讀后感是對于書籍反映的社會、人生問題進行思考和研究的一種表達方式。要寫好一篇讀后感，首先我們需要全面理解作品的主題和核心思想。在寫作過程中，要注重邏輯條理，明確表達自己的觀點和立場。讀后感不僅僅是對作品的簡單描述，更需要發(fā)揮自己的想象力和批判性思維，對作品進行深入的思考和解讀?？梢詮那楦?、思想、社會、文化等多個維度切入，提煉出對自己有意義的觀點和感悟。在寫作過程中，要注重語言的準確性和表達的生動性，可以用個人的親身經(jīng)歷和感受來支撐自己的觀點和評價。最后，要注意審查和修改，確保文章的邏輯和語言表達的準確性。提供這些讀后感范文，是希望能夠引發(fā)大家對書籍更多的思考和探索。
交通安全讀后感篇一
使?，F(xiàn)在，我就給大家講一下騎自行車的交通事故吧。
有一天風和日麗，小明準備去姑媽家玩，他騎著自行車飛快的向姑媽家奔去，騎到上坡的時候，由于這一段上坡路很長，他感覺非常吃力，他越騎越慢，臉上的汗水一滴一滴地往下落，最后還是停住了，小明往前看了看，還有很長一段上坡路，看來只有推著走了。
唉，小明嘆了口氣，擦干汗水。忽然聽見后面有鳴笛的聲音，他往后一看，一輛大卡車從坡下向他駛來，小明眼前一亮，想出一個“好”主意：如果我借助卡車的力量爬到坡上去，這樣不就能很快的爬上這座長坡嗎?于是，小明使出全身的力氣，用手抓住了大卡車的后車箱，另一只手扶著自行車的龍頭，這樣有了大卡車的“幫忙”，小明感覺輕松多了，頭上汗水也慢慢消失了。
正當小明為自己的聰明頭腦陶醉時，一件不可想象的事情發(fā)生了，大卡車突然停住了，這時，由于小明沒有反應過來，砰的一聲，小明的頭重重的撞到了卡車的后車箱上，小明一慌，人和自行車都倒在了地上。司機聽見聲音，馬上下車，看見小明受傷了，立即送到醫(yī)院治療。雖然沒什么大礙，但是剛才的發(fā)生的一幕情景還時常出現(xiàn)在腦海，久久不能散去。
通過上面這個故事，可以看出交通事故有多么的可怕，遵守交通規(guī)則要從你、從我、從他、從小事做起，時常把交通法規(guī)記在心上，希望大家和我一起做一個遵守交通安全的小衛(wèi)士。
交通安全讀后感篇二
《遵守交通規(guī)則，保障安全》是一篇非常有啟發(fā)性和教育意義的文章。在這篇文章中，作者強調(diào)了遵守交通規(guī)則的重要性，并指出違反交通規(guī)則所帶來的.風險和危險。從文章中我們可以看到，違反交通規(guī)則所帶來的后果是非常嚴重的，不僅會對自己造成傷害，還會對別人的生命安全造成危害。因此，作為一個有責任心的市民，我們必須嚴格遵守交通規(guī)則，保障我們自己和他人的生命安全。
此外，讀完這篇文章，我更加意識到了交通規(guī)則的必要性和重要性。交通規(guī)則是我們在道路上保證行車安全的第一條原則，因此，遵守交通規(guī)則是我們每一個人的義務和責任。不僅如此，交通規(guī)則還能夠為我們的生命健康提供保障，遵守交通規(guī)則不僅是一種義務，更是一種良好的習慣。
總之，這篇文章啟發(fā)了我，讓我更加認識到了交通安全的重要性。我們應該牢記道路交通規(guī)則，遵從交通指示，以保障自己和他人的生命安全。
交通安全讀后感篇三
當我們每個人聽聞一起交通事故，我們也許會恐懼，會感慨，會憐憫，但我們似乎總認為它離我們很遙遠，離我們的生活很遙遠。事實并非如此，在中，我市因交通事故死亡的人就有186人!這個觸目驚心的數(shù)字令我徹底明白了交通事故的危害。
206月7日凌晨一點左右，陽城縣北留鎮(zhèn)孫某與朋友在飯館內(nèi)吃飯喝酒，酒足飯飽之后便準備開車回家，孫某因不放心朋友便半推半就開車載著朋友，回家途中因貨車的燈光照射不慎駛出路外發(fā)生側(cè)翻，造成了兩人死亡，四人受傷，駕駛員孫某因酒駕、超載等罪行被刑事立案偵查。事故現(xiàn)場一片狼藉，而孫某與其朋友都是九五后，平均年齡不超過22歲，兩人因?qū)O某得一時逞強與松懈被死神奪去了年輕寶貴的生命，其余四人均在事故中受傷。一次無作文意的舉動，造就了兩個家庭的破滅;一次失敗的逞能，造就了悲劇的發(fā)生。事故在現(xiàn)在看來似乎不是那么遙遠。
2019年11月9日15時32分澤州縣下村鎮(zhèn)成莊礦路段發(fā)生了一起未成年人無證駕駛摩托車肇事逃逸致人受傷的事故。14歲的未成年人不但無證駕駛機動車，而且撞人后逃逸，事后因良心不安到公安局投案自首。未成年的他不但得承擔巨額賠償，而且會面臨長大后無法入黨風險，他在路上也許很酷，但就是他一時無視法律造就了他現(xiàn)在的落魄。
看完這個視頻我深切的體會到了交通組織事故的危害，在每起交通事故中受害的不僅是受害者本身和他的家人，更是造成這起事故的那個人，他不僅要承擔巨額賠償，更會因此斷送自己的前程與承擔法律責任。
珍愛生命，交通安永記心中。
交通安全讀后感篇四
品味名著后，書中那些緊張曲折而又富有生活氣息的故事;那些帶有傳奇色彩而又栩栩如生的人物，永遠都活在我們的心中，永不磨滅!下面是小編給大家分享的交通安全讀后感作文，希望對大家能有所幫助。
經(jīng)過了這次交通安全學習之后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
我們更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
昨天中午，我們觀看了關于交通安全的電視節(jié)目。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請您遵守交通規(guī)則，維護交通秩序。
太多太多的故事引起人們深思，生命不是兒戲。雖然你死了無所謂，但是你的逝去給你的親人多大的打擊，你有沒有想過呢？身體發(fā)膚受之父母，你曾經(jīng)是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你現(xiàn)在脫離了你依賴十月的母親，但是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予，你的父母雖然希望你能成為人中之龍，但是他們更希望你能珍愛生命。
交通隱患也許能防患于未然，你只需要做好自己應做的事，遵守交通規(guī)則，那么交通事故就會遠離你。人的生命只有一次，失去就不能再擁有。珍愛生命，警鐘長鳴！。
生命，屬于每一個人只有一次。行走在車水馬龍的路上，一個忽祝，會使生命受到威脅。我們一定要嚴格遵守交通規(guī)則，保護自己的生命。
我們的生活離不開交通。為了我們生活的暢通，讓我們一起嚴格遵守相關的道德法規(guī)。
在我們生活的城市里，每天有千百萬人上班工作，出門購物。為了保證道路交通安全，暢通。無論是乘車還是騎車，都要嚴格遵守交通法規(guī)。
出行安全作為校園安全問題的重要部分，已向我們敲響警鐘。道路交通事故是一種嚴重危害社會安全和大眾安全的社會性災害。而增強生命安全意識，提高自我保護能力成為人們的基本素質(zhì)要求。生命安全是人生價值最基本的條件。如果人生安全難以保障，一切社會價值將無從創(chuàng)造。年輕的生命不僅擔負著艱巨的社會責任與重要的歷史使命，同時還承載著父母的情感寄托和希望。
同學們，請熱愛與珍惜自己寶貴的生命，別讓不法的交通隱患和淡薄的安全意識攜手扼殺美麗的青春造成終身悔恨的人間悲劇。
讓我們自覺增強安全意識和自我防范能力。
馬路作為交通的載體，它傷害了無數(shù)人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的鮮血。
我們過馬路時，要走斑馬線。不可以飛快地沖過去，這樣很容易引起一個車禍。我們應該先看看左右有沒有汽車，如果沒有再慢慢地走過去。開車時不能心急，不能太快。
記得有一次，我看到一輛轎車過紅綠燈。明明快要跳紅燈了他還要往前面沖，結(jié)果因為車速太快，轉(zhuǎn)彎的時候撞上了圍欄車子都翻了，真嚇人！
發(fā)霧天，開車最容易出車禍。為看見前面的路，應該把電燈打開慢慢行駛?？墒蔷陀袔讉€不安全的司機，為了趕時間而闖禍。有一次，高速公路上發(fā)起了大霧。有許多汽車在路上行駛，有位司機因為車速太快看不清前面的車撞上了，結(jié)果引發(fā)了多起交通事故連環(huán)撞車。
交通安全人人有責，我們應該從小做起。
通過對交通安全管理規(guī)定的學習，讓我深刻意識到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的'代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢？這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。
只要我們做到“安全”這兩個字，我們的生命就會強大起來。人人遵守道路交通安全，養(yǎng)成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人我相信我們的明天會更美好。
為加強學校安全管理工作，充分發(fā)揮學校安全信息員的作用，12月2日上午，__小學對全校的教室安全信息員進行了集中培訓。
首先由保衛(wèi)處__副主任詳細解讀《教室安全員的職責》，強調(diào)一是要協(xié)助老師做好教室管理工作；二是要做老師和學生之間溝通的橋梁；三是要嚴格要求自己，以身作則，做同學們的表率和榜樣；四要做好教室安全信息的收集與反饋，為構(gòu)建和諧校園做出自己應有的努力。
最后分管安全的__副校長對教室安全信息員提出了三點要求：希望安全信息員們通過培訓，一要迅速進入角色。要善于觀察，做一個有心的人、勇于負責的人。二要及時向老師、學校保衛(wèi)處反映身邊的安全隱患問題；三是信息員之間要經(jīng)常性的交流與溝通，確保信息暢通。
通過本次培訓，各教室安全信息員紛紛表示以后一定努力學習安全知識，增強防范認識，主動配合學校開展工作，為維護校園的穩(wěn)定和發(fā)展做出自己應有的貢獻。
3月29日是第__屆小學生安全日，老師特意請來了交警大隊的叔叔為我們發(fā)資料，還讓我們看關于交通安全的動畫。
這一幅幅畫面，說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話，就連后悔的機會也沒有了；如果人人都遵守交通規(guī)則，就不會有很多人出車禍了，也不會讓交警太忙了；如果人人都不遵守交通規(guī)則的話，那么馬路上會有多么喧鬧，馬路上就到處血腥一片，這真是太恐怖了！為了不讓更多人死去，從現(xiàn)在開始，讓我們一起遵守交通規(guī)則吧！
《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸，如果不辦這次活動，那么我們或許還不知道什么是危機，什么是危險。
交通安全讀后感篇五
隨著科技發(fā)展，社會的進步，人類的運輸方式也越來越多元化。正因如此，我們在行駛交通工具時，也要注意安全。
我曾經(jīng)在網(wǎng)絡上看到過這樣一段小故事：一個年輕人在英國交了一個女朋友，結(jié)果沒過多長時間他們分手了，原因是：年輕人過馬路時闖了紅燈，英國姑娘吃驚的說：“連紅燈都敢闖？還有什么違法的事你不敢做？”回國后小伙子又結(jié)識了一位中國姑娘，結(jié)果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了，中國姑娘評價小伙子說：“一個連紅燈都不敢闖的人，能有什么大出息？”當我看完這個段子，讓我體會到假如你為了顯擺自己的出息而闖紅燈，那你將有可能失去生命。而你只要停留那十多秒的時間，那你的安全就會得到很大的保障。
因為闖紅燈，而離開一家三口；因為疲勞駕駛而失去生命；因為酒后駕車而離開世界。這樣一個個鮮血的例子，時刻警戒著我們注意安全。假如停留幾秒鐘，酒醒后，休息一會兒你都做不到，死神會把你拖走離開這美麗的世界。
我們每一個人的生命都是寶貴的，讓我們每一個人自覺遵守交通規(guī)則，珍惜和尊重我們彼此的生命，家庭里，讓孩子們快樂的玩耍，讓我們親人安全駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。
交通安全讀后感篇六
遵守交通規(guī)則要從你、從我、從他、從小事做起，時常把交通法規(guī)記在心上。
?
我上學期我參加了小學生交通安全隊，雖然我們在比賽仲沒有拿到第一名，但是我卻收獲了快樂，勇氣和堅強。我收獲了快樂。在交通安全隊的日字里雖然我們飽受辛苦，天天早上和晚上不停的練習。
但是一想到這是為母校做的貢獻這有算些什么呢?我們刻苦練習終于在比賽中獲得了好的成績，盡管我們沒有得到第一名但是大家還是開心的跳起來重在參與嘛。
我還收獲了堅強。在訓練中我最害怕也最討厭站軍姿，因為一站就是十分鐘雖然對有些人很短但是最重要的就是你必須站的很好一動不動老師還會時不時的在你后面踢一腳看你有沒有把腳繃緊有沒有用力。
我曾哭過叫過但是在訓練里這樣的練習天天都有。所以你只有學會堅強，在人生中的路上一定要學會堅強不可以放棄。
所以，在這次交通安全對隊的日子里，讓我受益匪淺讓我明白了許多人生的大道理希望大家和我一樣心中永存一個信念—團結(jié)就是力量，堅持就是勝利。
在我們的生活中，往往一不小心就會出交通事故，所以，我們要小心地過馬路，騎自行車也要靠右邊行使。現(xiàn)在，我就給大家講一下騎自行車的交通事故吧。
有一天風和日麗，小明準備去姑媽家玩，他騎著自行車飛快的向姑媽家奔去，騎到上坡的時候，由于這一段上坡路很長，他感覺非常吃力，他越騎越慢，臉上的汗水一滴一滴地往下落，最后還是停住了，小明往前看了看，還有很長一段上坡路，看來只有推著走了。唉，小明嘆了口氣，擦干汗水。
忽然聽見后面有鳴笛的聲音，他往后一看，一輛大卡車從坡下向他駛來，小明眼前一亮，想出一個“好”主意：
如果我借助卡車的力量爬到坡上去，這樣不就能很快的爬上這座長坡嗎?
于是，小明使出全身的力氣，用手抓住了大卡車的后車箱，另一只手扶著自行車的龍頭，這樣有了大卡車的“幫忙”，小明感覺輕松多了，頭上汗水也慢慢消失了。
正當小明為自己的聰明頭腦陶醉時，一件不可想象的事情發(fā)生了，大卡車突然停住了，這時，由于小明沒有反應過來，砰的一聲，小明的頭重重的撞到了卡車的后車箱上，小明一慌，人和自行車都倒在了地上。司機聽見聲音，馬上下車，看見小明受傷了，立即送到醫(yī)院治療。
雖然沒什么大礙，但是剛才的發(fā)生的一幕情景還時常出現(xiàn)在腦海，久久不能散去。
通過上面這個故事，可以看出交通事故有多么的'可怕，遵守交通規(guī)則要從你、從我、從他、從小事做起，時常把交通法規(guī)記在心上，希望大家和我一起做一個遵守交通安全的小衛(wèi)士。
我是四年級小學生，我在一本書上看到：“育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計?！睆哪菚r我知道了學習交通安全知識對我們來說非常重要。
我知道了在過沒有紅綠燈的路口時，需要看一看周圍是否有車。如果沒有車，我們可以立刻走過去;如果有車，我們要等車走過去后再走。
我知道了司機叔叔阿姨們在開車前要少喝酒，不要逞能。如果喝酒了，就要坐公交車或出租車回家，避免交通事故的發(fā)生等等。
小伙伴們，你們知道嗎?生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分，讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。
那么交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們不斷地掌握更多的交通安全知識，時刻遵守交通規(guī)則，做一名遵守交通的小學生吧。
交通安全讀后感篇七
“闖綠燈”了嗎?什么時候紅燈下可右拐彎?什么路口可以掉頭……這些問題也許開車老手也不一定能回答。每一位有駕照的朋友都曾經(jīng)在駕校里學過交規(guī)，但真到了情況錯綜復雜的馬路上，大部分新手還是會茫然。新手上路愛犯什么錯誤?交規(guī)里有什么新手不知道的“死角”呢?最近有篇關于“交規(guī)死角”的文章在網(wǎng)上很流行，記者專門對“交規(guī)死角”進行了核實整理。
注意，別“闖綠燈”
馬路上堵車，車輛行駛速度特別慢。跟車，對于新上路的小李來說十分痛苦。他發(fā)現(xiàn)在經(jīng)過一個大院的大門口時，警-察攔下一串車，也不知道為什么。正巧小李也開到了大院門口，前方路口趕上了紅燈，車停下了。這時，一位交-警出現(xiàn)在他的車旁，將他攔下了。下車后，交-警敬了個禮對他說：“請出示您的駕照。”小李畢恭畢敬地遞上相關證件，交-警看了看，指著地上的禁停線說：“你停在禁停區(qū)了，按理應該罰款。不過看你是剛考下來的本，這次就算了。不過，提醒你一句，以后注意別‘闖綠燈’?！?BR> 解釋：所謂“闖綠燈”，是指在堵車、行車緩慢的情況下，即使綠燈亮了，車也不能停到人行道上，因為人行道等同于禁停線。
紅燈下可右轉(zhuǎn)
第一次開車上馬路的老王在路口右轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈?？粗房诘臄z像頭，聽著車后傳來的喇叭聲，作為頭車的他也不知道到底該不該右轉(zhuǎn)了。等紅燈變綠燈后，他才慢慢地轉(zhuǎn)過路口，結(jié)果被后面趕上來的出租車司機大罵：“你會不會開車啊!”
解釋：在十字路口，如果沒有箭頭指向右方的`燈，那么不管是紅燈綠燈都可以右轉(zhuǎn)。我們?nèi)粘Ｓ^念里的“紅燈停綠燈行”在這里有所不同。如果紅燈上有向右指的箭頭，那就說明是限制右行的，就必須等綠燈變亮后才能右行。
左轉(zhuǎn)紅燈、無禁掉頭標志可掉頭
小張開車兩個月了，這天也在十字路口的左轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈。作為頭車，本想掉頭的小張注意到，雖然左轉(zhuǎn)的紅燈亮了，但對面沒有來車。小張一給油一揉方向盤，將車掉過頭來開走了。
解釋：在沒有禁止掉頭標志的路口基本上都可以掉頭，當然，這也要視馬路的寬度而定。很多馬路雖然沒有禁止掉頭的標志，但路面過窄，掉頭容易造成交通堵塞。這種情況下是不能掉頭的。如果在這種情況下發(fā)生了與對面來車或過馬路行人的事故，掉頭車輛要負全責。
緊急停車帶禁止行車
新拿本的小劉開車上路，堵車很嚴重，她發(fā)現(xiàn)路邊有一條空路，就將車開到了這條“暢通”的路上，過了一陣子后，發(fā)現(xiàn)這條路也開始堵了。前車都拼命往主路里并線，她這才注意到，前面有位交-警攔住了該車道里行駛的所有車輛，小劉也未能幸免。
解釋：路邊緊急停車帶，如果車輛出了事故的話可以把車停在這條車道里等待救援，但緊急停車帶是禁止行車的。
跟大車闖紅燈不追究后車責任
剛拿到駕照不滿一周的孫先生在過路口時，因為緊跟在一輛大貨車后面，看不見指示燈，等過去后才發(fā)現(xiàn)紅燈早已亮。
解釋：如果因前車比較高大，擋住了后車視線而造成后車闖紅燈的話，執(zhí)法人員是不追究后車責任的。因為抓拍闖紅燈的攝像頭要拍三張照片：過線、車頭、車尾。缺一張都無效。如果高大的前車能擋住后車司機的視線，那么攝像頭也會被大車擋住而無法拍下后車的車頭照片，因此這種情況不構(gòu)成違章。但為安全考慮，也不要鉆這種空子。
并線時左車道要讓右車道
吳先生在從左側(cè)車道向中間車道并線時，與右側(cè)并線車輛發(fā)生了剮蹭。事故發(fā)生后，吳先生和右車司機爭吵不休，雙方都覺得自己是無責的。吳先生說，因為右側(cè)并線車輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮，導致自己產(chǎn)生誤判，因此責任應該由右側(cè)車輛來負。
解釋：這次事故應該由吳先生負全責。我國的交通法規(guī)定：在并線時，左車道應該讓右車道車輛先行，否則一旦發(fā)生事故，由左車道車輛負全責。但交-警聽了吳先生的陳述后說，右側(cè)并線車輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮也是一個造成交通事故的客觀因素，因此做出了吳先生負主要責任，右側(cè)車道司機負次要責任的裁決。
連續(xù)并線屬違章
雖然是新手，但于先生開車比較快，這天在空曠的馬路上，他不知不覺就把車開到85km/h(該路段限速為80km/h)。這時，前車突然一個急剎車，由于車距較近，于先生已經(jīng)剎不住車了，車輛連并兩條車道后終于停下了。于先生注意到路邊的攝像頭，一查得知，自己果然已被記錄在案了。不過“罪名”居然是連續(xù)并線兩條車道，而不是超速。
交通安全讀后感篇八
11月17日10時27分，邢春榮、邢四二人在石太鐵路上行線12公里處從南側(cè)向北側(cè)穿越時，被正以每小時28公里速度由西向東運行至此的d31044次重載列車撞傷。邢春榮被撞傷倒在道心，位于石太鐵路12公里+120米;邢四被撞傷倒在鐵路北側(cè)，位于石太鐵路12公里+127米。列車司機在發(fā)現(xiàn)機車前50米處有二人搶過鐵路線路時，立即采取了鳴笛、減速措施，并在事故發(fā)生后，立即向石家莊西站二場值班員進行了報告，但卻沒有停車。當日10時40邢春榮、邢四被救出。經(jīng)鑒定，邢春榮左前臂截肢屬6級傷殘，肋骨骨折屬10級傷殘，左髖關節(jié)脫位、髖臼骨折屬10級傷殘。邢四左耳聾屬9級傷殘，顱腦外傷屬10級傷殘。法院經(jīng)審理認為，邢春榮、邢四是成年人，對橫穿鐵路所引起的危險性及可能發(fā)生的嚴重后果應當有足夠的認知能力。二人橫穿鐵路的行為違反了《中華人民共和國鐵路法》第五十一條“禁止在鐵路線路上行走、坐臥”的規(guī)定。對于橫穿鐵路可能遭受嚴重傷害的后果，邢春榮、邢四采取放任的態(tài)度，其自身具有過錯，應當承擔責任。雖然被告方司機在事故發(fā)生時采取了鳴笛、減速等措施，但并沒有停車，顯屬處理不當，存在著一定過錯，被告應當對損害后果承擔民事責任。井陘車務段是北京鐵路局的下屬單位，不具備法人資格，應北京鐵路局對原告造成的損失承擔50%的民事賠償責任。
交通安全讀后感篇九
運用系統(tǒng)工程觀點方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行為,物《物的不安全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個要素。軌跡交叉論認為在一個環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時間和空間的運動軌跡交叉就會造成事故，可以認為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的.欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
的培訓和教育。加強對員工不安全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調(diào)適法；激勵措施；紀律措施；組織管理措施；行為抽樣法”等。對這次事故依據(jù)“四不放過”原則進行處理，車隊提出整改措施，加強對車隊危險路段的路查路控力度。我們司機要把這次事故當作是發(fā)生在自己身上一樣去體會，不要有“別人開車會出事，不關我的事，我開車保證不會出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預防事故發(fā)生，因此我們要努力學習，提高安全知識水平，安全素質(zhì)和技能，端正安全態(tài)度。嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等不安全行為，時刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài)，以平常心對待工作，改變不良的生活習慣，以飽滿的精神狀態(tài)進入每一天的工作，提高安全意識，時刻牢記“安全第一，預防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準備，關鍵時刻不慌張，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計較個人利益，有高度的工作責任心，強烈的安全責任心，做到人人關心安全，時時注意安全，事事想到安全。
和安全態(tài)度提高，消除司機的不安全行為，建立完善的預防型安全管理體制。我想安全事故是可以預防和控制的。
交通安全讀后感篇十
1月20日10時19分，劉朝勝、劉福興駕駛東風牌汽車超載拉運煤炭，當穿越石德線68公里無人看守道口時，發(fā)現(xiàn)火車已駛來，但他們?nèi)云髨D強行通過，造成汽車拖車與行駛的4次貨物列車相撞，造成列車機車嚴重破損。鐵路方起訴請求被告賠償機車修理費及機車停動損失費共計68.84萬元。法院認為，劉福興是汽車駕駛員，應承擔賠償責任，而作為車輛所有人的河北汽貿(mào)運銷有限公司邢臺分公司應承擔連帶責任，判令劉福興賠償石家莊鐵路分局機車修理費及機車停動損失費共計68.84萬元，河北汽貿(mào)動銷有限公司邢臺分公司承擔連帶責任。
交通安全讀后感篇十一
案例1：2005年7月17日，學生吉剛剛無證未戴安全頭盔駕駛無牌建設125型二輪摩托車后帶同學吉陽陽、吉李鵬在西蟒路與一中型客車相撞，造成二人死亡、吉李鵬受傷的重大交通事故。
案例2：2005年8月13日，臨汾警校學生張亮鵬(男、18歲)未戴安全頭盔無證駕駛無牌凱諾頓125型二輪摩托車在潤城沁河大道與一輛北京吉普車相撞，造成車輛損壞，張亮鵬經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡的重大交通事故。
案例3：2006年2月13日，長治匯豐學校學生白圣英(男、18歲)無證駕駛晉ee1751號勁隆125型二輪摩托車在縣城南內(nèi)環(huán)路鑫海洋門外路段將一行人撞傷，致該行人經(jīng)人民醫(yī)院搶救無效死亡。
案例4：2006年6月18日，北留中學學生蔡士雄(男、16歲)無證未戴安全頭盔駕駛未檢的晉eg1541號勁隆125型二輪摩托車后帶同學曹哲、王衛(wèi)峰在北九線和一輛三輪車相撞，致三人不同程度受傷。
案例5：2006年7月1日，演禮臺底小學代課教師梁韋唯(女、19歲)無證未戴安全頭盔借用晉東南煤炭學校演禮分校盧鵬的無牌力凡110型二輪摩托車后帶盧從演禮到縣城，返回行至下芹村路段時，駛出路外撞于圍墻及電桿上，造成摩托車損壞、盧鵬受傷、梁韋唯死于現(xiàn)場的重大交通事故。
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交通安全讀后感篇十二
據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示，我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每年有20000人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。
交通是國民經(jīng)濟的命脈，交通安全不僅關系到國民經(jīng)濟的`發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關，國家為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無數(shù)人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的流血。
如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而流血嗎？這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)潮，司機們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？
交通安全讀后感篇十三
為了提高同學們的交通安全意識，4月29日下午，老師組織我們學習了“交通安全教育片”的知識。
電視開始播放時，教室里頓時安靜下來，鴉雀無聲。
同學們都瞪大眼睛注視著電視，影片中，一個青年男子在過馬路是沒有走人行橫道線，而且也不看左右車輛，竟管自己一的勁兒的往前沖，最后被輛出租車給撞飛了，當場死亡。
多么觸目心驚的一幕啊!它告訴我們遵守交通秩序是多么重要的一件事情。
可在我們的生活中，同樣的悲劇總是在不斷上演。
今天，仍有很多人，過馬路的時候與車輛搶行，不看紅綠燈，攀爬道路欄桿等現(xiàn)象。
影片中，“安全第一先生”告訴我們，這些慘劇發(fā)生的前因，就是有那么多不遵守交通規(guī)則，從小培養(yǎng)良好的習慣。
“紅燈停，綠燈行”不能只成為一句口號。
江書記爺爺說過，隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山。
平時，爸爸媽媽總在我身邊時時刻刻叮囑我安全第一，在路上一定要注意交通安全。
有時我會不耐煩的敷衍一句“知道了”。
全把爸爸媽媽的話當做耳旁風，左耳進右耳出。
看過這部交通安全教育片后，我一定會遵守交通法規(guī)，過馬路左右看，不在路上跑和玩。
愿生命斑馬線讓每個人都熟知，駐扎，代代做個遵守交通規(guī)則的好市民。
請大家珍惜自己的生命，不再讓錄像里的悲劇重演。
隨著生活水平的提高，馬璐上的汽車越來越多了。
我在網(wǎng)上看到我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每秒有兩萬多人死于車禍。
而這個數(shù)字隨著汽車的增加，還在增加。
這說明交通安全是多么的重要呀!所以，我在這個假期認真的學習了交通安全法。
通過學習，我知道了行人過馬路時要“一慢二看三通過”。
行人不得跨越道路的隔離設施。
我看到一個事例：一個年輕人翻越隔離護欄，到對面的小區(qū)，被一輛疾馳而過的汽車撞飛，死的很慘。
通過學習，我還知道了，喝過酒的`人不能開車，機動車在雨、雪、霧的天氣下要慢速行駛等等。
春節(jié)期間，爸爸帶我去探親訪友，到了朋友家，爸爸忍不住要喝酒的時候，我勸告爸爸;“開車不能喝酒。
”爸爸便不再喝了。
每次，我們都能順利的回家。
正月初三，爸爸帶我和媽媽去姥姥家，路上下著雪，我就勸告爸爸慢點，爸爸就小心翼翼的駕駛。
路上，我們看見了許多因快速行駛而出事故的的車禍。
而我們卻安安全全的回到了姥姥家，由此可見，遵守交通安全法是多么的重要啊!
我們每一個人的生命都是寶貴的，讓我們每一個人都自覺的遵守交通規(guī)則，珍惜和尊重我們彼此的生命，家庭里，讓孩子們快樂的玩耍，讓我們的親人安全駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們的文明和愛心共同撐起一片生命的天空。
隨著生活水平的提高，馬璐上的汽車越來越多了。
我在網(wǎng)上看到我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每秒有兩萬多人死于車禍。
而這個數(shù)字隨著汽車的增加，還在增加。
這說明交通安全是多么的重要呀!所以，我在這個假期認真的學習了交通安全法。
通過學習，我知道了行人過馬路時要“一慢二看三通過”。
行人不得跨越道路的隔離設施。
我看到一個事例：一個年輕人翻越隔離護欄，到對面的小區(qū)，被一輛疾馳而過的汽車撞飛，死的很慘。
通過學習，我還知道了，喝過酒的人不能開車，機動車在雨、雪、霧的天氣下要慢速行駛等等。
春節(jié)期間，爸爸帶我去探親訪友，到了朋友家，爸爸忍不住要喝酒的時候，我勸告爸爸;“開車不能喝酒。
”爸爸便不再喝了。
每次，我們都能順利的回家。
正月初三，爸爸帶我和媽媽去姥姥家，路上下著雪，我就勸告爸爸慢點，爸爸就小心翼翼的駕駛。
路上，我們看見了許多因快速行駛而出事故的的車禍。
而我們卻安安全全的回到了姥姥家，由此可見，遵守交通安全法是多么的重要啊!
我們每一個人的生命都是寶貴的，讓我們每一個人都自覺的遵守交通規(guī)則，珍惜和尊重我們彼此的生命，家庭里，讓孩子們快樂的玩耍，讓我們的親人安全駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們的文明和愛心共同撐起一片生命的天空。
交通安全讀后感篇十四
《遵守交通規(guī)則，共創(chuàng)和諧社區(qū)》是一篇關于交通安全的文章。文章主要講述了居民在日常生活中應該遵守的交通規(guī)則，倡導居民們從小事做起，共同營造和諧社區(qū)。
這篇文章給我留下了深刻的印象，讓我更加認識到了交通安全的重要性。交通安全是每個人都應該重視的問題，交通事故一旦發(fā)生，就會給個人、家庭和社會帶來極大的不幸和痛苦。因此，遵守交通規(guī)則就是關乎我們自身安全的問題，也是關乎社會和諧穩(wěn)定的問題。
此外，這篇文章還讓我了解了如何在日常生活中做到遵守交通規(guī)則。作者提出了很多實用的`建議，比如要遵從交通指導，遵守交通信號，不亂穿馬路等。這些小小的建議雖然不起眼，但卻對我們的交通安全產(chǎn)生著重要影響。
總之，這篇文章提醒我要時刻關注交通安全，切實做到遵守交通規(guī)則。作為一個有責任心的市民，我們應該從小事做起，共同營造和諧社區(qū)，為社會和諧穩(wěn)定做出貢獻。
交通安全讀后感篇十五
《小行車規(guī)則，大保護》是一篇關于交通安全教育的文章。文章主要講述了小學生在出行時應該遵守的交通規(guī)則，提醒孩子們要關注交通信號，走人行道，避免亂穿馬路等。我認為這是一篇非常值得閱讀的文章，它有很多啟示和教育意義。首先，這篇文章讓我認識到了兒童交通安全的重要性。我們知道，兒童是社會的未來，他們的健康和安全對社會的發(fā)展至關重要。因此，加強兒童交通安全教育是非常必要的，讓他們從小就學會遵守交通規(guī)則，做到自我保護。
其次，這篇文章提供了很多實用的交通安全知識，幫助了我更好的了解馬路上的交通規(guī)則。在我的日常生活中，我會更加認真的遵守交通規(guī)則，切實做到避免危險，保護自己和他人的`生命安全。
總之，這篇文章讓我受益匪淺，讓我更加認識到了交通安全的重要性和必要性。我會將這些知識運用到我的日常生活中，保障自己和他人的生命安全。
交通安全讀后感篇十六
讀后感是指讀了一本書，一篇文章，一段話，幾句名言，一段音樂，然后將得到的感受和啟示寫成的文章叫做讀后感。下面是小編給大家分享的交通安全讀后感范文，希望對大家能有所幫助。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣?？赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。通過對道路交通安全知識的學習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全體員工都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。開開心心上班，平平安安回家。
紅綠燈每天都在閃爍著，每次去靜海都可以看見那位民警……。
“你，就是你，退回去！”那位警察大聲說道那位市民說：“不就是超過了一點嘛，有什么了不起?。俊北娔款ヮブ履俏皇忻裰缓猛嘶貋?。綠燈亮了，那位市民臨走時還沒有忘記狠狠地蹬了那個警察一眼。一拐彎，看見警察拿出一個氣筒，遞給了一個模樣向老干部的人，肯定是他的領導。我心里也開始恨這個警察了。心里記住了這個人的面孔。
記得是一個風和日麗的星期天，我和媽媽又路過了那條馬路，我看見欄桿上醒目的鐵了一個木板，上面貼著花花綠綠的照片，其中竟然有那個警察，這怎么可能？他怎么回上光榮榜呢？我好像不止一次看見他為人們?nèi)〕雎萁z釘之類的東西給那些需要他的人，有時還親自給行人們打氣呢！我怎么一直沒有注意到呢？這些疑團終于在第二天解開了。
身邊的故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。
遵守交通規(guī)則時我們每個人都能做到的事，但是有些人卻故意不去遵守。今天老師給我們看了一段視頻，里面就講了那些不遵守交通規(guī)則而發(fā)生禍患。
事，有兩位同學騎自行車時，把雙手放開，就這樣用腳使自行車向前走，后面放著一個籃球，突然碰到一顆石頭，籃球跳了出去，跳到了公路中間，造成了車禍，兩人住進了醫(yī)院，這件事也告訴我們，在公路上騎自行車是要把東西放好。
通過這兩件事告訴我們在外面要遵守交通安全。就比如說；我們走路時要走人行橫道，不能橫沖馬路，我們過馬路時要看紅綠燈。我們不能在馬路上打鬧，玩耍，追逐。我們要遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生車禍，遵守交通規(guī)則，人人有責。
5月30日，彬縣職教中心在多功能廳組織學生觀看“關愛生命平安出行”為主題的道路交通安全警示教育專題片。
通過此次學生道路交通安全警示教育活動，深刻剖析了交通事故發(fā)生的主要原因，以血的教訓提醒學生“關愛生命平安出行”，牢固樹立安全第一的意識，堅決杜絕人為災難。
專題片觀看結(jié)束后，學生處主任鄭建強對學生進行了深刻的交通安全教育，并要求全體學生認真撰寫心得體會，以此提高學生遵守交通安全法規(guī)的自覺性，增強學生的交通安全意識。
此次警示教育活動，充實了彬縣職教中心安全教育內(nèi)容，幫助學生更加全面深入地理解交通法規(guī)和遵章守紀，懂得尊重生命、珍惜生命，對保障個人的交通安全、維護校內(nèi)外交通安全秩序、爭創(chuàng)平安校園起到積極的推動作用。
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達。但每年都有不少人因為交通事故而死亡。
交通事故往往都是因為人們不遵守交通規(guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學時，我在學校門口的那條路上，就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象：有的司機闖紅燈；有的司機逆行；有的車主把小轎車停在了路邊，占了非機動車道，使人們把自行車騎到了機動車道上，這樣其他汽車就無法正常通行；有的人為了趕時間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機們見了，不得不猛踩剎車；有的人根本不看護欄上的警示語，直接飛躍護欄，汽車從他們身邊擦肩而過，十分危險。
我有時坐公交車上學，在公交車上，我發(fā)現(xiàn)有的司機開車粗心大意：車還沒進站，門先開了；或是門沒關，油門已經(jīng)踩到底了；有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車，誰都把車廂里的標語視而不見：為了您和他人的安全，請勿與司機閑談！
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次！希望大家要注意交通安全，安全出行。因為安全重于泰山。
星期六上午，我們上了一節(jié)非常難忘的交通安全課，給我們上課的是一位交警叔叔，我們叫他魏警官。
開始上課了，魏警官先給我們看了一個小視頻。這段視頻里都是一些小孩子因為貪玩而出了車禍，我們看得心驚肉跳。這些案例，提醒我們要時時刻刻注意安全。
接下來，魏警官讓我們猜猜背包里有什么。同學們的答案千奇百怪。最終魏警官打開了背包，說這個包叫“警用背包”。他先從包里拿出了兩件衣服，這兩件衣服都是帶熒光的，上面都有反光條，一件衣服上還有兩個小燈。魏警官說，這兩件衣服是為了在霧天的時候讓別人知道這里有警察，這樣就不會撞到警察了。說完，魏警官又拿出一個白色的腰帶，上面有各種各樣的白色口袋，腰帶正面有一個警察的標志。魏警官說，最大的口袋是裝罰單的，有裝電棍的口袋，有裝對講機的口袋，還有裝加絲網(wǎng)手套的口袋……原來交警叔叔執(zhí)勤要背這么多東西，真辛苦?。〗又?，叔叔又給我們講了一些生活中怎樣防止安全事故發(fā)生的方法，還帶我們參觀了警車。
這真是一節(jié)難忘的課，我每一個細節(jié)都不會忘，因為他讓我們懂得生命多么可貴，我們應該遵守交通法規(guī)。
金秋十月，秋高氣爽，萬里飄香。今天我們開展了安全教育的班會課，使我學到了很多安全常識。比如：乘坐火車的常識和騎自行車的常識。下面讓我來介紹一下吧！
乘火車的常識：在車廂內(nèi)，列車行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被刮傷；不要向車窗外扔東西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時也避免造成環(huán)境污染；也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、因為車廂連接處在運行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車的常識：《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的兒童不準在馬路上騎自行車。這是因為：城市道路復雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應變能力差不能及時很好地處理緊急情況，容易給自己和他人造成危險。
開了這個班會課，使我對交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規(guī)則。希望同學們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對你的安全更有保障。
生活中我們應當學會注意交通安全。只要平時多留心一些，就能避免很多不必要的悲劇發(fā)生。
社會中不注意交通安全的現(xiàn)象很普遍，我們經(jīng)?？梢钥吹接行┤诉咈T著自行車邊聽著音樂。更有甚者，左手拿著手機聽電話，右手扶著方向盤在馬路上駕著汽車奔馳。每天都會有人酒后駕駛，超車爭道。當然，還有些行人也沒有交通安全意識，經(jīng)常闖紅燈，在馬路上嬉戲打鬧。
不注意交通安全，會給我們帶來很多麻煩，甚至是悲劇。對于交通，我倒是有很多的交通安全心得體會。我的一位表叔是位交警，他與我交談時，經(jīng)常談及他的交通安全心得體會。每年，在他執(zhí)勤的地點，都會發(fā)生10起以上的重大交通事故。那場面真是觸目驚心，讓人不忍目睹。每一次重大的交通意外，都會有人出現(xiàn)不同程度的損傷，有人因傷及臟腑而飽受痛楚，還有人因此喪失了寶貴的生命。
交通工具的發(fā)達除了給我們帶來便利和快捷之外，同時也埋下了安全隱患。它就像一把雙刃劍，有利也有弊，能助人，也能害人。只有我們經(jīng)常總結(jié)交通安全心得體會，增強交通安全意識，并付諸實踐，才能有效地避免更多悲劇的發(fā)生。
交通安全讀后感篇十七
交通是國民經(jīng)濟的命脈，交通安全不僅關系到國民經(jīng)濟的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關，國家為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無數(shù)人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的流血。
如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而流血嗎？這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)潮，司機們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？
交通安全讀后感篇十八
《交通安全，人人有責》是一篇非常有教育意義的文章。在這篇文章中，作者呼吁每個人都要關注交通安全，遵守交通規(guī)則，讓社會的交通更加文明有序，保障行車和行人的生命安全。
這篇文章讓我深刻的認識到了違反交通規(guī)則的嚴重后果。不僅會對自己的'生命安全造成威脅，還有可能對行車和行人的生命安全造成危害。因此，我們應該時刻關注交通安全，切實遵守交通規(guī)則，讓自己和他人的安全得到保障。
此外，在讀完這篇文章之后，我還明白了交通安全的責任不僅是交通部門的，更是所有人都應該承擔的。每個人都應該時刻關注自己和別人在道路上的安全，積極保護自己和他人的生命財產(chǎn)安全。
總之，這篇文章讓我更加理解了交通安全的重要性和必要性。我們應該自覺遵守交通規(guī)則，動員身邊的人一起參與到保障交通安全的責任中來，切實為社會的文明進步和和諧發(fā)展做出自己的貢獻。
交通安全讀后感篇十九
案例一：10月27日晚，五邑大學大四女學生李某走到豐樂路與迎賓大道的交界處過人行橫道時，一輛中型客車正快速通過十字交叉路口。見到有人，客車緊急轉(zhuǎn)方向盤，但車尾仍把李某撞飛。經(jīng)過幾十個小時的搶救，李某仍不治身亡。
案例二：1月3日上午，在蓬萊公園前建設路路段，一名學生在橫過馬路時被一輛小汽車撞倒，撞人后，小汽車司機迅速駕車離開了現(xiàn)場。該名受傷的學生后被送往五邑中醫(yī)院接受治療，他顴骨和頭部擦傷，腳部有挫傷，傷情不重。
案例三：207月5日臺山汶村鎮(zhèn)剛畢業(yè)的17歲男中學生陳某，駕駛二輪摩托車搭載三個同學由汶村往海宴方向行駛。晚上8時多行至風村擇美路口路段時，車輛失控翻側(cè)，造成摩托車損壞，四人不同程度地受傷，其中駕駛?cè)岁惸乘歪t(yī)院后經(jīng)搶救無效死亡。
案例四：年7月25日，外地一自卸大貨車，裝載土石方由新會三江鎮(zhèn)往新會會城方向行駛。下午1時許，行至270省道線新會金牛頭大橋路段處，在轉(zhuǎn)彎往名冠工業(yè)園的過程中，與相向行駛二輪摩托車發(fā)生猛烈碰撞，造成摩托車上4名15~18歲的青少年死亡、摩托車嚴重損壞的特大交通事故。
交通安全讀后感篇一
使?，F(xiàn)在，我就給大家講一下騎自行車的交通事故吧。
有一天風和日麗，小明準備去姑媽家玩，他騎著自行車飛快的向姑媽家奔去，騎到上坡的時候，由于這一段上坡路很長，他感覺非常吃力，他越騎越慢，臉上的汗水一滴一滴地往下落，最后還是停住了，小明往前看了看，還有很長一段上坡路，看來只有推著走了。
唉，小明嘆了口氣，擦干汗水。忽然聽見后面有鳴笛的聲音，他往后一看，一輛大卡車從坡下向他駛來，小明眼前一亮，想出一個“好”主意：如果我借助卡車的力量爬到坡上去，這樣不就能很快的爬上這座長坡嗎?于是，小明使出全身的力氣，用手抓住了大卡車的后車箱，另一只手扶著自行車的龍頭，這樣有了大卡車的“幫忙”，小明感覺輕松多了，頭上汗水也慢慢消失了。
正當小明為自己的聰明頭腦陶醉時，一件不可想象的事情發(fā)生了，大卡車突然停住了，這時，由于小明沒有反應過來，砰的一聲，小明的頭重重的撞到了卡車的后車箱上，小明一慌，人和自行車都倒在了地上。司機聽見聲音，馬上下車，看見小明受傷了，立即送到醫(yī)院治療。雖然沒什么大礙，但是剛才的發(fā)生的一幕情景還時常出現(xiàn)在腦海，久久不能散去。
通過上面這個故事，可以看出交通事故有多么的可怕，遵守交通規(guī)則要從你、從我、從他、從小事做起，時常把交通法規(guī)記在心上，希望大家和我一起做一個遵守交通安全的小衛(wèi)士。
交通安全讀后感篇二
《遵守交通規(guī)則，保障安全》是一篇非常有啟發(fā)性和教育意義的文章。在這篇文章中，作者強調(diào)了遵守交通規(guī)則的重要性，并指出違反交通規(guī)則所帶來的.風險和危險。從文章中我們可以看到，違反交通規(guī)則所帶來的后果是非常嚴重的，不僅會對自己造成傷害，還會對別人的生命安全造成危害。因此，作為一個有責任心的市民，我們必須嚴格遵守交通規(guī)則，保障我們自己和他人的生命安全。
此外，讀完這篇文章，我更加意識到了交通規(guī)則的必要性和重要性。交通規(guī)則是我們在道路上保證行車安全的第一條原則，因此，遵守交通規(guī)則是我們每一個人的義務和責任。不僅如此，交通規(guī)則還能夠為我們的生命健康提供保障，遵守交通規(guī)則不僅是一種義務，更是一種良好的習慣。
總之，這篇文章啟發(fā)了我，讓我更加認識到了交通安全的重要性。我們應該牢記道路交通規(guī)則，遵從交通指示，以保障自己和他人的生命安全。
交通安全讀后感篇三
當我們每個人聽聞一起交通事故，我們也許會恐懼，會感慨，會憐憫，但我們似乎總認為它離我們很遙遠，離我們的生活很遙遠。事實并非如此，在中，我市因交通事故死亡的人就有186人!這個觸目驚心的數(shù)字令我徹底明白了交通事故的危害。
206月7日凌晨一點左右，陽城縣北留鎮(zhèn)孫某與朋友在飯館內(nèi)吃飯喝酒，酒足飯飽之后便準備開車回家，孫某因不放心朋友便半推半就開車載著朋友，回家途中因貨車的燈光照射不慎駛出路外發(fā)生側(cè)翻，造成了兩人死亡，四人受傷，駕駛員孫某因酒駕、超載等罪行被刑事立案偵查。事故現(xiàn)場一片狼藉，而孫某與其朋友都是九五后，平均年齡不超過22歲，兩人因?qū)O某得一時逞強與松懈被死神奪去了年輕寶貴的生命，其余四人均在事故中受傷。一次無作文意的舉動，造就了兩個家庭的破滅;一次失敗的逞能，造就了悲劇的發(fā)生。事故在現(xiàn)在看來似乎不是那么遙遠。
2019年11月9日15時32分澤州縣下村鎮(zhèn)成莊礦路段發(fā)生了一起未成年人無證駕駛摩托車肇事逃逸致人受傷的事故。14歲的未成年人不但無證駕駛機動車，而且撞人后逃逸，事后因良心不安到公安局投案自首。未成年的他不但得承擔巨額賠償，而且會面臨長大后無法入黨風險，他在路上也許很酷，但就是他一時無視法律造就了他現(xiàn)在的落魄。
看完這個視頻我深切的體會到了交通組織事故的危害，在每起交通事故中受害的不僅是受害者本身和他的家人，更是造成這起事故的那個人，他不僅要承擔巨額賠償，更會因此斷送自己的前程與承擔法律責任。
珍愛生命，交通安永記心中。
交通安全讀后感篇四
品味名著后，書中那些緊張曲折而又富有生活氣息的故事;那些帶有傳奇色彩而又栩栩如生的人物，永遠都活在我們的心中，永不磨滅!下面是小編給大家分享的交通安全讀后感作文，希望對大家能有所幫助。
經(jīng)過了這次交通安全學習之后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
我們更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
昨天中午，我們觀看了關于交通安全的電視節(jié)目。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請您遵守交通規(guī)則，維護交通秩序。
太多太多的故事引起人們深思，生命不是兒戲。雖然你死了無所謂，但是你的逝去給你的親人多大的打擊，你有沒有想過呢？身體發(fā)膚受之父母，你曾經(jīng)是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你現(xiàn)在脫離了你依賴十月的母親，但是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予，你的父母雖然希望你能成為人中之龍，但是他們更希望你能珍愛生命。
交通隱患也許能防患于未然，你只需要做好自己應做的事，遵守交通規(guī)則，那么交通事故就會遠離你。人的生命只有一次，失去就不能再擁有。珍愛生命，警鐘長鳴！。
生命，屬于每一個人只有一次。行走在車水馬龍的路上，一個忽祝，會使生命受到威脅。我們一定要嚴格遵守交通規(guī)則，保護自己的生命。
我們的生活離不開交通。為了我們生活的暢通，讓我們一起嚴格遵守相關的道德法規(guī)。
在我們生活的城市里，每天有千百萬人上班工作，出門購物。為了保證道路交通安全，暢通。無論是乘車還是騎車，都要嚴格遵守交通法規(guī)。
出行安全作為校園安全問題的重要部分，已向我們敲響警鐘。道路交通事故是一種嚴重危害社會安全和大眾安全的社會性災害。而增強生命安全意識，提高自我保護能力成為人們的基本素質(zhì)要求。生命安全是人生價值最基本的條件。如果人生安全難以保障，一切社會價值將無從創(chuàng)造。年輕的生命不僅擔負著艱巨的社會責任與重要的歷史使命，同時還承載著父母的情感寄托和希望。
同學們，請熱愛與珍惜自己寶貴的生命，別讓不法的交通隱患和淡薄的安全意識攜手扼殺美麗的青春造成終身悔恨的人間悲劇。
讓我們自覺增強安全意識和自我防范能力。
馬路作為交通的載體，它傷害了無數(shù)人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的鮮血。
我們過馬路時，要走斑馬線。不可以飛快地沖過去，這樣很容易引起一個車禍。我們應該先看看左右有沒有汽車，如果沒有再慢慢地走過去。開車時不能心急，不能太快。
記得有一次，我看到一輛轎車過紅綠燈。明明快要跳紅燈了他還要往前面沖，結(jié)果因為車速太快，轉(zhuǎn)彎的時候撞上了圍欄車子都翻了，真嚇人！
發(fā)霧天，開車最容易出車禍。為看見前面的路，應該把電燈打開慢慢行駛?？墒蔷陀袔讉€不安全的司機，為了趕時間而闖禍。有一次，高速公路上發(fā)起了大霧。有許多汽車在路上行駛，有位司機因為車速太快看不清前面的車撞上了，結(jié)果引發(fā)了多起交通事故連環(huán)撞車。
交通安全人人有責，我們應該從小做起。
通過對交通安全管理規(guī)定的學習，讓我深刻意識到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的'代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢？這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。
只要我們做到“安全”這兩個字，我們的生命就會強大起來。人人遵守道路交通安全，養(yǎng)成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人我相信我們的明天會更美好。
為加強學校安全管理工作，充分發(fā)揮學校安全信息員的作用，12月2日上午，__小學對全校的教室安全信息員進行了集中培訓。
首先由保衛(wèi)處__副主任詳細解讀《教室安全員的職責》，強調(diào)一是要協(xié)助老師做好教室管理工作；二是要做老師和學生之間溝通的橋梁；三是要嚴格要求自己，以身作則，做同學們的表率和榜樣；四要做好教室安全信息的收集與反饋，為構(gòu)建和諧校園做出自己應有的努力。
最后分管安全的__副校長對教室安全信息員提出了三點要求：希望安全信息員們通過培訓，一要迅速進入角色。要善于觀察，做一個有心的人、勇于負責的人。二要及時向老師、學校保衛(wèi)處反映身邊的安全隱患問題；三是信息員之間要經(jīng)常性的交流與溝通，確保信息暢通。
通過本次培訓，各教室安全信息員紛紛表示以后一定努力學習安全知識，增強防范認識，主動配合學校開展工作，為維護校園的穩(wěn)定和發(fā)展做出自己應有的貢獻。
3月29日是第__屆小學生安全日，老師特意請來了交警大隊的叔叔為我們發(fā)資料，還讓我們看關于交通安全的動畫。
這一幅幅畫面，說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話，就連后悔的機會也沒有了；如果人人都遵守交通規(guī)則，就不會有很多人出車禍了，也不會讓交警太忙了；如果人人都不遵守交通規(guī)則的話，那么馬路上會有多么喧鬧，馬路上就到處血腥一片，這真是太恐怖了！為了不讓更多人死去，從現(xiàn)在開始，讓我們一起遵守交通規(guī)則吧！
《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸，如果不辦這次活動，那么我們或許還不知道什么是危機，什么是危險。
交通安全讀后感篇五
隨著科技發(fā)展，社會的進步，人類的運輸方式也越來越多元化。正因如此，我們在行駛交通工具時，也要注意安全。
我曾經(jīng)在網(wǎng)絡上看到過這樣一段小故事：一個年輕人在英國交了一個女朋友，結(jié)果沒過多長時間他們分手了，原因是：年輕人過馬路時闖了紅燈，英國姑娘吃驚的說：“連紅燈都敢闖？還有什么違法的事你不敢做？”回國后小伙子又結(jié)識了一位中國姑娘，結(jié)果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了，中國姑娘評價小伙子說：“一個連紅燈都不敢闖的人，能有什么大出息？”當我看完這個段子，讓我體會到假如你為了顯擺自己的出息而闖紅燈，那你將有可能失去生命。而你只要停留那十多秒的時間，那你的安全就會得到很大的保障。
因為闖紅燈，而離開一家三口；因為疲勞駕駛而失去生命；因為酒后駕車而離開世界。這樣一個個鮮血的例子，時刻警戒著我們注意安全。假如停留幾秒鐘，酒醒后，休息一會兒你都做不到，死神會把你拖走離開這美麗的世界。
我們每一個人的生命都是寶貴的，讓我們每一個人自覺遵守交通規(guī)則，珍惜和尊重我們彼此的生命，家庭里，讓孩子們快樂的玩耍，讓我們親人安全駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。
交通安全讀后感篇六
遵守交通規(guī)則要從你、從我、從他、從小事做起，時常把交通法規(guī)記在心上。
?
我上學期我參加了小學生交通安全隊，雖然我們在比賽仲沒有拿到第一名，但是我卻收獲了快樂，勇氣和堅強。我收獲了快樂。在交通安全隊的日字里雖然我們飽受辛苦，天天早上和晚上不停的練習。
但是一想到這是為母校做的貢獻這有算些什么呢?我們刻苦練習終于在比賽中獲得了好的成績，盡管我們沒有得到第一名但是大家還是開心的跳起來重在參與嘛。
我還收獲了堅強。在訓練中我最害怕也最討厭站軍姿，因為一站就是十分鐘雖然對有些人很短但是最重要的就是你必須站的很好一動不動老師還會時不時的在你后面踢一腳看你有沒有把腳繃緊有沒有用力。
我曾哭過叫過但是在訓練里這樣的練習天天都有。所以你只有學會堅強，在人生中的路上一定要學會堅強不可以放棄。
所以，在這次交通安全對隊的日子里，讓我受益匪淺讓我明白了許多人生的大道理希望大家和我一樣心中永存一個信念—團結(jié)就是力量，堅持就是勝利。
在我們的生活中，往往一不小心就會出交通事故，所以，我們要小心地過馬路，騎自行車也要靠右邊行使。現(xiàn)在，我就給大家講一下騎自行車的交通事故吧。
有一天風和日麗，小明準備去姑媽家玩，他騎著自行車飛快的向姑媽家奔去，騎到上坡的時候，由于這一段上坡路很長，他感覺非常吃力，他越騎越慢，臉上的汗水一滴一滴地往下落，最后還是停住了，小明往前看了看，還有很長一段上坡路，看來只有推著走了。唉，小明嘆了口氣，擦干汗水。
忽然聽見后面有鳴笛的聲音，他往后一看，一輛大卡車從坡下向他駛來，小明眼前一亮，想出一個“好”主意：
如果我借助卡車的力量爬到坡上去，這樣不就能很快的爬上這座長坡嗎?
于是，小明使出全身的力氣，用手抓住了大卡車的后車箱，另一只手扶著自行車的龍頭，這樣有了大卡車的“幫忙”，小明感覺輕松多了，頭上汗水也慢慢消失了。
正當小明為自己的聰明頭腦陶醉時，一件不可想象的事情發(fā)生了，大卡車突然停住了，這時，由于小明沒有反應過來，砰的一聲，小明的頭重重的撞到了卡車的后車箱上，小明一慌，人和自行車都倒在了地上。司機聽見聲音，馬上下車，看見小明受傷了，立即送到醫(yī)院治療。
雖然沒什么大礙，但是剛才的發(fā)生的一幕情景還時常出現(xiàn)在腦海，久久不能散去。
通過上面這個故事，可以看出交通事故有多么的'可怕，遵守交通規(guī)則要從你、從我、從他、從小事做起，時常把交通法規(guī)記在心上，希望大家和我一起做一個遵守交通安全的小衛(wèi)士。
我是四年級小學生，我在一本書上看到：“育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計?！睆哪菚r我知道了學習交通安全知識對我們來說非常重要。
我知道了在過沒有紅綠燈的路口時，需要看一看周圍是否有車。如果沒有車，我們可以立刻走過去;如果有車，我們要等車走過去后再走。
我知道了司機叔叔阿姨們在開車前要少喝酒，不要逞能。如果喝酒了，就要坐公交車或出租車回家，避免交通事故的發(fā)生等等。
小伙伴們，你們知道嗎?生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分，讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。
那么交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們不斷地掌握更多的交通安全知識，時刻遵守交通規(guī)則，做一名遵守交通的小學生吧。
交通安全讀后感篇七
“闖綠燈”了嗎?什么時候紅燈下可右拐彎?什么路口可以掉頭……這些問題也許開車老手也不一定能回答。每一位有駕照的朋友都曾經(jīng)在駕校里學過交規(guī)，但真到了情況錯綜復雜的馬路上，大部分新手還是會茫然。新手上路愛犯什么錯誤?交規(guī)里有什么新手不知道的“死角”呢?最近有篇關于“交規(guī)死角”的文章在網(wǎng)上很流行，記者專門對“交規(guī)死角”進行了核實整理。
注意，別“闖綠燈”
馬路上堵車，車輛行駛速度特別慢。跟車，對于新上路的小李來說十分痛苦。他發(fā)現(xiàn)在經(jīng)過一個大院的大門口時，警-察攔下一串車，也不知道為什么。正巧小李也開到了大院門口，前方路口趕上了紅燈，車停下了。這時，一位交-警出現(xiàn)在他的車旁，將他攔下了。下車后，交-警敬了個禮對他說：“請出示您的駕照。”小李畢恭畢敬地遞上相關證件，交-警看了看，指著地上的禁停線說：“你停在禁停區(qū)了，按理應該罰款。不過看你是剛考下來的本，這次就算了。不過，提醒你一句，以后注意別‘闖綠燈’?！?BR> 解釋：所謂“闖綠燈”，是指在堵車、行車緩慢的情況下，即使綠燈亮了，車也不能停到人行道上，因為人行道等同于禁停線。
紅燈下可右轉(zhuǎn)
第一次開車上馬路的老王在路口右轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈?？粗房诘臄z像頭，聽著車后傳來的喇叭聲，作為頭車的他也不知道到底該不該右轉(zhuǎn)了。等紅燈變綠燈后，他才慢慢地轉(zhuǎn)過路口，結(jié)果被后面趕上來的出租車司機大罵：“你會不會開車啊!”
解釋：在十字路口，如果沒有箭頭指向右方的`燈，那么不管是紅燈綠燈都可以右轉(zhuǎn)。我們?nèi)粘Ｓ^念里的“紅燈停綠燈行”在這里有所不同。如果紅燈上有向右指的箭頭，那就說明是限制右行的，就必須等綠燈變亮后才能右行。
左轉(zhuǎn)紅燈、無禁掉頭標志可掉頭
小張開車兩個月了，這天也在十字路口的左轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈。作為頭車，本想掉頭的小張注意到，雖然左轉(zhuǎn)的紅燈亮了，但對面沒有來車。小張一給油一揉方向盤，將車掉過頭來開走了。
解釋：在沒有禁止掉頭標志的路口基本上都可以掉頭，當然，這也要視馬路的寬度而定。很多馬路雖然沒有禁止掉頭的標志，但路面過窄，掉頭容易造成交通堵塞。這種情況下是不能掉頭的。如果在這種情況下發(fā)生了與對面來車或過馬路行人的事故，掉頭車輛要負全責。
緊急停車帶禁止行車
新拿本的小劉開車上路，堵車很嚴重，她發(fā)現(xiàn)路邊有一條空路，就將車開到了這條“暢通”的路上，過了一陣子后，發(fā)現(xiàn)這條路也開始堵了。前車都拼命往主路里并線，她這才注意到，前面有位交-警攔住了該車道里行駛的所有車輛，小劉也未能幸免。
解釋：路邊緊急停車帶，如果車輛出了事故的話可以把車停在這條車道里等待救援，但緊急停車帶是禁止行車的。
跟大車闖紅燈不追究后車責任
剛拿到駕照不滿一周的孫先生在過路口時，因為緊跟在一輛大貨車后面，看不見指示燈，等過去后才發(fā)現(xiàn)紅燈早已亮。
解釋：如果因前車比較高大，擋住了后車視線而造成后車闖紅燈的話，執(zhí)法人員是不追究后車責任的。因為抓拍闖紅燈的攝像頭要拍三張照片：過線、車頭、車尾。缺一張都無效。如果高大的前車能擋住后車司機的視線，那么攝像頭也會被大車擋住而無法拍下后車的車頭照片，因此這種情況不構(gòu)成違章。但為安全考慮，也不要鉆這種空子。
并線時左車道要讓右車道
吳先生在從左側(cè)車道向中間車道并線時，與右側(cè)并線車輛發(fā)生了剮蹭。事故發(fā)生后，吳先生和右車司機爭吵不休，雙方都覺得自己是無責的。吳先生說，因為右側(cè)并線車輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮，導致自己產(chǎn)生誤判，因此責任應該由右側(cè)車輛來負。
解釋：這次事故應該由吳先生負全責。我國的交通法規(guī)定：在并線時，左車道應該讓右車道車輛先行，否則一旦發(fā)生事故，由左車道車輛負全責。但交-警聽了吳先生的陳述后說，右側(cè)并線車輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮也是一個造成交通事故的客觀因素，因此做出了吳先生負主要責任，右側(cè)車道司機負次要責任的裁決。
連續(xù)并線屬違章
雖然是新手，但于先生開車比較快，這天在空曠的馬路上，他不知不覺就把車開到85km/h(該路段限速為80km/h)。這時，前車突然一個急剎車，由于車距較近，于先生已經(jīng)剎不住車了，車輛連并兩條車道后終于停下了。于先生注意到路邊的攝像頭，一查得知，自己果然已被記錄在案了。不過“罪名”居然是連續(xù)并線兩條車道，而不是超速。
交通安全讀后感篇八
11月17日10時27分，邢春榮、邢四二人在石太鐵路上行線12公里處從南側(cè)向北側(cè)穿越時，被正以每小時28公里速度由西向東運行至此的d31044次重載列車撞傷。邢春榮被撞傷倒在道心，位于石太鐵路12公里+120米;邢四被撞傷倒在鐵路北側(cè)，位于石太鐵路12公里+127米。列車司機在發(fā)現(xiàn)機車前50米處有二人搶過鐵路線路時，立即采取了鳴笛、減速措施，并在事故發(fā)生后，立即向石家莊西站二場值班員進行了報告，但卻沒有停車。當日10時40邢春榮、邢四被救出。經(jīng)鑒定，邢春榮左前臂截肢屬6級傷殘，肋骨骨折屬10級傷殘，左髖關節(jié)脫位、髖臼骨折屬10級傷殘。邢四左耳聾屬9級傷殘，顱腦外傷屬10級傷殘。法院經(jīng)審理認為，邢春榮、邢四是成年人，對橫穿鐵路所引起的危險性及可能發(fā)生的嚴重后果應當有足夠的認知能力。二人橫穿鐵路的行為違反了《中華人民共和國鐵路法》第五十一條“禁止在鐵路線路上行走、坐臥”的規(guī)定。對于橫穿鐵路可能遭受嚴重傷害的后果，邢春榮、邢四采取放任的態(tài)度，其自身具有過錯，應當承擔責任。雖然被告方司機在事故發(fā)生時采取了鳴笛、減速等措施，但并沒有停車，顯屬處理不當，存在著一定過錯，被告應當對損害后果承擔民事責任。井陘車務段是北京鐵路局的下屬單位，不具備法人資格，應北京鐵路局對原告造成的損失承擔50%的民事賠償責任。
交通安全讀后感篇九
運用系統(tǒng)工程觀點方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行為,物《物的不安全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個要素。軌跡交叉論認為在一個環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時間和空間的運動軌跡交叉就會造成事故，可以認為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的.欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
的培訓和教育。加強對員工不安全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調(diào)適法；激勵措施；紀律措施；組織管理措施；行為抽樣法”等。對這次事故依據(jù)“四不放過”原則進行處理，車隊提出整改措施，加強對車隊危險路段的路查路控力度。我們司機要把這次事故當作是發(fā)生在自己身上一樣去體會，不要有“別人開車會出事，不關我的事，我開車保證不會出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預防事故發(fā)生，因此我們要努力學習，提高安全知識水平，安全素質(zhì)和技能，端正安全態(tài)度。嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等不安全行為，時刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài)，以平常心對待工作，改變不良的生活習慣，以飽滿的精神狀態(tài)進入每一天的工作，提高安全意識，時刻牢記“安全第一，預防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準備，關鍵時刻不慌張，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計較個人利益，有高度的工作責任心，強烈的安全責任心，做到人人關心安全，時時注意安全，事事想到安全。
和安全態(tài)度提高，消除司機的不安全行為，建立完善的預防型安全管理體制。我想安全事故是可以預防和控制的。
交通安全讀后感篇十
1月20日10時19分，劉朝勝、劉福興駕駛東風牌汽車超載拉運煤炭，當穿越石德線68公里無人看守道口時，發(fā)現(xiàn)火車已駛來，但他們?nèi)云髨D強行通過，造成汽車拖車與行駛的4次貨物列車相撞，造成列車機車嚴重破損。鐵路方起訴請求被告賠償機車修理費及機車停動損失費共計68.84萬元。法院認為，劉福興是汽車駕駛員，應承擔賠償責任，而作為車輛所有人的河北汽貿(mào)運銷有限公司邢臺分公司應承擔連帶責任，判令劉福興賠償石家莊鐵路分局機車修理費及機車停動損失費共計68.84萬元，河北汽貿(mào)動銷有限公司邢臺分公司承擔連帶責任。
交通安全讀后感篇十一
案例1：2005年7月17日，學生吉剛剛無證未戴安全頭盔駕駛無牌建設125型二輪摩托車后帶同學吉陽陽、吉李鵬在西蟒路與一中型客車相撞，造成二人死亡、吉李鵬受傷的重大交通事故。
案例2：2005年8月13日，臨汾警校學生張亮鵬(男、18歲)未戴安全頭盔無證駕駛無牌凱諾頓125型二輪摩托車在潤城沁河大道與一輛北京吉普車相撞，造成車輛損壞，張亮鵬經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡的重大交通事故。
案例3：2006年2月13日，長治匯豐學校學生白圣英(男、18歲)無證駕駛晉ee1751號勁隆125型二輪摩托車在縣城南內(nèi)環(huán)路鑫海洋門外路段將一行人撞傷，致該行人經(jīng)人民醫(yī)院搶救無效死亡。
案例4：2006年6月18日，北留中學學生蔡士雄(男、16歲)無證未戴安全頭盔駕駛未檢的晉eg1541號勁隆125型二輪摩托車后帶同學曹哲、王衛(wèi)峰在北九線和一輛三輪車相撞，致三人不同程度受傷。
案例5：2006年7月1日，演禮臺底小學代課教師梁韋唯(女、19歲)無證未戴安全頭盔借用晉東南煤炭學校演禮分校盧鵬的無牌力凡110型二輪摩托車后帶盧從演禮到縣城，返回行至下芹村路段時，駛出路外撞于圍墻及電桿上，造成摩托車損壞、盧鵬受傷、梁韋唯死于現(xiàn)場的重大交通事故。
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交通安全讀后感篇十二
據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示，我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每年有20000人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。
交通是國民經(jīng)濟的命脈，交通安全不僅關系到國民經(jīng)濟的`發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關，國家為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無數(shù)人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的流血。
如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而流血嗎？這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)潮，司機們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？
交通安全讀后感篇十三
為了提高同學們的交通安全意識，4月29日下午，老師組織我們學習了“交通安全教育片”的知識。
電視開始播放時，教室里頓時安靜下來，鴉雀無聲。
同學們都瞪大眼睛注視著電視，影片中，一個青年男子在過馬路是沒有走人行橫道線，而且也不看左右車輛，竟管自己一的勁兒的往前沖，最后被輛出租車給撞飛了，當場死亡。
多么觸目心驚的一幕啊!它告訴我們遵守交通秩序是多么重要的一件事情。
可在我們的生活中，同樣的悲劇總是在不斷上演。
今天，仍有很多人，過馬路的時候與車輛搶行，不看紅綠燈，攀爬道路欄桿等現(xiàn)象。
影片中，“安全第一先生”告訴我們，這些慘劇發(fā)生的前因，就是有那么多不遵守交通規(guī)則，從小培養(yǎng)良好的習慣。
“紅燈停，綠燈行”不能只成為一句口號。
江書記爺爺說過，隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山。
平時，爸爸媽媽總在我身邊時時刻刻叮囑我安全第一，在路上一定要注意交通安全。
有時我會不耐煩的敷衍一句“知道了”。
全把爸爸媽媽的話當做耳旁風，左耳進右耳出。
看過這部交通安全教育片后，我一定會遵守交通法規(guī)，過馬路左右看，不在路上跑和玩。
愿生命斑馬線讓每個人都熟知，駐扎，代代做個遵守交通規(guī)則的好市民。
請大家珍惜自己的生命，不再讓錄像里的悲劇重演。
隨著生活水平的提高，馬璐上的汽車越來越多了。
我在網(wǎng)上看到我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每秒有兩萬多人死于車禍。
而這個數(shù)字隨著汽車的增加，還在增加。
這說明交通安全是多么的重要呀!所以，我在這個假期認真的學習了交通安全法。
通過學習，我知道了行人過馬路時要“一慢二看三通過”。
行人不得跨越道路的隔離設施。
我看到一個事例：一個年輕人翻越隔離護欄，到對面的小區(qū)，被一輛疾馳而過的汽車撞飛，死的很慘。
通過學習，我還知道了，喝過酒的`人不能開車，機動車在雨、雪、霧的天氣下要慢速行駛等等。
春節(jié)期間，爸爸帶我去探親訪友，到了朋友家，爸爸忍不住要喝酒的時候，我勸告爸爸;“開車不能喝酒。
”爸爸便不再喝了。
每次，我們都能順利的回家。
正月初三，爸爸帶我和媽媽去姥姥家，路上下著雪，我就勸告爸爸慢點，爸爸就小心翼翼的駕駛。
路上，我們看見了許多因快速行駛而出事故的的車禍。
而我們卻安安全全的回到了姥姥家，由此可見，遵守交通安全法是多么的重要啊!
我們每一個人的生命都是寶貴的，讓我們每一個人都自覺的遵守交通規(guī)則，珍惜和尊重我們彼此的生命，家庭里，讓孩子們快樂的玩耍，讓我們的親人安全駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們的文明和愛心共同撐起一片生命的天空。
隨著生活水平的提高，馬璐上的汽車越來越多了。
我在網(wǎng)上看到我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每秒有兩萬多人死于車禍。
而這個數(shù)字隨著汽車的增加，還在增加。
這說明交通安全是多么的重要呀!所以，我在這個假期認真的學習了交通安全法。
通過學習，我知道了行人過馬路時要“一慢二看三通過”。
行人不得跨越道路的隔離設施。
我看到一個事例：一個年輕人翻越隔離護欄，到對面的小區(qū)，被一輛疾馳而過的汽車撞飛，死的很慘。
通過學習，我還知道了，喝過酒的人不能開車，機動車在雨、雪、霧的天氣下要慢速行駛等等。
春節(jié)期間，爸爸帶我去探親訪友，到了朋友家，爸爸忍不住要喝酒的時候，我勸告爸爸;“開車不能喝酒。
”爸爸便不再喝了。
每次，我們都能順利的回家。
正月初三，爸爸帶我和媽媽去姥姥家，路上下著雪，我就勸告爸爸慢點，爸爸就小心翼翼的駕駛。
路上，我們看見了許多因快速行駛而出事故的的車禍。
而我們卻安安全全的回到了姥姥家，由此可見，遵守交通安全法是多么的重要啊!
我們每一個人的生命都是寶貴的，讓我們每一個人都自覺的遵守交通規(guī)則，珍惜和尊重我們彼此的生命，家庭里，讓孩子們快樂的玩耍，讓我們的親人安全駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們的文明和愛心共同撐起一片生命的天空。
交通安全讀后感篇十四
《遵守交通規(guī)則，共創(chuàng)和諧社區(qū)》是一篇關于交通安全的文章。文章主要講述了居民在日常生活中應該遵守的交通規(guī)則，倡導居民們從小事做起，共同營造和諧社區(qū)。
這篇文章給我留下了深刻的印象，讓我更加認識到了交通安全的重要性。交通安全是每個人都應該重視的問題，交通事故一旦發(fā)生，就會給個人、家庭和社會帶來極大的不幸和痛苦。因此，遵守交通規(guī)則就是關乎我們自身安全的問題，也是關乎社會和諧穩(wěn)定的問題。
此外，這篇文章還讓我了解了如何在日常生活中做到遵守交通規(guī)則。作者提出了很多實用的`建議，比如要遵從交通指導，遵守交通信號，不亂穿馬路等。這些小小的建議雖然不起眼，但卻對我們的交通安全產(chǎn)生著重要影響。
總之，這篇文章提醒我要時刻關注交通安全，切實做到遵守交通規(guī)則。作為一個有責任心的市民，我們應該從小事做起，共同營造和諧社區(qū)，為社會和諧穩(wěn)定做出貢獻。
交通安全讀后感篇十五
《小行車規(guī)則，大保護》是一篇關于交通安全教育的文章。文章主要講述了小學生在出行時應該遵守的交通規(guī)則，提醒孩子們要關注交通信號，走人行道，避免亂穿馬路等。我認為這是一篇非常值得閱讀的文章，它有很多啟示和教育意義。首先，這篇文章讓我認識到了兒童交通安全的重要性。我們知道，兒童是社會的未來，他們的健康和安全對社會的發(fā)展至關重要。因此，加強兒童交通安全教育是非常必要的，讓他們從小就學會遵守交通規(guī)則，做到自我保護。
其次，這篇文章提供了很多實用的交通安全知識，幫助了我更好的了解馬路上的交通規(guī)則。在我的日常生活中，我會更加認真的遵守交通規(guī)則，切實做到避免危險，保護自己和他人的`生命安全。
總之，這篇文章讓我受益匪淺，讓我更加認識到了交通安全的重要性和必要性。我會將這些知識運用到我的日常生活中，保障自己和他人的生命安全。
交通安全讀后感篇十六
讀后感是指讀了一本書，一篇文章，一段話，幾句名言，一段音樂，然后將得到的感受和啟示寫成的文章叫做讀后感。下面是小編給大家分享的交通安全讀后感范文，希望對大家能有所幫助。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣?？赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。通過對道路交通安全知識的學習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全體員工都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。開開心心上班，平平安安回家。
紅綠燈每天都在閃爍著，每次去靜海都可以看見那位民警……。
“你，就是你，退回去！”那位警察大聲說道那位市民說：“不就是超過了一點嘛，有什么了不起?。俊北娔款ヮブ履俏皇忻裰缓猛嘶貋?。綠燈亮了，那位市民臨走時還沒有忘記狠狠地蹬了那個警察一眼。一拐彎，看見警察拿出一個氣筒，遞給了一個模樣向老干部的人，肯定是他的領導。我心里也開始恨這個警察了。心里記住了這個人的面孔。
記得是一個風和日麗的星期天，我和媽媽又路過了那條馬路，我看見欄桿上醒目的鐵了一個木板，上面貼著花花綠綠的照片，其中竟然有那個警察，這怎么可能？他怎么回上光榮榜呢？我好像不止一次看見他為人們?nèi)〕雎萁z釘之類的東西給那些需要他的人，有時還親自給行人們打氣呢！我怎么一直沒有注意到呢？這些疑團終于在第二天解開了。
身邊的故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。
遵守交通規(guī)則時我們每個人都能做到的事，但是有些人卻故意不去遵守。今天老師給我們看了一段視頻，里面就講了那些不遵守交通規(guī)則而發(fā)生禍患。
事，有兩位同學騎自行車時，把雙手放開，就這樣用腳使自行車向前走，后面放著一個籃球，突然碰到一顆石頭，籃球跳了出去，跳到了公路中間，造成了車禍，兩人住進了醫(yī)院，這件事也告訴我們，在公路上騎自行車是要把東西放好。
通過這兩件事告訴我們在外面要遵守交通安全。就比如說；我們走路時要走人行橫道，不能橫沖馬路，我們過馬路時要看紅綠燈。我們不能在馬路上打鬧，玩耍，追逐。我們要遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生車禍，遵守交通規(guī)則，人人有責。
5月30日，彬縣職教中心在多功能廳組織學生觀看“關愛生命平安出行”為主題的道路交通安全警示教育專題片。
通過此次學生道路交通安全警示教育活動，深刻剖析了交通事故發(fā)生的主要原因，以血的教訓提醒學生“關愛生命平安出行”，牢固樹立安全第一的意識，堅決杜絕人為災難。
專題片觀看結(jié)束后，學生處主任鄭建強對學生進行了深刻的交通安全教育，并要求全體學生認真撰寫心得體會，以此提高學生遵守交通安全法規(guī)的自覺性，增強學生的交通安全意識。
此次警示教育活動，充實了彬縣職教中心安全教育內(nèi)容，幫助學生更加全面深入地理解交通法規(guī)和遵章守紀，懂得尊重生命、珍惜生命，對保障個人的交通安全、維護校內(nèi)外交通安全秩序、爭創(chuàng)平安校園起到積極的推動作用。
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達。但每年都有不少人因為交通事故而死亡。
交通事故往往都是因為人們不遵守交通規(guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學時，我在學校門口的那條路上，就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象：有的司機闖紅燈；有的司機逆行；有的車主把小轎車停在了路邊，占了非機動車道，使人們把自行車騎到了機動車道上，這樣其他汽車就無法正常通行；有的人為了趕時間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機們見了，不得不猛踩剎車；有的人根本不看護欄上的警示語，直接飛躍護欄，汽車從他們身邊擦肩而過，十分危險。
我有時坐公交車上學，在公交車上，我發(fā)現(xiàn)有的司機開車粗心大意：車還沒進站，門先開了；或是門沒關，油門已經(jīng)踩到底了；有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車，誰都把車廂里的標語視而不見：為了您和他人的安全，請勿與司機閑談！
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次！希望大家要注意交通安全，安全出行。因為安全重于泰山。
星期六上午，我們上了一節(jié)非常難忘的交通安全課，給我們上課的是一位交警叔叔，我們叫他魏警官。
開始上課了，魏警官先給我們看了一個小視頻。這段視頻里都是一些小孩子因為貪玩而出了車禍，我們看得心驚肉跳。這些案例，提醒我們要時時刻刻注意安全。
接下來，魏警官讓我們猜猜背包里有什么。同學們的答案千奇百怪。最終魏警官打開了背包，說這個包叫“警用背包”。他先從包里拿出了兩件衣服，這兩件衣服都是帶熒光的，上面都有反光條，一件衣服上還有兩個小燈。魏警官說，這兩件衣服是為了在霧天的時候讓別人知道這里有警察，這樣就不會撞到警察了。說完，魏警官又拿出一個白色的腰帶，上面有各種各樣的白色口袋，腰帶正面有一個警察的標志。魏警官說，最大的口袋是裝罰單的，有裝電棍的口袋，有裝對講機的口袋，還有裝加絲網(wǎng)手套的口袋……原來交警叔叔執(zhí)勤要背這么多東西，真辛苦?。〗又?，叔叔又給我們講了一些生活中怎樣防止安全事故發(fā)生的方法，還帶我們參觀了警車。
這真是一節(jié)難忘的課，我每一個細節(jié)都不會忘，因為他讓我們懂得生命多么可貴，我們應該遵守交通法規(guī)。
金秋十月，秋高氣爽，萬里飄香。今天我們開展了安全教育的班會課，使我學到了很多安全常識。比如：乘坐火車的常識和騎自行車的常識。下面讓我來介紹一下吧！
乘火車的常識：在車廂內(nèi)，列車行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被刮傷；不要向車窗外扔東西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時也避免造成環(huán)境污染；也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、因為車廂連接處在運行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車的常識：《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的兒童不準在馬路上騎自行車。這是因為：城市道路復雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應變能力差不能及時很好地處理緊急情況，容易給自己和他人造成危險。
開了這個班會課，使我對交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規(guī)則。希望同學們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對你的安全更有保障。
生活中我們應當學會注意交通安全。只要平時多留心一些，就能避免很多不必要的悲劇發(fā)生。
社會中不注意交通安全的現(xiàn)象很普遍，我們經(jīng)?？梢钥吹接行┤诉咈T著自行車邊聽著音樂。更有甚者，左手拿著手機聽電話，右手扶著方向盤在馬路上駕著汽車奔馳。每天都會有人酒后駕駛，超車爭道。當然，還有些行人也沒有交通安全意識，經(jīng)常闖紅燈，在馬路上嬉戲打鬧。
不注意交通安全，會給我們帶來很多麻煩，甚至是悲劇。對于交通，我倒是有很多的交通安全心得體會。我的一位表叔是位交警，他與我交談時，經(jīng)常談及他的交通安全心得體會。每年，在他執(zhí)勤的地點，都會發(fā)生10起以上的重大交通事故。那場面真是觸目驚心，讓人不忍目睹。每一次重大的交通意外，都會有人出現(xiàn)不同程度的損傷，有人因傷及臟腑而飽受痛楚，還有人因此喪失了寶貴的生命。
交通工具的發(fā)達除了給我們帶來便利和快捷之外，同時也埋下了安全隱患。它就像一把雙刃劍，有利也有弊，能助人，也能害人。只有我們經(jīng)常總結(jié)交通安全心得體會，增強交通安全意識，并付諸實踐，才能有效地避免更多悲劇的發(fā)生。
交通安全讀后感篇十七
交通是國民經(jīng)濟的命脈，交通安全不僅關系到國民經(jīng)濟的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關，國家為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無數(shù)人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的流血。
如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而流血嗎？這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)潮，司機們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？
交通安全讀后感篇十八
《交通安全，人人有責》是一篇非常有教育意義的文章。在這篇文章中，作者呼吁每個人都要關注交通安全，遵守交通規(guī)則，讓社會的交通更加文明有序，保障行車和行人的生命安全。
這篇文章讓我深刻的認識到了違反交通規(guī)則的嚴重后果。不僅會對自己的'生命安全造成威脅，還有可能對行車和行人的生命安全造成危害。因此，我們應該時刻關注交通安全，切實遵守交通規(guī)則，讓自己和他人的安全得到保障。
此外，在讀完這篇文章之后，我還明白了交通安全的責任不僅是交通部門的，更是所有人都應該承擔的。每個人都應該時刻關注自己和別人在道路上的安全，積極保護自己和他人的生命財產(chǎn)安全。
總之，這篇文章讓我更加理解了交通安全的重要性和必要性。我們應該自覺遵守交通規(guī)則，動員身邊的人一起參與到保障交通安全的責任中來，切實為社會的文明進步和和諧發(fā)展做出自己的貢獻。
交通安全讀后感篇十九
案例一：10月27日晚，五邑大學大四女學生李某走到豐樂路與迎賓大道的交界處過人行橫道時，一輛中型客車正快速通過十字交叉路口。見到有人，客車緊急轉(zhuǎn)方向盤，但車尾仍把李某撞飛。經(jīng)過幾十個小時的搶救，李某仍不治身亡。
案例二：1月3日上午，在蓬萊公園前建設路路段，一名學生在橫過馬路時被一輛小汽車撞倒，撞人后，小汽車司機迅速駕車離開了現(xiàn)場。該名受傷的學生后被送往五邑中醫(yī)院接受治療，他顴骨和頭部擦傷，腳部有挫傷，傷情不重。
案例三：207月5日臺山汶村鎮(zhèn)剛畢業(yè)的17歲男中學生陳某，駕駛二輪摩托車搭載三個同學由汶村往海宴方向行駛。晚上8時多行至風村擇美路口路段時，車輛失控翻側(cè)，造成摩托車損壞，四人不同程度地受傷，其中駕駛?cè)岁惸乘歪t(yī)院后經(jīng)搶救無效死亡。
案例四：年7月25日，外地一自卸大貨車，裝載土石方由新會三江鎮(zhèn)往新會會城方向行駛。下午1時許，行至270省道線新會金牛頭大橋路段處，在轉(zhuǎn)彎往名冠工業(yè)園的過程中，與相向行駛二輪摩托車發(fā)生猛烈碰撞，造成摩托車上4名15~18歲的青少年死亡、摩托車嚴重損壞的特大交通事故。