交通安全工作會議演說稿題目(優(yōu)質(zhì)18篇)

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    在總結(jié)中,我們可以找到自己成功的因素,也能夠發(fā)現(xiàn)自己需要改進(jìn)的地方。怎樣欣賞和理解經(jīng)典文學(xué)作品?以下是小編為大家整理的一些常用諺語,希望能給大家?guī)韱l(fā)與思考。
    交通安全工作會議演說稿題目篇一
    11月22日下午,灌南縣交通運(yùn)輸局召開交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會議,全面回顧總結(jié)今年以來交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作情況,深入分析當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,安排部署冬季及歲末年初全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。灌南縣委常委廖朝兵、局安委會成員、局屬各單位負(fù)責(zé)人、縣安監(jiān)局和各有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志應(yīng)邀參加會議。
    會議指出,今年以來,灌南縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞縣委縣政府和縣安委會統(tǒng)一部署,以“一節(jié)兩會”安全生產(chǎn)大排查、大整治和集中開展事故隱患排查月、道路運(yùn)輸平安年、安全生產(chǎn)月、危化品專項整治、落實企業(yè)主體責(zé)任專項行動和g20峰會安保專項行動為抓手,全面推進(jìn)“平安交通”體系建設(shè),排查治理各類交通運(yùn)輸安全隱患,嚴(yán)厲打擊非法違法行為,開展各類安全檢查督查,有效預(yù)防和遏止了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生,全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。但全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險依然突出,依法治安的能力還有待加強(qiáng);行業(yè)安全監(jiān)管水平上下不平衡,一線基層站所監(jiān)管能力相對薄弱;少數(shù)企業(yè)對安全生產(chǎn)重視和投入不足,企業(yè)主體責(zé)任落實不夠到位;非法違法和違規(guī)違章行為還屢有發(fā)生,打非治違的任務(wù)依然艱巨。特別是近期交通運(yùn)輸行業(yè)事故多發(fā),造成多人傷亡,給人民群眾生命財產(chǎn)造成了極為重大的損失,教訓(xùn)十分慘痛,安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻。
    會議要求,冬季和歲末年初,歷來是安全生產(chǎn)的.關(guān)鍵時期,也是事故高發(fā)期。從即日起至年底前,集中2個月時間,全縣交通運(yùn)輸行業(yè)要集中開展冬季和歲末年初安全生產(chǎn)大檢查。范圍覆蓋全縣交通運(yùn)輸行業(yè)所有機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和人員密集場所,重點突出道路運(yùn)輸、內(nèi)河水上交通、公路水路工程建設(shè)、公路安保、航道、內(nèi)河碼頭、消防安全和辦公場所,突出冬季安全生產(chǎn),對近期暴露出的問題有針對性地開展安全生產(chǎn)大檢查。督促交通運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作規(guī)程,嚴(yán)格安全管理,強(qiáng)化安全措施,加大安全投入,堅決防范和遏制各類事故發(fā)生。
    廖朝兵充分肯定交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)取得的成績,要求交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位要清醒認(rèn)識當(dāng)前交通運(yùn)輸安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢,進(jìn)一步增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感,守土有責(zé),履職盡職,如履薄冰、膽戰(zhàn)心驚的扎實抓好當(dāng)前和歲末年初安全生產(chǎn)工作,不斷推動灌南縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作再上新臺階。
    交通安全工作會議演說稿題目篇二
    同志們:
    根據(jù)縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的工作部署,今天召集大家召開全縣道路交通安全緊急會議暨冬季道路交通安全百日整治工作動員大會,主要目的是針對我縣道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢,進(jìn)一步貫徹落實全省冬季道路交通安全百日整治電視電話會議精神,理清下步工作思路,以鐵的措施、鐵的手腕,迅速扭轉(zhuǎn)全縣道路交通安全被動局面。剛才,縣交警大隊大隊長程朝陽通報了全縣自1月份以來的道路交通事故情況,縣公安局副局長王彪對下步道路交通安全工作進(jìn)行了安排,大家要深刻領(lǐng)會,認(rèn)真抓好落實。下面,我講三點意見。
    一、深刻汲取事故教訓(xùn),切實增強(qiáng)抓好道路交通安全工作的責(zé)任感和緊迫感。
    **年11月9日21時左右,關(guān)中壩轄區(qū)駕駛員秦某駕駛貴d*1665白色江淮商務(wù)車由香壩駛往方向,車上載有司乘人員共6人,車輛行駛至香壩鎮(zhèn)麻匡壩村天仙橋西橋頭時翻至橋下河谷中,造成4人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后,陳鳴明副省長作出批示:“銅仁市、**縣要全力救助被困人員,搜救下落不明人員,把損失減少到最低限度?!毕膽c豐市長,楊德華副市長、夏虹副市長均作批示:“**縣要全力搜救人員,救治傷員,查明事故原因,妥處死者善后,防止炒作?!蹦壳埃鹿试蚝褪鹿守?zé)任還在調(diào)查之中。事故的發(fā)生給人民群眾生命和財產(chǎn)造成了重大損失,也再次給我們敲響了警鐘。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門一定要深刻汲取事故教訓(xùn),充分認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全生產(chǎn)工作面臨的嚴(yán)峻形勢,舉一反三,深入查找存在的安全隱患和不足,始終保持清醒頭腦,做到思想上不麻痹,工作上不松懈,切實增強(qiáng)責(zé)任意識、憂患意識,站在為人民群眾生命財產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的高度,扎實抓好道路交通安全生產(chǎn)工作。
    二、狠抓事故預(yù)防各個重點環(huán)節(jié),扎實打好冬季道路交通安全百日整治行動攻堅戰(zhàn)。
    11月5日,全省召開了冬季道路交通安全百日整治工作電視電話會議,陳鳴明副省長在會上強(qiáng)調(diào),一是要樹立憂患意識,強(qiáng)化安全生產(chǎn)紅線意識,通過開展“百日整治”行動,強(qiáng)化各項治理措施和責(zé)任落實,有效防止和堅決遏制重特大道路交通安全事故發(fā)生。二是要抓好農(nóng)村地區(qū)“一站一點一隊”建設(shè)、摩托車監(jiān)管和農(nóng)村道路安全隱患整改,夯實農(nóng)村道路安全基礎(chǔ),并逐步建立長效機(jī)制。三是要強(qiáng)化部門聯(lián)動,建立完善統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的高速公路管理體系和治安防控體系,推動高速公路整體治理。四是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),加大督導(dǎo)考核工作力度,曝光典型案例,確保道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn),為明年道路交通安全工作良好開局打下堅實基礎(chǔ)。按照省、市統(tǒng)一部署,我縣制定印發(fā)了《**縣冬季道路交通安全百日整治工作方案》,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門一定要迅速行動起來,狠抓各個重點環(huán)節(jié),預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。
    (一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實責(zé)任。會上,我代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門簽定了責(zé)任狀,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門主要領(lǐng)導(dǎo)要履行好道路交通安全工作第一責(zé)任人責(zé)任,加強(qiáng)對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),做到親自安排,隨時過問,分管領(lǐng)導(dǎo)要時刻關(guān)注轄區(qū)道路交通安全形勢,及時傳達(dá)各級有關(guān)會議精神,周密部署工作任務(wù),帶頭落實各項措施,將責(zé)任落實到鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部和村組干部,將管控力量延伸到村、組,真正形成“一站一點一隊”的工作格局。公路運(yùn)輸主管部門要嚴(yán)格督促客運(yùn)企業(yè)落實出車、出站前的安全例檢、登記檢查和安全提醒制度。公安、交通、安監(jiān)、公路管理段等部門要做好對危險路段、事故多發(fā)路段、毀損路段和校園周邊缺乏必要安全防護(hù)設(shè)施的路段等進(jìn)行排查,建立隱患臺帳,制定整改措施,確保不留死角。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所一定要服從鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的統(tǒng)一調(diào)度,全力配合抓好轄區(qū)道路交通安全管理。高速交警和高速路政大隊要加強(qiáng)對高速公路事故多發(fā)路段的安全監(jiān)管,適時開展安全隱患排查并及時進(jìn)行整治??h整治辦要繼續(xù)加大對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門的督查和指導(dǎo)力度,采取明查與暗訪、定期與不定期的方式,深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各相關(guān)企業(yè)進(jìn)行督促檢查,及時上報每月考評情況,對管理工作不到位、責(zé)任措施不落實的鄉(xiāng)鎮(zhèn)或部門,嚴(yán)格實行主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)約談制度。
    (二)加大路檢路查力度,嚴(yán)查各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要認(rèn)真落實主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊查車、定點設(shè)卡檢查和上路巡查制度,對轄區(qū)“紅白喜事”包租車輛一定要加強(qiáng)監(jiān)管,在場天和相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)場天、重大節(jié)日及車流、人流集中時期,分管領(lǐng)導(dǎo)必須帶隊上路查車??h公安交警部門要嚴(yán)格落實“五定”、“六必查”、“四個一律”等措施,時刻做到盯人、盯路、盯車,堅持執(zhí)行下鄉(xiāng)趕場制度,對非法運(yùn)營、超員超載等行為發(fā)現(xiàn)一起,處理一起。在今冬明春道路交通安全攻堅行動期間,縣交警、運(yùn)管、安監(jiān)、客管等部門要嚴(yán)格按照省、市有關(guān)工作要求,堅持每周集中開展一次專項行動,嚴(yán)查重處酒后駕駛、無牌無證、超速超載、非法營運(yùn)等嚴(yán)重交通違法行為,形成嚴(yán)查嚴(yán)管的高壓態(tài)勢。
    (三)繼續(xù)深入開展“六打六治”專項行動。一是縣公安交警大隊、高速交警、高速路政大隊要合理安排警力,提高路面見警率,重點整治機(jī)動車超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、隨意變道、搶道、闖紅燈、無證駕駛、無牌上路行駛等行為。二是縣安監(jiān)局、縣運(yùn)管所、縣公安交警大隊要加強(qiáng)配合,重點整治無證經(jīng)營運(yùn)輸、非法改裝、違法掛靠、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛超裝和委托無資質(zhì)的車輛、人員和槽罐車承運(yùn)危險化學(xué)品等問題。三是縣交通運(yùn)輸局、縣公安交警大隊、縣客管局、縣運(yùn)管所要強(qiáng)化對長短途客運(yùn)、公交公司和出租公司的安全監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊客運(yùn)車輛違規(guī)運(yùn)輸行為。四是縣教育部門要定期開展校車安全隱患排查,加強(qiáng)對農(nóng)村民辦幼兒園的監(jiān)管,杜絕使用不符合校車標(biāo)準(zhǔn)的車輛接送學(xué)生,縣運(yùn)管所要有針對性地加大對學(xué)生上下學(xué)高峰時段、校園周邊道路、校車和集中運(yùn)送學(xué)生通行路段的管控力度,為廣大學(xué)生和兒童出行提供安全保障。五是縣住建局、縣城管局、縣運(yùn)管所要督促轄區(qū)各建筑企業(yè)、重點工程項目實施單位建立運(yùn)輸車輛管理臺帳,堅決查處工程車運(yùn)輸車輛擅自改裝、超高、超寬、超載運(yùn)輸及帶“病”運(yùn)行等問題。六是縣公安交警大隊、縣交通運(yùn)輸局、縣運(yùn)管所、縣農(nóng)機(jī)中心要齊抓共管,重點整治農(nóng)用車輛、面包車、私家轎車等其他非客運(yùn)車輛非法載客運(yùn)輸?shù)葐栴}。
    (四)繼續(xù)加大安全宣傳教育力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要針對冬季道路交通安全工作特點,認(rèn)真組織開展好以“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳活動,增強(qiáng)本單位干部職工和本轄區(qū)廣大人民群眾的安全意識,自覺遵守交通法規(guī),安全出行??h宣傳部門要充分發(fā)揮新聞媒體的宣教功能,向運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)撕蜕鐣娂袀鞑ザ镜缆方煌ǔ鲂兄R,充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用,開設(shè)專欄,營造廣泛的社會輿論監(jiān)督氛圍??瓦\(yùn)企業(yè)要定期組織客運(yùn)車輛駕駛員開展宣傳教育,時刻做到安全駕駛、文明駕駛。縣公安交警部門要充分利用元旦、春節(jié)、春運(yùn)期間人員集中時段統(tǒng)籌安排好集中宣傳活動,掀起交通安全宣傳高潮。高速交警和高速路政大隊要認(rèn)真組織宣傳力量,豐富宣傳內(nèi)容和擴(kuò)大宣傳面,強(qiáng)化駕駛員安全意識。
    (五)強(qiáng)化特殊天氣條件下交通安全保暢和應(yīng)急值守工作。冬季由于受特殊天氣影響,是事故多發(fā)時期,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要針對惡劣天氣特點,要提前備足防滑料等應(yīng)急物資,遇有強(qiáng)降雪、凝凍等惡劣天氣和路面結(jié)冰情況時,按照應(yīng)急預(yù)案迅速除雪、鏟冰,通過警車引道、間斷放行、分流繞行等措施,確保車輛安全通行。公安交警部門要強(qiáng)化路面管控,加強(qiáng)對省道、縣道和農(nóng)村道路特別是重點路段、重點時段和客貨運(yùn)車輛查控,依法嚴(yán)厲查處各類交通違法行為,發(fā)生交通事故和道路交通嚴(yán)重阻塞等情況時,各級各部門要整體作戰(zhàn),協(xié)同聯(lián)動,快速處置,確保全縣道路暢通。
    三、強(qiáng)化工作舉措,統(tǒng)籌抓好水上交通、社會消防和民爆物品安全工作。
    (一)扎實抓好水上交通安全工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門要針對冬季霧多、易凍、事故多發(fā)的特點,圍繞水上交通安全工作重點,強(qiáng)化工作措施,確保全縣水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。一是要繼續(xù)堅持執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)督制度,統(tǒng)籌整合現(xiàn)有管理力量,形成監(jiān)管合力,加強(qiáng)對重點時段、重點碼頭、重點船舶、重點渡口的監(jiān)管,嚴(yán)厲查處和打擊各種違章違法行為,堅決控制水上交通安全事故的發(fā)生。二是要以檢查為突破口,圍繞本轄區(qū)重點水域、重點船舶、重點渡口、碼頭定期開展安全大檢查??h交通等部門要全方位、全過程加強(qiáng)對渡口、碼頭的現(xiàn)場安全監(jiān)管,及時督促各水上運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)事故隱患排查。三是要采取多種方式做好水上交通安全知識和水運(yùn)法規(guī)的宣傳教育工作,進(jìn)一步提高水上從業(yè)人員和廣大群眾的安全意識和法制觀念,逐步消除“人為”安全隱患。四是要根據(jù)轄區(qū)水情特點,完善春節(jié)期間水上應(yīng)急救援預(yù)案,健全水上應(yīng)急救援機(jī)制,落實應(yīng)急救援裝備和物資,一旦發(fā)生險情,確保應(yīng)急處置及時有效實施。
    (二)扎實抓好社會消防安全工作。進(jìn)入冬季,各種慶祝集會和傳統(tǒng)民俗文化活動頻繁,火災(zāi)事故隱患增多,防控難度加大,消防安全形勢將更加嚴(yán)峻。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要結(jié)合本轄區(qū)實際,深查細(xì)排,擴(kuò)大“清剿火患”戰(zhàn)役覆蓋面,采取有效措施,堅決預(yù)防和遏制重特大火災(zāi),尤其是群死群傷惡性火災(zāi)事故發(fā)生。二是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要加強(qiáng)宣傳,聯(lián)合執(zhí)法,全面開展?;锲钒踩[患排查和整治工作,縣安監(jiān)、交警部門對不按照消防安全規(guī)定運(yùn)輸易燃易爆化學(xué)危險物品的車輛要嚴(yán)肅查處。三是縣公安局、縣住建局、縣市場監(jiān)督管理局、縣文旅局等部門要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)審批發(fā)證規(guī)定,對消防安全不合格的單位和場所,不得發(fā)放相關(guān)證照,已經(jīng)發(fā)放的,要及時清理和整頓。
    (三)切實抓好民爆物品安全管理工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要定期組織派出所對轄區(qū)礦山、企業(yè)和民爆物品儲存庫房的炸藥、雷管等爆破物資數(shù)量進(jìn)行認(rèn)真清理,核準(zhǔn)掌握民爆物資存量,對各礦山炸藥庫的職守情況、庫房各類臺帳記錄、技防設(shè)備、庫房消防設(shè)施,施工現(xiàn)場的安全設(shè)施等情況要進(jìn)行系統(tǒng)檢查,對存在的問題要立即下發(fā)整改通知書,立即作出整改。公安部門一方面要加強(qiáng)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所的業(yè)務(wù)指導(dǎo),另一方面要根據(jù)依法銷售、使用、儲存民爆物品的單位及個人檔案信息,做好跟蹤管理工作,全力確保民爆物品安全管理零事故。
    同志們,越到年底,道路交通等各項安全生產(chǎn)工作壓力越大,我們必須做好攻堅克難、長期努力的思想準(zhǔn)備,做到細(xì)之又細(xì)、嚴(yán)之又嚴(yán),迅速扭轉(zhuǎn)全縣道路交通安全嚴(yán)峻形勢,確保水上交通通、社會消防和民爆物品安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
    交通安全工作會議演說稿題目篇三
    為貫徹落實中央、省、市春運(yùn)工作電視電話會議精神,切實做好春運(yùn)安排工作,確?!八膫€不發(fā)生、四個明顯減少”的工作目標(biāo)。1月17日,湖南省雙峰縣交安委牽頭召開全縣道路交通安全工作會議,對春運(yùn)工作進(jìn)行了再動員、再部署、再要求。縣人民政府副縣長、縣交安委主任、公安局局長黃祥光,縣政府副調(diào)研員、縣交安委常務(wù)副主任胡彌敢到會并作講話。縣公安局黨委委員、交警大隊長尹普兵,交安委辦公室全體人員,交安委成員單位分管負(fù)責(zé)人,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府(經(jīng)開新區(qū)管理處)分管領(lǐng)導(dǎo),各派出所所長,治安、消防、巡特警負(fù)責(zé)人,交警大隊全體班子成員、辦公室主任、中隊負(fù)責(zé)人、法制股長參加會議,會議由縣人民政府辦公室副主任彭衛(wèi)國主持。
    尹普兵詳細(xì)解讀了《雙峰縣公安局20春運(yùn)道路交通安全工作方案》,彭衛(wèi)國宣讀了《縣交安委關(guān)于20xx年春運(yùn)保暢工作的通知》,交通局、農(nóng)機(jī)局、印塘鄉(xiāng)政府分管領(lǐng)導(dǎo)作了表態(tài)發(fā)言,表示一定認(rèn)真貫徹落實會議精神,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作職責(zé),狠抓各項工作措施。
    胡彌敢要求:一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及交安成員單位要落實責(zé)任,要樹立政府良好形象;二是要狠抓落實。要分別召開一個高規(guī)格的。春運(yùn)工作調(diào)度會,明確責(zé)任,制訂應(yīng)急處置方案,一旦出現(xiàn)問題迅速處置到位。
    黃祥光強(qiáng)調(diào):一是認(rèn)識到位。對20xx年春運(yùn)工作,領(lǐng)導(dǎo)要重視,執(zhí)勤人員要重視,道路交通參與者要重視。二是排查到位。排查重點地段、重點企業(yè)、重點對象的安全隱患,特別是印塘高速公路出口、農(nóng)村道路急彎、陡坡、鄰崖及摩托車、農(nóng)用車等安全隱患,加強(qiáng)對重點節(jié)點、重點節(jié)氣的安全監(jiān)管。三是整改補(bǔ)救到位。完善道路基礎(chǔ)設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)牌,添置臨時設(shè)施設(shè)備,對排查出來的`安全隱患制訂整改措施,并督促整改到位。四是工作措施到位。值班值守到位、應(yīng)急預(yù)案到位、嚴(yán)管重罰到位、獎懲到位。隊伍從嚴(yán)管理,責(zé)任追究從嚴(yán)落實,對所查處的嚴(yán)重交通違法行為一律頂格處罰,涉嫌犯罪的一律刑事拘留。
    彭衛(wèi)國最后要求:一要認(rèn)真領(lǐng)會會議精神,向單位主要領(lǐng)導(dǎo)作好匯報,認(rèn)真抓落實;二要制訂春運(yùn)保安保暢工作方案,確保轄區(qū)道路重要時段、重要地點有人值守,確保轄區(qū)內(nèi)道路安全暢通有序;三要加強(qiáng)督查,對不在崗在位、不認(rèn)真履責(zé)的單位和個人要有記錄約束措施,交安委辦公室和道路交通安全社會化管理辦公室要加強(qiáng)對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的春運(yùn)工作的督查,發(fā)現(xiàn)隱患和問題要及時交辦相關(guān)單位,并報告交安委主要領(lǐng)導(dǎo),同時及時上報春運(yùn)相關(guān)信息,確保政令暢通。
    交通安全工作會議演說稿題目篇四
    為抓好安全運(yùn)輸管理工作,強(qiáng)化源頭管理,切實把隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段,把安全運(yùn)輸工作進(jìn)一步做好做實、做細(xì),保證我司安全運(yùn)輸工作順利開展,結(jié)合上半年工作情況,我司特將安全管理制度的執(zhí)行情況、交通安全、綜治安全等方面進(jìn)行了全面自查,現(xiàn)將自查情況逐一報告。
    一、
    安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況。
    公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)日常管理工作并斷建立健全安全運(yùn)輸規(guī)章制度,使公司各項安全管理制度比較完善,安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé),抓好安全管理,確保了公司安全運(yùn)輸良好的局面。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:
    1、能夠及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實國家、省、市有關(guān)安全工作的文件,并有記錄。
    2、公司有健全的各項安全制度,管理人員不但熟知和了解,更能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度。
    3、公司有安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。
    4、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求,安全管理人員層層簽訂了安全工作責(zé)任書。
    5、有制定相關(guān)安全管理實施細(xì)則,并有完善的安全基礎(chǔ)工作考核標(biāo)準(zhǔn)。
    7、有嚴(yán)格的執(zhí)行定期的安全檢查制度。
    8、有事故報告制度。
    9、有事故調(diào)查處理制度。
    10、有突發(fā)事件的緊急預(yù)案和安全預(yù)警機(jī)制,每半年有定期的安全演練。
    1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計劃,并報送集團(tuán)安委會。每半年有對本單位交通安全工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié),并報送集團(tuán)安委會。
    2、能嚴(yán)格做駕駛員檔案工作,駕駛員檔案的建立每人一冊,駕駛員工作、培訓(xùn)、事故、違章、績效等記錄能及時登錄,檔案的內(nèi)容真實、完整。
    3、能做好行車事故檔案工作,做到詳細(xì)記錄一般性以上事故,檔案內(nèi)容有事發(fā)經(jīng)過、現(xiàn)場圖、原因分析,責(zé)任劃分、處理結(jié)果等內(nèi)容,且每宗事故都能單獨裝訂歸檔。
    4、處理事故能堅持按“四不放過”的原則,查明原因,吸取教訓(xùn),制定整改措施。
    5、建立有安全員管理檔案,將安全員的準(zhǔn)入、考評和資質(zhì)納入其中。
    6、有定期召開安全工作會議,及時傳達(dá)、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法規(guī)、條例和本公司近期工作要求,部門能每月至少召開一次,并有詳細(xì)會議記錄、出席會議人員簽到。
    7、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓(xùn),能按要求制訂培訓(xùn)計劃,每次培訓(xùn)有詳細(xì)記錄的內(nèi)容,每季度培訓(xùn)有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計、分析。
    8、能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度,按規(guī)定填報有關(guān)報表資料并及時報送報表。
    9、每季度能有1次安全基礎(chǔ)工作檢查,每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查,并有詳細(xì)檢查記錄。
    10、能根據(jù)公司有關(guān)安全活動工作部署,結(jié)合上級主管部門的安全活動,開展安全競賽活動。
    三、綜治安全。
    1、能落實執(zhí)行公司綜治安全管理責(zé)任制,安委會負(fù)責(zé)公司日常綜治安全防范、檢查、整改,年度工作計劃、總結(jié),每季度能向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報綜治安全工作情況。
    2、安委會主持召開安全生產(chǎn)例會,能及時傳達(dá)上級會議精神和落實工作布置。
    3、與安全直接責(zé)任人、與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書。
    4、有制訂應(yīng)急救援預(yù)案并年度最少演練一次;。
    5、有開展各種安全知識宣傳教育活動,并定期對員工進(jìn)行防火防盜、勞動安全等安全技能培訓(xùn)。
    6、能對新員工實行崗前安全培訓(xùn)并考核合格后方可上崗,有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。
    7、確立防火重點部位并有定期檢查,每月有一次消防設(shè)施例檢,每季度有一次自查自改,規(guī)定每半年和年終進(jìn)行一次安全大檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
    8、對消防器材與配套設(shè)備能落實“三定”管理,防火工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。
    9、對每季度能進(jìn)行1次綜治安全檢查。
    10、公司內(nèi)部已建立安全信息員隊伍檔案,對不安定因素或員工之間發(fā)生的矛盾糾紛要做好疏導(dǎo)化解工作,并及時報告上級有關(guān)部門。
    11、無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。
    12、有制訂安全檢查計劃,堅持對重點防護(hù)部位進(jìn)行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項目、檢查人員與被檢查單位責(zé)任人簽名記錄,并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。
    13、在安防檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時整改。
    14、對上級機(jī)關(guān)及集團(tuán)公司發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況或oa正式行文報告。
    15、對安全隱患有整改情況記錄和有關(guān)人員簽認(rèn)的資料存檔。
    存在的問題和改進(jìn)。
    總之,此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。
    交通安全工作會議演說稿題目篇五
    為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理,提升廣大干部群眾交通安全意識,6月23日,崔黃口鎮(zhèn)聯(lián)合電商園組織召開交通安全工作會議,副鎮(zhèn)長褚紅元、武清交警支隊崔黃口大隊副隊長劉毅出席并分別講話。
    會上,劉毅宣讀了《武清區(qū)交通安全“大排查、大宣傳、大整治”專項行動工作方案》(以下簡稱“方案”),方案指出,要按照全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效的工作要求,認(rèn)真研究謀劃交通安全工作體系,排查安全隱患,開展安全宣傳,完善交通設(shè)施,整治交通秩序,壓降交通事故,減少傷亡人數(shù),實現(xiàn)“一提升”“兩下降”“三減少”的工作目標(biāo),創(chuàng)造良好道路通行環(huán)境。同時,劉毅對探索農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳工作新途徑進(jìn)行了詳細(xì)介紹,他講到,各單位一定要牢固樹立“交通安全無小事”的.理念,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),落實主體責(zé)任,做到守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé),細(xì)化實施措施,落實時限進(jìn)度,努力抓實抓細(xì)抓具體,充分發(fā)揮交警崔黃口大隊的主力軍作用。
    會議現(xiàn)場,與會人員觀看了交通安全警示教育片,通過真實案例提示干部群眾遵守交通規(guī)則,珍愛生命。
    會議最后,褚紅元做出總結(jié)要求,他強(qiáng)調(diào),各村街(社區(qū))、單位要清醒地認(rèn)識到,道路交通安全隱患大量存在,維護(hù)道路交通安全形勢嚴(yán)峻、任重道遠(yuǎn)。要全面開展道路交通安全專項整治,做到常抓常管、真抓真管,下大力氣固根基、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項,全面提高道路交通安全治理水平。要壓緊壓實責(zé)任鏈條,抓隱患排查、抓風(fēng)險防控,把風(fēng)險想在前、把漏洞補(bǔ)在前、把工作做在前,從嚴(yán)從實從細(xì)落實好道路交通安全各項工作。要在宣傳渠道、宣傳載體、宣傳模式三方面重點進(jìn)行創(chuàng)新,轉(zhuǎn)變工作理念,深入推進(jìn)宣傳服務(wù)工作見行見效、入腦入心,確保人民群眾出行安全。
    交通安全工作會議演說稿題目篇六
    12月12日,同仁縣交通運(yùn)輸局召開交通運(yùn)輸部門安全工作推進(jìn)會。會上回顧總結(jié)了近期全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作情況,深刻分析了當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,全面部署了今冬明春安全生產(chǎn)工作等,會議由局黨支部書記、局長韓志遠(yuǎn)同志主持,副局長王生英同志,局屬各單位負(fù)責(zé)人和局機(jī)關(guān)干部等13人參加了會議。
    會議指出,交通運(yùn)輸工作,概括起來就是六個字:“抓發(fā)展、保安全”。安全工作在交通運(yùn)輸工作中體現(xiàn)在方方面面,極端重要,我們修建公路、發(fā)展公交出租、抓行業(yè)管理都是為了安全發(fā)展,系統(tǒng)各單位對安全工作負(fù)直接責(zé)任。
    要求:一要認(rèn)清當(dāng)前嚴(yán)峻形勢,從講政治、保穩(wěn)定的高度抓好安全生產(chǎn)工作。當(dāng)前安全形勢十分嚴(yán)峻,特別是“兩節(jié)”即將到來,路政、運(yùn)管部門要將安全生產(chǎn)工作與當(dāng)前維穩(wěn)工作相結(jié)合,尤其是在危險品運(yùn)輸安全監(jiān)管上,一旦把關(guān)不嚴(yán),出了危險品運(yùn)輸事故,后果將十分嚴(yán)重。
    二要扎實工作、會工作,把安全工作抓好、抓到位。局屬各單位要積極行動,排查各領(lǐng)域安全生產(chǎn)隱患,建立相關(guān)臺賬,即知即改,做到將事故隱患遏制在萌芽狀態(tài)中;三要按照已經(jīng)明確的責(zé)任體系,一級抓一級,在管理上下功夫,做文章,要從基礎(chǔ)抓起,防范于未然。通過抓管理,夯實安全基礎(chǔ)工作,做到腳踏實地,心中有數(shù)。會議強(qiáng)調(diào),全局上下要對安全管理的薄弱環(huán)節(jié),做到了如指掌、十分清楚,不能含糊。要對薄弱環(huán)節(jié)狠抓整改,使事故沒有發(fā)生的可能性,各級安全工作者不能因自己的工作不到位,造成因瀆職導(dǎo)致安全事故。分管領(lǐng)導(dǎo)和站所負(fù)責(zé)人要針對當(dāng)前嚴(yán)峻的'安全生產(chǎn)形勢,克服“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”的毛病,要堅守崗位,扎實開展工作,嚴(yán)防死守,確保全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。
    交通安全工作會議演說稿題目篇七
    同志們:
    今天的會議是市政府決定召開的專題會議,主要是為了深入貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》,總結(jié)我市近期道路交通安全情況,深刻吸勸4.7”特大道路交通事故的教訓(xùn),分析當(dāng)前道路交通安全工作中存在的突出問題,提出具體的解決措施和辦法,進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理工作,有效預(yù)防和減少我市道路交通事故的發(fā)生。下面,我就加強(qiáng)當(dāng)前道路交通安全工作講幾點意見:
    一、認(rèn)清形勢,提高認(rèn)識,切實加強(qiáng)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。
    自x月中旬以來,我州重特大道路交通事故接連發(fā)生,道路交通安全面臨十分嚴(yán)峻的形勢。xx日至x日,我州連續(xù)發(fā)生了3起重特大交通事故,死亡6人,傷32人,4臺車輛嚴(yán)重?fù)p壞或報廢,在國內(nèi)外造成很大影響。x月x日,在我市境內(nèi)公路x米處,一輛佳寶微型面包車與相對駛來的一輛四輪農(nóng)用金杯車相撞,造成4人死亡,3人受傷的特大道路交通事故。從上述交通事故發(fā)生的情況來看,駕駛員安全意識淡薄,行車嚴(yán)重違章是造成事故發(fā)生的直接原因。這說明當(dāng)前我市道路交通安全管理工作還存在漏洞,仍然有許多重大的隱患。近期發(fā)生的道路交通安全事故再次向我們敲響警鐘,道路交通安全責(zé)任重于泰山,確保交通安全怎么強(qiáng)調(diào)都不過分。道路交通安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全,事關(guān)人民群眾的根本利益,事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。各部門要采取有效措施,扎扎實實排查和消除各類交通事故隱患。以上幾起特大事故,很能說明一些問題。交通安全管理工作中形式主義和走過場等現(xiàn)象還仍然存在;不少地方和單位的道路交通安全監(jiān)管,也確實存在著不少漏洞和問題,存在著執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究和遷就姑息現(xiàn)象,迫切需要改進(jìn)和加強(qiáng)。
    可以說,道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重。道路交通事故防范工作是否得力,對于安全生產(chǎn)狀況能否穩(wěn)定好轉(zhuǎn)以及安全生產(chǎn)的一系列重要指示能否全面落到實處,有著舉足輕重的作用。同時,道路交通安全又關(guān)系到全社會,關(guān)系到每一個人。目前,我市的道路交通安全形勢還很嚴(yán)峻,專項整治和事故預(yù)防工作的任務(wù)還很艱巨。各部門和各單位的負(fù)責(zé)同志,一定要從“”的高度,從安全工作的大局出發(fā),充分認(rèn)識這方面工作的重要性,增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感。要自覺堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,立足防范,強(qiáng)化監(jiān)管,以整治公路行車秩序和事故多發(fā)點段為重點,針對薄弱環(huán)節(jié),采取堅決有效的措施,最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故,特別是群死群傷特大道路交通事故。
    二、加大道路交通安全管理工作力度,遏制重特大交通事故的發(fā)生。
    (一)形成齊抓共管的治理機(jī)制,落實領(lǐng)導(dǎo)干部的層級責(zé)任。各部門要狠抓道路交通安全工作責(zé)任的落實,把安全責(zé)任制納入科學(xué)發(fā)展觀的考核體系,作為基礎(chǔ)性工作,狠抓落實,加強(qiáng)監(jiān)查,形成一個層層有人管的格局。道路交通安全工作要常抓不懈,結(jié)合我市道路交通特點、難題進(jìn)行安全工作方法、安全管理體制創(chuàng)新,形成專群結(jié)合重點在基層的安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。要推進(jìn)道路交通法制化、制度化、規(guī)范化進(jìn)程,建立道路交通安全工作的長效管理機(jī)制,從被動防范向抓源頭管理轉(zhuǎn)變,從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)工作轉(zhuǎn)變,從人治向法治轉(zhuǎn)變。
    (二)狠抓源頭,夯實預(yù)防事故的基矗一是各部門要加強(qiáng)對司機(jī)的安全教育和車輛的安全管理,嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、超速等違章行為和疲勞駕駛和酒后駕車。二是經(jīng)常檢查維修車輛,嚴(yán)禁帶病車?yán)^續(xù)上路行駛。三是強(qiáng)化車輛的管理,嚴(yán)把車輛檢驗和發(fā)證關(guān),不該上牌的決不能上牌,該報廢的堅決報廢。
    (三)抓住重點,強(qiáng)化執(zhí)法,解決道路安全暢通的突出問題。繼續(xù)開展以解決超速、超載、強(qiáng)行超車、無牌無證及酒后駕車為重點的交通秩序的專項整治活動。公安交警部門要科學(xué)安排警力,嚴(yán)格執(zhí)法,及時糾正查處各種嚴(yán)重違章行為,對黨政、軍警、司法機(jī)關(guān)車輛的各種違章行為,要一視同仁。對超速、超載、強(qiáng)行超車、無牌無證行駛及酒后駕車、報廢車輛上路營運(yùn)等違法行為,要嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行嚴(yán)肅處理。要切實形成嚴(yán)管重處的高壓態(tài)勢,有效震懾違法行車現(xiàn)象,預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。各鎮(zhèn)和農(nóng)機(jī)部門要加強(qiáng)對農(nóng)用車輛的安全管理工作,堅決制止農(nóng)用車載人、無牌無證農(nóng)用車上路行駛等違法行為。
    (五)加大交通安全宣傳教育力度。強(qiáng)化駕駛員的安全教育。要繼續(xù)深化對群眾的交通安全宣傳教育活動,努力提高城鄉(xiāng)居民的交通安全意識。新聞媒體要把交通安全宣傳納入公益宣傳的范疇,特別是要深入宣傳《道路交通安全法》,不斷提高社會公眾的交通安全素質(zhì),推進(jìn)道路交通安全工作的法制化、規(guī)范化和經(jīng)常化。公安交警部門要積極配合有關(guān)部門和單位搞好宣傳教育活動,通過全方位開展宣傳教育攻勢,進(jìn)一步提高自我管理、自我約束意識,形成全社會關(guān)注交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好氛圍。
    (六)做好“十一”黃金周的交通安全監(jiān)管工作,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。“十一”旅游黃金周即將來臨,旅客運(yùn)輸將迎來高峰期,客運(yùn)部門要引起重視,切實抓好“十一”長假期間的旅客運(yùn)輸安全和運(yùn)輸組織工作,堅持執(zhí)行好節(jié)假日24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各單位、部門在組織職工和所接待客人進(jìn)行旅游活動時,一定要把安全放在首位,制定切實可行的安全措施并落實專人負(fù)責(zé),對違反規(guī)定造成事故的,要嚴(yán)肅追究本單位負(fù)責(zé)人。
    同志們,預(yù)防和減少道路交通事故,事關(guān)人民生命財產(chǎn)的安全,事關(guān)社會的穩(wěn)定,我們一定要下定決心,以昂揚(yáng)的斗志,扎實的工作,更加有力的措施,做好道路交通安全管理工作,為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會各項事業(yè)進(jìn)步創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。
    交通安全工作會議演說稿題目篇八
    4月25日下午,博望區(qū)召開預(yù)防溺水暨校車安全管理聯(lián)席會議,區(qū)委宣傳部、區(qū)教育局、公安局、交警大隊、交運(yùn)局、安監(jiān)局、農(nóng)委、衛(wèi)計委等聯(lián)席會議成員單位的負(fù)責(zé)人參加了會議。副區(qū)長張四梅主持了會議并作重要講話。
    會上,區(qū)教育局長金先紅匯報了預(yù)防青少年兒童溺水和博望區(qū)校車安全管理工作情況。區(qū)防溺水聯(lián)席會議各成員單位負(fù)責(zé)人根據(jù)本部門承擔(dān)的防溺水工作職責(zé),結(jié)合前期工作開展情況及下一步工作思路進(jìn)行了交流發(fā)言,討論了校車運(yùn)行線路聯(lián)合排查問題整治工作,就校車安全管理考核細(xì)則提出了建議和意見。
    張四梅針對防溺水工作和校車運(yùn)行線路聯(lián)合排查問題整治難點工作做了進(jìn)一步部署。她指出制定《校車安全管理考核辦法及細(xì)則(討論稿)》很有意義。她強(qiáng)調(diào),預(yù)防溺水工作和校車安全管理工作是建設(shè)“平安校園”的重要內(nèi)容,各成員單位要高度重視,切實履行工作職責(zé),加大宣傳力度,加強(qiáng)部門聯(lián)動,扎實做好20防溺水及校車安全管理工作。
    交通安全工作會議演說稿題目篇九
    1月9日,盧氏縣召開春運(yùn)道路交通安全管理工作會議,貫徹落實省、市有關(guān)會議精神,對春運(yùn)工作進(jìn)行安排部署。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管安全領(lǐng)導(dǎo)以及縣公安、交通、安監(jiān)等縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位負(fù)責(zé)人參加會議??h春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副縣長王璽光,縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、縣政府黨組成員、公安局長宋福栓出席會議并講話。
    會上,宋福栓傳達(dá)了《關(guān)于進(jìn)一步做好盧氏縣20春運(yùn)工作的通知》。就扎實做好春運(yùn)工作,王璽光要求:一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。相關(guān)部門要切實增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,認(rèn)真把握旅客出行需求新特點,制定完善春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案,確保春運(yùn)各項工作落到實處。二要重視春運(yùn)安全。要及早排查安全隱患、強(qiáng)化安全運(yùn)行檢查監(jiān)控、加強(qiáng)運(yùn)輸環(huán)境綜合治理,做到隱患排查到位、檢查監(jiān)控到位、綜合治理到位,保障春運(yùn)安全。三要開展好科學(xué)春運(yùn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)春運(yùn)工作。要充分優(yōu)化各種運(yùn)輸方式,調(diào)動社會可用運(yùn)能,引導(dǎo)旅客錯峰出行,搞好車流疏導(dǎo)組織,做好應(yīng)急備災(zāi)等工作,創(chuàng)造“平安出行、溫暖出行”的良好環(huán)境。四要做好信息公開和宣傳引導(dǎo)工作。要充分利用各類媒體平臺和門戶網(wǎng)站、準(zhǔn)確發(fā)布春運(yùn)相關(guān)政策措施和動態(tài)信息,及時回應(yīng)社會反映強(qiáng)烈的.熱點問題,營造良好的輿論氛圍,全力做好春運(yùn)各項工作,確保廣大人民群眾度過一個歡樂祥和的春節(jié)。
    交通安全工作會議演說稿題目篇十
    安全駕駛,注意安全,提高安全防范意識,遠(yuǎn)離安全事故,擁抱家庭的幸福。下面由本站小編向你推薦駕校安全會議演說稿,希望你滿意交通安全會議。
    演講稿。
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo),各位同仁,大家好!
    非常感謝聯(lián)達(dá)駕校給我這個機(jī)會,讓我今天在此發(fā)言。多年的駕校教練工作,使我深刻地明白,作為一名“安全駕駛的引路人”,“學(xué)員的啟蒙老師”,我肩負(fù)著神圣的使命和社會責(zé)任。教練是一個考驗人的技術(shù)、耐心與社會責(zé)任感的神圣事業(yè)。我認(rèn)為,作為一名教練必須要有良好的職業(yè)道德,才能將這份事業(yè)做得長久,總結(jié)起來,就是:
    一、良好的安全意識。駕駛員是道路交通安全的主要影響因素,而駕駛培訓(xùn)的效果則直接決定了駕駛員參與道路交通的安全性,因此,駕駛培訓(xùn)是道路交通安全管理的源頭。在駕駛培訓(xùn)的各個環(huán)節(jié)中,我們是駕駛培訓(xùn)的具體實施者,是安全駕駛知識的直接傳播者,是構(gòu)筑道路交通安全重要防線的主力軍。我們只有將安全意識的培養(yǎng)貫穿于整個培訓(xùn)過程中,學(xué)員才能從一開始就樹立“遵章守法,文明禮讓行車”的安全意識,杜絕違法駕駛行為;只有我們規(guī)范講解、示范動作要領(lǐng),正確解答學(xué)員的疑問,及時糾正學(xué)員的錯誤,學(xué)員才能夠養(yǎng)成規(guī)范操作的習(xí)慣;只有我們按要求在各種道路環(huán)境下指導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行訓(xùn)練,學(xué)員才能夠獲得豐富的駕駛經(jīng)驗,具備良好的心理素質(zhì),確保行車的安全。
    教練員自身的行車安全意識、駕駛習(xí)慣和教學(xué)效果對學(xué)員一生中的行車安全都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。駕駛培訓(xùn)的目的不能只是讓駕駛員掌握駕駛操作技能和取得駕駛資格。最終的培訓(xùn)目的應(yīng)當(dāng)是樹立“安全意識”、養(yǎng)成“安全駕駛習(xí)慣”。
    二、扎實的專業(yè)知識。在駕駛培訓(xùn)過程中,我們不僅要教學(xué)員怎么做,更重要的是教學(xué)員為什么這樣做,一名合格的教練員首先要有合理的知識結(jié)構(gòu)和豐富的專業(yè)知識儲備,而且能夠隨著道路交通安全法律法規(guī)、車輛技術(shù)和現(xiàn)代化教學(xué)等知識的不斷更新,自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、鞏固專業(yè)知識,這樣才能夠勝任自己的工作。
    三、良好的教學(xué)能力。我們要有良好的語言表達(dá)能力、操作技能的示范能力、組織教學(xué)和管理教學(xué)過程的能力,要根據(jù)不同性格、不同性別、不同年齡、不同職業(yè)的學(xué)員選擇合適的教學(xué)方法和溝通方式,來達(dá)到良好的教學(xué)效果。
    加學(xué)員學(xué)習(xí)的積極性。另外,我們需要有豐富的駕駛經(jīng)驗,在監(jiān)督學(xué)員遵章守法行車的同時,還需憑借自身的駕駛經(jīng)驗提前預(yù)測交通風(fēng)險,及時提示學(xué)員,并做好應(yīng)急準(zhǔn)備,以保障教學(xué)的安全。
    一、心做下一個動作?!蔽倚α?。一個細(xì)致的動作不僅給學(xué)員信心,更可以拉近我們之間的距離,我不僅在教育別人,有時也在接受生活給我的教育。
    作為教練,我們不僅要嚴(yán)守我們的職業(yè)道德,更要牢記教練員的從業(yè)理念:責(zé)任如山,牢記我們是要向社會輸送安全的駕駛員而不是“馬路殺手”。
    二、以身作則,“身教重于言教”,在教學(xué)中要多給學(xué)員做示范,耐心對待每一位學(xué)員,絕不向?qū)W員“吃拿卡要”,為重振駕校不正之風(fēng)出一份力。
    俗話說,“鐵打的營盤流水的兵”,駕校每天都有新學(xué)員加入,所以,作為一名已有5年教齡的教練,要想把學(xué)員教好,得到學(xué)員的尊重和信任,只有從自身做起,加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng),不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗,才能做好每位學(xué)員的良師益友。
    最后,祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)和同事開開心心上班來,平平安安回家去!我的發(fā)言到此結(jié)束,謝謝大家!
    尊敬的王總,各位同仁,大家晚上好!
    工作總結(jié)。
    在大學(xué)城駕校的這些年,我參與過對駕校教練員的培訓(xùn),經(jīng)歷過駕考制度的改革,培養(yǎng)出來自各條戰(zhàn)線上從事不同行業(yè)的學(xué)員,使我總結(jié)出了一套行之有效的教學(xué)方法——一個教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵在于把握住教學(xué)共性的同時,根據(jù)不同類型學(xué)員的特點,做到“因材施教”。
    在培訓(xùn)學(xué)員的過程中,有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分方法適用于所有學(xué)員,不管他是怎樣的性格,從事怎樣的工作,都需要教練員以同樣的方式去對待。教練員需要不斷總結(jié)訓(xùn)練方法,不斷探索教學(xué)技巧,使學(xué)員快速掌握駕駛技術(shù);教練員還需要積極與學(xué)員溝通,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛,使其完全放松,發(fā)揮出最好的水平。
    這要求我們教練員平時多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷總結(jié)自己的實踐經(jīng)驗,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。另一方面,因為學(xué)員年齡不同,性格有異,社會角色不一,同樣的教學(xué)方法,可能也會產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員,在兼顧共性的同時,還要做到“因材施教”。例如:有的學(xué)員性格急躁,容易養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣,這要求我們教練員保持耐心,一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤,直到他們培養(yǎng)出正確的習(xí)慣方法;而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向,不善與人溝通,這要求我們教練員在他們犯錯的時候,以鼓勵為主,讓他們不要害怕練車過程中犯錯,而是鼓勵他們,讓他們在犯錯中吸取經(jīng)驗教訓(xùn),不斷地提高駕駛水平。
    另外,作為一名駕駛員教練,我們還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),統(tǒng)籌安排好學(xué)員每天的學(xué)車時間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
    能夠虛心學(xué)習(xí)他人的長處,結(jié)合自身情況,不斷改進(jìn)提高自己的教學(xué)水平。二、今后的努力方向伴隨著駕校的不斷發(fā)展,作為駕校的總教練,我應(yīng)當(dāng)更加嚴(yán)格的要求自我,樹立服務(wù)意識,努力地完成駕校分配的各項工作。在今后工作中,認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗,克服不足,努力做好本職工作,力爭帶出一批素質(zhì)過硬的教練,幫助他們更好地提高教學(xué)能力;全心全意地為學(xué)員服務(wù),為大學(xué)城駕校服務(wù),為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)服務(wù),更加辛勤努力地工作!
    “馬蹄聲聲震乾坤,不覺已經(jīng)入新春。”各位同仁,成績與輝煌屬于過去,在新的一年里,讓我們攜手奮進(jìn),為大學(xué)城駕校的明天再創(chuàng)新的輝煌!在此,提前給大家拜年了,祝大家鼠年馬到成功,闔家幸福安康!謝謝大家!!
    為持續(xù)加強(qiáng)駕校安全生產(chǎn)管理,防止事故發(fā)生,保障學(xué)員及他人生命財產(chǎn)安全,促進(jìn)駕校健康穩(wěn)定發(fā)展。xx駕校x月安全例會,主要內(nèi)容如下:
    一、認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
    二、定期組織安全人員每月進(jìn)行一次道路安全檢查,針對教練員、駕駛員在行車訓(xùn)練中存在的不安全因素及時進(jìn)行安全教育,把不安全的因素消滅在萌芽中。
    三、自覺服從駕校的統(tǒng)一調(diào)度和管理,積極參加學(xué)院、駕校及上級有關(guān)部門組織的各項安全教育活動,牢固樹立安全第一意識。
    四、自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確?!八牧肌?制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。
    五、嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。
    駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
    六、禁止將車輛交給外單駕駛員和無證人員駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn),不得隨意駕駛外單車輛。
    七、消防器材及設(shè)施有專人負(fù)責(zé)保管,誰保管誰負(fù)責(zé),定期檢查,保證有效,加強(qiáng)對滅火器具的保護(hù)管理,確保其性能良好,并做到器隨車走,并做好檢查更換記錄。
    八、嚴(yán)禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。
    九、定期對車輛實行保養(yǎng)檢查制度,確保運(yùn)行車輛始終處于技術(shù)狀況完好,按規(guī)定對車輛進(jìn)行年檢年審工作。
    十、作好車輛事故的處理工作,對事故的經(jīng)過、調(diào)查、及交警部門的處理意見要記錄在案,及時上報學(xué)院領(lǐng)導(dǎo),并對責(zé)任者提出處理意見。
    十一、建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺帳,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性,定期組織本單位的年度大檢查,成立安檢小組。
    交通安全工作會議演說稿題目篇十一
    為持續(xù)加強(qiáng)駕校安全生產(chǎn)管理,防止事故發(fā)生,保障學(xué)員及他人生命財產(chǎn)安全,促進(jìn)駕校健康穩(wěn)定發(fā)展。駕校x月安全例會,主要內(nèi)容如下:
    一、認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
    二、定期組織安全人員每月進(jìn)行一次道路安全檢查,針對教練員、駕駛員在行車訓(xùn)練中存在的不安全因素及時進(jìn)行安全教育,把不安全的因素消滅在萌芽中。
    三、自覺服從駕校的統(tǒng)一調(diào)度和管理,積極參加學(xué)院、駕校及上級有關(guān)部門組織的各項安全教育活動,牢固樹立安全第一意識。
    四、自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確?!八牧肌?制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。
    五、嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。
    駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
    六、禁止將車輛交給外單駕駛員和無證人員駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn),不得隨意駕駛外單車輛。
    七、消防器材及設(shè)施有專人負(fù)責(zé)保管,誰保管誰負(fù)責(zé),定期檢查,保證有效,加強(qiáng)對滅火器具的保護(hù)管理,確保其性能良好,并做到器隨車走,并做好檢查更換記錄。
    八、嚴(yán)禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。
    九、定期對車輛實行保養(yǎng)檢查制度,確保運(yùn)行車輛始終處于技術(shù)狀況完好,按規(guī)定對車輛進(jìn)行年檢年審工作。
    十、作好車輛事故的處理工作,對事故的經(jīng)過、調(diào)查、及交警部門的處理意見要記錄在案,及時上報學(xué)院領(lǐng)導(dǎo),并對責(zé)任者提出處理意見。
    十一、建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺帳,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性,定期組織本單位的年度大檢查,成立安檢小組。
    交通安全工作會議演說稿題目篇十二
    交通安全是指人們在道路上活動和玩耍時,應(yīng)當(dāng)按照交通法律法規(guī)的規(guī)定安全駕駛和行走,避免人身傷亡或財產(chǎn)損失。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒!
    會議參與人:張風(fēng)兵、王洪亭、劉春奎、陳艷剛、王擁峰、張文謙、吳建華、張志強(qiáng)。
    會議地點:吳橋縣永安運(yùn)銷服務(wù)中心會議室。
    會議時間:20xx年x月x日下午15:00。
    主持人:楊世超。
    凱迪汽車隊全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下,不斷組織交通安全培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識,使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識到遵紀(jì)守法的重要性,認(rèn)識到只有遵守交通法律、法規(guī),按規(guī)定行駛車輛,做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全,才能做到無重特大交通事故發(fā)生;通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛,更應(yīng)該時刻把“生命曾寶貴,安全是首位。”記在心上、印在腦海,同時也要改正以往的一些不良行為。做到:不違規(guī)、違法開車,不醉酒駕車行駛,不超員、超載,不疲勞駕駛,不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴,做文明行車人。
    為了有效的排除交通安全隱患、防患未然,大隊領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī),力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳,用事實說話,讓大家從思想上真正認(rèn)識到了遵紀(jì)守法的重要性,大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng);通過大力宣傳,關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
    為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的交通安全方針,年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求,對安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究,制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策,并認(rèn)真落實安全防范措施,堅持“誰主管,誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位,對司乘人員來說做到了認(rèn)識到位、落實到位,消除了交通事故隱患,確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生,提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
    由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加,現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要,為了更好地完成上級下達(dá)的各項工作任務(wù),汽車隊起用了公益崗位人員,雇用了臨時用工,招聘了機(jī)動車駕駛員,制訂了相關(guān)管理辦法,簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時完成各項工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此,降低了事故發(fā)生率,提高了交通安全行駛指數(shù),確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。
    為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤,我單位汽車隊在大隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機(jī)動車、非機(jī)動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案,以使各車輛信息真實可靠,有據(jù)可查。同時,要求駕駛員對管理車輛的各部位進(jìn)行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修,確保了車況良好,安全行駛,為正常工作提供了保障,年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全,大隊為各機(jī)動車輛辦理了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險、財產(chǎn)保險;為全體司乘人員辦理了人身保險,從而安撫了民心,提升了大隊在人們心中的信譽(yù)度和安全感,為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ),創(chuàng)造了良好的條件。
    12月25日,縣交通運(yùn)輸局組織召開全縣交通系統(tǒng)2016年交通安全工作安排會議,縣公路分局,縣運(yùn)管所運(yùn)業(yè)分公司副經(jīng)理劉華均,縣交通運(yùn)輸局參加了會議。會議事項紀(jì)要如下:
    會議組織學(xué)習(xí)傳達(dá)學(xué)習(xí)了《省交通運(yùn)輸廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部關(guān)于貫徹落實習(xí)近平總書記等中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示精神切實做好公路交通自然災(zāi)害防災(zāi)工作的緊急通知的緊急通知》和《縣安全生產(chǎn)委員會辦公室2016年安全生產(chǎn)工作安排意見》要求各單位、企業(yè)做好貫徹落實。
    局安全股、公路分局、運(yùn)管所和運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實州、縣政府和上級主管部門的安全工作部署,進(jìn)一步明確責(zé)任,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求落實各項措施,做到交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)落實、措施落實、責(zé)任落實、制度落實。為確保交通安全工作順利進(jìn)行,我局成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組(后附小組名單)。
    (一)局安全股、運(yùn)管所和運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)源頭管理工作,進(jìn)一步加強(qiáng)“三不進(jìn)站、六不出站”的源頭管理和簽單制度,在重要節(jié)假日前對駕駛員進(jìn)行安全教育,針對春夏行車易疲勞現(xiàn)象,開展安全知識、法律法規(guī)等方面的學(xué)習(xí)教育,車站要做到對客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T出站時,安全提示和告誡,并按有關(guān)規(guī)定配備雙駕和按規(guī)定時間發(fā)車行駛。合理化的安排好駕駛?cè)藛T的作息時間,增強(qiáng)駕駛員安全防范意識,遇塌方、泥石流、飛石等危險路段要堅決采取安全防范措施,決不能強(qiáng)行冒險通行。加強(qiáng)營運(yùn)車輛的檢查和管理,嚴(yán)格車輛進(jìn)出站簽單制度,督促車站、公司嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、“三品”規(guī)定。
    嚴(yán)格落實運(yùn)管所駐站人員的監(jiān)管工作。要求車站、公司全面落實班線客運(yùn)車輛“安檢”制度、gps車輛行駛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)執(zhí)行力度、完善車輛安全設(shè)施配備情況,如安全錘、防滑鏈、滅火器等安全設(shè)備、切實加強(qiáng)開展參營車輛駕駛員的安全駕駛教育培訓(xùn)力度等源頭監(jiān)管工作,切實做到防范于未然。
    (二)局安全股、公路分局要針對可能出現(xiàn)的災(zāi)害性天氣,制定出切實可行的防范措施和應(yīng)急預(yù)案,及時的清理路阻、路障,將主要機(jī)械設(shè)置專門的存放點,遇路阻、垮方時在最短時間內(nèi)進(jìn)行搶修和清理,并設(shè)置安全警示標(biāo)牌,確保公路的整潔暢通。為確保我縣不發(fā)生交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。
    各部門始終要按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的工作原則,采取暗查訪查、突擊檢查、交叉檢查等多種檢查方式進(jìn)行安全隱患檢查,對檢查出來的違法、違規(guī)行為,進(jìn)行相應(yīng)的整治,切實有效的將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
    (三)各部門和運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真做好汛期交通安全自查工作,深入開展不間斷的檢查工作,將安全隱患消滅在萌芽中,落實好各項安全措施,做到重大節(jié)假日前有安排布置,中途有監(jiān)督檢查,黃金周和春運(yùn)等期間后有總結(jié),將安全檢查工作真正落實到實處,鞏固交通安全工作成果,確保交通安全工作的順利開展。
    (四)局工程股在施工過程中要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。在管理過程中要與施工方召開工地安全例會,簽訂安全責(zé)任書。施工單位和監(jiān)理單位要開展自查自檢,做好“三級”教育。在施工過程中要做到:1、施工人員和養(yǎng)護(hù)人員的工作車輛要有操作證的人員操作,嚴(yán)禁酒后操作,嚴(yán)禁工程車輛在危險處停留。2、凡在農(nóng)村公路上進(jìn)行作業(yè)的人員必須穿著帶反光標(biāo)志的桔紅色工作服,并帶安全帽。3、在山體滑坡、塌方等路段進(jìn)行作業(yè)時,應(yīng)設(shè)專人觀察險情。4、在雨季作業(yè)時,作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水,在山坡下作業(yè)時,應(yīng)注意觀察山體的變化情況,保護(hù)自身安全,當(dāng)作業(yè)區(qū)處于視距不良的路段時,應(yīng)在維修區(qū)前后明顯位置設(shè)置施工標(biāo)志。5、作業(yè)機(jī)具位子的擺放要合理,禁止在臨山、臨水、臨崖的地方擺放機(jī)具。作業(yè)車輛的油料儲備與工棚的位子要有一定距離,以便確保管理人員和施工人員生命安全。
    各部門和運(yùn)輸企業(yè),要落實好值班人員和帶班領(lǐng)導(dǎo),堅持重大節(jié)假日和汛期期間24小時值班制度,隨時掌握安全信息,安全動態(tài),保證信息暢通。
    會議參與人:張風(fēng)兵、王洪亭、劉春奎、陳艷剛、王擁峰、張文謙、吳建。
    華、張志強(qiáng)。
    會議地點:吳橋縣永安運(yùn)銷服務(wù)中心會議室。
    會議時間:2014-5-18下午15:00。
    主持人:楊世超一、認(rèn)真學(xué)習(xí)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)及各項規(guī)章制度。
    凱迪汽車隊全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下,不斷組織交通安全培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識,使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識到遵紀(jì)守法的重要性,認(rèn)識到只有遵守交通法律、法規(guī),按規(guī)定行駛車輛,做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全,才能做到無重特大交通事故發(fā)生;通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛,更應(yīng)該時刻把“生命曾寶貴,安全是首位。”記在心上、印在腦海,同時也要改正以往的一些不良行為。做到:不違規(guī)、違法開車,不醉酒駕車行駛,不超員、超載,不疲勞駕駛,不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴,做文明行車人。
    二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然。
    閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳,用事實說話,讓大家從思想上真正認(rèn)識到了遵紀(jì)守法的重要性,大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng);通過大力宣傳,關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
    三、制訂交通安全責(zé)任書確保全年無重特大交通事故發(fā)生。
    為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的交通安全方針,年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求,對安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究,制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策,并認(rèn)真落實安全防范措施,堅持“誰主管,誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位,對司乘人員來說做到了認(rèn)識到位、落實到位,消除了交通事故隱患,確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生,提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
    交通安全工作會議演說稿題目篇十三
    人員:全體司機(jī)。
    內(nèi)容:交通運(yùn)輸部關(guān)于20__-20__年防范寒潮大風(fēng)工作。
    11月4日接到遼寧省交通廳運(yùn)輸管理局轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部關(guān)于做好20__-20__年度防范寒潮大風(fēng)工作的通知。
    通知要求:
    1、提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。正值秋冬季節(jié)更迭之際,各地氣候復(fù)雜多變,雨雪、大風(fēng)、沙塵暴、大霧和霾多發(fā)。嚴(yán)重影響道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全,一定要增強(qiáng)安全責(zé)任意識,采取有力的措施,早準(zhǔn)備、早部署、早防范,針對冬季客運(yùn)量大,司乘人員勞動強(qiáng)度大、行車環(huán)境惡劣健全完善應(yīng)急預(yù)案。
    2、組織檢查,消除隱患。及時排查消除可能因雪災(zāi)和降溫天氣造成的隱患,要結(jié)合有關(guān)規(guī)定,在入冬前組織開展一次全面的安全生產(chǎn)檢查活動。重點對道路旅客運(yùn)輸和危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)站進(jìn)行重點檢查,對問題和隱患進(jìn)行整改,切實做到措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”對冬季使用的暖風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)和燃油加熱設(shè)備要進(jìn)行重點檢查。
    3、加強(qiáng)管理,落實責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》《關(guān)于嚴(yán)格執(zhí)行長途客運(yùn)車輛凌晨2時至5時停車休息制度的通告》《關(guān)于在用液體危險貨物罐車加裝緊急切斷裝置有關(guān)事項的通知》采取有效措施和防止車輛超速、超員、超載和駕駛員疲勞駕駛,做好車輛換季維護(hù)保養(yǎng)和人員防寒防凍工作。
    4、開展宣傳教育,增強(qiáng)安全意識。組織開展一次冬季安全專題教育活動,播放《乘車安全須知》《安全帶—生命帶》等多媒體安全教育片,保障道路運(yùn)輸安全我公司從業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了通知的相關(guān)內(nèi)容結(jié)合實際,承諾做好冬季防寒潮大風(fēng)工作,時刻牢記安全第一,安全行車的行為準(zhǔn)則,避免交通事故隱患發(fā)生。
    交通安全工作會議演說稿題目篇十四
    日前我國道路交通安全形勢十分嚴(yán)峻:事故持續(xù)上升,傷亡慘重,損失巨大,為了貫徹落實公安部、教育部《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神,繼續(xù)進(jìn)一步搞好我校的交通安全教育,減少交通違章,杜絕交通事故,所以上一節(jié)關(guān)于交通安全的主題班會。
    班會活動目標(biāo)。
    1、讓學(xué)生在交流活動中認(rèn)識一些常見的交通標(biāo)志。
    2、讓學(xué)生在活動中體驗交通規(guī)則的重要性,從而自覺地遵守交通規(guī)則。
    3、讓學(xué)生在合作學(xué)習(xí)中學(xué)得一些基本的學(xué)習(xí)方法。
    4、通過這節(jié)班會,有意識地培養(yǎng)學(xué)生的認(rèn)識能力和初步運(yùn)用交通安全知識解決實際問題的能力。
    班會活動過程。
    一、教師講解交通安全的重要性:
    學(xué)生自由談.
    教師總結(jié):
    就是交通事故,尤其是對于我們中小學(xué)生來說,車禍已經(jīng)成為奪取我們寶貴生命的最大威脅。
    二、交通知識競賽(搶答形式)。
    1、交通訊號燈有哪些顏色?都有些什么作用?
    2、紅燈亮?xí)r行人該怎樣?
    3、黃燈亮?xí)r還可以過馬路嗎?
    4、什么燈亮?xí)r才可以走?
    5、行車、行人應(yīng)靠哪邊走?
    6、出示各種交通標(biāo)志,讓同學(xué)們說出交通標(biāo)志的名稱及其意義。
    三、騎自行車的交通安全。
    主持人:我國是自行車大國,許多年滿12周歲的同學(xué)都騎自行車上學(xué),騎自行車應(yīng)注意哪些問題呢?下面請聽一名同學(xué)朗誦《安全騎車歌》。
    安全騎車歌。
    同學(xué)們騎自行車,聽我唱段安全歌。
    車鈴好使閘要靈,有了情況車能停。
    上街注意看信號,千萬不要冒險行。
    信號就是指揮員,騎車第一講安全。
    看見紅燈快剎閘,該等多久等多久。
    綠燈亮了才能行,安全通行不爭搶。
    十字路口人車多,左右觀察聽八方。
    騎車帶人危險大,攀扶車輛更可怕。
    中速騎車靠右側(cè),分道行駛路暢通。
    騎車拐彎要示意,不能猛拐一溜風(fēng)。
    手拉手兒把肩摸,十有八九要撞車。
    雙手離把更不行,撞上汽車命歸西。
    騎車不走一條線,東搖西擺像醉漢。
    不定哪天出事故,頭破血流住醫(yī)院。
    馱載東西別超寬,超高超長也危險。
    騎車讓讓講安全,事情雖小不平凡。
    交通安全工作會議演說稿題目篇十五
    隨著經(jīng)濟(jì)社會及交通事業(yè)的快速發(fā)展,道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財產(chǎn)安全,影響社會穩(wěn)定、發(fā)展,群眾普遍關(guān)注的熱點問題。下面是本站小編給大家整理的道路交通安全工作會議上的講話,僅供參考。
    同志們:
    今天我們在這里召開全縣道路交通安全工作會議,主要任務(wù)是深入貫徹省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導(dǎo)在全市道路交通安全工作電視電話會議上的講話精神,深入分析我縣道路交通安全形勢,安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才,交警大隊大隊長通報了今年上半年份全縣道路交通安全形勢,希望引起大家高度重視,結(jié)合各自職責(zé),制定具體的措施辦法,盡快抓好各類隱患的排查治理。下面,就如何進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作,我講三點意見。
    一、交通安全形勢嚴(yán)峻,必須警鐘長鳴、常抓不懈。
    隨著經(jīng)濟(jì)社會及交通事業(yè)的快速發(fā)展,道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財產(chǎn)安全,影響社會穩(wěn)定、發(fā)展,群眾普遍關(guān)注的熱點問題??h委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對道路交通安全工作始終高度重視,在不同場合多次做出重要指示,提出明確要求??h政府在財政并不寬裕的情況下,撥出了專項資金用于購置相關(guān)設(shè)備,公開招錄了一些交通協(xié)管人員,進(jìn)一步充實了交管工作力量??h道路交通安全委員會各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度,認(rèn)真履行職責(zé),加大工作力度,使全縣道路交通安全形勢有所好轉(zhuǎn)。成績有目共睹,值得肯定。
    在肯定成績的同時,也必須清醒地看到,我縣道路交通安全管理工作,還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機(jī)動車保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車?yán)锍滩粩嘣黾右约翱土髁康脑鲩L,全縣道路交通安全仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢,從剛才交警大隊大隊長通報的情況看,我縣道路交通事故總量仍然很大,死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%,七月剛過中旬,已經(jīng)發(fā)生交通事故起,死亡**人,受傷*人,事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升??陀^的講,國道和省道貫穿我縣全境,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長,道路交通設(shè)施不夠完善,安全隱患多。但主要的原因,還是事故預(yù)防工作不夠扎實,交通安全綜合治理效果不夠明顯;農(nóng)村道路監(jiān)管不到位,存在漏管、失管現(xiàn)象;交通參與人的交通安全意識、法制意識、文明交通意識淡薄,報廢車上路、無牌無證、超員超速等嚴(yán)重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機(jī)動車輛以及對農(nóng)村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前,我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當(dāng)中,道路質(zhì)量還不高,在這種情況下,如何提高全民交通安全防范意識就顯得尤為重要。為此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前全縣道路交通安全形勢,必須引起高度重視,本著對人民群眾的生命財產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度,以高度的政治責(zé)任感和緊迫感,切實履行好工作職責(zé),努力創(chuàng)造一個暢通、安全的交通環(huán)境。
    二、突出重點,履職盡責(zé),全力推動道路交通安全管理工作再上新臺階。
    1、加強(qiáng)從源頭上夯實交通安全管理基礎(chǔ)。人、車、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭,各相關(guān)部門要從這些基本要素入手,將工作著力點前移,通過加強(qiáng)對重點駕駛?cè)?、重點車輛的管理和對危險路段的治理,將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。一要抓重點駕駛?cè)?。要?yán)把客車、出租車駕駛資格準(zhǔn)入關(guān),提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。二要抓重點車輛。要對現(xiàn)有的大中型客車、危險化學(xué)品運(yùn)輸車、出租車、接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面摸底調(diào)查,準(zhǔn)確掌握車輛的安全技術(shù)狀況、營運(yùn)線路、行駛里程和班次等情況,加強(qiáng)管理管控,及時消除隱患。三要嚴(yán)密排查整治道路交通安全隱患。按照《*省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》,盡快成立由政府領(lǐng)導(dǎo),公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財政等部門負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會,定期對我縣道路交通安全隱患進(jìn)行排查,上報排查結(jié)果,并形成長效機(jī)制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進(jìn)行的排查,及時把地形復(fù)雜、視線不良、防護(hù)設(shè)施缺失、管理相對薄弱、事故多發(fā)的點段檢查出來。逆向排查就是通過對當(dāng)月所發(fā)生的交通事故進(jìn)行分類排隊,找出事故多發(fā)點段、多發(fā)時段、多發(fā)成因,通過逆向思維的方式找出事故隱患,制定整改措施。對于排查出的隱患,由縣政府下達(dá)整改通知,責(zé)令相關(guān)單位限期整改,一時不具備整改條件的要向縣政府寫出報告,對無故拖延,不及時完成整改任務(wù)的,嚴(yán)肅追究責(zé)任單位“一把手”的責(zé)任。
    2、加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管。各部門要按照《*省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》依法履行職責(zé),明確工作目標(biāo)和重點,細(xì)化工作措施,落實工作責(zé)任。同時,要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,牢固樹立大局意識,不斷完善工作機(jī)制,實現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標(biāo)與治本并重,確保各項工作取得實效。為了進(jìn)一步加大監(jiān)管力度,要實行主管部門責(zé)任承包機(jī)制,安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門,要根據(jù)各自不同職責(zé)分工,建立道路交通安全監(jiān)管分級責(zé)任承包制,把道路交通安全工作的每一個領(lǐng)域和環(huán)節(jié),每一條線路,每一個重點部位,采用承包的形式把責(zé)任落實到人頭上。通過以責(zé)加壓、以壓促動、以動求效的方式激發(fā)工作熱情,提高工作效率,確保全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
    3、加強(qiáng)道路交通安全宣傳工作。要以組織開展《貫徹實施〈*省道路交通安全條例〉、“遵章守法,從每一步做起”交通安全宣傳教育活動》為抓手,由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合成立“貫徹實施《條例》交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局,以預(yù)防和減少道路交通事故為重點,多部門密切配合,統(tǒng)一行動,把宣傳活動與“六〃五”普法工作、“文明交通行動計劃”、“交通安全志愿者”服務(wù)活動有機(jī)結(jié)合起來,通過在廣播、電視上開辟交通安全專欄,定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告、制作交通安全專題節(jié)目等形式,開展豐富多彩的宣傳教育活動,全面增強(qiáng)廣大交通參與者的文明交通意識和自我防范意識,最大限度地減少交通違法行為,有效預(yù)防道路交通事故,切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
    三、協(xié)調(diào)配合,齊抓共管,努力構(gòu)筑道路交通安全群防群治體系。
    道路交通安全監(jiān)管是一項系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門及全社會要協(xié)調(diào)配合,努力形成全方位預(yù)防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級道路交通安全委員會工作程序,健全機(jī)構(gòu),配齊人員,保障經(jīng)費(fèi),明確職責(zé)。要把道路交通安全的重點向農(nóng)村延伸,按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車”的要求,落實鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任,充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安等部門力量,建立長效聯(lián)絡(luò)和管理機(jī)制,構(gòu)建“大交管”工作格局。
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進(jìn)一步深化道路交通安全教育工作,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點,要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔(dān)任專職道路交通安全管理員,每個行政村配備1名交通協(xié)管員,組建“五支”道路交通安全管理隊伍,健全“五長”聯(lián)動機(jī)制,制定交通安全宣傳年度教育計劃,與社區(qū)、村簽訂《道路交通安全目標(biāo)管理。
    責(zé)任書。
    》,要第一時間積極參與道路交通事故救援工作,把治理無證無牌摩托車和農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載人問題納入社會治安綜合治理范圍,積極開展農(nóng)村“五種車輛”的調(diào)查摸底、分類建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質(zhì)的調(diào)查分析,督促農(nóng)村群眾辦牌考證,并將開展此項工作的情況及時上報縣道路交通安全委員會辦公室。為了充實鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理機(jī)構(gòu),公安交管部門要積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展交通安全管理工作,選派交通民警到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村交管辦兼職,指導(dǎo)開展交通安全監(jiān)管和宣傳工作。
    公安交管部門作為道路交通安全工作的牽頭單位,要把預(yù)防道路交通事故,尤其是預(yù)防重特大事故的工作放在首位。要組織警力,深入客運(yùn)、出租公司等客運(yùn)企業(yè),與企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主、客車駕駛?cè)藛T簽訂《預(yù)防道路交通事故安全責(zé)任書》。要主動采取道路交通安全防護(hù)措施,特別要加強(qiáng)對交通狀況復(fù)雜、危險路段的排查工作,及時放置提示牌,提醒駕駛?cè)藛T安全通行。要盡快提出今年對城區(qū)、縣鄉(xiāng)所有道路的交通標(biāo)線重新進(jìn)行標(biāo)畫的具體實施方案,報縣政府研究確定后組織實施。要關(guān)口前移,警力下沉,全面加強(qiáng)道路巡查管控力度,落實領(lǐng)導(dǎo)包片、民警包段責(zé)任制,嚴(yán)厲查處道路交通嚴(yán)重違法行為,尤其是對“黑車”、“病車”接送學(xué)生及駕駛?cè)藛T酒后駕車、超載超員等交通違法行為要從重從快處理?!叭黄凇苯煌ㄟ`法行為的記分率、抄告率要達(dá)到100%,“五種車輛”納管率達(dá)到80%以上。
    交通部門要強(qiáng)化對客運(yùn)車輛出站前的安全例檢,從源頭上把好客運(yùn)車輛在運(yùn)營線路上的安全關(guān),決不允許不符合條件的客車報班運(yùn)營。同時,要經(jīng)常性開展司乘人員交通安全教育,督促客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化內(nèi)部安全管理,對不落實車輛定期保養(yǎng)制度、錄用審查制度、安全教育制度的駕駛?cè)藛T和企業(yè)要堅決予以停業(yè)整頓,限期整改。教育部門要會同公安部門加大對接送學(xué)生車輛的管理管控,繼續(xù)鞏固“護(hù)校安學(xué)”和“護(hù)衛(wèi)天使”行動取得的成效,面向全體師生開展交通安全教育授課活動,并通過他們,教育提醒廣大群眾自覺遵守交通規(guī)則。安監(jiān)等部門要配合公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè),特別是客運(yùn)企業(yè)和危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)督檢查,督促企業(yè)健全安全管理制度,加大對道路交通安全工作的督查力度,嚴(yán)肅事故責(zé)任追究。宣傳和廣電部門要充分發(fā)揮新聞主渠道作用,通過開辟專欄,制作播放交通安全公益廣告,曝光交通安全違法行為和交通安全隱患,宣傳交通安全管理措施和常識,開展有針對性的專題宣傳,警示和教育群眾,提高交通安全意識。
    為保證道路交通安全管理效果,縣道路交通安全委員會將對工作的開展情況定期通報,對工作開展不力,道路交通事故多發(fā)的地方和單位,實行掛牌警告,重點管理,限期解決問題。凡發(fā)生特大道路交通事故的地方和單位,嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。同時,將實行道路交通安全工作“一票否決”制,對發(fā)生群死群傷特大交通事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門取消當(dāng)年社會治安防范和文明建設(shè)評先資格。
    同志們,道路交通安全事關(guān)廣大群眾的生命財產(chǎn)安全,希望各級、各部門一定要高度重視,細(xì)化措施,集中精力開展好預(yù)防和隱患排查治理工作,努力營造安全、有序、暢通、和諧的道路交通環(huán)境,為全縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。
    20xx年,全區(qū)公安交警部門緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通、促和諧的總體目標(biāo),牢固樹立治堵保暢理念,不斷提升公安交通管理工作整體水平,實現(xiàn)了全區(qū)交通安全形勢的總體平穩(wěn),為促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定作出了積極貢獻(xiàn)。實踐證明,我區(qū)公安交警隊伍是一支關(guān)鍵時刻拉得出、沖得上、打得贏,有堅強(qiáng)戰(zhàn)斗力的隊伍。借此機(jī)會,我代表區(qū)委、區(qū)政府對大家一年來的幸勤努力致以衷心的感謝和崇高的敬意。下面,我就做好今年的道路交通管理工作,講四點意見:
    一、要以更強(qiáng)烈的緊迫感投入交通管理工作。
    隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,我們面臨道路交通安全形勢越加嚴(yán)峻,面臨的壓力和挑戰(zhàn)不斷增大。具體可以用三個新來概括:一是新壓力。經(jīng)濟(jì)社會的迅速發(fā)展提升了群眾物質(zhì)生活水平,直接體現(xiàn)就是汽車多了、駕駛員多了,如何在交通要素急劇增加的大背景下,通過提升我們的管理水平,有效降低事故發(fā)生率、解決城市擁堵等現(xiàn)實難題是我們將要面臨的新壓力。二是新要求。群眾對交通出行安全、快捷、順暢的需求和期望越來越高,對道路交通管理服務(wù)和執(zhí)法等方面的要求也越來越高。不少網(wǎng)民在網(wǎng)上就緩解行車難、停車難問題提出了很多意見建議,呼聲十分強(qiáng)烈。三是新挑戰(zhàn)。同經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的新形勢和人民群眾的新要求相比,交警部門還存在著警力不足、保障不力、隊伍素質(zhì)和執(zhí)法水平參差不齊等問題。如何不斷完善隊伍建設(shè),提高執(zhí)法水平,更好的為人民群眾服務(wù)是我們面臨的新挑戰(zhàn)。
    為此,我們必須要深刻認(rèn)識形勢,牢記肩負(fù)使命,進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識、風(fēng)險意識和責(zé)任意識,采取有力措施破解難題,更好地?fù)?dān)負(fù)起公安交警的神圣使命、光榮職責(zé)。
    二、要以更有力的措施嚴(yán)守交通安全底線。
    降事故、保暢通是道路交通管理的永恒主題,必須警鐘長鳴、常抓不懈。要強(qiáng)化居安思危、超前謀劃意識,始終著眼于保安全、保暢通的目標(biāo),一手抓嚴(yán)管、一手抓宣傳,筑起交通安全管理的防護(hù)網(wǎng)。一要嚴(yán)厲打擊交通違法行為。堅持零容忍導(dǎo)向和問題導(dǎo)向,大力整治各類突出的交通安全管理問題,繼續(xù)保持對酒駕、機(jī)動車超速、超員、違法停車等違法行為的嚴(yán)打高壓態(tài)勢。二要強(qiáng)化源頭安全管理。要切實做好營運(yùn)車、危化品運(yùn)輸車、校車等重點車輛和駕駛?cè)斯芾?,逐車逐人建立檔案,確保管理管用、有效、有力。要聯(lián)合交通運(yùn)輸部門,督促客運(yùn)企業(yè)落實監(jiān)管責(zé)任,對重點車輛實行嚴(yán)格的動態(tài)管控。要重點加大對夜間行駛的長途客車、?;愤\(yùn)輸車檢查力度,從源頭上杜絕超速、超員和疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法問題發(fā)生。三要加強(qiáng)隱患排查整改。要經(jīng)常性地對轄區(qū)內(nèi)事故黑點、臨水臨崖高落差危險路段開展排查,務(wù)必要做到底數(shù)清、情況明。不斷加強(qiáng)警示防護(hù)等道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),嚴(yán)防發(fā)生重特大交通事故。四要深化五進(jìn)交通宣傳。要繼續(xù)開展好進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)五進(jìn)活動,充分借助電視、報紙、廣播、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒介,結(jié)合城市治堵、安全出行等主題,適時策劃針對性強(qiáng)、有效性強(qiáng)、群眾喜聞樂見的宣傳活動,提高群眾交通安全意識,營造良好的道路交通安全輿論氛圍。
    三、要以更優(yōu)質(zhì)的管理提升交通管理品質(zhì)。
    執(zhí)法是公安交通管理工作的生命線。要堅持實體和程序并重,以人民群眾感受得到的方式體現(xiàn)公平正義,以嚴(yán)格、公正、文明、理性的執(zhí)法來彰顯交管執(zhí)法公信力。一要在規(guī)范執(zhí)法上下工夫。要針對交通管理執(zhí)法工作中易發(fā)生問題,抓住影響執(zhí)法公正、影響執(zhí)法質(zhì)量的重點環(huán)節(jié),建立配套適應(yīng)的管理機(jī)制,預(yù)防執(zhí)法問題和降低執(zhí)法風(fēng)險。要以陽光執(zhí)法建設(shè)為載體,將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法結(jié)果等能夠公開的事項最大限度地向群眾展示,增強(qiáng)執(zhí)法公信力。要教育民警將為民執(zhí)法的理念內(nèi)化于心、外化于行,多層面、多途徑提升民警主體素質(zhì)。二要在科技應(yīng)用上下功夫。面對快速發(fā)展的道路交通和日益復(fù)雜、繁重的交通管理任務(wù),我們要做好警力無增長條件下改善的準(zhǔn)備,向科技管理要警力,注重在科學(xué)管理和科技手段運(yùn)用上求發(fā)展、想辦法,要善于運(yùn)用信息化手段開展交通管理工作,搶占加快發(fā)展的制高點。三要在為民服務(wù)上下功夫。要結(jié)合群眾路線教育實踐活動,進(jìn)一步走進(jìn)基層、深入群眾,多做一些問需于民、問政于民、問計于民的實事,以實際行動滿足老百姓對交警執(zhí)法、管理、服務(wù)工作的新要求、新期待,不斷提高群眾對公安交管工作的滿意度。
    四、要以更堅實的隊伍保障交通管理工作。
    隊伍建設(shè)是保障交通管理工作的堅實基礎(chǔ),要繼續(xù)牢固樹立警營建設(shè)標(biāo)桿,打造一支過硬的交警隊伍。一要以領(lǐng)導(dǎo)帶頭示范全警。無論是開展業(yè)務(wù)工作,還是加強(qiáng)自身建設(shè),領(lǐng)導(dǎo)必須要注重發(fā)揮示范帶頭作用,通過提出方向、明確要求,切實將領(lǐng)導(dǎo)引領(lǐng)作用發(fā)揮出來。二要用剛性的紀(jì)律約束民警。要強(qiáng)化平安從警理念,常態(tài)化加強(qiáng)五條禁令、三項紀(jì)律等警規(guī)禁令的教育、監(jiān)督和管理。同時,要制訂相適應(yīng)的約束舉措,加強(qiáng)思想引導(dǎo),防止民警出現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)問題。三要加強(qiáng)協(xié)警隊伍管理。交警隊伍的協(xié)勤隊員在維護(hù)交通秩序、做好日常事務(wù)工作、緩解警力不足方面發(fā)揮了重要作用。但是,這支隊伍結(jié)構(gòu)復(fù)雜、流動性強(qiáng)、政治業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,一旦管理不到位,極易出現(xiàn)利用工作之便謀取私利的問題。交警部門要將協(xié)勤隊員的日常監(jiān)督管理,責(zé)任落實到班組、到民警,絕不允許單獨執(zhí)法或其他違規(guī)違紀(jì)行為發(fā)生,堅決杜絕出現(xiàn)被媒體曝光或網(wǎng)絡(luò)炒作等問題。
    同志們,交警工作很累、很苦、很不容易,正是你們加班加點,頂風(fēng)冒雨的艱辛努力,為人民群眾創(chuàng)造了安全、舒心、文明的出行環(huán)境。
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),大家好!
    今年以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級、各有關(guān)部門和單位的共同努力下,全縣道路交通安全形勢保持總體穩(wěn)定,大隊圍繞“事故少、秩序好、群眾滿意”的工作目標(biāo),以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線,以壓事故為落腳點,集中開展了以打非治違、酒后駕駛、無牌無證、客運(yùn)車輛、?;愤\(yùn)輸車、旅游客車等為重點的一系列道路交通安全整治,進(jìn)一步強(qiáng)化了工作措施,落實了責(zé)任,全縣道路交通安全形勢保持基本穩(wěn)定。但由于xx特大事故的發(fā)生使我縣的交通安全形勢突變嚴(yán)峻,結(jié)合下半年的實際,現(xiàn)就我隊下半年的工作思路匯報如下:
    一、全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,開展道路交通安全大檢查、大排查、大整改、大整治工作。
    一是在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,針對每個時期的交通安全形勢和工作特點,定期不定期的召開會議,專題研究道路交通安全工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把交通安全工作列入重要議事日程,成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),及時召開會議,研究工作措施,健全。
    規(guī)章制度。
    有效地加強(qiáng)機(jī)動車輛和駕駛員的管理參與交通管理工作的自覺性和主動性要進(jìn)一步增強(qiáng)。繼續(xù)強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)m椪未龠M(jìn)全縣交通安全工作的深入開展。
    二是認(rèn)真組織以預(yù)防客運(yùn)車輛重特大交通事故為主題的專項檢查。結(jié)合當(dāng)前開展的“牽手平安行活動”,聯(lián)合交通,運(yùn)管、安監(jiān)等部門,重點檢查客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)安全措施的落實情況,對在安全大檢查中排查出來的安全隱患,認(rèn)真分析原因,明確企業(yè)主體責(zé)任,建立嚴(yán)密的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和工作流程。把道路交通安全無縫隙監(jiān)管落到實處,徹底消除道路交通安全死角和盲區(qū)。進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任追究制度,嚴(yán)密監(jiān)督措施,嚴(yán)格監(jiān)管紀(jì)律,嚴(yán)格考核獎懲,真正把道路交通安全責(zé)任制落實到位。
    三是嚴(yán)厲查處交通違法行為。對7座以上客運(yùn)車輛逢車必查,嚴(yán)查中短途客運(yùn)班車超員、安全技術(shù)性能不合格的客運(yùn)車輛上路行駛等違法行為。強(qiáng)化省道的巡邏管控,確保重點路段、重點時段不失管、不失控,加大對車輛超速等違法行為的查處力度,并及時抄告車輛所屬地交通運(yùn)輸部門。依法嚴(yán)厲打擊無牌無證、假牌假證、低速汽車、三輪車和拖拉機(jī)違法載客、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車違法載人和不戴安全頭盔等交通違法行為,堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭,扭轉(zhuǎn)道路交通安全的被動局面。
    四是進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管,切實落實鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府對農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管責(zé)任。特別要把農(nóng)用車的監(jiān)管放在突出位置,認(rèn)真摸清底數(shù),建立車輛和駕駛員臺帳,做到心中有數(shù)。充分發(fā)揮派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站和交通協(xié)管員的作用,及時建立和嚴(yán)格落實“紅白喜事”打招呼、場天跟場查車等制度。通過聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)肅查處了一批超員、無證駕駛、無牌行駛等違法行為。
    五是加強(qiáng)對重點車輛的安全監(jiān)管。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”的原則,對轄區(qū)營運(yùn)客車、危化品運(yùn)輸車、旅游客車等車輛的安全性能,駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄,是否存在外掛外包及非法改裝等問題,進(jìn)行拉網(wǎng)式排查整治,綜合把好從業(yè)資質(zhì)關(guān)、出門上路關(guān)、守法行車關(guān)、主體責(zé)任落實關(guān),對重點車輛實行動態(tài)聯(lián)合監(jiān)管,預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生。
    六是以當(dāng)前正在開展“交通文明行動計劃”為契機(jī),以創(chuàng)建“文明交通示范公路”為輔翼,深挖交通安全宣教基地的各項功用和潛力,擴(kuò)大道路交通安全宣傳基地的宣傳輻射面和社會影響力,廣泛組織社會各界群眾到基地參觀學(xué)習(xí),努力使交通安全宣教基地在提高群眾交通安全意識、預(yù)防道路交通事故方面發(fā)揮更加積極有效的作用。建立“道路交通宣傳陣地”,定期開展交通安全專題宣教活動,提高群眾自覺遵守交通安全法律法規(guī)意識,有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。全面提升交通參與者的綜合素質(zhì)。
    七是完善“政府組織領(lǐng)導(dǎo)、交警主導(dǎo)推動、部門齊抓共管、單位具體負(fù)責(zé)、社會廣泛參與”的工作機(jī)制。定期舉辦交通安全員培訓(xùn)班,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)村支兩委、交通協(xié)管員進(jìn)行交通管理、社會化管理、事故預(yù)防等方面的知識培訓(xùn),提高他們工作能力。注意發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)先進(jìn)典型,使鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全社會化管理更加規(guī)范、更加健全,并以此為契機(jī),積極動員、依托社會各界力量,在整治事故多發(fā)點、加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、改善交通環(huán)境等方面發(fā)揮更加積極的作用。嚴(yán)格執(zhí)法,切實提高路面管理控制能力。以預(yù)防和減少交通事故為核心,建立科學(xué)合理的警務(wù)機(jī)制,組織優(yōu)勢警力,繼續(xù)開展好路巡路查,對違反交通安全法的,該批評的批評、該處罰的處罰,該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅決吊扣、吊銷,特別是對無牌、無證、酒后駕車、農(nóng)用車違章載人、客車嚴(yán)重超員、貨車嚴(yán)重超載等嚴(yán)重違章行為,見一個、扣一個,從嚴(yán)處理一個,對造成重大交通事故需要追究刑事責(zé)任的,堅決追究刑事責(zé)任,絕不能縱容姑息。密切配合相關(guān)部門,團(tuán)結(jié)協(xié)作。充分發(fā)揮職能作用,對機(jī)動車無營運(yùn)證上路運(yùn)輸,影響交通安全的一律從重處罰,對城區(qū)出租車亂停亂放行為,加大查處力度,維護(hù)好城區(qū)交通秩序。
    做好下半年的道路交通安全工作,事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定,關(guān)系到人民群眾的切身利益。我們一定會繼續(xù)提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想,不斷增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感,密切配合,扎實工作,確保下半年一次死亡1至2人事故同比下降,力爭不發(fā)生3人以上事故,堅決杜絕5人以上事故發(fā)生,把我縣的道路交通安全工作做好,為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)創(chuàng)造更加良好的交通環(huán)境。
    我的發(fā)言完了,謝謝大家!
    交通安全工作會議演說稿題目篇十六
    同志們:
    這次全省道路交通安全工作電視電話會議,主要任務(wù)是深刻汲取濱保高速特大道路交通事故教訓(xùn),切實加強(qiáng)道路交通安全工作,防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。20xx年10月7日下午,濱保高速公路天津段發(fā)生一起特大交通事故,肇事車輛及傷亡學(xué)生為河北籍。事故發(fā)生后,張慶黎書記、張慶偉代省長迅即作出批示,要求從現(xiàn)在做起,從自身做起,全力抓好交通等各項安全管理工作。張慶偉代省長出席今天的會議并作重要講話,各級各部門要認(rèn)真貫徹落實。下面,我講幾點意見:
    今年8月份以來,我省相繼發(fā)生尚義“8.28”、大名“9.13”、冀州“9.26”等重特大交通事故,特別是濱保高速事故造成35人死亡、19人受傷的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作,預(yù)防群死群傷事故發(fā)生,省政府辦公廳于8月4日、8月29日連續(xù)兩次下發(fā)緊急通知,提出明確要求。但交通事故仍時有發(fā)生,給人民群眾生命財產(chǎn)安全造成嚴(yán)重?fù)p失,給河北帶來難以挽回的負(fù)面影響。這集中暴露出相關(guān)部門思想認(rèn)識不到位、安全監(jiān)管不到位、隱患整治不到位,必須引起各級政府和有關(guān)部門的深刻反思。
    隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,我省道路交通事業(yè)發(fā)展迅速。截至20xx年7月底,全省通車?yán)锍踢_(dá)15.4萬公里,機(jī)動車保有量1000余萬輛(7座以上149.5萬輛),駕駛?cè)?100余萬人。其中,客運(yùn)車輛29998輛,經(jīng)營業(yè)戶4920戶,駕駛?cè)?0922人。機(jī)動車迅猛增長的同時,低安全性能機(jī)動車比例偏高;通車?yán)锍檀蠓黾拥耐瑫r,低等級道路比例偏大;群眾出行越來越多的同時,交通違法行為高發(fā)的狀況仍然存在??梢哉f,當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在,交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。與此形成鮮明對比的是,道路交通安全工作還沒有引起各級政府足夠重視,沒有真正擺上重要位置,群眾交通安全意識比較淡薄,給交通安全形勢帶來嚴(yán)重影響。
    道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會的協(xié)調(diào)發(fā)展,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。忽視交通安全工作,就是對群眾生命財產(chǎn)的漠視,就是失職。如果人的生命受到侵害,經(jīng)濟(jì)再發(fā)展也毫無意義,真正的幸福就無從談起,所謂和諧就是一句空話。各級各部門必須站在講政治、顧大局的高度,深刻認(rèn)識交通安全管理工作的重要地位和作用,以超常規(guī)的舉措,綜合施策、標(biāo)本兼治,下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢頭,促使交通事故總量穩(wěn)中有降,維護(hù)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
    (一)堅決落實各級政府的主導(dǎo)責(zé)任。保道路安全就是保發(fā)展、保穩(wěn)定。各級政府一定要有這種政治意識、大局意識,真正把道路交通安全管理列入重要議事日程,充分發(fā)揮主導(dǎo)作用,調(diào)動各部門力量,統(tǒng)籌做好本地區(qū)交通安全工作。主要領(lǐng)導(dǎo)是道路交通安全工作的第一責(zé)任人,要負(fù)總責(zé)、親自抓,靠前指揮;分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人,要定期組織研究、定期檢查督導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題及時整改,形成層層抓落實的工作局面。
    (二)堅決落實職能部門的監(jiān)管責(zé)任。公安部門要強(qiáng)化路面管控,整治道路通行秩序,依法嚴(yán)厲查處各類交通違法行為。安監(jiān)部門要指導(dǎo)、監(jiān)督有關(guān)部門和客運(yùn)企業(yè),落實安全管理制度和措施,牽頭做好重大交通事故責(zé)任調(diào)查工作。交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛監(jiān)管,嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營和客運(yùn)駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān),嚴(yán)厲查處非法營運(yùn)車輛,及時整治道路安全隱患。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門要完善城市道路安全設(shè)施。工商部門要依法查處非法經(jīng)營機(jī)動車的企業(yè)、個人,以及非法回收、銷售報廢車和擅自拼裝、改裝車輛行為。質(zhì)監(jiān)部門要加強(qiáng)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)、綜合性能檢測機(jī)構(gòu)和維修企業(yè)監(jiān)管,確保執(zhí)行國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。旅游部門要加強(qiáng)旅游客運(yùn)車輛及駕駛?cè)吮O(jiān)管,督促經(jīng)營業(yè)戶落實安全管理措施。教育部門要指導(dǎo)學(xué)校開展交通安全教育,堅決制止使用不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。衛(wèi)生部門要完善事故救援體系,組織醫(yī)療機(jī)構(gòu)做好事故傷員救治工作。監(jiān)察部門要對履行道路交通安全職責(zé)情況實施監(jiān)察,查處事故相關(guān)責(zé)任人及違反行政紀(jì)律行為。公安消防部門要及時開展事故救援工作。國有資產(chǎn)管理部門要加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管。
    (三)堅決落實客運(yùn)企業(yè)的主體責(zé)任。針對近期群死群傷交通事故特點,要把對客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛、客運(yùn)駕駛?cè)说谋O(jiān)督管理作為重點,督促客運(yùn)企業(yè)完善駕駛?cè)税踩逃?、車輛進(jìn)出站安全檢查等制度,定期排查車輛安全狀況、駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格,加強(qiáng)內(nèi)部安全管理,堅決預(yù)防客車超員、安全性能不符合要求的帶病車上路行駛。嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定,堅決把危險品堵截在站外車下。全面建立駕駛?cè)私煌ㄟ`法和肇事檔案,對客運(yùn)車輛嚴(yán)禁以包代管和只收費(fèi)、不管理。大力推進(jìn)行駛記錄儀和車輛運(yùn)行安全監(jiān)管設(shè)備的安裝使用,強(qiáng)化客運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)防疲勞駕駛、超員超載行駛,以及高速公路隨意停車等違法行為發(fā)生。
    省政府決定,在全省范圍開展為期1個月的道路交通安全專項整治行動,11月份組織檢查驗收。各地、各部門要積極行動,認(rèn)真落實各項整治措施,有效預(yù)防群死群傷交通事故發(fā)生。
    (一)深入開展“奮戰(zhàn)100天”集中行動。公安機(jī)關(guān)要多上警力、嚴(yán)格執(zhí)法,確保交警警力80%以上在路面上,農(nóng)村地區(qū)派出所要配合交警開展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治。要進(jìn)一步深化“清車行動”,按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求,進(jìn)行大規(guī)模地毯式排查清理。把治理7座以上客運(yùn)車輛超員、大貨車違法停車和公路違法行為作為重點,查處一批套牌、假牌、無牌、報廢、非法拼裝機(jī)動車,查處一批重大交通安全隱患典型案件,處理曝光一批違法駕駛?cè)?,追究一批措施不落實、管控不到位的?zé)任人員,整改一批道路安全隱患。要認(rèn)真開展城市(縣城)道路、高速公路、國省干線、縣鄉(xiāng)道路交通秩序集中整治。要強(qiáng)化車駕源頭管控措施,嚴(yán)格考試、檢驗程序,加強(qiáng)機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管。此項工作由省公安廳牽頭,省監(jiān)察廳、省交通運(yùn)輸廳、省安監(jiān)局和各市縣政府配合。
    (二)開展客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛、客運(yùn)駕駛?cè)藢m椗挪檎涡袆?。對每個客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場站,都要派駐有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶隊的工作組,重點檢查客運(yùn)車輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_展情況。加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員的聘用管理,全面開展安全技能檢查和教育培訓(xùn),對超員超速、疲勞駕駛且情節(jié)嚴(yán)重的,要調(diào)離駕駛崗位或辭退。此項工作由省交通運(yùn)輸廳牽頭,省公安廳、省旅游局、省安監(jiān)局配合。
    (三)開展接送學(xué)生車輛專項整治行動。要組織對全省中小學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面排查,規(guī)范校車管理使用,建立車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度。對不符合安全條件的車輛和超員超載車輛要依法取締,并對學(xué)校、幼兒園和車輛駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。各地要借鑒唐山豐南經(jīng)驗,由政府出資統(tǒng)一購買符合國家標(biāo)準(zhǔn)的校車,統(tǒng)一管理、專車專用,解決中小學(xué)生特別是農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)生出行難、出行不安全問題。此項工作由省教育廳牽頭,省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省安監(jiān)局配合。
    (四)開展道路安全隱患排查整治行動。要進(jìn)一步搞好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理,加強(qiáng)高速公路、國省干線公路巡查管控,完善標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施,重點治理臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險要、平交道口等特殊路段。省交通運(yùn)輸廳要列出整改時間表,盡快完成整治任務(wù),通過改善通行條件,消除不安全隱患。此項工作由省交通運(yùn)輸廳牽頭,省公安廳、省安監(jiān)局配合。
    (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各市、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署、親自調(diào)度,統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)本地區(qū)交通管理工作,為道路交通安全創(chuàng)造良好的社會環(huán)境??h、鄉(xiāng)政府要切實履行農(nóng)村道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,研究解決存在的困難和問題。要采取有力的組織措施、考核措施、激勵措施,健全抓落實的工作機(jī)制,建立人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責(zé)任制,以責(zé)任促落實、以責(zé)任保成效。
    (二)創(chuàng)新管理機(jī)制。構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo),公安交警、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的綜合管理體系,將村支書或村主任明確為本村交通安全責(zé)任人,由市縣財政給予必要的經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼,將管理向鄉(xiāng)、村兩級延伸。要將道路交通安全管理工作,納入對縣、鄉(xiāng)政府社會治安綜合治理的考核內(nèi)容。
    (三)嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全事故預(yù)防工作責(zé)任追究體系,對交通事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的,要追究政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;相關(guān)職能部門因管理缺位或推諉扯皮導(dǎo)致事故發(fā)生的,要追究部門主要負(fù)責(zé)同志責(zé)任;對發(fā)生道路交通事故的客運(yùn)企業(yè),要嚴(yán)肅追究法定代表人責(zé)任;對不執(zhí)行國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢測報告的檢測站要責(zé)令整改,整改不到位、問題嚴(yán)重的,撤銷其檢驗資格;對不落實安全管理制度的客運(yùn)企業(yè),整改不到位的要責(zé)令停業(yè)整頓,情節(jié)嚴(yán)重的取消營運(yùn)資格;對因安全隱患整治不及時而發(fā)生重特大道路交通事故的,要追究道路經(jīng)營、養(yǎng)護(hù)部門責(zé)任。對一次死亡10人以上的重特大道路交通事故,要按照“四不放過”的原則,進(jìn)行事故責(zé)任倒查,依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)人員。
    (四)深化宣傳教育。要深入推進(jìn)文明交通行動計劃,充分利用各類新聞媒體,宣傳道路交通法律法規(guī),每個月省和各市都要曝光一批典型案例,切實做到警鐘長鳴。對全國每一起重特大交通事故,都要進(jìn)行深入剖析和廣泛宣傳,汲取教訓(xùn)、警示社會。深入持久地開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動,結(jié)合學(xué)生、客運(yùn)駕駛?cè)?、農(nóng)用車駕駛?cè)?、農(nóng)村居民等重點人群的不同特點,堅持警示教育和交通安全知識教育并重,著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識。
    同志們,做好道路交通安全工作,責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。各級各部門要在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,上下一心,齊抓共管,堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生,為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、保障人民群眾生命財產(chǎn)安全做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
    交通安全工作會議演說稿題目篇十七
    主講人:劉校長。
    主題:預(yù)防交通事故。
    記錄人:王玉欽。
    內(nèi)容:
    要求教師利用健康教育課、安全課、班會、周會、板報等形式,對學(xué)生開展一次“關(guān)注健康,珍愛生命,注意交通安全,預(yù)防交通事故”的宣傳教育活動,使學(xué)生了解交通安全知識,學(xué)會預(yù)防交通事故的技能,明白注意交通安全的重要性,樹立交通安全的意識和辨別、處置偶發(fā)交通事件的能力。杜絕某些教師為趕進(jìn)度、爭政績使學(xué)校的交通安全宣傳教育成為空話的行為。
    教育學(xué)生:12歲以下兒童,不準(zhǔn)騎自行車上路行使;嚴(yán)禁在公路上追逐、打鬧、玩耍、逗留;坐車時嚴(yán)禁把頭手伸出窗外;公路上行走務(wù)必遵守公共秩序和交通規(guī)則,靠右靠邊而行,不隨意橫穿馬路,不盲目搶道,不翻越快速車道護(hù)欄;不輕信陌生人的巧言花語,不隨意乘坐陌生人的.交通工具;乘坐露天交通工具時要緊緊抓住扶手或能穩(wěn)定自己的東西;外出游玩時必須結(jié)伴同行或有家長陪同,沒有家長陪同,嚴(yán)禁任何學(xué)生到車輛較多的地方玩耍、逗留。
    要加強(qiáng)對學(xué)生路隊的管理。告訴學(xué)生:路隊是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)途中避免交通安全事故和確保安全出行的首要保障,由于學(xué)生多,目標(biāo)大,集中、顯眼,駕駛者很容易及早發(fā)現(xiàn)學(xué)生并及時采取減速、停車、躲避等果斷措施,避免交通安全事故的發(fā)生。
    一旦自已出現(xiàn)了意外交通事故,同行者是你最好的幫手,因為他們能為你和家人及時提供力所能及的幫助,及時給你的和家長取得聯(lián)系,同時也為你的家庭避免和減少不必要的麻煩和傷害。因此,上學(xué)時要盡可能的結(jié)伴而行;放學(xué)時要養(yǎng)成每天堅持站路隊的好習(xí)慣。
    要求學(xué)生:中途不亂隊,不掉隊,不推、不擁、不擠、不搶、不玩耍、不追逐、不打鬧、不打罵,不逗留。嚴(yán)禁學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)路上,追車、攔車、扒車、打車,滯留并損壞農(nóng)民莊稼。
    要求路隊長嚴(yán)格管好路隊紀(jì)律,及時處理好放學(xué)途中可能發(fā)生的偶然性問題,并及時向班主任反饋路隊中學(xué)生的不良行為。
    最后,引導(dǎo)學(xué)生了解交通安全知識,學(xué)會預(yù)防交通事故,明白交通安全之重要的同時,指導(dǎo)學(xué)生牢固地樹立交通安全的意識和辨別、處置、偶發(fā)交通事件的能力。
    若交通事故中出現(xiàn)嚴(yán)重受傷者、要及時撥打醫(yī)院救助電話120進(jìn)行急救,撥打110進(jìn)行求助。在120和110未到前采取必要措施。如:對受傷者進(jìn)行止血處理等,若不會完成此項工作可耐心等待醫(yī)院救助。
    交通安全工作會議演說稿題目篇十八
    同志們:
    這次全縣道路交通安全整治工作動員會議,是縣委、縣政府決定召開的一次重要會議。主要任務(wù)是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹欒市長關(guān)于開展道路交通安全大整治的重要批示和全市道路交通安全整治動員會議精神,分析研究當(dāng)前我縣道路交通安全形勢,動員部署在全縣范圍內(nèi)開展道路交通安全整治活動,有效預(yù)防和減少道路交通事故隱患,進(jìn)一步提升全縣道路交通安全管理工作水平,為全縣經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。剛才,公安局路生平同志傳達(dá)了欒市長的重要指示精神,縣委辦范鵬飛、政府辦馮寧泰兩名同志分別宣讀了《關(guān)于成立正寧縣道路交通安全整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》和《正寧縣道路交通安全整治工作方案》,縣交警隊、交通局、山河鎮(zhèn)、榆林子鎮(zhèn)作了表態(tài)發(fā)言。最后,曹縣長還要講話,請大家結(jié)合實際,認(rèn)真貫徹落實。下面,我講三點意見。
    今年以來,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,以強(qiáng)化“五項安全一項維穩(wěn)”工作為抓手,以深化“平安暢通縣”創(chuàng)建為載體,深入開展道路交通隱患大排查、大整改活動,全面落實“五整頓、三加強(qiáng)”(整頓駕駛?cè)岁犖?,路面行車秩序、交通運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動車生產(chǎn)、改裝企業(yè)、危險路段;加強(qiáng)責(zé)任制、宣傳教育、執(zhí)法檢查)措施,有力推進(jìn)了道路交通安全管理工作,實現(xiàn)了交通事故四項指數(shù)全面下降的目標(biāo),全縣道路交通安全形勢總體平穩(wěn)。但是,客觀地分析,隨著我縣經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展,人流、車流、物流與日俱增,各類機(jī)動車輛和駕駛?cè)藛T數(shù)量大幅遞增,影響道路交通安全的因素不斷增多,交通安全隱患仍比較突出,道路交通安全形勢依然十分嚴(yán)峻。從交通事故情況看,我市是全省交通事故高發(fā)的地方,“11.16”事故影響深遠(yuǎn),壓力巨大,今年以來,全縣交通事故總量仍居高不下,重大交通事故時有發(fā)生,造成較大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。截止目前,全縣共發(fā)生道路交通事故24起,死亡9人,受傷22人,造成經(jīng)濟(jì)損失7.89萬元。這些事故不僅給人民群眾造成了生命財產(chǎn)的巨大損失,而且引發(fā)了諸多社會問題,特別是因交通事故處理不及時引發(fā)的鬧訪、纏訪、集體訪時有發(fā)生。從交通秩序方面看,一些地方和場所交通秩序比較混亂,道路通行不暢,事故隱患較多。特別是機(jī)動車輛帶病運(yùn)行、駕駛?cè)藛T違章行駛、客運(yùn)車輛超員、貨運(yùn)車輛超載、農(nóng)用車載客、行人不遵守交規(guī)以及亂停亂放、占道經(jīng)營等現(xiàn)象比較突出,嚴(yán)重干擾了正常的交通秩序,成為誘發(fā)交通事故、影響交通安全的重大隱患。從交通安全設(shè)施看,絕大多數(shù)道路規(guī)劃設(shè)計等級不高,安全性能較低,一些路段、特別是城鄉(xiāng)結(jié)合部、縣鄉(xiāng)道路交通安全警示標(biāo)志、標(biāo)識、防護(hù)設(shè)施短缺,道路通行條件較差。城區(qū)固定停車場、公交站點較少,十字路口、學(xué)校周邊立體交通網(wǎng)絡(luò)不健全等,直接制約和影響到交通秩序安全暢通。從交通安全監(jiān)管工作看,個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)、個別單位主要負(fù)責(zé)同志對道路交通安全工作重視不夠,安全發(fā)展的理念還不牢固,工作滿足于一般化的安排部署,事前防范、隱患排查的工作制度流于形式,尤其是機(jī)動車輛、駕駛?cè)藛T監(jiān)管、交通違章違規(guī)行為查處、交通安全事故責(zé)任追究、交通安全宣傳教育等工作不到位,存在許多漏洞和薄弱環(huán)節(jié),鄉(xiāng)村客運(yùn)車輛、相當(dāng)一部分農(nóng)機(jī)車都處于漏管失控狀態(tài),全縣道路交通安全形勢依然十分嚴(yán)峻。所有這些問題與建設(shè)平安正寧、創(chuàng)建文明縣城的要求極不相符。因此,集中整治交通秩序,已到了勢在必行、刻不容緩的地步,必須下大氣力認(rèn)真解決。根據(jù)市委市政府的要求,縣委、縣政府決定在全縣范圍內(nèi)開展為期半年的道路交通安全整治行動,是加強(qiáng)和創(chuàng)新社會管理,從源頭上、根本上解決交通安全管理突出問題的現(xiàn)實需要,是進(jìn)一步服務(wù)民生、改善民生,提高人民生活質(zhì)量的重要舉措,對于有效防范安全事故,建設(shè)和諧美好正寧、促進(jìn)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展都具有十分重要的意義。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門務(wù)必從戰(zhàn)略和全局的高度出發(fā),充分認(rèn)識開展道路交通安全整治的極端重要性和緊迫性,堅決克服麻痹思想和僥幸心理,切實把思想統(tǒng)一到縣委、縣政府的決策部署上來,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,堅持抓基礎(chǔ)、抓基層、抓弱項、抓重點、抓關(guān)鍵,開拓創(chuàng)新,真抓實干,不折不扣地抓好各項任務(wù)的落實,努力把全縣交通安全管理工作提高到一個新的水平,為經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展?fàn)I造良好的交通環(huán)境。
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門要按照縣上的統(tǒng)一部署,以最堅定的決心、最強(qiáng)有力的措施,打一場道路交通秩序整治的攻堅戰(zhàn),緊緊圍繞“除隱患、降事故、保安全、促暢通”的總目標(biāo),全面落實嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)治、嚴(yán)防措施,確保全縣道路交通安全整治行動真正取得實效。具體工作中,要按照“四個階段”、突出“三個重點”、抓好“五項任務(wù)”。
    在宣傳動員階段,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要及時召開專題會議,迅速動員部署道路交通安全整治活動。要充分利用各種形式,層層開展廣泛的宣傳。要結(jié)合“雙聯(lián)”行動,組織動員干部職工深入矛盾糾紛多發(fā)、交通隱患突出、邪教活動頻繁、治安問題復(fù)雜的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、街道(社區(qū)),特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn),要組織全體干部進(jìn)百家門、問百家事,了解社情民意,宣傳政策法規(guī),化解矛盾糾紛,動員全民參與平安創(chuàng)建和維護(hù)穩(wěn)定工作。在集中整治階段,深入開展交通安全隱患大排查活動,集中整治各種交通違章違規(guī)行為,著力解決重點、難點問題,切實改善交通秩序,優(yōu)化交通環(huán)境。要集中力量,采取分期分批、靈活多樣的形式,加強(qiáng)對所有駕駛員的培訓(xùn)和教育。在鞏固提高階段,重點對城鄉(xiāng)道路交通安全設(shè)施進(jìn)行增設(shè)或維修,規(guī)劃建設(shè)一批停車場、公交站點,進(jìn)一步完善交通安全警示標(biāo)識、智能監(jiān)控設(shè)施、斑馬線、隔離帶、防護(hù)墻(墩)等基礎(chǔ)設(shè)施,推進(jìn)長效機(jī)制建設(shè),確保硬件過得硬、軟件跟得上。在檢查驗收階段,按照確定的目標(biāo)任務(wù),對道路交通整治工作進(jìn)行全面檢查驗收。重點檢查動員部署、組織機(jī)構(gòu)、宣傳教育、責(zé)任落實情況;交通隱患整改、交通違章整治、駕駛員培訓(xùn)、交通秩序和交通環(huán)境改善情況;城鄉(xiāng)道路規(guī)劃修編、安全設(shè)施建設(shè)、道路提質(zhì)改造情況等。
    “三個重點”:一要把強(qiáng)化宣傳教育貫穿于始終,堅持不懈地抓好交通安全宣傳教育,要兼顧駕駛?cè)藛T本職工作,采取更加合情合理的、能被大家接受的方式方法,搞好安全培訓(xùn),牢固樹立“安全重于泰山、安全責(zé)任大于天,整治必作于細(xì)”的理念,采用發(fā)放交通安全告知書、督辦書、整改書等手段,切實提高駕駛?cè)藛T的安全意識和安全操作技能。二要把消除交通安全隱患貫穿于始終,堅持嚴(yán)管重罰與警示教育結(jié)合,大力查處交通違章行為,集中排查整改交通安全隱患,深入推進(jìn)平安暢通縣創(chuàng)建活動,著力營造安全、暢通、有序的交通環(huán)境。三要把執(zhí)法隊伍建設(shè)貫穿于始終,在轉(zhuǎn)變作風(fēng)、樹立形象、構(gòu)建和諧警民關(guān)系上下功夫,結(jié)合交通安全整治行動,積極開展“模范崗臺”創(chuàng)建活動,把服務(wù)駕駛?cè)藛T、密切干群關(guān)系貫穿始終,及時推出一些便民利民措施,著力提升文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力和水平。特別是對已發(fā)生的道路交通事故,交警隊一定要及時、準(zhǔn)確、快速認(rèn)定事故責(zé)任,堅持法律效果與社會效果相結(jié)合,以人為本,調(diào)解優(yōu)先,確保事故得到妥善解決,堅決杜絕因事故處置不及時、不恰當(dāng)引發(fā)的纏訪、鬧訪問題發(fā)生。政法隊伍特別是交管干警要堅決糾正隊伍管理軟弱渙散、查處打擊軟弱無力、決斷處置軟弱無能的被動局面。
    “五項任務(wù)”:
    一要加大違章整治力度,切實維護(hù)城鄉(xiāng)道路交通秩序。交通違章違法行為是造成道路交通秩序混亂、交通事故頻發(fā)的直接原因。尤其是馬上要進(jìn)入春運(yùn),再加上冬季雪雨天和霧霾天氣多,極易發(fā)生交通事故。交管部門要進(jìn)一步改進(jìn)執(zhí)勤模式,合理調(diào)配警力,在交通流量較大的城鄉(xiāng)結(jié)合部、事故多發(fā)路段設(shè)置流動執(zhí)勤崗,提高路面見警率、管控率,加大路面巡邏防控密度,及時糾正、查處各類交通違章行為,確保道路交通秩序安全暢通,確保春運(yùn)安全。要從關(guān)鍵處著眼,從重點問題入手,對群眾反映強(qiáng)烈的“三超”(超速、超員、超載行駛)、“三駕”(疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛)、“三無”(無牌、無證、無照)等嚴(yán)重交通違法行為,要作為這次交通安全整治的重點,在正周路、南羅路、正銅路等重點路段,重拳出擊,強(qiáng)勢推進(jìn),堅決做到處罰一批、吊銷一批、拘留一批、曝光一批;對造成重大交通肇事的,要堅決追究法律責(zé)任,達(dá)到教育、警示、震懾的作用。要積極開展客運(yùn)車輛、校車、貨運(yùn)汽車、農(nóng)用車輛、摩托車的專項整治,重點解決違規(guī)載人、無牌上路、無證駕駛等突出問題,有效遏制交通事故高發(fā)的勢頭。各有關(guān)部門要充分發(fā)揮職能作用,加大聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理力度,注重提高城鄉(xiāng)道路安全保障水平。工商、交警、城管部門要大力整頓城區(qū)車輛亂停亂放、亂擺攤點、占道經(jīng)營等問題,加強(qiáng)車站周邊環(huán)境治理,切實解決城區(qū)街面交通擁堵、秩序混亂的現(xiàn)象。
    二要強(qiáng)化源頭治理,不斷規(guī)范交通安全監(jiān)管工作。交通安全管理,最重要的是對車和人的管理,要建立健全對機(jī)動車、駕駛員的動態(tài)監(jiān)管機(jī)制,從源頭上預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。公安交管部門要進(jìn)一步改善檢測條件,改進(jìn)服務(wù)手段,提高檢測效率和質(zhì)量,切實做好縣內(nèi)機(jī)動車安全技術(shù)檢測工作,對不符合安全規(guī)定的車輛,要吊銷有關(guān)證照,取消營運(yùn)資格,堅決防止“帶病”車輛上路運(yùn)營。運(yùn)管、交警部門要嚴(yán)把客貨運(yùn)輸企業(yè)和駕駛?cè)藛T準(zhǔn)入許可關(guān),加大車輛駕駛員的管理力度,特別要嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)格按照規(guī)定考證、發(fā)證、驗證,尤其對新駕人員、有肇事記錄的人員,要定期不定期地進(jìn)行培訓(xùn),切實提高其安全責(zé)任意識和安全駕駛技能。要進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理,對徇私舞弊、違反規(guī)定辦證、發(fā)證的,要嚴(yán)肅處理。切實加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管,進(jìn)一步落實主體責(zé)任,預(yù)防事故發(fā)生。要統(tǒng)籌安排好鄉(xiāng)村客運(yùn)班線和班次,從源頭上杜絕三輪汽車、載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人現(xiàn)象。同時,有關(guān)部門要制定具體辦法,加強(qiáng)對行人的教育管理力度,敦促行人自覺遵守交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序。建立健全警校交通安全聯(lián)動機(jī)制,加強(qiáng)校園周邊交通安全監(jiān)管。嚴(yán)格落實車輛安全保險有關(guān)規(guī)定,堅決杜絕無保險車輛上路行駛。
    三要抓好規(guī)劃建設(shè),著力提升交通安全保障水平。有關(guān)部門要立足當(dāng)前,著眼長遠(yuǎn),在更高起點、更高層次、更高標(biāo)準(zhǔn)上修訂完善城鄉(xiāng)道路交通安全設(shè)施規(guī)劃,著力提升交通安全保障水平。要在深入研究論證的基礎(chǔ)上,找準(zhǔn)當(dāng)前道路交通安全設(shè)施方面存在的薄弱環(huán)節(jié),確定一批重點項目,科學(xué)規(guī)劃,力爭早立項、早建設(shè)、早見效。在城區(qū),要重點考慮道路交通安全警示標(biāo)識、隔離帶、公共停車場、公交車站、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及學(xué)校、醫(yī)院等公共場所立體交通網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施,有效緩解城區(qū)交通壓力,提升道路通行能力。在農(nóng)村,結(jié)合新農(nóng)村建設(shè),對鄉(xiāng)村公路安全設(shè)施、停車場、公交車站等,要同步規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè),提升道路等級標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和路政管理,降低道路交通安全風(fēng)險,減少交通事故隱患。集中整治期間,交通運(yùn)輸、安監(jiān)、運(yùn)管等部門要協(xié)調(diào)聯(lián)動,深入排查城鄉(xiāng)道路建設(shè)、維護(hù)及安全設(shè)施等方面的隱患,制定具體措施,限期整改治理。公安交通管理部門要切實解決好各類道路交通安全警示標(biāo)志、標(biāo)識短缺等問題,大力推進(jìn)公路智能監(jiān)控設(shè)備建設(shè),形成全天候、立體式道路交通監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),切實提高道路交通安全管理水平。
    四要有效整合資源,努力改善農(nóng)村交通運(yùn)輸環(huán)境。目前,我縣農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部公路等級較低,安全設(shè)施不健全,交通管理力量相對薄弱,導(dǎo)致農(nóng)村交通事故多發(fā)。因此,要進(jìn)一步完善工作機(jī)制,整合力量資源,不斷強(qiáng)化縣、鄉(xiāng)兩級政府的交通管理主體責(zé)任,確保農(nóng)村道路交通安全管理工作有人管、有人抓。要按照“五長”責(zé)任制的要求,進(jìn)一步靠實工作責(zé)任,明確工作職責(zé),定期分析道路交通安全形勢,制定工作目標(biāo)、重點和措施,密切配合,協(xié)調(diào)聯(lián)動,形成“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作新格局。公安交警部門要科學(xué)調(diào)整警力,重點加強(qiáng)對縣城街區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、正周路、南羅路、正銅路等事故多發(fā)路段和鄉(xiāng)村道路的有效監(jiān)管,加大對酒后駕駛、無證駕駛、超速超載、闖紅燈等嚴(yán)重違法行為的查處力度,切實做到嚴(yán)防、嚴(yán)管、嚴(yán)治、嚴(yán)懲,堅決遏制因嚴(yán)重違法造成的重特大交通事故。要切實加強(qiáng)車輛行駛速度管理和控制,嚴(yán)肅查處超速違法行為,切實把因超速導(dǎo)致的事故和死亡人數(shù)降下來。要及時組織開展載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為整治,促使農(nóng)村道路秩序明顯好轉(zhuǎn),努力為廣大群眾出行營造暢通、便捷的交通環(huán)境。
    五要深化宣傳教育,進(jìn)一步增強(qiáng)全民交通安全意識。開展宣傳教育是提高全民交通安全意識,預(yù)防和減少交通事故的治本之策。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要以組織實施“交通文明行動計劃”為契機(jī),積極構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門配合、社會參與”的交通安全宣傳教育工作機(jī)制,努力使交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動落到實處、取得實效。要以掌握交通安全知識、避免交通傷害為重點,加強(qiáng)對中小學(xué)生、農(nóng)村群眾的交通法規(guī)和安全知識教育,增強(qiáng)中小學(xué)生和人民群眾的交通安全意識。交通、運(yùn)管部門要定期組織開展道路運(yùn)輸企業(yè)法人集中教育培訓(xùn),督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)藛T日常管理教育,突出抓好新交規(guī)實施之際的宣傳教育工作,對經(jīng)常違反道路交通安全法規(guī)的駕駛?cè)艘袨橹攸c對象,盯緊看牢,重點幫教。集中整治期間,縣電視臺等主要新聞媒體要開設(shè)專版,制作專題節(jié)目,及時開展交通安全宣傳活動。特別是對于典型道路交通事故案例,要公開曝光,加大警示教育力度。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村都要設(shè)立固定宣傳欄、宣傳標(biāo)語,采取群眾喜聞樂見的形式,加大交通安全宣傳教育力度,努力營造聲勢浩大的道路交通秩序整治輿論氛圍。
    交通秩序整治是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及的部門較多,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門一定要按照整治工作方案的部署和要求,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,全力以赴抓好落實,努力做到“三個到位”:
    一是組織領(lǐng)導(dǎo)到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要把交通安全整治作為當(dāng)前一項重點任務(wù)來抓,按照縣上要求,成立由政府和部門一把手為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,抽調(diào)熟悉業(yè)務(wù)的工作人員,確保日常整治工作有專職領(lǐng)導(dǎo)抓、有專門機(jī)構(gòu)管、有專業(yè)人員干。要緊密結(jié)合實際,制定實施方案,細(xì)化目標(biāo)任務(wù),確定工作重點,制定保障措施,有計劃、有步驟地推動落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)是整治工作的第一責(zé)任人,必須親自研究部署,親自督促指導(dǎo),協(xié)調(diào)解決工作中的重大問題;分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人,要深入一線,身體力行,具體抓落實,真正辦幾件看得見、摸得著的實事,努力在解決重點、難點問題上見成效。
    二是督查指導(dǎo)到位。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要圍繞確定的目標(biāo)、任務(wù)和要求,切實加大督促檢查力度,確保各項決策和部署落實到位。要堅持開展“四查一訪”(查部署、查機(jī)構(gòu)、查進(jìn)度、查成效,訪干部群眾),對重點任務(wù)實行月通報制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門要領(lǐng)導(dǎo)帶頭,實地進(jìn)行檢查督導(dǎo),對發(fā)現(xiàn)的問題逐一確定整改責(zé)任、時限和要求,確保不搞形式、不走過場。要隨時掌握工作進(jìn)展情況,適時組織召開現(xiàn)場推進(jìn)會,及時發(fā)現(xiàn)、總結(jié)和推廣好做法、好經(jīng)驗、好典型,確保整治工作取得實效。
    三是考核獎懲到位。對這次道路交通安全整治工作,要作為明年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核的一項內(nèi)容,納入社會管理綜合治理年度考核范疇,綜合考核評價,兌現(xiàn)獎懲措施。對不重視交通安全整治工作,各類隱患排查不到位、整改不及時,導(dǎo)致交通秩序長期混亂或者發(fā)生重大交通事故的,要按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,開展責(zé)任倒查,在依法追究肇事者和企業(yè)法人等直接責(zé)任人責(zé)任的同時,還要按照“誰審批,誰負(fù)責(zé)”、“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則,嚴(yán)肅追究承擔(dān)道路安全隱患整改、車輛發(fā)牌發(fā)證和其他許可事項的部門及相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部的管理責(zé)任,依法依規(guī)嚴(yán)肅處理,絕不姑息遷就。
    “兩節(jié)”即將來臨,做好節(jié)日期間的綜治維穩(wěn)及安全保衛(wèi)工作至關(guān)重要,借此機(jī)會,我就這方面的工作再作些強(qiáng)調(diào)。年末歲首,歷來是刑事案件高發(fā)期、矛盾糾紛凸顯期和安全形勢復(fù)雜期。政法各部門要緊密結(jié)合交通安全整治行動,周密制定方案,認(rèn)真安排部署,切實做好維護(hù)穩(wěn)定、治安巡控、社會管理、安全防范等各項工作?!皟晒?jié)”期間,政法機(jī)關(guān)要組織開展一次以打擊“兩搶一盜”犯罪為主要內(nèi)容的專項行動,迅速遏制侵財案件高發(fā)勢頭,促進(jìn)社會治安秩序根本好轉(zhuǎn)。要進(jìn)一步加強(qiáng)專職巡邏力量,把警力最大限度地擺在案件高發(fā)、防范薄弱、治安盲區(qū)等重點部位和時段上,保持社會面上良好的治安秩序。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要及時掌握高危人群、重點人員的動向,做好理順情緒、解決困難、教育穩(wěn)控等各項工作,堅決防止漏管失控。要以“防投毒、防破壞、防火災(zāi)、防盜搶”為重點,切實加強(qiáng)重點領(lǐng)域、重點部位、重要設(shè)施的安全保衛(wèi),抓好煙花爆竹等危爆物品貯藏、運(yùn)輸、使用環(huán)節(jié)的安全管理,嚴(yán)防發(fā)生重大案件和事故。要切實加大消防管理力度,堅決消除安全隱患。同時,要正確認(rèn)識和分析當(dāng)前信訪形勢,結(jié)合“雙聯(lián)”行動,繼續(xù)深入開展矛盾糾紛排查調(diào)處工作,突出重大矛盾積案、涉法涉訴信訪案件的清理化解,尤其對信訪積案、越級上訪、重信重訪等疑難復(fù)雜信訪問題,要嚴(yán)格實行包案責(zé)任制,責(zé)任到領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任到人員,確保案結(jié)事了、息訴罷訪,切實本著對群眾的安全負(fù)責(zé)、對正寧的發(fā)展負(fù)責(zé)、對自己的崗位負(fù)責(zé)的態(tài)度,努力做好“五項安全一項維穩(wěn)”工作,保障全縣安全安定發(fā)展。
    同志們,開展道路交通安全整治工作,積極營造文明、暢通、有序的交通環(huán)境,既是我們的神圣職責(zé),也是廣大群眾的殷切期盼。我們一定要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,務(wù)實高效的作風(fēng),扎實認(rèn)真的工作,切實抓好各項任務(wù)的落實,為全縣人民交上一份滿意的答卷!
    此致
    敬禮