物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得范文(17篇)

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    物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得篇一
    近期,我參與了一項(xiàng)關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)管理的實(shí)訓(xùn)課程,通過(guò)親身體驗(yàn),我深刻地認(rèn)識(shí)到了優(yōu)秀的倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)企業(yè)的重要性。在這次實(shí)訓(xùn)中,我積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),并對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理有了更深入的了解。以下是我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)和感悟。
    首先,我意識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)于企業(yè)物流效率的重要性。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我們組織了一次小規(guī)模的物流操作,用于實(shí)時(shí)跟蹤和處理貨物的運(yùn)輸和存儲(chǔ)。通過(guò)這次實(shí)踐,我們學(xué)到了如何合理安排倉(cāng)庫(kù)空間,以及如何利用物流設(shè)備進(jìn)行貨物的搬運(yùn)和儲(chǔ)存。我深刻地理解到,在倉(cāng)儲(chǔ)管理中,合理分配空間和高效運(yùn)用設(shè)備是提高物流效率的重要因素。以往,我常常覺(jué)得物流過(guò)程中倉(cāng)儲(chǔ)只是其中一個(gè)步驟,但通過(guò)這次實(shí)踐,我體會(huì)到了倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)整個(gè)物流效率的重要性,合理的倉(cāng)儲(chǔ)管理可以大大提高物流的效率和效益。
    其次,我認(rèn)識(shí)到準(zhǔn)確的庫(kù)存管理是倉(cāng)儲(chǔ)管理的核心。在實(shí)訓(xùn)中,我們組織了一次庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)的任務(wù),包括對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)商品的種類和數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn)。通過(guò)這次實(shí)踐,我了解到準(zhǔn)確而及時(shí)的庫(kù)存管理可以避免因庫(kù)存不足或過(guò)剩而帶來(lái)的生產(chǎn)或銷售問(wèn)題。實(shí)習(xí)之前,我常常覺(jué)得庫(kù)存管理只是簡(jiǎn)單的貨物盤(pán)點(diǎn),可是通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我認(rèn)識(shí)到庫(kù)存管理是十分復(fù)雜和重要的,它涉及到庫(kù)存數(shù)量的監(jiān)控、貨物儲(chǔ)存的合理布局、滯銷產(chǎn)品的處理等。只有通過(guò)準(zhǔn)確的庫(kù)存管理,企業(yè)才能確保生產(chǎn)和銷售的順利進(jìn)行。
    此外,我還意識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)管理中團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)習(xí)中,我們被分成小組負(fù)責(zé)不同的任務(wù),需要合作完成整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程。通過(guò)和同事們的密切配合,我體會(huì)到了倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程中團(tuán)隊(duì)的力量。倉(cāng)儲(chǔ)管理不僅僅是一個(gè)人的事情,而是需要大家共同努力。每個(gè)人都需要盡職盡責(zé),把自己的工作做好,才能保證整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的順利進(jìn)行。我從這次實(shí)訓(xùn)中學(xué)會(huì)了如何與團(tuán)隊(duì)成員有效溝通、協(xié)調(diào)合作,這對(duì)我以后在工作中的發(fā)展也將十分有益。
    最后,倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)讓我深刻了解到自身的不足,并促使我對(duì)自己的提升有了更高的要求。通過(guò)與周圍同事的比較,在實(shí)習(xí)中,我意識(shí)到了自身在倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的不足之處。例如,我在安排倉(cāng)庫(kù)空間、貨物調(diào)度等方面還存在一些問(wèn)題。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我明確了自己的不足,并明白了只有不斷努力,才能提升自己的倉(cāng)儲(chǔ)管理能力。以后,我會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不斷提高自己的技能水平,從而更好地適應(yīng)工作需要。
    總之,這次倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)給我?guī)?lái)了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和收獲。通過(guò)親自參與實(shí)踐,我深刻地認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)于物流效率的重要性,以及準(zhǔn)確的庫(kù)存管理和團(tuán)隊(duì)合作在倉(cāng)儲(chǔ)管理中的作用。同時(shí),這次實(shí)訓(xùn)也讓我認(rèn)識(shí)到了自身的不足,并促使我對(duì)自己的提升有了更高的要求。我相信,在未來(lái)的工作中,我能夠運(yùn)用這些所學(xué),做好倉(cāng)儲(chǔ)管理工作,為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
    物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得篇二
    本人在高中期間參加了一次物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)驗(yàn),從這次實(shí)驗(yàn)中我學(xué)到了很多知識(shí),也收獲了很多體會(huì),下面就針對(duì)這次實(shí)驗(yàn),談一下我的心得和體會(huì)。
    首先,我認(rèn)為在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中,精細(xì)化管理是非常重要的,因?yàn)槿说膮⑴c會(huì)帶來(lái)很多的因素,如果沒(méi)有一個(gè)良好的管理機(jī)制,將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)很大的困擾和損失。其次,技術(shù)的應(yīng)用也非常關(guān)鍵,比如說(shuō)采用實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)收集分析和自動(dòng)控制技術(shù)等,可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效準(zhǔn)確的物流管理。當(dāng)然,團(tuán)隊(duì)合作也是非常重要的一點(diǎn),因?yàn)槲锪鱾}(cāng)儲(chǔ)管理涉及到多方協(xié)調(diào)和協(xié)同作戰(zhàn),只有團(tuán)結(jié)合作,才能創(chuàng)造更好的效益。
    在這次實(shí)驗(yàn)中,我們實(shí)踐了一些物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的技術(shù)和方法,同時(shí)也遇到了一些挑戰(zhàn),但通過(guò)不斷地探索和嘗試,我們最終還是成功地實(shí)現(xiàn)了我們的目標(biāo),這讓我們更有信心和動(dòng)力把這種方法應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中。我個(gè)人覺(jué)得,這次實(shí)驗(yàn)是鍛煉我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,思維邏輯能力和管理能力,這些都是非常寶貴的財(cái)富,在今后的人生和工作中都會(huì)派上用場(chǎng)。
    總之,盡管物流倉(cāng)儲(chǔ)管理涉及到的方面非常復(fù)雜,但通過(guò)我們這次實(shí)驗(yàn)的探索和實(shí)踐,我相信我們已經(jīng)掌握了一些行之有效的方法和技巧,同時(shí)也學(xué)到了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),希望在以后的學(xué)習(xí)和工作中,我們能夠不斷地總結(jié)和積累,從而更好地服務(wù)于企業(yè)和社會(huì)。
    物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得篇三
    引言:
    在大學(xué)期間,我們不僅要學(xué)習(xí)理論知識(shí),更重要的是要將所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)是我們開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)的重要環(huán)節(jié)之一。通過(guò)此次實(shí)訓(xùn),我感受到了倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性,并且對(duì)于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理有了更深的理解。
    倉(cāng)儲(chǔ)管理是企業(yè)物流管理的重要環(huán)節(jié),直接關(guān)系到企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率的提高和成本的控制。通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)管理,可以實(shí)現(xiàn)物品的安全儲(chǔ)存和快速取用,保證供應(yīng)鏈的暢通。在實(shí)訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了貨物進(jìn)出庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)布局、貨物存儲(chǔ)等基本操作,深刻認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)企業(yè)的發(fā)展起到關(guān)鍵作用。
    第二段:從實(shí)踐中培養(yǎng)動(dòng)手能力。
    倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)是一個(gè)動(dòng)手操作的過(guò)程,需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作和靈活應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜情況的能力。在實(shí)訓(xùn)中,我和隊(duì)友們一起進(jìn)行貨物的上架、盤(pán)點(diǎn)、查找等操作,學(xué)習(xí)了如何合理分配時(shí)間和人力資源,高效處理問(wèn)題。通過(guò)這次實(shí)踐,我不僅熟悉了倉(cāng)儲(chǔ)管理的各項(xiàng)操作,還培養(yǎng)了動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。
    第三段:管理信息化的應(yīng)用和作用。
    物流管理信息化是當(dāng)今企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理發(fā)展的重要方向之一。通過(guò)實(shí)踐,我們了解到倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用和作用。在實(shí)訓(xùn)中,我們使用了倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件進(jìn)行貨物的入庫(kù)、出庫(kù)和盤(pán)點(diǎn)等操作,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)跟蹤和管理。這種信息化的管理方式,提高了管理效率,減少了人力成本,提升了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
    第四段:遇到的問(wèn)題與解決方案。
    在實(shí)訓(xùn)中,我們遇到了一些問(wèn)題,如貨物數(shù)量不匹配、貨物存儲(chǔ)位置混亂等。通過(guò)與隊(duì)友們的討論和指導(dǎo)老師的幫助,我們很快找到了解決方案。例如,我們制定了詳細(xì)的貨物盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃,用二維碼對(duì)貨物進(jìn)行標(biāo)記,避免了數(shù)量不匹配的情況;同時(shí),我們按照貨物種類和生產(chǎn)日期的不同,對(duì)貨物進(jìn)行分類存放,確保了存儲(chǔ)位置的整齊和方便查找。通過(guò)解決問(wèn)題的過(guò)程,我學(xué)會(huì)了如何分析問(wèn)題并找到最佳解決方案。
    通過(guò)這次倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn),我深刻認(rèn)識(shí)到了倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性,培養(yǎng)了動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。同時(shí),我也了解到了管理信息化對(duì)于企業(yè)管理的巨大作用。作為未來(lái)的管理者,我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和探索倉(cāng)儲(chǔ)管理的知識(shí),不斷完善自己的管理技能,為企業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。最后,我要感謝老師和隊(duì)友們?cè)趯?shí)訓(xùn)過(guò)程中的悉心指導(dǎo)和支持。
    物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得篇四
    在我高中的學(xué)習(xí)生涯中,我曾參加過(guò)一場(chǎng)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的實(shí)驗(yàn)課程,這段經(jīng)歷讓我受益匪淺。在實(shí)驗(yàn)中,我深刻感受到了物流倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)商品流通的重要性,也體會(huì)到了在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中如何實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的方法與技巧。
    首先,在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中的信息化建設(shè)是重要的一環(huán)。信息化建設(shè)能幫助我們更快速、更準(zhǔn)確地獲取商品信息,更好地管理商品進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)。實(shí)驗(yàn)中,我們使用電子標(biāo)簽和條形碼對(duì)商品進(jìn)行標(biāo)識(shí)和管理,隨后可通過(guò)計(jì)算機(jī)快速完成商品倉(cāng)儲(chǔ)位置的編排、盤(pán)點(diǎn)和管理。這種信息化的管理方式簡(jiǎn)化了物流管理流程,提升了物流運(yùn)營(yíng)效率。
    其次,在物流運(yùn)營(yíng)中,物流倉(cāng)儲(chǔ)的布局規(guī)劃也是關(guān)鍵。我們需要合理布置倉(cāng)庫(kù)空間,使商品能夠更快速的到達(dá)我們的顧客,同時(shí)避免過(guò)度使用倉(cāng)儲(chǔ)空間導(dǎo)致不必要的倉(cāng)租費(fèi)用。在實(shí)驗(yàn)中,我們利用流線型布局來(lái)為不同類型的商品賦予不同的儲(chǔ)存空間。不同類型的商品需要分配不同大小的儲(chǔ)存區(qū)域,優(yōu)先放置暢銷商品,這些都是操作規(guī)程。通過(guò)這樣的合理規(guī)劃布局,我們能夠更加有效地利用倉(cāng)儲(chǔ)空間,提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,同時(shí)為客戶提供更好的服務(wù)質(zhì)量。
    此外,在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中,企業(yè)的人力資源配置也是重要的環(huán)節(jié)。通過(guò)合理配置工作人員,物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的效率將會(huì)得到巨大提升。在實(shí)驗(yàn)中,我們分析了倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)流程,將工作任務(wù)根據(jù)難度、重要性、時(shí)間緊迫程度進(jìn)行安排和調(diào)度,確保每個(gè)工作人員都能充分發(fā)揮自己的能力和專業(yè)水平。同時(shí),員工接受專業(yè)培訓(xùn)也是企業(yè)員工素質(zhì)保障的重要手段。不同崗位的人員需要接受不同的培訓(xùn),使其熟知業(yè)務(wù)流程,掌握相關(guān)工作技巧。
    綜上所述,在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)驗(yàn)中,我學(xué)習(xí)到了許多知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這次實(shí)驗(yàn),我不僅更加深入了解了物流倉(cāng)儲(chǔ)的重要性,也學(xué)會(huì)了如何提高物流倉(cāng)儲(chǔ)管理效率,更好地服務(wù)于客戶。相信這些經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)對(duì)我未來(lái)的學(xué)習(xí)和發(fā)展也將會(huì)起到積極的推動(dòng)作用。
    物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得篇五
    倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)是在大學(xué)期間,我們學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)的一項(xiàng)重要實(shí)踐活動(dòng)。通過(guò)這個(gè)實(shí)訓(xùn),我深刻體會(huì)到了倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性,提高了自己的動(dòng)手操作能力,同時(shí)也學(xué)到了很多知識(shí)和技能。在這個(gè)過(guò)程中,我收獲了很多,深感到實(shí)踐是檢驗(yàn)理論的最好方式。以下是我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)感悟。
    首先,倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性不能忽視。在實(shí)訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本理論知識(shí),學(xué)會(huì)了倉(cāng)庫(kù)的布局和設(shè)計(jì)原則,以及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的選擇和使用技巧。通過(guò)實(shí)際操作,我們深刻認(rèn)識(shí)到良好的倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)于物流的運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用。合理的倉(cāng)庫(kù)布局和設(shè)備配置,可以提高倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)效率和貨物的流動(dòng)速度,減少了貨物的損耗和滯留時(shí)間,提高了企業(yè)的運(yùn)作效率和競(jìng)爭(zhēng)力。
    其次,倉(cāng)儲(chǔ)管理需要高度的精確性和條理性。在實(shí)訓(xùn)中,我們學(xué)會(huì)了如何對(duì)入庫(kù)、出庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)等環(huán)節(jié)進(jìn)行準(zhǔn)確的記錄和管理,以確保倉(cāng)庫(kù)管理的準(zhǔn)確性和實(shí)效性。在實(shí)踐中,我們深刻認(rèn)識(shí)到每個(gè)細(xì)節(jié)都至關(guān)重要,凡事都需要一絲不茍地操作。一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能導(dǎo)致貨物的丟失、錯(cuò)亂,甚至是對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益造成損失。因此,倉(cāng)儲(chǔ)管理需要我們高度的精確性和條理性,時(shí)刻保持警惕,做到心中有數(shù),數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,才能確保倉(cāng)庫(kù)管理的高效和可靠。
    再次,倉(cāng)儲(chǔ)管理需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通。在倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)中,我們被分為小組進(jìn)行操作,每個(gè)小組負(fù)責(zé)不同的任務(wù)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作,我們學(xué)會(huì)了如何與隊(duì)友配合,分工協(xié)作,共同完成任務(wù)。在實(shí)踐中,我們深刻認(rèn)識(shí)到溝通和協(xié)作的重要性,只有相互支持和協(xié)調(diào),才能做到倉(cāng)庫(kù)管理的無(wú)縫銜接。團(tuán)隊(duì)的合作不僅提高了工作效率,同時(shí)也增強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,為今后進(jìn)入職場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    最后,倉(cāng)儲(chǔ)管理需要靈活的思維和快速的反應(yīng)能力。在實(shí)訓(xùn)中,我們遇到了各種突發(fā)情況和問(wèn)題,需要快速應(yīng)對(duì)和解決,以保證倉(cāng)庫(kù)管理的順利進(jìn)行。例如,當(dāng)貨物數(shù)量超出原有計(jì)劃時(shí),我們需要迅速調(diào)整倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)安排;當(dāng)發(fā)生極端天氣或設(shè)備故障時(shí),我們需要迅速制定應(yīng)急措施,并及時(shí)溝通協(xié)調(diào)。這些情況要求我們具備靈活的思維和快速的反應(yīng)能力,能夠在短時(shí)間內(nèi)作出正確的判斷和決策。通過(guò)這個(gè)實(shí)訓(xùn),我們不僅提高了個(gè)人的應(yīng)變能力,同時(shí)也培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新能力和解決問(wèn)題的能力。
    總之,倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)是一次寶貴的機(jī)會(huì),通過(guò)親身參與和實(shí)踐,我們深刻體會(huì)到了倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性,并學(xué)到了很多知識(shí)和技能。在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我們將積極運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)和技能,為企業(yè)的物流運(yùn)作提供有力的支持和保障。同時(shí),我們也要繼續(xù)努力,不斷學(xué)習(xí)和提高自己,以應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜且多變的市場(chǎng)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)壓力,為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
    物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得篇六
    物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)的客戶.2.鐵路線路的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù).三.建議:
    1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了.2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.3.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).4.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展.四.實(shí)訓(xùn)感想:
    我經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)在雷鵬實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì),讓我對(duì)物流理有了新的認(rèn)識(shí)。
    附送:
    光陰似箭,一晃一年多的外運(yùn)生活快過(guò)去了,工作以來(lái),在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過(guò)自身的不斷努力,無(wú)論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和巨大的收獲。
    思想上,自覺(jué)遵守我司的規(guī)章制度,堅(jiān)持參加公司的每次的培訓(xùn)。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,曾為自己的平凡而失落過(guò),也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過(guò),然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性,同時(shí)也積極的向黨組織進(jìn)行靠攏,于09年的7月1日像黨遞交了申請(qǐng)書(shū),并時(shí)時(shí)刻刻接受黨的考查,希望早日加入中國(guó)共產(chǎn)黨。
    學(xué)習(xí)上,嚴(yán)格要求自己,憑著對(duì)專業(yè)知識(shí)和技能的強(qiáng)烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他部門(mén)、學(xué)科的知識(shí),從而提高了自身的一專多能的長(zhǎng)處及思想文化素質(zhì),包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng),為人熱情大方,誠(chéng)實(shí)守信,樂(lè)于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān),從沒(méi)有放棄學(xué)習(xí)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)理論的同時(shí),把工作中的實(shí)戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識(shí)上,使理論水平變得更簡(jiǎn)單。
    己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),爭(zhēng)當(dāng)行家里手。就是憑著這樣一種堅(jiān)定的信念,我已熟練掌握?qǐng)?bào)關(guān)申報(bào)、倉(cāng)單統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù),成為資料組的全能的資料員。
    記得,剛進(jìn)物流行,為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù),我每天都提前一個(gè)多小時(shí)到崗,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中我也積極響應(yīng),經(jīng)常參加單位組織的各類活動(dòng)以及同事聚會(huì)。
    在此,對(duì)所從事過(guò)的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結(jié)。操作中心資料員主要負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)資料的登記、整理、派發(fā)。具體內(nèi)容主要包括四個(gè)方面:
    1、報(bào)關(guān)單的申報(bào)、打印。
    2、報(bào)關(guān)資料的派發(fā),入倉(cāng)單的修改、打印,入倉(cāng)單的資料補(bǔ)充,工作量的統(tǒng)計(jì)錄入,經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補(bǔ)充資料后的綠單的派發(fā)。
    3、報(bào)關(guān)單的核銷單跟蹤簽收,應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報(bào)關(guān)單、入倉(cāng)單和出倉(cāng)單。
    4、轉(zhuǎn)關(guān)司機(jī)本的登記、派發(fā),手冊(cè)的簽收、派發(fā)。我主要負(fù)責(zé)問(wèn)題的警覺(jué)性并及時(shí)加以解決的能力;認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù),協(xié)助單證加速流通,盡快通關(guān)。
    單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報(bào)關(guān)資料并完成報(bào)關(guān)資料的初審或填制工作,審核報(bào)關(guān)資料符合報(bào)關(guān)單的基本填制要求后,參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),對(duì)比無(wú)誤后進(jìn)行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對(duì)于報(bào)關(guān)中出現(xiàn)的任何問(wèn)題,法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹(shù)立公司的良好形象。
    xx年的暑假兩個(gè)月時(shí)間我與本學(xué)院其他幾位同學(xué)共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開(kāi)展的暑期實(shí)習(xí)活動(dòng)。通過(guò)兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,深切的體會(huì)到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實(shí)習(xí)工作,但也算得上是自己人生中的用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時(shí),我們應(yīng)該采取何種方式進(jìn)行應(yīng)對(duì);了解快遞行業(yè)的具體運(yùn)作模式。
    最后,在進(jìn)行了幾天的練習(xí)上崗后,我們便開(kāi)始了正式上崗實(shí)習(xí),與公司的正式員工一樣,接聽(tīng)來(lái)自全國(guó)各地的客戶電話。當(dāng)然,我們只接聽(tīng)4008熱線的1號(hào)鍵下單和有關(guān)咨詢方面的工作,如果遇見(jiàn)客戶要求進(jìn)行快件查詢或是投訴業(yè)務(wù),我們則幫其轉(zhuǎn)至2號(hào)鍵,有查詢同事對(duì)其進(jìn)行跟進(jìn)。當(dāng)然,在正式實(shí)習(xí)上崗期間,我們還必須參加公司每天的早班例會(huì)或是公司的晚班例會(huì),了解新的業(yè)務(wù)知識(shí)或是對(duì)自己一天中的工作進(jìn)行小的總結(jié)。同時(shí),我們也參與公司一系列有關(guān)新的業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn),如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統(tǒng)。此外,公司為了讓我們能夠?qū)λ龠\(yùn)行業(yè)有個(gè)全面的了解,在多方努力溝通下,參與實(shí)習(xí)的8位同學(xué)于8月7日來(lái)到公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉(zhuǎn)場(chǎng)進(jìn)行參觀了解,以增強(qiáng)自身對(duì)快遞行業(yè)本身的理解。
    實(shí)習(xí)工作于8月27日結(jié)束,8月28日,公司的管理層特意為我們幾位實(shí)習(xí)生召開(kāi)了實(shí)習(xí)工作總結(jié)會(huì)議。會(huì)上,我們實(shí)習(xí)老師對(duì)我們?cè)趯?shí)習(xí)期間的數(shù)據(jù)進(jìn)行了公布,同時(shí),公司領(lǐng)導(dǎo)們也對(duì)我們?cè)趯?shí)習(xí)期間的優(yōu)秀表現(xiàn)作出了很高的評(píng)價(jià),并且表示希望我們能夠留在公司繼續(xù)做兼職。此外,公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀(jì)念品和各自的實(shí)習(xí)證明材料。自此,為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作正式結(jié)束。
    物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得篇七
    隨著物流行業(yè)的飛速發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)管理不僅僅是一種簡(jiǎn)單的物資存儲(chǔ),它也成為了物流的重要一環(huán)。在這樣一個(gè)背景下,對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理的掌握成為了公司高層管理和普通員工必備的一項(xiàng)技能。在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),倉(cāng)儲(chǔ)管理不僅僅是硬標(biāo)準(zhǔn)、硬辦法的實(shí)踐,更是一個(gè)需要多方面技能和經(jīng)驗(yàn)的能力。而通過(guò)本人的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)課程的實(shí)踐,讓我對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理的實(shí)踐和技能有了更深入的認(rèn)識(shí)和理解。本文將對(duì)我所學(xué)到的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)和反思。
    第二段:提高管理水平。
    倉(cāng)儲(chǔ)管理作為整個(gè)物流行業(yè)體系中的重要一環(huán),對(duì)于企業(yè)的效益和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。而擁有高能力的倉(cāng)儲(chǔ)管理人員,不僅足以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的日常工作,而且還能夠通過(guò)精細(xì)的管理來(lái)提高整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的效率和質(zhì)量。在實(shí)踐過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)管理涉及的方方面面,如倉(cāng)儲(chǔ)架位的優(yōu)化、貨物的分類保管以及倉(cāng)庫(kù)的清潔管理等問(wèn)題。在總結(jié)中,我們需要深刻認(rèn)識(shí)到,這些問(wèn)題都是需要不斷優(yōu)化和改進(jìn)的,而不是一成不變的。通過(guò)不斷的投入精力和引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),我們可以保持我們的倉(cāng)庫(kù)競(jìng)爭(zhēng)力,并且做到科學(xué)高效的管理。
    第三段:加強(qiáng)人員管理。
    在倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)踐中,人員的管理也是一個(gè)不可忽視的重點(diǎn),因?yàn)榱己玫娜藛T管理是提高工作效率的必要條件。在實(shí)踐中,大多數(shù)員工對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性有一定的認(rèn)識(shí),但是對(duì)于管理的重要性卻有所忽視。因此,在管理過(guò)程中,我們不能單單滿足于傳達(dá)管理知識(shí),更需要注重管理的深層次含義,為員工所作的工作提供必要的支持和鼓勵(lì)。同時(shí),我們也需要注重激發(fā)員工的創(chuàng)造性思維,通過(guò)員工的貢獻(xiàn)來(lái)形成良性的管理體系。
    第四段:提升服務(wù)水平。
    在倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)踐中,我們需要不斷提升服務(wù)水平。在以前的實(shí)踐中,我們發(fā)現(xiàn)許多倉(cāng)庫(kù)管理者只是將倉(cāng)庫(kù)視為一個(gè)物流中轉(zhuǎn)站,而忽視了與顧客之間的聯(lián)系。這個(gè)問(wèn)題并不僅僅存在于倉(cāng)庫(kù)管理者,更是在整個(gè)物流行業(yè)中普遍存在的問(wèn)題。為了解決這個(gè)問(wèn)題,我們需要提高服務(wù)水平,將廂式貨車作為貨物的最終服務(wù)點(diǎn),而且也需要更注重顧客的需求和意見(jiàn)。通過(guò)顧客滿意度的調(diào)查和分析,我們可以了解并改變自身缺點(diǎn),從而不斷完善服務(wù)體系。
    第五段:結(jié)語(yǔ)。
    在本次的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)中,我深刻認(rèn)識(shí)到了倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)踐的價(jià)值和重要性。當(dāng)前的環(huán)境要求我們不僅需要在管理方面保持高水平,而且需要在服務(wù)和人員管理等方面提高自己的能力水平。而保持這種高水平的狀態(tài),不僅是工作壓力,更是對(duì)于精神狀態(tài)、學(xué)習(xí)成果和工作態(tài)度的一種認(rèn)真態(tài)度。希望大家能夠在今后的實(shí)踐中,不斷提高自己所學(xué)習(xí)到的知識(shí)和能力,為企業(yè)發(fā)展和物流行業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
    物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得篇八
    --年6月26日,學(xué)校第一次組織了我們?nèi)ヌ烊A物流有限責(zé)任公司實(shí)訓(xùn),我們都抱著十分的熱情去等待這次的實(shí)訓(xùn)。學(xué)校目的在于豐富我們的專業(yè)課知識(shí),同時(shí)要多參加社會(huì)實(shí)踐,在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,并找出自身的不足,再有針對(duì)性的去提高自己。要關(guān)注最新物流動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。以過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力去競(jìng)爭(zhēng)去彌補(bǔ)自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己,就能給自己多一分希望,多一分機(jī)會(huì),在就業(yè)市場(chǎng)中找到真正屬于自己的成功。
    一:實(shí)訓(xùn)目的:
    二:實(shí)訓(xùn)要求:
    了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)習(xí)依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
    短短的一早上的物流實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,在專業(yè)人員的講解和我們的參觀讓我有一下幾點(diǎn)感想:
    1.我國(guó)的物流行業(yè)各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。很多作業(yè)都無(wú)法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無(wú)法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國(guó)的物流還沒(méi)有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。在天華有限責(zé)任公司的參觀中書(shū)上的物流現(xiàn)代化根本就沒(méi)有實(shí)現(xiàn),在各方面都有缺口,倉(cāng)儲(chǔ)僅有一個(gè)露天倉(cāng)庫(kù)和一個(gè)室內(nèi)倉(cāng)庫(kù),但這些都不完善,都會(huì)影響貨物,給客戶有一定的想法和看法,這樣對(duì)公司的發(fā)展和利益都有一定的影響,天華公司正在發(fā)展中,在發(fā)展中應(yīng)該加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。同是在二期工程和三期工程完成后在各個(gè)方面都會(huì)更加的完善和更大的發(fā)展前途。交通處于各道路的交匯出,這勢(shì)必是一個(gè)好的優(yōu)勢(shì)。從以后來(lái)看天華的優(yōu)勢(shì)都會(huì)體現(xiàn)在各個(gè)方面,比如說(shuō)交通,場(chǎng)地利用率,流程,客戶滿意度,服務(wù)等等。
    2.我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)。將書(shū)本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,才能了解到現(xiàn)實(shí)中的問(wèn)題和現(xiàn)實(shí)中的物流。同時(shí)這次實(shí)訓(xùn)也讓我更深入的了解到,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,設(shè)施和設(shè)備不夠完善,正出在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)化的必要,讓物流行業(yè)做得更大更好。
    3.通過(guò)實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)到了經(jīng)驗(yàn),開(kāi)闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過(guò)實(shí)訓(xùn),使我深入地了解了物流實(shí)訓(xùn)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認(rèn)識(shí)到了物流實(shí)訓(xùn)對(duì)我們的重要性和必要性,讓我對(duì)物流有了新的認(rèn)識(shí)。因?yàn)樵趯?shí)訓(xùn)中反思,總會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的不足,在不斷的實(shí)訓(xùn)和反思中,讓我認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識(shí)的欠缺及局限性.但是在不斷的實(shí)訓(xùn)當(dāng)中我也一步一步突破局限,結(jié)合實(shí)際擴(kuò)展知識(shí)的層面性。高等職業(yè)教育承擔(dān)著為社會(huì)開(kāi)發(fā)勞動(dòng)力資源、直接向社會(huì)輸送實(shí)用型人才的重任,這就決定了它對(duì)實(shí)際操作有著特殊的要求。所以通過(guò)此次實(shí)訓(xùn),我學(xué)到了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化了我的操作技能,讓我在實(shí)踐中反思,在反思中不斷成長(zhǎng)。目前物流正面臨許多問(wèn)題,面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,來(lái)提高自己企業(yè)的效益。所以我們要多關(guān)心物流,它將成為東方之國(guó)的又一領(lǐng)域。同時(shí),在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,在工作的過(guò)程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對(duì)團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn):要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng),團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。在以后的學(xué)習(xí)中,我會(huì)多豐富自己的專業(yè)課知識(shí),同時(shí)要多參加社會(huì)實(shí)踐,在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,并找出自身的不足,再有針對(duì)性的去提高自己。要關(guān)注最新物流動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。以過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力去競(jìng)爭(zhēng)去彌補(bǔ)自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己,就能給自己多一分希望,多一分機(jī)會(huì),在就業(yè)市場(chǎng)中找到真正屬于自己的成功。
    物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得篇九
    二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):湘潭步步高物流配送中心。
    綜合實(shí)訓(xùn)是物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過(guò)學(xué)生全面運(yùn)用所學(xué)理論和專業(yè)知識(shí),在物流實(shí)訓(xùn)室的實(shí)際訓(xùn)練區(qū)模擬實(shí)際物流運(yùn)行環(huán)境中的虛擬崗位,進(jìn)行物流綜合實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生物流管理和具體物流實(shí)務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握信息系統(tǒng)在物流管理中的應(yīng)用的基本技術(shù);物流系統(tǒng)管理和物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理能力,采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能;成為德智體全面發(fā)展的應(yīng)用型人才。
    綜合實(shí)訓(xùn)主要是結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識(shí)與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓(xùn)練。目的是對(duì)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應(yīng)用。
    參觀湘潭步步高物流配送中心,了解倉(cāng)儲(chǔ)配送,運(yùn)輸調(diào)度,條碼技術(shù),電子揀貨標(biāo)簽,自動(dòng)立庫(kù)等。
    1、通過(guò)本次湘潭步步高物流配送中心的參觀與步步高人員的講解,加深了對(duì)物流的理解,深刻的感受到物流在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起到了至關(guān)重要的作用??梢哉f(shuō)物流貫穿于我們生活的方方面面,一切的物質(zhì)生產(chǎn)都離不開(kāi)物流,因此對(duì)于社會(huì)主義建設(shè)來(lái)說(shuō)發(fā)展物流是不可或缺的一部分。
    2、一個(gè)成熟的的企業(yè),在它的內(nèi)部已經(jīng)形成了一個(gè)成熟的系統(tǒng)。所有的運(yùn)作只需要根據(jù)這個(gè)系統(tǒng)的程序一步步來(lái)就可以了,它不需要太多的管理人員,而需要更多的基層人員,由于步步高物配中心,是一個(gè)半現(xiàn)代設(shè)備的企業(yè),所以我們所看到的和我們所學(xué)習(xí)的現(xiàn)代物流還是有一定的差距的,但就本地現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)能力而言,這樣的物配中心,已經(jīng)不錯(cuò)了,至少就我們所看到的,相信過(guò)不了多久的時(shí)間,它也一定能夠成為現(xiàn)代物流中的配送中心,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的運(yùn)作模式。達(dá)到人力物力100%的配合使用率,降低人員的使用率。同時(shí),在參觀后,我想到現(xiàn)在的社會(huì)幾乎進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代,現(xiàn)代化、自動(dòng)化,因此我們要跟隨時(shí)代的腳步,更新我們的知識(shí),為了能更好的適應(yīng)社會(huì),發(fā)展社會(huì)。
    3、通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)有什么收獲?
    (1)通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的參觀,初步了解了我市物流企業(yè)的在倉(cāng)儲(chǔ)這方面發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
    (2)熟悉了相關(guān)搬運(yùn)工具,切實(shí)體驗(yàn)倉(cāng)庫(kù)的具體操作過(guò)程(3)收獲了貨物儲(chǔ)存的基本條件和注意事項(xiàng)的相關(guān)知識(shí),并清楚了貨物存放區(qū)域的選擇和分配。
    (4)對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的整個(gè)流程有了深刻的了解,為今后在企業(yè)中的工作做準(zhǔn)備。
    4、這次實(shí)訓(xùn)可以說(shuō)是相當(dāng)成功的一次實(shí)訓(xùn),使每位同學(xué)對(duì)物流有了一個(gè)較為形象、系統(tǒng)的了解,是我們更加接近了實(shí)際,為今后的工作奠定了基礎(chǔ)。
    班級(jí):工商1101學(xué)號(hào):31號(hào)姓名:袁維。
    物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得篇十
    倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)物流專業(yè)學(xué)生必須參加的一門(mén)課程。通過(guò)這一門(mén)課程,我們可以了解倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本理論,掌握倉(cāng)庫(kù)物品的存儲(chǔ)、配送和管理流程,提高我自己的操作技能,并且更加深入了解物流行業(yè)的運(yùn)作模式。在這門(mén)課程中,我收獲了很多,以下是我個(gè)人的心得體會(huì)。
    第一段:實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。
    在我們學(xué)習(xí)了一段理論知識(shí)后,我們會(huì)通過(guò)實(shí)踐親自操作,這樣才可以將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化成技能和技巧。在我參加的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)課程中,我們采用的是“半實(shí)車間”教學(xué)模式,充分利用課程實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備和倉(cāng)庫(kù)環(huán)境,提供一個(gè)真實(shí)的、實(shí)踐的教學(xué)場(chǎng)所。在實(shí)踐過(guò)程中,我們不僅要按照課本上的流程進(jìn)行操作,還要不斷地調(diào)整和改進(jìn)流程,以適應(yīng)實(shí)際情況。通過(guò)這種實(shí)際操作的方式,我親身感受到了倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的實(shí)際操作,撞殼理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作這一極大化地轉(zhuǎn)化。
    第二段:倉(cāng)儲(chǔ)管理流程的重要性。
    在實(shí)踐操作中,我深刻認(rèn)識(shí)到了倉(cāng)儲(chǔ)管理流程的重要性。倉(cāng)儲(chǔ)管理流程是由一系列的操作流程所組成,包括了收貨、上架、盤(pán)點(diǎn)、揀貨、出庫(kù)等環(huán)節(jié)。這些流程全部緊密連接著,如果其中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯(cuò)誤,都會(huì)對(duì)整個(gè)物流運(yùn)作造成麻煩,影響到貨品的發(fā)運(yùn),更可能會(huì)影響到企業(yè)的商譽(yù)和盈利。因此,倉(cāng)儲(chǔ)管理的流程環(huán)節(jié)需要做到精細(xì)、完善、標(biāo)準(zhǔn)化,以確保物流的高效、快速與準(zhǔn)確。
    第三段:倉(cāng)儲(chǔ)管理的技能和經(jīng)驗(yàn)。
    倉(cāng)儲(chǔ)管理,不僅是硬件設(shè)備,更是人員的操作技能和經(jīng)驗(yàn)的積累。在課程操作中,我學(xué)會(huì)了使用電動(dòng)叉車進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)和存儲(chǔ)貨物,在倉(cāng)庫(kù)中巧妙地運(yùn)用人力資源,優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)利用。同時(shí),我們還學(xué)會(huì)了如何有效的提高員工的效率和安全經(jīng)驗(yàn),及時(shí)排除操作過(guò)程的問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn),提高了運(yùn)作的效率和安全性。這些技能和經(jīng)驗(yàn)逐漸積累,能夠幫助企業(yè)更好地應(yīng)對(duì)物流業(yè)務(wù)需求。
    第四段:人際溝通和團(tuán)隊(duì)合作。
    在課程操作中,我也意識(shí)到物流專業(yè)中本身的特殊性,人際關(guān)系和團(tuán)隊(duì)合作是必備的成功條件。倉(cāng)儲(chǔ)管理操作不是單個(gè)人的工作,而是一整個(gè)隊(duì)伍的協(xié)作。在操作過(guò)程中,我們需要與團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào),要把握好時(shí)間和機(jī)會(huì),保持良好的工作協(xié)作關(guān)系,并提高團(tuán)隊(duì)技術(shù)水平和質(zhì)量保障能力,充分展現(xiàn)出大家的團(tuán)隊(duì)協(xié)同的積極性和工作素質(zhì),并進(jìn)一步加強(qiáng)我們團(tuán)隊(duì)工作協(xié)作的能力。
    第五段:對(duì)未來(lái)職業(yè)生涯的影響。
    倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)課程雖然是短暫的,但其所帶給我的經(jīng)驗(yàn)和技能是可以在未來(lái)工作中發(fā)揮重要作用的。這門(mén)課程培養(yǎng)了我獨(dú)立思考能力并陶冶了我的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí),激發(fā)了我對(duì)物流行業(yè)的熱情,并使我更加適應(yīng)這個(gè)行業(yè)。在未來(lái)的職業(yè)生涯中,我將保留倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)的技能和經(jīng)驗(yàn),并在實(shí)際工作中不斷推陳出新,不斷提高自己技能和素質(zhì),成為一名成功的物流管理專業(yè)人士。
    結(jié)語(yǔ):通過(guò)這門(mén)課程的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性,掌握了操作技能和經(jīng)驗(yàn),提高了人際溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力,并為我的未來(lái)職業(yè)生涯打下了良好的基礎(chǔ)。我相信,只要我們不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,踏實(shí)做好每一項(xiàng)工作,我們就一定能夠在未來(lái)的職業(yè)生涯中取得更多的成功和成就。
    物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得篇十一
    自20xx年xx月進(jìn)入工廠一年多的時(shí)間,在過(guò)去的20xx年,我在倉(cāng)庫(kù)管理工作中,經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,同時(shí)也獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),感激的人很多,感激領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間、勇氣和信心!回顧過(guò)去的一年,經(jīng)過(guò)自身的不謝努力,在工作上去的了必須的成果,但也存在了很多的不足。針對(duì)過(guò)去的一年工作做如下的工作鑒定:
    剛剛進(jìn)廠的時(shí)候,倉(cāng)庫(kù)的工作模式完全處于很被動(dòng)的狀態(tài),倉(cāng)庫(kù)的主要材料以及成品均在生產(chǎn)車間擺放和使用,由于材料沒(méi)有封閉保管,車間工作人員在未辦理出庫(kù)的情景下就已經(jīng)將原材料使用,等到倉(cāng)庫(kù)人員發(fā)現(xiàn)時(shí)才辦出庫(kù)處理,這樣的工作環(huán)境很不利于倉(cāng)庫(kù)管理工作的進(jìn)展,自從搬廠以來(lái),材料碼放區(qū)域用圍欄圍起,全部原材料均屬于封閉狀態(tài)管理,雖然工作量增加幾倍,但使倉(cāng)庫(kù)日常工作的開(kāi)展和進(jìn)行變的有利,在這個(gè)過(guò)程中倉(cāng)庫(kù)工作人員進(jìn)取的調(diào)整工作狀態(tài),做好工作角度的轉(zhuǎn)換。
    倉(cāng)庫(kù)管理人員相互監(jiān)督,做好物料的收發(fā)整理,并定期盤(pán)點(diǎn),對(duì)合格的物料及時(shí)清點(diǎn)進(jìn)倉(cāng),將已經(jīng)報(bào)廢的物料做好相關(guān)處理工作,賬務(wù)人員及時(shí)做好單據(jù)輸入輸出工作,確保帳、物、卡一致,做到今日事今日畢;改善工作環(huán)境,規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)物料的區(qū)域標(biāo)識(shí),每一天對(duì)倉(cāng)庫(kù)的衛(wèi)生進(jìn)行打掃,堅(jiān)持倉(cāng)庫(kù)衛(wèi)生清潔,注重倉(cāng)庫(kù)的安全問(wèn)題,做到人走電斷、門(mén)關(guān);定期對(duì)滅火器和消防栓進(jìn)行檢查。
    首先建立建全了各崗位工作職責(zé),規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序,修改并制定了倉(cāng)庫(kù)管理制定;結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐,完善了票據(jù)管理和財(cái)務(wù)庫(kù)存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);倉(cāng)庫(kù)分區(qū)、貨物分類、系統(tǒng)的使用及臺(tái)帳、標(biāo)識(shí)建設(shè)的完成,標(biāo)志著倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化,科學(xué)化進(jìn)程的全面啟動(dòng)。異常是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理的5s標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,徹底杜絕了過(guò)去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見(jiàn),雜亂無(wú)章的現(xiàn)象。貨物的收、發(fā)、存管理工作,伴隨著崗位職責(zé)制的貫徹落實(shí),得到了全面提升。對(duì)倉(cāng)庫(kù)歷史遺留的呆滯貨物,殘次品,報(bào)廢貨物、返廠貨物進(jìn)行了徹底清理,并建立了相應(yīng)的殘次品庫(kù),為今后此項(xiàng)工作的`順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫(kù))數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為98%以上。針對(duì)前期貨物出庫(kù)配送效率不高的情景,對(duì)作業(yè)流程每個(gè)環(huán)節(jié)、崗位進(jìn)行了認(rèn)真的跟蹤調(diào)查,結(jié)合實(shí)際情景,制定了各崗位職責(zé)。積極配合財(cái)務(wù)部對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)進(jìn)行修整,保證了庫(kù)存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性。
    (1)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)貌還未到達(dá)應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn);今后的工作中加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)衛(wèi)生打掃、標(biāo)識(shí)牌的更新、材料的分類碼放和區(qū)域的劃分,根據(jù)實(shí)際的工作情景做好倉(cāng)庫(kù)的安全保障。
    (2)倉(cāng)庫(kù)管理人員的專業(yè)水平和崗位職能還沒(méi)有到達(dá)一個(gè)較高的水平,對(duì)多個(gè)部門(mén)配合的事情么棱兩可,在新的一年里加強(qiáng)對(duì)人員的培訓(xùn),針對(duì)崗位職責(zé)做好本職工作的同時(shí),加強(qiáng)技能的完善和部門(mén)之間的配合,共同為工廠的發(fā)展出一份力。
    以上是我的年度個(gè)人工作鑒定,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督和指正!
    物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得篇十二
    倉(cāng)儲(chǔ)管理是一個(gè)非常重要的職業(yè),對(duì)于任何一家企業(yè)而言,都必須要有一套完整、高效的倉(cāng)儲(chǔ)管理體系,來(lái)確保產(chǎn)品能夠準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行儲(chǔ)存和發(fā)貨。在我的大學(xué)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我有機(jī)會(huì)參加了一場(chǎng)關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)管理的實(shí)訓(xùn),這個(gè)實(shí)訓(xùn)讓我深刻地認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性,我也從中獲得了不少寶貴的體驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)。
    一、實(shí)訓(xùn)背景及目的。
    這次倉(cāng)儲(chǔ)管理的實(shí)訓(xùn)是由我的大學(xué)與一家當(dāng)?shù)刂奈锪鞴竞献髋e行,目的是讓我們?cè)趯?shí)踐中學(xué)習(xí)和掌握倉(cāng)儲(chǔ)管理相關(guān)的知識(shí)和技能。在實(shí)訓(xùn)中,我們需要了解倉(cāng)庫(kù)的常見(jiàn)布局、存貨分類、存放方式、采購(gòu)流程等等,以及如何根據(jù)企業(yè)的需求來(lái)構(gòu)建一個(gè)高效、安全的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。
    二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
    在幾天的實(shí)訓(xùn)中,我們分為小組進(jìn)行工作。我們首先需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查,對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行全面的了解,包括庫(kù)房的布局、貨物的儲(chǔ)存形式和數(shù)量、貨架的布置等等。之后,我們開(kāi)始進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)劃,該如何將貨物分類,如何設(shè)計(jì)存放區(qū)域,如何降低成本等等問(wèn)題都涉及其中。
    在規(guī)劃完成后,我們就繼續(xù)進(jìn)行了各項(xiàng)細(xì)節(jié)操作的實(shí)踐。如貨物入庫(kù)操作、出庫(kù)操作、發(fā)貨操作以及貨物打包、標(biāo)識(shí)等,操作中不斷改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),提高整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,縮短了工作時(shí)間,減少了出錯(cuò)率。
    在實(shí)踐中,我意識(shí)到倉(cāng)庫(kù)管理并非一件簡(jiǎn)單的事情。需要對(duì)貨物進(jìn)行分類,分配不同的存儲(chǔ)區(qū)域,進(jìn)行及時(shí)的檢查、清點(diǎn)和維護(hù)。同時(shí),我們還需做好庫(kù)房通風(fēng)、溫濕度和安全事項(xiàng)等各項(xiàng)相關(guān)任務(wù)的管理。我們?cè)趯?shí)踐中發(fā)現(xiàn),每個(gè)細(xì)節(jié)的把握影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn),而在做好每一項(xiàng)工作的前提下,不斷改善和優(yōu)化才能實(shí)現(xiàn)真正的高效、安全的倉(cāng)庫(kù)管理。
    在實(shí)踐中,我們需要具備仔細(xì)、耐心和細(xì)致的工作態(tài)度,能夠?qū)γ恳粋€(gè)問(wèn)題進(jìn)行分析和解決,這是做好倉(cāng)庫(kù)管理的前提。除此之外,我們還需要有管理思維,思考如何通過(guò)優(yōu)化流程和提高效率,使倉(cāng)庫(kù)更好地服務(wù)于公司和客戶。
    五、實(shí)踐結(jié)論。
    這次實(shí)踐讓我認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性。它涉及到企業(yè)生產(chǎn)和客戶服務(wù)的方方面面,必須高度重視。在實(shí)踐中,我們通過(guò)完善規(guī)劃和操作流程,提高了整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的效率和準(zhǔn)確性,在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低成本、提升服務(wù),促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
    總而言之,在這次實(shí)訓(xùn)中,我不僅學(xué)習(xí)到了倉(cāng)儲(chǔ)管理的基礎(chǔ)知識(shí)和技能,更培養(yǎng)了我的思考能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,這些經(jīng)驗(yàn)將會(huì)在我以后的職業(yè)生涯中繼續(xù)發(fā)揮作用,同時(shí)為我的個(gè)人成長(zhǎng)增加了很多正面的力量。
    物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得篇十三
    無(wú)非就是談?wù)剠⒓右院蟾^的認(rèn)識(shí)到物流的重要性、物流沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)總結(jié)erp沙盤(pán)模擬通過(guò)直觀的企營(yíng)沙盤(pán),來(lái)模擬企業(yè)運(yùn)行狀況。
    讓我們?cè)诜治鍪袌?chǎng)、制定戰(zhàn)略、組織生產(chǎn)、整體營(yíng)銷和財(cái)務(wù)結(jié)算等一系列活動(dòng)中體會(huì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作的全過(guò)程,認(rèn)識(shí)到企業(yè)資源的有限性。
    既能調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,又可以讓我們身臨其境,真正感受一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者直面的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的精彩與殘酷,承擔(dān)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任,從而深刻理解erp的管理思想,領(lǐng)悟科學(xué)的管理規(guī)律,提升管理能力。
    我們小組由四人組成,分四個(gè)角色,分別為:ceo(總經(jīng)理) coo(運(yùn)營(yíng)總監(jiān))cso(營(yíng)銷總監(jiān))cfo(財(cái)務(wù)總監(jiān))。
    我們共同組成一個(gè)團(tuán)隊(duì),模擬活動(dòng)包括以下幾個(gè)步驟:
    1.提交廣告費(fèi),爭(zhēng)搶訂單。
    萬(wàn)事開(kāi)頭難,這個(gè)步驟是整個(gè)模擬至關(guān)重要的一步。
    coo根據(jù)生產(chǎn)線的數(shù)量,預(yù)測(cè)產(chǎn)能,為cso的搶單做數(shù)據(jù)支持。
    cso根據(jù)ceo提供的市場(chǎng)情況和本公司的生產(chǎn)力,以及對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的預(yù)測(cè)分析,與cfo溝通,確定廣告費(fèi)的支出。
    當(dāng)廣告費(fèi)排名出爐之后,便是cso根據(jù)手中數(shù)據(jù),在現(xiàn)有情況下,選擇對(duì)本公司最為有利的產(chǎn)品訂單。
    2.根據(jù)訂單生產(chǎn)和交貨。
    這個(gè)步驟是很好完成的.因?yàn)槭孪纫呀?jīng)經(jīng)過(guò)周密的預(yù)測(cè),所以物流總監(jiān)根據(jù)訂單,從cfo手中支出資金下料,coo根據(jù)生產(chǎn)線能力進(jìn)行有序的生產(chǎn),訂單完成時(shí)交貨,獲得貨款。
    3.生產(chǎn)規(guī)模的決策。
    這個(gè)步驟主要是由coo,cso和cfo共同完成的。
    4.市場(chǎng)拓展和產(chǎn)品研發(fā)。
    cso分析市場(chǎng),預(yù)測(cè)未來(lái)時(shí)間內(nèi),市場(chǎng)的走向和產(chǎn)品的趨勢(shì)。
    根據(jù)分析結(jié)果,通過(guò)與cfo的溝通,對(duì)不同的市場(chǎng)(本地、區(qū)域、國(guó)內(nèi)、亞洲、世界)和不同的產(chǎn)品(p1、p2、p3、p4)以及iso9000和iso14000認(rèn)證做出不同的資金投入。
    5.資金的運(yùn)作。
    可以說(shuō)整個(gè)模擬中,cfo是最辛苦的'。
    每一筆資金的流入和流出,都要經(jīng)過(guò)cfo和財(cái)務(wù)助理的紀(jì)錄。
    cfo在每年年初預(yù)測(cè)整年的資金狀況,根據(jù)預(yù)測(cè)決定貸款(長(zhǎng)貸、短貸)、貼現(xiàn)、高利貸,保證流動(dòng)資金的持續(xù)。
    我們組沒(méi)有從事財(cái)務(wù)方面工作的人員,所以cfo任務(wù)艱巨,很多時(shí)間消耗在了編制最后的財(cái)務(wù)報(bào)表上。
    6.統(tǒng)領(lǐng)全局。
    在整個(gè)模擬過(guò)程中,ceo似乎是最為輕松的,沒(méi)有零碎的工作,只是對(duì)每個(gè)決策做出決定。
    實(shí)則不然,因?yàn)闆](méi)有具體的職責(zé)范圍,反而使ceo的工作量擴(kuò)大化,每個(gè)步驟都要參與決策,并且要嚴(yán)格掌控公司運(yùn)作進(jìn)度,貫徹員工的執(zhí)行力度。
    就我自身參加學(xué)習(xí)和模擬的過(guò)程而言,我得到了以下幾點(diǎn)啟示:
    1.團(tuán)隊(duì)合作最重要。
    一個(gè)人無(wú)論你有多能干,始終不可能面面具到。
    一個(gè)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者最重要的能力就是要協(xié)調(diào),協(xié)調(diào)并有效的利用資源,調(diào)動(dòng)團(tuán)隊(duì)的積極性和隊(duì)友的熱情。
    整個(gè)erp沙盤(pán)訓(xùn)練的組織中,需要ceo、cfo、coo、cso四個(gè)角色。
    ceo需要沉著冷靜,充分授權(quán),掌管人員調(diào)度,監(jiān)管進(jìn)度,統(tǒng)領(lǐng)全局;cfo以及財(cái)務(wù)助理需要頭腦清醒,遵守章程,財(cái)務(wù)能力強(qiáng),嚴(yán)把資產(chǎn)的出入;coo需要全程掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài),生產(chǎn)線的數(shù)量,產(chǎn)能的預(yù)測(cè);cso需要有膽識(shí),敏銳的觸角,市場(chǎng)分析能力強(qiáng),預(yù)測(cè)能力強(qiáng)。
    如果cso沒(méi)有對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的分析,就不知道應(yīng)該開(kāi)發(fā)什么樣的產(chǎn)品和開(kāi)拓什么市場(chǎng);不知道開(kāi)拓什么產(chǎn)品和市場(chǎng),coo就無(wú)法排出正確的產(chǎn)量,也無(wú)法判斷是否應(yīng)該更新生產(chǎn)線;不知道排產(chǎn)和生產(chǎn)線的具體情況,物流總監(jiān)就無(wú)法正確的更新材料訂單;材料訂單計(jì)算的不精準(zhǔn),又直接關(guān)系到cfo的現(xiàn)金預(yù)算狀況。
    而這一切都需要ceo的統(tǒng)籌安排和規(guī)劃。
    由此可見(jiàn),整個(gè)8個(gè)角色是環(huán)環(huán)相扣的,缺一不可的,只有一起為了共同的戰(zhàn)略目標(biāo)而努力,才能達(dá)到最大的效用。
    而如何才能達(dá)到效用的最大,就必須做好各個(gè)角色之間的溝通和信任。
    需要溝通彼此的計(jì)劃,溝通彼此的決策,溝通彼此的看法。
    一旦出現(xiàn)問(wèn)題,首先想到的是如何解決目前面臨的困境,盡快的從惡性循環(huán)中解脫出來(lái),為確保以后能夠良好運(yùn)行贏得寶貴的時(shí)間,然后是都要從自身找原因,敢于承認(rèn)自己的錯(cuò)誤,確保在以后工作中盡量不出現(xiàn)犯過(guò)的錯(cuò)誤。
    其它成員也要以一顆寬容的心去對(duì)待同伴,也要考慮到別人出現(xiàn)錯(cuò)誤自己也有責(zé)任,因?yàn)樗墓ぷ髋c自己密切相關(guān),在他出現(xiàn)錯(cuò)誤之前自己沒(méi)有及時(shí)提醒。1+12,我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)磨合后在后兩年達(dá)到了完美的組合和配合,每一個(gè)人都很恰當(dāng)?shù)陌才旁谒约鹤钌瞄L(zhǎng)的位置上,而且做得很好。
    財(cái)務(wù)部門(mén),算賬比較快,讓我們?cè)陉P(guān)帳的時(shí)候用最快的時(shí)間剔除小錯(cuò)誤,做平帳本。
    生產(chǎn)采購(gòu)部門(mén),做到原料零庫(kù)存,保證生產(chǎn)能力,不斷發(fā)展;并且因耐心細(xì)致與財(cái)務(wù)部門(mén)的完美配合,在后兩年根據(jù)生產(chǎn)線的產(chǎn)能計(jì)算下個(gè)季度所需的原料,下原料訂單。
    這保證現(xiàn)金的準(zhǔn)確,且大大節(jié)約了我們的時(shí)間。
    中國(guó)有句古語(yǔ)叫“一將成名萬(wàn)骨枯”,這句話除了對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)殘酷性的批判之外,還揭示了一個(gè)更加深刻的管理學(xué)問(wèn)題,那就是完全依靠管理實(shí)踐在實(shí)戰(zhàn)中培養(yǎng)管理者,其代價(jià)是極其慘重的,任何組織和個(gè)人都難以承受如此巨大的培養(yǎng)成本。
    戰(zhàn)場(chǎng)上的火線歷煉固然可以培養(yǎng)攻無(wú)不克的將軍,大范圍的崗位輪換也是培養(yǎng)經(jīng)營(yíng)型管理人才的有效方法,但這些方法同樣會(huì)使組織付出高昂的培養(yǎng)成本,承受極大的失敗風(fēng)險(xiǎn)。
    但是在沙盤(pán)模擬訓(xùn)練中,我認(rèn)為多犯錯(cuò)誤收獲更大。
    不管你犯了多少低級(jí)可笑的錯(cuò)誤,暴露了多少自身存在的缺點(diǎn),有多少?zèng)Q策和執(zhí)行的失誤,都不會(huì)給企業(yè)造成任何實(shí)際的經(jīng)濟(jì)損失。
    但是模擬經(jīng)營(yíng)中那些痛苦的教訓(xùn)和失敗的經(jīng)歷卻能令我們?cè)谔囟ǖ母?jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,與實(shí)戰(zhàn)相比更深切并且具體的體會(huì)。
    物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得篇十四
    作為倉(cāng)儲(chǔ)管理專業(yè)的學(xué)生,倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)是我們不可或缺的一部分。在不斷的實(shí)踐中,我慢慢領(lǐng)悟到了倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性,并且也有了更深刻的體會(huì)。下面我將從五個(gè)方面結(jié)合我的實(shí)踐體驗(yàn),談?wù)勎覍?duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)的心得和體會(huì)。
    倉(cāng)儲(chǔ)管理是現(xiàn)代物流的核心環(huán)節(jié)之一,其對(duì)于產(chǎn)品運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、安全衛(wèi)生等方面都有著重要影響。在實(shí)訓(xùn)中,我們要正確認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性,并且更加注重實(shí)踐操作中的細(xì)節(jié)和質(zhì)量,這才能真正提高自己的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)踐能力。
    二、注重培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神。
    倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)踐中,團(tuán)隊(duì)合作精神至關(guān)重要。在實(shí)踐操作中,我們不僅要認(rèn)真了解管理的要領(lǐng),還要注重與隊(duì)友之間的溝通協(xié)作,這樣才能更好地完成任務(wù)。在實(shí)踐過(guò)程中,我也認(rèn)識(shí)到了只有真正的團(tuán)隊(duì)合作精神才能夠讓一個(gè)團(tuán)隊(duì)取得更好的業(yè)績(jī)。
    三、高效率的物流管理是倉(cāng)儲(chǔ)管理的關(guān)鍵。
    倉(cāng)儲(chǔ)管理本質(zhì)上是對(duì)物流運(yùn)作的管理,物流管理的高效率對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理同樣重要。在實(shí)踐中,我們應(yīng)該注重把握時(shí)間、優(yōu)化流程、提高效率,這樣才能使倉(cāng)儲(chǔ)管理工作順利推進(jìn),降低管理成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。
    四、重視安全衛(wèi)生管理工作。
    在實(shí)踐中,安全衛(wèi)生貫穿了整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作。我們要注重對(duì)物品堆放、人員保障、裝卸安全等要素的管理。只有這樣才能保證人員安全,保證物品無(wú)損。在實(shí)踐中,我們應(yīng)該時(shí)刻保持對(duì)安全衛(wèi)生管理的警醒和重視。
    五、動(dòng)態(tài)學(xué)習(xí)、不斷實(shí)踐。
    倉(cāng)儲(chǔ)管理是一個(gè)不斷發(fā)展的領(lǐng)域,它需要我們不斷地跟進(jìn)和學(xué)習(xí),不僅要學(xué)會(huì)新的管理技能,更要注意學(xué)習(xí)管理新思路、新理念。同時(shí),我們也應(yīng)不斷實(shí)踐,通過(guò)實(shí)際操作來(lái)檢驗(yàn)和鞏固所學(xué)知識(shí),只有這樣才能真正提高自己的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和能力。
    總之,倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)是加強(qiáng)實(shí)踐能力的重要途徑,通過(guò)實(shí)踐的錘煉,我們可以更好地掌握倉(cāng)儲(chǔ)管理的技能和能力,同時(shí)也把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中,并形成有效的管理方法。希望在未來(lái)的實(shí)際工作中,我們可以更好地運(yùn)用所學(xué)知識(shí),真正做到以客戶為中心,服務(wù)為重,實(shí)現(xiàn)最佳的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
    物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得篇十五
    一、引言:介紹倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)課程的背景和意義(150字)。
    近年來(lái),隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)管理成為越來(lái)越重要的一個(gè)領(lǐng)域。在大量的商品中,如何做到高效的管理,保證貨物及時(shí)準(zhǔn)確地到達(dá)消費(fèi)者手中是倉(cāng)儲(chǔ)管理者的責(zé)任。為此,我們?cè)趯W(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)管理課程中,特別安排了實(shí)訓(xùn),希望學(xué)生們?cè)趯?shí)踐過(guò)程中能夠深入了解倉(cāng)儲(chǔ)管理的工作流程、了解倉(cāng)儲(chǔ)管理的相關(guān)知識(shí)和技巧,并具備一定的實(shí)際操作能力。
    二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容介紹:倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容(200字)。
    這次實(shí)訓(xùn)主要包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:貨物的接收、入庫(kù)、出庫(kù)、計(jì)劃、盤(pán)點(diǎn)、配送等。在實(shí)際操作中,我們要根據(jù)不同的貨物特性,選用不同的存儲(chǔ)方案,確保貨物的安全、完整、易取。同時(shí),我們要根據(jù)客戶需求,制定出庫(kù)計(jì)劃,并通過(guò)特定的出庫(kù)方式安排貨物配送。在整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理流程中,我們還需要利用倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),及時(shí)掌握庫(kù)存量,進(jìn)行財(cái)務(wù)和數(shù)據(jù)分析,并提出相應(yīng)的優(yōu)化措施。
    三、心得體會(huì):在實(shí)訓(xùn)中我所獲得的收獲(500字)。
    通過(guò)一周的實(shí)訓(xùn),我深刻地認(rèn)識(shí)到了倉(cāng)儲(chǔ)管理流程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都非常重要。在實(shí)踐中,我們要時(shí)刻注意安全,避免或降低物品在接收、存儲(chǔ)和出庫(kù)過(guò)程中的損失。同時(shí),我們也要根據(jù)實(shí)際情況梳理出不同貨物的信息,如容量、數(shù)量、質(zhì)量、到貨時(shí)間等,為決策制定提供依據(jù)。在計(jì)劃、配送方面,我們要把握好物品的先后順序,適時(shí)出庫(kù),及時(shí)配送,確保質(zhì)量、有效地降低物流成本。
    在利用倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)進(jìn)行操作的過(guò)程中,我增強(qiáng)了理解能力和數(shù)據(jù)分析能力,能夠很好地理解并解讀系統(tǒng)數(shù)據(jù),有助于更好地制定高效的管理方案。同時(shí),我們also在系統(tǒng)中運(yùn)用了一些算法和技術(shù),大大提高了數(shù)據(jù)分析的能力,提高了我在大數(shù)據(jù)方面的素養(yǎng)。
    四、提出問(wèn)題及解決方案:在實(shí)訓(xùn)中遇到的問(wèn)題和面臨的挑戰(zhàn)以及解決方案(200字)。
    在實(shí)踐中,我們遇到了很多問(wèn)題,如貨物不齊、溢出、易變、貨道等問(wèn)題,就需要根據(jù)實(shí)際情況提出相應(yīng)方案加以解決。在操作系統(tǒng)時(shí),我們還會(huì)遇到一些技術(shù)難題,需要更加深入理解和運(yùn)用,同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)規(guī)則和算法的掌握。
    針對(duì)這些問(wèn)題,我建議我們應(yīng)該加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作,提高溝通和協(xié)調(diào)能力,及時(shí)培訓(xùn),積極思考和分享經(jīng)驗(yàn),為解決困難提供多種方式。在技術(shù)上,我們還需要更加關(guān)注技術(shù)前沿和工程技術(shù),適時(shí)調(diào)整運(yùn)用最佳實(shí)踐方法和軟件工具,以提升我們的理論水平和技能水平。
    五、總結(jié):倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)對(duì)我的未來(lái)職業(yè)發(fā)展和學(xué)習(xí)上的幫助(150字)。
    通過(guò)這課學(xué)習(xí),實(shí)踐和掌握倉(cāng)儲(chǔ)管理的各個(gè)環(huán)節(jié),我更好的理解了倉(cāng)儲(chǔ)管理的工作流程和技術(shù),增強(qiáng)了快速處理各種突發(fā)事件的能力。這對(duì)我的未來(lái)職業(yè)發(fā)展具有很大的幫助,因?yàn)槲铱梢愿玫剡m應(yīng)和應(yīng)對(duì)行業(yè)的變化和挑戰(zhàn)。同時(shí),這次實(shí)訓(xùn)也對(duì)我的學(xué)習(xí)起到了積極的催化劑作用,促使我進(jìn)一步加強(qiáng)了學(xué)習(xí)的積極性和自我訓(xùn)練的意愿,為自己的長(zhǎng)一步做好準(zhǔn)備。
    物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得篇十六
    經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí),我和我的同學(xué)們?cè)趥}(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)中獲得了許多有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)和心得。在這個(gè)課程中,我們學(xué)習(xí)了倉(cāng)庫(kù)的基本概念、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)物品存儲(chǔ)的基本規(guī)則以及倉(cāng)庫(kù)管理的基本技能。在實(shí)際的操作中,我們不僅懂得了如何正確地使用儀器設(shè)備,還學(xué)會(huì)了接受并處理大量的貨物和訂單。在這篇文章中,我將結(jié)合自己的體驗(yàn)談一談在實(shí)訓(xùn)中所很得的心得體會(huì)。
    一、了解倉(cāng)庫(kù)管理的基本概念。
    在第一次接觸倉(cāng)庫(kù)管理的概念時(shí),我們都感到很困惑。我們以為倉(cāng)庫(kù)就是只是為了擺放貨物的一個(gè)地方。但是,在實(shí)踐中我們學(xué)到了許多關(guān)于倉(cāng)庫(kù)管理的知識(shí),包括貨物的入庫(kù)、出庫(kù)、存儲(chǔ)和分配等。我們認(rèn)識(shí)到,倉(cāng)庫(kù)管理需要進(jìn)行系統(tǒng)化的策劃,還需要管理人員對(duì)貨物的屬性、數(shù)量和安全進(jìn)行全面的掌控。
    二、規(guī)劃儲(chǔ)物區(qū)域。
    我們?cè)趯?shí)踐中學(xué)到,合理的儲(chǔ)存區(qū)域規(guī)劃是倉(cāng)庫(kù)管理成功的重要因素之一。在倉(cāng)庫(kù)中我們需要?jiǎng)澐植煌膬?chǔ)存區(qū)域,使得貨物有序地存放,便于取用和管理。為此,我們需要根據(jù)貨物屬性建立分類儲(chǔ)存區(qū),并且規(guī)定了每個(gè)儲(chǔ)存區(qū)的儲(chǔ)存容量,以便保證倉(cāng)庫(kù)的容量不會(huì)被浪費(fèi)。
    三、及時(shí)的貨物處理。
    好的倉(cāng)庫(kù)管理需要我們保持貨物在倉(cāng)庫(kù)中的動(dòng)態(tài)。我們需要及時(shí)入庫(kù)、及時(shí)出庫(kù),并且要及時(shí)對(duì)空庫(kù)位進(jìn)行整理和維護(hù),以便將碎片化的時(shí)間利用起來(lái),增加工作效率。而且,采購(gòu)部門(mén)、銷售部門(mén)以及各個(gè)倉(cāng)庫(kù)員工之間的必須密切協(xié)同,共同完成整個(gè)貨物的操作。
    四、儲(chǔ)存安全保障。
    在倉(cāng)庫(kù)管理中,安全問(wèn)題必須得到重視。我們需要定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查和保養(yǎng),確保設(shè)備正常工作;對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)密閉空間進(jìn)行通風(fēng)換氣,防止發(fā)生栓塞;另外排那些危險(xiǎn)物品,保障人員身體健康和倉(cāng)庫(kù)安全。
    五、交流和團(tuán)隊(duì)合作。
    在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們還意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作和交流的重要性。我們時(shí)刻需要和同伴進(jìn)行信息共享和持續(xù)溝通。在實(shí)踐中,我們每個(gè)人都贊同“分工合作”的理念,并相互鼓勵(lì)。我們一起協(xié)作,在處理那些大、小各種各樣的任務(wù)時(shí),發(fā)現(xiàn)有時(shí)候個(gè)人只能完成一小部分的工作內(nèi)容,而需要與合作的同伴進(jìn)行有效的配合。
    總體而言,倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)讓我體會(huì)到很多有價(jià)值的東西。我們需要在實(shí)踐中克服問(wèn)題,不斷提高自己的管理技能和保障能力。通過(guò)這個(gè)課程,我們意識(shí)到在倉(cāng)庫(kù)管理中人員與設(shè)備之間的相互作用,需要各個(gè)方面的協(xié)調(diào)和團(tuán)隊(duì)配合。相信今后,我們每一個(gè)學(xué)員在此基礎(chǔ)上繼續(xù)學(xué)習(xí)和深入實(shí)踐,可以成為一名優(yōu)秀的倉(cāng)庫(kù)管理人員。
    物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得篇十七
    二、實(shí)訓(xùn)目的...2。
    三、實(shí)訓(xùn)中遇到的問(wèn)題...2四、三種角色具體流程分析...3。
    五、實(shí)訓(xùn)感想及心得體會(huì)...4實(shí)訓(xùn)評(píng)語(yǔ)...5。
    這個(gè)學(xué)期根據(jù)學(xué)校經(jīng)濟(jì)管理系的安排,為我們物流管理兩個(gè)班級(jí)開(kāi)設(shè)了網(wǎng)絡(luò)物流虛擬實(shí)驗(yàn)的實(shí)訓(xùn)。這次實(shí)訓(xùn),與以前的參觀實(shí)訓(xùn)有很大的區(qū)別。它使我們?cè)谝粋€(gè)虛擬的網(wǎng)絡(luò)化市場(chǎng)中感受競(jìng)爭(zhēng)與企業(yè)的真實(shí)性。這次實(shí)訓(xùn)主要是考察我們同學(xué)的思想規(guī)劃與理論結(jié)合實(shí)踐的靈活性,是要靠我們自己充分發(fā)揮自己的潛力去完成。
    這次實(shí)訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)這門(mén)專業(yè)以來(lái)第一次與物流市場(chǎng)結(jié)合,并運(yùn)用自己學(xué)的專業(yè)知識(shí)與物流規(guī)劃系統(tǒng)全面的進(jìn)行參考與設(shè)計(jì)。一開(kāi)始,我們都很忙亂,甚至找不到思路,到經(jīng)過(guò)幾次試驗(yàn),才發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒(méi)有那么的復(fù)雜。只要我們明確自己的角色,設(shè)置合理的物價(jià)策略,就會(huì)有很好的收益。我想如果是個(gè)真的企業(yè),那時(shí)我們就要具體事件具體分析,把好每一關(guān),要有負(fù)責(zé)、細(xì)心的工作態(tài)度,這樣企業(yè)才能得以生存。此次實(shí)訓(xùn)我們共分為三種角色,物流用戶(產(chǎn)銷用戶)、配送用戶和倉(cāng)儲(chǔ)用戶,并設(shè)置小組自由競(jìng)爭(zhēng)來(lái)為自己取得公司收益最大化。
    二、實(shí)訓(xùn)目的。
    物流管理實(shí)訓(xùn)是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識(shí);并通過(guò)實(shí)訓(xùn),使學(xué)生自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨(dú)立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,也為將來(lái)的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
    經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力.了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn).這次實(shí)訓(xùn)的目的不是為了單純的完成這項(xiàng)物流任務(wù),而是在這樣的一個(gè)虛擬市場(chǎng)下,我們應(yīng)該思考,什么的市場(chǎng)需要什么樣的人才,什么樣的企業(yè)能在這樣的市場(chǎng)生存等等若干問(wèn)題。這次模擬實(shí)訓(xùn)充分調(diào)動(dòng)主觀能動(dòng)性,并結(jié)合學(xué)過(guò)的知識(shí),學(xué)以致用。了解學(xué)到的知識(shí)在真是的世界應(yīng)該如何運(yùn)用才能發(fā)揮其最大功效。這次模擬雖是虛擬的環(huán)境,但也讓我感受到了真實(shí)的市場(chǎng)。因?yàn)槲锪鞯淖罱K目的是以最低的成本做最優(yōu)的服務(wù),進(jìn)而得到最大的收益。所以在實(shí)訓(xùn)中我們既要考慮自己的收益,同時(shí)更要考慮服務(wù)的需求。
    三、實(shí)訓(xùn)中遇到的問(wèn)題第一,物流市場(chǎng)究竟是怎樣的一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。
    這個(gè)問(wèn)題是讓我很頭痛的一個(gè)問(wèn)題,因?yàn)槲矣浀玫谝淮挝也僮鲿r(shí),我是產(chǎn)銷用戶,我的銀行帳數(shù)竟然是負(fù)值,而且數(shù)值很大。那時(shí)我就想是不是系統(tǒng)有問(wèn)題,我是產(chǎn)銷不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題的,但后來(lái)我才知道,并不是系統(tǒng)問(wèn)題,而是自己規(guī)劃得不合理,甚至缺少規(guī)劃物流這一項(xiàng),才會(huì)造成這種后果。那么,這樣我就想價(jià)格什么樣才是合理價(jià),才會(huì)收益最大。我覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題將會(huì)成為以后學(xué)習(xí)中的一大重點(diǎn)問(wèn)題。
    在實(shí)訓(xùn)期間我還遇到很多問(wèn)題象企業(yè)怎樣才能真正實(shí)現(xiàn)合作成為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,怎樣做自己的信譽(yù)度會(huì)提高,業(yè)務(wù)量會(huì)增大等等。四、三種角色具體流程分析經(jīng)過(guò)幾天的對(duì)國(guó)際物流軟件的學(xué)習(xí),了解到國(guó)際貨代工作的復(fù)雜性,而且要求工作人員在工作中要有忍心、恒心、信心、細(xì)心。這次的實(shí)訓(xùn)可謂是“理論與實(shí)踐相結(jié)合的橋梁”。清楚目前自己的不足,那就是所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與時(shí)間按脫節(jié),不能夠很好地運(yùn)用于實(shí)踐操作。但我也有許多收獲,在這次實(shí)訓(xùn)中,第一次體會(huì)到實(shí)際操作的重要性,也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細(xì)節(jié),我們應(yīng)該注意實(shí)踐和理論的相結(jié)合。把職業(yè)能力訓(xùn)練與職業(yè)素質(zhì)的訓(xùn)導(dǎo)有機(jī)結(jié)合起來(lái)。
    四、實(shí)訓(xùn)操作過(guò)程1.產(chǎn)銷部門(mén)。
    在倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行完“盤(pán)點(diǎn)”之后配送要在“訂單管理”中點(diǎn)“通知出庫(kù)”——倉(cāng)儲(chǔ)要點(diǎn)擊“訂單管理”——點(diǎn)“出庫(kù)”——“費(fèi)用結(jié)算中心”——“統(tǒng)計(jì)費(fèi)用”——“通知結(jié)算”,配送:“物流經(jīng)理”——“訂單結(jié)算”——“結(jié)算費(fèi)用”——倉(cāng)儲(chǔ)用戶點(diǎn)“訂單管理”——“轉(zhuǎn)交”貨物又一次交給了配送用戶,配送用戶根據(jù)產(chǎn)銷要求將貨物送達(dá)指定的收貨人,此次過(guò)程完成方為任務(wù)完成。首先,產(chǎn)銷用戶要根據(jù)另一用戶的需求,向另一產(chǎn)銷用戶發(fā)貨。首先要添加貨源,在找配送中心,通過(guò)洽談,簽訂合同,這樣雙方同意的情況下,產(chǎn)銷用戶就把貨物給了配送中心,這是產(chǎn)銷要在訂單結(jié)算一欄付給配送中心,相應(yīng)的費(fèi)用。(系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)完成,無(wú)需其他操作。)其次,配送中心要在新訂單一欄中,生成相應(yīng)的商品訂單,并在信息平臺(tái)中的最新企業(yè)信息中找到一家倉(cāng)儲(chǔ)公司,通過(guò)訂單轉(zhuǎn)交,把貨物交給倉(cāng)儲(chǔ)公司。這時(shí),倉(cāng)儲(chǔ)公司受到訂單,要對(duì)訂單審核進(jìn)行入庫(kù),對(duì)其進(jìn)行商品盤(pán)點(diǎn),再無(wú)貨損的條件下,等待配送中心出庫(kù)通知。在收到出庫(kù)通知的情況下,對(duì)訂單進(jìn)行確認(rèn),并出庫(kù)。這時(shí),要到財(cái)務(wù)管理一欄中,通知配送中心結(jié)算相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。當(dāng)配送中心收到通知,要確認(rèn)支付費(fèi)用,這樣貨物就又到達(dá)了配送中心。配送中心要把商品配送到相應(yīng)的產(chǎn)銷用戶,并在產(chǎn)銷用戶確認(rèn)的情況下,將商品送到產(chǎn)銷手中。完成配送業(yè)務(wù),另一用戶需求方會(huì)自動(dòng)的把貨物賬款結(jié)算給第一家,完成商品的流動(dòng)。
    在以上的活動(dòng)中,涉及到了物品的物流、商流、信息流和資金流的充分利用。
    我抱著熱情和信心參加物流實(shí)訓(xùn),盡管我們遇到了許多問(wèn)題,但這次實(shí)訓(xùn)是模擬現(xiàn)實(shí)的社會(huì),是我們未來(lái)將要踏上并學(xué)會(huì)生存的社會(huì)。實(shí)訓(xùn)能很好地為我們踏上社會(huì)之前做個(gè)熱身運(yùn)動(dòng),將來(lái)能更快地融入其中。也通過(guò)實(shí)訓(xùn),讓我深刻的感受到我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí),更要將之付諸實(shí)踐,我們才會(huì)得到更大的提升。實(shí)訓(xùn)期間,我們學(xué)習(xí)到了物流公司的一些業(yè)務(wù)操作流程,和親手實(shí)際物流配送、物流訂單管理的操作,國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)模擬的單證和業(yè)務(wù)流程。對(duì)于剛剛接觸物流的我們,在操作時(shí)總不停地遇到這類,那類的問(wèn)題。但負(fù)責(zé)我們實(shí)訓(xùn)操作的老師們卻總那么親切地一遍又一遍地為我們解決遇到的問(wèn)題,并教我們?cè)撊绾稳ソ鉀Q所存在的問(wèn)題。在專業(yè)課老師們的悉心指導(dǎo)下,我們完成了物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)備貨等相關(guān)物流流程的操作,從擬定合同做起,經(jīng)過(guò)物流相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作,了解了其中的操作規(guī)律,熟悉了配送管理等業(yè)務(wù)實(shí)際操作流程。的確是了解了不少專業(yè)知識(shí),對(duì)物流有了更深刻的了解。實(shí)訓(xùn)使我我對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),并將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力。通過(guò)實(shí)際操作,我深刻體會(huì)到了理論和實(shí)際操作的差別,深刻體會(huì)到了做物流的艱辛,但是也體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂(lè)趣。經(jīng)過(guò)對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn),我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接處了國(guó)際物流教學(xué)軟件系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!
    短短的一周物流實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,通過(guò)一周的實(shí)訓(xùn),使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。很多作業(yè)都無(wú)法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無(wú)法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國(guó)的物流還沒(méi)有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
    在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),將書(shū)本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。
    總之,通過(guò)學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識(shí),還親眼看到物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對(duì)物流專業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解,我相信,中國(guó)的物流業(yè)會(huì)在今后的發(fā)展中更加壯大!趣。
    經(jīng)過(guò)這兩周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn),使我不僅學(xué)到了經(jīng)驗(yàn),開(kāi)闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過(guò)實(shí)踐,使我深入地了解了物流實(shí)訓(xùn)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認(rèn)識(shí)到了物流實(shí)訓(xùn)對(duì)我們的重要性和必要性,讓我對(duì)物流有了新的認(rèn)識(shí)。因?yàn)樵趯?shí)踐中反思,總會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的不足,在實(shí)踐中研究,再實(shí)踐,不斷循環(huán),不斷更新,不斷提升和發(fā)展,從而達(dá)到追求完美的境界。在不斷的實(shí)踐和反思中,讓我認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識(shí)的欠缺及局限性.但是在不斷的操作當(dāng)中,我也一步一步突破局限,結(jié)合實(shí)際擴(kuò)展知識(shí)的層面性。高等職業(yè)教育承擔(dān)著為社會(huì)開(kāi)發(fā)勞動(dòng)力資源、直接向社會(huì)輸送實(shí)用型人才的重任,這就決定了它對(duì)實(shí)際操作有著特殊的要求。所以通過(guò)此次實(shí)訓(xùn),我學(xué)到了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化了我的操作技能,讓我在實(shí)踐中反思,在反思中不斷成長(zhǎng)。目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,來(lái)提高自己企業(yè)的效益。所以我們要多關(guān)心物流,它將成為東方之國(guó)的又一領(lǐng)域。同時(shí),在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,在工作的過(guò)程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對(duì)團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn):要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng),團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。在以后的學(xué)習(xí)中,我會(huì)多豐富自己的專業(yè)課知識(shí),同時(shí)要多參加社會(huì)實(shí)踐,在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,并找出自身的不足,再有針對(duì)性的去提高自己。要關(guān)注最新物流動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。以過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力去競(jìng)爭(zhēng)去彌補(bǔ)自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己,就能給自己多一分希望,多一分機(jī)會(huì),在就業(yè)市場(chǎng)中找到真正屬于自己的成功。
    感謝專業(yè)老師們給我提供了學(xué)習(xí)、實(shí)踐和交流的平臺(tái),讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合,深化了對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解,進(jìn)一步體會(huì)到理論與實(shí)操的差別,也體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂(lè)趣,讓我感到了一種滿足感,覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過(guò)程中,我都能將所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用,更深的了解和認(rèn)識(shí)物流運(yùn)用物流。
    本次實(shí)訓(xùn)以倉(cāng)儲(chǔ)、配送工作任務(wù)為核心進(jìn)行仿真模擬。進(jìn)一步熟悉了倉(cāng)儲(chǔ)與配送作業(yè)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)配送作業(yè)流程;掌握了倉(cāng)儲(chǔ)、配送作業(yè)流程各個(gè)環(huán)節(jié)的操作實(shí)務(wù);明確了倉(cāng)儲(chǔ)、配送過(guò)程中信息技術(shù)和實(shí)用技術(shù)的應(yīng)用。
    同學(xué)們表示,以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí),對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。對(duì)于物流,知道它是集運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單,通過(guò)這兩天實(shí)習(xí),對(duì)于物流倉(cāng)儲(chǔ)、配送管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破了書(shū)本上抽象的理論知識(shí),充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟。