足一年的我們無(wú)疑是一次很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。跨入明晃晃的高大玻璃門(mén)，毫不奢華卻簡(jiǎn)約明了的幾處玻璃幕墻，反射著幾縷淡淡的陽(yáng)光，并不顯得十分刺眼。門(mén)廳的正中間，是一尺巨大的“圓蛋”，可以在里面欣賞富有現(xiàn)代科技的三維立體電影。
首先我們來(lái)到的是“地殼探秘”。透過(guò)展柜的櫥窗，我們看見(jiàn)了構(gòu)成地球的各類(lèi)物質(zhì)：它們晶瑩，具有光澤，并不如印象中的有棱有角，灰暗無(wú)色。年年歲歲地深沉淀，歲歲年年地積累，才構(gòu)成了今天的多彩地球，才會(huì)刻上我們一步一步的腳印，見(jiàn)證跨入當(dāng)今社會(huì)漫長(zhǎng)的洗禮。銀白的鐵、剔透的石英、金黃的方解石……第一次，極其細(xì)致的剖析了腳下的那塊地，那塊每天踩，每天踏的地。
信息技術(shù)的突飛發(fā)展，大幅度地改變了我們的生活。在“信息時(shí)代”中，現(xiàn)代化的機(jī)械更是證明了時(shí)代在變，科技也在不斷更新。
令我印象最為深刻的是“動(dòng)物世界”。在層層疊疊的假山，湍湍急流的瀑布聲后，不覺(jué)進(jìn)入了蝙蝠洞中，在驚悚的黑暗，尖銳的嗥叫聲里，一只巨大的模型蜘蛛張牙舞爪，它緩緩在彎曲著那笨重的粗腿，放了平時(shí)蛛網(wǎng)上纏絡(luò)的“一招一式”，走近了蜘蛛那不為人知的生活中。
航天生活，向來(lái)都是與地球生活截然不同的。在“宇航天地”展區(qū)，我們看見(jiàn)了宇航員們平日的食物：或是牙膏狀的，或是真空薄型，或是食物培育得奇大的太空蔬菜?？上攵≡谠鞖鈮豪?，吃著固體變液體的流汁食物，背著沉重的太空服……宇航員的生活，不只是表面的光鮮亮麗，一次次嚴(yán)格的考驗(yàn)和訓(xùn)練之后，才是他們艱苦走過(guò)的真實(shí)。
這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)獲益頗多，不僅使我們見(jiàn)長(zhǎng)學(xué)識(shí)，還在活動(dòng)中真切地體會(huì)到了科技的發(fā)展，時(shí)代的變化。
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇五
2021年夏季，我參加了由學(xué)校組織的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，選擇了京東快遞公司進(jìn)行實(shí)踐。在這六天的時(shí)間里，我深度體驗(yàn)了京東快遞的作業(yè)流程和服務(wù)體驗(yàn)，不僅收獲了很多知識(shí)和技能，更加對(duì)職業(yè)生涯和社會(huì)責(zé)任有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。
第二段：工作實(shí)踐專(zhuān)業(yè)技能的學(xué)習(xí)。
在實(shí)踐過(guò)程中，我負(fù)責(zé)了包裹管理和派送，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，我深刻學(xué)習(xí)了如何認(rèn)真核對(duì)包裹信息，保證包裹信息的準(zhǔn)確性，嚴(yán)格按照流程操作，快速高效地完成工作。同時(shí)，我還通過(guò)實(shí)戰(zhàn)加深了對(duì)GPS地圖和導(dǎo)航的使用，掌握了數(shù)碼照相的操作技巧并學(xué)會(huì)了如何與客戶(hù)溝通和解決問(wèn)題。
第三段：服務(wù)理念的深入領(lǐng)悟。
京東快遞以“讓每一個(gè)家庭都能享受更方便、更快捷、更愉悅的電商服務(wù)”為使命，將“以人的情感為中心的服務(wù)”放在更加重要的位置。在實(shí)踐過(guò)程中，我們從店面到客戶(hù)交互、投訴處理，每個(gè)環(huán)節(jié)都能感受到京東快遞的服務(wù)理念。在與客戶(hù)交流時(shí)，我了解到了客戶(hù)對(duì)快遞公司服務(wù)的期望和不滿，如此一來(lái)我更加明確了服務(wù)還需進(jìn)一步地改善，市場(chǎng)情況還需要了解更多。
第四段：自我提高和職場(chǎng)規(guī)劃的啟示。
實(shí)踐中，我深刻地體會(huì)了企業(yè)要求員工的專(zhuān)業(yè)技能、服務(wù)態(tài)度和工作效率，后續(xù)在學(xué)習(xí)和工作上我會(huì)更加注重技能的提升、語(yǔ)言溝通能力的提高和身體條件的保持，尋找自己的優(yōu)勢(shì)并不斷改進(jìn)，真正為未來(lái)職場(chǎng)做好準(zhǔn)備。同時(shí)，在實(shí)踐中我也看到了京東快遞員的辛苦和自律，更加深刻地認(rèn)識(shí)到了努力工作和自我管理的重要性。
第五段：總結(jié)。
通過(guò)這次實(shí)踐，我不僅了解了快遞行業(yè)的工作流程，更加深入地認(rèn)識(shí)到了職場(chǎng)文化和社會(huì)責(zé)任的重要性。在實(shí)踐中，我學(xué)習(xí)到了不少具體的技能技巧，也獲得了重要的思想認(rèn)識(shí)，相信這次寶貴的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛟谖磥?lái)的自我發(fā)展路上帶來(lái)不小的啟示。如今我們都在為夢(mèng)想不斷努力著，這一次機(jī)會(huì)雖短暫，但收獲極大，也將會(huì)慢慢去影響我們的人生。
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇六
通過(guò)自己這幾天的切身的體驗(yàn)，接觸到最基礎(chǔ)、最平凡、最堅(jiān)苦的崗位，方能體會(huì)出賺錢(qián)的艱辛，更能體會(huì)得到為人父母的令人感動(dòng)與辛苦。
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼之間大一就已經(jīng)結(jié)束了，我們迎來(lái)了屬于在我們大學(xué)期間的第一個(gè)暑假，放假之前我就已經(jīng)計(jì)劃好這個(gè)暑假該怎么過(guò)，還有怎樣才能把這個(gè)假期過(guò)得充實(shí)。
放假之后我就找了個(gè)工廠去干活，在那里我第一次感受到踏入社會(huì)的感覺(jué)，在那沒(méi)有了校園單純的環(huán)境，沒(méi)有了其他人的庇護(hù)，所有的一切都只能靠自己。
剛進(jìn)工廠的時(shí)候?qū)σ磺卸疾皇煜?，什么都不懂，所以我就跟在一些老員工后面學(xué)習(xí)。我去的是一家印刷廠，一開(kāi)始去的那個(gè)車(chē)間是在公司里面主要負(fù)責(zé)的是設(shè)計(jì)與排版的，雖然后來(lái)我也去過(guò)別的車(chē)間學(xué)習(xí)，可是覺(jué)得還是在這個(gè)地方更有價(jià)值，他們所設(shè)計(jì)的是其實(shí)只是一些制品例如塑料標(biāo)簽、塑料制品等的大小、形狀、顏色等，有時(shí)甚至還要設(shè)計(jì)出大概的產(chǎn)品的成本與收益。因?yàn)楸旧砭褪菍W(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)的，所以認(rèn)為會(huì)在那學(xué)到很多東西。
我首先崗位側(cè)重的是排版。一般的工作過(guò)程是，客戶(hù)發(fā)到我們部門(mén)，其產(chǎn)品的簡(jiǎn)單介紹和一些圖片，然后排版工人就按照客戶(hù)的要求精心排版。這種排版和報(bào)紙的排版區(qū)別還是很大，起碼每一期的報(bào)紙?jiān)诰幣派隙紩?huì)有突出主題和主流思想，而這些塑料類(lèi)制品哪里有這些，都只是突出廣告價(jià)值?？墒沁@些包裝品的文字與圖片所能出現(xiàn)的空間要比報(bào)紙少的，更顯出對(duì)于文字與圖片審查的重要性。即使客戶(hù)自己對(duì)于發(fā)過(guò)來(lái)的作品很滿意，我們這里還是為了使得產(chǎn)品印刷出的更漂亮更準(zhǔn)確，還是要對(duì)作品檢查和修改。回想當(dāng)初剛來(lái)做這份工作時(shí)，可想而知所遇到的問(wèn)題將是比別人要多的多，學(xué)歷雖比人高，可經(jīng)驗(yàn)?zāi)睦镉腥思业呢S富。但這沒(méi)什么，萬(wàn)事開(kāi)頭難，像那些圖片怎么簡(jiǎn)單處理的，我也不清楚。保持積極心態(tài)，我在排版工人旁邊協(xié)助邊學(xué)習(xí)，幫助接受客戶(hù)的文字和圖片內(nèi)容，并且對(duì)文字和圖片內(nèi)容進(jìn)行檢查。這里的文字要求簡(jiǎn)短，格式統(tǒng)一，占用空間少，而圖片的選取要就有一定的廣告的宣傳效果。在這里的邊工作邊學(xué)習(xí)，別人會(huì)搞的，我努力后也會(huì)弄的，時(shí)間一久，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的練習(xí)與實(shí)踐，慢慢對(duì)于這些的排版技能也多少積累了一點(diǎn)，自己也會(huì)慢慢的知道如何來(lái)解決和應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題，相信也會(huì)有自己的一套道理的和做法。
想想排版還是太過(guò)于輕松，當(dāng)然只是從勞動(dòng)強(qiáng)度上來(lái)說(shuō)，要比生產(chǎn)車(chē)間里的人好一點(diǎn)。8月份剛到，公司生產(chǎn)任務(wù)好像多了一點(diǎn)，于是我就來(lái)到了有點(diǎn)不愿意的生產(chǎn)車(chē)間幫忙。這個(gè)是做塑料包裝品的車(chē)間，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間在車(chē)間里的磨練，印刷工藝的生產(chǎn)流程各種塑料包裝品的生產(chǎn)過(guò)程，見(jiàn)識(shí)到不少只能在書(shū)中的聽(tīng)聞到的機(jī)械實(shí)物，認(rèn)識(shí)了不少新朋友，這三處是我認(rèn)為最大的收獲。當(dāng)然辛苦是必然的，工作量大也是正常的，污染也是不可避免。
通過(guò)這一個(gè)月的打工之旅，在與眾多打工者接觸一個(gè)多月之后，發(fā)現(xiàn)自己在人際交往方面得到了鍛煉與提高，學(xué)會(huì)了如何去與別人交往，也得到了友誼。我想只要我們真誠(chéng)地對(duì)待別人，慢慢地你的真誠(chéng)也一定會(huì)換來(lái)真正的友誼。同時(shí)也知道了在學(xué)校的時(shí)光有多好，在學(xué)校可以上課，可以看書(shū)，可以上網(wǎng)哪，而不用擔(dān)心經(jīng)濟(jì)來(lái)源，因?yàn)樽约嚎偸窍氘?dāng)然的花父母的錢(qián)。如今通過(guò)自己這幾天的切身的體驗(yàn)，接觸到最基礎(chǔ)、最平凡、最堅(jiān)苦的崗位，方能體會(huì)出賺錢(qián)的艱辛，更能體會(huì)得到為人父母的令人感動(dòng)與辛苦。通過(guò)這樣的實(shí)踐，我真正學(xué)習(xí)到了社會(huì)經(jīng)驗(yàn),它為我積累了一筆寶貴的人生財(cái)富，它為我今后步入社會(huì)打下了牢實(shí)的根基。
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇七
自從疫情爆發(fā)以來(lái)，人們的生活方式發(fā)生了巨大的變化，各種線上服務(wù)也因此興起。作為一名大學(xué)生，我有幸參加了一次社會(huì)實(shí)踐，進(jìn)入了一家快遞公司作為一名快遞小哥。在這次社會(huì)實(shí)踐中，我從送快遞的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了很多新的體會(huì)和感受。
第二段：日常工作。
在這家快遞公司，我的日常工作就是將預(yù)約好的快遞送到客戶(hù)的手中。很多人可能認(rèn)為送快遞很簡(jiǎn)單，但是在這個(gè)過(guò)程中我體會(huì)到送快遞的工作并不輕松。首先，需要搬取包裹，部分大件商品重量比較大，需要小心翼翼地進(jìn)行運(yùn)輸，以防損壞或受傷。其次，需要對(duì)快遞的地址進(jìn)行細(xì)致認(rèn)真的確認(rèn)，以免將送錯(cuò)地方、發(fā)錯(cuò)快遞。最后需要認(rèn)真對(duì)待每一位客戶(hù)，在快遞交付的過(guò)程中耐心接受客戶(hù)提出的任何需求和建議。通過(guò)這些工作，我更深刻地體會(huì)到送快遞這一行業(yè)的艱辛與重要性。
第三段：與客戶(hù)的交流。
在送快遞的過(guò)程中，我遇到了無(wú)數(shù)的客戶(hù)，并且與很多不同性格的人進(jìn)行了交流。有的客戶(hù)十分熱情，對(duì)我的詢(xún)問(wèn)和建議非常關(guān)注，讓我感到工作的意義。但也有的客戶(hù)心懷疑慮，對(duì)快遞的問(wèn)題提出質(zhì)疑和懷疑，甚至對(duì)送快遞的工作人員不尊重。這讓我體會(huì)到了從客戶(hù)角度出發(fā)的管理與服務(wù)的重要性。在交流的過(guò)程中，我明白了對(duì)于每一位客戶(hù)都需要以友好的態(tài)度去對(duì)待，懂得從客戶(hù)角度出發(fā)，用心去解決問(wèn)題，這樣才能提升客戶(hù)的滿意度，和增加自己的專(zhuān)業(yè)能力。
第四段：工作中的收獲。
通過(guò)一段時(shí)間的社會(huì)實(shí)踐，我在送快遞的工作中學(xué)習(xí)到了諸多知識(shí)和技巧。我鍛煉了我的眼快，學(xué)會(huì)了在瞬間判斷哪個(gè)客戶(hù)需要先送，哪個(gè)快遞應(yīng)該先處理。我也逐漸了解了快遞公司的管理體系和日常運(yùn)營(yíng)規(guī)律。最鮮明的收獲是提高了我的領(lǐng)導(dǎo)力，通過(guò)與隊(duì)友一起討論不同的情況，我學(xué)會(huì)了如何處理輿情，并且提供解決方案，盡快化解客戶(hù)的問(wèn)題，在團(tuán)隊(duì)中取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
在社會(huì)實(shí)踐中，我通過(guò)送快遞的工作，深刻領(lǐng)悟了團(tuán)隊(duì)協(xié)作，客戶(hù)服務(wù)等方面的重要性。我認(rèn)為，在未來(lái)的工作中，只有運(yùn)用這些經(jīng)驗(yàn)，才能取得更優(yōu)異的成績(jī)。我希望，在未來(lái)的職業(yè)生涯中，能夠盡自己所能，為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇八
這個(gè)暑假，我在一家快遞公司找到兼職工作，負(fù)責(zé)派送快件。我的到來(lái)幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人，一方面鍛煉了自己，并且還拿到了一點(diǎn)報(bào)酬，所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。
首先介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫快遞公司，總公司在上海，是2002年創(chuàng)建的，經(jīng)過(guò)公司每一位成員的努力，五年時(shí)間里公司就發(fā)展成為國(guó)內(nèi)一流的快遞公司。公司的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國(guó)，相比郵局，快遞公司的優(yōu)點(diǎn)在于送件價(jià)格便宜，速度快。
首先由業(yè)務(wù)員上門(mén)收取將要寄出的快件和費(fèi)用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類(lèi)，運(yùn)往機(jī)場(chǎng)以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送，例如武漢分三鎮(zhèn)，漢陽(yáng)、漢口、武昌就都開(kāi)有的分公司。離快件派送地點(diǎn)近的分公司收到快件后，再分發(fā)給業(yè)務(wù)員，送件上門(mén)，每一個(gè)業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快。
再來(lái)介紹業(yè)務(wù)員的工作，一般的業(yè)務(wù)員主要負(fù)責(zé)取件和送件，而我因?yàn)槌醯焦?，?duì)于取件的費(fèi)用不太熟悉，并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶(hù)這一問(wèn)題，所以我只需要送件。取件和送件都是上門(mén)服務(wù)的，每個(gè)快遞員一般都隨身帶個(gè)便攜秤，普通文件或信件的費(fèi)用以照目的地距離而定，這都靠業(yè)務(wù)員對(duì)業(yè)務(wù)的熟悉程度來(lái)把握，比如客戶(hù)要送一份文件到鐵嶺，業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗(yàn)推斷運(yùn)送到鐵嶺需要多少郵寄費(fèi)，如果碰到的是有一定重量的快件，這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了，結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來(lái)定收取的費(fèi)用。
僅僅是送件，工作相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)難度小一點(diǎn)，我需要把快件送到收件人手上，或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交，然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字，并把回執(zhí)帶回公司，做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開(kāi)始做時(shí)也是困難重重的。我負(fù)責(zé)派送的范圍是漢陽(yáng)區(qū)漢陽(yáng)大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過(guò)彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在漢陽(yáng)，平時(shí)上學(xué)坐車(chē)總會(huì)路經(jīng)這一段，本以為對(duì)這一段地方比較了解，誰(shuí)知在工作的第一天我的樂(lè)觀態(tài)度就被冷峻的事實(shí)駁回。
漢陽(yáng)大道上縱橫交錯(cuò)了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過(guò)或者聽(tīng)說(shuō)過(guò)，還有一些地方，我連名字都覺(jué)得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開(kāi)了，在作業(yè)本上的題目做不出來(lái)，還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識(shí)給推算出來(lái)，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無(wú)頭緒。不過(guò)在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門(mén)道。比如漢陽(yáng)大道是東西坐落的，而那些門(mén)牌號(hào)碼的分布也有學(xué)問(wèn)，至東向西門(mén)牌號(hào)碼逐漸增大，漢陽(yáng)大道以北的號(hào)碼是雙號(hào)，以南的號(hào)碼是單號(hào)，了解了這些基本常識(shí)對(duì)于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗(yàn)卻是在碰壁之后才能長(zhǎng)到腦袋里，比如漢陽(yáng)大道以北的房屋建筑沒(méi)有南邊多，這樣就造成了門(mén)牌號(hào)遍布的不均勻，比如有一次件的目的地是漢陽(yáng)大道南邊607號(hào)，當(dāng)時(shí)我已經(jīng)找到了漢陽(yáng)大道馬路北邊的608號(hào)，按常理，607號(hào)是應(yīng)該在馬路正對(duì)面的，誰(shuí)知我到馬路對(duì)面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對(duì)應(yīng)608號(hào)的號(hào)碼已經(jīng)是623號(hào)了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號(hào)。
這都是一些最基本的送件常識(shí)，那些走街串巷的辛苦，都時(shí)刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方，是為人的責(zé)任感。這項(xiàng)工作雖然不完全等同于郵局的快遞員，是為私人快遞公司工作，在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車(chē)，馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路，并且還要一家一家的尋找，那時(shí)我曾有個(gè)放棄的閃念，但是轉(zhuǎn)念再想，這些快件交到我手上就是我的任務(wù)了，既然接了手，總是要完成，而且收件人肯定也在等著，老板那邊也會(huì)有壓力，種種因素讓我明白，該我做的事情，只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態(tài)，我咬牙完成了第一天的工作，這之后的工作相對(duì)來(lái)說(shuō)就容易挺過(guò)來(lái)了。這樣說(shuō)來(lái)，快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個(gè)字，責(zé)任。
大學(xué)生當(dāng)我們經(jīng)過(guò)反思，有了新的啟發(fā)時(shí)，可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái)，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才能感染讀者呢？以......
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇九
20xx年1月15日至20xx年2月xx日，我在東莞茂瑞電子廠進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)30多天的寒假社會(huì)實(shí)踐，在這一次社會(huì)實(shí)踐中，我可謂上了人生一節(jié)很深刻的一課，受益匪淺！
就在這30多天里，我深入生產(chǎn)一線，成為其中的一名工作人員——該電子廠生產(chǎn)部鍵冒九線的鍵冒段的一名作業(yè)員，每天負(fù)責(zé)插鍵冒的工作，這工作雖然看似很簡(jiǎn)單，但也卻很講究技術(shù)含量，如果沒(méi)有插好，鍵盤(pán)的質(zhì)量就不好了；如果速度不夠快，就會(huì)導(dǎo)致流水線的生產(chǎn)量降低。作為工廠的一份子，也作為我們x學(xué)院的學(xué)生，我當(dāng)然得要努力把工作做好，盡自己最大的努力提高工作效率啦！
所謂春播秋收，經(jīng)過(guò)每天努力的工作，我從中也收獲了豐碩的果實(shí)：
首先是關(guān)于一個(gè)公司或工廠管理方面的。還記得我們剛進(jìn)入工廠時(shí)，我們立即就進(jìn)行了為時(shí)一兩個(gè)小時(shí)長(zhǎng)的培訓(xùn)，讓我們了解清楚工廠的各種管理?xiàng)l例和要求，接下來(lái)便由科長(zhǎng)給我們講述進(jìn)入工廠車(chē)間工作要注意的事項(xiàng)，并讓我們感受到了工廠的人文關(guān)懷，接著給我們分配好工作崗位，之后便每天（除周四外）早上由各條線的組長(zhǎng)開(kāi)展早會(huì)，總結(jié)評(píng)價(jià)前一天的工作，振奮隊(duì)伍精神，調(diào)整員工狀態(tài)，迎接新一天的工作。而每周四便有科長(zhǎng)組織六到十一線開(kāi)展周會(huì)，通過(guò)總結(jié)評(píng)價(jià)各線的工作情況，讓各條線之間形成競(jìng)爭(zhēng)互助的關(guān)系，很好地促進(jìn)了每條線生產(chǎn)量的提高。從這一系列的會(huì)議我們可以看出，要管理一個(gè)龐大的隊(duì)伍的工作，定時(shí)且及時(shí)的會(huì)議對(duì)工作進(jìn)行評(píng)價(jià)、反饋和總結(jié)是必不可少的，這對(duì)于師范生的我，在未來(lái)管理班級(jí)工作方面具有一定的指導(dǎo)作用，我將對(duì)此提高重視，這樣才能很好地管理好一個(gè)班級(jí)，讓學(xué)生們?cè)诳鞓?lè)中學(xué)習(xí)，在快樂(lè)中成長(zhǎng)。
最后是關(guān)于做事方面的。從每天看似反復(fù)無(wú)味的工作中，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很重要的道理：細(xì)節(jié)決定成敗！我們一條線的二十多個(gè)員工的工作無(wú)非是生產(chǎn)一個(gè)鍵盤(pán)，而每個(gè)崗位的工作人員負(fù)責(zé)的部分幾乎都不同，如果一個(gè)鍵盤(pán)有一部分弄錯(cuò)了，那么這一個(gè)鍵盤(pán)的質(zhì)量就不符合規(guī)格了，那樣的一個(gè)鍵盤(pán)就可能報(bào)廢，而那樣就表示其余的二十多人員工所做的工作就又白費(fèi)了，這該多么浪費(fèi)?。∷晕覀兠總€(gè)人都要把握自己的關(guān)，盯好自己負(fù)責(zé)的每一細(xì)節(jié)，這樣使工作達(dá)標(biāo)，進(jìn)而提高工作的效率。
20xx年這一寒假，我上了這為時(shí)相當(dāng)長(zhǎng)的一堂課，可還真沒(méi)有白上，我的收獲可真不少！然而，這些收獲都只是存在于我的想法里面的，接下來(lái)我要做的就是要進(jìn)一步實(shí)踐，結(jié)合我未來(lái)教師工作進(jìn)行實(shí)踐探索，鍛煉自己關(guān)于的教師各方面的技能，為未來(lái)成為一名良好的人民教師做準(zhǔn)備！
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇十
春節(jié)韻達(dá)快遞放假時(shí)間安排是怎么安排的呢?韻達(dá)快遞今年春節(jié)黃金周快遞“不休假”，將按照業(yè)務(wù)量變化做好人事調(diào)度安排。
“韻達(dá)快遞”品牌創(chuàng)立于8月，總部位于中國(guó)上海，現(xiàn)已成為集快遞、物流、電子商務(wù)配送和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為一體的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)型品牌快遞企業(yè)，服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)省(區(qū)、市)及港澳臺(tái)地區(qū)。
以來(lái)，韻達(dá)快遞開(kāi)啟了國(guó)際化發(fā)展步伐，相繼與日本、韓國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展國(guó)際快件業(yè)務(wù)合作，逐步走出國(guó)門(mén)，為海外消費(fèi)者提供快遞服務(wù)。
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇十一
乙方：
甲乙雙方本著自愿平等、互惠互利、合作共贏原則，經(jīng)友好協(xié)商，就乙方加盟甲方所有快遞網(wǎng)絡(luò)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方授權(quán)乙方為甲方在省市縣（區(qū)）鄉(xiāng)（鎮(zhèn)街道）指定代理點(diǎn)，代理范圍為民樂(lè)縣。未經(jīng)甲方同意不得擅自變更經(jīng)營(yíng)范圍區(qū)域和私自轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán)。
二、本合同期限為一年，自20年月日至20年月日止，合同續(xù)簽需提前一個(gè)月，否則視為自動(dòng)終止。
三、乙方作為甲方授權(quán)代理點(diǎn)需向甲方交納風(fēng)險(xiǎn)保證金元，窗口開(kāi)通費(fèi)元。（風(fēng)險(xiǎn)保證金合同期滿可退回，窗口開(kāi)通費(fèi)不退）。
四、在合同有效期內(nèi)乙方如私自代理其他快遞業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)收回其經(jīng)營(yíng)權(quán)并罰乙方違約金元。
五、乙方須提供有效身份證件給甲方備案，并保證有獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。
六、乙方按照甲方指定的經(jīng)營(yíng)模式統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)，對(duì)外獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，獨(dú)立核算。自負(fù)盈虧，獨(dú)自承擔(dān)法律業(yè)務(wù)，同事接受甲方業(yè)務(wù)指導(dǎo)個(gè)監(jiān)督。
七、乙方不得收遞國(guó)家郵政法命令禁止郵寄物品：如爆炸物、仿真武器、刀具、毒品、農(nóng)藥等。
八、乙方收件如：
（1）遇到發(fā)件途中物品短缺或丟失。乙方須積極和客戶(hù)協(xié)商和賠償。其結(jié)果可想甲方告，后期賠償將按甲方所在公司制度結(jié)果核定，如乙方不積極或沒(méi)協(xié)商好導(dǎo)致客戶(hù)投訴所產(chǎn)生罰費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
（2）乙方在收件過(guò)程中需做到100%驗(yàn)視。如不驗(yàn)視造成違禁品入職一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
九、乙方派件延誤、快件遺失造成的相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
十、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，協(xié)議經(jīng)雙方簽字后即日生效。
簽約代表人：法定代表人：
簽約時(shí)間：簽約時(shí)間：
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇十二
摘要：就業(yè)實(shí)習(xí)是我們每個(gè)大學(xué)生的一門(mén)必修課，它有助于把我們?cè)趯W(xué)校課本上所學(xué)到的理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐技能。下面將對(duì)本人在韻達(dá)物流快遞公司武漢分撥中心的實(shí)習(xí)過(guò)程和實(shí)習(xí)所得做一個(gè)具體的實(shí)習(xí)報(bào)告。本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容很多知識(shí)都與我所學(xué)的物流管理專(zhuān)業(yè)相關(guān)，所操作的是半人工、半機(jī)械、半流水線的作業(yè)。
一、.實(shí)習(xí)目的。
通過(guò)在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，把具體的工作操作流程與我們?cè)趯W(xué)校書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)進(jìn)行對(duì)比，把學(xué)到的有關(guān)物流管理的理論性知識(shí)在實(shí)習(xí)工程中逐漸地轉(zhuǎn)化成活靈活現(xiàn)的實(shí)踐技能。通過(guò)在實(shí)習(xí)過(guò)程中結(jié)交更多的來(lái)自不同地區(qū)的并且具有文化差異的工作同事，鍛煉自己的口語(yǔ)交際能力，提升個(gè)人的政治素養(yǎng)和文化內(nèi)涵，為以后能更好的在這個(gè)紛繁復(fù)雜和變化多端的社會(huì)中生存和發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的交往技能基礎(chǔ)。通過(guò)在實(shí)習(xí)過(guò)程中，鍛煉自己的動(dòng)手能力，培養(yǎng)自己不怕臟、不怕苦、不怕累和吃苦耐勞的精神，增強(qiáng)個(gè)人的獨(dú)立思考能力和自立自強(qiáng)的信念。通過(guò)在實(shí)習(xí)過(guò)程中，了解更多的人和更多的事，讀懂關(guān)于自己職業(yè)生涯的這一本厚厚的書(shū)，并且在實(shí)際工作中找到薄弱的突破口，為自己在以后的求職過(guò)程中增加經(jīng)驗(yàn)籌碼。
二、韻達(dá)簡(jiǎn)介。
（一）上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司。
大型綜合性快遞物流企業(yè)，還開(kāi)通了全國(guó)主干線班車(chē)線路600多條，形成一個(gè)龐大而暢通的快遞物流網(wǎng)絡(luò)。
（二）武漢分撥中心韻達(dá)簡(jiǎn)介。
韻達(dá)武漢分撥中心建于武漢市漢陽(yáng)蔡甸區(qū)奓山星光工業(yè)園區(qū)內(nèi)，建有一座集餐飲、住宿、辦公、和娛樂(lè)為一體的六層公寓樓。韻達(dá)廠房占地面積約有900畝，分為武漢市內(nèi)和武漢市外的分撥、集包、掃描、裝卸兩個(gè)區(qū)，擁有全新的閉回流水分揀線和幾十輛韻達(dá)內(nèi)部運(yùn)輸貨車(chē)。設(shè)有客服、人事、行政后勤、操作和it五大部門(mén)，各司其職。
（三）韻達(dá)的企業(yè)文化。
1、使命：通過(guò)安全、便捷的服務(wù)，傳愛(ài)心、送溫暖、更便利。
2、愿景：成為受人尊敬、值得信賴(lài)、服務(wù)最好的物流快遞公司。
3、核心價(jià)值觀：企業(yè)利益第一，求實(shí)進(jìn)取，以人為本。
4、道德觀：清清白白做人，勤勤懇懇勞動(dòng)，光明正大做事，理直氣壯掙錢(qián)。
5、天條：不利用工作之便謀取私利，不收受紅包，不從事第二職業(yè)，工薪保密。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
（一）.拉包。
所謂拉包就是把從車(chē)上卸到流水線上的集成包的快件拉到廠區(qū)內(nèi)供人拆包即可。
韻達(dá)每天都會(huì)有很多輛裝有韻達(dá)快件的內(nèi)部貨車(chē)和外雇貨車(chē)，車(chē)輛到達(dá)以后將回到指定的地磅上進(jìn)行稱(chēng)重，隨后把車(chē)停在流水線的卸車(chē)口。專(zhuān)門(mén)的卸車(chē)人員會(huì)把車(chē)上的每一件快遞掃過(guò)快遞面單條形碼后推入流水線。
我們專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)拉取湖北省內(nèi)的快件包，即武漢中轉(zhuǎn)包。這些集成快件包來(lái)自各個(gè)省、市、區(qū)。武漢中轉(zhuǎn)的包不含外省，如廣西南寧、上海江西九江等?？旒锏呢浳镒疃嗟氖屈S石、黃岡、孝感、荊門(mén)、仙桃、黃陂、荊州、天門(mén)、潛江、咸寧、隨州、鄂州、監(jiān)利等地區(qū)的快件，其中有些包內(nèi)含有少數(shù)的省外件。
（二）拆包。
所謂拆包就是將從流水線上拉出的武漢中轉(zhuǎn)的包，用剪刀把快件包剪開(kāi)供專(zhuān)。
門(mén)進(jìn)行掃描的人員掃描。每天忙的時(shí)候會(huì)把剪開(kāi)的擺成一大片，一個(gè)包緊挨著另一個(gè)包。拆包也是有技巧的，進(jìn)行拆包的時(shí)候把快件包拆成十字形，這樣既省力速度又快，還能方便掃描人員快速掃貨。
（三）掃描。
所謂掃描就是把拆包人員拆過(guò)的快件包里面的單個(gè)快件一一的用掃描儀掃快件單上的條形碼。掃描的時(shí)候，首先還要把自己的工號(hào)和密碼輸入到掃描儀上，按下左邊或右邊的按鈕會(huì)發(fā)出紅色的線條，將線條對(duì)準(zhǔn)快件的黑白條形碼上當(dāng)聽(tīng)到嘀的一聲，說(shuō)明這個(gè)快件已經(jīng)被掃描了，并且數(shù)據(jù)也可以傳送到網(wǎng)上方便客戶(hù)跟蹤訂單。掃描是整個(gè)過(guò)程中很重要的環(huán)節(jié)，工作一整天計(jì)劃要掃上四千到五千票，在雙十一高峰期時(shí)至少是五千票。
（四）分揀。
分揀也叫分揀就是將掃描人會(huì)員掃描過(guò)的快件裝入小手推車(chē)然后推到分揀區(qū)域。然后將車(chē)內(nèi)的貨物一件一件的取出讀取快件上的收貨地址，并且把貨物放到相對(duì)應(yīng)的貨柜中即可分揀雖然看似簡(jiǎn)單，沒(méi)有任何技術(shù)含量，主要會(huì)認(rèn)識(shí)字就行了，但是最難的就是每天就得圍繞著貨柜轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去，叫必須不停地走動(dòng)，一天得走上十幾里路，下班之后連幾乎騎自行車(chē)的力氣都沒(méi)了。分揀試試這樣的，從車(chē)?yán)锶〕鲆粋€(gè)收貨地址是湖北黃石市石港區(qū)，就必須把件放入到標(biāo)有黃石的貨柜里。分揀是一件很辛苦卻也要認(rèn)真的`事情，這樣有助于提煉我們的心境和對(duì)地理方位的認(rèn)識(shí)。
（五）集包。
所謂集包就是將已經(jīng)分見(jiàn)到貨柜里的快件，用帶有藍(lán)牙的掃描儀進(jìn)行再次掃描，并且還要掃下一個(gè)大吊牌，如帶有條形碼的武漢中專(zhuān)。緊接著把掃描后的快件放入專(zhuān)門(mén)的口袋里，當(dāng)口袋裝滿時(shí)，就把包口扎后放到流水線上。每天的快件多如牛毛，怎么掃描都掃不完，所以集包時(shí)會(huì)特別的忙，連喝水的時(shí)間都沒(méi)有，更別說(shuō)是雙十一和雙十二了。
（六）稱(chēng)重。
所謂稱(chēng)重就是把一些快遞網(wǎng)點(diǎn)送來(lái)的快件依次放到稱(chēng)上，稱(chēng)出快件的重量，以此來(lái)收取快遞費(fèi)。承重時(shí)必須要用具有藍(lán)牙傳輸功能的掃描儀，把貨物放到稱(chēng)上時(shí)就要掃描一次，這樣掃描儀就可以通過(guò)藍(lán)牙把稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)和貨物運(yùn)單號(hào)傳送到韻達(dá)跟蹤系統(tǒng)里。
四、實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)。
在實(shí)習(xí)期間，積極進(jìn)取，熱愛(ài)工作，不遲到不早退，虛心請(qǐng)教，耐心好問(wèn)，主動(dòng)學(xué)習(xí)各種與工作有關(guān)的操作技能。自覺(jué)遵守公司的規(guī)章制度，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排，接受領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)和教育，知錯(cuò)能改，在失敗中不斷吸取教訓(xùn)和積累經(jīng)驗(yàn)，與人為善，樂(lè)于與同事進(jìn)行溝通和交流，關(guān)心幫助同事，也因此多次受到班長(zhǎng)的口頭表?yè)P(yáng)。在頂崗期間，擺正工作態(tài)度，勤勤懇懇，不怕臟、不怕苦、不怕累，在完成本職工作的同時(shí)，還幫助同事共同完成當(dāng)天的工作任務(wù)。
五、實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)。
實(shí)習(xí)是更好地將書(shū)本知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合便于以后工作能更好地運(yùn)用。所以走向社會(huì)是我們必經(jīng)的一個(gè)學(xué)習(xí)階段，因此，在實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)到了很多知識(shí)。
（一）學(xué)會(huì)做人的基本要領(lǐng)“嚴(yán)于律已，寬以待人”，要好好的處理人際關(guān)系。
（二）實(shí)習(xí)證明了我的工作能力，要做好一件事就必須樹(shù)立自信，要相信自己能夠把這件事做得很好。要正確認(rèn)識(shí)自己，在失敗中尋找自己的不足，有則改之無(wú)則加勉。
（三）實(shí)習(xí)過(guò)程中要主動(dòng)交際，不僅要鍛煉動(dòng)手的能力還要鍛煉自己的口才能力，和同事的相處重要善于交際。
（四）實(shí)習(xí)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)并不可怕，可怕的是我們不敢走出校園面對(duì)社會(huì)，因此我們要勇于突破自己，并且定位自己的人生，尋找自己的方向，并朝著遠(yuǎn)方的燈塔堅(jiān)持不懈的努力奮斗。
（五）在實(shí)習(xí)中難免有不如意的地方，有過(guò)埋怨，也發(fā)過(guò)牢騷，甚至頂撞過(guò)班長(zhǎng)，譴責(zé)韻達(dá)公司的不人性化管理。特別是在“雙十一”的高峰期，每天工作11個(gè)小時(shí)，中午還得自己回家做飯，放下飯碗來(lái)不及清晰就得騎著自行車(chē)去上班，到了公司衣服都濕了大半，風(fēng)一吹感覺(jué)好冷，但是我從未遲到過(guò)。
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇十三
甲乙雙方本著自愿平等、互惠互利、合作共贏原則，經(jīng)友好協(xié)商，就。
乙方加盟甲方所有快遞網(wǎng)絡(luò)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方授權(quán)乙方為甲方在省市縣(區(qū))鄉(xiāng)(鎮(zhèn)街道)唯一指定代理點(diǎn)，代理范圍為民樂(lè)。
縣。未經(jīng)甲方同意不得擅自變更經(jīng)營(yíng)范圍區(qū)域。
和私自轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán)。
二、本合同期限為一年，自月日至月日。
止，合同續(xù)簽需提前一個(gè)月，否則視為自動(dòng)終止。
三、乙方作為甲方授權(quán)代理點(diǎn)需向甲方交納風(fēng)險(xiǎn)保證金元，
窗口開(kāi)通費(fèi)元。(風(fēng)險(xiǎn)保證金合同期滿可退回，窗口開(kāi)通費(fèi)不。
退)。
四、在合同有效期內(nèi)乙方如私自代理其他快遞業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)收回其。
經(jīng)營(yíng)權(quán)并罰乙方違約金元。
五、乙方須提供有效身份證件給甲方備案，并保證有獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。
六、乙方按照甲方指定的經(jīng)營(yíng)模式統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)，對(duì)外獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，
獨(dú)立核算。自負(fù)盈虧，獨(dú)自承擔(dān)法律業(yè)務(wù)，同事接受甲方業(yè)務(wù)指導(dǎo)個(gè)。
監(jiān)督。
七、乙方不得收遞國(guó)家郵政法命令禁止郵寄物品：如爆炸物、仿真武。
器、刀具、毒品、農(nóng)藥等。
八、乙方收件如(1)遇到發(fā)件途中物品短缺或丟失。乙方須積極和。
客戶(hù)協(xié)商和賠償。其結(jié)果可想甲方報(bào)告，后期賠償將按甲方所在公司制度結(jié)果核定，如乙方不積極或沒(méi)協(xié)商好導(dǎo)致客戶(hù)投訴所產(chǎn)生罰費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
(2)乙方在收件過(guò)程中需做到100%驗(yàn)視。如不驗(yàn)視造成違禁品入職一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
九、乙方派件延誤、快件遺失造成的相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
十、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，協(xié)議經(jīng)雙方簽字后即日生效。
簽約代表人：法定代表人：
簽約時(shí)間：簽約時(shí)間：
甲方：大同市礦區(qū)新區(qū)韻達(dá)快運(yùn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。
乙方：
一、本著自愿、互惠互利的原則，甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商就新區(qū)韻達(dá)片區(qū)承包經(jīng)營(yíng)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
甲方同意乙方承包片區(qū)和使用“yund韻達(dá)快運(yùn)”的商標(biāo)，期限為年月日始至年月日止。期滿后如需續(xù)簽，雙方協(xié)商決定，承包區(qū)域范圍是。
二、乙方承包后自負(fù)盈虧，經(jīng)營(yíng)所需人員、場(chǎng)地、設(shè)備及其它一切費(fèi)用自行解決，甲方概不負(fù)責(zé)。
三、乙方必須遵守國(guó)家法律、政策、合法經(jīng)營(yíng)，不得超越范圍經(jīng)營(yíng)。不得從事任何違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。須做好下列事項(xiàng)：
1、加強(qiáng)安全管理，確?？旒踩?，不得故意損壞快件、盜竊客戶(hù)財(cái)物，否則甲方可單方面解除本協(xié)議。
2、乙方不得以任何理由扣押、銷(xiāo)毀各類(lèi)快件，否則按《韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)中心制度匯編》規(guī)定處罰并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，甲方可單方面無(wú)條件解除本協(xié)議。
3、乙方承包經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的一切業(yè)務(wù)和經(jīng)濟(jì)、法律責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé)。
四、乙方必須遵守《韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)中心制度匯編》的各項(xiàng)規(guī)定及嚴(yán)格執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)要求所制定的.一切規(guī)章制度和服從甲方的統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)規(guī)范與業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
五、簽訂協(xié)議之日乙方需繳納下列費(fèi)用：
2、“yund韻達(dá)快運(yùn)”商標(biāo)使用加盟費(fèi)每年元()，該費(fèi)用交納后不予退還;。
3、其它每月快件中轉(zhuǎn)費(fèi)、班車(chē)費(fèi)、流量費(fèi)等費(fèi)用，乙方均需按甲方所制定的規(guī)定要求及時(shí)交納。
以上所述應(yīng)交款項(xiàng)，必須按時(shí)交納，逾期不交的，甲方有權(quán)終止協(xié)議，從其風(fēng)險(xiǎn)押金中扣除應(yīng)交款項(xiàng)并可無(wú)條件收回“yund韻達(dá)快運(yùn)”商標(biāo)使用權(quán)，由此造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
六、甲方待大同總公司結(jié)算快件派費(fèi)后，按乙方實(shí)際派送量給乙方結(jié)算快件派費(fèi)，并按總公。
司規(guī)定扣除相應(yīng)的稅點(diǎn)。
七、本協(xié)議只限于甲、乙雙方之間，與第三方不產(chǎn)生連帶作用，一旦乙方因各種原因不能經(jīng)營(yíng)，自作主張將權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方，或擅自分割轉(zhuǎn)包自己所經(jīng)營(yíng)片區(qū)，甲方有權(quán)收回該地區(qū)韻達(dá)快運(yùn)商標(biāo)使用權(quán)，終止乙方在該地區(qū)韻達(dá)快遞業(yè)務(wù)的合作關(guān)系。若乙方自己尋找轉(zhuǎn)讓對(duì)象，應(yīng)事先將轉(zhuǎn)讓情況報(bào)告甲方，經(jīng)甲方同意，由甲方主持下乙方與受讓人簽訂協(xié)議。只有甲方參與才能確認(rèn)乙方退出該區(qū)域，而受讓人才能重新與甲方簽訂協(xié)議，作為甲方的新成員，否則甲方不予承認(rèn)。
八、乙方必須做到無(wú)條件在所承包片區(qū)全境派送，且必須遵守派件時(shí)效，否則按《韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)延誤件處理辦法》進(jìn)行處理。乙方每日必須保證簽收上傳率(上傳率90%)，切妥善包管好每日的簽收回單，并與每月月底交還給甲方。
九、甲、乙雙方都不得隨意終止協(xié)議，甲方中途未按協(xié)議規(guī)定終止協(xié)議，給乙方造成損失的，應(yīng)賠償乙方的損失。乙方由于自己原因中途提出終止協(xié)議，給甲方造成其他損失的，應(yīng)賠償甲方的損失。
十、甲、乙雙方在業(yè)務(wù)往來(lái)中的其他具體責(zé)任、處罰辦法均按韻達(dá)總公司有關(guān)制度辦理。十一、本協(xié)議自簽字之日起生效。本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，未盡事宜，本著真誠(chéng)、互惠諒解的態(tài)度協(xié)商解決。
甲方：大同市礦區(qū)新區(qū)韻達(dá)快運(yùn)乙方：
負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇十四
圓通最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初七上班;。
申通最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初五上班;。
中通最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初六上班;。
天天最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初七上班;。
匯通最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初七上班;。
宅急送最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初七上班;。
cces最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初八上班;。
韻達(dá)最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初六上班;。
ems：不放假只送半天;。
聯(lián)邦最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初三上班。
春節(jié)的來(lái)歷。
現(xiàn)代民間習(xí)慣上把過(guò)春節(jié)又叫做過(guò)年。其實(shí)，年和春節(jié)的起源是很不相同的。
那么“年”究竟是怎么樣來(lái)的呢?民間主要有兩種說(shuō)法：一種說(shuō)的是，古時(shí)候，有一種叫做“年”的兇猛怪獸，每到臘月三十，便竄村挨戶(hù)，覓食人肉，殘害生靈。有一個(gè)臘月三十晚上，“年”到了一個(gè)村莊，適逢兩個(gè)牧童在比賽牛鞭子?！澳辍焙雎劙肟罩许懫鹆伺九镜谋蘼?，嚇得望風(fēng)而逃。它竄到另一個(gè)村莊，又迎頭望到了一家門(mén)口曬著件大紅衣裳，它不知其為何物，嚇得趕緊掉頭逃跑。后來(lái)它又來(lái)到了一個(gè)村莊，朝一戶(hù)人家門(mén)里一瞧，只見(jiàn)里面燈火輝煌，刺得它頭昏眼花，只好又夾著尾巴溜了。人們由此摸準(zhǔn)了“年”有怕響，怕紅，怕光的弱點(diǎn)，便想到許多抵御它的方法，于是逐漸演化成今天過(guò)年的風(fēng)俗。
另一種說(shuō)法是，我國(guó)古代的字書(shū)把“年”字放禾部，以示風(fēng)調(diào)雨順，五谷豐登。由于谷禾一般都是一年一熟。所“年”便被引申為歲名了。
我國(guó)古代民間雖然早已有過(guò)年的風(fēng)俗，但那時(shí)并不叫做春節(jié)。因?yàn)槟菚r(shí)所說(shuō)的春節(jié)，指的是二十四節(jié)氣中的“立春”。
南北朝則把春節(jié)泛指為整個(gè)春季。據(jù)說(shuō)，把農(nóng)歷新年正式定名為春節(jié)，是辛亥革命后的事。由于那時(shí)要改用陽(yáng)歷，為了區(qū)分農(nóng)、陽(yáng)兩節(jié)，所以只好將農(nóng)歷正月初一改名為“春節(jié)”。
社會(huì)實(shí)踐快遞員心得體會(huì)篇十五
拓展閱讀：
“韻達(dá)快遞”品牌創(chuàng)立于8月，總部位于中國(guó)上海，現(xiàn)已成為集快遞、物流、電子商務(wù)配送和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為一體的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)型品牌快遞企業(yè)，服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)省(區(qū)、市)及港澳臺(tái)地區(qū)。以來(lái)，韻達(dá)快遞開(kāi)啟了國(guó)際化發(fā)展步伐，相繼與日本、韓國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展國(guó)際快件業(yè)務(wù)合作，逐步走出國(guó)門(mén)，為海外消費(fèi)者提供快遞服務(wù)。
運(yùn)載能力。
1、陸路運(yùn)輸：韻達(dá)快遞在全國(guó)鋪設(shè)了近2500條陸運(yùn)主干線，600余條。
陸運(yùn)支干線。全網(wǎng)絡(luò)每臺(tái)車(chē)輛均安裝了集車(chē)輛跟蹤、路線規(guī)劃、信息查詢(xún)、話務(wù)指揮和應(yīng)急處置等功能為一體的gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
2、航空運(yùn)輸：韻達(dá)快遞在全國(guó)各省會(huì)城市、航空城市設(shè)立了航空部，設(shè)立航空直發(fā)線路800余條。
售后服務(wù)。
科技應(yīng)用。
韻達(dá)快遞在全網(wǎng)絡(luò)投入使用的手持終端設(shè)備。
末端服務(wù)。
年以來(lái)，韻達(dá)快遞先后與物業(yè)、超市、社區(qū)、便利店開(kāi)展合作，設(shè)立快遞便民服務(wù)站，方便廣大社區(qū)居民、市民隨時(shí)收件和寄件，保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質(zhì)量，讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務(wù)深入末端，融入市民的日常生活。
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