快遞員年度總結(jié)和計劃(通用18篇)

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    計劃可以幫助我們集中精力,更好地完成任務(wù)。建立良好的時間管理習(xí)慣,避免拖延和過度的緊迫感,保持積極主動的工作狀態(tài)。計劃是個人發(fā)展和成功的基石,以下是小編整理的一些計劃范文,希望對你有所幫助。
    快遞員年度總結(jié)和計劃篇一
    (一)牢記服務(wù)的“五聲十字”:您好、請、謝謝、對不起、再見。
    (二)謹(jǐn)記服務(wù)的“四聲應(yīng)答”:來有迎聲、問有答聲、走有送聲、關(guān)鍵時有提醒聲。
    服務(wù)語言應(yīng)做到:迎候客戶時,要送出問候語;客戶離開時,要送出告別語;與客戶的目光接觸時,應(yīng)送出征詢語;與客戶接洽時,隨時使用禮貌語。
    (三)服務(wù)語氣應(yīng)平和、耐心、親切、熱情,切忌急躁、蠻橫、無理、冷淡。
    (一)收寄用語。
    a:接受預(yù)約電話及上門收寄。
    1、您好,請告訴我您的取件地址。
    2、我大約xx分鐘到您那里,請耐心等待。
    3、您好,我是xx快遞公司的業(yè)務(wù)員,這是我的工牌,請問是您要寄快件嗎?/公司派我來收寄快件。
    4、按照規(guī)定,我們需要驗(yàn)視您的快件,請您打開包裹,謝謝合作。
    5、對不起,驗(yàn)視內(nèi)件是我們寄遞行業(yè)的法律規(guī)定,如果您拒絕驗(yàn)視,我們將無法收寄,請諒解。
    6、對不起,這類物品屬于禁寄物品(易燃、易爆、危險化學(xué)品等),我們不能收寄,請諒解。
    7、對不起,您的寄件地址超出了我們的派送服務(wù)范圍,無法給您上門投遞。
    8、請先閱讀背書條款,若無疑問,請?zhí)顚懣爝f運(yùn)單。
    9、此類易碎/貴重物品建議您使用保價業(yè)務(wù)。
    10、為確??旒踩覀儠旒M(jìn)行加固包裝,請放心。
    11、這些未填的信息也很重要,請補(bǔ)充完善。
    12、您寄往xx市,首重xx公斤以內(nèi)是xx元,續(xù)重每xx公斤加費(fèi)xx元。您快件的總重量是xx,資費(fèi)總共xx元。
    13、請您妥善保管運(yùn)單客戶聯(lián),方便日后查詢。
    14、您可以通過登陸公司網(wǎng)站或打客服電話(400xxx)跟蹤快件。
    15、您的業(yè)務(wù)已辦理完畢,請問還有什么可以幫您?
    16、這是我的名片,如有需要,請聯(lián)系我,再見。
    b:營業(yè)場所收寄(業(yè)務(wù)用語請參照上門收寄情況)。
    17、先生/女士您好!歡迎光臨xx快遞!
    18、請問您辦理什么業(yè)務(wù)?/請問,您要寄件還是取件?
    19、取件/寄件這邊請。/請稍等,我們馬上為您辦理。
    xx、請走好,歡迎再次光臨。
    (二)投遞用語。
    a:上門投遞。
    1、您好,請問xx先生/女士在嗎?請他/她簽收快件。
    2、我已打電話征求收件人意見,請您幫他/她代收可以嗎?(注意提醒代收人責(zé)任)。
    3、作為代收人,請您在運(yùn)單上注明與收件人的關(guān)系,比如同事、家人等,謝謝。
    4、請您出示一下身份證件,謝謝配合。
    5、請拿好您的證件,謝謝合作。
    6、請您驗(yàn)視一下快件。
    7、請您在快遞運(yùn)單上簽收。
    8、謝謝您使用xx快遞,再見。
    b:用戶自取(業(yè)務(wù)用語請參照上門投遞情況)。
    9、歡迎光臨xx快遞,請問有什么可以幫您?
    10、先生/女士,請告訴我您的單號。
    11、請問您是收件人xxx嗎?
    12、請拿好您的快件,您的業(yè)務(wù)已辦理完畢,您還需要辦理其他業(yè)務(wù)嗎?
    13、很高興為您服務(wù),再見。/歡迎您再來。
    班前做好十件事,避免工作亂成團(tuán)。胸卡服裝和證件,封單發(fā)票和零錢。查車查件查通訊,遵守交規(guī)保安全。講禮貌,熟地形,取件指令聽調(diào)度。填單細(xì),報價準(zhǔn),打好包裝不破損。收現(xiàn)金,給發(fā)票,月結(jié)須把協(xié)議要。發(fā)件簽字劃對號,簽收回電要做到。取件在身不超時,減少晚件須努力。送與取,都登記,問題責(zé)任分仔細(xì)。送完件,要交單,填好明細(xì)數(shù)好錢。分類別,去孔邊,統(tǒng)計簽字才下班。我們服務(wù)不一般,方便快捷保安全。
    快遞員年度總結(jié)和計劃篇二
    您好!xx年對我具有特別的意義,因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會的第一年。進(jìn)入xxxx工作是我從事的第一份工作,是我職業(yè)生涯的一個起點(diǎn)。通過四個月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我逐漸了解物流這個行業(yè),個人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處,但感謝有各位對我的包涵與幫助。
    現(xiàn)在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧,并就今后工作計劃進(jìn)行具體的闡述,編寫此報告書如下:
    這段時間以來,我主要進(jìn)行了以下工作:
    1、在公司的安排下,我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運(yùn)作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶聯(lián)系檔案,將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入,整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
    2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報關(guān)報檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運(yùn)輸倉儲等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問題。雖然我所讀專業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過實(shí)際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路。
    3、承擔(dān)公司內(nèi)部財務(wù)會計出納工作,處理公司日常費(fèi)用支出登記及記錄公司營業(yè)收入等。每月對各項(xiàng)支出和收入作出分類、統(tǒng)計并錄入電腦存檔。
    這一段時間的工作雖然可以看到些進(jìn)步,但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到一個專業(yè)物流操作員的程度,綜合分析,主要有以下幾方面原因:
    1、無工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識和技能。
    雖然我是一名學(xué)國際貨運(yùn)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,由于剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),也沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯誤,導(dǎo)致操作過程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時間和精力上的浪費(fèi)。這只能在錯誤中成長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,盡快熟悉公司日常運(yùn)作。
    2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
    由于初入社會,沒有足夠的社會經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時有發(fā)生,因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
    3、公司缺乏專業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。
    我司正處于起步階段,許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟,不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù),導(dǎo)致公司營業(yè)額停滯不前,無法見到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),吸收其他公司經(jīng)驗(yàn),干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù),在鞏固原有客戶基礎(chǔ)上增加新客戶。
    快遞員年度總結(jié)和計劃篇三
    全公司車輛較多專兼職駕駛員技術(shù)力量參差不齊每天城里城外,與南來北往的車輛擦肩而過,能平安的完成任務(wù),沒有出現(xiàn)任何大小責(zé)任考核事故,那確實(shí)叫“不容易”。車輛管理經(jīng)常處于在風(fēng)口浪尖上,稍有不慎,將會痛恨終身。
    但是經(jīng)過我們?nèi)犎藛T的共同努力,克服了一個又一個困難,通過我們嚴(yán)格的要求規(guī)范化的管理以及強(qiáng)有力的制度做保障,車隊安全順利的完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),取得了較好的成績,充分得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和肯定。以下是我車隊車輛管理工作總結(jié);一,車輛管理1、車輛管理是一項(xiàng)綜合性的工作,為了做好車輛管理,按公司制定的“車輛定點(diǎn)考核辦法”,“車輛定點(diǎn)維修辦法”,以及“車輛定點(diǎn)停放的考核辦法”。堅決做到有法必依,執(zhí)法必嚴(yán),高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,我們用嚴(yán)格的制定去管理人,用我們的自身模范行為感染人,要求別人做到的,我們老同志首先做到,用我們身邊事例去教育和感化他人讓我們朝著一個共同的目標(biāo)“安全第一,預(yù)防為主”的方針前進(jìn)!車輛的管理不只是停留在語言和文字上,而是落實(shí)到每個環(huán)節(jié)上,做到“個個肩上有擔(dān)挑,人人頭上有指標(biāo)”,讓每位駕駛員心中都有一個對比,以點(diǎn)代面,促進(jìn)車輛管理工作的順利開展,充分達(dá)到節(jié)能降損這個目的。
    2、加強(qiáng)車輛維修,節(jié)能降損。
    快遞員年度總結(jié)和計劃篇四
    作為一名班組管理人員,我清楚地認(rèn)識到肩上的重任,為保證班組各項(xiàng)工作的順利開展和通信生產(chǎn)的正常運(yùn)作而不斷努力著。回顧第四季度這些年的工作,主要有以下幾方面:
    在思想上我絲毫不放松,堅持學(xué)習(xí)黨的xx大精神和有中國特設(shè)社會主義理論,極力擁護(hù)上級制定的改革政策和措施并積極貫徹執(zhí)行。配合班組開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動,加強(qiáng)自己的思想教育,樹立“用戶第一”的思想觀念,在日常工作中保障用戶的利益,不計較個人得失。發(fā)揮自己班組管理人員的模范帶頭作用,集體的事?lián)屩?,帶動其他職工爭做崗位能手?BR>    在行動上我努力做好本職工作,嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制,積極參加各種形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn),努力提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平。在公司領(lǐng)導(dǎo)和組長、同事的幫助中,我在自己的工作崗位上勤勤懇懇,用自己最大的努力去做好每一項(xiàng)工作。我在日常的工作中,做到多看、多聽、多做。多看看班組長及管理人員對工作的處理和對班組的管理。多聽聽同事在生產(chǎn)中對各種問題的意見。多做做班組的日常工作,鍛煉自己的各種能力,以期待自己在工作中有更出色的成績。
    年底報刊收訂活動中我積極配合班組進(jìn)行報刊攬收,組織職工進(jìn)行設(shè)攤和上門收訂,在任務(wù)重、時間緊的情況下,為班組完成收訂任務(wù)、完成流轉(zhuǎn)額盡了自己的一份力。
    在日常工作中我積極學(xué)習(xí)《郵政通信服務(wù)規(guī)范》,落實(shí)規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步拓寬自身的服務(wù)視野,積極提倡“想用戶所想”的思想觀點(diǎn),要求自己從用戶的角度來發(fā)現(xiàn)我們自身工作的不足并及時整改,為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。對于用戶的查詢投訴,我認(rèn)真落實(shí)受理、處理工作,及時回復(fù)用戶,堅決把用戶的查詢、投訴處理到底,并落實(shí)好回訪工作,努力提高郵政投遞服務(wù)的質(zhì)量和信譽(yù)。
    在今后的工作中,我將針對不足采用行之有效的方法來改善,不斷的完善自己,決心在新的一年中,繼續(xù)努力,繼續(xù)發(fā)奮,做一個合格的郵政人。
    快遞員年度總結(jié)和計劃篇五
    20xx年快遞員作為新職業(yè)納入我國新修訂的20xx版《中華人民共和國職業(yè)分類大典》,這標(biāo)志著其職業(yè)身份在"國家確定職業(yè)分類"上首次得以確立。今天本站小編給大家整理了快遞員的。
    希望對大家有所幫助。
    一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。
    20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。
    20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,感覺有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通。
    一、20xx年。
    工作計劃。
    1.認(rèn)真貫徹公司的。
    規(guī)章制度。
    2.加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通。
    3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)。
    4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平。
    5、學(xué)習(xí)會計知識。
    二、對公司的意見和建議以及各種訴求。
    1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。
    2、公司應(yīng)該有獎有罰,不能只罰不獎。
    3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
    4、公司能多提供機(jī)會幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
    轉(zhuǎn)眼間,201x年已經(jīng)過完,隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,我將通過快遞員第四季度工作總結(jié)來向大家匯報下我的工作:
    三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團(tuán)隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團(tuán)隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
    在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
    認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。
    工作中還是會有很多的不足:1.工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理。2.理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長。3.和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。4.個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。5.工作的主觀能動性還需要進(jìn)一步提高。
    在今后的工作中,我將在物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)以人為本;牢記公司的宗旨,突出重點(diǎn),狠抓落實(shí)。
    時間如駿馬過隙.20xx年結(jié)束了。春去秋來平凡而不簡單的一年.在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗(yàn)和磨礪。感謝郵政公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為郵政速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風(fēng)里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂.客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結(jié):
    一、樹立認(rèn)真負(fù)責(zé)工作態(tài)度,圓滿完成工作任務(wù)。
    我熱衷于本職工作,嚴(yán)以律己,遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛、謹(jǐn)慎、律己”工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好。
    崗位職責(zé)。
    堅持理想堅定信念不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)挖掘開發(fā)新客戶.經(jīng)過努力1-12月份完成26.78萬業(yè)務(wù).收入業(yè)務(wù)占比完成90.6%.欠費(fèi)每月清零.妥投率.思鄉(xiāng)月.月遞情誼.按照公司下達(dá)任務(wù)100%完成。
    二、堅持團(tuán)結(jié)協(xié)助的團(tuán)隊精神,營造良好工作氛圍。
    一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵,在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,速遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
    三、堅持發(fā)展的理念,深化速度服務(wù)。
    在這4年多的時間里和客戶溝通中,也有失誤冒進(jìn)的過失。現(xiàn)在的市場競爭極其激烈,逆水行舟.不進(jìn)則退。對電子商務(wù)客戶需求了解不夠細(xì)膩,導(dǎo)致極少部分客戶對ems失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進(jìn)客戶動態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起,及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機(jī)積極促銷提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度,在同等速度上比服務(wù)。
    20xx年,是全新的一年,是自我挑戰(zhàn)的一年,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn).必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn),把新一年的工作給自己一個規(guī)劃,盡自己最大的能力完成公司下達(dá)的任務(wù)和目標(biāo)。為郵政速遞的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
    快遞員年度總結(jié)和計劃篇六
    轉(zhuǎn)眼間,20xx年已經(jīng)過完,隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長, 在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,我將通過快遞員第四季度工作總結(jié)來向大家匯報下我的工作:
    三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,全站員工 營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍, 我在這個團(tuán) 隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從 轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,對 業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團(tuán)隊里我也是自豪的兵,深信 ems 全體終 有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
    在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的 紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不 成方圓”,必須在制度約束的同時,進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、 生活的平衡點(diǎn)。
    認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個企事業(yè)單位員 工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個封發(fā)人員 向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變, 把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的 安排就是沖鋒號, 第一時間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和 重要性。
    工作中還是會有很多的不足:
    1.工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理。
    2.理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長。
    3.和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。
    4.個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
    5.工作的主觀能動性還需要進(jìn)一步提高。
    在今后的工作中,我將在物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)以人為本;牢記公司的宗旨,突出重點(diǎn),狠抓落實(shí)。
    快遞員年度總結(jié)和計劃篇七
    消防工作也是我公司重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我公司高度重視,嚴(yán)加防范,時時事事嚴(yán)格把關(guān)。保證消防通道暢通,公司消防機(jī)構(gòu)健全有力,消防制度齊全有效,消防預(yù)案組織落實(shí)到位,并進(jìn)行了消防演習(xí)活動,由于嚴(yán)格消防管理,我公司1年來消防事故為零。
    三、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴(yán)格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。20xx年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),我公司所有從業(yè)的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。堅守崗位,20xx年,我公司反饋不良意見為零,都得到了全體客戶的好評。
    四、一如既往地認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級公司的指示和文件精神。上級公司所下發(fā)的文件,我公司都能及時的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會精神上狠下功夫,在落實(shí)行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風(fēng)行,做到了不折不扣,做到了上傳下達(dá)、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。
    回首20xx年的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強(qiáng)拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責(zé)任所在。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀,因循守舊的思想意識。要深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)上級公司戰(zhàn)略發(fā)展經(jīng)驗(yàn),實(shí)行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵。更加提高在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、金融結(jié)構(gòu)調(diào)整的非常時期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長避短、快馬加鞭,全面完成我公司20xx年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    快遞員年度總結(jié)和計劃篇八
    2022年,我通過工作了解了快遞公司的工作流程,一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無奈,有歷練,有見識。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去,訓(xùn)練生存能力。下面是我個人工作總結(jié):
    一、處理問題件。
    一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關(guān)機(jī),或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無法派送,收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認(rèn)識寄件人要求退回…..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
    作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件,若客戶愿意到本站點(diǎn)自提文件,客服就要向客戶說明本站點(diǎn)的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點(diǎn)的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點(diǎn)客服,客服及時做處理。對于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
    二、上傳本站點(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數(shù)據(jù)。
    快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉庫時,經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務(wù)員開始派件后,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷討論群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時跟進(jìn)。
    三、接電話,服務(wù)客戶。
    有公司或個人打電話進(jìn)行詢問一些情況,例如快捷快遞公司的收費(fèi)計算方式,快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…..對于這類問題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。
    這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進(jìn)來催件,就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn),一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。
    以上就是我個人的工作總結(jié),希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題。
    快遞員年度總結(jié)和計劃篇九
    2022年已經(jīng)過去,回首一年來的工作,感慨頗深,時光如梭,不知不覺中來公司工作已一年有余了。在我看來,這是短暫而又漫長的一年。短暫的是我還沒來得及掌握更多的工作技巧與專業(yè)知識,時光就已流逝;漫長的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員,今后的路還很漫長。
    很多人不了解客服工作,認(rèn)為它很簡單、單調(diào)、甚至無聊,不過是接下電話、做下記錄、沒事時上上網(wǎng)罷了;其實(shí)不然,要做一名合格、稱職的客服人員,需具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識,掌握一定的工作技巧,并要有高度的自覺性和工作責(zé)任心,否則工作上就會出現(xiàn)許多失誤、失職。客服人員不僅要接待顧客的各類物流進(jìn)展、咨詢、投訴和建議,更要及時地對各部門的工作進(jìn)行跟進(jìn),對顧客進(jìn)行回訪。為提高工作效率,還要負(fù)責(zé)各項(xiàng)資料的統(tǒng)計、存檔,使各種信息儲存更完整,查找更方便,保持原始資料的完整性,同時使各項(xiàng)工作均按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
    下面是我2022年一年來的主要工作總結(jié):
    1、按照要求,對顧客的檔案資料進(jìn)行歸檔管理,發(fā)生更改及時做好跟蹤并更新;。
    2、對顧客的咨詢及時進(jìn)行回復(fù),并記錄在物流信息登記表上;。
    3、對于顧客反映的問題進(jìn)行分類,聯(lián)系快遞師傅,進(jìn)行跟蹤及反饋;。
    7、新舊表單的更換及投入使用;。
    8、完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。
    在完成上述工作的過程中,我學(xué)到了很多,也成長了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格,提升了自身的心理素質(zhì)??头ぷ骺偨Y(jié)與計劃。對于我這個剛剛步入社會,工作經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富的人而言,工作中難免會遇到各種各樣的阻礙和困難,幸運(yùn)的是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力幫助下,讓我在遇到困難時敢于能夠去面對,敢于接受挑戰(zhàn),性格也逐步沉淀下來。在我深刻體會到職業(yè)精神和微笑服務(wù)的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當(dāng)你在工作崗位時,無論你之前有多辛苦,都應(yīng)把工作做到位,盡到自己的工作職責(zé)。所謂微笑服務(wù)就是當(dāng)你面對客戶時,無論你高興與否,煩惱與否,都應(yīng)以工作為重,急客戶所急,始終保持微笑,因?yàn)槲掖淼牟粏问俏覀€人的形象,更是公司的形象。
    快遞員年度總結(jié)和計劃篇十
    秋去冬來,不知不覺中,已畫上句號,我們迎來了嶄新的一年,回想這一年來,我們xx速遞公司走過了“不尋?!钡囊荒?。我公司嚴(yán)格遵守快遞行業(yè)規(guī)程,貨品安全檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事、層層嚴(yán)格把關(guān),措施得力,管理到位,取得驕人成績?,F(xiàn)總結(jié)如下。
    這一年來,我們xx公司全體員工一貫秉承“快遞我最快、收費(fèi)我最低、服務(wù)我最優(yōu)”的經(jīng)營理念,“客戶的滿意”就是我們追求目標(biāo)。,我們通過努力,經(jīng)歷了公司從無到有,從小到大的時代變遷。,我公司在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下,在總公司經(jīng)理的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,竭盡全力,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了各項(xiàng)投遞任務(wù)。
    公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、職員新手多,技術(shù)底子相對低的情況下,克服重重困難,最終完成了全年投遞任務(wù)。保證了公司平穩(wěn)快速發(fā)展,維護(hù)了企業(yè)利益和形象,為快遞行業(yè)發(fā)展做出了我公司應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在應(yīng)對一些突發(fā)事件、投訴事件中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足客戶投遞要求,都能高水平的完成任務(wù),沒有點(diǎn)滴失誤。
    安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理,時時事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。做到了:貨品郵寄第一關(guān),安全檢查關(guān)。貨品投遞安全關(guān),從不丟失貨品。
    消防工作也是我公司重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我公司高度重視,嚴(yán)加防范,時時事事嚴(yán)格把關(guān)。保證消防通道暢通,公司消防機(jī)構(gòu)健全有力,消防制度齊全有效,消防預(yù)案組織落實(shí)到位,并進(jìn)行了消防演習(xí)活動,由于嚴(yán)格消防管理,我公司一年來消防事故為零。
    搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴(yán)格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。隨著企業(yè)做大做強(qiáng),我公司所有從業(yè)的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。堅守崗位,,我公司反饋不良意見為零,都得到了全體客戶的好評。
    上級公司所下發(fā)的文件,我公司都能及時的`傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會精神上狠下功夫,在落實(shí)行動上大做xx。做到了令行禁止,做到了雷厲風(fēng)行,做到了不折不扣,做到了上傳下達(dá)、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。
    回首的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強(qiáng)拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀,因循守舊的思想意識。要深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)上級公司戰(zhàn)略發(fā)展經(jīng)驗(yàn),實(shí)行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵。更加提高在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、金融結(jié)構(gòu)調(diào)整的非常時期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。
    我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長避短、快馬加鞭,全面完成我公司的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    快遞員年度總結(jié)和計劃篇十一
    2022年已經(jīng)結(jié)束了,作為一名快遞客服人員,需要不但總結(jié)以往工作經(jīng)驗(yàn),才能避免在工作中出現(xiàn)同樣的錯誤。下面是我個人2022年工作總結(jié):
    一、與人的溝通很重要。
    與別人的溝通在平時學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時,只有通過與別人充分的溝通,說明自己的不解,在與別人的交流中增長自己的見識并認(rèn)識工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時守時,互相尊重,互相配合,互相理解。
    作為客服人員,最常做的事情就是通過電話與別人進(jìn)行溝通,有時是將別人給自己說的信息準(zhǔn)確無誤地傳遞給另外一個人,在傳遞信息的過程中,關(guān)鍵處說的不清晰時就會影響工作,導(dǎo)致效率低下。在接電話,打電話時說明身份,讓客戶知道你是做什么的,報上公司的名字,自己的名字可以省略。
    二、處變不驚,淡定,事有輕重緩急。
    處變不驚的應(yīng)對力,擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了錢買的服務(wù)很不值,發(fā)覺服務(wù)很不周到,就會在電話中對客服大發(fā)不滿,客服只能忍耐,不能與客戶發(fā)生口舌之爭??头煜す镜倪\(yùn)作原理,能對各種問題進(jìn)行分析解決,不推脫,不推諉,不耽誤??头墓ぷ鞅容^繁瑣,所以要分清輕重緩急,提高辦公效率。
    三、學(xué)習(xí)無處不在,在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷,有意識地自學(xué)。
    在工作的過程中,我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里,大學(xué)生是很難得的,處事能力要比別人強(qiáng),其實(shí)不見得,處事能力是來源于基于實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn)。在課堂里所學(xué)的知識不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上有意識地自學(xué),增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
    在此次實(shí)習(xí)中,我經(jīng)常聽說各種各種的地名,省內(nèi)省外的都有,有地級市,縣級市,或是本縣的各個城鎮(zhèn),由于我長期不在老家,對縣內(nèi)的各個城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉,當(dāng)別人問我,能否派送某鎮(zhèn)某村,我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候,多看看地圖,看后才發(fā)現(xiàn)自己對家鄉(xiāng)是有多么不了解。
    四、工作中感受艱辛,每行每業(yè)都不容易,平時更要多多諒解。
    公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽去跑業(yè)務(wù),客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣,因?yàn)樵谌魏苇h(huán)節(jié)都有可能出錯,有的客戶很好說話,很諒解,但有些客戶故意找茬……經(jīng)過這次實(shí)習(xí)我更是認(rèn)識到工作的艱辛,生活中彼此諒解,感同身受會在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。
    五、發(fā)覺知識的重要,珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會。
    現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計算機(jī),電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn),要理解新的信息,就要具備跟專業(yè)的知識。另外,一個不具備電腦打字技能的人無法擔(dān)任此類工作……信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會。而且這種學(xué)習(xí)的機(jī)會不僅僅在大學(xué)課堂里。
    快遞員年度總結(jié)和計劃篇十二
    20xx年在區(qū)郵政速遞物流公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅持把發(fā)展作為第一要務(wù),積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快資源整合和流程優(yōu)化,提高全網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量,增強(qiáng)核心競爭能力,努力構(gòu)建和諧文明企業(yè),全市郵政速遞物流的經(jīng)營、改革和服務(wù)等工作取得了一定的成效,基本完成了區(qū)郵政速遞物流公司下達(dá)的各項(xiàng)計劃指標(biāo)。
    一、統(tǒng)攬全局,立足長遠(yuǎn),堅定不移地加快發(fā)展。
    全市始終堅持狠抓速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展不放松,堅持用發(fā)展的辦法解決前進(jìn)中的問題。
    不斷拓寬發(fā)展思路,努力拓展業(yè)務(wù)市場,著力解決制約影響經(jīng)營發(fā)展的關(guān)鍵問題和薄弱環(huán)節(jié),企業(yè)經(jīng)營發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。
    1.郵政速遞物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較快增長。全市郵政速遞物流實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入2057.89萬元,同比增長22.28%。其中:速遞業(yè)務(wù)累計完成收入1564萬元,同比增長27.85%;物流業(yè)務(wù)累計完成收入493.89萬元,同比增長7.3%。
    2.重點(diǎn)業(yè)務(wù)和重點(diǎn)項(xiàng)目創(chuàng)收效果顯著。國內(nèi)特快業(yè)務(wù)累計完成收入1066.34萬元,同比增長47.06%;國際業(yè)務(wù)累計完成收入89.09萬元;同城業(yè)務(wù)累計實(shí)現(xiàn)收入260.6萬元;電子商務(wù)累計約客戶,確保收件人及時收到郵件。并成立了客戶服務(wù)中心,及時解決攬投環(huán)節(jié)中存在的問題,有效地提升了ems的品牌形象,增強(qiáng)了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。
    二、突出重點(diǎn),把握關(guān)鍵,持續(xù)深入地支撐發(fā)展。
    全市郵政速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標(biāo),大力提高網(wǎng)絡(luò)資源配置效率和管理效能,不斷推進(jìn)體制機(jī)制改革和經(jīng)營管理創(chuàng)新,努力增進(jìn)職工福祉,為業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)不斷地提供源動力。
    1.支撐保障能力不斷增強(qiáng)。一是能力投入不斷加大。年內(nèi)新增汽車15臺、電動車40臺;二是攬投網(wǎng)建設(shè)初見成效。全市已建成攬投部6個、攬投站22個,規(guī)劃設(shè)置119個段道、攬投人員192人;三是新開通了包頭至上海、廣州、成都的航空郵路,使郵件的傳遞時限縮短了0.5-1.5天;四是有效實(shí)施了“正點(diǎn)工程”工作。對郵件處理中心、轉(zhuǎn)趟車和投遞等重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)整,使內(nèi)部處理流程得到了明顯優(yōu)化,在業(yè)務(wù)量迅勐增長的情況下,主要時限和質(zhì)量指標(biāo)有了明顯提升。
    2.科學(xué)管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴(yán)格用工總量控制,嚴(yán)格履行用工審批程序,推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)各項(xiàng)用工無“表外”人員。深入推進(jìn)崗位優(yōu)化,通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)化工時管理等措施,滿足了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營需要。二是財務(wù)管控能力穩(wěn)步增強(qiáng)。進(jìn)一步加強(qiáng)成本費(fèi)用集中管控,啟動了預(yù)算信息化管理,持續(xù)優(yōu)化成本預(yù)算,強(qiáng)化資金的集中管理,大力推進(jìn)各單位的損益核算工作。并推行了重點(diǎn)項(xiàng)目和單車的損益核算工作,效益明顯增強(qiáng),收益水平穩(wěn)步提升。10月份以來,共清繳欠費(fèi)274萬元,達(dá)到了區(qū)郵政速遞物流公司欠費(fèi)率考核指標(biāo)范圍內(nèi)。
    三是風(fēng)險防控工作進(jìn)一步強(qiáng)化。
    認(rèn)真做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)和檢查工作,突出抓好郵件安全、資金安全和郵運(yùn)安全,全年未發(fā)生重大事故。落實(shí)信訪責(zé)任制,加大接訪落實(shí)力度,維護(hù)了企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局。四是加強(qiáng)內(nèi)控建設(shè)和資費(fèi)的管控力度。內(nèi)控制度建設(shè)取得了階段性成果,各項(xiàng)制度基本建立,運(yùn)行流程得到規(guī)范。按照經(jīng)營管理的“五條禁令”,強(qiáng)化了協(xié)議客戶的資費(fèi)管理,對低資費(fèi)客戶進(jìn)行了資費(fèi)調(diào)整。
    3.運(yùn)營機(jī)制體制不斷理順。一是進(jìn)一步理順了管理體制。健全了市郵政速遞物流分公司、6個營業(yè)部和1個旗縣營業(yè)部的三級“一體化”管理體系,建立了綜合部、市場部和網(wǎng)運(yùn)部專業(yè)管理格局。二是全面推行科學(xué)有效的計件工資改革辦法。為了體現(xiàn)多勞多得的原則,4月份我局推行了科學(xué)有效的無保底計件工資改革辦法,并在11月份再次對計件工資改革辦法進(jìn)行了調(diào)整和完善,即每投遞一件獎勵0.8元,每攬收一件按收入的10%給予獎勵,實(shí)行上不封頂?shù)恼?。通過這一政策的推行,極大地調(diào)動了廣大攬投人員的攬投積極性,促進(jìn)了市場的全面開發(fā),有力地拉動了業(yè)務(wù)收入的快速增長。
    4.和諧企業(yè)建設(shè)深入推進(jìn)。高度重視和諧勞動關(guān)系建設(shè),企業(yè)合同用工的勞動合同簽訂率和社會保險參保率、勞務(wù)工參保率均達(dá)到100%。加大全員培訓(xùn)力度,采取多種形式強(qiáng)化培訓(xùn)。
    積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、文藝聯(lián)歡等活動,營造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍。加大幫扶救助力度,積極組織開展“送溫暖”活動,全年共發(fā)放慰問金1.4萬元,受惠職工近25名。
    三、恪盡職守,廉潔奉公,始終不渝地引領(lǐng)發(fā)展。
    進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部管理和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),提高領(lǐng)導(dǎo)人員的綜合素質(zhì)和履職能力,增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力,切實(shí)承擔(dān)起全市郵政速遞物流快速健康發(fā)展的政治責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和社會責(zé)任。
    快遞員年度總結(jié)和計劃篇十三
    這一次的實(shí)習(xí),讓我見識上班族的生活,了解了一個快遞公司的工作流程,一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領(lǐng)域。實(shí)踐過程是體驗(yàn)上班生活的過程,所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無奈,有歷練,有見識。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去,訓(xùn)練生存能力。
    (一)體驗(yàn)社會,鍛煉自身生存能力。
    (二)從事服務(wù)行業(yè),學(xué)會與別人溝通的技巧。
    (三)熟悉一個快遞公司的運(yùn)作流程,獲得工作經(jīng)驗(yàn)。
    (一)xx年xx月xx日至xx年xx月xx日,輔助公司客服做月結(jié)。
    快遞速遞公司是全國性快遞公司,我所實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是快捷福建福清站點(diǎn)??旒譃槭占团杉?,收件是指快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件,派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件??爝f費(fèi)用的支付分寄付(寄件人付費(fèi)用)和到付(收件人付費(fèi)用),另外還有月結(jié),即對于一些有長期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個月結(jié)一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運(yùn)費(fèi),每一件收件和派件都會記錄在電腦中??旖菖c福清的許多單位企業(yè)有長期合作,快捷快遞公司每到月底會進(jìn)行月結(jié),即用計算器人工算出月結(jié)客戶的七月費(fèi)用總和,再與電腦上的記錄進(jìn)行核對,若出現(xiàn)核對不一致的情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致后,在首張面單上寫上收件費(fèi)用和派件費(fèi)用和總計費(fèi)用。各個月結(jié)客戶的月結(jié)費(fèi)用表格形式整理打印出來,按區(qū)域劃分,交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員,業(yè)務(wù)員再到各個公司進(jìn)行結(jié)算。
    在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和,與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對,確保正確。這是很費(fèi)心的工作,由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計算器算出費(fèi)用總和的過程都有可能出錯,有的數(shù)據(jù)反復(fù)計算卻會得出不同的結(jié)果,所以會比較勞神勞力。
    (二)處理問題件。
    一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關(guān)機(jī),或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無法派送,收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認(rèn)識寄件人要求退回…出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
    作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件,若客戶愿意到本站點(diǎn)自提文件,客服就要向客戶說明本站點(diǎn)的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點(diǎn)的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點(diǎn)客服,客服及時做處理。對于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
    (三)上傳本站點(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數(shù)據(jù)。
    快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉庫時經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務(wù)員開始派件后,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時跟進(jìn)。
    (四)接電話,服務(wù)客戶。
    有公司或個人打電話進(jìn)行詢問一些情況,例如快捷快遞公司的收費(fèi)計算方式,快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…對于這類問題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。
    這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進(jìn)來催件,就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn),一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。
    (一)與人的溝通很重要。
    與別人的溝通在平時學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時,只有通過與別人充分的溝通,說明自己的不解,在與別人的交流中增長自己的見識并認(rèn)識工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時守時,互相尊重,互相配合,互相理解。
    作為客服人員,最常做的事情就是通過電話與別人進(jìn)行溝通,有時是將別人給自己說的信息準(zhǔn)確無誤地傳遞給另外一個人,在傳遞信息的過程中,關(guān)鍵處說的不清晰時就會影響工作,導(dǎo)致效率低下。在接電話,打電話時說明身份,讓客戶知道你是做什么的,報上公司的名,自己的名可以省略。
    (二)處變不驚,淡定,事有輕重緩急。
    處變不驚的應(yīng)對力,擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了錢買的服務(wù)很不值,發(fā)覺服務(wù)很不周到,就會在電話中對客服大發(fā)不滿,客服只能忍耐,不能與客戶發(fā)生口舌之爭??头煜す镜倪\(yùn)作原理,能對各種問題進(jìn)行分析解決,不推脫,不推諉,不耽誤??头墓ぷ鞅容^繁瑣,所以要分清輕重緩急,提高辦公效率。
    (三)學(xué)習(xí)無處不在,在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷,有意識地自學(xué)。
    在工作的過程中,我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里,大學(xué)生是很難得的,處事能力要比別人強(qiáng),其實(shí)不見得,處事能力是來源于基于實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn)。在課堂里所學(xué)的知識不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上有意識地自學(xué),增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
    在此次實(shí)習(xí)中,我經(jīng)常聽說各種各種的地名,省內(nèi)省外的都有,有地級市,縣級市,或是本縣的各個城鎮(zhèn),由于我長期不在老家,對縣內(nèi)的各個城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉,當(dāng)別人問我,能否派送某鎮(zhèn)某村,我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候,多看看地圖,看后才發(fā)現(xiàn)自己對家鄉(xiāng)是有多么不了解。
    (四)工作中感受艱辛,每行每業(yè)都不容易,平時更要多多諒解。
    公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽去跑業(yè)務(wù),客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣,因?yàn)樵谌魏苇h(huán)節(jié)都有可能出錯,有的客戶很好說話,很諒解,但有些客戶故意找茬……經(jīng)過這次實(shí)習(xí)我更是認(rèn)識到工作的艱辛,生活中彼此諒解,感同身受會在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。
    (五)發(fā)覺知識的重要,珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會。
    現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計算機(jī),電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn),要理解新的信息,就要具備跟專業(yè)的知識。另外,一個不具備電腦打技能的人無法擔(dān)任此類工作……信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會。而且這種學(xué)習(xí)的機(jī)會不僅僅在大學(xué)課堂里。
    快遞員年度總結(jié)和計劃篇十四
    工作說簡單,挺簡單,說難也非常難,主要是能夠解決客戶的問題,如果客戶的問題不能解決,就會顯得非常麻煩。工作中我們會接到客戶詢問快遞運(yùn)送時間,也會接到投訴,因?yàn)橐恍┰驅(qū)е乱恍┛爝f無法送達(dá),讓客戶反感,我們物流作為中間物流運(yùn)輸方,需要兼顧兩方面,一方是售貨方,一方是買方,如果是我們物流的原因?qū)е驴爝f件丟失,我們公司需要擔(dān)負(fù)這份責(zé)任。
    在工作中經(jīng)常接到一些客戶因?yàn)閹滋鞎r間貨物沒有送到就非常焦急,讓我們工作非常麻煩,我們不但要安撫客戶,還要把快遞運(yùn)輸在哪里的消息發(fā)給客戶,同時幫助客戶監(jiān)督快遞運(yùn)輸。有時候客戶很多需要彼此配合,為了不因?yàn)樽约好Σ贿^來影響其他客戶溝通,我們每個人每天都有電話量要求。
    為了更好的.提高電話量,完成每天的工作,我都會直接詢問客戶的原因,然后進(jìn)入主題,為客戶盡快做好物流信息查詢,這樣減少了時間浪費(fèi),讓我的電話量得到了極大的提升,對我的幫助極大。在打電話的時候還需要注意溝通的語氣,任何時候我都保持彬彬有禮,不能讓客戶挑出毛病,一但被客戶投訴,那就會扣分的,必須要給客戶留下好印象。
    我們客服在客戶面前,代表的就是整個公司,一言一行,都必須要遵守法紀(jì),都必須要合乎規(guī)矩才行,不然一旦犯了錯誤就印象到公司的外在形象,對公司的業(yè)務(wù)不利,而且我們部門經(jīng)理也強(qiáng)烈要求我們做到對客戶尊敬,禮貌,友善。不能讓客戶感到失望,最好讓客戶滿意。
    有時候也會接到客戶的投訴電話,最好解決的是我們公司的原因,因?yàn)檫@樣我們公司也能夠盡快的完成好自己的任務(wù),然而遇到一些問題,比如售貨放遲遲不發(fā)貨,但是卻已經(jīng)顯示快遞已經(jīng)在路上,這也是因?yàn)槭圬浄讲僮魇д`,讓我們非常不好處理,不能直接拒絕,客戶的投訴請求,同時還要與售貨方取得聯(lián)系才行,這樣才能夠更好做好工作。
    上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問題,同時也積極反饋給公司上層,按照公司的要求,我們還得到了培養(yǎng),學(xué)習(xí)了服務(wù)技巧和話術(shù),讓很多客戶都感到滿意,同時也讓更多客戶積極的同意與我們合作。在下半年中,工作依然繼續(xù),我會繼續(xù)做好客服工作,完成客服的任務(wù),解決客戶的問題。
    快遞員年度總結(jié)和計劃篇十五
    今年是我進(jìn)入公司的第一年,走過的這一路程看到了很多不同的風(fēng)采,收獲了很多的結(jié)果,也知道做一個物客服需要具備的要素,就是有耐心,熱心,更要有一顆責(zé)任心。
    想要得到客戶的認(rèn)可永遠(yuǎn)不要試圖欺騙客戶,因?yàn)榭蛻舻膬?nèi)心是脆弱的,一旦受到了上海,就會被受打擊,我們不能為了一時的方便就輕易的放棄任何一個客戶,客戶是我們需要珍惜和好好對待的客戶,需要我們保護(hù),需要關(guān)心。我們做客服的接到客戶的電話,無非是兩種,一種是投訴,一種是查詢物流?,F(xiàn)在隨著大數(shù)據(jù)的運(yùn)用,已經(jīng)把物流的流通地址都做了定點(diǎn)跟蹤服務(wù),可以讓客戶清楚的知道自己的包裹在哪里,省下了很多時間,所以我們在工作的時候接到的客戶都是因?yàn)榘鼇G失而憤怒的客戶。
    因?yàn)槲覀児颈容^大,客戶需要查詢一個物流快件,需要了解情況嗎就需要經(jīng)過多道門檻,就比如打電話,就需要經(jīng)過兩三道轉(zhuǎn)接,在這個過程中會有很多客戶因?yàn)檫@樣服務(wù)而憤怒的人,我就遇到過好幾個,畢竟每一個客戶的性格是不同的,遇到這種問題畢竟也不是非常開心,總是有些著急,但是大宗運(yùn)輸,不管如何防范總會有這么一兩件產(chǎn)品包裹,丟失,這就造成了非常嚴(yán)重的后果,那就是我們的客戶會產(chǎn)生怨氣,但是要把各個地方的物流匯集到一處,不容易,我們客服就會成為這些客戶的生氣對象。
    遇到這樣的客戶,我不會去與客戶爭辯,而是會主動的去溝通客戶了解客戶的情況然后在詳細(xì)的與客戶溝通,畢竟溝通必須要建立在彼此信息一致才能夠保證公平公正,這才能夠讓客戶放心,讓客戶減少擔(dān)憂,這就是我們的工作。對客戶多一分信任,多一分寬容,得到的就是客戶的同意,而不會輕易的讓客戶失望。畢竟現(xiàn)在是信息發(fā)達(dá)的時代,好事不出們壞事傳千里,一旦出了問題沒有解決好帶來的就是大規(guī)模的損失,傷不起,所以對待客戶我們做的就是大事化小小事化了,而不是讓彼此的矛盾一直存在下去,總要有一個開始,有一個結(jié)果,不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄,面對客戶的質(zhì)問自己解決不了就尋求上級,我們必須要把問題解決為止這就是我們的任務(wù),就是我們的責(zé)任,不管如何始終不變。
    我經(jīng)常會懷著敬畏去做好自己的工作,做好自己的任務(wù),不會輕易的放棄自己的任務(wù),放棄就是丟棄客戶,這是彼此的信任問題,對客戶好給客戶更好的回復(fù)得到的就是客戶的信任,相互之間的聯(lián)系也就更加深,這就有利于我們建立更好的渠道,獲得更多的認(rèn)可,人不能輕易的滿足,更不能輕易放棄,畢竟路還長,但也不能隨意揮霍時間,珍惜每一個客戶,才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁戴,才會得到更大的受益。
    快遞員年度總結(jié)和計劃篇十六
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    本人自xx年7月15日進(jìn)入韻達(dá)公司工作,自我評價:對崗位工作我有盡職盡責(zé),對部門規(guī)劃我有獻(xiàn)計獻(xiàn)策,對韻達(dá)公司我也有新的認(rèn)識。本人在做出辭職決定的同時,對進(jìn)入韻達(dá)公司工作以來的情況做下自我總結(jié):
    在沒有進(jìn)入韻達(dá)公司工作前,本人對韻達(dá)公司的情況已有所初步了解。雖然民營快遞的總體發(fā)展趨勢并不令人樂觀,但本人對快遞行業(yè)的整體形勢還是滿懷信心的,對能夠進(jìn)入像韻達(dá)這樣一家全國十強(qiáng)民營快遞之一的大型快遞公司工作還是充滿希望的,在進(jìn)入公司之前,對于公司的發(fā)展愿景和自己的工作抱負(fù)也都有一定的追求。
    對于本人在部門中的職責(zé)與定位,我有提過自己的一些建議,同時,對于市內(nèi)部的發(fā)展也有過一些思考,當(dāng)然,這些建議與思考必須是建立在公司的整體發(fā)展規(guī)劃之上的,為此沒能得到公司領(lǐng)導(dǎo)的重視或采納也在情理之中。同時,這也讓我逐漸認(rèn)識到公司未來的發(fā)展方向與自己未來事業(yè)的發(fā)展方向其實(shí)是有所偏離的,在韻達(dá)公司這個平臺上,自身的能力與抱負(fù)或者將會得不到充分的體現(xiàn),考慮到自身未來的事業(yè)發(fā)展,更換另一個平臺或許將會是我更好的選擇。
    就本人的工作崗位而言,即有接觸中上層管理人員的機(jī)會,也有接觸最基層員工的機(jī)會,通過這段時間對自身工作的摸索,對于一些好與不好的公司情況也有了更多了解,多少也發(fā)現(xiàn)了一些工作上的問題,也有過一些想法,和提出一些管理建議,自己也參與到市內(nèi)部員工管理之中,更是遇到過一些難點(diǎn)和盲點(diǎn)。當(dāng)然,阻力和困難都是客觀存在的,只是要克服這些問題,需要由上而下的.一種經(jīng)營理念的更新,還有就是管理手段上的制度化與人性化,而不是“人情化”或者“裙帶化”,問題的根本解決要求公司的管理需要更上一個臺階,對于員工(尤其是一線部門的基層員工)要給予充分信任并調(diào)動其積極性,不管是新老員工,要讓其時時能夠感受到自己的前途和韻達(dá)公司是可以一齊并頭發(fā)展的。
    本人的自身工作能力不便由自己來下結(jié)論,但對于自身存在的問題本人也有清醒的自我認(rèn)識,“人情化”管理或者“制度化”管理這兩種模式本人更傾向于采用“制度化”管理,不管是新老員工,或者是有裙帶關(guān)系的員工,希望都是一視同仁。在現(xiàn)實(shí)環(huán)境里,企業(yè)的生存靠關(guān)系,然而企業(yè)的發(fā)展卻更多的是靠管理,一個企業(yè)能不能成為行業(yè)中的佼佼者,關(guān)系只是一部分,管理始終是根本。在這點(diǎn)上,韻達(dá)公司是有所欠缺的,這在本人所在的工作部門也有體現(xiàn)。
    其次,工資待遇過低,使員工對企業(yè)的認(rèn)同感也相應(yīng)降低,而對一些自身能力尚可的員工,則是在工作積極性上的一種遏制。工資待遇是最直觀的員工價值的體現(xiàn),比如同工不同酬這種不相等的價值認(rèn)同將會直觀的體現(xiàn)在工作效率上,也間接挫傷了員工的工作積極性。
    以上是本人在韻達(dá)公司工作以來的一些工作體會,出于對韻達(dá)公司的尊重與本人的責(zé)任意識,在提出辭職的同時附上這份辭職報告,也希望未來韻達(dá)公司能夠獲得更大更好的發(fā)展!
    此致
    敬禮!
    辭職人:
    20xx年xx月xx日。
    快遞員年度總結(jié)和計劃篇十七
    自20x年春節(jié)入職,先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí),通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是的快樂,在以往的工作中有很多的不足:
    認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點(diǎn),有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
    1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
    2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長。
    3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。
    4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理。
    5、工作的主觀能動性還需要進(jìn)一步提高。
    三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團(tuán)隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團(tuán)隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
    要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
    要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。
    在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
    快遞員年度總結(jié)和計劃篇十八
    10月17日上午,中國教育后勤協(xié)會校園快遞工作委員會、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、阿里研究院在珠海發(fā)布首份《校園快遞行業(yè)發(fā)展報告》。報告顯示,去年我國內(nèi)地高校包裹數(shù)約占全國總量的6%,直接帶動7萬個就業(yè)機(jī)會。大學(xué)生人均年收快遞16個,全國多所高校人均網(wǎng)購1100元。報告還顯示,學(xué)校層次越高,學(xué)生網(wǎng)購開支也越高。
    現(xiàn)狀。
    大學(xué)生人均年網(wǎng)購1100元。
    報告顯示,年輕人是數(shù)字消費(fèi)的引領(lǐng)者,以過往“雙11”為例,約50%以上的消費(fèi)者年齡在30歲以下,其中18至25歲的年輕人占25%左右。而高校消費(fèi)特征主要體現(xiàn)在消費(fèi)頻率高,人均網(wǎng)購額度低于社會平均。
    報告援引阿里研究院數(shù)據(jù)稱,去年全國2000多所高校人均網(wǎng)購額為1100元。同時,高校內(nèi)部消費(fèi)水平也顯示出較大差異,211高校的人均網(wǎng)購額為1500元,高出全國高校平均水平的36%,985高校人均網(wǎng)購額1650元。此外,高??爝f物流市場體現(xiàn)出與社會完全不同的季節(jié)特性,具有明顯的寒暑假特征,每年1至2月,7至8月物流量明顯下降。其中,11月網(wǎng)購達(dá)到峰值,2月網(wǎng)購量最少。
    同時,高校區(qū)域快遞物流規(guī)模與全國區(qū)域物流分布幾乎完全不同,全國區(qū)域電商物流規(guī)模與本地電子商務(wù)發(fā)展一致,高校物流與之相關(guān)性不高,而與區(qū)域高校數(shù)量正向相關(guān)。排在前三位的省份分別是江蘇、廣東、山東,排在前三位的城市則是北京、武漢、廣州,而上海、杭州、天津未能進(jìn)入前十。羊城晚報記者獲悉,廣東省大部分高校的日快遞量在1500件以上。
    問題。
    “最后一公里”仍未“通暢”
    報告指出,近年來校園快遞行業(yè)整體順利健康向好發(fā)展,已經(jīng)逐步擺脫了無序運(yùn)作,但在個體運(yùn)行上還存在著問題,尤其是“最后一公里”問題。
    例如目前校園快遞站點(diǎn)的性質(zhì)問題,是經(jīng)營性質(zhì)還是公益性質(zhì),沒有明確說法。學(xué)校在對校園快遞末端服務(wù)進(jìn)行招標(biāo)的過程中,應(yīng)該依據(jù)什么來確定標(biāo)的價格、經(jīng)營方式等,有待政府或行業(yè)相關(guān)部門給出明確意見;隨著快件量的迅速增長,快遞站點(diǎn)的選址及空間布局如何確定急需參考標(biāo)準(zhǔn)也是一個需要解決的.問題。
    據(jù)了解,目前我省各大高校物流末端配送模式主要還是“擺地攤模式”。各物流公司快遞員在校外或者進(jìn)入學(xué)校制定區(qū)域進(jìn)行快遞分發(fā)配送。從對高校后勤工作人員的調(diào)研結(jié)果來看,我省高校擺地攤模式比例高達(dá)65.38%,成為目前高校校園快遞配送的主要模式。該模式運(yùn)營過程中,快件常隨意擺放,不僅較為混亂,而且存在一定安全隱患。此外,快遞公司通知取件的時間不均等,取件位置也不固定,再加之取件人因個人原因(如上課、外出),形成了送貨者和收件者難以很好對接,進(jìn)而影響一次性配送成功率,也造成了收件人的困擾。
    建議。
    快遞點(diǎn)成校園基礎(chǔ)設(shè)施。
    “明確校園快遞站點(diǎn)的性質(zhì)與定位,強(qiáng)化其公益屬性,將‘校園快遞站’作為學(xué)校為師生提供后勤服務(wù)的公共產(chǎn)品,成為學(xué)?;A(chǔ)設(shè)施的一部分?!睂τ谡军c(diǎn)的性質(zhì),報告中,中國教育后勤協(xié)會建議行業(yè)主管部門聯(lián)合教育主管部門,支持校園快遞末端運(yùn)營模式的創(chuàng)新。
    報告認(rèn)為,未來校園快遞會向物流靜態(tài)化與市場細(xì)分化、校方定位向公益化與業(yè)務(wù)市場化發(fā)展,校園物流體系更生態(tài)化。在此基礎(chǔ)上,在校學(xué)生、校方工作人員、電商物流平臺、物流企業(yè)可以形成大規(guī)模社會協(xié)作效應(yīng),進(jìn)而輻射帶動更多的衍生產(chǎn)業(yè),在校大學(xué)生也可以得到更好的直接創(chuàng)業(yè)機(jī)會和衍生機(jī)會,為實(shí)現(xiàn)智慧校園再進(jìn)一步。