總結(jié)是一種反思和審視的過程，可以幫助我們進一步提升自己?？偨Y(jié)應(yīng)該注重結(jié)合實踐，結(jié)合自己的感悟和思考。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，希望對大家有所幫助。
收費站月度工作匯報篇一
回顧收費管理所的發(fā)展歷程，始終得益于文明行業(yè)的創(chuàng)建活動。底**高速公路開通伊始，我所就以創(chuàng)建精神文明活動為載體，以“暢、潔、綠、美”和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為目標，注重形象建設(shè)，參與了創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)范化達標活動，按照上級下發(fā)的創(chuàng)建標準，規(guī)范了全面工作。在這期間我們接受了若干次內(nèi)檢外查。在不斷對照標準、學習先進、彌補不足的過程中，單位的兩個文明建設(shè)全面起步，拉動規(guī)范化管理水平和服務(wù)質(zhì)量迅速提高，在剛剛建所一年時間，就被評為縣級“衛(wèi)生先進單位”、縣級“文明單位”和市級“青年文明號”單位。**收費所親切自然的文明用語、各項延伸服務(wù)的措施和優(yōu)美的所容所貌，都得到了上級領(lǐng)導的好評和社會各界的贊揚。
作為**高速公路管委會的年度先進單位我所在處的指導下全面開展了創(chuàng)建**高速公路文明行業(yè)活動。
為了實現(xiàn)創(chuàng)建目標，管理所年初及時成立領(lǐng)導小組，制定實施方案，召開動員大會，廣泛深入宣傳，開展一系列的創(chuàng)建活動，做到了動員廣泛，目標明確，措施具體。充分發(fā)揮團員青年的先鋒作用，激發(fā)每位團員青年的創(chuàng)造力，通過創(chuàng)辦《征費期刊》展現(xiàn)我們高速公路收費員的風采，緊緊圍繞“群眾滿意”這個中心，圍繞樹立“四個形象”抓住“五個結(jié)合”開展創(chuàng)建文明行業(yè)的工作。
一、以顧客滿意為中心，強化服務(wù)意識，樹立“四個形象”
作為一個特殊的服務(wù)性行業(yè)，滿足客戶的合理要求是我們應(yīng)盡的責任。文明行業(yè)創(chuàng)建工作只有得到社會的廣泛認可，才算真正達到目的。為此，管理所廣泛向社會宣傳我們的創(chuàng)建工作，為過往司機客戶發(fā)放了《服務(wù)承諾》千余份，做到“百分之百的收費員向百分之百的客戶使用文明用語”，誠懇地希望過往司乘人員對**高速公路文明行業(yè)創(chuàng)建活動給予大力支持，并提出寶貴的意見和建議。同時，服務(wù)卡還公布了服務(wù)監(jiān)督電話。
為保證服務(wù)承諾的切實落實，我所從難點、熱點工作入手，做了很多工作。例如：
1、**高速公路車流量每年以較快的速度增長，高峰時段易出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。在黃金周期間，擁堵情況更加明顯。這種情況特別容易造成社會不滿，給企業(yè)造成不良影響。針對這種情況，所多次組織調(diào)查、統(tǒng)計、分析，確定了日、周、年的保暢重點并制定了相應(yīng)的措施。在一天中，早晚上班時間是重點；在一個月中，每周的周末兩天是重點；在一年中“三個黃金周”和清明節(jié)前后的休息日，是我們突擊的重點。我們根據(jù)重點分別制定“保暢通工作預(yù)案”，確保早、中、晚24小時車道暢通。
在黃金周抽調(diào)人員備崗加班，在收費站增開備用車道，盡最大努力最大限度地保障車輛安全暢通。我們的服務(wù)感動了司機，求得了過往司機的理解。冬天，看到收費員凍僵的雙手，夏天，看到收費員滿頭大汗，許多司機都為收費員的付出所感動。在黃金周期間不但沒有投訴，還受到有關(guān)媒體和領(lǐng)導的表揚。去年春運期間，管理處領(lǐng)導路過我們**所，特意下車慰問收費員，對我們的工作表示滿意。
2、強化文明用語，體現(xiàn)人文關(guān)懷。收費員的文明用語的使用情況納入到了收費所《勞動紀律考核辦法》及《收費員考核細則》，收費科加大了檢查考核力度，對收費員跟蹤稽查，并經(jīng)常進行暗查，對文明用語不規(guī)范的員工，給予引導教育乃至處罰，確保文明用語使用率達到100%。在此基礎(chǔ)上，我們根據(jù)顧客提出的建議，將原來入口的“您好，請走好”改為“您好，歡迎走**高速”；遇重大節(jié)日，我們會說“您好，祝您節(jié)日好”；雨雪天氣，我們會提醒司機“請您注意交通安全”，受到了過往司機的好評。在不同場合接觸社會各界人士，都對我們的文明用語印象深刻，也受到上級領(lǐng)導的好評。
3、指路服務(wù)是我們**收費所傳統(tǒng)的延伸服務(wù)項目之一。**仙都風景區(qū)是國家級風景旅游點，周邊景點多，新開發(fā)的道路多，過往司機經(jīng)常向收費員問路。根據(jù)群眾的需求，去年“五一”黃金周前，管理所重新整理、印制了《行車指南》1000余份。該項服務(wù)措施的提出，方便了游客出行，受到了廣大司乘人員的一致好評。
**新區(qū)建成后，一度使我們很尷尬，由于地域廣闊，新建成的多條道路縱橫交叉，而且全面啟用道路新名稱，甭說是我們年紀輕的收費員，很多“老**”也找不到地兒，遇上外地司機問路常常是一臉茫然，回答不上來。根據(jù)群眾反映，我們組織人員到新區(qū)及周邊進行調(diào)查，及時熟悉新區(qū)道路、區(qū)內(nèi)企事業(yè)單位位置，要求收費員準確掌握。現(xiàn)在我所全體收費員，都能為前往**各地的司機準確指路。
4、在道路養(yǎng)護和環(huán)境美化方面，及時向管理處建議，要求路產(chǎn)養(yǎng)護重新施畫了部分路段的道路標線，對收費站安全島和燈桿進行了徹底粉刷，補植綠化隔離帶，增設(shè)警示牌，在美化路容路貌的同時也減輕了該路段的交通壓力。針對出口匝道路段坡陡彎急，容易引發(fā)事故的情況，20，管理處組織人員在此路段鋪設(shè)了“振動減速標線”，以增加車輛的剎車阻力和提醒疲勞駕駛的貨車司機，提高了道路安全系數(shù)。一系列道路養(yǎng)護和環(huán)境美化的施工作業(yè)，為過往車輛提供了安全、暢通、優(yōu)美的行車環(huán)境。
二、創(chuàng)建工作與加強規(guī)范管理相結(jié)合，加強企業(yè)各項基礎(chǔ)工作。
所領(lǐng)導多次在會上提出，必須把文明行業(yè)創(chuàng)建和規(guī)范化管理結(jié)合起來。沒有管理的規(guī)范化，文明行業(yè)創(chuàng)建就沒有基礎(chǔ)，就經(jīng)不住考驗，創(chuàng)建成功了也不會長久。
管理所開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動以來，按照各項運營管理標準的具體要求，加強了各項工作的規(guī)范化，使各項工作有章可循、有據(jù)可依。
去年初，收費所組織全體員工就《公路汽車征費標準計量手冊》和《**省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理辦法》等相關(guān)內(nèi)容進行了深入的學習和嚴格的考試，并將這一工作納入到各收費班組的日常學習教育工作和業(yè)務(wù)考核項目之內(nèi)，作為一項常抓不懈工作抓實抓好。
管理所建立了完備的檢查考核體系：辦公室專門負責建章建制，收費科負責日?；?。兩個職能部門及時進行階段考核工作，把考核工作的落腳點放在及時發(fā)現(xiàn)問題、彌補管理漏洞上，以科學的管理理念和方法，大大增強了管理所管理工作的科學性和規(guī)范化。通過對考核工作的具體實施，從中查出不合格項及時予以改進，發(fā)現(xiàn)好的管理做法則加以強化。做到從管理人員到一線收費員，工作有檢查考核、發(fā)現(xiàn)問題有整改措施、每月和年終有指標兌現(xiàn)。在不斷的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、總結(jié)經(jīng)驗、解決問題的良性循環(huán)中，確保各項任務(wù)的完成和各項工作的不斷改進。
在各收費班組之間開展了相互交流學習工作。經(jīng)過交流學習和統(tǒng)一，對整個隊伍的規(guī)范化管理起到了明顯的作用。
為規(guī)范員工行為，管理所創(chuàng)建工作領(lǐng)導小組，組織有關(guān)人員對照文明行業(yè)標準，結(jié)合工作實際，本著易記好懂、言之有物、思之有理的格言形式，制定了收費員、稽查員、監(jiān)控員、及辦公室管理人員的.《崗位職責》，并印成小冊子發(fā)到手上、掛在墻上使大家隨時可見，并通過檢查執(zhí)行情況，有效地規(guī)范了員工的行為，糾正不符合規(guī)范要求的現(xiàn)象。
三、創(chuàng)建工作與員工隊伍建設(shè)相結(jié)合，全面提高員工素質(zhì)。
我們認為文明行業(yè)的創(chuàng)建活動就是要通過“亮化”員工個人形象來達到“亮化”高速公路整體形象的目標，通過內(nèi)強素質(zhì)達到外樹形象的目的。圍繞提高員工隊伍整體素質(zhì)，我們開展了各種形式的教育培訓活動，目的是盡快提高整個員工隊伍的思想道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和文明服務(wù)水平。
年以后，員工隊伍有了變化，為了能夠保持隊伍的整體素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量不受影響，我們始終緊密結(jié)合實際，抓住崗前、崗中兩種形式的培訓，在全處率先實施競聘上崗、末位淘汰制，有效的保持了隊伍的穩(wěn)定，提高了員工的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，確保了文明形象和各項任務(wù)的完成。
抓好崗前培訓。兩年來，我們進行了數(shù)次培訓、軍訓。員工經(jīng)過嚴格的軍事訓練磨練了意志、強化了紀律、規(guī)范了行為，又通過業(yè)務(wù)培訓使他們掌握了崗位的基本要求。
堅持崗中培訓。在崗的收費員每周都要進行各項業(yè)務(wù)學習和技能訓練；為了進一步提高服務(wù)水平和業(yè)務(wù)技能，全面掌握各崗位技能，打造一支全能型的隊伍，結(jié)合管理處效能建設(shè)有關(guān)精神，我所在全線率先于6月―9月開展員工崗位輪換、管理人員下車道學習活動，每個班組都為輪崗人員指定一名老員工作師傅，結(jié)成幫教對子，采取“師帶徒”的方式進行幫教，使每個員工成為能夠勝任收費所各個崗位工作的多面手，極大地提高了工作效率。在一對一的基礎(chǔ)上，又采取了骨干小組專項幫教，對考核不合格、單項業(yè)務(wù)較差的員工缺什么補什么。這樣老帶新、好的幫差的，有責任書、有檢查、有總結(jié)表彰，使大批的“新員工”上崗，能夠平穩(wěn)過渡，也得益于這種崗中培訓的方式。
通過崗中培訓，員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高，各項業(yè)務(wù)指標，例如收費速度、結(jié)賬速度、點鈔速度、識別假幣能力及識別假行駛證能力不斷被突破。2003年，我們還積極為前來交流學習的兄弟所進行業(yè)務(wù)操作、模擬現(xiàn)場識別假行駛證演示，受到了兄弟單位的一致贊揚。
管理所堅持“能者上、平者讓、庸者下”的原則，按照管委會和管理處有關(guān)制度規(guī)定，和“公開、公平、公正”、“民主、平等、擇優(yōu)、注重工作實績”的原則，20，通過1-5月份的動員籌備，8月份順利進行競聘上崗。員工勇躍參與競聘，全所競爭氣氛濃烈，通過員工自薦報名、業(yè)務(wù)考試、日常考核、員工評議及各考評小組對其演講答辯打分和管理處（管理所）集體綜合意見，最終按照得分高低選擇高分為上崗人員實行聘任，通過這次競聘，有四位收費員在管理人員、監(jiān)控人員和收費班長的競聘中脫穎而出。競聘上崗充分激勵了員工發(fā)揮自己的創(chuàng)造性，調(diào)動了大家的積極性和競爭意識。
四、創(chuàng)建工作與多種形式的思想政治工作相結(jié)合，促進良好風氣的形成。
1、通過調(diào)研，確定思想政治工作的重點。
管理所人員平均年齡27歲，這些人的世界觀、人生觀、價值觀尚未最終成型。要讓他們在完成收費任務(wù)的同時，又能對外展示四個形象，要求確實比較高。如何管好、教育好這樣一支隊伍，是我們思想政治工作的重要課題。
只靠簡單說教、靠造聲。
收費站月度工作匯報篇二
2011年度右衛(wèi)收費站
安全
生產(chǎn)工作總結(jié)報告 為了切實做好安全生產(chǎn)工作，做到“安全責任、重在落實”嚴格執(zhí)行建管處的《安全生產(chǎn)管理目標考核辦法》的相關(guān)規(guī)定，落實監(jiān)管處相關(guān)文件精神，把好安全關(guān)，杜絕安全事故的發(fā)生。同時為落實年初簽訂的安全生產(chǎn)責任書，增強員工安全責任意識，我站做了大量的工作，現(xiàn)將我站安全工作總結(jié)如下：
一、 組建安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，加強管理
成立以站負責人為第一負責人，站安全員、管理人員、收費班長等為主要成員的安全領(lǐng)導小組，并在收費崗亭配備現(xiàn)場安全員。堅持做到人員調(diào)換立即更新小組成員，從而明確具體職責，將安全生產(chǎn)切實落實到個人，做到專人專項負責。
站內(nèi)一直著力于職工的安全教育培訓工作，每月都會建立符合當前安全生產(chǎn)形勢的安全教育培訓制度，并根據(jù)制度每月開展一次安全生產(chǎn)學習會，安全生產(chǎn)列會，組織班組學習會，站安全生產(chǎn)對每一位收費員進行安全生產(chǎn)培訓學習，樹立深刻的安全生產(chǎn)思想觀念。
三、 加大日常及節(jié)前安全檢查力度
了積極整改，并在下個的檢查前進行復查，對于不能整改的隱患等做到了及時上報，確保節(jié)日期間營運工作的正常運行，有效防范了安全事故的發(fā)生。
四、 嚴格值班制度，加強安全監(jiān)督
安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組根據(jù)值班表，每天加強安全方面的檢查和監(jiān)督，做到早發(fā)現(xiàn)早處置，防范與未然。為杜絕收費站外人員停留收費廣場，帶來的安全隱患，收費站由收費班長負責加強巡查力度，對長時間滯留收費廣場及試圖進入收費站的人員進行勸離。安全值班員要每日對收費崗亭，辦公樓，宿舍，食堂進行檢查。
五、 開展各項活動，深化活動內(nèi)涵
我站積極相應(yīng)建管處有關(guān)開展各項安全生產(chǎn)活動的倡議，并組建了活動領(lǐng)導小組，積極開展了“安全生產(chǎn)月”系列活動，緊急預(yù)案演練，等活動。
（一）、安全生產(chǎn)月活動
1、整治次序，確保生產(chǎn)。收費站是我們安全生產(chǎn)工作的重點，也是我們整個安全生產(chǎn)工作中最重要的一個環(huán)節(jié)，所以我們格外重視和加強對收費廣場的巡查，通過教育和隨時隨地的稽查和加強收費人員的警覺性。同時，也對逗留廣場的`外來人員提高警惕，及時勸離，確保運營安全與暢通。
2、做好安全生產(chǎn)宣傳工作，使安全意識深入人心。
3、演練預(yù)案，加強應(yīng)急能力。每月進行一次安全預(yù)案演練。
（二）、開展班組安全建設(shè)活動
1、各班組每月制定和實施班組安全計劃，搞好班組安全現(xiàn)場管理，做到個人無違章，崗位無隱患，班組無事故。
2、站每月召開安全例會，并由班組長在班組安全生產(chǎn)會議上傳達。同時，設(shè)立獨立的班組安全臺帳，發(fā)動全體員工隨時隨地查找安全隱患，及時做好上報工作。
3、推行班組安全標準化。按照國家現(xiàn)有行業(yè)標準和建管處安全生產(chǎn)規(guī)章制度，結(jié)合站內(nèi)的工作實際，制定班組安全標準。
（三）、“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動
在“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動中，站安全小組和領(lǐng)導小組本著大力發(fā)揮廣大職工和青年在安全生產(chǎn)中的作用，積極組織活動，不斷提高員工的安全健康意識，素質(zhì)和技能，提高杜絕違章作業(yè)和違反勞動紀律、抑制違章指揮的主動性和積極性，廣泛參與監(jiān)督、支持和推動安全生產(chǎn)工作。
在新的一年的工作中，我站將緊密落實科學發(fā)展觀，繼續(xù)貫徹落實建管處的安全生產(chǎn)文件精神，不斷完善各項制度、落實責任、排查到位，全面推動安全生產(chǎn)各項工作的開展，進一步促進收費站認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、切實落實安全生產(chǎn)主體責任，進一步建立健全隱患治理和危險源監(jiān)控制度，完善事故應(yīng)急救援機制，強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)保障水平，促進收費站安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定。
努力實現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉(zhuǎn)變，全覆蓋、長周期的實現(xiàn)安全生產(chǎn)，為我站各項工作的開展穩(wěn)定創(chuàng)造一個安全的環(huán)境。
大呼高速建設(shè)管理處右衛(wèi)收費站
二〇一二年一月二日
xxx的安全生產(chǎn)工作在公司、分公司的正確領(lǐng)導下，在各部門的幫助下，牢固樹立安全發(fā)展理念，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針。以“平安公路”和“百日安全生產(chǎn)”活動為契機，提高安全管理工作標準，強化安全管理和一線人員的安全責任意識，推動安全生產(chǎn)各項措施落實到位，保證了xxx各項工作順利開展。下面就xxx的安全生產(chǎn)工作情況匯報如下：
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收費站月度工作匯報篇三
回顧收費管理所的發(fā)展歷程，始終得益于文明行業(yè)的創(chuàng)建活動。20底**高速公路開通伊始，我所就以創(chuàng)建精神文明活動為載體，以“暢、潔、綠、美”和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為目標，注重形象建設(shè)，參與了創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)范化達標活動，按照上級下發(fā)的創(chuàng)建標準，規(guī)范了全面工作。在這期間我們接受了若干次內(nèi)檢外查。在不斷對照標準、學習先進、彌補不足的過程中，單位的兩個文明建設(shè)全面起步，拉動規(guī)范化管理水平和服務(wù)質(zhì)量迅速提高，在剛剛建所一年時間，就被評為縣級“衛(wèi)生先進單位”、縣級“文明單位”和市級“青年文明號”單位。**收費所親切自然的文明用語、各項延伸服務(wù)的措施和優(yōu)美的所容所貌，都得到了上級領(lǐng)導的好評和社會各界的贊揚。
2003年，作為**高速公路管委會的年度先進單位，我所在處的指導下，全面開展了創(chuàng)建**高速公路文明行業(yè)活動。
為了實現(xiàn)創(chuàng)建目標，管理所年初及時成立領(lǐng)導小組，制定實施方案，召開動員大會，廣泛深入宣傳，開展一系列的創(chuàng)建活動，做到了動員廣泛，目標明確，措施具體。充分發(fā)揮團員青年的先鋒作用，激發(fā)每位團員青年的創(chuàng)造力，通過創(chuàng)辦《征費期刊》展現(xiàn)我們高速公路收費員的風采，緊緊圍繞“群眾滿意”這個中心，圍繞樹立“四個形象”抓住“五個結(jié)合”開展創(chuàng)建文明行業(yè)的工作。
一、以顧客滿意為中心，強化服務(wù)意識，樹立“四個形象”
作為一個特殊的服務(wù)性行業(yè)，滿足客戶的合理要求是我們應(yīng)盡的責任。文明行業(yè)創(chuàng)建工作只有得到社會的廣泛認可，才算真正達到目的。為此，管理所廣泛向社會宣傳我們的創(chuàng)建工作，為過往司機客戶發(fā)放了《服務(wù)承諾》千余份，做到“百分之百的收費員向百分之百的客戶使用文明用語”，誠懇地希望過往司乘人員對**高速公路文明行業(yè)創(chuàng)建活動給予大力支持，并提出寶貴的意見和建議。同時，服務(wù)卡還公布了服務(wù)監(jiān)督電話。
為保證服務(wù)承諾的切實落實，我所從難點、熱點工作入手，做了很多工作。例如：
1、**高速公路車流量每年以較快的速度增長，高峰時段易出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。在黃金周期間，擁堵情況更加明顯。這種情況特別容易造成社會不滿，給企業(yè)造成不良影響。針對這種情況，所多次組織調(diào)查、統(tǒng)計、分析，確定了日、周、年的保暢重點并制定了相應(yīng)的措施。在一天中，早晚上班時間是重點；在一個月中，每周的周末兩天是重點；在一年中“三個黃金周”和清明節(jié)前后的休息日，是我們突擊的重點。我們根據(jù)重點分別制定“保暢通工作預(yù)案”，確保早、中、晚24小時車道暢通。
在黃金周抽調(diào)人員備崗加班，在收費站增開備用車道，盡最大努力最大限度地保障車輛安全暢通。我們的服務(wù)感動了司機，求得了過往司機的理解。冬天，看到收費員凍僵的雙手，夏天，看到收費員滿頭大汗，許多司機都為收費員的付出所感動。在黃金周期間不但沒有投訴，還受到有關(guān)媒體和領(lǐng)導的表揚。去年春運期間，管理處領(lǐng)導路過我們**所，特意下車慰問收費員，對我們的工作表示滿意。
2、強化文明用語，體現(xiàn)人文關(guān)懷。收費員的文明用語的使用情況納入到了收費所《勞動紀律考核辦法》及《收費員考核細則》，收費科加大了檢查考核力度，對收費員跟蹤稽查，并經(jīng)常進行暗查，對文明用語不規(guī)范的員工，給予引導教育乃至處罰，確保文明用語使用率達到100%。在此基礎(chǔ)上，我們根據(jù)顧客提出的建議，將原來入口的“您好，請走好”改為“您好，歡迎走**高速”；遇重大節(jié)日，我們會說“您好，祝您節(jié)日好”；雨雪天氣，我們會提醒司機“請您注意交通安全”，受到了過往司機的好評。在不同場合接觸社會各界人士，都對我們的文明用語印象深刻，也受到上級領(lǐng)導的好評。
3、指路服務(wù)是我們**收費所傳統(tǒng)的延伸服務(wù)項目之一。**仙都風景區(qū)是國家級風景旅游點，周邊景點多，新開發(fā)的道路多，過往司機經(jīng)常向收費員問路。根據(jù)群眾的需求，去年“五一”黃金周前，管理所重新整理、印制了《行車指南》1000余份。該項服務(wù)措施的.提出，方便了游客出行，受到了廣大司乘人員的一致好評。
**新區(qū)建成后，一度使我們很尷尬，由于地域廣闊，新建成的多條道路縱橫交叉，而且全面啟用道路新名稱，甭說是我們年紀輕的收費員，很多“老**”也找不到地兒，遇上外地司機問路常常是一臉茫然，回答不上來。根據(jù)群眾反映，我們組織人員到新區(qū)及周邊進行調(diào)查，及時熟悉新區(qū)道路、區(qū)內(nèi)企事業(yè)單位位置，要求收費員準確掌握?，F(xiàn)在我所全體收費員，都能為前往**各地的司機準確指路。
4、在道路養(yǎng)護和環(huán)境美化方面，及時向管理處建議，要求路產(chǎn)養(yǎng)護重新施畫了部分路段的道路標線，對收費站安全島和燈桿進行了徹底粉刷，補植綠化隔離帶，增設(shè)警示牌，在美化路容路貌的同時也減輕了該路段的交通壓力。針對出口匝道路段坡陡彎急，容易引發(fā)事故的情況，2003年，管理處組織人員在此路段鋪設(shè)了“振動減速標線”，以增加車輛的剎車阻力和提醒疲勞駕駛的貨車司機，提高了道路安全系數(shù)。一系列道路養(yǎng)護和環(huán)境美化的施工作業(yè)，為過往車輛提供了安全、暢通、優(yōu)美的行車環(huán)境。
二、創(chuàng)建工作與加強規(guī)范管理相結(jié)合，加強企業(yè)各項基礎(chǔ)工作。
所領(lǐng)導多次在會上提出，必須把文明行業(yè)創(chuàng)建和規(guī)范化管理結(jié)合起來。沒有管理的規(guī)范化，文明行業(yè)創(chuàng)建就沒有基礎(chǔ)，就經(jīng)不住考驗，創(chuàng)建成功了也不會長久。
管理所開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動以來，按照各項運營管理標準的具體要求，加強了各項工作的規(guī)范化，使各項工作有章可循、有據(jù)可依。
去年初，收費所組織全體員工就《公路汽車征費標準計量手冊》和《**省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理辦法》等相關(guān)內(nèi)容進行了深入的學習和嚴格的考試，并將這一工作納入到各收費班組的日常學習教育工作和業(yè)務(wù)考核項目之內(nèi)，作為一項常抓不懈工作抓實抓好。
管理所建立了完備的檢查考核體系：辦公室專門負責建章建制，收費科負責日常稽查。兩個職能部門及時進行階段考核工作，把考核工作的落腳點放在及時發(fā)現(xiàn)問題、彌補管理漏洞上，以科學的管理理念和方法，大大增強了管理所管理工作的科學性和規(guī)范化。通過對考核工作的具體實施，從中查出不合格項及時予以改進，發(fā)現(xiàn)好的管理做法則加以強化。做到從管理人員到一線收費員，工作有檢查考核、發(fā)現(xiàn)問題有整改措施、每月和年終有指標兌現(xiàn)。在不斷的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、總結(jié)經(jīng)驗、解決問題的良性循環(huán)中，確保各項任務(wù)的完成和各項工作的不斷改進。
在各收費班組之間開展了相互交流學習工作。經(jīng)過交流學習和統(tǒng)一，對整個隊伍的規(guī)范化管理起到了明顯的作用。
為規(guī)范員工行為，管理所創(chuàng)建工作領(lǐng)導小組，組織有關(guān)人員對照文明行業(yè)標準，結(jié)合工作實際，本著易記好懂、言之有物、思之有理的格言形式，制定了收費員、稽查員、監(jiān)控員、及辦公室管理人員的《崗位職責》，并印成小冊子發(fā)到手上、掛在墻上使大家隨時可見，并通過檢查執(zhí)行情況，有效地規(guī)范了員工的行為，糾正不符合規(guī)范要求的現(xiàn)象。
三、創(chuàng)建工作與員工隊伍建設(shè)相結(jié)合，全面提高員工素質(zhì)。
我們認為文明行業(yè)的創(chuàng)建活動就是要通過“亮化”員工個人形象來達到“亮化”高速公路整體形象的目標，通過內(nèi)強素質(zhì)達到外樹形象的目的。圍繞提高員工隊伍整體素質(zhì)，我們開展了各種形式的教育培訓活動，目的是盡快提高整個員工隊伍的思想道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和文明服務(wù)水平。
2003年以后，員工隊伍有了變化，為了能夠保持隊伍的整體素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量不受影響，我們始終緊密結(jié)合實際，抓住崗前、崗中兩種形式的培訓，在全處率先實施競聘上崗、末位淘汰制，有效的保持了隊伍的穩(wěn)定，提高了員工的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，確保了文明形象和各項任務(wù)的完成。
抓好崗前培訓。兩年來，我們進行了數(shù)次培訓、軍訓。員工經(jīng)過嚴格的軍事訓練磨練了意志、強化了紀律、規(guī)范了行為，又通過業(yè)務(wù)培訓使他們掌握了崗位的基本要求。
堅持崗中培訓。在崗的收費員每周都要進行各項業(yè)務(wù)學習和技能訓練；為了進一步提高服務(wù)水平和業(yè)務(wù)技能，全面掌握各崗位技能，打造一支全能型的隊伍，結(jié)合管理處效能建設(shè)有關(guān)精神，我所在全線率先于年6月―9月開展員工崗位輪換、管理人員下車道學習活動，每個班組都為輪崗人員指定一名老員工作師傅，結(jié)成幫教對子，采取“師帶徒”的方式進行幫教，使每個員工成為能夠勝任收費所各個崗位工作的多面手，極大地提高了工作效率。在一對一的基礎(chǔ)上，又采取了骨干小組專項幫教，對考核不合格、單項業(yè)務(wù)較差的員工缺什么補什么。這樣老帶新、好的幫差的，有責任書、有檢查、有總結(jié)表彰，使大批的“新員工”上崗，能夠平穩(wěn)過渡，也得益于這種崗中培訓的方式。
通過崗中培訓，員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高，各項業(yè)務(wù)指標，例如收費速度、結(jié)賬速度、點鈔速度、識別假幣能力及識別假行駛證能力不斷被突破。2003年，我們還積極為前來交流學習的兄弟所進行業(yè)務(wù)操作、模擬現(xiàn)場識別假行駛證演示，受到了兄弟單位的一致贊揚。
管理所堅持“能者上、平者讓、庸者下”的原則，按照管委會和管理處有關(guān)制度規(guī)定，和“公開、公平、公正”、“民主、平等、擇優(yōu)、注重工作實績”的原則，2004年，通過1-5月份的動員籌備，8月份順利進行競聘上崗。員工勇躍參與競聘，全所競爭氣氛濃烈，通過員工自薦報名、業(yè)務(wù)考試、日?？己?、員工評議及各考評小組對其演講答辯打分和管理處（管理所）集體綜合意見，最終按照得分高低選擇高分為上崗人員實行聘任，通過這次競聘，有四位收費員在管理人員、監(jiān)控人員和收費班長的競聘中脫穎而出。競聘上崗充分激勵了員工發(fā)揮自己的創(chuàng)造性，調(diào)動了大家的積極性和競爭意識。
四、創(chuàng)建工作與多種形式的思想政治工作相結(jié)合，促進良好風氣的形成。
1、通過調(diào)研，確定思想政治工作的重點。
管理所人員平均年齡27歲，這些人的世界觀、人生觀、價值觀尚未最終成型。要讓他們在完成收費任務(wù)的同時，又能對外展示四個形象，要求確實比較高。如何管好、教育好這樣一支隊伍，是我們思想政治工作的重要課題。
只靠簡單說教、靠造聲勢的大轟大嗡的工作方法，肯定收不到好的效果。必須知道他們想什么、要什么，有針對性地開展工作，做到知員工情、答員工疑、解員工難、聚員工心。
為此，自開通以后，收費所領(lǐng)導立即深入基層，開展調(diào)研活動，召開了數(shù)次座談會，全體一線員工參加了座談。事后整理意見和建議，主要反映了他們關(guān)心的今后出路問題、如何繼續(xù)學習問題、崗位考核太多、管理太嚴有些不適應(yīng)、生活枯燥等問題。
通過調(diào)研，獲取了第一手信息，確定了思想教育的重點，認為，在嚴格管理的同時，必須附之以良好的服務(wù)與真誠的關(guān)心。把思想工作和解決實際問題相結(jié)合、“以人為本”，把無情管理和有情服務(wù)相結(jié)合，把打擊歪風邪氣和弘揚正氣相結(jié)合，把普遍教育和個別幫助相結(jié)合。目前在管理所，各級管理人員了解收費員需要，關(guān)心收費員思想和生活，已成為共識。今年管理所工作報告提出了“走動管理”的工作方法，即“走進收費崗亭、走進員工生活”。目的是了解員工的思想和需求，有針對性地開展工作。
2、開展多種形式的企業(yè)文化活動。
根據(jù)收費員反映生活枯燥單調(diào)的問題，開展了一系列的活動。春節(jié)前，各員工自編自演文藝節(jié)目，層層演出，一批反映員工工作、生活實際，弘揚愛崗敬業(yè)精神的小品、相聲，被創(chuàng)作出來，一批文藝骨干脫穎而出。管理處團總支組織的慶開通一周年演出，我所數(shù)個節(jié)目參與，基層幾百人觀看，反映強烈，即愉悅了生活，又達到了教育的目的。
20至今前后幾次投入資金，建造活動場所如籃球場、乒乓球室等，配備了文體器材開展文體活動，使員工充分感受到領(lǐng)導的關(guān)心和溫暖，使員工更加熱愛工作，增加了隊伍的凝聚力和團隊精神。
3、完善制度，不斷建立有效機制。
從2003年上半年開始，所領(lǐng)導經(jīng)過詳細調(diào)研，結(jié)合我們收費工作的實際，將原先的“四班三運轉(zhuǎn)”改為“四班兩運轉(zhuǎn)”制度，極大地提高了收費效率，同時保障了三班人員的休息，使每位員工有更飽滿的熱情面對過往司乘人員。經(jīng)過一年多時間的實踐，證明了這一制度的有效性，并得到管委會認同，目前已在**全線得到推廣。
4、學先進、樹標兵，發(fā)揮典型的帶頭作用。
根據(jù)**高速公路管委會、管理處的會議精神和工作要求，管理所結(jié)合工作實際，深入開展了評選先進和三文明評選活動。通過開展此項活動，在廣大員工中開創(chuàng)學先進、講奉獻、爭一流、比貢獻的新局面，為高標準、高質(zhì)量地完成全年的各項工作任務(wù)，為實現(xiàn)創(chuàng)建目標打下良好的基礎(chǔ)。結(jié)合工作實際情況，制定了詳細的評選辦法，管理所在全所范圍每月開展三文明評選活動，目的是鼓勵先進，鞭策后進。在三文明的評選活動中，開通以來有150余人次先后榮登光榮榜！
總之，開展文明行業(yè)創(chuàng)建活動以來，我們的各項工作都有了較大的進展和提高，但是，離我省文明行業(yè)的標準還有差距，我們要借鑒兄弟單位的先進經(jīng)驗，繼續(xù)深入開展系列創(chuàng)建活動。2004年我們的工作重點是：總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，再上臺階。以班組建設(shè)為重點，加強隊伍建設(shè)，提高全員綜合素質(zhì)。進一步深入宣傳文明行業(yè)創(chuàng)建的重要意義，提高員工文明服務(wù)的意識，不斷提高工作標準，為司乘人員提供更加滿意的服務(wù)，努力實現(xiàn)各項創(chuàng)建目標。
收費站月度工作匯報篇四
春節(jié)將至，為切實做好節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作，及時消除各類安全隱患，全力維護春節(jié)期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，保證各項工作正常有序開展。近日，海拉爾收費站本著“安全第一、預(yù)防為主、確保暢通”的原則，由站長帶隊，各股室負責人參加，在全站開展了節(jié)前安全生產(chǎn)隱患排查整治工作。
一是做好機電設(shè)備安全隱患排查。本著“不放過任何一個細節(jié)”的工作態(tài)度，對收費設(shè)施、配電室、發(fā)電機房、鍋爐房、車庫、食堂等重點部位以及全站消防、用電、用水等重點工作進行了全面細致的.檢查，并對存在的安全隱患及時整改，確保各項設(shè)備在節(jié)日期間正常運行。
二是做好應(yīng)急物資的儲備工作。提前做好應(yīng)急物資儲備工作，對融雪鹽、推雪板、鐵锨、掃帚、滅火器等物資儲備情況進行清點，增加物資儲備數(shù)量，實現(xiàn)應(yīng)急物資供應(yīng)及時、保障有力，確保車道安全暢通。
三是做好值班值守工作。嚴格執(zhí)行24小時帶班值班制度，帶班值班人員堅守崗位，嚴守紀律，對各類突發(fā)狀況及時向站領(lǐng)導報告，一旦發(fā)生險情，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施，不得遲報、漏報、瞞報。
收費站月度工作匯報篇五
為貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面提高廣大員我的安全防范意識，落實安全生產(chǎn)責任制，強化安全生產(chǎn)目標管理，杜絕發(fā)生重大責任性事故，減少一般事故的發(fā)生，確保全站全年安全生產(chǎn)無事故。二oo*年一年來，*收費站結(jié)合公司下發(fā)的《江蘇**高速公路有限公司安全生產(chǎn)目標管理辦法（試行）》，在安全目標管理方面常抓不懈。按照公司要求，我站將安全目標管理工作列入重要的議事日程，時刻將“心存僥幸，萬禍之源”的思想灌輸給每一位員工，使每位員工都牢固樹立安全責任重于泰山的思想，始終堅持“四不放過”原則。
一、建立健全安全領(lǐng)導組織
根據(jù)實際情況，建立健全新的安全管理網(wǎng)絡(luò)。
二oo*年*收費站人員變動很大，特別是在下半年，上到站領(lǐng)導班子、下至收費員，人員配置和崗位調(diào)整一直在不斷的變化，為使全站安全管理工作得以順利的開展，我站適時的根據(jù)具體情況，調(diào)整安全管理網(wǎng)絡(luò)的“主干”，嚴防因組織不健全，而導致“空檔”，在全站形成了黨、工、團齊抓共管的良好局面。
二、完善相關(guān)安全制度，簽定責任狀
在健全和完善各崗位人員的安全生產(chǎn)職責和崗位安全操作規(guī)程的同時，根據(jù)相關(guān)的安全責任制的要求，在年初就開展了全站范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)目標責任狀的簽訂工作。*站安全生產(chǎn)目標責任狀的簽訂形式，主要是站部與各班組、部門簽訂，再由各班組部門負責人與本班組成員簽訂的模式，其特點與站部的日常工作管理模式相近，便于操作，形成了一級管一級，一級對一級負責的安全管理態(tài)勢。
三、建立健全安全管理臺帳
1、合理分類。對各類安全臺帳進行合理地分類，盡可能做到一事一檔，避免重復，并且能夠全面的反映某項活動、某件工作的開展情況以及工作效果。
2、專人管理。收費站的安全管理臺帳可以說很單一，亦可以說是門類繁多，要想使全站的安全臺帳能更為周密、更為詳盡、更便于查看，站專門明確了由站安全員擔任安全臺帳的管理責任人。
3、規(guī)范記錄。
（1）、落實記錄責任人。全站的安全管理臺帳主要分為站部和班組兩大塊，通過明確站部安全員和各班組安全責任人，將安全臺帳的具體記錄工作落實到人。
（2）、明確臺帳記錄要求。全站的臺帳記錄主要遵循的要求是及時、準確、真實、清晰，站部按照此要求，定期對各部位的安全臺帳進行檢查，對不合格的與相關(guān)考核規(guī)定掛鉤，以此促進臺帳記錄的規(guī)范性。
四、大力開展各類安全管理工作：
1、突出“預(yù)防”，將安全的關(guān)口前移。
依據(jù)“事故隱患、危險點監(jiān)控法”的相關(guān)規(guī)定，我站在抓安全管理方面，將重點放在了“預(yù)防”上。在完善各類安全制度和檢查規(guī)定的基礎(chǔ)上，狠抓其落實情況，絕不做表面文章，與組織員工學習同步進行中的，還有員工代表參加的站部安全大檢查，對不合格之處的責任人對照相關(guān)考核標準，嚴格考核，并責令其立即整改，同時，還對指出問題的同志予以獎勵，調(diào)動了人人參與安全管理的積極性，提升了安全互查的威懾力，在相互監(jiān)督上促“預(yù)防”，將安全的關(guān)口前移。
2、發(fā)動全員，完善安全管理制度，確保疏而不漏。
收費站安全管理工作錯綜復雜，一些極其容易忽視的地方，往往成為重大安全隱患。為杜絕這類事件的發(fā)生，*站亦發(fā)動員工，開展了“我為安全獻一策”的活動，僅從細節(jié)方面征集的員工意見就有近五十條，后經(jīng)站部討論，形成相關(guān)制度并付諸實施的有十三條。通過此類活動，完善了各類安全管理方面的缺陷，確保安全之網(wǎng)疏而不漏。
3、突出以“車輛”為龍頭的安全生產(chǎn)管理。
安全工作是所有工作的“重頭戲”，而車輛安全管理則是“重中之重”。我站主要是從加強駕駛員定期的思想政治及安全教育、加大站部的檢查考核力度的同時，強化派車制度，并將其與獎懲有機有效的結(jié)合，促使車輛安全工作平穩(wěn)進行的。
4、強化員工收費網(wǎng)絡(luò)與設(shè)施設(shè)備安全意識，杜絕收費系統(tǒng)安全事故的發(fā)生。
今年七月份的收費網(wǎng)絡(luò)安全事故令人深思，對公司、對社會造成了巨大的損失。針對這一事故發(fā)生的原因及其后果，我站及時地組織廣大干部員工進行安全常識及安全管理辦法的學習，加深員工對網(wǎng)絡(luò)安全重要性的認識，提高員工的安全防范意識，切斷可能的傳播途徑，為確保系統(tǒng)的安全、可靠運行，我站還指定專人前往公司參加相關(guān)系統(tǒng)維護、保養(yǎng)的業(yè)務(wù)培訓，加強設(shè)備設(shè)施的日常維護，嚴格按操作規(guī)程操作，確保設(shè)備安全運行。各位責任人嚴格按照日檢查、周維護、月保養(yǎng)的管理要求，強化設(shè)備的日常維護，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時維修保養(yǎng)到位。設(shè)備操作人員，嚴格按操作規(guī)程操作，防止因人為因素造成的設(shè)備損壞和人員傷害事故的發(fā)生，確保了收費工作的安全正常運行。
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5、加強治防范工作，規(guī)范錢票卡管理。
加強對外來的人員及其車輛的詢問和記錄工作，確保站區(qū)無閑雜人員逗留；通過每月的站務(wù)會、員工大會及安全例會，向員工灌輸錢、票、卡安全的利害關(guān)系，嚴卡錢、票、卡的領(lǐng)、用、核三大關(guān)口；在錢、票、卡的主要存在點安裝報警設(shè)備，確保萬無一失。
安全管理常識
bsp;6、大力開展安全知識普及教育和宣傳活動。
結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等活動，我站除對員工進行了一系列的安全生產(chǎn)法律法規(guī)的學習教育外，還針對收費站人流、車流大的條件，在“四五”普法活動期間，適時地開展了一系列的宣傳活動，如在收費廣場上搭建了小型宣傳臺，旨在普及《江蘇省高速公路條例》、《道路交通安全法》、高速公路行駛注意事項等交通法律法規(guī)，這也有利于收費站通行費征收工作的順利開展；此外還通過安全例會和班組的安全小會，向員工宣傳一些關(guān)于加強自我保護意識方面的知識，確保員工人身安全。
由于我站在安全管理方面措施得當，確保了二oo*年全年安全生產(chǎn)無事故。
一、完善體制、明確責任，切實強化安全安全監(jiān)管
及時召開安全工作會議，站領(lǐng)導班子高度重視安全工作。對班子成員職責進行明確分工，明確職責，落實責任，要求各成員切實擔負起對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導、管理、督查、檢查責任，為全站安全生產(chǎn)工作的順利開展提供組織保障；嚴格落實“一崗雙責”層層簽訂安全目標責任狀。去年的基礎(chǔ)上對安全生產(chǎn)責任書的考核內(nèi)容和考核實施細則進行了充實和完善。
二、積極響應(yīng)、群策群力，扎實開展安全生產(chǎn)活動
（一）我站以黨的十七大精神為指針，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展的指導原則，狠抓隱患整改，進一步排查我站存在的安全生產(chǎn)隱患，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高安全生產(chǎn)管理水平，確保我站安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，進行了以汛期安全，隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作的戰(zhàn)役，共準備紡織袋1000條、土方30立方米、鐵鍬25把。
（二）“安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡睂ｍ椈顒觿拥拈_展情況
月14日當日站領(lǐng)導組織職工向過往司乘人員和群眾共發(fā)放宣傳單1000份、懸掛安全生產(chǎn)標語三幅，并耐心解答群眾提出的相關(guān)安全知識問題，收到較好的社會反響。同時組織收費員參加了由四平市政府在四平英雄廣場組織的全市范圍內(nèi)需要更多優(yōu)秀范文請百度搜索工作幫手網(wǎng)的“安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡被顒?，使收費員真正受教育，長知識。
三、加強宣傳，廣泛動員，切實增強安全生產(chǎn)意識
（一）積極部署，廣泛動員。班子高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作擺上重要議事日程，切實抓緊、抓細、抓實。始終堅持安全例會制度，及時傳達貫徹市局、市處安全工作會議精神，認真學習市局領(lǐng)導的'講話精神，對安全生產(chǎn)工作進行了安排部署。
（二）強化培訓，增強意識。為提高全站的安全管理水平和安全意識，我站積極開展了安全基礎(chǔ)知識、技術(shù)技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓教育工作，同時組織學習了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》，并對學習情況進行了答卷測試，提高了全站干部職工的安全意識，同時與雙遼市消防支隊結(jié)對子，請消防官兵為我們組織消防演練，確保每名收費員都能夠正確使用消防器材及有效撲滅初起火情，有效的防范了安全事故的發(fā)生。
（三）開展了以“安全在我心中”為主題的征文和書畫比賽，全站職工都以身邊的人和事為內(nèi)容積極參加，參賽作品要主題鮮明，真正體現(xiàn)了收費行業(yè)的特點及我站的工作特點。
四、強化措施，突出重點，扎實做好安全生產(chǎn)工作
（一）站領(lǐng)導認真做好值班宿工作。切實做好節(jié)假期間值班工作，加強對收費區(qū)和機關(guān)夜間巡查力度。同時加強班車的安全管理，加強對司機的安全教育，及時做好車輛的保養(yǎng)保證車輛車況良好，杜絕班車帶病上路，班車準時、準點發(fā)車，保證收費員上下班安全。
（二）認真做好飲食安全工作。切實加強食堂、餐廳的衛(wèi)生管理，努力創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。加大對食品采購的檢查驗收力度，做到無變質(zhì)、腐爛、不合格的食品入庫，確保全站干部職工的飲食安全。
（三）認真做好綜治防范工作。站區(qū)加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內(nèi)無閑雜人員逗留，嚴禁外來人員不經(jīng)帶班領(lǐng)導同意在本單位職工宿舍內(nèi)留宿。不斷加強對辦公樓和站區(qū)及重點部位進行夜間巡查力度，有效的防止盜竊現(xiàn)象的發(fā)生。班子成員落實崗位前移，靠前指揮的要求，嚴格執(zhí)行收費區(qū)領(lǐng)導帶班制度，確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。
真正的安全就要常抓不懈，時克繃緊安全這根弦。我站的地理位置決定我站安全工作任重而道遠，因此全體職工從未放松自己，無時無克都在以安全生產(chǎn)促進收費工作，以安全發(fā)展實踐科學發(fā)展觀。
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二〇一〇年度我站在認真貫徹落實公司及管理處有關(guān)安全文件、會議精神的同時始終堅持安全營運為基礎(chǔ)的工作理念，始終把安全工作作為年度各項工作的重點來抓，防微杜漸，強化安全管理，加大宣傳力度，繼續(xù)深化“一崗雙職”工作，全面提高全站職工的安全意識，使站點的安全工作落到實處，現(xiàn)將今年我站安全生產(chǎn)工作的情況總結(jié)如下：
一、完善健全機構(gòu)，組織措施到位。
為加強站點的安全工作，保證本站各班組安全生產(chǎn)工作的落實，結(jié)合本站的實際情況，及時調(diào)整安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡(luò)，從而形成了自下而上的安全網(wǎng)絡(luò)組織，營造安全生產(chǎn)氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評，強化了日常安全檢查制度，增強了收費員的“一崗雙職”的責任，從而使安全工作職責明確，責任到人，事事、處處、時時講安全。在注重收費設(shè)施設(shè)備安全的前提下，我們更注重人身安全，尤其是今年站點etc車道開通后，由于etc車道車輛速度較快，站點規(guī)定了上下崗列隊班長必須強調(diào)上下車道及外勤人員安全問題，確保了自身安全。
二、加強安全生產(chǎn)管理，推進收費平安營運。
抓安全就是抓營運，為實現(xiàn)全年有責安全事故為零的目標，站點始終視安全為生命線。首先，與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責任書》的基礎(chǔ)上，將安全責任層層分解，并對安全崗位的人員進行適當調(diào)整，制定安全管理目標，加大安全宣傳教育力度。其次，培養(yǎng)員工安全防范能力，在六月份的全國安全生產(chǎn)月中，精心制定安全生產(chǎn)月活動方案，包括理論測試一次，安全培訓一次。從員工的思想意識入手，加強安全憂患意識和防范意識；做到人人都是安全員，培養(yǎng)員工的安全憂患意識，動員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次，抓制度建設(shè)，加強安全制度、操作章程和緊急預(yù)案的完善和補充，建立安全的長效管理機制。第三，落實安全責任，誰主管、誰負責，層層落實，責任明確。各班組有層層明確安全責任，要把一線員工的“一崗雙職”職責落實到位；第四，加大安全考核力度，強化責任意識，對管理不力，監(jiān)管不到位、安全隱患未及時發(fā)現(xiàn)和整改及違規(guī)操作的當事人，追究相關(guān)責任；第五，不定期組織各種安全培訓活動，采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式，千方百計加強員工的安全防范意識和自我保護能力，通過有效的管理，力求實現(xiàn)全年無重大安全責任事故的發(fā)生，確保站點平安。
三、積極開展形式多樣的安全宣傳教育活動
四、認真開展自查排查，查找隱患，落實整改。
在本年度中我站堅持每周一次的安全監(jiān)督檢查記錄，每月二次安全隱患排查和消防器材檢查，檢查中注意做到“三個結(jié)合”，即一是把檢查和整改結(jié)合結(jié)合起來；二是把檢查和落實結(jié)合起來；三是把檢查和加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作結(jié)合起來。今年我站召開安全例會12次，安全教育培訓4次，按計劃落實上級的工作要求，分析部署本站的安全生產(chǎn)工作 ，安全監(jiān)督檢查54次，安全隱患排查27次，消防器材檢查27次，班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查，安全管理規(guī)范，組織健全，教育經(jīng)常，教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。
通過全體職工的努力，今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標管理責任，達到了全年無安全責任事故，但安全工作永無止境，必須牢固樹立安全第一，長抓不懈，警鐘長鳴的思想意識，繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，同時準備下步對安全生產(chǎn)工作進行總結(jié)，促進安全工作的開展。
安全知識、認識和觀念。安全生產(chǎn)事關(guān)職工的生命和財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，只有全員懂得安全知識，提高安全對生產(chǎn)重要性的認識，只有集中力量抓抓安全生產(chǎn)，堅持安全第一，使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障收費站的真正安全運行。
杭州杭千高速公路發(fā)展有限公司
杭富管理處杭州南站
二〇一〇年十二月十八日
我站按照安全生產(chǎn)工作的要求和部署，認真貫徹安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的方針，強化安全生產(chǎn)目標管理，把安全生產(chǎn)工作始終作為頭等大事來抓，加強領(lǐng)導，落實責任，夯實基礎(chǔ)，深化整改，著力構(gòu)筑安全生產(chǎn)的長效機制?，F(xiàn)將四月份安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：
一、建立健全組織機構(gòu)，完善安全生產(chǎn)制度
我站成立了一崗雙責領(lǐng)導小組，健全了機構(gòu)，切實把安全生產(chǎn)工作作為頭等大事來抓。針對收費站的特殊情況，修訂了 ‘四防’（防火、防盜、防破壞、防災(zāi)害事故）應(yīng)急處置預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案等10個應(yīng)急處置預(yù)案。并要求各班負責人簽訂了安全責任書，再由班組成員簽訂安全責任書，使安全生產(chǎn)工作責任到人。
二、積極組織安全生產(chǎn)學習，樹立安全生產(chǎn)意識 本月開展安全生產(chǎn)工作會議2次，大力宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，樹立職工的安全防范意識。每輪班在班組班會上進行安全學習培訓。本月組織安全教育培訓活動1次，加大了安全管理力度。
三、積極進行防范，注重落實到位
1
針對驛馬嶺開站以來，車流量增大的特點，我站制定了適合本站實際情況的安全制度，配置了反光背心等安全防護用品，確保了收費員在崗期間的人身安全。
四、檢查系統(tǒng)周密，落實整改到位
在4月份的安全工作中，我站共進行各類安全自檢自查2次，檢查出問題2件，把檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，立即反饋給站長，并按要求限時整改，同時在檢查記錄中進行登記，待下次檢查時進行著重檢查。
五、存在的安全隱患與問題
（一）我站車流量較大，且從我站過往的車輛多為大中型貨車，常有刮蹭崗亭的現(xiàn)象，存在對收費員造成人身傷害及票款安全的隱患。
（二）站內(nèi)消防栓缺消防水帶、消防槍頭。具體表現(xiàn)在： 一樓2、3號消防栓無消防水帶和槍頭，二樓3號消防栓無消防水帶和槍頭，四樓4號消防栓無消防水帶和槍頭。
六、隱患整改情況
（一）車流量較大時段，要求監(jiān)控員與稽查員對特殊情況提高警惕，加大稽查力度。并通過開展防擁堵專項整治活動，保障了車輛通行暢通。
（二）我站已經(jīng)對缺乏的消防設(shè)施做了統(tǒng)計并著手購買。
七、今后將采取的防護措施
2
（一）繼續(xù)強化安全培訓，提高員工的安全素質(zhì)和自我防范意識。
（二）繼續(xù)把收費安全作為安全生產(chǎn)工作的重點，注重隱患排查與整改，做好預(yù)防工作，強化崗位責任意識。
在落實安全生產(chǎn)工作中，員工的安全意識普遍得到了提高，為靈丘收費站安全發(fā)展和穩(wěn)步提升奠定了良好的基礎(chǔ)。
靈丘收費站
二〇一六年四月二十七日
3
2011年度右衛(wèi)收費站安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告 為了切實做好安全生產(chǎn)工作，做到“安全責任、重在落實”嚴格執(zhí)行建管處的《安全生產(chǎn)管理目標考核辦法》的相關(guān)規(guī)定，落實監(jiān)管處相關(guān)文件精神，把好安全關(guān)，杜絕安全事故的發(fā)生。同時為落實年初簽訂的安全生產(chǎn)責任書，增強員工安全責任意識，我站做了大量的工作，現(xiàn)將我站安全工作總結(jié)如下：
一、 組建安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，加強管理
成立以站負責人為第一負責人，站安全員、管理人員、收費班長等為主要成員的安全領(lǐng)導小組，并在收費崗亭配備現(xiàn)場安全員。堅持做到人員調(diào)換立即更新小組成員，從而明確具體職責，將安全生產(chǎn)切實落實到個人，做到專人專項負責。
二、 大力開展學習、宣傳教育，做到知行合一
站內(nèi)一直著力于職工的安全教育培訓工作，每月都會建立符合當前安全生產(chǎn)形勢的安全教育培訓制度，并根據(jù)制度每月開展一次安全生產(chǎn)學習會，安全生產(chǎn)列會，組織班組學習會，站安全生產(chǎn)對每一位收費員進行安全生產(chǎn)培訓學習，樹立深刻的安全生產(chǎn)思想觀念。
三、 加大日常及節(jié)前安全檢查力度
了積極整改，并在下個的檢查前進行復查，對于不能整改的隱患等做到了及時上報，確保節(jié)日期間營運工作的正常運行，有效防范了安全事故的發(fā)生。
四、 嚴格值班制度，加強安全監(jiān)督
安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組根據(jù)值班表，每天加強安全方面的檢查和監(jiān)督，做到早發(fā)現(xiàn)早處置，防范與未然。為杜絕收費站外人員停留收費廣場，帶來的安全隱患，收費站由收費班長負責加強巡查力度，對長時間滯留收費廣場及試圖進入收費站的人員進行勸離。安全值班員要每日對收費崗亭，辦公樓，宿舍，食堂進行檢查。
五、 開展各項活動，深化活動內(nèi)涵
我站積極相應(yīng)建管處有關(guān)開展各項安全生產(chǎn)活動的倡議，并組建了活動領(lǐng)導小組，積極開展了“安全生產(chǎn)月”系列活動，緊急預(yù)案演練，等活動。
（一）、安全生產(chǎn)月活動
1、整治次序，確保生產(chǎn)。收費站是我們安全生產(chǎn)工作的重點，也是我們整個安全生產(chǎn)工作中最重要的一個環(huán)節(jié)，所以我們格外重視和加強對收費廣場的巡查，通過教育和隨時隨地的稽查和加強收費人員的警覺性。同時，也對逗留廣場的外來人員提高警惕，及時勸離，確保運營安全與暢通。
2、做好安全生產(chǎn)宣傳工作，使安全意識深入人心。
3、演練預(yù)案，加強應(yīng)急能力。每月進行一次安全預(yù)案演練。
（二）、開展班組安全建設(shè)活動
1、各班組每月制定和實施班組安全計劃，搞好班組安全現(xiàn)場管理，做到個人無違章，崗位無隱患，班組無事故。
2、站每月召開安全例會，并由班組長在班組安全生產(chǎn)會議上傳達。同時，設(shè)立獨立的班組安全臺帳，發(fā)動全體員工隨時隨地查找安全隱患，及時做好上報工作。
3、推行班組安全標準化。按照國家現(xiàn)有行業(yè)標準和建管處安全生產(chǎn)規(guī)章制度，結(jié)合站內(nèi)的工作實際，制定班組安全標準。
（三）、“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動
在“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動中，站安全小組和領(lǐng)導小組本著大力發(fā)揮廣大職工和青年在安全生產(chǎn)中的作用，積極組織活動，不斷提高員工的安全健康意識，素質(zhì)和技能，提高杜絕違章作業(yè)和違反勞動紀律、抑制違章指揮的主動性和積極性，廣泛參與監(jiān)督、支持和推動安全生產(chǎn)工作。
在新的一年的工作中，我站將緊密落實科學發(fā)展觀，繼續(xù)貫徹落實建管處的安全生產(chǎn)文件精神，不斷完善各項制度、落實責任、排查到位，全面推動安全生產(chǎn)各項工作的開展，進一步促進收費站認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、切實落實安全生產(chǎn)主體責任，進一步建立健全隱患治理和危險源監(jiān)控制度，完善事故應(yīng)急救援機制，強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)保障水平，促進收費站安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定。
努力實現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉(zhuǎn)變，全覆蓋、長周期的實現(xiàn)安全生產(chǎn)，為我站各項工作的開展穩(wěn)定創(chuàng)造一個安全的環(huán)境。
大呼高速建設(shè)管理處右衛(wèi)收費站
二〇一二年一月二日
收費站月度工作匯報篇六
大家好！我是來自**高速公路收費站的**。今天，我給大家演講的題目是《甘當高速公路收費事業(yè)的鋪路石》。
20xx年，是具有特殊意義的一年。因為在這一年，我們迎來了祖國的60歲華誕。60年，在人類的歷史長河中只是彈指一揮間，然而勤勞、勇敢、智慧的中國人，卻用它創(chuàng)造了西方人幾百年都無法超越的神話?；赝鎳蟮?，60年來，從城市的景色面貌到普通人的衣食住行，相信我們每個人，都能夠真真切切地感受到祖國經(jīng)濟社會的迅猛發(fā)展和人民生活的巨大變化。
近年來，我們高速公路事業(yè)飛速發(fā)展，里程連年遞增。如今，綿延千里的高速公路，架起了各地之間溝通交流的大橋梁，也鑄就了車主用戶便捷出行的大通道。高速公路點多線長，貫穿于社會生產(chǎn)、流通等多個方面，與老百姓的工作生活息息相關(guān)。我們收費站工作人員立足自身崗位，貫徹落實機關(guān)效能建設(shè)年的要求，人人講效能、處處抓效能、事事創(chuàng)效能，變管理為服務(wù)、化工作為奉獻，把高速公路的每一個收費崗亭、每一公里路面、每一對服務(wù)區(qū)，都變成了與老百姓加強溝通聯(lián)系的紐帶，都變成了為老百姓全心全意服務(wù)的平臺。
就拿我們收費站來說吧，我們的工作人員大都是年輕人，在平凡的崗位上，我們披星戴月，日復一日、年復一年，以路為家，以務(wù)實求真、為民服務(wù)的心，用自己的青春和激情，默默地為高速公路奉獻著。寂靜的深夜，當人們沉醉于甜美的夢鄉(xiāng)時，我們與星辰為伍、蚊蠅為伴。當人們?nèi)覉F圓舉杯歡慶時，我們還奮戰(zhàn)在這三尺崗亭，為每一位回家的司機送上祝福，三尺崗亭就是我們的舞臺，川流不息的車輛，來來往往的人群，撲面涌來的汽車尾氣和十幾......
收費站月度工作匯報篇七
蘇虞張公路北橋收費站是個年輕而有活力的單位，在蘇州市高等級公路管理中心的領(lǐng)導下，北橋收費站以收費為中心，以“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”為目標，高效地開展征收工作?，F(xiàn)就公路工作會議的貫徹落實和當前工作中面臨的主要矛盾等情況匯報如下：
一、體制創(chuàng)新，為地方經(jīng)濟服務(wù)。
蘇州市高等級公路管理中心于2004年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設(shè)有收費站的新調(diào)整省道全面負責其建設(shè)、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮蘇州路網(wǎng)的整體效益，為蘇州地方經(jīng)濟服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設(shè)置北橋收費站。
蘇虞張一級公路全長58.774公里，初步設(shè)計總概算13.12億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入1.2億元)，其余資金以收費權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)銀行貸款解決。該項目的建設(shè)，對進一步完善蘇州市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成蘇州市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用蘇州市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè)，促進蘇州市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
蘇虞張公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接蘇州市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2004年10月31日開征。
二、爭先創(chuàng)優(yōu)，營造收費管理新風尚。
北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造文明規(guī)范服務(wù)窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理承諾書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復沖卡逃費的車輛做出統(tǒng)計，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的組織能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計算機應(yīng)用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設(shè)，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
三、求真務(wù)實，積極推行機械化養(yǎng)護和規(guī)范化管理。
蘇虞張一級公路于2004年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標確定養(yǎng)護單位，推行合同管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、安全合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
2、落實養(yǎng)護責任，推進機械化養(yǎng)護。蘇虞張一級公路的養(yǎng)護全面推行機械化養(yǎng)護，各養(yǎng)護單位購置了清掃車、灌縫機、清洗車等機械化養(yǎng)護設(shè)備，并逐步加大機械化程度，3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標準，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。
4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實維護高等級公路的路產(chǎn)路權(quán)，及時反饋路面信息，積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時信息。
6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素，落實冰雪災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案，做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發(fā)事件報告制度，確保政令暢通。
四、目前面臨的工作難點和主要矛盾。
高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務(wù)、規(guī)范養(yǎng)護，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現(xiàn)在：
收費站月度工作匯報篇八
根據(jù)省公路局《關(guān)于確保全省普通公路通行費征收正常的緊急通知》及全市通行費工作會議精神，******收費站結(jié)合本站實際，以“保穩(wěn)定、促增長”為工作重點，以“盡快恢復正常收費秩序，盡快提升收費征管水平，確保通行費收入與去年同期相比不下降”為目標，多措并舉保穩(wěn)定促增收。
一、抓政策。
宣傳，營造和諧收費氛圍。一是利用**電視臺《交通縱橫》欄目積極向社會各界宣傳當前費收政策，盡力消除車主片面理解燃油稅費改革給收費工作帶來的不利影響，爭取社會各界對收費工作的理解和支持。二是向過往司乘人員發(fā)放宣傳單3000多份，主動上門到運輸企業(yè)和運輸大戶宣傳服務(wù)，加強與收費站駐地附近的單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村組的聯(lián)系溝通，及時解決收費中的熱點、難點問題。三是在收費現(xiàn)場耐心細致解釋收費政策，對投訴電話進行細心記錄，及時給予答復，減少收繳糾紛，確保通行費征收工作健康有序開展。
二、抓秩序整頓(來源：好范文/），提高通行費實征水平。在上級領(lǐng)導的支持下，**收費站聯(lián)合公安交警、路政部門，從3月10日起開展為期半個月的收費秩序整頓工作，重點清理整頓使用過期ic卡車輛、轉(zhuǎn)借使用ic卡車輛、強行沖崗逃費等車輛。整治期間，共收繳過期ic卡351張，查處廢卡13張，辦理ic卡472張，日均增收5000千余元。整治活動有效維護了公平、和諧的費收環(huán)境，提高了實征水平，為全面完成今年收費任務(wù)夯實基礎(chǔ)。
三、抓內(nèi)部考核，促進通行費征管增效。全市公路工作會議后，**收費站迅速制定了工作目標和思路。首先是強化目標管理，把年度計劃分解到月，落實到班，同績效工資掛鉤。其次是從創(chuàng)新管理體制入手，以站稽查小組為依托，每月進行10次以上的內(nèi)部稽查，加大了對通行費收入和票證的稽查工作，進一步約束了職工行為，嚴肅了站風站紀，使全站各項工作明確化，規(guī)范化。
四、抓思想教育，確保職工隊伍穩(wěn)定。**縣公路局成立了局黨委書記掛帥的維穩(wěn)專班，實行領(lǐng)導包干責任制，多次召開職工座談會,對職工進行正面引導，給職工吃下定心丸，減輕職工思想負擔，穩(wěn)定情緒。
截至3月25日，**收費站累計征收通行費319.1萬元，比上年同期增收22.3萬元，增幅7.5%，實現(xiàn)了一季度開門紅。
收費站月度工作匯報篇九
為貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面提高廣大員我的安全防范意識，落實安全生產(chǎn)責任制，強化安全生產(chǎn)目標管理，杜絕發(fā)生重大責任性事故，減少一般事故的發(fā)生，確保全站全年安全生產(chǎn)無事故。二oo*年一年來，*收費站結(jié)合公司下發(fā)的《江蘇**高速公路有限公司安全生產(chǎn)目標管理辦法（試行）》，在安全目標管理方面常抓不懈。按照公司要求，我站將安全目標管理工作列入重要的議事日程，時刻將“心存僥幸，萬禍之源”的思想灌輸給每一位員工，使每位員工都牢固樹立安全責任重于泰山的思想，始終堅持“四不放過”原則。
一、建立健全安全領(lǐng)導組織。
根據(jù)實際情況，建立健全新的安全管理網(wǎng)絡(luò)。
二oo*年*收費站人員變動很大，特別是在下半年，上到站領(lǐng)導班子、下至收費員，人員配置和崗位調(diào)整一直在不斷的變化，為使全站安全管理工作得以順利的開展，我站適時的根據(jù)具體情況，調(diào)整安全管理網(wǎng)絡(luò)的“主干”，嚴防因組織不健全，而導致“空檔”，在全站形成了黨、工、團齊抓共管的良好局面。
二、完善相關(guān)安全制度，簽定責任狀。
在健全和完善各崗位人員的安全生產(chǎn)職責和崗位安全操作規(guī)程的同時，根據(jù)相關(guān)的安全責任制的要求，在年初就開展了全站范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)目標責任狀的簽訂工作。*站安全生產(chǎn)目標責任狀的簽訂形式，主要是站部與各班組、部門簽訂，再由各班組部門負責人與本班組成員簽訂的模式，其特點與站部的日常工作管理模式相近，便于操作，形成了一級管一級，一級對一級負責的安全管理態(tài)勢。
三、建立健全安全管理臺帳。
1、合理分類。對各類安全臺帳進行合理地分類，盡可能做到一事一檔，避免重復，并且能夠全面的反映某項活動、某件工作的開展情況以及工作效果。
2、專人管理。收費站的安全管理臺帳可以說很單一，亦可以說是門類繁多，要想使全站的安全臺帳能更為周密、更為詳盡、更便于查看，站專門明確了由站安全員擔任安全臺帳的管理責任人。
3、規(guī)范記錄。
（1）、落實記錄責任人。全站的安全管理臺帳主要分為站部和班組兩大塊，通過明確站部安全員和各班組安全責任人，將安全臺帳的具體記錄工作落實到人。
（2）、明確臺帳記錄要求。全站的臺帳記錄主要遵循的要求是及時、準確、真實、清晰，站部按照此要求，定期對各部位的安全臺帳進行檢查，對不合格的與相關(guān)考核規(guī)定掛鉤，以此促進臺帳記錄的規(guī)范性。
四、大力開展各類安全管理工作：
1、突出“預(yù)防”，將安全的關(guān)口前移。
依據(jù)“事故隱患、危險點監(jiān)控法”的相關(guān)規(guī)定，我站在抓安全管理方面，將重點放在了“預(yù)防”上。在完善各類安全制度和檢查規(guī)定的基礎(chǔ)上，狠抓其落實情況，絕不做表面文章，與組織員工學習同步進行中的，還有員工代表參加的站部安全大檢查，對不合格之處的責任人對照相關(guān)考核標準，嚴格考核，并責令其立即整改，同時，還對指出問題的同志予以獎勵，調(diào)動了人人參與安全管理的積極性，提升了安全互查的威懾力，在相互監(jiān)督上促“預(yù)防”，將安全的關(guān)口前移。
2、發(fā)動全員，完善安全管理制度，確保疏而不漏。
收費站安全管理工作錯綜復雜，一些極其容易忽視的地方，往往成為重大安全隱患。為杜絕這類事件的發(fā)生，*站亦發(fā)動員工，開展了“我為安全獻一策”的活動，僅從細節(jié)方面征集的員工意見就有近五十條，后經(jīng)站部討論，形成相關(guān)制度并付諸實施的有十三條。通過此類活動，完善了各類安全管理方面的缺陷，確保安全之網(wǎng)疏而不漏。
3、突出以“車輛”為龍頭的安全生產(chǎn)管理。
安全工作是所有工作的“重頭戲”，而車輛安全管理則是“重中之重”。我站主要是從加強駕駛員定期的思想政治及安全教育、加大站部的檢查考核力度的同時，強化派車制度，并將其與獎懲有機有效的結(jié)合，促使車輛安全工作平穩(wěn)進行的。
4、強化員工收費網(wǎng)絡(luò)與設(shè)施設(shè)備安全意識，杜絕收費系統(tǒng)安全事故的發(fā)生。
今年七月份的收費網(wǎng)絡(luò)安全事故令人深思，對公司、對社會造成了巨大的損失。針對這一事故發(fā)生的原因及其后果，我站及時地組織廣大干部員工進行安全常識及安全管理辦法的學習，加深員工對網(wǎng)絡(luò)安全重要性的認識，提高員工的安全防范意識，切斷可能的傳播途徑，為確保系統(tǒng)的安全、可靠運行，我站還指定專人前往公司參加相關(guān)系統(tǒng)維護、保養(yǎng)的業(yè)務(wù)培訓，加強設(shè)備設(shè)施的日常維護，嚴格按操作規(guī)程操作，確保設(shè)備安全運行。各位責任人嚴格按照日檢查、周維護、月保養(yǎng)的管理要求，強化設(shè)備的日常維護，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時維修保養(yǎng)到位。設(shè)備操作人員，嚴格按操作規(guī)程操作，防止因人為因素造成的設(shè)備損壞和人員傷害事故的發(fā)生，確保了收費工作的安全正常運行。
5、加強治防范工作，規(guī)范錢票卡管理。
加強對外來的人員及其車輛的詢問和記錄工作，確保站區(qū)無閑雜人員逗留；通過每月的站務(wù)會、員工大會及安全例會，向員工灌輸錢、票、卡安全的利害關(guān)系，嚴卡錢、票、卡的領(lǐng)、用、核三大關(guān)口；在錢、票、卡的主要存在點安裝報警設(shè)備，確保萬無一失。
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6、大力開展安全知識普及教育和宣傳活動。
結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等活動，我站除對員工進行了一系列的安全生產(chǎn)法律法規(guī)的學習教育外，還針對收費站人流、車流大的條件，在“四五”普法活動期間，適時地開展了一系列的宣傳活動，如在收費廣場上搭建了小型宣傳臺，旨在普及《江蘇省高速公路條例》、《道路交通安全法》、高速公路行駛注意事項等交通法律法規(guī)，這也有利于收費站通行費征收工作的順利開展；此外還通過安全例會和班組的安全小會，向員工宣傳一些關(guān)于加強自我保護意識方面的知識，確保員工人身安全。
由于我站在安全管理方面措施得當，確保了二oo*年全年安全生產(chǎn)無事故。
收費站月度工作匯報篇十
20__年第二季度，__收費站在上級領(lǐng)導的關(guān)切和指導下，賡續(xù)增強內(nèi)部治理，盡力做好收費業(yè)務(wù)工作，全站員工齊心協(xié)力，認真貫徹落實崇左運營公司及__分公司的各項工作要求，積極開展文明優(yōu)質(zhì)辦事，未發(fā)生辦事質(zhì)量投訴變亂和責任事故?，F(xiàn)將__收費站的各項工作環(huán)境具體總結(jié)如下：
1、組織收費員工認真宣貫學習團體公司運營治理文化收費辦事標準，堅持使用文明用語，熱心為司乘人員排憂解難，使晉升辦事質(zhì)量工作落實到收費第一線。切實做好重大節(jié)沐日期間收費站平安保暢及文明辦事等工作，嚴格依照團體公司提出的“使用者優(yōu)先”工作要求，建立了__公司優(yōu)質(zhì)辦事品牌形象。
2、切實做好“三月三”、清明、五一節(jié)等重大節(jié)沐日期間收費站平安保暢及文明辦事等工作，賡續(xù)進步綜合治理程度及辦事程度，切實開展文明創(chuàng)建運動，建立優(yōu)質(zhì)辦事品牌形象。
3、進一步增強收費步隊扶植，規(guī)范收費工作法度模范，通過以收費班組開展收費業(yè)務(wù)技能培訓的方法，進一步規(guī)范收費操作法度模范，晉升收費辦事質(zhì)量和程度，貫徹落實好__公司開展文明辦事培訓工作要求，加強收費員工“比、學、趕、幫”的創(chuàng)先爭優(yōu)的工作氣氛。
4、認真貫徹落實崇靖分公司等上級對平安生產(chǎn)月工作要求，進一步加強員工平安意識，增強__收費站收費現(xiàn)場平安警備工作，開展平安消防及防搶防盜演練，晉升平安治理程度，全面落實平安治理各項和步伐，積極打造加倍協(xié)調(diào)、平安、有序的“安全高速”收費站扶植。
5、切實開展“三園”收費站區(qū)扶植，組織收費員工著手打造圖書閱覽室、峽谷菜園及峽谷農(nóng)場，富厚員工業(yè)余文化生活，積極營造“溫馨之家”氣氛。
6、深入開展“標致高速·潔凈站區(qū)”運動，改良職工生活、工作情況。以“暢舒之路、溫馨之家”為目標，開展綠化亮化運動，美化收費工作情況。
二、下季度。
1、繼承增強收費業(yè)務(wù)知識、文明辦事和平安教導培訓，要求監(jiān)控員加大對收費現(xiàn)場的監(jiān)督指導，切實進步收費人員業(yè)務(wù)程度、文明辦事程度與綜合才能，為司乘人員創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)、高效、平安的'通行情況，塑造優(yōu)越的交通行業(yè)窗口形象。
2、做好后勤保障工作，開展文體運動，富厚員工業(yè)余生活。召開膳食委員會，征集收費員工對收費站食堂的看法和建議，進步食堂治理程度，嚴抓食品治理，晉升職工的滿意度。并組織職工們開展富厚多彩的文體運動，加強員工的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
3、進一步抓實平安生產(chǎn)工作，做好汛期雨季期間收費站平安保暢工作。加大對員工的平安教導培訓力度，開展平安應(yīng)急演練運動，強化平安生產(chǎn)責任制，堅持用制度管人，按制度做事。
收費站月度工作匯報篇十一
2013年，二季度我站稽查人員在上級領(lǐng)導部門的正確領(lǐng)導下，以防范和打擊營運收費中營私舞弊、偷逃車輛通行費等行為，維護正常的收費秩序為指導思想，全面落實公司、管理處、管理所目標責任考核，按照各項收費管理制度的要求，以務(wù)實的態(tài)度采取有效措施開展稽查工作，維護站點收費秩序的正常開展，現(xiàn)將2013年二季度站點稽查工作情況總結(jié)如下：
一、外部稽查：回隆站二季度查獲偷逃通行費行為主要有倒卡、沖卡兩種，在曲靖管理所的統(tǒng)一部署及帶領(lǐng)下，回隆站緊密聯(lián)合執(zhí)法部門對偷逃費行為進行治理，一季度共查處偷逃通行費行為車輛8輛次，追回通行費共計40517元。
二、內(nèi)部稽查：回隆站嚴格按照上級要求，為更好的落實各項稽查工作，每日不少于三次采取抽查、巡查對收費車道、收費亭進行例行稽查共計270次，抽查收費員810人次，抽查監(jiān)控圖像135小時。
在內(nèi)部收費稽查工作上，著重從三個方面加強稽查的力度。1、充分利用監(jiān)控圖像的查詢功能，節(jié)省時間的同時對收費員不經(jīng)意的舉動也能觀察細致便于及時通知整改，有效提高稽查效率真正起到稽查的最終目的。2、加強宿舍內(nèi)務(wù)衛(wèi)生稽查，制定了詳細的宿舍管理規(guī)范，嚴格按照規(guī)范要求落實宿舍內(nèi)務(wù)工作。3、加強特殊時段的稽查。通過各種形式的稽查，及時發(fā)現(xiàn)問題，有效促進站點的收費管理工作。存在不足：稽查過程中仍然存在較多薄弱環(huán)節(jié)，不重視細節(jié)及稽查的全面性。
為了更好的開展接下來的稽查工作，結(jié)合站點實際對接下來的稽查工作進行計劃如下：
1、日常不少于三次的稽查工作不能只注重形式，要落實到稽查內(nèi)容的整改結(jié)果，每次稽查結(jié)束后稽查人員進行簡單的總結(jié)。
2、加強行為規(guī)范、記錄本填寫等的日常培訓與鞏固學習、強調(diào)填寫注意事項，提高站點人員的行為規(guī)范，同時樹立全站人員提高勞動紀律的自我約束意識。
3、每日的圖像稽查及時抽查及時通知整改，對勞動紀律及文明服務(wù)進行監(jiān)督，做到痕跡化管理以便為月底考核提供資料信息。
回隆站將全面貫徹落實目標責任考核的要求，認真分析出現(xiàn)問題，及時整改，確保維護正常的收費秩序。
2013年6月18日。
收費站月度工作匯報篇十二
各位讀友大家好！你有你的木棉，我有我的文章，為了你的木棉，應(yīng)讀我的文章！若為比翼雙飛鳥，定是人間有情人！若讀此篇優(yōu)秀文，必成天上比翼鳥！
**年第一季度我所在上級主管部門的正確領(lǐng)導下，堅持以收費工作為中心，嚴格按照安全暢通、依法收費、文明服務(wù)、應(yīng)收不漏的十六字方針來開展收費工作，以創(chuàng)建文明活動為載體，以服務(wù)人民，奉獻社會為宗旨，以暢、潔、綠、美、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)為目標，在認真總結(jié)**年工作情況的基礎(chǔ)上，針對過去一年的所取得的成績和不足，結(jié)合實際，制定了**年度工作計劃，并按計劃有步驟實施，1至3月份的各項工作任務(wù)均能按計劃順利完成。一、積極部署備戰(zhàn)春運根據(jù)上級有關(guān)精神指示，我所在春運到來臨之際，及時召開所務(wù)會議，針對春運期間車輛聚增等情況，認真布置落實各項工作，要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障，保證收費工作順利開展；同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時，積極開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，為司機排憂解難，樹立良好的窗口形象。為了保證各項工作的順利開展，我所落實春運值班制度，要求值班人員24小時堅守崗位，做好日常工作，并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協(xié)助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查，勸阻嚴重超載車上高速，確保了春運期間高速公路的安全暢通。二、加強學習建設(shè)隊伍為了增強愛國、愛崗、敬業(yè)、奉獻意識，提高全所員工綜合素質(zhì)，我所以三個代表重要思想及兩會精神為指導,通過組織全所人員學習的方式，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務(wù)意識，增強危機感、緊迫感和責任感；積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習，不斷提高自身素質(zhì)。一至三月份，我所積極響應(yīng)黨中央的號召，組織進行黨員保持先進性專項教育，全體黨員積極參與，認真學習，進一步深化思想，充分發(fā)揮黨員干部的先進模范作用，以實際行動，促進黨風、黨紀建設(shè)更上新臺階。三、規(guī)范管理完善制度為進一步深化企業(yè)內(nèi)部制度改革，完善用人制度和分配制度，推動企業(yè)規(guī)范化管理，充分調(diào)動員工的積極性和主動性，不斷提高綜合管理水平及服務(wù)水平，收費管理所根據(jù)高速公路麗水管理處有關(guān)文件精神，結(jié)合效能建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，率先制定實施職工績效考核辦法，實行績效掛鉤，把管理人員和收費人員同時列入量化考核，年終按照不同的考核等級，對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內(nèi)推廣實施。這是繼去年八月份機制改革（竟聘上崗）后的又一新的改革舉措，績效考核辦法的實施，將有效改變過去獎金分配的平均主義，進一步完善了獎金分配制度，為企業(yè)向更高層次發(fā)展注進了新的動力。四、文明創(chuàng)建不斷深入繼**年取得縣級文明單位、縣級衛(wèi)生先進單位、青年文明號及市級衛(wèi)生先進單位等榮譽的基礎(chǔ)上，**年繼續(xù)開展更深層次的文明創(chuàng)建活動，并作為一項重要任務(wù)來抓；及時申報了市級文明單位、星級收費站、省級青年文明號和爭創(chuàng)文明示范窗口等活動，專人負責，分階段實施。通過以文明創(chuàng)建活動為載體，認真抓好文明建設(shè)，并以此推動收費所全面發(fā)展步伐。五、措施得力保障費收我所在**年一季度共收取通行費12498975元，入口總車流量為99380輛，出口總車流量為109826輛。2月20日開始執(zhí)行浙交[2005]36號文件《關(guān)于開通鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道有關(guān)事宜的意見》，嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道暫行管理辦法》中有關(guān)規(guī)定，免收在全省范圍內(nèi)運輸本省生產(chǎn)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品的本省牌照貨車。截止到3月31日，在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策，共計免費金額30235元，其中一類車為417輛，免收金額19680元，占總免費金額的65%；二類車為86輛，免收金額9370元，占總免費金額的31%；三類車為8輛，免收金額905元，占總免費金額的3%；四類車為1輛，免收金額80元，占總免費金額的1%。1、加強文明創(chuàng)建，提高服務(wù)水準我所緊緊圍繞高速公路窗口服務(wù)這一原則，緊抓形象建設(shè)，不斷提高服務(wù)水平，樹立服務(wù)品牌，用服務(wù)留住司乘人員，用服務(wù)創(chuàng)造經(jīng)濟和社會效益；規(guī)范現(xiàn)場管理，展現(xiàn)一流崗位形象；規(guī)范儀容儀表，展現(xiàn)一流員工形象。開展技能比武、優(yōu)化服務(wù)等活動，積極推動了文明示范窗口創(chuàng)建活動；堅持文明用語，微笑服務(wù)，推行承諾服務(wù)，向社會公開發(fā)放服務(wù)卡一千多張，廣泛接受社會監(jiān)督；完善便民服務(wù)措施，免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢等服務(wù)，主動提示司機謹慎駕駛，樹立起全心全意為人民服務(wù)思想；加強換位思考，積極向司乘宣傳收費政策，引導司乘主動按章繳納通行費，減少各種誤解與紛爭，全面提高了收費服務(wù)水準。2、加強稽查力度，凈化收費環(huán)境一是加強同路政、交警部門聯(lián)系，處理各種違章逃費車輛100多輛次，成功攔截沖崗車輛8余次，維護了良好的收費管理秩序，為收費工作營造了良好的外部環(huán)境；二是加強文明服務(wù)稽查，開展評優(yōu)評先活動。通過對全體收費員、監(jiān)控員進行全面的系統(tǒng)、業(yè)務(wù)培訓，對每位收費人員的文明服務(wù)進行跟蹤稽查，并對收費業(yè)務(wù)、收費紀律、唱收唱付等方面通過監(jiān)控、監(jiān)聽、現(xiàn)場稽查、突擊檢查等；每月開展文明班組、文明班長、文明收費員評比，降低差錯率，提高收費員文明服務(wù)和業(yè)務(wù)水平；三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報，保證了收費政策和標準的一致性和連貫性；同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業(yè)務(wù)討論會，針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究，有效解決了收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型小改大方面做了大量的工作，并利用考核獎勵的方法，充分調(diào)動了收費員的主動性和積極性，大大減少了費源的流失，維護了高速公路的利益。六、杜絕事故安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)、責任重于泰山。安全生產(chǎn)工作是一項長抓不懈的重點工作，我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎(chǔ)上，進一步增強了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機電設(shè)備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產(chǎn)責任書，并與各科室班組簽定了安全生產(chǎn)責任書，同時要求科室班組與個人簽定安全生產(chǎn)責任書。人人簽定安全生產(chǎn)責任書，杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發(fā)生。目前正面臨著轉(zhuǎn)型過渡時期，收費管理所將更新思想、承前啟后，團結(jié)全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業(yè)中去。
各位讀友大家好！你有你的木棉，我有我的文章，為了你的木棉，應(yīng)讀我的文章！若為比翼雙飛鳥，定是人間有情人！若讀此篇優(yōu)秀文，必成天上比翼鳥！
收費站月度工作匯報篇十三
**市高等級公路管理中心于2004年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設(shè)有收費站的新調(diào)整省道全面負責其建設(shè)、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮蘇州路網(wǎng)的整體效益，為蘇州地方經(jīng)濟服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設(shè)置北橋收費站。
蘇虞張一級公路全長58.774公里，初步設(shè)計總概算13.12億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入1.2億元)，其余資金以收費權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)銀行貸款解決。該項目的建設(shè)，對進一步完善蘇州市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成蘇州市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用蘇州市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè)，促進蘇州市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
蘇虞張公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接蘇州市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2004年10月31日開征。
北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造文明規(guī)范服務(wù)窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理承諾書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復沖卡逃費的車輛做出統(tǒng)計，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的組織能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計算機應(yīng)用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設(shè)，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
蘇虞張一級公路于2004年10月14日建成通車后，為保證 “暢、潔、綠、美”， 蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標確定養(yǎng)護單位，推行合同管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、安全合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標準，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。
4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實維護高等級公路的路產(chǎn)路權(quán)，及時反饋路面信息，積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時信息。
6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素，落實冰雪災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案，做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發(fā)事件報告制度，確保政令暢通。
高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務(wù)、規(guī)范養(yǎng)護，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現(xiàn)在：
1、文明收費站創(chuàng)建與站點建設(shè)規(guī)模的矛盾
文明收費站的創(chuàng)建對收費站的硬件設(shè)施和軟件管理都提出了更高的要求，一個符合現(xiàn)代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監(jiān)控設(shè)施等開展正常業(yè)務(wù)必須的硬件設(shè)施，必須具備一定的生活福利設(shè)施以及良好的站區(qū)環(huán)境，而且為了提升管理水平，開發(fā)現(xiàn)代管理理念，還必須配備足夠的.辦公設(shè)備和其他現(xiàn)代化的管理工具，同時，為了培養(yǎng)一支高素質(zhì)、技術(shù)過硬的隊伍，加強了對崗前的培訓，一般包括了軍訓、理論學習、跟班實習等過程。而目前對站點建設(shè)的規(guī)?？刂七€停留在幾年之前，已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。
2、高標準養(yǎng)護要求與養(yǎng)護資金偏低的矛盾
隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施，對收費公路的養(yǎng)護提出了更高的要求，公路的養(yǎng)護早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養(yǎng)護標準，以及機械化養(yǎng)護的全面推行，更加大了養(yǎng)護的難度和資金投入。養(yǎng)護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前，低成本養(yǎng)護不利于養(yǎng)護的良性循環(huán)。
3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾
公路規(guī)劃網(wǎng)的構(gòu)建，特別是市域高等級干線公路的建設(shè)，籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省人民************同意設(shè)站批復，以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前，其實并不存在收費權(quán)，這使得以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復時間過長，造成通車和收費不能同時進行。
4、收費公路權(quán)益實施與非盈利性質(zhì)的矛盾
《收費公路管理條例》明確了收費公路的經(jīng)營管理者享有公路收費權(quán)、廣告經(jīng)營權(quán)和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營權(quán)。這使得收費公路的權(quán)益得到擴張。但************還貸性收費公路是否也享有經(jīng)營權(quán)呢？目前并無明確的答案。其實即便是************還貸性收費公路，通過廣告經(jīng)營和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應(yīng)該是支持和鼓勵。
在下一階段的工作中，高等級公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神，堅持三個代表重要思想為指導，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機，以服務(wù)于經(jīng)濟社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標準，創(chuàng)建收費公路管理新形象。
收費站月度工作匯報篇十四
2009年第一季度，在公司領(lǐng)導下，在各個部門的大力支持下，**站第一季度取得良好開端。完成收費額*萬元，完成第一季度計劃比例的*%，比上年同期增長了*%。我們具體做了以下幾個方面的工作：
1、召開了年度工作總結(jié)大會，對2008年的收費工作進行了總結(jié)、分析和上報，以及完成了各項優(yōu)秀申報、數(shù)據(jù)統(tǒng)計以及報表裝訂等工作，并制定了2009年工作計劃。
2、春節(jié)期間，為保證日常收費工作和管理工作有序開展，營造良好的節(jié)假日氣氛，給員工溫馨的工作環(huán)境。我站積極組織節(jié)日活動，如聯(lián)歡會、會餐、放煙花等，讓員工感到了節(jié)日的快樂。同時，加強了安全巡查，尤其是對外來人員進行詢問，對進出站人員必須登記。對辦公室、寢室、廚房等電器設(shè)備進行安全檢查，確保無安全隱患。加強員工安全意識教育，妥善保管好現(xiàn)金、票卡及個人貴重物品，注意交通、飲食、用電等安全事項。加強后勤保障工作，儲備了充足的食物，在春節(jié)期間加強了伙食質(zhì)量，讓員工也有家的享受，保障員工度過了一個平安和諧的春節(jié)。
3、2月9日，全線收費員工代表在公司管理中心參加了營運部組織的全線收費業(yè)務(wù)交流會議。會上，聽取了各站收費情況及工作經(jīng)驗以及公司營運工作的相關(guān)規(guī)定。通過交流學習，進一步增強了業(yè)務(wù)技能，學習到了先進經(jīng)驗，認清了自身的不足，為我站下一步更好的開展工作打下了良好基礎(chǔ)。
4、對實習生的食宿和學習培訓進行了合理安排。在生活上給予無私關(guān)懷，在工作上給予嚴格要求。本著對實習生負責的態(tài)度，我站按照公司要求，加強了對實習生的嚴格管理，在實習生熟練掌握理論知識的前提下，安排實習生跟班學習，進一步掌握實踐操作。通過理論學習，實踐操作等方式讓他們提高業(yè)務(wù)技能，并能單獨上崗操作。
5、3月，根據(jù)公司對收費站人員調(diào)整的要求，及時完成了收費站人員調(diào)動及崗位調(diào)整工作，對新到員工的班次進行了安排，加強對大廣北頂崗員工的考核和管理，尤其是規(guī)章制度的學習和安全教育，讓他們盡快適應(yīng)新的工作崗位和環(huán)境。目前，新到員工基本能夠適應(yīng)新的工作環(huán)境，能夠獨立上崗操作。
6、3月10日，收費站職工代表參加了公司組織召開的一屆二次職代會暨2009年工作會議。會上，聽取了公司總經(jīng)理***同志的工作報告、2008年財務(wù)預(yù)算執(zhí)行情況和2009年財務(wù)預(yù)算草案報告以及公司黨委書記***同志的講話。會后，我站組織員工認真討論學習會議精神，認清收費形勢，制定了工作計劃，為實現(xiàn)公司預(yù)期目標而奮斗。
7、在公司黨委及第五黨支部的組織下，組織收費站黨員及入黨積極分子開展深入學習科學發(fā)展觀活動。通過學習，努力做到科學發(fā)展的思路上水平、領(lǐng)導科學發(fā)展的能力上水平、加強企業(yè)管理的各項工作上水平、應(yīng)對市場變化搶抓發(fā)展機遇的敏銳性上水平，企業(yè)黨建工作上水平。為全面提升企業(yè)核心競爭力，確保企業(yè)又好又快、力爭更好更快地發(fā)展而奮斗。
8、進行季度安全檢查工作，加強對員工安全教育，提高安全防。
范意識。重點加強了“三防”，落實了消防器材，對過期和損壞的滅火器和消防水帶進行了更換；加強收費亭和現(xiàn)金解繳的安全措施；加強車輛管理，對駕駛員進行了培訓和安全教育；加強對水電設(shè)施檢查，確保無故障、無安全隱患；組織了收費站員工學習《員工應(yīng)急指南》和規(guī)章制度，加強安全教育，全面提高員工安全意識和防范安全事故的能力。
9、根據(jù)公司一屆二次會議暨2009年工作會精神開展了“建設(shè)節(jié)約型收費站”活動，向站內(nèi)員工發(fā)出倡議，提倡“空調(diào)調(diào)低一度，電話少打一個，電燈少開一盞，汽車少跑一趟”，杜絕長明燈、長流水、鋪張浪費現(xiàn)象。對于高桿燈和路燈采取加裝分線控制開關(guān)，根據(jù)需要間隔開燈和單環(huán)照明。對于空調(diào)、熱水器、電冰箱等大功率電器采取定時開放，將蒸飯車等耗電設(shè)備更換為節(jié)能實用的電飯鍋。嚴格執(zhí)行經(jīng)費預(yù)算和核算制度，加強辦公電話的管理。建立派車制度，合理安排，將需出車辦的事集中統(tǒng)一辦理，有效減少出車次數(shù)，節(jié)約用油量。
在本季度我站自測評分100分，請公司領(lǐng)導在檢查工作中給予批評指導！
收費站月度工作匯報篇一
回顧收費管理所的發(fā)展歷程，始終得益于文明行業(yè)的創(chuàng)建活動。底**高速公路開通伊始，我所就以創(chuàng)建精神文明活動為載體，以“暢、潔、綠、美”和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為目標，注重形象建設(shè)，參與了創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)范化達標活動，按照上級下發(fā)的創(chuàng)建標準，規(guī)范了全面工作。在這期間我們接受了若干次內(nèi)檢外查。在不斷對照標準、學習先進、彌補不足的過程中，單位的兩個文明建設(shè)全面起步，拉動規(guī)范化管理水平和服務(wù)質(zhì)量迅速提高，在剛剛建所一年時間，就被評為縣級“衛(wèi)生先進單位”、縣級“文明單位”和市級“青年文明號”單位。**收費所親切自然的文明用語、各項延伸服務(wù)的措施和優(yōu)美的所容所貌，都得到了上級領(lǐng)導的好評和社會各界的贊揚。
作為**高速公路管委會的年度先進單位我所在處的指導下全面開展了創(chuàng)建**高速公路文明行業(yè)活動。
為了實現(xiàn)創(chuàng)建目標，管理所年初及時成立領(lǐng)導小組，制定實施方案，召開動員大會，廣泛深入宣傳，開展一系列的創(chuàng)建活動，做到了動員廣泛，目標明確，措施具體。充分發(fā)揮團員青年的先鋒作用，激發(fā)每位團員青年的創(chuàng)造力，通過創(chuàng)辦《征費期刊》展現(xiàn)我們高速公路收費員的風采，緊緊圍繞“群眾滿意”這個中心，圍繞樹立“四個形象”抓住“五個結(jié)合”開展創(chuàng)建文明行業(yè)的工作。
一、以顧客滿意為中心，強化服務(wù)意識，樹立“四個形象”
作為一個特殊的服務(wù)性行業(yè)，滿足客戶的合理要求是我們應(yīng)盡的責任。文明行業(yè)創(chuàng)建工作只有得到社會的廣泛認可，才算真正達到目的。為此，管理所廣泛向社會宣傳我們的創(chuàng)建工作，為過往司機客戶發(fā)放了《服務(wù)承諾》千余份，做到“百分之百的收費員向百分之百的客戶使用文明用語”，誠懇地希望過往司乘人員對**高速公路文明行業(yè)創(chuàng)建活動給予大力支持，并提出寶貴的意見和建議。同時，服務(wù)卡還公布了服務(wù)監(jiān)督電話。
為保證服務(wù)承諾的切實落實，我所從難點、熱點工作入手，做了很多工作。例如：
1、**高速公路車流量每年以較快的速度增長，高峰時段易出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。在黃金周期間，擁堵情況更加明顯。這種情況特別容易造成社會不滿，給企業(yè)造成不良影響。針對這種情況，所多次組織調(diào)查、統(tǒng)計、分析，確定了日、周、年的保暢重點并制定了相應(yīng)的措施。在一天中，早晚上班時間是重點；在一個月中，每周的周末兩天是重點；在一年中“三個黃金周”和清明節(jié)前后的休息日，是我們突擊的重點。我們根據(jù)重點分別制定“保暢通工作預(yù)案”，確保早、中、晚24小時車道暢通。
在黃金周抽調(diào)人員備崗加班，在收費站增開備用車道，盡最大努力最大限度地保障車輛安全暢通。我們的服務(wù)感動了司機，求得了過往司機的理解。冬天，看到收費員凍僵的雙手，夏天，看到收費員滿頭大汗，許多司機都為收費員的付出所感動。在黃金周期間不但沒有投訴，還受到有關(guān)媒體和領(lǐng)導的表揚。去年春運期間，管理處領(lǐng)導路過我們**所，特意下車慰問收費員，對我們的工作表示滿意。
2、強化文明用語，體現(xiàn)人文關(guān)懷。收費員的文明用語的使用情況納入到了收費所《勞動紀律考核辦法》及《收費員考核細則》，收費科加大了檢查考核力度，對收費員跟蹤稽查，并經(jīng)常進行暗查，對文明用語不規(guī)范的員工，給予引導教育乃至處罰，確保文明用語使用率達到100%。在此基礎(chǔ)上，我們根據(jù)顧客提出的建議，將原來入口的“您好，請走好”改為“您好，歡迎走**高速”；遇重大節(jié)日，我們會說“您好，祝您節(jié)日好”；雨雪天氣，我們會提醒司機“請您注意交通安全”，受到了過往司機的好評。在不同場合接觸社會各界人士，都對我們的文明用語印象深刻，也受到上級領(lǐng)導的好評。
3、指路服務(wù)是我們**收費所傳統(tǒng)的延伸服務(wù)項目之一。**仙都風景區(qū)是國家級風景旅游點，周邊景點多，新開發(fā)的道路多，過往司機經(jīng)常向收費員問路。根據(jù)群眾的需求，去年“五一”黃金周前，管理所重新整理、印制了《行車指南》1000余份。該項服務(wù)措施的提出，方便了游客出行，受到了廣大司乘人員的一致好評。
**新區(qū)建成后，一度使我們很尷尬，由于地域廣闊，新建成的多條道路縱橫交叉，而且全面啟用道路新名稱，甭說是我們年紀輕的收費員，很多“老**”也找不到地兒，遇上外地司機問路常常是一臉茫然，回答不上來。根據(jù)群眾反映，我們組織人員到新區(qū)及周邊進行調(diào)查，及時熟悉新區(qū)道路、區(qū)內(nèi)企事業(yè)單位位置，要求收費員準確掌握。現(xiàn)在我所全體收費員，都能為前往**各地的司機準確指路。
4、在道路養(yǎng)護和環(huán)境美化方面，及時向管理處建議，要求路產(chǎn)養(yǎng)護重新施畫了部分路段的道路標線，對收費站安全島和燈桿進行了徹底粉刷，補植綠化隔離帶，增設(shè)警示牌，在美化路容路貌的同時也減輕了該路段的交通壓力。針對出口匝道路段坡陡彎急，容易引發(fā)事故的情況，20，管理處組織人員在此路段鋪設(shè)了“振動減速標線”，以增加車輛的剎車阻力和提醒疲勞駕駛的貨車司機，提高了道路安全系數(shù)。一系列道路養(yǎng)護和環(huán)境美化的施工作業(yè)，為過往車輛提供了安全、暢通、優(yōu)美的行車環(huán)境。
二、創(chuàng)建工作與加強規(guī)范管理相結(jié)合，加強企業(yè)各項基礎(chǔ)工作。
所領(lǐng)導多次在會上提出，必須把文明行業(yè)創(chuàng)建和規(guī)范化管理結(jié)合起來。沒有管理的規(guī)范化，文明行業(yè)創(chuàng)建就沒有基礎(chǔ)，就經(jīng)不住考驗，創(chuàng)建成功了也不會長久。
管理所開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動以來，按照各項運營管理標準的具體要求，加強了各項工作的規(guī)范化，使各項工作有章可循、有據(jù)可依。
去年初，收費所組織全體員工就《公路汽車征費標準計量手冊》和《**省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理辦法》等相關(guān)內(nèi)容進行了深入的學習和嚴格的考試，并將這一工作納入到各收費班組的日常學習教育工作和業(yè)務(wù)考核項目之內(nèi)，作為一項常抓不懈工作抓實抓好。
管理所建立了完備的檢查考核體系：辦公室專門負責建章建制，收費科負責日?；?。兩個職能部門及時進行階段考核工作，把考核工作的落腳點放在及時發(fā)現(xiàn)問題、彌補管理漏洞上，以科學的管理理念和方法，大大增強了管理所管理工作的科學性和規(guī)范化。通過對考核工作的具體實施，從中查出不合格項及時予以改進，發(fā)現(xiàn)好的管理做法則加以強化。做到從管理人員到一線收費員，工作有檢查考核、發(fā)現(xiàn)問題有整改措施、每月和年終有指標兌現(xiàn)。在不斷的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、總結(jié)經(jīng)驗、解決問題的良性循環(huán)中，確保各項任務(wù)的完成和各項工作的不斷改進。
在各收費班組之間開展了相互交流學習工作。經(jīng)過交流學習和統(tǒng)一，對整個隊伍的規(guī)范化管理起到了明顯的作用。
為規(guī)范員工行為，管理所創(chuàng)建工作領(lǐng)導小組，組織有關(guān)人員對照文明行業(yè)標準，結(jié)合工作實際，本著易記好懂、言之有物、思之有理的格言形式，制定了收費員、稽查員、監(jiān)控員、及辦公室管理人員的.《崗位職責》，并印成小冊子發(fā)到手上、掛在墻上使大家隨時可見，并通過檢查執(zhí)行情況，有效地規(guī)范了員工的行為，糾正不符合規(guī)范要求的現(xiàn)象。
三、創(chuàng)建工作與員工隊伍建設(shè)相結(jié)合，全面提高員工素質(zhì)。
我們認為文明行業(yè)的創(chuàng)建活動就是要通過“亮化”員工個人形象來達到“亮化”高速公路整體形象的目標，通過內(nèi)強素質(zhì)達到外樹形象的目的。圍繞提高員工隊伍整體素質(zhì)，我們開展了各種形式的教育培訓活動，目的是盡快提高整個員工隊伍的思想道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和文明服務(wù)水平。
年以后，員工隊伍有了變化，為了能夠保持隊伍的整體素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量不受影響，我們始終緊密結(jié)合實際，抓住崗前、崗中兩種形式的培訓，在全處率先實施競聘上崗、末位淘汰制，有效的保持了隊伍的穩(wěn)定，提高了員工的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，確保了文明形象和各項任務(wù)的完成。
抓好崗前培訓。兩年來，我們進行了數(shù)次培訓、軍訓。員工經(jīng)過嚴格的軍事訓練磨練了意志、強化了紀律、規(guī)范了行為，又通過業(yè)務(wù)培訓使他們掌握了崗位的基本要求。
堅持崗中培訓。在崗的收費員每周都要進行各項業(yè)務(wù)學習和技能訓練；為了進一步提高服務(wù)水平和業(yè)務(wù)技能，全面掌握各崗位技能，打造一支全能型的隊伍，結(jié)合管理處效能建設(shè)有關(guān)精神，我所在全線率先于6月―9月開展員工崗位輪換、管理人員下車道學習活動，每個班組都為輪崗人員指定一名老員工作師傅，結(jié)成幫教對子，采取“師帶徒”的方式進行幫教，使每個員工成為能夠勝任收費所各個崗位工作的多面手，極大地提高了工作效率。在一對一的基礎(chǔ)上，又采取了骨干小組專項幫教，對考核不合格、單項業(yè)務(wù)較差的員工缺什么補什么。這樣老帶新、好的幫差的，有責任書、有檢查、有總結(jié)表彰，使大批的“新員工”上崗，能夠平穩(wěn)過渡，也得益于這種崗中培訓的方式。
通過崗中培訓，員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高，各項業(yè)務(wù)指標，例如收費速度、結(jié)賬速度、點鈔速度、識別假幣能力及識別假行駛證能力不斷被突破。2003年，我們還積極為前來交流學習的兄弟所進行業(yè)務(wù)操作、模擬現(xiàn)場識別假行駛證演示，受到了兄弟單位的一致贊揚。
管理所堅持“能者上、平者讓、庸者下”的原則，按照管委會和管理處有關(guān)制度規(guī)定，和“公開、公平、公正”、“民主、平等、擇優(yōu)、注重工作實績”的原則，20，通過1-5月份的動員籌備，8月份順利進行競聘上崗。員工勇躍參與競聘，全所競爭氣氛濃烈，通過員工自薦報名、業(yè)務(wù)考試、日常考核、員工評議及各考評小組對其演講答辯打分和管理處（管理所）集體綜合意見，最終按照得分高低選擇高分為上崗人員實行聘任，通過這次競聘，有四位收費員在管理人員、監(jiān)控人員和收費班長的競聘中脫穎而出。競聘上崗充分激勵了員工發(fā)揮自己的創(chuàng)造性，調(diào)動了大家的積極性和競爭意識。
四、創(chuàng)建工作與多種形式的思想政治工作相結(jié)合，促進良好風氣的形成。
1、通過調(diào)研，確定思想政治工作的重點。
管理所人員平均年齡27歲，這些人的世界觀、人生觀、價值觀尚未最終成型。要讓他們在完成收費任務(wù)的同時，又能對外展示四個形象，要求確實比較高。如何管好、教育好這樣一支隊伍，是我們思想政治工作的重要課題。
只靠簡單說教、靠造聲。
收費站月度工作匯報篇二
2011年度右衛(wèi)收費站
安全
生產(chǎn)工作總結(jié)報告 為了切實做好安全生產(chǎn)工作，做到“安全責任、重在落實”嚴格執(zhí)行建管處的《安全生產(chǎn)管理目標考核辦法》的相關(guān)規(guī)定，落實監(jiān)管處相關(guān)文件精神，把好安全關(guān)，杜絕安全事故的發(fā)生。同時為落實年初簽訂的安全生產(chǎn)責任書，增強員工安全責任意識，我站做了大量的工作，現(xiàn)將我站安全工作總結(jié)如下：
一、 組建安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，加強管理
成立以站負責人為第一負責人，站安全員、管理人員、收費班長等為主要成員的安全領(lǐng)導小組，并在收費崗亭配備現(xiàn)場安全員。堅持做到人員調(diào)換立即更新小組成員，從而明確具體職責，將安全生產(chǎn)切實落實到個人，做到專人專項負責。
站內(nèi)一直著力于職工的安全教育培訓工作，每月都會建立符合當前安全生產(chǎn)形勢的安全教育培訓制度，并根據(jù)制度每月開展一次安全生產(chǎn)學習會，安全生產(chǎn)列會，組織班組學習會，站安全生產(chǎn)對每一位收費員進行安全生產(chǎn)培訓學習，樹立深刻的安全生產(chǎn)思想觀念。
三、 加大日常及節(jié)前安全檢查力度
了積極整改，并在下個的檢查前進行復查，對于不能整改的隱患等做到了及時上報，確保節(jié)日期間營運工作的正常運行，有效防范了安全事故的發(fā)生。
四、 嚴格值班制度，加強安全監(jiān)督
安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組根據(jù)值班表，每天加強安全方面的檢查和監(jiān)督，做到早發(fā)現(xiàn)早處置，防范與未然。為杜絕收費站外人員停留收費廣場，帶來的安全隱患，收費站由收費班長負責加強巡查力度，對長時間滯留收費廣場及試圖進入收費站的人員進行勸離。安全值班員要每日對收費崗亭，辦公樓，宿舍，食堂進行檢查。
五、 開展各項活動，深化活動內(nèi)涵
我站積極相應(yīng)建管處有關(guān)開展各項安全生產(chǎn)活動的倡議，并組建了活動領(lǐng)導小組，積極開展了“安全生產(chǎn)月”系列活動，緊急預(yù)案演練，等活動。
（一）、安全生產(chǎn)月活動
1、整治次序，確保生產(chǎn)。收費站是我們安全生產(chǎn)工作的重點，也是我們整個安全生產(chǎn)工作中最重要的一個環(huán)節(jié)，所以我們格外重視和加強對收費廣場的巡查，通過教育和隨時隨地的稽查和加強收費人員的警覺性。同時，也對逗留廣場的`外來人員提高警惕，及時勸離，確保運營安全與暢通。
2、做好安全生產(chǎn)宣傳工作，使安全意識深入人心。
3、演練預(yù)案，加強應(yīng)急能力。每月進行一次安全預(yù)案演練。
（二）、開展班組安全建設(shè)活動
1、各班組每月制定和實施班組安全計劃，搞好班組安全現(xiàn)場管理，做到個人無違章，崗位無隱患，班組無事故。
2、站每月召開安全例會，并由班組長在班組安全生產(chǎn)會議上傳達。同時，設(shè)立獨立的班組安全臺帳，發(fā)動全體員工隨時隨地查找安全隱患，及時做好上報工作。
3、推行班組安全標準化。按照國家現(xiàn)有行業(yè)標準和建管處安全生產(chǎn)規(guī)章制度，結(jié)合站內(nèi)的工作實際，制定班組安全標準。
（三）、“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動
在“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動中，站安全小組和領(lǐng)導小組本著大力發(fā)揮廣大職工和青年在安全生產(chǎn)中的作用，積極組織活動，不斷提高員工的安全健康意識，素質(zhì)和技能，提高杜絕違章作業(yè)和違反勞動紀律、抑制違章指揮的主動性和積極性，廣泛參與監(jiān)督、支持和推動安全生產(chǎn)工作。
在新的一年的工作中，我站將緊密落實科學發(fā)展觀，繼續(xù)貫徹落實建管處的安全生產(chǎn)文件精神，不斷完善各項制度、落實責任、排查到位，全面推動安全生產(chǎn)各項工作的開展，進一步促進收費站認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、切實落實安全生產(chǎn)主體責任，進一步建立健全隱患治理和危險源監(jiān)控制度，完善事故應(yīng)急救援機制，強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)保障水平，促進收費站安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定。
努力實現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉(zhuǎn)變，全覆蓋、長周期的實現(xiàn)安全生產(chǎn)，為我站各項工作的開展穩(wěn)定創(chuàng)造一個安全的環(huán)境。
大呼高速建設(shè)管理處右衛(wèi)收費站
二〇一二年一月二日
xxx的安全生產(chǎn)工作在公司、分公司的正確領(lǐng)導下，在各部門的幫助下，牢固樹立安全發(fā)展理念，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針。以“平安公路”和“百日安全生產(chǎn)”活動為契機，提高安全管理工作標準，強化安全管理和一線人員的安全責任意識，推動安全生產(chǎn)各項措施落實到位，保證了xxx各項工作順利開展。下面就xxx的安全生產(chǎn)工作情況匯報如下：
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收費站月度工作匯報篇三
回顧收費管理所的發(fā)展歷程，始終得益于文明行業(yè)的創(chuàng)建活動。20底**高速公路開通伊始，我所就以創(chuàng)建精神文明活動為載體，以“暢、潔、綠、美”和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為目標，注重形象建設(shè)，參與了創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)范化達標活動，按照上級下發(fā)的創(chuàng)建標準，規(guī)范了全面工作。在這期間我們接受了若干次內(nèi)檢外查。在不斷對照標準、學習先進、彌補不足的過程中，單位的兩個文明建設(shè)全面起步，拉動規(guī)范化管理水平和服務(wù)質(zhì)量迅速提高，在剛剛建所一年時間，就被評為縣級“衛(wèi)生先進單位”、縣級“文明單位”和市級“青年文明號”單位。**收費所親切自然的文明用語、各項延伸服務(wù)的措施和優(yōu)美的所容所貌，都得到了上級領(lǐng)導的好評和社會各界的贊揚。
2003年，作為**高速公路管委會的年度先進單位，我所在處的指導下，全面開展了創(chuàng)建**高速公路文明行業(yè)活動。
為了實現(xiàn)創(chuàng)建目標，管理所年初及時成立領(lǐng)導小組，制定實施方案，召開動員大會，廣泛深入宣傳，開展一系列的創(chuàng)建活動，做到了動員廣泛，目標明確，措施具體。充分發(fā)揮團員青年的先鋒作用，激發(fā)每位團員青年的創(chuàng)造力，通過創(chuàng)辦《征費期刊》展現(xiàn)我們高速公路收費員的風采，緊緊圍繞“群眾滿意”這個中心，圍繞樹立“四個形象”抓住“五個結(jié)合”開展創(chuàng)建文明行業(yè)的工作。
一、以顧客滿意為中心，強化服務(wù)意識，樹立“四個形象”
作為一個特殊的服務(wù)性行業(yè)，滿足客戶的合理要求是我們應(yīng)盡的責任。文明行業(yè)創(chuàng)建工作只有得到社會的廣泛認可，才算真正達到目的。為此，管理所廣泛向社會宣傳我們的創(chuàng)建工作，為過往司機客戶發(fā)放了《服務(wù)承諾》千余份，做到“百分之百的收費員向百分之百的客戶使用文明用語”，誠懇地希望過往司乘人員對**高速公路文明行業(yè)創(chuàng)建活動給予大力支持，并提出寶貴的意見和建議。同時，服務(wù)卡還公布了服務(wù)監(jiān)督電話。
為保證服務(wù)承諾的切實落實，我所從難點、熱點工作入手，做了很多工作。例如：
1、**高速公路車流量每年以較快的速度增長，高峰時段易出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。在黃金周期間，擁堵情況更加明顯。這種情況特別容易造成社會不滿，給企業(yè)造成不良影響。針對這種情況，所多次組織調(diào)查、統(tǒng)計、分析，確定了日、周、年的保暢重點并制定了相應(yīng)的措施。在一天中，早晚上班時間是重點；在一個月中，每周的周末兩天是重點；在一年中“三個黃金周”和清明節(jié)前后的休息日，是我們突擊的重點。我們根據(jù)重點分別制定“保暢通工作預(yù)案”，確保早、中、晚24小時車道暢通。
在黃金周抽調(diào)人員備崗加班，在收費站增開備用車道，盡最大努力最大限度地保障車輛安全暢通。我們的服務(wù)感動了司機，求得了過往司機的理解。冬天，看到收費員凍僵的雙手，夏天，看到收費員滿頭大汗，許多司機都為收費員的付出所感動。在黃金周期間不但沒有投訴，還受到有關(guān)媒體和領(lǐng)導的表揚。去年春運期間，管理處領(lǐng)導路過我們**所，特意下車慰問收費員，對我們的工作表示滿意。
2、強化文明用語，體現(xiàn)人文關(guān)懷。收費員的文明用語的使用情況納入到了收費所《勞動紀律考核辦法》及《收費員考核細則》，收費科加大了檢查考核力度，對收費員跟蹤稽查，并經(jīng)常進行暗查，對文明用語不規(guī)范的員工，給予引導教育乃至處罰，確保文明用語使用率達到100%。在此基礎(chǔ)上，我們根據(jù)顧客提出的建議，將原來入口的“您好，請走好”改為“您好，歡迎走**高速”；遇重大節(jié)日，我們會說“您好，祝您節(jié)日好”；雨雪天氣，我們會提醒司機“請您注意交通安全”，受到了過往司機的好評。在不同場合接觸社會各界人士，都對我們的文明用語印象深刻，也受到上級領(lǐng)導的好評。
3、指路服務(wù)是我們**收費所傳統(tǒng)的延伸服務(wù)項目之一。**仙都風景區(qū)是國家級風景旅游點，周邊景點多，新開發(fā)的道路多，過往司機經(jīng)常向收費員問路。根據(jù)群眾的需求，去年“五一”黃金周前，管理所重新整理、印制了《行車指南》1000余份。該項服務(wù)措施的.提出，方便了游客出行，受到了廣大司乘人員的一致好評。
**新區(qū)建成后，一度使我們很尷尬，由于地域廣闊，新建成的多條道路縱橫交叉，而且全面啟用道路新名稱，甭說是我們年紀輕的收費員，很多“老**”也找不到地兒，遇上外地司機問路常常是一臉茫然，回答不上來。根據(jù)群眾反映，我們組織人員到新區(qū)及周邊進行調(diào)查，及時熟悉新區(qū)道路、區(qū)內(nèi)企事業(yè)單位位置，要求收費員準確掌握?，F(xiàn)在我所全體收費員，都能為前往**各地的司機準確指路。
4、在道路養(yǎng)護和環(huán)境美化方面，及時向管理處建議，要求路產(chǎn)養(yǎng)護重新施畫了部分路段的道路標線，對收費站安全島和燈桿進行了徹底粉刷，補植綠化隔離帶，增設(shè)警示牌，在美化路容路貌的同時也減輕了該路段的交通壓力。針對出口匝道路段坡陡彎急，容易引發(fā)事故的情況，2003年，管理處組織人員在此路段鋪設(shè)了“振動減速標線”，以增加車輛的剎車阻力和提醒疲勞駕駛的貨車司機，提高了道路安全系數(shù)。一系列道路養(yǎng)護和環(huán)境美化的施工作業(yè)，為過往車輛提供了安全、暢通、優(yōu)美的行車環(huán)境。
二、創(chuàng)建工作與加強規(guī)范管理相結(jié)合，加強企業(yè)各項基礎(chǔ)工作。
所領(lǐng)導多次在會上提出，必須把文明行業(yè)創(chuàng)建和規(guī)范化管理結(jié)合起來。沒有管理的規(guī)范化，文明行業(yè)創(chuàng)建就沒有基礎(chǔ)，就經(jīng)不住考驗，創(chuàng)建成功了也不會長久。
管理所開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動以來，按照各項運營管理標準的具體要求，加強了各項工作的規(guī)范化，使各項工作有章可循、有據(jù)可依。
去年初，收費所組織全體員工就《公路汽車征費標準計量手冊》和《**省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理辦法》等相關(guān)內(nèi)容進行了深入的學習和嚴格的考試，并將這一工作納入到各收費班組的日常學習教育工作和業(yè)務(wù)考核項目之內(nèi)，作為一項常抓不懈工作抓實抓好。
管理所建立了完備的檢查考核體系：辦公室專門負責建章建制，收費科負責日常稽查。兩個職能部門及時進行階段考核工作，把考核工作的落腳點放在及時發(fā)現(xiàn)問題、彌補管理漏洞上，以科學的管理理念和方法，大大增強了管理所管理工作的科學性和規(guī)范化。通過對考核工作的具體實施，從中查出不合格項及時予以改進，發(fā)現(xiàn)好的管理做法則加以強化。做到從管理人員到一線收費員，工作有檢查考核、發(fā)現(xiàn)問題有整改措施、每月和年終有指標兌現(xiàn)。在不斷的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、總結(jié)經(jīng)驗、解決問題的良性循環(huán)中，確保各項任務(wù)的完成和各項工作的不斷改進。
在各收費班組之間開展了相互交流學習工作。經(jīng)過交流學習和統(tǒng)一，對整個隊伍的規(guī)范化管理起到了明顯的作用。
為規(guī)范員工行為，管理所創(chuàng)建工作領(lǐng)導小組，組織有關(guān)人員對照文明行業(yè)標準，結(jié)合工作實際，本著易記好懂、言之有物、思之有理的格言形式，制定了收費員、稽查員、監(jiān)控員、及辦公室管理人員的《崗位職責》，并印成小冊子發(fā)到手上、掛在墻上使大家隨時可見，并通過檢查執(zhí)行情況，有效地規(guī)范了員工的行為，糾正不符合規(guī)范要求的現(xiàn)象。
三、創(chuàng)建工作與員工隊伍建設(shè)相結(jié)合，全面提高員工素質(zhì)。
我們認為文明行業(yè)的創(chuàng)建活動就是要通過“亮化”員工個人形象來達到“亮化”高速公路整體形象的目標，通過內(nèi)強素質(zhì)達到外樹形象的目的。圍繞提高員工隊伍整體素質(zhì)，我們開展了各種形式的教育培訓活動，目的是盡快提高整個員工隊伍的思想道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和文明服務(wù)水平。
2003年以后，員工隊伍有了變化，為了能夠保持隊伍的整體素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量不受影響，我們始終緊密結(jié)合實際，抓住崗前、崗中兩種形式的培訓，在全處率先實施競聘上崗、末位淘汰制，有效的保持了隊伍的穩(wěn)定，提高了員工的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，確保了文明形象和各項任務(wù)的完成。
抓好崗前培訓。兩年來，我們進行了數(shù)次培訓、軍訓。員工經(jīng)過嚴格的軍事訓練磨練了意志、強化了紀律、規(guī)范了行為，又通過業(yè)務(wù)培訓使他們掌握了崗位的基本要求。
堅持崗中培訓。在崗的收費員每周都要進行各項業(yè)務(wù)學習和技能訓練；為了進一步提高服務(wù)水平和業(yè)務(wù)技能，全面掌握各崗位技能，打造一支全能型的隊伍，結(jié)合管理處效能建設(shè)有關(guān)精神，我所在全線率先于年6月―9月開展員工崗位輪換、管理人員下車道學習活動，每個班組都為輪崗人員指定一名老員工作師傅，結(jié)成幫教對子，采取“師帶徒”的方式進行幫教，使每個員工成為能夠勝任收費所各個崗位工作的多面手，極大地提高了工作效率。在一對一的基礎(chǔ)上，又采取了骨干小組專項幫教，對考核不合格、單項業(yè)務(wù)較差的員工缺什么補什么。這樣老帶新、好的幫差的，有責任書、有檢查、有總結(jié)表彰，使大批的“新員工”上崗，能夠平穩(wěn)過渡，也得益于這種崗中培訓的方式。
通過崗中培訓，員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高，各項業(yè)務(wù)指標，例如收費速度、結(jié)賬速度、點鈔速度、識別假幣能力及識別假行駛證能力不斷被突破。2003年，我們還積極為前來交流學習的兄弟所進行業(yè)務(wù)操作、模擬現(xiàn)場識別假行駛證演示，受到了兄弟單位的一致贊揚。
管理所堅持“能者上、平者讓、庸者下”的原則，按照管委會和管理處有關(guān)制度規(guī)定，和“公開、公平、公正”、“民主、平等、擇優(yōu)、注重工作實績”的原則，2004年，通過1-5月份的動員籌備，8月份順利進行競聘上崗。員工勇躍參與競聘，全所競爭氣氛濃烈，通過員工自薦報名、業(yè)務(wù)考試、日?？己?、員工評議及各考評小組對其演講答辯打分和管理處（管理所）集體綜合意見，最終按照得分高低選擇高分為上崗人員實行聘任，通過這次競聘，有四位收費員在管理人員、監(jiān)控人員和收費班長的競聘中脫穎而出。競聘上崗充分激勵了員工發(fā)揮自己的創(chuàng)造性，調(diào)動了大家的積極性和競爭意識。
四、創(chuàng)建工作與多種形式的思想政治工作相結(jié)合，促進良好風氣的形成。
1、通過調(diào)研，確定思想政治工作的重點。
管理所人員平均年齡27歲，這些人的世界觀、人生觀、價值觀尚未最終成型。要讓他們在完成收費任務(wù)的同時，又能對外展示四個形象，要求確實比較高。如何管好、教育好這樣一支隊伍，是我們思想政治工作的重要課題。
只靠簡單說教、靠造聲勢的大轟大嗡的工作方法，肯定收不到好的效果。必須知道他們想什么、要什么，有針對性地開展工作，做到知員工情、答員工疑、解員工難、聚員工心。
為此，自開通以后，收費所領(lǐng)導立即深入基層，開展調(diào)研活動，召開了數(shù)次座談會，全體一線員工參加了座談。事后整理意見和建議，主要反映了他們關(guān)心的今后出路問題、如何繼續(xù)學習問題、崗位考核太多、管理太嚴有些不適應(yīng)、生活枯燥等問題。
通過調(diào)研，獲取了第一手信息，確定了思想教育的重點，認為，在嚴格管理的同時，必須附之以良好的服務(wù)與真誠的關(guān)心。把思想工作和解決實際問題相結(jié)合、“以人為本”，把無情管理和有情服務(wù)相結(jié)合，把打擊歪風邪氣和弘揚正氣相結(jié)合，把普遍教育和個別幫助相結(jié)合。目前在管理所，各級管理人員了解收費員需要，關(guān)心收費員思想和生活，已成為共識。今年管理所工作報告提出了“走動管理”的工作方法，即“走進收費崗亭、走進員工生活”。目的是了解員工的思想和需求，有針對性地開展工作。
2、開展多種形式的企業(yè)文化活動。
根據(jù)收費員反映生活枯燥單調(diào)的問題，開展了一系列的活動。春節(jié)前，各員工自編自演文藝節(jié)目，層層演出，一批反映員工工作、生活實際，弘揚愛崗敬業(yè)精神的小品、相聲，被創(chuàng)作出來，一批文藝骨干脫穎而出。管理處團總支組織的慶開通一周年演出，我所數(shù)個節(jié)目參與，基層幾百人觀看，反映強烈，即愉悅了生活，又達到了教育的目的。
20至今前后幾次投入資金，建造活動場所如籃球場、乒乓球室等，配備了文體器材開展文體活動，使員工充分感受到領(lǐng)導的關(guān)心和溫暖，使員工更加熱愛工作，增加了隊伍的凝聚力和團隊精神。
3、完善制度，不斷建立有效機制。
從2003年上半年開始，所領(lǐng)導經(jīng)過詳細調(diào)研，結(jié)合我們收費工作的實際，將原先的“四班三運轉(zhuǎn)”改為“四班兩運轉(zhuǎn)”制度，極大地提高了收費效率，同時保障了三班人員的休息，使每位員工有更飽滿的熱情面對過往司乘人員。經(jīng)過一年多時間的實踐，證明了這一制度的有效性，并得到管委會認同，目前已在**全線得到推廣。
4、學先進、樹標兵，發(fā)揮典型的帶頭作用。
根據(jù)**高速公路管委會、管理處的會議精神和工作要求，管理所結(jié)合工作實際，深入開展了評選先進和三文明評選活動。通過開展此項活動，在廣大員工中開創(chuàng)學先進、講奉獻、爭一流、比貢獻的新局面，為高標準、高質(zhì)量地完成全年的各項工作任務(wù)，為實現(xiàn)創(chuàng)建目標打下良好的基礎(chǔ)。結(jié)合工作實際情況，制定了詳細的評選辦法，管理所在全所范圍每月開展三文明評選活動，目的是鼓勵先進，鞭策后進。在三文明的評選活動中，開通以來有150余人次先后榮登光榮榜！
總之，開展文明行業(yè)創(chuàng)建活動以來，我們的各項工作都有了較大的進展和提高，但是，離我省文明行業(yè)的標準還有差距，我們要借鑒兄弟單位的先進經(jīng)驗，繼續(xù)深入開展系列創(chuàng)建活動。2004年我們的工作重點是：總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，再上臺階。以班組建設(shè)為重點，加強隊伍建設(shè)，提高全員綜合素質(zhì)。進一步深入宣傳文明行業(yè)創(chuàng)建的重要意義，提高員工文明服務(wù)的意識，不斷提高工作標準，為司乘人員提供更加滿意的服務(wù)，努力實現(xiàn)各項創(chuàng)建目標。
收費站月度工作匯報篇四
春節(jié)將至，為切實做好節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作，及時消除各類安全隱患，全力維護春節(jié)期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，保證各項工作正常有序開展。近日，海拉爾收費站本著“安全第一、預(yù)防為主、確保暢通”的原則，由站長帶隊，各股室負責人參加，在全站開展了節(jié)前安全生產(chǎn)隱患排查整治工作。
一是做好機電設(shè)備安全隱患排查。本著“不放過任何一個細節(jié)”的工作態(tài)度，對收費設(shè)施、配電室、發(fā)電機房、鍋爐房、車庫、食堂等重點部位以及全站消防、用電、用水等重點工作進行了全面細致的.檢查，并對存在的安全隱患及時整改，確保各項設(shè)備在節(jié)日期間正常運行。
二是做好應(yīng)急物資的儲備工作。提前做好應(yīng)急物資儲備工作，對融雪鹽、推雪板、鐵锨、掃帚、滅火器等物資儲備情況進行清點，增加物資儲備數(shù)量，實現(xiàn)應(yīng)急物資供應(yīng)及時、保障有力，確保車道安全暢通。
三是做好值班值守工作。嚴格執(zhí)行24小時帶班值班制度，帶班值班人員堅守崗位，嚴守紀律，對各類突發(fā)狀況及時向站領(lǐng)導報告，一旦發(fā)生險情，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施，不得遲報、漏報、瞞報。
收費站月度工作匯報篇五
為貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面提高廣大員我的安全防范意識，落實安全生產(chǎn)責任制，強化安全生產(chǎn)目標管理，杜絕發(fā)生重大責任性事故，減少一般事故的發(fā)生，確保全站全年安全生產(chǎn)無事故。二oo*年一年來，*收費站結(jié)合公司下發(fā)的《江蘇**高速公路有限公司安全生產(chǎn)目標管理辦法（試行）》，在安全目標管理方面常抓不懈。按照公司要求，我站將安全目標管理工作列入重要的議事日程，時刻將“心存僥幸，萬禍之源”的思想灌輸給每一位員工，使每位員工都牢固樹立安全責任重于泰山的思想，始終堅持“四不放過”原則。
一、建立健全安全領(lǐng)導組織
根據(jù)實際情況，建立健全新的安全管理網(wǎng)絡(luò)。
二oo*年*收費站人員變動很大，特別是在下半年，上到站領(lǐng)導班子、下至收費員，人員配置和崗位調(diào)整一直在不斷的變化，為使全站安全管理工作得以順利的開展，我站適時的根據(jù)具體情況，調(diào)整安全管理網(wǎng)絡(luò)的“主干”，嚴防因組織不健全，而導致“空檔”，在全站形成了黨、工、團齊抓共管的良好局面。
二、完善相關(guān)安全制度，簽定責任狀
在健全和完善各崗位人員的安全生產(chǎn)職責和崗位安全操作規(guī)程的同時，根據(jù)相關(guān)的安全責任制的要求，在年初就開展了全站范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)目標責任狀的簽訂工作。*站安全生產(chǎn)目標責任狀的簽訂形式，主要是站部與各班組、部門簽訂，再由各班組部門負責人與本班組成員簽訂的模式，其特點與站部的日常工作管理模式相近，便于操作，形成了一級管一級，一級對一級負責的安全管理態(tài)勢。
三、建立健全安全管理臺帳
1、合理分類。對各類安全臺帳進行合理地分類，盡可能做到一事一檔，避免重復，并且能夠全面的反映某項活動、某件工作的開展情況以及工作效果。
2、專人管理。收費站的安全管理臺帳可以說很單一，亦可以說是門類繁多，要想使全站的安全臺帳能更為周密、更為詳盡、更便于查看，站專門明確了由站安全員擔任安全臺帳的管理責任人。
3、規(guī)范記錄。
（1）、落實記錄責任人。全站的安全管理臺帳主要分為站部和班組兩大塊，通過明確站部安全員和各班組安全責任人，將安全臺帳的具體記錄工作落實到人。
（2）、明確臺帳記錄要求。全站的臺帳記錄主要遵循的要求是及時、準確、真實、清晰，站部按照此要求，定期對各部位的安全臺帳進行檢查，對不合格的與相關(guān)考核規(guī)定掛鉤，以此促進臺帳記錄的規(guī)范性。
四、大力開展各類安全管理工作：
1、突出“預(yù)防”，將安全的關(guān)口前移。
依據(jù)“事故隱患、危險點監(jiān)控法”的相關(guān)規(guī)定，我站在抓安全管理方面，將重點放在了“預(yù)防”上。在完善各類安全制度和檢查規(guī)定的基礎(chǔ)上，狠抓其落實情況，絕不做表面文章，與組織員工學習同步進行中的，還有員工代表參加的站部安全大檢查，對不合格之處的責任人對照相關(guān)考核標準，嚴格考核，并責令其立即整改，同時，還對指出問題的同志予以獎勵，調(diào)動了人人參與安全管理的積極性，提升了安全互查的威懾力，在相互監(jiān)督上促“預(yù)防”，將安全的關(guān)口前移。
2、發(fā)動全員，完善安全管理制度，確保疏而不漏。
收費站安全管理工作錯綜復雜，一些極其容易忽視的地方，往往成為重大安全隱患。為杜絕這類事件的發(fā)生，*站亦發(fā)動員工，開展了“我為安全獻一策”的活動，僅從細節(jié)方面征集的員工意見就有近五十條，后經(jīng)站部討論，形成相關(guān)制度并付諸實施的有十三條。通過此類活動，完善了各類安全管理方面的缺陷，確保安全之網(wǎng)疏而不漏。
3、突出以“車輛”為龍頭的安全生產(chǎn)管理。
安全工作是所有工作的“重頭戲”，而車輛安全管理則是“重中之重”。我站主要是從加強駕駛員定期的思想政治及安全教育、加大站部的檢查考核力度的同時，強化派車制度，并將其與獎懲有機有效的結(jié)合，促使車輛安全工作平穩(wěn)進行的。
4、強化員工收費網(wǎng)絡(luò)與設(shè)施設(shè)備安全意識，杜絕收費系統(tǒng)安全事故的發(fā)生。
今年七月份的收費網(wǎng)絡(luò)安全事故令人深思，對公司、對社會造成了巨大的損失。針對這一事故發(fā)生的原因及其后果，我站及時地組織廣大干部員工進行安全常識及安全管理辦法的學習，加深員工對網(wǎng)絡(luò)安全重要性的認識，提高員工的安全防范意識，切斷可能的傳播途徑，為確保系統(tǒng)的安全、可靠運行，我站還指定專人前往公司參加相關(guān)系統(tǒng)維護、保養(yǎng)的業(yè)務(wù)培訓，加強設(shè)備設(shè)施的日常維護，嚴格按操作規(guī)程操作，確保設(shè)備安全運行。各位責任人嚴格按照日檢查、周維護、月保養(yǎng)的管理要求，強化設(shè)備的日常維護，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時維修保養(yǎng)到位。設(shè)備操作人員，嚴格按操作規(guī)程操作，防止因人為因素造成的設(shè)備損壞和人員傷害事故的發(fā)生，確保了收費工作的安全正常運行。
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5、加強治防范工作，規(guī)范錢票卡管理。
加強對外來的人員及其車輛的詢問和記錄工作，確保站區(qū)無閑雜人員逗留；通過每月的站務(wù)會、員工大會及安全例會，向員工灌輸錢、票、卡安全的利害關(guān)系，嚴卡錢、票、卡的領(lǐng)、用、核三大關(guān)口；在錢、票、卡的主要存在點安裝報警設(shè)備，確保萬無一失。
安全管理常識
bsp;6、大力開展安全知識普及教育和宣傳活動。
結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等活動，我站除對員工進行了一系列的安全生產(chǎn)法律法規(guī)的學習教育外，還針對收費站人流、車流大的條件，在“四五”普法活動期間，適時地開展了一系列的宣傳活動，如在收費廣場上搭建了小型宣傳臺，旨在普及《江蘇省高速公路條例》、《道路交通安全法》、高速公路行駛注意事項等交通法律法規(guī)，這也有利于收費站通行費征收工作的順利開展；此外還通過安全例會和班組的安全小會，向員工宣傳一些關(guān)于加強自我保護意識方面的知識，確保員工人身安全。
由于我站在安全管理方面措施得當，確保了二oo*年全年安全生產(chǎn)無事故。
一、完善體制、明確責任，切實強化安全安全監(jiān)管
及時召開安全工作會議，站領(lǐng)導班子高度重視安全工作。對班子成員職責進行明確分工，明確職責，落實責任，要求各成員切實擔負起對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導、管理、督查、檢查責任，為全站安全生產(chǎn)工作的順利開展提供組織保障；嚴格落實“一崗雙責”層層簽訂安全目標責任狀。去年的基礎(chǔ)上對安全生產(chǎn)責任書的考核內(nèi)容和考核實施細則進行了充實和完善。
二、積極響應(yīng)、群策群力，扎實開展安全生產(chǎn)活動
（一）我站以黨的十七大精神為指針，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展的指導原則，狠抓隱患整改，進一步排查我站存在的安全生產(chǎn)隱患，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高安全生產(chǎn)管理水平，確保我站安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，進行了以汛期安全，隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作的戰(zhàn)役，共準備紡織袋1000條、土方30立方米、鐵鍬25把。
（二）“安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡睂ｍ椈顒觿拥拈_展情況
月14日當日站領(lǐng)導組織職工向過往司乘人員和群眾共發(fā)放宣傳單1000份、懸掛安全生產(chǎn)標語三幅，并耐心解答群眾提出的相關(guān)安全知識問題，收到較好的社會反響。同時組織收費員參加了由四平市政府在四平英雄廣場組織的全市范圍內(nèi)需要更多優(yōu)秀范文請百度搜索工作幫手網(wǎng)的“安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡被顒?，使收費員真正受教育，長知識。
三、加強宣傳，廣泛動員，切實增強安全生產(chǎn)意識
（一）積極部署，廣泛動員。班子高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作擺上重要議事日程，切實抓緊、抓細、抓實。始終堅持安全例會制度，及時傳達貫徹市局、市處安全工作會議精神，認真學習市局領(lǐng)導的'講話精神，對安全生產(chǎn)工作進行了安排部署。
（二）強化培訓，增強意識。為提高全站的安全管理水平和安全意識，我站積極開展了安全基礎(chǔ)知識、技術(shù)技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓教育工作，同時組織學習了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》，并對學習情況進行了答卷測試，提高了全站干部職工的安全意識，同時與雙遼市消防支隊結(jié)對子，請消防官兵為我們組織消防演練，確保每名收費員都能夠正確使用消防器材及有效撲滅初起火情，有效的防范了安全事故的發(fā)生。
（三）開展了以“安全在我心中”為主題的征文和書畫比賽，全站職工都以身邊的人和事為內(nèi)容積極參加，參賽作品要主題鮮明，真正體現(xiàn)了收費行業(yè)的特點及我站的工作特點。
四、強化措施，突出重點，扎實做好安全生產(chǎn)工作
（一）站領(lǐng)導認真做好值班宿工作。切實做好節(jié)假期間值班工作，加強對收費區(qū)和機關(guān)夜間巡查力度。同時加強班車的安全管理，加強對司機的安全教育，及時做好車輛的保養(yǎng)保證車輛車況良好，杜絕班車帶病上路，班車準時、準點發(fā)車，保證收費員上下班安全。
（二）認真做好飲食安全工作。切實加強食堂、餐廳的衛(wèi)生管理，努力創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。加大對食品采購的檢查驗收力度，做到無變質(zhì)、腐爛、不合格的食品入庫，確保全站干部職工的飲食安全。
（三）認真做好綜治防范工作。站區(qū)加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內(nèi)無閑雜人員逗留，嚴禁外來人員不經(jīng)帶班領(lǐng)導同意在本單位職工宿舍內(nèi)留宿。不斷加強對辦公樓和站區(qū)及重點部位進行夜間巡查力度，有效的防止盜竊現(xiàn)象的發(fā)生。班子成員落實崗位前移，靠前指揮的要求，嚴格執(zhí)行收費區(qū)領(lǐng)導帶班制度，確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。
真正的安全就要常抓不懈，時克繃緊安全這根弦。我站的地理位置決定我站安全工作任重而道遠，因此全體職工從未放松自己，無時無克都在以安全生產(chǎn)促進收費工作，以安全發(fā)展實踐科學發(fā)展觀。
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二〇一〇年度我站在認真貫徹落實公司及管理處有關(guān)安全文件、會議精神的同時始終堅持安全營運為基礎(chǔ)的工作理念，始終把安全工作作為年度各項工作的重點來抓，防微杜漸，強化安全管理，加大宣傳力度，繼續(xù)深化“一崗雙職”工作，全面提高全站職工的安全意識，使站點的安全工作落到實處，現(xiàn)將今年我站安全生產(chǎn)工作的情況總結(jié)如下：
一、完善健全機構(gòu)，組織措施到位。
為加強站點的安全工作，保證本站各班組安全生產(chǎn)工作的落實，結(jié)合本站的實際情況，及時調(diào)整安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡(luò)，從而形成了自下而上的安全網(wǎng)絡(luò)組織，營造安全生產(chǎn)氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評，強化了日常安全檢查制度，增強了收費員的“一崗雙職”的責任，從而使安全工作職責明確，責任到人，事事、處處、時時講安全。在注重收費設(shè)施設(shè)備安全的前提下，我們更注重人身安全，尤其是今年站點etc車道開通后，由于etc車道車輛速度較快，站點規(guī)定了上下崗列隊班長必須強調(diào)上下車道及外勤人員安全問題，確保了自身安全。
二、加強安全生產(chǎn)管理，推進收費平安營運。
抓安全就是抓營運，為實現(xiàn)全年有責安全事故為零的目標，站點始終視安全為生命線。首先，與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責任書》的基礎(chǔ)上，將安全責任層層分解，并對安全崗位的人員進行適當調(diào)整，制定安全管理目標，加大安全宣傳教育力度。其次，培養(yǎng)員工安全防范能力，在六月份的全國安全生產(chǎn)月中，精心制定安全生產(chǎn)月活動方案，包括理論測試一次，安全培訓一次。從員工的思想意識入手，加強安全憂患意識和防范意識；做到人人都是安全員，培養(yǎng)員工的安全憂患意識，動員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次，抓制度建設(shè)，加強安全制度、操作章程和緊急預(yù)案的完善和補充，建立安全的長效管理機制。第三，落實安全責任，誰主管、誰負責，層層落實，責任明確。各班組有層層明確安全責任，要把一線員工的“一崗雙職”職責落實到位；第四，加大安全考核力度，強化責任意識，對管理不力，監(jiān)管不到位、安全隱患未及時發(fā)現(xiàn)和整改及違規(guī)操作的當事人，追究相關(guān)責任；第五，不定期組織各種安全培訓活動，采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式，千方百計加強員工的安全防范意識和自我保護能力，通過有效的管理，力求實現(xiàn)全年無重大安全責任事故的發(fā)生，確保站點平安。
三、積極開展形式多樣的安全宣傳教育活動
四、認真開展自查排查，查找隱患，落實整改。
在本年度中我站堅持每周一次的安全監(jiān)督檢查記錄，每月二次安全隱患排查和消防器材檢查，檢查中注意做到“三個結(jié)合”，即一是把檢查和整改結(jié)合結(jié)合起來；二是把檢查和落實結(jié)合起來；三是把檢查和加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作結(jié)合起來。今年我站召開安全例會12次，安全教育培訓4次，按計劃落實上級的工作要求，分析部署本站的安全生產(chǎn)工作 ，安全監(jiān)督檢查54次，安全隱患排查27次，消防器材檢查27次，班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查，安全管理規(guī)范，組織健全，教育經(jīng)常，教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。
通過全體職工的努力，今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標管理責任，達到了全年無安全責任事故，但安全工作永無止境，必須牢固樹立安全第一，長抓不懈，警鐘長鳴的思想意識，繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，同時準備下步對安全生產(chǎn)工作進行總結(jié)，促進安全工作的開展。
安全知識、認識和觀念。安全生產(chǎn)事關(guān)職工的生命和財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，只有全員懂得安全知識，提高安全對生產(chǎn)重要性的認識，只有集中力量抓抓安全生產(chǎn)，堅持安全第一，使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障收費站的真正安全運行。
杭州杭千高速公路發(fā)展有限公司
杭富管理處杭州南站
二〇一〇年十二月十八日
我站按照安全生產(chǎn)工作的要求和部署，認真貫徹安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的方針，強化安全生產(chǎn)目標管理，把安全生產(chǎn)工作始終作為頭等大事來抓，加強領(lǐng)導，落實責任，夯實基礎(chǔ)，深化整改，著力構(gòu)筑安全生產(chǎn)的長效機制?，F(xiàn)將四月份安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：
一、建立健全組織機構(gòu)，完善安全生產(chǎn)制度
我站成立了一崗雙責領(lǐng)導小組，健全了機構(gòu)，切實把安全生產(chǎn)工作作為頭等大事來抓。針對收費站的特殊情況，修訂了 ‘四防’（防火、防盜、防破壞、防災(zāi)害事故）應(yīng)急處置預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案等10個應(yīng)急處置預(yù)案。并要求各班負責人簽訂了安全責任書，再由班組成員簽訂安全責任書，使安全生產(chǎn)工作責任到人。
二、積極組織安全生產(chǎn)學習，樹立安全生產(chǎn)意識 本月開展安全生產(chǎn)工作會議2次，大力宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，樹立職工的安全防范意識。每輪班在班組班會上進行安全學習培訓。本月組織安全教育培訓活動1次，加大了安全管理力度。
三、積極進行防范，注重落實到位
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針對驛馬嶺開站以來，車流量增大的特點，我站制定了適合本站實際情況的安全制度，配置了反光背心等安全防護用品，確保了收費員在崗期間的人身安全。
四、檢查系統(tǒng)周密，落實整改到位
在4月份的安全工作中，我站共進行各類安全自檢自查2次，檢查出問題2件，把檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，立即反饋給站長，并按要求限時整改，同時在檢查記錄中進行登記，待下次檢查時進行著重檢查。
五、存在的安全隱患與問題
（一）我站車流量較大，且從我站過往的車輛多為大中型貨車，常有刮蹭崗亭的現(xiàn)象，存在對收費員造成人身傷害及票款安全的隱患。
（二）站內(nèi)消防栓缺消防水帶、消防槍頭。具體表現(xiàn)在： 一樓2、3號消防栓無消防水帶和槍頭，二樓3號消防栓無消防水帶和槍頭，四樓4號消防栓無消防水帶和槍頭。
六、隱患整改情況
（一）車流量較大時段，要求監(jiān)控員與稽查員對特殊情況提高警惕，加大稽查力度。并通過開展防擁堵專項整治活動，保障了車輛通行暢通。
（二）我站已經(jīng)對缺乏的消防設(shè)施做了統(tǒng)計并著手購買。
七、今后將采取的防護措施
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（一）繼續(xù)強化安全培訓，提高員工的安全素質(zhì)和自我防范意識。
（二）繼續(xù)把收費安全作為安全生產(chǎn)工作的重點，注重隱患排查與整改，做好預(yù)防工作，強化崗位責任意識。
在落實安全生產(chǎn)工作中，員工的安全意識普遍得到了提高，為靈丘收費站安全發(fā)展和穩(wěn)步提升奠定了良好的基礎(chǔ)。
靈丘收費站
二〇一六年四月二十七日
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2011年度右衛(wèi)收費站安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告 為了切實做好安全生產(chǎn)工作，做到“安全責任、重在落實”嚴格執(zhí)行建管處的《安全生產(chǎn)管理目標考核辦法》的相關(guān)規(guī)定，落實監(jiān)管處相關(guān)文件精神，把好安全關(guān)，杜絕安全事故的發(fā)生。同時為落實年初簽訂的安全生產(chǎn)責任書，增強員工安全責任意識，我站做了大量的工作，現(xiàn)將我站安全工作總結(jié)如下：
一、 組建安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，加強管理
成立以站負責人為第一負責人，站安全員、管理人員、收費班長等為主要成員的安全領(lǐng)導小組，并在收費崗亭配備現(xiàn)場安全員。堅持做到人員調(diào)換立即更新小組成員，從而明確具體職責，將安全生產(chǎn)切實落實到個人，做到專人專項負責。
二、 大力開展學習、宣傳教育，做到知行合一
站內(nèi)一直著力于職工的安全教育培訓工作，每月都會建立符合當前安全生產(chǎn)形勢的安全教育培訓制度，并根據(jù)制度每月開展一次安全生產(chǎn)學習會，安全生產(chǎn)列會，組織班組學習會，站安全生產(chǎn)對每一位收費員進行安全生產(chǎn)培訓學習，樹立深刻的安全生產(chǎn)思想觀念。
三、 加大日常及節(jié)前安全檢查力度
了積極整改，并在下個的檢查前進行復查，對于不能整改的隱患等做到了及時上報，確保節(jié)日期間營運工作的正常運行，有效防范了安全事故的發(fā)生。
四、 嚴格值班制度，加強安全監(jiān)督
安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組根據(jù)值班表，每天加強安全方面的檢查和監(jiān)督，做到早發(fā)現(xiàn)早處置，防范與未然。為杜絕收費站外人員停留收費廣場，帶來的安全隱患，收費站由收費班長負責加強巡查力度，對長時間滯留收費廣場及試圖進入收費站的人員進行勸離。安全值班員要每日對收費崗亭，辦公樓，宿舍，食堂進行檢查。
五、 開展各項活動，深化活動內(nèi)涵
我站積極相應(yīng)建管處有關(guān)開展各項安全生產(chǎn)活動的倡議，并組建了活動領(lǐng)導小組，積極開展了“安全生產(chǎn)月”系列活動，緊急預(yù)案演練，等活動。
（一）、安全生產(chǎn)月活動
1、整治次序，確保生產(chǎn)。收費站是我們安全生產(chǎn)工作的重點，也是我們整個安全生產(chǎn)工作中最重要的一個環(huán)節(jié)，所以我們格外重視和加強對收費廣場的巡查，通過教育和隨時隨地的稽查和加強收費人員的警覺性。同時，也對逗留廣場的外來人員提高警惕，及時勸離，確保運營安全與暢通。
2、做好安全生產(chǎn)宣傳工作，使安全意識深入人心。
3、演練預(yù)案，加強應(yīng)急能力。每月進行一次安全預(yù)案演練。
（二）、開展班組安全建設(shè)活動
1、各班組每月制定和實施班組安全計劃，搞好班組安全現(xiàn)場管理，做到個人無違章，崗位無隱患，班組無事故。
2、站每月召開安全例會，并由班組長在班組安全生產(chǎn)會議上傳達。同時，設(shè)立獨立的班組安全臺帳，發(fā)動全體員工隨時隨地查找安全隱患，及時做好上報工作。
3、推行班組安全標準化。按照國家現(xiàn)有行業(yè)標準和建管處安全生產(chǎn)規(guī)章制度，結(jié)合站內(nèi)的工作實際，制定班組安全標準。
（三）、“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動
在“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動中，站安全小組和領(lǐng)導小組本著大力發(fā)揮廣大職工和青年在安全生產(chǎn)中的作用，積極組織活動，不斷提高員工的安全健康意識，素質(zhì)和技能，提高杜絕違章作業(yè)和違反勞動紀律、抑制違章指揮的主動性和積極性，廣泛參與監(jiān)督、支持和推動安全生產(chǎn)工作。
在新的一年的工作中，我站將緊密落實科學發(fā)展觀，繼續(xù)貫徹落實建管處的安全生產(chǎn)文件精神，不斷完善各項制度、落實責任、排查到位，全面推動安全生產(chǎn)各項工作的開展，進一步促進收費站認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、切實落實安全生產(chǎn)主體責任，進一步建立健全隱患治理和危險源監(jiān)控制度，完善事故應(yīng)急救援機制，強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)保障水平，促進收費站安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定。
努力實現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉(zhuǎn)變，全覆蓋、長周期的實現(xiàn)安全生產(chǎn)，為我站各項工作的開展穩(wěn)定創(chuàng)造一個安全的環(huán)境。
大呼高速建設(shè)管理處右衛(wèi)收費站
二〇一二年一月二日
收費站月度工作匯報篇六
大家好！我是來自**高速公路收費站的**。今天，我給大家演講的題目是《甘當高速公路收費事業(yè)的鋪路石》。
20xx年，是具有特殊意義的一年。因為在這一年，我們迎來了祖國的60歲華誕。60年，在人類的歷史長河中只是彈指一揮間，然而勤勞、勇敢、智慧的中國人，卻用它創(chuàng)造了西方人幾百年都無法超越的神話?；赝鎳蟮?，60年來，從城市的景色面貌到普通人的衣食住行，相信我們每個人，都能夠真真切切地感受到祖國經(jīng)濟社會的迅猛發(fā)展和人民生活的巨大變化。
近年來，我們高速公路事業(yè)飛速發(fā)展，里程連年遞增。如今，綿延千里的高速公路，架起了各地之間溝通交流的大橋梁，也鑄就了車主用戶便捷出行的大通道。高速公路點多線長，貫穿于社會生產(chǎn)、流通等多個方面，與老百姓的工作生活息息相關(guān)。我們收費站工作人員立足自身崗位，貫徹落實機關(guān)效能建設(shè)年的要求，人人講效能、處處抓效能、事事創(chuàng)效能，變管理為服務(wù)、化工作為奉獻，把高速公路的每一個收費崗亭、每一公里路面、每一對服務(wù)區(qū)，都變成了與老百姓加強溝通聯(lián)系的紐帶，都變成了為老百姓全心全意服務(wù)的平臺。
就拿我們收費站來說吧，我們的工作人員大都是年輕人，在平凡的崗位上，我們披星戴月，日復一日、年復一年，以路為家，以務(wù)實求真、為民服務(wù)的心，用自己的青春和激情，默默地為高速公路奉獻著。寂靜的深夜，當人們沉醉于甜美的夢鄉(xiāng)時，我們與星辰為伍、蚊蠅為伴。當人們?nèi)覉F圓舉杯歡慶時，我們還奮戰(zhàn)在這三尺崗亭，為每一位回家的司機送上祝福，三尺崗亭就是我們的舞臺，川流不息的車輛，來來往往的人群，撲面涌來的汽車尾氣和十幾......
收費站月度工作匯報篇七
蘇虞張公路北橋收費站是個年輕而有活力的單位，在蘇州市高等級公路管理中心的領(lǐng)導下，北橋收費站以收費為中心，以“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”為目標，高效地開展征收工作?，F(xiàn)就公路工作會議的貫徹落實和當前工作中面臨的主要矛盾等情況匯報如下：
一、體制創(chuàng)新，為地方經(jīng)濟服務(wù)。
蘇州市高等級公路管理中心于2004年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設(shè)有收費站的新調(diào)整省道全面負責其建設(shè)、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮蘇州路網(wǎng)的整體效益，為蘇州地方經(jīng)濟服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設(shè)置北橋收費站。
蘇虞張一級公路全長58.774公里，初步設(shè)計總概算13.12億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入1.2億元)，其余資金以收費權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)銀行貸款解決。該項目的建設(shè)，對進一步完善蘇州市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成蘇州市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用蘇州市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè)，促進蘇州市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
蘇虞張公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接蘇州市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2004年10月31日開征。
二、爭先創(chuàng)優(yōu)，營造收費管理新風尚。
北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造文明規(guī)范服務(wù)窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理承諾書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復沖卡逃費的車輛做出統(tǒng)計，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的組織能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計算機應(yīng)用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設(shè)，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
三、求真務(wù)實，積極推行機械化養(yǎng)護和規(guī)范化管理。
蘇虞張一級公路于2004年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標確定養(yǎng)護單位，推行合同管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、安全合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
2、落實養(yǎng)護責任，推進機械化養(yǎng)護。蘇虞張一級公路的養(yǎng)護全面推行機械化養(yǎng)護，各養(yǎng)護單位購置了清掃車、灌縫機、清洗車等機械化養(yǎng)護設(shè)備，并逐步加大機械化程度，3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標準，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。
4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實維護高等級公路的路產(chǎn)路權(quán)，及時反饋路面信息，積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時信息。
6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素，落實冰雪災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案，做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發(fā)事件報告制度，確保政令暢通。
四、目前面臨的工作難點和主要矛盾。
高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務(wù)、規(guī)范養(yǎng)護，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現(xiàn)在：
收費站月度工作匯報篇八
根據(jù)省公路局《關(guān)于確保全省普通公路通行費征收正常的緊急通知》及全市通行費工作會議精神，******收費站結(jié)合本站實際，以“保穩(wěn)定、促增長”為工作重點，以“盡快恢復正常收費秩序，盡快提升收費征管水平，確保通行費收入與去年同期相比不下降”為目標，多措并舉保穩(wěn)定促增收。
一、抓政策。
宣傳，營造和諧收費氛圍。一是利用**電視臺《交通縱橫》欄目積極向社會各界宣傳當前費收政策，盡力消除車主片面理解燃油稅費改革給收費工作帶來的不利影響，爭取社會各界對收費工作的理解和支持。二是向過往司乘人員發(fā)放宣傳單3000多份，主動上門到運輸企業(yè)和運輸大戶宣傳服務(wù)，加強與收費站駐地附近的單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村組的聯(lián)系溝通，及時解決收費中的熱點、難點問題。三是在收費現(xiàn)場耐心細致解釋收費政策，對投訴電話進行細心記錄，及時給予答復，減少收繳糾紛，確保通行費征收工作健康有序開展。
二、抓秩序整頓(來源：好范文/），提高通行費實征水平。在上級領(lǐng)導的支持下，**收費站聯(lián)合公安交警、路政部門，從3月10日起開展為期半個月的收費秩序整頓工作，重點清理整頓使用過期ic卡車輛、轉(zhuǎn)借使用ic卡車輛、強行沖崗逃費等車輛。整治期間，共收繳過期ic卡351張，查處廢卡13張，辦理ic卡472張，日均增收5000千余元。整治活動有效維護了公平、和諧的費收環(huán)境，提高了實征水平，為全面完成今年收費任務(wù)夯實基礎(chǔ)。
三、抓內(nèi)部考核，促進通行費征管增效。全市公路工作會議后，**收費站迅速制定了工作目標和思路。首先是強化目標管理，把年度計劃分解到月，落實到班，同績效工資掛鉤。其次是從創(chuàng)新管理體制入手，以站稽查小組為依托，每月進行10次以上的內(nèi)部稽查，加大了對通行費收入和票證的稽查工作，進一步約束了職工行為，嚴肅了站風站紀，使全站各項工作明確化，規(guī)范化。
四、抓思想教育，確保職工隊伍穩(wěn)定。**縣公路局成立了局黨委書記掛帥的維穩(wěn)專班，實行領(lǐng)導包干責任制，多次召開職工座談會,對職工進行正面引導，給職工吃下定心丸，減輕職工思想負擔，穩(wěn)定情緒。
截至3月25日，**收費站累計征收通行費319.1萬元，比上年同期增收22.3萬元，增幅7.5%，實現(xiàn)了一季度開門紅。
收費站月度工作匯報篇九
為貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面提高廣大員我的安全防范意識，落實安全生產(chǎn)責任制，強化安全生產(chǎn)目標管理，杜絕發(fā)生重大責任性事故，減少一般事故的發(fā)生，確保全站全年安全生產(chǎn)無事故。二oo*年一年來，*收費站結(jié)合公司下發(fā)的《江蘇**高速公路有限公司安全生產(chǎn)目標管理辦法（試行）》，在安全目標管理方面常抓不懈。按照公司要求，我站將安全目標管理工作列入重要的議事日程，時刻將“心存僥幸，萬禍之源”的思想灌輸給每一位員工，使每位員工都牢固樹立安全責任重于泰山的思想，始終堅持“四不放過”原則。
一、建立健全安全領(lǐng)導組織。
根據(jù)實際情況，建立健全新的安全管理網(wǎng)絡(luò)。
二oo*年*收費站人員變動很大，特別是在下半年，上到站領(lǐng)導班子、下至收費員，人員配置和崗位調(diào)整一直在不斷的變化，為使全站安全管理工作得以順利的開展，我站適時的根據(jù)具體情況，調(diào)整安全管理網(wǎng)絡(luò)的“主干”，嚴防因組織不健全，而導致“空檔”，在全站形成了黨、工、團齊抓共管的良好局面。
二、完善相關(guān)安全制度，簽定責任狀。
在健全和完善各崗位人員的安全生產(chǎn)職責和崗位安全操作規(guī)程的同時，根據(jù)相關(guān)的安全責任制的要求，在年初就開展了全站范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)目標責任狀的簽訂工作。*站安全生產(chǎn)目標責任狀的簽訂形式，主要是站部與各班組、部門簽訂，再由各班組部門負責人與本班組成員簽訂的模式，其特點與站部的日常工作管理模式相近，便于操作，形成了一級管一級，一級對一級負責的安全管理態(tài)勢。
三、建立健全安全管理臺帳。
1、合理分類。對各類安全臺帳進行合理地分類，盡可能做到一事一檔，避免重復，并且能夠全面的反映某項活動、某件工作的開展情況以及工作效果。
2、專人管理。收費站的安全管理臺帳可以說很單一，亦可以說是門類繁多，要想使全站的安全臺帳能更為周密、更為詳盡、更便于查看，站專門明確了由站安全員擔任安全臺帳的管理責任人。
3、規(guī)范記錄。
（1）、落實記錄責任人。全站的安全管理臺帳主要分為站部和班組兩大塊，通過明確站部安全員和各班組安全責任人，將安全臺帳的具體記錄工作落實到人。
（2）、明確臺帳記錄要求。全站的臺帳記錄主要遵循的要求是及時、準確、真實、清晰，站部按照此要求，定期對各部位的安全臺帳進行檢查，對不合格的與相關(guān)考核規(guī)定掛鉤，以此促進臺帳記錄的規(guī)范性。
四、大力開展各類安全管理工作：
1、突出“預(yù)防”，將安全的關(guān)口前移。
依據(jù)“事故隱患、危險點監(jiān)控法”的相關(guān)規(guī)定，我站在抓安全管理方面，將重點放在了“預(yù)防”上。在完善各類安全制度和檢查規(guī)定的基礎(chǔ)上，狠抓其落實情況，絕不做表面文章，與組織員工學習同步進行中的，還有員工代表參加的站部安全大檢查，對不合格之處的責任人對照相關(guān)考核標準，嚴格考核，并責令其立即整改，同時，還對指出問題的同志予以獎勵，調(diào)動了人人參與安全管理的積極性，提升了安全互查的威懾力，在相互監(jiān)督上促“預(yù)防”，將安全的關(guān)口前移。
2、發(fā)動全員，完善安全管理制度，確保疏而不漏。
收費站安全管理工作錯綜復雜，一些極其容易忽視的地方，往往成為重大安全隱患。為杜絕這類事件的發(fā)生，*站亦發(fā)動員工，開展了“我為安全獻一策”的活動，僅從細節(jié)方面征集的員工意見就有近五十條，后經(jīng)站部討論，形成相關(guān)制度并付諸實施的有十三條。通過此類活動，完善了各類安全管理方面的缺陷，確保安全之網(wǎng)疏而不漏。
3、突出以“車輛”為龍頭的安全生產(chǎn)管理。
安全工作是所有工作的“重頭戲”，而車輛安全管理則是“重中之重”。我站主要是從加強駕駛員定期的思想政治及安全教育、加大站部的檢查考核力度的同時，強化派車制度，并將其與獎懲有機有效的結(jié)合，促使車輛安全工作平穩(wěn)進行的。
4、強化員工收費網(wǎng)絡(luò)與設(shè)施設(shè)備安全意識，杜絕收費系統(tǒng)安全事故的發(fā)生。
今年七月份的收費網(wǎng)絡(luò)安全事故令人深思，對公司、對社會造成了巨大的損失。針對這一事故發(fā)生的原因及其后果，我站及時地組織廣大干部員工進行安全常識及安全管理辦法的學習，加深員工對網(wǎng)絡(luò)安全重要性的認識，提高員工的安全防范意識，切斷可能的傳播途徑，為確保系統(tǒng)的安全、可靠運行，我站還指定專人前往公司參加相關(guān)系統(tǒng)維護、保養(yǎng)的業(yè)務(wù)培訓，加強設(shè)備設(shè)施的日常維護，嚴格按操作規(guī)程操作，確保設(shè)備安全運行。各位責任人嚴格按照日檢查、周維護、月保養(yǎng)的管理要求，強化設(shè)備的日常維護，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時維修保養(yǎng)到位。設(shè)備操作人員，嚴格按操作規(guī)程操作，防止因人為因素造成的設(shè)備損壞和人員傷害事故的發(fā)生，確保了收費工作的安全正常運行。
5、加強治防范工作，規(guī)范錢票卡管理。
加強對外來的人員及其車輛的詢問和記錄工作，確保站區(qū)無閑雜人員逗留；通過每月的站務(wù)會、員工大會及安全例會，向員工灌輸錢、票、卡安全的利害關(guān)系，嚴卡錢、票、卡的領(lǐng)、用、核三大關(guān)口；在錢、票、卡的主要存在點安裝報警設(shè)備，確保萬無一失。
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6、大力開展安全知識普及教育和宣傳活動。
結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等活動，我站除對員工進行了一系列的安全生產(chǎn)法律法規(guī)的學習教育外，還針對收費站人流、車流大的條件，在“四五”普法活動期間，適時地開展了一系列的宣傳活動，如在收費廣場上搭建了小型宣傳臺，旨在普及《江蘇省高速公路條例》、《道路交通安全法》、高速公路行駛注意事項等交通法律法規(guī)，這也有利于收費站通行費征收工作的順利開展；此外還通過安全例會和班組的安全小會，向員工宣傳一些關(guān)于加強自我保護意識方面的知識，確保員工人身安全。
由于我站在安全管理方面措施得當，確保了二oo*年全年安全生產(chǎn)無事故。
收費站月度工作匯報篇十
20__年第二季度，__收費站在上級領(lǐng)導的關(guān)切和指導下，賡續(xù)增強內(nèi)部治理，盡力做好收費業(yè)務(wù)工作，全站員工齊心協(xié)力，認真貫徹落實崇左運營公司及__分公司的各項工作要求，積極開展文明優(yōu)質(zhì)辦事，未發(fā)生辦事質(zhì)量投訴變亂和責任事故?，F(xiàn)將__收費站的各項工作環(huán)境具體總結(jié)如下：
1、組織收費員工認真宣貫學習團體公司運營治理文化收費辦事標準，堅持使用文明用語，熱心為司乘人員排憂解難，使晉升辦事質(zhì)量工作落實到收費第一線。切實做好重大節(jié)沐日期間收費站平安保暢及文明辦事等工作，嚴格依照團體公司提出的“使用者優(yōu)先”工作要求，建立了__公司優(yōu)質(zhì)辦事品牌形象。
2、切實做好“三月三”、清明、五一節(jié)等重大節(jié)沐日期間收費站平安保暢及文明辦事等工作，賡續(xù)進步綜合治理程度及辦事程度，切實開展文明創(chuàng)建運動，建立優(yōu)質(zhì)辦事品牌形象。
3、進一步增強收費步隊扶植，規(guī)范收費工作法度模范，通過以收費班組開展收費業(yè)務(wù)技能培訓的方法，進一步規(guī)范收費操作法度模范，晉升收費辦事質(zhì)量和程度，貫徹落實好__公司開展文明辦事培訓工作要求，加強收費員工“比、學、趕、幫”的創(chuàng)先爭優(yōu)的工作氣氛。
4、認真貫徹落實崇靖分公司等上級對平安生產(chǎn)月工作要求，進一步加強員工平安意識，增強__收費站收費現(xiàn)場平安警備工作，開展平安消防及防搶防盜演練，晉升平安治理程度，全面落實平安治理各項和步伐，積極打造加倍協(xié)調(diào)、平安、有序的“安全高速”收費站扶植。
5、切實開展“三園”收費站區(qū)扶植，組織收費員工著手打造圖書閱覽室、峽谷菜園及峽谷農(nóng)場，富厚員工業(yè)余文化生活，積極營造“溫馨之家”氣氛。
6、深入開展“標致高速·潔凈站區(qū)”運動，改良職工生活、工作情況。以“暢舒之路、溫馨之家”為目標，開展綠化亮化運動，美化收費工作情況。
二、下季度。
1、繼承增強收費業(yè)務(wù)知識、文明辦事和平安教導培訓，要求監(jiān)控員加大對收費現(xiàn)場的監(jiān)督指導，切實進步收費人員業(yè)務(wù)程度、文明辦事程度與綜合才能，為司乘人員創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)、高效、平安的'通行情況，塑造優(yōu)越的交通行業(yè)窗口形象。
2、做好后勤保障工作，開展文體運動，富厚員工業(yè)余生活。召開膳食委員會，征集收費員工對收費站食堂的看法和建議，進步食堂治理程度，嚴抓食品治理，晉升職工的滿意度。并組織職工們開展富厚多彩的文體運動，加強員工的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
3、進一步抓實平安生產(chǎn)工作，做好汛期雨季期間收費站平安保暢工作。加大對員工的平安教導培訓力度，開展平安應(yīng)急演練運動，強化平安生產(chǎn)責任制，堅持用制度管人，按制度做事。
收費站月度工作匯報篇十一
2013年，二季度我站稽查人員在上級領(lǐng)導部門的正確領(lǐng)導下，以防范和打擊營運收費中營私舞弊、偷逃車輛通行費等行為，維護正常的收費秩序為指導思想，全面落實公司、管理處、管理所目標責任考核，按照各項收費管理制度的要求，以務(wù)實的態(tài)度采取有效措施開展稽查工作，維護站點收費秩序的正常開展，現(xiàn)將2013年二季度站點稽查工作情況總結(jié)如下：
一、外部稽查：回隆站二季度查獲偷逃通行費行為主要有倒卡、沖卡兩種，在曲靖管理所的統(tǒng)一部署及帶領(lǐng)下，回隆站緊密聯(lián)合執(zhí)法部門對偷逃費行為進行治理，一季度共查處偷逃通行費行為車輛8輛次，追回通行費共計40517元。
二、內(nèi)部稽查：回隆站嚴格按照上級要求，為更好的落實各項稽查工作，每日不少于三次采取抽查、巡查對收費車道、收費亭進行例行稽查共計270次，抽查收費員810人次，抽查監(jiān)控圖像135小時。
在內(nèi)部收費稽查工作上，著重從三個方面加強稽查的力度。1、充分利用監(jiān)控圖像的查詢功能，節(jié)省時間的同時對收費員不經(jīng)意的舉動也能觀察細致便于及時通知整改，有效提高稽查效率真正起到稽查的最終目的。2、加強宿舍內(nèi)務(wù)衛(wèi)生稽查，制定了詳細的宿舍管理規(guī)范，嚴格按照規(guī)范要求落實宿舍內(nèi)務(wù)工作。3、加強特殊時段的稽查。通過各種形式的稽查，及時發(fā)現(xiàn)問題，有效促進站點的收費管理工作。存在不足：稽查過程中仍然存在較多薄弱環(huán)節(jié)，不重視細節(jié)及稽查的全面性。
為了更好的開展接下來的稽查工作，結(jié)合站點實際對接下來的稽查工作進行計劃如下：
1、日常不少于三次的稽查工作不能只注重形式，要落實到稽查內(nèi)容的整改結(jié)果，每次稽查結(jié)束后稽查人員進行簡單的總結(jié)。
2、加強行為規(guī)范、記錄本填寫等的日常培訓與鞏固學習、強調(diào)填寫注意事項，提高站點人員的行為規(guī)范，同時樹立全站人員提高勞動紀律的自我約束意識。
3、每日的圖像稽查及時抽查及時通知整改，對勞動紀律及文明服務(wù)進行監(jiān)督，做到痕跡化管理以便為月底考核提供資料信息。
回隆站將全面貫徹落實目標責任考核的要求，認真分析出現(xiàn)問題，及時整改，確保維護正常的收費秩序。
2013年6月18日。
收費站月度工作匯報篇十二
各位讀友大家好！你有你的木棉，我有我的文章，為了你的木棉，應(yīng)讀我的文章！若為比翼雙飛鳥，定是人間有情人！若讀此篇優(yōu)秀文，必成天上比翼鳥！
**年第一季度我所在上級主管部門的正確領(lǐng)導下，堅持以收費工作為中心，嚴格按照安全暢通、依法收費、文明服務(wù)、應(yīng)收不漏的十六字方針來開展收費工作，以創(chuàng)建文明活動為載體，以服務(wù)人民，奉獻社會為宗旨，以暢、潔、綠、美、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)為目標，在認真總結(jié)**年工作情況的基礎(chǔ)上，針對過去一年的所取得的成績和不足，結(jié)合實際，制定了**年度工作計劃，并按計劃有步驟實施，1至3月份的各項工作任務(wù)均能按計劃順利完成。一、積極部署備戰(zhàn)春運根據(jù)上級有關(guān)精神指示，我所在春運到來臨之際，及時召開所務(wù)會議，針對春運期間車輛聚增等情況，認真布置落實各項工作，要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障，保證收費工作順利開展；同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時，積極開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，為司機排憂解難，樹立良好的窗口形象。為了保證各項工作的順利開展，我所落實春運值班制度，要求值班人員24小時堅守崗位，做好日常工作，并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協(xié)助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查，勸阻嚴重超載車上高速，確保了春運期間高速公路的安全暢通。二、加強學習建設(shè)隊伍為了增強愛國、愛崗、敬業(yè)、奉獻意識，提高全所員工綜合素質(zhì)，我所以三個代表重要思想及兩會精神為指導,通過組織全所人員學習的方式，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務(wù)意識，增強危機感、緊迫感和責任感；積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習，不斷提高自身素質(zhì)。一至三月份，我所積極響應(yīng)黨中央的號召，組織進行黨員保持先進性專項教育，全體黨員積極參與，認真學習，進一步深化思想，充分發(fā)揮黨員干部的先進模范作用，以實際行動，促進黨風、黨紀建設(shè)更上新臺階。三、規(guī)范管理完善制度為進一步深化企業(yè)內(nèi)部制度改革，完善用人制度和分配制度，推動企業(yè)規(guī)范化管理，充分調(diào)動員工的積極性和主動性，不斷提高綜合管理水平及服務(wù)水平，收費管理所根據(jù)高速公路麗水管理處有關(guān)文件精神，結(jié)合效能建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，率先制定實施職工績效考核辦法，實行績效掛鉤，把管理人員和收費人員同時列入量化考核，年終按照不同的考核等級，對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內(nèi)推廣實施。這是繼去年八月份機制改革（竟聘上崗）后的又一新的改革舉措，績效考核辦法的實施，將有效改變過去獎金分配的平均主義，進一步完善了獎金分配制度，為企業(yè)向更高層次發(fā)展注進了新的動力。四、文明創(chuàng)建不斷深入繼**年取得縣級文明單位、縣級衛(wèi)生先進單位、青年文明號及市級衛(wèi)生先進單位等榮譽的基礎(chǔ)上，**年繼續(xù)開展更深層次的文明創(chuàng)建活動，并作為一項重要任務(wù)來抓；及時申報了市級文明單位、星級收費站、省級青年文明號和爭創(chuàng)文明示范窗口等活動，專人負責，分階段實施。通過以文明創(chuàng)建活動為載體，認真抓好文明建設(shè)，并以此推動收費所全面發(fā)展步伐。五、措施得力保障費收我所在**年一季度共收取通行費12498975元，入口總車流量為99380輛，出口總車流量為109826輛。2月20日開始執(zhí)行浙交[2005]36號文件《關(guān)于開通鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道有關(guān)事宜的意見》，嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道暫行管理辦法》中有關(guān)規(guī)定，免收在全省范圍內(nèi)運輸本省生產(chǎn)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品的本省牌照貨車。截止到3月31日，在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策，共計免費金額30235元，其中一類車為417輛，免收金額19680元，占總免費金額的65%；二類車為86輛，免收金額9370元，占總免費金額的31%；三類車為8輛，免收金額905元，占總免費金額的3%；四類車為1輛，免收金額80元，占總免費金額的1%。1、加強文明創(chuàng)建，提高服務(wù)水準我所緊緊圍繞高速公路窗口服務(wù)這一原則，緊抓形象建設(shè)，不斷提高服務(wù)水平，樹立服務(wù)品牌，用服務(wù)留住司乘人員，用服務(wù)創(chuàng)造經(jīng)濟和社會效益；規(guī)范現(xiàn)場管理，展現(xiàn)一流崗位形象；規(guī)范儀容儀表，展現(xiàn)一流員工形象。開展技能比武、優(yōu)化服務(wù)等活動，積極推動了文明示范窗口創(chuàng)建活動；堅持文明用語，微笑服務(wù)，推行承諾服務(wù)，向社會公開發(fā)放服務(wù)卡一千多張，廣泛接受社會監(jiān)督；完善便民服務(wù)措施，免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢等服務(wù)，主動提示司機謹慎駕駛，樹立起全心全意為人民服務(wù)思想；加強換位思考，積極向司乘宣傳收費政策，引導司乘主動按章繳納通行費，減少各種誤解與紛爭，全面提高了收費服務(wù)水準。2、加強稽查力度，凈化收費環(huán)境一是加強同路政、交警部門聯(lián)系，處理各種違章逃費車輛100多輛次，成功攔截沖崗車輛8余次，維護了良好的收費管理秩序，為收費工作營造了良好的外部環(huán)境；二是加強文明服務(wù)稽查，開展評優(yōu)評先活動。通過對全體收費員、監(jiān)控員進行全面的系統(tǒng)、業(yè)務(wù)培訓，對每位收費人員的文明服務(wù)進行跟蹤稽查，并對收費業(yè)務(wù)、收費紀律、唱收唱付等方面通過監(jiān)控、監(jiān)聽、現(xiàn)場稽查、突擊檢查等；每月開展文明班組、文明班長、文明收費員評比，降低差錯率，提高收費員文明服務(wù)和業(yè)務(wù)水平；三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報，保證了收費政策和標準的一致性和連貫性；同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業(yè)務(wù)討論會，針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究，有效解決了收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型小改大方面做了大量的工作，并利用考核獎勵的方法，充分調(diào)動了收費員的主動性和積極性，大大減少了費源的流失，維護了高速公路的利益。六、杜絕事故安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)、責任重于泰山。安全生產(chǎn)工作是一項長抓不懈的重點工作，我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎(chǔ)上，進一步增強了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機電設(shè)備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產(chǎn)責任書，并與各科室班組簽定了安全生產(chǎn)責任書，同時要求科室班組與個人簽定安全生產(chǎn)責任書。人人簽定安全生產(chǎn)責任書，杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發(fā)生。目前正面臨著轉(zhuǎn)型過渡時期，收費管理所將更新思想、承前啟后，團結(jié)全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業(yè)中去。
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收費站月度工作匯報篇十三
**市高等級公路管理中心于2004年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設(shè)有收費站的新調(diào)整省道全面負責其建設(shè)、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮蘇州路網(wǎng)的整體效益，為蘇州地方經(jīng)濟服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設(shè)置北橋收費站。
蘇虞張一級公路全長58.774公里，初步設(shè)計總概算13.12億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入1.2億元)，其余資金以收費權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)銀行貸款解決。該項目的建設(shè)，對進一步完善蘇州市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成蘇州市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用蘇州市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè)，促進蘇州市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
蘇虞張公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接蘇州市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2004年10月31日開征。
北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造文明規(guī)范服務(wù)窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理承諾書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復沖卡逃費的車輛做出統(tǒng)計，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的組織能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計算機應(yīng)用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設(shè)，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
蘇虞張一級公路于2004年10月14日建成通車后，為保證 “暢、潔、綠、美”， 蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標確定養(yǎng)護單位，推行合同管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、安全合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標準，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。
4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實維護高等級公路的路產(chǎn)路權(quán)，及時反饋路面信息，積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時信息。
6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素，落實冰雪災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案，做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發(fā)事件報告制度，確保政令暢通。
高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務(wù)、規(guī)范養(yǎng)護，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現(xiàn)在：
1、文明收費站創(chuàng)建與站點建設(shè)規(guī)模的矛盾
文明收費站的創(chuàng)建對收費站的硬件設(shè)施和軟件管理都提出了更高的要求，一個符合現(xiàn)代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監(jiān)控設(shè)施等開展正常業(yè)務(wù)必須的硬件設(shè)施，必須具備一定的生活福利設(shè)施以及良好的站區(qū)環(huán)境，而且為了提升管理水平，開發(fā)現(xiàn)代管理理念，還必須配備足夠的.辦公設(shè)備和其他現(xiàn)代化的管理工具，同時，為了培養(yǎng)一支高素質(zhì)、技術(shù)過硬的隊伍，加強了對崗前的培訓，一般包括了軍訓、理論學習、跟班實習等過程。而目前對站點建設(shè)的規(guī)?？刂七€停留在幾年之前，已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。
2、高標準養(yǎng)護要求與養(yǎng)護資金偏低的矛盾
隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施，對收費公路的養(yǎng)護提出了更高的要求，公路的養(yǎng)護早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養(yǎng)護標準，以及機械化養(yǎng)護的全面推行，更加大了養(yǎng)護的難度和資金投入。養(yǎng)護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前，低成本養(yǎng)護不利于養(yǎng)護的良性循環(huán)。
3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾
公路規(guī)劃網(wǎng)的構(gòu)建，特別是市域高等級干線公路的建設(shè)，籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省人民************同意設(shè)站批復，以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前，其實并不存在收費權(quán)，這使得以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復時間過長，造成通車和收費不能同時進行。
4、收費公路權(quán)益實施與非盈利性質(zhì)的矛盾
《收費公路管理條例》明確了收費公路的經(jīng)營管理者享有公路收費權(quán)、廣告經(jīng)營權(quán)和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營權(quán)。這使得收費公路的權(quán)益得到擴張。但************還貸性收費公路是否也享有經(jīng)營權(quán)呢？目前并無明確的答案。其實即便是************還貸性收費公路，通過廣告經(jīng)營和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應(yīng)該是支持和鼓勵。
在下一階段的工作中，高等級公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神，堅持三個代表重要思想為指導，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機，以服務(wù)于經(jīng)濟社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標準，創(chuàng)建收費公路管理新形象。
收費站月度工作匯報篇十四
2009年第一季度，在公司領(lǐng)導下，在各個部門的大力支持下，**站第一季度取得良好開端。完成收費額*萬元，完成第一季度計劃比例的*%，比上年同期增長了*%。我們具體做了以下幾個方面的工作：
1、召開了年度工作總結(jié)大會，對2008年的收費工作進行了總結(jié)、分析和上報，以及完成了各項優(yōu)秀申報、數(shù)據(jù)統(tǒng)計以及報表裝訂等工作，并制定了2009年工作計劃。
2、春節(jié)期間，為保證日常收費工作和管理工作有序開展，營造良好的節(jié)假日氣氛，給員工溫馨的工作環(huán)境。我站積極組織節(jié)日活動，如聯(lián)歡會、會餐、放煙花等，讓員工感到了節(jié)日的快樂。同時，加強了安全巡查，尤其是對外來人員進行詢問，對進出站人員必須登記。對辦公室、寢室、廚房等電器設(shè)備進行安全檢查，確保無安全隱患。加強員工安全意識教育，妥善保管好現(xiàn)金、票卡及個人貴重物品，注意交通、飲食、用電等安全事項。加強后勤保障工作，儲備了充足的食物，在春節(jié)期間加強了伙食質(zhì)量，讓員工也有家的享受，保障員工度過了一個平安和諧的春節(jié)。
3、2月9日，全線收費員工代表在公司管理中心參加了營運部組織的全線收費業(yè)務(wù)交流會議。會上，聽取了各站收費情況及工作經(jīng)驗以及公司營運工作的相關(guān)規(guī)定。通過交流學習，進一步增強了業(yè)務(wù)技能，學習到了先進經(jīng)驗，認清了自身的不足，為我站下一步更好的開展工作打下了良好基礎(chǔ)。
4、對實習生的食宿和學習培訓進行了合理安排。在生活上給予無私關(guān)懷，在工作上給予嚴格要求。本著對實習生負責的態(tài)度，我站按照公司要求，加強了對實習生的嚴格管理，在實習生熟練掌握理論知識的前提下，安排實習生跟班學習，進一步掌握實踐操作。通過理論學習，實踐操作等方式讓他們提高業(yè)務(wù)技能，并能單獨上崗操作。
5、3月，根據(jù)公司對收費站人員調(diào)整的要求，及時完成了收費站人員調(diào)動及崗位調(diào)整工作，對新到員工的班次進行了安排，加強對大廣北頂崗員工的考核和管理，尤其是規(guī)章制度的學習和安全教育，讓他們盡快適應(yīng)新的工作崗位和環(huán)境。目前，新到員工基本能夠適應(yīng)新的工作環(huán)境，能夠獨立上崗操作。
6、3月10日，收費站職工代表參加了公司組織召開的一屆二次職代會暨2009年工作會議。會上，聽取了公司總經(jīng)理***同志的工作報告、2008年財務(wù)預(yù)算執(zhí)行情況和2009年財務(wù)預(yù)算草案報告以及公司黨委書記***同志的講話。會后，我站組織員工認真討論學習會議精神，認清收費形勢，制定了工作計劃，為實現(xiàn)公司預(yù)期目標而奮斗。
7、在公司黨委及第五黨支部的組織下，組織收費站黨員及入黨積極分子開展深入學習科學發(fā)展觀活動。通過學習，努力做到科學發(fā)展的思路上水平、領(lǐng)導科學發(fā)展的能力上水平、加強企業(yè)管理的各項工作上水平、應(yīng)對市場變化搶抓發(fā)展機遇的敏銳性上水平，企業(yè)黨建工作上水平。為全面提升企業(yè)核心競爭力，確保企業(yè)又好又快、力爭更好更快地發(fā)展而奮斗。
8、進行季度安全檢查工作，加強對員工安全教育，提高安全防。
范意識。重點加強了“三防”，落實了消防器材，對過期和損壞的滅火器和消防水帶進行了更換；加強收費亭和現(xiàn)金解繳的安全措施；加強車輛管理，對駕駛員進行了培訓和安全教育；加強對水電設(shè)施檢查，確保無故障、無安全隱患；組織了收費站員工學習《員工應(yīng)急指南》和規(guī)章制度，加強安全教育，全面提高員工安全意識和防范安全事故的能力。
9、根據(jù)公司一屆二次會議暨2009年工作會精神開展了“建設(shè)節(jié)約型收費站”活動，向站內(nèi)員工發(fā)出倡議，提倡“空調(diào)調(diào)低一度，電話少打一個，電燈少開一盞，汽車少跑一趟”，杜絕長明燈、長流水、鋪張浪費現(xiàn)象。對于高桿燈和路燈采取加裝分線控制開關(guān)，根據(jù)需要間隔開燈和單環(huán)照明。對于空調(diào)、熱水器、電冰箱等大功率電器采取定時開放，將蒸飯車等耗電設(shè)備更換為節(jié)能實用的電飯鍋。嚴格執(zhí)行經(jīng)費預(yù)算和核算制度，加強辦公電話的管理。建立派車制度，合理安排，將需出車辦的事集中統(tǒng)一辦理，有效減少出車次數(shù)，節(jié)約用油量。
在本季度我站自測評分100分，請公司領(lǐng)導在檢查工作中給予批評指導！