車間班組長半年度工作總結(jié)(優(yōu)秀13篇)

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    寫總結(jié)不僅能夠加深對所學(xué)知識的理解,還能培養(yǎng)分析和思考問題的能力。在總結(jié)中可以適當(dāng)陳述個人的收獲和感想,但不要過分主觀化和虛假夸大。在這里,小編為大家整理了一些總結(jié)范文,供大家參考和借鑒,歡迎大家來閱讀。
    車間班組長半年度工作總結(jié)篇一
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)及評委專家:
    本人叫xx,1973年出生于**。于1992年參加工作,參加工作以來,我一直從事焊接專業(yè)工作。
    作為一名普通的焊接專業(yè)技術(shù)員,在忙忙碌碌的23里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持和幫助下,使我在思想、學(xué)習(xí)和工作等方面取得了一定的進(jìn)步?,F(xiàn)對技術(shù)工作總結(jié)如下:
    一、思想上,嚴(yán)以律已,自覺加強厲煉,使個人修養(yǎng)和政治素養(yǎng)得到進(jìn)一步提高。
    1、加強政治理論學(xué)習(xí),不斷提高政治素養(yǎng)。
    堅持以馬克思、列寧主義,毛澤東思想,鄧小平理論和三個代表重要思想為指導(dǎo),自覺加強理論學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大報告及十六屆三中四中全會精神,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高理論知識和業(yè)務(wù)工作水平。本人在積極參加公司安排的各項政治學(xué)習(xí)活動的同時,充分利用雜志報刊、電腦網(wǎng)絡(luò)和電視新聞等媒體,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線、方針、政策,深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨代會精神,努力踐行三個代表重要思想,在不斷的學(xué)習(xí)中,逐步提高政治理論水平。
    2、強化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)。
    3、
    工作中,始終堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí),記得孔子說過:取乎其上,得乎其中;取乎其中,得乎其下;取乎其下,則無所得矣!只有不斷的學(xué)習(xí)才能更好的提高自己。在業(yè)余時間繼續(xù)加強學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,努力適應(yīng)焊接工作的新形勢和要求,工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),在平凡的工作崗位上默然奉獻(xiàn)。遵守技術(shù)員職責(zé),努力工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。
    認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識,努力學(xué)習(xí)焊接專業(yè)基礎(chǔ)知識、國家規(guī)程規(guī)范。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點中找重點,抓住重點,重點學(xué)習(xí),積極參加各種業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)及考試。并為了能更好的運用電腦,結(jié)合自己工作實際特點,選擇性地開展學(xué)習(xí),利用閑余時間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了word、powerpoint、excel等辦公軟件方面知識及cad制圖軟件的使用。
    車間班組長半年度工作總結(jié)篇二
    時光荏苒,20xx年上半年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的半年,內(nèi)心不禁感慨萬千。半年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進(jìn)?,F(xiàn)將20xx年上半年的工作情況總結(jié)如下:
    車間班組長半年度工作總結(jié)篇三
    20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,這一來詮司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作,我靜心回顧這一年的工作,學(xué)習(xí)和生活,收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作,特將前期工作總結(jié)如下:
    虛心向上級領(lǐng)導(dǎo)和車間工程技術(shù)人員請教,通過多看多問多聽多想和多做,使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平,積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)焊工基本知識,讓理論更好地為實踐服務(wù)。
    在生產(chǎn)中幫助新員工提高工作水平,讓他們在生產(chǎn)的同時學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗,針對個別員工特殊工件專門指導(dǎo)。協(xié)助本拉拉長干好本拉各項工作,保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。密切配合,不斷完善。
    而在事故讓我警醒,在具體的工作中,事故并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
    1、充分利用周一安全例會時間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全質(zhì)量事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的.再次發(fā)生。
    2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產(chǎn)。
    3、管理力度不夠。有好多時候,發(fā)現(xiàn)的隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅隱患。
    4、由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進(jìn)行回顧和總結(jié),造成對一些員工辛勞沒有進(jìn)行及時獎勵,有損員工的工作積極性。為此應(yīng)及時兌現(xiàn)獎勵,(xx做的很棒,有獎有罰。大車間我來一年就包裝拉長有一次獎勵,全是罰)。
    綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務(wù),為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創(chuàng)建xx輝煌共同努力!
    車間班組長半年度工作總結(jié)篇四
    積極響應(yīng)黨支部的組織生活制度,不斷加強黨員干部隊伍建設(shè)。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認(rèn)真組織班組人員學(xué)習(xí)黨內(nèi)刊物,并寫出書面學(xué)習(xí)體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩?!皣?yán)于利己”“規(guī)范言行”做職工群眾信任的黨員,在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用。
    車間班組長半年度工作總結(jié)篇五
    在日常工作中,我們十分注意職工的學(xué)習(xí)教育工作。利用班前講話時間學(xué)習(xí)集團及分公司下發(fā)的文件,在當(dāng)班期間學(xué)習(xí)理論知識,學(xué)習(xí)崗位操作技能,努力提高自己思想政治覺悟,理論文化水平,及業(yè)務(wù)操作技能。特別是今年以來,在學(xué)習(xí)“西太”經(jīng)驗方面,我們班組積極配合車間工作,全員參與到編寫新版操作規(guī)程的工作中,使得新版操作規(guī)程的編寫工作得以順利完成。之后,我們又積極地參與到新版操作規(guī)程的學(xué)習(xí)中,準(zhǔn)確熟練地掌握新版操作規(guī)程。在以后的操作中沒出現(xiàn)一起操作失誤,受到了領(lǐng)導(dǎo)的表揚。
    車間班組長半年度工作總結(jié)篇六
    時光荏苒,20xx年以經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進(jìn)。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:
    xxx成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于本組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,本組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
    制衣車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一組之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
    隨著公司規(guī)模的擴大和品牌和知名度的日益提升,消費者對xxxx的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整制衣產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,制衣車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間的組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本組流入下一道工序。
    制衣車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
    車間班組長半年度工作總結(jié)篇七
    一年的工作結(jié)束了,回顧一年的工作,我們的工作有很大的復(fù)雜性。在我看來,這些復(fù)雜的工作才能突出我們的員工的實用性。我們每個人在我們的公司工作,在這一年里,每個人都盡了自己的的努力,這也是我們每個人必須做的,因為作為員工,我們就是要為我們公司創(chuàng)造財富,無論多難得任務(wù)都要完成。
    車間班組長半年度工作總結(jié)篇八
    這是一個陽光明媚的冬日,這是一個熱鬧喜慶的場面。20xx年即將過去,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的努力下,以“講安全、講文明、講和諧”為基準(zhǔn),以“抓質(zhì)量、促生產(chǎn)、講效率”為目標(biāo)的工作方針指引下,完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。在此我謝謝領(lǐng)導(dǎo)及在座各位!為了明年更好地工作,現(xiàn)將今年的車間工作做如下總結(jié)。
    只有專業(yè),才能更好!人的精力有限,專注一項事情會做得更好。年初,鉚焊車間一改過去的工作方式,對生產(chǎn)流程進(jìn)行改組,分為:下料組、焊接組、裝配組、和專人刷漆等分工。
    調(diào)整后解決了工作中同一時間都要使用某一種工具的現(xiàn)象,解決了同一產(chǎn)品主體上的附件尺寸不一、形狀不同的現(xiàn)象,解決了鋼板、機加工件、標(biāo)準(zhǔn)件亂擺亂放的現(xiàn)象,車間的工作環(huán)境得到了改善。成品、半成品工件的擺放開始慢慢有序整齊起來。
    產(chǎn)品從外觀到內(nèi)在質(zhì)量的穩(wěn)定性呈上升趨勢。原材料避免了浪費。氣割和電焊機等設(shè)備得到有效的調(diào)整,發(fā)揮出的作用。
    只有思想統(tǒng)一,步調(diào)才能一致!每周至少一次的班組會議,是組長對車間的生產(chǎn)任務(wù)和產(chǎn)品要求有了深層次的了解,增加了工作的必勝信心。通過班組會議,我們排除了分歧、統(tǒng)一了行動,工作的安排既能有序進(jìn)行又能在工作中及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。消極的語言、不規(guī)范的工作行為、不負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度,在這和諧的氛圍中逐漸消失。
    在工作中獲取知識,提高了自身的工作能力,再把知識運用到工作中去,使工作能夠有效地進(jìn)行和提高。
    例如:在車間的折彎機維修過程中,除了需要有必備的裝配知識外,預(yù)防焊接變形是一個新課題。在趙工的指導(dǎo)下,周國平他們順利的完成的維修任務(wù)。我想他們會有切身的感受的。再比如:在產(chǎn)品的主體組對和焊接過程中,因主體的形狀不同和一些不確定因素,常常會看到組長們在一起商討和爭論。這應(yīng)該也是相互學(xué)習(xí)和相互提高的一個過程吧。
    普及安全知識,提高安全意識。不管什么工作,安全必須放在首位。講安全已在車間內(nèi)形成一種風(fēng)氣。盡管如此,車間里仍有小的工傷事故發(fā)生。以后我會加大對安全的工作力度,將事故隱患消除在萌芽狀態(tài),杜絕此類事情發(fā)生!
    其實,我自身也有很多不足之處,請大家指出,我會努力改正的??傊?,在新的一年內(nèi),我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和工作。請領(lǐng)導(dǎo)和在座各位監(jiān)督!
    車間班組長半年度工作總結(jié)篇九
    首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線鍛煉實踐的機會。在這半個多月的時間里,一方面,我積極做好本職工作,注重方法、工作效率,并主動為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用閑暇和下班時間,到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí),并積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流,經(jīng)過努力,對企業(yè)有了一些初步的了解。
    長安客車以“適用、節(jié)約、可靠”為品牌核心價值,精確定位,滿足市場差異,致力于客戶價值最大化,雖在金融危機大的經(jīng)濟背景下,卻能迎來了一比又一比訂單,企業(yè)效益蒸蒸日上,可以說正處在一個快速發(fā)展和騰飛的時期,無疑,這離不開公司各級領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。
    金無足赤,相信每一個成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮摹T谂c企業(yè)接觸的這段時間里,也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題,以下是我的一些拙見,愿向領(lǐng)導(dǎo)請教和交流。
    關(guān)于“6s管理”
    “6s管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場管理理念和方法,其工作的落實,能為其他管理活動提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場,顯然在現(xiàn)場物質(zhì)的整理、整頓環(huán)節(jié),我們做的還有差距。
    了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6s管理”,而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6s”,但不夠明確,沒能形成具體的實施執(zhí)行方案。“6s管理”需要在日常工作去實際的執(zhí)行和監(jiān)督,不應(yīng)只是空頭口號。另外,職員對這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極,私下里向幾個一線職工作過了解,他們對“6s”的含義和作用并不很理解,何談去實踐應(yīng)用。
    建議:各部門根據(jù)自身工作特點制定具體的“6s管理”實施方案和細(xì)則,并對實際執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、通報、激勵。
    關(guān)于物資采購接收環(huán)節(jié)。
    物資的采購接收和供應(yīng),關(guān)系到生產(chǎn)計劃能否順利完成,同時也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量,直接影響著企業(yè)形象的建立。
    案例:丹東某廠于8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管,物料入庫約需2小時,種.種原因,直到14號上午11時許才卸了貨,讓供貨商長時間等待,造成不積極的影響。
    建議:加強同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通,以服務(wù)的態(tài)度對待同外界交流的窗口,避免來貨置之不理的現(xiàn)象,人人多盡一份責(zé),維護企業(yè)集體的形象和榮譽。
    關(guān)于物料配送環(huán)節(jié)。
    這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢和物料損壞丟失的問題。
    配供處人員送物料到總裝車間后,或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收,交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。
    物料配件記錄保管不清晰,存在丟失和損壞現(xiàn)象,物料上生產(chǎn)線后,發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少,一則可能延誤生產(chǎn),二則造成不必要的損失。
    建議:
    1、做好交接環(huán)節(jié)溝通協(xié)調(diào),明確職責(zé),和諧交流,保障供應(yīng)順暢。
    2、做好“6s管理”,保證物料擺放整齊,物資區(qū)清掃干凈,以防止丟失和損壞。
    3、加強物資進(jìn)廠檢驗,入庫檢驗,減少損失,堅決杜絕問題物資上線,延誤生產(chǎn)。
    關(guān)于員工管理及績效考核。
    班前班后做講評總結(jié)。企業(yè)要搞好,需要一個有組織、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的團隊,每個部門,每個班組則是組成整個團隊的脊梁。每天講評和總計,一方面,可以及時糾正偏差,總結(jié)不足,做好計劃,及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理,有效的控制生產(chǎn)。另一方面,可以很好的傳達(dá)公司理念,規(guī)范紀(jì)律,是建立企業(yè)文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上,企業(yè)做的還不是很到位,大多車間部門對班前后的講評不夠重視,甚至根本就沒做。相比之下,小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評做的很規(guī)范。
    車間生產(chǎn)線上,各個工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào)整。在總裝車間,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時常很清閑,造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極,有“磨洋工”的現(xiàn)象。
    建議:
    1、重視班前班后的講評,形成規(guī)范積極的工作氛圍。
    2、合理調(diào)整和平衡各工位任務(wù)量,最大限度的利用人力資源。
    3、加強績效考核,工資透明化,和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤,加大獎懲力度。
    關(guān)于工作現(xiàn)場的地面區(qū)域標(biāo)識問題:
    一般說來,“綠色”表示安全,“紅色”表示危險,“黃色”表示警示??墒?,在我們的總裝車間地面各區(qū)域的顏色劃分,有些耐人尋味。比如,總線車間內(nèi)正對著2號門和4號門的兩個主要安全通道地面涂得是紅色漆,其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著,但總體來說,顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間,也存在類似情況,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺。
    建議:規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識,合理規(guī)劃工作區(qū)域,為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、整潔、安全的工作環(huán)境。(可以利用節(jié)假日,將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷)。
    關(guān)于基層操作動作標(biāo)準(zhǔn)化:
    “沒有規(guī)矩不成方圓”,只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量,才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說,標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。
    拆卸過程大體分為四個步驟:。
    1、拆卸頂蓋——約3min。
    2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、打開前后擋板——約5.5min。
    3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板——約4min。
    4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min。
    可見整個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間(3min足矣),正常拆卸一個此類發(fā)動機箱體需17分鐘,如果超過了17分鐘,則說明操作方法:存在問題,再或許就是在存偷懶了。
    建議:在各個車間工序,對每一套技術(shù)操作動作進(jìn)行合理的標(biāo)準(zhǔn)化,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作,使工作定時化定量化,這樣不僅可以提高工作效率,便于改進(jìn),而且可以更精確的做計劃排產(chǎn),用事實解決員工無理抱怨工作量大的問題。
    ※由于工作崗位職責(zé)所限,其他部門或車間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報,望指點。
    車間班組長半年度工作總結(jié)篇十
    20xx年轉(zhuǎn)眼過去了,迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年?;仡檟x年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,x月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任,這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多,得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當(dāng)一面,這使我的壓力相當(dāng)大,深知自己肩負(fù)的責(zé)任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。
    被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發(fā)揮?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進(jìn)行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇?,與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。在這里從以下幾點開展工作提高自己:
    車間班組長半年度工作總結(jié)篇十一
    20xx年里,xx車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)20xx車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。
    在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:
    20xx年年初我們制定了全年生產(chǎn)xxx:xxx噸、xxx:xxx噸的生產(chǎn)目標(biāo),但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份xx工段又改為生產(chǎn)xxx、所以全年只生產(chǎn)xxx噸,距離目標(biāo)產(chǎn)量相差xxx噸,全年共生產(chǎn)xxx噸,超出目標(biāo)產(chǎn)量xxx噸。xxx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約xxx元,能耗成本比上年同期降低xxx元;xx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約xxx元,能耗成本比上年同期降低xxx元。
    今年1月,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,導(dǎo)致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。
    在今年x月份,我車間按照工廠要求將xxx工段改為生產(chǎn)xxx,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了xxx工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為xx車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好,速度最快的一次。
    在今年x月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進(jìn)度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間xx副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
    在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,并且充分利用班前班后會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有x人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金,也有2人因為巡檢及時認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細(xì)致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
    在20xx年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。
    在20xx年年度工作中,我與車間xx副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。
    20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進(jìn)事跡,用先進(jìn)的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年各項工作!
    車間班組長半年度工作總結(jié)篇十二
    2022年以來,班組在礦和專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,克服生產(chǎn)條件復(fù)雜,工作面改系統(tǒng)頻繁等不利因素,使我工區(qū)的安全、生產(chǎn)、經(jīng)營、創(chuàng)新各項工作呈現(xiàn)蒸蒸日上、日新月異的良好局面,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。下面,就班組2022年的工作做一簡要總結(jié)。
    在生產(chǎn)組織上,我區(qū)克服借調(diào)人員思想活躍,安全管理難度大;沿空留巷維護困難;工作面斷層多,充矸困難等不利因素。順利實現(xiàn)了兩面安全生產(chǎn)??朔漤肪嚯x長、無物料運輸系統(tǒng)等不利因素,組織工區(qū)一班人在該工作面進(jìn)行了面中部取消普采段、泵站遠(yuǎn)距離供液等試驗?;仡?-10月份工作,材料費、電費均控制在計劃以內(nèi),質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、經(jīng)營預(yù)算率考核位于專業(yè)中游水平,并實現(xiàn)了機電零事故,各項工作呈現(xiàn)健康平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。
    教育職工牢固樹立“安全第一,生產(chǎn)第二”理念,堅持培訓(xùn)保安,開展了手指口述的學(xué)習(xí)活動。為提高職工手指口述的積極性,在職工內(nèi)部形成了以點帶面,共同學(xué)習(xí)的濃厚氛圍。手指口述的開展,使職工的操作行為轉(zhuǎn)化為內(nèi)在要求,自覺行動,最終實現(xiàn)安監(jiān)人員是否在現(xiàn)場,職工都正規(guī)操作,做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在都一樣施工的目標(biāo)。
    在工區(qū)內(nèi)部開展薄弱人物幫教活動,工區(qū)指派一名技術(shù)骨干,負(fù)責(zé)對本班安全意識差,業(yè)務(wù)技能低的職工進(jìn)行現(xiàn)場幫教,每班1人次,被幫教人員要將學(xué)習(xí)體會,學(xué)到的要點填寫在值班記錄本上;每班班前會由安監(jiān)員對前一天的典型行為違章員工進(jìn)行點評,指出違章的危害性和吸取的教訓(xùn),盯班人員負(fù)責(zé)監(jiān)督點評的全過程,以避免點評流于形勢,總之通過一系列的安全活動,通過在職工思想上緊好安全弦。以質(zhì)量管理為重點,廣泛開展精品工程創(chuàng)建活動,給職工創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,實現(xiàn)了質(zhì)量好,隱患降,環(huán)境保安的目標(biāo)。
    我區(qū)在生產(chǎn),該面位于七采褶曲構(gòu)造的底部,特殊的位置使工作面自投產(chǎn)后就斷層不斷,放炮不斷。工作面打眼個數(shù)始終在80個以上,嚴(yán)重制約生產(chǎn)組織和充矸量的提高。針對此不利形勢,工區(qū)在縮短斷層打放時間和提高開機率上開展優(yōu)化提升活動。采取了雙回路并聯(lián)供風(fēng)的小改小革,實現(xiàn)了工作面3部鉆同時打眼,將斷層打眼時間縮短30%以上。
    針對充矸溜子檢修時間長,溜子螺絲易松動脫落的弊端,采用“風(fēng)動扳手”對螺絲進(jìn)行緊固,將檢修時間減少20%。生產(chǎn)工藝上探討采煤充矸同時進(jìn)行的組織方式。試驗在充矸至面中上部時,后部充矸不停,同時動煤機將溜頭或溜尾割出,實現(xiàn)充矸結(jié)束可立即移溜目標(biāo),以上對生產(chǎn)組織的優(yōu)化,大大提高了工作效率,保證了每班一刀炭,一茬矸的正規(guī)循環(huán)。
    轉(zhuǎn)入工作面后,我區(qū)針對該面中部留有普采,占用人員多、影響工作面推進(jìn)的弊端開展優(yōu)化。將面中部普采段調(diào)至溜頭處,通過調(diào)整支架間隙,安裝擋矸網(wǎng)等措施,滿足充矸溜頭檢修的要求,此方案實施后,既提高了支護強度,消滅了普采回柱的安全隱患。每班又可節(jié)省兩名施工人員,經(jīng)濟安全效益明顯。系統(tǒng)的優(yōu)化配置,為提高產(chǎn)能創(chuàng)造了條件。
    車間班組長半年度工作總結(jié)篇十三
    轉(zhuǎn)眼間,20xx年已經(jīng)過去了。在此期間,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助下,在同事們的關(guān)心和支持下,在我不斷的努力學(xué)習(xí)和工作下,出色完成了車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。歲首年中,我靜心回顧這一年的工作,學(xué)習(xí)和生活,收獲頗豐。為了更好地完成一年的工作,特將前期工作總結(jié)如下:
    一、自覺加強理論學(xué)習(xí),提高個人素質(zhì)。
    首先,自覺加強政治理論學(xué)習(xí),樹立社會主義榮辱觀精神,進(jìn)而提高自己的政治素質(zhì),保證自己在思想和行為上始終與黨中央保持一致。
    其次,在業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)方面,我虛心向上級領(lǐng)導(dǎo)和車間工程技術(shù)人員請教,通過多看多問多聽多想和多做,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的理論水平,積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)鉚焊工基本理論知識,讓理論更好地為實踐服務(wù)。
    二、踏實肯干,努力干好自己的本質(zhì)工作。
    今年上半年具體參與的工作主要有以下幾個方面:
    第一、受金融風(fēng)暴和鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)的影響,車間領(lǐng)導(dǎo)積極調(diào)整工作思路,把重點放在全長各車間的檢修任務(wù)上,作為車間的骨干,帶領(lǐng)班組成員完成了一系列的檢修,搶修任務(wù):xx公司分焦套管和除塵管道的安裝,煉鐵爐前除塵管道和燒結(jié)振動篩溜槽的改制一軋生產(chǎn)線軌道和蓋板的更換,以及一煉鋼混鐵爐除塵罩體的制作和安裝。在這些任務(wù)中,積極發(fā)揮自己的技術(shù)特長,為搶修工作的提前完成盡到了自己的一份力。
    第二、加強對班組員工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的培訓(xùn)。在生產(chǎn)中幫助新職工提高業(yè)務(wù)水平,讓他們在生產(chǎn)的同時學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗,針對個別職工特殊工件專門指導(dǎo):例如xx公司焦?fàn)t操作室需要制作一件90度彎頭和一件圓錐體。
    第三、干好鉚焊工,一要有責(zé)任心,二要有過硬的技術(shù)和豐富的工作經(jīng)驗。作為一名鉚焊工助理技師,若不具備這樣的素質(zhì),所說的一切都只是一句空話,工作之中,仔細(xì)分析圖紙工藝,確保制作出來的工件合格,和同事多交流工作經(jīng)驗努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。
    第四、協(xié)助本班班長干好本班各項工作,保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
    密切配合,不斷完善,在這半年期間,常常利用工作之余,配合車間工程技術(shù)人員制定外出檢修搶修的施工方案。積極參與復(fù)雜構(gòu)件的工藝定制。
    半年以來,我在學(xué)習(xí)和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,政治理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我,努力做到以下幾點:
    1、自覺加強學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)理論知識學(xué)習(xí),向政治理論知識學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),取長補短,逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。
    2、充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,不能只局限于自己技術(shù)的提高,還應(yīng)組織好全班員工干好工作,同時還應(yīng)擔(dān)負(fù)起本班所有技術(shù)業(yè)務(wù)工作,望領(lǐng)導(dǎo)給予我這個舞臺。
    3、繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng),強化為企業(yè)、為人民服務(wù)的意識,努力使自己成為一名更優(yōu)秀的xx企業(yè)的員工。