報告是一種對某一特定主題進行詳盡闡述和分析的書面材料，它可以用于向上級匯報工作、向同事分享研究成果等。在工作和學習中，我們經常需要撰寫各種形式的報告來總結、說明和展示相關內容。隨著信息時代的發(fā)展，報告的形式也越來越多樣化，如PPT報告、學術研究報告等，因此，學會撰寫一份清晰、準確、有說服力的報告至關重要。要注意報告的篇幅和字數，盡量做到內容充實而不冗長。以下是小編為大家精選的一些報告范例，供大家參考和學習。
加油站實踐報告總結篇一
一是抓安全保春運。由于2月份春運車流的迅猛增長，我站提前做好了應對措施，加強現(xiàn)場管理，管理員堅持到現(xiàn)場監(jiān)督指導，做到人員調配及時，保障了現(xiàn)場成品油銷售的安全及穩(wěn)定。加強安全知識的學習，形式多樣的開展七想七不干、查找身邊十大薄弱環(huán)節(jié)等工作，有力地提高了員工的安全意識，使安全工作得以常態(tài)化監(jiān)督。通過重新梳理修訂各類應急預案，強化各類預案演練，半年來組織各項演練10次，月月有演練，全面提高了我站應急處置能力，為安全保駕護航，確保了我站半年來未發(fā)生安全、環(huán)保等級事故。
二是抓服務樹形象。我站緊緊圍繞打造一流高速公路成品油銷售企業(yè)為目標，以創(chuàng)先爭優(yōu)為民服務活動為載體，結合日?？荚u為抓手，不斷強化員工的服務意識和技能。員工的精神面貌得到大幅提升，文明用語的使用，雙手遞發(fā)票、找零錢，禮貌送客等服務景象隨處可見，活動效果顯著。為民服務活動雖已結束，但服務沒有停止，我們將繼續(xù)鞏固活動成果，使其內化為我們員工的自覺行為。不斷充實、完善考評內容，杜絕管理盲點。日?？荚u以現(xiàn)場和調取錄像方式，促使員工按照加油八步法進行規(guī)范操作，并從員工的發(fā)飾、服裝和舉止禮儀等細微處進行嚴格規(guī)范，讓最好的服務落到實處，以良好的服務吸引顧客。
四是抓數質量踐承諾。我站以落實質優(yōu)量足，顧客滿意的質量目標為準則，加強進貨驗收，從源頭把好油品數質量第一關，杜絕油品驗收可能出現(xiàn)的一切問題，認真落實卸油十步法操作，施行《雨雪天氣水高測量記錄》、《液位儀手工比對記錄》；每月組織人員對加油機進行自校，確保發(fā)油質量和精度，半年來未發(fā)生一起數質量惡性投訴事件，認真踐行了每一滴油都是承諾的社會責任。
下半年，我站將緊緊圍繞公司既定的各項任務目標，立足安全，積極擴銷，鞏固為民服務活動取得的成果，在上級部門的關心和指導下，樹立信心和決心，以飽滿的熱情、務實的作風，迎難而上，定會開創(chuàng)出一片新的工作局面。
加油站實踐報告總結篇二
1-10月份，在努力創(chuàng)收工作中，我們抓優(yōu)質服務，努力爭取客戶，對進站的每一位客戶我們做到了“來有迎聲、走有送聲”、熱情周到；對有困難的客戶及時給予力所能及的幫助，以努力實現(xiàn)“以客戶發(fā)展客戶”的目的；對客戶提出的建議認真采納，爭取效益，盡全力加大了油料的銷售。
6月份開始，勐拉加油站（6月份正式發(fā)ic卡）利用發(fā)ic卡的方式來穩(wěn)定老客戶，同時積極發(fā)展新客戶，并取得了一定成效。
10-12月份，進入油荒期間，我們及時調整工作思路，在努力保老客戶的同時，積極發(fā)展新客戶，做好了限量和客戶解釋工作，在解釋中，我們“動之以情、曉之以理”，細致、耐心，得到了客戶的理解和支持，客戶都按規(guī)定進行排隊、限量加油，站上秩序井然，平均日銷柴油1000升，較好地控制住了油品銷售量。
對內，我們積極開展“比、學、趕幫超”活動，形成“在學中比、在比中幫、在幫中趕、在趕中超”的氛圍，逐步把“比、學、趕、幫、超”活動引向深入。全面提高加油站服務質量和服務水平。夯實加油站基礎管理，提升零售員工隊伍整體素質，樹立中石化品牌形象，達到以服務提升經營質量，以服務實現(xiàn)擴銷增量，量利雙贏的目的?？傊?0xx年，我們加油站根據不同市場形勢和上級要求，采取靈活的工作思路和措施，較好地完成了全年工作任務。
2、安全管理工作。
安全工作對于加油站來講，重要性不言而喻，因此，我站始終把安全工作作為第一要務，一是從思想上，努力提高全站人員的安全意識，逢會便講、時刻注意互相提醒、互相監(jiān)督，還以“我要安全”“百日安全無事故”活動為契機，通過消防培訓、演練等形式切實提高人員的安全意識和技能；二是從制度上，嚴格落實上級下發(fā)的各項安全管理制度規(guī)定，嚴格執(zhí)行安全的制度管理，如；禁止向塑料桶加油、摩托車下車加油等；三是從檢查上，勤檢查、重整改、杜絕隱患，我們堅持值班站長每天檢查安全，堅持站員交接班時檢查安全，發(fā)現(xiàn)加油槍、加油機內部或計量孔等部位有滲漏情況時及時處理，杜絕了各種隱患；四是從設備設施的維護保養(yǎng)上，對設備進行“四定”管理，重保養(yǎng)、重維護、重防范，確保設備設施的正常運行。
3、規(guī)范管理工作。
以《加油站管理規(guī)范》為藍本，建立以檢查和指標完成的考評制度，對零售指標完成情況、客戶管理、油品管理、hse管理設備設施管理、員工形象等進行規(guī)范化管理。采取內部檢查、公司季度檢查和神秘顧客暗訪相結合來考評員工。并以“加油八步法”為主要內容，規(guī)范員工的加油操作。對加油站實施標準化管理、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一設置、提升管理水平。另外，為了進一步加強加油站的執(zhí)行力，提高加油站的管理水平，在省公司的統(tǒng)一安排下于20xx年xx月初到江西南昌參加站長培訓，為加油站的規(guī)范化管理和加油站團隊建設打下堅實基礎。
加油站實踐報告總結篇三
今年我站憑著中國石化質優(yōu)量足的品牌形象，并在站領導的正確管理下，緊緊圍繞公司的營銷策略，加油站用熱情的服務打動來來往往的每一位顧客。春耕時節(jié)，站內提前進行春耕油品供應市場調研，走到村屯詢問顧客需求，發(fā)放“春耕惠農”的宣傳單，并根據實際情況，提前進行油品調配，有效控制了銷售節(jié)奏，保證了春耕油品供應平穩(wěn)，給站內帶來了銷量的提升和顧客的好評。同時，發(fā)動站內每一位員工喊著人人都是推銷員的口號，在業(yè)余時間也不忘宣傳油品，發(fā)動每一位員工挖掘潛在客戶，建立客戶檔案，按照客戶消費情況進行分類，維護老客戶、拉攏新客戶。在ic卡上線之際，站內每一位員工都積極向顧客宣傳ic卡的優(yōu)惠政策，提高發(fā)卡量，也為員工贏得獎金提高了收入。
加油站實踐報告總結篇四
20xx年公司給勐拉加油站總共下達了2518噸的輕油銷售任務和xx.38噸潤滑油任務，20xx年勐拉加油站完成輕油銷售2545.38噸，超指標27.38噸，比去年的2526.84噸增加18.54噸，增長率為0.73%，其中93#輕油完成1633.36噸，0#柴油完成903.56噸。其中93#汽油的銷售比重占總銷售的64.87%，潤滑油銷售6.1噸，欠任務7.28噸，比去年的3.95噸增加2.15噸，增長率為35.25%，。6至12月勐拉加油站發(fā)105張ic前，ic卡充值金額為1240400元，比公司下達的295萬元欠1709600元，持卡比例為7.48%，比往年的持卡比例有了大幅度的提高。非油品銷售主要以香煙、燃油寶和水，20xx年非油品銷售達4xx71.5元，其中，燃油寶銷售1560元，香煙銷售399xx.5元，占非油品銷售的96.23%，非油品銷售逐年提高。
加油站實踐報告總結篇五
1、我站在保證安全生產同時，對員工進行安全思想教育，強化員工安全責任感，安全是第一，第一就是要安全，加強員工安全培訓。做到員工懂安全，學安全，再到我要安全，落實崗位責任制，加強崗位練兵，做到強化管理。熟知崗位十大禁令，杜絕各類事故發(fā)生，加強各種預案演練，做到來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)無必勝，把一切不安全隱患處理在萌芽之中。
2、堅持領導上崗值班制度。由站長每天做到每天到崗，監(jiān)督負責處理好當日的安全、銷售、衛(wèi)生、成品油如庫等工作，對現(xiàn)金、對票據進行嚴格審核管理。上崗人員在工作內不能吸煙，不能擅離職守，下班時辦理交接手續(xù)，方可離開。
3、每周組織一次加油機、加油槍、油罐等設備的安全檢查，落實隱患的補救措施，確保站內安全，銷售暢通無阻。
4、把安全工作落實到每個工作日，對經營現(xiàn)場作業(yè)的安全管理，設備、設施的安全管理以及安全檢查做到“以防為主，防消結合”，使安全工作達到預期目的。
加油站實踐報告總結篇六
1.今年一直執(zhí)行管理人員帶班制度，帶班人員除了要打掃所屬的衛(wèi)生片區(qū)外，還要給員工做飯，加油高峰時幫助加油員加油，晚上遇到來油時卸油，并處理一些緊急情況。
2.牢固樹立“安全第一”思想，落實。
3.抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。
4.每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加油站的安全。
5.在日常工作中落實安全責任制，經營作業(yè)的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發(fā)生一起安全事故。
四、工作中存在的不足之處：
1.今年未完成分公司下達的銷售指標，其主要原因是;。
1).開拓市場的力度不夠。
2).因應收款的問題，我站先后剔出了一批信譽差，回款不及時的客戶。
2.精細化管理工作做得不夠好，各種文本填寫不夠及時和完整。
3.員工隊伍不穩(wěn)定，給服務工作帶來了一些負面影響。
4.管理人員的服務意識還有待提高。
5.設施、設備的維護和保養(yǎng)工作做的不到位。
1.加強市場開發(fā)力度，積極開發(fā)新客戶，努力提高銷售量。
2.增強管理服務能力。
3.嚴格控制應收款，不再發(fā)展紅字客戶。加強帳務帳表管理，做到及時、準確、完整。
4.加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。
5.健全應對突發(fā)事件的管理機制，培養(yǎng)員工應對突發(fā)事件的能力。
6.加強設施、設備的管理，定期對加油站的設施、設備進行保養(yǎng)和維護。
7.在管理上推行5s管理方式和5s服務法，把管理工作做精做細,爭取來年取得好成績。
xx年走了，帶走了一些失落，帶走一些遺憾。
xx年來了，帶著憧憬，迎著曙光，滿懷著一個個美好的希望，在這白雪皚皚的季節(jié)里，讓新年的鐘聲傳遞每位員工心底最美好的祝愿吧---祝愿兵團石油公司的明天更美好。祝愿兵團石油農十二師分公司的各位領導和全體同仁們工作順利，幸福安康。與大家在一起是我們全體員工不變的諾言。
加油站實踐報告總結篇七
今年銷售任務為39600噸，其中：汽油3384噸；柴油36216噸。直至6月30日止，共銷售成品油18581.176噸，占全年任務的46.92%，其中：汽油銷售1717.615噸，占全年銷售任務的50.76%；柴油16863.899噸，占全年銷售任務的46.56%，未達到時間過半任務未過半的目標，其主要原因有以下幾點：
1、公司制定的目標偏高，今年的銷售任務是根據限量時期的銷量基礎上來定的，比20xx年增加50.17%。
2、同行業(yè)競爭激烈。臨近許多加油站以降低價格、送水、送手套、打折扣等手段促銷，許多司機被表面眼前利益套住，錯失進我站加油的幾率。
3、我站的銷售量與20xx年同期相比雖有較大增長，但從上表中可以看出，從4月份開始銷量逐次下滑。受到新高速通車的影響，北邊許多貨車逐漸走新高速，路程短，往返時間快，無論是經濟上還是時間上都得到了很大的便利?，F(xiàn)在幾乎每日銷量保持在10萬升上下。下半年及以后的銷售形勢將會更加嚴竣，據說2020年九江二橋通車，對我站的銷售來說無疑是雪上加霜，困難重重，柴油銷售將會不同日而喻。
加油站實踐報告總結篇八
一個加油站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，我站在20年，根據管理需要，進一步建立健全各項規(guī)章制度和獎懲管理辦法，并堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規(guī)范化管理為基礎，以創(chuàng)新求發(fā)展為目的，在管理中牢記“管理創(chuàng)造效益，細節(jié)決定成敗”的管理理念，全面理解規(guī)范管理的內涵，增強憂患意識。從細節(jié)入手，確實抓好加油站的規(guī)范運營。
今年是南湖路加油站和南湖北路加油加氣站合并的第一年，而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩(wěn)定。于是我站把充分調動廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性作為出發(fā)點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起“兵油人”的現(xiàn)代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養(yǎng)員工自覺學業(yè)務、鉆技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業(yè)素質。樹立“以站為家”的凝聚機制，“以站為?！钡膶W習機制和“以站為榮”的激勵機制。努力提高員工以加油站為大家庭的高度責任感，激發(fā)了員工的工作熱忱。
是兵團石油公司在烏市建的第一座加油站，備受總公司領導和分公司領導的關注。今年兵團石油總公司的高層領導，中油集團的高層領導多次來參觀指導工作，并親切地詢問加油站的內部管理情況、銷售量情況以及員工收入情況。高管領導在肯定工作成績的同時，也指出了工作中的不足之處。就存在的問題進行整改，并增加綠化帶。20年在堅持規(guī)范管理的同時，推行“以人為本”的管理方式,在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急。大部分是年輕員工，有些員工家不在本地，為方便員工的日常生活，今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個電暖氣，解決了員工夏天洗澡和春秋季節(jié)營業(yè)室溫度低的問題，讓員工確實感受到兵團石油的親情無處不在。
為提高員工的凝聚力，員工過生日，會給員工買生日蛋糕，集體會餐。在“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)假日，舉辦各種文體活動、知識競賽等活動。在豐富員工的文化生活的同時，也增強了員工之間的友誼之情。
加油站實踐報告總結篇九
一、新昌加油站概況：
xx加油站坐落于北京市昌平區(qū)沙河附近，是中國石油銷售北京分公司下屬的一座加油站，此油站是中油銷售公司在20xx年11月份從私人手中租賃而來，年租金150萬。油站經過中油銷售公司的整理改造，現(xiàn)在已經基本完善，即將被中國石油銷售公司定為四星級加油站。油站目前占地面積達6000平方米，主要經營汽油（90#、93#、97#）和柴油（各種型號），主要市場是昌平——市區(qū)方向的.高中低檔汽油車和柴油車，油站汽油型號不超過97#，所以油站經營主要面向中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人，其中總經理、副經理、會計、計量員各一人，營業(yè)員兩人，其他人員為加油人員，站內普通員工月平均收入1000元左右，油站月銷售油量為500噸左右?，F(xiàn)在，油站正在逐步發(fā)展，各方面逐漸趨于成熟。
二、客戶服務流程與hse（健康、安全與環(huán)境）管理。
在客戶服務流程方面，加油站把加油作業(yè)分為十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是體現(xiàn)“以顧客滿意為中心的流程設計”思想的集中體現(xiàn)。如圖所示：
hse管理即健康、安全、環(huán)境管理，是一種以風險管理為核心的科學、系統(tǒng)、規(guī)范的管理方法。xx加油站積極實行hse管理，做到有備無患。
安全方面：油站定期開展安全教育，落實崗位安全職責，制定滅火預案，定期進行安全檢查，安全檢查分為日檢、月檢和年檢三種。
環(huán)境方面：油站在油罐和加油機等處安裝了油氣回收系統(tǒng)，把環(huán)境污染降低到最小。
加油站實踐報告總結篇十
私車3820.00偶爾4021.07無所謂84.21。
出租車7036.84第一次3216.84。
由此可知：客戶結構中，公車占較大比重，私車相對較少，出租車比例在兩者之間。對客戶結構進行分析對油站的經營管理具有重要作用。
加油站在經營期間，對顧客提供免費加水和停車服務，方便的司機的需求，油站還對老顧客和企業(yè)用實習報告戶實行預付款制度，方便了顧客的加油程序，給顧客帶來了便利。加油站在運營過程中由于某些原因與客戶聯(lián)系較少，沒有對老顧客進行定期訪問，所以建議油站盡快實施客戶交流，這樣將會給油站帶來更大的收益。
市場營銷與促銷手段。
新昌加油站主要實行的是價格策略和加油獎勵等促銷手段，價格策略即是通過低于市場其它加油站一角或五分錢的價格來吸引顧客;加油獎勵是加固定錢數的油品贈送一定的獎品的手段來吸引顧客。油站曾經實行過類似與超市的積分獎勵的促銷手段，但由于沒有專門的積分卡，效果不明顯。加油站的顧客可分為新顧客、老顧客、離去的顧客和未開發(fā)的顧客4類，所以留住新顧客、保持老顧客、減少離去的顧客和開發(fā)未開發(fā)的顧客是加油站工作的重點。
由于加油站自租賃到現(xiàn)在還處于完善階段，所以對客戶的調查工作特別欠缺，所以促銷方法具有很大的盲目性，在上頁調查結果中，其中公車占43.16%，私車和出租車占56.84%，所以降低油價比加油獎勵的促銷手段是更為有利的，因為公車司機更看中的是獎品，對油價的反映不敏感，而私車和出租車主要為了省錢，更看中的是油的價格，所以56.84%的比例顯示降價更有利。同時，常來車輛占62.11%，所以油站應該把重點放在保持老顧客上。
便利店等非油品業(yè)務的可行性分析。
新昌加油站已經獲得北京銷售公司經營便利店等非油品業(yè)務的批準。但由于歷史原因，一直也沒有實施。新昌站前的房屋在租賃后歸原老板所有，而其已經經營了快餐，便利店，洗車等業(yè)務(見新昌加油站平面圖)，所以油站的便利店、洗車等業(yè)務的實施存在一定的難度。
加油站實踐報告總結篇十一
20xx年暑假期間，我非常有幸來到昌平的興壽興農加油站實習，雖然只有短暫的七天時間，但其中的樂趣只有親身經歷的人才有體會。更重要的是，七天的實習讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。
下午我們和孩子們玩起了小學或幼兒園才玩起的游戲，他們都很開心。傍晚我們要走的時候，福利院的老師和孩子們都出來送我們，和我們說“再見?！?BR> 政策宣講：上學難、看病貴、就業(yè)難一直以來是三大民生難題。近年來政府為解決這三大難題采取了很多舉措，也取得了積極成果：但由于農民在這方面缺少足夠信息，對相關的政策的理解也不是很全面，這樣就造成了很多農民無法利用這些政策來維護自己的權益。我們希望通過這樣一個機會，盡我們所能的能夠幫到農民朋友們。
興壽興農加油站是直屬于中國石油企業(yè)的一中等規(guī)模的加油站。該站的主要成員有：一名站長，一名計量員，一名核算員和四名加油員。加油站的組建也相當簡單。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區(qū)，第二大塊是油罐區(qū)，第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個監(jiān)控室和一個財務室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。
來到加油站的第一天，就了解到了有關中國石油企業(yè)各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司，是國內銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石化是兩個獨立的企業(yè)，不能混為一談。在20xx的排名中，中國石油躋身于世界500強企業(yè)之前列，排名第52位，而中國石化排名63位。中國石油是20xx年北京奧運會的合作伙伴，該企業(yè)的宗旨是“奉獻能源，創(chuàng)造和諧”；企業(yè)精神：愛國，創(chuàng)業(yè)，求實，奉獻。中國石油的核心經營管理理念：誠信，創(chuàng)新，業(yè)績，和諧，安全。中國石油加油站服務宗旨：為客戶提供全員，全面，全過程，全心全意地服務。加油站的服務承諾；質量達標，計量準確，環(huán)境整潔，健康安全，方便快捷。
在加油站里，強調最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標語：“不準吸煙”，“不準打手機”，“不準修車”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員經常教育我們在加油站里不準穿化纖的衣服，要穿全棉的。不準穿帶鐵釘的鞋。在給顧客加油時，一定要等司機把車熄火之后才能進行……這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂“通識教育課”吧。
接下來，我們初步的認識及了解了加油機。加油機的前后面分別顯示著三行數字：油量，金額及單價。在加油機的右側有一個不大的顯示屏，旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預置油量的。掌握這些其實是為我們實習加油打基礎的。清楚地記得我第一次實習加油，之前的取槍，插入油箱的步驟都沒出問題。由于我加油的車是一個小型的卡車，像這種柴油車的油箱喜歡嗆油，要特別注意。我心中不免有些恐慌，不過還是盡量鎮(zhèn)定。雙手緊握著加油槍，即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會停一會，快加滿的時候。突然一股油蔥油箱噴了出來，濺了一地。當時的心情不能言傳，我連忙向車主賠罪。并收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習生。還不住地安慰：這種情況是難免發(fā)生的，何況是初次，以后熟練有經驗就好了。
讓我們來看一組調查結果，在我們調查的家庭中有80%的家庭的三分之二家庭收入用于孩子的教育，絕大部分的家長非常希望孩子能上到大學。我依然清楚地記得鄉(xiāng)親們樸實的話語，搞調查時，當問及孩子們的學習情況時，他們總說：我的孩子能像你們一樣就好了。其實我們這么辛苦，啥也不圖，就希望他們多學點東西，找一條好的出路。還記得有個老漢對我們說：俺孩子能上到哪，我供到哪，就算砸鍋賣鐵也得上。
在加油站里學到的第二件事就是開發(fā)票。據我自己所體驗到的，開發(fā)票就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供機會。
總之，大概要注意這些方面：
一、填寫金額時要區(qū)分大小寫，不能涂改，否則作廢。
二、在所填金額前要封頂。
三、注意所填單位和開發(fā)票的日期。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準。
我們還學習了測油。很遺憾由于汽油味太重受不了，所以沒有親手操作。只是看計量員給我們示范了一次。
實習的最后兩天安排我們學習財務方面的內容。要掌握財務管理的知識瀕廢一朝一夕的事，就算掌握財務室里的儀器也要花很長時間。我們首先看加油站里的會計師給我們演示了一天的財務管理。一天的管理分白班和夜班兩個時間段。其中每一個時間段的財務狀況都要匯總一次。一天結束后財務總結的報告就會從電腦的打印機里面打印出來。最后又通過傳真機將報告上的數據保存并傳送回分公司。財務管理知識要學得實在太多，一些的專業(yè)基礎還需要在今后的學習中去了解掌握。這次在加油站的實習讓我對財務管理這個專業(yè)加深了興趣，無疑是對自己以后學習的一次推動。
七天的`實習結束了，回顧一下，意外地發(fā)現(xiàn)自己還有這兩方面的收獲。第一，對油的了解，加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有三個型號。油的質量依次增高，價格也隨之增長。使用的柴油主要是。柴油型號的劃分是依據冷凝點的不同而劃分的，它的單價隨型號的降低而升高。這點與汽油剛好相反。第二，是對車的型號的認識。以前只知道分清貨車卡車的不同。并不注意它們的品牌，特別是轎車的品牌，而現(xiàn)在卻能叫上好多。如奔馳，寶馬，奧迪，別克，馬自達，本田，豐田。其實認識這些車的品牌也是為給車加油帶來方便。哪些品牌車應該加更清潔的油而哪些應該加一般型號的油。現(xiàn)在我遇上一輛車的第一反應就是看車的品牌，這種感覺實在奇妙。
這次社會實踐是一次難得的機會，或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收獲，希望以后有更多鍛煉實踐的機會。
在實踐期間，實踐小隊的同學們還走訪了數家民工家庭。黑暗的走道，擁擠的住房，亂七八糟的擺設，是他們對這些家庭的第一印象。
加油站實踐報告總結篇十二
在離寒假還有半個月時，我就盤算著怎樣度過這樣一個前所未有的漫長寒假，首先鉆入我思想的第一個念頭就是進工廠鍛煉一下自己，一是因為作為一個農村走出來的孩子，本身就具備了吃苦耐勞的精神;其次，經過了一年的大學學習階段，我發(fā)現(xiàn)所學習的專業(yè)知識壓根沒能用于社會實踐中。所以，我便堅定了先進工廠的想法，走進社會，去學習一下社會經驗，從而不斷提高自己。
由于需要考慮工資、工廠的設備以及管理制度等問題，找工作的歷程可謂一波三折?？上驳氖?，在學期接近尾聲之時，一名大四的寒假工代理師兄介紹我們去東莞三特益電子有限公司做年前的寒假工，其中，我們班就有4名同學在詳細了解情況后征得家長同意的情況下決定一同報名打算去東莞三特益電子有限公司打工。
由于我們專業(yè)放假較早，于是，其中一名同學提議早點進工廠工作，在大家都沒有異議的情況下，我們4人獨自坐大巴去東莞。到達工業(yè)區(qū)已經是深夜了，公路上只有稀疏的車輛來往，傍晚的寒風更是讓人有種驚悚的感覺。尤其悲劇的是，我們簡簡單單的行李，沒有席子，沒有棉被，當晚，我們幾個人只有拿報紙鋪在床板上，用衣服當被子蓋，蜷縮成一團。如此狼狽以及疲倦的歷程注定了第二天的工作很艱巨。
第二天早上，我們經人事部門安排，車間主任給我們分配組別，待組長登記完后給我們簡單介紹了一下車間的規(guī)章制度后便帶領我們參觀了生產線，并安排我們在不同的崗位學習一天。第二天，我們正式進入了緊張的車間生產工作中，車間是流水線式生產，一條流水線6個人分5個站別，分別是測試站、外觀檢測站、鍍錫站、擰線站、切線站。我的工作是在鈕線站，有時也會到外觀檢測站幫忙，我的任務是將前面剪過來的未成品的三根線鈕在一起，或檢查產品的外觀是否合格。主要有以下幾點：
1.將前面前面切過來的產品的三根長線擰在一起，并將另外三根短線撥直，保證不讓它們挨在一起，以方便下一站別的工作更順暢。
3.檢查腳位：看長短是否一致，是否有彎曲，是否粘有異物，是否有缺焊漏焊現(xiàn)象等。
然而，擰線對我來說最累的工作了剛剛工作的時候干了不一會手就起了一個泡。并且在剛剛開始干的時候擰的不合格，還返工了。第三步，就是鍍錫，將鈕好得線的線頭鍍上一層錫，鍍錫之前要看好絲，鍍錫的時候要鍍到根，要不然還要返工。第四步，就是砸端子，將鍍好錫的線的另一端砸上端子，這一步搖動機器。第五步，就是插線將砸好端子的線分別依次插到線頭里，要卡到位，否則還要返工。
二.發(fā)現(xiàn)問題及建議。
范文二。
轉眼間，現(xiàn)在已經是大三了，假期也不再像以前那么多了，
在這個假期我做的事情也沒那么多，主要做了幾件事，學車、設計公司實習、旅游。不是那么的充實也算可以了。
馬上快要畢業(yè)了，時間也越來越緊了。玩的時間沒那么多了。趁現(xiàn)在還有時間多學點東西。沒有辦法只有自己多學一點，在社會上才能多一份籌碼?；丶胰チ饲鄭u旅游，這個地方已不是那么陌生。來的次數已經很多了。到這里來到處轉了轉，體會一下、開闊一下眼界。石河子雖然也是個市但是與沿海城市相比還是差的比較多。體會不到城市那種擁擠、快節(jié)奏。到步行街，去商場?？纯锤邫n的商品，雖然現(xiàn)在還沒能力買，但是還是可以飽飽眼福的。我發(fā)現(xiàn)自己和這個城市還是有差距的。有一種擔心，我怕我自己適應這里需要的時間會長一點。我到這里不知道該從哪里下手。是眼高一點，還是低一點。是從小公司做起呢，還是先進大公司學習，然后在到小公司創(chuàng)業(yè)。想的比較多了。走到那一步就知道該怎么走了。學好自己的專業(yè)在說吧!
回到家之后，在家的附近找了一個“尚美”的設計公司。來這家公司主要是因為里面有我一起比較好的哥們。來著也是為了幫點忙，做點室內效果圖。這家店主要是做壁紙的，主要經營(壁紙、液體壁紙、手繪)等。店的規(guī)模還是比較小的，公司一共四個人。主要注意些小工程。聽哥們說是要做家裝這一塊，但是自身條件還不成熟。對家裝這一塊還做不來。對家裝沒有什么概念可依。只是照葫蘆畫瓢，不懂設計的`概念。在學校學習時老師總是說做設計是為少數人服務的。就是說我們的設計就是要高貴，拒絕庸俗!看到他們在給客戶介紹壁紙時，就是問一些很淺顯的東西!比如說，“你喜歡深點顏色的壁紙，還是前點顏色的。”“你喜歡小花，還是大花，還是沒花型的”。大多的客戶都是問問就走了!他們這樣問是不是符合業(yè)主的“口味”
是淺顯易懂還是讓業(yè)主覺得介紹的很業(yè)余，不相信實力!這些都不得而知了!有幾個業(yè)主是沖著這里的手繪來的，手繪也是這幾年比較流行的一種時尚!當然價格也是不菲的!收費也是相對比較高的!我們兩個人給一個業(yè)主畫了一幅手繪，在玄關的位子，原來畫畫時畫的東西還是比較復雜的，所以話墻體彩繪時還是比較上手的!起形還是比較簡單的，但是在用顏料涂色時，業(yè)主要求畫的比較平整，這就需要格外的細心、耐心了!只有讓業(yè)主覺得非常滿意，我們拿錢的時候才會比較好拿!賺錢不是那么好賺的，就拿做一個手繪來說啊，首先有業(yè)主，讓業(yè)主相信你的能力(誰也不想讓自己干凈的墻變丑)，確定方案，施工，業(yè)主“認可”，拿到酬金。哪一步出現(xiàn)差錯，所有的流程就不會那么完美!
到實習時時間已經很緊很緊了，所以趕緊把車學了，因為到自己工作時可能沒那么多時間去學了。所以就趁這不長的假期里擠擠時間，把駕證學出來。
加油站實踐報告總結篇十三
今年寒假期間，我非常有幸來到我們縣的加油站進行社會實踐，雖然只有短暫的十天時間，但其中的樂趣只有親身經歷的人才有體會。更重要的是，十天的實習讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。
來到加油站的第一天，就了解到了有關中國石油企業(yè)各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司，是國內銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石化是兩個獨立的企業(yè)，不能混為一談。在xx的排名中，中國石油躋身于世界500強企業(yè)之前列，排名第52位，而中國石化排名63位。中國石油是北京奧運會的合作伙伴，該企業(yè)的宗旨是“奉獻能源，創(chuàng)造和諧”;企業(yè)精神：愛國，創(chuàng)業(yè)，求實，奉獻。中國石油的核心經營管理理念：誠信，創(chuàng)新，業(yè)績,和諧，安全。中國石油加油站服務宗旨：為客戶提供全員，全面，全過程，全心全意地服務。加油站的服務承諾;質量達標，計量準確，環(huán)境整潔，健康安全，方便快捷。
在加油站里，強調最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標語：“不準吸煙”，“不準打手機”，“不準修車”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員經常教育我們在加油站里不準穿化纖的衣服，要穿全棉的。不準穿帶鐵釘的鞋。在給顧客加油時，一定要等司機把車熄火之后才能進行……這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂“通識教育課”吧。
在加油站實踐，首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油十三步曲”。實習的第二天，站長就派了一個工作突出的加油員來教我們。他先給我們示范，時不時給我們糾正錯誤，我們也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲：第一步，迎候。第二步，指引車向。第三步，給司機開啟車門，詢問是否加滿。第四步，為車主開啟油箱蓋。第五步，預置油量。第六部，取下加油槍。第七部，加油。八步，收好加油槍。第九部，擰上油箱蓋。第十步，為車主擦車。第十一步，提示付款。第十二步，開發(fā)票。第十三步，清潔場地。我們要把這十三步的.每一個動作做到位，做規(guī)范確實不是一件容易的事。
接下來，我們初步的認識及了解了加油機。加油機的前后面分別顯示著三行數字：油量，金額及單價。在加油機的右側有一個不大的顯示屏，旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預置油量的。掌握這些其實是為我們實習加油打基礎的。清楚地記得我第一次實踐加油，之前的取槍，插入油箱的步驟都沒出問題。由于我加油的車是一個小型的卡車，像這種柴油車的油箱喜歡嗆油，要特別注意。我心中不免有些恐慌，不過還是盡量鎮(zhèn)定。雙手緊握著加油槍，即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會停一會，快加滿的時候。突然一股油蔥油箱噴了出來，濺了一地。當時的心情不能言傳，我連忙向車主賠罪。并收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習生。還不住地安慰：這種情況是難免發(fā)生的，何況是初次，以后熟練有經驗就好了。
在加油站里學到的第二件事就是開發(fā)票。據我自己所體驗到的，開發(fā)票就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供做假賬的機會?？傊?，大概要注意這些方面：一，填寫金額時要區(qū)分大小寫，不能涂改，否則作廢。二，在所填金額前要封頂。三，注意所填單位和開發(fā)票的日期。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準。
我們還學習了測油。很遺憾由于汽油味太重受不了，所以沒有親手操作。只是看計量員給我們示范了一次。
實習的最后兩天安排我們學習財務方面的內容。要掌握財務管理的知識瀕廢一朝一夕的事，就算掌握財務室里的儀器也要花很長時間。我們首先看加油站里的會計師給我們演示了一天的財務管理，一天的管理分白班和夜班兩個時間段，其中每一個時間段的財務狀況都要匯總一次，一天結束后財務總結的報告就會從電腦的打印機里面打印出來，最后又通過傳真機將報告上的數據保存并傳送回分公司。財務管理知識要學得實在太多，一些的專業(yè)基礎還需要在今后的學習中去了解掌握。這次在加油站的實習讓我對財務管理這個專業(yè)加深了興趣，無疑是對自己以后學習的一次推動。
十天的實習結束了，回顧一下，意外地發(fā)現(xiàn)自己還有這兩方面的收獲。第一，對油的了解，加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有90#，93#，97#三個型號。油的質量依次增高，價格也隨之增長。使用的柴油主要是0#，5#，-10#，-20#。柴油型號的劃分是依據冷凝點的不同而劃分的，它的單價隨型號的降低而升高。這點與汽油剛好相反。第二，是對車的型號的認識。以前只知道分清貨車卡車的不同。并不注意它們的品牌，特別是轎車的品牌，而現(xiàn)在卻能叫上好多。如奔馳，寶馬，奧迪，別克，馬自達，本田，豐田。。。。。。其實認識這些車的品牌也是為給車加油帶來方便。哪些品牌車應該加更清潔的油而哪些應該加一般型號的油?，F(xiàn)在我遇上一輛車的第一反應就是看車的品牌，這種感覺實在奇妙。
而且我也知道了，作為一名加油員，每個站的日銷量是由該站加油員的服務決定的，第一是引車服務是前提。我們加油站以后不但是加油——購物，還有可能是購物——加油。安全第一，我們不但要保證自己的安全還要保證客戶的安全?？吹娇蛻衾绱螂娫挘鼰煹任ｋU要立刻制止。我在站上每天都要面對許多客戶，而我們都要面帶微笑去迎接客戶。要注意與客戶說話時的語氣與語調。
這次實習是一次難得的機會，或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收獲，希望以后有更多鍛煉實踐的機會。
加油站實踐報告總結篇十四
1、本年銷量、與上年相比增減量、年度計劃完成率。（截至20__年x月）20__年110月底截至共完成成品油634.68噸其中柴油224.099噸，汽油410.58噸，本年計劃完成960噸，還有11.12月銷售占時沒有，所以完成率只有66.11%，20__年整年完成515.073噸其中柴油213.498噸。汽油301.575噸。
2、單站日均銷量。月度最高與最低銷量，原因分析。
平均每一天完成2.1噸，最高完成月7月份（柴油打桶），最底完成1月份（春節(jié)）。
3、本年非油銷售狀況、與上年相比增減量、年度計劃完成率。（截至20__年x月）。
二、客戶維護狀況。
1、全國卡（或者是浙江ic卡）客戶數量。
20__年110全國卡5張。
2、與去年客戶數量相比，增加或流失，請分析原因。
1、20__年110月浙江ic卡全國卡客戶累計數5戶。與20__年相比。
三、本年度完成的工作（運營安全、現(xiàn)場培訓、計質量、內控執(zhí)行）。
運營安全：執(zhí)行良好，沒有發(fā)生重大事件，以及其它設備事故，跑冒混油為零等等。
計質量：
沒有發(fā)生顧客因為油品質量和數量投訴，一切計量設備屬于完好，并且使用正常。
完好，按照公司制度執(zhí)行。
四、加油站存在的問題及解決推薦。
1.加油站員工生活條件比較艱苦，硬件設施比較差。
2.加油站場地下水溝堵塞比較嚴重需整改。
3.油罐操作井容易滲水需要整改。
五、下年度工作計劃（銷售任務、運營安全、現(xiàn)場培訓、計質量、內控執(zhí)行）。
銷售任務：
爭取每月成品油80噸，便利店3500元，了解加油站周邊的顧客需求量。
運營安全；
做到沒有發(fā)生人身傷亡事件，重大質量，交通，火災事故為零，沒有發(fā)生設備事故，跑冒混油，加錯油事故。
現(xiàn)場培訓；
提升加油規(guī)范化服務完善加油13步曲，加強員工應知應會及應急預案的演練。
計質量；
油品按照公司制度執(zhí)行。
按照公司制度執(zhí)行。
加油站實踐報告總結篇十五
在上級主管部門的領導下，我站認真貫徹《安全生產法》、《危險化學品安全管理條理》等法律法規(guī)和、省、市有關安全生產工作會議精神，堅持“安全第一、預防為主”的原則，深入開展“安全生產周”、“安全生產月”、“反三違”等活動，為企業(yè)的安全生產工作奠定了良好的基礎，取得了較好的經濟效益和社會效益?，F(xiàn)將我站安全生產工作總結如下：
一、進一步提高安全生產意識。采取一系列有力措施，健全和完善安全生產工作機制，有力地推動了企業(yè)安全生產工作扎實有效的開展。我站充分利用宣傳手段，采取安全知識竟賽、觀看安全生產錄像、張貼安全標語等多種形式，大力宣傳《安全生產法》、《危險化學品安全管理條理》等法律、法規(guī)和安全生產知識，提高全體職工的安全防范意識，營造了“安全生產人人抓、遵章守紀保安全”的良好氛圍。
二、加強現(xiàn)場安全管理和落實安全隱患整改制度。按照“抓源頭、保安全”的工作思路，加大現(xiàn)場檢查力度，狠抓制度落實。我站堅持每天值班檢查、每月安全大檢查和節(jié)前大檢查等檢查方式，做到安全生產時時有人抓、天天有人管，實行全方位、全天候的安全管理模式。在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時整改，并及時落實，防止了事故的發(fā)生。
三、強化職工的安全教育、培訓。我站積極參加安監(jiān)局、技術監(jiān)督局、消防等上級部門組織的各類安全培訓教育，還堅持對新入員工進行入廠“三級安全教育”和“崗位調動安全教育”等教育方式，做到安全考試不合格不上崗，現(xiàn)全站共五名人員，三人持有安全資格證，兩人持有特種作業(yè)人員安全操作證書，多人持有消防培訓證書。
四、健全、完善安全工作檔案。按照安全管理工作做到“有章可循、有據可查”的指導思想，我站認真健全、完善安全工作檔案，對安全生產管理資料加強分類整理，及時歸檔，實行專人負責管理。
五、完善安全工作機制。我站把安全生產工作列入“誰主管、誰負責”，主要負責人是安全生產工作的第一負責人。主要負責人和員工簽訂了安全生產責任狀，形成了“一級抓一級、層層抓落實”的安全生產工作機制。同時，配備專職安全員，加強對安全生產工作的領導和指導。
六、提高應急救援能力。我站制定了事故應急救援預案，定時、不定時開展演練，提高應對各種突發(fā)事件的防護能力。
三、今后的努力方向。
在全體員工的共同努力下，我站的安全生產工作實現(xiàn)了全年無安全生產事故的目標。但我們不能滿足，要不斷完善各項安全規(guī)章制度，狠抓落實，加強管理，讓安全工作朝著科學化、規(guī)范化、制度化的方向發(fā)展，爭取取得更大的成效。
20xx年12月29日。
加油站實踐報告總結篇十六
姓名：xx。
學號：xxxx。
實踐單位：中國石油天然氣集團公司沙縣中聯(lián)加油站。
實踐時間：20xx年八月一日至20xx年八月八日共八天。
一、實踐目的：為了響應校團委今年繼續(xù)組織開展大學生暑期文化、科技、衛(wèi)生“三下鄉(xiāng)”
二、實踐內容：在加油站幫助往來車輛加油。
三、實踐總結：
1、公司介紹：中國石油天然氣集團公司（簡稱中國石油集團）是一家集油氣勘探開發(fā)、煉油化工、油品銷售、油氣儲運、石油貿易、工程技術服務和石油裝備制造于一體的綜合性能源公司。在世界50家大石油公司中排名第5位。
業(yè)務領域涵蓋：
油氣業(yè)務：勘探與生產、煉油與化工、銷售、天然氣與管道；
工程技術服務：物探、鉆井、測井、井下作業(yè)；
石油工程建設：油氣田地面工程、管道施工、煉化裝置建設；
石油裝備制造：勘探設備、鉆采裝備、煉化設備、石油專用管、動力設備；
金融服務：資金管理、金融保險；
新能源開發(fā)：非常規(guī)油氣資源、生物質能等可再生能源。
新中國成立五十多年來，伴隨著石油工業(yè)的快速發(fā)展，石油企業(yè)文化也取得了豐碩成果。中國石油集團公司形成了豐厚的企業(yè)文化積淀，培育了以“大慶精神”、“鐵人精神”等為代表的優(yōu)秀企業(yè)文化，激勵了幾代石油人艱苦奮斗、無私奉獻，并在社會上產生了很大影響，成為中華民族優(yōu)秀文化的重要組成部分，有力地促進了中國石油工業(yè)的發(fā)展。
2、工作心得：
首先，應該有一個好的工作態(tài)度。在工作的初期，我認為工作很簡單，并不認真，總是做錯事受到領導的批評，我認識到再簡單的工作沒有一個認真的工作態(tài)度也不能做好。我們要學會對自己負責，對自己的工作負責。只有以負責的態(tài)度對待工作才不會出錯，并且把工作做好。
其次，我認為作為一名當代大學生我應該多學著和人交流溝通。人的思想是復雜又簡單的。在工作中，我們會和一些人因為工作而走到一起，每個人都有自己的思想和個性，要怎么和他人處理好關系需要許多技巧，就看我們是怎么把我。在交往過程中，我們不能改變他人，但是我們能夠改變自己的態(tài)度和心態(tài)。對于客戶，我們要學會以“顧客是上帝”的心態(tài)來對待他們，雖然這句話說出來簡單，但是做起來是又難度的，因為有些客人會有意無意的為難你，有些客人也許正好心情不好會責備你、、、、、、這些都是我們要學會忍耐于面對。以一種虛心，認真的態(tài)度面對顧客的質疑和疑問，在交談過程中學會用語言來安撫他人，寬容客戶的態(tài)度，嚴格要求自己。
再者，作為一個管理者想要管理好部門需要有好的管理方法。以一種人性化的思想去管理下屬，員工。在和站長的聊天中，我了解了，管理應當是因人而異的，我們對于一個人不能一概而論，要學會去觀察和了解一個人。這對于我本學期成為部門部長之后管理干事有很大的啟發(fā)。作為一名員工，我們在做事的時候除了聽取領導的安排還應該有自己的思想和想法，不能領導說一步我們做一步，而是要學會自己做事。在遇到困難的時候要學會自己解決，自立自強。當然聽取他人的意見也是必須的，因為前輩的經驗能使我們少走很多彎路錯路。
作為一個領導者則需有自己的想法和主意，在保持上位者的主導性，也要學會聽取屬下的建議采納好的想法。
最后，我深刻的感受到社會是我們的老師，我們要學會了解社會適應社會。只有在書本上學到的東西遠遠不夠我們成為一個有能力的現(xiàn)代人。我們應該在學好專業(yè)知識的同時的多多找機會參加社會實踐在實踐中完善自己。
加油站實踐報告總結篇一
一是抓安全保春運。由于2月份春運車流的迅猛增長，我站提前做好了應對措施，加強現(xiàn)場管理，管理員堅持到現(xiàn)場監(jiān)督指導，做到人員調配及時，保障了現(xiàn)場成品油銷售的安全及穩(wěn)定。加強安全知識的學習，形式多樣的開展七想七不干、查找身邊十大薄弱環(huán)節(jié)等工作，有力地提高了員工的安全意識，使安全工作得以常態(tài)化監(jiān)督。通過重新梳理修訂各類應急預案，強化各類預案演練，半年來組織各項演練10次，月月有演練，全面提高了我站應急處置能力，為安全保駕護航，確保了我站半年來未發(fā)生安全、環(huán)保等級事故。
二是抓服務樹形象。我站緊緊圍繞打造一流高速公路成品油銷售企業(yè)為目標，以創(chuàng)先爭優(yōu)為民服務活動為載體，結合日?？荚u為抓手，不斷強化員工的服務意識和技能。員工的精神面貌得到大幅提升，文明用語的使用，雙手遞發(fā)票、找零錢，禮貌送客等服務景象隨處可見，活動效果顯著。為民服務活動雖已結束，但服務沒有停止，我們將繼續(xù)鞏固活動成果，使其內化為我們員工的自覺行為。不斷充實、完善考評內容，杜絕管理盲點。日?？荚u以現(xiàn)場和調取錄像方式，促使員工按照加油八步法進行規(guī)范操作，并從員工的發(fā)飾、服裝和舉止禮儀等細微處進行嚴格規(guī)范，讓最好的服務落到實處，以良好的服務吸引顧客。
四是抓數質量踐承諾。我站以落實質優(yōu)量足，顧客滿意的質量目標為準則，加強進貨驗收，從源頭把好油品數質量第一關，杜絕油品驗收可能出現(xiàn)的一切問題，認真落實卸油十步法操作，施行《雨雪天氣水高測量記錄》、《液位儀手工比對記錄》；每月組織人員對加油機進行自校，確保發(fā)油質量和精度，半年來未發(fā)生一起數質量惡性投訴事件，認真踐行了每一滴油都是承諾的社會責任。
下半年，我站將緊緊圍繞公司既定的各項任務目標，立足安全，積極擴銷，鞏固為民服務活動取得的成果，在上級部門的關心和指導下，樹立信心和決心，以飽滿的熱情、務實的作風，迎難而上，定會開創(chuàng)出一片新的工作局面。
加油站實踐報告總結篇二
1-10月份，在努力創(chuàng)收工作中，我們抓優(yōu)質服務，努力爭取客戶，對進站的每一位客戶我們做到了“來有迎聲、走有送聲”、熱情周到；對有困難的客戶及時給予力所能及的幫助，以努力實現(xiàn)“以客戶發(fā)展客戶”的目的；對客戶提出的建議認真采納，爭取效益，盡全力加大了油料的銷售。
6月份開始，勐拉加油站（6月份正式發(fā)ic卡）利用發(fā)ic卡的方式來穩(wěn)定老客戶，同時積極發(fā)展新客戶，并取得了一定成效。
10-12月份，進入油荒期間，我們及時調整工作思路，在努力保老客戶的同時，積極發(fā)展新客戶，做好了限量和客戶解釋工作，在解釋中，我們“動之以情、曉之以理”，細致、耐心，得到了客戶的理解和支持，客戶都按規(guī)定進行排隊、限量加油，站上秩序井然，平均日銷柴油1000升，較好地控制住了油品銷售量。
對內，我們積極開展“比、學、趕幫超”活動，形成“在學中比、在比中幫、在幫中趕、在趕中超”的氛圍，逐步把“比、學、趕、幫、超”活動引向深入。全面提高加油站服務質量和服務水平。夯實加油站基礎管理，提升零售員工隊伍整體素質，樹立中石化品牌形象，達到以服務提升經營質量，以服務實現(xiàn)擴銷增量，量利雙贏的目的?？傊?0xx年，我們加油站根據不同市場形勢和上級要求，采取靈活的工作思路和措施，較好地完成了全年工作任務。
2、安全管理工作。
安全工作對于加油站來講，重要性不言而喻，因此，我站始終把安全工作作為第一要務，一是從思想上，努力提高全站人員的安全意識，逢會便講、時刻注意互相提醒、互相監(jiān)督，還以“我要安全”“百日安全無事故”活動為契機，通過消防培訓、演練等形式切實提高人員的安全意識和技能；二是從制度上，嚴格落實上級下發(fā)的各項安全管理制度規(guī)定，嚴格執(zhí)行安全的制度管理，如；禁止向塑料桶加油、摩托車下車加油等；三是從檢查上，勤檢查、重整改、杜絕隱患，我們堅持值班站長每天檢查安全，堅持站員交接班時檢查安全，發(fā)現(xiàn)加油槍、加油機內部或計量孔等部位有滲漏情況時及時處理，杜絕了各種隱患；四是從設備設施的維護保養(yǎng)上，對設備進行“四定”管理，重保養(yǎng)、重維護、重防范，確保設備設施的正常運行。
3、規(guī)范管理工作。
以《加油站管理規(guī)范》為藍本，建立以檢查和指標完成的考評制度，對零售指標完成情況、客戶管理、油品管理、hse管理設備設施管理、員工形象等進行規(guī)范化管理。采取內部檢查、公司季度檢查和神秘顧客暗訪相結合來考評員工。并以“加油八步法”為主要內容，規(guī)范員工的加油操作。對加油站實施標準化管理、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一設置、提升管理水平。另外，為了進一步加強加油站的執(zhí)行力，提高加油站的管理水平，在省公司的統(tǒng)一安排下于20xx年xx月初到江西南昌參加站長培訓，為加油站的規(guī)范化管理和加油站團隊建設打下堅實基礎。
加油站實踐報告總結篇三
今年我站憑著中國石化質優(yōu)量足的品牌形象，并在站領導的正確管理下，緊緊圍繞公司的營銷策略，加油站用熱情的服務打動來來往往的每一位顧客。春耕時節(jié)，站內提前進行春耕油品供應市場調研，走到村屯詢問顧客需求，發(fā)放“春耕惠農”的宣傳單，并根據實際情況，提前進行油品調配，有效控制了銷售節(jié)奏，保證了春耕油品供應平穩(wěn)，給站內帶來了銷量的提升和顧客的好評。同時，發(fā)動站內每一位員工喊著人人都是推銷員的口號，在業(yè)余時間也不忘宣傳油品，發(fā)動每一位員工挖掘潛在客戶，建立客戶檔案，按照客戶消費情況進行分類，維護老客戶、拉攏新客戶。在ic卡上線之際，站內每一位員工都積極向顧客宣傳ic卡的優(yōu)惠政策，提高發(fā)卡量，也為員工贏得獎金提高了收入。
加油站實踐報告總結篇四
20xx年公司給勐拉加油站總共下達了2518噸的輕油銷售任務和xx.38噸潤滑油任務，20xx年勐拉加油站完成輕油銷售2545.38噸，超指標27.38噸，比去年的2526.84噸增加18.54噸，增長率為0.73%，其中93#輕油完成1633.36噸，0#柴油完成903.56噸。其中93#汽油的銷售比重占總銷售的64.87%，潤滑油銷售6.1噸，欠任務7.28噸，比去年的3.95噸增加2.15噸，增長率為35.25%，。6至12月勐拉加油站發(fā)105張ic前，ic卡充值金額為1240400元，比公司下達的295萬元欠1709600元，持卡比例為7.48%，比往年的持卡比例有了大幅度的提高。非油品銷售主要以香煙、燃油寶和水，20xx年非油品銷售達4xx71.5元，其中，燃油寶銷售1560元，香煙銷售399xx.5元，占非油品銷售的96.23%，非油品銷售逐年提高。
加油站實踐報告總結篇五
1、我站在保證安全生產同時，對員工進行安全思想教育，強化員工安全責任感，安全是第一，第一就是要安全，加強員工安全培訓。做到員工懂安全，學安全，再到我要安全，落實崗位責任制，加強崗位練兵，做到強化管理。熟知崗位十大禁令，杜絕各類事故發(fā)生，加強各種預案演練，做到來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)無必勝，把一切不安全隱患處理在萌芽之中。
2、堅持領導上崗值班制度。由站長每天做到每天到崗，監(jiān)督負責處理好當日的安全、銷售、衛(wèi)生、成品油如庫等工作，對現(xiàn)金、對票據進行嚴格審核管理。上崗人員在工作內不能吸煙，不能擅離職守，下班時辦理交接手續(xù)，方可離開。
3、每周組織一次加油機、加油槍、油罐等設備的安全檢查，落實隱患的補救措施，確保站內安全，銷售暢通無阻。
4、把安全工作落實到每個工作日，對經營現(xiàn)場作業(yè)的安全管理，設備、設施的安全管理以及安全檢查做到“以防為主，防消結合”，使安全工作達到預期目的。
加油站實踐報告總結篇六
1.今年一直執(zhí)行管理人員帶班制度，帶班人員除了要打掃所屬的衛(wèi)生片區(qū)外，還要給員工做飯，加油高峰時幫助加油員加油，晚上遇到來油時卸油，并處理一些緊急情況。
2.牢固樹立“安全第一”思想，落實。
3.抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。
4.每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加油站的安全。
5.在日常工作中落實安全責任制，經營作業(yè)的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發(fā)生一起安全事故。
四、工作中存在的不足之處：
1.今年未完成分公司下達的銷售指標，其主要原因是;。
1).開拓市場的力度不夠。
2).因應收款的問題，我站先后剔出了一批信譽差，回款不及時的客戶。
2.精細化管理工作做得不夠好，各種文本填寫不夠及時和完整。
3.員工隊伍不穩(wěn)定，給服務工作帶來了一些負面影響。
4.管理人員的服務意識還有待提高。
5.設施、設備的維護和保養(yǎng)工作做的不到位。
1.加強市場開發(fā)力度，積極開發(fā)新客戶，努力提高銷售量。
2.增強管理服務能力。
3.嚴格控制應收款，不再發(fā)展紅字客戶。加強帳務帳表管理，做到及時、準確、完整。
4.加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。
5.健全應對突發(fā)事件的管理機制，培養(yǎng)員工應對突發(fā)事件的能力。
6.加強設施、設備的管理，定期對加油站的設施、設備進行保養(yǎng)和維護。
7.在管理上推行5s管理方式和5s服務法，把管理工作做精做細,爭取來年取得好成績。
xx年走了，帶走了一些失落，帶走一些遺憾。
xx年來了，帶著憧憬，迎著曙光，滿懷著一個個美好的希望，在這白雪皚皚的季節(jié)里，讓新年的鐘聲傳遞每位員工心底最美好的祝愿吧---祝愿兵團石油公司的明天更美好。祝愿兵團石油農十二師分公司的各位領導和全體同仁們工作順利，幸福安康。與大家在一起是我們全體員工不變的諾言。
加油站實踐報告總結篇七
今年銷售任務為39600噸，其中：汽油3384噸；柴油36216噸。直至6月30日止，共銷售成品油18581.176噸，占全年任務的46.92%，其中：汽油銷售1717.615噸，占全年銷售任務的50.76%；柴油16863.899噸，占全年銷售任務的46.56%，未達到時間過半任務未過半的目標，其主要原因有以下幾點：
1、公司制定的目標偏高，今年的銷售任務是根據限量時期的銷量基礎上來定的，比20xx年增加50.17%。
2、同行業(yè)競爭激烈。臨近許多加油站以降低價格、送水、送手套、打折扣等手段促銷，許多司機被表面眼前利益套住，錯失進我站加油的幾率。
3、我站的銷售量與20xx年同期相比雖有較大增長，但從上表中可以看出，從4月份開始銷量逐次下滑。受到新高速通車的影響，北邊許多貨車逐漸走新高速，路程短，往返時間快，無論是經濟上還是時間上都得到了很大的便利?，F(xiàn)在幾乎每日銷量保持在10萬升上下。下半年及以后的銷售形勢將會更加嚴竣，據說2020年九江二橋通車，對我站的銷售來說無疑是雪上加霜，困難重重，柴油銷售將會不同日而喻。
加油站實踐報告總結篇八
一個加油站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，我站在20年，根據管理需要，進一步建立健全各項規(guī)章制度和獎懲管理辦法，并堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規(guī)范化管理為基礎，以創(chuàng)新求發(fā)展為目的，在管理中牢記“管理創(chuàng)造效益，細節(jié)決定成敗”的管理理念，全面理解規(guī)范管理的內涵，增強憂患意識。從細節(jié)入手，確實抓好加油站的規(guī)范運營。
今年是南湖路加油站和南湖北路加油加氣站合并的第一年，而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩(wěn)定。于是我站把充分調動廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性作為出發(fā)點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起“兵油人”的現(xiàn)代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養(yǎng)員工自覺學業(yè)務、鉆技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業(yè)素質。樹立“以站為家”的凝聚機制，“以站為?！钡膶W習機制和“以站為榮”的激勵機制。努力提高員工以加油站為大家庭的高度責任感，激發(fā)了員工的工作熱忱。
是兵團石油公司在烏市建的第一座加油站，備受總公司領導和分公司領導的關注。今年兵團石油總公司的高層領導，中油集團的高層領導多次來參觀指導工作，并親切地詢問加油站的內部管理情況、銷售量情況以及員工收入情況。高管領導在肯定工作成績的同時，也指出了工作中的不足之處。就存在的問題進行整改，并增加綠化帶。20年在堅持規(guī)范管理的同時，推行“以人為本”的管理方式,在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急。大部分是年輕員工，有些員工家不在本地，為方便員工的日常生活，今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個電暖氣，解決了員工夏天洗澡和春秋季節(jié)營業(yè)室溫度低的問題，讓員工確實感受到兵團石油的親情無處不在。
為提高員工的凝聚力，員工過生日，會給員工買生日蛋糕，集體會餐。在“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)假日，舉辦各種文體活動、知識競賽等活動。在豐富員工的文化生活的同時，也增強了員工之間的友誼之情。
加油站實踐報告總結篇九
一、新昌加油站概況：
xx加油站坐落于北京市昌平區(qū)沙河附近，是中國石油銷售北京分公司下屬的一座加油站，此油站是中油銷售公司在20xx年11月份從私人手中租賃而來，年租金150萬。油站經過中油銷售公司的整理改造，現(xiàn)在已經基本完善，即將被中國石油銷售公司定為四星級加油站。油站目前占地面積達6000平方米，主要經營汽油（90#、93#、97#）和柴油（各種型號），主要市場是昌平——市區(qū)方向的.高中低檔汽油車和柴油車，油站汽油型號不超過97#，所以油站經營主要面向中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人，其中總經理、副經理、會計、計量員各一人，營業(yè)員兩人，其他人員為加油人員，站內普通員工月平均收入1000元左右，油站月銷售油量為500噸左右?，F(xiàn)在，油站正在逐步發(fā)展，各方面逐漸趨于成熟。
二、客戶服務流程與hse（健康、安全與環(huán)境）管理。
在客戶服務流程方面，加油站把加油作業(yè)分為十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是體現(xiàn)“以顧客滿意為中心的流程設計”思想的集中體現(xiàn)。如圖所示：
hse管理即健康、安全、環(huán)境管理，是一種以風險管理為核心的科學、系統(tǒng)、規(guī)范的管理方法。xx加油站積極實行hse管理，做到有備無患。
安全方面：油站定期開展安全教育，落實崗位安全職責，制定滅火預案，定期進行安全檢查，安全檢查分為日檢、月檢和年檢三種。
環(huán)境方面：油站在油罐和加油機等處安裝了油氣回收系統(tǒng)，把環(huán)境污染降低到最小。
加油站實踐報告總結篇十
私車3820.00偶爾4021.07無所謂84.21。
出租車7036.84第一次3216.84。
由此可知：客戶結構中，公車占較大比重，私車相對較少，出租車比例在兩者之間。對客戶結構進行分析對油站的經營管理具有重要作用。
加油站在經營期間，對顧客提供免費加水和停車服務，方便的司機的需求，油站還對老顧客和企業(yè)用實習報告戶實行預付款制度，方便了顧客的加油程序，給顧客帶來了便利。加油站在運營過程中由于某些原因與客戶聯(lián)系較少，沒有對老顧客進行定期訪問，所以建議油站盡快實施客戶交流，這樣將會給油站帶來更大的收益。
市場營銷與促銷手段。
新昌加油站主要實行的是價格策略和加油獎勵等促銷手段，價格策略即是通過低于市場其它加油站一角或五分錢的價格來吸引顧客;加油獎勵是加固定錢數的油品贈送一定的獎品的手段來吸引顧客。油站曾經實行過類似與超市的積分獎勵的促銷手段，但由于沒有專門的積分卡，效果不明顯。加油站的顧客可分為新顧客、老顧客、離去的顧客和未開發(fā)的顧客4類，所以留住新顧客、保持老顧客、減少離去的顧客和開發(fā)未開發(fā)的顧客是加油站工作的重點。
由于加油站自租賃到現(xiàn)在還處于完善階段，所以對客戶的調查工作特別欠缺，所以促銷方法具有很大的盲目性，在上頁調查結果中，其中公車占43.16%，私車和出租車占56.84%，所以降低油價比加油獎勵的促銷手段是更為有利的，因為公車司機更看中的是獎品，對油價的反映不敏感，而私車和出租車主要為了省錢，更看中的是油的價格，所以56.84%的比例顯示降價更有利。同時，常來車輛占62.11%，所以油站應該把重點放在保持老顧客上。
便利店等非油品業(yè)務的可行性分析。
新昌加油站已經獲得北京銷售公司經營便利店等非油品業(yè)務的批準。但由于歷史原因，一直也沒有實施。新昌站前的房屋在租賃后歸原老板所有，而其已經經營了快餐，便利店，洗車等業(yè)務(見新昌加油站平面圖)，所以油站的便利店、洗車等業(yè)務的實施存在一定的難度。
加油站實踐報告總結篇十一
20xx年暑假期間，我非常有幸來到昌平的興壽興農加油站實習，雖然只有短暫的七天時間，但其中的樂趣只有親身經歷的人才有體會。更重要的是，七天的實習讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。
下午我們和孩子們玩起了小學或幼兒園才玩起的游戲，他們都很開心。傍晚我們要走的時候，福利院的老師和孩子們都出來送我們，和我們說“再見?！?BR> 政策宣講：上學難、看病貴、就業(yè)難一直以來是三大民生難題。近年來政府為解決這三大難題采取了很多舉措，也取得了積極成果：但由于農民在這方面缺少足夠信息，對相關的政策的理解也不是很全面，這樣就造成了很多農民無法利用這些政策來維護自己的權益。我們希望通過這樣一個機會，盡我們所能的能夠幫到農民朋友們。
興壽興農加油站是直屬于中國石油企業(yè)的一中等規(guī)模的加油站。該站的主要成員有：一名站長，一名計量員，一名核算員和四名加油員。加油站的組建也相當簡單。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區(qū)，第二大塊是油罐區(qū)，第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個監(jiān)控室和一個財務室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。
來到加油站的第一天，就了解到了有關中國石油企業(yè)各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司，是國內銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石化是兩個獨立的企業(yè)，不能混為一談。在20xx的排名中，中國石油躋身于世界500強企業(yè)之前列，排名第52位，而中國石化排名63位。中國石油是20xx年北京奧運會的合作伙伴，該企業(yè)的宗旨是“奉獻能源，創(chuàng)造和諧”；企業(yè)精神：愛國，創(chuàng)業(yè)，求實，奉獻。中國石油的核心經營管理理念：誠信，創(chuàng)新，業(yè)績，和諧，安全。中國石油加油站服務宗旨：為客戶提供全員，全面，全過程，全心全意地服務。加油站的服務承諾；質量達標，計量準確，環(huán)境整潔，健康安全，方便快捷。
在加油站里，強調最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標語：“不準吸煙”，“不準打手機”，“不準修車”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員經常教育我們在加油站里不準穿化纖的衣服，要穿全棉的。不準穿帶鐵釘的鞋。在給顧客加油時，一定要等司機把車熄火之后才能進行……這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂“通識教育課”吧。
接下來，我們初步的認識及了解了加油機。加油機的前后面分別顯示著三行數字：油量，金額及單價。在加油機的右側有一個不大的顯示屏，旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預置油量的。掌握這些其實是為我們實習加油打基礎的。清楚地記得我第一次實習加油，之前的取槍，插入油箱的步驟都沒出問題。由于我加油的車是一個小型的卡車，像這種柴油車的油箱喜歡嗆油，要特別注意。我心中不免有些恐慌，不過還是盡量鎮(zhèn)定。雙手緊握著加油槍，即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會停一會，快加滿的時候。突然一股油蔥油箱噴了出來，濺了一地。當時的心情不能言傳，我連忙向車主賠罪。并收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習生。還不住地安慰：這種情況是難免發(fā)生的，何況是初次，以后熟練有經驗就好了。
讓我們來看一組調查結果，在我們調查的家庭中有80%的家庭的三分之二家庭收入用于孩子的教育，絕大部分的家長非常希望孩子能上到大學。我依然清楚地記得鄉(xiāng)親們樸實的話語，搞調查時，當問及孩子們的學習情況時，他們總說：我的孩子能像你們一樣就好了。其實我們這么辛苦，啥也不圖，就希望他們多學點東西，找一條好的出路。還記得有個老漢對我們說：俺孩子能上到哪，我供到哪，就算砸鍋賣鐵也得上。
在加油站里學到的第二件事就是開發(fā)票。據我自己所體驗到的，開發(fā)票就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供機會。
總之，大概要注意這些方面：
一、填寫金額時要區(qū)分大小寫，不能涂改，否則作廢。
二、在所填金額前要封頂。
三、注意所填單位和開發(fā)票的日期。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準。
我們還學習了測油。很遺憾由于汽油味太重受不了，所以沒有親手操作。只是看計量員給我們示范了一次。
實習的最后兩天安排我們學習財務方面的內容。要掌握財務管理的知識瀕廢一朝一夕的事，就算掌握財務室里的儀器也要花很長時間。我們首先看加油站里的會計師給我們演示了一天的財務管理。一天的管理分白班和夜班兩個時間段。其中每一個時間段的財務狀況都要匯總一次。一天結束后財務總結的報告就會從電腦的打印機里面打印出來。最后又通過傳真機將報告上的數據保存并傳送回分公司。財務管理知識要學得實在太多，一些的專業(yè)基礎還需要在今后的學習中去了解掌握。這次在加油站的實習讓我對財務管理這個專業(yè)加深了興趣，無疑是對自己以后學習的一次推動。
七天的`實習結束了，回顧一下，意外地發(fā)現(xiàn)自己還有這兩方面的收獲。第一，對油的了解，加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有三個型號。油的質量依次增高，價格也隨之增長。使用的柴油主要是。柴油型號的劃分是依據冷凝點的不同而劃分的，它的單價隨型號的降低而升高。這點與汽油剛好相反。第二，是對車的型號的認識。以前只知道分清貨車卡車的不同。并不注意它們的品牌，特別是轎車的品牌，而現(xiàn)在卻能叫上好多。如奔馳，寶馬，奧迪，別克，馬自達，本田，豐田。其實認識這些車的品牌也是為給車加油帶來方便。哪些品牌車應該加更清潔的油而哪些應該加一般型號的油。現(xiàn)在我遇上一輛車的第一反應就是看車的品牌，這種感覺實在奇妙。
這次社會實踐是一次難得的機會，或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收獲，希望以后有更多鍛煉實踐的機會。
在實踐期間，實踐小隊的同學們還走訪了數家民工家庭。黑暗的走道，擁擠的住房，亂七八糟的擺設，是他們對這些家庭的第一印象。
加油站實踐報告總結篇十二
在離寒假還有半個月時，我就盤算著怎樣度過這樣一個前所未有的漫長寒假，首先鉆入我思想的第一個念頭就是進工廠鍛煉一下自己，一是因為作為一個農村走出來的孩子，本身就具備了吃苦耐勞的精神;其次，經過了一年的大學學習階段，我發(fā)現(xiàn)所學習的專業(yè)知識壓根沒能用于社會實踐中。所以，我便堅定了先進工廠的想法，走進社會，去學習一下社會經驗，從而不斷提高自己。
由于需要考慮工資、工廠的設備以及管理制度等問題，找工作的歷程可謂一波三折?？上驳氖?，在學期接近尾聲之時，一名大四的寒假工代理師兄介紹我們去東莞三特益電子有限公司做年前的寒假工，其中，我們班就有4名同學在詳細了解情況后征得家長同意的情況下決定一同報名打算去東莞三特益電子有限公司打工。
由于我們專業(yè)放假較早，于是，其中一名同學提議早點進工廠工作，在大家都沒有異議的情況下，我們4人獨自坐大巴去東莞。到達工業(yè)區(qū)已經是深夜了，公路上只有稀疏的車輛來往，傍晚的寒風更是讓人有種驚悚的感覺。尤其悲劇的是，我們簡簡單單的行李，沒有席子，沒有棉被，當晚，我們幾個人只有拿報紙鋪在床板上，用衣服當被子蓋，蜷縮成一團。如此狼狽以及疲倦的歷程注定了第二天的工作很艱巨。
第二天早上，我們經人事部門安排，車間主任給我們分配組別，待組長登記完后給我們簡單介紹了一下車間的規(guī)章制度后便帶領我們參觀了生產線，并安排我們在不同的崗位學習一天。第二天，我們正式進入了緊張的車間生產工作中，車間是流水線式生產，一條流水線6個人分5個站別，分別是測試站、外觀檢測站、鍍錫站、擰線站、切線站。我的工作是在鈕線站，有時也會到外觀檢測站幫忙，我的任務是將前面剪過來的未成品的三根線鈕在一起，或檢查產品的外觀是否合格。主要有以下幾點：
1.將前面前面切過來的產品的三根長線擰在一起，并將另外三根短線撥直，保證不讓它們挨在一起，以方便下一站別的工作更順暢。
3.檢查腳位：看長短是否一致，是否有彎曲，是否粘有異物，是否有缺焊漏焊現(xiàn)象等。
然而，擰線對我來說最累的工作了剛剛工作的時候干了不一會手就起了一個泡。并且在剛剛開始干的時候擰的不合格，還返工了。第三步，就是鍍錫，將鈕好得線的線頭鍍上一層錫，鍍錫之前要看好絲，鍍錫的時候要鍍到根，要不然還要返工。第四步，就是砸端子，將鍍好錫的線的另一端砸上端子，這一步搖動機器。第五步，就是插線將砸好端子的線分別依次插到線頭里，要卡到位，否則還要返工。
二.發(fā)現(xiàn)問題及建議。
范文二。
轉眼間，現(xiàn)在已經是大三了，假期也不再像以前那么多了，
在這個假期我做的事情也沒那么多，主要做了幾件事，學車、設計公司實習、旅游。不是那么的充實也算可以了。
馬上快要畢業(yè)了，時間也越來越緊了。玩的時間沒那么多了。趁現(xiàn)在還有時間多學點東西。沒有辦法只有自己多學一點，在社會上才能多一份籌碼?；丶胰チ饲鄭u旅游，這個地方已不是那么陌生。來的次數已經很多了。到這里來到處轉了轉，體會一下、開闊一下眼界。石河子雖然也是個市但是與沿海城市相比還是差的比較多。體會不到城市那種擁擠、快節(jié)奏。到步行街，去商場?？纯锤邫n的商品，雖然現(xiàn)在還沒能力買，但是還是可以飽飽眼福的。我發(fā)現(xiàn)自己和這個城市還是有差距的。有一種擔心，我怕我自己適應這里需要的時間會長一點。我到這里不知道該從哪里下手。是眼高一點，還是低一點。是從小公司做起呢，還是先進大公司學習，然后在到小公司創(chuàng)業(yè)。想的比較多了。走到那一步就知道該怎么走了。學好自己的專業(yè)在說吧!
回到家之后，在家的附近找了一個“尚美”的設計公司。來這家公司主要是因為里面有我一起比較好的哥們。來著也是為了幫點忙，做點室內效果圖。這家店主要是做壁紙的，主要經營(壁紙、液體壁紙、手繪)等。店的規(guī)模還是比較小的，公司一共四個人。主要注意些小工程。聽哥們說是要做家裝這一塊，但是自身條件還不成熟。對家裝這一塊還做不來。對家裝沒有什么概念可依。只是照葫蘆畫瓢，不懂設計的`概念。在學校學習時老師總是說做設計是為少數人服務的。就是說我們的設計就是要高貴，拒絕庸俗!看到他們在給客戶介紹壁紙時，就是問一些很淺顯的東西!比如說，“你喜歡深點顏色的壁紙，還是前點顏色的。”“你喜歡小花，還是大花，還是沒花型的”。大多的客戶都是問問就走了!他們這樣問是不是符合業(yè)主的“口味”
是淺顯易懂還是讓業(yè)主覺得介紹的很業(yè)余，不相信實力!這些都不得而知了!有幾個業(yè)主是沖著這里的手繪來的，手繪也是這幾年比較流行的一種時尚!當然價格也是不菲的!收費也是相對比較高的!我們兩個人給一個業(yè)主畫了一幅手繪，在玄關的位子，原來畫畫時畫的東西還是比較復雜的，所以話墻體彩繪時還是比較上手的!起形還是比較簡單的，但是在用顏料涂色時，業(yè)主要求畫的比較平整，這就需要格外的細心、耐心了!只有讓業(yè)主覺得非常滿意，我們拿錢的時候才會比較好拿!賺錢不是那么好賺的，就拿做一個手繪來說啊，首先有業(yè)主，讓業(yè)主相信你的能力(誰也不想讓自己干凈的墻變丑)，確定方案，施工，業(yè)主“認可”，拿到酬金。哪一步出現(xiàn)差錯，所有的流程就不會那么完美!
到實習時時間已經很緊很緊了，所以趕緊把車學了，因為到自己工作時可能沒那么多時間去學了。所以就趁這不長的假期里擠擠時間，把駕證學出來。
加油站實踐報告總結篇十三
今年寒假期間，我非常有幸來到我們縣的加油站進行社會實踐，雖然只有短暫的十天時間，但其中的樂趣只有親身經歷的人才有體會。更重要的是，十天的實習讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。
來到加油站的第一天，就了解到了有關中國石油企業(yè)各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司，是國內銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石化是兩個獨立的企業(yè)，不能混為一談。在xx的排名中，中國石油躋身于世界500強企業(yè)之前列，排名第52位，而中國石化排名63位。中國石油是北京奧運會的合作伙伴，該企業(yè)的宗旨是“奉獻能源，創(chuàng)造和諧”;企業(yè)精神：愛國，創(chuàng)業(yè)，求實，奉獻。中國石油的核心經營管理理念：誠信，創(chuàng)新，業(yè)績,和諧，安全。中國石油加油站服務宗旨：為客戶提供全員，全面，全過程，全心全意地服務。加油站的服務承諾;質量達標，計量準確，環(huán)境整潔，健康安全，方便快捷。
在加油站里，強調最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標語：“不準吸煙”，“不準打手機”，“不準修車”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員經常教育我們在加油站里不準穿化纖的衣服，要穿全棉的。不準穿帶鐵釘的鞋。在給顧客加油時，一定要等司機把車熄火之后才能進行……這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂“通識教育課”吧。
在加油站實踐，首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油十三步曲”。實習的第二天，站長就派了一個工作突出的加油員來教我們。他先給我們示范，時不時給我們糾正錯誤，我們也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲：第一步，迎候。第二步，指引車向。第三步，給司機開啟車門，詢問是否加滿。第四步，為車主開啟油箱蓋。第五步，預置油量。第六部，取下加油槍。第七部，加油。八步，收好加油槍。第九部，擰上油箱蓋。第十步，為車主擦車。第十一步，提示付款。第十二步，開發(fā)票。第十三步，清潔場地。我們要把這十三步的.每一個動作做到位，做規(guī)范確實不是一件容易的事。
接下來，我們初步的認識及了解了加油機。加油機的前后面分別顯示著三行數字：油量，金額及單價。在加油機的右側有一個不大的顯示屏，旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預置油量的。掌握這些其實是為我們實習加油打基礎的。清楚地記得我第一次實踐加油，之前的取槍，插入油箱的步驟都沒出問題。由于我加油的車是一個小型的卡車，像這種柴油車的油箱喜歡嗆油，要特別注意。我心中不免有些恐慌，不過還是盡量鎮(zhèn)定。雙手緊握著加油槍，即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會停一會，快加滿的時候。突然一股油蔥油箱噴了出來，濺了一地。當時的心情不能言傳，我連忙向車主賠罪。并收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習生。還不住地安慰：這種情況是難免發(fā)生的，何況是初次，以后熟練有經驗就好了。
在加油站里學到的第二件事就是開發(fā)票。據我自己所體驗到的，開發(fā)票就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供做假賬的機會?？傊?，大概要注意這些方面：一，填寫金額時要區(qū)分大小寫，不能涂改，否則作廢。二，在所填金額前要封頂。三，注意所填單位和開發(fā)票的日期。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準。
我們還學習了測油。很遺憾由于汽油味太重受不了，所以沒有親手操作。只是看計量員給我們示范了一次。
實習的最后兩天安排我們學習財務方面的內容。要掌握財務管理的知識瀕廢一朝一夕的事，就算掌握財務室里的儀器也要花很長時間。我們首先看加油站里的會計師給我們演示了一天的財務管理，一天的管理分白班和夜班兩個時間段，其中每一個時間段的財務狀況都要匯總一次，一天結束后財務總結的報告就會從電腦的打印機里面打印出來，最后又通過傳真機將報告上的數據保存并傳送回分公司。財務管理知識要學得實在太多，一些的專業(yè)基礎還需要在今后的學習中去了解掌握。這次在加油站的實習讓我對財務管理這個專業(yè)加深了興趣，無疑是對自己以后學習的一次推動。
十天的實習結束了，回顧一下，意外地發(fā)現(xiàn)自己還有這兩方面的收獲。第一，對油的了解，加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有90#，93#，97#三個型號。油的質量依次增高，價格也隨之增長。使用的柴油主要是0#，5#，-10#，-20#。柴油型號的劃分是依據冷凝點的不同而劃分的，它的單價隨型號的降低而升高。這點與汽油剛好相反。第二，是對車的型號的認識。以前只知道分清貨車卡車的不同。并不注意它們的品牌，特別是轎車的品牌，而現(xiàn)在卻能叫上好多。如奔馳，寶馬，奧迪，別克，馬自達，本田，豐田。。。。。。其實認識這些車的品牌也是為給車加油帶來方便。哪些品牌車應該加更清潔的油而哪些應該加一般型號的油?，F(xiàn)在我遇上一輛車的第一反應就是看車的品牌，這種感覺實在奇妙。
而且我也知道了，作為一名加油員，每個站的日銷量是由該站加油員的服務決定的，第一是引車服務是前提。我們加油站以后不但是加油——購物，還有可能是購物——加油。安全第一，我們不但要保證自己的安全還要保證客戶的安全?？吹娇蛻衾绱螂娫挘鼰煹任ｋU要立刻制止。我在站上每天都要面對許多客戶，而我們都要面帶微笑去迎接客戶。要注意與客戶說話時的語氣與語調。
這次實習是一次難得的機會，或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收獲，希望以后有更多鍛煉實踐的機會。
加油站實踐報告總結篇十四
1、本年銷量、與上年相比增減量、年度計劃完成率。（截至20__年x月）20__年110月底截至共完成成品油634.68噸其中柴油224.099噸，汽油410.58噸，本年計劃完成960噸，還有11.12月銷售占時沒有，所以完成率只有66.11%，20__年整年完成515.073噸其中柴油213.498噸。汽油301.575噸。
2、單站日均銷量。月度最高與最低銷量，原因分析。
平均每一天完成2.1噸，最高完成月7月份（柴油打桶），最底完成1月份（春節(jié)）。
3、本年非油銷售狀況、與上年相比增減量、年度計劃完成率。（截至20__年x月）。
二、客戶維護狀況。
1、全國卡（或者是浙江ic卡）客戶數量。
20__年110全國卡5張。
2、與去年客戶數量相比，增加或流失，請分析原因。
1、20__年110月浙江ic卡全國卡客戶累計數5戶。與20__年相比。
三、本年度完成的工作（運營安全、現(xiàn)場培訓、計質量、內控執(zhí)行）。
運營安全：執(zhí)行良好，沒有發(fā)生重大事件，以及其它設備事故，跑冒混油為零等等。
計質量：
沒有發(fā)生顧客因為油品質量和數量投訴，一切計量設備屬于完好，并且使用正常。
完好，按照公司制度執(zhí)行。
四、加油站存在的問題及解決推薦。
1.加油站員工生活條件比較艱苦，硬件設施比較差。
2.加油站場地下水溝堵塞比較嚴重需整改。
3.油罐操作井容易滲水需要整改。
五、下年度工作計劃（銷售任務、運營安全、現(xiàn)場培訓、計質量、內控執(zhí)行）。
銷售任務：
爭取每月成品油80噸，便利店3500元，了解加油站周邊的顧客需求量。
運營安全；
做到沒有發(fā)生人身傷亡事件，重大質量，交通，火災事故為零，沒有發(fā)生設備事故，跑冒混油，加錯油事故。
現(xiàn)場培訓；
提升加油規(guī)范化服務完善加油13步曲，加強員工應知應會及應急預案的演練。
計質量；
油品按照公司制度執(zhí)行。
按照公司制度執(zhí)行。
加油站實踐報告總結篇十五
在上級主管部門的領導下，我站認真貫徹《安全生產法》、《危險化學品安全管理條理》等法律法規(guī)和、省、市有關安全生產工作會議精神，堅持“安全第一、預防為主”的原則，深入開展“安全生產周”、“安全生產月”、“反三違”等活動，為企業(yè)的安全生產工作奠定了良好的基礎，取得了較好的經濟效益和社會效益?，F(xiàn)將我站安全生產工作總結如下：
一、進一步提高安全生產意識。采取一系列有力措施，健全和完善安全生產工作機制，有力地推動了企業(yè)安全生產工作扎實有效的開展。我站充分利用宣傳手段，采取安全知識竟賽、觀看安全生產錄像、張貼安全標語等多種形式，大力宣傳《安全生產法》、《危險化學品安全管理條理》等法律、法規(guī)和安全生產知識，提高全體職工的安全防范意識，營造了“安全生產人人抓、遵章守紀保安全”的良好氛圍。
二、加強現(xiàn)場安全管理和落實安全隱患整改制度。按照“抓源頭、保安全”的工作思路，加大現(xiàn)場檢查力度，狠抓制度落實。我站堅持每天值班檢查、每月安全大檢查和節(jié)前大檢查等檢查方式，做到安全生產時時有人抓、天天有人管，實行全方位、全天候的安全管理模式。在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時整改，并及時落實，防止了事故的發(fā)生。
三、強化職工的安全教育、培訓。我站積極參加安監(jiān)局、技術監(jiān)督局、消防等上級部門組織的各類安全培訓教育，還堅持對新入員工進行入廠“三級安全教育”和“崗位調動安全教育”等教育方式，做到安全考試不合格不上崗，現(xiàn)全站共五名人員，三人持有安全資格證，兩人持有特種作業(yè)人員安全操作證書，多人持有消防培訓證書。
四、健全、完善安全工作檔案。按照安全管理工作做到“有章可循、有據可查”的指導思想，我站認真健全、完善安全工作檔案，對安全生產管理資料加強分類整理，及時歸檔，實行專人負責管理。
五、完善安全工作機制。我站把安全生產工作列入“誰主管、誰負責”，主要負責人是安全生產工作的第一負責人。主要負責人和員工簽訂了安全生產責任狀，形成了“一級抓一級、層層抓落實”的安全生產工作機制。同時，配備專職安全員，加強對安全生產工作的領導和指導。
六、提高應急救援能力。我站制定了事故應急救援預案，定時、不定時開展演練，提高應對各種突發(fā)事件的防護能力。
三、今后的努力方向。
在全體員工的共同努力下，我站的安全生產工作實現(xiàn)了全年無安全生產事故的目標。但我們不能滿足，要不斷完善各項安全規(guī)章制度，狠抓落實，加強管理，讓安全工作朝著科學化、規(guī)范化、制度化的方向發(fā)展，爭取取得更大的成效。
20xx年12月29日。
加油站實踐報告總結篇十六
姓名：xx。
學號：xxxx。
實踐單位：中國石油天然氣集團公司沙縣中聯(lián)加油站。
實踐時間：20xx年八月一日至20xx年八月八日共八天。
一、實踐目的：為了響應校團委今年繼續(xù)組織開展大學生暑期文化、科技、衛(wèi)生“三下鄉(xiāng)”
二、實踐內容：在加油站幫助往來車輛加油。
三、實踐總結：
1、公司介紹：中國石油天然氣集團公司（簡稱中國石油集團）是一家集油氣勘探開發(fā)、煉油化工、油品銷售、油氣儲運、石油貿易、工程技術服務和石油裝備制造于一體的綜合性能源公司。在世界50家大石油公司中排名第5位。
業(yè)務領域涵蓋：
油氣業(yè)務：勘探與生產、煉油與化工、銷售、天然氣與管道；
工程技術服務：物探、鉆井、測井、井下作業(yè)；
石油工程建設：油氣田地面工程、管道施工、煉化裝置建設；
石油裝備制造：勘探設備、鉆采裝備、煉化設備、石油專用管、動力設備；
金融服務：資金管理、金融保險；
新能源開發(fā)：非常規(guī)油氣資源、生物質能等可再生能源。
新中國成立五十多年來，伴隨著石油工業(yè)的快速發(fā)展，石油企業(yè)文化也取得了豐碩成果。中國石油集團公司形成了豐厚的企業(yè)文化積淀，培育了以“大慶精神”、“鐵人精神”等為代表的優(yōu)秀企業(yè)文化，激勵了幾代石油人艱苦奮斗、無私奉獻，并在社會上產生了很大影響，成為中華民族優(yōu)秀文化的重要組成部分，有力地促進了中國石油工業(yè)的發(fā)展。
2、工作心得：
首先，應該有一個好的工作態(tài)度。在工作的初期，我認為工作很簡單，并不認真，總是做錯事受到領導的批評，我認識到再簡單的工作沒有一個認真的工作態(tài)度也不能做好。我們要學會對自己負責，對自己的工作負責。只有以負責的態(tài)度對待工作才不會出錯，并且把工作做好。
其次，我認為作為一名當代大學生我應該多學著和人交流溝通。人的思想是復雜又簡單的。在工作中，我們會和一些人因為工作而走到一起，每個人都有自己的思想和個性，要怎么和他人處理好關系需要許多技巧，就看我們是怎么把我。在交往過程中，我們不能改變他人，但是我們能夠改變自己的態(tài)度和心態(tài)。對于客戶，我們要學會以“顧客是上帝”的心態(tài)來對待他們，雖然這句話說出來簡單，但是做起來是又難度的，因為有些客人會有意無意的為難你，有些客人也許正好心情不好會責備你、、、、、、這些都是我們要學會忍耐于面對。以一種虛心，認真的態(tài)度面對顧客的質疑和疑問，在交談過程中學會用語言來安撫他人，寬容客戶的態(tài)度，嚴格要求自己。
再者，作為一個管理者想要管理好部門需要有好的管理方法。以一種人性化的思想去管理下屬，員工。在和站長的聊天中，我了解了，管理應當是因人而異的，我們對于一個人不能一概而論，要學會去觀察和了解一個人。這對于我本學期成為部門部長之后管理干事有很大的啟發(fā)。作為一名員工，我們在做事的時候除了聽取領導的安排還應該有自己的思想和想法，不能領導說一步我們做一步，而是要學會自己做事。在遇到困難的時候要學會自己解決，自立自強。當然聽取他人的意見也是必須的，因為前輩的經驗能使我們少走很多彎路錯路。
作為一個領導者則需有自己的想法和主意，在保持上位者的主導性，也要學會聽取屬下的建議采納好的想法。
最后，我深刻的感受到社會是我們的老師，我們要學會了解社會適應社會。只有在書本上學到的東西遠遠不夠我們成為一個有能力的現(xiàn)代人。我們應該在學好專業(yè)知識的同時的多多找機會參加社會實踐在實踐中完善自己。