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工程項目評估報告篇一
為加快推進(jìn)預(yù)算績效管理，加強(qiáng)評價結(jié)果應(yīng)用，提升財政管理科學(xué)化、精細(xì)化水平，按照原州區(qū)財政局《原州區(qū)關(guān)于全面推進(jìn)預(yù)算績效管理的實施意見》（原政辦發(fā)〔20xx〕32號）文的要求，須對列入20xx年重點項目的“20xx秋季道路水毀維修工程”項目開展績效目標(biāo)自評工作。我單位組織開展此次績效評價工作，現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：
（一）項目基本情況。
原州區(qū)行政審批局《關(guān)于原州區(qū)20xx年秋季道路水毀維修工程初步設(shè)計的批復(fù)》,路線分布于原州區(qū)境內(nèi)，涉及14條公路，路線全長100.12公里，分別為c481范馬溝-梁家莊、c396g309-海坪、c233海坪-上坪、c220高紅-程兒山、y231石莊-馮洼、c445楊南路、y218楊蔣路、y307河程路、c364駱駝河-槐溝灣、c211廟高路、c245撒姚路、c448下青石-潘家堡、零星工程、橋梁部分。項目總投資概算1068.25萬元，資金來源分別從車購稅和支持鞏固脫貧攻堅和銜接鄉(xiāng)村振興債券資金中安排，解決。項目建設(shè)期間20xx年8-11月。
根據(jù)關(guān)于印發(fā)《原州區(qū)20xx年統(tǒng)籌整合使用財政涉農(nóng)資金項目（年終調(diào)整）實施方案》的通知（原鄉(xiāng)振組發(fā)﹝20xx〕5號文件），對項目進(jìn)行了年終調(diào)整，調(diào)整后20xx年資金規(guī)模為1030萬元，資金來源分別為從車購稅和支持鞏固脫貧攻堅530萬元和銜接鄉(xiāng)村振興債券資金500萬元，項目路線分布于原州區(qū)境內(nèi)，涉及14條公路，路線全長100.12公里，分別為c481范馬溝-梁家莊、c396g309-海坪、c233海坪-上坪、c220高紅-程兒山、y231石莊-馮洼、c445楊南路、y218楊蔣路、y307河程路、c364駱駝河-槐溝灣、c211廟高路、c245撒姚路、c448下青石-潘家堡、零星工程、橋梁部分。
本工程合同段長約100.12公里，為新建項目，全線按公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)四級公路設(shè)計/三級/鄉(xiāng)村二級標(biāo)準(zhǔn)維修。合同總價為898.2466萬元，工程期限為20xx年8-11月。
本工程現(xiàn)已完工完工時間為20xx-11月。我局積極與鄉(xiāng)村振興局、財政、審計部門協(xié)調(diào)，計劃于本年12月底之前完成交工驗收和決算工作。
（二）項目資金使用及管理情況。
1、資金使用情況分析。
（1）資金到位情況分析。
該工程20xx年資金規(guī)模1030萬元，資金到位1030萬元，資金到位率100%，其中分別從車購稅和支持鞏固脫貧攻堅530萬元和銜接鄉(xiāng)村振興債券資金500萬元；上年結(jié)轉(zhuǎn)結(jié)余資金0萬元,本年度實際支付755.2239萬元。
(2)項目實際支出金額。
截至績效評價日，項目實際完成支出755.2239萬元。
2、項目資金管理情況分析。
資金管理按照《財政專項資金管理辦法》的規(guī)定，對項目資金進(jìn)行管理和使用，?？顚Ｓ谩Ｓ勺灾螀^(qū)財政廳下?lián)苜Y金到固原市原州區(qū)財政局，再由財政局將款項撥到固原市原州區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)和交通局賬戶。
根據(jù)《原州區(qū)20xx年統(tǒng)籌整合使用財政涉農(nóng)資金項目（年終調(diào)整）實施方案》的通知（原鄉(xiāng)振組發(fā)﹝20xx〕5號文件）、《原州區(qū)關(guān)于全面推進(jìn)預(yù)算績效管理的實施意見》（原政辦發(fā)〔20xx〕32號）我單位按下列步驟開展績效評價工作：
1、前期準(zhǔn)備。我單位抽調(diào)專人成立績效評價工作組，明確工作職責(zé)，并到項目現(xiàn)場了解被評價項目的基本情況，并據(jù)此設(shè)計評價工作方案和相關(guān)表格。工作組與有關(guān)人員及項目執(zhí)行單位確定聯(lián)絡(luò)機(jī)制。
（1）收集核查資料。收集該項目相關(guān)政策文件、資金撥付明細(xì)、項目申報及審批等資料；核查相關(guān)制度是否完善，項目申報、評審、公示、審批、實施、驗收等程序是否符合要求，資金分配、發(fā)放是否合規(guī)，撥付手續(xù)是否齊全，是否存在擠占、截留、挪用等情況。
（2）與項目管理和項目執(zhí)行負(fù)責(zé)人面談，了解項目管理與實施過程中的情況，分析項目績效控制的關(guān)鍵因素，并了解實際控制狀況。
（3）召開座談會。組織項目單位、扶貧、財政等相關(guān)部門及受益農(nóng)戶代表等召開座談會，聽取該項目情況介紹。
（4）現(xiàn)場查看。深入每個項目點調(diào)查走訪，發(fā)放問卷調(diào)查。
通過原州區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)和交通局“20xx秋季道路水毀維修工程”項目的績效目標(biāo)評價，項目申報、審批嚴(yán)謹(jǐn)健全，建立了項目管理的一系列制度并得到執(zhí)行，項目完成符合基本要求；項目實施對改善農(nóng)村公路通行狀況，保障了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)及生活便利，完善了農(nóng)村公共基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境，減輕了當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的負(fù)擔(dān)。根據(jù)從項目投入、產(chǎn)出和績效三類方面的績效目標(biāo)評價指標(biāo)體系和績效檢查情況，該項目整體績效分值100分，實得96.08分。
（一）投入指標(biāo)完成情況分析。
預(yù)算執(zhí)行率：按年初預(yù)算數(shù)/年度預(yù)算執(zhí)行數(shù)計算，完成目標(biāo)值達(dá)到73.32%。
（二）產(chǎn)出指標(biāo)完成情況分析。
1.數(shù)量指標(biāo)（完成工程量）：
項目路線分布于原州區(qū)境內(nèi)，涉及14條公路，路線全長100.12公里，分別為c481范馬溝-梁家莊、c396g309-海坪、c233海坪-上坪、c220高紅-程兒山、y231石莊-馮洼、c445楊南路、y218楊蔣路、y307河程路、c364駱駝河-槐溝灣、c211廟高路、c245撒姚路、c448下青石-潘家堡、零星工程、橋梁部分。
2.質(zhì)量指標(biāo)：
20xx年秋季道路水毀維修工程，均嚴(yán)格按照《原州區(qū)20xx年統(tǒng)籌整合使用財政涉農(nóng)資金項目年終調(diào)整方案》的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行設(shè)計，規(guī)范組織扶貧道路建設(shè)項目的實施。區(qū)交通局負(fù)責(zé)對項目的質(zhì)量采取不定期對扶貧道路建設(shè)項目開展督促指導(dǎo)和技術(shù)服務(wù)工作，項目質(zhì)量均符合相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。
3.時效指標(biāo)：
在施工過程中涉及征地方面的問題，需要反復(fù)溝通；同時，因村民、施工難度、鄉(xiāng)村振興相關(guān)工作影響了工期驗收。這反映出項目管理工作做的還不夠精細(xì)，與項目相關(guān)部門的溝通還需要改善和加強(qiáng)。
（三）效益指標(biāo)完成情況分析。
1.項目實施的社會效益分析。
本項目的建設(shè)是保障沿線群眾和車輛出行安全，實現(xiàn)固原市“精準(zhǔn)扶貧”、于20xx年同全國同步脫貧、全面建設(shè)小康社會的需要；本項目的`建設(shè)是實現(xiàn)固原市交通運(yùn)輸“十三五”規(guī)劃、增大農(nóng)村公路通達(dá)深度的需求；本項目的建設(shè)是認(rèn)真落實自治區(qū)黨委政府關(guān)于“抓住機(jī)遇、趁勢而上。實踐精準(zhǔn)扶貧、集中扶貧、讓原州區(qū)貧困地區(qū)完成脫貧摘帽，全面建成小康社會”的具體體現(xiàn)；本項目的建設(shè)是推動民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步新進(jìn)展。
2.項目實施的可持續(xù)影響分析。
扶貧道路的建設(shè)，將進(jìn)一步推動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和高效生態(tài)農(nóng)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的快速流通和鄉(xiāng)村旅游業(yè)發(fā)展，助推了農(nóng)業(yè)增效和農(nóng)民增收；便利的農(nóng)村交通條件促進(jìn)了農(nóng)村與城市的信息交流，擴(kuò)大了農(nóng)村對外溝通交往程度，隨著農(nóng)村生產(chǎn)生活條件的改善以及城鄉(xiāng)差別縮小，農(nóng)民生活方式將會發(fā)生根本轉(zhuǎn)變，城鄉(xiāng)生活也將實現(xiàn)和諧交融。
3.滿意度指標(biāo)完成情況分析。
我們對秋季道路水毀維修工程建設(shè)項目進(jìn)行了實地走訪調(diào)查，大家普遍認(rèn)為：項目工作組在項目改造期間建設(shè)施工單位均與項目所在村組相處關(guān)系很好；雖然施工期間發(fā)生過一些沖突，但沖突處理結(jié)果能接受；施工期間雖有給所在村組帶來不便，但困難不大；該項目對出行的便利性和舒適性有非常明顯的改善；對項目本身的總體態(tài)度非常滿意。
1、做好前期調(diào)研及環(huán)境考察工作，盡快做出施工方案，對可能出現(xiàn)的問題前期要做好預(yù)防措施有效應(yīng)對。
2、健全組織管理機(jī)構(gòu)，明確管理職責(zé)。對于秋季道路水毀維修建設(shè)實現(xiàn)目標(biāo)考核制度，嚴(yán)格兌現(xiàn)目標(biāo)管理責(zé)任書的要求，對優(yōu)秀的建設(shè)管理團(tuán)隊和個人進(jìn)行物質(zhì)獎勵；擴(kuò)大路政管理部門的工作范圍，對超重超載車輛依法打擊；由于村組道路路線較長且比較分散，僅靠專職的路政管理人員很難管理，因此可以聘用鄉(xiāng)村路政協(xié)管員分片管理。
3、區(qū)交通局負(fù)責(zé)對項目的質(zhì)量采取不定期對扶貧道路建設(shè)項目開展督促指導(dǎo)和技術(shù)服務(wù)工作，規(guī)范組織扶貧道路建設(shè)項目的實施。
工程項目評估報告篇二
（一）項目概況。
1.立項依據(jù)。
《關(guān)于東至縣昭潭至龍泉公路建設(shè)項目立項的批復(fù)》（池發(fā)改交運(yùn)〔20xx〕154號）、《關(guān)于東至縣昭潭至龍泉公路改建工程施工圖設(shè)計的批復(fù)》（池交建〔20xx）15號）。
2.項目主要內(nèi)容。
昭龍路路線起點位于昭潭鎮(zhèn)譚東村，與s222（k28+900處）相接，起點樁號k0+000，道路沿途經(jīng)過黃荊港村、何村村、下畈村、曹村、龍泉街道，終點位于龍泉鎮(zhèn)龍泉村，與官石路相交，終點樁號k13+440，路線全長13.440km。
（二）項目績效目標(biāo)及完成情況。
1.總體目標(biāo)。
針對k4+20-k13+440段老路縱、橫向裂縫、龜裂、沉陷等病害問題，k0+395-k4+200段路面寬度不足問題，總投資2422.41萬元，對昭龍路進(jìn)行老路病害維修處理和拓寬改造建設(shè)。建成設(shè)計速度30km/h、路幅寬度6.5m行車道+2*0.5m土路肩的三級公路，并申報安徽省20xx農(nóng)村公路品質(zhì)示范路。通過道路的改建，助力龍泉、昭潭兩鎮(zhèn)全域旅游的開發(fā)，方便沿線群眾出行，拉動兩地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
2.年度目標(biāo)。
20xx年昭龍路改造工程建設(shè)任務(wù)13.44公里。
3.完成情況。
全部完成。
（三）項目實施時間、主管部門及實施單位。
項目實施時間為20xx年1月至20xx年12月。項目主管部門為縣交通運(yùn)輸局，實施單位為縣農(nóng)村公路管理服務(wù)中心。
（四）項目評價期。
項目評價時間起自20xx年1月1日，截至20xx年11月30日止。
昭潭至龍泉縣道公路堅持科學(xué)規(guī)劃，因地制宜，在設(shè)計過程中，注重保持環(huán)境原貌，盡量避免大規(guī)模開挖山體和填埋溝渠，綜合提高公路通行能力，在對公路拓寬改造的'同時，注重綠化提升、路景融合。在穿田、穿村莊路段，通過綠化帶、擋墻、邊溝等方式合理做好路田、路宅分家。實施過程中節(jié)約用地、加大生態(tài)環(huán)境保護(hù)和水土保持力度，充分利用現(xiàn)有路線和資源，提高投資效益。
工程建設(shè)嚴(yán)格按照公路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)要求實施，工程質(zhì)量優(yōu)良、安防設(shè)施完善，附屬設(shè)施完備、路域環(huán)境優(yōu)美。通過以點帶面、示范引導(dǎo)農(nóng)村公路工程建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)管理工作發(fā)展方向，總結(jié)經(jīng)驗并將廣泛推廣。項目完工后第一時間移交縣農(nóng)路中心管養(yǎng)，安排專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行精細(xì)養(yǎng)護(hù)、規(guī)范管理，同時依托鄉(xiāng)村道路專管員和路長制開展定期不定期巡查，確保公路管養(yǎng)到位，保持良好的技術(shù)狀況。
1、項目決策（12分），評分12分。
（1）項目申報規(guī)范（3分），評分3分。我縣20xx年昭龍路改造工程總里程13.44公里，由縣級申報，市級下達(dá)批復(fù)文件，申報資料齊全、真實。
（3）績效目標(biāo)合理、明確性（2+4分），評分6分。
項目總體及年度目標(biāo)合理且明確。
2、資金落實（8分），評分8分。
昭龍路改造工程資金已落實，資金安排符合國家及政府規(guī)定，資金按工程進(jìn)度和合同約定及時撥付。
（二）過程（30分）,評分30分。
1、項目管理（20分），評分20分。
（1）制度建設(shè)及執(zhí)行（2分），評分2分。昭龍路改造工程參照有的農(nóng)村公路建設(shè)管理制度，嚴(yán)格落實執(zhí)行。
（2）組織管理（1分），評分1分。組建昭龍路改造工程項目管理辦公室，明確成員，人員配備符合要求。
（3）項目建設(shè)“四制”執(zhí)行情況（2分），評分2分。一是強(qiáng)化業(yè)主管理。昭龍路改造工程由縣農(nóng)村公路管理服務(wù)中心擔(dān)任項目建設(shè)管理法人，組件項目管理辦公室，參與擴(kuò)面延伸工程的實施。二是落實招投標(biāo)制。依托縣公共資源交易中心平臺組織招投標(biāo)，嚴(yán)格落實預(yù)算評審制度。三是強(qiáng)化工程監(jiān)理。為加強(qiáng)項目監(jiān)管，通過公開招標(biāo)產(chǎn)生監(jiān)理單位，進(jìn)行監(jiān)管控制。四是嚴(yán)格簽訂施工、安全、廉政三項合同，并嚴(yán)格執(zhí)行合同約定。
（4）安全管理（2分），評分2分。工程具體實施過程中，建設(shè)、監(jiān)理、施工等參建單位都建立了單獨的安全生產(chǎn)責(zé)任制，并且得以落實。施工單位配備了安全生產(chǎn)監(jiān)督員，在工程建設(shè)中無發(fā)生事故。
（5）質(zhì)量監(jiān)督（3分），評分3分。由項目法人向縣交通質(zhì)量監(jiān)督站申請質(zhì)量安全監(jiān)督工作；項目法人建立工程質(zhì)量責(zé)任追究制和安全生產(chǎn)責(zé)任制；質(zhì)監(jiān)部門開展質(zhì)量安全監(jiān)督巡查，對發(fā)現(xiàn)的問題督促相關(guān)單位整改。
（6）竣（交）工驗收（3分），評分3分。各項目均按規(guī)定程序辦理了交工驗收。
（7）資料報送情況（5分），評分5分。自評資料齊全、真實、準(zhǔn)確，并按時報送。
（8）項目公示情況（2分），評分2分。各項目均在施工路段設(shè)置項目公示牌，公開建設(shè)計劃、補(bǔ)助政策、招投標(biāo)、施工管理、質(zhì)量監(jiān)督、資金使用、工程驗收等七項內(nèi)容。實行政府監(jiān)督和社會監(jiān)督相結(jié)合，充分調(diào)動發(fā)揮老黨員、老村干的監(jiān)督作用，組織群眾參與管理和監(jiān)督工作。
2、財務(wù)管理（10分），評分10分。
（1）制度建設(shè)及執(zhí)行有效性（2分），評分2分。參照已有農(nóng)村公路資金管理制度，嚴(yán)格按制度執(zhí)行。
（2）資金使用合規(guī)性（4分），評分4分。資金做到?？顚Ｓ?，上級補(bǔ)助資金全額用于工程直接費(fèi)用，不存在截留、擠占、挪用、虛報套取等違反資金管理規(guī)定的現(xiàn)象。
（3）會計核算（2分），評分2分。按照《基本建設(shè)財務(wù)管理規(guī)定》和《國有建設(shè)單位會計制度》的規(guī)定進(jìn)行會計核算，會計核算基礎(chǔ)工作符合要求，會計信息真實、完整、可靠。
（4）國庫集中支付制度執(zhí)行情況（2分），評分2分。財政專項資金納入國庫集中支付。
（三）產(chǎn)出（25分）,評分25分。
1、目標(biāo)任務(wù)完成情況（8分），評分8分。
本年度目標(biāo)任務(wù)共13.44公里已全部完成。
2、項目完成及時性（5分），評分5分。項目開工率、完工率均100%。
3、質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況（5分），評分5分。各項目經(jīng)施工單位自檢、監(jiān)理單位抽檢合格后，組織第三方質(zhì)量檢測，數(shù)據(jù)顯示質(zhì)量達(dá)到合格要求。
4、技術(shù)規(guī)范符合程度（2分），評分2分。路面結(jié)構(gòu)層厚度、路面寬度、長度均符合農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程技術(shù)要求。
5、中央及省補(bǔ)資金使用率（5分），評分5分。中央及省補(bǔ)資金使用率100%。
（四）效果（25分）,評分25分。
1、社會效益（8分），評分8分。通過實施工程改善群眾出行條件，社會公眾、周邊村民群眾滿意度較高，改善農(nóng)民生產(chǎn)生活條件；改善村容村貌；提高政府威信；維護(hù)社會發(fā)展公平等社會效益顯著。
2、生態(tài)效益（2分），評分2分。通過工程的實施，路邊生態(tài)修復(fù)情況較好，路邊綠化優(yōu)良率高，路面清潔情況較好，項目生態(tài)效益顯著。項目重視沿線綠化工作，綠化率較高；沿途路邊居住村民的環(huán)保意識明顯增強(qiáng)，沒有在路肩種菜的現(xiàn)象，自覺性較高。
3、可持續(xù)性影響（5分），評分5分。為切實抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，大力推行農(nóng)村公路路長制工程，鄉(xiāng)管員經(jīng)培訓(xùn)后全部上崗，全面建立農(nóng)村公路管養(yǎng)制度。
4、社會公眾或服務(wù)對象滿意度（10分），評分10分。采用調(diào)查問卷方式，發(fā)放了20份調(diào)查問卷，社會公眾對道路質(zhì)量、標(biāo)識標(biāo)牌、政務(wù)公開、建設(shè)協(xié)調(diào)、交通便捷、出行時間等方面都較為滿意。
在本次績效評價中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題，主要有：項目管理有待加強(qiáng)。
加強(qiáng)項目管理。不定期深入項目一線督查指導(dǎo)、現(xiàn)場辦公，協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)中存在的困難，及時發(fā)現(xiàn)問題，督促施工單位推進(jìn)建設(shè)工作進(jìn)度。
（一）《中華人民共和國預(yù)算法》等國家相關(guān)法律、法規(guī)；
（七）評價工作人員通過現(xiàn)場調(diào)查、核實等獲得的資料等；
（八）其他相關(guān)資料。
工程項目評估報告篇三
2018年街頭綠地小游園綠化美化提升改造項目（峰嵐園）位于環(huán)湖路龍王廟旁，建設(shè)用地6945㎡，于8月27日正式投入開工建設(shè)，2018年11月1日完成建設(shè)，11月2日通過驗收。主要內(nèi)容有：園路透水鋪裝、木樁駁岸、公共服務(wù)設(shè)施景觀、自然景石等。
三、績效評價工作情況。
（一）績效評價目的。
本次績效評價目的是考察項目實施的真實性，財政資金的到位率，以及項目實施的'綜合效益。
（二）項目資金情況。
昆明市呈貢區(qū)2018街頭綠地（峰嵐園）景觀提升改造項目，項目投資93.042萬元。為區(qū)財政全額撥款項目，目前資金已按照合同約定及財務(wù)管理相關(guān)規(guī)定撥付給項目實施方。根據(jù)合同約定，已支付該項目經(jīng)費(fèi)90%（83.737841萬元），剩余10%待一年管養(yǎng)期滿后支付。
（三）績效評價工作過程。
1.前期準(zhǔn)備：為保證項目有效實施，呈貢區(qū)園林綠化局編制了相關(guān)工作方案，成立了相關(guān)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，按照工作方案要求組織實施相關(guān)項目，并配合中介機(jī)構(gòu)制定評價方案，制定評價指標(biāo)體系。
2.招標(biāo)工作：有關(guān)項目的招投標(biāo)工作按區(qū)財政局規(guī)定進(jìn)行，于2018年8月進(jìn)行了公開招標(biāo)，中標(biāo)單位為昆明一家人園林綠化有限公司。
3.竣工驗收：相關(guān)項目的竣工驗收工作在各分項工作完成后均予以驗收，驗收合格后5個工作日內(nèi)予以付款。
4.項目管理情況分析：相關(guān)項目由呈貢區(qū)園林綠化局負(fù)責(zé)投資實施，由通過招投標(biāo)確定的項目供貨商負(fù)責(zé)具體實施，呈貢區(qū)園林綠化局負(fù)責(zé)對項目實施進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行管理，并負(fù)責(zé)相關(guān)項目日常管理、驗收及按照合同約定付款。
四、績效評價指標(biāo)分析情況。
街頭綠地小游園綠化美化提升項目，預(yù)算資金87.554982萬元，中標(biāo)價為：87.042046萬元，按照合同約定，項目完成后，初驗結(jié)束一次性支付合同總價的90%給中標(biāo)人，2018年11月2日，初驗合格后，支付合同總價的90%給施工方，即837378.41萬元。因一年管養(yǎng)期還未到期，剩余10%即還未支付。項目節(jié)約資金0.512936萬元，節(jié)約率為0.0059%。項目于2018年8月27日開工，2018年11月1日完工。項目完成后，2018年11月2日組織了初驗，驗收為合格。項目建成后，該地段原本比較臟亂差的景觀面貌得到有效提升改善，不僅有效的改善城市環(huán)境，還進(jìn)一步增加我區(qū)建成區(qū)范圍內(nèi)的綠化覆蓋率、綠地率和人均公共綠地面積，讓市民出門就能看到風(fēng)景?！?BR> 五、綜合評價情況及評價結(jié)論（附相關(guān)評分表）。
六、績效評價結(jié)果應(yīng)用建議（以后年度預(yù)算安排、評價結(jié)果公開等）。
七、主要經(jīng)驗及做法、存在的問題和建議。
通過在街頭綠地小游園綠化美化提升改造項目，使該地段原本比較臟亂差的景觀面貌得到有效提升改善，不僅有效的改善城市環(huán)境，還進(jìn)一步增加我區(qū)建成區(qū)范圍內(nèi)的綠化覆蓋率、綠地率和人均公共綠地面積。但因人為損壞以及自然因素導(dǎo)致的植物損失數(shù)量超過預(yù)期，后續(xù)補(bǔ)栽、管養(yǎng)成本較大，造成了較大的資金壓力。
工程項目評估報告篇四
為全面貫徹落實^v^、^v^關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署和全國住房城鄉(xiāng)建設(shè)工作會議要求，進(jìn)一步加強(qiáng)房屋建筑和市政工程施工安全管理，切實防范生產(chǎn)安全事故，維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，決定開展建筑施工安全專項治理行動?，F(xiàn)就有關(guān)事項通知如下：
深入貫徹落實黨的十九大精神，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持依法監(jiān)管、改革創(chuàng)新、源頭防范、系統(tǒng)治理的原則，用兩年時間，集中開展建筑施工安全專項治理行動，確保全國房屋建筑和市政工程生產(chǎn)安全事故總量下降，為決勝全面建成小康社會創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
（一）加強(qiáng)危大工程安全管控。
1．落實管理制度。認(rèn)真執(zhí)行《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》（住房城鄉(xiāng)^v^令第37號），制定實施細(xì)則，組織宣傳貫徹。督促工程參建各方主體建立健全危險性較大的分部分項工程（簡稱危大工程）安全管控體系，編制危大工程專項施工方案，組織專家論證，嚴(yán)格按方案施工。
3．懲處違法行為。按照隱患就是事故的理念，加大危大工程監(jiān)督執(zhí)法力度，對于在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的危大工程安全管控體系不健全、隱患排查整改不到位等問題，依法實施罰款、暫扣企業(yè)安全生產(chǎn)許可證等處罰。
（二）強(qiáng)化安全事故責(zé)任追究。
1．復(fù)核安全生產(chǎn)條件。嚴(yán)格按規(guī)定對發(fā)生事故的施工企業(yè)安全生產(chǎn)條件進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)事故級別和安全生產(chǎn)條件降低情況，依法做出暫扣或吊銷安全生產(chǎn)許可證的決定。對所有發(fā)生事故的特級資質(zhì)施工企業(yè)及發(fā)生較大以上事故的施工企業(yè)，其安全生產(chǎn)條件復(fù)核情況須報送我部。
2．嚴(yán)格資質(zhì)資格處罰。嚴(yán)格落實對事故責(zé)任企業(yè)和人員資質(zhì)資格的處罰規(guī)定，對較大事故的責(zé)任企業(yè)責(zé)令停業(yè)整頓，對重大以上事故的責(zé)任企業(yè)降低資質(zhì)等級或吊銷資質(zhì)證書，對事故負(fù)有責(zé)任的注冊執(zhí)業(yè)人員責(zé)令停止執(zhí)業(yè)或吊銷執(zhí)業(yè)資格證書。一年內(nèi)連續(xù)發(fā)生2起以上事故的，依法從重處罰。
3．公開事故查處情況。認(rèn)真執(zhí)行事故查處掛牌督辦制度，督促嚴(yán)格依法追究事故責(zé)任，并將查處情況及時向社會公開，接受公眾監(jiān)督。對于事故查處不到位、督促整改不力的，要依法依規(guī)予以問責(zé)。
（三）構(gòu)建安全監(jiān)管長效機(jī)制。
1．開展層級考核。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的原則，開展建筑施工安全生產(chǎn)工作層級考核，明確考核內(nèi)容、程序和要求，嚴(yán)格落實“一票否決”，督促各級監(jiān)管部門履行法定監(jiān)管職責(zé)。
2．創(chuàng)新監(jiān)管模式。推行“雙隨機(jī)，一公開”執(zhí)法檢查模式，鼓勵通過政府購買服務(wù)的方式委托專業(yè)機(jī)構(gòu)提供服務(wù)，探索推行執(zhí)法全過程記錄，做好全國施工安全監(jiān)管信息共享，提高監(jiān)管執(zhí)法效能。
3．實施信用懲戒。加強(qiáng)安全信用建設(shè)，建立守信激勵和失信懲戒機(jī)制，將信用情況作為招投標(biāo)、資質(zhì)資格、施工許可等市場準(zhǔn)入管理的重要依據(jù)。對于嚴(yán)重失信行為，與有關(guān)部門實施聯(lián)合懲戒。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識開展建筑施工安全專項治理行動的重要意義，成立專項治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、認(rèn)真部署，明確責(zé)任單位和要求，并將專項治理工作納入部門年度工作績效目標(biāo)考核，層層督促落實。
（二）科學(xué)制定方案。要科學(xué)確定建筑施工安全專項治理行動的具體目標(biāo)和任務(wù)，制定具體實施方案，公布舉報電話和信箱，并將實施方案于20xx年3月底前報送我部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司。
（三）強(qiáng)化督促檢查。市、縣住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門要每季度開展1次建筑施工安全專項治理行動督查，省級住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門要每半年對市、縣工作進(jìn)行1次督查，我部適時對重點地區(qū)開展隨機(jī)督查并通報督查情況。對問題突出的地區(qū)要進(jìn)行約談。
工程項目評估報告篇五
全市安全生產(chǎn)會議結(jié)束后，司法局黨總支迅速召開領(lǐng)導(dǎo)班子會議，安排部署司法業(yè)務(wù)用房建筑施工安全生產(chǎn)大檢查活動，并研究制定了《司法局關(guān)于開展建筑工地安全生產(chǎn)專項檢查方案》，對我局司法業(yè)務(wù)用房建筑施工工地進(jìn)行了全面安全生產(chǎn)大檢查，現(xiàn)將此次檢查工作匯報如下：
區(qū)屬建筑施工企業(yè)、工業(yè)園及水西有色冶金基地、區(qū)土坯房改造集中建設(shè)點、區(qū)公租房建設(shè)工地所有在建工程項目。
（一）開展“打非治違”專項行動情況。
（二）工程建設(shè)各方主體特別是施工企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和落實情況。
（三）在建工程項目施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)隱患排查治理和整改落實情況，特別是涉及到腳手架、深基坑、高大模板等危險性較大分部分項工程安全專項施工方案的制定、論證及執(zhí)行情況。
（四）開展預(yù)防腳手架、起重機(jī)械等坍塌事故專項治理情況。
（五）施工企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)及建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證等證書齊備情況，工程項目履行基本建設(shè)程序情況。
（六）企業(yè)負(fù)責(zé)人及項目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場帶班制度落實情況；工程項目安全生產(chǎn)專職管理人員配備履職情況及特種作業(yè)人員持證上崗情況。
（七）安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的制定、演練及有關(guān)物資、設(shè)備配置和維護(hù)情況。
（八）監(jiān)理企業(yè)履行安全監(jiān)理職責(zé)情況。
采取企業(yè)全面自查，相關(guān)部門全面檢查，區(qū)安委辦督查相結(jié)合的`方式，分三個階段進(jìn)行。
（一）動員部署階段（11月25日至11月30日）。
制定本部門（單位）具體實施計劃，并做好動員、部署和落實工作。
（二）集中排查整治階段（12月1日至12月26日）。
1、各建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位認(rèn)真對照排查重點，組織人員對每一個環(huán)節(jié)、每一個崗位、每一項安全措施落實情況，進(jìn)行全面徹底和嚴(yán)格的自查自糾（自查自糾情況形成書面材料，參與人員簽字，12月5日前完成）。
2、在企業(yè)自查基礎(chǔ)上，我局將組織區(qū)安監(jiān)局、市質(zhì)監(jiān)站分站、區(qū)委農(nóng)工部、相關(guān)鎮(zhèn)等隨后開展全面檢查。
（三）總結(jié)分析階段（12月26日至12月28日）。
各相關(guān)部門和單位要對開展大排查進(jìn)行認(rèn)真分析、研究、全面總結(jié)，形成總結(jié)報告。
（一）高度重視，精心組織。各有關(guān)部門和單位要高度重視，快速啟動，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任，細(xì)化工作方案。要結(jié)合各自實際，明確工作重點、步驟、要求和保障措施，及時研究解決大排查工作中出現(xiàn)的問題，大力推進(jìn)大排查工作的開展。
（二）落實責(zé)任，形成合力。各有關(guān)部門和單位要嚴(yán)格落實安全責(zé)任制和責(zé)任追究制。要采取有力措施，堅決依法查處安全生產(chǎn)中存在的違法違規(guī)行為，預(yù)防建筑施工事故的發(fā)生。要加大行政問責(zé)和行政監(jiān)察力度，督促有關(guān)部門依法履行職責(zé)，嚴(yán)肅查處失職、瀆職行為。
（三）廣泛宣傳，營造氛圍。各有關(guān)部門要大力宣傳專項整治的措施和成效，組織開展建筑施工安全宣傳活動。加強(qiáng)輿情收集與分析，做好輿論引導(dǎo)和應(yīng)對工作，保證信息及時、準(zhǔn)確、有序發(fā)布，創(chuàng)造良好的科學(xué)監(jiān)管、安全施工輿論環(huán)境。
工程項目評估報告篇六
1.立項目的和依據(jù)。
仙桃市胡郭公路318國道至排湖綠道段是仙桃市腹地的一條重要縱向通道，距滬渝高速排湖互通僅400米，隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展、沿線排湖風(fēng)景旅游區(qū)的逐步開發(fā)和滬渝高速公路排湖互通的建成通車，該路段交通量持續(xù)增加，現(xiàn)有的二級公路不能滿足日益增長的交通需求，亟待實施一級公路改擴(kuò)建工程。經(jīng)報發(fā)改委獲批（仙發(fā)改交通〔20xx〕260號），仙桃市公路管理局設(shè)立“胡郭公路318國道至排湖綠道段改建工程”項目。
2.資金來源和使用情況。
本項目資金合同總價12837.55萬元，資金來源為部省補(bǔ)助資金和地方政府自籌。20xx年7月，根據(jù)《省財政廳關(guān)于下達(dá)20xx年普通公路建養(yǎng)和“三年消危行動”補(bǔ)助資金的通知》（鄂財建發(fā)〔20xx〕83號），下達(dá)省級專項資金7245萬元；20xx年10月12日，市財政局下達(dá)一般債券資金3000萬元（仙財專20xx-90000008），項目共計到位資金10245萬元，已全部撥付給仙桃市四達(dá)公路建設(shè)有限公司。
3.項目屬性和類型。
該項目為新增性、一次性項目。
4.項目實施情況。
市公路管理局重點工程指揮部經(jīng)公開招標(biāo)，確定由仙桃市四達(dá)公路建設(shè)有限公司進(jìn)行工程施工，由仙桃市安通公路工程監(jiān)理有限公司進(jìn)行工程監(jiān)理，共建設(shè)道路10.361公里，改建橋梁2座，涵洞15道，等級路交叉2處，分離式立交交叉1處，目前項目已進(jìn)入交工驗收階段。
1.績效評價工作開展情況。
為促進(jìn)預(yù)算部門強(qiáng)化支出責(zé)任，規(guī)范管理行為，提高財政資金使用效益，仙桃市利安資產(chǎn)評估事務(wù)所受市財政局委托對本項目進(jìn)行績效評價。評價方法為成本效益分析法、因素分析法、公眾評判法。評價抽樣對項目資金采取全覆蓋，樣本抽樣率100%。評價體系遵循相關(guān)性、重要性、可比性、系統(tǒng)性、經(jīng)濟(jì)性、明確性等基本原則，參考《仙桃市預(yù)算項目績效評價共性指標(biāo)體系框架》，結(jié)合項目的實際情況和特點進(jìn)行設(shè)計。
2.績效評價結(jié)論。
本項目綜合評分為90.7分，評價結(jié)果級別為“優(yōu)”。其中：決策得分16分（滿分18分），過程得分17.7分（滿分22分），產(chǎn)出得分33分（滿分33分），效果得分24分（滿分27分）。該項目立項依據(jù)充分，程序規(guī)范，項目預(yù)算測算依據(jù)充分，資金分配合理；項目資金到位率79.8%，預(yù)算執(zhí)行率100%，資金使用合規(guī)；財務(wù)和業(yè)務(wù)管理制度健全，制度執(zhí)行基本有效；項目建設(shè)基本達(dá)到預(yù)期工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),項目實施促進(jìn)了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善了交通環(huán)境，社會公眾滿意度高。
1.項目交工竣工驗收不及時。k8+310-k10+400標(biāo)段早已在20xx年7月20日完工，20xx年4月21日才申請交工驗收，截止交工申請時間已通車試運(yùn)營2年9個月，違反了《仙桃市公路局重點工程指揮部建設(shè)工程管理辦法》“試運(yùn)營期最多不超過兩年，試運(yùn)營期結(jié)束必須組織竣工驗收”等相關(guān)規(guī)定。
2.未按規(guī)定辦理工程變更手續(xù)。項目施工單位未安裝道路中央分隔帶、防落網(wǎng)、突起路標(biāo)、柱式輪廓標(biāo)、防眩板等交通安全設(shè)施，涉及合同金額約417萬元，未辦理工程變更手續(xù)，未按合同清單單價或議定單價據(jù)實增減合同價款，違反了《仙桃市公路局重點工程指揮部建設(shè)工程管理辦法》第七章工程變更管理規(guī)定的.相關(guān)制度，一定程度上降低了道路安全水平。
3.監(jiān)理檔案資料編制不規(guī)范。監(jiān)理單位編制的監(jiān)理月報內(nèi)容簡略，未詳細(xì)描述當(dāng)月工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保、支付、合同管理、合同執(zhí)行情況、存在的問題、監(jiān)理工作小結(jié)等事項，不符合《湖北省公路工程監(jiān)理規(guī)范》（db42/t851-20xx）相關(guān)要求，不利于建設(shè)單位全面、實時了解項目的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量。
4.項目績效管理有待加強(qiáng)。項目績效目標(biāo)設(shè)置不能清晰反映預(yù)算資金的預(yù)期產(chǎn)出，績效指標(biāo)不夠細(xì)化量化，未在預(yù)算執(zhí)行中開展績效監(jiān)控，不符合《省財政廳關(guān)于下達(dá)20xx年普通公路建養(yǎng)和“三年消危行動”補(bǔ)助資金的通知》（鄂財建發(fā)〔20xx〕83號）中“加強(qiáng)項目績效管理”的相關(guān)規(guī)定。
1.建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格履行交工、竣工驗收職責(zé)。市公路管理局重點工程指揮部應(yīng)嚴(yán)格按照《仙桃市公路局重點工程指揮部建設(shè)工程管理辦法》規(guī)定的公路工程交工竣工程序，組織設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位等部門人員進(jìn)行驗收。
2.施工單位應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行建設(shè)工程管理辦法。施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照《仙桃市公路局重點工程指揮部建設(shè)工程管理辦法》，對一般性工程變更按程序填報工程變更申請批復(fù)單，說明變更項目、變更內(nèi)容、變更理由、工程量增減數(shù)量、變更金額，對工期的影響等有關(guān)情況,報監(jiān)理單位、建設(shè)單位審核。
3.監(jiān)理單位應(yīng)認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)。監(jiān)理單位在今后的項目實施中，應(yīng)認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，按照《湖北省公路工程監(jiān)理規(guī)范》（db42/t851-20xx）編制相關(guān)項目監(jiān)理文件與資料，歸檔文件必須完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)的反映工程監(jiān)理活動的全過程。
4.項目單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算績效管理制度。建議市公路管理局組織各部門人員認(rèn)真學(xué)習(xí)預(yù)算績效管理制度，做到績效目標(biāo)能清晰反映預(yù)算資金的預(yù)期產(chǎn)出和效果，并以相應(yīng)的績效指標(biāo)予以細(xì)化、量化描述；預(yù)算執(zhí)行中，對資金運(yùn)行狀況和績效目標(biāo)實現(xiàn)程度開展績效監(jiān)控，確保建設(shè)工作取得實效。
工程項目評估報告篇七
根據(jù)《市民生工程領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于扎實做好民生工程績效評價自評工作的通知》、《安徽省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)20xx年“交通運(yùn)輸建設(shè)和治超工作”“公共交通”目標(biāo)管理績效考核細(xì)則的通知》文件要求，我局對20xx年度“四好農(nóng)村路”開展了績效評價自評工作?，F(xiàn)將自評情況報告如下：
（一）項目總體情況。
按照省市下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)，20xx年我縣“四好農(nóng)村路”主要是實施農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程186條路229公里、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平提升工程10條路60公里；實施農(nóng)村公路路長制工程。截止目前，各項目已全面完工。
（二）資金安排、使用和結(jié)存情況。
20xx年我縣農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程估算總投資12595萬元，已到位資金12595萬元，其中省級交通專項資金2816.6萬元，縣級配套資金9778.4。所有已到位資金全額用于農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程建設(shè)。
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平提升工程估算總投資5152萬元，已到位農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程省級補(bǔ)助資金1338萬元，縣級配套資金3814萬元。所有到位資金全額用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平提升工程建設(shè)。
（三）績效目標(biāo)。
20xx年，省市下達(dá)我縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)任務(wù)，現(xiàn)已全面完工并審計定案，達(dá)到年度績效目標(biāo)要求，并符合專項資金管理規(guī)定，與資金量相匹配。
（一）、績效自評工作前期準(zhǔn)備情況。
為加強(qiáng)中央車購稅專項資金管理，提高資金使用效率，總結(jié)“四好農(nóng)村路”的建設(shè)成效，查找資金項目管理中存在的問題，積累資金項目管理的經(jīng)驗，進(jìn)一步提高中央車購稅專項資金使用效益。由縣交通運(yùn)輸局牽頭組織開展了自評工作，各項目實施單位提交相關(guān)資料，為評價提供基礎(chǔ)資料和數(shù)據(jù)支撐。
（二）、績效自評工作組織情況。
我局高度重視20xx年“四好農(nóng)村路”自評工作，專門成立了績效考評工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局主要領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé)，認(rèn)真組織開展績效自評工作，逐條對照《20xx年交通民生工程績效自評考核表》，查找存在的問題，總結(jié)資金項目管理經(jīng)驗，確?！八暮棉r(nóng)村路”自評結(jié)果真實、準(zhǔn)確、客觀。
（三）、績效自評情況分析。
1、項目決策及審批情況。
20xx年霍山縣“四好農(nóng)村路”農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程實行“項目法人制”，由縣人民政府發(fā)文，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府為農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程的項目法人；具體負(fù)責(zé)項目的組織實施工作。農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程施工圖設(shè)計使用通用圖紙，結(jié)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)具體情況參照使用，并由霍山縣交通運(yùn)輸局對通用圖紙進(jìn)行審批，縣交運(yùn)局按要求出具施工圖批復(fù)，完善了相關(guān)建設(shè)程序。
20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平提升工程10條路60公里，除大張路改建工程項目業(yè)主為霍山縣地方公路管理局外，其他項目法人均為項目所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，項目法人負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平提升工程的具體組織實施工作，施工圖設(shè)計文件報霍山縣交通運(yùn)輸局審批，縣交運(yùn)局按要求出具了施工圖批復(fù)，完善了相關(guān)建設(shè)程序。
20xx年農(nóng)村公路路長制推進(jìn)工程，我縣出臺了《霍山縣農(nóng)村公路路長制工程實施方案》，方案中明確到20xx年底，建成縣、鄉(xiāng)、村三級公路路長制管理體系。制定路長制各項規(guī)章制度，落實縣、鄉(xiāng)、村三級管養(yǎng)責(zé)任，建立鄉(xiāng)村道路專管員制度。目前，縣級農(nóng)村公路路長制辦公室已成立，且路長制辦公室成員單位職責(zé)已明確劃分，鄉(xiāng)村及公路路長制管理體系基本建立，農(nóng)村公路行政管理職能所需經(jīng)費(fèi)已列入財政預(yù)算。本年度3月和6月組織召開了縣級路長辦公室會議并形成會議紀(jì)要，著力解決路長制在實施過程中存在的問題和困難。
我縣已完成城市公交與城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化項目，項目總投資2.19億元，一體化線路共計46條，運(yùn)營車輛143臺。全縣16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、124個建制村和20個社區(qū)均已按照交通運(yùn)輸部相關(guān)要求，完成通客車工作，通村率達(dá)100%，打通了便民服務(wù)的“最后一公里”。
2、項目管理及實施情況。
（1）、高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實做好該項民生工程，確保圓滿完成20xx年度目標(biāo)任務(wù)，縣委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自過問，我縣成立了以縣委縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)為雙組長，常務(wù)分管副縣長為副組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交運(yùn)局，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作。將民生工程“四好農(nóng)村路”納入政府目標(biāo)管理績效考核。
(2)、明確責(zé)任，全力保障資金投入。
中共霍山縣委及霍山縣人民政府聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的實施意見》，實施意見中明確了“四好農(nóng)村路”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并制定了《霍山縣農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程實施方案》、《霍山縣農(nóng)村公路路長制工程實施方案》、《霍山縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平提升工程實施方案》及《霍山縣農(nóng)村運(yùn)輸通達(dá)工程實施方案》，實施意見中明確縣財政局要加強(qiáng)統(tǒng)籌，要將行使農(nóng)村公路行政管理職能所需經(jīng)費(fèi)納入財政預(yù)算，加大對“四好農(nóng)村路”建設(shè)的'資金投入。
(3)、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn)，強(qiáng)化督查指導(dǎo)。
為規(guī)范項目工程實施程序，我縣對鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管負(fù)責(zé)人、農(nóng)管辦主任及業(yè)務(wù)技術(shù)人員開展了兩期業(yè)務(wù)培訓(xùn)，統(tǒng)一設(shè)計了農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程通用圖紙，供鄉(xiāng)鎮(zhèn)參照選用，保證工程質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。為全面掌握工程進(jìn)展情況，縣四好辦聯(lián)合縣民生辦工作人員按季度開展了四次聯(lián)合專項督查，召開了4次調(diào)度會議壓實了工作責(zé)任，細(xì)化了工作措施，有力有序有效地推進(jìn)了“四好農(nóng)村路”工程建設(shè)。
(4)、強(qiáng)化管理，確保工程質(zhì)量。
在實施“四好農(nóng)村路”農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程及農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平提升工程時，我們緊緊抓住影響工程質(zhì)量的每一個施工環(huán)節(jié)，全面加強(qiáng)監(jiān)管，確保工程質(zhì)量。一是嚴(yán)把設(shè)計關(guān)。通過公開邀請招標(biāo)確定設(shè)計單位，所有項目的施工圖必須經(jīng)專家組評審后，方能組織實施；二是嚴(yán)把招標(biāo)關(guān)。所有項目要求嚴(yán)格執(zhí)行招投標(biāo)制度，按程序確定施工單位，嚴(yán)防掛靠借用資質(zhì)投標(biāo)以及惡意低價中標(biāo)等現(xiàn)象出現(xiàn)。業(yè)主項目法人與中標(biāo)施工單位簽定施工合同的同時簽定廉政合同、安全生產(chǎn)合同，明確雙方的責(zé)任和義務(wù)，規(guī)范履行合同；三是嚴(yán)把施工關(guān)。建立健全“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢、群眾參與”的質(zhì)量保障體系；加強(qiáng)對施工現(xiàn)場、施工工藝的管理，嚴(yán)格監(jiān)管措施和制度，嚴(yán)防偷工減料，嚴(yán)禁隨意壓縮施工工期，禁止違規(guī)轉(zhuǎn)包；加強(qiáng)人員、材料、設(shè)備的源頭控制，嚴(yán)格工藝、工序、檢測、驗收流程，突出抓好關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的監(jiān)督；工程施工期間，業(yè)主單位實行巡回監(jiān)督，監(jiān)理單位實行“旁站式”管理，施工單位實行24小時駐地服務(wù)。
“四好農(nóng)村路”建設(shè)資金實行?？顚Ｓ?，實行財務(wù)公開，分級負(fù)責(zé)，分級監(jiān)管。其中農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程省級資金已到位2816.6萬元；農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程省級補(bǔ)助資金已到位1338萬元，均全額用于工程直接費(fèi)，沒有截留、擠占和挪用，資金使用率100%。
為規(guī)范和強(qiáng)化“四好農(nóng)村路”建設(shè)的資金管理，霍山縣“四好農(nóng)村路”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步嚴(yán)格農(nóng)村道路暢通工程驗收及資金管理的通知》，文件中明確了村級道路建設(shè)工程建設(shè)資金的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)、資金撥付比例及程序，對工程款的支付環(huán)節(jié)做到了嚴(yán)格把關(guān)，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)依據(jù)文件約定統(tǒng)一辦理、按時支付，較好地從源頭上預(yù)防并消除了拖欠矛盾的發(fā)生。截止目前，20xx年度農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程229公里及農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平提升工程60公里，已全面完工，并已完成路面長度和寬度驗收，資金支付嚴(yán)格按合同撥付。
“四好農(nóng)村路”位于安徽省33項民生工程之首，建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好農(nóng)村公路，將為廣大農(nóng)民致富奔小康、為加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好保障。我們將進(jìn)一步加快構(gòu)建“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣、財氣，加快鄉(xiāng)村振興步伐，助力脫貧攻堅。
綜上所述，20xx年度我縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)績效評價自評得分100分。
工程項目評估報告篇八
1、本工程建設(shè)地點：該工程位于xxxx縣xx鎮(zhèn)，地基采用鋼筋砼獨立基礎(chǔ)，設(shè)計使用年限0年，抗震設(shè)防烈度7度，建筑工程等級2級，耐火等級2級，建筑面積:2262，為鋼結(jié)構(gòu)工程，建筑層數(shù)：單層（生產(chǎn)車間），二層（生產(chǎn)辦公室），建筑高度：9（生產(chǎn)車間）,10（生產(chǎn)辦公室）。
2、本工程參建單位。
建設(shè)單位：xx機(jī)械制造有限公司；
設(shè)計單位：xx建筑設(shè)計有限公司；
勘察單位：
施工單位：xx省第三建筑公司第四分公司。
xx高豐鋼結(jié)構(gòu)有限公司；
監(jiān)理單位：xxxx項目管理有限公司第六分公司，
1、施工圖、標(biāo)準(zhǔn)圖集及有關(guān)的設(shè)計；
2、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（g-94)；
三、工程監(jiān)理概況。
依據(jù)《委托監(jiān)理合同》及工程需要，項目監(jiān)理進(jìn)入施工現(xiàn)場開展工作，依據(jù)圖紙設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和工程的強(qiáng)制性及有關(guān)法律法規(guī)，有序的.開展監(jiān)理工作，力爭三控兩管一協(xié)調(diào)，能夠做到準(zhǔn)確、及時、到位。開工以項目監(jiān)理部堅持工作原則。堅持按程序、圖紙、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督管理及驗收工程。
四、施工過程中質(zhì)量安全控制情況。
嚴(yán)把材料進(jìn)場做好質(zhì)量控制，現(xiàn)場見證取樣、送樣，加強(qiáng)了證據(jù)的真實性和代表性。
(a)、在基礎(chǔ)施工期間見證：基礎(chǔ)：7灰土回填、砼條形基礎(chǔ)及基礎(chǔ)梁均符合施工規(guī)范。
1、土方開挖12組檢驗批，
2、土方回填6組檢驗批，
3、模板安裝及拆除共6組檢驗批，
4、鋼筋加工及安裝分項共24組檢驗批，
5、砼分項共4組檢驗批；
6、基礎(chǔ)工程各分項檢驗批主控項目全部合格。
(b)、在鋼結(jié)構(gòu)施工期間見證：
1、鋼結(jié)構(gòu)零、部加工4組檢驗批，
2、鋼結(jié)構(gòu)制作焊接4組檢驗批，
3、鋼結(jié)構(gòu)組裝6組檢驗批，
4、鋼結(jié)構(gòu)預(yù)拼裝4組檢驗批，
5、鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝4組檢驗批；
6、鋼結(jié)構(gòu)工程檢驗批主控項目全部合格。
施工安全措施不到位時不予施工，在每個分項施工前，做到事前安全預(yù)控且過程中及時糾正，對工程的主要部位實施旁站監(jiān)督，實施旁站22次，確保工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求。
五、基礎(chǔ)及鋼結(jié)構(gòu)工程評估結(jié)論。
該工程，經(jīng)xx省第三建筑公司第四分公司、xx高豐鋼結(jié)構(gòu)有限公司精心施工，xx宇德機(jī)械制造有限公司工程部大力支持與配合，以及xxxx項目管理有限公司第六分公司的嚴(yán)格監(jiān)理，基礎(chǔ)及鋼結(jié)構(gòu)工程各分項檢驗批一般項目符合規(guī)范要求，主控項目全部合格。感觀質(zhì)量評定良好，資料齊全。綜合評定該工程質(zhì)量合格，同意驗收。
xxxx項目管理有限公司第六分公司。
工程項目評估報告篇九
為認(rèn)真貫徹落實^v^、^v^有關(guān)安全生產(chǎn)重大決策部署，防范化解重大安全風(fēng)險，堅持守土有責(zé)、守土盡責(zé)，切實維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，住房和城鄉(xiāng)^v^近日印發(fā)《關(guān)于深入開展建筑施工安全專項治理行動的通知》（以下簡稱“通知”），部署20xx年深入開展建筑施工安全專項治理行動的4項主要任務(wù)。
住房和城鄉(xiāng)^v^要求，堅全面貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，穩(wěn)中求進(jìn)、改革創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)作為，持續(xù)促進(jìn)建筑施工企業(yè)安全管理能力提升，不斷提高安全監(jiān)管信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化水平，進(jìn)一步降低事故總量，堅決遏制重特大事故發(fā)生，推動全國建筑施工安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為住房和城鄉(xiāng)建設(shè)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
根據(jù)通知，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域20xx年將重點推進(jìn)著力防范重大安全風(fēng)險、加大事故查處問責(zé)力度、改革完善安全監(jiān)管制度、提升安全綜合治理能力4項主要工作任務(wù)，進(jìn)一步深入開展建筑施工安全專項治理行動。
在著力防范重大安全風(fēng)險方面，認(rèn)真執(zhí)行《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》，突出強(qiáng)化起重機(jī)械、高支模、深基坑和城市軌道交通工程等重點領(lǐng)域和重要環(huán)節(jié)安全管控工作，推進(jìn)實施安全風(fēng)險管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制。
在加大事故查處問責(zé)力度方面，要求嚴(yán)格做好事故查處工作、發(fā)揮事故警示教育作用、嚴(yán)肅查處事故責(zé)任企業(yè)和人員，依法依規(guī)第一時間實施暫扣或吊銷安全生產(chǎn)許可證、收回安全生產(chǎn)考核合格證書和特種作業(yè)人員操作資格證書等處罰，抓緊提出企業(yè)資質(zhì)和人員資格處罰意見。
在提升安全綜合治理能力方面，全面實施工程質(zhì)量安全手冊制度，落實企業(yè)施工安全主體責(zé)任，提高從業(yè)人員安全素質(zhì)，提升施工現(xiàn)場安全管理能力。嚴(yán)格落實部門安全監(jiān)管責(zé)任，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”原則，開展施工安全監(jiān)管工作評估，并加強(qiáng)評估結(jié)果使用。堅持系統(tǒng)治理原則，組織動員社會力量積極參與施工安全工作，推動共建共治共享。
省級住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門要充分認(rèn)識深入開展建筑施工安全專項治理行動的重要意義，在20xx年工作基礎(chǔ)上，及時總結(jié)經(jīng)驗，再部署再動員，細(xì)化任務(wù)分工，層層壓實責(zé)任，確保各項工作有力有序推進(jìn)。要加強(qiáng)對下級住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門的指導(dǎo)協(xié)調(diào)，督促各項工作落實到位。
工程項目評估報告篇十
（一）項目概況。
交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施和先行部門，公路建設(shè)帶動工程建材、飲食服務(wù)、勞務(wù)用工等一系列產(chǎn)業(yè)的興起和發(fā)展，對促進(jìn)就業(yè)，拉動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有較大的影響。我縣交通行業(yè)緊盯建設(shè)區(qū)域性交通樞紐城市目標(biāo)不放松，大力實施“交通先行”戰(zhàn)略，對內(nèi)大循環(huán)、對外大開放的現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)絡(luò)基本形成。交通專項資金實為交通系統(tǒng)專項資金，用于全縣交通事業(yè)發(fā)展，20xx年專項資金安排5392.9萬元。
（二）項目績效目標(biāo)。
讓全縣交通運(yùn)輸體系得到有效完善，群眾出行難問題得到較大緩解。
（一）績效評價目的、對象和范圍。
20xx年的交通專項資金根據(jù)縣委縣政府對《縣財政局關(guān)于20xx年交通縣級配套預(yù)算專項資金安排的通知》的批示及上級資金文件要求進(jìn)行分配及實施。并對資金使用績效情況進(jìn)行自我評價。
（二）績效評價原則、評價指標(biāo)體系、評價說話法、評價標(biāo)準(zhǔn)等。
20xx年我局嚴(yán)格按年初預(yù)算安排資金執(zhí)行，積極落實項目專項資金，嚴(yán)格按照《懷化市本級財政專項資金管理辦法》（懷政發(fā)〔20xx〕8號）進(jìn)行資金管理，并接受縣財政等部門的監(jiān)督，做到了?？顚Ｓ茫瑳]有滯留、截留、擠占和挪用的現(xiàn)象。項目財務(wù)管理方面，財務(wù)管理制度健全，嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)管理制度，賬務(wù)處理及時，會計核算規(guī)范。并按以上原則、體系和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行績效評價。
（三）、績效評價工作過程。
我局根據(jù)縣財政局批復(fù)預(yù)算，按部門職責(zé)分工明確，嚴(yán)格遵循工作計劃穩(wěn)步推進(jìn)實施。完善各項內(nèi)部控制與考核制度，建立較為完整的財務(wù)管理制度。各實施單位基本做到了資金的.?？顚Ｓ茫Y金支付有相關(guān)審批程序和手續(xù)，制度執(zhí)行較有效，項目質(zhì)量可控性較好。
三、綜合評價情況及評價結(jié)論。
項目總體執(zhí)行情況較好，能按照制定的計劃完成，預(yù)期的績效目標(biāo)的也基本實現(xiàn)，無論是取得的經(jīng)濟(jì)效益還是社會效益都有顯著成果，項目的運(yùn)行也是嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行，不存在違法亂紀(jì)的問題，總體評分98分，等級為優(yōu)。
（一）項目決策情況。根據(jù)懷化市發(fā)展和改革委員會批復(fù)，懷發(fā)改基礎(chǔ)〔20xx〕9號文。
（二）項目過程情況。項目由我局負(fù)責(zé)管理，并由中方縣縣鄉(xiāng)公路改造工程有限公司具體實施。
（四）項目效益情況。改善人們出行條件，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，并增加當(dāng)?shù)厝罕娛杖搿?BR> 20xx年縣直交通系統(tǒng)有效科學(xué)地使用專項資金，取得了一定的成績，但仍存在著一些困難和問題。一是交通專項資金到位進(jìn)度慢，20xx年的專項資金年底才撥付到位，一定程度上影響項目進(jìn)度。二是交通專項資金存在一定的缺口?！笆濉逼陂g是我縣交通大建設(shè)、大投入的發(fā)展期，各項工作任務(wù)繁重，工作經(jīng)費(fèi)支出大。三是增加項目工作經(jīng)費(fèi)。
我局針對存在得困難提出以下建議：一是建議縣財政局交通專項資金按照項目進(jìn)度撥付，確保項目前期工作的開展。二是根據(jù)《預(yù)算法》及全口徑預(yù)算的要求，建議縣財政局將交通建設(shè)資金納入年度專項預(yù)算。
無
工程項目評估報告篇十一
1組織應(yīng)按下列內(nèi)容進(jìn)行風(fēng)險評估：
1風(fēng)險因素發(fā)生的概率，
2風(fēng)險損失量的估計。
2組織應(yīng)利用已有數(shù)據(jù)資料和相關(guān)專業(yè)方法進(jìn)行風(fēng)險因素發(fā)生的概率估計，
3風(fēng)險損失量的估計應(yīng)包括下列內(nèi)容：
1工期損失的估計。
2費(fèi)用損失的估計。
3對工程的質(zhì)量、功能、使用效果等方面的影響。
4組織應(yīng)根據(jù)風(fēng)險因素發(fā)生的概率和損失量，確定風(fēng)險量，并進(jìn)行分級。
5風(fēng)險評估后應(yīng)提出風(fēng)險評估報告。
工程項目評估報告篇十二
隨著人們自身素質(zhì)提升，報告有著舉足輕重的地位，報告具有成文事后性的特點。寫起報告來就毫無頭緒？下面是小編幫大家整理的工程項目自查報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
1、項目實施的內(nèi)容與批復(fù)的可行性研究報告和初步設(shè)計的內(nèi)容做對比，變更部分需說明原因。
2、項目審批和報建手續(xù)辦理情況，包括建設(shè)用地、規(guī)劃許可、消防、環(huán)評等手續(xù)的辦理情況，田間工程用地的落實情況，具體開工時間與批復(fù)的建設(shè)期存在的差距等。
1、財務(wù)管理制度及人員情況，包括會計核算執(zhí)行國家有關(guān)基本建設(shè)財務(wù)管理各項規(guī)定的情況，按規(guī)定設(shè)置獨立財務(wù)管理機(jī)構(gòu)或指定專人負(fù)責(zé)建設(shè)項目財務(wù)工作的情況，會計資料整理、歸檔的情況。
2、資金情況，包括資金來源和到位情況。
3、會計賬簿及記賬憑證情況，包括按基本建設(shè)財務(wù)管理規(guī)定和會計制度的要求具體執(zhí)行情況。
4、會計報表情況，包括報表種類、格式、編制的情況，內(nèi)容的真實性、完整性、準(zhǔn)確性和及時性等情況。
5、財務(wù)支出情況，包括執(zhí)行國家財經(jīng)法規(guī)、制度和建設(shè)資金管理規(guī)定的情況，執(zhí)行概預(yù)算管理規(guī)定的情況，按照合同支付工程款的情況，按規(guī)定使用管理費(fèi)、提留質(zhì)量保證金的情況，待攤投資和往來賬目的情況等。
6、工程價款支付情況，包括項目建設(shè)單位工程價款結(jié)算方式，結(jié)算手續(xù)完備程度，支付審批程序的規(guī)范性，支付金額的真實性，核算內(nèi)容的.正確性和合規(guī)性，建設(shè)期間利息收入的情況，工程投資完成情況等。
7、基建收入及工程結(jié)余資金情況。
8、項目竣工財務(wù)決算情況。
9、投資控制情況，包括投資控制措施的有效性，投資完成及其真實性，超標(biāo)準(zhǔn)和計劃外工程情況，地方配套和自籌資金落實情況，其他費(fèi)用使用和管理情況，概算執(zhí)行情況等。
1、項目實施情況，包括項目現(xiàn)場具體情況和項目建設(shè)進(jìn)度。
2、工程質(zhì)量情況，包括制定質(zhì)量保證措施的情況，現(xiàn)場施工進(jìn)行情況，工程監(jiān)理制定《監(jiān)理大綱》和按《監(jiān)理大綱》執(zhí)行的情況，工程質(zhì)量檢查情況和事故處理情況，工程質(zhì)量評價情況等。
1、項目管理制度情況，包括項目單位管理機(jī)構(gòu)和制度的完備情況。
2、項目現(xiàn)場情況，包括土建工程（含水工工程）現(xiàn)場、田間工程現(xiàn)場情況，儀器設(shè)備安裝、調(diào)試、使用運(yùn)行、管理和規(guī)章制度制訂情況，項目運(yùn)行管理制度制訂、執(zhí)行情況等。
3、招標(biāo)采購情況，按照《農(nóng)業(yè)基本建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定》的要求和批復(fù)的招標(biāo)方案進(jìn)行的招標(biāo)情況。
4、合同管理情況，包括合同簽訂情況和合同執(zhí)行情況。
工程項目評估報告篇十三
(建筑工程)工程名稱:。
建設(shè)單位(蓋章)：
填寫說明。
1.工程竣工驗收報告由建設(shè)單位負(fù)責(zé)填寫，向備案機(jī)關(guān)提交。
2.填寫要求內(nèi)容認(rèn)真，語言簡練，字跡清楚。
3.工程竣工驗收報告一式三份，建設(shè)單位，監(jiān)督站，備案機(jī)關(guān)各持一份.
二.工程竣工驗收實施情況驗收組織建設(shè)單位組織勘察，設(shè)計，施工，監(jiān)理等單位和其他有關(guān)專家組成驗收組，根據(jù)工程特點，下設(shè)若干個專家組。
1、驗收組組長副組長組員。
2、專業(yè)組專業(yè)組組長組員建筑工程建筑設(shè)備安裝工程通訊，電視，燃?xì)獾葘I(yè)工程工程質(zhì)保材料驗收程序。
1、建設(shè)單位主持驗收會議.
2、建設(shè)，勘察，設(shè)計，施工，監(jiān)理單位介紹工程合同履約情況和在工程建設(shè)各個環(huán)節(jié)執(zhí)行法律，法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況。
3、審閱建設(shè)，勘察，設(shè)計，施工，監(jiān)理單位的工程檔案資料。
4、驗收組實地查驗工程質(zhì)量。
5、專業(yè)驗收組發(fā)表意見，驗收組形成工程竣工驗收意見并簽名。
驗收人員簽名姓名工作單位職稱職務(wù)工程竣工驗收結(jié)論竣工驗收結(jié)論：
施工單位(簽章)法人代表：年月日勘察單位(簽章)項目負(fù)責(zé)人：年月日。
設(shè)計單位(簽章)項目負(fù)責(zé)人：年月日。
工程項目評估報告篇十四
項目的可行性研究為項目風(fēng)險識別提供了很好的基礎(chǔ)。在進(jìn)行可行性研究時，對項目可能發(fā)生的風(fēng)險類別和發(fā)生的概率等都做一定程度的分析和研究。
2、對識別風(fēng)險進(jìn)行定性定量分析。
識別風(fēng)險后，要對所有誘發(fā)風(fēng)險的因素可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行定性和定量的分析和描述，如其影響可能使得項目的商業(yè)可行性發(fā)生改變（如項目回報率過低），或者對項目最終產(chǎn)出和結(jié)果產(chǎn)生間接的影響（如項目輸出質(zhì)量和工期發(fā)生變化）等。
3、提出相應(yīng)的風(fēng)險管控措施。
對絕大多數(shù)風(fēng)險而言，都可以找到相應(yīng)的對沖措施。在項目規(guī)劃前期，充分考慮項目的風(fēng)險管理不失為一種有效的策略。論證成熟的風(fēng)險管控措施需要被納入項目合同的.擬定和談判中，以保障項目施工和運(yùn)營的順利進(jìn)行。
4、風(fēng)險在合作伙伴之間合理分配。
在充分識別風(fēng)險、分析影響和考慮對沖措施后，我們可以將特定風(fēng)險合理分配給最能有效管理風(fēng)險的一方。例如將政治、法律和監(jiān)管風(fēng)險交給政府來管理，而社會資本機(jī)構(gòu)則承擔(dān)管理、運(yùn)營、項目商業(yè)融資和財務(wù)等風(fēng)險。對于雙方都不能很好管理的風(fēng)險，可以考慮在不減損項目經(jīng)濟(jì)價值前提下進(jìn)行商業(yè)投保，將項目風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給第三方；在不能如愿找到第三方保險的情況下，可以事先對風(fēng)險發(fā)生后合同雙方彼此的責(zé)任和義務(wù)予以清晰的闡述和說明。政府如果在風(fēng)險分配過程中能主動承擔(dān)一部分額外的風(fēng)險（如運(yùn)營、管理等商業(yè)風(fēng)險），無疑將提高該項目對投資者的吸引力。
參考文獻(xiàn)。
《政府ppp項目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置與能力建設(shè)》。
工程項目評估報告篇十五
2017年是政府針對房地產(chǎn)為主的第二次治理，限價、限購、限貸成為政府不斷加壓的籌碼，放棄gdp考核的計量，放棄單一土地財政的依賴，治理地產(chǎn)絕不放松。面對如此環(huán)境，工程管理部在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在同級部門的協(xié)同照顧下，在工程管理部全體同事的艱辛努力和付出下，取得了些許成績，完成了部分既定目標(biāo)，同時也暴露出工作的一些問題，取得一些寶貴經(jīng)驗，在此我代表工程管理部做如下工作匯報：
一、各項目完成情況匯總及下一年度工作計劃。
14世紀(jì)綜合樓項目按照xx年公司制定的目標(biāo)計劃為辦公樓主體封頂，公寓式酒店主體施工至26層，截至2017年12月12日，辦公樓主體施工至24層，公寓式酒店主體施工至22層，至春節(jié)前基本能夠完成公司制定的全年工作計劃。2017年7月21日項目被青島市建筑工程管理局評為“青島市標(biāo)準(zhǔn)化示范工地”，8月3日中國建筑業(yè)協(xié)會“全國質(zhì)量五星級工地”檢查組檢查工地并予以肯定，證書已發(fā)到中建八局。8月16日，通過山東省安全文明示范工地評審工作，12月8日全市在建工程質(zhì)量通報會上，綜合樓項目作為青島市典型質(zhì)量較好工程予以全市表彰，也是嶗山區(qū)唯一一家受到通報表揚(yáng)的項目。同時2017年14世紀(jì)綜合樓項目在迎接全市創(chuàng)衛(wèi)生文明城市，在全市、全區(qū)質(zhì)量、安全拉網(wǎng)檢查中都成績優(yōu)異，受到市、區(qū)各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和肯定。
2017年將是14世紀(jì)綜合樓項目最為緊張的一年，預(yù)計xx年5月底完成公寓式酒店的主體封底，全面展開門窗、外墻、幕墻、電氣、水暖、空調(diào)等大量土建、安裝分部工程全面展開，結(jié)合室內(nèi)精裝修等也將全面展開施工。確保2017年7月14世紀(jì)綜合樓項目竣工驗收。
高新區(qū)綜合服務(wù)中心項目按照xx年公司制定的目標(biāo)計劃為施工全部完成，項目在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視和幫助下，客服了典型園中區(qū)建設(shè)項目特點，開工施工手續(xù)滯后，邊施工邊出圖，幕墻施工圖紙和工序安排不通暢，部分材料組織不便和產(chǎn)地受限等原因，施工未能按計劃完成。xx年4月26日取得《建筑工程施工許可證》，9月10日完成a座主樓主體結(jié)構(gòu)封頂也是完成了全部主體結(jié)構(gòu)施工，截至xx年12月12日，a座主樓幕墻施工完成2、3層，獨棟商務(wù)別墅b、c3、c5幕墻施工基本完成，c1、c2、c4幕墻玻璃完成，剩余石材安裝中。獨棟商務(wù)別墅b、c1、c3室內(nèi)精裝修施工基本完成，其余獨棟商務(wù)別墅基本完成至70%。
2017年綜合服務(wù)中心項目計劃在節(jié)后全面展開施工，完成幕墻、裝飾裝修、電氣、水暖、空調(diào)、室外景觀、精裝修等施工，計劃于6月30日全部完工交付使用。
市南區(qū)延吉路“兩改”項目，按照xx年公司制定的目標(biāo)計劃為全面開始施工，無具體施工計劃和施工安排。xx年是本項目前期工作全面展開的階段。2#、3#、4#地塊規(guī)劃方案審核完畢，請照圖因土地轉(zhuǎn)讓合同事宜未能報審，土石方施工綠色通道完成市質(zhì)監(jiān)站的簽字確認(rèn)，因市安檢站堅持認(rèn)定高沿線不入地不便施工阻礙正式施工。施工圖由于地下室車位不足及人防地下室人防設(shè)備機(jī)房等占用影響車位更加不夠，新增物業(yè)用房占用網(wǎng)點多次調(diào)整，外墻保溫占建筑面積比例的規(guī)劃新規(guī)等影響，最終在年底才能完成。1#地塊土地過戶問題、2#地塊內(nèi)發(fā)現(xiàn)貫通的市政雨污水、暗渠，2#地塊南側(cè)市政供熱的高溫水管線不能遷移、電線桿影響臨建搭設(shè)等受市南建設(shè)局影響，造成延吉路“兩改”項目不能順利開工。工程部本著協(xié)調(diào)各方力量積極推進(jìn)項目進(jìn)展，先后多次組織和市南區(qū)政府協(xié)調(diào)會，確認(rèn)2#3#4#地塊邊坡支護(hù)設(shè)計方案，繳費(fèi)領(lǐng)取邊坡支護(hù)專家評審意見，辦理臨時水電接入，新式建筑施工圍擋的更換，兩臺施工車輛沖洗機(jī)的安裝，場地施工大門的設(shè)置，出入口的地面硬化，辦理遷移2#地塊電線桿和有線電纜，研究1#地塊單體設(shè)計和戶型設(shè)計等工作，做好了施工準(zhǔn)備。
2017年延吉路“兩改”項目實現(xiàn)全面動工，工程部將審核編制更為詳細(xì)的2#3#4#地塊的總控計劃，便于指導(dǎo)施工，自開工之日起計劃18個月完成此項目單體驗收。解決好1#地塊的遺留問題。
二、較好工作方式總結(jié)。
1、工程部人員較好分配。
工程部共11人(含資料員1名，借調(diào)裝飾部1人)，老中青三代。綜合樓項目配備6人(含資料員，莊工兼高新區(qū)水暖工程師)。高新區(qū)項目部配備5人(含莊工兼綜合樓給排水工程師)。延吉路“兩改”項目部配備1人。
2、堅持工程部例會制度。
每周三上午8:15的工程部例會，將工程部全體人員集合在一起，對每個項目概況、施工進(jìn)度等進(jìn)行匯總，對工程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行探討和總結(jié)。
3、建立完善的項目管理制度和工程簡報制度。
一個項目建設(shè)好壞與管理到位與否緊密聯(lián)系。工程部針對綜合樓項目制定了詳細(xì)的制度和獎罰機(jī)制，細(xì)致到例會、質(zhì)量檢查、監(jiān)理通知、停工令等出現(xiàn)的獎罰制度，對于工期延誤不同時間段的處理意見等等都做了詳細(xì)的規(guī)定，并嚴(yán)格執(zhí)行每月對監(jiān)理、總包單位管理人員的量化考評。各項制度的嚴(yán)格執(zhí)行才能確保了項目質(zhì)量安全進(jìn)度的按計劃完成。工程簡報實施為工程部每月總結(jié)提供了較好平臺，將每月工程進(jìn)展匯報公司領(lǐng)導(dǎo)，抄送公司各相關(guān)部門，讓公司各部門時時掌握公司各項目情況，通力合作，保證公司利益。
4、堅持每周質(zhì)量、安全大檢查制度。
針對項目質(zhì)量和安全重要性，項目部每周二上午9：00對施工現(xiàn)場、工人生活區(qū)、食堂等進(jìn)行全面檢查，匯總檢查內(nèi)容，責(zé)任相關(guān)單位整改，確保施工現(xiàn)場質(zhì)量及安全。項目部還要求監(jiān)理單位多組織現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，現(xiàn)場質(zhì)量會，技術(shù)協(xié)調(diào)會等，解決相關(guān)事宜，并針對多次出現(xiàn)的質(zhì)量問題，安全問題，通報相關(guān)部門公司領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場統(tǒng)一思想，解決問題，達(dá)到了事半功倍的效果。
5、針對監(jiān)理資料、施工單位資料及建筑實體的檢查制度。
針對監(jiān)理規(guī)劃、實施細(xì)則、監(jiān)理月報、監(jiān)理日志、旁站和檢驗批等檢查，是否交圈等落實監(jiān)理管理，強(qiáng)化監(jiān)理職責(zé)和監(jiān)理管理到位。針對施工單位檢查施工組織設(shè)計、施工專項方案、施工交底、分包單位資料、檢驗批等資料，和施工現(xiàn)場的進(jìn)場材料、試化驗、試塊留置、支拆模、塔吊施工電梯手續(xù)等等檢查結(jié)合建筑實體，全面細(xì)致精細(xì)化管理。二次結(jié)構(gòu)砌筑施工前，在主要通道實行實體樣板領(lǐng)路，指導(dǎo)施工。
6、針對施工進(jìn)度的糾偏管理制度。
要求監(jiān)理單位對進(jìn)度糾偏做預(yù)警，根據(jù)關(guān)鍵線路工期延誤采取相關(guān)措施解決。超過10天提出警告，超過20天要求施工單位項目部書面提交措施追趕工期，超過30天約談所在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，提供切實可行的方案解決工期延誤事宜。從而較好控制了施工進(jìn)度。
7、設(shè)備選型和方案優(yōu)化，節(jié)省投資確保建設(shè)方利益。
綜合樓高空大跨度模板支撐懸挑腳手架方案和高空超常規(guī)懸挑承重結(jié)構(gòu)施工方案多次會同趙總工商討，最終組織專家評審時部分專家由建設(shè)單位邀請，較好的控制好方案審核。高新區(qū)電力設(shè)計和智能化照明設(shè)計的優(yōu)化，為公司節(jié)約幾十萬的建筑成本。
8、通暢的設(shè)計聯(lián)系和技術(shù)洽商的討論制度。
隨著施工展開，相關(guān)的技術(shù)洽商、設(shè)計變更不斷增加，項目部有嚴(yán)格的提交技術(shù)洽商時間和流程，快速的審核制度和與設(shè)計聯(lián)系方式，電子版代替正式文件先行指導(dǎo)施工的方式，避免發(fā)生因變更增加的費(fèi)用支出。技術(shù)洽商和設(shè)計方案是否可行，商討更為可行的方式，也是項目部積極做為的表現(xiàn)。
9、針對項目發(fā)文公章統(tǒng)一管理。
項目管理的指令暢通對項目建設(shè)非常重要。公司原定的招標(biāo)采購中心、成本管理部均能單獨發(fā)文項目部的方式不便于項目管理，經(jīng)匯報公司領(lǐng)導(dǎo)同意后改為統(tǒng)一使用項目管理章，借鑒“三權(quán)分立而又統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理”方式，項目部根據(jù)施工特點，難以程度，施工經(jīng)驗等，能夠把好最后一道關(guān)。
10、項目部啟用“文件處理章”
文件處理章提示意見和時間，責(zé)任人和完成時間明確，提供工作效率。
11、積極配合其他部門工作。
針對招投標(biāo)標(biāo)書的技術(shù)文件配合，針對簽證復(fù)核及簽證有爭議的討論，及時與成本部溝通完畢后下達(dá)指令簽署意見等，都能對做到快速回復(fù)。還能夠積極配合綜合樓銷售及售樓處工作。
三、工作中不足。
1、工程部工作管理還不能成為常態(tài)機(jī)制。
工程部部分工作還呈現(xiàn)較為浮躁態(tài)勢，責(zé)任心不強(qiáng)，圖紙審查不夠，不能較好的針對本專業(yè)的性質(zhì)，做更為細(xì)致的技術(shù)論證、施工管理、可行性分析等工作，不能較好的協(xié)調(diào)相關(guān)專業(yè)碰頭會，商討會，不能較好的提供合理化建議和可行性分析。對于工程管理還不能較好的把握，處理問題呆板，不能及時制止某些質(zhì)量和有違規(guī)范的時間發(fā)生，造成返工、變更等工程量增加，造成質(zhì)量檢查后的整改工作加大等，不利于項目進(jìn)展。
2、工程部工作方式還有待調(diào)整和提升。
工作方式不同可能影響到最終的建筑質(zhì)量和建筑品質(zhì)。工作的拖拉和滯后，對于時間點關(guān)鍵點的把控不嚴(yán)格，對于發(fā)現(xiàn)問題解決問題的能力較弱，造成工作的被動和解決問題的緩慢，或者工作方式的和恰當(dāng)性，技術(shù)確認(rèn)或工作確認(rèn)時間過長，都將導(dǎo)致施工被動。
3、工程部內(nèi)部交流和溝通還不是很順暢。
工程部集合了老中青三代，每個人的工作方式和工作方法都非常寶貴的經(jīng)驗，但是工程內(nèi)部的交流還不多，施工過程中遇到的問題交流少，存在的問題和解決方式也不溝通，一人做事一人當(dāng)，很多工作做到了一個人手里，很多工作都在摸索中前行，造成了后續(xù)工作被動。
4、簽證量多顯示控制力不足。
簽證的發(fā)生萬網(wǎng)是前期問題發(fā)現(xiàn)不足，指令不及時。提前檢查設(shè)計文件，及時洽商及溝通，仔細(xì)研究施工做法，都可以預(yù)控后期變更增加簽證發(fā)生。
5、工程部制定的制度還不能較好貫徹執(zhí)行。
工程部在2017年制訂了大量的管理制度，針對總包、監(jiān)理人員的考核機(jī)制，針對工作流程，合同會簽，意見審核審批，對外文件審批、簽字流程審核等進(jìn)行了約定，在2017年實際運(yùn)作效果不理想，多次出現(xiàn)越級會簽，越級審核等等問題。
6、工程部不能成為一個僅僅對項目質(zhì)量管理。
由于分工不明確，施工合同不經(jīng)過工程部，割算審核等不通知工程部，致使專業(yè)工程師在很多不明確的情況下，僅僅成為項目質(zhì)量管理，但是一個管理到位的項目管理是一個統(tǒng)籌安排管理，對人員、材料、機(jī)械、物品等都要精心組織、調(diào)配、合理利用，不是要直接管理而是要知道和提前把控預(yù)管理的全面問題。
7、工程部對工程預(yù)算、工程招投標(biāo)配合模式還有待提升。
一個方案的審核，一個設(shè)備的優(yōu)化，往往在建筑成本和后期的運(yùn)行成本上差距較大，工程部不能成為設(shè)計單位和施工單位的傳話筒。應(yīng)結(jié)合技術(shù)特點，可行性分析，費(fèi)用的多少來優(yōu)化方案，提出自己的觀點，把握關(guān)鍵點的控制，達(dá)到相同的投資額做更為品質(zhì)好的工程。
四、工作中合理化建議。
1、招標(biāo)技術(shù)配合討論制度。
工程招投標(biāo)的設(shè)備存在選型和設(shè)備匹配度的問題，特別是14世紀(jì)綜合樓在xx年設(shè)計基本完成，對于地源熱泵系統(tǒng)的把握遠(yuǎn)沒有目前的技術(shù)成熟，所以在設(shè)備選型上需要下大量功夫，特別是綜合樓涵蓋地源熱泵+可回收新風(fēng)機(jī)組+頂棚輻射、風(fēng)機(jī)盤管、地暖等較為復(fù)雜的空調(diào)系統(tǒng)，為后期調(diào)試成功奠定較好基礎(chǔ)。設(shè)備招投標(biāo)前的碰頭會極為重要。
2、合同會簽走專業(yè)工程師審核制度。
很多施工合同牽扯到技術(shù)問題、施工順序問題、施工配合問題，然而合同會簽避開工程部，項目很多施工合同不經(jīng)工程部會簽造成施工分配不便掌握，進(jìn)出場時間和實際施工要求不能有效貫穿，造成工程在管理過程中施工界限約定不能有效劃分，施工簽證不能較好把握，合同工期不能實際控制的不利局面。同樣工程款撥付由專業(yè)工程師會同成本管理部共同運(yùn)作，完成存檔交圈，確保工程款撥付及時和準(zhǔn)確。
3、嚴(yán)格各部門工作職責(zé)、工作流程、工作接口。
“責(zé)權(quán)利”的分配是提供工作效率，便于查找問題原因，落實責(zé)任的較好管理方式，公司已經(jīng)從單一的工程管理部變?yōu)檎袠?biāo)、預(yù)算、工程等各負(fù)其責(zé)的分管部門，然而在合同會簽、工程款申請、施工單位遴選，設(shè)備篩選等各種工作中，誰后期配合，誰主導(dǎo)誰輔助等，誰簽字誰審核等都沒有很好的理順，多頭指令多頭回復(fù)，不能較好統(tǒng)一，使工作相互推諉扯皮增加，工作遲緩。招標(biāo)采購中心的分包單位確認(rèn)應(yīng)及時通報工程部，并做施工交接，由工程部發(fā)施工進(jìn)場通知單，并嚴(yán)格按合同質(zhì)量約定和合同工期執(zhí)行，并要求進(jìn)場單位遵從工程部獎罰規(guī)定。
4、認(rèn)真履行工程部管理制度。
工程部制定了嚴(yán)格的獎罰制度和施工進(jìn)出場制度，正在完善分包單位進(jìn)場安全文明施工制度。工程部要求建設(shè)單位發(fā)包單位進(jìn)場繳納文明管理費(fèi)用，嚴(yán)格遵守工程部、總包、監(jiān)理的管理制度，強(qiáng)化自身管理意識，服從質(zhì)量管理，嚴(yán)格報驗收制度，為項目管理更加有序做好基本工作。
5、工程部試推行內(nèi)部評優(yōu)考核制度。
對于工作中任勞任怨，對于工作安排能夠及時完成，對于工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題解決問題的人，不能通過公司人力資源的績效考評評定，公司績效考評全部以“a”的方式評分，工程部嘗試實行內(nèi)部評優(yōu)機(jī)制，作為年底呈報公司作為獎金分配的可借鑒資料，也嘗試實行內(nèi)部檢查獎罰機(jī)制，對檢查中好和較壞行為予以工程部內(nèi)部通報，抄送公司總經(jīng)理辦公室，對多次出現(xiàn)問題或性質(zhì)嚴(yán)重的行為進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，提請人力資源部在當(dāng)月獎金中予以扣除。
豎立良好的行為準(zhǔn)則，建立良好的工程管理隊伍，對于公司發(fā)展極為有力。
6、嘗試網(wǎng)上會簽工作方式。
充分發(fā)揮公司網(wǎng)站優(yōu)勢，嘗試網(wǎng)上工作審批和網(wǎng)上會簽的新型工作方式，將大大提高工作效率，取得事半功倍的效果。網(wǎng)上辦公為從專業(yè)工程師提交可行性報告或工作匯報，到逐級審核逐級簽字確認(rèn)時間及審批意見，至最終簽署意見等。其他同事可同步瀏覽學(xué)習(xí)借鑒工作審核意見指導(dǎo)其他工作。
7、工程人員的組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)機(jī)制。
建筑市場新材料新技術(shù)的應(yīng)用，《青島市房屋建筑工地環(huán)境整治精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)》，青島市建筑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化等相關(guān)制度的下發(fā)，對工程質(zhì)量、安全不斷創(chuàng)新的高要求新標(biāo)準(zhǔn)，都要求工程人員努力提升自己的技術(shù)水平，提升管理水平，工作相互借鑒，取長補(bǔ)短勢在必行。
2017年即將過去，非常感謝在這一年里幫助和支持工程部工作的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，是在你們的奉獻(xiàn)和關(guān)注下，工程部完成了既定的目標(biāo)和收獲一年的喜悅。xx年攻堅戰(zhàn)即將打響，相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，在公司全體同仁的努力下，我們一定能夠做好各項目統(tǒng)籌安排，克服困難，交一份滿意的答卷，創(chuàng)造新的輝煌。
工程項目評估報告篇十六
xx項目座落于國家旅游度假區(qū)內(nèi)，路海路旁。
本工程規(guī)劃許可證號：，施工圖審查批準(zhǔn)號，其總建筑面積為x平方米。共x個單位工程，建筑功能為商鋪，建筑最高17、45m?；A(chǔ)為靜壓預(yù)制管樁上獨立承臺基礎(chǔ)，地梁連通，全鋼筋混凝土現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)，抗八度地震設(shè)防。工程于20xx年x月x日開工，20xx年x月x日提交驗收。
根據(jù)參建各方合同約定的`內(nèi)容，工程設(shè)計、施工等均按要求的項目完成任務(wù)，達(dá)到合同的質(zhì)量等級要求，在本工程設(shè)計、施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行各項法律、法規(guī)、規(guī)范及有關(guān)規(guī)定。審查完成情況如下：
1、完成設(shè)計項目情況。
2、完成合同約定情況。
3、技術(shù)檔案和施工管理資料。
5、工程質(zhì)量保修書。
在工程建設(shè)的每一分部、分項過程中：建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工等單位密切配合，較好地完成了各項工程的檢查，檢查中嚴(yán)格地把住了質(zhì)量關(guān)，對需要整改的地方，一經(jīng)提出施工方便立刻認(rèn)真整改，整改后監(jiān)理方進(jìn)行復(fù)查驗收，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求后，才能進(jìn)入下道工序施工。
在施工過程中，監(jiān)理單位嚴(yán)格按照國家的建筑工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求施工，配合各參建單位完成了本工程的施工監(jiān)理任務(wù)，工程施工過程中的每一個工序都嚴(yán)格按照監(jiān)理大綱、監(jiān)理程序做，保證了工程質(zhì)量。
按照建設(shè)部《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收暫行規(guī)定》的要求和《住宅工程質(zhì)量分戶驗收管理規(guī)定》，建設(shè)單位于20xx年x月xx日組織了初驗，20xx年x月x日進(jìn)行了分戶驗收。20xx年x月x日組織竣工工程的正式驗收，參加竣工驗收的建設(shè)、設(shè)計、勘察、監(jiān)理、施工單位及監(jiān)督站等人員的組成符合要求。
該工程按照建設(shè)廳云建建【20xx】2號文件要求作了分戶驗收，驗收時建設(shè)、監(jiān)理、施工、設(shè)計等單位提出了驗收意見，針對驗收中提出的問題，施工單位已經(jīng)整改完畢，由各有關(guān)單位進(jìn)行了復(fù)驗通過。并作了《住宅工程質(zhì)量分戶驗收記錄》和《住宅工程質(zhì)量分戶驗收檢查記錄》。該項目還做了樁基礎(chǔ)靜載和動測試驗;還請省質(zhì)檢站作了主體結(jié)構(gòu)實體檢測、室內(nèi)環(huán)境檢測、等電位檢測等安全性檢測，檢測報告由質(zhì)監(jiān)部門提供，檢測結(jié)果合格。
經(jīng)過建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工、監(jiān)督等單位共同密切配合，工程已經(jīng)順利完工。達(dá)到竣工驗收條件，現(xiàn)正式組織竣工驗收。
工程驗收報告可以分為六個部分，包括工程概況、工程完成情況進(jìn)行表述，對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行監(jiān)督并督促整改，還應(yīng)該有驗收單位的有關(guān)信息和相關(guān)驗收標(biāo)準(zhǔn)的列舉。倒數(shù)第二部分是驗收整改情況的總結(jié)，在工程達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該做出整體評價，正式驗收工程。
工程項目評估報告篇一
為加快推進(jìn)預(yù)算績效管理，加強(qiáng)評價結(jié)果應(yīng)用，提升財政管理科學(xué)化、精細(xì)化水平，按照原州區(qū)財政局《原州區(qū)關(guān)于全面推進(jìn)預(yù)算績效管理的實施意見》（原政辦發(fā)〔20xx〕32號）文的要求，須對列入20xx年重點項目的“20xx秋季道路水毀維修工程”項目開展績效目標(biāo)自評工作。我單位組織開展此次績效評價工作，現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：
（一）項目基本情況。
原州區(qū)行政審批局《關(guān)于原州區(qū)20xx年秋季道路水毀維修工程初步設(shè)計的批復(fù)》,路線分布于原州區(qū)境內(nèi)，涉及14條公路，路線全長100.12公里，分別為c481范馬溝-梁家莊、c396g309-海坪、c233海坪-上坪、c220高紅-程兒山、y231石莊-馮洼、c445楊南路、y218楊蔣路、y307河程路、c364駱駝河-槐溝灣、c211廟高路、c245撒姚路、c448下青石-潘家堡、零星工程、橋梁部分。項目總投資概算1068.25萬元，資金來源分別從車購稅和支持鞏固脫貧攻堅和銜接鄉(xiāng)村振興債券資金中安排，解決。項目建設(shè)期間20xx年8-11月。
根據(jù)關(guān)于印發(fā)《原州區(qū)20xx年統(tǒng)籌整合使用財政涉農(nóng)資金項目（年終調(diào)整）實施方案》的通知（原鄉(xiāng)振組發(fā)﹝20xx〕5號文件），對項目進(jìn)行了年終調(diào)整，調(diào)整后20xx年資金規(guī)模為1030萬元，資金來源分別為從車購稅和支持鞏固脫貧攻堅530萬元和銜接鄉(xiāng)村振興債券資金500萬元，項目路線分布于原州區(qū)境內(nèi)，涉及14條公路，路線全長100.12公里，分別為c481范馬溝-梁家莊、c396g309-海坪、c233海坪-上坪、c220高紅-程兒山、y231石莊-馮洼、c445楊南路、y218楊蔣路、y307河程路、c364駱駝河-槐溝灣、c211廟高路、c245撒姚路、c448下青石-潘家堡、零星工程、橋梁部分。
本工程合同段長約100.12公里，為新建項目，全線按公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)四級公路設(shè)計/三級/鄉(xiāng)村二級標(biāo)準(zhǔn)維修。合同總價為898.2466萬元，工程期限為20xx年8-11月。
本工程現(xiàn)已完工完工時間為20xx-11月。我局積極與鄉(xiāng)村振興局、財政、審計部門協(xié)調(diào)，計劃于本年12月底之前完成交工驗收和決算工作。
（二）項目資金使用及管理情況。
1、資金使用情況分析。
（1）資金到位情況分析。
該工程20xx年資金規(guī)模1030萬元，資金到位1030萬元，資金到位率100%，其中分別從車購稅和支持鞏固脫貧攻堅530萬元和銜接鄉(xiāng)村振興債券資金500萬元；上年結(jié)轉(zhuǎn)結(jié)余資金0萬元,本年度實際支付755.2239萬元。
(2)項目實際支出金額。
截至績效評價日，項目實際完成支出755.2239萬元。
2、項目資金管理情況分析。
資金管理按照《財政專項資金管理辦法》的規(guī)定，對項目資金進(jìn)行管理和使用，?？顚Ｓ谩Ｓ勺灾螀^(qū)財政廳下?lián)苜Y金到固原市原州區(qū)財政局，再由財政局將款項撥到固原市原州區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)和交通局賬戶。
根據(jù)《原州區(qū)20xx年統(tǒng)籌整合使用財政涉農(nóng)資金項目（年終調(diào)整）實施方案》的通知（原鄉(xiāng)振組發(fā)﹝20xx〕5號文件）、《原州區(qū)關(guān)于全面推進(jìn)預(yù)算績效管理的實施意見》（原政辦發(fā)〔20xx〕32號）我單位按下列步驟開展績效評價工作：
1、前期準(zhǔn)備。我單位抽調(diào)專人成立績效評價工作組，明確工作職責(zé)，并到項目現(xiàn)場了解被評價項目的基本情況，并據(jù)此設(shè)計評價工作方案和相關(guān)表格。工作組與有關(guān)人員及項目執(zhí)行單位確定聯(lián)絡(luò)機(jī)制。
（1）收集核查資料。收集該項目相關(guān)政策文件、資金撥付明細(xì)、項目申報及審批等資料；核查相關(guān)制度是否完善，項目申報、評審、公示、審批、實施、驗收等程序是否符合要求，資金分配、發(fā)放是否合規(guī)，撥付手續(xù)是否齊全，是否存在擠占、截留、挪用等情況。
（2）與項目管理和項目執(zhí)行負(fù)責(zé)人面談，了解項目管理與實施過程中的情況，分析項目績效控制的關(guān)鍵因素，并了解實際控制狀況。
（3）召開座談會。組織項目單位、扶貧、財政等相關(guān)部門及受益農(nóng)戶代表等召開座談會，聽取該項目情況介紹。
（4）現(xiàn)場查看。深入每個項目點調(diào)查走訪，發(fā)放問卷調(diào)查。
通過原州區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)和交通局“20xx秋季道路水毀維修工程”項目的績效目標(biāo)評價，項目申報、審批嚴(yán)謹(jǐn)健全，建立了項目管理的一系列制度并得到執(zhí)行，項目完成符合基本要求；項目實施對改善農(nóng)村公路通行狀況，保障了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)及生活便利，完善了農(nóng)村公共基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境，減輕了當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的負(fù)擔(dān)。根據(jù)從項目投入、產(chǎn)出和績效三類方面的績效目標(biāo)評價指標(biāo)體系和績效檢查情況，該項目整體績效分值100分，實得96.08分。
（一）投入指標(biāo)完成情況分析。
預(yù)算執(zhí)行率：按年初預(yù)算數(shù)/年度預(yù)算執(zhí)行數(shù)計算，完成目標(biāo)值達(dá)到73.32%。
（二）產(chǎn)出指標(biāo)完成情況分析。
1.數(shù)量指標(biāo)（完成工程量）：
項目路線分布于原州區(qū)境內(nèi)，涉及14條公路，路線全長100.12公里，分別為c481范馬溝-梁家莊、c396g309-海坪、c233海坪-上坪、c220高紅-程兒山、y231石莊-馮洼、c445楊南路、y218楊蔣路、y307河程路、c364駱駝河-槐溝灣、c211廟高路、c245撒姚路、c448下青石-潘家堡、零星工程、橋梁部分。
2.質(zhì)量指標(biāo)：
20xx年秋季道路水毀維修工程，均嚴(yán)格按照《原州區(qū)20xx年統(tǒng)籌整合使用財政涉農(nóng)資金項目年終調(diào)整方案》的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行設(shè)計，規(guī)范組織扶貧道路建設(shè)項目的實施。區(qū)交通局負(fù)責(zé)對項目的質(zhì)量采取不定期對扶貧道路建設(shè)項目開展督促指導(dǎo)和技術(shù)服務(wù)工作，項目質(zhì)量均符合相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。
3.時效指標(biāo)：
在施工過程中涉及征地方面的問題，需要反復(fù)溝通；同時，因村民、施工難度、鄉(xiāng)村振興相關(guān)工作影響了工期驗收。這反映出項目管理工作做的還不夠精細(xì)，與項目相關(guān)部門的溝通還需要改善和加強(qiáng)。
（三）效益指標(biāo)完成情況分析。
1.項目實施的社會效益分析。
本項目的建設(shè)是保障沿線群眾和車輛出行安全，實現(xiàn)固原市“精準(zhǔn)扶貧”、于20xx年同全國同步脫貧、全面建設(shè)小康社會的需要；本項目的`建設(shè)是實現(xiàn)固原市交通運(yùn)輸“十三五”規(guī)劃、增大農(nóng)村公路通達(dá)深度的需求；本項目的建設(shè)是認(rèn)真落實自治區(qū)黨委政府關(guān)于“抓住機(jī)遇、趁勢而上。實踐精準(zhǔn)扶貧、集中扶貧、讓原州區(qū)貧困地區(qū)完成脫貧摘帽，全面建成小康社會”的具體體現(xiàn)；本項目的建設(shè)是推動民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步新進(jìn)展。
2.項目實施的可持續(xù)影響分析。
扶貧道路的建設(shè)，將進(jìn)一步推動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和高效生態(tài)農(nóng)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的快速流通和鄉(xiāng)村旅游業(yè)發(fā)展，助推了農(nóng)業(yè)增效和農(nóng)民增收；便利的農(nóng)村交通條件促進(jìn)了農(nóng)村與城市的信息交流，擴(kuò)大了農(nóng)村對外溝通交往程度，隨著農(nóng)村生產(chǎn)生活條件的改善以及城鄉(xiāng)差別縮小，農(nóng)民生活方式將會發(fā)生根本轉(zhuǎn)變，城鄉(xiāng)生活也將實現(xiàn)和諧交融。
3.滿意度指標(biāo)完成情況分析。
我們對秋季道路水毀維修工程建設(shè)項目進(jìn)行了實地走訪調(diào)查，大家普遍認(rèn)為：項目工作組在項目改造期間建設(shè)施工單位均與項目所在村組相處關(guān)系很好；雖然施工期間發(fā)生過一些沖突，但沖突處理結(jié)果能接受；施工期間雖有給所在村組帶來不便，但困難不大；該項目對出行的便利性和舒適性有非常明顯的改善；對項目本身的總體態(tài)度非常滿意。
1、做好前期調(diào)研及環(huán)境考察工作，盡快做出施工方案，對可能出現(xiàn)的問題前期要做好預(yù)防措施有效應(yīng)對。
2、健全組織管理機(jī)構(gòu)，明確管理職責(zé)。對于秋季道路水毀維修建設(shè)實現(xiàn)目標(biāo)考核制度，嚴(yán)格兌現(xiàn)目標(biāo)管理責(zé)任書的要求，對優(yōu)秀的建設(shè)管理團(tuán)隊和個人進(jìn)行物質(zhì)獎勵；擴(kuò)大路政管理部門的工作范圍，對超重超載車輛依法打擊；由于村組道路路線較長且比較分散，僅靠專職的路政管理人員很難管理，因此可以聘用鄉(xiāng)村路政協(xié)管員分片管理。
3、區(qū)交通局負(fù)責(zé)對項目的質(zhì)量采取不定期對扶貧道路建設(shè)項目開展督促指導(dǎo)和技術(shù)服務(wù)工作，規(guī)范組織扶貧道路建設(shè)項目的實施。
工程項目評估報告篇二
（一）項目概況。
1.立項依據(jù)。
《關(guān)于東至縣昭潭至龍泉公路建設(shè)項目立項的批復(fù)》（池發(fā)改交運(yùn)〔20xx〕154號）、《關(guān)于東至縣昭潭至龍泉公路改建工程施工圖設(shè)計的批復(fù)》（池交建〔20xx）15號）。
2.項目主要內(nèi)容。
昭龍路路線起點位于昭潭鎮(zhèn)譚東村，與s222（k28+900處）相接，起點樁號k0+000，道路沿途經(jīng)過黃荊港村、何村村、下畈村、曹村、龍泉街道，終點位于龍泉鎮(zhèn)龍泉村，與官石路相交，終點樁號k13+440，路線全長13.440km。
（二）項目績效目標(biāo)及完成情況。
1.總體目標(biāo)。
針對k4+20-k13+440段老路縱、橫向裂縫、龜裂、沉陷等病害問題，k0+395-k4+200段路面寬度不足問題，總投資2422.41萬元，對昭龍路進(jìn)行老路病害維修處理和拓寬改造建設(shè)。建成設(shè)計速度30km/h、路幅寬度6.5m行車道+2*0.5m土路肩的三級公路，并申報安徽省20xx農(nóng)村公路品質(zhì)示范路。通過道路的改建，助力龍泉、昭潭兩鎮(zhèn)全域旅游的開發(fā)，方便沿線群眾出行，拉動兩地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
2.年度目標(biāo)。
20xx年昭龍路改造工程建設(shè)任務(wù)13.44公里。
3.完成情況。
全部完成。
（三）項目實施時間、主管部門及實施單位。
項目實施時間為20xx年1月至20xx年12月。項目主管部門為縣交通運(yùn)輸局，實施單位為縣農(nóng)村公路管理服務(wù)中心。
（四）項目評價期。
項目評價時間起自20xx年1月1日，截至20xx年11月30日止。
昭潭至龍泉縣道公路堅持科學(xué)規(guī)劃，因地制宜，在設(shè)計過程中，注重保持環(huán)境原貌，盡量避免大規(guī)模開挖山體和填埋溝渠，綜合提高公路通行能力，在對公路拓寬改造的'同時，注重綠化提升、路景融合。在穿田、穿村莊路段，通過綠化帶、擋墻、邊溝等方式合理做好路田、路宅分家。實施過程中節(jié)約用地、加大生態(tài)環(huán)境保護(hù)和水土保持力度，充分利用現(xiàn)有路線和資源，提高投資效益。
工程建設(shè)嚴(yán)格按照公路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)要求實施，工程質(zhì)量優(yōu)良、安防設(shè)施完善，附屬設(shè)施完備、路域環(huán)境優(yōu)美。通過以點帶面、示范引導(dǎo)農(nóng)村公路工程建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)管理工作發(fā)展方向，總結(jié)經(jīng)驗并將廣泛推廣。項目完工后第一時間移交縣農(nóng)路中心管養(yǎng)，安排專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行精細(xì)養(yǎng)護(hù)、規(guī)范管理，同時依托鄉(xiāng)村道路專管員和路長制開展定期不定期巡查，確保公路管養(yǎng)到位，保持良好的技術(shù)狀況。
1、項目決策（12分），評分12分。
（1）項目申報規(guī)范（3分），評分3分。我縣20xx年昭龍路改造工程總里程13.44公里，由縣級申報，市級下達(dá)批復(fù)文件，申報資料齊全、真實。
（3）績效目標(biāo)合理、明確性（2+4分），評分6分。
項目總體及年度目標(biāo)合理且明確。
2、資金落實（8分），評分8分。
昭龍路改造工程資金已落實，資金安排符合國家及政府規(guī)定，資金按工程進(jìn)度和合同約定及時撥付。
（二）過程（30分）,評分30分。
1、項目管理（20分），評分20分。
（1）制度建設(shè)及執(zhí)行（2分），評分2分。昭龍路改造工程參照有的農(nóng)村公路建設(shè)管理制度，嚴(yán)格落實執(zhí)行。
（2）組織管理（1分），評分1分。組建昭龍路改造工程項目管理辦公室，明確成員，人員配備符合要求。
（3）項目建設(shè)“四制”執(zhí)行情況（2分），評分2分。一是強(qiáng)化業(yè)主管理。昭龍路改造工程由縣農(nóng)村公路管理服務(wù)中心擔(dān)任項目建設(shè)管理法人，組件項目管理辦公室，參與擴(kuò)面延伸工程的實施。二是落實招投標(biāo)制。依托縣公共資源交易中心平臺組織招投標(biāo)，嚴(yán)格落實預(yù)算評審制度。三是強(qiáng)化工程監(jiān)理。為加強(qiáng)項目監(jiān)管，通過公開招標(biāo)產(chǎn)生監(jiān)理單位，進(jìn)行監(jiān)管控制。四是嚴(yán)格簽訂施工、安全、廉政三項合同，并嚴(yán)格執(zhí)行合同約定。
（4）安全管理（2分），評分2分。工程具體實施過程中，建設(shè)、監(jiān)理、施工等參建單位都建立了單獨的安全生產(chǎn)責(zé)任制，并且得以落實。施工單位配備了安全生產(chǎn)監(jiān)督員，在工程建設(shè)中無發(fā)生事故。
（5）質(zhì)量監(jiān)督（3分），評分3分。由項目法人向縣交通質(zhì)量監(jiān)督站申請質(zhì)量安全監(jiān)督工作；項目法人建立工程質(zhì)量責(zé)任追究制和安全生產(chǎn)責(zé)任制；質(zhì)監(jiān)部門開展質(zhì)量安全監(jiān)督巡查，對發(fā)現(xiàn)的問題督促相關(guān)單位整改。
（6）竣（交）工驗收（3分），評分3分。各項目均按規(guī)定程序辦理了交工驗收。
（7）資料報送情況（5分），評分5分。自評資料齊全、真實、準(zhǔn)確，并按時報送。
（8）項目公示情況（2分），評分2分。各項目均在施工路段設(shè)置項目公示牌，公開建設(shè)計劃、補(bǔ)助政策、招投標(biāo)、施工管理、質(zhì)量監(jiān)督、資金使用、工程驗收等七項內(nèi)容。實行政府監(jiān)督和社會監(jiān)督相結(jié)合，充分調(diào)動發(fā)揮老黨員、老村干的監(jiān)督作用，組織群眾參與管理和監(jiān)督工作。
2、財務(wù)管理（10分），評分10分。
（1）制度建設(shè)及執(zhí)行有效性（2分），評分2分。參照已有農(nóng)村公路資金管理制度，嚴(yán)格按制度執(zhí)行。
（2）資金使用合規(guī)性（4分），評分4分。資金做到?？顚Ｓ?，上級補(bǔ)助資金全額用于工程直接費(fèi)用，不存在截留、擠占、挪用、虛報套取等違反資金管理規(guī)定的現(xiàn)象。
（3）會計核算（2分），評分2分。按照《基本建設(shè)財務(wù)管理規(guī)定》和《國有建設(shè)單位會計制度》的規(guī)定進(jìn)行會計核算，會計核算基礎(chǔ)工作符合要求，會計信息真實、完整、可靠。
（4）國庫集中支付制度執(zhí)行情況（2分），評分2分。財政專項資金納入國庫集中支付。
（三）產(chǎn)出（25分）,評分25分。
1、目標(biāo)任務(wù)完成情況（8分），評分8分。
本年度目標(biāo)任務(wù)共13.44公里已全部完成。
2、項目完成及時性（5分），評分5分。項目開工率、完工率均100%。
3、質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況（5分），評分5分。各項目經(jīng)施工單位自檢、監(jiān)理單位抽檢合格后，組織第三方質(zhì)量檢測，數(shù)據(jù)顯示質(zhì)量達(dá)到合格要求。
4、技術(shù)規(guī)范符合程度（2分），評分2分。路面結(jié)構(gòu)層厚度、路面寬度、長度均符合農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程技術(shù)要求。
5、中央及省補(bǔ)資金使用率（5分），評分5分。中央及省補(bǔ)資金使用率100%。
（四）效果（25分）,評分25分。
1、社會效益（8分），評分8分。通過實施工程改善群眾出行條件，社會公眾、周邊村民群眾滿意度較高，改善農(nóng)民生產(chǎn)生活條件；改善村容村貌；提高政府威信；維護(hù)社會發(fā)展公平等社會效益顯著。
2、生態(tài)效益（2分），評分2分。通過工程的實施，路邊生態(tài)修復(fù)情況較好，路邊綠化優(yōu)良率高，路面清潔情況較好，項目生態(tài)效益顯著。項目重視沿線綠化工作，綠化率較高；沿途路邊居住村民的環(huán)保意識明顯增強(qiáng)，沒有在路肩種菜的現(xiàn)象，自覺性較高。
3、可持續(xù)性影響（5分），評分5分。為切實抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，大力推行農(nóng)村公路路長制工程，鄉(xiāng)管員經(jīng)培訓(xùn)后全部上崗，全面建立農(nóng)村公路管養(yǎng)制度。
4、社會公眾或服務(wù)對象滿意度（10分），評分10分。采用調(diào)查問卷方式，發(fā)放了20份調(diào)查問卷，社會公眾對道路質(zhì)量、標(biāo)識標(biāo)牌、政務(wù)公開、建設(shè)協(xié)調(diào)、交通便捷、出行時間等方面都較為滿意。
在本次績效評價中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題，主要有：項目管理有待加強(qiáng)。
加強(qiáng)項目管理。不定期深入項目一線督查指導(dǎo)、現(xiàn)場辦公，協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)中存在的困難，及時發(fā)現(xiàn)問題，督促施工單位推進(jìn)建設(shè)工作進(jìn)度。
（一）《中華人民共和國預(yù)算法》等國家相關(guān)法律、法規(guī)；
（七）評價工作人員通過現(xiàn)場調(diào)查、核實等獲得的資料等；
（八）其他相關(guān)資料。
工程項目評估報告篇三
2018年街頭綠地小游園綠化美化提升改造項目（峰嵐園）位于環(huán)湖路龍王廟旁，建設(shè)用地6945㎡，于8月27日正式投入開工建設(shè)，2018年11月1日完成建設(shè)，11月2日通過驗收。主要內(nèi)容有：園路透水鋪裝、木樁駁岸、公共服務(wù)設(shè)施景觀、自然景石等。
三、績效評價工作情況。
（一）績效評價目的。
本次績效評價目的是考察項目實施的真實性，財政資金的到位率，以及項目實施的'綜合效益。
（二）項目資金情況。
昆明市呈貢區(qū)2018街頭綠地（峰嵐園）景觀提升改造項目，項目投資93.042萬元。為區(qū)財政全額撥款項目，目前資金已按照合同約定及財務(wù)管理相關(guān)規(guī)定撥付給項目實施方。根據(jù)合同約定，已支付該項目經(jīng)費(fèi)90%（83.737841萬元），剩余10%待一年管養(yǎng)期滿后支付。
（三）績效評價工作過程。
1.前期準(zhǔn)備：為保證項目有效實施，呈貢區(qū)園林綠化局編制了相關(guān)工作方案，成立了相關(guān)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，按照工作方案要求組織實施相關(guān)項目，并配合中介機(jī)構(gòu)制定評價方案，制定評價指標(biāo)體系。
2.招標(biāo)工作：有關(guān)項目的招投標(biāo)工作按區(qū)財政局規(guī)定進(jìn)行，于2018年8月進(jìn)行了公開招標(biāo)，中標(biāo)單位為昆明一家人園林綠化有限公司。
3.竣工驗收：相關(guān)項目的竣工驗收工作在各分項工作完成后均予以驗收，驗收合格后5個工作日內(nèi)予以付款。
4.項目管理情況分析：相關(guān)項目由呈貢區(qū)園林綠化局負(fù)責(zé)投資實施，由通過招投標(biāo)確定的項目供貨商負(fù)責(zé)具體實施，呈貢區(qū)園林綠化局負(fù)責(zé)對項目實施進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行管理，并負(fù)責(zé)相關(guān)項目日常管理、驗收及按照合同約定付款。
四、績效評價指標(biāo)分析情況。
街頭綠地小游園綠化美化提升項目，預(yù)算資金87.554982萬元，中標(biāo)價為：87.042046萬元，按照合同約定，項目完成后，初驗結(jié)束一次性支付合同總價的90%給中標(biāo)人，2018年11月2日，初驗合格后，支付合同總價的90%給施工方，即837378.41萬元。因一年管養(yǎng)期還未到期，剩余10%即還未支付。項目節(jié)約資金0.512936萬元，節(jié)約率為0.0059%。項目于2018年8月27日開工，2018年11月1日完工。項目完成后，2018年11月2日組織了初驗，驗收為合格。項目建成后，該地段原本比較臟亂差的景觀面貌得到有效提升改善，不僅有效的改善城市環(huán)境，還進(jìn)一步增加我區(qū)建成區(qū)范圍內(nèi)的綠化覆蓋率、綠地率和人均公共綠地面積，讓市民出門就能看到風(fēng)景?！?BR> 五、綜合評價情況及評價結(jié)論（附相關(guān)評分表）。
六、績效評價結(jié)果應(yīng)用建議（以后年度預(yù)算安排、評價結(jié)果公開等）。
七、主要經(jīng)驗及做法、存在的問題和建議。
通過在街頭綠地小游園綠化美化提升改造項目，使該地段原本比較臟亂差的景觀面貌得到有效提升改善，不僅有效的改善城市環(huán)境，還進(jìn)一步增加我區(qū)建成區(qū)范圍內(nèi)的綠化覆蓋率、綠地率和人均公共綠地面積。但因人為損壞以及自然因素導(dǎo)致的植物損失數(shù)量超過預(yù)期，后續(xù)補(bǔ)栽、管養(yǎng)成本較大，造成了較大的資金壓力。
工程項目評估報告篇四
為全面貫徹落實^v^、^v^關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署和全國住房城鄉(xiāng)建設(shè)工作會議要求，進(jìn)一步加強(qiáng)房屋建筑和市政工程施工安全管理，切實防范生產(chǎn)安全事故，維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，決定開展建筑施工安全專項治理行動?，F(xiàn)就有關(guān)事項通知如下：
深入貫徹落實黨的十九大精神，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持依法監(jiān)管、改革創(chuàng)新、源頭防范、系統(tǒng)治理的原則，用兩年時間，集中開展建筑施工安全專項治理行動，確保全國房屋建筑和市政工程生產(chǎn)安全事故總量下降，為決勝全面建成小康社會創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
（一）加強(qiáng)危大工程安全管控。
1．落實管理制度。認(rèn)真執(zhí)行《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》（住房城鄉(xiāng)^v^令第37號），制定實施細(xì)則，組織宣傳貫徹。督促工程參建各方主體建立健全危險性較大的分部分項工程（簡稱危大工程）安全管控體系，編制危大工程專項施工方案，組織專家論證，嚴(yán)格按方案施工。
3．懲處違法行為。按照隱患就是事故的理念，加大危大工程監(jiān)督執(zhí)法力度，對于在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的危大工程安全管控體系不健全、隱患排查整改不到位等問題，依法實施罰款、暫扣企業(yè)安全生產(chǎn)許可證等處罰。
（二）強(qiáng)化安全事故責(zé)任追究。
1．復(fù)核安全生產(chǎn)條件。嚴(yán)格按規(guī)定對發(fā)生事故的施工企業(yè)安全生產(chǎn)條件進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)事故級別和安全生產(chǎn)條件降低情況，依法做出暫扣或吊銷安全生產(chǎn)許可證的決定。對所有發(fā)生事故的特級資質(zhì)施工企業(yè)及發(fā)生較大以上事故的施工企業(yè)，其安全生產(chǎn)條件復(fù)核情況須報送我部。
2．嚴(yán)格資質(zhì)資格處罰。嚴(yán)格落實對事故責(zé)任企業(yè)和人員資質(zhì)資格的處罰規(guī)定，對較大事故的責(zé)任企業(yè)責(zé)令停業(yè)整頓，對重大以上事故的責(zé)任企業(yè)降低資質(zhì)等級或吊銷資質(zhì)證書，對事故負(fù)有責(zé)任的注冊執(zhí)業(yè)人員責(zé)令停止執(zhí)業(yè)或吊銷執(zhí)業(yè)資格證書。一年內(nèi)連續(xù)發(fā)生2起以上事故的，依法從重處罰。
3．公開事故查處情況。認(rèn)真執(zhí)行事故查處掛牌督辦制度，督促嚴(yán)格依法追究事故責(zé)任，并將查處情況及時向社會公開，接受公眾監(jiān)督。對于事故查處不到位、督促整改不力的，要依法依規(guī)予以問責(zé)。
（三）構(gòu)建安全監(jiān)管長效機(jī)制。
1．開展層級考核。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的原則，開展建筑施工安全生產(chǎn)工作層級考核，明確考核內(nèi)容、程序和要求，嚴(yán)格落實“一票否決”，督促各級監(jiān)管部門履行法定監(jiān)管職責(zé)。
2．創(chuàng)新監(jiān)管模式。推行“雙隨機(jī)，一公開”執(zhí)法檢查模式，鼓勵通過政府購買服務(wù)的方式委托專業(yè)機(jī)構(gòu)提供服務(wù)，探索推行執(zhí)法全過程記錄，做好全國施工安全監(jiān)管信息共享，提高監(jiān)管執(zhí)法效能。
3．實施信用懲戒。加強(qiáng)安全信用建設(shè)，建立守信激勵和失信懲戒機(jī)制，將信用情況作為招投標(biāo)、資質(zhì)資格、施工許可等市場準(zhǔn)入管理的重要依據(jù)。對于嚴(yán)重失信行為，與有關(guān)部門實施聯(lián)合懲戒。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識開展建筑施工安全專項治理行動的重要意義，成立專項治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、認(rèn)真部署，明確責(zé)任單位和要求，并將專項治理工作納入部門年度工作績效目標(biāo)考核，層層督促落實。
（二）科學(xué)制定方案。要科學(xué)確定建筑施工安全專項治理行動的具體目標(biāo)和任務(wù)，制定具體實施方案，公布舉報電話和信箱，并將實施方案于20xx年3月底前報送我部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司。
（三）強(qiáng)化督促檢查。市、縣住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門要每季度開展1次建筑施工安全專項治理行動督查，省級住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門要每半年對市、縣工作進(jìn)行1次督查，我部適時對重點地區(qū)開展隨機(jī)督查并通報督查情況。對問題突出的地區(qū)要進(jìn)行約談。
工程項目評估報告篇五
全市安全生產(chǎn)會議結(jié)束后，司法局黨總支迅速召開領(lǐng)導(dǎo)班子會議，安排部署司法業(yè)務(wù)用房建筑施工安全生產(chǎn)大檢查活動，并研究制定了《司法局關(guān)于開展建筑工地安全生產(chǎn)專項檢查方案》，對我局司法業(yè)務(wù)用房建筑施工工地進(jìn)行了全面安全生產(chǎn)大檢查，現(xiàn)將此次檢查工作匯報如下：
區(qū)屬建筑施工企業(yè)、工業(yè)園及水西有色冶金基地、區(qū)土坯房改造集中建設(shè)點、區(qū)公租房建設(shè)工地所有在建工程項目。
（一）開展“打非治違”專項行動情況。
（二）工程建設(shè)各方主體特別是施工企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和落實情況。
（三）在建工程項目施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)隱患排查治理和整改落實情況，特別是涉及到腳手架、深基坑、高大模板等危險性較大分部分項工程安全專項施工方案的制定、論證及執(zhí)行情況。
（四）開展預(yù)防腳手架、起重機(jī)械等坍塌事故專項治理情況。
（五）施工企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)及建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證等證書齊備情況，工程項目履行基本建設(shè)程序情況。
（六）企業(yè)負(fù)責(zé)人及項目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場帶班制度落實情況；工程項目安全生產(chǎn)專職管理人員配備履職情況及特種作業(yè)人員持證上崗情況。
（七）安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的制定、演練及有關(guān)物資、設(shè)備配置和維護(hù)情況。
（八）監(jiān)理企業(yè)履行安全監(jiān)理職責(zé)情況。
采取企業(yè)全面自查，相關(guān)部門全面檢查，區(qū)安委辦督查相結(jié)合的`方式，分三個階段進(jìn)行。
（一）動員部署階段（11月25日至11月30日）。
制定本部門（單位）具體實施計劃，并做好動員、部署和落實工作。
（二）集中排查整治階段（12月1日至12月26日）。
1、各建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位認(rèn)真對照排查重點，組織人員對每一個環(huán)節(jié)、每一個崗位、每一項安全措施落實情況，進(jìn)行全面徹底和嚴(yán)格的自查自糾（自查自糾情況形成書面材料，參與人員簽字，12月5日前完成）。
2、在企業(yè)自查基礎(chǔ)上，我局將組織區(qū)安監(jiān)局、市質(zhì)監(jiān)站分站、區(qū)委農(nóng)工部、相關(guān)鎮(zhèn)等隨后開展全面檢查。
（三）總結(jié)分析階段（12月26日至12月28日）。
各相關(guān)部門和單位要對開展大排查進(jìn)行認(rèn)真分析、研究、全面總結(jié)，形成總結(jié)報告。
（一）高度重視，精心組織。各有關(guān)部門和單位要高度重視，快速啟動，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任，細(xì)化工作方案。要結(jié)合各自實際，明確工作重點、步驟、要求和保障措施，及時研究解決大排查工作中出現(xiàn)的問題，大力推進(jìn)大排查工作的開展。
（二）落實責(zé)任，形成合力。各有關(guān)部門和單位要嚴(yán)格落實安全責(zé)任制和責(zé)任追究制。要采取有力措施，堅決依法查處安全生產(chǎn)中存在的違法違規(guī)行為，預(yù)防建筑施工事故的發(fā)生。要加大行政問責(zé)和行政監(jiān)察力度，督促有關(guān)部門依法履行職責(zé)，嚴(yán)肅查處失職、瀆職行為。
（三）廣泛宣傳，營造氛圍。各有關(guān)部門要大力宣傳專項整治的措施和成效，組織開展建筑施工安全宣傳活動。加強(qiáng)輿情收集與分析，做好輿論引導(dǎo)和應(yīng)對工作，保證信息及時、準(zhǔn)確、有序發(fā)布，創(chuàng)造良好的科學(xué)監(jiān)管、安全施工輿論環(huán)境。
工程項目評估報告篇六
1.立項目的和依據(jù)。
仙桃市胡郭公路318國道至排湖綠道段是仙桃市腹地的一條重要縱向通道，距滬渝高速排湖互通僅400米，隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展、沿線排湖風(fēng)景旅游區(qū)的逐步開發(fā)和滬渝高速公路排湖互通的建成通車，該路段交通量持續(xù)增加，現(xiàn)有的二級公路不能滿足日益增長的交通需求，亟待實施一級公路改擴(kuò)建工程。經(jīng)報發(fā)改委獲批（仙發(fā)改交通〔20xx〕260號），仙桃市公路管理局設(shè)立“胡郭公路318國道至排湖綠道段改建工程”項目。
2.資金來源和使用情況。
本項目資金合同總價12837.55萬元，資金來源為部省補(bǔ)助資金和地方政府自籌。20xx年7月，根據(jù)《省財政廳關(guān)于下達(dá)20xx年普通公路建養(yǎng)和“三年消危行動”補(bǔ)助資金的通知》（鄂財建發(fā)〔20xx〕83號），下達(dá)省級專項資金7245萬元；20xx年10月12日，市財政局下達(dá)一般債券資金3000萬元（仙財專20xx-90000008），項目共計到位資金10245萬元，已全部撥付給仙桃市四達(dá)公路建設(shè)有限公司。
3.項目屬性和類型。
該項目為新增性、一次性項目。
4.項目實施情況。
市公路管理局重點工程指揮部經(jīng)公開招標(biāo)，確定由仙桃市四達(dá)公路建設(shè)有限公司進(jìn)行工程施工，由仙桃市安通公路工程監(jiān)理有限公司進(jìn)行工程監(jiān)理，共建設(shè)道路10.361公里，改建橋梁2座，涵洞15道，等級路交叉2處，分離式立交交叉1處，目前項目已進(jìn)入交工驗收階段。
1.績效評價工作開展情況。
為促進(jìn)預(yù)算部門強(qiáng)化支出責(zé)任，規(guī)范管理行為，提高財政資金使用效益，仙桃市利安資產(chǎn)評估事務(wù)所受市財政局委托對本項目進(jìn)行績效評價。評價方法為成本效益分析法、因素分析法、公眾評判法。評價抽樣對項目資金采取全覆蓋，樣本抽樣率100%。評價體系遵循相關(guān)性、重要性、可比性、系統(tǒng)性、經(jīng)濟(jì)性、明確性等基本原則，參考《仙桃市預(yù)算項目績效評價共性指標(biāo)體系框架》，結(jié)合項目的實際情況和特點進(jìn)行設(shè)計。
2.績效評價結(jié)論。
本項目綜合評分為90.7分，評價結(jié)果級別為“優(yōu)”。其中：決策得分16分（滿分18分），過程得分17.7分（滿分22分），產(chǎn)出得分33分（滿分33分），效果得分24分（滿分27分）。該項目立項依據(jù)充分，程序規(guī)范，項目預(yù)算測算依據(jù)充分，資金分配合理；項目資金到位率79.8%，預(yù)算執(zhí)行率100%，資金使用合規(guī)；財務(wù)和業(yè)務(wù)管理制度健全，制度執(zhí)行基本有效；項目建設(shè)基本達(dá)到預(yù)期工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),項目實施促進(jìn)了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善了交通環(huán)境，社會公眾滿意度高。
1.項目交工竣工驗收不及時。k8+310-k10+400標(biāo)段早已在20xx年7月20日完工，20xx年4月21日才申請交工驗收，截止交工申請時間已通車試運(yùn)營2年9個月，違反了《仙桃市公路局重點工程指揮部建設(shè)工程管理辦法》“試運(yùn)營期最多不超過兩年，試運(yùn)營期結(jié)束必須組織竣工驗收”等相關(guān)規(guī)定。
2.未按規(guī)定辦理工程變更手續(xù)。項目施工單位未安裝道路中央分隔帶、防落網(wǎng)、突起路標(biāo)、柱式輪廓標(biāo)、防眩板等交通安全設(shè)施，涉及合同金額約417萬元，未辦理工程變更手續(xù)，未按合同清單單價或議定單價據(jù)實增減合同價款，違反了《仙桃市公路局重點工程指揮部建設(shè)工程管理辦法》第七章工程變更管理規(guī)定的.相關(guān)制度，一定程度上降低了道路安全水平。
3.監(jiān)理檔案資料編制不規(guī)范。監(jiān)理單位編制的監(jiān)理月報內(nèi)容簡略，未詳細(xì)描述當(dāng)月工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保、支付、合同管理、合同執(zhí)行情況、存在的問題、監(jiān)理工作小結(jié)等事項，不符合《湖北省公路工程監(jiān)理規(guī)范》（db42/t851-20xx）相關(guān)要求，不利于建設(shè)單位全面、實時了解項目的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量。
4.項目績效管理有待加強(qiáng)。項目績效目標(biāo)設(shè)置不能清晰反映預(yù)算資金的預(yù)期產(chǎn)出，績效指標(biāo)不夠細(xì)化量化，未在預(yù)算執(zhí)行中開展績效監(jiān)控，不符合《省財政廳關(guān)于下達(dá)20xx年普通公路建養(yǎng)和“三年消危行動”補(bǔ)助資金的通知》（鄂財建發(fā)〔20xx〕83號）中“加強(qiáng)項目績效管理”的相關(guān)規(guī)定。
1.建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格履行交工、竣工驗收職責(zé)。市公路管理局重點工程指揮部應(yīng)嚴(yán)格按照《仙桃市公路局重點工程指揮部建設(shè)工程管理辦法》規(guī)定的公路工程交工竣工程序，組織設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位等部門人員進(jìn)行驗收。
2.施工單位應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行建設(shè)工程管理辦法。施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照《仙桃市公路局重點工程指揮部建設(shè)工程管理辦法》，對一般性工程變更按程序填報工程變更申請批復(fù)單，說明變更項目、變更內(nèi)容、變更理由、工程量增減數(shù)量、變更金額，對工期的影響等有關(guān)情況,報監(jiān)理單位、建設(shè)單位審核。
3.監(jiān)理單位應(yīng)認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)。監(jiān)理單位在今后的項目實施中，應(yīng)認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，按照《湖北省公路工程監(jiān)理規(guī)范》（db42/t851-20xx）編制相關(guān)項目監(jiān)理文件與資料，歸檔文件必須完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)的反映工程監(jiān)理活動的全過程。
4.項目單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算績效管理制度。建議市公路管理局組織各部門人員認(rèn)真學(xué)習(xí)預(yù)算績效管理制度，做到績效目標(biāo)能清晰反映預(yù)算資金的預(yù)期產(chǎn)出和效果，并以相應(yīng)的績效指標(biāo)予以細(xì)化、量化描述；預(yù)算執(zhí)行中，對資金運(yùn)行狀況和績效目標(biāo)實現(xiàn)程度開展績效監(jiān)控，確保建設(shè)工作取得實效。
工程項目評估報告篇七
根據(jù)《市民生工程領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于扎實做好民生工程績效評價自評工作的通知》、《安徽省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)20xx年“交通運(yùn)輸建設(shè)和治超工作”“公共交通”目標(biāo)管理績效考核細(xì)則的通知》文件要求，我局對20xx年度“四好農(nóng)村路”開展了績效評價自評工作?，F(xiàn)將自評情況報告如下：
（一）項目總體情況。
按照省市下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)，20xx年我縣“四好農(nóng)村路”主要是實施農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程186條路229公里、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平提升工程10條路60公里；實施農(nóng)村公路路長制工程。截止目前，各項目已全面完工。
（二）資金安排、使用和結(jié)存情況。
20xx年我縣農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程估算總投資12595萬元，已到位資金12595萬元，其中省級交通專項資金2816.6萬元，縣級配套資金9778.4。所有已到位資金全額用于農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程建設(shè)。
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平提升工程估算總投資5152萬元，已到位農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程省級補(bǔ)助資金1338萬元，縣級配套資金3814萬元。所有到位資金全額用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平提升工程建設(shè)。
（三）績效目標(biāo)。
20xx年，省市下達(dá)我縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)任務(wù)，現(xiàn)已全面完工并審計定案，達(dá)到年度績效目標(biāo)要求，并符合專項資金管理規(guī)定，與資金量相匹配。
（一）、績效自評工作前期準(zhǔn)備情況。
為加強(qiáng)中央車購稅專項資金管理，提高資金使用效率，總結(jié)“四好農(nóng)村路”的建設(shè)成效，查找資金項目管理中存在的問題，積累資金項目管理的經(jīng)驗，進(jìn)一步提高中央車購稅專項資金使用效益。由縣交通運(yùn)輸局牽頭組織開展了自評工作，各項目實施單位提交相關(guān)資料，為評價提供基礎(chǔ)資料和數(shù)據(jù)支撐。
（二）、績效自評工作組織情況。
我局高度重視20xx年“四好農(nóng)村路”自評工作，專門成立了績效考評工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局主要領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé)，認(rèn)真組織開展績效自評工作，逐條對照《20xx年交通民生工程績效自評考核表》，查找存在的問題，總結(jié)資金項目管理經(jīng)驗，確?！八暮棉r(nóng)村路”自評結(jié)果真實、準(zhǔn)確、客觀。
（三）、績效自評情況分析。
1、項目決策及審批情況。
20xx年霍山縣“四好農(nóng)村路”農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程實行“項目法人制”，由縣人民政府發(fā)文，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府為農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程的項目法人；具體負(fù)責(zé)項目的組織實施工作。農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程施工圖設(shè)計使用通用圖紙，結(jié)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)具體情況參照使用，并由霍山縣交通運(yùn)輸局對通用圖紙進(jìn)行審批，縣交運(yùn)局按要求出具施工圖批復(fù)，完善了相關(guān)建設(shè)程序。
20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平提升工程10條路60公里，除大張路改建工程項目業(yè)主為霍山縣地方公路管理局外，其他項目法人均為項目所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，項目法人負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平提升工程的具體組織實施工作，施工圖設(shè)計文件報霍山縣交通運(yùn)輸局審批，縣交運(yùn)局按要求出具了施工圖批復(fù)，完善了相關(guān)建設(shè)程序。
20xx年農(nóng)村公路路長制推進(jìn)工程，我縣出臺了《霍山縣農(nóng)村公路路長制工程實施方案》，方案中明確到20xx年底，建成縣、鄉(xiāng)、村三級公路路長制管理體系。制定路長制各項規(guī)章制度，落實縣、鄉(xiāng)、村三級管養(yǎng)責(zé)任，建立鄉(xiāng)村道路專管員制度。目前，縣級農(nóng)村公路路長制辦公室已成立，且路長制辦公室成員單位職責(zé)已明確劃分，鄉(xiāng)村及公路路長制管理體系基本建立，農(nóng)村公路行政管理職能所需經(jīng)費(fèi)已列入財政預(yù)算。本年度3月和6月組織召開了縣級路長辦公室會議并形成會議紀(jì)要，著力解決路長制在實施過程中存在的問題和困難。
我縣已完成城市公交與城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化項目，項目總投資2.19億元，一體化線路共計46條，運(yùn)營車輛143臺。全縣16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、124個建制村和20個社區(qū)均已按照交通運(yùn)輸部相關(guān)要求，完成通客車工作，通村率達(dá)100%，打通了便民服務(wù)的“最后一公里”。
2、項目管理及實施情況。
（1）、高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實做好該項民生工程，確保圓滿完成20xx年度目標(biāo)任務(wù)，縣委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自過問，我縣成立了以縣委縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)為雙組長，常務(wù)分管副縣長為副組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交運(yùn)局，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作。將民生工程“四好農(nóng)村路”納入政府目標(biāo)管理績效考核。
(2)、明確責(zé)任，全力保障資金投入。
中共霍山縣委及霍山縣人民政府聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的實施意見》，實施意見中明確了“四好農(nóng)村路”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并制定了《霍山縣農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程實施方案》、《霍山縣農(nóng)村公路路長制工程實施方案》、《霍山縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平提升工程實施方案》及《霍山縣農(nóng)村運(yùn)輸通達(dá)工程實施方案》，實施意見中明確縣財政局要加強(qiáng)統(tǒng)籌，要將行使農(nóng)村公路行政管理職能所需經(jīng)費(fèi)納入財政預(yù)算，加大對“四好農(nóng)村路”建設(shè)的'資金投入。
(3)、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn)，強(qiáng)化督查指導(dǎo)。
為規(guī)范項目工程實施程序，我縣對鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管負(fù)責(zé)人、農(nóng)管辦主任及業(yè)務(wù)技術(shù)人員開展了兩期業(yè)務(wù)培訓(xùn)，統(tǒng)一設(shè)計了農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程通用圖紙，供鄉(xiāng)鎮(zhèn)參照選用，保證工程質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。為全面掌握工程進(jìn)展情況，縣四好辦聯(lián)合縣民生辦工作人員按季度開展了四次聯(lián)合專項督查，召開了4次調(diào)度會議壓實了工作責(zé)任，細(xì)化了工作措施，有力有序有效地推進(jìn)了“四好農(nóng)村路”工程建設(shè)。
(4)、強(qiáng)化管理，確保工程質(zhì)量。
在實施“四好農(nóng)村路”農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程及農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平提升工程時，我們緊緊抓住影響工程質(zhì)量的每一個施工環(huán)節(jié)，全面加強(qiáng)監(jiān)管，確保工程質(zhì)量。一是嚴(yán)把設(shè)計關(guān)。通過公開邀請招標(biāo)確定設(shè)計單位，所有項目的施工圖必須經(jīng)專家組評審后，方能組織實施；二是嚴(yán)把招標(biāo)關(guān)。所有項目要求嚴(yán)格執(zhí)行招投標(biāo)制度，按程序確定施工單位，嚴(yán)防掛靠借用資質(zhì)投標(biāo)以及惡意低價中標(biāo)等現(xiàn)象出現(xiàn)。業(yè)主項目法人與中標(biāo)施工單位簽定施工合同的同時簽定廉政合同、安全生產(chǎn)合同，明確雙方的責(zé)任和義務(wù)，規(guī)范履行合同；三是嚴(yán)把施工關(guān)。建立健全“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢、群眾參與”的質(zhì)量保障體系；加強(qiáng)對施工現(xiàn)場、施工工藝的管理，嚴(yán)格監(jiān)管措施和制度，嚴(yán)防偷工減料，嚴(yán)禁隨意壓縮施工工期，禁止違規(guī)轉(zhuǎn)包；加強(qiáng)人員、材料、設(shè)備的源頭控制，嚴(yán)格工藝、工序、檢測、驗收流程，突出抓好關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的監(jiān)督；工程施工期間，業(yè)主單位實行巡回監(jiān)督，監(jiān)理單位實行“旁站式”管理，施工單位實行24小時駐地服務(wù)。
“四好農(nóng)村路”建設(shè)資金實行?？顚Ｓ?，實行財務(wù)公開，分級負(fù)責(zé)，分級監(jiān)管。其中農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程省級資金已到位2816.6萬元；農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程省級補(bǔ)助資金已到位1338萬元，均全額用于工程直接費(fèi)，沒有截留、擠占和挪用，資金使用率100%。
為規(guī)范和強(qiáng)化“四好農(nóng)村路”建設(shè)的資金管理，霍山縣“四好農(nóng)村路”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步嚴(yán)格農(nóng)村道路暢通工程驗收及資金管理的通知》，文件中明確了村級道路建設(shè)工程建設(shè)資金的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)、資金撥付比例及程序，對工程款的支付環(huán)節(jié)做到了嚴(yán)格把關(guān)，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)依據(jù)文件約定統(tǒng)一辦理、按時支付，較好地從源頭上預(yù)防并消除了拖欠矛盾的發(fā)生。截止目前，20xx年度農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程229公里及農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平提升工程60公里，已全面完工，并已完成路面長度和寬度驗收，資金支付嚴(yán)格按合同撥付。
“四好農(nóng)村路”位于安徽省33項民生工程之首，建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好農(nóng)村公路，將為廣大農(nóng)民致富奔小康、為加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好保障。我們將進(jìn)一步加快構(gòu)建“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣、財氣，加快鄉(xiāng)村振興步伐，助力脫貧攻堅。
綜上所述，20xx年度我縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)績效評價自評得分100分。
工程項目評估報告篇八
1、本工程建設(shè)地點：該工程位于xxxx縣xx鎮(zhèn)，地基采用鋼筋砼獨立基礎(chǔ)，設(shè)計使用年限0年，抗震設(shè)防烈度7度，建筑工程等級2級，耐火等級2級，建筑面積:2262，為鋼結(jié)構(gòu)工程，建筑層數(shù)：單層（生產(chǎn)車間），二層（生產(chǎn)辦公室），建筑高度：9（生產(chǎn)車間）,10（生產(chǎn)辦公室）。
2、本工程參建單位。
建設(shè)單位：xx機(jī)械制造有限公司；
設(shè)計單位：xx建筑設(shè)計有限公司；
勘察單位：
施工單位：xx省第三建筑公司第四分公司。
xx高豐鋼結(jié)構(gòu)有限公司；
監(jiān)理單位：xxxx項目管理有限公司第六分公司，
1、施工圖、標(biāo)準(zhǔn)圖集及有關(guān)的設(shè)計；
2、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（g-94)；
三、工程監(jiān)理概況。
依據(jù)《委托監(jiān)理合同》及工程需要，項目監(jiān)理進(jìn)入施工現(xiàn)場開展工作，依據(jù)圖紙設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和工程的強(qiáng)制性及有關(guān)法律法規(guī)，有序的.開展監(jiān)理工作，力爭三控兩管一協(xié)調(diào)，能夠做到準(zhǔn)確、及時、到位。開工以項目監(jiān)理部堅持工作原則。堅持按程序、圖紙、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督管理及驗收工程。
四、施工過程中質(zhì)量安全控制情況。
嚴(yán)把材料進(jìn)場做好質(zhì)量控制，現(xiàn)場見證取樣、送樣，加強(qiáng)了證據(jù)的真實性和代表性。
(a)、在基礎(chǔ)施工期間見證：基礎(chǔ)：7灰土回填、砼條形基礎(chǔ)及基礎(chǔ)梁均符合施工規(guī)范。
1、土方開挖12組檢驗批，
2、土方回填6組檢驗批，
3、模板安裝及拆除共6組檢驗批，
4、鋼筋加工及安裝分項共24組檢驗批，
5、砼分項共4組檢驗批；
6、基礎(chǔ)工程各分項檢驗批主控項目全部合格。
(b)、在鋼結(jié)構(gòu)施工期間見證：
1、鋼結(jié)構(gòu)零、部加工4組檢驗批，
2、鋼結(jié)構(gòu)制作焊接4組檢驗批，
3、鋼結(jié)構(gòu)組裝6組檢驗批，
4、鋼結(jié)構(gòu)預(yù)拼裝4組檢驗批，
5、鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝4組檢驗批；
6、鋼結(jié)構(gòu)工程檢驗批主控項目全部合格。
施工安全措施不到位時不予施工，在每個分項施工前，做到事前安全預(yù)控且過程中及時糾正，對工程的主要部位實施旁站監(jiān)督，實施旁站22次，確保工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求。
五、基礎(chǔ)及鋼結(jié)構(gòu)工程評估結(jié)論。
該工程，經(jīng)xx省第三建筑公司第四分公司、xx高豐鋼結(jié)構(gòu)有限公司精心施工，xx宇德機(jī)械制造有限公司工程部大力支持與配合，以及xxxx項目管理有限公司第六分公司的嚴(yán)格監(jiān)理，基礎(chǔ)及鋼結(jié)構(gòu)工程各分項檢驗批一般項目符合規(guī)范要求，主控項目全部合格。感觀質(zhì)量評定良好，資料齊全。綜合評定該工程質(zhì)量合格，同意驗收。
xxxx項目管理有限公司第六分公司。
工程項目評估報告篇九
為認(rèn)真貫徹落實^v^、^v^有關(guān)安全生產(chǎn)重大決策部署，防范化解重大安全風(fēng)險，堅持守土有責(zé)、守土盡責(zé)，切實維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，住房和城鄉(xiāng)^v^近日印發(fā)《關(guān)于深入開展建筑施工安全專項治理行動的通知》（以下簡稱“通知”），部署20xx年深入開展建筑施工安全專項治理行動的4項主要任務(wù)。
住房和城鄉(xiāng)^v^要求，堅全面貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，穩(wěn)中求進(jìn)、改革創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)作為，持續(xù)促進(jìn)建筑施工企業(yè)安全管理能力提升，不斷提高安全監(jiān)管信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化水平，進(jìn)一步降低事故總量，堅決遏制重特大事故發(fā)生，推動全國建筑施工安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為住房和城鄉(xiāng)建設(shè)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
根據(jù)通知，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域20xx年將重點推進(jìn)著力防范重大安全風(fēng)險、加大事故查處問責(zé)力度、改革完善安全監(jiān)管制度、提升安全綜合治理能力4項主要工作任務(wù)，進(jìn)一步深入開展建筑施工安全專項治理行動。
在著力防范重大安全風(fēng)險方面，認(rèn)真執(zhí)行《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》，突出強(qiáng)化起重機(jī)械、高支模、深基坑和城市軌道交通工程等重點領(lǐng)域和重要環(huán)節(jié)安全管控工作，推進(jìn)實施安全風(fēng)險管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制。
在加大事故查處問責(zé)力度方面，要求嚴(yán)格做好事故查處工作、發(fā)揮事故警示教育作用、嚴(yán)肅查處事故責(zé)任企業(yè)和人員，依法依規(guī)第一時間實施暫扣或吊銷安全生產(chǎn)許可證、收回安全生產(chǎn)考核合格證書和特種作業(yè)人員操作資格證書等處罰，抓緊提出企業(yè)資質(zhì)和人員資格處罰意見。
在提升安全綜合治理能力方面，全面實施工程質(zhì)量安全手冊制度，落實企業(yè)施工安全主體責(zé)任，提高從業(yè)人員安全素質(zhì)，提升施工現(xiàn)場安全管理能力。嚴(yán)格落實部門安全監(jiān)管責(zé)任，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”原則，開展施工安全監(jiān)管工作評估，并加強(qiáng)評估結(jié)果使用。堅持系統(tǒng)治理原則，組織動員社會力量積極參與施工安全工作，推動共建共治共享。
省級住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門要充分認(rèn)識深入開展建筑施工安全專項治理行動的重要意義，在20xx年工作基礎(chǔ)上，及時總結(jié)經(jīng)驗，再部署再動員，細(xì)化任務(wù)分工，層層壓實責(zé)任，確保各項工作有力有序推進(jìn)。要加強(qiáng)對下級住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門的指導(dǎo)協(xié)調(diào)，督促各項工作落實到位。
工程項目評估報告篇十
（一）項目概況。
交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施和先行部門，公路建設(shè)帶動工程建材、飲食服務(wù)、勞務(wù)用工等一系列產(chǎn)業(yè)的興起和發(fā)展，對促進(jìn)就業(yè)，拉動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有較大的影響。我縣交通行業(yè)緊盯建設(shè)區(qū)域性交通樞紐城市目標(biāo)不放松，大力實施“交通先行”戰(zhàn)略，對內(nèi)大循環(huán)、對外大開放的現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)絡(luò)基本形成。交通專項資金實為交通系統(tǒng)專項資金，用于全縣交通事業(yè)發(fā)展，20xx年專項資金安排5392.9萬元。
（二）項目績效目標(biāo)。
讓全縣交通運(yùn)輸體系得到有效完善，群眾出行難問題得到較大緩解。
（一）績效評價目的、對象和范圍。
20xx年的交通專項資金根據(jù)縣委縣政府對《縣財政局關(guān)于20xx年交通縣級配套預(yù)算專項資金安排的通知》的批示及上級資金文件要求進(jìn)行分配及實施。并對資金使用績效情況進(jìn)行自我評價。
（二）績效評價原則、評價指標(biāo)體系、評價說話法、評價標(biāo)準(zhǔn)等。
20xx年我局嚴(yán)格按年初預(yù)算安排資金執(zhí)行，積極落實項目專項資金，嚴(yán)格按照《懷化市本級財政專項資金管理辦法》（懷政發(fā)〔20xx〕8號）進(jìn)行資金管理，并接受縣財政等部門的監(jiān)督，做到了?？顚Ｓ茫瑳]有滯留、截留、擠占和挪用的現(xiàn)象。項目財務(wù)管理方面，財務(wù)管理制度健全，嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)管理制度，賬務(wù)處理及時，會計核算規(guī)范。并按以上原則、體系和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行績效評價。
（三）、績效評價工作過程。
我局根據(jù)縣財政局批復(fù)預(yù)算，按部門職責(zé)分工明確，嚴(yán)格遵循工作計劃穩(wěn)步推進(jìn)實施。完善各項內(nèi)部控制與考核制度，建立較為完整的財務(wù)管理制度。各實施單位基本做到了資金的.?？顚Ｓ茫Y金支付有相關(guān)審批程序和手續(xù)，制度執(zhí)行較有效，項目質(zhì)量可控性較好。
三、綜合評價情況及評價結(jié)論。
項目總體執(zhí)行情況較好，能按照制定的計劃完成，預(yù)期的績效目標(biāo)的也基本實現(xiàn)，無論是取得的經(jīng)濟(jì)效益還是社會效益都有顯著成果，項目的運(yùn)行也是嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行，不存在違法亂紀(jì)的問題，總體評分98分，等級為優(yōu)。
（一）項目決策情況。根據(jù)懷化市發(fā)展和改革委員會批復(fù)，懷發(fā)改基礎(chǔ)〔20xx〕9號文。
（二）項目過程情況。項目由我局負(fù)責(zé)管理，并由中方縣縣鄉(xiāng)公路改造工程有限公司具體實施。
（四）項目效益情況。改善人們出行條件，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，并增加當(dāng)?shù)厝罕娛杖搿?BR> 20xx年縣直交通系統(tǒng)有效科學(xué)地使用專項資金，取得了一定的成績，但仍存在著一些困難和問題。一是交通專項資金到位進(jìn)度慢，20xx年的專項資金年底才撥付到位，一定程度上影響項目進(jìn)度。二是交通專項資金存在一定的缺口?！笆濉逼陂g是我縣交通大建設(shè)、大投入的發(fā)展期，各項工作任務(wù)繁重，工作經(jīng)費(fèi)支出大。三是增加項目工作經(jīng)費(fèi)。
我局針對存在得困難提出以下建議：一是建議縣財政局交通專項資金按照項目進(jìn)度撥付，確保項目前期工作的開展。二是根據(jù)《預(yù)算法》及全口徑預(yù)算的要求，建議縣財政局將交通建設(shè)資金納入年度專項預(yù)算。
無
工程項目評估報告篇十一
1組織應(yīng)按下列內(nèi)容進(jìn)行風(fēng)險評估：
1風(fēng)險因素發(fā)生的概率，
2風(fēng)險損失量的估計。
2組織應(yīng)利用已有數(shù)據(jù)資料和相關(guān)專業(yè)方法進(jìn)行風(fēng)險因素發(fā)生的概率估計，
3風(fēng)險損失量的估計應(yīng)包括下列內(nèi)容：
1工期損失的估計。
2費(fèi)用損失的估計。
3對工程的質(zhì)量、功能、使用效果等方面的影響。
4組織應(yīng)根據(jù)風(fēng)險因素發(fā)生的概率和損失量，確定風(fēng)險量，并進(jìn)行分級。
5風(fēng)險評估后應(yīng)提出風(fēng)險評估報告。
工程項目評估報告篇十二
隨著人們自身素質(zhì)提升，報告有著舉足輕重的地位，報告具有成文事后性的特點。寫起報告來就毫無頭緒？下面是小編幫大家整理的工程項目自查報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
1、項目實施的內(nèi)容與批復(fù)的可行性研究報告和初步設(shè)計的內(nèi)容做對比，變更部分需說明原因。
2、項目審批和報建手續(xù)辦理情況，包括建設(shè)用地、規(guī)劃許可、消防、環(huán)評等手續(xù)的辦理情況，田間工程用地的落實情況，具體開工時間與批復(fù)的建設(shè)期存在的差距等。
1、財務(wù)管理制度及人員情況，包括會計核算執(zhí)行國家有關(guān)基本建設(shè)財務(wù)管理各項規(guī)定的情況，按規(guī)定設(shè)置獨立財務(wù)管理機(jī)構(gòu)或指定專人負(fù)責(zé)建設(shè)項目財務(wù)工作的情況，會計資料整理、歸檔的情況。
2、資金情況，包括資金來源和到位情況。
3、會計賬簿及記賬憑證情況，包括按基本建設(shè)財務(wù)管理規(guī)定和會計制度的要求具體執(zhí)行情況。
4、會計報表情況，包括報表種類、格式、編制的情況，內(nèi)容的真實性、完整性、準(zhǔn)確性和及時性等情況。
5、財務(wù)支出情況，包括執(zhí)行國家財經(jīng)法規(guī)、制度和建設(shè)資金管理規(guī)定的情況，執(zhí)行概預(yù)算管理規(guī)定的情況，按照合同支付工程款的情況，按規(guī)定使用管理費(fèi)、提留質(zhì)量保證金的情況，待攤投資和往來賬目的情況等。
6、工程價款支付情況，包括項目建設(shè)單位工程價款結(jié)算方式，結(jié)算手續(xù)完備程度，支付審批程序的規(guī)范性，支付金額的真實性，核算內(nèi)容的.正確性和合規(guī)性，建設(shè)期間利息收入的情況，工程投資完成情況等。
7、基建收入及工程結(jié)余資金情況。
8、項目竣工財務(wù)決算情況。
9、投資控制情況，包括投資控制措施的有效性，投資完成及其真實性，超標(biāo)準(zhǔn)和計劃外工程情況，地方配套和自籌資金落實情況，其他費(fèi)用使用和管理情況，概算執(zhí)行情況等。
1、項目實施情況，包括項目現(xiàn)場具體情況和項目建設(shè)進(jìn)度。
2、工程質(zhì)量情況，包括制定質(zhì)量保證措施的情況，現(xiàn)場施工進(jìn)行情況，工程監(jiān)理制定《監(jiān)理大綱》和按《監(jiān)理大綱》執(zhí)行的情況，工程質(zhì)量檢查情況和事故處理情況，工程質(zhì)量評價情況等。
1、項目管理制度情況，包括項目單位管理機(jī)構(gòu)和制度的完備情況。
2、項目現(xiàn)場情況，包括土建工程（含水工工程）現(xiàn)場、田間工程現(xiàn)場情況，儀器設(shè)備安裝、調(diào)試、使用運(yùn)行、管理和規(guī)章制度制訂情況，項目運(yùn)行管理制度制訂、執(zhí)行情況等。
3、招標(biāo)采購情況，按照《農(nóng)業(yè)基本建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定》的要求和批復(fù)的招標(biāo)方案進(jìn)行的招標(biāo)情況。
4、合同管理情況，包括合同簽訂情況和合同執(zhí)行情況。
工程項目評估報告篇十三
(建筑工程)工程名稱:。
建設(shè)單位(蓋章)：
填寫說明。
1.工程竣工驗收報告由建設(shè)單位負(fù)責(zé)填寫，向備案機(jī)關(guān)提交。
2.填寫要求內(nèi)容認(rèn)真，語言簡練，字跡清楚。
3.工程竣工驗收報告一式三份，建設(shè)單位，監(jiān)督站，備案機(jī)關(guān)各持一份.
二.工程竣工驗收實施情況驗收組織建設(shè)單位組織勘察，設(shè)計，施工，監(jiān)理等單位和其他有關(guān)專家組成驗收組，根據(jù)工程特點，下設(shè)若干個專家組。
1、驗收組組長副組長組員。
2、專業(yè)組專業(yè)組組長組員建筑工程建筑設(shè)備安裝工程通訊，電視，燃?xì)獾葘I(yè)工程工程質(zhì)保材料驗收程序。
1、建設(shè)單位主持驗收會議.
2、建設(shè)，勘察，設(shè)計，施工，監(jiān)理單位介紹工程合同履約情況和在工程建設(shè)各個環(huán)節(jié)執(zhí)行法律，法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況。
3、審閱建設(shè)，勘察，設(shè)計，施工，監(jiān)理單位的工程檔案資料。
4、驗收組實地查驗工程質(zhì)量。
5、專業(yè)驗收組發(fā)表意見，驗收組形成工程竣工驗收意見并簽名。
驗收人員簽名姓名工作單位職稱職務(wù)工程竣工驗收結(jié)論竣工驗收結(jié)論：
施工單位(簽章)法人代表：年月日勘察單位(簽章)項目負(fù)責(zé)人：年月日。
設(shè)計單位(簽章)項目負(fù)責(zé)人：年月日。
工程項目評估報告篇十四
項目的可行性研究為項目風(fēng)險識別提供了很好的基礎(chǔ)。在進(jìn)行可行性研究時，對項目可能發(fā)生的風(fēng)險類別和發(fā)生的概率等都做一定程度的分析和研究。
2、對識別風(fēng)險進(jìn)行定性定量分析。
識別風(fēng)險后，要對所有誘發(fā)風(fēng)險的因素可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行定性和定量的分析和描述，如其影響可能使得項目的商業(yè)可行性發(fā)生改變（如項目回報率過低），或者對項目最終產(chǎn)出和結(jié)果產(chǎn)生間接的影響（如項目輸出質(zhì)量和工期發(fā)生變化）等。
3、提出相應(yīng)的風(fēng)險管控措施。
對絕大多數(shù)風(fēng)險而言，都可以找到相應(yīng)的對沖措施。在項目規(guī)劃前期，充分考慮項目的風(fēng)險管理不失為一種有效的策略。論證成熟的風(fēng)險管控措施需要被納入項目合同的.擬定和談判中，以保障項目施工和運(yùn)營的順利進(jìn)行。
4、風(fēng)險在合作伙伴之間合理分配。
在充分識別風(fēng)險、分析影響和考慮對沖措施后，我們可以將特定風(fēng)險合理分配給最能有效管理風(fēng)險的一方。例如將政治、法律和監(jiān)管風(fēng)險交給政府來管理，而社會資本機(jī)構(gòu)則承擔(dān)管理、運(yùn)營、項目商業(yè)融資和財務(wù)等風(fēng)險。對于雙方都不能很好管理的風(fēng)險，可以考慮在不減損項目經(jīng)濟(jì)價值前提下進(jìn)行商業(yè)投保，將項目風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給第三方；在不能如愿找到第三方保險的情況下，可以事先對風(fēng)險發(fā)生后合同雙方彼此的責(zé)任和義務(wù)予以清晰的闡述和說明。政府如果在風(fēng)險分配過程中能主動承擔(dān)一部分額外的風(fēng)險（如運(yùn)營、管理等商業(yè)風(fēng)險），無疑將提高該項目對投資者的吸引力。
參考文獻(xiàn)。
《政府ppp項目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置與能力建設(shè)》。
工程項目評估報告篇十五
2017年是政府針對房地產(chǎn)為主的第二次治理，限價、限購、限貸成為政府不斷加壓的籌碼，放棄gdp考核的計量，放棄單一土地財政的依賴，治理地產(chǎn)絕不放松。面對如此環(huán)境，工程管理部在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在同級部門的協(xié)同照顧下，在工程管理部全體同事的艱辛努力和付出下，取得了些許成績，完成了部分既定目標(biāo)，同時也暴露出工作的一些問題，取得一些寶貴經(jīng)驗，在此我代表工程管理部做如下工作匯報：
一、各項目完成情況匯總及下一年度工作計劃。
14世紀(jì)綜合樓項目按照xx年公司制定的目標(biāo)計劃為辦公樓主體封頂，公寓式酒店主體施工至26層，截至2017年12月12日，辦公樓主體施工至24層，公寓式酒店主體施工至22層，至春節(jié)前基本能夠完成公司制定的全年工作計劃。2017年7月21日項目被青島市建筑工程管理局評為“青島市標(biāo)準(zhǔn)化示范工地”，8月3日中國建筑業(yè)協(xié)會“全國質(zhì)量五星級工地”檢查組檢查工地并予以肯定，證書已發(fā)到中建八局。8月16日，通過山東省安全文明示范工地評審工作，12月8日全市在建工程質(zhì)量通報會上，綜合樓項目作為青島市典型質(zhì)量較好工程予以全市表彰，也是嶗山區(qū)唯一一家受到通報表揚(yáng)的項目。同時2017年14世紀(jì)綜合樓項目在迎接全市創(chuàng)衛(wèi)生文明城市，在全市、全區(qū)質(zhì)量、安全拉網(wǎng)檢查中都成績優(yōu)異，受到市、區(qū)各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和肯定。
2017年將是14世紀(jì)綜合樓項目最為緊張的一年，預(yù)計xx年5月底完成公寓式酒店的主體封底，全面展開門窗、外墻、幕墻、電氣、水暖、空調(diào)等大量土建、安裝分部工程全面展開，結(jié)合室內(nèi)精裝修等也將全面展開施工。確保2017年7月14世紀(jì)綜合樓項目竣工驗收。
高新區(qū)綜合服務(wù)中心項目按照xx年公司制定的目標(biāo)計劃為施工全部完成，項目在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視和幫助下，客服了典型園中區(qū)建設(shè)項目特點，開工施工手續(xù)滯后，邊施工邊出圖，幕墻施工圖紙和工序安排不通暢，部分材料組織不便和產(chǎn)地受限等原因，施工未能按計劃完成。xx年4月26日取得《建筑工程施工許可證》，9月10日完成a座主樓主體結(jié)構(gòu)封頂也是完成了全部主體結(jié)構(gòu)施工，截至xx年12月12日，a座主樓幕墻施工完成2、3層，獨棟商務(wù)別墅b、c3、c5幕墻施工基本完成，c1、c2、c4幕墻玻璃完成，剩余石材安裝中。獨棟商務(wù)別墅b、c1、c3室內(nèi)精裝修施工基本完成，其余獨棟商務(wù)別墅基本完成至70%。
2017年綜合服務(wù)中心項目計劃在節(jié)后全面展開施工，完成幕墻、裝飾裝修、電氣、水暖、空調(diào)、室外景觀、精裝修等施工，計劃于6月30日全部完工交付使用。
市南區(qū)延吉路“兩改”項目，按照xx年公司制定的目標(biāo)計劃為全面開始施工，無具體施工計劃和施工安排。xx年是本項目前期工作全面展開的階段。2#、3#、4#地塊規(guī)劃方案審核完畢，請照圖因土地轉(zhuǎn)讓合同事宜未能報審，土石方施工綠色通道完成市質(zhì)監(jiān)站的簽字確認(rèn)，因市安檢站堅持認(rèn)定高沿線不入地不便施工阻礙正式施工。施工圖由于地下室車位不足及人防地下室人防設(shè)備機(jī)房等占用影響車位更加不夠，新增物業(yè)用房占用網(wǎng)點多次調(diào)整，外墻保溫占建筑面積比例的規(guī)劃新規(guī)等影響，最終在年底才能完成。1#地塊土地過戶問題、2#地塊內(nèi)發(fā)現(xiàn)貫通的市政雨污水、暗渠，2#地塊南側(cè)市政供熱的高溫水管線不能遷移、電線桿影響臨建搭設(shè)等受市南建設(shè)局影響，造成延吉路“兩改”項目不能順利開工。工程部本著協(xié)調(diào)各方力量積極推進(jìn)項目進(jìn)展，先后多次組織和市南區(qū)政府協(xié)調(diào)會，確認(rèn)2#3#4#地塊邊坡支護(hù)設(shè)計方案，繳費(fèi)領(lǐng)取邊坡支護(hù)專家評審意見，辦理臨時水電接入，新式建筑施工圍擋的更換，兩臺施工車輛沖洗機(jī)的安裝，場地施工大門的設(shè)置，出入口的地面硬化，辦理遷移2#地塊電線桿和有線電纜，研究1#地塊單體設(shè)計和戶型設(shè)計等工作，做好了施工準(zhǔn)備。
2017年延吉路“兩改”項目實現(xiàn)全面動工，工程部將審核編制更為詳細(xì)的2#3#4#地塊的總控計劃，便于指導(dǎo)施工，自開工之日起計劃18個月完成此項目單體驗收。解決好1#地塊的遺留問題。
二、較好工作方式總結(jié)。
1、工程部人員較好分配。
工程部共11人(含資料員1名，借調(diào)裝飾部1人)，老中青三代。綜合樓項目配備6人(含資料員，莊工兼高新區(qū)水暖工程師)。高新區(qū)項目部配備5人(含莊工兼綜合樓給排水工程師)。延吉路“兩改”項目部配備1人。
2、堅持工程部例會制度。
每周三上午8:15的工程部例會，將工程部全體人員集合在一起，對每個項目概況、施工進(jìn)度等進(jìn)行匯總，對工程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行探討和總結(jié)。
3、建立完善的項目管理制度和工程簡報制度。
一個項目建設(shè)好壞與管理到位與否緊密聯(lián)系。工程部針對綜合樓項目制定了詳細(xì)的制度和獎罰機(jī)制，細(xì)致到例會、質(zhì)量檢查、監(jiān)理通知、停工令等出現(xiàn)的獎罰制度，對于工期延誤不同時間段的處理意見等等都做了詳細(xì)的規(guī)定，并嚴(yán)格執(zhí)行每月對監(jiān)理、總包單位管理人員的量化考評。各項制度的嚴(yán)格執(zhí)行才能確保了項目質(zhì)量安全進(jìn)度的按計劃完成。工程簡報實施為工程部每月總結(jié)提供了較好平臺，將每月工程進(jìn)展匯報公司領(lǐng)導(dǎo)，抄送公司各相關(guān)部門，讓公司各部門時時掌握公司各項目情況，通力合作，保證公司利益。
4、堅持每周質(zhì)量、安全大檢查制度。
針對項目質(zhì)量和安全重要性，項目部每周二上午9：00對施工現(xiàn)場、工人生活區(qū)、食堂等進(jìn)行全面檢查，匯總檢查內(nèi)容，責(zé)任相關(guān)單位整改，確保施工現(xiàn)場質(zhì)量及安全。項目部還要求監(jiān)理單位多組織現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，現(xiàn)場質(zhì)量會，技術(shù)協(xié)調(diào)會等，解決相關(guān)事宜，并針對多次出現(xiàn)的質(zhì)量問題，安全問題，通報相關(guān)部門公司領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場統(tǒng)一思想，解決問題，達(dá)到了事半功倍的效果。
5、針對監(jiān)理資料、施工單位資料及建筑實體的檢查制度。
針對監(jiān)理規(guī)劃、實施細(xì)則、監(jiān)理月報、監(jiān)理日志、旁站和檢驗批等檢查，是否交圈等落實監(jiān)理管理，強(qiáng)化監(jiān)理職責(zé)和監(jiān)理管理到位。針對施工單位檢查施工組織設(shè)計、施工專項方案、施工交底、分包單位資料、檢驗批等資料，和施工現(xiàn)場的進(jìn)場材料、試化驗、試塊留置、支拆模、塔吊施工電梯手續(xù)等等檢查結(jié)合建筑實體，全面細(xì)致精細(xì)化管理。二次結(jié)構(gòu)砌筑施工前，在主要通道實行實體樣板領(lǐng)路，指導(dǎo)施工。
6、針對施工進(jìn)度的糾偏管理制度。
要求監(jiān)理單位對進(jìn)度糾偏做預(yù)警，根據(jù)關(guān)鍵線路工期延誤采取相關(guān)措施解決。超過10天提出警告，超過20天要求施工單位項目部書面提交措施追趕工期，超過30天約談所在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，提供切實可行的方案解決工期延誤事宜。從而較好控制了施工進(jìn)度。
7、設(shè)備選型和方案優(yōu)化，節(jié)省投資確保建設(shè)方利益。
綜合樓高空大跨度模板支撐懸挑腳手架方案和高空超常規(guī)懸挑承重結(jié)構(gòu)施工方案多次會同趙總工商討，最終組織專家評審時部分專家由建設(shè)單位邀請，較好的控制好方案審核。高新區(qū)電力設(shè)計和智能化照明設(shè)計的優(yōu)化，為公司節(jié)約幾十萬的建筑成本。
8、通暢的設(shè)計聯(lián)系和技術(shù)洽商的討論制度。
隨著施工展開，相關(guān)的技術(shù)洽商、設(shè)計變更不斷增加，項目部有嚴(yán)格的提交技術(shù)洽商時間和流程，快速的審核制度和與設(shè)計聯(lián)系方式，電子版代替正式文件先行指導(dǎo)施工的方式，避免發(fā)生因變更增加的費(fèi)用支出。技術(shù)洽商和設(shè)計方案是否可行，商討更為可行的方式，也是項目部積極做為的表現(xiàn)。
9、針對項目發(fā)文公章統(tǒng)一管理。
項目管理的指令暢通對項目建設(shè)非常重要。公司原定的招標(biāo)采購中心、成本管理部均能單獨發(fā)文項目部的方式不便于項目管理，經(jīng)匯報公司領(lǐng)導(dǎo)同意后改為統(tǒng)一使用項目管理章，借鑒“三權(quán)分立而又統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理”方式，項目部根據(jù)施工特點，難以程度，施工經(jīng)驗等，能夠把好最后一道關(guān)。
10、項目部啟用“文件處理章”
文件處理章提示意見和時間，責(zé)任人和完成時間明確，提供工作效率。
11、積極配合其他部門工作。
針對招投標(biāo)標(biāo)書的技術(shù)文件配合，針對簽證復(fù)核及簽證有爭議的討論，及時與成本部溝通完畢后下達(dá)指令簽署意見等，都能對做到快速回復(fù)。還能夠積極配合綜合樓銷售及售樓處工作。
三、工作中不足。
1、工程部工作管理還不能成為常態(tài)機(jī)制。
工程部部分工作還呈現(xiàn)較為浮躁態(tài)勢，責(zé)任心不強(qiáng)，圖紙審查不夠，不能較好的針對本專業(yè)的性質(zhì)，做更為細(xì)致的技術(shù)論證、施工管理、可行性分析等工作，不能較好的協(xié)調(diào)相關(guān)專業(yè)碰頭會，商討會，不能較好的提供合理化建議和可行性分析。對于工程管理還不能較好的把握，處理問題呆板，不能及時制止某些質(zhì)量和有違規(guī)范的時間發(fā)生，造成返工、變更等工程量增加，造成質(zhì)量檢查后的整改工作加大等，不利于項目進(jìn)展。
2、工程部工作方式還有待調(diào)整和提升。
工作方式不同可能影響到最終的建筑質(zhì)量和建筑品質(zhì)。工作的拖拉和滯后，對于時間點關(guān)鍵點的把控不嚴(yán)格，對于發(fā)現(xiàn)問題解決問題的能力較弱，造成工作的被動和解決問題的緩慢，或者工作方式的和恰當(dāng)性，技術(shù)確認(rèn)或工作確認(rèn)時間過長，都將導(dǎo)致施工被動。
3、工程部內(nèi)部交流和溝通還不是很順暢。
工程部集合了老中青三代，每個人的工作方式和工作方法都非常寶貴的經(jīng)驗，但是工程內(nèi)部的交流還不多，施工過程中遇到的問題交流少，存在的問題和解決方式也不溝通，一人做事一人當(dāng)，很多工作做到了一個人手里，很多工作都在摸索中前行，造成了后續(xù)工作被動。
4、簽證量多顯示控制力不足。
簽證的發(fā)生萬網(wǎng)是前期問題發(fā)現(xiàn)不足，指令不及時。提前檢查設(shè)計文件，及時洽商及溝通，仔細(xì)研究施工做法，都可以預(yù)控后期變更增加簽證發(fā)生。
5、工程部制定的制度還不能較好貫徹執(zhí)行。
工程部在2017年制訂了大量的管理制度，針對總包、監(jiān)理人員的考核機(jī)制，針對工作流程，合同會簽，意見審核審批，對外文件審批、簽字流程審核等進(jìn)行了約定，在2017年實際運(yùn)作效果不理想，多次出現(xiàn)越級會簽，越級審核等等問題。
6、工程部不能成為一個僅僅對項目質(zhì)量管理。
由于分工不明確，施工合同不經(jīng)過工程部，割算審核等不通知工程部，致使專業(yè)工程師在很多不明確的情況下，僅僅成為項目質(zhì)量管理，但是一個管理到位的項目管理是一個統(tǒng)籌安排管理，對人員、材料、機(jī)械、物品等都要精心組織、調(diào)配、合理利用，不是要直接管理而是要知道和提前把控預(yù)管理的全面問題。
7、工程部對工程預(yù)算、工程招投標(biāo)配合模式還有待提升。
一個方案的審核，一個設(shè)備的優(yōu)化，往往在建筑成本和后期的運(yùn)行成本上差距較大，工程部不能成為設(shè)計單位和施工單位的傳話筒。應(yīng)結(jié)合技術(shù)特點，可行性分析，費(fèi)用的多少來優(yōu)化方案，提出自己的觀點，把握關(guān)鍵點的控制，達(dá)到相同的投資額做更為品質(zhì)好的工程。
四、工作中合理化建議。
1、招標(biāo)技術(shù)配合討論制度。
工程招投標(biāo)的設(shè)備存在選型和設(shè)備匹配度的問題，特別是14世紀(jì)綜合樓在xx年設(shè)計基本完成，對于地源熱泵系統(tǒng)的把握遠(yuǎn)沒有目前的技術(shù)成熟，所以在設(shè)備選型上需要下大量功夫，特別是綜合樓涵蓋地源熱泵+可回收新風(fēng)機(jī)組+頂棚輻射、風(fēng)機(jī)盤管、地暖等較為復(fù)雜的空調(diào)系統(tǒng)，為后期調(diào)試成功奠定較好基礎(chǔ)。設(shè)備招投標(biāo)前的碰頭會極為重要。
2、合同會簽走專業(yè)工程師審核制度。
很多施工合同牽扯到技術(shù)問題、施工順序問題、施工配合問題，然而合同會簽避開工程部，項目很多施工合同不經(jīng)工程部會簽造成施工分配不便掌握，進(jìn)出場時間和實際施工要求不能有效貫穿，造成工程在管理過程中施工界限約定不能有效劃分，施工簽證不能較好把握，合同工期不能實際控制的不利局面。同樣工程款撥付由專業(yè)工程師會同成本管理部共同運(yùn)作，完成存檔交圈，確保工程款撥付及時和準(zhǔn)確。
3、嚴(yán)格各部門工作職責(zé)、工作流程、工作接口。
“責(zé)權(quán)利”的分配是提供工作效率，便于查找問題原因，落實責(zé)任的較好管理方式，公司已經(jīng)從單一的工程管理部變?yōu)檎袠?biāo)、預(yù)算、工程等各負(fù)其責(zé)的分管部門，然而在合同會簽、工程款申請、施工單位遴選，設(shè)備篩選等各種工作中，誰后期配合，誰主導(dǎo)誰輔助等，誰簽字誰審核等都沒有很好的理順，多頭指令多頭回復(fù)，不能較好統(tǒng)一，使工作相互推諉扯皮增加，工作遲緩。招標(biāo)采購中心的分包單位確認(rèn)應(yīng)及時通報工程部，并做施工交接，由工程部發(fā)施工進(jìn)場通知單，并嚴(yán)格按合同質(zhì)量約定和合同工期執(zhí)行，并要求進(jìn)場單位遵從工程部獎罰規(guī)定。
4、認(rèn)真履行工程部管理制度。
工程部制定了嚴(yán)格的獎罰制度和施工進(jìn)出場制度，正在完善分包單位進(jìn)場安全文明施工制度。工程部要求建設(shè)單位發(fā)包單位進(jìn)場繳納文明管理費(fèi)用，嚴(yán)格遵守工程部、總包、監(jiān)理的管理制度，強(qiáng)化自身管理意識，服從質(zhì)量管理，嚴(yán)格報驗收制度，為項目管理更加有序做好基本工作。
5、工程部試推行內(nèi)部評優(yōu)考核制度。
對于工作中任勞任怨，對于工作安排能夠及時完成，對于工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題解決問題的人，不能通過公司人力資源的績效考評評定，公司績效考評全部以“a”的方式評分，工程部嘗試實行內(nèi)部評優(yōu)機(jī)制，作為年底呈報公司作為獎金分配的可借鑒資料，也嘗試實行內(nèi)部檢查獎罰機(jī)制，對檢查中好和較壞行為予以工程部內(nèi)部通報，抄送公司總經(jīng)理辦公室，對多次出現(xiàn)問題或性質(zhì)嚴(yán)重的行為進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，提請人力資源部在當(dāng)月獎金中予以扣除。
豎立良好的行為準(zhǔn)則，建立良好的工程管理隊伍，對于公司發(fā)展極為有力。
6、嘗試網(wǎng)上會簽工作方式。
充分發(fā)揮公司網(wǎng)站優(yōu)勢，嘗試網(wǎng)上工作審批和網(wǎng)上會簽的新型工作方式，將大大提高工作效率，取得事半功倍的效果。網(wǎng)上辦公為從專業(yè)工程師提交可行性報告或工作匯報，到逐級審核逐級簽字確認(rèn)時間及審批意見，至最終簽署意見等。其他同事可同步瀏覽學(xué)習(xí)借鑒工作審核意見指導(dǎo)其他工作。
7、工程人員的組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)機(jī)制。
建筑市場新材料新技術(shù)的應(yīng)用，《青島市房屋建筑工地環(huán)境整治精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)》，青島市建筑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化等相關(guān)制度的下發(fā)，對工程質(zhì)量、安全不斷創(chuàng)新的高要求新標(biāo)準(zhǔn)，都要求工程人員努力提升自己的技術(shù)水平，提升管理水平，工作相互借鑒，取長補(bǔ)短勢在必行。
2017年即將過去，非常感謝在這一年里幫助和支持工程部工作的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，是在你們的奉獻(xiàn)和關(guān)注下，工程部完成了既定的目標(biāo)和收獲一年的喜悅。xx年攻堅戰(zhàn)即將打響，相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，在公司全體同仁的努力下，我們一定能夠做好各項目統(tǒng)籌安排，克服困難，交一份滿意的答卷，創(chuàng)造新的輝煌。
工程項目評估報告篇十六
xx項目座落于國家旅游度假區(qū)內(nèi)，路海路旁。
本工程規(guī)劃許可證號：，施工圖審查批準(zhǔn)號，其總建筑面積為x平方米。共x個單位工程，建筑功能為商鋪，建筑最高17、45m?；A(chǔ)為靜壓預(yù)制管樁上獨立承臺基礎(chǔ)，地梁連通，全鋼筋混凝土現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)，抗八度地震設(shè)防。工程于20xx年x月x日開工，20xx年x月x日提交驗收。
根據(jù)參建各方合同約定的`內(nèi)容，工程設(shè)計、施工等均按要求的項目完成任務(wù)，達(dá)到合同的質(zhì)量等級要求，在本工程設(shè)計、施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行各項法律、法規(guī)、規(guī)范及有關(guān)規(guī)定。審查完成情況如下：
1、完成設(shè)計項目情況。
2、完成合同約定情況。
3、技術(shù)檔案和施工管理資料。
5、工程質(zhì)量保修書。
在工程建設(shè)的每一分部、分項過程中：建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工等單位密切配合，較好地完成了各項工程的檢查，檢查中嚴(yán)格地把住了質(zhì)量關(guān)，對需要整改的地方，一經(jīng)提出施工方便立刻認(rèn)真整改，整改后監(jiān)理方進(jìn)行復(fù)查驗收，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求后，才能進(jìn)入下道工序施工。
在施工過程中，監(jiān)理單位嚴(yán)格按照國家的建筑工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求施工，配合各參建單位完成了本工程的施工監(jiān)理任務(wù)，工程施工過程中的每一個工序都嚴(yán)格按照監(jiān)理大綱、監(jiān)理程序做，保證了工程質(zhì)量。
按照建設(shè)部《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收暫行規(guī)定》的要求和《住宅工程質(zhì)量分戶驗收管理規(guī)定》，建設(shè)單位于20xx年x月xx日組織了初驗，20xx年x月x日進(jìn)行了分戶驗收。20xx年x月x日組織竣工工程的正式驗收，參加竣工驗收的建設(shè)、設(shè)計、勘察、監(jiān)理、施工單位及監(jiān)督站等人員的組成符合要求。
該工程按照建設(shè)廳云建建【20xx】2號文件要求作了分戶驗收，驗收時建設(shè)、監(jiān)理、施工、設(shè)計等單位提出了驗收意見，針對驗收中提出的問題，施工單位已經(jīng)整改完畢，由各有關(guān)單位進(jìn)行了復(fù)驗通過。并作了《住宅工程質(zhì)量分戶驗收記錄》和《住宅工程質(zhì)量分戶驗收檢查記錄》。該項目還做了樁基礎(chǔ)靜載和動測試驗;還請省質(zhì)檢站作了主體結(jié)構(gòu)實體檢測、室內(nèi)環(huán)境檢測、等電位檢測等安全性檢測，檢測報告由質(zhì)監(jiān)部門提供，檢測結(jié)果合格。
經(jīng)過建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工、監(jiān)督等單位共同密切配合，工程已經(jīng)順利完工。達(dá)到竣工驗收條件，現(xiàn)正式組織竣工驗收。
工程驗收報告可以分為六個部分，包括工程概況、工程完成情況進(jìn)行表述，對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行監(jiān)督并督促整改，還應(yīng)該有驗收單位的有關(guān)信息和相關(guān)驗收標(biāo)準(zhǔn)的列舉。倒數(shù)第二部分是驗收整改情況的總結(jié)，在工程達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該做出整體評價，正式驗收工程。