報告通常具有結(jié)構(gòu)化的組織形式，包括引言、背景介紹、問題分析、解決方案和結(jié)論等部分。在報告的撰寫過程中，我們需要進(jìn)行反復(fù)修改和潤色，以確保報告的質(zhì)量和準(zhǔn)確性。最后，希望通過閱讀下面的范文，我們能夠?qū)蟾娴膶懽饔懈钊氲睦斫猓员闾岣呶覀兊膶懽髂芰Α?BR> 駕駛員技師述職報告篇一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事們大家好。我叫，今年xx歲。x年至今在鐵運(yùn)處參加工作，從事過蒸汽機(jī)車司爐工、副司機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車駕駛技師，20xx年取得中華人民共和國合資地方鐵路機(jī)車駕駛證、濟(jì)南鐵路局頒發(fā)的電氣化鐵路勞動安全合格證，證件號碼為:,證件每年鑒定一次?，F(xiàn)在我就我所在的崗位向大家進(jìn)行描述，請各位領(lǐng)導(dǎo)給予指導(dǎo)。
內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)主要職責(zé)就是在處和段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，確保安全運(yùn)輸，平穩(wěn)操縱機(jī)車，保質(zhì)保量的完成作業(yè)任務(wù)。負(fù)責(zé)機(jī)車的整備，搞好機(jī)車的保養(yǎng)工作，努力節(jié)約油、水、電。熟悉機(jī)車的各種故障的判斷及應(yīng)急處理，掌握機(jī)車的各部件名稱、結(jié)構(gòu)、工作原理，機(jī)車的運(yùn)用特點(diǎn)、易損件和關(guān)鍵部位。正確及時的填寫有關(guān)材料，對乘務(wù)作業(yè)的過程全面負(fù)責(zé)。
1、出乘前的準(zhǔn)備:。
(1)在出乘前嚴(yán)禁飲酒，保持充分休息。準(zhǔn)時出勤，按照規(guī)定到段參加交接班會，認(rèn)真聽取交接班內(nèi)容、有關(guān)調(diào)度命令和重要指示。
(2)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，將交接班會的內(nèi)容及時傳達(dá)到班組成員，徹底了解當(dāng)天機(jī)車作業(yè)情況、機(jī)車狀態(tài)和區(qū)間線路情況。提前安全預(yù)想，根據(jù)天氣情況、車輛情況進(jìn)行隱患排查和薄弱人員環(huán)節(jié)的排查，并且制定安全注意事項(xiàng)，記錄在交接班記錄本上。
(3)必須持有鐵道部頒發(fā)的機(jī)車駕駛證、電氣化鐵路勞動合格證以及鐵運(yùn)處發(fā)給司機(jī)或副司機(jī)崗位證的方可上崗駕駛機(jī)車，無證者禁止上崗作業(yè)。
2、機(jī)車檢查整備:。
目前我處主要使用東風(fēng)4d東風(fēng)7g兩種車型、機(jī)車檢查必須遵守以下幾條注意事項(xiàng):。
(1)機(jī)車的整備工作必須在機(jī)車停機(jī)的狀態(tài)下進(jìn)行，對燃油、水、砂進(jìn)行檢查補(bǔ)充。發(fā)現(xiàn)不良處所，及時與檢修人員聯(lián)系，做到不漏檢，不漏修。
(2)作業(yè)前必須確認(rèn)好機(jī)車已經(jīng)制動。(無風(fēng)時使用手制動機(jī))。
(3)進(jìn)行各種實(shí)驗(yàn)時，必須加強(qiáng)聯(lián)系，密切配合。電器動作試驗(yàn)時，應(yīng)嚴(yán)格遵守試驗(yàn)程序，小心謹(jǐn)慎，防止電火花燒傷，人為短路故障的發(fā)生。
(4)各部件檢查試驗(yàn)完畢后，應(yīng)及時恢復(fù)正常狀態(tài)和位置。
3、站內(nèi)調(diào)車主要是加強(qiáng)與調(diào)車人員的配合作業(yè)，加強(qiáng)瞭望，嚴(yán)格按照“十、五、三”車距離信號行車。
4、許廠取送車主要是控制好送車速度不得超過25㎞/h。避免車輛與鐵牛沖突。
5、兗西取送車主要是電氣化區(qū)段的行車安全。嚴(yán)禁在機(jī)車、車輛頂部從事任何活動。嚴(yán)格執(zhí)行人不齊全不動車，車不停穩(wěn)不上下的規(guī)定，司機(jī)室門必須關(guān)好，嚴(yán)禁開門運(yùn)行。
6、東莊-唐口區(qū)間運(yùn)行距離長，無人看守道口多，一早一晚線路上的人較多，主要注意的是徹底瞭望，控制好速度，嚴(yán)格執(zhí)行手指口述、呼喚應(yīng)答。
1、嚴(yán)格執(zhí)行車動集中看、瞭望不間斷、看不清就停、聽不清就問。認(rèn)真執(zhí)行“唱一勾、干一勾、消一鉤”的制度。了解調(diào)車作業(yè)計劃及作業(yè)方法和注意事項(xiàng)，并且向當(dāng)班人員認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，嚴(yán)格遵守運(yùn)行速度，并且按照調(diào)車人員顯示的“十、五、三”車距離信號鳴笛回示。
2、發(fā)車準(zhǔn)備，試風(fēng)完畢后，聽到車站值班員告知信號好后，司機(jī)用標(biāo)準(zhǔn)用語進(jìn)行車機(jī)聯(lián)控應(yīng)答。作業(yè)人員確認(rèn)出站及發(fā)車信號顯示正確，嚴(yán)格執(zhí)行手機(jī)口述制度、呼喚應(yīng)答制度。
3、鳴笛開車，要做到起車穩(wěn)、加速快、不空轉(zhuǎn)。
4、按照規(guī)定鳴笛，不打瞌睡、不做與行車無關(guān)的事情。運(yùn)行時在較平坦的線路上，列車啟動后應(yīng)強(qiáng)迫加速，達(dá)到運(yùn)行時所需的速度時，適當(dāng)調(diào)整機(jī)車牽引力，保持列車均衡運(yùn)行速度。在長大上坡道時，應(yīng)采用“先闖后爬，闖爬結(jié)合”的操縱方式，坡前應(yīng)提早增大機(jī)車牽引力，爬坡時應(yīng)實(shí)施預(yù)防性撒砂，防止空轉(zhuǎn)，并且時刻注意牽引電流不得超過持續(xù)電流。
5、機(jī)車巡檢是運(yùn)行每隔30分鐘或發(fā)生異音時，對機(jī)車進(jìn)行巡檢。主要的部位:柴油機(jī)、增壓器、牽引電機(jī)、輔助傳動裝置、空壓機(jī)、輔助電機(jī)、各油封孔蓋、水箱水位、差式壓力計等。
6、機(jī)車未全部緩解，不得加負(fù)荷(特殊情況除外)。機(jī)車在運(yùn)行中或機(jī)車未停妥前，嚴(yán)禁換向操縱。
1、機(jī)車整備:整備時地溝、電器間、機(jī)車各轉(zhuǎn)動部位(舉例)。
2、許兗區(qū)間:電氣化區(qū)段，嚴(yán)禁攀爬機(jī)車大頂，防止觸電，摘刮作業(yè)注意鄰線車輛。
3、岱唐區(qū)間:薄弱時間、薄弱道口、嚴(yán)防路外事故。
1、發(fā)生路外事故后立即通知車站值班員，報告事故發(fā)生的時間(月、日、時、分)、地點(diǎn)、現(xiàn)場情況事故原因、傷亡人數(shù)以及機(jī)車車輛和線路損壞情況。立即采取措施，迅速搶救，盡量減少損失，保護(hù)好現(xiàn)場。
2、遇大風(fēng)、雨、雪等特殊天氣時，嚴(yán)格按照《特殊天氣下作業(yè)辦法》作業(yè)，瞭望距離不足200米時，運(yùn)行速度不超過25㎞，不足50米時，運(yùn)行速度不超過15㎞。
3、機(jī)外停車后，停車時間超過20分鐘的，必須對列車進(jìn)行遛鉤，確認(rèn)列車狀態(tài)，當(dāng)聽到車站值班員告知信號好了以后，進(jìn)行制動機(jī)簡略試驗(yàn)后，再啟動列車。
4、事故案例:20xx年1月5日我處發(fā)生了“01.05列車分離事故”，事故主要情況是:20xx年1月5日，0056機(jī)車計劃牽引10輛重車從唐口站返回岱莊站，5點(diǎn)56分辦理閉塞，車站值班員排列進(jìn)路時不能開放信號，在電務(wù)人員處理后，6點(diǎn)59分設(shè)備恢復(fù)正常，車站值班員王同勤按規(guī)定排列了兩股接車進(jìn)路，通知司機(jī)信號已好，司機(jī)接到通知后，未按規(guī)定對列車進(jìn)行制動機(jī)簡略試驗(yàn)，未得到調(diào)車長發(fā)車信號，擅自動車，造成列車機(jī)后第二位、第三位車輛分離。事故原因是:0056機(jī)車司機(jī)孫鵬作業(yè)中簡化作業(yè)程序，違反了《行車組織細(xì)則》第34條規(guī)定，在列車停車超過20分鐘后，發(fā)車沒有按規(guī)定進(jìn)行簡略試驗(yàn)，在沒有得到調(diào)車長發(fā)車信號的情況下，擅自動車，造成列車分離，是事故發(fā)生的直接原因，副司機(jī)田承濱未能及時制止司機(jī)的違章行為，未起到相互保安的作用，是事故發(fā)生的另一重要原因。這起事故給我們乘務(wù)員帶來深刻的教訓(xùn):機(jī)外停車時間超過20分鐘的，必須對列車進(jìn)行遛鉤，確認(rèn)列車狀態(tài)，動車前必須按規(guī)定進(jìn)行制動機(jī)簡略試驗(yàn)，方可啟動列車。
作為一名內(nèi)燃機(jī)車駕駛技師，我深切的感受到自身工作的重要性。今后的工作中我要努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高業(yè)務(wù)技能，在不斷地總結(jié)中來完善自己，為我處的安全運(yùn)輸盡職盡責(zé)。
駕駛員技師述職報告篇二
本人年從畢業(yè)，年月分配到從事駕駛員工作，年調(diào)入到。從事汽車駕駛工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下，努力工作，盡職盡責(zé)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)如下。
一、恪盡職守。始終做到愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)做好本職工作。在工作中，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，都認(rèn)真履行好職責(zé)。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分上班下班，做到隨叫隨到。在日常的行車過程中，始終保持車容整潔，車況良好，時刻牢記安全是生命，自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，不開霸王車、賭氣車。特別是調(diào)入為主要領(lǐng)導(dǎo)開車后，自己能夠做到每次出車提前等候，決不耽誤領(lǐng)導(dǎo)同志一分鐘。由于領(lǐng)導(dǎo)工作十分辛苦，幾乎沒有什么休息日，對此我沒有絲毫怨言，較好地完成了服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)的任務(wù)。
和價值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立牢固的共-產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識，努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，業(yè)余時間經(jīng)常逛書店，找資料，平時總是隨身攜帶筆記本，行駛途中出現(xiàn)故障都悉心記下。工作中，注重向老師傅學(xué)習(xí)養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù)，經(jīng)常親自動手調(diào)試修理車輛，定期對車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著刻苦鉆研精神，解決了很多車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位開支，保證了行車安全。
三、保障安全。作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到文明駕駛、禮讓三先、萬無一失，年來安全行車超過萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
四、嚴(yán)于律已。充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員模范帶頭作用，嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度，做到不公車私用，非工作時間、非公務(wù)不私自用車，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、認(rèn)真的工作作風(fēng)，減少不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從管理，平時能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)同志的駕駛員，從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀(jì)的事情，受到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。
駕駛員技師述職報告篇三
尊敬領(lǐng)導(dǎo)同志們：
我叫xxx，x年xx月入伍，是一名共產(chǎn)黨員，現(xiàn)擔(dān)任邊防支隊機(jī)關(guān)駕駛員。在xx年的工作中我嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守條令條例和部隊的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺悟?，F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學(xué)習(xí)情況向組織與領(lǐng)導(dǎo)自述如下：
不斷提高政治思想覺悟：
一年里我認(rèn)真學(xué)習(xí)各種書本知識來充實(shí)自己，積極參加支隊單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項(xiàng)政治教育學(xué)習(xí)，自學(xué)的用先進(jìn)的理論來武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場堅定，主動學(xué)習(xí)各項(xiàng)基本知識。
認(rèn)真履行職責(zé)，立足崗位：
我嚴(yán)格要求自己，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)，認(rèn)清自己的本職工作，作為機(jī)關(guān)的一名駕駛員，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，愛護(hù)車輛裝備，及時檢查保養(yǎng)車輛，保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務(wù)。
加強(qiáng)軍事訓(xùn)練，不斷提高軍事技能：
以為一名機(jī)關(guān)駕駛員，我能積極參加各種軍事訓(xùn)練，不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務(wù)實(shí)戰(zhàn)的訓(xùn)練，來提高自己的軍事素質(zhì)和服從意識。
遵守紀(jì)律和一日生活制度;。
我嚴(yán)格要求自己，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象.在工作中自覺的服從管理、服務(wù)大局，自覺的把自己的本職工作和全隊各項(xiàng)工作聯(lián)系在一起。認(rèn)真做好本職工作，認(rèn)真遵守部隊紀(jì)律和一日生活制度，積極參加單位里的各項(xiàng)文體活動。
總之，在這一年的工作中，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進(jìn)步，但同時也存在不少的缺點(diǎn)和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學(xué)習(xí)積極性不高。吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績，爭做有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的新世紀(jì)軍人。
xxx。
20xx年xx月xx日。
駕駛員技師述職報告篇四
一年來，在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的和量化考核細(xì)則，積極主動，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步，駕駛員。
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動，堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動工作，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。
做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
駕駛員技師述職報告篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
大家好！我叫xxx，在物資管理部從事物資運(yùn)輸工作，具有駕駛員中級技術(shù)職稱。三季度以來，在部領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持、幫助下，我立足本職，勤奮工作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。主要體現(xiàn)在兩個方面：
一方面立足本職崗位，全心全意做好服務(wù)工作。工作中我時刻聽從指揮調(diào)度，不論早晚或節(jié)假日，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，從不計較個人得失，勤勤懇懇，任勞任怨，堅持做到車等人，而不讓人等車。在行車過程中始終保持文明行車，做到不開快車、不超載運(yùn)行，自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，秉持為用戶和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)，多次受到部領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚(yáng)。三季度我義務(wù)奉獻(xiàn)公休及延長工時20多個小時，安全行駛4700多公里。
另一方面愛護(hù)車輛，確保行車安全。我嚴(yán)格落實(shí)車輛一日三檢、四勤制度（即出車前檢查、行車中檢查、收車后檢查，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤緊固、勤潤滑），對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保車輛完好整潔，嚴(yán)禁車輛帶病上路行駛。同時，我還利用自己會維修車輛的技術(shù)特長，積極參加修舊利廢、挖潛增效活動，為單位故障車輛解決疑難問題，本季度為單位節(jié)省維修經(jīng)費(fèi)1000余元。
以上是我三季度的工作匯報，不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。在今后的工作中，我會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自身專業(yè)素質(zhì)，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的安全發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕駛員技師述職報告篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
你們好!時光飛逝，冬去春來。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)來到xx工作一年多的時間了，我叫xx，是礦山分廠鏟運(yùn)工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間里，我積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，努力提高自身駕駛技術(shù)，圓滿的完成了分廠和工段下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年的工作做一總結(jié)和匯報。
1、20xx年的主要工作。
20xx年是公司一期生產(chǎn)線投產(chǎn)的第一年，我們鏟運(yùn)工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的`等一系列問題的情況下，按時完成了公司的生產(chǎn)任務(wù)。并且在窯停期間對大型設(shè)備進(jìn)行檢修和維護(hù)保養(yǎng)，保證設(shè)備基本正常運(yùn)行。我在平時的生產(chǎn)中，注意觀察設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時對設(shè)備出現(xiàn)的“|三漏”、車廂開裂等故障進(jìn)行維修保養(yǎng)。對設(shè)備的點(diǎn)檢也具體到各個潤滑點(diǎn)、各個液位、制動、燈光、轉(zhuǎn)向等。嚴(yán)格按照《3305礦車安全操作規(guī)程》進(jìn)行操作運(yùn)行設(shè)備，全年無任何安全事故。保證了設(shè)備的正常運(yùn)行，基本完成了生產(chǎn)任務(wù)。在節(jié)能方面對油耗、胎耗、以及成本計算都銘記于心，總結(jié)平時工作中的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，勤撿運(yùn)礦道路上的石頭以降低胎耗。
2、20xx年的主要成績。
由于在平時工作中注意各方面消耗成本，對設(shè)備的維修保養(yǎng)及時，在10年年底我被評為西北區(qū)域大型設(shè)備最佳操作能手。面對領(lǐng)導(dǎo)和公司對我的肯定和支持，我會在今后的工作中更加努力，更加勤奮。積極和他人討論經(jīng)驗(yàn)，爭取把自己的優(yōu)勢向大家宣傳，為降低消耗成本做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
除了在工作中兢兢業(yè)業(yè)，我還積極參加公司的各項(xiàng)文化活動。20xx年6月，我代表礦山分廠參加公司舉辦的籃球賽，通過我們賽前的努力訓(xùn)練和我們在賽場上的拼搏精神我們最終獲得了亞軍。20xx年10月，我們在公司舉行的“迎國慶文藝玩會”中，以我們礦山人獨(dú)有的精神和團(tuán)結(jié)一舉奪得冠軍。我會把這些榮譽(yù)，把在賽場上拼搏的精神帶到工作中來，以積極的工作態(tài)度和飽滿的熱情投身xx的集體建設(shè)，我相信xx的明天會更好，我的明天會更加燦爛。
1、由于我的性格外向，有時間辦事很浮懆，不能平靜的看待一些事情。容易沖動，做事還不夠細(xì)心。造成設(shè)備在行駛中傳動軸斷裂，輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以后的努力改正，要想學(xué)會做好工作，就要先學(xué)會做人!
2、在平時的生活中社交活動過于頻繁，不能保持充足的休息時間，以至于次日不能保持充沛的體力，在駕駛過程中出現(xiàn)疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象。我會盡量減少這方面的社交活動，杜絕一切安全隱患。
1、20xx年是平?jīng)鰔x二期投產(chǎn)的一年，也是公司全面運(yùn)營的第一年。公司的各項(xiàng)任務(wù)和指標(biāo)都很明確。我會更加積極的參與生產(chǎn)，服從各級領(lǐng)導(dǎo)的指揮，用自己有限的能了去創(chuàng)造無限的價值。
2、發(fā)揮自己的管理能力，帶動身邊的同事用積極的心態(tài)去對待工作。用團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、爭先來時時刻刻的要求自己，真正把企業(yè)的精神體現(xiàn)在自己身上。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳，因?yàn)槲覀冏陨砭褪莤x品牌的代言人，我們的言行、素養(yǎng)、道德就是xx的品牌，就是xx的精神。
我會努力踐行自行自己的人生目標(biāo)，把xx當(dāng)作自己的發(fā)展平臺，投身xx，建設(shè)xx，做一名合格的xx人!
駕駛員技師述職報告篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：
大家下午好。
加入國禎健康已經(jīng)快一年了，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。
一、 強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。
二、 愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，需不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。 堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。
三、 謹(jǐn)言慎行，嚴(yán)守工作紀(jì)律
嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。2015年我會竭盡全力做好自己的工作。
以上是我的述職報告，謝謝大家！
述職人：劉偉 2015年3月13日
本人 年從 畢業(yè)， 年 月分配到 從事駕駛員工作， 年調(diào)入到 。從事汽車駕駛工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下，努力工作，盡職盡責(zé)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)如下。
一、恪盡職守。始終做到愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)做好本職工作。在工作中，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，都認(rèn)真履行好職責(zé)。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分上班下班，做到隨叫隨到。在日常的行車過程中，始終保持車容整潔，車況良好，時刻牢記安全是生命，自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的.規(guī)章制度，不開霸王車、賭氣車。特別是調(diào)入 為 主要領(lǐng)導(dǎo)開車后，自己能夠做到每次出車提前等候，決不耽誤領(lǐng)導(dǎo)同志一分鐘。由于領(lǐng)導(dǎo)工作十分辛苦，幾乎沒有什么休息日，對此我沒有絲毫怨言，較好地完成了服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)的任務(wù)。
和價值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識，努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，業(yè)余時間經(jīng)常逛書店，找資料，平時總是隨身攜帶筆記本，行駛途中出現(xiàn)故障都悉心記下。工作中，注重向老師傅學(xué)習(xí)養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù)，經(jīng)常親自動手調(diào)試修理車輛，定期對車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?？朔俗约何幕A(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著刻苦鉆研精神，解決了很多車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位開支，保證了行車安全。
三、保障安全。作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到文明駕駛、禮讓三先、萬無一失， 年來安全行車超過 萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
四、嚴(yán)于律已。充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員模范帶頭作用，嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度，做到不公車私用，非工作時間、非公務(wù)不私自用車，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、認(rèn)真的工作作風(fēng)，減少不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從管理，平時能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)同志的駕駛員，從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀(jì)的事情，受到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。
入職以來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)對自己的工作總結(jié)如下。
一、政治思想方面.
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和相關(guān)的環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)，貫徹落實(shí)黨的十六屆四中全會精神，不斷提高自己，充實(shí)自己，嚴(yán)格要求自己，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，堅定共產(chǎn)主義理想和社會主義信念，服從領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù),團(tuán)結(jié)同事、遵紀(jì)守法、不遲到不早退。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī)、相關(guān)法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況
在這2個月的工作中，在行政方面的工作努力加強(qiáng)學(xué)習(xí)，還學(xué)會了公積金的繳納。我在本職崗位上，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。按規(guī)定及時辦理行駛證及駕駛證年檢，保證車輛正常運(yùn)行。在工作時間內(nèi)做到堅守崗位，不私自離崗，更不私自駕車離崗；不出車時將車輛停放在公司附近的指定位置，在辦公室侍命；不擅自串換用車，不將車輛轉(zhuǎn)借他人駕駛。做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常清洗，保持車容整潔，定時維護(hù)，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，保持良好的工作狀態(tài)，確保全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提
高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。在接下來的日子里我將與公司其他同志一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：
大家下午好。
在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。
一、 強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。
二、 愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，需不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到。努力克服各種困難。認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。
三、 謹(jǐn)言慎行，嚴(yán)守工作紀(jì)律
嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。我將一如既往的做好自己的本職工作。
以上是我的述職報告，謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)。
述職人：袁大偉
駕駛員技師述職報告篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
您好!
在過去的一年中，我結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為公司服務(wù)，為義烏小商品批發(fā)市場項(xiàng)目服務(wù)的思想，完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報：
一、主要工作：
1，認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情。
2，學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)知識，協(xié)助項(xiàng)目部工地材料交驗(yàn)和安全檢查，元月份參加安全員培訓(xùn)。
3，安全駕駛。特別是售樓部前臺下班及晚間值班安全和保障公司財務(wù)及客戶來往銀行等，做到隨叫隨到。
4，遵守公司各項(xiàng)管理制度。
二、存在的不足：
交流欠廣泛，有時有點(diǎn)情緒化。
在今后的工作中我會一如既往的把工作做好，盡量克服自己的不足，提高自己。
張xx。
20xx年2月12日。
駕駛員技師述職報告篇九
你們好！時光飛逝，冬去春來。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)來到xx工作一年多的時間了，我叫------，是礦山分廠鏟運(yùn)工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間里，我積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，努力提高自身駕駛技術(shù)，圓滿的完成了分廠和工段下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)將xx年的工作做一總結(jié)和匯報。
1．xx年的主要工作。
xx年是公司一期生產(chǎn)線投產(chǎn)的第一年，我們鏟運(yùn)工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下，按時完成了公司的生產(chǎn)任務(wù)。并且在窯停期間對大型設(shè)備進(jìn)行檢修和維護(hù)保養(yǎng)，保證設(shè)備基本正常運(yùn)行。我在平時的生產(chǎn)中，注意觀察設(shè)備的.運(yùn)行狀況，及時對設(shè)備出現(xiàn)的“|三漏”、車廂開裂等故障進(jìn)行維修保養(yǎng)。對設(shè)備的點(diǎn)檢也具體到各個潤滑點(diǎn)、各個液位、制動、燈光、轉(zhuǎn)向等。嚴(yán)格按照《3305礦車安全操作規(guī)程》進(jìn)行操作運(yùn)行設(shè)備，全年無任何安全事故。保證了設(shè)備的正常運(yùn)行，基本完成了生產(chǎn)任務(wù)。在節(jié)能方面對油耗、胎耗、以及成本計算都銘記于心，總結(jié)平時工作中的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，勤撿運(yùn)礦道路上的石頭以降低胎耗。
年的主要成績。
由于在平時工作中注意各方面消耗成本，對設(shè)備的維修保養(yǎng)及時，在xx年底我被評為西北區(qū)域大型設(shè)備最佳操作能手。面對領(lǐng)導(dǎo)和公司對我的肯定和支持，我會在今后的工作中更加努力，更加勤奮。積極和他人討論經(jīng)驗(yàn)，爭取把自己的優(yōu)勢向大家宣傳，為降低消耗成本做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
除了在工作中兢兢業(yè)業(yè)，我還積極參加公司的各項(xiàng)文化活動。xx年6月，我代表礦山分廠參加公司舉辦的籃球賽，通過我們賽前的努力訓(xùn)練和我們在賽場上的拼搏精神我們最終獲得了亞軍。xx年10月，我們在公司舉行的“迎國慶文藝玩會”中，以我們礦山人獨(dú)有的精神和團(tuán)結(jié)一舉奪得冠軍。我會把這些榮譽(yù)，把在賽場上拼搏的精神帶到工作中來，以積極的工作態(tài)度和飽滿的熱情投身xx的集體建設(shè)，我相信xx的明天會更好，我的明天會更加燦爛。
1.由于我的性格外向，有時間辦事很浮懆，不能平靜的看待一些事情。容易沖動，做事還不夠細(xì)心。造成設(shè)備在行駛中傳動軸斷裂，輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以后的努力改正，要想學(xué)會做好工作，就要先學(xué)會做人！
2.在平時的生活中社交活動過于頻繁，不能保持充足的休息時間，以至于次日不能保持充沛的體力，在駕駛過程中出現(xiàn)疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象。我會盡量減少這方面的社交活動，杜絕一切安全隱患。
年是平?jīng)鰔x二期投產(chǎn)的一年，也是公司全面運(yùn)營的第一年。公司的各項(xiàng)任務(wù)和指標(biāo)都很明確。我會更加積極的參與生產(chǎn)，服從各級領(lǐng)導(dǎo)的指揮，用自己有限的能了去創(chuàng)造無限的價值。
2．發(fā)揮自己的管理能力，帶動身邊的同事用積極的心態(tài)去對待工作。用團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、爭先來時時刻刻的要求自己，真正把企業(yè)的精神體現(xiàn)在自己身上。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳，因?yàn)槲覀冏陨砭褪莤x品牌的代言人，我們的言行、素養(yǎng)、道德就是xx的品牌，就是xx的精神。
我會努力踐行自行自己的人生目標(biāo)，把xx當(dāng)作自己的發(fā)展平臺，投身xx，建設(shè)xx，做一名合格的xx人！
駕駛員技師述職報告篇十
尊敬領(lǐng)導(dǎo)同志們：
我叫xxx，xxx年xx月入伍，是一名共產(chǎn)黨員，現(xiàn)擔(dān)任xx邊防支隊機(jī)關(guān)駕駛員。在xx年的工作中我嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守條令條例和部隊的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺悟。現(xiàn)將一年來的政治思想和工作學(xué)習(xí)情況向組織與領(lǐng)導(dǎo)自述如下：
不斷提高政治思想覺悟：
一年里我認(rèn)真學(xué)習(xí)各種書本知識來充實(shí)自己，積極參加支隊單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項(xiàng)政治教育學(xué)習(xí)，自學(xué)的用先進(jìn)的理論來武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場堅定，主動學(xué)習(xí)各項(xiàng)基本知識。
認(rèn)真履行職責(zé)，立足崗位：
我嚴(yán)格要求自己，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)，認(rèn)清自己的本職工作，作為機(jī)關(guān)的一名駕駛員，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，愛護(hù)車輛裝備，及時檢查保養(yǎng)車輛，保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務(wù)。
加強(qiáng)軍事訓(xùn)練，不斷提高軍事技能：
以為一名機(jī)關(guān)駕駛員，我能積極參加各種軍事訓(xùn)練，不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務(wù)實(shí)戰(zhàn)的訓(xùn)練，來提高自己的軍事素質(zhì)和服從意識。
遵守紀(jì)律和一日生活制度;。
我嚴(yán)格要求自己，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象.在工作中自覺的服從管理、服務(wù)大局，自覺的把自己的'本職工作和全隊各項(xiàng)工作聯(lián)系在一起。認(rèn)真做好本職工作，認(rèn)真遵守部隊紀(jì)律和一日生活制度，積極參加單位里的各項(xiàng)文體活動。
總之，在這一年的工作中，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進(jìn)步，但同時也存在不少的缺點(diǎn)和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學(xué)習(xí)積極性不高。吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績，爭做有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的新世紀(jì)軍人。。
述職人:xxx。
駕駛員技師述職報告篇十一
在做好本職工作的同時，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機(jī)關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局20xx年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個理念”，大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢，開拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章。
制度。
從我做起不圖名不圖利始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)努力提高自己的文化素質(zhì)多看書多學(xué)習(xí)通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟勤奮工作熱情服務(wù)步調(diào)一致力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
回想xxxx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng)，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
駕駛員技師述職報告篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真履職盡責(zé)，嚴(yán)守工作紀(jì)律，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作作為一名駕駛員，做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心、細(xì)致、周到，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到了車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。
三、謹(jǐn)言慎行，嚴(yán)守工作紀(jì)律嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律，是一名司機(jī)必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo)，真誠團(tuán)結(jié)每一位同志。在接待工作中，嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事，從不走樣。
四、存在的問題和今后的打算總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點(diǎn)成績，但也存在許多缺點(diǎn)和不足：學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng)，對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中，我將進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習(xí)，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項(xiàng)工作。以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。
述職人：xx。
20xx年xx月xx日。
駕駛員技師述職報告篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
這一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真履職盡責(zé)，嚴(yán)守工作紀(jì)律，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
加強(qiáng)思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上就有了坐標(biāo)。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強(qiáng)自己工作的積極性、主動性和責(zé)任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點(diǎn)訪談，與國家保持同呼吸，共命運(yùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。
強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)不學(xué)習(xí)就會落伍。強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式，認(rèn)真學(xué)習(xí)壓路機(jī)的操作相關(guān)知識，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、壓路機(jī)駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé)，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。
工作中努力做好本職工作作為一名壓路機(jī)駕駛員，做好本職工作是。今年被調(diào)到s207線油路重鋪工程中，操作雙鋼輪壓路機(jī)碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的s207線，是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。機(jī)械操作難度大、危險系數(shù)高！施工過程中我嚴(yán)格按壓路機(jī)機(jī)械操作規(guī)范要求施工，施工中嚴(yán)格控制路面平整度、壓實(shí)度和縱橫接縫。期間項(xiàng)目部為保證工期，加班加點(diǎn)，幾乎每天的工作時間達(dá)到10個小時。雖然施工難度大、機(jī)械操作危險系數(shù)高。但本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和項(xiàng)目調(diào)用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了s207線的油路重鋪工程，個人絕不掉鏈子。
壓路機(jī)駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機(jī)械的操作手。當(dāng)前幾年我初次手握壓路機(jī)方向盤的'那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解，我對壓路機(jī)機(jī)械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認(rèn)識，同時也漸漸愛上了這項(xiàng)工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為同志們服務(wù)，為單位服務(wù)，盡職盡責(zé)，一如既往。
述職人：
20xx年1月日。
駕駛員技師述職報告篇十四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
自從我成為一名駕駛員，自從我成為xx局的一名職工開始，我就一直本著安全第一，工作第一的態(tài)度投入到我的工作中來。經(jīng)過我在xx局工作的x年多時間，我已經(jīng)完全的適應(yīng)了當(dāng)前xx局工作?？梢哉f，我對我自己的工作業(yè)務(wù)都是十分的了解了，我會在今后的工作中努力的繼續(xù)做好。20xx年已經(jīng)走過，我在過去一年的工作還是非常的順利，我相信自己在接下來還會做的更好！
20xx年在科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為xx局事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛x萬多公里。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們xx企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機(jī)關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機(jī)關(guān)組織的`各項(xiàng)集體活動，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局20xx年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長遠(yuǎn)發(fā)展”三個理念”，大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢，開拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng)，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解?？傊?，在這新的’一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為xx事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為xx振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
此致
敬禮！
xxx
20xx年xx月xx日
駕駛員技師述職報告篇十五
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想。明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī)、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同x班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中要將各項(xiàng)工作都落實(shí)到實(shí)踐中去，認(rèn)真去做好每一件事，貢獻(xiàn)我們社團(tuán)部所有的力量，為校園增添光彩!在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與x班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
駕駛員技師述職報告篇十六
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，我們使用報告的情況越來越多，不同種類的報告具有不同的用途。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編為大家整理的駕駛員述職報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
這一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真履職盡責(zé)，嚴(yán)守工作紀(jì)律，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
加強(qiáng)思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上就有了坐標(biāo)。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強(qiáng)自己工作的積極性、主動性和責(zé)任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點(diǎn)訪談，與國家保持同呼吸，共命運(yùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。
強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)不學(xué)習(xí)就會落伍。強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式，認(rèn)真學(xué)習(xí)壓路機(jī)的操作相關(guān)知識，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、壓路機(jī)駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé)，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。
工作中努力做好本職工作作為一名壓路機(jī)駕駛員，做好本職工作是。今年被調(diào)到s207線油路重鋪工程中，操作雙鋼輪壓路機(jī)碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的s207線，是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。機(jī)械操作難度大、危險系數(shù)高！施工過程中我嚴(yán)格按壓路機(jī)機(jī)械操作規(guī)范要求施工，施工中嚴(yán)格控制路面平整度、壓實(shí)度和縱橫接縫。期間項(xiàng)目部為保證工期，加班加點(diǎn)，幾乎每天的工作時間達(dá)到10個小時。雖然施工難度大、機(jī)械操作危險系數(shù)高。但本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和項(xiàng)目調(diào)用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了s207線的油路重鋪工程，個人絕不掉鏈子。
壓路機(jī)駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機(jī)械的操作手。當(dāng)前幾年我初次手握壓路機(jī)方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解，我對壓路機(jī)機(jī)械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認(rèn)識，同時也漸漸愛上了這項(xiàng)工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為同志們服務(wù)，為單位服務(wù)，盡職盡責(zé)，一如既往。
駕駛員技師述職報告篇十七
在我們公司工作已經(jīng)快一年了，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。
強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。
作為一名駕駛員，需不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。
以上是我的述職報告，謝謝大家！
述職人：xx。
20xx年xx月xx日。
駕駛員技師述職報告篇十八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前xx分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，x條包裝線同時開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，x位叉車司機(jī)必須分工合作，期間需要x個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合x條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的'專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用，如果倉管員沒能及時做好標(biāo)識，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識，杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽誤生產(chǎn)。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的x小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會議、培訓(xùn)，積極參與公司各項(xiàng)活動、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團(tuán)隊精神方面逐步提高。
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊活動，加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊協(xié)作精神。
此致
敬禮！
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事們大家好。我叫，今年xx歲。x年至今在鐵運(yùn)處參加工作，從事過蒸汽機(jī)車司爐工、副司機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車駕駛技師，20xx年取得中華人民共和國合資地方鐵路機(jī)車駕駛證、濟(jì)南鐵路局頒發(fā)的電氣化鐵路勞動安全合格證，證件號碼為:,證件每年鑒定一次?，F(xiàn)在我就我所在的崗位向大家進(jìn)行描述，請各位領(lǐng)導(dǎo)給予指導(dǎo)。
內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)主要職責(zé)就是在處和段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，確保安全運(yùn)輸，平穩(wěn)操縱機(jī)車，保質(zhì)保量的完成作業(yè)任務(wù)。負(fù)責(zé)機(jī)車的整備，搞好機(jī)車的保養(yǎng)工作，努力節(jié)約油、水、電。熟悉機(jī)車的各種故障的判斷及應(yīng)急處理，掌握機(jī)車的各部件名稱、結(jié)構(gòu)、工作原理，機(jī)車的運(yùn)用特點(diǎn)、易損件和關(guān)鍵部位。正確及時的填寫有關(guān)材料，對乘務(wù)作業(yè)的過程全面負(fù)責(zé)。
1、出乘前的準(zhǔn)備:。
(1)在出乘前嚴(yán)禁飲酒，保持充分休息。準(zhǔn)時出勤，按照規(guī)定到段參加交接班會，認(rèn)真聽取交接班內(nèi)容、有關(guān)調(diào)度命令和重要指示。
(2)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，將交接班會的內(nèi)容及時傳達(dá)到班組成員，徹底了解當(dāng)天機(jī)車作業(yè)情況、機(jī)車狀態(tài)和區(qū)間線路情況。提前安全預(yù)想，根據(jù)天氣情況、車輛情況進(jìn)行隱患排查和薄弱人員環(huán)節(jié)的排查，并且制定安全注意事項(xiàng)，記錄在交接班記錄本上。
(3)必須持有鐵道部頒發(fā)的機(jī)車駕駛證、電氣化鐵路勞動合格證以及鐵運(yùn)處發(fā)給司機(jī)或副司機(jī)崗位證的方可上崗駕駛機(jī)車，無證者禁止上崗作業(yè)。
2、機(jī)車檢查整備:。
目前我處主要使用東風(fēng)4d東風(fēng)7g兩種車型、機(jī)車檢查必須遵守以下幾條注意事項(xiàng):。
(1)機(jī)車的整備工作必須在機(jī)車停機(jī)的狀態(tài)下進(jìn)行，對燃油、水、砂進(jìn)行檢查補(bǔ)充。發(fā)現(xiàn)不良處所，及時與檢修人員聯(lián)系，做到不漏檢，不漏修。
(2)作業(yè)前必須確認(rèn)好機(jī)車已經(jīng)制動。(無風(fēng)時使用手制動機(jī))。
(3)進(jìn)行各種實(shí)驗(yàn)時，必須加強(qiáng)聯(lián)系，密切配合。電器動作試驗(yàn)時，應(yīng)嚴(yán)格遵守試驗(yàn)程序，小心謹(jǐn)慎，防止電火花燒傷，人為短路故障的發(fā)生。
(4)各部件檢查試驗(yàn)完畢后，應(yīng)及時恢復(fù)正常狀態(tài)和位置。
3、站內(nèi)調(diào)車主要是加強(qiáng)與調(diào)車人員的配合作業(yè)，加強(qiáng)瞭望，嚴(yán)格按照“十、五、三”車距離信號行車。
4、許廠取送車主要是控制好送車速度不得超過25㎞/h。避免車輛與鐵牛沖突。
5、兗西取送車主要是電氣化區(qū)段的行車安全。嚴(yán)禁在機(jī)車、車輛頂部從事任何活動。嚴(yán)格執(zhí)行人不齊全不動車，車不停穩(wěn)不上下的規(guī)定，司機(jī)室門必須關(guān)好，嚴(yán)禁開門運(yùn)行。
6、東莊-唐口區(qū)間運(yùn)行距離長，無人看守道口多，一早一晚線路上的人較多，主要注意的是徹底瞭望，控制好速度，嚴(yán)格執(zhí)行手指口述、呼喚應(yīng)答。
1、嚴(yán)格執(zhí)行車動集中看、瞭望不間斷、看不清就停、聽不清就問。認(rèn)真執(zhí)行“唱一勾、干一勾、消一鉤”的制度。了解調(diào)車作業(yè)計劃及作業(yè)方法和注意事項(xiàng)，并且向當(dāng)班人員認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，嚴(yán)格遵守運(yùn)行速度，并且按照調(diào)車人員顯示的“十、五、三”車距離信號鳴笛回示。
2、發(fā)車準(zhǔn)備，試風(fēng)完畢后，聽到車站值班員告知信號好后，司機(jī)用標(biāo)準(zhǔn)用語進(jìn)行車機(jī)聯(lián)控應(yīng)答。作業(yè)人員確認(rèn)出站及發(fā)車信號顯示正確，嚴(yán)格執(zhí)行手機(jī)口述制度、呼喚應(yīng)答制度。
3、鳴笛開車，要做到起車穩(wěn)、加速快、不空轉(zhuǎn)。
4、按照規(guī)定鳴笛，不打瞌睡、不做與行車無關(guān)的事情。運(yùn)行時在較平坦的線路上，列車啟動后應(yīng)強(qiáng)迫加速，達(dá)到運(yùn)行時所需的速度時，適當(dāng)調(diào)整機(jī)車牽引力，保持列車均衡運(yùn)行速度。在長大上坡道時，應(yīng)采用“先闖后爬，闖爬結(jié)合”的操縱方式，坡前應(yīng)提早增大機(jī)車牽引力，爬坡時應(yīng)實(shí)施預(yù)防性撒砂，防止空轉(zhuǎn)，并且時刻注意牽引電流不得超過持續(xù)電流。
5、機(jī)車巡檢是運(yùn)行每隔30分鐘或發(fā)生異音時，對機(jī)車進(jìn)行巡檢。主要的部位:柴油機(jī)、增壓器、牽引電機(jī)、輔助傳動裝置、空壓機(jī)、輔助電機(jī)、各油封孔蓋、水箱水位、差式壓力計等。
6、機(jī)車未全部緩解，不得加負(fù)荷(特殊情況除外)。機(jī)車在運(yùn)行中或機(jī)車未停妥前，嚴(yán)禁換向操縱。
1、機(jī)車整備:整備時地溝、電器間、機(jī)車各轉(zhuǎn)動部位(舉例)。
2、許兗區(qū)間:電氣化區(qū)段，嚴(yán)禁攀爬機(jī)車大頂，防止觸電，摘刮作業(yè)注意鄰線車輛。
3、岱唐區(qū)間:薄弱時間、薄弱道口、嚴(yán)防路外事故。
1、發(fā)生路外事故后立即通知車站值班員，報告事故發(fā)生的時間(月、日、時、分)、地點(diǎn)、現(xiàn)場情況事故原因、傷亡人數(shù)以及機(jī)車車輛和線路損壞情況。立即采取措施，迅速搶救，盡量減少損失，保護(hù)好現(xiàn)場。
2、遇大風(fēng)、雨、雪等特殊天氣時，嚴(yán)格按照《特殊天氣下作業(yè)辦法》作業(yè)，瞭望距離不足200米時，運(yùn)行速度不超過25㎞，不足50米時，運(yùn)行速度不超過15㎞。
3、機(jī)外停車后，停車時間超過20分鐘的，必須對列車進(jìn)行遛鉤，確認(rèn)列車狀態(tài)，當(dāng)聽到車站值班員告知信號好了以后，進(jìn)行制動機(jī)簡略試驗(yàn)后，再啟動列車。
4、事故案例:20xx年1月5日我處發(fā)生了“01.05列車分離事故”，事故主要情況是:20xx年1月5日，0056機(jī)車計劃牽引10輛重車從唐口站返回岱莊站，5點(diǎn)56分辦理閉塞，車站值班員排列進(jìn)路時不能開放信號，在電務(wù)人員處理后，6點(diǎn)59分設(shè)備恢復(fù)正常，車站值班員王同勤按規(guī)定排列了兩股接車進(jìn)路，通知司機(jī)信號已好，司機(jī)接到通知后，未按規(guī)定對列車進(jìn)行制動機(jī)簡略試驗(yàn)，未得到調(diào)車長發(fā)車信號，擅自動車，造成列車機(jī)后第二位、第三位車輛分離。事故原因是:0056機(jī)車司機(jī)孫鵬作業(yè)中簡化作業(yè)程序，違反了《行車組織細(xì)則》第34條規(guī)定，在列車停車超過20分鐘后，發(fā)車沒有按規(guī)定進(jìn)行簡略試驗(yàn)，在沒有得到調(diào)車長發(fā)車信號的情況下，擅自動車，造成列車分離，是事故發(fā)生的直接原因，副司機(jī)田承濱未能及時制止司機(jī)的違章行為，未起到相互保安的作用，是事故發(fā)生的另一重要原因。這起事故給我們乘務(wù)員帶來深刻的教訓(xùn):機(jī)外停車時間超過20分鐘的，必須對列車進(jìn)行遛鉤，確認(rèn)列車狀態(tài)，動車前必須按規(guī)定進(jìn)行制動機(jī)簡略試驗(yàn)，方可啟動列車。
作為一名內(nèi)燃機(jī)車駕駛技師，我深切的感受到自身工作的重要性。今后的工作中我要努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高業(yè)務(wù)技能，在不斷地總結(jié)中來完善自己，為我處的安全運(yùn)輸盡職盡責(zé)。
駕駛員技師述職報告篇二
本人年從畢業(yè)，年月分配到從事駕駛員工作，年調(diào)入到。從事汽車駕駛工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下，努力工作，盡職盡責(zé)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)如下。
一、恪盡職守。始終做到愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)做好本職工作。在工作中，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，都認(rèn)真履行好職責(zé)。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分上班下班，做到隨叫隨到。在日常的行車過程中，始終保持車容整潔，車況良好，時刻牢記安全是生命，自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，不開霸王車、賭氣車。特別是調(diào)入為主要領(lǐng)導(dǎo)開車后，自己能夠做到每次出車提前等候，決不耽誤領(lǐng)導(dǎo)同志一分鐘。由于領(lǐng)導(dǎo)工作十分辛苦，幾乎沒有什么休息日，對此我沒有絲毫怨言，較好地完成了服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)的任務(wù)。
和價值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立牢固的共-產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識，努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，業(yè)余時間經(jīng)常逛書店，找資料，平時總是隨身攜帶筆記本，行駛途中出現(xiàn)故障都悉心記下。工作中，注重向老師傅學(xué)習(xí)養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù)，經(jīng)常親自動手調(diào)試修理車輛，定期對車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著刻苦鉆研精神，解決了很多車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位開支，保證了行車安全。
三、保障安全。作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到文明駕駛、禮讓三先、萬無一失，年來安全行車超過萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
四、嚴(yán)于律已。充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員模范帶頭作用，嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度，做到不公車私用，非工作時間、非公務(wù)不私自用車，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、認(rèn)真的工作作風(fēng)，減少不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從管理，平時能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)同志的駕駛員，從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀(jì)的事情，受到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。
駕駛員技師述職報告篇三
尊敬領(lǐng)導(dǎo)同志們：
我叫xxx，x年xx月入伍，是一名共產(chǎn)黨員，現(xiàn)擔(dān)任邊防支隊機(jī)關(guān)駕駛員。在xx年的工作中我嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守條令條例和部隊的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺悟?，F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學(xué)習(xí)情況向組織與領(lǐng)導(dǎo)自述如下：
不斷提高政治思想覺悟：
一年里我認(rèn)真學(xué)習(xí)各種書本知識來充實(shí)自己，積極參加支隊單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項(xiàng)政治教育學(xué)習(xí)，自學(xué)的用先進(jìn)的理論來武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場堅定，主動學(xué)習(xí)各項(xiàng)基本知識。
認(rèn)真履行職責(zé)，立足崗位：
我嚴(yán)格要求自己，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)，認(rèn)清自己的本職工作，作為機(jī)關(guān)的一名駕駛員，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，愛護(hù)車輛裝備，及時檢查保養(yǎng)車輛，保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務(wù)。
加強(qiáng)軍事訓(xùn)練，不斷提高軍事技能：
以為一名機(jī)關(guān)駕駛員，我能積極參加各種軍事訓(xùn)練，不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務(wù)實(shí)戰(zhàn)的訓(xùn)練，來提高自己的軍事素質(zhì)和服從意識。
遵守紀(jì)律和一日生活制度;。
我嚴(yán)格要求自己，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象.在工作中自覺的服從管理、服務(wù)大局，自覺的把自己的本職工作和全隊各項(xiàng)工作聯(lián)系在一起。認(rèn)真做好本職工作，認(rèn)真遵守部隊紀(jì)律和一日生活制度，積極參加單位里的各項(xiàng)文體活動。
總之，在這一年的工作中，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進(jìn)步，但同時也存在不少的缺點(diǎn)和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學(xué)習(xí)積極性不高。吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績，爭做有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的新世紀(jì)軍人。
xxx。
20xx年xx月xx日。
駕駛員技師述職報告篇四
一年來，在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的和量化考核細(xì)則，積極主動，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步，駕駛員。
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動，堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動工作，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。
做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
駕駛員技師述職報告篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
大家好！我叫xxx，在物資管理部從事物資運(yùn)輸工作，具有駕駛員中級技術(shù)職稱。三季度以來，在部領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持、幫助下，我立足本職，勤奮工作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。主要體現(xiàn)在兩個方面：
一方面立足本職崗位，全心全意做好服務(wù)工作。工作中我時刻聽從指揮調(diào)度，不論早晚或節(jié)假日，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，從不計較個人得失，勤勤懇懇，任勞任怨，堅持做到車等人，而不讓人等車。在行車過程中始終保持文明行車，做到不開快車、不超載運(yùn)行，自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，秉持為用戶和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)，多次受到部領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚(yáng)。三季度我義務(wù)奉獻(xiàn)公休及延長工時20多個小時，安全行駛4700多公里。
另一方面愛護(hù)車輛，確保行車安全。我嚴(yán)格落實(shí)車輛一日三檢、四勤制度（即出車前檢查、行車中檢查、收車后檢查，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤緊固、勤潤滑），對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保車輛完好整潔，嚴(yán)禁車輛帶病上路行駛。同時，我還利用自己會維修車輛的技術(shù)特長，積極參加修舊利廢、挖潛增效活動，為單位故障車輛解決疑難問題，本季度為單位節(jié)省維修經(jīng)費(fèi)1000余元。
以上是我三季度的工作匯報，不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。在今后的工作中，我會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自身專業(yè)素質(zhì)，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的安全發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕駛員技師述職報告篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
你們好!時光飛逝，冬去春來。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)來到xx工作一年多的時間了，我叫xx，是礦山分廠鏟運(yùn)工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間里，我積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，努力提高自身駕駛技術(shù)，圓滿的完成了分廠和工段下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年的工作做一總結(jié)和匯報。
1、20xx年的主要工作。
20xx年是公司一期生產(chǎn)線投產(chǎn)的第一年，我們鏟運(yùn)工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的`等一系列問題的情況下，按時完成了公司的生產(chǎn)任務(wù)。并且在窯停期間對大型設(shè)備進(jìn)行檢修和維護(hù)保養(yǎng)，保證設(shè)備基本正常運(yùn)行。我在平時的生產(chǎn)中，注意觀察設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時對設(shè)備出現(xiàn)的“|三漏”、車廂開裂等故障進(jìn)行維修保養(yǎng)。對設(shè)備的點(diǎn)檢也具體到各個潤滑點(diǎn)、各個液位、制動、燈光、轉(zhuǎn)向等。嚴(yán)格按照《3305礦車安全操作規(guī)程》進(jìn)行操作運(yùn)行設(shè)備，全年無任何安全事故。保證了設(shè)備的正常運(yùn)行，基本完成了生產(chǎn)任務(wù)。在節(jié)能方面對油耗、胎耗、以及成本計算都銘記于心，總結(jié)平時工作中的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，勤撿運(yùn)礦道路上的石頭以降低胎耗。
2、20xx年的主要成績。
由于在平時工作中注意各方面消耗成本，對設(shè)備的維修保養(yǎng)及時，在10年年底我被評為西北區(qū)域大型設(shè)備最佳操作能手。面對領(lǐng)導(dǎo)和公司對我的肯定和支持，我會在今后的工作中更加努力，更加勤奮。積極和他人討論經(jīng)驗(yàn)，爭取把自己的優(yōu)勢向大家宣傳，為降低消耗成本做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
除了在工作中兢兢業(yè)業(yè)，我還積極參加公司的各項(xiàng)文化活動。20xx年6月，我代表礦山分廠參加公司舉辦的籃球賽，通過我們賽前的努力訓(xùn)練和我們在賽場上的拼搏精神我們最終獲得了亞軍。20xx年10月，我們在公司舉行的“迎國慶文藝玩會”中，以我們礦山人獨(dú)有的精神和團(tuán)結(jié)一舉奪得冠軍。我會把這些榮譽(yù)，把在賽場上拼搏的精神帶到工作中來，以積極的工作態(tài)度和飽滿的熱情投身xx的集體建設(shè)，我相信xx的明天會更好，我的明天會更加燦爛。
1、由于我的性格外向，有時間辦事很浮懆，不能平靜的看待一些事情。容易沖動，做事還不夠細(xì)心。造成設(shè)備在行駛中傳動軸斷裂，輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以后的努力改正，要想學(xué)會做好工作，就要先學(xué)會做人!
2、在平時的生活中社交活動過于頻繁，不能保持充足的休息時間，以至于次日不能保持充沛的體力，在駕駛過程中出現(xiàn)疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象。我會盡量減少這方面的社交活動，杜絕一切安全隱患。
1、20xx年是平?jīng)鰔x二期投產(chǎn)的一年，也是公司全面運(yùn)營的第一年。公司的各項(xiàng)任務(wù)和指標(biāo)都很明確。我會更加積極的參與生產(chǎn)，服從各級領(lǐng)導(dǎo)的指揮，用自己有限的能了去創(chuàng)造無限的價值。
2、發(fā)揮自己的管理能力，帶動身邊的同事用積極的心態(tài)去對待工作。用團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、爭先來時時刻刻的要求自己，真正把企業(yè)的精神體現(xiàn)在自己身上。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳，因?yàn)槲覀冏陨砭褪莤x品牌的代言人，我們的言行、素養(yǎng)、道德就是xx的品牌，就是xx的精神。
我會努力踐行自行自己的人生目標(biāo)，把xx當(dāng)作自己的發(fā)展平臺，投身xx，建設(shè)xx，做一名合格的xx人!
駕駛員技師述職報告篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：
大家下午好。
加入國禎健康已經(jīng)快一年了，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。
一、 強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。
二、 愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，需不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。 堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。
三、 謹(jǐn)言慎行，嚴(yán)守工作紀(jì)律
嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。2015年我會竭盡全力做好自己的工作。
以上是我的述職報告，謝謝大家！
述職人：劉偉 2015年3月13日
本人 年從 畢業(yè)， 年 月分配到 從事駕駛員工作， 年調(diào)入到 。從事汽車駕駛工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下，努力工作，盡職盡責(zé)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)如下。
一、恪盡職守。始終做到愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)做好本職工作。在工作中，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，都認(rèn)真履行好職責(zé)。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分上班下班，做到隨叫隨到。在日常的行車過程中，始終保持車容整潔，車況良好，時刻牢記安全是生命，自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的.規(guī)章制度，不開霸王車、賭氣車。特別是調(diào)入 為 主要領(lǐng)導(dǎo)開車后，自己能夠做到每次出車提前等候，決不耽誤領(lǐng)導(dǎo)同志一分鐘。由于領(lǐng)導(dǎo)工作十分辛苦，幾乎沒有什么休息日，對此我沒有絲毫怨言，較好地完成了服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)的任務(wù)。
和價值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識，努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，業(yè)余時間經(jīng)常逛書店，找資料，平時總是隨身攜帶筆記本，行駛途中出現(xiàn)故障都悉心記下。工作中，注重向老師傅學(xué)習(xí)養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù)，經(jīng)常親自動手調(diào)試修理車輛，定期對車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?？朔俗约何幕A(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著刻苦鉆研精神，解決了很多車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位開支，保證了行車安全。
三、保障安全。作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到文明駕駛、禮讓三先、萬無一失， 年來安全行車超過 萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
四、嚴(yán)于律已。充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員模范帶頭作用，嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度，做到不公車私用，非工作時間、非公務(wù)不私自用車，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、認(rèn)真的工作作風(fēng)，減少不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從管理，平時能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)同志的駕駛員，從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀(jì)的事情，受到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。
入職以來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)對自己的工作總結(jié)如下。
一、政治思想方面.
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和相關(guān)的環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)，貫徹落實(shí)黨的十六屆四中全會精神，不斷提高自己，充實(shí)自己，嚴(yán)格要求自己，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，堅定共產(chǎn)主義理想和社會主義信念，服從領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù),團(tuán)結(jié)同事、遵紀(jì)守法、不遲到不早退。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī)、相關(guān)法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況
在這2個月的工作中，在行政方面的工作努力加強(qiáng)學(xué)習(xí)，還學(xué)會了公積金的繳納。我在本職崗位上，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。按規(guī)定及時辦理行駛證及駕駛證年檢，保證車輛正常運(yùn)行。在工作時間內(nèi)做到堅守崗位，不私自離崗，更不私自駕車離崗；不出車時將車輛停放在公司附近的指定位置，在辦公室侍命；不擅自串換用車，不將車輛轉(zhuǎn)借他人駕駛。做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常清洗，保持車容整潔，定時維護(hù)，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，保持良好的工作狀態(tài)，確保全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提
高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。在接下來的日子里我將與公司其他同志一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：
大家下午好。
在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。
一、 強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。
二、 愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，需不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到。努力克服各種困難。認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。
三、 謹(jǐn)言慎行，嚴(yán)守工作紀(jì)律
嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。我將一如既往的做好自己的本職工作。
以上是我的述職報告，謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)。
述職人：袁大偉
駕駛員技師述職報告篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
您好!
在過去的一年中，我結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為公司服務(wù)，為義烏小商品批發(fā)市場項(xiàng)目服務(wù)的思想，完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報：
一、主要工作：
1，認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情。
2，學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)知識，協(xié)助項(xiàng)目部工地材料交驗(yàn)和安全檢查，元月份參加安全員培訓(xùn)。
3，安全駕駛。特別是售樓部前臺下班及晚間值班安全和保障公司財務(wù)及客戶來往銀行等，做到隨叫隨到。
4，遵守公司各項(xiàng)管理制度。
二、存在的不足：
交流欠廣泛，有時有點(diǎn)情緒化。
在今后的工作中我會一如既往的把工作做好，盡量克服自己的不足，提高自己。
張xx。
20xx年2月12日。
駕駛員技師述職報告篇九
你們好！時光飛逝，冬去春來。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)來到xx工作一年多的時間了，我叫------，是礦山分廠鏟運(yùn)工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間里，我積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，努力提高自身駕駛技術(shù)，圓滿的完成了分廠和工段下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)將xx年的工作做一總結(jié)和匯報。
1．xx年的主要工作。
xx年是公司一期生產(chǎn)線投產(chǎn)的第一年，我們鏟運(yùn)工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下，按時完成了公司的生產(chǎn)任務(wù)。并且在窯停期間對大型設(shè)備進(jìn)行檢修和維護(hù)保養(yǎng)，保證設(shè)備基本正常運(yùn)行。我在平時的生產(chǎn)中，注意觀察設(shè)備的.運(yùn)行狀況，及時對設(shè)備出現(xiàn)的“|三漏”、車廂開裂等故障進(jìn)行維修保養(yǎng)。對設(shè)備的點(diǎn)檢也具體到各個潤滑點(diǎn)、各個液位、制動、燈光、轉(zhuǎn)向等。嚴(yán)格按照《3305礦車安全操作規(guī)程》進(jìn)行操作運(yùn)行設(shè)備，全年無任何安全事故。保證了設(shè)備的正常運(yùn)行，基本完成了生產(chǎn)任務(wù)。在節(jié)能方面對油耗、胎耗、以及成本計算都銘記于心，總結(jié)平時工作中的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，勤撿運(yùn)礦道路上的石頭以降低胎耗。
年的主要成績。
由于在平時工作中注意各方面消耗成本，對設(shè)備的維修保養(yǎng)及時，在xx年底我被評為西北區(qū)域大型設(shè)備最佳操作能手。面對領(lǐng)導(dǎo)和公司對我的肯定和支持，我會在今后的工作中更加努力，更加勤奮。積極和他人討論經(jīng)驗(yàn)，爭取把自己的優(yōu)勢向大家宣傳，為降低消耗成本做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
除了在工作中兢兢業(yè)業(yè)，我還積極參加公司的各項(xiàng)文化活動。xx年6月，我代表礦山分廠參加公司舉辦的籃球賽，通過我們賽前的努力訓(xùn)練和我們在賽場上的拼搏精神我們最終獲得了亞軍。xx年10月，我們在公司舉行的“迎國慶文藝玩會”中，以我們礦山人獨(dú)有的精神和團(tuán)結(jié)一舉奪得冠軍。我會把這些榮譽(yù)，把在賽場上拼搏的精神帶到工作中來，以積極的工作態(tài)度和飽滿的熱情投身xx的集體建設(shè)，我相信xx的明天會更好，我的明天會更加燦爛。
1.由于我的性格外向，有時間辦事很浮懆，不能平靜的看待一些事情。容易沖動，做事還不夠細(xì)心。造成設(shè)備在行駛中傳動軸斷裂，輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以后的努力改正，要想學(xué)會做好工作，就要先學(xué)會做人！
2.在平時的生活中社交活動過于頻繁，不能保持充足的休息時間，以至于次日不能保持充沛的體力，在駕駛過程中出現(xiàn)疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象。我會盡量減少這方面的社交活動，杜絕一切安全隱患。
年是平?jīng)鰔x二期投產(chǎn)的一年，也是公司全面運(yùn)營的第一年。公司的各項(xiàng)任務(wù)和指標(biāo)都很明確。我會更加積極的參與生產(chǎn)，服從各級領(lǐng)導(dǎo)的指揮，用自己有限的能了去創(chuàng)造無限的價值。
2．發(fā)揮自己的管理能力，帶動身邊的同事用積極的心態(tài)去對待工作。用團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、爭先來時時刻刻的要求自己，真正把企業(yè)的精神體現(xiàn)在自己身上。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳，因?yàn)槲覀冏陨砭褪莤x品牌的代言人，我們的言行、素養(yǎng)、道德就是xx的品牌，就是xx的精神。
我會努力踐行自行自己的人生目標(biāo)，把xx當(dāng)作自己的發(fā)展平臺，投身xx，建設(shè)xx，做一名合格的xx人！
駕駛員技師述職報告篇十
尊敬領(lǐng)導(dǎo)同志們：
我叫xxx，xxx年xx月入伍，是一名共產(chǎn)黨員，現(xiàn)擔(dān)任xx邊防支隊機(jī)關(guān)駕駛員。在xx年的工作中我嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守條令條例和部隊的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺悟。現(xiàn)將一年來的政治思想和工作學(xué)習(xí)情況向組織與領(lǐng)導(dǎo)自述如下：
不斷提高政治思想覺悟：
一年里我認(rèn)真學(xué)習(xí)各種書本知識來充實(shí)自己，積極參加支隊單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項(xiàng)政治教育學(xué)習(xí)，自學(xué)的用先進(jìn)的理論來武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場堅定，主動學(xué)習(xí)各項(xiàng)基本知識。
認(rèn)真履行職責(zé)，立足崗位：
我嚴(yán)格要求自己，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)，認(rèn)清自己的本職工作，作為機(jī)關(guān)的一名駕駛員，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，愛護(hù)車輛裝備，及時檢查保養(yǎng)車輛，保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務(wù)。
加強(qiáng)軍事訓(xùn)練，不斷提高軍事技能：
以為一名機(jī)關(guān)駕駛員，我能積極參加各種軍事訓(xùn)練，不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務(wù)實(shí)戰(zhàn)的訓(xùn)練，來提高自己的軍事素質(zhì)和服從意識。
遵守紀(jì)律和一日生活制度;。
我嚴(yán)格要求自己，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象.在工作中自覺的服從管理、服務(wù)大局，自覺的把自己的'本職工作和全隊各項(xiàng)工作聯(lián)系在一起。認(rèn)真做好本職工作，認(rèn)真遵守部隊紀(jì)律和一日生活制度，積極參加單位里的各項(xiàng)文體活動。
總之，在這一年的工作中，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進(jìn)步，但同時也存在不少的缺點(diǎn)和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學(xué)習(xí)積極性不高。吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績，爭做有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的新世紀(jì)軍人。。
述職人:xxx。
駕駛員技師述職報告篇十一
在做好本職工作的同時，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機(jī)關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局20xx年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個理念”，大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢，開拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章。
制度。
從我做起不圖名不圖利始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)努力提高自己的文化素質(zhì)多看書多學(xué)習(xí)通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟勤奮工作熱情服務(wù)步調(diào)一致力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
回想xxxx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng)，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
駕駛員技師述職報告篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真履職盡責(zé)，嚴(yán)守工作紀(jì)律，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作作為一名駕駛員，做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心、細(xì)致、周到，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到了車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。
三、謹(jǐn)言慎行，嚴(yán)守工作紀(jì)律嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律，是一名司機(jī)必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo)，真誠團(tuán)結(jié)每一位同志。在接待工作中，嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事，從不走樣。
四、存在的問題和今后的打算總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點(diǎn)成績，但也存在許多缺點(diǎn)和不足：學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng)，對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中，我將進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習(xí)，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項(xiàng)工作。以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。
述職人：xx。
20xx年xx月xx日。
駕駛員技師述職報告篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
這一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真履職盡責(zé)，嚴(yán)守工作紀(jì)律，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
加強(qiáng)思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上就有了坐標(biāo)。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強(qiáng)自己工作的積極性、主動性和責(zé)任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點(diǎn)訪談，與國家保持同呼吸，共命運(yùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。
強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)不學(xué)習(xí)就會落伍。強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式，認(rèn)真學(xué)習(xí)壓路機(jī)的操作相關(guān)知識，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、壓路機(jī)駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé)，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。
工作中努力做好本職工作作為一名壓路機(jī)駕駛員，做好本職工作是。今年被調(diào)到s207線油路重鋪工程中，操作雙鋼輪壓路機(jī)碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的s207線，是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。機(jī)械操作難度大、危險系數(shù)高！施工過程中我嚴(yán)格按壓路機(jī)機(jī)械操作規(guī)范要求施工，施工中嚴(yán)格控制路面平整度、壓實(shí)度和縱橫接縫。期間項(xiàng)目部為保證工期，加班加點(diǎn)，幾乎每天的工作時間達(dá)到10個小時。雖然施工難度大、機(jī)械操作危險系數(shù)高。但本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和項(xiàng)目調(diào)用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了s207線的油路重鋪工程，個人絕不掉鏈子。
壓路機(jī)駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機(jī)械的操作手。當(dāng)前幾年我初次手握壓路機(jī)方向盤的'那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解，我對壓路機(jī)機(jī)械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認(rèn)識，同時也漸漸愛上了這項(xiàng)工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為同志們服務(wù)，為單位服務(wù)，盡職盡責(zé)，一如既往。
述職人：
20xx年1月日。
駕駛員技師述職報告篇十四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
自從我成為一名駕駛員，自從我成為xx局的一名職工開始，我就一直本著安全第一，工作第一的態(tài)度投入到我的工作中來。經(jīng)過我在xx局工作的x年多時間，我已經(jīng)完全的適應(yīng)了當(dāng)前xx局工作?？梢哉f，我對我自己的工作業(yè)務(wù)都是十分的了解了，我會在今后的工作中努力的繼續(xù)做好。20xx年已經(jīng)走過，我在過去一年的工作還是非常的順利，我相信自己在接下來還會做的更好！
20xx年在科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為xx局事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛x萬多公里。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們xx企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機(jī)關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機(jī)關(guān)組織的`各項(xiàng)集體活動，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局20xx年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長遠(yuǎn)發(fā)展”三個理念”，大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢，開拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng)，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解?？傊?，在這新的’一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為xx事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為xx振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
此致
敬禮！
xxx
20xx年xx月xx日
駕駛員技師述職報告篇十五
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想。明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī)、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同x班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中要將各項(xiàng)工作都落實(shí)到實(shí)踐中去，認(rèn)真去做好每一件事，貢獻(xiàn)我們社團(tuán)部所有的力量，為校園增添光彩!在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與x班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
駕駛員技師述職報告篇十六
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，我們使用報告的情況越來越多，不同種類的報告具有不同的用途。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編為大家整理的駕駛員述職報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
這一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真履職盡責(zé)，嚴(yán)守工作紀(jì)律，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
加強(qiáng)思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上就有了坐標(biāo)。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強(qiáng)自己工作的積極性、主動性和責(zé)任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點(diǎn)訪談，與國家保持同呼吸，共命運(yùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。
強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)不學(xué)習(xí)就會落伍。強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式，認(rèn)真學(xué)習(xí)壓路機(jī)的操作相關(guān)知識，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、壓路機(jī)駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé)，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。
工作中努力做好本職工作作為一名壓路機(jī)駕駛員，做好本職工作是。今年被調(diào)到s207線油路重鋪工程中，操作雙鋼輪壓路機(jī)碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的s207線，是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。機(jī)械操作難度大、危險系數(shù)高！施工過程中我嚴(yán)格按壓路機(jī)機(jī)械操作規(guī)范要求施工，施工中嚴(yán)格控制路面平整度、壓實(shí)度和縱橫接縫。期間項(xiàng)目部為保證工期，加班加點(diǎn)，幾乎每天的工作時間達(dá)到10個小時。雖然施工難度大、機(jī)械操作危險系數(shù)高。但本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和項(xiàng)目調(diào)用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了s207線的油路重鋪工程，個人絕不掉鏈子。
壓路機(jī)駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機(jī)械的操作手。當(dāng)前幾年我初次手握壓路機(jī)方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解，我對壓路機(jī)機(jī)械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認(rèn)識，同時也漸漸愛上了這項(xiàng)工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為同志們服務(wù)，為單位服務(wù)，盡職盡責(zé)，一如既往。
駕駛員技師述職報告篇十七
在我們公司工作已經(jīng)快一年了，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。
強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。
作為一名駕駛員，需不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。
以上是我的述職報告，謝謝大家！
述職人：xx。
20xx年xx月xx日。
駕駛員技師述職報告篇十八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前xx分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，x條包裝線同時開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，x位叉車司機(jī)必須分工合作，期間需要x個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合x條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的'專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用，如果倉管員沒能及時做好標(biāo)識，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識，杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽誤生產(chǎn)。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的x小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會議、培訓(xùn)，積極參與公司各項(xiàng)活動、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團(tuán)隊精神方面逐步提高。
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊活動，加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊協(xié)作精神。
此致
敬禮！