感悟可以讓我們更好地認(rèn)識自己，發(fā)現(xiàn)自己的潛能和優(yōu)點(diǎn)。寫一份真實(shí)、發(fā)人深省的感悟，需要我們用心體驗(yàn)、仔細(xì)思考。以下是小編為大家收集的一些有關(guān)感悟的文章和故事，希望能給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和思考。這些文章和故事包含了各個方面的感悟，有些是關(guān)于人生哲理的思考，有些是關(guān)于成長和自我提升的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，還有些是關(guān)于愛情和友情的深情感悟。希望大家通過閱讀這些感悟，能夠找到自己的共鳴和啟示，也能夠?qū)ψ约旱娜松懈羁痰恼J(rèn)識和感悟。請大家一起來欣賞這些感悟文章吧，相信它們會給你帶來不一樣的感受和體驗(yàn)。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇一
20__年8月6日進(jìn)行的東京奧運(yùn)會男子4×100米接力決賽中，意大利隊獲得冠軍，英國隊第2個沖過終點(diǎn)線。
由湯星強(qiáng)、謝震業(yè)、蘇炳添、吳智強(qiáng)組成的中國隊用時37秒79完賽，僅以0.09秒的微弱差距落后加拿大隊，排名第四無緣領(lǐng)獎臺。
不過比賽結(jié)束后數(shù)日，國際檢測機(jī)構(gòu)便宣布，作為英國接力隊成員之一的烏賈，其a瓶尿樣檢測結(jié)果為陽性，而相關(guān)樣本是在接力決賽后收集的。
之后烏賈申請了b瓶檢測，但去年9月中旬公布的結(jié)果顯示，他b瓶尿樣仍為陽性。兩次陽性的結(jié)果，意味著烏賈的興奮劑檢測樣本中含有違禁成分。
國際檢測機(jī)構(gòu)隨即將該事件轉(zhuǎn)交至國際體育仲裁法庭反興奮劑部門。該機(jī)構(gòu)將裁定烏賈是否構(gòu)成興奮劑違規(guī)，以及英國隊的接力銀牌是否會被收回。
經(jīng)過約5個月的等待，國際體育仲裁法庭(cas)終于公布了相關(guān)結(jié)果。如外界所料，烏賈被認(rèn)定興奮劑違規(guī)，英國隊的成績也被取消。
東京奧運(yùn)會上，除了參加男子4×100米接力決賽外，蘇炳添還在男子100米半決賽中以9秒83的成績打破亞洲紀(jì)錄、排名第一進(jìn)入決賽，成為我國首位進(jìn)入男子100米決賽的運(yùn)動員，最終排名決賽第六。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇二
顧誦芬，是我國航空領(lǐng)域唯一一位中國科學(xué)院、中國工程院兩院院士，我國飛機(jī)空氣動力設(shè)計奠基人。他組織攻克了一系列航空關(guān)鍵核心技術(shù)，推動了我國航空工業(yè)體系建設(shè)。許多人聽說他，是因?yàn)樗俏覈灾餮邪l(fā)的第一架雙發(fā)、高空、高速殲擊機(jī)殲—8戰(zhàn)斗機(jī)的總設(shè)計師。實(shí)際上，他的故事里遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止一架飛機(jī)，他用一輩子的時間見證并書寫“航空救國”“航空報國”“航空強(qiáng)國”。在不久前舉行的國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會上，中國科學(xué)院、中國工程院兩院院士、空氣動力學(xué)家顧誦芬獲20__年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎。
“詠世德之駿烈，誦先人之清芬。”顧誦芬的名字取自西晉文學(xué)家陸機(jī)的名句。1937年，7歲的顧誦芬在北京目睹日軍飛機(jī)肆意轟炸，讓航空報國的種子在他心里扎下了根。1947年高中畢業(yè)，他毅然選擇了交通大學(xué)航空工程系。從此，他的人生和我國航空工業(yè)緊緊聯(lián)系在了一起。
顧誦芬不甘步人后塵，決意要設(shè)計出自己的飛機(jī)。面對蘇聯(lián)、歐美對我國飛機(jī)設(shè)計的技術(shù)封鎖，他忘我鉆研，“連洗腳時也在看書”。為收集資料騎著自行車跑了一個星期，邊摸索，邊試驗(yàn)。為解決飛機(jī)抖振問題，他瞞著愛人乘飛機(jī)三上藍(lán)天，冒著生命危險尋找問題癥結(jié)。從殲教1、初教6到殲8、殲8ⅱ，一次次歷史性突破的背后，都有他的身影，以至于有人感嘆“翻開他的人生履歷，就仿佛在閱讀一部新中國的航空工業(yè)史”。
一代人有一代人的奮斗，一個時代有一個時代的擔(dān)當(dāng)。志在藍(lán)天、航空報國的顧誦芬擇一業(yè)而終一生。在他的人生軌跡中，有著閃亮的三個關(guān)鍵詞：航空報國、航空救國、航空強(qiáng)國。面對日機(jī)轟炸，他立下了航空報國宏志;邁出大學(xué)校門，他開啟了航空救國征程;擔(dān)當(dāng)設(shè)計重任，他踐行了航空強(qiáng)國理想。從青絲到白發(fā)，顧誦芬將自己的一切獻(xiàn)給了祖國的藍(lán)天;從空白到突破，他讓新中國的“長鷹”不斷迭代升級;從學(xué)子到大師，他用畢生心血書寫了載入史冊的航空事業(yè)發(fā)展成就。
壯心未與年俱老，一生鐘情翼沖天。顧誦芬忠誠奉獻(xiàn)、逐夢藍(lán)天，敢擔(dān)重任不怕挑戰(zhàn)，苦心鉆研不甘落后，以身作則不懼風(fēng)險，以航空夢奮力托舉強(qiáng)國夢。他只爭朝夕、不負(fù)韶華，把奮斗情懷融入時代洪流，與時間賽跑、同強(qiáng)國競爭，以強(qiáng)國有我的使命感催生報國熱情，以爭先創(chuàng)優(yōu)的緊迫感創(chuàng)造航空奇跡。他匠心不息、勇攀高峰，堅持走自己的路，搞自己的飛機(jī)，帶領(lǐng)研制團(tuán)隊行進(jìn)在獨(dú)立自主、自力更生的歷史軌道上，戰(zhàn)斗在發(fā)展創(chuàng)新、蝶變躍升的報國天空中。
顧誦芬一生淡泊名利，也從不宣傳自己。他只是說：“沒有虛度這一生，干了幾件事?！敝敝?978年以后，才逐漸進(jìn)入世人的視野。即使是回憶錄，他也堅持只談飛機(jī)設(shè)計工作和航空科研有關(guān)的經(jīng)歷。診斷出直腸癌，他還是每個工作日“早晨第一個到辦公室的人”。從住處到辦公區(qū)，不到500米的距離，他要花十幾分鐘才能走完。顧誦芬在手術(shù)住院期間，還將外文書刊資料復(fù)印或翻譯給一線設(shè)計人員。
莫道桑榆晚，為霞尚滿天。顧誦芬胸懷“功成不必在我”的精神境界，堅持干驚天動地事，做隱姓埋名人，默默無聞地?fù)]灑著青春和熱血，無怨無悔地貢獻(xiàn)著智慧和力量。他堅定“功成必然有我”的歷史擔(dān)當(dāng)，潛心鉆研的報國志、強(qiáng)國心純粹而堅定，一代代戰(zhàn)機(jī)在藍(lán)天掠過的是他嘔心瀝血的軌跡，翱翔的是他發(fā)奮圖強(qiáng)的赤誠。他秉持“公燭無私光”的人格風(fēng)范，把忠誠彰顯一輩子，把大愛融入全身心，“事業(yè)擺當(dāng)中，榮譽(yù)藏身后”是竭誠奉獻(xiàn)的航空壯歌。
“癌患無所畏，暮年寄壯心”是其鞠躬盡瘁的人生寫照。1986年之后，離開了飛機(jī)設(shè)計崗位的顧誦芬將主要的精力轉(zhuǎn)向了飛機(jī)的主動控制技術(shù)研究，以及推動國產(chǎn)大飛機(jī)的發(fā)展。他力主并做出巨大努力促成新一代軍用大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)—20的立項(xiàng)。參加運(yùn)—20試飛評審時，顧誦芬其實(shí)已經(jīng)顯現(xiàn)出直腸癌的癥狀，身體極為虛弱?？伤诤髞硎中g(shù)住院期間，還叮囑資料室給他送外文書刊，看到重要資料甚至?xí)g好提供給學(xué)生和年輕技術(shù)人員閱讀。
這些年，他還心系母校發(fā)展。上海交大航空航天學(xué)院成立時，他作為“特班”班主任為首屆36名碩士生開講第一課。他還擔(dān)任上海交通大學(xué)空天科技戰(zhàn)略專家委員會主任、上海交通大學(xué)出版社正式出版的《大飛機(jī)出版工程》總主編……此外，顧誦芬還積極參與“思源校友年度捐贈”項(xiàng)目，為建設(shè)校園和幫助學(xué)子而慷慨解囊。
現(xiàn)在，辦公室或是會議室里還常常能見到這位耄耋之年的航空英雄的身影，他依舊活躍在第一線，關(guān)心祖國航天事業(yè)的發(fā)展。他仍在思考如何建設(shè)新時代航空強(qiáng)國，中國航空工業(yè)未來如何發(fā)展，如何培養(yǎng)堪當(dāng)重任的專業(yè)人才隊伍。
他對年輕人充滿期待：“中國航空事業(yè)發(fā)展需要年輕人才，他們是祖國的明天。我只想對年輕人說，心中要有國家，永遠(yuǎn)把國家放在第一位，要牢牢記住歷史，珍惜今天的生活。多讀書，多思考，努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好每一件事?！?BR> 顧誦芬曾在接受采訪時說：“回想我這一生，談不上什么豐功偉績，只能說沒有虛度光陰，為國家做了些事情?！?BR> 感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇三
顧誦芬是享有盛譽(yù)的新中國飛機(jī)設(shè)計大師。他組織攻克了一系列航空關(guān)鍵核心技術(shù)，主持建立了我國飛機(jī)設(shè)計體系，主持研制的型號開創(chuàng)了我國殲擊機(jī)從無到有的歷史，牽引并推動我國航空工業(yè)體系建設(shè)，培養(yǎng)了大批院士、專家等領(lǐng)軍人才，極大地支撐了我國航空武器裝備型號研制。
顧誦芬是新中國航空科技事業(yè)的奠基人之一，也是我國飛機(jī)氣動力設(shè)計的奠基人。他主持了殲教1、初教6、殲8、殲8ⅱ飛機(jī)氣動布局設(shè)計，奠定了我國亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī)氣動力設(shè)計的基石，推動了我國氣動力研究、設(shè)計基礎(chǔ)手段建設(shè)發(fā)展。
1930年2月4日，顧誦芬出生于江蘇蘇州。1937年，“七七事變”爆發(fā)，那時的飛機(jī)轟炸聲成了顧誦芬兒時印象最深刻的聲音。日本飛機(jī)頻繁在頭頂上空盤旋，炸彈爆炸震得家里的玻璃窗都發(fā)顫。經(jīng)歷過這樣的日子，顧誦芬說:“沒有航空的話，我們國家將來還得受人欺負(fù)，我以后想造飛機(jī)。”就這樣，報國的種子在他心里埋下了。
顧誦芬10歲生日時，叔叔顧廷鵬買了架航模飛機(jī)送他，他視若珍寶。父親見他這樣喜歡航模，便也買了一架給他。最初的航空夢想，便從小小的航模上誕生。此后，他先后求學(xué)于上海市南洋模范中學(xué)和上海交通大學(xué)航空工程系。
沒有制空權(quán)的軍隊就要被動挨打，航空武器裝備是現(xiàn)代戰(zhàn)爭的首戰(zhàn)裝備、決勝裝備。建立獨(dú)立完整并能與西方列強(qiáng)比肩的航空工業(yè)，是中國近代以來無數(shù)仁人志士的夙愿。1951年，顧誦芬畢業(yè)后分配到航空工業(yè)局。當(dāng)年正值抗美援朝的困難時刻，黨中央做出重大決定，國家拿出“60億斤小米”建設(shè)航空工業(yè)，航空工業(yè)局成立，新中國航空工業(yè)艱難起步。這一年，21歲的顧誦芬便將自己的一生與祖國的航空事業(yè)緊緊聯(lián)系在了一起。
我國第一個飛機(jī)設(shè)計機(jī)構(gòu)——沈陽飛機(jī)設(shè)計室于1956年成立，顧誦芬作為首批核心成員，擔(dān)任氣動組組長，在徐舜壽、黃志千、葉正大等開拓者的領(lǐng)導(dǎo)下，開啟了新中國自行設(shè)計飛機(jī)的征程。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇四
3人航天員小組中，首次執(zhí)行“飛天”任務(wù)的航天員湯洪波是湘潭縣人，他也成為湖南“飛天”第一人。
“我喜歡聽飛機(jī)起飛的時候發(fā)動機(jī)發(fā)出那種轟鳴聲，也喜歡開著飛機(jī)在云層里面鉆來鉆去，這種直插云霄的感覺，感覺很愜意。”湯洪波說。
當(dāng)年從航校畢業(yè)后，湯洪波直接去了新疆，成為一名空軍飛行員。
在新疆，經(jīng)過8年的飛行訓(xùn)練后，他憑借出色的成績，成為飛行大隊的大隊長，安全飛行1159小時，被評為空軍一級飛行員。20__年5月，經(jīng)過層層選拔，湯洪波成為我國第二批預(yù)備航天員。
進(jìn)入航天員大隊后，他一直堅持各種訓(xùn)練，為飛行做準(zhǔn)備。
現(xiàn)在湯洪波辦公室里最醒目的位置，還擺放著他當(dāng)空軍飛行員時戴的頭盔，它記載著湯洪波曾是一名優(yōu)秀空軍飛行員的經(jīng)歷。轉(zhuǎn)做航天員的這些年，湯洪波雖然沒有飛，卻在時刻準(zhǔn)備著。其間，湯洪波遇到各種各樣的挑戰(zhàn)，比如坐轉(zhuǎn)椅、沙漠野外生存、72小時狹小環(huán)境剝奪睡眠訓(xùn)練，等等。每次，他都咬牙堅持，努力去克服，最終通過了一項(xiàng)項(xiàng)訓(xùn)練。
他始終堅信，這是他厚積薄發(fā)為空間站建設(shè)作貢獻(xiàn)，貢獻(xiàn)自己力量的時候。
20__年6月17日，機(jī)會終于來了。歷經(jīng)11年磨礪，已經(jīng)是中國人民解放軍航天員大隊二級航天員、大校軍銜的湯洪波，帶著他的飛天夢想，搭乘神舟十二號載人飛船奔向蒼穹。
6月18日7點(diǎn)20分，通過視頻畫面可以看到，天和艙內(nèi)有幾個包裹已經(jīng)從原來的固定位置被拆解出來，呈飄浮狀態(tài)，航天員湯洪波手持一把電動螺絲刀，在擰螺絲;在他旁邊，航天員聶海勝、劉伯明互相配合進(jìn)行工作。
此次航天員出艙活動，從開艙門到航天員回到核心艙，一共用時6小時47分鐘，遠(yuǎn)長于第一次在20__年實(shí)施的出艙活動時間。3名航天員有明確分工。
出艙的兩名航天員，一人要為機(jī)械臂安裝上臂支架，包括腳限位器、工具臺等，隨后借助機(jī)械臂進(jìn)行移動。另一名航天員借助艙壁上安裝的扶手，爬行一段距離到作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行輔助工作，其間還要進(jìn)行一次應(yīng)急返回驗(yàn)證。
此次出艙活動的另一項(xiàng)重要工作，就是進(jìn)行艙外全景攝像機(jī)的抬升。
兩名航天員出艙過程中，艙內(nèi)航天員需要對機(jī)械臂進(jìn)行操作，雖然地面人員也可以對機(jī)械臂進(jìn)行大范圍轉(zhuǎn)移，但在有航天員站在機(jī)械臂上的時候，艙內(nèi)航天員可以更直觀地對機(jī)械臂位置進(jìn)行觀察，更能與艙外航天員進(jìn)行直接交流。
通過航天員在中國空間站的首次出艙活動，航天員出艙能力、應(yīng)急能力都能夠得到有效驗(yàn)證，特別是在艙外進(jìn)行長時間工作，人與裝備的結(jié)合為后續(xù)航天員對空間站進(jìn)行維護(hù)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇五
在安徽巢湖，150年未遇歷史高水位的危急已經(jīng)遠(yuǎn)去，20余萬名緊急轉(zhuǎn)移的群眾陸續(xù)返回家園。然而曾連續(xù)奮戰(zhàn)96小時、救出2600多人的安徽廬江消防救援大隊教導(dǎo)員陳陸，卻犧牲在7月22日決堤的洪水之中，年僅36歲。
“他有雙特別有力的手和沉穩(wěn)洪亮的聲音?！标愱懢瘸龅漠?dāng)?shù)卮迕?、孕婦解啟霞淚流滿面。
“陳陸朝我們吼過兩句話：出發(fā)去救人時候喊‘我打頭’，他的領(lǐng)航艇遭遇漩渦時喊‘快掉頭’。”合肥市藍(lán)天救援隊隊長蘇琴說，是陳陸的大吼，救了其他十幾名救援人員的命。
選擇消防、扎根消防基層15年，陳陸在救援一線1次病危、2次暈厥、8次負(fù)傷。但對陳陸來說，“火焰藍(lán)”就是他心目中英雄的制服顏色，“救民于水火，助民于危難”就是他選擇成為的英雄模樣。陳陸一片灼灼初心一直燃燒到了最后，只為每個生命無恙。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇六
1950年12月，周恩來總理在研究我國航空工業(yè)建設(shè)問題時提出，國家準(zhǔn)備5年內(nèi)拿出60億斤小米用來支援發(fā)展航空工業(yè)。60億斤小米，按當(dāng)時的物價算大約是5.35億元人民幣。對百廢待興的中國來說，這絕不是一個小數(shù)目。但“沒有制空權(quán)的軍隊就要被動挨打，沒有制空權(quán)的國家必然遭受侵略”，就算一窮二白，中國航空工業(yè)還是在抗美援朝的硝煙中艱難起步了。
1951年，剛從上海交通大學(xué)畢業(yè)的顧誦芬來到北京，加入剛剛組建的航空工業(yè)系統(tǒng)中。1956年，我國第一個飛機(jī)設(shè)計機(jī)構(gòu)——沈陽飛機(jī)設(shè)計室成立，顧誦芬繼續(xù)北上。在沈陽，他作為首批核心成員，在徐舜壽、黃志千、葉正大等開拓者的領(lǐng)導(dǎo)下，開啟了新中國自行設(shè)計飛機(jī)的新征程。
對年輕的顧誦芬來說，離家北上建設(shè)航空工業(yè)，不僅是響應(yīng)國家號召，也是在踐行他從小的理想。多少年過去，“七七事變”爆發(fā)后頻繁出現(xiàn)的飛機(jī)轟炸聲，總是在他的耳邊回蕩?！皼]有航空的話，我們國家將來還得受人欺負(fù)，我以后想造飛機(jī)?！鳖櫿b芬堅定地說。從此，他在高考志愿上填報3所大學(xué)的航空系，是因?yàn)檫@份初心;大學(xué)畢業(yè)后，投身航空工業(yè)一線，也是因?yàn)檫@份初心。
到沈陽后，顧誦芬接到的第一個任務(wù)是設(shè)計一架亞音速噴氣式中級教練機(jī)——?dú)灲?1。在這之前，中國航空曾迎來一批蘇聯(lián)“老師”?？伤麄兊摹罢n程”里，只有如何制造飛機(jī)，并不教我國如何設(shè)計飛機(jī)。仿制而不自行設(shè)計，就等于命脈在人家手里，這怎么能行?但自行設(shè)計，就意味著一切從零開始。
按照時任沈陽飛機(jī)設(shè)計室主任徐舜壽的方案，他們要設(shè)計的噴氣式飛機(jī)需要從兩側(cè)進(jìn)氣，而不是用機(jī)頭進(jìn)氣。這在國內(nèi)根本沒有先例。準(zhǔn)確說，那時我國在氣動力設(shè)計方法和手段上完全空白。而作為氣動組組長，顧誦芬在大學(xué)時就沒接觸過噴氣式飛機(jī)。因此，在聽說北京航空航天大學(xué)(以下簡稱“北航”)圖書館有一份相關(guān)國外文獻(xiàn)后，他立刻動身來到北京。為了不影響學(xué)生白天使用資料，他借了一輛舊自行車，天天晚上跑北航查找抄錄資料，整整跑了一個星期，自行車前叉在土路上都顛裂了。就這樣，靠著硬“啃”國外資料，顧誦芬最終提出了亞音速飛機(jī)氣動參數(shù)設(shè)計準(zhǔn)則和氣動力特性工程計算方法，出色完成了殲教-1飛機(jī)的氣動布局設(shè)計。
殲教-1首飛成功后，幾乎是無縫銜接，顧誦芬又通過完成我國首型初級教練機(jī)——初教6飛機(jī)氣動布局設(shè)計，建立了亞音速飛機(jī)氣動力設(shè)計體系;隨即又在國內(nèi)首次建立了超音速飛機(jī)氣動力設(shè)計體系，實(shí)現(xiàn)了超音速飛機(jī)氣動力設(shè)計、計算、試驗(yàn)與試飛的閉環(huán)。他所創(chuàng)立的飛機(jī)氣動力設(shè)計方法體系至今仍被國內(nèi)飛機(jī)設(shè)計采用，為后續(xù)殲擊機(jī)設(shè)計作出了歷史性的貢獻(xiàn)。
但在1978年之前，顧誦芬的名字并不為人所知。雖然我國第一架自主設(shè)計的噴氣式教練機(jī)殲教-1，早在1958年7月26日就在沈陽飛機(jī)廠機(jī)場首飛成功，但考慮到當(dāng)時的國際環(huán)境，首飛成功的消息并沒有公開。周恩來總理知道后還托人帶話，“告訴這架飛機(jī)的設(shè)計人員，要他們做無名英雄”。
顧誦芬和他的同事們從不畏懼做無名英雄?！肮Τ刹槐卦谖?，功成必定有我”，這是他們共同的追求。到了1978年全國科學(xué)大會以后，因國家、軍方、航空工業(yè)系統(tǒng)、地方政府多次的獎勵、表彰，顧誦芬的名字才逐漸進(jìn)入世人的視野。他卻總是說：“黨和人民給了我很多、很高的榮譽(yù)。這些榮譽(yù)應(yīng)歸功于那些振興中國航空工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和默默無聞、頑強(qiáng)奮斗的工人、技術(shù)人員?！?BR> 感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇七
氣動力是飛機(jī)設(shè)計的靈魂，空氣動力學(xué)的發(fā)展推動了飛機(jī)的跨代發(fā)展。我國開始飛機(jī)設(shè)計之初，氣動力設(shè)計方法和手段完全空白。蘇聯(lián)在當(dāng)時對我國進(jìn)行的援助僅限于制造，關(guān)于設(shè)計方面的技術(shù)堅決不提供。
顧誦芬參加工作后接受的第一項(xiàng)挑戰(zhàn)，就是我國首型噴氣式飛機(jī)——?dú)灲?的氣動力設(shè)計。他在大學(xué)學(xué)的是螺旋槳飛機(jī)，現(xiàn)在需要設(shè)計噴氣式飛機(jī)，而且徐舜壽提出要采取兩側(cè)進(jìn)氣，不能用機(jī)頭進(jìn)氣，國內(nèi)沒有先例。
當(dāng)時聽說北航圖書館有一份相關(guān)的國外文獻(xiàn)，他便動身從沈陽來到北京，借一輛舊自行車，天天晚上跑北航查找抄錄資料。他潛心學(xué)習(xí)研究國外資料，最終提出了亞音速飛機(jī)氣動參數(shù)設(shè)計準(zhǔn)則和氣動力特性工程計算方法，出色完成了殲教1飛機(jī)的氣動布局設(shè)計。
顧誦芬隨后又完成我國首型初級教練機(jī)——初教6飛機(jī)氣動布局設(shè)計，建立了亞音速飛機(jī)氣動力設(shè)計體系。初教6飛行品質(zhì)出色，為我軍培養(yǎng)了數(shù)以萬計的飛行員。
一刻不停，顧誦芬轉(zhuǎn)身又投入超音速飛機(jī)氣動力設(shè)計研究。當(dāng)時國內(nèi)一無超音速風(fēng)洞，二無工程適用的數(shù)值計算能力。他依靠扎實(shí)的理論功底，首次建立了超音速飛機(jī)氣動力設(shè)計體系，實(shí)現(xiàn)了超音速飛機(jī)氣動力設(shè)計、計算、試驗(yàn)與試飛的閉環(huán)。他所創(chuàng)立的飛機(jī)氣動力設(shè)計方法體系至今仍被國內(nèi)飛機(jī)設(shè)計采用，為后續(xù)殲擊機(jī)設(shè)計做出了歷史性的貢獻(xiàn)。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇八
“感動中國2021年度人物頒獎盛典”于3月3日晚在中央廣播電視總臺央視綜合頻道播出。2020年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎獲得者、兩院院士、新中國飛機(jī)設(shè)計大師、飛機(jī)空氣動力設(shè)計奠基人顧誦芬當(dāng)選為年度人物。組委會以唐代詩人韓愈《送汴州監(jiān)軍俱文珍》中的一句“沖天鵬翅闊”表達(dá)了對顧誦芬院士將畢生理想與祖國需要緊密相連，心有大我，赤誠報國，為新中國航空事業(yè)和國家科技事業(yè)傾盡心血的無限敬仰。
“每當(dāng)國慶閱兵戰(zhàn)機(jī)呼嘯飛過，都是萬眾矚目的時刻。人們在仰望的時候，也是在行注目禮。幾代戰(zhàn)機(jī)幾代人，他在長空留下了鮮明的痕跡。”組委會在給予顧誦芬院士的頒獎詞中這樣寫道：像靜水深流，靜水里涌動報國的火；似大象無形，無形中深藏著強(qiáng)國的夢。心無旁騖，一步一個腳印，志在沖天。振長策，擊長空，誦君子清芬。
考慮到身體原因，今年92歲高齡的顧誦芬院士未能親臨頒獎盛典現(xiàn)場，他以視頻形式表達(dá)了自己的感謝。他表示：“組委會將這份沉甸甸的榮譽(yù)授予我，自己感到很慚愧。我沒有做出什么，黨和國家給了我太多了。感謝組委會，感謝全國人民，還要特別感謝一代代為祖國航空事業(yè)接續(xù)奮斗的全體航空人?！?BR> 顧誦芬院士出生于1930年，中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司研究員，是享有盛譽(yù)的新中國飛機(jī)設(shè)計大師、新中國航空科技事業(yè)的奠基人之一、我國飛機(jī)空氣動力設(shè)計奠基人、我國航空科技事業(yè)的引領(lǐng)者、我國航空界唯一的兩院院士、航空工業(yè)第一位航空報國終身成就獎獲得者。顧誦芬院士始終致力于推動中國航空科技事業(yè)的發(fā)展。創(chuàng)新設(shè)計多型飛機(jī)氣動布局，建立新中國飛機(jī)空氣動力學(xué)設(shè)計體系。主持研制的殲8、殲8ⅱ超聲速殲擊機(jī)，開創(chuàng)了我國自主研制殲擊機(jī)的先河，殲8系列飛機(jī)是20世紀(jì)我軍核心主戰(zhàn)裝備。他建立了我國殲擊機(jī)研制體系，為航空武器裝備跨代升級發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。他高度關(guān)注國家戰(zhàn)略安全，為大飛機(jī)飛上藍(lán)天提供決策支持。他對黨忠誠，甘于奉獻(xiàn)，為國家培養(yǎng)了一大批飛機(jī)設(shè)計領(lǐng)軍人才，為新中國航空工業(yè)70年發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。
航空工業(yè)各單位很多干部職工通過各種形式收看了頒獎典禮，再次被顧誦芬院士為航空事業(yè)做出的卓越貢獻(xiàn)和他震撼人心的人格力量所感動。顧誦芬院士是航空工業(yè)沈陽所的第二任總設(shè)計師，作為他的后輩，現(xiàn)任沈陽所總設(shè)計師的孫智孝說：“顧老為新中國飛機(jī)設(shè)計事業(yè)做出了彪炳史冊的開創(chuàng)性貢獻(xiàn)。我是所里第六任總設(shè)計師，雖然肩上擔(dān)子很重，但在老一輩飛機(jī)設(shè)計師們的精神指引下，我們有信心也有決心完成好黨和國家賦予的使命，為建設(shè)新時代航空強(qiáng)國、科技強(qiáng)國提供有力支撐和保障?！眮碜院娇展I(yè)成飛的“90后”員工吳松澤則表示：“顧老和老一輩飛機(jī)設(shè)計師們在‘一張白紙’的背景下開創(chuàng)了新中國飛機(jī)設(shè)計的第一個黃金時代，他們永遠(yuǎn)奔騰在祖國航空事業(yè)第一線的品格深深打動了我。作為一名新時代的飛機(jī)設(shè)計師，我要傳承好前輩們忠誠忘我、探索不已的精神，早日成為一名合格的新時代航空強(qiáng)國建設(shè)的接班人?！?BR> “感動中國”自2002年啟動以來，近200位人物和群體走進(jìn)大眾視野，他們傳遞出的精神力量激蕩人心，令無數(shù)國人為之動容。其中，“壯志凌云”的殲10飛機(jī)總設(shè)計師宋文驄和“長使英雄淚滿襟”的航空報國英模羅陽分別于2009年和2012年獲得“感動中國年度人物”。他們與顧誦芬院士一樣，作為航空人的杰出代表，身上凝結(jié)著的“忠誠奉獻(xiàn)、逐夢藍(lán)天”的航空報國精神，感染和激勵著后來者們接續(xù)奮斗，也讓更多國人認(rèn)識“深藏功名塵與土”的航空人，認(rèn)可“隱秘而偉大”的航空事業(yè)。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇九
“生命于你不止一次。士兵于你不只是經(jīng)歷。沒有屈服長津湖的冰雪，也沒有向困苦低頭。與自己抗?fàn)帲蜇毟F宣戰(zhàn)，一直在戰(zhàn)斗，一生都在堅守，人的生命，應(yīng)當(dāng)像你這樣度過?！边@是感動中國20__年度人物頒獎晚會上朱彥夫的頒獎辭。
如今，朱彥夫年事已高，由于右半身偏癱，再加上做過兩場心臟支架手術(shù)，導(dǎo)致他行動不便，說話含糊不清，但他仍堅持每天讀書看報，關(guān)注時事新聞。剛剛舉辦的北京冬奧會也是朱彥夫關(guān)注的重點(diǎn)新聞，對一些運(yùn)動項(xiàng)目和運(yùn)動員的見解也頭頭是道。
“爺爺并不服輸，他現(xiàn)在用自己的方式鍛煉身體，右半身行動不便，他就做一些自創(chuàng)的擴(kuò)胸運(yùn)動?！敝鞆┓虻膶O子朱帥宗告訴記者，朱彥夫還一直保持著軍人作風(fēng)，每日按點(diǎn)起床、按時吃飯，生活非常有規(guī)律。盡管右半身行動不方便，朱彥夫也經(jīng)常寫字練字，就在前兩天還寫下了“英雄二連”、“感動中國”幾個字，“爺爺今年89歲了，在他的精神世界里他覺得自己還有用?！?BR> 現(xiàn)在，朱帥宗在朱彥夫教育基地?fù)?dān)任講解工作，爺爺?shù)氖论E他早已背得滾瓜爛熟，但每次講給參觀者時，他也經(jīng)常聲音哽咽、濕了眼眶。從小，朱帥宗就知道自己的爺爺與眾不同，爺爺?shù)墓适乱矔r刻激勵著他，讓他明白一個道理：只要信念不死，只要沖鋒不止，我們每一個人都可以創(chuàng)造屬于自己的生命奇跡。“我學(xué)到最多的就是爺爺那種自強(qiáng)不息的精神和超人的毅力，干一件事情不是半途而廢，一定要把它干好。”朱帥宗說，為了傳承和發(fā)揚(yáng)好紅色基因，他大學(xué)畢業(yè)后也回到了家鄉(xiāng)，將爺爺?shù)墓适聜鬟f給了無數(shù)人。他認(rèn)為，講好爺爺?shù)墓适率亲约旱呢?zé)任，將爺爺?shù)木駛鞒泻酶亲约旱膿?dān)當(dāng)。
在朱帥宗看來，爺爺?shù)膲羰亲尨蠹页燥栵?，爸爸的夢是脫貧攻堅路上一個都不少，他的夢是讓朱彥夫精神閃亮小康路，幫助家鄉(xiāng)發(fā)展紅色旅游、鄉(xiāng)村旅游，開辟幫助鄉(xiāng)親們增收的新途徑。朱帥宗提到，“實(shí)際上我們都是一個夢，我們祖孫三代在不同的年代為了一個共同的中國夢，我把這個想法告訴了爺爺，他也常常鼓勵我?！?BR> 在朱帥宗的手機(jī)里，還保存著朱彥夫?qū)懴隆芭c其腐爛，不如燃燒”的照片，“爺爺?shù)木袷俏覀儕^斗的動力，也是我們一家三代人努力的目標(biāo)?！敝鞄涀谡f。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇十
20__年12月，劉伯明入選神舟十二號任務(wù)飛行乘組。這次任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù)，也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。
“這次任務(wù)出艙時間大幅增加，任務(wù)更加復(fù)雜、艱難，挑戰(zhàn)和考驗(yàn)也不會缺席。我們會完成好每一次出艙任務(wù)，浩瀚太空必將留下更多的中國身影、中國足跡?！眲⒉髡f。
信心和底氣，來源于刻苦的訓(xùn)練。
“每次訓(xùn)練完，吃飯連拿筷子都感到困難，困得吃不下飯，只想睡覺?！眲⒉髡f，但訓(xùn)練之后，還不能放松，要一遍一遍在腦子里過“電影”地熟悉程序。
面對考驗(yàn)，劉伯明總會想起讀書時通往學(xué)校的那9公里無數(shù)次“摔倒又爬起來”的求學(xué)路。
“慶幸自己趕上了一個偉大的時代，是千千萬萬的航天人鋪就了飛天之路，是祖國和人民把我們送上了太空?！眲⒉髡f，“我期待億萬國人隨我們一起體驗(yàn)，我心飛翔!”
地球是人類的搖籃，但人類不會永遠(yuǎn)生活在搖籃之中。
此刻，在被譽(yù)為人類探索宇宙“前哨站”的空間站中，劉伯明或許正遙望著更深邃的太空。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇十一
得知顧誦芬先生獲此榮譽(yù)后，許多新一代的航空人對顧誦芬講出深情祝愿?！邦櫩偸巧蜿査牡诙慰傇O(shè)計師，為新中國飛機(jī)設(shè)計事業(yè)做出了彪炳史冊的開創(chuàng)性貢獻(xiàn)。”沈陽所總設(shè)計師孫智孝說?！邦櫾菏渴秋w機(jī)氣動力設(shè)計的奠基人，在他的帶領(lǐng)下，沈陽所一代代航空人不負(fù)眾望，注重創(chuàng)新，信念無比堅定，力量無比強(qiáng)勁?！鄙蜿査彼L左林玄說?！皬睦弦惠叺脑O(shè)計師身上，我看到了勤奮、鉆研、嚴(yán)謹(jǐn)、忍辱負(fù)重、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)，由于行業(yè)的特殊性，他舍小家，為大家，遠(yuǎn)離名利，為了國家和民族做出個人最大的犧牲?！鄙蜿査紫瘜＜彝跤缿c說。
顧誦芬的辦公室在二樓東側(cè)。一套木桌椅、兩個舊沙發(fā)是這件屋子僅有的活動空間，剩下全被各式書籍和資料填滿。在這片“書的海洋”里，顧誦芬仍然能記得每一本書的位置，記起每一本書的內(nèi)容，其中不乏有他主編的叢書。
顧誦芬年近80歲時，上海交通大學(xué)出版社醞釀名為“大飛機(jī)工程”的科技類叢書，顧誦芬欣然受邀擔(dān)任了該叢書的總主編。叢書涵蓋我國國產(chǎn)大飛機(jī)的總體氣動、航空發(fā)動機(jī)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、航電、制造等專業(yè)方向和關(guān)鍵技術(shù)。其內(nèi)容既包括領(lǐng)域內(nèi)專家們最先進(jìn)的理論方法和技術(shù)成果，也包括來自飛機(jī)設(shè)計第一線的理論和實(shí)踐成果。截至2018年1月，顧誦芬作為《大飛機(jī)出版工程》主編，先后出版6個系列、100多種圖書，撰寫數(shù)十份涉及通用航空、轟炸機(jī)、輕型多用途戰(zhàn)斗機(jī)等多機(jī)種的研究報告、咨詢報告和建議書。
如今，年屆九旬的顧誦芬，仍在為了航空事業(yè)思考謀劃，業(yè)內(nèi)外院士、專家也經(jīng)常過來請教技術(shù)問題。對每位專家提出的難題，顧誦芬都會神情專注地聽來者講述，并簡潔明快地作出回答。有時，他會站起來，步履稍顯蹣跚，但卻準(zhǔn)確無誤地走向書架，幾乎不假思索地抽取一本書或刊物，翻到某一處，指點(diǎn)給來者說：“你所說的這里有論述?！?BR> 感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇十二
葉連平，男，漢族，1928年9月生，中共黨員，安徽省馬鞍山市和縣烏江鎮(zhèn)卜陳學(xué)校退休教師。
葉連平退休不退志，投身貧瘠鄉(xiāng)村教育事業(yè)，自掏腰包創(chuàng)辦“留守兒童之家”，20年來免費(fèi)給千余名留守兒童做英語輔導(dǎo)，花光30余萬元積蓄。年逾九旬的他被譽(yù)為余熱生輝的“鄉(xiāng)村燭光”。
他重教書，更重育人。2012年，葉連平拿出2.1萬元積蓄，連同當(dāng)?shù)卣蜕鐣栀?，成立葉連平獎學(xué)基金，獎勵優(yōu)秀學(xué)生、資助困難學(xué)生。
他生活極盡簡樸，節(jié)衣縮食，卻為留守孩子教育傾其所有。葉連平至今仍住著30多年前的老平房，沒有一件值錢東西。為了省錢他不惜騎行7公里到鎮(zhèn)上買菜，至今還穿著60年前的補(bǔ)丁棉衣。
“我希望最后一口氣是在講臺上呼出去的”“生命不息、戰(zhàn)斗不止。鞠躬盡瘁、死而不已”“站好最后一班崗……”葉連平用一生詮釋了“初心”和“師德”的千斤重義。
葉連平先后榮獲“全國離退休干部先進(jìn)個人”“全國中小學(xué)德育先進(jìn)工作者”“安徽省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“中國好人”“最美奮斗者”“第七屆全國道德模范”等殊榮。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇十三
我采訪過不少先進(jìn)事跡報告會，這次，第一次從臺下采訪改成了臺前宣講，向大家介紹我認(rèn)識多時的采訪對象毛卓云。
老毛的戰(zhàn)場沒有刀光劍影，卻也兇險無比，他的課堂沒有講臺話筒，卻也教化心魂。高墻鐵門，是要鎖住邪惡與流毒，卻并不遮擋他將正心正行的光亮照進(jìn)人性的黑暗。即使這樣的過程，如行走于堅冰，他也要破冰而行。
自從寧波市看守所設(shè)立專門的艾滋病犯監(jiān)區(qū)以來，我就想去采訪，想揭開它“神秘的面紗”。直到20__年，才得到許可，走進(jìn)禁區(qū)，也認(rèn)識了老毛。老毛質(zhì)樸、健談，平實(shí)的語言里透著鄰家大哥的親和力，給人很強(qiáng)的信任感。在這堅壁高墻中，他像一股暖流，他那并不偉岸的身軀，總是散發(fā)著強(qiáng)大的磁場，有一種無形力量。
我們媒體的報道采寫一開始定位在設(shè)立艾滋病犯監(jiān)管的角度。但幾次接觸，我發(fā)現(xiàn)這個被大家親切地喚作“老毛”的質(zhì)樸警官，才更應(yīng)成為焦點(diǎn)。
老毛是一位警營里的學(xué)者。在12年的工作中，他幾乎每天都要和艾滋病在押人員談心，每次談話和心理疏導(dǎo)后，他都會將對方的心理反應(yīng)、情緒變化等記錄在冊，因此也積累了大量的心得體會和研究素材，摸索總結(jié)出一套獨(dú)特而可操作的“五心法”。他五大本十幾萬字的工作筆記，無論從所耗費(fèi)心血來看，還是作為可資研究的一手資料而言，都彌足珍貴。
老毛也像一位醫(yī)者。他用學(xué)到的知識首先克服了自己的心理障礙，做通了身邊相關(guān)人士的思想工作。他更在工作中，為每一名監(jiān)管對象尋找和研制獨(dú)門“藥方”。
老毛還是一位師者，對在押人員，既授業(yè)又解惑。比如有一批艾滋病犯是文盲和半文盲，老毛就給他們準(zhǔn)備了紙筆和課本，還手把手教他們寫字認(rèn)字，給他們講道理說文化，監(jiān)室成了文化補(bǔ)習(xí)班。
老毛更是一位善者。病犯對老毛如父如兄如師如友的信賴，稱老毛為“毛校長”“毛老師”“毛爸爸”，無疑是因?yàn)槔厦纳菩暮蜕菩?。無論是擁抱狂躁，安撫哭泣的病犯，還是陪著病犯盡孝，善心和善行總是相輔相成。而每一次接近病犯，都如同接近黑色的魔障啊。
當(dāng)然，老毛用時間和實(shí)踐證明了自己是一位值得尊敬的忍者。12年來，監(jiān)區(qū)里的在押人員一茬茬地?fù)Q，不換的，是老毛。他很喜歡一句話，“簡單的事情重復(fù)做，你就是專家;重復(fù)的事情用心做，你就是贏家”，這幾乎是他的座右銘，也是他踐行初志的最佳總結(jié)。
老毛無私無畏、坦誠質(zhì)樸、真心善行，他也正是千千萬萬普通警察砥礪前行的代表。記錄這樣的人民警察是一個記者的責(zé)任與使命。我很慶幸，能認(rèn)識他，用我的筆記錄講述他的故事。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇十四
周圍的人都說是正確的路，就一定正確嗎?未必!當(dāng)年的蘇炳添很反感學(xué)校的放學(xué)后“興趣小組”補(bǔ)課行為，這種“自愿”參加的“興趣小組”實(shí)在引不起他的興趣。于是，為了逃避補(bǔ)課，他選擇了短跑隊。然而，一發(fā)而不可收拾。這一選擇，竟然徹底改變了他的命運(yùn)，蘇炳添是一個知奇才。在中山市中學(xué)生田徑比賽中，他以11秒72的成績引起市體校的注意，隨即進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練。
關(guān)鍵詞2：感恩對手，在競爭中成長。
本次上海站比賽，與蘇炳添一同站上跑道的還有19歲的小將桐生祥秀等三名日本選手，蘇炳添最好成績是9秒99，而桐生祥秀在超風(fēng)速情況下曾跑出過9秒87。拿桐生祥秀的話說，本次上海站比賽中，日本選手要圍剿蘇炳添。然而，疾風(fēng)知勁草，烈火現(xiàn)真金。在兩次有選手搶跑等種種擾亂比賽節(jié)奏的情況下，蘇炳添成功突圍，以10秒09強(qiáng)勢奪冠。這才是對日本選手們最好的回應(yīng)。
關(guān)鍵詞3：臨淵羨魚，不若退而結(jié)網(wǎng)。
在與對手的競爭中成長，這是競技體育最大的魅力之一，蘇炳添也是如此。同是中國短跑隊的隊友張培萌曾多次擊敗過蘇炳添，比如20__年4月的全國田徑大賽上，張培萌打破了蘇炳添保持的紀(jì)錄;同年8月，又在莫斯科田徑大獎賽中跑出10秒整的成績，這一度讓蘇炳添感到“壓力山大”。
但是，蘇炳添并沒有放棄，而是一如繼往的訓(xùn)練，分析技術(shù)動作的每個細(xì)節(jié)，從0.01秒中爭取進(jìn)步。最終在20__年5月31日的國際田聯(lián)鉆石聯(lián)賽中跑出9秒99的成績，成為亞洲短跑第一人，為黃種人爭得了榮譽(yù)。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇十五
“共產(chǎn)黨處處都是為人民辦事的，為國家昌盛辦事的。只有跟著共產(chǎn)黨，進(jìn)一步受黨的教育，使自己為黨、為人民做點(diǎn)工作?！?BR> 今年95歲的老革命、老黨員、老干部張富清，這樣講述著自己的入黨初心。
在硝煙彌漫、戰(zhàn)火紛飛的革命年代，張富清舍生忘死，只要部隊一有突擊任務(wù)，就報名參加。翻城墻、繳機(jī)槍、炸碉堡……越是艱險，越要向前。敵人的子彈和彈片，掀起過他的頭皮，灼燒過他的腋下，撞碎過他的牙齒，但擊不穿他為人民求解放的信念。
什么都不說，祖國知道我。
在看不見硝煙的建設(shè)和改革年代，張富清公忠體國，響應(yīng)組織號召，脫下軍裝，收起獎?wù)?，直奔?dāng)時湖北最艱苦、最邊遠(yuǎn)的恩施來鳳，一干就是三十年。
時局艱難時，他以身垂范，動員妻子下崗;忠孝兩難全時，他堅守崗位，沒奔母喪成為畢生遺憾;改革開放時，他殫精竭慮，破除陳規(guī)桎梏……在同事眼里，他勤勞肯干，任勞任怨，不矜不伐。
或許在一般人看來，為國浴血奮戰(zhàn)、九死一生的老革命，忘我工作、公私分明的老干部，應(yīng)該好好歇一歇。
工作上離休了的張富清，在思想政治上沒有離休。他時刻銘記著自己老黨員的身份。
當(dāng)他認(rèn)為自己不能再為國家貢獻(xiàn)時，他首先想到的是少索取。88歲截肢的他，拒絕在輪椅上被照料，靠著一條腿和假肢、支架重新站了起來;白內(nèi)障手術(shù)期間，明明可以給自己安一個好的晶體，他卻選了最便宜的一款;明明沒人會動他的藥，但他每次都將藥瓶鎖上，生怕別人挪用他全額報銷的一粒藥。
一個有希望的民族不能沒有英雄，一個有前途的國家不能沒有先鋒。張富清的偉岸，不止在少年從戎時屢立戰(zhàn)功，也在中年轉(zhuǎn)業(yè)后恪盡職守，還在晚年離休間奮進(jìn)不息。
張富清曾說，戰(zhàn)場上決定勝敗的關(guān)鍵是信仰和意志。
的確，在人生的征途上，因?yàn)樾叛?，他也一往無前。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇十六
葉連平一輩子無兒無女，和老伴相守過著清貧的生活，至今還住在30多年前蓋的平房里。有的孩子因?yàn)樽〖冶容^遠(yuǎn)，來回不方便，葉連平就讓孩子住在自己家里。
楊鴻雁是葉連平早期資助過的學(xué)生。初中三年，她一直在葉連平家居住，直到高中住校。當(dāng)時，楊鴻雁的父母想要給葉連平一些生活費(fèi)，但葉連平一次都沒要過。
后來，楊鴻雁考上了大學(xué)。因?yàn)楦改冈谕獾卮蚬?，開學(xué)那天，是葉連平把她送到大學(xué)報到。送完楊鴻雁，因?yàn)闆]有趕上回去的車，又舍不得花錢住宿，葉連平在大橋洞下待了一夜。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇一
20__年8月6日進(jìn)行的東京奧運(yùn)會男子4×100米接力決賽中，意大利隊獲得冠軍，英國隊第2個沖過終點(diǎn)線。
由湯星強(qiáng)、謝震業(yè)、蘇炳添、吳智強(qiáng)組成的中國隊用時37秒79完賽，僅以0.09秒的微弱差距落后加拿大隊，排名第四無緣領(lǐng)獎臺。
不過比賽結(jié)束后數(shù)日，國際檢測機(jī)構(gòu)便宣布，作為英國接力隊成員之一的烏賈，其a瓶尿樣檢測結(jié)果為陽性，而相關(guān)樣本是在接力決賽后收集的。
之后烏賈申請了b瓶檢測，但去年9月中旬公布的結(jié)果顯示，他b瓶尿樣仍為陽性。兩次陽性的結(jié)果，意味著烏賈的興奮劑檢測樣本中含有違禁成分。
國際檢測機(jī)構(gòu)隨即將該事件轉(zhuǎn)交至國際體育仲裁法庭反興奮劑部門。該機(jī)構(gòu)將裁定烏賈是否構(gòu)成興奮劑違規(guī)，以及英國隊的接力銀牌是否會被收回。
經(jīng)過約5個月的等待，國際體育仲裁法庭(cas)終于公布了相關(guān)結(jié)果。如外界所料，烏賈被認(rèn)定興奮劑違規(guī)，英國隊的成績也被取消。
東京奧運(yùn)會上，除了參加男子4×100米接力決賽外，蘇炳添還在男子100米半決賽中以9秒83的成績打破亞洲紀(jì)錄、排名第一進(jìn)入決賽，成為我國首位進(jìn)入男子100米決賽的運(yùn)動員，最終排名決賽第六。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇二
顧誦芬，是我國航空領(lǐng)域唯一一位中國科學(xué)院、中國工程院兩院院士，我國飛機(jī)空氣動力設(shè)計奠基人。他組織攻克了一系列航空關(guān)鍵核心技術(shù)，推動了我國航空工業(yè)體系建設(shè)。許多人聽說他，是因?yàn)樗俏覈灾餮邪l(fā)的第一架雙發(fā)、高空、高速殲擊機(jī)殲—8戰(zhàn)斗機(jī)的總設(shè)計師。實(shí)際上，他的故事里遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止一架飛機(jī)，他用一輩子的時間見證并書寫“航空救國”“航空報國”“航空強(qiáng)國”。在不久前舉行的國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會上，中國科學(xué)院、中國工程院兩院院士、空氣動力學(xué)家顧誦芬獲20__年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎。
“詠世德之駿烈，誦先人之清芬。”顧誦芬的名字取自西晉文學(xué)家陸機(jī)的名句。1937年，7歲的顧誦芬在北京目睹日軍飛機(jī)肆意轟炸，讓航空報國的種子在他心里扎下了根。1947年高中畢業(yè)，他毅然選擇了交通大學(xué)航空工程系。從此，他的人生和我國航空工業(yè)緊緊聯(lián)系在了一起。
顧誦芬不甘步人后塵，決意要設(shè)計出自己的飛機(jī)。面對蘇聯(lián)、歐美對我國飛機(jī)設(shè)計的技術(shù)封鎖，他忘我鉆研，“連洗腳時也在看書”。為收集資料騎著自行車跑了一個星期，邊摸索，邊試驗(yàn)。為解決飛機(jī)抖振問題，他瞞著愛人乘飛機(jī)三上藍(lán)天，冒著生命危險尋找問題癥結(jié)。從殲教1、初教6到殲8、殲8ⅱ，一次次歷史性突破的背后，都有他的身影，以至于有人感嘆“翻開他的人生履歷，就仿佛在閱讀一部新中國的航空工業(yè)史”。
一代人有一代人的奮斗，一個時代有一個時代的擔(dān)當(dāng)。志在藍(lán)天、航空報國的顧誦芬擇一業(yè)而終一生。在他的人生軌跡中，有著閃亮的三個關(guān)鍵詞：航空報國、航空救國、航空強(qiáng)國。面對日機(jī)轟炸，他立下了航空報國宏志;邁出大學(xué)校門，他開啟了航空救國征程;擔(dān)當(dāng)設(shè)計重任，他踐行了航空強(qiáng)國理想。從青絲到白發(fā)，顧誦芬將自己的一切獻(xiàn)給了祖國的藍(lán)天;從空白到突破，他讓新中國的“長鷹”不斷迭代升級;從學(xué)子到大師，他用畢生心血書寫了載入史冊的航空事業(yè)發(fā)展成就。
壯心未與年俱老，一生鐘情翼沖天。顧誦芬忠誠奉獻(xiàn)、逐夢藍(lán)天，敢擔(dān)重任不怕挑戰(zhàn)，苦心鉆研不甘落后，以身作則不懼風(fēng)險，以航空夢奮力托舉強(qiáng)國夢。他只爭朝夕、不負(fù)韶華，把奮斗情懷融入時代洪流，與時間賽跑、同強(qiáng)國競爭，以強(qiáng)國有我的使命感催生報國熱情，以爭先創(chuàng)優(yōu)的緊迫感創(chuàng)造航空奇跡。他匠心不息、勇攀高峰，堅持走自己的路，搞自己的飛機(jī)，帶領(lǐng)研制團(tuán)隊行進(jìn)在獨(dú)立自主、自力更生的歷史軌道上，戰(zhàn)斗在發(fā)展創(chuàng)新、蝶變躍升的報國天空中。
顧誦芬一生淡泊名利，也從不宣傳自己。他只是說：“沒有虛度這一生，干了幾件事?！敝敝?978年以后，才逐漸進(jìn)入世人的視野。即使是回憶錄，他也堅持只談飛機(jī)設(shè)計工作和航空科研有關(guān)的經(jīng)歷。診斷出直腸癌，他還是每個工作日“早晨第一個到辦公室的人”。從住處到辦公區(qū)，不到500米的距離，他要花十幾分鐘才能走完。顧誦芬在手術(shù)住院期間，還將外文書刊資料復(fù)印或翻譯給一線設(shè)計人員。
莫道桑榆晚，為霞尚滿天。顧誦芬胸懷“功成不必在我”的精神境界，堅持干驚天動地事，做隱姓埋名人，默默無聞地?fù)]灑著青春和熱血，無怨無悔地貢獻(xiàn)著智慧和力量。他堅定“功成必然有我”的歷史擔(dān)當(dāng)，潛心鉆研的報國志、強(qiáng)國心純粹而堅定，一代代戰(zhàn)機(jī)在藍(lán)天掠過的是他嘔心瀝血的軌跡，翱翔的是他發(fā)奮圖強(qiáng)的赤誠。他秉持“公燭無私光”的人格風(fēng)范，把忠誠彰顯一輩子，把大愛融入全身心，“事業(yè)擺當(dāng)中，榮譽(yù)藏身后”是竭誠奉獻(xiàn)的航空壯歌。
“癌患無所畏，暮年寄壯心”是其鞠躬盡瘁的人生寫照。1986年之后，離開了飛機(jī)設(shè)計崗位的顧誦芬將主要的精力轉(zhuǎn)向了飛機(jī)的主動控制技術(shù)研究，以及推動國產(chǎn)大飛機(jī)的發(fā)展。他力主并做出巨大努力促成新一代軍用大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)—20的立項(xiàng)。參加運(yùn)—20試飛評審時，顧誦芬其實(shí)已經(jīng)顯現(xiàn)出直腸癌的癥狀，身體極為虛弱?？伤诤髞硎中g(shù)住院期間，還叮囑資料室給他送外文書刊，看到重要資料甚至?xí)g好提供給學(xué)生和年輕技術(shù)人員閱讀。
這些年，他還心系母校發(fā)展。上海交大航空航天學(xué)院成立時，他作為“特班”班主任為首屆36名碩士生開講第一課。他還擔(dān)任上海交通大學(xué)空天科技戰(zhàn)略專家委員會主任、上海交通大學(xué)出版社正式出版的《大飛機(jī)出版工程》總主編……此外，顧誦芬還積極參與“思源校友年度捐贈”項(xiàng)目，為建設(shè)校園和幫助學(xué)子而慷慨解囊。
現(xiàn)在，辦公室或是會議室里還常常能見到這位耄耋之年的航空英雄的身影，他依舊活躍在第一線，關(guān)心祖國航天事業(yè)的發(fā)展。他仍在思考如何建設(shè)新時代航空強(qiáng)國，中國航空工業(yè)未來如何發(fā)展，如何培養(yǎng)堪當(dāng)重任的專業(yè)人才隊伍。
他對年輕人充滿期待：“中國航空事業(yè)發(fā)展需要年輕人才，他們是祖國的明天。我只想對年輕人說，心中要有國家，永遠(yuǎn)把國家放在第一位，要牢牢記住歷史，珍惜今天的生活。多讀書，多思考，努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好每一件事?！?BR> 顧誦芬曾在接受采訪時說：“回想我這一生，談不上什么豐功偉績，只能說沒有虛度光陰，為國家做了些事情?！?BR> 感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇三
顧誦芬是享有盛譽(yù)的新中國飛機(jī)設(shè)計大師。他組織攻克了一系列航空關(guān)鍵核心技術(shù)，主持建立了我國飛機(jī)設(shè)計體系，主持研制的型號開創(chuàng)了我國殲擊機(jī)從無到有的歷史，牽引并推動我國航空工業(yè)體系建設(shè)，培養(yǎng)了大批院士、專家等領(lǐng)軍人才，極大地支撐了我國航空武器裝備型號研制。
顧誦芬是新中國航空科技事業(yè)的奠基人之一，也是我國飛機(jī)氣動力設(shè)計的奠基人。他主持了殲教1、初教6、殲8、殲8ⅱ飛機(jī)氣動布局設(shè)計，奠定了我國亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī)氣動力設(shè)計的基石，推動了我國氣動力研究、設(shè)計基礎(chǔ)手段建設(shè)發(fā)展。
1930年2月4日，顧誦芬出生于江蘇蘇州。1937年，“七七事變”爆發(fā)，那時的飛機(jī)轟炸聲成了顧誦芬兒時印象最深刻的聲音。日本飛機(jī)頻繁在頭頂上空盤旋，炸彈爆炸震得家里的玻璃窗都發(fā)顫。經(jīng)歷過這樣的日子，顧誦芬說:“沒有航空的話，我們國家將來還得受人欺負(fù)，我以后想造飛機(jī)。”就這樣，報國的種子在他心里埋下了。
顧誦芬10歲生日時，叔叔顧廷鵬買了架航模飛機(jī)送他，他視若珍寶。父親見他這樣喜歡航模，便也買了一架給他。最初的航空夢想，便從小小的航模上誕生。此后，他先后求學(xué)于上海市南洋模范中學(xué)和上海交通大學(xué)航空工程系。
沒有制空權(quán)的軍隊就要被動挨打，航空武器裝備是現(xiàn)代戰(zhàn)爭的首戰(zhàn)裝備、決勝裝備。建立獨(dú)立完整并能與西方列強(qiáng)比肩的航空工業(yè)，是中國近代以來無數(shù)仁人志士的夙愿。1951年，顧誦芬畢業(yè)后分配到航空工業(yè)局。當(dāng)年正值抗美援朝的困難時刻，黨中央做出重大決定，國家拿出“60億斤小米”建設(shè)航空工業(yè)，航空工業(yè)局成立，新中國航空工業(yè)艱難起步。這一年，21歲的顧誦芬便將自己的一生與祖國的航空事業(yè)緊緊聯(lián)系在了一起。
我國第一個飛機(jī)設(shè)計機(jī)構(gòu)——沈陽飛機(jī)設(shè)計室于1956年成立，顧誦芬作為首批核心成員，擔(dān)任氣動組組長，在徐舜壽、黃志千、葉正大等開拓者的領(lǐng)導(dǎo)下，開啟了新中國自行設(shè)計飛機(jī)的征程。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇四
3人航天員小組中，首次執(zhí)行“飛天”任務(wù)的航天員湯洪波是湘潭縣人，他也成為湖南“飛天”第一人。
“我喜歡聽飛機(jī)起飛的時候發(fā)動機(jī)發(fā)出那種轟鳴聲，也喜歡開著飛機(jī)在云層里面鉆來鉆去，這種直插云霄的感覺，感覺很愜意。”湯洪波說。
當(dāng)年從航校畢業(yè)后，湯洪波直接去了新疆，成為一名空軍飛行員。
在新疆，經(jīng)過8年的飛行訓(xùn)練后，他憑借出色的成績，成為飛行大隊的大隊長，安全飛行1159小時，被評為空軍一級飛行員。20__年5月，經(jīng)過層層選拔，湯洪波成為我國第二批預(yù)備航天員。
進(jìn)入航天員大隊后，他一直堅持各種訓(xùn)練，為飛行做準(zhǔn)備。
現(xiàn)在湯洪波辦公室里最醒目的位置，還擺放著他當(dāng)空軍飛行員時戴的頭盔，它記載著湯洪波曾是一名優(yōu)秀空軍飛行員的經(jīng)歷。轉(zhuǎn)做航天員的這些年，湯洪波雖然沒有飛，卻在時刻準(zhǔn)備著。其間，湯洪波遇到各種各樣的挑戰(zhàn)，比如坐轉(zhuǎn)椅、沙漠野外生存、72小時狹小環(huán)境剝奪睡眠訓(xùn)練，等等。每次，他都咬牙堅持，努力去克服，最終通過了一項(xiàng)項(xiàng)訓(xùn)練。
他始終堅信，這是他厚積薄發(fā)為空間站建設(shè)作貢獻(xiàn)，貢獻(xiàn)自己力量的時候。
20__年6月17日，機(jī)會終于來了。歷經(jīng)11年磨礪，已經(jīng)是中國人民解放軍航天員大隊二級航天員、大校軍銜的湯洪波，帶著他的飛天夢想，搭乘神舟十二號載人飛船奔向蒼穹。
6月18日7點(diǎn)20分，通過視頻畫面可以看到，天和艙內(nèi)有幾個包裹已經(jīng)從原來的固定位置被拆解出來，呈飄浮狀態(tài)，航天員湯洪波手持一把電動螺絲刀，在擰螺絲;在他旁邊，航天員聶海勝、劉伯明互相配合進(jìn)行工作。
此次航天員出艙活動，從開艙門到航天員回到核心艙，一共用時6小時47分鐘，遠(yuǎn)長于第一次在20__年實(shí)施的出艙活動時間。3名航天員有明確分工。
出艙的兩名航天員，一人要為機(jī)械臂安裝上臂支架，包括腳限位器、工具臺等，隨后借助機(jī)械臂進(jìn)行移動。另一名航天員借助艙壁上安裝的扶手，爬行一段距離到作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行輔助工作，其間還要進(jìn)行一次應(yīng)急返回驗(yàn)證。
此次出艙活動的另一項(xiàng)重要工作，就是進(jìn)行艙外全景攝像機(jī)的抬升。
兩名航天員出艙過程中，艙內(nèi)航天員需要對機(jī)械臂進(jìn)行操作，雖然地面人員也可以對機(jī)械臂進(jìn)行大范圍轉(zhuǎn)移，但在有航天員站在機(jī)械臂上的時候，艙內(nèi)航天員可以更直觀地對機(jī)械臂位置進(jìn)行觀察，更能與艙外航天員進(jìn)行直接交流。
通過航天員在中國空間站的首次出艙活動，航天員出艙能力、應(yīng)急能力都能夠得到有效驗(yàn)證，特別是在艙外進(jìn)行長時間工作，人與裝備的結(jié)合為后續(xù)航天員對空間站進(jìn)行維護(hù)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇五
在安徽巢湖，150年未遇歷史高水位的危急已經(jīng)遠(yuǎn)去，20余萬名緊急轉(zhuǎn)移的群眾陸續(xù)返回家園。然而曾連續(xù)奮戰(zhàn)96小時、救出2600多人的安徽廬江消防救援大隊教導(dǎo)員陳陸，卻犧牲在7月22日決堤的洪水之中，年僅36歲。
“他有雙特別有力的手和沉穩(wěn)洪亮的聲音?！标愱懢瘸龅漠?dāng)?shù)卮迕?、孕婦解啟霞淚流滿面。
“陳陸朝我們吼過兩句話：出發(fā)去救人時候喊‘我打頭’，他的領(lǐng)航艇遭遇漩渦時喊‘快掉頭’。”合肥市藍(lán)天救援隊隊長蘇琴說，是陳陸的大吼，救了其他十幾名救援人員的命。
選擇消防、扎根消防基層15年，陳陸在救援一線1次病危、2次暈厥、8次負(fù)傷。但對陳陸來說，“火焰藍(lán)”就是他心目中英雄的制服顏色，“救民于水火，助民于危難”就是他選擇成為的英雄模樣。陳陸一片灼灼初心一直燃燒到了最后，只為每個生命無恙。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇六
1950年12月，周恩來總理在研究我國航空工業(yè)建設(shè)問題時提出，國家準(zhǔn)備5年內(nèi)拿出60億斤小米用來支援發(fā)展航空工業(yè)。60億斤小米，按當(dāng)時的物價算大約是5.35億元人民幣。對百廢待興的中國來說，這絕不是一個小數(shù)目。但“沒有制空權(quán)的軍隊就要被動挨打，沒有制空權(quán)的國家必然遭受侵略”，就算一窮二白，中國航空工業(yè)還是在抗美援朝的硝煙中艱難起步了。
1951年，剛從上海交通大學(xué)畢業(yè)的顧誦芬來到北京，加入剛剛組建的航空工業(yè)系統(tǒng)中。1956年，我國第一個飛機(jī)設(shè)計機(jī)構(gòu)——沈陽飛機(jī)設(shè)計室成立，顧誦芬繼續(xù)北上。在沈陽，他作為首批核心成員，在徐舜壽、黃志千、葉正大等開拓者的領(lǐng)導(dǎo)下，開啟了新中國自行設(shè)計飛機(jī)的新征程。
對年輕的顧誦芬來說，離家北上建設(shè)航空工業(yè)，不僅是響應(yīng)國家號召，也是在踐行他從小的理想。多少年過去，“七七事變”爆發(fā)后頻繁出現(xiàn)的飛機(jī)轟炸聲，總是在他的耳邊回蕩?！皼]有航空的話，我們國家將來還得受人欺負(fù)，我以后想造飛機(jī)?！鳖櫿b芬堅定地說。從此，他在高考志愿上填報3所大學(xué)的航空系，是因?yàn)檫@份初心;大學(xué)畢業(yè)后，投身航空工業(yè)一線，也是因?yàn)檫@份初心。
到沈陽后，顧誦芬接到的第一個任務(wù)是設(shè)計一架亞音速噴氣式中級教練機(jī)——?dú)灲?1。在這之前，中國航空曾迎來一批蘇聯(lián)“老師”?？伤麄兊摹罢n程”里，只有如何制造飛機(jī)，并不教我國如何設(shè)計飛機(jī)。仿制而不自行設(shè)計，就等于命脈在人家手里，這怎么能行?但自行設(shè)計，就意味著一切從零開始。
按照時任沈陽飛機(jī)設(shè)計室主任徐舜壽的方案，他們要設(shè)計的噴氣式飛機(jī)需要從兩側(cè)進(jìn)氣，而不是用機(jī)頭進(jìn)氣。這在國內(nèi)根本沒有先例。準(zhǔn)確說，那時我國在氣動力設(shè)計方法和手段上完全空白。而作為氣動組組長，顧誦芬在大學(xué)時就沒接觸過噴氣式飛機(jī)。因此，在聽說北京航空航天大學(xué)(以下簡稱“北航”)圖書館有一份相關(guān)國外文獻(xiàn)后，他立刻動身來到北京。為了不影響學(xué)生白天使用資料，他借了一輛舊自行車，天天晚上跑北航查找抄錄資料，整整跑了一個星期，自行車前叉在土路上都顛裂了。就這樣，靠著硬“啃”國外資料，顧誦芬最終提出了亞音速飛機(jī)氣動參數(shù)設(shè)計準(zhǔn)則和氣動力特性工程計算方法，出色完成了殲教-1飛機(jī)的氣動布局設(shè)計。
殲教-1首飛成功后，幾乎是無縫銜接，顧誦芬又通過完成我國首型初級教練機(jī)——初教6飛機(jī)氣動布局設(shè)計，建立了亞音速飛機(jī)氣動力設(shè)計體系;隨即又在國內(nèi)首次建立了超音速飛機(jī)氣動力設(shè)計體系，實(shí)現(xiàn)了超音速飛機(jī)氣動力設(shè)計、計算、試驗(yàn)與試飛的閉環(huán)。他所創(chuàng)立的飛機(jī)氣動力設(shè)計方法體系至今仍被國內(nèi)飛機(jī)設(shè)計采用，為后續(xù)殲擊機(jī)設(shè)計作出了歷史性的貢獻(xiàn)。
但在1978年之前，顧誦芬的名字并不為人所知。雖然我國第一架自主設(shè)計的噴氣式教練機(jī)殲教-1，早在1958年7月26日就在沈陽飛機(jī)廠機(jī)場首飛成功，但考慮到當(dāng)時的國際環(huán)境，首飛成功的消息并沒有公開。周恩來總理知道后還托人帶話，“告訴這架飛機(jī)的設(shè)計人員，要他們做無名英雄”。
顧誦芬和他的同事們從不畏懼做無名英雄?！肮Τ刹槐卦谖?，功成必定有我”，這是他們共同的追求。到了1978年全國科學(xué)大會以后，因國家、軍方、航空工業(yè)系統(tǒng)、地方政府多次的獎勵、表彰，顧誦芬的名字才逐漸進(jìn)入世人的視野。他卻總是說：“黨和人民給了我很多、很高的榮譽(yù)。這些榮譽(yù)應(yīng)歸功于那些振興中國航空工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和默默無聞、頑強(qiáng)奮斗的工人、技術(shù)人員?！?BR> 感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇七
氣動力是飛機(jī)設(shè)計的靈魂，空氣動力學(xué)的發(fā)展推動了飛機(jī)的跨代發(fā)展。我國開始飛機(jī)設(shè)計之初，氣動力設(shè)計方法和手段完全空白。蘇聯(lián)在當(dāng)時對我國進(jìn)行的援助僅限于制造，關(guān)于設(shè)計方面的技術(shù)堅決不提供。
顧誦芬參加工作后接受的第一項(xiàng)挑戰(zhàn)，就是我國首型噴氣式飛機(jī)——?dú)灲?的氣動力設(shè)計。他在大學(xué)學(xué)的是螺旋槳飛機(jī)，現(xiàn)在需要設(shè)計噴氣式飛機(jī)，而且徐舜壽提出要采取兩側(cè)進(jìn)氣，不能用機(jī)頭進(jìn)氣，國內(nèi)沒有先例。
當(dāng)時聽說北航圖書館有一份相關(guān)的國外文獻(xiàn)，他便動身從沈陽來到北京，借一輛舊自行車，天天晚上跑北航查找抄錄資料。他潛心學(xué)習(xí)研究國外資料，最終提出了亞音速飛機(jī)氣動參數(shù)設(shè)計準(zhǔn)則和氣動力特性工程計算方法，出色完成了殲教1飛機(jī)的氣動布局設(shè)計。
顧誦芬隨后又完成我國首型初級教練機(jī)——初教6飛機(jī)氣動布局設(shè)計，建立了亞音速飛機(jī)氣動力設(shè)計體系。初教6飛行品質(zhì)出色，為我軍培養(yǎng)了數(shù)以萬計的飛行員。
一刻不停，顧誦芬轉(zhuǎn)身又投入超音速飛機(jī)氣動力設(shè)計研究。當(dāng)時國內(nèi)一無超音速風(fēng)洞，二無工程適用的數(shù)值計算能力。他依靠扎實(shí)的理論功底，首次建立了超音速飛機(jī)氣動力設(shè)計體系，實(shí)現(xiàn)了超音速飛機(jī)氣動力設(shè)計、計算、試驗(yàn)與試飛的閉環(huán)。他所創(chuàng)立的飛機(jī)氣動力設(shè)計方法體系至今仍被國內(nèi)飛機(jī)設(shè)計采用，為后續(xù)殲擊機(jī)設(shè)計做出了歷史性的貢獻(xiàn)。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇八
“感動中國2021年度人物頒獎盛典”于3月3日晚在中央廣播電視總臺央視綜合頻道播出。2020年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎獲得者、兩院院士、新中國飛機(jī)設(shè)計大師、飛機(jī)空氣動力設(shè)計奠基人顧誦芬當(dāng)選為年度人物。組委會以唐代詩人韓愈《送汴州監(jiān)軍俱文珍》中的一句“沖天鵬翅闊”表達(dá)了對顧誦芬院士將畢生理想與祖國需要緊密相連，心有大我，赤誠報國，為新中國航空事業(yè)和國家科技事業(yè)傾盡心血的無限敬仰。
“每當(dāng)國慶閱兵戰(zhàn)機(jī)呼嘯飛過，都是萬眾矚目的時刻。人們在仰望的時候，也是在行注目禮。幾代戰(zhàn)機(jī)幾代人，他在長空留下了鮮明的痕跡。”組委會在給予顧誦芬院士的頒獎詞中這樣寫道：像靜水深流，靜水里涌動報國的火；似大象無形，無形中深藏著強(qiáng)國的夢。心無旁騖，一步一個腳印，志在沖天。振長策，擊長空，誦君子清芬。
考慮到身體原因，今年92歲高齡的顧誦芬院士未能親臨頒獎盛典現(xiàn)場，他以視頻形式表達(dá)了自己的感謝。他表示：“組委會將這份沉甸甸的榮譽(yù)授予我，自己感到很慚愧。我沒有做出什么，黨和國家給了我太多了。感謝組委會，感謝全國人民，還要特別感謝一代代為祖國航空事業(yè)接續(xù)奮斗的全體航空人?！?BR> 顧誦芬院士出生于1930年，中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司研究員，是享有盛譽(yù)的新中國飛機(jī)設(shè)計大師、新中國航空科技事業(yè)的奠基人之一、我國飛機(jī)空氣動力設(shè)計奠基人、我國航空科技事業(yè)的引領(lǐng)者、我國航空界唯一的兩院院士、航空工業(yè)第一位航空報國終身成就獎獲得者。顧誦芬院士始終致力于推動中國航空科技事業(yè)的發(fā)展。創(chuàng)新設(shè)計多型飛機(jī)氣動布局，建立新中國飛機(jī)空氣動力學(xué)設(shè)計體系。主持研制的殲8、殲8ⅱ超聲速殲擊機(jī)，開創(chuàng)了我國自主研制殲擊機(jī)的先河，殲8系列飛機(jī)是20世紀(jì)我軍核心主戰(zhàn)裝備。他建立了我國殲擊機(jī)研制體系，為航空武器裝備跨代升級發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。他高度關(guān)注國家戰(zhàn)略安全，為大飛機(jī)飛上藍(lán)天提供決策支持。他對黨忠誠，甘于奉獻(xiàn)，為國家培養(yǎng)了一大批飛機(jī)設(shè)計領(lǐng)軍人才，為新中國航空工業(yè)70年發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。
航空工業(yè)各單位很多干部職工通過各種形式收看了頒獎典禮，再次被顧誦芬院士為航空事業(yè)做出的卓越貢獻(xiàn)和他震撼人心的人格力量所感動。顧誦芬院士是航空工業(yè)沈陽所的第二任總設(shè)計師，作為他的后輩，現(xiàn)任沈陽所總設(shè)計師的孫智孝說：“顧老為新中國飛機(jī)設(shè)計事業(yè)做出了彪炳史冊的開創(chuàng)性貢獻(xiàn)。我是所里第六任總設(shè)計師，雖然肩上擔(dān)子很重，但在老一輩飛機(jī)設(shè)計師們的精神指引下，我們有信心也有決心完成好黨和國家賦予的使命，為建設(shè)新時代航空強(qiáng)國、科技強(qiáng)國提供有力支撐和保障?！眮碜院娇展I(yè)成飛的“90后”員工吳松澤則表示：“顧老和老一輩飛機(jī)設(shè)計師們在‘一張白紙’的背景下開創(chuàng)了新中國飛機(jī)設(shè)計的第一個黃金時代，他們永遠(yuǎn)奔騰在祖國航空事業(yè)第一線的品格深深打動了我。作為一名新時代的飛機(jī)設(shè)計師，我要傳承好前輩們忠誠忘我、探索不已的精神，早日成為一名合格的新時代航空強(qiáng)國建設(shè)的接班人?！?BR> “感動中國”自2002年啟動以來，近200位人物和群體走進(jìn)大眾視野，他們傳遞出的精神力量激蕩人心，令無數(shù)國人為之動容。其中，“壯志凌云”的殲10飛機(jī)總設(shè)計師宋文驄和“長使英雄淚滿襟”的航空報國英模羅陽分別于2009年和2012年獲得“感動中國年度人物”。他們與顧誦芬院士一樣，作為航空人的杰出代表，身上凝結(jié)著的“忠誠奉獻(xiàn)、逐夢藍(lán)天”的航空報國精神，感染和激勵著后來者們接續(xù)奮斗，也讓更多國人認(rèn)識“深藏功名塵與土”的航空人，認(rèn)可“隱秘而偉大”的航空事業(yè)。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇九
“生命于你不止一次。士兵于你不只是經(jīng)歷。沒有屈服長津湖的冰雪，也沒有向困苦低頭。與自己抗?fàn)帲蜇毟F宣戰(zhàn)，一直在戰(zhàn)斗，一生都在堅守，人的生命，應(yīng)當(dāng)像你這樣度過?！边@是感動中國20__年度人物頒獎晚會上朱彥夫的頒獎辭。
如今，朱彥夫年事已高，由于右半身偏癱，再加上做過兩場心臟支架手術(shù)，導(dǎo)致他行動不便，說話含糊不清，但他仍堅持每天讀書看報，關(guān)注時事新聞。剛剛舉辦的北京冬奧會也是朱彥夫關(guān)注的重點(diǎn)新聞，對一些運(yùn)動項(xiàng)目和運(yùn)動員的見解也頭頭是道。
“爺爺并不服輸，他現(xiàn)在用自己的方式鍛煉身體，右半身行動不便，他就做一些自創(chuàng)的擴(kuò)胸運(yùn)動?！敝鞆┓虻膶O子朱帥宗告訴記者，朱彥夫還一直保持著軍人作風(fēng)，每日按點(diǎn)起床、按時吃飯，生活非常有規(guī)律。盡管右半身行動不方便，朱彥夫也經(jīng)常寫字練字，就在前兩天還寫下了“英雄二連”、“感動中國”幾個字，“爺爺今年89歲了，在他的精神世界里他覺得自己還有用?！?BR> 現(xiàn)在，朱帥宗在朱彥夫教育基地?fù)?dān)任講解工作，爺爺?shù)氖论E他早已背得滾瓜爛熟，但每次講給參觀者時，他也經(jīng)常聲音哽咽、濕了眼眶。從小，朱帥宗就知道自己的爺爺與眾不同，爺爺?shù)墓适乱矔r刻激勵著他，讓他明白一個道理：只要信念不死，只要沖鋒不止，我們每一個人都可以創(chuàng)造屬于自己的生命奇跡。“我學(xué)到最多的就是爺爺那種自強(qiáng)不息的精神和超人的毅力，干一件事情不是半途而廢，一定要把它干好。”朱帥宗說，為了傳承和發(fā)揚(yáng)好紅色基因，他大學(xué)畢業(yè)后也回到了家鄉(xiāng)，將爺爺?shù)墓适聜鬟f給了無數(shù)人。他認(rèn)為，講好爺爺?shù)墓适率亲约旱呢?zé)任，將爺爺?shù)木駛鞒泻酶亲约旱膿?dān)當(dāng)。
在朱帥宗看來，爺爺?shù)膲羰亲尨蠹页燥栵?，爸爸的夢是脫貧攻堅路上一個都不少，他的夢是讓朱彥夫精神閃亮小康路，幫助家鄉(xiāng)發(fā)展紅色旅游、鄉(xiāng)村旅游，開辟幫助鄉(xiāng)親們增收的新途徑。朱帥宗提到，“實(shí)際上我們都是一個夢，我們祖孫三代在不同的年代為了一個共同的中國夢，我把這個想法告訴了爺爺，他也常常鼓勵我?！?BR> 在朱帥宗的手機(jī)里，還保存著朱彥夫?qū)懴隆芭c其腐爛，不如燃燒”的照片，“爺爺?shù)木袷俏覀儕^斗的動力，也是我們一家三代人努力的目標(biāo)?！敝鞄涀谡f。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇十
20__年12月，劉伯明入選神舟十二號任務(wù)飛行乘組。這次任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù)，也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。
“這次任務(wù)出艙時間大幅增加，任務(wù)更加復(fù)雜、艱難，挑戰(zhàn)和考驗(yàn)也不會缺席。我們會完成好每一次出艙任務(wù)，浩瀚太空必將留下更多的中國身影、中國足跡?！眲⒉髡f。
信心和底氣，來源于刻苦的訓(xùn)練。
“每次訓(xùn)練完，吃飯連拿筷子都感到困難，困得吃不下飯，只想睡覺?！眲⒉髡f，但訓(xùn)練之后，還不能放松，要一遍一遍在腦子里過“電影”地熟悉程序。
面對考驗(yàn)，劉伯明總會想起讀書時通往學(xué)校的那9公里無數(shù)次“摔倒又爬起來”的求學(xué)路。
“慶幸自己趕上了一個偉大的時代，是千千萬萬的航天人鋪就了飛天之路，是祖國和人民把我們送上了太空?！眲⒉髡f，“我期待億萬國人隨我們一起體驗(yàn)，我心飛翔!”
地球是人類的搖籃，但人類不會永遠(yuǎn)生活在搖籃之中。
此刻，在被譽(yù)為人類探索宇宙“前哨站”的空間站中，劉伯明或許正遙望著更深邃的太空。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇十一
得知顧誦芬先生獲此榮譽(yù)后，許多新一代的航空人對顧誦芬講出深情祝愿?！邦櫩偸巧蜿査牡诙慰傇O(shè)計師，為新中國飛機(jī)設(shè)計事業(yè)做出了彪炳史冊的開創(chuàng)性貢獻(xiàn)。”沈陽所總設(shè)計師孫智孝說?！邦櫾菏渴秋w機(jī)氣動力設(shè)計的奠基人，在他的帶領(lǐng)下，沈陽所一代代航空人不負(fù)眾望，注重創(chuàng)新，信念無比堅定，力量無比強(qiáng)勁?！鄙蜿査彼L左林玄說?！皬睦弦惠叺脑O(shè)計師身上，我看到了勤奮、鉆研、嚴(yán)謹(jǐn)、忍辱負(fù)重、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)，由于行業(yè)的特殊性，他舍小家，為大家，遠(yuǎn)離名利，為了國家和民族做出個人最大的犧牲?！鄙蜿査紫瘜＜彝跤缿c說。
顧誦芬的辦公室在二樓東側(cè)。一套木桌椅、兩個舊沙發(fā)是這件屋子僅有的活動空間，剩下全被各式書籍和資料填滿。在這片“書的海洋”里，顧誦芬仍然能記得每一本書的位置，記起每一本書的內(nèi)容，其中不乏有他主編的叢書。
顧誦芬年近80歲時，上海交通大學(xué)出版社醞釀名為“大飛機(jī)工程”的科技類叢書，顧誦芬欣然受邀擔(dān)任了該叢書的總主編。叢書涵蓋我國國產(chǎn)大飛機(jī)的總體氣動、航空發(fā)動機(jī)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、航電、制造等專業(yè)方向和關(guān)鍵技術(shù)。其內(nèi)容既包括領(lǐng)域內(nèi)專家們最先進(jìn)的理論方法和技術(shù)成果，也包括來自飛機(jī)設(shè)計第一線的理論和實(shí)踐成果。截至2018年1月，顧誦芬作為《大飛機(jī)出版工程》主編，先后出版6個系列、100多種圖書，撰寫數(shù)十份涉及通用航空、轟炸機(jī)、輕型多用途戰(zhàn)斗機(jī)等多機(jī)種的研究報告、咨詢報告和建議書。
如今，年屆九旬的顧誦芬，仍在為了航空事業(yè)思考謀劃，業(yè)內(nèi)外院士、專家也經(jīng)常過來請教技術(shù)問題。對每位專家提出的難題，顧誦芬都會神情專注地聽來者講述，并簡潔明快地作出回答。有時，他會站起來，步履稍顯蹣跚，但卻準(zhǔn)確無誤地走向書架，幾乎不假思索地抽取一本書或刊物，翻到某一處，指點(diǎn)給來者說：“你所說的這里有論述?！?BR> 感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇十二
葉連平，男，漢族，1928年9月生，中共黨員，安徽省馬鞍山市和縣烏江鎮(zhèn)卜陳學(xué)校退休教師。
葉連平退休不退志，投身貧瘠鄉(xiāng)村教育事業(yè)，自掏腰包創(chuàng)辦“留守兒童之家”，20年來免費(fèi)給千余名留守兒童做英語輔導(dǎo)，花光30余萬元積蓄。年逾九旬的他被譽(yù)為余熱生輝的“鄉(xiāng)村燭光”。
他重教書，更重育人。2012年，葉連平拿出2.1萬元積蓄，連同當(dāng)?shù)卣蜕鐣栀?，成立葉連平獎學(xué)基金，獎勵優(yōu)秀學(xué)生、資助困難學(xué)生。
他生活極盡簡樸，節(jié)衣縮食，卻為留守孩子教育傾其所有。葉連平至今仍住著30多年前的老平房，沒有一件值錢東西。為了省錢他不惜騎行7公里到鎮(zhèn)上買菜，至今還穿著60年前的補(bǔ)丁棉衣。
“我希望最后一口氣是在講臺上呼出去的”“生命不息、戰(zhàn)斗不止。鞠躬盡瘁、死而不已”“站好最后一班崗……”葉連平用一生詮釋了“初心”和“師德”的千斤重義。
葉連平先后榮獲“全國離退休干部先進(jìn)個人”“全國中小學(xué)德育先進(jìn)工作者”“安徽省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“中國好人”“最美奮斗者”“第七屆全國道德模范”等殊榮。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇十三
我采訪過不少先進(jìn)事跡報告會，這次，第一次從臺下采訪改成了臺前宣講，向大家介紹我認(rèn)識多時的采訪對象毛卓云。
老毛的戰(zhàn)場沒有刀光劍影，卻也兇險無比，他的課堂沒有講臺話筒，卻也教化心魂。高墻鐵門，是要鎖住邪惡與流毒，卻并不遮擋他將正心正行的光亮照進(jìn)人性的黑暗。即使這樣的過程，如行走于堅冰，他也要破冰而行。
自從寧波市看守所設(shè)立專門的艾滋病犯監(jiān)區(qū)以來，我就想去采訪，想揭開它“神秘的面紗”。直到20__年，才得到許可，走進(jìn)禁區(qū)，也認(rèn)識了老毛。老毛質(zhì)樸、健談，平實(shí)的語言里透著鄰家大哥的親和力，給人很強(qiáng)的信任感。在這堅壁高墻中，他像一股暖流，他那并不偉岸的身軀，總是散發(fā)著強(qiáng)大的磁場，有一種無形力量。
我們媒體的報道采寫一開始定位在設(shè)立艾滋病犯監(jiān)管的角度。但幾次接觸，我發(fā)現(xiàn)這個被大家親切地喚作“老毛”的質(zhì)樸警官，才更應(yīng)成為焦點(diǎn)。
老毛是一位警營里的學(xué)者。在12年的工作中，他幾乎每天都要和艾滋病在押人員談心，每次談話和心理疏導(dǎo)后，他都會將對方的心理反應(yīng)、情緒變化等記錄在冊，因此也積累了大量的心得體會和研究素材，摸索總結(jié)出一套獨(dú)特而可操作的“五心法”。他五大本十幾萬字的工作筆記，無論從所耗費(fèi)心血來看，還是作為可資研究的一手資料而言，都彌足珍貴。
老毛也像一位醫(yī)者。他用學(xué)到的知識首先克服了自己的心理障礙，做通了身邊相關(guān)人士的思想工作。他更在工作中，為每一名監(jiān)管對象尋找和研制獨(dú)門“藥方”。
老毛還是一位師者，對在押人員，既授業(yè)又解惑。比如有一批艾滋病犯是文盲和半文盲，老毛就給他們準(zhǔn)備了紙筆和課本，還手把手教他們寫字認(rèn)字，給他們講道理說文化，監(jiān)室成了文化補(bǔ)習(xí)班。
老毛更是一位善者。病犯對老毛如父如兄如師如友的信賴，稱老毛為“毛校長”“毛老師”“毛爸爸”，無疑是因?yàn)槔厦纳菩暮蜕菩?。無論是擁抱狂躁，安撫哭泣的病犯，還是陪著病犯盡孝，善心和善行總是相輔相成。而每一次接近病犯，都如同接近黑色的魔障啊。
當(dāng)然，老毛用時間和實(shí)踐證明了自己是一位值得尊敬的忍者。12年來，監(jiān)區(qū)里的在押人員一茬茬地?fù)Q，不換的，是老毛。他很喜歡一句話，“簡單的事情重復(fù)做，你就是專家;重復(fù)的事情用心做，你就是贏家”，這幾乎是他的座右銘，也是他踐行初志的最佳總結(jié)。
老毛無私無畏、坦誠質(zhì)樸、真心善行，他也正是千千萬萬普通警察砥礪前行的代表。記錄這樣的人民警察是一個記者的責(zé)任與使命。我很慶幸，能認(rèn)識他，用我的筆記錄講述他的故事。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇十四
周圍的人都說是正確的路，就一定正確嗎?未必!當(dāng)年的蘇炳添很反感學(xué)校的放學(xué)后“興趣小組”補(bǔ)課行為，這種“自愿”參加的“興趣小組”實(shí)在引不起他的興趣。于是，為了逃避補(bǔ)課，他選擇了短跑隊。然而，一發(fā)而不可收拾。這一選擇，竟然徹底改變了他的命運(yùn)，蘇炳添是一個知奇才。在中山市中學(xué)生田徑比賽中，他以11秒72的成績引起市體校的注意，隨即進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練。
關(guān)鍵詞2：感恩對手，在競爭中成長。
本次上海站比賽，與蘇炳添一同站上跑道的還有19歲的小將桐生祥秀等三名日本選手，蘇炳添最好成績是9秒99，而桐生祥秀在超風(fēng)速情況下曾跑出過9秒87。拿桐生祥秀的話說，本次上海站比賽中，日本選手要圍剿蘇炳添。然而，疾風(fēng)知勁草，烈火現(xiàn)真金。在兩次有選手搶跑等種種擾亂比賽節(jié)奏的情況下，蘇炳添成功突圍，以10秒09強(qiáng)勢奪冠。這才是對日本選手們最好的回應(yīng)。
關(guān)鍵詞3：臨淵羨魚，不若退而結(jié)網(wǎng)。
在與對手的競爭中成長，這是競技體育最大的魅力之一，蘇炳添也是如此。同是中國短跑隊的隊友張培萌曾多次擊敗過蘇炳添，比如20__年4月的全國田徑大賽上，張培萌打破了蘇炳添保持的紀(jì)錄;同年8月，又在莫斯科田徑大獎賽中跑出10秒整的成績，這一度讓蘇炳添感到“壓力山大”。
但是，蘇炳添并沒有放棄，而是一如繼往的訓(xùn)練，分析技術(shù)動作的每個細(xì)節(jié)，從0.01秒中爭取進(jìn)步。最終在20__年5月31日的國際田聯(lián)鉆石聯(lián)賽中跑出9秒99的成績，成為亞洲短跑第一人，為黃種人爭得了榮譽(yù)。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇十五
“共產(chǎn)黨處處都是為人民辦事的，為國家昌盛辦事的。只有跟著共產(chǎn)黨，進(jìn)一步受黨的教育，使自己為黨、為人民做點(diǎn)工作?！?BR> 今年95歲的老革命、老黨員、老干部張富清，這樣講述著自己的入黨初心。
在硝煙彌漫、戰(zhàn)火紛飛的革命年代，張富清舍生忘死，只要部隊一有突擊任務(wù)，就報名參加。翻城墻、繳機(jī)槍、炸碉堡……越是艱險，越要向前。敵人的子彈和彈片，掀起過他的頭皮，灼燒過他的腋下，撞碎過他的牙齒，但擊不穿他為人民求解放的信念。
什么都不說，祖國知道我。
在看不見硝煙的建設(shè)和改革年代，張富清公忠體國，響應(yīng)組織號召，脫下軍裝，收起獎?wù)?，直奔?dāng)時湖北最艱苦、最邊遠(yuǎn)的恩施來鳳，一干就是三十年。
時局艱難時，他以身垂范，動員妻子下崗;忠孝兩難全時，他堅守崗位，沒奔母喪成為畢生遺憾;改革開放時，他殫精竭慮，破除陳規(guī)桎梏……在同事眼里，他勤勞肯干，任勞任怨，不矜不伐。
或許在一般人看來，為國浴血奮戰(zhàn)、九死一生的老革命，忘我工作、公私分明的老干部，應(yīng)該好好歇一歇。
工作上離休了的張富清，在思想政治上沒有離休。他時刻銘記著自己老黨員的身份。
當(dāng)他認(rèn)為自己不能再為國家貢獻(xiàn)時，他首先想到的是少索取。88歲截肢的他，拒絕在輪椅上被照料，靠著一條腿和假肢、支架重新站了起來;白內(nèi)障手術(shù)期間，明明可以給自己安一個好的晶體，他卻選了最便宜的一款;明明沒人會動他的藥，但他每次都將藥瓶鎖上，生怕別人挪用他全額報銷的一粒藥。
一個有希望的民族不能沒有英雄，一個有前途的國家不能沒有先鋒。張富清的偉岸，不止在少年從戎時屢立戰(zhàn)功，也在中年轉(zhuǎn)業(yè)后恪盡職守，還在晚年離休間奮進(jìn)不息。
張富清曾說，戰(zhàn)場上決定勝敗的關(guān)鍵是信仰和意志。
的確，在人生的征途上，因?yàn)樾叛?，他也一往無前。
感動中國顧誦芬事跡心得感悟篇十六
葉連平一輩子無兒無女，和老伴相守過著清貧的生活，至今還住在30多年前蓋的平房里。有的孩子因?yàn)樽〖冶容^遠(yuǎn)，來回不方便，葉連平就讓孩子住在自己家里。
楊鴻雁是葉連平早期資助過的學(xué)生。初中三年，她一直在葉連平家居住，直到高中住校。當(dāng)時，楊鴻雁的父母想要給葉連平一些生活費(fèi)，但葉連平一次都沒要過。
后來，楊鴻雁考上了大學(xué)。因?yàn)楦改冈谕獾卮蚬?，開學(xué)那天，是葉連平把她送到大學(xué)報到。送完楊鴻雁，因?yàn)闆]有趕上回去的車，又舍不得花錢住宿，葉連平在大橋洞下待了一夜。