在寫報告之前，我們需要對研究主題進(jìn)行充分的了解和準(zhǔn)備。收集相關(guān)的數(shù)據(jù)、研究結(jié)果和背景信息。通過閱讀這些報告范文，可以學(xué)習(xí)到不同領(lǐng)域的報告寫作技巧和經(jīng)驗。
快遞年終總結(jié)報告篇一
我通過工作了解了快遞公司的工作流程，一個客服人員的工作，接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經(jīng)歷，有無奈，有歷練，有見識。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去，訓(xùn)練生存能力。下面是我個人工作總結(jié)：
一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關(guān)機(jī)，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不愿意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認(rèn)識寄件人要求退回…。。出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員，要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點自提文件，若客戶愿意到本站點自提文件，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提。對于所有的問題件，要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況，發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服，客服及時做處理。對于超區(qū)，客戶不自提的快件，發(fā)出站點的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
快捷其他站點發(fā)到本站點的'快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進(jìn)入倉庫時，經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員開始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷群里提醒發(fā)出站點及時跟進(jìn)。
有公司或個人打電話進(jìn)行詢問一些情況，例如快捷快遞公司的收費計算方式，快捷能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收。對于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿，對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進(jìn)來催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn)，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。
以上就是我個人的工作總結(jié)，希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題。
快遞年終總結(jié)報告篇二
我叫xx，工號xxxxx，于xxxx年開始在xxx分部任小時工一職。如今不知不覺已工作了一年，馬上就要成為運作員。這一年里，我深深地感受到崗位工作的重要性，中轉(zhuǎn)的重要性，我的工作中在細(xì)小的事都是大事來要求自己。
在業(yè)務(wù)方面、通過對公司企業(yè)文化的學(xué)習(xí)，能夠增強(qiáng)個人的自豪感和榮譽感，也能夠使我對自己的工作充滿了信心，更加有歸屬感。努力按照公司流程辦事，確保分部中轉(zhuǎn)場工作的順利進(jìn)行。不斷學(xué)習(xí)，積極于分部有經(jīng)驗的同事進(jìn)行技能的交流，虛心向別人請教，學(xué)習(xí)他人的工作技巧，這樣增長了我的經(jīng)驗，接受了公司的業(yè)務(wù)知識，在業(yè)務(wù)上更進(jìn)一層樓。
在執(zhí)行方面，對于公司的每一次下達(dá)的規(guī)章制度，都能全面、徹底、堅決的執(zhí)行，從而保證了業(yè)務(wù)的順利開展和各個環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。
在平時的工作中，我們中轉(zhuǎn)場積極配合點部做好日常工作，及時對快件做好中轉(zhuǎn)工作，確保快件及時準(zhǔn)確到達(dá)各個點部，及時與客戶溝通，高效處理錯分機(jī)件，公司的各項新的業(yè)務(wù)操作知識。公司每一項新的制度的出臺都是為了公司的業(yè)務(wù)能夠順利開展和進(jìn)行，作為一名老小時工應(yīng)該做到積極配合運作員的工作，帶動新員工，通過及時，準(zhǔn)確，快速的工作，從而為點部及業(yè)務(wù)員爭取寶貴的時間。保證公司業(yè)務(wù)的順利開展。充分體現(xiàn)我公司的服務(wù)和速度，使公司在漢中的占有量更大，從而使公司成為做值得信賴和尊敬的速運公司，爭取在快遞市場做到家喻戶曉的速運公司。
在xx工作的時間里，我知道我還有很多不足的地方，但是憑著我對公司的認(rèn)知度和忠誠度，我對公司未來的發(fā)展充滿了信心，我堅信，我在運作員這個崗位上將會更加積極進(jìn)取，勇于開拓，發(fā)揮作用，于xx一起成長，更好的服務(wù)于xx。
快遞年終總結(jié)報告篇三
我叫xx，工號xxxxx，于xxxx年開始在xxx分部任小時工一職。如今不知不覺已工作了一年，馬上就要成為運作員。這一年里，我深深地感受到崗位工作的重要性，中轉(zhuǎn)的重要性，我的工作中在細(xì)小的事都是大事來要求自己。
在業(yè)務(wù)方面、通過對公司企業(yè)文化的學(xué)習(xí)，能夠增強(qiáng)個人的自豪感和榮譽感，也能夠使我對自己的工作充滿了信心，更加有歸屬感。努力按照公司流程辦事，確保分部中轉(zhuǎn)場工作的順利進(jìn)行。不斷學(xué)習(xí)，積極于分部有經(jīng)驗的同事進(jìn)行技能的交流，虛心向別人請教，學(xué)習(xí)他人的工作技巧，這樣增長了我的經(jīng)驗，接受了公司的業(yè)務(wù)知識，在業(yè)務(wù)上更進(jìn)一層樓。
在執(zhí)行方面，對于公司的每一次下達(dá)的規(guī)章制度，都能全面、徹底、堅決的執(zhí)行，從而保證了業(yè)務(wù)的順利開展和各個環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。
在平時的工作中，我們中轉(zhuǎn)場積極配合點部做好日常工作，及時對快件做好中轉(zhuǎn)工作，確?？旒皶r準(zhǔn)確到達(dá)各個點部，及時與客戶溝通，高效處理錯分機(jī)件，公司的各項新的業(yè)務(wù)操作知識。公司每一項新的制度的出臺都是為了公司的業(yè)務(wù)能夠順利開展和進(jìn)行，作為一名老小時工應(yīng)該做到積極配合運作員的工作，帶動新員工，通過及時，準(zhǔn)確，快速的工作，從而為點部及業(yè)務(wù)員爭取寶貴的時間。保證公司業(yè)務(wù)的順利開展。充分體現(xiàn)我公司的服務(wù)和速度，使公司在漢中的占有量更大，從而使公司成為做值得信賴和尊敬的速運公司，爭取在快遞市場做到家喻戶曉的速運公司。
在xx工作的時間里，我知道我還有很多不足的地方，但是憑著我對公司的認(rèn)知度和忠誠度，我對公司未來的發(fā)展充滿了信心，我堅信，我在運作員這個崗位上將會更加積極進(jìn)取，勇于開拓，發(fā)揮作用，于xx一起成長，更好的服務(wù)于xx。
1、車輛管理是一項綜合性的工作，為了做好車輛管理，按公司制定的“車輛定點考核辦法”，“車輛定點維修辦法”，以及“車輛定點停放的考核辦法”。堅決做到有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，我們用嚴(yán)格的制定去管理人，用我們的自身模范行為感染人，要求別人做到的，我們老同志首先做到，用我們身邊事例去教育和感化他人讓我們朝著一個共同的目標(biāo)“安全第一，預(yù)防為主”的方針前進(jìn)！車輛的管理不只是停留在語言和文字上，而是落實到每個環(huán)節(jié)上，做到“個個肩上有擔(dān)挑，人人頭上有指標(biāo)”，讓每位駕駛員心中都有一個對比，以點代面，促進(jìn)車輛管理工作的順利開展，充分達(dá)到節(jié)能降損這個目的。2、加強(qiáng)車輛維修，節(jié)能降損。
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。
做司機(jī)非常辛苦，做個好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)我看到司機(jī)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r，深感開車之苦；我們司機(jī)始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，作為一名管理人員，我時刻牢記自己肩負(fù)的重任。
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛申通公司奉獻(xiàn)一切。
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強(qiáng)對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育相結(jié)合，堅持長期奔波在公司運輸?shù)牡谝痪€，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
快遞年終總結(jié)報告篇四
伴隨著201x年的到來，我們依依惜別了緊張、忙碌的201x年。滿懷熱情和期待的迎來了201x年。
一轉(zhuǎn)眼來到好想你棗業(yè)股份有限公司3、4個年頭了。以前在公司生產(chǎn)車間內(nèi)上班，對紅棗的認(rèn)知也很少。直到4個月前來到好想你紅棗專賣店才知道紅棗有很多個品種，也見識了各種各樣的人。首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我這樣一個發(fā)展平臺，和用心培養(yǎng)；感謝經(jīng)理給予工作上的鼓勵與督促。讓我學(xué)到了很多知識與技巧。其次感謝我們這個團(tuán)隊。感謝同事們在工作上的相互鼓勵和配合，他們所有人都有值得我去學(xué)習(xí)的地方，我從她們身上學(xué)到了不少知識，讓自己變得更加成熟。
通過這4個月來不斷與公司業(yè)務(wù)模式進(jìn)行磨合，我也更加認(rèn)識到了，一個銷售人員的知識面和社交能力技巧決定了銷售人員的銷售能力。為此，通過這4個月的工作累積。我認(rèn)識到了自己現(xiàn)有的不足和長處。一下我想說兩個方面：
1、產(chǎn)品知識方面：加強(qiáng)熟悉紅棗深加工產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝和特點。熟悉各個品種紅棗的價值。
2、公司知識方面：深入了解本公司的背景和產(chǎn)品生產(chǎn)能力、生產(chǎn)技術(shù)水平。
3、客戶需要方面：了解客戶的購買心理、購買層次、及對產(chǎn)品的基本要求。
4、市場知識方面：要經(jīng)常去煙酒副食、超市看它們適于銷哪種產(chǎn)品、哪種產(chǎn)品銷的快。了解它們的需求。
5、服務(wù)知識方面：了解接待和會客的基本禮節(jié)，細(xì)心、認(rèn)真、快速的處理客戶狀況：有效的傳遞公司信息及獲得信任，。
1、工作中的心理感言。謝謝公司給了我一個這樣的發(fā)展平臺，通過和大家一起工作的機(jī)會讓我從大家身上學(xué)了不少的銷售技巧，有了這些經(jīng)驗做鋪墊，相信在以后的工作當(dāng)中我才能更順利的在崗位中獨立成長起來。感謝大家在工作中給與的幫助。這些都是我財富的積累。
2、職業(yè)心態(tài)的調(diào)整。201x的我們應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。
3、自己工作中的不足。通過這么長時間的工作累積，整體上對自己的工作業(yè)績是很不滿意，主要表現(xiàn)在業(yè)務(wù)經(jīng)驗不夠豐富，目標(biāo)不夠明確。業(yè)務(wù)技巧和銷售技巧有待突破。還有對市場區(qū)域表現(xiàn)的沒有足夠的信心。希望能夠盡快的提高自己的不足，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，能更好的為自己銷售業(yè)務(wù)和開展打好基礎(chǔ)，提高自己的自信心和業(yè)務(wù)銷售技巧。
201x過去了，雖然對自己的工作狀況不是很滿意，但人要往前看，一年之計在于春，在新的一年來臨之際，要為自己播好種，做好規(guī)劃，期待明年的年終會有更好的表現(xiàn)。
快遞年終總結(jié)報告篇五
轉(zhuǎn)眼間，201x年已經(jīng)過完，隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂，我將通過快遞員第四季度工作總結(jié)來向大家匯報下我的工作：
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團(tuán)隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團(tuán)隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。
工作中還是會有很多的不足：1.工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理。2.理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長。3.和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。4.個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。5.工作的主觀能動性還需要進(jìn)一步提高。
在今后的工作中，我將在物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)以人為本;牢記公司的宗旨，突出重點，狠抓落實。
快遞年終總結(jié)報告篇六
辭舊迎新，20__年又到了年終歲尾，20__年對__快遞來講注定是不平凡的一年，回顧今年的工作，__分撥在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點公司的積極配合下，很好的完成了年初指定的各項指標(biāo)，特別是完成了雙十一最高峰_萬票的轉(zhuǎn)運任務(wù)。轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點穩(wěn)步發(fā)展，業(yè)務(wù)量蒸蒸日上。為__快遞在__地區(qū)的發(fā)展起到了保駕護(hù)航的關(guān)鍵作用。
一、今年主要進(jìn)行的工作部署：
__分撥整體喬遷。搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過庫房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措，可實現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉(zhuǎn)量。雙十一高峰貨量已經(jīng)達(dá)到5萬票，快件量增長之迅猛，完全在領(lǐng)導(dǎo)人的預(yù)料之中。
二、人員儲備及培訓(xùn)，隨著貨量穩(wěn)步快速增長，人員儲備及培訓(xùn)很關(guān)鍵，通過錯分件專項整治，遺失件分析，破損件處理辦法，細(xì)節(jié)決定成敗，裝車看面單把好出庫最后一關(guān)，安全驗視等一系列專項會議，使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升，特別是_月份包倉政策，使得__省貨量突飛猛進(jìn)最高峰貨量突破___票。具體日常工作安排組織全員學(xué)習(xí)，特別是掃描員分地區(qū)專項培訓(xùn)，明確職責(zé)，熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單，仔細(xì)分揀、特別注意辨別__與__下面縣市__、__、__、__。__與__區(qū)分，__區(qū)分、__、__口區(qū)分，注意__與__的區(qū)分，__、__與__區(qū)分，__與__的區(qū)分。
__省內(nèi)分揀專員對每天錯分件及時登記，找準(zhǔn)責(zé)任人及時張貼在每日看板。上稱掃描員看清楚陸運、航空快件、看清目的地。
__集散掃描員、__分撥、__分撥掃描員注意建包，防止錯發(fā)、錯裝。
拉車專員每天裝車注意清場，防止快件拉下。
倒袋專員必須把編織袋翻過來，防止小件遺落在袋子里面，注意好編織袋的二次利用，注意節(jié)約。
值班人員注意衛(wèi)生及設(shè)備碼放，問題件交接。質(zhì)控專員注意對比、把槍數(shù)據(jù)及時上傳，問題件及時發(fā)布。報表人員注意班車信息登記準(zhǔn)確、報表規(guī)范及時。
三、20__年總計完成操作量。
20__年總體完成工作量_票，與去年相比翻了_倍，人員較去年同期增加一倍，人均效能大大增加，簡單舉例__年_月份操作量_票，__年同比增長_%，7月份較_月份日均環(huán)比增長_%。自__年_月份開始以來，業(yè)務(wù)量持續(xù)走高，完成了一個又一個的高峰，特別是下半年快遞旺季來臨，以及總部9月份執(zhí)行的包倉政策，使得吉林省出港業(yè)務(wù)量大幅增加。
四、省內(nèi)支線班車運營及24小時快件運作，省內(nèi)地級市已經(jīng)全部開通班車運營，通過合理規(guī)劃時間，24小時快件運作規(guī)定，已經(jīng)可以實現(xiàn)吉林省全部地級市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至，到__、__、__、__、__，今發(fā)明至。市縣級以下__、__、__、__可以做到今發(fā)明至。
五、__地區(qū)網(wǎng)點更換，新的網(wǎng)點無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。為__快遞在__地區(qū)的發(fā)展，市場占有率提高起了關(guān)鍵作用。
六、優(yōu)化路由，支線班車到達(dá)時間優(yōu)化，干線班車時間管控，使得省內(nèi)網(wǎng)點支線班車，趕上__分撥5：00__干線班車，實現(xiàn)到__地區(qū)今發(fā)后至，__地區(qū)今發(fā)后至(干線班車時效及__分撥二派操作)。
七、分撥的形象及操作質(zhì)量整改，根據(jù)總部企劃部要求對分撥vi形象進(jìn)行更新，是的場地?zé)ㄈ灰恍?，公司快件操作?xì)則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標(biāo)文件再次對員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓大家本著求真務(wù)實的態(tài)度，標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)?？偛恳蟮闹噶睿覉远ú灰频呢瀼睾脠?zhí)行，把工作落到實處，逐步分析問題出現(xiàn)的原因，對員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo)，嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計好班車運營數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因為面單脫落而導(dǎo)致的無頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時效，使仲裁罰款越來越低。
八、快遞高峰雙十一，完成了__快遞總量__萬單的中轉(zhuǎn)任務(wù)，__省__分撥最高中轉(zhuǎn)__萬票，進(jìn)一步優(yōu)化路由，開通了京哈班車，大大提高了快件時效及減少了重復(fù)勞動，對雙十一、雙十二高峰，路由調(diào)整功不可沒。
九、因圓通中毒事件前車之鑒，加大了快件安全檢查力度，要求網(wǎng)點公司必須加蓋安全驗視章，專門進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，落實總部及郵政各項工作任務(wù)。
十、進(jìn)行了宣導(dǎo)學(xué)習(xí)規(guī)范建包操作，嚴(yán)抓干線班車裝載率，我們到___的車輛保障100%裝載率，噸位都在7噸-8噸左右。
一、繼續(xù)嚴(yán)格管控干支線班車時效，確保快件路由順暢，監(jiān)督、引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點健康有序發(fā)展。
二、繼續(xù)嚴(yán)抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設(shè)，做好員工儲備及培訓(xùn)工作，教育大家盡職、盡責(zé)、盡心、盡力，對快件負(fù)責(zé)，不管出現(xiàn)再大困難，絕不延誤快件中轉(zhuǎn)。
三、對轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點及時開會培訓(xùn)，傳達(dá)總部指令，及解決運作過程中出現(xiàn)的問題，確保幫助每個網(wǎng)點健康發(fā)展。
四、__分撥根據(jù)航空貨量計劃開通航空口岸的運作，為網(wǎng)點業(yè)務(wù)量快速增長，實現(xiàn)航空陸運兩條腿走路提供保障。
五、根據(jù)貨量情況有總部調(diào)度中心路由規(guī)劃中心協(xié)助開通淮安-濰坊-__的干線班車。進(jìn)一步打通吉林地區(qū)至山東華東的路由，實現(xiàn)__快遞更快、更好的發(fā)展。
六、庫房內(nèi)宿舍遷移計劃。因今年雙十一5萬票快件庫房已經(jīng)出現(xiàn)操作預(yù)警，為保障明年旺季哪能夠提供更好的中轉(zhuǎn)場地，請工程部協(xié)助規(guī)劃__分撥宿舍遷移規(guī)劃。
七、合理建議及調(diào)整__省內(nèi)二三線城市路由，進(jìn)一步擴(kuò)大24小時派送區(qū)域，總部協(xié)助合理調(diào)整沈陽、大連、哈爾濱(包含黑龍江地區(qū)內(nèi)支線班車鋪設(shè)調(diào)整)進(jìn)一步提升東北區(qū)域整體實力，為__年__快遞跨越式發(fā)展，打下堅實的基礎(chǔ)。
我們做為__的一份子，遠(yuǎn)在邊疆，深知自己肩負(fù)的責(zé)任和使命，自己的一言一行都代表著總部的形象，自己的一舉一動都關(guān)乎總部及各方面的利益平衡，始終堅持總部給出的指導(dǎo)方針打造強(qiáng)勢服務(wù)性的總部，執(zhí)行過程中做到靈活運用，在牽扯總部的利益決不讓步的前提下盡最大努力為網(wǎng)點服務(wù)，相信天道酬勤、人道酬誠，相信付出就有收獲，相信我們在以奚董為首英明決策團(tuán)隊帶領(lǐng)下，__年注定更加輝煌。藍(lán)圖已繪，戰(zhàn)鼓已響，我們定會堅持原則，不斷學(xué)習(xí)，爭取在中轉(zhuǎn)體系打敗同行，提高服務(wù)質(zhì)量，減輕遺失、破損、延誤數(shù)據(jù)，做到盡心盡責(zé)圖總部發(fā)展，全心全意為網(wǎng)點服務(wù)。讓我們以飽滿的工作激情，迎接20__的到來，堅信__鐵軍定不負(fù)重托，勇往直前，迎來更加輝煌燦爛的明天。
快遞年終總結(jié)報告篇七
走過了，踏過了2011，我已經(jīng)從一個初到倉庫什么都不懂的毛丫頭，逐步到輕車熟路，人生的路在前進(jìn)，工作依舊?；仡?011年所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨，現(xiàn)對我09年的工作做如下的總結(jié)。
2011看似平凡之中卻透著不平凡，我依然認(rèn)認(rèn)真真，勤勤懇懇，每天將自己該做的本職工作很好的完成。
物料部是一個事務(wù)繁雜的部門也是一個重在配合的部門。身在一個服務(wù)性的部門，我每天的工作重點就是將收貨和發(fā)貨的品種、數(shù)量能夠及時錄入erp。在出庫方面，嚴(yán)格按照各車間領(lǐng)料單上所填寫的實際領(lǐng)用數(shù)量出庫；在入庫方面，按照送貨單上的品種、規(guī)格、實際接收數(shù)量，確保數(shù)據(jù)的及時性、準(zhǔn)確地，以便于采購及時了解車間的領(lǐng)用和倉庫的庫存情況，方便采購及時采貨、作相應(yīng)的備貨。對于已經(jīng)錄入erp的送貨單和已經(jīng)出庫的領(lǐng)料單做好相應(yīng)的標(biāo)記并簽字，避免重復(fù)出入庫。雖然偶爾也又出錯的地方，但是都能及時的調(diào)整過來。
另外，在各物管收貨點驗好的送貨的品種、數(shù)量之后，按照實際收貨的廠家、品種、數(shù)量寫好原材料送檢報告交進(jìn)料檢驗人員檢驗材料。
包裝材料雖說是輔助材料，但也占著舉足輕重的位置，沒它不行。我每天按照各車間所下達(dá)的計劃核算所需的包裝內(nèi)盒和外箱的規(guī)格、數(shù)量，將計劃報給采購及時訂購。既要保證車間生產(chǎn)正常進(jìn)行，又不能造成多余材料的浪費。收貨時，按照送貨單清點好規(guī)格和數(shù)量，入庫并分類擺放整齊，配合好各車間下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，保證包裝材料及時發(fā)放到各車間，以便于產(chǎn)品及時打包入成品庫。月底協(xié)助好采購進(jìn)行各廠家的對賬，做好實物驗收，方便結(jié)賬。雖然偶而有突發(fā)情況發(fā)生，特別是后來將包裝物倉庫轉(zhuǎn)移到了五樓之后，每次收貨都要上下電梯沒有一個半小時都不能結(jié)束。10年紙箱紙盒累計收貨456919只，09年收貨575025只，較之前增加了25.85%；年泡沫累計收貨328209只，年累計收貨387221只，1009較上年增加了17.98%。
工作雖然增加了一些難度，但是任何時候困難總是難免的，我們需要做的就是盡量克服這些難度，讓難度由大變小，由小化烏有，盡自己最大的力量去做。
快遞年終總結(jié)報告篇八
自春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實習(xí)，通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市快遞組長。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進(jìn)。
我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進(jìn)一步提高。
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團(tuán)隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團(tuán)隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗；善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。
快遞年終總結(jié)報告篇九
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20__年，__速遞在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了年初制定的目標(biāo)任務(wù)。以下是我今年的快遞組長工作總結(jié)。
一年來，__速遞秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤最大化，圓滿完成了公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo)，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標(biāo)。
二、主要工作開展情況。
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)。
目前__業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和__公司就__路段配送項目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，__零售點布局，配送線路設(shè)計等前期工作。
2、改變營銷策略。
__速遞認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和__鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到__公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在__地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過地理優(yōu)勢發(fā)展雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅__對外貿(mào)易。
三、下一步工作打算。
認(rèn)真貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營銷。針對這一發(fā)展思路，__速遞對今后發(fā)展應(yīng)當(dāng)結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標(biāo)客戶。繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
快遞年終總結(jié)報告篇十
轉(zhuǎn)眼間到寶昌化纖工作已經(jīng)有一個多月的時間了，這是我職業(yè)生涯的一個嶄新的起點，我對此十分珍惜，盡最大的努力去適應(yīng)這個新的環(huán)境。從剛進(jìn)公司時的無知到現(xiàn)在的有所認(rèn)知，漸漸地熟悉了這個全新的氛圍，并深刻的體會到學(xué)習(xí)的重要性，現(xiàn)特對這段時間的學(xué)習(xí)做如下幾點的總結(jié)：
一.學(xué)習(xí)和工作要點。
無論到哪家廠，廠里都會給一段時間的適應(yīng)期。這段期間里很多人都會覺得很無聊，沒事可做。我剛來的幾天也是。每天在廠辦公室等安排真的很空虛。不過，我至少也知道了辦公室是一個廠的樞紐工程，辦公室里有很多瑣碎的事情，特別是很多突發(fā)的狀況，很能鍛煉人的應(yīng)變能力。
后來，我被分到一樓的銷售部學(xué)習(xí)。銷售部的同事也是埋頭做自己的事。我像是被擱置在那里，無人問津。我迷惑過，不過我很快就明白過來，廠里的學(xué)習(xí)和學(xué)校的學(xué)習(xí)是完全不同的。學(xué)校老師會逼你，會每天不管你愿不愿意的講給你聽?？蓮S里，大家都有自己的事，所以，想學(xué)到東西就要多問，不會的，不懂的，身邊的同事都會回答你的。
最主要就是主動。新人進(jìn)來，廠里都不會立刻分配具體的工作給新人做，但我們不能自己閑著。相反，我們應(yīng)該主動找一些事情做，從小事做起，為將來更好的給廠出力打下良好的基礎(chǔ)。而且這樣也能與同事拉近關(guān)系，便于與同事的'融洽相處。
帶著這么多的疑問解不開只能請教身邊的同事了，別人不能幫你，沒有課堂和老師了啊。于是我問出了我的第一個問題：我要學(xué)些什么呢?現(xiàn)在想來這個問題很可笑也很難讓別人回答。因為學(xué)的專業(yè)是信息技術(shù)，所以當(dāng)時的我對銷售部真的就是那么一無所知。
萬事開頭難，接下來的日子我變被動為主動，只要自己發(fā)現(xiàn)了的不懂的問題我就問同事。后來我還參加了銷售部在車間停產(chǎn)檢修前的會議，了解的越來越多，發(fā)現(xiàn)的問題也就越來越多。從開始只懂“銷售”兩個字到現(xiàn)在了解了我們公司的產(chǎn)品、規(guī)格、生產(chǎn)車間、產(chǎn)品行情，以及銷售部的基本工作流程。我現(xiàn)在可以幫助制作銷售合同，去倉庫取樣，了解了運輸上的一些事情，制作提貨單等等。知道了怎么給予業(yè)務(wù)人員最好的配合，怎么和車間保持聯(lián)系。特別是這一次停產(chǎn)檢修，我看到了業(yè)務(wù)員之間，業(yè)務(wù)員與計劃科之間，銷售與生產(chǎn)之間怎樣達(dá)到好的溝通，做到好的協(xié)調(diào)。當(dāng)初，我被分到銷售部是到計劃科學(xué)派車的。但我認(rèn)為只和一個人學(xué)到的東西是不全面的，工作的開展在乎合作，重要的就是集體思想和團(tuán)隊精神。
二.廠里給我的印象。
1，管理：我以前從未進(jìn)過廠，不知道現(xiàn)實中的廠里工作是什么樣子的，就從我，一個新人的角度來說，我覺得我們廠管理嚴(yán)格又不失人性化，分工明確又很合理化。
就說上、下班吧，每個騎車的人經(jīng)過南門都會很主動的下車推過去。還有西門和北門都有不同的規(guī)定，但是廠里的每個人都遵守的很好。即使違反了也是有相應(yīng)的懲罰。有制度、有條例、有獎、有罰，我覺得這就是廠里進(jìn)行生產(chǎn)活動的有利前提。也是我來我們廠的第一體會。
2，工作：在這里的每一個上午都很充實，因為我發(fā)現(xiàn)大部分的事情都放在上午來辦妥。早上上班很早，比我上學(xué)時候早，上午下班也早。以至一些來拉貨的司機(jī)趕到我們廠的時候差不多已經(jīng)是我們廠午飯時間了。
但是我想我們廠人的工作態(tài)度，服務(wù)態(tài)度是最好的。特別是倉庫的同事，他們經(jīng)常加班，為的就是給來拉貨的行個方便。有時候晚上十點也來加班，換作我們的競爭廠家一定不會有這樣的服務(wù)。
三.對我們廠的建議。
多集中，多活動：就像我們?nèi)A西經(jīng)常召開村民大會一樣，我們廠也可以多搞些活動?？梢栽诎才藕霉ぷ鞯那闆r下輪流參加，就像上次團(tuán)委組織的游泳活動一樣。我覺得這樣不僅豐富了我們長期處在工作環(huán)境中的疲勞狀態(tài)也給了我們同事之間學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會。這是個很好的形式，不一定要多隆重也不一定要出去遠(yuǎn)的地方。給大家一個平臺，一刻輕松，對再次投入活動一定大有益處。
建立一種企業(yè)文化：企業(yè)文化它當(dāng)然不是什么能直接獲得效益的工具。但是就我的認(rèn)識，有了一種適應(yīng)時代的企業(yè)文化，就有一種凝聚力。讓大家自覺的擰成一根繩，決定著企業(yè)內(nèi)部的軟環(huán)境。
四.個人的工作意向。
就我現(xiàn)在的知識技能和對我們廠的了解，我覺得我做一些帶有創(chuàng)造性的工作會比較困難點，因為剛畢業(yè)參加工作，各方面我還都不夠成熟，比如工作的總體思路等。我性格穩(wěn)重，比較有耐心，不怕麻煩，也不厭倦枯燥。我現(xiàn)在對銷售部這塊比較熟悉，當(dāng)然有新的安排我只會更加努力，不會辜負(fù)同事的幫助和領(lǐng)導(dǎo)的支持。
以上是我一個多月來的總結(jié)以及一點建議。從一個新人的角度出發(fā)的，我還有不少不懂的地方，有一些不成熟的想法。
新的一個月，可能還有新的工作安排，我也一定以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接，爭取更大進(jìn)步。
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快遞年終總結(jié)報告篇十一
2-年__分撥上半年通過公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點公司的積極配合下基本完成了年初指定的各項指標(biāo)。
上半年主要進(jìn)行的工作部署：一、.__分撥整體喬遷。搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過庫房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措，可實現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉(zhuǎn)量。二、人員儲備及培訓(xùn)，隨著貨量穩(wěn)步快速增長，人員儲備及培訓(xùn)很關(guān)鍵，通過錯分件專項整治，遺失件分析，破損件處理辦法，等一系列專項會議，使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升，具體日常工作安排如下：
組織全員學(xué)習(xí)，特別是掃描員分地區(qū)專項培訓(xùn)，明確責(zé)任，熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單，仔細(xì)分揀、辨別__與__下面縣市九臺、榆樹、德惠、農(nóng)安。吉林與吉林市區(qū)分，白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分，注意林甸與樺甸的區(qū)分。
省內(nèi)分揀專員對每天錯分件及時登記，找準(zhǔn)責(zé)任人及時張貼在每日看板。
上稱掃描員看清楚陸運、航空快件、看清目的地。
北京集散掃描員、沈陽分撥、盤錦分撥掃描員注意建包，防止錯發(fā)、錯裝。
拉車專員每天裝車注意清場，防止快件拉下。
倒袋專員必須把編織袋翻過來，防止小件遺落在袋子里面，注意好編織袋的二次利用，注意節(jié)約。
值班人員注意衛(wèi)生及設(shè)備碼放，問題件交接。
質(zhì)控專員注意對比、把槍數(shù)據(jù)及時上傳，問題件及時發(fā)布。
報表人員注意班車信息登記準(zhǔn)確、報表規(guī)范及時。
三、上半年總計完成操作量，見下表：
2014年7月份操作量_票，2020年同比增長_%，7月份較6月份日均環(huán)比增長_%。自2020年開始以來，業(yè)務(wù)量持續(xù)走高，完成了一個又一個的高峰，特別是6月份行李托運把__分撥出港業(yè)務(wù)量由原來的日均800多票提升到日均1300票，目前吉林地區(qū)加哈爾濱快件出港業(yè)務(wù)量已經(jīng)穩(wěn)定在1800左右，詳見附件__分撥中轉(zhuǎn)網(wǎng)點情況匯總表。
四、省內(nèi)支線班車運營及24小時快件運作，省內(nèi)地級市已經(jīng)全部開通班車運營，通過合理規(guī)劃時間，24小時快件運作規(guī)定，已經(jīng)可以實現(xiàn)吉林省全部地級市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至，到沈陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪，今發(fā)明至。
五、白山地區(qū)網(wǎng)點更換，新的網(wǎng)點無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。
六、優(yōu)化路由，支線班車到達(dá)時間優(yōu)化，干線班車時間管控，使得省內(nèi)網(wǎng)點支線班車，趕上沈陽分撥5：00沈盤維淮干線班車，實現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至(干線班車時效及淮安分撥二派操作)。
七、分撥的形象及操作質(zhì)量整改，根據(jù)總部企劃部要求對分撥vi形象進(jìn)行更新，是的場地?zé)ㄈ灰恍?，公司快件操作?xì)則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標(biāo)文件再次對員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓大家本著求真務(wù)實的態(tài)度，標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)?？偛恳蟮闹噶睿覉远ú灰频呢瀼睾脠?zhí)行，把工作落到實處，逐步分析問題出現(xiàn)的原因，對員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo)，嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計好班車運營數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因為面單脫落而導(dǎo)致的無頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時效，使仲裁罰款越來越低。
2020年下半年工作計劃，俗話說對快遞行業(yè)金九銀十，如果上半年是培訓(xùn)、整改、練兵，下半年就是執(zhí)行、標(biāo)準(zhǔn)、打仗，按部就班，應(yīng)對一個又一個的高峰。具體工作安排如下：
一、繼續(xù)嚴(yán)格管控干支線班車時效，確?？旒酚身槙?，監(jiān)督、引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點健康有序發(fā)展。
二、繼續(xù)嚴(yán)抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設(shè)，做好員工儲備及培訓(xùn)工作，隨著業(yè)務(wù)量高峰的臨近，提前做好人員儲備及培訓(xùn)工作，教育大家盡職、盡責(zé)、盡心、盡力，對快件負(fù)責(zé)，不管出現(xiàn)再大困難，絕不延誤快件中轉(zhuǎn)。
三、對轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點及時開會培訓(xùn)，傳達(dá)總部指令，及解決運作過程中出現(xiàn)的問題，確保幫助每個網(wǎng)點健康發(fā)展。
四、__分撥計劃開通航空口岸的運作，確保網(wǎng)點業(yè)務(wù)量快速增長，提供保障。
快遞年終總結(jié)報告篇十二
參加投遞工作至今，我多次被評為先進(jìn)工作者、先進(jìn)投遞員。這些來之不易的榮譽，都時刻激勵著我更加努力要求自己，爭取更出色的成績。
作為一名班組管理人員，我清楚地認(rèn)識到肩上的重任，為保證班組各項工作的順利開展和通信生產(chǎn)的正常運作而不斷努力著?，F(xiàn)將這些年的工作總結(jié)如下：
配合班組開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，加強(qiáng)自己的思想教育，樹立“用戶第一”的思想觀念，在日常工作中保障用戶的利益，不計較個人得失。發(fā)揮自己班組管理人員的模范帶頭作用，集體的事?lián)屩?，帶動其他職工爭做崗位能手?BR> 我努力做好本職工作，嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制，積極參加各種形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平。在公司領(lǐng)導(dǎo)和組長、同事的幫助中，我在自己的工作崗位上勤勤懇懇，用自己最大的努力去做好每一項工作。
我在日常的工作中，做到多看、多聽、多做。多看看班組長及管理人員對工作的處理和對班組的管理。多聽聽同事在生產(chǎn)中對各種問題的意見。多做做班組的日常工作，鍛煉自己的各種能力，以期待自己在工作中有更出色的成績。
我積極配合班組進(jìn)行報刊攬收，組織職工進(jìn)行設(shè)攤和上門收訂，在任務(wù)重、時間緊的情況下，為班組完成收訂任務(wù)、完成流轉(zhuǎn)額盡了自己的一份力。
我積極學(xué)習(xí)《通信服務(wù)規(guī)范》，落實規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步拓寬自身的'服務(wù)視野，積極提倡“想用戶所想”的思想觀點，要求自己從用戶的角度來發(fā)現(xiàn)我們自身工作的不足并及時整改，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
對于用戶的查詢投訴，我認(rèn)真落實受理、處理工作，及時回復(fù)用戶，堅決把用戶的查詢、投訴處理到底，并落實好回訪工作，努力提高郵政投遞服務(wù)的質(zhì)量和信譽。
在今后的工作中，我將針對不足采用行之有效的方法來改善，不斷的完善自己，決心在新的一年中，做好工作計劃，繼續(xù)努力，繼續(xù)發(fā)奮，做一個合格的__人。
快遞年終總結(jié)報告篇一
我通過工作了解了快遞公司的工作流程，一個客服人員的工作，接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經(jīng)歷，有無奈，有歷練，有見識。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去，訓(xùn)練生存能力。下面是我個人工作總結(jié)：
一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關(guān)機(jī)，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不愿意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認(rèn)識寄件人要求退回…。。出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員，要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點自提文件，若客戶愿意到本站點自提文件，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提。對于所有的問題件，要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況，發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服，客服及時做處理。對于超區(qū)，客戶不自提的快件，發(fā)出站點的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
快捷其他站點發(fā)到本站點的'快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進(jìn)入倉庫時，經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員開始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷群里提醒發(fā)出站點及時跟進(jìn)。
有公司或個人打電話進(jìn)行詢問一些情況，例如快捷快遞公司的收費計算方式，快捷能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收。對于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿，對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進(jìn)來催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn)，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。
以上就是我個人的工作總結(jié)，希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題。
快遞年終總結(jié)報告篇二
我叫xx，工號xxxxx，于xxxx年開始在xxx分部任小時工一職。如今不知不覺已工作了一年，馬上就要成為運作員。這一年里，我深深地感受到崗位工作的重要性，中轉(zhuǎn)的重要性，我的工作中在細(xì)小的事都是大事來要求自己。
在業(yè)務(wù)方面、通過對公司企業(yè)文化的學(xué)習(xí)，能夠增強(qiáng)個人的自豪感和榮譽感，也能夠使我對自己的工作充滿了信心，更加有歸屬感。努力按照公司流程辦事，確保分部中轉(zhuǎn)場工作的順利進(jìn)行。不斷學(xué)習(xí)，積極于分部有經(jīng)驗的同事進(jìn)行技能的交流，虛心向別人請教，學(xué)習(xí)他人的工作技巧，這樣增長了我的經(jīng)驗，接受了公司的業(yè)務(wù)知識，在業(yè)務(wù)上更進(jìn)一層樓。
在執(zhí)行方面，對于公司的每一次下達(dá)的規(guī)章制度，都能全面、徹底、堅決的執(zhí)行，從而保證了業(yè)務(wù)的順利開展和各個環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。
在平時的工作中，我們中轉(zhuǎn)場積極配合點部做好日常工作，及時對快件做好中轉(zhuǎn)工作，確保快件及時準(zhǔn)確到達(dá)各個點部，及時與客戶溝通，高效處理錯分機(jī)件，公司的各項新的業(yè)務(wù)操作知識。公司每一項新的制度的出臺都是為了公司的業(yè)務(wù)能夠順利開展和進(jìn)行，作為一名老小時工應(yīng)該做到積極配合運作員的工作，帶動新員工，通過及時，準(zhǔn)確，快速的工作，從而為點部及業(yè)務(wù)員爭取寶貴的時間。保證公司業(yè)務(wù)的順利開展。充分體現(xiàn)我公司的服務(wù)和速度，使公司在漢中的占有量更大，從而使公司成為做值得信賴和尊敬的速運公司，爭取在快遞市場做到家喻戶曉的速運公司。
在xx工作的時間里，我知道我還有很多不足的地方，但是憑著我對公司的認(rèn)知度和忠誠度，我對公司未來的發(fā)展充滿了信心，我堅信，我在運作員這個崗位上將會更加積極進(jìn)取，勇于開拓，發(fā)揮作用，于xx一起成長，更好的服務(wù)于xx。
快遞年終總結(jié)報告篇三
我叫xx，工號xxxxx，于xxxx年開始在xxx分部任小時工一職。如今不知不覺已工作了一年，馬上就要成為運作員。這一年里，我深深地感受到崗位工作的重要性，中轉(zhuǎn)的重要性，我的工作中在細(xì)小的事都是大事來要求自己。
在業(yè)務(wù)方面、通過對公司企業(yè)文化的學(xué)習(xí)，能夠增強(qiáng)個人的自豪感和榮譽感，也能夠使我對自己的工作充滿了信心，更加有歸屬感。努力按照公司流程辦事，確保分部中轉(zhuǎn)場工作的順利進(jìn)行。不斷學(xué)習(xí)，積極于分部有經(jīng)驗的同事進(jìn)行技能的交流，虛心向別人請教，學(xué)習(xí)他人的工作技巧，這樣增長了我的經(jīng)驗，接受了公司的業(yè)務(wù)知識，在業(yè)務(wù)上更進(jìn)一層樓。
在執(zhí)行方面，對于公司的每一次下達(dá)的規(guī)章制度，都能全面、徹底、堅決的執(zhí)行，從而保證了業(yè)務(wù)的順利開展和各個環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。
在平時的工作中，我們中轉(zhuǎn)場積極配合點部做好日常工作，及時對快件做好中轉(zhuǎn)工作，確?？旒皶r準(zhǔn)確到達(dá)各個點部，及時與客戶溝通，高效處理錯分機(jī)件，公司的各項新的業(yè)務(wù)操作知識。公司每一項新的制度的出臺都是為了公司的業(yè)務(wù)能夠順利開展和進(jìn)行，作為一名老小時工應(yīng)該做到積極配合運作員的工作，帶動新員工，通過及時，準(zhǔn)確，快速的工作，從而為點部及業(yè)務(wù)員爭取寶貴的時間。保證公司業(yè)務(wù)的順利開展。充分體現(xiàn)我公司的服務(wù)和速度，使公司在漢中的占有量更大，從而使公司成為做值得信賴和尊敬的速運公司，爭取在快遞市場做到家喻戶曉的速運公司。
在xx工作的時間里，我知道我還有很多不足的地方，但是憑著我對公司的認(rèn)知度和忠誠度，我對公司未來的發(fā)展充滿了信心，我堅信，我在運作員這個崗位上將會更加積極進(jìn)取，勇于開拓，發(fā)揮作用，于xx一起成長，更好的服務(wù)于xx。
1、車輛管理是一項綜合性的工作，為了做好車輛管理，按公司制定的“車輛定點考核辦法”，“車輛定點維修辦法”，以及“車輛定點停放的考核辦法”。堅決做到有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，我們用嚴(yán)格的制定去管理人，用我們的自身模范行為感染人，要求別人做到的，我們老同志首先做到，用我們身邊事例去教育和感化他人讓我們朝著一個共同的目標(biāo)“安全第一，預(yù)防為主”的方針前進(jìn)！車輛的管理不只是停留在語言和文字上，而是落實到每個環(huán)節(jié)上，做到“個個肩上有擔(dān)挑，人人頭上有指標(biāo)”，讓每位駕駛員心中都有一個對比，以點代面，促進(jìn)車輛管理工作的順利開展，充分達(dá)到節(jié)能降損這個目的。2、加強(qiáng)車輛維修，節(jié)能降損。
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。
做司機(jī)非常辛苦，做個好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)我看到司機(jī)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r，深感開車之苦；我們司機(jī)始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，作為一名管理人員，我時刻牢記自己肩負(fù)的重任。
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛申通公司奉獻(xiàn)一切。
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強(qiáng)對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育相結(jié)合，堅持長期奔波在公司運輸?shù)牡谝痪€，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
快遞年終總結(jié)報告篇四
伴隨著201x年的到來，我們依依惜別了緊張、忙碌的201x年。滿懷熱情和期待的迎來了201x年。
一轉(zhuǎn)眼來到好想你棗業(yè)股份有限公司3、4個年頭了。以前在公司生產(chǎn)車間內(nèi)上班，對紅棗的認(rèn)知也很少。直到4個月前來到好想你紅棗專賣店才知道紅棗有很多個品種，也見識了各種各樣的人。首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我這樣一個發(fā)展平臺，和用心培養(yǎng)；感謝經(jīng)理給予工作上的鼓勵與督促。讓我學(xué)到了很多知識與技巧。其次感謝我們這個團(tuán)隊。感謝同事們在工作上的相互鼓勵和配合，他們所有人都有值得我去學(xué)習(xí)的地方，我從她們身上學(xué)到了不少知識，讓自己變得更加成熟。
通過這4個月來不斷與公司業(yè)務(wù)模式進(jìn)行磨合，我也更加認(rèn)識到了，一個銷售人員的知識面和社交能力技巧決定了銷售人員的銷售能力。為此，通過這4個月的工作累積。我認(rèn)識到了自己現(xiàn)有的不足和長處。一下我想說兩個方面：
1、產(chǎn)品知識方面：加強(qiáng)熟悉紅棗深加工產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝和特點。熟悉各個品種紅棗的價值。
2、公司知識方面：深入了解本公司的背景和產(chǎn)品生產(chǎn)能力、生產(chǎn)技術(shù)水平。
3、客戶需要方面：了解客戶的購買心理、購買層次、及對產(chǎn)品的基本要求。
4、市場知識方面：要經(jīng)常去煙酒副食、超市看它們適于銷哪種產(chǎn)品、哪種產(chǎn)品銷的快。了解它們的需求。
5、服務(wù)知識方面：了解接待和會客的基本禮節(jié)，細(xì)心、認(rèn)真、快速的處理客戶狀況：有效的傳遞公司信息及獲得信任，。
1、工作中的心理感言。謝謝公司給了我一個這樣的發(fā)展平臺，通過和大家一起工作的機(jī)會讓我從大家身上學(xué)了不少的銷售技巧，有了這些經(jīng)驗做鋪墊，相信在以后的工作當(dāng)中我才能更順利的在崗位中獨立成長起來。感謝大家在工作中給與的幫助。這些都是我財富的積累。
2、職業(yè)心態(tài)的調(diào)整。201x的我們應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。
3、自己工作中的不足。通過這么長時間的工作累積，整體上對自己的工作業(yè)績是很不滿意，主要表現(xiàn)在業(yè)務(wù)經(jīng)驗不夠豐富，目標(biāo)不夠明確。業(yè)務(wù)技巧和銷售技巧有待突破。還有對市場區(qū)域表現(xiàn)的沒有足夠的信心。希望能夠盡快的提高自己的不足，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，能更好的為自己銷售業(yè)務(wù)和開展打好基礎(chǔ)，提高自己的自信心和業(yè)務(wù)銷售技巧。
201x過去了，雖然對自己的工作狀況不是很滿意，但人要往前看，一年之計在于春，在新的一年來臨之際，要為自己播好種，做好規(guī)劃，期待明年的年終會有更好的表現(xiàn)。
快遞年終總結(jié)報告篇五
轉(zhuǎn)眼間，201x年已經(jīng)過完，隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂，我將通過快遞員第四季度工作總結(jié)來向大家匯報下我的工作：
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團(tuán)隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團(tuán)隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。
工作中還是會有很多的不足：1.工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理。2.理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長。3.和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。4.個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。5.工作的主觀能動性還需要進(jìn)一步提高。
在今后的工作中，我將在物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)以人為本;牢記公司的宗旨，突出重點，狠抓落實。
快遞年終總結(jié)報告篇六
辭舊迎新，20__年又到了年終歲尾，20__年對__快遞來講注定是不平凡的一年，回顧今年的工作，__分撥在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點公司的積極配合下，很好的完成了年初指定的各項指標(biāo)，特別是完成了雙十一最高峰_萬票的轉(zhuǎn)運任務(wù)。轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點穩(wěn)步發(fā)展，業(yè)務(wù)量蒸蒸日上。為__快遞在__地區(qū)的發(fā)展起到了保駕護(hù)航的關(guān)鍵作用。
一、今年主要進(jìn)行的工作部署：
__分撥整體喬遷。搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過庫房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措，可實現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉(zhuǎn)量。雙十一高峰貨量已經(jīng)達(dá)到5萬票，快件量增長之迅猛，完全在領(lǐng)導(dǎo)人的預(yù)料之中。
二、人員儲備及培訓(xùn)，隨著貨量穩(wěn)步快速增長，人員儲備及培訓(xùn)很關(guān)鍵，通過錯分件專項整治，遺失件分析，破損件處理辦法，細(xì)節(jié)決定成敗，裝車看面單把好出庫最后一關(guān)，安全驗視等一系列專項會議，使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升，特別是_月份包倉政策，使得__省貨量突飛猛進(jìn)最高峰貨量突破___票。具體日常工作安排組織全員學(xué)習(xí)，特別是掃描員分地區(qū)專項培訓(xùn)，明確職責(zé)，熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單，仔細(xì)分揀、特別注意辨別__與__下面縣市__、__、__、__。__與__區(qū)分，__區(qū)分、__、__口區(qū)分，注意__與__的區(qū)分，__、__與__區(qū)分，__與__的區(qū)分。
__省內(nèi)分揀專員對每天錯分件及時登記，找準(zhǔn)責(zé)任人及時張貼在每日看板。上稱掃描員看清楚陸運、航空快件、看清目的地。
__集散掃描員、__分撥、__分撥掃描員注意建包，防止錯發(fā)、錯裝。
拉車專員每天裝車注意清場，防止快件拉下。
倒袋專員必須把編織袋翻過來，防止小件遺落在袋子里面，注意好編織袋的二次利用，注意節(jié)約。
值班人員注意衛(wèi)生及設(shè)備碼放，問題件交接。質(zhì)控專員注意對比、把槍數(shù)據(jù)及時上傳，問題件及時發(fā)布。報表人員注意班車信息登記準(zhǔn)確、報表規(guī)范及時。
三、20__年總計完成操作量。
20__年總體完成工作量_票，與去年相比翻了_倍，人員較去年同期增加一倍，人均效能大大增加，簡單舉例__年_月份操作量_票，__年同比增長_%，7月份較_月份日均環(huán)比增長_%。自__年_月份開始以來，業(yè)務(wù)量持續(xù)走高，完成了一個又一個的高峰，特別是下半年快遞旺季來臨，以及總部9月份執(zhí)行的包倉政策，使得吉林省出港業(yè)務(wù)量大幅增加。
四、省內(nèi)支線班車運營及24小時快件運作，省內(nèi)地級市已經(jīng)全部開通班車運營，通過合理規(guī)劃時間，24小時快件運作規(guī)定，已經(jīng)可以實現(xiàn)吉林省全部地級市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至，到__、__、__、__、__，今發(fā)明至。市縣級以下__、__、__、__可以做到今發(fā)明至。
五、__地區(qū)網(wǎng)點更換，新的網(wǎng)點無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。為__快遞在__地區(qū)的發(fā)展，市場占有率提高起了關(guān)鍵作用。
六、優(yōu)化路由，支線班車到達(dá)時間優(yōu)化，干線班車時間管控，使得省內(nèi)網(wǎng)點支線班車，趕上__分撥5：00__干線班車，實現(xiàn)到__地區(qū)今發(fā)后至，__地區(qū)今發(fā)后至(干線班車時效及__分撥二派操作)。
七、分撥的形象及操作質(zhì)量整改，根據(jù)總部企劃部要求對分撥vi形象進(jìn)行更新，是的場地?zé)ㄈ灰恍?，公司快件操作?xì)則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標(biāo)文件再次對員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓大家本著求真務(wù)實的態(tài)度，標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)?？偛恳蟮闹噶睿覉远ú灰频呢瀼睾脠?zhí)行，把工作落到實處，逐步分析問題出現(xiàn)的原因，對員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo)，嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計好班車運營數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因為面單脫落而導(dǎo)致的無頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時效，使仲裁罰款越來越低。
八、快遞高峰雙十一，完成了__快遞總量__萬單的中轉(zhuǎn)任務(wù)，__省__分撥最高中轉(zhuǎn)__萬票，進(jìn)一步優(yōu)化路由，開通了京哈班車，大大提高了快件時效及減少了重復(fù)勞動，對雙十一、雙十二高峰，路由調(diào)整功不可沒。
九、因圓通中毒事件前車之鑒，加大了快件安全檢查力度，要求網(wǎng)點公司必須加蓋安全驗視章，專門進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，落實總部及郵政各項工作任務(wù)。
十、進(jìn)行了宣導(dǎo)學(xué)習(xí)規(guī)范建包操作，嚴(yán)抓干線班車裝載率，我們到___的車輛保障100%裝載率，噸位都在7噸-8噸左右。
一、繼續(xù)嚴(yán)格管控干支線班車時效，確保快件路由順暢，監(jiān)督、引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點健康有序發(fā)展。
二、繼續(xù)嚴(yán)抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設(shè)，做好員工儲備及培訓(xùn)工作，教育大家盡職、盡責(zé)、盡心、盡力，對快件負(fù)責(zé)，不管出現(xiàn)再大困難，絕不延誤快件中轉(zhuǎn)。
三、對轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點及時開會培訓(xùn)，傳達(dá)總部指令，及解決運作過程中出現(xiàn)的問題，確保幫助每個網(wǎng)點健康發(fā)展。
四、__分撥根據(jù)航空貨量計劃開通航空口岸的運作，為網(wǎng)點業(yè)務(wù)量快速增長，實現(xiàn)航空陸運兩條腿走路提供保障。
五、根據(jù)貨量情況有總部調(diào)度中心路由規(guī)劃中心協(xié)助開通淮安-濰坊-__的干線班車。進(jìn)一步打通吉林地區(qū)至山東華東的路由，實現(xiàn)__快遞更快、更好的發(fā)展。
六、庫房內(nèi)宿舍遷移計劃。因今年雙十一5萬票快件庫房已經(jīng)出現(xiàn)操作預(yù)警，為保障明年旺季哪能夠提供更好的中轉(zhuǎn)場地，請工程部協(xié)助規(guī)劃__分撥宿舍遷移規(guī)劃。
七、合理建議及調(diào)整__省內(nèi)二三線城市路由，進(jìn)一步擴(kuò)大24小時派送區(qū)域，總部協(xié)助合理調(diào)整沈陽、大連、哈爾濱(包含黑龍江地區(qū)內(nèi)支線班車鋪設(shè)調(diào)整)進(jìn)一步提升東北區(qū)域整體實力，為__年__快遞跨越式發(fā)展，打下堅實的基礎(chǔ)。
我們做為__的一份子，遠(yuǎn)在邊疆，深知自己肩負(fù)的責(zé)任和使命，自己的一言一行都代表著總部的形象，自己的一舉一動都關(guān)乎總部及各方面的利益平衡，始終堅持總部給出的指導(dǎo)方針打造強(qiáng)勢服務(wù)性的總部，執(zhí)行過程中做到靈活運用，在牽扯總部的利益決不讓步的前提下盡最大努力為網(wǎng)點服務(wù)，相信天道酬勤、人道酬誠，相信付出就有收獲，相信我們在以奚董為首英明決策團(tuán)隊帶領(lǐng)下，__年注定更加輝煌。藍(lán)圖已繪，戰(zhàn)鼓已響，我們定會堅持原則，不斷學(xué)習(xí)，爭取在中轉(zhuǎn)體系打敗同行，提高服務(wù)質(zhì)量，減輕遺失、破損、延誤數(shù)據(jù)，做到盡心盡責(zé)圖總部發(fā)展，全心全意為網(wǎng)點服務(wù)。讓我們以飽滿的工作激情，迎接20__的到來，堅信__鐵軍定不負(fù)重托，勇往直前，迎來更加輝煌燦爛的明天。
快遞年終總結(jié)報告篇七
走過了，踏過了2011，我已經(jīng)從一個初到倉庫什么都不懂的毛丫頭，逐步到輕車熟路，人生的路在前進(jìn)，工作依舊?；仡?011年所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨，現(xiàn)對我09年的工作做如下的總結(jié)。
2011看似平凡之中卻透著不平凡，我依然認(rèn)認(rèn)真真，勤勤懇懇，每天將自己該做的本職工作很好的完成。
物料部是一個事務(wù)繁雜的部門也是一個重在配合的部門。身在一個服務(wù)性的部門，我每天的工作重點就是將收貨和發(fā)貨的品種、數(shù)量能夠及時錄入erp。在出庫方面，嚴(yán)格按照各車間領(lǐng)料單上所填寫的實際領(lǐng)用數(shù)量出庫；在入庫方面，按照送貨單上的品種、規(guī)格、實際接收數(shù)量，確保數(shù)據(jù)的及時性、準(zhǔn)確地，以便于采購及時了解車間的領(lǐng)用和倉庫的庫存情況，方便采購及時采貨、作相應(yīng)的備貨。對于已經(jīng)錄入erp的送貨單和已經(jīng)出庫的領(lǐng)料單做好相應(yīng)的標(biāo)記并簽字，避免重復(fù)出入庫。雖然偶爾也又出錯的地方，但是都能及時的調(diào)整過來。
另外，在各物管收貨點驗好的送貨的品種、數(shù)量之后，按照實際收貨的廠家、品種、數(shù)量寫好原材料送檢報告交進(jìn)料檢驗人員檢驗材料。
包裝材料雖說是輔助材料，但也占著舉足輕重的位置，沒它不行。我每天按照各車間所下達(dá)的計劃核算所需的包裝內(nèi)盒和外箱的規(guī)格、數(shù)量，將計劃報給采購及時訂購。既要保證車間生產(chǎn)正常進(jìn)行，又不能造成多余材料的浪費。收貨時，按照送貨單清點好規(guī)格和數(shù)量，入庫并分類擺放整齊，配合好各車間下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，保證包裝材料及時發(fā)放到各車間，以便于產(chǎn)品及時打包入成品庫。月底協(xié)助好采購進(jìn)行各廠家的對賬，做好實物驗收，方便結(jié)賬。雖然偶而有突發(fā)情況發(fā)生，特別是后來將包裝物倉庫轉(zhuǎn)移到了五樓之后，每次收貨都要上下電梯沒有一個半小時都不能結(jié)束。10年紙箱紙盒累計收貨456919只，09年收貨575025只，較之前增加了25.85%；年泡沫累計收貨328209只，年累計收貨387221只，1009較上年增加了17.98%。
工作雖然增加了一些難度，但是任何時候困難總是難免的，我們需要做的就是盡量克服這些難度，讓難度由大變小，由小化烏有，盡自己最大的力量去做。
快遞年終總結(jié)報告篇八
自春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實習(xí)，通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市快遞組長。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進(jìn)。
我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進(jìn)一步提高。
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團(tuán)隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團(tuán)隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗；善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。
快遞年終總結(jié)報告篇九
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20__年，__速遞在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了年初制定的目標(biāo)任務(wù)。以下是我今年的快遞組長工作總結(jié)。
一年來，__速遞秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤最大化，圓滿完成了公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo)，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標(biāo)。
二、主要工作開展情況。
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)。
目前__業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和__公司就__路段配送項目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，__零售點布局，配送線路設(shè)計等前期工作。
2、改變營銷策略。
__速遞認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和__鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到__公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在__地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過地理優(yōu)勢發(fā)展雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅__對外貿(mào)易。
三、下一步工作打算。
認(rèn)真貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營銷。針對這一發(fā)展思路，__速遞對今后發(fā)展應(yīng)當(dāng)結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標(biāo)客戶。繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
快遞年終總結(jié)報告篇十
轉(zhuǎn)眼間到寶昌化纖工作已經(jīng)有一個多月的時間了，這是我職業(yè)生涯的一個嶄新的起點，我對此十分珍惜，盡最大的努力去適應(yīng)這個新的環(huán)境。從剛進(jìn)公司時的無知到現(xiàn)在的有所認(rèn)知，漸漸地熟悉了這個全新的氛圍，并深刻的體會到學(xué)習(xí)的重要性，現(xiàn)特對這段時間的學(xué)習(xí)做如下幾點的總結(jié)：
一.學(xué)習(xí)和工作要點。
無論到哪家廠，廠里都會給一段時間的適應(yīng)期。這段期間里很多人都會覺得很無聊，沒事可做。我剛來的幾天也是。每天在廠辦公室等安排真的很空虛。不過，我至少也知道了辦公室是一個廠的樞紐工程，辦公室里有很多瑣碎的事情，特別是很多突發(fā)的狀況，很能鍛煉人的應(yīng)變能力。
后來，我被分到一樓的銷售部學(xué)習(xí)。銷售部的同事也是埋頭做自己的事。我像是被擱置在那里，無人問津。我迷惑過，不過我很快就明白過來，廠里的學(xué)習(xí)和學(xué)校的學(xué)習(xí)是完全不同的。學(xué)校老師會逼你，會每天不管你愿不愿意的講給你聽?？蓮S里，大家都有自己的事，所以，想學(xué)到東西就要多問，不會的，不懂的，身邊的同事都會回答你的。
最主要就是主動。新人進(jìn)來，廠里都不會立刻分配具體的工作給新人做，但我們不能自己閑著。相反，我們應(yīng)該主動找一些事情做，從小事做起，為將來更好的給廠出力打下良好的基礎(chǔ)。而且這樣也能與同事拉近關(guān)系，便于與同事的'融洽相處。
帶著這么多的疑問解不開只能請教身邊的同事了，別人不能幫你，沒有課堂和老師了啊。于是我問出了我的第一個問題：我要學(xué)些什么呢?現(xiàn)在想來這個問題很可笑也很難讓別人回答。因為學(xué)的專業(yè)是信息技術(shù)，所以當(dāng)時的我對銷售部真的就是那么一無所知。
萬事開頭難，接下來的日子我變被動為主動，只要自己發(fā)現(xiàn)了的不懂的問題我就問同事。后來我還參加了銷售部在車間停產(chǎn)檢修前的會議，了解的越來越多，發(fā)現(xiàn)的問題也就越來越多。從開始只懂“銷售”兩個字到現(xiàn)在了解了我們公司的產(chǎn)品、規(guī)格、生產(chǎn)車間、產(chǎn)品行情，以及銷售部的基本工作流程。我現(xiàn)在可以幫助制作銷售合同，去倉庫取樣，了解了運輸上的一些事情，制作提貨單等等。知道了怎么給予業(yè)務(wù)人員最好的配合，怎么和車間保持聯(lián)系。特別是這一次停產(chǎn)檢修，我看到了業(yè)務(wù)員之間，業(yè)務(wù)員與計劃科之間，銷售與生產(chǎn)之間怎樣達(dá)到好的溝通，做到好的協(xié)調(diào)。當(dāng)初，我被分到銷售部是到計劃科學(xué)派車的。但我認(rèn)為只和一個人學(xué)到的東西是不全面的，工作的開展在乎合作，重要的就是集體思想和團(tuán)隊精神。
二.廠里給我的印象。
1，管理：我以前從未進(jìn)過廠，不知道現(xiàn)實中的廠里工作是什么樣子的，就從我，一個新人的角度來說，我覺得我們廠管理嚴(yán)格又不失人性化，分工明確又很合理化。
就說上、下班吧，每個騎車的人經(jīng)過南門都會很主動的下車推過去。還有西門和北門都有不同的規(guī)定，但是廠里的每個人都遵守的很好。即使違反了也是有相應(yīng)的懲罰。有制度、有條例、有獎、有罰，我覺得這就是廠里進(jìn)行生產(chǎn)活動的有利前提。也是我來我們廠的第一體會。
2，工作：在這里的每一個上午都很充實，因為我發(fā)現(xiàn)大部分的事情都放在上午來辦妥。早上上班很早，比我上學(xué)時候早，上午下班也早。以至一些來拉貨的司機(jī)趕到我們廠的時候差不多已經(jīng)是我們廠午飯時間了。
但是我想我們廠人的工作態(tài)度，服務(wù)態(tài)度是最好的。特別是倉庫的同事，他們經(jīng)常加班，為的就是給來拉貨的行個方便。有時候晚上十點也來加班，換作我們的競爭廠家一定不會有這樣的服務(wù)。
三.對我們廠的建議。
多集中，多活動：就像我們?nèi)A西經(jīng)常召開村民大會一樣，我們廠也可以多搞些活動?？梢栽诎才藕霉ぷ鞯那闆r下輪流參加，就像上次團(tuán)委組織的游泳活動一樣。我覺得這樣不僅豐富了我們長期處在工作環(huán)境中的疲勞狀態(tài)也給了我們同事之間學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會。這是個很好的形式，不一定要多隆重也不一定要出去遠(yuǎn)的地方。給大家一個平臺，一刻輕松，對再次投入活動一定大有益處。
建立一種企業(yè)文化：企業(yè)文化它當(dāng)然不是什么能直接獲得效益的工具。但是就我的認(rèn)識，有了一種適應(yīng)時代的企業(yè)文化，就有一種凝聚力。讓大家自覺的擰成一根繩，決定著企業(yè)內(nèi)部的軟環(huán)境。
四.個人的工作意向。
就我現(xiàn)在的知識技能和對我們廠的了解，我覺得我做一些帶有創(chuàng)造性的工作會比較困難點，因為剛畢業(yè)參加工作，各方面我還都不夠成熟，比如工作的總體思路等。我性格穩(wěn)重，比較有耐心，不怕麻煩，也不厭倦枯燥。我現(xiàn)在對銷售部這塊比較熟悉，當(dāng)然有新的安排我只會更加努力，不會辜負(fù)同事的幫助和領(lǐng)導(dǎo)的支持。
以上是我一個多月來的總結(jié)以及一點建議。從一個新人的角度出發(fā)的，我還有不少不懂的地方，有一些不成熟的想法。
新的一個月，可能還有新的工作安排，我也一定以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接，爭取更大進(jìn)步。
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快遞年終總結(jié)報告篇十一
2-年__分撥上半年通過公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點公司的積極配合下基本完成了年初指定的各項指標(biāo)。
上半年主要進(jìn)行的工作部署：一、.__分撥整體喬遷。搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過庫房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措，可實現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉(zhuǎn)量。二、人員儲備及培訓(xùn)，隨著貨量穩(wěn)步快速增長，人員儲備及培訓(xùn)很關(guān)鍵，通過錯分件專項整治，遺失件分析，破損件處理辦法，等一系列專項會議，使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升，具體日常工作安排如下：
組織全員學(xué)習(xí)，特別是掃描員分地區(qū)專項培訓(xùn)，明確責(zé)任，熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單，仔細(xì)分揀、辨別__與__下面縣市九臺、榆樹、德惠、農(nóng)安。吉林與吉林市區(qū)分，白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分，注意林甸與樺甸的區(qū)分。
省內(nèi)分揀專員對每天錯分件及時登記，找準(zhǔn)責(zé)任人及時張貼在每日看板。
上稱掃描員看清楚陸運、航空快件、看清目的地。
北京集散掃描員、沈陽分撥、盤錦分撥掃描員注意建包，防止錯發(fā)、錯裝。
拉車專員每天裝車注意清場，防止快件拉下。
倒袋專員必須把編織袋翻過來，防止小件遺落在袋子里面，注意好編織袋的二次利用，注意節(jié)約。
值班人員注意衛(wèi)生及設(shè)備碼放，問題件交接。
質(zhì)控專員注意對比、把槍數(shù)據(jù)及時上傳，問題件及時發(fā)布。
報表人員注意班車信息登記準(zhǔn)確、報表規(guī)范及時。
三、上半年總計完成操作量，見下表：
2014年7月份操作量_票，2020年同比增長_%，7月份較6月份日均環(huán)比增長_%。自2020年開始以來，業(yè)務(wù)量持續(xù)走高，完成了一個又一個的高峰，特別是6月份行李托運把__分撥出港業(yè)務(wù)量由原來的日均800多票提升到日均1300票，目前吉林地區(qū)加哈爾濱快件出港業(yè)務(wù)量已經(jīng)穩(wěn)定在1800左右，詳見附件__分撥中轉(zhuǎn)網(wǎng)點情況匯總表。
四、省內(nèi)支線班車運營及24小時快件運作，省內(nèi)地級市已經(jīng)全部開通班車運營，通過合理規(guī)劃時間，24小時快件運作規(guī)定，已經(jīng)可以實現(xiàn)吉林省全部地級市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至，到沈陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪，今發(fā)明至。
五、白山地區(qū)網(wǎng)點更換，新的網(wǎng)點無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。
六、優(yōu)化路由，支線班車到達(dá)時間優(yōu)化，干線班車時間管控，使得省內(nèi)網(wǎng)點支線班車，趕上沈陽分撥5：00沈盤維淮干線班車，實現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至(干線班車時效及淮安分撥二派操作)。
七、分撥的形象及操作質(zhì)量整改，根據(jù)總部企劃部要求對分撥vi形象進(jìn)行更新，是的場地?zé)ㄈ灰恍?，公司快件操作?xì)則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標(biāo)文件再次對員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓大家本著求真務(wù)實的態(tài)度，標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)?？偛恳蟮闹噶睿覉远ú灰频呢瀼睾脠?zhí)行，把工作落到實處，逐步分析問題出現(xiàn)的原因，對員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo)，嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計好班車運營數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因為面單脫落而導(dǎo)致的無頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時效，使仲裁罰款越來越低。
2020年下半年工作計劃，俗話說對快遞行業(yè)金九銀十，如果上半年是培訓(xùn)、整改、練兵，下半年就是執(zhí)行、標(biāo)準(zhǔn)、打仗，按部就班，應(yīng)對一個又一個的高峰。具體工作安排如下：
一、繼續(xù)嚴(yán)格管控干支線班車時效，確?？旒酚身槙?，監(jiān)督、引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點健康有序發(fā)展。
二、繼續(xù)嚴(yán)抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設(shè)，做好員工儲備及培訓(xùn)工作，隨著業(yè)務(wù)量高峰的臨近，提前做好人員儲備及培訓(xùn)工作，教育大家盡職、盡責(zé)、盡心、盡力，對快件負(fù)責(zé)，不管出現(xiàn)再大困難，絕不延誤快件中轉(zhuǎn)。
三、對轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點及時開會培訓(xùn)，傳達(dá)總部指令，及解決運作過程中出現(xiàn)的問題，確保幫助每個網(wǎng)點健康發(fā)展。
四、__分撥計劃開通航空口岸的運作，確保網(wǎng)點業(yè)務(wù)量快速增長，提供保障。
快遞年終總結(jié)報告篇十二
參加投遞工作至今，我多次被評為先進(jìn)工作者、先進(jìn)投遞員。這些來之不易的榮譽，都時刻激勵著我更加努力要求自己，爭取更出色的成績。
作為一名班組管理人員，我清楚地認(rèn)識到肩上的重任，為保證班組各項工作的順利開展和通信生產(chǎn)的正常運作而不斷努力著?，F(xiàn)將這些年的工作總結(jié)如下：
配合班組開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，加強(qiáng)自己的思想教育，樹立“用戶第一”的思想觀念，在日常工作中保障用戶的利益，不計較個人得失。發(fā)揮自己班組管理人員的模范帶頭作用，集體的事?lián)屩?，帶動其他職工爭做崗位能手?BR> 我努力做好本職工作，嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制，積極參加各種形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平。在公司領(lǐng)導(dǎo)和組長、同事的幫助中，我在自己的工作崗位上勤勤懇懇，用自己最大的努力去做好每一項工作。
我在日常的工作中，做到多看、多聽、多做。多看看班組長及管理人員對工作的處理和對班組的管理。多聽聽同事在生產(chǎn)中對各種問題的意見。多做做班組的日常工作，鍛煉自己的各種能力，以期待自己在工作中有更出色的成績。
我積極配合班組進(jìn)行報刊攬收，組織職工進(jìn)行設(shè)攤和上門收訂，在任務(wù)重、時間緊的情況下，為班組完成收訂任務(wù)、完成流轉(zhuǎn)額盡了自己的一份力。
我積極學(xué)習(xí)《通信服務(wù)規(guī)范》，落實規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步拓寬自身的'服務(wù)視野，積極提倡“想用戶所想”的思想觀點，要求自己從用戶的角度來發(fā)現(xiàn)我們自身工作的不足并及時整改，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
對于用戶的查詢投訴，我認(rèn)真落實受理、處理工作，及時回復(fù)用戶，堅決把用戶的查詢、投訴處理到底，并落實好回訪工作，努力提高郵政投遞服務(wù)的質(zhì)量和信譽。
在今后的工作中，我將針對不足采用行之有效的方法來改善，不斷的完善自己，決心在新的一年中，做好工作計劃，繼續(xù)努力，繼續(xù)發(fā)奮，做一個合格的__人。