車間對標(biāo)工作總結(jié)(實(shí)用15篇)

字號:

    總結(jié)應(yīng)該是全面、客觀、具體和有針對性的,以便更好地指導(dǎo)自己今后的行動和發(fā)展。在寫總結(jié)時,我們可以借鑒一些優(yōu)秀的范文和樣本,學(xué)習(xí)其中的寫作技巧和經(jīng)驗。以下是小編為大家整理的一些總結(jié)范文,可以幫助大家更好地理解總結(jié)的寫作方法。
    車間對標(biāo)工作總結(jié)篇一
    本學(xué)期我校團(tuán)總支將繼續(xù)在上級團(tuán)委的領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞學(xué)校中心工作,開展好各項工作,加強(qiáng)團(tuán)的建設(shè),并以豐富多彩的團(tuán)隊活動為載體,努力提高學(xué)生的思想道德素質(zhì),為促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展、推進(jìn)學(xué)校素質(zhì)教育服務(wù)。
    1、繼續(xù)做好團(tuán)籍管理工作、團(tuán)員基本信息的采集和填報工作。
    2、繼續(xù)做好推優(yōu)入團(tuán)工作。本學(xué)期準(zhǔn)備在初二、初三年級發(fā)展一批學(xué)生團(tuán)員,并以團(tuán)課形式對入團(tuán)積極分子做好培訓(xùn)工作。
    3、完善各團(tuán)支部的建設(shè)。初二、初三以班級為單位成立團(tuán)支部,并選舉產(chǎn)生團(tuán)支部書記及委員。
    4、加強(qiáng)對團(tuán)員、團(tuán)干部的培訓(xùn)及考核。團(tuán)總支以團(tuán)課形式對團(tuán)員、團(tuán)干部定期進(jìn)行培訓(xùn),讓其明確職責(zé),加強(qiáng)責(zé)任意識,在班級管理中更好地發(fā)揮作用。以班級為單位,由全班學(xué)生對團(tuán)員、團(tuán)干部進(jìn)行定期的、階段性的考核,實(shí)時反映團(tuán)員、團(tuán)干部的工作情況,以促進(jìn)其工作的積極性。
    5、發(fā)揮陣地育人功能。繼續(xù)發(fā)揮黑板報、宣傳窗等德育陣地的引導(dǎo)作用。安排好每周的'國旗下講話,采用教師發(fā)言和學(xué)生代表發(fā)言相結(jié)合的形式,以調(diào)動學(xué)生的積極性。
    6、配合學(xué)校、上級團(tuán)委開展好各項團(tuán)隊活動,包括各類主題教育活動、競賽評比活動、志愿者活動等等,在活動中深化對團(tuán)員青年的思想教育、發(fā)展團(tuán)員青年的素質(zhì)與特長。
    7、協(xié)助德育處工作,開展好各類德育活動。
    1、在初二、初三年級分別推薦入團(tuán)積極分子。
    2、初三年級各團(tuán)支部推選團(tuán)支部書記及委員,并將結(jié)果報團(tuán)總支。
    3、義務(wù)獻(xiàn)血活動。
    1、“學(xué)雷鋒”、“文明禮儀”主題教育活動:
    2、團(tuán)課培訓(xùn)(一):對入團(tuán)積極分子進(jìn)行“共青團(tuán)理論與章程”培訓(xùn)。
    3、在初二、初三年級的入團(tuán)積極分子中發(fā)展一批團(tuán)員。
    1、愛國主義主題教育活動:
    (1)各班出好一期以“愛國主義教育”為主題的黑板報,并進(jìn)行評比。
    (2)緬懷先烈,祭掃烈士墓活動。(離隊入團(tuán)儀式)。
    2、團(tuán)課培訓(xùn)(二):對團(tuán)員、團(tuán)干部進(jìn)行“團(tuán)的意識教育”培訓(xùn)。
    五月份:開展以“考評團(tuán)員、團(tuán)干部”為主題的班團(tuán)隊活動。
    六月份:學(xué)生團(tuán)員、團(tuán)干部評優(yōu)活動。
    車間對標(biāo)工作總結(jié)篇二
    1、負(fù)責(zé)倉庫各種產(chǎn)品容器及配件的入庫、出庫、日常衛(wèi)生等工作。
    2、每月定期檢查倉庫材料,確保數(shù)據(jù)和材料一致。
    3、嚴(yán)格做好材料的質(zhì)量及數(shù)量的驗收工作。按合同或訂單的要求,對已到材料應(yīng)立即進(jìn)行外觀質(zhì)量、數(shù)量檢驗,并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,立即整改。
    4、協(xié)助車間材料員發(fā)放容器,嚴(yán)格執(zhí)行材料發(fā)放管理規(guī)定,敢于堅持原則,確保材料數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。堅持“先進(jìn)先出”的原則。
    5、做好材料進(jìn)出倉。正確記載材料進(jìn)、出、存動態(tài),對倉庫進(jìn)行不定期的檢查,完成好上級領(lǐng)導(dǎo)交予的任務(wù)及協(xié)調(diào)供應(yīng)商退貨工作。
    6、工作中能嚴(yán)格要求自己,做好倉庫管理、貨物進(jìn)出操作、日常倉儲和倉庫清潔工作,管理庫存數(shù)量,防止不必要的損失,有效利用庫存區(qū)域面積。
    7、倉庫作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
    8、加強(qiáng)倉庫管理,注意倉庫產(chǎn)品的防潮防火。
    每天的.工作中都有很多問題發(fā)生,發(fā)現(xiàn)問題并在第一時間去解決,加強(qiáng)學(xué)習(xí)倉儲保管,物流相關(guān)知識,這是我還有所欠缺的。我想通過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步。
    總之,一年來我們做了一些工作,取得了一些成績,但這些成績只能代表過去。我的工作也有一些不足之處。在新的一年里,我將繼續(xù)努力,盡我所能。請批評和糾正公司領(lǐng)導(dǎo)。
    車間對標(biāo)工作總結(jié)篇三
    根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬,并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。
    核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
    1、工時定額與計件單價的矛盾:計時工資大于計件工資(經(jīng)過2個月的核算都存在如此問題)。
    2、成本核算項目公司安排上的問題:工作關(guān)系和工作職責(zé)沒有明確,其他部門不知道這個部門是做什么的。
    3、組織機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性存在問題:組織機(jī)構(gòu)人員和崗位的調(diào)整沒有及時的通知相關(guān)工作責(zé)任人或工作關(guān)系人。
    4、人員的工作崗位關(guān)系存在跨級任命和跨級匯報的問題。
    5、工作目標(biāo)和項目時間、優(yōu)先順序沒有告知,直接責(zé)任人不清楚。
    現(xiàn)在面臨的問題:各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的,不知道需要提供什么支持,也不知道這種工作的重要性,更不知道公司這個部門的存在,在我下發(fā)《關(guān)于成本核算中相關(guān)統(tǒng)計工作的通知》給各生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人和統(tǒng)計人員:(內(nèi)容如下:為了便于公司審計和生產(chǎn)成本核算的要求,特對各部門的生產(chǎn)報表作如下要求:
    1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容,產(chǎn)量,以能了解生產(chǎn)進(jìn)度;工時,以能了解實(shí)際工時的耗用;效率,以能運(yùn)用績效管理,提高工效;成本方面必須的基礎(chǔ)資料,以能準(zhǔn)確核算成本。
    2、個人日報表由車間負(fù)責(zé)人指定人員或車間統(tǒng)計員進(jìn)行錄入,并按工序、設(shè)備、產(chǎn)品種類、消耗進(jìn)行統(tǒng)計。
    a、日報:工序產(chǎn)量,工序工時,工序消耗(原料消耗,低值易耗品)。
    b、旬報:設(shè)備產(chǎn)量,設(shè)備使用工時(在通電狀態(tài)的時間),有效利用工時(在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時間)。
    c、月報產(chǎn)品類別產(chǎn)量,產(chǎn)品類別工時,原料消耗,工序低值易耗品,設(shè)備、模具維修費(fèi)用的統(tǒng)計,工資核算報表,異常工時的統(tǒng)計按計劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進(jìn)行統(tǒng)計。
    3、本《通知》通知事項和統(tǒng)計報表從20xx年6月1日起開始實(shí)施收集,并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù)。)。
    在此過程中,有個別部門說,你就干點(diǎn)實(shí)事或讓我們干點(diǎn)實(shí)事好不好,(我也不知道什么是實(shí)事)。有的部門沒有統(tǒng)計員(我叫他們先收集交到我這里來,我抽時間給他們統(tǒng)計)當(dāng)我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部(向辦公室人員了解),實(shí)際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系,所有的統(tǒng)計都應(yīng)該由生產(chǎn)部提供,而最后我又知道車間統(tǒng)計人員歸我調(diào)度,但配置還是屬于車間部門(姚總經(jīng)理單獨(dú)告知)。而車間和部門以及統(tǒng)計員也不知道有這種工作關(guān)系。任何一個部門或部門人員和職權(quán)的變動,上級和人力資源部都應(yīng)該有告知相應(yīng)工作部門或工作關(guān)系的義務(wù),以利工作關(guān)系的建立和工作關(guān)系的暢通,而不是局限幾個人知道,也給這個項目的建立和完成設(shè)置了無形的障礙。
    設(shè)置一個部門和項目組都應(yīng)該有一個職權(quán)而不是僅僅的一個工作內(nèi)容,工作內(nèi)容也不是一個人能完成的(說是部門工作內(nèi)容,而部門僅僅只有一個人),什么事情或責(zé)任都落在一個人的身上,直接上級有幾個,工作目標(biāo)有幾個,工作關(guān)系有幾個等等,直接上級是否告知這個項目該如何開展,優(yōu)先順序是什么,時間段呢?我感觸最深還是以始為終,多從自己身上找原因這個觀點(diǎn),養(yǎng)成主動溝通的習(xí)慣是我必須要改變的,然而我還在人際關(guān)系這一點(diǎn)上,我認(rèn)為在公司人際關(guān)系主要還是工作關(guān)系,實(shí)際上我們在工作上的關(guān)系還是都沒有處理好――就是工作職責(zé)和工作關(guān)系。所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化,任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練,任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊,任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。培訓(xùn)的全員參與是目前解決基礎(chǔ)責(zé)權(quán)范圍最好的措施。
    明確劃分權(quán)責(zé),建立崗位責(zé)任制,實(shí)行購、產(chǎn)、銷、賬、錢、物分管的原則;所有實(shí)物財產(chǎn)要有專人負(fù)責(zé)保管、保養(yǎng)、維修以提高使用效率,保證財物安全;所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化,任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練,任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊,任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。在成本統(tǒng)計方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認(rèn)識和報表的填制工作,一線員工認(rèn)為異常情況消耗的工時填制就意味著他們得到的工資就會降低,這樣造成生產(chǎn)工時和工資有沖突,我想用車間主管和統(tǒng)計人員實(shí)行考核,對異常情況要求必須從生產(chǎn)計劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進(jìn)行人員和工時的統(tǒng)計來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務(wù)部門的關(guān)系。
    因為從整個生產(chǎn)流程來看解決和確認(rèn)部門的責(zé)權(quán)才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手,必然牽扯到一線員工工資的問題,如果我們能在異常情況下有所突破,就有充分的理由說服員工。如此在通過廣州和深圳的相關(guān)工序和工種的工資水平指導(dǎo)價格來確定工資水平,來平衡生產(chǎn)成本。在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(設(shè)備產(chǎn)量、工時、消耗等初步匯總統(tǒng)計)和異常情況的雙重統(tǒng)計下來完善成本核算工作和工資的核算。
    車間對標(biāo)工作總結(jié)篇四
    夯實(shí)基礎(chǔ)促生產(chǎn),團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)創(chuàng)佳績。
    **年是選礦廠從建設(shè)期進(jìn)入生產(chǎn)期的關(guān)鍵一年,在這一年里,選礦廠全體員工在礦業(yè)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,伴隨著全體員工辛勤忙碌的身影,伴隨著球磨機(jī)的轟鳴聲,全體員工發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能奉獻(xiàn)的慶華精神,克服試生產(chǎn)中出現(xiàn)的重重困難,以飽滿的工作熱情,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,較好地完成了選礦廠的全年生產(chǎn)計劃。截止11月底,共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸,完成年計劃的91%,到12月底完成全年的生產(chǎn)任務(wù)計劃指日可待,在此我就選礦廠**年的工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)匯報,目的是汲取經(jīng)驗教訓(xùn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng),在以后的工作中為慶華集團(tuán)的發(fā)展做出更大、更輝煌的成績!
    截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸,預(yù)計到12月底能完成53萬噸,超額完成集團(tuán)公司全年50萬噸的生產(chǎn)計劃。
    今年截止十一月底,一系列共計運(yùn)行3463.18小時,平均運(yùn)轉(zhuǎn)率59.2%,二系列共計運(yùn)行5006.16小時,平均運(yùn)轉(zhuǎn)率76.9%,兩個系列共計運(yùn)行8943.01小時,原礦小時產(chǎn)量為114噸/小時,達(dá)到設(shè)計能力的77%,設(shè)備綜合運(yùn)轉(zhuǎn)率68.05%,達(dá)到設(shè)計指標(biāo)的83%。
    今年截止十一月底,原礦平均鐵品位30.36%,精礦平均鐵品位62.85%,尾礦平均鐵品位7.05%,原礦硫平均品位2.4%,精礦硫平均品位0.85%。
    今年選礦廠在安全生產(chǎn)方面不容樂觀,在生產(chǎn)過程中共發(fā)生兩起安全事故:
    (1)二月份精礦車間發(fā)生一起由于違章造成的人身傷害事故;
    (2)十月份精礦車間發(fā)生一起硝酸泄露事故,雖未造成人身傷害,但也給公司財產(chǎn)帶來了一定的損害。
    這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘,雖然主要原因是由于投產(chǎn)之初員工安全知識缺乏,操作經(jīng)驗不足,但同時也說明了我們在安全教育和員工培訓(xùn)方面的不足,員工的安全意識還有待提高,這將是我們在20xx年進(jìn)行工作改進(jìn)的重點(diǎn)之一。
    今年上半年由于對全面預(yù)算管理工作不夠重視,對全面預(yù)算的知識欠缺,各車間不同程度地存在預(yù)算臺帳不完善,內(nèi)容不完整,數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,費(fèi)用歸類不統(tǒng)一等方面的通病,下半年選礦廠配合公司財務(wù)對全面預(yù)算工作進(jìn)行了全面整改,特別是借鑒了內(nèi)蒙慶華全面預(yù)算方面的經(jīng)驗,使全面預(yù)算工作得到了很大的改進(jìn),現(xiàn)在各車間均已建立了完整的預(yù)算臺帳,能及時核算出當(dāng)月車間各類生產(chǎn)成本費(fèi)用,并通過費(fèi)用差異分析指導(dǎo)生產(chǎn)管理的改進(jìn),為20xx年車間推行全面績效考核奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
    今年在集團(tuán)公司和礦業(yè)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的大力倡導(dǎo)下,選礦廠對班組文化建設(shè)工作的重要性由開始的不認(rèn)可到認(rèn)可,由最初的被動執(zhí)行到現(xiàn)在的主動推進(jìn),特別是下半年隨著班組文化墻的建設(shè)及對職工思想教育、技能培訓(xùn)、安全講解、親情培養(yǎng)等方面的工作力度加大,班組建設(shè)對生產(chǎn)的促進(jìn)作用充分體現(xiàn)了出來,通過在員工中大力宣傳慶華公司的企業(yè)理念,職業(yè)道德教育,員工在工作中的主觀能動性得到了充分的發(fā)揮,工作責(zé)任心得到加強(qiáng),班組之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作得到加強(qiáng),車間之間的溝通得到加強(qiáng),有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn),特別是11月份取得了月產(chǎn)鐵精粉8.75萬噸的好成績,生產(chǎn)現(xiàn)場秩序井然,與員工思想得到根本改變是分不開的。
    今年選礦廠在下半年充分認(rèn)識到只有用制度約束人才是最好的管理,因此對全廠各崗位的操作規(guī)程、崗位職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法進(jìn)行了全面的修訂和完善,對錯誤的操作逐一進(jìn)行了更正,培養(yǎng)教育員工養(yǎng)成遵守制度、按章辦事、按標(biāo)準(zhǔn)操作的好習(xí)慣,這項工作在下半年取得了較好的成效,明年我們還將一如既往地繼續(xù)進(jìn)行制度建設(shè)工作,形成規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、按章辦事的良好工作氛圍將是我們今后工作不懈追求的目標(biāo)。
    今年選礦廠充分發(fā)揮全體員工的聰明才智,不等不靠,對生產(chǎn)中出現(xiàn)的設(shè)備問題和工藝問題因陋就簡地進(jìn)行了改造,取得了一定的成績,有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn),所做工作主要有:
    (6)針對料漿管線彎頭使用壽命短的情況,自制了彎頭耐磨襯,并將部分磨損嚴(yán)重的管線換成了耐磨管,延長了礦漿管線的使用壽命。
    通過上面所列六項技術(shù)改造及其它的一些小技改,有效地解決了長期困撓生產(chǎn),影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率的主要因素,使11月份的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到了90%以上,月產(chǎn)量達(dá)到8.75萬噸的全年最好水平。今年能圓滿完成全年生產(chǎn)任務(wù),可以說技術(shù)改造的成效是功不可沒的,我們在今后的工作中將一如既往地發(fā)揮全體員工的智慧,積極對影響生產(chǎn)的問題進(jìn)行技術(shù)改造,以使選礦廠的生產(chǎn)提高到更好的水平。
    今年選礦廠截止11月底總計發(fā)生制造費(fèi)用4639.48萬元,生產(chǎn)鐵精粉45.58萬噸,選礦廠的單位成本費(fèi)用為101.78元/噸。
    車間對標(biāo)工作總結(jié)篇五
    1、_月_日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
    2、_月_日召開車間安全例會,傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
    4、針對_月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大霧天氣及氣壓低時的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
    5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機(jī)組進(jìn)行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。
    6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
    7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對其進(jìn)行集中處理,保證效率。
    8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
    9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
    1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
    2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
    3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
    1、組織員工簽定20xx年度_季度安全承諾。
    2、合理按排前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
    3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
    車間對標(biāo)工作總結(jié)篇六
    在工作中不覺時光飛逝,我來貴公司上班已經(jīng)一月有余。剛出校門的我在一開始進(jìn)入進(jìn)入工作崗位的時候有一些不知所措,所幸有領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助,讓我很快的了解的自己工作的職責(zé)所在,熟悉了工作的內(nèi)容。他們的熱心和友好讓我在新環(huán)境中倍感踏實(shí)和溫暖,對做好未來的工作更有信心了!在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下,通過自己的.努力,雖然沒有取得足以令人刮目相看的成績,但是也在工作中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的磨練中有所進(jìn)步。
    一﹑收獲﹑工作心得。
    一個多月的實(shí)習(xí)首先告訴我的是:工作不是學(xué)習(xí),變化性比較大,要根據(jù)工作的需要來及時調(diào)整自己的行動和計劃,這樣才能讓自己工作之外的時間來為工作做準(zhǔn)備,否則做無用功則是難免的事情。剛來的時候,我的計劃是一邊做好本職工作一邊了解液壓機(jī)的相關(guān)知識,事實(shí)證明我這么做是錯誤的。首先,工作伊始,體力的不足成了我最大的難題,工作之余很難再有精力去研究其他事情。其次,我發(fā)現(xiàn)我首先要解決的問題不是了解液壓機(jī),而是學(xué)會做好手頭的工作和學(xué)會與同事們工作上的配合。
    在此基礎(chǔ)上我改變了我一開始的計劃,把主要精力放在做好手頭的工作和學(xué)會工作時與同事們的配合上,其次讓自己保持良好的精神狀態(tài)﹑休息和營養(yǎng),讓自己的身體盡快適應(yīng)車間的工作?,F(xiàn)在,我每天下班以后已經(jīng)不會感覺很累了,在車間雖然還不能獨(dú)當(dāng)一面,但是幫同事們做一些輔助性工作的時候已經(jīng)有一些默契了。
    上班的第一天,聽到最多的一句話就是葛飛師傅說的“安全第一”,當(dāng)時并沒有太多的感覺,在車間一個多月以來雖然沒有出什么事情,但是對“安全”兩個字的感覺已經(jīng)大不相同!首先是進(jìn)車間一定要帶好安全帽﹑防護(hù)手套,因為你不知道什么時候會碰到什么東西。其次,做任何事情的時候要顧及他人,尤其是高空作業(yè)的時候,因為自己的一個動作可能會影響到其他人,進(jìn)而讓其他人出現(xiàn)危險。最后,在車間的任何地方都要注意你的腳下,因為在車間里摔倒實(shí)在是太危險了。
    工作的時候,放下了筆桿子,拿起了各種工具,平時在生活中養(yǎng)成的做事要有條有理的習(xí)慣,在這里給了我一些幫助,但是太小兒科了。在公司的工作中我對做事有條理﹑有方法有了全新的認(rèn)識。比如,拿割刀的時候,首先要注意皮管不能被卡住,其次要注意皮管帶起的東西不要砸到別的東西,再次,要注意不能拉得太長,把乙炔瓶拉倒了。我覺得我在這方面還有待鍛煉。
    在學(xué)校的時候,我覺得我還算是蠻愛鍛煉,蠻強(qiáng)壯的了,車間一個多月的生活,讓我的體能和體型都有了意想不到的變化,這算是我最意外而又歡喜的收獲了!
    技術(shù)上也小有收獲。如電焊的簡單焊接、卷尺使用中如何減少誤差、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等。只是這些事情實(shí)在是不值得一提,不再詳述了。
    二﹑工作中發(fā)現(xiàn)的問題及解決辦法。
    第一個我想說的問題是:工作中工作分配的問題。在實(shí)際的工作中,我遇到過這兩種情況,一是特別的忙,二是特別的閑。比如年前有一天排電纜的時候那一天特別的忙,年后開工后的一天,那一天到處找不到事情做。雖然這只是很極端的兩天,但是我認(rèn)為在我們公司在員工具體工作的安排上可以有以下兩點(diǎn)的改進(jìn):第一,對于整個團(tuán)隊的總體工作在預(yù)先有一個合理的安排,并在實(shí)施時根據(jù)具體情況進(jìn)行一些修正和改進(jìn)。第二,對員工的工作進(jìn)行更具體的細(xì)化,使人盡其才,人盡其用,在不加重員工工作量的基礎(chǔ)上提高工作總量,減少因為工作分配不合理造成的人力物力的浪費(fèi),提高勞動力資源的利用效率。
    年后本公司對于倉庫的管理辦法有了明顯的改進(jìn),取得了相當(dāng)?shù)某煽?。但是我個人認(rèn)為依然有一些工具的管理存在一些問題,我在工作中就時有碰到到處找工具找不到的情況。目前遇到的工具有大錘、小錘、鋼絲繩、撬棍、大小掃把、鐵鍬、鎬。在尋找這些工具的時候,資源在不知不覺中不浪費(fèi)了。我個人的建議是對每件工具進(jìn)行簡單的登記造冊,領(lǐng)工具的時候簽名,簽名人需對工具去向負(fù)責(zé),或用在何處,或借與何人,或送回倉庫……在每日結(jié)束時進(jìn)行清查,并將可以歸位的工具歸位,將沒有的工具及時補(bǔ)充。
    在十號的冷卻塔接線過程中,我有受到了些許的啟發(fā)。負(fù)責(zé)接線的陳先生已于九號就到我們公司,但是在十號正式接線的時候,才發(fā)現(xiàn)三相線不夠,膨脹螺絲一個都沒有,以至于工作無法開展,時間就在等待的過程中浪費(fèi)了。十號下午接線時發(fā)現(xiàn)很多地方需要鉆孔以后才能穿線,所以陳先生又在等待的過程中浪費(fèi)了很多時間!雖然錯不在于我公司,但是如果我們能于九號時和陳先生多一些交流,主動詢問一些相關(guān)事宜,提前做好準(zhǔn)備,我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成!
    最后,認(rèn)為工作中人員分配應(yīng)注意每個員工的能力,互相補(bǔ)充,互相配合提高工作效率,對于這條還沒有一個完整的概念,在此不詳述。
    三﹑對未來工作的一些規(guī)劃。
    首先,盡量每日寫工作日志。前事不忘后事之師,量變到質(zhì)變,前輩們一直在教導(dǎo)我們?nèi)绾稳グl(fā)展,創(chuàng)新。對前事進(jìn)行記錄和思考,首先可以對后來的工作進(jìn)行一定的指導(dǎo),其次只有在大量經(jīng)驗積累的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新才有可能!
    做好每一項遇到的工作,千里之行始于足下,做好了每一項我遇到的工作,我也就做好了我所有的工作,而這正是我所追求的目標(biāo)。
    安全問題始終記在心上。經(jīng)歷了油漆進(jìn)到眼睛的刺痛,差點(diǎn)被鋼板砸到腿的后怕,不知道何時造成的大腿上至今未好的傷疤,讓我不得不謹(jǐn)記:安全生產(chǎn),警鐘長鳴!
    合理安排生活,保持充沛的精力去工作。工作伊始那種力不從心的感覺,至今仍然記憶猶新。充足的精力是做好工作的客觀條件,所以在日后的工作中,我要把這件事情當(dāng)做好,讓我自己在客觀上有做好工作的條件,在才能在主觀上對做好自己的工作更有把握和信心。
    當(dāng)然,隨著對工作的漸漸熟悉,我對自己在工作的中表現(xiàn)提出了新的要求,現(xiàn)在的我不應(yīng)該滿足與做工作,而是應(yīng)該思考和鍛煉自己能更快更好的工作!
    在此期望何總在閑暇之時可以給予我工作方向上的一些指導(dǎo),雖然我有心去努力,但是目前的我對于我應(yīng)該努力去做什么并沒有一個確定的目標(biāo),僅僅是在切切實(shí)實(shí)的做好我在車間遇到的每一件事情而以。這種情況讓我有一種做一天和尚撞一天鐘的感覺,不能做對未來一段時間做出一個切實(shí)的計劃,這讓我感覺有一些迷惘!
    以上就是我工作之中的一些感想,所感所想都顯稚嫩,何總百忙中能閱讀拙作,深表感謝!
    不當(dāng)之處還望何總不吝給予批評和指導(dǎo),以期能得到更大的進(jìn)步。
    車間對標(biāo)工作總結(jié)篇七
    高壓班工作亮點(diǎn):
    根據(jù)公司安排學(xué)習(xí)相關(guān)文件,領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)意圖,保持班組成員思想穩(wěn)定。
    降本增效工作重點(diǎn),開展深挖節(jié)能點(diǎn),杜絕浪費(fèi)點(diǎn),提出合理化建議,逐步付諸實(shí)施。
    3.召開班務(wù)會每旬一次,動員班組成員思想穩(wěn)定。
    4.結(jié)合“百日安全”活動,準(zhǔn)備總結(jié)。
    5.進(jìn)行線路一次巡檢,保證安全供電。
    6.關(guān)心班組人員思想波動,協(xié)調(diào)關(guān)系。
    7.協(xié)調(diào)調(diào)整班組成員,滿足運(yùn)行值班人員要求,保證設(shè)備安全運(yùn)行。
    8.安排班組人員采寫稿件,完成車間要求。
    9.全員考試本刊組6人參加,每人得分在90以上。
    10.突發(fā)事件處理,做到快速。準(zhǔn)確。
    存在不足之處:班組成員對采寫稿件,整理資料。準(zhǔn)備演講比賽不夠積極。低壓班四型班組建設(shè)工作成績:
    本月為保證"四型"班組開展得扎實(shí)有效,我們主要采取"三勤"(即勤學(xué)習(xí)、勤指導(dǎo)、勤檢查)、"三重點(diǎn)"(安全、和諧、節(jié)約)方法。
    一是勤學(xué)習(xí)。10月份,班組安排邊學(xué)習(xí)邊總結(jié),結(jié)合各自的工作實(shí)際,開展了為期2天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)班和每日一題的學(xué)習(xí)提問。
    二是勤指導(dǎo)。在班組內(nèi)部組建師徒對子相互學(xué)習(xí)幫助,對存在的困難,積極協(xié)調(diào)和解決,并配備必要的活動條件,比如去電工實(shí)操基地練習(xí)。
    三是勤檢查。我們對典型師徒對子多次檢查,并且嚴(yán)格要求。對存在問題及時糾正,以便及時找差距,彌補(bǔ)自身不足之處;員工間開展互學(xué)、互助,相互交流活動,掀起一股"比、學(xué)、趕、幫、超"熱潮。
    二是重點(diǎn)抓好"和諧型"即和諧穩(wěn)定工作,在爭創(chuàng)工作中,要保障"和諧型"的順利達(dá)標(biāo);
    三是重點(diǎn)抓好修舊利廢,企業(yè)經(jīng)營目的就是要降低成本、開源節(jié)流、多創(chuàng)效益,及時核算運(yùn)行成本,每周對成本構(gòu)成進(jìn)行分析,以此有效降低消耗。
    儀表班四型班組亮點(diǎn):班組舉行了設(shè)備競賽(利用每周二車間安全檢查的時間進(jìn)行檢查評比)
    主要針對現(xiàn)場儀表設(shè)備的隱患和設(shè)備維護(hù)情況及衛(wèi)生進(jìn)行綜合性的檢查和評比,全月取得了很顯著的成績,隱患大大的下降了,設(shè)備的故障率也下降了。同時也提高了員工的自覺性和主動性。
    1、大型設(shè)備維護(hù)比較困難,主要原因無法停車或停電。
    2、設(shè)備庫存較多,很多的設(shè)備無法重復(fù)利用,下步班組進(jìn)行改造和創(chuàng)新對庫存的設(shè)備進(jìn)行利用。
    車間對標(biāo)工作總結(jié)篇八
    1、加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí),掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場,前方的未知有許多,我只有不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)才能做好本職工作,為公司爭取最大的效益。
    2、韓語快速入門,掃清工作障礙?;谖易陨硐矚g韓國文化,同時為了工作需要,我會利用有限時間,快速高效的掌握部分常用韓語,使工作更加有效率。
    車間對標(biāo)工作總結(jié)篇九
    1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。
    2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
    3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
    車間對標(biāo)工作總結(jié)篇十
    20xx年的工作已圓滿結(jié)束,這一年是準(zhǔn)備車間穩(wěn)定提高的一年;回顧過去的一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)和車間全體干部職工的共同努力下,以公司的方針為指導(dǎo),以公司的生產(chǎn)目標(biāo)努力奮斗,準(zhǔn)備車間生產(chǎn)各方面逐步從正規(guī)走向穩(wěn)定,借此年終之際,對我車間20xx年的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)做匯報如下:
    1、生產(chǎn)情況匯總(部分主要指標(biāo))
    a、好軸率對比曲線圖
    b、疵布率對比曲線圖
    備注:1、本年度主要疵布率集中在1月份2月份和3月份因紗線棉結(jié)擋起經(jīng)向起結(jié)疵點(diǎn),上圖看出自3月份以后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)與車間技術(shù)人員探討并采取措施后明顯改進(jìn);且全年疵布率一直保持較穩(wěn)定的狀態(tài)。
    2、生產(chǎn)過程開展的主要工作
    2.1人員方面:20xx年市場主導(dǎo)生產(chǎn),織造由低緯密轉(zhuǎn)向高緯密,公司領(lǐng)導(dǎo)對生產(chǎn)品種一系列更換對車間的生產(chǎn)造成一定的沖擊,加上車間個別各工序人員變化較大、流動頻繁,人員的穩(wěn)定和快速培養(yǎng)亦成為重要工作之一;同時人員穩(wěn)定即意味著生產(chǎn)的穩(wěn)定。20xx年準(zhǔn)備車間一直將人員問題上放在首要課程。一年來在車間領(lǐng)導(dǎo)班子的共同努力下,針對人員緊張情況做出種種措施。如:1)車間不定期與各班、組長進(jìn)行人員分析,及時了解員工的思想動態(tài),及時與員工交流,為員工解決提出的各種生產(chǎn)、生活問題;利用班前班后會對各員工做思想工作,穩(wěn)定現(xiàn)有老職工加緊培養(yǎng)新入職員工的操作,盡早頂崗。2)充分發(fā)揮各班、組長的作用,將各崗位根據(jù)實(shí)際情況有目的的合崗、并崗、兼崗,如:自動穿幫車工由穿筘組長兼職,整經(jīng)插紗工由組長兼職,并將各工序計劃產(chǎn)量與班長直接掛鉤,各工序如有人員休班則由班長直接頂崗操作,此措施有效地緩解了車間人員緊張的情況,相應(yīng)的員工產(chǎn)量有所增加且全年無一例因人員而影響生產(chǎn)的現(xiàn)象。3)準(zhǔn)備車間工序多、工種多,每個工序輔助工種較多且單一,如整經(jīng)工序插紗工,此工種勞動強(qiáng)度較大、工種人員單一極易出現(xiàn)因缺少輔助工而造成影響計劃,為此車間動員一切可以調(diào)動人員班長、操作員、常白保全全部頂崗、動員內(nèi)部人員自帶熟練工等等良好的保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
    2.2iso9000管理制度的完善和補(bǔ)充:
    根據(jù)20xx年全年實(shí)際情況,20xx年車間重抓各管理制度的檢查和來執(zhí)行情況,并且根據(jù)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況,以質(zhì)量、效率為中心加大檢查執(zhí)行情況,雖然有一定的進(jìn)步但很多地方仍存在不足之處,需要進(jìn)一步高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,實(shí)事求是地做好此項工作。
    2.320xx年車間繼續(xù)保持了20xx年好的操作方法,如:漿紗干區(qū)分絞棒分層方法并加以改進(jìn)、班后會制度的堅持即每天班后及時分析當(dāng)班產(chǎn)生的各種質(zhì)量問題、操作問題,如何去解決等等以及近期出現(xiàn)的各種織軸波動,以便出現(xiàn)問題第一時間著手處理;將每天每月每人的質(zhì)量情況進(jìn)行上墻公布。吸取以前的種種經(jīng)驗教訓(xùn),加大力度對高支高密高難品種進(jìn)行攻關(guān),20xx年車間成功漿紗80支、100支1/1品種和緞紋品種,新開發(fā)天絲、莫代爾等品種并且良好的保證了漿紗、穿筘的好軸率。
    2.4隨著生產(chǎn)的穩(wěn)定,保證成品、半成品質(zhì)量,一直是車間工作的重中之重,根據(jù)車間實(shí)際生產(chǎn)情況,車間領(lǐng)導(dǎo)班子“保優(yōu)除差”,及時總結(jié)各種經(jīng)驗教訓(xùn),采取各種有效措施來控制好軸率的穩(wěn)定提升,主要有:1)保證整經(jīng)好軸率達(dá)到98%以上。2)漿紗工序保證開車過程中a、b軸車速、壓力等工藝參數(shù)一致。3)嚴(yán)格執(zhí)行車間內(nèi)部《疵軸及低效考核獎勵規(guī)定》,加大對不良織軸的考核獎勵,切實(shí)落實(shí)好以質(zhì)量為基礎(chǔ)。4)保證穿筘質(zhì)量,杜絕小絞現(xiàn)象的產(chǎn)生,減少意外掉頭,全年極好的將斷頭控制在280織軸40s60s﹤4根,80s﹤6根,100s﹤10根;340織軸40s60s﹤6根,80s﹤10根,100s﹤12根。
    在落實(shí)好以上措施的同時車間好軸率由20xx年初90%上升到20xx年底92%,提高2個點(diǎn),全年好軸率平均在92%以上。(上圖a好軸率對比曲線圖)
    2.5產(chǎn)品質(zhì)量控制車間及時吸取前兩年的經(jīng)驗教訓(xùn)、總結(jié),有目的的去控制,如定期清掃排氣罩防止?jié){紗油的產(chǎn)生,分季度掌握回潮上漿情況以減少棉球,并繼續(xù)保持原措施如:針對軸一旦發(fā)現(xiàn)立即組織人員更換漿輥,對清漿問題做到開車起機(jī)時適量增加濃度、粘度;正常開車時上漿率偏上限掌握;及時對各漿輥壓力、硬度進(jìn)行測量、更換,以保證正常的壓窄寬度。棉球現(xiàn)象現(xiàn)已基本杜絕。漿紗油問題也通過及時對風(fēng)機(jī)、風(fēng)桶進(jìn)行清潔、更換棍子等等,相信在以后的工作中能徹底杜絕此種現(xiàn)象的大規(guī)模出現(xiàn)。(上圖b及布率對比曲線圖)
    2.6節(jié)能降耗方面:a、在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上,車間對回絲節(jié)約的提高也采取了一系列顯有成效的措施,嚴(yán)格規(guī)定好各絞線之間的距離,減少起機(jī)浪費(fèi)的回絲。工作中,我們做到不開車就不開燈、不開汽等等,能省則省。在公司領(lǐng)導(dǎo)的不斷激勵下,好軸、上漿、回潮、疵布都有好的發(fā)展趨勢。b、原有的打包繩、幫困鋼筘時均用絞線,現(xiàn)改成用漿紗回絲,絞線的二次、三次利用,都做到了節(jié)能降耗。
    2.620xx年在嚴(yán)峻的條件下,煉就了我們一支堅強(qiáng)的善于拼搏的有力隊伍;對于新品種上機(jī)時,從頭到尾都有專人承包跟蹤,直到效率穩(wěn)定;對于出現(xiàn)問題我們做到所有人員隨叫隨到,無論什么問題及時分析并采取措施預(yù)防。
    俗話說“設(shè)備是基礎(chǔ)”,但當(dāng)真正深刻意識到它基礎(chǔ)作用的時候,往往是在它發(fā)生負(fù)面影響的時侯,做為使用部門永遠(yuǎn)不希望品嘗它的苦澀,如何維護(hù)保養(yǎng)好“基礎(chǔ)”,讓其發(fā)揮出最大的潛能,這是全年各項指標(biāo)完成與否的先決條件。
    2.1制度方面:理順各項設(shè)備方面制度并不斷補(bǔ)充、完善,建立起設(shè)備檢查機(jī)制,堅持每周將車間設(shè)備檢查一遍,隔天將檢查情況進(jìn)行復(fù)查一遍,然后重點(diǎn)抓落實(shí)情況。
    2.2設(shè)備維護(hù):重視設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,從原來的“搶修設(shè)備”真正做到以“預(yù)防為主”,來有目的的控制設(shè)備故障,提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率,一方面嚴(yán)格按照計劃對設(shè)備進(jìn)行周期潤滑保養(yǎng)工作;另一方面對設(shè)備了機(jī)后除做好清潔工作外,全年制定車間大修計劃表安排專人負(fù)責(zé)進(jìn)行徹底整機(jī)檢修,確保每6個月覆蓋全部設(shè)備一遍,將問題控制在萌芽狀態(tài)。另車間每月自定設(shè)備維護(hù)檢修計劃并報生產(chǎn)部審核,后公司查、車間查,查必落實(shí),落實(shí)必考核,好則獎、壞則罰,大大提高了設(shè)備的保養(yǎng)力度,本年度設(shè)備未出現(xiàn)一例因設(shè)備原因造成的質(zhì)量波動和影響待機(jī),且全年設(shè)備完好率一直良好的控制在平均96%的良好水平。
    年節(jié)約18000元左右;由于各壓漿輥均在漿鍋上方,加油后極易使油掉入漿鍋,造成大規(guī)模油污疵布,車間及時將此處外加防護(hù)皮,有效防止了油往漿鍋內(nèi)掉,以及在避免絞棒在開車過程的脫落將絞棒改裝等等都取得了良好的效果。
    2.5為更好的適應(yīng)市場的多變性、競爭性,于20xx年x月份底公司引進(jìn)史陶比爾delta110自動穿經(jīng)機(jī)一臺,近3年多的使用車間良好的控制了操作、設(shè)備等方面的問題,根據(jù)計劃及時檢修、保養(yǎng),良好的發(fā)揮了該設(shè)備的先進(jìn)性能。
    基礎(chǔ)管理是企業(yè)管理的永恒主題,沒有嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒的工作作風(fēng),就做不好管理工作,沒有好的基礎(chǔ)管理,就不會生產(chǎn)出好的產(chǎn)品,企業(yè)就不會有好的效益,所以我們從基礎(chǔ)管理入手;3.1車間的基層管理人員,多數(shù)都是生產(chǎn)過程中以直接任命方式上崗的,工作經(jīng)驗有但學(xué)歷往往較低,通過4年的工作,出現(xiàn)了一系列不利于進(jìn)一步提高生產(chǎn)管理的問題。針對這一情況,車間一方面重點(diǎn)培養(yǎng)應(yīng)屆大學(xué)生,一方面對管理人員加大培訓(xùn),實(shí)行全車間“公開競聘上崗制”及將具有相關(guān)技術(shù)的人員全部充實(shí)到一線崗位,崗位的公開競聘活動,不但使在位的所有管理人員有了危機(jī)感和壓力感,提高了工作積極性,改變了工作態(tài)度和思想,而且還使一大部分有管理能力的人才走上了管理崗位,更重要的是極大地鼓舞了職工的工作干勁和學(xué)習(xí)熱潮,為以后的人才梯隊建設(shè)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。3.2抓好操作管理:俗話說:“操作半邊天”,高的操作水平是產(chǎn)品質(zhì)量的保證,車間針對本年度人員流動頻繁、新工比較多、多面手培養(yǎng)這一特點(diǎn),采取利用班前班后加強(qiáng)操作培訓(xùn)、強(qiáng)化練兵意識,以達(dá)到有效提高操作水平,車間優(yōu)一級率從85.7%上升到89.2%,提高3.5個點(diǎn)。3.3針對本年度由于種種原因在工資分配過程中存有一定的缺陷,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)督促下,車間重新制訂了各崗位績效考核方案,使工資分配走向正規(guī)化、制度化;經(jīng)過近期的試行,在年底針對試行期間績效考核方面出現(xiàn)的問題,及時的進(jìn)行了修改,其更加的趨于合理高效,并且打破了職能人員的“大鍋飯”現(xiàn)象,對于疵布率、好軸率、設(shè)備完好率等都進(jìn)行了職能管理人員分區(qū)承包責(zé)任制,并與工資進(jìn)行直接的掛鉤,提高了工作干勁。3.4眾所周知“無規(guī)矩不成方圓”,根據(jù)車間的實(shí)際情況,針對原先的管理制度,經(jīng)過3年的運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)相互之間沖突之處較多,本年度生產(chǎn)部安全科牽頭對所有的管理制度進(jìn)行了理順、評價,通過對不適用的地方進(jìn)行了修改、合并,建立健全了一系列的符合公司程序文件要求的內(nèi)部管理制度。
    3.5為提高運(yùn)轉(zhuǎn)各工序之間的工作積極性,對運(yùn)轉(zhuǎn)班實(shí)行“產(chǎn)、質(zhì)量上墻”,在車間黑板上采取每天公布一次的方法,涉及到各班的質(zhì)量、產(chǎn)量和相應(yīng)扣分等,鼓舞了職工的士氣,增加了班組內(nèi)每個成員的集體榮譽(yù)感。
    4.1為提高培訓(xùn)的效率,降低因人員的頻繁流動造成工作被動,車間克服培訓(xùn)場所、職工素質(zhì)參差不齊等不利因素,充分利用班前班后會和職工的業(yè)余時間進(jìn)行加班加點(diǎn),對全車間職工以小組為單位進(jìn)行了從理論到實(shí)踐操作的整體培訓(xùn),對培訓(xùn)方式及時進(jìn)行更新,使比較抽象的文字變的通俗易懂,使職工真正能掌握“一專多能”的技術(shù),此項工作不但提高了職工學(xué)習(xí)的氣氛,而且使在崗職工之間明顯感覺到了競爭和危機(jī)意識,工作積極性明顯上升。
    4.2為充分提高職工的操作技術(shù)水平,對操作工的培訓(xùn),除一方面組織操作老師進(jìn)行理論基礎(chǔ)知識授課外,還實(shí)行操作老師分組承包培訓(xùn)責(zé)任制,有操作員負(fù)責(zé)對所包小組成員的實(shí)際情況,進(jìn)行實(shí)踐培訓(xùn)、輔導(dǎo),組織人員到下一工序?qū)W習(xí)、查看疵布、疵軸標(biāo)準(zhǔn),對實(shí)物進(jìn)行分析等措施,使車間形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習(xí)氛圍。
    在取得上述驕人成績的同時,工作過程中也出現(xiàn)了一系列的失誤和不足:
    5.1個別工種人員流失現(xiàn)象比較大新引進(jìn)人員不及時,雖然職工流失的原因是多方面的,但每一個職工從進(jìn)廠開始,到熟練的頂崗位,公司為此而付出的代價是昂貴的,操作員們傾入的心血是無法用數(shù)字衡量??上攵?,一個熟練操作工的流失會給企業(yè)帶來的損失有多大。人員的不穩(wěn)定勢必會造成生產(chǎn)始終不能處于穩(wěn)定狀態(tài),那么公司信譽(yù)、產(chǎn)品質(zhì)量等更無從談起。
    5.2職工的整體操作技術(shù)仍處于中低的水平,效果提升緩慢,作為“操作半邊天”的紡織行業(yè),沒有一支技術(shù)過硬的操作隊伍,怎能在激烈的市場上站穩(wěn)腳跟。
    5.3設(shè)備的管理仍處于比較被動的局面,隨著設(shè)備的老化,如何進(jìn)行修舊利廢,降低生產(chǎn)制造成本,避免無謂的消耗是當(dāng)前面臨的又一個大問題。5.4工資分配方案尚需進(jìn)一步完善,特別因品種原因、半成品質(zhì)量等非擋車工人為因素造成的工作效率下降時,出現(xiàn)職工勞動強(qiáng)度增加,而收入減少的不均衡局面,對管理人員的績效考核指標(biāo)不夠具體等方面。
    5.5個別的管理人員不能正確地履行自己的崗位職責(zé),工作方法方面存有一定的缺陷。
    5.6有制度但檢查落實(shí)執(zhí)行效果差;出現(xiàn)問題反映緩慢,并且不能拿出有效的預(yù)防措施;對于生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù)匯總以后,未能及時進(jìn)行對比分析找出問題的根源所在,進(jìn)一步制訂改進(jìn)措施等等。
    首先針對職工流失的原因,采取相應(yīng)的預(yù)防改進(jìn)措施,提高管理的水平,在穩(wěn)定職工隊伍的基礎(chǔ)上,從以下幾個方面入手,開展工作:6.1加大各方面的培訓(xùn)力度,重點(diǎn)是操作工的操作水平和管理人員的管理水平方面,在全面提高全員素質(zhì)的基礎(chǔ)上,提高車間的管理質(zhì)量。
    6.2進(jìn)一步健全完善各項規(guī)章考核制度,特別是設(shè)備管理考核制度和工資績效分配,加大制度的檢查落實(shí)執(zhí)行力度,杜絕拖拉、扯皮現(xiàn)象。
    6.3制定相關(guān)降低原輔料、機(jī)物料消耗的措施,對消耗指標(biāo)分解落實(shí)到班組甚至個人,進(jìn)一步對設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)需求進(jìn)行小改小革,對配件做到修舊利廢。
    6.4加強(qiáng)對新品種上機(jī)前的預(yù)測分析,提高突發(fā)事件的預(yù)防能力和應(yīng)對能力。
    6.5對于生產(chǎn)過程出現(xiàn)的問題加大分析力度,及時查根溯源,舉一反三進(jìn)行糾正。6.6相應(yīng)公司號召、配合分管領(lǐng)導(dǎo)的腳步提高車間的整體管理標(biāo)準(zhǔn)?;仡欉^去的20xx年,有“失”也有“得”。面對新的20xx年,我車間將在認(rèn)真總結(jié)20xx年經(jīng)驗和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,全面提高各方面的工作效率和工作質(zhì)量,力爭取得新的突破!
    以上系本人本年度工作總結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)審核!
    車間對標(biāo)工作總結(jié)篇十一
    本人自xx月參加工作,經(jīng)廠三級教育后分到電器車間維修班,從事電器維修工作,工作中嚴(yán)格要求自己,虛心向師傅、同事請教,并能通過理論結(jié)合實(shí)踐,使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高,曾多次參加或獨(dú)立承接電器設(shè)備的安裝改造項目,并連續(xù)多年被單位授予先進(jìn)工作者、安全生產(chǎn)者等榮譽(yù)。
    因生產(chǎn)需要廠內(nèi)新上兩臺氮?dú)鋲嚎s機(jī),電器部分是1250kw/6kv同步電機(jī),我很榮幸地參加了工程安裝的全過程,從線槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線,從電機(jī)的檢測、接線,到高壓開關(guān)柜的安裝調(diào)試,以及現(xiàn)場控制柜的機(jī)械調(diào)試,輔助開關(guān)的調(diào)整以及高壓電纜頭的制作,首次接觸到kglf-11型勵磁柜的安裝調(diào)試,并從中學(xué)到了一些同步電機(jī)安裝的技術(shù)要點(diǎn),使自己有了新的提高。
    在工作中不墨守成規(guī),敢于創(chuàng)新是一個優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點(diǎn),我所在的合成維修班所負(fù)責(zé)的電器設(shè)備的供電負(fù)荷大約占全廠總負(fù)荷量的60%左右,光是6kv的高壓同步電機(jī)620kw至3100kw大小不等的電機(jī)就有15臺,再加上為之匹配的各種異步電動機(jī)等200多臺,這對于只有六、七個人的維修班來說,每天的工作量可想而知,特別是到夏天因環(huán)境溫度升高而造成的同步勵磁柜故障,經(jīng)常困擾著我們,在繁瑣重復(fù)的工作中,我注意到同步機(jī)勵磁柜中的變壓器運(yùn)行時,散發(fā)出的高溫是使勵磁控制電路電子元件參數(shù)發(fā)生變化的主要原因,從而導(dǎo)致系統(tǒng)失控,引起設(shè)備故障。
    因此我向車間領(lǐng)導(dǎo)提出了改造勵磁柜的想法,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)論證后進(jìn)行了整改,把原有勵磁柜中的變壓器從柜子中分離出來,放置在一個專門的變壓器室內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一散熱,控制回路中用38w的.軸流風(fēng)機(jī)取代原來800w的風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫,這樣既降低了噪音,又優(yōu)化了操作環(huán)境,這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了,到現(xiàn)在為止,我們已經(jīng)完成了用智能模塊控制器取代原有的電子插件模擬控制,徹底解決了設(shè)備運(yùn)行中存在的問題,穩(wěn)定了生產(chǎn)。
    業(yè)務(wù)水平的不斷提高,xxx于實(shí)際工作中經(jīng)驗積累的過程。至企業(yè)因擴(kuò)大生產(chǎn),我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項目、1200kwa變壓器及低壓配電室的安裝項目、1.6米合成1300kw電爐的安裝項目等,在安裝合成塔電爐的項目中我經(jīng)反復(fù)試驗,摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經(jīng)驗,用我們預(yù)先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋,繞上細(xì)石棉繩抹上硅膠(耐高溫)在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型,而后烘干,這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過程中的穩(wěn)定性,從而在使用中既經(jīng)受的起320公斤高壓其他的沖擊,又能耐受490°高溫的考驗,我們廠也從此結(jié)束了聘請外來技術(shù)人員解決難題的歷史。
    9月因工作表現(xiàn)突出,我被調(diào)到尿素維修班擔(dān)任班長,這期間,我先后組織安裝了6kv/850kv高壓電機(jī)項目,我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室,包括1600kva變壓器在內(nèi)的全套工程項目以及新上620kv/6kv變脫泵電機(jī)的安裝調(diào)試,空壓站90kw空壓機(jī)plc的安裝與調(diào)試等,由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強(qiáng)、電氣設(shè)備散亂,我組織人員對一、二尿配電室內(nèi)所有變頻器進(jìn)行了整改,分別組建了專門的變頻器室,凈化了環(huán)境,也減少故障,并實(shí)現(xiàn)了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制,使原有的操作簡單易行,一目了然,還方便了維修人員的檢修、維護(hù)。
    企業(yè)生產(chǎn),安全第一。這特別對我們從事危險行業(yè)的工作人員來說,意義更為重大。運(yùn)用所掌握的技術(shù)來解決生產(chǎn)中存在的問題,是一個技術(shù)人員義不容辭的責(zé)任。夏天,我在尿素包裝工段巡檢時發(fā)現(xiàn)操作工腳下的縫包機(jī)控制開關(guān)是380v的電源電壓,于是我萌發(fā)了把原來380v控制回路改成36v安全電壓的控制,改造后解決了潛在的安全隱患,達(dá)到了安全生產(chǎn)的目的。
    二十多年的工作經(jīng)驗告訴我,做一個優(yōu)秀的技術(shù)人員,不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進(jìn)取的精神,還必須具備膽大心細(xì)、靈活多變、敢于創(chuàng)新的性格,我為自己成為一名優(yōu)秀的技術(shù)工人而深感自豪。
    車間對標(biāo)工作總結(jié)篇十二
    安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益,因此在車間運(yùn)作和管理中,以各種形式對員工灌輸“以人為本,安全第一”的安全工作思路,使員工的安全生產(chǎn)意識、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外,車間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核,提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上,堅持少形式、重落實(shí),杜絕做表面文章,以崗長為主的不定期安全普查,多出安全隱患被發(fā)現(xiàn),并及時得到整改和消除??傊?,各項安全措施的制訂和實(shí)施,本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故,為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
    車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng),緊抓契機(jī),充分調(diào)動和發(fā)揮員工潛能和聰明才智,大膽創(chuàng)新,參與改造,以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落后,工作消極的員工,密切注意思想變化動態(tài),及時做好思想教育工作,激發(fā)其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié),積累管理經(jīng)驗,結(jié)合科學(xué)管理,提高員工凝聚力。全員競聘中,對個別有強(qiáng)烈求知欲望的員工,大膽地進(jìn)行了調(diào)崗,以滿足積極進(jìn)步心態(tài),通過半年的測評,收益甚好。在對基層管理人員的任用上,做到了知人善用,因崗設(shè)人整個車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長,健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年,因受世界金融危機(jī)影響,企業(yè)命運(yùn)堪憂,員工思想動搖,工作熱情驟減,車間迅速及時調(diào)整思路,加大管理力度,在鼓舞士氣,消除疑慮方面煞費(fèi)苦心,才終使各項工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。
    合成車間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備約計30多臺,如何提高設(shè)備利用率,一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo)。(1)嚴(yán)把備品備件入庫質(zhì)量。在每月呈報的備件入庫時,組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長三方共同驗貨小組,重要、關(guān)鍵部件由主管、設(shè)備科親自驗貨,并堅持原則和標(biāo)準(zhǔn),不含糊、不縱容,堅決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。(2)嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對保全崗位的管理,提出了嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在10年度大修試車中,基本上無大的質(zhì)量問題出現(xiàn),為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。(3)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車間將誒和設(shè)備特點(diǎn),制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行潤滑油使用制度,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上三措并舉,設(shè)備運(yùn)行周期大大延長,好多幾臺創(chuàng)造了安全運(yùn)行歷史記錄,維修費(fèi)用比去年同期大大降低,確保了生產(chǎn)的長周期安全運(yùn)行。
    針對工藝指標(biāo)的執(zhí)行,建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度,獎罰分明,公開公正,以激發(fā)員工勞動熱情。通過對生產(chǎn)流程和狀況分析論證,在10年度大修中,及時對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前,精煉、合成系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),雙塔能達(dá)到12.5噸每小時的生產(chǎn)能力,充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強(qiáng)勁勢頭,各項指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行,且操作彈性較大。
    五,向管理要效益,努力降低消耗,注重修舊利廢。
    通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施,繼續(xù)挖潛摸索,本著“大處著眼,小處著手”的原則,把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán),努力控制各項成本支出,同時要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,對油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施,成果頗豐,為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。
    現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象,同時也貫穿于整個管理當(dāng)中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度,平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面,并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可。
    在總結(jié)和肯定成績的同時,我們不得不正視工作中所暴露出來的不足:
    1、對基層管理人員管理力度不夠,導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大,下面雨點(diǎn)小”的不良局面,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進(jìn)。
    2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象,導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,廢鍋安全閥的跳啟,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,更為下一步工作提出了挑戰(zhàn),指明了方向。
    20xx年就要來了,昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況,講繼續(xù)加大管理力度,向管理要效益,向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開拓精神,進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛,配合“1830”的發(fā)展目標(biāo),把車間工作提高到一個新的臺階,具體從以下幾個方面著手:一、針對10年度的不足,積極制訂措施,自我加壓,消除制約因素,打破被動局面,使車間各項工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推進(jìn)。
    3、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢,抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運(yùn)行,確保二大六機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行,穩(wěn)產(chǎn)、低耗,勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
    4、進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作,促進(jìn)公司安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn),讓安全教育深入人心,把員工安全意識提高到一個新的層次。
    五、全力配合公司的各項技改,完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各項工作指令,時刻和公司的思想保持一致,步伐保持協(xié)調(diào),為公司的發(fā)展保駕護(hù)航。
    1、加大節(jié)能降耗力度,打造低成本戰(zhàn)略,爭取全年噸氨耗銅30克,油耗0.54㎏,加大修舊利廢,爭創(chuàng)行業(yè)能手,以此來抵御世界金融危機(jī)帶來的負(fù)面影響。
    車間對標(biāo)工作總結(jié)篇十三
    20××年國家總的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢不如20××年,可以說大環(huán)境一直不景氣,尤其是下半年更是經(jīng)濟(jì)危機(jī)。我們鑄造廠立足困難,集思廣益,積極尋找發(fā)展空間。20××年煉鋼鐵銷售價格一直偏低,我們原來生產(chǎn)燒結(jié)一直采用以精粉和鋼渣粉為主,成本較高,通過供應(yīng)部和技術(shù)科人員的努力,我們采用鎳礦粉和氧化皮生產(chǎn),成本比20××年有了較大幅度的下降,從而保障了生產(chǎn)的正常運(yùn)行,保住了員工隊伍的穩(wěn)定。
    下半年里我們結(jié)合市場形勢,又及時調(diào)整決策,生產(chǎn)鎳鐵和鑄造鐵,一切圍繞發(fā)展轉(zhuǎn),一切圍繞著效益轉(zhuǎn),在不好的大環(huán)境下,保持了強(qiáng)有力的發(fā)展和活力。我們認(rèn)為降低物料消耗,就是間接發(fā)展企業(yè)效益。在20××年里,我們注重眼睛向內(nèi),開展節(jié)能降耗,深挖內(nèi)部潛力。高爐車間爐前工段注意開口工具的使用,減少鋼釬、吹氧管的浪費(fèi),同時注重大溝質(zhì)量,做到眼勤手勤,提高了大溝使用壽命,降低物料的浪費(fèi)。燒結(jié)車間各班注意皮帶維護(hù),就皮帶更換比20××年有了大的降低。
    車間對標(biāo)工作總結(jié)篇十四
    本月公司共加工原油4.6556萬噸,原計劃加工原油3.6萬噸,完成月度計劃的129.32xx%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33xx%,下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修,原油無法運(yùn)輸至公司碼頭,故裝于2月12日-26日停車檢修。由于加工時間短,故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標(biāo)油/噸原油,與去年同期21.91kg標(biāo)油/噸原油相比上升了15.06xx%。主要原因是今年二月份裝提前大修所致.
    2、本月裝與公司能耗與上月相比,均有所上升,主要原因是今年二月裝大修所致.
    3、產(chǎn)品質(zhì)量。
    瀝青裝本月餾出口合格率為xx%,累計xx%,工藝指標(biāo)執(zhí)行率xx%,累計xx%。
    4、其他工作。
    1、按期組織好大修調(diào)度會,并做好記錄,同時按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計工作。
    4、根據(jù)度及度資源配的實(shí)際情況,完成了度瀝青裝、污水處理車間、生產(chǎn)部、儲運(yùn)車間的目標(biāo)責(zé)任書的.編制。
    5、協(xié)助營銷部及儲運(yùn)車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的核查。
    1、抓好安全生產(chǎn)管理,做好裝大修后的生產(chǎn)管理工作,3月份瀝青裝加工原油9萬噸。
    2、組織一次大修后的裝收率、能物耗的標(biāo)定。
    3、做好度裝工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放。
    4、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化項目實(shí)施方案。
    5、做好自備車的輔修跟蹤工作。
    6、抓好原油調(diào)罐工作,合理安排調(diào)罐周期;
    7、根據(jù)銷售需要,及時做好營銷部門的協(xié)調(diào)工作,抓好產(chǎn)銷平衡。
    8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求,做好erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集工作。
    9、根據(jù)中海油氣公司的要求,做好迎接節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測和能源審計的工作。
    10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計管理工作,協(xié)助做好盤庫工作。
    車間對標(biāo)工作總結(jié)篇十五
    這次能有機(jī)會去工廠實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識,感覺到受益匪淺。
    以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應(yīng)對上,希望能有所借鑒。
    亞泰(東莞)木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn),占地24600平米,員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家,在東莞制造業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)也小有名氣。
    走進(jìn)廠區(qū),只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家,但是,到了車間,看過那些先進(jìn)的流水線,那些熟練的技術(shù)水平,完全會感覺到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠,一些諸如木屑的飛揚(yáng),機(jī)器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題,都是難免存在的,但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間,這些大多的木制廠家所面臨的嚴(yán)重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾,反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。
    工廠有自己的作息時間,并且都會嚴(yán)格遵守。就連中午休息間隙,每個工人都會把自己得區(qū)域整理得井然有序,這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上,工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人,吃的飯菜一律相同,沒有任何的特殊化。
    如下幾點(diǎn)是在工廠實(shí)習(xí)期間,就我的工作需要,主要學(xué)習(xí)到的一些知識以及由此得到的一些心得。
    (一)木材的選用。
    工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木),楓木(美國),胡桃木。大多都是從國外進(jìn)口,這也就是為什么我司的報價要比國內(nèi)同等廠家的價格要高的原因dd正是“一分價錢一分貨”。
    mdf板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用mdf貼木皮來達(dá)到仿實(shí)木的效果。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。
    這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存,其他的木材也有備量,但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材),這對于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長成本等都會有所幫助。
    (二)加工方面。
    工廠所采用的機(jī)器都比較先進(jìn),一般來說都是機(jī)器自動操作,比如cnc數(shù)控機(jī),萬能圓鋸機(jī),立軸機(jī)等。所以,只要操作得當(dāng),人員安排合理,一般都能產(chǎn)生較高的效率(一般來說,都需要熟練人工)。
    雖然說工廠對于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn),但是以后在和客戶溝通過程中,在盡量滿足客戶要求的同時,還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如,可以向客戶推薦一些外形相同,但是做法簡單,結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本,而且還可以提高效率。
    (三)噴漆加工。
    白身加工完成以后,應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間,否則木材會變形。噴漆的流程為:著色(給產(chǎn)品上底色)??底漆??面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
    底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆,因為pu漆的成本要比nc高,而且如果噴pu漆的話要求的環(huán)境也比較高,必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用nc漆。
    目前工廠的最大鐳射尺寸為:320×320mm,最小為:1.5×1.5mm。
    鐳射后可以上色,最常見的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色,這樣的話會增加成本。鐳射的費(fèi)用是視鐳射圖案的復(fù)雜程度而言的,一般來說都是每件產(chǎn)品1塊錢。絲印也是常用的一種方法,但是它的要求是絲印的表面要光滑。
    要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片,最好是電子文檔。
    (五)包裝。
    包裝是成品完工前的最后一道工序,也是一個產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。
    質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此,我們工廠對質(zhì)量也有嚴(yán)格的把關(guān)。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進(jìn)行嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗,從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱,每個細(xì)節(jié)都會有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)。對于一些外銷客戶來說,對于產(chǎn)品都會比較挑剔,但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會有質(zhì)量的保障,在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕漏的原因。
    而同樣是國內(nèi)訂單的話,往往會有一些刁蠻的客戶,在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質(zhì)品本身的問題之外,還要讓他們了解我們工廠對于質(zhì)量方面的控制要求是達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平的,很多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實(shí)在運(yùn)輸過程中的碰撞和野蠻運(yùn)輸。
    當(dāng)然,為了避免在運(yùn)輸途中的損壞,在采用一般的安全包裝下,除了用一些常規(guī)包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外,還可以在紙箱六個面用保力龍板保護(hù)。
    (六)其他配件。
    五金是常用到的配件。因此,對于一些常規(guī)的五金件,諸如一些合葉、銅扣、銅腳等,工廠都會采購一定的數(shù)量以備庫存。另外像一些在筆上五金件,工廠自己也有制造的能力,很多都可以獨(dú)立完成。
    另外像eva之類的,也都需要另外采購。
    這次的實(shí)習(xí),讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會有較大的幫助。
    另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時,另一方面也要積極配合工廠,把雙方的工作都做好。同時,自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識,服務(wù)好客戶。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了,才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績。這次的實(shí)習(xí),讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會有較大的幫助。
    將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。