通過總結，我們可以從過去的經驗中汲取教訓，為我們的未來積累經驗和智慧。重點突出重要發(fā)現和改進方向，以啟發(fā)思考和行動。精選的總結范文可以讓我們了解到不同領域和不同層次的總結寫作風格和方法。
鏟車司機試用期工作總結篇一
曾幾何時，我從夢里一回回驚醒，卻以為自己仍在工作中，也許像我們這樣的人真應該叫做工作狂才對，但我們卻必須面對現實，不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統化、條理化、流水化。從而在百尺竿頭，與日俱增進一步，達到新境界，創(chuàng)造新篇章!經過這樣緊張有序的鍛煉，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底?；咀龅搅嗣Χ粊y，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干，不知總結經驗的現象。
通過工作，我明白了很多，比如我懂得如何去和同伴團結在一起，挖掘每個人的優(yōu)勢，發(fā)揚團隊精神，高質量地完成任務。要知道一個人的力量是弱小的，集體的力量是強大的。換句話說，積水成河，積沙成丘。同樣在工作中我們也必須盡可能的幫助我們團隊里的成員，一旦某個成員遇上了困難，我們應該毫不猶豫的去幫助他，使他感到集體的溫暖。這時他就會有這樣的想法：因為我的團體好溫暖，定要好好努力。假如集體中的某一成員在那邊努力的工作，那么其他集體的成員也會受到感染。
在團隊中我們要絕對服從上級的命令，一個有紀律的團體本身就是一個好的團體，我相信在紀律保證下的團體無論他的質量還是速度，絕對是優(yōu)秀的。你看在軍隊里，哪個隊沒有紀律，no rule,no success.
在我看來，大型超市是將來的社會發(fā)展趨勢，因為超市有幾大優(yōu)點：一、購物方便;二、物品的種類繁多;三、環(huán)境優(yōu)雅;四、總體服務水平比較完整;五、衛(wèi)生符合國家標準。
我在易初蓮花擔任盤點小組長的工作中，明白了作為一個領導要想下屬贊同你，你必須及時地發(fā)現下屬的困難，及時地進行幫助，這是非常重要的。在檢查他們工作質量的時候，發(fā)現工作中的錯誤時，我都會及時地糾正，并且教育他們，這是我的職責，也是我必須做的，而在實際工作中我更多的是去諒解他們，這可能與我工作的時間長短有關。
在工作中，我也發(fā)現了更多好的建議可以用在易初蓮花經營上，一、我個人覺得樂購與易初蓮花的價格相比上還是樂購好，原因有很多，首先我覺得樂購的地理位置比較好，我計算過晚上在樂購，每半小時單單進入的顧客平均為600人;其次他們門口時常有大型的活動，通常有舞蹈、音樂，這些極大的吸引了顧客源;其三、會員卡制度，他們實行的會員卡號中這樣的，會員價與商品的實際價是一樣的，只是看會員卡上的積分，根據積分的多少可以兌換禮品，在過年過節(jié)的時候贈送禮品，這對顧客來說是非常溫暖的，雖然贈送的商品并不多。這個在商品管理中就是充滿了人性化。
我記得余世維的演講很精彩，在工作中要用我們，而不應該說誰，每個人多是集體的一員，所以我們要用我們，當顧客來投訴的時候，我們應該要說這是我們的錯，而不應該推卸責任，因為你也是超市中的一員，你代表整個超市的形象。曾經余世維先生去一家豆腐店買了一盒豆腐，回來發(fā)現豆腐有點變味，他第2天無意中路過那里跟那邊的服務員聊起這件事的時候，服務員馬上叫來店長，店長馬上道歉，并且一手拎著一個袋，里面有10盒豆腐，一手拿著一盒豆腐的錢，并且親自道歉。從此以后只要余世維先生在那個城市，豆腐都在那里買，因為這個店會負責起自己的責任，讓人放心。
試用期認識了很多的同事，并且懂得做為一名企業(yè)的駕駛員，要很好的為領導和同事服務，促進著企業(yè)工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、有時間觀念，服從領導，隨叫隨到，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、確保行車存車安全。不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛護車輛，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。
4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
腳踏實地，轉正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務。
鏟車司機試用期工作總結篇二
作為一名企業(yè)的司機，要很好的為領導和同事服務，促進著企業(yè)工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。在試用期的.這段時間里，我在工作里有了很多的體會，下面就我在試用期的工作做如下總結：
1、有時間觀念，服從領導，隨叫隨到，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、確保行車存車安全。不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛護車輛，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，個人簡歷以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。
4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
腳踏實地，轉正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務。
鏟車司機試用期工作總結篇三
本人于20xx月3月17日加入江航公司至今已經3個多月，擔任叉車司機一職。試用期已過，希望能轉入江航公司里一名員工，與大家一同工作為公司盡自己的一份力量。在梁主任和韋調度的帶領指導下，在其他同志的配合下，堅持嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高。
在梁主任及其他老師傅的講解分析叉車結構及各項技能，本人潛心學習熟悉了叉車的日常保養(yǎng)和加注各種油料，水料。掌握叉車一般故障排除技巧，努力提高自己的開車技能。
三個月來已經熟悉了清理車間工作流程，以及本崗位的重要性。駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，行車中的各種技巧等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、技能水平。
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鏟車司機試用期工作總結篇四
尊敬的各位領導：
我叫xxx，于20xx年5月16日進入公司，根據公司的需要，擔任辦公室駕駛員一職，現將入職以來的工作情況匯報如下：
公司內日常出車近20余次，安全行駛里程800多公里；
愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。
科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務時，在總里程達2500多公里的情況下，平均每百公里的油耗達9.3升，包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目，盡管在車站經常還拉著十幾個站的物品，并且在天氣相當炎熱，一上車就開空調的情況下，平均每百公里的油耗控制在10.2升以內。
做為一名汽車駕駛員，做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，安全不忘，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務，決不讓人等車，做到車在哪里人就在那里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生。
動為領導分憂；遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教，不斷提高充實自己，為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中，我一定做好自己的.本職工作，不辜負領導對我的期望。
平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識，不斷充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現象。
平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到。
回想工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭，敬請大家諒解并能及時給我批評指正。
回顧本階段的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
鏟車司機試用期工作總結篇五
作為一名剛剛走出校門的學生，我的各項能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應該要擺正心態(tài)，始終保持著謙虛謹慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態(tài)。今后，我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去，并繼續(xù)努力學習在培訓考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機會，多問多學多記，努力提高自身的綜合素質，掌握地鐵司機這個崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅實基礎，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。
三年前，我滿懷熱情的加入了中弘策公司，這個大家庭，來到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘，用我的全部，去認真的面對工作。
20xx年來的時候，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作，由于以前我任職過公路監(jiān)理，雖然不是太熟悉，但在公司領導和監(jiān)理項目的大力幫助下，我很快適應了新的工作環(huán)境，并熟練撐握了業(yè)務技能。xx年在華新站監(jiān)理部，有6人，華新站分a、b、c、d四個區(qū)，及蓮華區(qū)間暗挖隧道，蔡工主要負責安全，陳文海負責蓮華區(qū)間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負責c、d兩個區(qū)，我與何成負責a、b兩個區(qū)，其中我兼做華新站的內業(yè)資料，由于我對工作的熱愛，勤奮好學，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實實，全身心的投入，有著很強的責任感和義務感，多次或得了同事和領導的好評。
20xx年，何成調到別的項目，我?guī)е鴮嵙暽S金星負責a、b區(qū)及附屬工程a、d出入口的現場監(jiān)理工作，隨著華新站主體逐漸完工，開始進入到道路回填，及機電安裝工程，同時并協助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則，由于是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質量，安全的要求都相當高，憑著本人對工作的認真負責，對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關，在工程進度，質量，安全方面都沒有出現任何差錯，同時也得到了領導及相關部門的認可及好評，同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績，在公司的年度工作總結大會上被評為先進監(jiān)理組，在工作中不斷發(fā)揮著個人應有的能力。
也積極參加公司組織的各項活動，在20xx年年會上，在公司舉行的知識竟賽活動中，也取得了第一名的成績。
憑著務實的精神，和勤懇扎實的工作，順利完成了項目目標，20xx年，6月28日順利通車，同時也獲得了領導及三號線公司的好評，在同年公司的年度工作總結大會上，我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。
20xx年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前，一直處于暫停工狀態(tài)，雖然停工，也一點不敢松懈，保持著每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài)，此時華新站現場雖然只有我一個人，我依然保持著，先前的工作態(tài)度，對工作認真負責，做到盡善盡美，爭取20xx年在創(chuàng)一個好成績。
鏟車司機試用期工作總結篇六
本人從xxx年xx月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的`肯定。
在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。x時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通xxx指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持狀態(tài)，隨時聽后安排調遣。
以上是我的工作總結和今后的工作態(tài)度，請領導們審查核實。
鏟車司機試用期工作總結篇七
我叫xx，于20××年5月16日進入公司，根據公司的需要，擔任辦公室駕駛員一職，現將入職以來的工作情況匯報如下：
公司內日常出車近20余次，安全行駛里程800多公里；
愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。
科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務時，在總里程達2500多公里的情況下，平均每百公里的油耗達9。3升，包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目，盡管在車站經常還拉著十幾個站的物品，并且在天氣相當炎熱，一上車就開空調的情況下，平均每百公里的油耗控制在10。2升以內。
作為一名汽車駕駛員，做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，安全不忘，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務，決不讓人等車，做到車在哪里人就在那里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生。
動為領導分憂；遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教，不斷提高充實自己，為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中，我一定做好自己的本職工作，不辜負領導對我的期望。
平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識，不斷充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現象。
平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到。
回想工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭，敬請大家諒解并能及時給我批評指正。
本人從xxx年11月進入上班以來任駕駛員一職，在各位的正確領導下，在各位同事的熱情和大力支持下，立足本職，努力、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和的規(guī)章制度，在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。在今后的工作中，我會認真學習知識，不斷提高駕駛技能。在本上，按照單位領導的安排和要求準時地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和形象。
聽從交通xxx指揮，不酒后開車，駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行的目的。使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調遣。以上是我的工作和今后的工作態(tài)度，請領導們審查核實。
鏟車司機試用期工作總結篇八
尊敬的各位領導：
我叫xx，于20xx年5月16日進入公司，根據公司的需要，擔任辦公室駕駛員一職， 現將入職以來的工作情況匯報如下：
公司內日常出車近20余次，安全行駛里程800多公里；
愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。
科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務時，在總里程達2500多公里的情況下，平均每百公里的油耗達9。3升，包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目，盡管在車站經常還拉著十幾個站的物品，并且在天氣相當炎熱，一上車就開空調的情況下，平均每百公里的油耗控制在10。2升以內。
做為一名汽車駕駛員，做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，安全不忘，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務，決不讓人等車，做到車在哪里人就在那里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生。
在部門領導和同事的耐心指導下，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境。在工作中，我嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，同時主動為領導分憂；遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教，不斷提高充實自己，為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中，我一定做好自己的本職工作，不辜負領導對我的期望。
平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識，不斷充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現象。
平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到。
回想工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭，敬請大家諒解并能及時給我批評指正。
回顧本階段的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的`基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
鏟車司機試用期工作總結篇九
試用期認識了很多的`同事，并且懂得做為一名企業(yè)的駕駛員，要很好的為領導和同事服務，促進著企業(yè)工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、有時間觀念，服從領導，隨叫隨到，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、確保行車存車安全。不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛護車輛，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。
4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
腳踏實地，轉正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務。
鏟車司機試用期工作總結篇十
一、在思想上積極要求進步，時刻牢記崗位職責，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關業(yè)務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
二、在工作作風上，樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評，認真查擺不足，制定改進措施。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為學院為領導服務。三是講團結，在工作中講求團隊精神，注重同事之間的團結，大事講原則，小事講風格。四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
又節(jié)約了維修費用。平時對車內衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。
四、做干好本職工作的同時，認真完成了領導及辦公室安排的各項工作任務，協助司機班做好其他日常事務，本人也會利用自已所長積極幫助同事解決問題，排除故障，為同事分憂解難，對此，我認為是同事們對我莫大的鼓舞與鞭策，在以后的工作中，我將一如既往，熱心服務，不求回報。
五、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。
六、配合其它部門協調配合。工作經歷讓我明的了一個道理:只有完美的團隊，沒有完美的個人。所以我非常注重與其它部門的協調配合，這種團隊精神，不僅為學校營造和諧氛圍奠定了基礎，同時也為學校發(fā)展注入了活力。
七、做節(jié)能減耗的排頭兵。作為一名司機，除保證了學校用車外，還積極參加各項義務勞動。為降低用車成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作，領導們無不對此交口稱贊。
注意安全，車行萬里路，開好每一步，寧停三分不超一秒，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，在工作要求正常需要時不論何時何地隨叫隨到，不計報酬從無怨言。不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先分確保了全年安全行車無事故。
總之，我能在政治上、思想上、行動上與學院工作保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在校領導的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，進一步加大工作力度，改進工作方法，努力提高文化素質和各種工作技能，為學校的發(fā)展貢獻自己的微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
二〇一*年十月二十五日。
鏟車司機試用期工作總結篇十一
本人從20xx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。
在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的'本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持三檢、一保制度，努力做到了三清、四不漏為原則而達到勵行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調遣。
以上是我的工作總結和今后的工作態(tài)度，請領導們審查核實。
鏟車司機試用期工作總結篇十二
本人從20xx年xx月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。
在今后的`工作中，我會認真學習業(yè)務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通xxx指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調遣。
以上是我的工作總結和今后的工作態(tài)度，請領導們審查核實。
鏟車司機試用期工作總結篇十三
靖度芳草綠，又見楓葉紅。一年一度的年終工作總結已全面展開了，回顧這一年的工作，在首長的關心和愛護下、經同志們的支持和幫助。服從命令、聽從指揮，立足本職，愛崗敬業(yè)，扎實工作。自覺遵守部隊的條令條例和各項規(guī)章制度，較好的完成了上級賦予的各項工作任務。下面我就一年的來的工作、學習、生活向首長和同志們作個簡要的匯報。
一年來本人能夠端正態(tài)度，堅定理想信念，安心服役，嚴格執(zhí)行上級指示，服從命令、聽從指揮，堅決完成任務。能夠積極參加政治教育，認真做好筆記，把教育內容深刻領會到實際行動當中。而且課后能寫好心得體會，確實領悟到教育的精神實質。學習黨的創(chuàng)新理論，堅持用知識武裝頭腦，始終保持一個良好的心態(tài)在部隊服役。
雖然身在炊事員的崗位上，空余時間比較多。但我能有效的利用時間學習相關的知識。在操作當中，我以理論結合實際，有效的提高了伙食質量。在遇到困難能虛心的`向司務長、班長請教。后勤工作雖然比較辛苦也很單調，但我從來沒有產生厭煩情緒，都能始終如一的干好本職工作。
一年來我認真學習部隊的條令條條例和各項管理規(guī)定，遵守部隊的各項規(guī)章制度。時刻保持清醒的頭腦，扎實工作，時刻按連隊提的要求去做。一日生活正規(guī)有序，能嚴格落實請銷假制度。
回顧這一年的工作，雖然取得了一些成績，但還是有存在的不足：
1、學習的積極性不是很高，今年以來，雖然對學習抓的比較緊，但沒有把學習與增長知識、增強才干有機的聯系起來，帶著問題去學的意識不強，學習的延伸性不夠，缺少學習后勁。
2、工作實踐和創(chuàng)新意識有待加強，對本職工作不夠細心，工作上缺少總結。有時候怕麻煩、圖簡單，工作標準有時下降，只求過得去、不求過得硬。工作上發(fā)揮傳、幫、帶作用不夠明顯。
一年來，有成績也有不足，好的方面我將繼續(xù)發(fā)揚，不足之處加以改正。為了下一步更好的開展工作，我制訂了以下整改措施：
一、在學習上要始終保持飽滿的熱情，不斷加強政治理論學習和黨的創(chuàng)新理論知識的學習。
二、落實好一日生活制度，按時起床，注重平時的點滴養(yǎng)成，逐步養(yǎng)成謙虛謹慎的良好作風。
三、克服平時的麻痹大意思想，要做到時時處處想安全，始終把安全工作放在首要位置。
四、樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，并安心工作，確保愛崗敬業(yè)意識，做到干一行、愛一行、專一行。
五、打牢以連為家的思想，時刻謹記“連興我榮、連衰我恥”，積極為連隊建設出謀劃策。
鏟車司機試用期工作總結篇十四
作為一名企業(yè)的司機，要很好的為領導和同事服務，促進著企業(yè)工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。在試用期的這段時間里，我在工作里有了很多的體會，下面就我在試用期的工作做如下總結：
1、有時間觀念，服從領導，隨叫隨到，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、確保行車存車安全。不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛護車輛，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，個人簡歷以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。
4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
腳踏實地，轉正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務。
司機試用期工作總結時間過得真快，轉眼間試用期就要過了，這半年里，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發(fā)現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習培訓中，各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教育，然后是幾個月的跟車實踐學習，現在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出并排除。
本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應該做到：
一、愛車如己；
二、檢修車輛；
三、安全第一；
4、作為一名駕駛員，要服從領導的要求與調度安排，遵守公司規(guī)章與制度。
不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作。
鏟車司機試用期工作總結篇十五
本人從xxx年11月進入上班以來任駕駛員一職，在各位的正確領導下，在各位同事的熱情和大力支持下，立足本職，努力、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和的規(guī)章制度，在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。在今后的工作中，我會認真學習知識，不斷提高駕駛技能。在本上，按照單位領導的安排和要求準時地完成各項出車任務，努力做好自己的`本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和形象。
聽從交通xxx指揮，不酒后開車，駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行的目的。使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調遣。以上是我的工作和今后的工作態(tài)度，請領導們審查核實。
鏟車司機試用期工作總結篇十六
上半年工作總結及下半年工作計劃。
上半年即將過去，回顧這半年來的工作，即有成績也有不足，這半年來，本人在紅四礦各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了上半年的各項工作任務。以下是半年來個人工作總結報告：
一、工作情況。
持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈。半年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
做為一名鏟車司機，為了提高行車的安全，根據新的交通法的規(guī)定，憑借本人對紅四礦以及本職業(yè)的熱愛，積極提高了工作過程中自身的行車安全。
二、存在的問題和打算。
盡管經過一些努力，我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和操作學習，不斷提高操作技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在上半年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、操作水平、服務質量。
1.存在問題：
半年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
1.作為一名鏟車司機，服務效率有待進一步提高。
2.有些工作還不夠過細，有待于加強。
2.今后努力方向：
在下半年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：
1.繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2.對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
3.工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4.有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
下半年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，下半年，隨著紅四礦的發(fā)展，可以預料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這半年里，我會做好個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
紅四煤礦調度室--楊龍6月。
鏟車司機試用期工作總結篇十七
一年來，首先我們明確了今年鏟車班工作任務和目標：落實和加強鏟車日常安全操作及管理，完善鏟車日常管理制度和操作規(guī)程，鏟車工季度安全培訓工作計劃和提高鏟車維修水平與質量。
一年中，我們鏟車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了鏟車班倉管員班前會與及鏟車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和鏟車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
通過這一年，鏟車班按照20__年制定的工作計劃和要求;加強對鏟車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。鏟車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃?？冃缦拢?BR> 1、全年培訓合格率98%。
2、鏟車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、鏟車使用率95%以上。
5、鏟車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573。3284萬箱。五加侖1724。9004萬桶?？湛ò?架2649。1144萬次。
6、鏟車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、鏟車年度費用：
a)林德鏟車未包括(2臺廣州電瓶車)：14。4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田鏟車：17。8萬元，比去下降5%。
c)柴油：20__年產值比產值高5%情況下;鏟車/發(fā)電機用油量為6。04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3。7萬元。
管理與措施：
1、落實鏟車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善鏟車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、鏟車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數據記錄。
5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非鏟車司機駕駛鏟車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班鏟車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強鏟車現場管理，及時糾正鏟車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20__年中我們已經落實了鏟車隨車記錄卡，主要確定鏟車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。
d、在鏟車配件性價比上，盡力配合協作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100%。
存在問題：
1、20__年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現象。
3、隊協作精神不盡人意。
20__年工作計劃：
20__年，我們鏟車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在鏟車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩(wěn)定的鏟車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
一、鏟車班管理。
1、進一步提高20__年度維修質量，減少維修費用，加強鏟車現場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化鏟車操作規(guī)程和要求。
3、加大對鏟車設備現場巡查的力度，與及鏟車技能操作的監(jiān)督。
6、落實季度、年度鏟車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作。
(1)具體執(zhí)行目標(計劃)。
a、短期計劃(周計劃)。
b、中期計劃(月計劃)。
c、長期計劃(年計劃)。
以上是我鏟車201_年的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領鏟車班為這個目標努力而奮斗!
鏟車司機試用期工作總結篇十八
20__年即將過去，回顧這20__年來的工作，即有成績也有不足，這20__年來，本人在紅四礦各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了上20__年的各項工作任務。
一、工作情況在上20__年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這20__年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)鏟車，不讓鏟車帶病工作，保證了鏟車的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈。
20__年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
做為一名鏟車司機，為了提高行車的安全，根據新的交通法的規(guī)定，憑借本人對紅四礦以及本職業(yè)的熱愛，積極提高了工作過程中自身的行車安全。
二、存在的問題和打算盡管經過一些努力，我的操作水平還需進一步提高。
在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和操作學習，不斷提高操作技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在上20__年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、操作水平、服務質量。
1、存在問題。
20__年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
1、作為一名鏟車司機，服務效率有待進一步提高。
2、有些工作還不夠過細，有待于加強。
2、今后努力方向。
在下20__年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：
1、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對領導安排的.事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
下20__年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，下20__年，隨著紅四礦的發(fā)展，可以預料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這20__年里，我會做好個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
鏟車司機試用期工作總結篇十九
不知不覺中，新的一年已經飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標，制定下一年的工作計劃。經過李家塔煤礦車隊全體員工的共同努力，車隊實現了全年生產安全無事故。在各單位的緊密配合下，順利地完成了煤礦下達的各項任務，也取得了可喜的成績。現簡要對全年的工作做以下方面的總結：
一、狠抓安全，絕不放松。
車隊在煤礦生產中承擔著特殊而艱巨的工作任務，它是安全生產的先行者，在煤礦生產中占據著不可替代的地位。為了保障煤礦生產順利進行，車隊管理人員狠抓安全，針對井下特殊環(huán)境對司機進行安全教育和嚴格管理。
為加強安全教育，針對部分司機對井下環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊每班班前會都對機動車駕駛員進行車輛安全教育及安全操作的培訓，增強司機的安全意識和操作技能。當遇到井下巷道發(fā)生變化時，車隊領導及時的對機動車駕駛員進行行車路線的培訓，以保證司機順利完成運輸任務。
行為而導致的惡性事故發(fā)生。同時，我隊每周都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。每天隊領導都要進行現場監(jiān)督和現場管理，發(fā)現問題及時改進。
二、加強車隊管理，提高工作效率。
車隊按照相關規(guī)定對司機進行嚴格要求，保證所有司機全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證，并要求其實際操作技能合格、身體健康、視力正常，避免由于司機自身因素給正常生產造成影響，同時也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經過車隊管理人員的努力培訓和細心甄別，車隊所有司機全部符合要求，而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產做出了應有的貢獻。
我隊要求司機必須愛護車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修，特別是對剎車系統、方向系統、傳動系統要細心檢查，發(fā)現問題及時維修，保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。對車輛維護好的司機進行獎勵，對車輛維護差的司機進行處罰，努力提高司機的愛車意識，保證車輛的完好。
車隊嚴格執(zhí)行調度安排。當車隊接到工作任務時，堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關、嚴格控制”的原則，掌握任務的性質和實際情況及時派出車輛，保障生產正常運行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下，車隊半年來順利完成了每班運送井下工作人員、早班和中班運送班中餐、每班運送物料的任務。同時，在車隊管理人員的科學調配、精心指揮下，滿足了領導所有的用車需求，保證了各級領導的及時用車，完成了領導用車任務。
建立了《車輛點檢制度》、《車輛運行管理制度》、《司機交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運行記錄》，并且由車隊管理人員隨時跟蹤制度的執(zhí)行情況，例如：車隊管理人員隨機檢查車輛點檢記錄填寫情況，如發(fā)現記錄填寫不完整或與車輛實際情況不符時，每發(fā)現一次對機動車駕駛員進行相應處罰。車隊管理人員對井下運輸車輛隨時檢查，發(fā)現違章者進行相應處罰。通過制度的建立和執(zhí)行，使得司機的行為更加的規(guī)范。
鏟車司機試用期工作總結篇二十
為進一步規(guī)范全縣用人單位勞動用工行為，維護勞動者的合法權益，構建和諧穩(wěn)定的勞動關系，根據市勞社監(jiān)字[__]58號文件的要求，并及時吸取重慶川九建設公司松藻同華煤礦事故教訓，我局于__年6月3日—6月14日在全縣范圍的煤礦、非煤礦山等行業(yè)開展了勞動用工專項檢查，現將檢查情況進行以下總結匯報：
一、工作開展情況。
(一)制定實施方案，成立專項行動檢查組。
1、明確監(jiān)管責任。各檢查組本著宣傳、檢查、監(jiān)管同時進行的原則，認真開展了本次行動。檢查中按照“誰簽字、誰負責”的原則，做到次次有記錄，并將檢查情況及時向領導組匯報。
2、嚴格監(jiān)管措施。各組從思想上高度重視本次行動的意義，按照實施方案的要求，嚴格檢查，對發(fā)現問題的企業(yè)及時提出整改建議。
3、落實目標責任制。通過制定工作責任制，落實既定目標，把煤礦用工管理工作中的成果延伸到非煤礦山、磚廠、危險化學品和建筑施工等行業(yè)，使全縣勞動用工更加規(guī)范。
二、專項檢查情況。
此次專項行動中，兩個檢查組共檢查各類企業(yè)24戶，涉及勞動者5703人，下達詢問通知書1份，責令整改決定書7份。
(一)煤炭企業(yè)9戶，涉及勞動者4875人，其中農民工4907人，本省1790人。通過檢查發(fā)現，經過去年的煤礦勞動用工基礎性管理工作及多次專項行動，各企業(yè)能夠按照要求落實“四個百分之百”，勞動用工也較往年有很大的提高，但在檢查中仍發(fā)現1戶企業(yè)沒有及時與新招用的職工簽訂勞動合同，對此我們及時下達責令整改決定書，要求限期整改。
(二)非煤礦山企業(yè)4戶，涉及勞動者人數348人，其中農民工348人，本省348人。下達責令整改決定書1份。通過規(guī)范礦山企業(yè)勞動用工管理工作，各礦山企業(yè)勞動用工漸趨規(guī)范，建立了勞動用工領導組，懸掛了勞動用工六項制度和維權公示牌，能夠積極配合工作，努力完成“四個百分之百”的任務。
(三)磚瓦窯企業(yè)5戶，涉及勞動者205人，其中農民工192人，本省192人。下達責令整改決定書1份，為沒有全員簽訂勞動合同。
(四)建筑企業(yè)3戶，涉及勞動者275人，其中農民工262人，本省175人。下達責令整改決定書3份，分別是未依法繳納工資保證金2起，未全員辦理勞動用工手續(xù)1起。
(五)危險化學品企業(yè)1戶，檢查中發(fā)現瑞泰實業(yè)公司到目前仍未辦理勞動備案、簽訂勞動合同，針對這種情形我們及時下達了責令整改決定書。
三、工資保證金繳納情況。
去年我局于__年1月在中國農業(yè)銀行左權縣支行開設工資保證金賬號，實行專戶存儲、專項支齲截至目前，按照建設單位和用人單位各承擔50%工資保證金的原則，我縣已有14家單位共繳納工資保證金30萬元。行動期間，為切實落實工資保證金制度，保護廣大職工的合法權益，我們及時將未繳納工資保證金的2戶企業(yè)下達了責令整改決定書，要求限期整改。
四、存在的問題。
(一)仍需加強對用人單位勞動保障法律法規(guī)知識的宣傳。部分用人單位尤其是私營企業(yè)等非公有制用人單位法律意識淡薄，對職工勞動保障工作不夠重視，對勞動保障監(jiān)察工作也不積極配合。
(二)個別企業(yè)未依法和部分職工簽訂勞動合同，主要表現在：
1、不能及時與新招用職工簽訂勞動合同;。
2、以各種理由隱瞞企業(yè)用工數;。
3、在工人流動性較大的行業(yè)，企業(yè)不愿意辦理勞動合同。
出現上述問題的原因主要是：第一，部分企業(yè)經營者守法用工意識不強，對合法經營、規(guī)范用工等缺乏足夠的認識;第二，企業(yè)自主招工，勞動者自主擇業(yè)的就業(yè)模式和企業(yè)用工的快速流動都給監(jiān)管造成極大困難。
鏟車司機試用期工作總結篇二十一
一年來我積極參加局里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同xx保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的.業(yè)務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。
鏟車司機試用期工作總結篇二十二
上半年，我鄉(xiāng)在縣委、縣政府的正確領導下，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，按照“強基儲抓落實、爭一流”的要求，全力打好和服務“四大戰(zhàn)役”，各項工作取得了較好的成績。全鄉(xiāng)完成工農業(yè)總產值6.2億元，同比增長8.5%，其中規(guī)模工業(yè)總產值1.9億元，同比增長26%，完成社會固定資產投資1.8億元，同比增長121%，完成招商引資1750萬元，同比增長130%，完成國地兩稅180萬元，同比增長157%。
一、突出優(yōu)勢，優(yōu)化服務，產業(yè)發(fā)展全面提速。結合鄉(xiāng)情和產業(yè)發(fā)展的特點，充分發(fā)揮資源等優(yōu)勢，進一步加大服務力度，全力服務“園區(qū)攻堅戰(zhàn)”，產業(yè)發(fā)展全面提速。一是大力招商上項目。立足資源和區(qū)域比較優(yōu)勢，繼續(xù)大力支持煤炭加工銷售企業(yè)發(fā)展。全鄉(xiāng)新引進煤炭加工銷售企業(yè)4家，投資規(guī)模達到1100萬元，引進竹木加工企業(yè)1家，投資200萬元。投資近4000萬元的環(huán)保制磚企業(yè)正在洽談之中。二是加快流轉育大戶。繼續(xù)加快土地流轉步伐，積極培育種植大戶。新發(fā)展糧食、西瓜、紅薯種植大戶75戶，其中糧食種植500畝以上的1戶，200畝以上的3戶，西瓜種植在500畝以上的2戶，紅薯種植在300畝以上的1戶。三是積極融資抓技改。針對煤礦技改進度緩慢，及時召開銀企座談會，積極協助煤礦融資，解決技改資金500萬元，確保煤礦技改工作有序推進。四是深入開展“進企業(yè)、解難題、促生產”活動。對新引進的企業(yè)實行“一對一”幫扶，每個班子成員聯系一個企業(yè)，協助企業(yè)辦理征地、辦證等相關手續(xù)，幫助企業(yè)協調周邊村組矛盾。上半年，完成了4個煤炭加工企業(yè)的辦證，調處企地矛盾5起，解決企業(yè)難題6件。其中，安里煤礦環(huán)保評估收費問題，恒振礦業(yè)、鍵鋒礦業(yè)關于部門收費問題通過縣主要領導的協調，得到了妥善的解決。
二、營造氛圍，強化管理，潔凈行動全面提質。緊扣“兩創(chuàng)”目標，突出“精細”要求，全面開展“潔凈湖南坳大行動”，鄉(xiāng)村面貌大為改觀。在具體工作層面上，主要體現“三個多”，一是多形式造勢。今年上半年召開動員會、調度會等各類會議6次，出動宣傳車2次，同時按照“鄉(xiāng)干部包村、村干部包片、黨員組長包戶”的聯動責任機制開展規(guī)勸教育活動，發(fā)放各類宣傳資料6000余份。通過強大的宣傳效應，群眾的積極性得到了充分調動，基本杜絕了垃圾亂到亂放，實現了垃圾分戶分類處理。二是多部門督查。由鄉(xiāng)三創(chuàng)四化辦牽頭，組織部分村、部門單位的`負責人對全鄉(xiāng)19個村每月進行兩次督查，發(fā)現問題及時提出整改建議，限期整改到位。每個月末召開一次潔凈行動調度會，一方面通報督查情況，另一方面進行集中講評，對工作突出、成效顯著的村，村支部書記典型發(fā)言，交流先進經驗，推動工作上水平。三是多層面考評。鄉(xiāng)村兩級都制定了考核細則，并按照鄉(xiāng)對村、村對組、組對戶進行三級考核考評，鄉(xiāng)里對每一次督查進行排名，季末進行綜合排名，按照排名情況對各村進行考核，村里組織組長、婦女組長每月進行集中考核評比。今年以來全鄉(xiāng)評選出“衛(wèi)生文明示范戶”300戶，鄉(xiāng)政府對排名前三名的村實行了獎勵，對后三名的處罰也已到位。通過考核考評，鄉(xiāng)村組干部的工作責任得到落實，工作積極性得到了充分發(fā)揮。
四、關注民生，保障民利，社會大局和諧穩(wěn)定。在加快經濟發(fā)展的同時，牢固樹立“民本”理念，關注民生，保障民利，確保百姓安居樂業(yè)。一是努力構建平安湖南坳。繼續(xù)強化村為主責任，加大矛盾糾紛排查力度，對權屬糾紛、企地糾紛、利益糾紛以及人身傷害賠償等進行全面梳理，把矛盾糾紛化解在基層，調處在基層。半年來，排查各類矛盾23起，調處化解矛盾21起，調處率97%。進一步落實對信訪群體的包案責任，特別是對農村信貸員、退伍軍人實行“一對一”盯守，同時繼續(xù)開展“一把手”大接訪活動，對信訪老戶約定接訪，進行思想疏導，半年來接訪30次，接訪人員420余人，解決信訪問題16件，實現了零上訪。二是全力組織抗災救災。5月21日，我鄉(xiāng)遭遇特大山洪災害，全鄉(xiāng)倒塌房屋9戶32間，嚴重損毀21戶71間，倒塌雜屋19間，沖毀橋梁3座，沖毀道路、堤、壩7000米，山塘潰堤80口，農作物受損4100畝，水毀、沙壓農田800畝。災情發(fā)生后，鄉(xiāng)村干部到村到戶，開展拉網式排查，連續(xù)奮戰(zhàn)四天四夜，排除險情21處，安全轉移人員160余人，妥善安置受災農戶30戶，確保了災民正常的生產生活。同時及時搶修被堵道路，調運鏟車、汽車40臺次，搬運土石方3萬余方，出動工日4000多個。對受災嚴重的龍井村，省地質勘察院組織專家進行了地質勘察，目前鄉(xiāng)政府根據地質勘察報告制定了災害防治和恢復重建方案。三是繼續(xù)強化安全監(jiān)管。進一步加大安全監(jiān)管力度，對全鄉(xiāng)礦山、化工、制磚、水泥等重點企業(yè)和煙花鞭炮、加油站、交通等重點領域進行安全檢查，下達整改意見90余條。組織6家煤礦全體礦工進行了普工培訓，全鄉(xiāng)安全形勢平穩(wěn)，安全事故為零。四是計生服務上水平。圍繞“爭先奪旗”目標，以強化村為主為抓手，以長效節(jié)育措施落實、社會撫養(yǎng)費征收等基礎性工作為突破口，扎實開展計劃生育集中活動，全鄉(xiāng)落實節(jié)育補救措施237例，其中結扎48人，上環(huán)147人，人流33人，引產9人，違反計劃生育結案11利，征收社會撫養(yǎng)費12.2萬元。
五、把握進度，突出重點，宣傳教化成效顯著。以淳樸民風，弘揚正氣為目的，突出宣傳教化的重點，采取多種形式，凝聚人心，激發(fā)斗志。一是組織宣講分隊抓教化。開展“三十條”、“攸縣精神”進村莊、進企業(yè)活動，組織了由宣傳委員負責的3人宣講小分隊，分別在全鄉(xiāng)19個村、25個企業(yè)進行宣講，宣講的對象主要是黨員、組長、老干以及部分村民代表、企業(yè)職工。目前已經宣講22場次，參與人數達到2500人。大部分人認為通過宣講，對創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新觀、大眾公共觀、民主法制觀、包容和善觀等觀念有了全新的理解，對攸縣的歷史和未來有了更深的認識，要求鄉(xiāng)黨委政府多開展類似的活動。二是利用學校課堂抓教化。全鄉(xiāng)中小學校的所有年級所有班級都安排一個課時講解“攸縣精神”和“潔凈行動”工作，自活動開展以來宣講達60個課時，參與人數達1000人，發(fā)揮了學生與家長的互動效應，提升了宣講效果。三是引導村規(guī)民約修訂抓教化。為了培養(yǎng)文明習俗，突出群眾的自我教育和管理，對村規(guī)民約的修訂工作進行動員、部署，到目前為止，各村結合村情、民意都擬定了村規(guī)民約討論稿，部分村召開了會議進行討論。
鏟車司機試用期工作總結篇一
曾幾何時，我從夢里一回回驚醒，卻以為自己仍在工作中，也許像我們這樣的人真應該叫做工作狂才對，但我們卻必須面對現實，不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統化、條理化、流水化。從而在百尺竿頭，與日俱增進一步，達到新境界，創(chuàng)造新篇章!經過這樣緊張有序的鍛煉，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底?；咀龅搅嗣Χ粊y，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干，不知總結經驗的現象。
通過工作，我明白了很多，比如我懂得如何去和同伴團結在一起，挖掘每個人的優(yōu)勢，發(fā)揚團隊精神，高質量地完成任務。要知道一個人的力量是弱小的，集體的力量是強大的。換句話說，積水成河，積沙成丘。同樣在工作中我們也必須盡可能的幫助我們團隊里的成員，一旦某個成員遇上了困難，我們應該毫不猶豫的去幫助他，使他感到集體的溫暖。這時他就會有這樣的想法：因為我的團體好溫暖，定要好好努力。假如集體中的某一成員在那邊努力的工作，那么其他集體的成員也會受到感染。
在團隊中我們要絕對服從上級的命令，一個有紀律的團體本身就是一個好的團體，我相信在紀律保證下的團體無論他的質量還是速度，絕對是優(yōu)秀的。你看在軍隊里，哪個隊沒有紀律，no rule,no success.
在我看來，大型超市是將來的社會發(fā)展趨勢，因為超市有幾大優(yōu)點：一、購物方便;二、物品的種類繁多;三、環(huán)境優(yōu)雅;四、總體服務水平比較完整;五、衛(wèi)生符合國家標準。
我在易初蓮花擔任盤點小組長的工作中，明白了作為一個領導要想下屬贊同你，你必須及時地發(fā)現下屬的困難，及時地進行幫助，這是非常重要的。在檢查他們工作質量的時候，發(fā)現工作中的錯誤時，我都會及時地糾正，并且教育他們，這是我的職責，也是我必須做的，而在實際工作中我更多的是去諒解他們，這可能與我工作的時間長短有關。
在工作中，我也發(fā)現了更多好的建議可以用在易初蓮花經營上，一、我個人覺得樂購與易初蓮花的價格相比上還是樂購好，原因有很多，首先我覺得樂購的地理位置比較好，我計算過晚上在樂購，每半小時單單進入的顧客平均為600人;其次他們門口時常有大型的活動，通常有舞蹈、音樂，這些極大的吸引了顧客源;其三、會員卡制度，他們實行的會員卡號中這樣的，會員價與商品的實際價是一樣的，只是看會員卡上的積分，根據積分的多少可以兌換禮品，在過年過節(jié)的時候贈送禮品，這對顧客來說是非常溫暖的，雖然贈送的商品并不多。這個在商品管理中就是充滿了人性化。
我記得余世維的演講很精彩，在工作中要用我們，而不應該說誰，每個人多是集體的一員，所以我們要用我們，當顧客來投訴的時候，我們應該要說這是我們的錯，而不應該推卸責任，因為你也是超市中的一員，你代表整個超市的形象。曾經余世維先生去一家豆腐店買了一盒豆腐，回來發(fā)現豆腐有點變味，他第2天無意中路過那里跟那邊的服務員聊起這件事的時候，服務員馬上叫來店長，店長馬上道歉，并且一手拎著一個袋，里面有10盒豆腐，一手拿著一盒豆腐的錢，并且親自道歉。從此以后只要余世維先生在那個城市，豆腐都在那里買，因為這個店會負責起自己的責任，讓人放心。
試用期認識了很多的同事，并且懂得做為一名企業(yè)的駕駛員，要很好的為領導和同事服務，促進著企業(yè)工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、有時間觀念，服從領導，隨叫隨到，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、確保行車存車安全。不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛護車輛，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。
4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
腳踏實地，轉正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務。
鏟車司機試用期工作總結篇二
作為一名企業(yè)的司機，要很好的為領導和同事服務，促進著企業(yè)工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。在試用期的.這段時間里，我在工作里有了很多的體會，下面就我在試用期的工作做如下總結：
1、有時間觀念，服從領導，隨叫隨到，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、確保行車存車安全。不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛護車輛，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，個人簡歷以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。
4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
腳踏實地，轉正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務。
鏟車司機試用期工作總結篇三
本人于20xx月3月17日加入江航公司至今已經3個多月，擔任叉車司機一職。試用期已過，希望能轉入江航公司里一名員工，與大家一同工作為公司盡自己的一份力量。在梁主任和韋調度的帶領指導下，在其他同志的配合下，堅持嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高。
在梁主任及其他老師傅的講解分析叉車結構及各項技能，本人潛心學習熟悉了叉車的日常保養(yǎng)和加注各種油料，水料。掌握叉車一般故障排除技巧，努力提高自己的開車技能。
三個月來已經熟悉了清理車間工作流程，以及本崗位的重要性。駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，行車中的各種技巧等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、技能水平。
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鏟車司機試用期工作總結篇四
尊敬的各位領導：
我叫xxx，于20xx年5月16日進入公司，根據公司的需要，擔任辦公室駕駛員一職，現將入職以來的工作情況匯報如下：
公司內日常出車近20余次，安全行駛里程800多公里；
愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。
科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務時，在總里程達2500多公里的情況下，平均每百公里的油耗達9.3升，包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目，盡管在車站經常還拉著十幾個站的物品，并且在天氣相當炎熱，一上車就開空調的情況下，平均每百公里的油耗控制在10.2升以內。
做為一名汽車駕駛員，做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，安全不忘，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務，決不讓人等車，做到車在哪里人就在那里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生。
動為領導分憂；遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教，不斷提高充實自己，為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中，我一定做好自己的.本職工作，不辜負領導對我的期望。
平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識，不斷充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現象。
平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到。
回想工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭，敬請大家諒解并能及時給我批評指正。
回顧本階段的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
鏟車司機試用期工作總結篇五
作為一名剛剛走出校門的學生，我的各項能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應該要擺正心態(tài)，始終保持著謙虛謹慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態(tài)。今后，我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去，并繼續(xù)努力學習在培訓考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機會，多問多學多記，努力提高自身的綜合素質，掌握地鐵司機這個崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅實基礎，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。
三年前，我滿懷熱情的加入了中弘策公司，這個大家庭，來到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘，用我的全部，去認真的面對工作。
20xx年來的時候，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作，由于以前我任職過公路監(jiān)理，雖然不是太熟悉，但在公司領導和監(jiān)理項目的大力幫助下，我很快適應了新的工作環(huán)境，并熟練撐握了業(yè)務技能。xx年在華新站監(jiān)理部，有6人，華新站分a、b、c、d四個區(qū)，及蓮華區(qū)間暗挖隧道，蔡工主要負責安全，陳文海負責蓮華區(qū)間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負責c、d兩個區(qū)，我與何成負責a、b兩個區(qū)，其中我兼做華新站的內業(yè)資料，由于我對工作的熱愛，勤奮好學，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實實，全身心的投入，有著很強的責任感和義務感，多次或得了同事和領導的好評。
20xx年，何成調到別的項目，我?guī)е鴮嵙暽S金星負責a、b區(qū)及附屬工程a、d出入口的現場監(jiān)理工作，隨著華新站主體逐漸完工，開始進入到道路回填，及機電安裝工程，同時并協助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則，由于是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質量，安全的要求都相當高，憑著本人對工作的認真負責，對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關，在工程進度，質量，安全方面都沒有出現任何差錯，同時也得到了領導及相關部門的認可及好評，同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績，在公司的年度工作總結大會上被評為先進監(jiān)理組，在工作中不斷發(fā)揮著個人應有的能力。
也積極參加公司組織的各項活動，在20xx年年會上，在公司舉行的知識竟賽活動中，也取得了第一名的成績。
憑著務實的精神，和勤懇扎實的工作，順利完成了項目目標，20xx年，6月28日順利通車，同時也獲得了領導及三號線公司的好評，在同年公司的年度工作總結大會上，我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。
20xx年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前，一直處于暫停工狀態(tài)，雖然停工，也一點不敢松懈，保持著每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài)，此時華新站現場雖然只有我一個人，我依然保持著，先前的工作態(tài)度，對工作認真負責，做到盡善盡美，爭取20xx年在創(chuàng)一個好成績。
鏟車司機試用期工作總結篇六
本人從xxx年xx月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的`肯定。
在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。x時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通xxx指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持狀態(tài)，隨時聽后安排調遣。
以上是我的工作總結和今后的工作態(tài)度，請領導們審查核實。
鏟車司機試用期工作總結篇七
我叫xx，于20××年5月16日進入公司，根據公司的需要，擔任辦公室駕駛員一職，現將入職以來的工作情況匯報如下：
公司內日常出車近20余次，安全行駛里程800多公里；
愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。
科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務時，在總里程達2500多公里的情況下，平均每百公里的油耗達9。3升，包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目，盡管在車站經常還拉著十幾個站的物品，并且在天氣相當炎熱，一上車就開空調的情況下，平均每百公里的油耗控制在10。2升以內。
作為一名汽車駕駛員，做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，安全不忘，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務，決不讓人等車，做到車在哪里人就在那里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生。
動為領導分憂；遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教，不斷提高充實自己，為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中，我一定做好自己的本職工作，不辜負領導對我的期望。
平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識，不斷充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現象。
平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到。
回想工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭，敬請大家諒解并能及時給我批評指正。
本人從xxx年11月進入上班以來任駕駛員一職，在各位的正確領導下，在各位同事的熱情和大力支持下，立足本職，努力、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和的規(guī)章制度，在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。在今后的工作中，我會認真學習知識，不斷提高駕駛技能。在本上，按照單位領導的安排和要求準時地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和形象。
聽從交通xxx指揮，不酒后開車，駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行的目的。使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調遣。以上是我的工作和今后的工作態(tài)度，請領導們審查核實。
鏟車司機試用期工作總結篇八
尊敬的各位領導：
我叫xx，于20xx年5月16日進入公司，根據公司的需要，擔任辦公室駕駛員一職， 現將入職以來的工作情況匯報如下：
公司內日常出車近20余次，安全行駛里程800多公里；
愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。
科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務時，在總里程達2500多公里的情況下，平均每百公里的油耗達9。3升，包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目，盡管在車站經常還拉著十幾個站的物品，并且在天氣相當炎熱，一上車就開空調的情況下，平均每百公里的油耗控制在10。2升以內。
做為一名汽車駕駛員，做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，安全不忘，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務，決不讓人等車，做到車在哪里人就在那里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生。
在部門領導和同事的耐心指導下，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境。在工作中，我嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，同時主動為領導分憂；遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教，不斷提高充實自己，為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中，我一定做好自己的本職工作，不辜負領導對我的期望。
平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識，不斷充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現象。
平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到。
回想工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭，敬請大家諒解并能及時給我批評指正。
回顧本階段的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的`基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
鏟車司機試用期工作總結篇九
試用期認識了很多的`同事，并且懂得做為一名企業(yè)的駕駛員，要很好的為領導和同事服務，促進著企業(yè)工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、有時間觀念，服從領導，隨叫隨到，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、確保行車存車安全。不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛護車輛，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。
4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
腳踏實地，轉正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務。
鏟車司機試用期工作總結篇十
一、在思想上積極要求進步，時刻牢記崗位職責，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關業(yè)務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
二、在工作作風上，樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評，認真查擺不足，制定改進措施。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為學院為領導服務。三是講團結，在工作中講求團隊精神，注重同事之間的團結，大事講原則，小事講風格。四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
又節(jié)約了維修費用。平時對車內衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。
四、做干好本職工作的同時，認真完成了領導及辦公室安排的各項工作任務，協助司機班做好其他日常事務，本人也會利用自已所長積極幫助同事解決問題，排除故障，為同事分憂解難，對此，我認為是同事們對我莫大的鼓舞與鞭策，在以后的工作中，我將一如既往，熱心服務，不求回報。
五、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。
六、配合其它部門協調配合。工作經歷讓我明的了一個道理:只有完美的團隊，沒有完美的個人。所以我非常注重與其它部門的協調配合，這種團隊精神，不僅為學校營造和諧氛圍奠定了基礎，同時也為學校發(fā)展注入了活力。
七、做節(jié)能減耗的排頭兵。作為一名司機，除保證了學校用車外，還積極參加各項義務勞動。為降低用車成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作，領導們無不對此交口稱贊。
注意安全，車行萬里路，開好每一步，寧停三分不超一秒，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，在工作要求正常需要時不論何時何地隨叫隨到，不計報酬從無怨言。不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先分確保了全年安全行車無事故。
總之，我能在政治上、思想上、行動上與學院工作保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在校領導的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，進一步加大工作力度，改進工作方法，努力提高文化素質和各種工作技能，為學校的發(fā)展貢獻自己的微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
二〇一*年十月二十五日。
鏟車司機試用期工作總結篇十一
本人從20xx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。
在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的'本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持三檢、一保制度，努力做到了三清、四不漏為原則而達到勵行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調遣。
以上是我的工作總結和今后的工作態(tài)度，請領導們審查核實。
鏟車司機試用期工作總結篇十二
本人從20xx年xx月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。
在今后的`工作中，我會認真學習業(yè)務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通xxx指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調遣。
以上是我的工作總結和今后的工作態(tài)度，請領導們審查核實。
鏟車司機試用期工作總結篇十三
靖度芳草綠，又見楓葉紅。一年一度的年終工作總結已全面展開了，回顧這一年的工作，在首長的關心和愛護下、經同志們的支持和幫助。服從命令、聽從指揮，立足本職，愛崗敬業(yè)，扎實工作。自覺遵守部隊的條令條例和各項規(guī)章制度，較好的完成了上級賦予的各項工作任務。下面我就一年的來的工作、學習、生活向首長和同志們作個簡要的匯報。
一年來本人能夠端正態(tài)度，堅定理想信念，安心服役，嚴格執(zhí)行上級指示，服從命令、聽從指揮，堅決完成任務。能夠積極參加政治教育，認真做好筆記，把教育內容深刻領會到實際行動當中。而且課后能寫好心得體會，確實領悟到教育的精神實質。學習黨的創(chuàng)新理論，堅持用知識武裝頭腦，始終保持一個良好的心態(tài)在部隊服役。
雖然身在炊事員的崗位上，空余時間比較多。但我能有效的利用時間學習相關的知識。在操作當中，我以理論結合實際，有效的提高了伙食質量。在遇到困難能虛心的`向司務長、班長請教。后勤工作雖然比較辛苦也很單調，但我從來沒有產生厭煩情緒，都能始終如一的干好本職工作。
一年來我認真學習部隊的條令條條例和各項管理規(guī)定，遵守部隊的各項規(guī)章制度。時刻保持清醒的頭腦，扎實工作，時刻按連隊提的要求去做。一日生活正規(guī)有序，能嚴格落實請銷假制度。
回顧這一年的工作，雖然取得了一些成績，但還是有存在的不足：
1、學習的積極性不是很高，今年以來，雖然對學習抓的比較緊，但沒有把學習與增長知識、增強才干有機的聯系起來，帶著問題去學的意識不強，學習的延伸性不夠，缺少學習后勁。
2、工作實踐和創(chuàng)新意識有待加強，對本職工作不夠細心，工作上缺少總結。有時候怕麻煩、圖簡單，工作標準有時下降，只求過得去、不求過得硬。工作上發(fā)揮傳、幫、帶作用不夠明顯。
一年來，有成績也有不足，好的方面我將繼續(xù)發(fā)揚，不足之處加以改正。為了下一步更好的開展工作，我制訂了以下整改措施：
一、在學習上要始終保持飽滿的熱情，不斷加強政治理論學習和黨的創(chuàng)新理論知識的學習。
二、落實好一日生活制度，按時起床，注重平時的點滴養(yǎng)成，逐步養(yǎng)成謙虛謹慎的良好作風。
三、克服平時的麻痹大意思想，要做到時時處處想安全，始終把安全工作放在首要位置。
四、樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，并安心工作，確保愛崗敬業(yè)意識，做到干一行、愛一行、專一行。
五、打牢以連為家的思想，時刻謹記“連興我榮、連衰我恥”，積極為連隊建設出謀劃策。
鏟車司機試用期工作總結篇十四
作為一名企業(yè)的司機，要很好的為領導和同事服務，促進著企業(yè)工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。在試用期的這段時間里，我在工作里有了很多的體會，下面就我在試用期的工作做如下總結：
1、有時間觀念，服從領導，隨叫隨到，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、確保行車存車安全。不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛護車輛，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，個人簡歷以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。
4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
腳踏實地，轉正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務。
司機試用期工作總結時間過得真快，轉眼間試用期就要過了，這半年里，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發(fā)現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習培訓中，各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教育，然后是幾個月的跟車實踐學習，現在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出并排除。
本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應該做到：
一、愛車如己；
二、檢修車輛；
三、安全第一；
4、作為一名駕駛員，要服從領導的要求與調度安排，遵守公司規(guī)章與制度。
不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作。
鏟車司機試用期工作總結篇十五
本人從xxx年11月進入上班以來任駕駛員一職，在各位的正確領導下，在各位同事的熱情和大力支持下，立足本職，努力、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和的規(guī)章制度，在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。在今后的工作中，我會認真學習知識，不斷提高駕駛技能。在本上，按照單位領導的安排和要求準時地完成各項出車任務，努力做好自己的`本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和形象。
聽從交通xxx指揮，不酒后開車，駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行的目的。使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調遣。以上是我的工作和今后的工作態(tài)度，請領導們審查核實。
鏟車司機試用期工作總結篇十六
上半年工作總結及下半年工作計劃。
上半年即將過去，回顧這半年來的工作，即有成績也有不足，這半年來，本人在紅四礦各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了上半年的各項工作任務。以下是半年來個人工作總結報告：
一、工作情況。
持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈。半年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
做為一名鏟車司機，為了提高行車的安全，根據新的交通法的規(guī)定，憑借本人對紅四礦以及本職業(yè)的熱愛，積極提高了工作過程中自身的行車安全。
二、存在的問題和打算。
盡管經過一些努力，我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和操作學習，不斷提高操作技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在上半年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、操作水平、服務質量。
1.存在問題：
半年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
1.作為一名鏟車司機，服務效率有待進一步提高。
2.有些工作還不夠過細，有待于加強。
2.今后努力方向：
在下半年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：
1.繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2.對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
3.工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4.有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
下半年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，下半年，隨著紅四礦的發(fā)展，可以預料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這半年里，我會做好個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
紅四煤礦調度室--楊龍6月。
鏟車司機試用期工作總結篇十七
一年來，首先我們明確了今年鏟車班工作任務和目標：落實和加強鏟車日常安全操作及管理，完善鏟車日常管理制度和操作規(guī)程，鏟車工季度安全培訓工作計劃和提高鏟車維修水平與質量。
一年中，我們鏟車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了鏟車班倉管員班前會與及鏟車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和鏟車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
通過這一年，鏟車班按照20__年制定的工作計劃和要求;加強對鏟車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。鏟車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃?？冃缦拢?BR> 1、全年培訓合格率98%。
2、鏟車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、鏟車使用率95%以上。
5、鏟車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573。3284萬箱。五加侖1724。9004萬桶?？湛ò?架2649。1144萬次。
6、鏟車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、鏟車年度費用：
a)林德鏟車未包括(2臺廣州電瓶車)：14。4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田鏟車：17。8萬元，比去下降5%。
c)柴油：20__年產值比產值高5%情況下;鏟車/發(fā)電機用油量為6。04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3。7萬元。
管理與措施：
1、落實鏟車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善鏟車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、鏟車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數據記錄。
5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非鏟車司機駕駛鏟車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班鏟車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強鏟車現場管理，及時糾正鏟車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20__年中我們已經落實了鏟車隨車記錄卡，主要確定鏟車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。
d、在鏟車配件性價比上，盡力配合協作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100%。
存在問題：
1、20__年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現象。
3、隊協作精神不盡人意。
20__年工作計劃：
20__年，我們鏟車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在鏟車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩(wěn)定的鏟車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
一、鏟車班管理。
1、進一步提高20__年度維修質量，減少維修費用，加強鏟車現場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化鏟車操作規(guī)程和要求。
3、加大對鏟車設備現場巡查的力度，與及鏟車技能操作的監(jiān)督。
6、落實季度、年度鏟車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作。
(1)具體執(zhí)行目標(計劃)。
a、短期計劃(周計劃)。
b、中期計劃(月計劃)。
c、長期計劃(年計劃)。
以上是我鏟車201_年的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領鏟車班為這個目標努力而奮斗!
鏟車司機試用期工作總結篇十八
20__年即將過去，回顧這20__年來的工作，即有成績也有不足，這20__年來，本人在紅四礦各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了上20__年的各項工作任務。
一、工作情況在上20__年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這20__年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)鏟車，不讓鏟車帶病工作，保證了鏟車的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈。
20__年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
做為一名鏟車司機，為了提高行車的安全，根據新的交通法的規(guī)定，憑借本人對紅四礦以及本職業(yè)的熱愛，積極提高了工作過程中自身的行車安全。
二、存在的問題和打算盡管經過一些努力，我的操作水平還需進一步提高。
在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和操作學習，不斷提高操作技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在上20__年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、操作水平、服務質量。
1、存在問題。
20__年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
1、作為一名鏟車司機，服務效率有待進一步提高。
2、有些工作還不夠過細，有待于加強。
2、今后努力方向。
在下20__年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：
1、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對領導安排的.事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
下20__年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，下20__年，隨著紅四礦的發(fā)展，可以預料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這20__年里，我會做好個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
鏟車司機試用期工作總結篇十九
不知不覺中，新的一年已經飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標，制定下一年的工作計劃。經過李家塔煤礦車隊全體員工的共同努力，車隊實現了全年生產安全無事故。在各單位的緊密配合下，順利地完成了煤礦下達的各項任務，也取得了可喜的成績。現簡要對全年的工作做以下方面的總結：
一、狠抓安全，絕不放松。
車隊在煤礦生產中承擔著特殊而艱巨的工作任務，它是安全生產的先行者，在煤礦生產中占據著不可替代的地位。為了保障煤礦生產順利進行，車隊管理人員狠抓安全，針對井下特殊環(huán)境對司機進行安全教育和嚴格管理。
為加強安全教育，針對部分司機對井下環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊每班班前會都對機動車駕駛員進行車輛安全教育及安全操作的培訓，增強司機的安全意識和操作技能。當遇到井下巷道發(fā)生變化時，車隊領導及時的對機動車駕駛員進行行車路線的培訓，以保證司機順利完成運輸任務。
行為而導致的惡性事故發(fā)生。同時，我隊每周都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。每天隊領導都要進行現場監(jiān)督和現場管理，發(fā)現問題及時改進。
二、加強車隊管理，提高工作效率。
車隊按照相關規(guī)定對司機進行嚴格要求，保證所有司機全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證，并要求其實際操作技能合格、身體健康、視力正常，避免由于司機自身因素給正常生產造成影響，同時也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經過車隊管理人員的努力培訓和細心甄別，車隊所有司機全部符合要求，而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產做出了應有的貢獻。
我隊要求司機必須愛護車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修，特別是對剎車系統、方向系統、傳動系統要細心檢查，發(fā)現問題及時維修，保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。對車輛維護好的司機進行獎勵，對車輛維護差的司機進行處罰，努力提高司機的愛車意識，保證車輛的完好。
車隊嚴格執(zhí)行調度安排。當車隊接到工作任務時，堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關、嚴格控制”的原則，掌握任務的性質和實際情況及時派出車輛，保障生產正常運行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下，車隊半年來順利完成了每班運送井下工作人員、早班和中班運送班中餐、每班運送物料的任務。同時，在車隊管理人員的科學調配、精心指揮下，滿足了領導所有的用車需求，保證了各級領導的及時用車，完成了領導用車任務。
建立了《車輛點檢制度》、《車輛運行管理制度》、《司機交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運行記錄》，并且由車隊管理人員隨時跟蹤制度的執(zhí)行情況，例如：車隊管理人員隨機檢查車輛點檢記錄填寫情況，如發(fā)現記錄填寫不完整或與車輛實際情況不符時，每發(fā)現一次對機動車駕駛員進行相應處罰。車隊管理人員對井下運輸車輛隨時檢查，發(fā)現違章者進行相應處罰。通過制度的建立和執(zhí)行，使得司機的行為更加的規(guī)范。
鏟車司機試用期工作總結篇二十
為進一步規(guī)范全縣用人單位勞動用工行為，維護勞動者的合法權益，構建和諧穩(wěn)定的勞動關系，根據市勞社監(jiān)字[__]58號文件的要求，并及時吸取重慶川九建設公司松藻同華煤礦事故教訓，我局于__年6月3日—6月14日在全縣范圍的煤礦、非煤礦山等行業(yè)開展了勞動用工專項檢查，現將檢查情況進行以下總結匯報：
一、工作開展情況。
(一)制定實施方案，成立專項行動檢查組。
1、明確監(jiān)管責任。各檢查組本著宣傳、檢查、監(jiān)管同時進行的原則，認真開展了本次行動。檢查中按照“誰簽字、誰負責”的原則，做到次次有記錄，并將檢查情況及時向領導組匯報。
2、嚴格監(jiān)管措施。各組從思想上高度重視本次行動的意義，按照實施方案的要求，嚴格檢查，對發(fā)現問題的企業(yè)及時提出整改建議。
3、落實目標責任制。通過制定工作責任制，落實既定目標，把煤礦用工管理工作中的成果延伸到非煤礦山、磚廠、危險化學品和建筑施工等行業(yè)，使全縣勞動用工更加規(guī)范。
二、專項檢查情況。
此次專項行動中，兩個檢查組共檢查各類企業(yè)24戶，涉及勞動者5703人，下達詢問通知書1份，責令整改決定書7份。
(一)煤炭企業(yè)9戶，涉及勞動者4875人，其中農民工4907人，本省1790人。通過檢查發(fā)現，經過去年的煤礦勞動用工基礎性管理工作及多次專項行動，各企業(yè)能夠按照要求落實“四個百分之百”，勞動用工也較往年有很大的提高，但在檢查中仍發(fā)現1戶企業(yè)沒有及時與新招用的職工簽訂勞動合同，對此我們及時下達責令整改決定書，要求限期整改。
(二)非煤礦山企業(yè)4戶，涉及勞動者人數348人，其中農民工348人，本省348人。下達責令整改決定書1份。通過規(guī)范礦山企業(yè)勞動用工管理工作，各礦山企業(yè)勞動用工漸趨規(guī)范，建立了勞動用工領導組，懸掛了勞動用工六項制度和維權公示牌，能夠積極配合工作，努力完成“四個百分之百”的任務。
(三)磚瓦窯企業(yè)5戶，涉及勞動者205人，其中農民工192人，本省192人。下達責令整改決定書1份，為沒有全員簽訂勞動合同。
(四)建筑企業(yè)3戶，涉及勞動者275人，其中農民工262人，本省175人。下達責令整改決定書3份，分別是未依法繳納工資保證金2起，未全員辦理勞動用工手續(xù)1起。
(五)危險化學品企業(yè)1戶，檢查中發(fā)現瑞泰實業(yè)公司到目前仍未辦理勞動備案、簽訂勞動合同，針對這種情形我們及時下達了責令整改決定書。
三、工資保證金繳納情況。
去年我局于__年1月在中國農業(yè)銀行左權縣支行開設工資保證金賬號，實行專戶存儲、專項支齲截至目前，按照建設單位和用人單位各承擔50%工資保證金的原則，我縣已有14家單位共繳納工資保證金30萬元。行動期間，為切實落實工資保證金制度，保護廣大職工的合法權益，我們及時將未繳納工資保證金的2戶企業(yè)下達了責令整改決定書，要求限期整改。
四、存在的問題。
(一)仍需加強對用人單位勞動保障法律法規(guī)知識的宣傳。部分用人單位尤其是私營企業(yè)等非公有制用人單位法律意識淡薄，對職工勞動保障工作不夠重視，對勞動保障監(jiān)察工作也不積極配合。
(二)個別企業(yè)未依法和部分職工簽訂勞動合同，主要表現在：
1、不能及時與新招用職工簽訂勞動合同;。
2、以各種理由隱瞞企業(yè)用工數;。
3、在工人流動性較大的行業(yè)，企業(yè)不愿意辦理勞動合同。
出現上述問題的原因主要是：第一，部分企業(yè)經營者守法用工意識不強，對合法經營、規(guī)范用工等缺乏足夠的認識;第二，企業(yè)自主招工，勞動者自主擇業(yè)的就業(yè)模式和企業(yè)用工的快速流動都給監(jiān)管造成極大困難。
鏟車司機試用期工作總結篇二十一
一年來我積極參加局里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同xx保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的.業(yè)務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。
鏟車司機試用期工作總結篇二十二
上半年，我鄉(xiāng)在縣委、縣政府的正確領導下，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，按照“強基儲抓落實、爭一流”的要求，全力打好和服務“四大戰(zhàn)役”，各項工作取得了較好的成績。全鄉(xiāng)完成工農業(yè)總產值6.2億元，同比增長8.5%，其中規(guī)模工業(yè)總產值1.9億元，同比增長26%，完成社會固定資產投資1.8億元，同比增長121%，完成招商引資1750萬元，同比增長130%，完成國地兩稅180萬元，同比增長157%。
一、突出優(yōu)勢，優(yōu)化服務，產業(yè)發(fā)展全面提速。結合鄉(xiāng)情和產業(yè)發(fā)展的特點，充分發(fā)揮資源等優(yōu)勢，進一步加大服務力度，全力服務“園區(qū)攻堅戰(zhàn)”，產業(yè)發(fā)展全面提速。一是大力招商上項目。立足資源和區(qū)域比較優(yōu)勢，繼續(xù)大力支持煤炭加工銷售企業(yè)發(fā)展。全鄉(xiāng)新引進煤炭加工銷售企業(yè)4家，投資規(guī)模達到1100萬元，引進竹木加工企業(yè)1家，投資200萬元。投資近4000萬元的環(huán)保制磚企業(yè)正在洽談之中。二是加快流轉育大戶。繼續(xù)加快土地流轉步伐，積極培育種植大戶。新發(fā)展糧食、西瓜、紅薯種植大戶75戶，其中糧食種植500畝以上的1戶，200畝以上的3戶，西瓜種植在500畝以上的2戶，紅薯種植在300畝以上的1戶。三是積極融資抓技改。針對煤礦技改進度緩慢，及時召開銀企座談會，積極協助煤礦融資，解決技改資金500萬元，確保煤礦技改工作有序推進。四是深入開展“進企業(yè)、解難題、促生產”活動。對新引進的企業(yè)實行“一對一”幫扶，每個班子成員聯系一個企業(yè)，協助企業(yè)辦理征地、辦證等相關手續(xù)，幫助企業(yè)協調周邊村組矛盾。上半年，完成了4個煤炭加工企業(yè)的辦證，調處企地矛盾5起，解決企業(yè)難題6件。其中，安里煤礦環(huán)保評估收費問題，恒振礦業(yè)、鍵鋒礦業(yè)關于部門收費問題通過縣主要領導的協調，得到了妥善的解決。
二、營造氛圍，強化管理，潔凈行動全面提質。緊扣“兩創(chuàng)”目標，突出“精細”要求，全面開展“潔凈湖南坳大行動”，鄉(xiāng)村面貌大為改觀。在具體工作層面上，主要體現“三個多”，一是多形式造勢。今年上半年召開動員會、調度會等各類會議6次，出動宣傳車2次，同時按照“鄉(xiāng)干部包村、村干部包片、黨員組長包戶”的聯動責任機制開展規(guī)勸教育活動，發(fā)放各類宣傳資料6000余份。通過強大的宣傳效應，群眾的積極性得到了充分調動，基本杜絕了垃圾亂到亂放，實現了垃圾分戶分類處理。二是多部門督查。由鄉(xiāng)三創(chuàng)四化辦牽頭，組織部分村、部門單位的`負責人對全鄉(xiāng)19個村每月進行兩次督查，發(fā)現問題及時提出整改建議，限期整改到位。每個月末召開一次潔凈行動調度會，一方面通報督查情況，另一方面進行集中講評，對工作突出、成效顯著的村，村支部書記典型發(fā)言，交流先進經驗，推動工作上水平。三是多層面考評。鄉(xiāng)村兩級都制定了考核細則，并按照鄉(xiāng)對村、村對組、組對戶進行三級考核考評，鄉(xiāng)里對每一次督查進行排名，季末進行綜合排名，按照排名情況對各村進行考核，村里組織組長、婦女組長每月進行集中考核評比。今年以來全鄉(xiāng)評選出“衛(wèi)生文明示范戶”300戶，鄉(xiāng)政府對排名前三名的村實行了獎勵，對后三名的處罰也已到位。通過考核考評，鄉(xiāng)村組干部的工作責任得到落實，工作積極性得到了充分發(fā)揮。
四、關注民生，保障民利，社會大局和諧穩(wěn)定。在加快經濟發(fā)展的同時，牢固樹立“民本”理念，關注民生，保障民利，確保百姓安居樂業(yè)。一是努力構建平安湖南坳。繼續(xù)強化村為主責任，加大矛盾糾紛排查力度，對權屬糾紛、企地糾紛、利益糾紛以及人身傷害賠償等進行全面梳理，把矛盾糾紛化解在基層，調處在基層。半年來，排查各類矛盾23起，調處化解矛盾21起，調處率97%。進一步落實對信訪群體的包案責任，特別是對農村信貸員、退伍軍人實行“一對一”盯守，同時繼續(xù)開展“一把手”大接訪活動，對信訪老戶約定接訪，進行思想疏導，半年來接訪30次，接訪人員420余人，解決信訪問題16件，實現了零上訪。二是全力組織抗災救災。5月21日，我鄉(xiāng)遭遇特大山洪災害，全鄉(xiāng)倒塌房屋9戶32間，嚴重損毀21戶71間，倒塌雜屋19間，沖毀橋梁3座，沖毀道路、堤、壩7000米，山塘潰堤80口，農作物受損4100畝，水毀、沙壓農田800畝。災情發(fā)生后，鄉(xiāng)村干部到村到戶，開展拉網式排查，連續(xù)奮戰(zhàn)四天四夜，排除險情21處，安全轉移人員160余人，妥善安置受災農戶30戶，確保了災民正常的生產生活。同時及時搶修被堵道路，調運鏟車、汽車40臺次，搬運土石方3萬余方，出動工日4000多個。對受災嚴重的龍井村，省地質勘察院組織專家進行了地質勘察，目前鄉(xiāng)政府根據地質勘察報告制定了災害防治和恢復重建方案。三是繼續(xù)強化安全監(jiān)管。進一步加大安全監(jiān)管力度，對全鄉(xiāng)礦山、化工、制磚、水泥等重點企業(yè)和煙花鞭炮、加油站、交通等重點領域進行安全檢查，下達整改意見90余條。組織6家煤礦全體礦工進行了普工培訓，全鄉(xiāng)安全形勢平穩(wěn)，安全事故為零。四是計生服務上水平。圍繞“爭先奪旗”目標，以強化村為主為抓手，以長效節(jié)育措施落實、社會撫養(yǎng)費征收等基礎性工作為突破口，扎實開展計劃生育集中活動，全鄉(xiāng)落實節(jié)育補救措施237例，其中結扎48人，上環(huán)147人，人流33人，引產9人，違反計劃生育結案11利，征收社會撫養(yǎng)費12.2萬元。
五、把握進度，突出重點，宣傳教化成效顯著。以淳樸民風，弘揚正氣為目的，突出宣傳教化的重點，采取多種形式，凝聚人心，激發(fā)斗志。一是組織宣講分隊抓教化。開展“三十條”、“攸縣精神”進村莊、進企業(yè)活動，組織了由宣傳委員負責的3人宣講小分隊，分別在全鄉(xiāng)19個村、25個企業(yè)進行宣講，宣講的對象主要是黨員、組長、老干以及部分村民代表、企業(yè)職工。目前已經宣講22場次，參與人數達到2500人。大部分人認為通過宣講，對創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新觀、大眾公共觀、民主法制觀、包容和善觀等觀念有了全新的理解，對攸縣的歷史和未來有了更深的認識，要求鄉(xiāng)黨委政府多開展類似的活動。二是利用學校課堂抓教化。全鄉(xiāng)中小學校的所有年級所有班級都安排一個課時講解“攸縣精神”和“潔凈行動”工作，自活動開展以來宣講達60個課時，參與人數達1000人，發(fā)揮了學生與家長的互動效應，提升了宣講效果。三是引導村規(guī)民約修訂抓教化。為了培養(yǎng)文明習俗，突出群眾的自我教育和管理，對村規(guī)民約的修訂工作進行動員、部署，到目前為止，各村結合村情、民意都擬定了村規(guī)民約討論稿，部分村召開了會議進行討論。