在寫總結(jié)之前，我們需要收集和整理相關(guān)的資料和數(shù)據(jù)。寫一篇較為完美的總結(jié)需要事先明確總結(jié)的目的和對(duì)象。對(duì)于寫總結(jié)感到困惑的朋友可以看看以下范文，或許會(huì)有所啟發(fā)。
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇一
1，《技規(guī)》第二編第十章-第十四章內(nèi)容，第三編第十五章-第十九章內(nèi)容，第四編內(nèi)容，附件一----七個(gè)附件全部內(nèi)容。
2，《行規(guī)》用語說明，第一章-第十章有關(guān)對(duì)《技規(guī)》補(bǔ)充的規(guī)定及接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)有關(guān)全部內(nèi)容。
3，《事規(guī)》。
4，《鐵路車站行車作業(yè)人員人身安全標(biāo)準(zhǔn)》（安規(guī)）。
5，路局《車機(jī)聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《調(diào)車作業(yè)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)》。
6，路局《必知必會(huì)》半自動(dòng)按車站值班員、助理崗位全部“必知必會(huì)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)”內(nèi)容（在所有內(nèi)容中抽問并回答10條）。
7、車站值班員增加“6502電氣集中、64d半自動(dòng)設(shè)備”使用辦法。
8、助理增加《統(tǒng)規(guī)》18點(diǎn)統(tǒng)計(jì)，中停時(shí)計(jì)算，“運(yùn)統(tǒng)1（運(yùn)統(tǒng)1乙）”填記標(biāo)準(zhǔn)。
二、實(shí)作；
1，《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》車站值班員、助理崗位正常和非正常標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際操作（1500.3或1500.4及1500.6）。
2，報(bào)道員、引導(dǎo)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際操作。
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，忙碌的一年已經(jīng)過去，將迎來嶄新的一年。在20xx年工作當(dāng)中，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站安全生產(chǎn)穩(wěn)定的高度，以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序?yàn)橹行?，認(rèn)真履職，落實(shí)好各項(xiàng)工作。一年來，基本完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)；在業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)和工作能力的培養(yǎng)方面以及對(duì)管理工作的協(xié)調(diào)與處理方面，本人通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真摸索，不斷總結(jié)，今年較好地完成管理工作；在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)表現(xiàn)方面，本人一貫作風(fēng)扎實(shí)，勤勉敬業(yè)，工作中任勞任怨，能夠做到率先垂范，起到模范帶頭作用。下面，我將一年來的工作匯報(bào)如下：
一是建章立制。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn)，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作，制定各崗位的工作職責(zé)，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，捋順法律法規(guī)文本資料和安全生產(chǎn)隱患排查檔案管理，與員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理工作，每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的.工作職責(zé)、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程，及站務(wù)重大危險(xiǎn)源的識(shí)別，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月要求汽車站班子成員不定時(shí)組織人員進(jìn)行安全隱患排查，定期組織消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場在安檢臺(tái)、車輛進(jìn)出站口進(jìn)行安全規(guī)范講解。
四是完成任務(wù)指標(biāo)情況。全年完成售票收入1460多萬元，共計(jì)發(fā)班69409次，輸送旅客76萬人。并順利通過了上級(jí)部門安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和客運(yùn)站級(jí)復(fù)核。
為妥善做好環(huán)境衛(wèi)生清理工作，成立了環(huán)境衛(wèi)生清潔工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全力組織全站員工對(duì)站場及院內(nèi)花池、廁所、候車室，全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃，加強(qiáng)對(duì)駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個(gè)舒適潔靜的候車環(huán)境。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備安全專干，年初與各營運(yùn)車輛簽訂進(jìn)站協(xié)議，安全責(zé)任狀和“三品”堵查責(zé)任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對(duì)營運(yùn)車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進(jìn)行檢查登記：逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確?！叭贰睓z查落到實(shí)處，嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn)、六不出的規(guī)章制度，有效控制危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。堅(jiān)決杜絕無證、帶病、超載車輛出站營運(yùn)。
回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找差距，克服不足，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時(shí)代的步伐。
20xx年工作計(jì)劃。
1、加強(qiáng)車站員工業(yè)務(wù)安全培訓(xùn)、服務(wù)意識(shí)的培訓(xùn)，以優(yōu)質(zhì)、熱情、周到的服務(wù)為廣大旅客服務(wù)。
2、2x13年我站繼續(xù)加強(qiáng)車輛管理，加大檢票和門檢力度，堵漏洞、抓票款，爭取完成2x14公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
3、進(jìn)一步做好車站對(duì)外宣傳工作，全力打造“鳳誠服務(wù)班組”品牌形象。
謝謝大家！
最后，我熱情歡迎大家對(duì)我提出寶貴意見！
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇三
回顧xx的工作我感觸很深，有付出、有收獲、也有不足，現(xiàn)將下半年“五不自”整改后自身的變化。
遇到投訴服務(wù)態(tài)度和車輛倒客甩客等問題，及時(shí)與相關(guān)部門溝通，核實(shí)情況、制定解決辦法，第一時(shí)間給旅客回復(fù)，滿足旅客需求，讓旅客滿意。在工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤，王科及時(shí)在科務(wù)會(huì)上給我指出，我也針對(duì)事情做了案例分析，找出原因并制定了整改措施。感謝領(lǐng)導(dǎo)給我及時(shí)指正。
提醒旅客按規(guī)定時(shí)間到站內(nèi)取票，當(dāng)老年人電話咨詢時(shí)，語速放慢，多提醒，多重復(fù)，讓老人記住時(shí)間，做到了耐心、細(xì)致、熱情、周到的為旅客服務(wù)。
主動(dòng)要求旅客監(jiān)督，責(zé)任心加強(qiáng)主動(dòng)服務(wù)受到旅客極大的信任，遇到中途漏乘現(xiàn)象及時(shí)聯(lián)系車上，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞旅客都不會(huì)安全順利的到達(dá)目的地，不管是駕乘人員還是車站服務(wù)人員都要對(duì)旅客負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任。
對(duì)于網(wǎng)絡(luò)方面的知識(shí)不愿意多動(dòng)腦去學(xué)習(xí)。對(duì)新的事物接受的比較慢。不會(huì)給自己激勵(lì)和鼓勵(lì)，不愿去突破自己?？剖一顒?dòng)不能積極參加，不能及時(shí)調(diào)整思路、調(diào)整工作方法。不善于調(diào)節(jié)自己的不良情緒，有時(shí)不好心態(tài)能影響到自己的情緒。
首先對(duì)于自己在網(wǎng)絡(luò)方面欠缺的部分不會(huì)和不懂的，及時(shí)找年輕的同事學(xué)習(xí)，大家都很愿意幫助我，對(duì)自己要有信心。要時(shí)常給自己鼓勵(lì)和激勵(lì)，隨時(shí)調(diào)整思路、調(diào)整好心態(tài)，及時(shí)清理垃圾情緒，讓自己隨時(shí)保持好的精神狀態(tài)下工作。把服務(wù)工作做好了照樣能受到旅客的尊重和好的回報(bào)。
20xx年已經(jīng)接近年尾，又是一年的工作快要結(jié)束了，細(xì)細(xì)回想，我來到總站，來到話務(wù)班已經(jīng)一年半的時(shí)間，從一名戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢什么都不懂得小學(xué)員，到現(xiàn)在可以獨(dú)立果斷的面對(duì)問題，這期間自己成長成熟了很多，同時(shí)也看到了自身存在的不足。總結(jié)如下：
這一年來，我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，能夠獨(dú)立完成日常工作。同時(shí)也能努力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的其它工作任務(wù)，積極參加站上及科室組織的各項(xiàng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，工作之余能積極走出車站，“三進(jìn)一上”對(duì)總站的班次情況進(jìn)行宣傳營銷。
在工作中，身邊的同事都是我的老師，同事劉姐干練的做事風(fēng)格和靈活的服務(wù)技巧，王姐淡定優(yōu)雅的氣質(zhì)和耐心細(xì)致的解答，小扈熟練的業(yè)務(wù)知識(shí)和幽默的陽光心態(tài)，李娜的勤奮好學(xué)和開朗樂觀，馮姐的認(rèn)真仔細(xì)和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度等等，都在不知不覺中影響著我，讓我不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步。我深知，自己還有很多的不足，可是，我有信心會(huì)做的.更好。
盡管在這一年的努力中有了一些進(jìn)步，但是還存在著很多的不足，以下幾點(diǎn)有待提高：
遇到個(gè)別旅客的來電時(shí)，在回答咨詢時(shí)語氣欠佳，沒有耐心。
工作后不能及時(shí)梳理和總結(jié)，缺少工作目標(biāo)。
工作中缺少激情，安于現(xiàn)狀，創(chuàng)造力不足。能夠認(rèn)真完成工作任務(wù)，但是缺少主動(dòng)承擔(dān)新工作的積極性。
針對(duì)工作中自身存在的不足，將在今后的工作中不斷改進(jìn)，做好以下方面：
在今后的工作中適當(dāng)調(diào)整自己的心態(tài)，多站在旅客的角度想問題，尋找最適合自己的工作方法，用心微笑，真誠服務(wù)，真正做到把旅客當(dāng)朋友，爭取可以盡善盡美的解答每位旅客的咨詢來電。
工作中注重服務(wù)細(xì)節(jié)，規(guī)范服務(wù)用語，宣傳總站全面到位。加強(qiáng)與同事之間的交流，及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身不足，學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)。
對(duì)工作中出現(xiàn)的問題及時(shí)分析，不斷改正，善于整理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)處理問題的能力。多學(xué)習(xí)身邊同事好的工作方法，取長補(bǔ)短，不斷完善自己的工作，為今后工作創(chuàng)造條件。
主動(dòng)承擔(dān)工作任務(wù)，多為自己的部門提好的建議，積極參加各項(xiàng)活動(dòng)。
記得自己剛來面試的那天，李站對(duì)我說：“車站的工作貴在堅(jiān)持，看似簡單，可是能夠堅(jiān)持在每一天把每一件小事都努力做到最好其實(shí)很不容易?！币恢闭J(rèn)真記得這句話，未來的工作中我會(huì)更加努力，并堅(jiān)持用這種歸零的心態(tài)和踏踏實(shí)實(shí)從小事做起的態(tài)度認(rèn)真工作。
最后，想感謝客服中心每一位領(lǐng)導(dǎo)和同事，謝謝你們這段時(shí)間里對(duì)自己的指導(dǎo)和幫助，以后每一天的工作我都會(huì)全力以赴，加油！
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇四
xx年，我站在縣委、縣的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)電站的指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)電站的各項(xiàng)方針政策，緊緊圍繞“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以“確保安全”為核心，強(qiáng)化安全管理，狠抓安全責(zé)任制，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“兩票三制”（安全例會(huì)制度匯編）等制度，加強(qiáng)電站的安全管理工作，全面提高安全生產(chǎn)水平，現(xiàn)將xx年電站值班工作總結(jié)匯報(bào)如下：
我站始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的基本方針，以“抓好基層、落實(shí)責(zé)任、責(zé)任到人”為基本思路，在抓好安全管理的'同時(shí)，不斷強(qiáng)化安全責(zé)任，加大安全投入，不斷提升電站安全運(yùn)行水平。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)《電力設(shè)備安全規(guī)程（試行）》、《電力設(shè)備技術(shù)操作規(guī)程》，不斷提高全站職工的安全責(zé)任意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任感。
2、組織全站職工認(rèn)真學(xué)習(xí)電力設(shè)備安全規(guī)程，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的技術(shù)操作、安全檢查及安全隱患排查，杜絕各類設(shè)備事故的發(fā)生，確保全站的安全生產(chǎn)。
3、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，確保安全生產(chǎn)。
4、認(rèn)真開展各種專項(xiàng)培訓(xùn)工作，加強(qiáng)對(duì)電站設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，加大考核力度，確保電站設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
5、認(rèn)真開展事故預(yù)防和應(yīng)急處理工作，杜絕人身傷亡和設(shè)備事故的發(fā)生。
6、加強(qiáng)設(shè)備管理，加大考核力度，確保安全生產(chǎn)。
7、加強(qiáng)設(shè)備管理，杜絕設(shè)備事故的發(fā)生。
8、加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)對(duì)電站設(shè)備的日常保養(yǎng)。
9、加強(qiáng)對(duì)各類設(shè)備進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，提高設(shè)備利用率，確保電站設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
10、認(rèn)真做好安全隱患排查，杜絕各類設(shè)備事故的發(fā)生，確保電站安全生產(chǎn)。
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇五
自從20xx年10月份競崗以后，組織讓我擔(dān)任了電力調(diào)度所所長一職，上任一年來，我不負(fù)局領(lǐng)導(dǎo)的厚望，按照我上任時(shí)許下的諾言，守土有責(zé)，勤勤懇懇，任勞任怨地做好每一項(xiàng)工作，一年來，在局領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)及所里同事以及全體員工的大力支持幫助下，我?guī)ьI(lǐng)全所員工*地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行做出了一定的貢獻(xiàn)，得到同事的好評(píng)，下面，我向大家匯報(bào)一年來本職工作完成情況，請(qǐng)給予評(píng)議。
一、不斷加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)。
作為一名中層干部，要想作好本職工作，首先必須在思想上與黨的方針路線保持高度一致，樹立崇高的理想，培養(yǎng)堅(jiān)強(qiáng)的意志和高尚的品格，才能夠抵擋一切*，排除一切干擾，戰(zhàn)勝一切困難。一年來，我深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不斷提高自身素質(zhì)。牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，樹立新形象、勇創(chuàng)新業(yè)績，在安全生產(chǎn)、電力調(diào)度、迎峰度夏及防風(fēng)防汛工作中進(jìn)一步解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，為電力事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、積極踐行南網(wǎng)方略，按照生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標(biāo)化”的思路推進(jìn)電力調(diào)度工作的全面進(jìn)步。
生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標(biāo)化”的管理思路是南方電網(wǎng)公司明確的安全生產(chǎn)管理方向，目的是使南方電網(wǎng)的安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“可控、在控”的管理目標(biāo)。如何在基層單位穩(wěn)步推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)，使全員樹立風(fēng)險(xiǎn)管理的思想，系統(tǒng)地掌握風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的方法是我們工作的總體方向。在這個(gè)安全生產(chǎn)管理思路的指導(dǎo)下，一年來，我積極帶領(lǐng)班組全體人員，在局分管領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下，較好地完成了各項(xiàng)工作指標(biāo)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。全年工作未發(fā)生人為責(zé)任的電網(wǎng)、設(shè)備和人身安全事故，確保了電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行。下面將我們一年來開展的主要工作匯報(bào)如下。
1、運(yùn)行方式與計(jì)劃檢修。
(2)、及時(shí)地投退補(bǔ)無功償電容器，確保電網(wǎng)電能質(zhì)量的合格;。
(3)、堅(jiān)持做好每月的計(jì)劃檢修工作，主持召開了停電平衡會(huì)議，合理安排停電時(shí)間，避免重復(fù)停電的發(fā)生，縮短用戶平均停電時(shí)間，提高供電可靠率。
(4)、全面清查供電局35kv主變運(yùn)行情況和過載能力;同時(shí)與營銷部門配合，對(duì)電網(wǎng)有自備發(fā)電機(jī)的用戶進(jìn)行清點(diǎn)登記，確保電網(wǎng)的安全供用電。
2、繼電保護(hù)工作。
繼電保護(hù)工作是我們調(diào)度所的弱項(xiàng)，但在上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下，一年來我們先后開展了：
(1)、35kv站新增工業(yè)園線間隔的整定計(jì)算工作;。
(2)、35kv兩次更換主變的整定計(jì)算工作;。
(3)、在中調(diào)的統(tǒng)一部署指導(dǎo)下，開展并完成了電網(wǎng)35kv及以下保護(hù)整定值校核及整改工作，并配合輸變電管理所做好各變電站的保護(hù)裝臵定檢工作，確保定值無誤。
3、調(diào)度運(yùn)行與倒閘操作。
在調(diào)度運(yùn)行工作中我們堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“兩票三制”制度，深入開展同“三大安全敵人”作斗爭，特別是把好“倒閘操作”關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度操作指令票制度，杜絕無票操作，杜絕人為誤操作事故的發(fā)生。對(duì)違反“兩票”的停送電工作和檢修工作，調(diào)度不給予發(fā)布指令，從而保證了電力生產(chǎn)工作中的人身安全，截至今年10月份，調(diào)度所共填寫了調(diào)度操作指令票662張、受理第一種工作票336張、第二種工作票40張，合格率達(dá)到了100%。
4、迎峰度夏與防風(fēng)防汛工作。
(2)、防風(fēng)防汛工作方面，年初，我們調(diào)度所在上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下，修編了電網(wǎng)黑啟動(dòng)操作手冊(cè)，編寫了黑啟動(dòng)典型操作指令票，并根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行情況進(jìn)行了黑啟動(dòng)操作模擬預(yù)演，為防風(fēng)防汛工作做了許多前期準(zhǔn)備工作，在臺(tái)風(fēng)到來之前及時(shí)編寫電網(wǎng)臺(tái)風(fēng)期間保電運(yùn)行方案，提前做好事故預(yù)想，并成功地抗擊了今年的“洛坦”、“納沙”、“尼格”臺(tái)風(fēng)，限度地保證了電網(wǎng)主網(wǎng)架的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
5、通信自動(dòng)化工作完成情況。
在上級(jí)調(diào)度部門的部署指導(dǎo)下，今年來，我們調(diào)度所完成了電網(wǎng)各變電站的遙控點(diǎn)號(hào)核對(duì)工作，自動(dòng)化圖形核對(duì)工作，并計(jì)劃年底前完成各變電站一次主接線圖及雙重編號(hào)的核對(duì)整改工作。
6、重要節(jié)假日保供電任務(wù)工作完成情況。
今年來，局領(lǐng)導(dǎo)班子特別重視重要節(jié)假日的保供電工作，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們調(diào)度所先后編寫完成了六個(gè)保電方案，分別是：《電網(wǎng)元旦春節(jié)保供電方案》、《“論壇”保電運(yùn)行方案》、《清明節(jié)期間電網(wǎng)保電運(yùn)行方案》、《五一節(jié)期間電網(wǎng)保供電運(yùn)行方案》、《中秋節(jié)期間電網(wǎng)保供電運(yùn)行方案》、《國慶節(jié)期間電網(wǎng)保電運(yùn)行方案》。由于在保電工作過程中領(lǐng)導(dǎo)重視，未雨綢繆，所以我們?nèi)〉昧吮ｋ姽ぷ鞯囊粋€(gè)又一個(gè)勝利。
三、存在的問題及下一步的工作思路。
(一)、存在的問題。
一年來，我們雖然做了不少工作，也取得了一定的成績，但這與南網(wǎng)的要求還存在相當(dāng)大的差距，主要表現(xiàn)在：
1、自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、繼電保護(hù)工作力量薄弱，這對(duì)電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行影響極大，可以說電網(wǎng)能否真正安全穩(wěn)定運(yùn)行總感覺心中不踏實(shí)。
3、安全形勢依然嚴(yán)峻，值班人員安全意識(shí)還沒有真正到位。
(二)、下一步的工作思路。
2、認(rèn)真研究和分析電網(wǎng)的安全狀況，采取積極措施，確保電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行;。
4、服從大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作。一個(gè)人的力量是微不足道的，要想在工作上取得成績，就必須依靠全體同志，形成合力，才能開創(chuàng)工作的新局面，我決心在新的一年里，密切團(tuán)結(jié)所內(nèi)及局里各位同事，在局新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，努力開拓電力工作的新局面。
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇六
時(shí)光荏苒，我20xx年7月畢業(yè)于湖北城市建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程技術(shù)專業(yè)，xx年進(jìn)入x工程有限公司工作，在這短暫的2年多過程中我不僅加深了原來學(xué)習(xí)的知識(shí)理解，而且對(duì)以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)和主管的培育和教導(dǎo)下，通過自身的努力，無論是在學(xué)習(xí)上，還是工作上都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
學(xué)習(xí)上，自參加工作以來，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對(duì)待自己的工作，并努力提高自身能力。而在這點(diǎn)上公司給了我很好的條件：大量的實(shí)際工程案例，這些對(duì)于我們剛工作的畢業(yè)生真的'有很好的指導(dǎo)作用；還有就是豐富的圖書資料，能給我一個(gè)很好開拓知識(shí)面的機(jī)會(huì)，而且對(duì)于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時(shí)的資訊和了解。還有就是在設(shè)計(jì)院積極向上的工作環(huán)境和高素質(zhì)的員工團(tuán)隊(duì)下更能激勵(lì)我不斷學(xué)習(xí)，不斷超越自我，不斷提升自身修為。
工作上，我首先參加的項(xiàng)目是安置東和桂東苑的園林項(xiàng)目設(shè)計(jì)，在該項(xiàng)目中，我熟悉了項(xiàng)目設(shè)計(jì)的基本流程，并將在學(xué)校中學(xué)習(xí)的天正建筑，cad技能應(yīng)用到實(shí)際工作中，學(xué)習(xí)到許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也懂得如何跟甲方溝通交流，處理設(shè)計(jì)中遇見的問題。最后這兩個(gè)項(xiàng)目的施工圖分別在xx年的1月和xx年的7月順利完成并交付給甲方。在此期間我一直兢兢業(yè)業(yè)地配合同事的工作，聽從主管的指導(dǎo)安排，在項(xiàng)目中我清楚地了解到項(xiàng)目由方案、擴(kuò)初、施工圖的詳細(xì)流程，學(xué)習(xí)了設(shè)計(jì)中的很多規(guī)范以及加強(qiáng)了工作中與人相處交往和處理問題的能力。在主管的指導(dǎo)和與資深員工的交流過程中，我的專業(yè)知識(shí)和技能得到長足的提高。之后我還參加了利茂，碧翠華庭，錦繡華庭和北環(huán)路景觀等項(xiàng)目的設(shè)計(jì)。在這一期間里，我付出了很多，同樣收獲也不少，通過一年多的工作和學(xué)習(xí)，我感受到做為一名工程技術(shù)人員必須要細(xì)心認(rèn)真，做好每一步工作，對(duì)設(shè)計(jì)流程要熟悉，對(duì)圖紙要熟悉，對(duì)規(guī)范更要熟悉，還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識(shí)，用知識(shí)武裝自己，此外還要在工作中學(xué)會(huì)與人交流，怎樣做人，樹立正確的人生觀與價(jià)值觀。
隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量的要求越來越高，質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)生存和發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高，為能夠面對(duì)更加激烈的競爭，培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技術(shù)和管理人員是公司的重點(diǎn)。過去一年的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下，經(jīng)過不斷的努力，我適應(yīng)工作節(jié)奏，具備了一定的技術(shù)工作能力，但仍存在著一些不足，在今后的工作中自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，克服缺點(diǎn)，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高，同時(shí)我清楚地認(rèn)識(shí)到為適應(yīng)園林設(shè)計(jì)的新形勢，今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，不斷求實(shí)創(chuàng)新，在實(shí)際工作中鍛煉和成長，積累工作經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)工作能力，爭取更大的成績。
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇七
20xx年xx月xx日，風(fēng)場定檢工作正式開始，在xx公司積極配合、xx檢修運(yùn)營公司各領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下，全體參加定檢人員努力拼搏、冒酷暑、斗高溫，經(jīng)xx風(fēng)場、xx結(jié)束，此次共對(duì)四個(gè)風(fēng)場進(jìn)行了定檢工作，圓滿的完成了目前的風(fēng)場定檢工作。
在定檢工作開始以前做了大量的工作，其中檢修工器具、材料、人員的配備，并召開了定檢工作動(dòng)員大會(huì)，全體職工精神振奮，情緒飽滿，斗志昂揚(yáng)，上下齊心，形成了一致的認(rèn)同感，增強(qiáng)了凝聚力，戰(zhàn)斗力，為圓滿完成今年的定檢工作任務(wù)，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。參照各風(fēng)場下達(dá)的設(shè)備檢修工作計(jì)劃，制定了詳細(xì)的定檢工作計(jì)劃，詳細(xì)的定檢實(shí)施方案，克服不利因素，精心組織，采取合理分配工作，合理搭配工作人員，建立健全了各種組織和制度，強(qiáng)化技術(shù)監(jiān)督與質(zhì)量管理，全面提高了安全生產(chǎn)水平，加大反“三違”力度，嚴(yán)肅了現(xiàn)場勞動(dòng)紀(jì)律，提高了檢修質(zhì)量，保證了檢修效果，有效的治理了設(shè)備缺陷，提高了設(shè)備健康水平，強(qiáng)化安全管理，全面完成了生產(chǎn)任務(wù)，確保實(shí)現(xiàn)本次定檢工作零事故的發(fā)生。
在今年的定檢工作中根據(jù)xx公司、xx管理部的統(tǒng)一安排，結(jié)合風(fēng)電檢修大隊(duì)的實(shí)際情況，緊緊圍繞“五抓一創(chuàng)”工作為主線，積極開展各項(xiàng)安全活動(dòng)，做到有計(jì)劃、有目標(biāo)、有結(jié)果、有成效，較好的完成了上級(jí)交付的各項(xiàng)工作任務(wù)。在安全管理方面，始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主的方針”，在工作中積極開展創(chuàng)建“無違章企業(yè)”活動(dòng)，切實(shí)的作好現(xiàn)場工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)的分析及預(yù)控，展開了自查、自評(píng)、整改工作。做到了措施、人員、內(nèi)容三落實(shí)，強(qiáng)調(diào)建章立制，責(zé)任落實(shí)到人制度。制度的落實(shí)是安全生產(chǎn)工作的重中之重，在工作中根據(jù)實(shí)際情況指定了一系列行之有效的規(guī)章制度，做到誰帶隊(duì)，誰負(fù)責(zé)，明確各自責(zé)任，落實(shí)各項(xiàng)安全措施。使大家在工作中真正做到有章可循、有令可行。現(xiàn)場以安全為主，積極開展“創(chuàng)建無違章企業(yè)”活動(dòng)。形成相互提醒、相互監(jiān)督的工作氛圍，切實(shí)做到“人人抓安全，安全人人抓”，較好的控制了事故異常和未遂的發(fā)生，杜絕了習(xí)慣性違章現(xiàn)象。
職工業(yè)務(wù)技藝水平的提高是提升生產(chǎn)力的先決條件之一，結(jié)合本次定檢工作的'情況，有重點(diǎn)的開展了形式多樣的學(xué)習(xí)活動(dòng)，將主要設(shè)備和現(xiàn)場出現(xiàn)的常見缺陷，有針對(duì)性的組織學(xué)習(xí)和分析，將理論知識(shí)和實(shí)際工作有效聯(lián)系，由淺而深，落根于現(xiàn)場，見效于實(shí)處，使全員業(yè)務(wù)技能和檢修工藝質(zhì)量得以提高。
本年度主要承擔(dān)了四個(gè)風(fēng)電場的定期檢修(除風(fēng)機(jī)定期檢修外)所有工作。分別成立運(yùn)行操作組、安全督查組、配電組、保護(hù)組、高壓試驗(yàn)組、后勤保障組、宣傳組等，進(jìn)行明確分工，為確保生產(chǎn)任務(wù)完成合理搭配工作人員等方式，參照各風(fēng)場下達(dá)的生產(chǎn)工作計(jì)劃，克服不利因素，精心組織，圓滿完成了今年的定檢各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
全體參加定檢人員在本次風(fēng)電場定檢工作中認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”、“三講一落實(shí)”、“四查一改”及安規(guī)要求，強(qiáng)化安全意識(shí)，加強(qiáng)安全管理，重點(diǎn)預(yù)防高空墜落和人身觸電傷亡事故，注重做好外包工程隊(duì)伍的安全監(jiān)護(hù)工作，做好防護(hù)用品、電動(dòng)工器具、安全工器具的檢驗(yàn)工作，做好控制重大危險(xiǎn)源工作，認(rèn)真消除事故隱患，實(shí)現(xiàn)了人身和設(shè)備零事故的安全目標(biāo)。
本次定檢項(xiàng)目主要包括箱變檢查、清掃、預(yù)試;xkv集電線路開關(guān)及避雷器檢修、預(yù)試;xkv集電線路開關(guān)保護(hù)定值;xkv無功補(bǔ)償裝臵開關(guān)保護(hù)定檢;xkv集電線路清掃、試驗(yàn);故障錄波裝臵檢查校驗(yàn);xv直流系統(tǒng)定檢;xv通訊直流系統(tǒng)檢查校驗(yàn);ups裝臵檢查試驗(yàn);電力計(jì)量系統(tǒng)檢查校驗(yàn);xkv間隔表計(jì)試驗(yàn);遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)保護(hù)信息子站清掃、檢查;通訊系統(tǒng)檢查校驗(yàn);xkv開關(guān)及避雷器檢修、預(yù)試。
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇八
自從20xx年10月份競崗以后，組織讓我擔(dān)任了xx電力調(diào)度所所長一職，上任一年來，我不負(fù)局領(lǐng)導(dǎo)的厚望，按照我上任時(shí)許下的諾言，守土有責(zé)，勤勤懇懇，任勞任怨地做好每一項(xiàng)工作，一年來，在局領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)及所里同事以及全體員工的大力支持幫助下，我?guī)ьI(lǐng)全所員工x地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為xx電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行做出了一定的貢獻(xiàn)，得到同事的好評(píng)，下面，我向大家匯報(bào)一年來本職工作完成情況，請(qǐng)給予評(píng)議。
一、不斷加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)。
作為一名中層干部，要想作好本職工作，首先必須在思想上與黨的方針路線保持高度一致，樹立崇高的理想，培養(yǎng)堅(jiān)強(qiáng)的意志和高尚的品格，才能夠抵擋一切x，排除一切干擾，戰(zhàn)勝一切困難。一年來，我深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不斷提高自身素質(zhì)。牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，樹立新形象、勇創(chuàng)新業(yè)績，在安全生產(chǎn)、電力調(diào)度、迎峰度夏及防風(fēng)防汛工作中進(jìn)一步解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，為xx電力事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、積極踐行南網(wǎng)方略，按照生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標(biāo)化”的思路推進(jìn)電力調(diào)度工作的全面進(jìn)步。
生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標(biāo)化”的管理思路是南方電網(wǎng)公司明確的安全生產(chǎn)管理方向，目的是使南方電網(wǎng)的安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“可控、在控”的管理目標(biāo)。如何在基層單位穩(wěn)步推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)，使全員樹立風(fēng)險(xiǎn)管理的思想，系統(tǒng)地掌握風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的方法是我們工作的總體方向。在這個(gè)安全生產(chǎn)管理思路的指導(dǎo)下，一年來，我積極帶領(lǐng)班組全體人員，在局分管領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)調(diào)度部門的`指導(dǎo)下，較好地完成了各項(xiàng)工作指標(biāo)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。全年工作未發(fā)生人為責(zé)任的電網(wǎng)、設(shè)備和人身安全事故，確保了電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行。下面將我們一年來開展的主要工作匯報(bào)如下。
1、運(yùn)行方式與計(jì)劃檢修。
(2)、及時(shí)地投退補(bǔ)無功償電容器，確保電網(wǎng)電能質(zhì)量的合格;。
(3)、堅(jiān)持做好每月的計(jì)劃檢修工作，主持召開了停電平衡會(huì)議，合理安排停電時(shí)間，避免重復(fù)停電的發(fā)生，縮短用戶平均停電時(shí)間，提高供電可靠率。
(4)、全面清查xx供電局35kv主變運(yùn)行情況和過載能力;同時(shí)與營銷部門配合，對(duì)xx電網(wǎng)有自備發(fā)電機(jī)的用戶進(jìn)行清點(diǎn)登記，確保電網(wǎng)的安全供用電。
2、繼電保護(hù)工作咎電保護(hù)工作是我們調(diào)度所的弱項(xiàng)，但在上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下，一年來我們先后開展了：
(1)、35kvxx站新增工業(yè)園線間隔的整定計(jì)算工作;。
(2)、35kvxx兩次更換主變的整定計(jì)算工作;。
(3)、在中調(diào)的統(tǒng)一部署指導(dǎo)下，開展并完成了xx電網(wǎng)35kv及以下保護(hù)整定值校核及整改工作，并配合輸變電管理所做好各變電站的保護(hù)裝臵定檢工作，確保定值無誤。
3、調(diào)度運(yùn)行與倒閘操作。
在調(diào)度運(yùn)行工作中我們堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“兩票三制”制度，深入開展同“三大安全敵人”作斗爭，特別是把好“倒閘操作”關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度操作指令票制度，杜絕無票操作，杜絕人為誤操作事故的發(fā)生。對(duì)違反“兩票”的停送電工作和檢修工作，調(diào)度不給予發(fā)布指令，從而保證了電力生產(chǎn)工作中的人身安全，截至今年10月份，xx調(diào)度所共填寫了調(diào)度操作指令票662張、受理第一種工作票336張、第二種工作票40張，合格率達(dá)到了100%。
4、迎峰度夏與防風(fēng)防汛工作。
(2)、防風(fēng)防汛工作方面，年初，我們調(diào)度所在上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下，修編了xx電網(wǎng)黑啟動(dòng)操作手冊(cè)，編寫了黑啟動(dòng)典型操作指令票，并根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行情況進(jìn)行了黑啟動(dòng)操作模擬預(yù)演，為防風(fēng)防汛工作做了許多前期準(zhǔn)備工作，在臺(tái)風(fēng)到來之前及時(shí)編寫電網(wǎng)臺(tái)風(fēng)期間保電運(yùn)行方案，提前做好事故預(yù)想，并成功地抗擊了今年的“洛坦”、“納沙”、“尼格”臺(tái)風(fēng)，限度地保證了xx電網(wǎng)主網(wǎng)架的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
5、通信自動(dòng)化工作完成情況。
在上級(jí)調(diào)度部門的部署指導(dǎo)下，今年來，我們調(diào)度所完成了xx電網(wǎng)各變電站的遙控點(diǎn)號(hào)核對(duì)工作，自動(dòng)化圖形核對(duì)工作，并計(jì)劃年底前完成各變電站一次主接線圖及雙重編號(hào)的核對(duì)整改工作。
6、重要節(jié)假日保供電任務(wù)工作完成情況。
狂年來，局領(lǐng)導(dǎo)班子特別重視重要節(jié)假日的保供電工作，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們調(diào)度所先后編寫完成了六個(gè)保電方案，分別是：《xx電網(wǎng)元旦春節(jié)保供電方案》、《“xxxx論壇”保電運(yùn)行方案》、《清明節(jié)期間xx電網(wǎng)保電運(yùn)行方案》、《五一節(jié)期間xx電網(wǎng)保供電運(yùn)行方案》、《中秋節(jié)期間xx電網(wǎng)保供電運(yùn)行方案》、《國慶節(jié)期間xx電網(wǎng)保電運(yùn)行方案》。由于在保電工作過程中領(lǐng)導(dǎo)重視，未雨綢繆，所以我們?nèi)〉昧吮ｋ姽ぷ鞯囊粋€(gè)又一個(gè)勝利。
三、存在的問題及下一步的工作思路。
(一)、存在的問題。
一年來，我們雖然做了不少工作，也取得了一定的成績，但這與南網(wǎng)的要求還存在相當(dāng)大的差距，主要表現(xiàn)在：
1、自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、繼電保護(hù)工作力量薄弱，這對(duì)電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行影響極大，可以說電網(wǎng)能否真正安全穩(wěn)定運(yùn)行總感覺心中不踏實(shí)。
3、安全形勢依然嚴(yán)峻，值班人員安全意識(shí)還沒有真正到位。
(二)、下一步的工作思路。
2、認(rèn)真研究和分析xx電網(wǎng)的安全狀況，采取積極措施，確保電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行;。
4、服從大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作。一個(gè)人的力量是微不足道的，要想在工作上取得成績，就必須依靠全體同志，形成合力，才能開創(chuàng)工作的新局面，我決心在新的一年里，密切團(tuán)結(jié)所內(nèi)及局里各位同事，在局新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，努力開拓電力工作的新局面。
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇九
xx年從技校冶金專業(yè)畢業(yè)后，我進(jìn)入第一煉軋廠工作，當(dāng)時(shí)的車間主任問我來到板坯車間有沒有自己的目標(biāo)我說：“有，做一名技術(shù)過硬的工人”。這么多年來從修砌工到澆鋼工，我始終以踏踏實(shí)實(shí)，努力學(xué)習(xí)的態(tài)度對(duì)待我的工作，把“當(dāng)一名技術(shù)過硬的工人”做為自己工作的座右銘，以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，工作中我深刻認(rèn)識(shí)到要成為一名合格的技術(shù)工人，就必須努力學(xué)習(xí)，不斷的提高理論水平和職業(yè)技能，專注工作，樹立正確的工作態(tài)度和學(xué)習(xí)態(tài)度?，F(xiàn)將這些年來的工作總結(jié)如下：
千里之行始于足下，在工作中，我的每一項(xiàng)工作都努力做到完美，不留任何問題。剛開始來到車間后，碰到的最大難題是看不懂設(shè)備上的專業(yè)英語，如果要操作這些設(shè)備，看不懂這些專業(yè)英語，就沒法工作，看個(gè)大概理解的不全面，也不能干好，就這樣在壓力面前我沒有退縮，我為自己制定了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計(jì)劃。每天下班后把不會(huì)的單詞，用冶金英語詞典一個(gè)一個(gè)去查，不搞明白不放過，班上住機(jī)會(huì)向技術(shù)員請(qǐng)教，就這樣一步一個(gè)腳印用個(gè)3個(gè)月的時(shí)間掌握了設(shè)備上專業(yè)英語，經(jīng)過兩年的努力工作，車間領(lǐng)導(dǎo)把機(jī)長這個(gè)對(duì)于整個(gè)生產(chǎn)線最為關(guān)鍵的基層管理角色交給了我，既然車間領(lǐng)導(dǎo)信任我，我就要干好，改變了以前只知道怎么干，不知道為什么這樣的習(xí)慣，把連續(xù)理論和車間現(xiàn)場設(shè)備，生產(chǎn)工藝，操作規(guī)和都聯(lián)系了起來，讓生產(chǎn)順行最大化，俗語說沒有不露鋼的連續(xù)機(jī)，正常生產(chǎn)的時(shí)候要搞好，一些突發(fā)的生產(chǎn)事故也要處理好，通過總結(jié)學(xué)習(xí)，我?guī)ьI(lǐng)的丙大班各項(xiàng)指標(biāo)都名列前茅，快速處理事故所用時(shí)間在4個(gè)大班也是最快的。
2010年在公司提出低成本運(yùn)行，降低事故就是降成本的指導(dǎo)方針下，我作為給板坯車間提出了如下具體的降本挖潛建議，a.倒逼機(jī)制向提供連鑄生產(chǎn)材料的供應(yīng)商提高要求，各種耐火材料，保護(hù)渣，配件，質(zhì)量，數(shù)量進(jìn)行全面抽查，不合格產(chǎn)品一律不于使用，從而降低生產(chǎn)成本，b.優(yōu)化人員配置連鑄人員在一定時(shí)間內(nèi)不會(huì)有大的改變，但如果像團(tuán)隊(duì)運(yùn)動(dòng)足球那樣，尋求人員的最佳組合，就可以收到意想不到的效果，提請(qǐng)生產(chǎn)效率，少出事故，做到低成本運(yùn)行。c.設(shè)備革新2010是連鑄車間設(shè)備力量體現(xiàn)較為充分的一年，如連續(xù)測溫裝置對(duì)停澆事故率的降低，定重切割裝置對(duì)鑄坯尺寸的精確控制，對(duì)切縫損耗的降低，二冷區(qū)電磁攪拌裝置對(duì)內(nèi)部質(zhì)量的提高，都有著非常直觀的體現(xiàn)d.生產(chǎn)工藝創(chuàng)新針對(duì)2010年板方坯交替生產(chǎn)的現(xiàn)狀，從新制定了各個(gè)崗位的標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程，大大降低了生產(chǎn)成本e.轉(zhuǎn)變思想拿掉過去一煉軋最重要車間的架子，做到為各個(gè)車間服務(wù)好，配合好，貫穿大家是一個(gè)大集體的思想，不搞特殊化，樹立為集體服務(wù)的意識(shí)。
回顧過去，展望未來，在以后的工作中我要繼續(xù)提高自己的專業(yè)知識(shí)，專業(yè)技術(shù)水平和創(chuàng)新能力，積極學(xué)習(xí)車間規(guī)程，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)公司制度。繼續(xù)發(fā)揮自己的所長，科技縮短，不智總結(jié)自己的工作經(jīng)驗(yàn)，找出得失爭做一名優(yōu)秀的工作者。為安鋼的明天做出更大的貢獻(xiàn)。
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇十
我從2010年元月被評(píng)為工人技師以來，按照集團(tuán)公司的要求，不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力提高思想道德水平，認(rèn)真進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，積極開展職能范圍以內(nèi)的工作，完整履行一個(gè)技師的工作職責(zé)。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng)，大力做好傳，幫，帶。全面完成了工作任務(wù)，在集團(tuán)公司及我礦的生產(chǎn)工作中發(fā)揮了應(yīng)有的作用?，F(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
沒有堅(jiān)定正確的政治方向，就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了提高自己的政治思想素質(zhì)，幾年來我注意關(guān)心國家大事，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析思考，并把這種思考付諸于實(shí)際的生產(chǎn)過程之中。努力學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，深入了解“三個(gè)代表”重要思想，并認(rèn)真學(xué)習(xí)“八榮八恥”，樹立社會(huì)主義榮辱觀和集團(tuán)公司提出“艱苦創(chuàng)新業(yè)，開拓爭一流”的企業(yè)文化精神，進(jìn)而提高自己的政治素質(zhì)，保證自己在思想和行為上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí)，把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進(jìn)步。
所在的綜采區(qū)，機(jī)械化程度在不斷的提高，機(jī)電設(shè)備也在不斷的更新?lián)Q代。如何才能將這些設(shè)備維護(hù)好，減少設(shè)備的事故率，是擺在機(jī)電維修工面前的一個(gè)嚴(yán)峻的課題。作為一個(gè)機(jī)電班班長和一名工人技師，我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任與重?fù)?dān)。因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)，做到一絲不茍，而且自己還深知“打鐵還須自身硬”的道理。我對(duì)我自己做出了嚴(yán)格的要求：一要在遇到臟累苦險(xiǎn)的工作時(shí)搶在工人前頭干，而且還要比工人干的多;二要在遇到技術(shù)性難題時(shí)挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);在今年一年的工作中，井下電氣設(shè)備隨時(shí)有故障我隨時(shí)下井處理，不分晝夜，從來也不計(jì)較時(shí)間長短和個(gè)人得失。我始終堅(jiān)持以盡快解決故障，恢復(fù)生產(chǎn)為前提，以單位利益為重。一年來，我處理了大大小小的電氣設(shè)備故障幾十余起，為單位贏取了很多寶貴的生產(chǎn)時(shí)間，為單位能夠順利地完成生產(chǎn)任務(wù)，創(chuàng)造出可觀的經(jīng)濟(jì)效益提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾和強(qiáng)有力的保障。三是我要求自己要勇于承擔(dān)責(zé)任；我認(rèn)為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)技術(shù)等很多方面可能就要比一般工人要強(qiáng)一些。在單位分配任務(wù)時(shí)，在有一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時(shí)，自己要主動(dòng)請(qǐng)纓承擔(dān)，更不能與工人推諉扯皮。要做出師者的風(fēng)范，勇挑重?fù)?dān)！
我不僅是這樣要求自己的，在實(shí)踐中，我也是按照自己的要去做的。同時(shí)也取得了一點(diǎn)成績，受到了單位領(lǐng)導(dǎo)和職工的好評(píng)，發(fā)揮了一名技師應(yīng)有的作用，樹立了一名技師應(yīng)有的形象。
“學(xué)無止境，用到老，學(xué)到老”這句話是我的座右銘。一年來，我搜集了大量的學(xué)習(xí)資料，不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。例如《電工學(xué)》，《電子技術(shù)》，《現(xiàn)代交流調(diào)速技術(shù)》等。并針對(duì)井下生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)用的電氣設(shè)備有針對(duì)性去學(xué)習(xí)了皮帶機(jī)用qbz-400／1140（660）r型交流真空軟起動(dòng)器的工作原理及其中可控硅的控制及工作原理、控制臺(tái)用ktc-2集控箱的工作原理、ke3002貝克組合開關(guān)、mg500／1130－wd型采煤機(jī)的工作原理及常見故障處理方法。在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的過程中，我學(xué)到了很多新的知識(shí)如：plc可編程控制器、abb變頻器等使我受益匪淺！不僅拓寬了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣！
相應(yīng)的向前移動(dòng)，它的移動(dòng)是靠回柱絞車的牽引向前行走的。在絞車每拉過一次控制臺(tái)之后，自身也要向前行走一定的行程才能滿足下一次再拉。因?yàn)槲覀兊臋C(jī)巷里有軌道，行走空間很窄，移動(dòng)絞車時(shí)總是磕磕碰碰很困難，每一次退絞車都要投入好幾個(gè)人力花費(fèi)大量的時(shí)間，效率極低。于是我經(jīng)過仔細(xì)的琢磨發(fā)現(xiàn)可以發(fā)明一種東西讓絞車固定在它上面騎著軌道行走。經(jīng)過構(gòu)思我決定用截取兩根長0.85米，直徑為8cm的圓鋼，在每根圓鋼的兩端分別鉆上與絞車底座孔心距相同的孔，用于用螺栓把絞車和圓鋼縫合在一起。在圓鋼上按照軌道的道間距（0.6米）用直徑2cm，長3cm的鋼材焊上與鉆孔平行的兩卡爪，使這兩卡爪正好卡在兩根軌道的內(nèi)側(cè)。這樣，這個(gè)滑行器就做成了。把這兩個(gè)滑行器分別用螺栓固定在絞車底座的兩端下方，兩卡爪卡在軌道的內(nèi)側(cè)。當(dāng)絞車騎著軌道向前移動(dòng)時(shí)就不會(huì)向左右偏離軌道。該器件簡單易做，這個(gè)滑行器投入使用后效果極好。至少節(jié)省2-3人的工作量，將原來四五人6小時(shí)的工作量縮短為2人20分鐘就可以完成。大大提高了工作效率。
幫助他們提高技術(shù)水平。在我的帶領(lǐng)下，我們單位的機(jī)電工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)的熱情很高。形成了濃烈的學(xué)習(xí)氛圍！
總結(jié)一年的工作，我感觸良多！充滿了艱辛與汗水，也有取得成績時(shí)的喜悅。回首這一年，我感覺自己無愧于“技師”這個(gè)光榮的稱號(hào)！成績畢竟是屬于過去，其中也有很多的不足之處。瞭望未來，我將在今后的工作中會(huì)更加努力，展現(xiàn)出技師耀眼的光芒，發(fā)揮出一名技師應(yīng)有的作用，更好為我們淮北礦業(yè)集團(tuán)的建設(shè)與發(fā)展添磚加瓦！
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們：
大家晚上好！我是來自旅客服務(wù)中心的xx，時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，20xx年馬上要過去了，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
自身變化：
1.在工作中積累經(jīng)驗(yàn)，踐行到自己的工作當(dāng)中，能及時(shí)的調(diào)節(jié)自己的不良情緒，控制自己的情緒，對(duì)旅客的咨詢認(rèn)真回答，對(duì)旅客不明白的問題耐心解釋，認(rèn)真核實(shí)旅客取票信息，滿足旅客的需求。
2.服從領(lǐng)導(dǎo)但是不盲從；有所擔(dān)當(dāng)，勇于承擔(dān)所有，服從領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)工作安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
3.科室小組從新整合，由于人員的原因我們的四個(gè)小組整合成三個(gè)小組，同時(shí)人員也進(jìn)行了新的分配，雖然小組、人員、自身負(fù)重的工作都有變動(dòng)，但是工作也能很積極的完成，就像在這次感恩節(jié)活動(dòng)中我們就針對(duì)金卡會(huì)員進(jìn)行了贈(zèng)送禮品的感恩活動(dòng)，同時(shí)b這不僅是第一次也將會(huì)是一個(gè)很好的開端。
4.為了緊跟總站發(fā)展的腳步，我們也在服務(wù)臺(tái)推出了三產(chǎn)，種類也在逐漸增多，同時(shí)根據(jù)天氣的不同和旅客的需求我們也推出了多種類的熱飲。
同時(shí)也反映出我身上存在的很多不足之處：
1.我比較欠缺的是業(yè)務(wù)知識(shí)不夠熟練，在旅客進(jìn)行咨詢時(shí)不能很流利的回答旅客的疑問。今年我第一次參加了站上組織的知識(shí)競賽，通過這次競賽就能反映出很多問題，不是背不過，而是不想背，也沒有持久性，競賽過去就過去了，準(zhǔn)備競賽的時(shí)候時(shí)刻都很緊張，天天學(xué)，時(shí)時(shí)刻刻都在學(xué)，但是競賽結(jié)束了這種激情也結(jié)束了。
2.由于我們崗位的特殊性，我們的三產(chǎn)相對(duì)來說種類還是比較少，而且其實(shí)我們也有很多的想法，但是卻無法實(shí)施，明年?duì)幦≡诓挥绊懕韭毠ぷ鞯那闆r下，加大對(duì)三產(chǎn)的營銷力度。
4.微信購票宣傳不夠積極、主動(dòng)，應(yīng)該走出去加大宣傳力度。
5.事不關(guān)己高高掛起，不能很好的利用自己優(yōu)點(diǎn)去幫助科長、同事解決困難。
6.在班組文化小組，我主要是負(fù)責(zé)活動(dòng)的方案，雖然每次活動(dòng)都能夠順利的完成，但是依然存在很多不足，沒有及時(shí)督促活動(dòng)物品的準(zhǔn)備情況，以至于這次的圣誕節(jié)活動(dòng)進(jìn)行的很簡單，以后應(yīng)該制定一套完整的計(jì)劃，及時(shí)落實(shí)，及時(shí)總結(jié)。
雖然我們的工作是個(gè)平凡的工作，但是平凡不代表簡單。通過學(xué)習(xí)視頻《破解旅客的心靈密碼》。感觸很深，作為服務(wù)臺(tái)的我們，要用心看，服務(wù)于旅客開口之前。想為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，就必須研究旅客的真正需求，仔細(xì)觀察旅客進(jìn)站后的全過程，從中尋找提供服務(wù)的契機(jī)，最大限度滿足旅客的服務(wù)需求。把旅客的事當(dāng)作自己的事。有旅客沖著我們發(fā)脾氣、投訴的時(shí)候，我們應(yīng)該換位思考，其實(shí)旅客的顧慮和責(zé)怪都是可以理解的，要用心去聽旅客說了什么，從正面積極處理問題，讓旅客滿意而歸。雖然我們沒有面對(duì)旅客，沒有眼神的交流，沒有肢體語言，但我們用真誠的話語同樣可以服務(wù)旅客，感動(dòng)旅客。
通過“五不自”“責(zé)任心”的學(xué)習(xí)，大家都有了新的認(rèn)識(shí)和改變。平時(shí)大家都很主動(dòng)的走出去，為旅客推行李，介紹班次情況。節(jié)假日、客流高峰期，大家都積極參與加班加點(diǎn)，犧牲自己的時(shí)間，保證工作的正常進(jìn)行。業(yè)余時(shí)間積極討論營銷方式，同時(shí)在服務(wù)臺(tái)我們也根據(jù)天氣的變化，時(shí)間等因素銷售熱飲。在元旦排練期間，大家都積極參與排練，利用下班時(shí)間加班加點(diǎn)訓(xùn)練，其他同事也毫無怨言的替我們定崗。我們科室能有這么大的變化離不開領(lǐng)導(dǎo)的管理，范科年輕有活力，思維超前，文采很好，干勁十足。能及時(shí)的了解員工的心理動(dòng)態(tài)，根據(jù)大家自身不同的情況及時(shí)幫助大家解決困難，想到我們大家前面，能夠聽取我們員工意見和建議，處處起到帶頭作用，但是也存在不足之處，情緒變化太快，不能很好的控制情緒，有時(shí)候做事上來一個(gè)勁十頭牛都拉不回來，這樣對(duì)科室的工作都會(huì)有影響的?？剖夜ぷ魅狈?chuàng)新，服務(wù)項(xiàng)目也沒有創(chuàng)新，建議利用檢票口的電視屏幕播放關(guān)于我們攜程網(wǎng)購票流程的視頻，或者總站德馨坊的視頻，建議總站的無線可以直接掃描二維碼關(guān)注總站微信就直接連接無線。在中轉(zhuǎn)換乘候車區(qū)旁邊的屋子里可以安排貨運(yùn)的同事，不僅可以宣傳水果，還可以咨詢發(fā)貨。
科室不足：無創(chuàng)新，停滯不前，其實(shí)我們科室有想法的人很多，但是做事堅(jiān)持不下來，我們服務(wù)臺(tái)的工作比較繁瑣，但是都是以服務(wù)為前提，而陽光天使服務(wù)班一直以來不但是總站的一個(gè)服務(wù)品牌還是我們科室的一個(gè)標(biāo)志，但是現(xiàn)在卻一直沒有進(jìn)步，明年的重點(diǎn)應(yīng)該是著力培訓(xùn)打造陽光天使，服務(wù)臺(tái)應(yīng)該也特別區(qū)分一下。
20xx年工作計(jì)劃：
1.做事不拖拉，多與領(lǐng)導(dǎo)溝通。
2.虛心學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)同事的工作方法及處理事情的能力，取長補(bǔ)短，多看多想多觀察，注重細(xì)節(jié)，懂得變通。
3.踴躍參加站上組織的各種活動(dòng)并勇于獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使自己有更多的收獲與進(jìn)步。
4.保證本崗位各項(xiàng)工作正常運(yùn)行的同時(shí)，還要以正確的'態(tài)度對(duì)待其他各項(xiàng)工作任務(wù)，培養(yǎng)自己對(duì)本職工作的熱愛性。
5.多為科室出謀劃策，奉獻(xiàn)自己的離分力量。
6.努力學(xué)習(xí)、溫習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的同時(shí)還要加強(qiáng)自身素養(yǎng)的提升，以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境。
在明年的工作中我要吸取今年的不足，堅(jiān)持做到“三個(gè)一”，一語送真誠，一舉見規(guī)范，一心系旅客。嚴(yán)格要求自己以更強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心，最高的工作效率和工作質(zhì)量對(duì)待每項(xiàng)工作，爭取成長為總站的優(yōu)秀人才。
我的匯報(bào)到此結(jié)束，謝謝！
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇十二
針對(duì)春運(yùn)期間，客流壓力大、服務(wù)需求高，社會(huì)各界關(guān)注的實(shí)際，按照鐵道部和路局“1.27”春運(yùn)路風(fēng)電視電話會(huì)議要求，結(jié)合深化“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)，加強(qiáng)節(jié)日路風(fēng)管理，保證了春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。
1.完善服務(wù)設(shè)施。車站在春運(yùn)前，對(duì)所有服務(wù)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了一次全面的檢查，對(duì)三臺(tái)查危儀、站臺(tái)、地道、候車室的照明和飲用水設(shè)施進(jìn)行全面檢修。在路局的大力支持下，新配備了兩臺(tái)查危儀，更新了候車室座椅，對(duì)一站臺(tái)和三站臺(tái)進(jìn)行了高站臺(tái)改造，完善了旅客導(dǎo)向和安全警示標(biāo)志，以良好的面貌迎接春運(yùn)的到來。
2.履行多元經(jīng)營服務(wù)監(jiān)管責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)站區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)行為的檢查監(jiān)督，特別是公話收費(fèi)、食品衛(wèi)生、搬運(yùn)服務(wù)，不準(zhǔn)變相加價(jià)、出售劣質(zhì)、變質(zhì)食品；嚴(yán)格執(zhí)行廁所免費(fèi)使用的規(guī)定，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境；根據(jù)上級(jí)要求，車站茶座在春運(yùn)期間已經(jīng)暫停經(jīng)營。
3.強(qiáng)化客票代售點(diǎn)的監(jiān)督。車站將春運(yùn)期間部局關(guān)于路風(fēng)要求傳達(dá)到每個(gè)代售點(diǎn)，要求他們杜絕囤票待客發(fā)售現(xiàn)象的發(fā)生。春運(yùn)期間，所有代售點(diǎn)每次交易量臥鋪限制為3張以內(nèi)、硬座10張以內(nèi)。車站將在春運(yùn)期間堅(jiān)持每天抽查代售點(diǎn)，規(guī)范其經(jīng)營行為。對(duì)發(fā)現(xiàn)數(shù)量較大的加價(jià)出自代售點(diǎn)的，一律停業(yè)整頓。對(duì)加價(jià)出售車票的，一經(jīng)查實(shí)，立即終止代理資格。
4.進(jìn)一步開展“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)。車站在前期“樹標(biāo)塑形”取得良好成績的基礎(chǔ)上，繼續(xù)落實(shí)好旅客服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，開展好“創(chuàng)星升級(jí)”活動(dòng)，鼓勵(lì)職工爭創(chuàng)全局百名服務(wù)明星，努力打造“一路順心從這里開始”的`車站服務(wù)品牌。進(jìn)一步強(qiáng)化干部職工的服務(wù)意識(shí)，堅(jiān)持“以人為本，旅客至上”的服務(wù)理念，堅(jiān)持全面服務(wù)好，重點(diǎn)照顧到的原則，從旅客出發(fā)，將“順心服務(wù)”落實(shí)到一點(diǎn)一滴的工作中去，最大限度的滿足社會(huì)的服務(wù)需求。做好首訴負(fù)責(zé)、重點(diǎn)服務(wù)、列車上水、旅客飲水等方面的承諾服務(wù)，讓旅客在車站走得順心、走得滿意。特別是列車上水工作，車站連續(xù)14年被評(píng)為鐵道部“信得過上水單位”，在春運(yùn)期間人員緊張的情況下，堅(jiān)持干部上崗、職工幫班。并加強(qiáng)與有關(guān)車隊(duì)的聯(lián)系，及時(shí)溝通信息，出現(xiàn)應(yīng)急情況及時(shí)組織，保證列列上滿水。全站共同努力，在春運(yùn)期間掀起提升服務(wù)水平、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量的工作熱潮，確保春運(yùn)期間服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不降低，服務(wù)質(zhì)量不下降。
5.加大節(jié)日路風(fēng)管理力度。春運(yùn)期間，車站一律停止合同單位的訂、送票業(yè)務(wù)。同時(shí)本著票票有去向的原則，對(duì)機(jī)動(dòng)票的使用做到認(rèn)真登記備查。制訂了售票作業(yè)“八不準(zhǔn)”規(guī)定，即：（1）不準(zhǔn)出售給老面孔（票販子）；（2）不準(zhǔn)任意預(yù)打票；（3）不準(zhǔn)自行作廢票；（4）不準(zhǔn)隨意代售票；（5）不準(zhǔn)擅自原退票；（6）不準(zhǔn)上崗帶手機(jī)；（7）不準(zhǔn)接收票條子；（8）不準(zhǔn)私自帶現(xiàn)金。同時(shí)加強(qiáng)車站檢票口和進(jìn)出站便門的管理，所有旅客必須經(jīng)過嚴(yán)格剪票驗(yàn)票后方可進(jìn)站上車，出站旅客的車票都要驗(yàn)票，凡車站回收的車票投入廢票箱，由車間統(tǒng)一銷毀，嚴(yán)禁任何人私藏廢票；為私帶無票人員進(jìn)出站提供條件的，對(duì)直接責(zé)任人員嚴(yán)格追究責(zé)任。
春運(yùn)期間，除車站領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)車間實(shí)行定向分工包保和關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)部位分工包保以外，車間干部也根據(jù)工作分工進(jìn)行了包保負(fù)責(zé)制。同時(shí)安排了4名專業(yè)干部，按照“三全四同”（全天候、全過程、全方位，同點(diǎn)名、同勞動(dòng)、同考核、同獎(jiǎng)懲）的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格落實(shí)對(duì)信號(hào)摟重點(diǎn)崗位進(jìn)行全過程跟班包保。形成了“站級(jí)干部包車間、車間干部包班片、專業(yè)干部包重點(diǎn)”的包保格局，確保重點(diǎn)崗位和關(guān)鍵作業(yè)項(xiàng)目崗崗有人包、項(xiàng)項(xiàng)有人盯。車站機(jī)關(guān)幫班人員合理分工，對(duì)售票廳、進(jìn)站口、出站口以及運(yùn)轉(zhuǎn)大門進(jìn)行分工組織，保證這些重點(diǎn)部區(qū)的安全有序。
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車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇十三
自從20xx年10月份競崗以后，組織讓我擔(dān)任了電力調(diào)度所所長一職，上任一年來，我不負(fù)局領(lǐng)導(dǎo)的厚望，按照我上任時(shí)許下的諾言，守土有責(zé)，勤勤懇懇，任勞任怨地做好每一項(xiàng)工作，一年來，在局領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)及所里同事以及全體員工的大力支持幫助下，我?guī)ьI(lǐng)全所員工*地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行做出了一定的貢獻(xiàn)，得到同事的好評(píng)，下面，我向大家匯報(bào)一年來本職工作完成情況，請(qǐng)給予評(píng)議。
一、不斷加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)。
作為一名中層干部，要想作好本職工作，首先必須在思想上與黨的方針路線保持高度一致，樹立崇高的理想，培養(yǎng)堅(jiān)強(qiáng)的意志和高尚的品格，才能夠抵擋一切*，排除一切干擾，戰(zhàn)勝一切困難。一年來，我深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不斷提高自身素質(zhì)。牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，樹立新形象、勇創(chuàng)新業(yè)績，在安全生產(chǎn)、電力調(diào)度、迎峰度夏及防風(fēng)防汛工作中進(jìn)一步解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，為電力事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、積極踐行南網(wǎng)方略，按照生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標(biāo)化”的思路推進(jìn)電力調(diào)度工作的全面進(jìn)步。
生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標(biāo)化”的管理思路是南方電網(wǎng)公司明確的安全生產(chǎn)管理方向，目的是使南方電網(wǎng)的安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“可控、在控”的管理目標(biāo)。如何在基層單位穩(wěn)步推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)，使全員樹立風(fēng)險(xiǎn)管理的思想，系統(tǒng)地掌握風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的方法是我們工作的總體方向。在這個(gè)安全生產(chǎn)管理思路的指導(dǎo)下，一年來，我積極帶領(lǐng)班組全體人員，在局分管領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下，較好地完成了各項(xiàng)工作指標(biāo)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。全年工作未發(fā)生人為責(zé)任的電網(wǎng)、設(shè)備和人身安全事故，確保了電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行。下面將我們一年來開展的主要工作匯報(bào)如下。
1、運(yùn)行方式與計(jì)劃檢修。
(2)、及時(shí)地投退補(bǔ)無功償電容器，確保電網(wǎng)電能質(zhì)量的合格;。
(3)、堅(jiān)持做好每月的計(jì)劃檢修工作，主持召開了停電平衡會(huì)議，合理安排停電時(shí)間，避免重復(fù)停電的發(fā)生，縮短用戶平均停電時(shí)間，提高供電可靠率。
(4)、全面清查供電局35kv主變運(yùn)行情況和過載能力;同時(shí)與營銷部門配合，對(duì)電網(wǎng)有自備發(fā)電機(jī)的用戶進(jìn)行清點(diǎn)登記，確保電網(wǎng)的安全供用電。
2、繼電保護(hù)工作。
繼電保護(hù)工作是我們調(diào)度所的弱項(xiàng)，但在上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下，一年來我們先后開展了：
(1)、35kv站新增工業(yè)園線間隔的整定計(jì)算工作;。
(2)、35kv兩次更換主變的整定計(jì)算工作;。
(3)、在中調(diào)的統(tǒng)一部署指導(dǎo)下，開展并完成了電網(wǎng)35kv及以下保護(hù)整定值校核及整改工作，并配合輸變電管理所做好各變電站的保護(hù)裝臵定檢工作，確保定值無誤。
3、調(diào)度運(yùn)行與倒閘操作。
在調(diào)度運(yùn)行工作中我們堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“兩票三制”制度，深入開展同“三大安全敵人”作斗爭，特別是把好“倒閘操作”關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度操作指令票制度，杜絕無票操作，杜絕人為誤操作事故的發(fā)生。對(duì)違反“兩票”的停送電工作和檢修工作，調(diào)度不給予發(fā)布指令，從而保證了電力生產(chǎn)工作中的人身安全，截至今年10月份，調(diào)度所共填寫了調(diào)度操作指令票662張、受理第一種工作票336張、第二種工作票40張，合格率達(dá)到了100%。
4、迎峰度夏與防風(fēng)防汛工作。
(2)、防風(fēng)防汛工作方面，年初，我們調(diào)度所在上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下，修編了電網(wǎng)黑啟動(dòng)操作手冊(cè)，編寫了黑啟動(dòng)典型操作指令票，并根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行情況進(jìn)行了黑啟動(dòng)操作模擬預(yù)演，為防風(fēng)防汛工作做了許多前期準(zhǔn)備工作，在臺(tái)風(fēng)到來之前及時(shí)編寫電網(wǎng)臺(tái)風(fēng)期間保電運(yùn)行方案，提前做好事故預(yù)想，并成功地抗擊了今年的“洛坦”、“納沙”、“尼格”臺(tái)風(fēng)，限度地保證了電網(wǎng)主網(wǎng)架的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
5、通信自動(dòng)化工作完成情況。
在上級(jí)調(diào)度部門的部署指導(dǎo)下，今年來，我們調(diào)度所完成了電網(wǎng)各變電站的遙控點(diǎn)號(hào)核對(duì)工作，自動(dòng)化圖形核對(duì)工作，并計(jì)劃年底前完成各變電站一次主接線圖及雙重編號(hào)的核對(duì)整改工作。
6、重要節(jié)假日保供電任務(wù)工作完成情況。
今年來，局領(lǐng)導(dǎo)班子特別重視重要節(jié)假日的保供電工作，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們調(diào)度所先后編寫完成了六個(gè)保電方案，分別是：《電網(wǎng)元旦春節(jié)保供電方案》、《“論壇”保電運(yùn)行方案》、《清明節(jié)期間電網(wǎng)保電運(yùn)行方案》、《五一節(jié)期間電網(wǎng)保供電運(yùn)行方案》、《中秋節(jié)期間電網(wǎng)保供電運(yùn)行方案》、《國慶節(jié)期間電網(wǎng)保電運(yùn)行方案》。由于在保電工作過程中領(lǐng)導(dǎo)重視，未雨綢繆，所以我們?nèi)〉昧吮ｋ姽ぷ鞯囊粋€(gè)又一個(gè)勝利。
三、存在的問題及下一步的工作思路。
(一)、存在的問題。
一年來，我們雖然做了不少工作，也取得了一定的成績，但這與南網(wǎng)的要求還存在相當(dāng)大的差距，主要表現(xiàn)在：
1、自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、繼電保護(hù)工作力量薄弱，這對(duì)電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行影響極大，可以說電網(wǎng)能否真正安全穩(wěn)定運(yùn)行總感覺心中不踏實(shí)。
3、安全形勢依然嚴(yán)峻，值班人員安全意識(shí)還沒有真正到位。
(二)、下一步的工作思路。
2、認(rèn)真研究和分析電網(wǎng)的安全狀況，采取積極措施，確保電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行;。
4、服從大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作。一個(gè)人的力量是微不足道的，要想在工作上取得成績，就必須依靠全體同志，形成合力，才能開創(chuàng)工作的新局面，我決心在新的一年里，密切團(tuán)結(jié)所內(nèi)及局里各位同事，在局新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，努力開拓電力工作的新局面。
一、安全生產(chǎn)方面：
1、全年出勤率98.。
2、對(duì)班組制度進(jìn)行了修改和完善。
3、嚴(yán)格執(zhí)行消缺管理制度、運(yùn)行三查。有效保證了設(shè)備健康運(yùn)行，為我廠安全多發(fā)多供電作出了貢獻(xiàn)。
4、全年發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷180項(xiàng)，其中7月份發(fā)現(xiàn)的高備變105開關(guān)拒動(dòng)和10月份發(fā)現(xiàn)的#1主變中性點(diǎn)過熱達(dá)100度，均及時(shí)通知檢修處理好。杜絕了可能發(fā)生的設(shè)備事故。
5、配合檢修完成了機(jī)組大、小修工作及相關(guān)設(shè)備更換工作。全年執(zhí)行大型操作161項(xiàng)，工作票407張。
6、組織全班參加了廠部組織的安規(guī)考試，參考率10，成績優(yōu)秀。
7、全年認(rèn)真開展“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動(dòng)并通過總廠團(tuán)委復(fù)查。
8、全年實(shí)現(xiàn)了“五無”和“零違章”，未出現(xiàn)任何不安全現(xiàn)象。
9、認(rèn)真開展班組安全活動(dòng)，組織學(xué)習(xí)相關(guān)文件和有關(guān)技術(shù)措施，針對(duì)相關(guān)安全事件吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。認(rèn)真開展春安、秋安大檢查，杜絕習(xí)慣性違章，對(duì)查出的問題及時(shí)整改，有效保證了班組安全生產(chǎn)。
10、至年底班組安全生產(chǎn)天數(shù)已達(dá)5936天。
11、加強(qiáng)班組管理，提高值班質(zhì)量，全年無違章、違紀(jì)現(xiàn)象。
二、培訓(xùn)方面：
1、每月按時(shí)保質(zhì)完成了常規(guī)培訓(xùn)，取得良好效果。
2、組織全班參加了廠部組織的運(yùn)規(guī)考試，參考率10，成績優(yōu)秀。
3、組織學(xué)習(xí)#3機(jī)變新更換設(shè)備知識(shí)，掌握相關(guān)操作技能.
4、定期組織學(xué)習(xí)運(yùn)規(guī).
5、黃建獲得總廠”100mw及以下機(jī)組電氣運(yùn)行技術(shù)能手”稱號(hào).
6、班組培訓(xùn)出資格班長(成洋)一名、專區(qū)(黃渝剛)一名、值班員兩名(吳非、黃宜)。
7、兩名人員參加了總廠組織的“200mw機(jī)組電氣運(yùn)行”培訓(xùn)。
8、實(shí)現(xiàn)了年初的培訓(xùn)計(jì)劃。
三、精神文明建設(shè)及*管理方面：
2、定期開展班務(wù)公開。公布班費(fèi)收支、來源、用途。
3、定期開展名主評(píng)議班長活動(dòng)。
4、積極抓好職工小家建設(shè)，開展工會(huì)活動(dòng)，使班內(nèi)呈現(xiàn)團(tuán)結(jié)、互助現(xiàn)象，使班組具有很強(qiáng)的凝聚力。
5、積極參加工會(huì)開展的兩個(gè)勞動(dòng)競賽。
6、我班“青年安全示范崗”順利通過總廠團(tuán)委復(fù)查。
7、積極爭創(chuàng)總廠”模范班組”。
四、抓好班組建設(shè)。
班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)的基礎(chǔ)，班組建設(shè)的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展與生存。搞好班組管理，提高職工隊(duì)伍素質(zhì)，增強(qiáng)班組的活力，發(fā)揮每一位成員的作用，是班組建設(shè)的根本。
1、認(rèn)真規(guī)范及時(shí)做好各類臺(tái)賬，所有的工器具及班組資料實(shí)行定置管理。
2、認(rèn)真搞好班組軟件記錄。
3、在“達(dá)標(biāo)班組”基礎(chǔ)上嚴(yán)格按“模范班組”要求，規(guī)范班內(nèi)各項(xiàng)工作。
五、存在問題及采取措施：
1、班組制度執(zhí)行力度不夠。
2、班組新人員學(xué)習(xí)進(jìn)度不夠理想。
3、措施：
1)加強(qiáng)班組制度垂直執(zhí)行力度，充分發(fā)揮班組五大員及骨干作用，各司其職，各盡所能，落實(shí)責(zé)任制。
2)加強(qiáng)培訓(xùn)工作，針對(duì)不同的人，采用不同的培訓(xùn)方式。班組培訓(xùn)盡量多角度、多方式。讓學(xué)習(xí)變得充滿生趣。
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇十四
轉(zhuǎn)眼即逝2010年已經(jīng)圓滿結(jié)束。新的一年又要開始，我們新組建的雙橋站動(dòng)車段車間已經(jīng)兩年多了。在這光榮又艱苦的兩年中，每個(gè)人都可以用自己的經(jīng)歷編織成一個(gè)動(dòng)聽的故事。我們?cè)陔p橋站領(lǐng)導(dǎo)下，動(dòng)車段車間干部的關(guān)懷和親自領(lǐng)導(dǎo)下，奮發(fā)學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，犧牲了個(gè)人大量時(shí)間學(xué)習(xí)新知識(shí)，培訓(xùn)動(dòng)車新教材，早出晚歸，沒有一個(gè)喊苦喊累。上下一心，只有一個(gè)目的，早日掌握動(dòng)車知識(shí)，熟悉站場設(shè)備，結(jié)交新朋友。在新的環(huán)境中不斷磨練自己，向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教，特別是關(guān)于動(dòng)車組方面的常識(shí)。不恥下問，刻苦學(xué)習(xí)和演練，接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)和程序，做到每個(gè)人心中有數(shù)，盡快盡早掌握新的計(jì)算機(jī)連鎖設(shè)備操作常識(shí)，并得到路局領(lǐng)導(dǎo)和雙橋站領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚(yáng)。
在本職工作中，車站值班員既是一班工作的領(lǐng)導(dǎo)者、指揮者，也是一班安全生產(chǎn)的執(zhí)行者和勞動(dòng)者及安全卡控人，是一班生產(chǎn)的核心力量。身為一名技師，如何在工作中發(fā)揮自己的潛能和經(jīng)驗(yàn)?zāi)?？遇到突發(fā)事故時(shí)如何把處理事故的能力毫不保留的傳授下去呢？也是我們所擔(dān)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任。在日常辦理接發(fā)列車及轉(zhuǎn)線作業(yè)，首先要清楚作業(yè)重點(diǎn)及本段內(nèi)分路不良區(qū)段的安全卡控措施，這對(duì)于在日常作業(yè)中身為一名車站值班員、現(xiàn)場第一卡控人是相當(dāng)重要的，也是對(duì)班組長日常作業(yè)發(fā)揮的一個(gè)考驗(yàn)。在作業(yè)中，以身作則，嚴(yán)格管理，帶頭執(zhí)行規(guī)章制度。以他人發(fā)生的事故教訓(xùn)為警戒，警鐘長鳴。把工作要求標(biāo)準(zhǔn)再上一個(gè)新臺(tái)階。
我們動(dòng)車段人員業(yè)務(wù)素質(zhì)水平不齊，設(shè)備更新，軟件升級(jí)對(duì)我們動(dòng)車段每名新老職工來說是擺在眼前的一個(gè)重要課題。我們?cè)瓉聿捎秒娖骷胁僮鳎?502設(shè)備辦理接發(fā)列車，現(xiàn)在改用計(jì)算機(jī)連鎖辦理接發(fā)列車。作為一名車站值班員如何在短時(shí)間內(nèi)熟練掌握新設(shè)備、新技術(shù)，對(duì)我們來說是個(gè)極大的考驗(yàn)，這就要求我們必須帶頭學(xué)習(xí)，并刻苦鉆研新技術(shù)和設(shè)備，并把它熟練掌握運(yùn)用到工作中去。通過學(xué)習(xí)，我們現(xiàn)已經(jīng)能夠較好的掌握新設(shè)備新技術(shù)，并成功的運(yùn)用到了工作中去。
身為一名技師，在日常工作之余，要把自己的技能傳下去。首先要團(tuán)結(jié)班組同志，關(guān)心他們，了解他們心態(tài)。用直接簡明扼要的語言解譯工作中發(fā)生的非正常行車的處理辦法。比如說在一次接發(fā)列車轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí)1016號(hào)道岔反位無表示，及時(shí)通知工務(wù)電務(wù)等人員，登記運(yùn)統(tǒng)46—，通知干部上崗，與南所動(dòng)調(diào)聯(lián)系，變通進(jìn)路，將車送進(jìn)庫內(nèi)，騰空接車線，以此為例。我們一定要把處理非正常接發(fā)列車的能力，耐心細(xì)致的向新同志傳授并進(jìn)行答疑解難，做到人人業(yè)務(wù)精，個(gè)個(gè)能力強(qiáng)，才能把安全第一真正落實(shí)到實(shí)際工作中去。
在鐵路高速發(fā)展的今天，我們雙橋站動(dòng)車段車間的工作更是日新月異。在部長的指導(dǎo)下，我們勇于創(chuàng)新，勇于進(jìn)取，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們進(jìn)行科學(xué)管理，并能夠很好的認(rèn)清形勢。作為一名車站值班員，充分發(fā)揮高技能人才在運(yùn)輸生產(chǎn)中的骨干作用，帶頭學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，靈活掌握運(yùn)用現(xiàn)有設(shè)備操作能力。以實(shí)際行動(dòng)為雙橋站安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)出自己的一份微薄之力。
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇十五
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40000-k50000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長，在一個(gè)天窗修時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，不斷提高管理工作水平。
當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時(shí)期，對(duì)于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí)，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!
在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。
今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動(dòng)申請(qǐng)要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對(duì)這種情況，自已主動(dòng)請(qǐng)纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng)。
鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)，爭當(dāng)星級(jí)職工。
在日常的工作管理中，自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實(shí)行星級(jí)職工帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間星級(jí)職工考試比武中共15個(gè)名額，我們班組占到了6個(gè)，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí)，嘗到了甜頭。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評(píng)選段一次黨代會(huì)代表。
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇一
1，《技規(guī)》第二編第十章-第十四章內(nèi)容，第三編第十五章-第十九章內(nèi)容，第四編內(nèi)容，附件一----七個(gè)附件全部內(nèi)容。
2，《行規(guī)》用語說明，第一章-第十章有關(guān)對(duì)《技規(guī)》補(bǔ)充的規(guī)定及接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)有關(guān)全部內(nèi)容。
3，《事規(guī)》。
4，《鐵路車站行車作業(yè)人員人身安全標(biāo)準(zhǔn)》（安規(guī)）。
5，路局《車機(jī)聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《調(diào)車作業(yè)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)》。
6，路局《必知必會(huì)》半自動(dòng)按車站值班員、助理崗位全部“必知必會(huì)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)”內(nèi)容（在所有內(nèi)容中抽問并回答10條）。
7、車站值班員增加“6502電氣集中、64d半自動(dòng)設(shè)備”使用辦法。
8、助理增加《統(tǒng)規(guī)》18點(diǎn)統(tǒng)計(jì)，中停時(shí)計(jì)算，“運(yùn)統(tǒng)1（運(yùn)統(tǒng)1乙）”填記標(biāo)準(zhǔn)。
二、實(shí)作；
1，《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》車站值班員、助理崗位正常和非正常標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際操作（1500.3或1500.4及1500.6）。
2，報(bào)道員、引導(dǎo)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際操作。
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，忙碌的一年已經(jīng)過去，將迎來嶄新的一年。在20xx年工作當(dāng)中，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站安全生產(chǎn)穩(wěn)定的高度，以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序?yàn)橹行?，認(rèn)真履職，落實(shí)好各項(xiàng)工作。一年來，基本完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)；在業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)和工作能力的培養(yǎng)方面以及對(duì)管理工作的協(xié)調(diào)與處理方面，本人通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真摸索，不斷總結(jié)，今年較好地完成管理工作；在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)表現(xiàn)方面，本人一貫作風(fēng)扎實(shí)，勤勉敬業(yè)，工作中任勞任怨，能夠做到率先垂范，起到模范帶頭作用。下面，我將一年來的工作匯報(bào)如下：
一是建章立制。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn)，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作，制定各崗位的工作職責(zé)，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，捋順法律法規(guī)文本資料和安全生產(chǎn)隱患排查檔案管理，與員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理工作，每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的.工作職責(zé)、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程，及站務(wù)重大危險(xiǎn)源的識(shí)別，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月要求汽車站班子成員不定時(shí)組織人員進(jìn)行安全隱患排查，定期組織消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場在安檢臺(tái)、車輛進(jìn)出站口進(jìn)行安全規(guī)范講解。
四是完成任務(wù)指標(biāo)情況。全年完成售票收入1460多萬元，共計(jì)發(fā)班69409次，輸送旅客76萬人。并順利通過了上級(jí)部門安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和客運(yùn)站級(jí)復(fù)核。
為妥善做好環(huán)境衛(wèi)生清理工作，成立了環(huán)境衛(wèi)生清潔工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全力組織全站員工對(duì)站場及院內(nèi)花池、廁所、候車室，全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃，加強(qiáng)對(duì)駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個(gè)舒適潔靜的候車環(huán)境。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備安全專干，年初與各營運(yùn)車輛簽訂進(jìn)站協(xié)議，安全責(zé)任狀和“三品”堵查責(zé)任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對(duì)營運(yùn)車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進(jìn)行檢查登記：逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確?！叭贰睓z查落到實(shí)處，嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn)、六不出的規(guī)章制度，有效控制危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。堅(jiān)決杜絕無證、帶病、超載車輛出站營運(yùn)。
回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找差距，克服不足，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時(shí)代的步伐。
20xx年工作計(jì)劃。
1、加強(qiáng)車站員工業(yè)務(wù)安全培訓(xùn)、服務(wù)意識(shí)的培訓(xùn)，以優(yōu)質(zhì)、熱情、周到的服務(wù)為廣大旅客服務(wù)。
2、2x13年我站繼續(xù)加強(qiáng)車輛管理，加大檢票和門檢力度，堵漏洞、抓票款，爭取完成2x14公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
3、進(jìn)一步做好車站對(duì)外宣傳工作，全力打造“鳳誠服務(wù)班組”品牌形象。
謝謝大家！
最后，我熱情歡迎大家對(duì)我提出寶貴意見！
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇三
回顧xx的工作我感觸很深，有付出、有收獲、也有不足，現(xiàn)將下半年“五不自”整改后自身的變化。
遇到投訴服務(wù)態(tài)度和車輛倒客甩客等問題，及時(shí)與相關(guān)部門溝通，核實(shí)情況、制定解決辦法，第一時(shí)間給旅客回復(fù)，滿足旅客需求，讓旅客滿意。在工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤，王科及時(shí)在科務(wù)會(huì)上給我指出，我也針對(duì)事情做了案例分析，找出原因并制定了整改措施。感謝領(lǐng)導(dǎo)給我及時(shí)指正。
提醒旅客按規(guī)定時(shí)間到站內(nèi)取票，當(dāng)老年人電話咨詢時(shí)，語速放慢，多提醒，多重復(fù)，讓老人記住時(shí)間，做到了耐心、細(xì)致、熱情、周到的為旅客服務(wù)。
主動(dòng)要求旅客監(jiān)督，責(zé)任心加強(qiáng)主動(dòng)服務(wù)受到旅客極大的信任，遇到中途漏乘現(xiàn)象及時(shí)聯(lián)系車上，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞旅客都不會(huì)安全順利的到達(dá)目的地，不管是駕乘人員還是車站服務(wù)人員都要對(duì)旅客負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任。
對(duì)于網(wǎng)絡(luò)方面的知識(shí)不愿意多動(dòng)腦去學(xué)習(xí)。對(duì)新的事物接受的比較慢。不會(huì)給自己激勵(lì)和鼓勵(lì)，不愿去突破自己?？剖一顒?dòng)不能積極參加，不能及時(shí)調(diào)整思路、調(diào)整工作方法。不善于調(diào)節(jié)自己的不良情緒，有時(shí)不好心態(tài)能影響到自己的情緒。
首先對(duì)于自己在網(wǎng)絡(luò)方面欠缺的部分不會(huì)和不懂的，及時(shí)找年輕的同事學(xué)習(xí)，大家都很愿意幫助我，對(duì)自己要有信心。要時(shí)常給自己鼓勵(lì)和激勵(lì)，隨時(shí)調(diào)整思路、調(diào)整好心態(tài)，及時(shí)清理垃圾情緒，讓自己隨時(shí)保持好的精神狀態(tài)下工作。把服務(wù)工作做好了照樣能受到旅客的尊重和好的回報(bào)。
20xx年已經(jīng)接近年尾，又是一年的工作快要結(jié)束了，細(xì)細(xì)回想，我來到總站，來到話務(wù)班已經(jīng)一年半的時(shí)間，從一名戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢什么都不懂得小學(xué)員，到現(xiàn)在可以獨(dú)立果斷的面對(duì)問題，這期間自己成長成熟了很多，同時(shí)也看到了自身存在的不足。總結(jié)如下：
這一年來，我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，能夠獨(dú)立完成日常工作。同時(shí)也能努力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的其它工作任務(wù)，積極參加站上及科室組織的各項(xiàng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，工作之余能積極走出車站，“三進(jìn)一上”對(duì)總站的班次情況進(jìn)行宣傳營銷。
在工作中，身邊的同事都是我的老師，同事劉姐干練的做事風(fēng)格和靈活的服務(wù)技巧，王姐淡定優(yōu)雅的氣質(zhì)和耐心細(xì)致的解答，小扈熟練的業(yè)務(wù)知識(shí)和幽默的陽光心態(tài)，李娜的勤奮好學(xué)和開朗樂觀，馮姐的認(rèn)真仔細(xì)和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度等等，都在不知不覺中影響著我，讓我不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步。我深知，自己還有很多的不足，可是，我有信心會(huì)做的.更好。
盡管在這一年的努力中有了一些進(jìn)步，但是還存在著很多的不足，以下幾點(diǎn)有待提高：
遇到個(gè)別旅客的來電時(shí)，在回答咨詢時(shí)語氣欠佳，沒有耐心。
工作后不能及時(shí)梳理和總結(jié)，缺少工作目標(biāo)。
工作中缺少激情，安于現(xiàn)狀，創(chuàng)造力不足。能夠認(rèn)真完成工作任務(wù)，但是缺少主動(dòng)承擔(dān)新工作的積極性。
針對(duì)工作中自身存在的不足，將在今后的工作中不斷改進(jìn)，做好以下方面：
在今后的工作中適當(dāng)調(diào)整自己的心態(tài)，多站在旅客的角度想問題，尋找最適合自己的工作方法，用心微笑，真誠服務(wù)，真正做到把旅客當(dāng)朋友，爭取可以盡善盡美的解答每位旅客的咨詢來電。
工作中注重服務(wù)細(xì)節(jié)，規(guī)范服務(wù)用語，宣傳總站全面到位。加強(qiáng)與同事之間的交流，及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身不足，學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)。
對(duì)工作中出現(xiàn)的問題及時(shí)分析，不斷改正，善于整理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)處理問題的能力。多學(xué)習(xí)身邊同事好的工作方法，取長補(bǔ)短，不斷完善自己的工作，為今后工作創(chuàng)造條件。
主動(dòng)承擔(dān)工作任務(wù)，多為自己的部門提好的建議，積極參加各項(xiàng)活動(dòng)。
記得自己剛來面試的那天，李站對(duì)我說：“車站的工作貴在堅(jiān)持，看似簡單，可是能夠堅(jiān)持在每一天把每一件小事都努力做到最好其實(shí)很不容易?！币恢闭J(rèn)真記得這句話，未來的工作中我會(huì)更加努力，并堅(jiān)持用這種歸零的心態(tài)和踏踏實(shí)實(shí)從小事做起的態(tài)度認(rèn)真工作。
最后，想感謝客服中心每一位領(lǐng)導(dǎo)和同事，謝謝你們這段時(shí)間里對(duì)自己的指導(dǎo)和幫助，以后每一天的工作我都會(huì)全力以赴，加油！
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇四
xx年，我站在縣委、縣的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)電站的指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)電站的各項(xiàng)方針政策，緊緊圍繞“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以“確保安全”為核心，強(qiáng)化安全管理，狠抓安全責(zé)任制，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“兩票三制”（安全例會(huì)制度匯編）等制度，加強(qiáng)電站的安全管理工作，全面提高安全生產(chǎn)水平，現(xiàn)將xx年電站值班工作總結(jié)匯報(bào)如下：
我站始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的基本方針，以“抓好基層、落實(shí)責(zé)任、責(zé)任到人”為基本思路，在抓好安全管理的'同時(shí)，不斷強(qiáng)化安全責(zé)任，加大安全投入，不斷提升電站安全運(yùn)行水平。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)《電力設(shè)備安全規(guī)程（試行）》、《電力設(shè)備技術(shù)操作規(guī)程》，不斷提高全站職工的安全責(zé)任意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任感。
2、組織全站職工認(rèn)真學(xué)習(xí)電力設(shè)備安全規(guī)程，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的技術(shù)操作、安全檢查及安全隱患排查，杜絕各類設(shè)備事故的發(fā)生，確保全站的安全生產(chǎn)。
3、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，確保安全生產(chǎn)。
4、認(rèn)真開展各種專項(xiàng)培訓(xùn)工作，加強(qiáng)對(duì)電站設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，加大考核力度，確保電站設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
5、認(rèn)真開展事故預(yù)防和應(yīng)急處理工作，杜絕人身傷亡和設(shè)備事故的發(fā)生。
6、加強(qiáng)設(shè)備管理，加大考核力度，確保安全生產(chǎn)。
7、加強(qiáng)設(shè)備管理，杜絕設(shè)備事故的發(fā)生。
8、加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)對(duì)電站設(shè)備的日常保養(yǎng)。
9、加強(qiáng)對(duì)各類設(shè)備進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，提高設(shè)備利用率，確保電站設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
10、認(rèn)真做好安全隱患排查，杜絕各類設(shè)備事故的發(fā)生，確保電站安全生產(chǎn)。
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇五
自從20xx年10月份競崗以后，組織讓我擔(dān)任了電力調(diào)度所所長一職，上任一年來，我不負(fù)局領(lǐng)導(dǎo)的厚望，按照我上任時(shí)許下的諾言，守土有責(zé)，勤勤懇懇，任勞任怨地做好每一項(xiàng)工作，一年來，在局領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)及所里同事以及全體員工的大力支持幫助下，我?guī)ьI(lǐng)全所員工*地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行做出了一定的貢獻(xiàn)，得到同事的好評(píng)，下面，我向大家匯報(bào)一年來本職工作完成情況，請(qǐng)給予評(píng)議。
一、不斷加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)。
作為一名中層干部，要想作好本職工作，首先必須在思想上與黨的方針路線保持高度一致，樹立崇高的理想，培養(yǎng)堅(jiān)強(qiáng)的意志和高尚的品格，才能夠抵擋一切*，排除一切干擾，戰(zhàn)勝一切困難。一年來，我深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不斷提高自身素質(zhì)。牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，樹立新形象、勇創(chuàng)新業(yè)績，在安全生產(chǎn)、電力調(diào)度、迎峰度夏及防風(fēng)防汛工作中進(jìn)一步解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，為電力事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、積極踐行南網(wǎng)方略，按照生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標(biāo)化”的思路推進(jìn)電力調(diào)度工作的全面進(jìn)步。
生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標(biāo)化”的管理思路是南方電網(wǎng)公司明確的安全生產(chǎn)管理方向，目的是使南方電網(wǎng)的安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“可控、在控”的管理目標(biāo)。如何在基層單位穩(wěn)步推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)，使全員樹立風(fēng)險(xiǎn)管理的思想，系統(tǒng)地掌握風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的方法是我們工作的總體方向。在這個(gè)安全生產(chǎn)管理思路的指導(dǎo)下，一年來，我積極帶領(lǐng)班組全體人員，在局分管領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下，較好地完成了各項(xiàng)工作指標(biāo)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。全年工作未發(fā)生人為責(zé)任的電網(wǎng)、設(shè)備和人身安全事故，確保了電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行。下面將我們一年來開展的主要工作匯報(bào)如下。
1、運(yùn)行方式與計(jì)劃檢修。
(2)、及時(shí)地投退補(bǔ)無功償電容器，確保電網(wǎng)電能質(zhì)量的合格;。
(3)、堅(jiān)持做好每月的計(jì)劃檢修工作，主持召開了停電平衡會(huì)議，合理安排停電時(shí)間，避免重復(fù)停電的發(fā)生，縮短用戶平均停電時(shí)間，提高供電可靠率。
(4)、全面清查供電局35kv主變運(yùn)行情況和過載能力;同時(shí)與營銷部門配合，對(duì)電網(wǎng)有自備發(fā)電機(jī)的用戶進(jìn)行清點(diǎn)登記，確保電網(wǎng)的安全供用電。
2、繼電保護(hù)工作。
繼電保護(hù)工作是我們調(diào)度所的弱項(xiàng)，但在上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下，一年來我們先后開展了：
(1)、35kv站新增工業(yè)園線間隔的整定計(jì)算工作;。
(2)、35kv兩次更換主變的整定計(jì)算工作;。
(3)、在中調(diào)的統(tǒng)一部署指導(dǎo)下，開展并完成了電網(wǎng)35kv及以下保護(hù)整定值校核及整改工作，并配合輸變電管理所做好各變電站的保護(hù)裝臵定檢工作，確保定值無誤。
3、調(diào)度運(yùn)行與倒閘操作。
在調(diào)度運(yùn)行工作中我們堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“兩票三制”制度，深入開展同“三大安全敵人”作斗爭，特別是把好“倒閘操作”關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度操作指令票制度，杜絕無票操作，杜絕人為誤操作事故的發(fā)生。對(duì)違反“兩票”的停送電工作和檢修工作，調(diào)度不給予發(fā)布指令，從而保證了電力生產(chǎn)工作中的人身安全，截至今年10月份，調(diào)度所共填寫了調(diào)度操作指令票662張、受理第一種工作票336張、第二種工作票40張，合格率達(dá)到了100%。
4、迎峰度夏與防風(fēng)防汛工作。
(2)、防風(fēng)防汛工作方面，年初，我們調(diào)度所在上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下，修編了電網(wǎng)黑啟動(dòng)操作手冊(cè)，編寫了黑啟動(dòng)典型操作指令票，并根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行情況進(jìn)行了黑啟動(dòng)操作模擬預(yù)演，為防風(fēng)防汛工作做了許多前期準(zhǔn)備工作，在臺(tái)風(fēng)到來之前及時(shí)編寫電網(wǎng)臺(tái)風(fēng)期間保電運(yùn)行方案，提前做好事故預(yù)想，并成功地抗擊了今年的“洛坦”、“納沙”、“尼格”臺(tái)風(fēng)，限度地保證了電網(wǎng)主網(wǎng)架的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
5、通信自動(dòng)化工作完成情況。
在上級(jí)調(diào)度部門的部署指導(dǎo)下，今年來，我們調(diào)度所完成了電網(wǎng)各變電站的遙控點(diǎn)號(hào)核對(duì)工作，自動(dòng)化圖形核對(duì)工作，并計(jì)劃年底前完成各變電站一次主接線圖及雙重編號(hào)的核對(duì)整改工作。
6、重要節(jié)假日保供電任務(wù)工作完成情況。
今年來，局領(lǐng)導(dǎo)班子特別重視重要節(jié)假日的保供電工作，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們調(diào)度所先后編寫完成了六個(gè)保電方案，分別是：《電網(wǎng)元旦春節(jié)保供電方案》、《“論壇”保電運(yùn)行方案》、《清明節(jié)期間電網(wǎng)保電運(yùn)行方案》、《五一節(jié)期間電網(wǎng)保供電運(yùn)行方案》、《中秋節(jié)期間電網(wǎng)保供電運(yùn)行方案》、《國慶節(jié)期間電網(wǎng)保電運(yùn)行方案》。由于在保電工作過程中領(lǐng)導(dǎo)重視，未雨綢繆，所以我們?nèi)〉昧吮ｋ姽ぷ鞯囊粋€(gè)又一個(gè)勝利。
三、存在的問題及下一步的工作思路。
(一)、存在的問題。
一年來，我們雖然做了不少工作，也取得了一定的成績，但這與南網(wǎng)的要求還存在相當(dāng)大的差距，主要表現(xiàn)在：
1、自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、繼電保護(hù)工作力量薄弱，這對(duì)電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行影響極大，可以說電網(wǎng)能否真正安全穩(wěn)定運(yùn)行總感覺心中不踏實(shí)。
3、安全形勢依然嚴(yán)峻，值班人員安全意識(shí)還沒有真正到位。
(二)、下一步的工作思路。
2、認(rèn)真研究和分析電網(wǎng)的安全狀況，采取積極措施，確保電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行;。
4、服從大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作。一個(gè)人的力量是微不足道的，要想在工作上取得成績，就必須依靠全體同志，形成合力，才能開創(chuàng)工作的新局面，我決心在新的一年里，密切團(tuán)結(jié)所內(nèi)及局里各位同事，在局新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，努力開拓電力工作的新局面。
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇六
時(shí)光荏苒，我20xx年7月畢業(yè)于湖北城市建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程技術(shù)專業(yè)，xx年進(jìn)入x工程有限公司工作，在這短暫的2年多過程中我不僅加深了原來學(xué)習(xí)的知識(shí)理解，而且對(duì)以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)和主管的培育和教導(dǎo)下，通過自身的努力，無論是在學(xué)習(xí)上，還是工作上都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
學(xué)習(xí)上，自參加工作以來，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對(duì)待自己的工作，并努力提高自身能力。而在這點(diǎn)上公司給了我很好的條件：大量的實(shí)際工程案例，這些對(duì)于我們剛工作的畢業(yè)生真的'有很好的指導(dǎo)作用；還有就是豐富的圖書資料，能給我一個(gè)很好開拓知識(shí)面的機(jī)會(huì)，而且對(duì)于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時(shí)的資訊和了解。還有就是在設(shè)計(jì)院積極向上的工作環(huán)境和高素質(zhì)的員工團(tuán)隊(duì)下更能激勵(lì)我不斷學(xué)習(xí)，不斷超越自我，不斷提升自身修為。
工作上，我首先參加的項(xiàng)目是安置東和桂東苑的園林項(xiàng)目設(shè)計(jì)，在該項(xiàng)目中，我熟悉了項(xiàng)目設(shè)計(jì)的基本流程，并將在學(xué)校中學(xué)習(xí)的天正建筑，cad技能應(yīng)用到實(shí)際工作中，學(xué)習(xí)到許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也懂得如何跟甲方溝通交流，處理設(shè)計(jì)中遇見的問題。最后這兩個(gè)項(xiàng)目的施工圖分別在xx年的1月和xx年的7月順利完成并交付給甲方。在此期間我一直兢兢業(yè)業(yè)地配合同事的工作，聽從主管的指導(dǎo)安排，在項(xiàng)目中我清楚地了解到項(xiàng)目由方案、擴(kuò)初、施工圖的詳細(xì)流程，學(xué)習(xí)了設(shè)計(jì)中的很多規(guī)范以及加強(qiáng)了工作中與人相處交往和處理問題的能力。在主管的指導(dǎo)和與資深員工的交流過程中，我的專業(yè)知識(shí)和技能得到長足的提高。之后我還參加了利茂，碧翠華庭，錦繡華庭和北環(huán)路景觀等項(xiàng)目的設(shè)計(jì)。在這一期間里，我付出了很多，同樣收獲也不少，通過一年多的工作和學(xué)習(xí)，我感受到做為一名工程技術(shù)人員必須要細(xì)心認(rèn)真，做好每一步工作，對(duì)設(shè)計(jì)流程要熟悉，對(duì)圖紙要熟悉，對(duì)規(guī)范更要熟悉，還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識(shí)，用知識(shí)武裝自己，此外還要在工作中學(xué)會(huì)與人交流，怎樣做人，樹立正確的人生觀與價(jià)值觀。
隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量的要求越來越高，質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)生存和發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高，為能夠面對(duì)更加激烈的競爭，培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技術(shù)和管理人員是公司的重點(diǎn)。過去一年的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下，經(jīng)過不斷的努力，我適應(yīng)工作節(jié)奏，具備了一定的技術(shù)工作能力，但仍存在著一些不足，在今后的工作中自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，克服缺點(diǎn)，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高，同時(shí)我清楚地認(rèn)識(shí)到為適應(yīng)園林設(shè)計(jì)的新形勢，今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，不斷求實(shí)創(chuàng)新，在實(shí)際工作中鍛煉和成長，積累工作經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)工作能力，爭取更大的成績。
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇七
20xx年xx月xx日，風(fēng)場定檢工作正式開始，在xx公司積極配合、xx檢修運(yùn)營公司各領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下，全體參加定檢人員努力拼搏、冒酷暑、斗高溫，經(jīng)xx風(fēng)場、xx結(jié)束，此次共對(duì)四個(gè)風(fēng)場進(jìn)行了定檢工作，圓滿的完成了目前的風(fēng)場定檢工作。
在定檢工作開始以前做了大量的工作，其中檢修工器具、材料、人員的配備，并召開了定檢工作動(dòng)員大會(huì)，全體職工精神振奮，情緒飽滿，斗志昂揚(yáng)，上下齊心，形成了一致的認(rèn)同感，增強(qiáng)了凝聚力，戰(zhàn)斗力，為圓滿完成今年的定檢工作任務(wù)，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。參照各風(fēng)場下達(dá)的設(shè)備檢修工作計(jì)劃，制定了詳細(xì)的定檢工作計(jì)劃，詳細(xì)的定檢實(shí)施方案，克服不利因素，精心組織，采取合理分配工作，合理搭配工作人員，建立健全了各種組織和制度，強(qiáng)化技術(shù)監(jiān)督與質(zhì)量管理，全面提高了安全生產(chǎn)水平，加大反“三違”力度，嚴(yán)肅了現(xiàn)場勞動(dòng)紀(jì)律，提高了檢修質(zhì)量，保證了檢修效果，有效的治理了設(shè)備缺陷，提高了設(shè)備健康水平，強(qiáng)化安全管理，全面完成了生產(chǎn)任務(wù)，確保實(shí)現(xiàn)本次定檢工作零事故的發(fā)生。
在今年的定檢工作中根據(jù)xx公司、xx管理部的統(tǒng)一安排，結(jié)合風(fēng)電檢修大隊(duì)的實(shí)際情況，緊緊圍繞“五抓一創(chuàng)”工作為主線，積極開展各項(xiàng)安全活動(dòng)，做到有計(jì)劃、有目標(biāo)、有結(jié)果、有成效，較好的完成了上級(jí)交付的各項(xiàng)工作任務(wù)。在安全管理方面，始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主的方針”，在工作中積極開展創(chuàng)建“無違章企業(yè)”活動(dòng)，切實(shí)的作好現(xiàn)場工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)的分析及預(yù)控，展開了自查、自評(píng)、整改工作。做到了措施、人員、內(nèi)容三落實(shí)，強(qiáng)調(diào)建章立制，責(zé)任落實(shí)到人制度。制度的落實(shí)是安全生產(chǎn)工作的重中之重，在工作中根據(jù)實(shí)際情況指定了一系列行之有效的規(guī)章制度，做到誰帶隊(duì)，誰負(fù)責(zé)，明確各自責(zé)任，落實(shí)各項(xiàng)安全措施。使大家在工作中真正做到有章可循、有令可行。現(xiàn)場以安全為主，積極開展“創(chuàng)建無違章企業(yè)”活動(dòng)。形成相互提醒、相互監(jiān)督的工作氛圍，切實(shí)做到“人人抓安全，安全人人抓”，較好的控制了事故異常和未遂的發(fā)生，杜絕了習(xí)慣性違章現(xiàn)象。
職工業(yè)務(wù)技藝水平的提高是提升生產(chǎn)力的先決條件之一，結(jié)合本次定檢工作的'情況，有重點(diǎn)的開展了形式多樣的學(xué)習(xí)活動(dòng)，將主要設(shè)備和現(xiàn)場出現(xiàn)的常見缺陷，有針對(duì)性的組織學(xué)習(xí)和分析，將理論知識(shí)和實(shí)際工作有效聯(lián)系，由淺而深，落根于現(xiàn)場，見效于實(shí)處，使全員業(yè)務(wù)技能和檢修工藝質(zhì)量得以提高。
本年度主要承擔(dān)了四個(gè)風(fēng)電場的定期檢修(除風(fēng)機(jī)定期檢修外)所有工作。分別成立運(yùn)行操作組、安全督查組、配電組、保護(hù)組、高壓試驗(yàn)組、后勤保障組、宣傳組等，進(jìn)行明確分工，為確保生產(chǎn)任務(wù)完成合理搭配工作人員等方式，參照各風(fēng)場下達(dá)的生產(chǎn)工作計(jì)劃，克服不利因素，精心組織，圓滿完成了今年的定檢各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
全體參加定檢人員在本次風(fēng)電場定檢工作中認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”、“三講一落實(shí)”、“四查一改”及安規(guī)要求，強(qiáng)化安全意識(shí)，加強(qiáng)安全管理，重點(diǎn)預(yù)防高空墜落和人身觸電傷亡事故，注重做好外包工程隊(duì)伍的安全監(jiān)護(hù)工作，做好防護(hù)用品、電動(dòng)工器具、安全工器具的檢驗(yàn)工作，做好控制重大危險(xiǎn)源工作，認(rèn)真消除事故隱患，實(shí)現(xiàn)了人身和設(shè)備零事故的安全目標(biāo)。
本次定檢項(xiàng)目主要包括箱變檢查、清掃、預(yù)試;xkv集電線路開關(guān)及避雷器檢修、預(yù)試;xkv集電線路開關(guān)保護(hù)定值;xkv無功補(bǔ)償裝臵開關(guān)保護(hù)定檢;xkv集電線路清掃、試驗(yàn);故障錄波裝臵檢查校驗(yàn);xv直流系統(tǒng)定檢;xv通訊直流系統(tǒng)檢查校驗(yàn);ups裝臵檢查試驗(yàn);電力計(jì)量系統(tǒng)檢查校驗(yàn);xkv間隔表計(jì)試驗(yàn);遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)保護(hù)信息子站清掃、檢查;通訊系統(tǒng)檢查校驗(yàn);xkv開關(guān)及避雷器檢修、預(yù)試。
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇八
自從20xx年10月份競崗以后，組織讓我擔(dān)任了xx電力調(diào)度所所長一職，上任一年來，我不負(fù)局領(lǐng)導(dǎo)的厚望，按照我上任時(shí)許下的諾言，守土有責(zé)，勤勤懇懇，任勞任怨地做好每一項(xiàng)工作，一年來，在局領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)及所里同事以及全體員工的大力支持幫助下，我?guī)ьI(lǐng)全所員工x地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為xx電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行做出了一定的貢獻(xiàn)，得到同事的好評(píng)，下面，我向大家匯報(bào)一年來本職工作完成情況，請(qǐng)給予評(píng)議。
一、不斷加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)。
作為一名中層干部，要想作好本職工作，首先必須在思想上與黨的方針路線保持高度一致，樹立崇高的理想，培養(yǎng)堅(jiān)強(qiáng)的意志和高尚的品格，才能夠抵擋一切x，排除一切干擾，戰(zhàn)勝一切困難。一年來，我深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不斷提高自身素質(zhì)。牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，樹立新形象、勇創(chuàng)新業(yè)績，在安全生產(chǎn)、電力調(diào)度、迎峰度夏及防風(fēng)防汛工作中進(jìn)一步解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，為xx電力事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、積極踐行南網(wǎng)方略，按照生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標(biāo)化”的思路推進(jìn)電力調(diào)度工作的全面進(jìn)步。
生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標(biāo)化”的管理思路是南方電網(wǎng)公司明確的安全生產(chǎn)管理方向，目的是使南方電網(wǎng)的安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“可控、在控”的管理目標(biāo)。如何在基層單位穩(wěn)步推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)，使全員樹立風(fēng)險(xiǎn)管理的思想，系統(tǒng)地掌握風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的方法是我們工作的總體方向。在這個(gè)安全生產(chǎn)管理思路的指導(dǎo)下，一年來，我積極帶領(lǐng)班組全體人員，在局分管領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)調(diào)度部門的`指導(dǎo)下，較好地完成了各項(xiàng)工作指標(biāo)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。全年工作未發(fā)生人為責(zé)任的電網(wǎng)、設(shè)備和人身安全事故，確保了電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行。下面將我們一年來開展的主要工作匯報(bào)如下。
1、運(yùn)行方式與計(jì)劃檢修。
(2)、及時(shí)地投退補(bǔ)無功償電容器，確保電網(wǎng)電能質(zhì)量的合格;。
(3)、堅(jiān)持做好每月的計(jì)劃檢修工作，主持召開了停電平衡會(huì)議，合理安排停電時(shí)間，避免重復(fù)停電的發(fā)生，縮短用戶平均停電時(shí)間，提高供電可靠率。
(4)、全面清查xx供電局35kv主變運(yùn)行情況和過載能力;同時(shí)與營銷部門配合，對(duì)xx電網(wǎng)有自備發(fā)電機(jī)的用戶進(jìn)行清點(diǎn)登記，確保電網(wǎng)的安全供用電。
2、繼電保護(hù)工作咎電保護(hù)工作是我們調(diào)度所的弱項(xiàng)，但在上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下，一年來我們先后開展了：
(1)、35kvxx站新增工業(yè)園線間隔的整定計(jì)算工作;。
(2)、35kvxx兩次更換主變的整定計(jì)算工作;。
(3)、在中調(diào)的統(tǒng)一部署指導(dǎo)下，開展并完成了xx電網(wǎng)35kv及以下保護(hù)整定值校核及整改工作，并配合輸變電管理所做好各變電站的保護(hù)裝臵定檢工作，確保定值無誤。
3、調(diào)度運(yùn)行與倒閘操作。
在調(diào)度運(yùn)行工作中我們堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“兩票三制”制度，深入開展同“三大安全敵人”作斗爭，特別是把好“倒閘操作”關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度操作指令票制度，杜絕無票操作，杜絕人為誤操作事故的發(fā)生。對(duì)違反“兩票”的停送電工作和檢修工作，調(diào)度不給予發(fā)布指令，從而保證了電力生產(chǎn)工作中的人身安全，截至今年10月份，xx調(diào)度所共填寫了調(diào)度操作指令票662張、受理第一種工作票336張、第二種工作票40張，合格率達(dá)到了100%。
4、迎峰度夏與防風(fēng)防汛工作。
(2)、防風(fēng)防汛工作方面，年初，我們調(diào)度所在上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下，修編了xx電網(wǎng)黑啟動(dòng)操作手冊(cè)，編寫了黑啟動(dòng)典型操作指令票，并根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行情況進(jìn)行了黑啟動(dòng)操作模擬預(yù)演，為防風(fēng)防汛工作做了許多前期準(zhǔn)備工作，在臺(tái)風(fēng)到來之前及時(shí)編寫電網(wǎng)臺(tái)風(fēng)期間保電運(yùn)行方案，提前做好事故預(yù)想，并成功地抗擊了今年的“洛坦”、“納沙”、“尼格”臺(tái)風(fēng)，限度地保證了xx電網(wǎng)主網(wǎng)架的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
5、通信自動(dòng)化工作完成情況。
在上級(jí)調(diào)度部門的部署指導(dǎo)下，今年來，我們調(diào)度所完成了xx電網(wǎng)各變電站的遙控點(diǎn)號(hào)核對(duì)工作，自動(dòng)化圖形核對(duì)工作，并計(jì)劃年底前完成各變電站一次主接線圖及雙重編號(hào)的核對(duì)整改工作。
6、重要節(jié)假日保供電任務(wù)工作完成情況。
狂年來，局領(lǐng)導(dǎo)班子特別重視重要節(jié)假日的保供電工作，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們調(diào)度所先后編寫完成了六個(gè)保電方案，分別是：《xx電網(wǎng)元旦春節(jié)保供電方案》、《“xxxx論壇”保電運(yùn)行方案》、《清明節(jié)期間xx電網(wǎng)保電運(yùn)行方案》、《五一節(jié)期間xx電網(wǎng)保供電運(yùn)行方案》、《中秋節(jié)期間xx電網(wǎng)保供電運(yùn)行方案》、《國慶節(jié)期間xx電網(wǎng)保電運(yùn)行方案》。由于在保電工作過程中領(lǐng)導(dǎo)重視，未雨綢繆，所以我們?nèi)〉昧吮ｋ姽ぷ鞯囊粋€(gè)又一個(gè)勝利。
三、存在的問題及下一步的工作思路。
(一)、存在的問題。
一年來，我們雖然做了不少工作，也取得了一定的成績，但這與南網(wǎng)的要求還存在相當(dāng)大的差距，主要表現(xiàn)在：
1、自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、繼電保護(hù)工作力量薄弱，這對(duì)電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行影響極大，可以說電網(wǎng)能否真正安全穩(wěn)定運(yùn)行總感覺心中不踏實(shí)。
3、安全形勢依然嚴(yán)峻，值班人員安全意識(shí)還沒有真正到位。
(二)、下一步的工作思路。
2、認(rèn)真研究和分析xx電網(wǎng)的安全狀況，采取積極措施，確保電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行;。
4、服從大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作。一個(gè)人的力量是微不足道的，要想在工作上取得成績，就必須依靠全體同志，形成合力，才能開創(chuàng)工作的新局面，我決心在新的一年里，密切團(tuán)結(jié)所內(nèi)及局里各位同事，在局新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，努力開拓電力工作的新局面。
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇九
xx年從技校冶金專業(yè)畢業(yè)后，我進(jìn)入第一煉軋廠工作，當(dāng)時(shí)的車間主任問我來到板坯車間有沒有自己的目標(biāo)我說：“有，做一名技術(shù)過硬的工人”。這么多年來從修砌工到澆鋼工，我始終以踏踏實(shí)實(shí)，努力學(xué)習(xí)的態(tài)度對(duì)待我的工作，把“當(dāng)一名技術(shù)過硬的工人”做為自己工作的座右銘，以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，工作中我深刻認(rèn)識(shí)到要成為一名合格的技術(shù)工人，就必須努力學(xué)習(xí)，不斷的提高理論水平和職業(yè)技能，專注工作，樹立正確的工作態(tài)度和學(xué)習(xí)態(tài)度?，F(xiàn)將這些年來的工作總結(jié)如下：
千里之行始于足下，在工作中，我的每一項(xiàng)工作都努力做到完美，不留任何問題。剛開始來到車間后，碰到的最大難題是看不懂設(shè)備上的專業(yè)英語，如果要操作這些設(shè)備，看不懂這些專業(yè)英語，就沒法工作，看個(gè)大概理解的不全面，也不能干好，就這樣在壓力面前我沒有退縮，我為自己制定了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計(jì)劃。每天下班后把不會(huì)的單詞，用冶金英語詞典一個(gè)一個(gè)去查，不搞明白不放過，班上住機(jī)會(huì)向技術(shù)員請(qǐng)教，就這樣一步一個(gè)腳印用個(gè)3個(gè)月的時(shí)間掌握了設(shè)備上專業(yè)英語，經(jīng)過兩年的努力工作，車間領(lǐng)導(dǎo)把機(jī)長這個(gè)對(duì)于整個(gè)生產(chǎn)線最為關(guān)鍵的基層管理角色交給了我，既然車間領(lǐng)導(dǎo)信任我，我就要干好，改變了以前只知道怎么干，不知道為什么這樣的習(xí)慣，把連續(xù)理論和車間現(xiàn)場設(shè)備，生產(chǎn)工藝，操作規(guī)和都聯(lián)系了起來，讓生產(chǎn)順行最大化，俗語說沒有不露鋼的連續(xù)機(jī)，正常生產(chǎn)的時(shí)候要搞好，一些突發(fā)的生產(chǎn)事故也要處理好，通過總結(jié)學(xué)習(xí)，我?guī)ьI(lǐng)的丙大班各項(xiàng)指標(biāo)都名列前茅，快速處理事故所用時(shí)間在4個(gè)大班也是最快的。
2010年在公司提出低成本運(yùn)行，降低事故就是降成本的指導(dǎo)方針下，我作為給板坯車間提出了如下具體的降本挖潛建議，a.倒逼機(jī)制向提供連鑄生產(chǎn)材料的供應(yīng)商提高要求，各種耐火材料，保護(hù)渣，配件，質(zhì)量，數(shù)量進(jìn)行全面抽查，不合格產(chǎn)品一律不于使用，從而降低生產(chǎn)成本，b.優(yōu)化人員配置連鑄人員在一定時(shí)間內(nèi)不會(huì)有大的改變，但如果像團(tuán)隊(duì)運(yùn)動(dòng)足球那樣，尋求人員的最佳組合，就可以收到意想不到的效果，提請(qǐng)生產(chǎn)效率，少出事故，做到低成本運(yùn)行。c.設(shè)備革新2010是連鑄車間設(shè)備力量體現(xiàn)較為充分的一年，如連續(xù)測溫裝置對(duì)停澆事故率的降低，定重切割裝置對(duì)鑄坯尺寸的精確控制，對(duì)切縫損耗的降低，二冷區(qū)電磁攪拌裝置對(duì)內(nèi)部質(zhì)量的提高，都有著非常直觀的體現(xiàn)d.生產(chǎn)工藝創(chuàng)新針對(duì)2010年板方坯交替生產(chǎn)的現(xiàn)狀，從新制定了各個(gè)崗位的標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程，大大降低了生產(chǎn)成本e.轉(zhuǎn)變思想拿掉過去一煉軋最重要車間的架子，做到為各個(gè)車間服務(wù)好，配合好，貫穿大家是一個(gè)大集體的思想，不搞特殊化，樹立為集體服務(wù)的意識(shí)。
回顧過去，展望未來，在以后的工作中我要繼續(xù)提高自己的專業(yè)知識(shí)，專業(yè)技術(shù)水平和創(chuàng)新能力，積極學(xué)習(xí)車間規(guī)程，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)公司制度。繼續(xù)發(fā)揮自己的所長，科技縮短，不智總結(jié)自己的工作經(jīng)驗(yàn)，找出得失爭做一名優(yōu)秀的工作者。為安鋼的明天做出更大的貢獻(xiàn)。
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇十
我從2010年元月被評(píng)為工人技師以來，按照集團(tuán)公司的要求，不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力提高思想道德水平，認(rèn)真進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，積極開展職能范圍以內(nèi)的工作，完整履行一個(gè)技師的工作職責(zé)。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng)，大力做好傳，幫，帶。全面完成了工作任務(wù)，在集團(tuán)公司及我礦的生產(chǎn)工作中發(fā)揮了應(yīng)有的作用?，F(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
沒有堅(jiān)定正確的政治方向，就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了提高自己的政治思想素質(zhì)，幾年來我注意關(guān)心國家大事，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析思考，并把這種思考付諸于實(shí)際的生產(chǎn)過程之中。努力學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，深入了解“三個(gè)代表”重要思想，并認(rèn)真學(xué)習(xí)“八榮八恥”，樹立社會(huì)主義榮辱觀和集團(tuán)公司提出“艱苦創(chuàng)新業(yè)，開拓爭一流”的企業(yè)文化精神，進(jìn)而提高自己的政治素質(zhì)，保證自己在思想和行為上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí)，把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進(jìn)步。
所在的綜采區(qū)，機(jī)械化程度在不斷的提高，機(jī)電設(shè)備也在不斷的更新?lián)Q代。如何才能將這些設(shè)備維護(hù)好，減少設(shè)備的事故率，是擺在機(jī)電維修工面前的一個(gè)嚴(yán)峻的課題。作為一個(gè)機(jī)電班班長和一名工人技師，我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任與重?fù)?dān)。因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)，做到一絲不茍，而且自己還深知“打鐵還須自身硬”的道理。我對(duì)我自己做出了嚴(yán)格的要求：一要在遇到臟累苦險(xiǎn)的工作時(shí)搶在工人前頭干，而且還要比工人干的多;二要在遇到技術(shù)性難題時(shí)挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);在今年一年的工作中，井下電氣設(shè)備隨時(shí)有故障我隨時(shí)下井處理，不分晝夜，從來也不計(jì)較時(shí)間長短和個(gè)人得失。我始終堅(jiān)持以盡快解決故障，恢復(fù)生產(chǎn)為前提，以單位利益為重。一年來，我處理了大大小小的電氣設(shè)備故障幾十余起，為單位贏取了很多寶貴的生產(chǎn)時(shí)間，為單位能夠順利地完成生產(chǎn)任務(wù)，創(chuàng)造出可觀的經(jīng)濟(jì)效益提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾和強(qiáng)有力的保障。三是我要求自己要勇于承擔(dān)責(zé)任；我認(rèn)為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)技術(shù)等很多方面可能就要比一般工人要強(qiáng)一些。在單位分配任務(wù)時(shí)，在有一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時(shí)，自己要主動(dòng)請(qǐng)纓承擔(dān)，更不能與工人推諉扯皮。要做出師者的風(fēng)范，勇挑重?fù)?dān)！
我不僅是這樣要求自己的，在實(shí)踐中，我也是按照自己的要去做的。同時(shí)也取得了一點(diǎn)成績，受到了單位領(lǐng)導(dǎo)和職工的好評(píng)，發(fā)揮了一名技師應(yīng)有的作用，樹立了一名技師應(yīng)有的形象。
“學(xué)無止境，用到老，學(xué)到老”這句話是我的座右銘。一年來，我搜集了大量的學(xué)習(xí)資料，不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。例如《電工學(xué)》，《電子技術(shù)》，《現(xiàn)代交流調(diào)速技術(shù)》等。并針對(duì)井下生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)用的電氣設(shè)備有針對(duì)性去學(xué)習(xí)了皮帶機(jī)用qbz-400／1140（660）r型交流真空軟起動(dòng)器的工作原理及其中可控硅的控制及工作原理、控制臺(tái)用ktc-2集控箱的工作原理、ke3002貝克組合開關(guān)、mg500／1130－wd型采煤機(jī)的工作原理及常見故障處理方法。在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的過程中，我學(xué)到了很多新的知識(shí)如：plc可編程控制器、abb變頻器等使我受益匪淺！不僅拓寬了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣！
相應(yīng)的向前移動(dòng)，它的移動(dòng)是靠回柱絞車的牽引向前行走的。在絞車每拉過一次控制臺(tái)之后，自身也要向前行走一定的行程才能滿足下一次再拉。因?yàn)槲覀兊臋C(jī)巷里有軌道，行走空間很窄，移動(dòng)絞車時(shí)總是磕磕碰碰很困難，每一次退絞車都要投入好幾個(gè)人力花費(fèi)大量的時(shí)間，效率極低。于是我經(jīng)過仔細(xì)的琢磨發(fā)現(xiàn)可以發(fā)明一種東西讓絞車固定在它上面騎著軌道行走。經(jīng)過構(gòu)思我決定用截取兩根長0.85米，直徑為8cm的圓鋼，在每根圓鋼的兩端分別鉆上與絞車底座孔心距相同的孔，用于用螺栓把絞車和圓鋼縫合在一起。在圓鋼上按照軌道的道間距（0.6米）用直徑2cm，長3cm的鋼材焊上與鉆孔平行的兩卡爪，使這兩卡爪正好卡在兩根軌道的內(nèi)側(cè)。這樣，這個(gè)滑行器就做成了。把這兩個(gè)滑行器分別用螺栓固定在絞車底座的兩端下方，兩卡爪卡在軌道的內(nèi)側(cè)。當(dāng)絞車騎著軌道向前移動(dòng)時(shí)就不會(huì)向左右偏離軌道。該器件簡單易做，這個(gè)滑行器投入使用后效果極好。至少節(jié)省2-3人的工作量，將原來四五人6小時(shí)的工作量縮短為2人20分鐘就可以完成。大大提高了工作效率。
幫助他們提高技術(shù)水平。在我的帶領(lǐng)下，我們單位的機(jī)電工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)的熱情很高。形成了濃烈的學(xué)習(xí)氛圍！
總結(jié)一年的工作，我感觸良多！充滿了艱辛與汗水，也有取得成績時(shí)的喜悅。回首這一年，我感覺自己無愧于“技師”這個(gè)光榮的稱號(hào)！成績畢竟是屬于過去，其中也有很多的不足之處。瞭望未來，我將在今后的工作中會(huì)更加努力，展現(xiàn)出技師耀眼的光芒，發(fā)揮出一名技師應(yīng)有的作用，更好為我們淮北礦業(yè)集團(tuán)的建設(shè)與發(fā)展添磚加瓦！
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們：
大家晚上好！我是來自旅客服務(wù)中心的xx，時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，20xx年馬上要過去了，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
自身變化：
1.在工作中積累經(jīng)驗(yàn)，踐行到自己的工作當(dāng)中，能及時(shí)的調(diào)節(jié)自己的不良情緒，控制自己的情緒，對(duì)旅客的咨詢認(rèn)真回答，對(duì)旅客不明白的問題耐心解釋，認(rèn)真核實(shí)旅客取票信息，滿足旅客的需求。
2.服從領(lǐng)導(dǎo)但是不盲從；有所擔(dān)當(dāng)，勇于承擔(dān)所有，服從領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)工作安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
3.科室小組從新整合，由于人員的原因我們的四個(gè)小組整合成三個(gè)小組，同時(shí)人員也進(jìn)行了新的分配，雖然小組、人員、自身負(fù)重的工作都有變動(dòng)，但是工作也能很積極的完成，就像在這次感恩節(jié)活動(dòng)中我們就針對(duì)金卡會(huì)員進(jìn)行了贈(zèng)送禮品的感恩活動(dòng)，同時(shí)b這不僅是第一次也將會(huì)是一個(gè)很好的開端。
4.為了緊跟總站發(fā)展的腳步，我們也在服務(wù)臺(tái)推出了三產(chǎn)，種類也在逐漸增多，同時(shí)根據(jù)天氣的不同和旅客的需求我們也推出了多種類的熱飲。
同時(shí)也反映出我身上存在的很多不足之處：
1.我比較欠缺的是業(yè)務(wù)知識(shí)不夠熟練，在旅客進(jìn)行咨詢時(shí)不能很流利的回答旅客的疑問。今年我第一次參加了站上組織的知識(shí)競賽，通過這次競賽就能反映出很多問題，不是背不過，而是不想背，也沒有持久性，競賽過去就過去了，準(zhǔn)備競賽的時(shí)候時(shí)刻都很緊張，天天學(xué)，時(shí)時(shí)刻刻都在學(xué)，但是競賽結(jié)束了這種激情也結(jié)束了。
2.由于我們崗位的特殊性，我們的三產(chǎn)相對(duì)來說種類還是比較少，而且其實(shí)我們也有很多的想法，但是卻無法實(shí)施，明年?duì)幦≡诓挥绊懕韭毠ぷ鞯那闆r下，加大對(duì)三產(chǎn)的營銷力度。
4.微信購票宣傳不夠積極、主動(dòng)，應(yīng)該走出去加大宣傳力度。
5.事不關(guān)己高高掛起，不能很好的利用自己優(yōu)點(diǎn)去幫助科長、同事解決困難。
6.在班組文化小組，我主要是負(fù)責(zé)活動(dòng)的方案，雖然每次活動(dòng)都能夠順利的完成，但是依然存在很多不足，沒有及時(shí)督促活動(dòng)物品的準(zhǔn)備情況，以至于這次的圣誕節(jié)活動(dòng)進(jìn)行的很簡單，以后應(yīng)該制定一套完整的計(jì)劃，及時(shí)落實(shí)，及時(shí)總結(jié)。
雖然我們的工作是個(gè)平凡的工作，但是平凡不代表簡單。通過學(xué)習(xí)視頻《破解旅客的心靈密碼》。感觸很深，作為服務(wù)臺(tái)的我們，要用心看，服務(wù)于旅客開口之前。想為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，就必須研究旅客的真正需求，仔細(xì)觀察旅客進(jìn)站后的全過程，從中尋找提供服務(wù)的契機(jī)，最大限度滿足旅客的服務(wù)需求。把旅客的事當(dāng)作自己的事。有旅客沖著我們發(fā)脾氣、投訴的時(shí)候，我們應(yīng)該換位思考，其實(shí)旅客的顧慮和責(zé)怪都是可以理解的，要用心去聽旅客說了什么，從正面積極處理問題，讓旅客滿意而歸。雖然我們沒有面對(duì)旅客，沒有眼神的交流，沒有肢體語言，但我們用真誠的話語同樣可以服務(wù)旅客，感動(dòng)旅客。
通過“五不自”“責(zé)任心”的學(xué)習(xí)，大家都有了新的認(rèn)識(shí)和改變。平時(shí)大家都很主動(dòng)的走出去，為旅客推行李，介紹班次情況。節(jié)假日、客流高峰期，大家都積極參與加班加點(diǎn)，犧牲自己的時(shí)間，保證工作的正常進(jìn)行。業(yè)余時(shí)間積極討論營銷方式，同時(shí)在服務(wù)臺(tái)我們也根據(jù)天氣的變化，時(shí)間等因素銷售熱飲。在元旦排練期間，大家都積極參與排練，利用下班時(shí)間加班加點(diǎn)訓(xùn)練，其他同事也毫無怨言的替我們定崗。我們科室能有這么大的變化離不開領(lǐng)導(dǎo)的管理，范科年輕有活力，思維超前，文采很好，干勁十足。能及時(shí)的了解員工的心理動(dòng)態(tài)，根據(jù)大家自身不同的情況及時(shí)幫助大家解決困難，想到我們大家前面，能夠聽取我們員工意見和建議，處處起到帶頭作用，但是也存在不足之處，情緒變化太快，不能很好的控制情緒，有時(shí)候做事上來一個(gè)勁十頭牛都拉不回來，這樣對(duì)科室的工作都會(huì)有影響的?？剖夜ぷ魅狈?chuàng)新，服務(wù)項(xiàng)目也沒有創(chuàng)新，建議利用檢票口的電視屏幕播放關(guān)于我們攜程網(wǎng)購票流程的視頻，或者總站德馨坊的視頻，建議總站的無線可以直接掃描二維碼關(guān)注總站微信就直接連接無線。在中轉(zhuǎn)換乘候車區(qū)旁邊的屋子里可以安排貨運(yùn)的同事，不僅可以宣傳水果，還可以咨詢發(fā)貨。
科室不足：無創(chuàng)新，停滯不前，其實(shí)我們科室有想法的人很多，但是做事堅(jiān)持不下來，我們服務(wù)臺(tái)的工作比較繁瑣，但是都是以服務(wù)為前提，而陽光天使服務(wù)班一直以來不但是總站的一個(gè)服務(wù)品牌還是我們科室的一個(gè)標(biāo)志，但是現(xiàn)在卻一直沒有進(jìn)步，明年的重點(diǎn)應(yīng)該是著力培訓(xùn)打造陽光天使，服務(wù)臺(tái)應(yīng)該也特別區(qū)分一下。
20xx年工作計(jì)劃：
1.做事不拖拉，多與領(lǐng)導(dǎo)溝通。
2.虛心學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)同事的工作方法及處理事情的能力，取長補(bǔ)短，多看多想多觀察，注重細(xì)節(jié)，懂得變通。
3.踴躍參加站上組織的各種活動(dòng)并勇于獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使自己有更多的收獲與進(jìn)步。
4.保證本崗位各項(xiàng)工作正常運(yùn)行的同時(shí)，還要以正確的'態(tài)度對(duì)待其他各項(xiàng)工作任務(wù)，培養(yǎng)自己對(duì)本職工作的熱愛性。
5.多為科室出謀劃策，奉獻(xiàn)自己的離分力量。
6.努力學(xué)習(xí)、溫習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的同時(shí)還要加強(qiáng)自身素養(yǎng)的提升，以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境。
在明年的工作中我要吸取今年的不足，堅(jiān)持做到“三個(gè)一”，一語送真誠，一舉見規(guī)范，一心系旅客。嚴(yán)格要求自己以更強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心，最高的工作效率和工作質(zhì)量對(duì)待每項(xiàng)工作，爭取成長為總站的優(yōu)秀人才。
我的匯報(bào)到此結(jié)束，謝謝！
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇十二
針對(duì)春運(yùn)期間，客流壓力大、服務(wù)需求高，社會(huì)各界關(guān)注的實(shí)際，按照鐵道部和路局“1.27”春運(yùn)路風(fēng)電視電話會(huì)議要求，結(jié)合深化“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)，加強(qiáng)節(jié)日路風(fēng)管理，保證了春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。
1.完善服務(wù)設(shè)施。車站在春運(yùn)前，對(duì)所有服務(wù)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了一次全面的檢查，對(duì)三臺(tái)查危儀、站臺(tái)、地道、候車室的照明和飲用水設(shè)施進(jìn)行全面檢修。在路局的大力支持下，新配備了兩臺(tái)查危儀，更新了候車室座椅，對(duì)一站臺(tái)和三站臺(tái)進(jìn)行了高站臺(tái)改造，完善了旅客導(dǎo)向和安全警示標(biāo)志，以良好的面貌迎接春運(yùn)的到來。
2.履行多元經(jīng)營服務(wù)監(jiān)管責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)站區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)行為的檢查監(jiān)督，特別是公話收費(fèi)、食品衛(wèi)生、搬運(yùn)服務(wù)，不準(zhǔn)變相加價(jià)、出售劣質(zhì)、變質(zhì)食品；嚴(yán)格執(zhí)行廁所免費(fèi)使用的規(guī)定，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境；根據(jù)上級(jí)要求，車站茶座在春運(yùn)期間已經(jīng)暫停經(jīng)營。
3.強(qiáng)化客票代售點(diǎn)的監(jiān)督。車站將春運(yùn)期間部局關(guān)于路風(fēng)要求傳達(dá)到每個(gè)代售點(diǎn)，要求他們杜絕囤票待客發(fā)售現(xiàn)象的發(fā)生。春運(yùn)期間，所有代售點(diǎn)每次交易量臥鋪限制為3張以內(nèi)、硬座10張以內(nèi)。車站將在春運(yùn)期間堅(jiān)持每天抽查代售點(diǎn)，規(guī)范其經(jīng)營行為。對(duì)發(fā)現(xiàn)數(shù)量較大的加價(jià)出自代售點(diǎn)的，一律停業(yè)整頓。對(duì)加價(jià)出售車票的，一經(jīng)查實(shí)，立即終止代理資格。
4.進(jìn)一步開展“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)。車站在前期“樹標(biāo)塑形”取得良好成績的基礎(chǔ)上，繼續(xù)落實(shí)好旅客服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，開展好“創(chuàng)星升級(jí)”活動(dòng)，鼓勵(lì)職工爭創(chuàng)全局百名服務(wù)明星，努力打造“一路順心從這里開始”的`車站服務(wù)品牌。進(jìn)一步強(qiáng)化干部職工的服務(wù)意識(shí)，堅(jiān)持“以人為本，旅客至上”的服務(wù)理念，堅(jiān)持全面服務(wù)好，重點(diǎn)照顧到的原則，從旅客出發(fā)，將“順心服務(wù)”落實(shí)到一點(diǎn)一滴的工作中去，最大限度的滿足社會(huì)的服務(wù)需求。做好首訴負(fù)責(zé)、重點(diǎn)服務(wù)、列車上水、旅客飲水等方面的承諾服務(wù)，讓旅客在車站走得順心、走得滿意。特別是列車上水工作，車站連續(xù)14年被評(píng)為鐵道部“信得過上水單位”，在春運(yùn)期間人員緊張的情況下，堅(jiān)持干部上崗、職工幫班。并加強(qiáng)與有關(guān)車隊(duì)的聯(lián)系，及時(shí)溝通信息，出現(xiàn)應(yīng)急情況及時(shí)組織，保證列列上滿水。全站共同努力，在春運(yùn)期間掀起提升服務(wù)水平、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量的工作熱潮，確保春運(yùn)期間服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不降低，服務(wù)質(zhì)量不下降。
5.加大節(jié)日路風(fēng)管理力度。春運(yùn)期間，車站一律停止合同單位的訂、送票業(yè)務(wù)。同時(shí)本著票票有去向的原則，對(duì)機(jī)動(dòng)票的使用做到認(rèn)真登記備查。制訂了售票作業(yè)“八不準(zhǔn)”規(guī)定，即：（1）不準(zhǔn)出售給老面孔（票販子）；（2）不準(zhǔn)任意預(yù)打票；（3）不準(zhǔn)自行作廢票；（4）不準(zhǔn)隨意代售票；（5）不準(zhǔn)擅自原退票；（6）不準(zhǔn)上崗帶手機(jī)；（7）不準(zhǔn)接收票條子；（8）不準(zhǔn)私自帶現(xiàn)金。同時(shí)加強(qiáng)車站檢票口和進(jìn)出站便門的管理，所有旅客必須經(jīng)過嚴(yán)格剪票驗(yàn)票后方可進(jìn)站上車，出站旅客的車票都要驗(yàn)票，凡車站回收的車票投入廢票箱，由車間統(tǒng)一銷毀，嚴(yán)禁任何人私藏廢票；為私帶無票人員進(jìn)出站提供條件的，對(duì)直接責(zé)任人員嚴(yán)格追究責(zé)任。
春運(yùn)期間，除車站領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)車間實(shí)行定向分工包保和關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)部位分工包保以外，車間干部也根據(jù)工作分工進(jìn)行了包保負(fù)責(zé)制。同時(shí)安排了4名專業(yè)干部，按照“三全四同”（全天候、全過程、全方位，同點(diǎn)名、同勞動(dòng)、同考核、同獎(jiǎng)懲）的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格落實(shí)對(duì)信號(hào)摟重點(diǎn)崗位進(jìn)行全過程跟班包保。形成了“站級(jí)干部包車間、車間干部包班片、專業(yè)干部包重點(diǎn)”的包保格局，確保重點(diǎn)崗位和關(guān)鍵作業(yè)項(xiàng)目崗崗有人包、項(xiàng)項(xiàng)有人盯。車站機(jī)關(guān)幫班人員合理分工，對(duì)售票廳、進(jìn)站口、出站口以及運(yùn)轉(zhuǎn)大門進(jìn)行分工組織，保證這些重點(diǎn)部區(qū)的安全有序。
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車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇十三
自從20xx年10月份競崗以后，組織讓我擔(dān)任了電力調(diào)度所所長一職，上任一年來，我不負(fù)局領(lǐng)導(dǎo)的厚望，按照我上任時(shí)許下的諾言，守土有責(zé)，勤勤懇懇，任勞任怨地做好每一項(xiàng)工作，一年來，在局領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)及所里同事以及全體員工的大力支持幫助下，我?guī)ьI(lǐng)全所員工*地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行做出了一定的貢獻(xiàn)，得到同事的好評(píng)，下面，我向大家匯報(bào)一年來本職工作完成情況，請(qǐng)給予評(píng)議。
一、不斷加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)。
作為一名中層干部，要想作好本職工作，首先必須在思想上與黨的方針路線保持高度一致，樹立崇高的理想，培養(yǎng)堅(jiān)強(qiáng)的意志和高尚的品格，才能夠抵擋一切*，排除一切干擾，戰(zhàn)勝一切困難。一年來，我深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不斷提高自身素質(zhì)。牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，樹立新形象、勇創(chuàng)新業(yè)績，在安全生產(chǎn)、電力調(diào)度、迎峰度夏及防風(fēng)防汛工作中進(jìn)一步解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，為電力事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、積極踐行南網(wǎng)方略，按照生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標(biāo)化”的思路推進(jìn)電力調(diào)度工作的全面進(jìn)步。
生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標(biāo)化”的管理思路是南方電網(wǎng)公司明確的安全生產(chǎn)管理方向，目的是使南方電網(wǎng)的安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“可控、在控”的管理目標(biāo)。如何在基層單位穩(wěn)步推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)，使全員樹立風(fēng)險(xiǎn)管理的思想，系統(tǒng)地掌握風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的方法是我們工作的總體方向。在這個(gè)安全生產(chǎn)管理思路的指導(dǎo)下，一年來，我積極帶領(lǐng)班組全體人員，在局分管領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下，較好地完成了各項(xiàng)工作指標(biāo)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。全年工作未發(fā)生人為責(zé)任的電網(wǎng)、設(shè)備和人身安全事故，確保了電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行。下面將我們一年來開展的主要工作匯報(bào)如下。
1、運(yùn)行方式與計(jì)劃檢修。
(2)、及時(shí)地投退補(bǔ)無功償電容器，確保電網(wǎng)電能質(zhì)量的合格;。
(3)、堅(jiān)持做好每月的計(jì)劃檢修工作，主持召開了停電平衡會(huì)議，合理安排停電時(shí)間，避免重復(fù)停電的發(fā)生，縮短用戶平均停電時(shí)間，提高供電可靠率。
(4)、全面清查供電局35kv主變運(yùn)行情況和過載能力;同時(shí)與營銷部門配合，對(duì)電網(wǎng)有自備發(fā)電機(jī)的用戶進(jìn)行清點(diǎn)登記，確保電網(wǎng)的安全供用電。
2、繼電保護(hù)工作。
繼電保護(hù)工作是我們調(diào)度所的弱項(xiàng)，但在上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下，一年來我們先后開展了：
(1)、35kv站新增工業(yè)園線間隔的整定計(jì)算工作;。
(2)、35kv兩次更換主變的整定計(jì)算工作;。
(3)、在中調(diào)的統(tǒng)一部署指導(dǎo)下，開展并完成了電網(wǎng)35kv及以下保護(hù)整定值校核及整改工作，并配合輸變電管理所做好各變電站的保護(hù)裝臵定檢工作，確保定值無誤。
3、調(diào)度運(yùn)行與倒閘操作。
在調(diào)度運(yùn)行工作中我們堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“兩票三制”制度，深入開展同“三大安全敵人”作斗爭，特別是把好“倒閘操作”關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度操作指令票制度，杜絕無票操作，杜絕人為誤操作事故的發(fā)生。對(duì)違反“兩票”的停送電工作和檢修工作，調(diào)度不給予發(fā)布指令，從而保證了電力生產(chǎn)工作中的人身安全，截至今年10月份，調(diào)度所共填寫了調(diào)度操作指令票662張、受理第一種工作票336張、第二種工作票40張，合格率達(dá)到了100%。
4、迎峰度夏與防風(fēng)防汛工作。
(2)、防風(fēng)防汛工作方面，年初，我們調(diào)度所在上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下，修編了電網(wǎng)黑啟動(dòng)操作手冊(cè)，編寫了黑啟動(dòng)典型操作指令票，并根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行情況進(jìn)行了黑啟動(dòng)操作模擬預(yù)演，為防風(fēng)防汛工作做了許多前期準(zhǔn)備工作，在臺(tái)風(fēng)到來之前及時(shí)編寫電網(wǎng)臺(tái)風(fēng)期間保電運(yùn)行方案，提前做好事故預(yù)想，并成功地抗擊了今年的“洛坦”、“納沙”、“尼格”臺(tái)風(fēng)，限度地保證了電網(wǎng)主網(wǎng)架的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
5、通信自動(dòng)化工作完成情況。
在上級(jí)調(diào)度部門的部署指導(dǎo)下，今年來，我們調(diào)度所完成了電網(wǎng)各變電站的遙控點(diǎn)號(hào)核對(duì)工作，自動(dòng)化圖形核對(duì)工作，并計(jì)劃年底前完成各變電站一次主接線圖及雙重編號(hào)的核對(duì)整改工作。
6、重要節(jié)假日保供電任務(wù)工作完成情況。
今年來，局領(lǐng)導(dǎo)班子特別重視重要節(jié)假日的保供電工作，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們調(diào)度所先后編寫完成了六個(gè)保電方案，分別是：《電網(wǎng)元旦春節(jié)保供電方案》、《“論壇”保電運(yùn)行方案》、《清明節(jié)期間電網(wǎng)保電運(yùn)行方案》、《五一節(jié)期間電網(wǎng)保供電運(yùn)行方案》、《中秋節(jié)期間電網(wǎng)保供電運(yùn)行方案》、《國慶節(jié)期間電網(wǎng)保電運(yùn)行方案》。由于在保電工作過程中領(lǐng)導(dǎo)重視，未雨綢繆，所以我們?nèi)〉昧吮ｋ姽ぷ鞯囊粋€(gè)又一個(gè)勝利。
三、存在的問題及下一步的工作思路。
(一)、存在的問題。
一年來，我們雖然做了不少工作，也取得了一定的成績，但這與南網(wǎng)的要求還存在相當(dāng)大的差距，主要表現(xiàn)在：
1、自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、繼電保護(hù)工作力量薄弱，這對(duì)電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行影響極大，可以說電網(wǎng)能否真正安全穩(wěn)定運(yùn)行總感覺心中不踏實(shí)。
3、安全形勢依然嚴(yán)峻，值班人員安全意識(shí)還沒有真正到位。
(二)、下一步的工作思路。
2、認(rèn)真研究和分析電網(wǎng)的安全狀況，采取積極措施，確保電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行;。
4、服從大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作。一個(gè)人的力量是微不足道的，要想在工作上取得成績，就必須依靠全體同志，形成合力，才能開創(chuàng)工作的新局面，我決心在新的一年里，密切團(tuán)結(jié)所內(nèi)及局里各位同事，在局新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，努力開拓電力工作的新局面。
一、安全生產(chǎn)方面：
1、全年出勤率98.。
2、對(duì)班組制度進(jìn)行了修改和完善。
3、嚴(yán)格執(zhí)行消缺管理制度、運(yùn)行三查。有效保證了設(shè)備健康運(yùn)行，為我廠安全多發(fā)多供電作出了貢獻(xiàn)。
4、全年發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷180項(xiàng)，其中7月份發(fā)現(xiàn)的高備變105開關(guān)拒動(dòng)和10月份發(fā)現(xiàn)的#1主變中性點(diǎn)過熱達(dá)100度，均及時(shí)通知檢修處理好。杜絕了可能發(fā)生的設(shè)備事故。
5、配合檢修完成了機(jī)組大、小修工作及相關(guān)設(shè)備更換工作。全年執(zhí)行大型操作161項(xiàng)，工作票407張。
6、組織全班參加了廠部組織的安規(guī)考試，參考率10，成績優(yōu)秀。
7、全年認(rèn)真開展“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動(dòng)并通過總廠團(tuán)委復(fù)查。
8、全年實(shí)現(xiàn)了“五無”和“零違章”，未出現(xiàn)任何不安全現(xiàn)象。
9、認(rèn)真開展班組安全活動(dòng)，組織學(xué)習(xí)相關(guān)文件和有關(guān)技術(shù)措施，針對(duì)相關(guān)安全事件吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。認(rèn)真開展春安、秋安大檢查，杜絕習(xí)慣性違章，對(duì)查出的問題及時(shí)整改，有效保證了班組安全生產(chǎn)。
10、至年底班組安全生產(chǎn)天數(shù)已達(dá)5936天。
11、加強(qiáng)班組管理，提高值班質(zhì)量，全年無違章、違紀(jì)現(xiàn)象。
二、培訓(xùn)方面：
1、每月按時(shí)保質(zhì)完成了常規(guī)培訓(xùn)，取得良好效果。
2、組織全班參加了廠部組織的運(yùn)規(guī)考試，參考率10，成績優(yōu)秀。
3、組織學(xué)習(xí)#3機(jī)變新更換設(shè)備知識(shí)，掌握相關(guān)操作技能.
4、定期組織學(xué)習(xí)運(yùn)規(guī).
5、黃建獲得總廠”100mw及以下機(jī)組電氣運(yùn)行技術(shù)能手”稱號(hào).
6、班組培訓(xùn)出資格班長(成洋)一名、專區(qū)(黃渝剛)一名、值班員兩名(吳非、黃宜)。
7、兩名人員參加了總廠組織的“200mw機(jī)組電氣運(yùn)行”培訓(xùn)。
8、實(shí)現(xiàn)了年初的培訓(xùn)計(jì)劃。
三、精神文明建設(shè)及*管理方面：
2、定期開展班務(wù)公開。公布班費(fèi)收支、來源、用途。
3、定期開展名主評(píng)議班長活動(dòng)。
4、積極抓好職工小家建設(shè)，開展工會(huì)活動(dòng)，使班內(nèi)呈現(xiàn)團(tuán)結(jié)、互助現(xiàn)象，使班組具有很強(qiáng)的凝聚力。
5、積極參加工會(huì)開展的兩個(gè)勞動(dòng)競賽。
6、我班“青年安全示范崗”順利通過總廠團(tuán)委復(fù)查。
7、積極爭創(chuàng)總廠”模范班組”。
四、抓好班組建設(shè)。
班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)的基礎(chǔ)，班組建設(shè)的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展與生存。搞好班組管理，提高職工隊(duì)伍素質(zhì)，增強(qiáng)班組的活力，發(fā)揮每一位成員的作用，是班組建設(shè)的根本。
1、認(rèn)真規(guī)范及時(shí)做好各類臺(tái)賬，所有的工器具及班組資料實(shí)行定置管理。
2、認(rèn)真搞好班組軟件記錄。
3、在“達(dá)標(biāo)班組”基礎(chǔ)上嚴(yán)格按“模范班組”要求，規(guī)范班內(nèi)各項(xiàng)工作。
五、存在問題及采取措施：
1、班組制度執(zhí)行力度不夠。
2、班組新人員學(xué)習(xí)進(jìn)度不夠理想。
3、措施：
1)加強(qiáng)班組制度垂直執(zhí)行力度，充分發(fā)揮班組五大員及骨干作用，各司其職，各盡所能，落實(shí)責(zé)任制。
2)加強(qiáng)培訓(xùn)工作，針對(duì)不同的人，采用不同的培訓(xùn)方式。班組培訓(xùn)盡量多角度、多方式。讓學(xué)習(xí)變得充滿生趣。
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇十四
轉(zhuǎn)眼即逝2010年已經(jīng)圓滿結(jié)束。新的一年又要開始，我們新組建的雙橋站動(dòng)車段車間已經(jīng)兩年多了。在這光榮又艱苦的兩年中，每個(gè)人都可以用自己的經(jīng)歷編織成一個(gè)動(dòng)聽的故事。我們?cè)陔p橋站領(lǐng)導(dǎo)下，動(dòng)車段車間干部的關(guān)懷和親自領(lǐng)導(dǎo)下，奮發(fā)學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，犧牲了個(gè)人大量時(shí)間學(xué)習(xí)新知識(shí)，培訓(xùn)動(dòng)車新教材，早出晚歸，沒有一個(gè)喊苦喊累。上下一心，只有一個(gè)目的，早日掌握動(dòng)車知識(shí)，熟悉站場設(shè)備，結(jié)交新朋友。在新的環(huán)境中不斷磨練自己，向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教，特別是關(guān)于動(dòng)車組方面的常識(shí)。不恥下問，刻苦學(xué)習(xí)和演練，接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)和程序，做到每個(gè)人心中有數(shù)，盡快盡早掌握新的計(jì)算機(jī)連鎖設(shè)備操作常識(shí)，并得到路局領(lǐng)導(dǎo)和雙橋站領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚(yáng)。
在本職工作中，車站值班員既是一班工作的領(lǐng)導(dǎo)者、指揮者，也是一班安全生產(chǎn)的執(zhí)行者和勞動(dòng)者及安全卡控人，是一班生產(chǎn)的核心力量。身為一名技師，如何在工作中發(fā)揮自己的潛能和經(jīng)驗(yàn)?zāi)?？遇到突發(fā)事故時(shí)如何把處理事故的能力毫不保留的傳授下去呢？也是我們所擔(dān)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任。在日常辦理接發(fā)列車及轉(zhuǎn)線作業(yè)，首先要清楚作業(yè)重點(diǎn)及本段內(nèi)分路不良區(qū)段的安全卡控措施，這對(duì)于在日常作業(yè)中身為一名車站值班員、現(xiàn)場第一卡控人是相當(dāng)重要的，也是對(duì)班組長日常作業(yè)發(fā)揮的一個(gè)考驗(yàn)。在作業(yè)中，以身作則，嚴(yán)格管理，帶頭執(zhí)行規(guī)章制度。以他人發(fā)生的事故教訓(xùn)為警戒，警鐘長鳴。把工作要求標(biāo)準(zhǔn)再上一個(gè)新臺(tái)階。
我們動(dòng)車段人員業(yè)務(wù)素質(zhì)水平不齊，設(shè)備更新，軟件升級(jí)對(duì)我們動(dòng)車段每名新老職工來說是擺在眼前的一個(gè)重要課題。我們?cè)瓉聿捎秒娖骷胁僮鳎?502設(shè)備辦理接發(fā)列車，現(xiàn)在改用計(jì)算機(jī)連鎖辦理接發(fā)列車。作為一名車站值班員如何在短時(shí)間內(nèi)熟練掌握新設(shè)備、新技術(shù)，對(duì)我們來說是個(gè)極大的考驗(yàn)，這就要求我們必須帶頭學(xué)習(xí)，并刻苦鉆研新技術(shù)和設(shè)備，并把它熟練掌握運(yùn)用到工作中去。通過學(xué)習(xí)，我們現(xiàn)已經(jīng)能夠較好的掌握新設(shè)備新技術(shù)，并成功的運(yùn)用到了工作中去。
身為一名技師，在日常工作之余，要把自己的技能傳下去。首先要團(tuán)結(jié)班組同志，關(guān)心他們，了解他們心態(tài)。用直接簡明扼要的語言解譯工作中發(fā)生的非正常行車的處理辦法。比如說在一次接發(fā)列車轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí)1016號(hào)道岔反位無表示，及時(shí)通知工務(wù)電務(wù)等人員，登記運(yùn)統(tǒng)46—，通知干部上崗，與南所動(dòng)調(diào)聯(lián)系，變通進(jìn)路，將車送進(jìn)庫內(nèi)，騰空接車線，以此為例。我們一定要把處理非正常接發(fā)列車的能力，耐心細(xì)致的向新同志傳授并進(jìn)行答疑解難，做到人人業(yè)務(wù)精，個(gè)個(gè)能力強(qiáng)，才能把安全第一真正落實(shí)到實(shí)際工作中去。
在鐵路高速發(fā)展的今天，我們雙橋站動(dòng)車段車間的工作更是日新月異。在部長的指導(dǎo)下，我們勇于創(chuàng)新，勇于進(jìn)取，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們進(jìn)行科學(xué)管理，并能夠很好的認(rèn)清形勢。作為一名車站值班員，充分發(fā)揮高技能人才在運(yùn)輸生產(chǎn)中的骨干作用，帶頭學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，靈活掌握運(yùn)用現(xiàn)有設(shè)備操作能力。以實(shí)際行動(dòng)為雙橋站安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)出自己的一份微薄之力。
車站值班員個(gè)人工作總結(jié)篇十五
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40000-k50000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長，在一個(gè)天窗修時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，不斷提高管理工作水平。
當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時(shí)期，對(duì)于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí)，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!
在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。
今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動(dòng)申請(qǐng)要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對(duì)這種情況，自已主動(dòng)請(qǐng)纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng)。
鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)，爭當(dāng)星級(jí)職工。
在日常的工作管理中，自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實(shí)行星級(jí)職工帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間星級(jí)職工考試比武中共15個(gè)名額，我們班組占到了6個(gè)，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí)，嘗到了甜頭。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評(píng)選段一次黨代會(huì)代表。
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!