學會感恩可以讓我們更加滿足和幸福，我想我們需要學會感激身邊的一切。寫作之前，我們可以做一些新思維的練習，以提高我們的創(chuàng)造力和靈感。以下是小編為大家介紹的科技創(chuàng)新成果，一起探索科技的魅力吧。
航空服務自我評價篇一
尊敬的領導：
您好！
我是來自廣州xxx航空學院的的xx，中原自古多才俊，在中國這片人才輩出的熱土上，涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今，在廣州xxx航空學院受到了四年優(yōu)秀教育的我，雖不能像李劍英那樣架雄鷹搏擊長空，可為了胸中那不滅的翱翔藍天的渴望，為了不辜負我1米68的身高，不辜負五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容，我希望能通過自己的努力成為一名空乘人員，工作在藍天白云間，仰觀宇宙云卷云舒，俯看祖國大好河山。
空乘，是我從小到大的夢想，也是很多單純女孩傻傻的夢想。美麗，浪漫，與白云為伴，藍天上的'天使，是我對它的理解。也許，我不像天使那樣美麗，但我會發(fā)自內(nèi)心地以乘客至上，乘客才是我的天使。我會關心別人的感受，躬下身子，學會傾聽，學會溝通，學會服務，學會微笑，學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。
當然，剛畢業(yè)的我還稚嫩，但我會努力，也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔的機會。
我相信，當夢想被賜予一雙翅膀，飛翔再也不是一種渴望，我要飛向那遠方，跨越那大海高山白云藍天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空，我要飛翔，我要陽光，我要飛得更高。
航空服務自我評價篇二
各位前輩，下午好：
今天能在這里參加面試，有機會向各位請教我感到非常的榮幸。我叫馬天駿，來自以“張國臂掖，以通西域”而得名的張掖，今年(年齡自己加)。
我是一個興趣愛好很廣泛的人，熱愛音樂表演，在發(fā)展自己愛好的同時我也沒有懈怠自己的學習。因為個性親和的緣故，高中三年我一直擔任學習委員，在班里于同學相處十分融洽，能上達學生意向，也能下達老師的指示，是同學們的好班委，也是老師的好助手?？粘诉@個職業(yè)一直是我夢寐以求的，我想讓自己吃苦耐勞的精神發(fā)揮到工作中，也想讓自己親和的性格能感染每一個旅途疲憊的人，給別人帶去溫暖和快樂!
通用航空飛行任務審批與管理規(guī)定。
航空簡歷封面。
航空專業(yè)的簡歷。
航空服務自我評價篇三
早上好/下午好，我叫xx，你可以叫我燕姿。我像燕子一樣在空中飛翔的感覺。
它真的能有這個機會來面試一個巨大的榮譽，我想回答你可能會提高，我希望今天我能有好的表現(xiàn)。
現(xiàn)在我將簡要地介紹一下自己。我今年20歲，出生在江蘇省。我成長在一個甜蜜的家庭，由我的爸爸，媽媽，弟弟和我。我是一個樂觀和自信的女孩。我有一個光明的未來充滿信心，我相信我能做到最好。守時和勤奮是最重要的未來的事業(yè)，我將盡我最大的努力。雖然我剛從學校畢業(yè)，我有信心我的未來。
在天空飛翔成為空姐一直是我從小的夢想。
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航空服務自我評價篇四
在面試中，讓自己通過。
或得到對方的認識甚至認可，是一種非常重要的職場技術。下面是本站小編為大家整理的航空服務自我介紹，僅供參考。
早上好/下午好，我叫，你可以叫我燕姿。我像燕子一樣在空中飛翔的感覺。
它真的能有這個機會來面試一個巨大的榮譽，我想回答你可能會提高，我希望今天我能有好的表現(xiàn)。
現(xiàn)在我將簡要地介紹一下自己。我今年20歲，出生在江蘇省。我成長在一個甜蜜的家庭，由我的爸爸，媽媽，弟弟和我。我是一個樂觀和自信的女孩。我有一個光明的未來充滿信心，我相信我能做到最好。守時和勤奮是最重要的未來的事業(yè)，我將盡我最大的努力。雖然我剛從學校畢業(yè)，我有信心我的未來。
在天空飛翔成為空姐一直是我從小的夢想。這就是為什么我渴望在飛機上工作，為什么我會站在這里，來這里面試。我希望我的申請將被授予，所以我會把我最好的服務世界各地的民航總局我的夢想可以成真的一名成員。
這一切。和你談話很愉快。謝謝。
各位評委你們好，我叫xx，來自青島，我的特長是聲樂、鋼琴。20xx年參加過在北京舉行的首屆中國民航航空院校學員推介展示會，并且獲得了航空知識問答銀獎、服務技能銀獎，在才藝展示中以一首鋼琴談唱《友誼地久天長》獲得在長評委和觀眾的好評，因為父親是一名部隊飛行員，所以在部隊里張大的我，從小就有一種軍人的素質(zhì)和工作作風。我相信，我會以我教好的服務意識，繼續(xù)為東航保持良好的服務形象，謝謝。
領導您好：我是來自廣州航空學院的的xxx，中原自古多才俊，在中國這片人才輩出的熱土上，涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今，在廣州航空學院受到了四年優(yōu)秀教育的我，雖不能像本站李劍英那樣架雄鷹搏擊長空，可為了胸中那不滅的翱翔藍天的渴望，為了不辜負我1米68的身高，不辜負五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容，我希望能通過自己的努力成為一名空乘人員，工作在藍天白云間，仰觀宇宙云卷云舒，俯看祖國大好河山。
空乘，是我從小到大的夢想，也是很多單純女孩傻傻的夢想。美麗，浪漫，與白云為伴，藍天上的天使，是我對它的理解。也許，我不像天使那樣美麗，但我會發(fā)自內(nèi)心地以乘客至上，乘客才是我的天使。我會關心別人的感受，躬下身子，學會傾聽，學會溝通，學會服務，學會微笑，學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。
當然，剛畢業(yè)的我還稚嫩，但我會努力，也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔的機會。
我相信，當夢想被賜予一雙翅膀，飛翔再也不是一種渴望，我要飛向那遠方，跨越那大海高山白云藍天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空，我要飛翔，我要陽光，我要飛得更高。
1、招聘的航空公司的詳細情況。包括空乘(或者其他職位)崗位的工作性質(zhì)，公司的發(fā)展過程，歷史，現(xiàn)實情況，未來發(fā)展的重點，職工隊伍的專業(yè)結構(乘務隊的情況)，文化層次，機隊情況，競爭對手等等?？傊?，了解的越細致深入，面試時就能切中要害，不說或者少說行外話，就能給主考官留下好的印象!
a.面試以交談為主的時候。語言表達能力，技巧尤為重要，平時就要加強這方面的訓練。因為空乘這個職業(yè)也是需要有很強的溝通能力，從旅客的話語中明白旅客所需，所急，所想，才能夠更好的為之服務。
b.了解空乘專業(yè)對專業(yè)知識的要求，突出自己在某方面的長處。
c.積極的設想或者了解一些可能會被問道的問題，并做好充分的準備。
2、認真聽取主考官的講話，可以不失時機的說幾聲“嗯”，“是的”，以表示自己再注意傾聽。
3、回答提問前，先整理思路，盡量做到有調(diào)理，又重點的闡述自己的看法，盡量用簡潔的語言，但要以講清楚為原則!不要一味的追求簡潔而，沒有把問題講清楚。
4、掌握適當?shù)恼Z言技巧，談吐時口齒清楚，音量適中，語速適中，用詞文明，不說臟話粗話。
5、交談時主要考官的注意力。如若他正集中注意力在聽，說明對你談的一些東西感興趣，不妨多談幾句，若他心不在焉，則應該盡快停止。當然這也需要考驗你的觀察能力啦。
6、面試的時候不妨適當?shù)倪\用你的幽默與機智，能為你加分。不過也要如實回答，不可以無中生有。
(1)作自我介紹時，善用自己的眼神來表示自己希望與之溝通的友好之情。假設，當你已經(jīng)是一名乘務員，你也需要用這種眼神與你的旅客來溝通，用你真誠的眼神去打動對方。
(2)介紹自己時要充滿自信，使對方對自己充滿好感。
(3)自我介紹的內(nèi)容應該簡單，能夠充分的突出自己的長處與優(yōu)勢。
儀表整體儀表應該以落落大方為主，具體的要求是：
1.化淡妝，如果不化妝的話，也應該擦一點粉底，調(diào)勻膚色，遮蓋不足。
2.服裝得體，整潔，不前衛(wèi)，但也不要很落伍。
3.大型大方，長短適中，不染鮮艷顏色，不剪怪異發(fā)式。
4.不要佩戴太多的飾物，更不要珠光寶氣的出現(xiàn)再主考官面前。
5.指甲修剪得體，干凈。
6.舉止穩(wěn)重，不大聲喧嘩，不指手畫腳。
7.待人彬彬有禮。
8.神情自然，不卑不亢，既不表現(xiàn)出傲慢，不屑一顧的神情，也不要過分謙卑。
航空服務自我評價篇五
翁去八百載，醉鄉(xiāng)猶在；山行六七里，亭影不孤。我來自風景秀麗的xxx的一所省重點xxx學校，我叫xxx。
我出生在一個xx家庭，從小受到良好的文化熏陶，善解人意。十八歲的我自信、灑脫，有著良好的`交際能力。也有著打籃球，爬山、跑步等業(yè)余愛好。我喜歡聽抒情音樂，背抒情詩，看小說，英語、聊天、哼歌。老師都說我是個永不疲倦的樂天派。
從小的我就渴望翱翔藍天，能夠為世界各地的朋友做好熱情周到的服務是我的榮幸。我知道作為一名空中乘務員，不僅要有服務他人的滿腔熱忱，還要有隱忍、寬容、海納百川的胸襟。這是關系國家形象的光榮而又神圣的事業(yè)，我會關心別人的感受，學會溝通，學會微笑，學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。
也許，我還稚嫩，離那個夢想還缺少很多條件，但是我會努力，去學習更多的東西來充實自己，也渴望從評委老師這里得到一次讓夢想飛翔的機會。我相信，當夢想被賜予一雙翅膀，飛翔再也不是一種渴望。我知道我的夢想就在那片更高的天空，我要用純真的心靈去感化著每一位一閃而過的旅客。謝謝!
航空服務自我評價篇六
尊敬的xx人事經(jīng)理：
您好，x經(jīng)理。我是來自xxx工業(yè)大學的xxx，是今年的一名應屆畢業(yè)生，讀的是航空服務專業(yè)。
高中的時候，憑借著自己的身高、身材優(yōu)勢，再加上自己高考時候的成績，我順利考入了xxx工業(yè)大學的'航空服務專業(yè)，在大學的這四年時間了，我主要學習的課程包括：航空服務禮儀學、民航概論學、民航專業(yè)英語學、航空運輸?shù)乩韺W、航空安全與應急處理學和航空服務心理學等課程。通過這些課程的學習，我具備了一名空中乘務員的知識基礎，為我應聘貴公司的這一職位增加了幾分信心。
另外，我還有半年時間空中乘務員的實踐經(jīng)驗。這半年時間了，我親身體會到了作為一名空中乘務員應該有的責任與態(tài)度。時刻保持微笑，全心全意做好我們的服務，服務好每一位乘客是我們的責任。這半年的經(jīng)歷里，使我處理事情變得變得更加成熟與穩(wěn)重。所以，我相信自己可以成為一名出色的空中乘務員的，希望經(jīng)理看完這封求職信后能夠給我一次面試的機會。
航空服務自我評價篇七
我是一名即將于20xx年07月畢業(yè)的空軍第一航空學院學生，本科學歷，面向地方自主擇業(yè)，所學專業(yè)是計算機科學與技術，同時輔修南京政治學院的經(jīng)濟與行政管理專業(yè)(自考)。
大學四年中，我吸取了豐富的專業(yè)知識并鍛煉了自己的能力。通過四年的苦讀，掌握了計算機軟硬件專業(yè)知識，能進行軟件設計，動態(tài)網(wǎng)站制作，數(shù)據(jù)庫編程與管理，并在本專業(yè)李志偉教授的指導下，開發(fā)了學院《教學排課系統(tǒng)》，參加了校園網(wǎng)在線考試網(wǎng)絡的建設。學好計算機必須有過硬的外語水平，我以較好的成績通過了國家英語四級考試，六級412分，現(xiàn)已能閱讀并翻譯計算機資料，并時常為留學生朋友做翻譯。
自入校以來，我充分利用自己所學的經(jīng)濟與管理理論在業(yè)余時間廣泛的參加社會實踐活動。大一暑假，在信陽宏源太陽能有限公司做業(yè)務員，體驗了社會生活的艱辛，同時確立了自己敬業(yè)守信的奮斗目標，很好的鍛煉了交際與臨場應變能力。大二暑假，在新華烤王餐飲部做大堂助理，主要負責新員工培訓與帳目管理工作，有意識的鍛煉自己的演講與領導能力。
希望通過我的這封自薦材料，能使您對我有一個更全面深入的了解，我愿意以極大的熱情與責任心投入到貴司的發(fā)展建設中去。
尊敬的xx人事經(jīng)理：
您好，x經(jīng)理。我是來之xxx工業(yè)大學的xxx，是今年的一名應屆畢業(yè)生，讀的是航空服務專業(yè)。
高中的時候，憑借著自己的身高、身材優(yōu)勢，再加上自己高考時候的成績，我順利考入了xxx工業(yè)大學的航空服務專業(yè)，在大學的這四年時間了，我主要學習的課程包括：航空服務禮儀學、民航概論學、民航專業(yè)英語學、航空運輸?shù)乩韺W、航空安全與應急處理學和航空服務心理學等課程。通過這些課程的學習，我具備了一名空中乘務員的知識基礎，為我應聘貴公司的這一職位增加了幾分信心。
另外，我還有半年時間空中乘務員的實踐經(jīng)驗。這半年時間了，我親身體會到了作為一名空中乘務員應該有的責任與態(tài)度。時刻保持微笑，全心全意做好我們的服務，服務好每一位乘客是我們的責任。這半年的經(jīng)歷里，使我處理事情變得變得更加成熟與穩(wěn)重。所以，我相信自己可以成為一名出色的空中乘務員的，希望經(jīng)理看完這封求職信后能夠給我一次面試的機會。
早上好/下午好，我叫，你可以叫我燕姿。我像燕子一樣在空中飛翔的感覺。
它真的能有這個機會來面試一個巨大的榮譽，我想回答你可能會提高，我希望今天我能有好的表現(xiàn)。
現(xiàn)在我將簡要地介紹一下自己。我今年20歲，出生在江蘇省。我成長在一個甜蜜的家庭，由我的爸爸，媽媽，弟弟和我。我是一個樂觀和自信的女孩。我有一個光明的未來充滿信心，我相信我能做到最好。守時和勤奮是最重要的未來的事業(yè)，我將盡我最大的努力。雖然我剛從學校畢業(yè)，我有信心我的未來。
在天空飛翔成為空姐一直是我從小的夢想。這就是為什么我渴望在飛機上工作，為什么我會站在這里，來這里面試。我希望我的申請將被授予，所以我會把我最好的服務世界各地的民航總局我的夢想可以成真的一名成員。
這一切。和你談話很愉快。謝謝。
我是，我來自。中原自古多才俊，在這塊人才輩出的熱土上，涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今，在受到了三年優(yōu)秀教育的我，雖不能像李劍英那樣架雄鷹搏擊長空，可為了胸中那不滅的翱翔藍天的渴望，為了不辜負我1米68的身高，不辜負五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容，我希望能通過自己的努力成為一名空乘人員，工作在藍天白云間，仰觀宇宙云卷云舒，俯看祖國大好河山。
空乘，一直是一個單純女孩傻傻的夢想，美麗，浪漫，與白云為伴，藍天上的天使，是我對它的理解。也許，我不像天使那樣美麗，但我會發(fā)自內(nèi)心地以乘客至上，乘客才是我的天使。我會關心別人的感受，躬下身子，學會傾聽，學會溝通，學會服務，學會微笑，學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。
也許，我還稚嫩，但我會努力，也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔的機會。我相信，當夢想被賜予一雙翅膀，飛翔再也不是一種渴望，我要飛向那遠方，跨越那大海高山白云藍天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空，我要飛翔，我要陽光，我要飛得更高。
航空服務自我評價篇八
我是xxx，我來自xx。中原自古多才俊，在這塊人才輩出的熱土上，涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今，在xxxx受到了三年優(yōu)秀教育的我，雖不能像李劍英那樣架雄鷹搏擊長空，可為了胸中那不滅的翱翔藍天的渴望，為了不辜負我1米68的身高，不辜負五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容，我希望能通過自己的努力成為一名空乘人員，工作在藍天白云間，仰觀宇宙云卷云舒，俯看祖國大好河山。
空乘，一直是一個單純女孩傻傻的夢想，美麗，浪漫，與白云為伴，藍天上的天使，是我對它的理解。也許，我不像天使那樣美麗，但我會發(fā)自內(nèi)心地以乘客至上，乘客才是我的天使。我會關心別人的感受，躬下身子，學會傾聽，學會溝通，學會服務，學會微笑，學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。
也許，我還稚嫩，但我會努力，也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔的機會。我相信，當夢想被賜予一雙翅膀，飛翔再也不是一種渴望，我要飛向那遠方，跨越那大海高山白云藍天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空，我要飛翔，我要陽光，我要飛得更高。
航空服務自我評價篇九
我是來自廣州xxx航空學院的的xx，中原自古多才俊，在中國這片人才輩出的熱土上，涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今，在廣州xxx航空學院受到了四年優(yōu)秀教育的我，雖不能像李劍英那樣架雄鷹搏擊長空，可為了胸中那不滅的翱翔藍天的渴望，為了不辜負我1米68的身高，不辜負五官端正、舉止端莊、極具親和力的`面容，我希望能通過自己的'努力成為一名空乘人員，工作在藍天白云間，仰觀宇宙云卷云舒，俯看祖國大好河山。
空乘，是我從小到大的夢想，也是很多單純女孩傻傻的夢想。美麗，浪漫，與白云為伴，藍天上的天使，是我對它的理解。也許，我不像天使那樣美麗，但我會發(fā)自內(nèi)心地以乘客至上，乘客才是我的天使。我會關心別人的感受，躬下身子，學會傾聽，學會溝通，學會服務，學會微笑，學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。
當然，剛畢業(yè)的我還稚嫩，但我會努力，也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔的機會。
我相信，當夢想被賜予一雙翅膀，飛翔再也不是一種渴望，我要飛向那遠方，跨越那大海高山白云藍天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空，我要飛翔，我要陽光，我要飛得更高。
航空服務自我評價篇十
12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港成功上市。10月1日，16：55分，國航首架波音747-8洲際客機飛抵北京。至，國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機。1月19日，在東航南航海航三大航空公司相繼宣布可在飛機上使用ped設備后，四大航當中的最后一家航空公司中國國際航空終于在今天晚上宣布，從1月21日零時起，可在國航飛機上使用手機，到目前為止國內(nèi)四大航空公司均開放了機上ped設備的使用許可。
2012月，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，中國國際航空股份有限公司排名第287。
航空服務自我評價篇十一
1、端正學習態(tài)度，自覺、主動加強理論學習。
第一是要加強對教育經(jīng)典著作的學習，不斷充實自身的教育理論意識;。
第三是要在學習中做到結合實際深入思考，并能利用理論來指導實踐工作。
2、在工作中要嚴于律已，以身作則，真正做到為人師表。保持平和心態(tài)，不要過于急燥。在對待學生方面，要做到平等、公正的態(tài)度。特別是對待困難學生要有耐心，有恒心，對待不聽話的學生，可以采用一些比較隨和的辦法，別讓師生關系僵化，因為這樣的效果就不大好。因此，要時刻為人師表。
3、在工作過程中，虛心聽取學生們的意見和建議，提高自身的教育意識，增強自己敢于同不良現(xiàn)象做堅決斗爭的勇氣，樹立良好教師的自我形象。
航空服務自我評價篇十二
《政治思想方面自我鑒定》無論何時何地我都奉行嚴于律己的信條，并切實的遵行它。平時友愛同學，尊師重道，樂于助人。以前只是覺得幫助別人感到很開心，是一種傳統(tǒng)美德?，F(xiàn)在我理解道理，樂于助人不僅能鑄造高尚的品德，而且自身也會得到很多利益，幫助別人的同時也是在幫助自己?；仡櫵哪辏液芨吲d能在同學有困難的時候曾經(jīng)幫助過他們，相對的，在我有困難時我的同學們也無私的伸出了援助之手。對于老師，我一向是十分敬重的，因為他們在我彷徨的時候指導幫助我。如果沒有老師的幫助，我可能將不知道何去何從。我現(xiàn)在領悟到，與其說品德是個人的人品操行，不如說是個人對整個社會的責任。一個人活在這個世界上，就得對社會負起一定的責任義務，有了高尚的品德，就能正確認識自己所負的責任，在貢獻中實現(xiàn)自身的價值。
社會實踐能力有了很大提高。大學四年中，我參加了不少的校內(nèi)活動和做過一些社會實踐。參加校內(nèi)的活動可以認識到更多的同學，也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會，鍛煉了自己的交際能力，學到別人的長處，認清自己的短處。此外，還一直做班委和寢室長，對自己既是壓力又是動力。我喜歡做一些社會活動，會讓大學生活更豐富多彩，做過家教、志愿者、推銷員和設計員等，有時會感到累些，但樂此不彼。
體育成績一向很好。我的體質(zhì)并非很出色，可是通過我的練習和對體育項目的理解，還是能很好的完成體育課的教授項目。我喜歡運動，基本對所有運動都感興趣，尤其是足球。在四年之后的今天，我的球技有了質(zhì)的提高，腳法和意識。我是從高一開始接觸足球，起步比較遲，可進步很快，總能在同一水平的伙伴中踢一段時間后脫穎而出。我認為這可能是由于抱定了要踢好的決心，也許還有那么點運動天賦。踢足球不僅鍛煉了身體，而且增強了團隊精神和集體榮譽感。
我的優(yōu)點是誠實、熱情、性格堅毅。我認為誠信是立身之本，所以我一直是以言出必行來要求自己的，答應別人的事一定按時完成，記得有好幾次，同學或老師約了我見面，我答應以后必定按時到達指定約會地點，即使有急事也從不失約，給他們留下了深刻的映像。由于待人熱情誠懇，所以從小學到大學一直與同學和老師相處得很好，而且也很受周圍同學的歡迎，與許多同學建立起深厚的友誼。在學習知識的同時，我更懂得了，考慮問題應周到，這在我的畢業(yè)論文設計中充分展示了出來。我這個人有個特點，就是不喜歡虎頭蛇尾，做事從來都是有始有終，就算再難的事也全力以赴，追求最好的結果，正因為如此，我把自己的志視為主要因素，相信只要有恒心鐵棒就能磨成針。一個人最大的敵人不是別的什么人，而是他本身。這么多年來，我一直都是在跟自己作戰(zhàn)，準確地說，是和自己的意志戰(zhàn)斗?，F(xiàn)在回想起來，我確實比以前堅毅了許多，但我不會松懈下來的。以上這些優(yōu)點，是我今后立身處世的根本，我應該繼續(xù)保持，并不斷以此鞭策自己奮發(fā)向上。
我個人認為自己最大的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。急功近利，喜歡一口氣學許多東西，但是貪多嚼不爛，即使最后都能學會，也已經(jīng)搞得自己很疲勞。如今想想，這樣其實并不好，正所謂貴在精而不在廣。如果我一段時期內(nèi)專注于一種學問，不求博但求精，相信一定能更深刻的理解并掌握這門知識。自從我發(fā)現(xiàn)自己有這個缺點和問題后，我常常警戒自己，步入社會后也不能一心兩用。
通過四年的大學生活，學到了很多知識，更重要的是有了較快掌握一種新事物的能力。思想變成熟了許多，性格更堅毅了。認識了許多同學和老師，建立起友誼，并在與他們的交往中提升了自身素質(zhì)，認清了自身的一些短處并盡力改正。社會實踐能力也有很大提高，為將來走向社會奠定基矗.
四年的大學生活是我人生這條線上的一小段，是閃閃發(fā)光的一段，它包含了汗水和收獲，為我劃平人生的線起著至關重要的作用。
航空服務自我評價篇十三
師德是教育教學的核心。作為教師首先自己要有高尚的道德情操，才能以德治教、以德育人、以高尚的情操引導學生全面發(fā)展。下面就這一年中的師德自我評價如下：
一、依法執(zhí)教。擁護黨的基本路線，全面貫徹國家教育方針，自覺遵守《教師法》等法律法規(guī)。
二、熱愛教育事業(yè)，對工作盡職盡責，能認真?zhèn)湔n、上課，認真批改作業(yè)，不敷衍塞責。
三、熱愛學生。關心愛護全體學生，尊重學生的人格，平等、公正對待學生。對學生要求嚴格，耐心教導，保護學生合法權益，促進學生全面主動、健康發(fā)展。
尤其擔任班主任工作以來，更使我深刻地意識到作為教師師德師風的重要性，因此，我要不斷改進自己的教育教學風格，不斷學習優(yōu)秀教師的優(yōu)秀經(jīng)驗，不斷充實自己，豐富自己的視野，為成為一名更加優(yōu)秀的教師而努力。
四、嚴謹治學，樹立終身學習的觀念，為了不斷提高自己的教學水平和業(yè)務能力，我能刻苦鉆研新教材，上網(wǎng)查閱資料，不斷學習新知識，探索教育教學規(guī)律，改進教育教學方法，提高教育教學和科研水平。
五、團結協(xié)作，謙虛謹慎，尊重同志，相互學習、相互幫助，維護其他教師在學生中的威信。
六、尊重家長。主動與學生家長聯(lián)系，認真聽取意見和建議。
七、為人師表，模范遵守社會公德，衣著整潔得體，語言規(guī)范健康，舉止文明禮貌，嚴于律己，作風正派，以身作則，注重身教。
航空服務自我評價篇十四
1.愛崗敬業(yè)上做得不夠突出。狹隘地認為自身素質(zhì)還可以，考試考核我都能應付，逐漸放松了對專業(yè)的鉆研，尤其是自己卻不能科學及時備課，不能主動上好示范課，教學業(yè)務上有所退步。
2.工作皮沓，主動意識不強。有時對待一些中心工作抱著糊的態(tài)度，不愿深入，存在求穩(wěn)怕亂思想，不愿接受新的思想、新的方法，墨守成規(guī)，遇事不愿多想，心想反正上有領導，領導咋說我咋辦，肯定錯不了。許多工作到推不掉時才倉促動手做。
3、記政治學習筆記，總是從各類報刊上東摘一段，西抄一段，以湊滿學校要求的字數(shù)為原則，應付差事。而不是從心底里去學習時事政治，關心國家大事。
4.平時不注意自身形象，不拘小節(jié)。說話隨口無心，想說就說，不分場合、對象。
5、對教研工作不熱心，不能積極參與課改實驗中。情緒易激動，言行有時過激，自控能力不強。
6、教學方法落后，課堂教學語言欠精煉。。
7、忽視學生的思想品德教育，只注重課堂知識的教學，要求學生過于嚴厲。偶爾對學生小施懲戒，還認為是對學生的關愛，有歧視后進生的言行。
8、有時學生中出現(xiàn)問題，與家長沒有及時取得聯(lián)系，家訪較少。
9工作上怕挑重擔，圖舒服。幼兒教師心得體會三、原因分析。
一是思想覺悟不高，認識不夠。一直以來，總認為我一個普通教師只要教好書，上好課，管好學生不出問題，完成領導分配的工作，工資不會被扣就萬事大吉了。國家大事與我無關，作風問題是“上梁不正下梁歪”，與我一個普通老百姓無關，天塌下來有領導頂著，事情布置下來了，有同事一起扛著，國家大事是領導們關心的事，少我一個人關心，地球照樣轉(zhuǎn)，由于有這種思想作崇，因此也就忽視了政治學習，記筆記也就是為了完成任務。
二是認為搞教研不是我們一線教師的事，而是教研部門專門從事教學研究人員的事，我們老師沒有那個水平，不會搞，也沒有時間，更沒有必要，況且其它有些戰(zhàn)線的同志還是“上班沒事干，拿份報紙看，不要一小時，全天事做完”，為什么要給我們老師捆得那么緊。因此對教研工作熱情不高，態(tài)度消極。
三是缺乏積極進取精神?？傁矚g看自己感興趣的書籍，教學業(yè)務方面的書籍看得較少，先進的教學思想、教學理念、教學方法吸收的不多?？傉J為那些業(yè)務書籍看起來枯躁無味，而且多年的教學已使自己的教學方法成了定勢，一時是很難改過來的，或者，實在要改時，也不是我一個人要改，跟著大家一起來。若真到不適應教學要被淘汰時，也不是我一個人被淘汰。因此，就存在著一種不著急的心里。備課欠深鉆教材，懶于思考教學方法，教學模式。然而，某些問題同事也是模棱兩可地回答。至使教學方法老化，語言表達欠精煉.。
四是總認為多一事不如少一事和家長很少取得聯(lián)系。教學的事情本來就多，忙不過來。學生在校只要不出什么大問題，沒有必要給家長講，有的事情既使與家長聯(lián)系了，也解決不了多大問題，因此和家長聯(lián)系很少。
航空服務自我評價篇十五
我叫張xx，xx區(qū)第x中學教師，在校期間連年被評為優(yōu)秀學生干部，92年專科畢業(yè)，同年年初分配到xx區(qū)第五中學任教來到第五中學擔任地理課，并擔任班主任工作。當時那個班級是二年連續(xù)更換四位班主任的差班，工作中我克服了重重困難，大膽改革，重選班級干部，帶領學生積極與科任老師密切配合，團結協(xié)作，同時也得到校領導的大力支持與幫助，班級學習成績各紀律都得到一定的提高。
任班主任工作，96年任初二地理，96年7月至97年7月任初一地理，97年9月-98年7月任初二地理，98年7月-99年7月初一地理，99年9月-2000年7月初二地理，20xx年x月至年底因工作需要教初一初二兩個學年的勞技課。
思想積極，要求進步，擁護中國共產(chǎn)黨領導，愛崗敬業(yè)，無私奉獻。92年任教以來，一直以愛國心，事業(yè)心，責任心“三心”為動力，全身心投入教育教學工作，以良好的師德形象，獨具特色的教育教學方法，在廣大師生中贏得了良好的聲譽。
工作中我不斷鉆研科學育人的方法，探索教育規(guī)律，以不怕苦累的實際行動感召學生，以樸實端莊的人民教師形象教育學生，做到了為人師表，修德修才。
教育工作中，我把課前精備、課上精講、課后精練作為減輕學生負擔，提高教學質(zhì)量的教學三環(huán)節(jié)，面對有限的課時，我以改革精神探索提高教學效率的科學方法，激發(fā)學生自覺參與學習的意識，最大限度地提高單位時間里的教學效益。把提高教學效益當作首要任務，把課前精備、課上精講、課后精練作為減輕學生負擔，提高教學質(zhì)量的教學學校工作總結三環(huán)節(jié)。課前精備，是指上課前把功夫下在深入鉆研教材，廣泛搜集有關資料，精心設計課堂結構及教學方法上，特別是認真研究怎樣“用最節(jié)省的時間、最簡潔的方法讓學生掌握最多的知識，并促使學生最快地轉(zhuǎn)化為能力”。課上精講，是指在課堂教學中，集中時間，集中精力，講清教材的重點、難點、疑點、能力點、思路和規(guī)律，激活課堂氣氛，教得生動，學得主動，充分發(fā)揮課堂潛在功能。課后精練，是指在課后作業(yè)的安排上，本著質(zhì)量高，數(shù)量少，內(nèi)容精，方法活，形式多樣，針對性強的要求，精心設計，合理分配，嚴格控制作業(yè)數(shù)量。
先后擔任三年時間班主任工作。積極探索班級管理新路子。所帶班級班風純正，學風較端正。倡導“嚴謹、求實、啟智、育人”的教風，不斷加強自身師德，提高業(yè)務素質(zhì)，努力把學生培養(yǎng)成為熱愛國家、愛社會、愛他人的時代青年。
愛學生如親人，對學習成績優(yōu)秀的學生予以更大的支持，對成績或生活情況較差的有自悲心理的學生予以鼓勵和幫助，日常通過班會、團活、升旗、宣傳欄等形式開展活動以培養(yǎng)學生樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，鼓勵學生竟選學生干部，樹立起自強自立精神。我提出的“抬頭做人埋頭學習”的要求已成為學生的自覺行動。
我大膽改革勞動技術課的教學模式，將“我講你聽”的“滿堂灌”變成授課、實踐和競賽等雙向交流的多種方式并存，活躍了課堂氣氛。我運用錄音、錄像投影等現(xiàn)代化手段，增強了教學直觀性、趣味性，受到學生的普遍歡迎。組織學生開展野外實踐活動并指導學生撰寫實踐報告、小論文，在提高應用能力方面作出了可貴的探索。
學習是手段，創(chuàng)造才是目的。在教育學生時我以培養(yǎng)能力，發(fā)展智力，造就新型人才為目的。以思維能力及創(chuàng)造力的培養(yǎng)為突破口，以地理課堂教學為主陣地，以地理課外活動和社會實踐活動為兩翼，全面滲透創(chuàng)造力培養(yǎng)的教學原理、原則與策略，在探索中小學生創(chuàng)造性思維規(guī)律，開發(fā)中小學生創(chuàng)造潛能的途徑等方面取得了突破性研究成果。
學生思維能力及創(chuàng)造力培養(yǎng)是時代的需要。一是注重提高學生的自學能力;二是提高學生的參與意識;三是能使學生養(yǎng)成不盲目接受、深入思考、敢于否定、勇于發(fā)表見解的優(yōu)良心理品質(zhì)，培養(yǎng)了學生創(chuàng)造性思維能力。
學生思維力、創(chuàng)造力的培養(yǎng)，主渠道是課堂教學。要最大限度地發(fā)揚課堂民主，調(diào)動學生參與學習的積極性，創(chuàng)設生動活潑的氣氛，讓學生愉快思考、主動探索、大膽質(zhì)疑，敢于標新立異。采用“引導式”，充分發(fā)揮教師的主導作用，要巧設問題，善設疑點，給學生一個自由發(fā)揮的天地，說己之欲說，寫己之欲寫，提供其積極參與的思維空間。學生只有在此境界中才會產(chǎn)生最佳心態(tài)，從而誘發(fā)潛在的創(chuàng)造智能，使思維趨于活躍，使靈氣得到解放。
富蘭克林有一句話：“空無一物的袋子是難以站得筆直的?！蓖瑯?，地理教師如果沒有淵博的知識，不注重吸納時代活水，創(chuàng)造力就是一句空話。
在現(xiàn)代科學迅速發(fā)展的今天，各學科間的橫向交叉、滲透和融合趨勢日趨明顯，這必然反映到地理教學內(nèi)容上來?！拔沂冀K是教育教學戰(zhàn)線上的一名新兵?！蔽铱偸怯眠@樣的想法來鞭策自己學習和不斷提高。正是一直有這樣的業(yè)務上的饑餓感，培育努力學習，在學習中探索的習慣。并常以自己的讀書行動體會去感染學生，熏陶學生，潛移默化中使學生養(yǎng)成良好的學地理的習慣。由于自身文化底蘊逐漸厚實，95年，我以優(yōu)異的成績考入省教育學院進行數(shù)字專業(yè)本科學歷函授學習，于97年合格畢業(yè)，三年函授學習，我閱讀了大理專業(yè)書籍，開闊了視野，豐富了理論知識。為干好教育教學本質(zhì)工作打下了堅實的基礎。
憑著對教育事業(yè)的摯愛深情，憑著“干什么都要爭第一，樣樣工作爭優(yōu)異”的強烈事業(yè)心，我針對地理教學中存在的弊端，結合自己的教學實踐，進行了大膽的教學改革，創(chuàng)造了許多成功的經(jīng)驗。我撰寫的論文《人類與地理自然環(huán)境的關系》榮獲省獎勵。
我們認為：讀書，是凸現(xiàn)地理教學邊緣性特征，實現(xiàn)地理教師自我“充電”的最佳途徑。讀書不僅為創(chuàng)造提供原材料，而且能夠啟發(fā)地理教師創(chuàng)造的靈感。
事業(yè)上的不斷追求與創(chuàng)新就是一名教師的生命。如今，我的思路更加開闊，目標更加遠大，步伐更加堅實。有決心在地理教研乃至普教研究這塊園地中，更加辛勤地耕耘，用自己的汗水，澆灌出更加豐碩的果實，讓青春在對事業(yè)的追求中煥發(fā)出光華。
篇四：
航空服務自我評價篇十六
尊敬的貴公司領導：
您好!當您打開我的求職信時，您已經(jīng)為我打開通往成功的大門，感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途，給我一次寶貴的自薦機會。
我叫xx，是來自美麗的xx學院美術學專業(yè)20xx屆本科在校生，明年6月就將本科畢業(yè)。當我在學校就業(yè)網(wǎng)上看到南方航空公司招聘航空乘務的信息時，我欣喜若狂。從小就非常羨慕和欣賞在天空之城飛翔的”空姐“們，她們美麗、優(yōu)雅、大方、勇敢——成為了自己模仿和學習的榜樣。如今自己也有了這次機會能應聘航空乘務，我定會全力以赴。
我叫xx，是來自美麗的四川九寨溝，是成都航空專業(yè)xx屆畢業(yè)生，我酷愛航空效勞這門專業(yè)，并為其投入宏大的熱情和精神。在幾年的學習生活中學習了航空效勞等專業(yè)知識，經(jīng)過系列的實習積聚和豐厚的任務經(jīng)歷，希望在日后的任務和學習中有所協(xié)助。
在校時期，自己一直積極向上、發(fā)奮進取，在各方面都獲得良好的開展，片面進步了本人的綜合素質(zhì)，作為新世紀的先生，我深深曉得本專業(yè)的.知識是還不夠的，因而我閱讀了各方面的書籍和參與勤工儉學活動，在空虛本人的同時也取得了許多的經(jīng)歷。
給我一次時機，我會失職盡責，還給您一片驚喜，在此我等待您的慧眼和垂青，靜候佳音，置信您的信任和我的實力將為我們帶來共同的成功。
最初，再次感激您，等待您的早日回答，祝單位興隆興旺。
此致
敬禮！
航空服務自我評價篇十七
土上，涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今，在**一中受到了三年優(yōu)秀教育的我，雖不能像李劍英那樣架雄鷹搏擊長空，可為了胸中那不滅的翱翔藍天的渴望，為了不辜負我1米68的身高，不辜負五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容，我希望能通過自己的努力成為一名空乘人員，工作在藍天白云間，仰觀宇宙云卷云舒，俯看祖國大好河山。
空乘，一直是一個單純女孩傻傻的夢想，美麗，浪漫，與白云為伴，藍天上的天使，是我對它的理解。也許，我不像天使那樣美麗，但我會發(fā)自內(nèi)心地以乘客至上，乘客才是我的天使。我會關心別人的感受，躬下身子，學會傾聽，學會溝通，學會服務，學會微笑，學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。
也許，我還稚嫩，但我會努力，也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔的機會。我相信，當夢想被賜予一雙翅膀，飛翔再也不是一種渴望，我要飛向那遠方，跨越那大海高山白云藍天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空，我要飛翔，我要陽光，我要飛得更高。
航空服務自我評價篇一
尊敬的領導：
您好！
我是來自廣州xxx航空學院的的xx，中原自古多才俊，在中國這片人才輩出的熱土上，涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今，在廣州xxx航空學院受到了四年優(yōu)秀教育的我，雖不能像李劍英那樣架雄鷹搏擊長空，可為了胸中那不滅的翱翔藍天的渴望，為了不辜負我1米68的身高，不辜負五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容，我希望能通過自己的努力成為一名空乘人員，工作在藍天白云間，仰觀宇宙云卷云舒，俯看祖國大好河山。
空乘，是我從小到大的夢想，也是很多單純女孩傻傻的夢想。美麗，浪漫，與白云為伴，藍天上的'天使，是我對它的理解。也許，我不像天使那樣美麗，但我會發(fā)自內(nèi)心地以乘客至上，乘客才是我的天使。我會關心別人的感受，躬下身子，學會傾聽，學會溝通，學會服務，學會微笑，學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。
當然，剛畢業(yè)的我還稚嫩，但我會努力，也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔的機會。
我相信，當夢想被賜予一雙翅膀，飛翔再也不是一種渴望，我要飛向那遠方，跨越那大海高山白云藍天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空，我要飛翔，我要陽光，我要飛得更高。
航空服務自我評價篇二
各位前輩，下午好：
今天能在這里參加面試，有機會向各位請教我感到非常的榮幸。我叫馬天駿，來自以“張國臂掖，以通西域”而得名的張掖，今年(年齡自己加)。
我是一個興趣愛好很廣泛的人，熱愛音樂表演，在發(fā)展自己愛好的同時我也沒有懈怠自己的學習。因為個性親和的緣故，高中三年我一直擔任學習委員，在班里于同學相處十分融洽，能上達學生意向，也能下達老師的指示，是同學們的好班委，也是老師的好助手?？粘诉@個職業(yè)一直是我夢寐以求的，我想讓自己吃苦耐勞的精神發(fā)揮到工作中，也想讓自己親和的性格能感染每一個旅途疲憊的人，給別人帶去溫暖和快樂!
通用航空飛行任務審批與管理規(guī)定。
航空簡歷封面。
航空專業(yè)的簡歷。
航空服務自我評價篇三
早上好/下午好，我叫xx，你可以叫我燕姿。我像燕子一樣在空中飛翔的感覺。
它真的能有這個機會來面試一個巨大的榮譽，我想回答你可能會提高，我希望今天我能有好的表現(xiàn)。
現(xiàn)在我將簡要地介紹一下自己。我今年20歲，出生在江蘇省。我成長在一個甜蜜的家庭，由我的爸爸，媽媽，弟弟和我。我是一個樂觀和自信的女孩。我有一個光明的未來充滿信心，我相信我能做到最好。守時和勤奮是最重要的未來的事業(yè)，我將盡我最大的努力。雖然我剛從學校畢業(yè)，我有信心我的未來。
在天空飛翔成為空姐一直是我從小的夢想。
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航空服務自我評價篇四
在面試中，讓自己通過。
或得到對方的認識甚至認可，是一種非常重要的職場技術。下面是本站小編為大家整理的航空服務自我介紹，僅供參考。
早上好/下午好，我叫，你可以叫我燕姿。我像燕子一樣在空中飛翔的感覺。
它真的能有這個機會來面試一個巨大的榮譽，我想回答你可能會提高，我希望今天我能有好的表現(xiàn)。
現(xiàn)在我將簡要地介紹一下自己。我今年20歲，出生在江蘇省。我成長在一個甜蜜的家庭，由我的爸爸，媽媽，弟弟和我。我是一個樂觀和自信的女孩。我有一個光明的未來充滿信心，我相信我能做到最好。守時和勤奮是最重要的未來的事業(yè)，我將盡我最大的努力。雖然我剛從學校畢業(yè)，我有信心我的未來。
在天空飛翔成為空姐一直是我從小的夢想。這就是為什么我渴望在飛機上工作，為什么我會站在這里，來這里面試。我希望我的申請將被授予，所以我會把我最好的服務世界各地的民航總局我的夢想可以成真的一名成員。
這一切。和你談話很愉快。謝謝。
各位評委你們好，我叫xx，來自青島，我的特長是聲樂、鋼琴。20xx年參加過在北京舉行的首屆中國民航航空院校學員推介展示會，并且獲得了航空知識問答銀獎、服務技能銀獎，在才藝展示中以一首鋼琴談唱《友誼地久天長》獲得在長評委和觀眾的好評，因為父親是一名部隊飛行員，所以在部隊里張大的我，從小就有一種軍人的素質(zhì)和工作作風。我相信，我會以我教好的服務意識，繼續(xù)為東航保持良好的服務形象，謝謝。
領導您好：我是來自廣州航空學院的的xxx，中原自古多才俊，在中國這片人才輩出的熱土上，涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今，在廣州航空學院受到了四年優(yōu)秀教育的我，雖不能像本站李劍英那樣架雄鷹搏擊長空，可為了胸中那不滅的翱翔藍天的渴望，為了不辜負我1米68的身高，不辜負五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容，我希望能通過自己的努力成為一名空乘人員，工作在藍天白云間，仰觀宇宙云卷云舒，俯看祖國大好河山。
空乘，是我從小到大的夢想，也是很多單純女孩傻傻的夢想。美麗，浪漫，與白云為伴，藍天上的天使，是我對它的理解。也許，我不像天使那樣美麗，但我會發(fā)自內(nèi)心地以乘客至上，乘客才是我的天使。我會關心別人的感受，躬下身子，學會傾聽，學會溝通，學會服務，學會微笑，學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。
當然，剛畢業(yè)的我還稚嫩，但我會努力，也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔的機會。
我相信，當夢想被賜予一雙翅膀，飛翔再也不是一種渴望，我要飛向那遠方，跨越那大海高山白云藍天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空，我要飛翔，我要陽光，我要飛得更高。
1、招聘的航空公司的詳細情況。包括空乘(或者其他職位)崗位的工作性質(zhì)，公司的發(fā)展過程，歷史，現(xiàn)實情況，未來發(fā)展的重點，職工隊伍的專業(yè)結構(乘務隊的情況)，文化層次，機隊情況，競爭對手等等?？傊?，了解的越細致深入，面試時就能切中要害，不說或者少說行外話，就能給主考官留下好的印象!
a.面試以交談為主的時候。語言表達能力，技巧尤為重要，平時就要加強這方面的訓練。因為空乘這個職業(yè)也是需要有很強的溝通能力，從旅客的話語中明白旅客所需，所急，所想，才能夠更好的為之服務。
b.了解空乘專業(yè)對專業(yè)知識的要求，突出自己在某方面的長處。
c.積極的設想或者了解一些可能會被問道的問題，并做好充分的準備。
2、認真聽取主考官的講話，可以不失時機的說幾聲“嗯”，“是的”，以表示自己再注意傾聽。
3、回答提問前，先整理思路，盡量做到有調(diào)理，又重點的闡述自己的看法，盡量用簡潔的語言，但要以講清楚為原則!不要一味的追求簡潔而，沒有把問題講清楚。
4、掌握適當?shù)恼Z言技巧，談吐時口齒清楚，音量適中，語速適中，用詞文明，不說臟話粗話。
5、交談時主要考官的注意力。如若他正集中注意力在聽，說明對你談的一些東西感興趣，不妨多談幾句，若他心不在焉，則應該盡快停止。當然這也需要考驗你的觀察能力啦。
6、面試的時候不妨適當?shù)倪\用你的幽默與機智，能為你加分。不過也要如實回答，不可以無中生有。
(1)作自我介紹時，善用自己的眼神來表示自己希望與之溝通的友好之情。假設，當你已經(jīng)是一名乘務員，你也需要用這種眼神與你的旅客來溝通，用你真誠的眼神去打動對方。
(2)介紹自己時要充滿自信，使對方對自己充滿好感。
(3)自我介紹的內(nèi)容應該簡單，能夠充分的突出自己的長處與優(yōu)勢。
儀表整體儀表應該以落落大方為主，具體的要求是：
1.化淡妝，如果不化妝的話，也應該擦一點粉底，調(diào)勻膚色，遮蓋不足。
2.服裝得體，整潔，不前衛(wèi)，但也不要很落伍。
3.大型大方，長短適中，不染鮮艷顏色，不剪怪異發(fā)式。
4.不要佩戴太多的飾物，更不要珠光寶氣的出現(xiàn)再主考官面前。
5.指甲修剪得體，干凈。
6.舉止穩(wěn)重，不大聲喧嘩，不指手畫腳。
7.待人彬彬有禮。
8.神情自然，不卑不亢，既不表現(xiàn)出傲慢，不屑一顧的神情，也不要過分謙卑。
航空服務自我評價篇五
翁去八百載，醉鄉(xiāng)猶在；山行六七里，亭影不孤。我來自風景秀麗的xxx的一所省重點xxx學校，我叫xxx。
我出生在一個xx家庭，從小受到良好的文化熏陶，善解人意。十八歲的我自信、灑脫，有著良好的`交際能力。也有著打籃球，爬山、跑步等業(yè)余愛好。我喜歡聽抒情音樂，背抒情詩，看小說，英語、聊天、哼歌。老師都說我是個永不疲倦的樂天派。
從小的我就渴望翱翔藍天，能夠為世界各地的朋友做好熱情周到的服務是我的榮幸。我知道作為一名空中乘務員，不僅要有服務他人的滿腔熱忱，還要有隱忍、寬容、海納百川的胸襟。這是關系國家形象的光榮而又神圣的事業(yè)，我會關心別人的感受，學會溝通，學會微笑，學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。
也許，我還稚嫩，離那個夢想還缺少很多條件，但是我會努力，去學習更多的東西來充實自己，也渴望從評委老師這里得到一次讓夢想飛翔的機會。我相信，當夢想被賜予一雙翅膀，飛翔再也不是一種渴望。我知道我的夢想就在那片更高的天空，我要用純真的心靈去感化著每一位一閃而過的旅客。謝謝!
航空服務自我評價篇六
尊敬的xx人事經(jīng)理：
您好，x經(jīng)理。我是來自xxx工業(yè)大學的xxx，是今年的一名應屆畢業(yè)生，讀的是航空服務專業(yè)。
高中的時候，憑借著自己的身高、身材優(yōu)勢，再加上自己高考時候的成績，我順利考入了xxx工業(yè)大學的'航空服務專業(yè)，在大學的這四年時間了，我主要學習的課程包括：航空服務禮儀學、民航概論學、民航專業(yè)英語學、航空運輸?shù)乩韺W、航空安全與應急處理學和航空服務心理學等課程。通過這些課程的學習，我具備了一名空中乘務員的知識基礎，為我應聘貴公司的這一職位增加了幾分信心。
另外，我還有半年時間空中乘務員的實踐經(jīng)驗。這半年時間了，我親身體會到了作為一名空中乘務員應該有的責任與態(tài)度。時刻保持微笑，全心全意做好我們的服務，服務好每一位乘客是我們的責任。這半年的經(jīng)歷里，使我處理事情變得變得更加成熟與穩(wěn)重。所以，我相信自己可以成為一名出色的空中乘務員的，希望經(jīng)理看完這封求職信后能夠給我一次面試的機會。
航空服務自我評價篇七
我是一名即將于20xx年07月畢業(yè)的空軍第一航空學院學生，本科學歷，面向地方自主擇業(yè)，所學專業(yè)是計算機科學與技術，同時輔修南京政治學院的經(jīng)濟與行政管理專業(yè)(自考)。
大學四年中，我吸取了豐富的專業(yè)知識并鍛煉了自己的能力。通過四年的苦讀，掌握了計算機軟硬件專業(yè)知識，能進行軟件設計，動態(tài)網(wǎng)站制作，數(shù)據(jù)庫編程與管理，并在本專業(yè)李志偉教授的指導下，開發(fā)了學院《教學排課系統(tǒng)》，參加了校園網(wǎng)在線考試網(wǎng)絡的建設。學好計算機必須有過硬的外語水平，我以較好的成績通過了國家英語四級考試，六級412分，現(xiàn)已能閱讀并翻譯計算機資料，并時常為留學生朋友做翻譯。
自入校以來，我充分利用自己所學的經(jīng)濟與管理理論在業(yè)余時間廣泛的參加社會實踐活動。大一暑假，在信陽宏源太陽能有限公司做業(yè)務員，體驗了社會生活的艱辛，同時確立了自己敬業(yè)守信的奮斗目標，很好的鍛煉了交際與臨場應變能力。大二暑假，在新華烤王餐飲部做大堂助理，主要負責新員工培訓與帳目管理工作，有意識的鍛煉自己的演講與領導能力。
希望通過我的這封自薦材料，能使您對我有一個更全面深入的了解，我愿意以極大的熱情與責任心投入到貴司的發(fā)展建設中去。
尊敬的xx人事經(jīng)理：
您好，x經(jīng)理。我是來之xxx工業(yè)大學的xxx，是今年的一名應屆畢業(yè)生，讀的是航空服務專業(yè)。
高中的時候，憑借著自己的身高、身材優(yōu)勢，再加上自己高考時候的成績，我順利考入了xxx工業(yè)大學的航空服務專業(yè)，在大學的這四年時間了，我主要學習的課程包括：航空服務禮儀學、民航概論學、民航專業(yè)英語學、航空運輸?shù)乩韺W、航空安全與應急處理學和航空服務心理學等課程。通過這些課程的學習，我具備了一名空中乘務員的知識基礎，為我應聘貴公司的這一職位增加了幾分信心。
另外，我還有半年時間空中乘務員的實踐經(jīng)驗。這半年時間了，我親身體會到了作為一名空中乘務員應該有的責任與態(tài)度。時刻保持微笑，全心全意做好我們的服務，服務好每一位乘客是我們的責任。這半年的經(jīng)歷里，使我處理事情變得變得更加成熟與穩(wěn)重。所以，我相信自己可以成為一名出色的空中乘務員的，希望經(jīng)理看完這封求職信后能夠給我一次面試的機會。
早上好/下午好，我叫，你可以叫我燕姿。我像燕子一樣在空中飛翔的感覺。
它真的能有這個機會來面試一個巨大的榮譽，我想回答你可能會提高，我希望今天我能有好的表現(xiàn)。
現(xiàn)在我將簡要地介紹一下自己。我今年20歲，出生在江蘇省。我成長在一個甜蜜的家庭，由我的爸爸，媽媽，弟弟和我。我是一個樂觀和自信的女孩。我有一個光明的未來充滿信心，我相信我能做到最好。守時和勤奮是最重要的未來的事業(yè)，我將盡我最大的努力。雖然我剛從學校畢業(yè)，我有信心我的未來。
在天空飛翔成為空姐一直是我從小的夢想。這就是為什么我渴望在飛機上工作，為什么我會站在這里，來這里面試。我希望我的申請將被授予，所以我會把我最好的服務世界各地的民航總局我的夢想可以成真的一名成員。
這一切。和你談話很愉快。謝謝。
我是，我來自。中原自古多才俊，在這塊人才輩出的熱土上，涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今，在受到了三年優(yōu)秀教育的我，雖不能像李劍英那樣架雄鷹搏擊長空，可為了胸中那不滅的翱翔藍天的渴望，為了不辜負我1米68的身高，不辜負五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容，我希望能通過自己的努力成為一名空乘人員，工作在藍天白云間，仰觀宇宙云卷云舒，俯看祖國大好河山。
空乘，一直是一個單純女孩傻傻的夢想，美麗，浪漫，與白云為伴，藍天上的天使，是我對它的理解。也許，我不像天使那樣美麗，但我會發(fā)自內(nèi)心地以乘客至上，乘客才是我的天使。我會關心別人的感受，躬下身子，學會傾聽，學會溝通，學會服務，學會微笑，學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。
也許，我還稚嫩，但我會努力，也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔的機會。我相信，當夢想被賜予一雙翅膀，飛翔再也不是一種渴望，我要飛向那遠方，跨越那大海高山白云藍天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空，我要飛翔，我要陽光，我要飛得更高。
航空服務自我評價篇八
我是xxx，我來自xx。中原自古多才俊，在這塊人才輩出的熱土上，涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今，在xxxx受到了三年優(yōu)秀教育的我，雖不能像李劍英那樣架雄鷹搏擊長空，可為了胸中那不滅的翱翔藍天的渴望，為了不辜負我1米68的身高，不辜負五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容，我希望能通過自己的努力成為一名空乘人員，工作在藍天白云間，仰觀宇宙云卷云舒，俯看祖國大好河山。
空乘，一直是一個單純女孩傻傻的夢想，美麗，浪漫，與白云為伴，藍天上的天使，是我對它的理解。也許，我不像天使那樣美麗，但我會發(fā)自內(nèi)心地以乘客至上，乘客才是我的天使。我會關心別人的感受，躬下身子，學會傾聽，學會溝通，學會服務，學會微笑，學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。
也許，我還稚嫩，但我會努力，也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔的機會。我相信，當夢想被賜予一雙翅膀，飛翔再也不是一種渴望，我要飛向那遠方，跨越那大海高山白云藍天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空，我要飛翔，我要陽光，我要飛得更高。
航空服務自我評價篇九
我是來自廣州xxx航空學院的的xx，中原自古多才俊，在中國這片人才輩出的熱土上，涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今，在廣州xxx航空學院受到了四年優(yōu)秀教育的我，雖不能像李劍英那樣架雄鷹搏擊長空，可為了胸中那不滅的翱翔藍天的渴望，為了不辜負我1米68的身高，不辜負五官端正、舉止端莊、極具親和力的`面容，我希望能通過自己的'努力成為一名空乘人員，工作在藍天白云間，仰觀宇宙云卷云舒，俯看祖國大好河山。
空乘，是我從小到大的夢想，也是很多單純女孩傻傻的夢想。美麗，浪漫，與白云為伴，藍天上的天使，是我對它的理解。也許，我不像天使那樣美麗，但我會發(fā)自內(nèi)心地以乘客至上，乘客才是我的天使。我會關心別人的感受，躬下身子，學會傾聽，學會溝通，學會服務，學會微笑，學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。
當然，剛畢業(yè)的我還稚嫩，但我會努力，也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔的機會。
我相信，當夢想被賜予一雙翅膀，飛翔再也不是一種渴望，我要飛向那遠方，跨越那大海高山白云藍天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空，我要飛翔，我要陽光，我要飛得更高。
航空服務自我評價篇十
12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港成功上市。10月1日，16：55分，國航首架波音747-8洲際客機飛抵北京。至，國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機。1月19日，在東航南航海航三大航空公司相繼宣布可在飛機上使用ped設備后，四大航當中的最后一家航空公司中國國際航空終于在今天晚上宣布，從1月21日零時起，可在國航飛機上使用手機，到目前為止國內(nèi)四大航空公司均開放了機上ped設備的使用許可。
2012月，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，中國國際航空股份有限公司排名第287。
航空服務自我評價篇十一
1、端正學習態(tài)度，自覺、主動加強理論學習。
第一是要加強對教育經(jīng)典著作的學習，不斷充實自身的教育理論意識;。
第三是要在學習中做到結合實際深入思考，并能利用理論來指導實踐工作。
2、在工作中要嚴于律已，以身作則，真正做到為人師表。保持平和心態(tài)，不要過于急燥。在對待學生方面，要做到平等、公正的態(tài)度。特別是對待困難學生要有耐心，有恒心，對待不聽話的學生，可以采用一些比較隨和的辦法，別讓師生關系僵化，因為這樣的效果就不大好。因此，要時刻為人師表。
3、在工作過程中，虛心聽取學生們的意見和建議，提高自身的教育意識，增強自己敢于同不良現(xiàn)象做堅決斗爭的勇氣，樹立良好教師的自我形象。
航空服務自我評價篇十二
《政治思想方面自我鑒定》無論何時何地我都奉行嚴于律己的信條，并切實的遵行它。平時友愛同學，尊師重道，樂于助人。以前只是覺得幫助別人感到很開心，是一種傳統(tǒng)美德?，F(xiàn)在我理解道理，樂于助人不僅能鑄造高尚的品德，而且自身也會得到很多利益，幫助別人的同時也是在幫助自己?；仡櫵哪辏液芨吲d能在同學有困難的時候曾經(jīng)幫助過他們，相對的，在我有困難時我的同學們也無私的伸出了援助之手。對于老師，我一向是十分敬重的，因為他們在我彷徨的時候指導幫助我。如果沒有老師的幫助，我可能將不知道何去何從。我現(xiàn)在領悟到，與其說品德是個人的人品操行，不如說是個人對整個社會的責任。一個人活在這個世界上，就得對社會負起一定的責任義務，有了高尚的品德，就能正確認識自己所負的責任，在貢獻中實現(xiàn)自身的價值。
社會實踐能力有了很大提高。大學四年中，我參加了不少的校內(nèi)活動和做過一些社會實踐。參加校內(nèi)的活動可以認識到更多的同學，也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會，鍛煉了自己的交際能力，學到別人的長處，認清自己的短處。此外，還一直做班委和寢室長，對自己既是壓力又是動力。我喜歡做一些社會活動，會讓大學生活更豐富多彩，做過家教、志愿者、推銷員和設計員等，有時會感到累些，但樂此不彼。
體育成績一向很好。我的體質(zhì)并非很出色，可是通過我的練習和對體育項目的理解，還是能很好的完成體育課的教授項目。我喜歡運動，基本對所有運動都感興趣，尤其是足球。在四年之后的今天，我的球技有了質(zhì)的提高，腳法和意識。我是從高一開始接觸足球，起步比較遲，可進步很快，總能在同一水平的伙伴中踢一段時間后脫穎而出。我認為這可能是由于抱定了要踢好的決心，也許還有那么點運動天賦。踢足球不僅鍛煉了身體，而且增強了團隊精神和集體榮譽感。
我的優(yōu)點是誠實、熱情、性格堅毅。我認為誠信是立身之本，所以我一直是以言出必行來要求自己的，答應別人的事一定按時完成，記得有好幾次，同學或老師約了我見面，我答應以后必定按時到達指定約會地點，即使有急事也從不失約，給他們留下了深刻的映像。由于待人熱情誠懇，所以從小學到大學一直與同學和老師相處得很好，而且也很受周圍同學的歡迎，與許多同學建立起深厚的友誼。在學習知識的同時，我更懂得了，考慮問題應周到，這在我的畢業(yè)論文設計中充分展示了出來。我這個人有個特點，就是不喜歡虎頭蛇尾，做事從來都是有始有終，就算再難的事也全力以赴，追求最好的結果，正因為如此，我把自己的志視為主要因素，相信只要有恒心鐵棒就能磨成針。一個人最大的敵人不是別的什么人，而是他本身。這么多年來，我一直都是在跟自己作戰(zhàn)，準確地說，是和自己的意志戰(zhàn)斗?，F(xiàn)在回想起來，我確實比以前堅毅了許多，但我不會松懈下來的。以上這些優(yōu)點，是我今后立身處世的根本，我應該繼續(xù)保持，并不斷以此鞭策自己奮發(fā)向上。
我個人認為自己最大的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。急功近利，喜歡一口氣學許多東西，但是貪多嚼不爛，即使最后都能學會，也已經(jīng)搞得自己很疲勞。如今想想，這樣其實并不好，正所謂貴在精而不在廣。如果我一段時期內(nèi)專注于一種學問，不求博但求精，相信一定能更深刻的理解并掌握這門知識。自從我發(fā)現(xiàn)自己有這個缺點和問題后，我常常警戒自己，步入社會后也不能一心兩用。
通過四年的大學生活，學到了很多知識，更重要的是有了較快掌握一種新事物的能力。思想變成熟了許多，性格更堅毅了。認識了許多同學和老師，建立起友誼，并在與他們的交往中提升了自身素質(zhì)，認清了自身的一些短處并盡力改正。社會實踐能力也有很大提高，為將來走向社會奠定基矗.
四年的大學生活是我人生這條線上的一小段，是閃閃發(fā)光的一段，它包含了汗水和收獲，為我劃平人生的線起著至關重要的作用。
航空服務自我評價篇十三
師德是教育教學的核心。作為教師首先自己要有高尚的道德情操，才能以德治教、以德育人、以高尚的情操引導學生全面發(fā)展。下面就這一年中的師德自我評價如下：
一、依法執(zhí)教。擁護黨的基本路線，全面貫徹國家教育方針，自覺遵守《教師法》等法律法規(guī)。
二、熱愛教育事業(yè)，對工作盡職盡責，能認真?zhèn)湔n、上課，認真批改作業(yè)，不敷衍塞責。
三、熱愛學生。關心愛護全體學生，尊重學生的人格，平等、公正對待學生。對學生要求嚴格，耐心教導，保護學生合法權益，促進學生全面主動、健康發(fā)展。
尤其擔任班主任工作以來，更使我深刻地意識到作為教師師德師風的重要性，因此，我要不斷改進自己的教育教學風格，不斷學習優(yōu)秀教師的優(yōu)秀經(jīng)驗，不斷充實自己，豐富自己的視野，為成為一名更加優(yōu)秀的教師而努力。
四、嚴謹治學，樹立終身學習的觀念，為了不斷提高自己的教學水平和業(yè)務能力，我能刻苦鉆研新教材，上網(wǎng)查閱資料，不斷學習新知識，探索教育教學規(guī)律，改進教育教學方法，提高教育教學和科研水平。
五、團結協(xié)作，謙虛謹慎，尊重同志，相互學習、相互幫助，維護其他教師在學生中的威信。
六、尊重家長。主動與學生家長聯(lián)系，認真聽取意見和建議。
七、為人師表，模范遵守社會公德，衣著整潔得體，語言規(guī)范健康，舉止文明禮貌，嚴于律己，作風正派，以身作則，注重身教。
航空服務自我評價篇十四
1.愛崗敬業(yè)上做得不夠突出。狹隘地認為自身素質(zhì)還可以，考試考核我都能應付，逐漸放松了對專業(yè)的鉆研，尤其是自己卻不能科學及時備課，不能主動上好示范課，教學業(yè)務上有所退步。
2.工作皮沓，主動意識不強。有時對待一些中心工作抱著糊的態(tài)度，不愿深入，存在求穩(wěn)怕亂思想，不愿接受新的思想、新的方法，墨守成規(guī)，遇事不愿多想，心想反正上有領導，領導咋說我咋辦，肯定錯不了。許多工作到推不掉時才倉促動手做。
3、記政治學習筆記，總是從各類報刊上東摘一段，西抄一段，以湊滿學校要求的字數(shù)為原則，應付差事。而不是從心底里去學習時事政治，關心國家大事。
4.平時不注意自身形象，不拘小節(jié)。說話隨口無心，想說就說，不分場合、對象。
5、對教研工作不熱心，不能積極參與課改實驗中。情緒易激動，言行有時過激，自控能力不強。
6、教學方法落后，課堂教學語言欠精煉。。
7、忽視學生的思想品德教育，只注重課堂知識的教學，要求學生過于嚴厲。偶爾對學生小施懲戒，還認為是對學生的關愛，有歧視后進生的言行。
8、有時學生中出現(xiàn)問題，與家長沒有及時取得聯(lián)系，家訪較少。
9工作上怕挑重擔，圖舒服。幼兒教師心得體會三、原因分析。
一是思想覺悟不高，認識不夠。一直以來，總認為我一個普通教師只要教好書，上好課，管好學生不出問題，完成領導分配的工作，工資不會被扣就萬事大吉了。國家大事與我無關，作風問題是“上梁不正下梁歪”，與我一個普通老百姓無關，天塌下來有領導頂著，事情布置下來了，有同事一起扛著，國家大事是領導們關心的事，少我一個人關心，地球照樣轉(zhuǎn)，由于有這種思想作崇，因此也就忽視了政治學習，記筆記也就是為了完成任務。
二是認為搞教研不是我們一線教師的事，而是教研部門專門從事教學研究人員的事，我們老師沒有那個水平，不會搞，也沒有時間，更沒有必要，況且其它有些戰(zhàn)線的同志還是“上班沒事干，拿份報紙看，不要一小時，全天事做完”，為什么要給我們老師捆得那么緊。因此對教研工作熱情不高，態(tài)度消極。
三是缺乏積極進取精神?？傁矚g看自己感興趣的書籍，教學業(yè)務方面的書籍看得較少，先進的教學思想、教學理念、教學方法吸收的不多?？傉J為那些業(yè)務書籍看起來枯躁無味，而且多年的教學已使自己的教學方法成了定勢，一時是很難改過來的，或者，實在要改時，也不是我一個人要改，跟著大家一起來。若真到不適應教學要被淘汰時，也不是我一個人被淘汰。因此，就存在著一種不著急的心里。備課欠深鉆教材，懶于思考教學方法，教學模式。然而，某些問題同事也是模棱兩可地回答。至使教學方法老化，語言表達欠精煉.。
四是總認為多一事不如少一事和家長很少取得聯(lián)系。教學的事情本來就多，忙不過來。學生在校只要不出什么大問題，沒有必要給家長講，有的事情既使與家長聯(lián)系了，也解決不了多大問題，因此和家長聯(lián)系很少。
航空服務自我評價篇十五
我叫張xx，xx區(qū)第x中學教師，在校期間連年被評為優(yōu)秀學生干部，92年專科畢業(yè)，同年年初分配到xx區(qū)第五中學任教來到第五中學擔任地理課，并擔任班主任工作。當時那個班級是二年連續(xù)更換四位班主任的差班，工作中我克服了重重困難，大膽改革，重選班級干部，帶領學生積極與科任老師密切配合，團結協(xié)作，同時也得到校領導的大力支持與幫助，班級學習成績各紀律都得到一定的提高。
任班主任工作，96年任初二地理，96年7月至97年7月任初一地理，97年9月-98年7月任初二地理，98年7月-99年7月初一地理，99年9月-2000年7月初二地理，20xx年x月至年底因工作需要教初一初二兩個學年的勞技課。
思想積極，要求進步，擁護中國共產(chǎn)黨領導，愛崗敬業(yè)，無私奉獻。92年任教以來，一直以愛國心，事業(yè)心，責任心“三心”為動力，全身心投入教育教學工作，以良好的師德形象，獨具特色的教育教學方法，在廣大師生中贏得了良好的聲譽。
工作中我不斷鉆研科學育人的方法，探索教育規(guī)律，以不怕苦累的實際行動感召學生，以樸實端莊的人民教師形象教育學生，做到了為人師表，修德修才。
教育工作中，我把課前精備、課上精講、課后精練作為減輕學生負擔，提高教學質(zhì)量的教學三環(huán)節(jié)，面對有限的課時，我以改革精神探索提高教學效率的科學方法，激發(fā)學生自覺參與學習的意識，最大限度地提高單位時間里的教學效益。把提高教學效益當作首要任務，把課前精備、課上精講、課后精練作為減輕學生負擔，提高教學質(zhì)量的教學學校工作總結三環(huán)節(jié)。課前精備，是指上課前把功夫下在深入鉆研教材，廣泛搜集有關資料，精心設計課堂結構及教學方法上，特別是認真研究怎樣“用最節(jié)省的時間、最簡潔的方法讓學生掌握最多的知識，并促使學生最快地轉(zhuǎn)化為能力”。課上精講，是指在課堂教學中，集中時間，集中精力，講清教材的重點、難點、疑點、能力點、思路和規(guī)律，激活課堂氣氛，教得生動，學得主動，充分發(fā)揮課堂潛在功能。課后精練，是指在課后作業(yè)的安排上，本著質(zhì)量高，數(shù)量少，內(nèi)容精，方法活，形式多樣，針對性強的要求，精心設計，合理分配，嚴格控制作業(yè)數(shù)量。
先后擔任三年時間班主任工作。積極探索班級管理新路子。所帶班級班風純正，學風較端正。倡導“嚴謹、求實、啟智、育人”的教風，不斷加強自身師德，提高業(yè)務素質(zhì)，努力把學生培養(yǎng)成為熱愛國家、愛社會、愛他人的時代青年。
愛學生如親人，對學習成績優(yōu)秀的學生予以更大的支持，對成績或生活情況較差的有自悲心理的學生予以鼓勵和幫助，日常通過班會、團活、升旗、宣傳欄等形式開展活動以培養(yǎng)學生樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，鼓勵學生竟選學生干部，樹立起自強自立精神。我提出的“抬頭做人埋頭學習”的要求已成為學生的自覺行動。
我大膽改革勞動技術課的教學模式，將“我講你聽”的“滿堂灌”變成授課、實踐和競賽等雙向交流的多種方式并存，活躍了課堂氣氛。我運用錄音、錄像投影等現(xiàn)代化手段，增強了教學直觀性、趣味性，受到學生的普遍歡迎。組織學生開展野外實踐活動并指導學生撰寫實踐報告、小論文，在提高應用能力方面作出了可貴的探索。
學習是手段，創(chuàng)造才是目的。在教育學生時我以培養(yǎng)能力，發(fā)展智力，造就新型人才為目的。以思維能力及創(chuàng)造力的培養(yǎng)為突破口，以地理課堂教學為主陣地，以地理課外活動和社會實踐活動為兩翼，全面滲透創(chuàng)造力培養(yǎng)的教學原理、原則與策略，在探索中小學生創(chuàng)造性思維規(guī)律，開發(fā)中小學生創(chuàng)造潛能的途徑等方面取得了突破性研究成果。
學生思維能力及創(chuàng)造力培養(yǎng)是時代的需要。一是注重提高學生的自學能力;二是提高學生的參與意識;三是能使學生養(yǎng)成不盲目接受、深入思考、敢于否定、勇于發(fā)表見解的優(yōu)良心理品質(zhì)，培養(yǎng)了學生創(chuàng)造性思維能力。
學生思維力、創(chuàng)造力的培養(yǎng)，主渠道是課堂教學。要最大限度地發(fā)揚課堂民主，調(diào)動學生參與學習的積極性，創(chuàng)設生動活潑的氣氛，讓學生愉快思考、主動探索、大膽質(zhì)疑，敢于標新立異。采用“引導式”，充分發(fā)揮教師的主導作用，要巧設問題，善設疑點，給學生一個自由發(fā)揮的天地，說己之欲說，寫己之欲寫，提供其積極參與的思維空間。學生只有在此境界中才會產(chǎn)生最佳心態(tài)，從而誘發(fā)潛在的創(chuàng)造智能，使思維趨于活躍，使靈氣得到解放。
富蘭克林有一句話：“空無一物的袋子是難以站得筆直的?！蓖瑯?，地理教師如果沒有淵博的知識，不注重吸納時代活水，創(chuàng)造力就是一句空話。
在現(xiàn)代科學迅速發(fā)展的今天，各學科間的橫向交叉、滲透和融合趨勢日趨明顯，這必然反映到地理教學內(nèi)容上來?！拔沂冀K是教育教學戰(zhàn)線上的一名新兵?！蔽铱偸怯眠@樣的想法來鞭策自己學習和不斷提高。正是一直有這樣的業(yè)務上的饑餓感，培育努力學習，在學習中探索的習慣。并常以自己的讀書行動體會去感染學生，熏陶學生，潛移默化中使學生養(yǎng)成良好的學地理的習慣。由于自身文化底蘊逐漸厚實，95年，我以優(yōu)異的成績考入省教育學院進行數(shù)字專業(yè)本科學歷函授學習，于97年合格畢業(yè)，三年函授學習，我閱讀了大理專業(yè)書籍，開闊了視野，豐富了理論知識。為干好教育教學本質(zhì)工作打下了堅實的基礎。
憑著對教育事業(yè)的摯愛深情，憑著“干什么都要爭第一，樣樣工作爭優(yōu)異”的強烈事業(yè)心，我針對地理教學中存在的弊端，結合自己的教學實踐，進行了大膽的教學改革，創(chuàng)造了許多成功的經(jīng)驗。我撰寫的論文《人類與地理自然環(huán)境的關系》榮獲省獎勵。
我們認為：讀書，是凸現(xiàn)地理教學邊緣性特征，實現(xiàn)地理教師自我“充電”的最佳途徑。讀書不僅為創(chuàng)造提供原材料，而且能夠啟發(fā)地理教師創(chuàng)造的靈感。
事業(yè)上的不斷追求與創(chuàng)新就是一名教師的生命。如今，我的思路更加開闊，目標更加遠大，步伐更加堅實。有決心在地理教研乃至普教研究這塊園地中，更加辛勤地耕耘，用自己的汗水，澆灌出更加豐碩的果實，讓青春在對事業(yè)的追求中煥發(fā)出光華。
篇四：
航空服務自我評價篇十六
尊敬的貴公司領導：
您好!當您打開我的求職信時，您已經(jīng)為我打開通往成功的大門，感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途，給我一次寶貴的自薦機會。
我叫xx，是來自美麗的xx學院美術學專業(yè)20xx屆本科在校生，明年6月就將本科畢業(yè)。當我在學校就業(yè)網(wǎng)上看到南方航空公司招聘航空乘務的信息時，我欣喜若狂。從小就非常羨慕和欣賞在天空之城飛翔的”空姐“們，她們美麗、優(yōu)雅、大方、勇敢——成為了自己模仿和學習的榜樣。如今自己也有了這次機會能應聘航空乘務，我定會全力以赴。
我叫xx，是來自美麗的四川九寨溝，是成都航空專業(yè)xx屆畢業(yè)生，我酷愛航空效勞這門專業(yè)，并為其投入宏大的熱情和精神。在幾年的學習生活中學習了航空效勞等專業(yè)知識，經(jīng)過系列的實習積聚和豐厚的任務經(jīng)歷，希望在日后的任務和學習中有所協(xié)助。
在校時期，自己一直積極向上、發(fā)奮進取，在各方面都獲得良好的開展，片面進步了本人的綜合素質(zhì)，作為新世紀的先生，我深深曉得本專業(yè)的.知識是還不夠的，因而我閱讀了各方面的書籍和參與勤工儉學活動，在空虛本人的同時也取得了許多的經(jīng)歷。
給我一次時機，我會失職盡責，還給您一片驚喜，在此我等待您的慧眼和垂青，靜候佳音，置信您的信任和我的實力將為我們帶來共同的成功。
最初，再次感激您，等待您的早日回答，祝單位興隆興旺。
此致
敬禮！
航空服務自我評價篇十七
土上，涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今，在**一中受到了三年優(yōu)秀教育的我，雖不能像李劍英那樣架雄鷹搏擊長空，可為了胸中那不滅的翱翔藍天的渴望，為了不辜負我1米68的身高，不辜負五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容，我希望能通過自己的努力成為一名空乘人員，工作在藍天白云間，仰觀宇宙云卷云舒，俯看祖國大好河山。
空乘，一直是一個單純女孩傻傻的夢想，美麗，浪漫，與白云為伴，藍天上的天使，是我對它的理解。也許，我不像天使那樣美麗，但我會發(fā)自內(nèi)心地以乘客至上，乘客才是我的天使。我會關心別人的感受，躬下身子，學會傾聽，學會溝通，學會服務，學會微笑，學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。
也許，我還稚嫩，但我會努力，也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔的機會。我相信，當夢想被賜予一雙翅膀，飛翔再也不是一種渴望，我要飛向那遠方，跨越那大海高山白云藍天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空，我要飛翔，我要陽光，我要飛得更高。