總結(jié)是對學習和工作中所遇到的問題和困難進行梳理和整理的好辦法。寫總結(jié)時要注意用詞得體，避免使用過于生僻或夸張的詞語，以免影響閱讀。這些總結(jié)范文展示了不同程度的總結(jié)能力和寫作風格，可以給我們提供多種思路和參考方向。
車間工人半年工作總結(jié)篇一
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20__年，我的主要任務是負責噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務，以及一些其他散戶的跟蹤服務?！癬__廣告”20__年的總業(yè)務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧半年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對接下來的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學習;。
2、加強現(xiàn)場管理力度;。
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我預祝大家工作順利!
車間工人半年工作總結(jié)篇二
時光飛逝，20__年即將過去，又將迎來嶄新的半年。回顧這半年的工作歷程，我擔任車間四班班長時對工作盡心盡職，按時保質(zhì)、保量完成車間交代的各項生產(chǎn)任務。帶頭遵守公司各項規(guī)章制度，對班組嚴格管理，班組建設(shè)表現(xiàn)較好，班組氛圍融洽，與其它班組關(guān)系也較和諧。工作中異常突發(fā)事件處理及時到位，_月__日壓縮機跳停事故，100#600#緊急停車處理，處理中盡努力，為公司挽回經(jīng)濟損失，杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時發(fā)現(xiàn)并處理跑冒滴漏現(xiàn)象，_月__日本班發(fā)現(xiàn)一樓a釜分布器四通管線內(nèi)襯漏，泄漏較嚴重，第一時間t0611ab降量，__緊急停車。此事故若不能及時發(fā)現(xiàn)正確處理，將造成設(shè)備嚴重腐蝕，并造成停車影響整體生產(chǎn)。
本人認真進行交接班前預檢，積極組織好班前班后會，總結(jié)當班生產(chǎn)情況。工作中認真完成領(lǐng)導布置的每項工作，主動為上級分憂，督促組員遵守公司各項規(guī)章制度，自己起帶頭表率作用，并與組員一起搞好生產(chǎn)，從而較好完成了由本班負責的工作任務。督促組員每日做好工作筆記，嚴格按操作法操作，力求生產(chǎn)操作平穩(wěn)，各項分析控制指標正常，當發(fā)生異常情況及時處理?，F(xiàn)場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時處理匯報。分配好班組工作，全力調(diào)動組員工作積極性，加深組員之間的互信，搞好班組團結(jié)。
今年上半年根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學習，以本車間工作為重點，協(xié)助調(diào)度開展日常工作。在調(diào)度室期間，通過對各車間裝置的學習，對全廠工藝有了一定的了解，通過理論學習與現(xiàn)場相結(jié)合，記住主要設(shè)備的參數(shù)位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。學習調(diào)度員職責和職權(quán)，關(guān)注循環(huán)水ph值變化。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領(lǐng)導發(fā)生產(chǎn)信息，各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。經(jīng)過不斷的學習、不斷的進步，逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調(diào)度室學到了很多東西，收獲感觸很多。
承周董及公司領(lǐng)導信任，__月份后提拔我為車間任技術(shù)員，結(jié)合_年多在車間任班長的工作經(jīng)驗，加上車間領(lǐng)導同事的幫助，較好的履行了技術(shù)員的工作職責。剛上任，覺得肩上的擔子很重，以前是一個班長管理一個班組，現(xiàn)在要配合主任管理好整個車間。自上任以來完成__月份各項停車檢修計劃和新增加兩臺壓縮機的技改配管，協(xié)助外協(xié)開好動火證，安排好每天的配管計劃、申報材料等，每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實。經(jīng)過一個多月的設(shè)備安裝，工藝配管，設(shè)備試壓查漏，壓縮機試運行，至前天__月__日100#600#開車前，新壓縮機開車聯(lián)動，一次開車圓滿成功。
總結(jié)這半年來工作情況，在工作中還存在著許多不足之處，今后更要提高自身的思想素質(zhì)，完善細節(jié)化管理及基礎(chǔ)管理，更好的完成公司下達的各項工作任務。在車間主任的領(lǐng)導下，明年工作著重抓好以下幾點工作：
1、安全環(huán)保工作，基礎(chǔ)管理要上臺階。
2、精心組織好車間生產(chǎn)，做好節(jié)能降耗工作。
3、抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作，及時跟蹤分析指標。
4、嚴抓現(xiàn)場管理，促進現(xiàn)場管理工作上臺階。
今后我將再接再厲，一如既往，有所創(chuàng)新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個環(huán)節(jié)，加強車間三紀管理，努力營造和諧氛圍，讓員工保持良好的精神狀態(tài)，保證裝置的安全穩(wěn)定運行。為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
車間工人半年工作總結(jié)篇三
一年的時光即將過去，就要迎來充滿希望的一年，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人，我在各位領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強管理制度，提高班組文化。
由于本班組人員流動率較高，人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個團隊阿凝聚成一個整體。
二、產(chǎn)品的質(zhì)量。
作為生產(chǎn)的后道工序，是把住質(zhì)量的最后一道關(guān)卡，有異常及時通知修理車間及分廠檢驗，避免更多的不良品從我們手中流向客戶。
三、現(xiàn)場的5s，持續(xù)改善。
車間是我們每天的工作環(huán)境，我們有義務有責任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節(jié)被忽略，我有不可推卸的責任，沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性。
四、安全生產(chǎn)。
包裝車間會接觸到一些油漆和稀料，所以安全培訓是不可免的，對與新員工會詳細講解，工作中也時常督導。也會以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。
五、工作中的不足。
盡管在短短一年的時間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距。為人處事方面，工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。執(zhí)行力方面，工作當中，上級下達的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結(jié)果達不到上級領(lǐng)導的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。
質(zhì)量方面，到目前為止我們?nèi)匀徊欢〞r的會接到客戶的投訴，這是我們?nèi)藛T的問題，在人員的標準化作業(yè)上還有待改善，因此，在今后的工作當中我會加強監(jiān)督，更進一步的提高員工的責任心。
嚴把質(zhì)量關(guān)，車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管是誰都要為自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
六、今后的努力方向。
加強5s的管理，認真落實到個人。加強自我改善，努力學習專業(yè)知識和相關(guān)知識。認真落實上級下達的每一項工作任務。嚴抓生產(chǎn)線的紀律以及產(chǎn)品的質(zhì)量。
今后我們會積極響應公司的號召，努力完成車間安排的各項任務，高度重視每一個工作細節(jié)，圓滿完成車間交予的每一個工作任務，在自己的業(yè)務范圍內(nèi)扎實工作、銳意進取，為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
車間工人半年工作總結(jié)篇四
20xx年的上半年即將結(jié)束，現(xiàn)對我車間安全生產(chǎn)工作做如下總結(jié)：
一、積極參加廠內(nèi)各項安全活動。
為貫徹落實公司安全生產(chǎn)管理委員會關(guān)于安全生產(chǎn)教育活動的宣傳，“安全生產(chǎn)月”期間的安全教育，為車間營造了“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好氛圍，啟發(fā)和教育員工珍愛生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全，使員工牢固樹立了“安全發(fā)展，預防為主”的安全方針。
二、定期開展班組安全活動。
班組的安全活動是提高職工安全意識的手段，安全活動的內(nèi)容一般以下幾個方面：
1、學習上級有關(guān)安全生產(chǎn)的文件；
2、針對近期的工作重點學習規(guī)程的有關(guān)部分；
3、對班組一周的安全情況進行總結(jié)。要保證安全活動的有效開展，首先必須從管理入手，必須監(jiān)督檢查到位，嚴格要求。
在做好以上三個方面的同時，還有注意以下三點：
1、有明確的規(guī)定；
2、做細致的檢查，使班組開展活動；
3、必須發(fā)揮班組長的作用。在安全活動的開展上，要求班組長周密組織有關(guān)活動，全面了解該班組工作存在的不安全因素并加以總結(jié)，使該班組職工通過學習既能了解安全生產(chǎn)形勢、掌握安全生產(chǎn)知識，又能清楚的知道那些該做、那些不該做，從而提高自身的安全意識。
開此外，在作業(yè)中隨時提醒作業(yè)人員注意執(zhí)行《安全操作規(guī)程》，當交叉作業(yè)時，上下左右要相互提醒，時刻繃緊安全這根弦。
三、加強安全隱患的排查治理工作。
在生產(chǎn)任務重、崗位人員少的嚴峻形勢下，為確保安全生產(chǎn)，車間狠抓安全隱患的排查治理工作，保證了上半年無重大事故的發(fā)生。
四、加強外委用工人員的安全培訓。
因我車間內(nèi)、外均有大量維立公司員工，且此類員工大多沒有接觸過設(shè)備，安全意識淡薄。所以，凡有進入車間工作的新員工，我車間都及時聯(lián)系廠級專職安全員對其進行安全培訓，車間也會結(jié)合現(xiàn)場實際情況對他們進一步進行細化培訓。新員工上崗前，必須由當班班長帶領(lǐng)，全線進行現(xiàn)場培訓后方可上崗。工作期間，外委用工必須嚴格、規(guī)范佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細則，凡屬觸碰安全規(guī)則的，一律進行嚴格考核。車間持續(xù)加強和維立公司管理人員的溝通，進入生產(chǎn)現(xiàn)場的車輛，車況必須完好，否則驅(qū)逐出廠。對車輛進行限速，如有車輛超速，司機及管理人員一同受罰，通過各種手段加強了安全保障。
這上半年我們在安全方面做了大量的工作，保證了各項工作的順利開展，取得一定的成效。xx年下半年即將到來，我們要樹立起更加堅定的安全信念，在以后的工作中進一步強化員工安全意識，加強對員工的安全教育培訓，努力開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面，創(chuàng)建安全、和諧的企業(yè)文化！
車間工人半年工作總結(jié)篇五
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關(guān)系。
圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:。
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關(guān)工作報告。
隨著公司新制度的推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
車間工人半年工作總結(jié)篇六
20_年上半年已過去，回顧過去的半年時間里，我主要完成了以上的各項工作：
1、20_年年尾，受人員流動因素的影響，車間員工的流失率非常嚴重，造成人手緊張的被動局面，于是組織動員了辦公室人員加班參與車間貼標工作，有效地緩解了年前訂單緊張的局面。
2、針對包裝車間生產(chǎn)時員工著裝不按要求統(tǒng)一這一情況，進行了研究分析，找出根源所在，完成包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程，使每個大更衣內(nèi)設(shè)立單個個體小更衣間，有效地保護了員工的私隱，同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況。
3、由于年前員工的流失，造成年后人員回流極慢，使得我司一度出現(xiàn)用工需求的緊張局面，為此，我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工，很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。
4、隨著夏天的來臨，包裝車間的窗戶因為沒有窗簾而被陽光直射進車間，給生產(chǎn)工作帶來了不便，于是我向公司提出應加裝窗簾的建議，并得到公司領(lǐng)導的同意，順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。
6、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓班的展開工作。
10、自20_年6月1日《食品安全法》頒布實施以來，政府各有關(guān)監(jiān)督部門對各食品行業(yè)的檢查力度不斷在加強，同時要求各生產(chǎn)企業(yè)對采購的原料務必要進行索證取證，否則將按相關(guān)規(guī)定進行處罰，為應對這一事件，我積極協(xié)助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作，設(shè)計了各種記錄臺帳。
14、對廠內(nèi)正在使用的叉車進行申領(lǐng)牌工作，順利取得登記牌。
15、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作，大大提高了生產(chǎn)效率，避免因停電造成的生產(chǎn)設(shè)備不夠用的問題。
16、正在進行調(diào)味料及醬兩個單元的qs換證工作。
車間工人半年工作總結(jié)篇七
上半年我們的任務量很重，因為上級的需求，我們的產(chǎn)品生產(chǎn)量同比去年要高初百分之二十的百分點，這也意味著我們要進行加班了，否則的話就可能會耽誤這批產(chǎn)品的生產(chǎn)。
但是如何合理的安排人員加班，這一個重擔就壓在了我的身上了。加班這樣的事情，沒什么人愿意做的，我們車間廠的工作時間還是比較好的，早上8點半開工，做到下午6點半，期間還能休息一個小時，以及一個小時的午飯，實際工作時間只有八小時。
但是這八個小時也是比較難度過的，因為在這段時間里，必須時刻不同的守在崗位上，不能有疏忽，玩手機這樣的事情是絕對不行的，八個小時全神貫注的去工作，這本就非常的辛苦了，如今還要進行加班。所以我也只能和主任商量，把原本每小時的工作金額提高一些，領(lǐng)導經(jīng)過一番考慮，最終也同意了我的建議。
有了補帖，同事們自然是熱情高漲，我們也加急生產(chǎn)，最后提前半個月的時間就把上面交代給我們的任務完成了。作為獎勵，我向車間主任申請給我們?nèi)嗟耐聜兎虐胩旒伲斎?，是分為三批次來放，畢竟生產(chǎn)線是不能停的。
在車間工作，最重要的就是安全問題了，車間里的大型機器若有操作不當，就很容易造成人員受傷等情況，我做為三班的負責人，自然是要對我們?nèi)嗟母鱾€人員的生命安全著想。我這半年了來，基本上每個月都要開一次員工會議，給他們加強一下思想安全建設(shè)，避免有人員操作失誤而無法應對的情況的現(xiàn)象發(fā)生。我很慶幸的是，在整個上半年里，我們?nèi)嗟亩嗝聸]有一個人出現(xiàn)過危險操作，或是因操作不當而造成人員受傷。在下半年度的工作里，我希望我領(lǐng)導的三班同事們能繼續(xù)加油，也希望我們第二生產(chǎn)車間能夠再次創(chuàng)造新輝煌。
車間工人半年工作總結(jié)篇八
車間主任作為管理者，對于車間應該有一個整體的大局把握，方向性十分重要。今天本站小編給大家為您整理了車間主任。
希望對大家有所幫助。
作為車間主任，在公司領(lǐng)導正確的指導和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達的各項生產(chǎn)任務。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領(lǐng)導的信任和較好的成績?，F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領(lǐng)導評議。
車間主任負責整個車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責，服從公司領(lǐng)導安排這個前提下：
1、加強員工的安全生產(chǎn)、指導、培訓;。
2、應保質(zhì)保量，按時完成公司的生產(chǎn)任務;。
3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;。
4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導的監(jiān)督、檢查、考核;。
5、合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓和考核;。
6、負責反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題;。
7、對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;。
8、應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運行，排除各種安全隱患。
這是我總結(jié)的8點，至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領(lǐng)用鋼板，鋼板對接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正、機械矯正的角度，平直度是否達到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面達到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領(lǐng)導的點評，也是對我今后的管理提高一個臺階。
作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產(chǎn)的重要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：
1、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。
2、質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。
針對以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)。
規(guī)章制度。
加強工藝要求內(nèi)容。
首先，我把安全文明施工實施細則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn)，同時也制定了各個工序加工要求指導書，嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內(nèi)容嚴格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長，技術(shù)骨干在加工前詳細進行技術(shù)交底。個別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個車間形成上下團結(jié)、互相幫助的氛圍。
下步工作基本思路：
2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌;。
3、要主動與相關(guān)部門溝能，及時撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉(zhuǎn)。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
大家好，我叫，現(xiàn)任碎礦車間副主任，主抓車間標準化建設(shè)工作，20xx年是我們碎礦車間不平凡的一年，雖然受供電供礦不足的影響，但我們車間全體員工在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，在車間主任的帶領(lǐng)下，我們團結(jié)一致，克服困難，在車間各項工作中取得了較好的成績。
設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度，并把相應的權(quán)利下放給每位員工，使設(shè)備管理體制全面化，而且明確了設(shè)備管理獎懲制度。還把車間設(shè)備進行包機制管理，形成了責任明確的設(shè)備管理形式。在20xx年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。
總的來說碎礦車間20xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績，車間按時按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導安排的各項檢修任務，及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時間，車間無非計劃停機事故，無重大設(shè)備事故。
(二)但取得成績的同時，碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足：
1.執(zhí)行力還不夠。
2.機修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠。
3.車間設(shè)備知識培訓還不夠。
4.碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時有發(fā)生。
20xx年一選廠的標準化建設(shè)搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應了標準化建設(shè)的熱潮，主管標準化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標準抓起，嚴格班組交接-班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生，安全隱患，和設(shè)備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以“一平二凈三清四好五無三好三有兩暢通一明亮”為目標，努力把現(xiàn)場標準化做得更好。
自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調(diào)度室，及時傳達廠部的調(diào)度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規(guī)程，二十項班組管理制度，應知應會等安全知識，嚴格填寫好班組臺賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標準化驗收。結(jié)合車間的實際情況，碎礦車間在車間標準化建設(shè)中做了很多努力，架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米，架設(shè)噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個，車間設(shè)備色彩恢復約376。6平方米，欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米，在6號皮帶外澆灌花臺，共建設(shè)綠化草坪283平米。
制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設(shè)是一個長期的攻堅戰(zhàn)，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標準化還有很大的建設(shè)空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內(nèi)水管就要結(jié)冰，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標準化建設(shè)還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團結(jié)一致每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導的鼎力支持，碎礦車間的標準化建設(shè)會越來越好。
柳葉枯黃，但他永遠記得我們栽他時的艱辛，時光流逝，但我們永遠記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難，這就是羊拉，艱苦的環(huán)境下鑄就著暖暖的人心，我抱著感恩的心回顧20xx年的工作，有很多的辛酸，但更多的還是歡笑，進入迪慶礦業(yè)，我結(jié)束了漂泊的生活，有了自己的家庭，進入一選廠我改變了暴躁的脾氣，結(jié)識了一群相親相愛的朋友，進入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法，有了明確的志向，從一個操作工到一名副班長，從一名副班長到一名班長，從一名班長到現(xiàn)在的副工段長，我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺。一年的工作忙忙碌碌，自己深知作為一名副工段長，自己要有公仆的能力，作為一名共產(chǎn)黨員，自己要具備榜樣的力量，作為一名選礦技術(shù)員，自己要有強硬的技能，所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學習，提高管理能力，提高自身修為，提高技能水平，解放思想，創(chuàng)新創(chuàng)效，這樣才能跟上日益發(fā)展的時代步伐，從而更好的實現(xiàn)自己的人生價值，更好的回報為我們搭建舞臺的迪慶礦業(yè)。
20xx年即將過去，在這一年的時間里，我車間在廠里各級領(lǐng)導的正確指導下，認真貫徹落實我廠20xx年安全生產(chǎn)目標，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全指導思想，全面建立并推行hse管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務，先將20xx年工作述職如下。
一.生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面。
1.截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸，全年回收率93.5%，產(chǎn)品入庫合格率百分之百。
2.二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948噸，輕質(zhì)洗油回收率60%。
3.洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié)，過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高;含酚不僅達不到產(chǎn)品質(zhì)量指標，而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領(lǐng)導的指導下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的措施;一、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35：1,二、統(tǒng)一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%，三、少加稀堿，少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進行返洗;經(jīng)過一段時間嚴格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至1.5%以下，含酚不僅達到產(chǎn)品質(zhì)量指標，而且還降低了堿的浪費，降低了生產(chǎn)成本。
5.一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過，我們也沒有別的經(jīng)驗借鑒，只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導的指導下我們及時分析原因，一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6.檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學習，充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進行，為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、安全方面。
1、安全培訓，全面完成20xx年員工培訓任務。20xx年，根據(jù)上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學習習慣，我們把業(yè)務培訓工作日?；⒅贫然?，重點的學習了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種。
應急預案。
等內(nèi)容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
2、根據(jù)廠里要求，我們在20xx年初制定了車間安全、環(huán)保責任狀，并分解細化到班組和個人。在20xx年一年的時間里，我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。
3.積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外，針對可能出現(xiàn)的不同應急事故，我們編寫了各種應急事故預案，20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習，通過演習，員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力。
三、hse體系建設(shè)與推進。
1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案;。
2、進一步完善事故應急預案，提高預案有效性和可操作性;。
3、完善并統(tǒng)一hse體系運行中的各種記錄;。
4、將hse體系運用到生產(chǎn)檢修過程中去，每次開停工、檢修都能按照hse要求執(zhí)行;。
回顧20xx年的工作，我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足，例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入，有些新員工安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，抓好安全生產(chǎn)，努力實現(xiàn)20xx年的各項工作目標，為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。
車間工人半年工作總結(jié)篇九
20__年上半年，車間圍繞公司安全生產(chǎn)工作總體要求開展工作，將安全生產(chǎn)工作始終放在首位，確保安全生產(chǎn)不出任何事故。
一、以人為本、強化安全教育、增強員工的安全意識車間始終把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理工作的重點。車間成立了由主任為組長、車間管理人員、班組長為成員的車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，設(shè)立車間安全檢查員。利用安全培訓、班前班后會、安全警示語等形式，對員工進行安全教育。尤其是對新招入二期員工的三級安全教育培訓，車間安全員每月對車間員工進行安全考核，不斷的提高員工的安全生產(chǎn)操作意識，吸取安全事故教訓，組織員工進行分析對照查找車間安全管理上存在的問題，做到安全工作始終放在各項工作的首位，認真落實公司安全生產(chǎn)工作要求。嚴格遵守安全生產(chǎn)管理制度、各崗位操作規(guī)程，為做好安全工作打下堅實的基礎(chǔ)。
二、完善制度、落實安全責任，為把安全管理工作落到實處。上半年車間與各班組、班組與各崗位工種簽訂了20__年安全生產(chǎn)目標責任書，落實車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定要求，完善車間各操作崗位的安全操作規(guī)程及崗位安全生產(chǎn)責任制，細化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。并落實和考核。加強班組長隊伍建設(shè)，根據(jù)車間人員的實際情況，結(jié)合二期項目的需要，調(diào)整各班組人員結(jié)構(gòu)，確保生產(chǎn)穩(wěn)定、二期工程建設(shè)施工進度，確保安全工作不出事故。上至車間領(lǐng)導，下至普通員工，人人有安全責任、個個有安全目標，形成車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)。
三、加強巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場管理，車間嚴格執(zhí)行公司各項安全生產(chǎn)管理制度，結(jié)合車間實際情況，由車間主任付主任負責，經(jīng)常不斷的查找車間內(nèi)部的安全隱患，制定整改措施，并落實解決，改善了車間各崗位的安全操作環(huán)境。安全管理的重點在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，車間管理人員每天深入在生產(chǎn)一線，對車間出現(xiàn)的安全等其它問題及時進行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點、二期工程施工現(xiàn)場的實際情況，制定措施，有針對性的解決現(xiàn)場實際問題，把隱患及時的消除掉。在加強工藝操作管理的同時，杜絕違章操作行為，對車間操作管理區(qū)域落實到人，明確崗位操作責任，嚴格執(zhí)行崗位操作規(guī)程。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。在設(shè)備管理上，落實設(shè)備維護與管理責任，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運行。車間嚴格落實設(shè)備計劃檢修制度，對重點設(shè)備的維護做到有計劃、早安排，防止在使用時出現(xiàn)設(shè)備事故，確保設(shè)備的使用安全。車間規(guī)定各班組每周最少一次對本車間各崗位的安全情況進行檢查，有問題及時上報車間。
四、加強車間領(lǐng)導、突出工作重點、確保安全生產(chǎn)。車間重視加強車間各崗位的安全工作，加大安全巡查力度及對員工進行消防知識培訓，在各崗位配齊消防器材，重點對各車間空調(diào)房、風機房進行檢查，有力保障了安全生產(chǎn)。規(guī)定凡檢修需動火的，必須經(jīng)辦理動火手續(xù)、防范措施到位后方可動火。積極推行檢修工作票制度，確保檢修工作的安全。
上半年，冷凍車間一直堅持貫徹公司安全生產(chǎn)管理工作要求，建全車間安全管理體系，根據(jù)公司安全工作管理要求開展安全管理工作，確保了車間不發(fā)生任何安全事故。下半年，車間決不會放松安全生產(chǎn)工作，始終將安全工作在各項工作的首位，確保各項生產(chǎn)工作的完成。
車間工人半年工作總結(jié)篇十
新的一年的到來，工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革，“新起點、新希望”，半年來，車間在廠領(lǐng)導班子、廠黨委的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了上班年的生產(chǎn)任務，現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下：
一、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理。
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)。
上半年，車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓。
月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓。
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導高度重視，采取了由班組長牽頭，機長具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在20**年月日起至月日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負責，認真向?qū)W習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領(lǐng)導的一致肯定和好評。
3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓。
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務打下了堅實的基礎(chǔ)。
4、質(zhì)量知識培訓。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓。通過車間的幾次質(zhì)量事故，結(jié)合體系文件的要求，向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓。
為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度，在車間領(lǐng)導的高度重視下，組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關(guān)三標一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學習。
三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量。
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強設(shè)備維護保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務，質(zhì)量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
半年以來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20**年上半年實現(xiàn)了火災事故為零，無重大安全生產(chǎn)責任事故，無重大工傷設(shè)備事故，輕傷、重傷事故率為0。
五、加強車間設(shè)備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升。
(一)進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學有效的信息。
加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù)，更好地指導做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。
車間工人半年工作總結(jié)篇十一
我于__年7月畢業(yè)于西北大學化學專業(yè)，畢業(yè)后來到__石化公司染料廠苯酚車間工作。回顧我的見習期生活，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點：
一、思想上與集體保持高度一致。
在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我能用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。
1、抓住車間倒班學習。
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術(shù)，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。
在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習。
不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學以致用。
3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)。
為了確保生產(chǎn)安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題。
在過去的一年里，我主要學習“精餾、ams加氫、ams精制”崗位，簡要的工藝崗位任務如下：
(1)、精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和ams并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。
(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。
(3)、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經(jīng)過堿洗后，將粗ams精制成ams產(chǎn)品。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中，有一些丙酮衍生物，沸點與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質(zhì)進行處理，使雜質(zhì)與己二胺反應生成通過精餾易于除去的化合物。
ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下，將ams加氫轉(zhuǎn)化成異丙苯。
實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的'“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓是缺一不可的。
在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業(yè)務能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務能力是一種重要的基礎(chǔ)能力，而理論學習是業(yè)務實踐的基礎(chǔ)，因此，對于剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中，不僅應保持工作的質(zhì)量及效率，還應具備創(chuàng)新精神。
車間工人半年工作總結(jié)篇十二
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強設(shè)備維護保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務，質(zhì)量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
半年以來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20**年上半年實現(xiàn)了火災事故為零，無重大安全生產(chǎn)責任事故，無重大工傷設(shè)備事故，輕傷、重傷事故率為0。
車間工人半年工作總結(jié)篇十三
20__年，電氣車間在公司各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下和車間全體職工共同努力下，圓滿完成各項工作任務，全廠電器設(shè)備運行平穩(wěn)，全年無安全事故發(fā)生?，F(xiàn)將電氣車間全年工作匯報如下：
一、電氣安全管理。
1.本年度堅持貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神指導下，加強檢、維修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位；積極落實安全生產(chǎn)責任制，加強員工安全教育，堅持思想到位、責任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實到班組、落實到人、落實到運行的全過程。
2.本年度從公司到個人，層層簽訂安全責任目標書，建立橫向到邊、縱向到底的安全管理體系，強化了職工安全生產(chǎn)意識，端正了職工的工作態(tài)度，為車間搞好安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ)，確保本車間年度安全管理目標的順利實現(xiàn)。
3.嚴格落實各項安全管理制度，以操作規(guī)程、崗位責任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范措施為重點，以安全生產(chǎn)目標責任制為基礎(chǔ)，開展周期性專業(yè)防護和安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等安全防護措施的落實，為公司生產(chǎn)設(shè)備安全、穩(wěn)定運行提供了強有力的保障。
二、培訓與取證。
1.電氣車間制定了詳細的員工崗位培訓制度和考核細則，車間定期組織班長、技術(shù)員開展崗位練兵活動，組織技術(shù)員講課，交流經(jīng)驗，提高員工理論技術(shù)水平；組織班組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，理論與實際相結(jié)合，員工技術(shù)水平有明顯提高。
2.積極參加消防安全知識和新安全生產(chǎn)法培訓，提高了員工消防安全意識、普及消防安全知識，提高防火應急處置能力，且堅持每周對消防器材進行檢查，確保處于應急狀態(tài)。
3.重點加強對特種作業(yè)人員的培訓工作，電工證到期人員全都參加電工進網(wǎng)作業(yè)證年度審核，培訓，考試合格，持證上崗率100%。
三、設(shè)備管理。
1.加強設(shè)備的巡檢力度，做到安全隱患早預防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對排查出的問題及隱患建立動態(tài)管理臺賬，落實整改措施、責任人及整改時間；能整改的立即整改，暫時無法整改的采取針對性防范措施，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定運行。
2.年度大檢修工作。
按照設(shè)備檢、維修工作計劃，結(jié)合公司生產(chǎn)運行實際，電氣車間年度大檢修工作，完成情況如下：
1.對二號變電室兩臺2千伏安變壓器進行更換；
2.對一號變電所兩臺過期鋁線圈變壓器進行拆除；
3.對二號變電所拆卸兩臺銅線圈變壓器換至一號變電所；
（通過兩項措施對一號、二號變電所安全隱患和供電安全進行整改的同時又節(jié)約了成本）。
4.對全廠電機接線盒進行檢查，禁錮。電機軸承檢查，加注潤滑油，部分軸承更換。
5.對廠區(qū)及各車間照明燈具進行檢查整改，對不用的燈具拆除、更換故障照明設(shè)備。對防爆等級不能滿足安全要求的照明設(shè)備進行升級改造。
6.對各配電室配電柜進行停電清掃、緊固。對空開，接觸器等進行檢修，更換。
7.對裝置區(qū)非防爆檢修配電柜更換成防爆配電箱。
在大檢修期間，各車間和各部門臨時用電比較多，車間嚴格落實臨時用電作業(yè)許可管理，現(xiàn)場填寫臨時用電作業(yè)票，安全防護措施逐項落實，保證了各工種、車間檢修時臨時用電安全。通過一系列安全措施，在公司各部門的有力配合下，年度檢修工作順利完成。
四存在的主要問題。
1.業(yè)務能力還有待提高，判斷故障和解決故障經(jīng)驗還不夠，遇到故障不能很快解決。這點將在今后的培訓工作中作為重點任務來落實。
2.對巡檢工作抓的還不到位，責任心不強，有時走過場現(xiàn)象時有發(fā)生。今后車間在這方面工作嚴格管理，保證電氣設(shè)備安全平穩(wěn)運行。
在新的一年里，除了要將全廠電氣設(shè)備日常維護和保障電氣設(shè)備平穩(wěn)運行外，還要把員工的技術(shù)培訓和安全培訓工作抓好，積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質(zhì)，更好的為安全生產(chǎn)服務。
我們將繼續(xù)把安全工作擺在各項工作的首位，牢固樹立“如履薄冰”的憂患意識，采取各種有效措施，確保把各項安全生產(chǎn)工作做細、抓實，有計劃、有步驟開展各項工作，通過保障電氣設(shè)備的平穩(wěn)運行，為公司整體發(fā)展做出新的貢獻。
車間工人半年工作總結(jié)篇十四
半年來，我在車間主任的直接領(lǐng)導下，團結(jié)本車間人員，超額地完成了廠交給我們的.生產(chǎn)任務。我還注重業(yè)務知識培訓，利用課余時間給自己充電，努力使自己成為一個精通業(yè)務，工作能力出色的好工人。
設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度，并把相應的權(quán)利下放給每位員工，使設(shè)備管理體制全面化，而且明確了設(shè)備管理獎懲制度。還把車間設(shè)備進行包機制管理，形成了責任明確的設(shè)備管理形式。在xx年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換，對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月，碎礦車間積極響應領(lǐng)導安排，利用電不正常停機時間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進行了更換，對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護，并配合電工對車間電機進行了維護保養(yǎng)，而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
總的來說碎礦車間xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績，車間按時按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導安排的各項檢修任務，及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時間，車間無非計劃停機事故，無重大設(shè)備事故。
(二)但取得成績的同時，碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足。
1.執(zhí)行力還不夠。
2.機修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠。
3.車間設(shè)備知識培訓還不夠。
4。細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時有發(fā)生。
標準化建設(shè)有成效。
xx年一選廠的標準化建設(shè)搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應了標準化建設(shè)的熱潮，主管標準化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生，安全隱患，和設(shè)備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以“一平二凈三清四好五無三好三有兩暢通一明亮”為目標，努力把現(xiàn)場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調(diào)度室，及時傳達廠部的調(diào)度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規(guī)程，二十項班組管理制度，應知應會等安全知識，嚴格填寫好班組臺賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標準化驗收。結(jié)合車間的實際情況，碎礦車間在車間標準化建設(shè)中做了很多努力，架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米，架設(shè)噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個，車間設(shè)備色彩恢復約376。6平方米，欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米，在6號皮帶外澆灌花臺，共建設(shè)綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設(shè)是一個長期的攻堅戰(zhàn)，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標準化還有很大的建設(shè)空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內(nèi)水管就要結(jié)冰，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標準化建設(shè)還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團結(jié)一致每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導的鼎力支持，碎礦車間的標準化建設(shè)會越來越好。
車間工人半年工作總結(jié)篇十五
上半年的工作中，我始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制，并且抓好職工的安全思想教育。在生產(chǎn)中，嚴格執(zhí)行各項規(guī)程，強化現(xiàn)場管理，消除各類不安全隱患。教導員工按照安全守則和操作規(guī)程進行生產(chǎn)，不得有半點疏忽。整個上半年，車間沒有發(fā)生一起安全事故。
在工作中，我狠抓人員穩(wěn)定，思想上做足工作，緊抓員工的思想教育不放松，教育員工以大局為重，講求集體利益。一旦發(fā)現(xiàn)員工中的不滿和極端情緒，及時開展思想工作和疏導工作，進行處理和化解矛盾，積極維護中共群眾的合法權(quán)益，能解決的問題及時解決，把問題解決在基層，消滅在萌芽狀態(tài)，防止問題擴大化。
注重產(chǎn)品質(zhì)量，首先就是提高車間員工的操作技能，高質(zhì)量、高效率完成生產(chǎn)任務，我定期組織車間員工開展技能學習的培訓，把學習理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結(jié)合起來，鼓勵大家多學多練，敢于冒尖，提高水平，為本車間爭光。
xx年上半年，我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些細節(jié)上的問題，比如在4月份制證室因為做證卷移膠粘接度不強出現(xiàn)配方問題，后來經(jīng)過測試，重新調(diào)整配方，很容易的達到了要求;而7月份水晶相紙因為pet材料有膠出現(xiàn)粘牢這種小問題。這些問題雖然不嚴重，但卻對我們的工作進度造成了不必要的拖延，也間接的給車間帶來了消極的影響，它們都是本可以避免的，這就是我們在生產(chǎn)中放松了警惕，導致這樣的失誤，作為車間主任，我要承擔大部分的領(lǐng)導責任，在此，我也向領(lǐng)導表示歉意，我保證將汲取教訓，再不會出現(xiàn)這種錯誤。今后的工作，我車間將繼續(xù)加強車間管理，以安全生產(chǎn)為前提，以產(chǎn)品質(zhì)量為重點，努力調(diào)動員工的積極性，在工作上時刻保持高度集中，爭取實現(xiàn)的目標!
車間工人半年工作總結(jié)篇十六
上半年來，我單位根據(jù)集團及分公司的總體工作部署，結(jié)合本單位的具體情況，在集團及公司黨委的支持和幫助下，緊緊圍繞真***x配件制造的這一主要任務，通過班子成員和全體員工的努力下，除生產(chǎn)任務沒有完成計劃外，其他都基本上完成了公司下達的各項工作，回顧上半年的生產(chǎn)經(jīng)營工作，我們主要開展了一下幾個方面的工作。
一、主要工作完成情況。
1、指標完成情況。
上半年共計完成產(chǎn)值48.528萬元，發(fā)生各項費用212.62萬元(詳見成本費用表)，其虧損額為152.615萬元。共計發(fā)生材料費用32.77萬元，材料費用率為67.53%。
2、市場開發(fā)工作。
按照分公司下達的自攬活工作指標，我們班子成員進行了認真分析，結(jié)合本單位的生產(chǎn)現(xiàn)狀和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，初步確定了抽油機、井口配件及井下工具作為本單位承攬了活源主要目標，外部市場主要在鉆技公司鉆頭廠和地下資源公司的配件上下功夫，經(jīng)過努力共計承攬了工作量45萬元左右。在開發(fā)外部市場的同時，我們還主動拓展集團內(nèi)部市場，共承攬了抽油機配件50多萬元的加工任務。
3、生產(chǎn)組織安排。
上半年我單位的工作量一直較多，主要是鉆井配件和抽油機配件。為集團抽油機分公司加工的配件批量大、工期緊，而且質(zhì)量要求較高。針對這些難題，我們能夠在保證生產(chǎn)進度上采用了按工序合理分解，每個工人按工序操作這樣節(jié)省許多時間，提高了生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。對批量較大的工件采用了工藝裝備，并合理安排工人加班，全部配件都在第一時間完成，取得了用戶的滿意。
在獎金的分配上，我們加大考核力度，制定切合本單位實際的考核辦法，成立獎金考核小組，拉開分配的檔次，做到多勞多得，不勞不得，使一線關(guān)鍵崗位的獎金不低于其它同行單位的最高數(shù)額，極大地激勵了一線職工超額完成任務的積極性，使多干的職工心里平衡，少干的沒有了怨言。較好地穩(wěn)定了技術(shù)工人隊伍。
由于本單位設(shè)備陳舊，經(jīng)常出現(xiàn)故障，影響了生產(chǎn)的進行。我們對設(shè)備的修理合理安排時間，基本上都是在工余時間搶修的，每一次都是在第一時間修完，保證了設(shè)備利用率。
今年公司把真空加熱爐控制柜的組裝任務交給我單位，我們對這項工作非常重視，配備了技術(shù)素質(zhì)較高的操作者，經(jīng)過一段時間的培訓，現(xiàn)在多數(shù)人已經(jīng)能獨立進行組裝。同時我們還自制了控制柜工裝及檢測設(shè)備，有效地保證了產(chǎn)品的出廠質(zhì)量，保證了工期要求。
4、職工的技術(shù)培訓。
我們針對本單位青工多，技術(shù)水平落后的具體情況，加大了青工的培訓力度。首先從理論入手，由技術(shù)人員進行理論講解，另由經(jīng)驗豐富的老師傅進行實際操作，同時利用上半年抽油機配件批量大的有利條件，合理地組織崗位練兵，使青工得到了有效的鍛煉。在培訓上我們加強了獎金考核，促進青工學技術(shù)積極性。使其技術(shù)上有了較大的提高，現(xiàn)已基本上達到了獨立操作的水平。
5、狠抓安全管理。
我們針對本單位廠房和設(shè)備陳舊的狀況，制定了適合本單位的安全考核辦法。增大安全管理力度，做到安全責任落實到班組，班組落實到個人，制定達標標準，不定期進行抽查。
將查到的違章現(xiàn)象與當月獎金掛鉤。較好地控制了安全隱患。做到了不安全決不生產(chǎn)，任何人都沒有違反安全操作的權(quán)利。在設(shè)備保養(yǎng)上建立完善色制度，改變了以往只顧干活，不注意保養(yǎng)設(shè)備的狀況，提高了設(shè)備利用率，使上半年沒有發(fā)生安全事故。同時我們還對周圍環(huán)境進行了整治，較好地改變以往臟亂差的狀況。
二、存在的主要矛盾和問題。
雖然在生產(chǎn)和管理我們做了許工作，但我們的生產(chǎn)沒完成計劃，經(jīng)過我們認真對比分析，主要存在以下矛盾和問題：
1、受體制的影響我們無法與社會廠家競爭，適應我們的產(chǎn)品拿到的工作量不夠。
2、沒有技術(shù)含量高的定型產(chǎn)品，產(chǎn)品種類雜，致使效率和效益較低。同時生產(chǎn)旺季各項產(chǎn)品工期經(jīng)常發(fā)生沖突，有延誤工期現(xiàn)象。
3、生產(chǎn)單元結(jié)構(gòu)不匹配。一線操作工人少，技術(shù)素質(zhì)低，在今年上半年任務量飽和的情況下，也完不成生產(chǎn)計劃要求，掙不回來費用。到現(xiàn)在為止還有幾臺設(shè)備無人操作。
4、生產(chǎn)能力低。對一些加工精度要求高、工期緊的產(chǎn)品無能力承擔，不適應市場的需要。沒有市場競爭能力。
5、設(shè)備陳舊落后，沒有先進的生產(chǎn)設(shè)備，造成效率低下。有的設(shè)備達不到滿負荷運轉(zhuǎn)。直接影響任務的完成。
6、由于更夫人員多，每人班次少，管理難度加大，存在安全隱患。
車間工人半年工作總結(jié)篇十七
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201x年上半年車間個人工作總結(jié)
xx年上半年已，回顧的半年里，我主要了的工作：
1、xx年尾，受人員流動因素的，車間員工的流失率非常嚴重，人手緊張的被動，于是組織動員了辦公室人員加班車間貼標工作，地了年前訂單緊張的。
2、包裝車間生產(chǎn)時員工著裝不按要求情況，了分析，找出根源所在，包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程，使每個大更衣內(nèi)設(shè)立單個個體小更衣間，地保護了員工的私隱，也解決了員工不按要求更衣的情況。
3、年前員工的流失，年后人員回流極慢，使得我司一度用工需求的緊張，為此，我人事部晚上加班的外出招聘普工，地解決了年后車間缺工的緊張。
6、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓班的展開工作。
8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制，給生產(chǎn)帶來，加上從消防角度來說，不符合使用木柴，我將單個使用木柴的煮鍋，改為柴火及蒸汽兩用，經(jīng)公司同意，煮醬油鍋"柴火改蒸汽"的工程工作。
10、自xx年6月1日《食品安全法》頒布實施，各監(jiān)督對各食品行業(yè)的檢查在，要求各生產(chǎn)企業(yè)對采購的原料務必要索證取證，否則將按規(guī)定處罰，為應對事件，我協(xié)助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作，設(shè)計了記錄臺帳。
12、倉庫、質(zhì)檢等兩健全原料、食品添加劑、成品銷售進、出貨臺帳制度和記錄工作
14、對廠內(nèi)正在使用的叉車申領(lǐng)牌工作，登記牌
15、醬汁車間的夾層蒸汽鍋的工程改造工作，大大了生產(chǎn)，因停電的生產(chǎn)設(shè)備用的問題。
16、正在調(diào)味料及醬兩個單元的qs換證工作
17、罐頭車間外圍住戶的.投訴，正在跟進廢氣的工程及環(huán)評的申請工作.
*******廠201x年
上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃
201x年6月12日
上半年，在**公司的正確領(lǐng)導下，我廠認真貫徹落實煉化公司一屆四次職代會會議精神，迅速召開了****廠201x年工作會議，對全年各項工作進行了詳細的安排部署，層層分解了任務，落實了責任。
半年來，***廠克服外圍電網(wǎng)故障、生產(chǎn)供水質(zhì)量差等諸多困難，通過全體員工的共同努力，使得生產(chǎn)繼續(xù)保持良好運行態(tài)勢，安全工作持續(xù)改善，全面高效的完成了上半年的各項計劃任務，實現(xiàn)了時間任務“雙過半”，安全生產(chǎn)無事故，為下半年工作的順利開展堅定了堅實的基礎(chǔ)。
一、生產(chǎn)目標完成情況
——截止6月11日累計加工***2.25億方，完成確保目標
——上半年*****廠lng平均***率為93.02%，較確保目標增加0.92%。
二、201x年上半年主要工作
（一）生產(chǎn)技術(shù)管理方面
一是克服了多次因電網(wǎng)原因造成的停產(chǎn)停工。上半年，全廠因電網(wǎng)晃電、遷移、檢修等原因停機多達7次，累計340小時，影響****生產(chǎn)近9000噸，針對以上情況，我們積極有效應對，利用停電期間對裝置存在的部分漏點進行了處理，*****對裝置存在的****單元軌道球閥密封面磨損內(nèi)漏、再生塔塔底重沸器內(nèi)漏、冷卻水塔循環(huán)水管線內(nèi)漏及電氣儀表自控系統(tǒng)等問題進行了集中整改；****對冷劑壓縮機a套無操作柱、ups至分析小屋接線問題、冷劑壓縮機控制柜電源等問題進行了集中處理，對閉式冷卻塔進行了酸洗、清理，確保裝置長周期運行。 二是快速有效的應對了2月份大范圍的雨雪災情。受持續(xù)大雪影響，1月27日至2月17日降量生產(chǎn)累計20天，影響產(chǎn)量2610噸，我們通過加強裝置防凍防凝管理，加大隱患排查和整改力度，克服了暴雪低溫不利因素的影響，積極與***公司及產(chǎn)品經(jīng)銷公司溝通協(xié)調(diào)，在天氣轉(zhuǎn)好，庫存較低的情況下順利將***裝置提至滿負荷運行。
三是統(tǒng)籌抓好裝置長周期運行工作。***裝置自2012年5月投產(chǎn)以來，現(xiàn)已連續(xù)運行兩年多時間，目前裝置運行總體平穩(wěn)，計劃在8月份對裝置進行全面檢修。我廠已先期開展了****部分檢修項目，完成了3臺空壓機的維護保養(yǎng)及3臺鍋爐的維修；正在進行消防閥門井改造項目及裝車區(qū)控制室基礎(chǔ)修復項目，下一步對一體化水處理設(shè)備及除鹽水系統(tǒng)進行檢修。
四是積極開展對標管理和“四比”對標競賽活動。根據(jù)相關(guān)通知要求，結(jié)合《***公司2012-2015年標桿管理實施方案》，制定201x年對標管理實施方案，確定了國內(nèi)兩個工藝先進、管理規(guī)范的企業(yè)（四川華油*****有限公司、河南*****有限公司）作為標桿單位，分步開展各項工作。目前，已就考察事宜與標桿企業(yè)進行了溝通，將***、***、設(shè)備管理、非計劃停工時間、職工培訓率、裝置大修方面等作為重點考察學習同行業(yè)先進經(jīng)驗，并以此為契機，進一步提高我廠各單位管理水平。
（二）安全環(huán)保管理方面
一是完成三項重要的取證辦照工作。目前，我們已取得****廠安全生產(chǎn)許可證并辦理了營業(yè)執(zhí)照，環(huán)境保護驗收檢測報告也在年初通過環(huán)境保護驗收檢測報告專家審查會。
二是組織進行安全標準化內(nèi)審，對不合格項進行了匯總，目前已將不符合項全部分解、落實，并限期整改，進一步完善了安全標準化工作，為后續(xù)安全標準化驗收工作順利奠定了基礎(chǔ)。 三是開展全方位隱患排查治理工作。將隱患排查治理與“百日安全生產(chǎn)無事故”等安全活動相結(jié)合、與安全標準化建設(shè)相結(jié)合，與加強現(xiàn)場安全監(jiān)管相結(jié)合，與交通安全治理相結(jié)合，著力消除各類不安全因素，對暴露出的問題不遮不掩，及時整改。確保安全環(huán)保無事故。
四是召開了“大整頓、大排查、大治理”專題會議，認真總
結(jié)********事故得失，從實際出發(fā)，制定“大整頓、大排查、大治理”實施方案，細化具體內(nèi)容，排查問題百余項，目前已將所有問題進行歸類匯總并制定整改方案和措施，落實整改責任人，整改時限，確保裝置安全平穩(wěn)運行。
五是加強應急預案建設(shè)和演練工作，提高突發(fā)事件處置能力。成立****廠生產(chǎn)安全事故應急預案編制領(lǐng)導小組，開展預案修訂編制工作，對突發(fā)事件應急預案中部分內(nèi)容進行修訂編制，并定于6月下旬在我廠****開展廠級事故應急模擬演練。
（三）設(shè)備物資管理方面
一是強化設(shè)備的基礎(chǔ)管理(轉(zhuǎn)載于: 博 文 學 習 網(wǎng):)工作。定期召開設(shè)備技術(shù)分析會，對****的設(shè)備技術(shù)管理提出具體的要求。加強設(shè)備巡檢，設(shè)備專業(yè)技術(shù)人員每天巡檢兩次，外操人員每小時巡檢一次，每周進行一次專業(yè)周檢，通過分層次、高密度巡檢，站內(nèi)設(shè)備存在的問題、隱患得到了及時發(fā)現(xiàn)，并及時進行整改落實，確保設(shè)備完好，增強了裝置運行的可靠度。
二是切實加強設(shè)備維護保養(yǎng)工作。嚴格按照設(shè)備維護保養(yǎng)制度，認真填寫維護保養(yǎng)記錄，進行定時巡檢，對發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏及時進行處理。我們利用上半年停電停工間隙對****多處漏點及110kv變壓器漏油問題進行了處理，為裝置的長周期運行創(chuàng)造了條件。
三是加強備品備件管理。按照備品備件定額管理體系建設(shè)的
上半年車間安全工作總結(jié)
xx年分廠在安全生產(chǎn)中，緊密圍繞"以人為本，預防為主，全員參與，持續(xù)改進"的hse方針和“零事故，零傷害，零污染，”的"三零"目標。經(jīng)過自身努力和踏實的工作確保安全事故發(fā)生率為0，實現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標?，F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下：
一、目標層層分解把安全職責落到實處
xx年初分廠領(lǐng)導調(diào)整后及時對安全管理網(wǎng)絡進行更新，明確了各級人員的安全職責。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級制定相應的責任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責任狀、承諾書，使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責。
二、定期開展安全活動，積極參加安全培訓教育
1、在危害因素識別活動中分廠及時成立風險識別與評價小組，指導基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境，基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源，設(shè)備、設(shè)施，上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個方面進行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組，大家通過不同角度，結(jié)合自己多年的實際工作經(jīng)驗對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進行全面辨識。分廠風險評價小組對收集的危害因素進行評價、制定相對應的控制與預防措施，并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間，要求員工進行認真學習，并對全廠范圍內(nèi)的員工進行了危害因素答題，使員工對危害因素識別和風險控制有了更新的認識。
2、對新增人員進行了安全培訓教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律，職業(yè)健康防護知識，作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施，有關(guān)事故案例等。通過對新員工認真進行安全教育，使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
3、定期參加培訓中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓，其中起重作業(yè)操作培訓62人，電工操作培訓1人，培訓合格率100%。通過培訓提升了員工的素質(zhì)，保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達到100%。
4、按照年初特種設(shè)備檢測計劃，分廠請來特種設(shè)備檢驗所的工作人員對分廠4臺叉車進行了檢測，檢測合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》的要求，分廠認真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報，利用空閑時間，組織員工進行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導、組室長、車間領(lǐng)導、班組長和相關(guān)方代表等共計90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深，進一步認識了安全工作的重要性，使員工的安全意識又一次提高。總之分廠通過各種形式在安全月對廣大干部職工進行宣傳教育，使員工從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全，從而進一步提高了員工的安全素質(zhì)。
三、深入細致的開展安全檢查工作，做到預防為主，防治結(jié)合
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務就是：幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險和隱患，督促車間管理人員及時進行整改，并制止違章指揮、違章作業(yè)。
車間工人半年工作總結(jié)篇十八
這一年里，在公司領(lǐng)導的支持和關(guān)心下，在全公司各部門和車間的大力協(xié)助下以及車間全體員工的共同努力下，較好的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務，這一年公司組織了車間主任、班組長進行《5s管理》《怎樣當好班組長》的培訓，回來后在車間內(nèi)對員工進行宣傳和教育，以及軍訓，使得他們的思想觀念有了很大的改變，提高了自身的素質(zhì)，使車間內(nèi)部管理有了一個全新的面貌。現(xiàn)將車間的生產(chǎn)管理工作總結(jié)作如下匯報：
一、生產(chǎn)任務。
元銷280125只、沃得軸27934件、襯套、法國套、芯棒淬火調(diào)質(zhì)83萬多只，昌河鉸鏈2467套、德國墊片16251只、鍍鋅墊片1088510只、導流板、制動梁、209、206拉環(huán)、海泰銅棒、孟買地鐵、地鐵2號線等共計20298只，手制動機、風檔、枕簧夾板等計2919臺套，橡膠骨架件145292件。
二、質(zhì)量方面。
我們知道質(zhì)量就是企業(yè)的生命，加強對產(chǎn)品的過程控制，不定期的對員工首檢、自檢、互檢的執(zhí)行情況進行抽檢、監(jiān)督，嚴格執(zhí)行生產(chǎn)工藝，使得各項產(chǎn)品的合格率都能達到公司的規(guī)定，全年基本沒有重大質(zhì)量事故發(fā)生。
三、安全方面。
本著對公司、對員工負責的態(tài)度，我們進行宣傳和預防每個星期定期檢查電器運行情況，員工違規(guī)操作現(xiàn)象，排除一切隱患，發(fā)現(xiàn)違規(guī)從嚴處罰，并在車間會議上重點提示，通過一系列的基礎(chǔ)工作開展，保障了這一年內(nèi)無重大安全事故的發(fā)生。
車間對設(shè)備實行每天實行自主保養(yǎng)、車間管理監(jiān)督、定期點檢，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，保證生產(chǎn)，通過對5s管理的宣傳學習，車間內(nèi)外通道干凈、整潔，產(chǎn)品碼放整齊，表識清晰，內(nèi)部檢查小組每個星期對產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備保養(yǎng)、安全生產(chǎn)、勞動紀律等各項規(guī)章制度進行檢查，并在班組間進行評比獎罰，在這種環(huán)境下員工的自覺性有了極大的提高，生產(chǎn)現(xiàn)場井然有序。
在20xx年我們準備結(jié)合公司的發(fā)展思路，深入開展5s管理工作：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)工作落實到深處，納入日常管理活動中。對在09年中出現(xiàn)的問題和隱患，我們將逐步改善與調(diào)整，努力提高專業(yè)知識和管理水平，培養(yǎng)一批有計劃有能力的員工，使三車間在大家的共同努力下能爭取上一個新的臺階。
車間工人半年工作總結(jié)篇十九
20xx年是焦化廠做大做強、快速發(fā)展的一年，化產(chǎn)車間克服了人員短缺、工期緊迫等困難，與各家建設(shè)單位、設(shè)備廠家密切配合，完成了今年的基建、設(shè)備安裝調(diào)試任務，積極與公司有關(guān)部門及我廠其他車間溝通協(xié)調(diào)，為1焦爐的開工試產(chǎn)做了充分的準備工作，使得冷鼓、鍋爐房、空壓站等工序順利投入運行。為我廠生產(chǎn)建設(shè)任務實現(xiàn)和安全生產(chǎn)的順利進行做出了一定貢獻，下面從以下幾個方面對全年的工作做以總結(jié)。
安全是企業(yè)一切工作的基礎(chǔ)。抓好安全管理，就必須做到“嚴、細、實”。體現(xiàn)在安全生產(chǎn)責任制管理上，抓到班組落實到人。因此，我車間把安全教育作為一項長期的基礎(chǔ)性工作，嚴格落實。
首先是車間大力加強全員職工的安全教育。學習好煤化工行業(yè)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列方針、政策、規(guī)定和重要指示，提高對安全生產(chǎn)工作的認識，保證將主要精力放在安全文明生產(chǎn)上。重點學習安全生產(chǎn)的技術(shù)規(guī)程、辦法，力爭做到熟習規(guī)程、掌握方法，在車間日常的安全生產(chǎn)管理工作中，正確的組織、監(jiān)督和貫徹落實。
其次是開展以工段、班組為基礎(chǔ)的豐富多彩的安全活動。
（1）、為了加強班組安全管理，提高班組長安全管理水平，夯實班組安全管理基礎(chǔ)，重點學習了如何開展安全性評價、危險點分析預控措施，危險物品的管理等。通過學習、培訓、考試，提高了工段、班組管理層人員的管理水平和安全監(jiān)督人員的監(jiān)督能力，然后以班組為基礎(chǔ)向全車間各個崗位輻射，從而為安全生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
（5）、認真組織員工學習公司、范文寫作廠部下發(fā)的安全學習文件，做好職工安全思想工作，落實安全責任，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定和職工隊伍穩(wěn)定，使安全思想和意識深入扎實的落實并貫徹執(zhí)行。
再次是大力加強在崗職工的崗位安全培訓，由車間主任和技術(shù)人員進行不定期崗位安全講解，規(guī)范各崗位的安全職能。
通過安全教育學習和培訓，一方面培養(yǎng)了員工的良好習慣，另一方面促使員工安全作業(yè)、安全操作的水平有明顯提高，形成人人講安全、懂安全、重視安全的良好氛圍，筑起牢固的安全思想防線。截止目前，未發(fā)生一起設(shè)備、工藝及人身事故。
車間通過開會和談心等一些方式不定期的對員工進行法制宣傳教育，并積極配合廠黨委、工會對職工進行“三德”教育，要求車間黨員充分發(fā)揮榜樣作用，敢于制止社會不良行為，在工作中踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作。除此之外，車間還以出板報和寫稿等形式大力宣揚在工作和生活中涌現(xiàn)出的個人先進事跡、工作經(jīng)驗和設(shè)備技改項目等，以此充分展現(xiàn)企業(yè)蓬勃的發(fā)展，調(diào)動廣大員工敬業(yè)愛崗的主人翁責任感。在此基礎(chǔ)上，我車間員工積極參與由公司和廠部組織舉辦的各種文化活動，不僅取得了相當?shù)某煽?，同時也極大的豐富了每位員工的業(yè)余生活，陶冶了情操。
在現(xiàn)場文明生產(chǎn)中，車間全體員工努力做到文明生產(chǎn)，使設(shè)備不僅僅能夠安全運行，更重要的是還能夠運行在一個干凈、整潔的環(huán)境中，從而最大限度的延長設(shè)備的使用壽命，杜絕環(huán)境臟、亂、差所造成的設(shè)備隱患。做好現(xiàn)場衛(wèi)生工作，營造良好的工作環(huán)境，決不讓灰塵成為設(shè)備事故的溫床！
針對車間員工大多為新上崗員工，工作經(jīng)驗及崗位技能方面明顯不足，為了盡快提高員工的崗位操作技能，切實保證安全文明生產(chǎn)，車間進一步加強了安全、生產(chǎn)、培訓等各項管理工作。為能夠充分發(fā)揮每位員工的長處，車間特意有針對性的制定了一套行之有效的培訓計劃，并開展各種形式的培訓活動。每月定期安排一次工藝技能培訓課，在講課過程中堅持理論聯(lián)系實際，主要從化產(chǎn)工藝到現(xiàn)場設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)參數(shù)、工作性能、運行操作、正常維護方法和突發(fā)事故的處理方法等，以此致力于提高大家的理論水平，增強專業(yè)技術(shù)技能。
除此之外，車間還要求各班組根據(jù)本班實際情況由班長對本班成員不定期的進行專業(yè)技術(shù)培訓，車間隨時深入班組進行現(xiàn)場考問。另外，車間在每季度對各班組進行技術(shù)問答考試。在此基礎(chǔ)之上，嚴格要求車間技術(shù)骨干人員以師帶徒的方式做好新員工的技術(shù)傳、幫、帶，使他們在各位骨干人員的帶領(lǐng)下盡快成長，盡快掌握操作技能，成為車間乃至企業(yè)生產(chǎn)的主力軍。
根據(jù)公司的指導思想和廠部降耗增效的要求，為了有效的控制車間生產(chǎn)費用，降低生產(chǎn)成本，車間集思廣益，組織班組長深入討論提高經(jīng)濟效益的措施，要求全體員工從安全、從嚴、從實入手，以人為本，加大成本管理力度，牢固樹立成本意識和全局觀念，抓好安全文明生產(chǎn)和車間內(nèi)部消耗。
（一）設(shè)備管理。
1、車間全面實行了三級管理、三級控制，建立健全設(shè)備臺帳，并劃分設(shè)備區(qū)域以包機制形式落實到人。根據(jù)設(shè)備類別制定大小修、日常維護制度，在月初制定車間、班組工作計劃，月末對計劃完成情況進行總結(jié)。在工作中，要求必須做到文明生產(chǎn)，文明施工，抓好設(shè)備檢修工藝，并重點強調(diào)在工作中不允許相互推脫，相互扯皮，要牢固樹立運行、檢修相互協(xié)作、相互服務，共保安全生產(chǎn)的思想意識。
2、制定巡檢路線，加強了設(shè)備的日常點檢，并嚴格做好潤滑、緊固、清理和故障處理工作，杜絕“跑、冒、滴、漏”。
（二）材料成本管理。
1、本著“能儉不奢”、“能用不換”、“能修不買”“以舊換新”的原則，制定了《化產(chǎn)車間材料管理辦法》，嚴格把好備品備件管理，對于不合格品不得進行入車間，若是一些使用之后方能知其質(zhì)量的，有問題時務必及時反饋并做好詳細記錄，而對于一些認為無法使用的，需要經(jīng)過工段長的認可方能遺棄；力求節(jié)約，并將成本意識納入員工績效考核，與工資掛鉤。
2、建立節(jié)電管理制度，并嚴格執(zhí)行，對于照明燈、辦公電器務必做到“需時方開”，堅決杜絕“長明燈、白晝燈”，以減少耗電。
車間工人半年工作總結(jié)篇一
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20__年，我的主要任務是負責噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務，以及一些其他散戶的跟蹤服務?！癬__廣告”20__年的總業(yè)務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧半年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對接下來的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學習;。
2、加強現(xiàn)場管理力度;。
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我預祝大家工作順利!
車間工人半年工作總結(jié)篇二
時光飛逝，20__年即將過去，又將迎來嶄新的半年。回顧這半年的工作歷程，我擔任車間四班班長時對工作盡心盡職，按時保質(zhì)、保量完成車間交代的各項生產(chǎn)任務。帶頭遵守公司各項規(guī)章制度，對班組嚴格管理，班組建設(shè)表現(xiàn)較好，班組氛圍融洽，與其它班組關(guān)系也較和諧。工作中異常突發(fā)事件處理及時到位，_月__日壓縮機跳停事故，100#600#緊急停車處理，處理中盡努力，為公司挽回經(jīng)濟損失，杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時發(fā)現(xiàn)并處理跑冒滴漏現(xiàn)象，_月__日本班發(fā)現(xiàn)一樓a釜分布器四通管線內(nèi)襯漏，泄漏較嚴重，第一時間t0611ab降量，__緊急停車。此事故若不能及時發(fā)現(xiàn)正確處理，將造成設(shè)備嚴重腐蝕，并造成停車影響整體生產(chǎn)。
本人認真進行交接班前預檢，積極組織好班前班后會，總結(jié)當班生產(chǎn)情況。工作中認真完成領(lǐng)導布置的每項工作，主動為上級分憂，督促組員遵守公司各項規(guī)章制度，自己起帶頭表率作用，并與組員一起搞好生產(chǎn)，從而較好完成了由本班負責的工作任務。督促組員每日做好工作筆記，嚴格按操作法操作，力求生產(chǎn)操作平穩(wěn)，各項分析控制指標正常，當發(fā)生異常情況及時處理?，F(xiàn)場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時處理匯報。分配好班組工作，全力調(diào)動組員工作積極性，加深組員之間的互信，搞好班組團結(jié)。
今年上半年根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學習，以本車間工作為重點，協(xié)助調(diào)度開展日常工作。在調(diào)度室期間，通過對各車間裝置的學習，對全廠工藝有了一定的了解，通過理論學習與現(xiàn)場相結(jié)合，記住主要設(shè)備的參數(shù)位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。學習調(diào)度員職責和職權(quán)，關(guān)注循環(huán)水ph值變化。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領(lǐng)導發(fā)生產(chǎn)信息，各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。經(jīng)過不斷的學習、不斷的進步，逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調(diào)度室學到了很多東西，收獲感觸很多。
承周董及公司領(lǐng)導信任，__月份后提拔我為車間任技術(shù)員，結(jié)合_年多在車間任班長的工作經(jīng)驗，加上車間領(lǐng)導同事的幫助，較好的履行了技術(shù)員的工作職責。剛上任，覺得肩上的擔子很重，以前是一個班長管理一個班組，現(xiàn)在要配合主任管理好整個車間。自上任以來完成__月份各項停車檢修計劃和新增加兩臺壓縮機的技改配管，協(xié)助外協(xié)開好動火證，安排好每天的配管計劃、申報材料等，每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實。經(jīng)過一個多月的設(shè)備安裝，工藝配管，設(shè)備試壓查漏，壓縮機試運行，至前天__月__日100#600#開車前，新壓縮機開車聯(lián)動，一次開車圓滿成功。
總結(jié)這半年來工作情況，在工作中還存在著許多不足之處，今后更要提高自身的思想素質(zhì)，完善細節(jié)化管理及基礎(chǔ)管理，更好的完成公司下達的各項工作任務。在車間主任的領(lǐng)導下，明年工作著重抓好以下幾點工作：
1、安全環(huán)保工作，基礎(chǔ)管理要上臺階。
2、精心組織好車間生產(chǎn)，做好節(jié)能降耗工作。
3、抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作，及時跟蹤分析指標。
4、嚴抓現(xiàn)場管理，促進現(xiàn)場管理工作上臺階。
今后我將再接再厲，一如既往，有所創(chuàng)新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個環(huán)節(jié)，加強車間三紀管理，努力營造和諧氛圍，讓員工保持良好的精神狀態(tài)，保證裝置的安全穩(wěn)定運行。為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
車間工人半年工作總結(jié)篇三
一年的時光即將過去，就要迎來充滿希望的一年，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人，我在各位領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強管理制度，提高班組文化。
由于本班組人員流動率較高，人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個團隊阿凝聚成一個整體。
二、產(chǎn)品的質(zhì)量。
作為生產(chǎn)的后道工序，是把住質(zhì)量的最后一道關(guān)卡，有異常及時通知修理車間及分廠檢驗，避免更多的不良品從我們手中流向客戶。
三、現(xiàn)場的5s，持續(xù)改善。
車間是我們每天的工作環(huán)境，我們有義務有責任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節(jié)被忽略，我有不可推卸的責任，沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性。
四、安全生產(chǎn)。
包裝車間會接觸到一些油漆和稀料，所以安全培訓是不可免的，對與新員工會詳細講解，工作中也時常督導。也會以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。
五、工作中的不足。
盡管在短短一年的時間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距。為人處事方面，工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。執(zhí)行力方面，工作當中，上級下達的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結(jié)果達不到上級領(lǐng)導的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。
質(zhì)量方面，到目前為止我們?nèi)匀徊欢〞r的會接到客戶的投訴，這是我們?nèi)藛T的問題，在人員的標準化作業(yè)上還有待改善，因此，在今后的工作當中我會加強監(jiān)督，更進一步的提高員工的責任心。
嚴把質(zhì)量關(guān)，車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管是誰都要為自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
六、今后的努力方向。
加強5s的管理，認真落實到個人。加強自我改善，努力學習專業(yè)知識和相關(guān)知識。認真落實上級下達的每一項工作任務。嚴抓生產(chǎn)線的紀律以及產(chǎn)品的質(zhì)量。
今后我們會積極響應公司的號召，努力完成車間安排的各項任務，高度重視每一個工作細節(jié)，圓滿完成車間交予的每一個工作任務，在自己的業(yè)務范圍內(nèi)扎實工作、銳意進取，為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
車間工人半年工作總結(jié)篇四
20xx年的上半年即將結(jié)束，現(xiàn)對我車間安全生產(chǎn)工作做如下總結(jié)：
一、積極參加廠內(nèi)各項安全活動。
為貫徹落實公司安全生產(chǎn)管理委員會關(guān)于安全生產(chǎn)教育活動的宣傳，“安全生產(chǎn)月”期間的安全教育，為車間營造了“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好氛圍，啟發(fā)和教育員工珍愛生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全，使員工牢固樹立了“安全發(fā)展，預防為主”的安全方針。
二、定期開展班組安全活動。
班組的安全活動是提高職工安全意識的手段，安全活動的內(nèi)容一般以下幾個方面：
1、學習上級有關(guān)安全生產(chǎn)的文件；
2、針對近期的工作重點學習規(guī)程的有關(guān)部分；
3、對班組一周的安全情況進行總結(jié)。要保證安全活動的有效開展，首先必須從管理入手，必須監(jiān)督檢查到位，嚴格要求。
在做好以上三個方面的同時，還有注意以下三點：
1、有明確的規(guī)定；
2、做細致的檢查，使班組開展活動；
3、必須發(fā)揮班組長的作用。在安全活動的開展上，要求班組長周密組織有關(guān)活動，全面了解該班組工作存在的不安全因素并加以總結(jié)，使該班組職工通過學習既能了解安全生產(chǎn)形勢、掌握安全生產(chǎn)知識，又能清楚的知道那些該做、那些不該做，從而提高自身的安全意識。
開此外，在作業(yè)中隨時提醒作業(yè)人員注意執(zhí)行《安全操作規(guī)程》，當交叉作業(yè)時，上下左右要相互提醒，時刻繃緊安全這根弦。
三、加強安全隱患的排查治理工作。
在生產(chǎn)任務重、崗位人員少的嚴峻形勢下，為確保安全生產(chǎn)，車間狠抓安全隱患的排查治理工作，保證了上半年無重大事故的發(fā)生。
四、加強外委用工人員的安全培訓。
因我車間內(nèi)、外均有大量維立公司員工，且此類員工大多沒有接觸過設(shè)備，安全意識淡薄。所以，凡有進入車間工作的新員工，我車間都及時聯(lián)系廠級專職安全員對其進行安全培訓，車間也會結(jié)合現(xiàn)場實際情況對他們進一步進行細化培訓。新員工上崗前，必須由當班班長帶領(lǐng)，全線進行現(xiàn)場培訓后方可上崗。工作期間，外委用工必須嚴格、規(guī)范佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細則，凡屬觸碰安全規(guī)則的，一律進行嚴格考核。車間持續(xù)加強和維立公司管理人員的溝通，進入生產(chǎn)現(xiàn)場的車輛，車況必須完好，否則驅(qū)逐出廠。對車輛進行限速，如有車輛超速，司機及管理人員一同受罰，通過各種手段加強了安全保障。
這上半年我們在安全方面做了大量的工作，保證了各項工作的順利開展，取得一定的成效。xx年下半年即將到來，我們要樹立起更加堅定的安全信念，在以后的工作中進一步強化員工安全意識，加強對員工的安全教育培訓，努力開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面，創(chuàng)建安全、和諧的企業(yè)文化！
車間工人半年工作總結(jié)篇五
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關(guān)系。
圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:。
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關(guān)工作報告。
隨著公司新制度的推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
車間工人半年工作總結(jié)篇六
20_年上半年已過去，回顧過去的半年時間里，我主要完成了以上的各項工作：
1、20_年年尾，受人員流動因素的影響，車間員工的流失率非常嚴重，造成人手緊張的被動局面，于是組織動員了辦公室人員加班參與車間貼標工作，有效地緩解了年前訂單緊張的局面。
2、針對包裝車間生產(chǎn)時員工著裝不按要求統(tǒng)一這一情況，進行了研究分析，找出根源所在，完成包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程，使每個大更衣內(nèi)設(shè)立單個個體小更衣間，有效地保護了員工的私隱，同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況。
3、由于年前員工的流失，造成年后人員回流極慢，使得我司一度出現(xiàn)用工需求的緊張局面，為此，我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工，很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。
4、隨著夏天的來臨，包裝車間的窗戶因為沒有窗簾而被陽光直射進車間，給生產(chǎn)工作帶來了不便，于是我向公司提出應加裝窗簾的建議，并得到公司領(lǐng)導的同意，順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。
6、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓班的展開工作。
10、自20_年6月1日《食品安全法》頒布實施以來，政府各有關(guān)監(jiān)督部門對各食品行業(yè)的檢查力度不斷在加強，同時要求各生產(chǎn)企業(yè)對采購的原料務必要進行索證取證，否則將按相關(guān)規(guī)定進行處罰，為應對這一事件，我積極協(xié)助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作，設(shè)計了各種記錄臺帳。
14、對廠內(nèi)正在使用的叉車進行申領(lǐng)牌工作，順利取得登記牌。
15、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作，大大提高了生產(chǎn)效率，避免因停電造成的生產(chǎn)設(shè)備不夠用的問題。
16、正在進行調(diào)味料及醬兩個單元的qs換證工作。
車間工人半年工作總結(jié)篇七
上半年我們的任務量很重，因為上級的需求，我們的產(chǎn)品生產(chǎn)量同比去年要高初百分之二十的百分點，這也意味著我們要進行加班了，否則的話就可能會耽誤這批產(chǎn)品的生產(chǎn)。
但是如何合理的安排人員加班，這一個重擔就壓在了我的身上了。加班這樣的事情，沒什么人愿意做的，我們車間廠的工作時間還是比較好的，早上8點半開工，做到下午6點半，期間還能休息一個小時，以及一個小時的午飯，實際工作時間只有八小時。
但是這八個小時也是比較難度過的，因為在這段時間里，必須時刻不同的守在崗位上，不能有疏忽，玩手機這樣的事情是絕對不行的，八個小時全神貫注的去工作，這本就非常的辛苦了，如今還要進行加班。所以我也只能和主任商量，把原本每小時的工作金額提高一些，領(lǐng)導經(jīng)過一番考慮，最終也同意了我的建議。
有了補帖，同事們自然是熱情高漲，我們也加急生產(chǎn)，最后提前半個月的時間就把上面交代給我們的任務完成了。作為獎勵，我向車間主任申請給我們?nèi)嗟耐聜兎虐胩旒伲斎?，是分為三批次來放，畢竟生產(chǎn)線是不能停的。
在車間工作，最重要的就是安全問題了，車間里的大型機器若有操作不當，就很容易造成人員受傷等情況，我做為三班的負責人，自然是要對我們?nèi)嗟母鱾€人員的生命安全著想。我這半年了來，基本上每個月都要開一次員工會議，給他們加強一下思想安全建設(shè)，避免有人員操作失誤而無法應對的情況的現(xiàn)象發(fā)生。我很慶幸的是，在整個上半年里，我們?nèi)嗟亩嗝聸]有一個人出現(xiàn)過危險操作，或是因操作不當而造成人員受傷。在下半年度的工作里，我希望我領(lǐng)導的三班同事們能繼續(xù)加油，也希望我們第二生產(chǎn)車間能夠再次創(chuàng)造新輝煌。
車間工人半年工作總結(jié)篇八
車間主任作為管理者，對于車間應該有一個整體的大局把握，方向性十分重要。今天本站小編給大家為您整理了車間主任。
希望對大家有所幫助。
作為車間主任，在公司領(lǐng)導正確的指導和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達的各項生產(chǎn)任務。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領(lǐng)導的信任和較好的成績?，F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領(lǐng)導評議。
車間主任負責整個車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責，服從公司領(lǐng)導安排這個前提下：
1、加強員工的安全生產(chǎn)、指導、培訓;。
2、應保質(zhì)保量，按時完成公司的生產(chǎn)任務;。
3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;。
4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導的監(jiān)督、檢查、考核;。
5、合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓和考核;。
6、負責反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題;。
7、對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;。
8、應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運行，排除各種安全隱患。
這是我總結(jié)的8點，至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領(lǐng)用鋼板，鋼板對接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正、機械矯正的角度，平直度是否達到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面達到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領(lǐng)導的點評，也是對我今后的管理提高一個臺階。
作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產(chǎn)的重要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：
1、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。
2、質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。
針對以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)。
規(guī)章制度。
加強工藝要求內(nèi)容。
首先，我把安全文明施工實施細則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn)，同時也制定了各個工序加工要求指導書，嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內(nèi)容嚴格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長，技術(shù)骨干在加工前詳細進行技術(shù)交底。個別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個車間形成上下團結(jié)、互相幫助的氛圍。
下步工作基本思路：
2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌;。
3、要主動與相關(guān)部門溝能，及時撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉(zhuǎn)。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
大家好，我叫，現(xiàn)任碎礦車間副主任，主抓車間標準化建設(shè)工作，20xx年是我們碎礦車間不平凡的一年，雖然受供電供礦不足的影響，但我們車間全體員工在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，在車間主任的帶領(lǐng)下，我們團結(jié)一致，克服困難，在車間各項工作中取得了較好的成績。
設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度，并把相應的權(quán)利下放給每位員工，使設(shè)備管理體制全面化，而且明確了設(shè)備管理獎懲制度。還把車間設(shè)備進行包機制管理，形成了責任明確的設(shè)備管理形式。在20xx年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。
總的來說碎礦車間20xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績，車間按時按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導安排的各項檢修任務，及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時間，車間無非計劃停機事故，無重大設(shè)備事故。
(二)但取得成績的同時，碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足：
1.執(zhí)行力還不夠。
2.機修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠。
3.車間設(shè)備知識培訓還不夠。
4.碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時有發(fā)生。
20xx年一選廠的標準化建設(shè)搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應了標準化建設(shè)的熱潮，主管標準化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標準抓起，嚴格班組交接-班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生，安全隱患，和設(shè)備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以“一平二凈三清四好五無三好三有兩暢通一明亮”為目標，努力把現(xiàn)場標準化做得更好。
自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調(diào)度室，及時傳達廠部的調(diào)度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規(guī)程，二十項班組管理制度，應知應會等安全知識，嚴格填寫好班組臺賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標準化驗收。結(jié)合車間的實際情況，碎礦車間在車間標準化建設(shè)中做了很多努力，架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米，架設(shè)噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個，車間設(shè)備色彩恢復約376。6平方米，欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米，在6號皮帶外澆灌花臺，共建設(shè)綠化草坪283平米。
制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設(shè)是一個長期的攻堅戰(zhàn)，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標準化還有很大的建設(shè)空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內(nèi)水管就要結(jié)冰，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標準化建設(shè)還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團結(jié)一致每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導的鼎力支持，碎礦車間的標準化建設(shè)會越來越好。
柳葉枯黃，但他永遠記得我們栽他時的艱辛，時光流逝，但我們永遠記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難，這就是羊拉，艱苦的環(huán)境下鑄就著暖暖的人心，我抱著感恩的心回顧20xx年的工作，有很多的辛酸，但更多的還是歡笑，進入迪慶礦業(yè)，我結(jié)束了漂泊的生活，有了自己的家庭，進入一選廠我改變了暴躁的脾氣，結(jié)識了一群相親相愛的朋友，進入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法，有了明確的志向，從一個操作工到一名副班長，從一名副班長到一名班長，從一名班長到現(xiàn)在的副工段長，我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺。一年的工作忙忙碌碌，自己深知作為一名副工段長，自己要有公仆的能力，作為一名共產(chǎn)黨員，自己要具備榜樣的力量，作為一名選礦技術(shù)員，自己要有強硬的技能，所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學習，提高管理能力，提高自身修為，提高技能水平，解放思想，創(chuàng)新創(chuàng)效，這樣才能跟上日益發(fā)展的時代步伐，從而更好的實現(xiàn)自己的人生價值，更好的回報為我們搭建舞臺的迪慶礦業(yè)。
20xx年即將過去，在這一年的時間里，我車間在廠里各級領(lǐng)導的正確指導下，認真貫徹落實我廠20xx年安全生產(chǎn)目標，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全指導思想，全面建立并推行hse管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務，先將20xx年工作述職如下。
一.生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面。
1.截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸，全年回收率93.5%，產(chǎn)品入庫合格率百分之百。
2.二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948噸，輕質(zhì)洗油回收率60%。
3.洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié)，過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高;含酚不僅達不到產(chǎn)品質(zhì)量指標，而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領(lǐng)導的指導下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的措施;一、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35：1,二、統(tǒng)一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%，三、少加稀堿，少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進行返洗;經(jīng)過一段時間嚴格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至1.5%以下，含酚不僅達到產(chǎn)品質(zhì)量指標，而且還降低了堿的浪費，降低了生產(chǎn)成本。
5.一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過，我們也沒有別的經(jīng)驗借鑒，只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導的指導下我們及時分析原因，一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6.檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學習，充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進行，為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、安全方面。
1、安全培訓，全面完成20xx年員工培訓任務。20xx年，根據(jù)上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學習習慣，我們把業(yè)務培訓工作日?；⒅贫然?，重點的學習了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種。
應急預案。
等內(nèi)容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
2、根據(jù)廠里要求，我們在20xx年初制定了車間安全、環(huán)保責任狀，并分解細化到班組和個人。在20xx年一年的時間里，我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。
3.積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外，針對可能出現(xiàn)的不同應急事故，我們編寫了各種應急事故預案，20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習，通過演習，員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力。
三、hse體系建設(shè)與推進。
1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案;。
2、進一步完善事故應急預案，提高預案有效性和可操作性;。
3、完善并統(tǒng)一hse體系運行中的各種記錄;。
4、將hse體系運用到生產(chǎn)檢修過程中去，每次開停工、檢修都能按照hse要求執(zhí)行;。
回顧20xx年的工作，我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足，例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入，有些新員工安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，抓好安全生產(chǎn)，努力實現(xiàn)20xx年的各項工作目標，為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。
車間工人半年工作總結(jié)篇九
20__年上半年，車間圍繞公司安全生產(chǎn)工作總體要求開展工作，將安全生產(chǎn)工作始終放在首位，確保安全生產(chǎn)不出任何事故。
一、以人為本、強化安全教育、增強員工的安全意識車間始終把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理工作的重點。車間成立了由主任為組長、車間管理人員、班組長為成員的車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，設(shè)立車間安全檢查員。利用安全培訓、班前班后會、安全警示語等形式，對員工進行安全教育。尤其是對新招入二期員工的三級安全教育培訓，車間安全員每月對車間員工進行安全考核，不斷的提高員工的安全生產(chǎn)操作意識，吸取安全事故教訓，組織員工進行分析對照查找車間安全管理上存在的問題，做到安全工作始終放在各項工作的首位，認真落實公司安全生產(chǎn)工作要求。嚴格遵守安全生產(chǎn)管理制度、各崗位操作規(guī)程，為做好安全工作打下堅實的基礎(chǔ)。
二、完善制度、落實安全責任，為把安全管理工作落到實處。上半年車間與各班組、班組與各崗位工種簽訂了20__年安全生產(chǎn)目標責任書，落實車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定要求，完善車間各操作崗位的安全操作規(guī)程及崗位安全生產(chǎn)責任制，細化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。并落實和考核。加強班組長隊伍建設(shè)，根據(jù)車間人員的實際情況，結(jié)合二期項目的需要，調(diào)整各班組人員結(jié)構(gòu)，確保生產(chǎn)穩(wěn)定、二期工程建設(shè)施工進度，確保安全工作不出事故。上至車間領(lǐng)導，下至普通員工，人人有安全責任、個個有安全目標，形成車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)。
三、加強巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場管理，車間嚴格執(zhí)行公司各項安全生產(chǎn)管理制度，結(jié)合車間實際情況，由車間主任付主任負責，經(jīng)常不斷的查找車間內(nèi)部的安全隱患，制定整改措施，并落實解決，改善了車間各崗位的安全操作環(huán)境。安全管理的重點在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，車間管理人員每天深入在生產(chǎn)一線，對車間出現(xiàn)的安全等其它問題及時進行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點、二期工程施工現(xiàn)場的實際情況，制定措施，有針對性的解決現(xiàn)場實際問題，把隱患及時的消除掉。在加強工藝操作管理的同時，杜絕違章操作行為，對車間操作管理區(qū)域落實到人，明確崗位操作責任，嚴格執(zhí)行崗位操作規(guī)程。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。在設(shè)備管理上，落實設(shè)備維護與管理責任，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運行。車間嚴格落實設(shè)備計劃檢修制度，對重點設(shè)備的維護做到有計劃、早安排，防止在使用時出現(xiàn)設(shè)備事故，確保設(shè)備的使用安全。車間規(guī)定各班組每周最少一次對本車間各崗位的安全情況進行檢查，有問題及時上報車間。
四、加強車間領(lǐng)導、突出工作重點、確保安全生產(chǎn)。車間重視加強車間各崗位的安全工作，加大安全巡查力度及對員工進行消防知識培訓，在各崗位配齊消防器材，重點對各車間空調(diào)房、風機房進行檢查，有力保障了安全生產(chǎn)。規(guī)定凡檢修需動火的，必須經(jīng)辦理動火手續(xù)、防范措施到位后方可動火。積極推行檢修工作票制度，確保檢修工作的安全。
上半年，冷凍車間一直堅持貫徹公司安全生產(chǎn)管理工作要求，建全車間安全管理體系，根據(jù)公司安全工作管理要求開展安全管理工作，確保了車間不發(fā)生任何安全事故。下半年，車間決不會放松安全生產(chǎn)工作，始終將安全工作在各項工作的首位，確保各項生產(chǎn)工作的完成。
車間工人半年工作總結(jié)篇十
新的一年的到來，工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革，“新起點、新希望”，半年來，車間在廠領(lǐng)導班子、廠黨委的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了上班年的生產(chǎn)任務，現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下：
一、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理。
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)。
上半年，車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓。
月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓。
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導高度重視，采取了由班組長牽頭，機長具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在20**年月日起至月日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負責，認真向?qū)W習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領(lǐng)導的一致肯定和好評。
3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓。
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務打下了堅實的基礎(chǔ)。
4、質(zhì)量知識培訓。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓。通過車間的幾次質(zhì)量事故，結(jié)合體系文件的要求，向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓。
為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度，在車間領(lǐng)導的高度重視下，組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關(guān)三標一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學習。
三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量。
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強設(shè)備維護保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務，質(zhì)量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
半年以來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20**年上半年實現(xiàn)了火災事故為零，無重大安全生產(chǎn)責任事故，無重大工傷設(shè)備事故，輕傷、重傷事故率為0。
五、加強車間設(shè)備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升。
(一)進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學有效的信息。
加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù)，更好地指導做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。
車間工人半年工作總結(jié)篇十一
我于__年7月畢業(yè)于西北大學化學專業(yè)，畢業(yè)后來到__石化公司染料廠苯酚車間工作。回顧我的見習期生活，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點：
一、思想上與集體保持高度一致。
在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我能用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。
1、抓住車間倒班學習。
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術(shù)，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。
在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習。
不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學以致用。
3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)。
為了確保生產(chǎn)安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題。
在過去的一年里，我主要學習“精餾、ams加氫、ams精制”崗位，簡要的工藝崗位任務如下：
(1)、精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和ams并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。
(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。
(3)、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經(jīng)過堿洗后，將粗ams精制成ams產(chǎn)品。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中，有一些丙酮衍生物，沸點與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質(zhì)進行處理，使雜質(zhì)與己二胺反應生成通過精餾易于除去的化合物。
ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下，將ams加氫轉(zhuǎn)化成異丙苯。
實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的'“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓是缺一不可的。
在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業(yè)務能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務能力是一種重要的基礎(chǔ)能力，而理論學習是業(yè)務實踐的基礎(chǔ)，因此，對于剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中，不僅應保持工作的質(zhì)量及效率，還應具備創(chuàng)新精神。
車間工人半年工作總結(jié)篇十二
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強設(shè)備維護保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務，質(zhì)量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
半年以來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20**年上半年實現(xiàn)了火災事故為零，無重大安全生產(chǎn)責任事故，無重大工傷設(shè)備事故，輕傷、重傷事故率為0。
車間工人半年工作總結(jié)篇十三
20__年，電氣車間在公司各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下和車間全體職工共同努力下，圓滿完成各項工作任務，全廠電器設(shè)備運行平穩(wěn)，全年無安全事故發(fā)生?，F(xiàn)將電氣車間全年工作匯報如下：
一、電氣安全管理。
1.本年度堅持貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神指導下，加強檢、維修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位；積極落實安全生產(chǎn)責任制，加強員工安全教育，堅持思想到位、責任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實到班組、落實到人、落實到運行的全過程。
2.本年度從公司到個人，層層簽訂安全責任目標書，建立橫向到邊、縱向到底的安全管理體系，強化了職工安全生產(chǎn)意識，端正了職工的工作態(tài)度，為車間搞好安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ)，確保本車間年度安全管理目標的順利實現(xiàn)。
3.嚴格落實各項安全管理制度，以操作規(guī)程、崗位責任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范措施為重點，以安全生產(chǎn)目標責任制為基礎(chǔ)，開展周期性專業(yè)防護和安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等安全防護措施的落實，為公司生產(chǎn)設(shè)備安全、穩(wěn)定運行提供了強有力的保障。
二、培訓與取證。
1.電氣車間制定了詳細的員工崗位培訓制度和考核細則，車間定期組織班長、技術(shù)員開展崗位練兵活動，組織技術(shù)員講課，交流經(jīng)驗，提高員工理論技術(shù)水平；組織班組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，理論與實際相結(jié)合，員工技術(shù)水平有明顯提高。
2.積極參加消防安全知識和新安全生產(chǎn)法培訓，提高了員工消防安全意識、普及消防安全知識，提高防火應急處置能力，且堅持每周對消防器材進行檢查，確保處于應急狀態(tài)。
3.重點加強對特種作業(yè)人員的培訓工作，電工證到期人員全都參加電工進網(wǎng)作業(yè)證年度審核，培訓，考試合格，持證上崗率100%。
三、設(shè)備管理。
1.加強設(shè)備的巡檢力度，做到安全隱患早預防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對排查出的問題及隱患建立動態(tài)管理臺賬，落實整改措施、責任人及整改時間；能整改的立即整改，暫時無法整改的采取針對性防范措施，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定運行。
2.年度大檢修工作。
按照設(shè)備檢、維修工作計劃，結(jié)合公司生產(chǎn)運行實際，電氣車間年度大檢修工作，完成情況如下：
1.對二號變電室兩臺2千伏安變壓器進行更換；
2.對一號變電所兩臺過期鋁線圈變壓器進行拆除；
3.對二號變電所拆卸兩臺銅線圈變壓器換至一號變電所；
（通過兩項措施對一號、二號變電所安全隱患和供電安全進行整改的同時又節(jié)約了成本）。
4.對全廠電機接線盒進行檢查，禁錮。電機軸承檢查，加注潤滑油，部分軸承更換。
5.對廠區(qū)及各車間照明燈具進行檢查整改，對不用的燈具拆除、更換故障照明設(shè)備。對防爆等級不能滿足安全要求的照明設(shè)備進行升級改造。
6.對各配電室配電柜進行停電清掃、緊固。對空開，接觸器等進行檢修，更換。
7.對裝置區(qū)非防爆檢修配電柜更換成防爆配電箱。
在大檢修期間，各車間和各部門臨時用電比較多，車間嚴格落實臨時用電作業(yè)許可管理，現(xiàn)場填寫臨時用電作業(yè)票，安全防護措施逐項落實，保證了各工種、車間檢修時臨時用電安全。通過一系列安全措施，在公司各部門的有力配合下，年度檢修工作順利完成。
四存在的主要問題。
1.業(yè)務能力還有待提高，判斷故障和解決故障經(jīng)驗還不夠，遇到故障不能很快解決。這點將在今后的培訓工作中作為重點任務來落實。
2.對巡檢工作抓的還不到位，責任心不強，有時走過場現(xiàn)象時有發(fā)生。今后車間在這方面工作嚴格管理，保證電氣設(shè)備安全平穩(wěn)運行。
在新的一年里，除了要將全廠電氣設(shè)備日常維護和保障電氣設(shè)備平穩(wěn)運行外，還要把員工的技術(shù)培訓和安全培訓工作抓好，積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質(zhì)，更好的為安全生產(chǎn)服務。
我們將繼續(xù)把安全工作擺在各項工作的首位，牢固樹立“如履薄冰”的憂患意識，采取各種有效措施，確保把各項安全生產(chǎn)工作做細、抓實，有計劃、有步驟開展各項工作，通過保障電氣設(shè)備的平穩(wěn)運行，為公司整體發(fā)展做出新的貢獻。
車間工人半年工作總結(jié)篇十四
半年來，我在車間主任的直接領(lǐng)導下，團結(jié)本車間人員，超額地完成了廠交給我們的.生產(chǎn)任務。我還注重業(yè)務知識培訓，利用課余時間給自己充電，努力使自己成為一個精通業(yè)務，工作能力出色的好工人。
設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度，并把相應的權(quán)利下放給每位員工，使設(shè)備管理體制全面化，而且明確了設(shè)備管理獎懲制度。還把車間設(shè)備進行包機制管理，形成了責任明確的設(shè)備管理形式。在xx年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換，對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月，碎礦車間積極響應領(lǐng)導安排，利用電不正常停機時間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進行了更換，對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護，并配合電工對車間電機進行了維護保養(yǎng)，而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
總的來說碎礦車間xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績，車間按時按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導安排的各項檢修任務，及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時間，車間無非計劃停機事故，無重大設(shè)備事故。
(二)但取得成績的同時，碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足。
1.執(zhí)行力還不夠。
2.機修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠。
3.車間設(shè)備知識培訓還不夠。
4。細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時有發(fā)生。
標準化建設(shè)有成效。
xx年一選廠的標準化建設(shè)搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應了標準化建設(shè)的熱潮，主管標準化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生，安全隱患，和設(shè)備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以“一平二凈三清四好五無三好三有兩暢通一明亮”為目標，努力把現(xiàn)場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調(diào)度室，及時傳達廠部的調(diào)度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規(guī)程，二十項班組管理制度，應知應會等安全知識，嚴格填寫好班組臺賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標準化驗收。結(jié)合車間的實際情況，碎礦車間在車間標準化建設(shè)中做了很多努力，架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米，架設(shè)噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個，車間設(shè)備色彩恢復約376。6平方米，欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米，在6號皮帶外澆灌花臺，共建設(shè)綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設(shè)是一個長期的攻堅戰(zhàn)，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標準化還有很大的建設(shè)空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內(nèi)水管就要結(jié)冰，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標準化建設(shè)還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團結(jié)一致每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導的鼎力支持，碎礦車間的標準化建設(shè)會越來越好。
車間工人半年工作總結(jié)篇十五
上半年的工作中，我始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制，并且抓好職工的安全思想教育。在生產(chǎn)中，嚴格執(zhí)行各項規(guī)程，強化現(xiàn)場管理，消除各類不安全隱患。教導員工按照安全守則和操作規(guī)程進行生產(chǎn)，不得有半點疏忽。整個上半年，車間沒有發(fā)生一起安全事故。
在工作中，我狠抓人員穩(wěn)定，思想上做足工作，緊抓員工的思想教育不放松，教育員工以大局為重，講求集體利益。一旦發(fā)現(xiàn)員工中的不滿和極端情緒，及時開展思想工作和疏導工作，進行處理和化解矛盾，積極維護中共群眾的合法權(quán)益，能解決的問題及時解決，把問題解決在基層，消滅在萌芽狀態(tài)，防止問題擴大化。
注重產(chǎn)品質(zhì)量，首先就是提高車間員工的操作技能，高質(zhì)量、高效率完成生產(chǎn)任務，我定期組織車間員工開展技能學習的培訓，把學習理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結(jié)合起來，鼓勵大家多學多練，敢于冒尖，提高水平，為本車間爭光。
xx年上半年，我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些細節(jié)上的問題，比如在4月份制證室因為做證卷移膠粘接度不強出現(xiàn)配方問題，后來經(jīng)過測試，重新調(diào)整配方，很容易的達到了要求;而7月份水晶相紙因為pet材料有膠出現(xiàn)粘牢這種小問題。這些問題雖然不嚴重，但卻對我們的工作進度造成了不必要的拖延，也間接的給車間帶來了消極的影響，它們都是本可以避免的，這就是我們在生產(chǎn)中放松了警惕，導致這樣的失誤，作為車間主任，我要承擔大部分的領(lǐng)導責任，在此，我也向領(lǐng)導表示歉意，我保證將汲取教訓，再不會出現(xiàn)這種錯誤。今后的工作，我車間將繼續(xù)加強車間管理，以安全生產(chǎn)為前提，以產(chǎn)品質(zhì)量為重點，努力調(diào)動員工的積極性，在工作上時刻保持高度集中，爭取實現(xiàn)的目標!
車間工人半年工作總結(jié)篇十六
上半年來，我單位根據(jù)集團及分公司的總體工作部署，結(jié)合本單位的具體情況，在集團及公司黨委的支持和幫助下，緊緊圍繞真***x配件制造的這一主要任務，通過班子成員和全體員工的努力下，除生產(chǎn)任務沒有完成計劃外，其他都基本上完成了公司下達的各項工作，回顧上半年的生產(chǎn)經(jīng)營工作，我們主要開展了一下幾個方面的工作。
一、主要工作完成情況。
1、指標完成情況。
上半年共計完成產(chǎn)值48.528萬元，發(fā)生各項費用212.62萬元(詳見成本費用表)，其虧損額為152.615萬元。共計發(fā)生材料費用32.77萬元，材料費用率為67.53%。
2、市場開發(fā)工作。
按照分公司下達的自攬活工作指標，我們班子成員進行了認真分析，結(jié)合本單位的生產(chǎn)現(xiàn)狀和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，初步確定了抽油機、井口配件及井下工具作為本單位承攬了活源主要目標，外部市場主要在鉆技公司鉆頭廠和地下資源公司的配件上下功夫，經(jīng)過努力共計承攬了工作量45萬元左右。在開發(fā)外部市場的同時，我們還主動拓展集團內(nèi)部市場，共承攬了抽油機配件50多萬元的加工任務。
3、生產(chǎn)組織安排。
上半年我單位的工作量一直較多，主要是鉆井配件和抽油機配件。為集團抽油機分公司加工的配件批量大、工期緊，而且質(zhì)量要求較高。針對這些難題，我們能夠在保證生產(chǎn)進度上采用了按工序合理分解，每個工人按工序操作這樣節(jié)省許多時間，提高了生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。對批量較大的工件采用了工藝裝備，并合理安排工人加班，全部配件都在第一時間完成，取得了用戶的滿意。
在獎金的分配上，我們加大考核力度，制定切合本單位實際的考核辦法，成立獎金考核小組，拉開分配的檔次，做到多勞多得，不勞不得，使一線關(guān)鍵崗位的獎金不低于其它同行單位的最高數(shù)額，極大地激勵了一線職工超額完成任務的積極性，使多干的職工心里平衡，少干的沒有了怨言。較好地穩(wěn)定了技術(shù)工人隊伍。
由于本單位設(shè)備陳舊，經(jīng)常出現(xiàn)故障，影響了生產(chǎn)的進行。我們對設(shè)備的修理合理安排時間，基本上都是在工余時間搶修的，每一次都是在第一時間修完，保證了設(shè)備利用率。
今年公司把真空加熱爐控制柜的組裝任務交給我單位，我們對這項工作非常重視，配備了技術(shù)素質(zhì)較高的操作者，經(jīng)過一段時間的培訓，現(xiàn)在多數(shù)人已經(jīng)能獨立進行組裝。同時我們還自制了控制柜工裝及檢測設(shè)備，有效地保證了產(chǎn)品的出廠質(zhì)量，保證了工期要求。
4、職工的技術(shù)培訓。
我們針對本單位青工多，技術(shù)水平落后的具體情況，加大了青工的培訓力度。首先從理論入手，由技術(shù)人員進行理論講解，另由經(jīng)驗豐富的老師傅進行實際操作，同時利用上半年抽油機配件批量大的有利條件，合理地組織崗位練兵，使青工得到了有效的鍛煉。在培訓上我們加強了獎金考核，促進青工學技術(shù)積極性。使其技術(shù)上有了較大的提高，現(xiàn)已基本上達到了獨立操作的水平。
5、狠抓安全管理。
我們針對本單位廠房和設(shè)備陳舊的狀況，制定了適合本單位的安全考核辦法。增大安全管理力度，做到安全責任落實到班組，班組落實到個人，制定達標標準，不定期進行抽查。
將查到的違章現(xiàn)象與當月獎金掛鉤。較好地控制了安全隱患。做到了不安全決不生產(chǎn)，任何人都沒有違反安全操作的權(quán)利。在設(shè)備保養(yǎng)上建立完善色制度，改變了以往只顧干活，不注意保養(yǎng)設(shè)備的狀況，提高了設(shè)備利用率，使上半年沒有發(fā)生安全事故。同時我們還對周圍環(huán)境進行了整治，較好地改變以往臟亂差的狀況。
二、存在的主要矛盾和問題。
雖然在生產(chǎn)和管理我們做了許工作，但我們的生產(chǎn)沒完成計劃，經(jīng)過我們認真對比分析，主要存在以下矛盾和問題：
1、受體制的影響我們無法與社會廠家競爭，適應我們的產(chǎn)品拿到的工作量不夠。
2、沒有技術(shù)含量高的定型產(chǎn)品，產(chǎn)品種類雜，致使效率和效益較低。同時生產(chǎn)旺季各項產(chǎn)品工期經(jīng)常發(fā)生沖突，有延誤工期現(xiàn)象。
3、生產(chǎn)單元結(jié)構(gòu)不匹配。一線操作工人少，技術(shù)素質(zhì)低，在今年上半年任務量飽和的情況下，也完不成生產(chǎn)計劃要求，掙不回來費用。到現(xiàn)在為止還有幾臺設(shè)備無人操作。
4、生產(chǎn)能力低。對一些加工精度要求高、工期緊的產(chǎn)品無能力承擔，不適應市場的需要。沒有市場競爭能力。
5、設(shè)備陳舊落后，沒有先進的生產(chǎn)設(shè)備，造成效率低下。有的設(shè)備達不到滿負荷運轉(zhuǎn)。直接影響任務的完成。
6、由于更夫人員多，每人班次少，管理難度加大，存在安全隱患。
車間工人半年工作總結(jié)篇十七
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201x年上半年車間個人工作總結(jié)
xx年上半年已，回顧的半年里，我主要了的工作：
1、xx年尾，受人員流動因素的，車間員工的流失率非常嚴重，人手緊張的被動，于是組織動員了辦公室人員加班車間貼標工作，地了年前訂單緊張的。
2、包裝車間生產(chǎn)時員工著裝不按要求情況，了分析，找出根源所在，包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程，使每個大更衣內(nèi)設(shè)立單個個體小更衣間，地保護了員工的私隱，也解決了員工不按要求更衣的情況。
3、年前員工的流失，年后人員回流極慢，使得我司一度用工需求的緊張，為此，我人事部晚上加班的外出招聘普工，地解決了年后車間缺工的緊張。
6、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓班的展開工作。
8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制，給生產(chǎn)帶來，加上從消防角度來說，不符合使用木柴，我將單個使用木柴的煮鍋，改為柴火及蒸汽兩用，經(jīng)公司同意，煮醬油鍋"柴火改蒸汽"的工程工作。
10、自xx年6月1日《食品安全法》頒布實施，各監(jiān)督對各食品行業(yè)的檢查在，要求各生產(chǎn)企業(yè)對采購的原料務必要索證取證，否則將按規(guī)定處罰，為應對事件，我協(xié)助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作，設(shè)計了記錄臺帳。
12、倉庫、質(zhì)檢等兩健全原料、食品添加劑、成品銷售進、出貨臺帳制度和記錄工作
14、對廠內(nèi)正在使用的叉車申領(lǐng)牌工作，登記牌
15、醬汁車間的夾層蒸汽鍋的工程改造工作，大大了生產(chǎn)，因停電的生產(chǎn)設(shè)備用的問題。
16、正在調(diào)味料及醬兩個單元的qs換證工作
17、罐頭車間外圍住戶的.投訴，正在跟進廢氣的工程及環(huán)評的申請工作.
*******廠201x年
上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃
201x年6月12日
上半年，在**公司的正確領(lǐng)導下，我廠認真貫徹落實煉化公司一屆四次職代會會議精神，迅速召開了****廠201x年工作會議，對全年各項工作進行了詳細的安排部署，層層分解了任務，落實了責任。
半年來，***廠克服外圍電網(wǎng)故障、生產(chǎn)供水質(zhì)量差等諸多困難，通過全體員工的共同努力，使得生產(chǎn)繼續(xù)保持良好運行態(tài)勢，安全工作持續(xù)改善，全面高效的完成了上半年的各項計劃任務，實現(xiàn)了時間任務“雙過半”，安全生產(chǎn)無事故，為下半年工作的順利開展堅定了堅實的基礎(chǔ)。
一、生產(chǎn)目標完成情況
——截止6月11日累計加工***2.25億方，完成確保目標
——上半年*****廠lng平均***率為93.02%，較確保目標增加0.92%。
二、201x年上半年主要工作
（一）生產(chǎn)技術(shù)管理方面
一是克服了多次因電網(wǎng)原因造成的停產(chǎn)停工。上半年，全廠因電網(wǎng)晃電、遷移、檢修等原因停機多達7次，累計340小時，影響****生產(chǎn)近9000噸，針對以上情況，我們積極有效應對，利用停電期間對裝置存在的部分漏點進行了處理，*****對裝置存在的****單元軌道球閥密封面磨損內(nèi)漏、再生塔塔底重沸器內(nèi)漏、冷卻水塔循環(huán)水管線內(nèi)漏及電氣儀表自控系統(tǒng)等問題進行了集中整改；****對冷劑壓縮機a套無操作柱、ups至分析小屋接線問題、冷劑壓縮機控制柜電源等問題進行了集中處理，對閉式冷卻塔進行了酸洗、清理，確保裝置長周期運行。 二是快速有效的應對了2月份大范圍的雨雪災情。受持續(xù)大雪影響，1月27日至2月17日降量生產(chǎn)累計20天，影響產(chǎn)量2610噸，我們通過加強裝置防凍防凝管理，加大隱患排查和整改力度，克服了暴雪低溫不利因素的影響，積極與***公司及產(chǎn)品經(jīng)銷公司溝通協(xié)調(diào)，在天氣轉(zhuǎn)好，庫存較低的情況下順利將***裝置提至滿負荷運行。
三是統(tǒng)籌抓好裝置長周期運行工作。***裝置自2012年5月投產(chǎn)以來，現(xiàn)已連續(xù)運行兩年多時間，目前裝置運行總體平穩(wěn)，計劃在8月份對裝置進行全面檢修。我廠已先期開展了****部分檢修項目，完成了3臺空壓機的維護保養(yǎng)及3臺鍋爐的維修；正在進行消防閥門井改造項目及裝車區(qū)控制室基礎(chǔ)修復項目，下一步對一體化水處理設(shè)備及除鹽水系統(tǒng)進行檢修。
四是積極開展對標管理和“四比”對標競賽活動。根據(jù)相關(guān)通知要求，結(jié)合《***公司2012-2015年標桿管理實施方案》，制定201x年對標管理實施方案，確定了國內(nèi)兩個工藝先進、管理規(guī)范的企業(yè)（四川華油*****有限公司、河南*****有限公司）作為標桿單位，分步開展各項工作。目前，已就考察事宜與標桿企業(yè)進行了溝通，將***、***、設(shè)備管理、非計劃停工時間、職工培訓率、裝置大修方面等作為重點考察學習同行業(yè)先進經(jīng)驗，并以此為契機，進一步提高我廠各單位管理水平。
（二）安全環(huán)保管理方面
一是完成三項重要的取證辦照工作。目前，我們已取得****廠安全生產(chǎn)許可證并辦理了營業(yè)執(zhí)照，環(huán)境保護驗收檢測報告也在年初通過環(huán)境保護驗收檢測報告專家審查會。
二是組織進行安全標準化內(nèi)審，對不合格項進行了匯總，目前已將不符合項全部分解、落實，并限期整改，進一步完善了安全標準化工作，為后續(xù)安全標準化驗收工作順利奠定了基礎(chǔ)。 三是開展全方位隱患排查治理工作。將隱患排查治理與“百日安全生產(chǎn)無事故”等安全活動相結(jié)合、與安全標準化建設(shè)相結(jié)合，與加強現(xiàn)場安全監(jiān)管相結(jié)合，與交通安全治理相結(jié)合，著力消除各類不安全因素，對暴露出的問題不遮不掩，及時整改。確保安全環(huán)保無事故。
四是召開了“大整頓、大排查、大治理”專題會議，認真總
結(jié)********事故得失，從實際出發(fā)，制定“大整頓、大排查、大治理”實施方案，細化具體內(nèi)容，排查問題百余項，目前已將所有問題進行歸類匯總并制定整改方案和措施，落實整改責任人，整改時限，確保裝置安全平穩(wěn)運行。
五是加強應急預案建設(shè)和演練工作，提高突發(fā)事件處置能力。成立****廠生產(chǎn)安全事故應急預案編制領(lǐng)導小組，開展預案修訂編制工作，對突發(fā)事件應急預案中部分內(nèi)容進行修訂編制，并定于6月下旬在我廠****開展廠級事故應急模擬演練。
（三）設(shè)備物資管理方面
一是強化設(shè)備的基礎(chǔ)管理(轉(zhuǎn)載于: 博 文 學 習 網(wǎng):)工作。定期召開設(shè)備技術(shù)分析會，對****的設(shè)備技術(shù)管理提出具體的要求。加強設(shè)備巡檢，設(shè)備專業(yè)技術(shù)人員每天巡檢兩次，外操人員每小時巡檢一次，每周進行一次專業(yè)周檢，通過分層次、高密度巡檢，站內(nèi)設(shè)備存在的問題、隱患得到了及時發(fā)現(xiàn)，并及時進行整改落實，確保設(shè)備完好，增強了裝置運行的可靠度。
二是切實加強設(shè)備維護保養(yǎng)工作。嚴格按照設(shè)備維護保養(yǎng)制度，認真填寫維護保養(yǎng)記錄，進行定時巡檢，對發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏及時進行處理。我們利用上半年停電停工間隙對****多處漏點及110kv變壓器漏油問題進行了處理，為裝置的長周期運行創(chuàng)造了條件。
三是加強備品備件管理。按照備品備件定額管理體系建設(shè)的
上半年車間安全工作總結(jié)
xx年分廠在安全生產(chǎn)中，緊密圍繞"以人為本，預防為主，全員參與，持續(xù)改進"的hse方針和“零事故，零傷害，零污染，”的"三零"目標。經(jīng)過自身努力和踏實的工作確保安全事故發(fā)生率為0，實現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標?，F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下：
一、目標層層分解把安全職責落到實處
xx年初分廠領(lǐng)導調(diào)整后及時對安全管理網(wǎng)絡進行更新，明確了各級人員的安全職責。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級制定相應的責任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責任狀、承諾書，使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責。
二、定期開展安全活動，積極參加安全培訓教育
1、在危害因素識別活動中分廠及時成立風險識別與評價小組，指導基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境，基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源，設(shè)備、設(shè)施，上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個方面進行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組，大家通過不同角度，結(jié)合自己多年的實際工作經(jīng)驗對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進行全面辨識。分廠風險評價小組對收集的危害因素進行評價、制定相對應的控制與預防措施，并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間，要求員工進行認真學習，并對全廠范圍內(nèi)的員工進行了危害因素答題，使員工對危害因素識別和風險控制有了更新的認識。
2、對新增人員進行了安全培訓教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律，職業(yè)健康防護知識，作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施，有關(guān)事故案例等。通過對新員工認真進行安全教育，使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
3、定期參加培訓中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓，其中起重作業(yè)操作培訓62人，電工操作培訓1人，培訓合格率100%。通過培訓提升了員工的素質(zhì)，保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達到100%。
4、按照年初特種設(shè)備檢測計劃，分廠請來特種設(shè)備檢驗所的工作人員對分廠4臺叉車進行了檢測，檢測合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》的要求，分廠認真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報，利用空閑時間，組織員工進行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導、組室長、車間領(lǐng)導、班組長和相關(guān)方代表等共計90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深，進一步認識了安全工作的重要性，使員工的安全意識又一次提高。總之分廠通過各種形式在安全月對廣大干部職工進行宣傳教育，使員工從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全，從而進一步提高了員工的安全素質(zhì)。
三、深入細致的開展安全檢查工作，做到預防為主，防治結(jié)合
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務就是：幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險和隱患，督促車間管理人員及時進行整改，并制止違章指揮、違章作業(yè)。
車間工人半年工作總結(jié)篇十八
這一年里，在公司領(lǐng)導的支持和關(guān)心下，在全公司各部門和車間的大力協(xié)助下以及車間全體員工的共同努力下，較好的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務，這一年公司組織了車間主任、班組長進行《5s管理》《怎樣當好班組長》的培訓，回來后在車間內(nèi)對員工進行宣傳和教育，以及軍訓，使得他們的思想觀念有了很大的改變，提高了自身的素質(zhì)，使車間內(nèi)部管理有了一個全新的面貌。現(xiàn)將車間的生產(chǎn)管理工作總結(jié)作如下匯報：
一、生產(chǎn)任務。
元銷280125只、沃得軸27934件、襯套、法國套、芯棒淬火調(diào)質(zhì)83萬多只，昌河鉸鏈2467套、德國墊片16251只、鍍鋅墊片1088510只、導流板、制動梁、209、206拉環(huán)、海泰銅棒、孟買地鐵、地鐵2號線等共計20298只，手制動機、風檔、枕簧夾板等計2919臺套，橡膠骨架件145292件。
二、質(zhì)量方面。
我們知道質(zhì)量就是企業(yè)的生命，加強對產(chǎn)品的過程控制，不定期的對員工首檢、自檢、互檢的執(zhí)行情況進行抽檢、監(jiān)督，嚴格執(zhí)行生產(chǎn)工藝，使得各項產(chǎn)品的合格率都能達到公司的規(guī)定，全年基本沒有重大質(zhì)量事故發(fā)生。
三、安全方面。
本著對公司、對員工負責的態(tài)度，我們進行宣傳和預防每個星期定期檢查電器運行情況，員工違規(guī)操作現(xiàn)象，排除一切隱患，發(fā)現(xiàn)違規(guī)從嚴處罰，并在車間會議上重點提示，通過一系列的基礎(chǔ)工作開展，保障了這一年內(nèi)無重大安全事故的發(fā)生。
車間對設(shè)備實行每天實行自主保養(yǎng)、車間管理監(jiān)督、定期點檢，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，保證生產(chǎn)，通過對5s管理的宣傳學習，車間內(nèi)外通道干凈、整潔，產(chǎn)品碼放整齊，表識清晰，內(nèi)部檢查小組每個星期對產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備保養(yǎng)、安全生產(chǎn)、勞動紀律等各項規(guī)章制度進行檢查，并在班組間進行評比獎罰，在這種環(huán)境下員工的自覺性有了極大的提高，生產(chǎn)現(xiàn)場井然有序。
在20xx年我們準備結(jié)合公司的發(fā)展思路，深入開展5s管理工作：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)工作落實到深處，納入日常管理活動中。對在09年中出現(xiàn)的問題和隱患，我們將逐步改善與調(diào)整，努力提高專業(yè)知識和管理水平，培養(yǎng)一批有計劃有能力的員工，使三車間在大家的共同努力下能爭取上一個新的臺階。
車間工人半年工作總結(jié)篇十九
20xx年是焦化廠做大做強、快速發(fā)展的一年，化產(chǎn)車間克服了人員短缺、工期緊迫等困難，與各家建設(shè)單位、設(shè)備廠家密切配合，完成了今年的基建、設(shè)備安裝調(diào)試任務，積極與公司有關(guān)部門及我廠其他車間溝通協(xié)調(diào)，為1焦爐的開工試產(chǎn)做了充分的準備工作，使得冷鼓、鍋爐房、空壓站等工序順利投入運行。為我廠生產(chǎn)建設(shè)任務實現(xiàn)和安全生產(chǎn)的順利進行做出了一定貢獻，下面從以下幾個方面對全年的工作做以總結(jié)。
安全是企業(yè)一切工作的基礎(chǔ)。抓好安全管理，就必須做到“嚴、細、實”。體現(xiàn)在安全生產(chǎn)責任制管理上，抓到班組落實到人。因此，我車間把安全教育作為一項長期的基礎(chǔ)性工作，嚴格落實。
首先是車間大力加強全員職工的安全教育。學習好煤化工行業(yè)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列方針、政策、規(guī)定和重要指示，提高對安全生產(chǎn)工作的認識，保證將主要精力放在安全文明生產(chǎn)上。重點學習安全生產(chǎn)的技術(shù)規(guī)程、辦法，力爭做到熟習規(guī)程、掌握方法，在車間日常的安全生產(chǎn)管理工作中，正確的組織、監(jiān)督和貫徹落實。
其次是開展以工段、班組為基礎(chǔ)的豐富多彩的安全活動。
（1）、為了加強班組安全管理，提高班組長安全管理水平，夯實班組安全管理基礎(chǔ)，重點學習了如何開展安全性評價、危險點分析預控措施，危險物品的管理等。通過學習、培訓、考試，提高了工段、班組管理層人員的管理水平和安全監(jiān)督人員的監(jiān)督能力，然后以班組為基礎(chǔ)向全車間各個崗位輻射，從而為安全生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
（5）、認真組織員工學習公司、范文寫作廠部下發(fā)的安全學習文件，做好職工安全思想工作，落實安全責任，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定和職工隊伍穩(wěn)定，使安全思想和意識深入扎實的落實并貫徹執(zhí)行。
再次是大力加強在崗職工的崗位安全培訓，由車間主任和技術(shù)人員進行不定期崗位安全講解，規(guī)范各崗位的安全職能。
通過安全教育學習和培訓，一方面培養(yǎng)了員工的良好習慣，另一方面促使員工安全作業(yè)、安全操作的水平有明顯提高，形成人人講安全、懂安全、重視安全的良好氛圍，筑起牢固的安全思想防線。截止目前，未發(fā)生一起設(shè)備、工藝及人身事故。
車間通過開會和談心等一些方式不定期的對員工進行法制宣傳教育，并積極配合廠黨委、工會對職工進行“三德”教育，要求車間黨員充分發(fā)揮榜樣作用，敢于制止社會不良行為，在工作中踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作。除此之外，車間還以出板報和寫稿等形式大力宣揚在工作和生活中涌現(xiàn)出的個人先進事跡、工作經(jīng)驗和設(shè)備技改項目等，以此充分展現(xiàn)企業(yè)蓬勃的發(fā)展，調(diào)動廣大員工敬業(yè)愛崗的主人翁責任感。在此基礎(chǔ)上，我車間員工積極參與由公司和廠部組織舉辦的各種文化活動，不僅取得了相當?shù)某煽?，同時也極大的豐富了每位員工的業(yè)余生活，陶冶了情操。
在現(xiàn)場文明生產(chǎn)中，車間全體員工努力做到文明生產(chǎn)，使設(shè)備不僅僅能夠安全運行，更重要的是還能夠運行在一個干凈、整潔的環(huán)境中，從而最大限度的延長設(shè)備的使用壽命，杜絕環(huán)境臟、亂、差所造成的設(shè)備隱患。做好現(xiàn)場衛(wèi)生工作，營造良好的工作環(huán)境，決不讓灰塵成為設(shè)備事故的溫床！
針對車間員工大多為新上崗員工，工作經(jīng)驗及崗位技能方面明顯不足，為了盡快提高員工的崗位操作技能，切實保證安全文明生產(chǎn)，車間進一步加強了安全、生產(chǎn)、培訓等各項管理工作。為能夠充分發(fā)揮每位員工的長處，車間特意有針對性的制定了一套行之有效的培訓計劃，并開展各種形式的培訓活動。每月定期安排一次工藝技能培訓課，在講課過程中堅持理論聯(lián)系實際，主要從化產(chǎn)工藝到現(xiàn)場設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)參數(shù)、工作性能、運行操作、正常維護方法和突發(fā)事故的處理方法等，以此致力于提高大家的理論水平，增強專業(yè)技術(shù)技能。
除此之外，車間還要求各班組根據(jù)本班實際情況由班長對本班成員不定期的進行專業(yè)技術(shù)培訓，車間隨時深入班組進行現(xiàn)場考問。另外，車間在每季度對各班組進行技術(shù)問答考試。在此基礎(chǔ)之上，嚴格要求車間技術(shù)骨干人員以師帶徒的方式做好新員工的技術(shù)傳、幫、帶，使他們在各位骨干人員的帶領(lǐng)下盡快成長，盡快掌握操作技能，成為車間乃至企業(yè)生產(chǎn)的主力軍。
根據(jù)公司的指導思想和廠部降耗增效的要求，為了有效的控制車間生產(chǎn)費用，降低生產(chǎn)成本，車間集思廣益，組織班組長深入討論提高經(jīng)濟效益的措施，要求全體員工從安全、從嚴、從實入手，以人為本，加大成本管理力度，牢固樹立成本意識和全局觀念，抓好安全文明生產(chǎn)和車間內(nèi)部消耗。
（一）設(shè)備管理。
1、車間全面實行了三級管理、三級控制，建立健全設(shè)備臺帳，并劃分設(shè)備區(qū)域以包機制形式落實到人。根據(jù)設(shè)備類別制定大小修、日常維護制度，在月初制定車間、班組工作計劃，月末對計劃完成情況進行總結(jié)。在工作中，要求必須做到文明生產(chǎn)，文明施工，抓好設(shè)備檢修工藝，并重點強調(diào)在工作中不允許相互推脫，相互扯皮，要牢固樹立運行、檢修相互協(xié)作、相互服務，共保安全生產(chǎn)的思想意識。
2、制定巡檢路線，加強了設(shè)備的日常點檢，并嚴格做好潤滑、緊固、清理和故障處理工作，杜絕“跑、冒、滴、漏”。
（二）材料成本管理。
1、本著“能儉不奢”、“能用不換”、“能修不買”“以舊換新”的原則，制定了《化產(chǎn)車間材料管理辦法》，嚴格把好備品備件管理，對于不合格品不得進行入車間，若是一些使用之后方能知其質(zhì)量的，有問題時務必及時反饋并做好詳細記錄，而對于一些認為無法使用的，需要經(jīng)過工段長的認可方能遺棄；力求節(jié)約，并將成本意識納入員工績效考核，與工資掛鉤。
2、建立節(jié)電管理制度，并嚴格執(zhí)行，對于照明燈、辦公電器務必做到“需時方開”，堅決杜絕“長明燈、白晝燈”，以減少耗電。