通過總結(jié)可以提升自己的思考能力和分析能力?？偨Y(jié)應(yīng)該具有邏輯性和連貫性，使讀者能夠清楚地理解和領(lǐng)會你的觀點。以下是小編為大家整理的一些實用工具和資源，希望能為大家提供便利和幫助。
路政員培訓(xùn)心得篇一
近年來，中國交通事業(yè)得到了極大地發(fā)展，公路交通作為交通事業(yè)的重要組成部分，也是得到了長足的發(fā)展。路政工作是保證交通安全暢通的重要環(huán)節(jié)之一，其發(fā)展水平也直接影響著公路交通的安全暢通。近期，我所在的單位安排了一次路政培訓(xùn)，本人也參加了此次培訓(xùn)并深受啟發(fā)，下面將對此次培訓(xùn)的體會與感悟進(jìn)行總結(jié)和分享，以期在未來的路政工作中有所錘煉與提高。
第二段：路政構(gòu)成。
在這次培訓(xùn)中，首先讓我們了解了路政的構(gòu)成，路政覆蓋范圍廣泛，主要包括道路安全、交通管理、維護與保養(yǎng)、技術(shù)服務(wù)和公路建設(shè)等方面。在行駛過程中，各種區(qū)域和不同類型的道路所涉及的路政措施也是不盡相同的，例如，在高速公路上行車，完善的路網(wǎng)標(biāo)志、規(guī)范的交通信號、清晰的通行指引、更先進(jìn)的收費系統(tǒng)等，不僅為車輛提供了安全、快捷的出行環(huán)境同時也為路政部門提供了必要的線上控管方式。
第三段：路政工作實例。
接下來，我們聽取了一些實例講解。例如，路政工作人員應(yīng)如何在道路維修時將道路上的工程進(jìn)行最精準(zhǔn)的標(biāo)記，如何應(yīng)對突發(fā)交通事故，如何制定交通管理方案等。這些實例讓我們充分認(rèn)識到路政工作的重要性和必要性，并幫助我們認(rèn)識一些我們平時在路上容易忽視的關(guān)鍵問題和重要理念，例如安全、及時的交通管理以及提供極致的用戶體驗等。
第四段：技能培訓(xùn)。
在培訓(xùn)的后期，我們進(jìn)行了一些實戰(zhàn)性技能的指導(dǎo)和練習(xí)，如路況預(yù)判、緊急制動等。這些練習(xí)幫助我們了解道路狀況，提高了我們在路況復(fù)雜的環(huán)境下的安全應(yīng)變能力，讓我們在生活中遇到突發(fā)狀況也可應(yīng)對自如，從而確保了自身和他人的交通安全。
第五段：總結(jié)。
在這次路政培訓(xùn)中，我學(xué)到了許多關(guān)于路政的方方面面，不僅是理論知識，還有實戰(zhàn)技能，這對我以后的工作和生活有著重要的指導(dǎo)和啟示意義。在公路交通的不斷發(fā)展中，路政工作也需要不斷的對自己進(jìn)行提高，保證交通的順暢安全，體現(xiàn)道路建設(shè)與管理的先進(jìn)性和全面性。未來，我會積極應(yīng)用這些知識與技能，在以后的生活和工作中，做一個遵紀(jì)守法的好司機，同時也將盡自己所能為交通事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
路政員培訓(xùn)心得篇二
近年來，隨著基礎(chǔ)設(shè)施的不斷發(fā)展和交通工具的日益普及，路政執(zhí)法的重要性也逐漸凸顯出來。作為一名參與路政培訓(xùn)的人員，我深刻感受到了這一行業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)性。通過本次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還領(lǐng)悟到了許多關(guān)于責(zé)任、紀(jì)律和協(xié)作等方面的體會。
第二段：學(xué)到的專業(yè)知識和技能。
在路政培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了許多與道路交通管理相關(guān)的專業(yè)知識和技能。例如，學(xué)習(xí)交通信號燈的操作方法和維護技巧，了解道路標(biāo)線的規(guī)劃和繪制原則，學(xué)習(xí)如何正確設(shè)置交通標(biāo)志等。通過系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和實際操作，我掌握了許多實用的技能，提高了自己的工作能力和執(zhí)行力。
第三段：責(zé)任與紀(jì)律的重要性。
本次培訓(xùn)中，我們深入了解并體驗到了責(zé)任和紀(jì)律對路政工作的重要性。路政工作涉及到諸多用戶的交通安全和出行便利，因此我們必須時刻保持高度的責(zé)任感和紀(jì)律性。在實習(xí)中，我們嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行工作，認(rèn)真落實各項管理措施，使交通管理工作更加規(guī)范有序。只有具備了責(zé)任和紀(jì)律，我們才能更好地履行自己的職責(zé)，為社會交通事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
第四段：協(xié)作與團隊精神的培養(yǎng)。
路政工作需要團隊協(xié)作才能順利進(jìn)行，因此本次培訓(xùn)也注重培養(yǎng)我們的協(xié)作和團隊精神。在實訓(xùn)中，我們分組合作，共同制定工作計劃，并協(xié)作解決實際問題。通過與同伴的溝通和合作，我學(xué)會了傾聽他人的意見，學(xué)會了如何與人合作，培養(yǎng)了團隊合作的能力。這些都使我認(rèn)識到了團隊精神的重要性，并將成為我未來工作中的寶貴財富。
第五段：結(jié)語。
通過本次路政培訓(xùn)，我不僅獲得了專業(yè)知識和技能，還學(xué)會了責(zé)任、紀(jì)律和協(xié)作。對于我而言，這是一次難得的成長機會，使我更加明確了自己的工作方向和目標(biāo)。我將始終保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，不斷提升自己的專業(yè)素質(zhì)，為社會交通事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時，我也感恩于培訓(xùn)中辛勤付出的老師和同學(xué)們，希望我們能一起成長，共同進(jìn)步。
路政員培訓(xùn)心得篇三
近期，我有幸參加了一次路政培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅對路政工作有了更深入的了解，而且對自身的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。下面我將分享我的心得體會。
第二段：爾虞我詐的路上。
在培訓(xùn)過程中，我了解到路政工作并不簡單。大家常說，“爾虞我詐”的詞不僅適用于商場，也同樣適用于路政工作。在執(zhí)法過程中，駕駛員常常會利用各種手段躲避執(zhí)法，例如逃避交警，變道超車，或者阻擋執(zhí)法人員辦案，這給路政工作帶來了很大的難題。因此，在路政培訓(xùn)中我學(xué)到了很多應(yīng)對這些情況的技巧和策略。
第三段：學(xué)習(xí)溝通技巧。
另外，我還學(xué)到了與駕駛員進(jìn)行溝通的重要性。一個良好的溝通可以有效避免糾紛的產(chǎn)生，同時提升工作效率。在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)只有通過有效的溝通才能獲得駕駛員的理解和配合。因此，我學(xué)會了聆聽和表達(dá)的技巧，不僅能更好地與駕駛員交流，還能更好地獲取信息，為有效執(zhí)法提供理論支持。
第四段：加強法律意識。
作為一名路政人員，加強法律意識是尤為重要的。在路政培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多法律知識，例如道路交通法規(guī)以及相關(guān)部門的相關(guān)規(guī)定。通過學(xué)習(xí)這些法律知識，我深刻意識到做好路政工作的前提是依法執(zhí)法。只有明確了法律規(guī)定，才能更好地處理各類交通違法行為，并維護道路交通秩序。
第五段：總結(jié)。
通過這次路政培訓(xùn)，我不僅擴展了知識面，還增強了自身的職業(yè)素養(yǎng)。我深深感受到，路政工作不僅是一份職業(yè)，更是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。唯有通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，提升自己的專業(yè)能力，才能更好地完成工作任務(wù)。因此，我決定將培訓(xùn)中學(xué)到的知識和技巧運用到實際工作中，并不斷提升自己，為社會交通事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
以上是我在路政培訓(xùn)中的心得體會，通過這次培訓(xùn)，我收獲頗豐。作為一名路政工作者，我將努力提升自己的專業(yè)能力，提高工作質(zhì)量，為道路交通事業(yè)的安全和有序發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。路政工作是一項關(guān)乎公共安全的工作，我將始終以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度投入其中，保障人民的出行安全。
路政員培訓(xùn)心得篇四
第一段：導(dǎo)言（200字）。
路政培訓(xùn)是一項重要的工作，旨在提高路政人員的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。通過培訓(xùn)，我深刻體會到了自身存在的不足，并且學(xué)到了許多寶貴的知識和經(jīng)驗。本文將結(jié)合我的實際情況，總結(jié)和分享我在路政培訓(xùn)中的心得體會，希望對其他路政人員有所啟發(fā)和幫助。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容和方法（200字）。
在路政培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了許多重要的內(nèi)容，如道路交通管理、交通標(biāo)志標(biāo)線、交通事故處理等。培訓(xùn)過程中，采用了多種教學(xué)方法，如講座、案例分析和實地考察等。這些內(nèi)容和方法的結(jié)合，使我們能夠更加全面地了解和掌握路政工作的要點和技巧。
第三段：提高專業(yè)素養(yǎng)（200字）。
路政培訓(xùn)使我明確了自身在專業(yè)素養(yǎng)方面存在的不足，并且提供了提高的途徑。通過學(xué)習(xí)專業(yè)知識，我進(jìn)一步了解了道路交通管理的原理和規(guī)范。同時，我們還進(jìn)行了實際操作和模擬演練，以提高我們在處理交通事故和維護道路秩序方面的能力。這些經(jīng)歷和實踐，增強了我的專業(yè)素養(yǎng)，使我能夠更好地為路政工作服務(wù)。
第四段：鍛煉工作能力（300字）。
在路政培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)到了專業(yè)知識，還鍛煉了工作能力。培訓(xùn)中的實地考察和模擬演練，使我們能夠更加熟悉和掌握實際工作中的操作流程。同時，我們也在團隊中進(jìn)行了多次合作，學(xué)會了如何處理和協(xié)調(diào)不同的工作任務(wù)。這些鍛煉，提高了我們的工作能力和團隊合作意識，為更好地開展路政工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
第五段：展望未來（300字）。
通過路政培訓(xùn)，我深深地意識到自己在路政工作中的責(zé)任和使命。我將牢記培訓(xùn)所學(xué)，遵守職業(yè)道德規(guī)范，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，才能更好地服務(wù)社會，更好地為人民群眾的出行安全保駕護航。我期待未來的路政工作，將以更加積極的心態(tài)，更加專業(yè)的能力，為道路交通管理和社會安全做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：（100字）。
路政培訓(xùn)是一次寶貴的學(xué)習(xí)機會，通過這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識，還鍛煉了工作能力。在未來的工作中，我將不斷總結(jié)和完善自己的工作經(jīng)驗，以更好地適應(yīng)和服務(wù)社會的需求。我相信，通過努力和奉獻(xiàn)，我能夠成為一名優(yōu)秀的路政人員，為社會的發(fā)展和進(jìn)步做出更加積極的貢獻(xiàn)。
路政員培訓(xùn)心得篇五
軍訓(xùn)是一種人生體驗，戰(zhàn)勝自我、鍛煉意志的最佳良機。軍訓(xùn)不但培養(yǎng)人的吃苦耐勞精神，而且能鍛煉人的堅強意志。通過軍訓(xùn)，我們的面貌煥然一新，我們的愛國熱情愈加高漲，我們的意志更加堅定。軍訓(xùn)就像是一條鞭子，時刻鞭策著我們前進(jìn);軍訓(xùn)又像一把尺子，時刻規(guī)范著我們的行為;軍訓(xùn)更像是一把火炬，時刻照耀著我們的前方。十五天的軍訓(xùn)給我們留下的印象無比深刻，軍訓(xùn)讓我們學(xué)會了自立、自強、自尊、自愛，讓我們稚嫩的心靈變得成熟，讓我們走出他人精心編制的暖巢，勇敢地站出來去迎接風(fēng)和雨。
這十五天的生活是快樂的，因為我們切身體會到了軍營般的生活，體會到了團結(jié)就是力量，眾人拾柴火焰高的真諦。軍訓(xùn)結(jié)束了，但我們的大學(xué)生活才剛剛開始。在今后的生活中，我們還要保持軍訓(xùn)中的優(yōu)良作風(fēng)，發(fā)揚戰(zhàn)勝困難、勇于拼搏的精神，保持高度的組織紀(jì)律性，認(rèn)真學(xué)好文化知識、專業(yè)知識和專業(yè)技能，全面提高自身素質(zhì)，爭當(dāng)一名優(yōu)秀的大學(xué)生。
路政員培訓(xùn)心得篇六
從化路政培訓(xùn)是我人生中一次難得的機會，通過這次培訓(xùn)，我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和知識。在這篇文章中，我將分享我在培訓(xùn)過程中的心得體會。這次培訓(xùn)不僅增長了我的專業(yè)知識，更重要的是提高了我對職業(yè)的認(rèn)識和對工作的熱情。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容與感悟。
在從化路政培訓(xùn)中，我首先學(xué)習(xí)到了大量關(guān)于交通管理的理論知識。從了解交通法規(guī)到熟悉各類路政標(biāo)志，這些知識對于我日常工作非常重要。通過實際操作和案例分析，在場景模擬中我可以真實地感受到交通管理者的職責(zé)和責(zé)任。同時，在與其他培訓(xùn)者的交流中，我逐漸明白了個體和團隊之間的密切關(guān)系以及合作的重要性?？偟膩碚f，這次培訓(xùn)讓我認(rèn)識到專業(yè)知識的重要性和學(xué)習(xí)的必要性。只有不斷學(xué)習(xí)，我們才能不斷進(jìn)步。
第三段：培訓(xùn)教師與同學(xué)互動。
在從化路政培訓(xùn)中，我非常受益于培訓(xùn)教師和同學(xué)之間的互動。培訓(xùn)教師不僅具備卓越的專業(yè)知識，還具備很強的教學(xué)能力。他們耐心地解答我的問題，及時給予我指導(dǎo)和幫助。在個別授課環(huán)節(jié)中，我充分發(fā)揮了自己的思考和分析能力，與教師進(jìn)行深入的討論。同時，與同學(xué)們的交流也讓我受益匪淺。和他們一起分享學(xué)習(xí)心得，互相幫助，我感受到了強大的學(xué)習(xí)動力和不斷進(jìn)步的信心。
第四段：培訓(xùn)實踐與展望。
在從化路政培訓(xùn)中，我通過實踐環(huán)節(jié)更好地了解了工作。在道路巡查、標(biāo)線繪制等實踐操作中，我深刻認(rèn)識到交通管理環(huán)境中的挑戰(zhàn)和壓力。但是，我也發(fā)現(xiàn)這種壓力促使我更加努力，鍛煉了我的解決問題和應(yīng)急處置的能力。通過總結(jié)實踐經(jīng)驗和不斷反思，我對自己未來的工作有了更明確的規(guī)劃和目標(biāo)。我希望在未來的工作中能夠更好地運用我所學(xué)到的技能和知識，為交通管理事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
第五段：培訓(xùn)收獲與感謝。
通過這次培訓(xùn)，我收獲了很多。我不僅擁有了更加豐富的專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗，更重要的是，我對職業(yè)的熱情和工作的責(zé)任有了更加深刻的理解。我要感謝培訓(xùn)機構(gòu)為我們提供這次寶貴的機會，感謝教師們的辛勤付出和耐心教導(dǎo)，感謝同學(xué)們的互幫互助。我相信，通過這次培訓(xùn)，我將成為一名更出色的交通管理者，為創(chuàng)建和諧交通環(huán)境盡自己的一份力量。
總結(jié)：
通過從化路政培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識，更重要的是提高了工作能力和責(zé)任感。我明白了作為一名交通管理者，我們的職責(zé)是維護社會交通秩序，保證交通安全。未來，我將努力學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，以實際行動為交通事業(yè)做出貢獻(xiàn)。同時，我也希望通過這次培訓(xùn)的經(jīng)歷，能夠?qū)ζ渌擞兴鶈⑹?，讓更多的人關(guān)注交通安全，共同營造和諧的交通環(huán)境。
路政員培訓(xùn)心得篇七
近期，我參加了一次路政部門的培訓(xùn)，這次培訓(xùn)不僅讓我學(xué)到了很多專業(yè)知識，還深感到自己在工作中的不足。在這次培訓(xùn)中，我收獲了很多心得體會，我覺得這對我今后的工作和發(fā)展起到了很大的推動作用。下面我將結(jié)合自己的親身經(jīng)歷，向大家分享我的學(xué)習(xí)心得體會。
在參加路政部門培訓(xùn)之前，我對路政工作的認(rèn)識還比較膚淺，常常只是停留在表面的道路維護和交通安全管理層面。然而，通過這次培訓(xùn)，我深刻地意識到了路政工作的重要性和復(fù)雜性。路政部門不僅需要做好道路的維護和改造工作，還要關(guān)注交通安全、交通流量優(yōu)化以及交通違法治理等多個方面的工作。實際上，路政工作的職責(zé)十分繁重，對從業(yè)人員的要求也非常高。
第二段：培訓(xùn)中的專業(yè)知識學(xué)習(xí)。
在培訓(xùn)中，我們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了路政工作的相關(guān)法律法規(guī)、政策措施以及管理要求。通過學(xué)習(xí)，我了解到了很多我以前不了解的道路建設(shè)和交通管理的知識，對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求也有了更加清晰的認(rèn)識。例如，我了解到在道路施工過程中需要注意的安全問題，學(xué)習(xí)了如何使用相關(guān)儀器和設(shè)備進(jìn)行道路檢測和維修。這些專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，讓我感到自己在路政工作中的不足，也對自己今后的學(xué)習(xí)和成長提出了更高的要求。
第三段：實踐操作中的收獲與反思。
除了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，培訓(xùn)中還組織了一系列實踐操作。我們親自操作了道路壓實機、破碎機和銑刨機等設(shè)備，實地進(jìn)行了道路檢測和維修。通過實踐，我對這些設(shè)備的操作有了更深的了解，同時也發(fā)現(xiàn)了自己在操作中的問題。例如，在操作道路壓實機時，我發(fā)現(xiàn)自己對機器的控制還不夠熟練，操作起來有些生疏。這讓我意識到，實踐是鞏固理論知識和提高操作技能的重要途徑，今后我要加強實踐鍛煉，提高自己的綜合素質(zhì)。
第四段：培訓(xùn)中的交流與合作。
在培訓(xùn)中，我還有幸結(jié)識了來自全國各地的路政從業(yè)人員。通過交流和合作，我領(lǐng)悟到了作為一名路政人員的責(zé)任和使命。我們彼此分享了各自工作中的經(jīng)驗和心得，共同探討了解決實際問題的方法和途徑。通過和其他從業(yè)人員的交流，我發(fā)現(xiàn)他們在工作中的創(chuàng)新意識和專業(yè)素養(yǎng)遠(yuǎn)超過了我。這讓我深感自己在工作中要保持學(xué)習(xí)和進(jìn)取的態(tài)度，不斷提高自己的能力和水平。
第五段：培訓(xùn)中的思考與期望。
通過這次培訓(xùn)，我對路政工作的認(rèn)識和理解得到了深化，同時也對自己的發(fā)展提出了更高的要求。我深刻地意識到，作為一名路政人員，只有不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取，才能在這個行業(yè)中立足。今后，我將積極主動地學(xué)習(xí)相關(guān)知識，提高自己的專業(yè)素質(zhì)；加強實踐能力的培養(yǎng)，不斷提高自己的操作技能；并且與其他從業(yè)人員保持交流合作，共同推動路政工作的發(fā)展。相信通過自己的努力，我能夠在路政部門這個崗位上做出更多的貢獻(xiàn)。
總之，這次路政部門的培訓(xùn)讓我受益匪淺。通過學(xué)習(xí)和實踐，我不僅對路政工作有了更深的認(rèn)識和理解，還對自己的發(fā)展提出了更高的要求。我相信，只要我保持學(xué)習(xí)和進(jìn)取的態(tài)度，克服困難，不斷提高自己，一定能夠在路政工作中發(fā)揮更大的作用，為交通事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
路政員培訓(xùn)心得篇八
根據(jù)局辦的文件精神加強路政執(zhí)法人員的法律學(xué)習(xí)活動，在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項規(guī)章制度、各類法律文書、路政人員的基礎(chǔ)知識，增強自覺保護公路的責(zé)任感，為全面加強路政管理，堅持依法行政打下了堅實的`基礎(chǔ)。通過這次學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識到：
1、路政執(zhí)法人員要加強學(xué)習(xí)，提高文化知識，提升業(yè)務(wù)水平。才能與時俱進(jìn)。
2、工作中要學(xué)會琢磨和思考，善于總結(jié)經(jīng)驗，在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新；
3、路政執(zhí)法人員要有危機感，要通過不斷的學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動要求我們一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)，正確對待，深刻領(lǐng)會，做到學(xué)有所得；要愛崗敬業(yè)，自覺做到拒絕腐敗、杜絕違法違紀(jì)行為；盡快完善廉政制度并做好監(jiān)督，嚴(yán)格遵守廉政制度，遵守路政人員“五條禁令”，再塑路政執(zhí)法人員新形象。
本次學(xué)習(xí)，整個過程氣氛熱烈，大家收獲豐富。通過學(xué)習(xí)討論，使我認(rèn)識到要干好路政工作，需要大家齊心協(xié)力創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)的發(fā)展形勢。通過組織學(xué)習(xí)，不僅讓我們的素質(zhì)得到了提高，加強最專業(yè)素養(yǎng)，有利于工作開展，又增強了隊伍的凝聚力。
另外，我經(jīng)過學(xué)習(xí)，還充分認(rèn)識到路政管理工作的意義重大，也認(rèn)識到我們路政執(zhí)法人員就必須不斷加強學(xué)習(xí),特別是注重加強對執(zhí)法專業(yè)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)與實踐相結(jié)合，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平,做一名永不落伍、與時俱進(jìn)的文明執(zhí)法者。
路政員培訓(xùn)心得篇九
近期，高速路政支隊開展了20xx年路政管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)，課程安排緊湊，活動形式多樣，不僅有內(nèi)容豐富的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，還有強身健體、考驗團隊合作的戶外拓展訓(xùn)練及規(guī)范動作、樹立蘇區(qū)路政形象的交通手勢操演練，通過系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)，充分打牢了業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，鍛造了蘇區(qū)路政精神。
作為新時代蘇區(qū)路政員，要傳承紅色基因，弘揚蘇區(qū)精神，牢記使命擔(dān)當(dāng)，鞏固此次業(yè)務(wù)培訓(xùn)成果，以更加飽滿的精神狀態(tài)、更加精專的業(yè)務(wù)水平投入到蘇區(qū)路政建設(shè)中，努力在新時代展示新作為、干出新業(yè)績、創(chuàng)造新輝煌。
精通業(yè)務(wù)，常學(xué)常新，做學(xué)習(xí)型青年路政員。古之圣賢教育我們：“學(xué)如逆水行舟，不進(jìn)則退”。學(xué)無止境，不學(xué)習(xí)只會落后于人，落伍于時代。路政管理工作涉及面廣，有許多重點難點工作，如養(yǎng)護施工報備、清障施救監(jiān)管、巡查出警、隱患排查等等，這就需要我們緊密結(jié)合培訓(xùn)內(nèi)容和工作實際，全面掌握路政管理系統(tǒng)軟件操作、執(zhí)法裝備使用、路阻信息報送、路政宣傳及攝影等路政管理業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識，并不斷加強學(xué)習(xí)，更新知識儲備，跟上時代步伐，用新眼光、新思維處理疑難問題，才能有條不紊地開展好工作。做一名學(xué)習(xí)型的青年路政員，常學(xué)常新，確保業(yè)務(wù)精益求精，更高效、更便民地開展好路政管理工作。
勇敢擔(dān)當(dāng)，緊密團結(jié)，做奉獻(xiàn)型青年路政員?！皢谓z不成線，獨木不成林”?！奥氛摇笔且粋€整體，是一個由路政人員組成的團隊。在戶外拓展訓(xùn)練活動中，有眾人翻墻、搭橋過河、萬里傳珠、看圖排序等團體項目，非?？简瀳F隊合作能力。正靠著“路政之家”的每個成員緊密團結(jié)、齊心協(xié)力才得以完成。在“路政之家”建設(shè)中，作為家庭成員的一份子，就要充分展現(xiàn)自己的才干，忠誠奉獻(xiàn)，履職盡職，愛家護家，在“三基三化”創(chuàng)建、路域環(huán)境綜合整治、“路政宣傳月”、安全隱患“大掃雷”“大排查”等重要工作中發(fā)揮排頭兵作用。做一名奉獻(xiàn)型的青年路政員，牢記使命擔(dān)當(dāng)，培養(yǎng)團隊合作意識，為“路政之家”建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
遵紀(jì)守法，自警自省，做守紀(jì)型青年路政員。培訓(xùn)期間，集體觀看了《巡視利劍》警示教育片，一個個鏡頭彰顯了巡視這把利劍的強大震懾威力，一個個活生生的巡視案例和反面教材引人深思、催人警醒，讓大家知敬畏、存戒懼、守底線。當(dāng)前，“講政治、明規(guī)矩、守紀(jì)律”專項整治活動正在全高速路政系統(tǒng)如火如荼的開展，總隊支隊都高度重視，下發(fā)了活動方案，精心安排部署，把專項整治活動作為加強作風(fēng)建設(shè)的'重要抓手，只有堅定理想信念，補足精神之鈣，筑牢思想防線，才能保證政治合格、品德合格、執(zhí)行紀(jì)律合格。做一名守紀(jì)型的青年路政員，遵守規(guī)章制度，常態(tài)化自查自糾，永葆蘇區(qū)路政人的浩然正氣。
“知責(zé)任者，大丈夫始也;行責(zé)任者，大丈夫終也”。進(jìn)入新時代，我們工立足紅色土壤，大力弘揚“堅定信念、求真務(wù)實、一心為民、清正廉潔、艱苦奮斗、爭創(chuàng)一流、無私奉獻(xiàn)”的蘇區(qū)精神，不忘初心、繼續(xù)前進(jìn)，時刻踐行“護路興贛，執(zhí)法為民”的路政使命和“守道護路，尚法保暢”的路政精神。
路政員培訓(xùn)心得篇十
通過路政培訓(xùn)，全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)作風(fēng)，積極分享心得體會范文。下面是本站小編為大家收集整理的路政。
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我們路政大隊在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下，以開展保持共產(chǎn)黨員。
先進(jìn)性教育。
活動為契機，以全國干線公路大檢查為動力，以全面實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)作風(fēng)，強化功能，創(chuàng)新管理，各項工作均取得了良好的成績，較好地履行了保護路產(chǎn)，維護路權(quán)的職責(zé)。
(一)以實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，完善工作機制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對路政管理工作提出的客觀要求.一年來，圍繞這一目標(biāo)，我們從強化內(nèi)部管理、完善工作機制入手，扎扎實實地抓了以下幾個環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度，切實加強巡查工作的有效性，在堅持時間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作實際，科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時段，建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制，有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高;同時，嚴(yán)格實行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查，并且嚴(yán)格落實巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制，切實加強對地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護網(wǎng)等設(shè)施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護坡、橋臺案件起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得5篇路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得5篇2、完善清障制度，切實保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運行機制，繼續(xù)采取“待命+機動”和“清障車合理布點”等措施，在全路段設(shè)立了6個清障車待命點，形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達(dá)現(xiàn)場，未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動為主線，突出抓好三個重點，一是春運安全。春運期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局關(guān)于做好春運安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護等部門配合，隊領(lǐng)導(dǎo)以身作則，兩節(jié)期間堅守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場安全管逐日檢查制度》,對重點施工現(xiàn)場，實行了專人進(jìn)行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動護攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對沿線游商小販和加水?dāng)傸c先后進(jìn)行了多次專項治理，對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。
崗位職責(zé)。
編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊》各項工作更加規(guī)范特別是內(nèi)業(yè)管理取得了顯著的成績做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范多次受到省局的好評被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。二是認(rèn)真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務(wù)性工作在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進(jìn)步從基礎(chǔ)抓起逐步適應(yīng)現(xiàn)代管理的新要求;三是繼續(xù)實行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式使全隊各個環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序做到了日常管理規(guī)范化應(yīng)急處置程序化協(xié)作互動網(wǎng)絡(luò)化在管理機制上較好地實現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果完成了《路政車載移動辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。
(二)以加強“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ)，強化服務(wù)意識，拓寬服務(wù)層面，不斷提升路政管理的服務(wù)品位。
提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路，也是進(jìn)一步強化路政管理職能，提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ)，貫穿始終。
一、在提高公共服務(wù)能力方面，我們堅持繼續(xù)落實“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念，努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵，不斷提高路政服務(wù)的針對性和效能性。在切實做好施工現(xiàn)場安全管理，路況信息通報等對內(nèi)服務(wù)的同時，堅持從與管理對象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對外服務(wù)。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項目，千方百計為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上，今年，我們按照省廳的要求向社會推出了事故車免費清障的承諾，共免費清障輛次，免收清障費元。同時充實和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能，全面實行《首問負(fù)責(zé)制》、《首辦負(fù)責(zé)制》、《路政案件限時辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》，為群眾辦理業(yè)務(wù)，處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù)，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”，進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域，延伸服務(wù)功能。
2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來的工作經(jīng)驗，結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》，對重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對做了詳細(xì)的要求，建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機制，強化了路政管理的能動性，超前性和滲透性。
3、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動管理為主動滲透，針對普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識淡薄的問題，先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動，以群眾喜聞樂見的形式寓法律教育于文化活動之中，同時，與沿線各村分別簽訂了“愛路護路”共建協(xié)議，進(jìn)一步增強了廣大群眾的法律法規(guī)意識和愛路護路意識，收到了前所未有的良好效果。
(三)以確立“四大支柱”為手段，堅持以人為本，加強素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊伍。
隊伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來，我們一直把加強隊伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來抓，今年，我們在提高隊伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施：
嚴(yán)教育,確立思想保證支柱。路政工作的特殊性，要求每個隊員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們在全體隊員中堅持不懈地開展“四項教育”，即以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育;全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育;愛崗敬業(yè)、誠實守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育，教育和引導(dǎo)廣大隊員樹立正確的人生觀和價值觀，自覺抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響，樹立了太舊路政隊伍廉潔、文明的良好形象。
抓落實,確立制度保證支柱。對全隊各項管理制度進(jìn)行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內(nèi)勤人員績效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動計酬綜合考評辦法》，使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對性和可操作性，靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊各項工作的健康開展。
重培訓(xùn),確立業(yè)務(wù)保證支柱。我們認(rèn)真開展了隊員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建立了“學(xué)習(xí)+激勵”的考核制度，對業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時，嘗試開展了經(jīng)驗交流、案例分析、以案說法等學(xué)習(xí)活動，隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。
揚正氣,確立文化保證支柱。堅持以先進(jìn)的團隊精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為，以豐富的主題活動陶冶隊員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時宣傳報導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡，同時利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育活動，舉辦了首屆運動會，充分展現(xiàn)了路政隊員良好的精神風(fēng)貌，為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊。
(四)以實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線，健全約束機制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽光品牌”。
推進(jìn)“陽光光工程”建設(shè)，是促進(jìn)路政管理隊伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體，更是推動路政管理職能向社會化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機，以創(chuàng)建“五佳路政隊和“十佳路政員”活動為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則，首先，要求全體隊員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為規(guī)范，嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”，同時，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”，建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊員時時刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。
路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得同時，不斷強化社會監(jiān)督，大力實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報電話等“公開”的基礎(chǔ)上，設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺，建立了社會問卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”，把路政執(zhí)法的全過程置于社會的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，樹立了路政隊伍清正廉潔的良好形象。同時，在“陽光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施，健全服務(wù)功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強了路政許可、案件處理等的公開度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。
在此基礎(chǔ)上，完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗收程序》，較好地實現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽光”品牌奠定了扎實的基礎(chǔ)。
五、以開展文明創(chuàng)建活動為載體，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，明確創(chuàng)建目標(biāo)，樹立太舊路政隊伍的良好形象。
我們從構(gòu)建創(chuàng)建機制入手，成立了“青年文明號創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”，建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機制、工作運行機制和監(jiān)督保證機制，制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊的各項管理目標(biāo)緊密相連，形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢。在具體的創(chuàng)建工作中，我們重點開展了三項“工程”。
一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅持使用文明用語，杜絕態(tài)度蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對來隊處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來訪人員，做到熱情服務(wù)、禮貌待人，堅決杜絕“門難進(jìn)、臉難年、話難聽、事難辦”的現(xiàn)象，充分展示路政隊伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。
二是優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程。根據(jù)路政工作的特點，堅持不懈地開展各種形式的便民服務(wù)活動，將“有求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨，千方百計為過往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務(wù)層面，我們在創(chuàng)建工作中，積極開展多渠道的共建活動，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，實行了“青年文明號”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度，有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。
三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動中，我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責(zé)任人員，建立檢查制度，小事當(dāng)作大事抓，堅持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時對巡查車、清障車堅持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車容、車貌，樹立路政大隊良好的“窗口”形象。
(三)20xx年的主要工作思路。
20xx年，我們的工作取的了一定成績，但仍然存在許多問題和不足，許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段，有很多課題和問題還需我們認(rèn)真地去面對、去研究、去解決，20xx年，我們的主要工作思路是：
一，繼續(xù)加強隊伍建設(shè)，從思想上、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊伍素質(zhì)，采取有效措施，使路政隊伍的綜合素質(zhì)有一個質(zhì)的變化。
二、繼續(xù)實施“陽光工程”建設(shè)，強化社會監(jiān)督，健全約束機制和監(jiān)督機制，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序，認(rèn)真落實“三分離”制度和重大案件集體討論制度，增加路政執(zhí)法的公開度、透明度。
三、繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建活動，以此為載體提升路政服務(wù)品位和文明形象，力爭把路政大隊創(chuàng)建成為省級以上文明單位或國家級青年文明號。
四、創(chuàng)新工作思路，完善管理機制，重點在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。
1、抓業(yè)務(wù)技能，保費額增收。
20xx年上半年在業(yè)務(wù)知識方面，我們充分發(fā)揮主觀能動性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過每輪班班組例會的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個檔次，最大限度的保證費額任務(wù)的完成。
2、抓微笑京珠，保窗口形象。
今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個人素質(zhì)的一個載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過往賓客，確實做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭當(dāng)“微笑明星”。
3、抓班組建設(shè)，保道口暢通。
20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對，建成了班組博客，交流工作心得，談。
工作體會。
學(xué)習(xí)工作做法打造了一個平等互助的交流平臺。年初在幾次大的分流任務(wù)中面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事在大家配合協(xié)作之下靈活的處理了堵道車輛疏散了圍觀起哄人群在處理收費現(xiàn)場各種矛盾時我們做到靈活有序最大限度的保證了現(xiàn)場的安全和暢通。
4、對外稽查，堵漏增收。
在去年的基礎(chǔ)上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費車輛予以堅決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗，查處了各類逃費車輛，凈化了收費環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項。
規(guī)章制度。
最大程度的保證了費額的流失。
5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面。
班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度，20xx年上半年無一起重大違紀(jì)事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。
09上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動，工作穩(wěn)定性積極性有待加強，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來對待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項工作落到實處，爭取在20xx年取得更好的成績。
20xx年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門和市路政支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力學(xué)習(xí)江“三個代表”的重要思想，圍繞“兩個年”活動和年初的工作目標(biāo)，積極開展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路產(chǎn)路權(quán)，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點、加水點和非法占道經(jīng)營活動。積極配合做好全段的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，以設(shè)立路政窗口為契機，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會效益，一年來全體隊員的共同努力和各部門的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：
一、強化管理，突出重點，促進(jìn)規(guī)范化、法制化建設(shè)。
根據(jù)目標(biāo)管理原則和年初的工作思路為有效地維護公路產(chǎn)權(quán)，著重加強上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時制止，及時宣傳教育。一年來我們的隊員上路率達(dá)到92%，制止違章建筑130起，突出重點抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過創(chuàng)建文明省道線，對加油站點進(jìn)行整頓規(guī)范工作和市支隊布置的對加水點，非法占道經(jīng)營整治等一系列活動以來，通過橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對部分老大難的問題，進(jìn)行有效解決，共搬遷馬路市場三處，取締加油站點5處，占道加水點10處，非法占道經(jīng)營11處。在整頓、折違過程中我們突出重點，通過邀請新聞媒介，報社電臺，進(jìn)行組織現(xiàn)場采訪報道，市級報社2次錄制報道，縣電視臺四次，縣報社5次到現(xiàn)場采訪，本單位部門18次投稿進(jìn)行報道我們路政管理的一系列典型事例。對申請在控制區(qū)內(nèi)的臨時建筑、接線接坡、廣告都進(jìn)行現(xiàn)場勘查，嚴(yán)格把關(guān)，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起，同時實行跟蹤管理責(zé)任人制度，在加強上路管理的同時，針對全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)，特別是一些偏遠(yuǎn)線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識不強，愛路護路意識淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)及時得到信息在最短時間趕到現(xiàn)場，進(jìn)行有效處理。同時我們通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場勘查時間，給群眾提供方便，提高路政辦事效率，得到群眾的好評，起到積極作用。
二、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理。
超限運輸是一項持久而復(fù)雜的管理工作，由于運輸市場的惡性競爭，大貨車登記小噸位，一方面是低運價，另一方面嚴(yán)重超限，造成國家大量規(guī)費嚴(yán)重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護成本的大幅增加。為遏制超限運輸帶來的嚴(yán)重危害，我們根據(jù)交通部2號令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級部門的統(tǒng)一部署，立足于維護公路產(chǎn)權(quán)，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴(yán)重超限，結(jié)合我們的實際情況，著重抓好超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動，一些單位和個體運輸業(yè)主為達(dá)到高額的利潤，拼命依賴于多拉快跑賺錢，而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度，針對目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強源頭管理，召集大的運輸企業(yè)和車?yán)习逭匍_座談會，分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，陳述超限運輸對公路和交通安全的危害性，二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和臨時設(shè)點檢查的形式，運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運輸，對特別嚴(yán)重的超限運輸行為我們通過電視臺、報社記者進(jìn)行及時的報道，向行業(yè)監(jiān)督部門及時反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個管理過程我們始終按照上級部門的指標(biāo)精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場管理超限運輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃。目前最有效的管理措施只能是加強現(xiàn)場管理和上路巡查，才能把超限勢頭壓下去。
三、公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施的管理。
公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級低，公路建設(shè)投資少，公路標(biāo)志和安全設(shè)施嚴(yán)重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè)，對現(xiàn)有的交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施嚴(yán)重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實際情況，我們路政部門根據(jù)上級部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標(biāo)志標(biāo)線作為一項重要的工作內(nèi)容，落實專人對全縣公路進(jìn)行調(diào)查，廣泛聽取有關(guān)部門和群眾意見進(jìn)行統(tǒng)計，將統(tǒng)計資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊，及時上報當(dāng)?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T。上級部門根據(jù)重點保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝f桿、標(biāo)志牌53付，單立桿8付，安裝導(dǎo)向標(biāo)志42付。當(dāng)?shù)卣谟媱澰诟髦匾€路設(shè)立旅游指路標(biāo)志，對安全黑點路段設(shè)置安全護欄墩、護欄柱，同時對原來局部損壞的交通標(biāo)志進(jìn)行全面修復(fù)計28個，對部分嚴(yán)重?fù)p壞進(jìn)行更換，使我縣的公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施的嚴(yán)重不足。
路政員培訓(xùn)心得篇十一
20xx年上半年在業(yè)務(wù)知識方面，我們充分發(fā)揮主觀能動性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過每輪班班組例會的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個檔次，最大限度的保證費額任務(wù)的完成。
2、抓微笑京珠，保窗口形象。
今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個人素質(zhì)的一個載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過往賓客，確實做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭當(dāng)“微笑明星”。
3、抓班組建設(shè)，保道口暢通。
20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會，學(xué)習(xí)工作做法，打造了一個平等互助的交流平臺。年初，在幾次大的分流任務(wù)中，面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費現(xiàn)場各種矛盾時，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場的安全和暢通。
4、對外稽查，堵漏增收。
在去年的基礎(chǔ)上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費車輛予以堅決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗，查處了各類逃費車輛，凈化了收費環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項規(guī)章制度，最大程度的保證了費額的流失。
5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面。
班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度，20xx年上半年無一起重大違紀(jì)事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。
09上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動，工作穩(wěn)定性積極性有待加強，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來對待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項工作落到實處，爭取在20xx年取得更好的成績。
路政員培訓(xùn)心得篇十二
今年上半年在業(yè)務(wù)知識方面，我們充分發(fā)揮主觀能動性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過每輪班班組例會的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個檔次，最大限度的保證費額任務(wù)的完成。
2、抓微笑京珠，保窗口形象。
今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個人素質(zhì)的一個載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過往賓客，確實做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭當(dāng)“微笑明星”。
3、抓班組建設(shè)，保道口暢通。
20___年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會，學(xué)習(xí)工作做法，打造了一個平等互助的交流平臺。年初，在幾次大的分流任務(wù)中，面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費現(xiàn)場各種矛盾時，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場的安全和暢通。
4、對外稽查，堵漏增收。
在去年的基礎(chǔ)上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費車輛予以堅決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗，查處了各類逃費車輛，凈化了收費環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項規(guī)章制度，最大程度的保證了費額的流失。
5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面。
班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度，20___年上半年無一起重大違紀(jì)事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。
今年上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動，工作穩(wěn)定性積極性有待加強，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來對待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項工作落到實處，爭取在20___年取得更好的成績。
路政員培訓(xùn)心得篇十三
近期，我參加了一次關(guān)于路政的培訓(xùn)，這是我第一次接觸這個領(lǐng)域，整個培訓(xùn)過程中讓我終身受益。在這次培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多新知識，建立了新的思維模式，還有一些很重要的心得體會。
第一段：開放心態(tài)，學(xué)習(xí)不止。
我意識到要在工作中做到不斷提升知識和技能的重要性。在參加培訓(xùn)過程中，我們應(yīng)該始終保持開放心態(tài)并且積極主動的去學(xué)習(xí)。這樣可以讓我們接觸到很多新的觀點，我們可以與他人進(jìn)行經(jīng)驗交流，了解不同領(lǐng)域的知識和技能，不斷拓展我們的思維和能力范圍。毫無疑問，在今天的快速發(fā)展的社會中，我們必須不斷地學(xué)習(xí)一些新的知識和技能，才能在自己的工作中保持競爭力。
第二段：理論與實踐相結(jié)合。
除了學(xué)習(xí)理論知識，實習(xí)、實訓(xùn)和考試也是培訓(xùn)的重要組成部分。這些讓我們實際應(yīng)用所學(xué)的知識，同時也幫助我們更好地掌握和記憶這些知識。在培訓(xùn)中，我們看到了很多交通標(biāo)志，路面不同紋路的解釋，各種不同路況下的安全駕駛方法，等等，這些都是我們只能從實踐中真正學(xué)到的。
第三段：重視交流與思考。
在培訓(xùn)中，我們通過交流和討論，更好地達(dá)到了共同學(xué)習(xí)的效果。我們可以向老師和其他同學(xué)詢問自己沒有理解的地方，并從其他同學(xué)那里獲取不同的觀點和經(jīng)驗。學(xué)習(xí)過程中還要勇于進(jìn)行思考，找到不同的解決方案，不斷反思和實踐，這樣才能幫我們更好地應(yīng)對工作中的挑戰(zhàn)。
第四段：培訓(xùn)的重要性。
我認(rèn)為，接受培訓(xùn)是成為一個專業(yè)人士的必經(jīng)之路。培訓(xùn)能夠幫助我們更好地了解所處領(lǐng)域的相關(guān)知識，提高認(rèn)識，增強實踐經(jīng)驗，繼而達(dá)到進(jìn)一步提高專業(yè)質(zhì)量的目的。在不斷學(xué)習(xí)和實踐的過程中，我們不斷修正自己的思維和行為模式，讓我們的工作更加高效，同時也更加有成就感。
第五段：未來的發(fā)展。
經(jīng)過這次路政培訓(xùn)，我感到我的視野和思維模式都被拓展了。作為一名學(xué)員，我深切體會到，不斷學(xué)習(xí)新的知識和技能是我們職業(yè)人生的必經(jīng)之路。未來，我將繼續(xù)注重自己的學(xué)習(xí)，不斷增強自己的實踐能力，提高自身的專業(yè)水平。同時，我也希望自己在工作中能夠更加勇于創(chuàng)新和實踐，做到積極發(fā)揮自身的職業(yè)優(yōu)勢，為人們出行安全保駕護航，為社會發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
總之，通過參加路政培訓(xùn)，我收獲了很多。無論是知識與理論的提升，實踐經(jīng)驗的積累，還是學(xué)習(xí)思維模式的改變，我都受益匪淺。通過自己的努力，我相信我可以做得更好，取得更大的成就。
路政員培訓(xùn)心得篇一
近年來，中國交通事業(yè)得到了極大地發(fā)展，公路交通作為交通事業(yè)的重要組成部分，也是得到了長足的發(fā)展。路政工作是保證交通安全暢通的重要環(huán)節(jié)之一，其發(fā)展水平也直接影響著公路交通的安全暢通。近期，我所在的單位安排了一次路政培訓(xùn)，本人也參加了此次培訓(xùn)并深受啟發(fā)，下面將對此次培訓(xùn)的體會與感悟進(jìn)行總結(jié)和分享，以期在未來的路政工作中有所錘煉與提高。
第二段：路政構(gòu)成。
在這次培訓(xùn)中，首先讓我們了解了路政的構(gòu)成，路政覆蓋范圍廣泛，主要包括道路安全、交通管理、維護與保養(yǎng)、技術(shù)服務(wù)和公路建設(shè)等方面。在行駛過程中，各種區(qū)域和不同類型的道路所涉及的路政措施也是不盡相同的，例如，在高速公路上行車，完善的路網(wǎng)標(biāo)志、規(guī)范的交通信號、清晰的通行指引、更先進(jìn)的收費系統(tǒng)等，不僅為車輛提供了安全、快捷的出行環(huán)境同時也為路政部門提供了必要的線上控管方式。
第三段：路政工作實例。
接下來，我們聽取了一些實例講解。例如，路政工作人員應(yīng)如何在道路維修時將道路上的工程進(jìn)行最精準(zhǔn)的標(biāo)記，如何應(yīng)對突發(fā)交通事故，如何制定交通管理方案等。這些實例讓我們充分認(rèn)識到路政工作的重要性和必要性，并幫助我們認(rèn)識一些我們平時在路上容易忽視的關(guān)鍵問題和重要理念，例如安全、及時的交通管理以及提供極致的用戶體驗等。
第四段：技能培訓(xùn)。
在培訓(xùn)的后期，我們進(jìn)行了一些實戰(zhàn)性技能的指導(dǎo)和練習(xí)，如路況預(yù)判、緊急制動等。這些練習(xí)幫助我們了解道路狀況，提高了我們在路況復(fù)雜的環(huán)境下的安全應(yīng)變能力，讓我們在生活中遇到突發(fā)狀況也可應(yīng)對自如，從而確保了自身和他人的交通安全。
第五段：總結(jié)。
在這次路政培訓(xùn)中，我學(xué)到了許多關(guān)于路政的方方面面，不僅是理論知識，還有實戰(zhàn)技能，這對我以后的工作和生活有著重要的指導(dǎo)和啟示意義。在公路交通的不斷發(fā)展中，路政工作也需要不斷的對自己進(jìn)行提高，保證交通的順暢安全，體現(xiàn)道路建設(shè)與管理的先進(jìn)性和全面性。未來，我會積極應(yīng)用這些知識與技能，在以后的生活和工作中，做一個遵紀(jì)守法的好司機，同時也將盡自己所能為交通事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
路政員培訓(xùn)心得篇二
近年來，隨著基礎(chǔ)設(shè)施的不斷發(fā)展和交通工具的日益普及，路政執(zhí)法的重要性也逐漸凸顯出來。作為一名參與路政培訓(xùn)的人員，我深刻感受到了這一行業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)性。通過本次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還領(lǐng)悟到了許多關(guān)于責(zé)任、紀(jì)律和協(xié)作等方面的體會。
第二段：學(xué)到的專業(yè)知識和技能。
在路政培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了許多與道路交通管理相關(guān)的專業(yè)知識和技能。例如，學(xué)習(xí)交通信號燈的操作方法和維護技巧，了解道路標(biāo)線的規(guī)劃和繪制原則，學(xué)習(xí)如何正確設(shè)置交通標(biāo)志等。通過系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和實際操作，我掌握了許多實用的技能，提高了自己的工作能力和執(zhí)行力。
第三段：責(zé)任與紀(jì)律的重要性。
本次培訓(xùn)中，我們深入了解并體驗到了責(zé)任和紀(jì)律對路政工作的重要性。路政工作涉及到諸多用戶的交通安全和出行便利，因此我們必須時刻保持高度的責(zé)任感和紀(jì)律性。在實習(xí)中，我們嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行工作，認(rèn)真落實各項管理措施，使交通管理工作更加規(guī)范有序。只有具備了責(zé)任和紀(jì)律，我們才能更好地履行自己的職責(zé)，為社會交通事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
第四段：協(xié)作與團隊精神的培養(yǎng)。
路政工作需要團隊協(xié)作才能順利進(jìn)行，因此本次培訓(xùn)也注重培養(yǎng)我們的協(xié)作和團隊精神。在實訓(xùn)中，我們分組合作，共同制定工作計劃，并協(xié)作解決實際問題。通過與同伴的溝通和合作，我學(xué)會了傾聽他人的意見，學(xué)會了如何與人合作，培養(yǎng)了團隊合作的能力。這些都使我認(rèn)識到了團隊精神的重要性，并將成為我未來工作中的寶貴財富。
第五段：結(jié)語。
通過本次路政培訓(xùn)，我不僅獲得了專業(yè)知識和技能，還學(xué)會了責(zé)任、紀(jì)律和協(xié)作。對于我而言，這是一次難得的成長機會，使我更加明確了自己的工作方向和目標(biāo)。我將始終保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，不斷提升自己的專業(yè)素質(zhì)，為社會交通事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時，我也感恩于培訓(xùn)中辛勤付出的老師和同學(xué)們，希望我們能一起成長，共同進(jìn)步。
路政員培訓(xùn)心得篇三
近期，我有幸參加了一次路政培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅對路政工作有了更深入的了解，而且對自身的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。下面我將分享我的心得體會。
第二段：爾虞我詐的路上。
在培訓(xùn)過程中，我了解到路政工作并不簡單。大家常說，“爾虞我詐”的詞不僅適用于商場，也同樣適用于路政工作。在執(zhí)法過程中，駕駛員常常會利用各種手段躲避執(zhí)法，例如逃避交警，變道超車，或者阻擋執(zhí)法人員辦案，這給路政工作帶來了很大的難題。因此，在路政培訓(xùn)中我學(xué)到了很多應(yīng)對這些情況的技巧和策略。
第三段：學(xué)習(xí)溝通技巧。
另外，我還學(xué)到了與駕駛員進(jìn)行溝通的重要性。一個良好的溝通可以有效避免糾紛的產(chǎn)生，同時提升工作效率。在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)只有通過有效的溝通才能獲得駕駛員的理解和配合。因此，我學(xué)會了聆聽和表達(dá)的技巧，不僅能更好地與駕駛員交流，還能更好地獲取信息，為有效執(zhí)法提供理論支持。
第四段：加強法律意識。
作為一名路政人員，加強法律意識是尤為重要的。在路政培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多法律知識，例如道路交通法規(guī)以及相關(guān)部門的相關(guān)規(guī)定。通過學(xué)習(xí)這些法律知識，我深刻意識到做好路政工作的前提是依法執(zhí)法。只有明確了法律規(guī)定，才能更好地處理各類交通違法行為，并維護道路交通秩序。
第五段：總結(jié)。
通過這次路政培訓(xùn)，我不僅擴展了知識面，還增強了自身的職業(yè)素養(yǎng)。我深深感受到，路政工作不僅是一份職業(yè)，更是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。唯有通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，提升自己的專業(yè)能力，才能更好地完成工作任務(wù)。因此，我決定將培訓(xùn)中學(xué)到的知識和技巧運用到實際工作中，并不斷提升自己，為社會交通事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
以上是我在路政培訓(xùn)中的心得體會，通過這次培訓(xùn)，我收獲頗豐。作為一名路政工作者，我將努力提升自己的專業(yè)能力，提高工作質(zhì)量，為道路交通事業(yè)的安全和有序發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。路政工作是一項關(guān)乎公共安全的工作，我將始終以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度投入其中，保障人民的出行安全。
路政員培訓(xùn)心得篇四
第一段：導(dǎo)言（200字）。
路政培訓(xùn)是一項重要的工作，旨在提高路政人員的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。通過培訓(xùn)，我深刻體會到了自身存在的不足，并且學(xué)到了許多寶貴的知識和經(jīng)驗。本文將結(jié)合我的實際情況，總結(jié)和分享我在路政培訓(xùn)中的心得體會，希望對其他路政人員有所啟發(fā)和幫助。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容和方法（200字）。
在路政培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了許多重要的內(nèi)容，如道路交通管理、交通標(biāo)志標(biāo)線、交通事故處理等。培訓(xùn)過程中，采用了多種教學(xué)方法，如講座、案例分析和實地考察等。這些內(nèi)容和方法的結(jié)合，使我們能夠更加全面地了解和掌握路政工作的要點和技巧。
第三段：提高專業(yè)素養(yǎng)（200字）。
路政培訓(xùn)使我明確了自身在專業(yè)素養(yǎng)方面存在的不足，并且提供了提高的途徑。通過學(xué)習(xí)專業(yè)知識，我進(jìn)一步了解了道路交通管理的原理和規(guī)范。同時，我們還進(jìn)行了實際操作和模擬演練，以提高我們在處理交通事故和維護道路秩序方面的能力。這些經(jīng)歷和實踐，增強了我的專業(yè)素養(yǎng)，使我能夠更好地為路政工作服務(wù)。
第四段：鍛煉工作能力（300字）。
在路政培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)到了專業(yè)知識，還鍛煉了工作能力。培訓(xùn)中的實地考察和模擬演練，使我們能夠更加熟悉和掌握實際工作中的操作流程。同時，我們也在團隊中進(jìn)行了多次合作，學(xué)會了如何處理和協(xié)調(diào)不同的工作任務(wù)。這些鍛煉，提高了我們的工作能力和團隊合作意識，為更好地開展路政工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
第五段：展望未來（300字）。
通過路政培訓(xùn)，我深深地意識到自己在路政工作中的責(zé)任和使命。我將牢記培訓(xùn)所學(xué)，遵守職業(yè)道德規(guī)范，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，才能更好地服務(wù)社會，更好地為人民群眾的出行安全保駕護航。我期待未來的路政工作，將以更加積極的心態(tài)，更加專業(yè)的能力，為道路交通管理和社會安全做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：（100字）。
路政培訓(xùn)是一次寶貴的學(xué)習(xí)機會，通過這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識，還鍛煉了工作能力。在未來的工作中，我將不斷總結(jié)和完善自己的工作經(jīng)驗，以更好地適應(yīng)和服務(wù)社會的需求。我相信，通過努力和奉獻(xiàn)，我能夠成為一名優(yōu)秀的路政人員，為社會的發(fā)展和進(jìn)步做出更加積極的貢獻(xiàn)。
路政員培訓(xùn)心得篇五
軍訓(xùn)是一種人生體驗，戰(zhàn)勝自我、鍛煉意志的最佳良機。軍訓(xùn)不但培養(yǎng)人的吃苦耐勞精神，而且能鍛煉人的堅強意志。通過軍訓(xùn)，我們的面貌煥然一新，我們的愛國熱情愈加高漲，我們的意志更加堅定。軍訓(xùn)就像是一條鞭子，時刻鞭策著我們前進(jìn);軍訓(xùn)又像一把尺子，時刻規(guī)范著我們的行為;軍訓(xùn)更像是一把火炬，時刻照耀著我們的前方。十五天的軍訓(xùn)給我們留下的印象無比深刻，軍訓(xùn)讓我們學(xué)會了自立、自強、自尊、自愛，讓我們稚嫩的心靈變得成熟，讓我們走出他人精心編制的暖巢，勇敢地站出來去迎接風(fēng)和雨。
這十五天的生活是快樂的，因為我們切身體會到了軍營般的生活，體會到了團結(jié)就是力量，眾人拾柴火焰高的真諦。軍訓(xùn)結(jié)束了，但我們的大學(xué)生活才剛剛開始。在今后的生活中，我們還要保持軍訓(xùn)中的優(yōu)良作風(fēng)，發(fā)揚戰(zhàn)勝困難、勇于拼搏的精神，保持高度的組織紀(jì)律性，認(rèn)真學(xué)好文化知識、專業(yè)知識和專業(yè)技能，全面提高自身素質(zhì)，爭當(dāng)一名優(yōu)秀的大學(xué)生。
路政員培訓(xùn)心得篇六
從化路政培訓(xùn)是我人生中一次難得的機會，通過這次培訓(xùn)，我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和知識。在這篇文章中，我將分享我在培訓(xùn)過程中的心得體會。這次培訓(xùn)不僅增長了我的專業(yè)知識，更重要的是提高了我對職業(yè)的認(rèn)識和對工作的熱情。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容與感悟。
在從化路政培訓(xùn)中，我首先學(xué)習(xí)到了大量關(guān)于交通管理的理論知識。從了解交通法規(guī)到熟悉各類路政標(biāo)志，這些知識對于我日常工作非常重要。通過實際操作和案例分析，在場景模擬中我可以真實地感受到交通管理者的職責(zé)和責(zé)任。同時，在與其他培訓(xùn)者的交流中，我逐漸明白了個體和團隊之間的密切關(guān)系以及合作的重要性?？偟膩碚f，這次培訓(xùn)讓我認(rèn)識到專業(yè)知識的重要性和學(xué)習(xí)的必要性。只有不斷學(xué)習(xí)，我們才能不斷進(jìn)步。
第三段：培訓(xùn)教師與同學(xué)互動。
在從化路政培訓(xùn)中，我非常受益于培訓(xùn)教師和同學(xué)之間的互動。培訓(xùn)教師不僅具備卓越的專業(yè)知識，還具備很強的教學(xué)能力。他們耐心地解答我的問題，及時給予我指導(dǎo)和幫助。在個別授課環(huán)節(jié)中，我充分發(fā)揮了自己的思考和分析能力，與教師進(jìn)行深入的討論。同時，與同學(xué)們的交流也讓我受益匪淺。和他們一起分享學(xué)習(xí)心得，互相幫助，我感受到了強大的學(xué)習(xí)動力和不斷進(jìn)步的信心。
第四段：培訓(xùn)實踐與展望。
在從化路政培訓(xùn)中，我通過實踐環(huán)節(jié)更好地了解了工作。在道路巡查、標(biāo)線繪制等實踐操作中，我深刻認(rèn)識到交通管理環(huán)境中的挑戰(zhàn)和壓力。但是，我也發(fā)現(xiàn)這種壓力促使我更加努力，鍛煉了我的解決問題和應(yīng)急處置的能力。通過總結(jié)實踐經(jīng)驗和不斷反思，我對自己未來的工作有了更明確的規(guī)劃和目標(biāo)。我希望在未來的工作中能夠更好地運用我所學(xué)到的技能和知識，為交通管理事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
第五段：培訓(xùn)收獲與感謝。
通過這次培訓(xùn)，我收獲了很多。我不僅擁有了更加豐富的專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗，更重要的是，我對職業(yè)的熱情和工作的責(zé)任有了更加深刻的理解。我要感謝培訓(xùn)機構(gòu)為我們提供這次寶貴的機會，感謝教師們的辛勤付出和耐心教導(dǎo)，感謝同學(xué)們的互幫互助。我相信，通過這次培訓(xùn)，我將成為一名更出色的交通管理者，為創(chuàng)建和諧交通環(huán)境盡自己的一份力量。
總結(jié)：
通過從化路政培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識，更重要的是提高了工作能力和責(zé)任感。我明白了作為一名交通管理者，我們的職責(zé)是維護社會交通秩序，保證交通安全。未來，我將努力學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，以實際行動為交通事業(yè)做出貢獻(xiàn)。同時，我也希望通過這次培訓(xùn)的經(jīng)歷，能夠?qū)ζ渌擞兴鶈⑹?，讓更多的人關(guān)注交通安全，共同營造和諧的交通環(huán)境。
路政員培訓(xùn)心得篇七
近期，我參加了一次路政部門的培訓(xùn)，這次培訓(xùn)不僅讓我學(xué)到了很多專業(yè)知識，還深感到自己在工作中的不足。在這次培訓(xùn)中，我收獲了很多心得體會，我覺得這對我今后的工作和發(fā)展起到了很大的推動作用。下面我將結(jié)合自己的親身經(jīng)歷，向大家分享我的學(xué)習(xí)心得體會。
在參加路政部門培訓(xùn)之前，我對路政工作的認(rèn)識還比較膚淺，常常只是停留在表面的道路維護和交通安全管理層面。然而，通過這次培訓(xùn)，我深刻地意識到了路政工作的重要性和復(fù)雜性。路政部門不僅需要做好道路的維護和改造工作，還要關(guān)注交通安全、交通流量優(yōu)化以及交通違法治理等多個方面的工作。實際上，路政工作的職責(zé)十分繁重，對從業(yè)人員的要求也非常高。
第二段：培訓(xùn)中的專業(yè)知識學(xué)習(xí)。
在培訓(xùn)中，我們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了路政工作的相關(guān)法律法規(guī)、政策措施以及管理要求。通過學(xué)習(xí)，我了解到了很多我以前不了解的道路建設(shè)和交通管理的知識，對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求也有了更加清晰的認(rèn)識。例如，我了解到在道路施工過程中需要注意的安全問題，學(xué)習(xí)了如何使用相關(guān)儀器和設(shè)備進(jìn)行道路檢測和維修。這些專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，讓我感到自己在路政工作中的不足，也對自己今后的學(xué)習(xí)和成長提出了更高的要求。
第三段：實踐操作中的收獲與反思。
除了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，培訓(xùn)中還組織了一系列實踐操作。我們親自操作了道路壓實機、破碎機和銑刨機等設(shè)備，實地進(jìn)行了道路檢測和維修。通過實踐，我對這些設(shè)備的操作有了更深的了解，同時也發(fā)現(xiàn)了自己在操作中的問題。例如，在操作道路壓實機時，我發(fā)現(xiàn)自己對機器的控制還不夠熟練，操作起來有些生疏。這讓我意識到，實踐是鞏固理論知識和提高操作技能的重要途徑，今后我要加強實踐鍛煉，提高自己的綜合素質(zhì)。
第四段：培訓(xùn)中的交流與合作。
在培訓(xùn)中，我還有幸結(jié)識了來自全國各地的路政從業(yè)人員。通過交流和合作，我領(lǐng)悟到了作為一名路政人員的責(zé)任和使命。我們彼此分享了各自工作中的經(jīng)驗和心得，共同探討了解決實際問題的方法和途徑。通過和其他從業(yè)人員的交流，我發(fā)現(xiàn)他們在工作中的創(chuàng)新意識和專業(yè)素養(yǎng)遠(yuǎn)超過了我。這讓我深感自己在工作中要保持學(xué)習(xí)和進(jìn)取的態(tài)度，不斷提高自己的能力和水平。
第五段：培訓(xùn)中的思考與期望。
通過這次培訓(xùn)，我對路政工作的認(rèn)識和理解得到了深化，同時也對自己的發(fā)展提出了更高的要求。我深刻地意識到，作為一名路政人員，只有不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取，才能在這個行業(yè)中立足。今后，我將積極主動地學(xué)習(xí)相關(guān)知識，提高自己的專業(yè)素質(zhì)；加強實踐能力的培養(yǎng)，不斷提高自己的操作技能；并且與其他從業(yè)人員保持交流合作，共同推動路政工作的發(fā)展。相信通過自己的努力，我能夠在路政部門這個崗位上做出更多的貢獻(xiàn)。
總之，這次路政部門的培訓(xùn)讓我受益匪淺。通過學(xué)習(xí)和實踐，我不僅對路政工作有了更深的認(rèn)識和理解，還對自己的發(fā)展提出了更高的要求。我相信，只要我保持學(xué)習(xí)和進(jìn)取的態(tài)度，克服困難，不斷提高自己，一定能夠在路政工作中發(fā)揮更大的作用，為交通事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
路政員培訓(xùn)心得篇八
根據(jù)局辦的文件精神加強路政執(zhí)法人員的法律學(xué)習(xí)活動，在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項規(guī)章制度、各類法律文書、路政人員的基礎(chǔ)知識，增強自覺保護公路的責(zé)任感，為全面加強路政管理，堅持依法行政打下了堅實的`基礎(chǔ)。通過這次學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識到：
1、路政執(zhí)法人員要加強學(xué)習(xí)，提高文化知識，提升業(yè)務(wù)水平。才能與時俱進(jìn)。
2、工作中要學(xué)會琢磨和思考，善于總結(jié)經(jīng)驗，在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新；
3、路政執(zhí)法人員要有危機感，要通過不斷的學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動要求我們一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)，正確對待，深刻領(lǐng)會，做到學(xué)有所得；要愛崗敬業(yè)，自覺做到拒絕腐敗、杜絕違法違紀(jì)行為；盡快完善廉政制度并做好監(jiān)督，嚴(yán)格遵守廉政制度，遵守路政人員“五條禁令”，再塑路政執(zhí)法人員新形象。
本次學(xué)習(xí)，整個過程氣氛熱烈，大家收獲豐富。通過學(xué)習(xí)討論，使我認(rèn)識到要干好路政工作，需要大家齊心協(xié)力創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)的發(fā)展形勢。通過組織學(xué)習(xí)，不僅讓我們的素質(zhì)得到了提高，加強最專業(yè)素養(yǎng)，有利于工作開展，又增強了隊伍的凝聚力。
另外，我經(jīng)過學(xué)習(xí)，還充分認(rèn)識到路政管理工作的意義重大，也認(rèn)識到我們路政執(zhí)法人員就必須不斷加強學(xué)習(xí),特別是注重加強對執(zhí)法專業(yè)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)與實踐相結(jié)合，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平,做一名永不落伍、與時俱進(jìn)的文明執(zhí)法者。
路政員培訓(xùn)心得篇九
近期，高速路政支隊開展了20xx年路政管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)，課程安排緊湊，活動形式多樣，不僅有內(nèi)容豐富的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，還有強身健體、考驗團隊合作的戶外拓展訓(xùn)練及規(guī)范動作、樹立蘇區(qū)路政形象的交通手勢操演練，通過系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)，充分打牢了業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，鍛造了蘇區(qū)路政精神。
作為新時代蘇區(qū)路政員，要傳承紅色基因，弘揚蘇區(qū)精神，牢記使命擔(dān)當(dāng)，鞏固此次業(yè)務(wù)培訓(xùn)成果，以更加飽滿的精神狀態(tài)、更加精專的業(yè)務(wù)水平投入到蘇區(qū)路政建設(shè)中，努力在新時代展示新作為、干出新業(yè)績、創(chuàng)造新輝煌。
精通業(yè)務(wù)，常學(xué)常新，做學(xué)習(xí)型青年路政員。古之圣賢教育我們：“學(xué)如逆水行舟，不進(jìn)則退”。學(xué)無止境，不學(xué)習(xí)只會落后于人，落伍于時代。路政管理工作涉及面廣，有許多重點難點工作，如養(yǎng)護施工報備、清障施救監(jiān)管、巡查出警、隱患排查等等，這就需要我們緊密結(jié)合培訓(xùn)內(nèi)容和工作實際，全面掌握路政管理系統(tǒng)軟件操作、執(zhí)法裝備使用、路阻信息報送、路政宣傳及攝影等路政管理業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識，并不斷加強學(xué)習(xí)，更新知識儲備，跟上時代步伐，用新眼光、新思維處理疑難問題，才能有條不紊地開展好工作。做一名學(xué)習(xí)型的青年路政員，常學(xué)常新，確保業(yè)務(wù)精益求精，更高效、更便民地開展好路政管理工作。
勇敢擔(dān)當(dāng)，緊密團結(jié)，做奉獻(xiàn)型青年路政員?！皢谓z不成線，獨木不成林”?！奥氛摇笔且粋€整體，是一個由路政人員組成的團隊。在戶外拓展訓(xùn)練活動中，有眾人翻墻、搭橋過河、萬里傳珠、看圖排序等團體項目，非?？简瀳F隊合作能力。正靠著“路政之家”的每個成員緊密團結(jié)、齊心協(xié)力才得以完成。在“路政之家”建設(shè)中，作為家庭成員的一份子，就要充分展現(xiàn)自己的才干，忠誠奉獻(xiàn)，履職盡職，愛家護家，在“三基三化”創(chuàng)建、路域環(huán)境綜合整治、“路政宣傳月”、安全隱患“大掃雷”“大排查”等重要工作中發(fā)揮排頭兵作用。做一名奉獻(xiàn)型的青年路政員，牢記使命擔(dān)當(dāng)，培養(yǎng)團隊合作意識，為“路政之家”建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
遵紀(jì)守法，自警自省，做守紀(jì)型青年路政員。培訓(xùn)期間，集體觀看了《巡視利劍》警示教育片，一個個鏡頭彰顯了巡視這把利劍的強大震懾威力，一個個活生生的巡視案例和反面教材引人深思、催人警醒，讓大家知敬畏、存戒懼、守底線。當(dāng)前，“講政治、明規(guī)矩、守紀(jì)律”專項整治活動正在全高速路政系統(tǒng)如火如荼的開展，總隊支隊都高度重視，下發(fā)了活動方案，精心安排部署，把專項整治活動作為加強作風(fēng)建設(shè)的'重要抓手，只有堅定理想信念，補足精神之鈣，筑牢思想防線，才能保證政治合格、品德合格、執(zhí)行紀(jì)律合格。做一名守紀(jì)型的青年路政員，遵守規(guī)章制度，常態(tài)化自查自糾，永葆蘇區(qū)路政人的浩然正氣。
“知責(zé)任者，大丈夫始也;行責(zé)任者，大丈夫終也”。進(jìn)入新時代，我們工立足紅色土壤，大力弘揚“堅定信念、求真務(wù)實、一心為民、清正廉潔、艱苦奮斗、爭創(chuàng)一流、無私奉獻(xiàn)”的蘇區(qū)精神，不忘初心、繼續(xù)前進(jìn)，時刻踐行“護路興贛，執(zhí)法為民”的路政使命和“守道護路，尚法保暢”的路政精神。
路政員培訓(xùn)心得篇十
通過路政培訓(xùn)，全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)作風(fēng)，積極分享心得體會范文。下面是本站小編為大家收集整理的路政。
范文，歡迎大家閱讀。
我們路政大隊在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下，以開展保持共產(chǎn)黨員。
先進(jìn)性教育。
活動為契機，以全國干線公路大檢查為動力，以全面實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)作風(fēng)，強化功能，創(chuàng)新管理，各項工作均取得了良好的成績，較好地履行了保護路產(chǎn)，維護路權(quán)的職責(zé)。
(一)以實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，完善工作機制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對路政管理工作提出的客觀要求.一年來，圍繞這一目標(biāo)，我們從強化內(nèi)部管理、完善工作機制入手，扎扎實實地抓了以下幾個環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度，切實加強巡查工作的有效性，在堅持時間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作實際，科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時段，建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制，有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高;同時，嚴(yán)格實行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查，并且嚴(yán)格落實巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制，切實加強對地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護網(wǎng)等設(shè)施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護坡、橋臺案件起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得5篇路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得5篇2、完善清障制度，切實保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運行機制，繼續(xù)采取“待命+機動”和“清障車合理布點”等措施，在全路段設(shè)立了6個清障車待命點，形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達(dá)現(xiàn)場，未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動為主線，突出抓好三個重點，一是春運安全。春運期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局關(guān)于做好春運安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護等部門配合，隊領(lǐng)導(dǎo)以身作則，兩節(jié)期間堅守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場安全管逐日檢查制度》,對重點施工現(xiàn)場，實行了專人進(jìn)行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動護攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對沿線游商小販和加水?dāng)傸c先后進(jìn)行了多次專項治理，對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。
崗位職責(zé)。
編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊》各項工作更加規(guī)范特別是內(nèi)業(yè)管理取得了顯著的成績做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范多次受到省局的好評被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。二是認(rèn)真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務(wù)性工作在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進(jìn)步從基礎(chǔ)抓起逐步適應(yīng)現(xiàn)代管理的新要求;三是繼續(xù)實行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式使全隊各個環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序做到了日常管理規(guī)范化應(yīng)急處置程序化協(xié)作互動網(wǎng)絡(luò)化在管理機制上較好地實現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果完成了《路政車載移動辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。
(二)以加強“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ)，強化服務(wù)意識，拓寬服務(wù)層面，不斷提升路政管理的服務(wù)品位。
提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路，也是進(jìn)一步強化路政管理職能，提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ)，貫穿始終。
一、在提高公共服務(wù)能力方面，我們堅持繼續(xù)落實“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念，努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵，不斷提高路政服務(wù)的針對性和效能性。在切實做好施工現(xiàn)場安全管理，路況信息通報等對內(nèi)服務(wù)的同時，堅持從與管理對象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對外服務(wù)。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項目，千方百計為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上，今年，我們按照省廳的要求向社會推出了事故車免費清障的承諾，共免費清障輛次，免收清障費元。同時充實和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能，全面實行《首問負(fù)責(zé)制》、《首辦負(fù)責(zé)制》、《路政案件限時辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》，為群眾辦理業(yè)務(wù)，處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù)，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”，進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域，延伸服務(wù)功能。
2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來的工作經(jīng)驗，結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》，對重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對做了詳細(xì)的要求，建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機制，強化了路政管理的能動性，超前性和滲透性。
3、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動管理為主動滲透，針對普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識淡薄的問題，先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動，以群眾喜聞樂見的形式寓法律教育于文化活動之中，同時，與沿線各村分別簽訂了“愛路護路”共建協(xié)議，進(jìn)一步增強了廣大群眾的法律法規(guī)意識和愛路護路意識，收到了前所未有的良好效果。
(三)以確立“四大支柱”為手段，堅持以人為本，加強素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊伍。
隊伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來，我們一直把加強隊伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來抓，今年，我們在提高隊伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施：
嚴(yán)教育,確立思想保證支柱。路政工作的特殊性，要求每個隊員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們在全體隊員中堅持不懈地開展“四項教育”，即以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育;全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育;愛崗敬業(yè)、誠實守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育，教育和引導(dǎo)廣大隊員樹立正確的人生觀和價值觀，自覺抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響，樹立了太舊路政隊伍廉潔、文明的良好形象。
抓落實,確立制度保證支柱。對全隊各項管理制度進(jìn)行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內(nèi)勤人員績效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動計酬綜合考評辦法》，使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對性和可操作性，靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊各項工作的健康開展。
重培訓(xùn),確立業(yè)務(wù)保證支柱。我們認(rèn)真開展了隊員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建立了“學(xué)習(xí)+激勵”的考核制度，對業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時，嘗試開展了經(jīng)驗交流、案例分析、以案說法等學(xué)習(xí)活動，隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。
揚正氣,確立文化保證支柱。堅持以先進(jìn)的團隊精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為，以豐富的主題活動陶冶隊員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時宣傳報導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡，同時利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育活動，舉辦了首屆運動會，充分展現(xiàn)了路政隊員良好的精神風(fēng)貌，為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊。
(四)以實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線，健全約束機制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽光品牌”。
推進(jìn)“陽光光工程”建設(shè)，是促進(jìn)路政管理隊伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體，更是推動路政管理職能向社會化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機，以創(chuàng)建“五佳路政隊和“十佳路政員”活動為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則，首先，要求全體隊員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為規(guī)范，嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”，同時，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”，建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊員時時刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。
路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得同時，不斷強化社會監(jiān)督，大力實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報電話等“公開”的基礎(chǔ)上，設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺，建立了社會問卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”，把路政執(zhí)法的全過程置于社會的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，樹立了路政隊伍清正廉潔的良好形象。同時，在“陽光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施，健全服務(wù)功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強了路政許可、案件處理等的公開度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。
在此基礎(chǔ)上，完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗收程序》，較好地實現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽光”品牌奠定了扎實的基礎(chǔ)。
五、以開展文明創(chuàng)建活動為載體，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，明確創(chuàng)建目標(biāo)，樹立太舊路政隊伍的良好形象。
我們從構(gòu)建創(chuàng)建機制入手，成立了“青年文明號創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”，建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機制、工作運行機制和監(jiān)督保證機制，制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊的各項管理目標(biāo)緊密相連，形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢。在具體的創(chuàng)建工作中，我們重點開展了三項“工程”。
一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅持使用文明用語，杜絕態(tài)度蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對來隊處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來訪人員，做到熱情服務(wù)、禮貌待人，堅決杜絕“門難進(jìn)、臉難年、話難聽、事難辦”的現(xiàn)象，充分展示路政隊伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。
二是優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程。根據(jù)路政工作的特點，堅持不懈地開展各種形式的便民服務(wù)活動，將“有求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨，千方百計為過往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務(wù)層面，我們在創(chuàng)建工作中，積極開展多渠道的共建活動，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，實行了“青年文明號”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度，有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。
三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動中，我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責(zé)任人員，建立檢查制度，小事當(dāng)作大事抓，堅持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時對巡查車、清障車堅持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車容、車貌，樹立路政大隊良好的“窗口”形象。
(三)20xx年的主要工作思路。
20xx年，我們的工作取的了一定成績，但仍然存在許多問題和不足，許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段，有很多課題和問題還需我們認(rèn)真地去面對、去研究、去解決，20xx年，我們的主要工作思路是：
一，繼續(xù)加強隊伍建設(shè)，從思想上、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊伍素質(zhì)，采取有效措施，使路政隊伍的綜合素質(zhì)有一個質(zhì)的變化。
二、繼續(xù)實施“陽光工程”建設(shè)，強化社會監(jiān)督，健全約束機制和監(jiān)督機制，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序，認(rèn)真落實“三分離”制度和重大案件集體討論制度，增加路政執(zhí)法的公開度、透明度。
三、繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建活動，以此為載體提升路政服務(wù)品位和文明形象，力爭把路政大隊創(chuàng)建成為省級以上文明單位或國家級青年文明號。
四、創(chuàng)新工作思路，完善管理機制，重點在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。
1、抓業(yè)務(wù)技能，保費額增收。
20xx年上半年在業(yè)務(wù)知識方面，我們充分發(fā)揮主觀能動性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過每輪班班組例會的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個檔次，最大限度的保證費額任務(wù)的完成。
2、抓微笑京珠，保窗口形象。
今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個人素質(zhì)的一個載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過往賓客，確實做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭當(dāng)“微笑明星”。
3、抓班組建設(shè)，保道口暢通。
20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對，建成了班組博客，交流工作心得，談。
工作體會。
學(xué)習(xí)工作做法打造了一個平等互助的交流平臺。年初在幾次大的分流任務(wù)中面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事在大家配合協(xié)作之下靈活的處理了堵道車輛疏散了圍觀起哄人群在處理收費現(xiàn)場各種矛盾時我們做到靈活有序最大限度的保證了現(xiàn)場的安全和暢通。
4、對外稽查，堵漏增收。
在去年的基礎(chǔ)上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費車輛予以堅決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗，查處了各類逃費車輛，凈化了收費環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項。
規(guī)章制度。
最大程度的保證了費額的流失。
5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面。
班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度，20xx年上半年無一起重大違紀(jì)事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。
09上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動，工作穩(wěn)定性積極性有待加強，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來對待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項工作落到實處，爭取在20xx年取得更好的成績。
20xx年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門和市路政支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力學(xué)習(xí)江“三個代表”的重要思想，圍繞“兩個年”活動和年初的工作目標(biāo)，積極開展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路產(chǎn)路權(quán)，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點、加水點和非法占道經(jīng)營活動。積極配合做好全段的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，以設(shè)立路政窗口為契機，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會效益，一年來全體隊員的共同努力和各部門的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：
一、強化管理，突出重點，促進(jìn)規(guī)范化、法制化建設(shè)。
根據(jù)目標(biāo)管理原則和年初的工作思路為有效地維護公路產(chǎn)權(quán)，著重加強上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時制止，及時宣傳教育。一年來我們的隊員上路率達(dá)到92%，制止違章建筑130起，突出重點抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過創(chuàng)建文明省道線，對加油站點進(jìn)行整頓規(guī)范工作和市支隊布置的對加水點，非法占道經(jīng)營整治等一系列活動以來，通過橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對部分老大難的問題，進(jìn)行有效解決，共搬遷馬路市場三處，取締加油站點5處，占道加水點10處，非法占道經(jīng)營11處。在整頓、折違過程中我們突出重點，通過邀請新聞媒介，報社電臺，進(jìn)行組織現(xiàn)場采訪報道，市級報社2次錄制報道，縣電視臺四次，縣報社5次到現(xiàn)場采訪，本單位部門18次投稿進(jìn)行報道我們路政管理的一系列典型事例。對申請在控制區(qū)內(nèi)的臨時建筑、接線接坡、廣告都進(jìn)行現(xiàn)場勘查，嚴(yán)格把關(guān)，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起，同時實行跟蹤管理責(zé)任人制度，在加強上路管理的同時，針對全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)，特別是一些偏遠(yuǎn)線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識不強，愛路護路意識淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)及時得到信息在最短時間趕到現(xiàn)場，進(jìn)行有效處理。同時我們通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場勘查時間，給群眾提供方便，提高路政辦事效率，得到群眾的好評，起到積極作用。
二、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理。
超限運輸是一項持久而復(fù)雜的管理工作，由于運輸市場的惡性競爭，大貨車登記小噸位，一方面是低運價，另一方面嚴(yán)重超限，造成國家大量規(guī)費嚴(yán)重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護成本的大幅增加。為遏制超限運輸帶來的嚴(yán)重危害，我們根據(jù)交通部2號令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級部門的統(tǒng)一部署，立足于維護公路產(chǎn)權(quán)，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴(yán)重超限，結(jié)合我們的實際情況，著重抓好超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動，一些單位和個體運輸業(yè)主為達(dá)到高額的利潤，拼命依賴于多拉快跑賺錢，而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度，針對目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強源頭管理，召集大的運輸企業(yè)和車?yán)习逭匍_座談會，分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，陳述超限運輸對公路和交通安全的危害性，二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和臨時設(shè)點檢查的形式，運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運輸，對特別嚴(yán)重的超限運輸行為我們通過電視臺、報社記者進(jìn)行及時的報道，向行業(yè)監(jiān)督部門及時反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個管理過程我們始終按照上級部門的指標(biāo)精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場管理超限運輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃。目前最有效的管理措施只能是加強現(xiàn)場管理和上路巡查，才能把超限勢頭壓下去。
三、公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施的管理。
公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級低，公路建設(shè)投資少，公路標(biāo)志和安全設(shè)施嚴(yán)重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè)，對現(xiàn)有的交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施嚴(yán)重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實際情況，我們路政部門根據(jù)上級部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標(biāo)志標(biāo)線作為一項重要的工作內(nèi)容，落實專人對全縣公路進(jìn)行調(diào)查，廣泛聽取有關(guān)部門和群眾意見進(jìn)行統(tǒng)計，將統(tǒng)計資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊，及時上報當(dāng)?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T。上級部門根據(jù)重點保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝f桿、標(biāo)志牌53付，單立桿8付，安裝導(dǎo)向標(biāo)志42付。當(dāng)?shù)卣谟媱澰诟髦匾€路設(shè)立旅游指路標(biāo)志，對安全黑點路段設(shè)置安全護欄墩、護欄柱，同時對原來局部損壞的交通標(biāo)志進(jìn)行全面修復(fù)計28個，對部分嚴(yán)重?fù)p壞進(jìn)行更換，使我縣的公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施的嚴(yán)重不足。
路政員培訓(xùn)心得篇十一
20xx年上半年在業(yè)務(wù)知識方面，我們充分發(fā)揮主觀能動性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過每輪班班組例會的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個檔次，最大限度的保證費額任務(wù)的完成。
2、抓微笑京珠，保窗口形象。
今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個人素質(zhì)的一個載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過往賓客，確實做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭當(dāng)“微笑明星”。
3、抓班組建設(shè)，保道口暢通。
20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會，學(xué)習(xí)工作做法，打造了一個平等互助的交流平臺。年初，在幾次大的分流任務(wù)中，面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費現(xiàn)場各種矛盾時，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場的安全和暢通。
4、對外稽查，堵漏增收。
在去年的基礎(chǔ)上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費車輛予以堅決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗，查處了各類逃費車輛，凈化了收費環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項規(guī)章制度，最大程度的保證了費額的流失。
5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面。
班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度，20xx年上半年無一起重大違紀(jì)事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。
09上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動，工作穩(wěn)定性積極性有待加強，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來對待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項工作落到實處，爭取在20xx年取得更好的成績。
路政員培訓(xùn)心得篇十二
今年上半年在業(yè)務(wù)知識方面，我們充分發(fā)揮主觀能動性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過每輪班班組例會的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個檔次，最大限度的保證費額任務(wù)的完成。
2、抓微笑京珠，保窗口形象。
今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個人素質(zhì)的一個載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過往賓客，確實做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭當(dāng)“微笑明星”。
3、抓班組建設(shè)，保道口暢通。
20___年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會，學(xué)習(xí)工作做法，打造了一個平等互助的交流平臺。年初，在幾次大的分流任務(wù)中，面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費現(xiàn)場各種矛盾時，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場的安全和暢通。
4、對外稽查，堵漏增收。
在去年的基礎(chǔ)上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費車輛予以堅決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗，查處了各類逃費車輛，凈化了收費環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項規(guī)章制度，最大程度的保證了費額的流失。
5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面。
班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度，20___年上半年無一起重大違紀(jì)事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。
今年上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動，工作穩(wěn)定性積極性有待加強，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來對待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項工作落到實處，爭取在20___年取得更好的成績。
路政員培訓(xùn)心得篇十三
近期，我參加了一次關(guān)于路政的培訓(xùn)，這是我第一次接觸這個領(lǐng)域，整個培訓(xùn)過程中讓我終身受益。在這次培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多新知識，建立了新的思維模式，還有一些很重要的心得體會。
第一段：開放心態(tài)，學(xué)習(xí)不止。
我意識到要在工作中做到不斷提升知識和技能的重要性。在參加培訓(xùn)過程中，我們應(yīng)該始終保持開放心態(tài)并且積極主動的去學(xué)習(xí)。這樣可以讓我們接觸到很多新的觀點，我們可以與他人進(jìn)行經(jīng)驗交流，了解不同領(lǐng)域的知識和技能，不斷拓展我們的思維和能力范圍。毫無疑問，在今天的快速發(fā)展的社會中，我們必須不斷地學(xué)習(xí)一些新的知識和技能，才能在自己的工作中保持競爭力。
第二段：理論與實踐相結(jié)合。
除了學(xué)習(xí)理論知識，實習(xí)、實訓(xùn)和考試也是培訓(xùn)的重要組成部分。這些讓我們實際應(yīng)用所學(xué)的知識，同時也幫助我們更好地掌握和記憶這些知識。在培訓(xùn)中，我們看到了很多交通標(biāo)志，路面不同紋路的解釋，各種不同路況下的安全駕駛方法，等等，這些都是我們只能從實踐中真正學(xué)到的。
第三段：重視交流與思考。
在培訓(xùn)中，我們通過交流和討論，更好地達(dá)到了共同學(xué)習(xí)的效果。我們可以向老師和其他同學(xué)詢問自己沒有理解的地方，并從其他同學(xué)那里獲取不同的觀點和經(jīng)驗。學(xué)習(xí)過程中還要勇于進(jìn)行思考，找到不同的解決方案，不斷反思和實踐，這樣才能幫我們更好地應(yīng)對工作中的挑戰(zhàn)。
第四段：培訓(xùn)的重要性。
我認(rèn)為，接受培訓(xùn)是成為一個專業(yè)人士的必經(jīng)之路。培訓(xùn)能夠幫助我們更好地了解所處領(lǐng)域的相關(guān)知識，提高認(rèn)識，增強實踐經(jīng)驗，繼而達(dá)到進(jìn)一步提高專業(yè)質(zhì)量的目的。在不斷學(xué)習(xí)和實踐的過程中，我們不斷修正自己的思維和行為模式，讓我們的工作更加高效，同時也更加有成就感。
第五段：未來的發(fā)展。
經(jīng)過這次路政培訓(xùn)，我感到我的視野和思維模式都被拓展了。作為一名學(xué)員，我深切體會到，不斷學(xué)習(xí)新的知識和技能是我們職業(yè)人生的必經(jīng)之路。未來，我將繼續(xù)注重自己的學(xué)習(xí)，不斷增強自己的實踐能力，提高自身的專業(yè)水平。同時，我也希望自己在工作中能夠更加勇于創(chuàng)新和實踐，做到積極發(fā)揮自身的職業(yè)優(yōu)勢，為人們出行安全保駕護航，為社會發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
總之，通過參加路政培訓(xùn)，我收獲了很多。無論是知識與理論的提升，實踐經(jīng)驗的積累，還是學(xué)習(xí)思維模式的改變，我都受益匪淺。通過自己的努力，我相信我可以做得更好，取得更大的成就。