報告的語言應當簡明扼要，避免使用過多的術語和專業(yè)名詞。在寫報告之前，我們需要充分了解和研究相關領域的知識和前沿發(fā)展。閱讀這些范文時，建議你注意作者在寫作思路和邏輯推理上的處理方式。
沖壓模實訓報告篇一
今天，是新年后上班的第二天。過完年回來我準備好好準備今年5月份的造價員考試，我?guī)Щ貋砹诉^年前買好的10本書，接下來兩個月我要好好看書，好好準備考試了。昨天我看了《工程造價基礎理論》，熟悉了一些造價相關的概念，對于我這個新手，雖然在學校學的是建筑工程類專業(yè)，但對于造價并不很熟悉，雖然多少有些了解。師傅告訴過我，既然選擇從事這個行業(yè)了，那么最好是把這本證考出來，這對以后我換單位會有用。《工程造價基礎理論》是這幾本書中概念性最強的，它容易讓人感到枯燥無味。為了增強記憶，我找來了一個筆記本，把重點歸納整理寫在上面，方便下次翻閱。接下來的一周，要加快進度去準備考試。然后在準備的過程中發(fā)現(xiàn)不足，彌補不足?？偨Y(jié)更多的學習方法，得出經(jīng)驗為接下來自己的職業(yè)生涯累積更多的經(jīng)驗。
沖壓模實訓報告篇二
我們就要到校企合作的模具廠實訓了，我們這一小組被分配鉗工組，鉗工組可能是下面三個小組中最臟最累的小組了。因為鉗工是為了對一些零件進行簡單的手動加工，例如打孔，絞孔，去毛刺，倒角等，這些看似不難的事，做起來卻非常的要求有耐心，有耐心，有不怕臟，不怕累的精神，這樣你才有可能把模具做好。
我們被分配的第一個任務就是對一些工件進行“拋光”，給你一張砂紙，就是把工件上的干膠水弄掉，還要把表面砂的光滑一些。這些聽上去簡單，其實當你真正用一張砂紙去的時候，才發(fā)現(xiàn)膠水不是容易去掉的，表面也不是那么容易光滑的。
我們在鉗工組的時候工作最多的`就是去毛刺，在去毛刺的時候要把銼刀斜著對這邊去去毛刺，這樣邊會顯得整齊許多。絞孔的時候要注意，在絞的時候要看著方向是否傾斜，如果有點歪的話就要改正過來，不然可能孔就被你弄歪了，在裝螺釘?shù)臅r候就不好裝了，這點很重要。
沖壓模實訓報告篇三
我們沒有去進行相應的課程，而是由陳教授先進行一周的理論課。由于我們之前只有接觸到塑料模，而當我們出去工作的時候，如果不是在大型企業(yè)，而在中小企業(yè)，我們是不可能只做塑料模的，我們必須還要接觸到?jīng)_壓模。陳教授這周主要就是講了沖壓模的基礎知識與要點。
沖壓模與塑料模的區(qū)別很大，塑料模是以塑料的`注入成型，而沖壓模主要是以外力來造成模具的成型，所以需要我們注意的是沖壓模有許多成型方法。有沖壓模，彎曲模等等。
沖壓模實訓報告篇四
一、準備工作：
1、選擇中等復雜程度的沖模一對
3、選擇好測量工具：鋼直尺、游標卡尺、千分尺、萬能角度尺等量具（注意：測量取整數(shù)）
二、過程
1、模具的拆裝步驟
1、上下模分離，左右分別擺放
3、拆下的模具零件清洗，涂潤滑油
2、模具拆裝分組：2人負責拆卸模具，1人負責測量，2人負責繪草圖
3、畫圖步驟
1、拆模具做好標記以便還原
2、各零件測繪
3、先繪草圖
4、畫正規(guī)圖
4、模具的技術問題
三、實訓感想
此次實訓是本學期以來的第一次實訓，內(nèi)容是沖模拆裝測繪技能訓練。當我聽到本次實訓內(nèi)容后，我非常的高興，因為本身我就比較喜歡那些實際操作類的東西。
實訓的第一天我們沒有真正去接觸模具，而是先聽老師講解了模具的一些知識和拆裝測繪的`注意事項，以便我們接下來的實訓操作。果然第一天那一課非常用心，第二天老師就把我們分成小組進行拆裝測繪。當我拿到?jīng)_模時，我立馬就想起老師講的那些注意事項，在拆裝前要做好標記，卸下的零件要歸位放置等。在整個拆裝過程中我做得非常順利，接下拉我就分別做好了繪草圖，測量的一些項目，其實我想整個過程我一個人來做就完全可以，不過在繪圖中也遇到了一些問題。問題就是畫圖時沒有做到十分細心，所以在以后的實訓當中我一定會注意這項問題，爭取做到完美。
在本次實訓中我自己覺得學到了很多東西，先是合作精神，因為以后真正工作時有些工件不是一個人就能做出來的，合作還是非常重要；第二在實踐動手能力得到提高；第三比較全面的了解了模具的性質(zhì)、發(fā)展；第四體驗到了“細心”是邁向成功的第一步的道理。
沖壓模實訓報告篇五
到加工中心那去實訓了。從鉗工組到加工中心確實轉(zhuǎn)變很大，因為這邊不要你去對工件進行什么小加工了，而是用精密機床來對工件進行加工，剛開始我們聽到了介紹，這里的精密機床都非常的貴，有五軸的加工機床，有精密電火花機床，還有慢走絲的機床，這些以前只聽說過，卻沒有看見過，這次確實收獲不小。
我們首先去看了慢走絲機床，機床的'設備確實很精密，由于對尺寸的嚴格要求，所以走過一遍的絲都變成了廢絲，這些主要是對一些定位等尺寸非常重要的去加工。
五軸機床是這里面最貴的機床了，操作也是一條龍的，除了裝工作以外，其他基本都是由機床來負責了。
還有精密電火花機床，這里的機床和普通的電火花機床有許多區(qū)別，操作比普通的復雜一些，加工的也更精密。
雖然說我們這一周沒有對這些精密的機床進行操作和加工工件，因為企業(yè)里面在加工，但是這些也不是我們這些剛接觸到的能操作的，只有慢慢的去學習。
沖壓模實訓報告篇六
來這里有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，只是學著認識圖紙，雖然也實習過很好幾次，對工地的環(huán)境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的狀態(tài)似乎有些差距。生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。學習認識圖紙，師-父不在，暫時只能自己鉆研了，不過好在有很多資料可以查，不懂時就查查資料，也培養(yǎng)了自學能力，同時了解許多相關的知識，一舉多得。不知道是福是禍，來的時候公司剛剛將上一個工程收尾，這段時間一直沒有新工程。說它是福，是因為我可以利用這段時間慢慢適應，包括生活，工作，環(huán)境，對于從未接觸過的知識我可以慢慢消化;說它是禍，是因為有時覺得實踐才是鍛煉人的最佳途徑，從實踐中的到的經(jīng)驗才是最可靠的。很期待，有一個實踐的機會。
沖壓模實訓報告篇七
1、墻面沾水：潤濕原有墻面，鏟的時候省力。
2、鏟墻皮：鏟除原墻面已經(jīng)被水浸過的部分，直到露出水泥砂漿墻面。
3、打磨：盡量用較細的砂紙，把墻面打磨干凈，凹凸差不超過3毫米。
二、抹灰。
步驟：基層處理——彈線、找規(guī)矩、套方——抹灰——抹墻裙、踢腳。
1、基層處理是抹灰工程的第一道工序，也是影響抹灰工程質(zhì)量的關鍵，目的是增強基體與底層砂漿的粘結(jié)，防止空鼓、裂縫和脫落等質(zhì)量隱患，因此要求基層表面應剔平突出部位，光滑部位剔鑿毛，殘渣污垢、隔離劑等應清理干凈。
2、根據(jù)標高線，在四周墻上彈出靠近頂板的水平線，作為頂板抹灰的水平控制線。
4、抹墻裙、踢腳、墻面基層處理干凈，澆水潤濕，刷界面劑一道?隨即抹水泥砂漿底層，表面用木抹子搓毛，待底灰七八成干時，開始抹面層砂漿。面層用水泥砂漿，抹好后用鐵抹子壓光。踢腳面或墻裙面一般凸出抹灰墻面5~7mm，并要求出墻厚度一致、表面平整、上口平直光滑。
三、刷涂料。
1、清除表面灰塵污垢。
2、修整墻面的毛刺、掀岔等缺陷?用砂皮磨光?使邊角整齊。
3、施涂第一遍涂料。磨光后清除表面灰塵，把配制好涂料，用涂料刷整體均勻的刷在墻面上。
4、施涂第二遍涂料。等第一遍涂料干后，進行第二遍刷涂料，這遍要注意把涂料刷均勻，以免墻面出現(xiàn)凸凹不平的。
沖壓模實訓報告篇八
生產(chǎn)實習是材料成型與控制工程專業(yè)重要的教學環(huán)節(jié)，是專業(yè)課教學的一個組成部分，時間安排在學生學完基礎課及部分專業(yè)課之后，目的有如下幾點：
1、將所學的《材料成型理論》、《金屬學》、《機械設計基礎》等專業(yè)基礎課知識與生產(chǎn)實習實踐相結(jié)合，進一步加深對理論知識的理解。
2、了解沖壓、鑄造、焊接生產(chǎn)工藝流程，原料及產(chǎn)品，生產(chǎn)設備及主要技術經(jīng)濟指標，獲得材料成型工藝、設備基礎知識，為進一步深入學習專業(yè)知識打好基礎。
3、培養(yǎng)學生調(diào)查研究，搜集整理資料，分析問題和解決問題的能力。
4、學習工程技術人員和工人師傅在長期實踐中積累的豐富知識，學習他們?yōu)楂I身于四化建設的精神和實事求是的工作作風。
為了順利完成任務書規(guī)定的學習內(nèi)容，學生應該做到：
1、認真進行現(xiàn)成調(diào)查，尊敬實踐，與現(xiàn)場密切配合，爭取廠方的支持，虛心向工程技術人員和工人師傅學習。
2、按時獨立完成實習報告，實習成績由領導老師學生實習態(tài)度，實習報告等情況評定。
3、認真聽取各級安全報告，遵守交通規(guī)則及車間勞動紀律，嚴防安全事故的發(fā)生。
1、南昌市搪瓷廠(第二名稱：南昌泰豐搪瓷廠)，主要經(jīng)營面盆，口杯，搪瓷，雜件制造。其中涉及到拉深工藝的最多，拉深(俗稱拉延)是利用專業(yè)模具將平板毛坯制成開口空心零件的一種沖壓工藝方法。用拉深方法可以制成筒形、階梯形、錐形、球形和其他不規(guī)則形狀的薄板零件，如果和其他沖壓成形工藝配合，還可以制造形狀極為復雜的零件。在制造碗的時候還涉及到漲形工藝，漲形是利用模具迫使板料厚度減薄和表面積增大，以獲得零件幾何形狀和尺寸的沖壓成形方法。漲形主要用于平板毛坯的局部成形，如壓制凹坑、加強肋、起伏的花紋圖案及標記等。如：有的碗上小下大就是利用先拉深后張形制成的。
效的物流體系實現(xiàn)了拉動式均衡生產(chǎn);建立了jps江鈴精益生產(chǎn)系統(tǒng)，整體水平不斷提升;建立了質(zhì)量管理信息網(wǎng)絡系統(tǒng)，推廣nova-c、fcpa評審，運用6sigma工具不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)約成本,榮獲中國質(zhì)量協(xié)會頒發(fā)的全國六西格瑪管理推進十佳先進企業(yè)稱號。通過吸收國際先進技術，江鈴不斷提高自主開發(fā)能力，江鈴股份產(chǎn)品開發(fā)技術中心被認定為國家級技術中心。
參觀了江鈴汽車裝配廠車間，了解了一臺汽車從零件到成品的全過程。汽車總裝配的任務是在總裝配線上按照規(guī)定的節(jié)拍把各總成部件裝配成一輛基型汽車，并進行驗收和試車。其后，將基型車送車身廠或其他汽車改裝廠安裝車身和其他裝置，然后即可向社會提供不同用途的各種汽車。
3、通冠公司廠間。
第一個車間是3號車間，一個存放成品工件和若干模具。趙老師開場重點為我們講了兩個連續(xù)模具及它們的工作過程。這是我第一次看到連續(xù)模，通實踐觸摸觀對凹模上的側(cè)刃、導正銷、浮頂塊、工藝孔、定位銷、等高套等看有了初步的理解和了解，看到光滑的模具表面知道那是用磨床磨出來的，并且磨完之后還要去磁。后來歐陽廠長又給我們拿來了幾個零件，使我對翻邊、翻孔邊、斜側(cè)刃、切圓弧邊等有了一定的感覺。另外，趙老師告訴大家，目前的模具設計設計級進模和大型覆蓋件模非常賺錢，因為中國很缺這種人才。
參觀的第二個車間是生產(chǎn)制造車間，看到了壓彎機床、一臺剛性卸料機床、一臺滾動式導柱機床、摩擦機床等機床。印象最深的是那臺83年的老古董般的摩擦機床。與普通機床最大的區(qū)別是它沒有下試點，它的下試點是直到不打滑為止的那個點，普通機床是恒矩，這種機床是恒力。合肥的油壓機是國內(nèi)最好的，而數(shù)控銑床在國內(nèi)屬大連做的最好。
最后一間車間轉(zhuǎn)來一趟下來，真是讓我打開眼界。打孔機、線切割、點火花加工、亞電弧co2焊接、高精度標準零件(從廣東那邊進來的)等景觀讓我大飽眼福。以前總是聽被人將中國慢走絲(相比快走絲精度更高)做的不好，市場前景開闊，這次竟然在南昌見到了慢走絲，有點不敢相信。還有那個打孔機，精度竟然達到了20絲，即0.2mm，這種精度恐怕整個南昌都難再找到第二家，由此可見這家投資上千萬的工廠實力確實不是一般。有點遺憾的是沒看到電火花加工場面，因為機床開機。
通過這次實習，把課堂教學所學理論和專業(yè)知識與生產(chǎn)現(xiàn)場材料成型與控制所采用的工藝、設備、工裝量夾具等方面的基本生產(chǎn)實際知識很好的結(jié)合起來，學會理論聯(lián)系實際，解決生產(chǎn)實際問題。開闊眼界，了解我國機械制造企業(yè)的生產(chǎn)和技術現(xiàn)狀，增加對本專業(yè)的熱愛和刻苦鉆研獻身精神，同時也對畢業(yè)設計起到了積極的作用。
沖壓模實訓報告篇九
模具與壓力機是決定沖壓質(zhì)量、精度和生產(chǎn)效率的兩個關鍵因素，先進的壓力機只有配備先進的模具，才能充分發(fā)揮作用，取得良好效益。模具的發(fā)展方向為：
一、充分運用it技術發(fā)展模具設計、制造。
用戶對壓力機速度、精度、換模效率等方面不斷提高的要求，促進了模具的發(fā)展。外形車身和發(fā)動機是汽車的兩個關鍵部件，汽車車身模具特別是大中型覆蓋件模具，其技術密集，體現(xiàn)當代模具技術水平，是車身制造技術的重要組成部分。車身模具設計和制造約占汽車開發(fā)周期三之二的時間、成為汽車換型的主要制約因素。目前，世界上汽車的改型換代—般約需48個月，而美國僅需30個月，這車要得益于在模具業(yè)中應用了cad/cae/cam技術和三維實體汽年覆蓋件模具結(jié)構設計軟件。另外，網(wǎng)絡技術的廣泛應用提供了可靠的信息載體、實現(xiàn)了異地設計和異地制造。同時，虛擬制造等it技術的應用，也將推動模具工業(yè)的發(fā)展。
二、縮短金屬成形模具的試模時間，
當前，主要發(fā)展液壓高速試驗壓力機和拉伸機械壓力機，特別是在機械壓力機上的模具試驗時間可減少80%、具有巨大的節(jié)省潛力。這種試模機械壓力機的發(fā)展趨勢是采用多連桿拉伸壓力機，它配備數(shù)控液壓拉伸墊，具有參數(shù)設置和狀態(tài)記憶功能。
三、車身制造中的級進沖模發(fā)展迅速。
在自動沖床上用級進沖裁?；蚪M合沖模加工轉(zhuǎn)子、定子板，或者應用于插接件作業(yè)，都是眾所周知的沖壓技術，近些年來，級進組合沖裁模在車身制造中開始得到越來越廣泛的應用，用級進模直接把卷材加工為成型零件和拉伸件。加工的零件也越來越大，省去了用多工位壓力機和成套模具生產(chǎn)所必需串接的板材剪切、涂油、板坯運輸?shù)群罄m(xù)工序。級進組合沖模已在美國汽車工業(yè)中普遍應用，其優(yōu)點是生產(chǎn)率高，模具成本低，不需要板料剪切，與多工位壓力機上使用的階梯模相比，節(jié)約30%。但是級進組合沖模技術的應用受拉伸深度、導向和傳輸?shù)膸Р倪吘壊牧媳砻嬗不南拗?，主要用于拉伸深度比較淺的簡單零件，因此不能完全替代多工位壓力機，絕大多數(shù)零件應優(yōu)生考慮在多工位壓力機上加工。
沖壓模實訓報告篇十
作為一名即將畢業(yè)踏入社會的大學生，這次實習就像是上臺前的最后彩排，當我走進公司時那種激動而又緊張的情緒不言而喻。生怕會在工作中出現(xiàn)差錯，然而此刻看來所有在實習中出現(xiàn)的困難，都是一筆珍貴的財富，警示著我在今后的工作中做得更好。
開始實習之前，我多少有些心虛。因為我的許多朋友都有過假期打工的經(jīng)歷。而作為一名英語專業(yè)的學生，這次的實習卻是我的第工作經(jīng)歷。從工作那天開始，我過著與以往完全不一樣的生活，每一天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事，我們肩上扛著的職責，不再只是對自己了，而是對一個公司，所以凡是都要留意謹慎。
學校換成了公司，同學換成了同事，不再有自由支配的時間，一切來得那么無情，但是去務必適應。其實我的工作就是、做些翻譯、收發(fā)信函、報價、傳真和郵件、繪制表格等。每一天重復著這些煩瑣的工作，時間久了容易厭倦，但是工作煩瑣也不能馬虎，一個小小的錯誤不但會給自己帶來麻煩，更會給公司帶來巨大的損失，而像公司的業(yè)務員每一天都得到處奔波，他們務必具備堅韌不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放下，犯錯時遭到領導責罵還不能賭氣就此辭職，每次看到他們我就會充滿干勁。
踏上了社會我們開始與形形色色的人打交道，由于存在著利益關系，很多時刻同事不會像同學一樣噓寒問暖，有時候我會很矯情的想起安妮寶貝說過的，純粹的東西總是死的很快，而此刻所能做的，只有在懷念中適應變化的一切。
“在大學里學的不是知識而是一種叫自學的潛力?！碑斘艺嬲呱瞎ぷ鲘徫粫r才深刻的體會到這句話的含義，除了英語和計算機操作外，課本上學的理論用的很少，我擔任的助理一職平時做些接待客戶、處理文件，有時覺得沒有太多挑戰(zhàn)性，而同公司的網(wǎng)站開發(fā)人員就大部一樣了，計算機知識日新月異，他們不得不以自學盡快掌握新知識，迎接一個一個新的挑戰(zhàn)，如果他們之靠在學校中學到的知識肯定是不行的。我們務必工作中勤于動手，不斷學習新知識積累經(jīng)驗，沒有自學潛力的人遲早會被企業(yè)和社會淘汰。
我的感悟就是真誠所至，金石為開。不管多難做，做好自己的那一份，總有一天會有收獲，只是時間的問題。但如果你不去做，這一天永遠不會像天上掉餡餅那樣到來。就像士兵突擊中的許三多，從泥巴到尖子只是做與不做的區(qū)別。另外，人際關系的處理也很關鍵，雖說在工作中潛力務必有，但如果沒有同事的合作與包容，你可能什么都做不了。以前可能是因為電視劇看的太多的原因，我總是感覺職場上充滿了明爭暗斗，要處事圓滑甚至耍些小聰明才能生存。但在與同事相處的過程中，我覺得更重要的是放大別人的優(yōu)點，縮小別人的缺點。多站在別人的立場上想問題。還有就是堅持的重要性。也許是受阿甘正傳和士兵突擊兩部影視作品的影響。再加上實習中自己的感悟。我覺得，整個人生有因就有果。只有做好身邊的每一件小事，才能得到所謂的善果。針對大學生眼高手低的特點更應重視堅持的重要性。也許我們所不在意的一件小事，就是我們的一個機會。要想長成參天大樹就要靠堅持靠積累。
針對助理的職業(yè)特點，具體遇到挫折時不妨從調(diào)整心態(tài)來疏解壓力，并進行冷靜復習，從客觀、主觀、目標、環(huán)境、條件等方面找出受挫的原因，總之，通過這些感悟，我不僅僅明了我會在以后的工作中做得更好，更會學會珍惜，珍惜父母的每一分辛苦轉(zhuǎn)賺來的錢，珍惜每工作機會因為懂得了它們的重要性，以后我會更加珍惜。
首先，是推薦方面的。期望以后學校能夠增加實踐環(huán)節(jié)以增加學生們的工作潛力，并以社會需求為導向調(diào)整課程設置，畢竟，我們改變不了招聘條件，職能使自己成為人才，這就要求學校加大教學改革力度以適應社會需求。
其次，是我在本次實習表現(xiàn)的總結(jié)。通過這次實習，我收獲了工作和為人處事方面的經(jīng)驗，但是也有一些遺憾，也許因為實習日子短的關系，我對助理工作的認識還僅僅停留在表面，未能具體處理全部工作，雖然有了必須的理論上的認識但仍缺乏實踐。針對以上總結(jié)，在今后的學習和工作中我要做到以下五點：
其一是加強英語的學習。對于助理這一職務雖然頻繁的應用英語，但作為自己的專業(yè)卻能夠成為我的優(yōu)勢。但是，在實習的過程中這個優(yōu)勢卻并不怎樣突出，這是由于我對英語還處于會而不精的原因。所以，在以后的學習中我要通過擴大詞匯量和增大閱讀面來提高自己的英語水平，使自己的優(yōu)勢更加突出。
其二是加強溝通潛力。通過實習，我發(fā)現(xiàn)，專業(yè)知識固然重要，但良好的溝通潛力是讓別人發(fā)現(xiàn)自己潛力的前提，對于助理這個職位來說，溝通潛力更是包括了一個人從穿衣打扮到言談舉止等一切行為的潛力。通過在日后的交際中來提高我的溝通潛力必須會在我以后找工作的過程中起到事半功倍的作用。
其三增強前提是奉獻的意識。因為是突出個性自我的關系，在這一方面我做得很不夠。我們雖然一在日常的工作和生活中理解了團結(jié)合作的重要性，停留在這個大家都認同的概念中，可能會進一個誤區(qū)，理論正確行動卻沒有效果，這就要求我們每個人增加奉獻精神，一個人若不懂得在團隊中主動奉獻，潛力再好也會變成可有可無的主角。就應把自己所擁有的`知識潛力奉獻出來才能促進團隊的進步，并使自己的潛力得到認同。
其四是學習忍耐，社會不像學校，它關系網(wǎng)錯綜復雜，沒有人能夠無條件的理解你的一切情緒，俗話說，忍一時風平浪靜，退一步海闊天空，要持續(xù)寬容的心態(tài)，在風平浪靜時海闊天空處才能更好的獲得成功，處理好一切關系。其五是要做好身邊的每一件事。此刻我的人生觀和過去有些不同，以前年少輕狂，好高騖遠，總覺得明天肯定會很美。此刻，在我心中定義的美跟以前不同，得到的方式也不同。此刻的美是一種踏實的感覺。而且是通過自己的堅持不懈的努力得來的。
實習是每一個大學畢業(yè)生務必擁有的一段寶貴經(jīng)歷，而這次實習的好處，對我來說已不再是完成學分、完成畢業(yè)實習的任務，而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的重要機會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎。
等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件，相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中，我們能再學些什么，再做些什么，這短短的實習經(jīng)歷能給我們很好的啟示。
在這短短的2個多月中，我除了學會了一些工作的基本技能外，也學到了做人做事的道理，更讓自己浮躁的心平靜了下來，看清了自己的潛力，明白了自己究竟想要的是什么。這些都是在學校中所學不到的寶貴的東西，更讓我看到了這個社會競爭的殘酷，所以只有持續(xù)進取心才能使自己不被淘汰實習結(jié)束之后，當初對自己適合什么樣的工作什么崗位的迷茫已漸漸消失，心理最后有了些輪廓，在現(xiàn)實生活中，走好人生步是重要性不言而喻，它會影響我們今后的道路，我會帶著在實習中的收獲，去爭取去努力，把握好人生中的每一個機會，找到自己想要的生活。
最后要感謝我的母校――大慶師范學院，一向以來對我的培養(yǎng)，感謝全體老師的栽培，感謝四年來我身邊的良師益友。是你們在我身邊幫忙我成長，謝謝你們。
沖壓模實訓報告篇十一
沖壓加工是借助于常規(guī)或?qū)Ｓ脹_壓設備的動力，使板料在模具里直接受到變形力并進行變形，從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術。板料，模具和設備是沖壓加工的三要素。沖壓加工是一種金屬冷變形加工方法。所以，被稱之為冷沖壓或板料沖壓，簡稱沖壓。它是金屬塑性加工(或壓力加工)的主要方法之一，也隸屬于材料成型工程技術。
生產(chǎn)流程：產(chǎn)品設計——沖壓成型設計——模具設計——沖模制造——產(chǎn)品生產(chǎn)。
卷板料進場--開卷---剪切下料---落料/下形狀料(無須形狀料的可跳過)---拉延/壓形/壓彎(通常會出現(xiàn)在沖壓工序的第一步)----(通常出現(xiàn)在后繼沖壓工序)切邊/沖孔/整形/翻邊/翻孔/沖翻孔/切斷/切口/沖缺/縮口/擴口/半沖孔(敲落孔/沖凸臺、非精沖中有時也會見到)/包邊/內(nèi)外緣整修/校平等---以上為沖壓中一般會出現(xiàn)的工序---接下來是后期了如表面處理：電鍍、發(fā)藍、拋丸、拋光、噴涂和一些熱處理等等，不屬于沖壓就不多說了。
沖壓加工依靠模具及壓力機完成加工過程，其具備的特點可概況為以下幾條：
1.沖壓加工是使金屬或非金屬板料在壓力機的簡單沖擊作用下，通過沖模一次沖裁即可完成由其他加工方法所不能或難以制造完成的較復雜形狀零件的加工，由于零件精度主要靠模具保證因此零件具備精度較高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性互換性較高。
2.通過利用模具加工可獲得其他方法不能或難以制造的薄壁厚、重量輕、剛性好、表面質(zhì)量高、形狀復雜的零件。
3.沖壓加工一般不需加熱毛坯，也不需像金屬切削加工那樣需要將金屬切成碎屑而需要大量能量消耗，沖壓加工較為節(jié)省能源。
4.沖壓加工具備極高的生產(chǎn)效率。一般情況下普通壓力機每分鐘可生產(chǎn)零件從幾件到幾十件，若使用高速沖床，則每分鐘可高達數(shù)百件，這是其他機械加工方法所不能及的。
5.沖壓生產(chǎn)操作比較簡單，由于沖壓生產(chǎn)的零件及質(zhì)量狀態(tài)主要依靠模具及機床保證，造成生產(chǎn)的不穩(wěn)定因素較少，沖壓生產(chǎn)操作只需通過較常規(guī)的操作方式即可完成，生產(chǎn)組織較為方便。同時也便于通過自動化的機床設備實現(xiàn)沖壓生產(chǎn)的自動化操作。
6.沖壓模具的結(jié)構復雜程度及精度要求通常較高，因此模具的設計制造周期通常較長，所需費用也較高，因此沖壓生產(chǎn)方式的經(jīng)濟性只有在大批量生產(chǎn)條件下才能充分體現(xiàn)。
這些都是冷沖壓的零件，舉個例子，一塊鐵板，想把它變成個快餐盤，那就得先設計一套模具，模具的工作面就是盤子的形狀，用模具壓這鐵板，就變成你想要的盤子了，這就是冷沖壓，就是直接用模具對《五金》材料進行沖壓。
五金：鋼或一些有色金屬加工出來的零件，加工手段：冷/熱沖壓、擠壓、滾壓、焊接、切削等等還包括其他一些工藝，定義比較廣。
沖壓件：五金加工里面用的最多的，指的是在室溫條件下，鋼/有色金屬等板材用模具，由壓力機提供加工所需壓力而成形為指定形狀。
其他一些工藝，定義比較廣。
沖壓件：五金加工里面用的最多的，指的是在室溫條件下，鋼/有色金屬等板材用模具，由壓力機提供加工所需壓力而成形為指定形狀。
五金沖壓件廣泛的應用于我們生活當中的各個領域，包括一些電子器件、汽車配件、裝飾材料等等。我們通常說的沖壓件一般是指的是冷沖壓零件，舉個例子，一塊鐵板，想把它變成個快餐盤，那就得先設計一套模具，模具的工作面就是盤子的形狀，用模具壓這鐵板，就變成你想要的盤子了，這就是冷沖壓，就是直接用模具對五金材料進行沖壓。
沖壓件工廠一般來基本設備包括剪板機(shearmachine)、數(shù)控沖床(cncpunchingmachine)/激光、等離子、水射流切割機(laser,plasma,waterjetcuttingmachine)/復合機(combinationmachine)、折彎機(bendingmachine)以及各種輔助設備如：開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。
通常，沖壓件工廠最重要的三個步驟是剪、沖/切、折。{沖壓實習報告}.
沖壓件有時也作扳金，這個詞來源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件。
沖壓件加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。
在加工過程中厚度不變的零件。相對應的是鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。
現(xiàn)代鈑金工藝包括：是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。
沖壓模實訓報告篇十二
班級：材成082班。
學號：7013308060。
學生姓名：祝高榮。
起訖日期：2012年2月27日——2011年3月6日
指導教師：趙向陽職稱：高級工程師。
一.實習目的。
生產(chǎn)實習是材料成型與控制工程專業(yè)重要的教學環(huán)節(jié)，是專業(yè)課教學的一個組成部分，時間安排在學生學完基礎課及部分專業(yè)課之后，目的有如下幾點：
1、將所學的《材料成型理論》、《金屬學》、《機械設計基礎》等專業(yè)基礎課知識與生產(chǎn)實習實踐相結(jié)合，進一步加深對理論知識的理解。
2、了解沖壓、鑄造、焊生產(chǎn)工藝流程，原料及產(chǎn)品，生產(chǎn)設備及主要技術經(jīng)濟指標，獲得材料成型工藝、設備基礎知識，為進一步深入學習專業(yè)知識打好基礎。
3、培養(yǎng)學生調(diào)查研究，搜集整理資料，分析問題和解決問題的能力。
4、學習工程技術人員和工人師傅在長期實踐中積累的豐富知識，學習他們?yōu)楂I身于四化建設的精神和實事求是的工作作風。
二.實習要求。
為了順利完成任務書規(guī)定的學習內(nèi)容，學生應該做到：
1、認真進行現(xiàn)成調(diào)查，尊敬實踐，與現(xiàn)場密切配合，爭取廠方的支持，虛心向工程技術人員和工人師傅學習。
2、按時獨立完成實習報告，實習成績由領導老師學生實習態(tài)度，實習報告等情況評定。3、認真聽取各級安全報告，遵守交通規(guī)則及車間勞動紀律，嚴防安全事故的發(fā)生。
三.實習內(nèi)容。
1、南昌市搪瓷廠(第二名稱：南昌泰豐搪瓷廠)，主要經(jīng)營面盆，口杯，搪瓷，雜件制造。其中涉及到拉深工藝的最多，拉深(俗稱拉延)是利用專業(yè)模具將平板毛坯制成開口空心零件的一種沖壓工藝方法。用拉深方法可以制成筒形、階梯形、錐形、球形和其他不規(guī)則形狀的薄板零件，如果和其他沖壓成形工藝配合，還可以制造形狀極為復雜的零件。在制造碗的時候還涉及到漲形工藝，漲形是利用模具迫使板料厚度減薄和表面積增大，以獲得零件幾何形狀和尺寸的沖壓成形方法。漲形主要用于平板毛坯的局部成形，如壓制凹坑、加強肋、起伏的花紋圖案及標記等。如：有的碗上小下大就是利用先拉深后張形制成的。
2、江鈴于二十世紀八十年代中期在中國率先引進國際先進技術制造輕型卡車，成為中國主要的輕型卡車制造商。公司在中國汽車市場率先建立現(xiàn)代營銷體系，構建了遍布全國的強大營銷網(wǎng)絡。按照銷售、配件、服務、信息“四位一體”的專營模式，公司擁有近百家一級經(jīng)銷商，經(jīng)銷商總數(shù)超過600家。公司海外分銷服務網(wǎng)絡快速拓展，海外銷量高速成長，是中國輕型柴油商用車最大出口商，并被商務部和國家發(fā)改委認定為“國家整車出口基地”，江鈴品牌成為商務部重點支持的兩家商用車出口品牌之一。公司建立了erp信息化支持系統(tǒng),高效的物流體系實現(xiàn)了拉動式均衡生產(chǎn);建立了jps江鈴精益生產(chǎn)系統(tǒng)，整體水平不斷提升;建立了質(zhì)量管理信息網(wǎng)絡系統(tǒng)，推廣nova-c、fcpa評審，運用6sigma工具不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)約成本,榮獲中國質(zhì)量協(xié)會頒發(fā)的全國六西格瑪管理推進十佳先進企業(yè)稱號。通過吸收國際先進技術，江鈴不斷提高自主開發(fā)能力，江鈴股份產(chǎn)品開發(fā)技術中心被認定為“國家級技術中心”。
參觀了江鈴汽車裝配廠車間，了解了一臺汽車從零件到成品的全過程。汽車總裝配的任務是在總裝配線上按照規(guī)定的節(jié)拍把各總成部件裝配成一輛基型汽車，并進行驗收和試車。其后，將基型車送車身廠或其他汽車改裝廠安裝車身和其他裝置，然后即可向社會提供不同用途的各種汽車。{沖壓實習報告}.
沖壓模實訓報告篇十三
一、將書本上的理論知識運用到實際中去，更好的發(fā)現(xiàn)自己的不足，實訓報告范文。
二、提高作為導游所必需的語言表達能力，在游客面前講解時，不會因為外界的因素而影響到自己的講解，努力將自己的知識傳授給游客。
三、培養(yǎng)在外帶團時導游的了立工作能力、組織協(xié)調(diào)能力，隨機應變能力和人際交往能力。導游人員在帶團時，她是一個了立的個體，任何事情都可能發(fā)生，因此需要提高綜合能力。
一、將同學們分成若干組，每組選出一名組長，由組長統(tǒng)一負責和布置組員的任務，每到一處景點時，要有同學出來講解。
二、準備藍天學院、八一起義紀念館、滕王閣三地的資料，搜集多方面的導游詞，將這些書面導游詞變成自己的知識。
三、提前進行對景點的了解和詢問，設計出最合理的線路，以最少的路程看最多有特色的景點。
一、藍天學院的講解，線路為：正大門——升旗臺——景觀大道（教學區(qū)）——臨水廣場、求真湖、藍天閣——圖書館——學術報告廳——沙龍舞臺——藍海大劇場——體育館——生活區(qū)——生態(tài)園——行政樓。二、八一起義紀念館的講解，線路為先進陳列大樓，接著是江西大旅社，即八一起義總指揮部舊址。
三、滕王閣的講解，即逐層講解。
一、初步掌握導游講解時所必須的語言技巧和處理突發(fā)事情的應變能力，游客在詢問相關問題時能夠很好的回答他們。
二、順利完成三次戶外導游培訓，將平常老師上課時傳授的理論知識同實際相結(jié)合，工作報告《實訓報告范文》。
三、其中還存在著不足，有些景點同學們不敢出來講解，對景點資料的掌握不齊全，沒有將書面上的知識變?yōu)樽约旱闹R。
實訓心得：導游是學問，也是藝術。在我們的這次戶外實訓課上，我們學到了很多，首先，我認識到理論知識與實際能力是非常重要的，因為在導游過程中，會有許多技巧性的東西存在，比如如何與游客溝通就是最難學會的，但確是最重要的技巧；再次到喲講解是到喲工作的一項重要內(nèi)容，在旅游過程中，現(xiàn)場講解效果如何，在一定程度上反映了一個導游的素質(zhì)和水平，同時也在很打程度上反映了我們導游隊伍的建設，也會影響游客對整個旅游的印象。
下面，我具體地對這次戶外實訓談下心得體會，我們這次的導游實訓景點分為三個：
第一個景點，在校園講解的這一塊上，同學們的表現(xiàn)都比較好，主要是對自己的學校比較了解，準備的也比較充分，但是我們都有著共同的缺點，就是在講解時語速在不斷的加快，語速在加快，但大腦思維一時還跟不上，就會出現(xiàn)口頭禪，這將影響到講解的效果，你對游客的吸引力也將會降低；其次，老師也在此次校園導游中，以藍天閣，生態(tài)園為例，講解了園林和古建筑方面的知識，這讓我們更好地結(jié)合具體事物掌握知識。
第二個景點是八一起義紀念館，在此次的講解中，我餓母女首先是聽定點導游講解，結(jié)束之后再分組講解，聽完導游的講解，發(fā)現(xiàn)了我們之間的差距，還存在著很多不足，八一起義紀念館是一個紅色旅游區(qū)，是一個有著很重要的歷史景點，也是我們革命最光榮，最值得幾年的地方，但由于我們對歷史背景了解不是很多，以致于在導游詞的準備反方面不是很充分，再講解時不能流利的表達出來。在這個環(huán)節(jié)中沒有預想的效果，這也說明了我們更應該認真地去學習，多掌握些歷史知識，對我們今后的導游講解時會有很大的作用。
第三個景點是滕王閣，滕王閣是因為王勃寫的一篇文章而名揚天下，這首先就給我們下了一個要求，就要對《滕王閣序》這篇文章要有個初步的了解，在這次的實訓中，我們同樣的是請這里的點點導游給我們先講解，雖然同學們都大概知道這些知識，但還是很認真地聽她的講解，這次的實訓，匯集了多方面的知識，有歷史、人物、山水等等，這就要求我們要有豐富的知識面，對景物的了解也要更深層次，我們吸取了上次在八一起義紀念館的教訓，認真地準備好了導游詞，對有些地方進行了現(xiàn)場模擬，可以說，這次的課，效果很不錯。
沖壓模實訓報告篇十四
我們通過參與絡捷斯特系統(tǒng)的操作，加深對物流流程的了解和掌握。通過理論與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力，實際操作能力，為步入社會和工作打下良好的基礎。通過學習絡捷斯特的第三方物流軟件，結(jié)合實際情況，了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個商業(yè)流通過程，加深對課本理論知識的認識！了解并掌握物流行業(yè)中，各行業(yè)的運作流程．使我們能快速投身社會實踐當中！
（一）使用一體化物流仿真軟件。
（三）模擬運輸協(xié)管員，對車輛管理，運輸貨物管理，根據(jù)預先設定的內(nèi)容進行管理。
（四）模擬倉管員，對倉庫貨位管理，庫存物資管理，根據(jù)預先設定的內(nèi)容進行分析、控制。
（六）利用物流仿真軟件進行物流資源綜合調(diào)度訓練。
三、實訓過程。
1.登錄用戶：打開絡捷斯特教學軟件—打開第三方物流—輸入用戶帳號/密碼—進入運輸管理。
2.接收訂單流程：接受客戶的運輸訂單。根據(jù)訂單制定計劃。
3.取貨調(diào)度流程：根據(jù)訂單要求，對取派車輛進行安排調(diào)度。到指地點取貨。4.現(xiàn)場取貨流程：司機與貨運員到客戶取貨點取貨，確認運單信息。5.調(diào)度計劃流程：根據(jù)訂單要求，對長途干線的運輸方式、運力、路線進行規(guī)劃。
6.分單流程：根據(jù)發(fā)往不同方向的運單對貨物進行集貨處理。7.裝車發(fā)運流程：裝卸工人將貨物裝車，并進行掃描核對。
8.中轉(zhuǎn)發(fā)運流程：需要中轉(zhuǎn)的貨物，進行中轉(zhuǎn)路線規(guī)劃。不需要就可省略。9.派送調(diào)度流程：根據(jù)訂單要求，對取派車輛進行安排調(diào)度。10.現(xiàn)場派送流程：司機與貨運員到客戶送貨點送貨，確認簽收信息。11.接車卸車流程：裝卸工人將貨物卸車，并進行掃描核對。12.到貨通知流程：客戶簽收后，返回到貨通知。
13.返單流程：根據(jù)返回的到貨通知，返回客戶單據(jù)或者運輸單據(jù)。
四、實訓心得與建議心得。
我通過這次的實訓更加的熟悉了物流運作的全部過程，我們模擬了很多的不同崗位的員工，知道了在哪一個環(huán)節(jié)該做哪些任務，還進行了在不同崗位的合作訓練加強了團隊合作的意識。加深對課本理論知識的認識。這對走上社會參加工作有著很大的幫助。
建議。
（2）在這次實訓過程中，由于時間的問題很多的流程沒有得到強化訓練和互換部門崗位的合作太少，團隊訓練不多。
沖壓模實訓報告篇十五
1、了解建筑電氣及智能化專業(yè)。
2、學習樓宇自動化及其相關知識。
3、了解樓宇科技及其相關。
4、提高觀察能力，思考能力，培養(yǎng)對專業(yè)課程的興趣，增強感性認識，穩(wěn)定專業(yè)思想。
二、實習內(nèi)容。
一視頻觀看實習階段。
實習的前四天，老師組織我們觀看了樓宇自動化相關的視頻資料，讓我們對智能建筑，樓宇自動化和樓宇科技等概念有了一個大體的認識。通過學習，我們對各種線纜制作，攝像頭安裝，安防系統(tǒng)施工，消防系統(tǒng)等有了初步的認識。除此之外，通過課后查閱資料，我還學到了以下知識。
1、智能建筑。
修訂版的國家標準《智能建筑設計標準》（gb/t50314-20xx）對智能建筑定義為“以建筑物為平臺，兼?zhèn)湫畔⒃O施系統(tǒng)、信息化應用系統(tǒng)、建筑設備管理系統(tǒng)、公共安全系統(tǒng)等，集結(jié)構、系統(tǒng)、服務、管理及其優(yōu)化組合為一體，向人們提供安全、高效、便捷、節(jié)能、環(huán)保、健康的建筑環(huán)境”。
智能建筑是一個大概念。它包括信息設施系統(tǒng)、信息化應用系統(tǒng)、建筑設備管理系統(tǒng)、公共安全系統(tǒng)和機房工程。原來的安防、消防、樓宇自控、電話/電視/計算機、網(wǎng)絡統(tǒng)統(tǒng)收入囊中，包括信息通信、計算機、自動化控制、建筑電氣等技術領域，涵蓋新建、擴建和改建的辦公、商業(yè)、文化、媒體、體育、醫(yī)院、學校、交通和住宅等民用工業(yè)建筑等智能化系統(tǒng)的工程設計。
2、樓宇自動化系統(tǒng)。
樓宇自動化系統(tǒng)(bas)對整個建筑的所有公用機電設備,包括建筑的中央空調(diào)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)，進行集中監(jiān)測和遙控來提高建筑的管理水平，降低設備故障率，減少維護及營運成本。
設計樓宇自動化系統(tǒng)的主要目的在于將建筑內(nèi)各種機電設備的信息進行分析、歸類、處理、判斷，采用最優(yōu)化的控制手段,對各系統(tǒng)設備進行集中監(jiān)控和管理，使各子系統(tǒng)設備始終處于有條不紊、協(xié)同一致和高效、有序的狀態(tài)下運行，在創(chuàng)造出一個高效、舒適、安全的工作環(huán)境中，降低各系統(tǒng)造價，盡量節(jié)省能耗和日常管理的各項費用，保證系統(tǒng)充分運行，從而提高了智能建筑的高水平的現(xiàn)代化管理和服務，使投資能得到一個良好的回報。樓宇機電設備監(jiān)控系統(tǒng)，作為智能建筑樓宇自動化系統(tǒng)非常重要的一部分，擔負著對整座大廈內(nèi)機電設備的集中檢測和控制，保證所有設備的正常運行，并達到最佳狀態(tài)。
樓宇自動化系統(tǒng)也叫建筑設備自動化系統(tǒng)(buildingautomationsystem簡稱bas)，是智能建筑不可缺少的一部分，其任務是對建筑物內(nèi)的能源使用、環(huán)境、交通及安全設施進行監(jiān)測、控制等，以提供一個既安全可靠，又節(jié)約能源，而且舒適宜人的工作或居住環(huán)境。
樓宇自動化系統(tǒng)通常包括暖通空調(diào)、給排水、供配電、照明、電梯、消防、安全防范等子系統(tǒng)。根據(jù)我國行業(yè)標準，bas又可分為設備運行管理與監(jiān)控子系統(tǒng)和消防與安全防范子系統(tǒng)。一般情況下，這兩個子系統(tǒng)宜一同納入bas考慮，如將消防與安全防范子系統(tǒng)獨立設置，也應與bas監(jiān)控中心建立通信聯(lián)系以便災情發(fā)生時，能夠按照約定實現(xiàn)操作權轉(zhuǎn)移，進行一體化的協(xié)調(diào)控制。
3、消防報警系統(tǒng)。
消防報警系統(tǒng)就是一種及時發(fā)現(xiàn)和通報火情并采用措施控制撲滅火災的自動消防設施。要保證大樓內(nèi)人員、設備的安全，隨時監(jiān)控設備的運行環(huán)境，系統(tǒng)的沒置即使投資大一些也應選用較先進、高可靠性、誤報率低的產(chǎn)品。
火災報警系統(tǒng)屬于智能大廈系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)，但其又在完全脫離其他系統(tǒng)或網(wǎng)絡的情況下獨立地正常運行和操作，完成自身所具有的防災和滅火的功能，具有絕對的優(yōu)先權?；馂膱缶到y(tǒng)的結(jié)構、組成、功能都應符合我國現(xiàn)行的規(guī)范。
綜合性智能化大廈作為一座現(xiàn)代化建筑，應具備一套滿足其功能要求的智能化建筑系統(tǒng)?；馂膱缶到y(tǒng)正是為了保證大樓的安全運行，發(fā)揮大樓的智能化作用而啟用的?；馂膱缶到y(tǒng)的專業(yè)設備系統(tǒng)應設置先進、結(jié)構合理、功能齊全、運行可靠。
4、監(jiān)控安防系統(tǒng)。
監(jiān)控安防系統(tǒng)是應用光纖、同軸電纜或微波在其閉合的環(huán)路內(nèi)傳輸視頻信號，并從攝像到圖像顯示和記錄構成獨立完整的系統(tǒng)。它能實時、形象、真實地反映被監(jiān)控對象，不但極大地延長了人眼的觀察距離，而且擴大了人眼的機能，它可以在惡劣的環(huán)境下代替人工進行長時間監(jiān)視，讓人能夠看到被監(jiān)視現(xiàn)場的實際發(fā)生的一切情況，并通過錄像機記錄下來。同時報警系統(tǒng)設備對非法入侵進行報警，產(chǎn)生的報警型號輸入報警主機，報警主機觸發(fā)監(jiān)控系統(tǒng)錄像并記錄。典型的監(jiān)控安防系統(tǒng)的構成主要包括：前端部分;傳輸部分;控制部分;電視墻顯示部分;防盜報警部分;系統(tǒng)供電。
以上是在視頻實習階段和課后，我學習到的相關理論知識，但是仍然缺乏對各個概念和系統(tǒng)的直觀認識和實踐知識。在接下來的實習中，我們?nèi)ゾ频陮嵙晠⒂^，彌補了這一空缺。
二酒店參觀實習階段。
了中央空調(diào)的系統(tǒng)結(jié)構和工作原理，讓我們對中央空調(diào)系統(tǒng)有了直觀的認識。該酒店采用的是溴化鋰中央空調(diào)。通過課后查閱相關資料，我還學習到以下知識。
1、火災報警裝置。
火災報警裝置：是指在火災自動報警系統(tǒng)中，用以接收、顯示和傳遞火災報警信號，并能發(fā)出控制信號和具有其它輔助功能的控制指示設備稱為火災報警裝置?；馂膱缶刂破骶褪瞧渲凶罨镜囊环N?；馂膱缶刂破鲹撝鵀榛馂奶綔y器提供穩(wěn)定的工作電源；監(jiān)視探測器及系統(tǒng)自身的工作狀態(tài)；接受、轉(zhuǎn)換、處理火災探測器輸出的報警信號；進行聲光報警；指示報警的具體部位及時間；同時執(zhí)行相應輔助控制等任務。是火災報警系統(tǒng)中的核心組成部分。通常有煙感報警器，溫感報警器，光感報警器等。
2、中央空調(diào)。
空調(diào)是空氣調(diào)節(jié)的簡稱，是使室內(nèi)空氣溫度、濕、清潔度和氣流速度（簡稱四度）保持在一定范圍內(nèi)的一項環(huán)境工程技術，它滿足生活舒適和生產(chǎn)工藝兩大類的要求。
中央空調(diào)是由一臺主機通過風道過風或冷熱水管接多個末端的方式來控制不同的房間以達到室內(nèi)空氣調(diào)節(jié)目的的空調(diào)。采用風管送風方式，用一臺主機即可控制多個不同房間并且可引入新風，有效改善室內(nèi)空氣的質(zhì)量，預防空調(diào)病的發(fā)生。
溴化鋰制冷機，簡稱溴冷機，目前世界上常用的吸收式制冷機種。真空狀態(tài)下，溴化鋰吸收式制冷機以水為制冷劑，溴化鋰水溶液為吸收劑，制取0℃以上的低溫水，多用于中央空調(diào)系統(tǒng)。溴化鋰制冷機需要的熱源來驅(qū)動，主要在天然氣，柴油，煤油，水蒸汽，熱水等，因此在電力供應不足的地區(qū)有較大的應用優(yōu)勢。
三、感悟及體會。
通過五天有組織，有目的的實習，我了解到了很多關于建筑電氣及智能化專業(yè)方面的知識。在視頻學習階段，我學習到了樓宇自動化，智能建筑，消防安防系統(tǒng)等的理論知識，增加了自己的事業(yè)，提高的專業(yè)知識水平。而在之后的參觀實習中，我對各種系統(tǒng)有了直觀的認識，結(jié)合之前學到的理論知識，使我更系統(tǒng)地掌握了所學專業(yè)知識，加強了對樓宇自動化的認知和認同；培養(yǎng)了對所學專業(yè)的興趣和熱情；激發(fā)了學習專業(yè)理論知識的積極性。這是個好的開始，為我走向社會奠定初步基礎。我相信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
沖壓模實訓報告篇十六
實結(jié)束了，我們都很高興和不舍。經(jīng)過我們小組三人的實踐和努力學習，在同事師傅們的指導和幫助下，對公司的概況和財務機構有了一定的了解，對公司的財務管理及內(nèi)部制度有了初步的認識，在與其他會計人員交談過程中學到了許多難能可貴經(jīng)驗和知識。通過這次實踐，使我對會計實務有了了解，也為我今后的順利工作打下了良好的基礎。
我們實習的單位是鐵通太原分公司，我們小組三人在這個單位元旦假日前實習了會計電算化，我們通過實習了解到，中國—集團有限公司太原分公司，是從事固定電信服務，國有及國有控股企業(yè)。執(zhí)行新企業(yè)會計制度，采用的核算方法是成本法，報表類型是單戶表，經(jīng)營形式是國有獨資，新報因素是連續(xù)上報，屬于大型經(jīng)營規(guī)模的公司。依托——各類固定電信網(wǎng)絡與設施，主要經(jīng)營國內(nèi)、國際語音、數(shù)據(jù)、圖象及多媒體通信與信息服務，以及相關的系統(tǒng)集成、技術開發(fā)等業(yè)務。財務部門崗位設置是，總管會計負責人一名，總會計師一名，會計機構負責人一名，會計人員三名。
我們小組觀看了專家們的實際操作賬務處理程序，填制憑證，和審核憑證。從事會計工作四人，分別接到不同的營業(yè)廳的帳，然后核算無誤后，錄入電腦。然后又由會計機構負責人審核。我們也試著做了做公司的業(yè)務。
特別是目前的就業(yè)形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大于大學生，就是因為他們的動手能力很強。而我們大學生卻很難在畢業(yè)后就找到合適的工作，因為我們根本不知道工作的流程。(實習報告)我們對審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據(jù)原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后，進入久其會計的錄入記帳憑證的界面，先按此筆業(yè)務錄入簡明而清楚的摘要，然后按會計分錄選會計科目，并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額，最后在檢查各個要素準確無誤后，按下保存并打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起.剛開始我制作的速度比較慢，而且在宋師傅審核憑證時能發(fā)現(xiàn)一些錯誤的憑證。
我們在旁學習師傅們是如何對這些各營業(yè)廳交來的帳做處理。我們對審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據(jù)原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后，錄入記帳憑證，先按此筆業(yè)務錄入簡明而清楚的摘要，然后按會計分錄選會計科目，并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額，最后在檢查各個要素準確無誤后，按下保存并打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起.剛開始我制作的速度比較慢，而且在宋師傅審核憑證時能發(fā)現(xiàn)一些錯誤的憑證。
我們這次的實習很成功，相信以后我們一定會學的更好。我們認真的完成每一天的任務，將實習中發(fā)現(xiàn)的問題與專家進行溝通，認真聽取專家的指導意見，提升自己的實際工作能力和理論指導實踐的能力。下周的財務管理也是在這里實習，對于我們來說兩個星期的相處，讓我們很投緣，也很舍不得，這次很好的實習學習機會，讓我們對會計工作和財務管理有了不同于往常的概念，相信以后我們小組的成員無論是在擔任會計工作還是繼續(xù)學習，都會取得好的成績。
剛開始實習的時候，我們的內(nèi)心充滿了激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但后來很多東西看似簡單，其實要做好它很不容易。通過實踐我深有感觸，一周的實習期雖然很短，卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習，還學會了在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照規(guī)定的程序來完成工作任務。同時對會計這門專業(yè)也有了實際操作和了解，為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎。
不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習生做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣，工作起來才能得心應手。要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關系。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。要學會怎樣嚴肅認真地工作。這里是公司，是工作的地方，工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。要多聽、多看、多想、多做、少說?？山?jīng)過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。
總得來說在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。
在學校里學到的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經(jīng)過這次實踐，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得兩周的實習更加有意義。
沖壓模實訓報告篇十七
經(jīng)過兩周的工程制圖上機實習，讓我深切感受到計算機繪圖強大的功能特點：制圖精度高、出圖速度快。特別是輸出高精度集成電路板圖和以人力難以繪制的曲線曲面圖尤為突出。
autocad是美國公司開發(fā)的一個很有代表的二、三維交互圖形軟件，它的特點很鮮明(1)、提供多種用戶接口，具有友好的用戶界面。
（2）、提供機本繪圖功能，二維繪圖功能十分強大。
（3）、提供很強的圖形編輯功能。
（4）、具有三維造型功能。
（5）具有開放的體系結(jié)構，提供二次開發(fā)接口。
兩周實習期間，在老師精心的指導下，我們懂得了很多制圖方法和技能：怎么運用偏轉(zhuǎn)角、倒角、鏡像、陣列、旋轉(zhuǎn)、延伸、比例、拉伸等命令，通過這些基本的知識點我們學會畫簡單的裝備圖。對工程制圖這門課有了更深的了解。
兩周期間，雖然有考試分散我們的注意力，我們還是認真完成了實習要求。非常感謝老師細心的講解、耐心的.教導。
沖壓模實訓報告篇十八
為積極響應學院的號召，老師為我們安排了實訓。雖然這次實訓性學習時間并不長就結(jié)束了，但我們卻感到受益匪淺，對專業(yè)知識有了更深的理解及運用。
實訓是為了學識和了解更多的東西，這次實訓內(nèi)容也不例外，讓我們學到了一些關于中國電子口岸的知識。這對于我們將要踏入社會的社會新成員有很大的幫助的，中國電子口岸是國務院有關部委將分別掌管的進出口業(yè)務信息流、資金流、貨物流等電子底帳數(shù)據(jù)集中存放到口岸公共數(shù)據(jù)中心，為各行政管理部門提供跨部門、跨行業(yè)的行政執(zhí)法數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)核查，并為企業(yè)及中介服務機構提供網(wǎng)上辦理進出口業(yè)務服務的數(shù)據(jù)交換平臺。電子口岸使政府與政府部門或政府與企業(yè)之間實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換、共享，營造可以達到工作互利便捷的一個良好平臺。
一、電子口岸的發(fā)展。
國務院領導一直高度重視“電子口岸”的建設工作，多次聽取有關工作匯報，并給予高度評價和大力推動。1998年10月25日，朱镕基同志在國務院召開的八?。▍^(qū)）打擊走私騙匯工作座談會上，針對騙匯活動猖獗的情況，明確指示：“要加快銀行、外匯管理局和海關之間的計算機聯(lián)網(wǎng)，加強對報關單和中國電子口岸進出口核銷工作的管理，從源頭上防止騙匯、逃匯違法活動的發(fā)生。海關總署和國家外匯局聯(lián)合開發(fā)了”電子口岸“的第一個應用項目--”進口付匯報關單聯(lián)網(wǎng)核查系統(tǒng)“，1999年1月1日起在全國推廣后，很快取得了明顯成效。1999年推廣使用這個系統(tǒng)以后，外貿(mào)順差與外匯順收趨于平衡。由于嚴密了外匯管理，切斷了走私的資金流，走私活動受到極大的遏制，海關稅收大幅增長。1999年4月1日，吳儀同志在總署視察工作時進一步提出：”要在鞏固'全國進出口報關單聯(lián)網(wǎng)核查系統(tǒng)'的基礎上，盡快解決依靠計算機聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)對出口結(jié)匯核銷單、許可證、出口退稅等電子數(shù)據(jù)計算機核查問題?！案鶕?jù)這一指示，總署會同外匯局以及國家密碼辦、中國電信、中國銀行、北京市外經(jīng)貿(mào)委、總參三部等有關單位，組織業(yè)務專家和工程技術人員全面開展”口岸電子執(zhí)法系統(tǒng)“的研究開發(fā)工作。2000年底，完成了”口岸電子執(zhí)法系統(tǒng)“數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡平臺、安全認證以及出口收匯核查子系統(tǒng)的開發(fā)測試工作。同年，國務院正式批準了海關總署和外經(jīng)貿(mào)部、公安部、稅務總局、人民銀行、外匯局、工商總局、質(zhì)檢總局、鐵道部、交通部、民航總局、信息產(chǎn)業(yè)部等12個部門，關于建設”口岸電子執(zhí)法系統(tǒng)“的請示。2001年1月起，這個系統(tǒng)逐步在全國推廣應用。
'電子口岸'建設就是瞄準國家宏觀經(jīng)濟管理中存在的走私、騙匯、騙取出口退稅等突出問題，充分發(fā)揮現(xiàn)代信息技術的威力，從而取得了傳統(tǒng)手段無法達到的效果?！毙乱粚脟鴦赵侯I導對“電子口岸”工作也高度重視。
二、中國電子口岸企業(yè)ic卡的申領流程是：
（一）、到所屬制卡分中心領取并如實填寫2張表格，企業(yè)負責人簽字并加蓋公章。它們分別是：1號表《中國電子口岸企業(yè)情況登記表》（附表一）、2號表《中國電子口岸企業(yè)ic卡登記表》（附表二）。其中《中國電子口岸企業(yè)ic卡登記表》填寫企業(yè)法人卡持卡人信息及企業(yè)操作員卡持卡人信息，申請企業(yè)法人卡只需填寫“法人卡持卡人基本信息”欄，申請企業(yè)操作員卡需填寫“操作員卡持卡人基本信息”欄及以下內(nèi)容。企業(yè)如申請多張操作員卡，則須按照本企業(yè)指定的操作員人數(shù)每人填寫一份。
（二）、攜帶下列證明文件的正本或副本原件及復印件到當?shù)刂瓶ǚ种行模?BR> 1、《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》或《企業(yè)營業(yè)執(zhí)照》；
2、《稅務登記證》或《外商投資企業(yè)稅務登記證》；
4、《中華人民共和國組織機構代碼證》、5、《自理報關企業(yè)注冊登記證》、《代理報關企業(yè)注冊登記證》或《專業(yè)報關企業(yè)注冊登記證》以及《報關員證》；將上述證明文件連同表格一起交付制卡分中心，由工作人員進行數(shù)據(jù)錄入。
（三）、數(shù)據(jù)錄入完畢后，由工商行政管理局、國家稅務局對入網(wǎng)用戶進行資格審查，制卡分中心制作中國電子口岸企業(yè)法人卡及操作員卡。
（四）、外經(jīng)貿(mào)部門、海關、外匯局分別對企業(yè)法人提出的企業(yè)及操作員卡的備案和授權申請進行審查。
二、電子口岸的作用。
（二）提高通關效率，降低企業(yè)成本。中國電子口岸按照國務院提出的“政府牽頭協(xié)調(diào)、統(tǒng)一信息平臺、手續(xù)前推后移、加快實貨驗放”的大通關建設要求進行建設，依托技術進步和管理創(chuàng)新，實現(xiàn)了互聯(lián)互通，整合了相關資源，簡化了通關手續(xù)，降低了企業(yè)成本，提高了我國產(chǎn)品的國際競爭力。
（三）改善投資軟環(huán)境，促進物流業(yè)發(fā)展。
中國電子口岸在統(tǒng)一認證基礎上，構筑集口岸通關執(zhí)法管理及相關物流商務服務為一體的口岸大通關統(tǒng)一信息平臺，實現(xiàn)了鐵路、公路、航空、海運等運輸信息資源的共享，解決了物流信息割裂問題，大大提高了物流速度，降低了物流成本，為物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件，配套以規(guī)范便捷的服務和通暢有序的口岸環(huán)境，改善了地方投資環(huán)境，促進了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
（四）推進電子政務建設，提高政府服務水平。
（五）配合國家宏觀調(diào)控在進出口領域的實施。
中國電子口岸積極配合國家宏觀調(diào)控政策實施，與國家外匯管理局、稅務總局、商務部等有關部委密切合作，圍繞大局、服務中心，先后開發(fā)推廣了進口報關單聯(lián)網(wǎng)核查、出口收結(jié)匯聯(lián)網(wǎng)核查、進口增值稅聯(lián)網(wǎng)核查等項目，用聯(lián)網(wǎng)核查的方法對貿(mào)易項下資金流動、稅費征管的真實性進行有效監(jiān)控，為保障國家經(jīng)濟、金融安全發(fā)揮了重要作用。
三、國內(nèi)電子口岸存在的問題及應對。
確地方政府在電子口岸建設中具備有組織和管理能力，政府必須努力發(fā)展提高電子口岸的調(diào)控能，要提高政府管理調(diào)控能力，必須先明確相應的管理調(diào)控主體，政府內(nèi)各部門要加強協(xié)調(diào)和合作，努力培養(yǎng)電子口岸市場。這樣多部門、寬領域合作努力，未來中國的電子口岸建設及發(fā)展必定會飛速發(fā)展，并發(fā)展得越來越好。
沖壓模實訓報告篇十九
日月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間兩周的實訓就結(jié)束了，這次實訓給我最大的感受就是“累并快樂著。
1.2米的磚墻，重復著上面的.流程。搬運材料、攪拌砂漿和砌筑磚墻都令我以及我們的組員感覺到疲憊，但是大家的積極性都很高漲，每當砌完一堵墻，大家都會為集體的勞動成果感到很有成就，并且最后也得到了師傅的肯定與認可。
第二周是進行抹灰的訓練，剛開始大家以為會很輕松，因為不用去搬磚了，但當大家開始進行操作時，卻并不是那么容易的。攪拌砂漿也是抹灰必備的工作，最困難的就是把砂漿抹到墻上去，因為需要很大的手部力量，我試了幾下手腕就酸了，雖然很辛苦，大家輪流替換著去抹，忙完一上午，抹完一堵墻大家也感到了很欣慰，畢竟是大家辛苦的結(jié)晶。
總的來說，工種實訓的確讓我感到身體上的疲憊，但是我卻從中收獲到了更多的快樂。團隊成員的相互協(xié)作，相互幫助讓我感到快樂；能夠親身去體驗去操作并能取得成果讓我感到快樂；能夠從師傅那里學到知識技能讓我感到快樂；能夠?qū)ψ约旱膶I(yè)有更進一步的認識讓我感到快樂。
最后，我要感謝學校能給我們工種實訓的機會，通過實訓，我們的綜合素質(zhì)有了提升，學中做，做中學，更有利我們能力的提升。我也要感謝兩位師傅不厭其煩的為我們傳授技能和經(jīng)驗，借此機會也向所有的從事建筑的工人們表示崇高的敬意。
沖壓模實訓報告篇二十
為期2周的實訓結(jié)束了，我在這兩周的實訓中學到了很多在課堂上根本學不到的知識，并且身臨現(xiàn)場的學習使我對接觸網(wǎng)的組成以及各部分零件的位置、作用有了更深刻的理解．同時對地鐵供電設備有了更為全面的認識.
作為電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的主體接觸網(wǎng)，其性能的好壞直接決定著電力機車受電弓取流質(zhì)量，最終影響到列車的運行安全和運輸經(jīng)濟效益。所以，熟練掌握接觸網(wǎng)的知識至關重要。以下是我對這2周的實訓的工作小結(jié)。
這次實訓主要分成五大部分，第一部分是老師教我們一些與接觸網(wǎng)有關的安全知識，老師嚴格要求我們，讓我們要深深的體會其中的含義，并且要背下來，因為只有真正的認識安全知識的重要性才可能避免事故的發(fā)生。
第二部分是老師帶領我們在南京地鐵老師傅的帶領下，參觀了地鐵二號線基地的相關接觸網(wǎng)電力設備，在老師負傅的帶領參觀下我們隊地鐵設備有了一定的理解，同時對設備的使用有了一定的認識，為以后的工作奠定了堅實的基礎。
不同的作用。通過在現(xiàn)場的學習，
（1）使我能夠正確對待、處理接觸網(wǎng)所存在的缺陷。
（2）觀察電力機車受電弓在導線上滑行取流時，導線不會超出受電弓工作范圍，并且保證受電弓摩擦均勻，同時將接觸線的水平負荷傳給支柱。
（3）由于列車運行時，受電弓升起受電，接觸線本身又是帶電體，故需裝設避雷器。
（4）通過老師在現(xiàn)場的講解，使我對故障判斷與事故的分析、處理有了更深一步的了解。這就看出，許多理論的知識應該與實踐相結(jié)合，這樣不僅可以學到更多的知識，而且還可以形象記憶的更加深刻。
第四部分是參觀地鐵二號線各站的電力設備，隨著師傅動情的對設備的講解，我們對地鐵相關電力設備，及其工作原理與運行流程有了更加深刻的理解。
雖然只有短短的2周實訓，但是從中我受益匪淺。不僅解決了以往在課堂中留有的疑問，還使我對接觸網(wǎng)的專業(yè)知識有了更正確的理解，最主要的是使我懂得了團結(jié)協(xié)作的重要性，并且在做每一件事情之前都要考慮周到，不能盲目的去做。還有就是理論要與實際相結(jié)合，雖然掌握了理論知識，但是實際上手操作的時候卻不是你想象的那么簡單，只有自己操作才能懂得其中的奧妙。
沖壓模實訓報告篇一
今天，是新年后上班的第二天。過完年回來我準備好好準備今年5月份的造價員考試，我?guī)Щ貋砹诉^年前買好的10本書，接下來兩個月我要好好看書，好好準備考試了。昨天我看了《工程造價基礎理論》，熟悉了一些造價相關的概念，對于我這個新手，雖然在學校學的是建筑工程類專業(yè)，但對于造價并不很熟悉，雖然多少有些了解。師傅告訴過我，既然選擇從事這個行業(yè)了，那么最好是把這本證考出來，這對以后我換單位會有用。《工程造價基礎理論》是這幾本書中概念性最強的，它容易讓人感到枯燥無味。為了增強記憶，我找來了一個筆記本，把重點歸納整理寫在上面，方便下次翻閱。接下來的一周，要加快進度去準備考試。然后在準備的過程中發(fā)現(xiàn)不足，彌補不足?？偨Y(jié)更多的學習方法，得出經(jīng)驗為接下來自己的職業(yè)生涯累積更多的經(jīng)驗。
沖壓模實訓報告篇二
我們就要到校企合作的模具廠實訓了，我們這一小組被分配鉗工組，鉗工組可能是下面三個小組中最臟最累的小組了。因為鉗工是為了對一些零件進行簡單的手動加工，例如打孔，絞孔，去毛刺，倒角等，這些看似不難的事，做起來卻非常的要求有耐心，有耐心，有不怕臟，不怕累的精神，這樣你才有可能把模具做好。
我們被分配的第一個任務就是對一些工件進行“拋光”，給你一張砂紙，就是把工件上的干膠水弄掉，還要把表面砂的光滑一些。這些聽上去簡單，其實當你真正用一張砂紙去的時候，才發(fā)現(xiàn)膠水不是容易去掉的，表面也不是那么容易光滑的。
我們在鉗工組的時候工作最多的`就是去毛刺，在去毛刺的時候要把銼刀斜著對這邊去去毛刺，這樣邊會顯得整齊許多。絞孔的時候要注意，在絞的時候要看著方向是否傾斜，如果有點歪的話就要改正過來，不然可能孔就被你弄歪了，在裝螺釘?shù)臅r候就不好裝了，這點很重要。
沖壓模實訓報告篇三
我們沒有去進行相應的課程，而是由陳教授先進行一周的理論課。由于我們之前只有接觸到塑料模，而當我們出去工作的時候，如果不是在大型企業(yè)，而在中小企業(yè)，我們是不可能只做塑料模的，我們必須還要接觸到?jīng)_壓模。陳教授這周主要就是講了沖壓模的基礎知識與要點。
沖壓模與塑料模的區(qū)別很大，塑料模是以塑料的`注入成型，而沖壓模主要是以外力來造成模具的成型，所以需要我們注意的是沖壓模有許多成型方法。有沖壓模，彎曲模等等。
沖壓模實訓報告篇四
一、準備工作：
1、選擇中等復雜程度的沖模一對
3、選擇好測量工具：鋼直尺、游標卡尺、千分尺、萬能角度尺等量具（注意：測量取整數(shù)）
二、過程
1、模具的拆裝步驟
1、上下模分離，左右分別擺放
3、拆下的模具零件清洗，涂潤滑油
2、模具拆裝分組：2人負責拆卸模具，1人負責測量，2人負責繪草圖
3、畫圖步驟
1、拆模具做好標記以便還原
2、各零件測繪
3、先繪草圖
4、畫正規(guī)圖
4、模具的技術問題
三、實訓感想
此次實訓是本學期以來的第一次實訓，內(nèi)容是沖模拆裝測繪技能訓練。當我聽到本次實訓內(nèi)容后，我非常的高興，因為本身我就比較喜歡那些實際操作類的東西。
實訓的第一天我們沒有真正去接觸模具，而是先聽老師講解了模具的一些知識和拆裝測繪的`注意事項，以便我們接下來的實訓操作。果然第一天那一課非常用心，第二天老師就把我們分成小組進行拆裝測繪。當我拿到?jīng)_模時，我立馬就想起老師講的那些注意事項，在拆裝前要做好標記，卸下的零件要歸位放置等。在整個拆裝過程中我做得非常順利，接下拉我就分別做好了繪草圖，測量的一些項目，其實我想整個過程我一個人來做就完全可以，不過在繪圖中也遇到了一些問題。問題就是畫圖時沒有做到十分細心，所以在以后的實訓當中我一定會注意這項問題，爭取做到完美。
在本次實訓中我自己覺得學到了很多東西，先是合作精神，因為以后真正工作時有些工件不是一個人就能做出來的，合作還是非常重要；第二在實踐動手能力得到提高；第三比較全面的了解了模具的性質(zhì)、發(fā)展；第四體驗到了“細心”是邁向成功的第一步的道理。
沖壓模實訓報告篇五
到加工中心那去實訓了。從鉗工組到加工中心確實轉(zhuǎn)變很大，因為這邊不要你去對工件進行什么小加工了，而是用精密機床來對工件進行加工，剛開始我們聽到了介紹，這里的精密機床都非常的貴，有五軸的加工機床，有精密電火花機床，還有慢走絲的機床，這些以前只聽說過，卻沒有看見過，這次確實收獲不小。
我們首先去看了慢走絲機床，機床的'設備確實很精密，由于對尺寸的嚴格要求，所以走過一遍的絲都變成了廢絲，這些主要是對一些定位等尺寸非常重要的去加工。
五軸機床是這里面最貴的機床了，操作也是一條龍的，除了裝工作以外，其他基本都是由機床來負責了。
還有精密電火花機床，這里的機床和普通的電火花機床有許多區(qū)別，操作比普通的復雜一些，加工的也更精密。
雖然說我們這一周沒有對這些精密的機床進行操作和加工工件，因為企業(yè)里面在加工，但是這些也不是我們這些剛接觸到的能操作的，只有慢慢的去學習。
沖壓模實訓報告篇六
來這里有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，只是學著認識圖紙，雖然也實習過很好幾次，對工地的環(huán)境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的狀態(tài)似乎有些差距。生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。學習認識圖紙，師-父不在，暫時只能自己鉆研了，不過好在有很多資料可以查，不懂時就查查資料，也培養(yǎng)了自學能力，同時了解許多相關的知識，一舉多得。不知道是福是禍，來的時候公司剛剛將上一個工程收尾，這段時間一直沒有新工程。說它是福，是因為我可以利用這段時間慢慢適應，包括生活，工作，環(huán)境，對于從未接觸過的知識我可以慢慢消化;說它是禍，是因為有時覺得實踐才是鍛煉人的最佳途徑，從實踐中的到的經(jīng)驗才是最可靠的。很期待，有一個實踐的機會。
沖壓模實訓報告篇七
1、墻面沾水：潤濕原有墻面，鏟的時候省力。
2、鏟墻皮：鏟除原墻面已經(jīng)被水浸過的部分，直到露出水泥砂漿墻面。
3、打磨：盡量用較細的砂紙，把墻面打磨干凈，凹凸差不超過3毫米。
二、抹灰。
步驟：基層處理——彈線、找規(guī)矩、套方——抹灰——抹墻裙、踢腳。
1、基層處理是抹灰工程的第一道工序，也是影響抹灰工程質(zhì)量的關鍵，目的是增強基體與底層砂漿的粘結(jié)，防止空鼓、裂縫和脫落等質(zhì)量隱患，因此要求基層表面應剔平突出部位，光滑部位剔鑿毛，殘渣污垢、隔離劑等應清理干凈。
2、根據(jù)標高線，在四周墻上彈出靠近頂板的水平線，作為頂板抹灰的水平控制線。
4、抹墻裙、踢腳、墻面基層處理干凈，澆水潤濕，刷界面劑一道?隨即抹水泥砂漿底層，表面用木抹子搓毛，待底灰七八成干時，開始抹面層砂漿。面層用水泥砂漿，抹好后用鐵抹子壓光。踢腳面或墻裙面一般凸出抹灰墻面5~7mm，并要求出墻厚度一致、表面平整、上口平直光滑。
三、刷涂料。
1、清除表面灰塵污垢。
2、修整墻面的毛刺、掀岔等缺陷?用砂皮磨光?使邊角整齊。
3、施涂第一遍涂料。磨光后清除表面灰塵，把配制好涂料，用涂料刷整體均勻的刷在墻面上。
4、施涂第二遍涂料。等第一遍涂料干后，進行第二遍刷涂料，這遍要注意把涂料刷均勻，以免墻面出現(xiàn)凸凹不平的。
沖壓模實訓報告篇八
生產(chǎn)實習是材料成型與控制工程專業(yè)重要的教學環(huán)節(jié)，是專業(yè)課教學的一個組成部分，時間安排在學生學完基礎課及部分專業(yè)課之后，目的有如下幾點：
1、將所學的《材料成型理論》、《金屬學》、《機械設計基礎》等專業(yè)基礎課知識與生產(chǎn)實習實踐相結(jié)合，進一步加深對理論知識的理解。
2、了解沖壓、鑄造、焊接生產(chǎn)工藝流程，原料及產(chǎn)品，生產(chǎn)設備及主要技術經(jīng)濟指標，獲得材料成型工藝、設備基礎知識，為進一步深入學習專業(yè)知識打好基礎。
3、培養(yǎng)學生調(diào)查研究，搜集整理資料，分析問題和解決問題的能力。
4、學習工程技術人員和工人師傅在長期實踐中積累的豐富知識，學習他們?yōu)楂I身于四化建設的精神和實事求是的工作作風。
為了順利完成任務書規(guī)定的學習內(nèi)容，學生應該做到：
1、認真進行現(xiàn)成調(diào)查，尊敬實踐，與現(xiàn)場密切配合，爭取廠方的支持，虛心向工程技術人員和工人師傅學習。
2、按時獨立完成實習報告，實習成績由領導老師學生實習態(tài)度，實習報告等情況評定。
3、認真聽取各級安全報告，遵守交通規(guī)則及車間勞動紀律，嚴防安全事故的發(fā)生。
1、南昌市搪瓷廠(第二名稱：南昌泰豐搪瓷廠)，主要經(jīng)營面盆，口杯，搪瓷，雜件制造。其中涉及到拉深工藝的最多，拉深(俗稱拉延)是利用專業(yè)模具將平板毛坯制成開口空心零件的一種沖壓工藝方法。用拉深方法可以制成筒形、階梯形、錐形、球形和其他不規(guī)則形狀的薄板零件，如果和其他沖壓成形工藝配合，還可以制造形狀極為復雜的零件。在制造碗的時候還涉及到漲形工藝，漲形是利用模具迫使板料厚度減薄和表面積增大，以獲得零件幾何形狀和尺寸的沖壓成形方法。漲形主要用于平板毛坯的局部成形，如壓制凹坑、加強肋、起伏的花紋圖案及標記等。如：有的碗上小下大就是利用先拉深后張形制成的。
效的物流體系實現(xiàn)了拉動式均衡生產(chǎn);建立了jps江鈴精益生產(chǎn)系統(tǒng)，整體水平不斷提升;建立了質(zhì)量管理信息網(wǎng)絡系統(tǒng)，推廣nova-c、fcpa評審，運用6sigma工具不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)約成本,榮獲中國質(zhì)量協(xié)會頒發(fā)的全國六西格瑪管理推進十佳先進企業(yè)稱號。通過吸收國際先進技術，江鈴不斷提高自主開發(fā)能力，江鈴股份產(chǎn)品開發(fā)技術中心被認定為國家級技術中心。
參觀了江鈴汽車裝配廠車間，了解了一臺汽車從零件到成品的全過程。汽車總裝配的任務是在總裝配線上按照規(guī)定的節(jié)拍把各總成部件裝配成一輛基型汽車，并進行驗收和試車。其后，將基型車送車身廠或其他汽車改裝廠安裝車身和其他裝置，然后即可向社會提供不同用途的各種汽車。
3、通冠公司廠間。
第一個車間是3號車間，一個存放成品工件和若干模具。趙老師開場重點為我們講了兩個連續(xù)模具及它們的工作過程。這是我第一次看到連續(xù)模，通實踐觸摸觀對凹模上的側(cè)刃、導正銷、浮頂塊、工藝孔、定位銷、等高套等看有了初步的理解和了解，看到光滑的模具表面知道那是用磨床磨出來的，并且磨完之后還要去磁。后來歐陽廠長又給我們拿來了幾個零件，使我對翻邊、翻孔邊、斜側(cè)刃、切圓弧邊等有了一定的感覺。另外，趙老師告訴大家，目前的模具設計設計級進模和大型覆蓋件模非常賺錢，因為中國很缺這種人才。
參觀的第二個車間是生產(chǎn)制造車間，看到了壓彎機床、一臺剛性卸料機床、一臺滾動式導柱機床、摩擦機床等機床。印象最深的是那臺83年的老古董般的摩擦機床。與普通機床最大的區(qū)別是它沒有下試點，它的下試點是直到不打滑為止的那個點，普通機床是恒矩，這種機床是恒力。合肥的油壓機是國內(nèi)最好的，而數(shù)控銑床在國內(nèi)屬大連做的最好。
最后一間車間轉(zhuǎn)來一趟下來，真是讓我打開眼界。打孔機、線切割、點火花加工、亞電弧co2焊接、高精度標準零件(從廣東那邊進來的)等景觀讓我大飽眼福。以前總是聽被人將中國慢走絲(相比快走絲精度更高)做的不好，市場前景開闊，這次竟然在南昌見到了慢走絲，有點不敢相信。還有那個打孔機，精度竟然達到了20絲，即0.2mm，這種精度恐怕整個南昌都難再找到第二家，由此可見這家投資上千萬的工廠實力確實不是一般。有點遺憾的是沒看到電火花加工場面，因為機床開機。
通過這次實習，把課堂教學所學理論和專業(yè)知識與生產(chǎn)現(xiàn)場材料成型與控制所采用的工藝、設備、工裝量夾具等方面的基本生產(chǎn)實際知識很好的結(jié)合起來，學會理論聯(lián)系實際，解決生產(chǎn)實際問題。開闊眼界，了解我國機械制造企業(yè)的生產(chǎn)和技術現(xiàn)狀，增加對本專業(yè)的熱愛和刻苦鉆研獻身精神，同時也對畢業(yè)設計起到了積極的作用。
沖壓模實訓報告篇九
模具與壓力機是決定沖壓質(zhì)量、精度和生產(chǎn)效率的兩個關鍵因素，先進的壓力機只有配備先進的模具，才能充分發(fā)揮作用，取得良好效益。模具的發(fā)展方向為：
一、充分運用it技術發(fā)展模具設計、制造。
用戶對壓力機速度、精度、換模效率等方面不斷提高的要求，促進了模具的發(fā)展。外形車身和發(fā)動機是汽車的兩個關鍵部件，汽車車身模具特別是大中型覆蓋件模具，其技術密集，體現(xiàn)當代模具技術水平，是車身制造技術的重要組成部分。車身模具設計和制造約占汽車開發(fā)周期三之二的時間、成為汽車換型的主要制約因素。目前，世界上汽車的改型換代—般約需48個月，而美國僅需30個月，這車要得益于在模具業(yè)中應用了cad/cae/cam技術和三維實體汽年覆蓋件模具結(jié)構設計軟件。另外，網(wǎng)絡技術的廣泛應用提供了可靠的信息載體、實現(xiàn)了異地設計和異地制造。同時，虛擬制造等it技術的應用，也將推動模具工業(yè)的發(fā)展。
二、縮短金屬成形模具的試模時間，
當前，主要發(fā)展液壓高速試驗壓力機和拉伸機械壓力機，特別是在機械壓力機上的模具試驗時間可減少80%、具有巨大的節(jié)省潛力。這種試模機械壓力機的發(fā)展趨勢是采用多連桿拉伸壓力機，它配備數(shù)控液壓拉伸墊，具有參數(shù)設置和狀態(tài)記憶功能。
三、車身制造中的級進沖模發(fā)展迅速。
在自動沖床上用級進沖裁?；蚪M合沖模加工轉(zhuǎn)子、定子板，或者應用于插接件作業(yè)，都是眾所周知的沖壓技術，近些年來，級進組合沖裁模在車身制造中開始得到越來越廣泛的應用，用級進模直接把卷材加工為成型零件和拉伸件。加工的零件也越來越大，省去了用多工位壓力機和成套模具生產(chǎn)所必需串接的板材剪切、涂油、板坯運輸?shù)群罄m(xù)工序。級進組合沖模已在美國汽車工業(yè)中普遍應用，其優(yōu)點是生產(chǎn)率高，模具成本低，不需要板料剪切，與多工位壓力機上使用的階梯模相比，節(jié)約30%。但是級進組合沖模技術的應用受拉伸深度、導向和傳輸?shù)膸Р倪吘壊牧媳砻嬗不南拗?，主要用于拉伸深度比較淺的簡單零件，因此不能完全替代多工位壓力機，絕大多數(shù)零件應優(yōu)生考慮在多工位壓力機上加工。
沖壓模實訓報告篇十
作為一名即將畢業(yè)踏入社會的大學生，這次實習就像是上臺前的最后彩排，當我走進公司時那種激動而又緊張的情緒不言而喻。生怕會在工作中出現(xiàn)差錯，然而此刻看來所有在實習中出現(xiàn)的困難，都是一筆珍貴的財富，警示著我在今后的工作中做得更好。
開始實習之前，我多少有些心虛。因為我的許多朋友都有過假期打工的經(jīng)歷。而作為一名英語專業(yè)的學生，這次的實習卻是我的第工作經(jīng)歷。從工作那天開始，我過著與以往完全不一樣的生活，每一天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事，我們肩上扛著的職責，不再只是對自己了，而是對一個公司，所以凡是都要留意謹慎。
學校換成了公司，同學換成了同事，不再有自由支配的時間，一切來得那么無情，但是去務必適應。其實我的工作就是、做些翻譯、收發(fā)信函、報價、傳真和郵件、繪制表格等。每一天重復著這些煩瑣的工作，時間久了容易厭倦，但是工作煩瑣也不能馬虎，一個小小的錯誤不但會給自己帶來麻煩，更會給公司帶來巨大的損失，而像公司的業(yè)務員每一天都得到處奔波，他們務必具備堅韌不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放下，犯錯時遭到領導責罵還不能賭氣就此辭職，每次看到他們我就會充滿干勁。
踏上了社會我們開始與形形色色的人打交道，由于存在著利益關系，很多時刻同事不會像同學一樣噓寒問暖，有時候我會很矯情的想起安妮寶貝說過的，純粹的東西總是死的很快，而此刻所能做的，只有在懷念中適應變化的一切。
“在大學里學的不是知識而是一種叫自學的潛力?！碑斘艺嬲呱瞎ぷ鲘徫粫r才深刻的體會到這句話的含義，除了英語和計算機操作外，課本上學的理論用的很少，我擔任的助理一職平時做些接待客戶、處理文件，有時覺得沒有太多挑戰(zhàn)性，而同公司的網(wǎng)站開發(fā)人員就大部一樣了，計算機知識日新月異，他們不得不以自學盡快掌握新知識，迎接一個一個新的挑戰(zhàn)，如果他們之靠在學校中學到的知識肯定是不行的。我們務必工作中勤于動手，不斷學習新知識積累經(jīng)驗，沒有自學潛力的人遲早會被企業(yè)和社會淘汰。
我的感悟就是真誠所至，金石為開。不管多難做，做好自己的那一份，總有一天會有收獲，只是時間的問題。但如果你不去做，這一天永遠不會像天上掉餡餅那樣到來。就像士兵突擊中的許三多，從泥巴到尖子只是做與不做的區(qū)別。另外，人際關系的處理也很關鍵，雖說在工作中潛力務必有，但如果沒有同事的合作與包容，你可能什么都做不了。以前可能是因為電視劇看的太多的原因，我總是感覺職場上充滿了明爭暗斗，要處事圓滑甚至耍些小聰明才能生存。但在與同事相處的過程中，我覺得更重要的是放大別人的優(yōu)點，縮小別人的缺點。多站在別人的立場上想問題。還有就是堅持的重要性。也許是受阿甘正傳和士兵突擊兩部影視作品的影響。再加上實習中自己的感悟。我覺得，整個人生有因就有果。只有做好身邊的每一件小事，才能得到所謂的善果。針對大學生眼高手低的特點更應重視堅持的重要性。也許我們所不在意的一件小事，就是我們的一個機會。要想長成參天大樹就要靠堅持靠積累。
針對助理的職業(yè)特點，具體遇到挫折時不妨從調(diào)整心態(tài)來疏解壓力，并進行冷靜復習，從客觀、主觀、目標、環(huán)境、條件等方面找出受挫的原因，總之，通過這些感悟，我不僅僅明了我會在以后的工作中做得更好，更會學會珍惜，珍惜父母的每一分辛苦轉(zhuǎn)賺來的錢，珍惜每工作機會因為懂得了它們的重要性，以后我會更加珍惜。
首先，是推薦方面的。期望以后學校能夠增加實踐環(huán)節(jié)以增加學生們的工作潛力，并以社會需求為導向調(diào)整課程設置，畢竟，我們改變不了招聘條件，職能使自己成為人才，這就要求學校加大教學改革力度以適應社會需求。
其次，是我在本次實習表現(xiàn)的總結(jié)。通過這次實習，我收獲了工作和為人處事方面的經(jīng)驗，但是也有一些遺憾，也許因為實習日子短的關系，我對助理工作的認識還僅僅停留在表面，未能具體處理全部工作，雖然有了必須的理論上的認識但仍缺乏實踐。針對以上總結(jié)，在今后的學習和工作中我要做到以下五點：
其一是加強英語的學習。對于助理這一職務雖然頻繁的應用英語，但作為自己的專業(yè)卻能夠成為我的優(yōu)勢。但是，在實習的過程中這個優(yōu)勢卻并不怎樣突出，這是由于我對英語還處于會而不精的原因。所以，在以后的學習中我要通過擴大詞匯量和增大閱讀面來提高自己的英語水平，使自己的優(yōu)勢更加突出。
其二是加強溝通潛力。通過實習，我發(fā)現(xiàn)，專業(yè)知識固然重要，但良好的溝通潛力是讓別人發(fā)現(xiàn)自己潛力的前提，對于助理這個職位來說，溝通潛力更是包括了一個人從穿衣打扮到言談舉止等一切行為的潛力。通過在日后的交際中來提高我的溝通潛力必須會在我以后找工作的過程中起到事半功倍的作用。
其三增強前提是奉獻的意識。因為是突出個性自我的關系，在這一方面我做得很不夠。我們雖然一在日常的工作和生活中理解了團結(jié)合作的重要性，停留在這個大家都認同的概念中，可能會進一個誤區(qū)，理論正確行動卻沒有效果，這就要求我們每個人增加奉獻精神，一個人若不懂得在團隊中主動奉獻，潛力再好也會變成可有可無的主角。就應把自己所擁有的`知識潛力奉獻出來才能促進團隊的進步，并使自己的潛力得到認同。
其四是學習忍耐，社會不像學校，它關系網(wǎng)錯綜復雜，沒有人能夠無條件的理解你的一切情緒，俗話說，忍一時風平浪靜，退一步海闊天空，要持續(xù)寬容的心態(tài)，在風平浪靜時海闊天空處才能更好的獲得成功，處理好一切關系。其五是要做好身邊的每一件事。此刻我的人生觀和過去有些不同，以前年少輕狂，好高騖遠，總覺得明天肯定會很美。此刻，在我心中定義的美跟以前不同，得到的方式也不同。此刻的美是一種踏實的感覺。而且是通過自己的堅持不懈的努力得來的。
實習是每一個大學畢業(yè)生務必擁有的一段寶貴經(jīng)歷，而這次實習的好處，對我來說已不再是完成學分、完成畢業(yè)實習的任務，而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的重要機會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎。
等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件，相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中，我們能再學些什么，再做些什么，這短短的實習經(jīng)歷能給我們很好的啟示。
在這短短的2個多月中，我除了學會了一些工作的基本技能外，也學到了做人做事的道理，更讓自己浮躁的心平靜了下來，看清了自己的潛力，明白了自己究竟想要的是什么。這些都是在學校中所學不到的寶貴的東西，更讓我看到了這個社會競爭的殘酷，所以只有持續(xù)進取心才能使自己不被淘汰實習結(jié)束之后，當初對自己適合什么樣的工作什么崗位的迷茫已漸漸消失，心理最后有了些輪廓，在現(xiàn)實生活中，走好人生步是重要性不言而喻，它會影響我們今后的道路，我會帶著在實習中的收獲，去爭取去努力，把握好人生中的每一個機會，找到自己想要的生活。
最后要感謝我的母校――大慶師范學院，一向以來對我的培養(yǎng)，感謝全體老師的栽培，感謝四年來我身邊的良師益友。是你們在我身邊幫忙我成長，謝謝你們。
沖壓模實訓報告篇十一
沖壓加工是借助于常規(guī)或?qū)Ｓ脹_壓設備的動力，使板料在模具里直接受到變形力并進行變形，從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術。板料，模具和設備是沖壓加工的三要素。沖壓加工是一種金屬冷變形加工方法。所以，被稱之為冷沖壓或板料沖壓，簡稱沖壓。它是金屬塑性加工(或壓力加工)的主要方法之一，也隸屬于材料成型工程技術。
生產(chǎn)流程：產(chǎn)品設計——沖壓成型設計——模具設計——沖模制造——產(chǎn)品生產(chǎn)。
卷板料進場--開卷---剪切下料---落料/下形狀料(無須形狀料的可跳過)---拉延/壓形/壓彎(通常會出現(xiàn)在沖壓工序的第一步)----(通常出現(xiàn)在后繼沖壓工序)切邊/沖孔/整形/翻邊/翻孔/沖翻孔/切斷/切口/沖缺/縮口/擴口/半沖孔(敲落孔/沖凸臺、非精沖中有時也會見到)/包邊/內(nèi)外緣整修/校平等---以上為沖壓中一般會出現(xiàn)的工序---接下來是后期了如表面處理：電鍍、發(fā)藍、拋丸、拋光、噴涂和一些熱處理等等，不屬于沖壓就不多說了。
沖壓加工依靠模具及壓力機完成加工過程，其具備的特點可概況為以下幾條：
1.沖壓加工是使金屬或非金屬板料在壓力機的簡單沖擊作用下，通過沖模一次沖裁即可完成由其他加工方法所不能或難以制造完成的較復雜形狀零件的加工，由于零件精度主要靠模具保證因此零件具備精度較高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性互換性較高。
2.通過利用模具加工可獲得其他方法不能或難以制造的薄壁厚、重量輕、剛性好、表面質(zhì)量高、形狀復雜的零件。
3.沖壓加工一般不需加熱毛坯，也不需像金屬切削加工那樣需要將金屬切成碎屑而需要大量能量消耗，沖壓加工較為節(jié)省能源。
4.沖壓加工具備極高的生產(chǎn)效率。一般情況下普通壓力機每分鐘可生產(chǎn)零件從幾件到幾十件，若使用高速沖床，則每分鐘可高達數(shù)百件，這是其他機械加工方法所不能及的。
5.沖壓生產(chǎn)操作比較簡單，由于沖壓生產(chǎn)的零件及質(zhì)量狀態(tài)主要依靠模具及機床保證，造成生產(chǎn)的不穩(wěn)定因素較少，沖壓生產(chǎn)操作只需通過較常規(guī)的操作方式即可完成，生產(chǎn)組織較為方便。同時也便于通過自動化的機床設備實現(xiàn)沖壓生產(chǎn)的自動化操作。
6.沖壓模具的結(jié)構復雜程度及精度要求通常較高，因此模具的設計制造周期通常較長，所需費用也較高，因此沖壓生產(chǎn)方式的經(jīng)濟性只有在大批量生產(chǎn)條件下才能充分體現(xiàn)。
這些都是冷沖壓的零件，舉個例子，一塊鐵板，想把它變成個快餐盤，那就得先設計一套模具，模具的工作面就是盤子的形狀，用模具壓這鐵板，就變成你想要的盤子了，這就是冷沖壓，就是直接用模具對《五金》材料進行沖壓。
五金：鋼或一些有色金屬加工出來的零件，加工手段：冷/熱沖壓、擠壓、滾壓、焊接、切削等等還包括其他一些工藝，定義比較廣。
沖壓件：五金加工里面用的最多的，指的是在室溫條件下，鋼/有色金屬等板材用模具，由壓力機提供加工所需壓力而成形為指定形狀。
其他一些工藝，定義比較廣。
沖壓件：五金加工里面用的最多的，指的是在室溫條件下，鋼/有色金屬等板材用模具，由壓力機提供加工所需壓力而成形為指定形狀。
五金沖壓件廣泛的應用于我們生活當中的各個領域，包括一些電子器件、汽車配件、裝飾材料等等。我們通常說的沖壓件一般是指的是冷沖壓零件，舉個例子，一塊鐵板，想把它變成個快餐盤，那就得先設計一套模具，模具的工作面就是盤子的形狀，用模具壓這鐵板，就變成你想要的盤子了，這就是冷沖壓，就是直接用模具對五金材料進行沖壓。
沖壓件工廠一般來基本設備包括剪板機(shearmachine)、數(shù)控沖床(cncpunchingmachine)/激光、等離子、水射流切割機(laser,plasma,waterjetcuttingmachine)/復合機(combinationmachine)、折彎機(bendingmachine)以及各種輔助設備如：開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。
通常，沖壓件工廠最重要的三個步驟是剪、沖/切、折。{沖壓實習報告}.
沖壓件有時也作扳金，這個詞來源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件。
沖壓件加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。
在加工過程中厚度不變的零件。相對應的是鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。
現(xiàn)代鈑金工藝包括：是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。
沖壓模實訓報告篇十二
班級：材成082班。
學號：7013308060。
學生姓名：祝高榮。
起訖日期：2012年2月27日——2011年3月6日
指導教師：趙向陽職稱：高級工程師。
一.實習目的。
生產(chǎn)實習是材料成型與控制工程專業(yè)重要的教學環(huán)節(jié)，是專業(yè)課教學的一個組成部分，時間安排在學生學完基礎課及部分專業(yè)課之后，目的有如下幾點：
1、將所學的《材料成型理論》、《金屬學》、《機械設計基礎》等專業(yè)基礎課知識與生產(chǎn)實習實踐相結(jié)合，進一步加深對理論知識的理解。
2、了解沖壓、鑄造、焊生產(chǎn)工藝流程，原料及產(chǎn)品，生產(chǎn)設備及主要技術經(jīng)濟指標，獲得材料成型工藝、設備基礎知識，為進一步深入學習專業(yè)知識打好基礎。
3、培養(yǎng)學生調(diào)查研究，搜集整理資料，分析問題和解決問題的能力。
4、學習工程技術人員和工人師傅在長期實踐中積累的豐富知識，學習他們?yōu)楂I身于四化建設的精神和實事求是的工作作風。
二.實習要求。
為了順利完成任務書規(guī)定的學習內(nèi)容，學生應該做到：
1、認真進行現(xiàn)成調(diào)查，尊敬實踐，與現(xiàn)場密切配合，爭取廠方的支持，虛心向工程技術人員和工人師傅學習。
2、按時獨立完成實習報告，實習成績由領導老師學生實習態(tài)度，實習報告等情況評定。3、認真聽取各級安全報告，遵守交通規(guī)則及車間勞動紀律，嚴防安全事故的發(fā)生。
三.實習內(nèi)容。
1、南昌市搪瓷廠(第二名稱：南昌泰豐搪瓷廠)，主要經(jīng)營面盆，口杯，搪瓷，雜件制造。其中涉及到拉深工藝的最多，拉深(俗稱拉延)是利用專業(yè)模具將平板毛坯制成開口空心零件的一種沖壓工藝方法。用拉深方法可以制成筒形、階梯形、錐形、球形和其他不規(guī)則形狀的薄板零件，如果和其他沖壓成形工藝配合，還可以制造形狀極為復雜的零件。在制造碗的時候還涉及到漲形工藝，漲形是利用模具迫使板料厚度減薄和表面積增大，以獲得零件幾何形狀和尺寸的沖壓成形方法。漲形主要用于平板毛坯的局部成形，如壓制凹坑、加強肋、起伏的花紋圖案及標記等。如：有的碗上小下大就是利用先拉深后張形制成的。
2、江鈴于二十世紀八十年代中期在中國率先引進國際先進技術制造輕型卡車，成為中國主要的輕型卡車制造商。公司在中國汽車市場率先建立現(xiàn)代營銷體系，構建了遍布全國的強大營銷網(wǎng)絡。按照銷售、配件、服務、信息“四位一體”的專營模式，公司擁有近百家一級經(jīng)銷商，經(jīng)銷商總數(shù)超過600家。公司海外分銷服務網(wǎng)絡快速拓展，海外銷量高速成長，是中國輕型柴油商用車最大出口商，并被商務部和國家發(fā)改委認定為“國家整車出口基地”，江鈴品牌成為商務部重點支持的兩家商用車出口品牌之一。公司建立了erp信息化支持系統(tǒng),高效的物流體系實現(xiàn)了拉動式均衡生產(chǎn);建立了jps江鈴精益生產(chǎn)系統(tǒng)，整體水平不斷提升;建立了質(zhì)量管理信息網(wǎng)絡系統(tǒng)，推廣nova-c、fcpa評審，運用6sigma工具不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)約成本,榮獲中國質(zhì)量協(xié)會頒發(fā)的全國六西格瑪管理推進十佳先進企業(yè)稱號。通過吸收國際先進技術，江鈴不斷提高自主開發(fā)能力，江鈴股份產(chǎn)品開發(fā)技術中心被認定為“國家級技術中心”。
參觀了江鈴汽車裝配廠車間，了解了一臺汽車從零件到成品的全過程。汽車總裝配的任務是在總裝配線上按照規(guī)定的節(jié)拍把各總成部件裝配成一輛基型汽車，并進行驗收和試車。其后，將基型車送車身廠或其他汽車改裝廠安裝車身和其他裝置，然后即可向社會提供不同用途的各種汽車。{沖壓實習報告}.
沖壓模實訓報告篇十三
一、將書本上的理論知識運用到實際中去，更好的發(fā)現(xiàn)自己的不足，實訓報告范文。
二、提高作為導游所必需的語言表達能力，在游客面前講解時，不會因為外界的因素而影響到自己的講解，努力將自己的知識傳授給游客。
三、培養(yǎng)在外帶團時導游的了立工作能力、組織協(xié)調(diào)能力，隨機應變能力和人際交往能力。導游人員在帶團時，她是一個了立的個體，任何事情都可能發(fā)生，因此需要提高綜合能力。
一、將同學們分成若干組，每組選出一名組長，由組長統(tǒng)一負責和布置組員的任務，每到一處景點時，要有同學出來講解。
二、準備藍天學院、八一起義紀念館、滕王閣三地的資料，搜集多方面的導游詞，將這些書面導游詞變成自己的知識。
三、提前進行對景點的了解和詢問，設計出最合理的線路，以最少的路程看最多有特色的景點。
一、藍天學院的講解，線路為：正大門——升旗臺——景觀大道（教學區(qū)）——臨水廣場、求真湖、藍天閣——圖書館——學術報告廳——沙龍舞臺——藍海大劇場——體育館——生活區(qū)——生態(tài)園——行政樓。二、八一起義紀念館的講解，線路為先進陳列大樓，接著是江西大旅社，即八一起義總指揮部舊址。
三、滕王閣的講解，即逐層講解。
一、初步掌握導游講解時所必須的語言技巧和處理突發(fā)事情的應變能力，游客在詢問相關問題時能夠很好的回答他們。
二、順利完成三次戶外導游培訓，將平常老師上課時傳授的理論知識同實際相結(jié)合，工作報告《實訓報告范文》。
三、其中還存在著不足，有些景點同學們不敢出來講解，對景點資料的掌握不齊全，沒有將書面上的知識變?yōu)樽约旱闹R。
實訓心得：導游是學問，也是藝術。在我們的這次戶外實訓課上，我們學到了很多，首先，我認識到理論知識與實際能力是非常重要的，因為在導游過程中，會有許多技巧性的東西存在，比如如何與游客溝通就是最難學會的，但確是最重要的技巧；再次到喲講解是到喲工作的一項重要內(nèi)容，在旅游過程中，現(xiàn)場講解效果如何，在一定程度上反映了一個導游的素質(zhì)和水平，同時也在很打程度上反映了我們導游隊伍的建設，也會影響游客對整個旅游的印象。
下面，我具體地對這次戶外實訓談下心得體會，我們這次的導游實訓景點分為三個：
第一個景點，在校園講解的這一塊上，同學們的表現(xiàn)都比較好，主要是對自己的學校比較了解，準備的也比較充分，但是我們都有著共同的缺點，就是在講解時語速在不斷的加快，語速在加快，但大腦思維一時還跟不上，就會出現(xiàn)口頭禪，這將影響到講解的效果，你對游客的吸引力也將會降低；其次，老師也在此次校園導游中，以藍天閣，生態(tài)園為例，講解了園林和古建筑方面的知識，這讓我們更好地結(jié)合具體事物掌握知識。
第二個景點是八一起義紀念館，在此次的講解中，我餓母女首先是聽定點導游講解，結(jié)束之后再分組講解，聽完導游的講解，發(fā)現(xiàn)了我們之間的差距，還存在著很多不足，八一起義紀念館是一個紅色旅游區(qū)，是一個有著很重要的歷史景點，也是我們革命最光榮，最值得幾年的地方，但由于我們對歷史背景了解不是很多，以致于在導游詞的準備反方面不是很充分，再講解時不能流利的表達出來。在這個環(huán)節(jié)中沒有預想的效果，這也說明了我們更應該認真地去學習，多掌握些歷史知識，對我們今后的導游講解時會有很大的作用。
第三個景點是滕王閣，滕王閣是因為王勃寫的一篇文章而名揚天下，這首先就給我們下了一個要求，就要對《滕王閣序》這篇文章要有個初步的了解，在這次的實訓中，我們同樣的是請這里的點點導游給我們先講解，雖然同學們都大概知道這些知識，但還是很認真地聽她的講解，這次的實訓，匯集了多方面的知識，有歷史、人物、山水等等，這就要求我們要有豐富的知識面，對景物的了解也要更深層次，我們吸取了上次在八一起義紀念館的教訓，認真地準備好了導游詞，對有些地方進行了現(xiàn)場模擬，可以說，這次的課，效果很不錯。
沖壓模實訓報告篇十四
我們通過參與絡捷斯特系統(tǒng)的操作，加深對物流流程的了解和掌握。通過理論與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力，實際操作能力，為步入社會和工作打下良好的基礎。通過學習絡捷斯特的第三方物流軟件，結(jié)合實際情況，了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個商業(yè)流通過程，加深對課本理論知識的認識！了解并掌握物流行業(yè)中，各行業(yè)的運作流程．使我們能快速投身社會實踐當中！
（一）使用一體化物流仿真軟件。
（三）模擬運輸協(xié)管員，對車輛管理，運輸貨物管理，根據(jù)預先設定的內(nèi)容進行管理。
（四）模擬倉管員，對倉庫貨位管理，庫存物資管理，根據(jù)預先設定的內(nèi)容進行分析、控制。
（六）利用物流仿真軟件進行物流資源綜合調(diào)度訓練。
三、實訓過程。
1.登錄用戶：打開絡捷斯特教學軟件—打開第三方物流—輸入用戶帳號/密碼—進入運輸管理。
2.接收訂單流程：接受客戶的運輸訂單。根據(jù)訂單制定計劃。
3.取貨調(diào)度流程：根據(jù)訂單要求，對取派車輛進行安排調(diào)度。到指地點取貨。4.現(xiàn)場取貨流程：司機與貨運員到客戶取貨點取貨，確認運單信息。5.調(diào)度計劃流程：根據(jù)訂單要求，對長途干線的運輸方式、運力、路線進行規(guī)劃。
6.分單流程：根據(jù)發(fā)往不同方向的運單對貨物進行集貨處理。7.裝車發(fā)運流程：裝卸工人將貨物裝車，并進行掃描核對。
8.中轉(zhuǎn)發(fā)運流程：需要中轉(zhuǎn)的貨物，進行中轉(zhuǎn)路線規(guī)劃。不需要就可省略。9.派送調(diào)度流程：根據(jù)訂單要求，對取派車輛進行安排調(diào)度。10.現(xiàn)場派送流程：司機與貨運員到客戶送貨點送貨，確認簽收信息。11.接車卸車流程：裝卸工人將貨物卸車，并進行掃描核對。12.到貨通知流程：客戶簽收后，返回到貨通知。
13.返單流程：根據(jù)返回的到貨通知，返回客戶單據(jù)或者運輸單據(jù)。
四、實訓心得與建議心得。
我通過這次的實訓更加的熟悉了物流運作的全部過程，我們模擬了很多的不同崗位的員工，知道了在哪一個環(huán)節(jié)該做哪些任務，還進行了在不同崗位的合作訓練加強了團隊合作的意識。加深對課本理論知識的認識。這對走上社會參加工作有著很大的幫助。
建議。
（2）在這次實訓過程中，由于時間的問題很多的流程沒有得到強化訓練和互換部門崗位的合作太少，團隊訓練不多。
沖壓模實訓報告篇十五
1、了解建筑電氣及智能化專業(yè)。
2、學習樓宇自動化及其相關知識。
3、了解樓宇科技及其相關。
4、提高觀察能力，思考能力，培養(yǎng)對專業(yè)課程的興趣，增強感性認識，穩(wěn)定專業(yè)思想。
二、實習內(nèi)容。
一視頻觀看實習階段。
實習的前四天，老師組織我們觀看了樓宇自動化相關的視頻資料，讓我們對智能建筑，樓宇自動化和樓宇科技等概念有了一個大體的認識。通過學習，我們對各種線纜制作，攝像頭安裝，安防系統(tǒng)施工，消防系統(tǒng)等有了初步的認識。除此之外，通過課后查閱資料，我還學到了以下知識。
1、智能建筑。
修訂版的國家標準《智能建筑設計標準》（gb/t50314-20xx）對智能建筑定義為“以建筑物為平臺，兼?zhèn)湫畔⒃O施系統(tǒng)、信息化應用系統(tǒng)、建筑設備管理系統(tǒng)、公共安全系統(tǒng)等，集結(jié)構、系統(tǒng)、服務、管理及其優(yōu)化組合為一體，向人們提供安全、高效、便捷、節(jié)能、環(huán)保、健康的建筑環(huán)境”。
智能建筑是一個大概念。它包括信息設施系統(tǒng)、信息化應用系統(tǒng)、建筑設備管理系統(tǒng)、公共安全系統(tǒng)和機房工程。原來的安防、消防、樓宇自控、電話/電視/計算機、網(wǎng)絡統(tǒng)統(tǒng)收入囊中，包括信息通信、計算機、自動化控制、建筑電氣等技術領域，涵蓋新建、擴建和改建的辦公、商業(yè)、文化、媒體、體育、醫(yī)院、學校、交通和住宅等民用工業(yè)建筑等智能化系統(tǒng)的工程設計。
2、樓宇自動化系統(tǒng)。
樓宇自動化系統(tǒng)(bas)對整個建筑的所有公用機電設備,包括建筑的中央空調(diào)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)，進行集中監(jiān)測和遙控來提高建筑的管理水平，降低設備故障率，減少維護及營運成本。
設計樓宇自動化系統(tǒng)的主要目的在于將建筑內(nèi)各種機電設備的信息進行分析、歸類、處理、判斷，采用最優(yōu)化的控制手段,對各系統(tǒng)設備進行集中監(jiān)控和管理，使各子系統(tǒng)設備始終處于有條不紊、協(xié)同一致和高效、有序的狀態(tài)下運行，在創(chuàng)造出一個高效、舒適、安全的工作環(huán)境中，降低各系統(tǒng)造價，盡量節(jié)省能耗和日常管理的各項費用，保證系統(tǒng)充分運行，從而提高了智能建筑的高水平的現(xiàn)代化管理和服務，使投資能得到一個良好的回報。樓宇機電設備監(jiān)控系統(tǒng)，作為智能建筑樓宇自動化系統(tǒng)非常重要的一部分，擔負著對整座大廈內(nèi)機電設備的集中檢測和控制，保證所有設備的正常運行，并達到最佳狀態(tài)。
樓宇自動化系統(tǒng)也叫建筑設備自動化系統(tǒng)(buildingautomationsystem簡稱bas)，是智能建筑不可缺少的一部分，其任務是對建筑物內(nèi)的能源使用、環(huán)境、交通及安全設施進行監(jiān)測、控制等，以提供一個既安全可靠，又節(jié)約能源，而且舒適宜人的工作或居住環(huán)境。
樓宇自動化系統(tǒng)通常包括暖通空調(diào)、給排水、供配電、照明、電梯、消防、安全防范等子系統(tǒng)。根據(jù)我國行業(yè)標準，bas又可分為設備運行管理與監(jiān)控子系統(tǒng)和消防與安全防范子系統(tǒng)。一般情況下，這兩個子系統(tǒng)宜一同納入bas考慮，如將消防與安全防范子系統(tǒng)獨立設置，也應與bas監(jiān)控中心建立通信聯(lián)系以便災情發(fā)生時，能夠按照約定實現(xiàn)操作權轉(zhuǎn)移，進行一體化的協(xié)調(diào)控制。
3、消防報警系統(tǒng)。
消防報警系統(tǒng)就是一種及時發(fā)現(xiàn)和通報火情并采用措施控制撲滅火災的自動消防設施。要保證大樓內(nèi)人員、設備的安全，隨時監(jiān)控設備的運行環(huán)境，系統(tǒng)的沒置即使投資大一些也應選用較先進、高可靠性、誤報率低的產(chǎn)品。
火災報警系統(tǒng)屬于智能大廈系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)，但其又在完全脫離其他系統(tǒng)或網(wǎng)絡的情況下獨立地正常運行和操作，完成自身所具有的防災和滅火的功能，具有絕對的優(yōu)先權?；馂膱缶到y(tǒng)的結(jié)構、組成、功能都應符合我國現(xiàn)行的規(guī)范。
綜合性智能化大廈作為一座現(xiàn)代化建筑，應具備一套滿足其功能要求的智能化建筑系統(tǒng)?；馂膱缶到y(tǒng)正是為了保證大樓的安全運行，發(fā)揮大樓的智能化作用而啟用的?；馂膱缶到y(tǒng)的專業(yè)設備系統(tǒng)應設置先進、結(jié)構合理、功能齊全、運行可靠。
4、監(jiān)控安防系統(tǒng)。
監(jiān)控安防系統(tǒng)是應用光纖、同軸電纜或微波在其閉合的環(huán)路內(nèi)傳輸視頻信號，并從攝像到圖像顯示和記錄構成獨立完整的系統(tǒng)。它能實時、形象、真實地反映被監(jiān)控對象，不但極大地延長了人眼的觀察距離，而且擴大了人眼的機能，它可以在惡劣的環(huán)境下代替人工進行長時間監(jiān)視，讓人能夠看到被監(jiān)視現(xiàn)場的實際發(fā)生的一切情況，并通過錄像機記錄下來。同時報警系統(tǒng)設備對非法入侵進行報警，產(chǎn)生的報警型號輸入報警主機，報警主機觸發(fā)監(jiān)控系統(tǒng)錄像并記錄。典型的監(jiān)控安防系統(tǒng)的構成主要包括：前端部分;傳輸部分;控制部分;電視墻顯示部分;防盜報警部分;系統(tǒng)供電。
以上是在視頻實習階段和課后，我學習到的相關理論知識，但是仍然缺乏對各個概念和系統(tǒng)的直觀認識和實踐知識。在接下來的實習中，我們?nèi)ゾ频陮嵙晠⒂^，彌補了這一空缺。
二酒店參觀實習階段。
了中央空調(diào)的系統(tǒng)結(jié)構和工作原理，讓我們對中央空調(diào)系統(tǒng)有了直觀的認識。該酒店采用的是溴化鋰中央空調(diào)。通過課后查閱相關資料，我還學習到以下知識。
1、火災報警裝置。
火災報警裝置：是指在火災自動報警系統(tǒng)中，用以接收、顯示和傳遞火災報警信號，并能發(fā)出控制信號和具有其它輔助功能的控制指示設備稱為火災報警裝置?；馂膱缶刂破骶褪瞧渲凶罨镜囊环N?；馂膱缶刂破鲹撝鵀榛馂奶綔y器提供穩(wěn)定的工作電源；監(jiān)視探測器及系統(tǒng)自身的工作狀態(tài)；接受、轉(zhuǎn)換、處理火災探測器輸出的報警信號；進行聲光報警；指示報警的具體部位及時間；同時執(zhí)行相應輔助控制等任務。是火災報警系統(tǒng)中的核心組成部分。通常有煙感報警器，溫感報警器，光感報警器等。
2、中央空調(diào)。
空調(diào)是空氣調(diào)節(jié)的簡稱，是使室內(nèi)空氣溫度、濕、清潔度和氣流速度（簡稱四度）保持在一定范圍內(nèi)的一項環(huán)境工程技術，它滿足生活舒適和生產(chǎn)工藝兩大類的要求。
中央空調(diào)是由一臺主機通過風道過風或冷熱水管接多個末端的方式來控制不同的房間以達到室內(nèi)空氣調(diào)節(jié)目的的空調(diào)。采用風管送風方式，用一臺主機即可控制多個不同房間并且可引入新風，有效改善室內(nèi)空氣的質(zhì)量，預防空調(diào)病的發(fā)生。
溴化鋰制冷機，簡稱溴冷機，目前世界上常用的吸收式制冷機種。真空狀態(tài)下，溴化鋰吸收式制冷機以水為制冷劑，溴化鋰水溶液為吸收劑，制取0℃以上的低溫水，多用于中央空調(diào)系統(tǒng)。溴化鋰制冷機需要的熱源來驅(qū)動，主要在天然氣，柴油，煤油，水蒸汽，熱水等，因此在電力供應不足的地區(qū)有較大的應用優(yōu)勢。
三、感悟及體會。
通過五天有組織，有目的的實習，我了解到了很多關于建筑電氣及智能化專業(yè)方面的知識。在視頻學習階段，我學習到了樓宇自動化，智能建筑，消防安防系統(tǒng)等的理論知識，增加了自己的事業(yè)，提高的專業(yè)知識水平。而在之后的參觀實習中，我對各種系統(tǒng)有了直觀的認識，結(jié)合之前學到的理論知識，使我更系統(tǒng)地掌握了所學專業(yè)知識，加強了對樓宇自動化的認知和認同；培養(yǎng)了對所學專業(yè)的興趣和熱情；激發(fā)了學習專業(yè)理論知識的積極性。這是個好的開始，為我走向社會奠定初步基礎。我相信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
沖壓模實訓報告篇十六
實結(jié)束了，我們都很高興和不舍。經(jīng)過我們小組三人的實踐和努力學習，在同事師傅們的指導和幫助下，對公司的概況和財務機構有了一定的了解，對公司的財務管理及內(nèi)部制度有了初步的認識，在與其他會計人員交談過程中學到了許多難能可貴經(jīng)驗和知識。通過這次實踐，使我對會計實務有了了解，也為我今后的順利工作打下了良好的基礎。
我們實習的單位是鐵通太原分公司，我們小組三人在這個單位元旦假日前實習了會計電算化，我們通過實習了解到，中國—集團有限公司太原分公司，是從事固定電信服務，國有及國有控股企業(yè)。執(zhí)行新企業(yè)會計制度，采用的核算方法是成本法，報表類型是單戶表，經(jīng)營形式是國有獨資，新報因素是連續(xù)上報，屬于大型經(jīng)營規(guī)模的公司。依托——各類固定電信網(wǎng)絡與設施，主要經(jīng)營國內(nèi)、國際語音、數(shù)據(jù)、圖象及多媒體通信與信息服務，以及相關的系統(tǒng)集成、技術開發(fā)等業(yè)務。財務部門崗位設置是，總管會計負責人一名，總會計師一名，會計機構負責人一名，會計人員三名。
我們小組觀看了專家們的實際操作賬務處理程序，填制憑證，和審核憑證。從事會計工作四人，分別接到不同的營業(yè)廳的帳，然后核算無誤后，錄入電腦。然后又由會計機構負責人審核。我們也試著做了做公司的業(yè)務。
特別是目前的就業(yè)形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大于大學生，就是因為他們的動手能力很強。而我們大學生卻很難在畢業(yè)后就找到合適的工作，因為我們根本不知道工作的流程。(實習報告)我們對審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據(jù)原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后，進入久其會計的錄入記帳憑證的界面，先按此筆業(yè)務錄入簡明而清楚的摘要，然后按會計分錄選會計科目，并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額，最后在檢查各個要素準確無誤后，按下保存并打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起.剛開始我制作的速度比較慢，而且在宋師傅審核憑證時能發(fā)現(xiàn)一些錯誤的憑證。
我們在旁學習師傅們是如何對這些各營業(yè)廳交來的帳做處理。我們對審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據(jù)原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后，錄入記帳憑證，先按此筆業(yè)務錄入簡明而清楚的摘要，然后按會計分錄選會計科目，并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額，最后在檢查各個要素準確無誤后，按下保存并打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起.剛開始我制作的速度比較慢，而且在宋師傅審核憑證時能發(fā)現(xiàn)一些錯誤的憑證。
我們這次的實習很成功，相信以后我們一定會學的更好。我們認真的完成每一天的任務，將實習中發(fā)現(xiàn)的問題與專家進行溝通，認真聽取專家的指導意見，提升自己的實際工作能力和理論指導實踐的能力。下周的財務管理也是在這里實習，對于我們來說兩個星期的相處，讓我們很投緣，也很舍不得，這次很好的實習學習機會，讓我們對會計工作和財務管理有了不同于往常的概念，相信以后我們小組的成員無論是在擔任會計工作還是繼續(xù)學習，都會取得好的成績。
剛開始實習的時候，我們的內(nèi)心充滿了激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但后來很多東西看似簡單，其實要做好它很不容易。通過實踐我深有感觸，一周的實習期雖然很短，卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習，還學會了在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照規(guī)定的程序來完成工作任務。同時對會計這門專業(yè)也有了實際操作和了解，為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎。
不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習生做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣，工作起來才能得心應手。要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關系。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。要學會怎樣嚴肅認真地工作。這里是公司，是工作的地方，工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。要多聽、多看、多想、多做、少說?？山?jīng)過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。
總得來說在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。
在學校里學到的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經(jīng)過這次實踐，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得兩周的實習更加有意義。
沖壓模實訓報告篇十七
經(jīng)過兩周的工程制圖上機實習，讓我深切感受到計算機繪圖強大的功能特點：制圖精度高、出圖速度快。特別是輸出高精度集成電路板圖和以人力難以繪制的曲線曲面圖尤為突出。
autocad是美國公司開發(fā)的一個很有代表的二、三維交互圖形軟件，它的特點很鮮明(1)、提供多種用戶接口，具有友好的用戶界面。
（2）、提供機本繪圖功能，二維繪圖功能十分強大。
（3）、提供很強的圖形編輯功能。
（4）、具有三維造型功能。
（5）具有開放的體系結(jié)構，提供二次開發(fā)接口。
兩周實習期間，在老師精心的指導下，我們懂得了很多制圖方法和技能：怎么運用偏轉(zhuǎn)角、倒角、鏡像、陣列、旋轉(zhuǎn)、延伸、比例、拉伸等命令，通過這些基本的知識點我們學會畫簡單的裝備圖。對工程制圖這門課有了更深的了解。
兩周期間，雖然有考試分散我們的注意力，我們還是認真完成了實習要求。非常感謝老師細心的講解、耐心的.教導。
沖壓模實訓報告篇十八
為積極響應學院的號召，老師為我們安排了實訓。雖然這次實訓性學習時間并不長就結(jié)束了，但我們卻感到受益匪淺，對專業(yè)知識有了更深的理解及運用。
實訓是為了學識和了解更多的東西，這次實訓內(nèi)容也不例外，讓我們學到了一些關于中國電子口岸的知識。這對于我們將要踏入社會的社會新成員有很大的幫助的，中國電子口岸是國務院有關部委將分別掌管的進出口業(yè)務信息流、資金流、貨物流等電子底帳數(shù)據(jù)集中存放到口岸公共數(shù)據(jù)中心，為各行政管理部門提供跨部門、跨行業(yè)的行政執(zhí)法數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)核查，并為企業(yè)及中介服務機構提供網(wǎng)上辦理進出口業(yè)務服務的數(shù)據(jù)交換平臺。電子口岸使政府與政府部門或政府與企業(yè)之間實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換、共享，營造可以達到工作互利便捷的一個良好平臺。
一、電子口岸的發(fā)展。
國務院領導一直高度重視“電子口岸”的建設工作，多次聽取有關工作匯報，并給予高度評價和大力推動。1998年10月25日，朱镕基同志在國務院召開的八?。▍^(qū)）打擊走私騙匯工作座談會上，針對騙匯活動猖獗的情況，明確指示：“要加快銀行、外匯管理局和海關之間的計算機聯(lián)網(wǎng)，加強對報關單和中國電子口岸進出口核銷工作的管理，從源頭上防止騙匯、逃匯違法活動的發(fā)生。海關總署和國家外匯局聯(lián)合開發(fā)了”電子口岸“的第一個應用項目--”進口付匯報關單聯(lián)網(wǎng)核查系統(tǒng)“，1999年1月1日起在全國推廣后，很快取得了明顯成效。1999年推廣使用這個系統(tǒng)以后，外貿(mào)順差與外匯順收趨于平衡。由于嚴密了外匯管理，切斷了走私的資金流，走私活動受到極大的遏制，海關稅收大幅增長。1999年4月1日，吳儀同志在總署視察工作時進一步提出：”要在鞏固'全國進出口報關單聯(lián)網(wǎng)核查系統(tǒng)'的基礎上，盡快解決依靠計算機聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)對出口結(jié)匯核銷單、許可證、出口退稅等電子數(shù)據(jù)計算機核查問題?！案鶕?jù)這一指示，總署會同外匯局以及國家密碼辦、中國電信、中國銀行、北京市外經(jīng)貿(mào)委、總參三部等有關單位，組織業(yè)務專家和工程技術人員全面開展”口岸電子執(zhí)法系統(tǒng)“的研究開發(fā)工作。2000年底，完成了”口岸電子執(zhí)法系統(tǒng)“數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡平臺、安全認證以及出口收匯核查子系統(tǒng)的開發(fā)測試工作。同年，國務院正式批準了海關總署和外經(jīng)貿(mào)部、公安部、稅務總局、人民銀行、外匯局、工商總局、質(zhì)檢總局、鐵道部、交通部、民航總局、信息產(chǎn)業(yè)部等12個部門，關于建設”口岸電子執(zhí)法系統(tǒng)“的請示。2001年1月起，這個系統(tǒng)逐步在全國推廣應用。
'電子口岸'建設就是瞄準國家宏觀經(jīng)濟管理中存在的走私、騙匯、騙取出口退稅等突出問題，充分發(fā)揮現(xiàn)代信息技術的威力，從而取得了傳統(tǒng)手段無法達到的效果?！毙乱粚脟鴦赵侯I導對“電子口岸”工作也高度重視。
二、中國電子口岸企業(yè)ic卡的申領流程是：
（一）、到所屬制卡分中心領取并如實填寫2張表格，企業(yè)負責人簽字并加蓋公章。它們分別是：1號表《中國電子口岸企業(yè)情況登記表》（附表一）、2號表《中國電子口岸企業(yè)ic卡登記表》（附表二）。其中《中國電子口岸企業(yè)ic卡登記表》填寫企業(yè)法人卡持卡人信息及企業(yè)操作員卡持卡人信息，申請企業(yè)法人卡只需填寫“法人卡持卡人基本信息”欄，申請企業(yè)操作員卡需填寫“操作員卡持卡人基本信息”欄及以下內(nèi)容。企業(yè)如申請多張操作員卡，則須按照本企業(yè)指定的操作員人數(shù)每人填寫一份。
（二）、攜帶下列證明文件的正本或副本原件及復印件到當?shù)刂瓶ǚ种行模?BR> 1、《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》或《企業(yè)營業(yè)執(zhí)照》；
2、《稅務登記證》或《外商投資企業(yè)稅務登記證》；
4、《中華人民共和國組織機構代碼證》、5、《自理報關企業(yè)注冊登記證》、《代理報關企業(yè)注冊登記證》或《專業(yè)報關企業(yè)注冊登記證》以及《報關員證》；將上述證明文件連同表格一起交付制卡分中心，由工作人員進行數(shù)據(jù)錄入。
（三）、數(shù)據(jù)錄入完畢后，由工商行政管理局、國家稅務局對入網(wǎng)用戶進行資格審查，制卡分中心制作中國電子口岸企業(yè)法人卡及操作員卡。
（四）、外經(jīng)貿(mào)部門、海關、外匯局分別對企業(yè)法人提出的企業(yè)及操作員卡的備案和授權申請進行審查。
二、電子口岸的作用。
（二）提高通關效率，降低企業(yè)成本。中國電子口岸按照國務院提出的“政府牽頭協(xié)調(diào)、統(tǒng)一信息平臺、手續(xù)前推后移、加快實貨驗放”的大通關建設要求進行建設，依托技術進步和管理創(chuàng)新，實現(xiàn)了互聯(lián)互通，整合了相關資源，簡化了通關手續(xù)，降低了企業(yè)成本，提高了我國產(chǎn)品的國際競爭力。
（三）改善投資軟環(huán)境，促進物流業(yè)發(fā)展。
中國電子口岸在統(tǒng)一認證基礎上，構筑集口岸通關執(zhí)法管理及相關物流商務服務為一體的口岸大通關統(tǒng)一信息平臺，實現(xiàn)了鐵路、公路、航空、海運等運輸信息資源的共享，解決了物流信息割裂問題，大大提高了物流速度，降低了物流成本，為物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件，配套以規(guī)范便捷的服務和通暢有序的口岸環(huán)境，改善了地方投資環(huán)境，促進了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
（四）推進電子政務建設，提高政府服務水平。
（五）配合國家宏觀調(diào)控在進出口領域的實施。
中國電子口岸積極配合國家宏觀調(diào)控政策實施，與國家外匯管理局、稅務總局、商務部等有關部委密切合作，圍繞大局、服務中心，先后開發(fā)推廣了進口報關單聯(lián)網(wǎng)核查、出口收結(jié)匯聯(lián)網(wǎng)核查、進口增值稅聯(lián)網(wǎng)核查等項目，用聯(lián)網(wǎng)核查的方法對貿(mào)易項下資金流動、稅費征管的真實性進行有效監(jiān)控，為保障國家經(jīng)濟、金融安全發(fā)揮了重要作用。
三、國內(nèi)電子口岸存在的問題及應對。
確地方政府在電子口岸建設中具備有組織和管理能力，政府必須努力發(fā)展提高電子口岸的調(diào)控能，要提高政府管理調(diào)控能力，必須先明確相應的管理調(diào)控主體，政府內(nèi)各部門要加強協(xié)調(diào)和合作，努力培養(yǎng)電子口岸市場。這樣多部門、寬領域合作努力，未來中國的電子口岸建設及發(fā)展必定會飛速發(fā)展，并發(fā)展得越來越好。
沖壓模實訓報告篇十九
日月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間兩周的實訓就結(jié)束了，這次實訓給我最大的感受就是“累并快樂著。
1.2米的磚墻，重復著上面的.流程。搬運材料、攪拌砂漿和砌筑磚墻都令我以及我們的組員感覺到疲憊，但是大家的積極性都很高漲，每當砌完一堵墻，大家都會為集體的勞動成果感到很有成就，并且最后也得到了師傅的肯定與認可。
第二周是進行抹灰的訓練，剛開始大家以為會很輕松，因為不用去搬磚了，但當大家開始進行操作時，卻并不是那么容易的。攪拌砂漿也是抹灰必備的工作，最困難的就是把砂漿抹到墻上去，因為需要很大的手部力量，我試了幾下手腕就酸了，雖然很辛苦，大家輪流替換著去抹，忙完一上午，抹完一堵墻大家也感到了很欣慰，畢竟是大家辛苦的結(jié)晶。
總的來說，工種實訓的確讓我感到身體上的疲憊，但是我卻從中收獲到了更多的快樂。團隊成員的相互協(xié)作，相互幫助讓我感到快樂；能夠親身去體驗去操作并能取得成果讓我感到快樂；能夠從師傅那里學到知識技能讓我感到快樂；能夠?qū)ψ约旱膶I(yè)有更進一步的認識讓我感到快樂。
最后，我要感謝學校能給我們工種實訓的機會，通過實訓，我們的綜合素質(zhì)有了提升，學中做，做中學，更有利我們能力的提升。我也要感謝兩位師傅不厭其煩的為我們傳授技能和經(jīng)驗，借此機會也向所有的從事建筑的工人們表示崇高的敬意。
沖壓模實訓報告篇二十
為期2周的實訓結(jié)束了，我在這兩周的實訓中學到了很多在課堂上根本學不到的知識，并且身臨現(xiàn)場的學習使我對接觸網(wǎng)的組成以及各部分零件的位置、作用有了更深刻的理解．同時對地鐵供電設備有了更為全面的認識.
作為電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的主體接觸網(wǎng)，其性能的好壞直接決定著電力機車受電弓取流質(zhì)量，最終影響到列車的運行安全和運輸經(jīng)濟效益。所以，熟練掌握接觸網(wǎng)的知識至關重要。以下是我對這2周的實訓的工作小結(jié)。
這次實訓主要分成五大部分，第一部分是老師教我們一些與接觸網(wǎng)有關的安全知識，老師嚴格要求我們，讓我們要深深的體會其中的含義，并且要背下來，因為只有真正的認識安全知識的重要性才可能避免事故的發(fā)生。
第二部分是老師帶領我們在南京地鐵老師傅的帶領下，參觀了地鐵二號線基地的相關接觸網(wǎng)電力設備，在老師負傅的帶領參觀下我們隊地鐵設備有了一定的理解，同時對設備的使用有了一定的認識，為以后的工作奠定了堅實的基礎。
不同的作用。通過在現(xiàn)場的學習，
（1）使我能夠正確對待、處理接觸網(wǎng)所存在的缺陷。
（2）觀察電力機車受電弓在導線上滑行取流時，導線不會超出受電弓工作范圍，并且保證受電弓摩擦均勻，同時將接觸線的水平負荷傳給支柱。
（3）由于列車運行時，受電弓升起受電，接觸線本身又是帶電體，故需裝設避雷器。
（4）通過老師在現(xiàn)場的講解，使我對故障判斷與事故的分析、處理有了更深一步的了解。這就看出，許多理論的知識應該與實踐相結(jié)合，這樣不僅可以學到更多的知識，而且還可以形象記憶的更加深刻。
第四部分是參觀地鐵二號線各站的電力設備，隨著師傅動情的對設備的講解，我們對地鐵相關電力設備，及其工作原理與運行流程有了更加深刻的理解。
雖然只有短短的2周實訓，但是從中我受益匪淺。不僅解決了以往在課堂中留有的疑問，還使我對接觸網(wǎng)的專業(yè)知識有了更正確的理解，最主要的是使我懂得了團結(jié)協(xié)作的重要性，并且在做每一件事情之前都要考慮周到，不能盲目的去做。還有就是理論要與實際相結(jié)合，雖然掌握了理論知識，但是實際上手操作的時候卻不是你想象的那么簡單，只有自己操作才能懂得其中的奧妙。