讀后感是讀完一本書后，對書中內(nèi)容的心理反應(yīng)和思考的產(chǎn)物。寫讀后感時(shí)應(yīng)該突出重點(diǎn)，注重主題思想的體現(xiàn)，避免過多涉及細(xì)節(jié)和瑣碎的描寫。5.為了幫助你寫好讀后感，特別搜集了一些經(jīng)典范文供你參考學(xué)習(xí)。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇一
天才往往是偏激的，世界很公平，全能全才又受眾人喜愛畢竟占少數(shù)。馬斯克讓我看到天才的光環(huán)下人性灰暗偏激的部分，他或許博愛所以投資特斯拉，開放電動車的專利，就為了普及新能源車，保護(hù)環(huán)境保衛(wèi)地球；他造火箭想帶領(lǐng)人類逃離資源正枯萎的地球；他造超級列車，縮短人與人的地理距離，提高效率。
這是一個(gè)超級夢想家，一步步往童年設(shè)想的圖景里向前，他是幸運(yùn)的，這時(shí)間幾十億人口，多幾個(gè)人能真正stepbystep踏上自己設(shè)想規(guī)劃的路，更何況這是多數(shù)人覺得異想天開不切實(shí)際的想法，但他卻做到了。
可是又落到人性的一面，他或許又是最自私的，他真正愛的人可能只有自己，所有人都得為他夢想藍(lán)圖妥協(xié)退讓，如同喬布斯一般對員工苛刻，對時(shí)間對才華無限的‘壓榨’。另外最辛苦的可能是他身邊的‘伴侶們’，他如同換衣服般，從一段感情走向另一段，無停留無傷感，如同機(jī)器人一般。
家是什么，我不懂身為馬斯克的伴侶是如何定義i，如何感受與他在一起的日子，但在我眼中太渴望溫暖陪伴，太想擁有一個(gè)屬于自己的港灣，有人疼有人愛，有人關(guān)心在乎。。馬斯克這樣的天才這樣的視野胸懷或許很吸引我，但是真的理智閉眼去想，他或許不適合我，在一起只有無限的矛盾與爭執(zhí)，過得憔悴早衰，這不是我想要的。。
是的cy就有不少方面或性格上與馬斯克有類同，一樣專注、偏激、冷酷、多情、有遠(yuǎn)見想改變世界，游戲、商業(yè)火箭、從小博覽宇宙科學(xué)類書籍etc..一直在這段感情里搖擺掙扎，明知是錯的，但重感情，因?yàn)槟乔缚蓴?shù)的溫存瞬間，讓我駐足不斷選擇原諒轉(zhuǎn)身，一次次下調(diào)標(biāo)準(zhǔn)降低要求，或許不到南墻不回頭吧。。走著看著，但還是相信理智能戰(zhàn)勝，會有結(jié)果呈現(xiàn)的。。
埃隆?馬斯克是風(fēng)格獨(dú)具的夢想家，也是眼光獨(dú)到、一再開創(chuàng)新商業(yè)模式的企業(yè)家。從paypal，到特斯拉、spacex、solarcity太陽城，他的創(chuàng)業(yè)歷程中遭遇了無數(shù)棘手的事件，但是每一次突破都令全球驚艷。無論鐘情于什么領(lǐng)域，他都可以展現(xiàn)出驚人的專注力。44歲的馬斯克已經(jīng)涉足顛覆互聯(lián)網(wǎng)、金融、汽車、航空以及能源業(yè)。他近乎瘋狂的對科技的專注，使他成為目前最成功的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者和科技創(chuàng)業(yè)家。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇二
以下筆記是小打卡的內(nèi)容，小打卡的分享是從一個(gè)讀書分享人的文章里摘抄的，希望一起共同閱讀，共同成長。
馬斯克之所以成功，離不開小時(shí)候的家庭教育，以及博覽群書，以及之后的永不放棄。
馬斯克擁有驚人的記憶力，采取的思維方式是第一原理，書中有多處提到，馬斯克做以下為了降低成本的事情，很多事情都是從頭開始做（如果你打算告訴馬斯克某件事情沒有辦法做到，那你最好已經(jīng)做足了功課，并做好心理準(zhǔn)備，深入每一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)。從最根本的原理出發(fā)，逐步解釋為什么行不通，首席工程師賈維丹說：他（馬斯克）總是說讓最基本的物理原理說話）。
馬斯克最看重的是兩種能力是溝通和表達(dá)能力，他不在乎答案，更關(guān)注你描述問題和解決問題的方式。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇三
上周六在博庫書城看書，讀了一半《硅谷之謎》，這幾天斷斷續(xù)續(xù)讀完了整本書，再一次對吳軍博士感到非常佩服。
《硅谷之謎》算是《浪潮之巔》的續(xù)作，主旨是分析硅谷之所以為硅谷的原因。很多人或媒體會將硅谷形成的原因歸納為“氣候好”、“有大學(xué)（斯坦福、加州大學(xué)伯克利分校和舊金山分校）”、“風(fēng)險(xiǎn)投資”、“政府扶持”、“知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)”等，其中g(shù)oogle原ceo施密特就是氣候說的支持者之一。
吳軍博士分別就每一個(gè)觀點(diǎn)進(jìn)行了再分析和解讀，逐一否認(rèn)了這些原因，并承上啟下，分析了硅谷的發(fā)展和獨(dú)特之處——叛逆和對叛逆的寬容、多元文化、拒絕平庸，以及硅谷的企業(yè)文化——寬容失敗的文化、扁平式管理、工程師文化、不迷信權(quán)威、擁有改變世界的情懷，進(jìn)而再進(jìn)一步分析和對比了工業(yè)時(shí)代的科學(xué)基礎(chǔ)和信息時(shí)代的科學(xué)基礎(chǔ)，將硅谷的形成歸功于信息時(shí)代的三論，即控制論、信息論、系統(tǒng)論。
我是第一次了解三論的整體概述，以下是我個(gè)人的簡單理解：
控制論主要是在過程中隨時(shí)根據(jù)反饋?zhàn)龀龈淖?，對?yīng)于工業(yè)時(shí)代自上而下做決定的機(jī)械式思維；信息論則是引入“負(fù)熵”，因?yàn)橐粋€(gè)不變的環(huán)境中熵只會越來越大，就像一個(gè)公司或一個(gè)部門一定要多引入新鮮血液和想法創(chuàng)意，不然就會走下坡路。
系統(tǒng)論則最好理解，最佳例證就是iphone，即便iphone并不是各項(xiàng)性能都是全球最佳，但作為一個(gè)整體，它依然是全世界最好的手機(jī)，對應(yīng)于工業(yè)時(shí)代所有零件組合起來就是一個(gè)很好的整體的機(jī)械式思維。
《硅谷之謎》開篇前，李開復(fù)博士寫的序中說，吳軍博士用三論來解釋硅谷的奧秘可以說顛覆了人們的普通認(rèn)知，讀完本書之后，確實(shí)有這種既令人驚喜又深以為然的感覺。硅谷也許是一個(gè)做事思維和做事方式偏烏托邦式的地方，更像是一個(gè)全世界范圍內(nèi)的試驗(yàn)田吧，同時(shí)也深深覺得，中國是不可能出現(xiàn)硅谷的，北上廣深都不可能，就更別說杭州了。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇四
霍爾德曼夫婦采用放任自流的方式來撫養(yǎng)孩子，這種方式也沿用到了馬斯克身上。孩子從沒收到過體罰。在消費(fèi)類互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代初期，馬斯克展現(xiàn)了一種與生俱來的能力—洞察人心與技術(shù)發(fā)展趨勢。
汽車測試，如果是寶馬公司，他們可能需要召開一個(gè)涉及三四家公司的會議，然后互相指責(zé)對方造成了這個(gè)問題。但是特斯拉，工程師直接到現(xiàn)場，一邊實(shí)地一邊數(shù)據(jù)分析，現(xiàn)場調(diào)整代碼，再繼續(xù)放到冰上測試。
投資特斯拉的私募基金，委派了運(yùn)營管理總監(jiān)沃特金斯，擁有工業(yè)機(jī)器人和電子工程學(xué)位，是一個(gè)天才的問題解決者。調(diào)查特斯拉的成本，他會花好幾周的時(shí)間和員工聊天，然后調(diào)差特斯拉供應(yīng)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)。試圖弄清楚生產(chǎn)一輛roadstar需要多少錢。硅谷創(chuàng)業(yè)公司的精華：酸奶冰激凌、股票期權(quán)、快速決策和扁平化的公司結(jié)構(gòu)。
馬斯克說話一般都特別苛刻，但是他在安排工作時(shí)不會說，你必須在周五下午2點(diǎn)前完成這項(xiàng)任務(wù)，他會說“我需要這項(xiàng)艱巨的任務(wù)在周五下午2點(diǎn)前完成，你能做到么？”所謂太陽底下無新事，1997年新甲殼蟲上市時(shí)，馮.霍茲豪森見證了一量汽車的外觀的重要性，目睹了新甲殼蟲系列如何牢牢吸引群眾目光并幫助大眾汽車扭轉(zhuǎn)品牌形象（此前大眾汽車銷售堪憂）。這次成功意味著涉及每月回歸主導(dǎo)地位，也堪稱大眾汽車品牌的涅槃重生。
特斯拉無數(shù)次離破產(chǎn)只有一步之遙。即使這個(gè)時(shí)候，特斯拉仍然充斥著精力充沛的科技狂人，全然沒有意識到他們的目標(biāo)遠(yuǎn)大到近乎不可能。這樣高漲的士氣和馬斯克本人的現(xiàn)場支持分不開。唱衰的人不惜重金不顧一切，馬斯克氣勢洶洶也高調(diào)應(yīng)戰(zhàn)。在大多數(shù)時(shí)候，太陽城、特斯拉和spacex都是所在市場中的輸家，被人嘲諷幾經(jīng)破產(chǎn)邊緣。
最開始特斯拉人氣高卻轉(zhuǎn)化率低，一是產(chǎn)品品質(zhì)導(dǎo)致論壇口碑糟糕，二是沒有金融產(chǎn)品。特斯拉一直沒有被打造成年份產(chǎn)品，也沒有換季銷售的概念，因?yàn)轳R斯克一上來就毫無保留把最好的東西注入車上。更新零散而分散，但是基本通過軟件更新就能實(shí)現(xiàn)。讓客戶很驚喜。
特斯拉的利潤來自于一次性的銷售收入以及可供選擇的收費(fèi)軟件服務(wù)。這是截然不同的服務(wù)理念。一年后檢修工程師完成了所有的調(diào)試更新，比新買的時(shí)候性能更優(yōu)越，被天鵝絨繩點(diǎn)綴著。特斯拉領(lǐng)先對手的原因：團(tuán)隊(duì)有充分的能力和魄力，毫不妥協(xié)地執(zhí)行馬斯克提出的標(biāo)準(zhǔn)，分毫不差的達(dá)成當(dāng)初設(shè)定的目標(biāo)。特斯拉不依賴于線下實(shí)體店，關(guān)門了他們也會送車上門試駕。
如何選擇了太陽能領(lǐng)域和業(yè)務(wù)模式：賴夫兄弟花了兩年時(shí)間學(xué)習(xí)太陽能技術(shù)和行業(yè)動態(tài)、閱讀研究報(bào)告、沿途拜訪專家并參加會議。他們決定讓購買太陽能產(chǎn)品變得簡單。2006年成立了太陽城公司。自己不生產(chǎn)太陽能，而是想別家公司采購太陽能板，然后負(fù)責(zé)解決余下的所有環(huán)節(jié)。他們設(shè)計(jì)了一套軟件，用來分析客戶當(dāng)前的電費(fèi)賬單、房子的地理位置、和房子能夠接收到的太陽能總量，然后確定客戶家里安裝太陽能是否劃算。
馬斯克幫助他們構(gòu)思了這一業(yè)務(wù)模式。到了2014年6月，他們買了一家太陽能電池生產(chǎn)公司，將光轉(zhuǎn)化為能源的效率18.5%（普通電池的14.5%），目標(biāo)為24%。這個(gè)時(shí)候?qū)崿F(xiàn)了重大轉(zhuǎn)型，太陽城開始自己造電池了。
很多投資綠色科技的投資人都失敗了，他們消耗了非常多的政府資金和激勵措施才得以創(chuàng)造市場。因?yàn)樗麄冇X得這么做是正確的，而非出于商業(yè)意識。而埃隆的投資，表現(xiàn)了他的世界觀，他是通過非常理性的思考，認(rèn)定太陽能是一個(gè)可以商業(yè)化的行業(yè)。
馬斯克同時(shí)開始建造了幾座超級工廠，他不是建一個(gè)起來看一看再建另一個(gè)，他希望這些工廠馬上建好?！澳惚仨毐ＷC轟炸后立刻沖鋒，不要傻等兩個(gè)小時(shí)，白白錯過機(jī)會，讓土耳其人回到戰(zhàn)壕。時(shí)間很重要。我們必須盡一切所能將時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)最小化。”好的點(diǎn)子在被實(shí)現(xiàn)之前，人們總覺得那很瘋狂。google佩奇說：對于自己不了解的事情，直覺不是很可靠。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇五
開始，我一看到書名，還以為是什么科幻小說。結(jié)果，則是大錯特錯，反而講的是一位風(fēng)格獨(dú)特的夢想家埃隆·馬斯克，他更是一位眼光獨(dú)到、一再開創(chuàng)商業(yè)模式的企業(yè)家。當(dāng)我第一眼看到這個(gè)主角名字時(shí)，我完全不知道，甚至沒有聽說過他，更不用說他所創(chuàng)造的一個(gè)個(gè)“奇跡”了。
埃隆·馬斯克從paypal，到特斯拉、spacex、太陽城，他的創(chuàng)業(yè)歷程中遭遇了無數(shù)棘手的事件，但是每一次突破都令全球驚艷。無論鐘情于什么領(lǐng)域，他都可以展現(xiàn)出驚人的專注力。44歲的馬斯克已經(jīng)涉足顛覆互聯(lián)網(wǎng)、金融、汽車、航空以及能源業(yè)。他近乎瘋狂的對科技的專注，使他成為目前最成功的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者和科技創(chuàng)業(yè)家。
硅谷資深科技記者阿什利·萬斯與馬斯克超過40個(gè)小時(shí)的深度對話，記錄了他從粗放貧瘠的南非到國際商業(yè)世界頂峰的不凡之旅。阿什利也絕不袒護(hù)馬斯克，在三年多的時(shí)間里，作者首次深入特斯拉、spacex等公司，采訪了馬斯克的伙伴、員工、家人、朋友超過300人，真實(shí)地講述了馬斯克在創(chuàng)立、運(yùn)營他那些足夠改變世界的公司（包括paypal，特斯拉，spacex和太陽城）時(shí)發(fā)生的驚人故事。同時(shí)也揭示了企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者如何專注于創(chuàng)業(yè)本身，并同時(shí)管理多領(lǐng)域公司所需要的能力、方法和經(jīng)驗(yàn)，以及如何在與許多競爭對手交手時(shí)不斷推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新的步伐。其實(shí)這本書能在商業(yè)傳記中脫穎而出很大程度上歸功于作者阿什利·萬斯老練的調(diào)查和組織材料的潛力及其獨(dú)特寫作風(fēng)格。
馬斯克是個(gè)非常專注和聰明的人，他童年時(shí)期就可以一天讀完兩本書（當(dāng)然不會很厚），在創(chuàng)立spacex之前也通過自學(xué)了解火箭的基本原理——展現(xiàn)出了非常的自學(xué)能力。自學(xué)能力是他意志力的體現(xiàn)之一，100小時(shí)每周的超高工作強(qiáng)度是另一種體現(xiàn)；拒絕不可能，對自己和員工都有很高的要求，也是一種體現(xiàn)。偉大的人物，或者退一步說，成功的人物基本都會表現(xiàn)出非凡的意志力。他們會全情投入在自己想做的，認(rèn)為是正確的事情上，一切阻礙他們達(dá)成目標(biāo)的因素都會被他們一一清除。
馬斯克與其他的企業(yè)家相比似乎更接近一個(gè)純粹的夢想家，而不是一個(gè)職業(yè)商人。他想要追求更偉大的目標(biāo)，比如太空探索、星際移民和清潔能源。馬斯克以前把價(jià)值2億美元的身家砸進(jìn)不明白何時(shí)會成功的spacex和特斯拉，甚至賣掉自我的跑車來籌措資金。但是他從來不把自我所承受的財(cái)務(wù)壓力透露給拼著老命、沒日沒夜趕工的工程師們身上。2008年，在spacex第三次火箭發(fā)射失敗的時(shí)候，整個(gè)項(xiàng)目的開發(fā)成本已經(jīng)超過了1億4千萬（2004年的預(yù)測是2千五百萬美金），火箭發(fā)射失敗的那一刻監(jiān)控室里所有人都快崩潰了，除了馬斯克。他說，“聽我說，我們會成功的，一切會好的，別被嚇倒了?！彼幌嘈盘拱鬃晕业娜鮿萦腥魏斡锰?，而且他相信自我追求的是正確的道路。其實(shí)當(dāng)時(shí)他已經(jīng)接近破產(chǎn)，美國經(jīng)濟(jì)陷入危機(jī)，市場上找不到投資者，他還在和發(fā)妻打離婚官司。但是所有的這些壓力他都能扛下來，而且讓所有人相信他，迅速收拾好情緒解決問題，繼續(xù)前進(jìn)。正是因?yàn)榘⑹怖翡J捕捉而且傳神地描繪這些細(xì)節(jié)，我才夠理解為什么馬斯克是一個(gè)充滿了魅力的人。
埃隆·馬斯克的人生經(jīng)歷，和無數(shù)改變世界的偉大實(shí)業(yè)家的經(jīng)歷一樣，是那種可以被千百次地寫進(jìn)小說、搬上銀幕后，每一次重看都依然激動人心的，屬于全人類的傳奇故事。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇六
老實(shí)說，書寫得不怎么樣，大部分內(nèi)容是從第三者角度出發(fā)的敘述，讀者對故事的沉浸感不強(qiáng)。多打一星是給特斯拉的股價(jià)。
如果說喬布斯是一個(gè)不顧一切世俗，只想告訴全世界這才是他們應(yīng)該具備的審美的布道者，那馬斯克絕對是一個(gè)極度渴望得到全世界認(rèn)同的俗人，他懂世俗對成功者的要求，更加懂世俗對成功者的寬容。在商業(yè)成功的背書下，他的那些越界行為，只會讓他更加神秘。但是，我們絕對不能出于羨慕嫉妒恨的惡意去要求一個(gè)世俗人擁有清教徒式的道德，畢竟他這么做并沒有什么錯，甚至這樣做的商業(yè)成功可能更大。他深諳這個(gè)世界的運(yùn)行規(guī)則：錦上添花者眾，雪中送炭者少。
“你覺得我是瘋了嗎”，喬布斯絕對不會問記者這樣的問題，他只會說服記者承認(rèn)自己是個(gè)“垃圾”。27歲賺到2200萬美元，他是這樣犒賞自己的：1800平方英尺的豪宅，邁凱倫f1跑車和一家小型螺旋槳飛機(jī)，還把結(jié)交名人作為他互聯(lián)網(wǎng)百萬富翁生活的一部分。還邀請cnn的記者來拍跑車交付的那一刻。類似上述的例子還有很多。印象最深的一個(gè)例子是，煎熬在破產(chǎn)的邊緣得知公司出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)拿下大訂單的時(shí)候，埃隆首先想到的是，還沒給自己當(dāng)時(shí)的“theone”準(zhǔn)備一份圣誕禮物。
當(dāng)然，馬斯克能取得如今的成就離不開幸運(yùn)，絕對是一個(gè)乘時(shí)代浪潮的幸運(yùn)兒。1995年，馬斯克絕對想不到，一位20多年后和他進(jìn)行了一場備受關(guān)注卻驢唇不對馬嘴的中國科技布道者竟然和他有同樣的一個(gè)想法。那位布道者創(chuàng)建了中國黃頁，馬斯克和兄弟金巴爾建立了名為globallink的信息網(wǎng)站，后來更名為zip2。當(dāng)時(shí)的馬斯克在技術(shù)、管理和銷售上都不具備領(lǐng)導(dǎo)這樣一家突破重重圍堵，實(shí)現(xiàn)2b到2c的轉(zhuǎn)身；幸運(yùn)的是他趕上了好時(shí)候，199年2月，康柏開除了3.07億美元的收購要約，馬斯克被迫接受了2200萬美元的支票。
接下來的故事更加有戲劇性，節(jié)奏快到讓讀者懷疑人生：1999年上半年創(chuàng)建了x；2003年3月就和擁有看似更熱門產(chǎn)品paypal的confinity合并；10月皮特蒂爾聯(lián)合公司一眾高管發(fā)動政變，取代馬斯克成為合并后公司的ceo；2001年6月，皮特蒂爾將公司名字改為paypal；2002年7月，ebay出價(jià)15億美元收購paypal，馬斯克凈賺2.5億美元。
500個(gè)人花費(fèi)6年的時(shí)間，比馬斯克原計(jì)劃多了四年半，終于創(chuàng)造了這個(gè)現(xiàn)代科學(xué)和商業(yè)的奇跡。
一個(gè)心胸遠(yuǎn)大的人不但能夠燃起員工的夢想，讓他們拼了命地為你工作，還能惹上各種同樣擁有驚世駭俗目標(biāo)的創(chuàng)業(yè)者的注意。嚴(yán)格來說，tesla和solarcity都不是馬斯克自己的想法，但他卻是最大的股東和最后的掌控者，多虧了他有名又有錢。
最后，馬斯克是值得這一切的?！八?008年所經(jīng)受的一切可能早就讓其他人崩潰了。他不僅僅生存了下來，并且持續(xù)專注于他的工作?！薄霸谖C(jī)中依舊專注工作的能力讓馬斯克在其他管理人員和競爭者中脫穎而出。”
最后的最后，我又一次加強(qiáng)了自己的看法，或許是錯覺：所有能夠阻擋競爭對手幾十年，能讓一家公司憑此建立龐大帝國的那些單向技術(shù)，只能是一群天才在一個(gè)魔鬼的煽動下，持續(xù)流血流汗然后靠一瞬迸發(fā)的靈感創(chuàng)造出來的，那些成建制管理規(guī)范的大公司只適合亦步亦趨地模仿。從windows，到ad-words，再到ios+appstore，無不如此。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇七
這個(gè)男人叫做『馬斯克』，可能和喬布斯而言，國內(nèi)的知名度還不如喬幫主，但是他做的事情和取得的成就在星佳看來和喬幫主取得的改變世界的成就不相上下。
而『硅谷鋼鐵俠』的稱號確實(shí)也實(shí)至名歸，而此書是硅谷資深科技記者阿什利·萬斯與馬斯克超過40個(gè)小時(shí)的深度對話，記錄了他從粗放貧瘠的南非到國際商業(yè)世界頂峰的不凡之旅。
在三年多的時(shí)間里，作者首次深入特斯拉、spacex、太陽城等公司，采訪了馬斯克的伙伴、員工、家人、朋友超過300人，真實(shí)地講述了馬斯克在創(chuàng)立、運(yùn)營他那些足夠改變世界的公司（包括paypal,特斯拉，spacex和太陽城）時(shí)發(fā)生的驚人故事。同時(shí)也揭示了企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者如何專注于創(chuàng)業(yè)本身，并同時(shí)管理多領(lǐng)域公司所需要的能力、方法和經(jīng)驗(yàn)，以及如何在與許多競爭對手交手時(shí)不斷推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新的步伐。
總之，對于科技行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來說，這是一本值得看兩遍的書，而對那些傳統(tǒng)的實(shí)業(yè)企業(yè)家來說，更是值得推薦的，要知道航空領(lǐng)域和汽車領(lǐng)域在這幾十年間的技術(shù)發(fā)展真的是停滯不前的狀態(tài)，至于原因嘛，可以在書里找到答案哦！
最近很喜歡用『微信讀書』的app看書，通過ipad版的客戶端大屏看書，同時(shí)實(shí)時(shí)可以查看微信好友的想法，還能分享自己的筆記，實(shí)在是體驗(yàn)很不錯的社交化讀書應(yīng)用哦，推薦一下。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇八
心靈的寬度，不是你認(rèn)識多少人，而是包容了多少人。套用這句話，世界的寬度，不是你遇到多少人，而是你讀過多少人。我喜歡讀名人傳記，喜歡在別人的人生里找到智慧，或者是企圖找到機(jī)會，甚至是找到力量吧。我相信自我的世界很狹小，眼光很短窄，人生很平凡，我不是需要四處尋找榜樣，我是要尋找一些能夠激勵我的東西。有人說名人的傳記都不是自我親手寫的，很多時(shí)候都不是自我想表達(dá)的自我。
名人畢竟很忙碌，他們的時(shí)光太值錢太珍貴了，如果拿來碼字寫傳記肯定是不值得的。所以傳記書呢，姑且讀著，讀的時(shí)候要從其它途徑了解書中主角的經(jīng)歷和故事，要想比較三維立體的讀懂他，可能還需要借助其它資料。
許多人都明白，童年很關(guān)鍵。馬斯克的童年是有些坎坷的。他在1971年出生于非洲一家工程師與模特組成的家庭，但是這個(gè)家庭并不幸福并很快散伙解體。童年的他，就已經(jīng)品嘗到各種滋味了。那時(shí)候馬斯克沉迷于閱讀，據(jù)說十歲時(shí)已將《大英百科全書》爛熟于心，并從《銀河系漫游指南》中習(xí)得了宇宙觀，書籍為他打開了一個(gè)更加龐大和豐富的世界，他自幼借助書籍各界了超多的知識，知識就是力量，但是那個(gè)時(shí)候的他，憑借知識是改變不了遭受欺負(fù)與糾纏的命運(yùn)；但是成長并強(qiáng)大的馬斯克，終將迎拉強(qiáng)大的內(nèi)心世界并改變了世界。
"我花了數(shù)億美金投資spacex，但需要借錢租房子。"這句話很觸目驚心吧。要想了解個(gè)中內(nèi)幕，你需要拿起《硅谷鋼鐵俠》走近馬斯克，神人之所以成為神人，是有許許多的"跟世界不一樣的超能量"，這種成長是不能復(fù)制的，但是總能激發(fā)你內(nèi)心的能量種子。人們評價(jià)"他是魯莽與智慧的獨(dú)特結(jié)合體，執(zhí)意改變世界，有時(shí)略顯瘋狂"，突然發(fā)現(xiàn)偉人的世界是不一樣的，充滿著各種奇怪的色彩，如果想象力不夠，很有可能會被嚇到哦。
他相信人生不可限制。沒有什么能阻擋得了他。
果然是像極了鋼鐵俠。只是你真的想走近他嗎？那就去做他的員工，他是嚴(yán)苛的，嚴(yán)苛的讓人受不了。比紹"郵件里不能有一個(gè)錯字，縮寫也不行"，比如所有員工連門衛(wèi)都是親自面試的。還有，千萬不能說「做不到」……很多哦。根據(jù)一些離職員工的說法，馬斯克對待員工就像對待子彈——用完即扔。他也很無情哦。
一個(gè)個(gè)人英雄主義超強(qiáng)烈的人。也許足夠霸道才有機(jī)會改變世界。想必大多人還是會選取安享世界的，所以馬斯克并不適合做所有人的榜樣。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇九
最早知道馬斯克，并不是因?yàn)槿諠u在路上多起來的電動車特斯拉，因?yàn)槲覍τ谲嚥⒉桓忻?，看到特斯拉時(shí)也僅僅是欣賞欣賞它的風(fēng)采，更多的沒有去探尋。知道埃隆.馬斯克是從讀庫1705期上的一篇文《未來的人會是怎樣》中，這篇文是作者接觸馬斯克的新公司neuralink項(xiàng)目后寫的一篇深度解析文，該文非常通俗易懂的說明了該公司研發(fā)的項(xiàng)目關(guān)于人類未來的出路——變成人工智能的開腦洞的暢想，以及馬斯克新公司項(xiàng)目的難點(diǎn)和進(jìn)展情況，當(dāng)然這篇文非常推薦，但是不是我今天想要寫的內(nèi)容，只是緣由。
我想說的是關(guān)于《硅谷鋼鐵俠——埃隆.馬斯克的冒險(xiǎn)人生》這本書。這本2015年正式出版的傳記其實(shí)只是記錄了馬斯克從1971年出生到2014年43歲的人生經(jīng)歷，對于一個(gè)人來說，這43年似乎很短，不值得書寫一本厚厚的傳記書籍，但是對于馬斯克來說卻不同，他的43年即精彩紛呈。
馬斯克生于南非，母親家族是一個(gè)加拿大裔熱愛冒險(xiǎn)的家庭，因?yàn)楦改鸽x異，童年大部分時(shí)間跟隨母親住在外公家里，似乎外公的冒險(xiǎn)精神對他的影響很深。10歲時(shí)（那時(shí)他到了父親身邊）埃隆請求父親給他買一臺那時(shí)還很不普及的計(jì)算機(jī)，并且迷上了編程，12歲時(shí)他編寫的游戲代碼就刊登在了南非的雜志上。17歲一人當(dāng)背包客跑到加拿大，在這里邊打工邊游歷的一年后終于進(jìn)入大學(xué)開始學(xué)習(xí)。23歲時(shí)埃隆和弟弟金巴爾開始他們的美國夢旅程，從一開始的硅谷實(shí)習(xí)，到24歲創(chuàng)辦自己的公司zip2，以及之后的paypal創(chuàng)業(yè)賣掉獲得第一桶金成為富翁開始，埃隆再也沒有停下他不斷跨行業(yè)創(chuàng)造奇跡，改變這個(gè)世界的步伐。
到2014年，他同時(shí)是三家不同行業(yè)的公司的投資人和ceo，這就包括大家熟悉的特斯拉tesla公司、成功回收了火箭，并且讓商用火箭成本降低到原來的1/10的spacex公司和提供屋頂光伏設(shè)備的經(jīng)營性租賃服務(wù)的solarcity公司。
而正如我開頭所說的，馬斯克在完成了上面的創(chuàng)舉之后，并沒有停歇，2017年又投資并親自擔(dān)任ceo進(jìn)入了生物科技領(lǐng)域，開始開拓腦機(jī)接口技術(shù)。那么馬斯克具備了怎樣的能力來做到這些的呢？我想大概是這么幾個(gè)方面：
養(yǎng)成終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣，并掌握高效的學(xué)習(xí)能力。
每一次跨學(xué)科的創(chuàng)業(yè)都是建立在馬斯克深入學(xué)習(xí)并掌握了該領(lǐng)域的專業(yè)知識基礎(chǔ)上的。例如在進(jìn)入火箭發(fā)射領(lǐng)域之前，馬斯克就大量閱讀相關(guān)的教科書，并且積極向該專業(yè)的頂尖人士求教的。馬斯克經(jīng)常叫住公司的一名員工，問他各種問題，然后仔細(xì)聽取他的答案，有時(shí)該員工會以為馬斯克在考他，其實(shí)這就是馬斯克的一種學(xué)習(xí)方法，不停地輸入，同時(shí)又靠驚人的記憶力存入自己的大腦。
他把所有的財(cái)產(chǎn)同時(shí)投入到航空航天、電動汽車和太陽能三個(gè)行業(yè)，抗過了數(shù)次瀕臨倒閉的難關(guān)，面對眾多輿論的嘲諷和侮辱，面對數(shù)次的發(fā)射失敗，新品上市延期他都堅(jiān)持了下來。一方面他堅(jiān)持只用頂尖的技術(shù)高手，不屑于跟平庸的人進(jìn)行低水平交流；另一方面，為了企業(yè)生存下去又放低姿態(tài)跟政府、用戶、投資人不厭其煩的溝通。
我們通常會選擇一條對我們來說似乎最經(jīng)濟(jì)劃算的路，有最小的阻礙和獲得的最多，但是馬斯克明顯不在乎這些，他在進(jìn)入一個(gè)領(lǐng)域取得一定成績后，還會又選擇一條新路，探索更多可能，而這條路他從不考慮困難有多少，收獲多少的金錢、榮譽(yù)等等世俗的東西。他一直堅(jiān)定自己的夢想，為了改變這個(gè)世界，為了人類的命運(yùn)。
雖然書的名字叫“鋼鐵俠”，電影鋼鐵俠在籌備時(shí)，主演羅伯特.唐尼還拜訪過spacex總部，跟馬斯克有過愉快的會面，并且唐尼說服導(dǎo)演在片中主人公史塔克的工作室里還放了一輛特斯拉作為道具。馬斯克其實(shí)不是那種個(gè)人英雄主義者。無論是投資哪個(gè)行業(yè)，他都是跟這個(gè)領(lǐng)域最頂尖的高手合作，他經(jīng)常關(guān)注那些名校畢業(yè)具有創(chuàng)造力的學(xué)生，每個(gè)員工都親自面試，跟他們溝通自己的想法，鼓動高手加入自己。
看了這本書，似乎我們平凡人生中的那些小煩惱真是太微不足道了，似乎我們的生活太缺乏意義了，那么還是從做個(gè)終身學(xué)習(xí)者開始，試著改變一些吧！
硅谷鋼鐵俠讀后感篇十
一、叛逆和寬容。叛逆能夠成為硅谷的常態(tài)現(xiàn)象，跟加州人素來愛冒險(xiǎn)和喜歡嘗試新東西的'傳統(tǒng)有關(guān)，而且法律的保障也對叛逆文化的形成起到了至關(guān)重要的作用。為了鼓勵員工的叛逆行為，以促進(jìn)整個(gè)地區(qū)的技術(shù)進(jìn)步，加州政府甚至禁止公司之間私下達(dá)成相互不挖角的君子協(xié)議。硅谷的風(fēng)險(xiǎn)投資家們也很鼓勵不斷地從現(xiàn)有公司中孕育新公司的情況，他們不僅為新公司提供資金，甚至幫助新公司從前公司挖人。
二、多元文化。舊金山灣區(qū)經(jīng)歷了四次殖民和移民，第一次是西班牙人發(fā)現(xiàn)舊金山灣區(qū)之后的殖民；第二次是淘金熱帶來的美國各地及世界各地的移民；第三次是二戰(zhàn)后硅谷崛起是大量的移民涌入；第四次則是互聯(lián)網(wǎng)的大潮后大量的專業(yè)人士來到硅谷。大量的移民是硅谷的創(chuàng)業(yè)者一開始就是面向全球市場，開發(fā)全世界的人們使用的產(chǎn)品，同時(shí)不斷地匯聚全球的精英。
三、拒絕平庸。隨著硅谷的發(fā)展，生活和商業(yè)成本不斷上升，只有少數(shù)利潤足夠高、發(fā)展足夠快的公司才能生存下來，做不到這一點(diǎn)就得搬離硅谷地區(qū)。從而不斷的優(yōu)勝劣汰，始終保持硅谷的創(chuàng)新活力，這也就倒逼創(chuàng)業(yè)者拒絕平庸。
四、寬容失敗的文化。風(fēng)險(xiǎn)投資文化，本質(zhì)特點(diǎn)就是對失敗的寬容，在硅谷，風(fēng)險(xiǎn)投資人不會因?yàn)閯?chuàng)業(yè)者失敗了就不再投資他們。除了反映在創(chuàng)業(yè)層面，公司內(nèi)部也對項(xiàng)目失敗很寬容。
五、工程師文化。在美國，工程師和律師、醫(yī)生一樣屬于專業(yè)人士，社會地位高，很受人尊敬，同時(shí)也有很高的收入。而在國內(nèi)很多公司，程序員通常自稱"碼農(nóng)"，相比之下可見一斑。工程師文化，首先是自己動手解決問題，而且還要有很強(qiáng)的獨(dú)立解決問題的能力。
六、不迷信權(quán)威。在硅谷集中了60多名諾貝爾獎獲得者，加上圖靈獎和香農(nóng)獎獲得者，共有上百名世界級的科學(xué)家。在硅谷，大家更看重一個(gè)結(jié)論得出的過程是否有理有據(jù)，而不看重該結(jié)論是誰得出來的。
七、扁平化管理。扁平化管理最明顯的特征就是匯報(bào)層級少，可以最大程度的減少信息流通的衰減；另一個(gè)特征則體現(xiàn)在分權(quán)上，可以大幅度提高效率；第三個(gè)重要特征體現(xiàn)在限制上級對下級的人事權(quán)。扁平化管理的本質(zhì)是一種新型的契約合作關(guān)系，而非傳統(tǒng)企業(yè)中的那種隸屬和擁有關(guān)系，這樣員工更多的是為公司和個(gè)人負(fù)責(zé)，而不是為上級負(fù)責(zé)。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇十一
有一個(gè)國家，它有著居世界第三位的幅員遼闊的國土，有著物產(chǎn)資源極為豐富，宛如璀璨明珠般的島嶼，還有著凝聚了古代勞動人民的智慧，被稱為世界第七大奇跡的長城，她就是我偉大的祖國中國。
合上《鋼鐵長城》這本書，我的內(nèi)心依然熱血澎湃。是啊，我的祖國擁有如此多的美譽(yù)，讓我由衷地為自己是中國人感到驕傲。我的國家不僅有紀(jì)律嚴(yán)明，堅(jiān)毅愛國的解放軍，而且還有一大批強(qiáng)有力的現(xiàn)代化武器來保護(hù)國家和我們的安全。從1946年的核爆實(shí)驗(yàn)成功開始，中國的國防越來越強(qiáng)大，每次天安門廣場大閱兵，都有許許多多高科技武器裝備誕生：99改坦克、遼寧艦航母、隱形飛機(jī)、原子彈、氫彈向世界宣告我國的崛起。
然而，我們的國家并不是一直都是這么強(qiáng)大，我們也經(jīng)歷過戰(zhàn)爭，是不畏犧牲的軍人帶領(lǐng)不肯服輸?shù)娜嗣袢罕娖D苦斗爭了許多年才取得了革命的勝利，才有了今天美好的生活。
這本書介紹的幾例戰(zhàn)役是我最喜歡的部分。比如紅軍四渡赤水、巧渡金沙江、百團(tuán)大戰(zhàn)，再到挺進(jìn)大別山、淮海戰(zhàn)役，這支部隊(duì)以頑強(qiáng)的`奮斗精神和崇高的愛國主義精神，一次又一次頑強(qiáng)地打退了敵人瘋狂的進(jìn)攻。在抗日戰(zhàn)爭中，為了掩護(hù)群眾和機(jī)關(guān)撤離，八路軍副參謀長左權(quán)將軍在山西遼縣被日軍的炮彈擊中，壯烈犧牲。他只有36歲!在解放戰(zhàn)爭中，董存瑞以自己的身體撐起了炸藥，與敵人的碉堡同歸于盡。一位外國的將軍曾說過：中國軍人是我見過的世界上最棒的軍人!不錯，縱然是陣地即將失守，敵人發(fā)動猛攻之際，我們的軍人仍然奮勇躍起，誓死與陣地共存亡。我們的軍人不怕犧牲。我軍雖然愛和平，但是絕不允許敵人侵占自己美麗的家園!必須誓死捍衛(wèi)!
因此，我們現(xiàn)在和平美滿的生活是前人辛辛苦苦的努力得到的。雖然我們現(xiàn)在身處和平年代，也是中國走在世界前列的時(shí)代，我們?nèi)匀徊荒芡浤切┑臍v史，更不能放棄學(xué)習(xí)軍人們艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)的精神。只有當(dāng)這些精神被一代又一代傳承，祖國才會越來越富強(qiáng)。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇十二
1、有沒有一個(gè)“冒險(xiǎn)精神無窮無盡”的家庭？他爺爺主業(yè)是按摩推拿，然而玩票開飛機(jī)，后來和他奶奶成為唯一駕駛單引擎飛機(jī)從非洲飛到澳大利亞的私人飛行員。當(dāng)然最終老頭還是沒有戰(zhàn)勝藍(lán)天，72歲開飛機(jī)降落時(shí)一不小心撞電線桿身亡。這爺爺奶奶還玩票射擊，是贏得過全國冠軍的“神槍手”；又玩票汽車，在上世紀(jì)五十年代(大概50多歲了老兩口了!)開普敦到阿爾及爾的拉力賽中甚至干掉了福特車隊(duì)的職業(yè)選手，成為冠軍。他媽媽，是個(gè)美女，“南非小姐”，未成年就做模特四處走秀，60歲還作為時(shí)尚符號登上elle雜志封面。他爸爸，是個(gè)優(yōu)秀的工程師，在他童年時(shí)期就帶他游歷了全世界開闊眼界。他的若干堂兄們，和他有些類似，既是技術(shù)控，又是走街串巷兜售產(chǎn)品的好手，長大以后他們成了商業(yè)伙伴。
2、是不是具有超強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力？“從很小的時(shí)候開始，他似乎就書不離手。每天看10小時(shí)書是家常便飯。如果是周末，他可以一天讀完兩本書”。少年時(shí)，“當(dāng)南非還沒有人知道計(jì)算機(jī)為何物時(shí)，他已經(jīng)迷上了計(jì)算機(jī)科學(xué)”。上大學(xué)同時(shí)拿了賓大的物理學(xué)和商業(yè)管理的學(xué)位，當(dāng)然，他斯坦福研究生的學(xué)歷可能是造假的。
3、有沒有大腦的特殊構(gòu)造？不知道算不算文學(xué)化處理，反正書里面說馬斯克的大腦構(gòu)造有異于常人，相當(dāng)于分別具有“圖形處理芯片”和“計(jì)算芯片”。其壞處呢，一是從小容易發(fā)呆，別人以為他“傻”了，其實(shí)他大腦里面正在進(jìn)行大量復(fù)雜運(yùn)算，對眼前的東西視而不見；二是分不清楚現(xiàn)實(shí)與幻想，容易把科幻故事當(dāng)做可實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。其好處就多了，一是“過目不忘”，二是超強(qiáng)的思維分析能力(書里說他不喜歡作筆記，靠大腦就能夠把頭天想到的幾百條對新車型的意見清晰說出來)，三是從小就具備抵抗外界干擾的方法，專注于某項(xiàng)任務(wù)。
4、有沒有極強(qiáng)的動手能力？搞火箭和汽車并不是會寫程序就行，對工程、材料、太空技術(shù)等都需要專業(yè)知識和敲敲打打的操作能力，甚至是設(shè)計(jì)美學(xué)?！爸劣隈R斯克是怎么成為設(shè)計(jì)專家的這件事讓我一直迷惑不解”，書中最后歸結(jié)為可能是他的“刻苦勤學(xué)”。
5、是不是工作狂？身體夠不夠棒？平均一周工作90小時(shí)是標(biāo)配，每天工作16小時(shí)是常見的。每周分配給女人(老婆或者女朋友)的時(shí)間是10小時(shí)(所以總是在離婚)。沒有個(gè)好身體根本扛不住。
6、是否足夠耐壓？他搞的這些產(chǎn)業(yè)，在一開始的時(shí)候都是行業(yè)嘲笑的對象，而且經(jīng)歷過多次幾乎破產(chǎn)的窘境，“大多數(shù)時(shí)候都是失敗者”。無論是輿論還是心理、生理、金錢的壓力，都足以壓死人。
7、是否夠冷酷？他對待員工和看待一把改錐沒什么區(qū)別，就是認(rèn)為你有用的時(shí)候，他能對你三顧茅廬；認(rèn)為你沒用的時(shí)候，立刻讓你掃地出門，不論你如何忠心耿耿。
8、有理想主義嗎？盡管他后來賺了很多錢(這可能是現(xiàn)在大多數(shù)人崇拜他的原因吧？)，但是他好像確實(shí)并不是特別為了錢去做事業(yè)，否則他早就“財(cái)務(wù)自由”了，完全沒有必要去冒險(xiǎn)搞后面那些傾家蕩產(chǎn)的創(chuàng)業(yè)。而是把錢作為一種手段去實(shí)踐他那些在外人看來荒唐的夢想，比如：火星移民。理想主義的力量，永遠(yuǎn)不可低估(不相信的同志，可以去國博看看“復(fù)興之路”展覽)。
9、有明星老婆和一堆孩子？他其中一位夫人是英國知名電影演員；他至少有5個(gè)孩子，雙胞胎加三胞胎。
如果個(gè)人不具備這些稟賦，就別盲目模仿天才。比如，天才的那些“臭脾氣”會讓周圍的人又恨又愛又崇拜，而我們的“臭脾氣”可能會搞的眾叛親離。不過，成功有些共性，天才的一些動作我們是可以學(xué)習(xí)借鑒的。
二、天才的一些動作可以學(xué)習(xí)。
1、薈聚第一流人才。那些成就都不是馬斯克的個(gè)人成果，每一次創(chuàng)業(yè)，他的運(yùn)作模式都是想方設(shè)法聚集該行業(yè)里最頂尖的人才，組織他們搞出最優(yōu)秀的產(chǎn)品。為了從名校搞到有能力畢業(yè)生，他會跑到宿舍里面去游說；為了從別的公司搞到骨干，他會口吐蓮花把渺茫的設(shè)想忽悠成改變?nèi)祟惷\(yùn)的夢想。創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域另外一個(gè)大拿彼得.蒂爾對埃隆馬斯克的評價(jià)是“印象最深的是馬斯克發(fā)現(xiàn)人才和招攬人才進(jìn)公司的能力”?？傊?，在一個(gè)牛人的背后，有一大群同樣很牛的人。
2、技術(shù)和商業(yè)的結(jié)合。這個(gè)容易理解，比照人們更熟悉的喬布斯就行。那幾個(gè)行業(yè)即使是看起來比較“冷門”，其實(shí)同期也有許多卓越的創(chuàng)業(yè)者在辛勤耕耘，馬斯克的創(chuàng)新也不是完全“孤立”的創(chuàng)新，只不過總是有人勝出，有人敗北。特斯拉成功了，而同期的若干個(gè)電動汽車公司卻破產(chǎn)了，一將功成萬骨枯。馬斯克的高明之處，是抓住了“痛點(diǎn)”，比如火箭的“成本”，電動汽車的“在各方面都不妥協(xié)”。
3、強(qiáng)有力的執(zhí)行、實(shí)施。創(chuàng)業(yè)者們的想法都挺好，可是能夠真正做下去的并不多，馬斯克的長處就是能夠做下去，即使在“專家”也不能解決問題的時(shí)候，他就自己學(xué)習(xí)、自己動手解決，“全情投入你的工作直到事情搞定”。
4、善于學(xué)習(xí)。比如，為了搞火箭，他幾乎是從0起步，自學(xué)成為火箭專家，主要方法是看書、問專家、邊干邊學(xué)。
5、仰望星空、腳踏實(shí)地。那些關(guān)于人類命運(yùn)的不著邊際的理想，既要能夠忽悠別人，還不能自己把自己忽悠了。忽悠過的事情，還能夠找到落實(shí)的方向和路徑。
三、有些問題值得思考。
馬斯克的故事，除了是一個(gè)天才的創(chuàng)業(yè)故事，還帶來一些值得思考的問題。
1、該迭代還是原創(chuàng)？互聯(lián)網(wǎng)的“迭代”思維，幾乎成了思考問題的標(biāo)準(zhǔn)模式，被認(rèn)為是天經(jīng)地義的好方法。但是特斯拉電動車的成功之處就是它沒有造車的“歷史包袱”，但福特、奔馳等巨頭小心翼翼改革汽車的時(shí)候，總是不能脫離在原先的“大廈”上“迭代”的思路。反而是特斯拉從頭就是新的，沒有了內(nèi)燃機(jī)，機(jī)械裝置變得極其精簡，維修和升級也大多數(shù)通過軟件遠(yuǎn)程操作就可以；剎車是靠發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)向的“再生制動”方式，取代剎車片，減少輪胎摩擦損耗，成本大大降低。有時(shí)候，基于有良好歷史基礎(chǔ)的迭代發(fā)展方式，往往倒成為前進(jìn)的包袱。
3、還有沒有可能重新定義習(xí)以為常的需求？有些專家認(rèn)為“真正有突破性的理念比過去更難出現(xiàn)，因?yàn)槲覀円呀?jīng)挖掘出了大部分的發(fā)明”，但是有沒有可能重新定義需求呢？比如特斯拉汽車，盡管也有人認(rèn)為那不是什么了不起的創(chuàng)新，但是也有人對其給予極高評價(jià)?！癿odels改變了交通的一切。它是一臺在輪子上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)”，這是另外一個(gè)牛人craigventer說的，他是第一個(gè)破譯dna的科學(xué)家。craig在本書中被引用的另一句話是向馬斯克諂媚的肉麻語言“埃隆是為數(shù)不多我認(rèn)為比我更有成就的人之一”。也許將來，車子不再應(yīng)該是車子、房子也不再應(yīng)該是房子才是科技進(jìn)步的方向。
5、管理別人還是親力親為？大多數(shù)時(shí)候人們批評管理者不稱職的一個(gè)原因就是“管得太多”、“參與太多”?？墒前Ｂ●R斯克的風(fēng)格從來就是“親力親為”，啥事都要發(fā)表意見、插上一竿子，不管是進(jìn)入火箭領(lǐng)域還是電動車領(lǐng)域，他都自己學(xué)成工程專家，而不是我們一般認(rèn)為的懂管理、不懂業(yè)務(wù)的ceo。員工對他的評價(jià)是“事必躬親并且無所不能”。創(chuàng)業(yè)時(shí)候天天和員工工作在一起不足為奇，到了他成為百億富豪后，也依然會“趴在地上，從輪軸向上仔細(xì)檢查”，但誰也不會懷疑他的領(lǐng)導(dǎo)力。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇十三
最近被爛片轟炸得頭腦麻木了，先是《史前一萬年》奇丑無比的扮相和弱智劇情，接著被迫作為d的先進(jìn)性教育活動看了不倫不類的《黃石的孩子》，再就是讓我徹底無語完全不知所措的《功夫之王》，我想我一定是落伍了，主流了，智商太低，理解不了這些后現(xiàn)代非主流的作品。
直到今天領(lǐng)著表妹們看了估計(jì)孩子們喜歡的《鋼鐵俠》才緩過勁來，終于有一個(gè)能夠看懂的電影了，而且特技效果不比變形金剛差到哪里去，劇情比蜘蛛俠還靠譜一點(diǎn)，居然還時(shí)不時(shí)冒出兩個(gè)冷笑話。我終于知道了我是個(gè)土人。
不知道我們班的d干部是腦袋被門夾了還是上面要完成的上級d組織活動任務(wù)沒有達(dá)到，居然集體去看《黃石的孩子》?？箲?zhàn)年代一色的譯制片配音別扭得讓人難受，如果是純粹外國人講也罷了，發(fā)哥和楊大姐大也配的是洋味普通話，讓人頭皮發(fā)麻。劇情弱智得讓人激憤，我看到魯賓遜、星期五、白求恩和斯諾還有外國人心中絲綢之路海市蜃樓的影子，中間還插著一個(gè)莫名其妙的三角戀，周潤發(fā)演的那個(gè)八路軍真tmd窩囊，喬納森和那洋妞一起純粹是寂寞男女，生理需要。整個(gè)電影除了喬納森帥哥青春美貌逼人之外，毫無亮點(diǎn)，拍的毫不真誠，簡直就是一堆垃圾!
請?jiān)徫遗茴}了，我要借著看鋼鐵俠的這口氣把之前郁憤之氣吐出來，后來網(wǎng)上google了一下那個(gè)喬納森演的何克的原型，其實(shí)是個(gè)比較動人的故事，如果認(rèn)真深入人物內(nèi)心應(yīng)該是個(gè)好片子，估計(jì)那編導(dǎo)是向往古老中國神秘莫測文化的fans，腦袋里面滿是馬可波羅描寫的輝煌，卻抵達(dá)不了那個(gè)核心。不客氣的說，《黃》片純粹就是一個(gè)妄想狂的yy產(chǎn)物。
《功夫之王》已經(jīng)沒有力氣說了，連帥哥都沒得看的，這樣惡搞中國人老少皆熟悉每年寒暑假都看一遍每個(gè)人平均看過20遍西游記里面的最偉大的神話人物孫悟空，我只能佩服導(dǎo)演的勇氣。成龍尚可以接受，總是那樣沒心沒肺熱心快腸黑白通吃老大哥形象;劉mm也無太大期望，本是靠臉蛋和有錢后爹上位演了十年電影都只是花瓶和少男yy對象;李冰冰倒是驚艷，發(fā)型服飾非常時(shí)尚，蕾絲制服魔女裝。毀滅的是李連杰，一臉的褶子，還不得不在導(dǎo)演的淫威下搔首弄姿做孫悟空狀，不如科班出身的六小齡童一丁點(diǎn)，弱智編劇還讓他說了一句笑噴全場的話，洋毛天行者說”怎么辦我們都會死的”，李連杰說：“只要記住呼吸?！蔽襨ao，現(xiàn)在電影都流行冷笑話了。
整個(gè)《功夫之王》奏是一個(gè)洋人窺視中國文化之后召集貌似有強(qiáng)大的國際影響力的中國知名影星胡編亂造毫無邏輯毫不尊重中國觀眾心理感受的yy產(chǎn)物。
對不起，我又嚴(yán)重跑題了。再來說《鋼鐵俠》，本來放在以前有無數(shù)好片的黃金時(shí)段看，可能毫不起眼，只是美帝國主義的英雄情結(jié)加好萊塢流水線上又一產(chǎn)物，但是放在電影市場疲靡的今天，無疑是一劑興奮劑，終于情節(jié)不太弱智了，終于不故作深沉思考了，終于有感官刺激了，終于沒有在看電影的時(shí)候跑了n趟廁所了，第一次覺得買票的錢沒有丟到水里響都沒響一聲，事實(shí)上響得我的耳朵都麻了。我坦白，我俗，看電影都在盤算我的銀子和電影的性價(jià)比。
那個(gè)武器超人的電腦讓我羨慕不已，語音控制，還可像搭積木一樣進(jìn)行虛擬三維設(shè)計(jì)，最閃的是那個(gè)叫笨笨的機(jī)器人，可愛得想領(lǐng)養(yǎng)一個(gè)。鋼鐵俠的那身行頭，酷斃，像我們實(shí)驗(yàn)室的寶馬(rotergene實(shí)時(shí)pcr儀，不知道豆瓣上有沒有同仁見過，紅色烤漆的那款)。還有他的跑車，除了常開的那輛銀色的奧迪，地下室還有一溜紅橙黃綠，最后逃不出被砸壞的老套，當(dāng)然這是后話。
其實(shí)情節(jié)很老套，武器超人經(jīng)歷磨難幡然悔悟痛改前非放下屠刀立地成佛為了人類的和平拼死一戰(zhàn)打敗壞蛋大獲全勝英雄抱得美人歸。但是普通老百姓看電影找樂子不作深層人性哲學(xué)倫理道德思考，還是可以一看的。整個(gè)電影全場充滿開心的歡笑和快樂，推薦前半年電影看得郁悶了的人去影院一掃陰霾，在家用迅雷下下來看也是不錯的打法時(shí)光的方法。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇十四
當(dāng)大家都沉浸在節(jié)日的歡樂中，是誰仍戍守邊防、保家衛(wèi)國，保證我們的快樂?——是軍人!
有一個(gè)國家，它有著居世界第三位的幅員遼闊的國土，有著物產(chǎn)資源極為豐富，宛如璀璨明珠般的島嶼，還有著凝聚了古代勞動人民的智慧，被稱為世界第七大奇跡的長城，她就是我偉大的祖國——中國。
合上《鋼鐵長城》這本書，我的內(nèi)心依然熱血澎湃。是啊，我的祖國擁有如此多的美譽(yù)，讓我由衷地為自己是中國人感到驕傲。我的'國家不僅有紀(jì)律嚴(yán)明，堅(jiān)毅愛國的解放軍，而且還有一大批強(qiáng)有力的現(xiàn)代化武器來保護(hù)國家和我們的安全。從1946年的核爆實(shí)驗(yàn)成功開始，中國的國防越來越強(qiáng)大，每次天安門廣場大閱兵，都有許許多多高科技武器裝備誕生：99改坦克、遼寧艦航母、隱形飛機(jī)、原子彈、氫彈……向世界宣告我國的崛起。
然而，我們的國家并不是一直都是這么強(qiáng)大，我們也經(jīng)歷過戰(zhàn)爭，是不畏犧牲的軍人帶領(lǐng)不肯服輸?shù)娜嗣袢罕娖D苦斗爭了許多年才取得了革命的勝利，才有了今天美好的生活。
這本書介紹的幾例戰(zhàn)役是我最喜歡的部分。比如紅軍四渡赤水、巧渡金沙江、百團(tuán)大戰(zhàn)，再到挺進(jìn)大別山、淮海戰(zhàn)役，這支部隊(duì)以頑強(qiáng)的奮斗精神和崇高的愛國主義精神，一次又一次頑強(qiáng)地打退了敵人瘋狂的進(jìn)攻。在抗日戰(zhàn)爭中，為了掩護(hù)群眾和機(jī)關(guān)撤離，八路軍副參謀長左權(quán)將軍在山西遼縣被日軍的炮彈擊中，壯烈犧牲。他只有36歲!在解放戰(zhàn)爭中，董存瑞以自己的身體撐起了炸藥，與敵人的碉堡同歸于盡。一位外國的將軍曾說過：“中國軍人是我見過的世界上最棒的軍人!”不錯，縱然是陣地即將失守，敵人發(fā)動猛攻之際，我們的軍人仍然奮勇躍起，誓死與陣地共存亡。我們的軍人不怕犧牲。我軍雖然愛和平，但是絕不允許敵人侵占自己美麗的家園！必須誓死捍衛(wèi)！
因此，我們現(xiàn)在和平美滿的生活是前人辛辛苦苦的努力得到的。雖然我們現(xiàn)在身處和平年代，也是中國走在世界前列的時(shí)代，我們?nèi)匀徊荒芡浤切┑臍v史，更不能放棄學(xué)習(xí)軍人們艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)的精神。只有當(dāng)這些精神被一代又一代傳承，祖國才會越來越富強(qiáng)。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇十五
鋼鐵是怎樣煉成的》是前蘇聯(lián)著名作家奧四的代表作。書中塑造了保爾·柯察金這一堅(jiān)忍不拔、頑強(qiáng)拼搏的無產(chǎn)階級英雄形象。并以保爾·柯察金的生活經(jīng)歷為線索，展現(xiàn)了蘇聯(lián)廣闊的歷史畫面和人民艱苦卓絕的斗爭生活。寫出蘇聯(lián)時(shí)期斗爭的艱苦和那個(gè)時(shí)代的美好品質(zhì)—為理想而獻(xiàn)身的精神，鋼鐵般的意志和頑強(qiáng)奮斗的品質(zhì)。
我很敬佩保爾的這一點(diǎn)品質(zhì)，他的確是一個(gè)頑強(qiáng)的人，當(dāng)他負(fù)傷不得不退出戰(zhàn)場之時(shí)，他仍然在后方不停地為社會的發(fā)展做著貢獻(xiàn)。當(dāng)他被診斷出神經(jīng)中樞有毛病時(shí)，他還是一如既往的想方設(shè)法的工作，爭取多為社會做事。最后，他兩腿癱瘓、雙目失明，不得不放棄工作。但他仍然堅(jiān)決的拿起筆，再次頑強(qiáng)地與命運(yùn)做起了斗爭。正如貝多芬所說：“人應(yīng)該扼住命運(yùn)的咽喉!”這是很有道理的，人不應(yīng)該屈服于命運(yùn)，應(yīng)該奮斗終生，頑強(qiáng)拼搏。在小說中，我最欣賞其中的一句話：“人最寶貴的東西是生命。生命對于我們只有一次。一個(gè)人的生命應(yīng)當(dāng)這樣度過：當(dāng)他回首往事的時(shí)候，他不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞愧?！?BR> 我認(rèn)為這話很對，準(zhǔn)確地說明了一個(gè)人生活在這個(gè)世界上的意義。難道不是這樣嗎?一個(gè)人不應(yīng)虛度年華，也不應(yīng)碌碌無為。一個(gè)人總應(yīng)該為社會、為大家甚至為自己做一點(diǎn)事，那怕是一點(diǎn)點(diǎn)，也不能虛度此生，才能算得上是在“活著”。
對于我們來說，狼煙滾滾已成為歷史?！朵撹F是怎樣煉成的》讓我們了解了歷史，讓我們銘記許許多多的革命先輩們，認(rèn)識到今天的幸福來之不易。所以，《鋼鐵是怎樣煉成的》不愧為是一本好書。
小說主人公保爾·柯察金早年喪父，12歲被母親送去車站食堂洗碗，飽受苦難。后到發(fā)電廠燒火，認(rèn)識了朱赫來。紅軍撤走后，德軍進(jìn)攻保爾的家鄉(xiāng)，加上階級斗爭，人民的日子很艱難。布爾什維克朱赫來被追捕時(shí)，暫住保爾家，給他講許多革命道理，對他很有影響。后來，朱赫來被捕，保爾打-倒押送兵，放走朱赫來，自己卻入獄。出獄后，他住在冬妮亞家冬妮亞找到保爾的哥哥阿爾焦姆，他讓保爾參加紅軍。一次激戰(zhàn)中，保爾頭部受重傷，但最終死里逃生。出院后，不宜回前線，便做團(tuán)的.工作，修筑鐵路等，以后他參加工業(yè)建設(shè)和邊防戰(zhàn)斗，入了黨。由于他多次受傷生病，忘我工作等原因，1972年他幾乎完全癱瘓，雙目失明，他在忍受極大痛苦的情況下，決心幫妻子達(dá)雅進(jìn)步，并開始文學(xué)創(chuàng)作，以另一種方式生活。保爾能成為英雄主要在于他的追求和努力的塑造。他從小就有一身正氣，反對以大欺小，以強(qiáng)欺弱，反對官僚主義。他佩服朱澤培·加里波第，在朱赫來的教育下，他更加明白他要做的是什么——就是將個(gè)人事業(yè)與祖國的需要相結(jié)合，做一個(gè)能盡一切力量奉獻(xiàn)于祖國的革命者。為了這個(gè)理想，他經(jīng)受住了生活和戰(zhàn)爭的考驗(yàn)，的確稱得上是一名堅(jiān)強(qiáng)的革命者。在他的心中，革命事業(yè)與祖國的利益高于一切，在任何情況下，他的革命信念總是堅(jiān)定不移的，所以他才有力戰(zhàn)勝死亡與病痛，將畢生投入事業(yè)中。這就是保爾這個(gè)革命者的崇高精神，鋼鐵就是在這如同烈火燃燒的斗爭考驗(yàn)中煉成的。
從小說中，我們也看到了對待挫折的正確方法。保爾癱瘓失明后，想
硅谷鋼鐵俠讀后感篇十六
十二歲，本應(yīng)該是幸?？鞓返耐辏緫?yīng)該是在父母膝下玩樂，盡情享受的。但是保爾卻過早的走進(jìn)了社會，過早的認(rèn)識到了世態(tài)炎涼，人心冷暖，但也練就了他那鋼鐵的意志，使他成為了真正的英雄!
他幼年失學(xué)，步入社會，做過學(xué)徒，工人。但他盡管付出了很多，也從不喊苦。他在飯店做工時(shí)，干活十分賣力，但工錢十分之少，而那些習(xí)慣大吃大喝，沉迷于賭博的伙計(jì)們，一晝夜便可以掙到他四五個(gè)月才能掙到的錢，這些讓不諳世事的保兒有了嫉惡如仇的性格。
上天注定不會讓保爾平靜一生，德國人讓他們開火車送德軍討伐隊(duì)去消滅起義軍。他們搗毀了火車，打死了押車的德國兵，經(jīng)過一番斗爭后加入了紅軍。開始，他們并不受關(guān)注但他憑他那正直善良的性格和他異常驚人的毅力，漸漸進(jìn)入了人們的視野。在戰(zhàn)斗中，他異常勇猛，仿佛要把所有的恨意發(fā)泄到敵人身上，那勢頭，比他當(dāng)初工作還要強(qiáng)上三分，因?yàn)樗囊懔Γ啻蔚瓜?，卻又奇跡生還。
一帆風(fēng)順是癡人說夢，常勝將軍也不會有，唯有那些經(jīng)歷過無數(shù)次失敗，但永不放棄;遭受無數(shù)次打擊，卻永不低頭，心如金子般堅(jiān)硬閃爍得人才會有所謂的“一帆風(fēng)順”才會被稱為“常勝將軍”。
天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，曾益其所不能!
鋼鐵是怎樣煉成的?鋼鐵就是這樣煉成的!
讀了我的那本《鋼鐵是怎樣煉成的》后的讀后感，里面有一個(gè)保爾的人，面對饑寒交迫的生活，保爾受盡了挫拆，在他的人生中好像只有坎坷，保爾拼了命的挖土，鐵鍬碰在石頭上，鏗然作響，衣服濕子也破了，整個(gè)底都提了下來，保爾光著腳踩在冰冷刺骨的爛泥里，這是我們根本做不到的事，可他以非比常人的毅力做到了，寒假里閑來無事，找出《鋼鐵是怎樣煉成的》一書看了看，下面是這本書的讀后感：
讀完《鋼鐵怎樣煉成的》這本書后，我對生活詮釋更加深了一層，書中的保爾，柯察金為革命事業(yè)拼搏了一生，他挖凍土，捕鐵路，多么英勇，威武，制止反叛，拆排鐵路，多么果斷堅(jiān)定，在病魔纏身的狀態(tài)下，跨戰(zhàn)馬，揮戰(zhàn)刀，多么偉大，傳奇，可以說工作占據(jù)了他整個(gè)身心，保爾在書中不斷成長，他和戰(zhàn)士們一樣早已忘記了“我”記，只胡“我們隊(duì)，我們連看到這本書的人，都會贊嘆他有多以偉大，傳奇，為了理想，他能忍受了一切，為了理想，他嘗試生活的艱辛，為了理想，他犧牲了健康，擺脫病魔，為了理想，他幾乎付注了生活，為了理想，他流過無數(shù)的淚水，為了理想，他飽受了折磨，為了理想，他承受別人根本無法承擔(dān)的一切，難道這些還不足以讓我們敬佩嗎?保爾的不利艱難的，可他卻深深的幸福著，內(nèi)心甘情愿一股永垂不朽的精神，有一把永不熄滅熱火鼓舞他走下去。連犧牲生活都不足以來描述他的愛國之心了，又重秀的紅軍，任何語言都形容不了他熾熱而執(zhí)著的心。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇一
天才往往是偏激的，世界很公平，全能全才又受眾人喜愛畢竟占少數(shù)。馬斯克讓我看到天才的光環(huán)下人性灰暗偏激的部分，他或許博愛所以投資特斯拉，開放電動車的專利，就為了普及新能源車，保護(hù)環(huán)境保衛(wèi)地球；他造火箭想帶領(lǐng)人類逃離資源正枯萎的地球；他造超級列車，縮短人與人的地理距離，提高效率。
這是一個(gè)超級夢想家，一步步往童年設(shè)想的圖景里向前，他是幸運(yùn)的，這時(shí)間幾十億人口，多幾個(gè)人能真正stepbystep踏上自己設(shè)想規(guī)劃的路，更何況這是多數(shù)人覺得異想天開不切實(shí)際的想法，但他卻做到了。
可是又落到人性的一面，他或許又是最自私的，他真正愛的人可能只有自己，所有人都得為他夢想藍(lán)圖妥協(xié)退讓，如同喬布斯一般對員工苛刻，對時(shí)間對才華無限的‘壓榨’。另外最辛苦的可能是他身邊的‘伴侶們’，他如同換衣服般，從一段感情走向另一段，無停留無傷感，如同機(jī)器人一般。
家是什么，我不懂身為馬斯克的伴侶是如何定義i，如何感受與他在一起的日子，但在我眼中太渴望溫暖陪伴，太想擁有一個(gè)屬于自己的港灣，有人疼有人愛，有人關(guān)心在乎。。馬斯克這樣的天才這樣的視野胸懷或許很吸引我，但是真的理智閉眼去想，他或許不適合我，在一起只有無限的矛盾與爭執(zhí)，過得憔悴早衰，這不是我想要的。。
是的cy就有不少方面或性格上與馬斯克有類同，一樣專注、偏激、冷酷、多情、有遠(yuǎn)見想改變世界，游戲、商業(yè)火箭、從小博覽宇宙科學(xué)類書籍etc..一直在這段感情里搖擺掙扎，明知是錯的，但重感情，因?yàn)槟乔缚蓴?shù)的溫存瞬間，讓我駐足不斷選擇原諒轉(zhuǎn)身，一次次下調(diào)標(biāo)準(zhǔn)降低要求，或許不到南墻不回頭吧。。走著看著，但還是相信理智能戰(zhàn)勝，會有結(jié)果呈現(xiàn)的。。
埃隆?馬斯克是風(fēng)格獨(dú)具的夢想家，也是眼光獨(dú)到、一再開創(chuàng)新商業(yè)模式的企業(yè)家。從paypal，到特斯拉、spacex、solarcity太陽城，他的創(chuàng)業(yè)歷程中遭遇了無數(shù)棘手的事件，但是每一次突破都令全球驚艷。無論鐘情于什么領(lǐng)域，他都可以展現(xiàn)出驚人的專注力。44歲的馬斯克已經(jīng)涉足顛覆互聯(lián)網(wǎng)、金融、汽車、航空以及能源業(yè)。他近乎瘋狂的對科技的專注，使他成為目前最成功的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者和科技創(chuàng)業(yè)家。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇二
以下筆記是小打卡的內(nèi)容，小打卡的分享是從一個(gè)讀書分享人的文章里摘抄的，希望一起共同閱讀，共同成長。
馬斯克之所以成功，離不開小時(shí)候的家庭教育，以及博覽群書，以及之后的永不放棄。
馬斯克擁有驚人的記憶力，采取的思維方式是第一原理，書中有多處提到，馬斯克做以下為了降低成本的事情，很多事情都是從頭開始做（如果你打算告訴馬斯克某件事情沒有辦法做到，那你最好已經(jīng)做足了功課，并做好心理準(zhǔn)備，深入每一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)。從最根本的原理出發(fā)，逐步解釋為什么行不通，首席工程師賈維丹說：他（馬斯克）總是說讓最基本的物理原理說話）。
馬斯克最看重的是兩種能力是溝通和表達(dá)能力，他不在乎答案，更關(guān)注你描述問題和解決問題的方式。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇三
上周六在博庫書城看書，讀了一半《硅谷之謎》，這幾天斷斷續(xù)續(xù)讀完了整本書，再一次對吳軍博士感到非常佩服。
《硅谷之謎》算是《浪潮之巔》的續(xù)作，主旨是分析硅谷之所以為硅谷的原因。很多人或媒體會將硅谷形成的原因歸納為“氣候好”、“有大學(xué)（斯坦福、加州大學(xué)伯克利分校和舊金山分校）”、“風(fēng)險(xiǎn)投資”、“政府扶持”、“知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)”等，其中g(shù)oogle原ceo施密特就是氣候說的支持者之一。
吳軍博士分別就每一個(gè)觀點(diǎn)進(jìn)行了再分析和解讀，逐一否認(rèn)了這些原因，并承上啟下，分析了硅谷的發(fā)展和獨(dú)特之處——叛逆和對叛逆的寬容、多元文化、拒絕平庸，以及硅谷的企業(yè)文化——寬容失敗的文化、扁平式管理、工程師文化、不迷信權(quán)威、擁有改變世界的情懷，進(jìn)而再進(jìn)一步分析和對比了工業(yè)時(shí)代的科學(xué)基礎(chǔ)和信息時(shí)代的科學(xué)基礎(chǔ)，將硅谷的形成歸功于信息時(shí)代的三論，即控制論、信息論、系統(tǒng)論。
我是第一次了解三論的整體概述，以下是我個(gè)人的簡單理解：
控制論主要是在過程中隨時(shí)根據(jù)反饋?zhàn)龀龈淖?，對?yīng)于工業(yè)時(shí)代自上而下做決定的機(jī)械式思維；信息論則是引入“負(fù)熵”，因?yàn)橐粋€(gè)不變的環(huán)境中熵只會越來越大，就像一個(gè)公司或一個(gè)部門一定要多引入新鮮血液和想法創(chuàng)意，不然就會走下坡路。
系統(tǒng)論則最好理解，最佳例證就是iphone，即便iphone并不是各項(xiàng)性能都是全球最佳，但作為一個(gè)整體，它依然是全世界最好的手機(jī)，對應(yīng)于工業(yè)時(shí)代所有零件組合起來就是一個(gè)很好的整體的機(jī)械式思維。
《硅谷之謎》開篇前，李開復(fù)博士寫的序中說，吳軍博士用三論來解釋硅谷的奧秘可以說顛覆了人們的普通認(rèn)知，讀完本書之后，確實(shí)有這種既令人驚喜又深以為然的感覺。硅谷也許是一個(gè)做事思維和做事方式偏烏托邦式的地方，更像是一個(gè)全世界范圍內(nèi)的試驗(yàn)田吧，同時(shí)也深深覺得，中國是不可能出現(xiàn)硅谷的，北上廣深都不可能，就更別說杭州了。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇四
霍爾德曼夫婦采用放任自流的方式來撫養(yǎng)孩子，這種方式也沿用到了馬斯克身上。孩子從沒收到過體罰。在消費(fèi)類互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代初期，馬斯克展現(xiàn)了一種與生俱來的能力—洞察人心與技術(shù)發(fā)展趨勢。
汽車測試，如果是寶馬公司，他們可能需要召開一個(gè)涉及三四家公司的會議，然后互相指責(zé)對方造成了這個(gè)問題。但是特斯拉，工程師直接到現(xiàn)場，一邊實(shí)地一邊數(shù)據(jù)分析，現(xiàn)場調(diào)整代碼，再繼續(xù)放到冰上測試。
投資特斯拉的私募基金，委派了運(yùn)營管理總監(jiān)沃特金斯，擁有工業(yè)機(jī)器人和電子工程學(xué)位，是一個(gè)天才的問題解決者。調(diào)查特斯拉的成本，他會花好幾周的時(shí)間和員工聊天，然后調(diào)差特斯拉供應(yīng)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)。試圖弄清楚生產(chǎn)一輛roadstar需要多少錢。硅谷創(chuàng)業(yè)公司的精華：酸奶冰激凌、股票期權(quán)、快速決策和扁平化的公司結(jié)構(gòu)。
馬斯克說話一般都特別苛刻，但是他在安排工作時(shí)不會說，你必須在周五下午2點(diǎn)前完成這項(xiàng)任務(wù)，他會說“我需要這項(xiàng)艱巨的任務(wù)在周五下午2點(diǎn)前完成，你能做到么？”所謂太陽底下無新事，1997年新甲殼蟲上市時(shí)，馮.霍茲豪森見證了一量汽車的外觀的重要性，目睹了新甲殼蟲系列如何牢牢吸引群眾目光并幫助大眾汽車扭轉(zhuǎn)品牌形象（此前大眾汽車銷售堪憂）。這次成功意味著涉及每月回歸主導(dǎo)地位，也堪稱大眾汽車品牌的涅槃重生。
特斯拉無數(shù)次離破產(chǎn)只有一步之遙。即使這個(gè)時(shí)候，特斯拉仍然充斥著精力充沛的科技狂人，全然沒有意識到他們的目標(biāo)遠(yuǎn)大到近乎不可能。這樣高漲的士氣和馬斯克本人的現(xiàn)場支持分不開。唱衰的人不惜重金不顧一切，馬斯克氣勢洶洶也高調(diào)應(yīng)戰(zhàn)。在大多數(shù)時(shí)候，太陽城、特斯拉和spacex都是所在市場中的輸家，被人嘲諷幾經(jīng)破產(chǎn)邊緣。
最開始特斯拉人氣高卻轉(zhuǎn)化率低，一是產(chǎn)品品質(zhì)導(dǎo)致論壇口碑糟糕，二是沒有金融產(chǎn)品。特斯拉一直沒有被打造成年份產(chǎn)品，也沒有換季銷售的概念，因?yàn)轳R斯克一上來就毫無保留把最好的東西注入車上。更新零散而分散，但是基本通過軟件更新就能實(shí)現(xiàn)。讓客戶很驚喜。
特斯拉的利潤來自于一次性的銷售收入以及可供選擇的收費(fèi)軟件服務(wù)。這是截然不同的服務(wù)理念。一年后檢修工程師完成了所有的調(diào)試更新，比新買的時(shí)候性能更優(yōu)越，被天鵝絨繩點(diǎn)綴著。特斯拉領(lǐng)先對手的原因：團(tuán)隊(duì)有充分的能力和魄力，毫不妥協(xié)地執(zhí)行馬斯克提出的標(biāo)準(zhǔn)，分毫不差的達(dá)成當(dāng)初設(shè)定的目標(biāo)。特斯拉不依賴于線下實(shí)體店，關(guān)門了他們也會送車上門試駕。
如何選擇了太陽能領(lǐng)域和業(yè)務(wù)模式：賴夫兄弟花了兩年時(shí)間學(xué)習(xí)太陽能技術(shù)和行業(yè)動態(tài)、閱讀研究報(bào)告、沿途拜訪專家并參加會議。他們決定讓購買太陽能產(chǎn)品變得簡單。2006年成立了太陽城公司。自己不生產(chǎn)太陽能，而是想別家公司采購太陽能板，然后負(fù)責(zé)解決余下的所有環(huán)節(jié)。他們設(shè)計(jì)了一套軟件，用來分析客戶當(dāng)前的電費(fèi)賬單、房子的地理位置、和房子能夠接收到的太陽能總量，然后確定客戶家里安裝太陽能是否劃算。
馬斯克幫助他們構(gòu)思了這一業(yè)務(wù)模式。到了2014年6月，他們買了一家太陽能電池生產(chǎn)公司，將光轉(zhuǎn)化為能源的效率18.5%（普通電池的14.5%），目標(biāo)為24%。這個(gè)時(shí)候?qū)崿F(xiàn)了重大轉(zhuǎn)型，太陽城開始自己造電池了。
很多投資綠色科技的投資人都失敗了，他們消耗了非常多的政府資金和激勵措施才得以創(chuàng)造市場。因?yàn)樗麄冇X得這么做是正確的，而非出于商業(yè)意識。而埃隆的投資，表現(xiàn)了他的世界觀，他是通過非常理性的思考，認(rèn)定太陽能是一個(gè)可以商業(yè)化的行業(yè)。
馬斯克同時(shí)開始建造了幾座超級工廠，他不是建一個(gè)起來看一看再建另一個(gè)，他希望這些工廠馬上建好?！澳惚仨毐ＷC轟炸后立刻沖鋒，不要傻等兩個(gè)小時(shí)，白白錯過機(jī)會，讓土耳其人回到戰(zhàn)壕。時(shí)間很重要。我們必須盡一切所能將時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)最小化。”好的點(diǎn)子在被實(shí)現(xiàn)之前，人們總覺得那很瘋狂。google佩奇說：對于自己不了解的事情，直覺不是很可靠。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇五
開始，我一看到書名，還以為是什么科幻小說。結(jié)果，則是大錯特錯，反而講的是一位風(fēng)格獨(dú)特的夢想家埃隆·馬斯克，他更是一位眼光獨(dú)到、一再開創(chuàng)商業(yè)模式的企業(yè)家。當(dāng)我第一眼看到這個(gè)主角名字時(shí)，我完全不知道，甚至沒有聽說過他，更不用說他所創(chuàng)造的一個(gè)個(gè)“奇跡”了。
埃隆·馬斯克從paypal，到特斯拉、spacex、太陽城，他的創(chuàng)業(yè)歷程中遭遇了無數(shù)棘手的事件，但是每一次突破都令全球驚艷。無論鐘情于什么領(lǐng)域，他都可以展現(xiàn)出驚人的專注力。44歲的馬斯克已經(jīng)涉足顛覆互聯(lián)網(wǎng)、金融、汽車、航空以及能源業(yè)。他近乎瘋狂的對科技的專注，使他成為目前最成功的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者和科技創(chuàng)業(yè)家。
硅谷資深科技記者阿什利·萬斯與馬斯克超過40個(gè)小時(shí)的深度對話，記錄了他從粗放貧瘠的南非到國際商業(yè)世界頂峰的不凡之旅。阿什利也絕不袒護(hù)馬斯克，在三年多的時(shí)間里，作者首次深入特斯拉、spacex等公司，采訪了馬斯克的伙伴、員工、家人、朋友超過300人，真實(shí)地講述了馬斯克在創(chuàng)立、運(yùn)營他那些足夠改變世界的公司（包括paypal，特斯拉，spacex和太陽城）時(shí)發(fā)生的驚人故事。同時(shí)也揭示了企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者如何專注于創(chuàng)業(yè)本身，并同時(shí)管理多領(lǐng)域公司所需要的能力、方法和經(jīng)驗(yàn)，以及如何在與許多競爭對手交手時(shí)不斷推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新的步伐。其實(shí)這本書能在商業(yè)傳記中脫穎而出很大程度上歸功于作者阿什利·萬斯老練的調(diào)查和組織材料的潛力及其獨(dú)特寫作風(fēng)格。
馬斯克是個(gè)非常專注和聰明的人，他童年時(shí)期就可以一天讀完兩本書（當(dāng)然不會很厚），在創(chuàng)立spacex之前也通過自學(xué)了解火箭的基本原理——展現(xiàn)出了非常的自學(xué)能力。自學(xué)能力是他意志力的體現(xiàn)之一，100小時(shí)每周的超高工作強(qiáng)度是另一種體現(xiàn)；拒絕不可能，對自己和員工都有很高的要求，也是一種體現(xiàn)。偉大的人物，或者退一步說，成功的人物基本都會表現(xiàn)出非凡的意志力。他們會全情投入在自己想做的，認(rèn)為是正確的事情上，一切阻礙他們達(dá)成目標(biāo)的因素都會被他們一一清除。
馬斯克與其他的企業(yè)家相比似乎更接近一個(gè)純粹的夢想家，而不是一個(gè)職業(yè)商人。他想要追求更偉大的目標(biāo)，比如太空探索、星際移民和清潔能源。馬斯克以前把價(jià)值2億美元的身家砸進(jìn)不明白何時(shí)會成功的spacex和特斯拉，甚至賣掉自我的跑車來籌措資金。但是他從來不把自我所承受的財(cái)務(wù)壓力透露給拼著老命、沒日沒夜趕工的工程師們身上。2008年，在spacex第三次火箭發(fā)射失敗的時(shí)候，整個(gè)項(xiàng)目的開發(fā)成本已經(jīng)超過了1億4千萬（2004年的預(yù)測是2千五百萬美金），火箭發(fā)射失敗的那一刻監(jiān)控室里所有人都快崩潰了，除了馬斯克。他說，“聽我說，我們會成功的，一切會好的，別被嚇倒了?！彼幌嘈盘拱鬃晕业娜鮿萦腥魏斡锰?，而且他相信自我追求的是正確的道路。其實(shí)當(dāng)時(shí)他已經(jīng)接近破產(chǎn)，美國經(jīng)濟(jì)陷入危機(jī)，市場上找不到投資者，他還在和發(fā)妻打離婚官司。但是所有的這些壓力他都能扛下來，而且讓所有人相信他，迅速收拾好情緒解決問題，繼續(xù)前進(jìn)。正是因?yàn)榘⑹怖翡J捕捉而且傳神地描繪這些細(xì)節(jié)，我才夠理解為什么馬斯克是一個(gè)充滿了魅力的人。
埃隆·馬斯克的人生經(jīng)歷，和無數(shù)改變世界的偉大實(shí)業(yè)家的經(jīng)歷一樣，是那種可以被千百次地寫進(jìn)小說、搬上銀幕后，每一次重看都依然激動人心的，屬于全人類的傳奇故事。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇六
老實(shí)說，書寫得不怎么樣，大部分內(nèi)容是從第三者角度出發(fā)的敘述，讀者對故事的沉浸感不強(qiáng)。多打一星是給特斯拉的股價(jià)。
如果說喬布斯是一個(gè)不顧一切世俗，只想告訴全世界這才是他們應(yīng)該具備的審美的布道者，那馬斯克絕對是一個(gè)極度渴望得到全世界認(rèn)同的俗人，他懂世俗對成功者的要求，更加懂世俗對成功者的寬容。在商業(yè)成功的背書下，他的那些越界行為，只會讓他更加神秘。但是，我們絕對不能出于羨慕嫉妒恨的惡意去要求一個(gè)世俗人擁有清教徒式的道德，畢竟他這么做并沒有什么錯，甚至這樣做的商業(yè)成功可能更大。他深諳這個(gè)世界的運(yùn)行規(guī)則：錦上添花者眾，雪中送炭者少。
“你覺得我是瘋了嗎”，喬布斯絕對不會問記者這樣的問題，他只會說服記者承認(rèn)自己是個(gè)“垃圾”。27歲賺到2200萬美元，他是這樣犒賞自己的：1800平方英尺的豪宅，邁凱倫f1跑車和一家小型螺旋槳飛機(jī)，還把結(jié)交名人作為他互聯(lián)網(wǎng)百萬富翁生活的一部分。還邀請cnn的記者來拍跑車交付的那一刻。類似上述的例子還有很多。印象最深的一個(gè)例子是，煎熬在破產(chǎn)的邊緣得知公司出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)拿下大訂單的時(shí)候，埃隆首先想到的是，還沒給自己當(dāng)時(shí)的“theone”準(zhǔn)備一份圣誕禮物。
當(dāng)然，馬斯克能取得如今的成就離不開幸運(yùn)，絕對是一個(gè)乘時(shí)代浪潮的幸運(yùn)兒。1995年，馬斯克絕對想不到，一位20多年后和他進(jìn)行了一場備受關(guān)注卻驢唇不對馬嘴的中國科技布道者竟然和他有同樣的一個(gè)想法。那位布道者創(chuàng)建了中國黃頁，馬斯克和兄弟金巴爾建立了名為globallink的信息網(wǎng)站，后來更名為zip2。當(dāng)時(shí)的馬斯克在技術(shù)、管理和銷售上都不具備領(lǐng)導(dǎo)這樣一家突破重重圍堵，實(shí)現(xiàn)2b到2c的轉(zhuǎn)身；幸運(yùn)的是他趕上了好時(shí)候，199年2月，康柏開除了3.07億美元的收購要約，馬斯克被迫接受了2200萬美元的支票。
接下來的故事更加有戲劇性，節(jié)奏快到讓讀者懷疑人生：1999年上半年創(chuàng)建了x；2003年3月就和擁有看似更熱門產(chǎn)品paypal的confinity合并；10月皮特蒂爾聯(lián)合公司一眾高管發(fā)動政變，取代馬斯克成為合并后公司的ceo；2001年6月，皮特蒂爾將公司名字改為paypal；2002年7月，ebay出價(jià)15億美元收購paypal，馬斯克凈賺2.5億美元。
500個(gè)人花費(fèi)6年的時(shí)間，比馬斯克原計(jì)劃多了四年半，終于創(chuàng)造了這個(gè)現(xiàn)代科學(xué)和商業(yè)的奇跡。
一個(gè)心胸遠(yuǎn)大的人不但能夠燃起員工的夢想，讓他們拼了命地為你工作，還能惹上各種同樣擁有驚世駭俗目標(biāo)的創(chuàng)業(yè)者的注意。嚴(yán)格來說，tesla和solarcity都不是馬斯克自己的想法，但他卻是最大的股東和最后的掌控者，多虧了他有名又有錢。
最后，馬斯克是值得這一切的?！八?008年所經(jīng)受的一切可能早就讓其他人崩潰了。他不僅僅生存了下來，并且持續(xù)專注于他的工作?！薄霸谖C(jī)中依舊專注工作的能力讓馬斯克在其他管理人員和競爭者中脫穎而出。”
最后的最后，我又一次加強(qiáng)了自己的看法，或許是錯覺：所有能夠阻擋競爭對手幾十年，能讓一家公司憑此建立龐大帝國的那些單向技術(shù)，只能是一群天才在一個(gè)魔鬼的煽動下，持續(xù)流血流汗然后靠一瞬迸發(fā)的靈感創(chuàng)造出來的，那些成建制管理規(guī)范的大公司只適合亦步亦趨地模仿。從windows，到ad-words，再到ios+appstore，無不如此。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇七
這個(gè)男人叫做『馬斯克』，可能和喬布斯而言，國內(nèi)的知名度還不如喬幫主，但是他做的事情和取得的成就在星佳看來和喬幫主取得的改變世界的成就不相上下。
而『硅谷鋼鐵俠』的稱號確實(shí)也實(shí)至名歸，而此書是硅谷資深科技記者阿什利·萬斯與馬斯克超過40個(gè)小時(shí)的深度對話，記錄了他從粗放貧瘠的南非到國際商業(yè)世界頂峰的不凡之旅。
在三年多的時(shí)間里，作者首次深入特斯拉、spacex、太陽城等公司，采訪了馬斯克的伙伴、員工、家人、朋友超過300人，真實(shí)地講述了馬斯克在創(chuàng)立、運(yùn)營他那些足夠改變世界的公司（包括paypal,特斯拉，spacex和太陽城）時(shí)發(fā)生的驚人故事。同時(shí)也揭示了企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者如何專注于創(chuàng)業(yè)本身，并同時(shí)管理多領(lǐng)域公司所需要的能力、方法和經(jīng)驗(yàn)，以及如何在與許多競爭對手交手時(shí)不斷推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新的步伐。
總之，對于科技行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來說，這是一本值得看兩遍的書，而對那些傳統(tǒng)的實(shí)業(yè)企業(yè)家來說，更是值得推薦的，要知道航空領(lǐng)域和汽車領(lǐng)域在這幾十年間的技術(shù)發(fā)展真的是停滯不前的狀態(tài)，至于原因嘛，可以在書里找到答案哦！
最近很喜歡用『微信讀書』的app看書，通過ipad版的客戶端大屏看書，同時(shí)實(shí)時(shí)可以查看微信好友的想法，還能分享自己的筆記，實(shí)在是體驗(yàn)很不錯的社交化讀書應(yīng)用哦，推薦一下。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇八
心靈的寬度，不是你認(rèn)識多少人，而是包容了多少人。套用這句話，世界的寬度，不是你遇到多少人，而是你讀過多少人。我喜歡讀名人傳記，喜歡在別人的人生里找到智慧，或者是企圖找到機(jī)會，甚至是找到力量吧。我相信自我的世界很狹小，眼光很短窄，人生很平凡，我不是需要四處尋找榜樣，我是要尋找一些能夠激勵我的東西。有人說名人的傳記都不是自我親手寫的，很多時(shí)候都不是自我想表達(dá)的自我。
名人畢竟很忙碌，他們的時(shí)光太值錢太珍貴了，如果拿來碼字寫傳記肯定是不值得的。所以傳記書呢，姑且讀著，讀的時(shí)候要從其它途徑了解書中主角的經(jīng)歷和故事，要想比較三維立體的讀懂他，可能還需要借助其它資料。
許多人都明白，童年很關(guān)鍵。馬斯克的童年是有些坎坷的。他在1971年出生于非洲一家工程師與模特組成的家庭，但是這個(gè)家庭并不幸福并很快散伙解體。童年的他，就已經(jīng)品嘗到各種滋味了。那時(shí)候馬斯克沉迷于閱讀，據(jù)說十歲時(shí)已將《大英百科全書》爛熟于心，并從《銀河系漫游指南》中習(xí)得了宇宙觀，書籍為他打開了一個(gè)更加龐大和豐富的世界，他自幼借助書籍各界了超多的知識，知識就是力量，但是那個(gè)時(shí)候的他，憑借知識是改變不了遭受欺負(fù)與糾纏的命運(yùn)；但是成長并強(qiáng)大的馬斯克，終將迎拉強(qiáng)大的內(nèi)心世界并改變了世界。
"我花了數(shù)億美金投資spacex，但需要借錢租房子。"這句話很觸目驚心吧。要想了解個(gè)中內(nèi)幕，你需要拿起《硅谷鋼鐵俠》走近馬斯克，神人之所以成為神人，是有許許多的"跟世界不一樣的超能量"，這種成長是不能復(fù)制的，但是總能激發(fā)你內(nèi)心的能量種子。人們評價(jià)"他是魯莽與智慧的獨(dú)特結(jié)合體，執(zhí)意改變世界，有時(shí)略顯瘋狂"，突然發(fā)現(xiàn)偉人的世界是不一樣的，充滿著各種奇怪的色彩，如果想象力不夠，很有可能會被嚇到哦。
他相信人生不可限制。沒有什么能阻擋得了他。
果然是像極了鋼鐵俠。只是你真的想走近他嗎？那就去做他的員工，他是嚴(yán)苛的，嚴(yán)苛的讓人受不了。比紹"郵件里不能有一個(gè)錯字，縮寫也不行"，比如所有員工連門衛(wèi)都是親自面試的。還有，千萬不能說「做不到」……很多哦。根據(jù)一些離職員工的說法，馬斯克對待員工就像對待子彈——用完即扔。他也很無情哦。
一個(gè)個(gè)人英雄主義超強(qiáng)烈的人。也許足夠霸道才有機(jī)會改變世界。想必大多人還是會選取安享世界的，所以馬斯克并不適合做所有人的榜樣。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇九
最早知道馬斯克，并不是因?yàn)槿諠u在路上多起來的電動車特斯拉，因?yàn)槲覍τ谲嚥⒉桓忻?，看到特斯拉時(shí)也僅僅是欣賞欣賞它的風(fēng)采，更多的沒有去探尋。知道埃隆.馬斯克是從讀庫1705期上的一篇文《未來的人會是怎樣》中，這篇文是作者接觸馬斯克的新公司neuralink項(xiàng)目后寫的一篇深度解析文，該文非常通俗易懂的說明了該公司研發(fā)的項(xiàng)目關(guān)于人類未來的出路——變成人工智能的開腦洞的暢想，以及馬斯克新公司項(xiàng)目的難點(diǎn)和進(jìn)展情況，當(dāng)然這篇文非常推薦，但是不是我今天想要寫的內(nèi)容，只是緣由。
我想說的是關(guān)于《硅谷鋼鐵俠——埃隆.馬斯克的冒險(xiǎn)人生》這本書。這本2015年正式出版的傳記其實(shí)只是記錄了馬斯克從1971年出生到2014年43歲的人生經(jīng)歷，對于一個(gè)人來說，這43年似乎很短，不值得書寫一本厚厚的傳記書籍，但是對于馬斯克來說卻不同，他的43年即精彩紛呈。
馬斯克生于南非，母親家族是一個(gè)加拿大裔熱愛冒險(xiǎn)的家庭，因?yàn)楦改鸽x異，童年大部分時(shí)間跟隨母親住在外公家里，似乎外公的冒險(xiǎn)精神對他的影響很深。10歲時(shí)（那時(shí)他到了父親身邊）埃隆請求父親給他買一臺那時(shí)還很不普及的計(jì)算機(jī)，并且迷上了編程，12歲時(shí)他編寫的游戲代碼就刊登在了南非的雜志上。17歲一人當(dāng)背包客跑到加拿大，在這里邊打工邊游歷的一年后終于進(jìn)入大學(xué)開始學(xué)習(xí)。23歲時(shí)埃隆和弟弟金巴爾開始他們的美國夢旅程，從一開始的硅谷實(shí)習(xí)，到24歲創(chuàng)辦自己的公司zip2，以及之后的paypal創(chuàng)業(yè)賣掉獲得第一桶金成為富翁開始，埃隆再也沒有停下他不斷跨行業(yè)創(chuàng)造奇跡，改變這個(gè)世界的步伐。
到2014年，他同時(shí)是三家不同行業(yè)的公司的投資人和ceo，這就包括大家熟悉的特斯拉tesla公司、成功回收了火箭，并且讓商用火箭成本降低到原來的1/10的spacex公司和提供屋頂光伏設(shè)備的經(jīng)營性租賃服務(wù)的solarcity公司。
而正如我開頭所說的，馬斯克在完成了上面的創(chuàng)舉之后，并沒有停歇，2017年又投資并親自擔(dān)任ceo進(jìn)入了生物科技領(lǐng)域，開始開拓腦機(jī)接口技術(shù)。那么馬斯克具備了怎樣的能力來做到這些的呢？我想大概是這么幾個(gè)方面：
養(yǎng)成終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣，并掌握高效的學(xué)習(xí)能力。
每一次跨學(xué)科的創(chuàng)業(yè)都是建立在馬斯克深入學(xué)習(xí)并掌握了該領(lǐng)域的專業(yè)知識基礎(chǔ)上的。例如在進(jìn)入火箭發(fā)射領(lǐng)域之前，馬斯克就大量閱讀相關(guān)的教科書，并且積極向該專業(yè)的頂尖人士求教的。馬斯克經(jīng)常叫住公司的一名員工，問他各種問題，然后仔細(xì)聽取他的答案，有時(shí)該員工會以為馬斯克在考他，其實(shí)這就是馬斯克的一種學(xué)習(xí)方法，不停地輸入，同時(shí)又靠驚人的記憶力存入自己的大腦。
他把所有的財(cái)產(chǎn)同時(shí)投入到航空航天、電動汽車和太陽能三個(gè)行業(yè)，抗過了數(shù)次瀕臨倒閉的難關(guān)，面對眾多輿論的嘲諷和侮辱，面對數(shù)次的發(fā)射失敗，新品上市延期他都堅(jiān)持了下來。一方面他堅(jiān)持只用頂尖的技術(shù)高手，不屑于跟平庸的人進(jìn)行低水平交流；另一方面，為了企業(yè)生存下去又放低姿態(tài)跟政府、用戶、投資人不厭其煩的溝通。
我們通常會選擇一條對我們來說似乎最經(jīng)濟(jì)劃算的路，有最小的阻礙和獲得的最多，但是馬斯克明顯不在乎這些，他在進(jìn)入一個(gè)領(lǐng)域取得一定成績后，還會又選擇一條新路，探索更多可能，而這條路他從不考慮困難有多少，收獲多少的金錢、榮譽(yù)等等世俗的東西。他一直堅(jiān)定自己的夢想，為了改變這個(gè)世界，為了人類的命運(yùn)。
雖然書的名字叫“鋼鐵俠”，電影鋼鐵俠在籌備時(shí)，主演羅伯特.唐尼還拜訪過spacex總部，跟馬斯克有過愉快的會面，并且唐尼說服導(dǎo)演在片中主人公史塔克的工作室里還放了一輛特斯拉作為道具。馬斯克其實(shí)不是那種個(gè)人英雄主義者。無論是投資哪個(gè)行業(yè)，他都是跟這個(gè)領(lǐng)域最頂尖的高手合作，他經(jīng)常關(guān)注那些名校畢業(yè)具有創(chuàng)造力的學(xué)生，每個(gè)員工都親自面試，跟他們溝通自己的想法，鼓動高手加入自己。
看了這本書，似乎我們平凡人生中的那些小煩惱真是太微不足道了，似乎我們的生活太缺乏意義了，那么還是從做個(gè)終身學(xué)習(xí)者開始，試著改變一些吧！
硅谷鋼鐵俠讀后感篇十
一、叛逆和寬容。叛逆能夠成為硅谷的常態(tài)現(xiàn)象，跟加州人素來愛冒險(xiǎn)和喜歡嘗試新東西的'傳統(tǒng)有關(guān)，而且法律的保障也對叛逆文化的形成起到了至關(guān)重要的作用。為了鼓勵員工的叛逆行為，以促進(jìn)整個(gè)地區(qū)的技術(shù)進(jìn)步，加州政府甚至禁止公司之間私下達(dá)成相互不挖角的君子協(xié)議。硅谷的風(fēng)險(xiǎn)投資家們也很鼓勵不斷地從現(xiàn)有公司中孕育新公司的情況，他們不僅為新公司提供資金，甚至幫助新公司從前公司挖人。
二、多元文化。舊金山灣區(qū)經(jīng)歷了四次殖民和移民，第一次是西班牙人發(fā)現(xiàn)舊金山灣區(qū)之后的殖民；第二次是淘金熱帶來的美國各地及世界各地的移民；第三次是二戰(zhàn)后硅谷崛起是大量的移民涌入；第四次則是互聯(lián)網(wǎng)的大潮后大量的專業(yè)人士來到硅谷。大量的移民是硅谷的創(chuàng)業(yè)者一開始就是面向全球市場，開發(fā)全世界的人們使用的產(chǎn)品，同時(shí)不斷地匯聚全球的精英。
三、拒絕平庸。隨著硅谷的發(fā)展，生活和商業(yè)成本不斷上升，只有少數(shù)利潤足夠高、發(fā)展足夠快的公司才能生存下來，做不到這一點(diǎn)就得搬離硅谷地區(qū)。從而不斷的優(yōu)勝劣汰，始終保持硅谷的創(chuàng)新活力，這也就倒逼創(chuàng)業(yè)者拒絕平庸。
四、寬容失敗的文化。風(fēng)險(xiǎn)投資文化，本質(zhì)特點(diǎn)就是對失敗的寬容，在硅谷，風(fēng)險(xiǎn)投資人不會因?yàn)閯?chuàng)業(yè)者失敗了就不再投資他們。除了反映在創(chuàng)業(yè)層面，公司內(nèi)部也對項(xiàng)目失敗很寬容。
五、工程師文化。在美國，工程師和律師、醫(yī)生一樣屬于專業(yè)人士，社會地位高，很受人尊敬，同時(shí)也有很高的收入。而在國內(nèi)很多公司，程序員通常自稱"碼農(nóng)"，相比之下可見一斑。工程師文化，首先是自己動手解決問題，而且還要有很強(qiáng)的獨(dú)立解決問題的能力。
六、不迷信權(quán)威。在硅谷集中了60多名諾貝爾獎獲得者，加上圖靈獎和香農(nóng)獎獲得者，共有上百名世界級的科學(xué)家。在硅谷，大家更看重一個(gè)結(jié)論得出的過程是否有理有據(jù)，而不看重該結(jié)論是誰得出來的。
七、扁平化管理。扁平化管理最明顯的特征就是匯報(bào)層級少，可以最大程度的減少信息流通的衰減；另一個(gè)特征則體現(xiàn)在分權(quán)上，可以大幅度提高效率；第三個(gè)重要特征體現(xiàn)在限制上級對下級的人事權(quán)。扁平化管理的本質(zhì)是一種新型的契約合作關(guān)系，而非傳統(tǒng)企業(yè)中的那種隸屬和擁有關(guān)系，這樣員工更多的是為公司和個(gè)人負(fù)責(zé)，而不是為上級負(fù)責(zé)。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇十一
有一個(gè)國家，它有著居世界第三位的幅員遼闊的國土，有著物產(chǎn)資源極為豐富，宛如璀璨明珠般的島嶼，還有著凝聚了古代勞動人民的智慧，被稱為世界第七大奇跡的長城，她就是我偉大的祖國中國。
合上《鋼鐵長城》這本書，我的內(nèi)心依然熱血澎湃。是啊，我的祖國擁有如此多的美譽(yù)，讓我由衷地為自己是中國人感到驕傲。我的國家不僅有紀(jì)律嚴(yán)明，堅(jiān)毅愛國的解放軍，而且還有一大批強(qiáng)有力的現(xiàn)代化武器來保護(hù)國家和我們的安全。從1946年的核爆實(shí)驗(yàn)成功開始，中國的國防越來越強(qiáng)大，每次天安門廣場大閱兵，都有許許多多高科技武器裝備誕生：99改坦克、遼寧艦航母、隱形飛機(jī)、原子彈、氫彈向世界宣告我國的崛起。
然而，我們的國家并不是一直都是這么強(qiáng)大，我們也經(jīng)歷過戰(zhàn)爭，是不畏犧牲的軍人帶領(lǐng)不肯服輸?shù)娜嗣袢罕娖D苦斗爭了許多年才取得了革命的勝利，才有了今天美好的生活。
這本書介紹的幾例戰(zhàn)役是我最喜歡的部分。比如紅軍四渡赤水、巧渡金沙江、百團(tuán)大戰(zhàn)，再到挺進(jìn)大別山、淮海戰(zhàn)役，這支部隊(duì)以頑強(qiáng)的`奮斗精神和崇高的愛國主義精神，一次又一次頑強(qiáng)地打退了敵人瘋狂的進(jìn)攻。在抗日戰(zhàn)爭中，為了掩護(hù)群眾和機(jī)關(guān)撤離，八路軍副參謀長左權(quán)將軍在山西遼縣被日軍的炮彈擊中，壯烈犧牲。他只有36歲!在解放戰(zhàn)爭中，董存瑞以自己的身體撐起了炸藥，與敵人的碉堡同歸于盡。一位外國的將軍曾說過：中國軍人是我見過的世界上最棒的軍人!不錯，縱然是陣地即將失守，敵人發(fā)動猛攻之際，我們的軍人仍然奮勇躍起，誓死與陣地共存亡。我們的軍人不怕犧牲。我軍雖然愛和平，但是絕不允許敵人侵占自己美麗的家園!必須誓死捍衛(wèi)!
因此，我們現(xiàn)在和平美滿的生活是前人辛辛苦苦的努力得到的。雖然我們現(xiàn)在身處和平年代，也是中國走在世界前列的時(shí)代，我們?nèi)匀徊荒芡浤切┑臍v史，更不能放棄學(xué)習(xí)軍人們艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)的精神。只有當(dāng)這些精神被一代又一代傳承，祖國才會越來越富強(qiáng)。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇十二
1、有沒有一個(gè)“冒險(xiǎn)精神無窮無盡”的家庭？他爺爺主業(yè)是按摩推拿，然而玩票開飛機(jī)，后來和他奶奶成為唯一駕駛單引擎飛機(jī)從非洲飛到澳大利亞的私人飛行員。當(dāng)然最終老頭還是沒有戰(zhàn)勝藍(lán)天，72歲開飛機(jī)降落時(shí)一不小心撞電線桿身亡。這爺爺奶奶還玩票射擊，是贏得過全國冠軍的“神槍手”；又玩票汽車，在上世紀(jì)五十年代(大概50多歲了老兩口了!)開普敦到阿爾及爾的拉力賽中甚至干掉了福特車隊(duì)的職業(yè)選手，成為冠軍。他媽媽，是個(gè)美女，“南非小姐”，未成年就做模特四處走秀，60歲還作為時(shí)尚符號登上elle雜志封面。他爸爸，是個(gè)優(yōu)秀的工程師，在他童年時(shí)期就帶他游歷了全世界開闊眼界。他的若干堂兄們，和他有些類似，既是技術(shù)控，又是走街串巷兜售產(chǎn)品的好手，長大以后他們成了商業(yè)伙伴。
2、是不是具有超強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力？“從很小的時(shí)候開始，他似乎就書不離手。每天看10小時(shí)書是家常便飯。如果是周末，他可以一天讀完兩本書”。少年時(shí)，“當(dāng)南非還沒有人知道計(jì)算機(jī)為何物時(shí)，他已經(jīng)迷上了計(jì)算機(jī)科學(xué)”。上大學(xué)同時(shí)拿了賓大的物理學(xué)和商業(yè)管理的學(xué)位，當(dāng)然，他斯坦福研究生的學(xué)歷可能是造假的。
3、有沒有大腦的特殊構(gòu)造？不知道算不算文學(xué)化處理，反正書里面說馬斯克的大腦構(gòu)造有異于常人，相當(dāng)于分別具有“圖形處理芯片”和“計(jì)算芯片”。其壞處呢，一是從小容易發(fā)呆，別人以為他“傻”了，其實(shí)他大腦里面正在進(jìn)行大量復(fù)雜運(yùn)算，對眼前的東西視而不見；二是分不清楚現(xiàn)實(shí)與幻想，容易把科幻故事當(dāng)做可實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。其好處就多了，一是“過目不忘”，二是超強(qiáng)的思維分析能力(書里說他不喜歡作筆記，靠大腦就能夠把頭天想到的幾百條對新車型的意見清晰說出來)，三是從小就具備抵抗外界干擾的方法，專注于某項(xiàng)任務(wù)。
4、有沒有極強(qiáng)的動手能力？搞火箭和汽車并不是會寫程序就行，對工程、材料、太空技術(shù)等都需要專業(yè)知識和敲敲打打的操作能力，甚至是設(shè)計(jì)美學(xué)?！爸劣隈R斯克是怎么成為設(shè)計(jì)專家的這件事讓我一直迷惑不解”，書中最后歸結(jié)為可能是他的“刻苦勤學(xué)”。
5、是不是工作狂？身體夠不夠棒？平均一周工作90小時(shí)是標(biāo)配，每天工作16小時(shí)是常見的。每周分配給女人(老婆或者女朋友)的時(shí)間是10小時(shí)(所以總是在離婚)。沒有個(gè)好身體根本扛不住。
6、是否足夠耐壓？他搞的這些產(chǎn)業(yè)，在一開始的時(shí)候都是行業(yè)嘲笑的對象，而且經(jīng)歷過多次幾乎破產(chǎn)的窘境，“大多數(shù)時(shí)候都是失敗者”。無論是輿論還是心理、生理、金錢的壓力，都足以壓死人。
7、是否夠冷酷？他對待員工和看待一把改錐沒什么區(qū)別，就是認(rèn)為你有用的時(shí)候，他能對你三顧茅廬；認(rèn)為你沒用的時(shí)候，立刻讓你掃地出門，不論你如何忠心耿耿。
8、有理想主義嗎？盡管他后來賺了很多錢(這可能是現(xiàn)在大多數(shù)人崇拜他的原因吧？)，但是他好像確實(shí)并不是特別為了錢去做事業(yè)，否則他早就“財(cái)務(wù)自由”了，完全沒有必要去冒險(xiǎn)搞后面那些傾家蕩產(chǎn)的創(chuàng)業(yè)。而是把錢作為一種手段去實(shí)踐他那些在外人看來荒唐的夢想，比如：火星移民。理想主義的力量，永遠(yuǎn)不可低估(不相信的同志，可以去國博看看“復(fù)興之路”展覽)。
9、有明星老婆和一堆孩子？他其中一位夫人是英國知名電影演員；他至少有5個(gè)孩子，雙胞胎加三胞胎。
如果個(gè)人不具備這些稟賦，就別盲目模仿天才。比如，天才的那些“臭脾氣”會讓周圍的人又恨又愛又崇拜，而我們的“臭脾氣”可能會搞的眾叛親離。不過，成功有些共性，天才的一些動作我們是可以學(xué)習(xí)借鑒的。
二、天才的一些動作可以學(xué)習(xí)。
1、薈聚第一流人才。那些成就都不是馬斯克的個(gè)人成果，每一次創(chuàng)業(yè)，他的運(yùn)作模式都是想方設(shè)法聚集該行業(yè)里最頂尖的人才，組織他們搞出最優(yōu)秀的產(chǎn)品。為了從名校搞到有能力畢業(yè)生，他會跑到宿舍里面去游說；為了從別的公司搞到骨干，他會口吐蓮花把渺茫的設(shè)想忽悠成改變?nèi)祟惷\(yùn)的夢想。創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域另外一個(gè)大拿彼得.蒂爾對埃隆馬斯克的評價(jià)是“印象最深的是馬斯克發(fā)現(xiàn)人才和招攬人才進(jìn)公司的能力”?？傊?，在一個(gè)牛人的背后，有一大群同樣很牛的人。
2、技術(shù)和商業(yè)的結(jié)合。這個(gè)容易理解，比照人們更熟悉的喬布斯就行。那幾個(gè)行業(yè)即使是看起來比較“冷門”，其實(shí)同期也有許多卓越的創(chuàng)業(yè)者在辛勤耕耘，馬斯克的創(chuàng)新也不是完全“孤立”的創(chuàng)新，只不過總是有人勝出，有人敗北。特斯拉成功了，而同期的若干個(gè)電動汽車公司卻破產(chǎn)了，一將功成萬骨枯。馬斯克的高明之處，是抓住了“痛點(diǎn)”，比如火箭的“成本”，電動汽車的“在各方面都不妥協(xié)”。
3、強(qiáng)有力的執(zhí)行、實(shí)施。創(chuàng)業(yè)者們的想法都挺好，可是能夠真正做下去的并不多，馬斯克的長處就是能夠做下去，即使在“專家”也不能解決問題的時(shí)候，他就自己學(xué)習(xí)、自己動手解決，“全情投入你的工作直到事情搞定”。
4、善于學(xué)習(xí)。比如，為了搞火箭，他幾乎是從0起步，自學(xué)成為火箭專家，主要方法是看書、問專家、邊干邊學(xué)。
5、仰望星空、腳踏實(shí)地。那些關(guān)于人類命運(yùn)的不著邊際的理想，既要能夠忽悠別人，還不能自己把自己忽悠了。忽悠過的事情，還能夠找到落實(shí)的方向和路徑。
三、有些問題值得思考。
馬斯克的故事，除了是一個(gè)天才的創(chuàng)業(yè)故事，還帶來一些值得思考的問題。
1、該迭代還是原創(chuàng)？互聯(lián)網(wǎng)的“迭代”思維，幾乎成了思考問題的標(biāo)準(zhǔn)模式，被認(rèn)為是天經(jīng)地義的好方法。但是特斯拉電動車的成功之處就是它沒有造車的“歷史包袱”，但福特、奔馳等巨頭小心翼翼改革汽車的時(shí)候，總是不能脫離在原先的“大廈”上“迭代”的思路。反而是特斯拉從頭就是新的，沒有了內(nèi)燃機(jī)，機(jī)械裝置變得極其精簡，維修和升級也大多數(shù)通過軟件遠(yuǎn)程操作就可以；剎車是靠發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)向的“再生制動”方式，取代剎車片，減少輪胎摩擦損耗，成本大大降低。有時(shí)候，基于有良好歷史基礎(chǔ)的迭代發(fā)展方式，往往倒成為前進(jìn)的包袱。
3、還有沒有可能重新定義習(xí)以為常的需求？有些專家認(rèn)為“真正有突破性的理念比過去更難出現(xiàn)，因?yàn)槲覀円呀?jīng)挖掘出了大部分的發(fā)明”，但是有沒有可能重新定義需求呢？比如特斯拉汽車，盡管也有人認(rèn)為那不是什么了不起的創(chuàng)新，但是也有人對其給予極高評價(jià)?！癿odels改變了交通的一切。它是一臺在輪子上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)”，這是另外一個(gè)牛人craigventer說的，他是第一個(gè)破譯dna的科學(xué)家。craig在本書中被引用的另一句話是向馬斯克諂媚的肉麻語言“埃隆是為數(shù)不多我認(rèn)為比我更有成就的人之一”。也許將來，車子不再應(yīng)該是車子、房子也不再應(yīng)該是房子才是科技進(jìn)步的方向。
5、管理別人還是親力親為？大多數(shù)時(shí)候人們批評管理者不稱職的一個(gè)原因就是“管得太多”、“參與太多”?？墒前Ｂ●R斯克的風(fēng)格從來就是“親力親為”，啥事都要發(fā)表意見、插上一竿子，不管是進(jìn)入火箭領(lǐng)域還是電動車領(lǐng)域，他都自己學(xué)成工程專家，而不是我們一般認(rèn)為的懂管理、不懂業(yè)務(wù)的ceo。員工對他的評價(jià)是“事必躬親并且無所不能”。創(chuàng)業(yè)時(shí)候天天和員工工作在一起不足為奇，到了他成為百億富豪后，也依然會“趴在地上，從輪軸向上仔細(xì)檢查”，但誰也不會懷疑他的領(lǐng)導(dǎo)力。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇十三
最近被爛片轟炸得頭腦麻木了，先是《史前一萬年》奇丑無比的扮相和弱智劇情，接著被迫作為d的先進(jìn)性教育活動看了不倫不類的《黃石的孩子》，再就是讓我徹底無語完全不知所措的《功夫之王》，我想我一定是落伍了，主流了，智商太低，理解不了這些后現(xiàn)代非主流的作品。
直到今天領(lǐng)著表妹們看了估計(jì)孩子們喜歡的《鋼鐵俠》才緩過勁來，終于有一個(gè)能夠看懂的電影了，而且特技效果不比變形金剛差到哪里去，劇情比蜘蛛俠還靠譜一點(diǎn)，居然還時(shí)不時(shí)冒出兩個(gè)冷笑話。我終于知道了我是個(gè)土人。
不知道我們班的d干部是腦袋被門夾了還是上面要完成的上級d組織活動任務(wù)沒有達(dá)到，居然集體去看《黃石的孩子》?？箲?zhàn)年代一色的譯制片配音別扭得讓人難受，如果是純粹外國人講也罷了，發(fā)哥和楊大姐大也配的是洋味普通話，讓人頭皮發(fā)麻。劇情弱智得讓人激憤，我看到魯賓遜、星期五、白求恩和斯諾還有外國人心中絲綢之路海市蜃樓的影子，中間還插著一個(gè)莫名其妙的三角戀，周潤發(fā)演的那個(gè)八路軍真tmd窩囊，喬納森和那洋妞一起純粹是寂寞男女，生理需要。整個(gè)電影除了喬納森帥哥青春美貌逼人之外，毫無亮點(diǎn)，拍的毫不真誠，簡直就是一堆垃圾!
請?jiān)徫遗茴}了，我要借著看鋼鐵俠的這口氣把之前郁憤之氣吐出來，后來網(wǎng)上google了一下那個(gè)喬納森演的何克的原型，其實(shí)是個(gè)比較動人的故事，如果認(rèn)真深入人物內(nèi)心應(yīng)該是個(gè)好片子，估計(jì)那編導(dǎo)是向往古老中國神秘莫測文化的fans，腦袋里面滿是馬可波羅描寫的輝煌，卻抵達(dá)不了那個(gè)核心。不客氣的說，《黃》片純粹就是一個(gè)妄想狂的yy產(chǎn)物。
《功夫之王》已經(jīng)沒有力氣說了，連帥哥都沒得看的，這樣惡搞中國人老少皆熟悉每年寒暑假都看一遍每個(gè)人平均看過20遍西游記里面的最偉大的神話人物孫悟空，我只能佩服導(dǎo)演的勇氣。成龍尚可以接受，總是那樣沒心沒肺熱心快腸黑白通吃老大哥形象;劉mm也無太大期望，本是靠臉蛋和有錢后爹上位演了十年電影都只是花瓶和少男yy對象;李冰冰倒是驚艷，發(fā)型服飾非常時(shí)尚，蕾絲制服魔女裝。毀滅的是李連杰，一臉的褶子，還不得不在導(dǎo)演的淫威下搔首弄姿做孫悟空狀，不如科班出身的六小齡童一丁點(diǎn)，弱智編劇還讓他說了一句笑噴全場的話，洋毛天行者說”怎么辦我們都會死的”，李連杰說：“只要記住呼吸?！蔽襨ao，現(xiàn)在電影都流行冷笑話了。
整個(gè)《功夫之王》奏是一個(gè)洋人窺視中國文化之后召集貌似有強(qiáng)大的國際影響力的中國知名影星胡編亂造毫無邏輯毫不尊重中國觀眾心理感受的yy產(chǎn)物。
對不起，我又嚴(yán)重跑題了。再來說《鋼鐵俠》，本來放在以前有無數(shù)好片的黃金時(shí)段看，可能毫不起眼，只是美帝國主義的英雄情結(jié)加好萊塢流水線上又一產(chǎn)物，但是放在電影市場疲靡的今天，無疑是一劑興奮劑，終于情節(jié)不太弱智了，終于不故作深沉思考了，終于有感官刺激了，終于沒有在看電影的時(shí)候跑了n趟廁所了，第一次覺得買票的錢沒有丟到水里響都沒響一聲，事實(shí)上響得我的耳朵都麻了。我坦白，我俗，看電影都在盤算我的銀子和電影的性價(jià)比。
那個(gè)武器超人的電腦讓我羨慕不已，語音控制，還可像搭積木一樣進(jìn)行虛擬三維設(shè)計(jì)，最閃的是那個(gè)叫笨笨的機(jī)器人，可愛得想領(lǐng)養(yǎng)一個(gè)。鋼鐵俠的那身行頭，酷斃，像我們實(shí)驗(yàn)室的寶馬(rotergene實(shí)時(shí)pcr儀，不知道豆瓣上有沒有同仁見過，紅色烤漆的那款)。還有他的跑車，除了常開的那輛銀色的奧迪，地下室還有一溜紅橙黃綠，最后逃不出被砸壞的老套，當(dāng)然這是后話。
其實(shí)情節(jié)很老套，武器超人經(jīng)歷磨難幡然悔悟痛改前非放下屠刀立地成佛為了人類的和平拼死一戰(zhàn)打敗壞蛋大獲全勝英雄抱得美人歸。但是普通老百姓看電影找樂子不作深層人性哲學(xué)倫理道德思考，還是可以一看的。整個(gè)電影全場充滿開心的歡笑和快樂，推薦前半年電影看得郁悶了的人去影院一掃陰霾，在家用迅雷下下來看也是不錯的打法時(shí)光的方法。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇十四
當(dāng)大家都沉浸在節(jié)日的歡樂中，是誰仍戍守邊防、保家衛(wèi)國，保證我們的快樂?——是軍人!
有一個(gè)國家，它有著居世界第三位的幅員遼闊的國土，有著物產(chǎn)資源極為豐富，宛如璀璨明珠般的島嶼，還有著凝聚了古代勞動人民的智慧，被稱為世界第七大奇跡的長城，她就是我偉大的祖國——中國。
合上《鋼鐵長城》這本書，我的內(nèi)心依然熱血澎湃。是啊，我的祖國擁有如此多的美譽(yù)，讓我由衷地為自己是中國人感到驕傲。我的'國家不僅有紀(jì)律嚴(yán)明，堅(jiān)毅愛國的解放軍，而且還有一大批強(qiáng)有力的現(xiàn)代化武器來保護(hù)國家和我們的安全。從1946年的核爆實(shí)驗(yàn)成功開始，中國的國防越來越強(qiáng)大，每次天安門廣場大閱兵，都有許許多多高科技武器裝備誕生：99改坦克、遼寧艦航母、隱形飛機(jī)、原子彈、氫彈……向世界宣告我國的崛起。
然而，我們的國家并不是一直都是這么強(qiáng)大，我們也經(jīng)歷過戰(zhàn)爭，是不畏犧牲的軍人帶領(lǐng)不肯服輸?shù)娜嗣袢罕娖D苦斗爭了許多年才取得了革命的勝利，才有了今天美好的生活。
這本書介紹的幾例戰(zhàn)役是我最喜歡的部分。比如紅軍四渡赤水、巧渡金沙江、百團(tuán)大戰(zhàn)，再到挺進(jìn)大別山、淮海戰(zhàn)役，這支部隊(duì)以頑強(qiáng)的奮斗精神和崇高的愛國主義精神，一次又一次頑強(qiáng)地打退了敵人瘋狂的進(jìn)攻。在抗日戰(zhàn)爭中，為了掩護(hù)群眾和機(jī)關(guān)撤離，八路軍副參謀長左權(quán)將軍在山西遼縣被日軍的炮彈擊中，壯烈犧牲。他只有36歲!在解放戰(zhàn)爭中，董存瑞以自己的身體撐起了炸藥，與敵人的碉堡同歸于盡。一位外國的將軍曾說過：“中國軍人是我見過的世界上最棒的軍人!”不錯，縱然是陣地即將失守，敵人發(fā)動猛攻之際，我們的軍人仍然奮勇躍起，誓死與陣地共存亡。我們的軍人不怕犧牲。我軍雖然愛和平，但是絕不允許敵人侵占自己美麗的家園！必須誓死捍衛(wèi)！
因此，我們現(xiàn)在和平美滿的生活是前人辛辛苦苦的努力得到的。雖然我們現(xiàn)在身處和平年代，也是中國走在世界前列的時(shí)代，我們?nèi)匀徊荒芡浤切┑臍v史，更不能放棄學(xué)習(xí)軍人們艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)的精神。只有當(dāng)這些精神被一代又一代傳承，祖國才會越來越富強(qiáng)。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇十五
鋼鐵是怎樣煉成的》是前蘇聯(lián)著名作家奧四的代表作。書中塑造了保爾·柯察金這一堅(jiān)忍不拔、頑強(qiáng)拼搏的無產(chǎn)階級英雄形象。并以保爾·柯察金的生活經(jīng)歷為線索，展現(xiàn)了蘇聯(lián)廣闊的歷史畫面和人民艱苦卓絕的斗爭生活。寫出蘇聯(lián)時(shí)期斗爭的艱苦和那個(gè)時(shí)代的美好品質(zhì)—為理想而獻(xiàn)身的精神，鋼鐵般的意志和頑強(qiáng)奮斗的品質(zhì)。
我很敬佩保爾的這一點(diǎn)品質(zhì)，他的確是一個(gè)頑強(qiáng)的人，當(dāng)他負(fù)傷不得不退出戰(zhàn)場之時(shí)，他仍然在后方不停地為社會的發(fā)展做著貢獻(xiàn)。當(dāng)他被診斷出神經(jīng)中樞有毛病時(shí)，他還是一如既往的想方設(shè)法的工作，爭取多為社會做事。最后，他兩腿癱瘓、雙目失明，不得不放棄工作。但他仍然堅(jiān)決的拿起筆，再次頑強(qiáng)地與命運(yùn)做起了斗爭。正如貝多芬所說：“人應(yīng)該扼住命運(yùn)的咽喉!”這是很有道理的，人不應(yīng)該屈服于命運(yùn)，應(yīng)該奮斗終生，頑強(qiáng)拼搏。在小說中，我最欣賞其中的一句話：“人最寶貴的東西是生命。生命對于我們只有一次。一個(gè)人的生命應(yīng)當(dāng)這樣度過：當(dāng)他回首往事的時(shí)候，他不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞愧?！?BR> 我認(rèn)為這話很對，準(zhǔn)確地說明了一個(gè)人生活在這個(gè)世界上的意義。難道不是這樣嗎?一個(gè)人不應(yīng)虛度年華，也不應(yīng)碌碌無為。一個(gè)人總應(yīng)該為社會、為大家甚至為自己做一點(diǎn)事，那怕是一點(diǎn)點(diǎn)，也不能虛度此生，才能算得上是在“活著”。
對于我們來說，狼煙滾滾已成為歷史?！朵撹F是怎樣煉成的》讓我們了解了歷史，讓我們銘記許許多多的革命先輩們，認(rèn)識到今天的幸福來之不易。所以，《鋼鐵是怎樣煉成的》不愧為是一本好書。
小說主人公保爾·柯察金早年喪父，12歲被母親送去車站食堂洗碗，飽受苦難。后到發(fā)電廠燒火，認(rèn)識了朱赫來。紅軍撤走后，德軍進(jìn)攻保爾的家鄉(xiāng)，加上階級斗爭，人民的日子很艱難。布爾什維克朱赫來被追捕時(shí)，暫住保爾家，給他講許多革命道理，對他很有影響。后來，朱赫來被捕，保爾打-倒押送兵，放走朱赫來，自己卻入獄。出獄后，他住在冬妮亞家冬妮亞找到保爾的哥哥阿爾焦姆，他讓保爾參加紅軍。一次激戰(zhàn)中，保爾頭部受重傷，但最終死里逃生。出院后，不宜回前線，便做團(tuán)的.工作，修筑鐵路等，以后他參加工業(yè)建設(shè)和邊防戰(zhàn)斗，入了黨。由于他多次受傷生病，忘我工作等原因，1972年他幾乎完全癱瘓，雙目失明，他在忍受極大痛苦的情況下，決心幫妻子達(dá)雅進(jìn)步，并開始文學(xué)創(chuàng)作，以另一種方式生活。保爾能成為英雄主要在于他的追求和努力的塑造。他從小就有一身正氣，反對以大欺小，以強(qiáng)欺弱，反對官僚主義。他佩服朱澤培·加里波第，在朱赫來的教育下，他更加明白他要做的是什么——就是將個(gè)人事業(yè)與祖國的需要相結(jié)合，做一個(gè)能盡一切力量奉獻(xiàn)于祖國的革命者。為了這個(gè)理想，他經(jīng)受住了生活和戰(zhàn)爭的考驗(yàn)，的確稱得上是一名堅(jiān)強(qiáng)的革命者。在他的心中，革命事業(yè)與祖國的利益高于一切，在任何情況下，他的革命信念總是堅(jiān)定不移的，所以他才有力戰(zhàn)勝死亡與病痛，將畢生投入事業(yè)中。這就是保爾這個(gè)革命者的崇高精神，鋼鐵就是在這如同烈火燃燒的斗爭考驗(yàn)中煉成的。
從小說中，我們也看到了對待挫折的正確方法。保爾癱瘓失明后，想
硅谷鋼鐵俠讀后感篇十六
十二歲，本應(yīng)該是幸?？鞓返耐辏緫?yīng)該是在父母膝下玩樂，盡情享受的。但是保爾卻過早的走進(jìn)了社會，過早的認(rèn)識到了世態(tài)炎涼，人心冷暖，但也練就了他那鋼鐵的意志，使他成為了真正的英雄!
他幼年失學(xué)，步入社會，做過學(xué)徒，工人。但他盡管付出了很多，也從不喊苦。他在飯店做工時(shí)，干活十分賣力，但工錢十分之少，而那些習(xí)慣大吃大喝，沉迷于賭博的伙計(jì)們，一晝夜便可以掙到他四五個(gè)月才能掙到的錢，這些讓不諳世事的保兒有了嫉惡如仇的性格。
上天注定不會讓保爾平靜一生，德國人讓他們開火車送德軍討伐隊(duì)去消滅起義軍。他們搗毀了火車，打死了押車的德國兵，經(jīng)過一番斗爭后加入了紅軍。開始，他們并不受關(guān)注但他憑他那正直善良的性格和他異常驚人的毅力，漸漸進(jìn)入了人們的視野。在戰(zhàn)斗中，他異常勇猛，仿佛要把所有的恨意發(fā)泄到敵人身上，那勢頭，比他當(dāng)初工作還要強(qiáng)上三分，因?yàn)樗囊懔Γ啻蔚瓜?，卻又奇跡生還。
一帆風(fēng)順是癡人說夢，常勝將軍也不會有，唯有那些經(jīng)歷過無數(shù)次失敗，但永不放棄;遭受無數(shù)次打擊，卻永不低頭，心如金子般堅(jiān)硬閃爍得人才會有所謂的“一帆風(fēng)順”才會被稱為“常勝將軍”。
天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，曾益其所不能!
鋼鐵是怎樣煉成的?鋼鐵就是這樣煉成的!
讀了我的那本《鋼鐵是怎樣煉成的》后的讀后感，里面有一個(gè)保爾的人，面對饑寒交迫的生活，保爾受盡了挫拆，在他的人生中好像只有坎坷，保爾拼了命的挖土，鐵鍬碰在石頭上，鏗然作響，衣服濕子也破了，整個(gè)底都提了下來，保爾光著腳踩在冰冷刺骨的爛泥里，這是我們根本做不到的事，可他以非比常人的毅力做到了，寒假里閑來無事，找出《鋼鐵是怎樣煉成的》一書看了看，下面是這本書的讀后感：
讀完《鋼鐵怎樣煉成的》這本書后，我對生活詮釋更加深了一層，書中的保爾，柯察金為革命事業(yè)拼搏了一生，他挖凍土，捕鐵路，多么英勇，威武，制止反叛，拆排鐵路，多么果斷堅(jiān)定，在病魔纏身的狀態(tài)下，跨戰(zhàn)馬，揮戰(zhàn)刀，多么偉大，傳奇，可以說工作占據(jù)了他整個(gè)身心，保爾在書中不斷成長，他和戰(zhàn)士們一樣早已忘記了“我”記，只胡“我們隊(duì)，我們連看到這本書的人，都會贊嘆他有多以偉大，傳奇，為了理想，他能忍受了一切，為了理想，他嘗試生活的艱辛，為了理想，他犧牲了健康，擺脫病魔，為了理想，他幾乎付注了生活，為了理想，他流過無數(shù)的淚水，為了理想，他飽受了折磨，為了理想，他承受別人根本無法承擔(dān)的一切，難道這些還不足以讓我們敬佩嗎?保爾的不利艱難的，可他卻深深的幸福著，內(nèi)心甘情愿一股永垂不朽的精神，有一把永不熄滅熱火鼓舞他走下去。連犧牲生活都不足以來描述他的愛國之心了，又重秀的紅軍，任何語言都形容不了他熾熱而執(zhí)著的心。