演講稿的結(jié)構(gòu)通常包括開場白、主體內(nèi)容和結(jié)尾段落，每個部分都有其特定的目的和功能。在演講稿的結(jié)尾部分，可以總結(jié)觀點并發(fā)表自己的呼吁或展望未來。演講稿范文中的一些精彩表達和個人觀點可以借鑒和參考。
高速公路收費管理員競聘演講稿篇一
大家好！
首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了參加應(yīng)聘、展示自我的機會?！肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的應(yīng)聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。通過應(yīng)聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業(yè)服務(wù)。所以我這次應(yīng)聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。
我將把它作為一次和大家學(xué)習(xí)和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報一下。首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到xx石油化工廠工作，期間赴山東省石油大學(xué)學(xué)習(xí)，由于國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等多方面原因，企業(yè)進行了轉(zhuǎn)制改革，我也隨之下崗，××在此期間我在xx職業(yè)教育學(xué)院完成了計算機專業(yè)學(xué)習(xí)。
某年，隨著我盟公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，207國道收費站大舉建設(shè)，我也迎來了實現(xiàn)再就業(yè)的機會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔(dān)任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責(zé)，忠于職守，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：
一、有較為豐富的工作經(jīng)驗，具備多種素質(zhì)和能力通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經(jīng)驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養(yǎng)成了扎實工作的作風(fēng)，具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責(zé)，清楚副站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執(zhí)法水平兩次的考錄經(jīng)歷使我明白，只有通過不斷的學(xué)習(xí)充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，才能適應(yīng)新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí)，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質(zhì)、法律意識的高低不同，我在熱情服務(wù)的基礎(chǔ)上，嚴格執(zhí)法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協(xié)，很好地把握準了說話、講法、引導(dǎo)等環(huán)節(jié)中的藝術(shù)性。在擔(dān)任收費站值班長三年里，沒有出現(xiàn)一起因收費激化矛盾現(xiàn)象。
四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當(dāng)中。如果副站長職務(wù)競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1、加強學(xué)習(xí)，積極主動做好日常事務(wù)工作，努力提高服務(wù)質(zhì)量。繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷充實自己。收費站副站長擔(dān)負著落實政策、上下內(nèi)外溝通的職責(zé)，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔(dān)各項事務(wù)，又要參與政務(wù)，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務(wù)工作。
因此，擔(dān)任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感；需要有較強的工作能力和工作藝術(shù)。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領(lǐng)導(dǎo)班子的'團結(jié)，維護領(lǐng)導(dǎo)的形象。同時，充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，做好公路收費服務(wù)工作。
2、做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作，處理好與領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內(nèi)各項決策的落實。并且認真、科學(xué)地做好與職工之間的溝通協(xié)調(diào)工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關(guān)系。工作上要擺正自己副職的位置，協(xié)助站長根據(jù)實際情況，合理分工、合理調(diào)度，認真落實崗位責(zé)任制；還要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)，協(xié)調(diào)好我站職工之間的關(guān)系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。
高速公路收費管理員競聘演講稿篇二
一車輛管理員，必須認真執(zhí)行停車場管理規(guī)定，禮貌待人，熱情服務(wù)，確保車輛安全，維護車場(庫)良好的停車秩序。
二車輛管理員要堅持原則，不得徇私舞弊，做到客戶至上，堅持優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
三車輛管理員要及時幫助司機做好車輛停放引導(dǎo)工作，確保車輛安全停放。
四車輛管理員，要適時提醒司機關(guān)、鎖好車門、窗，保管好自己的貴重物品。
五隨時做好巡查工作，檢查車輛的車況發(fā)現(xiàn)可疑情況及時報當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)/通知車主。
六車輛管理員要堅持文明用語，注重儀容儀表。不得倚靠車輛、打鬧，隨意脫崗。
七遇車輛門、窗、備箱未鎖情況，車輛管理員不得私自動用車內(nèi)物品及駕車玩耍。
一、嚴格遵守管轄區(qū)內(nèi)車庫和停車場的管理規(guī)定，對出入車庫、車場的車輛進行引導(dǎo)和高峰期的疏導(dǎo)，確保車輛安全停放有序。
二、嚴格按收費制度和收費標(biāo)準進行收費，并保管好票據(jù)和現(xiàn)金，出現(xiàn)差錯負責(zé)賠償。
三、每小時應(yīng)進行數(shù)量與質(zhì)量的巡視：包括車門、車窗、車鎖、車庫照明、車庫消防系統(tǒng)、標(biāo)識完好、車上漏水、漏油、易燃易爆物品及貴重物品等。
四、做好車輛入?yún)^(qū)時的車況檢查，做好記錄，必要時由車主簽字。
五、維護車庫、車場設(shè)施和設(shè)備的完好，發(fā)現(xiàn)損壞等及時報告班長或分管領(lǐng)導(dǎo)進行修復(fù)和整改。
六、詳細記錄本班車輛的進出情況，屬于合格分承包服務(wù)時,應(yīng)同意接受管理處監(jiān)管人的督查與驗證。
七、負責(zé)對違規(guī)車輛進行勸導(dǎo)和處理。
八、負責(zé)維護車場、車庫崗位周邊的環(huán)境衛(wèi)生。
一、實施三班倒24小時值班、不得脫崗、睡崗。
二、嚴格執(zhí)行轄區(qū)內(nèi)車庫和停車場的管理規(guī)定，對出入車庫、車場的車輛進行引導(dǎo)和高峰期的疏導(dǎo)，確保車輛安全和停放有序。
三、嚴格按收費制度和收費標(biāo)準執(zhí)行收費，并保管好票據(jù)和現(xiàn)金，出現(xiàn)差錯負責(zé)賠償。四、做好車輛入?yún)^(qū)時的車況檢查，入?yún)^(qū)發(fā)卡、出區(qū)收卡并做好記錄，必要時由車主簽字。
五、每小時應(yīng)進行數(shù)量與質(zhì)量的巡視：包括車鎖、車場照明、車場消防系統(tǒng)、標(biāo)識完好、車上漏水、漏油、易燃易爆危險物品及貴重物品等。
六、維護車庫、車場設(shè)施和設(shè)備的完好，發(fā)現(xiàn)損壞等及時報告班長或分管領(lǐng)導(dǎo)進行修復(fù)和整改。
七、詳細記錄本班車輛的進出情況，并認真填寫《車輛出入登記表》。
八、負責(zé)對違規(guī)車輛進行勸導(dǎo)和處理，做好場地的保潔工作。
九、負責(zé)維護車輛、車庫崗位周邊的環(huán)境衛(wèi)生，保持桌面整潔、周圍無堆放雜物，不臨時搭用電器。
十、加強電動車的巡視頻率管理，當(dāng)發(fā)現(xiàn)充電完畢時，要及時拔掉電源。
十一、按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。
十二、遵守規(guī)章制度，按時上下班，認真做好交接班手續(xù)，不擅離職守。
十三、嚴格動用明火作業(yè)，嚴禁煙火，做好電動車、摩托車、自行車的分開，以防止充電過剩而引起火災(zāi)等不安全的事故。
高速公路收費管理員競聘演講稿篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：
上午好！非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學(xué)習(xí)與展示自我的機會。
我的演講題目是：拓寬發(fā)展新思路，努力開創(chuàng)新局面。
我叫xx，中共黨員，正高級工程師。我之所以參加今日的高速公路副處長競職，我認為有以下幾項優(yōu)勢：
20xx年xx學(xué)校畢業(yè)后，又考入xx學(xué)院，取得了大學(xué)本科學(xué)歷和學(xué)士學(xué)位，20xx又參加了xx碩士研究生班，目前已學(xué)完全部課程，今年10月份畢業(yè)。無論是在校學(xué)習(xí)還是學(xué)歷進修，學(xué)的都是公路道橋?qū)I(yè)，對公路管理業(yè)務(wù)有扎實的專業(yè)理論基礎(chǔ)。參加工作后的前18年間都在搞設(shè)計工作，先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔(dān)任技術(shù)設(shè)計總負責(zé)人，其中獲得交通部優(yōu)秀設(shè)計金獎、銀獎和省級優(yōu)秀設(shè)計一、二等獎共7項。自20xx年至20xx年底又一直參加高速公路的建設(shè)，同時擔(dān)任項目辦派駐xx路建設(shè)項目督查組組長，通過大量的實踐，積累了施工管理，運營管理經(jīng)驗。
自參加工作以來，就一直在領(lǐng)導(dǎo)崗位上，尤其在xx高速公路建設(shè)和運營管理期間曾分管過人勞、政工、計財、辦公室、經(jīng)營，還擔(dān)任著工會主席和iso9001國際質(zhì)量標(biāo)準工作管理者代表，通過多年和多方面的鍛煉，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，具備了駕馭全局的能力。
都說“山難移、性難改”，我無論在什么崗位，都有一種爭強好勝性格，敢為人先的精神。領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，總是想方設(shè)法把工作干好，干出個明堂。以下是幾個具體的事例：
1、人事管理方面，始終堅持任人惟賢的原則，嚴格人事制度和紀律。在我的建議下，京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制，選拔了一批德才兼?zhèn)涞母刹俊，F(xiàn)在，他們都已在各個崗位上擔(dān)任了重要職務(wù)，并且取得了優(yōu)異成績。
2、財務(wù)管理方面，自己親自起草編寫財務(wù)制度，同財務(wù)人員一起嚴格執(zhí)行審批程序、控制各方面開支，強化預(yù)算管理，在歷次財務(wù)檢查和審計中均順利過關(guān)，并得到好評。
3、政工管理方面，加強對職工的思想道德教育，尤其在京滬高速建設(shè)期，項目大，資金多，每個項目工程師手中都有一定的權(quán)力，稍有不慎就會陷入受賄的泥潭。自己本著對黨對國家對個人負責(zé)的態(tài)度，制定出臺了一系列廉政建設(shè)規(guī)定，并與每個職工簽訂了廉政責(zé)任狀。在整個建設(shè)期，沒有一人出現(xiàn)大的問題。在運營管理期間，狠抓隊伍建設(shè)，加強職工培訓(xùn)學(xué)習(xí)和思想教育，積極開展?fàn)幮莿?chuàng)號活動，在通車不到兩年內(nèi)，所有收費站服務(wù)區(qū)，路政隊，全部成為“青年文明號”單位，近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統(tǒng)惟一的省級“青年文明號”標(biāo)桿單位，和一個個人標(biāo)桿先進，在全省開展“樹立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境”的活動中，我處每年都被評為先進單位。
4、經(jīng)營管理方面，不斷更新經(jīng)營理念，實行目標(biāo)管理。我一方面著手改善服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，一方面探索服務(wù)區(qū)經(jīng)營機制。2004年，我們將服務(wù)區(qū)汽修廠經(jīng)營推向市場，使經(jīng)濟效益從每年36萬，迅速提高到每年340萬。經(jīng)過努力，四個服務(wù)區(qū)全部被評為星級服務(wù)區(qū)，其中滄州服務(wù)區(qū)被評為五星級服務(wù)區(qū)，并且被立為全省服務(wù)區(qū)的“學(xué)習(xí)標(biāo)桿”，這是對我們工作的極大肯定。
高速公路收費管理員競聘演講稿篇四
大家下午好！
非常感謝公司給我的這次競職演講的機會，我很珍惜，也很激動。
我自20xx年7月進入設(shè)計公司跟隨楊師父學(xué)習(xí)概預(yù)算，xx年初學(xué)習(xí)技術(shù)經(jīng)濟分析，下半年考取了國家一級造價員證書，年末開始接觸總圖專業(yè)，08年正式轉(zhuǎn)做總圖。在這2年半的時間里，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，同事的幫助，使我感到了公司家庭般的溫暖，使我最快速度地熟悉了工作流程，學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù)技能，體現(xiàn)自身的價值，我想再沒有什么能比這帶給我更多的快樂了。根據(jù)自身的實際情況，我決定競聘項目管理部助理和設(shè)計一室助理，我競聘的態(tài)度是：堅決擁護，勇于參與；結(jié)果固然重要，但是我相信過程更重要。
首先我想說一下我對項目管理的理解，項目管理如同項目經(jīng)理，但是項目經(jīng)理只是負責(zé)公司所有項目中的一個或者幾個項目，而項目管理是要對所有項目負責(zé)，是所有項目的組織者；是以設(shè)計人員為核心，協(xié)調(diào)其與設(shè)計、業(yè)主（客戶）、甚至是市場關(guān)系的一項工作。就是在接到項目以后，要選擇一位合適的設(shè)計人員牽頭，通過計劃工期、人員任命、協(xié)調(diào)各專業(yè)關(guān)系、控制項目進度、評估考查項目質(zhì)量等手段，在規(guī)定的時間內(nèi)，高效高質(zhì)量的完成項目，給業(yè)主滿意的答卷。
我覺得我競選的優(yōu)勢更多的在于我的專業(yè)，總圖主要工作集中在前期的項目選址、征地方案選擇上，這樣能比其他專業(yè)提前接觸了解項目，而在項目過程中工作相對少一些，這樣能夠有時間協(xié)助項目經(jīng)理做好項目管理工作。除此之外要做好一名合格的助理我還要具備認真的態(tài)度，態(tài)度決定一切，即便現(xiàn)在可能我工作能力上會有不足，但我會不斷認真學(xué)習(xí)，以虔誠的態(tài)度彌補我的不足，努力提高自身修養(yǎng)，識大體、顧大局，團結(jié)同事，工作負責(zé)，辦事公道，堅持原則，不計較個人得失，做有意義的事。
作為這次崗位競聘的積極參與者，我希望在競爭中獲得成功，但是我絕不會回避失敗，人無完人，在肯定有利條件的同時，我也深刻認識到自身的不足之處：與同事之間思想交流不夠，有時工作缺乏主動性，容易沖動，缺乏創(chuàng)新精神，不過我有信心，在以后的工作中嚴格要求自己，不斷克服自身的不足，不管最后結(jié)果如何，我都將堅守我的原則，認認真真做事，踏踏實實做人。
最后預(yù)祝公司在新的一年里，氣沖牛斗，奮勇向前，也預(yù)祝其他同事競選成功。
我的演講完了。謝謝大家！
高速公路收費管理員競聘演講稿篇五
大家好!
我叫xxx，20xx年參加工作，現(xiàn)在硫化一車間修理班工作。來我們公司之前曾在飯店工作有三年之久，對飯店、食堂的工作程序和管理有一些了解，有一定的飯店從業(yè)經(jīng)驗。在此感謝公司領(lǐng)導(dǎo)為我們提供這個平臺，創(chuàng)造這次機會，我計劃承包我們公司的職工食堂，為公司做好食堂管理工作。
下面我圍繞職工食堂的工作，結(jié)合我自身的一些經(jīng)驗，從以下幾個方面談?wù)勎页邪程弥蟮墓ぷ魉悸泛痛蛩悖?BR> 干凈、整潔的做飯環(huán)境是做出干凈、衛(wèi)生、可口飯菜的前提，我承包后：
1、從做飯環(huán)境上入手，把所需要的米、面、油、肉、蛋、蔬菜等實行定位放置、專人管理。
2、要求炊事員、服務(wù)員同一著裝，而且要搞好自己的個人衛(wèi)生、衣帽弄整潔、弄利索，不能留長指甲。
3、工作臺、工具架、面粉機、饅頭機、蒸籠、案板等要經(jīng)常打掃，保持清潔干凈;每次使用前都要重新進行清理、檢查，以免雜物混入其中，并做好防蠅、防鼠、防塵等工作。
4、加工結(jié)束后及時清理加工場所，做到面板清潔、地面無污物、殘渣;堅持每天一小掃，每周一大掃，有臟隨時掃。保持地面無油漬、無水跡、無衛(wèi)生死角、無雜物。
1、為保證公司員工的食品衛(wèi)生安全，所用食材全部實行定點采購。
2、不采購不符合食品衛(wèi)生標(biāo)準的食品和原料。
3、不采購無衛(wèi)生許可證的食品。
4、采購農(nóng)貿(mào)市場的食品及原料保證新鮮，價格合理，并按每天食譜所定數(shù)量合理采購。
在此我向大家保證，我承包后所用的米、面、油均從正規(guī)渠道購買，絕不采購摻雜摻假、有毒有害、不新鮮的食品及原料，以及無產(chǎn)地、無廠名、無生產(chǎn)日期和保質(zhì)期、標(biāo)識不清或超過保質(zhì)期限的食品。
飯菜供應(yīng)質(zhì)量：
根據(jù)就餐人員的需要和季節(jié)變化，經(jīng)常調(diào)劑飯菜品種、花樣、烹調(diào)方法要多樣化：有小炒、單炒、中鍋菜、大眾菜，主食不少于兩種以上，副食三種以上。按食品加工操作規(guī)程來進行操作，饅頭嚴格杜絕堿大發(fā)黃、或有酸味的現(xiàn)象發(fā)生;蔬菜類食品原料嚴格落實一擇二洗三切的順序操作，徹底浸泡清洗干凈，做到無泥沙、無雜草、無爛葉。餐具的清洗一定要做到洗、涮、沖、消毒、保潔等環(huán)節(jié)，同時不斷提高烹飪技術(shù)，適合不同口味的需要，做出的飯菜要達到色、香、味、形、俱全，營養(yǎng)搭配合理，量足質(zhì)優(yōu)，價格合理。冬季飯菜保溫，夏季飯菜爽口。同時在烹飪過程中無論面食還是菜，解決好用餐時間和一次烹飪數(shù)量這一對矛盾，控制好烹飪過程中一次面食和飯菜出鍋數(shù)量，既要保證大家不能等的太長，也要避免一鍋做的多，后面的職工吃的涼的這個問題。
飯菜品種方面：早餐上增加幾個品種如饅頭、花卷、油條、餅子、米湯、老豆腐、小菜等，供職工們選擇;午餐上我再增加幾種面食、及米飯，同時我通過采納職工在意見薄上建議，與公司工會積極溝通了解大家意見及時調(diào)整飯菜品種。
如遇職工生病或加班，有特殊要求，可以提前預(yù)約，我們在條件允許的情況下，盡最大努力滿足職工要求，調(diào)整好時間準備好飯菜聯(lián)系預(yù)約的職工。職工們只有吃好了、吃舒心了，工作才會舒心，工作也才能用心，通過生活用餐上的體貼、關(guān)心來弘揚我們的企業(yè)文化，來增強我們公司職工的凝聚力和向心力，大家齊心協(xié)力為公司的發(fā)展出力流汗。
廣大職工同志不但是公司發(fā)展的生產(chǎn)主力軍，也是我們食堂管理者的衣食父母，沒有生產(chǎn)主力軍，公司無法發(fā)展，同樣沒有廣大職工同志們的用餐，我們食堂也就無法經(jīng)營，更不能算是職工食堂啦，大家愿意來用餐，無非是飯菜質(zhì)量能保證、飯菜價格合理，而且我們的服務(wù)能跟的上，在提升服務(wù)質(zhì)量上，我計劃從幾個方面著手去抓：
1、要求餐廳服務(wù)人員要樹立服務(wù)意識，對職工態(tài)度要熱情、周到、友好，不急、不燥、不煩，不與職工發(fā)生任何爭吵。
2、提高服務(wù)環(huán)境質(zhì)量，給大家提供一個干凈、整潔的用餐環(huán)境。
3、接受大家對飯菜質(zhì)量、價格、和服務(wù)方面的監(jiān)督。
在食堂公示欄我會把當(dāng)日的飯菜品種、價格及時公布，同時設(shè)有意見本，接受大家對飯菜質(zhì)量、價格、和服務(wù)方面的監(jiān)督，我管理了食堂后希望大家提意見，我認為大家有意見就提是好事，沒意見不可能，大家提意見是想讓我們把職工食堂辦好，所以我歡迎大家提意見，也幫我提改進建議，對待大家的意見建議，我一定逐條逐條看，逐條逐條的分析，而且根據(jù)意見情況，在最短時間內(nèi)整改。同時歡迎公司領(lǐng)導(dǎo)、特別是工會領(lǐng)導(dǎo)不定期實地考查、現(xiàn)場檢查，督促指導(dǎo)我們的工作。我相信有公司工會領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督指導(dǎo)、有職工同志們的貼心提議，我一定能把服務(wù)質(zhì)量做好。
我鄭重承諾：如果我能承包職工食堂，我將在公司領(lǐng)導(dǎo)、公司工會的統(tǒng)一管理下，盡自己最大努力，把公司食堂的管理工作做好，保證職工食堂服務(wù)于生產(chǎn)，服務(wù)于員工生活，做到安全衛(wèi)生，營養(yǎng)豐富，方便快捷，價格合理。保證職工吃飽，吃好，吃的放心和滿意，為公司的正常生產(chǎn)做好后勤保障。當(dāng)然如果我不能承包職工食堂，我仍然會在我目前的崗位上盡心盡力的努力工作，為公司的發(fā)展盡我一份力，做出我應(yīng)有的貢獻。
謝謝大家!
高速公路收費管理員競聘演講稿篇六
尊敬的各位評委、同志：
大家好！我是xxx，此刻十分榮幸能夠參加分公司非管理崗競聘演講。現(xiàn)向各位評委簡要的介紹下本人的基本情況。
我出生于xx年xx月，今年xxx歲，xxx人，大學(xué)本/專科學(xué)歷，xx年參加工作，現(xiàn)擔(dān)任高速公路監(jiān)控員崗位。
xx年起，我來到線高速公路工作，先后擔(dān)任過7年的收費班長，2年的監(jiān)控員，9年多的高速公路工作歷程，讓我深深的懂得了這個行業(yè)，也愛上了這份職業(yè)，并為能夠成為高速公路的一份子，深感驕傲和自豪。
回顧9年來的工作，我能夠堅決擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅守正確的信仰意識，能夠認真貫徹執(zhí)行黨和國家關(guān)于的各項方針政策，與此同時，在工作中，注重自我理論素養(yǎng)的提升，認真學(xué)習(xí)各項專業(yè)知識，不斷提升自己的業(yè)務(wù)技能和水平，讓自己適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的變化，適應(yīng)角色和崗位工作。
回顧9年的工作，我始終懷抱著一顆感恩的心，敬畏的心對待本職工作，虛心的向老前輩們學(xué)習(xí)，認真向點點滴滴的工作實踐中學(xué)習(xí)，積累了一定的專業(yè)知識和工作經(jīng)驗，這也為自己的工作開展打下了堅實的基礎(chǔ)。線高速公路是國家級“新區(qū)規(guī)劃”和“關(guān)中-天水經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃”確定的交通建設(shè)重點工程，是環(huán)繞新區(qū)、串聯(lián)西安衛(wèi)星城市和周邊重要城鎮(zhèn)的交通運輸大通道，每天川流的車輛多，可以說我們收費站就是一個窗口，在收費班長的崗位上，我和我的同事們能夠始終保持微笑服務(wù)的理念，積極踐行“西安的微笑”，熱情做好服務(wù)，展示了大西安新形象、傳播陜西交通溫暖，多次受到好評；在監(jiān)控崗位上，我更能夠認真履行監(jiān)控崗位職責(zé)，認真細致，較好的完成了各項工作任務(wù)。
回顧這些年的工作，我始終能夠與同事們?nèi)谌胍黄?，與鄉(xiāng)親們打成一片，在工作中，團結(jié)同事，友善待人，具有一定的團隊協(xié)作能力。同時，在工作中，個人還積極注重自我的寫作能力的提升，通過自己的努力，自身寫作能力有了很大的提高。
此次競聘，對于我個人來說是一次難得的寶貴機會，我十分珍惜，若此次競聘成功，我將認真做好以下幾個方面的工作。
一是加強自我的政治理論學(xué)習(xí)。進一步強化理論學(xué)習(xí)力度，不斷提升自我的政治素養(yǎng)，理論素養(yǎng)，提高自我的大局觀、責(zé)任觀和服務(wù)意識。
二是認真做好本職工作。按照工作要求，認真做好各項本職工作。
三是嚴格要求自我。在工作中進一步嚴格要求自我，與同事和諧相處，融洽相處，不斷提升自我的團隊協(xié)作能力。
若此次競聘失敗，我也不會氣餒，我將以更加飽滿的工作熱情和激情投身到本職崗位上，鼓足干勁，擼起袖子，做出成績，更好的回報組織，為高速事業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的力量。
高速公路收費管理員競聘演講稿篇七
您們好！
本人xx，現(xiàn)任經(jīng)營治理一部副班長，并任新一屆團支部委員。今天，我很興奮能夠參與這次競爭。感謝公司為我們創(chuàng)造了這次公平競爭的機會！在20xx年度，本人有幸得到公司的認可和信任，提升我為經(jīng)營治理部副班長，使我在工作中得到了鍛煉和積累了治理經(jīng)驗。在這一年里，努力完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，并能夠克服工作上碰到的困難。
在這一次的競聘，我所競聘的職位是：經(jīng)營治理部副班長。我競聘這一職位的上風(fēng)有如下幾點：
第一點：有良好的思想品德修養(yǎng)，努力做到尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事。果斷服從領(lǐng)導(dǎo)，始終把維護公司利益放在第一位。
第二點：我比較年輕，現(xiàn)年25歲，精神抖擻，有較高的辦事效率。我敢于創(chuàng)新、思想敏銳，善于接受新事物。我目前仍在不斷學(xué)習(xí)，現(xiàn)正在參加專升本函授學(xué)習(xí)。
第三點：為企業(yè)文化建設(shè)做貢獻，積極參加公司活動，包括口岸之聲、免稅金秋歡樂夜和即將到來的元旦晚會。不知是否能成為一名合格的演員，但是我非常努力往表演。當(dāng)然感謝公司給予我參與表演的機會。
第四點：能夠嚴格要求自己，以誠相待。我以為，大家能夠為共同的工作目標(biāo)走到一起，本身是一種緣份，我始終比較珍惜。因此，日常工作我都留意待人處事以誠相待，我深有感慨的是我是如此待人，大家更是如此待我。當(dāng)然，在肯定上風(fēng)的同時，還存在著很多不足之處，工作經(jīng)驗和相關(guān)治理知識仍需進一步學(xué)習(xí)和積累。不過我有信心，憑著我的年輕和魄力，在今后工作中我會克服不足，把工作做得更好。
因此我打算從以下幾個方面來開展工作：
第一方面：努力進步綜合治理水平。
作為班長，必須努力加強學(xué)習(xí)，進步工作治理能力。文章中心能夠做到以身作則、身先士卒，用自己的實際行動往感染、影響班組成員。而竊冬我將保證在處理棘手的投訴時，能冷靜、果斷地解決題目，并及時做出正確的判定，不能解決的要及時報告主任；平時留意靈活把握治理理論知識，同時留意學(xué)以致用，與實際相結(jié)合。
第二方面：做好日常治理工作：
抓好員工的勞動紀律，大膽治理，在懲罰方面能夠做到以理服人，并能保證不會犯同樣的錯誤。再者，做好新進職員工的崗前培訓(xùn)和消防培訓(xùn)，特別是崗前培訓(xùn)，已經(jīng)交給我們班長來做，這樣又鍛煉了我們的能力，使整個培訓(xùn)更加有針對性。
第三方面：做好安全防范工作。
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展最大的效益，針對在現(xiàn)場工作中存在的不良現(xiàn)……。
高速公路收費管理員競聘演講稿篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：
上午好！非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學(xué)習(xí)與展示自我的機會。
我的演講題目是：拓寬發(fā)展新思路，努力開創(chuàng)新局面。
我叫xx，生于19xx年10月，中共黨員，正高級工程師。我之所以參加今日的高速公路副處長競職，我認為有以下幾項優(yōu)勢：
19xx年xx學(xué)校畢業(yè)后，又考入xx學(xué)院，取得了大學(xué)本科學(xué)歷和學(xué)士學(xué)位，20xx又參加了xx碩士研究生班，目前已學(xué)完全部課程，今年10月份畢業(yè)。無論是在校學(xué)習(xí)還是學(xué)歷進修，學(xué)的都是公路道橋?qū)I(yè)，對公路管理業(yè)務(wù)有扎實的專業(yè)理論基礎(chǔ)。參加工作后的前18年間都在搞設(shè)計工作，先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔(dān)任技術(shù)設(shè)計總負責(zé)人，其中獲得交通部優(yōu)秀設(shè)計金獎、銀獎和省級優(yōu)秀設(shè)計一、二等獎共7項。自19xx年至20xx年底又一直參加高速公路的建設(shè)，同時擔(dān)任項目辦派駐xx路建設(shè)項目督查組組長，通過大量的實踐，積累了施工管理，運營管理經(jīng)驗。
自參加工作以來，就一直在領(lǐng)導(dǎo)崗位上，尤其在xx高速公路建設(shè)和運營管理期間曾分管過人勞、政工、計財、辦公室、經(jīng)營，還擔(dān)任著工會主席和iso9001國際質(zhì)量標(biāo)準工作管理者代表，通過多年和多方面的鍛煉，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，具備了駕馭全局的能力。
都說“山難移、性難改”，我無論在什么崗位，都有一種爭強好勝性格，敢為人先的精神。領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，總是想方設(shè)法把工作干好，干出個明堂。以下是幾個具體的事例：
1、人事管理方面，始終堅持任人惟賢的原則，嚴格人事制度和紀律。在我的建議下，京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制，選拔了一批德才兼?zhèn)涞母刹俊，F(xiàn)在，他們都已在各個崗位上擔(dān)任了重要職務(wù)，并且取得了優(yōu)異成績。
2、財務(wù)管理方面，自己親自起草編寫財務(wù)制度，同財務(wù)人員一起嚴格執(zhí)行審批程序、控制各方面開支，強化預(yù)算管理，在歷次財務(wù)檢查和審計中均順利過關(guān)，并得到好評。
3、政工管理方面，加強對職工的思想道德教育，尤其在京滬高速建設(shè)期，項目大，資金多，每個項目工程師手中都有一定的權(quán)力，稍有不慎就會陷入受賄的泥潭。自己本著對黨對國家對個人負責(zé)的態(tài)度，制定出臺了一系列廉政建設(shè)規(guī)定，并與每個職工簽訂了廉政責(zé)任狀。在整個建設(shè)期，沒有一人出現(xiàn)大的問題。在運營管理期間，狠抓隊伍建設(shè)，加強職工培訓(xùn)學(xué)習(xí)和思想教育，積極開展?fàn)幮莿?chuàng)號活動，在通車不到兩年內(nèi)，所有收費站服務(wù)區(qū)，路政隊，全部成為“青年文明號”單位，近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統(tǒng)惟一的省級“青年文明號”標(biāo)桿單位，和一個個人標(biāo)桿先進，在全省開展“樹立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境”的活動中，我處每年都被評為先進單位。
4、經(jīng)營管理方面，不斷更新經(jīng)營理念，實行目標(biāo)管理。我一方面著手改善服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，一方面探索服務(wù)區(qū)經(jīng)營機制。2004年，我們將服務(wù)區(qū)汽修廠經(jīng)營推向市場，使經(jīng)濟效益從每年36萬，迅速提高到每年340萬。經(jīng)過努力，四個服務(wù)區(qū)全部被評為星級服務(wù)區(qū)，其中滄州服務(wù)區(qū)被評為五星級服務(wù)區(qū)，并且被立為全省服務(wù)區(qū)的“學(xué)習(xí)標(biāo)桿”，這是對我們工作的`極大肯定。
高速公路收費管理員競聘演講稿篇九
大家下午好！
我叫xx，xx年xx月生，現(xiàn)供職于銀行省分行。我應(yīng)聘的崗位是信貸審查管理人員。
我的主要經(jīng)歷簡述如下：
1、xx年9月至年7月，在學(xué)校專業(yè)學(xué)習(xí)，取得珠算技術(shù)三級畢業(yè)。
2、xx年8月至年3月，在省公司工作，先后任職商品銷售會計主管、基本建設(shè)會計主管。年12月初聘為統(tǒng)計員專業(yè)技術(shù)職務(wù)。
3、xx年4月至今，在銀行分行工作，其間：
(1)xx年4月至年6月，在該行存款部門從事出納、儲蓄、結(jié)算、聯(lián)行等工作。
(2)xx年7月至年12月，在該行計劃信貸管理部門的信貸報表統(tǒng)計、資產(chǎn)保全、不良資產(chǎn)監(jiān)控、信貸管理等崗位工作，2年多來親歷清分、統(tǒng)一授信、剝離等重要工作。年被省行授予剝離先進稱號。同時擔(dān)任該行貸款評審小組成員、信貸管理委員會委員、風(fēng)險管理委員會委員，為調(diào)整該行全轄授信結(jié)構(gòu)作出了積極的貢獻。
(3)xx年1月至今擔(dān)任該行部科級客戶經(jīng)理，為部門提前實現(xiàn)全年的工作目標(biāo)（不良資產(chǎn)清收、呆帳核銷、以物抵債、減免表外息等）作出了巨大的貢獻。除繼續(xù)擔(dān)任風(fēng)險管理委員會委員外，還擔(dān)任該行呆帳核銷領(lǐng)導(dǎo)小組成員、資產(chǎn)處置委員會委員。
(4)xx年10月自學(xué)大學(xué)系大專畢業(yè)；年12月初聘為會計員專業(yè)技術(shù)職務(wù)；xx年5月通過全國助理會計師資格考試；xx年12月初聘為助理會計師；xx年10月通過全國律師資格考試；xx年6月始執(zhí)業(yè)于律師事務(wù)所。
從以上簡歷可以看出，我的應(yīng)聘優(yōu)勢是：
1、8年多的`銀行工作經(jīng)歷，3年多信貸專業(yè)崗位經(jīng)歷，熟悉信貸審查管理業(yè)務(wù)；
2、財經(jīng)類專業(yè)畢業(yè)，有助理會計師資格，了解企業(yè)會計制度；
3、律師執(zhí)業(yè)已3年多，熟悉法律實務(wù)，尤其是金融、信貸風(fēng)險防范及補救，經(jīng)驗較豐富；
4、目前仍在銀行二級分行信貸部門工作，業(yè)務(wù)出色，被聘為副科級客戶經(jīng)理；
5、現(xiàn)年30周歲，正值事業(yè)黃金年華，可塑性強。
最后，我想說的是，給我一個舞臺，還您十分精彩！
謝謝大家！
高速公路收費管理員競聘演講稿篇十
尊敬的老師、敬愛的同學(xué)們：
大家好！
后外出打工，一直在一家電子廠工作，xx年9月份回到家，10月22日來到咱們公司，在配件庫工作至今。我的性格比較穩(wěn)重、樂觀。
我今天競聘的崗位是xxx倉庫管理員，如果我能夠取得這個崗位，我將會積極主動的干好配件庫的日常工作，全力配合好配件經(jīng)理的各項工作，嚴格遵照公司的指導(dǎo)思想和指導(dǎo)方針認真工作，主動工作。
今年的任務(wù)是380萬，要想完成，必須提高我們自身的服務(wù)質(zhì)量，改變觀念，解放思想，努力提升公司的形象，提高客戶對我們的滿意度。必須提高我們的工作效率和溝通能力，使客戶帶著嘗試和信任來，帶著滿意和微笑離開。
樊總給我們講過，“企業(yè)的成功靠團隊，而不是靠個人”，我以前也學(xué)習(xí)過“把一件簡單的事做好就不簡單，把每一件平凡的事做好就不平凡”。我會和大家緊密的團結(jié)在一起，發(fā)揮團隊最大的力量，認真細致的做好每一項工作。另外，我會及時做好缺件登記、訂購工作，盡最大能力滿足車間的配件需求，盡量減少倉庫的積壓配件，提高配件的周轉(zhuǎn)率，使公司的效益最大化。積極催促各二級網(wǎng)點加大配件采購量，讓他們盡量使用質(zhì)量有保障的原廠配件。
最后，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)長期以來對我的信任、支持和教導(dǎo)，感謝同事們給予我的諸多幫助，謝謝大家！
高速公路收費管理員競聘演講稿篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同事們：
您們好！
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)的各級黨委信任和支持，給我這個機會參加今天的競崗演講，此時，我心情澎湃倍感榮幸。
我叫xx，今年6月通過招考順利進入公司楊寨所，一直以來擔(dān)任收費班長?，F(xiàn)在我想競選的是收費管理員的崗位。我到所二個上崗已經(jīng)有兩個多月了，雖然時間不長，但是對整個收費系統(tǒng)的運行都有一定的了解，也明白收費管理員的工作職能。恰逢此次競崗的機會，我也很想把自己近段時間來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)作一匯報，爭取能夠幫助競選成功。
之所以競選這個崗位是因為我有一下幾點優(yōu)勢：
一：我始終堅信“明明白白做人，實實在在做事”才能在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。對待工作，我又一顆積極向上的心，從參加史邁斯工作開始，我就對第二份工作產(chǎn)生了濃厚的興趣，輕松不失嚴謹，枯燥卻不乏味。在工作中，我始終能夠積極負責(zé)積極推動的去輕視每一件新鮮事務(wù)，在摸索著不斷成長，榮膺了許多寶貴的經(jīng)驗。
二：在平時的工作生活中注意不斷的加強個人修養(yǎng)，言行舉止、一點一滴、待人處事都能人則反應(yīng)出更一個人的精神世界。對待領(lǐng)導(dǎo)虛心聽取，十分積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項各項事務(wù)，有好的勸告黨委及時向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。與班員、室友之間和諧相處、團結(jié)協(xié)作共同進步，能夠消弭班員之間的矛盾。對待司機真誠提供服務(wù)，以禮相待，始終給司乘人員以最燦爛的微笑。
三：我有較強的提供服務(wù)意識，同時不忘學(xué)習(xí)，研習(xí)新的業(yè)務(wù)知識，考核辦法和收費相關(guān)文件。勤鉆研、善思考，不斷豐富自己，提高自己。通過自身的學(xué)習(xí)，我深知收費管理員在整個收費系統(tǒng)中的地位，熟悉收費車資管理員的工作任務(wù)和規(guī)范。
所以，如果我能輕而易舉當(dāng)選，我計費一定能緊緊抓住執(zhí)行收費政策和上級決定，積極組織完成全力各項收費任務(wù)，做好日?？冃Э己斯ぷ?，維持正常收費金融秩序，加強本單位的精神文明建設(shè)，樹立良好的窗口形象，積極認證負責(zé)交通安全本單位的安全生產(chǎn)，應(yīng)急處置和物資供應(yīng)工作，營造和諧穩(wěn)定的教育工作環(huán)境等。
如果我不能當(dāng)選，我也不會氣餒，人外有人，天外有天。別人的優(yōu)秀是我學(xué)習(xí)的榜樣，所以我會更加努力的做好自己的工作，加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和班組建設(shè)工作，讓自己相當(dāng)具有競爭力。
做好收費項目管理員我有信心，雖然我的'年齡不大，但是夢想沒有年齡的界限，只要不懈朝著夢想奮斗，我始終認為總有一天成功會到達成功的彼岸。
我的演講完畢，謝謝大家！
長應(yīng)具備品質(zhì)、理清三方關(guān)系、做好四塊管理行政管理工作。具體如下：
1．認真仔細，虛心好學(xué)。
上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設(shè)施、工具和相關(guān)物品的完好程度，仔細核對備用金、限速卡及各類票據(jù)的數(shù)量，及時調(diào)換領(lǐng)用。上班紀錄前會認真做好特殊事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí)，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。
2．吃苦耐勞，先人后己。
要有吃苦耐勞的思想，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響恐慌情緒，堅持工作。搞好收費項目廣場衛(wèi)生，不叫苦叫累。發(fā)揚風(fēng)格，關(guān)心收費員，不計較個人得失，先人后己。
3．機智冷靜，反應(yīng)迅速。
在處理突發(fā)事件時則時能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，盡量做到機智靈活、反應(yīng)迅速，保持車道暢通，關(guān)鍵時刻拉的出打的響。
4．恪守規(guī)章，堅持原則。
嚴格遵守收費規(guī)章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。
5．團結(jié)互助，發(fā)揮集體主義精神。
與收費員、整個大班及其他班組互相團結(jié)，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
6．服從指揮，顧全大局。
堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和重新安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關(guān)系。
7．有錯必糾，勇于承擔(dān)責(zé)任?？偨Y(jié)工作，發(fā)現(xiàn)錯誤，虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責(zé)任。
1．與上級領(lǐng)導(dǎo)，部門的關(guān)系：
必須堅決服從黨委指揮，聽從安排。以準軍事化要求，上級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達傳遞上級指示，及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，逐級負責(zé)，不跨級匯報。
2．與本班組收費員的關(guān)系：
要樹立威信，認清班長是為大隊長收費員服務(wù)的。一方面，要以身作則，按照收費組織機構(gòu)、收費員百分制考核辦法，高標(biāo)準的要求他們，對一切違規(guī)操作、合理化操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關(guān)心敬愛收費員，身體不好時要切合他們的身體合理要求。團結(jié)互助，先人后己，拿出一個連長做班長應(yīng)有的風(fēng)度，同舟共濟，共度難關(guān)。
3．與本站其他班組的關(guān)系；.
做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格核查收費設(shè)施設(shè)備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。團結(jié)互助，通力合作，合力不斷提高交接班速度，減少本站差錯，創(chuàng)建文明收費站。
高速公路收費管理員競聘演講稿篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：
大家好！
首先由衷的感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)為我提供這次難得的競聘機會。
我叫xx，現(xiàn)年xx歲，大學(xué)專科學(xué)歷。我這次競聘的崗位是文書及檔案管理。
首先，我向各位領(lǐng)導(dǎo)和評委談?wù)勛约簩ξ臅皺n案管理工作的認識。
xx年x月，我有幸被借調(diào)到公司辦公室工作，主要負責(zé)公司信訪維穩(wěn)及文書工作，通過一年多的實踐，使我深刻認識到文檔工作既是辦公室最基礎(chǔ)、最核心的業(yè)務(wù)，更是企業(yè)高效運轉(zhuǎn)和規(guī)范管理的重要支撐，不僅影響著辦公室整體工作價值的發(fā)揮，也直接關(guān)系到公司建設(shè)。
文書工作程序流暢、制度規(guī)范健全，就能使公文運轉(zhuǎn)暢通，反映情況及時，處理問題迅速，即有利于工作的開展，公司的健康發(fā)展，反之若文書處理工作混亂，不按行文規(guī)則辦事，工作無章可循、無據(jù)可查，我們公司如何良性運轉(zhuǎn)。
xx年自己在負責(zé)信訪維穩(wěn)工作的同時也一直兼發(fā)文管理這項文書工作，所以對辦公系統(tǒng)的模塊較為熟悉，對系統(tǒng)里公司發(fā)文的排版、生成、發(fā)送和歸檔、公司電子印章的使用和管理都輕車熟路。同時，通過辦公室實行的“ab”角色切換，使自己對文書和檔案管理工作也有一定的工作經(jīng)驗，所以我對自己勝任此項工作很有信心。而且，我認為辦公室作為公司永不停歇的中樞機器，辦公室的每一位工作人員都必須是萬能的零件，以備急需，這就要求我還需更加努力學(xué)習(xí)新的知識來擴充自己的綜合業(yè)務(wù)能力。
xx歲的我，激情中多了份內(nèi)斂；成熟中多了份朝氣，既少了份浮躁，又添了份莊重。大家都知道，文書及檔案管理工作是“繁、雜、細、忙、燥”，既是對業(yè)務(wù)技能的考驗也是對性格的磨練。而我的這個年齡段具有的良好素養(yǎng)之花相信在這個崗位上將淋漓綻放。
如：用成熟和內(nèi)斂讓自己在公文處理中祛繁留干、忙而有序、雜而有章，及時、準確、從容、細致、嚴密、謹慎的將公司公文上傳下達，督促辦理以確保公文的及時性、準確性、安全性。對檔案管理，我會用激情和朝氣，“燥中創(chuàng)新”讓在自己在檔案管理中，不斷更新觀念，結(jié)合公司的實際情況，做好開發(fā)利用檔案的實用價值。
我具有較強的敬業(yè)精神。俗話說“干一行，愛一行”。雖然自己一直在平凡的崗位上工作，但對工作認真負責(zé)，一絲不茍，勤勤懇懇，任勞任怨，這是我做好工作的基本要求；處事上講究原則，時效，廉潔自律，這是我做好工作的必然條件；待人真誠，與同事團結(jié)互助，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀與助手是辦公室文員的優(yōu)良作風(fēng)，也是我個人的行為準則。
如果領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任我，使我能有幸任文書及檔案管理一職，我將從以下三個方面開展工作：
結(jié)合公司實施標(biāo)準化管理為契機，全面貫徹辦公室業(yè)務(wù)標(biāo)準化工作指南，大力健全文檔工作規(guī)章制度體系和標(biāo)準化體系。一是清理文檔管理規(guī)章制度，制訂管理標(biāo)準，編制工作流程，形成完善的管理制度和標(biāo)準體系，為文檔工作的規(guī)范有序開展奠定堅實基礎(chǔ)。在實際工作中，堅持落實制度，執(zhí)行標(biāo)準，兌現(xiàn)考核，實現(xiàn)“管理有制度、操作有標(biāo)準、處理有流程、評價有效果”，從而有力地推動公司日常管理規(guī)范化。
公司公文數(shù)量大，文種多，可向在收文環(huán)節(jié)增設(shè)文書評估擬辦，按照來文性質(zhì)、內(nèi)容和輕重緩急，分提“辦件”、“閱件”和“參閱件”?！稗k件”和“閱件”限時處理，過程督辦，超時考核。在發(fā)文環(huán)節(jié)，嚴把發(fā)文的排版、生成、發(fā)送最后一道關(guān)，堅持“三不放過”做到標(biāo)點符號不合格不放過、錯字漏字不放過、格式不規(guī)范不放過，力爭做到“零”差錯。并嚴格按照《公文質(zhì)量考核評價辦法》，實行退文和統(tǒng)計，并進行辦文通報進行考核，以確保公文質(zhì)量和處理效率。
作為一名檔案管理員，我認為除了做好檔案“保管員”已不能充分實現(xiàn)現(xiàn)代檔案管理目標(biāo)。因此，我將會從檔案實體的“保管員”轉(zhuǎn)變?yōu)闄n案知識管理者、知識提供者及決策咨詢者。充分發(fā)揮檔案在維護公司利益、促進公司發(fā)展中的特殊價值，對涉及本單位改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大事、要事、新事及代表重大成就的事的文檔資料，分文逐類，妥善保管。
俗話說“活到老，學(xué)到老”。由于公司管理基礎(chǔ)薄弱，而各個單位公文的行文水平參差不齊，文檔工作要進一步創(chuàng)新創(chuàng)效、體現(xiàn)價值還需加強學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。如采取授課講解、討論交流、操作示范等方式，系統(tǒng)教授文檔管理業(yè)務(wù)標(biāo)準，交流推廣典型經(jīng)驗與做法，切實強化業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，崗位代表的是一種信任和責(zé)任，參加競聘代表的是一種信心，古人說“天生我才必有用”。既然是花，我就要開放；既然是樹，我就要長成棟梁；既然是石頭，我就要去鋪出大路；既然是公司的一員，我就竭力為公司奉獻自己最璀璨的光和熱。無論競聘的結(jié)果怎樣，我都將一如既往地努力工作，象雷鋒同志那樣，做一顆永不生銹的螺絲釘，公司把我擰在哪里，我就在那里閃閃發(fā)光！
謝謝大家！
高速公路收費管理員競聘演講稿篇十三
大家好!
真誠的感謝工廠給了自己本次競聘組裝管理員的機會。
我叫xx，今年38歲，中共黨員，工程師，大學(xué)本科，現(xiàn)擔(dān)任組裝車間主任助理。下面，我對此次競聘作出自己的簡單陳述。
xx年畢業(yè)分配進廠，在一組裝車間生產(chǎn)班組從事鉚工工作，20xx年開始從事工藝技術(shù)工作，歷任一組裝分廠中底工藝員，綜合工藝員，技術(shù)組組長，20xx調(diào)綜合技術(shù)部（現(xiàn)工藝制造部）任分管工藝師，車體組副組長，20xx年5月抽調(diào)工廠erp項目小組任分管設(shè)計師，從事企業(yè)資源管理信息化系統(tǒng)建設(shè)實施工作。20xx年1月通過公開競聘任組裝車間主任助理至今。
1、我熱愛工作，有強烈的事業(yè)心，進取心，責(zé)任感和開拓精神，愿意為建設(shè)工廠、發(fā)展工廠多做貢獻。工作敢于負責(zé)，恪盡職守，吃苦耐勞。20xx年的工作經(jīng)歷，自己總以踏實認真的工作態(tài)度，謹慎細致的工作作風(fēng)，圓滿的完成了每個崗位的'工作，受到了本人歷任領(lǐng)導(dǎo)的肯定和周圍同事的好評，并多次被評為工廠先進生產(chǎn)者、技術(shù)能手，科技十佳候選。
2、我熱愛學(xué)習(xí)，有強烈的求知欲望，有虛心向?qū)W的精神。20xx年技校畢業(yè)后立足本職崗位，刻苦鉆研鉚工技術(shù)，89年參加中南六廠職工技術(shù)比武獲鉚工組第一名的好成績。通過在生產(chǎn)班組的工作實踐，深感自己理論知識欠缺和系統(tǒng)的接受高等專業(yè)知識學(xué)習(xí)的必要，因此，于90年和91年先后考取工廠第一屆高級技工班和電大機電工程專業(yè)，于94年以優(yōu)異的成績畢業(yè)。99年，通過自學(xué)，完成黨校經(jīng)濟管理專業(yè)本科的學(xué)習(xí)。今年又有幸參見了南車集團組織的香港綜合管理項目培訓(xùn)班和工廠組織的制造業(yè)項目管理培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，從中獲取許多先進的管理理念使自己更加的充實。
高速公路收費管理員競聘演講稿篇十四
尊敬的陳廠長，各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
首先感謝大家給我這個機會，一個公開、公平、公正的競爭機會。今天為了xx煙廠的未來。大家齊聚一堂，我很激動，吟首詩表達我的心情“改革春風(fēng)吹滿地，濤哥這回要爭氣，使力拿下學(xué)習(xí)崗，日子過的才安逸”。
我叫xx，曾用名濤哥、濤總，濤弟娃，掏屎扒。最喜歡的還是大家叫我濤哥。差一年就三十而立，來煙廠已經(jīng)很久很久了。99年師范畢業(yè)后進利川煙廠倉儲科工作，02年調(diào)撥站跑業(yè)務(wù)；05年回物資科做保管員；到xx煙廠后，在成品庫輸送機操作工崗位工作至今?？谷諔?zhàn)爭打了8年，而我在這平凡的崗位上一干就是10年。平凡的工作，平凡的經(jīng)歷，平凡的生活，但我現(xiàn)在不想平凡也不甘平凡了。終于按捺不住那澎湃在內(nèi)心深處最震撼的吶喊“是男人就要對自己狠一點”，于是工作之余自我充電，完成了法學(xué)本科的學(xué)業(yè)。
現(xiàn)在我覺得我對自己下手還是不夠狠。所以我現(xiàn)在要競聘高速機組培訓(xùn)崗。
1、高速培訓(xùn)崗是鈔票。是我垂涎三尺，夢寐以求的最愛。
2、高速培訓(xùn)崗是美女。是我執(zhí)子之手，與之偕老的伴侶。
3、高速培訓(xùn)崗是學(xué)府。能學(xué)到專業(yè)性知識，能學(xué)到職業(yè)性技能；
4、高速培訓(xùn)崗是軍隊。能提供嚴格的管理，能造就高素質(zhì)將士；
5、高速培訓(xùn)崗是機會。是認識自己的機會，是提高自己的機會；
6、高速培訓(xùn)崗是平臺。是自我能力的展示，是自我價值的體現(xiàn)。培訓(xùn)崗的作用就是培養(yǎng)人才，目的也是培養(yǎng)出適合我廠需要的人才。
理由2、還是想做擋車工。因為企業(yè)薪酬分配制度改革了，對企業(yè)貢獻越大，票子拿的就越厚。對企業(yè)貢獻最大的就是擋車工。
理由3、仍然想做擋車工。因為企業(yè)改革就要有競爭，有競爭就有人要下崗。而有技術(shù)的人就有實力，有實力的人是不會下崗的。
理由4、必須要做擋車工。如果競聘失敗三天之內(nèi)必殺人。
總結(jié)我的競聘理由是我要做下手最狠的人才；我要做企業(yè)需要的.人才；我要做對企業(yè)貢獻最大的人才；我要做有技術(shù)有實力的人才。
打算一：學(xué)習(xí)；學(xué)習(xí)所需要的理論知識，學(xué)習(xí)所要求的職業(yè)技能。
打算二：再學(xué)習(xí)；積累經(jīng)驗、總結(jié)成績，加強自己的綜合素質(zhì)；
打算三：仍然是學(xué)習(xí)。社會的發(fā)展，科技的發(fā)展，企業(yè)的發(fā)展需要不斷學(xué)習(xí)。
培訓(xùn)崗位的工作就是學(xué)習(xí)。最終能依據(jù)企業(yè)生產(chǎn)操作規(guī)范和工藝質(zhì)量標(biāo)準，對高速機組設(shè)備進行操作、維護和保養(yǎng)，生產(chǎn)符合標(biāo)準的產(chǎn)品。
優(yōu)勢一：進取心特別的強；
優(yōu)勢二：求知欲特別的旺；
優(yōu)勢三：自信心特別的足；
優(yōu)勢四：年齡特別的合適；
優(yōu)勢五：身體特別的健康。
我的劣勢，我還沒想到我的劣勢。
各位評委。都說夜深人靜的時候是想家的時候。但是我常常一個人在夜深人靜的時候，完全不理會羅艾的呻吟，在成品庫三樓靠窗的舊沙發(fā)上發(fā)呆。感慨萬千，汶川地震、舟曲泥石流、美韓軍演、20xx。手里的煙一根接一根，就在按滅第8個煙頭的那一瞬間我悟出了驚天地泣鬼神的一大人生哲理：人的一生好像xx城的第11路公交車：途經(jīng)州政府，幻想權(quán)力；途經(jīng)舞陽壩，羨慕繁華；途經(jīng)商貿(mào)街，夢想發(fā)財；經(jīng)過板橋，遙想隱歸自然。這一路的羨慕，心情時而悠然；又一路的追求，心情時而黯淡。猛然間，已到食堂，看到因搶包面而漫天狂舞的筷子、勺子時。才幡然醒悟：人生苦短，何為追求？只有這個企業(yè)，才是我長途跋涉的起點，也只有這個企業(yè)，才是我萬里征程的歸屬。各位領(lǐng)導(dǎo)，請你們放心，我對今天的競聘很自信，左手一本姜成康的講話，右手一本企業(yè)文化。我將瞬間秒殺所有競聘對手。
最后我想用一首詩呼應(yīng)開場的詩來結(jié)束今天的演講“別人笑我太瘋癲，我笑他人看不穿，不見武林豪杰墓，無花無酒鋤作田”.
謝謝大家！
高速公路收費管理員競聘演講稿篇十五
尊敬的老師、敬愛的同學(xué)們：
大家好！
我競聘的崗位是資產(chǎn)管理員。本人已經(jīng)從事資產(chǎn)管理員一年，在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持和指導(dǎo)下，順利完成了上學(xué)年的崗位任務(wù)。
學(xué)校的`固定資產(chǎn)是國有資產(chǎn)，是學(xué)校進行教學(xué)、科研等工作的物質(zhì)基礎(chǔ)和必備條件，建立資產(chǎn)管理員崗位是為了加強固定資產(chǎn)管理，防止國有資產(chǎn)流失，保障學(xué)校各項工作的正常開展。
學(xué)校資產(chǎn)的管理好壞，主要體現(xiàn)在其日常管理上，作為學(xué)校的資產(chǎn)管理，首要的是抓好資產(chǎn)的日常管理工作。那么如果我從事這個崗位，我會積極主動配合總務(wù)主任工作，從以下幾個方面加強資產(chǎn)的日常管理。
（一）建立固定資產(chǎn)帳、教學(xué)儀器帳以及幫助各科室建立各部門的明細賬。
（二）對學(xué)校財產(chǎn)要統(tǒng)一分類，統(tǒng)一管理，責(zé)任到人。
（三）每學(xué)期初、中、末，對學(xué)校各室的物品進行檢查、核實。
（四）對校內(nèi)物品進行修舊利廢，盡可能節(jié)約經(jīng)費開支，充分發(fā)揮物品的使用效益。
（五）做事原則是一切為了教學(xué)工作，熱情服務(wù)師生，做事公道。
當(dāng)然，資產(chǎn)管理員的另一項主要工作是學(xué)科教學(xué)，在工作中，我會用一名合格的人民教師的標(biāo)準嚴格要求自己，熱愛學(xué)生，以身為范，為人師表，認真鉆研學(xué)科教材，教法，使每一名學(xué)生都能在學(xué)習(xí)的過程中增長知識，提高能力。
各位領(lǐng)導(dǎo)，這個崗位不是我最理想的崗位，但確實是最適合我的崗位，希望能夠得到各位領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助。
高速公路收費管理員競聘演講稿篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好！非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給予這次公平競爭的機會，同時感謝各位同事在日常工作中給予的大力支持！希望通過這次競聘，挖掘自身潛力，能夠盡自身最大能力為滬寧公路的暢通無阻貢獻一份力量。
我叫**，今年**歲，本科學(xué)歷，持有b1駕駛證。自1996年滬寧高速公路開通之日起就參加了工作，先后在**收費站擔(dān)任收費員，**年開始走上收費班長崗位。參加工作以來，始終認認真真對待工作，盡職盡責(zé)完成了各階段的工作任務(wù)，做收費員時，多次獲得先進工作者等榮譽稱號，擔(dān)任收費班長期間多次得到上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定，20xx、20xx連續(xù)兩年年終綜合考核為優(yōu)良。
回顧十五年來的成長經(jīng)歷，是管理處各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)的結(jié)果，離不開同志們的熱心支持。我想，我應(yīng)當(dāng)以更大的努力回報各位同志的厚愛，于是積極參加了排障管理員崗位競爭，希望在新崗位上能夠為我們公路管理事業(yè)的健康發(fā)展做出一份積極貢獻，更好地為周圍的同事們服務(wù)。經(jīng)過思考，我感覺自己具備競聘崗位的各項條件，并且具備以下優(yōu)勢：
日常工作中，不論刮風(fēng)下雨都能堅守崗位，熱愛公路管理事業(yè)，工作作風(fēng)務(wù)實，工作態(tài)度認真，能夠嚴格遵守單位規(guī)章制度和安全生產(chǎn)的各項管理規(guī)定，高效完成工作任務(wù)，具備較強的事業(yè)心和責(zé)任心。同時，我還非常注重服務(wù)周圍的同事，能夠主動幫助周圍同事解決工作上、生活上、學(xué)習(xí)上的困難，做到團結(jié)協(xié)作，互幫互助，營造溫馨和諧的工作氛圍，服務(wù)意識較強。
在擔(dān)任收費班長期間，多次配合上級組織開展安全檢查活動、保暢活動、協(xié)調(diào)處理事故等，鍛煉了一定的組織協(xié)調(diào)能力。班組管理中，多次修訂完善各項管理制度，學(xué)會了綜合運用建章立制、分解目標(biāo)任務(wù)、落實獎罰措施、完善激勵辦法、思想教育等多種手段實施管理，具備一定的管理能力。我性格外向，善于溝通，處事公道，能夠及時發(fā)現(xiàn)、掌握員工的思想變化，有針對性開展教育工作，能夠激發(fā)班組成員的積極性共同開展工作。
我比較喜歡學(xué)習(xí)，工作時間能夠積極參加單位組織的各類培訓(xùn)活動，業(yè)余時間能夠認真學(xué)習(xí)了公路法、道路安全法、交通安全法、公司貫標(biāo)文件、管理處養(yǎng)排制度等內(nèi)容，進一步掌握了更多的業(yè)務(wù)知識；由于虛心好學(xué)，2··年取得本科證書，較好地拓展了知識面。剛剛擔(dān)任班長期間，通過自學(xué)，掌握了電腦操作技能和文字寫作技巧，快速適應(yīng)的崗位需要。我想，憑著自己勤學(xué)好問的習(xí)慣和較強的適應(yīng)能力，能夠快速進入新崗位角色，有效開展工作。
如果能夠得走上排障管理員崗位，我將嚴守紀律，創(chuàng)新思路，力爭以出色的成績回報大家的支持。今后的工作思路如下：
排障工作是事關(guān)公路暢通的大事，因此要增強大局意識，貫徹落實好管理處和養(yǎng)護排障中心的各項政策。要服從養(yǎng)護排障中心主任安排，全力完成上級交給的各項任務(wù)，配合領(lǐng)導(dǎo)開展工作；要注重排障各項工作的關(guān)聯(lián)性，統(tǒng)籌安排好制度建設(shè)、排障活動組織、現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮、費用管理、安全生產(chǎn)、績效考核、隊伍建設(shè)、設(shè)備維護、票據(jù)臺賬管理等各項工作，促進各方面工作全面、協(xié)調(diào)發(fā)展，爭取各項工作再上一個新水平。
目前，管理處建立一套運行機制，發(fā)揮了重要作用；但還要從小處入手，抓好排障管理工作。在養(yǎng)護排障中心主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對所有的制度進行全面梳理，結(jié)合實際需要進一步完善有關(guān)各方面的細節(jié)性管理制度，比如細化障作業(yè)實施程序；充分預(yù)見天災(zāi)人禍等各類情況，完善各類排障應(yīng)急預(yù)案等。要高度重視排障安全管理工作，從規(guī)范設(shè)置標(biāo)志、明確現(xiàn)場人員職責(zé)、交通法規(guī)培訓(xùn)、強化現(xiàn)場監(jiān)督等方面入手，提高安全生產(chǎn)能力，堅決杜絕責(zé)任事故。要健全排障工作目標(biāo)責(zé)任制，將任務(wù)目標(biāo)細化到每個班組、每個崗位，加強監(jiān)督和考核，落實獎罰措施，保證排障高效，費用收入及時。()要強化對現(xiàn)場清排障工作的組織管理，做好現(xiàn)場指揮工作?？傊M一步完善和細化報表報送、臺賬管理、設(shè)備保養(yǎng)等全方位的制度，推進各項工作更規(guī)范、更高效。
要堅持以人為本的管理理念，經(jīng)常與排障人員座談，既要了解隊伍思想動態(tài)，又要幫助其解決一些難題，以良好的服務(wù)和人文關(guān)懷激發(fā)其愛崗敬業(yè)、奮勇爭先的熱情；要結(jié)合工作需要和保障人員的文化層次，強化保障隊伍教育培訓(xùn)工作，除了利用傳統(tǒng)的集體學(xué)習(xí)、操作演練外，還要以觀看責(zé)任安全事故警示片、經(jīng)驗交流會、排障活動總結(jié)會、技術(shù)大比武，應(yīng)急預(yù)案演習(xí)等方式，著力提高人員的安全意識、思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，打造勤勉敬業(yè)、團結(jié)和諧、務(wù)實高效的排障隊伍。
排障工作離不開兄弟部門單位的設(shè)備人力支持，離不開高速公路交警、高速公路路政、監(jiān)控分中心等單位的協(xié)助。因此要加強與兄弟單位和交警、路政部門的交流，建立良好的關(guān)系，營造良好的外部環(huán)境，為爭取其有力的外援支持奠定基礎(chǔ)。
對我來說，這次競聘上崗是一次很好的學(xué)習(xí)鍛煉的機會，不管結(jié)果如何，我都會以一顆平常心對待。如果競聘成功，那是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的鼓勵與鞭策，我相信自己完全可以承擔(dān)重任并用心干好工作。反之，說明還存在差距，我將一如既往盡心盡力做好本職工作，努力學(xué)習(xí)，彌補不足！謝謝！
高速公路收費管理員競聘演講稿篇一
大家好！
首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了參加應(yīng)聘、展示自我的機會?！肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的應(yīng)聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。通過應(yīng)聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業(yè)服務(wù)。所以我這次應(yīng)聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。
我將把它作為一次和大家學(xué)習(xí)和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報一下。首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到xx石油化工廠工作，期間赴山東省石油大學(xué)學(xué)習(xí)，由于國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等多方面原因，企業(yè)進行了轉(zhuǎn)制改革，我也隨之下崗，××在此期間我在xx職業(yè)教育學(xué)院完成了計算機專業(yè)學(xué)習(xí)。
某年，隨著我盟公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，207國道收費站大舉建設(shè)，我也迎來了實現(xiàn)再就業(yè)的機會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔(dān)任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責(zé)，忠于職守，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：
一、有較為豐富的工作經(jīng)驗，具備多種素質(zhì)和能力通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經(jīng)驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養(yǎng)成了扎實工作的作風(fēng)，具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責(zé)，清楚副站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執(zhí)法水平兩次的考錄經(jīng)歷使我明白，只有通過不斷的學(xué)習(xí)充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，才能適應(yīng)新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí)，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質(zhì)、法律意識的高低不同，我在熱情服務(wù)的基礎(chǔ)上，嚴格執(zhí)法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協(xié)，很好地把握準了說話、講法、引導(dǎo)等環(huán)節(jié)中的藝術(shù)性。在擔(dān)任收費站值班長三年里，沒有出現(xiàn)一起因收費激化矛盾現(xiàn)象。
四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當(dāng)中。如果副站長職務(wù)競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1、加強學(xué)習(xí)，積極主動做好日常事務(wù)工作，努力提高服務(wù)質(zhì)量。繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷充實自己。收費站副站長擔(dān)負著落實政策、上下內(nèi)外溝通的職責(zé)，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔(dān)各項事務(wù)，又要參與政務(wù)，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務(wù)工作。
因此，擔(dān)任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感；需要有較強的工作能力和工作藝術(shù)。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領(lǐng)導(dǎo)班子的'團結(jié)，維護領(lǐng)導(dǎo)的形象。同時，充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，做好公路收費服務(wù)工作。
2、做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作，處理好與領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內(nèi)各項決策的落實。并且認真、科學(xué)地做好與職工之間的溝通協(xié)調(diào)工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關(guān)系。工作上要擺正自己副職的位置，協(xié)助站長根據(jù)實際情況，合理分工、合理調(diào)度，認真落實崗位責(zé)任制；還要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)，協(xié)調(diào)好我站職工之間的關(guān)系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。
高速公路收費管理員競聘演講稿篇二
一車輛管理員，必須認真執(zhí)行停車場管理規(guī)定，禮貌待人，熱情服務(wù)，確保車輛安全，維護車場(庫)良好的停車秩序。
二車輛管理員要堅持原則，不得徇私舞弊，做到客戶至上，堅持優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
三車輛管理員要及時幫助司機做好車輛停放引導(dǎo)工作，確保車輛安全停放。
四車輛管理員，要適時提醒司機關(guān)、鎖好車門、窗，保管好自己的貴重物品。
五隨時做好巡查工作，檢查車輛的車況發(fā)現(xiàn)可疑情況及時報當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)/通知車主。
六車輛管理員要堅持文明用語，注重儀容儀表。不得倚靠車輛、打鬧，隨意脫崗。
七遇車輛門、窗、備箱未鎖情況，車輛管理員不得私自動用車內(nèi)物品及駕車玩耍。
一、嚴格遵守管轄區(qū)內(nèi)車庫和停車場的管理規(guī)定，對出入車庫、車場的車輛進行引導(dǎo)和高峰期的疏導(dǎo)，確保車輛安全停放有序。
二、嚴格按收費制度和收費標(biāo)準進行收費，并保管好票據(jù)和現(xiàn)金，出現(xiàn)差錯負責(zé)賠償。
三、每小時應(yīng)進行數(shù)量與質(zhì)量的巡視：包括車門、車窗、車鎖、車庫照明、車庫消防系統(tǒng)、標(biāo)識完好、車上漏水、漏油、易燃易爆物品及貴重物品等。
四、做好車輛入?yún)^(qū)時的車況檢查，做好記錄，必要時由車主簽字。
五、維護車庫、車場設(shè)施和設(shè)備的完好，發(fā)現(xiàn)損壞等及時報告班長或分管領(lǐng)導(dǎo)進行修復(fù)和整改。
六、詳細記錄本班車輛的進出情況，屬于合格分承包服務(wù)時,應(yīng)同意接受管理處監(jiān)管人的督查與驗證。
七、負責(zé)對違規(guī)車輛進行勸導(dǎo)和處理。
八、負責(zé)維護車場、車庫崗位周邊的環(huán)境衛(wèi)生。
一、實施三班倒24小時值班、不得脫崗、睡崗。
二、嚴格執(zhí)行轄區(qū)內(nèi)車庫和停車場的管理規(guī)定，對出入車庫、車場的車輛進行引導(dǎo)和高峰期的疏導(dǎo)，確保車輛安全和停放有序。
三、嚴格按收費制度和收費標(biāo)準執(zhí)行收費，并保管好票據(jù)和現(xiàn)金，出現(xiàn)差錯負責(zé)賠償。四、做好車輛入?yún)^(qū)時的車況檢查，入?yún)^(qū)發(fā)卡、出區(qū)收卡并做好記錄，必要時由車主簽字。
五、每小時應(yīng)進行數(shù)量與質(zhì)量的巡視：包括車鎖、車場照明、車場消防系統(tǒng)、標(biāo)識完好、車上漏水、漏油、易燃易爆危險物品及貴重物品等。
六、維護車庫、車場設(shè)施和設(shè)備的完好，發(fā)現(xiàn)損壞等及時報告班長或分管領(lǐng)導(dǎo)進行修復(fù)和整改。
七、詳細記錄本班車輛的進出情況，并認真填寫《車輛出入登記表》。
八、負責(zé)對違規(guī)車輛進行勸導(dǎo)和處理，做好場地的保潔工作。
九、負責(zé)維護車輛、車庫崗位周邊的環(huán)境衛(wèi)生，保持桌面整潔、周圍無堆放雜物，不臨時搭用電器。
十、加強電動車的巡視頻率管理，當(dāng)發(fā)現(xiàn)充電完畢時，要及時拔掉電源。
十一、按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。
十二、遵守規(guī)章制度，按時上下班，認真做好交接班手續(xù)，不擅離職守。
十三、嚴格動用明火作業(yè)，嚴禁煙火，做好電動車、摩托車、自行車的分開，以防止充電過剩而引起火災(zāi)等不安全的事故。
高速公路收費管理員競聘演講稿篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：
上午好！非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學(xué)習(xí)與展示自我的機會。
我的演講題目是：拓寬發(fā)展新思路，努力開創(chuàng)新局面。
我叫xx，中共黨員，正高級工程師。我之所以參加今日的高速公路副處長競職，我認為有以下幾項優(yōu)勢：
20xx年xx學(xué)校畢業(yè)后，又考入xx學(xué)院，取得了大學(xué)本科學(xué)歷和學(xué)士學(xué)位，20xx又參加了xx碩士研究生班，目前已學(xué)完全部課程，今年10月份畢業(yè)。無論是在校學(xué)習(xí)還是學(xué)歷進修，學(xué)的都是公路道橋?qū)I(yè)，對公路管理業(yè)務(wù)有扎實的專業(yè)理論基礎(chǔ)。參加工作后的前18年間都在搞設(shè)計工作，先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔(dān)任技術(shù)設(shè)計總負責(zé)人，其中獲得交通部優(yōu)秀設(shè)計金獎、銀獎和省級優(yōu)秀設(shè)計一、二等獎共7項。自20xx年至20xx年底又一直參加高速公路的建設(shè)，同時擔(dān)任項目辦派駐xx路建設(shè)項目督查組組長，通過大量的實踐，積累了施工管理，運營管理經(jīng)驗。
自參加工作以來，就一直在領(lǐng)導(dǎo)崗位上，尤其在xx高速公路建設(shè)和運營管理期間曾分管過人勞、政工、計財、辦公室、經(jīng)營，還擔(dān)任著工會主席和iso9001國際質(zhì)量標(biāo)準工作管理者代表，通過多年和多方面的鍛煉，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，具備了駕馭全局的能力。
都說“山難移、性難改”，我無論在什么崗位，都有一種爭強好勝性格，敢為人先的精神。領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，總是想方設(shè)法把工作干好，干出個明堂。以下是幾個具體的事例：
1、人事管理方面，始終堅持任人惟賢的原則，嚴格人事制度和紀律。在我的建議下，京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制，選拔了一批德才兼?zhèn)涞母刹俊，F(xiàn)在，他們都已在各個崗位上擔(dān)任了重要職務(wù)，并且取得了優(yōu)異成績。
2、財務(wù)管理方面，自己親自起草編寫財務(wù)制度，同財務(wù)人員一起嚴格執(zhí)行審批程序、控制各方面開支，強化預(yù)算管理，在歷次財務(wù)檢查和審計中均順利過關(guān)，并得到好評。
3、政工管理方面，加強對職工的思想道德教育，尤其在京滬高速建設(shè)期，項目大，資金多，每個項目工程師手中都有一定的權(quán)力，稍有不慎就會陷入受賄的泥潭。自己本著對黨對國家對個人負責(zé)的態(tài)度，制定出臺了一系列廉政建設(shè)規(guī)定，并與每個職工簽訂了廉政責(zé)任狀。在整個建設(shè)期，沒有一人出現(xiàn)大的問題。在運營管理期間，狠抓隊伍建設(shè)，加強職工培訓(xùn)學(xué)習(xí)和思想教育，積極開展?fàn)幮莿?chuàng)號活動，在通車不到兩年內(nèi)，所有收費站服務(wù)區(qū)，路政隊，全部成為“青年文明號”單位，近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統(tǒng)惟一的省級“青年文明號”標(biāo)桿單位，和一個個人標(biāo)桿先進，在全省開展“樹立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境”的活動中，我處每年都被評為先進單位。
4、經(jīng)營管理方面，不斷更新經(jīng)營理念，實行目標(biāo)管理。我一方面著手改善服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，一方面探索服務(wù)區(qū)經(jīng)營機制。2004年，我們將服務(wù)區(qū)汽修廠經(jīng)營推向市場，使經(jīng)濟效益從每年36萬，迅速提高到每年340萬。經(jīng)過努力，四個服務(wù)區(qū)全部被評為星級服務(wù)區(qū)，其中滄州服務(wù)區(qū)被評為五星級服務(wù)區(qū)，并且被立為全省服務(wù)區(qū)的“學(xué)習(xí)標(biāo)桿”，這是對我們工作的極大肯定。
高速公路收費管理員競聘演講稿篇四
大家下午好！
非常感謝公司給我的這次競職演講的機會，我很珍惜，也很激動。
我自20xx年7月進入設(shè)計公司跟隨楊師父學(xué)習(xí)概預(yù)算，xx年初學(xué)習(xí)技術(shù)經(jīng)濟分析，下半年考取了國家一級造價員證書，年末開始接觸總圖專業(yè)，08年正式轉(zhuǎn)做總圖。在這2年半的時間里，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，同事的幫助，使我感到了公司家庭般的溫暖，使我最快速度地熟悉了工作流程，學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù)技能，體現(xiàn)自身的價值，我想再沒有什么能比這帶給我更多的快樂了。根據(jù)自身的實際情況，我決定競聘項目管理部助理和設(shè)計一室助理，我競聘的態(tài)度是：堅決擁護，勇于參與；結(jié)果固然重要，但是我相信過程更重要。
首先我想說一下我對項目管理的理解，項目管理如同項目經(jīng)理，但是項目經(jīng)理只是負責(zé)公司所有項目中的一個或者幾個項目，而項目管理是要對所有項目負責(zé)，是所有項目的組織者；是以設(shè)計人員為核心，協(xié)調(diào)其與設(shè)計、業(yè)主（客戶）、甚至是市場關(guān)系的一項工作。就是在接到項目以后，要選擇一位合適的設(shè)計人員牽頭，通過計劃工期、人員任命、協(xié)調(diào)各專業(yè)關(guān)系、控制項目進度、評估考查項目質(zhì)量等手段，在規(guī)定的時間內(nèi)，高效高質(zhì)量的完成項目，給業(yè)主滿意的答卷。
我覺得我競選的優(yōu)勢更多的在于我的專業(yè)，總圖主要工作集中在前期的項目選址、征地方案選擇上，這樣能比其他專業(yè)提前接觸了解項目，而在項目過程中工作相對少一些，這樣能夠有時間協(xié)助項目經(jīng)理做好項目管理工作。除此之外要做好一名合格的助理我還要具備認真的態(tài)度，態(tài)度決定一切，即便現(xiàn)在可能我工作能力上會有不足，但我會不斷認真學(xué)習(xí)，以虔誠的態(tài)度彌補我的不足，努力提高自身修養(yǎng)，識大體、顧大局，團結(jié)同事，工作負責(zé)，辦事公道，堅持原則，不計較個人得失，做有意義的事。
作為這次崗位競聘的積極參與者，我希望在競爭中獲得成功，但是我絕不會回避失敗，人無完人，在肯定有利條件的同時，我也深刻認識到自身的不足之處：與同事之間思想交流不夠，有時工作缺乏主動性，容易沖動，缺乏創(chuàng)新精神，不過我有信心，在以后的工作中嚴格要求自己，不斷克服自身的不足，不管最后結(jié)果如何，我都將堅守我的原則，認認真真做事，踏踏實實做人。
最后預(yù)祝公司在新的一年里，氣沖牛斗，奮勇向前，也預(yù)祝其他同事競選成功。
我的演講完了。謝謝大家！
高速公路收費管理員競聘演講稿篇五
大家好!
我叫xxx，20xx年參加工作，現(xiàn)在硫化一車間修理班工作。來我們公司之前曾在飯店工作有三年之久，對飯店、食堂的工作程序和管理有一些了解，有一定的飯店從業(yè)經(jīng)驗。在此感謝公司領(lǐng)導(dǎo)為我們提供這個平臺，創(chuàng)造這次機會，我計劃承包我們公司的職工食堂，為公司做好食堂管理工作。
下面我圍繞職工食堂的工作，結(jié)合我自身的一些經(jīng)驗，從以下幾個方面談?wù)勎页邪程弥蟮墓ぷ魉悸泛痛蛩悖?BR> 干凈、整潔的做飯環(huán)境是做出干凈、衛(wèi)生、可口飯菜的前提，我承包后：
1、從做飯環(huán)境上入手，把所需要的米、面、油、肉、蛋、蔬菜等實行定位放置、專人管理。
2、要求炊事員、服務(wù)員同一著裝，而且要搞好自己的個人衛(wèi)生、衣帽弄整潔、弄利索，不能留長指甲。
3、工作臺、工具架、面粉機、饅頭機、蒸籠、案板等要經(jīng)常打掃，保持清潔干凈;每次使用前都要重新進行清理、檢查，以免雜物混入其中，并做好防蠅、防鼠、防塵等工作。
4、加工結(jié)束后及時清理加工場所，做到面板清潔、地面無污物、殘渣;堅持每天一小掃，每周一大掃，有臟隨時掃。保持地面無油漬、無水跡、無衛(wèi)生死角、無雜物。
1、為保證公司員工的食品衛(wèi)生安全，所用食材全部實行定點采購。
2、不采購不符合食品衛(wèi)生標(biāo)準的食品和原料。
3、不采購無衛(wèi)生許可證的食品。
4、采購農(nóng)貿(mào)市場的食品及原料保證新鮮，價格合理，并按每天食譜所定數(shù)量合理采購。
在此我向大家保證，我承包后所用的米、面、油均從正規(guī)渠道購買，絕不采購摻雜摻假、有毒有害、不新鮮的食品及原料，以及無產(chǎn)地、無廠名、無生產(chǎn)日期和保質(zhì)期、標(biāo)識不清或超過保質(zhì)期限的食品。
飯菜供應(yīng)質(zhì)量：
根據(jù)就餐人員的需要和季節(jié)變化，經(jīng)常調(diào)劑飯菜品種、花樣、烹調(diào)方法要多樣化：有小炒、單炒、中鍋菜、大眾菜，主食不少于兩種以上，副食三種以上。按食品加工操作規(guī)程來進行操作，饅頭嚴格杜絕堿大發(fā)黃、或有酸味的現(xiàn)象發(fā)生;蔬菜類食品原料嚴格落實一擇二洗三切的順序操作，徹底浸泡清洗干凈，做到無泥沙、無雜草、無爛葉。餐具的清洗一定要做到洗、涮、沖、消毒、保潔等環(huán)節(jié)，同時不斷提高烹飪技術(shù)，適合不同口味的需要，做出的飯菜要達到色、香、味、形、俱全，營養(yǎng)搭配合理，量足質(zhì)優(yōu)，價格合理。冬季飯菜保溫，夏季飯菜爽口。同時在烹飪過程中無論面食還是菜，解決好用餐時間和一次烹飪數(shù)量這一對矛盾，控制好烹飪過程中一次面食和飯菜出鍋數(shù)量，既要保證大家不能等的太長，也要避免一鍋做的多，后面的職工吃的涼的這個問題。
飯菜品種方面：早餐上增加幾個品種如饅頭、花卷、油條、餅子、米湯、老豆腐、小菜等，供職工們選擇;午餐上我再增加幾種面食、及米飯，同時我通過采納職工在意見薄上建議，與公司工會積極溝通了解大家意見及時調(diào)整飯菜品種。
如遇職工生病或加班，有特殊要求，可以提前預(yù)約，我們在條件允許的情況下，盡最大努力滿足職工要求，調(diào)整好時間準備好飯菜聯(lián)系預(yù)約的職工。職工們只有吃好了、吃舒心了，工作才會舒心，工作也才能用心，通過生活用餐上的體貼、關(guān)心來弘揚我們的企業(yè)文化，來增強我們公司職工的凝聚力和向心力，大家齊心協(xié)力為公司的發(fā)展出力流汗。
廣大職工同志不但是公司發(fā)展的生產(chǎn)主力軍，也是我們食堂管理者的衣食父母，沒有生產(chǎn)主力軍，公司無法發(fā)展，同樣沒有廣大職工同志們的用餐，我們食堂也就無法經(jīng)營，更不能算是職工食堂啦，大家愿意來用餐，無非是飯菜質(zhì)量能保證、飯菜價格合理，而且我們的服務(wù)能跟的上，在提升服務(wù)質(zhì)量上，我計劃從幾個方面著手去抓：
1、要求餐廳服務(wù)人員要樹立服務(wù)意識，對職工態(tài)度要熱情、周到、友好，不急、不燥、不煩，不與職工發(fā)生任何爭吵。
2、提高服務(wù)環(huán)境質(zhì)量，給大家提供一個干凈、整潔的用餐環(huán)境。
3、接受大家對飯菜質(zhì)量、價格、和服務(wù)方面的監(jiān)督。
在食堂公示欄我會把當(dāng)日的飯菜品種、價格及時公布，同時設(shè)有意見本，接受大家對飯菜質(zhì)量、價格、和服務(wù)方面的監(jiān)督，我管理了食堂后希望大家提意見，我認為大家有意見就提是好事，沒意見不可能，大家提意見是想讓我們把職工食堂辦好，所以我歡迎大家提意見，也幫我提改進建議，對待大家的意見建議，我一定逐條逐條看，逐條逐條的分析，而且根據(jù)意見情況，在最短時間內(nèi)整改。同時歡迎公司領(lǐng)導(dǎo)、特別是工會領(lǐng)導(dǎo)不定期實地考查、現(xiàn)場檢查，督促指導(dǎo)我們的工作。我相信有公司工會領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督指導(dǎo)、有職工同志們的貼心提議，我一定能把服務(wù)質(zhì)量做好。
我鄭重承諾：如果我能承包職工食堂，我將在公司領(lǐng)導(dǎo)、公司工會的統(tǒng)一管理下，盡自己最大努力，把公司食堂的管理工作做好，保證職工食堂服務(wù)于生產(chǎn)，服務(wù)于員工生活，做到安全衛(wèi)生，營養(yǎng)豐富，方便快捷，價格合理。保證職工吃飽，吃好，吃的放心和滿意，為公司的正常生產(chǎn)做好后勤保障。當(dāng)然如果我不能承包職工食堂，我仍然會在我目前的崗位上盡心盡力的努力工作，為公司的發(fā)展盡我一份力，做出我應(yīng)有的貢獻。
謝謝大家!
高速公路收費管理員競聘演講稿篇六
尊敬的各位評委、同志：
大家好！我是xxx，此刻十分榮幸能夠參加分公司非管理崗競聘演講。現(xiàn)向各位評委簡要的介紹下本人的基本情況。
我出生于xx年xx月，今年xxx歲，xxx人，大學(xué)本/專科學(xué)歷，xx年參加工作，現(xiàn)擔(dān)任高速公路監(jiān)控員崗位。
xx年起，我來到線高速公路工作，先后擔(dān)任過7年的收費班長，2年的監(jiān)控員，9年多的高速公路工作歷程，讓我深深的懂得了這個行業(yè)，也愛上了這份職業(yè)，并為能夠成為高速公路的一份子，深感驕傲和自豪。
回顧9年來的工作，我能夠堅決擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅守正確的信仰意識，能夠認真貫徹執(zhí)行黨和國家關(guān)于的各項方針政策，與此同時，在工作中，注重自我理論素養(yǎng)的提升，認真學(xué)習(xí)各項專業(yè)知識，不斷提升自己的業(yè)務(wù)技能和水平，讓自己適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的變化，適應(yīng)角色和崗位工作。
回顧9年的工作，我始終懷抱著一顆感恩的心，敬畏的心對待本職工作，虛心的向老前輩們學(xué)習(xí)，認真向點點滴滴的工作實踐中學(xué)習(xí)，積累了一定的專業(yè)知識和工作經(jīng)驗，這也為自己的工作開展打下了堅實的基礎(chǔ)。線高速公路是國家級“新區(qū)規(guī)劃”和“關(guān)中-天水經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃”確定的交通建設(shè)重點工程，是環(huán)繞新區(qū)、串聯(lián)西安衛(wèi)星城市和周邊重要城鎮(zhèn)的交通運輸大通道，每天川流的車輛多，可以說我們收費站就是一個窗口，在收費班長的崗位上，我和我的同事們能夠始終保持微笑服務(wù)的理念，積極踐行“西安的微笑”，熱情做好服務(wù)，展示了大西安新形象、傳播陜西交通溫暖，多次受到好評；在監(jiān)控崗位上，我更能夠認真履行監(jiān)控崗位職責(zé)，認真細致，較好的完成了各項工作任務(wù)。
回顧這些年的工作，我始終能夠與同事們?nèi)谌胍黄?，與鄉(xiāng)親們打成一片，在工作中，團結(jié)同事，友善待人，具有一定的團隊協(xié)作能力。同時，在工作中，個人還積極注重自我的寫作能力的提升，通過自己的努力，自身寫作能力有了很大的提高。
此次競聘，對于我個人來說是一次難得的寶貴機會，我十分珍惜，若此次競聘成功，我將認真做好以下幾個方面的工作。
一是加強自我的政治理論學(xué)習(xí)。進一步強化理論學(xué)習(xí)力度，不斷提升自我的政治素養(yǎng)，理論素養(yǎng)，提高自我的大局觀、責(zé)任觀和服務(wù)意識。
二是認真做好本職工作。按照工作要求，認真做好各項本職工作。
三是嚴格要求自我。在工作中進一步嚴格要求自我，與同事和諧相處，融洽相處，不斷提升自我的團隊協(xié)作能力。
若此次競聘失敗，我也不會氣餒，我將以更加飽滿的工作熱情和激情投身到本職崗位上，鼓足干勁，擼起袖子，做出成績，更好的回報組織，為高速事業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的力量。
高速公路收費管理員競聘演講稿篇七
您們好！
本人xx，現(xiàn)任經(jīng)營治理一部副班長，并任新一屆團支部委員。今天，我很興奮能夠參與這次競爭。感謝公司為我們創(chuàng)造了這次公平競爭的機會！在20xx年度，本人有幸得到公司的認可和信任，提升我為經(jīng)營治理部副班長，使我在工作中得到了鍛煉和積累了治理經(jīng)驗。在這一年里，努力完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，并能夠克服工作上碰到的困難。
在這一次的競聘，我所競聘的職位是：經(jīng)營治理部副班長。我競聘這一職位的上風(fēng)有如下幾點：
第一點：有良好的思想品德修養(yǎng)，努力做到尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事。果斷服從領(lǐng)導(dǎo)，始終把維護公司利益放在第一位。
第二點：我比較年輕，現(xiàn)年25歲，精神抖擻，有較高的辦事效率。我敢于創(chuàng)新、思想敏銳，善于接受新事物。我目前仍在不斷學(xué)習(xí)，現(xiàn)正在參加專升本函授學(xué)習(xí)。
第三點：為企業(yè)文化建設(shè)做貢獻，積極參加公司活動，包括口岸之聲、免稅金秋歡樂夜和即將到來的元旦晚會。不知是否能成為一名合格的演員，但是我非常努力往表演。當(dāng)然感謝公司給予我參與表演的機會。
第四點：能夠嚴格要求自己，以誠相待。我以為，大家能夠為共同的工作目標(biāo)走到一起，本身是一種緣份，我始終比較珍惜。因此，日常工作我都留意待人處事以誠相待，我深有感慨的是我是如此待人，大家更是如此待我。當(dāng)然，在肯定上風(fēng)的同時，還存在著很多不足之處，工作經(jīng)驗和相關(guān)治理知識仍需進一步學(xué)習(xí)和積累。不過我有信心，憑著我的年輕和魄力，在今后工作中我會克服不足，把工作做得更好。
因此我打算從以下幾個方面來開展工作：
第一方面：努力進步綜合治理水平。
作為班長，必須努力加強學(xué)習(xí)，進步工作治理能力。文章中心能夠做到以身作則、身先士卒，用自己的實際行動往感染、影響班組成員。而竊冬我將保證在處理棘手的投訴時，能冷靜、果斷地解決題目，并及時做出正確的判定，不能解決的要及時報告主任；平時留意靈活把握治理理論知識，同時留意學(xué)以致用，與實際相結(jié)合。
第二方面：做好日常治理工作：
抓好員工的勞動紀律，大膽治理，在懲罰方面能夠做到以理服人，并能保證不會犯同樣的錯誤。再者，做好新進職員工的崗前培訓(xùn)和消防培訓(xùn)，特別是崗前培訓(xùn)，已經(jīng)交給我們班長來做，這樣又鍛煉了我們的能力，使整個培訓(xùn)更加有針對性。
第三方面：做好安全防范工作。
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展最大的效益，針對在現(xiàn)場工作中存在的不良現(xiàn)……。
高速公路收費管理員競聘演講稿篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：
上午好！非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學(xué)習(xí)與展示自我的機會。
我的演講題目是：拓寬發(fā)展新思路，努力開創(chuàng)新局面。
我叫xx，生于19xx年10月，中共黨員，正高級工程師。我之所以參加今日的高速公路副處長競職，我認為有以下幾項優(yōu)勢：
19xx年xx學(xué)校畢業(yè)后，又考入xx學(xué)院，取得了大學(xué)本科學(xué)歷和學(xué)士學(xué)位，20xx又參加了xx碩士研究生班，目前已學(xué)完全部課程，今年10月份畢業(yè)。無論是在校學(xué)習(xí)還是學(xué)歷進修，學(xué)的都是公路道橋?qū)I(yè)，對公路管理業(yè)務(wù)有扎實的專業(yè)理論基礎(chǔ)。參加工作后的前18年間都在搞設(shè)計工作，先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔(dān)任技術(shù)設(shè)計總負責(zé)人，其中獲得交通部優(yōu)秀設(shè)計金獎、銀獎和省級優(yōu)秀設(shè)計一、二等獎共7項。自19xx年至20xx年底又一直參加高速公路的建設(shè)，同時擔(dān)任項目辦派駐xx路建設(shè)項目督查組組長，通過大量的實踐，積累了施工管理，運營管理經(jīng)驗。
自參加工作以來，就一直在領(lǐng)導(dǎo)崗位上，尤其在xx高速公路建設(shè)和運營管理期間曾分管過人勞、政工、計財、辦公室、經(jīng)營，還擔(dān)任著工會主席和iso9001國際質(zhì)量標(biāo)準工作管理者代表，通過多年和多方面的鍛煉，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，具備了駕馭全局的能力。
都說“山難移、性難改”，我無論在什么崗位，都有一種爭強好勝性格，敢為人先的精神。領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，總是想方設(shè)法把工作干好，干出個明堂。以下是幾個具體的事例：
1、人事管理方面，始終堅持任人惟賢的原則，嚴格人事制度和紀律。在我的建議下，京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制，選拔了一批德才兼?zhèn)涞母刹俊，F(xiàn)在，他們都已在各個崗位上擔(dān)任了重要職務(wù)，并且取得了優(yōu)異成績。
2、財務(wù)管理方面，自己親自起草編寫財務(wù)制度，同財務(wù)人員一起嚴格執(zhí)行審批程序、控制各方面開支，強化預(yù)算管理，在歷次財務(wù)檢查和審計中均順利過關(guān)，并得到好評。
3、政工管理方面，加強對職工的思想道德教育，尤其在京滬高速建設(shè)期，項目大，資金多，每個項目工程師手中都有一定的權(quán)力，稍有不慎就會陷入受賄的泥潭。自己本著對黨對國家對個人負責(zé)的態(tài)度，制定出臺了一系列廉政建設(shè)規(guī)定，并與每個職工簽訂了廉政責(zé)任狀。在整個建設(shè)期，沒有一人出現(xiàn)大的問題。在運營管理期間，狠抓隊伍建設(shè)，加強職工培訓(xùn)學(xué)習(xí)和思想教育，積極開展?fàn)幮莿?chuàng)號活動，在通車不到兩年內(nèi)，所有收費站服務(wù)區(qū)，路政隊，全部成為“青年文明號”單位，近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統(tǒng)惟一的省級“青年文明號”標(biāo)桿單位，和一個個人標(biāo)桿先進，在全省開展“樹立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境”的活動中，我處每年都被評為先進單位。
4、經(jīng)營管理方面，不斷更新經(jīng)營理念，實行目標(biāo)管理。我一方面著手改善服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，一方面探索服務(wù)區(qū)經(jīng)營機制。2004年，我們將服務(wù)區(qū)汽修廠經(jīng)營推向市場，使經(jīng)濟效益從每年36萬，迅速提高到每年340萬。經(jīng)過努力，四個服務(wù)區(qū)全部被評為星級服務(wù)區(qū)，其中滄州服務(wù)區(qū)被評為五星級服務(wù)區(qū)，并且被立為全省服務(wù)區(qū)的“學(xué)習(xí)標(biāo)桿”，這是對我們工作的`極大肯定。
高速公路收費管理員競聘演講稿篇九
大家下午好！
我叫xx，xx年xx月生，現(xiàn)供職于銀行省分行。我應(yīng)聘的崗位是信貸審查管理人員。
我的主要經(jīng)歷簡述如下：
1、xx年9月至年7月，在學(xué)校專業(yè)學(xué)習(xí)，取得珠算技術(shù)三級畢業(yè)。
2、xx年8月至年3月，在省公司工作，先后任職商品銷售會計主管、基本建設(shè)會計主管。年12月初聘為統(tǒng)計員專業(yè)技術(shù)職務(wù)。
3、xx年4月至今，在銀行分行工作，其間：
(1)xx年4月至年6月，在該行存款部門從事出納、儲蓄、結(jié)算、聯(lián)行等工作。
(2)xx年7月至年12月，在該行計劃信貸管理部門的信貸報表統(tǒng)計、資產(chǎn)保全、不良資產(chǎn)監(jiān)控、信貸管理等崗位工作，2年多來親歷清分、統(tǒng)一授信、剝離等重要工作。年被省行授予剝離先進稱號。同時擔(dān)任該行貸款評審小組成員、信貸管理委員會委員、風(fēng)險管理委員會委員，為調(diào)整該行全轄授信結(jié)構(gòu)作出了積極的貢獻。
(3)xx年1月至今擔(dān)任該行部科級客戶經(jīng)理，為部門提前實現(xiàn)全年的工作目標(biāo)（不良資產(chǎn)清收、呆帳核銷、以物抵債、減免表外息等）作出了巨大的貢獻。除繼續(xù)擔(dān)任風(fēng)險管理委員會委員外，還擔(dān)任該行呆帳核銷領(lǐng)導(dǎo)小組成員、資產(chǎn)處置委員會委員。
(4)xx年10月自學(xué)大學(xué)系大專畢業(yè)；年12月初聘為會計員專業(yè)技術(shù)職務(wù)；xx年5月通過全國助理會計師資格考試；xx年12月初聘為助理會計師；xx年10月通過全國律師資格考試；xx年6月始執(zhí)業(yè)于律師事務(wù)所。
從以上簡歷可以看出，我的應(yīng)聘優(yōu)勢是：
1、8年多的`銀行工作經(jīng)歷，3年多信貸專業(yè)崗位經(jīng)歷，熟悉信貸審查管理業(yè)務(wù)；
2、財經(jīng)類專業(yè)畢業(yè)，有助理會計師資格，了解企業(yè)會計制度；
3、律師執(zhí)業(yè)已3年多，熟悉法律實務(wù)，尤其是金融、信貸風(fēng)險防范及補救，經(jīng)驗較豐富；
4、目前仍在銀行二級分行信貸部門工作，業(yè)務(wù)出色，被聘為副科級客戶經(jīng)理；
5、現(xiàn)年30周歲，正值事業(yè)黃金年華，可塑性強。
最后，我想說的是，給我一個舞臺，還您十分精彩！
謝謝大家！
高速公路收費管理員競聘演講稿篇十
尊敬的老師、敬愛的同學(xué)們：
大家好！
后外出打工，一直在一家電子廠工作，xx年9月份回到家，10月22日來到咱們公司，在配件庫工作至今。我的性格比較穩(wěn)重、樂觀。
我今天競聘的崗位是xxx倉庫管理員，如果我能夠取得這個崗位，我將會積極主動的干好配件庫的日常工作，全力配合好配件經(jīng)理的各項工作，嚴格遵照公司的指導(dǎo)思想和指導(dǎo)方針認真工作，主動工作。
今年的任務(wù)是380萬，要想完成，必須提高我們自身的服務(wù)質(zhì)量，改變觀念，解放思想，努力提升公司的形象，提高客戶對我們的滿意度。必須提高我們的工作效率和溝通能力，使客戶帶著嘗試和信任來，帶著滿意和微笑離開。
樊總給我們講過，“企業(yè)的成功靠團隊，而不是靠個人”，我以前也學(xué)習(xí)過“把一件簡單的事做好就不簡單，把每一件平凡的事做好就不平凡”。我會和大家緊密的團結(jié)在一起，發(fā)揮團隊最大的力量，認真細致的做好每一項工作。另外，我會及時做好缺件登記、訂購工作，盡最大能力滿足車間的配件需求，盡量減少倉庫的積壓配件，提高配件的周轉(zhuǎn)率，使公司的效益最大化。積極催促各二級網(wǎng)點加大配件采購量，讓他們盡量使用質(zhì)量有保障的原廠配件。
最后，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)長期以來對我的信任、支持和教導(dǎo)，感謝同事們給予我的諸多幫助，謝謝大家！
高速公路收費管理員競聘演講稿篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同事們：
您們好！
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)的各級黨委信任和支持，給我這個機會參加今天的競崗演講，此時，我心情澎湃倍感榮幸。
我叫xx，今年6月通過招考順利進入公司楊寨所，一直以來擔(dān)任收費班長?，F(xiàn)在我想競選的是收費管理員的崗位。我到所二個上崗已經(jīng)有兩個多月了，雖然時間不長，但是對整個收費系統(tǒng)的運行都有一定的了解，也明白收費管理員的工作職能。恰逢此次競崗的機會，我也很想把自己近段時間來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)作一匯報，爭取能夠幫助競選成功。
之所以競選這個崗位是因為我有一下幾點優(yōu)勢：
一：我始終堅信“明明白白做人，實實在在做事”才能在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。對待工作，我又一顆積極向上的心，從參加史邁斯工作開始，我就對第二份工作產(chǎn)生了濃厚的興趣，輕松不失嚴謹，枯燥卻不乏味。在工作中，我始終能夠積極負責(zé)積極推動的去輕視每一件新鮮事務(wù)，在摸索著不斷成長，榮膺了許多寶貴的經(jīng)驗。
二：在平時的工作生活中注意不斷的加強個人修養(yǎng)，言行舉止、一點一滴、待人處事都能人則反應(yīng)出更一個人的精神世界。對待領(lǐng)導(dǎo)虛心聽取，十分積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項各項事務(wù)，有好的勸告黨委及時向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。與班員、室友之間和諧相處、團結(jié)協(xié)作共同進步，能夠消弭班員之間的矛盾。對待司機真誠提供服務(wù)，以禮相待，始終給司乘人員以最燦爛的微笑。
三：我有較強的提供服務(wù)意識，同時不忘學(xué)習(xí)，研習(xí)新的業(yè)務(wù)知識，考核辦法和收費相關(guān)文件。勤鉆研、善思考，不斷豐富自己，提高自己。通過自身的學(xué)習(xí)，我深知收費管理員在整個收費系統(tǒng)中的地位，熟悉收費車資管理員的工作任務(wù)和規(guī)范。
所以，如果我能輕而易舉當(dāng)選，我計費一定能緊緊抓住執(zhí)行收費政策和上級決定，積極組織完成全力各項收費任務(wù)，做好日?？冃Э己斯ぷ?，維持正常收費金融秩序，加強本單位的精神文明建設(shè)，樹立良好的窗口形象，積極認證負責(zé)交通安全本單位的安全生產(chǎn)，應(yīng)急處置和物資供應(yīng)工作，營造和諧穩(wěn)定的教育工作環(huán)境等。
如果我不能當(dāng)選，我也不會氣餒，人外有人，天外有天。別人的優(yōu)秀是我學(xué)習(xí)的榜樣，所以我會更加努力的做好自己的工作，加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和班組建設(shè)工作，讓自己相當(dāng)具有競爭力。
做好收費項目管理員我有信心，雖然我的'年齡不大，但是夢想沒有年齡的界限，只要不懈朝著夢想奮斗，我始終認為總有一天成功會到達成功的彼岸。
我的演講完畢，謝謝大家！
長應(yīng)具備品質(zhì)、理清三方關(guān)系、做好四塊管理行政管理工作。具體如下：
1．認真仔細，虛心好學(xué)。
上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設(shè)施、工具和相關(guān)物品的完好程度，仔細核對備用金、限速卡及各類票據(jù)的數(shù)量，及時調(diào)換領(lǐng)用。上班紀錄前會認真做好特殊事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí)，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。
2．吃苦耐勞，先人后己。
要有吃苦耐勞的思想，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響恐慌情緒，堅持工作。搞好收費項目廣場衛(wèi)生，不叫苦叫累。發(fā)揚風(fēng)格，關(guān)心收費員，不計較個人得失，先人后己。
3．機智冷靜，反應(yīng)迅速。
在處理突發(fā)事件時則時能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，盡量做到機智靈活、反應(yīng)迅速，保持車道暢通，關(guān)鍵時刻拉的出打的響。
4．恪守規(guī)章，堅持原則。
嚴格遵守收費規(guī)章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。
5．團結(jié)互助，發(fā)揮集體主義精神。
與收費員、整個大班及其他班組互相團結(jié)，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
6．服從指揮，顧全大局。
堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和重新安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關(guān)系。
7．有錯必糾，勇于承擔(dān)責(zé)任?？偨Y(jié)工作，發(fā)現(xiàn)錯誤，虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責(zé)任。
1．與上級領(lǐng)導(dǎo)，部門的關(guān)系：
必須堅決服從黨委指揮，聽從安排。以準軍事化要求，上級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達傳遞上級指示，及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，逐級負責(zé)，不跨級匯報。
2．與本班組收費員的關(guān)系：
要樹立威信，認清班長是為大隊長收費員服務(wù)的。一方面，要以身作則，按照收費組織機構(gòu)、收費員百分制考核辦法，高標(biāo)準的要求他們，對一切違規(guī)操作、合理化操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關(guān)心敬愛收費員，身體不好時要切合他們的身體合理要求。團結(jié)互助，先人后己，拿出一個連長做班長應(yīng)有的風(fēng)度，同舟共濟，共度難關(guān)。
3．與本站其他班組的關(guān)系；.
做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格核查收費設(shè)施設(shè)備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。團結(jié)互助，通力合作，合力不斷提高交接班速度，減少本站差錯，創(chuàng)建文明收費站。
高速公路收費管理員競聘演講稿篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：
大家好！
首先由衷的感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)為我提供這次難得的競聘機會。
我叫xx，現(xiàn)年xx歲，大學(xué)專科學(xué)歷。我這次競聘的崗位是文書及檔案管理。
首先，我向各位領(lǐng)導(dǎo)和評委談?wù)勛约簩ξ臅皺n案管理工作的認識。
xx年x月，我有幸被借調(diào)到公司辦公室工作，主要負責(zé)公司信訪維穩(wěn)及文書工作，通過一年多的實踐，使我深刻認識到文檔工作既是辦公室最基礎(chǔ)、最核心的業(yè)務(wù)，更是企業(yè)高效運轉(zhuǎn)和規(guī)范管理的重要支撐，不僅影響著辦公室整體工作價值的發(fā)揮，也直接關(guān)系到公司建設(shè)。
文書工作程序流暢、制度規(guī)范健全，就能使公文運轉(zhuǎn)暢通，反映情況及時，處理問題迅速，即有利于工作的開展，公司的健康發(fā)展，反之若文書處理工作混亂，不按行文規(guī)則辦事，工作無章可循、無據(jù)可查，我們公司如何良性運轉(zhuǎn)。
xx年自己在負責(zé)信訪維穩(wěn)工作的同時也一直兼發(fā)文管理這項文書工作，所以對辦公系統(tǒng)的模塊較為熟悉，對系統(tǒng)里公司發(fā)文的排版、生成、發(fā)送和歸檔、公司電子印章的使用和管理都輕車熟路。同時，通過辦公室實行的“ab”角色切換，使自己對文書和檔案管理工作也有一定的工作經(jīng)驗，所以我對自己勝任此項工作很有信心。而且，我認為辦公室作為公司永不停歇的中樞機器，辦公室的每一位工作人員都必須是萬能的零件，以備急需，這就要求我還需更加努力學(xué)習(xí)新的知識來擴充自己的綜合業(yè)務(wù)能力。
xx歲的我，激情中多了份內(nèi)斂；成熟中多了份朝氣，既少了份浮躁，又添了份莊重。大家都知道，文書及檔案管理工作是“繁、雜、細、忙、燥”，既是對業(yè)務(wù)技能的考驗也是對性格的磨練。而我的這個年齡段具有的良好素養(yǎng)之花相信在這個崗位上將淋漓綻放。
如：用成熟和內(nèi)斂讓自己在公文處理中祛繁留干、忙而有序、雜而有章，及時、準確、從容、細致、嚴密、謹慎的將公司公文上傳下達，督促辦理以確保公文的及時性、準確性、安全性。對檔案管理，我會用激情和朝氣，“燥中創(chuàng)新”讓在自己在檔案管理中，不斷更新觀念，結(jié)合公司的實際情況，做好開發(fā)利用檔案的實用價值。
我具有較強的敬業(yè)精神。俗話說“干一行，愛一行”。雖然自己一直在平凡的崗位上工作，但對工作認真負責(zé)，一絲不茍，勤勤懇懇，任勞任怨，這是我做好工作的基本要求；處事上講究原則，時效，廉潔自律，這是我做好工作的必然條件；待人真誠，與同事團結(jié)互助，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀與助手是辦公室文員的優(yōu)良作風(fēng)，也是我個人的行為準則。
如果領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任我，使我能有幸任文書及檔案管理一職，我將從以下三個方面開展工作：
結(jié)合公司實施標(biāo)準化管理為契機，全面貫徹辦公室業(yè)務(wù)標(biāo)準化工作指南，大力健全文檔工作規(guī)章制度體系和標(biāo)準化體系。一是清理文檔管理規(guī)章制度，制訂管理標(biāo)準，編制工作流程，形成完善的管理制度和標(biāo)準體系，為文檔工作的規(guī)范有序開展奠定堅實基礎(chǔ)。在實際工作中，堅持落實制度，執(zhí)行標(biāo)準，兌現(xiàn)考核，實現(xiàn)“管理有制度、操作有標(biāo)準、處理有流程、評價有效果”，從而有力地推動公司日常管理規(guī)范化。
公司公文數(shù)量大，文種多，可向在收文環(huán)節(jié)增設(shè)文書評估擬辦，按照來文性質(zhì)、內(nèi)容和輕重緩急，分提“辦件”、“閱件”和“參閱件”?！稗k件”和“閱件”限時處理，過程督辦，超時考核。在發(fā)文環(huán)節(jié)，嚴把發(fā)文的排版、生成、發(fā)送最后一道關(guān)，堅持“三不放過”做到標(biāo)點符號不合格不放過、錯字漏字不放過、格式不規(guī)范不放過，力爭做到“零”差錯。并嚴格按照《公文質(zhì)量考核評價辦法》，實行退文和統(tǒng)計，并進行辦文通報進行考核，以確保公文質(zhì)量和處理效率。
作為一名檔案管理員，我認為除了做好檔案“保管員”已不能充分實現(xiàn)現(xiàn)代檔案管理目標(biāo)。因此，我將會從檔案實體的“保管員”轉(zhuǎn)變?yōu)闄n案知識管理者、知識提供者及決策咨詢者。充分發(fā)揮檔案在維護公司利益、促進公司發(fā)展中的特殊價值，對涉及本單位改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大事、要事、新事及代表重大成就的事的文檔資料，分文逐類，妥善保管。
俗話說“活到老，學(xué)到老”。由于公司管理基礎(chǔ)薄弱，而各個單位公文的行文水平參差不齊，文檔工作要進一步創(chuàng)新創(chuàng)效、體現(xiàn)價值還需加強學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。如采取授課講解、討論交流、操作示范等方式，系統(tǒng)教授文檔管理業(yè)務(wù)標(biāo)準，交流推廣典型經(jīng)驗與做法，切實強化業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，崗位代表的是一種信任和責(zé)任，參加競聘代表的是一種信心，古人說“天生我才必有用”。既然是花，我就要開放；既然是樹，我就要長成棟梁；既然是石頭，我就要去鋪出大路；既然是公司的一員，我就竭力為公司奉獻自己最璀璨的光和熱。無論競聘的結(jié)果怎樣，我都將一如既往地努力工作，象雷鋒同志那樣，做一顆永不生銹的螺絲釘，公司把我擰在哪里，我就在那里閃閃發(fā)光！
謝謝大家！
高速公路收費管理員競聘演講稿篇十三
大家好!
真誠的感謝工廠給了自己本次競聘組裝管理員的機會。
我叫xx，今年38歲，中共黨員，工程師，大學(xué)本科，現(xiàn)擔(dān)任組裝車間主任助理。下面，我對此次競聘作出自己的簡單陳述。
xx年畢業(yè)分配進廠，在一組裝車間生產(chǎn)班組從事鉚工工作，20xx年開始從事工藝技術(shù)工作，歷任一組裝分廠中底工藝員，綜合工藝員，技術(shù)組組長，20xx調(diào)綜合技術(shù)部（現(xiàn)工藝制造部）任分管工藝師，車體組副組長，20xx年5月抽調(diào)工廠erp項目小組任分管設(shè)計師，從事企業(yè)資源管理信息化系統(tǒng)建設(shè)實施工作。20xx年1月通過公開競聘任組裝車間主任助理至今。
1、我熱愛工作，有強烈的事業(yè)心，進取心，責(zé)任感和開拓精神，愿意為建設(shè)工廠、發(fā)展工廠多做貢獻。工作敢于負責(zé)，恪盡職守，吃苦耐勞。20xx年的工作經(jīng)歷，自己總以踏實認真的工作態(tài)度，謹慎細致的工作作風(fēng)，圓滿的完成了每個崗位的'工作，受到了本人歷任領(lǐng)導(dǎo)的肯定和周圍同事的好評，并多次被評為工廠先進生產(chǎn)者、技術(shù)能手，科技十佳候選。
2、我熱愛學(xué)習(xí)，有強烈的求知欲望，有虛心向?qū)W的精神。20xx年技校畢業(yè)后立足本職崗位，刻苦鉆研鉚工技術(shù)，89年參加中南六廠職工技術(shù)比武獲鉚工組第一名的好成績。通過在生產(chǎn)班組的工作實踐，深感自己理論知識欠缺和系統(tǒng)的接受高等專業(yè)知識學(xué)習(xí)的必要，因此，于90年和91年先后考取工廠第一屆高級技工班和電大機電工程專業(yè)，于94年以優(yōu)異的成績畢業(yè)。99年，通過自學(xué)，完成黨校經(jīng)濟管理專業(yè)本科的學(xué)習(xí)。今年又有幸參見了南車集團組織的香港綜合管理項目培訓(xùn)班和工廠組織的制造業(yè)項目管理培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，從中獲取許多先進的管理理念使自己更加的充實。
高速公路收費管理員競聘演講稿篇十四
尊敬的陳廠長，各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
首先感謝大家給我這個機會，一個公開、公平、公正的競爭機會。今天為了xx煙廠的未來。大家齊聚一堂，我很激動，吟首詩表達我的心情“改革春風(fēng)吹滿地，濤哥這回要爭氣，使力拿下學(xué)習(xí)崗，日子過的才安逸”。
我叫xx，曾用名濤哥、濤總，濤弟娃，掏屎扒。最喜歡的還是大家叫我濤哥。差一年就三十而立，來煙廠已經(jīng)很久很久了。99年師范畢業(yè)后進利川煙廠倉儲科工作，02年調(diào)撥站跑業(yè)務(wù)；05年回物資科做保管員；到xx煙廠后，在成品庫輸送機操作工崗位工作至今?？谷諔?zhàn)爭打了8年，而我在這平凡的崗位上一干就是10年。平凡的工作，平凡的經(jīng)歷，平凡的生活，但我現(xiàn)在不想平凡也不甘平凡了。終于按捺不住那澎湃在內(nèi)心深處最震撼的吶喊“是男人就要對自己狠一點”，于是工作之余自我充電，完成了法學(xué)本科的學(xué)業(yè)。
現(xiàn)在我覺得我對自己下手還是不夠狠。所以我現(xiàn)在要競聘高速機組培訓(xùn)崗。
1、高速培訓(xùn)崗是鈔票。是我垂涎三尺，夢寐以求的最愛。
2、高速培訓(xùn)崗是美女。是我執(zhí)子之手，與之偕老的伴侶。
3、高速培訓(xùn)崗是學(xué)府。能學(xué)到專業(yè)性知識，能學(xué)到職業(yè)性技能；
4、高速培訓(xùn)崗是軍隊。能提供嚴格的管理，能造就高素質(zhì)將士；
5、高速培訓(xùn)崗是機會。是認識自己的機會，是提高自己的機會；
6、高速培訓(xùn)崗是平臺。是自我能力的展示，是自我價值的體現(xiàn)。培訓(xùn)崗的作用就是培養(yǎng)人才，目的也是培養(yǎng)出適合我廠需要的人才。
理由2、還是想做擋車工。因為企業(yè)薪酬分配制度改革了，對企業(yè)貢獻越大，票子拿的就越厚。對企業(yè)貢獻最大的就是擋車工。
理由3、仍然想做擋車工。因為企業(yè)改革就要有競爭，有競爭就有人要下崗。而有技術(shù)的人就有實力，有實力的人是不會下崗的。
理由4、必須要做擋車工。如果競聘失敗三天之內(nèi)必殺人。
總結(jié)我的競聘理由是我要做下手最狠的人才；我要做企業(yè)需要的.人才；我要做對企業(yè)貢獻最大的人才；我要做有技術(shù)有實力的人才。
打算一：學(xué)習(xí)；學(xué)習(xí)所需要的理論知識，學(xué)習(xí)所要求的職業(yè)技能。
打算二：再學(xué)習(xí)；積累經(jīng)驗、總結(jié)成績，加強自己的綜合素質(zhì)；
打算三：仍然是學(xué)習(xí)。社會的發(fā)展，科技的發(fā)展，企業(yè)的發(fā)展需要不斷學(xué)習(xí)。
培訓(xùn)崗位的工作就是學(xué)習(xí)。最終能依據(jù)企業(yè)生產(chǎn)操作規(guī)范和工藝質(zhì)量標(biāo)準，對高速機組設(shè)備進行操作、維護和保養(yǎng)，生產(chǎn)符合標(biāo)準的產(chǎn)品。
優(yōu)勢一：進取心特別的強；
優(yōu)勢二：求知欲特別的旺；
優(yōu)勢三：自信心特別的足；
優(yōu)勢四：年齡特別的合適；
優(yōu)勢五：身體特別的健康。
我的劣勢，我還沒想到我的劣勢。
各位評委。都說夜深人靜的時候是想家的時候。但是我常常一個人在夜深人靜的時候，完全不理會羅艾的呻吟，在成品庫三樓靠窗的舊沙發(fā)上發(fā)呆。感慨萬千，汶川地震、舟曲泥石流、美韓軍演、20xx。手里的煙一根接一根，就在按滅第8個煙頭的那一瞬間我悟出了驚天地泣鬼神的一大人生哲理：人的一生好像xx城的第11路公交車：途經(jīng)州政府，幻想權(quán)力；途經(jīng)舞陽壩，羨慕繁華；途經(jīng)商貿(mào)街，夢想發(fā)財；經(jīng)過板橋，遙想隱歸自然。這一路的羨慕，心情時而悠然；又一路的追求，心情時而黯淡。猛然間，已到食堂，看到因搶包面而漫天狂舞的筷子、勺子時。才幡然醒悟：人生苦短，何為追求？只有這個企業(yè)，才是我長途跋涉的起點，也只有這個企業(yè)，才是我萬里征程的歸屬。各位領(lǐng)導(dǎo)，請你們放心，我對今天的競聘很自信，左手一本姜成康的講話，右手一本企業(yè)文化。我將瞬間秒殺所有競聘對手。
最后我想用一首詩呼應(yīng)開場的詩來結(jié)束今天的演講“別人笑我太瘋癲，我笑他人看不穿，不見武林豪杰墓，無花無酒鋤作田”.
謝謝大家！
高速公路收費管理員競聘演講稿篇十五
尊敬的老師、敬愛的同學(xué)們：
大家好！
我競聘的崗位是資產(chǎn)管理員。本人已經(jīng)從事資產(chǎn)管理員一年，在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持和指導(dǎo)下，順利完成了上學(xué)年的崗位任務(wù)。
學(xué)校的`固定資產(chǎn)是國有資產(chǎn)，是學(xué)校進行教學(xué)、科研等工作的物質(zhì)基礎(chǔ)和必備條件，建立資產(chǎn)管理員崗位是為了加強固定資產(chǎn)管理，防止國有資產(chǎn)流失，保障學(xué)校各項工作的正常開展。
學(xué)校資產(chǎn)的管理好壞，主要體現(xiàn)在其日常管理上，作為學(xué)校的資產(chǎn)管理，首要的是抓好資產(chǎn)的日常管理工作。那么如果我從事這個崗位，我會積極主動配合總務(wù)主任工作，從以下幾個方面加強資產(chǎn)的日常管理。
（一）建立固定資產(chǎn)帳、教學(xué)儀器帳以及幫助各科室建立各部門的明細賬。
（二）對學(xué)校財產(chǎn)要統(tǒng)一分類，統(tǒng)一管理，責(zé)任到人。
（三）每學(xué)期初、中、末，對學(xué)校各室的物品進行檢查、核實。
（四）對校內(nèi)物品進行修舊利廢，盡可能節(jié)約經(jīng)費開支，充分發(fā)揮物品的使用效益。
（五）做事原則是一切為了教學(xué)工作，熱情服務(wù)師生，做事公道。
當(dāng)然，資產(chǎn)管理員的另一項主要工作是學(xué)科教學(xué)，在工作中，我會用一名合格的人民教師的標(biāo)準嚴格要求自己，熱愛學(xué)生，以身為范，為人師表，認真鉆研學(xué)科教材，教法，使每一名學(xué)生都能在學(xué)習(xí)的過程中增長知識，提高能力。
各位領(lǐng)導(dǎo)，這個崗位不是我最理想的崗位，但確實是最適合我的崗位，希望能夠得到各位領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助。
高速公路收費管理員競聘演講稿篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好！非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給予這次公平競爭的機會，同時感謝各位同事在日常工作中給予的大力支持！希望通過這次競聘，挖掘自身潛力，能夠盡自身最大能力為滬寧公路的暢通無阻貢獻一份力量。
我叫**，今年**歲，本科學(xué)歷，持有b1駕駛證。自1996年滬寧高速公路開通之日起就參加了工作，先后在**收費站擔(dān)任收費員，**年開始走上收費班長崗位。參加工作以來，始終認認真真對待工作，盡職盡責(zé)完成了各階段的工作任務(wù)，做收費員時，多次獲得先進工作者等榮譽稱號，擔(dān)任收費班長期間多次得到上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定，20xx、20xx連續(xù)兩年年終綜合考核為優(yōu)良。
回顧十五年來的成長經(jīng)歷，是管理處各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)的結(jié)果，離不開同志們的熱心支持。我想，我應(yīng)當(dāng)以更大的努力回報各位同志的厚愛，于是積極參加了排障管理員崗位競爭，希望在新崗位上能夠為我們公路管理事業(yè)的健康發(fā)展做出一份積極貢獻，更好地為周圍的同事們服務(wù)。經(jīng)過思考，我感覺自己具備競聘崗位的各項條件，并且具備以下優(yōu)勢：
日常工作中，不論刮風(fēng)下雨都能堅守崗位，熱愛公路管理事業(yè)，工作作風(fēng)務(wù)實，工作態(tài)度認真，能夠嚴格遵守單位規(guī)章制度和安全生產(chǎn)的各項管理規(guī)定，高效完成工作任務(wù)，具備較強的事業(yè)心和責(zé)任心。同時，我還非常注重服務(wù)周圍的同事，能夠主動幫助周圍同事解決工作上、生活上、學(xué)習(xí)上的困難，做到團結(jié)協(xié)作，互幫互助，營造溫馨和諧的工作氛圍，服務(wù)意識較強。
在擔(dān)任收費班長期間，多次配合上級組織開展安全檢查活動、保暢活動、協(xié)調(diào)處理事故等，鍛煉了一定的組織協(xié)調(diào)能力。班組管理中，多次修訂完善各項管理制度，學(xué)會了綜合運用建章立制、分解目標(biāo)任務(wù)、落實獎罰措施、完善激勵辦法、思想教育等多種手段實施管理，具備一定的管理能力。我性格外向，善于溝通，處事公道，能夠及時發(fā)現(xiàn)、掌握員工的思想變化，有針對性開展教育工作，能夠激發(fā)班組成員的積極性共同開展工作。
我比較喜歡學(xué)習(xí)，工作時間能夠積極參加單位組織的各類培訓(xùn)活動，業(yè)余時間能夠認真學(xué)習(xí)了公路法、道路安全法、交通安全法、公司貫標(biāo)文件、管理處養(yǎng)排制度等內(nèi)容，進一步掌握了更多的業(yè)務(wù)知識；由于虛心好學(xué)，2··年取得本科證書，較好地拓展了知識面。剛剛擔(dān)任班長期間，通過自學(xué)，掌握了電腦操作技能和文字寫作技巧，快速適應(yīng)的崗位需要。我想，憑著自己勤學(xué)好問的習(xí)慣和較強的適應(yīng)能力，能夠快速進入新崗位角色，有效開展工作。
如果能夠得走上排障管理員崗位，我將嚴守紀律，創(chuàng)新思路，力爭以出色的成績回報大家的支持。今后的工作思路如下：
排障工作是事關(guān)公路暢通的大事，因此要增強大局意識，貫徹落實好管理處和養(yǎng)護排障中心的各項政策。要服從養(yǎng)護排障中心主任安排，全力完成上級交給的各項任務(wù)，配合領(lǐng)導(dǎo)開展工作；要注重排障各項工作的關(guān)聯(lián)性，統(tǒng)籌安排好制度建設(shè)、排障活動組織、現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮、費用管理、安全生產(chǎn)、績效考核、隊伍建設(shè)、設(shè)備維護、票據(jù)臺賬管理等各項工作，促進各方面工作全面、協(xié)調(diào)發(fā)展，爭取各項工作再上一個新水平。
目前，管理處建立一套運行機制，發(fā)揮了重要作用；但還要從小處入手，抓好排障管理工作。在養(yǎng)護排障中心主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對所有的制度進行全面梳理，結(jié)合實際需要進一步完善有關(guān)各方面的細節(jié)性管理制度，比如細化障作業(yè)實施程序；充分預(yù)見天災(zāi)人禍等各類情況，完善各類排障應(yīng)急預(yù)案等。要高度重視排障安全管理工作，從規(guī)范設(shè)置標(biāo)志、明確現(xiàn)場人員職責(zé)、交通法規(guī)培訓(xùn)、強化現(xiàn)場監(jiān)督等方面入手，提高安全生產(chǎn)能力，堅決杜絕責(zé)任事故。要健全排障工作目標(biāo)責(zé)任制，將任務(wù)目標(biāo)細化到每個班組、每個崗位，加強監(jiān)督和考核，落實獎罰措施，保證排障高效，費用收入及時。()要強化對現(xiàn)場清排障工作的組織管理，做好現(xiàn)場指揮工作?？傊M一步完善和細化報表報送、臺賬管理、設(shè)備保養(yǎng)等全方位的制度，推進各項工作更規(guī)范、更高效。
要堅持以人為本的管理理念，經(jīng)常與排障人員座談，既要了解隊伍思想動態(tài)，又要幫助其解決一些難題，以良好的服務(wù)和人文關(guān)懷激發(fā)其愛崗敬業(yè)、奮勇爭先的熱情；要結(jié)合工作需要和保障人員的文化層次，強化保障隊伍教育培訓(xùn)工作，除了利用傳統(tǒng)的集體學(xué)習(xí)、操作演練外，還要以觀看責(zé)任安全事故警示片、經(jīng)驗交流會、排障活動總結(jié)會、技術(shù)大比武，應(yīng)急預(yù)案演習(xí)等方式，著力提高人員的安全意識、思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，打造勤勉敬業(yè)、團結(jié)和諧、務(wù)實高效的排障隊伍。
排障工作離不開兄弟部門單位的設(shè)備人力支持，離不開高速公路交警、高速公路路政、監(jiān)控分中心等單位的協(xié)助。因此要加強與兄弟單位和交警、路政部門的交流，建立良好的關(guān)系，營造良好的外部環(huán)境，為爭取其有力的外援支持奠定基礎(chǔ)。
對我來說，這次競聘上崗是一次很好的學(xué)習(xí)鍛煉的機會，不管結(jié)果如何，我都會以一顆平常心對待。如果競聘成功，那是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的鼓勵與鞭策，我相信自己完全可以承擔(dān)重任并用心干好工作。反之，說明還存在差距，我將一如既往盡心盡力做好本職工作，努力學(xué)習(xí)，彌補不足！謝謝！