安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)總結(jié)大全（21篇）

    通過(guò)總結(jié)心得體會(huì)，我們可以積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為以后的工作和學(xué)習(xí)提供參考和指導(dǎo)。在寫心得體會(huì)時(shí)，可以使用一些具體的案例或事例來(lái)說(shuō)明自己的觀點(diǎn)和思考過(guò)程。心得體會(huì)是對(duì)自己在工作、學(xué)習(xí)、生活中所獲得的經(jīng)驗(yàn)和感悟進(jìn)行總結(jié)和歸納的一種方式。它可以幫助我們反思自身的成長(zhǎng)過(guò)程，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并找到解決方法。通過(guò)寫心得體會(huì)，我們能夠更好地理解自己的激勵(lì)因素和行為模式，從而取得更好的成績(jī)和進(jìn)步。那么如何寫一篇較為完美的心得體會(huì)呢？首先，要有一個(gè)明確的目標(biāo)和主題，確定寫作的篇幅和范圍。其次，要注意言之有物，內(nèi)容要具體、卓有成效，能夠給讀者帶來(lái)啟示和啟發(fā)。另外，要注重細(xì)節(jié)和實(shí)例，通過(guò)具體的事例來(lái)支撐自己的觀點(diǎn)，讓讀者更易理解和接受。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文，供大家參考。希望能夠幫助到大家，并激發(fā)大家對(duì)寫作心得體會(huì)的熱情。讓我們一起來(lái)看看吧！
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)總結(jié)篇一
    2xxx年3月我段在全面總結(jié)房建多年來(lái)安全管理中取得的經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)一些典型事故案例進(jìn)行認(rèn)真剖析的基礎(chǔ)上，明確了全段各專業(yè)管理中需要高度關(guān)注和嚴(yán)格控制的安全風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)，制定了安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施。
    安全是段生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的永恒主題。加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制，是“堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針的重要體現(xiàn)，是抓好安全管理的重要舉措，是確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定有序的重要手段。
    那么，怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢？我認(rèn)為，關(guān)鍵還是在于抓好落實(shí)。
    一是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處，貫穿到現(xiàn)場(chǎng)施工的全過(guò)程，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。要采取有效措施，讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來(lái)抓，任何情況下都把安全放在第一位來(lái)考慮，任何影響安全的問(wèn)題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。 二是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程控制。以人身和施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理為重點(diǎn)，建立有施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部特點(diǎn)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，增強(qiáng)防范安全風(fēng)險(xiǎn)的能力。突出人員、設(shè)備和管理三大要素，突出重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，科學(xué)確定安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，制定和落實(shí)管控措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)各種安全風(fēng)險(xiǎn)的有效控制。以落實(shí)安全管理規(guī)范化和職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化為重點(diǎn)，完善規(guī)章制度和各崗位的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的有效控制 三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施，分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工，做到簡(jiǎn)明實(shí)用、便于操作。要有針對(duì)性地開展應(yīng)急處置演練，加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)，做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時(shí)、處置高效。
    四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評(píng)估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制。對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評(píng)審考核，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時(shí)進(jìn)行糾正；對(duì)觸及風(fēng)險(xiǎn) “紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問(wèn)題，嚴(yán)肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
    總之，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、真正把我段安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落實(shí)到實(shí)際工作中去。
    2xxx年6月
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)總結(jié)篇二
    2012年3月我段在全面總結(jié)房建多年來(lái)安全管理中取得的經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)一些典型事故案例進(jìn)行認(rèn)真剖析的基礎(chǔ)上，明確了全段各專業(yè)管理中需要高度關(guān)注和嚴(yán)格控制的安全風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)，制定了安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施。
    安全是段生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的永恒主題。加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制，是“堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針的重要體現(xiàn)，是抓好安全管理的重要舉措，是確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定有序的重要手段。
    那么，怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢？我認(rèn)為，關(guān)鍵還是在于抓好落實(shí)。
    一是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處，貫穿到現(xiàn)場(chǎng)施工的全過(guò)程，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。要采取有效措施，讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來(lái)抓，任何情況下都把安全放在第一位來(lái)考慮，任何影響安全的問(wèn)題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。
    三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安。
    全措施，分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工，做到簡(jiǎn)明實(shí)用、便于操作。要有針對(duì)性地開展應(yīng)急處置演練，加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)，做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時(shí)、處置高效。
    四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評(píng)估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制。對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評(píng)審考核，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時(shí)進(jìn)行糾正；對(duì)觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問(wèn)題，嚴(yán)肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
    總之，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、真正把我段安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落實(shí)到實(shí)際工作中去。
    2012年6月。
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)總結(jié)篇三
    2011年12月23日，全國(guó)鐵路工作會(huì)議在北京召開。鐵道部黨組書記、部長(zhǎng)盛光祖作了《努力開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展新局面更好地為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾服務(wù)》的工作報(bào)告。總結(jié)了2011年鐵路的工作，認(rèn)真分析了鐵路面臨的新形勢(shì)新任務(wù)，深刻闡述了推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展的構(gòu)想，提出了2012年全路重點(diǎn)工作，動(dòng)員干部職工進(jìn)一步統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，團(tuán)結(jié)奮斗，努力開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展新局面，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的十八大勝利召開。
    盛部長(zhǎng)在講話中強(qiáng)調(diào):“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的“飯碗工程”，安全不好是最大的失職。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全長(zhǎng)治久安，必須尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，確立新的安全工作思路，提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平?！?BR>    “必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的?！?BR>    盛部長(zhǎng)在講話中闡述了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的前提、基礎(chǔ)、目的和核心內(nèi)容。并重點(diǎn)提出了推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是要“加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程控制、搞好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置、強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)、開展對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評(píng)估”等四項(xiàng)工作，可以說(shuō)，道理講的很細(xì)致、方法教的很到位。
    那么，怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢？我認(rèn)為，關(guān)鍵還是在于抓好落實(shí)。
    抓，任何情況下都把安全放在第一位來(lái)考慮，任何影響安全的問(wèn)題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。
    三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施，分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工，做到簡(jiǎn)明實(shí)用、便于操作。要有針對(duì)性地開展應(yīng)急處置演練，加強(qiáng)救援網(wǎng)絡(luò)、救援基地和隊(duì)伍建設(shè)，做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時(shí)、處置高效。四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評(píng)估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制。對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評(píng)審考核，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時(shí)進(jìn)行糾正；對(duì)觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問(wèn)題，嚴(yán)肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
    總之，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、真正把會(huì)議精神落實(shí)到實(shí)際工作中去。
    學(xué)習(xí)部局會(huì)議精神心得體會(huì)—2貫徹落實(shí)會(huì)議精神強(qiáng)化車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理。
    2011年12月25日，全國(guó)鐵路工作會(huì)議在京勝利閉幕了。盛光祖部長(zhǎng)提出的2012年六項(xiàng)重點(diǎn)工作中，其中首條即為推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理。他指出，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)多年來(lái)鐵路安全管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化，是管理思路上的明確，符合鐵路行業(yè)特點(diǎn)，符合鐵路安全生產(chǎn)形勢(shì)要求。各單位要緊密結(jié)合各自實(shí)際，深入研究，制定具體安全措施，強(qiáng)化安全意識(shí)，強(qiáng)化過(guò)程控制，強(qiáng)化安全應(yīng)急處置，確保收到預(yù)期效果。
    通過(guò)學(xué)習(xí)會(huì)議精神，結(jié)合我們車間的實(shí)際，我認(rèn)為，車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)在以下四個(gè)方面進(jìn)一步強(qiáng)化。
    一、強(qiáng)化車間管理能力。要實(shí)現(xiàn)三個(gè)轉(zhuǎn)變。一是由被動(dòng)型、執(zhí)行型管理向主動(dòng)型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變；二是由“等、靠、要”向“自我加壓、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”轉(zhuǎn)變；三是由單一型管理向綜合型管理轉(zhuǎn)變，以適應(yīng)新形勢(shì)的要求。要結(jié)合自身實(shí)際，突出自身特點(diǎn)，積極探索車間管理辦法，扎實(shí)推進(jìn)，注重實(shí)效。
    二、強(qiáng)化職工整體素質(zhì)。一是提高勞動(dòng)技能。按照“干什么，學(xué)什么；缺什么，補(bǔ)什么；弱什么，強(qiáng)什么”的要求，把職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容具體化、現(xiàn)場(chǎng)化、崗位化，以職工個(gè)體技能的提高，促進(jìn)隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高、以隊(duì)伍整體素質(zhì)促進(jìn)車間安全水平的提高。二是組織職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)、對(duì)標(biāo)。學(xué)標(biāo)，就是把規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化、具體化，組織職工學(xué)習(xí)熟知標(biāo)準(zhǔn)，全面掌握標(biāo)準(zhǔn)；貫標(biāo)，就是認(rèn)真貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，使各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)成為日常工作的行為規(guī)范，時(shí)時(shí)、處處得到有效落實(shí)，在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)行動(dòng)；對(duì)標(biāo)，就是按標(biāo)操作，對(duì)標(biāo)作業(yè)，保證對(duì)標(biāo)不走樣，作業(yè)不違規(guī)。要大力開展達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，營(yíng)造“一章不違、精檢細(xì)修”的濃厚氛圍，增強(qiáng)職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)、對(duì)標(biāo)的自覺(jué)性。
    三、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制。一是認(rèn)真抓好自控、互控、它控。深入全面地開。
    展自控型車間、自控型班組建設(shè)，提高車間、班組、崗位的自控能力；加強(qiáng)班組、崗位之間的互控，營(yíng)造“個(gè)體自控、群體互控”的良好環(huán)境；車間要強(qiáng)化監(jiān)控手段，落實(shí)干部巡查制度，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)控，形成自控、互控、監(jiān)控三位一體的現(xiàn)場(chǎng)卡控機(jī)制。二是帶班作業(yè)與跟班作業(yè)相結(jié)合。在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程中，做到工長(zhǎng)帶班作業(yè)，干部跟班監(jiān)督，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)卡控“雙保險(xiǎn)”。
    四、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)前移，及時(shí)消除隱患。一是明確安全責(zé)任，把目標(biāo)任務(wù)層層分解，將責(zé)任落實(shí)到人，形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的局面，使每個(gè)人都感到自身所肩負(fù)的任務(wù)，進(jìn)而把壓力內(nèi)化為控制風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)力。二是建立安全控制機(jī)制，強(qiáng)化責(zé)任的監(jiān)督檢查，對(duì)已經(jīng)落實(shí)的看效果，對(duì)正在落實(shí)的查進(jìn)度，對(duì)尚未落實(shí)的問(wèn)原因，尤其對(duì)落實(shí)不力的要嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)，做到工作有布置、有督促、有檢查、有獎(jiǎng)懲。實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)前移，使人人肩上有安全擔(dān)子，個(gè)個(gè)身上有安全壓力，事事有人管，人人有專責(zé)，從而保證安全隱患能及時(shí)消除。
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)總結(jié)篇四
    目前煤礦是我國(guó)主要能源生產(chǎn)企業(yè)，對(duì)推進(jìn)社會(huì)建設(shè)和發(fā)展起著巨大的作用，我國(guó)是煤炭生產(chǎn)大國(guó)，對(duì)煤炭的需求和依賴程度較大，但是由于煤炭賦存條件比較復(fù)雜，很多自然災(zāi)害與之并存，導(dǎo)致開采難度加大，危險(xiǎn)程度增高，加之其他不確定危險(xiǎn)因數(shù)，導(dǎo)致煤礦事故率極高，因此如何煤礦安全生產(chǎn)難題，提高煤礦安全生產(chǎn)水平，降低生產(chǎn)事故，保證職工生命安全，是擺在廣大煤礦生產(chǎn)工作者面前的一道課題。下面就如何抓好煤礦安全管理工作的一些心得淺見(jiàn)向大家介紹一下。
    要想提高煤礦安全生產(chǎn)程度，首先要抓好系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)要力求規(guī)范，簡(jiǎn)單，環(huán)節(jié)少，直觀性好。第一，要抓好礦井整體設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)要合理，布局要簡(jiǎn)潔明了，不能搞得太復(fù)雜，設(shè)計(jì)復(fù)雜會(huì)給施工帶來(lái)困難，增加投資，增加環(huán)節(jié)和設(shè)備，否則會(huì)給礦井管理帶來(lái)長(zhǎng)期難度。第二，抓好現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)采掘布局設(shè)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)采掘布局力求簡(jiǎn)化，巷道能直則直，能平則平，盡量減少?gòu)澢鸱?。采面布置要正?guī)，系統(tǒng)要合理，避免出現(xiàn)捎帶采和穿采現(xiàn)象。第三，抓好通風(fēng)系統(tǒng)，一是要保證風(fēng)量充足，與礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力相匹配。二是通風(fēng)系統(tǒng)要合理，要按照風(fēng)流特性設(shè)計(jì)通風(fēng)線路，盡量縮短通風(fēng)路線和減少通風(fēng)阻力。三是要抓好通風(fēng)設(shè)施管理，通風(fēng)設(shè)施安設(shè)建造要規(guī)范合理，通風(fēng)設(shè)施宜少不宜多，多了不僅管理困難而且風(fēng)流不穩(wěn)定。第四，抓好提升運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提運(yùn)系統(tǒng)要簡(jiǎn)單流暢，做到設(shè)備少，用人少，盡量減少不必要的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。第五，抓好供電和排水系統(tǒng)，供電排水系統(tǒng)要做到要做雙排雙供，供電排水系統(tǒng)要可靠穩(wěn)定。其次要抓好作業(yè)規(guī)程的編制，規(guī)程編制要周密細(xì)致，要緊貼現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，制定切實(shí)可行的施工措施，做到生產(chǎn)組織合理，工藝先進(jìn)，流程順暢，具備超前處置問(wèn)題的預(yù)見(jiàn)性和隱患治理的可控性。
    安全生產(chǎn)工作非一朝一夕之事，長(zhǎng)治才能久安，因此必須抓好日常安全管理工作。
    一要抓好制度的建立與落實(shí)工作，無(wú)規(guī)矩不成方圓，要想做好一件事情必須有可靠的制度作保障，安全工作更是如此。要想長(zhǎng)期抓好安全工作，不能靠人管人，因?yàn)槿瞬坏卸栊郧揖τ邢?，必須要建立一套完善的系統(tǒng)的管理制度，使人人都知道制度，人人都遵守制度，人都按制度辦事，形成一種以制度管人、以制度管事的長(zhǎng)效機(jī)制。制度建立了，就要抓好執(zhí)行和落實(shí)工作，以保證制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。
    二要落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全生產(chǎn)不僅是口號(hào)，更是責(zé)任義務(wù)，要逐級(jí)建立各級(jí)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全的責(zé)任、壓力、義務(wù)分解到基層、個(gè)人，使各級(jí)都認(rèn)識(shí)到抓好安全工作的必要性和重要性，增強(qiáng)抓好安全工作的積極性和主動(dòng)性。
    三要抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，安全為天，質(zhì)量為本，由此可見(jiàn)抓好工程質(zhì)量的`重要性，在生產(chǎn)過(guò)程中要重點(diǎn)抓好施工質(zhì)量，施工要高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，嚴(yán)把關(guān)，嚴(yán)考核，嚴(yán)驗(yàn)收，杜絕偽劣工程，消滅不合格品，提高工程質(zhì)量，從源頭上減少隱患，消除事故。四要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理，現(xiàn)場(chǎng)管理要做到程序化規(guī)范化，現(xiàn)場(chǎng)每一道工序環(huán)節(jié)，每一件事情任務(wù)，每一處設(shè)備物品，都要按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、程序進(jìn)行操作、管理，嚴(yán)禁違規(guī)反程序工作造成不必要的損失。五要抓好隱患排查治理，工安全風(fēng)險(xiǎn)管理，顧名思義，涉及安全就有風(fēng)險(xiǎn)，要對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真管理，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。
    怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢?我認(rèn)為，關(guān)鍵還是在于以下兩點(diǎn)。
    一是要強(qiáng)化職工整體素質(zhì)。第一要提高勞動(dòng)技能，把職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容具體化、現(xiàn)場(chǎng)化、崗位化，以職工個(gè)體技能的提高，促進(jìn)隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高、以隊(duì)伍整體素質(zhì)促進(jìn)車間安全水平的提高。以整個(gè)車間水平的提高促進(jìn)整個(gè)段站安全業(yè)務(wù)的提高，做到由被動(dòng)型、執(zhí)行型管理向主動(dòng)型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變。第二是組織職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)。學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，把規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化、具體化，組織職工學(xué)習(xí)熟知標(biāo)準(zhǔn)，全面掌握標(biāo)準(zhǔn)。貫徹標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，使各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)成為日常工作的行為規(guī)范，時(shí)時(shí)、處處得到有效落實(shí)，在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)行動(dòng)。
    二是抓落實(shí)。第一是抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過(guò)程，要采取有效措施，讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來(lái)抓，任何情況下都把安全放在第一位來(lái)考慮，任何影響安全的問(wèn)題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。第二是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工，做到簡(jiǎn)明實(shí)用、便于操作。第三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評(píng)估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評(píng)審考核，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時(shí)進(jìn)行糾正;對(duì)觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問(wèn)題，嚴(yán)肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
    總之，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、領(lǐng)導(dǎo)干部、基層職工齊用心，真正把盛部長(zhǎng)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理講話精神落實(shí)到實(shí)際工作中去。
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)總結(jié)篇五
    只要你是鐵路職工，只要你身邊的朋友有鐵路職工，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，最近所有的鐵路職工相互間都在流行問(wèn)一句話：”你的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)是啥?你卡控了嗎?”由此可見(jiàn)，如今鐵路崗位安全風(fēng)險(xiǎn)管理已經(jīng)深入到每一名鐵路職工的內(nèi)心深處。
    不久前聽(tīng)車間職工說(shuō)，如今的時(shí)代真的'是科學(xué)化了，就連平日里常講的”安全”也能升級(jí)管理了。其實(shí)，我個(gè)人認(rèn)為，變相的說(shuō)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的推廣和應(yīng)用，就是在傳統(tǒng)安全管理基礎(chǔ)上的升華，是對(duì)傳統(tǒng)安全管理中合理成分的發(fā)展與延伸。在實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，隨著崗位安全風(fēng)險(xiǎn)管理的逐步細(xì)化，逐步規(guī)范，崗位安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)也漸漸地融入到了每一名職工心中、每一個(gè)工作崗位上、每一項(xiàng)生產(chǎn)過(guò)程里。風(fēng)險(xiǎn)卡的實(shí)施增強(qiáng)了職工的安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，每天上工前對(duì)照一下本崗位的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和控制措施，已經(jīng)成為職工的日常習(xí)慣，也在實(shí)踐中最大限度地減少或消除了安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，達(dá)到了確保鐵路安全的目的。
    如今，職工們?cè)谏a(chǎn)中已經(jīng)形成了自然而然的，能夠自控、他控、互控的良好氛圍。身為一名鐵路職工的我真想說(shuō)一句：電腦系統(tǒng)升級(jí)是科學(xué)進(jìn)步，安全管理系統(tǒng)升級(jí)是咱鐵路的進(jìn)步!
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)總結(jié)篇六
    當(dāng)我們經(jīng)過(guò)反思，有了新的啟發(fā)時(shí)，就很有必要寫一篇心得體會(huì)，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問(wèn)題的原因，從而找出解決問(wèn)題的辦法。那么如何寫心得體會(huì)才能更有感染力呢？以下是小編收集整理的安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
    一直以來(lái)，無(wú)論對(duì)于旅客還是鐵路，安全出行、平安歸來(lái)都是大家共同的愿望。
    安全是鐵路永恒的主題。當(dāng)前，鐵路工作引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平，是鐵路繼開展“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)后的又一重要舉措，彰顯了鐵路對(duì)待安全工作的積極態(tài)度。
    20xx年，鐵路運(yùn)輸安全工作面臨著新的挑戰(zhàn)。我們要深刻吸取“7.23”事故教訓(xùn)，牢固樹立安全發(fā)展理念，始終把確保高鐵、客車和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在一切工作的首位，繼續(xù)強(qiáng)化安全基礎(chǔ)建設(shè)，全面推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理。鐵路要實(shí)現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定的科學(xué)化發(fā)展，安全是必要的前提。
    在目前召開的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上提出了新思路，鐵路將在“十二五規(guī)劃”的開局之年暨20xx年，全面推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理。鐵路各級(jí)部門要根據(jù)本單位、本部門的實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的安全風(fēng)險(xiǎn)制度，適度拉大安全風(fēng)險(xiǎn)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，把安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任落實(shí)細(xì)化到班組和崗位上，增強(qiáng)全路廣大職工保安全的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，形成全員共保安全的良性循環(huán)。
    好就好在它尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，循序漸進(jìn)地提高安全管理的科學(xué)化水平。任何事物都有規(guī)律可循，鐵路發(fā)展也要講究科學(xué)。鐵路的發(fā)展還是需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，想一蹴而就達(dá)到鐵路大發(fā)展的目的的想法是不現(xiàn)實(shí)的。我們應(yīng)該看到，近年來(lái)高鐵的發(fā)展過(guò)于快速，人員素質(zhì)、行車設(shè)備等短板效應(yīng)已日益顯現(xiàn)，給鐵路安全、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展構(gòu)成了一定的威脅。尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，確立安全風(fēng)險(xiǎn)管理的新思路，從根本上提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全的長(zhǎng)治久安。
    近期，為進(jìn)一步提升安全管理水平，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，開展了安全風(fēng)險(xiǎn)大家談活動(dòng)，經(jīng)過(guò)大中修和施工過(guò)程中存在的安全重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源排查，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。并認(rèn)真學(xué)習(xí)了段有關(guān)“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的文件精神，深刻領(lǐng)會(huì)了通過(guò)實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理，增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)的防控體系，達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。
    通過(guò)此次活動(dòng)和有關(guān)文件精神的認(rèn)真學(xué)習(xí)，要不斷強(qiáng)化全員安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，開展安全風(fēng)險(xiǎn)控制活動(dòng)，用風(fēng)險(xiǎn)理論來(lái)指導(dǎo)安全生產(chǎn)實(shí)踐。針對(duì)近期天氣異常、設(shè)備變化大的實(shí)際，準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，采取有效措施，狠抓安全風(fēng)險(xiǎn)控制責(zé)任落實(shí)，全力確保運(yùn)輸安全萬(wàn)無(wú)一失。
    為確保風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)判定準(zhǔn)確，段里分別對(duì)線路工、橋梁工、道口工、探傷工、焊接工等主要行車崗位安全風(fēng)險(xiǎn)卡和管理人員風(fēng)險(xiǎn)職責(zé)，做到“一人一卡，一崗一卡”，要求上崗人員必須熟練掌握風(fēng)險(xiǎn)卡中安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和控制措施。
    以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎(chǔ)管理。我們要進(jìn)一步強(qiáng)化月度安全考核，提高段實(shí)行的安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的控制，通過(guò)月度安全考核這一有力的管理抓手，激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性，逐步規(guī)范各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到對(duì)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制，不斷減少違章問(wèn)題的發(fā)生，逐步消滅違章。
    實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，目的是消除一切風(fēng)險(xiǎn)，是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上，對(duì)安全意識(shí)的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)。現(xiàn)在鐵路人逐漸放下“鐵老大”的架子，服務(wù)質(zhì)量提升了，更要重視安全。從思想上高度重視，從制度上健全完善，從行動(dòng)上付諸實(shí)施，切切實(shí)實(shí)落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理。
    鐵路運(yùn)輸安全沒(méi)有“秋后算賬”，鐵路人要變以前的事后補(bǔ)救，為事前預(yù)防，不能等事故出了再去總結(jié)教訓(xùn)。
    鐵路實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理，把安全擺在重中之重的位置，這一項(xiàng)重要舉措，一定能使鐵路人與旅客大步邁進(jìn)常態(tài)的平安、和諧、溫馨之路。
    目前煤礦是我國(guó)主要能源生產(chǎn)企業(yè)，對(duì)推進(jìn)社會(huì)建設(shè)和發(fā)展起著巨大的作用，我國(guó)是煤炭生產(chǎn)大國(guó)，對(duì)煤炭的需求和依賴程度較大，但是由于煤炭賦存條件比較復(fù)雜，很多自然災(zāi)害與之并存，導(dǎo)致開采難度加大，危險(xiǎn)程度增高，加之其他不確定危險(xiǎn)因數(shù)，導(dǎo)致煤礦事故率極高，因此如何破解煤礦安全生產(chǎn)難題，提高煤礦安全生產(chǎn)水平，降低生產(chǎn)事故，保證職工生命安全，是擺在廣大煤礦生產(chǎn)工作者面前的一道課題。下面就如何抓好煤礦安全管理工作的一些心得淺見(jiàn)向大家介紹一下。
    一、抓好系統(tǒng)設(shè)計(jì)和規(guī)程編制。
    要想提高煤礦安全生產(chǎn)程度，首先要抓好系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)要力求規(guī)范，簡(jiǎn)單，環(huán)節(jié)少，直觀性好。第一，要抓好礦井整體設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)要合理，布局要簡(jiǎn)潔明了，不能搞得太復(fù)雜，設(shè)計(jì)復(fù)雜會(huì)給施工帶來(lái)困難，增加投資，增加環(huán)節(jié)和設(shè)備，否則會(huì)給礦井管理帶來(lái)長(zhǎng)期難度。第二，抓好現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)采掘布局設(shè)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)采掘布局力求簡(jiǎn)化，巷道能直則直，能平則平，盡量減少?gòu)澢鸱?。采面布置要正?guī)，系統(tǒng)要合理，避免出現(xiàn)捎帶采和穿采現(xiàn)象。第三，抓好通風(fēng)系統(tǒng)，一是要保證風(fēng)量充足，與礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力相匹配。二是通風(fēng)系統(tǒng)要合理，要按照風(fēng)流特性設(shè)計(jì)通風(fēng)線路，盡量縮短通風(fēng)路線和減少通風(fēng)阻力。三是要抓好通風(fēng)設(shè)施管理，通風(fēng)設(shè)施安設(shè)建造要規(guī)范合理，通風(fēng)設(shè)施宜少不宜多，多了不僅管理困難而且風(fēng)流不穩(wěn)定。第四，抓好提升運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提運(yùn)系統(tǒng)要簡(jiǎn)單流暢，做到設(shè)備少，用人少，盡量減少不必要的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。第五，抓好供電和排水系統(tǒng)，供電排水系統(tǒng)要做到要做雙排雙供，供電排水系統(tǒng)要可靠穩(wěn)定。其次要抓好作業(yè)規(guī)程的編制，規(guī)程編制要周密細(xì)致，要緊貼現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，制定切實(shí)可行的施工措施，做到生產(chǎn)組織合理，工藝先進(jìn)，流程順暢，具備超前處置問(wèn)題的預(yù)見(jiàn)性和隱患治理的可控性。
    安全生產(chǎn)工作非一朝一夕之事，長(zhǎng)治才能久安，因此必須抓好日常安全管理工作。
    一要抓好制度的建立與落實(shí)工作，無(wú)規(guī)矩不成方圓，要想做好一件事情必須有可靠的制度作保障，安全工作更是如此。要想長(zhǎng)期抓好安全工作，不能靠人管人，因?yàn)槿瞬坏卸栊郧揖τ邢蓿仨氁⒁惶淄晟频南到y(tǒng)的管理制度，使人人都知道制度，人人都遵守制度，人都按制度辦事，形成一種以制度管人、以制度管事的長(zhǎng)效機(jī)制。制度建立了，就要抓好執(zhí)行和落實(shí)工作，以保證制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。二要落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全生產(chǎn)不僅是口號(hào)，更是責(zé)任義務(wù)，要逐級(jí)建立各級(jí)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全的責(zé)任、壓力、義務(wù)分解到基層、個(gè)人，使各級(jí)都認(rèn)識(shí)到抓好安全工作的必要性和重要性，增強(qiáng)抓好安全工作的積極性和主動(dòng)性。三要抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，安全為天，質(zhì)量為本，由此可見(jiàn)抓好工程質(zhì)量的重要性，在生產(chǎn)過(guò)程中要重點(diǎn)抓好施工質(zhì)量，施工要高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，嚴(yán)把關(guān)，嚴(yán)考核，嚴(yán)驗(yàn)收，杜絕偽劣工程，消滅不合格品，提高工程質(zhì)量，從源頭上減少隱患，消除事故。四要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理，現(xiàn)場(chǎng)管理要做到程序化規(guī)范化，現(xiàn)場(chǎng)每一道工序環(huán)節(jié)，每一件事情任務(wù)，每一處設(shè)備物品，都要按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、程序進(jìn)行操作、管理，嚴(yán)禁違規(guī)反程序工作造成不必要的損失。五要抓好隱患排查治理，工作好壞，有無(wú)問(wèn)題，要通過(guò)監(jiān)督檢查來(lái)發(fā)現(xiàn)，因此隱患排查治理是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題的根本途徑，煤礦企業(yè)要通過(guò)多種形式和渠道加大檢查的頻率、廣度、深度、力度來(lái)達(dá)到消除隱患，預(yù)防事故的目的。六要提高員工素質(zhì)，人是安全工作的主題，人的素質(zhì)高低決定著事情的成敗，具備一批高素質(zhì)的能干、會(huì)干、且干得好的員工隊(duì)伍，對(duì)提高礦井安全工作至關(guān)重要，因此要加大對(duì)職工的培訓(xùn)，提高員工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平、綜合素質(zhì)、自主保安能力，增強(qiáng)職工安全意識(shí)和識(shí)險(xiǎn)除患的能力。七要抓好企業(yè)文化建設(shè)，企業(yè)管理的最高境界不是制度約束，而是人的素質(zhì)的提高，把制度變?yōu)樽杂X(jué)，把制度變?yōu)闊o(wú)形，這要不斷加強(qiáng)職工的思想素質(zhì)教育，提高職工的修養(yǎng)覺(jué)悟，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，把遵章守紀(jì)切實(shí)變?yōu)樽杂X(jué)行為。八要建立安全預(yù)警機(jī)制，安全預(yù)警機(jī)制對(duì)減少事故起著至關(guān)重要的作用，一套完善的安全預(yù)警機(jī)制能夠防止事故發(fā)生，阻止事故擴(kuò)大，因此要建立一個(gè)預(yù)測(cè)全面，措施完善，機(jī)構(gòu)健全的安全預(yù)警機(jī)制。
    三、加強(qiáng)基礎(chǔ)技術(shù)管理、提高礦井裝備水平。
    安全生產(chǎn)科技先行，要想提高礦井安全水平，就得不斷依靠科技進(jìn)步，礦井裝備的持續(xù)改進(jìn)和提高，離不開技術(shù)的支撐和設(shè)備的保障。首先要培養(yǎng)吸納一批生產(chǎn)技術(shù)骨干，配足配齊各類專業(yè)技術(shù)人員，加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員的管理培訓(xùn)，達(dá)到業(yè)務(wù)精、技術(shù)強(qiáng)、水平高。其次要抓好日常技術(shù)基礎(chǔ)管理工作，重點(diǎn)抓好規(guī)程、圖紙、資料、數(shù)據(jù)、臺(tái)帳的設(shè)計(jì)、編寫、填繪、收集、整理、審核、批復(fù)工作，要提升檔次水平，提高業(yè)務(wù)質(zhì)量。達(dá)到針對(duì)性高、操作性強(qiáng)、實(shí)用性好。第三要充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，技術(shù)工作要緊跟現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)好現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)施工，技術(shù)工作要有先進(jìn)性、超前性、安全性，使技術(shù)管理工作貫穿于生產(chǎn)全過(guò)程。第四要不斷引進(jìn)新工藝、新產(chǎn)品、新設(shè)備，改善礦井裝備水平，提高礦井抗災(zāi)減災(zāi)能力。一是要提高危險(xiǎn)源的識(shí)別監(jiān)測(cè)監(jiān)控能力，在預(yù)測(cè)到的隱患地點(diǎn)安設(shè)監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備，時(shí)刻掌控隱患變化情況，做好預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)和預(yù)防工作；二是要不斷完善改進(jìn)礦井裝備，安裝使用一些科技含量高、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全性能可靠的設(shè)備，提高礦井安全水平；三是要借鑒推廣一些新的.生產(chǎn)工藝，如支護(hù)工藝、生產(chǎn)工藝、作業(yè)流程等好的經(jīng)驗(yàn)做法，用以提高生產(chǎn)過(guò)程中的安全程度。
    2xxx年12月23日，全國(guó)鐵路工作會(huì)議在北京召開。鐵道部黨組書記、部長(zhǎng)盛光祖作了《努力開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展新局面更好地為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾服務(wù)》的工作報(bào)告。總結(jié)了2xxx年鐵路的工作，認(rèn)真分析了鐵路面臨的新形勢(shì)新任務(wù)，深刻闡述了推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展的構(gòu)想，提出了2xxx年全路重點(diǎn)工作，動(dòng)員干部職工進(jìn)一步統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，團(tuán)結(jié)奮斗，努力開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展新局面，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的十八大勝利召開。
    盛部長(zhǎng)在講話中強(qiáng)調(diào):“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的“飯碗工程”，安全不好是最大的失職。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全長(zhǎng)治久安，必須尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，確立新的安全工作思路，提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平?！?BR>    “必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的?！?BR>    盛部長(zhǎng)在講話中闡述了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的前提、基礎(chǔ)、目的和核心內(nèi)容。并重點(diǎn)提出了推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是要“加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程控制、搞好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置、強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)、開展對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評(píng)估”等四項(xiàng)工作，可以說(shuō)，道理講的很細(xì)致、方法教的很到位。
    那么，怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢？我認(rèn)為，關(guān)鍵還是在于抓好落實(shí)。
    抓，任何情況下都把安全放在第一位來(lái)考慮，任何影響安全的問(wèn)題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。
    三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施，分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工，做到簡(jiǎn)明實(shí)用、便于操作。要有針對(duì)性地開展應(yīng)急處置演練，加強(qiáng)救援網(wǎng)絡(luò)、救援基地和隊(duì)伍建設(shè)，做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時(shí)、處置高效。
    四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評(píng)估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制。對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評(píng)審考核，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時(shí)進(jìn)行糾正；對(duì)觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問(wèn)題，嚴(yán)肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
    總之，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、真正把會(huì)議精神落實(shí)到實(shí)際工作中去。
    近期，為進(jìn)一步提升安全管理水平，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，重點(diǎn)維修車間結(jié)合車間安全生產(chǎn)工作，開展了安全風(fēng)險(xiǎn)大家談活動(dòng)，經(jīng)過(guò)大中修和焊接施工過(guò)程中存在的安全重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源排查，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。并認(rèn)真學(xué)習(xí)了段有關(guān)“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的文件精神，深刻領(lǐng)會(huì)了通過(guò)實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理，增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)的防控體系，達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。
    通過(guò)此次活動(dòng)和有關(guān)文件精神的認(rèn)真學(xué)習(xí)，要不斷強(qiáng)化全員安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，開展安全風(fēng)險(xiǎn)控制活動(dòng)，用風(fēng)險(xiǎn)理論來(lái)指導(dǎo)安全生產(chǎn)實(shí)踐。針對(duì)近期天氣異常、設(shè)備變化大的實(shí)際，準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，采取有效措施，狠抓安全風(fēng)險(xiǎn)控制責(zé)任落實(shí)，全力確保運(yùn)輸安全萬(wàn)無(wú)一失。
    此次“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動(dòng)，使全體干部職工切實(shí)把“三點(diǎn)共識(shí)”、“三個(gè)重中之重”和安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于思想深處，明確了兩個(gè)認(rèn)識(shí)，即：安全風(fēng)險(xiǎn)可以砸了自己的“飯碗”；風(fēng)險(xiǎn)管理可以保住自己的“飯碗”。通過(guò)統(tǒng)一干部職工的思想認(rèn)識(shí)，為確保安全奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
    為確保風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)判定準(zhǔn)確，車間要求工區(qū)每日的安全預(yù)想，要做到人人知道安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、人人參與風(fēng)險(xiǎn)控制。我覺(jué)得應(yīng)該按照“簡(jiǎn)單、實(shí)用”的原則，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)際，制定了線路工、道口工、探傷工、焊接工等主要行車崗位安全風(fēng)險(xiǎn)卡和管理人員風(fēng)險(xiǎn)職責(zé)，做到“一人一卡，一崗一卡”，要求上崗人員必須熟練掌握風(fēng)險(xiǎn)卡中安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和控制措施。
    當(dāng)前要面臨道岔大修工作，要加強(qiáng)民工的安全教育培訓(xùn)工作，特別要加強(qiáng)近期（節(jié)后剛回來(lái)）的安全教育培訓(xùn)工作，重點(diǎn)檢查施工過(guò)程中作業(yè)防護(hù)問(wèn)題，走行軌擺放要“平行”，坡度要控制好，確保施工過(guò)程中安全可控。封鎖前慢行階段的準(zhǔn)備工作，必須嚴(yán)格按章辦事，嚴(yán)禁準(zhǔn)備工作過(guò)頭。氣割作業(yè)時(shí)，氧氣與乙炔的擺放距離需大于5米以上，完成氣割后將氧氣與乙炔轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)。高行程起道機(jī)要同起同落，每機(jī)一人負(fù)責(zé)操作機(jī)械，一名職工配合才做并注意指揮人員口令、手勢(shì)，一定要有專人統(tǒng)一指揮，枕木垛墊實(shí)，擺放平整。
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理是系統(tǒng)性工程，以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思路，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)研判，科學(xué)制定管控措施，最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。
    為進(jìn)一步提升安全管理水平，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，通過(guò)實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理，增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)的防控體系，達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)、確保鐵路安全的目的，開展了安全風(fēng)險(xiǎn)大家談活動(dòng)，閱讀并認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的文件精神，深刻領(lǐng)會(huì)了通過(guò)實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理，增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)的防控體系，達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)和主要內(nèi)容。
    通過(guò)此次活動(dòng)和有管文件精神的認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷強(qiáng)化了安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，開展安全風(fēng)險(xiǎn)控制活動(dòng)，用風(fēng)險(xiǎn)理論來(lái)指導(dǎo)安全生產(chǎn)實(shí)踐。加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程管理，狠抓管控措施的落實(shí)，加強(qiáng)檢查考核，進(jìn)行閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)安全工作的良性循環(huán)，確保鐵路運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。
    為確保風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的判定準(zhǔn)確，做到人人知道安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，人人參與風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。按照“簡(jiǎn)單、實(shí)用”的原則，結(jié)合日常工作實(shí)際，制定崗位安全風(fēng)險(xiǎn)卡和管理人員風(fēng)險(xiǎn)職責(zé)。并對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)隱患解決排查。
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理是以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思路，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，就是加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)研判，科學(xué)制定管控措施，最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。
    2xxx年3月我段在全面總結(jié)房建多年來(lái)安全管理中取得的經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)一些典型事故案例進(jìn)行認(rèn)真剖析的基礎(chǔ)上，明確了全段各專業(yè)管理中需要高度關(guān)注和嚴(yán)格控制的安全風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)，制定了安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施。
    安全是段生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的永恒主題。加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制，是“堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針的重要體現(xiàn)，是抓好安全管理的重要舉措，是確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定有序的重要手段。
    那么，怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢？我認(rèn)為，關(guān)鍵還是在于抓好落實(shí)。
    一是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處，貫穿到現(xiàn)場(chǎng)施工的全過(guò)程，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。要采取有效措施，讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來(lái)抓，任何情況下都把安全放在第一位來(lái)考慮，任何影響安全的問(wèn)題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。二是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程控制。以人身和施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理為重點(diǎn)，建立有施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部特點(diǎn)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，增強(qiáng)防范安全風(fēng)險(xiǎn)的能力。突出人員、設(shè)備和管理三大要素，突出重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，科學(xué)確定安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，制定和落實(shí)管控措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)各種安全風(fēng)險(xiǎn)的有效控制。以落實(shí)安全管理規(guī)范化和職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化為重點(diǎn)，完善規(guī)章制度和各崗位的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的有效控制三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施，分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工，做到簡(jiǎn)明實(shí)用、便于操作。要有針對(duì)性地開展應(yīng)急處置演練，加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)，做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時(shí)、處置高效。
    四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評(píng)估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制。對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評(píng)審考核，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時(shí)進(jìn)行糾正；對(duì)觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問(wèn)題，嚴(yán)肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
    總之，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、真正把我段安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落實(shí)到實(shí)際工作中去。
    2xxx年6月。
    全風(fēng)險(xiǎn)管理的首要任務(wù)是安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，強(qiáng)調(diào)樹立責(zé)任意識(shí)，問(wèn)題意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)?！鞍踩谝弧币恢笔氰F路的重中之重，安全風(fēng)險(xiǎn)管理則更強(qiáng)調(diào)對(duì)于危險(xiǎn)的超前預(yù)想，努力將危險(xiǎn)因素提前考慮清楚，做更多的安全防護(hù)措施，使得在日常維護(hù)工作中做到零危險(xiǎn)，零事故，只有我們將安全防范意識(shí)做到實(shí)處，才能保證職工的人身安全，進(jìn)而促進(jìn)鐵路的安全生產(chǎn)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)作出更大的貢獻(xiàn)。
    作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位，這次鐵路部門開展“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動(dòng)，這是一個(gè)創(chuàng)舉，一個(gè)傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合，一個(gè)行業(yè)不斷進(jìn)步的見(jiàn)證。
    一個(gè)企業(yè)的良性發(fā)展依托于嚴(yán)格管理和強(qiáng)有力的執(zhí)行力。為確保安全風(fēng)險(xiǎn)得到有效管控，筆者認(rèn)為最重要的就是要突出“嚴(yán)”字。嚴(yán)字當(dāng)頭，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)行。實(shí)踐表明，安全管理，一嚴(yán)百實(shí)，一松百空。安全法規(guī)，嚴(yán)則有之，不嚴(yán)則無(wú)。心太軟容易造成安全責(zé)任意識(shí)的松懈，使安全制度形同虛設(shè)?，F(xiàn)在許多管理者老好人主義思想嚴(yán)重，對(duì)一些安全上的原則性問(wèn)題存在大事化小、小事化了、不了了之的心態(tài)。在執(zhí)行過(guò)程中，存在執(zhí)行力不到位，打折扣，應(yīng)付了事。沒(méi)有進(jìn)行深層次、前瞻性思考，缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭，在執(zhí)行過(guò)程中未考慮到人員的綜合素質(zhì)問(wèn)題和執(zhí)行過(guò)程中的力度問(wèn)題。我們知道，每一次事故的發(fā)生，都是由小到大，由量變到質(zhì)變，因此，我們必須從抓好每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，做到“小題大做”，從預(yù)防異常和未遂抓起，常抓不懈，以求真的精神，務(wù)實(shí)的作風(fēng)，扎實(shí)的工作態(tài)度，把規(guī)章制度一絲不茍地落到實(shí)處，不放松安全管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)，做到見(jiàn)微知著、防微杜漸。
    通過(guò)在日常工作中有效實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管控，不斷完善工作流程、提升管理水平，持續(xù)推動(dòng)安全管理規(guī)范化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理精細(xì)化，確保安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安。
    作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位。
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理，顧名思義，涉及安全就有風(fēng)險(xiǎn)，要對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真管理，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。
    怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢？我認(rèn)為，關(guān)鍵還是在于以下兩點(diǎn)。
    一是要強(qiáng)化職工整體素質(zhì)。第一要提高勞動(dòng)技能，把職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容具體化、現(xiàn)場(chǎng)化、崗位化，以職工個(gè)體技能的提高，促進(jìn)隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高、以隊(duì)伍整體素質(zhì)促進(jìn)車間安全水平的提高。以整個(gè)車間水平的提高促進(jìn)整個(gè)段站安全業(yè)務(wù)的提高，做到由被動(dòng)型、執(zhí)行型管理向主動(dòng)型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變。第二是組織職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)。學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，把規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化、具體化，組織職工學(xué)習(xí)熟知標(biāo)準(zhǔn)，全面掌握標(biāo)準(zhǔn)。貫徹標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，使各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)成為日常工作的行為規(guī)范，時(shí)時(shí)、處處得到有效落實(shí)，在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)行動(dòng)。
    二是抓落實(shí)。第一是抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過(guò)程，要采取有效措施，讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來(lái)抓，任何情況下都把安全放在第一位來(lái)考慮，任何影響安全的問(wèn)題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。第二是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工，做到簡(jiǎn)明實(shí)用、便于操作。第三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評(píng)估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評(píng)審考核，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時(shí)進(jìn)行糾正；對(duì)觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問(wèn)題，嚴(yán)肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
    總之，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、領(lǐng)導(dǎo)干部、基層職工齊用心，真正把盛部長(zhǎng)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理講話精神落實(shí)到實(shí)際工作中去。
    在安全管理中，我認(rèn)為首先要具有良好“問(wèn)題”意識(shí)，安全風(fēng)險(xiǎn)管理的首要任務(wù)是安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，強(qiáng)調(diào)樹立責(zé)任意識(shí)，問(wèn)題意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)?！鞍踩谝弧币恢笔氰F路的重中之重，安全風(fēng)險(xiǎn)管理則更強(qiáng)調(diào)于危險(xiǎn)的超前預(yù)想，努力將危險(xiǎn)因素提前考慮清楚，做更多的安全防護(hù)措施，使得在日常貨車車輛檢修維護(hù)中做到零危險(xiǎn)，零事故，只有我們將安全防范意識(shí)做到實(shí)處，才能保證職工的人身安全，進(jìn)而促進(jìn)鐵路的安全生產(chǎn)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)做出更大的貢獻(xiàn)。隨著活動(dòng)開展的不斷深入和管理干部談心次數(shù)的逐步增加，廣大職工逐步了解了此次活動(dòng)的意義和目的，提高了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的意識(shí)，增進(jìn)了彼此的感情，職工將自己心里的想法和問(wèn)題說(shuō)出來(lái)，不但心里舒服了，壓力減輕了，同樣也使上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能及時(shí)了解職工思想動(dòng)態(tài)和存在的問(wèn)題，也能在第一時(shí)間快速的得到解決。作為一線車間，安全的重要性尤為突出，通過(guò)開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理專項(xiàng)活動(dòng)，將工作中可能會(huì)出現(xiàn)的安全問(wèn)題進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，認(rèn)真對(duì)待安全問(wèn)題，提高職工安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，從而加強(qiáng)我們的安全風(fēng)險(xiǎn)能力，為鐵路安全創(chuàng)造穩(wěn)定的環(huán)境，為鐵路事業(yè)的安全發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
    有人認(rèn)為意識(shí)不是安全的決定性因素，因?yàn)槊磕觇F路都會(huì)開展眾多的安全系列活動(dòng)，安全氛圍可謂是濃烈醇厚。從表面看，確實(shí)對(duì)安全工作極為重視，但在落實(shí)過(guò)程中，有些職工走馬觀花，敷衍了事，只為重“視”，而卻從未重“實(shí)”，安全思想猶如一陣風(fēng)，風(fēng)過(guò)而止，并未真正將安全入腦入心。思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，安全意識(shí)的淡薄與濃厚決定著我們?nèi)粘９ぷ髦械陌踩栊?。安全意識(shí)的核心是尊重生命的價(jià)值，是對(duì)生命理念的傳達(dá)。所以，輕視自我和他人價(jià)值是造成安全意識(shí)淡薄的根本原因。增強(qiáng)安全意識(shí)，不僅僅是為了生產(chǎn)生活，而是服務(wù)于生命本身的一種責(zé)任，是安全工作的靈魂。安全意識(shí)決定著人們的安全行為，通過(guò)提高安全意識(shí)達(dá)到糾正危險(xiǎn)行為是安全工作的重要任務(wù)。在許多安全問(wèn)題中，最難以克服的屬于習(xí)慣性違章。安全行為意識(shí)在一般情況下，無(wú)論是有無(wú)文化、無(wú)論是干部職工，在任何時(shí)候做任何事情時(shí)都存在著僥幸和懶惰心理，安全意識(shí)薄弱，于是在日常的生產(chǎn)生活中逐漸形成習(xí)慣性的潛意識(shí)違章行為。安全意識(shí)的培養(yǎng)是一項(xiàng)長(zhǎng)期持久的工程，我們要積極動(dòng)員，全方位開展各項(xiàng)安全工作。切實(shí)發(fā)揮好親情助安全、技術(shù)保安全、教育促安全、協(xié)作助安全等安全保障作用，不斷增強(qiáng)干部職工的安全意識(shí)，促進(jìn)干部職工從要我安全的保護(hù)型升華到我要安全的自覺(jué)型，構(gòu)建安全防范長(zhǎng)效機(jī)制，真正從自身做起，從點(diǎn)滴做起，為安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    俗話說(shuō)的好——細(xì)節(jié)決定成敗，那對(duì)于我們鐵路系統(tǒng)來(lái)說(shuō)說(shuō)細(xì)節(jié)決定的成敗就是安全生產(chǎn)穩(wěn)定和安全生產(chǎn)事故?！俄n非子·喻老》中有一句話：“千里之堤，潰于蟻穴”。這句話說(shuō)的是千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固，卻會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)小小蟻穴而崩潰的。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過(guò)程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無(wú)窮的后患。中國(guó)還有句俗語(yǔ):“針大的窟窿,斗大的風(fēng)”。這句話說(shuō)的是小窟窿雖然不起眼，但可以透過(guò)像斗那么大的風(fēng)，比喻小的疏忽可能釀成大禍。我們應(yīng)該注重身邊的任何一件小事，當(dāng)把小時(shí)做好事，我們才能做更大的事，一步步的走向成功，但是如果我們離成功只有一步之遙，卻因?yàn)橐患∈伦璧K前進(jìn)的道路，那豈不是功虧一簣？反思近年來(lái)全路發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，從表面上看似乎具有偶然性，實(shí)際上卻早已隱藏著事故發(fā)生的必然性，癥結(jié)無(wú)一不是出在細(xì)節(jié)的落實(shí)上。我們只有從細(xì)節(jié)入手，全面開展立標(biāo)、對(duì)標(biāo)、落標(biāo)三標(biāo)活動(dòng)，狠抓標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)，強(qiáng)化職工安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，必能確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
    一是對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性有了更加深刻的思想認(rèn)識(shí)。安全風(fēng)險(xiǎn)管理的本質(zhì)是對(duì)安全生產(chǎn)過(guò)程中的安全問(wèn)題進(jìn)行防范、發(fā)現(xiàn)和處理，切實(shí)有效地發(fā)現(xiàn)和解決安全問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)對(duì)安全生產(chǎn)的有效控制。主要是通過(guò)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)培育、安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別研判、安全風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程控制、安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置等環(huán)節(jié)，達(dá)到安全管理的超前防范。通過(guò)對(duì)參與生產(chǎn)的人員進(jìn)行安全意識(shí)培育，對(duì)影響安全生產(chǎn)的不安全因素及時(shí)的進(jìn)行預(yù)警、對(duì)生成產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行嚴(yán)格的盯控、對(duì)突發(fā)事件做好應(yīng)急處置，從而達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。
    二是對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。其一是加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)培育，安全風(fēng)險(xiǎn)管理在實(shí)踐過(guò)程中，最大的風(fēng)險(xiǎn)在于缺乏安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，就不能主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，更不能有效地進(jìn)行超前防范。所以進(jìn)一步加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)培育，是安全風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵。其二是需要不斷規(guī)范、完善日常工作管理各項(xiàng)制度，做到制度健全、分工明確，責(zé)任具體，形成工作標(biāo)準(zhǔn)，紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、積極文明的常態(tài)。同時(shí)強(qiáng)化互控、卡控機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。
    其三是進(jìn)一步強(qiáng)化全體人員的安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，開展安全風(fēng)險(xiǎn)控制活動(dòng)，用風(fēng)險(xiǎn)理論來(lái)指導(dǎo)安全生產(chǎn)實(shí)踐。讓“大家談”活動(dòng)成為干部職工自我安全教育的過(guò)程，成為統(tǒng)一思想強(qiáng)化共識(shí)的過(guò)程，成為明確思路找準(zhǔn)對(duì)策的過(guò)程，成為消除隱患補(bǔ)強(qiáng)措施的過(guò)程，為深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理，確保全段安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定提供有力思想保障。
    通過(guò)開展“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動(dòng)，進(jìn)一步提升了我對(duì)鐵路安全在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生活中重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)對(duì)鐵路實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理重要意義的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了自身履職盡責(zé)、遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。明確了自身工作重點(diǎn)，把控安全關(guān)鍵，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，為確保全段安生生產(chǎn)貢獻(xiàn)一份力量。
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)總結(jié)篇七
    近期，為進(jìn)一步提升安全管理水平，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，重點(diǎn)維修車間結(jié)合車間安全生產(chǎn)工作，開展了安全風(fēng)險(xiǎn)大家談活動(dòng)，經(jīng)過(guò)大中修和焊接施工過(guò)程中存在的安全重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源排查，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。并認(rèn)真學(xué)習(xí)了段有關(guān)"安全風(fēng)險(xiǎn)管理"的文件精神，深刻領(lǐng)會(huì)了通過(guò)實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理，增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)的防控體系，達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。
    通過(guò)此次活動(dòng)和有關(guān)文件精神的認(rèn)真學(xué)習(xí)，要不斷強(qiáng)化全員安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，開展安全風(fēng)險(xiǎn)控制活動(dòng)，用風(fēng)險(xiǎn)理論來(lái)指導(dǎo)安全生產(chǎn)實(shí)踐。針對(duì)近期天氣異常、設(shè)備變化大的實(shí)際，準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，采取有效措施，狠抓安全風(fēng)險(xiǎn)控制責(zé)任落實(shí)，全力確保運(yùn)輸安全萬(wàn)無(wú)一失。
    此次"安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談"活動(dòng)，使全體干部職工切實(shí)把"三點(diǎn)共識(shí)"、"三個(gè)重中之重"和安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于思想深處，明確了兩個(gè)認(rèn)識(shí)，即：安全風(fēng)險(xiǎn)可以砸了自己的"飯碗"；風(fēng)險(xiǎn)管理可以保住自己的"飯碗"。通過(guò)統(tǒng)一干部職工的思想認(rèn)識(shí)，為確保安全奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
    為確保風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)判定準(zhǔn)確，車間要求工區(qū)每日的安全預(yù)想，要做到人人知道安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、人人參與風(fēng)險(xiǎn)控制。我覺(jué)得應(yīng)該按照"簡(jiǎn)單、實(shí)用"的原則，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)際，制定了線路工、道口工、探傷工、焊接工等主要行車崗位安全風(fēng)險(xiǎn)卡和管理人員風(fēng)險(xiǎn)職責(zé)，做到"一人一卡，一崗一卡"，要求上崗人員必須熟練掌握風(fēng)險(xiǎn)卡中安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和控制措施。
    當(dāng)前要面臨道岔大修工作，要加強(qiáng)民工的安全教育培訓(xùn)工作，特別要加強(qiáng)近期（節(jié)后剛回來(lái)）的安全教育培訓(xùn)工作，重點(diǎn)檢查施工過(guò)程中作業(yè)防護(hù)問(wèn)題，走行軌擺放要"平行"，坡度要控制好，確保施工過(guò)程中安全可控。封鎖前慢行階段的準(zhǔn)備工作，必須嚴(yán)格按章辦事，嚴(yán)禁準(zhǔn)備工作過(guò)頭。氣割作業(yè)時(shí)，氧氣與乙炔的擺放距離需大于5米以上，完成氣割后將氧氣與乙炔轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)。高行程起道機(jī)要同起同落，每機(jī)一人負(fù)責(zé)操作機(jī)械，一名職工配合才做并注意指揮人員口令、手勢(shì)，一定要有專人統(tǒng)一指揮，枕木垛墊實(shí)，擺放平整。
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理是系統(tǒng)性工程，以"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的思路，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)研判，科學(xué)制定管控措施，最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)總結(jié)篇八
    根據(jù)房生黨〔2__〕7號(hào)《關(guān)于認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)及體會(huì)文章組稿的通知》要求，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)了2__年2月1日《人民鐵道報(bào)》a2版刊發(fā)）刊登的《全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，確保運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定》文章以及公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)電視電話會(huì)議精神。
    2__年12月25日，全國(guó)鐵路工作會(huì)議在京勝利閉幕了。盛光祖部長(zhǎng)提出的2__年六項(xiàng)重點(diǎn)工作中，其中首條即為推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理。他指出，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)多年來(lái)鐵路安全管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化，是管理思路上的明確，符合鐵路行業(yè)特點(diǎn)，符合鐵路安全生產(chǎn)形勢(shì)要求。各單位要緊密結(jié)合各自實(shí)際，深入研究，制定具體安全措施，強(qiáng)化安全意識(shí)，強(qiáng)化過(guò)程控制，強(qiáng)化安全應(yīng)急處置，確保收到預(yù)期效果。盛部長(zhǎng)在講話中強(qiáng)調(diào):“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的“飯碗工程”，安全不好是最大的失職。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全長(zhǎng)治久安，必須尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，確立新的安全工作思路，提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平?！薄氨仨殢?qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的?！?BR>    通過(guò)學(xué)習(xí)會(huì)議精神，結(jié)合實(shí)際，我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果，應(yīng)從以下幾方面抓好落實(shí)。
    何時(shí)候都把安全作為大事來(lái)抓，任何情況下都把安全放在第一位來(lái)考慮，任何影響安全的問(wèn)題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。
    車間管理要由被動(dòng)型、執(zhí)行型管理向主動(dòng)型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變；由“等、靠、要”向“自我加壓、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”轉(zhuǎn)變。
    三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施，分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工，做到簡(jiǎn)明實(shí)用、便于操作。要有針對(duì)性地開展應(yīng)急處置演練，加強(qiáng)救援網(wǎng)絡(luò)、救援基地和隊(duì)伍建設(shè)，做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時(shí)、處置高效。
    四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評(píng)估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制。對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評(píng)審考核，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時(shí)進(jìn)行糾正；對(duì)觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問(wèn)題，嚴(yán)肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)總結(jié)篇九
    作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位。
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理，顧名思義，涉及安全就有風(fēng)險(xiǎn)，要對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真管理，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。
    怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢？我認(rèn)為，關(guān)鍵還是在于以下兩點(diǎn)。
    一是要強(qiáng)化職工整體素質(zhì)。第一要提高勞動(dòng)技能，把職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容具體化、現(xiàn)場(chǎng)化、崗位化，以職工個(gè)體技能的提高，促進(jìn)隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高、以隊(duì)伍整體素質(zhì)促進(jìn)車間安全水平的提高。以整個(gè)車間水平的提高促進(jìn)整個(gè)段站安全業(yè)務(wù)的提高，做到由被動(dòng)型、執(zhí)行型管理向主動(dòng)型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變。第二是組織職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)。學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，把規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化、具體化，組織職工學(xué)習(xí)熟知標(biāo)準(zhǔn)，全面掌握標(biāo)準(zhǔn)。貫徹標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，使各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)成為日常工作的行為規(guī)范，時(shí)時(shí)、處處得到有效落實(shí)，在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)行動(dòng)。
    二是抓落實(shí)。第一是抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過(guò)程，要采取有效措施，讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來(lái)抓，任何情況下都把安全放在第一位來(lái)考慮，任何影響安全的問(wèn)題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。第二是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工，做到簡(jiǎn)明實(shí)用、便于操作。第三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評(píng)估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評(píng)審考核，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時(shí)進(jìn)行糾正；對(duì)觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問(wèn)題，嚴(yán)肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
    總之，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、領(lǐng)導(dǎo)干部、基層職工齊用心，真正把盛部長(zhǎng)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理講話精神落實(shí)到實(shí)際工作中去。
    2012-9-10尹德偉。
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)總結(jié)篇十
    作為一名高中生，就算我們還處于學(xué)習(xí)的時(shí)期，但是未來(lái)的職業(yè)將不可避免的與企業(yè)相關(guān)。作為一個(gè)有追求的人，我們需要深入了解企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理。
    企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)是一項(xiàng)企業(yè)管理工作中非常重要的一環(huán)，我們應(yīng)該非常重視。在企業(yè)工作的過(guò)程中，如果沒(méi)有得到足夠的安全風(fēng)險(xiǎn)保護(hù)，那么企業(yè)的發(fā)展將無(wú)法順利實(shí)施，從而造成無(wú)法估量的損失和風(fēng)險(xiǎn)。
    對(duì)于企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)的管理，我們要有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)。了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)因素，以及它們的影響和危害，這是進(jìn)行企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵。在實(shí)踐中，我們需要更多地了解各種安全風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源和形式，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏漏都可能導(dǎo)致不可預(yù)知的后果。
    在企業(yè)中，我們可以通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和練習(xí)，來(lái)掌握安全風(fēng)險(xiǎn)管理技能。企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理涉及很多方面，包括如何進(jìn)行責(zé)任分工、如何進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、如何制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施等等。這些都需要我們不斷地鉆研理解，不斷做出正確的判斷。
    此外，在企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理中，我們還需要注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作。在企業(yè)中，單打獨(dú)斗的做法往往得不到好的效果。一些涉及到安全風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題，往往需要一整個(gè)團(tuán)隊(duì)的密切合作才能解決。如果不能很好的協(xié)作，可能會(huì)讓問(wèn)題擴(kuò)大化。
    最后，我想說(shuō)，企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理需要我們抱著責(zé)任心、團(tuán)隊(duì)精神和學(xué)習(xí)態(tài)度，不斷加強(qiáng)自身能力，提高自身素質(zhì)。只有如此，我們才能更好地保護(hù)我們所服務(wù)的企業(yè)，同時(shí)也為我們自己的成長(zhǎng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)總結(jié)篇十一
    xx年的風(fēng)險(xiǎn)管理工作即將告一段落，回首過(guò)去，我們始終把風(fēng)險(xiǎn)管理擺在工作的重要位置，認(rèn)真貫徹風(fēng)險(xiǎn)防控和安全生產(chǎn)的各項(xiàng)方針政策，積極落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)防范措施，全行風(fēng)險(xiǎn)管理工作不斷進(jìn)步，各項(xiàng)工作取得了可喜的成績(jī)。
    今年，我們根據(jù)市分行下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，以經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和風(fēng)險(xiǎn)管理控制為工作指導(dǎo)，在全體員工共同努力和拼搏下，全行風(fēng)險(xiǎn)管理工作取得了新的進(jìn)展。主要做了以下幾項(xiàng)工作：
    1、完善風(fēng)險(xiǎn)防控制度，健全風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制，提高風(fēng)險(xiǎn)管理水平。
    我行風(fēng)險(xiǎn)管理制度的完善與執(zhí)行，是我行風(fēng)險(xiǎn)工作順利進(jìn)行的基礎(chǔ)和前提，我們始終保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和認(rèn)真的工作態(tài)度。在實(shí)際工作中，以制度規(guī)范和約束員工的行為，嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)分析制度和風(fēng)險(xiǎn)管理控制制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正風(fēng)險(xiǎn)，使風(fēng)險(xiǎn)管理更好地實(shí)施于我行。
    2、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)分析，提煉風(fēng)險(xiǎn)管理模式，促進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范化。
    我們?cè)谡J(rèn)真學(xué)習(xí)分析制度的基礎(chǔ)上，結(jié)合我行的實(shí)際情況，認(rèn)真開展風(fēng)險(xiǎn)分析，并在實(shí)際工作中進(jìn)行了深入研究學(xué)習(xí)，使我們的風(fēng)險(xiǎn)管理水平不斷提高。
    3、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為防范風(fēng)險(xiǎn)打開基礎(chǔ)。
    一是加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。我行的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一項(xiàng)基礎(chǔ)工程，建設(shè)好這項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施，不但是保證我行業(yè)務(wù)的健康發(fā)展的需要，更是保證我行業(yè)務(wù)快速健康發(fā)展的需要。為此，我們一方面積極爭(zhēng)取項(xiàng)目投入，加強(qiáng)了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，另一方面對(duì)部分客戶基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了更新，使我行基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。
    二是加大投入，改善營(yíng)業(yè)環(huán)境。我行的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是我行工作的重中之重，為此，我們?cè)诒ＷC設(shè)施設(shè)備完好的情況下，努力爭(zhēng)取項(xiàng)目的投入，改善營(yíng)業(yè)環(huán)境，對(duì)各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)施進(jìn)行了整修和維護(hù)，并且加強(qiáng)了客戶營(yíng)業(yè)環(huán)境的保持和維護(hù)。目前我行營(yíng)業(yè)環(huán)境的保持和維護(hù)已基本形成良好的氛圍，為我行業(yè)務(wù)的良性發(fā)展奠定良好的客戶基礎(chǔ)。
    4、完善風(fēng)險(xiǎn)防范制度、加大監(jiān)督檢查力度，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)控。
    為加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，確保風(fēng)險(xiǎn)管理工作的有效落實(shí)，我行制定了《風(fēng)險(xiǎn)管理制度》，對(duì)每筆業(yè)務(wù)都有明確的規(guī)定和要求，并且定期進(jìn)行自查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正員工的違規(guī)現(xiàn)象。在業(yè)務(wù)操作中，我們按照風(fēng)險(xiǎn)防范要求，嚴(yán)格按程序和規(guī)定，堅(jiān)持實(shí)行“零隱患”治理和“無(wú)事故”治理，做到“事故”事故發(fā)生率為零，確保了我行員工的人身安全。
    為了確保風(fēng)險(xiǎn)防范工作的有效落實(shí)，制定了相應(yīng)的考核辦法，在每年的年終考核當(dāng)中，我行還對(duì)各項(xiàng)管理和考核指標(biāo)進(jìn)行了量化、細(xì)化，每月進(jìn)行一次評(píng)定，并對(duì)考核結(jié)果予以公示，并將考核結(jié)果與員工年底業(yè)績(jī)掛鉤，與年終績(jī)效掛鉤，使全行員工的風(fēng)險(xiǎn)防范觀念進(jìn)一步深入人心，確保了我行業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展。
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)總結(jié)篇十二
    20xx年，xxxxx認(rèn)真貫徹總公司安全生產(chǎn)工作部署，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，緊密圍繞總公司安全風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)開展工作，以總公司安全風(fēng)險(xiǎn)管理“三四五九”工作思路，深入落實(shí)“九阻斷、八必查”，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制，夯實(shí)安全基礎(chǔ)目標(biāo)，確保安全風(fēng)險(xiǎn)管理各項(xiàng)工作有序發(fā)展。主要做了以下工作：
    為能夠使安全風(fēng)險(xiǎn)管理各項(xiàng)工作得到有效落實(shí)，公司將安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作納入公司每周一黨政聯(lián)席會(huì)議議程，由安全風(fēng)險(xiǎn)管理專職人員匯報(bào)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作推進(jìn)情況和存在的問(wèn)題，針對(duì)工作開展中的問(wèn)題，參會(huì)人員共同探討，分別交換意見(jiàn)，確定最終解決方案。并結(jié)合安全風(fēng)險(xiǎn)管理推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員各自工作實(shí)際，劃定任務(wù)，明確職責(zé)，形成任務(wù)到人、責(zé)任到人、層級(jí)負(fù)責(zé)、嚴(yán)抓落實(shí)的良好局面，為工作的開展奠定了基礎(chǔ)。
    1、開展事故案例警示教育。結(jié)合鐵路總公司通報(bào)的作業(yè)人員責(zé)任死亡較大事故，制定事故案例警示教育內(nèi)容，組織干部職工學(xué)習(xí)“xxxxx（20xx）96號(hào)”《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)近勞動(dòng)安全工作的通知》及xxxxx（20xx）94號(hào)《污水提升站、化糞池等集污設(shè)備維修安全操作規(guī)程》，充分利用班前點(diǎn)名會(huì)、職工學(xué)習(xí)會(huì)、安全“警示室”等，明確各級(jí)干部的監(jiān)控責(zé)任和職工崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并在污水提升站、化糞池等集污設(shè)備等維修作業(yè)中認(rèn)真貫徹落實(shí)。明確管道、窨井、閥門井、化糞池、污水處理池、污水積水井、儲(chǔ)水池、地溝、鍋爐、壓力容器、箱罐類容器、煙道、除塵器、儲(chǔ)藏室、冷庫(kù)等有限空間作業(yè)技術(shù)要求和管理程序。
    2、安全風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)培訓(xùn)。組織各車間安全管理人員，在xx職培基地分5次進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)培訓(xùn)，通過(guò)“安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法與技術(shù)”“安全管理理論與方法”“安全文化建設(shè)”三個(gè)培訓(xùn)課件，結(jié)合公司安全生產(chǎn)實(shí)際情況，引導(dǎo)干部職工樹立安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，正確識(shí)別安全風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)，熟練掌握現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)控制技巧，提高職工現(xiàn)場(chǎng)處置能力。
    3、新工崗前培訓(xùn)教育。對(duì)新分到我公司的5名大學(xué)生、33名高職畢業(yè)生，在公司培訓(xùn)基地，分兩期對(duì)新職人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)。勞人部針對(duì)新職培訓(xùn)工作，提前入手，精心準(zhǔn)備，找準(zhǔn)培訓(xùn)重點(diǎn)、確定培訓(xùn)內(nèi)容，從安全部、勞人部等相關(guān)業(yè)務(wù)部室，抽調(diào)文化素質(zhì)高、安全意識(shí)強(qiáng)、專業(yè)功底硬的人員，擔(dān)當(dāng)授課老師，采取多種形式，保證培訓(xùn)效果，避免走形式、走過(guò)場(chǎng)，做好新入路職工初期的培養(yǎng)、鍛煉，促進(jìn)新工的盡快成長(zhǎng)和成才。同時(shí)找準(zhǔn)培訓(xùn)重點(diǎn)、制訂“一人一案”的培訓(xùn)計(jì)劃，尤其要增強(qiáng)預(yù)算編制、電器維管、集中控制等關(guān)鍵崗位適應(yīng)性實(shí)踐鍛煉，鼓勵(lì)新接收職工考取國(guó)家認(rèn)證資格，采取多種形式，保證培訓(xùn)效果。對(duì)于實(shí)習(xí)期滿達(dá)不到崗位標(biāo)準(zhǔn)要求的不予定職。環(huán)節(jié)，確保人員、設(shè)備安全。
    4、提高干部素質(zhì)。為提高干部業(yè)務(wù)能力，強(qiáng)化干部下現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)水平，公司將提高干部素質(zhì)作為下半年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)抓。各部室、各車間按照公司的總體工作部署，結(jié)合每名干部崗位工作的實(shí)際情況，著重從政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、綜合素質(zhì)等方面，制訂干部素質(zhì)培訓(xùn)計(jì)劃，突出干部素質(zhì)培訓(xùn)的質(zhì)量和效果，增強(qiáng)干部素質(zhì)培訓(xùn)計(jì)劃可操作性，每周按計(jì)劃通過(guò)政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、綜合素質(zhì)等方面內(nèi)容培訓(xùn)學(xué)習(xí)。同時(shí)，由公司勞人部、紀(jì)律監(jiān)察室等部門聯(lián)合組成“干部提素”檢查督導(dǎo)小組，不定期、不定點(diǎn)的對(duì)各部室、各車間干部提素計(jì)劃落實(shí)情況督導(dǎo)檢查，并通過(guò)對(duì)相關(guān)人員培訓(xùn)結(jié)果提問(wèn)，達(dá)不到要求車間或者個(gè)人，所有培訓(xùn)工作推到重來(lái)，并納入月度考核，保證了干部素質(zhì)培訓(xùn)計(jì)劃的有效落實(shí)，提高干部素質(zhì)培訓(xùn)的質(zhì)量和效果，增強(qiáng)干部素質(zhì)培訓(xùn)計(jì)劃可操作性。
    1、針對(duì)公司生產(chǎn)任務(wù)種類多、日常作業(yè)流動(dòng)分散、作業(yè)面廣等突出特點(diǎn)，組織專業(yè)人員對(duì)管內(nèi)在建工程、房建、供水、物業(yè)、鍋爐等重點(diǎn)部位進(jìn)行“地毯式”梳理匯總，廣泛收集近年來(lái)發(fā)生的安全問(wèn)題及違章違紀(jì)情況，圍繞人員、設(shè)備、管理三大要素，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，初步確定15個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源，83個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。通過(guò)深入一線，組織車間、班組干部職工從思想認(rèn)識(shí)、人員素質(zhì)、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等方面進(jìn)行探討分析，部學(xué)研判風(fēng)險(xiǎn)源，最終確定15個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源確定安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn)和難點(diǎn)，按照安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)逐項(xiàng)確立72個(gè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)全覆蓋。
    2、將各類安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)按照人為因素、技術(shù)因素、自然條件因素等產(chǎn)生原因進(jìn)行梳理分類，綜合評(píng)估其風(fēng)險(xiǎn)概率、風(fēng)險(xiǎn)范圍和嚴(yán)重程度，并分別制定針對(duì)性卡控措施和應(yīng)急處置措施281條，將風(fēng)險(xiǎn)管理全面融入既有安全制度，從安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、安全生產(chǎn)考核等幾個(gè)方面，修訂完善安全管理制度、辦法，找準(zhǔn)了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的切入點(diǎn)。
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)總結(jié)篇十三
    1、主要工作過(guò)程：2011年下半年，本人對(duì)縣級(jí)供電局進(jìn)行了安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)的咨詢指導(dǎo)，參與了電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系推廣實(shí)施指導(dǎo)中心組織的對(duì)部分縣局及地市局的審核。審核的縣局中，有3個(gè)縣局是模擬內(nèi)審或內(nèi)審指導(dǎo)，有5個(gè)縣局是2鉆審核；參與了4個(gè)地市級(jí)供電局三鉆水平的審核。
    2、主要工作成果：本人參與咨詢指導(dǎo)的縣級(jí)供電局，全部通過(guò)指導(dǎo)中心組織的2鉆審核，且得分較高。本人參加的12個(gè)單位的審核中，主要負(fù)責(zé)三個(gè)單元的審核，在2011年12月23日供電局審核末次會(huì)上，得到了指導(dǎo)中心主要負(fù)責(zé)人的充分肯定。
    3、工作過(guò)程控制措施：做到在審核前一天審閱被審核單位的體系文件和相關(guān)資料，對(duì)照相關(guān)法律法規(guī)和其它要求，查證受審資料，初步策劃審核重點(diǎn)。在審核過(guò)程中，按照過(guò)程控制、pdca循環(huán)的思路，通過(guò)查閱文件資料、現(xiàn)場(chǎng)查看、人員詢問(wèn)等方式搜集審核證據(jù)，對(duì)照審核依據(jù)，形成審核發(fā)現(xiàn)，按照secp（策劃、執(zhí)行、依從、績(jī)效）進(jìn)行分析和診斷，肯定其強(qiáng)項(xiàng)，指出其主要改進(jìn)機(jī)會(huì)。每天晚上對(duì)審核發(fā)現(xiàn)進(jìn)行整理匯總成文，并提煉出亮點(diǎn)和不符合，編制匯報(bào)ppt幻燈片和不符合項(xiàng)清單；現(xiàn)場(chǎng)審核結(jié)束后，根據(jù)審核發(fā)現(xiàn)和對(duì)該單位體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況的觀察，對(duì)照審核依據(jù)，從secp四個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)體系運(yùn)轉(zhuǎn)評(píng)分，得出公正評(píng)價(jià)。
    4、亮點(diǎn)：
    （1）認(rèn)為電網(wǎng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)2011年有兩個(gè)亮點(diǎn)，一是試點(diǎn)縣級(jí)供電局體系建設(shè)步入軌道，基本框架構(gòu)建完成，體系開始運(yùn)轉(zhuǎn)，有的縣供電局體系運(yùn)轉(zhuǎn)績(jī)效明顯。二是地市級(jí)供電局體系保持了正常運(yùn)轉(zhuǎn)，領(lǐng)導(dǎo)普遍有了用體系管理的思路指導(dǎo)全局工作的意識(shí)；通過(guò)組織培訓(xùn)和體系實(shí)際運(yùn)行操作，員工風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)更加普及，并逐漸融入到本崗位工作；體系要素得到進(jìn)一步完善，基本能夠全面控制；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估進(jìn)行了回顧，內(nèi)容進(jìn)一步完整準(zhǔn)確，評(píng)估結(jié)果及控制措施與實(shí)際工作結(jié)合得更加密切；檢查審核進(jìn)一步規(guī)范，不符合項(xiàng)進(jìn)入糾正預(yù)防系統(tǒng)；安全區(qū)代表、審核員等素質(zhì)水平及履行職責(zé)的能力有了很大提高。有的單位領(lǐng)導(dǎo)提出了“歸口管理部門要從專業(yè)技術(shù)角度進(jìn)行系統(tǒng)分析，進(jìn)行危害辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、實(shí)施控制、解決實(shí)際問(wèn)題；樹立安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系要以生產(chǎn)體系為主體、為基礎(chǔ)的思想，將來(lái)要實(shí)現(xiàn)從警察到醫(yī)生的轉(zhuǎn)變”的體系建設(shè)思路。
    （2）通過(guò)參加審核，對(duì)體系的有了更深更高的認(rèn)識(shí)，對(duì)各地市供電局和縣供電局的體系建設(shè)情況有了更進(jìn)一步的了解和掌握，基本認(rèn)識(shí)到存在的共性亮點(diǎn)和問(wèn)題。
    5、存在的問(wèn)題：本人認(rèn)為在審核地市級(jí)供電局時(shí)，審核人員和時(shí)間不足。原因一是地市級(jí)供電局體系已基本正常運(yùn)轉(zhuǎn)，審核需查閱的資料量大；二是對(duì)審核證據(jù)進(jìn)行分析判定時(shí)需要對(duì)審核依據(jù)的熟練和準(zhǔn)確掌握。
    ----完----。
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)總結(jié)篇十四
    在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司安全生產(chǎn)攻堅(jiān)行動(dòng)方案工作部署，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，緊密圍繞集團(tuán)公司安全風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)開展工作，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制，夯實(shí)安全基礎(chǔ)目標(biāo)，確保安全風(fēng)險(xiǎn)管理各項(xiàng)工作有序發(fā)展。主要做了以下工作：
    為能夠使安全風(fēng)險(xiǎn)管理各項(xiàng)工作得到有效落實(shí)，公司定于每周一召開工作例會(huì)，針對(duì)日常工作中的問(wèn)題，參會(huì)人員共同探討，分別交換意見(jiàn)，確定最終解決方案。安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員根據(jù)各自工作實(shí)際，劃定任務(wù)，明確職責(zé)，形成任務(wù)到人、責(zé)任到人、層級(jí)負(fù)責(zé)、嚴(yán)抓落實(shí)的良好局面，為工作的開展奠定了基礎(chǔ)。
    二、加強(qiáng)崗位培訓(xùn)，提高干部職工安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。
    1、安全風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)培訓(xùn)。組織安全管理人員進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)培訓(xùn)，結(jié)合公司安全生產(chǎn)實(shí)際情況，引導(dǎo)干部職工樹立安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，正確識(shí)別安全風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)，熟練掌握現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)控制技巧，提高職工現(xiàn)場(chǎng)處置能力。
    2、新工崗前培訓(xùn)教育。按公司培訓(xùn)計(jì)劃對(duì)新招聘的大學(xué)生進(jìn)行三級(jí)培訓(xùn)教育。
    3、提高管理素質(zhì)。為提高管理水平，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)水平，公司將提高管理素質(zhì)作為下半年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)抓。各處室按照公司的總體工作部署，結(jié)合崗位工作的實(shí)際情況，組織各科室進(jìn)行學(xué)習(xí)，有效提高了各處室管理人員的素質(zhì)。
    三、落實(shí)工作重點(diǎn)，重點(diǎn)控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)。
    1、針對(duì)建筑施工的特點(diǎn)，組織專業(yè)人員對(duì)集團(tuán)公司承建工程的重點(diǎn)部位進(jìn)行匯總，圍繞人員、設(shè)備、管理、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等進(jìn)行檢查。通過(guò)深入一線，從人員、設(shè)備、管理、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等方面對(duì)項(xiàng)目部進(jìn)行檢查，制定了《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)管控和安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度》。
    2、將各類安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)行梳理分類，綜合評(píng)估其風(fēng)險(xiǎn)概率、風(fēng)險(xiǎn)范圍和嚴(yán)重程度，制定《建筑工程安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》，將風(fēng)險(xiǎn)管理制度全面融入既有安全制度，修訂完善安全管理制度、辦法，找準(zhǔn)了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的切入點(diǎn)。
    3、進(jìn)一步完善安全隱患檢查制度，分公司、項(xiàng)目部加強(qiáng)自查自糾力度，定期組織檢查把安全隱患消除在萌芽當(dāng)中。
    4、公司編制《施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患排查治理登記表》和《重大危險(xiǎn)源巡視、監(jiān)控記錄臺(tái)賬》將日常檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行記錄。
    四、明確風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制處置。
    1、公司根據(jù)實(shí)際工作情況，將制定安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)予以下發(fā)，各分公司、項(xiàng)目部根據(jù)公司安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合項(xiàng)目部自身特點(diǎn)，分別制定項(xiàng)目部安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，下發(fā)到班組貫徹落實(shí)。并通過(guò)公司各級(jí)檢查人員現(xiàn)場(chǎng)檢查，確保各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處。
    2、針對(duì)季節(jié)更替、工程特點(diǎn)，及時(shí)分析判別安全風(fēng)險(xiǎn)的變化，及時(shí)補(bǔ)充修訂安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)刻保持把握安全風(fēng)險(xiǎn)源的高度敏感性，確保安全風(fēng)險(xiǎn)管理及時(shí)跟進(jìn)發(fā)展變化的安全形勢(shì)。
    五、夯實(shí)管理基礎(chǔ)，制定規(guī)章制度。
    1、集團(tuán)公司制定的《規(guī)章制度匯編》。集團(tuán)公司為規(guī)范公司管理與2016年初開始組織編制集團(tuán)公司規(guī)章制度，與2016年5月完成制度的匯編。
    2、集團(tuán)公司制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，并每半年組織一次施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援演練。
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)總結(jié)篇十五
    如今，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，企業(yè)面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越多。針對(duì)這種情況，企業(yè)需要對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)的管理，以保護(hù)企業(yè)的財(cái)產(chǎn)和員工的生命安全。
    首先，企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的核心是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。對(duì)企業(yè)內(nèi)部和外部的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估是非常必要的。在評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)該全面地考慮各種因素，如自然災(zāi)害、人為破壞、技術(shù)漏洞等，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施，以降低風(fēng)險(xiǎn)。
    其次，安全意識(shí)是企業(yè)管理的基礎(chǔ)。企業(yè)需要使員工始終保持高度警覺(jué)，在工作中認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，避免貪污和浪費(fèi)等不道德行為。只有在全員參與的情況下，企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理才能夠真正的得到貫徹和落實(shí)。
    再次，企業(yè)還需要不斷完善自己的安全保障措施。雖然安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可以幫助企業(yè)識(shí)別潛在的風(fēng)險(xiǎn)，但是安全保障措施才是企業(yè)真正的護(hù)盾。企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身特點(diǎn)，不斷優(yōu)化自己的安全管理體系。
    最后，企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理也需要借助科技的力量。如今，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)已經(jīng)逐漸成為企業(yè)管理中的必備工具。企業(yè)應(yīng)該建立團(tuán)隊(duì)，對(duì)這些先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行了解和運(yùn)用，以優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)管理流程，提高效率。
    總之，企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)非常重要的任務(wù)，這需要企業(yè)從各個(gè)方面入手，不斷完善自己的管理體系和措施，以保障自身的安全和發(fā)展。
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)總結(jié)篇十六
    根據(jù)上級(jí)公司新和電安〔2009〕127號(hào)《關(guān)于印發(fā)公司開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作實(shí)施意見(jiàn)的通知》文件要求和《公司開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作實(shí)施意見(jiàn)》的要求，為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家電網(wǎng)公司、新疆電力公司和和田電力有限責(zé)任公司關(guān)于推進(jìn)供電企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作要求，促進(jìn)《供電企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估規(guī)范》和《供電企業(yè)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)防范手冊(cè)》在公司安全風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用，提升安全基礎(chǔ)管理水平，現(xiàn)將我公司開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作情況總結(jié)如下：
    一、工作目標(biāo)。
    以國(guó)家電網(wǎng)公司《供電企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估規(guī)范》和《供電企業(yè)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)防范手冊(cè)》為依據(jù)，以提高員工安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和辨識(shí)防范能力為根本，以防止人身事故和人員責(zé)任事故為重點(diǎn)，立足基層班組、員工和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，推進(jìn)供電企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)防范與評(píng)估工作，并與現(xiàn)執(zhí)行的安全管理手段、方法有機(jī)整合，完善安全管理機(jī)制和體制，有效提升企業(yè)安全基礎(chǔ)管理水平，促進(jìn)公司安全管理邁上新臺(tái)階。
    二、工作組織。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安全監(jiān)察部。
    領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)推進(jìn)工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)，根據(jù)新疆。
    電力公司和和田電力有限責(zé)任公司的要求和安排部署，審定公司開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作實(shí)施意見(jiàn)及措施，指導(dǎo)、評(píng)估各單位推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作。辦公室負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的各項(xiàng)工作，監(jiān)督、指導(dǎo)各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所按要求開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作。
    （二）各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所要成立以部門負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的組織機(jī)構(gòu)，根據(jù)公司統(tǒng)一安排部署，具體負(fù)責(zé)本部門推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)防范工作，分專業(yè)開展人員安全風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)，抓好具體工作落實(shí)。
    （三）各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所所長(zhǎng)是各基層部門安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的牽頭人，要會(huì)同供電所各族職工一起研究制定本部門的工作實(shí)施方案，開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)及工作總結(jié)評(píng)估，加強(qiáng)工作過(guò)程監(jiān)督檢查，確保安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作有效開展。
    三、工作內(nèi)容。
    主要任務(wù)是通過(guò)安全風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)理論培訓(xùn)和《辨識(shí)手冊(cè)》、《評(píng)估規(guī)范》宣貫學(xué)習(xí)，使各族員工理解安全風(fēng)險(xiǎn)管理的作用就是提高一線工作人員風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力，全面掌握所從事工作范圍內(nèi)各類危險(xiǎn)因素（環(huán)境、設(shè)備狀況和人員素質(zhì)可能造成的人身傷害和責(zé)任事故），對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的各類風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效控制。掌握各專業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容和方法，增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和防范技能。重點(diǎn)工作：
    和人員責(zé)任事故，充實(shí)完善風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估內(nèi)容。
    2．各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所管理人員要針對(duì)具體專業(yè)和崗位，重點(diǎn)組織開展一線人員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、崗位作業(yè)技能、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)控制方法學(xué)習(xí)。班組制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，針對(duì)所從事具體工作的特點(diǎn)及本公司系統(tǒng)近年來(lái)發(fā)生的典型事故，采取專題講座、案例分析、作業(yè)實(shí)訓(xùn)、座談?dòng)懻摰榷喾N形式，開展風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)教育和崗位安全風(fēng)險(xiǎn)分析，完成《評(píng)估規(guī)范》和《辨識(shí)手冊(cè)》學(xué)習(xí)，全面了解掌握本崗位安全風(fēng)險(xiǎn)，為開展作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)控制打好基礎(chǔ)。
    （二）開展作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)控制。
    主要任務(wù)是以防止電力系統(tǒng)常見(jiàn)的人身觸電、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害和誤操作等典型事故風(fēng)險(xiǎn)為案例，組織開展輸電、變電、配電等專業(yè)領(lǐng)域作業(yè)項(xiàng)目的危險(xiǎn)因素辨識(shí)。各單位基層班組認(rèn)真對(duì)照《辨識(shí)手冊(cè)》、《安規(guī)》等有關(guān)規(guī)定，查找本班組工作范圍內(nèi)的危險(xiǎn)因素。各級(jí)管理人員要發(fā)揮經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，幫助基層人員查找、分析危險(xiǎn)因素。
    （三）建立風(fēng)險(xiǎn)庫(kù)，制定防范措施。
    主要工作是以班組為單位，將涉及本班組工作范圍的危險(xiǎn)因素建立風(fēng)險(xiǎn)庫(kù)。運(yùn)行工區(qū)要每月組織有關(guān)人員對(duì)一線人員發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)因素進(jìn)行分析，對(duì)危險(xiǎn)因素涉及到的各類工作，研究制定針對(duì)性和操作性強(qiáng)的防范措施，公司將對(duì)危險(xiǎn)因素和防范措施進(jìn)行審核、評(píng)估。
    （四）交流學(xué)習(xí)，持續(xù)改進(jìn)。
    主要任務(wù)是各專業(yè)、班組之間交流學(xué)習(xí)，持續(xù)改進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作。重點(diǎn)工作：
    1．公司安全監(jiān)察科對(duì)肖爾巴格供電所、拉斯奎供電所。
    試點(diǎn)班組的風(fēng)險(xiǎn)管理工作開展進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)，糾正存在問(wèn)題；組織試點(diǎn)班組進(jìn)行交流學(xué)習(xí)，不斷規(guī)范安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法和內(nèi)容。
    2．公司跟蹤了解各檢查部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作進(jìn)展，分階段開展監(jiān)督檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)和暴露的共性問(wèn)題進(jìn)行分析，并及時(shí)研究解決。每季度組織各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，取長(zhǎng)補(bǔ)短，不斷提高。
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，也是安全生產(chǎn)管理的一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)，我公司將持之以恒、長(zhǎng)抓不懈。突出安全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防和控制，做到風(fēng)險(xiǎn)發(fā)現(xiàn)、評(píng)估、控制、消除過(guò)程閉環(huán)。加強(qiáng)工作指導(dǎo)和監(jiān)督檢查，及時(shí)分析解決工作中遇到的各種問(wèn)題，做到安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作計(jì)劃、實(shí)施、檢查、反饋的管理閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)安全管理工作持續(xù)改進(jìn)提高。
    2009年11月9日。
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)總結(jié)篇十七
    風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理辦公室在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的要求下，重點(diǎn)了解各煤礦單位體系建設(shè)的進(jìn)度和開展情況，堅(jiān)持日常監(jiān)督檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)相結(jié)合，對(duì)體系建設(shè)過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)及糾偏，探討體系建設(shè)的方法和步驟，同時(shí)與各單位體系建設(shè)人員進(jìn)行交流，對(duì)體系建設(shè)滯后單位進(jìn)行督促。通過(guò)不斷查找體系建設(shè)中存在問(wèn)題，推廣好的經(jīng)驗(yàn)、方法，采用示范帶動(dòng)的作用，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)體系建設(shè)工作有序開展。風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理辦公室通過(guò)對(duì)試點(diǎn)單位和其他單位的督導(dǎo)和探討，現(xiàn)將在督導(dǎo)和檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不足、建議和要求歸納如下,以便體系建設(shè)單位汲取和借鑒：
    （3）有等待、觀望、臨時(shí)思想，認(rèn)為是搞形式主義，可有可無(wú)，應(yīng)付對(duì)待等；
    （4）戰(zhàn)線領(lǐng)導(dǎo)不重視，沒(méi)有落實(shí)“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)所分管戰(zhàn)線體系建設(shè)工作的情況不知也不過(guò)問(wèn)，給體系建設(shè)帶來(lái)消極負(fù)面影響。
    二．三級(jí)培訓(xùn)沒(méi)有落實(shí)；無(wú)培訓(xùn)計(jì)劃，無(wú)培訓(xùn)效果考核；礦級(jí)決策層、管理層、操作層沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，有的培訓(xùn)不到位，籠統(tǒng)培訓(xùn)無(wú)針對(duì)性，干部不理解，職工不清楚，工作無(wú)法開展。體系建設(shè)期間應(yīng)讓職工知道的：
    （1）什么是危險(xiǎn)源？什么是隱患？二者的區(qū)別是什么？
    （2）什么是危險(xiǎn)源辨識(shí)？什么是隱患排查？
    （6）科隊(duì)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及風(fēng)險(xiǎn)小組人員還應(yīng)掌握危險(xiǎn)源分類、整理、補(bǔ)充、完善；以及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系建設(shè)的作用和意義，并能指導(dǎo)本單位職工開展危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
    （1）單元?jiǎng)澐忠?、?zhǔn)確，戰(zhàn)線（專業(yè)）、區(qū)隊(duì)（勞動(dòng)組織）、班組（工作空間）；
    （7）對(duì)礦井還有生產(chǎn)系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝流程等。
    四．危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估不結(jié)合基礎(chǔ)調(diào)查統(tǒng)計(jì)進(jìn)行，隨心所欲，危險(xiǎn)源辨識(shí)五化把門；
    （6）沒(méi)有全員參與危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，而是以班組或找?guī)讉€(gè)人在一起商議填卡；
    （4）危險(xiǎn)源辨識(shí)卡填的是隱患而非危險(xiǎn)源；
    （6）個(gè)別管理人員讓技術(shù)員或職工代填，給職工造成不良影響，導(dǎo)致該單位工作被動(dòng)、滯后。
    六．基礎(chǔ)調(diào)查統(tǒng)計(jì)中，概念模糊、張冠李戴、相互交叉、條理不清；
    （3）條理不清，讓你看不明白那道工序與哪項(xiàng)工作任務(wù)相對(duì)應(yīng)，像記流水賬式的。
    七．管理標(biāo)準(zhǔn)與管理措施概念模糊，交叉使用；
    （1）措施中有標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)中有措施；（管理標(biāo)準(zhǔn)是一種標(biāo)尺，是把管理對(duì)象管到什么程度，就可以消除或控制危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)的最低要求；管理措施是指達(dá)到管理標(biāo)準(zhǔn)的具體方法、手段。）。
    （2）管理標(biāo)準(zhǔn)和管理措施沒(méi)有對(duì)應(yīng)管理對(duì)象；
    （2）礦級(jí)對(duì)區(qū)、隊(duì)、科室及相關(guān)人員的沒(méi)有考核和責(zé)任追究；（3）區(qū)隊(duì)、科室對(duì)職工沒(méi)有考核及追究。
    （4）風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控辦公室人員的職責(zé)和工作任務(wù)不清。
    九．不結(jié)合本單位實(shí)際，比葫蘆畫瓢抄襲神華寧煤資料，一味追求進(jìn)度，而忽視基礎(chǔ)工作和實(shí)際效果，最后形成“兩張皮”，無(wú)法向職工貫徹和實(shí)施，寫非所干。
    十．注重了井下危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，而忽視了地面危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作；
    （1）地面辦公場(chǎng)所、工廠、材料庫(kù)；（2）交通運(yùn)輸；
    （3）兩堂一舍，地面環(huán)境；
    （4）地面灌漿站及偏遠(yuǎn)地點(diǎn)，特別是人員不常去，而人員又少，易被忽略的地方和工作；
    （3）沒(méi)對(duì)檔案分析，未確定重點(diǎn)管控對(duì)象；（4）沒(méi)有檔案管理保密制度，員工信息外泄。
    十二．文件、資料匯編（法律、法規(guī)、規(guī)章制度、安全條例、規(guī)范等）方面；
    （1）沒(méi)有層次、主次不分；
    和經(jīng)驗(yàn)，只閉門工作，多走了彎路，影響了進(jìn)度和質(zhì)量；
    （1）礦與礦之間缺乏交流和相互學(xué)習(xí)；（安全礦長(zhǎng)不帶隊(duì)去學(xué)習(xí)交流，效果欠佳）。
    （3）不能自以為是，要知山外有山；
    （4）交流溝通前，要自查不足和差距，帶著問(wèn)題去交流、學(xué)習(xí)，才能提高，然后全面了解。
    要求：各專業(yè)戰(zhàn)線是初稿、審稿的完成者，也是最終定稿完成者，并由戰(zhàn)線領(lǐng)導(dǎo)、參與人員簽字，對(duì)終審稿負(fù)責(zé)。
    和計(jì)劃安排，并有科學(xué)的考核，認(rèn)真落實(shí)，穩(wěn)步推進(jìn)。
    十六．理清各部門職責(zé)，做到“干什么寫什么”，“寫你要干的，干你所寫的”；
    （3）避免單位部門之間管理交叉，任務(wù)重疊，考核重復(fù)，政出多門，文件打架等。
    十七．“時(shí)間服從質(zhì)量”，但不是沒(méi)有時(shí)間要求；
    （1）各單位（含基層區(qū)隊(duì)）要根據(jù)自己的計(jì)劃，逐月、逐周去落實(shí)，結(jié)合實(shí)際開展工作；
    （2）全員參與危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，盡可能力求全面、完。
    善、準(zhǔn)確、術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)；
    （3）風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)象提取，風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)和風(fēng)險(xiǎn)管理措施的制定和執(zhí)行；
    （4）員工的不安全行為控制與管理；
    （5）其他資料的收集、整理、匯編逐步進(jìn)行，逐步完善。十九．省政府、集團(tuán)公司要求所有工業(yè)企業(yè)全面建立安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系，時(shí)間是2015年以前。這就要求集團(tuán)公司所有單位必須全面開展安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系建設(shè)工作，不是可建不可建的問(wèn)題，而是必須建成體系、結(jié)合本單位實(shí)際去建體系并常態(tài)運(yùn)行。
    二十．基本知識(shí)：
    @危險(xiǎn)源：可能導(dǎo)致傷害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。它的實(shí)質(zhì)是具有潛在危險(xiǎn)的源點(diǎn)或部位，是爆發(fā)事故的源頭，是能量、危險(xiǎn)物質(zhì)集中的核心，是能量從那里傳出來(lái)或爆發(fā)的地方。
    @事故隱患：是指作業(yè)場(chǎng)所、設(shè)備及設(shè)施的不安全狀態(tài)，人的不安全行為和管理上的缺陷。它實(shí)質(zhì)是有危險(xiǎn)的、不安全的、有缺陷的“狀態(tài)”。
    @危險(xiǎn)源辨識(shí)：是認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)源的存在并確定其特性的過(guò)程。@風(fēng)險(xiǎn)：指某一特定危險(xiǎn)情況發(fā)生的可能性和后果的組合。（或：危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的損失、傷害或其他不利影響的可能性和后果的組合。）。
    @風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：指評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)大小以及確定風(fēng)險(xiǎn)是否可容許的全過(guò)程。（包括：風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)）。
    @風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控：指在危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)上，預(yù)先采取措施消除或控制風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程。（分為：事先控制措施、接觸控制措施、事后控制措施）。
    @不安全行為：指可能產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)或?qū)е率鹿拾l(fā)生的行為。（3）安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系的特點(diǎn)：
    @依靠科學(xué)的考核評(píng)價(jià)機(jī)制推動(dòng)體系有效運(yùn)行。
    領(lǐng)導(dǎo)重視，培訓(xùn)全面；思路清晰，方案可行；方法適宜，試點(diǎn)先行；切合實(shí)際，按標(biāo)實(shí)施；保障有力，全面推進(jìn)；體系建設(shè)，按期完成；抓手選準(zhǔn)，考評(píng)到位；反復(fù)貫標(biāo)，注重實(shí)效；全員學(xué)習(xí)，素質(zhì)提高；落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)，安全可靠。
    張永燦。
    ***。
    2014年2月28日。
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)總結(jié)篇十八
    企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理已成為企業(yè)發(fā)展的重要組成部分。在企業(yè)不斷壯大的道路上，應(yīng)該注重風(fēng)險(xiǎn)控制和管理。企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)的管理可以有效地避免和減少業(yè)務(wù)中的不可預(yù)測(cè)事件，確保企業(yè)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)，必須開展風(fēng)險(xiǎn)分析和識(shí)別，評(píng)估和管理風(fēng)險(xiǎn)，并采取措施降低風(fēng)險(xiǎn)的概率和影響。在此文中，我們將分享我在企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理方面的一些心得和理解。
    首先，企業(yè)應(yīng)該建立起一支專業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理團(tuán)隊(duì)。企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理人員應(yīng)具有硬件和軟件知識(shí)，有經(jīng)驗(yàn)的高層領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該提供正確的方向和指導(dǎo)。團(tuán)隊(duì)的建立將有助于保護(hù)企業(yè)資產(chǎn)的安全，并確保有足夠的人員來(lái)監(jiān)測(cè)和應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)，包括網(wǎng)絡(luò)攻擊，數(shù)據(jù)泄露和股票價(jià)格下跌等風(fēng)險(xiǎn)。
    其次，企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)該按照“風(fēng)險(xiǎn)控制、防御、響應(yīng)”三個(gè)階段來(lái)進(jìn)行。企業(yè)應(yīng)該制定詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃，以預(yù)測(cè)不同風(fēng)險(xiǎn)事件對(duì)企業(yè)的影響，以及對(duì)振蕩產(chǎn)生的反應(yīng)和回應(yīng)。同時(shí)，企業(yè)應(yīng)該建立有效的技術(shù)安全和網(wǎng)絡(luò)控制措施，以保護(hù)企業(yè)資產(chǎn)的安全。
    第三，對(duì)銷售渠道和同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者的分析是企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的重要一環(huán)。企業(yè)應(yīng)該具備識(shí)別并評(píng)估整個(gè)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的能力，以及能夠根據(jù)市場(chǎng)情況產(chǎn)生的振蕩制定應(yīng)對(duì)策略。此外，企業(yè)應(yīng)該通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘和監(jiān)測(cè)來(lái)分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的最新動(dòng)態(tài)，以便更好地應(yīng)對(duì)不同的風(fēng)險(xiǎn)。
    第四，企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)員工內(nèi)部行為的監(jiān)管。建立有效的區(qū)域訪問(wèn)控制和準(zhǔn)確識(shí)別身份的安全特征是減少內(nèi)部攻擊風(fēng)險(xiǎn)的有效方法。面對(duì)日益普及的網(wǎng)絡(luò)安全威脅，員工教育和培訓(xùn)也成為必不可少的一環(huán)。企業(yè)應(yīng)該不斷提高員工的安全意識(shí)，讓他們能夠意識(shí)到安全措施的重要性，確保企業(yè)的安全和可持續(xù)發(fā)展。
    最后，企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)該持續(xù)地進(jìn)行，不斷更新和完善風(fēng)險(xiǎn)控制措施。風(fēng)險(xiǎn)分析和管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，企業(yè)應(yīng)及時(shí)更新風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃，以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件。同時(shí)，企業(yè)應(yīng)該運(yùn)用數(shù)據(jù)分析和科學(xué)技術(shù)，不斷優(yōu)化目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理，做到越來(lái)越科學(xué)化和效能化。
    總之，企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)極其重要的戰(zhàn)略環(huán)節(jié)。一旦出現(xiàn)不可預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)事件，企業(yè)將遭受重創(chuàng)甚至衰落，因此企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)該走在企業(yè)發(fā)展的前沿，并進(jìn)行科學(xué)管理，在不斷更新和完善中實(shí)現(xiàn)企業(yè)的穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展。
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)總結(jié)篇十九
    （2013年12月）。
    2013年，xxxxx認(rèn)真貫徹總公司安全生產(chǎn)工作部署，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，緊密圍繞總公司安全風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)開展工作，以總公司安全風(fēng)險(xiǎn)管理“三四五九”工作思路，深入落實(shí)“九阻斷、八必查”，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制，夯實(shí)安全基礎(chǔ)目標(biāo)，確保安全風(fēng)險(xiǎn)管理各項(xiàng)工作有序發(fā)展。主要做了以下工作：
    為能夠使安全風(fēng)險(xiǎn)管理各項(xiàng)工作得到有效落實(shí)，公司將安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作納入公司每周一黨政聯(lián)席會(huì)議議程，由安全風(fēng)險(xiǎn)管理專職人員匯報(bào)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作推進(jìn)情況和存在的問(wèn)題，針對(duì)工作開展中的問(wèn)題，參會(huì)人員共同探討，分別交換意見(jiàn)，確定最終解決方案。并結(jié)合安全風(fēng)險(xiǎn)管理推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員各自工作實(shí)際，劃定任務(wù)，明確職責(zé)，形成任務(wù)到人、責(zé)任到人、層級(jí)負(fù)責(zé)、嚴(yán)抓落實(shí)的良好局面，為工作的開展奠定了基礎(chǔ)。
    二、加強(qiáng)崗位培訓(xùn)，提高干部職工安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。
    1、開展事故案例警示教育。結(jié)合鐵路總公司通報(bào)的作業(yè)人員責(zé)任死亡較大事故，制定事故案例警示教育內(nèi)容，組織干部職工學(xué)習(xí)“xxxxx（2013）96號(hào)”《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)近勞動(dòng)安全工作的通知》及xxxxx（2013）94號(hào)《污水提升站、化糞池等集污設(shè)備維修安全操作規(guī)程》，充分利用班前點(diǎn)名會(huì)、職工學(xué)習(xí)會(huì)、安全“警示室”等，明確各級(jí)干部的監(jiān)控責(zé)任和職工崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并在污水提升站、化糞池等集污設(shè)備等維修作業(yè)中認(rèn)真貫徹落實(shí)。明確管道、窨井、閥門井、化糞池、污水處理池、污水積水井、儲(chǔ)水池、地溝、鍋爐、壓力容器、箱罐類容器、煙道、除塵器、儲(chǔ)藏室、冷庫(kù)等有限空間作業(yè)技術(shù)要求和管理程序。
    2、安全風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)培訓(xùn)。組織各車間安全管理人員，在xx職培基地分5次進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)培訓(xùn)，通過(guò)“安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法與技術(shù)”“安全管理理論與方法”“安全文化建設(shè)”三個(gè)培訓(xùn)課件，結(jié)合公司安全生產(chǎn)實(shí)際情況，引導(dǎo)干部職工樹立安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，正確識(shí)別安全風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)，熟練掌握現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)控制技巧，提高職工現(xiàn)場(chǎng)處置能力。
    3、新工崗前培訓(xùn)教育。對(duì)新分到我公司的5名大學(xué)生、33名高職畢業(yè)生，在公司培訓(xùn)基地，分兩期對(duì)新職人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)。勞人部針對(duì)新職培訓(xùn)工作，提前入手，精心準(zhǔn)備，找準(zhǔn)培訓(xùn)重點(diǎn)、確定培訓(xùn)內(nèi)容，從安全部、勞人部等相關(guān)業(yè)務(wù)部室，抽調(diào)文化素質(zhì)高、安全意識(shí)強(qiáng)、專業(yè)功底硬的人員，擔(dān)當(dāng)授課老師，采取多種形式，保證培訓(xùn)效果，避免走形式、走過(guò)場(chǎng)，做好新入路職工初期的培養(yǎng)、鍛煉，促進(jìn)新工的盡快成長(zhǎng)和成才。同時(shí)找準(zhǔn)培訓(xùn)重點(diǎn)、制訂“一人一案”的培訓(xùn)計(jì)劃，尤其要增強(qiáng)預(yù)算編制、電器維管、集中控制等關(guān)鍵崗位適應(yīng)性實(shí)踐鍛煉，鼓勵(lì)新接收職工考取國(guó)家認(rèn)證資格，采取多種形式，保證培訓(xùn)效果。對(duì)于實(shí)習(xí)期滿達(dá)不到崗位標(biāo)準(zhǔn)要求的不予定職。環(huán)節(jié)，確保人員、設(shè)備安全。
    4、提高干部素質(zhì)。為提高干部業(yè)務(wù)能力，強(qiáng)化干部下現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)水平，公司將提高干部素質(zhì)作為下半年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)抓。各部室、各車間按照公司的總體工作部署，結(jié)合每名干部崗位工作的實(shí)際情況，著重從政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、綜合素質(zhì)等方面，制訂干部素質(zhì)培訓(xùn)計(jì)劃，突出干部素質(zhì)培訓(xùn)的質(zhì)量和效果，增強(qiáng)干部素質(zhì)培訓(xùn)計(jì)劃可操作性，每周按計(jì)劃通過(guò)政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、綜合素質(zhì)等方面內(nèi)容培訓(xùn)學(xué)習(xí)。同時(shí)，由公司勞人部、紀(jì)律監(jiān)察室等部門聯(lián)合組成“干部提素”檢查督導(dǎo)小組，不定期、不定點(diǎn)的對(duì)各部室、各車間干部提素計(jì)劃落實(shí)情況督導(dǎo)檢查，并通過(guò)對(duì)相關(guān)人員培訓(xùn)結(jié)果提問(wèn)，達(dá)不到要求車間或者個(gè)人，所有培訓(xùn)工作推到重來(lái)，并納入月度考核，保證了干部素質(zhì)培訓(xùn)計(jì)劃的有效落實(shí)，提高干部素質(zhì)培訓(xùn)的質(zhì)量和效果，增強(qiáng)干部素質(zhì)培訓(xùn)計(jì)劃可操作性。
    三、落實(shí)四個(gè)機(jī)制，重點(diǎn)卡控現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)。
    1、針對(duì)公司生產(chǎn)任務(wù)種類多、日常作業(yè)流動(dòng)分散、作業(yè)面廣等突出特點(diǎn)，組織專業(yè)人員對(duì)管內(nèi)在建工程、房建、供水、物業(yè)、鍋爐等重點(diǎn)部位進(jìn)行“地毯式”梳理匯總，廣泛收集近年來(lái)發(fā)生的安全問(wèn)題及違章違紀(jì)情況，圍繞人員、設(shè)備、管理三大要素，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，初步確定15個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源，83個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。通過(guò)深入一線，組織車間、班組干部職工從思想認(rèn)識(shí)、人員素質(zhì)、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等方面進(jìn)行探討分析，部學(xué)研判風(fēng)險(xiǎn)源，最終確定15個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源確定安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn)和難點(diǎn)，按照安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)逐項(xiàng)確立72個(gè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)全覆蓋。
    2、將各類安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)按照人為因素、技術(shù)因素、自然條件因素等產(chǎn)生原因進(jìn)行梳理分類，綜合評(píng)估其風(fēng)險(xiǎn)概率、風(fēng)險(xiǎn)范圍和嚴(yán)重程度，并分別制定針對(duì)性卡控措施和應(yīng)急處置措施281條，將風(fēng)險(xiǎn)管理全面融入既有安全制度，從安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、安全生產(chǎn)考核等幾個(gè)方面，修訂完善安全管理制度、辦法，找準(zhǔn)了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的切入點(diǎn)。
    3、進(jìn)一步完善安全問(wèn)題報(bào)告制度，明確各部門的響應(yīng)人員、時(shí)限、流程及應(yīng)對(duì)方案，嚴(yán)格規(guī)范報(bào)告程序，嚴(yán)肅報(bào)告紀(jì)律，堅(jiān)決消除瞞報(bào)、遲報(bào)現(xiàn)象。迅速將新發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題納入《安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題庫(kù)》，并根據(jù)應(yīng)急預(yù)案規(guī)定，適時(shí)啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。
    四、明確風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制處置。
    1、公司根據(jù)實(shí)際工作情況，確定月度重點(diǎn)工作項(xiàng)目，從客車上水、鍋爐焚火、物業(yè)管理、基建工程、高鐵設(shè)備、交通安全、消防安全等重點(diǎn)工作，制定公司月度安全風(fēng)險(xiǎn)源（點(diǎn)）控制表予以下發(fā)，各車間根據(jù)公司安全風(fēng)險(xiǎn)源控制點(diǎn)，結(jié)合車間生產(chǎn)任務(wù)，分別制定車間安全風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)控制表和控制措施，下發(fā)到班組貫徹落實(shí)，并通過(guò)公司各級(jí)檢查人員下現(xiàn)場(chǎng)檢查和跟班作業(yè)檢查，強(qiáng)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全卡控措施落實(shí)，確保各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處。
    2、針對(duì)季節(jié)更替、工程改造、設(shè)備更新、業(yè)務(wù)變更等內(nèi)外部條件的變化和運(yùn)輸生產(chǎn)的新情況、新問(wèn)題，及時(shí)分析研判安全風(fēng)險(xiǎn)的變化，動(dòng)態(tài)調(diào)整“月度安全風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)控制表”中的控制點(diǎn)和控制措施，補(bǔ)充修訂風(fēng)險(xiǎn)和控制措施，時(shí)刻保持把握安全風(fēng)險(xiǎn)源的高度敏感性，確保安全風(fēng)險(xiǎn)管理及時(shí)跟進(jìn)發(fā)展變化的安全形勢(shì)。
    五、夯實(shí)管理基礎(chǔ)，規(guī)范規(guī)章制度管理辦法措施。
    1、安全職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)流程修訂。按照總公司安全風(fēng)險(xiǎn)“三四五九”總體思路，公司組織人員首先從明確管理職責(zé)上入手，按照“逐級(jí)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)”的要求，進(jìn)一步明晰和落實(shí)各部門、各崗位的安全職責(zé)，消除職責(zé)不清，推諉扯皮現(xiàn)象的發(fā)生，嚴(yán)堵安全管理漏洞。其次從落實(shí)崗位職責(zé)制定上入手，通過(guò)修訂管理人員、作業(yè)人員崗位職責(zé)，明確各崗位工作職責(zé)范圍，將責(zé)任落實(shí)到各生產(chǎn)崗位和各作業(yè)環(huán)節(jié)。最后從各崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、流程修訂上入手，通過(guò)修訂管理崗位量化指標(biāo)和作業(yè)崗位“安全風(fēng)險(xiǎn)提示卡”，使每個(gè)干部職工都清楚自己的職責(zé)，都知道按什么程序去做，應(yīng)當(dāng)達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)。截止目前，完成安全職責(zé)316個(gè)，其中公司層面1個(gè)，公司領(lǐng)導(dǎo)9個(gè)，部室14個(gè)，部室管理崗位87個(gè)，車間31個(gè)，車間管理崗位174個(gè)；完成工作標(biāo)準(zhǔn)270個(gè)，其中公司領(lǐng)導(dǎo)9個(gè)，部室管理崗位87個(gè)，車間管理崗位174個(gè)；完成工作流程94個(gè)，其中公司層面40個(gè)，各部門54個(gè)。完成31個(gè)作業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)流程修訂，形成“xxxxx生產(chǎn)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、流程(指導(dǎo)書)”1份。
    2、應(yīng)急預(yù)案公布。一是公布《xxxxx暴風(fēng)雨雪霧等惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》、《xxxxx地震災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《xxxxx交通安全應(yīng)急預(yù)案管理辦法》、《xxxxx建筑施工安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《xxxxx處置群體性突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《xxxxx火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》、《xxxxx食品衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《xxxxx雨雪天氣小區(qū)道路掃雪鏟冰應(yīng)急預(yù)案》、《xxxxx林業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案》、《xxxxx物業(yè)高層消防應(yīng)急預(yù)案》、《xxxxx電梯救援應(yīng)急預(yù)案》、《xxxxx生產(chǎn)、生活供水突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《xxxxx防洪應(yīng)急預(yù)案》、《xxxxx鍋爐安全事故應(yīng)急處置與救援預(yù)案》、《xxxxx中央空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備突發(fā)性故障應(yīng)急預(yù)案》、《xxxxx破壞性地震應(yīng)急預(yù)案》16個(gè)，以提高非正常情況下的應(yīng)急反應(yīng)能力和應(yīng)急處置水平，防止次生、衍生事故的發(fā)生。二是公布《xxxxx物業(yè)高層給水機(jī)電設(shè)備維修使用管理辦法》、《吸污車使用管理辦法》2個(gè)，規(guī)范設(shè)備維修使用行為，提高設(shè)備運(yùn)用能力。
    3、完善規(guī)章制度。一是完善《給水運(yùn)營(yíng)管理細(xì)則》，規(guī)范給水運(yùn)營(yíng)管理，降低設(shè)備故障率，提高運(yùn)營(yíng)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)故障處置能力，縮短維修、搶修時(shí)間，節(jié)約維修成本，確保給水設(shè)備安全、可靠運(yùn)行。二是完善《鐵路土地管理暫行辦法》，規(guī)范鐵路用地管理，確保鐵路運(yùn)輸安全和鐵路土地權(quán)益不受侵害。三是完善《鐵路土地租賃管理辦法》，規(guī)范鐵路土地租賃行為，確保鐵路土地不產(chǎn)生糾紛問(wèn)題。四是完善《職工調(diào)轉(zhuǎn)管理辦法》，規(guī)范職工調(diào)轉(zhuǎn)程序，更好的服務(wù)于公司安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)發(fā)展。五是完善《勞保、工具用品管理辦法》，規(guī)范勞保、工具用品管理行為，提高職工愛(ài)護(hù)勞保、工具用品的主人翁意識(shí)，確保一線生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行。六是完善《屋裂縫觀測(cè)標(biāo)志制作標(biāo)準(zhǔn)及觀測(cè)要求》，規(guī)范房屋設(shè)備病害觀測(cè)標(biāo)志制作要求，為正確判斷房屋設(shè)備加固整治病害提供準(zhǔn)確依據(jù)。七是完善《關(guān)于下發(fā)“教練式檢查、積分式考核、擔(dān)保式返獎(jiǎng)”安全管理實(shí)施辦法（試行）》，規(guī)范干部職工日常工作方式，激勵(lì)干部職工履行崗位安全風(fēng)險(xiǎn)控制責(zé)任的積極性。八是完善《xxxxx關(guān)于印發(fā)超限超重貨物運(yùn)輸（保障）管理辦法（試行）》、規(guī)范我公司超限超重貨物運(yùn)輸（保障）管理，確保超限超重貨物運(yùn)輸絕對(duì)安全。九是完善《xxxxx房產(chǎn)租賃管理辦法》，有效落實(shí)精細(xì)化管理，規(guī)范公司房產(chǎn)租賃管理工作，防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)公司合法權(quán)益。
    六、存在問(wèn)題及整改措施：
    存在的主要問(wèn)題：一是重點(diǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)卡控沒(méi)有得到有效落實(shí)，如井溝清掏、表井抄表作業(yè)有害氣體控制措施沒(méi)有得到認(rèn)真執(zhí)行，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查，提問(wèn)作業(yè)人員，對(duì)基本的控制程序認(rèn)識(shí)不清。二是個(gè)別車間對(duì)公司發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)控制不能及時(shí)下發(fā)到班組，造成班組對(duì)現(xiàn)場(chǎng)控制不能得到有效落實(shí)執(zhí)行。
    整改措施：一是加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)培訓(xùn)，通過(guò)培訓(xùn)推進(jìn)計(jì)劃安排，組織人員分批參加培訓(xùn)，提高人員意識(shí)。二是加大考核力度，重點(diǎn)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作問(wèn)題突出的部室、車間以及人員納入月度考核、干部履責(zé)考核，強(qiáng)化人員責(zé)任意識(shí)。
    七、下步工作。
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)總結(jié)篇二十
    安全總結(jié)心得體會(huì)要怎么寫，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn)，參考優(yōu)秀的安全總結(jié)心得體會(huì)樣本能讓你事半功倍，下面分享【安全總結(jié)心得體會(huì)精選6篇】，供你選擇借鑒。
    新《安全生產(chǎn)法》將于20__年12月1日開始施行，為了提高自己的法律安全意識(shí)，本人近段時(shí)間認(rèn)真系統(tǒng)地學(xué)習(xí)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》，進(jìn)一步使我認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重大意義。以下是我個(gè)人的一點(diǎn)心得體會(huì)。
    新法首次提出了“以人為本，安全發(fā)展”的理念。安全是一條不可逾越的紅線，這條紅線就是要堅(jiān)守“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)”這條紅線，牢固樹立以人為本、生命至上的理念，正確處理重大險(xiǎn)情和事故應(yīng)急救援中“保財(cái)產(chǎn)”還是“保人命”的問(wèn)題，所以就要求生產(chǎn)必須安全，安全才能生產(chǎn)。新法為促進(jìn)和實(shí)現(xiàn)這個(gè)理念，從兩個(gè)方面進(jìn)行了加強(qiáng)：一是明確了安全生產(chǎn)管理工作各個(gè)方面及各類人員的職責(zé)，包括生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位及其主要負(fù)責(zé)人和安全管理機(jī)構(gòu)與安全管理人員的職責(zé)，各級(jí)政府及負(fù)有安全管理職責(zé)的部門的職責(zé)，工會(huì)的職責(zé)，中介機(jī)構(gòu)的職責(zé)等;二是加大了對(duì)違法單位及人員的懲罰力度。
    對(duì)新法的學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)責(zé)任的明確，責(zé)任的落實(shí)，責(zé)任的追究是新法的主要關(guān)注點(diǎn)。新法的責(zé)任體系是“強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主體責(zé)任，建立生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會(huì)監(jiān)督的機(jī)制”。落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主體責(zé)任就要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的管理方針。安全第一，是指"安全"是生產(chǎn)的前提條件，不安全不生產(chǎn);為此需要預(yù)防為主，包括消除事故隱患及事故應(yīng)急救援隱患兩個(gè)方面;要實(shí)現(xiàn)上述要求就需要綜合治理，包括政府綜合有關(guān)力量和社會(huì)綜合有關(guān)方面對(duì)企業(yè)加以管理與監(jiān)督，和企業(yè)內(nèi)部各職能及各層次的安全管理與監(jiān)督，并從技術(shù)上對(duì)人、機(jī)、環(huán)境生產(chǎn)三要素進(jìn)行系統(tǒng)的治理。企業(yè)主體責(zé)任體現(xiàn)為從制度、規(guī)范、措施、實(shí)施程序、檢驗(yàn)、責(zé)任等都得到落實(shí)。
    對(duì)于安全管理人員來(lái)說(shuō)，我最關(guān)注的一條是新法確立了注冊(cè)安全工程師制度。危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存單位及礦山、金屬冶煉單位應(yīng)當(dāng)有注冊(cè)安全工程師從事安全生產(chǎn)管理工作，鼓勵(lì)其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位聘用注冊(cè)安全工程師從事安全生產(chǎn)管理工作。這體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)越來(lái)越重視，安全生產(chǎn)需要更專業(yè)化，職業(yè)化的隊(duì)伍來(lái)管理。這就要求我們現(xiàn)在安全管理人員改變觀念，從以前安全管理無(wú)計(jì)劃，無(wú)目的，粗放型向有計(jì)劃，有目的，精細(xì)型轉(zhuǎn)變，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)技術(shù)，安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)，先進(jìn)的安全管理技術(shù)，做一個(gè)合格的安全人。
    安全是我們建筑行業(yè)的重中之重。沒(méi)有安全,就無(wú)從談起生產(chǎn)。安全是廣大職工的福利，只有確保了安全生產(chǎn)，我們職工的辛勤勞動(dòng)才能切切實(shí)實(shí)、真真正正的對(duì)其自身生活產(chǎn)生較為積極的意義?，F(xiàn)結(jié)合我公司在安全生產(chǎn)方面所做的工作與自己平時(shí)工作實(shí)踐中的積累，有以下心得體會(huì)，與大家一起分享。
    一、深入開展安全理念宣傳教育。
    為使安全生產(chǎn)工作健康有序地開展，我們必須注重開展安全理念宣傳教育。成立由公司領(lǐng)導(dǎo)組成的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，從組織方面切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。充分利用網(wǎng)站、施工安全手冊(cè)招貼畫等各種各樣的形式，大力宣傳“安全是的政治、安全是的福利、安全是的效益”的安全價(jià)值觀;“安全第一、生產(chǎn)第二”的安全生產(chǎn)觀;“安全第一，預(yù)防為主”的安全預(yù)防觀;“有章必循，違章必究”的安全落實(shí)觀和“生命至上，安全為天”的安全理念教育，使安全理念深入人心。同時(shí)利用形式多樣、生動(dòng)直觀的展示板懸掛安全生產(chǎn)理念、安全警句、安全格言等形式，使安全教育家喻戶曉，人人明白。
    二、抓好日常安全教育，營(yíng)造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍。
    為了搞好安全生產(chǎn)工作，我們必須注重加強(qiáng)安全文化的日常教育工作。以安全生產(chǎn)法律、法規(guī)為主題，以施工安全規(guī)程為基礎(chǔ)，堅(jiān)持每月開展一次安全文化教育活動(dòng)。把安全教育同反“三違”有機(jī)結(jié)合起來(lái)，利用事故案例分析等有效的宣傳教育形式，對(duì)職工進(jìn)行安全文化教育，提高職工遵章守紀(jì)意識(shí)，達(dá)到自保、互保、聯(lián)保。在加強(qiáng)安全文化教育的同時(shí)，我們還可以開展“安全法律、法規(guī)、安全知識(shí)競(jìng)賽”活動(dòng)，對(duì)成績(jī)優(yōu)異者進(jìn)行豐厚的物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)，并與職工的年終考核相掛鉤，以此來(lái)提高職工主動(dòng)學(xué)習(xí)安全文化知識(shí)的決心。施工安全會(huì)上，教育職工為了自身的安全、家庭幸福及企業(yè)不受損失，在工作中要提高安全意識(shí)，增強(qiáng)自身的防范能力，杜絕“三違”行為，上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，做安全人。從而實(shí)現(xiàn)了“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變，提高自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)的自覺(jué)性與主動(dòng)性。
    三、強(qiáng)化干部安全責(zé)任意識(shí)教育。
    項(xiàng)目部應(yīng)該利用每天湊頭會(huì)講解干部在安全生產(chǎn)的地位和作用，強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目主管負(fù)責(zé)人是當(dāng)班的安全第一責(zé)任人，項(xiàng)目經(jīng)理是工作地點(diǎn)的安全負(fù)責(zé)人，強(qiáng)化制度，抓好落實(shí)。支持職工正確行使安全生產(chǎn)知識(shí)情權(quán)。干部堅(jiān)持8小時(shí)工作制，做到與職工同上同下、切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，強(qiáng)化了安全責(zé)任及現(xiàn)場(chǎng)管理意識(shí)。
    四、開展“我如何做好安全大討論”活動(dòng)。
    為了推動(dòng)安全生產(chǎn)工作的深入開展，我項(xiàng)目部認(rèn)真組織全體干部職工學(xué)習(xí)了發(fā)生于今年8月23日晚的臺(tái)前縣中鐵十局集團(tuán)有限公司劉奎齋框架中橋鐵路施工事故中，最終造成4人死亡、2人受傷的慘烈事故。從中吸取事故教訓(xùn)，提高了職工的防突意識(shí)和安全意識(shí)。組織我項(xiàng)目部出現(xiàn)“三違”職工講述自身違章經(jīng)過(guò)以及自己的親身感受，引導(dǎo)職工開展學(xué)習(xí)討論，進(jìn)行正反對(duì)比，通過(guò)安全生產(chǎn)從我做起的大討論，提高了大家的安全責(zé)任性。大家一致認(rèn)為，如果安全都能夠從我做起，人人實(shí)現(xiàn)安全，那么，企業(yè)就能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
    今天我校廣播安全問(wèn)題，雖然同學(xué)們對(duì)安全小常識(shí)了如指掌，但同學(xué)們?nèi)匀蛔屑?xì)傾聽(tīng)。第一要注意飲食問(wèn)題!雖然過(guò)節(jié)是件很快樂(lè)的事。但同學(xué)們卻要注意飲食健康。1、不要暴飲暴食。2不要去吃一些小攤小販的食品，要去吃一些正規(guī)的飯店的飯菜。第二、無(wú)論交警在不在場(chǎng)，我們都要自覺(jué)的遵守交通法規(guī)。例如：過(guò)馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。
    讓我們多一分意識(shí)，做個(gè)有責(zé)任心的學(xué)校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會(huì)上不會(huì)再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一起遵守交通規(guī)則，做個(gè)珍愛(ài)生命的好學(xué)生吧!
    歲末年初，當(dāng)前正值安全生產(chǎn)工作關(guān)鍵時(shí)期。為全力保障安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，今天下午，南湖區(qū)召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議，傳達(dá)了12月6日召開的全國(guó)煤礦安全生產(chǎn)工作緊急視頻會(huì)議和全省安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，并就近期安全生產(chǎn)工作作出全面安排部署。副區(qū)長(zhǎng)俞益東主持會(huì)議，區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)徐明良參加會(huì)議并對(duì)下一步工作作強(qiáng)調(diào)。
    會(huì)上，區(qū)交通大會(huì)戰(zhàn)辦公室及區(qū)安委辦相關(guān)負(fù)責(zé)人分別就當(dāng)前道路交通安全形勢(shì)和當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)作出分析。今年以來(lái)，全區(qū)生產(chǎn)安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比均下降45.5%,未發(fā)生較大及以上生產(chǎn)安全事故。
    安全生產(chǎn)關(guān)乎著生命，是落實(shí)以人為本、以人民為中心的重要工作，更是一項(xiàng)政治工作。會(huì)議指出：
    各級(jí)部門應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到做好歲末年初安全生產(chǎn)工作的極端重要性，超前研判分析歲末年初可能出現(xiàn)的各種安全風(fēng)險(xiǎn)，制定采取針對(duì)性的管控措施。
    同時(shí)，各主體、各部門要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和屬地監(jiān)管的原則，組織力量集中對(duì)重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域、重點(diǎn)單位和部位進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。
    各行業(yè)主管部門在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任的同時(shí)，也要加強(qiáng)部門協(xié)同，按照“適當(dāng)歸類、整合力量”的原則，根據(jù)行業(yè)、領(lǐng)域類別，建立聯(lián)合協(xié)作機(jī)制，實(shí)行場(chǎng)所同檢查、問(wèn)題同整治，實(shí)現(xiàn)執(zhí)法資源高效利用，統(tǒng)籌推進(jìn)安全生產(chǎn)工作。
    徐明良要求各主體和相關(guān)部門要充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)形勢(shì)的嚴(yán)峻性，同時(shí)做到舉一反三、汲取事故教訓(xùn)，抓緊抓實(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作，尤其是相關(guān)重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作，確保歲末年初安全穩(wěn)定。徐明良同時(shí)強(qiáng)調(diào)，安全生產(chǎn)綜合治理三年行動(dòng)方案是指導(dǎo)南湖區(qū)安全生產(chǎn)工作三年的總綱，要進(jìn)一步加強(qiáng)“三年行動(dòng)”方案推進(jìn)，確保工作落到實(shí)處，提升全區(qū)安全生產(chǎn)總體水平。
    將安全牢牢的記在心中，平安將會(huì)伴隨我們渡過(guò)美好的一生。
    安全事故的教訓(xùn)是深刻的，事故的代價(jià)也是非常高昂的，同學(xué)用自己的生命為代價(jià)，給我們帶來(lái)了慘痛的教訓(xùn)和無(wú)可禰補(bǔ)的損失。為了自己長(zhǎng)壽，為了親人，重視安全，使自己健康，快樂(lè)得過(guò)每一天。所以，這學(xué)期的《大學(xué)生安全教育》課受益匪淺。
    通過(guò)這次安全教育的學(xué)習(xí)，主要了解了人身安全、財(cái)產(chǎn)安全、大學(xué)生心理健康與維護(hù)和飲食安全等方面的問(wèn)題:。
    對(duì)每一名大學(xué)生來(lái)說(shuō)，在校園要時(shí)時(shí)注意用電安全，嚴(yán)格遵守校園及公寓“安全用電”相關(guān)制度。謹(jǐn)防火災(zāi)，發(fā)生火災(zāi)后，頭腦要冷靜，理性逃生。另外，我們必須提高財(cái)務(wù)安全意識(shí)，做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園謹(jǐn)防順手牽羊、溜門串戶、入室、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式;平時(shí)謹(jǐn)防入室盜竊、扒竊、網(wǎng)絡(luò)盜竊等，確保自己的財(cái)產(chǎn)安全。
    也許不少人會(huì)認(rèn)為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認(rèn)為只要自己的肢體健全、行動(dòng)自如那就叫安全。我認(rèn)為，這決不是安全的全部。無(wú)論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動(dòng)意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們?cè)斐傻暮蠊菤埧岬??？墒撬枷氲赖碌臍埲?、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。因此，健康的心理對(duì)每個(gè)大學(xué)生來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。這就要求我們，在日常生活中一方面應(yīng)該注意合理飲食和身體鍛煉，另一方面更要陶冶自己的情操，開闊自己的心胸，避免長(zhǎng)時(shí)間處在緊張的情緒狀態(tài)中。如果感到自己的心情持續(xù)不快時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行心理自我調(diào)試，必要時(shí)到心理門診或心理咨詢中心接受幫助，以確保心理和生理的全面健康。
    生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。通過(guò)學(xué)習(xí)《大學(xué)生安全教育教程》這門課程，我再一次深刻的休會(huì)到:在安全的問(wèn)題上，來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和僥幸，在安全的問(wèn)題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識(shí)，人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長(zhǎng)城。
    大學(xué)生安全教育包括很多方面，有些方向離我們遙遠(yuǎn)，我們所能做的更多是關(guān)注自己周圍的事情。上了大學(xué)生安全教育課，我注意到了一些平時(shí)忽略掉的細(xì)節(jié)。像寢室是否關(guān)門的問(wèn)題，有時(shí)候自己也一樣，覺(jué)得只是出去一會(huì)兒，不會(huì)有什么大事發(fā)生，但也許就是瞬間的大意可能給同學(xué)或自己帶來(lái)一些不必要的麻煩。以前，同學(xué)和我說(shuō)過(guò)這樣一件事。寢室都要熄燈，他們同學(xué)燒好水之后，插頭沒(méi)有拔，第二天早上來(lái)電，燒水的東西都給燒紅了，幸好被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。作為學(xué)生可能不太支持學(xué)校不許燒大功率電器，覺(jué)得不方便。像我同學(xué)這樣真的是想一想都覺(jué)得后怕，有些事可能你會(huì)覺(jué)得是小事不需要在乎。如果累及他人那就不是小事了。有些時(shí)候我們可能會(huì)因?yàn)槟承﹩?wèn)題困擾，其實(shí)是自己太鉆牛角尖。經(jīng)?？匆?jiàn)報(bào)道上關(guān)于大學(xué)生自殺的事情。生命只有一次，就那么容易放棄嗎?死只是自己的一時(shí)之快，留下的苦果卻要至親的人去嘗。人怎么能這么自私呢?不管遇到什么困難，都是上天賜給的禮物，盡管包裝不華麗，拆開后卻別有一番心意。有時(shí)候我們因該想開點(diǎn)，才會(huì)更加的快樂(lè)。上了大學(xué)生安全教育，更多的感受是注意自己，注意細(xì)節(jié)，注意他人，才能最大可能的減少某些不必要發(fā)生的災(zāi)害。還有一點(diǎn)小感想就是，老師講的太恐怖了。也許我們這個(gè)世界本身就很恐怖，但是好人任然存在，因?yàn)槲覀兠總€(gè)人都以做好人的潛力。在我們防止災(zāi)害的同時(shí)，也要相信幸運(yùn)。這樣才不會(huì)對(duì)社會(huì)太失望。感覺(jué)保衛(wèi)處的老師好辛苦哦!為了保證全校學(xué)生的安全，犧牲了他們?cè)S多個(gè)人時(shí)間，在這里向所有為學(xué)校安全工作奉獻(xiàn)的人說(shuō)一聲謝謝!
    在學(xué)校的生活經(jīng)驗(yàn)讓我就覺(jué)得我們學(xué)校的保衛(wèi)工作做的很好。很多地方都有電子監(jiān)控器，晚上也有校衛(wèi)隊(duì)成員巡邏。但是我們我們學(xué)校尤其是普宿的偷盜還是有時(shí)候會(huì)發(fā)生。李老師說(shuō)我們可以提些意見(jiàn)，我就說(shuō)說(shuō)我的感受。普宿好多宿舍門都是木門，而且都有老化現(xiàn)象，其實(shí)修整一下可能會(huì)好很多。我們學(xué)校里面還有些廢棄的林子，其實(shí)可以隨便弄一下，防患于未然。聽(tīng)老師說(shuō)過(guò)，學(xué)校的監(jiān)控設(shè)備投入了很多錢，也是比較完善的。但是有些地方監(jiān)控設(shè)備還沒(méi)有齊全，也可以慢慢的不多完善，這樣就可以全方位的監(jiān)控學(xué)校，減少一些不良事件的發(fā)生。學(xué)校每年在新生入學(xué)的時(shí)候都會(huì)有很多不明情況的新生被騙。學(xué)校在讓助班告他們提高防患意識(shí)的同時(shí)在學(xué)校顯眼的的放樹立防詐騙的公告牌，像寢室進(jìn)門口、領(lǐng)取東西的地方。讓他們一進(jìn)來(lái)就做好準(zhǔn)備，提高自己的安全意識(shí)，防止財(cái)產(chǎn)損失。
    大學(xué)生安全教育讓我學(xué)會(huì)許多的安全知識(shí)的同時(shí)提高警惕。不管是在學(xué)校、實(shí)習(xí)、找工作或是在打暑假工的時(shí)候都保持一顆時(shí)刻準(zhǔn)備的的心，防止自己的財(cái)產(chǎn)、安全、權(quán)利受到不應(yīng)有的侵害。我們還可以把自己學(xué)到的東西像周圍的家長(zhǎng)、親戚、同學(xué)進(jìn)行宣傳，提高大家的安全防御措施，只要先提高自己小家庭，那么我們整個(gè)的社會(huì)大家庭也會(huì)不斷的進(jìn)步。
    安全對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都不會(huì)陌生，而對(duì)一個(gè)花企業(yè)來(lái)說(shuō)，它包含的好處尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線，時(shí)時(shí)處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的完美前景，同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和職責(zé)，每一個(gè)花企業(yè)的建設(shè)者都能感受到這份職責(zé)的重大。我小時(shí)候生活在礦區(qū)，安全給我的第一課，便是孩提時(shí)天天見(jiàn)到母親佇立街頭焦急地等待不能按時(shí)下班歸來(lái)父親的情景，父親的每一次平安歸來(lái)都包含了全家人的深深牽掛，而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠(yuǎn)抹不掉的回憶。
    長(zhǎng)大后我背負(fù)著父母的期望，懷揣著自己的夢(mèng)想邁入花企業(yè)這個(gè)特殊的行業(yè)，成為一名光榮的電氣工人。參加工作后，耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例，我深深感受到安全所帶來(lái)的深刻含義。安全就意味著職責(zé)，一個(gè)人的安全不僅僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，更多地是對(duì)關(guān)心你的家人負(fù)責(zé);安全又等同于效益，我們更能體會(huì)到安全生產(chǎn)帶給花企業(yè)的勃勃生機(jī)。
    這么多年來(lái)發(fā)生在我身邊太多的安全事故，無(wú)論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事，還是造氣爐爆炸壓死的同事父親，還有被氧壓機(jī)皮帶輪夾死的同事姑姑，沒(méi)有一件不令人痛心疾首。廠里曾舉辦過(guò)安全教育圖片展，所陳列的是兄弟單位發(fā)生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心，慘不忍睹，車禍身亡，高空墜落殘廢，被電弧燒傷，一段段文字都是血與淚寫就的教訓(xùn)。每當(dāng)夜幕降臨，望著萬(wàn)家燈火，霓虹閃爍，我就會(huì)感慨萬(wàn)千。
    這美妙的夜景凝鑄著無(wú)數(shù)企業(yè)職工的心血與汗水，冥冥之中我也在默默為一些永遠(yuǎn)遠(yuǎn)離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星，只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復(fù)一年的工作中，我深深感到：如果說(shuō)還有什么能夠和幸福等同的話，我會(huì)毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個(gè)普通的字眼，但卻聯(lián)系著千家萬(wàn)戶，涉及到我們每個(gè)人，因此它在每個(gè)人的心中有著不同的分量。
    安全是一項(xiàng)長(zhǎng)期、艱巨、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不僅僅是企業(yè)生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，同時(shí)也直接影響著家庭的安危。20_年來(lái)到神木化工這個(gè)新建的企業(yè)，作為班長(zhǎng)，我更加感到安全生產(chǎn)，職責(zé)重大，因?yàn)槲宜鶐ьI(lǐng)的是一批剛剛畢業(yè)的學(xué)生。看著他們一張張年輕的面孔，讓我想起剛參加工作時(shí)發(fā)生在我自己身上的一齊電弧短路事故，雖然沒(méi)有給我的臉上留下痕跡，但卻是當(dāng)頭棒喝，將我從安全意識(shí)淡薄的懸崖邊上打了回來(lái)。我給他們講發(fā)生在我身邊一例例血的教訓(xùn)，因?yàn)楣膶懽饕粫r(shí)的疏忽和麻痹而付出的代價(jià)往往是慘痛的，而那些僥幸者，他們雖在搶救之下活了下來(lái)，可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補(bǔ)的創(chuàng)傷和痛苦。痛定思痛，從一幕幕血的教訓(xùn)中我們就應(yīng)樹立一個(gè)正確的、堅(jiān)強(qiáng)的安全意識(shí)。
    曾給他們講看過(guò)的一篇文章，至今還記憶猶新，某火電公司在一化工工廠施工時(shí)，一位日本專家曾這樣說(shuō)施工人員：“你們中國(guó)人的確有不怕死的可貴精神，在施工現(xiàn)場(chǎng)有不戴安全帽的現(xiàn)象。在日本，廠長(zhǎng)，經(jīng)理開會(huì)時(shí)安全帽都系得緊緊的?！边@是對(duì)違章現(xiàn)象的莫大諷刺。它一針見(jiàn)血地言明了一些人安全意識(shí)的淡薄與無(wú)知，對(duì)自己的輕視就是對(duì)家庭和社會(huì)的犯罪。安全的警鐘要常鳴，奉勸可嘆的“勇士們”，收起你的蠻干和無(wú)知吧!有人說(shuō)：安全生產(chǎn)的難點(diǎn)在我們自己，在我們自身的安全意識(shí)。仔細(xì)想想不無(wú)道理這天。
    “安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的展開，《安全生產(chǎn)法》的頒布實(shí)施，“兩票三制”的嚴(yán)格執(zhí)行……這不都是為了搞好安全生產(chǎn)，領(lǐng)導(dǎo)和職工們用血的教訓(xùn)組成的努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機(jī)侵吞我們健康的生命?！霸趰徱环昼?，安全六十秒”，我們每個(gè)人都就應(yīng)做到這一點(diǎn)。在工作崗位上的每一分鐘，我們不僅僅要做到保證自己的人身安全、同時(shí)要保證自己所轄的電氣設(shè)備和電網(wǎng)的安全。
    誰(shuí)都清楚，燦爛的青春之花，會(huì)在安全的沃土上開的絢麗多姿，也會(huì)因事故的肆虐變得淡然無(wú)光。展望未來(lái)，我們每個(gè)人該走的路還很長(zhǎng)，肩負(fù)的職責(zé)也很重。在新形勢(shì)、新目標(biāo)下，我們的一舉一動(dòng)應(yīng)當(dāng)更穩(wěn)健更成熟。當(dāng)我們看見(jiàn)紅艷艷的驕陽(yáng)拔地而起，金色的沙漠上管道縱橫……，每一個(gè)靜止的、運(yùn)動(dòng)的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們必須會(huì)情不自禁地感嘆：生命竟是如此美麗而精彩!然而，有兩個(gè)字是至關(guān)重要的，因?yàn)槿绻麤](méi)有這兩個(gè)字的相拌相依，我們將無(wú)法感受和擁有這完美的一切，這就是安全!
    安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)總結(jié)篇二十一
    心得范文。
    2009年5月4日－5月8日，我參加了xx電網(wǎng)公司在都勻供電局舉辦的xx電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)2009年第二期培訓(xùn)，作為縣級(jí)供電企業(yè)的一名管理人員，由于安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)還沒(méi)有推廣到縣局，我這是第一次參加這樣的培訓(xùn)，在此之前我只知道都勻供電局已于一年前啟動(dòng)了安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)工作，這個(gè)體系建設(shè)具體怎樣開展、有什么作用和內(nèi)容我并不是很清楚，通過(guò)這5天時(shí)間的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我對(duì)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)中的安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系的建立與應(yīng)用、危害辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及關(guān)鍵任務(wù)分析、流程梳理與文件清理、項(xiàng)目管理理論與實(shí)踐、安全生產(chǎn)保障體系與安全生產(chǎn)監(jiān)督體系等內(nèi)容有了一個(gè)總體的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了開展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)的目的、意義和重要作用，為下一步我們縣局開展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)作了一個(gè)好的鋪墊。下面我將培訓(xùn)學(xué)習(xí)體會(huì)簡(jiǎn)要概括如下：
    1、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系的提出，徹底打破了注重事后管理的傳統(tǒng)安全管理模式對(duì)供電企業(yè)的無(wú)形束縛，為供電企業(yè)實(shí)現(xiàn)本質(zhì)型安全，指明了努力的方向和奮斗的道路。建立現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理體系，就是要一切從風(fēng)險(xiǎn)開始，真實(shí)地動(dòng)態(tài)地辯識(shí)和分析及評(píng)估企業(yè)所面臨的一切安全風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)......風(fēng)險(xiǎn)，制訂并采取有效的控制措施，消除或減小風(fēng)險(xiǎn)，變“事后管理”為“事前管理”，并加強(qiáng)作為應(yīng)急的“事中管理”，同時(shí)要做到管理過(guò)程的閉環(huán)，按照pdca原則，以安全結(jié)果為導(dǎo)向，更加注重過(guò)程的控制，實(shí)施規(guī)范化和精細(xì)化的管理。另外，在生產(chǎn)一線班組提倡自主管理，以風(fēng)險(xiǎn)管理為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)班組管理的自主化和規(guī)范化，充分發(fā)揮班組建設(shè)現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理體系中的主觀能動(dòng)性，讓體系建設(shè)落到實(shí)處，落到基層，也應(yīng)作為管理創(chuàng)新的重要內(nèi)容。
    2、實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理體系是安全生產(chǎn)管理的創(chuàng)新，它提出的管理內(nèi)容、管理要求、管理方法等內(nèi)容為安全生產(chǎn)管理提供了一個(gè)平臺(tái)，解決了安全生產(chǎn)“管什么”、“怎么管”的問(wèn)題，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)可控在控的有效手段。
    3、強(qiáng)調(diào)以系統(tǒng)化、流程化、規(guī)范化的思想，樹立持續(xù)改進(jìn)的理念，從管理內(nèi)容、方法、流程、人機(jī)控制以及行為管理等方面入手，建立一套系統(tǒng)的過(guò)程管理與結(jié)果管理并重的模式，對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)施“標(biāo)本兼治”是解決我們現(xiàn)在安全生產(chǎn)管理問(wèn)題的唯一出路。
    4、建立安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系是公司發(fā)展戰(zhàn)略的需要。南方電網(wǎng)公司是世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)，公司的戰(zhàn)略目標(biāo)是“打造經(jīng)營(yíng)型、服務(wù)型、一體化、現(xiàn)代化的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際著名的企業(yè)”，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，除了要打造堅(jiān)強(qiáng)電網(wǎng)外，還必需在管理這個(gè)“軟實(shí)力”上下功夫，綜觀國(guó)際著名的企業(yè)，他們都有一套適合企業(yè)實(shí)際的安全管理體系支撐企業(yè)的安全生產(chǎn)管理。
    險(xiǎn)，把安全防范的關(guān)口前移，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的、主動(dòng)和超前的安全風(fēng)險(xiǎn)管理。二是既與國(guó)際接軌又突出南網(wǎng)特色。體系融合了國(guó)際先進(jìn)的安全管理體系內(nèi)容、管理思想和管理方法，同時(shí)又密切結(jié)合電網(wǎng)企業(yè)特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)體系專業(yè)化，具有較好的適用性和指導(dǎo)性。
    三是為培育南網(wǎng)安全文化提供強(qiáng)有力的支撐。通過(guò)全員參與、動(dòng)態(tài)持續(xù)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)分析，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，形成以人為本的安全價(jià)值觀。四是建設(shè)本質(zhì)安全型企業(yè)，提高管理“軟實(shí)力”的重要內(nèi)容。
    a)以風(fēng)險(xiǎn)控制為導(dǎo)向，強(qiáng)調(diào)事前分析與控制。體系中的任何一個(gè)管理要求都針對(duì)特定要素的風(fēng)險(xiǎn)而設(shè)計(jì)，識(shí)別管理與現(xiàn)場(chǎng)所需做的工作，指明管理方向與要求，控制損失。在實(shí)際工作中，從基準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、基于問(wèn)題風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和持續(xù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估人手，確保風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的全面性與持續(xù)性，用管理標(biāo)準(zhǔn)控制管理及流程風(fēng)險(xiǎn)，用作業(yè)指導(dǎo)書控制作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
    b)以計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、糾正(pdca)閉環(huán)管理為原則，強(qiáng)調(diào)工作的計(jì)劃性和有效性。體系在內(nèi)容編排上就以pdca閉環(huán)管理原則進(jìn)行布局，要求在實(shí)際工作中的各項(xiàng)工作都要做好計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、糾正各個(gè)環(huán)節(jié)工作，pdca閉環(huán)管理是安全生產(chǎn)過(guò)程控制的四個(gè)步驟，也是安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系對(duì)所有工作的要求。
    系中與事件發(fā)生原因相關(guān)的管理要素并進(jìn)行持續(xù)改善是橫向的閉環(huán)。體系規(guī)范化就是要求企業(yè)針對(duì)各項(xiàng)工作制定工作標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施流程管理，規(guī)范管理與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工作。
    d)以持續(xù)改進(jìn)為目標(biāo)，不斷提高電網(wǎng)安全生產(chǎn)的績(jī)效。安全生產(chǎn)問(wèn)題貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程，它只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。持續(xù)改進(jìn)是企業(yè)永恒的主題，是強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，實(shí)現(xiàn)整體績(jī)效改進(jìn)的過(guò)程。體系從要素本身就要求對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行回顧和改進(jìn)，并定期開展審核，以系統(tǒng)地發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)。pdca循環(huán)是實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)的方法。
    e)以先進(jìn)管理體系為基礎(chǔ)，突出電網(wǎng)安全生產(chǎn)特色，實(shí)現(xiàn)了管理創(chuàng)新。體系在充分借鑒了國(guó)際上先進(jìn)管理體系內(nèi)容與管理理念和方法基礎(chǔ)上，密切結(jié)合電網(wǎng)企業(yè)實(shí)際，突出了設(shè)備、電網(wǎng)運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，顯示出專業(yè)化水平，具有較好的針對(duì)性和指導(dǎo)性。
    通過(guò)5天時(shí)間的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和最后公司安監(jiān)部練主任的深入淺出、言簡(jiǎn)意賅的總結(jié)發(fā)言，我對(duì)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)有以下體會(huì)和思路：
    和規(guī)律，緊抓電網(wǎng)安全、設(shè)備安全和作業(yè)安全不放松。
    2、加強(qiáng)培訓(xùn)，掌握方法。與傳統(tǒng)的安全管理比較，安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系有許多不同的特點(diǎn)、內(nèi)容、管理理念和方法，由于我們縣局員工業(yè)務(wù)水平有限，對(duì)體系建設(shè)認(rèn)識(shí)不足，因此，在體系推行過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行體系相關(guān)知識(shí)與技能的培訓(xùn)，使員工特別是管理人員了解、掌握體系的管理內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、運(yùn)作方法以及作用，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，有效推動(dòng)體系的建設(shè)與實(shí)施。
    3、結(jié)合實(shí)際，正確處理。應(yīng)正確把握和處理好安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)與制度群建設(shè)、生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)、應(yīng)急管理體系建設(shè)、現(xiàn)行安全生產(chǎn)管理工作、標(biāo)準(zhǔn)化變電站與班組建設(shè)等幾個(gè)關(guān)系的問(wèn)題，避免重復(fù)建設(shè)。
    4、周密安排，全員參與。體系的建立和實(shí)施涉及安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，需要各部門和各層次員工的參與。應(yīng)成立組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)責(zé)任，制定體系推行實(shí)施計(jì)劃，把握好實(shí)施進(jìn)度。在體系應(yīng)用過(guò)程中，對(duì)照體系規(guī)范要求，按“延用、完善、建立”的原則來(lái)開展各項(xiàng)工作，即延用符合體系要求的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、方法與手段，完善對(duì)已存在但不滿足體系要求的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、方法與手段，按體系要求建立新的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
    總之，建立和推行安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系是南方電網(wǎng)公司在安全生產(chǎn)管理方面的創(chuàng)新，也是落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和南網(wǎng)方略的具體體現(xiàn)。安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系為電網(wǎng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理、促進(jìn)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制的建立提供了依據(jù)。隨著安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)的不斷深化，必將大大提高電網(wǎng)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理水平。