車間班組月度總結(jié)報告(實用14篇)

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    報告的目的通常是為了傳達信息、陳述觀點、解決問題或推動決策。在報告結(jié)尾部分,概括重要觀點和結(jié)論,為讀者提供明確的總結(jié)。在下面的范文中,作者對市場調(diào)研進行了詳細的分析和總結(jié)。
    車間班組月度總結(jié)報告篇一
    一、工作概述:
    根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。
    二、10月工作內(nèi)容:
    核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完成xx的工序綜合單元數(shù)的核查。
    三、10月存在的問題:
    1、各生產(chǎn)部門對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(工時)收集較困難。
    2、各種臺賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產(chǎn)管理。
    3、管理的持續(xù)改進進展很難,車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。
    4、工作過于枯燥無味,看不到進步和改善緩慢。
    四、10月工作心得:
    由于工作本身的關(guān)系,本月在表象上不見什么進展和改進的方面,但在財務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下,我感到這一個月內(nèi)主要在,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲:
    每日可完成開關(guān)8臺,每月可完成開關(guān)174臺。
    每日可完成開關(guān)6.15臺,每月可完成開關(guān)133.72臺。
    每日可完成開關(guān)6.84臺,每月可完成開關(guān)148.82臺。
    每日可完成開關(guān)5.00臺,每月可完成開關(guān)108.75臺。
    每日可完成開關(guān)5.76臺,每月可完成開關(guān)125.25臺。
    每日可完成開關(guān)2.76臺,每月可完成開關(guān)59.97臺。
    7、另外10月份電器高壓工序綜合單元數(shù):
    7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元;。
    7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元;。
    7-3雙通安裝每月可完成195臺429單元;。
    7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元;。
    7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元;。
    7-6開關(guān)總裝每月可完成199.5臺452.5單元;(本表可做基礎(chǔ)定額)。
    五、本月建議。
    1、加強對各種基礎(chǔ)工時的統(tǒng)計,完善數(shù)據(jù)分析;。
    2、完善內(nèi)部管理制度,健全各種管理和工作流程;。
    3、根據(jù)公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程;。
    六、下月工作計劃。
    1、參加smc盤點及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的核檢;。
    2、加強對電器數(shù)控數(shù)據(jù)的收集和核對。
    3、加強對低壓組裝數(shù)據(jù)的分析和核對。
    4、根據(jù)根據(jù)公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程;。
    5、完成公司交辦的其他任務(wù):。
    車間班組月度總結(jié)報告篇二
    當(dāng)好一個合格的班組長應(yīng)該具備很多方面的條件,主要體現(xiàn)在這些方面:有較高的文化水平、較寬的知識面,較強的專業(yè)技能、較好的組織協(xié)調(diào)能力,還要有一定的領(lǐng)導(dǎo)決策能力,政治素質(zhì)和涵養(yǎng)更是不可或缺的。今天本站小編給大家整理了車間班組長月度工作總結(jié),希望對大家有所幫助。
    在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間,來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機。累的是這一個月來,每天的工作量大而人手不夠,超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會:
    從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個:
    1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。
    2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作。
    崗位職責(zé)。
    不明,而導(dǎo)致配合不好。
    3.由于他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。
    4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。
    對于出現(xiàn)這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實,畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議:
    1.增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實,畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)。
    2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點問題而已。
    3.讓他們幾個也記件,這樣的話便于管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:
    (1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知),每大(小)箱定價多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。
    (2)做管,可根據(jù)每個管來定價,每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
    (3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。
    (4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價,(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價,或可直接按小機臺剪邊的價格來定價。總得來說,定價要合理,且以上五個定價工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定。
    首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線鍛煉實踐的機會。在這半個多月的時間里,一方面,我積極做好本職工作,注重方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~技巧,提高^方案^%工作效率,并主動為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用閑暇和下班時間,到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí),并積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流,經(jīng)過努力,對企業(yè)有了一些初步的了解。
    長安客車以“適用、節(jié)約、可靠”為品牌核心價值,精確定位,滿足市場差異,致力于客戶價值最大化,雖在金融危機大的經(jīng)濟背景下,卻能迎來了一比又一比訂單,企業(yè)效益蒸蒸日上,可以說正處在一個快速發(fā)展和騰飛的時期,無疑,這離不開公司各級領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。
    金無足赤,相信每一個成功的企業(yè)都是在不斷的改進中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮摹T谂c企業(yè)接觸的這段時間里,也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題,以下是我的一些拙見,愿向領(lǐng)導(dǎo)請教和交流。
    關(guān)于“6s管理”
    “6s管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場管理理念和方法:本文由本站為您搜集.整理~,其工作的落實,能為其他管理活動提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場,顯然在現(xiàn)場物質(zhì)的整理、整頓環(huán)節(jié),我們做的還有差距。
    了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6s管理”,而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6s”,但不夠明確,沒能形成具體的實施執(zhí)行方案。“6s管理”需要在日常工作去實際的執(zhí)行和監(jiān)督,不應(yīng)只是空頭。
    口號。
    另外,職員對這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極,私下里向幾個一線職工作過了解,他們對“6s”的含義和作用并不很理解,何談去實踐應(yīng)用。
    建議:各部門根據(jù)自身工作特點制定具體的“6s管理”實施方案和細則,并對實際執(zhí)行情況進行監(jiān)督、通報、激勵。
    關(guān)于物資采購接收環(huán)節(jié)。
    物資的采購接收和供應(yīng),關(guān)系到生產(chǎn)計劃能否順利完成,同時也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量,直接影響著企業(yè)形象的建立。
    案例:丹東某廠于8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管,物料入庫約需2小時,種種原因,直到14號上午11時許才卸了貨,讓供貨商長時間等待,造成不積極的影響。
    建議:加強同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通|方|案范|文庫=整理%^,以服務(wù)的態(tài)度對待同外界交流的窗口,避免來貨置之不理的現(xiàn)象,人人多盡一份責(zé),維護企業(yè)集體的形象和榮譽。
    關(guān)于物料配送環(huán)節(jié)。
    這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢和物料損壞丟失的問題。
    配供處人員送物料到總裝車間后,或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收,交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。
    物料配件記錄保管不清晰,存在丟失和損壞現(xiàn)象,物料上生產(chǎn)線后,發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少,一則可能延誤生產(chǎn),二則造成不必要的損失。
    建議:
    1、做好交接環(huán)節(jié)溝通|方|案范|文庫=整理%^協(xié)調(diào),明確職責(zé),和諧交流,保障供應(yīng)順暢。
    2、做好“6s管理”,保證物料擺放整齊,物資區(qū)清掃干凈,以防止丟失和損壞。
    3、加強物資進廠檢驗,入庫檢驗,減少損失,堅決杜絕問題物資上線,延誤生產(chǎn)。
    關(guān)于員工管理及績效考核。
    班前班后做講評總結(jié)。企業(yè)要搞好,需要一個有組織、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的團隊,每個部門,每個班組則是組成整個團隊的脊梁。每天講評和總計,一方面,可以及時糾正偏差,總結(jié)不足,做好計劃,及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理,有效的控制生產(chǎn)。另一方面,可以很好的傳達公司理念,規(guī)范紀(jì)律,是建立企業(yè)文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上,企業(yè)做的還不是很到位,大多車間部門對班前后的講評不夠重視,甚至根本就沒做。相比之下,小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評做的很規(guī)范。
    車間生產(chǎn)線上,各個工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào)整。在總裝車間,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時常很清閑,造成生產(chǎn)能力'方案范文.庫.整理~的損失。職工工作不積極,有“磨洋工”的現(xiàn)象。
    建議:1、重視班前班后的講評,形成規(guī)范積極的工作氛圍。
    2、合理調(diào)整和平衡各工位任務(wù)量,最大限度的利用人力資源。
    3、加強績效考核,工資透明化,和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤,加大獎懲力度。
    關(guān)于工作現(xiàn)場的地面區(qū)域標(biāo)識問題。
    一般說來,“綠色”表示安全,“紅色”表示危險,“黃色”表示警示??墒牵谖覀兊目傃b車間地面各區(qū)域的顏色劃分,有些耐人尋味。比如,總線車間內(nèi)正對著2號門和4號門的兩個主要安全通道地面涂得是紅色漆,其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著,但總體來說,顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間,也存在類似情況,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺。
    建議:規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識,合理規(guī)劃工作區(qū)域,為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、整潔、安全的工作環(huán)境。(可以利用節(jié)假日,將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷)。
    關(guān)于基層操作動作標(biāo)準(zhǔn)化。
    “沒有規(guī)矩不成方圓”,只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量,才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說,標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。
    可見整個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間(3min足矣),正常拆卸一個此類發(fā)動機箱體需17分鐘,如果超過了17分鐘,則說明操作方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~存在問題,再或許就是在存偷懶了。
    建議:在各個車間工序,對每一套技術(shù)操作動作進行合理的標(biāo)準(zhǔn)化,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作,使工作定時化定量化,這樣不僅可以提高^方案^%工作效率,便于改進,而且可以更精確的做計劃排產(chǎn),用事實解決員工無理抱怨工作量大的問題。
    ※由于工作崗位職責(zé)所限,其他部門或車間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報,望指點。
    20xx年是公司的“科技管理效益年”。包裝車間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以科學(xué)管理理念為工作指導(dǎo),以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題,以“安全環(huán)保無事故,經(jīng)濟效益最大化”為目標(biāo),扎實開展“比學(xué)趕超、事爭第一”活動,強化車間管理,思想政治工作得到加強,各項。
    規(guī)章制度。
    進一步完善,員工隊伍精神面貌發(fā)生了很大的變化,車間各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)不斷攀升,確保裝置安環(huán)經(jīng)濟生產(chǎn),實現(xiàn)了車間各項奮斗目標(biāo)。
    1、落實“任務(wù)責(zé)任實踐”要求,取得顯著成績。兩套硫磺成型、包裝裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報事故,實現(xiàn)“三零三率”;實現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零,硫磺產(chǎn)品包裝事故為零,用戶投訴為零”“三個為零”;實現(xiàn)了硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;設(shè)備完好率為100%,主要設(shè)備完好率100%,靜密封點泄漏率為0.025‰,硫磺成型裝置開工率100%,設(shè)備事故為零;一套硫磺成型包裝裝置除塵系統(tǒng)、計量系統(tǒng)等改造項目進展順利;全面推進勞務(wù)工規(guī)范勞動關(guān)系、簽訂。
    勞動合同。
    人員變動等管理取得很大成績,確保勞務(wù)工“零上訪”職工勞動紀(jì)律“零違紀(jì)”治安綜合治理“零事件”,保證了生產(chǎn)穩(wěn)定隊伍穩(wěn)定車間和諧。
    2、強化員工教育管理,隊伍素質(zhì)不斷提高。一是思想建設(shè)明顯加強。通過學(xué)習(xí)貫徹公司第九次黨代會和公司職代會精神,圍繞“科技管理效益年”主題,加強黨支部建設(shè)、思想政治工作、精神文明和企業(yè)文化建設(shè),堅持不懈地開展形勢和任務(wù)教育,使全體職工明確明年工作任務(wù)、責(zé)任和實踐,增強責(zé)任感,調(diào)動積極性。二是隊伍建設(shè)顯著成效。重點是建設(shè)“四好”新的領(lǐng)導(dǎo)班子和建設(shè)“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊伍,充分發(fā)揮了車間黨員先鋒模范作用,促進了車間建設(shè)“高素質(zhì)、盡職責(zé)”的職工隊伍,呈現(xiàn)出嶄新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果。加強了全民工和勞務(wù)工的思想教育,形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌。加強法制紀(jì)律教育,不斷提高員工遵紀(jì)守法意識、能力和自覺性,全年杜絕違法、違紀(jì)、違章現(xiàn)象;加強職業(yè)道德建設(shè),不斷提高了員工職業(yè)道德水平;在做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導(dǎo)之以形)”相統(tǒng)一,不斷取得新成效。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作,開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動,寓教于樂,形成了最大的工作合力,為全面實現(xiàn)車間今年奮斗目標(biāo)發(fā)揮了的作用。
    3、依靠科學(xué)技術(shù)進步,提升生產(chǎn)管理水平。一是優(yōu)化生產(chǎn),加強管理?!傲蚧前b機新增自動打碼器”等技措項目扎實推進;完善了“食品添加劑硫磺”生產(chǎn)裝置生產(chǎn)操作各項規(guī)章制度,成為“中國石化集團食品級硫磺生產(chǎn)示范點”;以市場需求和更大效益為導(dǎo)向優(yōu)化食品級硫磺生產(chǎn),創(chuàng)新了“食品級硫磺與工業(yè)硫磺市場化動態(tài)切換生產(chǎn)”、“對超負(fù)荷生產(chǎn)和產(chǎn)品嚴(yán)重堵庫挑戰(zhàn)的應(yīng)急處理辦法”等科學(xué)管理;根據(jù)裝置成型機循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化及時加堿調(diào)整,降低新鮮水消耗等;強化計量管理,實現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重量為50.15kg/包,確保產(chǎn)品出廠合格率為100%,為分部降低加工損失率作出了貢獻。二是工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時,細化了各項工藝管理制度并匯編成冊,加強了生產(chǎn)過程與環(huán)節(jié)的“痕跡”管理,重點抓好“科學(xué)巡檢”制度的落實,不斷提高了管理效果;堅持“以我為主,主動介入”原則,抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設(shè)準(zhǔn)備工作;細化了產(chǎn)品裝車、外運管理制度與現(xiàn)場明示等制度,實行裝車確認(rèn)制,做到“三方”監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運,確保外運準(zhǔn)確率為100%,實現(xiàn)了全年出廠破包率為零,提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量;三是認(rèn)真落實“人人都是安全員,人人都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的要求,確保了裝置安全環(huán)保生產(chǎn)。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項目(硫磺粉塵回收)的投用工作,大大改善了員工作業(yè)環(huán)境;不斷加強了直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和作業(yè)票證管理;加強對勞務(wù)工和承包商安全教育和管理,增強員工的自我保護意識和能力;推行了車間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設(shè)備故障不過夜”、“不把任何一個隱患帶進節(jié)假日”等做法,確保了裝置安全生產(chǎn);五是持續(xù)推進tnpm管理。組織到加氫精制、供水車間聯(lián)誼活動;高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求組織好迎接環(huán)評和對食品添加劑企業(yè)的執(zhí)法檢查;堅持設(shè)備“該修必修,修必修好,杜絕過修”,嚴(yán)格控制各項生產(chǎn)維修管理費用,設(shè)備管理重點技改工程“除塵系統(tǒng)改造”等5個項目的完成,實現(xiàn)設(shè)備安全經(jīng)濟運行。
    4、狠抓教育培訓(xùn),提高技術(shù)水平。圍繞“我的崗位我負(fù)責(zé),我的崗位請放心”為主題,以“叉車技術(shù)技能競賽”為重要內(nèi)容的職業(yè)技術(shù)技能大練兵活動,有效地提高了員工隊伍技術(shù)技能整體素質(zhì)。從3月份開始,車間精心組織籌辦,利用副班培訓(xùn)時間對全體持證叉車司機進行理論和實操培訓(xùn),經(jīng)初、復(fù)賽選拔出6名優(yōu)秀選手參加公司叉車工種職業(yè)技能比賽。7月15日,“茂名石化公司20xx年叉車工種職業(yè)技能競賽”在我車間舉行。我車間6名選手參加了比賽。經(jīng)過角逐,我車間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績,其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技能大賽叉車司機競賽。
    5、加強車間目標(biāo)管理,全面推進成本核算。一是圍繞車間的成本奮斗目標(biāo),緊密與各專業(yè)配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發(fā)現(xiàn)異常,立即糾正,努力做到降本減費;二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統(tǒng)計錄入及成本管理工作;三是認(rèn)真做好班組經(jīng)濟核算臺帳電算化工作,完成財務(wù)sap的上線錄數(shù)取數(shù)工作,做好做準(zhǔn)車間成本的全面預(yù)算工作;四是做好本年度成本指標(biāo)的分解考核、落實工作,發(fā)動群體的力量降本增效;五是做好領(lǐng)料單、倉庫領(lǐng)料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;六是發(fā)揚包裝車間“撿芝麻”精神,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額,合理、正確用好每一分錢,節(jié)支減費,確保每月的進度指標(biāo)不超標(biāo),得到上級的充分肯定。
    車間班組月度總結(jié)報告篇三
    20__年是公司的“科技管理效益年”。包裝車間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以科學(xué)管理理念為工作指導(dǎo),以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題,以“安全環(huán)保無事故,經(jīng)濟效益最大化”為目標(biāo),扎實開展“比學(xué)趕超、事爭第一”活動,強化車間管理,思想政治工作得到加強,各項規(guī)章制度進一步完善,員工隊伍精神面貌發(fā)生了很大的變化,車間各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)不斷攀升,確保裝置安環(huán)經(jīng)濟生產(chǎn),實現(xiàn)了車間各項奮斗目標(biāo)。
    1、落實“任務(wù)責(zé)任實踐”要求,取得顯著成績。兩套硫磺成型、包裝裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報事故,實現(xiàn)“三零三率”;實現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零,硫磺產(chǎn)品包裝事故為零,用戶投訴為零”“三個為零”;實現(xiàn)了硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;設(shè)備完好率為100%,主要設(shè)備完好率100%,靜密封點泄漏率為0.025‰,硫磺成型裝置開工率100%,設(shè)備事故為零;一套硫磺成型包裝裝置除塵系統(tǒng)、計量系統(tǒng)等改造項目進展順利;全面推進勞務(wù)工規(guī)范勞動關(guān)系、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績,確保勞務(wù)工“零上訪”、職工勞動紀(jì)律“零違紀(jì)”、治安綜合治理“零事件”,保證了生產(chǎn)穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定、車間和諧。
    2、強化員工教育管理,隊伍素質(zhì)不斷提高。一是思想建設(shè)明顯加強。通過學(xué)習(xí)貫徹公司第九次黨代會和公司職代會精神,圍繞“科技管理效益年”主題,加強黨支部建設(shè)、思想政治工作、精神文明和企業(yè)文化建設(shè),堅持不懈地開展形勢和任務(wù)教育,使全體職工明確明年工作任務(wù)、責(zé)任和實踐,增強責(zé)任感,調(diào)動積極性。二是隊伍建設(shè)顯著成效。重點是建設(shè)“四好”新的領(lǐng)導(dǎo)班子和建設(shè)“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊伍,充分發(fā)揮了車間黨員先鋒模范作用,促進了車間建設(shè)“高素質(zhì)、盡職責(zé)”的職工隊伍,呈現(xiàn)出嶄新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果。加強了全民工和勞務(wù)工的思想教育,形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌。加強法制紀(jì)律教育,不斷提高員工遵紀(jì)守法意識、能力和自覺性,全年杜絕違法、違紀(jì)、違章現(xiàn)象;加強職業(yè)道德建設(shè),不斷提高了員工職業(yè)道德水平;在做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導(dǎo)之以形)”相統(tǒng)一,不斷取得新成效。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作,開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動,寓教于樂,形成了最大的工作合力,為全面實現(xiàn)車間今年奮斗目標(biāo)發(fā)揮了的作用。
    3、依靠科學(xué)技術(shù)進步,提升生產(chǎn)管理水平。一是優(yōu)化生產(chǎn),加強管理。“硫磺包裝機新增自動打碼器”等技措項目扎實推進;完善了“食品添加劑硫磺”生產(chǎn)裝置生產(chǎn)操作各項規(guī)章制度,成為“中國石化集團食品級硫磺生產(chǎn)示范點”;以市場需求和更大效益為導(dǎo)向優(yōu)化食品級硫磺生產(chǎn),創(chuàng)新了“食品級硫磺與工業(yè)硫磺市場化動態(tài)切換生產(chǎn)”、“對超負(fù)荷生產(chǎn)和產(chǎn)品嚴(yán)重堵庫挑戰(zhàn)的應(yīng)急處理辦法”等科學(xué)管理;根據(jù)裝置成型機循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化及時加堿調(diào)整,降低新鮮水消耗等;強化計量管理,實現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重量為50.15kg/包,確保產(chǎn)品出廠合格率為100%,為分部降低加工損失率作出了貢獻。二是工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時,細化了各項工藝管理制度并匯編成冊,加強了生產(chǎn)過程與環(huán)節(jié)的“痕跡”管理,重點抓好“科學(xué)巡檢”制度的落實,不斷提高了管理效果;堅持“以我為主,主動介入”原則,抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設(shè)準(zhǔn)備工作;細化了產(chǎn)品裝車、外運管理制度與現(xiàn)場明示等制度,實行裝車確認(rèn)制,做到“三方”監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運,確保外運準(zhǔn)確率為100%,實現(xiàn)了全年出廠破包率為零,提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量;三是認(rèn)真落實“人人都是安全員,人人都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的要求,確保了裝置安全環(huán)保生產(chǎn)。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項目(硫磺粉塵回收)的投用工作,大大改善了員工作業(yè)環(huán)境;不斷加強了直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和作業(yè)票證管理;加強對勞務(wù)工和承包商安全教育和管理,增強員工的自我保護意識和能力;推行了車間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設(shè)備故障不過夜”、“不把任何一個隱患帶進節(jié)假日”等做法,確保了裝置安全生產(chǎn);五是持續(xù)推進tnpm管理。組織到加氫精制、供水車間聯(lián)誼活動;高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求組織好迎接環(huán)評和對食品添加劑企業(yè)的執(zhí)法檢查;堅持設(shè)備“該修必修,修必修好,杜絕過修”,嚴(yán)格控制各項生產(chǎn)維修管理費用,設(shè)備管理重點技改工程“除塵系統(tǒng)改造”等5個項目的完成,實現(xiàn)設(shè)備安全經(jīng)濟運行。
    4、狠抓教育培訓(xùn),提高技術(shù)水平。圍繞“我的崗位我負(fù)責(zé),我的崗位請放心”為主題,以“叉車技術(shù)技能競賽”為重要內(nèi)容的職業(yè)技術(shù)技能大練兵活動,有效地提高了員工隊伍技術(shù)技能整體素質(zhì)。從3月份開始,車間精心組織籌辦,利用副班培訓(xùn)時間對全體持證叉車司機進行理論和實操培訓(xùn),經(jīng)初、復(fù)賽選拔出6名優(yōu)秀選手參加公司叉車工種職業(yè)技能比賽。7月15日,“茂名石化公司20__年叉車工種職業(yè)技能競賽”在我車間舉行。我車間6名選手參加了比賽。經(jīng)過角逐,我車間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績,其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技能大賽叉車司機競賽。
    5、加強車間目標(biāo)管理,全面推進成本核算。一是圍繞車間的成本奮斗目標(biāo),緊密與各專業(yè)配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發(fā)現(xiàn)異常,立即糾正,努力做到降本減費;二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統(tǒng)計錄入及成本管理工作;三是認(rèn)真做好班組經(jīng)濟核算臺帳電算化工作,完成財務(wù)sap的上線錄數(shù)取數(shù)工作,做好做準(zhǔn)車間成本的全面預(yù)算工作;四是做好本年度成本指標(biāo)的分解考核、落實工作,發(fā)動群體的力量降本增效;五是做好領(lǐng)料單、倉庫領(lǐng)料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;六是發(fā)揚包裝車間“撿芝麻”精神,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額,合理、正確用好每一分錢,節(jié)支減費,確保每月的進度指標(biāo)不超標(biāo),得到上級的充分肯定。
    車間班組月度總結(jié)報告篇四
    現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是建立在高度技術(shù)基礎(chǔ)上的社會化大生產(chǎn),生產(chǎn)力水平越高,生產(chǎn)的社會化程度越高,就越需要嚴(yán)格實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。今天本站小編給大家為您整理了生產(chǎn)車間班組長。
    報告,希望對大家有所幫助。
    一、本月車間的安全工作:
    1、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
    2、*月*日召開車間安全例會,傳達公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
    4、針對*月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
    5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。
    6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
    7、加強設(shè)備的維護,對其進行集中處理,保證效率。
    8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。
    9、節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)。
    二、存在的不足:
    1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。
    2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。
    3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
    工作計劃。
    1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾。
    保證書。
    2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。
    3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
    為了更好地貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》,確保我公司電力系統(tǒng)安全連運,廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理,不斷完善安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。嚴(yán)格地抓好安全規(guī)程和各項制度的貫徹執(zhí)行,加強安全檢查和監(jiān)督,堅持“以人為本”的管理理念,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實安全基礎(chǔ)。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理,主要做了如下工作:
    一、層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,是搞好安全生產(chǎn)的重要保證。安全生產(chǎn)工作按照“一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé)”的原則,將廠的安全目標(biāo)分解到各個車間,我們從思想到位,組織到位,責(zé)任到位,措施到位“四到位”著手,落實各級各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。各級領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識到安全是電氣系統(tǒng)的基石,是公司生產(chǎn)連運穩(wěn)定的保證,是企業(yè)效益的基礎(chǔ),無論何時,“安全第一”的思想絲毫不能動搖,安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識越來越深刻,認(rèn)識到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實安全責(zé)任制,只有如此,才能將安全生產(chǎn)踏踏實實地落實到實處。在工作中,首先做到了領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)工作,以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業(yè)時主管領(lǐng)導(dǎo)上崗到位,盡職盡責(zé)。分廠與各車間安全第一責(zé)任人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書后,各車間也與班組簽訂了安全生2產(chǎn)責(zé)任制,將安全責(zé)任制目標(biāo)層層分解,落實到班組、個人,把安全責(zé)任與每個人的切身利益結(jié)合起來,真正做到“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”。
    規(guī)章制度。
    和操作規(guī)程有了更進一步的理解和掌握,增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認(rèn)識,從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,把安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識提高到了一個新的高度。
    三、加強隱患排查,做好隱患治理為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實現(xiàn),我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),進行整改落實,采取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到?jīng)Q不3放過一個隱患,不留一個死角,根據(jù)檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,并注意在整改進行過程中嚴(yán)格落實《電力安全工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,認(rèn)真做好工作人員的安全防范措施,認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”制度,認(rèn)真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點和危險源,堅持工作現(xiàn)場“一對一”監(jiān)護制度,為真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
    四、堅持開展安全大檢查安全大檢查是在安全生產(chǎn)中及時發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患促進安全生產(chǎn)必不可少的工作,也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命,安全大檢查共分發(fā)動、自查、整改、總結(jié)、評比五個階段。每次檢查時,我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發(fā)動工作,各車間對各自轄區(qū)進行自查,整改并上報有關(guān)材料,再由分廠對車間、班組進行復(fù)查。在安全大檢查中主要以查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點,結(jié)合安全評價工作,對主設(shè)備進行認(rèn)真檢查,對缺陷、隱患及時認(rèn)真地進行整改,對現(xiàn)場的違章行為進行處罰,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產(chǎn)管理工作有了進一步加強和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產(chǎn)管理工作進一步向制度化、規(guī)范化邁進,安全生產(chǎn)工作有了長足進步。
    五、開展反“三違”活動,杜絕“三違”行為反“三違”,即反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律,一直是我們著力開展的重要工作,我們在查隱患的同時,將查“三違”也作為安全檢查的重要內(nèi)容,通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作,檢查“三違”行為,對發(fā)現(xiàn)“三違”行為進行嚴(yán)格處罰,并與車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長聯(lián)責(zé),督促各級領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)肅查處“三違”行為。為了促進員工認(rèn)清“三違”危害,識別“三違”行為,增強遵守安全規(guī)章制度的自覺性,我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作,同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預(yù)防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標(biāo)準(zhǔn)化,行為規(guī)范化”的活動主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制,安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高??傊?,安全工作是一項綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴(yán)肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,廠全體員工決心團結(jié)一致,排除萬難,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),勤勤懇懇地工作,在新的一年里,繼續(xù)發(fā)揚嚴(yán)、勤、細、實的工作作風(fēng),安全供電保連運,為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運保駕護航。
    (一)抓安全教育,提高全員安全意識以人為本、強化教育、增強員工的安全意識,運行車間把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點,開展豐富多彩的安全教育活動,在寓教于樂中提高職工的安全意識。每月8號、18號組織車間全體員工集中學(xué)習(xí)安全事故案例,并適時參觀學(xué)習(xí),引以為戒,強化職工安全意識。同時開展防人身事故大討論,變“要我安全”為“我要安全”。全年共組織安全學(xué)習(xí)次,召開車間安全會議次,組織參觀學(xué)習(xí)次,開展安全討論次,以上一系列舉措使每位職工都能從內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,極大的提高了整體安全意識。
    (二)建立健全車間安全生產(chǎn)工作臺帳。車間安全生產(chǎn)工作臺帳是車間安全生產(chǎn)工作的具體、真實的反映。建立車間安全生產(chǎn)工作臺帳,內(nèi)容有安全生產(chǎn)檢查整改情況,安全生產(chǎn)管理制度,安全生產(chǎn)會議記錄、教育與培訓(xùn),特種作業(yè)人員培訓(xùn)登記,操作規(guī)程匯編,上級文件管理,工傷事故情況,消防器材登記表,設(shè)備缺陷登記表,安全檢查記錄,管理人員安全培訓(xùn)情況,安全生產(chǎn)責(zé)任書及緊急避險預(yù)案,安全工作總結(jié)及計劃,車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖,安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺帳規(guī)范全面,促進了安全工作。
    (三)完善制度、夯實基礎(chǔ)、落實安全責(zé)任為把安全管理工作落到實處,運行車間與各崗位職工分別簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”,車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實到各生產(chǎn)班組、崗位,細化各崗位操作規(guī)程,使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。加強班組長隊伍建設(shè),把懂技術(shù)、會管理,有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列,筑牢基層安全防線。人人有安全責(zé)任、個個有安全目標(biāo),使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé),層層抓落實,形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng),生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天的班前班后會都必講安全內(nèi)容,并嚴(yán)格安全獎懲制度。
    (四)加強巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場管理安全管理的重點在現(xiàn)場,為確保生產(chǎn)安全,車間規(guī)定1個小3時巡檢一次,遇到特殊情況加密巡查。為了確保夜班生產(chǎn)安全,我們堅持做到對生產(chǎn)車中出現(xiàn)的安全等其它問題,及時報告并進行解決,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。車間規(guī)定每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查,并把檢查結(jié)果及時上報。全年累計隱患排查次,查出安全隱患處,整改處,整改率。通過不斷找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點,真正把問題解決在現(xiàn)場,把隱患消除在現(xiàn)場,較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來,落實不下去”的問題。
    (五)強化職工培訓(xùn),提升整體素質(zhì)定期組織各崗位職工進行安全生產(chǎn)工藝安全操作培訓(xùn),使廣大職工進一步了解所在崗位的安全操作國求,熟練掌握設(shè)備及工藝安全操作流程,同時對新進及轉(zhuǎn)崗職工及時進行三級教育培訓(xùn),全年共對新職工培訓(xùn)次,對老職工培訓(xùn)次。通過對全體職工全面的培訓(xùn),有效的增強了整體的工作技能及安全意識,對突發(fā)事件的處理能夠靈活應(yīng)變,對車間的安全生產(chǎn)起到了極大的促進作用。
    (六)安全生產(chǎn)月活動卓有成效在今年6月份的安全生產(chǎn)月活動中,車間緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實”的主題,積極配合公司開展了各式各樣的安全4主題活動,通過懸掛條幅,各主要通道及工作場所張貼宣傳畫和標(biāo)語,并根據(jù)實際情況,組織了一次特別的安全培訓(xùn)。廣泛利用一日一題,事故講評,手指口述等方式增強預(yù)防事故的發(fā)生和自我保護意識。對化驗室操作人員進行了專項安全培訓(xùn)管理,提高了其專業(yè)技能。在整個安全生產(chǎn)月活動中,車間全體職工的整體安全水平都有了一個大的跨越。
    (七)注重雷雨季節(jié)安全管理在今年夏季雷雨季節(jié),車間未雨綢繆提前對全體職工進行了有關(guān)防雷知識的培訓(xùn),給每個人發(fā)放雨衣、靴子等防護用具。并做好相關(guān)汛期。
    應(yīng)急預(yù)案。
    的制定與演練,明確了每個人在突發(fā)情況下的角色定位。同時對閥門組地勢較低易積水等情況,及時增設(shè)一臺潛水泵,實現(xiàn)一開一備,有效的保證了流量計等儀表的安全使用。對于因雷電造成的電路跳閘情況,也提前做好了相關(guān)的工作流程及人員安排,確保生產(chǎn)有序進行和人身設(shè)備的安全。
    二、存在問題與不足。
    (一)部分生產(chǎn)作業(yè)人員安全思想意識淡薄,安全素質(zhì)較低。
    (二)安全檢查缺乏專業(yè)性,執(zhí)行力度不夠,責(zé)任追究不明確。
    (三)安全知識培訓(xùn)有待進一步加強。
    (四)安全巡查沒有做到以點帶面,存在死角。
    (五)職業(yè)危害得不到有效控制。
    (六)安全意識宣傳力度不夠。
    車間班組月度總結(jié)報告篇五
    光陰似箭,日月如梭,不知不覺2009年即將過去,在這一年里公司的效益有了明顯提高,員工的工資有了大幅增長,電力車間在公司各級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,也即將畫上一個圓滿的句號。2009年是不平凡的一年,xxx一廠經(jīng)歷了精雙環(huán)裝置技改,間戊二烯樹脂項目上馬,生產(chǎn)提量,涼水塔風(fēng)機改造和高壓變頻節(jié)能降耗技改等很多方面,這一年來電力車間有成績也有不足,在辭舊迎新之際,我們應(yīng)該總結(jié)一下過去,思索一下未來,發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),在即將到來的2010年里爭取為公司做出更大的貢獻?;仡欉@一年來的工作,電力車間主要做了以下幾個方面:
    電力車間始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,結(jié)合電力工作特點,對電工進行了安全知識和專業(yè)知識的培訓(xùn),特別是新員工督促其加強學(xué)習(xí),利用以老帶新形式,全面提高新員工操作水平,目前各電力員工專業(yè)知識和實踐操作技能均有提高(但還不能滿足公司日益發(fā)展的需要)。還加強對外來用電和檢修用電的監(jiān)督檢查,因間戊樹脂項目上馬和污水處理站的擴建,臨時用電施工隊較多,線路散亂,特地安排專人對其進行管理,本年度未有安全事故發(fā)生,未有違章違紀(jì)罰款事件發(fā)生,保證了電力設(shè)備的正常運行。加大對線路和電氣設(shè)備巡查力度,對自查出的安全隱患和公司查處的安全隱患堅決予以整改,整改率達100%。另今年一廠儀表管理并入電力車間,擴大了監(jiān)管范圍,對儀表和電工進行統(tǒng)一管理、分別工作,互相幫助,達到團結(jié)互助的目的。
    精雙環(huán)項目電加熱器進過廠家多次技改,3月份技改完畢送至公司,電力儀表加班加點對電加熱器進行安裝,在公司領(lǐng)導(dǎo)給定的時間內(nèi),全面完成了任務(wù),使得裝置一次開車成功,為此電力車間全體員工付出了很多汗水。3月初,公司決定上馬間戊樹脂項目,定于5月15日達到開車條件,時間緊,任務(wù)重,全體人員頂住壓力,全力投入工作,期間辛苦經(jīng)歷了才能體會,電氣儀表技改了很多次,總算按期完成了基本任務(wù)。另一方面碳五生產(chǎn)技改較多,電力車間全力配合其他部門完成了裝置的各方面的技改工作,還定期檢修、維護了部分電氣設(shè)備,保證生產(chǎn)裝置的正常運行。
    xxx一廠電力車間完成了高壓水泵節(jié)能降耗項目的'技改工作,提高了設(shè)備利用率,降低了電能消耗,節(jié)能效果顯著,經(jīng)過環(huán)衛(wèi)節(jié)能部半年的跟蹤監(jiān)測,年節(jié)電57萬余度,取得了可喜的成績,并配合其他車間做好節(jié)能技改和宣傳工作。為公司的利潤最大化做出了積極貢獻。
    電力車間不定期對員工進行專業(yè)知識的講解和實踐操作,還安裝了一個實驗臺供新員工實習(xí),通過研究電路圖紙,互相交流經(jīng)驗,達到了共同提高維修技能的目的,每月舉行一次專業(yè)知識的考試,促進員工自主學(xué)習(xí),改變了在單位混日子的習(xí)慣,全面提高了員工的操作水平和工作能力,也為保證電氣設(shè)備的運行打下了堅實的基礎(chǔ)。
    本年度瞬間停電20次,共檢修電動機14臺次,排風(fēng)扇15臺次,保養(yǎng)電氣設(shè)備120多臺次,有效保證了電氣設(shè)備的正常運行。
    電力車間在取得以上成績的同時也存在一定的不足,有以下幾個。
    方面:
    (1)員工平均學(xué)歷水平較低,接受新事物的能力較差,特別是新技術(shù),需要很長時間摸索才能達到熟練操作水平,培訓(xùn)方面跟不上技術(shù)的發(fā)展,希望公司能請高工增加一些專業(yè)技術(shù)方面的培訓(xùn),全面提高整體理論與實際操作水平。
    (2)公司專業(yè)書籍太少,特別是電器儀表,圖書館根本就沒有,員工學(xué)習(xí)比較被動,只是看說明書知識面太少,且僅限于已有設(shè)備,稍有變動就難以處理。
    (3)管理工作手腕較軟,管理執(zhí)行力度不夠,很多問題安排多次不能解決,今后加大管理考核力度,避免此類情況再次發(fā)生,使工作有人安排、有人執(zhí)行、有人監(jiān)督、有人管理,權(quán)利全面下放,實行監(jiān)督管理。
    (4)節(jié)能降耗成績太小,限于學(xué)歷水平有限很多人提不出節(jié)能方案,節(jié)能挖潛力度小,希望公司能分配幾個學(xué)歷高的電工人員,彌補低學(xué)歷人的不足,包括電力和儀表。使電力隊伍不斷發(fā)展壯大,保證裝置生產(chǎn)良好有序安全運行,以適應(yīng)公司不斷發(fā)展的需要。
    (5)人員上進心不足,缺乏工作激情,存在懶惰思想,希望通過管理消除壞習(xí)慣,達到公司的各項要求。
    車間班組月度總結(jié)報告篇六
    尊敬的礦領(lǐng)導(dǎo)、各位工友:。
    家好!
    我是掘一隊生產(chǎn)六班的班長__,20__年以來,我在x隊長及領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則,以安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的各項標(biāo)準(zhǔn)為要求,積極認(rèn)真開展工作,較好的完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)就一年來的工作述職如下,請評議!
    一、強化安全意識、確保安全生產(chǎn)。
    在20__年我班組主要的掘進任務(wù)在__軌道巷,在該巷道工作面遠、運輸線長等不利因素的情況下,我班組仍然能夠多次超額完成掘進任務(wù),工程質(zhì)量全部達標(biāo),而且未發(fā)生一起安全事故。被局礦兩級評選為“金牌班組”和“先進班組”。
    在日常工作中,我時刻牢記“安全為天”、“安全大于一切”等安全理念,牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全,要求大家嚴(yán)格遵守礦上的各項安全管理制度,規(guī)范自身安全行為,為我隊的安全管理工作樹立了標(biāo)桿。
    二、加強班組管理、提高職工素質(zhì)。
    在日常工作中,利用班前會的時間,認(rèn)真學(xué)習(xí)礦發(fā)的各類文件及“三大規(guī)程”,積極學(xué)習(xí)并背誦班組長崗位達標(biāo)等相關(guān)內(nèi)容,用于提高自己的業(yè)務(wù)理論水平和操作技能,并且要求班組其他成員也能夠熟練的掌握本崗位的操作流程。20__年,我班組共分到新工5人,在生產(chǎn)中按照“以老帶新”的方法,要求班組中的老工人能夠發(fā)揮自身優(yōu)勢、言傳身教,將自己的技能和絕招傳授給新工,在工作中通過發(fā)揮每個人的長處,帶動了新工操作技能水平的進一步提高。
    三、細化工作考核、嚴(yán)格落實獎罰。
    在區(qū)隊中,班組長充當(dāng)著“兵頭將尾”的角色,在班組管理工作中,要善于運用手中的權(quán)力來管理班組、約束班組成員。在生產(chǎn)過程中,我根據(jù)班組成員自身特點細化分工,明確職責(zé),嚴(yán)格按照隊上的管理制度對班組成員進行考核,對于干的好的職工,在工分分配上按照規(guī)定進行加分獎勵,對于違反礦及隊上相關(guān)制度者,也及時的給予處罰和批評。此舉可以有效的提高班組成員的工作積極性,在班組中做到獎罰有據(jù),獎懲分明,也形成了較好的工作氛圍,這一機制的良好運行,也是確保我隊及班組安全生產(chǎn)的重要措施。
    四、工作中的不足及改進措施。
    一年來,我班組雖有成績卻仍然存在各種問題;譬如,自己管理水平還要需進一步的提高;生產(chǎn)過程中班組成員,還存在僥幸心理,安全思想意識淡薄;班組成員的職工操作技能仍不能滿足區(qū)隊生產(chǎn)的需要等等。
    在今后的工作中將克服以往工作中的不足,作為班組長,我將更加努力學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)理論和管理水平,進一步強化安全思想意識,使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領(lǐng)大家,精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產(chǎn)工作做出自己應(yīng)有的貢獻。
    車間班組月度總結(jié)報告篇七
    一、敬崗愛業(yè)、盡責(zé)盡職:
    上半年,我注重加強自己對政治理論的學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高自己的理論水平和規(guī)范服從的意識,使我更加善于從政治的高度去認(rèn)識分析和處理工作中的問題,更加明確了職責(zé)。今年以來,我月月超額完成多聯(lián)煤礦規(guī)定的干部下井指數(shù),堅持深入一線,了解各井的安全狀況,掌握安全生產(chǎn)的第一手資料。在狠反“三違”反事故斗爭活動中,我?guī)ь^抓“三違”反違章,完成了反“三違”指數(shù),在抓現(xiàn)場管理方面我強力推進質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,對達不到年初制定的月度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)的小井,嚴(yán)厲處罰,從而推進了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作進程。在嚴(yán)管干部方面,不徇私情,處理人不論親疏遠近,對不能按期完成隱患整改任務(wù)和對安全生產(chǎn)管理不利的干部,嚴(yán)格按照礦安全1號文給予處罰,維護礦安全1號文的嚴(yán)肅性。
    二、履行職責(zé)、做好本職工作:
    回顧半年的工作,認(rèn)為自己能夠從嚴(yán)要求,認(rèn)真履行職責(zé),并注重與班子其他成員搞好協(xié)作,注意團結(jié),不搞各自為政,同時督促分管單位積極配合生產(chǎn)一線搞好安全生產(chǎn)工作。
    首先,盡心盡職抓工作,做為安全副礦長,我非常清楚搞好安全是全礦各項工作的重中之重,隨著我礦安全周期的延長,我深感責(zé)任重大,為此,今年以來,結(jié)合我礦安全管理工作的現(xiàn)狀,主要做了以下幾點工作,一是要求各小井加強安全硬件投入,不斷完善安全設(shè)施,改善小井安全條件。二是堅持每周安全質(zhì)量檢查,要求檢查人員對現(xiàn)場存在安全隱患認(rèn)真檢查,并督促整改,狠抓隱患的查出和整改落實工作。三是堅持從管理源頭抓起,認(rèn)真落實安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作目標(biāo),要求安監(jiān)部分月制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作規(guī)劃,并從嚴(yán)考核,獎罰分明,推動了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作開展,工程優(yōu)良品率明顯提高。四是加大對“三違”的查處力度。重點發(fā)揮安檢站在各井的督查作用,做到處理“三違”手不軟。全年三違人員比上年度明顯下降,減少了因違章而造成的事故。今年全礦僅__井出現(xiàn)一起輕傷事故。
    其次,加強內(nèi)部管理,充分發(fā)揮安檢站的職能作用,不斷提高安監(jiān)人員的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì),確保安檢人員在安全生產(chǎn)管理過程中真正起到在現(xiàn)場的監(jiān)督作用。一是建立健全安監(jiān)工作管理制度,強化管理手段。二是加強對安監(jiān)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),堅持每周組織一次安監(jiān)員學(xué)習(xí),以會代課,以現(xiàn)場實際剖析安全情況。三是督促各井安全副井長在生產(chǎn)與安全相抵觸時要敢于以安全為重,能夠拿出自己的整改意見和措施,確保在安全的前提下組織生產(chǎn),保證了安全,杜絕了非人身事故及重大人身事故的發(fā)生。
    三、工作中存在的不足。
    回顧過去,我雖做了一些工作,取得了一定的成績,但仍存在著不足,特別是在安全管理方面,還存在薄弱環(huán)節(jié)。如今年__井發(fā)生一起輕傷事故,雖然沒有給我礦經(jīng)濟上造成了重大損失,但給礦帶來了負(fù)面影響。說明我在抓安全管理上做的還不夠好,還需要進一步加強學(xué)習(xí),提高管理水平,為延長我礦的安全周期和經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻。
    四、明年的工作打算。
    1、做好本職工作,愛崗敬業(yè),與班子成員團結(jié)一致,集中精力抓好小井的安全管理工作。
    2、認(rèn)真配合班子其他成員,做好當(dāng)前的技改工作,確保并井工程順利完成。
    3、抓好采場接替,組織好安全生產(chǎn),確保全年生產(chǎn)任務(wù)完成。
    4、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強化安全管理,落實安全責(zé)任,深入現(xiàn)場不斷提高現(xiàn)場安全管理水平。
    5、繼續(xù)推進質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,加強安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化精細化管理。
    6、積極組織對職工的安全教育培訓(xùn)工作,特別是抓好對職工“一日一題”的學(xué)習(xí)工作,提高職工遵章守紀(jì)的自覺性。
    7、繼續(xù)加大對隱患整改督查力度,杜絕“一通三防”頂板、機電、運輸事故的發(fā)生,積極促進我礦向安全生產(chǎn)6周年和20__年安全年邁進。
    車間班組月度總結(jié)報告篇八
    “6s管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場管理理念和方法,其工作的落實,能為其他管理活動提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場,顯然在現(xiàn)場物質(zhì)的整理、整頓環(huán)節(jié),我們做的還有差距。
    了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6s管理”,而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6s”,但不夠明確,沒能形成具體的實施執(zhí)行方案?!?s管理”需要在日常工作去實際的執(zhí)行和監(jiān)督,不應(yīng)只是空頭口號。另外,職員對這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極,私下里向幾個一線職工作過了解,他們對“6s”的含義和作用并不很理解,何談去實踐應(yīng)用。
    建議:各部門根據(jù)自身工作特點制定具體的“6s管理”實施方案和細則,并對實際執(zhí)行情況進行監(jiān)督、通報、激勵。
    車間班組月度總結(jié)報告篇九
    x月份工程進入了北側(cè)1―8軸/g―p軸的地梁鋼筋綁扎、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁扎、模板施工和地梁、墻板、柱子混凝土澆筑階段,在此階段中還有南側(cè)基坑土方外運和鋼筋制作,水電專業(yè)的配管施工,還有持續(xù)降水等工作。
    車間班組月度總結(jié)報告篇十
    生產(chǎn)車間是生產(chǎn)系統(tǒng)的基本組成部分,因此生產(chǎn)車間的設(shè)施布置狀況必然會影響企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的狀況。今天本站小編給大家整理了生產(chǎn)車間班組長崗位。
    希望對大家有所幫助。
    在20xx回忘這一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工的支持幫助下,我立足本職工作,認(rèn)真學(xué)習(xí),團結(jié)進取,求真務(wù)實,較好的完成了各項工作任務(wù)。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結(jié),不當(dāng)之處,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正:
    一.安全生產(chǎn)及任務(wù)完成情況:
    作為班長負(fù)責(zé)本班日常生產(chǎn)、安全工作,隨時掌握生產(chǎn)、安全動態(tài);對主要設(shè)備、系統(tǒng)的運行情況進行重點了解,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時并如實上報,在平時工作中,能夠?qū)嵤虑笫?,一切從實際出發(fā),以身作則,做到工作講原則、講制度、講大局,踏踏實實,盡心盡力干好本職工作。
    二.班組安全管理方面。
    1.作為班長,首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認(rèn)真做到,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
    2.班前會強調(diào)的生產(chǎn)情況必須詳細,清楚,并根據(jù)上一班的生產(chǎn)情況對本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標(biāo)及注意事項!班后對本班的安全生產(chǎn)情況做一總結(jié)!
    三.員工培訓(xùn)情況。
    崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的窗口,因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。
    四.學(xué)習(xí)情況。
    常聽到這樣一句話,叫“學(xué)到老,活到老。”不論是學(xué)生時代還是參加工作!學(xué)習(xí)是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面,我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術(shù)實力。為此,我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。今年以來車間領(lǐng)導(dǎo)針對各崗位的特性給我們定制了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計劃,一步一步扎扎實實,通過考試,并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認(rèn)識和理解!
    五.不足之處及工作打算。
    雖然這一年來,我在工作上取得了不錯進步,但是反思一下自己,還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長,我要做的還很多,以下是我今后工作努力的方向!
    1.改變精神面貌,遵守勞動紀(jì)律,積極的去執(zhí)行每一項工作。
    2.敢于管理,加強自身管理能力,做到科學(xué)化、人性化。
    3.能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓(xùn),轉(zhuǎn)化成一種動力。
    4.努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余!
    5.每處理一個問題都要落到實處,真正做到“事事有著落,條條有回音,項項有記錄”在以后的工作中我一定加倍努力,工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,一定會迎來明天的成功!
    時光荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進?,F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:
    一、主要完成的工作。
    1.班組的建設(shè)與管理得到加強。
    沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
    2.狠抓安全管理。
    沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
    3.保證產(chǎn)品質(zhì)量。
    隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
    4.積極參與車間改善活動。
    沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
    5.加強自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。
    由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。
    通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強的專業(yè)心,責(zé)任心。
    二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法。
    一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:
    1.安全生產(chǎn)方面。
    安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。
    2.質(zhì)量控制方面。
    質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。
    雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細、實”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細致,狠抓落實。
    3.班組管理方面。
    雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
    三、今后努力方向。
    新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。
    我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
    1.加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;。
    2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。
    4.全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。最后,希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!
    20xx年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各兄弟部門的支持下,我根據(jù)公司的工作精神與工作部署,結(jié)合生產(chǎn)部經(jīng)理的。
    崗位職責(zé)。
    與工作實際,創(chuàng)新工作思路、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),認(rèn)真踏實努力工作,較好地完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù),取得一定成績?,F(xiàn)將20xx年工作情況具體總結(jié)如下:
    一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況。
    20xx年,我?guī)ьI(lǐng)生產(chǎn)部干部員工團結(jié)協(xié)作,齊心協(xié)力,認(rèn)真努力工作,較好地完成了生產(chǎn)任務(wù),生產(chǎn)運行正常,無生產(chǎn)安全事故,全年完成xxx臺柴油發(fā)電機組生產(chǎn)任務(wù)。
    二、全年采取的主要工作措施。
    (一)加強思想教育,提高員工凝聚力。
    20xx年,我切實加強對員工的思想工作,開展國情、廠情教育,培養(yǎng)員工的感恩心。通過開展思想教育工作,使生產(chǎn)部每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高思想政治覺悟,熱愛企業(yè),熱愛工作崗位,做到心往一處想,勁往一處使,增強執(zhí)行力,提高工作效率,確保完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。
    (二)加強設(shè)備管理,確保生產(chǎn)正常進行。
    設(shè)備是重要的生產(chǎn)工具,對于完成生產(chǎn)任務(wù),提高柴油發(fā)電機組質(zhì)量具有極其重要作用。我切實加強設(shè)備管理,一是教育員工要愛惜設(shè)備,按操作要領(lǐng)使用設(shè)備,精心維護設(shè)備,保持設(shè)備的完好率和正常運行。二是開展設(shè)備使用、保養(yǎng)輔導(dǎo),利用晨會、班會等方式對員工進行輔導(dǎo),使他們懂設(shè)備結(jié)構(gòu),懂設(shè)備檢查的作用及方法,懂設(shè)備的維護保養(yǎng),懂設(shè)備操作規(guī)程。在工作中,使用好設(shè)備,保養(yǎng)好設(shè)備,穩(wěn)定設(shè)備功能,確保設(shè)備正常運行,滿足生產(chǎn)需要。
    (三)加強質(zhì)量管理,確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。
    我知道我們企業(yè)技術(shù)力量比較薄弱,產(chǎn)品質(zhì)量上不去,返工較多。所以,我作為生產(chǎn)部經(jīng)理,特別注重質(zhì)量,為此把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位,提高每個員工質(zhì)量意識,認(rèn)識產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量的重要性以及對企業(yè)的影響。我從抓質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作做起,在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命,生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想,堅決杜絕質(zhì)量事故。
    開展質(zhì)量問題“大反思、大排查、大整治”活動,制定質(zhì)量問題排查整治和督促檢查方案,針對柴油發(fā)電機組的質(zhì)量特點,明確質(zhì)量工作責(zé)任、目標(biāo)、任務(wù)、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施,落實質(zhì)量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環(huán)節(jié)的工作要求,切實做到質(zhì)量排查徹底、督促檢查到位、整治責(zé)任明確、跟蹤督辦有力。
    通過這些措施,達到及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患,及時整治質(zhì)量問題,防止出現(xiàn)質(zhì)量事故,確保柴油發(fā)電機組質(zhì)量合格,增強柴油發(fā)電機組的質(zhì)量信譽,從而促進企業(yè)的發(fā)展,也給員工帶來實在的利益。
    (四)加強安全生產(chǎn)工作,確保生產(chǎn)安全。
    20xx年,我切實加強安全生產(chǎn)工作,樹立“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的思想,杜絕一切安全事故,確保生產(chǎn)安全。具體抓好四項工作:
    一是在生產(chǎn)過程中,要求全體干部員工時刻保持清醒的頭腦,充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全,事事為安全,時時想安全,處處保安全”的思想氛圍,消除一切安全隱患。
    二是制定和完善。
    規(guī)章制度。
    并確保有效執(zhí)行。我制定安全生產(chǎn)管理制度,建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,做到責(zé)任到人,明確分工。把安全貫串于生產(chǎn)全過程,加強安全隱患排查,消除一切安全隱患。
    三是加強安全培訓(xùn)工作。我加強對員工的技術(shù)培訓(xùn),定期對員工進行培訓(xùn),對新工藝、新設(shè)備的操作使用以及近期柴油發(fā)電機組生產(chǎn)中的技術(shù)難點、安全隱患進行深入細致的分析講解,提高員工的整體技術(shù)水平,確保生產(chǎn)安全。
    四是齊心協(xié)力,共同維護安全生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中,要求每個員工嚴(yán)格按照制度要求,認(rèn)真排查安全隱患,做好安全生產(chǎn)工作,把安全時刻銘記于心,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”,共同維護安全生產(chǎn),促進企業(yè)發(fā)展。
    (五)加強降本增效,提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
    20xx年,我加強能源、原材料等方面的管理,切實提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源,珍惜生產(chǎn)材料,做到用水節(jié)約,杜絕“跑、冒、滴、漏”,不開長明燈、無人扇。對生產(chǎn)材料,不亂丟亂放,做到精打細算、充分利用。通過實際具體工作,樹立節(jié)約意識,為企業(yè)降本增效、提高經(jīng)濟效益做出實實在在的努力與貢獻。
    三、存在的不足問題。
    20xx年,我在取得一定成績的同時也存在一些不足,一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠,管理人員的拓展思維欠缺,成本節(jié)約觀念淡薄,存在浪費和跑冒滴漏現(xiàn)象;二是質(zhì)量意識和安全意識還不夠強,提高產(chǎn)品質(zhì)量上措施不夠,遵守安全制度和安全操作方面有欠缺,需要繼續(xù)加強。
    四、20xx年。
    工作計劃。
    (一)堅定信心,提高產(chǎn)品質(zhì)量。
    20xx年,我要堅定信心,重點抓好產(chǎn)品質(zhì)量,認(rèn)真檢查分析,找出薄弱環(huán)節(jié),落實整改措施,加強質(zhì)量管理,努力提高柴油發(fā)電機組的質(zhì)量。
    (二)加強培訓(xùn),提高員工綜合素質(zhì)。
    我要加強對員工工作業(yè)務(wù)技能與安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),提高員工的專業(yè)知識水平和安全生產(chǎn)知識,提高員工的戰(zhàn)斗力和工作執(zhí)行力,使工作效率得到有效提高。
    (三)注重安全,確保安全生產(chǎn)不出事故。
    我要進一步加強安全生產(chǎn)力度,加強對設(shè)備的使用、保養(yǎng)管理,加強安全生產(chǎn)制度的落實與檢查,消除一切安全隱患,力爭實現(xiàn)無安全事故。
    (四)加強管理,繼續(xù)做好降本增效工作。
    我要進一步加強能源管理,加強原材料管理,樹立勤儉辦廠方針,節(jié)約水電,愛護、珍惜企業(yè)財產(chǎn),繼續(xù)做好降本增效工作,為公司增加經(jīng)濟效益而努力。
    20xx年,我認(rèn)真努力工作,雖然取得了一定的工作成績,但是與公司的要求和員工的希望相比,還是需要繼續(xù)努力和提高。今后,我要繼續(xù)加強學(xué)習(xí),深化管理,按公司的要求,做好自己的本職工作,為公司健康持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。
    車間班組月度總結(jié)報告篇十一
    1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感。對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
    2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
    3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
    4、今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
    車間班組月度總結(jié)報告篇十二
    時光似水,光陰如梭,在繁忙充實的工作中,送走了豐收的20xx年?;仡欉^去的一年,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指示下,主要從事車間生產(chǎn)一線的管理工作。一年來,我盡職盡責(zé)做了各項工作,工作技能、管理能力得到進一步提升,我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺和機會。具體總結(jié)如下:
    車間班組月度總結(jié)報告篇十三
    前一階段由于工作集中、緊迫,生產(chǎn)部在管理上也是就事論事,太多靠大家的自覺性來完成的,沒有過多的靠規(guī)定制度來進行管理,這潛伏了很大的危機,有些人在思想上和行動上都存在了問題。以后我們會通過加強內(nèi)部管理、完善管理制度和思想上多交流,了解真實想法來避免不利于雙方合作和運作的事情發(fā)生。
    車間班組月度總結(jié)報告篇十四
    1、x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
    2、x月x日召開車間安全例會,傳達公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
    3、x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識。
    4、針對x月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
    5、嚴(yán)格按三同時對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。
    6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按三定四不推的原則逐級把關(guān),最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
    7、加強設(shè)備的維護,對其進行集中處理,保證效率。
    8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。
    9、節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)。