通過(guò)總結(jié)心得體會(huì)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，并進(jìn)一步提高自己。在寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，我們可以采用邏輯清晰、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆绞?。下面是一些心得體會(huì)的實(shí)例，供大家參考和學(xué)習(xí)。
駕照扣分心得體會(huì)篇一
自駕車成為日常生活中不可避免的一部分，而如今道路交通事故頻發(fā)，安全駕駛比以往更為重要。因此，身為駕駛員，對(duì)于駕照扣分制度的學(xué)習(xí)與遵守具有重要的意義。在我的駕駛生涯中，也經(jīng)歷了駕駛扣分的過(guò)程，這篇文章將分享我個(gè)人關(guān)于駕照扣分的學(xué)習(xí)和體會(huì)。
第一段：了解扣分制度。
了解扣分制度是掌握駕照扣分的基礎(chǔ)，也是遵守規(guī)則的前提。駕駛員會(huì)因交通違法行為被扣除相應(yīng)的積分?jǐn)?shù)，如果駕駛員積分達(dá)到12分，則駕照將被吊銷，需要重新考取駕照。在我的駕駛學(xué)習(xí)中，也及時(shí)地了解了各種交通規(guī)則，將其內(nèi)化成為生活中的習(xí)慣，減少了違規(guī)的情況，保障了自己和他人的交通安全。
第二段：體驗(yàn)扣分教育。
在交通安全宣傳周期間，我體驗(yàn)了一次駕駛扣分模擬考試。在此過(guò)程中，我深刻意識(shí)到違反交通規(guī)則所產(chǎn)生的運(yùn)輸事故與嚴(yán)重后果。這樣的教育讓我對(duì)違反交通規(guī)則的嚴(yán)重性產(chǎn)生更深的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)了我平時(shí)的駕駛規(guī)范。
第三段：加強(qiáng)自我約束。
遵守規(guī)則是一個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)，對(duì)于駕駛員而言，也是一個(gè)自我約束的過(guò)程。在我的駕駛過(guò)程中，我時(shí)刻保持意識(shí)，提高警惕，積極避免違規(guī)違章行為，讓自己成為一個(gè)安全駕駛者。因此，在我的駕駛過(guò)程中，我保持出門復(fù)查的習(xí)慣，隨時(shí)調(diào)整好座位和車鏡，確保行車安全。
第四段：合理記錄善后處理。
在遵守交通規(guī)則過(guò)程中，難免會(huì)發(fā)生各種狀況。如果不慎犯下交通違法，注意及時(shí)合理記錄事故情況，處理后續(xù)問(wèn)題。因此，在我的駕駛生活中，我積極賠償事故受害者，并盡力避免不必要的糾紛。
第五段：養(yǎng)成安全駕駛習(xí)慣。
遵守交通規(guī)則是個(gè)人安全駕駛的基本要求，培養(yǎng)安全駕駛習(xí)慣需要長(zhǎng)期的鍛煉和積累。在我的駕駛生涯中，我不斷提高自我駕駛技能，注意車輛保養(yǎng)和安全檢查。還會(huì)常看看新聞和公共廣告，加強(qiáng)對(duì)行車安全的意識(shí)。這樣，不僅能保護(hù)自己和他人的安全，也有利于保證車輛的安全，延長(zhǎng)駕駛壽命。
總結(jié)：
人們常說(shuō)：“安全起點(diǎn)，文明出行?！弊鳛樗緳C(jī)，我們應(yīng)當(dāng)履行自己的職責(zé)，遵守交通規(guī)則，從自己開(kāi)始去做到更好的安全文明駕駛。通過(guò)此次學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我更深入認(rèn)識(shí)到合理遵守交通規(guī)則的必要性，這是一次極有價(jià)值的體驗(yàn)和學(xué)習(xí)，讓我們共同努力讓道路更安全。
駕照扣分心得體會(huì)篇二
駕車不僅僅是一項(xiàng)技能，更是一種責(zé)任和義務(wù)。在保證自身交通安全的同時(shí)，我們也需要考慮到其他車輛和行人的生命和安全。近年來(lái)，隨著交通事故的不斷增多，國(guó)家也加大了對(duì)交通違法行為的處罰力度，采取了駕照扣分的機(jī)制，以此來(lái)促使駕駛員規(guī)范自己的行為，建立起健康文明的交通環(huán)境。
第二段：扣分制度的初步認(rèn)識(shí)。
駕照扣分制度，指的是駕駛員在違反交通規(guī)則或者發(fā)生交通事故時(shí)，所要扣除的駕駛證分?jǐn)?shù)。根據(jù)不同的交通違規(guī)行為，扣分分?jǐn)?shù)不盡相同?？鄯种贫仍囆幸詠?lái)，已經(jīng)對(duì)違法交通行為產(chǎn)生了很大的震懾作用，有效地減少了道路交通事故的發(fā)生。
第三段：我的扣分經(jīng)歷。
在我自己的駕駛生涯中，也曾經(jīng)有過(guò)被扣分的慘痛經(jīng)歷。一次晚上回家，因?yàn)闀r(shí)間緊迫，我在高速公路上開(kāi)到超速，結(jié)果被道路監(jiān)控抓了個(gè)正著，扣了3分，并且罰了500元。這樣的經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到，法律面前沒(méi)有特權(quán)，交通安全事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，我們要始終保持一顆敬畏和謹(jǐn)慎的心態(tài)，時(shí)刻嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，從自我做起，為交通安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。
第四段：交通安全的維護(hù)責(zé)任。
駕照扣分，不僅僅是對(duì)駕駛員本人的一種懲罰，更是一種對(duì)自己的警醒和提醒，使我們?cè)谌粘Ｐ熊囍袝r(shí)刻保持對(duì)道路的警覺(jué)性和警惕性。乘車人員也應(yīng)該加入到維護(hù)公共交通安全的隊(duì)伍中來(lái)，發(fā)現(xiàn)駕駛員存在違法行為，或者對(duì)道路安全存在隱患的情況，應(yīng)該積極報(bào)告，遵從交通標(biāo)志和信號(hào)，共同營(yíng)造一個(gè)安全文明的交通環(huán)境。
第五段：結(jié)論。
作為一名有駕照的司機(jī)，我們需要時(shí)刻關(guān)注自己的駕駛行為和道路環(huán)境的變化，合理低速行駛，認(rèn)真聽(tīng)從交通指揮，遵守交通法規(guī)，保證自己和行人的安全?？鄯种贫鹊某雠_(tái)，雖然在一定程度上會(huì)帶來(lái)駕駛員的困惑與矛盾，但是這是一種促進(jìn)規(guī)范駕駛的手段，是我們調(diào)整自身行為的重要途徑。只有時(shí)刻對(duì)自己的行駛狀態(tài)保持警覺(jué)，不斷提高自己的安全駕駛意識(shí)，才能真正做到遵規(guī)守紀(jì)，負(fù)責(zé)任做一個(gè)有素養(yǎng)的駕駛員。
駕照扣分心得體會(huì)篇三
第一段：介紹駕照扣分考試的背景和重要性（200字）。
駕駛證扣分制度是對(duì)駕駛員交通違法行為的一種懲罰和管理手段，目的是加強(qiáng)駕駛員的交通安全意識(shí)和規(guī)范駕駛行為。駕照扣分考試是每個(gè)駕駛員在初次申領(lǐng)或延期領(lǐng)取駕駛證時(shí)都必須通過(guò)的重要環(huán)節(jié)，也是接受交通安全教育的機(jī)會(huì)。通過(guò)這個(gè)考試，駕駛員可以更加深入地了解和掌握交通規(guī)則，從而提高駕駛水平和意識(shí)，減少交通事故的發(fā)生。
第二段：準(zhǔn)備考試的重要性和方法（200字）。
參加駕照扣分考試的前期準(zhǔn)備是非常重要的，可以通過(guò)多種途徑進(jìn)行。首先，可以購(gòu)買相關(guān)的交通法規(guī)教材和考試大綱，將其作為學(xué)習(xí)參考資料。同時(shí)，也可以參加駕駛培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)交通安全的基本知識(shí)和技巧。此外，網(wǎng)絡(luò)上也有各類駕考學(xué)習(xí)平臺(tái)，提供模擬考試和習(xí)題練習(xí)，幫助駕駛員熟悉考試內(nèi)容和題型。通過(guò)這些準(zhǔn)備方法，駕駛員可以更加全面地了解和掌握考試所需的知識(shí)和技巧，提高通過(guò)考試的幾率。
參加駕照扣分考試是一種考試和評(píng)價(jià)自己駕駛技能的機(jī)會(huì)，同時(shí)也是對(duì)自己交通安全意識(shí)和駕駛習(xí)慣的一種檢驗(yàn)。在考試過(guò)程中，我深刻感受到了交通規(guī)則對(duì)駕駛安全的重要性。遵守交通規(guī)則和駕駛準(zhǔn)則是確保道路安全的基礎(chǔ)，而違法行為和駕駛不慎會(huì)給自己和他人帶來(lái)巨大的危害。因此，在考試中我嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛，確保自己和他人的安全。
第四段：考試后的收獲和反思（300字）。
通過(guò)參加駕照扣分考試，我對(duì)自己的駕駛技能和交通安全意識(shí)有了更加清晰的認(rèn)識(shí)?？荚嚨膬?nèi)容和題目覆蓋了交通規(guī)則的方方面面，對(duì)平時(shí)的駕駛習(xí)慣和行為也有著很高的要求。因此，我認(rèn)真總結(jié)了考試過(guò)程中的不足之處，并制定了一系列改進(jìn)和提升的措施。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到自己的駕駛技能還有待提高和完善，需要更加耐心和細(xì)心地學(xué)習(xí)和練習(xí)。
第五段：展望未來(lái)的發(fā)展和建議（200字）。
駕照扣分考試只是一個(gè)開(kāi)始，接下來(lái)的日常駕駛過(guò)程中，我將會(huì)更加嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和駕駛準(zhǔn)則。同時(shí)，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提升自己的駕駛技能和意識(shí)，我希望能夠成為一個(gè)合格的駕駛員，并將這種安全意識(shí)和規(guī)范行為傳遞給身邊的人。此外，我也建議交通管理部門進(jìn)一步完善駕考制度和考試內(nèi)容，加大對(duì)交通安全教育的力度，提高駕駛員的交通安全意識(shí)和素質(zhì)水平，共同營(yíng)造一個(gè)更加安全的道路交通環(huán)境。
以上是一篇關(guān)于“駕照扣分考試心得體會(huì)”的連貫的五段式文章，主要介紹了駕照扣分考試的背景和重要性、準(zhǔn)備考試的重要性和方法、考試的感受和體會(huì)、考試后的收獲和反思，以及對(duì)未來(lái)的展望和建議。通過(guò)這篇文章，讀者可以深入了解駕照扣分考試的相關(guān)內(nèi)容和意義，同時(shí)也能夠從中獲得一些參加考試和提升駕駛水平的經(jīng)驗(yàn)和啟示。
駕照扣分心得體會(huì)篇四
駕照扣分考試是每位駕駛員必須通過(guò)的一項(xiàng)重要考驗(yàn)。它旨在檢驗(yàn)駕駛員對(duì)交通法規(guī)的熟悉程度以及駕駛技能的掌握情況。在我的考試經(jīng)歷中，我深深地感受到了這項(xiàng)考試的重要性和對(duì)駕駛生活的影響。下面，我將分享我的考試心得和體會(huì)。
第二段：備考準(zhǔn)備。
在考試前的準(zhǔn)備階段，我首先進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)。我通過(guò)閱讀相關(guān)交通法規(guī)手冊(cè)，并參考了考試大綱進(jìn)行了切實(shí)的備考。重點(diǎn)關(guān)注了駕駛技術(shù)、交通標(biāo)志和規(guī)則、安全事故案例等。同時(shí)，我也積極參加了模擬考試，通過(guò)刻意練習(xí)和模擬考試的積累，提高了我的應(yīng)試能力。
在考試時(shí)，我發(fā)現(xiàn)了一些值得注意的考試心得和策略。首先，我注意到在考試過(guò)程中保持冷靜是非常重要的。考試場(chǎng)景下，情緒容易產(chǎn)生波動(dòng)，而冷靜的頭腦有助于我們更好地專注于答題，避免出現(xiàn)一些低級(jí)錯(cuò)誤。其次，仔細(xì)審題也是我在考試過(guò)程中總結(jié)出來(lái)的一項(xiàng)重要策略?？荚囶}目可能存在一些微妙的陷阱，只有仔細(xì)審題，準(zhǔn)確理解問(wèn)題的要求，才能給出正確的答案。此外，我還發(fā)現(xiàn)做好時(shí)間管理非常重要。在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，我們需要盡可能完成更多的題目，所以合理安排時(shí)間，對(duì)于增加全卷的完成度至關(guān)重要。
第四段：經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
通過(guò)考試的經(jīng)歷，我總結(jié)出了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。首先，理論知識(shí)的掌握是必備的。只有對(duì)交通法規(guī)、安全知識(shí)等有著扎實(shí)的掌握，才能在考試中運(yùn)用自如。其次，反復(fù)練習(xí)和模擬考試是提高自己應(yīng)試能力的有效方法。通過(guò)對(duì)考試題目的反復(fù)練習(xí)和模擬考試，可以幫助我們更好地理解題目的類型和出題思路，并提高我們的答題速度。最后，良好的心態(tài)是通過(guò)考試的關(guān)鍵。在備考和考試過(guò)程中，我們面對(duì)一些困難和挫折時(shí)，不要灰心喪氣，要保持樂(lè)觀向上的心態(tài)，堅(jiān)持下去，相信自己一定能夠取得好的結(jié)果。
第五段：對(duì)駕駛生活的影響與反思。
考試不僅僅是為了通過(guò)而已，它對(duì)我們的駕駛生活也有著深遠(yuǎn)的影響。通過(guò)備考和考試的過(guò)程，我對(duì)交通法規(guī)的理解更加深入，駕駛技能也得到了有效地提升。這使得我在駕駛時(shí)更加自覺(jué)遵守交通法規(guī)，提高了我在道路上的安全意識(shí)。同時(shí)，考試也使我認(rèn)識(shí)到，駕駛不僅僅是一種技能，更是一項(xiàng)責(zé)任。作為合格的駕駛員，我們應(yīng)該以身作則，做到遵守交通規(guī)則，保護(hù)自己和他人的安全。
總結(jié)：
通過(guò)駕照扣分考試，我不僅獲得了合格的結(jié)果，更在考試的過(guò)程中收獲了很多。這個(gè)過(guò)程讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到安全駕駛的重要性以及在道路上遵守交通規(guī)則的重要性。同時(shí)，備考和考試也增強(qiáng)了我的自覺(jué)性和責(zé)任感。我相信，這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)不僅對(duì)我個(gè)人的駕駛生活有著積極的影響，也對(duì)其他的駕駛員以及相關(guān)人員有著啟示和借鑒的意義。
駕照扣分心得體會(huì)篇五
駕照扣分考試是每位駕駛員都要經(jīng)歷的一項(xiàng)重要考試。通過(guò)這項(xiàng)考試，駕駛員可以充分了解交通法規(guī)，養(yǎng)成安全駕駛的習(xí)慣。在我參加駕照扣分考試的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了一些感悟和心得，下面我將分享給大家。
第二段：嚴(yán)格要求的考試內(nèi)容。
駕照扣分考試的內(nèi)容十分嚴(yán)格，要求考生熟悉并遵守交通法規(guī)，掌握安全駕駛的技巧。在考試中，我們需要正確行駛，遵守交通信號(hào)和標(biāo)志，禮讓行人，保持車輛與車輛、車輛與行人的安全距離等。同時(shí)，考試還對(duì)駕駛員的基本技能，如倒車入庫(kù)、坡道起步等進(jìn)行綜合評(píng)估。這些內(nèi)容都要求考生在駕駛過(guò)程中時(shí)刻保持高度警惕和專注，確保自身安全和周圍交通環(huán)境的安全。
第三段：深刻認(rèn)識(shí)駕駛安全的重要性。
駕照扣分考試讓我深刻認(rèn)識(shí)到駕駛安全的重要性。在考試中，我意識(shí)到駕駛安全是我自身安全和他人生命財(cái)產(chǎn)安全的保障。只有嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，合理駕駛，才能有效避免交通事故的發(fā)生。而交通事故的發(fā)生往往會(huì)給人們帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)、精神和身體上的損失。因此，我們每一個(gè)駕駛員都應(yīng)該時(shí)刻牢記安全第一，在駕駛過(guò)程中保持高度警惕，注重細(xì)節(jié)，盡可能地減少交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。
第四段：養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。
在駕照扣分考試中，我深刻認(rèn)識(shí)到養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣的重要性。良好的駕駛習(xí)慣不僅能提高駕駛的效率，還能有效減少交通事故的發(fā)生。比如，要養(yǎng)成按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣，這樣可以提醒其他司機(jī)和行人你的駕駛意圖，減少潛在的危險(xiǎn)。同時(shí)，要保持適當(dāng)?shù)能囁俸桶踩嚲?，避免疲勞駕駛，不酒后駕車。這些都是養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣的重要方面，也是保障安全駕駛的關(guān)鍵。
第五段：終身學(xué)習(xí)，不斷提升駕駛技能。
駕照扣分考試給了我一個(gè)更加深入學(xué)習(xí)和掌握駕駛技能的機(jī)會(huì)。在考試過(guò)程中，我意識(shí)到駕駛技能的提升是一個(gè)終身的學(xué)習(xí)過(guò)程。除了掌握和遵守交通規(guī)則外，我們還需要不斷學(xué)習(xí)和掌握新的駕駛技巧。參加培訓(xùn)班、自我學(xué)習(xí)、參與交流活動(dòng)是提升駕駛技能的常見(jiàn)方法。只有不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能提高自己駕駛的水平，更好地適應(yīng)各種復(fù)雜交通環(huán)境。
總結(jié)。
駕照扣分考試使我深刻認(rèn)識(shí)到駕駛安全的重要性，鼓勵(lì)我養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，并激勵(lì)我終身學(xué)習(xí)，不斷提升駕駛技能。無(wú)論駕駛員還是行人，我們都應(yīng)該共同呵護(hù)交通安全，為了自己和他人的安全，遵守交通規(guī)則，保持良好的駕駛習(xí)慣，不斷學(xué)習(xí)和提升駕駛技能。只有這樣，我們才能共同構(gòu)建一個(gè)安全、和諧的交通環(huán)境。
駕照扣分心得體會(huì)篇六
在現(xiàn)代社會(huì)中，機(jī)動(dòng)車輛已經(jīng)成為人們不可或缺的代步工具。許多人在日常行駛中經(jīng)常會(huì)不經(jīng)意地超速駕駛，殊不知這是非常危險(xiǎn)的行為。超速不僅容易引起交通事故，而且還會(huì)造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失和人身傷害。因此，我們有必要時(shí)刻保持高度警惕，避免超速駕駛。
隨著交通法規(guī)的不斷更新，駕照扣分制度也越來(lái)越完善。一般來(lái)說(shuō)，每個(gè)駕照都有12分的總評(píng)分，當(dāng)駕駛者違反交通規(guī)則時(shí)，警察會(huì)根據(jù)情況扣除對(duì)應(yīng)的分?jǐn)?shù)。不同的違章行為被扣分的分值也不同，比如超速行駛1-10公里，會(huì)被扣除3分；超速行駛10-20公里，會(huì)被扣除6分；超速行駛20-50公里，會(huì)被扣除12分。
三、扣分不只是名義上的麻煩。
很多人認(rèn)為，駕照扣分只是一些名義上的麻煩，不會(huì)帶來(lái)實(shí)際的后果。但實(shí)際上，扣分是會(huì)對(duì)你的生活造成實(shí)際的影響的。當(dāng)你的駕照被扣光了分?jǐn)?shù)，你將無(wú)法合法駕駛車輛，這會(huì)給你的出行帶來(lái)很大的影響。如果你需要駕車工作，這將會(huì)給你帶來(lái)很大的職業(yè)壓力。更嚴(yán)重的是，一些嚴(yán)重的違法行為還會(huì)導(dǎo)致你被吊銷駕照，這會(huì)對(duì)你的生活和事業(yè)帶來(lái)更大的影響。
四、遵守交通規(guī)則，做負(fù)責(zé)任的駕駛員。
作為一名駕車人員，我們應(yīng)該時(shí)刻對(duì)自己的行駛行為保持高度警惕，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做一個(gè)負(fù)責(zé)任的駕駛員。這不僅可以減少交通事故的發(fā)生，而且還可以保證自己的生命和財(cái)產(chǎn)的安全。當(dāng)我們有意識(shí)地遵守交通規(guī)則時(shí)，我們能對(duì)自己的生活產(chǎn)生積極的影響。
五、總結(jié)。
總的來(lái)說(shuō)，駕照扣分超速是一件非常嚴(yán)重的事情，會(huì)給我們的出行和生活帶來(lái)很大的影響。因此，我們一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，時(shí)刻保持高度警惕。只有當(dāng)我們做一個(gè)負(fù)責(zé)任的駕駛員，才能真正保證我們自己的積極的影響。我們希望每個(gè)人都能保持警惕，不要超速駕駛！
駕照扣分心得體會(huì)篇七
駕照扣分是駕駛員必須經(jīng)歷和面對(duì)的問(wèn)題。在我的駕駛生涯中，我也曾因違規(guī)行為而被扣過(guò)分。但通過(guò)這種慘痛的經(jīng)歷，我學(xué)到了很多東西，對(duì)于今后的駕駛行為做出了改變。本文就是要分享我的駕照扣分學(xué)心得體會(huì)，希望能夠幫到和我一樣面臨扣分困擾的駕駛員。
第二段：了解扣分機(jī)制。
首先，我們需要了解扣分機(jī)制。根據(jù)交通安全法規(guī)，每次違反交通規(guī)則，都會(huì)被扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)，最高不超過(guò)12分。如果分?jǐn)?shù)扣完了，則駕照被吊銷并需要重新參加考試。了解這個(gè)機(jī)制可以讓我們更好地理解扣分背后的道理，更好地理解什么是正確的駕駛行為，以及如何才能做到遵守交通規(guī)則。
第三段：發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)糾正。
其次，在生活中，我們需要時(shí)刻關(guān)注自己的駕駛行為，發(fā)現(xiàn)并及時(shí)糾正問(wèn)題?？赡苁且恍┎灰?guī)范的停車、超速行駛、闖紅燈、不按規(guī)定使用燈光等等。咱們都知道這些行為是違法違規(guī)的，所以在平時(shí)的行車過(guò)程中，遵守交通規(guī)則非常重要。記得我曾經(jīng)被扣過(guò)分，就是因?yàn)椴恍⌒年J紅燈，當(dāng)時(shí)真是后悔莫及。所以，一旦發(fā)現(xiàn)自己的問(wèn)題，盡快糾正是非常必要的。
第四段：注意安全，文明駕駛。
再次，我們需要時(shí)刻注意自身和他人的安全，文明駕駛。不符合道路交通規(guī)則和規(guī)范的駕駛行為，都可能帶來(lái)不可預(yù)估的風(fēng)險(xiǎn)，所以時(shí)刻保持警惕，注意交通狀況，避免任何危險(xiǎn)行為。同時(shí)，在開(kāi)車的過(guò)程中要文明禮讓，不要給其他司機(jī)帶來(lái)不必要的困擾。咱們都要同舟共濟(jì)，保持共同的道德底線，做一個(gè)負(fù)責(zé)任、規(guī)范、文明駕駛的好司機(jī)。
第五段：總結(jié)。
最后，對(duì)于駕照扣分，我們不要過(guò)分擔(dān)憂，也不要一味地害怕和逃避。我們應(yīng)該從中認(rèn)識(shí)到問(wèn)題和反思自身，不斷改進(jìn)和提高自己的駕駛技能，爭(zhēng)取成為一個(gè)更好的、安全的司機(jī)。在此，希望咱們都能夠認(rèn)真遵循交通規(guī)則，文明駕駛，用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋出道德和責(zé)任的真諦，共同創(chuàng)造一個(gè)更加和諧、安全、美好的交通環(huán)境！
駕照扣分心得體會(huì)篇八
在中國(guó)，駕照扣分制度已經(jīng)實(shí)行多年，作為一名駕駛員，我們需要認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做到文明駕駛?？鄯植粌H會(huì)影響我們的行車安全，還可能會(huì)罰款、暫扣駕照等后果，因此我們需要重視此制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣。
我在學(xué)習(xí)駕照扣分制度時(shí)，發(fā)現(xiàn)它并不是一件難事。首先，我們需要熟悉各條交通規(guī)則，并注意其中的重點(diǎn)內(nèi)容。例如，常見(jiàn)的紅燈闖行、超速、酒后駕駛等行為不僅容易被交警查處，還會(huì)扣除較多的分?jǐn)?shù)。其次，我們需要注意新增的道路交通安全法律法規(guī)，這些新規(guī)定對(duì)于我們懂得和遵守也非常有必要。最后，我們需要時(shí)刻謹(jǐn)記安全第一的原則，嚴(yán)格管理自己，不做任何危及他人及自己安全的行為。
第三段：體驗(yàn)感受。
在實(shí)際駕車過(guò)程中，我深刻感受到駕照扣分制度的重要性。遵守交通規(guī)則不僅可以保障自身安全，還能保障其他路人的生命財(cái)產(chǎn)安全，是一個(gè)良好的行為習(xí)慣。而如果違反交規(guī)，不僅會(huì)嚴(yán)重影響我們的駕車質(zhì)量，增加事故發(fā)生的概率，還可能給自己帶來(lái)其他不必要的麻煩，所以我們需要認(rèn)真對(duì)待駕照扣分制度。
第四段：教訓(xùn)反省。
我也曾因?yàn)檫`規(guī)被扣過(guò)分，然后必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，扣除分?jǐn)?shù)不僅對(duì)自己的駕駛技術(shù)造成了影響，還間接造成了生活上的一些不便。每次被扣分，感覺(jué)很不爽，自責(zé)也讓我反思，是自己的駕駛習(xí)慣有問(wèn)題，還是沒(méi)能夠完全理解和掌握交通規(guī)則。我逐漸明白，若想獲得一個(gè)安全的出行環(huán)境，自己的駕駛問(wèn)題是最關(guān)鍵的因素之一，則應(yīng)該在平時(shí)的駕駛中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，與此同時(shí)，則需要不斷學(xué)習(xí)更新自己的駕駛技能和交通規(guī)則知識(shí)。
第五段：總結(jié)。
扣分制度在調(diào)整駕駛員行為，提高道路交通安全方面的作用，是一種積極有為的措施。我們應(yīng)該配合做好以下幾個(gè)方面的工作：一是認(rèn)真了解交通法律法規(guī)，熟悉扣分系統(tǒng)，做到心中有數(shù)；二是落實(shí)好安全貫穿駕駛過(guò)程，提高自己的安全意識(shí)；三是日常行車時(shí)，細(xì)心看路、守法行駛、文明禮讓。這樣，我們才能在道路上安全出行，同時(shí)做到為社會(huì)、為他人負(fù)責(zé)。
駕照扣分心得體會(huì)篇九
b駕照是一張能夠載著我們馳騁在道路上的通行證，但同時(shí)也是一項(xiàng)需要我們嚴(yán)格遵守規(guī)定的責(zé)任。為了維持交通秩序和保障安全，交通管理部門對(duì)于違規(guī)行為有著明確的扣分制度。通過(guò)這段時(shí)間的駕駛經(jīng)歷，我不僅意識(shí)到了駕駛行為的重要性，也深刻體會(huì)到了b駕照扣分制度的合理性和必要性。
第二段：加深理解。
b駕照扣分制度的實(shí)施，對(duì)駕駛者的各種非法行為進(jìn)行了明確約束和懲罰。通過(guò)每次違規(guī)行為扣分的方式，讓駕駛者深刻感受到了自己的不當(dāng)行為對(duì)他人安全造成的危害。這讓我明白了一個(gè)道理：遵守交通規(guī)則是對(duì)自己和他人負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，不僅是為了自己的安全，更是為了整個(gè)道路交通的有序進(jìn)行。
第三段：反思教訓(xùn)。
在我的駕駛經(jīng)歷中，我曾因?yàn)槌?、闖紅燈等違規(guī)行為被扣除了一定的分?jǐn)?shù)。面對(duì)這些扣分，我并沒(méi)有選擇抱怨或爭(zhēng)辯，而是深刻反思。我認(rèn)識(shí)到自己違反交通規(guī)則的行為不僅有可能給他人帶來(lái)危險(xiǎn)，也會(huì)給自己的駕駛生涯帶來(lái)麻煩。因此，我通過(guò)這些教訓(xùn)意識(shí)到了遵循交通規(guī)則和安全駕駛的重要性，并下定決心改正自己的錯(cuò)誤。
第四段：轉(zhuǎn)變思維。
在經(jīng)歷了一些扣分之后，我逐漸開(kāi)始認(rèn)識(shí)到，b駕照扣分制度并不僅僅是對(duì)于駕駛者懲罰的手段，更是一種警示和激勵(lì)機(jī)制。通過(guò)扣除分?jǐn)?shù)和罰款，駕駛者擁有了更強(qiáng)烈的自我約束和自我教育的意識(shí)。扣分不僅讓我們感受到了錯(cuò)誤行為的后果，也讓我們時(shí)刻警醒，遵守交通規(guī)則。更重要的是，這種機(jī)制促使駕駛者進(jìn)行深思熟慮的考量，從而轉(zhuǎn)變了思維和態(tài)度，使我們能夠更加安全地駕駛。
第五段：收獲與總結(jié)。
通過(guò)扣分制度的實(shí)施，我收獲了許多。首先，我意識(shí)到了自己的駕駛行為可能對(duì)他人造成的潛在危險(xiǎn)，進(jìn)而更加珍惜并負(fù)責(zé)任地駕駛。其次，我學(xué)會(huì)了時(shí)刻保持警惕，不僅為自己的安全著想，也為其他駕駛者的安全著想。最后，通過(guò)深度反思和改進(jìn)自己的駕駛行為，我不僅提高了我的駕駛技能，也增強(qiáng)了對(duì)于道路交通的敬畏之心。我深信，在扣分制度的引導(dǎo)下，我們的駕駛水平將會(huì)越來(lái)越高，整個(gè)社會(huì)的道路交通將會(huì)變得更加安全和有序。
總而言之，b駕照扣分制度對(duì)于交通管理的必要性和重要性是不言而喻的。通過(guò)我的駕駛經(jīng)歷，我領(lǐng)悟到了遵守交通規(guī)則和安全駕駛的重要性，并通過(guò)這一制度改變了自己的思維和行為。我相信，在這個(gè)制度的引導(dǎo)下，我們的駕駛水平將會(huì)不斷提升，道路交通的安全與有序也會(huì)得到有效保障。
駕照扣分心得體會(huì)篇十
持有b2類準(zhǔn)駕車型的駕駛?cè)嗽谝荒陮?shí)習(xí)期內(nèi)記6分以上但未達(dá)到12分的，實(shí)習(xí)期限延長(zhǎng)一年。在延長(zhǎng)的實(shí)習(xí)期內(nèi)再次記6分以上但未達(dá)到12分的，也將被注銷實(shí)習(xí)的準(zhǔn)駕車型駕駛資格。
1、b2駕駛證的駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車上高速公路行駛，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?。陪同的駕駛?cè)藨?yīng)乘坐在副駕駛位置，對(duì)實(shí)習(xí)駕駛?cè)诉M(jìn)行指導(dǎo)。無(wú)駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求的，將被處200元罰款。
2、在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車的，應(yīng)當(dāng)在車身后部粘貼或者懸掛統(tǒng)一樣式的實(shí)習(xí)標(biāo)志。交警提醒，實(shí)習(xí)期駕駛員駕車時(shí)沒(méi)有在車身后部粘貼、懸掛統(tǒng)一標(biāo)志;粘貼、懸掛標(biāo)志無(wú)法被正常識(shí)別;粘貼、懸掛標(biāo)志不符合要求如“新手上路”、自行打印的標(biāo)志等情形，都將被視為未貼標(biāo)，處200元罰款。(“新手”可以憑駕駛證到各個(gè)轄區(qū)交警大隊(duì)的交通違法處理窗口、車管所(分所)領(lǐng)取實(shí)習(xí)標(biāo)志。)。
看了以上的介紹，相信大家應(yīng)該對(duì)b2駕駛證年審新規(guī)定，b2駕駛證扣分新規(guī)定應(yīng)該比較清楚了。司機(jī)對(duì)駕駛證年審規(guī)定一定要清楚，以免給自己帶來(lái)不必要的麻煩。
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駕照扣分心得體會(huì)篇十一
12分學(xué)習(xí)心得體會(huì)一我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué)，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。
我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時(shí)也非常感謝交警部門對(duì)我的培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
12分學(xué)習(xí)心得體會(huì)二本人車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)網(wǎng)上學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在各位教官的耐心認(rèn)真的講解以及觀看眾多交通事故的視頻錄像，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車時(shí)不得超速行駛不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打xxxx，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)。今后我要好好駕車，保證不再有違章行為。
12分學(xué)習(xí)心得體會(huì)三本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打xxxx，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全文明行車的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭(zhēng)取不再有違章行為。
駕照扣分心得體會(huì)篇十二
新交規(guī)規(guī)定了駕駛證6種扣12分、9種扣6分、11種扣3分、8種扣2分和4種扣1分的違章行為，對(duì)于這些扣分行為，記起來(lái)比較多也比較容易混淆，大學(xué)網(wǎng)為您整理了一個(gè)關(guān)于駕駛證扣分的口訣，朗朗上口，一定可以讓您更快速、更清晰的記清扣分標(biāo)準(zhǔn)。
12分。
醉酒暫扣事故逃，車型不符用他照;。
管制強(qiáng)行不聽(tīng)勸，兩次罰款三月超。
6分。
飲酒時(shí)速超五成，客超二零貨三零;。
高速試學(xué)違規(guī)停，越帶調(diào)頭到逆行。
3分。
違反交通信號(hào)燈，超車讓行故障停;。
五成以下超時(shí)速，牽引掛車違規(guī)定;。
熄火空檔下陡坡，無(wú)牌遮擋逆向行;。
禁入高速偏駛?cè)?，騎線軋線低速行;。
違規(guī)拖車廂載人，低能見(jiàn)度違規(guī)行。
2分。
匝道超車超疲勞，接打手機(jī)無(wú)線到;。
違規(guī)牽引故障車，客二貨三還不到;。
實(shí)習(xí)期內(nèi)四類車，交叉路口人行道;。
違反標(biāo)志和標(biāo)線，安全距離安全帽;。
1分。
不帶證照亂用燈，門廂未關(guān)先啟程;。
會(huì)車倒車安全帶，載人載物違規(guī)行。
關(guān)于駕駛證扣分的小口訣，短小精悍，朗朗上口，多讀幾遍就能讓人記憶深刻，對(duì)駕照扣分的熟悉記憶不僅是應(yīng)對(duì)科目一的考試，在今后駕駛時(shí)，這個(gè)小口訣也能時(shí)不時(shí)冒出來(lái)提醒你遵守交規(guī)，安全駕駛。
新交通法規(guī)于年1月1日起施行，至依然有效。新交通法規(guī)中規(guī)定了對(duì)各類型違章違法的扣分標(biāo)準(zhǔn)。扣分分為五大類型：一次記12分，一次記6分，一次記3分，一次記2分，一次記1分。扣滿12分要扣留駕駛證，重新參加安全文明駕駛學(xué)習(xí)，參加科目一考試，考試通過(guò)才能重新拿證。以下是新交通法規(guī)的扣分標(biāo)準(zhǔn)：
一、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記12分：
(一)駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的;。
(二)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;。
(三)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的;。
(四)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;。
(七)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;。
(八)駕駛營(yíng)運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車的;。
(十一)未取得校車駕駛資格駕駛校車的。
二、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記6分：
(一)機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;。
(二)駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的;。
(六)駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的;。
(七)駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車在高速公路車道內(nèi)停車的;。
(八)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的;。
(九)低能見(jiàn)度氣象條件下，駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定行駛的;。
駕照扣分心得體會(huì)篇十三
(二)車輛未張貼年檢。
(三)車輛未張貼交織險(xiǎn)標(biāo)志。
(四)違反規(guī)定使用燈光和雙閃。
二、以下5種違規(guī)扣2分。
(一)不系安全帶。
(二)不按規(guī)定車道等待練紅綠燈。
(三)超載小于20%。
(四)開(kāi)車打電話。
(五)堵車時(shí)亂插隊(duì)、強(qiáng)占對(duì)向車道。
三、以下9種違規(guī)扣3分。
(一)經(jīng)人行道未減速、停車、避讓行人。
(二)高速公路匝道超車。
(三)未按照禁止標(biāo)線指示行駛。
(四)轉(zhuǎn)彎車未讓直行車或行人先行。
(五)相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)車未讓左轉(zhuǎn)車先行。
(六)不按規(guī)定道路行駛。
(七)超速駕駛但未超過(guò)限速50%。
(八)未給特殊車輛讓行。
(九)不按規(guī)定超車、逆向行駛。
四、有下列違法行為，一次記6分：
(一)機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;。
(二)駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的;。
(六)駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的;。
(七)駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的'機(jī)動(dòng)車在高速公路車道內(nèi)停車的;。
(八)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的;。
(九)低能見(jiàn)度氣象條件下，駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定行駛的;。
(十二)以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的;。
(十四)駕駛機(jī)動(dòng)車不按照規(guī)定避讓校車的。
五、有下列違法行為，一次記12分：
(一)駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的;。
(二)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;。
(三)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的;。
(四)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;。
(七)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;。
(八)駕駛營(yíng)運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車的;。
(十一)未取得校車駕駛資格駕駛校車的。
駕照扣分心得體會(huì)篇十四
現(xiàn)如今，隨著汽車擁有量的急劇增加，道路交通安全問(wèn)題成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。為了規(guī)范駕駛行為，保障道路交通秩序的同時(shí)，很多國(guó)家都采取了駕照扣分制度。在中國(guó)，駕駛員違章行為將被扣除相應(yīng)的駕照積分。作為一個(gè)駕駛員，我不但親身經(jīng)歷了駕照扣分的過(guò)程，而且從中得到了一些深刻的體會(huì)和心得。
第二段：正面探討駕照扣分的意義。
駕照扣分制度的實(shí)施，無(wú)疑是對(duì)駕駛員行為的一種規(guī)范和約束，在一定程度上提升了道路交通安全水平。通過(guò)對(duì)駕駛員違章行為進(jìn)行扣分，可以有效地給予其警示，強(qiáng)化安全意識(shí)，降低違章發(fā)生的概率，從而減少交通事故的發(fā)生。同時(shí)，駕照扣分制度也起到了懲罰的作用，讓那些肆意違章的駕駛員為自己的錯(cuò)誤付出代價(jià)，無(wú)法逍遙法外。
第三段：負(fù)面探討駕照扣分的不足。
然而，駕照扣分制度也存在一些問(wèn)題。有些駕駛員對(duì)于駕照扣分并不在意，他們可能已經(jīng)駕齡很長(zhǎng)，積累了足夠的駕駛經(jīng)驗(yàn)，自以為對(duì)道路及車輛掌握得十分熟練，而不愿意受到一點(diǎn)點(diǎn)的限制。此外，扣分制度的實(shí)施也存在一定的主觀性和不公平性，有時(shí)會(huì)因?yàn)閳?zhí)法人員主觀判斷或其他原因，導(dǎo)致駕駛員被誤判，遭受冤屈。此外，中國(guó)部分地區(qū)的交通安全設(shè)施和交通規(guī)則宣傳普及程度不高，導(dǎo)致一些駕駛員對(duì)某些規(guī)則不了解，更容易違規(guī)。
第四段：深入思考自身的駕駛行為。
對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，良好的駕駛習(xí)慣和安全意識(shí)是遵守交通規(guī)則的前提。通過(guò)面對(duì)駕照扣分制度，我們應(yīng)該發(fā)自內(nèi)心地反思自己的駕駛行為，對(duì)違規(guī)駕駛予以足夠的重視。在駕車過(guò)程中，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，合理駕駛，盡量避免違章行為，提高自己的安全意識(shí)。此外，我們還應(yīng)該不斷接受新的交通安全知識(shí)，了解最新的交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)和風(fēng)險(xiǎn)判斷能力，以保障自身和他人的生命安全。
為了進(jìn)一步完善駕照扣分制度，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)執(zhí)法力度，保證執(zhí)法公正公平。提升地區(qū)和個(gè)人交通安全意識(shí)，加大交通規(guī)則宣傳力度，確保駕駛員能夠明確了解交通規(guī)則，遵守交通規(guī)則。此外，可以在駕校教育中加強(qiáng)道路安全教育的內(nèi)容，培養(yǎng)駕駛員的安全意識(shí)。同時(shí)，借鑒一些國(guó)家的做法，可適度提高駕照扣分標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)違法駕駛的處罰力度，增加違章行為的經(jīng)濟(jì)成本，進(jìn)一步提高駕駛員的安全意識(shí)。
總結(jié)：駕照扣分制度以積分形式記錄駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為，對(duì)于規(guī)范駕駛行為和提高交通安全水平有著積極的促進(jìn)作用。然而，制度本身仍存在一些問(wèn)題，需要不斷完善。對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)，合理駕駛，遵守交通規(guī)則是最基本的要求。通過(guò)自我反思和持續(xù)學(xué)習(xí)，我們可以提高自身的安全意識(shí)，共同營(yíng)造一個(gè)更加安全的道路交通環(huán)境。
駕照扣分心得體會(huì)篇十五
從1月1日起，一次記12分的有未懸掛或不按規(guī)定安裝號(hào)牌、故意遮擋或污損號(hào)牌、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車等11項(xiàng)違法行為，比原來(lái)多了5項(xiàng)。駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行、在高速公路或城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛等14項(xiàng)違法行為一次記6分，也比原來(lái)多了5項(xiàng)。
從中可以看出，新交規(guī)將重點(diǎn)打擊超速、超載、闖紅燈、高速公路違法停車、違法占道以及無(wú)牌、遮牌等涉牌違法行為，而這些都屬于容易引發(fā)交通事故或嚴(yán)重妨礙交通秩序管理的違法行為。
據(jù)了解，首批300臺(tái)120救護(hù)車的行車記錄儀，將分發(fā)到全市76家醫(yī)院，覆蓋20個(gè)區(qū)(市)縣，包括各部省級(jí)單位以及區(qū)縣級(jí)醫(yī)院。此外，成都市急救指揮中心將根據(jù)今年1月1日起施行的《成都市社會(huì)急救醫(yī)療管理規(guī)定》，進(jìn)一步細(xì)化對(duì)這300臺(tái)受贈(zèng)行車記錄儀的操作方式，加強(qiáng)具體管理，進(jìn)一步保障這條綠色生命通道的暢通。
記者從成都市公安局交通管理局了解到，依據(jù)道路交通法等相關(guān)法律法規(guī)，救護(hù)車在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。對(duì)于違反道路交通法的行為，在有充分證據(jù)的情況下，交警將依法嚴(yán)格處罰，“不避讓執(zhí)行任務(wù)的特種車輛”的違法行為，將被處以100―150元罰款、記3分。
成都車輛違章哪些違法要扣分?
扣1分。
(一)駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定使用燈光的;。
(二)駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定會(huì)車的;。
(三)駕駛機(jī)動(dòng)車載貨長(zhǎng)度、寬度、高度超過(guò)規(guī)定的;。
(四)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，未隨車攜帶行駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證的。
扣2分。
(一)駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的;。
(二)駕駛機(jī)動(dòng)車有撥打、接聽(tīng)手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;。
(三)駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔的;。
(四)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的;。
(六)不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對(duì)校車進(jìn)行安全維護(hù)的;。
(八)校車上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車?？空军c(diǎn)?？康?。
(九)校車未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛，使用校車標(biāo)牌、校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志的;。
(十一)在校車載有學(xué)生時(shí)給車輛加油，或者在校車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開(kāi)駕駛座位的。
扣3分。
(十二)以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的;。
(十四)(十四)駕駛機(jī)動(dòng)車不按照規(guī)定避讓校車的。
成都車輛違章按照《道交法》等法規(guī)的規(guī)定，在一個(gè)記分周期內(nèi)，違章記分一旦達(dá)到12分上限，駕照將被扣留，駕駛員必須重新接受為期15天的交通法規(guī)培訓(xùn)，考試合格后才能再次擁有駕駛資格。
由于同一輛車，駕駛員可以是不同的人，此前，不少司機(jī)抓住了這個(gè)空子，采用“借車本消分”的做法，借用有駕照、并不開(kāi)車上路的駕駛員的駕照，清除交通違章記分。個(gè)別人甚至以此為業(yè)，從事“清除交通違章記分”生意，手中掌握大量沒(méi)開(kāi)車上路的駕駛員的車本，再次“分配”12分違章記分。
駕照扣分心得體會(huì)篇十六
1、持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的'駕駛?cè)耍瑧?yīng)當(dāng)在每個(gè)記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受審驗(yàn)。
2、一個(gè)記分周期結(jié)束沒(méi)有記分記錄的，免予該記分周期的審驗(yàn)，每個(gè)記分周期都沒(méi)有記分的則都不用審驗(yàn)。
3、發(fā)生交通事故造成人員死亡承擔(dān)同等以上責(zé)任未被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證的、一個(gè)記分周期內(nèi)有記分(不管分值多少)的駕駛?cè)?，?yīng)在記分周期結(jié)束后30日內(nèi)辦理年審，審驗(yàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)參加不少于三小時(shí)的道路交通安全法律法規(guī)、交通安全文明駕駛、應(yīng)急處置等知識(shí)學(xué)習(xí)，并接受交通事故案例警示教育。
4、駕駛證連續(xù)三個(gè)記分周期不辦理審驗(yàn)或有效期滿不換證超過(guò)一年的，將被注銷。
駕照扣分心得體會(huì)篇十七
茲證明我單位小車******（車型、車牌號(hào)）于2014年。
*月**日在****（交通違法發(fā)生地）發(fā)生交通違法行為時(shí)駕駛員為***（駕駛證號(hào)：）（駕駛員姓名、駕駛證號(hào)）。
特此證明！
單位名稱（加蓋公章）。
2014年。
駕照扣分心得體會(huì)篇十八
如果a照或b照在記分周期結(jié)束沒(méi)被扣分，免年審;營(yíng)運(yùn)司機(jī)向營(yíng)運(yùn)地車輛管理所備案登記一年后可異地審驗(yàn);一個(gè)記分周期內(nèi)記滿12分，b照以上駕駛證將降級(jí)等，《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》實(shí)施后，駕照審驗(yàn)規(guī)則也有了一系列變化。
不過(guò)也有不少人對(duì)記分周期存在誤解，錯(cuò)誤認(rèn)為一個(gè)記分周期是從每年的1月1日算起;還有人認(rèn)為一個(gè)記分周期未繳罰款，只要不滿12分，到下一記分周期就清零等。昨日，省公安廳交警總隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人就駕照審驗(yàn)以及一些誤解給予政策正解。
[新變化1]異地審驗(yàn)需提前一年備案。
依據(jù)新規(guī)，異地從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，向營(yíng)運(yùn)地車輛管理所備案登記一年后，可以直接在營(yíng)運(yùn)地參加審驗(yàn)。
這位負(fù)責(zé)人表示，異地審驗(yàn)實(shí)行屬地化管理。為了方便大中型車駕駛?cè)宿k理審驗(yàn)，交警對(duì)駕駛?cè)藢俚鼗?xì)分為三類。第一類是前往從業(yè)單位所在的交警分局或大隊(duì);第二類是駕駛?cè)饲巴矸葑C所在轄區(qū)交警分局或大隊(duì)辦理;第三類是持戶口或?qū)嶋H居住信息材料，前往戶口所在地或居住地的交警分局或大隊(duì)辦理。
需要提醒的是，備案登記制度只適用于營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)撕拓涍\(yùn)車輛。對(duì)于非營(yíng)運(yùn)的小型車輛，機(jī)動(dòng)車所有人可以向登記地車輛管理所申請(qǐng)?jiān)诋惖剡M(jìn)行檢驗(yàn)。
[新變化2]周期內(nèi)滿12分a、b照將降級(jí)。
這位負(fù)責(zé)人介紹，依據(jù)新規(guī)，持有a、b照的駕駛?cè)税l(fā)生死亡交通事故負(fù)同等以上責(zé)任的，一個(gè)記分周期內(nèi)記滿12分或者連續(xù)三個(gè)記分周期不參加審驗(yàn)的，駕駛證將被逐級(jí)降級(jí)，最低降到c1。
身體條件發(fā)生變化需要降低準(zhǔn)駕車型的，應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)到駕駛證核發(fā)地車管所申請(qǐng)降低準(zhǔn)駕車型;如果身體條件不適合駕駛機(jī)動(dòng)車的，應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)到駕駛證核發(fā)地車管所申請(qǐng)注銷駕駛證。
不過(guò)，a、b照在前的記分，按照法律不溯及既往的原則，不作為參加審驗(yàn)或降級(jí)的依據(jù)。
[新變化3]一記分周期內(nèi)沒(méi)扣分a、b照免年審。
持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證(即a1、a2、a3、b1、b2駕照)記分周期為12個(gè)月。駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在每個(gè)記分周期結(jié)束后30日內(nèi)接受審驗(yàn);持有其他準(zhǔn)駕車型駕駛證發(fā)生交通死亡事故承擔(dān)同等以上責(zé)任、駕駛證未被吊銷的，應(yīng)當(dāng)在發(fā)生事故的記分周期結(jié)束后30日內(nèi)接受審驗(yàn)。
這位負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于需要參加審驗(yàn)的a、b照駕駛?cè)?，新?guī)規(guī)定了獎(jiǎng)勵(lì)措施：如果沒(méi)有被扣分，駕照免年審。
[新變化4]6年均未扣滿分可換駕照。
這位負(fù)責(zé)人還表示，新規(guī)對(duì)一些嚴(yán)格守法的駕駛員也啟動(dòng)了更便利的舉措。比如說(shuō)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽跈C(jī)動(dòng)車駕駛證的6年有效期內(nèi)，每個(gè)記分周期均未記滿12分的，換發(fā)10年有效期的機(jī)動(dòng)車駕駛證;在機(jī)動(dòng)車駕駛證的10年有效期內(nèi)，每個(gè)記分周期均未記滿12分的，換發(fā)長(zhǎng)期有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證。駕駛?cè)巳缭趯?shí)習(xí)期內(nèi)記滿12分，將被注銷其實(shí)習(xí)的準(zhǔn)駕車型駕駛資格。
[新變化5]特殊原因可延期審驗(yàn)、換證。
據(jù)介紹，如果機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘蚍?、出?guó)(境)等原因，無(wú)法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦理駕駛證期滿換證、審驗(yàn)、提交身體條件證明的，可以向機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請(qǐng)延期辦理。
申請(qǐng)時(shí)應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)申請(qǐng)表，并提交機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说纳矸葑C明、機(jī)動(dòng)車駕駛證和延期事由證明。延期期限最長(zhǎng)不超過(guò)三年。延期期間機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏民{駛機(jī)動(dòng)車。
特別提醒。
記分周期。
從初領(lǐng)駕駛證日期算
有不少人認(rèn)為，記分周期是從每年的1月1日開(kāi)始計(jì)算，其實(shí)這是錯(cuò)誤的。
駕駛證記分周期是12個(gè)月，從初領(lǐng)證日期開(kāi)始計(jì)算。比如2月1日領(lǐng)證，那么到201月31日24時(shí)止為一個(gè)記分周期。
另外，需要更正司機(jī)朋友們一個(gè)錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，駕駛?cè)擞浄质且?分開(kāi)始將違法行為產(chǎn)生的分值記入您的駕駛證中，而不是在12分基礎(chǔ)上扣分。也就是說(shuō)，初領(lǐng)證的駕駛?cè)擞浄志鶠?分。在日常查詢時(shí)，查詢結(jié)果顯示的記分越低越好，而不是越高越好。若在一個(gè)記分周期內(nèi)累積記分滿12分，則需要接受為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)教育，并參加考試。
一個(gè)周期未繳罰款。
扣分記錄轉(zhuǎn)入下一周期。
一個(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以自動(dòng)清除;記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。該負(fù)責(zé)人提醒車主，違法后請(qǐng)盡快繳納罰款，不要存僥幸心理。
駕照扣分心得體會(huì)篇一
自駕車成為日常生活中不可避免的一部分，而如今道路交通事故頻發(fā)，安全駕駛比以往更為重要。因此，身為駕駛員，對(duì)于駕照扣分制度的學(xué)習(xí)與遵守具有重要的意義。在我的駕駛生涯中，也經(jīng)歷了駕駛扣分的過(guò)程，這篇文章將分享我個(gè)人關(guān)于駕照扣分的學(xué)習(xí)和體會(huì)。
第一段：了解扣分制度。
了解扣分制度是掌握駕照扣分的基礎(chǔ)，也是遵守規(guī)則的前提。駕駛員會(huì)因交通違法行為被扣除相應(yīng)的積分?jǐn)?shù)，如果駕駛員積分達(dá)到12分，則駕照將被吊銷，需要重新考取駕照。在我的駕駛學(xué)習(xí)中，也及時(shí)地了解了各種交通規(guī)則，將其內(nèi)化成為生活中的習(xí)慣，減少了違規(guī)的情況，保障了自己和他人的交通安全。
第二段：體驗(yàn)扣分教育。
在交通安全宣傳周期間，我體驗(yàn)了一次駕駛扣分模擬考試。在此過(guò)程中，我深刻意識(shí)到違反交通規(guī)則所產(chǎn)生的運(yùn)輸事故與嚴(yán)重后果。這樣的教育讓我對(duì)違反交通規(guī)則的嚴(yán)重性產(chǎn)生更深的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)了我平時(shí)的駕駛規(guī)范。
第三段：加強(qiáng)自我約束。
遵守規(guī)則是一個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)，對(duì)于駕駛員而言，也是一個(gè)自我約束的過(guò)程。在我的駕駛過(guò)程中，我時(shí)刻保持意識(shí)，提高警惕，積極避免違規(guī)違章行為，讓自己成為一個(gè)安全駕駛者。因此，在我的駕駛過(guò)程中，我保持出門復(fù)查的習(xí)慣，隨時(shí)調(diào)整好座位和車鏡，確保行車安全。
第四段：合理記錄善后處理。
在遵守交通規(guī)則過(guò)程中，難免會(huì)發(fā)生各種狀況。如果不慎犯下交通違法，注意及時(shí)合理記錄事故情況，處理后續(xù)問(wèn)題。因此，在我的駕駛生活中，我積極賠償事故受害者，并盡力避免不必要的糾紛。
第五段：養(yǎng)成安全駕駛習(xí)慣。
遵守交通規(guī)則是個(gè)人安全駕駛的基本要求，培養(yǎng)安全駕駛習(xí)慣需要長(zhǎng)期的鍛煉和積累。在我的駕駛生涯中，我不斷提高自我駕駛技能，注意車輛保養(yǎng)和安全檢查。還會(huì)常看看新聞和公共廣告，加強(qiáng)對(duì)行車安全的意識(shí)。這樣，不僅能保護(hù)自己和他人的安全，也有利于保證車輛的安全，延長(zhǎng)駕駛壽命。
總結(jié)：
人們常說(shuō)：“安全起點(diǎn)，文明出行?！弊鳛樗緳C(jī)，我們應(yīng)當(dāng)履行自己的職責(zé)，遵守交通規(guī)則，從自己開(kāi)始去做到更好的安全文明駕駛。通過(guò)此次學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我更深入認(rèn)識(shí)到合理遵守交通規(guī)則的必要性，這是一次極有價(jià)值的體驗(yàn)和學(xué)習(xí)，讓我們共同努力讓道路更安全。
駕照扣分心得體會(huì)篇二
駕車不僅僅是一項(xiàng)技能，更是一種責(zé)任和義務(wù)。在保證自身交通安全的同時(shí)，我們也需要考慮到其他車輛和行人的生命和安全。近年來(lái)，隨著交通事故的不斷增多，國(guó)家也加大了對(duì)交通違法行為的處罰力度，采取了駕照扣分的機(jī)制，以此來(lái)促使駕駛員規(guī)范自己的行為，建立起健康文明的交通環(huán)境。
第二段：扣分制度的初步認(rèn)識(shí)。
駕照扣分制度，指的是駕駛員在違反交通規(guī)則或者發(fā)生交通事故時(shí)，所要扣除的駕駛證分?jǐn)?shù)。根據(jù)不同的交通違規(guī)行為，扣分分?jǐn)?shù)不盡相同?？鄯种贫仍囆幸詠?lái)，已經(jīng)對(duì)違法交通行為產(chǎn)生了很大的震懾作用，有效地減少了道路交通事故的發(fā)生。
第三段：我的扣分經(jīng)歷。
在我自己的駕駛生涯中，也曾經(jīng)有過(guò)被扣分的慘痛經(jīng)歷。一次晚上回家，因?yàn)闀r(shí)間緊迫，我在高速公路上開(kāi)到超速，結(jié)果被道路監(jiān)控抓了個(gè)正著，扣了3分，并且罰了500元。這樣的經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到，法律面前沒(méi)有特權(quán)，交通安全事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，我們要始終保持一顆敬畏和謹(jǐn)慎的心態(tài)，時(shí)刻嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，從自我做起，為交通安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。
第四段：交通安全的維護(hù)責(zé)任。
駕照扣分，不僅僅是對(duì)駕駛員本人的一種懲罰，更是一種對(duì)自己的警醒和提醒，使我們?cè)谌粘Ｐ熊囍袝r(shí)刻保持對(duì)道路的警覺(jué)性和警惕性。乘車人員也應(yīng)該加入到維護(hù)公共交通安全的隊(duì)伍中來(lái)，發(fā)現(xiàn)駕駛員存在違法行為，或者對(duì)道路安全存在隱患的情況，應(yīng)該積極報(bào)告，遵從交通標(biāo)志和信號(hào)，共同營(yíng)造一個(gè)安全文明的交通環(huán)境。
第五段：結(jié)論。
作為一名有駕照的司機(jī)，我們需要時(shí)刻關(guān)注自己的駕駛行為和道路環(huán)境的變化，合理低速行駛，認(rèn)真聽(tīng)從交通指揮，遵守交通法規(guī)，保證自己和行人的安全?？鄯种贫鹊某雠_(tái)，雖然在一定程度上會(huì)帶來(lái)駕駛員的困惑與矛盾，但是這是一種促進(jìn)規(guī)范駕駛的手段，是我們調(diào)整自身行為的重要途徑。只有時(shí)刻對(duì)自己的行駛狀態(tài)保持警覺(jué)，不斷提高自己的安全駕駛意識(shí)，才能真正做到遵規(guī)守紀(jì)，負(fù)責(zé)任做一個(gè)有素養(yǎng)的駕駛員。
駕照扣分心得體會(huì)篇三
第一段：介紹駕照扣分考試的背景和重要性（200字）。
駕駛證扣分制度是對(duì)駕駛員交通違法行為的一種懲罰和管理手段，目的是加強(qiáng)駕駛員的交通安全意識(shí)和規(guī)范駕駛行為。駕照扣分考試是每個(gè)駕駛員在初次申領(lǐng)或延期領(lǐng)取駕駛證時(shí)都必須通過(guò)的重要環(huán)節(jié)，也是接受交通安全教育的機(jī)會(huì)。通過(guò)這個(gè)考試，駕駛員可以更加深入地了解和掌握交通規(guī)則，從而提高駕駛水平和意識(shí)，減少交通事故的發(fā)生。
第二段：準(zhǔn)備考試的重要性和方法（200字）。
參加駕照扣分考試的前期準(zhǔn)備是非常重要的，可以通過(guò)多種途徑進(jìn)行。首先，可以購(gòu)買相關(guān)的交通法規(guī)教材和考試大綱，將其作為學(xué)習(xí)參考資料。同時(shí)，也可以參加駕駛培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)交通安全的基本知識(shí)和技巧。此外，網(wǎng)絡(luò)上也有各類駕考學(xué)習(xí)平臺(tái)，提供模擬考試和習(xí)題練習(xí)，幫助駕駛員熟悉考試內(nèi)容和題型。通過(guò)這些準(zhǔn)備方法，駕駛員可以更加全面地了解和掌握考試所需的知識(shí)和技巧，提高通過(guò)考試的幾率。
參加駕照扣分考試是一種考試和評(píng)價(jià)自己駕駛技能的機(jī)會(huì)，同時(shí)也是對(duì)自己交通安全意識(shí)和駕駛習(xí)慣的一種檢驗(yàn)。在考試過(guò)程中，我深刻感受到了交通規(guī)則對(duì)駕駛安全的重要性。遵守交通規(guī)則和駕駛準(zhǔn)則是確保道路安全的基礎(chǔ)，而違法行為和駕駛不慎會(huì)給自己和他人帶來(lái)巨大的危害。因此，在考試中我嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛，確保自己和他人的安全。
第四段：考試后的收獲和反思（300字）。
通過(guò)參加駕照扣分考試，我對(duì)自己的駕駛技能和交通安全意識(shí)有了更加清晰的認(rèn)識(shí)?？荚嚨膬?nèi)容和題目覆蓋了交通規(guī)則的方方面面，對(duì)平時(shí)的駕駛習(xí)慣和行為也有著很高的要求。因此，我認(rèn)真總結(jié)了考試過(guò)程中的不足之處，并制定了一系列改進(jìn)和提升的措施。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到自己的駕駛技能還有待提高和完善，需要更加耐心和細(xì)心地學(xué)習(xí)和練習(xí)。
第五段：展望未來(lái)的發(fā)展和建議（200字）。
駕照扣分考試只是一個(gè)開(kāi)始，接下來(lái)的日常駕駛過(guò)程中，我將會(huì)更加嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和駕駛準(zhǔn)則。同時(shí)，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提升自己的駕駛技能和意識(shí)，我希望能夠成為一個(gè)合格的駕駛員，并將這種安全意識(shí)和規(guī)范行為傳遞給身邊的人。此外，我也建議交通管理部門進(jìn)一步完善駕考制度和考試內(nèi)容，加大對(duì)交通安全教育的力度，提高駕駛員的交通安全意識(shí)和素質(zhì)水平，共同營(yíng)造一個(gè)更加安全的道路交通環(huán)境。
以上是一篇關(guān)于“駕照扣分考試心得體會(huì)”的連貫的五段式文章，主要介紹了駕照扣分考試的背景和重要性、準(zhǔn)備考試的重要性和方法、考試的感受和體會(huì)、考試后的收獲和反思，以及對(duì)未來(lái)的展望和建議。通過(guò)這篇文章，讀者可以深入了解駕照扣分考試的相關(guān)內(nèi)容和意義，同時(shí)也能夠從中獲得一些參加考試和提升駕駛水平的經(jīng)驗(yàn)和啟示。
駕照扣分心得體會(huì)篇四
駕照扣分考試是每位駕駛員必須通過(guò)的一項(xiàng)重要考驗(yàn)。它旨在檢驗(yàn)駕駛員對(duì)交通法規(guī)的熟悉程度以及駕駛技能的掌握情況。在我的考試經(jīng)歷中，我深深地感受到了這項(xiàng)考試的重要性和對(duì)駕駛生活的影響。下面，我將分享我的考試心得和體會(huì)。
第二段：備考準(zhǔn)備。
在考試前的準(zhǔn)備階段，我首先進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)。我通過(guò)閱讀相關(guān)交通法規(guī)手冊(cè)，并參考了考試大綱進(jìn)行了切實(shí)的備考。重點(diǎn)關(guān)注了駕駛技術(shù)、交通標(biāo)志和規(guī)則、安全事故案例等。同時(shí)，我也積極參加了模擬考試，通過(guò)刻意練習(xí)和模擬考試的積累，提高了我的應(yīng)試能力。
在考試時(shí)，我發(fā)現(xiàn)了一些值得注意的考試心得和策略。首先，我注意到在考試過(guò)程中保持冷靜是非常重要的。考試場(chǎng)景下，情緒容易產(chǎn)生波動(dòng)，而冷靜的頭腦有助于我們更好地專注于答題，避免出現(xiàn)一些低級(jí)錯(cuò)誤。其次，仔細(xì)審題也是我在考試過(guò)程中總結(jié)出來(lái)的一項(xiàng)重要策略?？荚囶}目可能存在一些微妙的陷阱，只有仔細(xì)審題，準(zhǔn)確理解問(wèn)題的要求，才能給出正確的答案。此外，我還發(fā)現(xiàn)做好時(shí)間管理非常重要。在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，我們需要盡可能完成更多的題目，所以合理安排時(shí)間，對(duì)于增加全卷的完成度至關(guān)重要。
第四段：經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
通過(guò)考試的經(jīng)歷，我總結(jié)出了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。首先，理論知識(shí)的掌握是必備的。只有對(duì)交通法規(guī)、安全知識(shí)等有著扎實(shí)的掌握，才能在考試中運(yùn)用自如。其次，反復(fù)練習(xí)和模擬考試是提高自己應(yīng)試能力的有效方法。通過(guò)對(duì)考試題目的反復(fù)練習(xí)和模擬考試，可以幫助我們更好地理解題目的類型和出題思路，并提高我們的答題速度。最后，良好的心態(tài)是通過(guò)考試的關(guān)鍵。在備考和考試過(guò)程中，我們面對(duì)一些困難和挫折時(shí)，不要灰心喪氣，要保持樂(lè)觀向上的心態(tài)，堅(jiān)持下去，相信自己一定能夠取得好的結(jié)果。
第五段：對(duì)駕駛生活的影響與反思。
考試不僅僅是為了通過(guò)而已，它對(duì)我們的駕駛生活也有著深遠(yuǎn)的影響。通過(guò)備考和考試的過(guò)程，我對(duì)交通法規(guī)的理解更加深入，駕駛技能也得到了有效地提升。這使得我在駕駛時(shí)更加自覺(jué)遵守交通法規(guī)，提高了我在道路上的安全意識(shí)。同時(shí)，考試也使我認(rèn)識(shí)到，駕駛不僅僅是一種技能，更是一項(xiàng)責(zé)任。作為合格的駕駛員，我們應(yīng)該以身作則，做到遵守交通規(guī)則，保護(hù)自己和他人的安全。
總結(jié)：
通過(guò)駕照扣分考試，我不僅獲得了合格的結(jié)果，更在考試的過(guò)程中收獲了很多。這個(gè)過(guò)程讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到安全駕駛的重要性以及在道路上遵守交通規(guī)則的重要性。同時(shí)，備考和考試也增強(qiáng)了我的自覺(jué)性和責(zé)任感。我相信，這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)不僅對(duì)我個(gè)人的駕駛生活有著積極的影響，也對(duì)其他的駕駛員以及相關(guān)人員有著啟示和借鑒的意義。
駕照扣分心得體會(huì)篇五
駕照扣分考試是每位駕駛員都要經(jīng)歷的一項(xiàng)重要考試。通過(guò)這項(xiàng)考試，駕駛員可以充分了解交通法規(guī)，養(yǎng)成安全駕駛的習(xí)慣。在我參加駕照扣分考試的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了一些感悟和心得，下面我將分享給大家。
第二段：嚴(yán)格要求的考試內(nèi)容。
駕照扣分考試的內(nèi)容十分嚴(yán)格，要求考生熟悉并遵守交通法規(guī)，掌握安全駕駛的技巧。在考試中，我們需要正確行駛，遵守交通信號(hào)和標(biāo)志，禮讓行人，保持車輛與車輛、車輛與行人的安全距離等。同時(shí)，考試還對(duì)駕駛員的基本技能，如倒車入庫(kù)、坡道起步等進(jìn)行綜合評(píng)估。這些內(nèi)容都要求考生在駕駛過(guò)程中時(shí)刻保持高度警惕和專注，確保自身安全和周圍交通環(huán)境的安全。
第三段：深刻認(rèn)識(shí)駕駛安全的重要性。
駕照扣分考試讓我深刻認(rèn)識(shí)到駕駛安全的重要性。在考試中，我意識(shí)到駕駛安全是我自身安全和他人生命財(cái)產(chǎn)安全的保障。只有嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，合理駕駛，才能有效避免交通事故的發(fā)生。而交通事故的發(fā)生往往會(huì)給人們帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)、精神和身體上的損失。因此，我們每一個(gè)駕駛員都應(yīng)該時(shí)刻牢記安全第一，在駕駛過(guò)程中保持高度警惕，注重細(xì)節(jié)，盡可能地減少交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。
第四段：養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。
在駕照扣分考試中，我深刻認(rèn)識(shí)到養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣的重要性。良好的駕駛習(xí)慣不僅能提高駕駛的效率，還能有效減少交通事故的發(fā)生。比如，要養(yǎng)成按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣，這樣可以提醒其他司機(jī)和行人你的駕駛意圖，減少潛在的危險(xiǎn)。同時(shí)，要保持適當(dāng)?shù)能囁俸桶踩嚲?，避免疲勞駕駛，不酒后駕車。這些都是養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣的重要方面，也是保障安全駕駛的關(guān)鍵。
第五段：終身學(xué)習(xí)，不斷提升駕駛技能。
駕照扣分考試給了我一個(gè)更加深入學(xué)習(xí)和掌握駕駛技能的機(jī)會(huì)。在考試過(guò)程中，我意識(shí)到駕駛技能的提升是一個(gè)終身的學(xué)習(xí)過(guò)程。除了掌握和遵守交通規(guī)則外，我們還需要不斷學(xué)習(xí)和掌握新的駕駛技巧。參加培訓(xùn)班、自我學(xué)習(xí)、參與交流活動(dòng)是提升駕駛技能的常見(jiàn)方法。只有不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能提高自己駕駛的水平，更好地適應(yīng)各種復(fù)雜交通環(huán)境。
總結(jié)。
駕照扣分考試使我深刻認(rèn)識(shí)到駕駛安全的重要性，鼓勵(lì)我養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，并激勵(lì)我終身學(xué)習(xí)，不斷提升駕駛技能。無(wú)論駕駛員還是行人，我們都應(yīng)該共同呵護(hù)交通安全，為了自己和他人的安全，遵守交通規(guī)則，保持良好的駕駛習(xí)慣，不斷學(xué)習(xí)和提升駕駛技能。只有這樣，我們才能共同構(gòu)建一個(gè)安全、和諧的交通環(huán)境。
駕照扣分心得體會(huì)篇六
在現(xiàn)代社會(huì)中，機(jī)動(dòng)車輛已經(jīng)成為人們不可或缺的代步工具。許多人在日常行駛中經(jīng)常會(huì)不經(jīng)意地超速駕駛，殊不知這是非常危險(xiǎn)的行為。超速不僅容易引起交通事故，而且還會(huì)造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失和人身傷害。因此，我們有必要時(shí)刻保持高度警惕，避免超速駕駛。
隨著交通法規(guī)的不斷更新，駕照扣分制度也越來(lái)越完善。一般來(lái)說(shuō)，每個(gè)駕照都有12分的總評(píng)分，當(dāng)駕駛者違反交通規(guī)則時(shí)，警察會(huì)根據(jù)情況扣除對(duì)應(yīng)的分?jǐn)?shù)。不同的違章行為被扣分的分值也不同，比如超速行駛1-10公里，會(huì)被扣除3分；超速行駛10-20公里，會(huì)被扣除6分；超速行駛20-50公里，會(huì)被扣除12分。
三、扣分不只是名義上的麻煩。
很多人認(rèn)為，駕照扣分只是一些名義上的麻煩，不會(huì)帶來(lái)實(shí)際的后果。但實(shí)際上，扣分是會(huì)對(duì)你的生活造成實(shí)際的影響的。當(dāng)你的駕照被扣光了分?jǐn)?shù)，你將無(wú)法合法駕駛車輛，這會(huì)給你的出行帶來(lái)很大的影響。如果你需要駕車工作，這將會(huì)給你帶來(lái)很大的職業(yè)壓力。更嚴(yán)重的是，一些嚴(yán)重的違法行為還會(huì)導(dǎo)致你被吊銷駕照，這會(huì)對(duì)你的生活和事業(yè)帶來(lái)更大的影響。
四、遵守交通規(guī)則，做負(fù)責(zé)任的駕駛員。
作為一名駕車人員，我們應(yīng)該時(shí)刻對(duì)自己的行駛行為保持高度警惕，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做一個(gè)負(fù)責(zé)任的駕駛員。這不僅可以減少交通事故的發(fā)生，而且還可以保證自己的生命和財(cái)產(chǎn)的安全。當(dāng)我們有意識(shí)地遵守交通規(guī)則時(shí)，我們能對(duì)自己的生活產(chǎn)生積極的影響。
五、總結(jié)。
總的來(lái)說(shuō)，駕照扣分超速是一件非常嚴(yán)重的事情，會(huì)給我們的出行和生活帶來(lái)很大的影響。因此，我們一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，時(shí)刻保持高度警惕。只有當(dāng)我們做一個(gè)負(fù)責(zé)任的駕駛員，才能真正保證我們自己的積極的影響。我們希望每個(gè)人都能保持警惕，不要超速駕駛！
駕照扣分心得體會(huì)篇七
駕照扣分是駕駛員必須經(jīng)歷和面對(duì)的問(wèn)題。在我的駕駛生涯中，我也曾因違規(guī)行為而被扣過(guò)分。但通過(guò)這種慘痛的經(jīng)歷，我學(xué)到了很多東西，對(duì)于今后的駕駛行為做出了改變。本文就是要分享我的駕照扣分學(xué)心得體會(huì)，希望能夠幫到和我一樣面臨扣分困擾的駕駛員。
第二段：了解扣分機(jī)制。
首先，我們需要了解扣分機(jī)制。根據(jù)交通安全法規(guī)，每次違反交通規(guī)則，都會(huì)被扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)，最高不超過(guò)12分。如果分?jǐn)?shù)扣完了，則駕照被吊銷并需要重新參加考試。了解這個(gè)機(jī)制可以讓我們更好地理解扣分背后的道理，更好地理解什么是正確的駕駛行為，以及如何才能做到遵守交通規(guī)則。
第三段：發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)糾正。
其次，在生活中，我們需要時(shí)刻關(guān)注自己的駕駛行為，發(fā)現(xiàn)并及時(shí)糾正問(wèn)題?？赡苁且恍┎灰?guī)范的停車、超速行駛、闖紅燈、不按規(guī)定使用燈光等等。咱們都知道這些行為是違法違規(guī)的，所以在平時(shí)的行車過(guò)程中，遵守交通規(guī)則非常重要。記得我曾經(jīng)被扣過(guò)分，就是因?yàn)椴恍⌒年J紅燈，當(dāng)時(shí)真是后悔莫及。所以，一旦發(fā)現(xiàn)自己的問(wèn)題，盡快糾正是非常必要的。
第四段：注意安全，文明駕駛。
再次，我們需要時(shí)刻注意自身和他人的安全，文明駕駛。不符合道路交通規(guī)則和規(guī)范的駕駛行為，都可能帶來(lái)不可預(yù)估的風(fēng)險(xiǎn)，所以時(shí)刻保持警惕，注意交通狀況，避免任何危險(xiǎn)行為。同時(shí)，在開(kāi)車的過(guò)程中要文明禮讓，不要給其他司機(jī)帶來(lái)不必要的困擾。咱們都要同舟共濟(jì)，保持共同的道德底線，做一個(gè)負(fù)責(zé)任、規(guī)范、文明駕駛的好司機(jī)。
第五段：總結(jié)。
最后，對(duì)于駕照扣分，我們不要過(guò)分擔(dān)憂，也不要一味地害怕和逃避。我們應(yīng)該從中認(rèn)識(shí)到問(wèn)題和反思自身，不斷改進(jìn)和提高自己的駕駛技能，爭(zhēng)取成為一個(gè)更好的、安全的司機(jī)。在此，希望咱們都能夠認(rèn)真遵循交通規(guī)則，文明駕駛，用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋出道德和責(zé)任的真諦，共同創(chuàng)造一個(gè)更加和諧、安全、美好的交通環(huán)境！
駕照扣分心得體會(huì)篇八
在中國(guó)，駕照扣分制度已經(jīng)實(shí)行多年，作為一名駕駛員，我們需要認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做到文明駕駛?？鄯植粌H會(huì)影響我們的行車安全，還可能會(huì)罰款、暫扣駕照等后果，因此我們需要重視此制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣。
我在學(xué)習(xí)駕照扣分制度時(shí)，發(fā)現(xiàn)它并不是一件難事。首先，我們需要熟悉各條交通規(guī)則，并注意其中的重點(diǎn)內(nèi)容。例如，常見(jiàn)的紅燈闖行、超速、酒后駕駛等行為不僅容易被交警查處，還會(huì)扣除較多的分?jǐn)?shù)。其次，我們需要注意新增的道路交通安全法律法規(guī)，這些新規(guī)定對(duì)于我們懂得和遵守也非常有必要。最后，我們需要時(shí)刻謹(jǐn)記安全第一的原則，嚴(yán)格管理自己，不做任何危及他人及自己安全的行為。
第三段：體驗(yàn)感受。
在實(shí)際駕車過(guò)程中，我深刻感受到駕照扣分制度的重要性。遵守交通規(guī)則不僅可以保障自身安全，還能保障其他路人的生命財(cái)產(chǎn)安全，是一個(gè)良好的行為習(xí)慣。而如果違反交規(guī)，不僅會(huì)嚴(yán)重影響我們的駕車質(zhì)量，增加事故發(fā)生的概率，還可能給自己帶來(lái)其他不必要的麻煩，所以我們需要認(rèn)真對(duì)待駕照扣分制度。
第四段：教訓(xùn)反省。
我也曾因?yàn)檫`規(guī)被扣過(guò)分，然后必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，扣除分?jǐn)?shù)不僅對(duì)自己的駕駛技術(shù)造成了影響，還間接造成了生活上的一些不便。每次被扣分，感覺(jué)很不爽，自責(zé)也讓我反思，是自己的駕駛習(xí)慣有問(wèn)題，還是沒(méi)能夠完全理解和掌握交通規(guī)則。我逐漸明白，若想獲得一個(gè)安全的出行環(huán)境，自己的駕駛問(wèn)題是最關(guān)鍵的因素之一，則應(yīng)該在平時(shí)的駕駛中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，與此同時(shí)，則需要不斷學(xué)習(xí)更新自己的駕駛技能和交通規(guī)則知識(shí)。
第五段：總結(jié)。
扣分制度在調(diào)整駕駛員行為，提高道路交通安全方面的作用，是一種積極有為的措施。我們應(yīng)該配合做好以下幾個(gè)方面的工作：一是認(rèn)真了解交通法律法規(guī)，熟悉扣分系統(tǒng)，做到心中有數(shù)；二是落實(shí)好安全貫穿駕駛過(guò)程，提高自己的安全意識(shí)；三是日常行車時(shí)，細(xì)心看路、守法行駛、文明禮讓。這樣，我們才能在道路上安全出行，同時(shí)做到為社會(huì)、為他人負(fù)責(zé)。
駕照扣分心得體會(huì)篇九
b駕照是一張能夠載著我們馳騁在道路上的通行證，但同時(shí)也是一項(xiàng)需要我們嚴(yán)格遵守規(guī)定的責(zé)任。為了維持交通秩序和保障安全，交通管理部門對(duì)于違規(guī)行為有著明確的扣分制度。通過(guò)這段時(shí)間的駕駛經(jīng)歷，我不僅意識(shí)到了駕駛行為的重要性，也深刻體會(huì)到了b駕照扣分制度的合理性和必要性。
第二段：加深理解。
b駕照扣分制度的實(shí)施，對(duì)駕駛者的各種非法行為進(jìn)行了明確約束和懲罰。通過(guò)每次違規(guī)行為扣分的方式，讓駕駛者深刻感受到了自己的不當(dāng)行為對(duì)他人安全造成的危害。這讓我明白了一個(gè)道理：遵守交通規(guī)則是對(duì)自己和他人負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，不僅是為了自己的安全，更是為了整個(gè)道路交通的有序進(jìn)行。
第三段：反思教訓(xùn)。
在我的駕駛經(jīng)歷中，我曾因?yàn)槌?、闖紅燈等違規(guī)行為被扣除了一定的分?jǐn)?shù)。面對(duì)這些扣分，我并沒(méi)有選擇抱怨或爭(zhēng)辯，而是深刻反思。我認(rèn)識(shí)到自己違反交通規(guī)則的行為不僅有可能給他人帶來(lái)危險(xiǎn)，也會(huì)給自己的駕駛生涯帶來(lái)麻煩。因此，我通過(guò)這些教訓(xùn)意識(shí)到了遵循交通規(guī)則和安全駕駛的重要性，并下定決心改正自己的錯(cuò)誤。
第四段：轉(zhuǎn)變思維。
在經(jīng)歷了一些扣分之后，我逐漸開(kāi)始認(rèn)識(shí)到，b駕照扣分制度并不僅僅是對(duì)于駕駛者懲罰的手段，更是一種警示和激勵(lì)機(jī)制。通過(guò)扣除分?jǐn)?shù)和罰款，駕駛者擁有了更強(qiáng)烈的自我約束和自我教育的意識(shí)。扣分不僅讓我們感受到了錯(cuò)誤行為的后果，也讓我們時(shí)刻警醒，遵守交通規(guī)則。更重要的是，這種機(jī)制促使駕駛者進(jìn)行深思熟慮的考量，從而轉(zhuǎn)變了思維和態(tài)度，使我們能夠更加安全地駕駛。
第五段：收獲與總結(jié)。
通過(guò)扣分制度的實(shí)施，我收獲了許多。首先，我意識(shí)到了自己的駕駛行為可能對(duì)他人造成的潛在危險(xiǎn)，進(jìn)而更加珍惜并負(fù)責(zé)任地駕駛。其次，我學(xué)會(huì)了時(shí)刻保持警惕，不僅為自己的安全著想，也為其他駕駛者的安全著想。最后，通過(guò)深度反思和改進(jìn)自己的駕駛行為，我不僅提高了我的駕駛技能，也增強(qiáng)了對(duì)于道路交通的敬畏之心。我深信，在扣分制度的引導(dǎo)下，我們的駕駛水平將會(huì)越來(lái)越高，整個(gè)社會(huì)的道路交通將會(huì)變得更加安全和有序。
總而言之，b駕照扣分制度對(duì)于交通管理的必要性和重要性是不言而喻的。通過(guò)我的駕駛經(jīng)歷，我領(lǐng)悟到了遵守交通規(guī)則和安全駕駛的重要性，并通過(guò)這一制度改變了自己的思維和行為。我相信，在這個(gè)制度的引導(dǎo)下，我們的駕駛水平將會(huì)不斷提升，道路交通的安全與有序也會(huì)得到有效保障。
駕照扣分心得體會(huì)篇十
持有b2類準(zhǔn)駕車型的駕駛?cè)嗽谝荒陮?shí)習(xí)期內(nèi)記6分以上但未達(dá)到12分的，實(shí)習(xí)期限延長(zhǎng)一年。在延長(zhǎng)的實(shí)習(xí)期內(nèi)再次記6分以上但未達(dá)到12分的，也將被注銷實(shí)習(xí)的準(zhǔn)駕車型駕駛資格。
1、b2駕駛證的駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車上高速公路行駛，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?。陪同的駕駛?cè)藨?yīng)乘坐在副駕駛位置，對(duì)實(shí)習(xí)駕駛?cè)诉M(jìn)行指導(dǎo)。無(wú)駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求的，將被處200元罰款。
2、在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車的，應(yīng)當(dāng)在車身后部粘貼或者懸掛統(tǒng)一樣式的實(shí)習(xí)標(biāo)志。交警提醒，實(shí)習(xí)期駕駛員駕車時(shí)沒(méi)有在車身后部粘貼、懸掛統(tǒng)一標(biāo)志;粘貼、懸掛標(biāo)志無(wú)法被正常識(shí)別;粘貼、懸掛標(biāo)志不符合要求如“新手上路”、自行打印的標(biāo)志等情形，都將被視為未貼標(biāo)，處200元罰款。(“新手”可以憑駕駛證到各個(gè)轄區(qū)交警大隊(duì)的交通違法處理窗口、車管所(分所)領(lǐng)取實(shí)習(xí)標(biāo)志。)。
看了以上的介紹，相信大家應(yīng)該對(duì)b2駕駛證年審新規(guī)定，b2駕駛證扣分新規(guī)定應(yīng)該比較清楚了。司機(jī)對(duì)駕駛證年審規(guī)定一定要清楚，以免給自己帶來(lái)不必要的麻煩。
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駕照扣分心得體會(huì)篇十一
12分學(xué)習(xí)心得體會(huì)一我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué)，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。
我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時(shí)也非常感謝交警部門對(duì)我的培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
12分學(xué)習(xí)心得體會(huì)二本人車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)網(wǎng)上學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在各位教官的耐心認(rèn)真的講解以及觀看眾多交通事故的視頻錄像，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車時(shí)不得超速行駛不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打xxxx，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)。今后我要好好駕車，保證不再有違章行為。
12分學(xué)習(xí)心得體會(huì)三本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打xxxx，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全文明行車的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭(zhēng)取不再有違章行為。
駕照扣分心得體會(huì)篇十二
新交規(guī)規(guī)定了駕駛證6種扣12分、9種扣6分、11種扣3分、8種扣2分和4種扣1分的違章行為，對(duì)于這些扣分行為，記起來(lái)比較多也比較容易混淆，大學(xué)網(wǎng)為您整理了一個(gè)關(guān)于駕駛證扣分的口訣，朗朗上口，一定可以讓您更快速、更清晰的記清扣分標(biāo)準(zhǔn)。
12分。
醉酒暫扣事故逃，車型不符用他照;。
管制強(qiáng)行不聽(tīng)勸，兩次罰款三月超。
6分。
飲酒時(shí)速超五成，客超二零貨三零;。
高速試學(xué)違規(guī)停，越帶調(diào)頭到逆行。
3分。
違反交通信號(hào)燈，超車讓行故障停;。
五成以下超時(shí)速，牽引掛車違規(guī)定;。
熄火空檔下陡坡，無(wú)牌遮擋逆向行;。
禁入高速偏駛?cè)?，騎線軋線低速行;。
違規(guī)拖車廂載人，低能見(jiàn)度違規(guī)行。
2分。
匝道超車超疲勞，接打手機(jī)無(wú)線到;。
違規(guī)牽引故障車，客二貨三還不到;。
實(shí)習(xí)期內(nèi)四類車，交叉路口人行道;。
違反標(biāo)志和標(biāo)線，安全距離安全帽;。
1分。
不帶證照亂用燈，門廂未關(guān)先啟程;。
會(huì)車倒車安全帶，載人載物違規(guī)行。
關(guān)于駕駛證扣分的小口訣，短小精悍，朗朗上口，多讀幾遍就能讓人記憶深刻，對(duì)駕照扣分的熟悉記憶不僅是應(yīng)對(duì)科目一的考試，在今后駕駛時(shí)，這個(gè)小口訣也能時(shí)不時(shí)冒出來(lái)提醒你遵守交規(guī)，安全駕駛。
新交通法規(guī)于年1月1日起施行，至依然有效。新交通法規(guī)中規(guī)定了對(duì)各類型違章違法的扣分標(biāo)準(zhǔn)。扣分分為五大類型：一次記12分，一次記6分，一次記3分，一次記2分，一次記1分。扣滿12分要扣留駕駛證，重新參加安全文明駕駛學(xué)習(xí)，參加科目一考試，考試通過(guò)才能重新拿證。以下是新交通法規(guī)的扣分標(biāo)準(zhǔn)：
一、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記12分：
(一)駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的;。
(二)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;。
(三)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的;。
(四)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;。
(七)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;。
(八)駕駛營(yíng)運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車的;。
(十一)未取得校車駕駛資格駕駛校車的。
二、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記6分：
(一)機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;。
(二)駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的;。
(六)駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的;。
(七)駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車在高速公路車道內(nèi)停車的;。
(八)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的;。
(九)低能見(jiàn)度氣象條件下，駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定行駛的;。
駕照扣分心得體會(huì)篇十三
(二)車輛未張貼年檢。
(三)車輛未張貼交織險(xiǎn)標(biāo)志。
(四)違反規(guī)定使用燈光和雙閃。
二、以下5種違規(guī)扣2分。
(一)不系安全帶。
(二)不按規(guī)定車道等待練紅綠燈。
(三)超載小于20%。
(四)開(kāi)車打電話。
(五)堵車時(shí)亂插隊(duì)、強(qiáng)占對(duì)向車道。
三、以下9種違規(guī)扣3分。
(一)經(jīng)人行道未減速、停車、避讓行人。
(二)高速公路匝道超車。
(三)未按照禁止標(biāo)線指示行駛。
(四)轉(zhuǎn)彎車未讓直行車或行人先行。
(五)相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)車未讓左轉(zhuǎn)車先行。
(六)不按規(guī)定道路行駛。
(七)超速駕駛但未超過(guò)限速50%。
(八)未給特殊車輛讓行。
(九)不按規(guī)定超車、逆向行駛。
四、有下列違法行為，一次記6分：
(一)機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;。
(二)駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的;。
(六)駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的;。
(七)駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的'機(jī)動(dòng)車在高速公路車道內(nèi)停車的;。
(八)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的;。
(九)低能見(jiàn)度氣象條件下，駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定行駛的;。
(十二)以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的;。
(十四)駕駛機(jī)動(dòng)車不按照規(guī)定避讓校車的。
五、有下列違法行為，一次記12分：
(一)駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的;。
(二)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;。
(三)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的;。
(四)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;。
(七)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;。
(八)駕駛營(yíng)運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車的;。
(十一)未取得校車駕駛資格駕駛校車的。
駕照扣分心得體會(huì)篇十四
現(xiàn)如今，隨著汽車擁有量的急劇增加，道路交通安全問(wèn)題成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。為了規(guī)范駕駛行為，保障道路交通秩序的同時(shí)，很多國(guó)家都采取了駕照扣分制度。在中國(guó)，駕駛員違章行為將被扣除相應(yīng)的駕照積分。作為一個(gè)駕駛員，我不但親身經(jīng)歷了駕照扣分的過(guò)程，而且從中得到了一些深刻的體會(huì)和心得。
第二段：正面探討駕照扣分的意義。
駕照扣分制度的實(shí)施，無(wú)疑是對(duì)駕駛員行為的一種規(guī)范和約束，在一定程度上提升了道路交通安全水平。通過(guò)對(duì)駕駛員違章行為進(jìn)行扣分，可以有效地給予其警示，強(qiáng)化安全意識(shí)，降低違章發(fā)生的概率，從而減少交通事故的發(fā)生。同時(shí)，駕照扣分制度也起到了懲罰的作用，讓那些肆意違章的駕駛員為自己的錯(cuò)誤付出代價(jià)，無(wú)法逍遙法外。
第三段：負(fù)面探討駕照扣分的不足。
然而，駕照扣分制度也存在一些問(wèn)題。有些駕駛員對(duì)于駕照扣分并不在意，他們可能已經(jīng)駕齡很長(zhǎng)，積累了足夠的駕駛經(jīng)驗(yàn)，自以為對(duì)道路及車輛掌握得十分熟練，而不愿意受到一點(diǎn)點(diǎn)的限制。此外，扣分制度的實(shí)施也存在一定的主觀性和不公平性，有時(shí)會(huì)因?yàn)閳?zhí)法人員主觀判斷或其他原因，導(dǎo)致駕駛員被誤判，遭受冤屈。此外，中國(guó)部分地區(qū)的交通安全設(shè)施和交通規(guī)則宣傳普及程度不高，導(dǎo)致一些駕駛員對(duì)某些規(guī)則不了解，更容易違規(guī)。
第四段：深入思考自身的駕駛行為。
對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，良好的駕駛習(xí)慣和安全意識(shí)是遵守交通規(guī)則的前提。通過(guò)面對(duì)駕照扣分制度，我們應(yīng)該發(fā)自內(nèi)心地反思自己的駕駛行為，對(duì)違規(guī)駕駛予以足夠的重視。在駕車過(guò)程中，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，合理駕駛，盡量避免違章行為，提高自己的安全意識(shí)。此外，我們還應(yīng)該不斷接受新的交通安全知識(shí)，了解最新的交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)和風(fēng)險(xiǎn)判斷能力，以保障自身和他人的生命安全。
為了進(jìn)一步完善駕照扣分制度，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)執(zhí)法力度，保證執(zhí)法公正公平。提升地區(qū)和個(gè)人交通安全意識(shí)，加大交通規(guī)則宣傳力度，確保駕駛員能夠明確了解交通規(guī)則，遵守交通規(guī)則。此外，可以在駕校教育中加強(qiáng)道路安全教育的內(nèi)容，培養(yǎng)駕駛員的安全意識(shí)。同時(shí)，借鑒一些國(guó)家的做法，可適度提高駕照扣分標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)違法駕駛的處罰力度，增加違章行為的經(jīng)濟(jì)成本，進(jìn)一步提高駕駛員的安全意識(shí)。
總結(jié)：駕照扣分制度以積分形式記錄駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為，對(duì)于規(guī)范駕駛行為和提高交通安全水平有著積極的促進(jìn)作用。然而，制度本身仍存在一些問(wèn)題，需要不斷完善。對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)，合理駕駛，遵守交通規(guī)則是最基本的要求。通過(guò)自我反思和持續(xù)學(xué)習(xí)，我們可以提高自身的安全意識(shí)，共同營(yíng)造一個(gè)更加安全的道路交通環(huán)境。
駕照扣分心得體會(huì)篇十五
從1月1日起，一次記12分的有未懸掛或不按規(guī)定安裝號(hào)牌、故意遮擋或污損號(hào)牌、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車等11項(xiàng)違法行為，比原來(lái)多了5項(xiàng)。駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行、在高速公路或城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛等14項(xiàng)違法行為一次記6分，也比原來(lái)多了5項(xiàng)。
從中可以看出，新交規(guī)將重點(diǎn)打擊超速、超載、闖紅燈、高速公路違法停車、違法占道以及無(wú)牌、遮牌等涉牌違法行為，而這些都屬于容易引發(fā)交通事故或嚴(yán)重妨礙交通秩序管理的違法行為。
據(jù)了解，首批300臺(tái)120救護(hù)車的行車記錄儀，將分發(fā)到全市76家醫(yī)院，覆蓋20個(gè)區(qū)(市)縣，包括各部省級(jí)單位以及區(qū)縣級(jí)醫(yī)院。此外，成都市急救指揮中心將根據(jù)今年1月1日起施行的《成都市社會(huì)急救醫(yī)療管理規(guī)定》，進(jìn)一步細(xì)化對(duì)這300臺(tái)受贈(zèng)行車記錄儀的操作方式，加強(qiáng)具體管理，進(jìn)一步保障這條綠色生命通道的暢通。
記者從成都市公安局交通管理局了解到，依據(jù)道路交通法等相關(guān)法律法規(guī)，救護(hù)車在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。對(duì)于違反道路交通法的行為，在有充分證據(jù)的情況下，交警將依法嚴(yán)格處罰，“不避讓執(zhí)行任務(wù)的特種車輛”的違法行為，將被處以100―150元罰款、記3分。
成都車輛違章哪些違法要扣分?
扣1分。
(一)駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定使用燈光的;。
(二)駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定會(huì)車的;。
(三)駕駛機(jī)動(dòng)車載貨長(zhǎng)度、寬度、高度超過(guò)規(guī)定的;。
(四)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，未隨車攜帶行駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證的。
扣2分。
(一)駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的;。
(二)駕駛機(jī)動(dòng)車有撥打、接聽(tīng)手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;。
(三)駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔的;。
(四)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的;。
(六)不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對(duì)校車進(jìn)行安全維護(hù)的;。
(八)校車上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車?？空军c(diǎn)?？康?。
(九)校車未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛，使用校車標(biāo)牌、校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志的;。
(十一)在校車載有學(xué)生時(shí)給車輛加油，或者在校車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開(kāi)駕駛座位的。
扣3分。
(十二)以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的;。
(十四)(十四)駕駛機(jī)動(dòng)車不按照規(guī)定避讓校車的。
成都車輛違章按照《道交法》等法規(guī)的規(guī)定，在一個(gè)記分周期內(nèi)，違章記分一旦達(dá)到12分上限，駕照將被扣留，駕駛員必須重新接受為期15天的交通法規(guī)培訓(xùn)，考試合格后才能再次擁有駕駛資格。
由于同一輛車，駕駛員可以是不同的人，此前，不少司機(jī)抓住了這個(gè)空子，采用“借車本消分”的做法，借用有駕照、并不開(kāi)車上路的駕駛員的駕照，清除交通違章記分。個(gè)別人甚至以此為業(yè)，從事“清除交通違章記分”生意，手中掌握大量沒(méi)開(kāi)車上路的駕駛員的車本，再次“分配”12分違章記分。
駕照扣分心得體會(huì)篇十六
1、持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的'駕駛?cè)耍瑧?yīng)當(dāng)在每個(gè)記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受審驗(yàn)。
2、一個(gè)記分周期結(jié)束沒(méi)有記分記錄的，免予該記分周期的審驗(yàn)，每個(gè)記分周期都沒(méi)有記分的則都不用審驗(yàn)。
3、發(fā)生交通事故造成人員死亡承擔(dān)同等以上責(zé)任未被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證的、一個(gè)記分周期內(nèi)有記分(不管分值多少)的駕駛?cè)?，?yīng)在記分周期結(jié)束后30日內(nèi)辦理年審，審驗(yàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)參加不少于三小時(shí)的道路交通安全法律法規(guī)、交通安全文明駕駛、應(yīng)急處置等知識(shí)學(xué)習(xí)，并接受交通事故案例警示教育。
4、駕駛證連續(xù)三個(gè)記分周期不辦理審驗(yàn)或有效期滿不換證超過(guò)一年的，將被注銷。
駕照扣分心得體會(huì)篇十七
茲證明我單位小車******（車型、車牌號(hào)）于2014年。
*月**日在****（交通違法發(fā)生地）發(fā)生交通違法行為時(shí)駕駛員為***（駕駛證號(hào)：）（駕駛員姓名、駕駛證號(hào)）。
特此證明！
單位名稱（加蓋公章）。
2014年。
駕照扣分心得體會(huì)篇十八
如果a照或b照在記分周期結(jié)束沒(méi)被扣分，免年審;營(yíng)運(yùn)司機(jī)向營(yíng)運(yùn)地車輛管理所備案登記一年后可異地審驗(yàn);一個(gè)記分周期內(nèi)記滿12分，b照以上駕駛證將降級(jí)等，《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》實(shí)施后，駕照審驗(yàn)規(guī)則也有了一系列變化。
不過(guò)也有不少人對(duì)記分周期存在誤解，錯(cuò)誤認(rèn)為一個(gè)記分周期是從每年的1月1日算起;還有人認(rèn)為一個(gè)記分周期未繳罰款，只要不滿12分，到下一記分周期就清零等。昨日，省公安廳交警總隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人就駕照審驗(yàn)以及一些誤解給予政策正解。
[新變化1]異地審驗(yàn)需提前一年備案。
依據(jù)新規(guī)，異地從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，向營(yíng)運(yùn)地車輛管理所備案登記一年后，可以直接在營(yíng)運(yùn)地參加審驗(yàn)。
這位負(fù)責(zé)人表示，異地審驗(yàn)實(shí)行屬地化管理。為了方便大中型車駕駛?cè)宿k理審驗(yàn)，交警對(duì)駕駛?cè)藢俚鼗?xì)分為三類。第一類是前往從業(yè)單位所在的交警分局或大隊(duì);第二類是駕駛?cè)饲巴矸葑C所在轄區(qū)交警分局或大隊(duì)辦理;第三類是持戶口或?qū)嶋H居住信息材料，前往戶口所在地或居住地的交警分局或大隊(duì)辦理。
需要提醒的是，備案登記制度只適用于營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)撕拓涍\(yùn)車輛。對(duì)于非營(yíng)運(yùn)的小型車輛，機(jī)動(dòng)車所有人可以向登記地車輛管理所申請(qǐng)?jiān)诋惖剡M(jìn)行檢驗(yàn)。
[新變化2]周期內(nèi)滿12分a、b照將降級(jí)。
這位負(fù)責(zé)人介紹，依據(jù)新規(guī)，持有a、b照的駕駛?cè)税l(fā)生死亡交通事故負(fù)同等以上責(zé)任的，一個(gè)記分周期內(nèi)記滿12分或者連續(xù)三個(gè)記分周期不參加審驗(yàn)的，駕駛證將被逐級(jí)降級(jí)，最低降到c1。
身體條件發(fā)生變化需要降低準(zhǔn)駕車型的，應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)到駕駛證核發(fā)地車管所申請(qǐng)降低準(zhǔn)駕車型;如果身體條件不適合駕駛機(jī)動(dòng)車的，應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)到駕駛證核發(fā)地車管所申請(qǐng)注銷駕駛證。
不過(guò)，a、b照在前的記分，按照法律不溯及既往的原則，不作為參加審驗(yàn)或降級(jí)的依據(jù)。
[新變化3]一記分周期內(nèi)沒(méi)扣分a、b照免年審。
持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證(即a1、a2、a3、b1、b2駕照)記分周期為12個(gè)月。駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在每個(gè)記分周期結(jié)束后30日內(nèi)接受審驗(yàn);持有其他準(zhǔn)駕車型駕駛證發(fā)生交通死亡事故承擔(dān)同等以上責(zé)任、駕駛證未被吊銷的，應(yīng)當(dāng)在發(fā)生事故的記分周期結(jié)束后30日內(nèi)接受審驗(yàn)。
這位負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于需要參加審驗(yàn)的a、b照駕駛?cè)?，新?guī)規(guī)定了獎(jiǎng)勵(lì)措施：如果沒(méi)有被扣分，駕照免年審。
[新變化4]6年均未扣滿分可換駕照。
這位負(fù)責(zé)人還表示，新規(guī)對(duì)一些嚴(yán)格守法的駕駛員也啟動(dòng)了更便利的舉措。比如說(shuō)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽跈C(jī)動(dòng)車駕駛證的6年有效期內(nèi)，每個(gè)記分周期均未記滿12分的，換發(fā)10年有效期的機(jī)動(dòng)車駕駛證;在機(jī)動(dòng)車駕駛證的10年有效期內(nèi)，每個(gè)記分周期均未記滿12分的，換發(fā)長(zhǎng)期有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證。駕駛?cè)巳缭趯?shí)習(xí)期內(nèi)記滿12分，將被注銷其實(shí)習(xí)的準(zhǔn)駕車型駕駛資格。
[新變化5]特殊原因可延期審驗(yàn)、換證。
據(jù)介紹，如果機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘蚍?、出?guó)(境)等原因，無(wú)法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦理駕駛證期滿換證、審驗(yàn)、提交身體條件證明的，可以向機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請(qǐng)延期辦理。
申請(qǐng)時(shí)應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)申請(qǐng)表，并提交機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说纳矸葑C明、機(jī)動(dòng)車駕駛證和延期事由證明。延期期限最長(zhǎng)不超過(guò)三年。延期期間機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏民{駛機(jī)動(dòng)車。
特別提醒。
記分周期。
從初領(lǐng)駕駛證日期算
有不少人認(rèn)為，記分周期是從每年的1月1日開(kāi)始計(jì)算，其實(shí)這是錯(cuò)誤的。
駕駛證記分周期是12個(gè)月，從初領(lǐng)證日期開(kāi)始計(jì)算。比如2月1日領(lǐng)證，那么到201月31日24時(shí)止為一個(gè)記分周期。
另外，需要更正司機(jī)朋友們一個(gè)錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，駕駛?cè)擞浄质且?分開(kāi)始將違法行為產(chǎn)生的分值記入您的駕駛證中，而不是在12分基礎(chǔ)上扣分。也就是說(shuō)，初領(lǐng)證的駕駛?cè)擞浄志鶠?分。在日常查詢時(shí)，查詢結(jié)果顯示的記分越低越好，而不是越高越好。若在一個(gè)記分周期內(nèi)累積記分滿12分，則需要接受為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)教育，并參加考試。
一個(gè)周期未繳罰款。
扣分記錄轉(zhuǎn)入下一周期。
一個(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以自動(dòng)清除;記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。該負(fù)責(zé)人提醒車主，違法后請(qǐng)盡快繳納罰款，不要存僥幸心理。