校車事故的應(yīng)急預(yù)案范文(21篇)

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    校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇一
    為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)精神,特制訂本預(yù)案。
    1.駕駛員疲勞駕車、超速超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、駕技不熟練。
    2.車容車況差、車輛安全性能差等。
    1、加強對乘車學(xué)生的交通安全教育,做到上下車有序,在車上不把頭、手伸出窗外。
    2、租用車輛接送孩子上下學(xué);車主必須證照規(guī)范齊全,且向家長提供駕駛、營運等證件的復(fù)印件(一式兩份)。
    3、車主必須確保孩子路上安全,如出現(xiàn)特殊情況,必須第一時間與家長或其他監(jiān)護人取得聯(lián)系。
    4、車主必須按學(xué)校作息時間接送孩子,以方便就學(xué)。
    5、家長必須教育孩子在約定的時間內(nèi)準(zhǔn)時乘車。
    6、家長必須教育孩子遵守乘車規(guī)則,在乘車期間服從駕駛?cè)藛T管理,
    1.駕駛員立即通知家長,并立即向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報告。
    2.學(xué)校第一時間報局辦和業(yè)務(wù)科室(一般事故三天內(nèi)報,重大事故立即電話報,事后詳細(xì)書面匯報)。
    3.配合交通事故處理部門調(diào)查,參與調(diào)解。
    校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇二
    在平時的學(xué)習(xí)、工作或生活中,沒準(zhǔn)兒會出現(xiàn)一些突發(fā)事故,為了提高風(fēng)險防范意識,把損失降到最低,常常要提前編制一份優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案。優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案都具備一些什么特點呢?以下是小編整理的`幼兒園校車安全應(yīng)急預(yù)案,希望能夠幫助到大家。
    根據(jù)市教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求,確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。
    堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針,提高校車運營安保工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運安全,保障師生安全,維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
    組長:
    副組長:(校車安保督察員)。
    組員:(校車司機)。
    (隨車管理員)。
    2、明確各成員職責(zé)。
    組長:對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。
    校車安保督察員:負(fù)責(zé)校車的安全管理工作;對幼兒安全負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。
    校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
    隨車管理員:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
    (一)預(yù)防措施:
    1、加強對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
    2、完成對校車滅火器的設(shè)施配置。
    3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長和副組長隨時進(jìn)行抽檢。
    (二)處理程序。
    一旦發(fā)生校車交通安全事故:
    1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。
    2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組,啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
    3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(先口頭后書面)。
    4、第一時間通知家長或家屬。
    5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評估調(diào)查,并及時將總結(jié)情況報告市教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
    校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇三
    根據(jù)高明區(qū)教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求,確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。
    堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針,提高校車運營安保工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運安全,保障師生安全,維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
    組長:謝美紅。
    副組長:王寧曾玉玲。
    組員:李啟榮林海麥長波麥子周(校車司機)陳柳清、羅寶先、范寶珍(隨車管理員)。
    2、明確各成員職責(zé)。
    組長:對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。
    根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等。
    校車安保督察員:負(fù)責(zé)校車的安全管理工作;對幼兒安全負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。
    校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
    隨車管理員:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
    (一)預(yù)防措施:
    1、加強對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
    2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
    3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長和副組長隨時進(jìn)行抽檢。
    (二)處理程序。
    一旦發(fā)生校車交通安全事故:
    1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。
    2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組,啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
    3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(先口頭后書面)。
    4、第一時間通知家長或家屬。
    5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評估調(diào)查,并及時將總結(jié)情況報告區(qū)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
    校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇四
    組長:
    副組長:(校車安保督察員)。
    組員:(校車司機)、(隨車管理員)。
    2、明確各成員職責(zé)。
    組長:對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。
    校車安保督察員:負(fù)責(zé)校車的安全管理工作;對幼兒安全負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。
    校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
    隨車管理員:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
    校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇五
    為做好校車安全事故防范處置工作,增強應(yīng)急處理能力,最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟損失,維護學(xué)校正常。根據(jù)市政府、蘭山教體局關(guān)于加強校車管理工作要求,結(jié)合公司校車運營實際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。
    1.統(tǒng)一指揮原則;
    2.緊急處置原則;
    3.協(xié)調(diào)一致原則;
    4.局部利益服從全局利益原則。
    組長:
    副組長:
    成員:全體后勤管理人員相關(guān)駕駛員。
    應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):主要是對公司相關(guān)科室和人員實行統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮,可分現(xiàn)場救援組、后勤組、現(xiàn)場疏散組等,在統(tǒng)一指揮下分工協(xié)助,應(yīng)急處置。
    2.分工建立各工作小組:
    (1)救援疏散組:。
    組長:
    副組長:
    成員:校車駕駛員、照管員、安稽科相關(guān)人員。
    事故發(fā)生后,在場人員(包括后勤、駕駛員、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告公司,公司根據(jù)情況及時上報集團公司,報告內(nèi)容:事故發(fā)生的時間、地點、種類、強度、危害;在基本掌握事故情況后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機關(guān)報案,并配合公安部門開展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
    (2)聯(lián)絡(luò)組:
    組長:
    副組長:
    成員:安全稽查科、綜合科相關(guān)人員。
    接到現(xiàn)場組通知啟動預(yù)案后,聯(lián)絡(luò)小組在24小時內(nèi)寫出書面報告,報告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時間、地點;事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù);事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;事故報告部門、部門負(fù)責(zé)人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組審查同意后送交集團公司。屬公司責(zé)任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級集團公司。
    (3)后勤保障組:。
    組長:
    副組長:
    成員:安全稽查科、運營機務(wù)科、綜合科工作人員。
    組長根據(jù)安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組通知啟動本組工作,接待家長來訪,依法調(diào)解安撫。要積極做好家長的思想工作和接待工作;安全稽查科、運營機務(wù)科和綜合科分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作。
    (4)事故調(diào)查組:。
    組長:
    副組長:
    成員:集團指派的安全督導(dǎo)人員,安全稽查科和運營機務(wù)科人員配合上級部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。
    (一)惡劣天氣:
    2.因雨雪較大或霧大能見度小,車輛無法運營時,立即通知學(xué)校,學(xué)校接到停運通知后,應(yīng)立即通知隨車管理員、班主任校車停運;班主任立即聯(lián)系學(xué)生家長,通知校車停運等相關(guān)事宜。
    (二)有人生病。
    1.如隨車人員生病不能跟車,駕駛員應(yīng)第一時間報告學(xué)校和公司領(lǐng)導(dǎo),學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要及時安排預(yù)備人員隨車管理。
    2.如學(xué)生車上生病,駕駛員或跟車人員立即通知家長和學(xué)校,視病情或送鎮(zhèn)醫(yī)院或打120等。
    3.學(xué)生因?。ɑ蚴拢┱埣倩蚣议L提前接走,學(xué)生班主任要及時通知隨車人員,以免延誤發(fā)車時間。
    (三)如遇車輛刮蹭等輕微交通事故。
    2.隨車管理員主要負(fù)責(zé)學(xué)生車內(nèi)安全,嚴(yán)禁學(xué)生私自下車或開窗;
    3.由駕駛員與事故對方進(jìn)行交涉協(xié)調(diào)。如果可能影響到正常的上課時間,駕駛員要報告公司調(diào)度,臨時調(diào)車接送學(xué)生上課。
    4.如果無法協(xié)調(diào),馬上打110報警。
    (四)如出現(xiàn)較為嚴(yán)重的意外交通事故。
    1.一旦發(fā)生車輛交通事故,隨車人員和駕駛員應(yīng)當(dāng)在第一時間疏散車內(nèi)學(xué)生至安全地帶,安撫學(xué)生情緒,并立即對傷者進(jìn)行科學(xué)施救或撥打120和110,同時報告公司和校方領(lǐng)導(dǎo)和公司安全主管人員。
    2.迅速啟動應(yīng)急方案,統(tǒng)籌安排,并報告屬地政府和相關(guān)部門。
    3.后勤保障組按統(tǒng)一部署做好學(xué)生和家長的安撫工作,盡量消除事故帶來的影響,避免事態(tài)進(jìn)一步擴大。
    4.要依法調(diào)解安撫,掌握合法、合理、合情的原則。公司在無力調(diào)解時要及時報請集團公司介入調(diào)解解決。
    (五)其他。
    1.如遇特殊情況需要調(diào)整接送時間的,應(yīng)及時通知家長。
    2.因本車發(fā)生交通意外以及火災(zāi)等情況,應(yīng)優(yōu)先將學(xué)生轉(zhuǎn)移到安全地點或送醫(yī)院治療,同時與學(xué)校取得聯(lián)系,由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)作出如何處理的指示。
    3.發(fā)生交通堵塞、意外,延遲半小時仍無法預(yù)期到達(dá)時,除與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系外,同時隨車員家要確保與學(xué)生家長保持聯(lián)系。駕駛員還應(yīng)立即報告公司安全負(fù)責(zé)人,請求解決。公司接到報告后,立即安排好應(yīng)急措施。
    4.如遇惡劣天氣或自然災(zāi)害等原因,應(yīng)把車停在安全的地點并妥善安臵學(xué)生。
    5.車上應(yīng)備有常用電話號碼(包括服務(wù)熱線、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任老師以及隨車接送老師和司機的電話),便于工作銜接和與家長聯(lián)系。
    校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇六
    為加強校車運行監(jiān)督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學(xué)生人身安全,根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車輛配備管理實施方案》、《成立校車管理工作委員會的通知》等有關(guān)文件,制定本方案。
    適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車上)的校車交通事故。
    1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組,由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮,包括:人員救護組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實到具體人員。
    2、人員救護組負(fù)責(zé)為受傷學(xué)生提供及時有效的救護,并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導(dǎo)組負(fù)責(zé)疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)對內(nèi)對外的聯(lián)絡(luò)匯報工作;溝通協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。
    (一)、分析可能引發(fā)事故的原因。
    1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;。
    2、未按時進(jìn)行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位,導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo);。
    3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;。
    6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認(rèn)真履行職責(zé);。
    7、學(xué)生、家長交通安全意識不強,交通安全知識不足;。
    (二)、采取針對性的預(yù)防措施。
    3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)?,思想素質(zhì)好,安全意識強;。
    5、校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員;。
    6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車;。
    7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛,嚴(yán)禁隨意變更行車路線;。
    8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生,認(rèn)真履行職責(zé);。
    10、如遇惡劣天氣,學(xué)校及時提醒校車駕駛?cè)?、學(xué)生及家長采取有效的防范措施,確保校車接送學(xué)生安全。
    1、一旦發(fā)生校車道路交通事故,事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打110、120電話報警,同時向服務(wù)學(xué)校報告。
    2、學(xué)校接到報警后,應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告,鎮(zhèn)街學(xué)校應(yīng)同時向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內(nèi)容主要包括:學(xué)校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產(chǎn)損失情況等。
    3、學(xué)校要立即派人到達(dá)現(xiàn)場,了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治,并及時通知家長或者家屬。
    5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。
    6、保護現(xiàn)場,配合警方調(diào)查取證。
    7、及時通知校車保險機構(gòu),配合保險機構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。
    8、妥善處理好其他善后事宜。
    1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照“學(xué)生意外傷害事故處置預(yù)案”,注意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責(zé)任人(如:校車租賃公司等),一同參與協(xié)商解決。
    2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。
    校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇七
    1.加強校車的`安全管理,提高駕、乘人員安全意識,掌握疏散逃生的基本方法。
    2.讓幼兒學(xué)習(xí)安全乘車的知識并進(jìn)行宣傳教育,掌握安全突發(fā)事故的自救自護能力。
    3.提高師生應(yīng)對突發(fā)災(zāi)害事件的心理素質(zhì),科學(xué)應(yīng)對,維護幼兒園正常的教學(xué)秩序和社會的穩(wěn)定。
    組長:組員:
    參與人員:所有駕駛員及接車教師、乘坐校車幼兒指揮:
    三、演練相關(guān)事項安排。
    1.司機師傅籌備講解校車相關(guān)安全自救途徑。(雷月通知師傅)。
    2.演練時間:20__年月日下午。
    3.車輛準(zhǔn)備:豫f、煙霧彈、滅火器、醫(yī)藥箱。
    4.人員準(zhǔn)備:所有接車教師、駕駛員、乘坐校車幼兒分別20人。
    5.演練地點:__路,集中上車點:__幼兒園。
    6.攝像:王雪靜。
    四、演練流程。
    1.校車師傅講解校車疏散途徑及方法。所有接車?yán)蠋熣J(rèn)真學(xué)習(xí)觀看。(對參加人員進(jìn)行滅火器的使用、緊急門的開關(guān)等消防知識培訓(xùn),每人都掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車師傅、跟車?yán)蠋煂W(xué)會使用滅火器。校車師傅負(fù)責(zé)對跟車?yán)蠋熯M(jìn)行緊急門的使用培訓(xùn)。)。
    2.接車?yán)蠋熂铣塑囉變喊踩俗\?。(?nèi)容:上車前清點人數(shù)并檢查幼兒有無攜帶危險品、__老師班級中途接走幼兒交接、排隊安全上車、系安全帶、車內(nèi)巡視嚴(yán)禁幼兒車上吃食品、司機師傅查看車輛周圍情況)。
    3.平穩(wěn)啟動(駕駛員直視前方專心開車、后排跟車教師巡視車內(nèi)情況,前排跟車教師關(guān)注線路并隨時查看接車群,行進(jìn)中的突發(fā)情況:暈車、急剎車、左右晃、吃東西等)。
    4.永安路北頭調(diào)頭,校車出現(xiàn)故障嗎,車頭冒煙。
    司機師傅及跟車教師組織幼兒疏散逃生。(校車故障設(shè)計:接送過程中車輛因機件故障突然停止在馬路中間,__/__負(fù)責(zé)制造煙霧。車頭冒煙,師傅與跟車教師立即安全疏散幼兒,做到逃生時不搶道、不驚慌,有序撤離)x師傅負(fù)責(zé)處理故障煙霧(滅煙霧)。
    5.待故障解除,安全乘車返回,__處停車,在校車上__做總結(jié)。
    6.副班教師延伸普及乘車安全教育。
    五、后期宣傳鏈接:
    __。
    校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇八
    為保障學(xué)生生命安全,我校特成立了以校長為組長,主管副校長為副組長的校車交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,全面協(xié)調(diào)指揮校車交通事故的應(yīng)急處理,并制定了應(yīng)急預(yù)案和處理措施,確保此項工作落到實處。
    1、一旦發(fā)生車輛交通事故,跟車人員應(yīng)當(dāng)在第一時間疏散車內(nèi)學(xué)生,安撫學(xué)生情緒,并立即對傷者進(jìn)行施救或撥打120,同時報告校長或主管領(lǐng)導(dǎo)。
    2、校長或主管領(lǐng)導(dǎo)接獲肇事通知后,迅速啟動應(yīng)急方案,通知應(yīng)急小組成員趕往事故地點查勘處理。勘查現(xiàn)場時應(yīng)注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境,詳細(xì)詢問調(diào)查肇事原因以及造成的損害情形(包括對方車及乘客財產(chǎn)的損失)等,做好現(xiàn)場保護。
    3、應(yīng)急小組成員應(yīng)分工協(xié)作,向交通主管部門報警或報告當(dāng)?shù)卣敖逃郑M量尋覓目睹事故的第三者作證。
    4、做好學(xué)生和家長的安撫工作,盡量消除事故帶來的影響,避免事態(tài)進(jìn)一步擴大。
    1、在接送學(xué)生途中,無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應(yīng)通知前方家長。為避免家長情緒緊張,對原因應(yīng)區(qū)別對待告知家長。
    (1)因本車之外的原因造成晚點,如交通堵塞,前方車禍等,應(yīng)如實告知家長原因。
    (2)因交通違章,應(yīng)告知家長屬于難以避免之原因,避免家長對司機的業(yè)務(wù)熟練程度等產(chǎn)生懷疑。
    (3)因本車發(fā)生交通意外以及火災(zāi)等情況,應(yīng)優(yōu)先將學(xué)生轉(zhuǎn)移到安全地點或送醫(yī)院治療,同時與學(xué)校取得聯(lián)系,由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)作出如何處理的指示。
    2、發(fā)生交通堵塞、意外,延遲半小時仍無法預(yù)期到達(dá)時,除與家長保持聯(lián)系外,應(yīng)立即報告主管領(lǐng)導(dǎo),請求解決。主管領(lǐng)導(dǎo)接到報告后,在五分鐘內(nèi)安排好應(yīng)急措施。
    3、發(fā)生交通事故后,校長或主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在第一時間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。
    4、如遇惡劣天氣或自然災(zāi)害等原因,應(yīng)把車停在安全的地點并妥善安置學(xué)生。
    5、車上應(yīng)張貼常用電話號碼(包括校長、主管領(lǐng)導(dǎo)、各班班主任以及跟車接送老師和司機的電話),便于工作銜接和與家長聯(lián)系。
    司機和接送人員應(yīng)時刻提高警惕,把學(xué)生生命安全作為重中之重,盡量避免交通事故的發(fā)生。當(dāng)事故發(fā)生后,學(xué)校應(yīng)立即啟動該應(yīng)急預(yù)案,保證各項應(yīng)急措施的實施。
    校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇九
    為加強校車運行監(jiān)督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學(xué)生人身安全,根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車輛配備管理實施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會的通知》等有關(guān)文件,制定本方案。
    二、適用范圍。
    適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車上)的校車交通事故。
    三、組織機構(gòu)。
    1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組,由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮,包括:人員救護組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實到具體人員。
    2、人員救護組負(fù)責(zé)為受傷學(xué)生提供及時有效的救護,并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導(dǎo)組負(fù)責(zé)疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)對內(nèi)對外的聯(lián)絡(luò)匯報工作;溝通協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。
    四、預(yù)警預(yù)防。
    (一)、分析可能引發(fā)事故的原因。
    1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;
    2、未按時進(jìn)行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位,導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo);
    3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;
    6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認(rèn)真履行職責(zé);
    7、學(xué)生、家長交通安全意識不強,交通安全知識不足;
    8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
    (二)、采取針對性的預(yù)防措施。
    3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)?,思想素質(zhì)好,安全意識強;
    5、校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員;
    6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車;
    7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛,嚴(yán)禁隨意變更行車路線;
    8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生,認(rèn)真履行職責(zé);
    10、如遇惡劣天氣,學(xué)校及時提醒校車駕駛?cè)恕W(xué)生及家長采取有效的防范措施,確保校車接送學(xué)生安全。
    五、處置流程。
    1、一旦發(fā)生校車道路交通事故,事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打110、120電話報警,同時向服務(wù)學(xué)校報告。
    2、學(xué)校接到報警后,應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告,鎮(zhèn)街學(xué)校應(yīng)同時向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內(nèi)容主要包括:學(xué)校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產(chǎn)損失情況等。
    3、學(xué)校要立即派人到達(dá)現(xiàn)場,了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治,并及時通知家長或者家屬。
    5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。
    6、保護現(xiàn)場,配合警方調(diào)查取證。
    7、及時通知校車保險機構(gòu),配合保險機構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。
    8、妥善處理好其他善后事宜。
    六、善后處理。
    1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預(yù)案",注意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責(zé)任人(如:校車租賃公司等),一同參與協(xié)商解決。
    2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。
    校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇十
    組長:
    副組長:
    成員:
    溺水救援應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的工作職責(zé)是按照本預(yù)案的規(guī)定,領(lǐng)導(dǎo)、指揮有關(guān)人員分工負(fù)責(zé)、密切配合,各司其職,迅速開展救援及善后等有關(guān)事宜的處理工作。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)4個工作組,其人員組成和工作職責(zé)分別為:
    1、現(xiàn)場穩(wěn)控救援組:
    組長:
    副組長:
    成員:
    工作職責(zé):在接到溺水救援通知后,應(yīng)迅速到達(dá)救援現(xiàn)場,進(jìn)行緊急救援,并維護現(xiàn)場秩序,疏散救援區(qū)閑雜人員;進(jìn)行現(xiàn)場保護,并收集有關(guān)資料,如記錄目擊證人單位、名字、現(xiàn)場攝影、現(xiàn)場錄像等。了解溺水者信息,及時通知監(jiān)護人。
    2、醫(yī)療救助組:
    組長:
    副組長:
    成員:衛(wèi)生院應(yīng)急分隊、各村衛(wèi)生室、黨政辦。
    工作職責(zé):負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷者搶救,視情況撥打“120”急救電話,及時運送傷員。
    3、輿情監(jiān)控組。
    組長:
    成員:
    工作職責(zé):接到報警后立即在第一時間趕到救援現(xiàn)場,同時及時準(zhǔn)確地向領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門匯報事態(tài)的發(fā)展情況;負(fù)責(zé)將領(lǐng)導(dǎo)小組的相關(guān)指令傳達(dá)到各小組及有關(guān)單位和人員;密切關(guān)注網(wǎng)絡(luò)輿情,把握態(tài)勢,確保民情穩(wěn)定。
    4、善后處理組。
    組長:
    副組長:
    成員:
    做好溺水學(xué)生和家長的思想工作,出現(xiàn)傷亡情況,積極聯(lián)系保險公司予以理賠,各種善后事宜。協(xié)同有關(guān)部門,對事故原因進(jìn)行調(diào)查,對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,如屬責(zé)任事故,將追究有關(guān)部門和個人的責(zé)任。
    溺水應(yīng)急救援處理程序。
    1、發(fā)生溺水事件后,現(xiàn)場目擊者有義務(wù)立即撥打4630110報警。派出所接到報警后,應(yīng)迅速向領(lǐng)導(dǎo)小組報告,通知鎮(zhèn)政府救援組到現(xiàn)場施救,同時,黨政辦向各個工作組傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)指令。
    2、領(lǐng)導(dǎo)小組成員接到報警后,迅速向上級匯報同時應(yīng)立即趕到事故現(xiàn)場,指揮現(xiàn)場穩(wěn)控組、后勤及醫(yī)療救助組進(jìn)行現(xiàn)場救援,保證有關(guān)物資的供應(yīng),開展現(xiàn)場急救等工作。
    3、輿情監(jiān)控組第一時間到達(dá)現(xiàn)場掌握資料,監(jiān)控輿情動態(tài),擬定通稿,在領(lǐng)導(dǎo)組同意情況下對外發(fā)布,積極穩(wěn)控群眾情緒。
    4、溺水現(xiàn)場的救援結(jié)束后,善后處理組應(yīng)協(xié)助公安部門或其他有關(guān)部門調(diào)查溺水原因,并將結(jié)論報告領(lǐng)導(dǎo)小組,作為領(lǐng)導(dǎo)小組對溺水事故善后處理的依據(jù)。
    校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇十一
    為做好我校校車安全事故防范處置工作,增強應(yīng)急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失,維護學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的定》和上級部門有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我校實際制定本預(yù)案。
    1、統(tǒng)一指揮原則;
    2、緊急處置原則;
    3、協(xié)調(diào)一致原則;
    4、局部利益服從全局利益原則。
    1、成立學(xué)校校車安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組:
    總指揮長:朱延軍。
    副總指揮長:徐京峰。
    應(yīng)急救援行動方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門做好各項工作。
    事故發(fā)生后,在場人員必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告校。
    長,校長必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害;在基本掌握事故情況后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
    組長:朱延軍。
    1、在場人員應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護處置。同時向公安機關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
    醫(yī)護人員到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)馬上接替在場領(lǐng)導(dǎo)、教師對受傷師生。
    校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后,組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況,派班主任和醫(yī)生隨車參與救治。
    2、老師及時通知家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址,請家長到醫(yī)院,通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請家屬到醫(yī)院。
    3、搶救小組、保衛(wèi)應(yīng)組織在場人員,組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程,用分隔調(diào)查形式,不誘導(dǎo);并實事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護事故現(xiàn)場,因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做好標(biāo)記、拍照,詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等,待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護。
    組長:徐京峰。
    1、接到校長通知啟動預(yù)案后,聯(lián)絡(luò)小組在24小時內(nèi)寫出書面報告,報告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時間、地點;事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù);事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;事故報告部門、部門負(fù)責(zé)人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交上級部門。屬校方責(zé)任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級主管部門。
    起不必要的混亂;對情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進(jìn)行輔導(dǎo);如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過校長和上級部門同意,由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個人不得接受采訪,以避免報道失實。
    組長:朱延軍。
    1、組長根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)通知啟動本組工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。
    2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪,教導(dǎo)處領(lǐng)導(dǎo)、政教處領(lǐng)導(dǎo)、班主任做好家長的思想工作和接待工作;總務(wù)處、工會領(lǐng)導(dǎo)分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作,安排住院師生的家屬的食宿。
    3、要依法調(diào)解安撫,不要信口開河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。學(xué)校在無力調(diào)解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時,組長報請上級部門介入調(diào)解解決。
    4、事故處理結(jié)尾階段,由校行政起草《協(xié)議書》?!秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡要經(jīng)過,包括事發(fā)時間、地點、雙方達(dá)成的補償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠。
    校正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)報告公安機關(guān)依法處理。
    組長:朱延軍。
    1、配合上級部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。
    2、向教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
    3、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題,制定防范措施。
    校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇十二
    事故發(fā)生后各有關(guān)人員,立即趕赴事故現(xiàn)場,按分工和責(zé)任進(jìn)行救援,組織現(xiàn)場搶救。
    注意事項:救援者應(yīng)佩帶專業(yè)防護面具實施救援,制止不具備條件的盲目施救,避免出現(xiàn)更多的傷亡。并及時報警尋求專業(yè)救護。
    (1)員工在操作中發(fā)現(xiàn)蒸汽泄漏,應(yīng)首先撤離危險區(qū),確保人身安全,再向班值長報告,并做好正確的工藝處理。
    (3)如有人員被蒸汽燙傷,應(yīng)迅速用流動的涼水清洗降溫或浸泡于冷水中后,同時聯(lián)系急救中心和醫(yī)療人員,送醫(yī)院治療。
    (4)裝置主任到達(dá)現(xiàn)場后,迅速查明泄露部位和原因,進(jìn)行工藝處理;在管線發(fā)生蒸汽泄漏時,應(yīng)首先選取最近的快速切斷閥關(guān)閉氣源,若裝置內(nèi)沒有切斷閥聯(lián)系調(diào)度做出工藝處理或停車處理。
    (5)車間負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場后,作為現(xiàn)場臨時總指揮立即組織搶救人員及時進(jìn)行施救;
    (1)急救要點:急救前,急救人員應(yīng)佩戴好勞保用品,并有專人監(jiān)護;如果現(xiàn)場有人燙傷,應(yīng)將燙傷者撤離危險區(qū)域,現(xiàn)場采取急救措施后迅速送醫(yī)院就醫(yī)。
    (2)逃生:蒸汽大量泄漏時應(yīng)及時穿戴好合適的勞保用品;逃生時應(yīng)注意頭上、腳下,避免絆倒和碰傷。
    現(xiàn)場泄漏點處理好后,方可解除隔離區(qū)域的警戒,準(zhǔn)備恢復(fù)生產(chǎn)。
    校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇十三
    指揮:(經(jīng)理)
    職責(zé):負(fù)責(zé)調(diào)度指揮,一旦發(fā)生火災(zāi),指揮接到通知后立即趕往現(xiàn)場組織搶救指揮,負(fù)責(zé)事后調(diào)查,處理善后工作。
    報警聯(lián)絡(luò)員:
    職責(zé):一旦發(fā)生火災(zāi)要沉著冷靜,立即上報指揮及有關(guān)政府部門,派人把事故區(qū)域動力電源切斷,制定安全疏散計劃,按人員分布情況制定在火災(zāi)的緊急情況下安全疏散路線,用醒目的箭頭標(biāo)示出出入口,安全出口的利用率要平均,對網(wǎng)吧的工作人員,要明確分工,平時要訓(xùn)練以使火災(zāi)發(fā)生時組織疏散人流有序地進(jìn)行,在營業(yè)時間里,網(wǎng)吧工作人員應(yīng)堅守崗位,并保證安全通道、樓梯、出入口暢通無阻。安全出后不可鎖閉,通道不可堆放物資,組織疏散時應(yīng)進(jìn)行宣傳,維持好秩序,穩(wěn)定情緒,按制定的路線盡快地在場人員疏散到安全地區(qū)。對網(wǎng)吧的工作人員要求做到會使用滅火器,學(xué)會火場自救的基本方法,要求知道安全出口,要知道消防器的擺放位置,要知道逃生的基本方法。
    1、建立和完善各項安全防火責(zé)任制度。
    2、進(jìn)行經(jīng)常性的防火安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的火險隱患和一切違章現(xiàn)象消除整改和制止,對暫時難以消除的火險隱患,必須采取應(yīng)急措施,確保消防安全。
    3、建立網(wǎng)吧防火檔案,確保本網(wǎng)吧的防火重點部位,制定單位滅火、疏散、逃生方案。
    4、定期進(jìn)行防火知識的和滅火技術(shù)的培訓(xùn),要求人人做到“四知”,知報警電話;知重點部位;知消防器材位置;知消防器材使用方法。
    5、加強對當(dāng)班人員的管理,要求當(dāng)班人員身體健康,掌握一定的滅火技能,在日常工作中能及時有效的撲救初級火災(zāi)。
    廣大網(wǎng)吧員工要有高度的防火意識,堅持經(jīng)常性的檢查。要牢記:火警電話119;匪警電話110;急救電話120。
    1、火情發(fā)生后,按照滅火預(yù)案,當(dāng)值網(wǎng)吧管理員要馬上通知安全負(fù)責(zé)人,盡快增加援助人手,組織現(xiàn)場人員用滅火器具等進(jìn)行撲救,力爭能夠有效控制火情,盡量把火災(zāi)消滅在萌芽狀態(tài)。
    2、當(dāng)值網(wǎng)吧管理員根據(jù)火情發(fā)生的位置、擴散情況及威脅的嚴(yán)重程度首先通知起火樓層,然后,再根據(jù)火情擴大附近區(qū)域,逐區(qū)域的通知。
    3、當(dāng)值網(wǎng)吧管理員應(yīng)正確引導(dǎo)網(wǎng)吧內(nèi)的人員向疏散通道疏散,并授之以正確逃離姿勢,其余人員使用滅火器進(jìn)行滅火,以及進(jìn)行傷員搶救等工作,并清楚各種障礙,疏通各種通道,為消防部門的人員、設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場撲救創(chuàng)造條件。
    4、為更好的應(yīng)付緊急情況,當(dāng)值網(wǎng)吧管理員應(yīng)聽從并協(xié)助消防工作人員的現(xiàn)場指揮。
    5、當(dāng)值網(wǎng)吧管理人員要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,做好危難面前最后一個離開的思想準(zhǔn)備,根據(jù)火情,接受最高的指揮的指令,對需要搶回的的設(shè)備、文件等采取必要措施。
    在搶救完畢后,指揮及事故區(qū)域的人員配合上級有關(guān)部位調(diào)查,對賓客等人員做好安撫。技術(shù)人員對損壞的物品設(shè)備進(jìn)行搶修,恢復(fù)正常運營。
    校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇十四
    根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)會議精神,為確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。
    一、指導(dǎo)思想:
    堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運安全,保障師生安全,維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
    二、責(zé)任分工:
    組員:各班教師。
    2、明確各成員職責(zé)。
    組長:對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。
    副組長:對校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。
    校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時修理,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
    隨車管理員:開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及。
    時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
    三、具體應(yīng)急措施。
    (一)預(yù)防措施:
    1、加強對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
    2、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長和副組長隨時進(jìn)行抽檢。
    (二)處理程序。
    一旦發(fā)生校車交通安全事故:
    1、報警求助。在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。
    3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報。
    4、第一時間通知家長或家屬。
    5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評估調(diào)查,并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
    指南針幼兒園2011年12月7日。
    校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇十五
    為保障學(xué)生生命安全,我校成立了以校長長為組長,分管安全的和幼兒園長為副組長的校車交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,全面協(xié)調(diào)指揮校車交通事故的應(yīng)急處理,并制定了應(yīng)急預(yù)案和處理措施,確保此項工作落到實處。
    2、周五送學(xué)生時,第一班次f27號車學(xué)生在三年二班樓甬道下集合;f37號學(xué)生在二年二班樓甬道下集合站隊,f38號學(xué)生在一年四班樓甬道下集合。第二班次學(xué)生在各班內(nèi)集合,在第一班車發(fā)出30分鐘后,各車學(xué)生在上述相應(yīng)地點站隊等車。f27號車學(xué)生由姜翠萍負(fù)責(zé);f37號車由周豪杰負(fù)責(zé);f38號車由姜兆翠負(fù)責(zé),隨第二班車到,上述領(lǐng)導(dǎo)接送任務(wù)結(jié)束。
    3、雨雪較大,無法通車時,學(xué)校立即通知隨車管理員校車停運;
    4、班主任立即通知各村學(xué)生家長,通知校車停運,學(xué)生如果在家中由家長負(fù)責(zé)看護學(xué)生;如果學(xué)生在學(xué)校由學(xué)校負(fù)責(zé)學(xué)生安全。
    注:雨雪天氣,領(lǐng)導(dǎo)要全部跟車。
    1、隨車管理員要立即將時間、地點及簡要情況上報校長;
    2、隨車管理員主要負(fù)責(zé)學(xué)生車內(nèi)安全,嚴(yán)禁學(xué)生下車或開窗;
    3、由駕駛員與事故車主進(jìn)行交涉協(xié)調(diào)。如果可能影響到正常的上課時間,隨車管理員要報告學(xué)校校長,臨時調(diào)車接送學(xué)生上下課。
    4、如果無法協(xié)調(diào),馬上打110報警。
    1、一旦發(fā)生車輛交通事故,隨車人員應(yīng)當(dāng)在第一時間疏散車內(nèi)學(xué)生至安全地帶,安撫學(xué)生情緒,并立即對傷者進(jìn)行施救或撥打120,同時報告校長、園長和主管人員。
    2、主管人員和園長接獲肇事通知后,迅速啟動應(yīng)急方案,通知應(yīng)急小組成員趕往事故地點查勘處理??辈楝F(xiàn)場時應(yīng)注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境,詳細(xì)詢問調(diào)查肇事原因以及造成的損害情形(包括對方車及乘客財產(chǎn)的損失)等,做好現(xiàn)場保護。
    3、應(yīng)急小組成員應(yīng)分工協(xié)作,向交通主管部門報警或報告當(dāng)?shù)卣敖腆w局,盡量尋覓目睹事故的第三者作證。
    4、做好學(xué)生和家長的安撫工作,盡量消除事故帶來的影響,避免事態(tài)進(jìn)一步擴大。
    1、在接送學(xué)生途中,無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應(yīng)通知前方家長。為避免家長情緒緊張,對原因應(yīng)區(qū)別對待告知家長。
    (1)因本車之外的原因造成晚點,如交通堵塞,前方車禍等,應(yīng)如實告知家長原因,避免家長對司機的業(yè)務(wù)熟練程度等產(chǎn)生懷疑。
    (2)因本車發(fā)生交通意外以及火災(zāi)等情況,應(yīng)優(yōu)先將學(xué)生轉(zhuǎn)移到安全地點或送醫(yī)院治療,同時與學(xué)校取得聯(lián)系,由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)作出如何處理的指示。
    急措施。
    3、發(fā)生交通事故后,園長或主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在第一時間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。
    4、如遇惡劣天氣或自然災(zāi)害等原因,應(yīng)把車停在安全的地點并妥善安置學(xué)生。
    5、車上應(yīng)張貼常用電話號碼(包括校長、園長、各班老師以及跟車接送老師和司機的電話),便于工作銜接和與家長聯(lián)系。
    司機和接送人員應(yīng)時刻提高警惕,把學(xué)生生命安全作為重中之重,盡量避免交通事故的發(fā)生。
    一、指導(dǎo)思想。
    以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),建立學(xué)校安全應(yīng)急處理機制,迅速、及時、積極的開展各項處置工作,最大限度的降低損失,有效保障師生及學(xué)校生命財產(chǎn)安全,切實維護教育穩(wěn)定和社會安定。
    (一)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
    組長:
    副組長:
    成員:
    (二)分工與職責(zé)。
    1、現(xiàn)場指揮組。
    組長:
    組員:
    主要職責(zé):負(fù)責(zé)指揮和組織安全事故的處置工作,對重大突發(fā)事件處置工作作出重大決策,督促各相關(guān)應(yīng)急處置小組按應(yīng)急預(yù)案及時有效地開展工作。
    2、警戒疏散組。
    組長:
    組員:
    主要職責(zé):負(fù)責(zé)疏散師生,維護秩序,保持現(xiàn)場,協(xié)調(diào)有關(guān)單位(如公安、消防、衛(wèi)生等部門)負(fù)責(zé)救援和搶險。
    3、救助醫(yī)療組。
    組長:
    成員:
    主要職責(zé):全面組織救援搶險工作,及時搶救被困及重要物資,最大限度地降低人員傷。
    亡和財產(chǎn)損失,確保師生人身安全和財產(chǎn)安全。在現(xiàn)場的最高領(lǐng)導(dǎo)即為現(xiàn)場搶救組臨時指揮,每一個成員及學(xué)校全體教職工都要參與到現(xiàn)場救助工作中。
    4、善后處理組。
    組長:
    組員:
    負(fù)責(zé)對死難、受傷職工家屬及學(xué)生家長的安撫、慰問工作,做好群眾思想工作,妥善處理好善后事宜,消除各種不安全、不穩(wěn)定因素。
    5、通訊聯(lián)絡(luò)組。
    組長:
    組員:
    負(fù)責(zé)對內(nèi)對外的通訊聯(lián)系、報告;收集信息,起草事件報告;做好新聞單位的接待、采訪工作。
    6、后勤保障組。
    組長:
    組員:
    負(fù)責(zé)處置安全事故過程中的車輛、接待、物質(zhì)保障等工作和災(zāi)后恢復(fù)工作。
    (一)接警與通知。
    事故發(fā)生后,在場人員(包括行政、教師、職工、臨工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故情況報告校長。校長必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時間與地點、種類、程度、危害;在基本掌握事故情況后,立即通知副組長和各工作組組長立即啟動應(yīng)急預(yù)案。
    (二)施救與求助。
    突發(fā)事件發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人必須第一時間趕到事發(fā)現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)。在場最高負(fù)責(zé)人在搶救小組到達(dá)前應(yīng)根據(jù)事態(tài)臨時處置。在場人員(包括行政、教師、職工、臨工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查學(xué)生受傷情況。根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷學(xué)生進(jìn)行應(yīng)急處置。
    根據(jù)事件性質(zhì)向公安交警、消防、衛(wèi)生防疫、交通管理等部門緊急求援,使災(zāi)情較快得以控制,受傷人員及時得到救治。
    (三)報告與通報。
    1、突發(fā)事件發(fā)生后,學(xué)校必須及時、準(zhǔn)確、全面地向教育局辦公室報告,報告的主要內(nèi)容包括:事件發(fā)生的時間、地點、概況,以及采取措施情況、進(jìn)展和下步打算等。
    重特大突發(fā)事件發(fā)生后,事件發(fā)生學(xué)校或知情者在向110、119報警和通知120醫(yī)療救護的同時,必須在事發(fā)的第一時間報告教育局辦公室(聯(lián)系電話88791175、88793990)和當(dāng)?shù)卣⒈kU公司和相關(guān)監(jiān)護人,并在2小時內(nèi)將事件簡要情況書面上報教育局。
    通聯(lián)組視情況通知班主任并由班主任通知家長。
    事件情況由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個人不得接受采訪,以避免報道失實。
    (四)保護與維穩(wěn)。
    1、保衛(wèi)組應(yīng)對事件現(xiàn)場實行嚴(yán)格的保護,防止與重特大事件有關(guān)的殘骸、物品、文件等被隨意挪動或丟失。因搶救人員、防止與事件擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件的,應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志或繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。
    2、維持秩序,疏散師生,監(jiān)控險情,關(guān)注事態(tài)發(fā)展。
    3、作好安撫處理工作,穩(wěn)定師生情緒,統(tǒng)一口徑,將影影減小到最少。
    擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯學(xué)校教師或者其他工作人員的合法權(quán)益的,應(yīng)立即報告公安機關(guān)依法處理。
    (五)事故調(diào)查。
    1、配合上級部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。
    2、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題,制定防范措施。
    (六)善后處理。
    1、做好受傷學(xué)生和受驚嚇學(xué)生的慰問工作,并及時與受害者家長取得聯(lián)系,做好傷亡學(xué)生家長的安撫解釋工作。做好相關(guān)人員思想工作。
    2、協(xié)同有關(guān)部門做好事故的善后撫恤及處理工作,并與保險公司等單位取得聯(lián)系,依法處理、協(xié)調(diào)賠償,努力維護學(xué)校和社會的穩(wěn)定。
    (七)責(zé)任追究。
    1、根據(jù)事實,分清責(zé)任,按有關(guān)法律和政策規(guī)定對責(zé)任人追究行政責(zé)任。有關(guān)責(zé)任人的行為觸犯刑律的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
    2、對違反本預(yù)案、不履行應(yīng)急救援工作的、發(fā)布假消息的、不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
    校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇十六
    隨著社會的發(fā)展,社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心藥事管理逐步進(jìn)入了微機化管理階段,對微機依賴程度越來越高。為了預(yù)防因微機故障而造成中心藥事管理的混亂,避免造成經(jīng)濟損失,同時保證藥房的工作正常進(jìn)行,特制定藥房“微機故障藥事應(yīng)急預(yù)案”。
    鐘雪琴成員:藥劑科全體人員。
    組長負(fù)責(zé)全面的組織協(xié)調(diào)工作,將工作情況及時向中心主任匯報。成員在組長的領(lǐng)導(dǎo)下幫助藥房劃價取藥、安撫取藥病人,以及其他臨時性工作。
    1、藥房人員當(dāng)知道微機出現(xiàn)故障時應(yīng)立即判斷是網(wǎng)絡(luò)原因還是電腦機械故障,如是網(wǎng)絡(luò)原因或電腦機械故障必須立即向中心微機管理員報告,不得擅自拆機維修,同時用其他微機進(jìn)行劃價。
    2、微機管理人員到現(xiàn)場進(jìn)行維修,時間短的話,藥房人員應(yīng)做好病人解釋工作,得到病人理解。如果遇到急診病人用藥,應(yīng)先將藥品發(fā)給病人,等到微機修好后或另外微機補記費用。
    3、機管理人員經(jīng)檢修后確認(rèn)不能在短時間維修好時,通知藥房組長,協(xié)商安裝臨時代替微機。
    4、如果因微機故障使藥房工作效率降低,病人取藥時間超過10分鐘時藥劑科啟動“微機故障藥事應(yīng)急預(yù)案”。
    5、藥房應(yīng)執(zhí)行手工劃價,保證窗口病人取藥時間不能超過10分鐘;如果不能保證證藥房工作順暢,組長立即通知庫房、臨床藥學(xué)組、采購等所有藥劑專業(yè)技術(shù)人員到藥房幫助劃價發(fā)藥。
    6、組長要及時向中心匯報工作情況。
    1、藥房應(yīng)該通過微機室提供的意見認(rèn)真分析出現(xiàn)故障的原因,分析是機械的原因還是操作方法不當(dāng),或是人為故意損壞,根據(jù)不同的原因做出不同的處理。如非機械原因,應(yīng)按造成損壞的程度追究當(dāng)事人責(zé)任。
    2、是機械原因,藥房應(yīng)按照醫(yī)院的有關(guān)程序提出更換微機的申請。地震藥事應(yīng)急預(yù)案藥房是社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心重要的物質(zhì)部門之一,當(dāng)?shù)卣饋砼R之時,為盡量減少醫(yī)院經(jīng)濟損失和保障傷員的及時救治。
    校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇十七
    根據(jù)教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求,確保接送學(xué)生車輛的交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)我校實際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。
    堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針,提高校車運營安全管理工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我校校車交通營運安全,保障學(xué)生安全,維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
    1、成立學(xué)校校車交通安全事故應(yīng)急工作小組。
    組長:xx。
    (招生辦學(xué)車管理主任)(在學(xué)校或幼兒園所任的具體行政職務(wù))。
    副組長:xx(車隊管理隊長)。
    (司機)。
    組員:xx(園長)。
    xx(中一班班主任)。
    xx(中二班班主任)。
    xx(隨車教師)。
    xx(大一班班主任)。
    xx(大二班班主任)。
    2、明確各成員職責(zé)。
    組長:對本校校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。
    副組長:對校車所有涉及的組員、人員進(jìn)行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。
    成員:
    1、負(fù)責(zé)校車的安全管理工作;對學(xué)生安全負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時向園長匯報或者報警;阻止學(xué)生上車。
    2、要求司機每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
    3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)學(xué)生之間的矛盾。
    4、及時收集上級對校車安全的要求,轉(zhuǎn)達(dá)至校車管理組長;根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等。
    (一)預(yù)防措施:
    1、加強對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
    2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
    3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長和副組長隨時進(jìn)行抽檢。
    (二)處理程序。
    一旦發(fā)生校車交通安全事故:
    1、報警求助。校車司機事故后第一時間打110報警,撥打120急救。
    2、報告。校車司機應(yīng)立即報告園長或交通安全事故應(yīng)急工作組成員,啟動本級校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
    3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(先口頭后書面)。
    4、第一時間通知家長或家屬。
    5、調(diào)查和總結(jié)。學(xué)校校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評估調(diào)查,并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
    xx實驗幼兒園。
    20xx—1—1。
    校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇十八
    一旦發(fā)生車輛火災(zāi)事故,跟車人員應(yīng)當(dāng)在第一時間疏散車內(nèi)學(xué)生,安撫學(xué)生情緒,并立即對傷者進(jìn)行施救或撥打120,同時報告校長或主管領(lǐng)導(dǎo)。以下是小編整理的校車火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,希望大家注意校車火災(zāi)問題。
    一、活動目的根據(jù)教育局關(guān)于做好校車火災(zāi)事故演練的活動精神,為了進(jìn)一步加強我園校車的安全管理,以及對幼兒安全知識的宣傳和教育,提高幼兒的安全意識和防范能力,從而保障廣大師生的生命安全,維護校園正常的教學(xué)秩序和社會的穩(wěn)定,結(jié)合我園實際,決定組織一次校車火災(zāi)應(yīng)急演練活動。
    二、活動時間:20xx年5月12日下午3點。
    三、活動地點:新星幼兒園內(nèi)。
    四、參加對象:
    園長、分管校車火災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo),部分教師、隨車照管員、司機和乘坐校車的幼兒。
    五、領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長:
    副組長:
    成員:
    六、活動內(nèi)容:
    乘車應(yīng)急逃生演練、校車火災(zāi)事故應(yīng)急培訓(xùn)。
    七、人員安排。
    1、醫(yī)療救護小組:
    2、后勤保障小組:
    3、現(xiàn)場疏導(dǎo)小組:
    4、道路安保小組:
    5、緊急上報小組:
    6、家屬接待小組:
    八、活動安排。
    1、移動黑板上顯示“校車火災(zāi)應(yīng)急演練”文字,打印“校車逃生演練車輛”粘貼在演練校車上。同時選好逃生場地。
    2、20xx7年5月12日下午3:00校車準(zhǔn)備。(車上配有一名司機和照管人員(韓麗潔))。
    3、下午3:05班主任(王霞)負(fù)責(zé)組織好本班坐車幼兒提前集合。
    4、下午3:10園長安排布置任務(wù),宣布演練開始。
    任務(wù):4名教師(秦凡、張曉文、安佰霞、王霞)車上車下接幼兒下車,1名教師(張慧芳)在逃生場地等候,集合并清點人數(shù)。
    5、下午3:30王園長講話并宣布演習(xí)結(jié)束。
    6、下午3:50各班有秩序地回教室。
    (二)演練流程。
    1、李秀紅向幼兒講解演練時注意事項:(生命很可貴,我們要百倍珍惜,今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動,就是要提高司機、老師、小朋友們的安全意識,以便在緊要關(guān)頭保護好自己的生命,請小朋友們不要嬉笑,要認(rèn)真進(jìn)行演練。聽從照管員老師的指揮和安排,不要慌亂。下面開始進(jìn)行乘車應(yīng)急逃生演練)。
    2、由班主任(王霞)指揮乘校車的幼兒按往常一樣排隊上車,司機關(guān)上車門,啟動發(fā)動機。
    3、突然班主任(王霞)發(fā)現(xiàn)校車的車頭部位冒出“濃煙”,立即大聲報告:“汽車著火啦!”,司機聽到報告后迅速停車,熄匙,打開車門。
    4、車內(nèi)照管員老師(韓麗潔)立即向幼兒大聲通知:“車著火!大家鎮(zhèn)定!聽從指揮,要快速有序地下車!”照管員老師(韓麗潔)迅速下車,站在車門口,協(xié)助幼兒迅速下車(幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車,不要顧及書包和錢物)。司機拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
    5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合,預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸,老師(張慧芳)點名。
    6、報警援救。
    (1)司機撥打119報警:我是新星幼兒園校車司機,校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請立即救援!
    (2)如果有傷員,照管員教師撥打120電話,講清時間、地點、人員傷亡情況等細(xì)節(jié)。
    (3)照管員教師(韓麗潔)向園長報告:我是_________,校車在校門口發(fā)生自燃,乘車幼兒已全部安全疏散,沒有人員受傷,請立即派人到現(xiàn)場協(xié)助救援。
    7、組織乘車幼兒集隊,由園長。
    總結(jié)。
    講話:
    小朋友們,校車路途中各種情況都可能發(fā)生,但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生火災(zāi)事故后,車門不能打開、車輛側(cè)翻或者車輛落入水中時,首先我們要做的就是不要慌亂,聽從老師指揮。打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗,從窗門逃生。
    今天演練過程中,小朋友們都能夠聽從指揮,積極參與,認(rèn)真配合,疏散有序,以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位,保障有力,確保了演練的成功。這次演練活動是對我們幼兒園突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗,不僅落實了我們幼兒園應(yīng)對突發(fā)事件的防范措施,而且也提高了我園實際應(yīng)對和處置突發(fā)安全事件的能力,更進(jìn)一步增強了全體師生的安全意識,提高了自護自救的能力,整個演練活動達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
    這次演練活動為我園今后進(jìn)一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機,全園師生應(yīng)充分認(rèn)識到校園安全工作的重要性,做到安全工作長抓不懈,警鐘長鳴,從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。
    校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇十九
    為做好我園校車惡劣天氣安全事故防范處置工作,增強應(yīng)急處理能力,最大限度地減少安全隱患,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我校實際制定本預(yù)案。
    1、統(tǒng)一指揮原則;
    2、緊急處置原則;
    3、協(xié)調(diào)一致原則;
    1、成立幼兒園校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組:
    組長:高霞。
    副組長:向琴。
    成員:黃小梅、李輝、高丹、各班班主任。
    2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮。
    1、學(xué)校建立乘車學(xué)生檔案資料,每輛車必須配備跟車教師。
    2、每位班主任做好乘車學(xué)生聯(lián)系手冊,掌握每位學(xué)生的三個聯(lián)系方式,隨身攜帶,便于及時聯(lián)系。惡劣天氣,領(lǐng)導(dǎo)小組成員手機24小時開機。
    3、校車停開,乘車學(xué)生可以由家長接送到學(xué)校上學(xué),也可以在家自學(xué),由家長決定。
    4、臨時決定停課,要報中心學(xué)校批準(zhǔn),教師仍需到校上班,如有學(xué)生已到校,教師須進(jìn)行照料,通知家長,不得讓學(xué)生自行回家。
    校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇二十
    在特種設(shè)備的使用過程中,可能發(fā)生的事故類型主要有:
    2、起重機司乘維修人員的高處墜落事故;
    3、起重機械作業(yè)中掛碰電網(wǎng)造成的觸電事故;
    4、鍋爐、壓力容器(含氣瓶)和壓力儲罐、管道發(fā)生的鍋爐壓力容器爆炸事故;
    5、危險品壓力儲罐泄露造成的污染中毒事故。
    (二)危害程度分析。
    1、起重機械或施工電梯的過載保護等安全裝置失靈、平衡輪軸強度不夠、無防止脫鉤裝置、吊具索具選用不合理、制造安裝缺陷等帶有故障使用,可引起吊鉤吊物失控墜落,造成周圍人員傷害的嚴(yán)重后果。
    5、起重機與相臨電線路安全距離不夠,易掛碰電線路,造成司乘和吊裝人員觸電事故;
    6、起重機司乘維修人員身體問題、注意力不集中、安全防護不當(dāng)可造成高處墜落事故;
    7、鍋爐、壓力容器(含氣瓶)和壓力儲罐、管道因安全裝置失效、誤操作可引發(fā)爆炸事故,造成作業(yè)人員和周圍群眾的嚴(yán)重傷亡事故。如果是危險品壓力儲罐,易泄露造成現(xiàn)場及周邊群體人員污染中毒事故。
    “以人為本,科學(xué)規(guī)范,預(yù)防為主”的原則;
    “信息暢通,快速反應(yīng),減少危害”的原則;
    “統(tǒng)一指揮,分級負(fù)責(zé),積極自救”的原則。
    (一)應(yīng)急組織體系。
    工程指揮(項目)部結(jié)合部門設(shè)置和人員配備,成立以上相應(yīng)的應(yīng)急救援組織體系。
    (二)指揮機構(gòu)及職責(zé)。
    機構(gòu)組成。
    總致?lián)]:總經(jīng)理。
    副總指揮:副總經(jīng)理、總工程師。
    為使現(xiàn)場有序,行動有效,下設(shè)四個小組。
    通信聯(lián)絡(luò)組組長:副總經(jīng)理。
    成員單位:行政辦公室、黨委宣傳工作部門、安全質(zhì)量管理部門、施工技術(shù)部門(調(diào)度)。
    技書組組長:總工程師。
    成員單位:施工技術(shù)部門、物資設(shè)備部門。
    搶險救援組組長:副總經(jīng)理。
    成員單位:施工技術(shù)部門、安全質(zhì)量管理部門、物資設(shè)備部門。
    后勤保障組組長:副總經(jīng)理。
    成員單位:勞動人事、物資設(shè)備、財務(wù)部門、辦公室、工會、保衛(wèi)部門。
    校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇二十一
    根據(jù)九臺教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求,確保校車運載學(xué)生車輛的公共交通安全,確保乘車學(xué)生生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)我校實際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。
    1、成立學(xué)校校車交通安全事故應(yīng)急工作小組。
    組長:xx。
    副組長:xx。
    組員:xxx、xxx、xx、xx。
    2、明確各成員職責(zé)組長:對本校校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。
    校車安保督察員:負(fù)責(zé)校車的安全管理工作;對學(xué)生安全負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時向?qū)W校匯報或者報警;阻止家長上校車。
    校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
    管理員:開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)學(xué)生之間的矛盾。
    (一)預(yù)防措施:
    1、加強對師生、家長的法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
    2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
    3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長和副組長隨時進(jìn)行抽檢。
    (二)處理程序一旦發(fā)生校車交通安全事故:
    1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。
    2、報告。校車安保督察員報告學(xué)校校車交通安全事故應(yīng)急工作組,啟動本校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
    3、立即向上級校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(先口頭后書面)。
    4、第一時間通知家長或家屬。
    5、調(diào)查和總結(jié)。學(xué)校校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評估調(diào)查,并及時將總結(jié)情況報告上級校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
    接送學(xué)生安全責(zé)任狀:為確保學(xué)生入校、離校、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生,特制定本責(zé)任狀。
    1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入校的學(xué)生,協(xié)助。
    車管員保護學(xué)生上下車。
    2、各班統(tǒng)計好當(dāng)天到校人數(shù)及變動情況。
    3、專管員、定點(記清上車人數(shù))接送學(xué)生。晚離時,各班在教室前站好隊,核實人及路線準(zhǔn)確無誤,待車停穩(wěn)后,把學(xué)生送上車,與車管員交接好。
    4、接送時,學(xué)生全部上車坐穩(wěn)后,車管員再示意司機起步。
    5、途中不準(zhǔn)開車門車窗,不準(zhǔn)學(xué)生將手臂、頭伸出窗外。車管員在車門處就坐。
    6、離校時,各班在教室前站隊、清點人數(shù),送到大門口家長的手中。
    7、禁止學(xué)生私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護;教育學(xué)生不與陌生人打交交道,預(yù)防意外事件的發(fā)生。
    8、車管員必須增強責(zé)任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。車管員與專管員每班次做好簽字交接。
    xx市盧家中心學(xué)校。