騎行活動(dòng)方案總結(jié)(模板13篇)

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    方案可以為我們提供明確的目標(biāo)和達(dá)成目標(biāo)的路徑。方案的評(píng)估和修改是不可或缺的環(huán)節(jié),以確保其真正能夠解決問(wèn)題。閱讀這些總結(jié)范文,可以幫助我們更好地理解總結(jié)的要點(diǎn)和寫(xiě)作的技巧。
    騎行活動(dòng)方案總結(jié)篇一
    昨天下午兩點(diǎn),我補(bǔ)完了全部的十天騎行筆記并發(fā)在博客上。對(duì)我而言,騎完全程只是完成一多半,用文字記錄下來(lái)才算圓滿(mǎn)。這是我寫(xiě)的最快的一次,因?yàn)榍邦^還有遼陽(yáng)那段生活等著我去“圓滿(mǎn)”。為本次行動(dòng)點(diǎn)下句號(hào)之后,我輕松下來(lái),現(xiàn)在可以消消停停地給這次大興安嶺騎行來(lái)個(gè)小結(jié)了。
    打開(kāi)黑龍江省地圖,循著我的騎行軌跡,發(fā)現(xiàn)我是在它的西北部劃了一個(gè)圈(其中穿越內(nèi)蒙古一小部分)。我每篇博文的路線圖是老弟幫我繪制的。十天騎行中,每天傍晚我入住后即給他發(fā)短信報(bào)平安,他也通過(guò)短信向我預(yù)告里程及天氣情況,給我提供旅途信息及精神鼓勵(lì)。
    先說(shuō)天氣:十天里只有三天沒(méi)下雨,第一、二和第八天,另七天皆風(fēng)雨同舟伴我行,且以后半程居多,最后兩天為重。雨天里騎車(chē),雖有雨披,它只能護(hù)住上身,下半截就只能任由雨淋個(gè)精濕了。最受委屈的是腳,褲子只要雨停一會(huì)兒就能被風(fēng)吹干,可鞋不會(huì)干那么快,所以我的腳總泡在濕鞋里,都泡白、泡囊了。
    再說(shuō)道路:我走的路線,真正的平路只在頭兩天(第二天的最后20余公里也是山路,莫旗到登特科)和最后的80多公里(明水后至大慶),剩下的都是山路或坡路;可以說(shuō)山路占八成以上,平路還有一半在頂風(fēng)——因而,此次騎行不單里程( 1871km)超過(guò)從北京騎回大慶那次,難度也比那次大。
    至于路況,總體來(lái)說(shuō)很好,大(慶)-齊(齊哈爾)-訥(河)路面超好,堪稱(chēng)高速;訥河至莫力達(dá)瓦的路面窄而破損多、車(chē)輛也多;從莫旗開(kāi)始的g111國(guó)道直到終點(diǎn)加格達(dá)奇還是不錯(cuò)的;加格達(dá)奇至塔河的s207路面很好,只是有局部破損但都?jí)|了方石;塔河至十八站的x201,非常平坦的油路;十八站開(kāi)始的s209直到黑河也是油路,很好;g202因黑河到北安正在修北黑高速,每到村鎮(zhèn)路口皆要下道,路口很爛,雨天成了泥塘;北安之后情況有所好轉(zhuǎn),不過(guò)時(shí)有兩坡間的凹處因維護(hù)而改道;明水后的g203就任你盡情地飛奔向前了。
    路上我只遇到兩次騎車(chē)的人,都是對(duì)向而行,一掠而過(guò),無(wú)法搭話。第一次是從孫吳到辰清之間,三人小組;第二次是出明水剛上g203,一人,裝備齊全——順便說(shuō)一句,我騎車(chē)的裝備很業(yè)余,如果不是自行車(chē)和滿(mǎn)身的風(fēng)塵仆仆,根本看不出我是個(gè)遠(yuǎn)行者。
    再談風(fēng)景:我覺(jué)得晴天下的濕地最美,比如第一天的扎龍濕地;陰天使風(fēng)景遜色,不過(guò)因有秋意,大興安嶺的農(nóng)田和林區(qū)也差強(qiáng)人意(再過(guò)一個(gè)月來(lái)看就更好了);黑河之后沒(méi)風(fēng)景(當(dāng)然,這是我自己的感受,估計(jì)是疲勞、風(fēng)雨,再加上是走過(guò)的熟路的緣故)——其實(shí),所謂風(fēng)景還在于心啊!
    說(shuō)說(shuō)食宿:我一向不以吃為意,只要填飽肚子就行;早餐還是想吃點(diǎn)兒“正統(tǒng)”的,比如包子、稀飯等,午飯最想吃米飯——沒(méi)有就對(duì)付一下,甚至進(jìn)村“要飯”(此行“要”過(guò)三次飯:最感動(dòng)的是第二天的早晨在富裕之后的那個(gè)無(wú)名小屯,那個(gè)老婦舍餅于我卻說(shuō)啥也不要錢(qián);第二次是在加格達(dá)奇旁的小村里與人家共進(jìn)午餐而被接納;最后一次是北安之前的鳳凰山屯午飯?jiān)饩堋巍坝戯垺?,三種態(tài)度,感喟太深了!);晚間因要喝點(diǎn)兒小酒,所以得有炒菜,家常即可,比如俺東北的尖椒干豆腐之類(lèi),沒(méi)飯館就買(mǎi)點(diǎn)現(xiàn)成的下酒菜(如泡子沿那晚)。
    住嘛,我只挑最便宜的旅店或招待所,賓館從不問(wèn)津。我這次住的最貴的是在呼瑪,20元/夜,其次是在辰清,17元/夜(含洗澡費(fèi)用),再次是登特科,15元/夜,其余皆10元/夜。感覺(jué)最好的是第一晚的塔哈(整潔干凈)和第七晚的泡子沿(詩(shī)意田園),最糟糕的是最后一晚的乾豐(有如落難),其它的一般。所以,十天下來(lái),我的花銷(xiāo)也可與“酷摳”一族媲美了。
    騎車(chē)多年,我從來(lái)不帶修車(chē)工具。路上最怕扎胎,可是最易扎胎的地方都是在有人家的地方(此次老虎店扎胎和從前有兩回都是這樣),扎了也能很快修好;不過(guò),帶上工具也好,會(huì)讓心情更無(wú)憂(yōu)無(wú)慮。
    另外,我還有個(gè)在路上的小經(jīng)驗(yàn),為了身體不妨試試:每當(dāng)身邊過(guò)車(chē)之前,長(zhǎng)吸一口氣、屏住呼吸,等到車(chē)過(guò)去后再喘氣,以減少吸進(jìn)的尾氣量;當(dāng)然,如果車(chē)太多、一輛跟著一輛,那就別憋著了、只好當(dāng)吸塵器了——在路上,要把危害降到最低。
    總之,騎車(chē)旅行既是愛(ài)好,也是苦行,重要的是要練就苦中作樂(lè)的能耐。這一點(diǎn),我做的還很不夠。
    自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的危險(xiǎn)表現(xiàn)在:
    1、使用自鎖還未熟練解鎖,車(chē)速減慢時(shí)脫鎖不及,失去平衡而摔車(chē)。
    2、精神不集中,握把不牢,撞上石頭或窩坎,震動(dòng)致使雙手脫離車(chē)把,前輪扭轉(zhuǎn)導(dǎo)致摔車(chē)。
    3、回頭看同伴,沒(méi)預(yù)計(jì)前方突然出現(xiàn)第三者(第三者可以是突然切入騎行線路的機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)或突然橫過(guò)馬路的行人)與第三者相撞。
    4、編隊(duì)騎行跟車(chē)時(shí)前車(chē)突然改變騎行線路或后車(chē)碰上前車(chē),導(dǎo)致車(chē)輪相碰,前輪無(wú)法轉(zhuǎn)向失去平衡而摔車(chē)。
    5、路況不明與第三者相撞,例如過(guò)急彎、岔路口時(shí)發(fā)生的意外。
    6、第三者主動(dòng)撞擊。最嚴(yán)重威脅生命的事故莫過(guò)于被違章駕駛司機(jī)或睡大覺(jué)的司機(jī)偏離車(chē)道的撞擊了。
    對(duì)應(yīng)以上問(wèn)題解決之道:
    1、多練習(xí)自鎖的使用,我的觀點(diǎn)是解鎖時(shí)練習(xí)形成先解右鎖的習(xí)慣,因先解除右鎖,人車(chē)必先向右側(cè)傾斜,容易保證符合我國(guó)道路靠右側(cè)行駛,避免往左側(cè)跌倒而受左側(cè)經(jīng)過(guò)的車(chē)輛的碰撞。自鎖的熟練使用后,這種摔車(chē)方式是不存在的。
    2、除確認(rèn)路況很好及喝水時(shí),應(yīng)時(shí)刻保持雙手以虎口緊握形式,抓牢車(chē)把,最容易的出錯(cuò)是疲勞時(shí)放松了保持緊握車(chē)把的重要性。
    3、回頭看同伴時(shí),應(yīng)確認(rèn)前方不會(huì)突然出現(xiàn)第三者,不可長(zhǎng)時(shí)間回頭看同伴,尤其是路邊美媚(這種教訓(xùn)不只是自行車(chē)駕駛)。
    4、提高跟車(chē)技巧與提高跟車(chē)的警覺(jué),保持精神集中,但又不能過(guò)于緊張,保持輕松的心情跟車(chē)。
    5、對(duì)線路的選擇上:多騎于路好、機(jī)動(dòng)車(chē)少的線路上,除長(zhǎng)途騎行外,尤其是自行車(chē)運(yùn)動(dòng)練習(xí),更應(yīng)盡量避免國(guó)道、省道等交通繁忙的公路上騎行,市區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁飚車(chē)、霸王車(chē)、飛街爭(zhēng)奪等不良行為。
    對(duì)路況的熟悉上:對(duì)頭幾次騎行時(shí)不熟悉道路情況下,特別在急轉(zhuǎn)彎,急下坡等情況下,更不可騎魯莽車(chē)。業(yè)余車(chē)手多騎行于開(kāi)放性的公路上,遇急彎下坡等路段,也萬(wàn)不可認(rèn)為熟知道路情況,而騎得太快,因路上完全可能出現(xiàn)灑了細(xì)砂、機(jī)油、拋棄的大塊異物等影響輪胎抓地性能和威脅騎車(chē)安全的情況。
    6、這種情況機(jī)率太少了,不要因此而害怕,但又不要麻痹大意。因此選擇機(jī)動(dòng)車(chē)少的道路騎行是非常好的,對(duì)機(jī)動(dòng)的傷害機(jī)率可以減到最低。
    騎行活動(dòng)方案總結(jié)篇二
    一活動(dòng)目的與意義:
    1通過(guò)這一次四分隊(duì)的騎行活動(dòng),進(jìn)一步增進(jìn)大家的感情、彼此更加友愛(ài)團(tuán)結(jié),
    戶(hù)外騎行活動(dòng)總結(jié)。使得這個(gè)大家庭里的每個(gè)人彼此都更加熟悉、更加了解。
    2這是一次團(tuán)體的活動(dòng),通過(guò)這種騎行的旅游可以放慢我們忙碌的生活、學(xué)習(xí)和工作的節(jié)奏,觀賞一路的風(fēng)景,開(kāi)拓我們的視野。
    3通過(guò)騎行這種運(yùn)動(dòng),培養(yǎng)我們的毅力,鍛煉我們的身體。不失為一個(gè)體能訓(xùn)練的好機(jī)會(huì),另外通過(guò)公路的騎行可以使我們更加熟悉交通規(guī)則,提高我們大家的安全意識(shí)。
    二騎行路線:
    1出科技大學(xué)南大門(mén),上北二環(huán)向東行駛。經(jīng)蓮城大橋后,向左拐,繼續(xù)向前行進(jìn),大概行駛25公里后到達(dá)昭山。
    2在昭山進(jìn)行了爬山,唱歌,才藝表演、成語(yǔ)接龍等一系列。
    的趣味團(tuán)體活動(dòng)后,沿原路返回科大南校。
    三騎行隊(duì)形:
    1此次騎行由隊(duì)長(zhǎng)帶隊(duì),指導(dǎo)員在最后壓陣,中間隊(duì)員分小組保持適宜距離的方式前行。
    2共分成四個(gè)小組,每個(gè)小組兩人并排,各小組間距離4米,每一組由一名組長(zhǎng)負(fù)責(zé),保持一個(gè)隊(duì)形前進(jìn)。這樣的隊(duì)形既便于車(chē)隊(duì)的行進(jìn)與管理,又能不干擾交通。提高行進(jìn)過(guò)程中的安全性。
    四活動(dòng)項(xiàng)目:
    1騎行路上,我們一群向上的少年迎著太陽(yáng),高聲放歌,可謂意氣風(fēng)發(fā),恰同學(xué)少年。騎行一路唱,追風(fēng)少年我們最陽(yáng)光。飛揚(yáng)的青春就該放聲歌唱。
    2到了昭山后,斗志昂揚(yáng)的少年們馬上就一個(gè)個(gè)摩拳擦掌,準(zhǔn)備向著山頂進(jìn)發(fā),一次爬山活動(dòng)就在少年們的競(jìng)速中開(kāi)始了。山頂是昭山古寺!
    3在山頂拍照留戀后,我們下到山腰,找到一塊平地。關(guān)掉電話,卸下行囊,席地坐路旁。圍成大圈,進(jìn)行分組拉歌,成語(yǔ)接龍,而獎(jiǎng)品正是大圈中心的各種美味零食、餅干。
    4接著,我們組隊(duì)下山,途中參觀了觀音寺。一路悠然走過(guò)。一路笑聲飄過(guò),接著我們又去了湘江邊的河灘。在這里留下了許多留戀的片段和陣陣歡笑。
    1這次騎行中我看到了咱們四分隊(duì)隊(duì)員間的團(tuán)結(jié),當(dāng)有的隊(duì)員騎的比較累的時(shí)候,大家都會(huì)停下來(lái)休息,并給他以話語(yǔ)或眼神的鼓勵(lì)。男生主動(dòng)把好騎的車(chē)讓給女生,這點(diǎn)讓我很感動(dòng),真的有一種大家庭的溫暖與友愛(ài)。
    2這次騎行雖然有點(diǎn)累,但是我們飽覽了沿途美麗的自然風(fēng)景,增進(jìn)了隊(duì)員的交流與情感,放松了心情。體會(huì)到了騎行路旅游的快樂(lè),真的讓人值得回味與留戀。
    3路途中的上坡與下坡很容易讓我想到了這不就像是人生之路嗎?面對(duì)上坡我們要有勇氣去征服它。面對(duì)下坡,我們亦要沉著面對(duì),掌控好前行的方向,這樣才能順利向前行進(jìn)。而只有堅(jiān)持不懈,在路途上一路努力了,方能成功地到達(dá)終點(diǎn),去飽覽云開(kāi)月明的大好風(fēng)景。
    六活動(dòng)感謝:
    1感謝隊(duì)長(zhǎng)的帶隊(duì)與組織。感謝指導(dǎo)員的“壓陣”。使得我們的騎行保證了安全能順利進(jìn)行!
    2感謝所有為這次活動(dòng)的組織、安排、所努力的全體隊(duì)員。3感謝每一位隊(duì)員的配合,使我們?cè)诰皡^(qū)沒(méi)留下任何垃圾,真正地做到了—我輕輕來(lái)過(guò),留下的只是腳印。
    夕陽(yáng)西下,鳥(niǎo)兒回家。這次的騎行活動(dòng)已經(jīng)踏上了歸途,騎車(chē)回來(lái)的我們臉上有些許疲憊,但是同時(shí)每個(gè)人臉上都有收獲的喜悅。是的,這次的騎行活動(dòng)是告一個(gè)段落了,但是,這次活動(dòng)中留下的一些東西卻永遠(yuǎn)不會(huì)褪色,它會(huì)成為人生中的一段珍貴記憶。譬如,路上我們收獲的感情與友誼,收貨了人生的一些感悟。
    總之,這次騎行活動(dòng)很有意義,我們?cè)鲞M(jìn)了友誼與感情,收獲了感悟與快樂(lè)!
    騎行活動(dòng)方案總結(jié)篇三
    本次活動(dòng)由浙江大學(xué)學(xué)生旅行者戶(hù)外運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部組織,旅行者·merida車(chē)隊(duì)主辦,自20xx年10月1日至10月6日止,從浙江大學(xué)紫金港校區(qū)出發(fā),途經(jīng)蕭山、紹興、王壇、谷來(lái)、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深(田川)、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、紹興返杭。全程570余千米,歷時(shí)六日,參加隊(duì)員共計(jì)12人,活動(dòng)負(fù)責(zé)人:趙凌寒(機(jī)能學(xué)院04級(jí),學(xué)號(hào)3040811016),隊(duì)員名單見(jiàn)附錄1。
    本次活動(dòng)屬長(zhǎng)途自行車(chē)?yán)毣顒?dòng),具有時(shí)間長(zhǎng),強(qiáng)度較大的特點(diǎn),對(duì)參加隊(duì)員的體能、意志力及綜合素質(zhì)要求較高。鑒于對(duì)速度與體力上的要求,參加活動(dòng)的車(chē)輛規(guī)定為變速車(chē),以山地車(chē)為宜。本次活動(dòng)在前期準(zhǔn)備過(guò)程中,為保證參加隊(duì)員的體能及安全意識(shí),我們先后進(jìn)行了數(shù)次預(yù)備訓(xùn)練,其中包括一次50千米的城區(qū)訓(xùn)練及數(shù)次16千米的環(huán)校訓(xùn)練。在騎行活動(dòng)進(jìn)行中,除第一日及第六日外,其余時(shí)間均出現(xiàn)強(qiáng)度不等的降雨。由于臺(tái)風(fēng)及冷空氣的影響,氣溫陡降,風(fēng)力較強(qiáng),并有不同程度的逆風(fēng),氣象條件相當(dāng)不好,但全體隊(duì)員團(tuán)結(jié)一致,合作默契,以堅(jiān)強(qiáng)的意志克服了由于氣象因素帶來(lái)的種種困難,圓滿(mǎn)完成了全部騎行路程,不僅訓(xùn)練了惡劣氣象條件下的行進(jìn)技術(shù),更是磨煉了隊(duì)員們的意志,堅(jiān)定了大家克服困難的信念。
    行經(jīng)路段:由杭州經(jīng)蕭山、紹興至上虞段的g104線,拔茅段的新g104線、老g104線,紹興至嵊州的s212線,拔茅至深(田川)的s311線,深(田川)至西店的縣道西山線,西店至江口的省道甬臨線,江口經(jīng)溪口至梁弄的s309線、s213線,梁弄至上虞的縣道構(gòu)成。其中g(shù)104線諸段路況良好,無(wú)明顯上下坡,上虞以前段均屬雙向四道一級(jí)公路瀝青路面,非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離帶,嵊州至拔茅段為一級(jí)公路,路況良好,新g104段為未通車(chē)之封閉六車(chē)道,一級(jí)公路,路況相當(dāng)好,省道甬臨線、s309線江口至溪口段均系四車(chē)道一級(jí)公路,非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離帶,路況良好。其余省道、縣道諸線,除西店出鎮(zhèn)一段老甬臨線路面失修外,路況均尚可,雙向二車(chē)道二級(jí)公路,瀝青路面,除西山線外,養(yǎng)護(hù)良好。
    行經(jīng)地形:紹興以東g104線為杭蕭紹平原,地形相當(dāng)平坦;紹興以南即進(jìn)入會(huì)稽山北麓低丘陵地區(qū),經(jīng)王坦鎮(zhèn)后進(jìn)入會(huì)稽山丘陵及山區(qū),至谷來(lái)鎮(zhèn)前后均有上坡道,穿越會(huì)稽山脈埡口后以連續(xù)長(zhǎng)下坡道下降至甘霖鎮(zhèn),甘霖鎮(zhèn)經(jīng)嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平緩,拔茅附近偶有上下坡段,拔茅之后即出現(xiàn)長(zhǎng)2公里的上坡段,大市聚鎮(zhèn)之后進(jìn)入天臺(tái)山脈連續(xù)越嶺段,僅大市聚至深(田川)間60余千米內(nèi)即有重大越嶺段五處,山路在山區(qū)連續(xù)爬升下降,蜿蜒盤(pán)旋,狀甚艱險(xiǎn)。深(田川)鎮(zhèn)后出天臺(tái)山區(qū),進(jìn)入象山港臨海狹長(zhǎng)平緩地帶,至此直至溪口鎮(zhèn)地勢(shì)甚平坦,可惜不得見(jiàn)象山港。溪口鎮(zhèn)后進(jìn)入四明山區(qū)的連續(xù)長(zhǎng)大上坡,僅溪口至雪竇寺一段即為長(zhǎng)達(dá)6.4千米的上坡,至當(dāng)日四明山鎮(zhèn)埡口上坡總計(jì)達(dá)20余千米,其間山路險(xiǎn)峻,當(dāng)?shù)赜小八拿魃饺鶑潯敝Q(chēng)。自四明山鎮(zhèn)穿越分水嶺區(qū)起伏地形至大嵐鎮(zhèn)埡口進(jìn)入連續(xù)下坡段,下坡連續(xù)長(zhǎng)達(dá)20千米,其間錢(qián)庫(kù)嶺一段,坡陡彎急,風(fēng)險(xiǎn)云疾,道路兩側(cè)深不見(jiàn)底,極險(xiǎn)奪工是也。抵梁弄鎮(zhèn)為坡底,之后經(jīng)上虞、紹興返杭,道路均為坦途。
    自行車(chē)狀況:十二輛參與車(chē)輛中有二輛車(chē)況不良,主要問(wèn)題在制動(dòng)系統(tǒng)。由于活動(dòng)中存在山區(qū)下坡道的路況,對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)磨耗較嚴(yán)重,尤以此二車(chē)為甚,其中有一車(chē)后剎自復(fù)彈簧丟失,造成后剎制動(dòng)不良,最后不得已將后剎制動(dòng)片拆除以防止磨擦后輪,僅以前剎制動(dòng)。是為此行最大問(wèn)題所在,實(shí)為教訓(xùn)。其余車(chē)輛,由于地形與天氣條件的不利因素,均有不同程度地出現(xiàn)制動(dòng)片磨損,前、后撥鏈器不靈等現(xiàn)象,并出現(xiàn)過(guò)爆胎情形,但均及時(shí)定檢發(fā)現(xiàn),不影響行車(chē)安全。車(chē)輛狀況在本次活動(dòng)中為最大問(wèn)題所在,由此而促成了多項(xiàng)新制度,以保障行車(chē)安全,其中包括試行的《車(chē)輛定檢規(guī)程》。
    人員狀況:盡管存在天氣、地形、體力等種種不利因素,但隊(duì)員心理狀態(tài)良好,情緒高昂,全力以赴,團(tuán)結(jié)一致,無(wú)一人掉隊(duì),無(wú)一人退出活動(dòng)。全體隊(duì)員均以自力完成全程為榮,以共同征服困難為傲,協(xié)同合作,勝利完成了全部行程。在隊(duì)員生理方面,除少數(shù)隊(duì)員出現(xiàn)輕微腿部、膝部疼痛狀況之外,基本良好,無(wú)人患疾。鑒于陡降的氣溫與連日的陰雨,全體隊(duì)員自覺(jué)形成飲用熱姜湯,視情況服藥預(yù)防的習(xí)慣,最終保障了全體隊(duì)員的健康。每餐注意葷素搭配,營(yíng)養(yǎng)搭配,力求保障隊(duì)員的身體狀態(tài)良好,這一點(diǎn)是做得很好的。
    財(cái)務(wù)決算:共計(jì)1920元,人均160元,統(tǒng)一由隊(duì)里財(cái)務(wù)支出。
    食宿:以小鎮(zhèn)中的普通條件為主,正餐每餐總計(jì)費(fèi)用在80—120元左右,住宿平均費(fèi)用每人每日15元左右,由于小鎮(zhèn)住宿條件有限,往往需二人共一床鋪。
    為數(shù)六日的活動(dòng)中,盡管存在天氣條件惡劣等諸多不利因素,但在全體隊(duì)員的努力下,仍然取得了很大的成功,達(dá)到了開(kāi)闊眼界,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),磨煉意志,提高綜合素質(zhì)的預(yù)期目的,同時(shí),由于一些問(wèn)題的顯露,也促使了我們的改進(jìn),并相繼進(jìn)行了新規(guī)章制度的修訂,力求能做得更好。
    最后,對(duì)參與此行的全體隊(duì)員表示由衷的感謝,感謝隊(duì)友們一路的配合與努力,活動(dòng)的成功是大家共同努力的結(jié)果。是為記。
    旅行者·merida車(chē)隊(duì)趙凌寒
    20xx年10月
    騎行活動(dòng)方案總結(jié)篇四
    1.休閑,養(yǎng)生,康體,盡在商洛環(huán)秦嶺賽。
    2.胸懷天地山水美,心在美麗秦嶺行。
    3.幸福美麗新商洛,魅力無(wú)限環(huán)秦嶺。
    4.馨秦嶺,新商洛,騎行健身你最美。
    5.新商洛激情有約,環(huán)秦嶺精彩無(wú)限。
    6.心醉秦嶺美,情動(dòng)單車(chē)賽。
    7.心與夢(mèng)的商洛城,你和我的環(huán)秦嶺。
    8.心與夢(mèng)的秦嶺,你和我的騎行。
    9.心與夢(mèng)的環(huán)賽,你和我的商洛。
    10.心與夢(mèng)的環(huán)秦嶺,你和我的公路賽。
    11.心動(dòng)生態(tài)商洛,情醉環(huán)賽盛會(huì)。
    12.心動(dòng)商山洛水,騎逐綠色賽事。
    13.心泊秦嶺山水,情醉綠色賽事。
    14.向自然出發(fā),為自行喝彩。
    15.相約醉美秦嶺,共享“騎”彩風(fēng)情。
    騎行活動(dòng)方案總結(jié)篇五
    因瑣碎事體較多近期較少跟隊(duì)出行,只能根據(jù)個(gè)人情況獨(dú)自騎行,這個(gè)過(guò)程中獲取了一些心得,請(qǐng)大家指正,騎行心得總結(jié)。
    隨隊(duì)騎行的好處很多,不再贅述。我這里主要分析幾組數(shù)據(jù),希望能對(duì)新加入的騎友和日常的訓(xùn)練有一參考。
    集體騎行均速,根據(jù)人數(shù)和路況,人多時(shí)一般在15-20公里間,個(gè)人日常隨隊(duì)多在15-18公里;而人少時(shí)會(huì)超過(guò)20公里,如平路騎行康百萬(wàn)那次個(gè)人均速就達(dá)到21公里,有坡道的千唐志齋那次均速也在17公里。對(duì)于中間休息,隨隊(duì)一般在騎行45-60分鐘左右,也就是每騎行超過(guò)15公里會(huì)有一次休息。對(duì)于騎行距離則多在50公里半徑,這樣綜合來(lái)看,對(duì)大多數(shù)騎友來(lái)講都是能接受的,新手也不必懼怕(個(gè)人才加入時(shí),對(duì)隨隊(duì)就存在過(guò)猶疑)。
    據(jù)以上數(shù)據(jù)分析,參考有經(jīng)驗(yàn)的騎友指導(dǎo)意見(jiàn),我目前在不斷規(guī)范騎行動(dòng)作的同時(shí),訓(xùn)練重點(diǎn)放在一次騎行距離和踏頻提高兩方面,騎行距離以平路30公里休息一次(均速放在20公里以上),坡道較多時(shí)15-25公里休息一次(貴在堅(jiān)持最后那一秒和一米),工作總結(jié)《騎行心得總結(jié)》。踏頻訓(xùn)練放在洛浦公園,前后齒盤(pán)比放在2:6,先慢騎熱身,稍后以25公里以上速度加速騎行(有踏空感),以坐不穩(wěn)上身晃動(dòng)略感心跳加速為標(biāo)準(zhǔn),努力堅(jiān)持到5分鐘,最快時(shí)速度能達(dá)到30公里(完全感覺(jué)踏空),每次訓(xùn)練兩節(jié),腿部會(huì)感覺(jué)酸困緊張,但能很快恢復(fù)。
    對(duì)于爬坡,個(gè)人一直有畏懼心理,但這是必須過(guò)的一道坎,節(jié)后在獨(dú)自環(huán)騎洛孟過(guò)程中出現(xiàn)了對(duì)爬坡的“麻木”現(xiàn)象,算是勉強(qiáng)過(guò)了這道坎。近期則是以固定路線進(jìn)行爬坡的提速訓(xùn)練,如連霍和洛吉快速通道,雖然最低速度已經(jīng)由5公里提高到8公里,但仍未達(dá)到超過(guò)10公里的目標(biāo),這就需要自加壓力,多練踏頻、多爬坡。
    其他方面就是要多搞些長(zhǎng)距離慢騎,提高自己的耐力。也考慮做些俯臥撐和啞鈴操之類(lèi)的鍛煉,一則運(yùn)動(dòng)一下上身,二則提高肺活量。
    獨(dú)自騎行存有一定弊端,首先是惰性,這個(gè)必須克服,除非你定位今天就是休閑騎,否則必須嚴(yán)格要求自己,按既定計(jì)劃完成,并及時(shí)總結(jié)發(fā)帖,請(qǐng)大家?guī)椭O(jiān)督指正。再則就是安全問(wèn)題,特別車(chē)輛故障問(wèn)題,在較長(zhǎng)距離騎行時(shí),必須有穩(wěn)妥的處置預(yù)案,我接下就是要首先學(xué)會(huì)補(bǔ)胎。
    在這里也建言新騎友,不要盲目獨(dú)自騎行,最好先找有經(jīng)驗(yàn)的騎友帶一帶,避免運(yùn)動(dòng)傷害和動(dòng)作不規(guī)范等問(wèn)題的產(chǎn)生,一定要從規(guī)范騎行開(kāi)始,本著有利今后長(zhǎng)期騎行的宗旨,循序漸進(jìn)厚積薄發(fā)。
    騎行活動(dòng)方案總結(jié)篇六
    20xx年x月,我**二班在本月團(tuán)組織騎行活動(dòng),現(xiàn)將本次活動(dòng)的工作情況作簡(jiǎn)要的匯報(bào)總結(jié)。
    一、 活動(dòng)概況:
    1, 前期準(zhǔn)備: 1)、宣傳(短信);
    2)、人員通知;
    3)、場(chǎng)地時(shí)間安排;
    4)、單車(chē)租用。
    2, 活動(dòng)形式:在本月份的示范性團(tuán)組織騎行活動(dòng),現(xiàn)將本次活動(dòng)的工作情況作簡(jiǎn)要的匯報(bào)總結(jié)。
    二、 活動(dòng)不足
    此次活動(dòng)是我們部門(mén)第一次舉辦的,雖然很順利但也出現(xiàn)一些不足現(xiàn)象。如有的同學(xué)想放棄騎行等,望下次能演出自己的風(fēng)采。
    三、 未來(lái)展望
    在此期間體現(xiàn)了我們安全二班班委的作用,讓同學(xué)們對(duì)我們有了更為充分的認(rèn)識(shí),以便在以后的工作中更好的服務(wù)同學(xué)們。在此活動(dòng)中我們學(xué)到了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn),這種生動(dòng)具體,貼近生活的活動(dòng)可以大力提倡。希望我們的努力,能得到預(yù)期的效果。
    以上是我部門(mén)對(duì)騎行活動(dòng)的總結(jié)。對(duì)于活動(dòng)中暴露的缺點(diǎn),我們有則改之,無(wú)則加勉。在以后的工作中,更加嚴(yán)格要求自己,做好每一件事。
    騎行活動(dòng)方案總結(jié)篇七
    金秋十月,碩果累累。為迎接公司第xx屆企業(yè)文化節(jié)的活動(dòng),公司在10月19日舉行了騎行活動(dòng)。
    本次騎行活動(dòng)整整持續(xù)了5個(gè)半小時(shí)。規(guī)模大、內(nèi)容多、時(shí)間較長(zhǎng)。公司舉辦此次活動(dòng),一方面,試圖通過(guò)“騎行”這種形式,倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚,身體力行實(shí)踐低碳生活,落實(shí)國(guó)家低碳減排政策。另一方面,這也是一次傳播秀強(qiáng)公司的文化,普及騎行活動(dòng)的播種之旅。大眾自行車(chē)騎行活動(dòng),在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們公司這種組織也逐步升溫。我們的`家人克服種種的困難:路難走,家人們就慢點(diǎn);騎累了,家人們停下休息;落隊(duì)了,家人們就停下;車(chē)子壞了,有人停下修理,這樣的感人事跡很多。這樣的積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。
    此次活動(dòng),我們以xxxx為主題。低碳,由我們帶頭倡導(dǎo),在它的過(guò)程中享受它帶來(lái)的樂(lè)趣。此次活動(dòng)也將深度影響公司全體家人,讓更多人了解、熱愛(ài)自行車(chē)文化,傳承自行車(chē)文化,使自行車(chē)文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄,騎出豐富多彩的美好生活。
    騎行總的來(lái)說(shuō)取得了圓滿(mǎn)的成功。當(dāng)然,當(dāng)你一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)去剖析時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多的不足,而我們要做的正是汲取這樣的經(jīng)驗(yàn)。我們會(huì)在總結(jié)中得到經(jīng)驗(yàn),然后彌補(bǔ)修改到下一次活動(dòng)中!
    騎行活動(dòng)方案總結(jié)篇八
    1、通過(guò)這一次四分隊(duì)的騎行活動(dòng),進(jìn)一步增進(jìn)大家的感情、彼此更加友愛(ài)團(tuán)結(jié),戶(hù)外騎行活動(dòng)總結(jié)。使得這個(gè)大家庭里的每個(gè)人彼此都更加熟悉、更加了解。
    2、這是一次團(tuán)體的活動(dòng),通過(guò)這種騎行的旅游可以放慢我們忙碌的生活、學(xué)習(xí)和工作的節(jié)奏,觀賞一路的風(fēng)景,開(kāi)拓我們的視野。
    3、通過(guò)騎行這種運(yùn)動(dòng),培養(yǎng)我們的毅力,鍛煉我們的身體。不失為一個(gè)體能訓(xùn)練的好機(jī)會(huì),另外通過(guò)公路的騎行可以使我們更加熟悉交通規(guī)則,提高我們大家的安全意識(shí)。
    1、出科技大學(xué)南大門(mén),上北二環(huán)向東行駛。經(jīng)蓮城大橋后,向左拐,繼續(xù)向前行進(jìn),大概行駛25公里后到達(dá)昭山。
    2、在昭山進(jìn)行了爬山,唱歌,才藝表演、成語(yǔ)接龍等一系列。
    的趣味團(tuán)體活動(dòng)后,沿原路返回科大南校。
    1、此次騎行由隊(duì)長(zhǎng)帶隊(duì),指導(dǎo)員在最后壓陣,中間隊(duì)員分小組保持適宜距離的方式前行。
    2、共分成四個(gè)小組,每個(gè)小組兩人并排,各小組間距離4米,每一組由一名組長(zhǎng)負(fù)責(zé),保持一個(gè)隊(duì)形前進(jìn)。這樣的隊(duì)形既便于車(chē)隊(duì)的行進(jìn)與管理,又能不干擾交通。提高行進(jìn)過(guò)程中的安全性。
    1、騎行路上,我們一群向上的少年迎著太陽(yáng),高聲放歌,可謂意氣風(fēng)發(fā),恰同學(xué)少年。騎行一路唱,追風(fēng)少年我們最陽(yáng)光。飛揚(yáng)的青春就該放聲歌唱。
    2、到了昭山后,斗志昂揚(yáng)的少年們馬上就一個(gè)個(gè)摩拳擦掌,準(zhǔn)備向著山頂進(jìn)發(fā),一次爬山活動(dòng)就在少年們的競(jìng)速中開(kāi)始了。山頂是昭山古寺!
    3、在山頂拍照留戀后,我們下到山腰,找到一塊平地。關(guān)掉電話,卸下行囊,席地坐路旁。圍成大圈,進(jìn)行分組拉歌,成語(yǔ)接龍,而獎(jiǎng)品正是大圈中心的各種美味零食、餅干。
    4、接著,我們組隊(duì)下山,途中參觀了觀音寺。一路悠然走過(guò)。一路笑聲飄過(guò),接著我們又去了湘江邊的河灘。在這里留下了許多留戀的片段和陣陣歡笑。
    1、這次騎行中我看到了咱們四分隊(duì)隊(duì)員間的團(tuán)結(jié),當(dāng)有的隊(duì)員騎的比較累的.時(shí)候,大家都會(huì)停下來(lái)休息,并給他以話語(yǔ)或眼神的鼓勵(lì)。男生主動(dòng)把好騎的車(chē)讓給女生,這點(diǎn)讓我很感動(dòng),真的有一種大家庭的溫暖與友愛(ài)。
    2、這次騎行雖然有點(diǎn)累,但是我們飽覽了沿途美麗的自然風(fēng)景,增進(jìn)了隊(duì)員的交流與情感,放松了心情。體會(huì)到了騎行路旅游的快樂(lè),真的讓人值得回味與留戀。
    3、路途中的上坡與下坡很容易讓我想到了這不就像是人生之路嗎?面對(duì)上坡我們要有勇氣去征服它。面對(duì)下坡,我們亦要沉著面對(duì),掌控好前行的方向,這樣才能順利向前行進(jìn)。而只有堅(jiān)持不懈,在路途上一路努力了,方能成功地到達(dá)終點(diǎn),去飽覽云開(kāi)月明的大好風(fēng)景。
    1、感謝隊(duì)長(zhǎng)的帶隊(duì)與組織。感謝指導(dǎo)員的“壓陣”。使得我們的騎行保證了安全能順利進(jìn)行!
    2、感謝所有為這次活動(dòng)的組織、安排、所努力的全體隊(duì)員。3感謝每一位隊(duì)員的配合,使我們?cè)诰皡^(qū)沒(méi)留下任何垃圾,真正地做到了—我輕輕來(lái)過(guò),留下的只是腳印。
    夕陽(yáng)西下,鳥(niǎo)兒回家。這次的騎行活動(dòng)已經(jīng)踏上了歸途,騎車(chē)回來(lái)的我們臉上有些許疲憊,但是同時(shí)每個(gè)人臉上都有收獲的喜悅。是的,這次的騎行活動(dòng)是告一個(gè)段落了,但是,這次活動(dòng)中留下的一些東西卻永遠(yuǎn)不會(huì)褪色,它會(huì)成為人生中的一段珍貴記憶。譬如,路上我們收獲的感情與友誼,收貨了人生的一些感悟。
    總之,這次騎行活動(dòng)很有意義,我們?cè)鲞M(jìn)了友誼與感情,收獲了感悟與快樂(lè)!
    騎行活動(dòng)方案總結(jié)篇九
    本次活動(dòng)由浙江大學(xué)學(xué)生旅行者戶(hù)外運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部組織,旅行者·merida車(chē)隊(duì)主辦,自20xx年10月1日至10月6日止,從浙江大學(xué)紫金港校區(qū)出發(fā),途經(jīng)蕭山、紹興、王壇、谷來(lái)、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深(田川)、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、紹興返杭。全程570余千米,歷時(shí)六日,參加隊(duì)員共計(jì)12人,活動(dòng)負(fù)責(zé)人:趙凌寒(機(jī)能學(xué)院04級(jí),學(xué)號(hào)3040811016),隊(duì)員名單見(jiàn)附錄1。
    本次活動(dòng)屬長(zhǎng)途自行車(chē)?yán)毣顒?dòng),具有時(shí)間長(zhǎng),強(qiáng)度較大的特點(diǎn),對(duì)參加隊(duì)員的體能、意志力及綜合素質(zhì)要求較高。鑒于對(duì)速度與體力上的要求,參加活動(dòng)的車(chē)輛規(guī)定為變速車(chē),以山地車(chē)為宜。本次活動(dòng)在前期準(zhǔn)備過(guò)程中,為保證參加隊(duì)員的體能及安全意識(shí),我們先后進(jìn)行了數(shù)次預(yù)備訓(xùn)練,其中包括一次50千米的城區(qū)訓(xùn)練及數(shù)次16千米的環(huán)校訓(xùn)練。在騎行活動(dòng)進(jìn)行中,除第一日及第六日外,其余時(shí)間均出現(xiàn)強(qiáng)度不等的降雨。由于臺(tái)風(fēng)及冷空氣的影響,氣溫陡降,風(fēng)力較強(qiáng),并有不同程度的逆風(fēng),氣象條件相當(dāng)不好,但全體隊(duì)員團(tuán)結(jié)一致,合作默契,以堅(jiān)強(qiáng)的意志克服了由于氣象因素帶來(lái)的.種種困難,圓滿(mǎn)完成了全部騎行路程,不僅訓(xùn)練了惡劣氣象條件下的行進(jìn)技術(shù),更是磨煉了隊(duì)員們的意志,堅(jiān)定了大家克服困難的信念。
    行經(jīng)路段:由杭州經(jīng)蕭山、紹興至上虞段的g104線,拔茅段的新g104線、老g104線,紹興至嵊州的s212線,拔茅至深(田川)的s311線,深(田川)至西店的縣道西山線,西店至江口的省道甬臨線,江口經(jīng)溪口至梁弄的s309線、s213線,梁弄至上虞的縣道構(gòu)成。其中g(shù)104線諸段路況良好,無(wú)明顯上下坡,上虞以前段均屬雙向四道一級(jí)公路瀝青路面,非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離帶,嵊州至拔茅段為一級(jí)公路,路況良好,新g104段為未通車(chē)之封閉六車(chē)道,一級(jí)公路,路況相當(dāng)好,省道甬臨線、s309線江口至溪口段均系四車(chē)道一級(jí)公路,非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離帶,路況良好。其余省道、縣道諸線,除西店出鎮(zhèn)一段老甬臨線路面失修外,路況均尚可,雙向二車(chē)道二級(jí)公路,瀝青路面,除西山線外,養(yǎng)護(hù)良好。
    行經(jīng)地形:紹興以東g104線為杭蕭紹平原,地形相當(dāng)平坦;紹興以南即進(jìn)入會(huì)稽山北麓低丘陵地區(qū),經(jīng)王坦鎮(zhèn)后進(jìn)入會(huì)稽山丘陵及山區(qū),至谷來(lái)鎮(zhèn)前后均有上坡道,穿越會(huì)稽山脈埡口后以連續(xù)長(zhǎng)下坡道下降至甘霖鎮(zhèn),甘霖鎮(zhèn)經(jīng)嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平緩,拔茅附近偶有上下坡段,拔茅之后即出現(xiàn)長(zhǎng)2公里的上坡段,大市聚鎮(zhèn)之后進(jìn)入天臺(tái)山脈連續(xù)越嶺段,僅大市聚至深(田川)間60余千米內(nèi)即有重大越嶺段五處,山路在山區(qū)連續(xù)爬升下降,蜿蜒盤(pán)旋,狀甚艱險(xiǎn)。深(田川)鎮(zhèn)后出天臺(tái)山區(qū),進(jìn)入象山港臨海狹長(zhǎng)平緩地帶,至此直至溪口鎮(zhèn)地勢(shì)甚平坦,可惜不得見(jiàn)象山港。溪口鎮(zhèn)后進(jìn)入四明山區(qū)的連續(xù)長(zhǎng)大上坡,僅溪口至雪竇寺一段即為長(zhǎng)達(dá)6.4千米的上坡,至當(dāng)日四明山鎮(zhèn)埡口上坡總計(jì)達(dá)20余千米,其間山路險(xiǎn)峻,當(dāng)?shù)赜小八拿魃饺鶑潯敝Q(chēng)。自四明山鎮(zhèn)穿越分水嶺區(qū)起伏地形至大嵐鎮(zhèn)埡口進(jìn)入連續(xù)下坡段,下坡連續(xù)長(zhǎng)達(dá)20千米,其間錢(qián)庫(kù)嶺一段,坡陡彎急,風(fēng)險(xiǎn)云疾,道路兩側(cè)深不見(jiàn)底,極險(xiǎn)奪工是也。抵梁弄鎮(zhèn)為坡底,之后經(jīng)上虞、紹興返杭,道路均為坦途。
    自行車(chē)狀況:十二輛參與車(chē)輛中有二輛車(chē)況不良,主要問(wèn)題在制動(dòng)系統(tǒng)。由于活動(dòng)中存在山區(qū)下坡道的路況,對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)磨耗較嚴(yán)重,尤以此二車(chē)為甚,其中有一車(chē)后剎自復(fù)彈簧丟失,造成后剎制動(dòng)不良,最后不得已將后剎制動(dòng)片拆除以防止磨擦后輪,僅以前剎制動(dòng)。是為此行最大問(wèn)題所在,實(shí)為教訓(xùn)。其余車(chē)輛,由于地形與天氣條件的不利因素,均有不同程度地出現(xiàn)制動(dòng)片磨損,前、后撥鏈器不靈等現(xiàn)象,并出現(xiàn)過(guò)爆胎情形,但均及時(shí)定檢發(fā)現(xiàn),不影響行車(chē)安全。車(chē)輛狀況在本次活動(dòng)中為最大問(wèn)題所在,由此而促成了多項(xiàng)新制度,以保障行車(chē)安全,其中包括試行的《車(chē)輛定檢規(guī)程》。
    人員狀況:盡管存在天氣、地形、體力等種種不利因素,但隊(duì)員心理狀態(tài)良好,情緒高昂,全力以赴,團(tuán)結(jié)一致,無(wú)一人掉隊(duì),無(wú)一人退出活動(dòng)。全體隊(duì)員均以自力完成全程為榮,以共同征服困難為傲,協(xié)同合作,勝利完成了全部行程。在隊(duì)員生理方面,除少數(shù)隊(duì)員出現(xiàn)輕微腿部、膝部疼痛狀況之外,基本良好,無(wú)人患疾。鑒于陡降的氣溫與連日的陰雨,全體隊(duì)員自覺(jué)形成飲用熱姜湯,視情況服藥預(yù)防的習(xí)慣,最終保障了全體隊(duì)員的健康。每餐注意葷素搭配,營(yíng)養(yǎng)搭配,力求保障隊(duì)員的身體狀態(tài)良好,這一點(diǎn)是做得很好的。
    財(cái)務(wù)決算:共計(jì)1920元,人均160元,統(tǒng)一由隊(duì)里財(cái)務(wù)支出。
    食宿:以小鎮(zhèn)中的普通條件為主,正餐每餐總計(jì)費(fèi)用在80—120元左右,住宿平均費(fèi)用每人每日15元左右,由于小鎮(zhèn)住宿條件有限,往往需二人共一床鋪。
    為數(shù)六日的活動(dòng)中,盡管存在天氣條件惡劣等諸多不利因素,但在全體隊(duì)員的努力下,仍然取得了很大的成功,達(dá)到了開(kāi)闊眼界,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),磨煉意志,提高綜合素質(zhì)的預(yù)期目的,同時(shí),由于一些問(wèn)題的顯露,也促使了我們的改進(jìn),并相繼進(jìn)行了新規(guī)章制度的修訂,力求能做得更好。
    最后,對(duì)參與此行的全體隊(duì)員表示由衷的感謝,感謝隊(duì)友們一路的配合與努力,活動(dòng)的成功是大家共同努力的結(jié)果。是為記。
    騎行活動(dòng)方案總結(jié)篇十
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    -騎行活動(dòng)方案騎行活動(dòng)方案春游騎行活動(dòng)策劃書(shū)主題。
    魅力泉城,騎跡泉城口號(hào)。
    我們就是喜歡創(chuàng)造騎跡宗旨。
    二在濟(jì)南讀大學(xué),濟(jì)南又是全國(guó)文明的泉城,我們希望用自己的方式,游遍濟(jì)南。
    五增進(jìn)協(xié)會(huì)成員的友誼,大家難得聚在一起,希望通過(guò)活動(dòng),激發(fā)成員之間的互幫互助的精神,和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
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    參加人數(shù)以四月二十四號(hào)出行人數(shù)為準(zhǔn)。
    由秘書(shū)處負(fù)責(zé)整理資料,確定路線,制定完善的活動(dòng)策劃書(shū),上交活動(dòng)申請(qǐng)。2體能積聚。
    周一至周五在學(xué)校操場(chǎng)晨跑,周六在學(xué)校后山集體登山路線及行程安排。
    -我們車(chē)隊(duì)以10km/h的速度前行,以國(guó)道104為主行線。途徑馬鞍山,女院老校區(qū),泉城公園,千佛山,泉城廣場(chǎng),趵突泉,五龍?zhí)豆珗@,到達(dá)大明湖為最后一站,然后返程。
    具體行程安排7:30從西門(mén)出發(fā)8:30到達(dá)達(dá)黨家莊鐵軌處。
    1:30泉城廣場(chǎng),趵突泉公園3:00大明湖4:20返程。
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    1正值春季,適合郊游,根據(jù)天氣預(yù)報(bào)推測(cè)天氣晴好,適合騎行。
    大學(xué)生五一騎行露營(yíng)活動(dòng)策劃書(shū)一、活動(dòng)前言。
    -著。
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    過(guò)此次活動(dòng)感受騎行魅力,豐富校園文化,為進(jìn)一步弘揚(yáng)與發(fā)展騎行這一健康的生活方式夯實(shí)基礎(chǔ)。
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    1.準(zhǔn)備地圖;2.小分隊(duì)提前探路,了解路況及周邊環(huán)境,以便做好行程安排;3.由組織部發(fā)送出游消息,統(tǒng)計(jì)參與人數(shù);4.安排好育才、雁山帶隊(duì)人員:隊(duì)長(zhǎng)1名、副隊(duì)長(zhǎng)1名、領(lǐng)騎2名、押后2名;隊(duì)長(zhǎng):為整個(gè)活動(dòng)的總指揮,全權(quán)處理活動(dòng)中的意外情況。大學(xué)生五一騎行露營(yíng)活動(dòng)策劃書(shū)大學(xué)生五一騎行露營(yíng)活動(dòng)策劃書(shū)。
    副隊(duì)長(zhǎng):協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)的工作。
    領(lǐng)騎:出于隊(duì)伍最前端,控制前行速度和休息時(shí)間。
    1.雁山/育才全州騎車(chē)隊(duì)伍:。
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    處理好一切事務(wù)之后大家可以在規(guī)定范圍內(nèi)自由活動(dòng)、交流;安排4名安保人員,負(fù)責(zé)營(yíng)地的安全;下午六點(diǎn)左右開(kāi)始燒烤、篝火;凌晨4:30組隊(duì)上坡頂?shù)却粘?,同時(shí)安排幾名同學(xué)看守營(yíng)地。
    -3.返程。
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    影響全市市民,讓更多人了解、熱愛(ài)自行車(chē)文化,傳承自行車(chē)文化,使自行車(chē)文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄,騎出豐富多彩的美好生活。
    二、活動(dòng)主題。
    魅力單車(chē)、低碳環(huán)保、騎樂(lè)無(wú)窮三、活動(dòng)目的以華東地區(qū)的自行車(chē)隊(duì)做為向?qū)?,宣傳全名健身日的同時(shí),也倡導(dǎo)綠色、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保消費(fèi),建設(shè)殷實(shí)文明和諧的幸福撫州,豐富撫州人民的體育文化生活。促進(jìn)各地自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員之間的交流與合作。
    -四、活動(dòng)舉辦單位。
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    -5.活動(dòng)結(jié)束后合影留念再集體返校活動(dòng)后期:1.寫(xiě)好活動(dòng)總結(jié)。
    2.把活動(dòng)照片上傳至群共享八、活動(dòng)注意事項(xiàng)。
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    4.不得與路人或賽車(chē)手發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),遇事隨時(shí)向城管執(zhí)法人員溝通,由城管隊(duì)員解決。
    5.保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,不要亂丟垃圾九、活動(dòng)意義。
    通過(guò)本次活動(dòng),我們能更好的體現(xiàn)大學(xué)生積極向上,服務(wù)社會(huì)的精神面貌。同時(shí)倡導(dǎo)綠色、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)理念。不僅能豐富我們的課余時(shí)間,同時(shí)也能為我們更好的走向社會(huì)打下基礎(chǔ)。
    騎行活動(dòng)方案總結(jié)篇十一
    我們要用我們的身體力行把我們對(duì)增城的熱愛(ài)清清楚楚的詮釋出來(lái)。同時(shí)宣傳這種綠色環(huán)保的方式。
    二、意義。
    1、我們要把這種綠色環(huán)保的方式真正的宣傳起來(lái),低碳,環(huán)保。綠色。
    2、增強(qiáng)我們團(tuán)隊(duì)的影響力,增加隊(duì)友與隊(duì)友之間的交流和認(rèn)識(shí),使我們團(tuán)隊(duì)更加團(tuán)結(jié);同時(shí)增進(jìn)隊(duì)友的友誼,大家難得聚在一起,希望通過(guò)活動(dòng),激發(fā)隊(duì)友之間的互幫互助的精神,和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
    三、活動(dòng)時(shí)間:
    xx年3月16日星期六早上九點(diǎn)至下午的三點(diǎn)半回程。
    四、活動(dòng)地點(diǎn):
    增城市增城廣場(chǎng)(東匯城對(duì)面,增城廣場(chǎng)大柱集中)——小樓鎮(zhèn)何仙姑廟。
    xx年3月16日星期六早上九點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)在增城市增城廣場(chǎng)(東匯城對(duì)面,增城廣場(chǎng)大柱集中集中,出發(fā)。中午吃完午飯,小休一陣,回程。
    五、參加人員:我們團(tuán)隊(duì)的所有新老隊(duì)友(義工、志愿者)。
    六、參加人數(shù):六十名以?xún)?nèi)。
    七、活動(dòng)費(fèi)用:aa制。隊(duì)友需自備飲用水,租車(chē)的費(fèi)用(七到八元每一臺(tái),隊(duì)里統(tǒng)一租,并運(yùn)至增城廣場(chǎng))。需自備午餐費(fèi)用。各隊(duì)友無(wú)需帶多錢(qián),夠用就好。
    八、活動(dòng)內(nèi)容:
    騎行綠道,游覽何仙姑廟,中午隊(duì)友聚餐等。
    九、親愛(ài)的隊(duì)友們,剛剛離去的春節(jié),你是否想念著家人?
    請(qǐng)加入我們的'隊(duì)伍中,不管您是學(xué)習(xí)還是工作,放下瑣碎放下煩悶,親近我們美麗的增城,放松您的大腦,活躍您的視線,跟我們一起來(lái)吧,別忘了,我們也是一家人!期待您的參與。十、注意事項(xiàng):請(qǐng)各位想?yún)⒓踊顒?dòng)的隊(duì)員自備活動(dòng)當(dāng)中的用水及費(fèi)用問(wèn)題,請(qǐng)根據(jù)自身情況帶錢(qián),不宜帶過(guò)多現(xiàn)金,應(yīng)確?;丶业馁M(fèi)用。
    在活動(dòng)中,請(qǐng)注意人身安全財(cái)產(chǎn)安全。穿休閑服飾做好防曬措施。有意參加的隊(duì)員請(qǐng)于3月14號(hào)前發(fā)送信息(姓名+電話號(hào)碼)到13924838xxx,劉xx。
    備注:參加的隊(duì)友必須遵守交通規(guī)則,不可偏離單車(chē)騎行道,復(fù)雜路況及復(fù)雜十字路口必須停車(chē)推行。車(chē)隊(duì)務(wù)必保持勻速前進(jìn),不可超速或獨(dú)自超隊(duì)騎行。參加活動(dòng)要服從隊(duì)里安排。由于隊(duì)里沒(méi)有經(jīng)費(fèi),隊(duì)友務(wù)必自行買(mǎi)保險(xiǎn),自己負(fù)責(zé)自身安全,我們團(tuán)隊(duì)不負(fù)責(zé)隊(duì)友的人身安全和財(cái)務(wù)安全。請(qǐng)所有的隊(duì)友務(wù)必遵守義工守則和志愿者規(guī)章制度。
    十一、騎行活動(dòng)負(fù)責(zé)人:(總隊(duì)聯(lián)誼部長(zhǎng),本次活動(dòng)帶隊(duì)隊(duì)長(zhǎng))。
    報(bào)名方式:發(fā)手機(jī)信息或qq信息。
    聯(lián)系方式:xxx。
    騎行活動(dòng)方案總結(jié)篇十二
    鞏固創(chuàng)衛(wèi)成果,倡導(dǎo)綠色出行。
    倡導(dǎo)廣大市民自覺(jué)珍惜創(chuàng)衛(wèi)成果,倡導(dǎo)低碳出行、綠色出行、文明出行、健康出行。
    主辦單位:共青團(tuán)敦化市委。
    協(xié)辦單位:市文明辦、市公安局(交警大隊(duì))、自行車(chē)騎行協(xié)會(huì)。
    全市自行車(chē)愛(ài)好者(不分男女)、各團(tuán)(隊(duì))組織負(fù)責(zé)人。
    集合地點(diǎn):敦化市北山廣場(chǎng)(紀(jì)念碑臺(tái)階下)。
    集合時(shí)間:20年5月4日上午8:00。
    出發(fā)時(shí)間:20年5月4日上午8:30。
    騎行路線:自啟動(dòng)儀式地北山公園出發(fā),沿敖東大街南行,到翰章廣場(chǎng)沿六頂山路南行到六頂山管委會(huì)門(mén)前(旅游區(qū)大門(mén))結(jié)束。
    1.本次騎行活動(dòng)約100人,領(lǐng)隊(duì)的前約30名為自行車(chē)騎行協(xié)會(huì)會(huì)員。
    2.活動(dòng)當(dāng)日上午7:30點(diǎn)工作人員、領(lǐng)隊(duì)準(zhǔn)時(shí)到位開(kāi)展工作,在維持現(xiàn)場(chǎng)秩序等工作中注意文明禮貌。
    3.參加活動(dòng)者需自備自行車(chē),活動(dòng)途中遵守秩序,聽(tīng)從領(lǐng)隊(duì)指揮,注意安全。
    4.活動(dòng)中保持中速行駛,不準(zhǔn)在路上表演車(chē)技,或同他人賽車(chē),途徑十字路口或車(chē)流量大的路段時(shí),應(yīng)放慢車(chē)速,文明行車(chē),服從交警指揮,遵守交通規(guī)則。
    5.遇到嚴(yán)重堵車(chē),或者事故路段,非機(jī)動(dòng)車(chē)道被嚴(yán)重占用等路段時(shí),應(yīng)下車(chē)有組織的推行通過(guò)。
    6.沿途行駛中不準(zhǔn)喊口號(hào),聽(tīng)從工作人員指揮,車(chē)輛擺放整齊有序。
    1.若遇到雷雨天氣及特殊情況,活動(dòng)取消,順延至天氣條件允許。
    2.參加騎行活動(dòng)的人員如遇到低血糖、中暑、擦傷等狀況,及時(shí)與街道隨行工作人員聯(lián)系,就近提供少量糖、創(chuàng)可貼等物品。
    1.工作人員必須維持好現(xiàn)場(chǎng)秩序,防止混亂和意外發(fā)生。
    2.活動(dòng)參加者自行準(zhǔn)備個(gè)人裝備:頭盔、手套等護(hù)具。出發(fā)前請(qǐng)自行檢查好車(chē)輛的剎車(chē)、輪胎、變速系統(tǒng)等,確保車(chē)輛適合騎行。車(chē)輛存在安全隱患的車(chē)友請(qǐng)與工作人員聯(lián)系及早排除以確?;顒?dòng)順利進(jìn)行。
    3.騎行過(guò)程中希望大家團(tuán)結(jié)互助,遵守騎行交通規(guī)則,靠馬路右側(cè)縱隊(duì)排列騎行(不超過(guò)領(lǐng)隊(duì))。請(qǐng)服從領(lǐng)隊(duì)及工作人員的指揮和安排,若中途有故障無(wú)法騎行請(qǐng)與領(lǐng)隊(duì)聯(lián)系,不得超速嬉鬧,盡量減少中途停車(chē)等人、找人的情況,確保行車(chē)安全。
    此次活動(dòng)參加者理解參加自行車(chē)戶(hù)外動(dòng)動(dòng)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),并視為愿意承擔(dān)由于選擇了參加戶(hù)外動(dòng)動(dòng)而隨之來(lái)的全部責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。
    一、聯(lián)系自行車(chē)出租俱樂(lè)部,把保養(yǎng)好的自行車(chē)在早上8:00送到公司門(mén)口。
    二、活動(dòng)前一天晚上通知參加騎行人員,做好騎行前服裝、裝備、及編隊(duì)等事項(xiàng),于早上8:00在公司門(mén)口集合。
    三、各小隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)清點(diǎn)本隊(duì)人員、裝備及隨身攜帶的物品。
    四、各小隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)向總指揮報(bào)告各隊(duì)人員、裝備情況。
    五、8:30編隊(duì),請(qǐng)攝像師拍照,并提醒騎行安全常識(shí)及行駛路線及目的地。
    六、騎行車(chē)隊(duì)出發(fā)。
    七、保障車(chē)在行軍途中跟拍。
    活動(dòng)內(nèi)容如下:
    1.托球跑:(分兩次進(jìn)行,每次每團(tuán)體1組參加取用時(shí)最少的一組)28接力賽,規(guī)則:乒乓球必須放在乒乓球拍的中間,不得用手固定,每個(gè)人每次只能托一個(gè)球,從起點(diǎn)到終點(diǎn)球(10米)不掉在地上放入指定位置算有效球,另外一人在從筐中撿起球進(jìn)行接力。如果球在托送途中掉到地上,選手必須回到起點(diǎn)重來(lái),以8位選手全部運(yùn)送完球,所用的時(shí)間最少的算勝利。(毎個(gè)団體報(bào)2組可以男女混合、毎組8人,)。
    2.搶棒棒糖(取獲勝人數(shù)最多的兩組)。
    道具:四根繩子,棒棒糖若干。
    參加人員:每団體8人,男女各占一半,可多組進(jìn)行。
    比賽規(guī)則:兩個(gè)男(女)生背靠背挽住對(duì)方,每個(gè)男(女)生前面1米左右站著一個(gè)女生,手拿一個(gè)棒棒糖。裁判員發(fā)令后男(女)生反向用力以吃到對(duì)面女(男)生手里的棒棒糖。先吃到者獲勝。
    3.結(jié)對(duì)而行。
    道具:繩子若干(取6組時(shí)間所用最短的)。
    參加人員:五人一組(可男女混合),每團(tuán)隊(duì)最多可報(bào)10組參加。
    比賽規(guī)則:比賽開(kāi)始前先把每一組人員的左腿或右腿綁在一起,多組并排一起站在起跑線上,裁判喊"開(kāi)始"時(shí),各隊(duì)齊出,最先到達(dá)終點(diǎn)的隊(duì)獲勝(30米)。
    裁判:1人。
    4.倒跑比賽(取4組第一名)。
    毎団體出4組一組4人男女混合(1男3女,第一棒男生)每人50米,要求拿上接力棒,傳給下一個(gè)運(yùn)動(dòng)員。不準(zhǔn)側(cè)身跑。
    5.踢毽球(取得分最高的10人紀(jì)念獎(jiǎng))。
    方法:參賽者在距目標(biāo)5米處,將毽子踢入直徑為20、40、60、80公分的圓心中,最后落點(diǎn)在同心圓中就得分,從內(nèi)到外依次以5、3、2、1記分。(現(xiàn)場(chǎng)抽取30人參加)。
    規(guī)則:
    1、參賽者每人投擲三次,以三次得分之和計(jì)比賽成績(jī)。
    2、如毽子擲在線上,則以外圈的成績(jī)計(jì)分。
    裁判:2人。
    6.心心相印(背夾球)(取用時(shí)最少的兩組)。
    20米距離,兩端各站12人,每端分成3組,每組2人,背夾一籃球,步調(diào)一致向前走,進(jìn)行接力時(shí),接力方必須在線內(nèi)完成接力活動(dòng),以最后完成用時(shí)最少的隊(duì)伍為勝,違規(guī)一次+5秒。(毎団體2組、毎組8人、男女不限)。
    7.呼啦圈競(jìng)走比賽(保留項(xiàng)目)(取2組每組的第一名)。
    接力比賽,比賽長(zhǎng)度為1人50米,邊轉(zhuǎn)呼啦圈邊走(跑),在比賽進(jìn)行當(dāng)中呼啦圈不可以掉下來(lái),如果掉下來(lái),撿起來(lái)是呼啦圈轉(zhuǎn)起來(lái)后再繼續(xù)行走,直到完成比賽.比賽以用時(shí)最少的為勝利。(毎団體2組、毎組4人、男女不限)。
    8.夾乒乓球(取2組每組的第一名)。
    接力比賽,比賽時(shí)間為5分鐘,在2張桌子上各放一個(gè)小筐,里面有1個(gè)乒乓球的小筐放在1張桌子,一個(gè)為空的放在另一張桌子上(距離10米,),1人用筷子從有球的筐里向空的筐里夾球,球放到筐里后另外一個(gè)人再夾起球,放到對(duì)面的筐里,在5分鐘內(nèi)用時(shí)最少者勝利,5分鐘內(nèi)未完成比賽的淘汰。途中球如果掉到地上需要撿起球回到起點(diǎn)重新夾球。(毎団體2組、毎組8人、男女不限)。
    9.劃船比賽:(2人)。
    兩人對(duì)面互相做在對(duì)方伸出的腳面上,并抓們對(duì)方的手臂,形成小船狀,排在:起點(diǎn)線外。比賽開(kāi)始,各個(gè)“小船”在前后擺動(dòng)時(shí),交換移動(dòng)兩人的雙腳,使“小船”向前行進(jìn),以先到達(dá)終點(diǎn)的隊(duì)為勝。
    規(guī)則:(1)小船從何處散開(kāi),必須重新組好再開(kāi)始(2)組成“小船”的兩個(gè)人的臀部不得離開(kāi)對(duì)力的雙腳腳面。
    10.跳袋接力:器械:跳袋。
    參賽隊(duì)員成一路縱隊(duì)站在起跳線后。比賽開(kāi)始,第一人站在跳袋內(nèi),手提跳袋的帶子向前跳出,繞過(guò)標(biāo)志物返回并將跳袋交給第二人,依次進(jìn)行,以先跳完的隊(duì)為勝。
    規(guī)則:(1)必須繞過(guò)標(biāo)志物。(2)必須在起跑線后交接。(3)隊(duì)員若摔倒必須在原地起來(lái),重新再跳。
    11.穿衣服比賽:(男、女各5人)器械:系扣上衣(自備)。
    學(xué)生成一路縱隊(duì)站好,每人相隔8米,教師發(fā)令“開(kāi)始”,第一人穿好衣服跑向第二人,然后把衣服脫下,由第二人穿好跑向第三人,依次進(jìn)行。以最后一人穿好衣服跑過(guò)終點(diǎn)線的順序判定名次。
    12.穿針引線:(男女各5人)器械:針、線。
    各隊(duì)成一路縱隊(duì)站在起跑線后,前面30米處椅子上放有針和線。比賽開(kāi)始,各隊(duì)第一人跑出至折返點(diǎn)處,將線穿到針上后跑回,第二人出發(fā),依次進(jìn)行,先完成的隊(duì)為勝。
    13.瞎子穿拖鞋。
    概要:蒙眼前進(jìn)5步或6步穿拖鞋的游戲。
    方法:1、各隊(duì)輪流派出1人。
    2、把拖鞋放在起點(diǎn)前方5步的地方。
    3、回到起點(diǎn)蒙眼旋轉(zhuǎn)三次以后出發(fā)。
    4、能夠準(zhǔn)確前進(jìn)5步,第6步穿到拖鞋教多的一組獲勝。
    參考:進(jìn)行中對(duì)方可以用錯(cuò)誤的指示來(lái)擾亂。
    14.步驟:
    1.所有隊(duì)員,圍成圓圈站立,面向中心。
    2.首先選一半志愿者到圓圈里面來(lái),臉向上,平躺在地。
    3.你也和這些志愿者一起走到圓圈中,要求他們的身體和頭部完全靜止,頭不能離地或者左右擺動(dòng)。4.在每個(gè)志愿者的鼻尖上放一枚小硬幣。
    5.要求他們只能做鬼臉,一分鐘之內(nèi)使硬幣從鼻子上掉下來(lái)。你手頭一定要有照相機(jī),給他們照一些面部特寫(xiě)鏡頭,帶回去張貼公布。
    6.之后,另一半人換過(guò)來(lái),重復(fù)游戲。
    7.一些隊(duì)員成功完成動(dòng)作后,讓他們平躺在地上圍成一個(gè)圓,頭朝圓心(最好頭挨著頭),看誰(shuí)最先把硬幣弄下來(lái)。
    為使游戲更有趣,更富挑戰(zhàn)性,將三個(gè)硬幣分別放在志愿者的鼻子、額頭和下巴上。
    15.尋寶大行動(dòng)。
    參加人員:集體。
    16.頂氣球比賽。
    道具:氣球一個(gè)、繩子一條。
    參加人員:兩組對(duì)抗(每組一般為3人到7人)。
    游戲規(guī)則:游戲開(kāi)始前先把繩子沿場(chǎng)地的正中間拉開(kāi)(像網(wǎng)球網(wǎng)一樣),然后雙方排開(kāi)用頭頂球,哪方先落地為輸,雙方輪流發(fā)球。體現(xiàn)配合能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。(注意只能用頭,不能用身體的其它部位)。
    17.五毛和一塊。
    道具:不需要;。
    場(chǎng)地:稍微寬敞一點(diǎn)就可以,沒(méi)有特別要求;。
    人數(shù):10幾個(gè)人就可以,人多些更好玩的。
    人員:一定要有男有女,比例不限。
    裁判:一名,負(fù)責(zé)發(fā)號(hào)司令。
    規(guī)則如下:
    在游戲中,男生就是一塊錢(qián),女生則是五毛錢(qián)。
    游戲開(kāi)始前,大家全站在一起,裁判站邊上。裁判宣布游戲開(kāi)始,并喊出一個(gè)錢(qián)數(shù)(比如3塊5、6塊或8快5這樣的),裁判一旦喊出錢(qián)數(shù),游戲中的人就要在最短的時(shí)間內(nèi)組成那個(gè)數(shù)的小團(tuán)隊(duì),打比方說(shuō)喊出的是3塊5,那就需要三男一女或七女或一男五女之類(lèi)的小團(tuán)隊(duì)。請(qǐng)記住動(dòng)作要快,因?yàn)橘Y源是有限的,人員也很少有機(jī)會(huì)能平均分配,所以動(dòng)作慢的同志可能會(huì)因?yàn)樯賻讐K或幾毛錢(qián)而慘敗,所以該出手時(shí)就出手,看見(jiàn)五毛(mm)先下手為強(qiáng);當(dāng)然動(dòng)作快的人員不要一味的拉人,有可能裁判叫的是3塊5,但你們團(tuán)隊(duì)里已經(jīng)變成5塊了,這時(shí)候你就需要踢人了,該狠心時(shí)就狠心,一般被無(wú)情踹出去的都是可憐的一塊。
    游戲要領(lǐng):反應(yīng)要快,裁判一說(shuō)出來(lái)錢(qián)數(shù),就要立刻知道分別由幾男幾女的團(tuán)隊(duì)可以達(dá)到要求;動(dòng)作也要快,搶五毛和踢一塊都要又快又狠。
    18.當(dāng)我們同在一起(配歌)。
    參與者圍成一圈,間距兩臂,面朝中央,側(cè)平舉雙臂。每個(gè)人右掌朝下疊放右者之左掌,而左掌朝上。右手隨音樂(lè)做六節(jié)拍拍打動(dòng)作,拍打位置分別為1、右手者之左掌;2、自己之右膝蓋;3、左膝蓋;4、左手背;5、6、左手心。循環(huán)往復(fù)且節(jié)奏越來(lái)越快。
    19.耳語(yǔ)傳真。
    將人員分成兩列,分別對(duì)列頭兵耳語(yǔ)一句話,不讓其他人聽(tīng)見(jiàn),要求照此往下傳,有列尾者報(bào)出結(jié)果,看兩列隊(duì)伍哪個(gè)保真度更高,以次結(jié)勝負(fù)。
    20.一只青蛙。
    參與者圍成一圈,面朝中央。主持人念“一”,順時(shí)針下一位念“只”,再“青”再“蛙”再“跳”再“進(jìn)”再“水”再“中”再“咚”;接著“兩只青蛙跳進(jìn)水中咚咚”……依此類(lèi)推,跟不上節(jié)奏或出錯(cuò)者罰節(jié)目。
    騎行活動(dòng)方案總結(jié)篇十三
    本次騎行賽車(chē)活動(dòng)規(guī)模大、內(nèi)容豐富、參賽選手眾多。我們策劃這次活動(dòng),一方面,試圖通過(guò)“騎行”這種形式,倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚,身體力行實(shí)踐低碳生活,落實(shí)國(guó)家低碳減排政策。另一方面,這也是一次傳播自行車(chē)文化,普及大眾騎行活動(dòng)的播種之旅。大眾自行車(chē)騎行活動(dòng),在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我市這種活動(dòng)也逐步升溫。本次騎行活動(dòng)是本協(xié)會(huì)舉辦的第二屆自行車(chē)大賽,將自行車(chē)的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂(lè)等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車(chē)文化的`豐富內(nèi)涵,積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念?!镑攘诬?chē)、低碳環(huán)保、騎樂(lè)無(wú)窮”,將深度影響全市市民,讓更多人了解、熱愛(ài)自行車(chē)文化,傳承自行車(chē)文化,使自行車(chē)文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄,騎出豐富多彩的美好生活。
    西安市工業(yè)園區(qū)。
    西安市自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)。
    協(xié)辦單位:西安市捷安特俱樂(lè)部。
    西安市內(nèi)所有愛(ài)好自行車(chē)運(yùn)動(dòng)人士。
    1、宣傳(海報(bào),橫幅);
    2、人員通知;
    3、場(chǎng)地時(shí)間安排;
    4、報(bào)名。
    報(bào)名工作由協(xié)會(huì)秘書(shū)處負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)人:郭松波。
    報(bào)名工作時(shí)間截止到xx年8月1號(hào)晚上六點(diǎn)。
    1、比賽賽程安排。
    比賽分青年男子公路、青年男子山地、老年男子公路、老年男子山地、女子組等5個(gè)賽事。
    2、比賽流程安排。
    選手到場(chǎng)、簽到。
    比賽選手準(zhǔn)備。
    上場(chǎng)、熱身。
    第一局開(kāi)始。
    第一局結(jié)束。
    第二局開(kāi)始……。
    比賽結(jié)束,記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現(xiàn)場(chǎng)并準(zhǔn)備下一場(chǎng)比賽。
    3、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置。
    各組分設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)各若干名名。獎(jiǎng)品分別為****、****和****。另加參與獎(jiǎng)小禮品一份。
    各部門(mén)人員安排。
    策劃部:活動(dòng)計(jì)劃的策劃;。
    組織部:場(chǎng)地安排、工作人員安排、物品的準(zhǔn)備工作、報(bào)名工作、聯(lián)絡(luò)參賽人員;
    宣傳部:比賽的賽前、賽中、賽后宣傳;
    外聯(lián)部:聯(lián)系贊助商,商談贊助事宜;
    財(cái)務(wù)部:財(cái)務(wù)管理,活動(dòng)預(yù)算、結(jié)算;
    活動(dòng)邀請(qǐng)新聞?dòng)浾呷虉?bào)道。并及時(shí)在賽前賽后以海報(bào)的形式張貼出來(lái)。另,有外聯(lián)部拉得橫幅一條掛于現(xiàn)場(chǎng)作為宣傳。
    1.比賽獎(jiǎng)品:獎(jiǎng)金若干;獎(jiǎng)品若干。
    2.報(bào)名表格+活動(dòng)策劃用紙:若干。
    3.其他開(kāi)支:若干。
    合計(jì):若干。
    1.做好活動(dòng)后勤宣傳及報(bào)道工作。
    2.做好總結(jié)工作,反思活動(dòng)中出現(xiàn)的問(wèn)題并做總結(jié)。
    3.做好安全管理工作,為參賽選手購(gòu)買(mǎi)意外傷害保險(xiǎn)。
    注意宣傳;人員通知;時(shí)間、地點(diǎn)的安排,安全教育等。
    附:本策劃為初稿,最終解釋權(quán)屬西安市自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)。另,所有參賽者需自備車(chē)輛、頭盔、手套等。
    西安市自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)。
    xx年6月11日。