車(chē)輛安全工作總結(jié)（模板20篇）

    總結(jié)可以提煉出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，幫助我們避免重復(fù)犯錯(cuò)，提高工作和學(xué)習(xí)效率。寫(xiě)總結(jié)時(shí)要注重文字的排版和整體美感，使之更具有可讀性和吸引力。以下是小編為大家收集的幾篇總結(jié)范文，希望能對(duì)大家寫(xiě)作有所啟發(fā)。
    車(chē)輛安全工作總結(jié)篇一
    (一)為確保工作的順利進(jìn)行，學(xué)校成立校車(chē)安全管理和安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)加強(qiáng)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
    【校車(chē)領(lǐng)導(dǎo)小組】。
    組長(zhǎng)：劉xx負(fù)責(zé)學(xué)校及校車(chē)的全面工作;。
    副組長(zhǎng)：孟x(chóng)x負(fù)責(zé)學(xué)校校車(chē)的日常管理及運(yùn)行工作;。
    負(fù)責(zé)學(xué)生的乘車(chē)安全教育及學(xué)生日常養(yǎng)成教育;。
    成員：xx負(fù)責(zé)校車(chē)相關(guān)資料的收集存檔;。
    (二)設(shè)立校車(chē)管理辦公室。
    下設(shè)校車(chē)管理辦公室，孟東海同志任辦公室主任，負(fù)責(zé)校車(chē)的日常管理工作。
    (三)建立相應(yīng)的的學(xué)生管理組織任命跟車(chē)組長(zhǎng)。
    (四)組建乘車(chē)學(xué)生家長(zhǎng)代表委員會(huì)。
    (五)具體安排。
    1、成立了學(xué)校校車(chē)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)“校安辦”定期對(duì)學(xué)生乘車(chē)變化情況及車(chē)輛運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)查、統(tǒng)計(jì)，及時(shí)上報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門(mén)，便于有關(guān)部門(mén)進(jìn)行監(jiān)管。
    2、負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的學(xué)生乘車(chē)數(shù)量、乘車(chē)線路、學(xué)生分布情況(家庭住址)，落實(shí)好學(xué)生乘車(chē)實(shí)名制工作。
    3、學(xué)校為校車(chē)提供停車(chē)場(chǎng)地，指派專(zhuān)指教師對(duì)校車(chē)進(jìn)行協(xié)管和監(jiān)督，組織學(xué)生在校內(nèi)上車(chē)，對(duì)校車(chē)每次運(yùn)載學(xué)生的情況進(jìn)行了查驗(yàn)，做到超員校車(chē)不出校門(mén)。
    4、學(xué)校負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，不斷提高學(xué)生的交通安全防范意識(shí)、自我保護(hù)和自救能力，最大限度防止交通事故發(fā)生。
    (六)學(xué)校校車(chē)管理辦公室要認(rèn)真履行工作職責(zé)。
    1、學(xué)校是校內(nèi)學(xué)生乘車(chē)和校車(chē)安全管理的責(zé)任主體。成立校安辦，在負(fù)責(zé)校園安全管理的同時(shí)，具體負(fù)責(zé)學(xué)生乘車(chē)安全的教育、管理;負(fù)責(zé)校車(chē)日常運(yùn)營(yíng)工作中校內(nèi)的協(xié)管和監(jiān)督;建立校車(chē)校內(nèi)安全管理等方面制度，健全校車(chē)管理檔案，做好車(chē)輛和駕駛員基本情況記錄，定期開(kāi)展安全檢查和教育。
    2、學(xué)校全體教師輪流義務(wù)跟車(chē)值班，管理學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)時(shí)的秩序，組織學(xué)生在校內(nèi)上車(chē)，對(duì)校車(chē)每次運(yùn)載學(xué)生的情況進(jìn)行了查驗(yàn)，做到超員校車(chē)不出校門(mén);根據(jù)本地區(qū)氣候變化，在確保學(xué)生安全的前提下，配合校車(chē)管理辦公室做好學(xué)校教師調(diào)課跟車(chē)值班工作。
    3、全面落實(shí)和嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)名制工作，做好乘車(chē)學(xué)生的分配，做到定車(chē)、定人、定時(shí)、定位、定線路。
    車(chē)輛安全工作總結(jié)篇二
    忙忙碌碌中絲毫未覺(jué)時(shí)光的流逝，轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來(lái)臨，在過(guò)去的一年中，由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整，因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車(chē)輛管理員兼司機(jī)，隨之而來(lái)的是工作中的繁忙與充實(shí)。在忙碌中，我有收獲，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下：
    做為一名車(chē)輛管理員，車(chē)輛管理是我的首要工作。平日我對(duì)公司每輛車(chē)的加油費(fèi)、車(chē)輛所跑的公里數(shù)、停車(chē)費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案，以便月底、年終將車(chē)輛費(fèi)用進(jìn)行匯總，為準(zhǔn)確地做出車(chē)輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外，每輛車(chē)的維修費(fèi)用，維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平，另一方面也是為車(chē)輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求，在××年月底，我將公司所有車(chē)輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總，并以表格形式上報(bào)，同時(shí)，根據(jù)××年費(fèi)用發(fā)生情況制定××年度車(chē)輛費(fèi)用計(jì)劃。車(chē)輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做，在做中學(xué)”，雖然今年是我第一年任車(chē)輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過(guò)且過(guò)，我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教，積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好?，F(xiàn)在，我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的'提高，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步，我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務(wù)能力。
    身為司機(jī)，我的工作地點(diǎn)是駕駛室，因此大部時(shí)間我還是與車(chē)為伴，于是車(chē)便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí)，我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時(shí)常檢查車(chē)況，這樣做不僅可使車(chē)輛隨時(shí)得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車(chē)的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒(méi)有固定的工作時(shí)間，需要做到隨叫隨到，不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言，幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī)，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時(shí)間，還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言，因?yàn)槲沂且幻緳C(jī)，為各業(yè)務(wù)部門(mén)及公司服務(wù)是我的職責(zé)。
    車(chē)輛安全工作總結(jié)篇三
    2010年，市公交總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)市六屆一次黨代會(huì)、市“兩會(huì)”精神，牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展，重民生促***”工作基調(diào)，根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“四個(gè)一流”的交通行風(fēng)效能建設(shè)總目標(biāo)，緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實(shí)際，以“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī),以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體，著力創(chuàng)新服務(wù)管理，著力提升公交服務(wù)，著力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”，全面推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風(fēng)建設(shè)，全力爭(zhēng)創(chuàng)群眾滿(mǎn)意公交，取得了新的明顯成效，良好作風(fēng)展現(xiàn)公交員工新面貌年初以來(lái)，市公交總公司以豐富載體，多形式多途徑、扎實(shí)深入開(kāi)展“樹(shù)新形象，創(chuàng)新業(yè)績(jī)”主題實(shí)踐活動(dòng)，以作風(fēng)建設(shè)的實(shí)際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建設(shè)，促進(jìn)了公交黨員干部作風(fēng)的新轉(zhuǎn)變，面貌的新改觀，形象的新提升，工作的新推進(jìn)。
    一是加強(qiáng)教育強(qiáng)化理念，著力增強(qiáng)三種意識(shí)。通過(guò)企業(yè)形勢(shì)任務(wù)報(bào)告會(huì)，開(kāi)展“為誰(shuí)服務(wù)，如何服務(wù)”大討論，聯(lián)系實(shí)際深入自我剖析，進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工憂(yōu)患競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、為民服務(wù)意識(shí)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。
    二是激勵(lì)引導(dǎo)真學(xué)真用，著力增強(qiáng)學(xué)習(xí)“三性”。通過(guò)完善學(xué)習(xí)制度、優(yōu)化崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)、組織干部讀書(shū)會(huì)，開(kāi)展“讀書(shū)月”活動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)了干部職工學(xué)習(xí)主動(dòng)性、針對(duì)性和實(shí)效性，使公交員工學(xué)出精神，學(xué)出新意，學(xué)出氛圍，學(xué)出成效。
    三是嚴(yán)格管理強(qiáng)化考核，著力增強(qiáng)工作“三心”。建立了每月工作督查制，大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng)，增強(qiáng)工作責(zé)任心;開(kāi)展“走近群眾增進(jìn)感情，走近矛盾破解難題”主題實(shí)踐活動(dòng)，大興調(diào)查研究之風(fēng)，增強(qiáng)工作進(jìn)取心;召開(kāi)高質(zhì)量的***生活會(huì)和專(zhuān)題組織生活會(huì)，大興團(tuán)結(jié)之風(fēng)，增強(qiáng)工作和合心。
    四是認(rèn)真自查切實(shí)整改，著力增強(qiáng)實(shí)際成效。針對(duì)自查摸排、征求意見(jiàn)、歸納梳理出來(lái)的問(wèn)題，落實(shí)整改舉措，明確整改責(zé)任，限定整改期限，回訪整改效果，共吸納、改進(jìn)了20余項(xiàng)意見(jiàn)建議和不足，解決了市民乘客關(guān)心的線網(wǎng)、班次、站點(diǎn)、服務(wù)等方面的問(wèn)題?！白黠L(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)使公交員工呈現(xiàn)新面貌，形成了“干部為職工服務(wù)，管理為一線服務(wù)，一線為乘客服務(wù)”的濃厚氛圍，促進(jìn)了公交行風(fēng)建設(shè)不斷向縱深推進(jìn)。
    加大投入促進(jìn)公交設(shè)施新優(yōu)化。
    2010年，市公交總公司進(jìn)一步加大了資金投入、科技開(kāi)發(fā)力度，運(yùn)用信息技術(shù)促進(jìn)公交管理手段、服務(wù)設(shè)施的優(yōu)化。一是建設(shè)公交智能管理系統(tǒng)工程。投資400余萬(wàn)元開(kāi)發(fā)公交智能管理系統(tǒng)，運(yùn)用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)，對(duì)公交運(yùn)營(yíng)和運(yùn)力調(diào)度進(jìn)行信息化管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)所有公交車(chē)運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)力的科學(xué)配置和營(yíng)運(yùn)的遠(yuǎn)程調(diào)度，對(duì)公交運(yùn)力的進(jìn)一步科學(xué)調(diào)度起到了積極推進(jìn)作用。二是建設(shè)公交電子站牌工程。該項(xiàng)工程主要是運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)顯示途經(jīng)公交站點(diǎn)的公交線路運(yùn)行情況(公交車(chē)目前所在位置、到達(dá)本站尚需多長(zhǎng)時(shí)間等)。前期已完成相關(guān)軟件的開(kāi)發(fā)，目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道(中興路、人民路、解放路、勝利路)上的主要公交站點(diǎn)安裝、調(diào)試公交電子牌，從而進(jìn)一步提升了城市品位，進(jìn)一步方便候車(chē)市民乘客實(shí)時(shí)掌握公交資訊，更好地選擇出行。三是推進(jìn)公交站場(chǎng)建設(shè)工程。在實(shí)現(xiàn)老城區(qū)公交候車(chē)亭覆蓋率近100%的基礎(chǔ)上，公交今年又加大了候車(chē)亭建設(shè)力度，年初至今已新建了100只候車(chē)亭，提高了二環(huán)以外及市郊公交候車(chē)亭覆蓋率，進(jìn)一步改善了市民乘客乘、候車(chē)環(huán)境。
    嚴(yán)管?chē)?yán)控強(qiáng)化公交安全新保障。
    安全是公交的重中之重，也是公交行風(fēng)建設(shè)重要一環(huán)。今年，公交上下繼續(xù)緊繃安全弦，牢固樹(shù)立“安全第一”理念，堅(jiān)持安全工作“零指標(biāo)、一票否決”考核管理，嚴(yán)管、勤查、重罰三管齊下，努力保持營(yíng)運(yùn)安全平穩(wěn)，確保乘客生命安全。
    一是嚴(yán)管促規(guī)范。嚴(yán)格安全教育培訓(xùn)，以總公司、分公司、車(chē)隊(duì)三級(jí)安全例會(huì)、安全技術(shù)操作比武、安全事故案例剖析等多種形式，強(qiáng)化“方向盤(pán)維系千萬(wàn)人生命”安全警示，增強(qiáng)安全防范意識(shí)，提高規(guī)范操作水平。嚴(yán)格安全管理制度。嚴(yán)格駕照網(wǎng)上查驗(yàn)、錄用上崗前技術(shù)測(cè)評(píng)和跟車(chē)實(shí)習(xí)制度，嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛例檢、門(mén)檢、路檢制度，嚴(yán)格實(shí)施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員安全星級(jí)等一系列安全管理制度，以制度的完善落實(shí)筑起堅(jiān)實(shí)的安全防范之墻。嚴(yán)格安全責(zé)任考核。設(shè)立安全保證金、安全獎(jiǎng)勵(lì)金、安全責(zé)任倒查追究，安全考核結(jié)果定期通報(bào)等措施的推行，使全司上下形成了“人人都是安全員，時(shí)時(shí)處處保安全”的良好氛圍。
    二是勤查除隱患。公司不定期開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全大整治、大檢查，公交安全路查隊(duì)、營(yíng)運(yùn)公司安全員堅(jiān)持每日上線，進(jìn)行營(yíng)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)安全巡查，查危險(xiǎn)路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況，重查公交學(xué)生接送車(chē)、袍江小公交、二級(jí)公交的小型車(chē)輛及市郊線公交安全營(yíng)運(yùn)。
    為切實(shí)做好夏季安全生產(chǎn)工作，有效防止各類(lèi)事故發(fā)生，白沙路街道根據(jù)市政府有關(guān)文件精神，制定了《關(guān)于切實(shí)做好夏季安全生產(chǎn)工作的通知》(白沙街辦[2009]49號(hào))文件，對(duì)2009年夏季安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了具體安排，并按照文件要求開(kāi)展了相關(guān)工作，具體工作總結(jié)如下：
    一、檢查重點(diǎn)，
    街道安監(jiān)所7月16日召開(kāi)了夏季安全生產(chǎn)大檢查工作布置會(huì)，到8月31日止，通過(guò)46天集中檢查，共檢查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位1403家檢查內(nèi)容主要針對(duì)我街道安全生產(chǎn)中暴露的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題，結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)檢查：
    1、轄區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，有無(wú)配備消防器材或消防器材是否失效。
    2、針織服裝行業(yè)的鍋爐、電箱等電器設(shè)備旁是否有易燃物堆放，所接電線和電器上是否嚴(yán)重積有花絲，車(chē)間內(nèi)是否動(dòng)用明火，是否有職工吸煙等。
    3、有簡(jiǎn)易房和工棚的單位和個(gè)人是否有防臺(tái)、防汛、防雷準(zhǔn)備，是否及時(shí)加固生產(chǎn)用房或工棚倉(cāng)庫(kù)，防止大風(fēng)大雨和雷電產(chǎn)生危害。
    4、要求轄區(qū)內(nèi)單位和個(gè)人認(rèn)真做好高溫期間防暑降溫工作，特別做好重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位和特種作業(yè)人員的防暑降溫工作，落實(shí)通風(fēng)隔熱等措施，調(diào)整作息時(shí)間，合理安排生產(chǎn)和生活，改善勞動(dòng)條件，及時(shí)發(fā)放人丹、將火茶等防暑用品，要求做到嚴(yán)格管理，嚴(yán)禁“三違”現(xiàn)象產(chǎn)生。5、檢查轄區(qū)內(nèi)單位和個(gè)人安全用電管理工作，企業(yè)是否有安全用電制度、電器設(shè)備安全防護(hù)裝置等。
    二、存在的主要安全隱患。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)301家企業(yè)未配備消防滅火設(shè)備，216家企業(yè)內(nèi)存在易燃物亂堆放、職工吸煙現(xiàn)象，36家簡(jiǎn)易工棚無(wú)防臺(tái)防汛設(shè)施，149家企業(yè)有高溫作業(yè)、加班加點(diǎn)、無(wú)防暑降溫措施現(xiàn)象產(chǎn)生，62家企業(yè)職工有赤膊赤腳作業(yè)現(xiàn)象。廣大中小企業(yè)業(yè)主對(duì)事故防范的認(rèn)識(shí)和發(fā)現(xiàn)隱患的能力，還需進(jìn)一步提高。
    此次檢查時(shí)間跨度長(zhǎng)，工作力度大，督促業(yè)主落實(shí)了各項(xiàng)防范措施，同時(shí)針對(duì)夏季高溫事故頻發(fā)的特點(diǎn)，要求各村、社區(qū)(居委)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)戶(hù)認(rèn)真落實(shí)值班和應(yīng)急工作制度，做到責(zé)任措施落實(shí)，確保應(yīng)急反應(yīng)信息暢通，積極落實(shí)高溫酷暑和汛期的應(yīng)急救援措施。
    車(chē)輛安全工作總結(jié)篇四
    我局車(chē)輛管理、行車(chē)安全工作在局黨組，機(jī)關(guān)服務(wù)中心依局情講實(shí)效，不斷加大車(chē)輛安全管理力度，較好地樹(shù)立了責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)、抓管理促安全意識(shí)，做到了警鐘長(zhǎng)鳴，取得了較好的成效?，F(xiàn)將我們?cè)谲?chē)輛安全管理方面的情況匯報(bào)如下。
    一、基本情況。
    （一）人員車(chē)輛狀況。
    目前，我局車(chē)隊(duì)管理有大小機(jī)動(dòng)車(chē)輛17輛，其中，編制車(chē)10輛，其車(chē)型為：轎車(chē)11輛、商務(wù)車(chē)1輛（7座），客車(chē)l輛（29座）、1、6升以下微型車(chē)4輛。車(chē)隊(duì)現(xiàn)配備有專(zhuān)職駕駛員15人，其中：在編職工7人，聘用人員8人。駕齡均在7年以上。
    （二）近兩年有關(guān)情況比較。
    20xx年，駕駛員17人；新增轎車(chē)2輛、商務(wù)車(chē)1輛，機(jī)動(dòng)車(chē)共17輛；全年安全行駛319820km，節(jié)約燃油5719升。無(wú)特重大交通安全事故發(fā)生。7月份起定點(diǎn)維修，全年車(chē)輛維修費(fèi)支出17、36萬(wàn)元；燃油費(fèi)支出16、16萬(wàn)元。
    20xx年110月，駕駛員15人；新增轎車(chē)2輛，機(jī)動(dòng)車(chē)17輛，安全行駛374827km；節(jié)約燃油6，425、5升。無(wú)特重大交通安全事故發(fā)生。車(chē)輛維修費(fèi)支出8、2萬(wàn)元；燃油費(fèi)支出17、8萬(wàn)元（7月份起實(shí)行定點(diǎn)加油）。
    二、狠抓學(xué)習(xí)教育，強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍建設(shè)。
    車(chē)隊(duì)工作的好壞關(guān)鍵在駕駛隊(duì)伍的素質(zhì)和技術(shù)水平的高低。平時(shí)我們十分注重駕駛?cè)藛T的思想教育，講學(xué)習(xí)、抓管理。對(duì)駕駛員隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育緊緊抓著不放松，把學(xué)習(xí)教育工作融貫于實(shí)際工作之中。首先是把好車(chē)隊(duì)聘用人員的進(jìn)入關(guān)。車(chē)隊(duì)現(xiàn)配備有專(zhuān)職駕駛員15人，其中：在編職工7人，聘用人員8人。對(duì)于外聘人員中心采取了先試用三個(gè)月后，才與中心簽訂聘用合同，試用期重點(diǎn)考察其思想品德、技術(shù)水平等，合同期內(nèi)則按聘用合同的有關(guān)條款嚴(yán)格管理，規(guī)范操作。其次是寓教于工作之中。中心領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)隊(duì)管理人員時(shí)刻不忘對(duì)駕駛員的安全教育及全方位的管理工作，所有駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守《四川省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局車(chē)輛管理使用暫行辦法》，并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲。車(chē)隊(duì)每月堅(jiān)持召開(kāi)隊(duì)務(wù)會(huì)，對(duì)車(chē)隊(duì)的工作進(jìn)行講評(píng)，并適時(shí)提出具體要求，做到了安全工作天天講、月月講，對(duì)車(chē)輛管理和行車(chē)安全工作常抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴。
    在學(xué)習(xí)教育方面，切實(shí)抓緊抓實(shí)。車(chē)隊(duì)除隊(duì)長(zhǎng)平時(shí)做好駕駛?cè)藛T思想政治工作、個(gè)別談心外，中心還努力為他們排憂(yōu)解難，關(guān)心他們的工作和生活，使他們無(wú)后顧之憂(yōu)，能集中精力開(kāi)好車(chē)，服好務(wù)。年初（2月份），中心為加強(qiáng)車(chē)輛管理做好行車(chē)安全，制定了車(chē)輛管理五嚴(yán)禁：嚴(yán)禁灑后駕車(chē)；嚴(yán)禁開(kāi)私車(chē)；嚴(yán)禁超速行車(chē)；嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)時(shí)接打手機(jī)、查閱傳呼機(jī)；嚴(yán)禁疲勞駕車(chē)。要求各位駕駛員自覺(jué)執(zhí)行、相互監(jiān)督，領(lǐng)導(dǎo)和管理人員要督促檢查，把“五嚴(yán)禁”真正落到實(shí)處。20xx年3月26日，機(jī)關(guān)服務(wù)中心特邀省公安廳交警總隊(duì)事故處陳處長(zhǎng)到我局對(duì)車(chē)隊(duì)及我局直屬單位的駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，并對(duì)如何避免不必要的事故，做好事故防范工作，以及出現(xiàn)事故應(yīng)如何處理等進(jìn)行了全面講解。使全體駕駛?cè)藛T受到了一次深刻的、具體生動(dòng)的安全教育，充分吸取全省特重大交通事故血的教訓(xùn)，為我們進(jìn)一步做好安全管理工作起到了積極的推動(dòng)作用。
    車(chē)隊(duì)及時(shí)組織全體駕駛?cè)藛T重點(diǎn)學(xué)習(xí)有關(guān)章節(jié)，每位駕駛員自學(xué)全部?jī)?nèi)容。做到學(xué)法、守法。
    三、具體做法。
    抓管理促效益，抓管理促安全。這是我們這兩年來(lái)工作中的深刻體會(huì)。在實(shí)際運(yùn)作過(guò)程中堅(jiān)持用制度管人，用制度管事。因此我們建立了相應(yīng)的規(guī)章制度、辦法等。有了好的規(guī)章制度，就要貫徹執(zhí)行，領(lǐng)導(dǎo)要督促檢查，抓落實(shí)，否則便是空而不實(shí)，并要在實(shí)踐過(guò)程中不斷改進(jìn)和完善。
    （一）實(shí)行隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。
    車(chē)隊(duì)設(shè)隊(duì)長(zhǎng)1名，副隊(duì)長(zhǎng)2名。隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)全面工作，對(duì)中心領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。并負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)的思想政治工作、車(chē)輛的統(tǒng)一調(diào)度、車(chē)輛技術(shù)狀況、行車(chē)?yán)锍碳坝土辖y(tǒng)計(jì)、安全行車(chē)，以及交通事故處理等日常工作。副隊(duì)長(zhǎng)協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)工作，分管車(chē)輛維修、車(chē)輛技術(shù)檔案管理、辦理車(chē)輛各種手續(xù)等工作。
    建立車(chē)輛技術(shù)檔案，用車(chē)實(shí)行派車(chē)單制度。各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)同意簽字，乘座人員確認(rèn)行車(chē)?yán)锍虜?shù)。車(chē)隊(duì)根據(jù)各部門(mén)所用車(chē)輛的公里數(shù)填寫(xiě)汽車(chē)行駛登記表，報(bào)財(cái)務(wù)室統(tǒng)計(jì)核算。車(chē)輛實(shí)行定車(chē)、定人、定點(diǎn)停放管理，局領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)實(shí)行三個(gè)月輪換制。車(chē)隊(duì)所有車(chē)輛下班后車(chē)輛一律入庫(kù)停放，不得擅自在外停放。
    （三）加強(qiáng)車(chē)輛維修管理，實(shí)行定點(diǎn)維修。
    從20xx年7月起，中心選擇了具有政府公務(wù)用車(chē)維修資質(zhì)的汽車(chē)修理廠，進(jìn)行定點(diǎn)維修（雙方簽訂維修合同）。車(chē)輛維修前先填寫(xiě)《車(chē)輛保養(yǎng)、維修登記表》，憑登記表到定點(diǎn)修理廠維修，維修后廠方在維修表上完整記錄修理內(nèi)容，駕駛員簽字確認(rèn)。廠方憑維修登記表，經(jīng)中心審核后，方能予以報(bào)銷(xiāo)。
    （四）實(shí)行定點(diǎn)保險(xiǎn)。
    選擇經(jīng)中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，具有政府公務(wù)用車(chē)保險(xiǎn)資質(zhì)的中標(biāo)企業(yè)，本著集中車(chē)輛，統(tǒng)一險(xiǎn)種，節(jié)約支出的原則，對(duì)車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)保險(xiǎn)。
    （五）實(shí)行定點(diǎn)加油。
    過(guò)去沒(méi)有實(shí)行定點(diǎn)加油，隨意性強(qiáng)，不好管理。今年7月份，中心按有關(guān)規(guī)定，確定了定點(diǎn)加油站，試行刷卡統(tǒng)一結(jié)算制度。由于加油站正在試行儲(chǔ)值刷卡統(tǒng)一結(jié)算方法，結(jié)算工作經(jīng)常發(fā)生差錯(cuò)，給加油帶來(lái)了諸多不便，因此我們及時(shí)調(diào)整將過(guò)去的儲(chǔ)值改為儲(chǔ)油。從9月份起駕駛員到加油站為車(chē)輛加油，均要填寫(xiě)油料通知單，一式三份。這樣帳目清楚，結(jié)算方便、加強(qiáng)了管理，減少了漏洞，節(jié)約了費(fèi)用。
    通過(guò)采取以上有力措施和一系列的學(xué)習(xí)教育，不斷加強(qiáng)車(chē)輛管理工作，取得了良好的成效。下一步，我們將再接再勵(lì)，不斷改進(jìn)和完善車(chē)輛安全管理工作，確保車(chē)輛安全行駛、管理有序。
    總的來(lái)講，省局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車(chē)輛安全管理工作是十分重視的，我們的駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)是好的。為進(jìn)一步抓好車(chē)輛安全管理工作，杜絕特重大事故的發(fā)生，必須切實(shí)做好安全防范工作，更好地為質(zhì)監(jiān)事業(yè)服務(wù)。在今后的工作中。我們將大力倡導(dǎo)管理人員、駕駛員務(wù)必要牢固樹(shù)立安全第一的思想，務(wù)必要保持清醒的頭腦，并在質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)內(nèi)廣泛開(kāi)展“安全在我心中，生命在我手中”的活動(dòng)。因?yàn)槿说纳亲顚氋F的，生命只有一次；嚴(yán)防事故，珍愛(ài)生命（不論是他人還是自己的），吸取教訓(xùn)，令行禁止；科學(xué)管理、嚴(yán)格要求；落實(shí)責(zé)任、常抓不懈，不折不扣地執(zhí)行“五嚴(yán)禁”，切實(shí)做到安全服務(wù)、文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在上級(jí)主管部門(mén)和局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想作統(tǒng)領(lǐng)，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓進(jìn)取，真抓實(shí)干，務(wù)求實(shí)效，為建設(shè)一支業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高、守紀(jì)律、作風(fēng)過(guò)硬、技術(shù)一流的駕駛員隊(duì)伍，以適應(yīng)不斷發(fā)展壯大的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督事業(yè)的需要而不懈努力，努力使質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)的車(chē)輛安全管理工作上新的臺(tái)階！
    車(chē)輛安全工作總結(jié)篇五
    車(chē)輛平安生產(chǎn)工作必須管細(xì)、管實(shí)、管的住、管的好。幾年來(lái)，我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)保障、綜合治理”四大機(jī)制，牢牢繃緊平安工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視、員工認(rèn)真努力、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氣氛。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)健全、完善、舉措適宜、保障有效的平安生產(chǎn)管理體系日趨成熟。
    平安第一，預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循、一貫堅(jiān)持的平安生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針。總公司領(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)時(shí)首先布置平安管理，在日常工作檢查中首先檢查平安工作，在效益開(kāi)展與平安發(fā)生矛盾時(shí)始終堅(jiān)持平安優(yōu)先。在平安管理中，總公司要求各經(jīng)營(yíng)單位、職能部門(mén)以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主，時(shí)時(shí)處處教育廣闊干部、職工、駕駛員牢固樹(shù)立平安第一，預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營(yíng)單位都建立健全了平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立了以總經(jīng)理為首的平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了平安生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓，分管副總具體抓，其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門(mén)、單位責(zé)任人責(zé)任管理制。
    xx年新春伊始，總公司就以平安根底管理為切入點(diǎn)，帶著十七家經(jīng)營(yíng)單位第一負(fù)責(zé)人、平安科長(zhǎng)、平安內(nèi)勤人員赴x公司學(xué)習(xí)平安根底管理，交流控虧、保障經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)平安根底管理工作更上臺(tái)階，推動(dòng)預(yù)防、控虧、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果。幾年來(lái)，我們堅(jiān)持以新舉措為拉手，以平安生產(chǎn)為中心工作，時(shí)時(shí)處處講平安。副總經(jīng)理高新軍分管平安根底工作，堅(jiān)持平安工作早抓早安排，堅(jiān)持例會(huì)制度及例會(huì)培訓(xùn)，強(qiáng)化了根底管理。副總經(jīng)理于榮清認(rèn)真抓預(yù)防，使違章率大幅下降，事故發(fā)生率持續(xù)降低?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動(dòng)和先進(jìn)理念，引導(dǎo)基層管理者和全體平安管理干部高度重視平安生產(chǎn)管理，真抓實(shí)管平安生產(chǎn)工作，是我們平安生產(chǎn)取得顯著成績(jī)的重要因素。
    堅(jiān)持平安開(kāi)展觀，堅(jiān)持管理創(chuàng)新，堅(jiān)持預(yù)防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來(lái)，我們以“風(fēng)險(xiǎn)防范”提高駕駛隊(duì)伍的責(zé)任意識(shí)；以質(zhì)量目標(biāo)促進(jìn)平安管理隊(duì)伍的能力素質(zhì)；以清理整治“脫管車(chē)”工作為抓手，大力開(kāi)展創(chuàng)樹(shù)一流品牌活動(dòng)，收效顯著。表達(dá)了“一班人”的管理決心、能力，系列舉措取得了管細(xì)、管實(shí)的目標(biāo)。
    牢牢管住車(chē)輛、細(xì)致入微管住人（司機(jī)），是湖北汽運(yùn)全面落實(shí)平安生產(chǎn)規(guī)章制度的基點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來(lái)，我們始終堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn)：
    1、狠抓車(chē)輛平安技術(shù)狀況：
    車(chē)輛的平安技術(shù)性能決定車(chē)輛行駛的平安系數(shù)。為保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全。我們制訂了平安機(jī)構(gòu)月檢、平安專(zhuān)管員旬查、稽查大隊(duì)不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級(jí)管理制度。標(biāo)準(zhǔn)了二級(jí)維護(hù)制度和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，按方案進(jìn)行維護(hù)，確保了車(chē)輛平安技術(shù)性能良好。xx年，我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)車(chē)輛平安技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化，投資二百多萬(wàn)興建了華之捷機(jī)動(dòng)車(chē)平安技術(shù)檢測(cè)中心，日檢能力達(dá)百臺(tái)以上，為企業(yè)掛靠車(chē)輛進(jìn)行全方位的平安技術(shù)檢測(cè)，也為車(chē)輛平安運(yùn)行提供了技術(shù)保證。既提高了車(chē)況，也消除了隱運(yùn)行提供了技術(shù)保證。既提高了車(chē)況，也消除了隱患，更保證了平安。
    2、抓實(shí)駕駛員平安學(xué)習(xí)培訓(xùn)：
    不斷提高駕駛員的平安責(zé)任感、法律觀念和操作技能水平是搞好平安生產(chǎn)的必然要求。我們一直堅(jiān)持駕駛員平安學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度；一是嚴(yán)格崗前培訓(xùn)：凡入籍湖北汽運(yùn)所屬單位的車(chē)主、駕駛員都必須參加崗前培訓(xùn)。學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通平安法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、避險(xiǎn)能力、維護(hù)技巧等為主。結(jié)業(yè)前進(jìn)行學(xué)、術(shù)兩科考核，不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開(kāi)辦駕駛員學(xué)習(xí)班，以提高責(zé)任意識(shí)，強(qiáng)化技能水平和避險(xiǎn)能力為主。三是有針對(duì)性地對(duì)“老違章，老肇事”的司機(jī)舉辦強(qiáng)制學(xué)習(xí)班，從法律、法規(guī)到事故案例，從隱患危害到駕駛員技術(shù)進(jìn)行全方位回爐。四是定期舉辦平安學(xué)習(xí)月活動(dòng)，即在每月的第四個(gè)周五召集駕駛員集中學(xué)習(xí)，月平安學(xué)習(xí)活動(dòng)由單位專(zhuān)管員負(fù)責(zé)召集。學(xué)習(xí)以國(guó)家重要法規(guī)、季節(jié)變換考前須知、特殊典型案例為主要內(nèi)容。平安學(xué)習(xí)培訓(xùn)的持續(xù)開(kāi)展，在駕駛員隊(duì)伍中逐漸形成了講文明，樹(shù)風(fēng)范、要平安、不違章的良好風(fēng)氣。高水平的操作水平及緊急避險(xiǎn)能力使駕駛員能做到有準(zhǔn)備、有經(jīng)驗(yàn)，防止了重大事故發(fā)生。
    3、多層次平安宣傳暖人心。
    平安宣傳多層次、寓于效勞之中，是我們的特色，也深受廣闊車(chē)主、駕駛員喜愛(ài)。企業(yè)《平安報(bào)》每月一期，各單位在發(fā)放時(shí)按照“手到手”“一個(gè)不能少”的要求，由平安專(zhuān)管員把《平安報(bào)》按時(shí)發(fā)放到每位駕駛員手中，對(duì)長(zhǎng)期在外車(chē)輛那么采取郵寄方式，做到領(lǐng)證（票據(jù)）發(fā)報(bào)（平安報(bào)），保證了“一個(gè)不能少”。實(shí)現(xiàn)宣傳信息化，亦是湖北汽運(yùn)的一項(xiàng)創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大法規(guī)公布，各單位在各自建立的短信平臺(tái)上及時(shí)信息，告知考前須知。各單位平均每月信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、防止危險(xiǎn)因素、保證行車(chē)平安。短信告知，方便快捷，收看率高，成為我公司平安生產(chǎn)的重要宣傳窗口。
    把平安宣傳送到車(chē)主、駕駛員家中，每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示，使家屬知道哪些業(yè)余活動(dòng)是違反《交通平安法》，哪些習(xí)慣是會(huì)釀成事故的不良毛病。用家屬親人的'奉勸、阻止來(lái)預(yù)防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心，司機(jī)家屬無(wú)不稱(chēng)道。他們紛紛要求，溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容，使其發(fā)揮平安奉勸更大的功能和作用。
    4、以平安競(jìng)賽為載體，提高駕駛員的平安責(zé)任意識(shí)。
    幾年來(lái)，我們堅(jiān)持在駕駛員中開(kāi)展“百日競(jìng)賽活動(dòng)”、“珍愛(ài)生命、珍惜家庭、爭(zhēng)做文明駕駛員”、“行車(chē)不違章、車(chē)輛無(wú)故障、全年無(wú)事故”等多項(xiàng)平安競(jìng)賽活動(dòng)。以競(jìng)賽活動(dòng)為平臺(tái)，要求全體車(chē)主、駕駛員積極參與其中。比平安、賽標(biāo)準(zhǔn)、拒絕違章；比技術(shù)、賽車(chē)況、提高操作技能，認(rèn)真遵守《交通平安法》，以實(shí)際行動(dòng)杜絕事故。平安競(jìng)賽活動(dòng)有方案、有措施、有記載、有評(píng)比，形式多樣、內(nèi)容豐富的平安競(jìng)賽活動(dòng)，鍛煉了隊(duì)伍、提高了素質(zhì)，也涌現(xiàn)出一大批效勞能手和平安標(biāo)兵。幾年的平安競(jìng)賽活動(dòng)顯示，違法行車(chē)的少了，文明行車(chē)的多了；開(kāi)湊合車(chē)的少了，車(chē)容車(chē)貌美觀了；消極觀望競(jìng)賽的少了，積極主動(dòng)自覺(jué)參與的多了。重大事故大幅下降了，優(yōu)秀駕駛員越來(lái)越多了。
    一萬(wàn)余臺(tái)車(chē)，有其規(guī)模巨大的優(yōu)勢(shì)，也有風(fēng)險(xiǎn)巨大的隱患。xx年，我們根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)平安生產(chǎn)工作》精神，結(jié)合《道路平安法》實(shí)施所產(chǎn)生的新態(tài)勢(shì)。經(jīng)過(guò)慎重調(diào)研，在車(chē)主、駕駛員自愿參與下，建立了平安風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度。平安風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度以群體互助，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)為宗旨，以未雨綢繆、防患未然、預(yù)防事故、躲避風(fēng)險(xiǎn)為目的。總公司籌集200萬(wàn)為保障基金，按不同類(lèi)型車(chē)輛征收不等資金，作為平安風(fēng)險(xiǎn)防范保障資金，凡交繳了平安風(fēng)險(xiǎn)防范保障金的車(chē)主、駕駛員、在發(fā)生事故后，可以獲得風(fēng)險(xiǎn)保障資助，其資助額到達(dá)所繳額的百倍左右。90%以上車(chē)主積極參與，一套完整的保障體系已經(jīng)建。兩年來(lái)，58位車(chē)主獲得資助，資助額280余萬(wàn)元，使車(chē)主防止了因重大事故而家破人困的窘境，成為企業(yè)和車(chē)主抵御風(fēng)險(xiǎn)的一道堅(jiān)實(shí)屏障。
    車(chē)輛安全工作總結(jié)篇六
    xx年辦公室小車(chē)隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛安全的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育。
    一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全工作放在首位。車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)。
    規(guī)章制度。
    對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
    1.每周召開(kāi)一次安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育，先后請(qǐng)修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官，對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)行了車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育，保證了全年行車(chē)無(wú)事故，安全行車(chē)?yán)锍踢_(dá)x公里，未發(fā)生任何大小車(chē)輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開(kāi)車(chē)，疲勞開(kāi)車(chē)，超速行駛，違章超車(chē)等，安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。
    2.堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成出車(chē)任務(wù)。
    3.堅(jiān)持冬季車(chē)輛安全大檢查，全部車(chē)輛均到專(zhuān)修廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專(zhuān)修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
    4.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。
    5.根據(jù)交通法規(guī)，公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)安全。
    二、日常狠抓駕駛員管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
    1.根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
    2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車(chē)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
    3.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，限度的解決問(wèn)題。
    4.隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生各類(lèi)交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛(ài)車(chē)是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
    總之，一年來(lái)，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保證車(chē)輛及人員安全，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處，經(jīng)去交管部門(mén)核實(shí)全年全車(chē)隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車(chē)道行駛、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車(chē)隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取使車(chē)輛違章次數(shù)有較大幅度的降低，確保安全行車(chē)，為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    忙忙碌碌中絲毫未覺(jué)時(shí)光的流逝，轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來(lái)臨，在過(guò)去的一年中，由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整，因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車(chē)輛管理員兼司機(jī)，隨之而來(lái)的是工作中的繁忙與充實(shí)。在忙碌中，我有收獲，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下：
    一、車(chē)輛管理方面。
    做為一名車(chē)輛管理員，車(chē)輛管理是我的首要工作。平日我對(duì)公司每輛車(chē)的加油費(fèi)、車(chē)輛所跑的公里數(shù)、停車(chē)費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案，以便月底、年終將車(chē)輛費(fèi)用進(jìn)行匯總，為準(zhǔn)確地做出車(chē)輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外，每輛車(chē)的維修費(fèi)用，維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平，另一方面也是為車(chē)輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求，在××年月底，我將公司所有車(chē)輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總，并以表格形式上報(bào)，同時(shí)，根據(jù)××年費(fèi)用發(fā)生情況制定××年度車(chē)輛費(fèi)用計(jì)劃。車(chē)輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做，在做中學(xué)”，雖然今年是我第一年任車(chē)輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過(guò)且過(guò)，我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教，積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好。現(xiàn)在，我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步，我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務(wù)能力。
    二、車(chē)輛行駛方面。
    身為司機(jī)，我的工作地點(diǎn)是駕駛室，因此大部時(shí)間我還是與車(chē)為伴，于是車(chē)便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí)，我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時(shí)常檢查車(chē)況，這樣做不僅可使車(chē)輛隨時(shí)得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車(chē)的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒(méi)有固定的工作時(shí)間，需要做到隨叫隨到，不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言，幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī)，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時(shí)間，還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言，因?yàn)槲沂且幻緳C(jī)，為各業(yè)務(wù)部門(mén)及公司服務(wù)是我的職責(zé)。
    三、日常工作方面。
    除了履行車(chē)輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對(duì)辦公用品的采買(mǎi)，對(duì)勞保及福利用品的采買(mǎi)，協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。
    在××年緊張有序的工作中，我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時(shí)在辦公大廳說(shuō)話聲音過(guò)大，業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn)，在××年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
    車(chē)輛安全工作總結(jié)篇七
    為切實(shí)做好夏季安全生產(chǎn)工作，有效防止各類(lèi)事故發(fā)生，白沙路街道根據(jù)市政府有關(guān)文件精神，制定了《關(guān)于切實(shí)做好夏季安全生產(chǎn)工作的通知》（白沙街辦[20xx]49號(hào)）文件，對(duì)20xx年夏季安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了具體安排，并按照文件要求開(kāi)展了相關(guān)工作，具體工作總結(jié)如下：
    街道安監(jiān)所7月16日召開(kāi)了夏季安全生產(chǎn)大檢查工作布置會(huì)，到8月31日止，經(jīng)過(guò)46天集中檢查，共檢查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位1403家。檢查資料主要針對(duì)我街道安全生產(chǎn)中暴露的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題，結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)檢查：
    1、轄區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，有無(wú)配備消防器材或消防器材是否失效。
    2、針織服裝行業(yè)的鍋爐、電箱等電器設(shè)備旁是否有易燃物堆放，所接電線和電器上是否嚴(yán)重積有花絲，車(chē)間內(nèi)是否動(dòng)用明火，是否有職工吸煙等。
    3、有簡(jiǎn)易房和工棚的單位和個(gè)人是否有防臺(tái)、防汛、防雷準(zhǔn)備，是否及時(shí)加固生產(chǎn)用房或工棚倉(cāng)庫(kù)，防止大風(fēng)大雨和雷電產(chǎn)生危害。
    4、要求轄區(qū)內(nèi)單位和個(gè)人認(rèn)真做好高溫期間防暑降溫工作，異常做好重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位和特種作業(yè)人員的防暑降溫工作，落實(shí)通風(fēng)隔熱等措施，調(diào)整作息時(shí)間，合理安排生產(chǎn)和生活，改善勞動(dòng)條件，及時(shí)發(fā)放人丹、將火茶等防暑用品，要求做到嚴(yán)格管理，嚴(yán)禁“三違”現(xiàn)象產(chǎn)生。
    5、檢查轄區(qū)內(nèi)單位和個(gè)人安全用電管理工作，企業(yè)是否有安全用電制度、電器設(shè)備安全防護(hù)裝置等。
    經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)301家企業(yè)未配備消防滅火設(shè)備，216家企業(yè)內(nèi)存在易燃物亂堆放、職工吸煙現(xiàn)象，36家簡(jiǎn)易工棚無(wú)防臺(tái)防汛設(shè)施，149家企業(yè)有高溫作業(yè)、加班加點(diǎn)、無(wú)防暑降溫措施現(xiàn)象產(chǎn)生，62家企業(yè)職工有赤膊赤腳作業(yè)現(xiàn)象。廣大中小企業(yè)業(yè)主對(duì)事故防范的認(rèn)識(shí)和發(fā)現(xiàn)隱患的本事，還需進(jìn)一步提高。
    此次檢查時(shí)間跨度長(zhǎng)，工作力度大，督促業(yè)主落實(shí)了各項(xiàng)防范措施，同時(shí)針對(duì)夏季高溫事故頻發(fā)的特點(diǎn)，要求各村、社區(qū)（居委）及企業(yè)經(jīng)營(yíng)戶(hù)認(rèn)真落實(shí)值班和應(yīng)急工作制度，做到職責(zé)措施落實(shí)，確保應(yīng)急反應(yīng)信息暢通，進(jìn)取落實(shí)高溫酷暑和汛期的應(yīng)急救援措施。
    車(chē)輛安全工作總結(jié)篇八
    為進(jìn)一步落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)閉環(huán)管控，深入排查和整治安全生產(chǎn)隱患，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，促進(jìn)管理規(guī)范，持續(xù)提升轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)管理水平，近段時(shí)間以來(lái)，供電局在轄區(qū)內(nèi)持續(xù)組織開(kāi)展20xx年春季暨防汛安全生產(chǎn)大檢查工作。
    為確保此次安全生產(chǎn)工作取得實(shí)效，局按照“量化、限時(shí)、定責(zé)”的原則，制定了詳細(xì)的預(yù)控措施和在針對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題制定整改計(jì)劃，明確了整改責(zé)任和完成時(shí)限，并加強(qiáng)監(jiān)督管理，從而確保春季安全檢查工作取得實(shí)效。
    本次檢查該局同時(shí)還實(shí)行問(wèn)責(zé)。對(duì)于檢查和整治不到位、不細(xì)致、不全面、不徹底，對(duì)問(wèn)題熟視無(wú)睹和未及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并未整改，造成責(zé)任事故事件的部門(mén)和相關(guān)人員，將進(jìn)行嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。
    該局本次檢查的重點(diǎn)主要包括：各部門(mén)責(zé)任制及安全管理、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)閉環(huán)管控、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)情況、配網(wǎng)管理工作情況、基礎(chǔ)安全管理工作、用電安全管理、應(yīng)急及保供電管理和防汛安全檢查等工作情況。
    局此次春季暨防汛安全大檢查工作的'順利開(kāi)展為今年的安全生產(chǎn)工作開(kāi)好了頭、起好了步，從而確保了全年安全生產(chǎn)生產(chǎn)局面保持平穩(wěn)。
    車(chē)輛安全工作總結(jié)篇九
    做為一名車(chē)輛管理員，車(chē)輛管理是我的首要工作。平日我對(duì)公司每輛車(chē)的加油費(fèi)、車(chē)輛所跑的公里數(shù)、停車(chē)費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案，以便月底、年終將車(chē)輛費(fèi)用進(jìn)行匯總，為準(zhǔn)確地做出車(chē)輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外，每輛車(chē)的維修費(fèi)用，維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平，另一方面也是為車(chē)輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求，在××年月底，我將公司所有車(chē)輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總，并以表格形式上報(bào)，同時(shí)，根據(jù)××年費(fèi)用發(fā)生情況制定××年度車(chē)輛費(fèi)用計(jì)劃。車(chē)輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做，在做中學(xué)”，雖然今年是我第一年任車(chē)輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過(guò)且過(guò)，我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教，積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好。現(xiàn)在，我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步，我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務(wù)能力。
    身為司機(jī)，我的工作地點(diǎn)是駕駛室，因此大部時(shí)間我還是與車(chē)為伴，于是車(chē)便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí)，我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時(shí)常檢查車(chē)況，這樣做不僅可使車(chē)輛隨時(shí)得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車(chē)的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒(méi)有固定的工作時(shí)間，需要做到隨叫隨到，不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言，幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī)，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時(shí)間，還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言，因?yàn)槲沂且幻緳C(jī)，為各業(yè)務(wù)部門(mén)及公司服務(wù)是我的職責(zé)。
    除了履行車(chē)輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對(duì)辦公用品的采買(mǎi)，對(duì)勞保及福利用品的采買(mǎi)，協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。
    在××年緊張有序的工作中，我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時(shí)在辦公大廳說(shuō)話聲音過(guò)大，業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn)，在××年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
    車(chē)輛安全工作總結(jié)篇十
    根據(jù)公司《關(guān)于繼續(xù)深入扎實(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作的通知》等文件的通知（公司安〔2012〕13號(hào)）要求，我項(xiàng)目部結(jié)合目前開(kāi)展的“安全文明施工示范項(xiàng)目部”以及“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，于5月10日開(kāi)展了車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)大檢查，檢查重點(diǎn)為：項(xiàng)目部第一責(zé)任人的安全履職情況，項(xiàng)目所有車(chē)輛的健康狀況，駕駛員安全教育學(xué)習(xí)情況?，F(xiàn)將檢查結(jié)果匯報(bào)如下：
    1、項(xiàng)目部第一責(zé)任人的安全履職情況良好，機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全管理制度健全，建立了車(chē)輛管理及駕駛?cè)藛T崗位安全責(zé)任制，交通安全考核和日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)記錄齊全。
    2、參照項(xiàng)目部機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全檢查表逐項(xiàng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了檢查，共檢查機(jī)動(dòng)車(chē)輛13輛，其中客車(chē)7輛，貨車(chē)6輛，檢查情況總體良好，存在的問(wèn)題已全部整改完畢；車(chē)載消防器具齊全、有效。
    3、項(xiàng)目部駕駛員健康狀況良好，駕駛證和上崗證齊全，能?chē)?yán)格遵守交通安全法規(guī)和向家壩工區(qū)交通安全規(guī)定，做到了不超載、不超速。
    4、項(xiàng)目部堅(jiān)持每月對(duì)所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行一次安全專(zhuān)項(xiàng)檢查，經(jīng)常性地對(duì)項(xiàng)目部駕駛員進(jìn)行交通法規(guī)和行車(chē)安全教育培訓(xùn)，針對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)有計(jì)劃有記錄，組織學(xué)習(xí)了《中華人民共和國(guó)交通安全法》和公司下發(fā)的關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)輛和駕駛員的各類(lèi)安全文件。
    車(chē)輛安全工作總結(jié)篇十一
    東莞某主要從三個(gè)方面入手抓好車(chē)管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫(xiě)各類(lèi)報(bào)表，并定點(diǎn)由具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車(chē)輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車(chē)輛時(shí)，必須檢查各自的車(chē)輛情況，察看車(chē)輛車(chē)況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車(chē)輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車(chē)輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來(lái)，我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì)，對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。
    車(chē)輛安全工作總結(jié)篇十二
    某經(jīng)理室高度重視車(chē)輛的安全管理，大力支持車(chē)管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車(chē)管月度會(huì)議，詳細(xì)了解車(chē)管具體情況，認(rèn)真傾聽(tīng)司機(jī)心聲和意見(jiàn)，研究部署車(chē)輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車(chē)之目標(biāo)，自上而下為全處車(chē)輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。
    目前納入我處車(chē)輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車(chē)管員及專(zhuān)職司機(jī)職責(zé)》、《車(chē)輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺(jué)愛(ài)護(hù)養(yǎng)護(hù)車(chē)輛，在車(chē)輛使用及交接過(guò)程中認(rèn)真做好“三檢”（出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查），確?！八牧肌保ㄖ苿?dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好），“兩潔”（車(chē)容整潔、車(chē)內(nèi)整潔）；在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安家園xx.全法》，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛；三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件；駕車(chē)時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車(chē)輛，堅(jiān)決杜絕故障車(chē)上路，做到“病車(chē)不上路，病人（司機(jī)）不上車(chē)”，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車(chē)時(shí)系好安全帶，自覺(jué)做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。
    車(chē)管室作為某車(chē)輛管理的主管部門(mén)，為切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的`自覺(jué)性和安全意識(shí)，在某的指導(dǎo)下，組織全體司機(jī)向某簽訂《車(chē)輛安全行駛保證書(shū)》，把車(chē)輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人，保證在營(yíng)運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車(chē)輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，車(chē)管室組織開(kāi)展對(duì)司機(jī)的安全行車(chē)意識(shí)、車(chē)輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專(zhuān)項(xiàng)整治，竭力消除各種導(dǎo)致車(chē)輛安全隱患，做到防范于未然。
    東莞某主要從三個(gè)方面入手抓好車(chē)管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫(xiě)各類(lèi)報(bào)表，并定點(diǎn)由具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車(chē)輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車(chē)輛時(shí)，必須檢查各自的車(chē)輛情況，察看車(chē)輛車(chē)況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車(chē)輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車(chē)輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來(lái)，我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì)，對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。
    車(chē)輛安全工作總結(jié)篇十三
    為了確保汛期道路運(yùn)輸安全，避免人民生命財(cái)產(chǎn)重大損失，切實(shí)維護(hù)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)秩序。根據(jù)上級(jí)相關(guān)文件精神，我所進(jìn)一步加強(qiáng)了安全工作領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)了安全責(zé)任制，加大了安全監(jiān)管力度，認(rèn)真開(kāi)展了汛期道路運(yùn)輸安全排查工作。現(xiàn)將xx年汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)如下：
    為落實(shí)道路運(yùn)輸安全責(zé)任，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全管理，嚴(yán)防道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，確保人民群眾出行的人身財(cái)產(chǎn)安全，我所成立了以所長(zhǎng)張宏為組長(zhǎng)，劉天平、曾正富、彭勇、戴勇、劉宇為副組長(zhǎng)，所內(nèi)各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人為成員的撗雌安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，汛期安全領(lǐng)導(dǎo)工作小組辦公室設(shè)在所安全法制股，印發(fā)了富交管發(fā)〔xx〕24號(hào)《富順縣交通運(yùn)輸管理所關(guān)于做好xx年汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知》，制定了《防洪防汛安全應(yīng)急預(yù)案》，安排了所汛期防洪值班人員。各道路運(yùn)輸企業(yè)成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)，層層召開(kāi)汛期交通安全工作會(huì)議，落實(shí)防汛措施，制定防汛搶險(xiǎn)預(yù)案，檢查汛期防汛工作，處理汛期各種突發(fā)事件。
    為確保汛期安全，我所結(jié)合自身實(shí)際情況，組織開(kāi)展了汛前、汛期安全檢查：圍繞查各道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到各崗位，查重大危險(xiǎn)源，危險(xiǎn)作業(yè)崗位特種設(shè)備、危化品運(yùn)輸儲(chǔ)存是否存在安全隱患；客運(yùn)企業(yè)車(chē)輛例檢制度，從業(yè)人員學(xué)習(xí)教育制度是否落實(shí)；查各道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否落實(shí)等認(rèn)真開(kāi)展了各項(xiàng)排查工作。整個(gè)汛期中，所運(yùn)政安全股配合其他部門(mén)開(kāi)展了安全檢查19余次，其中客運(yùn)企業(yè)12家、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)2家、出租汽車(chē)公司2家、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家、客運(yùn)站2，發(fā)現(xiàn)安全隱患5起；對(duì)自查和大檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，已責(zé)令相關(guān)單位制定整改方案和整改措施，并及時(shí)整改。
    充分認(rèn)識(shí)到汛期的安全是安全管理的一個(gè)重要時(shí)期，以構(gòu)建和諧社會(huì)，遵章守法，關(guān)愛(ài)生命為主題，加大汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度，提高廣大干部群眾的抗災(zāi)、減災(zāi)和自救能力。嚴(yán)格執(zhí)行撗雌諮辭櫬葜貧、撗雌謚蛋嘀貧和安全事故報(bào)告制度，發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)救援預(yù)案。密切注意天氣變化，保持通信暢通，及時(shí)通報(bào)汛情，及時(shí)掌握安全工作動(dòng)態(tài)。
    一、高度重視，強(qiáng)化汛期安全防范：
    一是多次組織召開(kāi)全縣汛期安全生產(chǎn)工作專(zhuān)題會(huì)議，強(qiáng)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門(mén)協(xié)作聯(lián)動(dòng)；
    二是注重預(yù)警信息發(fā)布的及時(shí)性，確保險(xiǎn)情、災(zāi)害信息第一時(shí)間通知到有關(guān)部門(mén)、企業(yè)和人員，指導(dǎo)企業(yè)和社會(huì)公眾做好防范應(yīng)對(duì)。三是組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)，相關(guān)部門(mén)開(kāi)展隱患排查治理，嚴(yán)格落實(shí)防淹井、防透水、防潰壩、防坍塌等安全防范措施，有效防范因自然災(zāi)害引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。
    二、認(rèn)真開(kāi)展隱患排查整治，防范安全風(fēng)險(xiǎn)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級(jí)相關(guān)部門(mén)結(jié)合正在開(kāi)展的安全生產(chǎn)大檢查和十大專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，按照"雨前檢查、雨中巡查、雨后核查"的要求，認(rèn)真組織開(kāi)展煤礦、非煤礦山、?；泛蜔熁ū?、道路（水上）交通、水利等重點(diǎn)行業(yè)的安全檢查。煤礦：開(kāi)展煤礦供電安全專(zhuān)項(xiàng)整治和煤礦地測(cè)防治水專(zhuān)項(xiàng)檢查，查出隱患57條；非煤礦山：開(kāi)展汛期檢查12家，發(fā)現(xiàn)汛期安全隱患68條，完成整改68處，整改完成率100%。?；泛蜔熁ū瘢焊邷乩子昙竟?jié)強(qiáng)化企業(yè)開(kāi)展防雷防靜電檢測(cè)，對(duì)3家煙花爆竹經(jīng)營(yíng)企業(yè)和全縣158家煙花爆竹零售網(wǎng)點(diǎn)，22家加油站進(jìn)行了汛期專(zhuān)項(xiàng)檢查。要求做好防汛準(zhǔn)備，整理好排水系統(tǒng)，強(qiáng)化應(yīng)急值班值守。道路交通：加大了公路路政巡查養(yǎng)護(hù)力度，縣養(yǎng)路段共出動(dòng)巡查車(chē)輛300余臺(tái)次，巡查人員1500余人次，巡查里程30000余公里，排查整治道路隱患280余處，其中道路涵洞蓋板斷裂和路基垮塌45余處，集中清理水毀塌方15000余立方米，安裝損毀波形護(hù)欄共計(jì)65處，長(zhǎng)約2300米，更換補(bǔ)充端頭46個(gè)，設(shè)置各類(lèi)警示標(biāo)志120處；縣路政大隊(duì)共出動(dòng)巡查人員1650余人次，車(chē)輛450輛，違章建筑18處，損壞公路及其設(shè)施8處，清障排障123處；汛期共安檢車(chē)輛4。87萬(wàn)臺(tái)次，查出不合格車(chē)輛775臺(tái)次，現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)50臺(tái)次，停發(fā)725臺(tái)次，確保了無(wú)一輛帶"病"車(chē)載客出站；共檢查行包21。13萬(wàn)件次，查收違禁品16件次，勸離50余起，杜絕了"三品"進(jìn)站上車(chē)；水上交通：加強(qiáng)了水上交通汛期安全檢查。為做好汛期碼頭、船舶的安全度汛工作，成立了防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)伍，嚴(yán)格執(zhí)行救生衣雙百行動(dòng)和"六不發(fā)航""?！?—航封渡和警戒水位減載"、"客渡船簽單發(fā)航"等安全制度，落實(shí)防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急物資儲(chǔ)備，救生船只13艘，救生衣、救生圈、浮具合計(jì)276件，并結(jié)合海事監(jiān)控平臺(tái)，加大了對(duì)船舶的監(jiān)管力度。特種設(shè)備：對(duì)臨河、臨庫(kù)使用特種設(shè)備的企業(yè)，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法檢查。出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛31臺(tái)次，執(zhí)法人員60余人次，排查中發(fā)現(xiàn)安全隱患9條，發(fā)出監(jiān)察指令書(shū)7份，企業(yè)已完成隱患整改9條。水利：相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)水庫(kù)、堰塘、河道以及提灌站等基礎(chǔ)水利設(shè)施和地災(zāi)災(zāi)害點(diǎn)開(kāi)展檢查。重點(diǎn)加強(qiáng)明月水庫(kù)、寶石湖水庫(kù)、寶成寨水庫(kù)的汛期安全檢查，督促寶石橋水庫(kù)船管所、明月水庫(kù)船管所嚴(yán)格落實(shí)日常巡查、24小時(shí)值守制度和簽單發(fā)航制定，做到通訊暢通，應(yīng)急物資充足，指揮系統(tǒng)保持高效，及時(shí)通報(bào)雨情、水情，嚴(yán)密監(jiān)測(cè)兩庫(kù)安全狀況，規(guī)范汛期調(diào)度。地質(zhì)災(zāi)害：汛期共處置山體崩塌186處，滑坡173處、泥石流109處、地面塌陷57處；清除山體滑坡等渣石3萬(wàn)余方；道路搶通61起，轉(zhuǎn)移群眾978人。氣象部門(mén)及時(shí)共發(fā)布黃色預(yù)警信號(hào)6期，天氣周報(bào)8期，氣象信息快報(bào)7期，專(zhuān)題天氣預(yù)報(bào)5期，雨情通報(bào)3期，發(fā)布短信數(shù)154941條，給鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門(mén)提供有效的決策信息。
    三、加強(qiáng)汛期安全值守，強(qiáng)化應(yīng)急處置各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門(mén)都嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專(zhuān)人值班和關(guān)鍵崗位領(lǐng)導(dǎo)到崗帶班制度，完善了應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制、預(yù)警預(yù)測(cè)機(jī)制及搶險(xiǎn)救援機(jī)制，確保了安全度汛。
    四、下步工作打算目前汛期即將結(jié)束，我縣將加強(qiáng)信息預(yù)警及研判分析，繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)行業(yè)、領(lǐng)域的安全檢查，增添措施著力防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)防自然災(zāi)害引發(fā)生產(chǎn)安全事故，全力維護(hù)全縣安全穩(wěn)定。
    一、成立組織
    我站接報(bào)后，迅速成立"夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作檢查"專(zhuān)項(xiàng)組織：
    組織結(jié)構(gòu)略
    二、制定相應(yīng)預(yù)案
    迅速制定"夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作"預(yù)案，成立抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，準(zhǔn)備充足運(yùn)力，隨時(shí)投入到防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)中去，其中應(yīng)急車(chē)輛2輛，船艇2艘，突擊隊(duì)員20人。
    三、實(shí)行24小時(shí)值班，值班電話：
    四、針對(duì)夏季酷暑高溫，為了防止中暑事件發(fā)生，站領(lǐng)導(dǎo)每月上、下旬兩次對(duì)駐外站點(diǎn)工作人員進(jìn)行慰問(wèn)，并發(fā)放防暑降溫食品、飲品等；并及時(shí)改善站區(qū)和駐外站點(diǎn)防暑辦公設(shè)備，切實(shí)保障全站干部職工順利度夏。
    針對(duì)防汛搶險(xiǎn)工作，站實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)開(kāi)通通訊工具。值班期間做好記錄，并做好交接班手續(xù)，每天下午4點(diǎn)由徐勇同志負(fù)責(zé)向主管局上報(bào)水情、災(zāi)情信息，航政艇由劉軍同志負(fù)責(zé)，每天上航巡查確保航道暢通，確保航標(biāo)發(fā)光、正位；車(chē)、船艇24小時(shí)有人在崗值班，確保拉得出打得響；工程股負(fù)責(zé)航道工程搶險(xiǎn)，由張澤宇同志負(fù)責(zé)，以切實(shí)做好夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)保障工作。
    通過(guò)以上措施，目前，我站防暑降溫和汛期安全生產(chǎn)工作，各項(xiàng)措施已得到很好的落實(shí)，全站干部職工正以良好的心態(tài)和扎實(shí)的工作作風(fēng)，積極推動(dòng)我站各項(xiàng)工作順利開(kāi)展。
    車(chē)輛安全工作總結(jié)篇十四
    目前納入我處車(chē)輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車(chē)管員及專(zhuān)職司機(jī)職責(zé)》、《車(chē)輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺(jué)愛(ài)護(hù)養(yǎng)護(hù)車(chē)輛，在車(chē)輛使用及交接過(guò)程中認(rèn)真做好“三檢”（出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查），確?！八牧肌保ㄖ苿?dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好），“兩潔”（車(chē)容整潔、車(chē)內(nèi)整潔）；在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安文秘家園全法》，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛；三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件；駕車(chē)時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車(chē)輛，堅(jiān)決杜絕故障車(chē)上路，做到“病車(chē)不上路，病人（司機(jī)）不上車(chē)”，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車(chē)時(shí)系好安全帶，自覺(jué)做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。
    車(chē)輛安全工作總結(jié)篇十五
    今年以來(lái)，全市公安交管部門(mén)在省廳交警總隊(duì)和市公安局堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“防事故、保安全，控秩序、保暢通”主業(yè)，全面深化改革，狠抓“四項(xiàng)建設(shè)”，公安交管工作總體有力度、有進(jìn)度、有深度。在前三季度全省道路交通管理重點(diǎn)工作考評(píng)中，我市綜合排名處于全省第一方陣，b類(lèi)城市排名第一。
    1至11月份，全市共發(fā)生統(tǒng)計(jì)一般程序處理道路交通事故1280起，死亡204人、受傷1659人，較上年同比分別下降15.12%、22.73%、16.21%。全市發(fā)生2起一次死亡4人的較大交通事故，道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。一是深入開(kāi)展道路交通安全隱患排查治理。以國(guó)務(wù)院、省政府實(shí)施“公路安全生命防護(hù)工程”和市政府開(kāi)展“安全安慶提升年”活動(dòng)為載體，會(huì)同交通、安監(jiān)等部門(mén)，堅(jiān)持滾動(dòng)排查、動(dòng)態(tài)治理。全市共排查確定4處市級(jí)、35處縣級(jí)交通安全隱患，分別進(jìn)行市、縣兩級(jí)政府掛牌督辦,目前已全部治理完畢。特別是桐城市、樅陽(yáng)縣和大觀區(qū)，超前謀劃、主動(dòng)作為，在推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)方面取得顯著成效。桐城市在124處臨水臨崖路段安裝防護(hù)欄（隔離樁）共計(jì)56.4萬(wàn)米，在省道228線及縣道006線、008線等臨水臨崖路段新增安全防護(hù)欄2.3萬(wàn)米；樅陽(yáng)縣投資200余萬(wàn)元分別在省道228線、義小路、下北線安裝防撞護(hù)攔共計(jì)7260米；大觀區(qū)協(xié)調(diào)交通、公路等部門(mén)投資78萬(wàn)元，在省道360線8處臨水臨崖、急彎等重大隱患路段安裝波形梁護(hù)欄3600米，道路通行條件大大改善，公路安全水平全面提升。二是深入推進(jìn)農(nóng)村交通安全管理。深入開(kāi)展“農(nóng)村道路交通安全建設(shè)年”和“交通安全村”建設(shè)活動(dòng)，全面推行“一村一警”包村聯(lián)系制度，逐步建立健全農(nóng)村地區(qū)交通安全管理網(wǎng)絡(luò)，在全市134個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立交管服務(wù)站128個(gè)（設(shè)置率95.5%），設(shè)專(zhuān)職交管員129人（設(shè)置率96.3%），個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)；在全市1412個(gè)行政村設(shè)立交通協(xié)管員1400人（設(shè)置率99.2%）。尤其是宿松、懷寧等縣緊密結(jié)合本地實(shí)際，大力推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，在建立農(nóng)村道路交通管理新模式，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)方面形成了一套行之有效的經(jīng)驗(yàn)做法。三是深入開(kāi)展運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)管理。會(huì)同安監(jiān)、交通等部門(mén)，把加強(qiáng)“兩客一危”運(yùn)輸安全源頭監(jiān)管作為日常管理新常態(tài)，建立健全“企業(yè)、重點(diǎn)人、重點(diǎn)車(chē)”臺(tái)賬，加強(qiáng)對(duì)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度和“五不兩確?！卑踩兄Z制度落實(shí)情況的監(jiān)督檢查，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任。對(duì)存在問(wèn)題的企業(yè)，緊盯不放，問(wèn)題不解決不放手，整改不到位不罷休。四是深入開(kāi)展危險(xiǎn)品安全源頭管理。深刻吸取天津“8.12”危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)爆炸事故慘痛教訓(xùn)，結(jié)合市安委會(huì)部署開(kāi)展的“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)格落實(shí)公安交警部門(mén)監(jiān)管職責(zé)，將全市20家危化品運(yùn)輸企業(yè)、725臺(tái)運(yùn)輸車(chē)輛納入監(jiān)管視線，不定期會(huì)同相關(guān)職能等部門(mén)開(kāi)展安全檢查，持續(xù)深入推進(jìn)危險(xiǎn)品隱患排查整治和安全監(jiān)管。今年8月20日至25日，支隊(duì)會(huì)同安監(jiān)、交通運(yùn)輸、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)，對(duì)全市所有?；愤\(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全隱患大檢查，共排查各類(lèi)安全隱患104處，對(duì)3家企業(yè)實(shí)行停業(yè)整頓；取消3家企業(yè)危貨運(yùn)輸資質(zhì)；對(duì)14家企業(yè)責(zé)令限期整改。五是深入組織實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”。借勢(shì)媒體力量，倡導(dǎo)文明交通理念，曝光嚴(yán)重交通違法，重新拍攝制作《文明交通在宜城》宣傳片，社會(huì)反響強(qiáng)烈。在各級(jí)媒體刊發(fā)新聞稿件2178篇，同比增加28%，其中中央級(jí)296篇、省級(jí)702篇、市級(jí)1180篇，同比分別增加29.1%、18.6%、12.7%。高速三大隊(duì)、五大隊(duì)及桐城、宿松等地充分利用媒體資源，在央視等國(guó)家級(jí)新聞媒體上頻繁亮相，在傳遞公安交警正能量上發(fā)揮了典型示范作用。此外，支隊(duì)積極借助微博、微信、微視等“三微”平臺(tái)，廣泛開(kāi)展提示宣傳提示和服務(wù)工作，努力打造安慶交警“微”品牌。支隊(duì)政務(wù)微博發(fā)布的一條“安慶交警愛(ài)心助學(xué)”信息得到了李建中副省長(zhǎng)的高度關(guān)注，轉(zhuǎn)發(fā)并留言批示“交通安全、交通文明要從娃娃抓起！”
    一是深入開(kāi)展公路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)。立足國(guó)省道路、農(nóng)村公路主戰(zhàn)場(chǎng)，相繼開(kāi)展“守護(hù)平安”系列行動(dòng)、三輪車(chē)集中整治、“打非治違”等專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，全市共查處交通違法行為132萬(wàn)起，同比增加11.6%，行政拘留1079人，同比持平。針對(duì)酒駕、涉牌涉證等重點(diǎn)違法行為，全警上下實(shí)行常態(tài)管理，特別在節(jié)假日期間以及重點(diǎn)敏感時(shí)期，不定時(shí)、全區(qū)域組織開(kāi)展集中統(tǒng)一行動(dòng)，道路交通管理震懾力明顯加大，全市共查處酒駕3134起（醉駕329起）、無(wú)證駕駛30351起。二是深入開(kāi)展高速公路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)。最大限度地將高速大隊(duì)警力放至道口、服務(wù)區(qū)和重要節(jié)點(diǎn)的巡邏管控上，依托省、市級(jí)交警執(zhí)法站，嚴(yán)格落實(shí)既定勤務(wù)，對(duì)“兩客一?！钡戎攸c(diǎn)車(chē)輛做到逢車(chē)必查，堅(jiān)決禁止凌晨2時(shí)至5時(shí)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛和客運(yùn)車(chē)輛在高速公路上通行。嚴(yán)格落實(shí)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，充分發(fā)揮高速公路“一路三方”作用，切實(shí)加強(qiáng)每日0時(shí)至7時(shí)全程巡邏管控，做到“見(jiàn)警車(chē)、閃警燈、控速度”，有效預(yù)防、遏制了高速公路交通事故多發(fā)勢(shì)頭。三是深入推進(jìn)主干公路安全防控體系建設(shè)。爭(zhēng)取市委市政府及市局黨委支持，將主干公路安全防控體系納入全市立體化數(shù)字化社會(huì)治安防控體系統(tǒng)籌建設(shè)。全市建成市、縣級(jí)交通指揮中心（指揮室）12個(gè)，在國(guó)省干線和進(jìn)出城主要道路新改建交警執(zhí)法站17處，新建公路卡口28處、重點(diǎn)路段視頻監(jiān)控點(diǎn)52處、固定測(cè)速設(shè)備29套，整合接入外單位公路視頻監(jiān)控信號(hào)34處。其中交通指揮中心（指揮室）、交警執(zhí)法站建設(shè)比例處于全省前列。系統(tǒng)建成以來(lái)，共查緝交通違法行為6.5萬(wàn)余起，協(xié)助其它警種協(xié)查、處置各類(lèi)刑事、治安事件40余起。四是深入推進(jìn)“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車(chē)排查清理工作。按照部交管局提出的“逾期未報(bào)廢的營(yíng)轉(zhuǎn)非大客車(chē)全部予以報(bào)廢，營(yíng)轉(zhuǎn)非大客車(chē)數(shù)量明顯減少”目標(biāo)要求，支隊(duì)組織各大隊(duì)對(duì)“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車(chē)做好逐戶(hù)逐輛落地追查，做到逐一“見(jiàn)人見(jiàn)車(chē)”，利用全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)緝查布控系統(tǒng)、公路車(chē)輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)和主干公路交通安全防控體系，對(duì)逾期未報(bào)廢、逾期未檢驗(yàn)的“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車(chē)的預(yù)警信息及時(shí)予以查控，堅(jiān)決按照“三個(gè)一律”要求予以處理。同時(shí)，深入運(yùn)輸企業(yè)全面清理逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢隱患車(chē)輛信息，集中約談一批嚴(yán)重安全隱患企業(yè)，加快淘汰“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車(chē)等隱患車(chē)輛，確保了“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車(chē)、大型公路客車(chē)、大型旅游客車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)、校車(chē)等“五類(lèi)車(chē)輛”報(bào)廢率、檢驗(yàn)率均達(dá)到100%。五是深入推進(jìn)“黃標(biāo)車(chē)”整治工作。20xx年市政府確定我市“黃標(biāo)車(chē)”淘汰任務(wù)數(shù)為7070輛（其中20xx年底前注冊(cè)的營(yíng)運(yùn)“黃標(biāo)車(chē)”淘汰任務(wù)數(shù)為5177輛），目前已淘汰“黃標(biāo)車(chē)”8889輛，完成率126%；其中20xx年底前注冊(cè)的營(yíng)運(yùn)“黃標(biāo)車(chē)”5232輛，完成率101%。此外，加大對(duì)“黃標(biāo)車(chē)”駛?cè)胂扌袇^(qū)域的.查處力度，共查處1865起。
    借我市創(chuàng)建全國(guó)文明城市“東風(fēng)”，將城市交通管理與文明城市創(chuàng)建深度融合，最大限度的將警力下沉路面一線，增強(qiáng)見(jiàn)警率、管事率，進(jìn)一步鞏固深化我市“暢通工程”二等優(yōu)秀管理水平。一是全警上路，整頓交通秩序。從今年6月份起，不論機(jī)關(guān)、基層，干部、民警，全部下沉一線，實(shí)行定崗位、定人員、定時(shí)間、定任務(wù)、定目標(biāo)的“五定責(zé)任制”。在市區(qū)設(shè)立22處交通管理示范路（路口），強(qiáng)化電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)等“難點(diǎn)”治理和亂停放亂占道等“亂點(diǎn)”管理，突出“扣車(chē)、嚴(yán)處、曝光”，形成高壓震懾態(tài)勢(shì)。整治以來(lái)，市區(qū)共查處交通違法行為43.8萬(wàn)起，其中非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人交通違法行為4.4萬(wàn)起，違法停車(chē)6.9萬(wàn)起，行政拘留150人，查處酒駕毒駕、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重違法行為3186起。二是爭(zhēng)取支持，改善交通設(shè)施。在市區(qū)新增交通信號(hào)燈19套、電子警察36處、視頻監(jiān)控51處、交通護(hù)欄6700米、交通標(biāo)志350塊，道路通行效率提高15%。三是科學(xué)實(shí)施，改進(jìn)交通組織。將市區(qū)45處燈控路口共185組“箭頭式”信號(hào)燈更改為“圓盤(pán)式”信號(hào)燈，基本實(shí)現(xiàn)“右轉(zhuǎn)不控，減少行車(chē)延誤”目標(biāo)。在節(jié)假日及交通大流量期間，對(duì)重要骨干道路實(shí)施有計(jì)劃的管制和分流等交通干預(yù)措施，最大限度緩解和排除大流量路段擁堵?tīng)顩r。對(duì)部分次支路交叉口實(shí)行“右進(jìn)右出”交通組織，在部分中小學(xué)校周邊道路實(shí)行上放學(xué)期間限行措施，減小交通流沖突干擾，防止交通擁堵。通過(guò)宏觀調(diào)控手段，市區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)通行控制率達(dá)13.5%，高峰時(shí)段達(dá)到39%。四是合理配置，優(yōu)化停車(chē)資源。鼓勵(lì)供水集團(tuán)、華茂集團(tuán)等相關(guān)單位利用閑置土地建設(shè)10處公共停車(chē)場(chǎng)，可供停車(chē)泊位20xx余個(gè)。協(xié)調(diào)配合各區(qū)和市直相關(guān)部門(mén)，利用城區(qū)所有閑置土地建設(shè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，目前已建16個(gè)，年內(nèi)還將建成6個(gè)。充分挖掘道路資源，在人民東路、華中西路等次支道路和背街小巷新增200余個(gè)道路臨時(shí)停車(chē)泊位。目前，市區(qū)共有各類(lèi)公共停車(chē)場(chǎng)60個(gè)（停車(chē)泊位數(shù)7942個(gè)），道路臨時(shí)停車(chē)泊位18394個(gè)（機(jī)動(dòng)車(chē)泊位1368個(gè)，摩托車(chē)及非機(jī)動(dòng)車(chē)泊位17026個(gè)。春節(jié)期間，支隊(duì)提請(qǐng)市政府開(kāi)放市區(qū)行政單位、學(xué)校內(nèi)部場(chǎng)地供社會(huì)車(chē)輛免費(fèi)停放，據(jù)統(tǒng)計(jì)，日均停放車(chē)輛3000余臺(tái)次，有效緩解市區(qū)“停車(chē)難”問(wèn)題。五是社會(huì)參與，倡導(dǎo)文明交通。與電視臺(tái)聯(lián)辦“交通秩序集中整治”專(zhuān)欄346期，曝光市區(qū)不文明交通現(xiàn)象。會(huì)同市文明辦，自7月20日至9月底，分批組織市區(qū)93家市級(jí)以上文明單位共372名人員上路協(xié)助交警維護(hù)交通秩序，開(kāi)展文明交通勸導(dǎo)。會(huì)同市運(yùn)管處，組織市區(qū)11家駕校將文明交通體驗(yàn)教學(xué)納入安全文明駕駛教學(xué)內(nèi)容，組織學(xué)員到市區(qū)各主要路口參加1小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)文明交通體驗(yàn)教學(xué)活動(dòng)，創(chuàng)新群眾參與交通新模式。
    一是全面加強(qiáng)“人、車(chē)”管理。嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車(chē)登記查驗(yàn)和駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)，最大限度的滿(mǎn)足學(xué)員考試需求。今年以來(lái)截止11月底，全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量81.1萬(wàn)輛，新增8.1萬(wàn)輛；機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?08.3萬(wàn)人，新增11.4萬(wàn)人。市區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量15.1萬(wàn)輛，新增1.6萬(wàn)輛；機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?7.5萬(wàn)人，新增3.9萬(wàn)人。共辦理車(chē)駕管業(yè)務(wù)79萬(wàn)筆，其中機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)登記業(yè)務(wù)2.2萬(wàn)筆、核發(fā)檢驗(yàn)標(biāo)志業(yè)務(wù)23.2萬(wàn)筆，駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)1.5萬(wàn)筆，駕駛?cè)藵M(mǎn)分學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)8475筆。二是全面深化“駕考”改革。認(rèn)真貫徹落實(shí)《安徽省公安廳關(guān)于創(chuàng)新機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚嚬ぷ鞯囊庖?jiàn)》，進(jìn)一步深化駕駛?cè)丝荚嚰s考模式改革，4月1日起，全市小型汽車(chē)科目二考試通過(guò)“交管e點(diǎn)通”系統(tǒng)實(shí)行考試預(yù)約，全市共有11.1萬(wàn)人通過(guò)新的預(yù)約受理模式參加科目二考試；積極推進(jìn)大中型汽車(chē)駕駛?cè)丝颇慷紙?chǎng)建設(shè)。我市大中型客貨車(chē)科目二考場(chǎng)經(jīng)過(guò)一年半的工程建設(shè)，于6月30日正式投入使用。截止到11月底，已有645名學(xué)員在大中型客貨車(chē)科目二考場(chǎng)參加考試。在考試場(chǎng)地建設(shè)期間，為滿(mǎn)足考試需求，支隊(duì)主動(dòng)向總隊(duì)匯報(bào)，安排考生到省內(nèi)其他地市參加科目二場(chǎng)地駕駛技能考試，今年我市共有288名考生赴合肥、馬鞍山等地參加科目二異地考試；充分利用社會(huì)化考場(chǎng)，在太湖縣中騰駕校和潛山縣現(xiàn)代駕校開(kāi)展小型汽車(chē)科目二考試，在社會(huì)化考場(chǎng)參加考試的學(xué)員占學(xué)員總數(shù)的18%，考試服務(wù)能力大大提升；推行考試信息全公開(kāi)，支隊(duì)已通過(guò)“交管e點(diǎn)通”系統(tǒng)向社會(huì)公開(kāi)考試場(chǎng)地、考試員、考試計(jì)劃和報(bào)考結(jié)果，并在考場(chǎng)、候考大廳等場(chǎng)所直播考試視頻，考試成績(jī)當(dāng)場(chǎng)公布；全面下放小型汽車(chē)類(lèi)駕駛?cè)丝荚嚈?quán)限，目前除望江縣以外，其余縣（市）小型汽車(chē)類(lèi)駕駛?cè)烁骺颇靠荚嚇I(yè)務(wù)都已下放，全市90%以上的駕駛證申請(qǐng)人可就近在市、縣車(chē)管所參加科目考試；積極推進(jìn)駕駛?cè)丝荚嚤O(jiān)管平臺(tái)建設(shè)，目前支隊(duì)已應(yīng)用全國(guó)版機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚嚤O(jiān)管系統(tǒng)對(duì)考試實(shí)行全過(guò)程記錄，下一步將積極推進(jìn)科目三電子評(píng)判，年底前將實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛?cè)丝荚嚾^(guò)程的全面監(jiān)管；建立駕駛?cè)丝荚囍攸c(diǎn)崗位執(zhí)法全過(guò)程記錄制度，支隊(duì)自5月18日起，對(duì)10名從事專(zhuān)職駕駛?cè)丝荚嚬ぷ鞯目荚噯T配發(fā)執(zhí)法記錄儀，全面記錄駕駛?cè)丝荚嚾^(guò)程。三是全面推進(jìn)事故“快、調(diào)”工作。于20xx年9月16日成立市區(qū)物損道路交通事故快速處理服務(wù)中心，實(shí)現(xiàn)所有物損事故快速撤離、當(dāng)天結(jié)案、快速理賠“一站式服務(wù)”，既方便群眾，又緩解警力緊張矛盾。今年以來(lái)，共受理物損事故9899起，日均近30起。同時(shí)，支隊(duì)積極協(xié)調(diào)司法局，在市區(qū)、縣（市）大隊(duì)設(shè)立道路交通事故人民調(diào)解室，大力推行人民調(diào)解制度，先后共調(diào)解事故損害賠償案件6878起。
    支隊(duì)始終把“抓隊(duì)伍、提素質(zhì)”作為公安交管工作重要保障。一是深入推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。強(qiáng)化執(zhí)法教育培訓(xùn)，分批次組織四次中、高級(jí)執(zhí)法資格模擬考試，指導(dǎo)幫助民警積極復(fù)習(xí)迎考，系統(tǒng)掌握?qǐng)?zhí)法知識(shí)。強(qiáng)化執(zhí)法指導(dǎo)服務(wù)，在出臺(tái)涉及社會(huì)公眾利益的管理措施和開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)之前，先期開(kāi)展執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和規(guī)范執(zhí)法提示，防范和化解執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)防和減少社會(huì)矛盾。完善交通管理政策法規(guī)，先后出臺(tái)《規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證吊銷(xiāo)工作的通知》、《規(guī)范辦理無(wú)駕駛資格醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)案件有關(guān)事項(xiàng)的通知》，為民警執(zhí)法提供執(zhí)法保障和依據(jù)。強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督檢查，全面加強(qiáng)行政和刑事案件審核，共審核各類(lèi)案件848卷，其中，行政拘留案件150卷，危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸案件5卷（罰款23萬(wàn)元），采取刑事強(qiáng)制措施案件77卷，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證案件621卷。今年以來(lái)，支隊(duì)未發(fā)生一起民（協(xié)）警違法違紀(jì)案件和因執(zhí)法不規(guī)范被媒體炒作事件。二是深入推進(jìn)隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)。以“4+1”崗位爭(zhēng)先為抓手，開(kāi)展季度標(biāo)兵評(píng)選和每月之星評(píng)選活動(dòng)，憑數(shù)據(jù)、看業(yè)績(jī)，充分調(diào)動(dòng)了民（協(xié)）警工作主動(dòng)性。以“三嚴(yán)三實(shí)”為導(dǎo)向，積極回應(yīng)群眾期待，認(rèn)真辦理人大代表議案建議、政協(xié)委員提案19件，回復(fù)群眾和網(wǎng)民建議682條，滿(mǎn)意率達(dá)100%。以考核考評(píng)為杠桿，圍繞總隊(duì)重點(diǎn)工作考評(píng)指標(biāo)，合理界定市、縣兩級(jí)公安交通管理部門(mén)的職責(zé)，完善工作考核評(píng)價(jià)體系。以崗位練兵為根本，堅(jiān)持實(shí)戰(zhàn)導(dǎo)向、問(wèn)題導(dǎo)向，深入組織實(shí)施“大練兵大比武”活動(dòng)，提升了民警綜合質(zhì)素和水平。以正風(fēng)肅紀(jì)為要求，開(kāi)展非法中介整治活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊“黃?！睌_民現(xiàn)象，有效凈化窗口崗位服務(wù)環(huán)境。
    車(chē)輛安全工作總結(jié)篇十六
    2020年以來(lái)，全市公安交管部門(mén)在市委、市政府和市公安局和省廳交警總隊(duì)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，不斷創(chuàng)新治理體系，提升治理能力，實(shí)現(xiàn)了打擊整治戰(zhàn)果突出，事故指標(biāo)穩(wěn)中有降，緩堵保暢效果明顯，交通設(shè)施日益完善，服務(wù)水平穩(wěn)步提升，塑警鑄魂有效推進(jìn)的工作目標(biāo)?，F(xiàn)將主要工作情況總結(jié)報(bào)告如下：
    （一）忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)，攻堅(jiān)克難，安保能力實(shí)現(xiàn)新提升。在新冠疫情防控工作中，支隊(duì)在葉集、長(zhǎng)嶺關(guān)等省際交界處，抽調(diào)50名警力，成立工作專(zhuān)班，協(xié)調(diào)市、縣區(qū)衛(wèi)生防疫、交通等部門(mén)，實(shí)行24小時(shí)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)勤務(wù)機(jī)制，從1月20日啟動(dòng)以來(lái)，成立了疫情防控專(zhuān)班，協(xié)同衛(wèi)生健康、交通運(yùn)輸部門(mén)設(shè)置疫情防控檢查點(diǎn)61處，累計(jì)出動(dòng)警力6300余人次，檢查車(chē)輛61萬(wàn)余輛次。支隊(duì)高速二大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)高顯才榮獲全國(guó)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個(gè)人稱(chēng)號(hào)，9月8日上午10時(shí)，全國(guó)抗擊新冠肺炎疫情表彰大會(huì)在北京人民大會(huì)堂隆重舉行。大會(huì)對(duì)全國(guó)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個(gè)人、先進(jìn)集體，全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國(guó)先進(jìn)基層黨組織進(jìn)行表彰。其中，市局交警支隊(duì)高速二大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)高顯才榮獲表彰，是我市唯一獲此殊榮的先進(jìn)個(gè)人。2020年以來(lái)，支隊(duì)超前謀劃，完善預(yù)案，優(yōu)化勤務(wù)，壓實(shí)責(zé)任，堅(jiān)決落實(shí)隱患清零、秩序凈化、警示曝光、協(xié)同共治措施，全力做好重大活動(dòng)和惡劣天氣安全保衛(wèi)工作。全市公安交警部門(mén)圓滿(mǎn)完成了2020年春運(yùn)、全國(guó)“兩會(huì)”等重大系列道路交通安保任務(wù)。今年以來(lái)（截止11月20日），全市共發(fā)生道路交通事故517起，造成106人死亡，622人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約311.7萬(wàn)元，與2019年同期相比，事故起數(shù)減少319起，減少37.79%；死亡人數(shù)減少96人，下降47.78%；受傷人數(shù)減少345人，下降34.94%；直接經(jīng)濟(jì)損失減少81.5萬(wàn)元，下降19.47%。
    （二）緊盯源頭，清理隱患，事故防線實(shí)現(xiàn)新鞏固。會(huì)同公路部門(mén)，部署開(kāi)展了公路安全隱患查整活動(dòng)，對(duì)全市190處事故多發(fā)路段全面落實(shí)了支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包縣區(qū)、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包路段的道路交通安全三級(jí)包保責(zé)任制；依托市政府道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議，對(duì)34處公路安全隱患進(jìn)行掛牌督辦（其中市級(jí)督辦2處，縣級(jí)督辦32處，截至11月20日，已全部治理完畢）。曝光10家高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)，對(duì)118家次客運(yùn)、?；愤\(yùn)輸、貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行督辦整改；抄告市交通運(yùn)輸部門(mén)全市1621輛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛以及124輛逾期未檢驗(yàn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛、29輛逾期未報(bào)廢危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛信息。截止11月20日，支隊(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)監(jiān)管中心共審核機(jī)動(dòng)車(chē)262370臺(tái)，退辦整改涉嫌“唯一性”異常的車(chē)輛60臺(tái)（恢復(fù)原狀2臺(tái)，鎖定7臺(tái)）；發(fā)函比對(duì)外籍車(chē)57臺(tái)，發(fā)現(xiàn)并銷(xiāo)毀持雙行駛證220本。一審?fù)ㄟ^(guò)率95.14%。2020年以來(lái)，共督促報(bào)廢各類(lèi)車(chē)輛28108輛，其中淘汰國(guó)三以下標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)5550輛,登記新能源車(chē)輛688輛。
    （三）重拳出擊，常態(tài)長(zhǎng)效，秩序整治亮出新戰(zhàn)果。先后開(kāi)展了預(yù)防道路交通事故專(zhuān)項(xiàng)攻堅(jiān)行動(dòng)、“固安行動(dòng)”、“減量控大”行動(dòng)、“一盔一帶”行動(dòng)、酒駕醉駕異地互查行動(dòng)、貨運(yùn)車(chē)輛拋灑滴漏綜合整治、夏秋季農(nóng)村公路違法超員和違法載人專(zhuān)項(xiàng)治理、“守護(hù)平安—2020秋季攻勢(shì)”、全市農(nóng)村地區(qū)酒駕醉駕專(zhuān)項(xiàng)整治、“百日會(huì)戰(zhàn)”等專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)近20個(gè)，落實(shí)高等級(jí)巡邏防控和戒備勤務(wù)，依托全市15個(gè)交警執(zhí)法站，緊盯城市、高速、國(guó)省道、農(nóng)村公路“四大主戰(zhàn)場(chǎng)”，嚴(yán)厲查處酒駕、醉駕、假牌、套牌等嚴(yán)重交通違法，全面凈化道路通行秩序。共查處各類(lèi)交通違法112.3余萬(wàn)起，其中飲酒駕駛3147起、醉酒駕駛1004起、超速行駛12.6萬(wàn)起、貨運(yùn)超載3384起、貨車(chē)“百?lài)嵧酢?3起、無(wú)證駕駛7600起、行人和乘車(chē)人交通違法41275起、非機(jī)動(dòng)車(chē)違法85867萬(wàn)起，暫扣駕駛證2486本、吊銷(xiāo)駕駛證1233本，行政拘留532人，記分63.4萬(wàn)分。對(duì)486起涉嫌危險(xiǎn)駕駛和交通肇事罪案件立案調(diào)查，刑事拘留41人、提請(qǐng)逮捕15人，移送起訴案件438起。
    （四）突出重點(diǎn)，聚焦發(fā)力，創(chuàng)城管理再上新臺(tái)階。按照今年創(chuàng)城工作的部署，牽頭制定了市局創(chuàng)城工作方案、文明交通提升重點(diǎn)工作方案和交通秩序整治考評(píng)辦法；對(duì)照測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)城區(qū)主次干道、道路交口15類(lèi)影響創(chuàng)建的突出交通違法全面加強(qiáng)管理，及時(shí)通報(bào)各大隊(duì)創(chuàng)城交通管理考評(píng)成績(jī)。部署中心城區(qū)堵點(diǎn)亂點(diǎn)整治、酒駕醉駕、涉牌涉證、違法停車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)不各行其道等交通違法集中整治行動(dòng)，支隊(duì)牽頭制定了市局創(chuàng)城工作方案、文明交通提升重點(diǎn)工作方案和交通秩序整治考評(píng)辦法；對(duì)照測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)城區(qū)主次干道、道路交口15類(lèi)影響創(chuàng)建的突出交通違法全面加強(qiáng)管理，部署中心城區(qū)堵點(diǎn)亂點(diǎn)整治、酒駕醉駕、涉牌涉證、違法停車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)不各行其道等交通違法集中整治行動(dòng)，共查處各類(lèi)交通違法行為53.96萬(wàn)起，其中違法停車(chē)15.53萬(wàn)起、違反標(biāo)志標(biāo)線6.59萬(wàn)起，非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人交通違法5.7萬(wàn)余起。在強(qiáng)化整治的同時(shí)，支隊(duì)還同步加強(qiáng)了基礎(chǔ)設(shè)施的投入和建設(shè)，2020以來(lái)，創(chuàng)城道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面提速，總投資近600萬(wàn)元。相繼完成開(kāi)發(fā)區(qū)、城南片區(qū)指路標(biāo)牌更新320塊、主城區(qū)31個(gè)路口“飛線入地”、建設(shè)行人過(guò)街遮陽(yáng)棚37個(gè)、行人闖紅燈抓拍7處、設(shè)置護(hù)欄9000米。其中，利用市財(cái)政投資187萬(wàn)元，施劃熱熔交通標(biāo)線11萬(wàn)平方米、新增了9個(gè)路口的交通信號(hào)燈、設(shè)置交通護(hù)欄11000米、設(shè)置電子監(jiān)控50處（其中5處系高空監(jiān)控）、提示標(biāo)牌100塊、提示標(biāo)語(yǔ)貼300塊、在40個(gè)重點(diǎn)路口噴涂了地面文明交通提示。
    （五）強(qiáng)化建設(shè)，服務(wù)實(shí)戰(zhàn)，技防水平實(shí)現(xiàn)新突破。深入開(kāi)展公安交警大數(shù)據(jù)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用體系建設(shè)深化2020年攻堅(jiān)行動(dòng)，有序推進(jìn)“資源整合、數(shù)據(jù)治理、應(yīng)用提升、安全加固”四項(xiàng)攻堅(jiān)行動(dòng)。梳理排查全市公安交警各業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)共49個(gè)（整合后保留35個(gè)）。支隊(duì)各類(lèi)專(zhuān)線網(wǎng)絡(luò)鏈路991條，2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)機(jī)房的各類(lèi)信息化硬件設(shè)備523臺(tái)。完成支隊(duì)直屬大隊(duì)（城區(qū)1722，高速155路相機(jī)）、3個(gè)縣區(qū)大隊(duì)（金寨1664、舒城856、霍邱777路相機(jī)）的卡口過(guò)車(chē)圖片匯聚，實(shí)現(xiàn)以上5174路相機(jī)的過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)和市局神眼搜車(chē)的全量共享。完成支隊(duì)直屬大隊(duì)視頻的'匯聚（城區(qū)卡口視頻1722路、視頻監(jiān)控829路；高速卡口視頻155路、視頻監(jiān)控140路），實(shí)現(xiàn)以上6143路相機(jī)的視頻與市局海康平臺(tái)的全量共享。強(qiáng)化全市集成指揮平臺(tái)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，該平臺(tái)已備案并接入1045個(gè)卡口(352個(gè)公路卡口和固定測(cè)速，693個(gè)城區(qū)路口卡口)、3167個(gè)視頻監(jiān)控和2365個(gè)執(zhí)法取證設(shè)備。通過(guò)平臺(tái)開(kāi)展軌跡分析17342起，人工布控250467起；平臺(tái)共預(yù)警838605起，其中有效預(yù)警11750起，預(yù)警有效簽收37004起，出警攔截9778起，成功攔截7417起，成功率75.9%，現(xiàn)場(chǎng)處罰5008起，上傳現(xiàn)場(chǎng)攔截圖片1147起。配合事故中隊(duì)和其它警種跨省布控嫌疑車(chē)輛32起；簽收、分析研判部局下發(fā)的嫌疑車(chē)輛159起并全部布控。為加強(qiáng)全市高速公路管理，高速公路測(cè)速監(jiān)控一體機(jī)3套、高速公路霧天智能警示設(shè)備3套；完成支隊(duì)289萬(wàn)元智能交通管控平臺(tái)及高速二級(jí)平臺(tái)升級(jí)改造項(xiàng)目工作。按照安徽省人民政府辦公廳關(guān)于高速公路兩個(gè)系統(tǒng)優(yōu)化完善建設(shè)方案建設(shè)要求，編制支隊(duì)市級(jí)指揮調(diào)度平臺(tái)建設(shè)方案，向市政府爭(zhēng)取建設(shè)資金。該項(xiàng)目納入市政府“雪亮”工程統(tǒng)籌建設(shè)，目前，雪亮工程已基本完成招標(biāo)。為了進(jìn)一步規(guī)范交通組織、事故預(yù)防、勤務(wù)改革和專(zhuān)項(xiàng)治理工作，在鄭剛副市長(zhǎng)的關(guān)心和支持下，7月19日，交警支隊(duì)指揮中心正式恢復(fù)啟用。根據(jù)實(shí)戰(zhàn)需要指揮中心設(shè)立接處警崗、視頻巡邏崗、指揮調(diào)度崗、分析研判崗、緝查布控崗、綜合控制崗位、數(shù)字化城管崗等基本崗位，實(shí)行指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。截止到11月20日，視頻巡查發(fā)現(xiàn)并指令查處各類(lèi)交通違法行為2萬(wàn)余起、調(diào)度處置擁堵警情150余起。有效整合視頻資源，為辦理相關(guān)案件提供數(shù)據(jù)平臺(tái)，通過(guò)對(duì)車(chē)輛的軌跡分析、人臉識(shí)別、視頻跟蹤等多種技戰(zhàn)法，對(duì)網(wǎng)逃人員、事故逃逸等目標(biāo)進(jìn)行跟蹤鎖定、精準(zhǔn)布控。先后為各類(lèi)案件辦理和社會(huì)求助調(diào)取錄像回放106次，成功為湖北省浠水縣公安局鎖定肇事逃逸車(chē)輛、三十鋪消防隊(duì)鎖定目標(biāo)車(chē)輛和嫌疑人提供有效信息支撐。
    （六）緊隨民意，為民履職，交管改革呈現(xiàn)新亮點(diǎn)。優(yōu)化車(chē)駕管業(yè)務(wù)流程，拓展服務(wù)渠道，出臺(tái)交管業(yè)務(wù)“一證辦”“就近辦”“網(wǎng)上辦”“社會(huì)辦”等一系列措施；依托全市郵儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)、4s店、車(chē)輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)辦理六年免檢、車(chē)輛登記、核發(fā)臨牌、補(bǔ)換駕駛證等業(yè)務(wù)，方便群眾就近辦理。引導(dǎo)群眾通過(guò)登錄互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)、“交管12123”app，在網(wǎng)上辦理申請(qǐng)臨時(shí)號(hào)牌、補(bǔ)換領(lǐng)行駛證、申領(lǐng)免檢標(biāo)志、補(bǔ)換駕駛證等25項(xiàng)交管業(yè)務(wù)。強(qiáng)化12123語(yǔ)音服務(wù)平臺(tái)功能，增加12123接線人員，為群眾提供業(yè)務(wù)咨詢(xún)、導(dǎo)辦和信息查詢(xún)回復(fù)等。共完成機(jī)動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)458194筆，駕駛證業(yè)務(wù)460895筆，科目一考試172940人次，科目二考試161932人次，科目三考試144573人次，安全文明考試121816人次?；ヂ?lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺(tái)新增注冊(cè)用戶(hù)67475人，為群眾提供12123語(yǔ)音服務(wù)23381次、互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)辦理25529筆、警郵中心提供各類(lèi)服務(wù)36400余筆。截止到11月20日，全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量889951輛，駕駛?cè)吮Ｓ辛?602269人。新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)64146輛，非機(jī)動(dòng)車(chē)登記5607輛，新考辦駕駛證129892人。加快推進(jìn)執(zhí)法辦案場(chǎng)所規(guī)范化建設(shè)，一大隊(duì)執(zhí)法辦案管理中心目前已完成建設(shè)工作，四大隊(duì)執(zhí)法辦案管理中心圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和相關(guān)預(yù)算工作已完成。會(huì)同市衛(wèi)健委聯(lián)合制定《關(guān)于加強(qiáng)警醫(yī)合作做好道路交通事故緊急醫(yī)療救治工作的通知》，對(duì)全市建立交通事故傷員醫(yī)療救治網(wǎng)絡(luò)、事故重傷員救治專(zhuān)家?guī)?、建立交通事故救援“綠色通道”、事故救援應(yīng)急保障長(zhǎng)效機(jī)制，適用快撤快處輕微道路交通事故14951起。
    （七）圍繞中心，服務(wù)大局，交管宣傳營(yíng)造新氛圍。上半年，市局交警支隊(duì)圍繞文明城市創(chuàng)建、交通事故預(yù)防、“一盔一帶”專(zhuān)項(xiàng)整治工作，更新交警支隊(duì)機(jī)關(guān)、車(chē)管所（各工作站、服務(wù)站）、各大隊(duì)機(jī)關(guān)、25個(gè)交警崗?fù)?、長(zhǎng)江苑小區(qū)以及各違法、事故處理窗口宣傳欄、宣傳展板80余塊，發(fā)放一封信、宣傳折頁(yè)等20萬(wàn)余份。在省級(jí)以上主流媒體刊發(fā)正面宣傳報(bào)道145余篇（條），其中，中央電視臺(tái)采用4條；中央廣播電臺(tái)采用2條；新華社app采用7條；經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)app采用1條；cctv今日說(shuō)法采用13條；人民公安報(bào)交通周刊采用5條；安徽電視臺(tái)采用60條；安徽日?qǐng)?bào)app采用3條；安徽廣播電臺(tái)采用10條；安徽法制報(bào)采用40條。特別是在新冠疫情防控的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)時(shí)期，支隊(duì)積極加大宣傳力度，其中1月30日開(kāi)展一直播“交警值守護(hù)航平安”單條瀏覽量112萬(wàn)次。2月23日公安部交管局微信公眾號(hào)采用支隊(duì)素材“不知道你是誰(shuí)，但知道你去哪里，致敬！”瀏覽量2萬(wàn)次，轉(zhuǎn)發(fā)222次。
    （八）黨建引領(lǐng)，激發(fā)動(dòng)力，隊(duì)伍建設(shè)展現(xiàn)新風(fēng)貌。牢牢把握對(duì)黨忠誠(chéng)、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明的總要求，錨定“四個(gè)鐵一般”公安交警鐵軍標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格落實(shí)三會(huì)一課制度，扎實(shí)開(kāi)展“三個(gè)以案”警示教育，深入推進(jìn)“規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法嚴(yán)格隊(duì)伍管理”專(zhuān)項(xiàng)整治“回頭看”等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。嚴(yán)格落實(shí)大病救助、健康體檢、調(diào)休補(bǔ)休、營(yíng)房修繕、后勤保障等愛(ài)警暖警措施，為基層單位更新7臺(tái)警車(chē)、17個(gè)保溫餐臺(tái)全部發(fā)放到一線，支隊(duì)三大隊(duì)及毛坦廠中隊(duì)營(yíng)房主體工程建設(shè)已完成。安排專(zhuān)項(xiàng)資金80萬(wàn)元，修復(fù)因暴雨洪水損毀的圍墻、營(yíng)房屋面漏水。為全體民警輔警共793人分批購(gòu)買(mǎi)了人身意外保險(xiǎn)，隊(duì)伍凝聚力、戰(zhàn)斗力不斷提升。2020年以來(lái)，支隊(duì)共有19個(gè)集體，242人次受到上級(jí)表彰（其中1名同志榮獲全國(guó)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個(gè)人稱(chēng)號(hào)，7名同志榮立個(gè)人三等功，21名同志榮獲全省優(yōu)秀人民警察、1個(gè)單位榮獲全省公安機(jī)關(guān)“百優(yōu)所隊(duì)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。機(jī)動(dòng)大隊(duì)輔警王飛獲評(píng)“全省公安交警系統(tǒng)工作績(jī)效突出個(gè)人”）。
    一是道路交通事故防控壓力依然較大。2010年全市道路交通事故主要指標(biāo)呈全面下降的良好態(tài)勢(shì)，但仍然發(fā)生一次死亡3人以上較大道路交通事故4起，造成14人死亡，全市道路交通事故防控形勢(shì)依然嚴(yán)峻。
    二是道路交通安全管理水平有待提升。受警力少、道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施薄弱以及道路交通安全管理精細(xì)化水平不高的制約，城市道路違法停車(chē)、國(guó)省道大貨車(chē)闖紅燈等多發(fā)性、重復(fù)性交通違法行為整治還未探建出常態(tài)化整治模式。源頭管理管理水平不高，機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢率、檢驗(yàn)率等重點(diǎn)工作績(jī)效考評(píng)項(xiàng)目名次低位徘徊問(wèn)題未得到有效改變。
    三是公安交警隊(duì)伍建設(shè)仍需持續(xù)加強(qiáng)。交警中隊(duì)警力不足，隊(duì)伍整體年齡老化，警務(wù)實(shí)戰(zhàn)效能不強(qiáng)，規(guī)范執(zhí)法水平不高，隊(duì)伍活力不足等問(wèn)題依然較為突出，事故預(yù)防工作辦法不多、措施不硬、落實(shí)不嚴(yán)，影響和制約了交管工作的整體效能和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
    2021年，在抓好防事故、保安全各項(xiàng)工作措施落實(shí)落地的同時(shí)，市局交警支隊(duì)將立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，結(jié)合交通管理基層基礎(chǔ)建設(shè)攻堅(jiān)，大力加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)，針對(duì)性強(qiáng)化基礎(chǔ)性、源頭性工作，夯實(shí)交通管理工作根基，推動(dòng)全市公安交通管理工作持續(xù)健康發(fā)展。
    （一）立足主干道路，打贏預(yù)防減少道路交通事故主動(dòng)仗。大力推進(jìn)嚴(yán)重交通違法整治長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，堅(jiān)持全面從嚴(yán)執(zhí)法強(qiáng)化重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，加強(qiáng)惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急管理。
    （二）立足精細(xì)管理，打贏創(chuàng)建文明城市交通管理攻堅(jiān)仗。構(gòu)建現(xiàn)代城市交通管理警務(wù)體系堅(jiān)持智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化。進(jìn)一步優(yōu)化交通設(shè)施、優(yōu)化交通組織、優(yōu)化路網(wǎng)功能，嚴(yán)密監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，精準(zhǔn)誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)，優(yōu)化信號(hào)配時(shí)，提高通行效率，著力打造有序暢通、安全文明的城市交通環(huán)境。推動(dòng)解決城市停車(chē)問(wèn)題，完善電動(dòng)自行車(chē)、低速電動(dòng)車(chē)通行管理措施。
    （三）立足農(nóng)村道路，打贏農(nóng)村道路交通安全管理綜治仗。推動(dòng)縣區(qū)政府健全交通安全治理架構(gòu)，繼續(xù)推行“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”交通安全管理模式和“兩站兩員”建設(shè)。
    （四）立足源頭治理，打贏道路交通安全源頭管理監(jiān)管仗。健全完善重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)吮O(jiān)管機(jī)制，探索建立運(yùn)輸企業(yè)“紅、黃、綠”三級(jí)預(yù)警管理制度，加強(qiáng)事故深度調(diào)查和責(zé)任追究。深化探建發(fā)揮信用體系作用，落實(shí)隱患排查常態(tài)長(zhǎng)效工作機(jī)制。
    （五）立足科技應(yīng)用，打贏道路交通安全科技引領(lǐng)信息仗。打造先進(jìn)的警務(wù)實(shí)戰(zhàn)指揮體系，增效智能交通安全系統(tǒng)融合，積極報(bào)請(qǐng)、加快推進(jìn)公安交警指揮中心建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)交通數(shù)據(jù)資源深度分析挖掘和實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。
    （六）立足文明交通，打贏安全文明交通意識(shí)提升宣教仗。精準(zhǔn)推送提示警示信息，堅(jiān)持交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患定期曝光機(jī)制，大力推進(jìn)深化交通安全“七進(jìn)”宣傳活動(dòng)，實(shí)行交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)，穩(wěn)步提升人民群眾文明交通意識(shí)。
    （七）立足民生警務(wù)，打贏公安交管服務(wù)水平提升攻堅(jiān)仗。完善互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)，不斷完善共建共治共享的交通治理新格局。深化重點(diǎn)領(lǐng)域服務(wù)管理改革，深化車(chē)檢改革、駕考改革、道路交通事故快處快賠機(jī)制改革，推動(dòng)跨省異地繳納交通違法罰款改革和“兩個(gè)教育”工作等舉措落地見(jiàn)效。
    （八）立足規(guī)范執(zhí)法，打贏公安交警執(zhí)勤執(zhí)法形象提升仗。牢牢把握“對(duì)黨忠誠(chéng)、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明”總要求，緊緊聚焦“四個(gè)鐵一般”標(biāo)準(zhǔn)，大力推進(jìn)公安交警隊(duì)伍革命化正規(guī)化專(zhuān)業(yè)化職業(yè)化建設(shè)，一體推進(jìn)思想政治建設(shè)、干部隊(duì)伍建設(shè)、全警實(shí)戰(zhàn)練兵、宣傳輿論工作、退休干部服務(wù)和決勝脫貧攻堅(jiān)等工作。
    車(chē)輛安全工作總結(jié)篇十七
    為切實(shí)加強(qiáng)夏季客運(yùn)、旺季客運(yùn)車(chē)輛安全管理工作，預(yù)防和減少客運(yùn)車(chē)輛交通事故的發(fā)生，廣西容縣交警大隊(duì)結(jié)合客運(yùn)車(chē)輛管理工作實(shí)際，以落實(shí)客運(yùn)交通安全集中整治為重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)客運(yùn)車(chē)輛安全管理工作，保證不發(fā)生重特大道路交通事故。
    按照方案要求，大隊(duì)成立了由胡建國(guó)大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的統(tǒng)一行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室秩序中隊(duì)，負(fù)責(zé)組織和部署各項(xiàng)工作的開(kāi)展，制定具體工作方案，要求外勤各中隊(duì)嚴(yán)格按照方案的要求，重視，周密部署，搜集信息，以整治轄區(qū)各個(gè)客運(yùn)企業(yè)安全隱患、貨運(yùn)安全隱患、農(nóng)村客運(yùn)隱患、路面通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，以降事故，保平安為目標(biāo)，全力投入到整治工作當(dāng)中，保證整治行動(dòng)效果顯著。
    首先是在客運(yùn)車(chē)輛集中的線路實(shí)行常態(tài)化檢查；第二是加強(qiáng)公路巡邏檢查，開(kāi)展動(dòng)態(tài)管控；第三是研究客車(chē)的違法特性，找準(zhǔn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)線路、重點(diǎn)時(shí)段，調(diào)動(dòng)隊(duì)伍實(shí)施突擊整治，嚴(yán)厲查處客車(chē)違法行為。通過(guò)全方位路面管控，最大限度減少客車(chē)超載超速等交通違法行為的'發(fā)生，努力消除事故隱患，保障客運(yùn)車(chē)輛交通安全。
    首先是結(jié)合客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、醉駕專(zhuān)項(xiàng)集中整治專(zhuān)項(xiàng)東和文明交通示范公路創(chuàng)建工作要求，加強(qiáng)整治措施，緊緊依托墨江、通關(guān)交通安全檢查服務(wù)站。加強(qiáng)對(duì)國(guó)道213線、省道218線客貨運(yùn)車(chē)輛超員、超載、客貨混裝、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查糾力度，按照整治措施要求，嚴(yán)厲打擊客貨運(yùn)車(chē)輛超員、超速、疲勞駕駛以及違法超車(chē)、違法停車(chē)、不按規(guī)定使用安全帶等突出交通違法行為。第二是加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作，加強(qiáng)整治效果。充分發(fā)揮“警企共建”的有力措施，整合執(zhí)法力量，增加照相、攝像等執(zhí)法裝備的投入使用率，在轄區(qū)主要路口路（點(diǎn)、段）設(shè)立檢查執(zhí)勤點(diǎn)和測(cè)速點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛、農(nóng)村客運(yùn)及非營(yíng)運(yùn)客車(chē)特別是載有學(xué)生、兒童車(chē)輛的路檢路查，7座以上客運(yùn)車(chē)輛逢車(chē)必查，及時(shí)消除超員、違法載客等交通安全隱患。
    首先是嚴(yán)格審查駕駛員資質(zhì)，對(duì)準(zhǔn)駕車(chē)型不符、交通違法記滿(mǎn)12分或發(fā)生重大道路交通事故負(fù)主要責(zé)任以上的客運(yùn)駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸危化品駕駛?cè)艘宦赏Ｖ範(fàn)I運(yùn)；第二是對(duì)企業(yè)法人、駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面的教育；第三是要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)所屬車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重超員交通違法的，除交警部門(mén)依法處罰外，企業(yè)內(nèi)部要對(duì)相關(guān)責(zé)任人實(shí)施處罰，并取消違法駕駛?cè)丝瓦\(yùn)車(chē)輛駕駛資格；第四是大隊(duì)全面監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)客車(chē)交通違法，建立客運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)重交通違法行為臺(tái)帳，對(duì)每起客車(chē)嚴(yán)重違法行為都要記錄備案，對(duì)發(fā)生兩次以上客運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)重交通違法行為的企業(yè)法人依法進(jìn)行處罰。
    規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，樹(shù)不錯(cuò)執(zhí)法形象，嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》要求，遵循“溫馨提醒、批評(píng)教育為主，處罰為輔”的執(zhí)法理念，在執(zhí)法過(guò)程中，做到理性、文明、規(guī)范用語(yǔ)，對(duì)輕微交通違法行為人一律進(jìn)行面對(duì)面的批評(píng)教育，引導(dǎo)他們文明駕車(chē)，自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī)，樹(shù)立安全文明出行的不錯(cuò)習(xí)慣。
    民警在對(duì)駕駛?cè)寺窓z路查中積極發(fā)放交通安全宣傳材料，結(jié)合“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”內(nèi)容，積極倡導(dǎo)“六大文明交通行為、摒棄六大交通陋習(xí)”抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”、健全“六類(lèi)道路安全及管理設(shè)施”。同時(shí)，外勤各中隊(duì)在路檢路查中增加對(duì)客運(yùn)車(chē)輛及微型客車(chē)、農(nóng)用車(chē)、低速載貨汽車(chē)違法載人帶病上路的查緝力度，嚴(yán)防因車(chē)輛技術(shù)狀況及駕駛?cè)酥饔^因素而導(dǎo)致重特大道路交通事故的發(fā)生。
    車(chē)輛安全工作總結(jié)篇十八
    安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)、社會(huì)穩(wěn)定、提升經(jīng)濟(jì)效益的大事，自中央到地方對(duì)此工作都十分重視，根據(jù)上級(jí)指示和我公司實(shí)際情況，特別是近期安全工作中存在的問(wèn)題和隱患，為了進(jìn)一步加強(qiáng)安全意識(shí)，確立安全第一和預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任劃分、制度健全、措施得力、安全有序的工作標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《山西省道路運(yùn)輸條例》的要求，針對(duì)當(dāng)前城鄉(xiāng)客運(yùn)車(chē)輛存在的超速、超員、亂停車(chē)?yán)偷葐?wèn)題，緊緊抓住“切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛道路交通管理，嚴(yán)防重特大交通事故”這一主題，精心組織，周密部署，多措并舉，全面加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛監(jiān)管力度。
    一、加強(qiáng)組織動(dòng)員，落實(shí)責(zé)任任務(wù)。
    為切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛的交通管理工作，公司每季度召開(kāi)一次客運(yùn)整治專(zhuān)題會(huì)議，主要分析查找客運(yùn)車(chē)輛在交通安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)，緊密結(jié)合本地實(shí)際，研究制定整改實(shí)施方案，由安全部具體安排部署實(shí)施。同時(shí)，要求全體公司安全工作人員和司乘人員深刻認(rèn)識(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛管理重要性和必要性，統(tǒng)一思想，提升認(rèn)識(shí)，明確責(zé)任，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的局面，保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
    二、開(kāi)展安全檢查，筑牢預(yù)防陣地。
    1.公司安全科例檢員每天到車(chē)站對(duì)公司所有車(chē)輛進(jìn)行安全檢查。主要檢查內(nèi)容有：司乘人員是否持有駕駛證、乘務(wù)員證、從業(yè)資格證、公司上崗證，車(chē)容車(chē)貌是否不錯(cuò)，安全錘、滅火器等安全設(shè)施是否配備齊全。
    2.路檢路查工作是一項(xiàng)日常性工作，安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為，查事故隱患，要做好詳細(xì)的記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要下達(dá)整改通知單，并要求及時(shí)處理或整改。
    3.落實(shí)安全檢查制度，肯定要堅(jiān)持“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，各項(xiàng)檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監(jiān)督檔案，進(jìn)一步落實(shí)安全防范措施，一律做到見(jiàn)車(chē)、見(jiàn)人、見(jiàn)證。凡不符合安全要求的車(chē)輛一律不上路，不符合準(zhǔn)駕要求的駕駛員一律不上車(chē)，從而源頭上消除安全隱患。
    三、“四不放過(guò)"制度。
    發(fā)生事故后，要按“四不放過(guò)"的原則，對(duì)當(dāng)事人和全體？職工進(jìn)行教育?！八牟环胚^(guò)”的內(nèi)容是：事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)，廣大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)，防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)，責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò)。大力查糾客車(chē)超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為，始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，有效預(yù)防客車(chē)事故的發(fā)生。
    四、安全囑咐與談話制度。
    安管部門(mén)要定期對(duì)司乘人員進(jìn)行安全囑咐，或進(jìn)行個(gè)別談話，尤其是在春運(yùn)期間或“五一"、“十一”等節(jié)假日、廟會(huì)等社會(huì)活動(dòng)期間，更要特別加強(qiáng)安全囑咐和談話。囑咐和談話的內(nèi)容可以靈活多樣，對(duì)于事故多發(fā)的'或存在事故隱患的駕駛員，可以進(jìn)行重點(diǎn)談話，同時(shí)做好囑咐和談話記錄。
    五、安全家訪制度。
    定期組織安管人員對(duì)駕駛員（請(qǐng)關(guān)注：）進(jìn)行家訪，幫助解決駕駛員家庭的實(shí)際困難，以保證駕駛員無(wú)后顧之憂(yōu)。要爭(zhēng)取家屬的積極配合，使駕駛員情緒穩(wěn)定，心情舒暢，從而保證行車(chē)的安全。
    六、加強(qiáng)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
    充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，時(shí)時(shí)對(duì)公司車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。如發(fā)現(xiàn)超速的車(chē)輛，立即發(fā)短信或電話進(jìn)行通知，對(duì)不按核定區(qū)域行駛的車(chē)輛，要立即查明原因。對(duì)于屢次超速的車(chē)輛，給予500元或停運(yùn)停班的處罰。
    七、通過(guò)每月兩次的安全例會(huì)，分析事故原因，學(xué)習(xí)《交通安全法》，《道路運(yùn)輸條理》進(jìn)一步提升司乘人員的安全意識(shí)和駕駛技能。
    八、每季度到交警隊(duì)車(chē)管所對(duì)現(xiàn)在營(yíng)運(yùn)的駕駛員和公司車(chē)輛的違法信息進(jìn)行調(diào)取，讓違章的駕駛員分析產(chǎn)生違章的原因，以杜絕事故隱患。
    車(chē)輛安全工作總結(jié)篇十九
    上半年，認(rèn)真落實(shí)省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)會(huì)議和講話精神及重要批示，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，圍繞堅(jiān)決防范發(fā)生重特大道路交通事故，有效防范和減少較大道路交通事故，積極制定措施，健全制度，狠抓責(zé)任制的落實(shí)，以開(kāi)展“安全生產(chǎn)三年行動(dòng)”、“三大行動(dòng)百日攻堅(jiān)”、“打非治違”、“隱患清零”、交通問(wèn)題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)、“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)三湘行”等行動(dòng)活動(dòng)為契機(jī)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》為重點(diǎn)，強(qiáng)化交通安全管理工作，全面落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，牢固樹(shù)立安全“紅線”意識(shí)，維護(hù)交通安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定?，F(xiàn)將上半年的安全工作總結(jié)如下：
    今年是安全生產(chǎn)三年行動(dòng)關(guān)鍵之年，我局以“三大行動(dòng)百日攻堅(jiān)”行動(dòng)為契機(jī)，采取切實(shí)可行的措施加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全責(zé)任，加強(qiáng)法制宣傳，消除安全隱患，以杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任事故為目標(biāo)，積極推進(jìn)交通運(yùn)輸安全管理工作的開(kāi)展，安排部署了今年的安全生產(chǎn)管理工作，確保安全生產(chǎn)管理工作有序進(jìn)行。
    （一）認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。
    道路運(yùn)輸服務(wù)中心：以開(kāi)展“打非治違”行動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化部門(mén)聯(lián)動(dòng)，積極與政府、應(yīng)急、交警、公安等部門(mén)協(xié)調(diào)多次開(kāi)展集中執(zhí)法行動(dòng)，把“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、大排查、大管控、大整治和日常安全工作監(jiān)管相結(jié)合，全面加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。整治期間共出動(dòng)執(zhí)法檢查人員1560人次，查處非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛69起，有力的打擊道路運(yùn)輸違法行為。
    公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心：強(qiáng)化安全監(jiān)管措施，明確責(zé)任，全面加強(qiáng)公路安保設(shè)施管護(hù)工作，排除公路運(yùn)行安全隱患。一是加強(qiáng)公路安保隱患排查，將轄區(qū)公路分為三個(gè)片區(qū)，分區(qū)域分時(shí)段對(duì)小型護(hù)欄、隱患改造工程、重點(diǎn)路段時(shí)行拉網(wǎng)式安全檢查，制定統(tǒng)一方案加強(qiáng)整改，及時(shí)跟進(jìn)督促；二是加大巡查頻率。提升安保設(shè)施管護(hù)水平，完善管養(yǎng)配合，做好公路的養(yǎng)護(hù)保潔，強(qiáng)化路面病害處治力度，及時(shí)修補(bǔ)、修復(fù)沿線公路安全標(biāo)志等設(shè)施，確保了國(guó)省干線公路設(shè)施的完好、道路安全暢通。三是積極對(duì)省、市交辦和日常巡查發(fā)現(xiàn)的163處頑瘴痼疾隱患進(jìn)行整改，目前已完成25處頑瘴痼疾隱患的整改，剩下的138處正在進(jìn)行前期的設(shè)計(jì)工作。
    水運(yùn)事務(wù)中心：以每月不低于1次的檢查頻率，分片下到各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行全面的水上交通安全巡查，重點(diǎn)檢查船舶、船員證書(shū)證照是否齊全有效；船舶技術(shù)狀況是否適航，救生、消防設(shè)備是否配備齊全；堅(jiān)決打擊船舶超載、無(wú)證駕駛、非運(yùn)輸船舶非法載客等違法行為。上半年共出動(dòng)工作人員308人次，車(chē)（艇）51次，檢查各類(lèi)船舶842余艘次，處罰船舶13艘次（其中處罰農(nóng)用船6起），罰款金額1.21萬(wàn)元，發(fā)現(xiàn)安全隱患11項(xiàng)，均已整改到位。
    質(zhì)量安全監(jiān)管部門(mén)：積極加強(qiáng)對(duì)交通建設(shè)施工項(xiàng)目全過(guò)程的.監(jiān)管，上半年開(kāi)展集中安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)60多余次，日常巡查210多余次，出動(dòng)質(zhì)量安全監(jiān)督執(zhí)法人員926人次，排查和消除隱患86起。通過(guò)檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全問(wèn)題，及時(shí)整改，有效遏止了交通建設(shè)領(lǐng)域工程建設(shè)質(zhì)量事故、安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
    城市客運(yùn)服務(wù)中心：以開(kāi)展城市客運(yùn)“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化部門(mén)聯(lián)動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法，積極與政府、安監(jiān)、交警、市場(chǎng)監(jiān)管局協(xié)調(diào)多次開(kāi)展多部門(mén)集中執(zhí)法行動(dòng)，把城市客運(yùn)交通安全守護(hù)行動(dòng)與安全隱患排查治理和日常安全監(jiān)管相結(jié)合，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，對(duì)轄區(qū)城市客運(yùn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行了安全檢查10余次，發(fā)現(xiàn)安全隱患3處，現(xiàn)場(chǎng)整改安全隱患1處，限期整改1處。2021年上半年在城市區(qū)域打非治違整治期間共出動(dòng)執(zhí)法檢查人員210人次，查處非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛28起，查處違法違規(guī)車(chē)輛18起，有力的打擊非法從事城市客運(yùn)營(yíng)運(yùn)違法行為。
    1、抓好安全源頭管理，確保交通運(yùn)輸安全。水運(yùn)事務(wù)中心一是嚴(yán)把船員關(guān)，所有船員必須培訓(xùn)合格持證上崗，確保船員適任。二是嚴(yán)把船舶檢驗(yàn)關(guān)，確保船舶證書(shū)證照齊全有效、技術(shù)性能適航。三是嚴(yán)把規(guī)章制度關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“七不發(fā)航”制度、“客渡船簽單”制度、“汛期減載、封渡停航”等制度。四是嚴(yán)把安全檢查關(guān)。根據(jù)安全檢查的規(guī)定，水運(yùn)事務(wù)中心上半年按季度開(kāi)展了兩次安全檢查工作，能現(xiàn)場(chǎng)整改的責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)整改，對(duì)不能現(xiàn)場(chǎng)整改的安全隱患，按要求下達(dá)事故隱患交辦單，確保了水上交通安全。道路運(yùn)輸服務(wù)中心加強(qiáng)“兩客一?！敝攸c(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。全面貫徹執(zhí)行《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》和《懷化市道路運(yùn)輸安全“隱患清零”工作實(shí)施辦法》，加強(qiáng)督查，實(shí)現(xiàn)了對(duì)道路客運(yùn)車(chē)輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的有效監(jiān)控。根據(jù)省“兩客”智能平臺(tái)數(shù)據(jù)通報(bào)，甄別核實(shí)的屬實(shí)的違章1起，我中心已督促沅陵客運(yùn)分公司按照內(nèi)部管理規(guī)定對(duì)車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行了處理。
    2、抓好專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，促進(jìn)安全管理。一是扎實(shí)開(kāi)展道路運(yùn)輸安全“隱患清零”行動(dòng)。認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)部門(mén)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求和深入開(kāi)展“隱患清零”專(zhuān)項(xiàng)整治，突出道路運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)，對(duì)轄區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行了突擊檢查25次，發(fā)現(xiàn)安全隱患16處，整改安全隱患16處。二是“頑瘴痼疾“整治工作情況：按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求和深入開(kāi)展“隱患清零”專(zhuān)項(xiàng)整治的工作要求。截止到6月底，我縣治理高速公路、城市道路、國(guó)省道路1公里以上長(zhǎng)下坡重大隱患路段30起；整治道路設(shè)計(jì)與施工缺陷路段25起；在國(guó)省道路與農(nóng)村公路平交路口消除安全隱患92起；落實(shí)“一超四究”制度34起；不停車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)超限超載9起，已全部整治完成。
    3、扎實(shí)做好防洪度汛工作。認(rèn)真落實(shí)國(guó)家、省、市、縣防汛工作要求，繃緊“防大汛、搶大險(xiǎn)、抗大災(zāi)”這根弦，做好汛期船舶安全停泊水域要求，突出抓好汛期船舶安全錨泊管理，開(kāi)展好汛期船舶隱患排查，突出重點(diǎn)，特別對(duì)采砂船等重點(diǎn)船舶的排查，確保不留死角，不漏一船。通過(guò)微信群、預(yù)警短信平臺(tái)及時(shí)向涉水企業(yè)、船員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全員發(fā)布雨情、水情信息，以實(shí)在的舉措，扎實(shí)的作風(fēng)全力以赴做好今年的防汛各項(xiàng)工作，確保安全度汛。
    4、按照縣安委會(huì)的統(tǒng)一安排部署，6月16日局安委會(huì)成員單位在縣城品龍廣場(chǎng)舉行了以“落實(shí)安全責(zé)任，推動(dòng)安全發(fā)展”為主題的第二十個(gè)全國(guó)安全生產(chǎn)活動(dòng)月的宣傳活動(dòng)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)共展出了關(guān)于道路交通和水上交通安全知識(shí)展板3塊，向群眾發(fā)放各類(lèi)交通安全知識(shí)手冊(cè)近1500余份，增強(qiáng)了人民群眾安全出行意識(shí)。深入開(kāi)展“6進(jìn)”活動(dòng)，縣水運(yùn)事務(wù)中心工作人員在北溶九校開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，向?qū)W校的師生們現(xiàn)場(chǎng)講解水上防溺水保安全知識(shí)，同時(shí)贈(zèng)送了500本安全手冊(cè)及帶有安全畫(huà)冊(cè)的作業(yè)本給學(xué)生，大大增強(qiáng)了師生們的水上交通安全意識(shí)。
    5、周密部署抓好“春運(yùn)”重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)監(jiān)管工作。為確保春運(yùn)工作順利開(kāi)展，我局召開(kāi)了春運(yùn)工作部署專(zhuān)題會(huì)議，制定了工作方案，落實(shí)了春運(yùn)運(yùn)力調(diào)度和應(yīng)急保障，確保不發(fā)生大的旅客滯留現(xiàn)象。春運(yùn)期間我縣道路共發(fā)送班次7437個(gè)，完成公路客運(yùn)量8.2800萬(wàn)人次，水路發(fā)送船舶1525艘次，船舶安檢108艘次，安全渡運(yùn)旅客約7萬(wàn)人次。今年春運(yùn)期間我縣未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象和交通運(yùn)輸安全事故。
    6.全力做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。為進(jìn)一步做好我縣肺炎疫情防控,我局在車(chē)站、渡口碼頭安裝了全自動(dòng)紅外熱成像測(cè)溫門(mén)，實(shí)施常態(tài)化疫情防控，對(duì)進(jìn)出的旅客進(jìn)行了逐一排查，要求旅客佩戴口罩，進(jìn)行信息登記和行程碼查驗(yàn)，對(duì)營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛、船舶每天進(jìn)行消毒、今年至今未發(fā)現(xiàn)體溫異常者。還按照縣疫情防控指揮部要求在長(zhǎng)沙和懷化設(shè)置了專(zhuān)班，全方位做好境外和國(guó)內(nèi)高、中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域返沅的疫情聯(lián)防聯(lián)控工作，截止到目前疫情防控工作已是我局常態(tài)化工作之一。
    1、是基層基礎(chǔ)工作還不夠牢實(shí)，本次交通體制改革人員編制未到位，執(zhí)法隊(duì)伍人員人心不穩(wěn)，各部門(mén)安全生產(chǎn)工作職責(zé)不明確，致使部分工作出現(xiàn)互相推諉，嚴(yán)重影響了我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。
    2、企業(yè)安全主體責(zé)任欠落實(shí)，網(wǎng)上教育培訓(xùn)推進(jìn)緩慢，日常安全教育流于形式；
    3、“打非治違”工作，取證難，非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象仍然在一定程度上存在；
    4、“兩客一?！逼髽I(yè)的省聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控監(jiān)管終端老化，故障率上升。
    5、海事支持保障系統(tǒng)建設(shè)滯后，嚴(yán)重影響水上交通安全監(jiān)管工作的開(kāi)展。水上安全投入不足，水上快速應(yīng)急處置救援裝備嚴(yán)重不足，無(wú)應(yīng)急救援快速船舶，快速救援和應(yīng)急處置工作無(wú)法開(kāi)展；酉水航道維護(hù)和航標(biāo)設(shè)置經(jīng)費(fèi)為零，渡口碼頭設(shè)施陳舊落后存在一定安全隱患；水上從業(yè)人員及群眾的安全意識(shí)淡薄，安全意識(shí)較差，乘客主動(dòng)穿（拿）救生衣行為意識(shí)淡薄。
    1、持續(xù)開(kāi)展“安全生產(chǎn)三年行動(dòng)”、“三大行動(dòng)百日攻堅(jiān)、“隱患清零”等各項(xiàng)整治工作。
    2、進(jìn)一步強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)管理，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。按照《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)要求，完善和落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)檢查，督促企業(yè)加強(qiáng)安全管理基礎(chǔ)工作及安全生產(chǎn)投入，做到安全投入、安全培訓(xùn)、基礎(chǔ)管理、應(yīng)急救援“四到位”，把安全生產(chǎn)責(zé)任、措施落實(shí)到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)全過(guò)程，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
    3、繼續(xù)抓好“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，鞏固交通問(wèn)題頑瘴痼疾整治成效。
    車(chē)輛安全工作總結(jié)篇二十
    結(jié)合我校實(shí)際情況，以“安全責(zé)任，重在落實(shí)”為主題。通過(guò)多種渠道，采取多種形式，廣泛深入地組織開(kāi)展“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。現(xiàn)將“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)情況總結(jié)如下：
    按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署，為進(jìn)一步加強(qiáng)我校安全工作，學(xué)校成立了專(zhuān)門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持在抓好職工培訓(xùn)、教學(xué)管理的同時(shí)，重視抓好安全教育工作，形成了一級(jí)抓一級(jí)、明確分工、責(zé)任到人的有效機(jī)制。
    1、我校在本月對(duì)教育局下發(fā)的文件精神，張貼標(biāo)語(yǔ)，警醒師生。我們制作了“關(guān)注校園安全，構(gòu)建人文和諧”，“加強(qiáng)安全管理，建設(shè)平安校園”等安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，一句句張貼在校園四周的標(biāo)語(yǔ)警示著全體師生，安全就在眼前，安全就在身邊的小事里，安全就在我們的小小行為中。
    2、開(kāi)展豐富多彩的教育活動(dòng)。在交通安全宣傳月間我校利用班會(huì)、制作安全手抄報(bào)活動(dòng)、安全知識(shí)競(jìng)賽、制作安全師生宣傳展示板，將師生優(yōu)秀的手抄進(jìn)行展示。
    1、懸掛安全標(biāo)語(yǔ)。
    3、發(fā)放宣傳資料。
    4、安全專(zhuān)題講座，應(yīng)急預(yù)案演練。
    5、舉辦安全知識(shí)競(jìng)賽。
    通過(guò)開(kāi)展“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大師生對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，提高了安全意識(shí)和安全素質(zhì)，強(qiáng)化了責(zé)任感、責(zé)任心、責(zé)任制、責(zé)任人的四種責(zé)任意識(shí)，促進(jìn)了全校安全形勢(shì)的穩(wěn)定，為師生的安全打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。