合同是商業(yè)活動中不可或缺的一環(huán)，可以確保雙方的合作順利進行。每份合同應當保留哪些必要的證據材料？合同是一種法律文件，規(guī)定了當事人之間的權利和義務。在商業(yè)交易中，簽訂合同是保護雙方權益的重要手段。合同的主要目的是確保合同方履行其約定的責任和義務。一個有效的合同應當明確規(guī)定雙方的權力、義務和責任。合同一旦簽訂，雙方應當按照合同內容履行各自的義務。合同必須符合法律的規(guī)定和約定的形式要求。合同的內容應當合法、公平、誠實信用。雙方應當根據合同的約定支付合同價款或提供合同約定的服務。如果合同中出現爭議，當事人應當通過協商、調解等方式解決。合同一旦違約，對方有權采取法律手段維護自己的權益。在簽訂合同之前，雙方應明確約定交付時間、數量、質量等關鍵要素。根據您的需求，以下是我們?yōu)槟峁┑暮贤０?，僅供參考。
農村公路養(yǎng)護合同書篇一
今年以來,我站在上級領導的關懷和支持下，牢固樹立“建設是發(fā)展，養(yǎng)護管理也是發(fā)展”的觀念，從加大養(yǎng)護機制改革和管理力度入手，堅持以“長壽命、低成本”的科學養(yǎng)護觀為指導，精心謀劃、狠抓落實，全面推動了農村公路養(yǎng)護與各項管理工作的開展。全年共投入養(yǎng)護經費120多萬元，經自檢，縣道好路率為69.9%，綜合值為36.2%?，F將一年來的工作情況匯報如下：
一、我站管養(yǎng)農村公路養(yǎng)護生產各項指標完成情況：
邊200平米、疏通橋梁5座，涵洞14座、處置翻漿2800平方米。
二、養(yǎng)護備料任務完成情況：
縣道養(yǎng)護已完成備料：碎石為100m3、瀝青50t；鄉(xiāng)道養(yǎng)護已完成備料：碎石為720m3，瀝青120t，100%完成備料任務。
1、搶前抓早,盡快恢愎路況。
我站按照上級業(yè)務主管部門的要求和布署，從3月20日起就對全縣農村公路進行了全面早春養(yǎng)護。
由于鄉(xiāng)道多年棄養(yǎng)，路面坑槽連片，路基多年沒有按標準進行整修過，路肩缺土比較嚴重。我們接養(yǎng)后，早春養(yǎng)護與干線公路同步進行并按著高標準進行修補各種病害，利用20天時間將鄉(xiāng)道路面的各種病害全部處理完。路基養(yǎng)護按1492工程標準進行施工，徹底改變了面貌，受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評。
2、科學養(yǎng)護，降低成本。
規(guī)范》進行作業(yè)，堅持圓坑方補，用科學養(yǎng)護法指導養(yǎng)護生產，使今年的早春養(yǎng)護取得了良好的效果，大大降低了養(yǎng)護成本。
3、落實責任，提高管養(yǎng)水平。
為了抓好今年的農村公路養(yǎng)護工作，我站在年初將全省農村公路工作會議和相關文件精神進行了詳細傳達，并把早春養(yǎng)護作為全年的一項重點工作進行部署。此后，又相繼召開了生產、機務、財務、道班長等相關人員參加的專題會議進一步部署落實。使入會同志明確了各自的工作職責和任務，層層簽定責任狀，為養(yǎng)護工作的順利開展奠定了基礎。
4、抓重點、難點，確保公路安全暢通。
5、全面提高養(yǎng)護質量，爭創(chuàng)文明樣板路。
我站在日常公路養(yǎng)護中，認真學習部頒公路養(yǎng)護技術規(guī)范，加強公路軟、硬件設施的配套工作，提高公路管養(yǎng)水平。我站在原有路況基礎上，不斷加大養(yǎng)護力度，除了進行必要的大中修改造工程以外，還本著“預防為主，防治結合”的原則，采取適當的工程技術措施，堅持日常養(yǎng)護，及時修復破損部分，并根據規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設施進行不間斷的維護。使我站公路路況質量逐年上升。
公路綠化、香化是樣板路建設的一個重要組成部分。我們在大肇沿線完成栽植各種花卉15公里，為樣板路建設的開展奠定了良好基礎。
四、保證措施。
（一）完善制度，嚴格管理。
年初，站召集了養(yǎng)護、大修及辦公室的骨干成員，認真分析我站農村公路的養(yǎng)護形勢和存在的問題，以謀求發(fā)展主題，廣泛征求意見，探索使公路養(yǎng)護各項工作擺脫困境的方法和途徑，為此制定出切實可行的養(yǎng)護管理措施。
調整人員結構，提高工作效率。由于近兩年來單位大修工程建設目較少，人員閑置較多，經會議研究決定，將原有的工程公司人員、三產人員解散，全部充實到養(yǎng)護生產工作中去，從而壯大養(yǎng)護隊伍。
制定的嚴格的考勤制。將工作效率、工程質量與個人工資掛鉤，大大提高了員工的積極性。
（二）積極籌措資金，確保養(yǎng)護生產正常運行。
自早春養(yǎng)護開始到現在，我站在資金十分緊張的情況下，積極籌措資金,保證農村公路養(yǎng)護所需資金包括每月用于油燃料、伙食費、小型材料費、必要工具費、辦公費用等。
（三）、加強基礎工作，規(guī)范內業(yè)資料的管理。
準確、上報及時；整理歸檔有序全面。
（四）、注重培訓，提高養(yǎng)護員工技術業(yè)務素質.公路養(yǎng)護水平的好壞，員工的素質是關鍵。因此，我站采取各種形式，抓好職工培訓工作。一方面，我們通過抓好春季集中辦班培訓來提高職工道德、技術、業(yè)務素質。為使培訓不流于形式，我們在集中辦班上請懂行的專業(yè)技術人員進行講課。同時還制定了嚴格培訓制度，對取得好成績的人員進行現金獎勵，對不及格的罰當月30%工資，及格率達100%。另一方面，我們還利用“六一九”養(yǎng)路員工節(jié)開展答題和進行競技比賽的形式提高員工們的技術、業(yè)務水平。通過以上活動的開展，使培訓工作收到了實實在在的效果。
根據《黑龍江省農村公路管理養(yǎng)護體制改革工作實施方案》的要求和《肇州縣農村公路養(yǎng)護管理辦法》，我們進一步明確了農村公路養(yǎng)護管理的機構和職能、養(yǎng)護資金來源等問題。我站正在積極探索農村公路養(yǎng)護管理體制，逐步適應市場經濟條件下的公路養(yǎng)護招投標的管理模式，不斷地提高農村公路的養(yǎng)護水平。
六、存在的問題。
總結一年來的工作，我們農村公路養(yǎng)護工作中取得了一些成績，但還存在困難和問題。
（一）、我站農村公路管理養(yǎng)護里程長，養(yǎng)護資金不足，管理人員少，管理難度大。
（二）、我站農村公路水毀搶修，缺少工程機械，施工效率低，水毀修復進度慢。
（三）、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會公路管理養(yǎng)護力量薄弱，普遍存在業(yè)務不熟、管理水平不高的問題。
肇州縣公路管理站二00九年九月二十八日。
農村公路養(yǎng)護合同書篇二
甲方（發(fā)包方）：乙方（承包方）：依照《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，經雙方協商，簽定以下合同。
一、工程名稱及地點。
工程名稱：工程位置：省縣（市）鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）承保范圍：線路名稱（起點、止點、里程）。
二、工程內容及造價。
1、修補破損瀝青路面。
破損瀝青路面面積平方米，單價元，合計修補破損瀝青路面造價為元。
2、路肩整修。
路肩整修米，單價元，合計路肩整修造價為元。
3、邊坡整修。
邊坡整修米，單價元，合計邊坡整修造價為元。
4、粉刷里程碑。
粉刷里程碑平方米(塊)，單價元，合計粉刷里程碑造價為元。
5、制作安裝里程碑。
制作安裝里程碑塊，單價元，合計制作安裝里程碑造價元。
9、對翻漿路基處理，壓實度應達到95%以上。
10、進場原材料必須有檢驗合格證，瀝青采用道路瀝青100#，有瀝青三大技術指標的檢驗證書。
11、油路面修補采用8-10噸光輪壓路機。
12、未盡事宜，按公路規(guī)范執(zhí)行。
四、付款方式。
經國家、自治區(qū)（省）、地（州）、縣（市）申遺辦驗收組驗收合格，申遺資金到位后撥付工程款。
五、工程期限。
于2012年8月8日開工至2012年8月22日完工。
六、結算方式。
工程完工后按實際發(fā)生工程量，按合同單價進行結算。
七、雙方義務。
1、乙方：
（1）嚴格按照有關施工技術規(guī)范進行施工，確保工程質量。
（2）在施工中應注意文明施工，注意施工安全。在施工中發(fā)生的一切人員傷亡事故均由乙方自負。
（3）工程完工后若因雨、洪水等原因而出現路肩（邊坡）損壞現象，乙方必須在大峽谷申遺之前無償恢復。
2、甲方：
（1）、負責協調當地有關各項事宜，如水、電、交通費用等由乙方承擔，協調確保工程順利進行。
（2）、甲方對乙方的施工全過程進行監(jiān)督，如發(fā)現乙方施工質量不合格，可責令乙方停工、整改，返工費用由乙方承擔。
農村公路養(yǎng)護合同書篇三
第一章總則。
第一條：為加強和規(guī)范農村公路養(yǎng)護管理工作，提高路況質量，充分發(fā)揮農村公路在新農村建設中的重要作用，根據《云南省農村公路管理養(yǎng)護規(guī)范化工作規(guī)程》和《紅河州農村公路管理養(yǎng)護體制改革方案》等相關法律法規(guī)及文件規(guī)定，結合我州實際情況，制定本辦法。
第二條：本辦法所指農村公路包括地方管養(yǎng)省道、縣道、鄉(xiāng)道和村道公路。
第三條：本辦法所指的農村公路養(yǎng)護工程包括大中修工程、小修保養(yǎng)工程、日常養(yǎng)護工程、安保工程、危橋改造工程、災害防治工程、水毀工程等。
第二章指導思想。
第四條：以科學發(fā)展觀為指導，以體現“三個服務”為根本要求，以開展農村公路管理養(yǎng)護活動為中心工作，以推進農村公路管理養(yǎng)護常態(tài)化、規(guī)范化為主題目標，以“抓規(guī)范、促管理；抓維護、促常態(tài)；抓路查、促質量；抓綠化、促美化；抓示范、促全面”為工作思路，以落實農村公路日常養(yǎng)護為重點工作，促進紅河州農村公路管養(yǎng)工作及路況質量健康發(fā)展。
第三章管理機構和職責根據《云南省農村公路管理養(yǎng)護規(guī)范化工作規(guī)程》的相關規(guī)定，各管理機構和職責如下：
第五條：州交通運輸局工作職責。
主管全州農村公路管理養(yǎng)護工作，執(zhí)行省交通運輸廳及省公路局制定的農村公路管理養(yǎng)護有關政策；制定州農村公路發(fā)展規(guī)劃，審核、上報和下達全農村公路養(yǎng)護計劃；籌集和督促落實農村公路管理養(yǎng)護資金，監(jiān)督、檢查養(yǎng)護計劃執(zhí)行、養(yǎng)護質量和養(yǎng)護資金使用情況；負責全州農村公路路政管理；按時對農村公路管理養(yǎng)護工作情況進行總結上報。
第六條：州地方公路管理處工作職責。
在州交通運輸局的領導下，貫徹執(zhí)行省交通運輸廳、省公路局關于農村公路管理養(yǎng)護的各項政策；編制全州農村公路養(yǎng)護發(fā)展規(guī)劃，擬定全州農村公路養(yǎng)護計劃并進行初審；監(jiān)督、檢查和考核農村公路養(yǎng)護計劃執(zhí)行完成情況；監(jiān)督農村公路養(yǎng)護資金的使用，組織驗收農村公路養(yǎng)護大中修工程；組織農村公路養(yǎng)護質量的檢查評定評比，及時上報農村公路管理養(yǎng)護檢查考核評比結果；研究推廣農村公路養(yǎng)護新技術、新材料、新設備、新工藝；整理上報農村公路管理養(yǎng)護基礎資料。
縣市交通運輸局是政府管理養(yǎng)護農村公路的職能部門，代表政府履行責任主體職責。貫徹執(zhí)行農村公路管理養(yǎng)護法規(guī)、政策、制度；編制縣市農村公路發(fā)展規(guī)劃，審核、上報本轄區(qū)農村公路養(yǎng)護建議計劃，組織檢查、考核養(yǎng)護計劃執(zhí)行完成情況和養(yǎng)護質量考核評定；籌集、安排和管理農村公路管理養(yǎng)護資金；指導和監(jiān)督農村公路養(yǎng)護工程招投標和工程發(fā)包工作，負責農村公路路政管理及應急保通工作。
第九條：縣市地方公路管理段工作職責。
縣市地方公路管理段具體承擔轄區(qū)內農村公路的管理養(yǎng)護工作；貫徹執(zhí)行農村公路管理養(yǎng)護的法規(guī)、政策、制度，編制轄區(qū)農村公路養(yǎng)護建議計劃，并按照批準的計劃組織實施；組織養(yǎng)護工程的招投標和工程發(fā)包工作；負責轄區(qū)內縣道的養(yǎng)護質量及路政管理，指導監(jiān)督鄉(xiāng)、村道的路政管理和路產路權保護；檢查、監(jiān)督鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護質量；整理上報農村公路管理養(yǎng)護基礎信息資料。
第十條：鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處）工作職責鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府（街道辦事處）負責籌集鄉(xiāng)、村道管理養(yǎng)護配套資金，督促所屬公路管理部門、村（居）委會做好轄區(qū)內鄉(xiāng)、村道的管理養(yǎng)護工作。
第十一條：鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交通運輸管理所工作職責鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農村公路管理機構負責轄區(qū)內鄉(xiāng)、村道的日常管理養(yǎng)護工作；執(zhí)行農村公路管理養(yǎng)護的法規(guī)、政策、制度；參與編制轄區(qū)鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護建議計劃，并按照批準的計劃組織實施；負責檢查鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護質量；按時上報鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護質量檢查評比結果；協助做好轄區(qū)內縣道的路政管理，負責鄉(xiāng)、村道的路政管理和路產路權保護。
第十二條：村（居）民委員會工作職責。
采取“一事一議”和村規(guī)民約的方式，按照“誰受益、誰管理、誰養(yǎng)護”原則，具體承擔本村村道的日常養(yǎng)護工作；籌集村道養(yǎng)護資金，做好村道集中養(yǎng)護生產，水毀搶修、群眾投工投勞的組織安排；配合做好轄區(qū)內農村公路的路政管理工作，負責做好本村道的路政管理和路產路權保護；協助解決公路建設、水毀搶修、道路養(yǎng)護及管理、拆遷等涉農問題。
第十三條：養(yǎng)護作業(yè)單位、養(yǎng)護責任人。
負責合同路段范圍內路基、路面、橋隧構造物及沿線設施的日常養(yǎng)護作業(yè)和巡查。負責清除小型塌方、做好道路維護工作。及時上報巡查中發(fā)現的養(yǎng)護信息、路政信息和突發(fā)事件信息。參與路政協管及應急救助等工作。
第四章計劃管理。
第十四條：紅河州交通運輸局根據農村公路的路況及建設情況，每年向省級交通主管部門和公路管理機構報送全州的公路變化情況，并上報養(yǎng)護投資建議計劃。第十五條：縣市交通運輸局應在每年的10月份以前向州交通運輸局報送下一年的養(yǎng)護工程建議計劃；州交通運輸局在每年的11月份以前批復下一年的小修保養(yǎng)計劃，大中修工程計劃由州交通運輸局審核后，報省公路局復審，最后報省交通廳批復執(zhí)行。
第十六條：縣市地方公路管理段應準確掌握路況情況提出養(yǎng)護建議計劃，為縣市交通運輸局編制養(yǎng)護工程計劃提供基礎依據。
第十七條：安保工程、危橋改造工程按照《云南省公路路網結構改造工程管理實施細則》（云交規(guī)劃［2011］770號）規(guī)定，每年8月份完成技術評估報告審查，9月份報省公路局，10月31日前州交通運輸局按照省交通運輸廳報交通運輸部確定的資金分配方案報正式建設計劃及施工圖批復文件。
第十八條：大中修工程計劃的安排原則和編制依據，按《云南省農村公路養(yǎng)護大中修工程管理規(guī)定》執(zhí)行。
第五章養(yǎng)護工程管理。
第十九條：基本管理規(guī)定。
（一）公路養(yǎng)護按其工程性質、技術復雜程度和規(guī)模大小劃分為小修保養(yǎng)、中修工程、大修工程和改建工程四類。具體劃分標準詳見交通部頒布的《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》（jtgh10-2009）。
（二）農村公路養(yǎng)護工程公開招投標的項目擇優(yōu)選擇具有公路養(yǎng)護資質的養(yǎng)護作業(yè)單位組織實施，小修保養(yǎng)工程可通過競價談判方式，捆綁承包給具有相應養(yǎng)護資質的公路養(yǎng)護專業(yè)單位，實行合同管理，計量支付。日常養(yǎng)護工程可通過競爭方式承包給公路沿線村民，促進農民就業(yè)和增收。
（三）公路養(yǎng)護工程的實施嚴格實行三合同管理制度，地方公路管理段應與養(yǎng)護單位或個人簽訂公路養(yǎng)護承包合同、安全合同和廉政合同。
（四）縣市地方公路管理段除做好日常養(yǎng)護管理工作外，還應加強橋梁養(yǎng)護管理和水毀防搶工作。
（五）小修保養(yǎng)要按照公路養(yǎng)護技術規(guī)范的要求開展工作，要加強路面、路基排水、沿線設施及綠化等的養(yǎng)護管理工作，做到全面養(yǎng)護。
第二十條：大中修工程管理。
（一）大中修工程管理按《云南省農村公路養(yǎng)護大中修工程管理規(guī)定（試行）》進行管理，積極推行項目法人制、招標投標制、工程監(jiān)理制、社會監(jiān)督制和質量問題責任追究制。凡實行招投標的大中修工程有條件的試行第三方監(jiān)理。
（二）施工許可及質量監(jiān)督：農村公路養(yǎng)護大中修工程須向主管部門申請大中修工程施工許可后才能開工修建。實行政府質量監(jiān)督制度，養(yǎng)護施工單位應完善監(jiān)督申請資料，經縣級地方公路管理段審核后，由縣、市交通運輸局申請質量監(jiān)督。
第二十一條：路網結構改造工程管理。
路網結構改造工程管理按《云南省公路路網結構改造工程管理實施細則》（云交規(guī)劃［2011］770號）執(zhí)行。
第六章技術管理。
第二十二條：農村公路養(yǎng)護必須加強技術管理，嚴格執(zhí)行有關公路養(yǎng)護管理技術政策、標準規(guī)范和操作規(guī)程等，以提高農村公路養(yǎng)護質量。
第二十三條：為保證技術管理工作的正常開展，使養(yǎng)護技術政策得到很好的貫徹落實，縣市地方公路管理段必須設置專職技術負責人，具體負責技術管理和質量管理工作。
第二十五條：農村公路小修保養(yǎng)質量檢查評定，執(zhí)行部頒jtgh20—2007《公路技術狀況評定》、《云南省農村公路養(yǎng)護質量檢查評定標準》、《云南省彈石路面技術標準》（試行）執(zhí)行。
第二十六條：總投資100萬元以上的農村公路養(yǎng)護工程施工圖設計必須由有公路工程設計資質的單位設計；總投資100萬元以下的農村公路養(yǎng)護工程施工圖設計由縣市地方公路管理段設計。建設管理及技術質量管理按《云南省農村公路養(yǎng)護大中修工程管理規(guī)定（試行）》執(zhí)行。第二十七條：總投資100萬元以上的農村公路養(yǎng)護工程施工圖設計報州交通運輸局審批；100萬元以下的農村公路養(yǎng)護工程施工圖設計由縣市交通運輸局審批，并報州交通運輸局備案。
第二十八條：公路養(yǎng)護技術管理還應包括：交通量調查、公路路況登記、建立路況數據庫和技術檔案，養(yǎng)護工程檢查驗收和公路定期檢查等。
第二十九條：縣市地方公路管理段應重視在養(yǎng)護工程中推廣使用新技術、新材料和新工藝，以節(jié)約成本，提高養(yǎng)護質量。
第七章招投標管理。
第三十條：根據《云南省農村公路養(yǎng)護大中修工程管理規(guī)定（試行）》，大中修、路網結構改造等農村公路養(yǎng)護工程總投資100萬元以上必須進行公開招標。
第三十一條：招標程序按《云南省公路養(yǎng)護工程施工招投標管理暫行規(guī)定實施細則》云交基建（2007）256號執(zhí)行。
第三十二條：公開招標的項目，招標程序必須報州交通運輸局審批。
第三十三條：總投資100萬元以下的大中修、路網結構改造等農村公路養(yǎng)護工程應在紀檢、監(jiān)察部門的監(jiān)督下進行競價談判（詢價談判），并按有關規(guī)定辦理，談判結果報州交通運輸局備案。
第八章財務管理。
第三十四條：人員要求。
會計人員按《中華人民共和國會計法》及有關法律、法規(guī)，財經制度的管理規(guī)定要求，堅持持證上崗，同時堅持原則，廉潔奉公。
第三十五條：資金使用要求。
（一）農村公路省補養(yǎng)護資金按《云南省農村公路養(yǎng)護管理辦法》第三章資金籌集與管理的相關規(guī)定執(zhí)行。
（二）農村公路養(yǎng)護資金必須遵循專戶存儲、獨立核算、?？顚Ｓ?、講究效益的原則。
（三）縣市交通運輸局和地方公路管理機構應建立健全資金使用制度和重大開支領導集體研究決定制度，并自覺接受財政、審計和上級部門的檢查和審計。
（四）對于使用管理上有特殊要求的養(yǎng)護資金，應按國家有關規(guī)定執(zhí)行。中央專項資金和省級補助資金只能由養(yǎng)護單位按規(guī)定支付農村公路養(yǎng)護工程款，其他任何單位、組織和個人都不能從中提取管理費用。
（五）農村公路管理機構根據養(yǎng)護計劃和預算，在確保養(yǎng)護質量的前提下，嚴格按養(yǎng)護里程和進度劃撥養(yǎng)護資金。
（六）農村公路管理機構遇有下列情況之一的，視情況扣撥或暫停安排州級配套養(yǎng)護資金：
1、養(yǎng)護資金未專戶儲存、專款專用。
3、未按時、按質、按量完成養(yǎng)護計劃。
4、日常養(yǎng)護嚴重失養(yǎng)。
5、拖欠農民工工資的。
6、養(yǎng)護資金拉用、挪用，不按規(guī)定使用。
（七）農村公路養(yǎng)護資金實行專戶管理制度，專項核算農村公路養(yǎng)護資金收付。省、州、縣（市）安排的農村公路養(yǎng)護資金專項用于農村公路養(yǎng)護，任何單位、組織和個人都不得截留、擠占、挪用和超范圍使用養(yǎng)護資金。
（八）省級農村公路養(yǎng)護資金的使用管理按省發(fā)布或修改的規(guī)定執(zhí)行。
撥付省級補助養(yǎng)護資金時，按以下程序撥付：
1、省級下達計劃且資金到位時，全額撥付日常養(yǎng)護資金和20%的大中修工程資金；
2、縣市大中修工程開工后，撥付70%的大中修工程資金。
3、縣市大中修工程完工決算后，撥付10%的大中修工程資金。
（九）農村公路管理機構撥付養(yǎng)護資金時，必須符合下列程序：
1、業(yè)務部門審核(州地方公路管理處、局管養(yǎng)科)。根據年初養(yǎng)護計劃核實養(yǎng)護里程、在建里程，編制養(yǎng)護費用撥款申請表（兩部門在收到申請之日起2個工作日出具審核意見）。
2、州交通運輸局財務審計科。根據養(yǎng)護里程、在建里程對養(yǎng)護費用撥款表進行審核，審核無誤后簽署支付意見（在收到申請之日起2個工作日內簽署意見）。
3、根據業(yè)務和財務部門的審核意見，由單位負責人審核無誤后簽署支付意見。
4、財務部門根據單位負責人的簽批意見辦理撥款手續(xù)。
5、養(yǎng)護大中修工程必須嚴格執(zhí)行計量支付。
（十）農村公路養(yǎng)護機構必須按照國家有關規(guī)定進行會計核算，編制報送財務會計報告。大中修工程項目完工后，應按規(guī)定及時編制竣工結算資料。
（十一）縣市交通運輸局每年須嚴格按照縣市分類標準向財政申請配套資金，且當年必須足額到位。
（十二）州級配套資金使用由縣市根據實際情況按紅交發(fā)[2010]291號文規(guī)定制定建設計劃，報州交通運輸局批準后實施。
（十三）州級配套資金依據《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》的規(guī)定可按實際到位縣市的金額的不超過3.48%計實列支，省級補助資金不得提取管理費。
（十四）州級配套資金將視縣市配套資金到位及使用情況、全年養(yǎng)護工作完成情況采取“以獎代補”方式安排、撥付資金?！耙元劥a”考核辦法另文下發(fā)。
（十五）縣級配套資金的使用和管理費支出比例由縣市交通運輸局報請縣市人民政府批準后執(zhí)行。（十六）各縣市應按相關規(guī)定及時足額撥付或支付養(yǎng)護資金。
第三十六條：養(yǎng)護資金的監(jiān)督檢查及審計。
（一）每年州級將對養(yǎng)護資金按制定的相關規(guī)定進行監(jiān)督檢查。
（二）縣市交通運輸局應及及時做好審計前準備和配合工作，審計工作由州交通運輸局委托審計機構進行審計，次年1月20日前出具配套資金到位審計報告，次年6月30日前完成農村公路養(yǎng)護綜合審計報告。
第九章統(tǒng)計管理。
第三十七條：縣市交通運輸局和地方公路管理段要重視統(tǒng)計工作，應設專（兼）統(tǒng)計人員，并相對固定。
第三十八條：縣市交通運輸局和地方公路管理段按要求，認真做好農村公路技術狀況和路況現狀的調查統(tǒng)計，不斷完善公路養(yǎng)護數據庫，并按要求按時上報州交通運輸局匯總后報省公路局。
第三十九條：縣市交通運輸局或地方公路管理段每季度末25日前將養(yǎng)護質量、大中修工程、安保工程、危橋改造工程、災害防治工程進度報表報州地方公路管理處，由州地方公路管理處審核后報州交通運輸局，按時上報養(yǎng)護質量報表及水毀報表等，州交通運輸局匯總后報省公路局。
第十章內務管理制度。
第四十條：縣市交通運輸局要根據國家的法律法規(guī)、政府頒布的條例、行業(yè)規(guī)章等要求，結合本地實際，制定農村公路養(yǎng)護管理工作細則。
第四十一條：縣市地方公路管理段應建立下列職責制度等。
（一）工作人員崗位職責，如：行政領導崗位、技術負責人崗位、道路養(yǎng)護工程師，橋梁養(yǎng)護工程師、安全管理員等職責。
（二）各項管理制度，如：人事管理、財務管理、合同管理、安全管理、雨季三查、橋梁養(yǎng)護管理、水毀防搶預案等制度。
（三）各種管理辦法或細則，如：路況檢查辦法、各種管理的考核、獎懲辦法、道路養(yǎng)護管理實施細則、橋梁養(yǎng)護管理實施細則，安全管理辦法等。
第十一章安全管理。
第四十二條：為保障公路養(yǎng)護工程作業(yè)人員和設備的安全以及車輛的安全運行，縣地方公路管理段和養(yǎng)護作業(yè)單位（個人），要高度重視安全工作，確保人身財產安全。
第四十三條：縣市交通運輸局和地方公路管理段要加強對安全工作的管理和指導，建立健全安全管理責任制。
第四十四條：安全管理依據國家和有關規(guī)定進行。養(yǎng)護作業(yè)還應參照部頒《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（jtgh30—2004）的有關規(guī)定進行。
第十二章廉政管理。
第四十五條：加強廉政建設。嚴格執(zhí)行有關廉政建設規(guī)定和制度，縣市交通局和地方公路管理段建立健全廉政體系，加強廉政監(jiān)督管理。
第四十六條：實行“雙合同制”管理，在簽訂“施工合同”時，同時簽訂“廉政合同”。
第十三章質量檢查與考核驗收。
第四十七條：養(yǎng)護檢查是公路養(yǎng)護管理工作中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，是交通公路管理部門掌握公路管養(yǎng)水平和路況質量的重要手段或方法，交通公路管理部門要認真履行。
第四十八條：公路養(yǎng)護檢查分為綜合性檢查和專業(yè)性檢查兩種。綜合性檢查為公路養(yǎng)護管理的全面檢查，專業(yè)性檢查為單項工作檢查。
第四十九條：縣市地方公路管理段對轄區(qū)內的縣道每月應進行一次全面的養(yǎng)護質量檢查，鄉(xiāng)道每季度應進行一次養(yǎng)護質量檢查，村道每半年應進行一次養(yǎng)護質量檢查，做好養(yǎng)護質量技術等級評定工作，并保存好原始檢查記錄備查。
第五十條：縣市交通運輸局對轄區(qū)內的縣道每季度應進行一次養(yǎng)護質量抽查，鄉(xiāng)道、村道每年應進行一次養(yǎng)護質量抽查，做好養(yǎng)護質量技術等級評定工作，并保存好原始檢查記錄備查。
第五十一條：州地方公路管理處對轄區(qū)內的縣道每半年應進行一次全面的養(yǎng)護質量檢查，鄉(xiāng)道、村道每年應進行一次養(yǎng)護質量抽查，并形成完整的檢查報告。
第五十二條：縣市交通運輸局和地方公路管理段應按實際需要或上級的有關要求，定時、不定時地進行單項工作的專業(yè)檢查。
第五十三條：農村公路養(yǎng)護工程，由州地方公路管理處負責進行質量檢查、監(jiān)督和組織驗收。
第五十四條：公路養(yǎng)護及改造工程竣工驗收前，質量監(jiān)督機構對養(yǎng)護工程質量進行質量鑒定，并出具質量鑒定報告，未經質量鑒定或質量鑒定不合格的項目，不得組織驗收，質量機構對質量鑒定結果負責。
第五十五條：公路養(yǎng)護工程、安保工程、大中修工程監(jiān)理由縣市交通運輸局組成監(jiān)理組，實行內部監(jiān)理。
第十四章附則。
第五十六條：縣市交通運輸局應根據本辦法制訂本地區(qū)的農村公路養(yǎng)護管理辦法或實施細則。
第五十七條：本辦法由紅河州交通運輸局負責解釋。第五十七條：本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
農村公路養(yǎng)護合同書篇四
第一條為加強農村公路養(yǎng)護管理工作，根據《公路法》《公路安全保護條例》《農村公路管理養(yǎng)護體制改革方案》（國辦發(fā)〔2005〕49號）等規(guī)定，制定本辦法。
第二條。
本辦法所稱農村公路是指納入農村公路規(guī)劃，并按照公路技術標準修建的縣道、鄉(xiāng)道、村道及其所屬設施，包括公路橋梁、公路隧道和公路渡口等。
縣道是指連接縣級人民政府所在地與鄉(xiāng)級人民政府所在地、主要商品生產和集散地的公路，以及不屬于國道、省道的縣際間公路。
鄉(xiāng)道是指連接鄉(xiāng)級人民政府所在地與建制村的公路，以及不屬于縣道及以上行政等級公路的鄉(xiāng)際間、鄉(xiāng)與外部連接的公路。
村道是指建制村與建制村連接、建制村與自然村連接、建制村與外部連接的不屬于鄉(xiāng)道及以上行政等級的公路，但不包括村內街巷和農田間的機耕道。
縣道、鄉(xiāng)道和村道由縣級及以上人民政府根據農村公路規(guī)劃審批權限認定，命名和編號由省級交通運輸主管部門根據國家有關規(guī)定確定。
第三條。
農村公路養(yǎng)護管理的主要任務是按照有關法律法規(guī)、技術規(guī)范和操作規(guī)程要求，依法保護農村公路路產路權,保持路基、邊坡穩(wěn)定，路面、構造物完好，努力保證農村公路處于良好的技術狀態(tài)。
第四條。
農村公路的養(yǎng)護管理應遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、分級負責、以縣為主、鄉(xiāng)村盡責、群眾參與”的原則。
縣級以上交通運輸主管部門及其農村公路管理機構應當加強農村公路養(yǎng)護管理工作的監(jiān)督管理、政策支持和技術指導，推動將其納入政府考核指標體系。
縣級人民政府是農村公路養(yǎng)護管理的責任主體，應加快建立符合本地實際的農村公路管理體制，完善養(yǎng)護管理資金財政預算投入機制，落實鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、建制村工作機構和人員?？h級交通運輸主管部門及其農村公路管理機構應建立健全各項規(guī)章制度，執(zhí)行和落實各項養(yǎng)護管理任務，指導鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護管理工作開展。
第五條農村公路養(yǎng)護管理應逐步向決策科學、管理規(guī)范、技術先進、綠色高效方向發(fā)展，鼓勵應用新技術、新材料、新工藝、新設備，不斷提高農村公路養(yǎng)護管理水平。
第二章資金。
第六條。
農村公路養(yǎng)護管理資金應堅持“政府為主、多元籌資、統(tǒng)籌安排、?？顚Ｓ?、強化監(jiān)管、績效考核”的原則。
（一）各級地方人民政府除成品油消費稅改革新增收入外安排的公共財政預算資金。
（二）國家補助的專項資金。
（三）省級安排的成品油消費稅改革新增收入補助資金。
（四）地市、縣安排的成品油消費稅改革新增收入資金（替代摩托車、拖拉機養(yǎng)路費的基數和增量部分）。
（五）村民委員會通過“一事一議”等方式籌集的用于村道養(yǎng)護的資金。
（六）企業(yè)、個人等社會捐助，或者通過拍賣、轉讓農村公路冠名權、路域資源開發(fā)權等方式籌集的資金。
（七）通過其他方式籌集的資金。
第八條各級地方人民政府應當按照國家規(guī)定，根據農村公路養(yǎng)護和管理的實際需要，安排必要的公共財政預算，保證農村公路正常養(yǎng)護管理，并隨農村公路里程和地方財力增長逐步增加。
第九條省級安排的成品油消費稅改革新增收入補助資金應專項用于大中修和應急搶險，不得用于日常保養(yǎng)和人員開支，標準不得低于以下標準：縣道每年每公里7000元，鄉(xiāng)道每年每公里3500元，村道每年每公里1000元的標準。已高于上述標準的不得降低。
經省級交通運輸主管部門認定并納入統(tǒng)計年報里程的農村公路均應作為補助基數。
第十條省級交通運輸主管部門應當協調建立成品油消費稅改革新增收入替代摩托車、拖拉機養(yǎng)路費轉移支付資金增長機制，增幅不低于成品油稅費改革新增收入的增量資金增長比例。
第十一條省級交通運輸主管部門應當協調建立省級補助資金“以獎代補”或其他形式的激勵機制，充分調動地方政府加大養(yǎng)護管理資金投入的積極性。
縣級交通運輸主管部門應當統(tǒng)籌使用好上級補助資金和其他各類資金，努力提高資金使用效率和效益，完善資金監(jiān)管和激勵制度。
養(yǎng)護資金應首先滿足橋梁、隧道等構造物的養(yǎng)護需要。第十二條。
農村公路管理機構行使管理職能所需經費應當按照《公路安全保護條例》規(guī)定納入本級人民政府公共財政預算。
第十三條村民委員會通過“一事一議”籌集養(yǎng)護資金，由村民委員會統(tǒng)籌安排專項用于村道養(yǎng)護。
企業(yè)和個人捐助的資金，應在尊重捐助企業(yè)和個人意愿的前提下，由接受捐贈單位統(tǒng)籌安排用于農村公路養(yǎng)護。
監(jiān)督檢查。
第三章養(yǎng)護。
第十五條農村公路養(yǎng)護要以質量、安全和耐久性為中心，建立健全質量安全保證體系和信用評價體系，加強檢查監(jiān)督，確保工程質量和安全。
第十六條。
農村公路養(yǎng)護按其工程性質、技術復雜程度和規(guī)模大小，分為小修保養(yǎng)、中修、大修、改建。
養(yǎng)護計劃應優(yōu)先安排小修保養(yǎng)和大中修。
第十七條。
農村公路養(yǎng)護應逐步向規(guī)范化、專業(yè)化、機械化、市場化方向發(fā)展。
第十八條。
縣級交通運輸主管部門和農村公路管理機構應當完善農村公路養(yǎng)護質量檢查、考核和評定制度，組織有關單位加大監(jiān)督檢查力度，確保養(yǎng)護質量和安全。
第十九條。
要優(yōu)化現有農村公路養(yǎng)護道班和工區(qū)布局，擴大作業(yè)覆蓋面，提升專業(yè)技能，充分發(fā)揮其在公共服務、應急搶險和日常養(yǎng)護與管理中的作用。
鼓勵將日常保養(yǎng)交由公路沿線村民負責，采取個人、家庭分段承包等方式實施，并按照優(yōu)勝劣汰的原則，逐步建立相對穩(wěn)定的群眾性養(yǎng)護隊伍。
第二十條養(yǎng)護大中修和改建工程應按有關規(guī)范和標準進。
行設計，履行相關管理程序，加強質量監(jiān)督，并按有關規(guī)定進行驗收。
第二十一條。
農村公路養(yǎng)護應逐步推行市場化和政府購買服務方式，實行合同管理，計量支付，并充分發(fā)揮信用評價的作用，擇優(yōu)選定養(yǎng)護作業(yè)單位，構建質量為本、誠實守信、公平公開的市場環(huán)境，將有實力、守信用和有責任心的養(yǎng)護企業(yè)、農民群眾留在農村公路養(yǎng)護市場。
鼓勵將從事養(yǎng)護生產的事業(yè)單位和社會力量組建養(yǎng)護企業(yè)，引導養(yǎng)護企業(yè)跨區(qū)域參與養(yǎng)護市場競爭。
第二十二條地方各級交通運輸主管部門和農村公路管理機構要完善農村公路養(yǎng)護管理信息系統(tǒng)和公路技術狀況統(tǒng)計更新制度，建立養(yǎng)護工程科學決策機制，加快農村公路養(yǎng)護管理決策科學化和信息化進程。
第二十三條省級交通運輸主管部門要以《公路技術狀況評定標準》為基礎，制定符合本轄區(qū)實際的農村公路技術狀況評定標準，省、地市級交通運輸主管部門應定期組織對評定結果進行抽查。
第二十四條。
縣級交通運輸主管部門和農村公路管理機構應定期組織開展農村公路技術狀況評定，縣道和重要鄉(xiāng)道評定頻率每年不少于一次，其他公路在五年規(guī)劃期內不少于兩次。其中:。
路面技術狀況評定宜采用自動化快速檢測設備，有條件的地區(qū)在五年規(guī)劃期內，縣道評定頻率應在不低于兩次，鄉(xiāng)道、村道應不低于一次。
第二十五條地方各級交通運輸主管部門和農村公路管理機構應將公路技術狀況評定結果作為養(yǎng)護質量考核的重要指標，并建立相應的獎懲機制。
第二十六條地方各級交通運輸主管部門和農村公路管理機構要加強農村公路橋梁隧道養(yǎng)護管理，建立橋隧養(yǎng)護工程師制度，加快完善橋隧技術檔案，組織開展橋隧檢查和技術狀況評定工作。
對存在安全隱患的，縣級交通運輸主管部門應組織有關單位加強監(jiān)測，設置醒目的警示標志，及時采取處置措施，確保車輛安全通行。必要時，應及時通報有關部門采取交通管制措施。
第二十七條。
農村公路養(yǎng)護作業(yè)單位和人員應當按照《公路安全保護條例》規(guī)定和相關技術規(guī)范要求開展養(yǎng)護作業(yè)，采取有效措施確保施工質量和安全，努力減少施工干擾，為過往車輛提供安全的通行環(huán)境。
農村公路養(yǎng)護作業(yè)單位應完善養(yǎng)護質量和安全制度，加強作業(yè)人員教育和培訓。
同規(guī)定定期進行路況巡查，發(fā)現突發(fā)損壞、交通中斷和路產路權案件等影響公路運行的情況時，應及時按有關規(guī)定處理和上報。
農村公路發(fā)生嚴重損壞或中斷時，縣級交通運輸主管部門和公路管理機構應在當地政府的統(tǒng)一領導下，組織及時修復和搶通。難以及時恢復交通的，應設立醒目的警示標志，并告知繞行路線。
第二十九條。
大型建設項目在施工期間需要使用農村公路的，應按照指定線路行駛，符合荷載標準。對公路造成損壞的應進行修復或賠償。具體辦法由省級交通運輸主管部門制定。
第三十條。
縣、鄉(xiāng)級人民政府應當依據有關規(guī)定對農村公路養(yǎng)護需要的挖砂、采石、取土以及取水給予支持和協助。
第四章路政管理。
第三十一條地方各級交通運輸主管部門和公路管理機構負有管理和保護公路的職責，有權檢查、制止各種侵占、損壞公路、公路用地和公路附屬設施等違法行為。
第三十二條地方各級交通運輸主管部門和公路管理機構要加強農村公路法制和執(zhí)法機構能力建設，規(guī)范執(zhí)法行為，不斷提高執(zhí)法水平，依法管理和保護農村公路。
第三十三條。
縣級交通運輸主管部門和農村公路管理機構。
依據相關法規(guī)和職責，按照縣統(tǒng)一執(zhí)法、鄉(xiāng)村協助執(zhí)法的工作方式，做好本轄區(qū)農村公路路政管理工作。結合農村公路養(yǎng)護工作，通過引導建立鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村民委員會和村民的作用，共同做好農村公路路產路權保護工作。
第三十四條縣級人民政府應當按照《公路法》《公路安全保護條例》的有關規(guī)定組織劃定農村公路用地和建筑控制區(qū)。
第三十五條。
縣級交通運輸主管部門及其農村公路管理機構應會同有關部門加強農村公路超限車輛治理，利用移動檢測設備，采取流動檢測方式進行監(jiān)督檢查。
縣級交通運輸主管部門或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府可以根據保護鄉(xiāng)道、村道的需要，在鄉(xiāng)道、村道的出入口設置必要的限高、限寬設施，但是不得影響消防和衛(wèi)生急救等應急通行需要，不得向通行車輛收費。
第三十六條。
任何單位和個人不得在農村公路及公路用地范圍內打場曬糧、擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、挖溝引水，不得利用公路邊溝排放污物或者進行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的行為，不得損壞、擅自移動、涂改農村公路附屬設施。
除公路保護需要外，任何單位和個人不得在農村公路建筑控制區(qū)內修建建筑物和地面構筑物。
第三十七條。
縣級交通運輸主管部門和農村公路管理機構應在當地人民政府統(tǒng)一領導下，大力整治農村公路路域環(huán)境，加強綠化美化，努力實現田路分家、路宅分家，努力做到路面整潔無雜物，排水暢通無淤積，打造暢安舒美的農村公路通行環(huán)境。
第三十八條。
任何單位和個人不得破壞農村公路及其用地范圍內的綠化物。確需更新砍伐護路林的，應當向縣級交通運輸主管部門或農村公路管理機構提出申請，經批準后實施更新采伐，并及時補種；不能及時補種的，應當交納補種所需費用，由農村公路管理機構代為補種。
第五章法律責任。
第三十九條違反本辦法規(guī)定，在籌集或使用農村公路養(yǎng)護資金過程中，存在強制向單位和個人集資或截留、擠占、挪用資金等違規(guī)行為的，由上一級交通運輸主管部門或本級人民政府對責任單位進行通報批評，限期整改；情節(jié)嚴重的，對責任人依法給予行政處分。
第四十條違反本辦法規(guī)定，不按規(guī)定對農村公路進行養(yǎng)護的，由上一級交通運輸主管部門或本級人民政府對責任單位進行通報批評，限期整改；情節(jié)嚴重的，停止補助資金撥付，依法對責任人給予行政處分。
第四十一條違反本辦法其他規(guī)定，由縣級交通運輸主管部門或公路管理機構按照《公路法》《公路安全保護條例》相關規(guī)定進行處罰。
第六章附則。
第四十二條。
本辦法由交通運輸部負責解釋。第四十三條各省級交通運輸主管部門可依據本辦法，制訂實施細則。
第四十四條本辦法自發(fā)布之日起施行，原《農村公路管理養(yǎng)護暫行辦法》同時廢止。
農村公路養(yǎng)護合同書篇五
甲方：乙方：
為切實加強我街道鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護管理，保障行車安全，杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命財產安全，按照省、市下達的養(yǎng)路費預算和示范區(qū)配套的養(yǎng)護資金計劃，我街道將社區(qū)道養(yǎng)護工程承包給（以下簡稱乙方），并由居委會與具體承包人簽訂協議，并報街道辦事處備案。經甲乙雙方協商達成如下協議：
一、基本情況。
（一）項目名稱：社區(qū)道養(yǎng)護工程；養(yǎng)護里程：公里養(yǎng)護金額：元/年。
二、乙方責任。
（一）公路養(yǎng)護要求。
1、瀝青路面養(yǎng)護要求。
（1）保證路面清潔平整、無坑凼。
（2）加強上路巡查，掌握路面情況，及時排除有損路面的各種不良因素，發(fā)現路面初期災害應及早維修，并報街道辦事處國土建設辦備案。
（3）應重視路面排水。及時修補瀝青路面的坑槽和裂縫，防止地表水滲入基層；對已滲入基層的積水，應設縱橫向盲溝排水，地下水位較高的在排水溝下面設置腹式盲溝；應加強路面排水設施的維修養(yǎng)護，保持良好的排水功能。
2、砂石路面養(yǎng)護要求：
（1）及時清除路面雜物，對路面坑槽、沉陷、車轍應及時用適宜材料層層回填夯實，保持路面排水通暢，以防雨水沖刷。
（2）邊溝應保持排水通暢，長年不積水。
3、其他要求。
（1）對所管養(yǎng)公路有效路面內有自然堆積物（飛石、塌方等）要及時盡快排除，確保道路通暢。
（2）按技術規(guī)范要求備足養(yǎng)護材料（瀝青、砂、石、土等），隨時對路面坑凼進行填補，確保路面平整。
（3）對于方量較大的泥石流、塌方（50方以上）等自然災害，要在積極組織搶修的同時報甲方，以便及時采取措施進行搶修，對瞞報、漏報、報告失實造成嚴重影響的甲方將追究相關責任。
（4）應經常對橋涵技術狀況進行檢查，對危險橋涵應設立取載、限行等標志；橋面要清潔并保持排水通暢；橋頭接線應保證平順、無跳車、無隱患。
（二）公路保護。
1、加強村民教育，議定村規(guī)民約，提高村民愛路護路意識，要求任何人不得在公路兩旁砍柴伐木、取石、挖土和挖排水溝，不能損壞路面、涵洞、邊溝、路肩。嚴禁在公路上打場曬糧，擠占公路留用地，在規(guī)定的范圍內不能堆石、堆柴、堆砂、搭棚、修房、擺攤設點，確保公路路產、路權不受侵犯。
2、保護公路安全設施和警示標志，并在危險地段自制增設必要的警示標志牌。
（三）安全養(yǎng)護。
1、乙方必須樹立“安全第一”的思想，確立“預防為主、防治結合”的安全生產工作方針，加強安全生產知識宣傳、學習，制定切實的安全生產保障方案。
2、凡在公路上進行養(yǎng)護作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色工作裝，管理人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色背心，并注意過往車輛。
3、在山體滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護作業(yè)時，應設專人觀察險情。
4、在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護作業(yè)時，應采取防滑墜落措施，并注意防備危巖、浮石滾落。
5、各居委會在聘請道路養(yǎng)護管理人員時，按照省、市及區(qū)有關規(guī)定應簽訂相關道路養(yǎng)護協議和購買相關保險。
三、甲方責任。
（一）組織人員對乙方工作情況進行定期和不定期的檢查，發(fā)現問題要及時督促整改。
（二）對乙方一時無力搶修恢復的泥石流、塌方等較大（100方以上）的自然災害，乙方在積極組織搶修的同時報甲方，甲方視情況組織力量搶修，費用由甲方每年固定在養(yǎng)護資金中提取。
（三）甲方在檢查乙方工作情況后，如果乙方按要求對公路進行了養(yǎng)護，認真履行了本合同，甲方每年按各社區(qū)的養(yǎng)護里程和考核標準支付乙方養(yǎng)護管理經費。
（四）甲方年中和年底各組織一次公路養(yǎng)護工作檢查考核，召開一次公路養(yǎng)護工作會議，對全面完成養(yǎng)護管理任務、工作認真負責、公路路況良好且公路等級標準穩(wěn)定提高、養(yǎng)護工程費籌措、使用管理好的給予獎勵；對未完成養(yǎng)護管理任務、全年路況質量差、擅自挪用或擠占養(yǎng)護經費的將進行處罰，甲方有權不支付乙方養(yǎng)護經費。
本協議一式四份，甲乙雙方各持兩份。
本協議書有效期為一年，自雙方簽字之日起生效。
甲方（簽字蓋章）：乙方（簽字蓋章）：
農村公路養(yǎng)護合同書篇六
甲方：
乙方：
為了促進社會經濟發(fā)展，搞活商品流通，繁榮城鄉(xiāng)經濟，加強兩個文明建設，實現社通公路大會戰(zhàn)任務，經甲方按要求決定，以竟談方式，將高棕村五社規(guī)劃建設的社道工程承包給乙方建設，經甲、乙雙方就道路建設中的相關事宜達成一致意見特簽訂此。
協議書。
一、工程范圍：起于破河村壹社經五社，止于五社主路終點羅周傳軍屋的右側，全長約0.8公里。
二、建設標準：按照中交部《公路工程建設標準》和縣交通局設計圖紙施工。
1、路基為石灰穩(wěn)定砂礫石基礎，寬度為4.5米，最低路基不低于3.7米，厚度20cm。路面硬化，有效路面不低于3.5米（特殊地段除外），水泥硬化標準c30，標準為3.5米寬，厚度18cm水泥混泥土，路基路面原則在原路基施工特殊地段除外。
2、水溝：溝深40cm,溝底寬48cm,溝口寬60cm,保證水系暢通。
3、錯車道：每公里不少于3處，長15m，寬6.5m（含原有路石寬度）。按村設計施工圖紙施工，此項工程建設費用在雙包工程之內，不另計費用，不實行差價調整。
4、路肩：碎石路兩邊用泥土進行培土，寬度為每邊50cm。按照村級設計施工圖紙進行施工。
5、涵洞、保坎，按雙方約定辦理。
三、質量要求：在施工工程中乙方必須聽甲方從質量監(jiān)督的指導，必須接受社質量領導小組的監(jiān)督，一切按《農村公路設計和施工技術規(guī)定》進行施工。
四、工期：從簽訂協議之日起進場，201x年12月30日內竣工。若延誤工期，按照總造價扣百分之五（因自然因素造成的特殊情況除外）。乙方不得無故停工，造成的損失由乙方負責。因甲方的責任，由甲方負責。
五、工程款支付：工程款按工程完工并經縣交通局質量檢查合格，按交通局補助每公里15萬元，即時給付外，余款一次性付清。如未付清工程款，按銀行同期貸款（信用社）利息。上級專項撥付款，甲方不得截留。
六、工程造價：本項目工程屬雙包工程（即包工包料），每公里造價為人民幣36.8萬元（大寫叁拾陸萬捌仟元）。本工程為單價承包，不作差價調整，包括設計的附屬工程，不另計費用。
七、安全責任：乙方在施工過程中，要有醒目的公示牌、安全標志牌。若發(fā)生一切公務、安全事故概由乙方全部負責。甲方無任何責任，也不支付任何費用。
八、工程質量缺陷責任期：本工程質量缺陷責任期為1年。在質量缺陷責任期內用工程款作為1萬元作為質量保證金，待質量保證期滿后未出現質量問題，全部退還乙方，因乙方原因造成工程質量問題，由乙方無償修復。
九、其它事宜：施工中涉及的土地、林木、柴山、青苗等具體問題由甲方負責協調落實。料場租賃的青苗補償、復耕費及施工中的水電費由乙方自行負責。
十、工程未盡事宜：由甲、乙雙方協調解決。如有違約則按協議法執(zhí)行。
十一、本協議一式四份，由甲、乙雙方，鄉(xiāng)政府、村委各執(zhí)一份。
甲方代表：乙方代表：
監(jiān)督單位法人：
20xx年月日。
農村公路養(yǎng)護合同書篇七
為切實加強我村公路的養(yǎng)護管理，保障行車安全，杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命財產安全，我村將陳家灣至鴿子阡，村委會至堰溝灣的公路養(yǎng)護工程承包給陳祖菊（以下簡稱乙方），并由村委會與具體承包人簽訂協議，經甲乙雙方協商達成如下協議：
一、基本情況。
（一）項目名稱：落羊河村通組公路養(yǎng)護項目。
（二）項目資金：每年包干價6200元。
二、乙方責任。
（一）公路養(yǎng)護要求。
1、砂石路面養(yǎng)護要求：
（1）及時清除路面雜物，對路面坑槽、沉陷、車轍應及時用適宜材料層層回填夯實，保持路面排水通暢，以防雨水沖刷。
（2）邊溝應保持排水通暢，長年不積水。
2、其他要求。
（1）對所管養(yǎng)公路有效路面內有自然堆積物（飛石、塌方等）要及時盡快排除，確保道路通暢。
（2）按技術規(guī)范要求備足養(yǎng)護材料（砂、石、土等），隨時對路面坑凼進行填補，確保路面平整。
（3）對于方量較大的泥石流、塌方（50方以上）等自然災害，要在積極組織搶修的同時報甲方，以便及時采取措施進行搶修，對瞞報、漏報、報告失實造成嚴重影響的甲方將追究相關責任。
（4）應經常對橋涵技術狀況進行檢查，對危險橋涵應設立取載、限行等標志；橋面要清潔并保持排水通暢；橋頭接線應保證平順、無跳車、無隱患。
（二）公路保護。
1、加強村民教育，議定村規(guī)民約，提高村民愛路護路意識，要求任何人不得在公路兩旁砍柴伐木、取石、挖土和挖排水溝，不能損壞路面、涵洞、邊溝、路肩。嚴禁在公路上打場曬糧，擠占公路留用地，在規(guī)定的范圍內不能堆石、堆柴、堆砂、搭棚、修房、擺攤設點，確保公路路產、路權不受侵犯。
2、保護公路安全設施和警示標志，并在危險地段自制增設必要的警示標志牌。
（三）安全養(yǎng)護。
1、乙方必須樹立“安全第一”的思想，確立“預防為主、防治結合”的安全生產工作方針，加強安全生產知識宣傳、學習，制定切實的安全生產保障方案。
2、凡在公路上進行養(yǎng)護作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色工作裝，管理人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色背心，并注意過往車輛。
3、在山體滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護作業(yè)時，應設專人觀察險情。
4、在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護作業(yè)時，應采取防滑墜落措施，并注意防備危巖、浮石滾落。
三、甲方責任。
（一）組織人員對乙方工作情況進行定期和不定期的檢查，發(fā)現問題要及時督促整改。
（二）甲方在檢查乙方工作情況后，如果乙方按要求對公路進行了養(yǎng)護，認真履行了本合同，甲方每年按養(yǎng)護里程和考核標準支付乙方養(yǎng)護管理經費。
（四）甲方年底組織一次公路養(yǎng)護工作檢查考核，召開一次公路養(yǎng)護工作會議，對全面完成養(yǎng)護管理任務、工作認真負責、公路路況良好且公路等級標準穩(wěn)定提高、養(yǎng)護工程費籌措、使用管理好的給予獎勵；對未完成養(yǎng)護管理任務、全年路況質量差、擅自挪用或擠占養(yǎng)護經費的將進行處罰，甲方有權不支付乙方養(yǎng)護經費。
本協議一式三份，甲乙雙方各持一份，財政所報賬一份。本協議書有效期為一年，自雙方簽字之日起生效。
甲方（簽字蓋章）：
乙方（簽字蓋章）：
****年**月**日。
農村公路養(yǎng)護合同書篇八
甲方:（以下簡稱甲方)。
乙方:(以下簡稱乙方)。
根據上級公路工作會議精神，為切實推進農村公路養(yǎng)護工作改革。
進程，提高公路養(yǎng)護質量，保障安全與暢通，更好地服務縣域經濟的發(fā)展。經研究決定對農村公路養(yǎng)護實行各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村承包養(yǎng)護。經研究，甲方將指定農村公路交由乙方承包養(yǎng)護，并簽定如下合同：
一、公路線名、里程及養(yǎng)護費用。
甲方將總里程公里交由乙方承養(yǎng)?？傪B(yǎng)護費用為元。
二、養(yǎng)護施工主要工程量。
扎麻什鄉(xiāng)：郭米寺公路.里程共長3公路，全線進行路面保潔及。
清理邊溝1500米，填補路基缺口94立方，全線整修路肩邊坡。尕大板村公路共長3公里，全線進行路面保潔，填補路基缺口120立方，,清理邊溝2000米，全線整修路肩邊坡。
三、農村公路養(yǎng)護要求。
1、乙方必須加強承養(yǎng)公路的管理與養(yǎng)護。
（1）、砍除路肩邊坡雜草（要求：公路邊坡保證牢固穩(wěn)定，）。
（2）、路面保潔（要求：路面清掃干凈，路面裂縫進行瀝青灌縫。
處置，）。
（3）、清理邊溝（要求：底寬40厘米、排水良好，）。
（4）、補培路肩（要求：尺寸50厘米，坡度1：1.5夯實平順、排水良好，）。
（5）、砂礫路面（要求：路面平整無坑槽，路拱適度，料堆按規(guī)定10至15米堆放，含土量不大于5％。）。
（6）、橋涵維護（要求：橋面清掃、欄桿粉刷，及附屬構造物的維修，涵洞進出口清理。）。
（7）、標志牌、構造物、設施必須保證完好清晰，功能正常。
（8）、養(yǎng)護資料齊全，2、路政管理。乙方必須加強所養(yǎng)護公路的路政管理，保障路產路權不受侵犯和損失，出現公路建筑控制區(qū)內違章建房、破損公路、架埋設管線等路政案件必須當天內報告甲方進行處理，并提供有關線索及幫助。
3、乙方必須加強所養(yǎng)護公路的日常巡查，做好公路安全工作，及時處理影響道路安全的水毀和坍塌路面及堆積物，出現重大水毀垮方當天內及時報告甲方和村委會進行處理。對不能及時恢復的缺口乙方必須設立明顯警示標志。
四、檢查及支付形式。
1、甲方對乙方養(yǎng)護施工進行現場指導，發(fā)現問題及時讓乙方更正。
2、甲方按月、按季對乙方所養(yǎng)護公路進行檢查及考核，按本合同前列要求對乙方路況進行檢查核定，達到要求則按養(yǎng)護里程每年底一次性支付，3、乙方若不能達到路況質量要求，則按比例（良等路所差比例）扣除養(yǎng)護費款。
4、乙方不按要求完成路政管理、水毀搶修及有關工作的，（1）路產損失按國家發(fā)布的物價標準，由乙方賠付給甲方，并給予一次50元的罰款；（2）小水毀塌方及缺口不按要求予以恢復的，由甲方按恢復預算價扣回承包款進行恢復，重大水毀塌方不及時報告甲方的，由甲方按恢復預算價扣回承包款進行恢復外，并給予乙方一次100元的罰款，造成損失及后果由乙方負責；（3）其它未有物價標準的路產路權損失由乙方按恢復預算價賠付給甲方。（4）、養(yǎng)護資金先行支付50％，其余部分待檢查考核完成后支付。
五、合同取消及免責條件。
1、如乙方在檢查中路況質量達不到要求，在甲方明確指出后仍無明顯提升，則甲方書面通知取消乙方承包資格，不再付給乙方承包費，合同自動終止。
2、乙方不能擅自取消合同，否則視為自動放棄權利，甲方不再付給任何養(yǎng)護費用余額。
3、乙方所有工作及活動必須符合國家有關政策法規(guī)規(guī)定，搞好安全生產及自身安全工作，其行為責任及后果自負，與甲方無關。
4、乙方施工任務完成后，必須足額付清農民工工資，如發(fā)生工資拖欠現象跟甲方無關。
5、養(yǎng)護資金必須專款專用，不得挪作它用，資金使用情況必須建立臺帳。
6、本合同期限為年月日至年月日。
7、本合同未盡事宜，甲乙雙方協商解決。
8、本合同壹式叁份，甲乙雙方各留存壹份，縣農村公路管理部門備案一份，自雙方簽字之日起生效。
甲方：乙方：
簽字：
簽字：二o一三年月日。
農村公路養(yǎng)護合同書篇九
二、考核范圍。
納入我辦農村公路專項養(yǎng)護資金補助的村村通水泥路，由縣交通運輸主管部門認定驗收合格的農村公路（不含縣主干道、工業(yè)集中區(qū)道路、其他道路）。
三、考核內容。
（一）硬件質量。
1.路面天天保持清潔，保潔率達85%以上。
2.公路兩邊的路基范圍內無種植農作物、無亂堆亂放、無亂搭亂建，路肩、邊坡培修到位率達85%以上。
3.維護好沿路設施，無交通安全隱患，安全暢通率達90%。
4.綠化修剪、疏通邊溝涵洞、維護會車帶等工作。
5.配合水泥路面病害處治，路面改善及大中修工程。
6.養(yǎng)護工應接受街道辦及交通主管部門的技術指導和檢查，經常上路，并將每日工作情況登記在冊。
7.公路遭受自然災害，養(yǎng)護工應及時搶修道路，對于影響行車安全的路段及路基一處塌方超過20立方米，應及時向鎮(zhèn)政府通報并設置危險標志，確保行車安全。
8.養(yǎng)護工發(fā)現路政案件應及時制止并向鎮(zhèn)政府匯報。
9.街道辦農村公路管理辦公室交辦的其它各項工作任務。
（1）保持路面清潔平整，堅實，路拱適度，行車順適；
（2）保持路基邊坡穩(wěn)定，水溝涵洞暢通；
23.路面天天保潔率達95%以上（20分）；
4.路肩無雜物，培修率達90%以上（20分）；
5.安保設施維護率達100%（5分）；
6.涵洞邊溝清理、塌方清理、會車道維護合格率90%以上（10分）；
7.積極配合路面改善及大中修工程、危橋改造和安保等養(yǎng)護工程（5分）；
8.主動接受技術指導，并將工作開展情況記錄在冊（5分）；
9.對危險路段及時設立警示標志，并立即上報（5分）；
10.有效制止違章車輛并及時上報（5分）；
11.無交通安全隱患（5分）；
12.積極完成鎮(zhèn)村安排的其他工作（5分）。
以上考評辦法，全部達標得滿分，不達標按比例扣分，完為止。
六、考核方式。
考核由街道辦農村公路管理養(yǎng)護工作考核組負責，每年組織考評兩次（每半年一次）?？己私M將日常檢查結果和縣交通運輸局公路管理部門監(jiān)督檢查情況作為綜合界定各村養(yǎng)護質量與管理等級的重要依據。
七、獎懲措施。
1.街道辦與各村簽訂《農村公路管理養(yǎng)護管理責任書》，量化責任指標，制定獎懲措施，實行檢查考核。
農村公路管理辦公室采取“不定時間、不定地點、不打招呼”對各村路段進行隨機檢查，每次檢查結果記錄在案，年終匯總評分，按得分多少排出各村位次報農村公路管理養(yǎng)護工作領導組，對前三名的村和先進個人由街道辦進行獎勵，對最后一名的村和表現特差的個人進行批評教育，嚴重者按有關規(guī)定追究責任。
2.農村公路管理辦公室按照本辦法考核內容定期對養(yǎng)護人員所負責的路段進行檢查，并將養(yǎng)護質量按優(yōu)良、合格、不合格三個等級進行評比，按照《農村公路養(yǎng)護承包合同》的具體規(guī)定兌現獎懲。
八、附則。
本辦法由街道辦農村公路管理辦公室負責解釋，自發(fā)布之日起施行。
農村公路養(yǎng)護合同書篇十
2007年，**農村公路以開展“公路養(yǎng)護質量年”活動為主線，以提高公路暢通能力和服務水平為目標，堅持科學發(fā)展觀和“以人為本，以車為本，服務人民，奉獻社會”的行業(yè)理念，強化農村公路的養(yǎng)護工作，加強考核，努力提高養(yǎng)護質量，確保公路暢通，圓滿完成了各項工作任務，為促進縣域經濟發(fā)展和社會主義新農村建設做出積極貢獻。
一、主要目標完成情況。
1、養(yǎng)護質量完成情況：全市列入養(yǎng)護計劃的農村公路1383.066公里，截止11月底好路里程達到1094.808km，好路率為79.2%，年平均好路里程達到1091.662km，年平均好路率為78.9%，高于目標管理指標3.9個百分點。
2、文明建設完成情況：鞏固文明站10個；文明隊58個；鞏固文明路577.922公里；新建文明隊1個；新建文明路20公里。
3、農村公路路容路貌整治取得顯著成效。全市共整治農村公路6385.877公里，驗收合格里程5631.463公里。
4.瀝青路面瀝青厚罩：72.3公里，超計劃5.7公里。
5.新建養(yǎng)護管理示范路100公里。
6.特壞路段治理9條70公里。
7.完成公路普修、水毀搶修任務；備用料石235999立方米，清理塌方37084.4立方米，修復路基53077立方米，修復路面444.32km。截至11月底，共修補瀝青路面坑槽30142平方米，疏通涵洞1510道，清理邊溝3107km，培筑路肩2760km。
8.調查橋梁355座，其中危橋41座。
9.完成養(yǎng)護信息的收集、整理并及時、準確、編制和上報各種養(yǎng)護報表。
10.積極推廣新工藝、新技術、新材料。
二、主要做法和措施。
1、從處理路面病害入手，加強公路日常養(yǎng)護。近年來，全市農村公路油路老化程度加劇，超限車輛不斷增加，致使公路路面損壞嚴重，有路難行的矛盾日趨突出，社會各界反映強烈。面對這種現狀，想方設法，運用一切養(yǎng)護手段消除路面病害。堅持規(guī)范化、標準化、科學化養(yǎng)護。對油路病害，隨時發(fā)現，隨時修補。堅持小坑大補，淺坑深補，圓坑方補的辦法，注重處治效果。對油路坑槽嚴重路段，組織專業(yè)隊維修，先補強，后補坑，再罩面。對砂石路，在備足備好養(yǎng)護材料的前提下，抓住雨后有利時機，集中力量，填補坑槽，鏟除車轍，調整路拱，鋪撒磨耗層。在全力抓好路面養(yǎng)護的同時，認真搞好邊溝清理、涵洞疏通、路肩培筑、邊坡整修和橋涵構造物維修等工作。
2、突出重點，加大特壞路段整治力度。我市農村公路大多修建于七十年代末和八十年代初，由于受投資限制，路基的填土高度普遍不足，排水設施缺乏，公路的抗洪排水能力很差。近幾年，在連續(xù)陰雨和超限車輛雙重因素的影響下，大部分路段出現排水不暢、翻漿、沉陷等病害，嚴重影響了車輛通行。經調查，損壞最為嚴重的路線共9條，70多公里。通過采取拋石擠淤、換填軟基、設置盲溝和截水墻、抬高路基、重新鋪筑路面結構層等措施，下力氣綜合整治，歷經艱難困苦，終于使麟鳳路、湯齊路、南岐路、**千南線、渭北環(huán)線等特壞路段得到有效整治，使有路難行的矛盾得到緩解。
3、深入開展“公路養(yǎng)護質量年”和“養(yǎng)護管理示范路”創(chuàng)建活動。
質量是公路建設項目的靈魂和生命，同樣也是公路養(yǎng)護工作的靈魂和生命。按照省公路局安排，今年我們在全系統(tǒng)深入開展“公路養(yǎng)護質量年”和“養(yǎng)護管理示范路”活動。針對農村公路養(yǎng)護中質量意識淡薄、管理方式粗放、考核標準模糊等問題，制定下發(fā)了“**市農村公路公路養(yǎng)護質量年”和“**市養(yǎng)護管理示范路”活動實施方案，轉變觀念，加強監(jiān)督，規(guī)范管理，精細管理，突出重點，強化考核，引導全路員工樹立養(yǎng)護管理新理念，建立科學的養(yǎng)護質量管理體系，通過精細養(yǎng)護，科學養(yǎng)護，嚴格工藝，規(guī)范操作，提高養(yǎng)護質量，全面實現養(yǎng)護工作程序化、制度化、規(guī)范化，切實加強及時性，預防性，規(guī)范性的養(yǎng)護措施，為社會公眾提供常年好路，在日常養(yǎng)護管理工作中加強檢查考核，確保養(yǎng)管分離到位、制度建設到位、逐級考核到位、整改落實到位、示范帶動到位。要求養(yǎng)護制度、工作標準、目標責任分解、工作實施、養(yǎng)護考核精細化。通過開展公路養(yǎng)護質量年和養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建活動，全系統(tǒng)養(yǎng)護管理水平有了明顯提高。年初下達的105.2公里養(yǎng)護管理示范路，經過市處10月份驗收全部達標。
4、在全市范圍內開展公路普修活動，進一步優(yōu)化公路環(huán)境。為了切實加強公路養(yǎng)管，提升服務水平。從十月中旬開始在全市范圍內掀起了一個以公路普修為重點，上下聯動，各方參與的群眾性公路普修熱潮，徹底改變農村公路技術狀況。我們積極響應，認真部署，精心組織，整修路基，鏟除雜草，疏通涵洞，清理塌方，清除堆積物，拆除違章建筑，在公路普修中發(fā)揮了積極作用。技術人員多次深入基層進行督促、檢查和指導，使全市農村公路環(huán)境發(fā)生了很大變化，公路技術狀況得到恢復，通行能力顯著提高，受到社會各界好評。
5、繼續(xù)修復水毀公路。今年8月8日的強降雨給我市公路造成嚴重損毀，特別是**、**、**、**等縣公路受災嚴重。直接經濟損失達2745多萬元。山體下滑，路基邊坡坍塌，大量泥石流涌向路面，橋涵引道被沖毀，先后有4條公路交通中斷。給車輛的正常通行和群眾的生產生活帶來諸多不便。為了盡快修復水毀創(chuàng)傷，提高路況質量，確保公路安全暢通，我們動員全系統(tǒng)廣大干部職工和養(yǎng)路隊員，加班加點，填補缺口，清除路面淤泥、疏通涵洞和水溝，經過搶修，水毀公路基本得到恢復。所管公路未發(fā)生因管護不善導致的安全事故。
6、深入發(fā)動，廣泛動員，大力開展群眾性的路容路貌整治活動。
農村公路作為廣大農村地區(qū)最主要的運輸載體，直接為廣大農民群眾的生產生活服務。農村公路的路容路貌代表著行業(yè)的形象，體現著一個地區(qū)的精神風貌，反映著文明家園的創(chuàng)建成果。近年來，隨著農村公路建設速度的加快，里程不斷增加，養(yǎng)護管理的任務十分艱巨，但國家投入農村公路的養(yǎng)護資金嚴重不足，僅將縣公路和主要鄉(xiāng)公路納入養(yǎng)護管理，全市列入養(yǎng)護的農村公路只占全市農村公路總里程的24%，其余農村公路均未納入養(yǎng)護管理范圍，造成這些道路失修失養(yǎng)，路況質量逐年下降，病害不斷增多，降低了道路的技術狀況和使用效果。為了鞏固農村公路建設成果，充分發(fā)揮其整體功能，為社會主義新農村建設服好務，去年6月份市局專門下發(fā)了在全市范圍內廣泛動員群眾大力開展農村公路路容路貌整治活動的通知。整治的目標是創(chuàng)造一個“暢、潔、綠、美”的公路交通環(huán)境。今年5月中旬，市處組織人員，分兩片對整治工作進行了檢查驗收，經過抽樣檢查，合格里程5631.463公里。據統(tǒng)計，全市共修補油路坑槽634185.87平方米，砂石路坑槽1420876.85平方米，培筑路肩12771.754公里，清理塌方118131.62立方米。通過整治使農村公路達到了路面平整路況好，路肩整潔路容美，路基穩(wěn)定邊溝暢，綠化整齊全環(huán)境好，路產完整無障礙的要求，徹底改變了“臟、亂、差、堆、占”的局面，鞏固了農村公路建設成果，提高了公路技術狀況和服務水平。
7.積極推廣應用新技術、新材料和新工藝。在農村公路油路罩面工程中應用新型瀝青石料一體灑布車罩面新工藝，解決了灑布車灑過熱瀝青后，人工撒石料，時間長、石料不均勻、油石粘結差的弊端，保證了油路罩面效果。在全市通村水路建設中推廣應用電動抹光機，提高了水泥路路面強度和平整度，取得了良好的效果。
8、深入開展精神文明創(chuàng)建活動。今年，我們把創(chuàng)建養(yǎng)護管理示范路作為行業(yè)精神文明建設的重點。根據省公路局下發(fā)的干線公路養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建標準，市處制定了《**市農村公路養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建標準》，將市局下達的100公里養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建任務分解到縣站，落實到線路；各縣站積極對照標準，尋找差距，整改完善，充實提高。經市處年終檢查全部達標。
農村公路養(yǎng)護合同書篇十一
為切實加強我村公路的養(yǎng)護管理，保障行車安全，杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命財產安全，我村將陳家灣至鴿子阡，村委會至堰溝灣的公路養(yǎng)護工程承包給陳祖菊（以下簡稱乙方），并由村委會與具體承包人簽訂協議，經甲乙雙方協商達成如下協議：
一、基本情況
（一）項目名稱：落羊河村通組公路養(yǎng)護項目。
（二）項目資金：每年包干價6200元。
二、乙方責任
（一）公路養(yǎng)護要求
1、砂石路面養(yǎng)護要求：
（1）及時清除路面雜物，對路面坑槽、沉陷、車轍應及時用適宜材料層層回填夯實，保持路面排水通暢，以防雨水沖刷。
（2）邊溝應保持排水通暢，長年不積水。
2、其他要求
（1）對所管養(yǎng)公路有效路面內有自然堆積物（飛石、塌方等）要及時盡快排除，確保道路通暢。
（2）按技術規(guī)范要求備足養(yǎng)護材料（砂、石、土等），隨時
對路面坑凼進行填補，確保路面平整。
（3）對于方量較大的泥石流、塌方（50方以上）等自然災害，要在積極組織搶修的同時報甲方，以便及時采取措施進行搶修，對瞞報、漏報、報告失實造成嚴重影響的甲方將追究相關責任。
（4）應經常對橋涵技術狀況進行檢查，對危險橋涵應設立取載、限行等標志；橋面要清潔并保持排水通暢；橋頭接線應保證平順、無跳車、無隱患。
（二）公路保護
1、加強村民教育，議定村規(guī)民約，提高村民愛路護路意識，要求任何人不得在公路兩旁砍柴伐木、取石、挖土和挖排水溝，不能損壞路面、涵洞、邊溝、路肩。嚴禁在公路上打場曬糧，擠占公路留用地，在規(guī)定的范圍內不能堆石、堆柴、堆砂、搭棚、修房、擺攤設點，確保公路路產、路權不受侵犯。
2、保護公路安全設施和警示標志，并在危險地段自制增設必要的警示標志牌。
（三）安全養(yǎng)護
1、乙方必須樹立“安全第一”的`思想，確立“預防為主、防治結合”的安全生產工作方針，加強安全生產知識宣傳、學習，制定切實的安全生產保障方案。
2、凡在公路上進行養(yǎng)護作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色工作裝，管理人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色背心，并注意過往車輛。
3、在山體滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護作業(yè)時，應設專人觀察險情。
4、在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護作業(yè)時，應采取防滑墜落措施，并注意防備危巖、浮石滾落。
三、甲方責任
（一）組織人員對乙方工作情況進行定期和不定期的檢查，發(fā)現問題要及時督促整改。
（二）甲方在檢查乙方工作情況后，如果乙方按要求對公路進行了養(yǎng)護，認真履行了本合同，甲方每年按養(yǎng)護里程和考核標準支付乙方養(yǎng)護管理經費。
（四）甲方年底組織一次公路養(yǎng)護工作檢查考核，召開一次公路養(yǎng)護工作會議，對全面完成養(yǎng)護管理任務、工作認真負責、公路路況良好且公路等級標準穩(wěn)定提高、養(yǎng)護工程費籌措、使用管理好的給予獎勵；對未完成養(yǎng)護管理任務、全年路況質量差、擅自挪用或擠占養(yǎng)護經費的將進行處罰，甲方有權不支付乙方養(yǎng)護經費。
本協議一式三份，甲乙雙方各持一份，財政所報賬一份。 本協議書有效期為一年，自雙方簽字之日起生效。
甲方（簽字蓋章）： 乙方（簽字蓋章）：
年 月 日
甲方：
乙方： 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)） 村 組 （姓名） 為了加強對我縣農村公路的管理養(yǎng)護工作，切實解決該公路的日常養(yǎng)護，維護路產路權，保證公路安全暢通。根據《長順縣人民政府辦公室關于印發(fā)長順縣農村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案的通知》的有關規(guī)定，經甲乙雙方共同協商，達成如下協議：
一、管養(yǎng)線路及里程
二、管護時間
自 年 月 日至 年 月 日止
三、公路養(yǎng)護管理
1．甲方將 以承包方式交給乙方管養(yǎng)。
2．乙方承擔公路小修保養(yǎng)的內容：清掃路面及路肩，清挖邊溝無雜草（邊坡不低于1.2m高）疏通涵洞，清挖少量塌方。其他附屬設施：行道樹、公里樁、百米樁刷白、警示墩、警示樁每年按甲方的要求用紅白油漆復刷一次。
3.做好公路日常巡查，特別是在汛期發(fā)現險情應及時向公路管理所匯報，并無條件積極參加搶險工作。
4.泥結路面養(yǎng)護質量要求：路面平整、無沉陷、無坑槽、無
翻漿、無打滑現象，良等路 公里，次等路 公里，好路率在 %以上，無差等路，保障公路晴雨暢通。
5.承包人每月不少于 次保潔，發(fā)現塌方應立即清理，確保暢通，塌方在 立方米以上，應及時上報由公路管理所安排清理。
四、公路路政管理
加強公路路政管理，公路兩側 范圍內（以公路邊溝外緣為準）不能修建建筑物和構筑物，不許設置桿、管、線等設施，不許在公路兩側進行開山炸石、取土、堆物、曬場等活動阻塞交通，不許挖掘公路、挖溝引水、破壞公路。如遇上述情況，應即時制止他人行為并向路管所匯報。
五、安全管理
保證公路安全暢通，確保自身安全，上班時必須穿戴工作服、帽，嚴格按規(guī)范操作，因違反相關安全操作規(guī)范，造成的任何大小安全事故，均由乙方自負，甲方概不負責，乙方可自行參保人身意外險。
六、承包費支付方式
管養(yǎng)線路每公里每月 元，且按月驗收支付承包費，每月扣除總金額 %作質保金，年終驗收合格后甲方一次性返還保質金 元。
七、甲方的工作職責
1、甲方對乙方承包管養(yǎng)的線路進行每月底檢查，平時抽查。
根據管養(yǎng)工作量和路況指標支付承包費。如經查實，管養(yǎng)工作未正常開展，將停發(fā)當月承包費，造成嚴重后果的，甲方有權解除承包協議。
2、為乙方的管養(yǎng)提供技術指導。
八、本協議一式二份，雙方各執(zhí)一份
甲方：
代表：
乙方：代表：
簽訂日期：年 月 日
農村公路養(yǎng)護合同書篇十二
為了全面鞏固全村通達工程養(yǎng)護，切實改善人居環(huán)境，加強社會主義新農村建設，落實長效管理責任，特簽定本責任書。
一、工作范圍：
通達工程管護路段：；甲方將紅星路，長**350米，銀杏樹230棵委托乙方進行管護。
**、農村公路管理“十無”:（**）無路面、路邊及橋下堆積；（2）無公路打谷曬場、焚燒秸桿；（3）無公路用地內的十邊種植；（4）無損毀公路綠化；（5）無占道擺攤設點；（6）無違法建（構）筑物；（7）無擅自挖掘公路；（8）無未經批準的道口搭接；（9）無未經批準的非公路標志；（**0）無未經批準的架（埋）設桿（管）線和穿跨公路設施。
2、農村公路養(yǎng)護“十無”:（**）路基穩(wěn)定無沉陷；（2）路面平整無坑槽；（3）路肩草坪無雜草；（4）邊坡堅固無沖溝；（5）排水暢通無積水；（6）路樹種植無缺棵；（7）構造物完好無隱患；（8）沿線設施無盲區(qū)；（9）安全暢通無危橋；（**0）路田分界無糾紛。
3、乙方思想覺悟高，有一定管理能力，工作積極肯干。
4、乙方每天保證到規(guī)定路段巡查，對巡查過程中發(fā)現的問題要早制止，早處理，早回報。
三、考核獎懲及報酬。
責任書項目的考核采取季度考核，年終總評的辦法進行，甲方按有關文件規(guī)定的獎勵標準，年終給予獎勵，并根據考核結果作為乙方的管理報酬。
乙方考核總得分95分以上的，按**000無/公里付養(yǎng)護費；總得分在90分以上的，按800元/公里付養(yǎng)護費；總得分在85分以上的，按600元/公里付養(yǎng)護費；總得分在84分以下的，不予付養(yǎng)護費。
四、乙方因本人身體原因不能勝任該工作的，終止本協議執(zhí)行，由甲方另行聘請管理人員。
五、本協議一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，新農村辦公室一份。
六、本協議管理時限：
年月日至年月日。
甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：
代表（簽字）：代表（簽字）：
簽訂日期：簽訂日期：
聯系電話：聯系電話：
農村公路養(yǎng)護合同書篇十三
乙方：村民委員會。
為加強全鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護工作，充分發(fā)揮農村公路建設效益，建立、健全農村公路養(yǎng)護管理機制，使農村公路更好地服務于經濟建設，根據國家有關法律法規(guī)，結合我鎮(zhèn)實際，制定以下責任書。
第二條本辦法適用于全鎮(zhèn)行政區(qū)域內農村公路的養(yǎng)護、管理等工作。
第三條本辦法所稱農村公路，是指所有通達行政村或自然村且能行駛車輛的道路，包括路基、路面、橋梁、涵洞及其他附屬設施。其用地范圍包括公路兩側邊溝或者截水溝以外不少于1米范圍內的土地。
一、甲方的責任與職責。
（一）貫徹執(zhí)行國家有關公路建設、養(yǎng)護管理的法律、法規(guī)和政策；
（二）制定全鎮(zhèn)公路養(yǎng)護管理實施辦法;。
（三）對全鎮(zhèn)公路的養(yǎng)護情況進行管理監(jiān)督；
（四）總結、推廣公路養(yǎng)護管理經驗；
（五）指導各村成立公路養(yǎng)護協會，并督促落實好相關管理體制和考核辦法。
二、各村民委員會是本村公路養(yǎng)護管理的責任主體,具體負責轄區(qū)范圍內的公路養(yǎng)護管理工作。其主要職責：
（二）負責領導轄區(qū)內公路養(yǎng)護協會實施農村公路的日常養(yǎng)護工作；
（三）協助轄區(qū)內路政管理工作；
（四）協助轄區(qū)內道路運輸安全管理工作；
（五）負責轄區(qū)內養(yǎng)護工作的考核、評比工作。
各村在鎮(zhèn)人民政府的領導和市交通局的業(yè)務指導下，各村委會對農村公路按“誰受益、誰養(yǎng)護”的原則，實行以民養(yǎng)為主，民養(yǎng)與專業(yè)養(yǎng)護相結合的辦法進行養(yǎng)護。
三、養(yǎng)護管理。
（一）農村公路養(yǎng)護應當按照有關技術規(guī)范和操作規(guī)程進行，達到以下要求：路基邊坡穩(wěn)定，路面整潔，邊溝、橋梁、涵洞排水暢通，公路構造物完好，逐步達到“有路必養(yǎng)、通路必暢”的目的。
（二）農村公路養(yǎng)護責任主體結合各自實際，可采取經常性養(yǎng)護與季節(jié)性養(yǎng)護相結合、義務分段養(yǎng)護和專業(yè)性養(yǎng)護相結合、流動養(yǎng)護、村民承包養(yǎng)護、委托養(yǎng)護等多種形式。
第十條日常養(yǎng)護工作包括：定期和不定期清掃路面、清溝排水，保持邊溝涵洞暢通；清除雜草、堆積物和小型塌方（30方以內），及時修補砂石路面坑槽，確保公路無積水；發(fā)現危險路段的情況，及時上報并設置安全警示標志。
（三）通村瀝青（水泥）路的季節(jié)性養(yǎng)護，以鎮(zhèn)集中專業(yè)養(yǎng)護隊伍為主，采取社會化服務等多種方式，負責全鎮(zhèn)范圍內通村瀝青（水泥）路的養(yǎng)護工作，每年7月為集中養(yǎng)護月，養(yǎng)護專班按實際養(yǎng)護面積計取報酬。
專業(yè)養(yǎng)護實行合同管理，推行養(yǎng)護工程監(jiān)理制度，嚴格交工驗收程序，確保工程質量。
（四）農村公路養(yǎng)護用地，砂石料場以及養(yǎng)護需要的挖砂、采石、取土等應由各村（居）委會協調解決，保證養(yǎng)護需要。
（五）各村委會按照誰種植、誰管理、誰受益的原則組織和發(fā)動公路沿線的單位和個人實施公路綠化。公路用地點的樹木需要采伐時，依照《中華人民共和國公路法》和《中華人民共和國森林法》的規(guī)定辦理。
四、資金籌措和使用。
農村公路養(yǎng)護資金的籌集應遵循誰受益、誰負擔的原則，采取多渠道籌措的方式，在珍惜民力、尊重民意的基礎上，不搞強行攤派，實行?？顚Ｓ?。
（一）上級轉移支付專項資金；
（二）上級專項撥款；
（三）鎮(zhèn)人民政府安排的財政性養(yǎng)護資金；
（四）爭取其他部門幫扶資金及捐贈物資；
（五）受益單位和群眾采取“一事一議”所包括的資金和勞力；
（七）協會會員自愿交納的會費；
(一)所籌集的資金實行以協會小組為單位，交村養(yǎng)護協會統(tǒng)一管理。
(二)建立嚴格的資金管理制度，必須按規(guī)定的范圍和標準實行?？顚Ｓ?、專項管理，嚴禁平調、挪用、截留、擠占，不得從中提取管理費用。
(三)公路養(yǎng)護資金的撥付必須憑養(yǎng)護方案報村協會審核；其使用必須由各村養(yǎng)護管理工作領導小組予以審核，使用情況每半年向群眾和會員張榜公布一次，接受會員和群眾監(jiān)督。
六、資金的使用范圍：
(一)村、組、戶公路的建設、日常養(yǎng)護、管涵清理、路面保潔、邊溝清暢等工程費用;。
(三)季節(jié)性養(yǎng)護人員報酬。
七、檢查考核與獎懲。
農村公路的日常養(yǎng)護以村民每月采取不記名的方式進行評定，鎮(zhèn)公路建設領導小組每個季度組織一次村級公路養(yǎng)護管理情況檢查，對檢查結果在全鄉(xiāng)范圍內予以通報，并上報交通主管部門。鎮(zhèn)人民政府對養(yǎng)護工作達到優(yōu)良的單位采取以獎代補的辦法給予一定數額的資金獎勵。鎮(zhèn)人民政府對養(yǎng)護工作不力的單位和個人實行責任追究，并在全鎮(zhèn)范圍內予以通報。
甲方法人（或委托代表）：乙方責任人：二00七年十月二十日。
農村公路養(yǎng)護合同書篇十四
1、凡在公路上進行養(yǎng)護維修作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色工作裝（服），管理人員必須穿有反光標志的桔紅色背心。
2、公路路面養(yǎng)護維修作業(yè)必須按作業(yè)控制區(qū)交通控制標準設置相關的渠化裝置和標志，并指派專人負責維持交通。
3、在道路上進行養(yǎng)護維修作業(yè)時，應用專用車輛接送養(yǎng)護維修作業(yè)人員。養(yǎng)護人員不得在控制區(qū)外活動或將任何物體置于控制區(qū)外。
4、在山體滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護維修作業(yè)時，應設專人觀察險情。
5、在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護維修作業(yè)時，應采取防滑墜落措施，并注意防備危巖、浮石滾落。
6、坑槽修補應當天完成，若不能完成須布置養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)。
二、冬季除雪安全作業(yè)。
1、除雪作業(yè)應加強交通管制。
2、除雪作業(yè)人員與機械應做好防滑措施。
三、雨季安全作業(yè)。
1、現場道路應加強維護，維修機械應有防滑措施。
2、暴雨臺風前后，應檢查工地臨時設施、腳手架、機電設備、臨時線路，發(fā)現傾斜、變形、下沉、漏電等現象，應及時修理加固。
3、在雨季養(yǎng)護維修作業(yè)時，作業(yè)現場應及時排水，人行道的上下坡應挖步梯或鋪沙，維修機械工具等應采取防滑措施，并加強對維修機械工具等的檢查。
4、長時間在雨季中作業(yè)的工程，應根據條件搭設防雨棚。作業(yè)中遇有暴雨應停止施工。
四、霧天養(yǎng)護維修安全作業(yè)。
霧天需要進行搶修時，宜會同有關部門，封閉交通進行作業(yè)，所有安全設施均需設置黃色施工警告燈號。
五、山區(qū)養(yǎng)護維修安全作業(yè)。
1、在視距條件較差或坡度較大的路段進行養(yǎng)護作業(yè)時，應設專人指揮交通，作業(yè)控制區(qū)應增加有關設施。
2、控制區(qū)的施工標志應與急轉彎路標志、反向彎路標志或連續(xù)彎路標志等并列設置。
3、在同一彎道不得同時設置兩個或兩個以上養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)。
六、清掃、綠化養(yǎng)護及道路檢測安全作業(yè)。
1、嚴禁在能見度差的條件下進行人工清掃。
2、凡需占用車道進行綠化作業(yè)時，必須按作業(yè)控制區(qū)布置要求設置有關標志。
3、遇大風、大雨、下雪、霧天等特殊氣候時必須停止綠化養(yǎng)護維修作業(yè)。
七、養(yǎng)護維修機具安全操作。
1、養(yǎng)護機械應按其技術性能要求正確使用，不得使用缺少安全裝置或安全裝置已失效的機械作業(yè)，不得操作帶故障的機械作業(yè)。
2、操作人員必須執(zhí)行有關工作前的檢查制度、工作中的觀察制度和工作后的檢查保養(yǎng)制度。
3、養(yǎng)護機械在作業(yè)時，操作人員應熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件。
4、養(yǎng)護機械應按時進行保養(yǎng)，嚴禁養(yǎng)護機械帶故障運作或超負荷運轉。
5、禁止在養(yǎng)護機械運作中進行保養(yǎng)、修理作業(yè)。各種電氣設備的檢查維修，應停電作業(yè)。
農村公路養(yǎng)護合同書篇十五
農村公路是公路網的重要組成部分，是保障農村社會經濟發(fā)展最重要的基礎設施之一。農村公路包括縣道、鄉(xiāng)道和村道三個層次。
第一條為進一步加強和規(guī)范我區(qū)農村公路養(yǎng)護管理工作，鞏固農村公路建設成果，更好地為農村經濟社會發(fā)展服務，根據《中華人民共和國公路法》《重慶市農村公路養(yǎng)護管理辦法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定，結合我區(qū)實際情況，特制定本辦法。
第二條本辦法所稱農村公路，包括縣道、鄉(xiāng)村道，其他旅游路、產業(yè)路及專用道路可參照執(zhí)行。
第三條農村公路養(yǎng)護應貫徹“預防為主、防治結合”的方針，加強預防性養(yǎng)護，保持公路及其沿線設施處于良好的技術狀況。
第五條區(qū)人民政府負責研究決策全區(qū)農村公路養(yǎng)護管理、考核補助、監(jiān)督等方面的重要事項。
第六條區(qū)交通委員會主要職責：
(二)統(tǒng)籌安排上級養(yǎng)護補助資金和區(qū)財政專項資金，編制農村公路養(yǎng)護計劃并報市公路局審核。
(一)指導各鎮(zhèn)(街)做好鄉(xiāng)村道的養(yǎng)護管理工作。
(二)審核鄉(xiāng)村道養(yǎng)護計劃報區(qū)交委備案。
(三)檢查鄉(xiāng)村道養(yǎng)護計劃執(zhí)行情況和養(yǎng)護質量，并組織考核。
(四)負責全區(qū)縣道的具體養(yǎng)護工作。
(五)負責縣道公路路政管理工作，并對全區(qū)鄉(xiāng)村道路政管理進行指導。
(六)負責全區(qū)橋隧檢測、技術狀況評定工作以及指導鎮(zhèn)(街)開展鄉(xiāng)村道橋隧養(yǎng)護工作。
第八條各鎮(zhèn)(街)主要職責：
(一)成立農村公路養(yǎng)護管理機構、落實人員負責轄區(qū)內鄉(xiāng)村道養(yǎng)護管理工作。
(二)編制鄉(xiāng)村道本級財政預算及養(yǎng)護計劃并報區(qū)公路管理處審核。
(三)按照鄉(xiāng)村道養(yǎng)護計劃，開展鄉(xiāng)村道養(yǎng)護和安全工作。
(四)加強鄉(xiāng)村道養(yǎng)護管理工作的檢查和考核。
第九條農村公路養(yǎng)護應嚴格按照《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》等相關技術標準執(zhí)行。
(一)路基應做到路基堅實、邊坡穩(wěn)定、路肩無病害、排水暢通，擋土墻、涵洞等附屬設施良好。
(二)路面應進行預防性、經常性和周期性養(yǎng)護，做到路面無雜物、無積水和積雪積冰等現象，始終保持路面平整、整潔、無病害。
(三)橋梁應做到外觀整潔，橋面鋪裝堅實平整、橫坡適度，橋頭順適，橋梁排水、伸縮縫、支座、護欄、標志、標線等設施齊全良好，結構無損壞，基礎無沖刷、掏空現象，大、特大橋梁監(jiān)控設施完善并保證長期有效，開展經常性檢查、定期檢查和特殊檢查。
(四)隧道應做到外觀整潔、隧道內路面平整、襯砌完整無明顯開裂和剝落，標志標線保持完整、清晰醒目，交通信息無誤，排水系統(tǒng)良好，照明、通風、監(jiān)控、消防等設施運轉正常，開展經常性檢查、定期檢查和特殊檢查。
(五)交通安全設施應進行定期檢查、保養(yǎng)維護，保持完整、齊全、良好的使用狀況。標志標牌、護欄、警示樁(墩)、里程碑等設施的損壞或缺失應及時修復或補齊。
(六)公路綠化應定期進行補植、修剪、整形、刷白，并加強病蟲害防治，保持其完整美觀、無缺損、無病害。
(一)各管養(yǎng)單位按照各自職責應積極開展農村公路路政管理工作，建立健全農村公路路政管理制度，制定愛路護路的鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約。
(二)各管養(yǎng)單位應加強公路監(jiān)控區(qū)管理，在公路建筑控制區(qū)范圍內除公路保護、養(yǎng)護需要外，禁止修建建筑物和地面構筑物。農村公路建筑控制區(qū)的范圍按照《重慶市公路管理條例》執(zhí)行，并按相關規(guī)定辦理路政許可手續(xù)。
(三)各管養(yǎng)單位應組織開展路政巡查，并制作巡查記錄，建立巡查信息檔案;發(fā)現公路損毀、有影響交通安全的障礙物或者設施未正常使用的，應當及時設置警示標志，通知相關部門及時采取措施修復或者排除險情。
第十一條大中小修管理。
(一)根據《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》規(guī)定，農村公路達到大中小修工程條件的，應當進行大中小修。
(二)農村公路大中小修實行項目申報審批制度。各管養(yǎng)單位向區(qū)交委申報，經區(qū)政府研究決定后，按程序組織實施。
(三)大中修工程管理。按照《渝北區(qū)農村公路建設管理辦法》執(zhí)行。
第十二條農村公路發(fā)生水毀，各管養(yǎng)單位必須及時處理，確保道路安全暢通，發(fā)生重大水毀災情時應及時報送區(qū)政府、區(qū)交委。
第十三條安全與應急。
(一)各管養(yǎng)單位必須高度重視農村公路安全管理工作，建立健全公路安全工作責任制。汛期、極端天氣、特殊節(jié)假日時期，各管養(yǎng)單位應對所管養(yǎng)的公路、橋涵、隧道以及施工場地進行安全排查，發(fā)現問題及時處理。
(二)各管養(yǎng)單位應編制針對性的應急預案，并適時進行修定和完善。因嚴重自然災害等突發(fā)事件，致使農村公路交通中斷或嚴重損壞時，管養(yǎng)單位應立即啟動應急預案，及時組織人員進行搶修，保障車輛安全通行。
(三)各管養(yǎng)單位每年應組織一次以上的.養(yǎng)護安全應急預案演練，由區(qū)公路管理處統(tǒng)一收集匯總，報區(qū)交委備案。
第十四條信息報送。
(一)各鎮(zhèn)(街)應在每月20日向區(qū)公路管理處報送渝北區(qū)公路水毀情況統(tǒng)計表、渝北區(qū)鎮(zhèn)街農村公路養(yǎng)護月報表。
(二)各鎮(zhèn)(街)應加強公路交通阻斷信息報送，因道路建設維修等原因引起交通斷道須報區(qū)公路管理處備案。
(三)汛期、極端天氣時，區(qū)公路管理處應加強對各鎮(zhèn)(街)管養(yǎng)的鄉(xiāng)村道通暢情況進行督查，及時收集匯總公路水毀或冰雪情況，并報區(qū)交委備案。
第十五條考核內容。
第十六條考核方式。
(一)考核依據不定期檢查、季度檢查和年終檢查結果進行。
(二)區(qū)交委負責縣道不定期檢查、季度檢查、年終檢查，以及鄉(xiāng)村道的年終檢查;區(qū)公路管理處負責鄉(xiāng)村道的不定期檢查和季度檢查。
(三)考核的具體標準按照《渝北區(qū)農村公路考核實施細則》執(zhí)行。
第十七條考核結果。
考核結果直接納入區(qū)交通年終考核，并報送區(qū)政府。
第十八條各管養(yǎng)單位應當將農村公路養(yǎng)護資金列入本級財政預算，也可通過“一事一議”和社會捐資等方式解決養(yǎng)護資金不足。
(二)對檢查養(yǎng)護質量合格、安保設施齊全、綠化栽植到位的水泥(瀝青)路面，路面寬度6.5米的每年每公里補助12000元，路面寬度4.5米的每年每公里補助9000元;對檢查養(yǎng)護質量合格的泥結石路面，路面寬度6.5米的每年每公里補助8000元，路面寬度4.5米的每年每公里補助6000元。補助里程需經市公路局審核通過并納入年報數據庫。
(三)依據實際，區(qū)財政每年安排一定的橋隧檢測和公路綜合保險資金。
第二十條資金撥付。
區(qū)交委根據區(qū)年終考核結果會同區(qū)財政提出養(yǎng)護資金計劃，報請區(qū)政府審定后將養(yǎng)護資金撥付各管養(yǎng)單位。
(一)農村公路養(yǎng)護資金應自覺接受財政、審計、交通等部門監(jiān)督檢查，專款專用，嚴禁截留、擠占和挪用養(yǎng)護資金。
(二)農村公路養(yǎng)護資金實行財務公開，定期向群眾公布養(yǎng)護資金使用情況。
第二十二條本辦法自發(fā)布之日起施行，有效期5年。原《重慶市渝北區(qū)人民政府辦公室關于印發(fā)重慶市渝北區(qū)農村公路養(yǎng)護管理辦法的通知》(渝北府辦發(fā)〔20xx〕71號)同時廢止。
農村公路養(yǎng)護合同書篇十六
為了切實落實農村養(yǎng)護工作的各項任務,提高農村公路的使用功能和服務水平，特制定農村公路養(yǎng)護管理制度。
一、農村公路養(yǎng)護的基本要求。
1、經常保持公路及其附屬設施的完好狀態(tài)，及時修復損壞部分。
2、吸收和采用新方法，不斷改善生產手段，提高農村公路養(yǎng)護質量延長公路的使用壽命。
3、貫徹“預防為主，防治結合”方針，逐步提高農村公路及其構造物、附屬設施的抗災害能力，減少災害損失。
4、農村公路的養(yǎng)護生產應貫徹“因地制宜，就地取材”的原則，努力降低生產成本。
二、養(yǎng)護人員工作職責。
要求保潔公司養(yǎng)護人員須按農村公路養(yǎng)護規(guī)范技術要求操作確保所養(yǎng)路段路面平整、橫坡度適順、路肩整潔、邊坡暢通、構造物、沿線設施完好。對保潔公司要求如下：
1、養(yǎng)護人員必須保持全天上路。
2、應及時清理、清掃路面上的散落物。
3、應隨時剪除路肩高草、回填路肩填土。
4、應及時清理排水系統(tǒng)堵塞物，雨季前對全線的排水系統(tǒng)進行全面清理，確保排水暢通。
5、每天對公路進行巡查，對公路構造物，如擋墻、橋涵、公路標志、里程碑等應觀測檢查。雨季期間，巡視次數相應增加。
6、邊坡塌方處理：應及時清理少量塌方；如塌方數量較大須及時。
設置警告標志，1小時內應向所在交所匯報，同時，組織人員進行搶通。
7、構造物損壞處理：應及時修復少量損壞構造物；出現較大構造。
物損壞，并影響行車安全的，應及時設立警告標志，同時1小時內所在交管所匯報。
8、每位管理人員應完整做好統(tǒng)計工作，對管養(yǎng)路段出現的路面病。
害，如露骨、斷裂等應隨時制止，并及時向鄉(xiāng)養(yǎng)護站匯報。
9、對在公路范圍內的違章事例，如違章建房、在公路上堆積物品、超重超限車輛行駛應隨時制止，并及時向交管所匯報。
10、完成交管所臨時交辦的養(yǎng)護任務。
三、安全生產制度。
各保潔公司管理好所屬養(yǎng)護人員，養(yǎng)護人員在作業(yè)時確保施工安全，具體如下：
1、上路作業(yè)必須穿戴防護用品，穿戴安全標志服、標志帽，不得穿硬底、高跟鞋或赤腳作業(yè)。
3、養(yǎng)路材料要靠一邊整齊堆放。做到橋頭不堆、彎道內側不堆、狹路不堆、行車密度大的不堆，盡可能堆在路基外。
4、傍山和在陡坡作業(yè)時，要戴安全帽，坡過陡要系安全繩索。清除塌方要從頂部向下清理；上方作業(yè)，下方不得同時作業(yè)或站人，注意來往的行人及車輛安全。
5、臺風、暴雨、冰凍、雷雨季節(jié)應經常巡視公路，遇有道路損毀、中斷及毀壞跡象，要立即設置警告標志，并及時報告上級和有關部門。
6、文明養(yǎng)護，在養(yǎng)路作業(yè)中不設障、不阻車，注意避讓來往車輛，確保車輛的安全通告和自身安全。成段、成片整修路基、路面時，工地兩端要設立“施工路段，車輛慢行”標志。
7、在山嶺陡坡地段，如果用手拉送料時，要有二人同時操作。上坡前拉后推，下坡前頂后拉慢行。
8、冬季清除水溝、柴草時，嚴禁野外用火。
9、在清掃路面時，要面對車輛正向行駛方向相對作業(yè)。
四、合同制度。
1、公路保潔公司簽訂合同期為一年。
2、勞動報酬：經檢查合格者按合同給予撥款。
3、對保潔公司管理較差者，交管所建議并匯同公路處協商有權予以辭退，并不再續(xù)簽訂合同。
五、資金使用制度。
1、養(yǎng)護資金主要用于養(yǎng)護人員工資支出、機具購置、管理支出等。
2、設立養(yǎng)護資金應專項賬戶，?？顚Ｓ谩?BR> 3、上養(yǎng)護資金余額滾動下養(yǎng)護資金內使用。
六、檢查制度。
1、公路處與交管所每月組織管理人員對所轄農村公路進行檢查并評分，并且交管所負責所轄農村公路日常養(yǎng)護檢查及考核。
2、公路處與交管所組織有關人員分半對全鄉(xiāng)農村公路大檢查各一次。
3、隨時接受縣交通局等單位的檢查和指導。
第一章總則。
第一條為加強和規(guī)范公路橋梁養(yǎng)護管理工作，保證公路暢通和橋梁運行安全，依據《中華人民共和國公路法》、《山東省農村公路管理條例》等法律、法規(guī)，制定本制度。
第二條本制度適用于國道（含國家高速公路網，下同）、省道的橋梁養(yǎng)護管理工作。其他公路橋梁的養(yǎng)護管理參照執(zhí)行。
第三條橋梁養(yǎng)護管理應貫徹“預防為主，安全至上”的工作方針，努力提高橋梁結構的耐久性和安全性。
第四條縣級以上（含縣級，下同）地方人民政府交通主管部門、公路管理機構（含省級交通主管部門指定的高速公路行業(yè)管理機構，下同）、收費公路經營管理單位，應高度重視橋梁養(yǎng)護管理工作，嚴格執(zhí)行橋梁養(yǎng)護管理的各項規(guī)章制度，采取科學有效的管理手段和技術措施，對所管轄的公路橋梁及時組織實施檢查、檢測和養(yǎng)護維修，確保公路暢通和橋梁安全。
第五條橋梁養(yǎng)護管理的技術工作實行橋梁養(yǎng)護工程師制度。
橋梁養(yǎng)護工程師和有關技術人員應按照《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》的要求和規(guī)定，及時、全面掌握橋梁技術狀況，保障橋梁安全運行。
國務院交通主管部門負責全國公路橋梁養(yǎng)護管理工作的行業(yè)管理與監(jiān)督。
縣級以上地方人民政府交通主管部門，依據省級人民政府確定的對國道和省道的管理職責，主管本行政區(qū)域內的公路橋梁養(yǎng)護管理工作。其設置的公路管理機構負責轄區(qū)內公路橋梁養(yǎng)護管理的具體組織工作。
收費公路的橋梁養(yǎng)護管理工作，由收費公路經營管理單位具體負責組織實施。
第七條各級交通主管部門和收費公路經營管理單位，應安排專項經費用于橋梁養(yǎng)護管理工作，保證橋梁安全運營。
國道、省道的橋梁養(yǎng)護管理經費在公路養(yǎng)路費中列支，其中收費公路橋梁養(yǎng)護管理經費在車輛通行費中列支?？h道及其他公路上的橋梁養(yǎng)護管理經費籌集渠道由省級交通主管部門根據實際情況作出明確規(guī)定。
第二章管理責任劃分。
第八條省級交通主管部門應根據“事權一致、責任清晰”的原則，明確本轄區(qū)公路橋梁養(yǎng)護管理的管養(yǎng)單位和監(jiān)管單位，并合理確定各自的工作職責。
第九條公路橋梁養(yǎng)護管理的管養(yǎng)單位是指具體承擔公路橋梁養(yǎng)護管理任務的有關公路管理機構、專門的橋梁養(yǎng)護管理單位或收費公路經營管理單位。
第十條公路橋梁養(yǎng)護管理監(jiān)管單位是指依照有關規(guī)定，主管橋梁養(yǎng)護管理工作的縣級以上交通主管部門及受其委托承擔監(jiān)管職責的公路管理機構。
第十一條公路橋梁管養(yǎng)單位疏于養(yǎng)護管理，不按相關規(guī)定準確掌握橋梁技術狀況，或未及時采取相關措施，而導致的橋梁安全事故，由管養(yǎng)單位承擔主要責任，監(jiān)管單位承擔監(jiān)管責任。
負責公路橋梁養(yǎng)護經費的投資決策單位未根據橋梁技術狀況和管養(yǎng)要求安排相應投資而造成的橋梁安全事故，由投資決策單位和具體管養(yǎng)單位共同承擔主要責任，監(jiān)管單位承擔監(jiān)管責任。
省級交通主管部門應結合本地實際，制訂橋梁安全事故責任追究制度。
第十二條公路橋梁管養(yǎng)單位和監(jiān)管單位必須明確負責橋梁養(yǎng)護管理工作的分管行政領導和具體技術人員，保證橋梁養(yǎng)護管理的各項職責得以貫徹落實。
第十三條各級公路管理機構、收費公路經營管理單位和橋梁養(yǎng)護管理單位，應設置專職的橋梁養(yǎng)護工程師，并保持其人員的相對穩(wěn)定。
第十四條公路橋梁管養(yǎng)單位的橋梁養(yǎng)護工程師履行以下主要職責：
(一)主持橋梁的經常檢查與評定，負責組織橋梁的定期檢查與評定。并根據檢查結果編制并上報養(yǎng)護維修建議計劃，提出須進行特殊檢查的橋梁的申請報告，組織編制橋梁養(yǎng)護、維修、改建方案和對策措施。
(二)主持橋梁的小修保養(yǎng)和抗災搶險工作，考核橋梁養(yǎng)護質量，并及時上報轄區(qū)的橋梁受自然災害和其他因素損壞的情況。組織實施超重車輛通過的有關技術工作。
(三)監(jiān)督、組織橋梁養(yǎng)護大、中修和改建工程；組織并參與橋梁大、中修和改建工程的中間檢查和交（竣）工驗收。
(四)負責所管轄橋梁技術檔案的補充、完善和保密工作，定期對轄區(qū)內橋梁技術狀況進行綜合評價與分析；負責橋梁管理系統(tǒng)的數據更新、系統(tǒng)維護、系統(tǒng)運行以及橋梁養(yǎng)護報告編寫等工作。
(五)負責對下級單位橋梁養(yǎng)護工程師的技術業(yè)務培訓、考核工作。
第十五條公路橋梁養(yǎng)護管理監(jiān)管單位的橋梁養(yǎng)護工程師履行以下主要職責：
(一)負責轄區(qū)內橋梁養(yǎng)護管理的技術工作，監(jiān)督檢查管養(yǎng)單位橋梁養(yǎng)護工程師職責履行情況。
(二)組織制定轄區(qū)內橋梁養(yǎng)護管理工作計劃，并監(jiān)督實施。
(三)按規(guī)定負責復核四、五類技術狀況橋梁的評定工作。
(四)參與制定重要橋梁的大、中修和改建工程技術方案和對策措施，并組織審驗其科學合理性。
(五)組織轄區(qū)內橋梁養(yǎng)護工程師及有關技術人員的技術業(yè)務培訓。
第十六條公路橋梁管養(yǎng)單位的橋梁養(yǎng)護工程師應具有三年以上從事橋梁養(yǎng)護管理工作經歷，具有工程師及以上技術職稱。
橋梁養(yǎng)護管理監(jiān)管單位的橋梁養(yǎng)護工程師應具有五年以上從事橋梁養(yǎng)護管理的工作經歷，具有高級工程師及以上技術職稱。
橋梁養(yǎng)護工程師的具體資格條件由省級交通主管部門制訂。
第十七條橋梁養(yǎng)護工程師實行定期培訓考核制度。
省級交通主管部門應定期對持證橋梁養(yǎng)護工程師進行技術培訓，并核發(fā)上崗證。橋梁養(yǎng)護管理技術人員經培訓并參加考核合格后，才可持證上崗。
第四章橋梁檢查與評定。
第十八條橋梁檢查分為經常檢查、定期檢查和特殊檢查。
經常檢查主要對橋面設施、上部結構、下部結構和附屬構造物的技術狀況進行日常巡視檢查。
定期檢查是指按照規(guī)定周期，對橋梁主體結構及其附屬構造物的技術狀況進行定期跟蹤的全面檢查，評定橋梁技術狀況等級。
特殊檢查指在特定情況下對橋梁技術狀況進行鑒定，以查清橋梁的病害成因、破損程度、承載能力或抗災能力等。
經常檢查和定期檢查應符合《公路橋涵養(yǎng)護技術規(guī)范》的規(guī)定。
第十九條經常檢查主要以目測方式配合簡單工具進行，檢查周期為每月不少于一次，汛期應增加檢查頻率。對經常檢查中發(fā)現重要部（構）件明顯達到三、四、五類技術狀況的橋梁，應立即安排定期檢查。
經常檢查過程中應填寫“橋梁經常檢查記錄表”，現場登記所檢查的項目和缺損類型，估計缺損范圍和養(yǎng)護工程量，提出相應的小修保養(yǎng)措施，為編制小修保養(yǎng)計劃提供依據。
檢查結束后要及時更新橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)數據。
第二十條橋梁定期檢查主要以目測結合儀器檢查方式進行。其檢查周期一般不低于每三年一次，特殊結構橋梁應每年一次。
第二十一條特殊檢查應委托有相應資質和能力的單位實施。
特殊檢查應采用儀器設備，通過檢測或試驗的方法，并結合理論分析，對橋梁的缺損狀況、病害成因、承載能力或抗災能力作出科學明確的判定。并根據檢測結果提出針對性的維修處治措施建議。
橋梁的特殊檢查評定應符合有關標準和技術規(guī)范的要求。
第二十二條依據檢查結果，橋梁技術狀況等級評定分為一至五類。
一類橋：技術狀況處于完好或良好狀態(tài)，僅需對橋梁進行保養(yǎng)維護。
二類橋：技術狀況處于良好或較好狀態(tài)，僅需對橋梁進行小修或保養(yǎng)。
三類橋：技術狀況處于較差狀態(tài)，個別重要構件有輕微缺損或部分次要構件有較嚴重缺損，但橋梁尚能維持正常使用功能。
四類橋：技術狀況處于差的狀態(tài)，部分重要構件有較嚴重缺損或部分次要構件有嚴重缺損，橋梁正常使用功能明顯降低，橋梁承載能力降低但尚未直接危及橋梁安全。
五類橋：技術狀況處于危險狀態(tài)，部分重要構件出現嚴重缺損，橋梁承載能力明顯降低并直接危及橋梁安全。
第二十三條公路橋梁技術狀況由橋梁管養(yǎng)單位負責組織評定。對非收費公路、政府還貸收費公路上評定為四類和五類的橋梁按以下規(guī)定進行復核。復核期間，管養(yǎng)單位應采取應急保障措施，保證橋梁運營安全。
技術狀況為四類的中、小橋梁以及結構較簡單、病害清楚的大橋，由上級公路管理機構的橋梁養(yǎng)護工程師負責組織復核。
技術狀況為四類的特大橋、結構或病害較復雜的大橋，以及技術狀況為五類的橋梁，由上級公路管理機構橋梁工程師提出初步復核意見后報省級公路管理機構，由省級公路管理機構的橋梁養(yǎng)護工程師負責組織提出最終復核意見。
第二十四條特大橋、特殊結構橋梁和單孔跨徑60米及以上大橋的檢測評定工作應符合以下規(guī)定：
(一)在橋梁上下部結構的必要部位埋設永久性位移觀測點，并定期進行觀測，一、二類橋每三年至少一次，三類橋每年至少一次，四、五類橋每季度至少一次，特殊情況時應加大觀測密度。
(二)應安排專項經費委托有資質的單位進行定期的特殊檢查。
一、二類橋每五年至少一次，三類橋每三年至少一次，四、五類橋應立即安排進行特殊檢測。
(三)對特別重要的特大橋，應建立符合自身特點的養(yǎng)護管理系統(tǒng)和健康監(jiān)測系統(tǒng)。
第二十五條橋梁養(yǎng)護工程分為小修保養(yǎng)、中修、大修、改建。
對技術狀況為一、二類的橋梁應加強小修保養(yǎng)，防止出現明顯病害。對技術狀況為三類的橋梁應及時進行中修，防止病害加快擴展，影響橋梁安全運營。
對技術狀況為四類和五類的橋梁，應及時采取管理措施，保證安全。并依據橋梁特殊檢查結果和技術論證分析，安排大修或改建。省級交通主管部門應制定有關安全管理規(guī)定，明確警示標志的設置位置、型式、數量，以及應采取的管理措施等。
對荷載等級、寬度、抗災能力、安全防護標準等技術指標低于所在公路技術標準的橋梁，應有計劃地進行技術改造。
第二十六條橋梁小修保養(yǎng)、中修工程由管養(yǎng)單位組織實施，大修、改建工程由地市級及以上公路管理機構或收費公路經營管理單位組織實施。
第二十七條大修、改建工程應通過競爭方式選擇施工單位，并視工程具體情況推行招標投標制度。
情況特殊不進行招標投標的項目，應對被委托人的資質、業(yè)績和信譽等有關情況進行審查。
第二十八條省級交通主管部門應當結合本轄區(qū)橋梁養(yǎng)護工作實際情況，制定和完善橋梁養(yǎng)護工程市場管理的規(guī)章制度，并對從業(yè)單位及人員實行信用管理，加強橋梁檢測、加固設計、施工、監(jiān)理等的市場管理工作，逐步構建統(tǒng)一公開、競爭有序的橋梁養(yǎng)護工程市場。
第二十九條橋梁大修、中修、改建工程完工后，應按照相關規(guī)定進行驗收。工程實施后的橋梁技術狀況必須恢復至一、二類。
第三十條各級交通主管部門應采取有效措施，加強橋梁養(yǎng)護工程的施工管理。
對需要封閉交通或長時間占用行車道施工的橋梁養(yǎng)護工程，除緊急情況外應在項目開工前15天，發(fā)布相關信息。高速公路、國道上的斷交施工信息應及時按規(guī)定報交通部備案。
第三十一條橋梁養(yǎng)護工程施工單位應按照相關規(guī)定，合理布設施工作業(yè)區(qū)，設置標志和安全防護設施，保證施工車輛、人員和過往車輛的安全，必要時還應協助有關部門做好交通疏導工作。
第六章技術檔案管理。
第三十二條橋梁管養(yǎng)單位和監(jiān)管單位應建立健全公路橋梁技術檔案管理制度，大力推廣應用公路橋梁管理系統(tǒng)，及時更新橋梁技術數據，保證公路橋梁技術檔案真實完整，實現電子化管理。
特別重要的特大型橋梁應建立符合自身特點的電子檔案管理系統(tǒng)和養(yǎng)護管理系統(tǒng)。
第三十三條公路橋梁技術檔案應包括橋梁基礎資料、管理資料、檢查資料、養(yǎng)護維修資料、特殊情況資料等。
第三十四條橋梁基礎資料包括以下內容：
(一)橋梁設計施工圖及竣工圖，結構計算分析報告。
(二)施工過程中的試驗檢測及科研資料。
(三)工程事故處理資料。
(四)施工全過程的結構位移或變形測試資料。
(五)觀測或監(jiān)測點（部件）資料。
(六)交（竣）工驗收資料。
對新建橋梁，接養(yǎng)單位應參與交（竣）工驗收。橋梁建設單位應向接養(yǎng)單位移交橋梁基礎資料，并協同做好接養(yǎng)工作。
第三十五條橋梁管理資料包括橋梁管養(yǎng)單位、監(jiān)管單位，及其分管領導、橋梁養(yǎng)護工程師等的基本資料。
管理資料中對橋梁養(yǎng)護工程師除應歸檔個人基本資料外，還應歸檔其業(yè)務考核情況和主要工作情況。
第三十六條橋梁檢查資料包括橋梁經常檢查、定期檢查結果、養(yǎng)護對策建議、特殊檢查建議報告、養(yǎng)護建議計劃等技術資料，以及檢查的時間、實施人員等基本資料。
特殊檢查還應包括檢測（試驗）方案、檢測（試驗）報告、照片及多媒體材料，檢測（試驗）方的資質證書（復印件）、業(yè)績證明（復印件）以及主要檢測人員的資格證書（復印件）等。
第三十七條橋梁養(yǎng)護維修資料應包括以下內容：
（一）小修保養(yǎng)工程的實施技術資料和養(yǎng)護質量評定結果，以及工程實施的時間、組織實施人員等。
（二）橋梁的中修、大修、改建工程的設計圖紙、竣工圖紙、施工資料、監(jiān)理資料、監(jiān)控（監(jiān)測）資料、質量事故處理報告、交（竣）工驗收等技術資料，以及設計、施工、監(jiān)理和監(jiān)控（監(jiān)測）等各方的資質證書（復印件）、業(yè)績證明（復印件）及其主要檢測人員的資格證書（復印件）等。
第三十八條橋梁特殊情況資料主要包括地質災害、氣象災害、超限運輸等特殊事件的具體情況、損害程度、處治方案等。
第三十九條基本資料缺失的橋梁，應根據歷年檢查、養(yǎng)護資料，逐步建立和完善其技術檔案。必要時，可專門安排有針對性的檢測、試驗或特殊檢查，補充、完善橋梁技術資料。
第四十條收費公路經營管理單位應根據省級交通主管部門的規(guī)定，及時向有關交通主管部門或公路管理機構提供橋梁技術檔案。
第七章應急處置管理。
第四十一條橋梁突發(fā)事件的處置工作應在各級政府的統(tǒng)一領導下，由各級交通主管部門具體負責，實行條塊結合、以塊為主。
第四十二條省級交通主管部門應制定以預防和處置橋梁坍塌事故為重點的突發(fā)事件應急預案，明確信息上報、分級響應、交通保障與恢復、事故調查等工作的職責和程序。
具體的橋梁養(yǎng)護管理單位應單獨制定針對重要和特大型橋梁的應急預案。對技術狀況為四、五類的橋梁，以及超過使用年限的危舊橋梁，除采取相應的管理措施外，還應分別制定應急交通組織方案，確保一旦發(fā)生事故，交通組織工作井然有序。
第四十三條接獲公路橋梁突發(fā)信息后，橋梁管養(yǎng)單位應立即向上級主管部門報告并啟動應急預案，及時、有效地進行處置工作。應急處置過程中，要按相關規(guī)定向上級主管部門續(xù)報有關情況。
第四十四條發(fā)生以下突發(fā)事件，橋梁管養(yǎng)單位和省級交通主管部門應在接獲有關信息后立即上報交通部：
（一）橋梁損毀中斷交通的。
（二）大型、特大型橋梁出現嚴重病害危及橋梁安全的。
（三）車輛或船舶與橋梁設施相撞，造成嚴重后果的。
第四十五條地方各級交通主管部門、公路管理機構、公路橋梁養(yǎng)護管理單位、收費公路經營管理單位要按照職責分工和相關預案切實做好應對橋梁突發(fā)事件的人員、物資、資金保障工作，確保應急工作正常有序進行。
第八章監(jiān)督檢查。
第四十六條各級交通主管部門、公路管理機構應依據有關法律法規(guī)的規(guī)定，對轄區(qū)內公路橋梁的養(yǎng)護管理工作進行監(jiān)督檢查。
橋梁管養(yǎng)單位、監(jiān)管單位應自覺接受有關交通主管部門和公路管理機構依法實施的監(jiān)督檢查。不得以任何理由推諉、拒絕。
第四十七條各級交通主管部門、公路管理機構對公路橋梁養(yǎng)護管理工作實施監(jiān)督檢查時，應當深入橋梁養(yǎng)護管理工作現場，并采取必要的技術檢測手段，不得流于形式。監(jiān)督檢查應包括以下主要內容：
（一）各項規(guī)章、制度和技術規(guī)范的執(zhí)行情況。
（二）人員、經費的落實情況。
（三）橋梁檢查、評定工作的開展情況。
（四）養(yǎng)護計劃執(zhí)行和養(yǎng)護工程管理情況。
（五）橋梁技術檔案和管理信息系統(tǒng)的建設維護情況。
（六）各項應急預案的制定和執(zhí)行情況。
（七）省級交通主管部門規(guī)定的其它監(jiān)督檢查項目。
第四十八條各級交通主管部門和公路管理機構在監(jiān)督檢查過程中，對發(fā)現的問題，應當責令有關單位立即改正。監(jiān)督檢查結束后，應向有關單位反饋書面意見。
對橋梁養(yǎng)護管理工作薄弱、技術狀況評定不規(guī)范、安全隱患突出的單位，應給予通報批評。造成嚴重后果的，應按規(guī)定追究有關人員的責任。
第九章附則。
第四十九條本《制度》由交通部負責解釋。
第五十條本制度自發(fā)布之日起實施。1991年頒布的《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》同時廢止。
農村公路養(yǎng)護合同書篇十七
為落實鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護工作，強化管理，明確職責，落實責任，不斷提高路況質量，確保2014公路養(yǎng)護任務的全面完成，金鐘街道辦事處與村村民委員會簽訂養(yǎng)護目標責任書。
一、工作任務。
負責本村公路條公里的養(yǎng)護工作；做好轄區(qū)內公路安全監(jiān)管工作。
二、任務指標。
（一）清掃路面，整修路肩；
（二）清理公路沿線各類堆積物及建筑材料；
（三）及時排除公路安全隱患；養(yǎng)護人員安全作業(yè)，確保無不安全事故發(fā)生。
三、工作要求。
（一）路面平整干凈，無堆占、殘損、拋撒物。
（二）路肩培土到位，無雜草和堆積物，整齊美觀。
（三）邊坡穩(wěn)定、平順無沖溝。
（四）邊溝等排水設施暢通，無堵塞。
（五）橋梁、涵洞無雜物、雜草，水流暢通。
（六）及時處理山洪、水毀造成的塌方等。
（七）對轄區(qū)公路不安全隱患做到早發(fā)現，早預防，早上報，及時采取應急措施，全年養(yǎng)護人員安全無事故。
（八）轄區(qū)路政事案及時發(fā)現并上報路政管理部門。
（九）按要求及時上報各類報表。
（十）能按時參加辦事處公路管理所組織的例會和各項活動并完成縣公路管理站和辦事處公路管理所交辦的其它各項工作任務。
養(yǎng)護經費：每公里每月，按考核結果兌付。
五、檢查考核辦法：按辦事處農村公路管理所下達的任務堅持日常養(yǎng)護，村委會每天應上路巡查，管理所每周對轄區(qū)內所列養(yǎng)路段進行巡查，縣公路管理部門每月對各農村公路管理所的管理情況進行抽查，半年及年終實行全面檢查、考核，并根據檢查情況兌現本養(yǎng)護經費。
六、檢查考核評分標準。
（一）路基部分（30分）。
1、路肩表面平整堅實，橫坡適度，邊緣順適。（10分）。
2、邊坡穩(wěn)定、堅固，無沖溝、松散，坡度合理。（10分）。
3、排水設施無淤塞，排水暢通，進出水口完好。（10分）。
（二）路面部分（20分）。
1、路面定期清掃、及時清除雜物，保持路面整潔。（12分）。
2、及時墊補坑槽，發(fā)現并及時上報路面病害。（8分）(三)橋、涵部分（10分）。
1、橋面清潔無雜物，橋面排水暢通，泄水孔完好無堵塞。
（2分）。
2、警示標識醒目、完整，欄桿、護欄牢固、可靠。（2分）。
3、涵洞排水暢通，無淤塞。洞口無雜物堆積。（2分）。
4、洞口及洞內路面無塌（散）落物、滯水或結冰等。（2分）。
5、定期檢查橋梁、隧道、涵洞，發(fā)現病害及時上報。（2分）(四)規(guī)范管理（20分）。
1、村委會管理機構建立，管理責任落實到位。（4分）。
2、巡查記錄及整改情況等痕跡化管理明晰。（4分）。
3、季節(jié)性養(yǎng)護和水毀搶修等集中性養(yǎng)護開展及時、有效。（4分）。
4、每季度末按考核結果及時兌付養(yǎng)護責任人報酬。（4分）。
5、上墻圖表及時更新，巡查考核結果真實，檢查通報下發(fā)及時。（4分）(五)沿線設施（5分）。
1、標志、標線定期清洗，清除遮擋物。（2分）。
2、安全設施定期清洗，保持完整、堅固可靠。（3分）(六)綜合環(huán)境（10分）。
1、路線兩側無建筑、生活垃圾，路宅、路田分界清晰。（5分）。
2、路政事案的發(fā)現制止，及時上報。（5分）(七)綠化（5分）。
綠化管護精細，按要求及時修剪，按時澆水施肥。（5。
分）。
七、獎罰規(guī)定。
1.全年總評分達75—85分的不獎不罰。每少一分扣罰1%經費，每超一分獎勵1%經費。
2.無故缺席辦事處管理所組織的會議、檢查者，每次從該經費中扣除50元。
3.年終總評設一、二、三等獎，分別獎勵500元、300元、200元。
六、本責任書一式兩份，辦事處公路管理所和村民委員會各執(zhí)一份，從簽字之日起生效。
負責人簽字：負責人簽字：
金鐘街道辦事處村民委員會（蓋章）（蓋章）。
二0一四年一月十日。
農村公路養(yǎng)護合同書篇十八
甲方：雙灤區(qū)大廟鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理所（以下稱甲方）
乙方： （以下稱乙方）
為了保障鄉(xiāng)村公路的整潔、暢通，為群眾提供良好的生活環(huán)境和便利的交通，經甲乙雙方協商就鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護問題達成如下協議：
一、管護里程與路段
甲方將大廟鎮(zhèn) 村轄區(qū)內的鄉(xiāng)村公路 公里委托給乙方管護。其中 為乙方管護路段。
二、甲方權利和義務：
1、甲方有權對乙方所承包的鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護情況進行不定期檢查。
2、如乙方不能很好完成承包地段公路養(yǎng)護工作，甲方有權扣除乙方當月養(yǎng)護費或終止公路養(yǎng)護協議更換養(yǎng)護人。
3、乙方出勤情況良好、養(yǎng)護路段合格，通過三個月試用期，甲方有義務為乙方交納一年的人身意外保險。
4、乙方所承包公路段的養(yǎng)護情況經甲方檢查完全合格，甲方有義務付給乙方當月養(yǎng)護費400元。
三、乙方權利和義務：
1、乙方必須遵照大廟鎮(zhèn)公路養(yǎng)護管理辦法的要求履行職責，并接受甲方監(jiān)督。
2、乙方有義務隨時接受甲方對所承包路段的路況進行檢查。
3、乙方有義務對所承包的公路段進行養(yǎng)護，及時清理路阻
路障、修整路肩、打掃路面，雨雪天氣要及時清掃公路積雪，清理邊溝，保障邊溝排水暢通、路面整潔、邊坡穩(wěn)定、路容美觀、交通順暢。
4、乙方有義務經常上路巡查，對水毀及人為毀壞公路路面、公路設施、綠化樹木等情況要及時處理并匯報。
5、乙方有權利阻止侵占公路和違章建筑行為，并及時向甲方匯報。
6、經甲方對所承包路段的路況檢查驗收合格后，乙方有權利獲得當月養(yǎng)護費400元。
四、其他
1、養(yǎng)護費為每月一付，在甲方對全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路檢查驗收合格后統(tǒng)一付給乙方當月養(yǎng)護費，驗收不合格的，甲方按照管理辦法付相應養(yǎng)護費。
2、本合同有效期為壹年，甲、乙雙方為臨時性自愿雇傭關系，結束勞動關系時，甲方不承擔任何經濟補償及其責任。
3、乙方在上崗期間要統(tǒng)一著裝，時刻注意安全，出現任何人身傷亡事故，甲方不承擔任何責任。
4、本協議未盡事宜，由甲乙雙方協商解決。
5、本協議有效期為一年，一式兩份，甲乙雙方簽字生效，甲乙雙方各持一份，共同遵照執(zhí)行。
甲方（簽章）： 乙方（簽章）：
年 月 日
甲方：
乙方： 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)） 村 組 （姓名） 為了加強對我縣農村公路的管理養(yǎng)護工作，切實解決該公路的日常養(yǎng)護，維護路產路權，保證公路安全暢通。根據《長順縣人民政府辦公室關于印發(fā)長順縣農村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案的通知》的.有關規(guī)定，經甲乙雙方共同協商，達成如下協議：
一、管養(yǎng)線路及里程
1、管養(yǎng)線路： 線 k+ m至k + m，總里程k + m
二、管護時間
自 年 月 日至 年 月 日止
三、公路養(yǎng)護管理
1．甲方將 以承包方式交給乙方管養(yǎng)。
2．乙方承擔公路小修保養(yǎng)的內容：清掃路面及路肩，清挖邊溝無雜草（邊坡不低于1.2m高）疏通涵洞，清挖少量塌方。其他附屬設施：行道樹、公里樁、百米樁刷白、警示墩、警示樁每年按甲方的要求用紅白油漆復刷一次。
3.做好公路日常巡查，特別是在汛期發(fā)現險情應及時向公路管理所匯報，并無條件積極參加搶險工作。
4.泥結路面養(yǎng)護質量要求：路面平整、無沉陷、無坑槽、無
翻漿、無打滑現象，良等路 公里，次等路 公里，好路率在 %以上，無差等路，保障公路晴雨暢通。
5.承包人每月不少于 次保潔，發(fā)現塌方應立即清理，確保暢通，塌方在 立方米以上，應及時上報由公路管理所安排清理。
四、公路路政管理
加強公路路政管理，公路兩側 范圍內（以公路邊溝外緣為準）不能修建建筑物和構筑物，不許設置桿、管、線等設施，不許在公路兩側進行開山炸石、取土、堆物、曬場等活動阻塞交通，不許挖掘公路、挖溝引水、破壞公路。如遇上述情況，應即時制止他人行為并向路管所匯報。
五、安全管理
保證公路安全暢通，確保自身安全，上班時必須穿戴工作服、帽，嚴格按規(guī)范操作，因違反相關安全操作規(guī)范，造成的任何大小安全事故，均由乙方自負，甲方概不負責，乙方可自行參保人身意外險。
六、承包費支付方式
管養(yǎng)線路每公里每月 元，且按月驗收支付承包費，每月扣除總金額 %作質保金，年終驗收合格后甲方一次性返還保質金 元。
七、甲方的工作職責
1、甲方對乙方承包管養(yǎng)的線路進行每月底檢查，平時抽查。
根據管養(yǎng)工作量和路況指標支付承包費。如經查實，管養(yǎng)工作未正常開展，將停發(fā)當月承包費，造成嚴重后果的，甲方有權解除承包協議。
2、為乙方的管養(yǎng)提供技術指導。
八、本協議一式二份，雙方各執(zhí)一份
甲方：
代表：
乙方：代表：
簽訂日期：年 月 日
農村公路養(yǎng)護合同書篇一
今年以來,我站在上級領導的關懷和支持下，牢固樹立“建設是發(fā)展，養(yǎng)護管理也是發(fā)展”的觀念，從加大養(yǎng)護機制改革和管理力度入手，堅持以“長壽命、低成本”的科學養(yǎng)護觀為指導，精心謀劃、狠抓落實，全面推動了農村公路養(yǎng)護與各項管理工作的開展。全年共投入養(yǎng)護經費120多萬元，經自檢，縣道好路率為69.9%，綜合值為36.2%?，F將一年來的工作情況匯報如下：
一、我站管養(yǎng)農村公路養(yǎng)護生產各項指標完成情況：
邊200平米、疏通橋梁5座，涵洞14座、處置翻漿2800平方米。
二、養(yǎng)護備料任務完成情況：
縣道養(yǎng)護已完成備料：碎石為100m3、瀝青50t；鄉(xiāng)道養(yǎng)護已完成備料：碎石為720m3，瀝青120t，100%完成備料任務。
1、搶前抓早,盡快恢愎路況。
我站按照上級業(yè)務主管部門的要求和布署，從3月20日起就對全縣農村公路進行了全面早春養(yǎng)護。
由于鄉(xiāng)道多年棄養(yǎng)，路面坑槽連片，路基多年沒有按標準進行整修過，路肩缺土比較嚴重。我們接養(yǎng)后，早春養(yǎng)護與干線公路同步進行并按著高標準進行修補各種病害，利用20天時間將鄉(xiāng)道路面的各種病害全部處理完。路基養(yǎng)護按1492工程標準進行施工，徹底改變了面貌，受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評。
2、科學養(yǎng)護，降低成本。
規(guī)范》進行作業(yè)，堅持圓坑方補，用科學養(yǎng)護法指導養(yǎng)護生產，使今年的早春養(yǎng)護取得了良好的效果，大大降低了養(yǎng)護成本。
3、落實責任，提高管養(yǎng)水平。
為了抓好今年的農村公路養(yǎng)護工作，我站在年初將全省農村公路工作會議和相關文件精神進行了詳細傳達，并把早春養(yǎng)護作為全年的一項重點工作進行部署。此后，又相繼召開了生產、機務、財務、道班長等相關人員參加的專題會議進一步部署落實。使入會同志明確了各自的工作職責和任務，層層簽定責任狀，為養(yǎng)護工作的順利開展奠定了基礎。
4、抓重點、難點，確保公路安全暢通。
5、全面提高養(yǎng)護質量，爭創(chuàng)文明樣板路。
我站在日常公路養(yǎng)護中，認真學習部頒公路養(yǎng)護技術規(guī)范，加強公路軟、硬件設施的配套工作，提高公路管養(yǎng)水平。我站在原有路況基礎上，不斷加大養(yǎng)護力度，除了進行必要的大中修改造工程以外，還本著“預防為主，防治結合”的原則，采取適當的工程技術措施，堅持日常養(yǎng)護，及時修復破損部分，并根據規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設施進行不間斷的維護。使我站公路路況質量逐年上升。
公路綠化、香化是樣板路建設的一個重要組成部分。我們在大肇沿線完成栽植各種花卉15公里，為樣板路建設的開展奠定了良好基礎。
四、保證措施。
（一）完善制度，嚴格管理。
年初，站召集了養(yǎng)護、大修及辦公室的骨干成員，認真分析我站農村公路的養(yǎng)護形勢和存在的問題，以謀求發(fā)展主題，廣泛征求意見，探索使公路養(yǎng)護各項工作擺脫困境的方法和途徑，為此制定出切實可行的養(yǎng)護管理措施。
調整人員結構，提高工作效率。由于近兩年來單位大修工程建設目較少，人員閑置較多，經會議研究決定，將原有的工程公司人員、三產人員解散，全部充實到養(yǎng)護生產工作中去，從而壯大養(yǎng)護隊伍。
制定的嚴格的考勤制。將工作效率、工程質量與個人工資掛鉤，大大提高了員工的積極性。
（二）積極籌措資金，確保養(yǎng)護生產正常運行。
自早春養(yǎng)護開始到現在，我站在資金十分緊張的情況下，積極籌措資金,保證農村公路養(yǎng)護所需資金包括每月用于油燃料、伙食費、小型材料費、必要工具費、辦公費用等。
（三）、加強基礎工作，規(guī)范內業(yè)資料的管理。
準確、上報及時；整理歸檔有序全面。
（四）、注重培訓，提高養(yǎng)護員工技術業(yè)務素質.公路養(yǎng)護水平的好壞，員工的素質是關鍵。因此，我站采取各種形式，抓好職工培訓工作。一方面，我們通過抓好春季集中辦班培訓來提高職工道德、技術、業(yè)務素質。為使培訓不流于形式，我們在集中辦班上請懂行的專業(yè)技術人員進行講課。同時還制定了嚴格培訓制度，對取得好成績的人員進行現金獎勵，對不及格的罰當月30%工資，及格率達100%。另一方面，我們還利用“六一九”養(yǎng)路員工節(jié)開展答題和進行競技比賽的形式提高員工們的技術、業(yè)務水平。通過以上活動的開展，使培訓工作收到了實實在在的效果。
根據《黑龍江省農村公路管理養(yǎng)護體制改革工作實施方案》的要求和《肇州縣農村公路養(yǎng)護管理辦法》，我們進一步明確了農村公路養(yǎng)護管理的機構和職能、養(yǎng)護資金來源等問題。我站正在積極探索農村公路養(yǎng)護管理體制，逐步適應市場經濟條件下的公路養(yǎng)護招投標的管理模式，不斷地提高農村公路的養(yǎng)護水平。
六、存在的問題。
總結一年來的工作，我們農村公路養(yǎng)護工作中取得了一些成績，但還存在困難和問題。
（一）、我站農村公路管理養(yǎng)護里程長，養(yǎng)護資金不足，管理人員少，管理難度大。
（二）、我站農村公路水毀搶修，缺少工程機械，施工效率低，水毀修復進度慢。
（三）、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會公路管理養(yǎng)護力量薄弱，普遍存在業(yè)務不熟、管理水平不高的問題。
肇州縣公路管理站二00九年九月二十八日。
農村公路養(yǎng)護合同書篇二
甲方（發(fā)包方）：乙方（承包方）：依照《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，經雙方協商，簽定以下合同。
一、工程名稱及地點。
工程名稱：工程位置：省縣（市）鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）承保范圍：線路名稱（起點、止點、里程）。
二、工程內容及造價。
1、修補破損瀝青路面。
破損瀝青路面面積平方米，單價元，合計修補破損瀝青路面造價為元。
2、路肩整修。
路肩整修米，單價元，合計路肩整修造價為元。
3、邊坡整修。
邊坡整修米，單價元，合計邊坡整修造價為元。
4、粉刷里程碑。
粉刷里程碑平方米(塊)，單價元，合計粉刷里程碑造價為元。
5、制作安裝里程碑。
制作安裝里程碑塊，單價元，合計制作安裝里程碑造價元。
9、對翻漿路基處理，壓實度應達到95%以上。
10、進場原材料必須有檢驗合格證，瀝青采用道路瀝青100#，有瀝青三大技術指標的檢驗證書。
11、油路面修補采用8-10噸光輪壓路機。
12、未盡事宜，按公路規(guī)范執(zhí)行。
四、付款方式。
經國家、自治區(qū)（省）、地（州）、縣（市）申遺辦驗收組驗收合格，申遺資金到位后撥付工程款。
五、工程期限。
于2012年8月8日開工至2012年8月22日完工。
六、結算方式。
工程完工后按實際發(fā)生工程量，按合同單價進行結算。
七、雙方義務。
1、乙方：
（1）嚴格按照有關施工技術規(guī)范進行施工，確保工程質量。
（2）在施工中應注意文明施工，注意施工安全。在施工中發(fā)生的一切人員傷亡事故均由乙方自負。
（3）工程完工后若因雨、洪水等原因而出現路肩（邊坡）損壞現象，乙方必須在大峽谷申遺之前無償恢復。
2、甲方：
（1）、負責協調當地有關各項事宜，如水、電、交通費用等由乙方承擔，協調確保工程順利進行。
（2）、甲方對乙方的施工全過程進行監(jiān)督，如發(fā)現乙方施工質量不合格，可責令乙方停工、整改，返工費用由乙方承擔。
農村公路養(yǎng)護合同書篇三
第一章總則。
第一條：為加強和規(guī)范農村公路養(yǎng)護管理工作，提高路況質量，充分發(fā)揮農村公路在新農村建設中的重要作用，根據《云南省農村公路管理養(yǎng)護規(guī)范化工作規(guī)程》和《紅河州農村公路管理養(yǎng)護體制改革方案》等相關法律法規(guī)及文件規(guī)定，結合我州實際情況，制定本辦法。
第二條：本辦法所指農村公路包括地方管養(yǎng)省道、縣道、鄉(xiāng)道和村道公路。
第三條：本辦法所指的農村公路養(yǎng)護工程包括大中修工程、小修保養(yǎng)工程、日常養(yǎng)護工程、安保工程、危橋改造工程、災害防治工程、水毀工程等。
第二章指導思想。
第四條：以科學發(fā)展觀為指導，以體現“三個服務”為根本要求，以開展農村公路管理養(yǎng)護活動為中心工作，以推進農村公路管理養(yǎng)護常態(tài)化、規(guī)范化為主題目標，以“抓規(guī)范、促管理；抓維護、促常態(tài)；抓路查、促質量；抓綠化、促美化；抓示范、促全面”為工作思路，以落實農村公路日常養(yǎng)護為重點工作，促進紅河州農村公路管養(yǎng)工作及路況質量健康發(fā)展。
第三章管理機構和職責根據《云南省農村公路管理養(yǎng)護規(guī)范化工作規(guī)程》的相關規(guī)定，各管理機構和職責如下：
第五條：州交通運輸局工作職責。
主管全州農村公路管理養(yǎng)護工作，執(zhí)行省交通運輸廳及省公路局制定的農村公路管理養(yǎng)護有關政策；制定州農村公路發(fā)展規(guī)劃，審核、上報和下達全農村公路養(yǎng)護計劃；籌集和督促落實農村公路管理養(yǎng)護資金，監(jiān)督、檢查養(yǎng)護計劃執(zhí)行、養(yǎng)護質量和養(yǎng)護資金使用情況；負責全州農村公路路政管理；按時對農村公路管理養(yǎng)護工作情況進行總結上報。
第六條：州地方公路管理處工作職責。
在州交通運輸局的領導下，貫徹執(zhí)行省交通運輸廳、省公路局關于農村公路管理養(yǎng)護的各項政策；編制全州農村公路養(yǎng)護發(fā)展規(guī)劃，擬定全州農村公路養(yǎng)護計劃并進行初審；監(jiān)督、檢查和考核農村公路養(yǎng)護計劃執(zhí)行完成情況；監(jiān)督農村公路養(yǎng)護資金的使用，組織驗收農村公路養(yǎng)護大中修工程；組織農村公路養(yǎng)護質量的檢查評定評比，及時上報農村公路管理養(yǎng)護檢查考核評比結果；研究推廣農村公路養(yǎng)護新技術、新材料、新設備、新工藝；整理上報農村公路管理養(yǎng)護基礎資料。
縣市交通運輸局是政府管理養(yǎng)護農村公路的職能部門，代表政府履行責任主體職責。貫徹執(zhí)行農村公路管理養(yǎng)護法規(guī)、政策、制度；編制縣市農村公路發(fā)展規(guī)劃，審核、上報本轄區(qū)農村公路養(yǎng)護建議計劃，組織檢查、考核養(yǎng)護計劃執(zhí)行完成情況和養(yǎng)護質量考核評定；籌集、安排和管理農村公路管理養(yǎng)護資金；指導和監(jiān)督農村公路養(yǎng)護工程招投標和工程發(fā)包工作，負責農村公路路政管理及應急保通工作。
第九條：縣市地方公路管理段工作職責。
縣市地方公路管理段具體承擔轄區(qū)內農村公路的管理養(yǎng)護工作；貫徹執(zhí)行農村公路管理養(yǎng)護的法規(guī)、政策、制度，編制轄區(qū)農村公路養(yǎng)護建議計劃，并按照批準的計劃組織實施；組織養(yǎng)護工程的招投標和工程發(fā)包工作；負責轄區(qū)內縣道的養(yǎng)護質量及路政管理，指導監(jiān)督鄉(xiāng)、村道的路政管理和路產路權保護；檢查、監(jiān)督鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護質量；整理上報農村公路管理養(yǎng)護基礎信息資料。
第十條：鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處）工作職責鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府（街道辦事處）負責籌集鄉(xiāng)、村道管理養(yǎng)護配套資金，督促所屬公路管理部門、村（居）委會做好轄區(qū)內鄉(xiāng)、村道的管理養(yǎng)護工作。
第十一條：鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交通運輸管理所工作職責鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農村公路管理機構負責轄區(qū)內鄉(xiāng)、村道的日常管理養(yǎng)護工作；執(zhí)行農村公路管理養(yǎng)護的法規(guī)、政策、制度；參與編制轄區(qū)鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護建議計劃，并按照批準的計劃組織實施；負責檢查鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護質量；按時上報鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護質量檢查評比結果；協助做好轄區(qū)內縣道的路政管理，負責鄉(xiāng)、村道的路政管理和路產路權保護。
第十二條：村（居）民委員會工作職責。
采取“一事一議”和村規(guī)民約的方式，按照“誰受益、誰管理、誰養(yǎng)護”原則，具體承擔本村村道的日常養(yǎng)護工作；籌集村道養(yǎng)護資金，做好村道集中養(yǎng)護生產，水毀搶修、群眾投工投勞的組織安排；配合做好轄區(qū)內農村公路的路政管理工作，負責做好本村道的路政管理和路產路權保護；協助解決公路建設、水毀搶修、道路養(yǎng)護及管理、拆遷等涉農問題。
第十三條：養(yǎng)護作業(yè)單位、養(yǎng)護責任人。
負責合同路段范圍內路基、路面、橋隧構造物及沿線設施的日常養(yǎng)護作業(yè)和巡查。負責清除小型塌方、做好道路維護工作。及時上報巡查中發(fā)現的養(yǎng)護信息、路政信息和突發(fā)事件信息。參與路政協管及應急救助等工作。
第四章計劃管理。
第十四條：紅河州交通運輸局根據農村公路的路況及建設情況，每年向省級交通主管部門和公路管理機構報送全州的公路變化情況，并上報養(yǎng)護投資建議計劃。第十五條：縣市交通運輸局應在每年的10月份以前向州交通運輸局報送下一年的養(yǎng)護工程建議計劃；州交通運輸局在每年的11月份以前批復下一年的小修保養(yǎng)計劃，大中修工程計劃由州交通運輸局審核后，報省公路局復審，最后報省交通廳批復執(zhí)行。
第十六條：縣市地方公路管理段應準確掌握路況情況提出養(yǎng)護建議計劃，為縣市交通運輸局編制養(yǎng)護工程計劃提供基礎依據。
第十七條：安保工程、危橋改造工程按照《云南省公路路網結構改造工程管理實施細則》（云交規(guī)劃［2011］770號）規(guī)定，每年8月份完成技術評估報告審查，9月份報省公路局，10月31日前州交通運輸局按照省交通運輸廳報交通運輸部確定的資金分配方案報正式建設計劃及施工圖批復文件。
第十八條：大中修工程計劃的安排原則和編制依據，按《云南省農村公路養(yǎng)護大中修工程管理規(guī)定》執(zhí)行。
第五章養(yǎng)護工程管理。
第十九條：基本管理規(guī)定。
（一）公路養(yǎng)護按其工程性質、技術復雜程度和規(guī)模大小劃分為小修保養(yǎng)、中修工程、大修工程和改建工程四類。具體劃分標準詳見交通部頒布的《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》（jtgh10-2009）。
（二）農村公路養(yǎng)護工程公開招投標的項目擇優(yōu)選擇具有公路養(yǎng)護資質的養(yǎng)護作業(yè)單位組織實施，小修保養(yǎng)工程可通過競價談判方式，捆綁承包給具有相應養(yǎng)護資質的公路養(yǎng)護專業(yè)單位，實行合同管理，計量支付。日常養(yǎng)護工程可通過競爭方式承包給公路沿線村民，促進農民就業(yè)和增收。
（三）公路養(yǎng)護工程的實施嚴格實行三合同管理制度，地方公路管理段應與養(yǎng)護單位或個人簽訂公路養(yǎng)護承包合同、安全合同和廉政合同。
（四）縣市地方公路管理段除做好日常養(yǎng)護管理工作外，還應加強橋梁養(yǎng)護管理和水毀防搶工作。
（五）小修保養(yǎng)要按照公路養(yǎng)護技術規(guī)范的要求開展工作，要加強路面、路基排水、沿線設施及綠化等的養(yǎng)護管理工作，做到全面養(yǎng)護。
第二十條：大中修工程管理。
（一）大中修工程管理按《云南省農村公路養(yǎng)護大中修工程管理規(guī)定（試行）》進行管理，積極推行項目法人制、招標投標制、工程監(jiān)理制、社會監(jiān)督制和質量問題責任追究制。凡實行招投標的大中修工程有條件的試行第三方監(jiān)理。
（二）施工許可及質量監(jiān)督：農村公路養(yǎng)護大中修工程須向主管部門申請大中修工程施工許可后才能開工修建。實行政府質量監(jiān)督制度，養(yǎng)護施工單位應完善監(jiān)督申請資料，經縣級地方公路管理段審核后，由縣、市交通運輸局申請質量監(jiān)督。
第二十一條：路網結構改造工程管理。
路網結構改造工程管理按《云南省公路路網結構改造工程管理實施細則》（云交規(guī)劃［2011］770號）執(zhí)行。
第六章技術管理。
第二十二條：農村公路養(yǎng)護必須加強技術管理，嚴格執(zhí)行有關公路養(yǎng)護管理技術政策、標準規(guī)范和操作規(guī)程等，以提高農村公路養(yǎng)護質量。
第二十三條：為保證技術管理工作的正常開展，使養(yǎng)護技術政策得到很好的貫徹落實，縣市地方公路管理段必須設置專職技術負責人，具體負責技術管理和質量管理工作。
第二十五條：農村公路小修保養(yǎng)質量檢查評定，執(zhí)行部頒jtgh20—2007《公路技術狀況評定》、《云南省農村公路養(yǎng)護質量檢查評定標準》、《云南省彈石路面技術標準》（試行）執(zhí)行。
第二十六條：總投資100萬元以上的農村公路養(yǎng)護工程施工圖設計必須由有公路工程設計資質的單位設計；總投資100萬元以下的農村公路養(yǎng)護工程施工圖設計由縣市地方公路管理段設計。建設管理及技術質量管理按《云南省農村公路養(yǎng)護大中修工程管理規(guī)定（試行）》執(zhí)行。第二十七條：總投資100萬元以上的農村公路養(yǎng)護工程施工圖設計報州交通運輸局審批；100萬元以下的農村公路養(yǎng)護工程施工圖設計由縣市交通運輸局審批，并報州交通運輸局備案。
第二十八條：公路養(yǎng)護技術管理還應包括：交通量調查、公路路況登記、建立路況數據庫和技術檔案，養(yǎng)護工程檢查驗收和公路定期檢查等。
第二十九條：縣市地方公路管理段應重視在養(yǎng)護工程中推廣使用新技術、新材料和新工藝，以節(jié)約成本，提高養(yǎng)護質量。
第七章招投標管理。
第三十條：根據《云南省農村公路養(yǎng)護大中修工程管理規(guī)定（試行）》，大中修、路網結構改造等農村公路養(yǎng)護工程總投資100萬元以上必須進行公開招標。
第三十一條：招標程序按《云南省公路養(yǎng)護工程施工招投標管理暫行規(guī)定實施細則》云交基建（2007）256號執(zhí)行。
第三十二條：公開招標的項目，招標程序必須報州交通運輸局審批。
第三十三條：總投資100萬元以下的大中修、路網結構改造等農村公路養(yǎng)護工程應在紀檢、監(jiān)察部門的監(jiān)督下進行競價談判（詢價談判），并按有關規(guī)定辦理，談判結果報州交通運輸局備案。
第八章財務管理。
第三十四條：人員要求。
會計人員按《中華人民共和國會計法》及有關法律、法規(guī)，財經制度的管理規(guī)定要求，堅持持證上崗，同時堅持原則，廉潔奉公。
第三十五條：資金使用要求。
（一）農村公路省補養(yǎng)護資金按《云南省農村公路養(yǎng)護管理辦法》第三章資金籌集與管理的相關規(guī)定執(zhí)行。
（二）農村公路養(yǎng)護資金必須遵循專戶存儲、獨立核算、?？顚Ｓ?、講究效益的原則。
（三）縣市交通運輸局和地方公路管理機構應建立健全資金使用制度和重大開支領導集體研究決定制度，并自覺接受財政、審計和上級部門的檢查和審計。
（四）對于使用管理上有特殊要求的養(yǎng)護資金，應按國家有關規(guī)定執(zhí)行。中央專項資金和省級補助資金只能由養(yǎng)護單位按規(guī)定支付農村公路養(yǎng)護工程款，其他任何單位、組織和個人都不能從中提取管理費用。
（五）農村公路管理機構根據養(yǎng)護計劃和預算，在確保養(yǎng)護質量的前提下，嚴格按養(yǎng)護里程和進度劃撥養(yǎng)護資金。
（六）農村公路管理機構遇有下列情況之一的，視情況扣撥或暫停安排州級配套養(yǎng)護資金：
1、養(yǎng)護資金未專戶儲存、專款專用。
3、未按時、按質、按量完成養(yǎng)護計劃。
4、日常養(yǎng)護嚴重失養(yǎng)。
5、拖欠農民工工資的。
6、養(yǎng)護資金拉用、挪用，不按規(guī)定使用。
（七）農村公路養(yǎng)護資金實行專戶管理制度，專項核算農村公路養(yǎng)護資金收付。省、州、縣（市）安排的農村公路養(yǎng)護資金專項用于農村公路養(yǎng)護，任何單位、組織和個人都不得截留、擠占、挪用和超范圍使用養(yǎng)護資金。
（八）省級農村公路養(yǎng)護資金的使用管理按省發(fā)布或修改的規(guī)定執(zhí)行。
撥付省級補助養(yǎng)護資金時，按以下程序撥付：
1、省級下達計劃且資金到位時，全額撥付日常養(yǎng)護資金和20%的大中修工程資金；
2、縣市大中修工程開工后，撥付70%的大中修工程資金。
3、縣市大中修工程完工決算后，撥付10%的大中修工程資金。
（九）農村公路管理機構撥付養(yǎng)護資金時，必須符合下列程序：
1、業(yè)務部門審核(州地方公路管理處、局管養(yǎng)科)。根據年初養(yǎng)護計劃核實養(yǎng)護里程、在建里程，編制養(yǎng)護費用撥款申請表（兩部門在收到申請之日起2個工作日出具審核意見）。
2、州交通運輸局財務審計科。根據養(yǎng)護里程、在建里程對養(yǎng)護費用撥款表進行審核，審核無誤后簽署支付意見（在收到申請之日起2個工作日內簽署意見）。
3、根據業(yè)務和財務部門的審核意見，由單位負責人審核無誤后簽署支付意見。
4、財務部門根據單位負責人的簽批意見辦理撥款手續(xù)。
5、養(yǎng)護大中修工程必須嚴格執(zhí)行計量支付。
（十）農村公路養(yǎng)護機構必須按照國家有關規(guī)定進行會計核算，編制報送財務會計報告。大中修工程項目完工后，應按規(guī)定及時編制竣工結算資料。
（十一）縣市交通運輸局每年須嚴格按照縣市分類標準向財政申請配套資金，且當年必須足額到位。
（十二）州級配套資金使用由縣市根據實際情況按紅交發(fā)[2010]291號文規(guī)定制定建設計劃，報州交通運輸局批準后實施。
（十三）州級配套資金依據《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》的規(guī)定可按實際到位縣市的金額的不超過3.48%計實列支，省級補助資金不得提取管理費。
（十四）州級配套資金將視縣市配套資金到位及使用情況、全年養(yǎng)護工作完成情況采取“以獎代補”方式安排、撥付資金?！耙元劥a”考核辦法另文下發(fā)。
（十五）縣級配套資金的使用和管理費支出比例由縣市交通運輸局報請縣市人民政府批準后執(zhí)行。（十六）各縣市應按相關規(guī)定及時足額撥付或支付養(yǎng)護資金。
第三十六條：養(yǎng)護資金的監(jiān)督檢查及審計。
（一）每年州級將對養(yǎng)護資金按制定的相關規(guī)定進行監(jiān)督檢查。
（二）縣市交通運輸局應及及時做好審計前準備和配合工作，審計工作由州交通運輸局委托審計機構進行審計，次年1月20日前出具配套資金到位審計報告，次年6月30日前完成農村公路養(yǎng)護綜合審計報告。
第九章統(tǒng)計管理。
第三十七條：縣市交通運輸局和地方公路管理段要重視統(tǒng)計工作，應設專（兼）統(tǒng)計人員，并相對固定。
第三十八條：縣市交通運輸局和地方公路管理段按要求，認真做好農村公路技術狀況和路況現狀的調查統(tǒng)計，不斷完善公路養(yǎng)護數據庫，并按要求按時上報州交通運輸局匯總后報省公路局。
第三十九條：縣市交通運輸局或地方公路管理段每季度末25日前將養(yǎng)護質量、大中修工程、安保工程、危橋改造工程、災害防治工程進度報表報州地方公路管理處，由州地方公路管理處審核后報州交通運輸局，按時上報養(yǎng)護質量報表及水毀報表等，州交通運輸局匯總后報省公路局。
第十章內務管理制度。
第四十條：縣市交通運輸局要根據國家的法律法規(guī)、政府頒布的條例、行業(yè)規(guī)章等要求，結合本地實際，制定農村公路養(yǎng)護管理工作細則。
第四十一條：縣市地方公路管理段應建立下列職責制度等。
（一）工作人員崗位職責，如：行政領導崗位、技術負責人崗位、道路養(yǎng)護工程師，橋梁養(yǎng)護工程師、安全管理員等職責。
（二）各項管理制度，如：人事管理、財務管理、合同管理、安全管理、雨季三查、橋梁養(yǎng)護管理、水毀防搶預案等制度。
（三）各種管理辦法或細則，如：路況檢查辦法、各種管理的考核、獎懲辦法、道路養(yǎng)護管理實施細則、橋梁養(yǎng)護管理實施細則，安全管理辦法等。
第十一章安全管理。
第四十二條：為保障公路養(yǎng)護工程作業(yè)人員和設備的安全以及車輛的安全運行，縣地方公路管理段和養(yǎng)護作業(yè)單位（個人），要高度重視安全工作，確保人身財產安全。
第四十三條：縣市交通運輸局和地方公路管理段要加強對安全工作的管理和指導，建立健全安全管理責任制。
第四十四條：安全管理依據國家和有關規(guī)定進行。養(yǎng)護作業(yè)還應參照部頒《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（jtgh30—2004）的有關規(guī)定進行。
第十二章廉政管理。
第四十五條：加強廉政建設。嚴格執(zhí)行有關廉政建設規(guī)定和制度，縣市交通局和地方公路管理段建立健全廉政體系，加強廉政監(jiān)督管理。
第四十六條：實行“雙合同制”管理，在簽訂“施工合同”時，同時簽訂“廉政合同”。
第十三章質量檢查與考核驗收。
第四十七條：養(yǎng)護檢查是公路養(yǎng)護管理工作中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，是交通公路管理部門掌握公路管養(yǎng)水平和路況質量的重要手段或方法，交通公路管理部門要認真履行。
第四十八條：公路養(yǎng)護檢查分為綜合性檢查和專業(yè)性檢查兩種。綜合性檢查為公路養(yǎng)護管理的全面檢查，專業(yè)性檢查為單項工作檢查。
第四十九條：縣市地方公路管理段對轄區(qū)內的縣道每月應進行一次全面的養(yǎng)護質量檢查，鄉(xiāng)道每季度應進行一次養(yǎng)護質量檢查，村道每半年應進行一次養(yǎng)護質量檢查，做好養(yǎng)護質量技術等級評定工作，并保存好原始檢查記錄備查。
第五十條：縣市交通運輸局對轄區(qū)內的縣道每季度應進行一次養(yǎng)護質量抽查，鄉(xiāng)道、村道每年應進行一次養(yǎng)護質量抽查，做好養(yǎng)護質量技術等級評定工作，并保存好原始檢查記錄備查。
第五十一條：州地方公路管理處對轄區(qū)內的縣道每半年應進行一次全面的養(yǎng)護質量檢查，鄉(xiāng)道、村道每年應進行一次養(yǎng)護質量抽查，并形成完整的檢查報告。
第五十二條：縣市交通運輸局和地方公路管理段應按實際需要或上級的有關要求，定時、不定時地進行單項工作的專業(yè)檢查。
第五十三條：農村公路養(yǎng)護工程，由州地方公路管理處負責進行質量檢查、監(jiān)督和組織驗收。
第五十四條：公路養(yǎng)護及改造工程竣工驗收前，質量監(jiān)督機構對養(yǎng)護工程質量進行質量鑒定，并出具質量鑒定報告，未經質量鑒定或質量鑒定不合格的項目，不得組織驗收，質量機構對質量鑒定結果負責。
第五十五條：公路養(yǎng)護工程、安保工程、大中修工程監(jiān)理由縣市交通運輸局組成監(jiān)理組，實行內部監(jiān)理。
第十四章附則。
第五十六條：縣市交通運輸局應根據本辦法制訂本地區(qū)的農村公路養(yǎng)護管理辦法或實施細則。
第五十七條：本辦法由紅河州交通運輸局負責解釋。第五十七條：本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
農村公路養(yǎng)護合同書篇四
第一條為加強農村公路養(yǎng)護管理工作，根據《公路法》《公路安全保護條例》《農村公路管理養(yǎng)護體制改革方案》（國辦發(fā)〔2005〕49號）等規(guī)定，制定本辦法。
第二條。
本辦法所稱農村公路是指納入農村公路規(guī)劃，并按照公路技術標準修建的縣道、鄉(xiāng)道、村道及其所屬設施，包括公路橋梁、公路隧道和公路渡口等。
縣道是指連接縣級人民政府所在地與鄉(xiāng)級人民政府所在地、主要商品生產和集散地的公路，以及不屬于國道、省道的縣際間公路。
鄉(xiāng)道是指連接鄉(xiāng)級人民政府所在地與建制村的公路，以及不屬于縣道及以上行政等級公路的鄉(xiāng)際間、鄉(xiāng)與外部連接的公路。
村道是指建制村與建制村連接、建制村與自然村連接、建制村與外部連接的不屬于鄉(xiāng)道及以上行政等級的公路，但不包括村內街巷和農田間的機耕道。
縣道、鄉(xiāng)道和村道由縣級及以上人民政府根據農村公路規(guī)劃審批權限認定，命名和編號由省級交通運輸主管部門根據國家有關規(guī)定確定。
第三條。
農村公路養(yǎng)護管理的主要任務是按照有關法律法規(guī)、技術規(guī)范和操作規(guī)程要求，依法保護農村公路路產路權,保持路基、邊坡穩(wěn)定，路面、構造物完好，努力保證農村公路處于良好的技術狀態(tài)。
第四條。
農村公路的養(yǎng)護管理應遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、分級負責、以縣為主、鄉(xiāng)村盡責、群眾參與”的原則。
縣級以上交通運輸主管部門及其農村公路管理機構應當加強農村公路養(yǎng)護管理工作的監(jiān)督管理、政策支持和技術指導，推動將其納入政府考核指標體系。
縣級人民政府是農村公路養(yǎng)護管理的責任主體，應加快建立符合本地實際的農村公路管理體制，完善養(yǎng)護管理資金財政預算投入機制，落實鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、建制村工作機構和人員?？h級交通運輸主管部門及其農村公路管理機構應建立健全各項規(guī)章制度，執(zhí)行和落實各項養(yǎng)護管理任務，指導鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護管理工作開展。
第五條農村公路養(yǎng)護管理應逐步向決策科學、管理規(guī)范、技術先進、綠色高效方向發(fā)展，鼓勵應用新技術、新材料、新工藝、新設備，不斷提高農村公路養(yǎng)護管理水平。
第二章資金。
第六條。
農村公路養(yǎng)護管理資金應堅持“政府為主、多元籌資、統(tǒng)籌安排、?？顚Ｓ?、強化監(jiān)管、績效考核”的原則。
（一）各級地方人民政府除成品油消費稅改革新增收入外安排的公共財政預算資金。
（二）國家補助的專項資金。
（三）省級安排的成品油消費稅改革新增收入補助資金。
（四）地市、縣安排的成品油消費稅改革新增收入資金（替代摩托車、拖拉機養(yǎng)路費的基數和增量部分）。
（五）村民委員會通過“一事一議”等方式籌集的用于村道養(yǎng)護的資金。
（六）企業(yè)、個人等社會捐助，或者通過拍賣、轉讓農村公路冠名權、路域資源開發(fā)權等方式籌集的資金。
（七）通過其他方式籌集的資金。
第八條各級地方人民政府應當按照國家規(guī)定，根據農村公路養(yǎng)護和管理的實際需要，安排必要的公共財政預算，保證農村公路正常養(yǎng)護管理，并隨農村公路里程和地方財力增長逐步增加。
第九條省級安排的成品油消費稅改革新增收入補助資金應專項用于大中修和應急搶險，不得用于日常保養(yǎng)和人員開支，標準不得低于以下標準：縣道每年每公里7000元，鄉(xiāng)道每年每公里3500元，村道每年每公里1000元的標準。已高于上述標準的不得降低。
經省級交通運輸主管部門認定并納入統(tǒng)計年報里程的農村公路均應作為補助基數。
第十條省級交通運輸主管部門應當協調建立成品油消費稅改革新增收入替代摩托車、拖拉機養(yǎng)路費轉移支付資金增長機制，增幅不低于成品油稅費改革新增收入的增量資金增長比例。
第十一條省級交通運輸主管部門應當協調建立省級補助資金“以獎代補”或其他形式的激勵機制，充分調動地方政府加大養(yǎng)護管理資金投入的積極性。
縣級交通運輸主管部門應當統(tǒng)籌使用好上級補助資金和其他各類資金，努力提高資金使用效率和效益，完善資金監(jiān)管和激勵制度。
養(yǎng)護資金應首先滿足橋梁、隧道等構造物的養(yǎng)護需要。第十二條。
農村公路管理機構行使管理職能所需經費應當按照《公路安全保護條例》規(guī)定納入本級人民政府公共財政預算。
第十三條村民委員會通過“一事一議”籌集養(yǎng)護資金，由村民委員會統(tǒng)籌安排專項用于村道養(yǎng)護。
企業(yè)和個人捐助的資金，應在尊重捐助企業(yè)和個人意愿的前提下，由接受捐贈單位統(tǒng)籌安排用于農村公路養(yǎng)護。
監(jiān)督檢查。
第三章養(yǎng)護。
第十五條農村公路養(yǎng)護要以質量、安全和耐久性為中心，建立健全質量安全保證體系和信用評價體系，加強檢查監(jiān)督，確保工程質量和安全。
第十六條。
農村公路養(yǎng)護按其工程性質、技術復雜程度和規(guī)模大小，分為小修保養(yǎng)、中修、大修、改建。
養(yǎng)護計劃應優(yōu)先安排小修保養(yǎng)和大中修。
第十七條。
農村公路養(yǎng)護應逐步向規(guī)范化、專業(yè)化、機械化、市場化方向發(fā)展。
第十八條。
縣級交通運輸主管部門和農村公路管理機構應當完善農村公路養(yǎng)護質量檢查、考核和評定制度，組織有關單位加大監(jiān)督檢查力度，確保養(yǎng)護質量和安全。
第十九條。
要優(yōu)化現有農村公路養(yǎng)護道班和工區(qū)布局，擴大作業(yè)覆蓋面，提升專業(yè)技能，充分發(fā)揮其在公共服務、應急搶險和日常養(yǎng)護與管理中的作用。
鼓勵將日常保養(yǎng)交由公路沿線村民負責，采取個人、家庭分段承包等方式實施，并按照優(yōu)勝劣汰的原則，逐步建立相對穩(wěn)定的群眾性養(yǎng)護隊伍。
第二十條養(yǎng)護大中修和改建工程應按有關規(guī)范和標準進。
行設計，履行相關管理程序，加強質量監(jiān)督，并按有關規(guī)定進行驗收。
第二十一條。
農村公路養(yǎng)護應逐步推行市場化和政府購買服務方式，實行合同管理，計量支付，并充分發(fā)揮信用評價的作用，擇優(yōu)選定養(yǎng)護作業(yè)單位，構建質量為本、誠實守信、公平公開的市場環(huán)境，將有實力、守信用和有責任心的養(yǎng)護企業(yè)、農民群眾留在農村公路養(yǎng)護市場。
鼓勵將從事養(yǎng)護生產的事業(yè)單位和社會力量組建養(yǎng)護企業(yè)，引導養(yǎng)護企業(yè)跨區(qū)域參與養(yǎng)護市場競爭。
第二十二條地方各級交通運輸主管部門和農村公路管理機構要完善農村公路養(yǎng)護管理信息系統(tǒng)和公路技術狀況統(tǒng)計更新制度，建立養(yǎng)護工程科學決策機制，加快農村公路養(yǎng)護管理決策科學化和信息化進程。
第二十三條省級交通運輸主管部門要以《公路技術狀況評定標準》為基礎，制定符合本轄區(qū)實際的農村公路技術狀況評定標準，省、地市級交通運輸主管部門應定期組織對評定結果進行抽查。
第二十四條。
縣級交通運輸主管部門和農村公路管理機構應定期組織開展農村公路技術狀況評定，縣道和重要鄉(xiāng)道評定頻率每年不少于一次，其他公路在五年規(guī)劃期內不少于兩次。其中:。
路面技術狀況評定宜采用自動化快速檢測設備，有條件的地區(qū)在五年規(guī)劃期內，縣道評定頻率應在不低于兩次，鄉(xiāng)道、村道應不低于一次。
第二十五條地方各級交通運輸主管部門和農村公路管理機構應將公路技術狀況評定結果作為養(yǎng)護質量考核的重要指標，并建立相應的獎懲機制。
第二十六條地方各級交通運輸主管部門和農村公路管理機構要加強農村公路橋梁隧道養(yǎng)護管理，建立橋隧養(yǎng)護工程師制度，加快完善橋隧技術檔案，組織開展橋隧檢查和技術狀況評定工作。
對存在安全隱患的，縣級交通運輸主管部門應組織有關單位加強監(jiān)測，設置醒目的警示標志，及時采取處置措施，確保車輛安全通行。必要時，應及時通報有關部門采取交通管制措施。
第二十七條。
農村公路養(yǎng)護作業(yè)單位和人員應當按照《公路安全保護條例》規(guī)定和相關技術規(guī)范要求開展養(yǎng)護作業(yè)，采取有效措施確保施工質量和安全，努力減少施工干擾，為過往車輛提供安全的通行環(huán)境。
農村公路養(yǎng)護作業(yè)單位應完善養(yǎng)護質量和安全制度，加強作業(yè)人員教育和培訓。
同規(guī)定定期進行路況巡查，發(fā)現突發(fā)損壞、交通中斷和路產路權案件等影響公路運行的情況時，應及時按有關規(guī)定處理和上報。
農村公路發(fā)生嚴重損壞或中斷時，縣級交通運輸主管部門和公路管理機構應在當地政府的統(tǒng)一領導下，組織及時修復和搶通。難以及時恢復交通的，應設立醒目的警示標志，并告知繞行路線。
第二十九條。
大型建設項目在施工期間需要使用農村公路的，應按照指定線路行駛，符合荷載標準。對公路造成損壞的應進行修復或賠償。具體辦法由省級交通運輸主管部門制定。
第三十條。
縣、鄉(xiāng)級人民政府應當依據有關規(guī)定對農村公路養(yǎng)護需要的挖砂、采石、取土以及取水給予支持和協助。
第四章路政管理。
第三十一條地方各級交通運輸主管部門和公路管理機構負有管理和保護公路的職責，有權檢查、制止各種侵占、損壞公路、公路用地和公路附屬設施等違法行為。
第三十二條地方各級交通運輸主管部門和公路管理機構要加強農村公路法制和執(zhí)法機構能力建設，規(guī)范執(zhí)法行為，不斷提高執(zhí)法水平，依法管理和保護農村公路。
第三十三條。
縣級交通運輸主管部門和農村公路管理機構。
依據相關法規(guī)和職責，按照縣統(tǒng)一執(zhí)法、鄉(xiāng)村協助執(zhí)法的工作方式，做好本轄區(qū)農村公路路政管理工作。結合農村公路養(yǎng)護工作，通過引導建立鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村民委員會和村民的作用，共同做好農村公路路產路權保護工作。
第三十四條縣級人民政府應當按照《公路法》《公路安全保護條例》的有關規(guī)定組織劃定農村公路用地和建筑控制區(qū)。
第三十五條。
縣級交通運輸主管部門及其農村公路管理機構應會同有關部門加強農村公路超限車輛治理，利用移動檢測設備，采取流動檢測方式進行監(jiān)督檢查。
縣級交通運輸主管部門或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府可以根據保護鄉(xiāng)道、村道的需要，在鄉(xiāng)道、村道的出入口設置必要的限高、限寬設施，但是不得影響消防和衛(wèi)生急救等應急通行需要，不得向通行車輛收費。
第三十六條。
任何單位和個人不得在農村公路及公路用地范圍內打場曬糧、擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、挖溝引水，不得利用公路邊溝排放污物或者進行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的行為，不得損壞、擅自移動、涂改農村公路附屬設施。
除公路保護需要外，任何單位和個人不得在農村公路建筑控制區(qū)內修建建筑物和地面構筑物。
第三十七條。
縣級交通運輸主管部門和農村公路管理機構應在當地人民政府統(tǒng)一領導下，大力整治農村公路路域環(huán)境，加強綠化美化，努力實現田路分家、路宅分家，努力做到路面整潔無雜物，排水暢通無淤積，打造暢安舒美的農村公路通行環(huán)境。
第三十八條。
任何單位和個人不得破壞農村公路及其用地范圍內的綠化物。確需更新砍伐護路林的，應當向縣級交通運輸主管部門或農村公路管理機構提出申請，經批準后實施更新采伐，并及時補種；不能及時補種的，應當交納補種所需費用，由農村公路管理機構代為補種。
第五章法律責任。
第三十九條違反本辦法規(guī)定，在籌集或使用農村公路養(yǎng)護資金過程中，存在強制向單位和個人集資或截留、擠占、挪用資金等違規(guī)行為的，由上一級交通運輸主管部門或本級人民政府對責任單位進行通報批評，限期整改；情節(jié)嚴重的，對責任人依法給予行政處分。
第四十條違反本辦法規(guī)定，不按規(guī)定對農村公路進行養(yǎng)護的，由上一級交通運輸主管部門或本級人民政府對責任單位進行通報批評，限期整改；情節(jié)嚴重的，停止補助資金撥付，依法對責任人給予行政處分。
第四十一條違反本辦法其他規(guī)定，由縣級交通運輸主管部門或公路管理機構按照《公路法》《公路安全保護條例》相關規(guī)定進行處罰。
第六章附則。
第四十二條。
本辦法由交通運輸部負責解釋。第四十三條各省級交通運輸主管部門可依據本辦法，制訂實施細則。
第四十四條本辦法自發(fā)布之日起施行，原《農村公路管理養(yǎng)護暫行辦法》同時廢止。
農村公路養(yǎng)護合同書篇五
甲方：乙方：
為切實加強我街道鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護管理，保障行車安全，杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命財產安全，按照省、市下達的養(yǎng)路費預算和示范區(qū)配套的養(yǎng)護資金計劃，我街道將社區(qū)道養(yǎng)護工程承包給（以下簡稱乙方），并由居委會與具體承包人簽訂協議，并報街道辦事處備案。經甲乙雙方協商達成如下協議：
一、基本情況。
（一）項目名稱：社區(qū)道養(yǎng)護工程；養(yǎng)護里程：公里養(yǎng)護金額：元/年。
二、乙方責任。
（一）公路養(yǎng)護要求。
1、瀝青路面養(yǎng)護要求。
（1）保證路面清潔平整、無坑凼。
（2）加強上路巡查，掌握路面情況，及時排除有損路面的各種不良因素，發(fā)現路面初期災害應及早維修，并報街道辦事處國土建設辦備案。
（3）應重視路面排水。及時修補瀝青路面的坑槽和裂縫，防止地表水滲入基層；對已滲入基層的積水，應設縱橫向盲溝排水，地下水位較高的在排水溝下面設置腹式盲溝；應加強路面排水設施的維修養(yǎng)護，保持良好的排水功能。
2、砂石路面養(yǎng)護要求：
（1）及時清除路面雜物，對路面坑槽、沉陷、車轍應及時用適宜材料層層回填夯實，保持路面排水通暢，以防雨水沖刷。
（2）邊溝應保持排水通暢，長年不積水。
3、其他要求。
（1）對所管養(yǎng)公路有效路面內有自然堆積物（飛石、塌方等）要及時盡快排除，確保道路通暢。
（2）按技術規(guī)范要求備足養(yǎng)護材料（瀝青、砂、石、土等），隨時對路面坑凼進行填補，確保路面平整。
（3）對于方量較大的泥石流、塌方（50方以上）等自然災害，要在積極組織搶修的同時報甲方，以便及時采取措施進行搶修，對瞞報、漏報、報告失實造成嚴重影響的甲方將追究相關責任。
（4）應經常對橋涵技術狀況進行檢查，對危險橋涵應設立取載、限行等標志；橋面要清潔并保持排水通暢；橋頭接線應保證平順、無跳車、無隱患。
（二）公路保護。
1、加強村民教育，議定村規(guī)民約，提高村民愛路護路意識，要求任何人不得在公路兩旁砍柴伐木、取石、挖土和挖排水溝，不能損壞路面、涵洞、邊溝、路肩。嚴禁在公路上打場曬糧，擠占公路留用地，在規(guī)定的范圍內不能堆石、堆柴、堆砂、搭棚、修房、擺攤設點，確保公路路產、路權不受侵犯。
2、保護公路安全設施和警示標志，并在危險地段自制增設必要的警示標志牌。
（三）安全養(yǎng)護。
1、乙方必須樹立“安全第一”的思想，確立“預防為主、防治結合”的安全生產工作方針，加強安全生產知識宣傳、學習，制定切實的安全生產保障方案。
2、凡在公路上進行養(yǎng)護作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色工作裝，管理人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色背心，并注意過往車輛。
3、在山體滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護作業(yè)時，應設專人觀察險情。
4、在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護作業(yè)時，應采取防滑墜落措施，并注意防備危巖、浮石滾落。
5、各居委會在聘請道路養(yǎng)護管理人員時，按照省、市及區(qū)有關規(guī)定應簽訂相關道路養(yǎng)護協議和購買相關保險。
三、甲方責任。
（一）組織人員對乙方工作情況進行定期和不定期的檢查，發(fā)現問題要及時督促整改。
（二）對乙方一時無力搶修恢復的泥石流、塌方等較大（100方以上）的自然災害，乙方在積極組織搶修的同時報甲方，甲方視情況組織力量搶修，費用由甲方每年固定在養(yǎng)護資金中提取。
（三）甲方在檢查乙方工作情況后，如果乙方按要求對公路進行了養(yǎng)護，認真履行了本合同，甲方每年按各社區(qū)的養(yǎng)護里程和考核標準支付乙方養(yǎng)護管理經費。
（四）甲方年中和年底各組織一次公路養(yǎng)護工作檢查考核，召開一次公路養(yǎng)護工作會議，對全面完成養(yǎng)護管理任務、工作認真負責、公路路況良好且公路等級標準穩(wěn)定提高、養(yǎng)護工程費籌措、使用管理好的給予獎勵；對未完成養(yǎng)護管理任務、全年路況質量差、擅自挪用或擠占養(yǎng)護經費的將進行處罰，甲方有權不支付乙方養(yǎng)護經費。
本協議一式四份，甲乙雙方各持兩份。
本協議書有效期為一年，自雙方簽字之日起生效。
甲方（簽字蓋章）：乙方（簽字蓋章）：
農村公路養(yǎng)護合同書篇六
甲方：
乙方：
為了促進社會經濟發(fā)展，搞活商品流通，繁榮城鄉(xiāng)經濟，加強兩個文明建設，實現社通公路大會戰(zhàn)任務，經甲方按要求決定，以竟談方式，將高棕村五社規(guī)劃建設的社道工程承包給乙方建設，經甲、乙雙方就道路建設中的相關事宜達成一致意見特簽訂此。
協議書。
一、工程范圍：起于破河村壹社經五社，止于五社主路終點羅周傳軍屋的右側，全長約0.8公里。
二、建設標準：按照中交部《公路工程建設標準》和縣交通局設計圖紙施工。
1、路基為石灰穩(wěn)定砂礫石基礎，寬度為4.5米，最低路基不低于3.7米，厚度20cm。路面硬化，有效路面不低于3.5米（特殊地段除外），水泥硬化標準c30，標準為3.5米寬，厚度18cm水泥混泥土，路基路面原則在原路基施工特殊地段除外。
2、水溝：溝深40cm,溝底寬48cm,溝口寬60cm,保證水系暢通。
3、錯車道：每公里不少于3處，長15m，寬6.5m（含原有路石寬度）。按村設計施工圖紙施工，此項工程建設費用在雙包工程之內，不另計費用，不實行差價調整。
4、路肩：碎石路兩邊用泥土進行培土，寬度為每邊50cm。按照村級設計施工圖紙進行施工。
5、涵洞、保坎，按雙方約定辦理。
三、質量要求：在施工工程中乙方必須聽甲方從質量監(jiān)督的指導，必須接受社質量領導小組的監(jiān)督，一切按《農村公路設計和施工技術規(guī)定》進行施工。
四、工期：從簽訂協議之日起進場，201x年12月30日內竣工。若延誤工期，按照總造價扣百分之五（因自然因素造成的特殊情況除外）。乙方不得無故停工，造成的損失由乙方負責。因甲方的責任，由甲方負責。
五、工程款支付：工程款按工程完工并經縣交通局質量檢查合格，按交通局補助每公里15萬元，即時給付外，余款一次性付清。如未付清工程款，按銀行同期貸款（信用社）利息。上級專項撥付款，甲方不得截留。
六、工程造價：本項目工程屬雙包工程（即包工包料），每公里造價為人民幣36.8萬元（大寫叁拾陸萬捌仟元）。本工程為單價承包，不作差價調整，包括設計的附屬工程，不另計費用。
七、安全責任：乙方在施工過程中，要有醒目的公示牌、安全標志牌。若發(fā)生一切公務、安全事故概由乙方全部負責。甲方無任何責任，也不支付任何費用。
八、工程質量缺陷責任期：本工程質量缺陷責任期為1年。在質量缺陷責任期內用工程款作為1萬元作為質量保證金，待質量保證期滿后未出現質量問題，全部退還乙方，因乙方原因造成工程質量問題，由乙方無償修復。
九、其它事宜：施工中涉及的土地、林木、柴山、青苗等具體問題由甲方負責協調落實。料場租賃的青苗補償、復耕費及施工中的水電費由乙方自行負責。
十、工程未盡事宜：由甲、乙雙方協調解決。如有違約則按協議法執(zhí)行。
十一、本協議一式四份，由甲、乙雙方，鄉(xiāng)政府、村委各執(zhí)一份。
甲方代表：乙方代表：
監(jiān)督單位法人：
20xx年月日。
農村公路養(yǎng)護合同書篇七
為切實加強我村公路的養(yǎng)護管理，保障行車安全，杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命財產安全，我村將陳家灣至鴿子阡，村委會至堰溝灣的公路養(yǎng)護工程承包給陳祖菊（以下簡稱乙方），并由村委會與具體承包人簽訂協議，經甲乙雙方協商達成如下協議：
一、基本情況。
（一）項目名稱：落羊河村通組公路養(yǎng)護項目。
（二）項目資金：每年包干價6200元。
二、乙方責任。
（一）公路養(yǎng)護要求。
1、砂石路面養(yǎng)護要求：
（1）及時清除路面雜物，對路面坑槽、沉陷、車轍應及時用適宜材料層層回填夯實，保持路面排水通暢，以防雨水沖刷。
（2）邊溝應保持排水通暢，長年不積水。
2、其他要求。
（1）對所管養(yǎng)公路有效路面內有自然堆積物（飛石、塌方等）要及時盡快排除，確保道路通暢。
（2）按技術規(guī)范要求備足養(yǎng)護材料（砂、石、土等），隨時對路面坑凼進行填補，確保路面平整。
（3）對于方量較大的泥石流、塌方（50方以上）等自然災害，要在積極組織搶修的同時報甲方，以便及時采取措施進行搶修，對瞞報、漏報、報告失實造成嚴重影響的甲方將追究相關責任。
（4）應經常對橋涵技術狀況進行檢查，對危險橋涵應設立取載、限行等標志；橋面要清潔并保持排水通暢；橋頭接線應保證平順、無跳車、無隱患。
（二）公路保護。
1、加強村民教育，議定村規(guī)民約，提高村民愛路護路意識，要求任何人不得在公路兩旁砍柴伐木、取石、挖土和挖排水溝，不能損壞路面、涵洞、邊溝、路肩。嚴禁在公路上打場曬糧，擠占公路留用地，在規(guī)定的范圍內不能堆石、堆柴、堆砂、搭棚、修房、擺攤設點，確保公路路產、路權不受侵犯。
2、保護公路安全設施和警示標志，并在危險地段自制增設必要的警示標志牌。
（三）安全養(yǎng)護。
1、乙方必須樹立“安全第一”的思想，確立“預防為主、防治結合”的安全生產工作方針，加強安全生產知識宣傳、學習，制定切實的安全生產保障方案。
2、凡在公路上進行養(yǎng)護作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色工作裝，管理人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色背心，并注意過往車輛。
3、在山體滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護作業(yè)時，應設專人觀察險情。
4、在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護作業(yè)時，應采取防滑墜落措施，并注意防備危巖、浮石滾落。
三、甲方責任。
（一）組織人員對乙方工作情況進行定期和不定期的檢查，發(fā)現問題要及時督促整改。
（二）甲方在檢查乙方工作情況后，如果乙方按要求對公路進行了養(yǎng)護，認真履行了本合同，甲方每年按養(yǎng)護里程和考核標準支付乙方養(yǎng)護管理經費。
（四）甲方年底組織一次公路養(yǎng)護工作檢查考核，召開一次公路養(yǎng)護工作會議，對全面完成養(yǎng)護管理任務、工作認真負責、公路路況良好且公路等級標準穩(wěn)定提高、養(yǎng)護工程費籌措、使用管理好的給予獎勵；對未完成養(yǎng)護管理任務、全年路況質量差、擅自挪用或擠占養(yǎng)護經費的將進行處罰，甲方有權不支付乙方養(yǎng)護經費。
本協議一式三份，甲乙雙方各持一份，財政所報賬一份。本協議書有效期為一年，自雙方簽字之日起生效。
甲方（簽字蓋章）：
乙方（簽字蓋章）：
****年**月**日。
農村公路養(yǎng)護合同書篇八
甲方:（以下簡稱甲方)。
乙方:(以下簡稱乙方)。
根據上級公路工作會議精神，為切實推進農村公路養(yǎng)護工作改革。
進程，提高公路養(yǎng)護質量，保障安全與暢通，更好地服務縣域經濟的發(fā)展。經研究決定對農村公路養(yǎng)護實行各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村承包養(yǎng)護。經研究，甲方將指定農村公路交由乙方承包養(yǎng)護，并簽定如下合同：
一、公路線名、里程及養(yǎng)護費用。
甲方將總里程公里交由乙方承養(yǎng)?？傪B(yǎng)護費用為元。
二、養(yǎng)護施工主要工程量。
扎麻什鄉(xiāng)：郭米寺公路.里程共長3公路，全線進行路面保潔及。
清理邊溝1500米，填補路基缺口94立方，全線整修路肩邊坡。尕大板村公路共長3公里，全線進行路面保潔，填補路基缺口120立方，,清理邊溝2000米，全線整修路肩邊坡。
三、農村公路養(yǎng)護要求。
1、乙方必須加強承養(yǎng)公路的管理與養(yǎng)護。
（1）、砍除路肩邊坡雜草（要求：公路邊坡保證牢固穩(wěn)定，）。
（2）、路面保潔（要求：路面清掃干凈，路面裂縫進行瀝青灌縫。
處置，）。
（3）、清理邊溝（要求：底寬40厘米、排水良好，）。
（4）、補培路肩（要求：尺寸50厘米，坡度1：1.5夯實平順、排水良好，）。
（5）、砂礫路面（要求：路面平整無坑槽，路拱適度，料堆按規(guī)定10至15米堆放，含土量不大于5％。）。
（6）、橋涵維護（要求：橋面清掃、欄桿粉刷，及附屬構造物的維修，涵洞進出口清理。）。
（7）、標志牌、構造物、設施必須保證完好清晰，功能正常。
（8）、養(yǎng)護資料齊全，2、路政管理。乙方必須加強所養(yǎng)護公路的路政管理，保障路產路權不受侵犯和損失，出現公路建筑控制區(qū)內違章建房、破損公路、架埋設管線等路政案件必須當天內報告甲方進行處理，并提供有關線索及幫助。
3、乙方必須加強所養(yǎng)護公路的日常巡查，做好公路安全工作，及時處理影響道路安全的水毀和坍塌路面及堆積物，出現重大水毀垮方當天內及時報告甲方和村委會進行處理。對不能及時恢復的缺口乙方必須設立明顯警示標志。
四、檢查及支付形式。
1、甲方對乙方養(yǎng)護施工進行現場指導，發(fā)現問題及時讓乙方更正。
2、甲方按月、按季對乙方所養(yǎng)護公路進行檢查及考核，按本合同前列要求對乙方路況進行檢查核定，達到要求則按養(yǎng)護里程每年底一次性支付，3、乙方若不能達到路況質量要求，則按比例（良等路所差比例）扣除養(yǎng)護費款。
4、乙方不按要求完成路政管理、水毀搶修及有關工作的，（1）路產損失按國家發(fā)布的物價標準，由乙方賠付給甲方，并給予一次50元的罰款；（2）小水毀塌方及缺口不按要求予以恢復的，由甲方按恢復預算價扣回承包款進行恢復，重大水毀塌方不及時報告甲方的，由甲方按恢復預算價扣回承包款進行恢復外，并給予乙方一次100元的罰款，造成損失及后果由乙方負責；（3）其它未有物價標準的路產路權損失由乙方按恢復預算價賠付給甲方。（4）、養(yǎng)護資金先行支付50％，其余部分待檢查考核完成后支付。
五、合同取消及免責條件。
1、如乙方在檢查中路況質量達不到要求，在甲方明確指出后仍無明顯提升，則甲方書面通知取消乙方承包資格，不再付給乙方承包費，合同自動終止。
2、乙方不能擅自取消合同，否則視為自動放棄權利，甲方不再付給任何養(yǎng)護費用余額。
3、乙方所有工作及活動必須符合國家有關政策法規(guī)規(guī)定，搞好安全生產及自身安全工作，其行為責任及后果自負，與甲方無關。
4、乙方施工任務完成后，必須足額付清農民工工資，如發(fā)生工資拖欠現象跟甲方無關。
5、養(yǎng)護資金必須專款專用，不得挪作它用，資金使用情況必須建立臺帳。
6、本合同期限為年月日至年月日。
7、本合同未盡事宜，甲乙雙方協商解決。
8、本合同壹式叁份，甲乙雙方各留存壹份，縣農村公路管理部門備案一份，自雙方簽字之日起生效。
甲方：乙方：
簽字：
簽字：二o一三年月日。
農村公路養(yǎng)護合同書篇九
二、考核范圍。
納入我辦農村公路專項養(yǎng)護資金補助的村村通水泥路，由縣交通運輸主管部門認定驗收合格的農村公路（不含縣主干道、工業(yè)集中區(qū)道路、其他道路）。
三、考核內容。
（一）硬件質量。
1.路面天天保持清潔，保潔率達85%以上。
2.公路兩邊的路基范圍內無種植農作物、無亂堆亂放、無亂搭亂建，路肩、邊坡培修到位率達85%以上。
3.維護好沿路設施，無交通安全隱患，安全暢通率達90%。
4.綠化修剪、疏通邊溝涵洞、維護會車帶等工作。
5.配合水泥路面病害處治，路面改善及大中修工程。
6.養(yǎng)護工應接受街道辦及交通主管部門的技術指導和檢查，經常上路，并將每日工作情況登記在冊。
7.公路遭受自然災害，養(yǎng)護工應及時搶修道路，對于影響行車安全的路段及路基一處塌方超過20立方米，應及時向鎮(zhèn)政府通報并設置危險標志，確保行車安全。
8.養(yǎng)護工發(fā)現路政案件應及時制止并向鎮(zhèn)政府匯報。
9.街道辦農村公路管理辦公室交辦的其它各項工作任務。
（1）保持路面清潔平整，堅實，路拱適度，行車順適；
（2）保持路基邊坡穩(wěn)定，水溝涵洞暢通；
23.路面天天保潔率達95%以上（20分）；
4.路肩無雜物，培修率達90%以上（20分）；
5.安保設施維護率達100%（5分）；
6.涵洞邊溝清理、塌方清理、會車道維護合格率90%以上（10分）；
7.積極配合路面改善及大中修工程、危橋改造和安保等養(yǎng)護工程（5分）；
8.主動接受技術指導，并將工作開展情況記錄在冊（5分）；
9.對危險路段及時設立警示標志，并立即上報（5分）；
10.有效制止違章車輛并及時上報（5分）；
11.無交通安全隱患（5分）；
12.積極完成鎮(zhèn)村安排的其他工作（5分）。
以上考評辦法，全部達標得滿分，不達標按比例扣分，完為止。
六、考核方式。
考核由街道辦農村公路管理養(yǎng)護工作考核組負責，每年組織考評兩次（每半年一次）?？己私M將日常檢查結果和縣交通運輸局公路管理部門監(jiān)督檢查情況作為綜合界定各村養(yǎng)護質量與管理等級的重要依據。
七、獎懲措施。
1.街道辦與各村簽訂《農村公路管理養(yǎng)護管理責任書》，量化責任指標，制定獎懲措施，實行檢查考核。
農村公路管理辦公室采取“不定時間、不定地點、不打招呼”對各村路段進行隨機檢查，每次檢查結果記錄在案，年終匯總評分，按得分多少排出各村位次報農村公路管理養(yǎng)護工作領導組，對前三名的村和先進個人由街道辦進行獎勵，對最后一名的村和表現特差的個人進行批評教育，嚴重者按有關規(guī)定追究責任。
2.農村公路管理辦公室按照本辦法考核內容定期對養(yǎng)護人員所負責的路段進行檢查，并將養(yǎng)護質量按優(yōu)良、合格、不合格三個等級進行評比，按照《農村公路養(yǎng)護承包合同》的具體規(guī)定兌現獎懲。
八、附則。
本辦法由街道辦農村公路管理辦公室負責解釋，自發(fā)布之日起施行。
農村公路養(yǎng)護合同書篇十
2007年，**農村公路以開展“公路養(yǎng)護質量年”活動為主線，以提高公路暢通能力和服務水平為目標，堅持科學發(fā)展觀和“以人為本，以車為本，服務人民，奉獻社會”的行業(yè)理念，強化農村公路的養(yǎng)護工作，加強考核，努力提高養(yǎng)護質量，確保公路暢通，圓滿完成了各項工作任務，為促進縣域經濟發(fā)展和社會主義新農村建設做出積極貢獻。
一、主要目標完成情況。
1、養(yǎng)護質量完成情況：全市列入養(yǎng)護計劃的農村公路1383.066公里，截止11月底好路里程達到1094.808km，好路率為79.2%，年平均好路里程達到1091.662km，年平均好路率為78.9%，高于目標管理指標3.9個百分點。
2、文明建設完成情況：鞏固文明站10個；文明隊58個；鞏固文明路577.922公里；新建文明隊1個；新建文明路20公里。
3、農村公路路容路貌整治取得顯著成效。全市共整治農村公路6385.877公里，驗收合格里程5631.463公里。
4.瀝青路面瀝青厚罩：72.3公里，超計劃5.7公里。
5.新建養(yǎng)護管理示范路100公里。
6.特壞路段治理9條70公里。
7.完成公路普修、水毀搶修任務；備用料石235999立方米，清理塌方37084.4立方米，修復路基53077立方米，修復路面444.32km。截至11月底，共修補瀝青路面坑槽30142平方米，疏通涵洞1510道，清理邊溝3107km，培筑路肩2760km。
8.調查橋梁355座，其中危橋41座。
9.完成養(yǎng)護信息的收集、整理并及時、準確、編制和上報各種養(yǎng)護報表。
10.積極推廣新工藝、新技術、新材料。
二、主要做法和措施。
1、從處理路面病害入手，加強公路日常養(yǎng)護。近年來，全市農村公路油路老化程度加劇，超限車輛不斷增加，致使公路路面損壞嚴重，有路難行的矛盾日趨突出，社會各界反映強烈。面對這種現狀，想方設法，運用一切養(yǎng)護手段消除路面病害。堅持規(guī)范化、標準化、科學化養(yǎng)護。對油路病害，隨時發(fā)現，隨時修補。堅持小坑大補，淺坑深補，圓坑方補的辦法，注重處治效果。對油路坑槽嚴重路段，組織專業(yè)隊維修，先補強，后補坑，再罩面。對砂石路，在備足備好養(yǎng)護材料的前提下，抓住雨后有利時機，集中力量，填補坑槽，鏟除車轍，調整路拱，鋪撒磨耗層。在全力抓好路面養(yǎng)護的同時，認真搞好邊溝清理、涵洞疏通、路肩培筑、邊坡整修和橋涵構造物維修等工作。
2、突出重點，加大特壞路段整治力度。我市農村公路大多修建于七十年代末和八十年代初，由于受投資限制，路基的填土高度普遍不足，排水設施缺乏，公路的抗洪排水能力很差。近幾年，在連續(xù)陰雨和超限車輛雙重因素的影響下，大部分路段出現排水不暢、翻漿、沉陷等病害，嚴重影響了車輛通行。經調查，損壞最為嚴重的路線共9條，70多公里。通過采取拋石擠淤、換填軟基、設置盲溝和截水墻、抬高路基、重新鋪筑路面結構層等措施，下力氣綜合整治，歷經艱難困苦，終于使麟鳳路、湯齊路、南岐路、**千南線、渭北環(huán)線等特壞路段得到有效整治，使有路難行的矛盾得到緩解。
3、深入開展“公路養(yǎng)護質量年”和“養(yǎng)護管理示范路”創(chuàng)建活動。
質量是公路建設項目的靈魂和生命，同樣也是公路養(yǎng)護工作的靈魂和生命。按照省公路局安排，今年我們在全系統(tǒng)深入開展“公路養(yǎng)護質量年”和“養(yǎng)護管理示范路”活動。針對農村公路養(yǎng)護中質量意識淡薄、管理方式粗放、考核標準模糊等問題，制定下發(fā)了“**市農村公路公路養(yǎng)護質量年”和“**市養(yǎng)護管理示范路”活動實施方案，轉變觀念，加強監(jiān)督，規(guī)范管理，精細管理，突出重點，強化考核，引導全路員工樹立養(yǎng)護管理新理念，建立科學的養(yǎng)護質量管理體系，通過精細養(yǎng)護，科學養(yǎng)護，嚴格工藝，規(guī)范操作，提高養(yǎng)護質量，全面實現養(yǎng)護工作程序化、制度化、規(guī)范化，切實加強及時性，預防性，規(guī)范性的養(yǎng)護措施，為社會公眾提供常年好路，在日常養(yǎng)護管理工作中加強檢查考核，確保養(yǎng)管分離到位、制度建設到位、逐級考核到位、整改落實到位、示范帶動到位。要求養(yǎng)護制度、工作標準、目標責任分解、工作實施、養(yǎng)護考核精細化。通過開展公路養(yǎng)護質量年和養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建活動，全系統(tǒng)養(yǎng)護管理水平有了明顯提高。年初下達的105.2公里養(yǎng)護管理示范路，經過市處10月份驗收全部達標。
4、在全市范圍內開展公路普修活動，進一步優(yōu)化公路環(huán)境。為了切實加強公路養(yǎng)管，提升服務水平。從十月中旬開始在全市范圍內掀起了一個以公路普修為重點，上下聯動，各方參與的群眾性公路普修熱潮，徹底改變農村公路技術狀況。我們積極響應，認真部署，精心組織，整修路基，鏟除雜草，疏通涵洞，清理塌方，清除堆積物，拆除違章建筑，在公路普修中發(fā)揮了積極作用。技術人員多次深入基層進行督促、檢查和指導，使全市農村公路環(huán)境發(fā)生了很大變化，公路技術狀況得到恢復，通行能力顯著提高，受到社會各界好評。
5、繼續(xù)修復水毀公路。今年8月8日的強降雨給我市公路造成嚴重損毀，特別是**、**、**、**等縣公路受災嚴重。直接經濟損失達2745多萬元。山體下滑，路基邊坡坍塌，大量泥石流涌向路面，橋涵引道被沖毀，先后有4條公路交通中斷。給車輛的正常通行和群眾的生產生活帶來諸多不便。為了盡快修復水毀創(chuàng)傷，提高路況質量，確保公路安全暢通，我們動員全系統(tǒng)廣大干部職工和養(yǎng)路隊員，加班加點，填補缺口，清除路面淤泥、疏通涵洞和水溝，經過搶修，水毀公路基本得到恢復。所管公路未發(fā)生因管護不善導致的安全事故。
6、深入發(fā)動，廣泛動員，大力開展群眾性的路容路貌整治活動。
農村公路作為廣大農村地區(qū)最主要的運輸載體，直接為廣大農民群眾的生產生活服務。農村公路的路容路貌代表著行業(yè)的形象，體現著一個地區(qū)的精神風貌，反映著文明家園的創(chuàng)建成果。近年來，隨著農村公路建設速度的加快，里程不斷增加，養(yǎng)護管理的任務十分艱巨，但國家投入農村公路的養(yǎng)護資金嚴重不足，僅將縣公路和主要鄉(xiāng)公路納入養(yǎng)護管理，全市列入養(yǎng)護的農村公路只占全市農村公路總里程的24%，其余農村公路均未納入養(yǎng)護管理范圍，造成這些道路失修失養(yǎng)，路況質量逐年下降，病害不斷增多，降低了道路的技術狀況和使用效果。為了鞏固農村公路建設成果，充分發(fā)揮其整體功能，為社會主義新農村建設服好務，去年6月份市局專門下發(fā)了在全市范圍內廣泛動員群眾大力開展農村公路路容路貌整治活動的通知。整治的目標是創(chuàng)造一個“暢、潔、綠、美”的公路交通環(huán)境。今年5月中旬，市處組織人員，分兩片對整治工作進行了檢查驗收，經過抽樣檢查，合格里程5631.463公里。據統(tǒng)計，全市共修補油路坑槽634185.87平方米，砂石路坑槽1420876.85平方米，培筑路肩12771.754公里，清理塌方118131.62立方米。通過整治使農村公路達到了路面平整路況好，路肩整潔路容美，路基穩(wěn)定邊溝暢，綠化整齊全環(huán)境好，路產完整無障礙的要求，徹底改變了“臟、亂、差、堆、占”的局面，鞏固了農村公路建設成果，提高了公路技術狀況和服務水平。
7.積極推廣應用新技術、新材料和新工藝。在農村公路油路罩面工程中應用新型瀝青石料一體灑布車罩面新工藝，解決了灑布車灑過熱瀝青后，人工撒石料，時間長、石料不均勻、油石粘結差的弊端，保證了油路罩面效果。在全市通村水路建設中推廣應用電動抹光機，提高了水泥路路面強度和平整度，取得了良好的效果。
8、深入開展精神文明創(chuàng)建活動。今年，我們把創(chuàng)建養(yǎng)護管理示范路作為行業(yè)精神文明建設的重點。根據省公路局下發(fā)的干線公路養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建標準，市處制定了《**市農村公路養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建標準》，將市局下達的100公里養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建任務分解到縣站，落實到線路；各縣站積極對照標準，尋找差距，整改完善，充實提高。經市處年終檢查全部達標。
農村公路養(yǎng)護合同書篇十一
為切實加強我村公路的養(yǎng)護管理，保障行車安全，杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命財產安全，我村將陳家灣至鴿子阡，村委會至堰溝灣的公路養(yǎng)護工程承包給陳祖菊（以下簡稱乙方），并由村委會與具體承包人簽訂協議，經甲乙雙方協商達成如下協議：
一、基本情況
（一）項目名稱：落羊河村通組公路養(yǎng)護項目。
（二）項目資金：每年包干價6200元。
二、乙方責任
（一）公路養(yǎng)護要求
1、砂石路面養(yǎng)護要求：
（1）及時清除路面雜物，對路面坑槽、沉陷、車轍應及時用適宜材料層層回填夯實，保持路面排水通暢，以防雨水沖刷。
（2）邊溝應保持排水通暢，長年不積水。
2、其他要求
（1）對所管養(yǎng)公路有效路面內有自然堆積物（飛石、塌方等）要及時盡快排除，確保道路通暢。
（2）按技術規(guī)范要求備足養(yǎng)護材料（砂、石、土等），隨時
對路面坑凼進行填補，確保路面平整。
（3）對于方量較大的泥石流、塌方（50方以上）等自然災害，要在積極組織搶修的同時報甲方，以便及時采取措施進行搶修，對瞞報、漏報、報告失實造成嚴重影響的甲方將追究相關責任。
（4）應經常對橋涵技術狀況進行檢查，對危險橋涵應設立取載、限行等標志；橋面要清潔并保持排水通暢；橋頭接線應保證平順、無跳車、無隱患。
（二）公路保護
1、加強村民教育，議定村規(guī)民約，提高村民愛路護路意識，要求任何人不得在公路兩旁砍柴伐木、取石、挖土和挖排水溝，不能損壞路面、涵洞、邊溝、路肩。嚴禁在公路上打場曬糧，擠占公路留用地，在規(guī)定的范圍內不能堆石、堆柴、堆砂、搭棚、修房、擺攤設點，確保公路路產、路權不受侵犯。
2、保護公路安全設施和警示標志，并在危險地段自制增設必要的警示標志牌。
（三）安全養(yǎng)護
1、乙方必須樹立“安全第一”的`思想，確立“預防為主、防治結合”的安全生產工作方針，加強安全生產知識宣傳、學習，制定切實的安全生產保障方案。
2、凡在公路上進行養(yǎng)護作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色工作裝，管理人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色背心，并注意過往車輛。
3、在山體滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護作業(yè)時，應設專人觀察險情。
4、在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護作業(yè)時，應采取防滑墜落措施，并注意防備危巖、浮石滾落。
三、甲方責任
（一）組織人員對乙方工作情況進行定期和不定期的檢查，發(fā)現問題要及時督促整改。
（二）甲方在檢查乙方工作情況后，如果乙方按要求對公路進行了養(yǎng)護，認真履行了本合同，甲方每年按養(yǎng)護里程和考核標準支付乙方養(yǎng)護管理經費。
（四）甲方年底組織一次公路養(yǎng)護工作檢查考核，召開一次公路養(yǎng)護工作會議，對全面完成養(yǎng)護管理任務、工作認真負責、公路路況良好且公路等級標準穩(wěn)定提高、養(yǎng)護工程費籌措、使用管理好的給予獎勵；對未完成養(yǎng)護管理任務、全年路況質量差、擅自挪用或擠占養(yǎng)護經費的將進行處罰，甲方有權不支付乙方養(yǎng)護經費。
本協議一式三份，甲乙雙方各持一份，財政所報賬一份。 本協議書有效期為一年，自雙方簽字之日起生效。
甲方（簽字蓋章）： 乙方（簽字蓋章）：
年 月 日
甲方：
乙方： 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)） 村 組 （姓名） 為了加強對我縣農村公路的管理養(yǎng)護工作，切實解決該公路的日常養(yǎng)護，維護路產路權，保證公路安全暢通。根據《長順縣人民政府辦公室關于印發(fā)長順縣農村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案的通知》的有關規(guī)定，經甲乙雙方共同協商，達成如下協議：
一、管養(yǎng)線路及里程
二、管護時間
自 年 月 日至 年 月 日止
三、公路養(yǎng)護管理
1．甲方將 以承包方式交給乙方管養(yǎng)。
2．乙方承擔公路小修保養(yǎng)的內容：清掃路面及路肩，清挖邊溝無雜草（邊坡不低于1.2m高）疏通涵洞，清挖少量塌方。其他附屬設施：行道樹、公里樁、百米樁刷白、警示墩、警示樁每年按甲方的要求用紅白油漆復刷一次。
3.做好公路日常巡查，特別是在汛期發(fā)現險情應及時向公路管理所匯報，并無條件積極參加搶險工作。
4.泥結路面養(yǎng)護質量要求：路面平整、無沉陷、無坑槽、無
翻漿、無打滑現象，良等路 公里，次等路 公里，好路率在 %以上，無差等路，保障公路晴雨暢通。
5.承包人每月不少于 次保潔，發(fā)現塌方應立即清理，確保暢通，塌方在 立方米以上，應及時上報由公路管理所安排清理。
四、公路路政管理
加強公路路政管理，公路兩側 范圍內（以公路邊溝外緣為準）不能修建建筑物和構筑物，不許設置桿、管、線等設施，不許在公路兩側進行開山炸石、取土、堆物、曬場等活動阻塞交通，不許挖掘公路、挖溝引水、破壞公路。如遇上述情況，應即時制止他人行為并向路管所匯報。
五、安全管理
保證公路安全暢通，確保自身安全，上班時必須穿戴工作服、帽，嚴格按規(guī)范操作，因違反相關安全操作規(guī)范，造成的任何大小安全事故，均由乙方自負，甲方概不負責，乙方可自行參保人身意外險。
六、承包費支付方式
管養(yǎng)線路每公里每月 元，且按月驗收支付承包費，每月扣除總金額 %作質保金，年終驗收合格后甲方一次性返還保質金 元。
七、甲方的工作職責
1、甲方對乙方承包管養(yǎng)的線路進行每月底檢查，平時抽查。
根據管養(yǎng)工作量和路況指標支付承包費。如經查實，管養(yǎng)工作未正常開展，將停發(fā)當月承包費，造成嚴重后果的，甲方有權解除承包協議。
2、為乙方的管養(yǎng)提供技術指導。
八、本協議一式二份，雙方各執(zhí)一份
甲方：
代表：
乙方：代表：
簽訂日期：年 月 日
農村公路養(yǎng)護合同書篇十二
為了全面鞏固全村通達工程養(yǎng)護，切實改善人居環(huán)境，加強社會主義新農村建設，落實長效管理責任，特簽定本責任書。
一、工作范圍：
通達工程管護路段：；甲方將紅星路，長**350米，銀杏樹230棵委托乙方進行管護。
**、農村公路管理“十無”:（**）無路面、路邊及橋下堆積；（2）無公路打谷曬場、焚燒秸桿；（3）無公路用地內的十邊種植；（4）無損毀公路綠化；（5）無占道擺攤設點；（6）無違法建（構）筑物；（7）無擅自挖掘公路；（8）無未經批準的道口搭接；（9）無未經批準的非公路標志；（**0）無未經批準的架（埋）設桿（管）線和穿跨公路設施。
2、農村公路養(yǎng)護“十無”:（**）路基穩(wěn)定無沉陷；（2）路面平整無坑槽；（3）路肩草坪無雜草；（4）邊坡堅固無沖溝；（5）排水暢通無積水；（6）路樹種植無缺棵；（7）構造物完好無隱患；（8）沿線設施無盲區(qū)；（9）安全暢通無危橋；（**0）路田分界無糾紛。
3、乙方思想覺悟高，有一定管理能力，工作積極肯干。
4、乙方每天保證到規(guī)定路段巡查，對巡查過程中發(fā)現的問題要早制止，早處理，早回報。
三、考核獎懲及報酬。
責任書項目的考核采取季度考核，年終總評的辦法進行，甲方按有關文件規(guī)定的獎勵標準，年終給予獎勵，并根據考核結果作為乙方的管理報酬。
乙方考核總得分95分以上的，按**000無/公里付養(yǎng)護費；總得分在90分以上的，按800元/公里付養(yǎng)護費；總得分在85分以上的，按600元/公里付養(yǎng)護費；總得分在84分以下的，不予付養(yǎng)護費。
四、乙方因本人身體原因不能勝任該工作的，終止本協議執(zhí)行，由甲方另行聘請管理人員。
五、本協議一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，新農村辦公室一份。
六、本協議管理時限：
年月日至年月日。
甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：
代表（簽字）：代表（簽字）：
簽訂日期：簽訂日期：
聯系電話：聯系電話：
農村公路養(yǎng)護合同書篇十三
乙方：村民委員會。
為加強全鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護工作，充分發(fā)揮農村公路建設效益，建立、健全農村公路養(yǎng)護管理機制，使農村公路更好地服務于經濟建設，根據國家有關法律法規(guī)，結合我鎮(zhèn)實際，制定以下責任書。
第二條本辦法適用于全鎮(zhèn)行政區(qū)域內農村公路的養(yǎng)護、管理等工作。
第三條本辦法所稱農村公路，是指所有通達行政村或自然村且能行駛車輛的道路，包括路基、路面、橋梁、涵洞及其他附屬設施。其用地范圍包括公路兩側邊溝或者截水溝以外不少于1米范圍內的土地。
一、甲方的責任與職責。
（一）貫徹執(zhí)行國家有關公路建設、養(yǎng)護管理的法律、法規(guī)和政策；
（二）制定全鎮(zhèn)公路養(yǎng)護管理實施辦法;。
（三）對全鎮(zhèn)公路的養(yǎng)護情況進行管理監(jiān)督；
（四）總結、推廣公路養(yǎng)護管理經驗；
（五）指導各村成立公路養(yǎng)護協會，并督促落實好相關管理體制和考核辦法。
二、各村民委員會是本村公路養(yǎng)護管理的責任主體,具體負責轄區(qū)范圍內的公路養(yǎng)護管理工作。其主要職責：
（二）負責領導轄區(qū)內公路養(yǎng)護協會實施農村公路的日常養(yǎng)護工作；
（三）協助轄區(qū)內路政管理工作；
（四）協助轄區(qū)內道路運輸安全管理工作；
（五）負責轄區(qū)內養(yǎng)護工作的考核、評比工作。
各村在鎮(zhèn)人民政府的領導和市交通局的業(yè)務指導下，各村委會對農村公路按“誰受益、誰養(yǎng)護”的原則，實行以民養(yǎng)為主，民養(yǎng)與專業(yè)養(yǎng)護相結合的辦法進行養(yǎng)護。
三、養(yǎng)護管理。
（一）農村公路養(yǎng)護應當按照有關技術規(guī)范和操作規(guī)程進行，達到以下要求：路基邊坡穩(wěn)定，路面整潔，邊溝、橋梁、涵洞排水暢通，公路構造物完好，逐步達到“有路必養(yǎng)、通路必暢”的目的。
（二）農村公路養(yǎng)護責任主體結合各自實際，可采取經常性養(yǎng)護與季節(jié)性養(yǎng)護相結合、義務分段養(yǎng)護和專業(yè)性養(yǎng)護相結合、流動養(yǎng)護、村民承包養(yǎng)護、委托養(yǎng)護等多種形式。
第十條日常養(yǎng)護工作包括：定期和不定期清掃路面、清溝排水，保持邊溝涵洞暢通；清除雜草、堆積物和小型塌方（30方以內），及時修補砂石路面坑槽，確保公路無積水；發(fā)現危險路段的情況，及時上報并設置安全警示標志。
（三）通村瀝青（水泥）路的季節(jié)性養(yǎng)護，以鎮(zhèn)集中專業(yè)養(yǎng)護隊伍為主，采取社會化服務等多種方式，負責全鎮(zhèn)范圍內通村瀝青（水泥）路的養(yǎng)護工作，每年7月為集中養(yǎng)護月，養(yǎng)護專班按實際養(yǎng)護面積計取報酬。
專業(yè)養(yǎng)護實行合同管理，推行養(yǎng)護工程監(jiān)理制度，嚴格交工驗收程序，確保工程質量。
（四）農村公路養(yǎng)護用地，砂石料場以及養(yǎng)護需要的挖砂、采石、取土等應由各村（居）委會協調解決，保證養(yǎng)護需要。
（五）各村委會按照誰種植、誰管理、誰受益的原則組織和發(fā)動公路沿線的單位和個人實施公路綠化。公路用地點的樹木需要采伐時，依照《中華人民共和國公路法》和《中華人民共和國森林法》的規(guī)定辦理。
四、資金籌措和使用。
農村公路養(yǎng)護資金的籌集應遵循誰受益、誰負擔的原則，采取多渠道籌措的方式，在珍惜民力、尊重民意的基礎上，不搞強行攤派，實行?？顚Ｓ?。
（一）上級轉移支付專項資金；
（二）上級專項撥款；
（三）鎮(zhèn)人民政府安排的財政性養(yǎng)護資金；
（四）爭取其他部門幫扶資金及捐贈物資；
（五）受益單位和群眾采取“一事一議”所包括的資金和勞力；
（七）協會會員自愿交納的會費；
(一)所籌集的資金實行以協會小組為單位，交村養(yǎng)護協會統(tǒng)一管理。
(二)建立嚴格的資金管理制度，必須按規(guī)定的范圍和標準實行?？顚Ｓ?、專項管理，嚴禁平調、挪用、截留、擠占，不得從中提取管理費用。
(三)公路養(yǎng)護資金的撥付必須憑養(yǎng)護方案報村協會審核；其使用必須由各村養(yǎng)護管理工作領導小組予以審核，使用情況每半年向群眾和會員張榜公布一次，接受會員和群眾監(jiān)督。
六、資金的使用范圍：
(一)村、組、戶公路的建設、日常養(yǎng)護、管涵清理、路面保潔、邊溝清暢等工程費用;。
(三)季節(jié)性養(yǎng)護人員報酬。
七、檢查考核與獎懲。
農村公路的日常養(yǎng)護以村民每月采取不記名的方式進行評定，鎮(zhèn)公路建設領導小組每個季度組織一次村級公路養(yǎng)護管理情況檢查，對檢查結果在全鄉(xiāng)范圍內予以通報，并上報交通主管部門。鎮(zhèn)人民政府對養(yǎng)護工作達到優(yōu)良的單位采取以獎代補的辦法給予一定數額的資金獎勵。鎮(zhèn)人民政府對養(yǎng)護工作不力的單位和個人實行責任追究，并在全鎮(zhèn)范圍內予以通報。
甲方法人（或委托代表）：乙方責任人：二00七年十月二十日。
農村公路養(yǎng)護合同書篇十四
1、凡在公路上進行養(yǎng)護維修作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色工作裝（服），管理人員必須穿有反光標志的桔紅色背心。
2、公路路面養(yǎng)護維修作業(yè)必須按作業(yè)控制區(qū)交通控制標準設置相關的渠化裝置和標志，并指派專人負責維持交通。
3、在道路上進行養(yǎng)護維修作業(yè)時，應用專用車輛接送養(yǎng)護維修作業(yè)人員。養(yǎng)護人員不得在控制區(qū)外活動或將任何物體置于控制區(qū)外。
4、在山體滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護維修作業(yè)時，應設專人觀察險情。
5、在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護維修作業(yè)時，應采取防滑墜落措施，并注意防備危巖、浮石滾落。
6、坑槽修補應當天完成，若不能完成須布置養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)。
二、冬季除雪安全作業(yè)。
1、除雪作業(yè)應加強交通管制。
2、除雪作業(yè)人員與機械應做好防滑措施。
三、雨季安全作業(yè)。
1、現場道路應加強維護，維修機械應有防滑措施。
2、暴雨臺風前后，應檢查工地臨時設施、腳手架、機電設備、臨時線路，發(fā)現傾斜、變形、下沉、漏電等現象，應及時修理加固。
3、在雨季養(yǎng)護維修作業(yè)時，作業(yè)現場應及時排水，人行道的上下坡應挖步梯或鋪沙，維修機械工具等應采取防滑措施，并加強對維修機械工具等的檢查。
4、長時間在雨季中作業(yè)的工程，應根據條件搭設防雨棚。作業(yè)中遇有暴雨應停止施工。
四、霧天養(yǎng)護維修安全作業(yè)。
霧天需要進行搶修時，宜會同有關部門，封閉交通進行作業(yè)，所有安全設施均需設置黃色施工警告燈號。
五、山區(qū)養(yǎng)護維修安全作業(yè)。
1、在視距條件較差或坡度較大的路段進行養(yǎng)護作業(yè)時，應設專人指揮交通，作業(yè)控制區(qū)應增加有關設施。
2、控制區(qū)的施工標志應與急轉彎路標志、反向彎路標志或連續(xù)彎路標志等并列設置。
3、在同一彎道不得同時設置兩個或兩個以上養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)。
六、清掃、綠化養(yǎng)護及道路檢測安全作業(yè)。
1、嚴禁在能見度差的條件下進行人工清掃。
2、凡需占用車道進行綠化作業(yè)時，必須按作業(yè)控制區(qū)布置要求設置有關標志。
3、遇大風、大雨、下雪、霧天等特殊氣候時必須停止綠化養(yǎng)護維修作業(yè)。
七、養(yǎng)護維修機具安全操作。
1、養(yǎng)護機械應按其技術性能要求正確使用，不得使用缺少安全裝置或安全裝置已失效的機械作業(yè)，不得操作帶故障的機械作業(yè)。
2、操作人員必須執(zhí)行有關工作前的檢查制度、工作中的觀察制度和工作后的檢查保養(yǎng)制度。
3、養(yǎng)護機械在作業(yè)時，操作人員應熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件。
4、養(yǎng)護機械應按時進行保養(yǎng)，嚴禁養(yǎng)護機械帶故障運作或超負荷運轉。
5、禁止在養(yǎng)護機械運作中進行保養(yǎng)、修理作業(yè)。各種電氣設備的檢查維修，應停電作業(yè)。
農村公路養(yǎng)護合同書篇十五
農村公路是公路網的重要組成部分，是保障農村社會經濟發(fā)展最重要的基礎設施之一。農村公路包括縣道、鄉(xiāng)道和村道三個層次。
第一條為進一步加強和規(guī)范我區(qū)農村公路養(yǎng)護管理工作，鞏固農村公路建設成果，更好地為農村經濟社會發(fā)展服務，根據《中華人民共和國公路法》《重慶市農村公路養(yǎng)護管理辦法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定，結合我區(qū)實際情況，特制定本辦法。
第二條本辦法所稱農村公路，包括縣道、鄉(xiāng)村道，其他旅游路、產業(yè)路及專用道路可參照執(zhí)行。
第三條農村公路養(yǎng)護應貫徹“預防為主、防治結合”的方針，加強預防性養(yǎng)護，保持公路及其沿線設施處于良好的技術狀況。
第五條區(qū)人民政府負責研究決策全區(qū)農村公路養(yǎng)護管理、考核補助、監(jiān)督等方面的重要事項。
第六條區(qū)交通委員會主要職責：
(二)統(tǒng)籌安排上級養(yǎng)護補助資金和區(qū)財政專項資金，編制農村公路養(yǎng)護計劃并報市公路局審核。
(一)指導各鎮(zhèn)(街)做好鄉(xiāng)村道的養(yǎng)護管理工作。
(二)審核鄉(xiāng)村道養(yǎng)護計劃報區(qū)交委備案。
(三)檢查鄉(xiāng)村道養(yǎng)護計劃執(zhí)行情況和養(yǎng)護質量，并組織考核。
(四)負責全區(qū)縣道的具體養(yǎng)護工作。
(五)負責縣道公路路政管理工作，并對全區(qū)鄉(xiāng)村道路政管理進行指導。
(六)負責全區(qū)橋隧檢測、技術狀況評定工作以及指導鎮(zhèn)(街)開展鄉(xiāng)村道橋隧養(yǎng)護工作。
第八條各鎮(zhèn)(街)主要職責：
(一)成立農村公路養(yǎng)護管理機構、落實人員負責轄區(qū)內鄉(xiāng)村道養(yǎng)護管理工作。
(二)編制鄉(xiāng)村道本級財政預算及養(yǎng)護計劃并報區(qū)公路管理處審核。
(三)按照鄉(xiāng)村道養(yǎng)護計劃，開展鄉(xiāng)村道養(yǎng)護和安全工作。
(四)加強鄉(xiāng)村道養(yǎng)護管理工作的檢查和考核。
第九條農村公路養(yǎng)護應嚴格按照《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》等相關技術標準執(zhí)行。
(一)路基應做到路基堅實、邊坡穩(wěn)定、路肩無病害、排水暢通，擋土墻、涵洞等附屬設施良好。
(二)路面應進行預防性、經常性和周期性養(yǎng)護，做到路面無雜物、無積水和積雪積冰等現象，始終保持路面平整、整潔、無病害。
(三)橋梁應做到外觀整潔，橋面鋪裝堅實平整、橫坡適度，橋頭順適，橋梁排水、伸縮縫、支座、護欄、標志、標線等設施齊全良好，結構無損壞，基礎無沖刷、掏空現象，大、特大橋梁監(jiān)控設施完善并保證長期有效，開展經常性檢查、定期檢查和特殊檢查。
(四)隧道應做到外觀整潔、隧道內路面平整、襯砌完整無明顯開裂和剝落，標志標線保持完整、清晰醒目，交通信息無誤，排水系統(tǒng)良好，照明、通風、監(jiān)控、消防等設施運轉正常，開展經常性檢查、定期檢查和特殊檢查。
(五)交通安全設施應進行定期檢查、保養(yǎng)維護，保持完整、齊全、良好的使用狀況。標志標牌、護欄、警示樁(墩)、里程碑等設施的損壞或缺失應及時修復或補齊。
(六)公路綠化應定期進行補植、修剪、整形、刷白，并加強病蟲害防治，保持其完整美觀、無缺損、無病害。
(一)各管養(yǎng)單位按照各自職責應積極開展農村公路路政管理工作，建立健全農村公路路政管理制度，制定愛路護路的鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約。
(二)各管養(yǎng)單位應加強公路監(jiān)控區(qū)管理，在公路建筑控制區(qū)范圍內除公路保護、養(yǎng)護需要外，禁止修建建筑物和地面構筑物。農村公路建筑控制區(qū)的范圍按照《重慶市公路管理條例》執(zhí)行，并按相關規(guī)定辦理路政許可手續(xù)。
(三)各管養(yǎng)單位應組織開展路政巡查，并制作巡查記錄，建立巡查信息檔案;發(fā)現公路損毀、有影響交通安全的障礙物或者設施未正常使用的，應當及時設置警示標志，通知相關部門及時采取措施修復或者排除險情。
第十一條大中小修管理。
(一)根據《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》規(guī)定，農村公路達到大中小修工程條件的，應當進行大中小修。
(二)農村公路大中小修實行項目申報審批制度。各管養(yǎng)單位向區(qū)交委申報，經區(qū)政府研究決定后，按程序組織實施。
(三)大中修工程管理。按照《渝北區(qū)農村公路建設管理辦法》執(zhí)行。
第十二條農村公路發(fā)生水毀，各管養(yǎng)單位必須及時處理，確保道路安全暢通，發(fā)生重大水毀災情時應及時報送區(qū)政府、區(qū)交委。
第十三條安全與應急。
(一)各管養(yǎng)單位必須高度重視農村公路安全管理工作，建立健全公路安全工作責任制。汛期、極端天氣、特殊節(jié)假日時期，各管養(yǎng)單位應對所管養(yǎng)的公路、橋涵、隧道以及施工場地進行安全排查，發(fā)現問題及時處理。
(二)各管養(yǎng)單位應編制針對性的應急預案，并適時進行修定和完善。因嚴重自然災害等突發(fā)事件，致使農村公路交通中斷或嚴重損壞時，管養(yǎng)單位應立即啟動應急預案，及時組織人員進行搶修，保障車輛安全通行。
(三)各管養(yǎng)單位每年應組織一次以上的.養(yǎng)護安全應急預案演練，由區(qū)公路管理處統(tǒng)一收集匯總，報區(qū)交委備案。
第十四條信息報送。
(一)各鎮(zhèn)(街)應在每月20日向區(qū)公路管理處報送渝北區(qū)公路水毀情況統(tǒng)計表、渝北區(qū)鎮(zhèn)街農村公路養(yǎng)護月報表。
(二)各鎮(zhèn)(街)應加強公路交通阻斷信息報送，因道路建設維修等原因引起交通斷道須報區(qū)公路管理處備案。
(三)汛期、極端天氣時，區(qū)公路管理處應加強對各鎮(zhèn)(街)管養(yǎng)的鄉(xiāng)村道通暢情況進行督查，及時收集匯總公路水毀或冰雪情況，并報區(qū)交委備案。
第十五條考核內容。
第十六條考核方式。
(一)考核依據不定期檢查、季度檢查和年終檢查結果進行。
(二)區(qū)交委負責縣道不定期檢查、季度檢查、年終檢查，以及鄉(xiāng)村道的年終檢查;區(qū)公路管理處負責鄉(xiāng)村道的不定期檢查和季度檢查。
(三)考核的具體標準按照《渝北區(qū)農村公路考核實施細則》執(zhí)行。
第十七條考核結果。
考核結果直接納入區(qū)交通年終考核，并報送區(qū)政府。
第十八條各管養(yǎng)單位應當將農村公路養(yǎng)護資金列入本級財政預算，也可通過“一事一議”和社會捐資等方式解決養(yǎng)護資金不足。
(二)對檢查養(yǎng)護質量合格、安保設施齊全、綠化栽植到位的水泥(瀝青)路面，路面寬度6.5米的每年每公里補助12000元，路面寬度4.5米的每年每公里補助9000元;對檢查養(yǎng)護質量合格的泥結石路面，路面寬度6.5米的每年每公里補助8000元，路面寬度4.5米的每年每公里補助6000元。補助里程需經市公路局審核通過并納入年報數據庫。
(三)依據實際，區(qū)財政每年安排一定的橋隧檢測和公路綜合保險資金。
第二十條資金撥付。
區(qū)交委根據區(qū)年終考核結果會同區(qū)財政提出養(yǎng)護資金計劃，報請區(qū)政府審定后將養(yǎng)護資金撥付各管養(yǎng)單位。
(一)農村公路養(yǎng)護資金應自覺接受財政、審計、交通等部門監(jiān)督檢查，專款專用，嚴禁截留、擠占和挪用養(yǎng)護資金。
(二)農村公路養(yǎng)護資金實行財務公開，定期向群眾公布養(yǎng)護資金使用情況。
第二十二條本辦法自發(fā)布之日起施行，有效期5年。原《重慶市渝北區(qū)人民政府辦公室關于印發(fā)重慶市渝北區(qū)農村公路養(yǎng)護管理辦法的通知》(渝北府辦發(fā)〔20xx〕71號)同時廢止。
農村公路養(yǎng)護合同書篇十六
為了切實落實農村養(yǎng)護工作的各項任務,提高農村公路的使用功能和服務水平，特制定農村公路養(yǎng)護管理制度。
一、農村公路養(yǎng)護的基本要求。
1、經常保持公路及其附屬設施的完好狀態(tài)，及時修復損壞部分。
2、吸收和采用新方法，不斷改善生產手段，提高農村公路養(yǎng)護質量延長公路的使用壽命。
3、貫徹“預防為主，防治結合”方針，逐步提高農村公路及其構造物、附屬設施的抗災害能力，減少災害損失。
4、農村公路的養(yǎng)護生產應貫徹“因地制宜，就地取材”的原則，努力降低生產成本。
二、養(yǎng)護人員工作職責。
要求保潔公司養(yǎng)護人員須按農村公路養(yǎng)護規(guī)范技術要求操作確保所養(yǎng)路段路面平整、橫坡度適順、路肩整潔、邊坡暢通、構造物、沿線設施完好。對保潔公司要求如下：
1、養(yǎng)護人員必須保持全天上路。
2、應及時清理、清掃路面上的散落物。
3、應隨時剪除路肩高草、回填路肩填土。
4、應及時清理排水系統(tǒng)堵塞物，雨季前對全線的排水系統(tǒng)進行全面清理，確保排水暢通。
5、每天對公路進行巡查，對公路構造物，如擋墻、橋涵、公路標志、里程碑等應觀測檢查。雨季期間，巡視次數相應增加。
6、邊坡塌方處理：應及時清理少量塌方；如塌方數量較大須及時。
設置警告標志，1小時內應向所在交所匯報，同時，組織人員進行搶通。
7、構造物損壞處理：應及時修復少量損壞構造物；出現較大構造。
物損壞，并影響行車安全的，應及時設立警告標志，同時1小時內所在交管所匯報。
8、每位管理人員應完整做好統(tǒng)計工作，對管養(yǎng)路段出現的路面病。
害，如露骨、斷裂等應隨時制止，并及時向鄉(xiāng)養(yǎng)護站匯報。
9、對在公路范圍內的違章事例，如違章建房、在公路上堆積物品、超重超限車輛行駛應隨時制止，并及時向交管所匯報。
10、完成交管所臨時交辦的養(yǎng)護任務。
三、安全生產制度。
各保潔公司管理好所屬養(yǎng)護人員，養(yǎng)護人員在作業(yè)時確保施工安全，具體如下：
1、上路作業(yè)必須穿戴防護用品，穿戴安全標志服、標志帽，不得穿硬底、高跟鞋或赤腳作業(yè)。
3、養(yǎng)路材料要靠一邊整齊堆放。做到橋頭不堆、彎道內側不堆、狹路不堆、行車密度大的不堆，盡可能堆在路基外。
4、傍山和在陡坡作業(yè)時，要戴安全帽，坡過陡要系安全繩索。清除塌方要從頂部向下清理；上方作業(yè)，下方不得同時作業(yè)或站人，注意來往的行人及車輛安全。
5、臺風、暴雨、冰凍、雷雨季節(jié)應經常巡視公路，遇有道路損毀、中斷及毀壞跡象，要立即設置警告標志，并及時報告上級和有關部門。
6、文明養(yǎng)護，在養(yǎng)路作業(yè)中不設障、不阻車，注意避讓來往車輛，確保車輛的安全通告和自身安全。成段、成片整修路基、路面時，工地兩端要設立“施工路段，車輛慢行”標志。
7、在山嶺陡坡地段，如果用手拉送料時，要有二人同時操作。上坡前拉后推，下坡前頂后拉慢行。
8、冬季清除水溝、柴草時，嚴禁野外用火。
9、在清掃路面時，要面對車輛正向行駛方向相對作業(yè)。
四、合同制度。
1、公路保潔公司簽訂合同期為一年。
2、勞動報酬：經檢查合格者按合同給予撥款。
3、對保潔公司管理較差者，交管所建議并匯同公路處協商有權予以辭退，并不再續(xù)簽訂合同。
五、資金使用制度。
1、養(yǎng)護資金主要用于養(yǎng)護人員工資支出、機具購置、管理支出等。
2、設立養(yǎng)護資金應專項賬戶，?？顚Ｓ谩?BR> 3、上養(yǎng)護資金余額滾動下養(yǎng)護資金內使用。
六、檢查制度。
1、公路處與交管所每月組織管理人員對所轄農村公路進行檢查并評分，并且交管所負責所轄農村公路日常養(yǎng)護檢查及考核。
2、公路處與交管所組織有關人員分半對全鄉(xiāng)農村公路大檢查各一次。
3、隨時接受縣交通局等單位的檢查和指導。
第一章總則。
第一條為加強和規(guī)范公路橋梁養(yǎng)護管理工作，保證公路暢通和橋梁運行安全，依據《中華人民共和國公路法》、《山東省農村公路管理條例》等法律、法規(guī)，制定本制度。
第二條本制度適用于國道（含國家高速公路網，下同）、省道的橋梁養(yǎng)護管理工作。其他公路橋梁的養(yǎng)護管理參照執(zhí)行。
第三條橋梁養(yǎng)護管理應貫徹“預防為主，安全至上”的工作方針，努力提高橋梁結構的耐久性和安全性。
第四條縣級以上（含縣級，下同）地方人民政府交通主管部門、公路管理機構（含省級交通主管部門指定的高速公路行業(yè)管理機構，下同）、收費公路經營管理單位，應高度重視橋梁養(yǎng)護管理工作，嚴格執(zhí)行橋梁養(yǎng)護管理的各項規(guī)章制度，采取科學有效的管理手段和技術措施，對所管轄的公路橋梁及時組織實施檢查、檢測和養(yǎng)護維修，確保公路暢通和橋梁安全。
第五條橋梁養(yǎng)護管理的技術工作實行橋梁養(yǎng)護工程師制度。
橋梁養(yǎng)護工程師和有關技術人員應按照《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》的要求和規(guī)定，及時、全面掌握橋梁技術狀況，保障橋梁安全運行。
國務院交通主管部門負責全國公路橋梁養(yǎng)護管理工作的行業(yè)管理與監(jiān)督。
縣級以上地方人民政府交通主管部門，依據省級人民政府確定的對國道和省道的管理職責，主管本行政區(qū)域內的公路橋梁養(yǎng)護管理工作。其設置的公路管理機構負責轄區(qū)內公路橋梁養(yǎng)護管理的具體組織工作。
收費公路的橋梁養(yǎng)護管理工作，由收費公路經營管理單位具體負責組織實施。
第七條各級交通主管部門和收費公路經營管理單位，應安排專項經費用于橋梁養(yǎng)護管理工作，保證橋梁安全運營。
國道、省道的橋梁養(yǎng)護管理經費在公路養(yǎng)路費中列支，其中收費公路橋梁養(yǎng)護管理經費在車輛通行費中列支?？h道及其他公路上的橋梁養(yǎng)護管理經費籌集渠道由省級交通主管部門根據實際情況作出明確規(guī)定。
第二章管理責任劃分。
第八條省級交通主管部門應根據“事權一致、責任清晰”的原則，明確本轄區(qū)公路橋梁養(yǎng)護管理的管養(yǎng)單位和監(jiān)管單位，并合理確定各自的工作職責。
第九條公路橋梁養(yǎng)護管理的管養(yǎng)單位是指具體承擔公路橋梁養(yǎng)護管理任務的有關公路管理機構、專門的橋梁養(yǎng)護管理單位或收費公路經營管理單位。
第十條公路橋梁養(yǎng)護管理監(jiān)管單位是指依照有關規(guī)定，主管橋梁養(yǎng)護管理工作的縣級以上交通主管部門及受其委托承擔監(jiān)管職責的公路管理機構。
第十一條公路橋梁管養(yǎng)單位疏于養(yǎng)護管理，不按相關規(guī)定準確掌握橋梁技術狀況，或未及時采取相關措施，而導致的橋梁安全事故，由管養(yǎng)單位承擔主要責任，監(jiān)管單位承擔監(jiān)管責任。
負責公路橋梁養(yǎng)護經費的投資決策單位未根據橋梁技術狀況和管養(yǎng)要求安排相應投資而造成的橋梁安全事故，由投資決策單位和具體管養(yǎng)單位共同承擔主要責任，監(jiān)管單位承擔監(jiān)管責任。
省級交通主管部門應結合本地實際，制訂橋梁安全事故責任追究制度。
第十二條公路橋梁管養(yǎng)單位和監(jiān)管單位必須明確負責橋梁養(yǎng)護管理工作的分管行政領導和具體技術人員，保證橋梁養(yǎng)護管理的各項職責得以貫徹落實。
第十三條各級公路管理機構、收費公路經營管理單位和橋梁養(yǎng)護管理單位，應設置專職的橋梁養(yǎng)護工程師，并保持其人員的相對穩(wěn)定。
第十四條公路橋梁管養(yǎng)單位的橋梁養(yǎng)護工程師履行以下主要職責：
(一)主持橋梁的經常檢查與評定，負責組織橋梁的定期檢查與評定。并根據檢查結果編制并上報養(yǎng)護維修建議計劃，提出須進行特殊檢查的橋梁的申請報告，組織編制橋梁養(yǎng)護、維修、改建方案和對策措施。
(二)主持橋梁的小修保養(yǎng)和抗災搶險工作，考核橋梁養(yǎng)護質量，并及時上報轄區(qū)的橋梁受自然災害和其他因素損壞的情況。組織實施超重車輛通過的有關技術工作。
(三)監(jiān)督、組織橋梁養(yǎng)護大、中修和改建工程；組織并參與橋梁大、中修和改建工程的中間檢查和交（竣）工驗收。
(四)負責所管轄橋梁技術檔案的補充、完善和保密工作，定期對轄區(qū)內橋梁技術狀況進行綜合評價與分析；負責橋梁管理系統(tǒng)的數據更新、系統(tǒng)維護、系統(tǒng)運行以及橋梁養(yǎng)護報告編寫等工作。
(五)負責對下級單位橋梁養(yǎng)護工程師的技術業(yè)務培訓、考核工作。
第十五條公路橋梁養(yǎng)護管理監(jiān)管單位的橋梁養(yǎng)護工程師履行以下主要職責：
(一)負責轄區(qū)內橋梁養(yǎng)護管理的技術工作，監(jiān)督檢查管養(yǎng)單位橋梁養(yǎng)護工程師職責履行情況。
(二)組織制定轄區(qū)內橋梁養(yǎng)護管理工作計劃，并監(jiān)督實施。
(三)按規(guī)定負責復核四、五類技術狀況橋梁的評定工作。
(四)參與制定重要橋梁的大、中修和改建工程技術方案和對策措施，并組織審驗其科學合理性。
(五)組織轄區(qū)內橋梁養(yǎng)護工程師及有關技術人員的技術業(yè)務培訓。
第十六條公路橋梁管養(yǎng)單位的橋梁養(yǎng)護工程師應具有三年以上從事橋梁養(yǎng)護管理工作經歷，具有工程師及以上技術職稱。
橋梁養(yǎng)護管理監(jiān)管單位的橋梁養(yǎng)護工程師應具有五年以上從事橋梁養(yǎng)護管理的工作經歷，具有高級工程師及以上技術職稱。
橋梁養(yǎng)護工程師的具體資格條件由省級交通主管部門制訂。
第十七條橋梁養(yǎng)護工程師實行定期培訓考核制度。
省級交通主管部門應定期對持證橋梁養(yǎng)護工程師進行技術培訓，并核發(fā)上崗證。橋梁養(yǎng)護管理技術人員經培訓并參加考核合格后，才可持證上崗。
第四章橋梁檢查與評定。
第十八條橋梁檢查分為經常檢查、定期檢查和特殊檢查。
經常檢查主要對橋面設施、上部結構、下部結構和附屬構造物的技術狀況進行日常巡視檢查。
定期檢查是指按照規(guī)定周期，對橋梁主體結構及其附屬構造物的技術狀況進行定期跟蹤的全面檢查，評定橋梁技術狀況等級。
特殊檢查指在特定情況下對橋梁技術狀況進行鑒定，以查清橋梁的病害成因、破損程度、承載能力或抗災能力等。
經常檢查和定期檢查應符合《公路橋涵養(yǎng)護技術規(guī)范》的規(guī)定。
第十九條經常檢查主要以目測方式配合簡單工具進行，檢查周期為每月不少于一次，汛期應增加檢查頻率。對經常檢查中發(fā)現重要部（構）件明顯達到三、四、五類技術狀況的橋梁，應立即安排定期檢查。
經常檢查過程中應填寫“橋梁經常檢查記錄表”，現場登記所檢查的項目和缺損類型，估計缺損范圍和養(yǎng)護工程量，提出相應的小修保養(yǎng)措施，為編制小修保養(yǎng)計劃提供依據。
檢查結束后要及時更新橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)數據。
第二十條橋梁定期檢查主要以目測結合儀器檢查方式進行。其檢查周期一般不低于每三年一次，特殊結構橋梁應每年一次。
第二十一條特殊檢查應委托有相應資質和能力的單位實施。
特殊檢查應采用儀器設備，通過檢測或試驗的方法，并結合理論分析，對橋梁的缺損狀況、病害成因、承載能力或抗災能力作出科學明確的判定。并根據檢測結果提出針對性的維修處治措施建議。
橋梁的特殊檢查評定應符合有關標準和技術規(guī)范的要求。
第二十二條依據檢查結果，橋梁技術狀況等級評定分為一至五類。
一類橋：技術狀況處于完好或良好狀態(tài)，僅需對橋梁進行保養(yǎng)維護。
二類橋：技術狀況處于良好或較好狀態(tài)，僅需對橋梁進行小修或保養(yǎng)。
三類橋：技術狀況處于較差狀態(tài)，個別重要構件有輕微缺損或部分次要構件有較嚴重缺損，但橋梁尚能維持正常使用功能。
四類橋：技術狀況處于差的狀態(tài)，部分重要構件有較嚴重缺損或部分次要構件有嚴重缺損，橋梁正常使用功能明顯降低，橋梁承載能力降低但尚未直接危及橋梁安全。
五類橋：技術狀況處于危險狀態(tài)，部分重要構件出現嚴重缺損，橋梁承載能力明顯降低并直接危及橋梁安全。
第二十三條公路橋梁技術狀況由橋梁管養(yǎng)單位負責組織評定。對非收費公路、政府還貸收費公路上評定為四類和五類的橋梁按以下規(guī)定進行復核。復核期間，管養(yǎng)單位應采取應急保障措施，保證橋梁運營安全。
技術狀況為四類的中、小橋梁以及結構較簡單、病害清楚的大橋，由上級公路管理機構的橋梁養(yǎng)護工程師負責組織復核。
技術狀況為四類的特大橋、結構或病害較復雜的大橋，以及技術狀況為五類的橋梁，由上級公路管理機構橋梁工程師提出初步復核意見后報省級公路管理機構，由省級公路管理機構的橋梁養(yǎng)護工程師負責組織提出最終復核意見。
第二十四條特大橋、特殊結構橋梁和單孔跨徑60米及以上大橋的檢測評定工作應符合以下規(guī)定：
(一)在橋梁上下部結構的必要部位埋設永久性位移觀測點，并定期進行觀測，一、二類橋每三年至少一次，三類橋每年至少一次，四、五類橋每季度至少一次，特殊情況時應加大觀測密度。
(二)應安排專項經費委托有資質的單位進行定期的特殊檢查。
一、二類橋每五年至少一次，三類橋每三年至少一次，四、五類橋應立即安排進行特殊檢測。
(三)對特別重要的特大橋，應建立符合自身特點的養(yǎng)護管理系統(tǒng)和健康監(jiān)測系統(tǒng)。
第二十五條橋梁養(yǎng)護工程分為小修保養(yǎng)、中修、大修、改建。
對技術狀況為一、二類的橋梁應加強小修保養(yǎng)，防止出現明顯病害。對技術狀況為三類的橋梁應及時進行中修，防止病害加快擴展，影響橋梁安全運營。
對技術狀況為四類和五類的橋梁，應及時采取管理措施，保證安全。并依據橋梁特殊檢查結果和技術論證分析，安排大修或改建。省級交通主管部門應制定有關安全管理規(guī)定，明確警示標志的設置位置、型式、數量，以及應采取的管理措施等。
對荷載等級、寬度、抗災能力、安全防護標準等技術指標低于所在公路技術標準的橋梁，應有計劃地進行技術改造。
第二十六條橋梁小修保養(yǎng)、中修工程由管養(yǎng)單位組織實施，大修、改建工程由地市級及以上公路管理機構或收費公路經營管理單位組織實施。
第二十七條大修、改建工程應通過競爭方式選擇施工單位，并視工程具體情況推行招標投標制度。
情況特殊不進行招標投標的項目，應對被委托人的資質、業(yè)績和信譽等有關情況進行審查。
第二十八條省級交通主管部門應當結合本轄區(qū)橋梁養(yǎng)護工作實際情況，制定和完善橋梁養(yǎng)護工程市場管理的規(guī)章制度，并對從業(yè)單位及人員實行信用管理，加強橋梁檢測、加固設計、施工、監(jiān)理等的市場管理工作，逐步構建統(tǒng)一公開、競爭有序的橋梁養(yǎng)護工程市場。
第二十九條橋梁大修、中修、改建工程完工后，應按照相關規(guī)定進行驗收。工程實施后的橋梁技術狀況必須恢復至一、二類。
第三十條各級交通主管部門應采取有效措施，加強橋梁養(yǎng)護工程的施工管理。
對需要封閉交通或長時間占用行車道施工的橋梁養(yǎng)護工程，除緊急情況外應在項目開工前15天，發(fā)布相關信息。高速公路、國道上的斷交施工信息應及時按規(guī)定報交通部備案。
第三十一條橋梁養(yǎng)護工程施工單位應按照相關規(guī)定，合理布設施工作業(yè)區(qū)，設置標志和安全防護設施，保證施工車輛、人員和過往車輛的安全，必要時還應協助有關部門做好交通疏導工作。
第六章技術檔案管理。
第三十二條橋梁管養(yǎng)單位和監(jiān)管單位應建立健全公路橋梁技術檔案管理制度，大力推廣應用公路橋梁管理系統(tǒng)，及時更新橋梁技術數據，保證公路橋梁技術檔案真實完整，實現電子化管理。
特別重要的特大型橋梁應建立符合自身特點的電子檔案管理系統(tǒng)和養(yǎng)護管理系統(tǒng)。
第三十三條公路橋梁技術檔案應包括橋梁基礎資料、管理資料、檢查資料、養(yǎng)護維修資料、特殊情況資料等。
第三十四條橋梁基礎資料包括以下內容：
(一)橋梁設計施工圖及竣工圖，結構計算分析報告。
(二)施工過程中的試驗檢測及科研資料。
(三)工程事故處理資料。
(四)施工全過程的結構位移或變形測試資料。
(五)觀測或監(jiān)測點（部件）資料。
(六)交（竣）工驗收資料。
對新建橋梁，接養(yǎng)單位應參與交（竣）工驗收。橋梁建設單位應向接養(yǎng)單位移交橋梁基礎資料，并協同做好接養(yǎng)工作。
第三十五條橋梁管理資料包括橋梁管養(yǎng)單位、監(jiān)管單位，及其分管領導、橋梁養(yǎng)護工程師等的基本資料。
管理資料中對橋梁養(yǎng)護工程師除應歸檔個人基本資料外，還應歸檔其業(yè)務考核情況和主要工作情況。
第三十六條橋梁檢查資料包括橋梁經常檢查、定期檢查結果、養(yǎng)護對策建議、特殊檢查建議報告、養(yǎng)護建議計劃等技術資料，以及檢查的時間、實施人員等基本資料。
特殊檢查還應包括檢測（試驗）方案、檢測（試驗）報告、照片及多媒體材料，檢測（試驗）方的資質證書（復印件）、業(yè)績證明（復印件）以及主要檢測人員的資格證書（復印件）等。
第三十七條橋梁養(yǎng)護維修資料應包括以下內容：
（一）小修保養(yǎng)工程的實施技術資料和養(yǎng)護質量評定結果，以及工程實施的時間、組織實施人員等。
（二）橋梁的中修、大修、改建工程的設計圖紙、竣工圖紙、施工資料、監(jiān)理資料、監(jiān)控（監(jiān)測）資料、質量事故處理報告、交（竣）工驗收等技術資料，以及設計、施工、監(jiān)理和監(jiān)控（監(jiān)測）等各方的資質證書（復印件）、業(yè)績證明（復印件）及其主要檢測人員的資格證書（復印件）等。
第三十八條橋梁特殊情況資料主要包括地質災害、氣象災害、超限運輸等特殊事件的具體情況、損害程度、處治方案等。
第三十九條基本資料缺失的橋梁，應根據歷年檢查、養(yǎng)護資料，逐步建立和完善其技術檔案。必要時，可專門安排有針對性的檢測、試驗或特殊檢查，補充、完善橋梁技術資料。
第四十條收費公路經營管理單位應根據省級交通主管部門的規(guī)定，及時向有關交通主管部門或公路管理機構提供橋梁技術檔案。
第七章應急處置管理。
第四十一條橋梁突發(fā)事件的處置工作應在各級政府的統(tǒng)一領導下，由各級交通主管部門具體負責，實行條塊結合、以塊為主。
第四十二條省級交通主管部門應制定以預防和處置橋梁坍塌事故為重點的突發(fā)事件應急預案，明確信息上報、分級響應、交通保障與恢復、事故調查等工作的職責和程序。
具體的橋梁養(yǎng)護管理單位應單獨制定針對重要和特大型橋梁的應急預案。對技術狀況為四、五類的橋梁，以及超過使用年限的危舊橋梁，除采取相應的管理措施外，還應分別制定應急交通組織方案，確保一旦發(fā)生事故，交通組織工作井然有序。
第四十三條接獲公路橋梁突發(fā)信息后，橋梁管養(yǎng)單位應立即向上級主管部門報告并啟動應急預案，及時、有效地進行處置工作。應急處置過程中，要按相關規(guī)定向上級主管部門續(xù)報有關情況。
第四十四條發(fā)生以下突發(fā)事件，橋梁管養(yǎng)單位和省級交通主管部門應在接獲有關信息后立即上報交通部：
（一）橋梁損毀中斷交通的。
（二）大型、特大型橋梁出現嚴重病害危及橋梁安全的。
（三）車輛或船舶與橋梁設施相撞，造成嚴重后果的。
第四十五條地方各級交通主管部門、公路管理機構、公路橋梁養(yǎng)護管理單位、收費公路經營管理單位要按照職責分工和相關預案切實做好應對橋梁突發(fā)事件的人員、物資、資金保障工作，確保應急工作正常有序進行。
第八章監(jiān)督檢查。
第四十六條各級交通主管部門、公路管理機構應依據有關法律法規(guī)的規(guī)定，對轄區(qū)內公路橋梁的養(yǎng)護管理工作進行監(jiān)督檢查。
橋梁管養(yǎng)單位、監(jiān)管單位應自覺接受有關交通主管部門和公路管理機構依法實施的監(jiān)督檢查。不得以任何理由推諉、拒絕。
第四十七條各級交通主管部門、公路管理機構對公路橋梁養(yǎng)護管理工作實施監(jiān)督檢查時，應當深入橋梁養(yǎng)護管理工作現場，并采取必要的技術檢測手段，不得流于形式。監(jiān)督檢查應包括以下主要內容：
（一）各項規(guī)章、制度和技術規(guī)范的執(zhí)行情況。
（二）人員、經費的落實情況。
（三）橋梁檢查、評定工作的開展情況。
（四）養(yǎng)護計劃執(zhí)行和養(yǎng)護工程管理情況。
（五）橋梁技術檔案和管理信息系統(tǒng)的建設維護情況。
（六）各項應急預案的制定和執(zhí)行情況。
（七）省級交通主管部門規(guī)定的其它監(jiān)督檢查項目。
第四十八條各級交通主管部門和公路管理機構在監(jiān)督檢查過程中，對發(fā)現的問題，應當責令有關單位立即改正。監(jiān)督檢查結束后，應向有關單位反饋書面意見。
對橋梁養(yǎng)護管理工作薄弱、技術狀況評定不規(guī)范、安全隱患突出的單位，應給予通報批評。造成嚴重后果的，應按規(guī)定追究有關人員的責任。
第九章附則。
第四十九條本《制度》由交通部負責解釋。
第五十條本制度自發(fā)布之日起實施。1991年頒布的《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》同時廢止。
農村公路養(yǎng)護合同書篇十七
為落實鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護工作，強化管理，明確職責，落實責任，不斷提高路況質量，確保2014公路養(yǎng)護任務的全面完成，金鐘街道辦事處與村村民委員會簽訂養(yǎng)護目標責任書。
一、工作任務。
負責本村公路條公里的養(yǎng)護工作；做好轄區(qū)內公路安全監(jiān)管工作。
二、任務指標。
（一）清掃路面，整修路肩；
（二）清理公路沿線各類堆積物及建筑材料；
（三）及時排除公路安全隱患；養(yǎng)護人員安全作業(yè)，確保無不安全事故發(fā)生。
三、工作要求。
（一）路面平整干凈，無堆占、殘損、拋撒物。
（二）路肩培土到位，無雜草和堆積物，整齊美觀。
（三）邊坡穩(wěn)定、平順無沖溝。
（四）邊溝等排水設施暢通，無堵塞。
（五）橋梁、涵洞無雜物、雜草，水流暢通。
（六）及時處理山洪、水毀造成的塌方等。
（七）對轄區(qū)公路不安全隱患做到早發(fā)現，早預防，早上報，及時采取應急措施，全年養(yǎng)護人員安全無事故。
（八）轄區(qū)路政事案及時發(fā)現并上報路政管理部門。
（九）按要求及時上報各類報表。
（十）能按時參加辦事處公路管理所組織的例會和各項活動并完成縣公路管理站和辦事處公路管理所交辦的其它各項工作任務。
養(yǎng)護經費：每公里每月，按考核結果兌付。
五、檢查考核辦法：按辦事處農村公路管理所下達的任務堅持日常養(yǎng)護，村委會每天應上路巡查，管理所每周對轄區(qū)內所列養(yǎng)路段進行巡查，縣公路管理部門每月對各農村公路管理所的管理情況進行抽查，半年及年終實行全面檢查、考核，并根據檢查情況兌現本養(yǎng)護經費。
六、檢查考核評分標準。
（一）路基部分（30分）。
1、路肩表面平整堅實，橫坡適度，邊緣順適。（10分）。
2、邊坡穩(wěn)定、堅固，無沖溝、松散，坡度合理。（10分）。
3、排水設施無淤塞，排水暢通，進出水口完好。（10分）。
（二）路面部分（20分）。
1、路面定期清掃、及時清除雜物，保持路面整潔。（12分）。
2、及時墊補坑槽，發(fā)現并及時上報路面病害。（8分）(三)橋、涵部分（10分）。
1、橋面清潔無雜物，橋面排水暢通，泄水孔完好無堵塞。
（2分）。
2、警示標識醒目、完整，欄桿、護欄牢固、可靠。（2分）。
3、涵洞排水暢通，無淤塞。洞口無雜物堆積。（2分）。
4、洞口及洞內路面無塌（散）落物、滯水或結冰等。（2分）。
5、定期檢查橋梁、隧道、涵洞，發(fā)現病害及時上報。（2分）(四)規(guī)范管理（20分）。
1、村委會管理機構建立，管理責任落實到位。（4分）。
2、巡查記錄及整改情況等痕跡化管理明晰。（4分）。
3、季節(jié)性養(yǎng)護和水毀搶修等集中性養(yǎng)護開展及時、有效。（4分）。
4、每季度末按考核結果及時兌付養(yǎng)護責任人報酬。（4分）。
5、上墻圖表及時更新，巡查考核結果真實，檢查通報下發(fā)及時。（4分）(五)沿線設施（5分）。
1、標志、標線定期清洗，清除遮擋物。（2分）。
2、安全設施定期清洗，保持完整、堅固可靠。（3分）(六)綜合環(huán)境（10分）。
1、路線兩側無建筑、生活垃圾，路宅、路田分界清晰。（5分）。
2、路政事案的發(fā)現制止，及時上報。（5分）(七)綠化（5分）。
綠化管護精細，按要求及時修剪，按時澆水施肥。（5。
分）。
七、獎罰規(guī)定。
1.全年總評分達75—85分的不獎不罰。每少一分扣罰1%經費，每超一分獎勵1%經費。
2.無故缺席辦事處管理所組織的會議、檢查者，每次從該經費中扣除50元。
3.年終總評設一、二、三等獎，分別獎勵500元、300元、200元。
六、本責任書一式兩份，辦事處公路管理所和村民委員會各執(zhí)一份，從簽字之日起生效。
負責人簽字：負責人簽字：
金鐘街道辦事處村民委員會（蓋章）（蓋章）。
二0一四年一月十日。
農村公路養(yǎng)護合同書篇十八
甲方：雙灤區(qū)大廟鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理所（以下稱甲方）
乙方： （以下稱乙方）
為了保障鄉(xiāng)村公路的整潔、暢通，為群眾提供良好的生活環(huán)境和便利的交通，經甲乙雙方協商就鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護問題達成如下協議：
一、管護里程與路段
甲方將大廟鎮(zhèn) 村轄區(qū)內的鄉(xiāng)村公路 公里委托給乙方管護。其中 為乙方管護路段。
二、甲方權利和義務：
1、甲方有權對乙方所承包的鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護情況進行不定期檢查。
2、如乙方不能很好完成承包地段公路養(yǎng)護工作，甲方有權扣除乙方當月養(yǎng)護費或終止公路養(yǎng)護協議更換養(yǎng)護人。
3、乙方出勤情況良好、養(yǎng)護路段合格，通過三個月試用期，甲方有義務為乙方交納一年的人身意外保險。
4、乙方所承包公路段的養(yǎng)護情況經甲方檢查完全合格，甲方有義務付給乙方當月養(yǎng)護費400元。
三、乙方權利和義務：
1、乙方必須遵照大廟鎮(zhèn)公路養(yǎng)護管理辦法的要求履行職責，并接受甲方監(jiān)督。
2、乙方有義務隨時接受甲方對所承包路段的路況進行檢查。
3、乙方有義務對所承包的公路段進行養(yǎng)護，及時清理路阻
路障、修整路肩、打掃路面，雨雪天氣要及時清掃公路積雪，清理邊溝，保障邊溝排水暢通、路面整潔、邊坡穩(wěn)定、路容美觀、交通順暢。
4、乙方有義務經常上路巡查，對水毀及人為毀壞公路路面、公路設施、綠化樹木等情況要及時處理并匯報。
5、乙方有權利阻止侵占公路和違章建筑行為，并及時向甲方匯報。
6、經甲方對所承包路段的路況檢查驗收合格后，乙方有權利獲得當月養(yǎng)護費400元。
四、其他
1、養(yǎng)護費為每月一付，在甲方對全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路檢查驗收合格后統(tǒng)一付給乙方當月養(yǎng)護費，驗收不合格的，甲方按照管理辦法付相應養(yǎng)護費。
2、本合同有效期為壹年，甲、乙雙方為臨時性自愿雇傭關系，結束勞動關系時，甲方不承擔任何經濟補償及其責任。
3、乙方在上崗期間要統(tǒng)一著裝，時刻注意安全，出現任何人身傷亡事故，甲方不承擔任何責任。
4、本協議未盡事宜，由甲乙雙方協商解決。
5、本協議有效期為一年，一式兩份，甲乙雙方簽字生效，甲乙雙方各持一份，共同遵照執(zhí)行。
甲方（簽章）： 乙方（簽章）：
年 月 日
甲方：
乙方： 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)） 村 組 （姓名） 為了加強對我縣農村公路的管理養(yǎng)護工作，切實解決該公路的日常養(yǎng)護，維護路產路權，保證公路安全暢通。根據《長順縣人民政府辦公室關于印發(fā)長順縣農村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案的通知》的.有關規(guī)定，經甲乙雙方共同協商，達成如下協議：
一、管養(yǎng)線路及里程
1、管養(yǎng)線路： 線 k+ m至k + m，總里程k + m
二、管護時間
自 年 月 日至 年 月 日止
三、公路養(yǎng)護管理
1．甲方將 以承包方式交給乙方管養(yǎng)。
2．乙方承擔公路小修保養(yǎng)的內容：清掃路面及路肩，清挖邊溝無雜草（邊坡不低于1.2m高）疏通涵洞，清挖少量塌方。其他附屬設施：行道樹、公里樁、百米樁刷白、警示墩、警示樁每年按甲方的要求用紅白油漆復刷一次。
3.做好公路日常巡查，特別是在汛期發(fā)現險情應及時向公路管理所匯報，并無條件積極參加搶險工作。
4.泥結路面養(yǎng)護質量要求：路面平整、無沉陷、無坑槽、無
翻漿、無打滑現象，良等路 公里，次等路 公里，好路率在 %以上，無差等路，保障公路晴雨暢通。
5.承包人每月不少于 次保潔，發(fā)現塌方應立即清理，確保暢通，塌方在 立方米以上，應及時上報由公路管理所安排清理。
四、公路路政管理
加強公路路政管理，公路兩側 范圍內（以公路邊溝外緣為準）不能修建建筑物和構筑物，不許設置桿、管、線等設施，不許在公路兩側進行開山炸石、取土、堆物、曬場等活動阻塞交通，不許挖掘公路、挖溝引水、破壞公路。如遇上述情況，應即時制止他人行為并向路管所匯報。
五、安全管理
保證公路安全暢通，確保自身安全，上班時必須穿戴工作服、帽，嚴格按規(guī)范操作，因違反相關安全操作規(guī)范，造成的任何大小安全事故，均由乙方自負，甲方概不負責，乙方可自行參保人身意外險。
六、承包費支付方式
管養(yǎng)線路每公里每月 元，且按月驗收支付承包費，每月扣除總金額 %作質保金，年終驗收合格后甲方一次性返還保質金 元。
七、甲方的工作職責
1、甲方對乙方承包管養(yǎng)的線路進行每月底檢查，平時抽查。
根據管養(yǎng)工作量和路況指標支付承包費。如經查實，管養(yǎng)工作未正常開展，將停發(fā)當月承包費，造成嚴重后果的，甲方有權解除承包協議。
2、為乙方的管養(yǎng)提供技術指導。
八、本協議一式二份，雙方各執(zhí)一份
甲方：
代表：
乙方：代表：
簽訂日期：年 月 日