總結可以幫助我們總結經(jīng)驗，避免再犯同樣的錯誤。在寫作過程中，我們需要系統(tǒng)性地對我們的寫作主題進行分析和拆解，以便更好地理解和掌握它。以下是一些經(jīng)典的總結案例，供大家參考和借鑒。
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇一
今天會議的主題是：認清形勢，吸取教訓，小題大做，迅速扭轉(zhuǎn)當前安全生產(chǎn)的被動局面，從零開始，建設“平安礦區(qū)”，再創(chuàng)安全生產(chǎn)的最長周期。
安全生產(chǎn)是煤炭企業(yè)的天字號大事，直接關系到企業(yè)的長治久安，是廣大員工家屬實現(xiàn)安居樂業(yè)的第一要素。
作為煤礦管理人員，搞好安全生產(chǎn)是當前的頭等大事。
召開今天這次特殊會議，就是要解決各級領導“安全第一”的思想問題，解決安全第一責任者的問題，要帶著感情、帶著責任、帶著對黨和人民負責的態(tài)度，抓好安全生產(chǎn)。
希望大家能夠清醒頭腦，認清形勢，轉(zhuǎn)變作風，狠抓落實，以穩(wěn)定的安全生產(chǎn)形勢，確保集團公司全面做強的目標順利實現(xiàn)。
會上，北皂、洼里兩個礦對兩起事故分別進行了剖析，集團公司宣布了對兩起事故的處理決定;常總傳達了省煤礦安全監(jiān)察會議精神;梁總傳達了省屬煤炭企業(yè)安全工作會議精神，并就集團公司下一步安全工作提出了具體要求，我完全同意這些意見。
下面重點講三點意見：
一、認清形勢，統(tǒng)一思想，充分認識當前加強安全生產(chǎn)工作的重要性、緊迫性和艱巨性。
去年12月22日，總理主持國務院會議，專題研究如何加強煤礦安全工作，并決定成立國務院安全生產(chǎn)委員會，進一步加強安全管理工作。
今年1月份，國務院下發(fā)了《關于加強安全生產(chǎn)工作的決定》，隨后又召開了全國安全生產(chǎn)工作會議;2月17日，國務院辦公廳發(fā)出緊急通知，要求進一步加強安全工作，堅決消除影響公共安全的重大隱患;2月20日，國務院安全生產(chǎn)委員會辦公室召開全國安全生產(chǎn)電視電話會議。
2月16日，王仁元副省長對全省煤礦安全工作提出六點要求;2月19日，山東省召開了省屬煤炭企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議。
在不到兩個月的時間內(nèi)，國家和山東省就加強安全生產(chǎn)工作召開這么多的會議，是前所未有的，對于安全生產(chǎn)的重視程度也是前所未有的。
會議提出，要在全社會構建“政府統(tǒng)一領導、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負責、群眾監(jiān)督參與、社會廣泛支持”的安全生產(chǎn)工作格局。
為了嚴格落實安全工作責任制，國務院安全生產(chǎn)委員會下達了安全生產(chǎn)控制指標，直接給各省行政一把手落實了安全生產(chǎn)責任，今年山東省煤炭系統(tǒng)事故死亡指標是90人。
為此，山東省提出了打造“平安山東”的安全工作目標。
根據(jù)上級安全生產(chǎn)指令，集團公司確定了打造“平安龍礦”的安全工作目標，主要包括五個方面。
一是煤業(yè)系統(tǒng)的安全生產(chǎn)。
二是交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)。
三是工程施工系統(tǒng)的安全生產(chǎn)。
四是非煤廠點的安全生產(chǎn)。
五是公共安全，包括要抓好治安管理和公共場所的安全管理。
正是在全國全省加強安全生產(chǎn)工作的關鍵時期，我們龍礦集團卻在13天的時間內(nèi)，連續(xù)發(fā)生了兩起事故。
我們一定要從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度，充分認識安全生產(chǎn)的緊迫性、艱巨性，認真學習貫徹全國、全省安全生產(chǎn)工作會議和省委、省府加快“平安山東”建設電視電話會議精神，深刻汲取這兩起事故教訓，切實擺正“安全第一”的位臵，把確保員工群眾生命財產(chǎn)安全，作為實踐“三個代表”重要思想、建設“平安山東”的實際行動，放在企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定的重要位臵，列入各級領導工作的重要議程，提高認識，轉(zhuǎn)變作風，常抓不懈，防患未然，迅速徹底地扭轉(zhuǎn)當前安全生產(chǎn)的被動局面，為進一步深化改革、加快發(fā)展創(chuàng)造穩(wěn)定的安全環(huán)境。
二、舉一反三，小題大做，充分認識當前安全管理工作中存在的問題。
這兩起事故的發(fā)生不是偶然的，也不是孤立存在的，充分反映了當前我們安全工作中還存在許多問題。
只有正視現(xiàn)實，接受教訓，舉一反三，對癥下藥，才能解決好工作中存在的問題，保證安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
從這兩起事故的分析和近期安全隱患的排查看，當前我們安全生產(chǎn)工作主要存在以下問題。
一是，由于我們實現(xiàn)了較長的安全周期，安全形勢比較穩(wěn)定，因此自上而下產(chǎn)生了麻痹松勁思想，員工自主保安意識淡薄。
二是，對專業(yè)化管理體系認識不到位，在安全管理上存在著“以押代管”、“兩張皮”、上下脫節(jié)、上下扯皮現(xiàn)象，導致現(xiàn)場管理不嚴，安全隱患屢禁不止。
三是，部分管理人員被去年取得的成績沖昏頭腦，作風飄浮，對上級有關安全生產(chǎn)的精神和要求，傳達不到位，貫徹不堅決;對個別員工存在的違章作業(yè)問題，熟視無睹，習以為常。
實際工作中存在著“嚴不起來、落實不下去”的問題。
四是，由于去年井下裝備水平普通提高，因而產(chǎn)生過分依賴裝備的思想。
五是，由于生產(chǎn)提速較大，部分管理人員強調(diào)生產(chǎn)的多了，強調(diào)安全的少了，沒有正確處理好安全與生產(chǎn)的關系。
六是，由于員工隊伍相對老化，安全教育培訓針對性不強，導致“三違”和無知蠻干現(xiàn)象時有發(fā)生。
對于以上問題，煤業(yè)、交通、工程施工、非煤廠點、治安綜合治理五個系統(tǒng)都要認真反思，吸取教訓。
要帶著感情來反思，結合自身實際來反思。
要認識到這兩起事故處理之重、之快、之嚴是前所未有的。
一是多年以來沒有一次處理過這么多人，二是小事故還處理了礦長，三是處理了業(yè)務部門，四是處理了安監(jiān)人員，五是處理了一些連帶人員。
主要是因為第一起事故打破了我們保持的安全最長周期，第二起事故沒有吸取第一起事故的教訓，所以對每個人的責任進行了對號入座，特殊時期要采取特殊政策。
比如坐皮帶屢禁不止的問題，不只是一個圖省事、怕麻煩的問題，而是一個政令不通、保安措施不到位的問題。
國家的安全法規(guī)是用血的教訓換來的，必須嚴格執(zhí)行。
這次處理非常嚴肅，就是要促使各級管理人員明確各自的責任;這既是對我們的員工生命負責，對企業(yè)的發(fā)展負責，也是對管理人員前途負責。
希望各單位、各級領導高度重視，仔細分析，有類似問題的要堅決抓好整改，沒有類似問題的也要積極預防，抓苗頭，抓防治，及時清除各類事故隱患，確保安全生產(chǎn)。
三、突出重點，多措并舉，全身心地抓好安全生產(chǎn)。
事故已經(jīng)發(fā)生，要正視而不能回避。
我們要多措并舉，從零開始，再創(chuàng)最長安全周期。
1、希望全公司上下長志氣、有骨氣、要爭氣，全力打造“平安龍礦”。
所謂長志氣，就是要樹立抓好安全生產(chǎn)的`志氣;我們能夠創(chuàng)造一年多的安全生產(chǎn)周期，實現(xiàn)安全年，證明我們完全有能力連續(xù)實現(xiàn)安全生產(chǎn)的最長周期。
希望大家能夠深刻吸取教訓，通過扎實的工作，把礦區(qū)的安全形勢穩(wěn)定下來，延長安全生產(chǎn)周期。
所謂有骨氣，就是要履行好一個領導人員的管理職責;煤礦是個危險行業(yè)，老好人干不好煤礦管理工作，必須講認真、講真抓實干;對于違章現(xiàn)象，絕不能留面子、當好人;只有有這樣的骨氣，才能干好煤礦管理工作。
所謂要爭氣，就是要抱著為社會爭氣、為黨爭氣、為企業(yè)爭氣、為打造“平安山東”和“平安龍礦”爭氣、為礦工及家屬爭氣的精神和信念，抓好安全工作，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2、正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與改革、安全與發(fā)展的關系，切實抓好安全整頓月活動。
今年我們要實施煤炭主業(yè)擴張、主輔分離輔業(yè)改制、股份制改造和政策性破產(chǎn)四大工程，確保集團公司銷售收入突破20億元，實現(xiàn)全面做強的年度目標。
可以說，煤炭生產(chǎn)、經(jīng)濟效益以及改革和發(fā)展的任務都很重。
但這并不說明我們就放松了安全生產(chǎn);一旦造成傷亡事故，我們的效益就失去了意義。
各單位都要認真反思，各自查找自身存在的問題;要通過加強安全生產(chǎn)，以安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面確保改革發(fā)展順利進行。
鑒于目前的安全形勢，公司決定集中開展“反事故安全整頓月”活動，公司上下通過召開專題會議，迅速掀起反事故整頓月活動的高潮。
各級領導和業(yè)務部門要經(jīng)常到下面指導排查，不要停留在紙面上，搞形式主義。
要大力整頓組織管理體系，整頓安全生產(chǎn)規(guī)程和措施，搞好“四查、一擺、一堵”。
為了集中精力搞好整頓活動，保證安全生產(chǎn)，生產(chǎn)單位可以根據(jù)各自實際情況，統(tǒng)籌兼顧，適當控制生產(chǎn);地面單位也要根據(jù)各自工作特點，切實抓好整頓活動;對于存在的重大隱患，絕不能只停留在匯報、填表、做文章上，必須立即停產(chǎn)停業(yè)進行整頓，堅決遏制各類事故的發(fā)生。
對于井上井下、方方面面的整頓工作，各職能部門必須從業(yè)務保安、專業(yè)化體系入手，眼睛向內(nèi)，加大力度，確保整頓不走過場，整改不留死角。
3、加大安全教育培訓力度，加強輿論宣傳工作，進一步提高員工的安全意識。
最近一個時期，由于安全教育培訓力度不強，安全生產(chǎn)的氛圍不濃，員工安全意識淡薄，導致零打碎敲事故接連發(fā)生。
我們要認真貫徹國務院《決定》和各級安全工作會議精神，把安全生產(chǎn)宣傳教育納入公司重點工作，統(tǒng)一部署，統(tǒng)一實施。
要抓住目前時機，充分運用電視、廣播、報刊等輿論工具，加強對安全工作的宣傳教育和正面引導。
要認真宣傳好國家有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、方針政策，宣傳好安全生產(chǎn)的常識;要發(fā)揮技校安全培訓主陣地作用，加強安全技術培訓;要通過正反兩方面的典型案例，開展警示教育，在全礦區(qū)努力形成“關愛生命、關注安全”的輿論氛圍。
各單位要配合人力資源部搞好人力資源的配備，結合實際，合理調(diào)整員工隊伍結構，解決井下人員老化問題;對身體條件確實不適合井下工作的，堅決進行調(diào)整;新安排的200余名新工人是當前安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，要注意抓好教育培訓，增強他們的安全意識。
同時重申，所有從事井下工作的人員，不論是原來的全民合同制員工，還是協(xié)議工，一律納入井下管理序列，在安全培訓、資格考核上一視同仁，擴大培養(yǎng)復合型工種比重。
4、進一步理順專業(yè)化管理體制，創(chuàng)建安全生產(chǎn)齊抓共管的新格局。
實行專業(yè)化管理的目的是為了更好的明確職責，實現(xiàn)專業(yè)人才管業(yè)務。
但從一年來的運行情況看，存在過分依賴專業(yè)管理、過分相信基層工作的現(xiàn)象，相互扯皮，上下脫節(jié)。
為此，要進一步明確各級各部門在安全生產(chǎn)中的責任。
集團公司負責總體協(xié)調(diào)和對外工作，同時也要騰出精力抓好安全生產(chǎn)。
下一步，公司黨委將建立安全生產(chǎn)聯(lián)系點制度，集團公司六名常委將分成三組，分別與三個生產(chǎn)礦的安全工作進行責任掛鉤，與三個生產(chǎn)礦的廣大員工一起抓好安全管理工作。
公司各部門也要從實際出發(fā)，認真履行好各自的管理職責，落實好安全生產(chǎn)責任制。
各專業(yè)化公司和直屬單位是安全生產(chǎn)的責任主體，行政主要負責人是安全生產(chǎn)的第一責任人，要對本單位安全生產(chǎn)全面負責，領導本單位集中精力落實安全生產(chǎn)責任。
要做好安全生產(chǎn)工作，必須堅持講求實效、真抓實干，尤其需要科學的態(tài)度、實事求是的作風和埋頭苦干的精神。
希望大家用腦子管理企業(yè)、管好安全。
對于發(fā)生的事故，不應該想不到;而是要用心用腦，增強工作中的洞察力和敏銳性，掌握員工隊伍狀況和現(xiàn)場情況，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題;不要只會用嘴巴管理，這容易造成管理工作的簡單化。
大家要時時刻刻把心用在工作上，用在安全生產(chǎn)上，繃緊安全生產(chǎn)這要弦，決不能以押代管，用金錢管理。
因此，要把作風整頓作為“安全整頓月”活動的主要內(nèi)容，切實抓好管理人員作風建設，發(fā)揚求真務實精神，引導各級管理人員集中精力抓好安全生產(chǎn)。
5、加強制度建設和“雙基”建設，形成安全生產(chǎn)的長效機制。
有章不循，有禁不止，違章作業(yè)，缺乏自主保安意識，是這兩起事故的直接原因。
各單位要以安全生產(chǎn)責任制和安全操作規(guī)程為主要內(nèi)容，進一步制定完善的各項規(guī)章制度，層層落實到車間、班組、崗位和每一位員工，堅決抓好落實;要強化安全生產(chǎn)基層基礎工作，積極采用先進的安全生產(chǎn)管理體系和技術裝備，提高安全保障能力。
6、進一步完善安全責任追究制度。
最近，國務院明確提出要把解決損害群眾利益的突出問題，作為廉政工作的主要內(nèi)容。
總理在講話中，把“有章不循，疏于管理，甚至漠視安全，玩忽職守，導致安全事故頻繁發(fā)生，人民群眾生命財產(chǎn)受到嚴重損失”列為損害群眾利益的8個突出表現(xiàn)之一，強調(diào)要“嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)標準和安全生產(chǎn)責任制，加大安全生產(chǎn)管理和事故責任追究力度”，要把“查處領導干部失職瀆職、給人民群眾生命財產(chǎn)造成重大損失的案件”，作為今年廉政建設的一項重點內(nèi)容;特別是在處理重大安全事故的問題上，要堅決做到“四不放過”，即“事故原因不查清不放過，事故責任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，教訓不吸取不放過”。
因此，對于發(fā)生事故的單位，必須查明原因，嚴肅處理，嚴肅紀律，嚴肅制度，維護各項法規(guī)制度的嚴肅性。
近期兩起事故處理就是本著這樣一個原則進行的。
希望公司上下能夠引以為戒，從中吸取教訓。
要迅速扭轉(zhuǎn)當前安全生產(chǎn)的被動局面，需要公司上下付出持續(xù)不懈的努力。
我們必須把安全生產(chǎn)作為一項長期艱巨的任務，警鐘長鳴，常抓不懈，齊抓共管，全力推進，不斷開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作的新局面!
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇二
同志們：
xx年春節(jié)已經(jīng)過去，我們又開始了新的征程，也就是說xx年是再創(chuàng)輝煌的一年。今天我們滿懷勝利喜悅，歡聚一堂，共同總結過去，謀劃未來。認真學習貫徹黨的路線方針政策和和行業(yè)標準規(guī)范，牢記主題，把握主線，審時度勢，以轉(zhuǎn)變經(jīng)營發(fā)展方式為目標，以提高企業(yè)核心競爭力為重點，以實施精細化管理為核心，以提高服務水平為載體，動員全體員工堅定信心、搶抓機遇，攻堅克難，高位求進，加快發(fā)展，圓滿完成xx年各項工作任務?，F(xiàn)將xx年的工作情況總結暨xx年工作安排如下：
一、xx年度主要工作回顧。
(一)乘勢而上，推進河南際龍快速發(fā)展。
xx年際龍公司在各級黨委政府的領導下，在上級業(yè)務主管部門的指導下，在各合作單位的大力支持和配合下，全體員工以科學發(fā)展觀為指導，以實施精細化管理為重點，以“監(jiān)理企業(yè)樹品牌，監(jiān)理人員講責任”為企業(yè)的經(jīng)營理念，創(chuàng)新思維，科學發(fā)展;突出重點，推進發(fā)展;乘勢而上，加快發(fā)展。咨詢、監(jiān)理、招標代理等主營業(yè)務成績顯著。公司領導班子帶領全體職工團結奮戰(zhàn)，頑強拼搏，戰(zhàn)高溫、斗酷暑、頂嚴寒、抗風雪、餐風沐雨，夜以繼日，加班加點，任勞任怨工作。xx年度各項主營業(yè)務共簽訂合同份，合同金額元，實現(xiàn)總收入萬元，實現(xiàn)利潤萬元，上交稅收萬元。這些成績的取得，是黨的現(xiàn)行政策和各合作單位大力支持的結果，是公司班子集體智慧的結果，更是全體員工精誠團結，艱苦奮斗的結果。在此我代表公司領導班子向關心支持公司發(fā)展的各級領導致以最衷心的感謝，向辛勤工作在各個崗位盡忠職守的全體員工致以崇高的敬意和親切慰問。
1、搶抓機遇，做強監(jiān)理工作。圍繞公司可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，堅持以“服務社會，奉獻社會”為己任，創(chuàng)新機制，全力攻堅。一是繼續(xù)推行監(jiān)理項目總監(jiān)負責制。用好一人、帶好一幫、管好一片，充分發(fā)揮總監(jiān)在項目管理上的積極性，加強項目的質(zhì)量、進度、造價和安全、合同、信息管理以及與施工相關的組織與協(xié)調(diào)。通過監(jiān)理項目定期考核和交叉測評，比學趕幫，嚴格獎懲，有效提高了監(jiān)管水平。二是在建監(jiān)理項目把開展“爭創(chuàng)一流監(jiān)理企業(yè)”勞動競賽與企業(yè)的“監(jiān)理企業(yè)樹品牌，監(jiān)理人員講責任”經(jīng)營理念相結合，進一步強化責任意識、誠信意識、品牌意識。加強在建工程項目“五控五管一協(xié)調(diào)”(“五控”為：質(zhì)量控制、進度控制、投資控制、變更控制、風險控制;“五管”為：安保管理、信息管理、資產(chǎn)管理、合同管理、知識產(chǎn)權管理;“一協(xié)調(diào)”為：組織協(xié)調(diào)項目參與的各方關系)。保證了建設項目良好受控。三是樹形象、鑄品牌。不斷提升綜合實力，積極參加行業(yè)評優(yōu)等活動。先后榮獲優(yōu)秀監(jiān)理企業(yè)稱號和漯河市監(jiān)理行業(yè)信用單位。四是堅持一業(yè)為主，多種經(jīng)營。去年經(jīng)過艱苦努力，公司資質(zhì)由乙級順利晉升為甲級單位;同時完成了招標代理資質(zhì)的升級工作，xx年12月招標代理資質(zhì)由暫定資質(zhì)順利晉升為正式資質(zhì)國，為進一步拓寬公司市場份額奠定了基礎。
2.精益求精，做好招投標代理工作。招標代理部門工作人員，積極學習標準，熟練掌握規(guī)范，嚴格操作程序，從項目公告、報名、投標、開標，到資料備案，程序規(guī)范有序，公開、公正、合理、合法，全年共完成項目代理15個。
3、強化素質(zhì)，做好人員培訓工作。監(jiān)理行業(yè)是智力和技術密集型產(chǎn)業(yè)，只有熟悉管理、法律、經(jīng)濟等多方面的知識，才能正確行使監(jiān)理職能。根據(jù)公司人員狀況，年初我們制定了人員培訓的素質(zhì)提升計劃，公司全年共舉辦培訓2期，旨在提高公司人員的綜合素質(zhì)和工作能力。對新進員工實行崗前培訓，增強調(diào)公司員工職業(yè)素質(zhì)。
4、嚴格管理，做好財務監(jiān)管工作。財務管理人員認真執(zhí)行國家有關財經(jīng)法律、法規(guī)及財務會計制度。在積極制定了公司年度財務預算方案、利潤分配方案和彌補虧損方案、增加或減少注冊資本方案，并且根據(jù)公司經(jīng)營、投資計劃，編制財務收支計劃，按公司現(xiàn)金流量計劃，對資金實行集中管理，統(tǒng)一負責資金的綜合平衡，為公司的資金收支做到了科學合理，達到了增效節(jié)支，保證了企業(yè)的正常運行和健康發(fā)展。
(二)打造品牌，爭創(chuàng)一流監(jiān)理企業(yè)。
全年公司堅持攻堅克難，超常努力的工作狀態(tài)不松懈，繼續(xù)深入推進誠信體系建設，爭創(chuàng)一流監(jiān)理企業(yè)。
1、用一流管理，創(chuàng)一流的精品工程。一是檢查持證人員到位情況。加強監(jiān)理人員配臵，特別是加強持證人員的監(jiān)管，嚴格按照合同要求把好用人入口關。二是檢查監(jiān)理抽查和試驗檢測記錄歸檔情況。加強監(jiān)理試驗抽檢工作，嚴格按照合同條款和監(jiān)理試驗檢測規(guī)范的要求，完成試驗檢測抽檢工作，達到合同規(guī)定的抽檢頻率。三是檢查監(jiān)理日志記錄審核情況。加強監(jiān)理日志的管理，督促監(jiān)理人員認真做好監(jiān)理巡視、旁站記錄，確保監(jiān)理日志和安全日志詳細可靠。四是檢查監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料歸檔情況。加強內(nèi)業(yè)資料的管理，各類文件和資料必須分類建檔存放，監(jiān)理通知須有完整的簽字閉合資料。五是檢查監(jiān)理設施設備使用管理情況。加強項目設施設備的管理。
2、樹行業(yè)新風，誠信鑄造企業(yè)品牌。公司堅持以落實責任為主題，層層抓落實，重點加強督查，嚴格考核和問責。對在建監(jiān)理項目集中督導及內(nèi)業(yè)資料檢查情況進行總結分析，充分肯定監(jiān)理項目在施工安全、質(zhì)量、進度等方面所做出的成績;分析質(zhì)量安全管理工作面臨的問題，安排布署加強質(zhì)量安全管理的要求，確保公司質(zhì)量、安全、效益和信譽，真正樹立起河南際龍這個品牌。
3、重質(zhì)量安全，確保各個項目如期完成。深入貫徹落實上級有關會議精神，領導班子分組開展質(zhì)量安全大檢查大整治活動，到各在建監(jiān)理項目對工程安全質(zhì)量等進行全面檢查，并組織召開xx年度施工監(jiān)理質(zhì)量安全問題分析會暨監(jiān)理技術交流會，全面落實項目建設質(zhì)量安全任務;技術交流對各監(jiān)理項目在質(zhì)量、安全監(jiān)理方面的經(jīng)驗和教訓，針對項目出現(xiàn)的個別質(zhì)量問題和安全事故，認真分析原因，從技術角度把正反兩面的利弊展示出來，互相取長補短，查漏補缺，尤其是針對薄弱環(huán)節(jié)，及時采取針對性、操作性強的對策舉措，狠抓工作落實。
(三)科學管理，促進企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
建立科學有效的精細化管理制度，通過抓內(nèi)控制度建設，強化內(nèi)部管理，提高制度執(zhí)行力，形成用制度管權、按制度辦事、靠制度管人的良好格局，使公司管理做到有章可循，依法經(jīng)營，保障各項業(yè)務持續(xù)健康有序發(fā)展。
1、強化內(nèi)控制度建設。通過建立完善《監(jiān)理工作質(zhì)量管理辦法》、《監(jiān)理項目內(nèi)業(yè)資料管理辦法》、《監(jiān)理項目駐地辦管理辦法》等管理制度，達到強化隊伍、科學管理、求實創(chuàng)新，以誠取勝，以優(yōu)質(zhì)服務贏得市場。
2、強化人力資源管理。進一步推進人事制度改革，建立完善公開、平等、競爭、擇優(yōu)的選人、用人機制，堅持正確用人導向。加強人才培訓、交流和儲備，加大人才培養(yǎng)力度，加大核心專業(yè)技術骨干的培訓，切實增強企業(yè)核心競爭力。完善監(jiān)理、招投標代理等專業(yè)職業(yè)教育體系和繼續(xù)教育體系。積極鼓勵全體員工參加各類專業(yè)技術職稱考試，不斷提升專業(yè)技術水平;堅持以人為本，注重感情留人。尊重人，關心人，努力構建團結和諧的監(jiān)理團隊;注重事業(yè)留人，不斷壯大骨干隊伍;注重發(fā)展留人。按時做好監(jiān)理人員的技術考核考評，幫助技術職務和職稱逐步得到晉升，為發(fā)展提供平臺;注重薪酬留人。根據(jù)工作實效，對工作績效較好的監(jiān)理給予專項獎勵。
同志們，過去的一年是取得輝煌成就的一年。在歡慶勝利的同時，我們也清醒地認識到發(fā)展的道路并不平坦。xx年，可以說是希望與困難同在，競爭與挑戰(zhàn)并存。市場競爭更加慘烈，監(jiān)理發(fā)展空間愈來愈窄，如公司還存在人才結構不盡合理，企業(yè)核心競爭力不強，企業(yè)管理還較粗放，企業(yè)主業(yè)還不夠多，資源整合不夠有力，企業(yè)整體競爭優(yōu)勢尚不充分等問題。問題就是壓力，差距就是潛力。在xx年，我們將對照差距添措施，發(fā)奮圖強創(chuàng)新高，努力把河南際龍打造成漯河乃至河南一流的監(jiān)理企業(yè)。
二、xx年主要工作任務。
xx年，我們要進一步統(tǒng)一思想，振奮精神，凝聚力量，高位求進、加快發(fā)展，抓住和用好黃金機遇期，加強服務創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新，明確工作思路和奮斗目標，科學謀劃未來。攻堅克難謀發(fā)展，開拓創(chuàng)新樹品牌，積極開拓新的服務領域，走監(jiān)理、工程咨詢、造價服務、工程代建、招標代理等多位一體的發(fā)展之路，爭取市場競爭中的主動權，使公司走向持續(xù)健康順利發(fā)展之路。
今年工作的工作目標是：完成產(chǎn)值元。其中工程監(jiān)理產(chǎn)值元，招標代理元，實現(xiàn)利潤萬元，積極申請咨詢服務和造價服務兩項資質(zhì)，爭創(chuàng)優(yōu)秀監(jiān)理企業(yè)稱號。
(一)做好監(jiān)理主業(yè)。以“專項治理”為抓手，切實做好工程進度、質(zhì)量、安全、投資和廉政管理，推動監(jiān)理各項工作上新水平。一要深入開展重點項目集中建設攻堅活動。配合業(yè)主抓好工程進度，進一步強化計劃目標管理，加強督導檢查，及時研究解決影響工程建設進度的重點難點的突出問題，按照既定目標，倒排工期，加快推進，防止工程年底搶通，忽視質(zhì)量，盲目蠻干。二要抓好今年新開工項目及其他中標項目的前期準備工作。進一步推進精細化管理，繼續(xù)開展監(jiān)理施工現(xiàn)場安全指數(shù)評價工作，深入開展質(zhì)量安全大檢查大整治活動，以事故“零容忍”為目標，切實加強重點建設項目工程質(zhì)量管理和安全保障。以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為主線，以加強項目進度、質(zhì)量、成本控制為重點，做好安全監(jiān)理，用安全統(tǒng)攬監(jiān)理工作的全局，切實履行安全監(jiān)理職責，最大程度地減少安全事故，爭創(chuàng)一流監(jiān)理企業(yè)品牌。三要進一步深化總監(jiān)負責制，加強對項目的規(guī)范化精細管理，加強對項目前期和延期的控制。四要開展“六比六賽”活動。即比監(jiān)理工作效率，賽工程施工進度;比優(yōu)質(zhì)監(jiān)理服務，賽工程質(zhì)量水平;比依法嚴格監(jiān)理，賽安全監(jiān)管成效;比按章辦理變更和計量，賽造價和費用監(jiān)理到位;比文明監(jiān)理，賽內(nèi)部科學管理;比遵紀守法，賽廉潔監(jiān)理。切實把勞動競賽與監(jiān)理工作“五控五管一協(xié)調(diào)”緊密結合起來，推進公司更好更快發(fā)展。
(二)做好招投標工作。當前是站穩(wěn)腳跟，拓展業(yè)務，積極用好新資質(zhì)，為資質(zhì)再升級奠定基礎。一要抓緊完成招標代理新資質(zhì)的宣傳工作，擴大影響面，取得市場份額。二要進一步創(chuàng)新經(jīng)營方式，探索發(fā)展新途徑，做好做活招標投標相關技術咨詢服務工作，拓寬服務領域，同時抓緊做好政府采購招標代理工作。三要進一步夯實基礎，完善內(nèi)部管理制度，明確職責分工提高工作實效。四要進一步提高招標從業(yè)人員的業(yè)務水平，加強技術培訓，提高服務水平。五要創(chuàng)新思路，建立戰(zhàn)略互助合作單位，在做精做細招標咨詢的基礎上，擴大工程投標咨詢服務，發(fā)展編制施工內(nèi)業(yè)資料、工程交竣工資料，拓展服務領域，提高企業(yè)知名度。
(三)做好經(jīng)營管理和市場拓展。外拓市場，內(nèi)強管理是企業(yè)生存和發(fā)展的根本法則。我們要準確把握市場規(guī)律，適應市場變化的要求，抓住機遇，乘勢而上，提升競爭力，主動迎接挑戰(zhàn)，把監(jiān)理主業(yè)做大做強。一要進一步轉(zhuǎn)變觀念，實現(xiàn)企業(yè)更廣泛地合作，要創(chuàng)新經(jīng)營管理辦法，建立健全相對配套的經(jīng)營管理機制。在具體方式上可以采用與有實力的監(jiān)理企業(yè)合作，借力開拓外地市場。二要認真做好項目儲備。要根據(jù)市場建設規(guī)劃擬定一個全面投標計劃，明確投標任務。把中標把握性較大的項目列為重點，作好充分的投標前期準備工作，包括與業(yè)主主要人員的先期接觸與溝通，做到有的放矢，保持有一定數(shù)量的項目儲備滿足公司快速、持續(xù)的發(fā)展。三要在投標策略上做到知己知彼，掌握與公司有實力的競爭對手，包括他們的合作伙伴，對他們每個項目的投標情況，每次開標數(shù)據(jù)，都要掌握。對每一個競爭單位分列圖解，分析他們投標、中標的規(guī)律，根據(jù)當時投標情況，結合競爭對手的數(shù)據(jù)分析，決策公司的投標策略及標價。同時在購買招標文件后安排相關部門測算詳實的項目成本，提供決策依據(jù)。四要加強生產(chǎn)管理，降低成本，通過優(yōu)質(zhì)服務，爭取業(yè)主支持，緩解經(jīng)費壓力。五要在公司內(nèi)部引入總監(jiān)競爭機制。以后項目逐漸減少，并非每位總監(jiān)都有獨立的項目可做。項目中標后，公司制定一個工程監(jiān)理項目總監(jiān)的競爭機制，先進行資格評審，確定幾個總監(jiān)后備人選進行競爭報價，擇優(yōu)上崗。
(四)做好強財務管理。財務資金合理運用，資產(chǎn)經(jīng)營有效使用是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié)。一要加強資金預算管理，合理控制成本開支，提高資金運行效率。二要加強財務內(nèi)控制度建設，嚴格制度化管理。切實提高辦事工作效率，確保一線資金按時到位，保證各項工作的順利開展。三要加強資產(chǎn)管理，提高資產(chǎn)使用效率，降低資產(chǎn)使用成本。
(五)做好質(zhì)量安全管理。貫徹落實質(zhì)量安全的相關要求，將安全工作抓早、抓細、抓實，抓緊真正做到防微杜漸，防患未然。一要一絲不茍、嚴格控制。切實履行監(jiān)理現(xiàn)場管控職責，切實履行工程質(zhì)量現(xiàn)場管控職責，要求施工單位嚴格按照國家有關法律、法規(guī)、設計文件及合同規(guī)定施工;嚴格監(jiān)理程序，加強現(xiàn)場監(jiān)理工作，加大工地巡查、抽檢、旁站頻率，對出現(xiàn)的違規(guī)施工行為及時制止，對出現(xiàn)的質(zhì)量問題及時進行處理。二要嚴格監(jiān)理試驗檢測管理，加強工程原材料的準入控制，加大對工程實體質(zhì)量的抽檢頻率，嚴把各分項工程的驗收關口。三要按照“統(tǒng)一管理，分級負責、重點督查”的方式，切實有效加強工程質(zhì)量和施工安全的源頭管理、過程控制和動態(tài)管理，及時發(fā)現(xiàn)并解決工程質(zhì)量、安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)和重要問題，進一步完善工作體系、責任體系、制度體系及工作機制，確保在建項目工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，杜絕重特大安全事故，最大程度減少一般安全事故。
(六)做好隊伍建設。
1、要建設善于學習的團隊。在當今知識經(jīng)濟的時代里，學習應是每個人謀生的必要手段，要樹立終身學習的理念，把學習當成工作，在工作中不斷學習，善于學習。按照自己的奮斗目標，向書本學習，向?qū)嵺`學習，向一切內(nèi)行的人們學習。
2、要打造英勇善戰(zhàn)的團隊。市場經(jīng)濟的核心是競爭，我們又是處在夾縫中求生存的企業(yè)，必須樹立攻無不克，戰(zhàn)無不勝，堅忍不拔，無堅不摧的大無畏精神。不怕苦，不怕累，不怕難，敢打硬仗，敢于挑戰(zhàn)極限，要克服嬌氣、傲氣、怨氣，樹立正氣、勇氣、和氣，瞄準目標，勇往直前，敢爭一流。
3、要構建密切協(xié)作的和諧團隊。往今來，和御天下，中華民族幾千年來崇尚“和為貴”、和衷共濟。和諧企業(yè)就有力量，講和諧就是對內(nèi)要團結，上下一心，求同存異，就能無堅不摧，無往而不勝。對外和諧就要善于處好上下左右的協(xié)作關系，不驕傲，不自滿，謹言慎行，勇于放下架子，廣交朋友，坦誠相待，求得支持，營造企業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。
4、要塑造德才兼?zhèn)涞膱F隊。人們常說，要做事，先做人。說起容易做到難。怎樣做人?就是要有人性、有道德、有人格。司馬遷在史記中寫道：才者，德之資也;德者，才之帥也，有德無才，庸碌無為，有才無德，貽害無窮，只有德才兼?zhèn)涞膱F隊才是不可戰(zhàn)勝的隊伍。在當前物質(zhì)豐富，道德缺失的社會環(huán)境下，道德建設已成為文化建設的核心，是社會穩(wěn)定的基礎，也是企業(yè)文化建設的重點。人才乃企業(yè)興旺之基，創(chuàng)新之本。愛才重才，惜才是企業(yè)領導必備的素質(zhì)，要努力創(chuàng)造條件為人才成長提供平臺，要建立良好的激勵機制留住人才，要以優(yōu)秀的條件吸引人才，圍繞企業(yè)發(fā)展目標，要制定切實可行的人才培養(yǎng)規(guī)劃，只有聚積了一流的人才，才能創(chuàng)造一流的業(yè)績，建成一流的品牌企業(yè)，確保企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。
同志們，做好今后的工作，困難多，任務艱巨。因此，我們要始終樹立科學的發(fā)展觀，在地方黨委政府和上級業(yè)務主管部門的領導下，在社會務界的大力支持下，在各合作單位的配合下，認清發(fā)展形勢，把握發(fā)展機遇，找準發(fā)展重點，完善發(fā)展機制，聚足發(fā)展力量，使公司在市場經(jīng)濟競爭中贏得主動，努力使公司從粗放管理向科學管理轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)管理科學化、流程化、精細化、信息化，在公司內(nèi)逐步形成機制活、職責清、后勁強的發(fā)展格局，用干今年、想明年的前瞻性思維把公司工作規(guī)劃好、設計好、發(fā)展好，為社會發(fā)展、經(jīng)濟繁榮、企業(yè)壯大、員工受益做出更大貢獻。
新春雖然已過，按我們當?shù)亓曀祝率宀贿^，還在過年中，在這里向大家拜個晚年，祝大家身體健康，闔家幸福，萬事如意!
同時讓我們在新的一年里，共同攜手來開創(chuàng)河南際龍新的里程，實現(xiàn)新的跨越，取得新的成就，樹立新的豐碑。謝謝大家!
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇三
各位領導、各位老師、親愛的同學們：
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高，自行車代替了步行，汽車代替了自行車。經(jīng)濟在發(fā)展，危險也在增加。
家里富裕了，生活毫無困難了，我們的家長想到的頭一件事可能就是買車。就是因為人們有了這個念頭，馬路上的車才越來越多。在我們不曾發(fā)現(xiàn)的時候，馬路就已經(jīng)變成了無情的殺手，汽車、摩托車像那銳利的尖刀，肆意宰割著幸福和安寧，交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區(qū)最近發(fā)生過這樣一個真實的故事：一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母，在回來的路上，由于車速太快，在拐彎的時候，駛入逆行車道，與一輛農(nóng)用收割機迎面相撞，兩人當場停止了呼吸與心跳。家里只剩下正在讀高一的兒子。一個原本幸福美滿的家庭被突如其來的車禍而拆散了!一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭!淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌。
爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學們，為了您和他人的安全，請您自覺遵守交通法規(guī)，留意交通安全。
我們學校也有一些防范交通事故的措施，如：放學必須戴小黃帽，每天都要有老師護送過馬路……這些大大降低了事故的發(fā)生次數(shù)。但直接關系到事故發(fā)生的，還是我們自己，讓我們拉起爸爸媽媽的手，交通文明一起走，絕不闖紅燈，亂穿馬路，不在公路上并排走，在爸爸媽媽開車的時候，我們要當好車內(nèi)監(jiān)督員，提醒爸爸媽媽不要超速行駛，注意各種禁行標志。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規(guī)的好少年。
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，間才有了花草和樹木。珍愛生命，共筑平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的心愿，讓我們攜起手來，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路平安!
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇四
1、各項目部需每周召開一次監(jiān)理部全員安全例會，每月不少于4次。由總監(jiān)主持，副總監(jiān)記錄。
2、由總監(jiān)總結本周各項工作，以及存在的問題和不足，安排下周工作計劃。
3、針對本周安全工作情況，存在的問題共同探討解決。
4、發(fā)揮團隊力量，個人優(yōu)點。敢于向不正確的人和事提出批評意見。
5、全員自我評價個人的工作情況及不足之處。并向監(jiān)理部提出合理化建議和看法。
6、每次例會所有參會人員要在例會記要上簽字以備查閱，無故不參加者(按規(guī)定處罰)。
7、每次例會要記錄、歸檔以備查閱。
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇五
1、首次安全監(jiān)理交底會議制度(可與開工預備會議合并召開)會議主要內(nèi)容：
(1)建設單位介紹委托合同約定的安全監(jiān)理工作內(nèi)容和有關法規(guī)規(guī)定;。
(4)總監(jiān)理工程師對承包單位的有關安全管理工作提出監(jiān)理要求;。
(5)共同組建工地安全生產(chǎn)領導小組，并明確其職責和工作制度;。
(6)明確安全檢查及安全監(jiān)理例會的時間、周期以及參加人員。
2、安全監(jiān)理例會制度(可與工程例會合并召開)。
在項目施工過程中，由總監(jiān)理工程師主持，會同建設、施工等單位召開安全監(jiān)理例會。安全監(jiān)理例會的主要內(nèi)容：
(3)分析和研究文明施工的現(xiàn)狀，提出下一階段文明施工的改進措施;。
(4)通過會議，總結經(jīng)驗，吸取教訓，并落實下一步安全管理工作的分工。
3、專項安全施工方案的報審制度。
4、重大危險源交底監(jiān)控制度。
(4)重大危險源施工方案和安全技術交底完成后，安全監(jiān)理人員應檢查施工方對重大危險源施工作業(yè)前的各項安全自檢工作是否完成，自檢責任制是否落實。
5、安全監(jiān)理旁站、巡視制度。
(1)對于重大危險源部位，應有針對性的旁站、巡視監(jiān)理方案，并明確各專業(yè)工程的安全旁站、巡視監(jiān)理的施工作業(yè)控制點及要求。
(3)監(jiān)理員督促施工單位進行經(jīng)常性安全生產(chǎn)自檢，對機械設備、電氣設備、腳手架及高空作業(yè)進行日常巡查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時整改，杜絕安全事故發(fā)生。
6、施工現(xiàn)場安全檢查制度。
(1)項目監(jiān)理機構應組織建設單位、施工承包單位共同制定安全生產(chǎn)檢查計劃，并按計劃開展施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)檢查活動。
(4)安全檢查過程中發(fā)現(xiàn)安全隱患，應采取措施及時處理，保證施工安全。
(5)安全監(jiān)理人員應做好檢查記錄，并將檢查結果通過工程例會或函件等形式向建設各方主體通報。
7、施工安全設施、施工機械驗收核查制度。
(1)施工現(xiàn)場的重要施工安全設施和大型施工機械的使用，應在運行前經(jīng)監(jiān)理核查;。
(3)安全監(jiān)理工程師應按規(guī)定核查施工安全設施和施工機械的驗收手續(xù)是否齊全和符合規(guī)定，是否符合專項安全施工方案的要求，核查無誤后方可使用。
(5)監(jiān)理人員的各項口頭報告均應及時追加書面記錄。
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇六
3、安全日常檢查制度。
7、安全文件歸檔整理制度專。
業(yè)監(jiān)理工程師收集整理工程項目建設過程中形成的有關安全資料，如工程開工令、安全施工方案審批表、工序交接安全報驗表、安全整改通知書、相關部門安全檢查資料、安全監(jiān)理月報、安全管理考評等。
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇七
尊敬的老師、親愛的同學們：
早上好！
人們都說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。據(jù)《星島網(wǎng)訊》統(tǒng)計指出，中國汽車數(shù)量占全世界的1.9%，但汽車交通死亡事故占全球的15%，一年因交通事故而死去的人數(shù)就多達十萬人！
小學生是道路交通行為的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？現(xiàn)在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車。
1、走路時，要走人行道，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時，應等車停穩(wěn)，先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車、無牌無證車，更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。
4、12周歲以下不能騎自行車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學習進步，一生平安！
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇八
監(jiān)理工程師重點對以下內(nèi)容開展安全監(jiān)理工作：
1、審核檢查基礎工程涉及地上障礙物、地下隱蔽物、相鄰建筑物、場區(qū)的排水防洪的保護措施;開挖基坑邊坡、四周的防護措施。
2、審核檢查施工組織設計及安全施工技術措施;并監(jiān)督實施執(zhí)行。
3、審核檢查施工用腳手架、模板工程設計方案(計算書)、安全施工和拆除方案。
4、審核檢查高處臨邊作業(yè)、懸空作業(yè)、交叉作業(yè)的安全防護措施。
5、審核檢查起重機械設備(包括塔式起重機、施工升降機等)登記備案、檢測、安拆作業(yè)，以及安全使用的技術措施。
6、檢查施工現(xiàn)場臨時用電方案的設計，用電設備的使用及漏電保護系統(tǒng);。
7、督促施工單位對進場工人的安全技術交底及“三級”安全教育工作;。
8、檢查進入施工現(xiàn)場的安全防護用品及用具的檢測、正確使用;。
10、審核檢查對各施工總承包、專業(yè)分包等單位和相關人員資質(zhì)、資格進行審查備案;。
11、對建設工程的分部分項工程進行各種方式的巡視檢查，及時制止“三違”現(xiàn)象;。
12、對建設工程施工的危險環(huán)節(jié)和關鍵工序等進行旁站監(jiān)理;。
13、審查施工單位編制的專項施工組織設計、專項施工方案，并監(jiān)督其執(zhí)行;。
14、對施工單位下達監(jiān)理通知，檢查整改結果，并簽署復查意見;。
15、對存在生產(chǎn)安全事故隱患的工程下達工程暫停令并報告建設單位;。
18、對建設項目做出竣工驗收安全生產(chǎn)評估報告。
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇九
各位領導們：
大家好!
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，生活節(jié)奏的加快，機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破，無疑，機動車已經(jīng)成了公路上絕對的主角。
生命，兩個再熟悉不過的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強的，它讓人思索，讓人感受，讓人傾聽，只要有毅力，它能克服任何困難;然而，它又如同一棵弱不禁風的小草，那么脆弱，稍不注意，它便會從你手中悄悄溜走。有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”;有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄?！?有了安全，我們的企業(yè)才能像三春的桃李紅紅火火;有了安全，我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩(wěn)步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個人生，安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。
即使這樣，還有一些人一失足成千古恨，永遠的失去了他們寶貴的生命。
交通安全問題也擺在我們每個人面前，并不會因為身份，貧富，年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規(guī)，沒有足夠的交通安全意識，在行車時存在僥幸心理，都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經(jīng)歷過堵車，都見過刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規(guī)導致的，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。
珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向構建和諧社會的目標又靠近了一步。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個人心中，遵守交通安全，維護交通秩序成為整個社會的習俗，珍視生命，清除惡習，以嶄新的面貌去迎接奧運的圣火，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來，共同努力，為首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇十
交通安全教育講話稿人們常說：交通事故猛如虎。去年我國交通事故死亡人數(shù)則毫不謙虛地排在了世界第一位，近幾年我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達300人，一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇。那么，是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因，強行超車、行人不守交通規(guī)則等。首先我們都來反省一下自己或身邊同事的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為？事實上，有些人交通安全意識不強、缺乏交通安全常識。請回想一下，在上下班的路上，是不是有員工邊走邊打手機？是不是隨意橫穿公路？是不是有騎自行車時喜歡兩三人并排騎行或單手騎車？為了全家的幸福，在此我提幾點建議：
1、要認真學習交通安全知識，遵守交通規(guī)則，加強安全意識；
2、在馬路上行走或騎車時，請不要打手機。
4、在馬路上行走時，一律靠右行，給車讓出空間，也給生命上道保險。
只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們可以遠離交通事故。
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇十一
同學們：
當我們漫步在人來人往的寬闊街道時，常會感嘆這座城市的美麗與繁華，但你們是否注意到，在車水馬龍的潮流里卻隱藏著兇險的馬路殺手?駕駛人酒后駕駛，爭道搶行、亂鳴喇叭、車輛亂停亂放……這些不文明的交通行為時常發(fā)生在我們身邊。昨天，我看到這樣一則新聞：一位幼兒教師帶領學生過馬路回家，一女生掙脫老師的手跑過馬路，被一輛迎面飛奔而來的出租車撞倒，女孩倒在血泊中，奄奄一息，沒等救護車來就離開了人世。女孩的父母哭天喊地，肇事者也因疏忽造成的悲劇悔恨，深感歉意。就因
為大家
疏忽交通意識，換來的是一朵尚未開放的花朵就這樣凋零了。意外的事故發(fā)生是無法用悔恨和淚水挽回的。
這樣的事例數(shù)不勝數(shù)。同學們，你們想想，一幅幅慘不忍睹的`畫面，一個個痛苦掙扎的表情，一聲聲呼天喊地的哭聲，一句句引人深思的話語，每一起交通事故都間接的拆散一個幸福的家庭。如果我們多加強交通防范意識，多了解交通規(guī)則，很多事故是可避免的。為此，我向大家倡議：
1、行文明路。行路時不闖紅燈，不亂穿馬路、不在機動車道內(nèi)行走，不在翻越交通隔離設施，不向行駛車輛拋灑物品，不污染和破壞道路路面等。
2、摒棄交通陋習行路時不靠右走，在路上追逐打鬧，追趕車輛，過十字路時不走斑馬線，不看紅路燈，少走幾步翻越交通隔離欄等陋習。交通陋習是擾亂了交通秩序的罪魁禍首，一旦養(yǎng)成，那美好的生活就是失去了屏障。
3、爭當文明交通者積極參與文明交通志愿服務，主動勸阻不文明交通行為，經(jīng)常引導和提醒家人、朋友以遵守交通法規(guī)為榮，以不遵守交通法規(guī)為恥。關愛自己和他人生命，影響和帶動更多的人遵章守紀，文明出行。
每個人的生命都是父母給予的，一個人只有一次生命。我們應該倍加珍惜。有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢。同學們，從自己做起，從現(xiàn)在做起，告別昨日的交通陋習，做一個遵守交通規(guī)則的孩子吧！
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇十二
各位家長：
學校非常重視安全工作，多次召開。
領導。
班子和班主任會議，反復強調(diào)要將學生安全工作放到重要位置，把安全工作作為一項經(jīng)常性工作，列入到工作的重要日程。秋冬季來臨，乘車安全成為重點，使小學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，是我們學校義不容辭的`責任，同時也是我們在座各位家長的責任。
學生良好交通行為習慣包括：學生上放學，自覺排隊在道上通行；不在車前、車后猛跑，橫穿道路；不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍；乘車時不將頭、手伸出窗外；騎自行車不撒把、并行、競逐；不乘坐三無車、超員車等。
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇十三
同志們：
今天下午，咱們看了交警三中隊集中管理的車輛，劉局長、孟局長和安監(jiān)局的李局長都分別介紹了一些情況，朱總隊長和黃廳長做了非常重要的講話。我覺得這次會議作為聊城的同志來說是近水樓臺了，作為教育廳的領導和省交警總隊的領導能到一個市面對面地做指導，深入基層察看現(xiàn)場，對我們教育和鼓舞都非常大。非常感謝和黃廳長，感謝朱總隊長。為了貫徹好黃廳長和朱總隊長的講話精神,下面我講三點落實意見。
一個是用黃廳長和朱總隊長的講話精神來統(tǒng)一思想，提高認識，進一步把全市中小學生交通安全和整個安全工作擺上更加突出的位置，切實抓緊抓好。黃廳長和朱總隊長的講話有對我們聊城市整個工作的肯定，實質(zhì)上這是一種鼓勵和鞭策。在當前情況下的一種新要求。黃廳長和朱總隊長的講話分析了當前交通安全和其他安全以及它的發(fā)展規(guī)律、發(fā)展趨勢。社會發(fā)展了，教育服務半徑擴大了，交通問題出來了，其他各類問題也都提到各級各類學校的面前。黃廳長剛才傳達了在成都會議上的中央領導同志的講話要求，并且黃廳長和朱總隊長的講話給我們結合當前的實際情況提出了一些明確的措施和要求。這些措施，朱總隊長是對著交警說的，說了4條;黃廳長是對著教育部門說的，說了三個方面。這些要求、這些措施大家都可以想一想對當前情況的整體現(xiàn)狀和問題的分析，出的這些要求和措施都是非常具體、非常有針對性的、非常明確。通過這次會議，通過黃廳長和朱總隊長這樣一講，上午看東昌府區(qū)學校的過程當中他們談到的一些情況和意見，更加引起了我們的重視。我們覺得交通安全和教育的其他安全問題工作做得還很不夠，感到我們需要研究的問題還非常多，綜合治理、齊抓共管、形成機制，還有大量的任務和工作需要很好地研究。一條線做好了，一個部位做好了，整體怎么辦，各個部門之間如何銜接好形成整體合力，形成整體的長效穩(wěn)定的有效機制還需要很好地研究。這次會議開了，這個事情不能算完，先說感謝交警，感謝教育和安監(jiān)部門前段做的大量工作。整個過程我都是了解的，我非常欽佩這幾個部門的工作，交警一句困難沒說過，工作非常主動，非常扎實，解決的問題非常實在,效果非常顯著。再一個方面，問題沒有結束，聊城交通安全這一個事來說,還需要進一步向前推，推成聊城中小學交通安全管理的小立法。必須把這個問題提到全市各個部門、各個行業(yè)面前，為他讓路，為他負責，為他解決問題。這個機制形成了，我們才能撒手，然后再督察，再落實?，F(xiàn)在我們的工作還沒到盡頭，還有一段路要走，還要做很多的工作，做好了需要通過人大來立法。請大家一定要按黃廳長和朱總隊長講話的要求進一步把思想再統(tǒng)一統(tǒng)一，把認識再提高提高，把我們抓這項工作的境界再提升提升，通過前段的工作認真地回顧總結。
第二個落實的要求就是需要大家回顧總結、分析研究與繼續(xù)抓好落實。所謂回顧總結就是我們抓這項事情已經(jīng)半年多了，大家都要回頭看一看按照黃廳長和朱總隊長講的，結合你的實際情況，根據(jù)這三個部門的同志講的意見，你哪些做了，哪些沒做，哪些做好了，哪些還有欠賬，哪個方面還有隱患都要認真地回顧總結和分析排查。這個事情面太大了，工作量也非常大，希望大家一定以這次會議精神為新的起點把前段的工作回顧總結好，把現(xiàn)狀分析排查好，把下步的工作任務目標和要求措施研究好。這次會議可不是總結會，它是一次再動員的會議、再繼續(xù)推進的會議。這個事情不光是教育局的，公安部去年下發(fā)了175號文件，這里邊關于校園周邊設施問題講了10條，這都是規(guī)范性的要求;還有公安部的8條措施，這8條措施不光是交通安全問題，還有整個校園周邊環(huán)境治理問題、整個的教育安全問題。那10條加上這8條就是18條，再加上公安部關于集中開展交通安全宣傳教育的通知，這里邊不光是教育上應當抓交通安全問題，公安交警也有這個任務。教育局這邊有教育部的6條措施和陳小婭部長9號和黃廳長9號講的這些意見，都非常明確，有具體要求，請交警、公安、教育、司法、安監(jiān)局一定要對照上級的要求，結合自己的情況逐一研究，逐一對照如何解決繼續(xù)鞏固提高問題。如果這些問題解決了，我們的交通安全和其他安全問題就會有一個新的變化，整個社會的滿意度就會有很大的提高，師生的安全感就會大大增強。
第三，剛才黃廳長和朱總隊長都講到了，我們開的是交通安全會議，實質(zhì)上黃廳長和朱總隊長都對其他的安全講了，叫我們舉一反三，在抓交通安全的同時要思考其他師生安全問題，這里我再說幾個題目。一個是夏季到了，孩子游泳下水的時機來了，既是鍛煉孩子身體的一個好時機、好機會，不能因噎廢食，不要丟掉，更要注意學生的游泳安全。教育部下了通知，前幾天黃廳長和省里的領導講話的時候把這個問題都講了，請各縣(市、區(qū))在放暑假前向社會、向家庭、對學生進行一次全面的教育，發(fā)出文件通知。第二是飲食安全，也是季節(jié)的問題，飲食安全一年四季都該抓，但是夏季更應該重點抓，突出抓，入口的安全更重要。第三，寄宿制學校的住宿安全。夏天到了，孩子都熱得受不了，有蚊子，有敝門的、敝窗的，要注意門窗安全，叫學生在里邊睡得住，打打蚊子，考慮考慮別的措施，鐵欞子該上的要上，千萬要注意，不法犯罪分子入室之后你不知道他要干什么，我們要高度警惕，不要認為不出問題就是沒問題，一旦出了問題就是非常大的。再就是學校周邊安全問題，社會治安、網(wǎng)吧治理，這些都應該注意。我點點這些主要題目，還是希望我們的校長、我們的老師研究各自的實際情況，從自己的實際情況出發(fā)研究自己的工作，研究自己的重點。一定要有主動性，還要有創(chuàng)造性，結合好自己的實際情況來做。校長、主任、班主任、任課老師要向家長、向社會發(fā)布學生安全問題的有關要求，教育部有規(guī)定，放假了，孩子的監(jiān)護權交給家長，要讓家長引起重視，引起注意。請大家全面地思考一下，做好安排，中間注意抓好對落實問題的督察。這項工作開一次會很容易，發(fā)一個通知也很容易，日常的工作、經(jīng)?；膯栴}、常抓不懈的問題就靠大家了。請大家借著黃廳長和朱總隊長講話的東風，借著會議的要求聯(lián)系好自己的實際做好全市師生的安全工作。一定要杜絕惡性事故，減少、避免小事故，把整個不安全的問題降低到最低限度，使社會各界對教育的滿意度進一步提高，使整個師生的安全感進一步提高，為全市的教育發(fā)展提供一個比較安全、可靠的環(huán)境。
此致
敬禮
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇十四
今天國旗下
講話
的題目是《美好夢想 安全起步》。
今年9月份，是我們聊城市公安局、教育局等有關部門聯(lián)合組織開展的，以“美好夢想 安全起步”為主題的“中小學生交通安全教育宣傳月”。
交通安全關系到我們每個人的.生命安全，關系到千家萬戶的幸福生活。說到交通安全，是一個沉重而又永恒的話題，
中國
每年因交通事故死亡人數(shù)居世界第一，均超過10萬人，這是個什么概念呢?打個比方，平均每5分鐘就有一人喪生車輪，每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘，每年因交通事故所造成的經(jīng)濟損失達數(shù)百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，保護能力差，因此通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
同學們，生命給予每個人只有一次，請珍愛生命，遵守交通法規(guī)，安全出行。為此，我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識，增強交通安全法制意識。在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機動車的行駛情況，預防交通事故的發(fā)生。
3、當我們穿越馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快橫穿馬路。
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。
5、放學后不要在校門口因等人而堵塞交通，有家長接送的同學，要告訴家長盡量不要把車停在校門附近而影響同學們進出，停車時離校門要遠一些。
同學們，交通安全是關系到我們每個人生命的大事，因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇十五
尊敬的各位
領導
、親愛的各位同學：
大家下午好！
今天，我想要演講的主題是關于交通安全的，安全這個詞，這個話題一直都是我們在學習上和生活當中，在老師或是家人嘴里，經(jīng)常出現(xiàn)的話題，也是我們無論什么時候都要注重的東西，所以我也想要通過這次的`演講，和我們所有的同學們來談談安全這個令人深思的話題。和安全經(jīng)常出現(xiàn)的一個詞就是生命，生命是我們最為寶貴的東西，也是所有事情和發(fā)展的基礎，當然生命也是非常的脆弱的，是我們稍有不慎就會失去的東西，所以我們也隨時隨地的注意自己的安全，珍愛自己的生命。
每一年總會出現(xiàn)很多的意外，也會有很多的人在世界各地出現(xiàn)意外而喪失自己寶貴的生命，這當中也不乏有很多未成年人，不管是什么年紀，什么城市，都會出現(xiàn)各種大大小小突如其來的意外，在這些意外當中，也有很多是因為交通意外所產(chǎn)生的，開車的時候不按照規(guī)定的去開，自以為是的以為沒有事情，稍不注意就產(chǎn)生了嚴重的不可挽回的意外，甚至還有的是因為在走路的時候造成的損失，不遵守交通規(guī)矩，肆意橫穿馬路，可能我們很多的同學都會想自己不是沒事嗎，也不用太刻意去注意，很多出事的人可能都是這樣子想的，抱著自己的僥幸心理，這樣也是極其的危險的，我們應該要從小就注重自己的安全和生命，注意交通安全，做一個遵守交通守則的好學生，讓安全一直伴隨著我們成長，在自己的成長和發(fā)展過程當中，有一個健康的身體。反過來想，如果我們在生活當中，出現(xiàn)了任何的意外，那么心痛的是誰，肯定是我們的家人，他們無時無刻的惦記和擔心我們，告誡我們要注意安全，但是我們總是沒有當回事，受傷了痛的也是我們自己，耽誤的也是我們的時間，所以我們也要去懂得家人以及老師的良苦用心，在生活當中注意交通安全，愛惜自己的身體和生命。
在我們的.生活當中，也有很多的地方是需要我們?nèi)プ⒁獾?，對于我們小學生來說，在上下學的途中，要注意交通安全，不要低頭走路，過馬路的時候要走斑馬線，注意觀察紅綠燈的變化，多注意自己身邊的車輛，在走路的時候不要打鬧嬉戲，乘車的時候不要乘坐任何不正規(guī)，無牌的車輛，出現(xiàn)任何的危險的時候要懂得及時的呼救，請求周圍成年人的幫助，懂得保護自己。
同學們，我們應該隨時隨刻的注意自己的安全，讓健康和安全一直陪伴著我們長大，無論何時何地，都要注意安全，珍愛生命，謝謝大家！
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇十六
同志們：
分析研究當前我縣道路交通安全形勢動員部署在全縣范圍內(nèi)開展道路交通安全整治活動有效預防和減少道路交通事故隱患進一步提升全縣道路交通安全管理工作水平為全縣經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展營造良好環(huán)境。剛才公安局路生平同志傳達了欒市長的重要指示。
精神。
縣委辦范鵬飛、政府辦馮寧泰兩名同志分別宣讀了《關于成立正寧縣道路交通安全整治活動。
領導。
小組的通知》和《正寧縣道路交通安全整治工作。
方案。
》，縣交警隊、交通局、山河鎮(zhèn)、榆林子鎮(zhèn)作了表態(tài)發(fā)言。最后，曹縣長還要。
講話。
請大家結合實際認真貫徹落實。下面我講三點意見。
絡不健全等，直接制約和影響到交通秩序安全暢通。從交通安全監(jiān)管工作看，個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)、個別單位主要負責同志對道路交通安全工作重視不夠，安全發(fā)展的理念還不牢固，工作滿足于一般化的安排部署，事前防范、隱患排查的工作制度流于形式，尤其是機動車輛、駕駛人員監(jiān)管、交通違章違規(guī)行為查處、交通安全事故責任追究、交通安全宣傳教育等工作不到位，存在許多漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，鄉(xiāng)村客運車輛、相當一部分農(nóng)機車都處于漏管失控狀態(tài)，全縣道路交通安全形勢依然十分嚴峻。所有這些問題與建設平安正寧、創(chuàng)建文明縣城的要求極不相符。因此，集中整治交通秩序，已到了勢在必行、刻不容緩的地步，必須下大氣力認真解決。根據(jù)市委市政府的要求，縣委、縣政府決定在全縣范圍內(nèi)開展為期半年的道路交通安全整治行動，是加強和創(chuàng)新社會管理，從源頭上、根本上解決交通安全管理突出問題的現(xiàn)實需要，是進一步服務民生、改善民生，提高人民生活質(zhì)量的重要舉措，對于有效防范安全事故，建設和諧美好正寧、促進轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展都具有十分重要的意義。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門務必從戰(zhàn)略和全局的高度出發(fā)，充分認識開展道路交通安全整治的極端重要性和緊迫性，堅決克服麻痹。
思想。
和僥幸心理，切實把。
思想。
統(tǒng)一到縣委、縣政府的決策部署上來，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅持抓基礎、抓基層、抓弱項、抓重點、抓關鍵，開拓創(chuàng)新，真抓實干，不折不扣地抓好各項任務的落實，努力把全縣交通安全管理工作提高到一個新的水平，為經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展營造良好的交通環(huán)境。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門要按照縣上的統(tǒng)一部署，以最堅定的決心、最強有力的措施，打一場道路交通秩序整治的攻堅戰(zhàn)，緊緊圍繞“除隱患、降事故、保安全、促暢通”的總目標，全面落實嚴管、嚴查、嚴治、嚴防措施，確保全縣道路交通安全整治行動真正取得實效。具體工作中，要按照“四個階段”、突出“三個重點”、抓好“五項任務”。
在宣傳動員階段，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門要及時召開專題會議，迅速動員部署道路交通安全整治活動。要充分利用各種形式，層層開展廣泛的宣傳。要結合“雙聯(lián)”行動，組織動員干部職工深入矛盾糾紛多發(fā)、交通隱患突出、邪教活動頻繁、治安問題復雜的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、街道(社區(qū))，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要組織全體干部進百家門、問百家事，了解社情民意，宣傳政策法規(guī)，化解矛盾糾紛，動員全民參與平安創(chuàng)建和維護穩(wěn)定工作。在集中整治階段，深入開展交通安全隱患大排查活動，集中整治各種交通違章違規(guī)行為，著力解決重點、難點問題，切實改善交通秩序，優(yōu)化交通環(huán)境。要集中力量，采取分期分批、靈活多樣的形式，加強對所有駕駛員的培訓和教育。在鞏固提高階段，重點對城鄉(xiāng)道路交通安全設施進行增設或維修，規(guī)劃建設一批停車場、公交站點，進一步完善交通安全警示標識、智能監(jiān)控設施、斑馬線、隔離帶、防護墻(墩)等基礎設施，推進長效機制建設，確保硬件過得硬、軟件跟得上。在檢查驗收階段，按照確定的目標任務，對道路交通整治工作進行全面檢查驗收。重點檢查動員部署、組織機構、宣傳教育、責任落實情況;交通隱患整改、交通違章整治、駕駛員培訓、交通秩序和交通環(huán)境改善情況;城鄉(xiāng)道路規(guī)劃修編、安全設施建設、道路提質(zhì)改造情況等。
“三個重點”：一要把強化宣傳教育貫穿于始終，堅持不懈地抓好交通安全宣傳教育，要兼顧駕駛人員本職工作，采取更加合情合理的、能被大家接受的方式方法，搞好安全培訓，牢固樹立“安全重于泰山、安全責任大于天，整治必作于細”的理念，采用發(fā)放交通安全告知書、督辦書、整改書等手段，切實提高駕駛人員的安全意識和安全操作技能。二要把消除交通安全隱患貫穿于始終，堅持嚴管重罰與警示教育結合，大力查處交通違章行為，集中排查整改交通安全隱患，深入推進平安暢通縣創(chuàng)建活動，著力營造安全、暢通、有序的交通環(huán)境。三要把執(zhí)法隊伍建設貫穿于始終，在轉(zhuǎn)變作風、樹立形象、構建和諧警民關系上下功夫，結合交通安全整治行動，積極開展“模范崗臺”創(chuàng)建活動，把服務駕駛人員、密切干群關系貫穿始終，及時推出一些便民利民措施，著力提升文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務的能力和水平。特別是對已發(fā)生的道路交通事故，交警隊一定要及時、準確、快速認定事故責任，堅持法律效果與社會效果相結合，以人為本，調(diào)解優(yōu)先，確保事故得到妥善解決，堅決杜絕因事故處置不及時、不恰當引發(fā)的纏訪、鬧訪問題發(fā)生。政法隊伍特別是交管干警要堅決糾正隊伍管理軟弱渙散、查處打擊軟弱無力、決斷處置軟弱無能的被動局面。
“五項任務”：
一要加大違章整治力度，切實維護城鄉(xiāng)道路交通秩序。交通違章違法行為是造成道路交通秩序混亂、交通事故頻發(fā)的直接原因。尤其是馬上要進入春運，再加上冬季雪雨天和霧霾天氣多，極易發(fā)生交通事故。交管部門要進一步改進執(zhí)勤模式，合理調(diào)配警力，在交通流量較大的城鄉(xiāng)結合部、事故多發(fā)路段設置流動執(zhí)勤崗，提高路面見警率、管控率，加大路面巡邏防控密度，及時糾正、查處各類交通違章行為，確保道路交通秩序安全暢通，確保春運安全。要從關鍵處著眼，從重點問題入手，對群眾反映強烈的“三超”(超速、超員、超載行駛)、“三駕”(疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛)、“三無”(無牌、無證、無照)等嚴重交通違法行為，要作為這次交通安全整治的重點，在正周路、南羅路、正銅路等重點路段，重拳出擊，強勢推進，堅決做到處罰一批、吊銷一批、拘留一批、曝光一批;對造成重大交通肇事的，要堅決追究法律責任，達到教育、警示、震懾的作用。要積極開展客運車輛、校車、貨運汽車、農(nóng)用車輛、摩托車的專項整治，重點解決違規(guī)載人、無牌上路、無證駕駛等突出問題，有效遏制交通事故高發(fā)的勢頭。各有關部門要充分發(fā)揮職能作用，加大聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理力度，注重提高城鄉(xiāng)道路安全保障水平。工商、交警、城管部門要大力整頓城區(qū)車輛亂停亂放、亂擺攤點、占道經(jīng)營等問題，加強車站周邊環(huán)境治理，切實解決城區(qū)街面交通擁堵、秩序混亂的現(xiàn)象。
二要強化源頭治理，不斷規(guī)范交通安全監(jiān)管工作。交通安全管理，最重要的是對車和人的管理，要建立健全對機動車、駕駛員的'動態(tài)監(jiān)管機制，從源頭上預防和減少交通事故的發(fā)生。公安交管部門要進一步改善檢測條件，改進服務手段，提高檢測效率和質(zhì)量，切實做好縣內(nèi)機動車安全技術檢測工作，對不符合安全規(guī)定的車輛，要吊銷有關證照，取消營運資格，堅決防止“帶病”車輛上路運營。運管、交警部門要嚴把客貨運輸企業(yè)和駕駛人員準入許可關，加大車輛駕駛員的管理力度，特別要嚴把駕駛員準入關，嚴格按照規(guī)定考證、發(fā)證、驗證，尤其對新駕人員、有肇事記錄的人員，要定期不定期地進行培訓，切實提高其安全責任意識和安全駕駛技能。要進一步加強機動車駕駛員培訓機構的監(jiān)督管理，對徇私舞弊、違反規(guī)定辦證、發(fā)證的，要嚴肅處理。切實加強道路運輸企業(yè)安全監(jiān)管，進一步落實主體責任，預防事故發(fā)生。要統(tǒng)籌安排好鄉(xiāng)村客運班線和班次，從源頭上杜絕三輪汽車、載貨汽車、拖拉機違法載人現(xiàn)象。同時，有關部門要制定具體辦法，加強對行人的教育管理力度，敦促行人自覺遵守交通規(guī)則、維護交通秩序。建立健全警校交通安全聯(lián)動機制，加強校園周邊交通安全監(jiān)管。嚴格落實車輛安全保險有關規(guī)定，堅決杜絕無保險車輛上路行駛。
絡等基礎設施，有效緩解城區(qū)交通壓力，提升道路通行能力。在農(nóng)村，結合新農(nóng)村建設，對鄉(xiāng)村公路安全設施、停車場、公交車站等，要同步規(guī)劃、設計、建設，提升道路等級標準，加強公路養(yǎng)護和路政管理，降低道路交通安全風險，減少交通事故隱患。集中整治期間，交通運輸、安監(jiān)、運管等部門要協(xié)調(diào)聯(lián)動，深入排查城鄉(xiāng)道路建設、維護及安全設施等方面的隱患，制定具體措施，限期整改治理。公安交通管理部門要切實解決好各類道路交通安全警示標志、標識短缺等問題，大力推進公路智能監(jiān)控設備建設，形成全天候、立體式道路交通監(jiān)控。
網(wǎng)
絡，切實提高道路交通安全管理水平。
四要有效整合資源，努力改善農(nóng)村交通運輸環(huán)境。目前，我縣農(nóng)村和城鄉(xiāng)結合部公路等級較低，安全設施不健全，交通管理力量相對薄弱，導致農(nóng)村交通事故多發(fā)。因此，要進一步完善工作機制，整合力量資源，不斷強化縣、鄉(xiāng)兩級政府的交通管理主體責任，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作有人管、有人抓。要按照“五長”責任制的要求，進一步靠實工作責任，明確工作職責，定期分析道路交通安全形勢，制定工作目標、重點和措施，密切配合，協(xié)調(diào)聯(lián)動，形成“政府主導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作新格局。公安交警部門要科學調(diào)整警力，重點加強對縣城街區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、正周路、南羅路、正銅路等事故多發(fā)路段和鄉(xiāng)村道路的有效監(jiān)管，加大對酒后駕駛、無證駕駛、超速超載、闖紅燈等嚴重違法行為的查處力度，切實做到嚴防、嚴管、嚴治、嚴懲，堅決遏制因嚴重違法造成的重特大交通事故。要切實加強車輛行駛速度管理和控制，嚴肅查處超速違法行為，切實把因超速導致的事故和死亡人數(shù)降下來。要及時組織開展載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人等嚴重交通違法行為整治，促使農(nóng)村道路秩序明顯好轉(zhuǎn)，努力為廣大群眾出行營造暢通、便捷的交通環(huán)境。
部門配合社會參與”的交通安全宣傳教育工作機制，努力使交通安全宣傳進農(nóng)村進社區(qū)進單位進學校進家庭“五進”活動落到實處取得實效。要以掌握交通安全知識避免交通傷害為重點，加強對中小學生農(nóng)村群眾的交通法規(guī)和安全知識教育，增強中小學生和人民群眾的交通安全意識。交通運管部門要定期組織開展道路運輸企業(yè)法人集中教育培訓，督促運輸企業(yè)加強駕駛人員日常管理教育，突出抓好新交規(guī)實施之際的宣傳教育工作，對經(jīng)常違反道路交通安全法規(guī)的駕駛人要列為重點對象，盯緊看牢，重點幫教。集中整治期間，縣電視臺等主要新聞媒體要開設專版，制作專題節(jié)目，及時開展交通安全宣傳活動。特別是對于典型道路交通事故案例，要公開曝光，加大警示教育力度。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村都要設立固定宣傳欄宣傳標語，采取群眾喜聞樂見的形式，加大交通安全宣傳教育力度，努力營造聲勢浩大的道路交通秩序整治輿論氛圍。
的部署和要求，加強。
領導。
精心。
組織，全力以赴抓好落實，努力做到“三個到位”：
一是組織。
領導。
到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要把交通安全整治作為當前一項重點任務來抓，按照縣上要求，成立由政府和部門一把手為組長的。
領導。
小組，下設辦公室，抽調(diào)熟悉業(yè)務的工作人員，確保日常整治工作有專職。
領導。
抓、有專門機構管、有專業(yè)人員干。要緊密結合實際，制定實施。
方案。
細化目標任務確定工作重點制定保障措施有計劃、有步驟地推動落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關部門主要。
領導。
是整治工作的第一責任人，必須親自研究部署，親自督促指導，協(xié)調(diào)解決工作中的重大問題;分管。
領導。
是直接責任人，要深入一線，身體力行，具體抓落實，真正辦幾件看得見、摸得著的實事，努力在解決重點、難點問題上見成效。
二是督查指導到位。
領導。
小組辦公室要圍繞確定的目標、任務和要求，切實加大督促檢查力度，確保各項決策和部署落實到位。要堅持開展“四查一訪”(查部署、查機構、查進度、查成效，訪干部群眾)，對重點任務實行月通報制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關部門要。
領導。
總結。
和推廣好做法、好經(jīng)驗、好典型，確保整治工作取得實效。
兌現(xiàn)獎懲措施。對不重視交通安全整治工作各類隱患排查不到位、整改不及時導致交通秩序長期混亂或者發(fā)生重大交通事故的要按照“誰主管誰負責”的原則開展責任倒查在依法追究肇事者和企業(yè)法人等直接責任人責任的同時還要按照“誰審批誰負責”、“誰檢查、誰負責”的原則嚴肅追究承擔道路安全隱患整改、車輛發(fā)牌發(fā)證和其他許可事項的部門及相關責任人的責任和有關。
領導。
干部的管理責任，依法依規(guī)嚴肅處理，絕不姑息遷就。
，認真安排部署，切實做好維護穩(wěn)定、治安巡控、社會管理、安全防范等各項工作?！皟晒?jié)”期間，政法機關要組織開展一次以打擊“兩搶一盜”犯罪為主要內(nèi)容的專項行動，迅速遏制侵財案件高發(fā)勢頭，促進社會治安秩序根本好轉(zhuǎn)。要進一步加強專職巡邏力量，把警力最大限度地擺在案件高發(fā)、防范薄弱、治安盲區(qū)等重點部位和時段上，保持社會面上良好的治安秩序。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要及時掌握高危人群、重點人員的動向，做好理順情緒、解決困難、教育穩(wěn)控等各項工作，堅決防止漏管失控。要以“防投毒、防破壞、防火災、防盜搶”為重點，切實加強重點領域、重點部位、重要設施的安全保衛(wèi)，抓好煙花爆竹等危爆物品貯藏、運輸、使用環(huán)節(jié)的安全管理，嚴防發(fā)生重大案件和事故。要切實加大消防管理力度，堅決消除安全隱患。同時，要正確認識和分析當前信訪形勢，結合“雙聯(lián)”行動，繼續(xù)深入開展矛盾糾紛排查調(diào)處工作，突出重大矛盾積案、涉法涉訴信訪案件的清理化解，尤其對信訪積案、越級上訪、重信重訪等疑難復雜信訪問題，要嚴格實行包案責任制，責任到。
領導。
責任到人員，確保案結事了息訴罷訪，切實本著對群眾的安全負責對正寧的發(fā)展負責對自己的崗位負責的態(tài)度，努力做好“五項安全一項維穩(wěn)”工作，保障全縣安全安定發(fā)展。
同志們，開展道路交通安全整治工作，積極營造文明、暢通、有序的交通環(huán)境，既是我們的神圣職責，也是廣大群眾的殷切期盼。我們一定要以高度負責的態(tài)度，務實高效的作風，扎實認真的工作，切實抓好各項任務的落實，為全縣人民交上一份滿意的答卷!
此致
敬禮
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇十七
同志們：
今天在這里召開全校校車駕駛員工作會議，是關于加強學校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規(guī)范學校接送學生車輛、關愛學生身心健康、保障校車安全的重要會議。我認為這充分體現(xiàn)了我校領導對校車安全工作的重視。關心我校學生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會責任意識和整體素質(zhì)。
下面，結合校車安全管理工作，提幾點看法。
3、校車司機要牢固樹立“安全第一思想”，特別注意安全行車，做到“寧停三分，不爭一秒，確保學生安全。要嚴格、自覺地遵守交通方面的法律法規(guī)，沒有交通違規(guī)記錄。要經(jīng)常對車輛進行保養(yǎng)。確保車輛的制動、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、燈光等設備安全狀況良好。
4、校車司機要做到按時（按照學校規(guī)定的時間不許提前或延后，否則后果自負）按指定線路接送學生。上學、放學要認真清點人數(shù)。防止遺漏。學生上、下車要瞭望清楚，要?？吭诮^對安全的地點。
5、如果有遲到現(xiàn)象要做好家長的解釋工作。并及時通知學校。校車司機有責任和義務維護、管理好學生等車時和上、下車以及乘車時的秩序。
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇十八
同志們：
去年全市道路交通安全工作，深入分析存在問題和面臨形勢，全面部署當前和今后一個時期全市道路交通安全工作。剛才，市政府。
黨
組成員、市公安局局長高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會成員，市道路交通安全委員會辦公室主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況，對今年的工作提出了切實可行的措施和意見，我完全同意，請大家認真抓好落實。下面，我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作，講幾點意見：
下，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一。
領導。
部門各司其職社會共同參與”的道路交通事故防控體系，加快推進道路交通安全工作社會化進程，努力克服道路規(guī)模擴展，車輛駕駛人員迅猛增加帶來的嚴峻考驗，全面落實各項預防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了較好成效，道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個特點：一是工作機制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會，建立了道路交通事故社會救助機制，各級各部門加強。
領導。
齊抓共管安全責任制得到進一步健全和完善形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進一步提升。各級交通管理部門從基礎工作抓起加大了對人員、車輛、道路、交通運輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度加大對重點路段、重點時段的交通管理和安全防范定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項行動道路交通應急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設施不斷改善。全市加大道路建設和道路安全管理設施建設力度特別是加強對什字路口、隔離欄、重要路段交通信號燈、道路標線、標志標牌等交通安全設施的建設有效提高了道路通行能力。四是社會各界和人民群眾的交通安全意識和維護交通安全的自覺性逐步提高。各級交通管理部門更加注重以人為本不斷改進執(zhí)法和管理服務方式加大交通安全宣傳力度不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善全社會共同維護道路交通秩序的良好氛圍正在形成。
研究，“”時期既是我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展期，也是道路交通事故高發(fā)期。第二，機動車快速增長帶來的壓力前所未有。截至去年底，全國機動車保有量超過2.2億輛，年增長。
2048。
萬輛，道路交通供需矛盾將更加突出。第三，全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠遠滯后于經(jīng)濟社會發(fā)展速度和機動車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象，短期內(nèi)難以改變，交通擁堵、事故多發(fā)問題仍會持續(xù)。從我市情況看：首先，道路交通事故仍在高位運行。20xx年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起，死亡32人，受傷294人，其中，發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故，特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴重，教訓深刻，引起了社會各界的廣泛關注，遺留問題至今未能處理。今年1-3月份，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起，死亡5人，受傷60人，較去年同期相比仍有上升。其次，影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當比例的低等級和等級外公路，其交通安全設施不足，急彎、陡坡、視距不良、路側險要等危險路段、事故多發(fā)地點難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎設施還很薄弱，大量低安全性能的農(nóng)用車、拖拉機、摩托車上路行駛，造成交通事故多發(fā)。第三，道路交通安全措施落實不夠到位。一些部門和單位預防道路交通事故工作的責任意識不夠強，監(jiān)管職責落實不力，一些交通運輸企業(yè)安全主體責任落實不到位，一些從事長途、超長途客貨運輸?shù)?車輛駕駛人以及個體承包、“掛靠”經(jīng)營的營運車輛駕駛人長期游離于安全教育管理之外。第四，交通安全宣傳力度還需要進一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力，交通安全常識普及程度不高，安全教育制度落實不到位，教育效果不理想，還沒有形成有效的制度保障。
對此，我們一定要保持清醒頭腦，正確認識當前道路交通安全面臨的形勢，深刻認識道路交通安全管理工作的重要地位和作用，認真研究加強道路交通安全的對策，以超常規(guī)的舉措，綜合施策、標本兼治，常抓不懈，真正把各項方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實好，堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。
做好道路交通安全工作，要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，不斷強化道路交通事故預防措施，全面開展道路交通安全綜合治理，力爭實現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降，一次死亡3人以上交通事故同比減少，杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標。為此，今年要重點抓好以下幾個方面的工作：
下，各司其職、齊抓共管，動員各方面力量，實行綜合治理，確保各項道路交通安全工作取得實效?？h、區(qū)政府和有關部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級。
領導。
干部考核的重要內(nèi)容，努力構建“政府牽頭、部門聯(lián)動、社會參與”的道路交通安全社會化管理機制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用，加強對全市道路交通安全和事故預防工作的組織協(xié)調(diào);交通、住建、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動，建立健全道路交通安全隱患排查整改機制和“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)管機制;公路運輸、保險公司要建立事故信息抄告共享機制和嚴重交通違法與保險費率浮動機制，切實形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全工作格局。
(二)強化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理，筑牢事故預防工作的第一道防線，切實做到監(jiān)管重點前移，預防措施在先。公安部門要嚴格執(zhí)行法律法規(guī)和政策，加強駕校的管理和規(guī)范，堅決對不合格的進行整頓關閉，嚴把駕駛員培訓關、考試關和發(fā)證關，并加強對駕駛員的日常學習培訓和違法駕駛員的再教育工作，保持駕駛員隊伍的健康發(fā)展;交警、交通運輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機制，嚴把市場準入關，對不符合國家安全技術標準的車輛和擅自改裝車輛，不準核發(fā)車牌照、營運證等相關證照。農(nóng)機部門要嚴格落實低速載貨汽車、拖拉機的注冊登記制度，切實提高上牌率和年檢率，堅決杜絕報廢車輛上路，著力加強對駕駛員的培訓和安全教育，著力推動農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。
(三)扎實開展道路交通安全專項行動。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度，進一步加強重點對象的監(jiān)管。要緊密結合實際，緊緊扭住重點地區(qū)(即：國省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點車輛(即：客運車輛、校車、危險品運輸車)、重點違法行為(即：酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點時段(即：節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間)，扎實開展道路交通安全專項行動，始終堅持勤務跟著安全走，真正把交警壓上街面、路面，提高見警率和管事率;始終堅持執(zhí)法的嚴肅性，敢抓、敢管、敢罰，敢于追究違法者的責任，包括刑事責任;始終堅持科技支撐作用，加強監(jiān)控設施和執(zhí)法手段建設，全面強化非現(xiàn)場執(zhí)法力度，著力維護正常的道路交通安全秩序。
經(jīng)驗教訓，建立健全信息共享機制，并認真開展應急演練，不斷提高應對惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險、排堵保暢的能力。
安全通行條件。二要加強校園周邊道路交通秩序整治。要科學合理調(diào)配人力，針對學生上、放學的重點時段、重點部位，建立動靜態(tài)相結合的勤務制度，對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點開展針對性整治，清理校園周邊道路違法停車、占道設點等行為，凈化交通環(huán)境。三要嚴格學校接送車輛及其駕駛人的管理。定期對全市所有大中小學、幼兒園的學生接送車輛及其駕駛員進行全面摸排調(diào)查，嚴格審查營運資質(zhì)和合法性，對存在問題的校車及其駕駛人督促學校整改或更換;加大集中運送學生的車輛行駛路線特別是學校周邊主要道路的巡邏管控力度，依法從嚴查處違反接送學生車輛規(guī)定的交通違法行為。
政機關工作人員嚴重交通違法抄告制度，進一步推動機關、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告。
免費。
刊播制度，不斷拓展社會宣傳新途徑。要在深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進農(nóng)村、進家庭“五進”活動的基礎上，緊緊抓住不同群體和不同階段的特點，加大宣傳教育力度，進一步增強文明交通宣傳的針對性、實效性。
、強化協(xié)作、落實責任，不斷提高工作水平。
(一)加強組織。
領導。
縣區(qū)政府要將道路交通安全工作納入重要日程、擺在突出位置，把道路交通安全與安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理工作，同部署、同檢查、同考核，并在政策、人員和經(jīng)費等方面。
提供。
保障，著力解決制約道路交通安全工作的機制性、體制性問題。各級交通安全管理委員會要發(fā)揮作用，定期召開會議，建立健全協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，主動加強溝通，定期通報情況，及時解決突出問題，不斷提高道路交通安全監(jiān)管水平。
(二)強化責任落實。交通安全管理委員會各成員單位要牢固樹立全局。
思想。
和大局意識，各司其職，各負其責，認真履行管理職責，主動研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題，要加強信息溝通和協(xié)作配合，采取上下聯(lián)動、左右互動、統(tǒng)一行動等方式，形成工作合力。對不盡責，安全監(jiān)管不到位、不認真，執(zhí)法檢查不履職、不嚴格，隱患治理不落實、不徹底而造成事故發(fā)生的，要堅決依法追究責任單位和責任人的責任。
(三)加大經(jīng)費投入。縣、區(qū)政府要將路面交通安全設施、隱患點段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費保障，納入財政預算，特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費、公用經(jīng)費、執(zhí)法裝備等費用，并隨經(jīng)濟社會發(fā)展和交管任務增加保持適度增長。各相關部門要盡最大努力落實交通安全管理工作費用，為交通安全管理工作做好保障。要高度關注一線交警的健康、安全、待遇等問題，加大人員培訓交流、培訓選拔力度，努力建設一支高素質(zhì)的公安交警隊伍。
上審批、
網(wǎng)
上登記、
網(wǎng)
上監(jiān)督等工作模式，完善道路交通違法處理系統(tǒng)，盡最大努力為群眾。
提供。
方便。
下，以攻堅克難的。
精神。
創(chuàng)新務實的作風勤奮扎實的工作全面加強道路交通安全工作確保完成道路交通安全目標管理任務為維護人民群眾生命財產(chǎn)安全、建設繁榮文明和諧宜居現(xiàn)代金昌做出新的更大的貢獻!
此致
敬禮
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇十九
親愛的老師、同學們：
大家好！今天我國旗下演講的題目是《交通安全警鐘長鳴》。
目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因為我們對道路交通法規(guī)知之甚少，自我防范意識較差，缺乏自我保護意識而造成的。
務必提高交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，做到以下幾點：
1.各年級、各班要加強對學生的交通安全教育；全體師生要自覺學習和遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，提高自我保護能力，做遵守交通法規(guī)的模范。
2.過馬路時，一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。
3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4.自行車靠右走，行人要走人行道，做到文明走路，規(guī)范騎車，主動避讓機動車，不闖紅燈，不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛，轉(zhuǎn)彎要打手勢。
5.自行車進出校門自覺下車推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。放學后不要在校門口因等人而堵塞交通，過馬路要注意力集中，密切注視機動車的行駛情況，預防交通事故的發(fā)生。
6.遇到交通事故，保護現(xiàn)場，撥打122報警。
親愛的老師、同學們，讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓“交通安全”警鐘長鳴，愿全體同學都自覺遵守交通規(guī)則，愿交通事故遠離我們的青春年華，愿我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇一
今天會議的主題是：認清形勢，吸取教訓，小題大做，迅速扭轉(zhuǎn)當前安全生產(chǎn)的被動局面，從零開始，建設“平安礦區(qū)”，再創(chuàng)安全生產(chǎn)的最長周期。
安全生產(chǎn)是煤炭企業(yè)的天字號大事，直接關系到企業(yè)的長治久安，是廣大員工家屬實現(xiàn)安居樂業(yè)的第一要素。
作為煤礦管理人員，搞好安全生產(chǎn)是當前的頭等大事。
召開今天這次特殊會議，就是要解決各級領導“安全第一”的思想問題，解決安全第一責任者的問題，要帶著感情、帶著責任、帶著對黨和人民負責的態(tài)度，抓好安全生產(chǎn)。
希望大家能夠清醒頭腦，認清形勢，轉(zhuǎn)變作風，狠抓落實，以穩(wěn)定的安全生產(chǎn)形勢，確保集團公司全面做強的目標順利實現(xiàn)。
會上，北皂、洼里兩個礦對兩起事故分別進行了剖析，集團公司宣布了對兩起事故的處理決定;常總傳達了省煤礦安全監(jiān)察會議精神;梁總傳達了省屬煤炭企業(yè)安全工作會議精神，并就集團公司下一步安全工作提出了具體要求，我完全同意這些意見。
下面重點講三點意見：
一、認清形勢，統(tǒng)一思想，充分認識當前加強安全生產(chǎn)工作的重要性、緊迫性和艱巨性。
去年12月22日，總理主持國務院會議，專題研究如何加強煤礦安全工作，并決定成立國務院安全生產(chǎn)委員會，進一步加強安全管理工作。
今年1月份，國務院下發(fā)了《關于加強安全生產(chǎn)工作的決定》，隨后又召開了全國安全生產(chǎn)工作會議;2月17日，國務院辦公廳發(fā)出緊急通知，要求進一步加強安全工作，堅決消除影響公共安全的重大隱患;2月20日，國務院安全生產(chǎn)委員會辦公室召開全國安全生產(chǎn)電視電話會議。
2月16日，王仁元副省長對全省煤礦安全工作提出六點要求;2月19日，山東省召開了省屬煤炭企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議。
在不到兩個月的時間內(nèi)，國家和山東省就加強安全生產(chǎn)工作召開這么多的會議，是前所未有的，對于安全生產(chǎn)的重視程度也是前所未有的。
會議提出，要在全社會構建“政府統(tǒng)一領導、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負責、群眾監(jiān)督參與、社會廣泛支持”的安全生產(chǎn)工作格局。
為了嚴格落實安全工作責任制，國務院安全生產(chǎn)委員會下達了安全生產(chǎn)控制指標，直接給各省行政一把手落實了安全生產(chǎn)責任，今年山東省煤炭系統(tǒng)事故死亡指標是90人。
為此，山東省提出了打造“平安山東”的安全工作目標。
根據(jù)上級安全生產(chǎn)指令，集團公司確定了打造“平安龍礦”的安全工作目標，主要包括五個方面。
一是煤業(yè)系統(tǒng)的安全生產(chǎn)。
二是交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)。
三是工程施工系統(tǒng)的安全生產(chǎn)。
四是非煤廠點的安全生產(chǎn)。
五是公共安全，包括要抓好治安管理和公共場所的安全管理。
正是在全國全省加強安全生產(chǎn)工作的關鍵時期，我們龍礦集團卻在13天的時間內(nèi)，連續(xù)發(fā)生了兩起事故。
我們一定要從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度，充分認識安全生產(chǎn)的緊迫性、艱巨性，認真學習貫徹全國、全省安全生產(chǎn)工作會議和省委、省府加快“平安山東”建設電視電話會議精神，深刻汲取這兩起事故教訓，切實擺正“安全第一”的位臵，把確保員工群眾生命財產(chǎn)安全，作為實踐“三個代表”重要思想、建設“平安山東”的實際行動，放在企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定的重要位臵，列入各級領導工作的重要議程，提高認識，轉(zhuǎn)變作風，常抓不懈，防患未然，迅速徹底地扭轉(zhuǎn)當前安全生產(chǎn)的被動局面，為進一步深化改革、加快發(fā)展創(chuàng)造穩(wěn)定的安全環(huán)境。
二、舉一反三，小題大做，充分認識當前安全管理工作中存在的問題。
這兩起事故的發(fā)生不是偶然的，也不是孤立存在的，充分反映了當前我們安全工作中還存在許多問題。
只有正視現(xiàn)實，接受教訓，舉一反三，對癥下藥，才能解決好工作中存在的問題，保證安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
從這兩起事故的分析和近期安全隱患的排查看，當前我們安全生產(chǎn)工作主要存在以下問題。
一是，由于我們實現(xiàn)了較長的安全周期，安全形勢比較穩(wěn)定，因此自上而下產(chǎn)生了麻痹松勁思想，員工自主保安意識淡薄。
二是，對專業(yè)化管理體系認識不到位，在安全管理上存在著“以押代管”、“兩張皮”、上下脫節(jié)、上下扯皮現(xiàn)象，導致現(xiàn)場管理不嚴，安全隱患屢禁不止。
三是，部分管理人員被去年取得的成績沖昏頭腦，作風飄浮，對上級有關安全生產(chǎn)的精神和要求，傳達不到位，貫徹不堅決;對個別員工存在的違章作業(yè)問題，熟視無睹，習以為常。
實際工作中存在著“嚴不起來、落實不下去”的問題。
四是，由于去年井下裝備水平普通提高，因而產(chǎn)生過分依賴裝備的思想。
五是，由于生產(chǎn)提速較大，部分管理人員強調(diào)生產(chǎn)的多了，強調(diào)安全的少了，沒有正確處理好安全與生產(chǎn)的關系。
六是，由于員工隊伍相對老化，安全教育培訓針對性不強，導致“三違”和無知蠻干現(xiàn)象時有發(fā)生。
對于以上問題，煤業(yè)、交通、工程施工、非煤廠點、治安綜合治理五個系統(tǒng)都要認真反思，吸取教訓。
要帶著感情來反思，結合自身實際來反思。
要認識到這兩起事故處理之重、之快、之嚴是前所未有的。
一是多年以來沒有一次處理過這么多人，二是小事故還處理了礦長，三是處理了業(yè)務部門，四是處理了安監(jiān)人員，五是處理了一些連帶人員。
主要是因為第一起事故打破了我們保持的安全最長周期，第二起事故沒有吸取第一起事故的教訓，所以對每個人的責任進行了對號入座，特殊時期要采取特殊政策。
比如坐皮帶屢禁不止的問題，不只是一個圖省事、怕麻煩的問題，而是一個政令不通、保安措施不到位的問題。
國家的安全法規(guī)是用血的教訓換來的，必須嚴格執(zhí)行。
這次處理非常嚴肅，就是要促使各級管理人員明確各自的責任;這既是對我們的員工生命負責，對企業(yè)的發(fā)展負責，也是對管理人員前途負責。
希望各單位、各級領導高度重視，仔細分析，有類似問題的要堅決抓好整改，沒有類似問題的也要積極預防，抓苗頭，抓防治，及時清除各類事故隱患，確保安全生產(chǎn)。
三、突出重點，多措并舉，全身心地抓好安全生產(chǎn)。
事故已經(jīng)發(fā)生，要正視而不能回避。
我們要多措并舉，從零開始，再創(chuàng)最長安全周期。
1、希望全公司上下長志氣、有骨氣、要爭氣，全力打造“平安龍礦”。
所謂長志氣，就是要樹立抓好安全生產(chǎn)的`志氣;我們能夠創(chuàng)造一年多的安全生產(chǎn)周期，實現(xiàn)安全年，證明我們完全有能力連續(xù)實現(xiàn)安全生產(chǎn)的最長周期。
希望大家能夠深刻吸取教訓，通過扎實的工作，把礦區(qū)的安全形勢穩(wěn)定下來，延長安全生產(chǎn)周期。
所謂有骨氣，就是要履行好一個領導人員的管理職責;煤礦是個危險行業(yè)，老好人干不好煤礦管理工作，必須講認真、講真抓實干;對于違章現(xiàn)象，絕不能留面子、當好人;只有有這樣的骨氣，才能干好煤礦管理工作。
所謂要爭氣，就是要抱著為社會爭氣、為黨爭氣、為企業(yè)爭氣、為打造“平安山東”和“平安龍礦”爭氣、為礦工及家屬爭氣的精神和信念，抓好安全工作，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2、正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與改革、安全與發(fā)展的關系，切實抓好安全整頓月活動。
今年我們要實施煤炭主業(yè)擴張、主輔分離輔業(yè)改制、股份制改造和政策性破產(chǎn)四大工程，確保集團公司銷售收入突破20億元，實現(xiàn)全面做強的年度目標。
可以說，煤炭生產(chǎn)、經(jīng)濟效益以及改革和發(fā)展的任務都很重。
但這并不說明我們就放松了安全生產(chǎn);一旦造成傷亡事故，我們的效益就失去了意義。
各單位都要認真反思，各自查找自身存在的問題;要通過加強安全生產(chǎn)，以安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面確保改革發(fā)展順利進行。
鑒于目前的安全形勢，公司決定集中開展“反事故安全整頓月”活動，公司上下通過召開專題會議，迅速掀起反事故整頓月活動的高潮。
各級領導和業(yè)務部門要經(jīng)常到下面指導排查，不要停留在紙面上，搞形式主義。
要大力整頓組織管理體系，整頓安全生產(chǎn)規(guī)程和措施，搞好“四查、一擺、一堵”。
為了集中精力搞好整頓活動，保證安全生產(chǎn)，生產(chǎn)單位可以根據(jù)各自實際情況，統(tǒng)籌兼顧，適當控制生產(chǎn);地面單位也要根據(jù)各自工作特點，切實抓好整頓活動;對于存在的重大隱患，絕不能只停留在匯報、填表、做文章上，必須立即停產(chǎn)停業(yè)進行整頓，堅決遏制各類事故的發(fā)生。
對于井上井下、方方面面的整頓工作，各職能部門必須從業(yè)務保安、專業(yè)化體系入手，眼睛向內(nèi)，加大力度，確保整頓不走過場，整改不留死角。
3、加大安全教育培訓力度，加強輿論宣傳工作，進一步提高員工的安全意識。
最近一個時期，由于安全教育培訓力度不強，安全生產(chǎn)的氛圍不濃，員工安全意識淡薄，導致零打碎敲事故接連發(fā)生。
我們要認真貫徹國務院《決定》和各級安全工作會議精神，把安全生產(chǎn)宣傳教育納入公司重點工作，統(tǒng)一部署，統(tǒng)一實施。
要抓住目前時機，充分運用電視、廣播、報刊等輿論工具，加強對安全工作的宣傳教育和正面引導。
要認真宣傳好國家有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、方針政策，宣傳好安全生產(chǎn)的常識;要發(fā)揮技校安全培訓主陣地作用，加強安全技術培訓;要通過正反兩方面的典型案例，開展警示教育，在全礦區(qū)努力形成“關愛生命、關注安全”的輿論氛圍。
各單位要配合人力資源部搞好人力資源的配備，結合實際，合理調(diào)整員工隊伍結構，解決井下人員老化問題;對身體條件確實不適合井下工作的，堅決進行調(diào)整;新安排的200余名新工人是當前安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，要注意抓好教育培訓，增強他們的安全意識。
同時重申，所有從事井下工作的人員，不論是原來的全民合同制員工，還是協(xié)議工，一律納入井下管理序列，在安全培訓、資格考核上一視同仁，擴大培養(yǎng)復合型工種比重。
4、進一步理順專業(yè)化管理體制，創(chuàng)建安全生產(chǎn)齊抓共管的新格局。
實行專業(yè)化管理的目的是為了更好的明確職責，實現(xiàn)專業(yè)人才管業(yè)務。
但從一年來的運行情況看，存在過分依賴專業(yè)管理、過分相信基層工作的現(xiàn)象，相互扯皮，上下脫節(jié)。
為此，要進一步明確各級各部門在安全生產(chǎn)中的責任。
集團公司負責總體協(xié)調(diào)和對外工作，同時也要騰出精力抓好安全生產(chǎn)。
下一步，公司黨委將建立安全生產(chǎn)聯(lián)系點制度，集團公司六名常委將分成三組，分別與三個生產(chǎn)礦的安全工作進行責任掛鉤，與三個生產(chǎn)礦的廣大員工一起抓好安全管理工作。
公司各部門也要從實際出發(fā)，認真履行好各自的管理職責，落實好安全生產(chǎn)責任制。
各專業(yè)化公司和直屬單位是安全生產(chǎn)的責任主體，行政主要負責人是安全生產(chǎn)的第一責任人，要對本單位安全生產(chǎn)全面負責，領導本單位集中精力落實安全生產(chǎn)責任。
要做好安全生產(chǎn)工作，必須堅持講求實效、真抓實干，尤其需要科學的態(tài)度、實事求是的作風和埋頭苦干的精神。
希望大家用腦子管理企業(yè)、管好安全。
對于發(fā)生的事故，不應該想不到;而是要用心用腦，增強工作中的洞察力和敏銳性，掌握員工隊伍狀況和現(xiàn)場情況，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題;不要只會用嘴巴管理，這容易造成管理工作的簡單化。
大家要時時刻刻把心用在工作上，用在安全生產(chǎn)上，繃緊安全生產(chǎn)這要弦，決不能以押代管，用金錢管理。
因此，要把作風整頓作為“安全整頓月”活動的主要內(nèi)容，切實抓好管理人員作風建設，發(fā)揚求真務實精神，引導各級管理人員集中精力抓好安全生產(chǎn)。
5、加強制度建設和“雙基”建設，形成安全生產(chǎn)的長效機制。
有章不循，有禁不止，違章作業(yè)，缺乏自主保安意識，是這兩起事故的直接原因。
各單位要以安全生產(chǎn)責任制和安全操作規(guī)程為主要內(nèi)容，進一步制定完善的各項規(guī)章制度，層層落實到車間、班組、崗位和每一位員工，堅決抓好落實;要強化安全生產(chǎn)基層基礎工作，積極采用先進的安全生產(chǎn)管理體系和技術裝備，提高安全保障能力。
6、進一步完善安全責任追究制度。
最近，國務院明確提出要把解決損害群眾利益的突出問題，作為廉政工作的主要內(nèi)容。
總理在講話中，把“有章不循，疏于管理，甚至漠視安全，玩忽職守，導致安全事故頻繁發(fā)生，人民群眾生命財產(chǎn)受到嚴重損失”列為損害群眾利益的8個突出表現(xiàn)之一，強調(diào)要“嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)標準和安全生產(chǎn)責任制，加大安全生產(chǎn)管理和事故責任追究力度”，要把“查處領導干部失職瀆職、給人民群眾生命財產(chǎn)造成重大損失的案件”，作為今年廉政建設的一項重點內(nèi)容;特別是在處理重大安全事故的問題上，要堅決做到“四不放過”，即“事故原因不查清不放過，事故責任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，教訓不吸取不放過”。
因此，對于發(fā)生事故的單位，必須查明原因，嚴肅處理，嚴肅紀律，嚴肅制度，維護各項法規(guī)制度的嚴肅性。
近期兩起事故處理就是本著這樣一個原則進行的。
希望公司上下能夠引以為戒，從中吸取教訓。
要迅速扭轉(zhuǎn)當前安全生產(chǎn)的被動局面，需要公司上下付出持續(xù)不懈的努力。
我們必須把安全生產(chǎn)作為一項長期艱巨的任務，警鐘長鳴，常抓不懈，齊抓共管，全力推進，不斷開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作的新局面!
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇二
同志們：
xx年春節(jié)已經(jīng)過去，我們又開始了新的征程，也就是說xx年是再創(chuàng)輝煌的一年。今天我們滿懷勝利喜悅，歡聚一堂，共同總結過去，謀劃未來。認真學習貫徹黨的路線方針政策和和行業(yè)標準規(guī)范，牢記主題，把握主線，審時度勢，以轉(zhuǎn)變經(jīng)營發(fā)展方式為目標，以提高企業(yè)核心競爭力為重點，以實施精細化管理為核心，以提高服務水平為載體，動員全體員工堅定信心、搶抓機遇，攻堅克難，高位求進，加快發(fā)展，圓滿完成xx年各項工作任務?，F(xiàn)將xx年的工作情況總結暨xx年工作安排如下：
一、xx年度主要工作回顧。
(一)乘勢而上，推進河南際龍快速發(fā)展。
xx年際龍公司在各級黨委政府的領導下，在上級業(yè)務主管部門的指導下，在各合作單位的大力支持和配合下，全體員工以科學發(fā)展觀為指導，以實施精細化管理為重點，以“監(jiān)理企業(yè)樹品牌，監(jiān)理人員講責任”為企業(yè)的經(jīng)營理念，創(chuàng)新思維，科學發(fā)展;突出重點，推進發(fā)展;乘勢而上，加快發(fā)展。咨詢、監(jiān)理、招標代理等主營業(yè)務成績顯著。公司領導班子帶領全體職工團結奮戰(zhàn)，頑強拼搏，戰(zhàn)高溫、斗酷暑、頂嚴寒、抗風雪、餐風沐雨，夜以繼日，加班加點，任勞任怨工作。xx年度各項主營業(yè)務共簽訂合同份，合同金額元，實現(xiàn)總收入萬元，實現(xiàn)利潤萬元，上交稅收萬元。這些成績的取得，是黨的現(xiàn)行政策和各合作單位大力支持的結果，是公司班子集體智慧的結果，更是全體員工精誠團結，艱苦奮斗的結果。在此我代表公司領導班子向關心支持公司發(fā)展的各級領導致以最衷心的感謝，向辛勤工作在各個崗位盡忠職守的全體員工致以崇高的敬意和親切慰問。
1、搶抓機遇，做強監(jiān)理工作。圍繞公司可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，堅持以“服務社會，奉獻社會”為己任，創(chuàng)新機制，全力攻堅。一是繼續(xù)推行監(jiān)理項目總監(jiān)負責制。用好一人、帶好一幫、管好一片，充分發(fā)揮總監(jiān)在項目管理上的積極性，加強項目的質(zhì)量、進度、造價和安全、合同、信息管理以及與施工相關的組織與協(xié)調(diào)。通過監(jiān)理項目定期考核和交叉測評，比學趕幫，嚴格獎懲，有效提高了監(jiān)管水平。二是在建監(jiān)理項目把開展“爭創(chuàng)一流監(jiān)理企業(yè)”勞動競賽與企業(yè)的“監(jiān)理企業(yè)樹品牌，監(jiān)理人員講責任”經(jīng)營理念相結合，進一步強化責任意識、誠信意識、品牌意識。加強在建工程項目“五控五管一協(xié)調(diào)”(“五控”為：質(zhì)量控制、進度控制、投資控制、變更控制、風險控制;“五管”為：安保管理、信息管理、資產(chǎn)管理、合同管理、知識產(chǎn)權管理;“一協(xié)調(diào)”為：組織協(xié)調(diào)項目參與的各方關系)。保證了建設項目良好受控。三是樹形象、鑄品牌。不斷提升綜合實力，積極參加行業(yè)評優(yōu)等活動。先后榮獲優(yōu)秀監(jiān)理企業(yè)稱號和漯河市監(jiān)理行業(yè)信用單位。四是堅持一業(yè)為主，多種經(jīng)營。去年經(jīng)過艱苦努力，公司資質(zhì)由乙級順利晉升為甲級單位;同時完成了招標代理資質(zhì)的升級工作，xx年12月招標代理資質(zhì)由暫定資質(zhì)順利晉升為正式資質(zhì)國，為進一步拓寬公司市場份額奠定了基礎。
2.精益求精，做好招投標代理工作。招標代理部門工作人員，積極學習標準，熟練掌握規(guī)范，嚴格操作程序，從項目公告、報名、投標、開標，到資料備案，程序規(guī)范有序，公開、公正、合理、合法，全年共完成項目代理15個。
3、強化素質(zhì)，做好人員培訓工作。監(jiān)理行業(yè)是智力和技術密集型產(chǎn)業(yè)，只有熟悉管理、法律、經(jīng)濟等多方面的知識，才能正確行使監(jiān)理職能。根據(jù)公司人員狀況，年初我們制定了人員培訓的素質(zhì)提升計劃，公司全年共舉辦培訓2期，旨在提高公司人員的綜合素質(zhì)和工作能力。對新進員工實行崗前培訓，增強調(diào)公司員工職業(yè)素質(zhì)。
4、嚴格管理，做好財務監(jiān)管工作。財務管理人員認真執(zhí)行國家有關財經(jīng)法律、法規(guī)及財務會計制度。在積極制定了公司年度財務預算方案、利潤分配方案和彌補虧損方案、增加或減少注冊資本方案，并且根據(jù)公司經(jīng)營、投資計劃，編制財務收支計劃，按公司現(xiàn)金流量計劃，對資金實行集中管理，統(tǒng)一負責資金的綜合平衡，為公司的資金收支做到了科學合理，達到了增效節(jié)支，保證了企業(yè)的正常運行和健康發(fā)展。
(二)打造品牌，爭創(chuàng)一流監(jiān)理企業(yè)。
全年公司堅持攻堅克難，超常努力的工作狀態(tài)不松懈，繼續(xù)深入推進誠信體系建設，爭創(chuàng)一流監(jiān)理企業(yè)。
1、用一流管理，創(chuàng)一流的精品工程。一是檢查持證人員到位情況。加強監(jiān)理人員配臵，特別是加強持證人員的監(jiān)管，嚴格按照合同要求把好用人入口關。二是檢查監(jiān)理抽查和試驗檢測記錄歸檔情況。加強監(jiān)理試驗抽檢工作，嚴格按照合同條款和監(jiān)理試驗檢測規(guī)范的要求，完成試驗檢測抽檢工作，達到合同規(guī)定的抽檢頻率。三是檢查監(jiān)理日志記錄審核情況。加強監(jiān)理日志的管理，督促監(jiān)理人員認真做好監(jiān)理巡視、旁站記錄，確保監(jiān)理日志和安全日志詳細可靠。四是檢查監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料歸檔情況。加強內(nèi)業(yè)資料的管理，各類文件和資料必須分類建檔存放，監(jiān)理通知須有完整的簽字閉合資料。五是檢查監(jiān)理設施設備使用管理情況。加強項目設施設備的管理。
2、樹行業(yè)新風，誠信鑄造企業(yè)品牌。公司堅持以落實責任為主題，層層抓落實，重點加強督查，嚴格考核和問責。對在建監(jiān)理項目集中督導及內(nèi)業(yè)資料檢查情況進行總結分析，充分肯定監(jiān)理項目在施工安全、質(zhì)量、進度等方面所做出的成績;分析質(zhì)量安全管理工作面臨的問題，安排布署加強質(zhì)量安全管理的要求，確保公司質(zhì)量、安全、效益和信譽，真正樹立起河南際龍這個品牌。
3、重質(zhì)量安全，確保各個項目如期完成。深入貫徹落實上級有關會議精神，領導班子分組開展質(zhì)量安全大檢查大整治活動，到各在建監(jiān)理項目對工程安全質(zhì)量等進行全面檢查，并組織召開xx年度施工監(jiān)理質(zhì)量安全問題分析會暨監(jiān)理技術交流會，全面落實項目建設質(zhì)量安全任務;技術交流對各監(jiān)理項目在質(zhì)量、安全監(jiān)理方面的經(jīng)驗和教訓，針對項目出現(xiàn)的個別質(zhì)量問題和安全事故，認真分析原因，從技術角度把正反兩面的利弊展示出來，互相取長補短，查漏補缺，尤其是針對薄弱環(huán)節(jié)，及時采取針對性、操作性強的對策舉措，狠抓工作落實。
(三)科學管理，促進企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
建立科學有效的精細化管理制度，通過抓內(nèi)控制度建設，強化內(nèi)部管理，提高制度執(zhí)行力，形成用制度管權、按制度辦事、靠制度管人的良好格局，使公司管理做到有章可循，依法經(jīng)營，保障各項業(yè)務持續(xù)健康有序發(fā)展。
1、強化內(nèi)控制度建設。通過建立完善《監(jiān)理工作質(zhì)量管理辦法》、《監(jiān)理項目內(nèi)業(yè)資料管理辦法》、《監(jiān)理項目駐地辦管理辦法》等管理制度，達到強化隊伍、科學管理、求實創(chuàng)新，以誠取勝，以優(yōu)質(zhì)服務贏得市場。
2、強化人力資源管理。進一步推進人事制度改革，建立完善公開、平等、競爭、擇優(yōu)的選人、用人機制，堅持正確用人導向。加強人才培訓、交流和儲備，加大人才培養(yǎng)力度，加大核心專業(yè)技術骨干的培訓，切實增強企業(yè)核心競爭力。完善監(jiān)理、招投標代理等專業(yè)職業(yè)教育體系和繼續(xù)教育體系。積極鼓勵全體員工參加各類專業(yè)技術職稱考試，不斷提升專業(yè)技術水平;堅持以人為本，注重感情留人。尊重人，關心人，努力構建團結和諧的監(jiān)理團隊;注重事業(yè)留人，不斷壯大骨干隊伍;注重發(fā)展留人。按時做好監(jiān)理人員的技術考核考評，幫助技術職務和職稱逐步得到晉升，為發(fā)展提供平臺;注重薪酬留人。根據(jù)工作實效，對工作績效較好的監(jiān)理給予專項獎勵。
同志們，過去的一年是取得輝煌成就的一年。在歡慶勝利的同時，我們也清醒地認識到發(fā)展的道路并不平坦。xx年，可以說是希望與困難同在，競爭與挑戰(zhàn)并存。市場競爭更加慘烈，監(jiān)理發(fā)展空間愈來愈窄，如公司還存在人才結構不盡合理，企業(yè)核心競爭力不強，企業(yè)管理還較粗放，企業(yè)主業(yè)還不夠多，資源整合不夠有力，企業(yè)整體競爭優(yōu)勢尚不充分等問題。問題就是壓力，差距就是潛力。在xx年，我們將對照差距添措施，發(fā)奮圖強創(chuàng)新高，努力把河南際龍打造成漯河乃至河南一流的監(jiān)理企業(yè)。
二、xx年主要工作任務。
xx年，我們要進一步統(tǒng)一思想，振奮精神，凝聚力量，高位求進、加快發(fā)展，抓住和用好黃金機遇期，加強服務創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新，明確工作思路和奮斗目標，科學謀劃未來。攻堅克難謀發(fā)展，開拓創(chuàng)新樹品牌，積極開拓新的服務領域，走監(jiān)理、工程咨詢、造價服務、工程代建、招標代理等多位一體的發(fā)展之路，爭取市場競爭中的主動權，使公司走向持續(xù)健康順利發(fā)展之路。
今年工作的工作目標是：完成產(chǎn)值元。其中工程監(jiān)理產(chǎn)值元，招標代理元，實現(xiàn)利潤萬元，積極申請咨詢服務和造價服務兩項資質(zhì)，爭創(chuàng)優(yōu)秀監(jiān)理企業(yè)稱號。
(一)做好監(jiān)理主業(yè)。以“專項治理”為抓手，切實做好工程進度、質(zhì)量、安全、投資和廉政管理，推動監(jiān)理各項工作上新水平。一要深入開展重點項目集中建設攻堅活動。配合業(yè)主抓好工程進度，進一步強化計劃目標管理，加強督導檢查，及時研究解決影響工程建設進度的重點難點的突出問題，按照既定目標，倒排工期，加快推進，防止工程年底搶通，忽視質(zhì)量，盲目蠻干。二要抓好今年新開工項目及其他中標項目的前期準備工作。進一步推進精細化管理，繼續(xù)開展監(jiān)理施工現(xiàn)場安全指數(shù)評價工作，深入開展質(zhì)量安全大檢查大整治活動，以事故“零容忍”為目標，切實加強重點建設項目工程質(zhì)量管理和安全保障。以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為主線，以加強項目進度、質(zhì)量、成本控制為重點，做好安全監(jiān)理，用安全統(tǒng)攬監(jiān)理工作的全局，切實履行安全監(jiān)理職責，最大程度地減少安全事故，爭創(chuàng)一流監(jiān)理企業(yè)品牌。三要進一步深化總監(jiān)負責制，加強對項目的規(guī)范化精細管理，加強對項目前期和延期的控制。四要開展“六比六賽”活動。即比監(jiān)理工作效率，賽工程施工進度;比優(yōu)質(zhì)監(jiān)理服務，賽工程質(zhì)量水平;比依法嚴格監(jiān)理，賽安全監(jiān)管成效;比按章辦理變更和計量，賽造價和費用監(jiān)理到位;比文明監(jiān)理，賽內(nèi)部科學管理;比遵紀守法，賽廉潔監(jiān)理。切實把勞動競賽與監(jiān)理工作“五控五管一協(xié)調(diào)”緊密結合起來，推進公司更好更快發(fā)展。
(二)做好招投標工作。當前是站穩(wěn)腳跟，拓展業(yè)務，積極用好新資質(zhì)，為資質(zhì)再升級奠定基礎。一要抓緊完成招標代理新資質(zhì)的宣傳工作，擴大影響面，取得市場份額。二要進一步創(chuàng)新經(jīng)營方式，探索發(fā)展新途徑，做好做活招標投標相關技術咨詢服務工作，拓寬服務領域，同時抓緊做好政府采購招標代理工作。三要進一步夯實基礎，完善內(nèi)部管理制度，明確職責分工提高工作實效。四要進一步提高招標從業(yè)人員的業(yè)務水平，加強技術培訓，提高服務水平。五要創(chuàng)新思路，建立戰(zhàn)略互助合作單位，在做精做細招標咨詢的基礎上，擴大工程投標咨詢服務，發(fā)展編制施工內(nèi)業(yè)資料、工程交竣工資料，拓展服務領域，提高企業(yè)知名度。
(三)做好經(jīng)營管理和市場拓展。外拓市場，內(nèi)強管理是企業(yè)生存和發(fā)展的根本法則。我們要準確把握市場規(guī)律，適應市場變化的要求，抓住機遇，乘勢而上，提升競爭力，主動迎接挑戰(zhàn)，把監(jiān)理主業(yè)做大做強。一要進一步轉(zhuǎn)變觀念，實現(xiàn)企業(yè)更廣泛地合作，要創(chuàng)新經(jīng)營管理辦法，建立健全相對配套的經(jīng)營管理機制。在具體方式上可以采用與有實力的監(jiān)理企業(yè)合作，借力開拓外地市場。二要認真做好項目儲備。要根據(jù)市場建設規(guī)劃擬定一個全面投標計劃，明確投標任務。把中標把握性較大的項目列為重點，作好充分的投標前期準備工作，包括與業(yè)主主要人員的先期接觸與溝通，做到有的放矢，保持有一定數(shù)量的項目儲備滿足公司快速、持續(xù)的發(fā)展。三要在投標策略上做到知己知彼，掌握與公司有實力的競爭對手，包括他們的合作伙伴，對他們每個項目的投標情況，每次開標數(shù)據(jù)，都要掌握。對每一個競爭單位分列圖解，分析他們投標、中標的規(guī)律，根據(jù)當時投標情況，結合競爭對手的數(shù)據(jù)分析，決策公司的投標策略及標價。同時在購買招標文件后安排相關部門測算詳實的項目成本，提供決策依據(jù)。四要加強生產(chǎn)管理，降低成本，通過優(yōu)質(zhì)服務，爭取業(yè)主支持，緩解經(jīng)費壓力。五要在公司內(nèi)部引入總監(jiān)競爭機制。以后項目逐漸減少，并非每位總監(jiān)都有獨立的項目可做。項目中標后，公司制定一個工程監(jiān)理項目總監(jiān)的競爭機制，先進行資格評審，確定幾個總監(jiān)后備人選進行競爭報價，擇優(yōu)上崗。
(四)做好強財務管理。財務資金合理運用，資產(chǎn)經(jīng)營有效使用是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié)。一要加強資金預算管理，合理控制成本開支，提高資金運行效率。二要加強財務內(nèi)控制度建設，嚴格制度化管理。切實提高辦事工作效率，確保一線資金按時到位，保證各項工作的順利開展。三要加強資產(chǎn)管理，提高資產(chǎn)使用效率，降低資產(chǎn)使用成本。
(五)做好質(zhì)量安全管理。貫徹落實質(zhì)量安全的相關要求，將安全工作抓早、抓細、抓實，抓緊真正做到防微杜漸，防患未然。一要一絲不茍、嚴格控制。切實履行監(jiān)理現(xiàn)場管控職責，切實履行工程質(zhì)量現(xiàn)場管控職責，要求施工單位嚴格按照國家有關法律、法規(guī)、設計文件及合同規(guī)定施工;嚴格監(jiān)理程序，加強現(xiàn)場監(jiān)理工作，加大工地巡查、抽檢、旁站頻率，對出現(xiàn)的違規(guī)施工行為及時制止，對出現(xiàn)的質(zhì)量問題及時進行處理。二要嚴格監(jiān)理試驗檢測管理，加強工程原材料的準入控制，加大對工程實體質(zhì)量的抽檢頻率，嚴把各分項工程的驗收關口。三要按照“統(tǒng)一管理，分級負責、重點督查”的方式，切實有效加強工程質(zhì)量和施工安全的源頭管理、過程控制和動態(tài)管理，及時發(fā)現(xiàn)并解決工程質(zhì)量、安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)和重要問題，進一步完善工作體系、責任體系、制度體系及工作機制，確保在建項目工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，杜絕重特大安全事故，最大程度減少一般安全事故。
(六)做好隊伍建設。
1、要建設善于學習的團隊。在當今知識經(jīng)濟的時代里，學習應是每個人謀生的必要手段，要樹立終身學習的理念，把學習當成工作，在工作中不斷學習，善于學習。按照自己的奮斗目標，向書本學習，向?qū)嵺`學習，向一切內(nèi)行的人們學習。
2、要打造英勇善戰(zhàn)的團隊。市場經(jīng)濟的核心是競爭，我們又是處在夾縫中求生存的企業(yè)，必須樹立攻無不克，戰(zhàn)無不勝，堅忍不拔，無堅不摧的大無畏精神。不怕苦，不怕累，不怕難，敢打硬仗，敢于挑戰(zhàn)極限，要克服嬌氣、傲氣、怨氣，樹立正氣、勇氣、和氣，瞄準目標，勇往直前，敢爭一流。
3、要構建密切協(xié)作的和諧團隊。往今來，和御天下，中華民族幾千年來崇尚“和為貴”、和衷共濟。和諧企業(yè)就有力量，講和諧就是對內(nèi)要團結，上下一心，求同存異，就能無堅不摧，無往而不勝。對外和諧就要善于處好上下左右的協(xié)作關系，不驕傲，不自滿，謹言慎行，勇于放下架子，廣交朋友，坦誠相待，求得支持，營造企業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。
4、要塑造德才兼?zhèn)涞膱F隊。人們常說，要做事，先做人。說起容易做到難。怎樣做人?就是要有人性、有道德、有人格。司馬遷在史記中寫道：才者，德之資也;德者，才之帥也，有德無才，庸碌無為，有才無德，貽害無窮，只有德才兼?zhèn)涞膱F隊才是不可戰(zhàn)勝的隊伍。在當前物質(zhì)豐富，道德缺失的社會環(huán)境下，道德建設已成為文化建設的核心，是社會穩(wěn)定的基礎，也是企業(yè)文化建設的重點。人才乃企業(yè)興旺之基，創(chuàng)新之本。愛才重才，惜才是企業(yè)領導必備的素質(zhì)，要努力創(chuàng)造條件為人才成長提供平臺，要建立良好的激勵機制留住人才，要以優(yōu)秀的條件吸引人才，圍繞企業(yè)發(fā)展目標，要制定切實可行的人才培養(yǎng)規(guī)劃，只有聚積了一流的人才，才能創(chuàng)造一流的業(yè)績，建成一流的品牌企業(yè)，確保企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。
同志們，做好今后的工作，困難多，任務艱巨。因此，我們要始終樹立科學的發(fā)展觀，在地方黨委政府和上級業(yè)務主管部門的領導下，在社會務界的大力支持下，在各合作單位的配合下，認清發(fā)展形勢，把握發(fā)展機遇，找準發(fā)展重點，完善發(fā)展機制，聚足發(fā)展力量，使公司在市場經(jīng)濟競爭中贏得主動，努力使公司從粗放管理向科學管理轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)管理科學化、流程化、精細化、信息化，在公司內(nèi)逐步形成機制活、職責清、后勁強的發(fā)展格局，用干今年、想明年的前瞻性思維把公司工作規(guī)劃好、設計好、發(fā)展好，為社會發(fā)展、經(jīng)濟繁榮、企業(yè)壯大、員工受益做出更大貢獻。
新春雖然已過，按我們當?shù)亓曀祝率宀贿^，還在過年中，在這里向大家拜個晚年，祝大家身體健康，闔家幸福，萬事如意!
同時讓我們在新的一年里，共同攜手來開創(chuàng)河南際龍新的里程，實現(xiàn)新的跨越，取得新的成就，樹立新的豐碑。謝謝大家!
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇三
各位領導、各位老師、親愛的同學們：
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高，自行車代替了步行，汽車代替了自行車。經(jīng)濟在發(fā)展，危險也在增加。
家里富裕了，生活毫無困難了，我們的家長想到的頭一件事可能就是買車。就是因為人們有了這個念頭，馬路上的車才越來越多。在我們不曾發(fā)現(xiàn)的時候，馬路就已經(jīng)變成了無情的殺手，汽車、摩托車像那銳利的尖刀，肆意宰割著幸福和安寧，交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區(qū)最近發(fā)生過這樣一個真實的故事：一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母，在回來的路上，由于車速太快，在拐彎的時候，駛入逆行車道，與一輛農(nóng)用收割機迎面相撞，兩人當場停止了呼吸與心跳。家里只剩下正在讀高一的兒子。一個原本幸福美滿的家庭被突如其來的車禍而拆散了!一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭!淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌。
爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學們，為了您和他人的安全，請您自覺遵守交通法規(guī)，留意交通安全。
我們學校也有一些防范交通事故的措施，如：放學必須戴小黃帽，每天都要有老師護送過馬路……這些大大降低了事故的發(fā)生次數(shù)。但直接關系到事故發(fā)生的，還是我們自己，讓我們拉起爸爸媽媽的手，交通文明一起走，絕不闖紅燈，亂穿馬路，不在公路上并排走，在爸爸媽媽開車的時候，我們要當好車內(nèi)監(jiān)督員，提醒爸爸媽媽不要超速行駛，注意各種禁行標志。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規(guī)的好少年。
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，間才有了花草和樹木。珍愛生命，共筑平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的心愿，讓我們攜起手來，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路平安!
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇四
1、各項目部需每周召開一次監(jiān)理部全員安全例會，每月不少于4次。由總監(jiān)主持，副總監(jiān)記錄。
2、由總監(jiān)總結本周各項工作，以及存在的問題和不足，安排下周工作計劃。
3、針對本周安全工作情況，存在的問題共同探討解決。
4、發(fā)揮團隊力量，個人優(yōu)點。敢于向不正確的人和事提出批評意見。
5、全員自我評價個人的工作情況及不足之處。并向監(jiān)理部提出合理化建議和看法。
6、每次例會所有參會人員要在例會記要上簽字以備查閱，無故不參加者(按規(guī)定處罰)。
7、每次例會要記錄、歸檔以備查閱。
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇五
1、首次安全監(jiān)理交底會議制度(可與開工預備會議合并召開)會議主要內(nèi)容：
(1)建設單位介紹委托合同約定的安全監(jiān)理工作內(nèi)容和有關法規(guī)規(guī)定;。
(4)總監(jiān)理工程師對承包單位的有關安全管理工作提出監(jiān)理要求;。
(5)共同組建工地安全生產(chǎn)領導小組，并明確其職責和工作制度;。
(6)明確安全檢查及安全監(jiān)理例會的時間、周期以及參加人員。
2、安全監(jiān)理例會制度(可與工程例會合并召開)。
在項目施工過程中，由總監(jiān)理工程師主持，會同建設、施工等單位召開安全監(jiān)理例會。安全監(jiān)理例會的主要內(nèi)容：
(3)分析和研究文明施工的現(xiàn)狀，提出下一階段文明施工的改進措施;。
(4)通過會議，總結經(jīng)驗，吸取教訓，并落實下一步安全管理工作的分工。
3、專項安全施工方案的報審制度。
4、重大危險源交底監(jiān)控制度。
(4)重大危險源施工方案和安全技術交底完成后，安全監(jiān)理人員應檢查施工方對重大危險源施工作業(yè)前的各項安全自檢工作是否完成，自檢責任制是否落實。
5、安全監(jiān)理旁站、巡視制度。
(1)對于重大危險源部位，應有針對性的旁站、巡視監(jiān)理方案，并明確各專業(yè)工程的安全旁站、巡視監(jiān)理的施工作業(yè)控制點及要求。
(3)監(jiān)理員督促施工單位進行經(jīng)常性安全生產(chǎn)自檢，對機械設備、電氣設備、腳手架及高空作業(yè)進行日常巡查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時整改，杜絕安全事故發(fā)生。
6、施工現(xiàn)場安全檢查制度。
(1)項目監(jiān)理機構應組織建設單位、施工承包單位共同制定安全生產(chǎn)檢查計劃，并按計劃開展施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)檢查活動。
(4)安全檢查過程中發(fā)現(xiàn)安全隱患，應采取措施及時處理，保證施工安全。
(5)安全監(jiān)理人員應做好檢查記錄，并將檢查結果通過工程例會或函件等形式向建設各方主體通報。
7、施工安全設施、施工機械驗收核查制度。
(1)施工現(xiàn)場的重要施工安全設施和大型施工機械的使用，應在運行前經(jīng)監(jiān)理核查;。
(3)安全監(jiān)理工程師應按規(guī)定核查施工安全設施和施工機械的驗收手續(xù)是否齊全和符合規(guī)定，是否符合專項安全施工方案的要求，核查無誤后方可使用。
(5)監(jiān)理人員的各項口頭報告均應及時追加書面記錄。
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇六
3、安全日常檢查制度。
7、安全文件歸檔整理制度專。
業(yè)監(jiān)理工程師收集整理工程項目建設過程中形成的有關安全資料，如工程開工令、安全施工方案審批表、工序交接安全報驗表、安全整改通知書、相關部門安全檢查資料、安全監(jiān)理月報、安全管理考評等。
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇七
尊敬的老師、親愛的同學們：
早上好！
人們都說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。據(jù)《星島網(wǎng)訊》統(tǒng)計指出，中國汽車數(shù)量占全世界的1.9%，但汽車交通死亡事故占全球的15%，一年因交通事故而死去的人數(shù)就多達十萬人！
小學生是道路交通行為的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？現(xiàn)在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車。
1、走路時，要走人行道，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時，應等車停穩(wěn)，先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車、無牌無證車，更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。
4、12周歲以下不能騎自行車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學習進步，一生平安！
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇八
監(jiān)理工程師重點對以下內(nèi)容開展安全監(jiān)理工作：
1、審核檢查基礎工程涉及地上障礙物、地下隱蔽物、相鄰建筑物、場區(qū)的排水防洪的保護措施;開挖基坑邊坡、四周的防護措施。
2、審核檢查施工組織設計及安全施工技術措施;并監(jiān)督實施執(zhí)行。
3、審核檢查施工用腳手架、模板工程設計方案(計算書)、安全施工和拆除方案。
4、審核檢查高處臨邊作業(yè)、懸空作業(yè)、交叉作業(yè)的安全防護措施。
5、審核檢查起重機械設備(包括塔式起重機、施工升降機等)登記備案、檢測、安拆作業(yè)，以及安全使用的技術措施。
6、檢查施工現(xiàn)場臨時用電方案的設計，用電設備的使用及漏電保護系統(tǒng);。
7、督促施工單位對進場工人的安全技術交底及“三級”安全教育工作;。
8、檢查進入施工現(xiàn)場的安全防護用品及用具的檢測、正確使用;。
10、審核檢查對各施工總承包、專業(yè)分包等單位和相關人員資質(zhì)、資格進行審查備案;。
11、對建設工程的分部分項工程進行各種方式的巡視檢查，及時制止“三違”現(xiàn)象;。
12、對建設工程施工的危險環(huán)節(jié)和關鍵工序等進行旁站監(jiān)理;。
13、審查施工單位編制的專項施工組織設計、專項施工方案，并監(jiān)督其執(zhí)行;。
14、對施工單位下達監(jiān)理通知，檢查整改結果，并簽署復查意見;。
15、對存在生產(chǎn)安全事故隱患的工程下達工程暫停令并報告建設單位;。
18、對建設項目做出竣工驗收安全生產(chǎn)評估報告。
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇九
各位領導們：
大家好!
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，生活節(jié)奏的加快，機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破，無疑，機動車已經(jīng)成了公路上絕對的主角。
生命，兩個再熟悉不過的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強的，它讓人思索，讓人感受，讓人傾聽，只要有毅力，它能克服任何困難;然而，它又如同一棵弱不禁風的小草，那么脆弱，稍不注意，它便會從你手中悄悄溜走。有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”;有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄?！?有了安全，我們的企業(yè)才能像三春的桃李紅紅火火;有了安全，我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩(wěn)步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個人生，安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。
即使這樣，還有一些人一失足成千古恨，永遠的失去了他們寶貴的生命。
交通安全問題也擺在我們每個人面前，并不會因為身份，貧富，年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規(guī)，沒有足夠的交通安全意識，在行車時存在僥幸心理，都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經(jīng)歷過堵車，都見過刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規(guī)導致的，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。
珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向構建和諧社會的目標又靠近了一步。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個人心中，遵守交通安全，維護交通秩序成為整個社會的習俗，珍視生命，清除惡習，以嶄新的面貌去迎接奧運的圣火，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來，共同努力，為首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇十
交通安全教育講話稿人們常說：交通事故猛如虎。去年我國交通事故死亡人數(shù)則毫不謙虛地排在了世界第一位，近幾年我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達300人，一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇。那么，是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因，強行超車、行人不守交通規(guī)則等。首先我們都來反省一下自己或身邊同事的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為？事實上，有些人交通安全意識不強、缺乏交通安全常識。請回想一下，在上下班的路上，是不是有員工邊走邊打手機？是不是隨意橫穿公路？是不是有騎自行車時喜歡兩三人并排騎行或單手騎車？為了全家的幸福，在此我提幾點建議：
1、要認真學習交通安全知識，遵守交通規(guī)則，加強安全意識；
2、在馬路上行走或騎車時，請不要打手機。
4、在馬路上行走時，一律靠右行，給車讓出空間，也給生命上道保險。
只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們可以遠離交通事故。
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇十一
同學們：
當我們漫步在人來人往的寬闊街道時，常會感嘆這座城市的美麗與繁華，但你們是否注意到，在車水馬龍的潮流里卻隱藏著兇險的馬路殺手?駕駛人酒后駕駛，爭道搶行、亂鳴喇叭、車輛亂停亂放……這些不文明的交通行為時常發(fā)生在我們身邊。昨天，我看到這樣一則新聞：一位幼兒教師帶領學生過馬路回家，一女生掙脫老師的手跑過馬路，被一輛迎面飛奔而來的出租車撞倒，女孩倒在血泊中，奄奄一息，沒等救護車來就離開了人世。女孩的父母哭天喊地，肇事者也因疏忽造成的悲劇悔恨，深感歉意。就因
為大家
疏忽交通意識，換來的是一朵尚未開放的花朵就這樣凋零了。意外的事故發(fā)生是無法用悔恨和淚水挽回的。
這樣的事例數(shù)不勝數(shù)。同學們，你們想想，一幅幅慘不忍睹的`畫面，一個個痛苦掙扎的表情，一聲聲呼天喊地的哭聲，一句句引人深思的話語，每一起交通事故都間接的拆散一個幸福的家庭。如果我們多加強交通防范意識，多了解交通規(guī)則，很多事故是可避免的。為此，我向大家倡議：
1、行文明路。行路時不闖紅燈，不亂穿馬路、不在機動車道內(nèi)行走，不在翻越交通隔離設施，不向行駛車輛拋灑物品，不污染和破壞道路路面等。
2、摒棄交通陋習行路時不靠右走，在路上追逐打鬧，追趕車輛，過十字路時不走斑馬線，不看紅路燈，少走幾步翻越交通隔離欄等陋習。交通陋習是擾亂了交通秩序的罪魁禍首，一旦養(yǎng)成，那美好的生活就是失去了屏障。
3、爭當文明交通者積極參與文明交通志愿服務，主動勸阻不文明交通行為，經(jīng)常引導和提醒家人、朋友以遵守交通法規(guī)為榮，以不遵守交通法規(guī)為恥。關愛自己和他人生命，影響和帶動更多的人遵章守紀，文明出行。
每個人的生命都是父母給予的，一個人只有一次生命。我們應該倍加珍惜。有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢。同學們，從自己做起，從現(xiàn)在做起，告別昨日的交通陋習，做一個遵守交通規(guī)則的孩子吧！
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇十二
各位家長：
學校非常重視安全工作，多次召開。
領導。
班子和班主任會議，反復強調(diào)要將學生安全工作放到重要位置，把安全工作作為一項經(jīng)常性工作，列入到工作的重要日程。秋冬季來臨，乘車安全成為重點，使小學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，是我們學校義不容辭的`責任，同時也是我們在座各位家長的責任。
學生良好交通行為習慣包括：學生上放學，自覺排隊在道上通行；不在車前、車后猛跑，橫穿道路；不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍；乘車時不將頭、手伸出窗外；騎自行車不撒把、并行、競逐；不乘坐三無車、超員車等。
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇十三
同志們：
今天下午，咱們看了交警三中隊集中管理的車輛，劉局長、孟局長和安監(jiān)局的李局長都分別介紹了一些情況，朱總隊長和黃廳長做了非常重要的講話。我覺得這次會議作為聊城的同志來說是近水樓臺了，作為教育廳的領導和省交警總隊的領導能到一個市面對面地做指導，深入基層察看現(xiàn)場，對我們教育和鼓舞都非常大。非常感謝和黃廳長，感謝朱總隊長。為了貫徹好黃廳長和朱總隊長的講話精神,下面我講三點落實意見。
一個是用黃廳長和朱總隊長的講話精神來統(tǒng)一思想，提高認識，進一步把全市中小學生交通安全和整個安全工作擺上更加突出的位置，切實抓緊抓好。黃廳長和朱總隊長的講話有對我們聊城市整個工作的肯定，實質(zhì)上這是一種鼓勵和鞭策。在當前情況下的一種新要求。黃廳長和朱總隊長的講話分析了當前交通安全和其他安全以及它的發(fā)展規(guī)律、發(fā)展趨勢。社會發(fā)展了，教育服務半徑擴大了，交通問題出來了，其他各類問題也都提到各級各類學校的面前。黃廳長剛才傳達了在成都會議上的中央領導同志的講話要求，并且黃廳長和朱總隊長的講話給我們結合當前的實際情況提出了一些明確的措施和要求。這些措施，朱總隊長是對著交警說的，說了4條;黃廳長是對著教育部門說的，說了三個方面。這些要求、這些措施大家都可以想一想對當前情況的整體現(xiàn)狀和問題的分析，出的這些要求和措施都是非常具體、非常有針對性的、非常明確。通過這次會議，通過黃廳長和朱總隊長這樣一講，上午看東昌府區(qū)學校的過程當中他們談到的一些情況和意見，更加引起了我們的重視。我們覺得交通安全和教育的其他安全問題工作做得還很不夠，感到我們需要研究的問題還非常多，綜合治理、齊抓共管、形成機制，還有大量的任務和工作需要很好地研究。一條線做好了，一個部位做好了，整體怎么辦，各個部門之間如何銜接好形成整體合力，形成整體的長效穩(wěn)定的有效機制還需要很好地研究。這次會議開了，這個事情不能算完，先說感謝交警，感謝教育和安監(jiān)部門前段做的大量工作。整個過程我都是了解的，我非常欽佩這幾個部門的工作，交警一句困難沒說過，工作非常主動，非常扎實，解決的問題非常實在,效果非常顯著。再一個方面，問題沒有結束，聊城交通安全這一個事來說,還需要進一步向前推，推成聊城中小學交通安全管理的小立法。必須把這個問題提到全市各個部門、各個行業(yè)面前，為他讓路，為他負責，為他解決問題。這個機制形成了，我們才能撒手，然后再督察，再落實?，F(xiàn)在我們的工作還沒到盡頭，還有一段路要走，還要做很多的工作，做好了需要通過人大來立法。請大家一定要按黃廳長和朱總隊長講話的要求進一步把思想再統(tǒng)一統(tǒng)一，把認識再提高提高，把我們抓這項工作的境界再提升提升，通過前段的工作認真地回顧總結。
第二個落實的要求就是需要大家回顧總結、分析研究與繼續(xù)抓好落實。所謂回顧總結就是我們抓這項事情已經(jīng)半年多了，大家都要回頭看一看按照黃廳長和朱總隊長講的，結合你的實際情況，根據(jù)這三個部門的同志講的意見，你哪些做了，哪些沒做，哪些做好了，哪些還有欠賬，哪個方面還有隱患都要認真地回顧總結和分析排查。這個事情面太大了，工作量也非常大，希望大家一定以這次會議精神為新的起點把前段的工作回顧總結好，把現(xiàn)狀分析排查好，把下步的工作任務目標和要求措施研究好。這次會議可不是總結會，它是一次再動員的會議、再繼續(xù)推進的會議。這個事情不光是教育局的，公安部去年下發(fā)了175號文件，這里邊關于校園周邊設施問題講了10條，這都是規(guī)范性的要求;還有公安部的8條措施，這8條措施不光是交通安全問題，還有整個校園周邊環(huán)境治理問題、整個的教育安全問題。那10條加上這8條就是18條，再加上公安部關于集中開展交通安全宣傳教育的通知，這里邊不光是教育上應當抓交通安全問題，公安交警也有這個任務。教育局這邊有教育部的6條措施和陳小婭部長9號和黃廳長9號講的這些意見，都非常明確，有具體要求，請交警、公安、教育、司法、安監(jiān)局一定要對照上級的要求，結合自己的情況逐一研究，逐一對照如何解決繼續(xù)鞏固提高問題。如果這些問題解決了，我們的交通安全和其他安全問題就會有一個新的變化，整個社會的滿意度就會有很大的提高，師生的安全感就會大大增強。
第三，剛才黃廳長和朱總隊長都講到了，我們開的是交通安全會議，實質(zhì)上黃廳長和朱總隊長都對其他的安全講了，叫我們舉一反三，在抓交通安全的同時要思考其他師生安全問題，這里我再說幾個題目。一個是夏季到了，孩子游泳下水的時機來了，既是鍛煉孩子身體的一個好時機、好機會，不能因噎廢食，不要丟掉，更要注意學生的游泳安全。教育部下了通知，前幾天黃廳長和省里的領導講話的時候把這個問題都講了，請各縣(市、區(qū))在放暑假前向社會、向家庭、對學生進行一次全面的教育，發(fā)出文件通知。第二是飲食安全，也是季節(jié)的問題，飲食安全一年四季都該抓，但是夏季更應該重點抓，突出抓，入口的安全更重要。第三，寄宿制學校的住宿安全。夏天到了，孩子都熱得受不了，有蚊子，有敝門的、敝窗的，要注意門窗安全，叫學生在里邊睡得住，打打蚊子，考慮考慮別的措施，鐵欞子該上的要上，千萬要注意，不法犯罪分子入室之后你不知道他要干什么，我們要高度警惕，不要認為不出問題就是沒問題，一旦出了問題就是非常大的。再就是學校周邊安全問題，社會治安、網(wǎng)吧治理，這些都應該注意。我點點這些主要題目，還是希望我們的校長、我們的老師研究各自的實際情況，從自己的實際情況出發(fā)研究自己的工作，研究自己的重點。一定要有主動性，還要有創(chuàng)造性，結合好自己的實際情況來做。校長、主任、班主任、任課老師要向家長、向社會發(fā)布學生安全問題的有關要求，教育部有規(guī)定，放假了，孩子的監(jiān)護權交給家長，要讓家長引起重視，引起注意。請大家全面地思考一下，做好安排，中間注意抓好對落實問題的督察。這項工作開一次會很容易，發(fā)一個通知也很容易，日常的工作、經(jīng)?；膯栴}、常抓不懈的問題就靠大家了。請大家借著黃廳長和朱總隊長講話的東風，借著會議的要求聯(lián)系好自己的實際做好全市師生的安全工作。一定要杜絕惡性事故，減少、避免小事故，把整個不安全的問題降低到最低限度，使社會各界對教育的滿意度進一步提高，使整個師生的安全感進一步提高，為全市的教育發(fā)展提供一個比較安全、可靠的環(huán)境。
此致
敬禮
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇十四
今天國旗下
講話
的題目是《美好夢想 安全起步》。
今年9月份，是我們聊城市公安局、教育局等有關部門聯(lián)合組織開展的，以“美好夢想 安全起步”為主題的“中小學生交通安全教育宣傳月”。
交通安全關系到我們每個人的.生命安全，關系到千家萬戶的幸福生活。說到交通安全，是一個沉重而又永恒的話題，
中國
每年因交通事故死亡人數(shù)居世界第一，均超過10萬人，這是個什么概念呢?打個比方，平均每5分鐘就有一人喪生車輪，每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘，每年因交通事故所造成的經(jīng)濟損失達數(shù)百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，保護能力差，因此通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
同學們，生命給予每個人只有一次，請珍愛生命，遵守交通法規(guī)，安全出行。為此，我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識，增強交通安全法制意識。在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機動車的行駛情況，預防交通事故的發(fā)生。
3、當我們穿越馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快橫穿馬路。
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。
5、放學后不要在校門口因等人而堵塞交通，有家長接送的同學，要告訴家長盡量不要把車停在校門附近而影響同學們進出，停車時離校門要遠一些。
同學們，交通安全是關系到我們每個人生命的大事，因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇十五
尊敬的各位
領導
、親愛的各位同學：
大家下午好！
今天，我想要演講的主題是關于交通安全的，安全這個詞，這個話題一直都是我們在學習上和生活當中，在老師或是家人嘴里，經(jīng)常出現(xiàn)的話題，也是我們無論什么時候都要注重的東西，所以我也想要通過這次的`演講，和我們所有的同學們來談談安全這個令人深思的話題。和安全經(jīng)常出現(xiàn)的一個詞就是生命，生命是我們最為寶貴的東西，也是所有事情和發(fā)展的基礎，當然生命也是非常的脆弱的，是我們稍有不慎就會失去的東西，所以我們也隨時隨地的注意自己的安全，珍愛自己的生命。
每一年總會出現(xiàn)很多的意外，也會有很多的人在世界各地出現(xiàn)意外而喪失自己寶貴的生命，這當中也不乏有很多未成年人，不管是什么年紀，什么城市，都會出現(xiàn)各種大大小小突如其來的意外，在這些意外當中，也有很多是因為交通意外所產(chǎn)生的，開車的時候不按照規(guī)定的去開，自以為是的以為沒有事情，稍不注意就產(chǎn)生了嚴重的不可挽回的意外，甚至還有的是因為在走路的時候造成的損失，不遵守交通規(guī)矩，肆意橫穿馬路，可能我們很多的同學都會想自己不是沒事嗎，也不用太刻意去注意，很多出事的人可能都是這樣子想的，抱著自己的僥幸心理，這樣也是極其的危險的，我們應該要從小就注重自己的安全和生命，注意交通安全，做一個遵守交通守則的好學生，讓安全一直伴隨著我們成長，在自己的成長和發(fā)展過程當中，有一個健康的身體。反過來想，如果我們在生活當中，出現(xiàn)了任何的意外，那么心痛的是誰，肯定是我們的家人，他們無時無刻的惦記和擔心我們，告誡我們要注意安全，但是我們總是沒有當回事，受傷了痛的也是我們自己，耽誤的也是我們的時間，所以我們也要去懂得家人以及老師的良苦用心，在生活當中注意交通安全，愛惜自己的身體和生命。
在我們的.生活當中，也有很多的地方是需要我們?nèi)プ⒁獾?，對于我們小學生來說，在上下學的途中，要注意交通安全，不要低頭走路，過馬路的時候要走斑馬線，注意觀察紅綠燈的變化，多注意自己身邊的車輛，在走路的時候不要打鬧嬉戲，乘車的時候不要乘坐任何不正規(guī)，無牌的車輛，出現(xiàn)任何的危險的時候要懂得及時的呼救，請求周圍成年人的幫助，懂得保護自己。
同學們，我們應該隨時隨刻的注意自己的安全，讓健康和安全一直陪伴著我們長大，無論何時何地，都要注意安全，珍愛生命，謝謝大家！
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇十六
同志們：
分析研究當前我縣道路交通安全形勢動員部署在全縣范圍內(nèi)開展道路交通安全整治活動有效預防和減少道路交通事故隱患進一步提升全縣道路交通安全管理工作水平為全縣經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展營造良好環(huán)境。剛才公安局路生平同志傳達了欒市長的重要指示。
精神。
縣委辦范鵬飛、政府辦馮寧泰兩名同志分別宣讀了《關于成立正寧縣道路交通安全整治活動。
領導。
小組的通知》和《正寧縣道路交通安全整治工作。
方案。
》，縣交警隊、交通局、山河鎮(zhèn)、榆林子鎮(zhèn)作了表態(tài)發(fā)言。最后，曹縣長還要。
講話。
請大家結合實際認真貫徹落實。下面我講三點意見。
絡不健全等，直接制約和影響到交通秩序安全暢通。從交通安全監(jiān)管工作看，個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)、個別單位主要負責同志對道路交通安全工作重視不夠，安全發(fā)展的理念還不牢固，工作滿足于一般化的安排部署，事前防范、隱患排查的工作制度流于形式，尤其是機動車輛、駕駛人員監(jiān)管、交通違章違規(guī)行為查處、交通安全事故責任追究、交通安全宣傳教育等工作不到位，存在許多漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，鄉(xiāng)村客運車輛、相當一部分農(nóng)機車都處于漏管失控狀態(tài)，全縣道路交通安全形勢依然十分嚴峻。所有這些問題與建設平安正寧、創(chuàng)建文明縣城的要求極不相符。因此，集中整治交通秩序，已到了勢在必行、刻不容緩的地步，必須下大氣力認真解決。根據(jù)市委市政府的要求，縣委、縣政府決定在全縣范圍內(nèi)開展為期半年的道路交通安全整治行動，是加強和創(chuàng)新社會管理，從源頭上、根本上解決交通安全管理突出問題的現(xiàn)實需要，是進一步服務民生、改善民生，提高人民生活質(zhì)量的重要舉措，對于有效防范安全事故，建設和諧美好正寧、促進轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展都具有十分重要的意義。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門務必從戰(zhàn)略和全局的高度出發(fā)，充分認識開展道路交通安全整治的極端重要性和緊迫性，堅決克服麻痹。
思想。
和僥幸心理，切實把。
思想。
統(tǒng)一到縣委、縣政府的決策部署上來，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅持抓基礎、抓基層、抓弱項、抓重點、抓關鍵，開拓創(chuàng)新，真抓實干，不折不扣地抓好各項任務的落實，努力把全縣交通安全管理工作提高到一個新的水平，為經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展營造良好的交通環(huán)境。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門要按照縣上的統(tǒng)一部署，以最堅定的決心、最強有力的措施，打一場道路交通秩序整治的攻堅戰(zhàn)，緊緊圍繞“除隱患、降事故、保安全、促暢通”的總目標，全面落實嚴管、嚴查、嚴治、嚴防措施，確保全縣道路交通安全整治行動真正取得實效。具體工作中，要按照“四個階段”、突出“三個重點”、抓好“五項任務”。
在宣傳動員階段，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門要及時召開專題會議，迅速動員部署道路交通安全整治活動。要充分利用各種形式，層層開展廣泛的宣傳。要結合“雙聯(lián)”行動，組織動員干部職工深入矛盾糾紛多發(fā)、交通隱患突出、邪教活動頻繁、治安問題復雜的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、街道(社區(qū))，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要組織全體干部進百家門、問百家事，了解社情民意，宣傳政策法規(guī)，化解矛盾糾紛，動員全民參與平安創(chuàng)建和維護穩(wěn)定工作。在集中整治階段，深入開展交通安全隱患大排查活動，集中整治各種交通違章違規(guī)行為，著力解決重點、難點問題，切實改善交通秩序，優(yōu)化交通環(huán)境。要集中力量，采取分期分批、靈活多樣的形式，加強對所有駕駛員的培訓和教育。在鞏固提高階段，重點對城鄉(xiāng)道路交通安全設施進行增設或維修，規(guī)劃建設一批停車場、公交站點，進一步完善交通安全警示標識、智能監(jiān)控設施、斑馬線、隔離帶、防護墻(墩)等基礎設施，推進長效機制建設，確保硬件過得硬、軟件跟得上。在檢查驗收階段，按照確定的目標任務，對道路交通整治工作進行全面檢查驗收。重點檢查動員部署、組織機構、宣傳教育、責任落實情況;交通隱患整改、交通違章整治、駕駛員培訓、交通秩序和交通環(huán)境改善情況;城鄉(xiāng)道路規(guī)劃修編、安全設施建設、道路提質(zhì)改造情況等。
“三個重點”：一要把強化宣傳教育貫穿于始終，堅持不懈地抓好交通安全宣傳教育，要兼顧駕駛人員本職工作，采取更加合情合理的、能被大家接受的方式方法，搞好安全培訓，牢固樹立“安全重于泰山、安全責任大于天，整治必作于細”的理念，采用發(fā)放交通安全告知書、督辦書、整改書等手段，切實提高駕駛人員的安全意識和安全操作技能。二要把消除交通安全隱患貫穿于始終，堅持嚴管重罰與警示教育結合，大力查處交通違章行為，集中排查整改交通安全隱患，深入推進平安暢通縣創(chuàng)建活動，著力營造安全、暢通、有序的交通環(huán)境。三要把執(zhí)法隊伍建設貫穿于始終，在轉(zhuǎn)變作風、樹立形象、構建和諧警民關系上下功夫，結合交通安全整治行動，積極開展“模范崗臺”創(chuàng)建活動，把服務駕駛人員、密切干群關系貫穿始終，及時推出一些便民利民措施，著力提升文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務的能力和水平。特別是對已發(fā)生的道路交通事故，交警隊一定要及時、準確、快速認定事故責任，堅持法律效果與社會效果相結合，以人為本，調(diào)解優(yōu)先，確保事故得到妥善解決，堅決杜絕因事故處置不及時、不恰當引發(fā)的纏訪、鬧訪問題發(fā)生。政法隊伍特別是交管干警要堅決糾正隊伍管理軟弱渙散、查處打擊軟弱無力、決斷處置軟弱無能的被動局面。
“五項任務”：
一要加大違章整治力度，切實維護城鄉(xiāng)道路交通秩序。交通違章違法行為是造成道路交通秩序混亂、交通事故頻發(fā)的直接原因。尤其是馬上要進入春運，再加上冬季雪雨天和霧霾天氣多，極易發(fā)生交通事故。交管部門要進一步改進執(zhí)勤模式，合理調(diào)配警力，在交通流量較大的城鄉(xiāng)結合部、事故多發(fā)路段設置流動執(zhí)勤崗，提高路面見警率、管控率，加大路面巡邏防控密度，及時糾正、查處各類交通違章行為，確保道路交通秩序安全暢通，確保春運安全。要從關鍵處著眼，從重點問題入手，對群眾反映強烈的“三超”(超速、超員、超載行駛)、“三駕”(疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛)、“三無”(無牌、無證、無照)等嚴重交通違法行為，要作為這次交通安全整治的重點，在正周路、南羅路、正銅路等重點路段，重拳出擊，強勢推進，堅決做到處罰一批、吊銷一批、拘留一批、曝光一批;對造成重大交通肇事的，要堅決追究法律責任，達到教育、警示、震懾的作用。要積極開展客運車輛、校車、貨運汽車、農(nóng)用車輛、摩托車的專項整治，重點解決違規(guī)載人、無牌上路、無證駕駛等突出問題，有效遏制交通事故高發(fā)的勢頭。各有關部門要充分發(fā)揮職能作用，加大聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理力度，注重提高城鄉(xiāng)道路安全保障水平。工商、交警、城管部門要大力整頓城區(qū)車輛亂停亂放、亂擺攤點、占道經(jīng)營等問題，加強車站周邊環(huán)境治理，切實解決城區(qū)街面交通擁堵、秩序混亂的現(xiàn)象。
二要強化源頭治理，不斷規(guī)范交通安全監(jiān)管工作。交通安全管理，最重要的是對車和人的管理，要建立健全對機動車、駕駛員的'動態(tài)監(jiān)管機制，從源頭上預防和減少交通事故的發(fā)生。公安交管部門要進一步改善檢測條件，改進服務手段，提高檢測效率和質(zhì)量，切實做好縣內(nèi)機動車安全技術檢測工作，對不符合安全規(guī)定的車輛，要吊銷有關證照，取消營運資格，堅決防止“帶病”車輛上路運營。運管、交警部門要嚴把客貨運輸企業(yè)和駕駛人員準入許可關，加大車輛駕駛員的管理力度，特別要嚴把駕駛員準入關，嚴格按照規(guī)定考證、發(fā)證、驗證，尤其對新駕人員、有肇事記錄的人員，要定期不定期地進行培訓，切實提高其安全責任意識和安全駕駛技能。要進一步加強機動車駕駛員培訓機構的監(jiān)督管理，對徇私舞弊、違反規(guī)定辦證、發(fā)證的，要嚴肅處理。切實加強道路運輸企業(yè)安全監(jiān)管，進一步落實主體責任，預防事故發(fā)生。要統(tǒng)籌安排好鄉(xiāng)村客運班線和班次，從源頭上杜絕三輪汽車、載貨汽車、拖拉機違法載人現(xiàn)象。同時，有關部門要制定具體辦法，加強對行人的教育管理力度，敦促行人自覺遵守交通規(guī)則、維護交通秩序。建立健全警校交通安全聯(lián)動機制，加強校園周邊交通安全監(jiān)管。嚴格落實車輛安全保險有關規(guī)定，堅決杜絕無保險車輛上路行駛。
絡等基礎設施，有效緩解城區(qū)交通壓力，提升道路通行能力。在農(nóng)村，結合新農(nóng)村建設，對鄉(xiāng)村公路安全設施、停車場、公交車站等，要同步規(guī)劃、設計、建設，提升道路等級標準，加強公路養(yǎng)護和路政管理，降低道路交通安全風險，減少交通事故隱患。集中整治期間，交通運輸、安監(jiān)、運管等部門要協(xié)調(diào)聯(lián)動，深入排查城鄉(xiāng)道路建設、維護及安全設施等方面的隱患，制定具體措施，限期整改治理。公安交通管理部門要切實解決好各類道路交通安全警示標志、標識短缺等問題，大力推進公路智能監(jiān)控設備建設，形成全天候、立體式道路交通監(jiān)控。
網(wǎng)
絡，切實提高道路交通安全管理水平。
四要有效整合資源，努力改善農(nóng)村交通運輸環(huán)境。目前，我縣農(nóng)村和城鄉(xiāng)結合部公路等級較低，安全設施不健全，交通管理力量相對薄弱，導致農(nóng)村交通事故多發(fā)。因此，要進一步完善工作機制，整合力量資源，不斷強化縣、鄉(xiāng)兩級政府的交通管理主體責任，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作有人管、有人抓。要按照“五長”責任制的要求，進一步靠實工作責任，明確工作職責，定期分析道路交通安全形勢，制定工作目標、重點和措施，密切配合，協(xié)調(diào)聯(lián)動，形成“政府主導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作新格局。公安交警部門要科學調(diào)整警力，重點加強對縣城街區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、正周路、南羅路、正銅路等事故多發(fā)路段和鄉(xiāng)村道路的有效監(jiān)管，加大對酒后駕駛、無證駕駛、超速超載、闖紅燈等嚴重違法行為的查處力度，切實做到嚴防、嚴管、嚴治、嚴懲，堅決遏制因嚴重違法造成的重特大交通事故。要切實加強車輛行駛速度管理和控制，嚴肅查處超速違法行為，切實把因超速導致的事故和死亡人數(shù)降下來。要及時組織開展載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人等嚴重交通違法行為整治，促使農(nóng)村道路秩序明顯好轉(zhuǎn)，努力為廣大群眾出行營造暢通、便捷的交通環(huán)境。
部門配合社會參與”的交通安全宣傳教育工作機制，努力使交通安全宣傳進農(nóng)村進社區(qū)進單位進學校進家庭“五進”活動落到實處取得實效。要以掌握交通安全知識避免交通傷害為重點，加強對中小學生農(nóng)村群眾的交通法規(guī)和安全知識教育，增強中小學生和人民群眾的交通安全意識。交通運管部門要定期組織開展道路運輸企業(yè)法人集中教育培訓，督促運輸企業(yè)加強駕駛人員日常管理教育，突出抓好新交規(guī)實施之際的宣傳教育工作，對經(jīng)常違反道路交通安全法規(guī)的駕駛人要列為重點對象，盯緊看牢，重點幫教。集中整治期間，縣電視臺等主要新聞媒體要開設專版，制作專題節(jié)目，及時開展交通安全宣傳活動。特別是對于典型道路交通事故案例，要公開曝光，加大警示教育力度。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村都要設立固定宣傳欄宣傳標語，采取群眾喜聞樂見的形式，加大交通安全宣傳教育力度，努力營造聲勢浩大的道路交通秩序整治輿論氛圍。
的部署和要求，加強。
領導。
精心。
組織，全力以赴抓好落實，努力做到“三個到位”：
一是組織。
領導。
到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要把交通安全整治作為當前一項重點任務來抓，按照縣上要求，成立由政府和部門一把手為組長的。
領導。
小組，下設辦公室，抽調(diào)熟悉業(yè)務的工作人員，確保日常整治工作有專職。
領導。
抓、有專門機構管、有專業(yè)人員干。要緊密結合實際，制定實施。
方案。
細化目標任務確定工作重點制定保障措施有計劃、有步驟地推動落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關部門主要。
領導。
是整治工作的第一責任人，必須親自研究部署，親自督促指導，協(xié)調(diào)解決工作中的重大問題;分管。
領導。
是直接責任人，要深入一線，身體力行，具體抓落實，真正辦幾件看得見、摸得著的實事，努力在解決重點、難點問題上見成效。
二是督查指導到位。
領導。
小組辦公室要圍繞確定的目標、任務和要求，切實加大督促檢查力度，確保各項決策和部署落實到位。要堅持開展“四查一訪”(查部署、查機構、查進度、查成效，訪干部群眾)，對重點任務實行月通報制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關部門要。
領導。
總結。
和推廣好做法、好經(jīng)驗、好典型，確保整治工作取得實效。
兌現(xiàn)獎懲措施。對不重視交通安全整治工作各類隱患排查不到位、整改不及時導致交通秩序長期混亂或者發(fā)生重大交通事故的要按照“誰主管誰負責”的原則開展責任倒查在依法追究肇事者和企業(yè)法人等直接責任人責任的同時還要按照“誰審批誰負責”、“誰檢查、誰負責”的原則嚴肅追究承擔道路安全隱患整改、車輛發(fā)牌發(fā)證和其他許可事項的部門及相關責任人的責任和有關。
領導。
干部的管理責任，依法依規(guī)嚴肅處理，絕不姑息遷就。
，認真安排部署，切實做好維護穩(wěn)定、治安巡控、社會管理、安全防范等各項工作?！皟晒?jié)”期間，政法機關要組織開展一次以打擊“兩搶一盜”犯罪為主要內(nèi)容的專項行動，迅速遏制侵財案件高發(fā)勢頭，促進社會治安秩序根本好轉(zhuǎn)。要進一步加強專職巡邏力量，把警力最大限度地擺在案件高發(fā)、防范薄弱、治安盲區(qū)等重點部位和時段上，保持社會面上良好的治安秩序。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要及時掌握高危人群、重點人員的動向，做好理順情緒、解決困難、教育穩(wěn)控等各項工作，堅決防止漏管失控。要以“防投毒、防破壞、防火災、防盜搶”為重點，切實加強重點領域、重點部位、重要設施的安全保衛(wèi)，抓好煙花爆竹等危爆物品貯藏、運輸、使用環(huán)節(jié)的安全管理，嚴防發(fā)生重大案件和事故。要切實加大消防管理力度，堅決消除安全隱患。同時，要正確認識和分析當前信訪形勢，結合“雙聯(lián)”行動，繼續(xù)深入開展矛盾糾紛排查調(diào)處工作，突出重大矛盾積案、涉法涉訴信訪案件的清理化解，尤其對信訪積案、越級上訪、重信重訪等疑難復雜信訪問題，要嚴格實行包案責任制，責任到。
領導。
責任到人員，確保案結事了息訴罷訪，切實本著對群眾的安全負責對正寧的發(fā)展負責對自己的崗位負責的態(tài)度，努力做好“五項安全一項維穩(wěn)”工作，保障全縣安全安定發(fā)展。
同志們，開展道路交通安全整治工作，積極營造文明、暢通、有序的交通環(huán)境，既是我們的神圣職責，也是廣大群眾的殷切期盼。我們一定要以高度負責的態(tài)度，務實高效的作風，扎實認真的工作，切實抓好各項任務的落實，為全縣人民交上一份滿意的答卷!
此致
敬禮
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇十七
同志們：
今天在這里召開全校校車駕駛員工作會議，是關于加強學校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規(guī)范學校接送學生車輛、關愛學生身心健康、保障校車安全的重要會議。我認為這充分體現(xiàn)了我校領導對校車安全工作的重視。關心我校學生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會責任意識和整體素質(zhì)。
下面，結合校車安全管理工作，提幾點看法。
3、校車司機要牢固樹立“安全第一思想”，特別注意安全行車，做到“寧停三分，不爭一秒，確保學生安全。要嚴格、自覺地遵守交通方面的法律法規(guī)，沒有交通違規(guī)記錄。要經(jīng)常對車輛進行保養(yǎng)。確保車輛的制動、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、燈光等設備安全狀況良好。
4、校車司機要做到按時（按照學校規(guī)定的時間不許提前或延后，否則后果自負）按指定線路接送學生。上學、放學要認真清點人數(shù)。防止遺漏。學生上、下車要瞭望清楚，要?？吭诮^對安全的地點。
5、如果有遲到現(xiàn)象要做好家長的解釋工作。并及時通知學校。校車司機有責任和義務維護、管理好學生等車時和上、下車以及乘車時的秩序。
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇十八
同志們：
去年全市道路交通安全工作，深入分析存在問題和面臨形勢，全面部署當前和今后一個時期全市道路交通安全工作。剛才，市政府。
黨
組成員、市公安局局長高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會成員，市道路交通安全委員會辦公室主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況，對今年的工作提出了切實可行的措施和意見，我完全同意，請大家認真抓好落實。下面，我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作，講幾點意見：
下，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一。
領導。
部門各司其職社會共同參與”的道路交通事故防控體系，加快推進道路交通安全工作社會化進程，努力克服道路規(guī)模擴展，車輛駕駛人員迅猛增加帶來的嚴峻考驗，全面落實各項預防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了較好成效，道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個特點：一是工作機制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會，建立了道路交通事故社會救助機制，各級各部門加強。
領導。
齊抓共管安全責任制得到進一步健全和完善形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進一步提升。各級交通管理部門從基礎工作抓起加大了對人員、車輛、道路、交通運輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度加大對重點路段、重點時段的交通管理和安全防范定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項行動道路交通應急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設施不斷改善。全市加大道路建設和道路安全管理設施建設力度特別是加強對什字路口、隔離欄、重要路段交通信號燈、道路標線、標志標牌等交通安全設施的建設有效提高了道路通行能力。四是社會各界和人民群眾的交通安全意識和維護交通安全的自覺性逐步提高。各級交通管理部門更加注重以人為本不斷改進執(zhí)法和管理服務方式加大交通安全宣傳力度不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善全社會共同維護道路交通秩序的良好氛圍正在形成。
研究，“”時期既是我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展期，也是道路交通事故高發(fā)期。第二，機動車快速增長帶來的壓力前所未有。截至去年底，全國機動車保有量超過2.2億輛，年增長。
2048。
萬輛，道路交通供需矛盾將更加突出。第三，全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠遠滯后于經(jīng)濟社會發(fā)展速度和機動車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象，短期內(nèi)難以改變，交通擁堵、事故多發(fā)問題仍會持續(xù)。從我市情況看：首先，道路交通事故仍在高位運行。20xx年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起，死亡32人，受傷294人，其中，發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故，特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴重，教訓深刻，引起了社會各界的廣泛關注，遺留問題至今未能處理。今年1-3月份，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起，死亡5人，受傷60人，較去年同期相比仍有上升。其次，影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當比例的低等級和等級外公路，其交通安全設施不足，急彎、陡坡、視距不良、路側險要等危險路段、事故多發(fā)地點難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎設施還很薄弱，大量低安全性能的農(nóng)用車、拖拉機、摩托車上路行駛，造成交通事故多發(fā)。第三，道路交通安全措施落實不夠到位。一些部門和單位預防道路交通事故工作的責任意識不夠強，監(jiān)管職責落實不力，一些交通運輸企業(yè)安全主體責任落實不到位，一些從事長途、超長途客貨運輸?shù)?車輛駕駛人以及個體承包、“掛靠”經(jīng)營的營運車輛駕駛人長期游離于安全教育管理之外。第四，交通安全宣傳力度還需要進一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力，交通安全常識普及程度不高，安全教育制度落實不到位，教育效果不理想，還沒有形成有效的制度保障。
對此，我們一定要保持清醒頭腦，正確認識當前道路交通安全面臨的形勢，深刻認識道路交通安全管理工作的重要地位和作用，認真研究加強道路交通安全的對策，以超常規(guī)的舉措，綜合施策、標本兼治，常抓不懈，真正把各項方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實好，堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。
做好道路交通安全工作，要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，不斷強化道路交通事故預防措施，全面開展道路交通安全綜合治理，力爭實現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降，一次死亡3人以上交通事故同比減少，杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標。為此，今年要重點抓好以下幾個方面的工作：
下，各司其職、齊抓共管，動員各方面力量，實行綜合治理，確保各項道路交通安全工作取得實效?？h、區(qū)政府和有關部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級。
領導。
干部考核的重要內(nèi)容，努力構建“政府牽頭、部門聯(lián)動、社會參與”的道路交通安全社會化管理機制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用，加強對全市道路交通安全和事故預防工作的組織協(xié)調(diào);交通、住建、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動，建立健全道路交通安全隱患排查整改機制和“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)管機制;公路運輸、保險公司要建立事故信息抄告共享機制和嚴重交通違法與保險費率浮動機制，切實形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全工作格局。
(二)強化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理，筑牢事故預防工作的第一道防線，切實做到監(jiān)管重點前移，預防措施在先。公安部門要嚴格執(zhí)行法律法規(guī)和政策，加強駕校的管理和規(guī)范，堅決對不合格的進行整頓關閉，嚴把駕駛員培訓關、考試關和發(fā)證關，并加強對駕駛員的日常學習培訓和違法駕駛員的再教育工作，保持駕駛員隊伍的健康發(fā)展;交警、交通運輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機制，嚴把市場準入關，對不符合國家安全技術標準的車輛和擅自改裝車輛，不準核發(fā)車牌照、營運證等相關證照。農(nóng)機部門要嚴格落實低速載貨汽車、拖拉機的注冊登記制度，切實提高上牌率和年檢率，堅決杜絕報廢車輛上路，著力加強對駕駛員的培訓和安全教育，著力推動農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。
(三)扎實開展道路交通安全專項行動。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度，進一步加強重點對象的監(jiān)管。要緊密結合實際，緊緊扭住重點地區(qū)(即：國省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點車輛(即：客運車輛、校車、危險品運輸車)、重點違法行為(即：酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點時段(即：節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間)，扎實開展道路交通安全專項行動，始終堅持勤務跟著安全走，真正把交警壓上街面、路面，提高見警率和管事率;始終堅持執(zhí)法的嚴肅性，敢抓、敢管、敢罰，敢于追究違法者的責任，包括刑事責任;始終堅持科技支撐作用，加強監(jiān)控設施和執(zhí)法手段建設，全面強化非現(xiàn)場執(zhí)法力度，著力維護正常的道路交通安全秩序。
經(jīng)驗教訓，建立健全信息共享機制，并認真開展應急演練，不斷提高應對惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險、排堵保暢的能力。
安全通行條件。二要加強校園周邊道路交通秩序整治。要科學合理調(diào)配人力，針對學生上、放學的重點時段、重點部位，建立動靜態(tài)相結合的勤務制度，對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點開展針對性整治，清理校園周邊道路違法停車、占道設點等行為，凈化交通環(huán)境。三要嚴格學校接送車輛及其駕駛人的管理。定期對全市所有大中小學、幼兒園的學生接送車輛及其駕駛員進行全面摸排調(diào)查，嚴格審查營運資質(zhì)和合法性，對存在問題的校車及其駕駛人督促學校整改或更換;加大集中運送學生的車輛行駛路線特別是學校周邊主要道路的巡邏管控力度，依法從嚴查處違反接送學生車輛規(guī)定的交通違法行為。
政機關工作人員嚴重交通違法抄告制度，進一步推動機關、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告。
免費。
刊播制度，不斷拓展社會宣傳新途徑。要在深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進農(nóng)村、進家庭“五進”活動的基礎上，緊緊抓住不同群體和不同階段的特點，加大宣傳教育力度，進一步增強文明交通宣傳的針對性、實效性。
、強化協(xié)作、落實責任，不斷提高工作水平。
(一)加強組織。
領導。
縣區(qū)政府要將道路交通安全工作納入重要日程、擺在突出位置，把道路交通安全與安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理工作，同部署、同檢查、同考核，并在政策、人員和經(jīng)費等方面。
提供。
保障，著力解決制約道路交通安全工作的機制性、體制性問題。各級交通安全管理委員會要發(fā)揮作用，定期召開會議，建立健全協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，主動加強溝通，定期通報情況，及時解決突出問題，不斷提高道路交通安全監(jiān)管水平。
(二)強化責任落實。交通安全管理委員會各成員單位要牢固樹立全局。
思想。
和大局意識，各司其職，各負其責，認真履行管理職責，主動研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題，要加強信息溝通和協(xié)作配合，采取上下聯(lián)動、左右互動、統(tǒng)一行動等方式，形成工作合力。對不盡責，安全監(jiān)管不到位、不認真，執(zhí)法檢查不履職、不嚴格，隱患治理不落實、不徹底而造成事故發(fā)生的，要堅決依法追究責任單位和責任人的責任。
(三)加大經(jīng)費投入。縣、區(qū)政府要將路面交通安全設施、隱患點段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費保障，納入財政預算，特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費、公用經(jīng)費、執(zhí)法裝備等費用，并隨經(jīng)濟社會發(fā)展和交管任務增加保持適度增長。各相關部門要盡最大努力落實交通安全管理工作費用，為交通安全管理工作做好保障。要高度關注一線交警的健康、安全、待遇等問題，加大人員培訓交流、培訓選拔力度，努力建設一支高素質(zhì)的公安交警隊伍。
上審批、
網(wǎng)
上登記、
網(wǎng)
上監(jiān)督等工作模式，完善道路交通違法處理系統(tǒng)，盡最大努力為群眾。
提供。
方便。
下，以攻堅克難的。
精神。
創(chuàng)新務實的作風勤奮扎實的工作全面加強道路交通安全工作確保完成道路交通安全目標管理任務為維護人民群眾生命財產(chǎn)安全、建設繁榮文明和諧宜居現(xiàn)代金昌做出新的更大的貢獻!
此致
敬禮
安全監(jiān)理全會議講話精彩例文篇十九
親愛的老師、同學們：
大家好！今天我國旗下演講的題目是《交通安全警鐘長鳴》。
目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因為我們對道路交通法規(guī)知之甚少，自我防范意識較差，缺乏自我保護意識而造成的。
務必提高交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，做到以下幾點：
1.各年級、各班要加強對學生的交通安全教育；全體師生要自覺學習和遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，提高自我保護能力，做遵守交通法規(guī)的模范。
2.過馬路時，一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。
3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4.自行車靠右走，行人要走人行道，做到文明走路，規(guī)范騎車，主動避讓機動車，不闖紅燈，不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛，轉(zhuǎn)彎要打手勢。
5.自行車進出校門自覺下車推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。放學后不要在校門口因等人而堵塞交通，過馬路要注意力集中，密切注視機動車的行駛情況，預防交通事故的發(fā)生。
6.遇到交通事故，保護現(xiàn)場，撥打122報警。
親愛的老師、同學們，讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓“交通安全”警鐘長鳴，愿全體同學都自覺遵守交通規(guī)則，愿交通事故遠離我們的青春年華，愿我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。