總結(jié)是一種重要的學(xué)習(xí)方法,它可以幫助我們系統(tǒng)地整理和歸納所學(xué)的知識(shí)。要寫一篇較為完美的總結(jié),首先需要清晰明確總結(jié)的目的和對(duì)象。小編精心整理了一些總結(jié)的寫作技巧和方法,供大家參考學(xué)習(xí)。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇一
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的重要部署,按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”的通知》(國辦發(fā)〔2009〕32號(hào))要求,制定交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”工作方案如下:
一、工作目標(biāo)。
加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊交通運(yùn)輸非法違法行為,建立規(guī)范的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法治秩序;深化隱患排查治理,促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí),切實(shí)解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題;加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育,牢固樹立安全發(fā)展理念,增強(qiáng)全社會(huì)交通運(yùn)輸安全意識(shí),提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。通過開展交通運(yùn)輸“三項(xiàng)行動(dòng)”,加強(qiáng)全員、全過程、全方位安全管理,推進(jìn)交通運(yùn)輸“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)目標(biāo)任務(wù)的落實(shí),遏制重特大交通運(yùn)輸事故發(fā)生。
二、重點(diǎn)范圍、內(nèi)容。
交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位。主要包括:各道路運(yùn)輸企業(yè)、港航企業(yè)、客(貨)運(yùn)場(chǎng)站、航電樞紐、交通運(yùn)輸建設(shè)工程項(xiàng)目及設(shè)施、去年隱患排查治理不到位的企業(yè)和單位、近年來發(fā)生較大以上事故的單位。
1.執(zhí)法行動(dòng)。對(duì)下列行為依法進(jìn)行打擊或查處:
(1)無證或證照不全從事交通運(yùn)輸、生產(chǎn)經(jīng)營、建設(shè)的;
(2)船員、船舶持假證書的;
(3)違反錨泊、值班規(guī)定的;
(4)船舶、車輛、內(nèi)貿(mào)集裝箱超限超載運(yùn)輸?shù)模?BR> (5)非客運(yùn)船舶、車輛非法載客的;
(6)違反船舶定線制、不遵守水上交通規(guī)則、不落實(shí)安全措施的;
(7)違反建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”規(guī)定,違法違規(guī)進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)的;
(8)瞞報(bào)事故的;
(9)重大隱患隱瞞不報(bào)或不按規(guī)定期限予以整治的;
(10)不按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)或無證上崗的;
(11)其他非法違法運(yùn)輸、經(jīng)營、建設(shè)行為。
2.治理行動(dòng)。對(duì)以下行為進(jìn)行嚴(yán)格治理:
(1)隱患排查治理制度不健全、責(zé)任不明確、措施不落實(shí)、整改不到位的;
(2)受自然災(zāi)害威脅而未落實(shí)防范措施的;
(3)渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治未達(dá)標(biāo)的;
(4)危橋改造工作最急需治理的;
(5)存在火災(zāi)隱患的,特別是掛牌督辦的重大火災(zāi)隱患;
(6)重大交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全制度不完善、管理措施不到位的;
(7)有關(guān)單位對(duì)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管責(zé)任不落實(shí)、安全管理機(jī)構(gòu)不健全,有關(guān)部門檢查不到位的。
3.宣傳教育行動(dòng)。著力開展以下宣傳教育活動(dòng):
(2)宣傳安全發(fā)展理念,推進(jìn)安全文化建設(shè);
(3)宣傳推廣安全生產(chǎn)工作的典型經(jīng)驗(yàn)和做法;
(4)深入開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、水運(yùn)系統(tǒng)船舶、班組安全競賽活動(dòng)等宣傳教育活動(dòng);
(6)宣傳道路、水路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急應(yīng)對(duì)和安全逃生常識(shí)。
三、
工作步驟和要求。
(一)細(xì)化方案自查自糾階段(3月至4月)。
各地區(qū)、各單位要根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”的通知》(國辦發(fā)〔2009〕32號(hào))和本方案要求,結(jié)合本轄區(qū)、本單位實(shí)際,進(jìn)一步細(xì)化本轄區(qū)、本單位“三項(xiàng)行動(dòng)”工作方案或計(jì)劃,抓好組織發(fā)動(dòng),提高思想認(rèn)識(shí),認(rèn)真開展自查自糾,針對(duì)存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),制定整改計(jì)劃,落實(shí)整改措施,嚴(yán)防事故發(fā)生。各地區(qū)、各單位于4月25日前,將“三項(xiàng)行動(dòng)”工作方案或計(jì)劃報(bào)部安委會(huì)辦公室,同時(shí)抄送地方人民政府。
(二)督促檢查全面推進(jìn)階段(5月至9月)。
1.深入開展錨泊船舶安全專項(xiàng)檢查、砂石運(yùn)輸船和施工船安全管理、渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治活動(dòng),加強(qiáng)駕駛臺(tái)資源管理,嚴(yán)格監(jiān)管老舊船舶、非標(biāo)準(zhǔn)化船型船舶,制定淘汰國內(nèi)單殼油輪的措施,切實(shí)解決水上交通運(yùn)輸安全存在的突出問題,有效遏制重特大水上交通事故發(fā)生。
2.繼續(xù)開展道路運(yùn)輸和水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理,嚴(yán)厲打擊交通運(yùn)輸超載超限等違法違章行為。
3.深入開展交通基礎(chǔ)設(shè)施隱患排查治理,切實(shí)落實(shí)公路水運(yùn)工程預(yù)防坍塌、高處墜落、起重機(jī)械事故專項(xiàng)整治措施,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的安全專項(xiàng)督查。開展重點(diǎn)橋隧工程和大型水上結(jié)構(gòu)物的施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估試點(diǎn)工作。
4.深入開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)和水運(yùn)系統(tǒng)船舶班組安全競賽活動(dòng),結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,適時(shí)組織各種形式的咨詢服務(wù)活動(dòng)和集中采訪報(bào)道活動(dòng),創(chuàng)新內(nèi)容、方式和方法,突出重點(diǎn)、注重實(shí)效。通過形式多樣的宣傳教育活動(dòng),促進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,促進(jìn)廣大交通運(yùn)輸干部職工、從業(yè)人員和社會(huì)群眾增強(qiáng)安全意識(shí),自覺遵章守紀(jì),形成全社會(huì)關(guān)心交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的良好氛圍。
5.各地區(qū)、各單位在9月份組織開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查,我部將會(huì)同國務(wù)院安委會(huì)組織專項(xiàng)督查,為慶祝建國六十周年創(chuàng)造安全穩(wěn)定環(huán)境。
(三)深化行動(dòng)。
總結(jié)。
提高階段(10至12月)。
1.針對(duì)第四季度工作特點(diǎn),進(jìn)一步完善執(zhí)法措施,提高執(zhí)法效能,堅(jiān)決查處和打擊船舶、車輛、內(nèi)貿(mào)集裝箱超載超限運(yùn)輸、內(nèi)河船舶非法參與海上施工等違法違規(guī)行為。認(rèn)真落實(shí)防寒潮大風(fēng)、防火、防冰雪災(zāi)害等交通運(yùn)輸安全防范各項(xiàng)措施,切實(shí)消除事故隱患。
2.各地區(qū)、各單位對(duì)“三項(xiàng)行動(dòng)”開展情況進(jìn)行督查,并進(jìn)行全面總結(jié),并于12月5日前將“三項(xiàng)行動(dòng)”開展情況報(bào)部安委會(huì)辦公室。同時(shí),國務(wù)院安委會(huì)將組織開展綜合督查。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇二
為切實(shí)做好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作,確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,特制定2017年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)。
一、總體要求。
深入貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會(huì)精神,堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示精神,按照上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和全縣安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議的部署,牢固樹立紅線和底線意識(shí),以“平安交通”為統(tǒng)領(lǐng),以落實(shí)安全責(zé)任為核心,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,突出隱患排查治理和風(fēng)險(xiǎn)管控,扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)基礎(chǔ)建設(shè),扎實(shí)推動(dòng)安全生產(chǎn)工作系統(tǒng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,不斷提高安全生產(chǎn)工作管理水平,堅(jiān)決遏制重特大事故,全力保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
二、工作目標(biāo)。
確保城鄉(xiāng)公交、長途客運(yùn)不發(fā)生重大道路交通責(zé)任事故;確保水上交通事故死亡人數(shù)在市局下達(dá)的控制指標(biāo)內(nèi),不發(fā)生重大水上交通責(zé)任和水域污染事故;確保公路航道船閘港口基礎(chǔ)設(shè)施、公路水運(yùn)工程建設(shè)、道路運(yùn)輸不發(fā)生因監(jiān)管不力、管養(yǎng)不善而造成的重大責(zé)任事故;確保全系統(tǒng)單位內(nèi)部安全穩(wěn)定。
三、主要工作任務(wù)。
(一)深化“兩個(gè)主體責(zé)任”的落實(shí)。
一是強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。繼續(xù)深入開展落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項(xiàng)行動(dòng),督促企業(yè)健全完善“對(duì)標(biāo)找差、持續(xù)改進(jìn)”的安全管理體系,并對(duì)體系運(yùn)行情況進(jìn)行年度核查。開展企業(yè)“一必須五到位”落實(shí)情況進(jìn)行全面梳理和排查,列出問題清單,制定整改措施和方案,逐項(xiàng)限期整改。2017年底前,規(guī)模以上交通運(yùn)輸企業(yè)要基本實(shí)現(xiàn)主體責(zé)任落實(shí)的“一必須五到位”。推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作提檔升級(jí),推動(dòng)涉及客運(yùn)、危化品運(yùn)輸?shù)雀唢L(fēng)險(xiǎn)企業(yè)100%達(dá)標(biāo),鼓勵(lì)其他交通運(yùn)輸企業(yè)依法開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管主體責(zé)任落實(shí)。進(jìn)一步深化完善權(quán)力清單、責(zé)任清單和履職要點(diǎn),推進(jìn)日常照單監(jiān)管,盡職照單免責(zé),失職照單追責(zé)。
(二)積極構(gòu)建雙重預(yù)防體系。
結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn),推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查雙重預(yù)防體系建設(shè)。針對(duì)不同類別、不同等級(jí)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),制定防控要點(diǎn)和人防、物防、技防措施。加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域事故隱患分級(jí)管理,認(rèn)真貫徹落實(shí)《公路水運(yùn)工程建設(shè)重大事故隱患清單管理制度》,對(duì)港口和公路水運(yùn)工程重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)評(píng)估,全面排查重大事故隱患,實(shí)施掛牌督辦和閉環(huán)管理。
(三)繼續(xù)推進(jìn)“平安交通”建設(shè)。
4、“平安港站”建設(shè)。物流科(港口辦)、運(yùn)管所要突出?;繁O(jiān)管,要嚴(yán)把港口危險(xiǎn)貨物建設(shè)項(xiàng)目源頭關(guān)、嚴(yán)把危險(xiǎn)貨物資質(zhì)行政許可關(guān)、嚴(yán)把危險(xiǎn)貨物作業(yè)申報(bào)審批關(guān)、嚴(yán)把監(jiān)督檢查關(guān),嚴(yán)格落實(shí)《港口危險(xiǎn)貨物安全管理規(guī)定》,全面實(shí)施省地方標(biāo)準(zhǔn)《石油化工碼頭企業(yè)安全監(jiān)督檢查規(guī)范》。要深入開展沿大運(yùn)河等?;反a頭和儲(chǔ)罐違法違規(guī)專項(xiàng)清理行動(dòng),嚴(yán)禁新增沿江?;反a頭項(xiàng)目,對(duì)存在安全問題經(jīng)整改仍然不達(dá)標(biāo)或未取得合法審批手續(xù)的?;反a頭堅(jiān)決予以取締或關(guān)閉,切實(shí)加強(qiáng)港口?;钒踩O(jiān)管。嚴(yán)格汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督工作,督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不出站、六不進(jìn)站”制度,深入貫徹落實(shí)《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查及出站檢查工作規(guī)范》,確保客運(yùn)站車輛安全例檢和出站檢查率達(dá)100%。
5、“平安渡口”建設(shè)。地方海事處要督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口所在地政府認(rèn)真落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理主體責(zé)任,落實(shí)交通運(yùn)輸部《內(nèi)河渡口渡船安全管理規(guī)定》,推進(jìn)撤渡工作,加快渡口信息化建設(shè),力爭實(shí)現(xiàn)渡口視頻監(jiān)控全覆蓋;加強(qiáng)渡口電子巡查力度,杜絕違章操作。強(qiáng)化渡口從業(yè)人員安全教育培訓(xùn),提升安全意識(shí)和安全應(yīng)急操作技能。
6、“平安工地”建設(shè)。質(zhì)監(jiān)站、國省干線項(xiàng)目辦要繼續(xù)貫徹執(zhí)行《江蘇省公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(2016版),規(guī)模以上在建公路水運(yùn)工程項(xiàng)目和規(guī)模以上公路水運(yùn)工程施工企業(yè)參創(chuàng)率達(dá)到100%。要切實(shí)加強(qiáng)深基坑、高邊坡、高支架,工序轉(zhuǎn)換、交叉作業(yè),特種設(shè)備作業(yè)等高風(fēng)險(xiǎn)施工作業(yè)過程和環(huán)節(jié)的監(jiān)管,嚴(yán)格施工方案審批和施工工序管理,嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員特別是特種作業(yè)人員培訓(xùn)考核,杜絕施工現(xiàn)場(chǎng)“三違”(違章指揮、違規(guī)作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律)行為,保障施工安全。
-4續(xù)深入開展水上安全專項(xiàng)整治行動(dòng),加大對(duì)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度,加大對(duì)客渡船、旅游船、危險(xiǎn)品運(yùn)輸船等重點(diǎn)船舶,加大水上水下活動(dòng)安全隱患和通航秩序安全隱患等重點(diǎn)部位的隱患排查治理力度。繼續(xù)深入開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng),保持“打非治違”的高壓態(tài)勢(shì),狠抓隱患排查整治,把隱患消滅在事故前面。
4、提升科技信息化支撐能力。一是加快安全監(jiān)管信息化建設(shè)。推進(jìn)vits船載終端的安裝,實(shí)現(xiàn)對(duì)?;愤\(yùn)輸船舶航行情況和運(yùn)行軌跡的全面感知和實(shí)時(shí)監(jiān)控。加密全市干線航道視頻監(jiān)控點(diǎn),利用電子巡航手段加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管。深化“一車四方”和港口危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)管信息系統(tǒng)的應(yīng)用,提升日常監(jiān)管和應(yīng)急救援輔助決策能力。二是建立健全重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)分析體系。加強(qiáng)事故統(tǒng)計(jì)和安全運(yùn)行分析,做好管理部門與企業(yè)間信息的互聯(lián)互通,運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)開展安全生產(chǎn)規(guī)律性、關(guān)聯(lián)性特征分析,提高安全生產(chǎn)決策科學(xué)化水平。
5、完善事中事后監(jiān)管舉措。嚴(yán)格執(zhí)行《交通運(yùn)輸部關(guān)于深化交通運(yùn)輸行政審批制度改革加強(qiáng)事中事后監(jiān)管的意見》,全面強(qiáng)化事前、事中、事后安全監(jiān)管。一是嚴(yán)格事前監(jiān)管。對(duì)客貨運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、出租汽車經(jīng)營、港口經(jīng)營等企業(yè)行政審批事項(xiàng)逐步實(shí)行案件化管理,建立行政審批事項(xiàng)文書檔案,按照法定條件和法定程序?qū)徟马?xiàng)進(jìn)行審查,依法把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)口。二是加強(qiáng)事中監(jiān)管。綜合運(yùn)用書面、網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)場(chǎng)等方式組織開展巡查、檢查、抽查,嚴(yán)格做好過程監(jiān)控,重點(diǎn)監(jiān)管企業(yè)和從業(yè)人員安全生產(chǎn)狀況,檢查超許可范圍經(jīng)營、超量存儲(chǔ)等違法經(jīng)營行為,查驗(yàn)證書證件、擔(dān)保證明等,督促主體符合準(zhǔn)入條件,依法合規(guī)經(jīng)營。三是強(qiáng)化事后監(jiān)管。依法對(duì)于企業(yè)和從業(yè)人員未正確履行職責(zé),或相關(guān)裝備設(shè)施不符合-6交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)誠信管理,將誠信等級(jí)與安全生產(chǎn)責(zé)任險(xiǎn)掛鉤、與行政監(jiān)管與執(zhí)法掛鉤,提升交通運(yùn)輸企業(yè)自覺安全意識(shí)。四是積極開展“安全生產(chǎn)月”、“百家企業(yè)話安全”、“安康杯”、安全知識(shí)進(jìn)校園進(jìn)社區(qū)進(jìn)工地等主題宣傳教育活動(dòng)。注重發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)新媒體的宣傳作用,多渠道、多方式宣傳交通運(yùn)輸安全知識(shí),提升全社會(huì)交通運(yùn)輸安全意識(shí)。
(五)加強(qiáng)應(yīng)急管理工作。
1、修訂完善應(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急救援演練。完善各類應(yīng)急預(yù)案,按規(guī)定對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂、審批、備案和公布,提高預(yù)案的針對(duì)性和可操作性。強(qiáng)化應(yīng)急演練,針對(duì)公路航道保通保暢、公路水運(yùn)工程事故、水上搜救溢油、災(zāi)害險(xiǎn)情救援處置等重點(diǎn)領(lǐng)域,開展實(shí)戰(zhàn)演習(xí),提高應(yīng)急響應(yīng)和協(xié)同處置能力。2017年,各單位都要結(jié)合實(shí)際,針對(duì)各類應(yīng)急預(yù)案至少開展一次應(yīng)急演練。要督促交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急處置能力建設(shè),指導(dǎo)企業(yè)建立完善各類突發(fā)事件第一時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)處置方案,并組織開展針對(duì)性檢查,提升交通運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)戰(zhàn)處置能力。
2、加強(qiáng)信息報(bào)告,做好應(yīng)急值守。嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和不定期點(diǎn)名制度。貫徹落實(shí)省政府提出的“重特大突發(fā)事件發(fā)生后,20分鐘內(nèi)電話報(bào)告,40分鐘內(nèi)書面報(bào)告”的要求,加強(qiáng)信息報(bào)告工作。進(jìn)一步規(guī)范信息報(bào)告流程,杜絕突發(fā)事件信息遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)現(xiàn)象。做好重要節(jié)假日、“兩會(huì)”、“4.18”等重大活動(dòng)期間的交通運(yùn)輸安全保障工作,加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、洪澇、寒潮大風(fēng)、冰凍雨雪等極端氣象災(zāi)害和地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)警預(yù)防工作,及時(shí)、有效處置各類突發(fā)事件。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇三
“落實(shí)安全責(zé)任,推動(dòng)安全發(fā)展”是xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)的主題,軌道交通集團(tuán)公司及權(quán)屬公司圍繞活動(dòng)主題開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的安全生產(chǎn)工作。
集團(tuán)公司已印發(fā)《安全生產(chǎn)會(huì)議管理制度》《安全生產(chǎn)責(zé)任考核制度》《生產(chǎn)安全事故隱患排查治理管理制度》三個(gè)安全生產(chǎn)管理制度,并貫徹實(shí)施。
集團(tuán)公司轉(zhuǎn)發(fā)文件《煙臺(tái)市20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》,要求各部室、各權(quán)屬公司認(rèn)真貫徹文件精神,結(jié)合各自公司實(shí)際和崗位安全職責(zé),分別有針對(duì)性組織編寫“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案,廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育、專題輔導(dǎo)和工作交流等相關(guān)工作,對(duì)各類事故隱患和違法違規(guī)行為進(jìn)行全面細(xì)致地自查自檢,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),提高應(yīng)急處置能力,全力維護(hù)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,為慶祝建黨100周年?duì)I造良好安全環(huán)境。
集團(tuán)公司發(fā)文《煙臺(tái)市軌道交通集團(tuán)有限公司20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》,要求各權(quán)屬公司根據(jù)各自公司實(shí)際情況,制定具體的活動(dòng)方案,開展形式多樣,內(nèi)容豐富的.安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)、宣傳教育。集團(tuán)公司及權(quán)屬公司已通過印發(fā)文件、??拼髲B一樓顯示屏、工地現(xiàn)場(chǎng)橫幅、宣傳標(biāo)語等渠道,進(jìn)行了各種形式的活動(dòng)宣傳。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇四
今年以來,在黨中央、國務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在交通運(yùn)輸系統(tǒng)各部門、各單位的共同努力下,交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作取得了顯著成效,安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中趨好。
一年來,交通運(yùn)輸系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重大部署和全國安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神,繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任,加大隱患排查治理工作力度,解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
2011年1-11月,全國共發(fā)生運(yùn)輸船舶事故275件、死亡和失蹤233人、沉船157艘、經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)37654.8萬元,同比分別減少9.2%、23.9%、11.3%和上升35.4%。水上安全形勢(shì)穩(wěn)中趨好,死亡人數(shù)在國務(wù)院安委會(huì)下達(dá)的控制指標(biāo)范圍內(nèi)。
(道路營運(yùn)車輛和交通運(yùn)輸工程建設(shè)事故情況略)截至11月份底,共組織、協(xié)調(diào)搜救行動(dòng)1981次;協(xié)調(diào)派出救助船舶7659艘次、飛機(jī)365架次;救助遇險(xiǎn)船舶1963艘,其中1569艘船舶獲救;救助遇險(xiǎn)人員17596人,其中17003人獲救,救助成功率96.6%。
(一)認(rèn)真貫徹落實(shí)國發(fā)?2010?23號(hào)文件精神,繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”等活動(dòng)。
2011年,我部繼續(xù)深入推進(jìn)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)?2010?23號(hào))文件精神的貫徹落實(shí),明確了重點(diǎn)工作任務(wù),把強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任作為重點(diǎn),到中遠(yuǎn)、中海、招商局、中交建設(shè)、中外運(yùn)長航集團(tuán)開展了調(diào)研,加強(qiáng)對(duì)央企安全生產(chǎn)工作的服務(wù)和指導(dǎo),召開了2011年全國大型交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作會(huì)議。制定了《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,下發(fā)了《交通運(yùn)輸系統(tǒng)繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)方案》(交安監(jiān)發(fā)?2011?107號(hào))、《關(guān)于開展2011年交通運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》(交安委明電?2011?6號(hào))和《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)績效考核的指導(dǎo)意見》(交安監(jiān)發(fā)?2011?432號(hào))。建立完善了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)章制度,制定了《交通運(yùn)輸應(yīng)急管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談辦法》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》。加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,印發(fā)了《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》(交安監(jiān)發(fā)?2011?322號(hào)),就交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作做了部署,正在制定達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法、考評(píng)程序和考評(píng)人員管理辦法等。
(二)堅(jiān)決貫徹國務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神,深化安全生產(chǎn)隱患排查治理。
今年以來,我部認(rèn)真貫徹國務(wù)院16。
5、16。
7、173次常務(wù)會(huì)議精神,多次召開部黨組會(huì)、部務(wù)會(huì)、安委會(huì)會(huì)議及時(shí)傳達(dá)貫徹國家的決策部署和中央領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神,對(duì)交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行部署。召開了兩次全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議和道路客運(yùn)、橋梁隧道、水路“四客一?!钡痊F(xiàn)場(chǎng)座談會(huì),對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查整治、遏制重特大事故發(fā)生進(jìn)行了重點(diǎn)部署。認(rèn)真開展了交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治活動(dòng),重點(diǎn)對(duì)道路長途客運(yùn)、橋梁和水路“四客一?!?、城市軌道交通等領(lǐng)域進(jìn)行了安全隱患排查治理。部組織開展了20項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查督查,并在9月份組織開展了省際間安全生產(chǎn)隱患排查治理互查活動(dòng)。
今年以來全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)共有28746人次參加安全隱患排查,出動(dòng)船舶19176艘次,出動(dòng)車輛143591輛次,共檢查了4500多個(gè)客運(yùn)站,8.7萬多輛客運(yùn)車,1600多座重點(diǎn)橋梁,2400多個(gè)渡口,2100多家危險(xiǎn)品運(yùn)輸重點(diǎn)企業(yè),共自查排查安全隱患約296.5萬項(xiàng),整改率達(dá)95.3%。
(三)注重解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問題,扎實(shí)開展“打非”和專項(xiàng)治理行動(dòng)。
針對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,我部注重把解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問題作為保障安全生產(chǎn)穩(wěn)定的重要內(nèi)容。一是貫徹落實(shí)《國務(wù)院安委會(huì)關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(安委明電?2011?7號(hào))精神,下發(fā)了《關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(交安委明電?2011?5號(hào)),從4月初至9月底在交通運(yùn)輸系統(tǒng)部署開展了嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng),交通運(yùn)輸系統(tǒng)共查處各類非法違法經(jīng)營建設(shè)行為6.5萬多起。二是開展了道路貨運(yùn)超載、長大隧道、鋼管拱橋、砂石船運(yùn)輸、渡口渡船安全管理、消防“防火墻”、“清剿火災(zāi)”、平安工地、防坍塌等專項(xiàng)整治行動(dòng),今年我部組織了全國公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)推進(jìn)會(huì),總結(jié)“平安工地”開展以來好典型、好做法,部署下一步工作。三是與公安部、國家安監(jiān)總局聯(lián)合部署了道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲整治客運(yùn)市場(chǎng)秩序和客運(yùn)車輛通行秩序。四是深入研究水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全對(duì)策措施,并出臺(tái)了水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定。
(四)強(qiáng)化預(yù)防預(yù)控,確保重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)工作任務(wù)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
年初,我部在認(rèn)真分析交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)面臨形勢(shì)的基礎(chǔ)上,針對(duì)今年的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)工作任務(wù)以及可能出現(xiàn)的突出問題,有針對(duì)性地提出了超前防范措施。一是全力做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作,下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(交安委明電?2011?1號(hào)),春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)形勢(shì)較去年明顯好轉(zhuǎn)。二是及時(shí)部署汛期、臺(tái)風(fēng)期間的安全生產(chǎn)工作,下發(fā)通知部署防汛防臺(tái)措施,并認(rèn)真落實(shí),取得較好的效果。三是提前部署了國慶等假日期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,重點(diǎn)強(qiáng)化了長途客運(yùn)、城市客運(yùn)、渡船渡口、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)确矫娴陌踩O(jiān)管。四是全面完成了深圳大運(yùn)會(huì)交通運(yùn)輸安保工作。
(五)加大安全生產(chǎn)投入,不斷提升安全和應(yīng)急保障能力。
一是農(nóng)村公路安保工程建設(shè)加快。截至今年11月底,共投入資金24.3億元,完成了2.7萬公里的農(nóng)村公路安保工程建設(shè)。二是大幅增加了公路危橋改造和治理投入,共投入資金120億元,改造危橋4277座。三是投入了2.5億元用于各類應(yīng)急搶險(xiǎn),投入2.48億元建設(shè)船舶應(yīng)急設(shè)備庫,12個(gè)在建項(xiàng)目中有10個(gè)項(xiàng)目即將完成。四是投入10.83億元用于安全監(jiān)管、救助船舶和基地建設(shè),購買、建設(shè)監(jiān)管救助船舶16艘、飛機(jī)10架、指揮車30輛。地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門也加大了投入力度,加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸能力建設(shè),配備了應(yīng)急運(yùn)輸和救援裝備設(shè)施。五是交通運(yùn)輸安全監(jiān)管與應(yīng)急信息化建設(shè)步伐加快。全年共安排資金1.93億元,水上安全通信開始建設(shè)國際海事衛(wèi)星第四代星北京關(guān)口站,道路運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)信息公共交換平臺(tái)建設(shè)即將完工。依靠現(xiàn)代科技手段,強(qiáng)化對(duì)路網(wǎng)、通航水域、重點(diǎn)橋梁、長途和旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車船的動(dòng)態(tài)監(jiān)管和管理。長途客車、旅游包車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛基本安裝了自動(dòng)行車記錄儀。
第一,安全生產(chǎn)工作必須統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院的決策部署上來。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)改革開放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局,事關(guān)黨和政府形象和聲譽(yù)。黨中央、國務(wù)院一直高度重視安全生產(chǎn)工作,特別是今年多次就安全生產(chǎn)工作作出了重要指示、批示。我部堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,注重抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
第二,安全生產(chǎn)工作必須放在首要位臵。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)是我國安全生產(chǎn)工作重要組成部分,是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的前提和基礎(chǔ),如果安全得不到保障,交通運(yùn)輸?shù)囊磺泄ぷ骶蜔o從談起,安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)、只有責(zé)任沒有榮譽(yù),必須把安全放在各項(xiàng)工作的首要位臵,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
第三,安全生產(chǎn)工作必須抓好責(zé)任落實(shí)。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作點(diǎn)多、線長、涉及面廣,保障任務(wù)繁重,工作責(zé)任重大,必須做到安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確、職責(zé)明晰、責(zé)任落實(shí)到位。
第四,安全生產(chǎn)工作必須立足基層夯實(shí)基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)工作的源頭和著力點(diǎn)在基層、在一線,而保障安全的關(guān)鍵在于基礎(chǔ)扎不扎實(shí),必須將安全生產(chǎn)工作的關(guān)口前移、重心下移,不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),把切實(shí)做好基層基礎(chǔ)的安全生產(chǎn)工作作為重中之重。
第五,安全生產(chǎn)工作必須加大投入。必要的人財(cái)物投入是做好安全生產(chǎn)工作的重要條件,必須進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施裝備的建設(shè),不斷提升安全應(yīng)急救援能力,完善安全管理手段,加快安全生產(chǎn)科技應(yīng)用,加強(qiáng)人員隊(duì)伍建設(shè),有效提高保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的綜合實(shí)力。
一是安全意識(shí)不強(qiáng)。部分單位企業(yè)沒有牢固樹立安全發(fā)展的科學(xué)理念和“安全第一”的意識(shí),對(duì)安全生產(chǎn)工作不重視,思想認(rèn)識(shí)不到位,不能正確處理經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)的關(guān)系。一些船員綜合素質(zhì)和職業(yè)道德欠缺,責(zé)任心不強(qiáng),守法意識(shí)差,不遵守航行值班規(guī)定,造成事故發(fā)生。部分長途客車駕駛員安全意識(shí)淡薄,疲勞駕駛、超速超員現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。部分交通基礎(chǔ)設(shè)施施工單位項(xiàng)目管理人員安全上崗證持證率不高,項(xiàng)目合同履約不夠嚴(yán)格,現(xiàn)場(chǎng)管理人員和技術(shù)人員不能堅(jiān)持常駐現(xiàn)場(chǎng),不利于安全生產(chǎn)管理。
二是安全基礎(chǔ)不牢。部分省份農(nóng)村道路安保工程欠賬多,危橋大量存在,由于地方配套資金匱乏,導(dǎo)致一些地區(qū)農(nóng)村道路安保工程進(jìn)展緩慢,危橋整治乏力,給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重隱患。在一些地區(qū),基層安全監(jiān)管仍然存在一些薄弱環(huán)節(jié)和漏洞,打擊非法違法不力,非法違法從事渡運(yùn)、砂石運(yùn)輸?shù)刃袨橐廊淮嬖?,農(nóng)用車船非法載人導(dǎo)致的事故還時(shí)有發(fā)生。公路治理工作進(jìn)展不平衡,今年因超限超載導(dǎo)致的橋梁垮塌事故呈上升勢(shì)頭,對(duì)公路橋梁以及交通安全構(gòu)成了很大威脅,一些地區(qū)路面執(zhí)法力度減弱。部分企業(yè)(車主、船主)安全生產(chǎn)主體責(zé)任未落實(shí),一些企業(yè)和車主、船主受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng),不顧安全條件超能力運(yùn)輸、設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、冒險(xiǎn)航行、違章指揮、違章作業(yè)等現(xiàn)象依然存在。部分航運(yùn)企業(yè)對(duì)運(yùn)輸船舶存在代而不管的現(xiàn)象,部分道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行營運(yùn)客車承包、掛靠的管理模式,未能履行安全生產(chǎn)管理責(zé)任。
三是安全保障不足。近年來,在黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的關(guān)心支持下,我部著重加強(qiáng)了道路水路安全監(jiān)管和應(yīng)急救援救助能力建設(shè),重點(diǎn)區(qū)域的安全監(jiān)管和應(yīng)急救援能力得到了顯著提升。但現(xiàn)有的監(jiān)管和應(yīng)急救援裝備設(shè)施難以有效適應(yīng)交通運(yùn)輸快速發(fā)展的需求,總量不足、分布不均和現(xiàn)代化手段缺乏等矛盾比較突出,應(yīng)對(duì)重特大災(zāi)害和事故能力較弱,資金投入和經(jīng)費(fèi)保障存在缺口。海上遠(yuǎn)距離、抗風(fēng)等級(jí)高的巡邏船艇、救助船艇仍比較缺乏,內(nèi)河水域監(jiān)管設(shè)施設(shè)備仍比較陳舊落后,難以實(shí)施有效監(jiān)管和救助。
2012年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作基本思路為:深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以貫徹落實(shí)國發(fā)?2011?40號(hào)文件精神為重點(diǎn),以強(qiáng)化“雙基(基層、基礎(chǔ))”建設(shè)為切入點(diǎn),圍繞交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃的目標(biāo),進(jìn)一步促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。重點(diǎn)做好以下各項(xiàng)工作:
一是堅(jiān)決貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)?2011?40號(hào))文件精神,對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署,抓好各項(xiàng)工作的貫徹落實(shí)。同時(shí)結(jié)合國發(fā)?2010?23號(hào)文件精神,重點(diǎn)強(qiáng)化“兩個(gè)主體責(zé)任”的落實(shí)。
二是繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”以及“雙基”建設(shè)等活動(dòng)。制定活動(dòng)方案,下發(fā)2012年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn),切實(shí)抓好2012年各項(xiàng)工作的落實(shí)。召開全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議和交通運(yùn)輸大型企業(yè)安全工作會(huì)議。三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度建設(shè),制定并下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大隱患掛牌督辦制度、安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度、企業(yè)安全生產(chǎn)“黑名單”制度,建立完善安全生產(chǎn)事故約談機(jī)制,組織制定《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》。
四是加快推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。制定《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法》、《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及考評(píng)程序、考評(píng)機(jī)構(gòu)和考評(píng)人員管理辦法等配套規(guī)定。盡快啟動(dòng)客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的達(dá)標(biāo)工作,積極推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制建設(shè)。
五是切實(shí)做好重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。部署好節(jié)假日、重大活動(dòng)和冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)、大霧、防汛抗臺(tái)等極端天氣下的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,特別是做好元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“兩會(huì)”期間的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。重點(diǎn)加強(qiáng)水上客運(yùn)、道路客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、軌道交通、橋梁隧道等領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。
六是繼續(xù)組織開展隱患排查和“打非”等專項(xiàng)治理工作。繼續(xù)部署開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查,加大隱患治理工作力度;針對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),繼續(xù)開展“打非”、道路客運(yùn)、砂石船運(yùn)輸、治理超載等專項(xiàng)活動(dòng)。
七是加強(qiáng)全員的培訓(xùn)教育,提高從業(yè)人員的素質(zhì)和能力。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員、船員、施工作業(yè)人員等一線重點(diǎn)崗位人員以及安全生產(chǎn)管理人員的安全意識(shí)教育和實(shí)操技能培訓(xùn)。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇五
為有效遏制和防范公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全生產(chǎn)事故,省交通運(yùn)輸廳在全系統(tǒng)部署開展“堅(jiān)守公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全紅線”專項(xiàng)行動(dòng)。專項(xiàng)行動(dòng)自20xx年起到20xx年,為期三年,包括宣傳發(fā)動(dòng)、落實(shí)檢查、鞏固完善、總結(jié)提升四個(gè)階段。
專項(xiàng)行動(dòng)要求,一是提高政治站位,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、各參建單位要切實(shí)將做好公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全工作、開展紅線行動(dòng)作為增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”的具體行動(dòng)和實(shí)踐。二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作責(zé)任。紅線行動(dòng)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)。省廳各單位要按照職責(zé)分工,強(qiáng)化相互配合,抓好工作落實(shí)。各市要健全完善紅線行動(dòng)組織機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)紅線行動(dòng)的組織實(shí)施、督促檢查工作。各項(xiàng)目參建單位要加強(qiáng)本單位紅線問題的'日常檢查,開展自查、自糾,認(rèn)真抓好整改,確保工作實(shí)效。三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化督查考核。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和各參建單位要堅(jiān)守質(zhì)量安全紅線,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,注重調(diào)查取證,對(duì)存在紅線問題的責(zé)任單位和責(zé)任人,依法依規(guī)嚴(yán)肅查處。四是加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),提高監(jiān)管效能。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要將紅線行動(dòng)與已部署開展的專項(xiàng)整治工作相結(jié)合,加強(qiáng)行業(yè)各單位之間以及與相關(guān)行業(yè)部門之間的協(xié)調(diào)配合,暢通信息共享渠道,深化省市協(xié)作聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,形成工作合力,推動(dòng)專項(xiàng)行動(dòng)深入開展。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇六
今年以來,我局安全管理工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通運(yùn)輸局和區(qū)安委會(huì)的具體指導(dǎo)下,始終堅(jiān)持“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、安全發(fā)展”的方針,認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞年初確定的目標(biāo)任務(wù),通過落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育,深化安全生產(chǎn)隱患排查治理,加強(qiáng)交通行業(yè)執(zhí)法檢查,建立健全事故應(yīng)急體系制度,不斷提高交通運(yùn)輸行業(yè)安全管理水平,保證了上半年安全生產(chǎn)形勢(shì)的基本穩(wěn)定。
今年1-11月份,全區(qū)水上未發(fā)生渡口渡船船安全事故;全區(qū)交通系統(tǒng)未發(fā)生重大消防、工傷和在建工程施工安全事故。
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視、抓重點(diǎn)工作不放松。
我局把安全工作放到與工程建設(shè)和行業(yè)管理同等重要位置來抓,按照“抓早、抓緊、抓實(shí)”的要求,在年初就召開了安全工作專題會(huì)議,明確2011年安全工作思路。
每季度組織召開一次安全工作例會(huì),并組織開展安全生產(chǎn)大檢查和宣傳教育,每月對(duì)渡口檢查一次,每半年有責(zé)任考核。
特別是“春運(yùn)”、“清明節(jié)”、“五一”、“端午節(jié)”、“國慶節(jié)”和“兩次會(huì)議”等重大節(jié)日期間,都要對(duì)運(yùn)輸安全工作作出具體安排,做到提前準(zhǔn)備、完善預(yù)案、落實(shí)措施,并分別帶隊(duì)深入到各場(chǎng)站、渡口、運(yùn)輸企業(yè)和建設(shè)工地進(jìn)行安全督查,督促落實(shí)各項(xiàng)安全制度,從而較好地保證了節(jié)日運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定。
(二)完善機(jī)制、抓安全管理。
一是進(jìn)一步完善落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
年初,我局針對(duì)以往安全生產(chǎn)責(zé)任書考核內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng)的實(shí)際對(duì)進(jìn)行了修改完善,在年度交通工作會(huì)議上層層簽訂2011年安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理責(zé)任書。
同時(shí)督促所屬安全監(jiān)管單位層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié),重點(diǎn)崗位,形成環(huán)環(huán)相扣的責(zé)任體系。
推行安全隱患排查月度工作制度,要求運(yùn)輸企業(yè)、工程施工企業(yè)每月至少開展一次排查,運(yùn)管所和縣鄉(xiāng)所每月對(duì)管轄的生產(chǎn)經(jīng)營單位開展多次安全隱患檢查,嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,有效地提高了安全隱患排查治理工作效果。
(三)注重防范、抓隱患整治促平安。
一是積極開展“安全生產(chǎn)年”暨安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。
按照區(qū)安監(jiān)局和市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署和要求,我局及時(shí)制定下發(fā)了相關(guān)文件并進(jìn)行動(dòng)員布置,把安全隱患排查治理作為2011年度安全生產(chǎn)工作的主線來抓,實(shí)施項(xiàng)目化目標(biāo)管理,明確各級(jí)工作目標(biāo)、職責(zé)和要求,落實(shí)工作舉措。
(四)突出重點(diǎn)、抓重點(diǎn)時(shí)段保穩(wěn)定。
“春運(yùn)”、“清明”、“五一”工作是交通行業(yè)全年安全管理的重點(diǎn),特別是今年又是中國共產(chǎn)黨成立90周年大慶,為確保各項(xiàng)安保工作落到實(shí)處,我們堅(jiān)持做到未雨綢繆早部署,預(yù)案措施早落實(shí)。
通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),制定工作預(yù)案,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,堅(jiān)持值班制度,落實(shí)安全責(zé)任等措施,較好地保證了重大節(jié)日和三防期間交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
(五)依法監(jiān)管,抓行政執(zhí)法維秩序。
為更好地推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”建設(shè),特別是發(fā)生“4.28”道路水路交通事故以后,各執(zhí)法單位進(jìn)一步加大了執(zhí)法巡查力度,用足法律手段開展相關(guān)整治活動(dòng),嚴(yán)厲查處各類影響公路水路運(yùn)輸安全的違法違規(guī)行為,確保治理工作取得實(shí)效。
(六)積極開展各項(xiàng)大檢查、大排查活動(dòng)。
今年,我局按照市局和區(qū)安監(jiān)局的部署和要求,重點(diǎn)開展了《關(guān)于做好交通運(yùn)輸安全隱患排查治理工作的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步深化道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)方案》、《潁東區(qū)安全消防“百日亮劍除患”專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》、《阜陽市深化消防安全“五大”活動(dòng)開展“清剿火災(zāi)”戰(zhàn)役工作方案的通知》和最近下發(fā)《安徽省人民的政府辦公廳關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作的決定》等等大檢查和大排查活動(dòng)。
我們?cè)诎踩芾矸矫骐m然取得了一些成績,但總體形勢(shì)不容樂觀,安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻,其原因主要有以下四點(diǎn):
(一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。
今年我市已發(fā)生三起交通運(yùn)輸死亡事故,從“4.28”兩起較大事故分析都因駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)引起,說明部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位,針對(duì)性不強(qiáng),從業(yè)人員特別是機(jī)駕人員的安全意思仍比較淡薄,“重生產(chǎn),輕安全”、“重效益,輕管理”和“重經(jīng)濟(jì)效益、輕社會(huì)責(zé)任”的思想觀念和短視行為還不同程度地存在。
(二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。
在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上,普遍存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”,責(zé)任書的內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng);一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不力和落實(shí)重大安全工作不到位的問題。
(三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。
一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人員配備不足,日常監(jiān)管不力等問題;運(yùn)輸企業(yè)對(duì)承包、掛靠車輛的安全運(yùn)行缺乏有效的監(jiān)管手段,“包而不管、以包代管”的現(xiàn)象仍然存在;各行業(yè)基層管理部門對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
(四)安全隱患治理有待深化。
一些基層行業(yè)管理部門和企業(yè)單位對(duì)開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、舍不得花錢治理隱患,信息上報(bào)不及時(shí)等問題。
總之,在下一步交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作中,要著手研究完善各項(xiàng)安全管理工作的規(guī)章制度,確保交通運(yùn)輸安全運(yùn)行。
繼續(xù)在全區(qū)范圍內(nèi)全面開展公路(渡口)道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查、大排查活動(dòng),預(yù)防和減少運(yùn)輸事故,扎實(shí)、有效地做好道路運(yùn)輸、渡船渡運(yùn)、縣鄉(xiāng)公路施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)工作,推進(jìn)開展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)取得明顯成效,確保全區(qū)交通運(yùn)輸全年無安全事故。
進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,全面排查治理隱患,推動(dòng)企業(yè)進(jìn)一步健全并落實(shí)安全管理規(guī)章制度,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個(gè)主題責(zé)任”和“一崗雙責(zé)”的責(zé)任,加大監(jiān)管力度,強(qiáng)化年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核,堅(jiān)決杜絕重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展?fàn)I造更加良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。
二〇xx年十一月二十一日
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇七
根據(jù)省、市要求,我局結(jié)合我縣交通安全工作實(shí)際,本著重實(shí)際、重實(shí)效的原則,及早動(dòng)員、認(rèn)真部署,緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題,通過開展安全宣傳,做好安全培訓(xùn)、深入明查暗訪、深化安全整治等活動(dòng),以月促年,取得了明顯的社會(huì)效果。現(xiàn)將活動(dòng)主要情況匯報(bào)如下。
我局把面向基層、面向職工作為“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主體方向,以安全教育培訓(xùn)、安全知識(shí)競賽、安全生產(chǎn)問答等活動(dòng)為載體,以推動(dòng)安全生產(chǎn)工作為目標(biāo),從實(shí)際出發(fā),在交通系統(tǒng)準(zhǔn)備組織一些豐富多彩的活動(dòng),提高了交通安全意識(shí)和安全管理水平。
為了確保交通系統(tǒng)各單位把安全管理工作抓緊抓好,落到實(shí)處,取得實(shí)效,6月1日至4日,我局帶領(lǐng)運(yùn)管所有關(guān)人員,采取不打招呼,直接到重點(diǎn)企業(yè)和隱患部位檢查車輛、檢查記錄、聽取匯報(bào)的形式,對(duì)客運(yùn)行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況和之前安全檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的整改落實(shí)情況進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。被查企業(yè)對(duì)我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時(shí)也十分配合,對(duì)本企業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況、安全隱患的整改落實(shí)情況作了詳細(xì)的匯報(bào),我們也通過這種明查暗訪的形式對(duì)各企業(yè)的安全情況有了真實(shí)直觀的了解,為今后如何加強(qiáng)安全監(jiān)管提供了有益的第一手資料。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇八
安全生產(chǎn)是永恒的主題,它是人類生存,社會(huì)發(fā)展的最重要,最基本的要求,安全生產(chǎn)是人們生命健康的保障,是社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提,2013年6月是我國第12個(gè)安全生產(chǎn)月,演講網(wǎng)特別為您推出安全生產(chǎn)特別寫作專題,各種優(yōu)惠寫作正在火熱進(jìn)行中,更多精彩就在演講網(wǎng)。
安全生產(chǎn)是人類永恒的主題之一,不論是交通部門還是教育系統(tǒng),不論是餐飲行業(yè)還是文化娛樂方面,都要時(shí)時(shí)刻刻保持安全第一,6月份是國家規(guī)定的安全生產(chǎn)月,各級(jí)部門都開展一系列的宣傳實(shí)踐活動(dòng),交通局也不例外,下面我針對(duì)我局2013年安全生產(chǎn)月活動(dòng)開展情況進(jìn)行下系統(tǒng)的總結(jié)。
一、廣泛開展安全宣傳活動(dòng),增強(qiáng)交通安全意識(shí)
“安全生產(chǎn)月”期間,我市各級(jí)交通部門充分利用廣播、報(bào)刊、板報(bào)、網(wǎng)絡(luò)等宣傳工具,通過發(fā)放交通運(yùn)輸安全資料和卡片、開展安全簽名活動(dòng)、懸掛安全橫幅、張貼安全標(biāo)語等多種形式加大宣傳力度,營造了良好的安全氛圍。
在安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)者@天,市地方海事局認(rèn)真配合市安委會(huì)統(tǒng)一組織的“孝感城區(qū)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)”,在孝感人民廣場(chǎng)設(shè)立咨詢點(diǎn),通過擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場(chǎng)宣傳講解等形式,向過往行人宣傳水上交通安全法律法規(guī)知識(shí),以“血的教訓(xùn),警鐘長鳴”為主題,向廣大市民介紹漢川xx年“1.7”水上重大交通事故的教訓(xùn)及防范措施,并向群眾發(fā)放 “依法監(jiān)管,熱情服務(wù)”的宣傳單100余份,進(jìn)一步提高了全社會(huì)的水上交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。
其他有關(guān)單位也通過在車站、碼頭、港口等人員密集場(chǎng)所播放安全生產(chǎn)音像片、擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、開展交通安全知識(shí)咨詢等多種形式的集中宣傳活動(dòng),充分宣傳交通安全法律常識(shí)、強(qiáng)化交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)、倡導(dǎo)交通安全理念,在全社會(huì)營造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境,進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性。
二、切實(shí)做好安全教育培訓(xùn),提升全員安全素質(zhì)
我局把面向基層、面向職工作為“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主體方向,以安全教育培訓(xùn)、安全知識(shí)競賽、安全生產(chǎn)問答等活動(dòng)為載體,以推動(dòng)安全生產(chǎn)工作為目標(biāo),從實(shí)際出發(fā),在全市交通系統(tǒng)組織了一些較大規(guī)模和影響、豐富多彩的群眾性活動(dòng),提高了全社會(huì)全行業(yè)的交通安全意識(shí)和安全管理水平。
6月14日,我局聘請(qǐng)市安監(jiān)局彭邦俊副局長、培訓(xùn)中心夏紅權(quán)科長、市局李明輝副局長等專家對(duì)孝感合力運(yùn)輸集團(tuán)有限公司和孝感汽車客運(yùn)集團(tuán)有限公司兩家市直交通企業(yè)的法人代表、安全負(fù)責(zé)人和安全管理人員進(jìn)行了以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全管理知識(shí)為主要內(nèi)容的安全管理資格培訓(xùn)。
培訓(xùn)過后,市直兩家運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員的持證上崗率達(dá)到了100%。
兩家企業(yè)的安全管理人員普遍感覺到,經(jīng)過培訓(xùn),自己的安全責(zé)任意識(shí)、管理知識(shí)和業(yè)務(wù)技能都有了系統(tǒng)的提高,對(duì)促進(jìn)企業(yè)安全管理的專業(yè)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全健康發(fā)展充滿信心。
全市交通各單位也紛紛通過聽安全講座、開展安全大討論、做《安全生產(chǎn)競賽試題》等形式,使全系統(tǒng)的廣大干部職工在這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中接受了一次以“安全發(fā)展,國泰民安”為主題的生動(dòng)活潑的安全教育。
三、深入開展明查暗訪活動(dòng),做好安全監(jiān)督檢查
為了確保交通系統(tǒng)各單位把安全管理工作抓緊抓好,落到實(shí)處,取得實(shí)效,6月26日至28日,我局帶領(lǐng)市港航海事局、市運(yùn)管處有關(guān)人員,采取不打招呼,直接到重點(diǎn)企業(yè)和隱患部位檢查車船、檢查記錄、聽取匯報(bào)的形式,對(duì)各單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況和4在月份安全檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的整改落實(shí)情況進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。
被查單位對(duì)我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時(shí)也十分配合,對(duì)本單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況、安全隱患的整改落實(shí)情況作了詳細(xì)的匯報(bào),我們也通過這種明查暗訪的形式對(duì)各單位的安全情況有了真實(shí)直觀的了解,為今后如何加強(qiáng)安全監(jiān)管提供了有益的第一手資料。
四、深化交通安全專項(xiàng)整治,抓好事故源頭預(yù)防
深入開展安全專項(xiàng)整治,是從源頭上預(yù)防安全事故的基礎(chǔ),也是我局今年“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主要內(nèi)容之一。
在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,我們?cè)谌薪煌ㄏ到y(tǒng)大力開展了以“嚴(yán)監(jiān)管、除隱患、降事故、保安全”為重點(diǎn)的交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),取得了明顯成效。
1、深入開展以渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治、低質(zhì)量船舶專項(xiàng)治理、水上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治、打擊非法運(yùn)輸船舶載客等為主要內(nèi)容的水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。
各縣區(qū)交通局及各級(jí)海事部門嚴(yán)格按《xx年渡口渡船專項(xiàng)整治方案通知》要求,組織港航、船檢機(jī)構(gòu)切實(shí)加大安全監(jiān)督檢查力度,消除事故隱患,切實(shí)做到船員適任,船舶適航,渡口合法,如漢川市在水上運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治活動(dòng)中,共消除鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全隱患58處,停航4處,取締7處,強(qiáng)制拖離13艘不適航的船舶、查封3處“野渡”,有效保證了通航安全;云夢(mèng)縣交通部門積極爭取政府支持,完善渡口設(shè)置批文,經(jīng)政府同意設(shè)置渡口15處,撤銷設(shè)置不合理渡口5處,并健全了鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理檔案,做到一船一檔、資料齊全、管理規(guī)范。
2、深入開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治。
全市各級(jí)交通運(yùn)管部門通過規(guī)范危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)和運(yùn)輸標(biāo)志,全面落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),加大危險(xiǎn)品運(yùn)輸人員和押運(yùn)人員資質(zhì)培訓(xùn),加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管等措施,使危險(xiǎn)品運(yùn)輸做到企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)達(dá)標(biāo)、從業(yè)人員技術(shù)等級(jí)合格。
如應(yīng)城交通局督促應(yīng)城通達(dá)運(yùn)業(yè)有限公司把平板加油罐危貨車強(qiáng)行停運(yùn),從銀行貸款300余萬元重新更換符合國標(biāo)要求的槽罐車,讓平板加油罐危貨車輛徹底退出歷史舞臺(tái),大大提高了企業(yè)安全可靠性。
3、深入開展危橋險(xiǎn)段整治。
我市各級(jí)公路部門對(duì)施工路段和危橋險(xiǎn)段一是增設(shè)安全警示標(biāo)志,對(duì)施工人員和附近居民加強(qiáng)安全宣傳,二是堅(jiān)持定期上路巡查,建立快速反應(yīng)機(jī)制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,確保了道路安全暢通。
五、下一步的打算
通過開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),我市交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)環(huán)境得到了進(jìn)一步改善,安全管理水平得到了進(jìn)一步提升,交通干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)、安全法律意識(shí)、安全責(zé)任意識(shí)也得到了進(jìn)一步的提高。
安全生產(chǎn)是一個(gè)永恒的主題,下一步,我們將認(rèn)真落實(shí)“安全生產(chǎn)年”年活動(dòng)的各項(xiàng)措施,堅(jiān)持以人為本、預(yù)防為主,立足長效管理、常抓不懈,不斷提高全員安全意識(shí)、規(guī)范行業(yè)安全行為,為構(gòu)建和諧交通,創(chuàng)造良好的安全環(huán)境做出不懈的努力。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇九
根據(jù)人民政府印發(fā)《關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查工作方案的通知》壤府辦函〔2022〕104號(hào)文件要求,從2022年7月至9月底,在全集中開展安全生產(chǎn)大檢查,我局高度重視,庚既制定相應(yīng)的交通系統(tǒng)檢查方案,現(xiàn)將此次檢查工作做如下總結(jié):
為確保能扎實(shí)、有條不紊的推進(jìn)此次集中開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),特成立了以分管領(lǐng)導(dǎo)為組長、各下屬單位負(fù)責(zé)人為副組長,相關(guān)股室成員負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,制定方案、強(qiáng)化措施、細(xì)化工作任務(wù),全面將此次交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)落實(shí)到具體的人頭,對(duì)此項(xiàng)工作,做到了工作早部署、早安排、早落實(shí)。
為進(jìn)一步做好我集中開展安全生產(chǎn)大檢查工作,全面提高全民交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識(shí),預(yù)防道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生,根據(jù)活動(dòng)要求,我局組織相關(guān)單位,在人口密集地、流動(dòng)人口場(chǎng)所開展道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育和駕駛安全駕駛教育培訓(xùn),主要采取發(fā)放安全宣傳資料、懸掛安全橫幅、搭建安全宣傳咨詢平臺(tái),擺放安全宣傳展板和播放安全警示教育片等方式進(jìn)行宣傳,通過宣傳,達(dá)到以事故推動(dòng)宣傳教育的目的。截止目前,共集中組織開展駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)1期,開展交通安全集中宣傳1次,發(fā)送安全提示短信495條,出租車led滾動(dòng)宣傳32次,向駕駛員發(fā)放安全行車資料120余份。
在開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)期間,我局組織運(yùn)管所對(duì)車站進(jìn)行了安全源頭檢查,查找安全隱患問題,主要是對(duì)駐站人員是否履職進(jìn)行檢查、“三不進(jìn)站、五不出站”和“三品”制度執(zhí)行力度進(jìn)行檢查、車輛的例檢、二級(jí)維護(hù)工作進(jìn)行檢查,對(duì)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)執(zhí)行力度和gps違章處罰記錄進(jìn)行檢查,對(duì)排查出來的問題,都要求進(jìn)行了整改落實(shí),通過安全源頭檢查,切實(shí)將安全隱患問題消除在萌芽狀態(tài)。截止目前,累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法車輛10輛次,出動(dòng)執(zhí)法人員40人次,檢查車輛380余輛次,處理違章違法行為20起,罰款5570元,強(qiáng)制下客18人,沒收非法線路牌5張。
汛期以來,我頻繁受強(qiáng)降雨天氣影響,導(dǎo)致部分路段交通狀況多處存在安全隱患,給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來了極大影響。自開展此項(xiàng)檢查活動(dòng)以來,我局分管領(lǐng)導(dǎo)攜相關(guān)股室負(fù)責(zé)人對(duì)全干線公路進(jìn)行了排查,主要是針對(duì)沿線極易發(fā)生垮方、飛石路段、路基沉降、路面坑凼、邊溝堵塞等災(zāi)害的'危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查整治,建立道路隱患排查臺(tái)賬,制定整治措施,對(duì)不能及時(shí)整治的,擺放醒目的警示標(biāo)志標(biāo)牌,確保過往群眾車輛生命、財(cái)產(chǎn)安全。截止目前,共上路巡查20天,排查公路地質(zhì)災(zāi)害隱患42處、危橋2處,擺放安全警示標(biāo)志標(biāo)牌70余副。
嚴(yán)格執(zhí)行了24小時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)值班制度,保持信息暢通,確保了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十
我局組織運(yùn)政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點(diǎn)、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式,大力開展道路運(yùn)輸安全知識(shí)宣傳。6月16在財(cái)富中心開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng),向群眾發(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識(shí)的宣傳資料,宣傳安全生產(chǎn)知識(shí),開展現(xiàn)場(chǎng)咨詢及聽取意見和建議。
本月以來,繼續(xù)加大道路運(yùn)輸特別是客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管力度,落實(shí)駐站人員,增強(qiáng)其責(zé)任心教育,按照駐汽車客運(yùn)站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求,認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé),認(rèn)真填寫駐汽車客運(yùn)站工作日志并作好詳細(xì)記錄,督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實(shí)和完善,督促企業(yè)配足安全管理人員,嚴(yán)格按流程、項(xiàng)目、內(nèi)容、規(guī)范對(duì)進(jìn)站車輛進(jìn)行安檢;嚴(yán)格按出站規(guī)范檢查出站客車營運(yùn)手續(xù)、駕駛員證照、人數(shù)清點(diǎn)、系安全帶提示、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾、安全提示、出站簽單等;充分利用安檢機(jī)作用,加強(qiáng)“三品”檢查力度并做好登記,杜絕漏檢一件旅客行包,對(duì)旅客可疑行包進(jìn)行開包查看,確認(rèn)無“三品”后方準(zhǔn)上車;充分利用gps監(jiān)控作用,加大對(duì)營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄,嚴(yán)格做到“三個(gè)100%”。督促企業(yè)落實(shí)管理人員包車、包線、包駕駛員制度,采取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式,將“三包”責(zé)任落實(shí)到位,各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的`運(yùn)行情況和活動(dòng)情況,并及時(shí)制止各種違法違章行為,保證自己所包的車輛不出安全責(zé)任事故。
6月以來,繼續(xù)安排3個(gè)稽查小組,每天巡查在全縣各條國、縣、鄉(xiāng)道線路上,除查處客運(yùn)車輛超速超載、貨運(yùn)車輛擅自改裝等違法行為外,還對(duì)非法客運(yùn)、無證維修等違法行為進(jìn)行打擊。
按照省市縣安排,全面開展超限超載治理,并派出運(yùn)政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治,運(yùn)政人員深入全縣道路,查處超限超載改裝車輛18輛次,聯(lián)合公安交警、安監(jiān)、發(fā)改、水務(wù)部門,開展了4次駐點(diǎn)巡查,通過地磅稱重,現(xiàn)場(chǎng)糾正4輛超限車輛,杜絕了超限超載車輛源頭出場(chǎng),確保了貨運(yùn)車輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),協(xié)助、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。
落實(shí)養(yǎng)護(hù)段加強(qiáng)對(duì)國、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理,組織2次對(duì)橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查,落實(shí)養(yǎng)護(hù)道班堅(jiān)持開展橋梁日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)對(duì)橋梁病害進(jìn)行分類處治。
6月來,組織各交通在建工地施工負(fù)責(zé)人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí),強(qiáng)調(diào)冬季建設(shè)項(xiàng)目施工安全知識(shí)的宣傳力度,要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位,既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度,還要堅(jiān)定做好日常安全工作,防止坍塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn)、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn),保證工程安全、有序、穩(wěn)步推進(jìn)。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十一
20xx年6月是全國第x個(gè)“安全生產(chǎn)月”,根據(jù)xx市交通運(yùn)輸局、xx市人民政府和xx市安委會(huì)的文件精神和要求,我局認(rèn)真組織開展了“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”“平安交通、為您服務(wù)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng),按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求,精心組織、周密安排,結(jié)合當(dāng)前開展的“安全生產(chǎn)大檢查”活動(dòng)積極組織落實(shí),對(duì)轄區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展情況進(jìn)行督促和檢查,現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)。
人員、旅客散發(fā)“安全生產(chǎn)月”宣傳材料,進(jìn)行交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)、法律法規(guī),同時(shí)與汽車客運(yùn)站共同開展““加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”大型簽名活動(dòng),我局工作人員、汽車站工作人員及司乘人員和乘車旅客、過往群眾在橫幅上簽名,使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)深入人心,營造了良好的“安全生產(chǎn)月”輿論氛圍。咨詢?nèi)掌陂g,我局工作人員共散發(fā)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)常識(shí)、道路運(yùn)輸法律法規(guī)、安全帶的使用、燃?xì)獬鲎馄嚨氖褂靡?guī)范等宣傳材料1000余份,使交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳、咨詢活動(dòng)起到了對(duì)群眾、從業(yè)人員、駕乘人員的安全教育和正確的引導(dǎo)作用,取得了預(yù)期的效果。
加強(qiáng)監(jiān)督檢查使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)扎實(shí)開展取得實(shí)效,為使20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)扎實(shí)開展,局屬各單位根據(jù)“安全生產(chǎn)月”領(lǐng)導(dǎo)組的安排,結(jié)合當(dāng)前開展的“安全生產(chǎn)大檢查”等活動(dòng),對(duì)分管的業(yè)務(wù)單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況進(jìn)行督促檢查。檢查各道路運(yùn)輸企業(yè)“安全生產(chǎn)大檢查”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展和落實(shí)情況,以及安全隱患的排查和治理情況,每到一處,檢查人員對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理情況,以及崗位工作人員的履職情況進(jìn)行認(rèn)真檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患能現(xiàn)場(chǎng)整改的立即整改,不能現(xiàn)場(chǎng)整改的下發(fā)整改通知書,限期整改,并提出要求,杜絕類似的問題再次出現(xiàn)。
在“安全生產(chǎn)月”期間,我局共下企業(yè)檢查12次,排查車輛234部,排查出問題和隱患5處,現(xiàn)場(chǎng)整改2處,下發(fā)整改通知書3發(fā)份,已全部整改完成。
開展演練,提高應(yīng)急處置能力為了增強(qiáng)道路運(yùn)輸突發(fā)事件快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力,20xx年6月30日,根據(jù)“安全生產(chǎn)月”應(yīng)急演練活動(dòng)安排,在xx市路口開展危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛事故救援演練,我局聯(lián)合xx市安監(jiān)局、市消防大隊(duì)、市交警大隊(duì)、市運(yùn)管所、運(yùn)輸公司、危貨運(yùn)輸公司等部門共百余人參加了應(yīng)急救援演練。在應(yīng)急演練周,我局還組織公共汽車公司。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十二
根據(jù)市政府辦公室通知要求,市交通運(yùn)輸局對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年以來安全生產(chǎn)工作任務(wù)完成情況進(jìn)行了自查,現(xiàn)匯報(bào)如下:
(一)強(qiáng)化組織機(jī)構(gòu),落實(shí)工作任務(wù)。
20xx年以來,我局認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)文件精神,積極安排部署系統(tǒng)各單位加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí),同時(shí),為加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo),明確安全生產(chǎn)工作職責(zé),落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的總要求,先后印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)組成人員的通知》、《關(guān)于印發(fā)固原市交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《市交通運(yùn)輸局落實(shí)安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的實(shí)施意見》、印發(fā)了《市交通運(yùn)輸局關(guān)于開展交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案》,《關(guān)于印發(fā)交通運(yùn)輸行業(yè)加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法工作實(shí)施方案的通知》、《關(guān)于印發(fā)固原市交通運(yùn)輸系統(tǒng)百日安全專項(xiàng)治理行動(dòng)方案的通知》,調(diào)整了安委會(huì)(領(lǐng)導(dǎo)小組)成員,明確了成員和成員單位職責(zé)分工,部署了工作任務(wù),修訂了各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,完善了安全生產(chǎn)責(zé)任體系建設(shè),持續(xù)開展各項(xiàng)隱患排查整治和“打非治違”等專項(xiàng)行動(dòng),穩(wěn)步推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),有效保障了全市交通運(yùn)輸安全發(fā)展和人民群眾安全出行、便捷出行。全系統(tǒng)沒有發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故,較好地完成了市政府下達(dá)的安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)。
(二)強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)。
牢固樹立安全生產(chǎn)底線思維和紅線意識(shí)。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》。二是樹立安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管行業(yè)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的理念。三是層層簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,建立完善了一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、班子其他成員各司其職的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系。四是進(jìn)一步明確企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。五是加大對(duì)安全隱患排查整改、打非治違及各項(xiàng)安全工作推進(jìn)落實(shí)的力度。主要采取局領(lǐng)導(dǎo)每季度召開一次安全生產(chǎn)例會(huì),對(duì)行業(yè)各單位進(jìn)行一次督導(dǎo)檢查,局安委會(huì)每季度進(jìn)行一次安全檢查考核的督導(dǎo)機(jī)制。
(三)扎實(shí)開展專項(xiàng)活動(dòng)。
重點(diǎn)開展了“平安交通”建設(shè)、“安全隱患大排查、大整治”、“打非治違”、“道路運(yùn)輸平安年”、“新一輪交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)”和“查盡責(zé)、除隱患、保安全”等專項(xiàng)整治活動(dòng),重點(diǎn)解決道路運(yùn)輸、公路工程施工安全監(jiān)管等工作中存在的突出問題,排查整治了存在的安全隱患,加強(qiáng)了對(duì)交通運(yùn)輸各行業(yè)領(lǐng)域的.安全監(jiān)管。交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)十大專項(xiàng)整治和百日專項(xiàng)整治行動(dòng)期間,對(duì)全市122家道路客貨運(yùn)輸企業(yè)和危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了重點(diǎn)專項(xiàng)整治,排查出一般隱患6處,整改6處。查處無證或證照不全從事建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營的1起,查處非法、違法行為11起,處于罰款2.73萬元。參加檢查人員155人次,投入整改資金3.43萬元??h鄉(xiāng)道路共投入檢查人員40人次,排查一般隱患111處,整改99處。排查重大隱患5處,其中3處治理完成,2處已列入重大隱患予以上報(bào),投入整改資金544.08萬元,專項(xiàng)整治取得了明顯成效。
(四)加大隱患排查治理。
1、農(nóng)村公路。市、縣交通主管部門和公路管理部門配合公安交警部門,按照“一崗雙責(zé)”、“六查六看”和“五個(gè)落實(shí)”要求,協(xié)調(diào)組織專業(yè)技術(shù)人員,依據(jù)交通運(yùn)輸部《公路安全保障工程實(shí)施細(xì)則》和有關(guān)規(guī)定,對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路進(jìn)行了安全隱患排查,建立了道路交通安全隱患信息臺(tái)帳。一是加大對(duì)危橋、危險(xiǎn)路段的巡查力度,做到警示標(biāo)志(牌)設(shè)置齊全,已有的各種安全設(shè)施維修完好;二是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù),做好路基、路面、橋梁的日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)修復(fù)路面病害;三是加大路政巡查與治超工作力度,嚴(yán)控超載車輛上路行駛,保護(hù)公路安全暢通。同時(shí),制定整改方案,多方籌措資金,落實(shí)整改措施,進(jìn)一步提高了公路安全性能。20xx年,農(nóng)村公路排查出急彎路段15處共26里,連續(xù)下坡路段10處1公里,路坡防護(hù)不足路段15處1158公里,安全設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)線等設(shè)施缺乏路段7處1公里。20xx年農(nóng)村公路共投入檢查人員40人次,排查一般隱患111處,整改99處。排查重大隱患5處,已整改結(jié)束,共投入整改資金544.08萬元。
2、施工企業(yè)。市交通運(yùn)輸局組織公路質(zhì)監(jiān)部門、建管中心工程技術(shù)人員深入公路施工現(xiàn)場(chǎng)開展施工安全集中整治專項(xiàng)檢查,檢查重點(diǎn)是安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立與落實(shí)情況、施工企業(yè)的資質(zhì)情況、安全培訓(xùn)教育情況、安全技術(shù)措施的制定與落實(shí)情況、安全防護(hù)用具的配備及使用情況、現(xiàn)場(chǎng)施工的安全防護(hù)情況、隱患排查等。特別對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)大型橋梁、大型支架、腳手架、大型起重吊裝設(shè)備、深挖高填路基、滑坡等地質(zhì)不良路段等重點(diǎn)部位進(jìn)行了隱患排查,共整治現(xiàn)場(chǎng)安全隱患6處、安全管理問題3例,切實(shí)加強(qiáng)了各參建單位的安全生產(chǎn)管理,有效防范和堅(jiān)決遏制了公路工程建設(shè)安全事故的發(fā)生。
全市共有“兩客一危”運(yùn)輸企業(yè)15家,其中天豹固原運(yùn)輸公司獲得一級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)證書,金馬客運(yùn)公司通過二級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)評(píng)審,申請(qǐng)三級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)的13家,通過評(píng)審的11家。全市有15家出租客運(yùn)企業(yè)、5家公交公司、54家二類以上機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)、5家汽車客運(yùn)站、擁有100輛以上普貨運(yùn)輸車輛的普貨運(yùn)輸企業(yè)16家。彭陽縣興源出租客運(yùn)公司通過二級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)評(píng)審,客運(yùn)站通過三級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)評(píng)審。西吉縣一家出租客運(yùn)公司和公交公司通過三級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)評(píng)審。目前,大部分出租、公交、汽車客運(yùn)站已經(jīng)完成標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)申報(bào)工作,二類以上機(jī)動(dòng)車維修、普貨運(yùn)輸企業(yè)申報(bào)工作進(jìn)度較慢。
(六)抓好應(yīng)急救援能力建設(shè)。
一是對(duì)《固原市交通運(yùn)輸局突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《固原市交通運(yùn)輸局破壞性地震應(yīng)急預(yù)案》、《固原市交通運(yùn)輸局預(yù)防自然災(zāi)害類(洪澇、冰雪)天氣應(yīng)急預(yù)案》、《固原原市交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》等四類五個(gè)分項(xiàng)的預(yù)案進(jìn)行了修訂完善。二是結(jié)合實(shí)際進(jìn)行推演。按照預(yù)案保障對(duì)象的要求,分批進(jìn)行預(yù)案推演和技能演練,使其更加科學(xué)、便于操作、容易保障。三是加強(qiáng)演練鍛煉隊(duì)伍。先后組織舉行了公交應(yīng)急演練和危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急演練,不斷提高應(yīng)急隊(duì)伍的能力素質(zhì),逐步形成“統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的應(yīng)急管理機(jī)制。五是成立了道路搶通應(yīng)急分隊(duì)和運(yùn)輸保障應(yīng)急分隊(duì),其中道路搶通應(yīng)急分隊(duì)?wèi)?yīng)急保障人員337人,設(shè)備52臺(tái)。運(yùn)輸保障應(yīng)急分隊(duì)?wèi)?yīng)急保障客車201輛、貨車112輛。
一是以新安全生產(chǎn)法宣貫、崗位安全技能及安全應(yīng)急常識(shí)為重點(diǎn),有步驟有重點(diǎn)組織開展各類安全教育培訓(xùn),提升廣大干部職工的安全應(yīng)急管理能力水平。二是認(rèn)真組織“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),開展了客運(yùn)駕駛員安全宣誓,增強(qiáng)了社會(huì)公眾的安全意識(shí),強(qiáng)化了社會(huì)監(jiān)督。三是扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及考評(píng)達(dá)標(biāo)、安全風(fēng)險(xiǎn)管理等措施,提升了企業(yè)安全生產(chǎn)水平。
結(jié)合全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)際,按照以行業(yè)監(jiān)管為主線、以行政區(qū)域管理為風(fēng)格的模式,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理,通過“定格、定人、定責(zé)”的網(wǎng)格化管理模式,著力構(gòu)建責(zé)任到人、職能到位、全面覆蓋的網(wǎng)格監(jiān)管體系,努力實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管工作的制度化、規(guī)范化和信息化,確?!皺M向到邊、縱向到底”監(jiān)管目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。安全生產(chǎn)事故控制在市安委會(huì)下達(dá)的指標(biāo)范圍內(nèi),交通運(yùn)輸行業(yè)沒有發(fā)生較大安全生產(chǎn)事故。
組織企業(yè)員工參加安全知識(shí)問答、應(yīng)急演練等安全教育活動(dòng),豐富了企業(yè)安全文化內(nèi)涵,推動(dòng)了企業(yè)安全文化建設(shè)水平再上新臺(tái)階。20xx年6月8日,市交通運(yùn)輸在固原天豹汽車站廣場(chǎng)舉行“安全生產(chǎn)月”暨客運(yùn)駕駛員安全宣誓承諾活動(dòng)啟動(dòng)儀式。市公安交警、交通、運(yùn)管等部門執(zhí)法人員及客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、駕駛員、志愿者代表共300余人參加了啟動(dòng)儀式。公安交警、駕駛員及乘客代表先后分別從嚴(yán)格執(zhí)法、安全駕駛和安全乘坐等方面作了倡議發(fā)言,客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了集體宣誓,各客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)簽訂了安全運(yùn)營承諾書,通過教育學(xué)習(xí),多方參與,廣泛宣傳,使廣大群眾和駕乘人員安全意識(shí)得到增強(qiáng)。
一是個(gè)別企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位,安全基礎(chǔ)仍然薄弱。二是一些企業(yè)安全防范措施落實(shí)不到位,監(jiān)督管理有待加強(qiáng)。三是應(yīng)急資源缺乏有效整合,應(yīng)急處置隊(duì)伍的專業(yè)化水平有待提高。四是個(gè)別企業(yè)隱患治理進(jìn)展緩慢。
我們將堅(jiān)持安全發(fā)展理念,強(qiáng)化“紅線”意識(shí)和“底線”思維,以貫徹新《安全生產(chǎn)法》為主題,加強(qiáng)安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理,以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn),以預(yù)防和減少生產(chǎn)安全事故為目標(biāo),深入開展“平安交通”創(chuàng)建,增強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管能力,構(gòu)建安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制,為全面加快交通運(yùn)輸發(fā)展提供可靠的安全保障。
(一)按照自治區(qū)、市安委會(huì)的統(tǒng)一部署,繼續(xù)深入開展各項(xiàng)專項(xiàng)整治工作,加強(qiáng)專項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查,著力提高安全整治工作的針對(duì)性和有效性。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和各類事故隱患,定人、定責(zé)、定時(shí),嚴(yán)格抓好整改落實(shí),進(jìn)一步完善隱患整改反饋制度,實(shí)施跟蹤督查。
(二)按照自治區(qū)安委會(huì)和市政府有關(guān)文件要求,繼續(xù)做好轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)道路隱患排查工作,加大對(duì)危橋、危險(xiǎn)險(xiǎn)段的巡查力度,做到警示標(biāo)志(牌)設(shè)置齊全。督促整治工作責(zé)任單位完善整改方案,多方籌措資金,落實(shí)整改措施。
(三)開展客運(yùn)和危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)工作。盡快完成客運(yùn)、危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)工作,努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)。
(四)督促企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格排查各類隱患,做到隱患心中有數(shù),底子清、情況明,并督促整改落實(shí),堅(jiān)決防止因有關(guān)措施落實(shí)不到位而引發(fā)安全生產(chǎn)事故。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十三
牢固樹立安全發(fā)展理念,堅(jiān)持以上率下,深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的指示精神,下面是眾鑫文檔網(wǎng)小編給大家?guī)淼年P(guān)于市交通運(yùn)輸局2022年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃范文,希望大家喜歡。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)全國、省、市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)視頻會(huì)議精神,認(rèn)真做好2022年全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,根據(jù)縣政府、市交通運(yùn)輸局要求,結(jié)合我局工作實(shí)際,制定本計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想。
以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹習(xí)近平關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述,堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想。始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的基本方針,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的原則,強(qiáng)化安全生產(chǎn)紅線意識(shí)、底線思維。
二、工作目標(biāo)。
確保2022年交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)無責(zé)任死亡事故,確保道路交通運(yùn)輸、水上交通運(yùn)輸、長輸油氣管道運(yùn)輸?shù)劝踩珶o責(zé)任事故,不發(fā)生交通建設(shè)工程重大安全事故,深入開展“安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)”,推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展,提升系統(tǒng)職工安全生產(chǎn)理念,統(tǒng)籌交通運(yùn)輸發(fā)展和安全,全力守好交通運(yùn)輸安全發(fā)展紅線底線,為黨的二十大勝利召開營造安全穩(wěn)定環(huán)境。
三、工作要點(diǎn)。
牢固樹立安全發(fā)展理念,堅(jiān)持以上率下,深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的指示精神,組織觀看“生命重于泰山——習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述”,帶領(lǐng)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示的深刻內(nèi)涵,牢固樹立安全生產(chǎn)紅線思維底線意識(shí),切實(shí)把統(tǒng)籌發(fā)展和安全理念作為全縣交通運(yùn)輸行業(yè)的重要遵循(責(zé)任單位:局機(jī)關(guān)各股室、局屬各單位)。
抓好重大節(jié)假日、雨汛期安全生產(chǎn)工作。建立健全重大節(jié)假日、雨汛期等重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)預(yù)警預(yù)防機(jī)制,做好督查檢查工作,推動(dòng)各項(xiàng)防范措施落實(shí)落細(xì),確保安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定;抓好重點(diǎn)時(shí)段、敏感節(jié)點(diǎn)反恐維穩(wěn)工作,保持行業(yè)安全穩(wěn)定;抓好冬季安全生產(chǎn),針對(duì)冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作特點(diǎn),加強(qiáng)氣象信息預(yù)警預(yù)報(bào),制定針對(duì)性防范措施,堅(jiān)決遏制道路運(yùn)輸領(lǐng)域較大以上事故,推動(dòng)冬季安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)向好。(責(zé)任單位:局機(jī)關(guān)各股室、局屬各單位)。
(三)做好行業(yè)疫情防控工作。
要高度重視新冠疫情防控工作,貫徹落實(shí)好上級(jí)疫情指揮部的各項(xiàng)工作要求。落實(shí)疫情防控各項(xiàng)措施,做好疫苗接種,加大防疫宣傳及教育培訓(xùn)力度。(責(zé)任單位:局機(jī)關(guān)各股室、局屬各單位)。
(四)開展安全生產(chǎn)整改問題回頭看。
對(duì)2021年市委巡察組的反饋問題以及縣、市交辦問題,定期開展“回頭看”確保問題徹底整改不反彈。要舉一反三,拓展成效,通過把發(fā)現(xiàn)的小苗頭集中起來,做一次“大手術(shù)”放大整改成效,安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作不斷規(guī)范完善,形成了整改以點(diǎn)促面的良好局面。(責(zé)任單位:局機(jī)關(guān)各股室、局屬各單位)。
(五)深入推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)。
“安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)”是黨中央、國務(wù)院的重大決策部署,是安全生產(chǎn)領(lǐng)域的一項(xiàng)重大政治任務(wù),今年是安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)鞏固提升階段,各單位要高度重視,提高政治站位,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),開展安全生產(chǎn)及消防安全專項(xiàng)整治。深入開展冬季安全生“強(qiáng)基固本”百日攻堅(jiān)、安全隱患大排查大整治、路警聯(lián)合、打非治違等專項(xiàng)活動(dòng),將隱患治理扼殺在萌芽狀態(tài)。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)做法,抓鞏固、建長效,確保專項(xiàng)行動(dòng)工作務(wù)實(shí)、過程扎實(shí)、成果真實(shí)。(責(zé)任單位:局綜合股、局屬各單位)。
(六)深入推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
督促指導(dǎo)企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),充分認(rèn)識(shí)深入開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)對(duì)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的重要意義,切實(shí)增強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的自覺性和主動(dòng)性,確保取得實(shí)效。(責(zé)任單位:局機(jī)關(guān)各股室、局屬各單位)。
1、道路交通運(yùn)輸領(lǐng)域。
一是嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。緊盯“兩客一危一貨”企業(yè)、車站、重點(diǎn)貨物集散地等重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)區(qū)域,督促企業(yè)在做好疫情防控措施的同時(shí),加大安全隱患自查力度,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”,客運(yùn)站點(diǎn)嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”及反恐維穩(wěn)、實(shí)名制等措施;二加大執(zhí)法力度,開展“打非治違”、超限運(yùn)輸治理、非法營運(yùn)整治等專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲打擊各類交通運(yùn)輸違法違規(guī)行為。
(責(zé)任單位:運(yùn)管中心、執(zhí)法大隊(duì))。
2、公路建管養(yǎng)領(lǐng)域。
一是加大國省干線、重要縣道公路的巡查力度。重點(diǎn)突出老舊橋梁、臨水臨崖、連續(xù)長陡下坡、急彎陡坡等路段的隱患排查、整治;二是開展道路救援應(yīng)急演練和應(yīng)急處置,提高應(yīng)急救援能力。主動(dòng)應(yīng)對(duì)地質(zhì)災(zāi)害、惡劣天氣,確保道路橋梁安全暢通,加大應(yīng)急物資儲(chǔ)備;三是督促指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對(duì)農(nóng)村公路安全隱患的排查、整治;四是落實(shí)在建工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任;五是加強(qiáng)路域環(huán)境治理,嚴(yán)厲打擊非公路標(biāo)志、占用公路及用地、增設(shè)交叉口等違法違規(guī)行為。(責(zé)任單位:工程股、質(zhì)監(jiān)站、公路中心、執(zhí)法大隊(duì))。
3、水上交通運(yùn)輸領(lǐng)域。
一是完善水上應(yīng)急救援機(jī)制,組織開展應(yīng)急救援演練;二是加強(qiáng)渡口、渡船安全監(jiān)管。配合、督促屬地政府、加大對(duì)在航渡口、渡船的監(jiān)督、檢查力度同時(shí)做好去年11月份撤銷的8道渡口的安全監(jiān)管工作;三是持續(xù)強(qiáng)化港口碼頭安全監(jiān)管,壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,做好水上安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)及監(jiān)督檢查;四是做好漁船檢測(cè)工作;五是加強(qiáng)水上執(zhí)法,打擊水上運(yùn)輸違法行為。
(責(zé)任單位:港航中心、執(zhí)法大隊(duì))。
4、長輸油氣管道運(yùn)輸領(lǐng)域。
督促各管道運(yùn)營企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任制,確保管道設(shè)施結(jié)構(gòu)完整,符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。各運(yùn)營企業(yè)要加大管道沿線地質(zhì)災(zāi)害、第三方施工作業(yè)的巡查、監(jiān)督力度。(責(zé)任單位:局綜合股)。
(八)深入開展安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)培訓(xùn)、宣傳教育活動(dòng)。
積極組織開展安全生產(chǎn)月、重大節(jié)日、重要時(shí)段等安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng),做到有部署、有方案、有檢查、有總結(jié),營造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍;加強(qiáng)新《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)。(責(zé)任單位:局綜合股、局屬各單位)。
四、執(zhí)法監(jiān)督檢查。
(一)督查檢查內(nèi)容。
1、學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神及黨中央、國務(wù)院及上級(jí)政府、主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作決策部署、重要文件落實(shí)情況。
2、市委巡察組的反饋問題以及縣、市交辦問題整改“回頭看”情況。
3、安全生產(chǎn)及消防安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)、“強(qiáng)基固本”百日攻堅(jiān)行動(dòng)等安全生產(chǎn)項(xiàng)專行動(dòng)開展情況。
4、交通運(yùn)輸企業(yè)、在建工程項(xiàng)目部落實(shí)主體責(zé)任情況。
5、單位年度監(jiān)督檢查工作計(jì)劃執(zhí)行情況。
6、重大節(jié)假日、重大活動(dòng)安全檢查和值班值守情況;。
7、市、縣安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動(dòng)開展情況。
8、省、市、縣掛牌重大隱患落實(shí)整改情況。
9、市、縣布置其它工作任務(wù)落實(shí)情況。
(二)督查檢查形式。
一是綜合檢查。由局安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織,采取“雙隨機(jī)”方式,全面檢查交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作開展情況。二是專項(xiàng)檢查。由局安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組或業(yè)務(wù)主管股(室)、局屬各單位,圍繞重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位、極端惡劣天氣、重點(diǎn)領(lǐng)域或?qū)m?xiàng)工作開展針對(duì)性檢查。
檢查采取明查與暗訪相結(jié)合的方式進(jìn)行,綜合檢查可提前下發(fā)通知,聽取被檢查對(duì)象工作匯報(bào);專項(xiàng)檢查主要以“四不兩直”方式開展。綜合檢查結(jié)束后,各檢查組應(yīng)及時(shí)向被檢查單位反饋檢查情況,并在檢查結(jié)束2天內(nèi)形成檢查報(bào)告。局領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合工作調(diào)研,會(huì)議等,適時(shí)對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行檢查,原則上局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)每季度開展不少于1次檢查,全年不少于4次,分管領(lǐng)導(dǎo)每月開展不少于1次檢查。
五、工作要求。
(一)堅(jiān)持一崗雙責(zé),齊抓共管安全生產(chǎn)。按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門依法監(jiān)管,企業(yè)全面負(fù)責(zé),社會(huì)廣泛參與”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”的總體要求,嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”規(guī)定,落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。建立各類風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的查找、研判、預(yù)警、防范、處置、責(zé)任等“六項(xiàng)機(jī)制”,規(guī)范安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作的基本流程,強(qiáng)化監(jiān)督監(jiān)管,落實(shí)服務(wù)保障,提高安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作的效率和質(zhì)量。
(二)周密計(jì)劃,嚴(yán)格執(zhí)行。各單位要結(jié)合各個(gè)時(shí)期、階段監(jiān)管重點(diǎn),針對(duì)不同時(shí)期、不同行業(yè)、不同企業(yè)特點(diǎn),制定具體的監(jiān)管執(zhí)法工作計(jì)劃,明確檢查對(duì)象、檢查時(shí)間和檢查責(zé)任,并嚴(yán)格按計(jì)劃執(zhí)行。明確行政執(zhí)法的工作重點(diǎn),加大執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)厲查處安全生產(chǎn)嚴(yán)重違法違規(guī)行為,排查整改重大事故隱患。
(三)強(qiáng)化應(yīng)急管理,提高應(yīng)急處置水平。建立健全安全應(yīng)急管理體系。按要求不斷完善應(yīng)急預(yù)案,并予以發(fā)布和報(bào)備。繼續(xù)加大安全監(jiān)管、應(yīng)急救援裝備設(shè)施的投入,適應(yīng)和滿足安全監(jiān)管和應(yīng)急處置需要。加強(qiáng)應(yīng)急演練,提高全員對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)急處置、自救互救能力。繼續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍的建設(shè)及應(yīng)急救援物資、設(shè)備的儲(chǔ)備與管理工作,確保突發(fā)事件處置迅速、有效。
(四)認(rèn)真抓好社會(huì)治安綜合治理工作。努力實(shí)現(xiàn)本單位本年度無刑事案件、治安案件發(fā)生。確保涉及本單位的信訪案件能夠及時(shí)、有效的處置。
(五)各單位及各運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按要求及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)送安全生產(chǎn)信息和工作動(dòng)態(tài),不得瞞報(bào)、遲報(bào)、謊報(bào),確保信息暢通。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十四
為更有針對(duì)性地抓好冬季的安全生產(chǎn)工作,標(biāo)本兼治遏制一般事故頻發(fā)態(tài)勢(shì),促進(jìn)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),按照黑龍江省交通運(yùn)輸廳傳真《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交安監(jiān)明電【20xx】14號(hào)文件的通知》(黑交傳真【20xx】第28號(hào))文件要求。市局現(xiàn)制定《全市交通運(yùn)輸領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)工作行動(dòng)方案》。內(nèi)容如下:
(一)時(shí)間:20xx年11月20日至20xx年12月31日。
(二)方式:按照政府統(tǒng)攬、屬地管理、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)主體的原則,采取突出重點(diǎn)、分類督導(dǎo)、四不兩直、綜合治理的方式,推動(dòng)全市交通運(yùn)輸領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定發(fā)展。
組長:
副組長:
成員:
組長負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)監(jiān)管工作的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)工作;副組長負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)監(jiān)管工作的組織指導(dǎo)工作;成員負(fù)責(zé)本單位、本行業(yè)安全生產(chǎn)工作的督導(dǎo)檢查。各成員單位要成立冬季安全生產(chǎn)隱患排查整治行動(dòng)相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),以推動(dòng)行動(dòng)的有效開展。
(一)建筑施工安全方面:各部門要將“防火、防坍塌、防滑、防中毒”作為冬季建筑施工安全的重點(diǎn),認(rèn)真組織開展建筑施工專項(xiàng)整治,排查消除隱患,確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位。嚴(yán)厲打擊無資質(zhì)施工、層層轉(zhuǎn)包、違法分包、違章指揮、違規(guī)作業(yè)等非法違法行為。
(二)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方面:開展?fàn)I運(yùn)客運(yùn)汽車安全監(jiān)控及防護(hù)裝置整頓行動(dòng)及開展?fàn)I運(yùn)客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)專項(xiàng)行動(dòng),重點(diǎn)開展入冬后客運(yùn)車輛、旅游包車、校車安全駕駛教育、培訓(xùn)工作。全面清查運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)營客貨車安全隱患,加強(qiáng)“兩客一?!钡戎攸c(diǎn)車輛安全管控,加強(qiáng)生命安全防護(hù)工程建設(shè),加大路面執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊“三超一疲勞”等行為。要加強(qiáng)對(duì)公路客運(yùn)、貨運(yùn)和旅游包車等駕乘人員的安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí)和守法自覺性。道路運(yùn)輸管理部門要加大冬季旅游包車的安全檢查力度,對(duì)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行冬季整備要進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全管理工作,突出抓好危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治,嚴(yán)查非法和超載危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛,并采取嚴(yán)密的處置措施,確保危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全。全面做好冬季整備工作。
(三)公路暢通安全管理方面:開展提升公路橋梁安全防護(hù)和連續(xù)下坡路段安全通行能力專項(xiàng)行動(dòng),重點(diǎn)檢查對(duì)公路、橋梁和涵洞的巡查、維修、養(yǎng)護(hù)工作情況;要加強(qiáng)對(duì)各級(jí)各類公路和臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口等事故多發(fā)路段的監(jiān)控和巡查,完善標(biāo)志標(biāo)牌,應(yīng)對(duì)冬季惡劣天氣及突發(fā)事件等工作措施的落實(shí)情況;落實(shí)橋梁管理規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)橋梁技術(shù)檢測(cè)和安全狀況動(dòng)態(tài)監(jiān)控,對(duì)危橋?qū)嵤┓忾]改造等工作情況。深入開展公路治理超限超載專項(xiàng)行動(dòng),積極主動(dòng)協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展聯(lián)合執(zhí)法。
(四)水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方面:重點(diǎn)檢查水上運(yùn)輸企業(yè)水上交通安全主體責(zé)任落實(shí)情況的監(jiān)督管理。企業(yè)經(jīng)營人和運(yùn)輸管理人員是否取得省航務(wù)管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的運(yùn)輸安全及相關(guān)法律知識(shí)培訓(xùn)證書;企業(yè)經(jīng)營者是否為其客運(yùn)船舶投保承運(yùn)責(zé)任保險(xiǎn)或者取得相應(yīng)的財(cái)務(wù)擔(dān)保。
(五)重點(diǎn)要害部位安全生產(chǎn)方面:重點(diǎn)檢查局直各單位辦公場(chǎng)所安全管理措施落實(shí)情況;客運(yùn)站等人員密集場(chǎng)所的安全責(zé)任制、安全制度、安全操作規(guī)程的建立和落實(shí)情況;單位職工安全教育培訓(xùn)情況;單位消防和應(yīng)急疏散預(yù)案制訂及演練情況;電氣線路敷設(shè)和電氣設(shè)備安全情況。
(一)切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要按照市政府安委辦的安排部署,結(jié)合本單位、本部門以及冬季安全生產(chǎn)工作特點(diǎn),認(rèn)真研究制定冬季全生產(chǎn)工作行動(dòng)方案,努力做到檢查督導(dǎo)整改全覆蓋,隱患排查治理全覆蓋。
(二)加大隱患整治力度。各單位要對(duì)安全生產(chǎn)大檢查的隱患臺(tái)賬進(jìn)行梳理,對(duì)未完成整改的隱患,進(jìn)行閉合,確保隱患整改落實(shí)到位。對(duì)行動(dòng)中查出的隱患要逐項(xiàng)梳理、分級(jí)分類建立隱患排查治理臺(tái)賬,明確隱患整治的措施、時(shí)限、責(zé)任部門等,提高隱患整治時(shí)效。
(三)嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。對(duì)自查自改不認(rèn)真、隱患整治不徹底,大檢查責(zé)任不落實(shí)、組織不得力、執(zhí)法不嚴(yán)格的,嚴(yán)肅追究企業(yè)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人的責(zé)任。因責(zé)任和措施落實(shí)不到位導(dǎo)致事故發(fā)生的,依法嚴(yán)懲。
聯(lián)系人:王逸超,聯(lián)系電話:xxx,郵箱:xxx@。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十五
20xx年上半年,我局認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署,結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn),以強(qiáng)化安全責(zé)任為重點(diǎn),以預(yù)防事故為主攻方向,以規(guī)范管理為重要保障,以科技新安為重要支撐,加強(qiáng)基層和基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)管,有效預(yù)防重特大事故發(fā)生,促進(jìn)了全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。半年來安全四項(xiàng)指數(shù)為零。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)責(zé)任。年初,市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員,制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》,把安全生產(chǎn)管理納入議事日程,簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《消防安全責(zé)任書》,每季度堅(jiān)持開一次安全生產(chǎn)例會(huì),組織學(xué)習(xí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件,通報(bào)事故案例,舉一反三,研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求,布置任務(wù),強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,興中局長也多次強(qiáng)調(diào)安全“紅線”無底線。有水上安全管理職責(zé)的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽、玉泉8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處),鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級(jí)責(zé)任落實(shí),保持安全管理全覆蓋。
(二)重視教育,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強(qiáng)化紅線意識(shí),促進(jìn)安全發(fā)展”等活動(dòng)為契機(jī),組織各部門安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員,參加網(wǎng)上安全知識(shí)競賽答題。二是在全行業(yè)組織開展文明駕車、駕船,安全行車、行船,有序乘車、乘船宣傳教育活動(dòng)。三是嚴(yán)格按照教育培訓(xùn)大綱所規(guī)定的內(nèi)容,組織司機(jī)、船員進(jìn)行繼續(xù)教育和培訓(xùn)。四是結(jié)合道路客運(yùn)、水上安全事故,進(jìn)行安全警示教育活動(dòng)。
(三)突出重點(diǎn),狠抓關(guān)鍵時(shí)段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢(shì),積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),合理調(diào)配運(yùn)力,積極組織運(yùn)輸,強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、車輛、碼頭、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開展公路保暢通疏通工作,在主要客運(yùn)線路對(duì)客車加大管控力度,在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運(yùn),交通建設(shè)施工安全無事故,實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
(四)堅(jiān)持活動(dòng),豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)放在首位,狠抓活動(dòng)載體,豐富管理內(nèi)涵。主要是開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng),促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;開展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng),增強(qiáng)渡工船員安全意識(shí),提升渡口渡船安全系數(shù);開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng),以公路養(yǎng)護(hù)、治超為重點(diǎn),確保公路安全暢通;開展“平安車、平安站”創(chuàng)建活動(dòng),確保旅客安全;開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面,營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實(shí)際,開展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng)。主要是開展客運(yùn)站安全專項(xiàng)治理,督促落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度;開展重點(diǎn)船舶安全治理,打擊“三無”船舶;開展工程建設(shè)違章作業(yè)專項(xiàng)治理,嚴(yán)格查處“三違”問題;開展公路橋梁安全專項(xiàng)檢查,落實(shí)中橋以上“一橋一牌”任務(wù);開展消防安全專項(xiàng)檢查,配齊設(shè)施,落實(shí)責(zé)任。
(五)依法依規(guī),開展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門結(jié)合具體實(shí)際情況細(xì)化工作方案,堅(jiān)持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,開展“打非治違”、治超專項(xiàng)行動(dòng)。上半年,打擊違法經(jīng)營行為51起,有效遏制了交通運(yùn)輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營行為,檢測(cè)車輛5487臺(tái)次,查處超限車輛3152臺(tái)次,處罰104萬多元,同時(shí)做好隱患排查工作,共排查整改消除各類安全隱患27起。
(六)全力推進(jìn),促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照上級(jí)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求,加強(qiáng)協(xié)調(diào)、加強(qiáng)引導(dǎo)、加強(qiáng)督辦,確保永生、金輪、金埠三家客運(yùn)企業(yè)年內(nèi)達(dá)標(biāo)。
(一)客運(yùn)車輛超載、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
(二)部分船舶的證件過期失效。渡口經(jīng)營人更換頻繁,培訓(xùn)辦證不及時(shí)。
(三)客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定不嚴(yán)格。
(四)公汽車輛嚴(yán)重老化,需要更新。
(一)認(rèn)真開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng),增添措施,務(wù)求實(shí)效,全面提升交通運(yùn)輸安全監(jiān)管水平。
(二)進(jìn)一步抓好“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合,建立長效機(jī)制,有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。
(三)開展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng),全面控制各類事故的發(fā)生。
(四)保障“十一”等重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)。
(五)抓好高溫天氣和汛期安全生產(chǎn)。
(六)積極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十六
成立區(qū)公路運(yùn)輸管理所“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由任組長,任副組長,成員為各科室負(fù)責(zé)人及相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全區(qū)道路運(yùn)輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)的綜合協(xié)調(diào)、跟蹤督導(dǎo)和日常工作,全面履行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度。
(一)指導(dǎo)思想:堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”
方針,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,有機(jī)結(jié)合道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,全面組織實(shí)施“平安交通”創(chuàng)建實(shí)效,促進(jìn)全區(qū)道路運(yùn)輸安全生形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。
(二)總體目標(biāo):通過開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)。
進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)機(jī)制,完善應(yīng)急預(yù)案,提升保障能力,培育安全文化,提高安全生產(chǎn)隊(duì)伍素質(zhì),構(gòu)建交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制,最大限度減少和避免各類事故的發(fā)生,確保全行業(yè)安全穩(wěn)定。以科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的新成果,滿足全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)交運(yùn)輸?shù)男滦枨?,適全面建成小康社會(huì)的新要求?!捌桨步煌ā眲?chuàng)建活動(dòng)期間,確保各項(xiàng)年度安全指標(biāo)控制在市、區(qū)安委會(huì)下大這的安全考核指標(biāo)之內(nèi)。
(三)活動(dòng)主題:平安交通、人人有責(zé)。
(四)活動(dòng)內(nèi)容:大力開展以“平安駕校”“平安企業(yè)”“平安車輛”為載體的創(chuàng)建活動(dòng)。
全面啟動(dòng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè);全面履行落實(shí)安全隱患排查工作;以危貨車輛、重型普貨車輛為重點(diǎn),嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)和技術(shù)關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行車輛行駛安全管理規(guī)定和安全告知制度,加強(qiáng)校車維修質(zhì)量保證期制度的監(jiān)督落實(shí),加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T安全教育培訓(xùn)和資質(zhì)審查,嚴(yán)禁超員和疲勞駕駛。做好突發(fā)事件應(yīng)急搶險(xiǎn)救援。
“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)從20xx年起到20xx年止,連續(xù)開展5年,分三個(gè)階段。
(一)宣傳發(fā)動(dòng)組織實(shí)施階段(20xx年):7月份,各道路運(yùn)輸企業(yè)制定創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案,成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定宣傳計(jì)劃;8--12月份,層層動(dòng)員,廣泛開展宣傳教育活動(dòng),營造良好的氛圍,在全行業(yè)啟動(dòng)并實(shí)施。
(二)重點(diǎn)突破全面推進(jìn)階段(20xx-20xx年):每年1--3月份制定年度工作計(jì)劃。提出明確的完成時(shí)限及工作要求,將深化“平安交通”建設(shè)落到實(shí)處。請(qǐng)各科室及相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)于每年3月底前將年度計(jì)劃報(bào)運(yùn)管所辦公室。每年4--12月份有計(jì)劃、有步驟、有重點(diǎn)推進(jìn)平安企業(yè)、平安車輛、平安駕校等創(chuàng)建活動(dòng)的開展,要認(rèn)真建立詳細(xì)的工作臺(tái)帳,記錄活動(dòng)開展情況,及時(shí)報(bào)活動(dòng)期間遇到的新情況、新問題,及時(shí)總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)做法,有效推動(dòng)創(chuàng)建活動(dòng)的開展,全面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建活動(dòng)目標(biāo)任務(wù)。年度總結(jié)于每年12月10日前報(bào)運(yùn)管所辦公室。
(三)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)鞏固提升階段(20xx年):對(duì)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真梳理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、查找不足,提出改進(jìn)和完善安全生產(chǎn)工作的措施,鞏固提升創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)效,,為交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。對(duì)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)提出具體意見和建議。
各科室及相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)要將“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)作為重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部暑,結(jié)合實(shí)際有計(jì)劃有步驟的制定具體實(shí)施方案和年度工作計(jì)劃,明確目標(biāo),細(xì)化措施,落實(shí)責(zé)任。創(chuàng)建活動(dòng)要有特色、有針對(duì)性和可操作性,活動(dòng)措施落實(shí)到人、落實(shí)到崗。充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體,動(dòng)員大家積極參與“平安交通”建設(shè),創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容,豐富活動(dòng)內(nèi)涵,做到有聲有色、有形有實(shí)、有質(zhì)有效,確保不走過場(chǎng)、不走形式。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十七
落實(shí)全面從嚴(yán)治黨要求,抓好黨委主體責(zé)任、主要領(lǐng)導(dǎo)第一責(zé)任人責(zé)任和班子成員一崗雙責(zé)。下面是星星閱讀網(wǎng)小編為您推薦交通運(yùn)輸局工作總結(jié)和2022年工作思路。
一、2021年重點(diǎn)工作總結(jié)。
(一)工作亮點(diǎn)。
1.市民期盼的網(wǎng)紅橋漩門灣大橋主體工程建成通車。
2.玉環(huán)獲評(píng)省級(jí)“萬里美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊”示范市和“四好農(nóng)村路”示范市。
3.完成綜合交通十四五規(guī)劃編制并完成發(fā)布。
4.創(chuàng)成臺(tái)州市機(jī)關(guān)黨建示范點(diǎn)(2020年)、臺(tái)州市清廉文化進(jìn)機(jī)關(guān)示范點(diǎn),并獲臺(tái)州市清廉文化進(jìn)機(jī)關(guān)特色創(chuàng)意清廉陣地建設(shè)一等獎(jiǎng)。
(二)交通公路在建項(xiàng)目進(jìn)展有序。
2021年市對(duì)縣考核目標(biāo)綜合交通投資額為14.4億元(其中鐵路7.5億元),全年完成綜合交通投資12億元,其中高鐵3億元,完成公路等年度考核的任務(wù)的130.4%。
(4)東海大道工程:累計(jì)完成路基58%、橋梁10%;
(三)交通前期項(xiàng)目推進(jìn)有力。
(1)鄞州至玉環(huán)公路沙門至干江段、干江至坎門段工程(環(huán)島東路):開展初步設(shè)計(jì);
(2)東海大道東延段工程:開展施工圖設(shè)計(jì);
(3)高鐵站至沙岙公路工程:修改完善“工可”報(bào)告;
(4)鄞州至玉環(huán)公路西沙門大橋工程及接線工程:完成施工圖技術(shù)審查。其中主體工程西沙門大橋(1.7公里)已完成縣級(jí)立項(xiàng)、初步設(shè)計(jì)和施工圖批復(fù)。后續(xù)將由市交投集團(tuán)組織施工、監(jiān)理招標(biāo)工作。
(四)四好農(nóng)村路建設(shè)品質(zhì)不斷提升。
完成投資6700萬元,完成年度總體進(jìn)度112%。主要完成新改建農(nóng)村公路26.2公里,完成率109%;實(shí)施路面維修32.7公里,完成率102%;安防工程14.1公里,完成率141%。
積極推進(jìn)四好農(nóng)村路建設(shè)和美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊建設(shè),改造提升g228丹東線玉環(huán)段、港灣風(fēng)情環(huán)線,農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革穩(wěn)步推進(jìn)。創(chuàng)成省級(jí)“萬里美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊”示范市和“四好農(nóng)村路”示范市。
(五)全面完成為民辦實(shí)事項(xiàng)目。
省民生實(shí)事項(xiàng)目:完成新改建農(nóng)村公路24.2公里,完成率100.8%;完成農(nóng)村公路安防建設(shè)工程14.1公里,完成率141%;完成農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)32.69公里。建設(shè)公交站點(diǎn)7個(gè)(考核任務(wù)3個(gè))。
完成覆蓋全部公交車輛的智能調(diào)度系統(tǒng)建設(shè),建設(shè)公交電子站牌20個(gè),新建或改造城市公交??空?個(gè),提升市民公交出行體驗(yàn)。全面拓展公交電子支付形式,完成微信支付技術(shù)攻關(guān),實(shí)現(xiàn)公交車多方式支付全覆蓋,提升市民公交出行體驗(yàn)。
(六)行政執(zhí)法能力實(shí)現(xiàn)新提升。
開基層站所規(guī)范化建設(shè)順利開展,強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)管,“雙隨機(jī)”抽查監(jiān)管完成16項(xiàng)任務(wù),完成率100%。展科技治超,建成治超點(diǎn)2處,治超站建設(shè)有序推進(jìn)。強(qiáng)化科技賦能,建成非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)6處。執(zhí)法行動(dòng)保持高壓態(tài)勢(shì),截止12月共立案處理252件,共計(jì)罰款金額736030元。
(七)安全生產(chǎn)全力筑牢防火墻。
以“平安交通建設(shè)年活動(dòng)”為契機(jī),切實(shí)抓好四大專項(xiàng)整治行動(dòng),強(qiáng)化部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。強(qiáng)化重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)和道路運(yùn)輸綜合監(jiān)管平臺(tái)應(yīng)用,“兩客一?!避囕v安裝率100%、入網(wǎng)率95.15%,農(nóng)村客車衛(wèi)星定位車載終端安裝率及實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管比例均達(dá)到100%、上線率95%。扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,全年共排查治理事故隱患生產(chǎn)經(jīng)營單位311家,排查一般事故隱患373項(xiàng),整改事故隱患373項(xiàng),整改率100%。打擊非法行動(dòng)219起,處罰罰款78.113萬元,與去年同期相比分別增長92.11%和54.59%。另外,委托第三方安全生產(chǎn)服務(wù)機(jī)構(gòu)對(duì)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)11家道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全覆蓋安全體檢1輪,發(fā)現(xiàn)問題隱患176項(xiàng),已整改168,整改率95.45%。
(七)從嚴(yán)治黨工作一以貫之。
落實(shí)全面從嚴(yán)治黨要求,抓好黨委主體責(zé)任、主要領(lǐng)導(dǎo)第一責(zé)任人責(zé)任和班子成員一崗雙責(zé)。聚焦“四力”融合,以“一路向黨”黨建品牌和“一路清風(fēng)”廉政品牌建設(shè)為抓手,深入推進(jìn)清廉機(jī)關(guān)模范機(jī)關(guān)建設(shè)工作。同時(shí)圍繞“清廉單元”建設(shè)標(biāo)桿目標(biāo),大力開展交通運(yùn)輸領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動(dòng),緊盯交通運(yùn)輸領(lǐng)域廉政風(fēng)險(xiǎn)高發(fā)易發(fā)點(diǎn)位,深挖徹查問題線索,縱深推進(jìn)清廉交通建設(shè)。整改完成自查問題和督辦問題21個(gè),開展廉政提醒談話100余人次。今年,成功創(chuàng)建“臺(tái)州市清廉文化進(jìn)機(jī)關(guān)示范點(diǎn)”,并獲臺(tái)州市清廉文化進(jìn)機(jī)關(guān)特色創(chuàng)意清廉陣地建設(shè)一等獎(jiǎng)。
二、2022年工作計(jì)劃。
(一)交通工程建設(shè)方面。
1.續(xù)建項(xiàng)目計(jì)劃安排。
2022年公路在建項(xiàng)目計(jì)劃完成投資約6.8億元,其中4個(gè)重點(diǎn)公路項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃如下:
(1)s226龍溪至干江公路工程:計(jì)劃完成投資1.5億元,主要完成政策處理工作,全面開展龍溪段、干江線段施工。
(2)228國道清港連接線工程:計(jì)劃完成投資0.9億元,確保項(xiàng)目建成通車。
(3)東海大道工程:計(jì)劃完成投資2.5億元,主要推進(jìn)路基、路面和橋梁工程。
(4)四好農(nóng)村路:計(jì)劃完成投資0.6億元,主要提升2條交通風(fēng)景道,開展市域39.9公里的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)修復(fù)工程,4.8公里的農(nóng)村公路新改建工程和4公里農(nóng)村公路安防工程的相關(guān)建設(shè)工作。
2.新開工項(xiàng)目計(jì)劃安排。
(1)玉環(huán)西沙門大橋工程(縣級(jí)):開工建設(shè),計(jì)劃完成投資1.0億元。
(2)東海大道東延段工程:完成初步設(shè)計(jì)、施工圖批復(fù),完成政策處理工作,開工建設(shè),計(jì)劃完成投資0.25億元。
(3)高鐵站至沙岙公路工程:在自然資源部批復(fù)“永農(nóng)”的前提下,完成初步設(shè)計(jì)、施工圖批復(fù),力爭開工。
(4)鄞州至玉環(huán)公路坎門至大麥嶼段工程(環(huán)島南路):在自然資源部批復(fù)“永農(nóng)”的前提下,完成初步設(shè)計(jì)、施工圖批復(fù),力爭開工。
3.前期項(xiàng)目計(jì)劃安排。
(1)鄞州至玉環(huán)公路沙門至干江段工程(環(huán)島東路):完成初步設(shè)計(jì)審查,開展施工圖設(shè)計(jì)。
(2)鄞州至玉環(huán)公路干江至坎門段工程(環(huán)島東路):完成初步設(shè)計(jì)審查,開展施工圖設(shè)計(jì)。
4.規(guī)劃研究項(xiàng)目計(jì)劃安排。
(1)臺(tái)州市區(qū)至玉環(huán)快速路工程(玉環(huán)段):開展工程可行性研究。
(2)杭紹臺(tái)高速公路南延玉環(huán)段工程:開展線位論證研究。
(二)持續(xù)推進(jìn)全域公交化建設(shè)工作。高質(zhì)量完成為民辦實(shí)事項(xiàng)目,共享交通發(fā)展成果。
(三)全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。扎實(shí)開展各類安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng),消除安全隱患,建設(shè)“平安交通”。
(四)深化交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革。突出科技賦能,加強(qiáng)非現(xiàn)執(zhí)法能力,強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制,加強(qiáng)執(zhí)法人員隊(duì)伍建設(shè),不斷提升執(zhí)法能力水平。
(五)扎實(shí)推進(jìn)黨建工作。強(qiáng)化黨建示范引領(lǐng)作用,全面對(duì)標(biāo)習(xí)近平總書記在中央和國家機(jī)關(guān)黨的建設(shè)工作會(huì)議上的重要講話精神,認(rèn)真貫徹各級(jí)基層黨建工作會(huì)議精神,深入實(shí)施“紅色根脈強(qiáng)基工程”,抓實(shí)“雙建爭先”工程,縱深推進(jìn)“一路向黨”黨建品牌和“一路清風(fēng)”廉政品牌建設(shè),提升機(jī)關(guān)黨建整體質(zhì)量。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十八
親愛的老師、親愛的同學(xué)們:
大家好!
記得有一次,我從學(xué)校走回家的路上,突然聽到不遠(yuǎn)處有“噓――”的緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉(zhuǎn)彎的車相撞,車頭撞上了校車尾部,校車的油漆被撞掉了,有的變形了,車的大燈也下來了。當(dāng)時(shí)我的心猛地一抖,心想:校車上那么多學(xué)生有多危險(xiǎn)!
如果司機(jī)反應(yīng)稍微慢一點(diǎn),含苞待放的小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時(shí)候雙方業(yè)主吵起來了,我也靠近了一點(diǎn)。聽說車主身上有股難聞的酒味,顯然喝了不少酒。這時(shí),交警也趕到現(xiàn)場(chǎng)處理交通事故。
那些酒駕的人,不要讓自己的生命徘徊在生死線上;不遵守交通規(guī)則的,請(qǐng)遵守交通規(guī)則!作為一名小學(xué)生,我必須以身作則,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
交通安全,從我做起。這是一個(gè)迫切的問題。讓我們珍惜生命,關(guān)注交通安全。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十九
為認(rèn)真貫徹8月30日全市安全生產(chǎn)暨道路交通安全會(huì)議及9月13日全市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,深入落實(shí)市委、政府對(duì)安全工作的部署,我鄉(xiāng)高度重視,迅速行動(dòng),精心組織人員在轄區(qū)內(nèi)進(jìn)行全面細(xì)致的排查,及時(shí)消除存在的安全隱患,全力確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全?,F(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下:
一、深化認(rèn)識(shí),強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),高度重視安全生產(chǎn)工作。
安全生產(chǎn)工作既是一個(gè)經(jīng)濟(jì)問題,也是一個(gè)政治問題,不僅關(guān)系到改革發(fā)展的大局,更關(guān)系到廟埡鄉(xiāng)的對(duì)外形象。9月5日,鄉(xiāng)政府組織全體鄉(xiāng)干部、村三職干部及鄉(xiāng)轄各單位負(fù)責(zé)人召開安全工作會(huì)議,不斷加深對(duì)安全生產(chǎn)工作重要性、緊迫性、艱巨性、復(fù)雜性和長期性的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感和使命感。9月14日,政府又組織全體鄉(xiāng)干部,村三職干部,醫(yī)院、學(xué)校、煙花爆竹銷售點(diǎn)、非煤礦山、在建工地等單位負(fù)責(zé)人在政府大會(huì)議室召開了安全生產(chǎn)工作會(huì),進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)工作的重要性和必要性。
成立了以鄉(xiāng)長為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,鄉(xiāng)安辦工作人員、交管站工作人員、社區(qū)書記及各村主任為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。明確各村(社區(qū))、各單位部門的主要負(fù)責(zé)人為安全穩(wěn)定工作的第一責(zé)任人,對(duì)本單位的安全工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。全面、細(xì)致、深入摸排安全隱患,真正做到了把該項(xiàng)工作抓實(shí)、抓細(xì),確保安全隱患排查到位,整改到位。
二、周密部署,突出重點(diǎn),及時(shí)消除轄區(qū)安全隱患。
(一)強(qiáng)化宣傳教育,提高安全認(rèn)識(shí)。村(社區(qū))和鄉(xiāng)轄部門擴(kuò)大宣傳陣地,深入推進(jìn)安全宣傳教育活動(dòng)進(jìn)村社、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭,增強(qiáng)全社會(huì)安全生產(chǎn)法制觀念和群眾自身的安保意識(shí)。特別是對(duì)農(nóng)民工、建筑工、季節(jié)工等一線生產(chǎn)群體的安全培訓(xùn)教育,切實(shí)提高他們的基本素質(zhì)和自我保護(hù)能力。
(二)強(qiáng)化排查力度,狠抓安全整治。村(社區(qū))和鄉(xiāng)轄部門牢固樹立預(yù)防為主、綜合治理的方針,在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開展大排查,確保排查力度,克服松懈厭戰(zhàn)、麻痹大意的思想,立足治大隱患、防大事故。
(三)突出重點(diǎn)行業(yè),狠抓安全監(jiān)管。
1、注重道路交通安全。做好對(duì)客運(yùn)車輛的安全檢查,加強(qiáng)對(duì)兩、三輪車非法載客的整治力度。嚴(yán)厲懲治違法違規(guī)行為。對(duì)轄區(qū)內(nèi)的所有車輛進(jìn)行了登記,先后多次組織司機(jī)進(jìn)行安全教育。排查時(shí)發(fā)現(xiàn)無牌照車1輛,經(jīng)確認(rèn)系剛購回新車,遂要求其限期辦理牌照。嚴(yán)厲打擊堆碼占道,及時(shí)清理路障,并對(duì)危險(xiǎn)路段和橋梁設(shè)立警示標(biāo)記牌。
2、注重非煤礦山安全。整頓規(guī)范礦產(chǎn)資源的開采秩序,嚴(yán)格執(zhí)行非煤礦山安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)人員是否購買工作保險(xiǎn),勞保用品是否發(fā)放與配戴,并對(duì)非法開采和不具備安全生產(chǎn)條件的各類非煤礦山,嚴(yán)歷查處其非法生產(chǎn)行為。9月9日,對(duì)轄區(qū)內(nèi)3座非煤礦山下發(fā)了停工通知書,并協(xié)同供電所對(duì)電箱實(shí)行封停。
3、注重危險(xiǎn)化學(xué)品、民爆器材及煙花爆竹安全。嚴(yán)歷打擊非法從事危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營、運(yùn)輸?shù)刃袨椤?yán)格煙花爆竹的銷售許可和配送制度,嚴(yán)歷打擊煙花爆竹的非法生產(chǎn)行為。鄉(xiāng)安辦和河口派出所一道對(duì)轄區(qū)內(nèi)的煙花爆竹銷售點(diǎn)進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查了專柜成列、消防設(shè)施、庫房堆放,對(duì)不符合規(guī)定的及時(shí)進(jìn)行了整改。
4、注重食品藥品、飲食衛(wèi)生安全。嚴(yán)格按照《食品衛(wèi)生法》、《動(dòng)物防疫法》等相關(guān)法律法規(guī)的要求,加大對(duì)食品和藥品的監(jiān)管,查找安全隱患,打擊違法違規(guī)行為、整頓規(guī)范市場(chǎng)秩序,促進(jìn)健康發(fā)展。9月11日,鄉(xiāng)安辦和河口派出所對(duì)學(xué)校食堂、村小賣部進(jìn)行了檢查,對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的過期食品予以了現(xiàn)場(chǎng)銷毀。鄉(xiāng)衛(wèi)生院對(duì)轄區(qū)內(nèi)診所進(jìn)行了全面的檢查。加強(qiáng)了對(duì)場(chǎng)鎮(zhèn)飲水的管理,確保居民飲水安全。
5、注重建筑和工程施工安全。以防范坍塌和高處墜落以及物體打擊事故為重點(diǎn),加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目安全監(jiān)管。建立健全安全檢查制度,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工地、在建工地、房屋拆除、燃?xì)庠O(shè)施、設(shè)備的安全監(jiān)管。現(xiàn)場(chǎng)到名揚(yáng)村村道公路硬化工程、禮壺村五社公路硬化工程和場(chǎng)鎮(zhèn)新區(qū)建設(shè)點(diǎn)的施工進(jìn)行了檢查,要求全部施工人員佩戴安全帽、注意施工安全,及時(shí)排查和消除了事故隱患。
6、注重用電安全。對(duì)全鄉(xiāng)的高低壓線路進(jìn)行全面排查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行整改。停電前及時(shí)告知,杜絕安全事故發(fā)生。嚴(yán)厲打擊私拉亂接、偷電盜電行為。
7、注重學(xué)校安全。開學(xué)前,對(duì)中心校、中學(xué)及村小存在的安全隱患進(jìn)行了一次大排查,切實(shí)保障了學(xué)生的安全。開學(xué)后,各校又對(duì)學(xué)生進(jìn)行了安全意識(shí)和防范意識(shí)的教育。
8、注重防汛和地質(zhì)災(zāi)害安全。各村社和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)檢測(cè)人全面排查地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)存在的安全隱患,做好監(jiān)測(cè)工作。堅(jiān)持24小時(shí)值班制,保持通訊暢通。
9、注重護(hù)林防火安全。隨時(shí)保持高度警惕,加大森林管護(hù)力度,嚴(yán)禁攜帶火源、火種進(jìn)林區(qū),強(qiáng)化宣傳和教育,確保森林安全。
三、落實(shí)責(zé)任,健全機(jī)制,有力確保安全工作實(shí)效。
(一)切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。明確各村(社區(qū))、各單位部門的主要負(fù)責(zé)人為安全穩(wěn)定工作的第一責(zé)任人,對(duì)本單位的安全工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,真正把安全工作抓實(shí)、抓細(xì),堅(jiān)決把影響安全生產(chǎn)工作的隱患排查到位,整改到位。
(二)健全安全事故應(yīng)急處置機(jī)制。依法建立重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案,配套、整合應(yīng)急資源,認(rèn)真開展應(yīng)急演練,確保應(yīng)急處置工作能夠有序、高效的開展。
(三)健全違法行為督查舉報(bào)機(jī)制。堅(jiān)持和完善部門聯(lián)動(dòng)制度和24小時(shí)值班制度,拓寬電話、信訪等舉報(bào)形式,確保各種安全生產(chǎn)的違法行為能得到及時(shí)查處和糾正。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇二十
今年我市開展創(chuàng)建全國文明城市活動(dòng),我公司為積極響應(yīng)上級(jí)管理部門的部署,不亂停亂放車輛,機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線,推進(jìn)文明出行,爭做最美衢州人。
20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理工作,重點(diǎn)在制度的進(jìn)一步落實(shí)和加大監(jiān)管,處罰力度,使企業(yè)的安全管理工作更扎實(shí),經(jīng)營發(fā)現(xiàn)降到最低,確保企業(yè)安全發(fā)展,具體措施如下:
一.狠抓源頭管理,嚴(yán)把制度落實(shí):
人,車兩個(gè)源頭:通過人,車兩個(gè)源頭管理來達(dá)到車輛技術(shù)安全,運(yùn)行安全,安全是企業(yè)永恒的主題,制度均實(shí)可行的制度來堵塞漏洞,確保安全,要強(qiáng)化主體,責(zé)任明確,規(guī)范制度,狠抓落實(shí)。對(duì)不符合從業(yè)資格的駕駛員,一律清除出公司隊(duì)伍,對(duì)有病車,有問題的車輛一律不得上路。
二.加大安全培訓(xùn)力度:
進(jìn)一步提高安全管理人員和駕駛員的素質(zhì),20xx年要進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)安全培訓(xùn)工作,使安全管理人員和駕駛員的技能進(jìn)一步提高,要強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí),使駕駛員真正充分認(rèn)識(shí)安全的重要性,艱巨性。真正樹立起抓安全工作,人人有責(zé),人人問責(zé)的安全觀,提高駕駛?cè)藛T服務(wù)水平。
三.要強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制,把規(guī)范化管理作為今后工作目的。
四.要繼續(xù)秉承誠信服務(wù),為我們乘客出行提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五.抓好重大節(jié)日及專項(xiàng)安全活動(dòng)期間的安全管理,安全宣傳工作,提前部署。嚴(yán)格監(jiān)控,嚴(yán)查違章,違紀(jì)行為。尤其對(duì)超員,超速,疲勞駕駛,酒后駕駛等違法,違規(guī)行為進(jìn)行揭制。
六.對(duì)上級(jí)管理部門部署的各項(xiàng)任務(wù)要落實(shí)到位。
七.今后我們公司會(huì)再接再厲,使員工年年樹立安全責(zé)任重于泰山的思想,時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,全力做好安全生產(chǎn)工作。讓我們員工齊心協(xié)力,上下同心,共創(chuàng)20xx年的輝煌。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇二十一
一是配合做好濰日高速公路建設(shè)。積極做好配合、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作,確保高速公路工程建設(shè)順利推進(jìn)。
二是全面推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。全市計(jì)劃新建改建農(nóng)村公路100公里以上,概算總投資4億元。1、相庵路206國道至央贛路段改建工程,總長17.9公里,概算投資1億元。計(jì)劃2017年7月開工建設(shè),2018年10月竣工。2、農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程,概算投資3000萬元。計(jì)劃2017年4月開工,同年10月竣工。3、濰河堤頂路建設(shè)工程,總長24.7公里,概算投資2.06億元,計(jì)劃2017年4月開工,同年10月竣工。4、常山環(huán)山路自行車道建設(shè)工程,總長9.2公里,概算投資6500萬元。計(jì)劃2017年4月開工,同年10月竣工。5、馬七路孟家哨子中橋維修工程,長55.1米,寬9米,概算投資280萬元。計(jì)劃2017年4月開工,同年10月竣工。
(二)以提升暢安舒美功能為重點(diǎn),加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。
1、加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)公司的監(jiān)督管理。組織市鄉(xiāng)公路管理處及各鎮(zhèn)街縣鄉(xiāng)公路管理站,督促各專業(yè)養(yǎng)護(hù)公司嚴(yán)格按照按照招標(biāo)文件有關(guān)要求,扎實(shí)做好縣道(含山區(qū)道路)的日常巡查管理工作,及時(shí)處置各種突發(fā)事件和安全隱患。
2、加大檢查考核力度。將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理納入鎮(zhèn)街綜合考核體系,會(huì)同市督查局、財(cái)政局對(duì)養(yǎng)護(hù)公司實(shí)行一月一抽查通報(bào),一季一普查考核,根據(jù)考核結(jié)果撥付養(yǎng)護(hù)資金。建立起嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)出機(jī)制,對(duì)不合格的路段實(shí)行限期整改,暫緩或不予撥付養(yǎng)護(hù)資金,兩次不整改的終止養(yǎng)護(hù)管理合同,通過嚴(yán)管重罰調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)公司的工作主動(dòng)性。
3、加強(qiáng)路域環(huán)境綜合整治。成立4個(gè)執(zhí)法中隊(duì),以中隊(duì)為單位包鎮(zhèn)街、包路段,建立日常巡查和重點(diǎn)巡查工作制度,堅(jiān)持每天上路巡查一次,充分發(fā)揮路政執(zhí)法職能,及時(shí)發(fā)現(xiàn)占用、損毀農(nóng)村公路等行為并依法處理,保障農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”。
(三)以提升公交服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn),完善城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)體系。
在穩(wěn)步增加線路、延長營運(yùn)里程、擴(kuò)大站點(diǎn)覆蓋面的基礎(chǔ)上,優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)力配置,滿足城鄉(xiāng)居民日益增長的出行需要和多樣化交通需求。
1、優(yōu)化公交線路布局。進(jìn)一步優(yōu)化整合城鄉(xiāng)公交線路網(wǎng)絡(luò),本著公交線路和??空军c(diǎn)盡量向新建居住小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校聚集區(qū)等城市功能區(qū)延伸的原則,達(dá)到方便群眾的目的。
2、加快客運(yùn)車輛更新。根據(jù)公交、出租車經(jīng)營期限,分期分批對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行更新。積極鼓勵(lì)引導(dǎo)公交企業(yè)更新更換純電動(dòng)公交車型,推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排。
3、完善客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。為保證純電動(dòng)公交車的正常營運(yùn)需求,加快充電站及充電樁建設(shè),計(jì)劃配套建設(shè)充電站1處、充電樁20個(gè)。
(四)以提升行業(yè)監(jiān)管水平為重點(diǎn),規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
重點(diǎn)加大對(duì)道路貨運(yùn)、旅客運(yùn)輸、駕培市場(chǎng)和機(jī)動(dòng)車維修四個(gè)行業(yè)的監(jiān)管力度,確保道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序得到有效規(guī)范。
1、持續(xù)開展超限超載治理。聯(lián)合公安交警部門,形成治超合力,采取固定檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式,加大超限超載治理力度,嚴(yán)厲查處超限超載運(yùn)輸行為和漏撒、揚(yáng)塵運(yùn)輸車輛,有效保護(hù)合法經(jīng)營權(quán)益,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
2、定期開展客運(yùn)市場(chǎng)集中整治。以公交車、客運(yùn)班車、出租車運(yùn)營管理為重點(diǎn),對(duì)無證經(jīng)營、超范圍營運(yùn)、亂停亂靠、出租車不打表、拒載等違章違法行為,定期不定期開展集中整治活動(dòng),確??瓦\(yùn)市場(chǎng)規(guī)范有序,為群眾創(chuàng)造安全、舒適的出行條件。
3、加強(qiáng)駕培和維修市場(chǎng)監(jiān)管。做好駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格管理,嚴(yán)厲打擊異地辦學(xué),規(guī)范駕培市場(chǎng)秩序,提高駕培質(zhì)量。從市場(chǎng)巡查、維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核、打擊非法經(jīng)營業(yè)戶等方面入手,對(duì)全市機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)進(jìn)行清理整頓。
(五)以提升安全保障能力為重點(diǎn),嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)管措施。
嚴(yán)格貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,不斷提升安全保障能力。
1、加強(qiáng)源頭管理。嚴(yán)把市場(chǎng)經(jīng)營準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)和從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站及客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管,把好車、證關(guān),同時(shí)對(duì)乘客攜帶包裹物品嚴(yán)格檢查,杜絕“三品”上車,做到“三不進(jìn)站、五不出站”,從源頭上規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營行為;著重抓教育培訓(xùn),對(duì)1700多名從業(yè)人員,每季度一次輪訓(xùn),全面提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。
2、嚴(yán)格隱患排查整改。每半月一次深入客運(yùn)企業(yè)開展監(jiān)督檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患,嚴(yán)格落實(shí)整改措施,確保按時(shí)整改到位;對(duì)道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、路橋工程施工等重點(diǎn)領(lǐng)域和部位,以及春運(yùn)、黃金周、汛期、冰雪期等重點(diǎn)時(shí)段,實(shí)行集中排查、重點(diǎn)治理、全面整改,切實(shí)提高防控能力,杜絕事故的發(fā)生。
3、強(qiáng)化應(yīng)急管理。充分運(yùn)用gps監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)車輛、場(chǎng)站及其運(yùn)營全過程實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控,及時(shí)糾正、消除違章行駛、疲勞駕駛等違章行為。
(六)以提升行政服務(wù)水平為重點(diǎn),扎實(shí)推進(jìn)法治交通建設(shè)。
1.進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為。以全省交通系統(tǒng)開展的“嚴(yán)執(zhí)法優(yōu)服務(wù)”專項(xiàng)整治活動(dòng)為契機(jī),進(jìn)一步規(guī)范依法行政行為,增強(qiáng)文明執(zhí)法意識(shí),實(shí)現(xiàn)路政依法行政標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化,在行政執(zhí)法活動(dòng)中做到文明執(zhí)法、勤政執(zhí)法、廉潔執(zhí)法,實(shí)現(xiàn)行政執(zhí)法行為“公平公正、誠實(shí)守信、公開透明”。
2.全面落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制。強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督,建立多層次、多方位的執(zhí)法監(jiān)督保障新機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)作風(fēng)紀(jì)律、制度落實(shí)、工作履行情況的全面督查,對(duì)違反行政執(zhí)法責(zé)任制規(guī)定的,實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究問責(zé)。
3、提升依法行政服務(wù)水平。建立健全每半年一次的執(zhí)法人員輪訓(xùn)制度,以“三個(gè)結(jié)合”抓培訓(xùn):即結(jié)合執(zhí)法資格抓培訓(xùn)、結(jié)合崗位抓培訓(xùn)、結(jié)合疑難抓培訓(xùn),進(jìn)一步提高執(zhí)法人員素質(zhì),增強(qiáng)依法行政能力、業(yè)務(wù)能力,為執(zhí)法工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇一
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的重要部署,按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”的通知》(國辦發(fā)〔2009〕32號(hào))要求,制定交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”工作方案如下:
一、工作目標(biāo)。
加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊交通運(yùn)輸非法違法行為,建立規(guī)范的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法治秩序;深化隱患排查治理,促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí),切實(shí)解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題;加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育,牢固樹立安全發(fā)展理念,增強(qiáng)全社會(huì)交通運(yùn)輸安全意識(shí),提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。通過開展交通運(yùn)輸“三項(xiàng)行動(dòng)”,加強(qiáng)全員、全過程、全方位安全管理,推進(jìn)交通運(yùn)輸“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)目標(biāo)任務(wù)的落實(shí),遏制重特大交通運(yùn)輸事故發(fā)生。
二、重點(diǎn)范圍、內(nèi)容。
交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位。主要包括:各道路運(yùn)輸企業(yè)、港航企業(yè)、客(貨)運(yùn)場(chǎng)站、航電樞紐、交通運(yùn)輸建設(shè)工程項(xiàng)目及設(shè)施、去年隱患排查治理不到位的企業(yè)和單位、近年來發(fā)生較大以上事故的單位。
1.執(zhí)法行動(dòng)。對(duì)下列行為依法進(jìn)行打擊或查處:
(1)無證或證照不全從事交通運(yùn)輸、生產(chǎn)經(jīng)營、建設(shè)的;
(2)船員、船舶持假證書的;
(3)違反錨泊、值班規(guī)定的;
(4)船舶、車輛、內(nèi)貿(mào)集裝箱超限超載運(yùn)輸?shù)模?BR> (5)非客運(yùn)船舶、車輛非法載客的;
(6)違反船舶定線制、不遵守水上交通規(guī)則、不落實(shí)安全措施的;
(7)違反建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”規(guī)定,違法違規(guī)進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)的;
(8)瞞報(bào)事故的;
(9)重大隱患隱瞞不報(bào)或不按規(guī)定期限予以整治的;
(10)不按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)或無證上崗的;
(11)其他非法違法運(yùn)輸、經(jīng)營、建設(shè)行為。
2.治理行動(dòng)。對(duì)以下行為進(jìn)行嚴(yán)格治理:
(1)隱患排查治理制度不健全、責(zé)任不明確、措施不落實(shí)、整改不到位的;
(2)受自然災(zāi)害威脅而未落實(shí)防范措施的;
(3)渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治未達(dá)標(biāo)的;
(4)危橋改造工作最急需治理的;
(5)存在火災(zāi)隱患的,特別是掛牌督辦的重大火災(zāi)隱患;
(6)重大交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全制度不完善、管理措施不到位的;
(7)有關(guān)單位對(duì)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管責(zé)任不落實(shí)、安全管理機(jī)構(gòu)不健全,有關(guān)部門檢查不到位的。
3.宣傳教育行動(dòng)。著力開展以下宣傳教育活動(dòng):
(2)宣傳安全發(fā)展理念,推進(jìn)安全文化建設(shè);
(3)宣傳推廣安全生產(chǎn)工作的典型經(jīng)驗(yàn)和做法;
(4)深入開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、水運(yùn)系統(tǒng)船舶、班組安全競賽活動(dòng)等宣傳教育活動(dòng);
(6)宣傳道路、水路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急應(yīng)對(duì)和安全逃生常識(shí)。
三、
工作步驟和要求。
(一)細(xì)化方案自查自糾階段(3月至4月)。
各地區(qū)、各單位要根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”的通知》(國辦發(fā)〔2009〕32號(hào))和本方案要求,結(jié)合本轄區(qū)、本單位實(shí)際,進(jìn)一步細(xì)化本轄區(qū)、本單位“三項(xiàng)行動(dòng)”工作方案或計(jì)劃,抓好組織發(fā)動(dòng),提高思想認(rèn)識(shí),認(rèn)真開展自查自糾,針對(duì)存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),制定整改計(jì)劃,落實(shí)整改措施,嚴(yán)防事故發(fā)生。各地區(qū)、各單位于4月25日前,將“三項(xiàng)行動(dòng)”工作方案或計(jì)劃報(bào)部安委會(huì)辦公室,同時(shí)抄送地方人民政府。
(二)督促檢查全面推進(jìn)階段(5月至9月)。
1.深入開展錨泊船舶安全專項(xiàng)檢查、砂石運(yùn)輸船和施工船安全管理、渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治活動(dòng),加強(qiáng)駕駛臺(tái)資源管理,嚴(yán)格監(jiān)管老舊船舶、非標(biāo)準(zhǔn)化船型船舶,制定淘汰國內(nèi)單殼油輪的措施,切實(shí)解決水上交通運(yùn)輸安全存在的突出問題,有效遏制重特大水上交通事故發(fā)生。
2.繼續(xù)開展道路運(yùn)輸和水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理,嚴(yán)厲打擊交通運(yùn)輸超載超限等違法違章行為。
3.深入開展交通基礎(chǔ)設(shè)施隱患排查治理,切實(shí)落實(shí)公路水運(yùn)工程預(yù)防坍塌、高處墜落、起重機(jī)械事故專項(xiàng)整治措施,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的安全專項(xiàng)督查。開展重點(diǎn)橋隧工程和大型水上結(jié)構(gòu)物的施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估試點(diǎn)工作。
4.深入開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)和水運(yùn)系統(tǒng)船舶班組安全競賽活動(dòng),結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,適時(shí)組織各種形式的咨詢服務(wù)活動(dòng)和集中采訪報(bào)道活動(dòng),創(chuàng)新內(nèi)容、方式和方法,突出重點(diǎn)、注重實(shí)效。通過形式多樣的宣傳教育活動(dòng),促進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,促進(jìn)廣大交通運(yùn)輸干部職工、從業(yè)人員和社會(huì)群眾增強(qiáng)安全意識(shí),自覺遵章守紀(jì),形成全社會(huì)關(guān)心交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的良好氛圍。
5.各地區(qū)、各單位在9月份組織開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查,我部將會(huì)同國務(wù)院安委會(huì)組織專項(xiàng)督查,為慶祝建國六十周年創(chuàng)造安全穩(wěn)定環(huán)境。
(三)深化行動(dòng)。
總結(jié)。
提高階段(10至12月)。
1.針對(duì)第四季度工作特點(diǎn),進(jìn)一步完善執(zhí)法措施,提高執(zhí)法效能,堅(jiān)決查處和打擊船舶、車輛、內(nèi)貿(mào)集裝箱超載超限運(yùn)輸、內(nèi)河船舶非法參與海上施工等違法違規(guī)行為。認(rèn)真落實(shí)防寒潮大風(fēng)、防火、防冰雪災(zāi)害等交通運(yùn)輸安全防范各項(xiàng)措施,切實(shí)消除事故隱患。
2.各地區(qū)、各單位對(duì)“三項(xiàng)行動(dòng)”開展情況進(jìn)行督查,并進(jìn)行全面總結(jié),并于12月5日前將“三項(xiàng)行動(dòng)”開展情況報(bào)部安委會(huì)辦公室。同時(shí),國務(wù)院安委會(huì)將組織開展綜合督查。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇二
為切實(shí)做好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作,確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,特制定2017年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)。
一、總體要求。
深入貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會(huì)精神,堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示精神,按照上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和全縣安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議的部署,牢固樹立紅線和底線意識(shí),以“平安交通”為統(tǒng)領(lǐng),以落實(shí)安全責(zé)任為核心,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,突出隱患排查治理和風(fēng)險(xiǎn)管控,扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)基礎(chǔ)建設(shè),扎實(shí)推動(dòng)安全生產(chǎn)工作系統(tǒng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,不斷提高安全生產(chǎn)工作管理水平,堅(jiān)決遏制重特大事故,全力保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
二、工作目標(biāo)。
確保城鄉(xiāng)公交、長途客運(yùn)不發(fā)生重大道路交通責(zé)任事故;確保水上交通事故死亡人數(shù)在市局下達(dá)的控制指標(biāo)內(nèi),不發(fā)生重大水上交通責(zé)任和水域污染事故;確保公路航道船閘港口基礎(chǔ)設(shè)施、公路水運(yùn)工程建設(shè)、道路運(yùn)輸不發(fā)生因監(jiān)管不力、管養(yǎng)不善而造成的重大責(zé)任事故;確保全系統(tǒng)單位內(nèi)部安全穩(wěn)定。
三、主要工作任務(wù)。
(一)深化“兩個(gè)主體責(zé)任”的落實(shí)。
一是強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。繼續(xù)深入開展落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項(xiàng)行動(dòng),督促企業(yè)健全完善“對(duì)標(biāo)找差、持續(xù)改進(jìn)”的安全管理體系,并對(duì)體系運(yùn)行情況進(jìn)行年度核查。開展企業(yè)“一必須五到位”落實(shí)情況進(jìn)行全面梳理和排查,列出問題清單,制定整改措施和方案,逐項(xiàng)限期整改。2017年底前,規(guī)模以上交通運(yùn)輸企業(yè)要基本實(shí)現(xiàn)主體責(zé)任落實(shí)的“一必須五到位”。推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作提檔升級(jí),推動(dòng)涉及客運(yùn)、危化品運(yùn)輸?shù)雀唢L(fēng)險(xiǎn)企業(yè)100%達(dá)標(biāo),鼓勵(lì)其他交通運(yùn)輸企業(yè)依法開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管主體責(zé)任落實(shí)。進(jìn)一步深化完善權(quán)力清單、責(zé)任清單和履職要點(diǎn),推進(jìn)日常照單監(jiān)管,盡職照單免責(zé),失職照單追責(zé)。
(二)積極構(gòu)建雙重預(yù)防體系。
結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn),推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查雙重預(yù)防體系建設(shè)。針對(duì)不同類別、不同等級(jí)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),制定防控要點(diǎn)和人防、物防、技防措施。加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域事故隱患分級(jí)管理,認(rèn)真貫徹落實(shí)《公路水運(yùn)工程建設(shè)重大事故隱患清單管理制度》,對(duì)港口和公路水運(yùn)工程重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)評(píng)估,全面排查重大事故隱患,實(shí)施掛牌督辦和閉環(huán)管理。
(三)繼續(xù)推進(jìn)“平安交通”建設(shè)。
4、“平安港站”建設(shè)。物流科(港口辦)、運(yùn)管所要突出?;繁O(jiān)管,要嚴(yán)把港口危險(xiǎn)貨物建設(shè)項(xiàng)目源頭關(guān)、嚴(yán)把危險(xiǎn)貨物資質(zhì)行政許可關(guān)、嚴(yán)把危險(xiǎn)貨物作業(yè)申報(bào)審批關(guān)、嚴(yán)把監(jiān)督檢查關(guān),嚴(yán)格落實(shí)《港口危險(xiǎn)貨物安全管理規(guī)定》,全面實(shí)施省地方標(biāo)準(zhǔn)《石油化工碼頭企業(yè)安全監(jiān)督檢查規(guī)范》。要深入開展沿大運(yùn)河等?;反a頭和儲(chǔ)罐違法違規(guī)專項(xiàng)清理行動(dòng),嚴(yán)禁新增沿江?;反a頭項(xiàng)目,對(duì)存在安全問題經(jīng)整改仍然不達(dá)標(biāo)或未取得合法審批手續(xù)的?;反a頭堅(jiān)決予以取締或關(guān)閉,切實(shí)加強(qiáng)港口?;钒踩O(jiān)管。嚴(yán)格汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督工作,督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不出站、六不進(jìn)站”制度,深入貫徹落實(shí)《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查及出站檢查工作規(guī)范》,確保客運(yùn)站車輛安全例檢和出站檢查率達(dá)100%。
5、“平安渡口”建設(shè)。地方海事處要督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口所在地政府認(rèn)真落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理主體責(zé)任,落實(shí)交通運(yùn)輸部《內(nèi)河渡口渡船安全管理規(guī)定》,推進(jìn)撤渡工作,加快渡口信息化建設(shè),力爭實(shí)現(xiàn)渡口視頻監(jiān)控全覆蓋;加強(qiáng)渡口電子巡查力度,杜絕違章操作。強(qiáng)化渡口從業(yè)人員安全教育培訓(xùn),提升安全意識(shí)和安全應(yīng)急操作技能。
6、“平安工地”建設(shè)。質(zhì)監(jiān)站、國省干線項(xiàng)目辦要繼續(xù)貫徹執(zhí)行《江蘇省公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(2016版),規(guī)模以上在建公路水運(yùn)工程項(xiàng)目和規(guī)模以上公路水運(yùn)工程施工企業(yè)參創(chuàng)率達(dá)到100%。要切實(shí)加強(qiáng)深基坑、高邊坡、高支架,工序轉(zhuǎn)換、交叉作業(yè),特種設(shè)備作業(yè)等高風(fēng)險(xiǎn)施工作業(yè)過程和環(huán)節(jié)的監(jiān)管,嚴(yán)格施工方案審批和施工工序管理,嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員特別是特種作業(yè)人員培訓(xùn)考核,杜絕施工現(xiàn)場(chǎng)“三違”(違章指揮、違規(guī)作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律)行為,保障施工安全。
-4續(xù)深入開展水上安全專項(xiàng)整治行動(dòng),加大對(duì)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度,加大對(duì)客渡船、旅游船、危險(xiǎn)品運(yùn)輸船等重點(diǎn)船舶,加大水上水下活動(dòng)安全隱患和通航秩序安全隱患等重點(diǎn)部位的隱患排查治理力度。繼續(xù)深入開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng),保持“打非治違”的高壓態(tài)勢(shì),狠抓隱患排查整治,把隱患消滅在事故前面。
4、提升科技信息化支撐能力。一是加快安全監(jiān)管信息化建設(shè)。推進(jìn)vits船載終端的安裝,實(shí)現(xiàn)對(duì)?;愤\(yùn)輸船舶航行情況和運(yùn)行軌跡的全面感知和實(shí)時(shí)監(jiān)控。加密全市干線航道視頻監(jiān)控點(diǎn),利用電子巡航手段加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管。深化“一車四方”和港口危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)管信息系統(tǒng)的應(yīng)用,提升日常監(jiān)管和應(yīng)急救援輔助決策能力。二是建立健全重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)分析體系。加強(qiáng)事故統(tǒng)計(jì)和安全運(yùn)行分析,做好管理部門與企業(yè)間信息的互聯(lián)互通,運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)開展安全生產(chǎn)規(guī)律性、關(guān)聯(lián)性特征分析,提高安全生產(chǎn)決策科學(xué)化水平。
5、完善事中事后監(jiān)管舉措。嚴(yán)格執(zhí)行《交通運(yùn)輸部關(guān)于深化交通運(yùn)輸行政審批制度改革加強(qiáng)事中事后監(jiān)管的意見》,全面強(qiáng)化事前、事中、事后安全監(jiān)管。一是嚴(yán)格事前監(jiān)管。對(duì)客貨運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、出租汽車經(jīng)營、港口經(jīng)營等企業(yè)行政審批事項(xiàng)逐步實(shí)行案件化管理,建立行政審批事項(xiàng)文書檔案,按照法定條件和法定程序?qū)徟马?xiàng)進(jìn)行審查,依法把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)口。二是加強(qiáng)事中監(jiān)管。綜合運(yùn)用書面、網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)場(chǎng)等方式組織開展巡查、檢查、抽查,嚴(yán)格做好過程監(jiān)控,重點(diǎn)監(jiān)管企業(yè)和從業(yè)人員安全生產(chǎn)狀況,檢查超許可范圍經(jīng)營、超量存儲(chǔ)等違法經(jīng)營行為,查驗(yàn)證書證件、擔(dān)保證明等,督促主體符合準(zhǔn)入條件,依法合規(guī)經(jīng)營。三是強(qiáng)化事后監(jiān)管。依法對(duì)于企業(yè)和從業(yè)人員未正確履行職責(zé),或相關(guān)裝備設(shè)施不符合-6交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)誠信管理,將誠信等級(jí)與安全生產(chǎn)責(zé)任險(xiǎn)掛鉤、與行政監(jiān)管與執(zhí)法掛鉤,提升交通運(yùn)輸企業(yè)自覺安全意識(shí)。四是積極開展“安全生產(chǎn)月”、“百家企業(yè)話安全”、“安康杯”、安全知識(shí)進(jìn)校園進(jìn)社區(qū)進(jìn)工地等主題宣傳教育活動(dòng)。注重發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)新媒體的宣傳作用,多渠道、多方式宣傳交通運(yùn)輸安全知識(shí),提升全社會(huì)交通運(yùn)輸安全意識(shí)。
(五)加強(qiáng)應(yīng)急管理工作。
1、修訂完善應(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急救援演練。完善各類應(yīng)急預(yù)案,按規(guī)定對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂、審批、備案和公布,提高預(yù)案的針對(duì)性和可操作性。強(qiáng)化應(yīng)急演練,針對(duì)公路航道保通保暢、公路水運(yùn)工程事故、水上搜救溢油、災(zāi)害險(xiǎn)情救援處置等重點(diǎn)領(lǐng)域,開展實(shí)戰(zhàn)演習(xí),提高應(yīng)急響應(yīng)和協(xié)同處置能力。2017年,各單位都要結(jié)合實(shí)際,針對(duì)各類應(yīng)急預(yù)案至少開展一次應(yīng)急演練。要督促交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急處置能力建設(shè),指導(dǎo)企業(yè)建立完善各類突發(fā)事件第一時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)處置方案,并組織開展針對(duì)性檢查,提升交通運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)戰(zhàn)處置能力。
2、加強(qiáng)信息報(bào)告,做好應(yīng)急值守。嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和不定期點(diǎn)名制度。貫徹落實(shí)省政府提出的“重特大突發(fā)事件發(fā)生后,20分鐘內(nèi)電話報(bào)告,40分鐘內(nèi)書面報(bào)告”的要求,加強(qiáng)信息報(bào)告工作。進(jìn)一步規(guī)范信息報(bào)告流程,杜絕突發(fā)事件信息遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)現(xiàn)象。做好重要節(jié)假日、“兩會(huì)”、“4.18”等重大活動(dòng)期間的交通運(yùn)輸安全保障工作,加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、洪澇、寒潮大風(fēng)、冰凍雨雪等極端氣象災(zāi)害和地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)警預(yù)防工作,及時(shí)、有效處置各類突發(fā)事件。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇三
“落實(shí)安全責(zé)任,推動(dòng)安全發(fā)展”是xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)的主題,軌道交通集團(tuán)公司及權(quán)屬公司圍繞活動(dòng)主題開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的安全生產(chǎn)工作。
集團(tuán)公司已印發(fā)《安全生產(chǎn)會(huì)議管理制度》《安全生產(chǎn)責(zé)任考核制度》《生產(chǎn)安全事故隱患排查治理管理制度》三個(gè)安全生產(chǎn)管理制度,并貫徹實(shí)施。
集團(tuán)公司轉(zhuǎn)發(fā)文件《煙臺(tái)市20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》,要求各部室、各權(quán)屬公司認(rèn)真貫徹文件精神,結(jié)合各自公司實(shí)際和崗位安全職責(zé),分別有針對(duì)性組織編寫“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案,廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育、專題輔導(dǎo)和工作交流等相關(guān)工作,對(duì)各類事故隱患和違法違規(guī)行為進(jìn)行全面細(xì)致地自查自檢,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),提高應(yīng)急處置能力,全力維護(hù)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,為慶祝建黨100周年?duì)I造良好安全環(huán)境。
集團(tuán)公司發(fā)文《煙臺(tái)市軌道交通集團(tuán)有限公司20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》,要求各權(quán)屬公司根據(jù)各自公司實(shí)際情況,制定具體的活動(dòng)方案,開展形式多樣,內(nèi)容豐富的.安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)、宣傳教育。集團(tuán)公司及權(quán)屬公司已通過印發(fā)文件、??拼髲B一樓顯示屏、工地現(xiàn)場(chǎng)橫幅、宣傳標(biāo)語等渠道,進(jìn)行了各種形式的活動(dòng)宣傳。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇四
今年以來,在黨中央、國務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在交通運(yùn)輸系統(tǒng)各部門、各單位的共同努力下,交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作取得了顯著成效,安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中趨好。
一年來,交通運(yùn)輸系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重大部署和全國安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神,繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任,加大隱患排查治理工作力度,解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
2011年1-11月,全國共發(fā)生運(yùn)輸船舶事故275件、死亡和失蹤233人、沉船157艘、經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)37654.8萬元,同比分別減少9.2%、23.9%、11.3%和上升35.4%。水上安全形勢(shì)穩(wěn)中趨好,死亡人數(shù)在國務(wù)院安委會(huì)下達(dá)的控制指標(biāo)范圍內(nèi)。
(道路營運(yùn)車輛和交通運(yùn)輸工程建設(shè)事故情況略)截至11月份底,共組織、協(xié)調(diào)搜救行動(dòng)1981次;協(xié)調(diào)派出救助船舶7659艘次、飛機(jī)365架次;救助遇險(xiǎn)船舶1963艘,其中1569艘船舶獲救;救助遇險(xiǎn)人員17596人,其中17003人獲救,救助成功率96.6%。
(一)認(rèn)真貫徹落實(shí)國發(fā)?2010?23號(hào)文件精神,繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”等活動(dòng)。
2011年,我部繼續(xù)深入推進(jìn)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)?2010?23號(hào))文件精神的貫徹落實(shí),明確了重點(diǎn)工作任務(wù),把強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任作為重點(diǎn),到中遠(yuǎn)、中海、招商局、中交建設(shè)、中外運(yùn)長航集團(tuán)開展了調(diào)研,加強(qiáng)對(duì)央企安全生產(chǎn)工作的服務(wù)和指導(dǎo),召開了2011年全國大型交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作會(huì)議。制定了《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,下發(fā)了《交通運(yùn)輸系統(tǒng)繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)方案》(交安監(jiān)發(fā)?2011?107號(hào))、《關(guān)于開展2011年交通運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》(交安委明電?2011?6號(hào))和《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)績效考核的指導(dǎo)意見》(交安監(jiān)發(fā)?2011?432號(hào))。建立完善了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)章制度,制定了《交通運(yùn)輸應(yīng)急管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談辦法》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》。加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,印發(fā)了《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》(交安監(jiān)發(fā)?2011?322號(hào)),就交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作做了部署,正在制定達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法、考評(píng)程序和考評(píng)人員管理辦法等。
(二)堅(jiān)決貫徹國務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神,深化安全生產(chǎn)隱患排查治理。
今年以來,我部認(rèn)真貫徹國務(wù)院16。
5、16。
7、173次常務(wù)會(huì)議精神,多次召開部黨組會(huì)、部務(wù)會(huì)、安委會(huì)會(huì)議及時(shí)傳達(dá)貫徹國家的決策部署和中央領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神,對(duì)交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行部署。召開了兩次全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議和道路客運(yùn)、橋梁隧道、水路“四客一?!钡痊F(xiàn)場(chǎng)座談會(huì),對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查整治、遏制重特大事故發(fā)生進(jìn)行了重點(diǎn)部署。認(rèn)真開展了交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治活動(dòng),重點(diǎn)對(duì)道路長途客運(yùn)、橋梁和水路“四客一?!?、城市軌道交通等領(lǐng)域進(jìn)行了安全隱患排查治理。部組織開展了20項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查督查,并在9月份組織開展了省際間安全生產(chǎn)隱患排查治理互查活動(dòng)。
今年以來全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)共有28746人次參加安全隱患排查,出動(dòng)船舶19176艘次,出動(dòng)車輛143591輛次,共檢查了4500多個(gè)客運(yùn)站,8.7萬多輛客運(yùn)車,1600多座重點(diǎn)橋梁,2400多個(gè)渡口,2100多家危險(xiǎn)品運(yùn)輸重點(diǎn)企業(yè),共自查排查安全隱患約296.5萬項(xiàng),整改率達(dá)95.3%。
(三)注重解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問題,扎實(shí)開展“打非”和專項(xiàng)治理行動(dòng)。
針對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,我部注重把解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問題作為保障安全生產(chǎn)穩(wěn)定的重要內(nèi)容。一是貫徹落實(shí)《國務(wù)院安委會(huì)關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(安委明電?2011?7號(hào))精神,下發(fā)了《關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(交安委明電?2011?5號(hào)),從4月初至9月底在交通運(yùn)輸系統(tǒng)部署開展了嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng),交通運(yùn)輸系統(tǒng)共查處各類非法違法經(jīng)營建設(shè)行為6.5萬多起。二是開展了道路貨運(yùn)超載、長大隧道、鋼管拱橋、砂石船運(yùn)輸、渡口渡船安全管理、消防“防火墻”、“清剿火災(zāi)”、平安工地、防坍塌等專項(xiàng)整治行動(dòng),今年我部組織了全國公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)推進(jìn)會(huì),總結(jié)“平安工地”開展以來好典型、好做法,部署下一步工作。三是與公安部、國家安監(jiān)總局聯(lián)合部署了道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲整治客運(yùn)市場(chǎng)秩序和客運(yùn)車輛通行秩序。四是深入研究水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全對(duì)策措施,并出臺(tái)了水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定。
(四)強(qiáng)化預(yù)防預(yù)控,確保重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)工作任務(wù)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
年初,我部在認(rèn)真分析交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)面臨形勢(shì)的基礎(chǔ)上,針對(duì)今年的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)工作任務(wù)以及可能出現(xiàn)的突出問題,有針對(duì)性地提出了超前防范措施。一是全力做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作,下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(交安委明電?2011?1號(hào)),春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)形勢(shì)較去年明顯好轉(zhuǎn)。二是及時(shí)部署汛期、臺(tái)風(fēng)期間的安全生產(chǎn)工作,下發(fā)通知部署防汛防臺(tái)措施,并認(rèn)真落實(shí),取得較好的效果。三是提前部署了國慶等假日期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,重點(diǎn)強(qiáng)化了長途客運(yùn)、城市客運(yùn)、渡船渡口、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)确矫娴陌踩O(jiān)管。四是全面完成了深圳大運(yùn)會(huì)交通運(yùn)輸安保工作。
(五)加大安全生產(chǎn)投入,不斷提升安全和應(yīng)急保障能力。
一是農(nóng)村公路安保工程建設(shè)加快。截至今年11月底,共投入資金24.3億元,完成了2.7萬公里的農(nóng)村公路安保工程建設(shè)。二是大幅增加了公路危橋改造和治理投入,共投入資金120億元,改造危橋4277座。三是投入了2.5億元用于各類應(yīng)急搶險(xiǎn),投入2.48億元建設(shè)船舶應(yīng)急設(shè)備庫,12個(gè)在建項(xiàng)目中有10個(gè)項(xiàng)目即將完成。四是投入10.83億元用于安全監(jiān)管、救助船舶和基地建設(shè),購買、建設(shè)監(jiān)管救助船舶16艘、飛機(jī)10架、指揮車30輛。地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門也加大了投入力度,加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸能力建設(shè),配備了應(yīng)急運(yùn)輸和救援裝備設(shè)施。五是交通運(yùn)輸安全監(jiān)管與應(yīng)急信息化建設(shè)步伐加快。全年共安排資金1.93億元,水上安全通信開始建設(shè)國際海事衛(wèi)星第四代星北京關(guān)口站,道路運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)信息公共交換平臺(tái)建設(shè)即將完工。依靠現(xiàn)代科技手段,強(qiáng)化對(duì)路網(wǎng)、通航水域、重點(diǎn)橋梁、長途和旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車船的動(dòng)態(tài)監(jiān)管和管理。長途客車、旅游包車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛基本安裝了自動(dòng)行車記錄儀。
第一,安全生產(chǎn)工作必須統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院的決策部署上來。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)改革開放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局,事關(guān)黨和政府形象和聲譽(yù)。黨中央、國務(wù)院一直高度重視安全生產(chǎn)工作,特別是今年多次就安全生產(chǎn)工作作出了重要指示、批示。我部堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,注重抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
第二,安全生產(chǎn)工作必須放在首要位臵。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)是我國安全生產(chǎn)工作重要組成部分,是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的前提和基礎(chǔ),如果安全得不到保障,交通運(yùn)輸?shù)囊磺泄ぷ骶蜔o從談起,安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)、只有責(zé)任沒有榮譽(yù),必須把安全放在各項(xiàng)工作的首要位臵,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
第三,安全生產(chǎn)工作必須抓好責(zé)任落實(shí)。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作點(diǎn)多、線長、涉及面廣,保障任務(wù)繁重,工作責(zé)任重大,必須做到安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確、職責(zé)明晰、責(zé)任落實(shí)到位。
第四,安全生產(chǎn)工作必須立足基層夯實(shí)基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)工作的源頭和著力點(diǎn)在基層、在一線,而保障安全的關(guān)鍵在于基礎(chǔ)扎不扎實(shí),必須將安全生產(chǎn)工作的關(guān)口前移、重心下移,不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),把切實(shí)做好基層基礎(chǔ)的安全生產(chǎn)工作作為重中之重。
第五,安全生產(chǎn)工作必須加大投入。必要的人財(cái)物投入是做好安全生產(chǎn)工作的重要條件,必須進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施裝備的建設(shè),不斷提升安全應(yīng)急救援能力,完善安全管理手段,加快安全生產(chǎn)科技應(yīng)用,加強(qiáng)人員隊(duì)伍建設(shè),有效提高保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的綜合實(shí)力。
一是安全意識(shí)不強(qiáng)。部分單位企業(yè)沒有牢固樹立安全發(fā)展的科學(xué)理念和“安全第一”的意識(shí),對(duì)安全生產(chǎn)工作不重視,思想認(rèn)識(shí)不到位,不能正確處理經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)的關(guān)系。一些船員綜合素質(zhì)和職業(yè)道德欠缺,責(zé)任心不強(qiáng),守法意識(shí)差,不遵守航行值班規(guī)定,造成事故發(fā)生。部分長途客車駕駛員安全意識(shí)淡薄,疲勞駕駛、超速超員現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。部分交通基礎(chǔ)設(shè)施施工單位項(xiàng)目管理人員安全上崗證持證率不高,項(xiàng)目合同履約不夠嚴(yán)格,現(xiàn)場(chǎng)管理人員和技術(shù)人員不能堅(jiān)持常駐現(xiàn)場(chǎng),不利于安全生產(chǎn)管理。
二是安全基礎(chǔ)不牢。部分省份農(nóng)村道路安保工程欠賬多,危橋大量存在,由于地方配套資金匱乏,導(dǎo)致一些地區(qū)農(nóng)村道路安保工程進(jìn)展緩慢,危橋整治乏力,給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重隱患。在一些地區(qū),基層安全監(jiān)管仍然存在一些薄弱環(huán)節(jié)和漏洞,打擊非法違法不力,非法違法從事渡運(yùn)、砂石運(yùn)輸?shù)刃袨橐廊淮嬖?,農(nóng)用車船非法載人導(dǎo)致的事故還時(shí)有發(fā)生。公路治理工作進(jìn)展不平衡,今年因超限超載導(dǎo)致的橋梁垮塌事故呈上升勢(shì)頭,對(duì)公路橋梁以及交通安全構(gòu)成了很大威脅,一些地區(qū)路面執(zhí)法力度減弱。部分企業(yè)(車主、船主)安全生產(chǎn)主體責(zé)任未落實(shí),一些企業(yè)和車主、船主受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng),不顧安全條件超能力運(yùn)輸、設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、冒險(xiǎn)航行、違章指揮、違章作業(yè)等現(xiàn)象依然存在。部分航運(yùn)企業(yè)對(duì)運(yùn)輸船舶存在代而不管的現(xiàn)象,部分道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行營運(yùn)客車承包、掛靠的管理模式,未能履行安全生產(chǎn)管理責(zé)任。
三是安全保障不足。近年來,在黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的關(guān)心支持下,我部著重加強(qiáng)了道路水路安全監(jiān)管和應(yīng)急救援救助能力建設(shè),重點(diǎn)區(qū)域的安全監(jiān)管和應(yīng)急救援能力得到了顯著提升。但現(xiàn)有的監(jiān)管和應(yīng)急救援裝備設(shè)施難以有效適應(yīng)交通運(yùn)輸快速發(fā)展的需求,總量不足、分布不均和現(xiàn)代化手段缺乏等矛盾比較突出,應(yīng)對(duì)重特大災(zāi)害和事故能力較弱,資金投入和經(jīng)費(fèi)保障存在缺口。海上遠(yuǎn)距離、抗風(fēng)等級(jí)高的巡邏船艇、救助船艇仍比較缺乏,內(nèi)河水域監(jiān)管設(shè)施設(shè)備仍比較陳舊落后,難以實(shí)施有效監(jiān)管和救助。
2012年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作基本思路為:深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以貫徹落實(shí)國發(fā)?2011?40號(hào)文件精神為重點(diǎn),以強(qiáng)化“雙基(基層、基礎(chǔ))”建設(shè)為切入點(diǎn),圍繞交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃的目標(biāo),進(jìn)一步促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。重點(diǎn)做好以下各項(xiàng)工作:
一是堅(jiān)決貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)?2011?40號(hào))文件精神,對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署,抓好各項(xiàng)工作的貫徹落實(shí)。同時(shí)結(jié)合國發(fā)?2010?23號(hào)文件精神,重點(diǎn)強(qiáng)化“兩個(gè)主體責(zé)任”的落實(shí)。
二是繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”以及“雙基”建設(shè)等活動(dòng)。制定活動(dòng)方案,下發(fā)2012年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn),切實(shí)抓好2012年各項(xiàng)工作的落實(shí)。召開全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議和交通運(yùn)輸大型企業(yè)安全工作會(huì)議。三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度建設(shè),制定并下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大隱患掛牌督辦制度、安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度、企業(yè)安全生產(chǎn)“黑名單”制度,建立完善安全生產(chǎn)事故約談機(jī)制,組織制定《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》。
四是加快推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。制定《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法》、《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及考評(píng)程序、考評(píng)機(jī)構(gòu)和考評(píng)人員管理辦法等配套規(guī)定。盡快啟動(dòng)客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的達(dá)標(biāo)工作,積極推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制建設(shè)。
五是切實(shí)做好重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。部署好節(jié)假日、重大活動(dòng)和冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)、大霧、防汛抗臺(tái)等極端天氣下的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,特別是做好元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“兩會(huì)”期間的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。重點(diǎn)加強(qiáng)水上客運(yùn)、道路客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、軌道交通、橋梁隧道等領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。
六是繼續(xù)組織開展隱患排查和“打非”等專項(xiàng)治理工作。繼續(xù)部署開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查,加大隱患治理工作力度;針對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),繼續(xù)開展“打非”、道路客運(yùn)、砂石船運(yùn)輸、治理超載等專項(xiàng)活動(dòng)。
七是加強(qiáng)全員的培訓(xùn)教育,提高從業(yè)人員的素質(zhì)和能力。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員、船員、施工作業(yè)人員等一線重點(diǎn)崗位人員以及安全生產(chǎn)管理人員的安全意識(shí)教育和實(shí)操技能培訓(xùn)。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇五
為有效遏制和防范公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全生產(chǎn)事故,省交通運(yùn)輸廳在全系統(tǒng)部署開展“堅(jiān)守公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全紅線”專項(xiàng)行動(dòng)。專項(xiàng)行動(dòng)自20xx年起到20xx年,為期三年,包括宣傳發(fā)動(dòng)、落實(shí)檢查、鞏固完善、總結(jié)提升四個(gè)階段。
專項(xiàng)行動(dòng)要求,一是提高政治站位,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、各參建單位要切實(shí)將做好公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全工作、開展紅線行動(dòng)作為增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”的具體行動(dòng)和實(shí)踐。二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作責(zé)任。紅線行動(dòng)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)。省廳各單位要按照職責(zé)分工,強(qiáng)化相互配合,抓好工作落實(shí)。各市要健全完善紅線行動(dòng)組織機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)紅線行動(dòng)的組織實(shí)施、督促檢查工作。各項(xiàng)目參建單位要加強(qiáng)本單位紅線問題的'日常檢查,開展自查、自糾,認(rèn)真抓好整改,確保工作實(shí)效。三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化督查考核。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和各參建單位要堅(jiān)守質(zhì)量安全紅線,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,注重調(diào)查取證,對(duì)存在紅線問題的責(zé)任單位和責(zé)任人,依法依規(guī)嚴(yán)肅查處。四是加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),提高監(jiān)管效能。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要將紅線行動(dòng)與已部署開展的專項(xiàng)整治工作相結(jié)合,加強(qiáng)行業(yè)各單位之間以及與相關(guān)行業(yè)部門之間的協(xié)調(diào)配合,暢通信息共享渠道,深化省市協(xié)作聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,形成工作合力,推動(dòng)專項(xiàng)行動(dòng)深入開展。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇六
今年以來,我局安全管理工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通運(yùn)輸局和區(qū)安委會(huì)的具體指導(dǎo)下,始終堅(jiān)持“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、安全發(fā)展”的方針,認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞年初確定的目標(biāo)任務(wù),通過落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育,深化安全生產(chǎn)隱患排查治理,加強(qiáng)交通行業(yè)執(zhí)法檢查,建立健全事故應(yīng)急體系制度,不斷提高交通運(yùn)輸行業(yè)安全管理水平,保證了上半年安全生產(chǎn)形勢(shì)的基本穩(wěn)定。
今年1-11月份,全區(qū)水上未發(fā)生渡口渡船船安全事故;全區(qū)交通系統(tǒng)未發(fā)生重大消防、工傷和在建工程施工安全事故。
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視、抓重點(diǎn)工作不放松。
我局把安全工作放到與工程建設(shè)和行業(yè)管理同等重要位置來抓,按照“抓早、抓緊、抓實(shí)”的要求,在年初就召開了安全工作專題會(huì)議,明確2011年安全工作思路。
每季度組織召開一次安全工作例會(huì),并組織開展安全生產(chǎn)大檢查和宣傳教育,每月對(duì)渡口檢查一次,每半年有責(zé)任考核。
特別是“春運(yùn)”、“清明節(jié)”、“五一”、“端午節(jié)”、“國慶節(jié)”和“兩次會(huì)議”等重大節(jié)日期間,都要對(duì)運(yùn)輸安全工作作出具體安排,做到提前準(zhǔn)備、完善預(yù)案、落實(shí)措施,并分別帶隊(duì)深入到各場(chǎng)站、渡口、運(yùn)輸企業(yè)和建設(shè)工地進(jìn)行安全督查,督促落實(shí)各項(xiàng)安全制度,從而較好地保證了節(jié)日運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定。
(二)完善機(jī)制、抓安全管理。
一是進(jìn)一步完善落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
年初,我局針對(duì)以往安全生產(chǎn)責(zé)任書考核內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng)的實(shí)際對(duì)進(jìn)行了修改完善,在年度交通工作會(huì)議上層層簽訂2011年安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理責(zé)任書。
同時(shí)督促所屬安全監(jiān)管單位層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié),重點(diǎn)崗位,形成環(huán)環(huán)相扣的責(zé)任體系。
推行安全隱患排查月度工作制度,要求運(yùn)輸企業(yè)、工程施工企業(yè)每月至少開展一次排查,運(yùn)管所和縣鄉(xiāng)所每月對(duì)管轄的生產(chǎn)經(jīng)營單位開展多次安全隱患檢查,嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,有效地提高了安全隱患排查治理工作效果。
(三)注重防范、抓隱患整治促平安。
一是積極開展“安全生產(chǎn)年”暨安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。
按照區(qū)安監(jiān)局和市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署和要求,我局及時(shí)制定下發(fā)了相關(guān)文件并進(jìn)行動(dòng)員布置,把安全隱患排查治理作為2011年度安全生產(chǎn)工作的主線來抓,實(shí)施項(xiàng)目化目標(biāo)管理,明確各級(jí)工作目標(biāo)、職責(zé)和要求,落實(shí)工作舉措。
(四)突出重點(diǎn)、抓重點(diǎn)時(shí)段保穩(wěn)定。
“春運(yùn)”、“清明”、“五一”工作是交通行業(yè)全年安全管理的重點(diǎn),特別是今年又是中國共產(chǎn)黨成立90周年大慶,為確保各項(xiàng)安保工作落到實(shí)處,我們堅(jiān)持做到未雨綢繆早部署,預(yù)案措施早落實(shí)。
通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),制定工作預(yù)案,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,堅(jiān)持值班制度,落實(shí)安全責(zé)任等措施,較好地保證了重大節(jié)日和三防期間交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
(五)依法監(jiān)管,抓行政執(zhí)法維秩序。
為更好地推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”建設(shè),特別是發(fā)生“4.28”道路水路交通事故以后,各執(zhí)法單位進(jìn)一步加大了執(zhí)法巡查力度,用足法律手段開展相關(guān)整治活動(dòng),嚴(yán)厲查處各類影響公路水路運(yùn)輸安全的違法違規(guī)行為,確保治理工作取得實(shí)效。
(六)積極開展各項(xiàng)大檢查、大排查活動(dòng)。
今年,我局按照市局和區(qū)安監(jiān)局的部署和要求,重點(diǎn)開展了《關(guān)于做好交通運(yùn)輸安全隱患排查治理工作的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步深化道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)方案》、《潁東區(qū)安全消防“百日亮劍除患”專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》、《阜陽市深化消防安全“五大”活動(dòng)開展“清剿火災(zāi)”戰(zhàn)役工作方案的通知》和最近下發(fā)《安徽省人民的政府辦公廳關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作的決定》等等大檢查和大排查活動(dòng)。
我們?cè)诎踩芾矸矫骐m然取得了一些成績,但總體形勢(shì)不容樂觀,安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻,其原因主要有以下四點(diǎn):
(一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。
今年我市已發(fā)生三起交通運(yùn)輸死亡事故,從“4.28”兩起較大事故分析都因駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)引起,說明部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位,針對(duì)性不強(qiáng),從業(yè)人員特別是機(jī)駕人員的安全意思仍比較淡薄,“重生產(chǎn),輕安全”、“重效益,輕管理”和“重經(jīng)濟(jì)效益、輕社會(huì)責(zé)任”的思想觀念和短視行為還不同程度地存在。
(二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。
在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上,普遍存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”,責(zé)任書的內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng);一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不力和落實(shí)重大安全工作不到位的問題。
(三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。
一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人員配備不足,日常監(jiān)管不力等問題;運(yùn)輸企業(yè)對(duì)承包、掛靠車輛的安全運(yùn)行缺乏有效的監(jiān)管手段,“包而不管、以包代管”的現(xiàn)象仍然存在;各行業(yè)基層管理部門對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
(四)安全隱患治理有待深化。
一些基層行業(yè)管理部門和企業(yè)單位對(duì)開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、舍不得花錢治理隱患,信息上報(bào)不及時(shí)等問題。
總之,在下一步交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作中,要著手研究完善各項(xiàng)安全管理工作的規(guī)章制度,確保交通運(yùn)輸安全運(yùn)行。
繼續(xù)在全區(qū)范圍內(nèi)全面開展公路(渡口)道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查、大排查活動(dòng),預(yù)防和減少運(yùn)輸事故,扎實(shí)、有效地做好道路運(yùn)輸、渡船渡運(yùn)、縣鄉(xiāng)公路施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)工作,推進(jìn)開展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)取得明顯成效,確保全區(qū)交通運(yùn)輸全年無安全事故。
進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,全面排查治理隱患,推動(dòng)企業(yè)進(jìn)一步健全并落實(shí)安全管理規(guī)章制度,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個(gè)主題責(zé)任”和“一崗雙責(zé)”的責(zé)任,加大監(jiān)管力度,強(qiáng)化年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核,堅(jiān)決杜絕重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展?fàn)I造更加良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。
二〇xx年十一月二十一日
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇七
根據(jù)省、市要求,我局結(jié)合我縣交通安全工作實(shí)際,本著重實(shí)際、重實(shí)效的原則,及早動(dòng)員、認(rèn)真部署,緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題,通過開展安全宣傳,做好安全培訓(xùn)、深入明查暗訪、深化安全整治等活動(dòng),以月促年,取得了明顯的社會(huì)效果。現(xiàn)將活動(dòng)主要情況匯報(bào)如下。
我局把面向基層、面向職工作為“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主體方向,以安全教育培訓(xùn)、安全知識(shí)競賽、安全生產(chǎn)問答等活動(dòng)為載體,以推動(dòng)安全生產(chǎn)工作為目標(biāo),從實(shí)際出發(fā),在交通系統(tǒng)準(zhǔn)備組織一些豐富多彩的活動(dòng),提高了交通安全意識(shí)和安全管理水平。
為了確保交通系統(tǒng)各單位把安全管理工作抓緊抓好,落到實(shí)處,取得實(shí)效,6月1日至4日,我局帶領(lǐng)運(yùn)管所有關(guān)人員,采取不打招呼,直接到重點(diǎn)企業(yè)和隱患部位檢查車輛、檢查記錄、聽取匯報(bào)的形式,對(duì)客運(yùn)行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況和之前安全檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的整改落實(shí)情況進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。被查企業(yè)對(duì)我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時(shí)也十分配合,對(duì)本企業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況、安全隱患的整改落實(shí)情況作了詳細(xì)的匯報(bào),我們也通過這種明查暗訪的形式對(duì)各企業(yè)的安全情況有了真實(shí)直觀的了解,為今后如何加強(qiáng)安全監(jiān)管提供了有益的第一手資料。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇八
安全生產(chǎn)是永恒的主題,它是人類生存,社會(huì)發(fā)展的最重要,最基本的要求,安全生產(chǎn)是人們生命健康的保障,是社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提,2013年6月是我國第12個(gè)安全生產(chǎn)月,演講網(wǎng)特別為您推出安全生產(chǎn)特別寫作專題,各種優(yōu)惠寫作正在火熱進(jìn)行中,更多精彩就在演講網(wǎng)。
安全生產(chǎn)是人類永恒的主題之一,不論是交通部門還是教育系統(tǒng),不論是餐飲行業(yè)還是文化娛樂方面,都要時(shí)時(shí)刻刻保持安全第一,6月份是國家規(guī)定的安全生產(chǎn)月,各級(jí)部門都開展一系列的宣傳實(shí)踐活動(dòng),交通局也不例外,下面我針對(duì)我局2013年安全生產(chǎn)月活動(dòng)開展情況進(jìn)行下系統(tǒng)的總結(jié)。
一、廣泛開展安全宣傳活動(dòng),增強(qiáng)交通安全意識(shí)
“安全生產(chǎn)月”期間,我市各級(jí)交通部門充分利用廣播、報(bào)刊、板報(bào)、網(wǎng)絡(luò)等宣傳工具,通過發(fā)放交通運(yùn)輸安全資料和卡片、開展安全簽名活動(dòng)、懸掛安全橫幅、張貼安全標(biāo)語等多種形式加大宣傳力度,營造了良好的安全氛圍。
在安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)者@天,市地方海事局認(rèn)真配合市安委會(huì)統(tǒng)一組織的“孝感城區(qū)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)”,在孝感人民廣場(chǎng)設(shè)立咨詢點(diǎn),通過擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場(chǎng)宣傳講解等形式,向過往行人宣傳水上交通安全法律法規(guī)知識(shí),以“血的教訓(xùn),警鐘長鳴”為主題,向廣大市民介紹漢川xx年“1.7”水上重大交通事故的教訓(xùn)及防范措施,并向群眾發(fā)放 “依法監(jiān)管,熱情服務(wù)”的宣傳單100余份,進(jìn)一步提高了全社會(huì)的水上交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。
其他有關(guān)單位也通過在車站、碼頭、港口等人員密集場(chǎng)所播放安全生產(chǎn)音像片、擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、開展交通安全知識(shí)咨詢等多種形式的集中宣傳活動(dòng),充分宣傳交通安全法律常識(shí)、強(qiáng)化交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)、倡導(dǎo)交通安全理念,在全社會(huì)營造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境,進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性。
二、切實(shí)做好安全教育培訓(xùn),提升全員安全素質(zhì)
我局把面向基層、面向職工作為“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主體方向,以安全教育培訓(xùn)、安全知識(shí)競賽、安全生產(chǎn)問答等活動(dòng)為載體,以推動(dòng)安全生產(chǎn)工作為目標(biāo),從實(shí)際出發(fā),在全市交通系統(tǒng)組織了一些較大規(guī)模和影響、豐富多彩的群眾性活動(dòng),提高了全社會(huì)全行業(yè)的交通安全意識(shí)和安全管理水平。
6月14日,我局聘請(qǐng)市安監(jiān)局彭邦俊副局長、培訓(xùn)中心夏紅權(quán)科長、市局李明輝副局長等專家對(duì)孝感合力運(yùn)輸集團(tuán)有限公司和孝感汽車客運(yùn)集團(tuán)有限公司兩家市直交通企業(yè)的法人代表、安全負(fù)責(zé)人和安全管理人員進(jìn)行了以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全管理知識(shí)為主要內(nèi)容的安全管理資格培訓(xùn)。
培訓(xùn)過后,市直兩家運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員的持證上崗率達(dá)到了100%。
兩家企業(yè)的安全管理人員普遍感覺到,經(jīng)過培訓(xùn),自己的安全責(zé)任意識(shí)、管理知識(shí)和業(yè)務(wù)技能都有了系統(tǒng)的提高,對(duì)促進(jìn)企業(yè)安全管理的專業(yè)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全健康發(fā)展充滿信心。
全市交通各單位也紛紛通過聽安全講座、開展安全大討論、做《安全生產(chǎn)競賽試題》等形式,使全系統(tǒng)的廣大干部職工在這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中接受了一次以“安全發(fā)展,國泰民安”為主題的生動(dòng)活潑的安全教育。
三、深入開展明查暗訪活動(dòng),做好安全監(jiān)督檢查
為了確保交通系統(tǒng)各單位把安全管理工作抓緊抓好,落到實(shí)處,取得實(shí)效,6月26日至28日,我局帶領(lǐng)市港航海事局、市運(yùn)管處有關(guān)人員,采取不打招呼,直接到重點(diǎn)企業(yè)和隱患部位檢查車船、檢查記錄、聽取匯報(bào)的形式,對(duì)各單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況和4在月份安全檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的整改落實(shí)情況進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。
被查單位對(duì)我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時(shí)也十分配合,對(duì)本單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況、安全隱患的整改落實(shí)情況作了詳細(xì)的匯報(bào),我們也通過這種明查暗訪的形式對(duì)各單位的安全情況有了真實(shí)直觀的了解,為今后如何加強(qiáng)安全監(jiān)管提供了有益的第一手資料。
四、深化交通安全專項(xiàng)整治,抓好事故源頭預(yù)防
深入開展安全專項(xiàng)整治,是從源頭上預(yù)防安全事故的基礎(chǔ),也是我局今年“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主要內(nèi)容之一。
在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,我們?cè)谌薪煌ㄏ到y(tǒng)大力開展了以“嚴(yán)監(jiān)管、除隱患、降事故、保安全”為重點(diǎn)的交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),取得了明顯成效。
1、深入開展以渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治、低質(zhì)量船舶專項(xiàng)治理、水上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治、打擊非法運(yùn)輸船舶載客等為主要內(nèi)容的水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。
各縣區(qū)交通局及各級(jí)海事部門嚴(yán)格按《xx年渡口渡船專項(xiàng)整治方案通知》要求,組織港航、船檢機(jī)構(gòu)切實(shí)加大安全監(jiān)督檢查力度,消除事故隱患,切實(shí)做到船員適任,船舶適航,渡口合法,如漢川市在水上運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治活動(dòng)中,共消除鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全隱患58處,停航4處,取締7處,強(qiáng)制拖離13艘不適航的船舶、查封3處“野渡”,有效保證了通航安全;云夢(mèng)縣交通部門積極爭取政府支持,完善渡口設(shè)置批文,經(jīng)政府同意設(shè)置渡口15處,撤銷設(shè)置不合理渡口5處,并健全了鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理檔案,做到一船一檔、資料齊全、管理規(guī)范。
2、深入開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治。
全市各級(jí)交通運(yùn)管部門通過規(guī)范危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)和運(yùn)輸標(biāo)志,全面落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),加大危險(xiǎn)品運(yùn)輸人員和押運(yùn)人員資質(zhì)培訓(xùn),加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管等措施,使危險(xiǎn)品運(yùn)輸做到企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)達(dá)標(biāo)、從業(yè)人員技術(shù)等級(jí)合格。
如應(yīng)城交通局督促應(yīng)城通達(dá)運(yùn)業(yè)有限公司把平板加油罐危貨車強(qiáng)行停運(yùn),從銀行貸款300余萬元重新更換符合國標(biāo)要求的槽罐車,讓平板加油罐危貨車輛徹底退出歷史舞臺(tái),大大提高了企業(yè)安全可靠性。
3、深入開展危橋險(xiǎn)段整治。
我市各級(jí)公路部門對(duì)施工路段和危橋險(xiǎn)段一是增設(shè)安全警示標(biāo)志,對(duì)施工人員和附近居民加強(qiáng)安全宣傳,二是堅(jiān)持定期上路巡查,建立快速反應(yīng)機(jī)制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,確保了道路安全暢通。
五、下一步的打算
通過開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),我市交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)環(huán)境得到了進(jìn)一步改善,安全管理水平得到了進(jìn)一步提升,交通干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)、安全法律意識(shí)、安全責(zé)任意識(shí)也得到了進(jìn)一步的提高。
安全生產(chǎn)是一個(gè)永恒的主題,下一步,我們將認(rèn)真落實(shí)“安全生產(chǎn)年”年活動(dòng)的各項(xiàng)措施,堅(jiān)持以人為本、預(yù)防為主,立足長效管理、常抓不懈,不斷提高全員安全意識(shí)、規(guī)范行業(yè)安全行為,為構(gòu)建和諧交通,創(chuàng)造良好的安全環(huán)境做出不懈的努力。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇九
根據(jù)人民政府印發(fā)《關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查工作方案的通知》壤府辦函〔2022〕104號(hào)文件要求,從2022年7月至9月底,在全集中開展安全生產(chǎn)大檢查,我局高度重視,庚既制定相應(yīng)的交通系統(tǒng)檢查方案,現(xiàn)將此次檢查工作做如下總結(jié):
為確保能扎實(shí)、有條不紊的推進(jìn)此次集中開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),特成立了以分管領(lǐng)導(dǎo)為組長、各下屬單位負(fù)責(zé)人為副組長,相關(guān)股室成員負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,制定方案、強(qiáng)化措施、細(xì)化工作任務(wù),全面將此次交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)落實(shí)到具體的人頭,對(duì)此項(xiàng)工作,做到了工作早部署、早安排、早落實(shí)。
為進(jìn)一步做好我集中開展安全生產(chǎn)大檢查工作,全面提高全民交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識(shí),預(yù)防道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生,根據(jù)活動(dòng)要求,我局組織相關(guān)單位,在人口密集地、流動(dòng)人口場(chǎng)所開展道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育和駕駛安全駕駛教育培訓(xùn),主要采取發(fā)放安全宣傳資料、懸掛安全橫幅、搭建安全宣傳咨詢平臺(tái),擺放安全宣傳展板和播放安全警示教育片等方式進(jìn)行宣傳,通過宣傳,達(dá)到以事故推動(dòng)宣傳教育的目的。截止目前,共集中組織開展駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)1期,開展交通安全集中宣傳1次,發(fā)送安全提示短信495條,出租車led滾動(dòng)宣傳32次,向駕駛員發(fā)放安全行車資料120余份。
在開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)期間,我局組織運(yùn)管所對(duì)車站進(jìn)行了安全源頭檢查,查找安全隱患問題,主要是對(duì)駐站人員是否履職進(jìn)行檢查、“三不進(jìn)站、五不出站”和“三品”制度執(zhí)行力度進(jìn)行檢查、車輛的例檢、二級(jí)維護(hù)工作進(jìn)行檢查,對(duì)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)執(zhí)行力度和gps違章處罰記錄進(jìn)行檢查,對(duì)排查出來的問題,都要求進(jìn)行了整改落實(shí),通過安全源頭檢查,切實(shí)將安全隱患問題消除在萌芽狀態(tài)。截止目前,累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法車輛10輛次,出動(dòng)執(zhí)法人員40人次,檢查車輛380余輛次,處理違章違法行為20起,罰款5570元,強(qiáng)制下客18人,沒收非法線路牌5張。
汛期以來,我頻繁受強(qiáng)降雨天氣影響,導(dǎo)致部分路段交通狀況多處存在安全隱患,給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來了極大影響。自開展此項(xiàng)檢查活動(dòng)以來,我局分管領(lǐng)導(dǎo)攜相關(guān)股室負(fù)責(zé)人對(duì)全干線公路進(jìn)行了排查,主要是針對(duì)沿線極易發(fā)生垮方、飛石路段、路基沉降、路面坑凼、邊溝堵塞等災(zāi)害的'危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查整治,建立道路隱患排查臺(tái)賬,制定整治措施,對(duì)不能及時(shí)整治的,擺放醒目的警示標(biāo)志標(biāo)牌,確保過往群眾車輛生命、財(cái)產(chǎn)安全。截止目前,共上路巡查20天,排查公路地質(zhì)災(zāi)害隱患42處、危橋2處,擺放安全警示標(biāo)志標(biāo)牌70余副。
嚴(yán)格執(zhí)行了24小時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)值班制度,保持信息暢通,確保了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十
我局組織運(yùn)政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點(diǎn)、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式,大力開展道路運(yùn)輸安全知識(shí)宣傳。6月16在財(cái)富中心開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng),向群眾發(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識(shí)的宣傳資料,宣傳安全生產(chǎn)知識(shí),開展現(xiàn)場(chǎng)咨詢及聽取意見和建議。
本月以來,繼續(xù)加大道路運(yùn)輸特別是客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管力度,落實(shí)駐站人員,增強(qiáng)其責(zé)任心教育,按照駐汽車客運(yùn)站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求,認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé),認(rèn)真填寫駐汽車客運(yùn)站工作日志并作好詳細(xì)記錄,督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實(shí)和完善,督促企業(yè)配足安全管理人員,嚴(yán)格按流程、項(xiàng)目、內(nèi)容、規(guī)范對(duì)進(jìn)站車輛進(jìn)行安檢;嚴(yán)格按出站規(guī)范檢查出站客車營運(yùn)手續(xù)、駕駛員證照、人數(shù)清點(diǎn)、系安全帶提示、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾、安全提示、出站簽單等;充分利用安檢機(jī)作用,加強(qiáng)“三品”檢查力度并做好登記,杜絕漏檢一件旅客行包,對(duì)旅客可疑行包進(jìn)行開包查看,確認(rèn)無“三品”后方準(zhǔn)上車;充分利用gps監(jiān)控作用,加大對(duì)營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄,嚴(yán)格做到“三個(gè)100%”。督促企業(yè)落實(shí)管理人員包車、包線、包駕駛員制度,采取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式,將“三包”責(zé)任落實(shí)到位,各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的`運(yùn)行情況和活動(dòng)情況,并及時(shí)制止各種違法違章行為,保證自己所包的車輛不出安全責(zé)任事故。
6月以來,繼續(xù)安排3個(gè)稽查小組,每天巡查在全縣各條國、縣、鄉(xiāng)道線路上,除查處客運(yùn)車輛超速超載、貨運(yùn)車輛擅自改裝等違法行為外,還對(duì)非法客運(yùn)、無證維修等違法行為進(jìn)行打擊。
按照省市縣安排,全面開展超限超載治理,并派出運(yùn)政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治,運(yùn)政人員深入全縣道路,查處超限超載改裝車輛18輛次,聯(lián)合公安交警、安監(jiān)、發(fā)改、水務(wù)部門,開展了4次駐點(diǎn)巡查,通過地磅稱重,現(xiàn)場(chǎng)糾正4輛超限車輛,杜絕了超限超載車輛源頭出場(chǎng),確保了貨運(yùn)車輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),協(xié)助、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。
落實(shí)養(yǎng)護(hù)段加強(qiáng)對(duì)國、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理,組織2次對(duì)橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查,落實(shí)養(yǎng)護(hù)道班堅(jiān)持開展橋梁日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)對(duì)橋梁病害進(jìn)行分類處治。
6月來,組織各交通在建工地施工負(fù)責(zé)人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí),強(qiáng)調(diào)冬季建設(shè)項(xiàng)目施工安全知識(shí)的宣傳力度,要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位,既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度,還要堅(jiān)定做好日常安全工作,防止坍塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn)、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn),保證工程安全、有序、穩(wěn)步推進(jìn)。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十一
20xx年6月是全國第x個(gè)“安全生產(chǎn)月”,根據(jù)xx市交通運(yùn)輸局、xx市人民政府和xx市安委會(huì)的文件精神和要求,我局認(rèn)真組織開展了“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”“平安交通、為您服務(wù)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng),按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求,精心組織、周密安排,結(jié)合當(dāng)前開展的“安全生產(chǎn)大檢查”活動(dòng)積極組織落實(shí),對(duì)轄區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展情況進(jìn)行督促和檢查,現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)。
人員、旅客散發(fā)“安全生產(chǎn)月”宣傳材料,進(jìn)行交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)、法律法規(guī),同時(shí)與汽車客運(yùn)站共同開展““加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”大型簽名活動(dòng),我局工作人員、汽車站工作人員及司乘人員和乘車旅客、過往群眾在橫幅上簽名,使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)深入人心,營造了良好的“安全生產(chǎn)月”輿論氛圍。咨詢?nèi)掌陂g,我局工作人員共散發(fā)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)常識(shí)、道路運(yùn)輸法律法規(guī)、安全帶的使用、燃?xì)獬鲎馄嚨氖褂靡?guī)范等宣傳材料1000余份,使交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳、咨詢活動(dòng)起到了對(duì)群眾、從業(yè)人員、駕乘人員的安全教育和正確的引導(dǎo)作用,取得了預(yù)期的效果。
加強(qiáng)監(jiān)督檢查使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)扎實(shí)開展取得實(shí)效,為使20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)扎實(shí)開展,局屬各單位根據(jù)“安全生產(chǎn)月”領(lǐng)導(dǎo)組的安排,結(jié)合當(dāng)前開展的“安全生產(chǎn)大檢查”等活動(dòng),對(duì)分管的業(yè)務(wù)單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況進(jìn)行督促檢查。檢查各道路運(yùn)輸企業(yè)“安全生產(chǎn)大檢查”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展和落實(shí)情況,以及安全隱患的排查和治理情況,每到一處,檢查人員對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理情況,以及崗位工作人員的履職情況進(jìn)行認(rèn)真檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患能現(xiàn)場(chǎng)整改的立即整改,不能現(xiàn)場(chǎng)整改的下發(fā)整改通知書,限期整改,并提出要求,杜絕類似的問題再次出現(xiàn)。
在“安全生產(chǎn)月”期間,我局共下企業(yè)檢查12次,排查車輛234部,排查出問題和隱患5處,現(xiàn)場(chǎng)整改2處,下發(fā)整改通知書3發(fā)份,已全部整改完成。
開展演練,提高應(yīng)急處置能力為了增強(qiáng)道路運(yùn)輸突發(fā)事件快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力,20xx年6月30日,根據(jù)“安全生產(chǎn)月”應(yīng)急演練活動(dòng)安排,在xx市路口開展危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛事故救援演練,我局聯(lián)合xx市安監(jiān)局、市消防大隊(duì)、市交警大隊(duì)、市運(yùn)管所、運(yùn)輸公司、危貨運(yùn)輸公司等部門共百余人參加了應(yīng)急救援演練。在應(yīng)急演練周,我局還組織公共汽車公司。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十二
根據(jù)市政府辦公室通知要求,市交通運(yùn)輸局對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年以來安全生產(chǎn)工作任務(wù)完成情況進(jìn)行了自查,現(xiàn)匯報(bào)如下:
(一)強(qiáng)化組織機(jī)構(gòu),落實(shí)工作任務(wù)。
20xx年以來,我局認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)文件精神,積極安排部署系統(tǒng)各單位加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí),同時(shí),為加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo),明確安全生產(chǎn)工作職責(zé),落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的總要求,先后印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)組成人員的通知》、《關(guān)于印發(fā)固原市交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《市交通運(yùn)輸局落實(shí)安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的實(shí)施意見》、印發(fā)了《市交通運(yùn)輸局關(guān)于開展交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案》,《關(guān)于印發(fā)交通運(yùn)輸行業(yè)加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法工作實(shí)施方案的通知》、《關(guān)于印發(fā)固原市交通運(yùn)輸系統(tǒng)百日安全專項(xiàng)治理行動(dòng)方案的通知》,調(diào)整了安委會(huì)(領(lǐng)導(dǎo)小組)成員,明確了成員和成員單位職責(zé)分工,部署了工作任務(wù),修訂了各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,完善了安全生產(chǎn)責(zé)任體系建設(shè),持續(xù)開展各項(xiàng)隱患排查整治和“打非治違”等專項(xiàng)行動(dòng),穩(wěn)步推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),有效保障了全市交通運(yùn)輸安全發(fā)展和人民群眾安全出行、便捷出行。全系統(tǒng)沒有發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故,較好地完成了市政府下達(dá)的安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)。
(二)強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)。
牢固樹立安全生產(chǎn)底線思維和紅線意識(shí)。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》。二是樹立安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管行業(yè)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的理念。三是層層簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,建立完善了一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、班子其他成員各司其職的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系。四是進(jìn)一步明確企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。五是加大對(duì)安全隱患排查整改、打非治違及各項(xiàng)安全工作推進(jìn)落實(shí)的力度。主要采取局領(lǐng)導(dǎo)每季度召開一次安全生產(chǎn)例會(huì),對(duì)行業(yè)各單位進(jìn)行一次督導(dǎo)檢查,局安委會(huì)每季度進(jìn)行一次安全檢查考核的督導(dǎo)機(jī)制。
(三)扎實(shí)開展專項(xiàng)活動(dòng)。
重點(diǎn)開展了“平安交通”建設(shè)、“安全隱患大排查、大整治”、“打非治違”、“道路運(yùn)輸平安年”、“新一輪交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)”和“查盡責(zé)、除隱患、保安全”等專項(xiàng)整治活動(dòng),重點(diǎn)解決道路運(yùn)輸、公路工程施工安全監(jiān)管等工作中存在的突出問題,排查整治了存在的安全隱患,加強(qiáng)了對(duì)交通運(yùn)輸各行業(yè)領(lǐng)域的.安全監(jiān)管。交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)十大專項(xiàng)整治和百日專項(xiàng)整治行動(dòng)期間,對(duì)全市122家道路客貨運(yùn)輸企業(yè)和危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了重點(diǎn)專項(xiàng)整治,排查出一般隱患6處,整改6處。查處無證或證照不全從事建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營的1起,查處非法、違法行為11起,處于罰款2.73萬元。參加檢查人員155人次,投入整改資金3.43萬元??h鄉(xiāng)道路共投入檢查人員40人次,排查一般隱患111處,整改99處。排查重大隱患5處,其中3處治理完成,2處已列入重大隱患予以上報(bào),投入整改資金544.08萬元,專項(xiàng)整治取得了明顯成效。
(四)加大隱患排查治理。
1、農(nóng)村公路。市、縣交通主管部門和公路管理部門配合公安交警部門,按照“一崗雙責(zé)”、“六查六看”和“五個(gè)落實(shí)”要求,協(xié)調(diào)組織專業(yè)技術(shù)人員,依據(jù)交通運(yùn)輸部《公路安全保障工程實(shí)施細(xì)則》和有關(guān)規(guī)定,對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路進(jìn)行了安全隱患排查,建立了道路交通安全隱患信息臺(tái)帳。一是加大對(duì)危橋、危險(xiǎn)路段的巡查力度,做到警示標(biāo)志(牌)設(shè)置齊全,已有的各種安全設(shè)施維修完好;二是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù),做好路基、路面、橋梁的日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)修復(fù)路面病害;三是加大路政巡查與治超工作力度,嚴(yán)控超載車輛上路行駛,保護(hù)公路安全暢通。同時(shí),制定整改方案,多方籌措資金,落實(shí)整改措施,進(jìn)一步提高了公路安全性能。20xx年,農(nóng)村公路排查出急彎路段15處共26里,連續(xù)下坡路段10處1公里,路坡防護(hù)不足路段15處1158公里,安全設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)線等設(shè)施缺乏路段7處1公里。20xx年農(nóng)村公路共投入檢查人員40人次,排查一般隱患111處,整改99處。排查重大隱患5處,已整改結(jié)束,共投入整改資金544.08萬元。
2、施工企業(yè)。市交通運(yùn)輸局組織公路質(zhì)監(jiān)部門、建管中心工程技術(shù)人員深入公路施工現(xiàn)場(chǎng)開展施工安全集中整治專項(xiàng)檢查,檢查重點(diǎn)是安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立與落實(shí)情況、施工企業(yè)的資質(zhì)情況、安全培訓(xùn)教育情況、安全技術(shù)措施的制定與落實(shí)情況、安全防護(hù)用具的配備及使用情況、現(xiàn)場(chǎng)施工的安全防護(hù)情況、隱患排查等。特別對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)大型橋梁、大型支架、腳手架、大型起重吊裝設(shè)備、深挖高填路基、滑坡等地質(zhì)不良路段等重點(diǎn)部位進(jìn)行了隱患排查,共整治現(xiàn)場(chǎng)安全隱患6處、安全管理問題3例,切實(shí)加強(qiáng)了各參建單位的安全生產(chǎn)管理,有效防范和堅(jiān)決遏制了公路工程建設(shè)安全事故的發(fā)生。
全市共有“兩客一危”運(yùn)輸企業(yè)15家,其中天豹固原運(yùn)輸公司獲得一級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)證書,金馬客運(yùn)公司通過二級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)評(píng)審,申請(qǐng)三級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)的13家,通過評(píng)審的11家。全市有15家出租客運(yùn)企業(yè)、5家公交公司、54家二類以上機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)、5家汽車客運(yùn)站、擁有100輛以上普貨運(yùn)輸車輛的普貨運(yùn)輸企業(yè)16家。彭陽縣興源出租客運(yùn)公司通過二級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)評(píng)審,客運(yùn)站通過三級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)評(píng)審。西吉縣一家出租客運(yùn)公司和公交公司通過三級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)評(píng)審。目前,大部分出租、公交、汽車客運(yùn)站已經(jīng)完成標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)申報(bào)工作,二類以上機(jī)動(dòng)車維修、普貨運(yùn)輸企業(yè)申報(bào)工作進(jìn)度較慢。
(六)抓好應(yīng)急救援能力建設(shè)。
一是對(duì)《固原市交通運(yùn)輸局突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《固原市交通運(yùn)輸局破壞性地震應(yīng)急預(yù)案》、《固原市交通運(yùn)輸局預(yù)防自然災(zāi)害類(洪澇、冰雪)天氣應(yīng)急預(yù)案》、《固原原市交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》等四類五個(gè)分項(xiàng)的預(yù)案進(jìn)行了修訂完善。二是結(jié)合實(shí)際進(jìn)行推演。按照預(yù)案保障對(duì)象的要求,分批進(jìn)行預(yù)案推演和技能演練,使其更加科學(xué)、便于操作、容易保障。三是加強(qiáng)演練鍛煉隊(duì)伍。先后組織舉行了公交應(yīng)急演練和危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急演練,不斷提高應(yīng)急隊(duì)伍的能力素質(zhì),逐步形成“統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的應(yīng)急管理機(jī)制。五是成立了道路搶通應(yīng)急分隊(duì)和運(yùn)輸保障應(yīng)急分隊(duì),其中道路搶通應(yīng)急分隊(duì)?wèi)?yīng)急保障人員337人,設(shè)備52臺(tái)。運(yùn)輸保障應(yīng)急分隊(duì)?wèi)?yīng)急保障客車201輛、貨車112輛。
一是以新安全生產(chǎn)法宣貫、崗位安全技能及安全應(yīng)急常識(shí)為重點(diǎn),有步驟有重點(diǎn)組織開展各類安全教育培訓(xùn),提升廣大干部職工的安全應(yīng)急管理能力水平。二是認(rèn)真組織“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),開展了客運(yùn)駕駛員安全宣誓,增強(qiáng)了社會(huì)公眾的安全意識(shí),強(qiáng)化了社會(huì)監(jiān)督。三是扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及考評(píng)達(dá)標(biāo)、安全風(fēng)險(xiǎn)管理等措施,提升了企業(yè)安全生產(chǎn)水平。
結(jié)合全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)際,按照以行業(yè)監(jiān)管為主線、以行政區(qū)域管理為風(fēng)格的模式,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理,通過“定格、定人、定責(zé)”的網(wǎng)格化管理模式,著力構(gòu)建責(zé)任到人、職能到位、全面覆蓋的網(wǎng)格監(jiān)管體系,努力實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管工作的制度化、規(guī)范化和信息化,確?!皺M向到邊、縱向到底”監(jiān)管目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。安全生產(chǎn)事故控制在市安委會(huì)下達(dá)的指標(biāo)范圍內(nèi),交通運(yùn)輸行業(yè)沒有發(fā)生較大安全生產(chǎn)事故。
組織企業(yè)員工參加安全知識(shí)問答、應(yīng)急演練等安全教育活動(dòng),豐富了企業(yè)安全文化內(nèi)涵,推動(dòng)了企業(yè)安全文化建設(shè)水平再上新臺(tái)階。20xx年6月8日,市交通運(yùn)輸在固原天豹汽車站廣場(chǎng)舉行“安全生產(chǎn)月”暨客運(yùn)駕駛員安全宣誓承諾活動(dòng)啟動(dòng)儀式。市公安交警、交通、運(yùn)管等部門執(zhí)法人員及客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、駕駛員、志愿者代表共300余人參加了啟動(dòng)儀式。公安交警、駕駛員及乘客代表先后分別從嚴(yán)格執(zhí)法、安全駕駛和安全乘坐等方面作了倡議發(fā)言,客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了集體宣誓,各客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)簽訂了安全運(yùn)營承諾書,通過教育學(xué)習(xí),多方參與,廣泛宣傳,使廣大群眾和駕乘人員安全意識(shí)得到增強(qiáng)。
一是個(gè)別企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位,安全基礎(chǔ)仍然薄弱。二是一些企業(yè)安全防范措施落實(shí)不到位,監(jiān)督管理有待加強(qiáng)。三是應(yīng)急資源缺乏有效整合,應(yīng)急處置隊(duì)伍的專業(yè)化水平有待提高。四是個(gè)別企業(yè)隱患治理進(jìn)展緩慢。
我們將堅(jiān)持安全發(fā)展理念,強(qiáng)化“紅線”意識(shí)和“底線”思維,以貫徹新《安全生產(chǎn)法》為主題,加強(qiáng)安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理,以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn),以預(yù)防和減少生產(chǎn)安全事故為目標(biāo),深入開展“平安交通”創(chuàng)建,增強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管能力,構(gòu)建安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制,為全面加快交通運(yùn)輸發(fā)展提供可靠的安全保障。
(一)按照自治區(qū)、市安委會(huì)的統(tǒng)一部署,繼續(xù)深入開展各項(xiàng)專項(xiàng)整治工作,加強(qiáng)專項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查,著力提高安全整治工作的針對(duì)性和有效性。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和各類事故隱患,定人、定責(zé)、定時(shí),嚴(yán)格抓好整改落實(shí),進(jìn)一步完善隱患整改反饋制度,實(shí)施跟蹤督查。
(二)按照自治區(qū)安委會(huì)和市政府有關(guān)文件要求,繼續(xù)做好轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)道路隱患排查工作,加大對(duì)危橋、危險(xiǎn)險(xiǎn)段的巡查力度,做到警示標(biāo)志(牌)設(shè)置齊全。督促整治工作責(zé)任單位完善整改方案,多方籌措資金,落實(shí)整改措施。
(三)開展客運(yùn)和危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)工作。盡快完成客運(yùn)、危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)工作,努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)。
(四)督促企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格排查各類隱患,做到隱患心中有數(shù),底子清、情況明,并督促整改落實(shí),堅(jiān)決防止因有關(guān)措施落實(shí)不到位而引發(fā)安全生產(chǎn)事故。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十三
牢固樹立安全發(fā)展理念,堅(jiān)持以上率下,深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的指示精神,下面是眾鑫文檔網(wǎng)小編給大家?guī)淼年P(guān)于市交通運(yùn)輸局2022年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃范文,希望大家喜歡。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)全國、省、市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)視頻會(huì)議精神,認(rèn)真做好2022年全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,根據(jù)縣政府、市交通運(yùn)輸局要求,結(jié)合我局工作實(shí)際,制定本計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想。
以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹習(xí)近平關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述,堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想。始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的基本方針,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的原則,強(qiáng)化安全生產(chǎn)紅線意識(shí)、底線思維。
二、工作目標(biāo)。
確保2022年交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)無責(zé)任死亡事故,確保道路交通運(yùn)輸、水上交通運(yùn)輸、長輸油氣管道運(yùn)輸?shù)劝踩珶o責(zé)任事故,不發(fā)生交通建設(shè)工程重大安全事故,深入開展“安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)”,推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展,提升系統(tǒng)職工安全生產(chǎn)理念,統(tǒng)籌交通運(yùn)輸發(fā)展和安全,全力守好交通運(yùn)輸安全發(fā)展紅線底線,為黨的二十大勝利召開營造安全穩(wěn)定環(huán)境。
三、工作要點(diǎn)。
牢固樹立安全發(fā)展理念,堅(jiān)持以上率下,深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的指示精神,組織觀看“生命重于泰山——習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述”,帶領(lǐng)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示的深刻內(nèi)涵,牢固樹立安全生產(chǎn)紅線思維底線意識(shí),切實(shí)把統(tǒng)籌發(fā)展和安全理念作為全縣交通運(yùn)輸行業(yè)的重要遵循(責(zé)任單位:局機(jī)關(guān)各股室、局屬各單位)。
抓好重大節(jié)假日、雨汛期安全生產(chǎn)工作。建立健全重大節(jié)假日、雨汛期等重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)預(yù)警預(yù)防機(jī)制,做好督查檢查工作,推動(dòng)各項(xiàng)防范措施落實(shí)落細(xì),確保安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定;抓好重點(diǎn)時(shí)段、敏感節(jié)點(diǎn)反恐維穩(wěn)工作,保持行業(yè)安全穩(wěn)定;抓好冬季安全生產(chǎn),針對(duì)冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作特點(diǎn),加強(qiáng)氣象信息預(yù)警預(yù)報(bào),制定針對(duì)性防范措施,堅(jiān)決遏制道路運(yùn)輸領(lǐng)域較大以上事故,推動(dòng)冬季安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)向好。(責(zé)任單位:局機(jī)關(guān)各股室、局屬各單位)。
(三)做好行業(yè)疫情防控工作。
要高度重視新冠疫情防控工作,貫徹落實(shí)好上級(jí)疫情指揮部的各項(xiàng)工作要求。落實(shí)疫情防控各項(xiàng)措施,做好疫苗接種,加大防疫宣傳及教育培訓(xùn)力度。(責(zé)任單位:局機(jī)關(guān)各股室、局屬各單位)。
(四)開展安全生產(chǎn)整改問題回頭看。
對(duì)2021年市委巡察組的反饋問題以及縣、市交辦問題,定期開展“回頭看”確保問題徹底整改不反彈。要舉一反三,拓展成效,通過把發(fā)現(xiàn)的小苗頭集中起來,做一次“大手術(shù)”放大整改成效,安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作不斷規(guī)范完善,形成了整改以點(diǎn)促面的良好局面。(責(zé)任單位:局機(jī)關(guān)各股室、局屬各單位)。
(五)深入推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)。
“安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)”是黨中央、國務(wù)院的重大決策部署,是安全生產(chǎn)領(lǐng)域的一項(xiàng)重大政治任務(wù),今年是安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)鞏固提升階段,各單位要高度重視,提高政治站位,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),開展安全生產(chǎn)及消防安全專項(xiàng)整治。深入開展冬季安全生“強(qiáng)基固本”百日攻堅(jiān)、安全隱患大排查大整治、路警聯(lián)合、打非治違等專項(xiàng)活動(dòng),將隱患治理扼殺在萌芽狀態(tài)。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)做法,抓鞏固、建長效,確保專項(xiàng)行動(dòng)工作務(wù)實(shí)、過程扎實(shí)、成果真實(shí)。(責(zé)任單位:局綜合股、局屬各單位)。
(六)深入推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
督促指導(dǎo)企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),充分認(rèn)識(shí)深入開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)對(duì)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的重要意義,切實(shí)增強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的自覺性和主動(dòng)性,確保取得實(shí)效。(責(zé)任單位:局機(jī)關(guān)各股室、局屬各單位)。
1、道路交通運(yùn)輸領(lǐng)域。
一是嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。緊盯“兩客一危一貨”企業(yè)、車站、重點(diǎn)貨物集散地等重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)區(qū)域,督促企業(yè)在做好疫情防控措施的同時(shí),加大安全隱患自查力度,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”,客運(yùn)站點(diǎn)嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”及反恐維穩(wěn)、實(shí)名制等措施;二加大執(zhí)法力度,開展“打非治違”、超限運(yùn)輸治理、非法營運(yùn)整治等專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲打擊各類交通運(yùn)輸違法違規(guī)行為。
(責(zé)任單位:運(yùn)管中心、執(zhí)法大隊(duì))。
2、公路建管養(yǎng)領(lǐng)域。
一是加大國省干線、重要縣道公路的巡查力度。重點(diǎn)突出老舊橋梁、臨水臨崖、連續(xù)長陡下坡、急彎陡坡等路段的隱患排查、整治;二是開展道路救援應(yīng)急演練和應(yīng)急處置,提高應(yīng)急救援能力。主動(dòng)應(yīng)對(duì)地質(zhì)災(zāi)害、惡劣天氣,確保道路橋梁安全暢通,加大應(yīng)急物資儲(chǔ)備;三是督促指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對(duì)農(nóng)村公路安全隱患的排查、整治;四是落實(shí)在建工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任;五是加強(qiáng)路域環(huán)境治理,嚴(yán)厲打擊非公路標(biāo)志、占用公路及用地、增設(shè)交叉口等違法違規(guī)行為。(責(zé)任單位:工程股、質(zhì)監(jiān)站、公路中心、執(zhí)法大隊(duì))。
3、水上交通運(yùn)輸領(lǐng)域。
一是完善水上應(yīng)急救援機(jī)制,組織開展應(yīng)急救援演練;二是加強(qiáng)渡口、渡船安全監(jiān)管。配合、督促屬地政府、加大對(duì)在航渡口、渡船的監(jiān)督、檢查力度同時(shí)做好去年11月份撤銷的8道渡口的安全監(jiān)管工作;三是持續(xù)強(qiáng)化港口碼頭安全監(jiān)管,壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,做好水上安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)及監(jiān)督檢查;四是做好漁船檢測(cè)工作;五是加強(qiáng)水上執(zhí)法,打擊水上運(yùn)輸違法行為。
(責(zé)任單位:港航中心、執(zhí)法大隊(duì))。
4、長輸油氣管道運(yùn)輸領(lǐng)域。
督促各管道運(yùn)營企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任制,確保管道設(shè)施結(jié)構(gòu)完整,符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。各運(yùn)營企業(yè)要加大管道沿線地質(zhì)災(zāi)害、第三方施工作業(yè)的巡查、監(jiān)督力度。(責(zé)任單位:局綜合股)。
(八)深入開展安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)培訓(xùn)、宣傳教育活動(dòng)。
積極組織開展安全生產(chǎn)月、重大節(jié)日、重要時(shí)段等安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng),做到有部署、有方案、有檢查、有總結(jié),營造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍;加強(qiáng)新《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)。(責(zé)任單位:局綜合股、局屬各單位)。
四、執(zhí)法監(jiān)督檢查。
(一)督查檢查內(nèi)容。
1、學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神及黨中央、國務(wù)院及上級(jí)政府、主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作決策部署、重要文件落實(shí)情況。
2、市委巡察組的反饋問題以及縣、市交辦問題整改“回頭看”情況。
3、安全生產(chǎn)及消防安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)、“強(qiáng)基固本”百日攻堅(jiān)行動(dòng)等安全生產(chǎn)項(xiàng)專行動(dòng)開展情況。
4、交通運(yùn)輸企業(yè)、在建工程項(xiàng)目部落實(shí)主體責(zé)任情況。
5、單位年度監(jiān)督檢查工作計(jì)劃執(zhí)行情況。
6、重大節(jié)假日、重大活動(dòng)安全檢查和值班值守情況;。
7、市、縣安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動(dòng)開展情況。
8、省、市、縣掛牌重大隱患落實(shí)整改情況。
9、市、縣布置其它工作任務(wù)落實(shí)情況。
(二)督查檢查形式。
一是綜合檢查。由局安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織,采取“雙隨機(jī)”方式,全面檢查交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作開展情況。二是專項(xiàng)檢查。由局安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組或業(yè)務(wù)主管股(室)、局屬各單位,圍繞重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位、極端惡劣天氣、重點(diǎn)領(lǐng)域或?qū)m?xiàng)工作開展針對(duì)性檢查。
檢查采取明查與暗訪相結(jié)合的方式進(jìn)行,綜合檢查可提前下發(fā)通知,聽取被檢查對(duì)象工作匯報(bào);專項(xiàng)檢查主要以“四不兩直”方式開展。綜合檢查結(jié)束后,各檢查組應(yīng)及時(shí)向被檢查單位反饋檢查情況,并在檢查結(jié)束2天內(nèi)形成檢查報(bào)告。局領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合工作調(diào)研,會(huì)議等,適時(shí)對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行檢查,原則上局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)每季度開展不少于1次檢查,全年不少于4次,分管領(lǐng)導(dǎo)每月開展不少于1次檢查。
五、工作要求。
(一)堅(jiān)持一崗雙責(zé),齊抓共管安全生產(chǎn)。按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門依法監(jiān)管,企業(yè)全面負(fù)責(zé),社會(huì)廣泛參與”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”的總體要求,嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”規(guī)定,落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。建立各類風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的查找、研判、預(yù)警、防范、處置、責(zé)任等“六項(xiàng)機(jī)制”,規(guī)范安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作的基本流程,強(qiáng)化監(jiān)督監(jiān)管,落實(shí)服務(wù)保障,提高安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作的效率和質(zhì)量。
(二)周密計(jì)劃,嚴(yán)格執(zhí)行。各單位要結(jié)合各個(gè)時(shí)期、階段監(jiān)管重點(diǎn),針對(duì)不同時(shí)期、不同行業(yè)、不同企業(yè)特點(diǎn),制定具體的監(jiān)管執(zhí)法工作計(jì)劃,明確檢查對(duì)象、檢查時(shí)間和檢查責(zé)任,并嚴(yán)格按計(jì)劃執(zhí)行。明確行政執(zhí)法的工作重點(diǎn),加大執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)厲查處安全生產(chǎn)嚴(yán)重違法違規(guī)行為,排查整改重大事故隱患。
(三)強(qiáng)化應(yīng)急管理,提高應(yīng)急處置水平。建立健全安全應(yīng)急管理體系。按要求不斷完善應(yīng)急預(yù)案,并予以發(fā)布和報(bào)備。繼續(xù)加大安全監(jiān)管、應(yīng)急救援裝備設(shè)施的投入,適應(yīng)和滿足安全監(jiān)管和應(yīng)急處置需要。加強(qiáng)應(yīng)急演練,提高全員對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)急處置、自救互救能力。繼續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍的建設(shè)及應(yīng)急救援物資、設(shè)備的儲(chǔ)備與管理工作,確保突發(fā)事件處置迅速、有效。
(四)認(rèn)真抓好社會(huì)治安綜合治理工作。努力實(shí)現(xiàn)本單位本年度無刑事案件、治安案件發(fā)生。確保涉及本單位的信訪案件能夠及時(shí)、有效的處置。
(五)各單位及各運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按要求及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)送安全生產(chǎn)信息和工作動(dòng)態(tài),不得瞞報(bào)、遲報(bào)、謊報(bào),確保信息暢通。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十四
為更有針對(duì)性地抓好冬季的安全生產(chǎn)工作,標(biāo)本兼治遏制一般事故頻發(fā)態(tài)勢(shì),促進(jìn)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),按照黑龍江省交通運(yùn)輸廳傳真《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交安監(jiān)明電【20xx】14號(hào)文件的通知》(黑交傳真【20xx】第28號(hào))文件要求。市局現(xiàn)制定《全市交通運(yùn)輸領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)工作行動(dòng)方案》。內(nèi)容如下:
(一)時(shí)間:20xx年11月20日至20xx年12月31日。
(二)方式:按照政府統(tǒng)攬、屬地管理、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)主體的原則,采取突出重點(diǎn)、分類督導(dǎo)、四不兩直、綜合治理的方式,推動(dòng)全市交通運(yùn)輸領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定發(fā)展。
組長:
副組長:
成員:
組長負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)監(jiān)管工作的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)工作;副組長負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)監(jiān)管工作的組織指導(dǎo)工作;成員負(fù)責(zé)本單位、本行業(yè)安全生產(chǎn)工作的督導(dǎo)檢查。各成員單位要成立冬季安全生產(chǎn)隱患排查整治行動(dòng)相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),以推動(dòng)行動(dòng)的有效開展。
(一)建筑施工安全方面:各部門要將“防火、防坍塌、防滑、防中毒”作為冬季建筑施工安全的重點(diǎn),認(rèn)真組織開展建筑施工專項(xiàng)整治,排查消除隱患,確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位。嚴(yán)厲打擊無資質(zhì)施工、層層轉(zhuǎn)包、違法分包、違章指揮、違規(guī)作業(yè)等非法違法行為。
(二)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方面:開展?fàn)I運(yùn)客運(yùn)汽車安全監(jiān)控及防護(hù)裝置整頓行動(dòng)及開展?fàn)I運(yùn)客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)專項(xiàng)行動(dòng),重點(diǎn)開展入冬后客運(yùn)車輛、旅游包車、校車安全駕駛教育、培訓(xùn)工作。全面清查運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)營客貨車安全隱患,加強(qiáng)“兩客一?!钡戎攸c(diǎn)車輛安全管控,加強(qiáng)生命安全防護(hù)工程建設(shè),加大路面執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊“三超一疲勞”等行為。要加強(qiáng)對(duì)公路客運(yùn)、貨運(yùn)和旅游包車等駕乘人員的安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí)和守法自覺性。道路運(yùn)輸管理部門要加大冬季旅游包車的安全檢查力度,對(duì)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行冬季整備要進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全管理工作,突出抓好危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治,嚴(yán)查非法和超載危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛,并采取嚴(yán)密的處置措施,確保危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全。全面做好冬季整備工作。
(三)公路暢通安全管理方面:開展提升公路橋梁安全防護(hù)和連續(xù)下坡路段安全通行能力專項(xiàng)行動(dòng),重點(diǎn)檢查對(duì)公路、橋梁和涵洞的巡查、維修、養(yǎng)護(hù)工作情況;要加強(qiáng)對(duì)各級(jí)各類公路和臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口等事故多發(fā)路段的監(jiān)控和巡查,完善標(biāo)志標(biāo)牌,應(yīng)對(duì)冬季惡劣天氣及突發(fā)事件等工作措施的落實(shí)情況;落實(shí)橋梁管理規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)橋梁技術(shù)檢測(cè)和安全狀況動(dòng)態(tài)監(jiān)控,對(duì)危橋?qū)嵤┓忾]改造等工作情況。深入開展公路治理超限超載專項(xiàng)行動(dòng),積極主動(dòng)協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展聯(lián)合執(zhí)法。
(四)水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方面:重點(diǎn)檢查水上運(yùn)輸企業(yè)水上交通安全主體責(zé)任落實(shí)情況的監(jiān)督管理。企業(yè)經(jīng)營人和運(yùn)輸管理人員是否取得省航務(wù)管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的運(yùn)輸安全及相關(guān)法律知識(shí)培訓(xùn)證書;企業(yè)經(jīng)營者是否為其客運(yùn)船舶投保承運(yùn)責(zé)任保險(xiǎn)或者取得相應(yīng)的財(cái)務(wù)擔(dān)保。
(五)重點(diǎn)要害部位安全生產(chǎn)方面:重點(diǎn)檢查局直各單位辦公場(chǎng)所安全管理措施落實(shí)情況;客運(yùn)站等人員密集場(chǎng)所的安全責(zé)任制、安全制度、安全操作規(guī)程的建立和落實(shí)情況;單位職工安全教育培訓(xùn)情況;單位消防和應(yīng)急疏散預(yù)案制訂及演練情況;電氣線路敷設(shè)和電氣設(shè)備安全情況。
(一)切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要按照市政府安委辦的安排部署,結(jié)合本單位、本部門以及冬季安全生產(chǎn)工作特點(diǎn),認(rèn)真研究制定冬季全生產(chǎn)工作行動(dòng)方案,努力做到檢查督導(dǎo)整改全覆蓋,隱患排查治理全覆蓋。
(二)加大隱患整治力度。各單位要對(duì)安全生產(chǎn)大檢查的隱患臺(tái)賬進(jìn)行梳理,對(duì)未完成整改的隱患,進(jìn)行閉合,確保隱患整改落實(shí)到位。對(duì)行動(dòng)中查出的隱患要逐項(xiàng)梳理、分級(jí)分類建立隱患排查治理臺(tái)賬,明確隱患整治的措施、時(shí)限、責(zé)任部門等,提高隱患整治時(shí)效。
(三)嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。對(duì)自查自改不認(rèn)真、隱患整治不徹底,大檢查責(zé)任不落實(shí)、組織不得力、執(zhí)法不嚴(yán)格的,嚴(yán)肅追究企業(yè)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人的責(zé)任。因責(zé)任和措施落實(shí)不到位導(dǎo)致事故發(fā)生的,依法嚴(yán)懲。
聯(lián)系人:王逸超,聯(lián)系電話:xxx,郵箱:xxx@。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十五
20xx年上半年,我局認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署,結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn),以強(qiáng)化安全責(zé)任為重點(diǎn),以預(yù)防事故為主攻方向,以規(guī)范管理為重要保障,以科技新安為重要支撐,加強(qiáng)基層和基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)管,有效預(yù)防重特大事故發(fā)生,促進(jìn)了全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。半年來安全四項(xiàng)指數(shù)為零。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)責(zé)任。年初,市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員,制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》,把安全生產(chǎn)管理納入議事日程,簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《消防安全責(zé)任書》,每季度堅(jiān)持開一次安全生產(chǎn)例會(huì),組織學(xué)習(xí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件,通報(bào)事故案例,舉一反三,研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求,布置任務(wù),強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,興中局長也多次強(qiáng)調(diào)安全“紅線”無底線。有水上安全管理職責(zé)的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽、玉泉8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處),鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級(jí)責(zé)任落實(shí),保持安全管理全覆蓋。
(二)重視教育,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強(qiáng)化紅線意識(shí),促進(jìn)安全發(fā)展”等活動(dòng)為契機(jī),組織各部門安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員,參加網(wǎng)上安全知識(shí)競賽答題。二是在全行業(yè)組織開展文明駕車、駕船,安全行車、行船,有序乘車、乘船宣傳教育活動(dòng)。三是嚴(yán)格按照教育培訓(xùn)大綱所規(guī)定的內(nèi)容,組織司機(jī)、船員進(jìn)行繼續(xù)教育和培訓(xùn)。四是結(jié)合道路客運(yùn)、水上安全事故,進(jìn)行安全警示教育活動(dòng)。
(三)突出重點(diǎn),狠抓關(guān)鍵時(shí)段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢(shì),積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),合理調(diào)配運(yùn)力,積極組織運(yùn)輸,強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、車輛、碼頭、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開展公路保暢通疏通工作,在主要客運(yùn)線路對(duì)客車加大管控力度,在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運(yùn),交通建設(shè)施工安全無事故,實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
(四)堅(jiān)持活動(dòng),豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)放在首位,狠抓活動(dòng)載體,豐富管理內(nèi)涵。主要是開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng),促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;開展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng),增強(qiáng)渡工船員安全意識(shí),提升渡口渡船安全系數(shù);開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng),以公路養(yǎng)護(hù)、治超為重點(diǎn),確保公路安全暢通;開展“平安車、平安站”創(chuàng)建活動(dòng),確保旅客安全;開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面,營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實(shí)際,開展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng)。主要是開展客運(yùn)站安全專項(xiàng)治理,督促落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度;開展重點(diǎn)船舶安全治理,打擊“三無”船舶;開展工程建設(shè)違章作業(yè)專項(xiàng)治理,嚴(yán)格查處“三違”問題;開展公路橋梁安全專項(xiàng)檢查,落實(shí)中橋以上“一橋一牌”任務(wù);開展消防安全專項(xiàng)檢查,配齊設(shè)施,落實(shí)責(zé)任。
(五)依法依規(guī),開展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門結(jié)合具體實(shí)際情況細(xì)化工作方案,堅(jiān)持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,開展“打非治違”、治超專項(xiàng)行動(dòng)。上半年,打擊違法經(jīng)營行為51起,有效遏制了交通運(yùn)輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營行為,檢測(cè)車輛5487臺(tái)次,查處超限車輛3152臺(tái)次,處罰104萬多元,同時(shí)做好隱患排查工作,共排查整改消除各類安全隱患27起。
(六)全力推進(jìn),促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照上級(jí)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求,加強(qiáng)協(xié)調(diào)、加強(qiáng)引導(dǎo)、加強(qiáng)督辦,確保永生、金輪、金埠三家客運(yùn)企業(yè)年內(nèi)達(dá)標(biāo)。
(一)客運(yùn)車輛超載、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
(二)部分船舶的證件過期失效。渡口經(jīng)營人更換頻繁,培訓(xùn)辦證不及時(shí)。
(三)客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定不嚴(yán)格。
(四)公汽車輛嚴(yán)重老化,需要更新。
(一)認(rèn)真開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng),增添措施,務(wù)求實(shí)效,全面提升交通運(yùn)輸安全監(jiān)管水平。
(二)進(jìn)一步抓好“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合,建立長效機(jī)制,有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。
(三)開展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng),全面控制各類事故的發(fā)生。
(四)保障“十一”等重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)。
(五)抓好高溫天氣和汛期安全生產(chǎn)。
(六)積極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十六
成立區(qū)公路運(yùn)輸管理所“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由任組長,任副組長,成員為各科室負(fù)責(zé)人及相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全區(qū)道路運(yùn)輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)的綜合協(xié)調(diào)、跟蹤督導(dǎo)和日常工作,全面履行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度。
(一)指導(dǎo)思想:堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”
方針,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,有機(jī)結(jié)合道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,全面組織實(shí)施“平安交通”創(chuàng)建實(shí)效,促進(jìn)全區(qū)道路運(yùn)輸安全生形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。
(二)總體目標(biāo):通過開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)。
進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)機(jī)制,完善應(yīng)急預(yù)案,提升保障能力,培育安全文化,提高安全生產(chǎn)隊(duì)伍素質(zhì),構(gòu)建交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制,最大限度減少和避免各類事故的發(fā)生,確保全行業(yè)安全穩(wěn)定。以科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的新成果,滿足全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)交運(yùn)輸?shù)男滦枨?,適全面建成小康社會(huì)的新要求?!捌桨步煌ā眲?chuàng)建活動(dòng)期間,確保各項(xiàng)年度安全指標(biāo)控制在市、區(qū)安委會(huì)下大這的安全考核指標(biāo)之內(nèi)。
(三)活動(dòng)主題:平安交通、人人有責(zé)。
(四)活動(dòng)內(nèi)容:大力開展以“平安駕校”“平安企業(yè)”“平安車輛”為載體的創(chuàng)建活動(dòng)。
全面啟動(dòng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè);全面履行落實(shí)安全隱患排查工作;以危貨車輛、重型普貨車輛為重點(diǎn),嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)和技術(shù)關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行車輛行駛安全管理規(guī)定和安全告知制度,加強(qiáng)校車維修質(zhì)量保證期制度的監(jiān)督落實(shí),加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T安全教育培訓(xùn)和資質(zhì)審查,嚴(yán)禁超員和疲勞駕駛。做好突發(fā)事件應(yīng)急搶險(xiǎn)救援。
“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)從20xx年起到20xx年止,連續(xù)開展5年,分三個(gè)階段。
(一)宣傳發(fā)動(dòng)組織實(shí)施階段(20xx年):7月份,各道路運(yùn)輸企業(yè)制定創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案,成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定宣傳計(jì)劃;8--12月份,層層動(dòng)員,廣泛開展宣傳教育活動(dòng),營造良好的氛圍,在全行業(yè)啟動(dòng)并實(shí)施。
(二)重點(diǎn)突破全面推進(jìn)階段(20xx-20xx年):每年1--3月份制定年度工作計(jì)劃。提出明確的完成時(shí)限及工作要求,將深化“平安交通”建設(shè)落到實(shí)處。請(qǐng)各科室及相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)于每年3月底前將年度計(jì)劃報(bào)運(yùn)管所辦公室。每年4--12月份有計(jì)劃、有步驟、有重點(diǎn)推進(jìn)平安企業(yè)、平安車輛、平安駕校等創(chuàng)建活動(dòng)的開展,要認(rèn)真建立詳細(xì)的工作臺(tái)帳,記錄活動(dòng)開展情況,及時(shí)報(bào)活動(dòng)期間遇到的新情況、新問題,及時(shí)總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)做法,有效推動(dòng)創(chuàng)建活動(dòng)的開展,全面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建活動(dòng)目標(biāo)任務(wù)。年度總結(jié)于每年12月10日前報(bào)運(yùn)管所辦公室。
(三)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)鞏固提升階段(20xx年):對(duì)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真梳理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、查找不足,提出改進(jìn)和完善安全生產(chǎn)工作的措施,鞏固提升創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)效,,為交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。對(duì)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)提出具體意見和建議。
各科室及相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)要將“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)作為重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部暑,結(jié)合實(shí)際有計(jì)劃有步驟的制定具體實(shí)施方案和年度工作計(jì)劃,明確目標(biāo),細(xì)化措施,落實(shí)責(zé)任。創(chuàng)建活動(dòng)要有特色、有針對(duì)性和可操作性,活動(dòng)措施落實(shí)到人、落實(shí)到崗。充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體,動(dòng)員大家積極參與“平安交通”建設(shè),創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容,豐富活動(dòng)內(nèi)涵,做到有聲有色、有形有實(shí)、有質(zhì)有效,確保不走過場(chǎng)、不走形式。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十七
落實(shí)全面從嚴(yán)治黨要求,抓好黨委主體責(zé)任、主要領(lǐng)導(dǎo)第一責(zé)任人責(zé)任和班子成員一崗雙責(zé)。下面是星星閱讀網(wǎng)小編為您推薦交通運(yùn)輸局工作總結(jié)和2022年工作思路。
一、2021年重點(diǎn)工作總結(jié)。
(一)工作亮點(diǎn)。
1.市民期盼的網(wǎng)紅橋漩門灣大橋主體工程建成通車。
2.玉環(huán)獲評(píng)省級(jí)“萬里美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊”示范市和“四好農(nóng)村路”示范市。
3.完成綜合交通十四五規(guī)劃編制并完成發(fā)布。
4.創(chuàng)成臺(tái)州市機(jī)關(guān)黨建示范點(diǎn)(2020年)、臺(tái)州市清廉文化進(jìn)機(jī)關(guān)示范點(diǎn),并獲臺(tái)州市清廉文化進(jìn)機(jī)關(guān)特色創(chuàng)意清廉陣地建設(shè)一等獎(jiǎng)。
(二)交通公路在建項(xiàng)目進(jìn)展有序。
2021年市對(duì)縣考核目標(biāo)綜合交通投資額為14.4億元(其中鐵路7.5億元),全年完成綜合交通投資12億元,其中高鐵3億元,完成公路等年度考核的任務(wù)的130.4%。
(4)東海大道工程:累計(jì)完成路基58%、橋梁10%;
(三)交通前期項(xiàng)目推進(jìn)有力。
(1)鄞州至玉環(huán)公路沙門至干江段、干江至坎門段工程(環(huán)島東路):開展初步設(shè)計(jì);
(2)東海大道東延段工程:開展施工圖設(shè)計(jì);
(3)高鐵站至沙岙公路工程:修改完善“工可”報(bào)告;
(4)鄞州至玉環(huán)公路西沙門大橋工程及接線工程:完成施工圖技術(shù)審查。其中主體工程西沙門大橋(1.7公里)已完成縣級(jí)立項(xiàng)、初步設(shè)計(jì)和施工圖批復(fù)。后續(xù)將由市交投集團(tuán)組織施工、監(jiān)理招標(biāo)工作。
(四)四好農(nóng)村路建設(shè)品質(zhì)不斷提升。
完成投資6700萬元,完成年度總體進(jìn)度112%。主要完成新改建農(nóng)村公路26.2公里,完成率109%;實(shí)施路面維修32.7公里,完成率102%;安防工程14.1公里,完成率141%。
積極推進(jìn)四好農(nóng)村路建設(shè)和美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊建設(shè),改造提升g228丹東線玉環(huán)段、港灣風(fēng)情環(huán)線,農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革穩(wěn)步推進(jìn)。創(chuàng)成省級(jí)“萬里美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊”示范市和“四好農(nóng)村路”示范市。
(五)全面完成為民辦實(shí)事項(xiàng)目。
省民生實(shí)事項(xiàng)目:完成新改建農(nóng)村公路24.2公里,完成率100.8%;完成農(nóng)村公路安防建設(shè)工程14.1公里,完成率141%;完成農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)32.69公里。建設(shè)公交站點(diǎn)7個(gè)(考核任務(wù)3個(gè))。
完成覆蓋全部公交車輛的智能調(diào)度系統(tǒng)建設(shè),建設(shè)公交電子站牌20個(gè),新建或改造城市公交??空?個(gè),提升市民公交出行體驗(yàn)。全面拓展公交電子支付形式,完成微信支付技術(shù)攻關(guān),實(shí)現(xiàn)公交車多方式支付全覆蓋,提升市民公交出行體驗(yàn)。
(六)行政執(zhí)法能力實(shí)現(xiàn)新提升。
開基層站所規(guī)范化建設(shè)順利開展,強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)管,“雙隨機(jī)”抽查監(jiān)管完成16項(xiàng)任務(wù),完成率100%。展科技治超,建成治超點(diǎn)2處,治超站建設(shè)有序推進(jìn)。強(qiáng)化科技賦能,建成非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)6處。執(zhí)法行動(dòng)保持高壓態(tài)勢(shì),截止12月共立案處理252件,共計(jì)罰款金額736030元。
(七)安全生產(chǎn)全力筑牢防火墻。
以“平安交通建設(shè)年活動(dòng)”為契機(jī),切實(shí)抓好四大專項(xiàng)整治行動(dòng),強(qiáng)化部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。強(qiáng)化重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)和道路運(yùn)輸綜合監(jiān)管平臺(tái)應(yīng)用,“兩客一?!避囕v安裝率100%、入網(wǎng)率95.15%,農(nóng)村客車衛(wèi)星定位車載終端安裝率及實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管比例均達(dá)到100%、上線率95%。扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,全年共排查治理事故隱患生產(chǎn)經(jīng)營單位311家,排查一般事故隱患373項(xiàng),整改事故隱患373項(xiàng),整改率100%。打擊非法行動(dòng)219起,處罰罰款78.113萬元,與去年同期相比分別增長92.11%和54.59%。另外,委托第三方安全生產(chǎn)服務(wù)機(jī)構(gòu)對(duì)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)11家道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全覆蓋安全體檢1輪,發(fā)現(xiàn)問題隱患176項(xiàng),已整改168,整改率95.45%。
(七)從嚴(yán)治黨工作一以貫之。
落實(shí)全面從嚴(yán)治黨要求,抓好黨委主體責(zé)任、主要領(lǐng)導(dǎo)第一責(zé)任人責(zé)任和班子成員一崗雙責(zé)。聚焦“四力”融合,以“一路向黨”黨建品牌和“一路清風(fēng)”廉政品牌建設(shè)為抓手,深入推進(jìn)清廉機(jī)關(guān)模范機(jī)關(guān)建設(shè)工作。同時(shí)圍繞“清廉單元”建設(shè)標(biāo)桿目標(biāo),大力開展交通運(yùn)輸領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動(dòng),緊盯交通運(yùn)輸領(lǐng)域廉政風(fēng)險(xiǎn)高發(fā)易發(fā)點(diǎn)位,深挖徹查問題線索,縱深推進(jìn)清廉交通建設(shè)。整改完成自查問題和督辦問題21個(gè),開展廉政提醒談話100余人次。今年,成功創(chuàng)建“臺(tái)州市清廉文化進(jìn)機(jī)關(guān)示范點(diǎn)”,并獲臺(tái)州市清廉文化進(jìn)機(jī)關(guān)特色創(chuàng)意清廉陣地建設(shè)一等獎(jiǎng)。
二、2022年工作計(jì)劃。
(一)交通工程建設(shè)方面。
1.續(xù)建項(xiàng)目計(jì)劃安排。
2022年公路在建項(xiàng)目計(jì)劃完成投資約6.8億元,其中4個(gè)重點(diǎn)公路項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃如下:
(1)s226龍溪至干江公路工程:計(jì)劃完成投資1.5億元,主要完成政策處理工作,全面開展龍溪段、干江線段施工。
(2)228國道清港連接線工程:計(jì)劃完成投資0.9億元,確保項(xiàng)目建成通車。
(3)東海大道工程:計(jì)劃完成投資2.5億元,主要推進(jìn)路基、路面和橋梁工程。
(4)四好農(nóng)村路:計(jì)劃完成投資0.6億元,主要提升2條交通風(fēng)景道,開展市域39.9公里的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)修復(fù)工程,4.8公里的農(nóng)村公路新改建工程和4公里農(nóng)村公路安防工程的相關(guān)建設(shè)工作。
2.新開工項(xiàng)目計(jì)劃安排。
(1)玉環(huán)西沙門大橋工程(縣級(jí)):開工建設(shè),計(jì)劃完成投資1.0億元。
(2)東海大道東延段工程:完成初步設(shè)計(jì)、施工圖批復(fù),完成政策處理工作,開工建設(shè),計(jì)劃完成投資0.25億元。
(3)高鐵站至沙岙公路工程:在自然資源部批復(fù)“永農(nóng)”的前提下,完成初步設(shè)計(jì)、施工圖批復(fù),力爭開工。
(4)鄞州至玉環(huán)公路坎門至大麥嶼段工程(環(huán)島南路):在自然資源部批復(fù)“永農(nóng)”的前提下,完成初步設(shè)計(jì)、施工圖批復(fù),力爭開工。
3.前期項(xiàng)目計(jì)劃安排。
(1)鄞州至玉環(huán)公路沙門至干江段工程(環(huán)島東路):完成初步設(shè)計(jì)審查,開展施工圖設(shè)計(jì)。
(2)鄞州至玉環(huán)公路干江至坎門段工程(環(huán)島東路):完成初步設(shè)計(jì)審查,開展施工圖設(shè)計(jì)。
4.規(guī)劃研究項(xiàng)目計(jì)劃安排。
(1)臺(tái)州市區(qū)至玉環(huán)快速路工程(玉環(huán)段):開展工程可行性研究。
(2)杭紹臺(tái)高速公路南延玉環(huán)段工程:開展線位論證研究。
(二)持續(xù)推進(jìn)全域公交化建設(shè)工作。高質(zhì)量完成為民辦實(shí)事項(xiàng)目,共享交通發(fā)展成果。
(三)全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。扎實(shí)開展各類安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng),消除安全隱患,建設(shè)“平安交通”。
(四)深化交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革。突出科技賦能,加強(qiáng)非現(xiàn)執(zhí)法能力,強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制,加強(qiáng)執(zhí)法人員隊(duì)伍建設(shè),不斷提升執(zhí)法能力水平。
(五)扎實(shí)推進(jìn)黨建工作。強(qiáng)化黨建示范引領(lǐng)作用,全面對(duì)標(biāo)習(xí)近平總書記在中央和國家機(jī)關(guān)黨的建設(shè)工作會(huì)議上的重要講話精神,認(rèn)真貫徹各級(jí)基層黨建工作會(huì)議精神,深入實(shí)施“紅色根脈強(qiáng)基工程”,抓實(shí)“雙建爭先”工程,縱深推進(jìn)“一路向黨”黨建品牌和“一路清風(fēng)”廉政品牌建設(shè),提升機(jī)關(guān)黨建整體質(zhì)量。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十八
親愛的老師、親愛的同學(xué)們:
大家好!
記得有一次,我從學(xué)校走回家的路上,突然聽到不遠(yuǎn)處有“噓――”的緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉(zhuǎn)彎的車相撞,車頭撞上了校車尾部,校車的油漆被撞掉了,有的變形了,車的大燈也下來了。當(dāng)時(shí)我的心猛地一抖,心想:校車上那么多學(xué)生有多危險(xiǎn)!
如果司機(jī)反應(yīng)稍微慢一點(diǎn),含苞待放的小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時(shí)候雙方業(yè)主吵起來了,我也靠近了一點(diǎn)。聽說車主身上有股難聞的酒味,顯然喝了不少酒。這時(shí),交警也趕到現(xiàn)場(chǎng)處理交通事故。
那些酒駕的人,不要讓自己的生命徘徊在生死線上;不遵守交通規(guī)則的,請(qǐng)遵守交通規(guī)則!作為一名小學(xué)生,我必須以身作則,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
交通安全,從我做起。這是一個(gè)迫切的問題。讓我們珍惜生命,關(guān)注交通安全。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十九
為認(rèn)真貫徹8月30日全市安全生產(chǎn)暨道路交通安全會(huì)議及9月13日全市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,深入落實(shí)市委、政府對(duì)安全工作的部署,我鄉(xiāng)高度重視,迅速行動(dòng),精心組織人員在轄區(qū)內(nèi)進(jìn)行全面細(xì)致的排查,及時(shí)消除存在的安全隱患,全力確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全?,F(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下:
一、深化認(rèn)識(shí),強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),高度重視安全生產(chǎn)工作。
安全生產(chǎn)工作既是一個(gè)經(jīng)濟(jì)問題,也是一個(gè)政治問題,不僅關(guān)系到改革發(fā)展的大局,更關(guān)系到廟埡鄉(xiāng)的對(duì)外形象。9月5日,鄉(xiāng)政府組織全體鄉(xiāng)干部、村三職干部及鄉(xiāng)轄各單位負(fù)責(zé)人召開安全工作會(huì)議,不斷加深對(duì)安全生產(chǎn)工作重要性、緊迫性、艱巨性、復(fù)雜性和長期性的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感和使命感。9月14日,政府又組織全體鄉(xiāng)干部,村三職干部,醫(yī)院、學(xué)校、煙花爆竹銷售點(diǎn)、非煤礦山、在建工地等單位負(fù)責(zé)人在政府大會(huì)議室召開了安全生產(chǎn)工作會(huì),進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)工作的重要性和必要性。
成立了以鄉(xiāng)長為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,鄉(xiāng)安辦工作人員、交管站工作人員、社區(qū)書記及各村主任為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。明確各村(社區(qū))、各單位部門的主要負(fù)責(zé)人為安全穩(wěn)定工作的第一責(zé)任人,對(duì)本單位的安全工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。全面、細(xì)致、深入摸排安全隱患,真正做到了把該項(xiàng)工作抓實(shí)、抓細(xì),確保安全隱患排查到位,整改到位。
二、周密部署,突出重點(diǎn),及時(shí)消除轄區(qū)安全隱患。
(一)強(qiáng)化宣傳教育,提高安全認(rèn)識(shí)。村(社區(qū))和鄉(xiāng)轄部門擴(kuò)大宣傳陣地,深入推進(jìn)安全宣傳教育活動(dòng)進(jìn)村社、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭,增強(qiáng)全社會(huì)安全生產(chǎn)法制觀念和群眾自身的安保意識(shí)。特別是對(duì)農(nóng)民工、建筑工、季節(jié)工等一線生產(chǎn)群體的安全培訓(xùn)教育,切實(shí)提高他們的基本素質(zhì)和自我保護(hù)能力。
(二)強(qiáng)化排查力度,狠抓安全整治。村(社區(qū))和鄉(xiāng)轄部門牢固樹立預(yù)防為主、綜合治理的方針,在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開展大排查,確保排查力度,克服松懈厭戰(zhàn)、麻痹大意的思想,立足治大隱患、防大事故。
(三)突出重點(diǎn)行業(yè),狠抓安全監(jiān)管。
1、注重道路交通安全。做好對(duì)客運(yùn)車輛的安全檢查,加強(qiáng)對(duì)兩、三輪車非法載客的整治力度。嚴(yán)厲懲治違法違規(guī)行為。對(duì)轄區(qū)內(nèi)的所有車輛進(jìn)行了登記,先后多次組織司機(jī)進(jìn)行安全教育。排查時(shí)發(fā)現(xiàn)無牌照車1輛,經(jīng)確認(rèn)系剛購回新車,遂要求其限期辦理牌照。嚴(yán)厲打擊堆碼占道,及時(shí)清理路障,并對(duì)危險(xiǎn)路段和橋梁設(shè)立警示標(biāo)記牌。
2、注重非煤礦山安全。整頓規(guī)范礦產(chǎn)資源的開采秩序,嚴(yán)格執(zhí)行非煤礦山安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)人員是否購買工作保險(xiǎn),勞保用品是否發(fā)放與配戴,并對(duì)非法開采和不具備安全生產(chǎn)條件的各類非煤礦山,嚴(yán)歷查處其非法生產(chǎn)行為。9月9日,對(duì)轄區(qū)內(nèi)3座非煤礦山下發(fā)了停工通知書,并協(xié)同供電所對(duì)電箱實(shí)行封停。
3、注重危險(xiǎn)化學(xué)品、民爆器材及煙花爆竹安全。嚴(yán)歷打擊非法從事危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營、運(yùn)輸?shù)刃袨椤?yán)格煙花爆竹的銷售許可和配送制度,嚴(yán)歷打擊煙花爆竹的非法生產(chǎn)行為。鄉(xiāng)安辦和河口派出所一道對(duì)轄區(qū)內(nèi)的煙花爆竹銷售點(diǎn)進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查了專柜成列、消防設(shè)施、庫房堆放,對(duì)不符合規(guī)定的及時(shí)進(jìn)行了整改。
4、注重食品藥品、飲食衛(wèi)生安全。嚴(yán)格按照《食品衛(wèi)生法》、《動(dòng)物防疫法》等相關(guān)法律法規(guī)的要求,加大對(duì)食品和藥品的監(jiān)管,查找安全隱患,打擊違法違規(guī)行為、整頓規(guī)范市場(chǎng)秩序,促進(jìn)健康發(fā)展。9月11日,鄉(xiāng)安辦和河口派出所對(duì)學(xué)校食堂、村小賣部進(jìn)行了檢查,對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的過期食品予以了現(xiàn)場(chǎng)銷毀。鄉(xiāng)衛(wèi)生院對(duì)轄區(qū)內(nèi)診所進(jìn)行了全面的檢查。加強(qiáng)了對(duì)場(chǎng)鎮(zhèn)飲水的管理,確保居民飲水安全。
5、注重建筑和工程施工安全。以防范坍塌和高處墜落以及物體打擊事故為重點(diǎn),加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目安全監(jiān)管。建立健全安全檢查制度,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工地、在建工地、房屋拆除、燃?xì)庠O(shè)施、設(shè)備的安全監(jiān)管。現(xiàn)場(chǎng)到名揚(yáng)村村道公路硬化工程、禮壺村五社公路硬化工程和場(chǎng)鎮(zhèn)新區(qū)建設(shè)點(diǎn)的施工進(jìn)行了檢查,要求全部施工人員佩戴安全帽、注意施工安全,及時(shí)排查和消除了事故隱患。
6、注重用電安全。對(duì)全鄉(xiāng)的高低壓線路進(jìn)行全面排查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行整改。停電前及時(shí)告知,杜絕安全事故發(fā)生。嚴(yán)厲打擊私拉亂接、偷電盜電行為。
7、注重學(xué)校安全。開學(xué)前,對(duì)中心校、中學(xué)及村小存在的安全隱患進(jìn)行了一次大排查,切實(shí)保障了學(xué)生的安全。開學(xué)后,各校又對(duì)學(xué)生進(jìn)行了安全意識(shí)和防范意識(shí)的教育。
8、注重防汛和地質(zhì)災(zāi)害安全。各村社和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)檢測(cè)人全面排查地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)存在的安全隱患,做好監(jiān)測(cè)工作。堅(jiān)持24小時(shí)值班制,保持通訊暢通。
9、注重護(hù)林防火安全。隨時(shí)保持高度警惕,加大森林管護(hù)力度,嚴(yán)禁攜帶火源、火種進(jìn)林區(qū),強(qiáng)化宣傳和教育,確保森林安全。
三、落實(shí)責(zé)任,健全機(jī)制,有力確保安全工作實(shí)效。
(一)切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。明確各村(社區(qū))、各單位部門的主要負(fù)責(zé)人為安全穩(wěn)定工作的第一責(zé)任人,對(duì)本單位的安全工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,真正把安全工作抓實(shí)、抓細(xì),堅(jiān)決把影響安全生產(chǎn)工作的隱患排查到位,整改到位。
(二)健全安全事故應(yīng)急處置機(jī)制。依法建立重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案,配套、整合應(yīng)急資源,認(rèn)真開展應(yīng)急演練,確保應(yīng)急處置工作能夠有序、高效的開展。
(三)健全違法行為督查舉報(bào)機(jī)制。堅(jiān)持和完善部門聯(lián)動(dòng)制度和24小時(shí)值班制度,拓寬電話、信訪等舉報(bào)形式,確保各種安全生產(chǎn)的違法行為能得到及時(shí)查處和糾正。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇二十
今年我市開展創(chuàng)建全國文明城市活動(dòng),我公司為積極響應(yīng)上級(jí)管理部門的部署,不亂停亂放車輛,機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線,推進(jìn)文明出行,爭做最美衢州人。
20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理工作,重點(diǎn)在制度的進(jìn)一步落實(shí)和加大監(jiān)管,處罰力度,使企業(yè)的安全管理工作更扎實(shí),經(jīng)營發(fā)現(xiàn)降到最低,確保企業(yè)安全發(fā)展,具體措施如下:
一.狠抓源頭管理,嚴(yán)把制度落實(shí):
人,車兩個(gè)源頭:通過人,車兩個(gè)源頭管理來達(dá)到車輛技術(shù)安全,運(yùn)行安全,安全是企業(yè)永恒的主題,制度均實(shí)可行的制度來堵塞漏洞,確保安全,要強(qiáng)化主體,責(zé)任明確,規(guī)范制度,狠抓落實(shí)。對(duì)不符合從業(yè)資格的駕駛員,一律清除出公司隊(duì)伍,對(duì)有病車,有問題的車輛一律不得上路。
二.加大安全培訓(xùn)力度:
進(jìn)一步提高安全管理人員和駕駛員的素質(zhì),20xx年要進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)安全培訓(xùn)工作,使安全管理人員和駕駛員的技能進(jìn)一步提高,要強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí),使駕駛員真正充分認(rèn)識(shí)安全的重要性,艱巨性。真正樹立起抓安全工作,人人有責(zé),人人問責(zé)的安全觀,提高駕駛?cè)藛T服務(wù)水平。
三.要強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制,把規(guī)范化管理作為今后工作目的。
四.要繼續(xù)秉承誠信服務(wù),為我們乘客出行提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五.抓好重大節(jié)日及專項(xiàng)安全活動(dòng)期間的安全管理,安全宣傳工作,提前部署。嚴(yán)格監(jiān)控,嚴(yán)查違章,違紀(jì)行為。尤其對(duì)超員,超速,疲勞駕駛,酒后駕駛等違法,違規(guī)行為進(jìn)行揭制。
六.對(duì)上級(jí)管理部門部署的各項(xiàng)任務(wù)要落實(shí)到位。
七.今后我們公司會(huì)再接再厲,使員工年年樹立安全責(zé)任重于泰山的思想,時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,全力做好安全生產(chǎn)工作。讓我們員工齊心協(xié)力,上下同心,共創(chuàng)20xx年的輝煌。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇二十一
一是配合做好濰日高速公路建設(shè)。積極做好配合、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作,確保高速公路工程建設(shè)順利推進(jìn)。
二是全面推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。全市計(jì)劃新建改建農(nóng)村公路100公里以上,概算總投資4億元。1、相庵路206國道至央贛路段改建工程,總長17.9公里,概算投資1億元。計(jì)劃2017年7月開工建設(shè),2018年10月竣工。2、農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程,概算投資3000萬元。計(jì)劃2017年4月開工,同年10月竣工。3、濰河堤頂路建設(shè)工程,總長24.7公里,概算投資2.06億元,計(jì)劃2017年4月開工,同年10月竣工。4、常山環(huán)山路自行車道建設(shè)工程,總長9.2公里,概算投資6500萬元。計(jì)劃2017年4月開工,同年10月竣工。5、馬七路孟家哨子中橋維修工程,長55.1米,寬9米,概算投資280萬元。計(jì)劃2017年4月開工,同年10月竣工。
(二)以提升暢安舒美功能為重點(diǎn),加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。
1、加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)公司的監(jiān)督管理。組織市鄉(xiāng)公路管理處及各鎮(zhèn)街縣鄉(xiāng)公路管理站,督促各專業(yè)養(yǎng)護(hù)公司嚴(yán)格按照按照招標(biāo)文件有關(guān)要求,扎實(shí)做好縣道(含山區(qū)道路)的日常巡查管理工作,及時(shí)處置各種突發(fā)事件和安全隱患。
2、加大檢查考核力度。將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理納入鎮(zhèn)街綜合考核體系,會(huì)同市督查局、財(cái)政局對(duì)養(yǎng)護(hù)公司實(shí)行一月一抽查通報(bào),一季一普查考核,根據(jù)考核結(jié)果撥付養(yǎng)護(hù)資金。建立起嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)出機(jī)制,對(duì)不合格的路段實(shí)行限期整改,暫緩或不予撥付養(yǎng)護(hù)資金,兩次不整改的終止養(yǎng)護(hù)管理合同,通過嚴(yán)管重罰調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)公司的工作主動(dòng)性。
3、加強(qiáng)路域環(huán)境綜合整治。成立4個(gè)執(zhí)法中隊(duì),以中隊(duì)為單位包鎮(zhèn)街、包路段,建立日常巡查和重點(diǎn)巡查工作制度,堅(jiān)持每天上路巡查一次,充分發(fā)揮路政執(zhí)法職能,及時(shí)發(fā)現(xiàn)占用、損毀農(nóng)村公路等行為并依法處理,保障農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”。
(三)以提升公交服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn),完善城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)體系。
在穩(wěn)步增加線路、延長營運(yùn)里程、擴(kuò)大站點(diǎn)覆蓋面的基礎(chǔ)上,優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)力配置,滿足城鄉(xiāng)居民日益增長的出行需要和多樣化交通需求。
1、優(yōu)化公交線路布局。進(jìn)一步優(yōu)化整合城鄉(xiāng)公交線路網(wǎng)絡(luò),本著公交線路和??空军c(diǎn)盡量向新建居住小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校聚集區(qū)等城市功能區(qū)延伸的原則,達(dá)到方便群眾的目的。
2、加快客運(yùn)車輛更新。根據(jù)公交、出租車經(jīng)營期限,分期分批對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行更新。積極鼓勵(lì)引導(dǎo)公交企業(yè)更新更換純電動(dòng)公交車型,推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排。
3、完善客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。為保證純電動(dòng)公交車的正常營運(yùn)需求,加快充電站及充電樁建設(shè),計(jì)劃配套建設(shè)充電站1處、充電樁20個(gè)。
(四)以提升行業(yè)監(jiān)管水平為重點(diǎn),規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
重點(diǎn)加大對(duì)道路貨運(yùn)、旅客運(yùn)輸、駕培市場(chǎng)和機(jī)動(dòng)車維修四個(gè)行業(yè)的監(jiān)管力度,確保道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序得到有效規(guī)范。
1、持續(xù)開展超限超載治理。聯(lián)合公安交警部門,形成治超合力,采取固定檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式,加大超限超載治理力度,嚴(yán)厲查處超限超載運(yùn)輸行為和漏撒、揚(yáng)塵運(yùn)輸車輛,有效保護(hù)合法經(jīng)營權(quán)益,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
2、定期開展客運(yùn)市場(chǎng)集中整治。以公交車、客運(yùn)班車、出租車運(yùn)營管理為重點(diǎn),對(duì)無證經(jīng)營、超范圍營運(yùn)、亂停亂靠、出租車不打表、拒載等違章違法行為,定期不定期開展集中整治活動(dòng),確??瓦\(yùn)市場(chǎng)規(guī)范有序,為群眾創(chuàng)造安全、舒適的出行條件。
3、加強(qiáng)駕培和維修市場(chǎng)監(jiān)管。做好駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格管理,嚴(yán)厲打擊異地辦學(xué),規(guī)范駕培市場(chǎng)秩序,提高駕培質(zhì)量。從市場(chǎng)巡查、維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核、打擊非法經(jīng)營業(yè)戶等方面入手,對(duì)全市機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)進(jìn)行清理整頓。
(五)以提升安全保障能力為重點(diǎn),嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)管措施。
嚴(yán)格貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,不斷提升安全保障能力。
1、加強(qiáng)源頭管理。嚴(yán)把市場(chǎng)經(jīng)營準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)和從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站及客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管,把好車、證關(guān),同時(shí)對(duì)乘客攜帶包裹物品嚴(yán)格檢查,杜絕“三品”上車,做到“三不進(jìn)站、五不出站”,從源頭上規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營行為;著重抓教育培訓(xùn),對(duì)1700多名從業(yè)人員,每季度一次輪訓(xùn),全面提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。
2、嚴(yán)格隱患排查整改。每半月一次深入客運(yùn)企業(yè)開展監(jiān)督檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患,嚴(yán)格落實(shí)整改措施,確保按時(shí)整改到位;對(duì)道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、路橋工程施工等重點(diǎn)領(lǐng)域和部位,以及春運(yùn)、黃金周、汛期、冰雪期等重點(diǎn)時(shí)段,實(shí)行集中排查、重點(diǎn)治理、全面整改,切實(shí)提高防控能力,杜絕事故的發(fā)生。
3、強(qiáng)化應(yīng)急管理。充分運(yùn)用gps監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)車輛、場(chǎng)站及其運(yùn)營全過程實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控,及時(shí)糾正、消除違章行駛、疲勞駕駛等違章行為。
(六)以提升行政服務(wù)水平為重點(diǎn),扎實(shí)推進(jìn)法治交通建設(shè)。
1.進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為。以全省交通系統(tǒng)開展的“嚴(yán)執(zhí)法優(yōu)服務(wù)”專項(xiàng)整治活動(dòng)為契機(jī),進(jìn)一步規(guī)范依法行政行為,增強(qiáng)文明執(zhí)法意識(shí),實(shí)現(xiàn)路政依法行政標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化,在行政執(zhí)法活動(dòng)中做到文明執(zhí)法、勤政執(zhí)法、廉潔執(zhí)法,實(shí)現(xiàn)行政執(zhí)法行為“公平公正、誠實(shí)守信、公開透明”。
2.全面落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制。強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督,建立多層次、多方位的執(zhí)法監(jiān)督保障新機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)作風(fēng)紀(jì)律、制度落實(shí)、工作履行情況的全面督查,對(duì)違反行政執(zhí)法責(zé)任制規(guī)定的,實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究問責(zé)。
3、提升依法行政服務(wù)水平。建立健全每半年一次的執(zhí)法人員輪訓(xùn)制度,以“三個(gè)結(jié)合”抓培訓(xùn):即結(jié)合執(zhí)法資格抓培訓(xùn)、結(jié)合崗位抓培訓(xùn)、結(jié)合疑難抓培訓(xùn),進(jìn)一步提高執(zhí)法人員素質(zhì),增強(qiáng)依法行政能力、業(yè)務(wù)能力,為執(zhí)法工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。