在生活中，有許多我們沒有經(jīng)歷過的事情，這也是我們需要關(guān)注的議題。怎樣提高自己的寫作水平是許多人關(guān)心的問題，我們可以多多練習(xí)和積累。為了幫助大家寫好總結(jié)，我們?yōu)榇蠹覝?zhǔn)備了一些高質(zhì)量的總結(jié)范文，供大家參考。
項目風(fēng)險管理論文摘要篇一
在水電工程項目建設(shè)中，由于自然環(huán)境以及社會環(huán)境因素的影響，會出現(xiàn)一定的風(fēng)險。自然環(huán)境方面，主要是水電工程項目建設(shè)地區(qū)的地理環(huán)境、氣候變化等因素的影響，例如出現(xiàn)地震、洪水、暴雨、泥石流等自然災(zāi)害。還有施工現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、水文條件等，惡劣的自然環(huán)境會使水電工程項目的建筑主體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題，例如結(jié)構(gòu)斷裂、崩塌、地下水滲漏等問題[1]。社會環(huán)境因素方面，主要是存在罷工以及政府征用等問題，再有水電工程項目周圍的管線、電纜、通信設(shè)備，工程建設(shè)地區(qū)的社會治安問題、居民文化素質(zhì)等問題。
1.2管理風(fēng)險。
在水電工程項目建設(shè)中，由于管理問題造成的風(fēng)險也不在少數(shù)，水電工程項目主要涉及材料、設(shè)備的供應(yīng)商、涉及單位、施工單位、監(jiān)理單位的管理、施工方法、質(zhì)量檢測以及安全等方面，還有工程建設(shè)人員的道德素質(zhì)、施工的資金投入、保險等。
1.3技術(shù)風(fēng)險。
在水電工程項目建設(shè)中，技術(shù)風(fēng)險也是影響水電工程項目的重要因素，在水電工程項目中工程理論上的整體規(guī)劃、設(shè)計以及施工與實際上的差別，例如存在錯誤的施工技術(shù)、錯誤的操作，水電工程的設(shè)備使用、維護(hù)以及材料的選擇、質(zhì)量檢測的方法，施工現(xiàn)場的防火、防爆、高空作業(yè)的安全防護(hù)等技術(shù)，在技術(shù)的使用中需要注意技術(shù)的先進(jìn)性以及成熟性，這對水電工程項目的建設(shè)有著一定的風(fēng)險影響。
1.4市場價格風(fēng)險。
在水電工程項目建設(shè)中，市場價格的變動也是影響水電工程項目的風(fēng)險因素之一。市場經(jīng)濟(jì)形勢是不斷變化的，水電工程項目建設(shè)所需的材料、設(shè)備的價格也會隨著市場的變化而逐漸發(fā)生波動，會給水電工程項目帶來一定的風(fēng)險。
要對水電工程項目做好風(fēng)險管理工作，首先水電工程項目的人員應(yīng)樹立風(fēng)險管理的意識，共同面對水電工程項目建設(shè)中出現(xiàn)的風(fēng)險，建立完善的風(fēng)險管理機(jī)制。雖然在水電工程項目建設(shè)中，設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位以及業(yè)主的利益各不相同，都有各自的利益需要，各單位的主要利益目標(biāo)是一樣的，就是能夠按時完成水電工程項目的建設(shè)。工程建設(shè)的每一個利益主體如果出現(xiàn)風(fēng)險，都會對整個水電工程項目的建設(shè)造成影響，因此在水電工程項目建設(shè)中，各個單位應(yīng)通力合作，樹立風(fēng)險管理意識，建立完善的風(fēng)險管理機(jī)制，共同面對和承擔(dān)水電工程項目建設(shè)中出現(xiàn)的風(fēng)險，并對工程項目中的風(fēng)險進(jìn)行評估，采取有針對性的措施進(jìn)行風(fēng)險管理和控制。
2.2制定細(xì)致的風(fēng)險應(yīng)對計劃。
要對水電工程項目進(jìn)行風(fēng)險管理，使風(fēng)險管理工作得到有效地落實，需要制定完善的風(fēng)險管理計劃，使水電工程項目的風(fēng)險管理有據(jù)可循。在水電工程項目施工建設(shè)前，應(yīng)對工程項目的風(fēng)險進(jìn)行細(xì)致的規(guī)劃和研究，并根據(jù)風(fēng)險進(jìn)行管理內(nèi)容的制定和規(guī)劃。水電工程項目風(fēng)險管理的內(nèi)容應(yīng)包括工程的主體情況，例如工程項目的施工環(huán)境、建設(shè)的目標(biāo)、驗收情況、工程建設(shè)的進(jìn)度計劃、相關(guān)的法律法規(guī)等。工程項目風(fēng)險管理的方法，水電工程各種風(fēng)險的特點(diǎn)、識別以及處理的方法等，主要有經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、管理風(fēng)險、自然風(fēng)險以及社會風(fēng)險等。做好風(fēng)險處理的準(zhǔn)備工作，做好風(fēng)險的預(yù)測編著、制定風(fēng)險定量定性分析的方法等。制定完風(fēng)險管理的計劃后，應(yīng)保證水電工程項目的風(fēng)險管理工作嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行，并對風(fēng)險管理的結(jié)果進(jìn)行及時的反饋，根據(jù)反饋的信息進(jìn)行及時的調(diào)整，實現(xiàn)動態(tài)化的風(fēng)險管理。
2.3進(jìn)行風(fēng)險識別。
對水電工程項目的風(fēng)險進(jìn)行管理，就需要先識別出工程項目中存在的風(fēng)險，并對工程項目風(fēng)險可能造成的影響以及后果進(jìn)行分析。風(fēng)險出現(xiàn)是一個動態(tài)化的過程，應(yīng)將風(fēng)險管理貫穿于整個水電工程項目建設(shè)的始終。風(fēng)險識別就是按照水電工程項目風(fēng)險管理的計劃，根據(jù)工程項目建設(shè)的具體情況以及以往建設(shè)的相關(guān)資料，對不同施工階段以及建設(shè)的目標(biāo)對水電工程項目可能存在的風(fēng)險進(jìn)行分析，并得出風(fēng)險造成的后果。風(fēng)險識別的方法主要有情景分析法、環(huán)境分析法等。
2.4風(fēng)險的評估與預(yù)防。
對水電工程項目的風(fēng)險識別后，還需要根據(jù)工程項目的風(fēng)險特點(diǎn)進(jìn)行客觀的評價，風(fēng)險的評估主要是對工程項目風(fēng)險造成的損失以及風(fēng)險發(fā)生的機(jī)率進(jìn)行分析，明確不同風(fēng)險轉(zhuǎn)化為事故的機(jī)率，對水電工程項目中所有風(fēng)險的損失進(jìn)行疊加，并了解風(fēng)險損失值與可能值之間存在的差異。對風(fēng)險評估后，還需要做好風(fēng)險的預(yù)防工作，風(fēng)險的預(yù)防工作分為有形和無形兩種，有形的風(fēng)險預(yù)防方法主要有兩種，一是避免風(fēng)險的出現(xiàn)，在水電工程項目建設(shè)前，需要采取措施減少影響風(fēng)險因素的出現(xiàn)。二是減少已經(jīng)存在風(fēng)險的出現(xiàn)。無形的風(fēng)險預(yù)防措施也有兩種方法，教育法和程序法。教育法就是對水電工程項目的工作人員進(jìn)行風(fēng)險教育和管理，在水電工程項目建設(shè)中，項目管理人員的行為和素質(zhì)也會給工程造成一定的風(fēng)險，所以需要減少相關(guān)風(fēng)險的出現(xiàn)。程序法就是根據(jù)一定的制度進(jìn)行水電工程項目建設(shè)，避免損失的出現(xiàn)。
風(fēng)險的監(jiān)督管理就是對水電工程項目的風(fēng)險管理行為進(jìn)行監(jiān)督，確保風(fēng)險管理工作能夠嚴(yán)格按照制定的計劃進(jìn)行管理，明確風(fēng)險處理符合管理的要求，能夠得到有效地處理。做好風(fēng)險的監(jiān)督管理后，結(jié)果會及時反饋給風(fēng)險識別和分析階段，幫助水電工程項目的企業(yè)能夠正確風(fēng)險，做好風(fēng)險的管理工作，提高風(fēng)險管理的水平。
水電工程項目的風(fēng)險管理是一項比較系統(tǒng)和復(fù)雜的工作，需要水電工程項目的相關(guān)管理人員應(yīng)樹立風(fēng)險管理的理念，對水電工程項目中存在的風(fēng)險進(jìn)行有效地識別和分析，并采取積極有效地措施對風(fēng)險進(jìn)行管理，將水電工程項目的風(fēng)險控制在最小的范圍內(nèi)，保證水電工程能夠順利的建設(shè)。
項目風(fēng)險管理論文摘要篇二
：伴隨著我國通信行業(yè)的不斷發(fā)展，項目風(fēng)險管理已經(jīng)成為了一項重要的問題。并且，通信工程項目的復(fù)雜程度也在不斷的增長，使得項目管理的主體之間形成了較為復(fù)雜的關(guān)系，與此同時，外部環(huán)境的不確定性以及通信工程項目本身的特性使得其風(fēng)險性比較的強(qiáng)，因此為了減少風(fēng)險所帶來的損失，對于通信工程項目風(fēng)險的管理是一項十分重要的工作。本文主要研究的內(nèi)容是通信工程項目風(fēng)險管理的內(nèi)容以及相應(yīng)的策略，以期能夠為我國通信工程項目管理的有效性提供幫助。
伴隨著信息技術(shù)以及通訊事業(yè)的飛速發(fā)展，我國電信運(yùn)營商的工作也面臨著諸多的新要求，為了保障群眾的通信安全，需要建設(shè)更加安全穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行電信服務(wù)的支撐。目前由于通信項目的發(fā)展越來越向著尖端化、復(fù)雜化以及科技化的方向轉(zhuǎn)變，工程項目的風(fēng)險也越來越大，使得通信工程項目面臨著諸多的風(fēng)險問題，也面臨著巨大的損失，因此通信工程項目的風(fēng)險管理就顯得尤為重要。根據(jù)統(tǒng)計，目前全國約有八成的通信工程項目存在問題，無法如期正常的進(jìn)行使用，或存在建設(shè)周期拖延、項目成本預(yù)算過多的問題，這些都是由于項目風(fēng)險管理的力度存在缺乏，以此導(dǎo)致了重大事故的發(fā)生，嚴(yán)重影響了通信運(yùn)用商的相關(guān)利益，為服務(wù)帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失[1]。
通信企業(yè)是傳媒行業(yè)中一個比較特殊的行業(yè)，與我們的生活具有千絲萬縷的聯(lián)系，關(guān)系到我們每個人的通信服務(wù)的影響。我國的通信運(yùn)營商在近年來一直在追求通信服務(wù)方面的提升，并且想要在市場競爭中以服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)勢來贏得市場的主動權(quán)。因此在實際的服務(wù)過程中會不斷的增強(qiáng)通信網(wǎng)絡(luò)的基本建設(shè)，并且加強(qiáng)對通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的改造投資，因此，大量的資金與科技的投入就會形成較多的項目風(fēng)險。
（一）較大的工程資金投入。
通訊工程一般都會具有較強(qiáng)的資金方面的投入，并且在一些與國政府相關(guān)的工程項目之中存在較大的資金需求，由于政府部門的項目中所涉及的環(huán)節(jié)較多，主體也非常多，包括客戶承建商、設(shè)備供應(yīng)商、通信企業(yè)以及相關(guān)的政府部門都具有較多聯(lián)系，但是這些單位與部門之間又存在著為數(shù)不多的橫向交叉聯(lián)系，所以在進(jìn)行建設(shè)的過程中容易出現(xiàn)資金去向不明與浪費(fèi)的情況。
（二）較高的高科技含量。
作為一種高科技的項目，通信工程項目分屬于多種學(xué)科綜合的項目之一，其特點(diǎn)就是具備高風(fēng)險性與技術(shù)性。隨著我國通信行業(yè)的發(fā)展，越來越多的市場競爭主體開始出現(xiàn)。主體之間的競爭及時新技術(shù)與新科技項目之間的推進(jìn)與發(fā)展，并且在這一過程中還會出現(xiàn)較多的不穩(wěn)定因素，使得通信工程項目中的技術(shù)風(fēng)險日益顯著。
首先在對于項目風(fēng)險進(jìn)行分析與評估之后，對于結(jié)果的分析中如果出現(xiàn)較多的風(fēng)險可能，也會造成較多的損失，與此同時又很難得到有效的應(yīng)對的同時，風(fēng)險的管理人員就必須要及時提出阻止此項目進(jìn)行的意見，以此來達(dá)到規(guī)避風(fēng)險的目標(biāo)[2]。項目風(fēng)險方面的規(guī)避會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失，但是想相比較于風(fēng)險出現(xiàn)時造成的損失來說，二者相害取其輕，還是及時放棄比較好。
風(fēng)險所造成的損失一方面是經(jīng)濟(jì)方面的，另一方面是企業(yè)其他方面的，包括名譽(yù)、市場損失與關(guān)系損失。并且損失的分類有長短期之分，也有直接性損失與間接性損失的分類，但是不管是哪一種的損失，都會使得通信工程項目的完成受到影響。所以說，需要對項目風(fēng)險損失進(jìn)行控制，主動去控制與預(yù)防可能造成的損失，減少危害的發(fā)生幾率，以此來減少風(fēng)險來源并且控制風(fēng)險存在的危害性因素。
轉(zhuǎn)移項目風(fēng)險的具體做法就是要將可能會發(fā)生的風(fēng)險及時的轉(zhuǎn)移到其他個人或者是組織之中，并且運(yùn)用這種方式來將企業(yè)本身所存在的風(fēng)險降到最低。通常情況下，風(fēng)險轉(zhuǎn)移的方式具有多樣性，但是也比較的復(fù)雜，不利于管理人員的操作，所以說需要盡量的減少項目風(fēng)險轉(zhuǎn)移過程中各種手段的運(yùn)用，以此減少管理者的管理難度。（四）項目風(fēng)險自留在通信工程項目的建設(shè)中如果存在的風(fēng)險發(fā)生的機(jī)率比較小或者是發(fā)生之后對于項目進(jìn)程得影響比較小的時候，會采取相應(yīng)的措施來進(jìn)行預(yù)防與回避，這樣會造成項目本身的影響[3]。所以說，應(yīng)該讓項目參與方主動地承擔(dān)一些項目的風(fēng)險，保障項目的順利進(jìn)行。主動自留風(fēng)險指的是項目參與組織在發(fā)生風(fēng)險的時候所產(chǎn)生的危害進(jìn)行估算，然后做出相應(yīng)的決策，將項目風(fēng)險控制在自身能夠控制的范圍之中；被動自留風(fēng)險指的是由于項目參與方自身沒有進(jìn)行識別所造成的風(fēng)險問題。
伴隨著我國通信行業(yè)的不斷發(fā)展，通信工程項目管理的技術(shù)也在不斷地成熟，風(fēng)險管理也成為了運(yùn)營商在市場競爭中的主要因素。所以說企業(yè)需要不斷的重視項目風(fēng)險管理方面的內(nèi)容。我國通信工程項目管理還存在著較多的風(fēng)險問題，所以企業(yè)應(yīng)該重視風(fēng)險問題，在不斷提升通信工程自身經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展的基礎(chǔ)上需要不斷地關(guān)注消費(fèi)者的服務(wù)水平，不斷的提升我國通信工程項目建設(shè)的質(zhì)量，保障群眾的通信安全，促進(jìn)企業(yè)與群眾雙方之間的共同利益的發(fā)展。
[3]張錢.通信工程項目中的風(fēng)險管理與控制策略分析[j].數(shù)字通信世界,20xx,(04):205+207.
項目風(fēng)險管理論文摘要篇三
配網(wǎng)自動化是當(dāng)今世界在電力領(lǐng)域發(fā)展變革的最新動向，可以說是電力系統(tǒng)領(lǐng)域的重大科技革命。最近幾年來，配網(wǎng)中融入了計算機(jī)通信技術(shù)、計算機(jī)自動化等技術(shù)，這極大地提升了配電網(wǎng)的智能化自動化水平，發(fā)展自動化配網(wǎng)是我國市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最終選擇。十二五期間，我國提出了配網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)和總體規(guī)劃綱要，配網(wǎng)自動化項目已經(jīng)進(jìn)入了全面準(zhǔn)備階段。目前，我國許多高等院校、科研機(jī)構(gòu)都投入了巨大的人財力，對配網(wǎng)自動化進(jìn)行了深入的探索與研究。
配電網(wǎng)自動化是一種綜合利用高性能配電設(shè)備的技術(shù)手段。它融合了電子通信技術(shù)和計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在里面，對配電網(wǎng)進(jìn)行全天候24小時自動化監(jiān)控管理，使配電網(wǎng)始終保持著一個高效、安全的智能化運(yùn)行狀態(tài)[1]。其最終目的是在事故發(fā)生時能在最短的時間內(nèi)解決問題，減少停電給用戶帶來的不利影響，另一方面也可以降低后期維護(hù)費(fèi)用的支出，從而最大意義上提高生產(chǎn)企業(yè)的效益。提高全國整個配電網(wǎng)絡(luò)的管理水平，使其能發(fā)揮最大的工作效率，增加用戶的好評度。配網(wǎng)自動化科技項目想實現(xiàn)全時段網(wǎng)上監(jiān)測分析及采集數(shù)據(jù)分析，需要對現(xiàn)有的配電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行項目的改造，才能實現(xiàn)智能化自動化遠(yuǎn)程控制的目的[2]。還能監(jiān)控到所使用單位的變配電柜的相關(guān)運(yùn)行狀況，對負(fù)荷運(yùn)行、線損控制、電壓波動進(jìn)行檢測。實現(xiàn)配網(wǎng)自動化有兩個方面的意義。一是，提高了供電的可靠性。這樣可以提高相關(guān)企業(yè)和電力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益，減輕工作人員的勞動負(fù)荷，減少電力系統(tǒng)的維護(hù)費(fèi)用支出，有利于提高用電設(shè)備的使用壽命。二是，配電網(wǎng)絡(luò)自動化提高了工作效率。配網(wǎng)自動化運(yùn)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)可以做到方便、快捷、準(zhǔn)確的收集數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)全方位全時段控制，減少了人工檢修的時間，提高了工作效率。
項目風(fēng)險管理在歐美一些發(fā)達(dá)國家發(fā)展的已經(jīng)相當(dāng)成熟，并在各個行業(yè)領(lǐng)域之中取得了很大的成果。在國內(nèi)，項目風(fēng)險管理的主要研究方向還停留在軟件項目的研究領(lǐng)域，對項目風(fēng)險管理的創(chuàng)新性研究望而卻步。當(dāng)然，項目風(fēng)險管理的創(chuàng)新性研究領(lǐng)域具有很大的風(fēng)險性，在科技創(chuàng)新項目方面研究要慎之再慎。在配網(wǎng)自動化建設(shè)中，全面開展項目風(fēng)險管理有劃時代的意義。十二五規(guī)劃期間，智能電網(wǎng)項目的總投資預(yù)計將超過一萬億元，其中涵蓋了交通、物流、航天、醫(yī)療等領(lǐng)域，核心技術(shù)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到三千億元之多。
隨著科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，電力投資項目的增多，這使得不安全的因素越來越多，致使項目風(fēng)險出現(xiàn)的機(jī)率也隨之增大。電力企業(yè)只有不斷，的提高風(fēng)險管理水平和企業(yè)核心技術(shù)的升級創(chuàng)新，才能在未來的企業(yè)競爭中處于不敗之地。在配網(wǎng)自動化科技項目中能準(zhǔn)確的識別風(fēng)險、識別風(fēng)險管理中的漏洞，才能保證各個項目的按時按質(zhì)完成。對配網(wǎng)自動化項目風(fēng)險的管理研究，可以總結(jié)每次應(yīng)對風(fēng)險的經(jīng)驗，對以后的配網(wǎng)自動化項目的開展提供相應(yīng)的參照。
配網(wǎng)自動化項目是要建設(shè)一個可靠安全，能提供各種信息化服務(wù)的一個智能化系統(tǒng)。該系統(tǒng)就是一個強(qiáng)大的信息開放式交互平臺，它集合了模塊化和自動化于一身，涵蓋了計算機(jī)軟硬件技術(shù)[3]?？梢詫崿F(xiàn)數(shù)據(jù)庫信息共享，人機(jī)交互界面的應(yīng)用。自動化平臺上的各個子系統(tǒng)包括：計算機(jī)自動抄表、電壓監(jiān)控和圖表的自動化等。這些子系統(tǒng)的接口之間在實現(xiàn)了縱向和橫向的集成，形成了一個配電變壓器完整的綜合信息自動化系統(tǒng)。低壓配網(wǎng)自動化項目的特點(diǎn)是，可以自動實現(xiàn)配變計量監(jiān)控、遠(yuǎn)程停復(fù)電、電力超負(fù)荷管理等等。配網(wǎng)自動化系統(tǒng)可通過各種電話線載波信道和寬帶光纖信道實現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程準(zhǔn)確傳輸，將收集的各種圖表數(shù)據(jù)上傳到系統(tǒng)主機(jī)，實現(xiàn)主機(jī)的總體高?？刂?。低壓配網(wǎng)自動化系統(tǒng)的控制元器件還是以高壓斷路器、交流接觸器、中間繼電器和調(diào)制解調(diào)器為主。這些控制電器結(jié)合新型的監(jiān)控儀表、模塊器件和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，實現(xiàn)了配電變壓器的電壓、電流、頻率、功率因數(shù)等用電參數(shù)的實時監(jiān)測、控制，實現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控管理。
配網(wǎng)自動化將配電網(wǎng)數(shù)據(jù)通過網(wǎng)內(nèi)接口轉(zhuǎn)換技術(shù)實現(xiàn)網(wǎng)內(nèi)互聯(lián)，組成一個混合的自動化系統(tǒng)，實現(xiàn)了多個子應(yīng)用系之間信息交換暢通。與一般電網(wǎng)項目風(fēng)險管理相比，配網(wǎng)自動化項目風(fēng)險管理還具有自己的特點(diǎn)[4]。一是，配網(wǎng)自動化單個項目不是很大，但是現(xiàn)實應(yīng)用總量大，群體性強(qiáng)，需要在細(xì)節(jié)上加強(qiáng)風(fēng)險管控。二是，配網(wǎng)自動化項目涵蓋的范圍廣。包括項目需求分析、項目應(yīng)用調(diào)研，材料采購，生產(chǎn)調(diào)試，現(xiàn)場施工等全過程風(fēng)險管理，過程過多而且分散，控制起來很困難。三是，現(xiàn)場施工受天氣，區(qū)域發(fā)展水平等條件因素影響，情況復(fù)雜多變，各個子系統(tǒng)之間差異也很大，管理模式不盡相同，缺乏統(tǒng)一的風(fēng)險管理。四是，配網(wǎng)自動化項目的用戶需求也不同。針對不同城市、不同客戶要做不同的調(diào)研分析，不能統(tǒng)一的一概而論，要做好設(shè)計研發(fā)和現(xiàn)場實施監(jiān)測等工作。
對于配網(wǎng)自動化項目來說，除了應(yīng)該具備一般科技項目所能抗拒的風(fēng)險之外，還有具備自身抵御風(fēng)險的更強(qiáng)大的能力。大多數(shù)配網(wǎng)自動化項目都是采用與外協(xié)單位合作研發(fā)的模式，這里就需要引入風(fēng)險分析模型理論。在分析配網(wǎng)項目風(fēng)險因素時，由于項目是需要兩方共同承擔(dān)的，因此，在進(jìn)行項目風(fēng)險因素分析時，要區(qū)分好風(fēng)險與職責(zé)的劃分。通過分組、監(jiān)督等手段來降低風(fēng)險；通過緊密溝通，共享資源等方式來化解潛在的風(fēng)險。
并不是所有的風(fēng)險都需要關(guān)注，只有對配網(wǎng)自動化項目會造成嚴(yán)重威脅的風(fēng)險因素需要仔細(xì)分析。而對于可以忽略的風(fēng)險就不值得一提了。風(fēng)險評估的工作任務(wù)要做的就是對項目中每一個細(xì)節(jié)問題進(jìn)行逐一排查研究，找出會影響全局的重要的風(fēng)險因素。另外，還需要對時間的緊迫性、技術(shù)的安全性和成本的高低與否進(jìn)行考慮，不能忽略任何一個重要的環(huán)節(jié)[5]。當(dāng)然，還要分析風(fēng)險可能會帶來的機(jī)會因素。
是指經(jīng)營主體確定了決策中存在的風(fēng)險之后，確定風(fēng)險所能影響的程度大小，根據(jù)風(fēng)險因素的性質(zhì)，制定風(fēng)險相應(yīng)的防范計劃。對不同性質(zhì)的風(fēng)險可以采取不同的措施來應(yīng)對。要根據(jù)風(fēng)險評估結(jié)果，制定出相應(yīng)的應(yīng)對計劃。不同的風(fēng)險，可以采取不同的風(fēng)險反應(yīng)矩陣來予以分析研究，來轉(zhuǎn)移和降低風(fēng)險。
經(jīng)過項目風(fēng)險管理計劃識別、評估、和沉著應(yīng)對，可以清晰的得出風(fēng)險因素的圖表，風(fēng)險因素情況一覽無余，清晰可見。接下來就是要對項目風(fēng)險進(jìn)行監(jiān)控和全方位進(jìn)行跟蹤管理。在風(fēng)險監(jiān)控對已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險因素進(jìn)行識別的同時，還要繼續(xù)關(guān)注可能出現(xiàn)的新的風(fēng)險的可能性，采用偏差分析法反復(fù)核對風(fēng)險應(yīng)對策略的執(zhí)行情況和實施的整體效果[6]。
配網(wǎng)自動化和風(fēng)險管理項目要求的技術(shù)化程度很高，而且建設(shè)周期長、規(guī)模大、風(fēng)險因素錯綜復(fù)雜。各個系統(tǒng)和子系統(tǒng)之間的風(fēng)險因素由于外部環(huán)境的作用又呈現(xiàn)出多層次性。因此，進(jìn)行項目有效的風(fēng)險管控勢在必行。要完成配網(wǎng)自動化風(fēng)險管理研究工作，需要具備豐富的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗，要熟知配網(wǎng)自動化風(fēng)險管理的特點(diǎn)，加大風(fēng)險評估和監(jiān)控力度。
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項目風(fēng)險管理論文摘要篇四
10kv配電工程項目風(fēng)險的定義為由于項目所處環(huán)境和本身條件的不確定和10kv配電工程項目建設(shè)方及10kv配電工程項目其他利益相關(guān)者因某些不易控制的影響因素，使得10kv配電工程項目的最終結(jié)果與當(dāng)事者的期望產(chǎn)生偏差，進(jìn)而使得電力企業(yè)受到損失。10kv配電工程項目的風(fēng)險管理是指10kv配電工程項目建設(shè)的相關(guān)各方對配電工程項目的決策、設(shè)計、施工過程等階段進(jìn)行風(fēng)險分析、識別、評估、處理等管理工作，目的是將配電項目的風(fēng)險降到最低，為電力企業(yè)贏得更大的利潤。電力企業(yè)需要明確10kv配電工程項目風(fēng)險及風(fēng)險管理的定義，掌握與風(fēng)險管理有關(guān)的措施和方法，控制配電工程項目的風(fēng)險因素，讓配電工程項目的風(fēng)險管理達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
工程項目中的事故與風(fēng)險因素是可以通過風(fēng)險管理工作避免的，在10kv配電工程項目的實際風(fēng)險管理過程中，風(fēng)險管理的工作人員需要掌握配電項目風(fēng)險管理的原則。制定詳細(xì)的風(fēng)險管理計劃是10kv配電工程項目風(fēng)險管理的重要事項，對計劃實施過程中的突發(fā)事件進(jìn)行有效處理是10kv配電工程項目風(fēng)險管理的有效事項。工作人員需要時刻謹(jǐn)記“重視事前管理、假設(shè)最壞情境、實事求是”的管理原則，對10kv配電工程項目的風(fēng)險進(jìn)行有效管理。在配電項目工程的風(fēng)險管理中，一定要做到實事求是，對項目的風(fēng)險進(jìn)行真實合理的預(yù)測與處理，否則會造成風(fēng)險管理工作的失敗，為電力企業(yè)帶來不可估量的損失。
2.1制定風(fēng)險計劃。
進(jìn)行10kv配電工程項目的風(fēng)險管理工作需要制定詳細(xì)的風(fēng)險計劃，計劃內(nèi)容需要將方方面面的風(fēng)險因素納入考慮范圍，在風(fēng)險計劃中需要對10kv配電工程項目組織進(jìn)行定義，還需要確定風(fēng)險管理的方式與具體實施方案，在計劃中需要選擇科學(xué)的風(fēng)險管理方法與風(fēng)險判斷的依據(jù)，在這一過程中，需要風(fēng)險管理人員收集相關(guān)信息，根據(jù)用戶的實際情況制定項目計劃。定制風(fēng)險計劃時需要仔細(xì)分析項目圖表、風(fēng)險管理策略、業(yè)主的風(fēng)險反饋、計劃進(jìn)度及工作分解結(jié)構(gòu)等因素，以此保證風(fēng)險計劃的準(zhǔn)確性及可行性。
2.2進(jìn)行風(fēng)險識別與分析。
風(fēng)險識別是10kv配電工程項目風(fēng)險管理工作中不可缺少的一個環(huán)節(jié)，在這一環(huán)節(jié)中需要確定影響項目進(jìn)度的風(fēng)險因素，為后續(xù)的風(fēng)險管理工作打好堅實的基礎(chǔ)。工作人員還需要將阻礙10kv配電工程的風(fēng)險因素做好詳細(xì)的記錄，為后續(xù)工作提供依據(jù)。風(fēng)險分析則是對風(fēng)險因素進(jìn)行進(jìn)行量化，并且形成風(fēng)險清單，幫助工作人員找到最佳的計劃方案及風(fēng)險控制的有效措施。進(jìn)行風(fēng)險分析時，首先需要分析項目建設(shè)情況，確定最主要的風(fēng)險范圍，同時細(xì)化風(fēng)險項目，找到合理的風(fēng)險控制方案，有效地降低風(fēng)險損失。其次需要采用科學(xué)的方式判斷風(fēng)險，提高風(fēng)險判斷的準(zhǔn)確率。10kv配電工程的風(fēng)險識別與分析過程是風(fēng)險管理的重要內(nèi)容，需要相關(guān)工作人員的絕對重視。
2.3進(jìn)行風(fēng)險應(yīng)對與監(jiān)控。
配電項目的工作人員首先需要預(yù)測風(fēng)險事件的后果，然后根據(jù)其嚴(yán)重程度進(jìn)行排序，確定需要優(yōu)先處理和重點(diǎn)處理的風(fēng)險事件。確定風(fēng)險事件后還需要確定正確的應(yīng)對措施，將10kv配電工程項目風(fēng)險的損失降到最低，最好能避免10kv配電工程項目風(fēng)險的發(fā)生。對10kv配電工程項目風(fēng)險進(jìn)行監(jiān)控可以發(fā)現(xiàn)新的風(fēng)險因素，并及時找到控制措施，修改與完善風(fēng)險管理計劃，減少突發(fā)事件的出現(xiàn)。
3.1找到正確的應(yīng)對方法。
對10kv配電工程項目進(jìn)行風(fēng)險管理需要找到正確的應(yīng)對方法，才能提高風(fēng)險管理工作的效率。首先，風(fēng)險管理人員需要認(rèn)真了解配電工程項目的具體情況，進(jìn)行充分詳細(xì)的風(fēng)險分析與評估，確定風(fēng)險的等級，明確風(fēng)險帶來的影響。其次，工程項目的建設(shè)單位需要根據(jù)具體的風(fēng)險情況運(yùn)用合理的風(fēng)險控制方法，有效地降低風(fēng)險因素帶來的傷害。進(jìn)行風(fēng)險應(yīng)對時，最主要的是確定風(fēng)險的種類與風(fēng)險的等級，如果判斷不當(dāng)很有可能會加大事故的發(fā)生概率，為電力企業(yè)帶去負(fù)擔(dān)。最后，10kv配電工程項目需要加強(qiáng)對施工質(zhì)量以及施工設(shè)備的管理，及時對突發(fā)事件進(jìn)行風(fēng)險評估，彌補(bǔ)突發(fā)事件帶來的風(fēng)險損失。
3.2進(jìn)行有效地監(jiān)控。
配電工程項目的風(fēng)險無處不在，對風(fēng)險項目進(jìn)行有效地監(jiān)控對降低項目風(fēng)險有很大的幫助。風(fēng)險項目的種類繁多，而且極易發(fā)生變化，衍生出新的風(fēng)險因素，10kv配電工程項目的風(fēng)險管理人員需要采取動態(tài)的監(jiān)控方式，對風(fēng)險因素進(jìn)行實時監(jiān)控。例如，天氣是影響配電工程項目進(jìn)度的重要風(fēng)險因素，工作人員可以通過觀察天氣的變化情況，制定有效地風(fēng)險控制計劃。工程的質(zhì)量與安全是大家最關(guān)注的話題，因此在配電工程的施工過程中需要采取有效的安全保護(hù)措施，對施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，還需要運(yùn)用先進(jìn)的安全檢測技術(shù)排除施工中可能帶來風(fēng)險的安全隱患。工作人員進(jìn)行有效地監(jiān)控工作需要加大監(jiān)測力度，剔除一切不合乎安全的風(fēng)險因素。另外進(jìn)行監(jiān)控工作時還需要考慮方案的經(jīng)濟(jì)性，確定最優(yōu)方案，為電力企業(yè)爭取最大的經(jīng)濟(jì)效益。
工程項目總是受到諸多風(fēng)險因素的影響，10kv配電工程項目的風(fēng)險管理工作可以規(guī)避風(fēng)險因素對工程項目的影響，將風(fēng)險損失控制在合理范圍內(nèi)。管理人員需要正確識別、分析、評估風(fēng)險因素帶來的影響，制定科學(xué)、有效的風(fēng)險管理措施，為電力企業(yè)的發(fā)展提供動力，使其在競爭越來越激烈的電力行業(yè)中處于不敗地位。
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項目風(fēng)險管理論文摘要篇五
風(fēng)險是一個普遍存在的結(jié)果，無論是在個人還是在團(tuán)體中，無論是在經(jīng)濟(jì)或者是一些非營利性的活動中，風(fēng)險是無時無刻不存的。
但是對于風(fēng)險并沒有一個統(tǒng)一的定義，在各行各業(yè)中面臨的風(fēng)險是不同程度的，因此沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來定義什么樣的結(jié)果是風(fēng)險。在各行各業(yè)中風(fēng)險的表現(xiàn)都是不盡相同的，比如醫(yī)療行業(yè)往往是以死亡事故或者是重大的醫(yī)療事故為風(fēng)險的發(fā)生，經(jīng)濟(jì)相關(guān)的行業(yè)往往是以經(jīng)濟(jì)的損失為風(fēng)險的發(fā)生，還有很多的投機(jī)行業(yè)相對來說風(fēng)險的發(fā)生可能性更高。因此風(fēng)險是無處不存在的，也是時時刻刻都有可能發(fā)生的，但是有些風(fēng)險也并非不是完全不能預(yù)測的，因此無論是個人還是團(tuán)體都要做好風(fēng)險防范的，這是非常有必要的。必要的風(fēng)險防范是能夠降低損失甚至是將損失降低到零的。
建筑行業(yè)相對于其他行業(yè)來說是有一定的特殊性的，這主要表現(xiàn)在整個項目施工時間比較長，同時涉及方面是比較廣泛的，工程量和工藝也是非常復(fù)雜的。同時對于整體項目的管理與整體項目的實施部門存在分離的問題，這樣對于管理和信息同步都會帶來很大的困難。建筑行業(yè)的這些特點(diǎn)加大了建筑行業(yè)的風(fēng)險的發(fā)生，但是建筑行業(yè)的風(fēng)險的發(fā)生也是需要一定的現(xiàn)實條件的，比如人身事故的發(fā)生，整體施工人員的素質(zhì)比較低，山體崩塌等。在這些發(fā)生的風(fēng)險中有些事可以防范和阻止發(fā)生的，但是有些可能是因為自然災(zāi)害而造成的。
所以，一般情況下風(fēng)險發(fā)生也是需要一定的條件的。對于企業(yè)來說主要面臨著兩方面的風(fēng)險即管理方面和經(jīng)濟(jì)財務(wù)方面的風(fēng)險。在管理方面的風(fēng)險主要是存在一些人為的因素，比如員工素質(zhì)的把關(guān)，對于合同各方面的衡量，以及施工過程中的施工誤差等等。而經(jīng)濟(jì)財務(wù)方面的風(fēng)險主要就是指因為對資金的管理不當(dāng)，造成財務(wù)虧損債務(wù)過高，整體的利潤下降等等。所以企業(yè)的風(fēng)險的發(fā)生也是在一定條件具備的情況下發(fā)生的，因此對于企業(yè)的風(fēng)險防控也是非常必要的。
1.建筑企業(yè)的風(fēng)險的特點(diǎn)：多樣性和復(fù)雜性。建筑行業(yè)本身設(shè)計的范圍比較廣，人員流動性大，同時整個工程的周期比較長，所以對于建筑行業(yè)來說風(fēng)險呈現(xiàn)多樣性和復(fù)雜性的特點(diǎn)。在建筑行業(yè)影響風(fēng)險發(fā)生的因素是非常多的，同時各因素之間也是相互作用和影響的，同時各種風(fēng)險因素在外界因素的影響下使建筑行業(yè)的風(fēng)險出現(xiàn)了多樣性的特點(diǎn)。比如在建筑施工過程中受陰雨天氣的影響無法施工就會嚴(yán)重影響工程的進(jìn)度，從而會出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)財務(wù)方面的風(fēng)險，增加成本。在一些自然條件比較惡劣的施工環(huán)境下，出現(xiàn)山體滑坡，泥石流等現(xiàn)象都會影響工程的進(jìn)度增加施工成本，在比較嚴(yán)重的情況會出現(xiàn)工程事故的風(fēng)險。
2.不健全的內(nèi)部管理體系帶來的風(fēng)險。資產(chǎn)管理風(fēng)險。建筑行業(yè)施工涉及的設(shè)備和材料相對是比較多的，因此對于建筑行業(yè)中的資產(chǎn)管理是需要進(jìn)行嚴(yán)密的管理的，這樣能夠盡可能的降低風(fēng)險。在建筑行業(yè)中往往忽略資產(chǎn)的細(xì)致的管理，往往實施的是一些粗放型的管理，對于材料的損失和材料的一些壞損都沒有詳細(xì)的統(tǒng)計，因此建筑行業(yè)材料的粗放的管理會加劇建筑行業(yè)的風(fēng)險。
成本管理風(fēng)險。對于建筑行業(yè)的施工項目的管理是降低建筑行業(yè)成本管理風(fēng)險的有效措施，是保證建筑行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不損失的措施。成本管理主要是是包括成本預(yù)測、成本計劃、成本控制和成本核算幾方面，這幾個方面中每一部分都是非常重要的，都需要進(jìn)行有效的管理，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會導(dǎo)致成本管理的風(fēng)險。
因為職能分工帶來的管理風(fēng)險。一個企業(yè)內(nèi)部要得到良好的管理和控制需要進(jìn)行合理的分工。建筑行業(yè)有自身的特點(diǎn)，分工部門多，各個部門分散這樣加大了建筑行業(yè)的內(nèi)部控制的難度。對于一些內(nèi)部控制的措施實施起來相對是比較困難的。
3.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險。經(jīng)濟(jì)風(fēng)險是指在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中收到某種經(jīng)濟(jì)變動的影響而對經(jīng)濟(jì)帶來的一定的風(fēng)險。經(jīng)濟(jì)風(fēng)險從影響范圍來看是有著不同的區(qū)別的，有些是影響到整個社會的經(jīng)濟(jì)的，比如經(jīng)濟(jì)危機(jī)，通貨膨脹等經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。有些經(jīng)濟(jì)危機(jī)只是局限在某一行業(yè)中的，比如在建筑行業(yè)中由于房地產(chǎn)的變動，土地價格的變動以及一些相關(guān)的建材價格的波動都會影響到建筑行業(yè)的經(jīng)濟(jì)的波動。還有一些更小范圍的經(jīng)濟(jì)危機(jī)是影響到某個建筑工程的，比如在整個承包過程中對于某個項目的成本預(yù)算的實施以及對于具體的施工人員的施工能力等等都會影響到一個具體的建行項目的開展和盈利情況，直接影響到某個建筑工程的經(jīng)濟(jì)效益。
1.提升建筑企業(yè)的項目風(fēng)險管理的意識。在建筑行業(yè)中風(fēng)險是可觀存在的，這個是不容置疑的。因此建筑企業(yè)無論是管理者還是各個部門的實施人員都要清楚的認(rèn)識到這一點(diǎn)，同時要提升風(fēng)險防范的意識。企業(yè)要增加相關(guān)的風(fēng)險培訓(xùn)，提升員工的風(fēng)險防范意識。同時在整個業(yè)務(wù)過程中也要按照相關(guān)的法律法規(guī)來進(jìn)行實施，要努力解決一些問題，從而降低風(fēng)險。
2.完善內(nèi)部控制制度，從源頭加強(qiáng)對可控風(fēng)險的控制。
2.1健全并嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)內(nèi)部控制制度。企業(yè)的內(nèi)部控制是與經(jīng)濟(jì)財務(wù)緊密相關(guān)的。在建筑行業(yè)中很多風(fēng)險是可以提前預(yù)防的，而且這種預(yù)防是非常有效的。因此要加強(qiáng)建筑企業(yè)內(nèi)部整體的風(fēng)險防范的管理，可以制定一些相應(yīng)的規(guī)章制度來約束員工的一些行為，降低風(fēng)險，標(biāo)準(zhǔn)化工作流程，從而降低風(fēng)險。
2.2合理安排資金，防范財務(wù)風(fēng)險。首先對于建筑企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險的防范是需要財務(wù)部、合約部和工程部共同進(jìn)行協(xié)調(diào)來操作的。三個部門之間針對工程的進(jìn)度和工程的財務(wù)花費(fèi)要及時的進(jìn)行核對，這樣才能保證財務(wù)方面隨時保持沒有亂賬的情況。二是根據(jù)施工進(jìn)度，完善相關(guān)資料合理考慮從請款到付款之間的時間間隔，避免出現(xiàn)資金缺口，停工待“料”的現(xiàn)象。三是企業(yè)也要對于財務(wù)方面的資金的流向做好監(jiān)控。四是對于到期債務(wù)必須要提前計劃還款方式與資金來源。五是對于資金的出入往來都要按照嚴(yán)格的財務(wù)流程進(jìn)行，同時相應(yīng)的票據(jù)也要進(jìn)行留存，這樣能夠更明確各項資金的流向以及后期的資金的處理。
3.建立風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)，對不可控風(fēng)險加以提前防范。有效的風(fēng)險監(jiān)控系統(tǒng)是降低企業(yè)風(fēng)險的有效的方式，有效的風(fēng)險監(jiān)控系統(tǒng)能夠及時的察覺到風(fēng)險，并且及時的采取相應(yīng)的措施進(jìn)行防范，這樣會將風(fēng)險損失盡可能的講道最低。在項目實施過程中往往是會出現(xiàn)計劃和實施現(xiàn)狀存在著一定的差距，這就為風(fēng)險的發(fā)生創(chuàng)造了一定的條件，因此出現(xiàn)差距的情況下要及時的分析原因，并且及時的針對相應(yīng)的原因采取措施。建立風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)就是要將風(fēng)險發(fā)生前就采取相應(yīng)的措施進(jìn)行補(bǔ)救，從而降低相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。
4.制定對風(fēng)險的應(yīng)急計劃。風(fēng)險本身是存在一定的客觀規(guī)律的即風(fēng)險是不能完全的避免的。對于某些系統(tǒng)或防范風(fēng)險，如政策風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險。制定應(yīng)對各種風(fēng)險的應(yīng)急計劃是工程項目風(fēng)險監(jiān)控的一個重要工作，也是實施工程項目風(fēng)險監(jiān)控的一個重要途徑。
在具體實施中，有工程擔(dān)保和工程保險兩種方式和供參考。工程擔(dān)保制度是建筑工程招投標(biāo)管理的有效途徑，它不僅有助于按照市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)則規(guī)范工程建設(shè)中的各種行為，形成有效的調(diào)控機(jī)制和保障體系，而且有助于用信用手段實現(xiàn)工程建設(shè)主體之間的聯(lián)系，形成一種連帶責(zé)任，同時有助于用利益制約辦法避免失信行為的發(fā)生，保證各方的正當(dāng)權(quán)益，有利于我國建筑業(yè)與國際接軌。工程保險是財產(chǎn)保險的引申和發(fā)展，它起源于英國，在第二次世界大戰(zhàn)以后迅速發(fā)展起來，促進(jìn)了工程保險更快的發(fā)展。
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[3]劉雅娟，毛立進(jìn)。淺析國際工程管理中的風(fēng)險規(guī)避[j].科技致富向?qū)А?0xx（18）。
項目風(fēng)險管理論文摘要篇六
由于化工項目具有投資規(guī)模大、建設(shè)周期長、工藝復(fù)雜、涉及專業(yè)風(fēng)險因素多等特點(diǎn)，項目的風(fēng)險管理重要性顯得尤為突出?；诖?，以中石油七建大型煉化裝置建設(shè)項目為實例進(jìn)行分析，分析了該項目的總體形勢以及面臨的風(fēng)險因素，有針對性的提出了應(yīng)對方法，提升該項目的風(fēng)險管理水平。
化工行業(yè)是我國的重要支柱產(chǎn)業(yè)，由于化工生產(chǎn)具有有別于其他行業(yè)的特殊性，化工產(chǎn)品項目具有投資規(guī)模大、建設(shè)周期長、工藝復(fù)雜、涉及專業(yè)風(fēng)險因素多等特點(diǎn)，其項目的風(fēng)險管理問題顯得尤為突出，所以必須加強(qiáng)化工產(chǎn)品項目的風(fēng)險管理。
國內(nèi)外宏觀形勢對發(fā)展大型的用于煉化裝置的工程項目非常有利，為了順利發(fā)展，中石油七建公司（以下簡稱七公司）現(xiàn)在已經(jīng)了一套hse管理體系，并將其應(yīng)用于工程項目的風(fēng)險管理中，還專門開發(fā)了自己的一套風(fēng)險評價體系以及一套用于風(fēng)險控制的管理程序。然而，該套程序具有局限性，需要對其工程項目實施全面的風(fēng)險管理。
自然因素：臺風(fēng)、洪水和地震等不可抗力因素；工程地質(zhì)復(fù)雜；施工過程中雨期時間長，水文氣象條件不明等。
經(jīng)濟(jì)因素：承包商的資金短缺；業(yè)主拖欠承包商的工程款；物價上漲；通貨膨脹或是匯率發(fā)生浮動等。
技術(shù)因素：采取的安全措施不恰當(dāng)；實行工藝錯誤；采用不可靠技術(shù)；施工方案不合理等。
施工設(shè)計因素：設(shè)計人員未能及時提供配套的圖紙；對施工過程考慮不周到甚至沒有考慮，設(shè)計出現(xiàn)錯誤和缺陷。
組織管理因素：領(lǐng)導(dǎo)人員指揮不當(dāng)，造成各個環(huán)節(jié)配合不好，交接發(fā)生矛盾；簽訂和同時遺漏了重要條款，未能及時獲得有關(guān)部門的審批等。
社會因素：國家或地方政府法律或政策的改變；斷路、停水和停電意外事件；政府對節(jié)假日或市容的整頓限制。
材料設(shè)備因素：采用的設(shè)配不配套導(dǎo)致安裝失誤；所需的.物資在某供應(yīng)環(huán)節(jié)出錯，不合理地使用新材料和特殊材料。
人員方面：人員技術(shù)水平與操作能力；領(lǐng)導(dǎo)者管理與組織能力。
工程材料方面：所采用材料是否合理；在檢測工程使用的材料是否嚴(yán)格；是否保管恰當(dāng)，使用是否合理。
環(huán)境條件方面：工程作業(yè)環(huán)境、工程技術(shù)環(huán)境、工程管理環(huán)境。
施工及其管理方面：管理措施不完善，施工方案不恰當(dāng)，施工人員未按照圖紙施工，或是對設(shè)計圖紙不熟悉，不了解，操作不達(dá)標(biāo)，缺乏質(zhì)量意識等。
經(jīng)濟(jì)風(fēng)險：物價、員工工資上漲，周轉(zhuǎn)資金不足，籌措困難，采取了不必要和不恰當(dāng)?shù)拇胧?，承包商拖欠?yīng)支付的費(fèi)用，對承包商進(jìn)行的項目支持度低，以及滿意度低等。技術(shù)風(fēng)險：涉及技術(shù)復(fù)雜，無法確定成本，臨時變更工程設(shè)計或其他方面，增加機(jī)械、材料或人工的增加，施工條件很難預(yù)料等。管理風(fēng)險：合同管理不善，對成本計劃，成本控制力度即水平能力不足，無法降低不合理的和不必要的成本支出。自然風(fēng)險：遇到超出預(yù)測標(biāo)準(zhǔn)的暴雨，其他不利的自然災(zāi)害使得工程提供，國家和政府嚴(yán)格的要求環(huán)境污染問題，導(dǎo)致企業(yè)的人員和財產(chǎn)損失。
人員風(fēng)險：人員安全意識淡薄，缺乏安全專業(yè)知識，違章操作或失誤操作。管理風(fēng)險：缺乏風(fēng)險評判標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)章，缺乏危險警報提示和應(yīng)急處理計劃等。環(huán)境風(fēng)險：對環(huán)境造成的各種污染，也包括施工作業(yè)環(huán)境變差等。技術(shù)風(fēng)險：操作人員技術(shù)落后，缺乏經(jīng)驗，工程技術(shù)復(fù)雜難度高，以及設(shè)計人員水平差等。
在對項目的風(fēng)險進(jìn)行管理時，加強(qiáng)公司所有員工的風(fēng)險管理意識，項目實施過程中，強(qiáng)化風(fēng)險管理和風(fēng)險監(jiān)管強(qiáng)度，保證施工技術(shù)按照規(guī)范操作。尤其是技術(shù)人員，管理人員以及其他所有相關(guān)工作人員要有風(fēng)險危險意識，并自覺做到遵規(guī)遵章。
對于存在較大風(fēng)險的項目，要聘用知識經(jīng)驗都很好的管理人員，對施工方案進(jìn)行準(zhǔn)確的可行性分析，合理配置資源，從管理人員的角度降低風(fēng)險，加強(qiáng)相關(guān)人員配合，減少人為因素引起的風(fēng)險。
公司需加強(qiáng)管理，建立健全風(fēng)險管理機(jī)制，對風(fēng)險因素及應(yīng)對措施制成表存入檔案，將以往的經(jīng)驗教訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)歸納。
3.2.1大力投資，開發(fā)核心技術(shù)。
七公司需要提升設(shè)備新度，目前的重桅桿裝置無法滿足對特大型煉油和石油化工裝置的需要，需要開發(fā)新技術(shù)，提升整體技術(shù)水平，降低技術(shù)風(fēng)險。
3.2.2加快信息化進(jìn)程，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)。
信息化是維持企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，要想壯大企業(yè)，需要企業(yè)具有專業(yè)隊伍，且保證其運(yùn)行方式為信息化。公司需要實時了解國家新政策，市場新變化，調(diào)整策略，提高資源的配置，做好風(fēng)險防控。
3.2.3加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高整體素質(zhì)。
公司還需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，建立科學(xué)制度，包括“三崗制”、用工制、人事制度、工資制度等，提高人員的遵紀(jì)守法意識，依法經(jīng)營企業(yè)，利用科學(xué)技術(shù)來決策，開設(shè)培訓(xùn)中心，大幅度提高員工素質(zhì)。
化工項目風(fēng)險管理能夠使我國化工企業(yè)在項目管理和市場競爭力得到很大提高。雖然化工項目風(fēng)險復(fù)雜，但通過合理的分析，分析評價，并制定合理的應(yīng)對措施，不僅可以有效解決，還可以化風(fēng)險為機(jī)遇。
項目風(fēng)險管理論文摘要篇七
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，催生了物流這個行業(yè)，物流建設(shè)指的是對物流服務(wù)進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及技術(shù)設(shè)備的配備，以便更好的為現(xiàn)代快節(jié)奏的生活方式服務(wù)，適應(yīng)現(xiàn)代社會的發(fā)展步伐。在物流行業(yè)的建設(shè)中，做好風(fēng)險管理是必不可少的。
在現(xiàn)代技術(shù)手段的不斷發(fā)展中，促進(jìn)了第三產(chǎn)業(yè)———服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，服務(wù)行業(yè)在國家綜合國力的競爭中占據(jù)著很高的地位。新型的服務(wù)行業(yè)以電子商務(wù)，物流配送為主，這是支撐服務(wù)行業(yè)的主要行業(yè)。物流行業(yè)受到越來越多人的關(guān)注，對物流行業(yè)的管理和如何發(fā)展成為了關(guān)注的焦點(diǎn)。
在電子商務(wù)行業(yè)全面發(fā)展的這個大背景下，我國的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在不斷的完善，但是我國對風(fēng)險的評估和管理工作做的似乎有所欠缺，當(dāng)今社會發(fā)展的腳步非常迅猛，所以在風(fēng)險管理是要給與足夠的重視，對物流行業(yè)的風(fēng)險管理包括物品的前期管理和運(yùn)輸，物流行業(yè)是獨(dú)特的一個行業(yè)，也是近幾年才發(fā)展起來的一個行業(yè)，所以我國目前在對物流行業(yè)的風(fēng)險評估和管理上缺乏應(yīng)有的方法和經(jīng)驗，沒有可以依靠的經(jīng)典例子，并且物流行業(yè)本身也是一個風(fēng)險比較大的行業(yè)，一旦有所疏忽就會造成比較嚴(yán)重的后果。我國對物流建設(shè)項目的風(fēng)險評估和管理工作正在不斷的發(fā)展中，也在不斷的積累經(jīng)驗，對物流建設(shè)項目的風(fēng)險評估和管理工作也在不斷的進(jìn)行中。
2．1自然環(huán)境的變化和政策的變化。首先，物流行業(yè)的發(fā)展是需要國家的政策的支持的，沒有好的政策，就不能很好的促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展。只有在和平的時代中物流行業(yè)才能得到很好的發(fā)展，一個穩(wěn)定的環(huán)境是一個行業(yè)蓬勃發(fā)展的前提，經(jīng)濟(jì)的建設(shè)也需要穩(wěn)定的環(huán)境，另外，國家對物流行業(yè)的政策補(bǔ)貼也是影響物流行業(yè)發(fā)展的很總要的一個方面。物流行業(yè)的發(fā)展需要完整的交通線路，所以完整的交通線路網(wǎng)也是物流行業(yè)發(fā)展的必要條件;其次，物流行業(yè)也是一個和天氣因素有很大關(guān)系的行業(yè)，自然環(huán)境的變化會影響貨物的運(yùn)輸，延長貨物到達(dá)的時間，這是影響物流行業(yè)的一個很重要的因素，遇到雨雪天氣難免會影響物流的速度和到達(dá)的時間，這是一個實際存在并且不可避免的影響因素，并且影響還比較大。
2．2市場的供求關(guān)系的變化。在我國，物流行業(yè)的發(fā)展還要受到市場的調(diào)控，市場的需求量和供求量的變化是決定物流行業(yè)風(fēng)險變化的最大的因素，對物流建設(shè)項目的投資需要時刻關(guān)注市場的變換，這樣才能有效的避免市場情況的變化帶來的市場風(fēng)險，物流行業(yè)和其他行業(yè)一樣，受到市場供求關(guān)系的影響，雖然物流行業(yè)是近幾年才發(fā)展起來的，但是這些年來，不斷的有人深入到物流行業(yè)的發(fā)展建設(shè)中，不斷的向物流行業(yè)投入資金，導(dǎo)致現(xiàn)代我國的物流行業(yè)接近飽和，這是對物流行業(yè)的風(fēng)險管理就尤為重要，這是物流行業(yè)的發(fā)展就是受到了市場的調(diào)控，在進(jìn)行物流行業(yè)的投資時，要及時的分析物流行業(yè)的市場供求，確保避免風(fēng)險。
2．3物流建設(shè)項目的技術(shù)不到位造成風(fēng)險。物流行業(yè)雖然是現(xiàn)代的一項新式的行業(yè)，發(fā)展的時間也不是很長，但是相對技術(shù)的要求也不是很低，其中尤為重要的就是對物流行業(yè)的管理，我國的物流行業(yè)還在發(fā)展的階段，相關(guān)的管理方法還不是很完善，相關(guān)技術(shù)水平還不是很到位，物流行業(yè)是一個很大的產(chǎn)業(yè)，設(shè)計到的方面很廣，首先建廠選址就是一個很重要的問題，如果技術(shù)手段不到位就很難為物流行業(yè)的廠址選擇提供足夠的幫助，如果選在了交通比較偏僻的地方，那么就很難得到很大的發(fā)展機(jī)會了，其次，物流行業(yè)在貨物的運(yùn)輸中也需要相關(guān)技術(shù)的支持，單純的貨物運(yùn)輸只是簡單的勞動力，是不能促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展的。對物流行業(yè)的全局把控也需要有一定的技術(shù)手段，維持一個大的物流行業(yè)的發(fā)展和正常運(yùn)行，確保遠(yuǎn)離風(fēng)險，是需要一定的技術(shù)手段的。
2．4物流行業(yè)中人員的管理不到位造成風(fēng)險。物流行業(yè)是一個非常龐大的組織，其中涉及到許多人，這些人的分工不同，擔(dān)任著不同的工作任務(wù)，每一個員工的行為都會給物流行業(yè)的發(fā)展帶來一定的風(fēng)險。人非圣賢，孰能無過，員工在實際的操作中難免會出現(xiàn)失誤，這就給物流行業(yè)的發(fā)展帶來了風(fēng)險，其中管理人員的職責(zé)是很重要的，管理人員出現(xiàn)失誤就會影響整個物流行業(yè)的發(fā)展，其中組織能力是很重要的，組織不到位往往會造成很大的失誤，物流行業(yè)的運(yùn)行設(shè)計的部門和管理人員十分廣泛，每一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)的錯誤都會造成不小的風(fēng)險。
3．1做好環(huán)境因素的控制。環(huán)境因素雖然表面上是不可控制的，但是在實際的操作中卻是可以有效避免的，面對自然環(huán)境的變化，物流行業(yè)需要提前做出應(yīng)對措施，及時的關(guān)注天氣的變化，對用戶的物流做出足夠的預(yù)留時間，確保能在規(guī)定的時間內(nèi)完成用戶的要求，給自己的物流運(yùn)輸留出足夠的可控空間，這樣即使在發(fā)生特殊的天氣情況時，也能及時的做出處理，按時完成任務(wù)，確保不失誠信，以此確保自己的信用度不會下降，這是應(yīng)對自然環(huán)境變化最有效的方法。面對社會環(huán)境的變化，作為物流行業(yè)，不能強(qiáng)行更改政策，只能適應(yīng)政策，在國家出臺了政策后，物流行業(yè)要及時的做出相關(guān)的更改，以便適應(yīng)國家政策的調(diào)整，在進(jìn)行物流行業(yè)的投資建設(shè)時，要認(rèn)真的關(guān)注國家的政策，詳細(xì)的了解政策的內(nèi)容，做好自己的管理，建設(shè)因政策問題帶來的風(fēng)險。
3．2及時了解市場的供求關(guān)系，做好調(diào)查。做好市場的調(diào)研是有效避免市場供求關(guān)系帶來的風(fēng)險的措施，物流行業(yè)是一個新興的行業(yè)，運(yùn)用了許多的新式的技術(shù)手段和管理理念，但是也不能逃脫市場調(diào)控的大手，市場是一個無形的調(diào)控機(jī)器，在物流行業(yè)發(fā)展的每一個環(huán)節(jié)都有市場的調(diào)控，在進(jìn)行物流行業(yè)的投資建設(shè)時，做好市場的調(diào)查的必不可少的，提前了解市場對物流行業(yè)的供求，就能及時了解此時投資是否合適，有效的避免因市場的變化造成的風(fēng)險。
3．3選取任職員工時重視技術(shù)的考驗。雖說物流行業(yè)不是一個靠技術(shù)吃飯的行業(yè)，但是對技術(shù)的要求也不能太低，現(xiàn)代物流管理是一個很深的行業(yè)，其中涉及到多方面的知識，所以在選擇物流行業(yè)建設(shè)時，一定要任用有真正的物流管理才學(xué)的人，為了避免因技術(shù)原因造成的物流行業(yè)的風(fēng)險，在進(jìn)行一些重要物流事件的決策時，不能靠一個人的決策來決定處理事件的方法，要把決策民主化，讓更多的有專業(yè)知識技能的人參與到?jīng)Q策的制定中，這樣就能很好的避免因技術(shù)手段帶來的風(fēng)險，另外要定時的開展物流管理人員技術(shù)的測試，確保他們的技術(shù)水平不會退化，能夠跟上時代的腳步。
3．4做好物流管理的策劃和組織。物流行業(yè)作為一個龐大的組織，其中參與者數(shù)不勝數(shù)，正是這些參與者共同的努力才有了物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，但是這么多的人，在管理上就會有很多的麻煩，有些人不服從管理，這就會給物流行業(yè)帶來風(fēng)險，一些小小的失誤可能會帶來滅頂之災(zāi)，所以做好物流行業(yè)人員的管理和組織是很重要的。首先，要制定一定的管理制度，來約束員工的不規(guī)范的行為，確保不會發(fā)生不合規(guī)矩的操作行為，其次，要對員工進(jìn)行素質(zhì)教育，確保每一個員工具有很高的個人素養(yǎng)，這是做好物流行業(yè)管理，避免管理風(fēng)險的有效措施。
本文對物流建設(shè)項目風(fēng)險評估和管理做了探究，在物流建設(shè)項目中，造成風(fēng)險的因素主要有環(huán)境因素、市場因素、技術(shù)因素、人為因素這四方面，做好環(huán)境的控制，市場的調(diào)研，技術(shù)的檢測，管理的完善，就能有效的規(guī)避風(fēng)險。
項目風(fēng)險管理論文摘要篇八
“風(fēng)險”一詞的由來，最為普遍的一種說法是，在遠(yuǎn)古時期，以打魚捕撈為生的漁民們，每次出海前都要祈禱，祈求神靈保佑自己能夠平安歸來，其中主要的祈禱內(nèi)容就是讓神靈保佑自己在出海時能夠風(fēng)平浪靜、滿載而歸。在長期的捕撈實踐中，他們深深地體會到“風(fēng)”帶來的無法預(yù)測的危險，認(rèn)識到，“風(fēng)”即意味著“險”，因此有了“風(fēng)險”一詞的由來。
現(xiàn)在，風(fēng)險一詞的意義，已大大超越了“遇到危險”的狹義含義，而是“遇到破壞或損失的機(jī)會或危險”。經(jīng)過了兩百多年的演義，風(fēng)險一詞越來越被概念化，并隨著人類活動的復(fù)雜性和深刻性而逐步深化，被賦予了從哲學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會學(xué)、統(tǒng)計學(xué)甚至文化藝術(shù)領(lǐng)域的更廣泛更深層次的含義。不管如何定義風(fēng)險一詞的由來，其基本的核心含義是“未來結(jié)果的不確定性或損失”，也有人進(jìn)一步定義為“個人和群體在未來遇到傷害的可能性以及對這種可能性的判斷與認(rèn)知”。
一、風(fēng)險的定義。
風(fēng)險有兩種定義：一種定義強(qiáng)調(diào)了風(fēng)險表現(xiàn)為不確定性；而另一種定義則強(qiáng)調(diào)風(fēng)險表現(xiàn)為損失的不確定性。
若風(fēng)險表現(xiàn)為不確定性，說明風(fēng)險產(chǎn)生的結(jié)果可能帶來損失、獲利或是無損失也無獲利，屬于廣義風(fēng)險，金融風(fēng)險屬于此類。而風(fēng)險表現(xiàn)為損失的不確定性，說明風(fēng)險只能表現(xiàn)出損失，沒有從風(fēng)險中獲利的可能性，屬于狹義風(fēng)險。
廣義的風(fēng)險展現(xiàn)出來的是機(jī)會，雖然這種機(jī)會可能讓我們的項目變得顆粒無收，但如果一旦機(jī)會有利于項目，則可以大賺一筆，風(fēng)險投資家們心中的風(fēng)險正是廣義的風(fēng)險，所以風(fēng)險才會吸引他們投入巨大的資金。而作為項目管理者來說，風(fēng)險對他們意味著失敗的危險，因此必須將任何風(fēng)險扼殺于搖籃之中。
由于軟件本身的特點(diǎn)，導(dǎo)致it項目與傳統(tǒng)項目有很大差異，因此it項目的風(fēng)險管理難度要比傳統(tǒng)項目大。
1.需求不穩(wěn)定。
軟件項目的需求多變已成為軟件業(yè)界的共識，正因為需求的多變，才讓瀑布模型一直遭受到軟件工程界的抨擊，因此誕生了原形模型。在ibm的rup和眾多的敏捷方法論中，一直將需求不確定列為軟件項目的最大特點(diǎn)，因而出現(xiàn)了擁抱變化一說。
當(dāng)一個it項目開始實施的時候，如果客戶連他需要做什么，要實現(xiàn)一些什么功能都不能確定的話，那么做軟件實施的工程師他們又如何能夠知道自己要開發(fā)一個什么樣的軟件系統(tǒng)出來呢？所以他們只有在漫長的等待過程中，不斷遭受到客戶的“批評”，在經(jīng)歷了“九九八十一次磨難”之后，才恍然大悟，原來就是要做一個這樣的系統(tǒng)??！
這有點(diǎn)像盲人走路一樣，盲人根本就不知道前面是什么，因此他往前走一小步，如果不是路，則向左旋轉(zhuǎn)一點(diǎn)點(diǎn)，再次用腳探探前面，如果是路的話，則可以往前邁一步。如果這個盲人運(yùn)氣不好的話，第一腳就在懸崖邊上踏空，那么他將跌入萬劫不復(fù)的深淵。我們的項目也如同這個盲人，稍有不慎就可能讓自己走向失敗，這是一個多么大的風(fēng)險啊。
2.項目規(guī)模估計不準(zhǔn)確。
當(dāng)老師給我們布置作業(yè)的時候，如果他多布置了幾個題目，下面的同學(xué)便會大聲地噓嘆，開始私下的嘟嚕：“又要做一個多小時了！”。學(xué)生們在很短的時間內(nèi)就能夠準(zhǔn)確的估計作業(yè)量大不大，他們的估計憑借著他們每天一次的做作業(yè)的經(jīng)驗和那一瞬間對題目的印象，雖然他們并沒有做過剛布置的這些題目，但是估計得仍然是那么的準(zhǔn)確。
任何一個建筑工程的項目經(jīng)理都能對自己的項目進(jìn)度掌握準(zhǔn)確，在他們的眼中，只要資金到位，則進(jìn)度就可以得到保證。工地需要多少人，什么時候需要開始進(jìn)行什么工序的施工，什么時候需要加班，這些都在他們的心中掌握著。資金就是他們最大的風(fēng)險。
而軟件項目與之不同，在軟件項目開始后，很少有缺錢的。只看到過資金沒有到位的“爛尾樓”，但是從來沒有看到過由于項目資金沒有到位的問題而導(dǎo)致未完成的軟件項目，就算是缺錢也是因為簽合同的時候要少了。
再優(yōu)秀的軟件項目經(jīng)理，他也無法預(yù)計好自己的項目什么時候能夠完成，因為在他進(jìn)行估算的時候，客戶的需求還沒有搞清楚呢！再者，建筑工程可以通過預(yù)算很準(zhǔn)確地得出整個建筑的工程造價，而軟件項目卻很難，因為不管是代碼行估算法，還是功能點(diǎn)方法，都遠(yuǎn)不及“我猜，我猜，我猜猜猜”中猜得準(zhǔn)確，這些方法很多時候甚至不如算命先生算得準(zhǔn)。
3.人的因素對項目影響很大。
人可以說是整個軟件項目的靈魂，軟件項目不需要鋼筋、水泥和沙石，也不需要任何的施工機(jī)械。軟件項目的原材料就是人的思想和智慧，而計算機(jī)和case軟件則是項目的施工工具。通過鍵盤和鼠標(biāo)，無數(shù)的程序代碼在程序員手中誕生了。如果要問軟件項目最大的成本在哪里，那么答案只有一個，就是人力成本。
一個優(yōu)秀的程序員的工作效率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一個蹩腳的程序員，一個程序新手甚至根本就不能夠產(chǎn)生任何生產(chǎn)效率。不僅如此，新手的錯誤行為，將讓熟練員工犧牲很多時間來幫助新手糾正他們的錯誤，甚至可能導(dǎo)致降低軟件開發(fā)的效率。
雖然軟件項目已經(jīng)實施角色分工和管理，但是相對于其他工程的分工來說則分工比較單一。軟件項目中，一般分有：系統(tǒng)分析師、架構(gòu)師、設(shè)計師、程序員、測試工程是及配置管理人員和項目經(jīng)理等。這樣的分工并不能有效地降低他們工作內(nèi)容的復(fù)雜度。如果能像建筑工程中的砌墻、澆注混凝土、搭腳手架那樣分工細(xì)致的話，則培訓(xùn)軟件藍(lán)領(lǐng)也不會需要費(fèi)如此大的力氣了。
三、古語話，唯有小心，小心駛得萬年船。
經(jīng)?？梢砸姷接腥瞬恍⌒?，踩到或者碰到什么東西而摔倒的情況。相反，盲人卻很少會因為自己的疏忽而摔倒。他們總是很小心的走著每半步路，對于前面的未知世界，他們總是要探了又探，在確認(rèn)能夠行走的情況下，才小心的邁出半步。
由于軟件項目的太多不可確定性，因此管理軟件項目，猶如盲人走路一般。在未來還不確定的情況下，可以將自己的經(jīng)驗列出來，如在什么時候最可能出現(xiàn)什么風(fēng)險。盲人在聽到汽車聲音的時候，總是會更加小心，當(dāng)軟件項目中開始出現(xiàn)一些問題的時候，我們需要考慮這些問題背后所隱藏著的更深的威脅。發(fā)現(xiàn)危險總是需要憑借自己的靈敏的直覺與豐富的經(jīng)驗。
聰明的經(jīng)營者，絕對不會是技術(shù)方面的專家，越是技術(shù)專家，就越不能容忍技術(shù)方面的缺陷。而經(jīng)營者所需要考慮的不是技術(shù)是否無可挑剔，而是在乎項目是否盈利，讓別人去承擔(dān)風(fēng)險，讓自己來享受利潤，是聰明的經(jīng)營者的決策指南。
項目風(fēng)險管理論文摘要篇九
有極其重要的研究價值的。
現(xiàn)代項目管理開始于上個世紀(jì)70、80年代，最初是在美國軍事項目和宇航項目上發(fā)展起來，后來蔓延到各種類型的民用項目。項目管理對計劃、采購、合同、進(jìn)度、質(zhì)量、風(fēng)險等諸多方面都有充分重視，并形成有機(jī)的管理框架。20世紀(jì)90年代以后，項目管理開始更加注重人的因素，注重顧客需求和實施人性化管理。
工程項目管理是以建設(shè)工程項目為管理對象，以項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制和成本核算制為基礎(chǔ)，以管理層和作業(yè)層相分離為特征，按照工程項目生產(chǎn)經(jīng)營的內(nèi)在規(guī)律進(jìn)行有效的組織、協(xié)調(diào)、控制的一種施工管理制度。它是對整個工程的計劃、執(zhí)行和完工考評等整個過程的管理,它可以分成三個階段：起始階段、執(zhí)行階段和結(jié)束階段。其中，起始階段是為整個項目準(zhǔn)備資源和制定各種計劃，執(zhí)行階段是監(jiān)督和指導(dǎo)項目的實施、完善各種計劃并最終完成項目的目標(biāo)，而結(jié)束階段是對項目進(jìn)行總結(jié)、評價及各種善后工作。
風(fēng)險管理是工程項目管理不可缺少的一個部分。風(fēng)險是由于從事某項特定活動過程中存在的不確定性而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)或財務(wù)的損失，自然破壞或損傷的可能性。工程項目管理風(fēng)險就是在項目管理活動或事件中消極的后果發(fā)生的'潛在可能性。每一個工程項目都必然伴隨著一定的風(fēng)險。工程風(fēng)險不僅包括在整個建筑工程項目施工的全過程中，自然災(zāi)害和各種意外事故的發(fā)生而造成的人身傷亡和財產(chǎn)損失的不確定性，而且也包括技術(shù)性、管理性問題引起的經(jīng)濟(jì)損失的不確定性。風(fēng)險管理是一項綜合性的管理工作，它是根據(jù)工程風(fēng)險環(huán)境和設(shè)定的目標(biāo)對工程風(fēng)險分析和處置進(jìn)行決策的過程。包括工程項目風(fēng)險識別，工程項目風(fēng)險評估，工程項目風(fēng)險分析和工程項目風(fēng)險控制。
風(fēng)險識別是工程項目風(fēng)險管理的第一步。它是指找出影響項目質(zhì)量、進(jìn)度、投資等目標(biāo)順利實現(xiàn)的主要風(fēng)險。風(fēng)險識別可以從風(fēng)險分類著手，采用專家調(diào)查法、幕景分析法或者故障樹分析法進(jìn)行有效辨別。其中專家調(diào)查法是邀請專家找出各種潛在的危險并做出對其后果的定性估量，沒有要求作定量估計。主要有delphi法和頭腦風(fēng)暴法。故障樹法是利用圖解的形式將大的風(fēng)險分解成更加具體的小風(fēng)險，或?qū)Ω鞣N引起風(fēng)險的原因進(jìn)行分解。
風(fēng)險按照造成后果可以分為純風(fēng)險和投機(jī)風(fēng)險；按照分布情況分國別風(fēng)險和行業(yè)風(fēng)險；按照控制程度分為不可避免的風(fēng)險、可轉(zhuǎn)移的風(fēng)險和有利可圖的投機(jī)風(fēng)險；按照是否可管理分為可管理風(fēng)險和不可管理風(fēng)險；按照影響范圍分為局部風(fēng)險和總體風(fēng)險；按照導(dǎo)致風(fēng)險的原因分為自然風(fēng)險、社會政治風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險和其他風(fēng)險。那么，在工程項目管理中，風(fēng)險主要有可行性研究階段存在的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不完整、不可靠，分析模型不合理，預(yù)測結(jié)果不準(zhǔn)的風(fēng)險；工程設(shè)計中存在的設(shè)計內(nèi)容不完整，設(shè)計存在缺陷、錯誤，采用不恰當(dāng)?shù)囊?guī)范，未考慮地質(zhì)條件，未考慮施工可能性，有關(guān)數(shù)據(jù)不足或不可靠的風(fēng)險；施工中存在的工藝落后，施工技術(shù)方案不合理，施工安全措施不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險；工藝流程不合理，工程質(zhì)量檢驗和驗收未達(dá)到規(guī)定要求的風(fēng)險；自然環(huán)境中的洪水、地震、臺風(fēng)、雷電、泥石流、地陷等不可抗拒力的風(fēng)險；組織管理中的缺乏項目管理能力，組織不妥當(dāng)，目標(biāo)不適當(dāng)，缺乏管理協(xié)調(diào)的風(fēng)險；進(jìn)度計劃中的管理不力造成工期滯后，勞動力缺乏或勞動生產(chǎn)率低，材料供應(yīng)不足，不可遇見的現(xiàn)場條件的風(fēng)險；成本管理中的不適當(dāng)?shù)墓こ套兏?，不適當(dāng)?shù)墓こ讨Ц?，預(yù)算偏低的風(fēng)險；合同簽訂中合同條款表達(dá)有誤，合同類型選擇不當(dāng)；索賠管理不力的風(fēng)險；人員配置中業(yè)主、設(shè)計人員、監(jiān)理人員、施工管理人員、施工技術(shù)人員、工人素質(zhì)的風(fēng)險；在材料供應(yīng)上的原材料、成品、半成品的供貨不足或拖延，數(shù)量差錯，質(zhì)量規(guī)格有問題的風(fēng)險；設(shè)備上施工設(shè)備供應(yīng)不足，類型不配套，故障、安裝失誤的風(fēng)險；資金上的資金籌措方式不合理，費(fèi)用超支，資金不到位的風(fēng)險。
風(fēng)險評估是在風(fēng)險識別之后，對工程項目風(fēng)險的量化過程。它是指采取科學(xué)方法將辨別出來并經(jīng)過分類的風(fēng)險按照其權(quán)重大小給予排序，綜合考慮風(fēng)險事件發(fā)生的概率和引起損失的后果。對于不同權(quán)重的風(fēng)險，管理者應(yīng)該給予不同程度的重視。風(fēng)險評估可以采用綜合評價法，ahp層次分析法，模糊評價法和等風(fēng)險圖法。綜合評價法是邀請有經(jīng)驗的專家對可能出現(xiàn)的風(fēng)險水平或風(fēng)險事件進(jìn)行評估，然后綜合整體的風(fēng)險水平，對風(fēng)險進(jìn)行排序。ahp層次分析法是由美國匹茲堡大學(xué)教授t·l·saaty創(chuàng)立的一種系統(tǒng)分析與綜合評價方法。它是一種定量與定性相結(jié)合將決策者的主觀判斷與偏好用數(shù)量形式表達(dá)和處理的方法,能夠比較準(zhǔn)確地確定綜合評價模型的權(quán)重。在層次分析法中一般要采用標(biāo)度來衡量指標(biāo)的重要程度以及決策者的偏好程度，該標(biāo)度方法的認(rèn)知心理學(xué)基礎(chǔ)是對事物直覺地層次剖析和比較,從人的思維分辨率和知覺的靈敏度看都是合理的。模糊評價法是利用模糊集理論評價工程項目風(fēng)險，使用蒙特卡洛模擬或三角模擬等方法度量風(fēng)險，并可以通過改變參數(shù)而多次模擬項目風(fēng)險，得到模擬仿真計算的統(tǒng)計結(jié)果，依次作為風(fēng)險度量的結(jié)果。等風(fēng)險圖法是在風(fēng)險發(fā)生概率和風(fēng)險造成的損失程度構(gòu)成的二維坐標(biāo)圖上通過畫出等風(fēng)險曲線來比較風(fēng)險的大小。
風(fēng)險分析是在前面工作的基礎(chǔ)上對工程項目管理過程中可能出現(xiàn)的任何事件所帶來的后果進(jìn)行分析，以確定該事件發(fā)生的概率以及可能影響項目的潛在相關(guān)后果。風(fēng)險分析可以使用進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)模型，壽命周期費(fèi)用模型或者快速反應(yīng)速率模型來考察分析工程項目的風(fēng)險。在制定項目開發(fā)計劃、確定項目過程優(yōu)先級時考查工程進(jìn)度風(fēng)險和工程項目費(fèi)用風(fēng)險，多用進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)模型和壽命周期費(fèi)用模型。在工程項目資金出現(xiàn)問題時候多用快速反應(yīng)速率模型來確定該項目規(guī)劃的各種備選方案所需的預(yù)算分配。風(fēng)險分析可以從整體出發(fā)弄清楚各個風(fēng)險事件之間確切的因果關(guān)系，以便制定出系統(tǒng)的風(fēng)險管理計劃，同時可以考慮各個不同風(fēng)險之間相互轉(zhuǎn)化的條件，研究如何才能把威脅化為機(jī)會，進(jìn)一步量化已經(jīng)識別了的風(fēng)險發(fā)生的概率和后果，減少這種估計的不確定性。
風(fēng)險控制是指利用某些技術(shù)來設(shè)法避開或控制風(fēng)險，消滅或減少風(fēng)險事件發(fā)生所造成的損失。風(fēng)險控制的重點(diǎn)在于消除風(fēng)險因素和減少風(fēng)險損失。管理者可以采用風(fēng)險回避、風(fēng)險轉(zhuǎn)移、風(fēng)險自留、風(fēng)險分散、風(fēng)險降低和風(fēng)險抵消等方法來進(jìn)行控制。風(fēng)險回避是指考慮到風(fēng)險識見的存在和發(fā)生的可能性，主動放棄或拒絕實施可能導(dǎo)致風(fēng)險損失的方案。通過風(fēng)險回避可以在風(fēng)險事件發(fā)生之前完全消除某一特定風(fēng)險可能造成的損失。風(fēng)險轉(zhuǎn)移是指一些單位和個人為避免承擔(dān)風(fēng)險損失，有意識地將損失或損失轉(zhuǎn)嫁給另外的單位或個人去承擔(dān)。風(fēng)險轉(zhuǎn)移有控制型非保險轉(zhuǎn)移、財務(wù)型非保險轉(zhuǎn)移及保險轉(zhuǎn)移三種形式。風(fēng)險自留是一項組織自己去承擔(dān)風(fēng)險事故所致?lián)p失的措施。風(fēng)險分散是指投資項目時，橫向項目有不同的層次結(jié)構(gòu)，縱向項目有多樣性，有利于分散風(fēng)險。風(fēng)險降低是指降低風(fēng)險發(fā)生的概率和盡量降低損失。采用風(fēng)險降低的控制方法對工程項目管理者是有利的，可以使項目成功概率大大增加。風(fēng)險抵消是指將一些風(fēng)險加以合并抵消，以便降低風(fēng)險損失。
[1]盧有杰，盧家儀．項目風(fēng)險管理[m]．北京：清華大學(xué)出版社，1998．。
項目風(fēng)險管理論文摘要篇十
前，摩托羅拉還一直是引領(lǐng)尖端技術(shù)和卓越典范的代表，享有著全球最受尊敬公司之一的尊崇地位。它一度前無古人地每隔10年便開創(chuàng)一個工業(yè)領(lǐng)域，有的10年還開創(chuàng)兩個。成立80年來，發(fā)明過車載收音機(jī)、彩電顯像管、全晶體管彩色電視機(jī)、半導(dǎo)體微處理器、對講機(jī)、尋呼機(jī)、大哥大(蜂窩電話)以及“六西格瑪”質(zhì)量管理體系認(rèn)證，它先后開創(chuàng)了汽車電子、晶體管彩電、集群通信、半導(dǎo)體、移動通信、手機(jī)等多個產(chǎn)業(yè)，并長時間在各個領(lǐng)域中找不到對手。
但是這樣一家有著煊赫歷史的企業(yè)，在手機(jī)的品牌競爭力排在第一位，被諾基亞超過排在了第二位，而到了，則又被三星超過，排到了第三位。
而在5月，市場調(diào)研廠商idc和戰(zhàn)略分析公司strategyanalytics表示，摩托羅拉可能在20底之前失去北美市場占有率第一的位置。摩托羅拉的當(dāng)季報也顯示，年第一季度全球手機(jī)銷量下降39%，手機(jī)部門虧損4.18億美元，與上年同期相比虧損額增加了80%。
敗于“銥星計劃”
為了奪得對世界移動通信市場的主動權(quán)，并實現(xiàn)在世界任何地方使用無線手機(jī)通信，以摩托羅拉為首的美國一些公司在政府的幫助下，于1987年提出新一代衛(wèi)星移動通信星座系統(tǒng)——銥星。
銥星系統(tǒng)技術(shù)上的先進(jìn)性在目前的衛(wèi)星通信系統(tǒng)中處于領(lǐng)先地位。銥星系統(tǒng)衛(wèi)星之間可通過星際鏈路直接傳送信息，這使得銥星系統(tǒng)用戶可以不依賴地面網(wǎng)而直接通信，但這也恰恰造成了系統(tǒng)風(fēng)險大、成本過高、維護(hù)成本相對于地面也高出許多。整個衛(wèi)星系統(tǒng)的維護(hù)費(fèi)一年就需幾億美元之巨。
誰也不能否認(rèn)銥星的高科技含量，但用66顆高技術(shù)衛(wèi)星編織起來的世紀(jì)末科技童話在商用之初卻將自己定位在了“貴族科技”。銥星手機(jī)價格每部高達(dá)3000美元，加上高昂的通話費(fèi)用，它開業(yè)的前兩個季度，在全球只發(fā)展了1萬用戶，這使得銥星公司前兩個季度的虧損即達(dá)10億美元。盡管銥星手機(jī)后來降低了收費(fèi)，但仍未能扭轉(zhuǎn)頹勢。
項目風(fēng)險管理論文摘要篇十一
在水電工程項目建設(shè)中，由于自然環(huán)境以及社會環(huán)境因素的影響，會出現(xiàn)一定的風(fēng)險。自然環(huán)境方面，主要是水電工程項目建設(shè)地區(qū)的地理環(huán)境、氣候變化等因素的影響，例如出現(xiàn)地震、洪水、暴雨、泥石流等自然災(zāi)害。還有施工現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、水文條件等，惡劣的自然環(huán)境會使水電工程項目的建筑主體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題，例如結(jié)構(gòu)斷裂、崩塌、地下水滲漏等問題[1]。社會環(huán)境因素方面，主要是存在罷工以及政府征用等問題，再有水電工程項目周圍的管線、電纜、通信設(shè)備，工程建設(shè)地區(qū)的社會治安問題、居民文化素質(zhì)等問題。
1.2管理風(fēng)險。
在水電工程項目建設(shè)中，由于管理問題造成的風(fēng)險也不在少數(shù)，水電工程項目主要涉及材料、設(shè)備的供應(yīng)商、涉及單位、施工單位、監(jiān)理單位的管理、施工方法、質(zhì)量檢測以及安全等方面，還有工程建設(shè)人員的道德素質(zhì)、施工的資金投入、保險等。
1.3技術(shù)風(fēng)險。
在水電工程項目建設(shè)中，技術(shù)風(fēng)險也是影響水電工程項目的重要因素，在水電工程項目中工程理論上的整體規(guī)劃、設(shè)計以及施工與實際上的差別，例如存在錯誤的施工技術(shù)、錯誤的操作，水電工程的設(shè)備使用、維護(hù)以及材料的選擇、質(zhì)量檢測的方法，施工現(xiàn)場的防火、防爆、高空作業(yè)的安全防護(hù)等技術(shù)，在技術(shù)的使用中需要注意技術(shù)的先進(jìn)性以及成熟性，這對水電工程項目的建設(shè)有著一定的風(fēng)險影響。
1.4市場價格風(fēng)險。
在水電工程項目建設(shè)中，市場價格的變動也是影響水電工程項目的風(fēng)險因素之一。市場經(jīng)濟(jì)形勢是不斷變化的，水電工程項目建設(shè)所需的材料、設(shè)備的價格也會隨著市場的變化而逐漸發(fā)生波動，會給水電工程項目帶來一定的風(fēng)險。
2.1樹立風(fēng)險管理的意識。
要對水電工程項目做好風(fēng)險管理工作，首先水電工程項目的人員應(yīng)樹立風(fēng)險管理的意識，共同面對水電工程項目建設(shè)中出現(xiàn)的風(fēng)險，建立完善的風(fēng)險管理機(jī)制。雖然在水電工程項目建設(shè)中，設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位以及業(yè)主的利益各不相同，都有各自的利益需要，各單位的主要利益目標(biāo)是一樣的，就是能夠按時完成水電工程項目的建設(shè)。工程建設(shè)的每一個利益主體如果出現(xiàn)風(fēng)險，都會對整個水電工程項目的建設(shè)造成影響，因此在水電工程項目建設(shè)中，各個單位應(yīng)通力合作，樹立風(fēng)險管理意識，建立完善的風(fēng)險管理機(jī)制，共同面對和承擔(dān)水電工程項目建設(shè)中出現(xiàn)的風(fēng)險，并對工程項目中的風(fēng)險進(jìn)行評估，采取有針對性的措施進(jìn)行風(fēng)險管理和控制。
2.2制定細(xì)致的風(fēng)險應(yīng)對計劃。
要對水電工程項目進(jìn)行風(fēng)險管理，使風(fēng)險管理工作得到有效地落實，需要制定完善的風(fēng)險管理計劃，使水電工程項目的風(fēng)險管理有據(jù)可循。在水電工程項目施工建設(shè)前，應(yīng)對工程項目的風(fēng)險進(jìn)行細(xì)致的規(guī)劃和研究，并根據(jù)風(fēng)險進(jìn)行管理內(nèi)容的制定和規(guī)劃。水電工程項目風(fēng)險管理的內(nèi)容應(yīng)包括工程的主體情況，例如工程項目的施工環(huán)境、建設(shè)的目標(biāo)、驗收情況、工程建設(shè)的進(jìn)度計劃、相關(guān)的法律法規(guī)等。工程項目風(fēng)險管理的方法，水電工程各種風(fēng)險的特點(diǎn)、識別以及處理的方法等，主要有經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、管理風(fēng)險、自然風(fēng)險以及社會風(fēng)險等。做好風(fēng)險處理的準(zhǔn)備工作，做好風(fēng)險的預(yù)測編著、制定風(fēng)險定量定性分析的方法等。制定完風(fēng)險管理的計劃后，應(yīng)保證水電工程項目的風(fēng)險管理工作嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行，并對風(fēng)險管理的結(jié)果進(jìn)行及時的反饋，根據(jù)反饋的信息進(jìn)行及時的調(diào)整，實現(xiàn)動態(tài)化的風(fēng)險管理。
2.3進(jìn)行風(fēng)險識別。
對水電工程項目的風(fēng)險進(jìn)行管理，就需要先識別出工程項目中存在的風(fēng)險，并對工程項目風(fēng)險可能造成的影響以及后果進(jìn)行分析。風(fēng)險出現(xiàn)是一個動態(tài)化的過程，應(yīng)將風(fēng)險管理貫穿于整個水電工程項目建設(shè)的始終。風(fēng)險識別就是按照水電工程項目風(fēng)險管理的計劃，根據(jù)工程項目建設(shè)的具體情況以及以往建設(shè)的相關(guān)資料，對不同施工階段以及建設(shè)的目標(biāo)對水電工程項目可能存在的風(fēng)險進(jìn)行分析，并得出風(fēng)險造成的后果。風(fēng)險識別的方法主要有情景分析法、環(huán)境分析法等。
2.4風(fēng)險的評估與預(yù)防。
對水電工程項目的風(fēng)險識別后，還需要根據(jù)工程項目的風(fēng)險特點(diǎn)進(jìn)行客觀的評價，風(fēng)險的評估主要是對工程項目風(fēng)險造成的損失以及風(fēng)險發(fā)生的機(jī)率進(jìn)行分析，明確不同風(fēng)險轉(zhuǎn)化為事故的機(jī)率，對水電工程項目中所有風(fēng)險的損失進(jìn)行疊加，并了解風(fēng)險損失值與可能值之間存在的差異。對風(fēng)險評估后，還需要做好風(fēng)險的預(yù)防工作，風(fēng)險的預(yù)防工作分為有形和無形兩種，有形的風(fēng)險預(yù)防方法主要有兩種，一是避免風(fēng)險的出現(xiàn)，在水電工程項目建設(shè)前，需要采取措施減少影響風(fēng)險因素的出現(xiàn)。二是減少已經(jīng)存在風(fēng)險的出現(xiàn)。無形的風(fēng)險預(yù)防措施也有兩種方法，教育法和程序法。教育法就是對水電工程項目的工作人員進(jìn)行風(fēng)險教育和管理，在水電工程項目建設(shè)中，項目管理人員的行為和素質(zhì)也會給工程造成一定的風(fēng)險，所以需要減少相關(guān)風(fēng)險的出現(xiàn)。程序法就是根據(jù)一定的制度進(jìn)行水電工程項目建設(shè)，避免損失的出現(xiàn)。
2.5風(fēng)險的監(jiān)督管理。
風(fēng)險的監(jiān)督管理就是對水電工程項目的風(fēng)險管理行為進(jìn)行監(jiān)督，確保風(fēng)險管理工作能夠嚴(yán)格按照制定的計劃進(jìn)行管理，明確風(fēng)險處理符合管理的要求，能夠得到有效地處理。做好風(fēng)險的監(jiān)督管理后，結(jié)果會及時反饋給風(fēng)險識別和分析階段，幫助水電工程項目的企業(yè)能夠正確風(fēng)險，做好風(fēng)險的管理工作，提高風(fēng)險管理的水平。
3結(jié)束語。
水電工程項目的風(fēng)險管理是一項比較系統(tǒng)和復(fù)雜的工作，需要水電工程項目的相關(guān)管理人員應(yīng)樹立風(fēng)險管理的理念，對水電工程項目中存在的風(fēng)險進(jìn)行有效地識別和分析，并采取積極有效地措施對風(fēng)險進(jìn)行管理，將水電工程項目的風(fēng)險控制在最小的范圍內(nèi)，保證水電工程能夠順利的建設(shè)。
項目風(fēng)險管理論文摘要篇十二
會展項目最大的特點(diǎn)就是具有很大的不確定性，這些不確定性會在項目活動的實際開展中對會展項目造成很大的影響，影響會展活動的預(yù)期目標(biāo)，甚至造成財產(chǎn)損失或者人員傷害等，這些不確定性因素是會展項目風(fēng)險的總體方面的來源。從小層次來講，會展項目活動中會有很大的人流量，所以，會展人員的行為也是會展項目風(fēng)險的重要來源，他們的行為能夠直接影響到會展項目的風(fēng)險的受控程度。另外。會展的設(shè)備等設(shè)施也會成為風(fēng)險的來源，例如設(shè)備安置不當(dāng)，設(shè)備牢固性不強(qiáng)等造成一系列人員傷害或者財產(chǎn)損失等。這些會展項目的風(fēng)險來源是風(fēng)險管理策略研究的重要參考依據(jù)。
（二）會展項目的風(fēng)險類型。
會展項目在具體的開展過程中會存在多種多樣的風(fēng)險，這些風(fēng)險由于歸納的原則不同，所以就會出現(xiàn)不同類型的風(fēng)險。例如，通常我們把影響會展項目目標(biāo)進(jìn)度的風(fēng)險稱為進(jìn)度風(fēng)險，對會展項目實施階段產(chǎn)生影響的風(fēng)險稱為實施風(fēng)險；如果按會展項目風(fēng)險的來源歸納可分為外部風(fēng)險和內(nèi)部風(fēng)向，外部風(fēng)險主要是由于會展外部環(huán)境等原因造成的，內(nèi)部風(fēng)險主要是由于會展項目開展中會展的內(nèi)部因素引起的風(fēng)險；如果按風(fēng)險的屬性特征分類，會展項目的風(fēng)險類型可分為技術(shù)風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險、市場風(fēng)險等。除此之外，會展項目風(fēng)險也可分為質(zhì)量類風(fēng)險、預(yù)算類風(fēng)險、時間類風(fēng)險等?？傮w來講，會展項目風(fēng)險的類型不同會導(dǎo)致風(fēng)險管理不同從而影響風(fēng)險管理策略的研究。
（三）會展項目風(fēng)險的主要特性。
針對會展項目風(fēng)險來講，其自身的一些特性是我們研究風(fēng)險管理策略不可忽視的重要因素。會展項目風(fēng)險主要有四大特性。一是風(fēng)險事件的隨機(jī)性，在會展項目的開展過程中，有時會不可預(yù)料的出現(xiàn)一些風(fēng)險事件，這類風(fēng)險事件不再預(yù)期的計劃或者意料之中，是隨著某些突變因素而發(fā)生的偶然性事件，因此，在實際的風(fēng)險管理過程中對這種隨機(jī)性事件的處理是具有一定的難度的，需要提前做出相應(yīng)的應(yīng)對突變策略；其次是風(fēng)險的漸進(jìn)性，會展項目風(fēng)險的出現(xiàn)往往不會是一層不變的，會隨著項目活動的階段呈現(xiàn)不斷變化的趨勢，可能是越來越復(fù)雜化，也可能是隨著階段的不同其風(fēng)險程度不斷減弱的趨勢，針對這種風(fēng)險的漸變特性，在會展項目風(fēng)險管理過程中需要根據(jù)風(fēng)險的變化特點(diǎn)來采取相關(guān)策略進(jìn)行風(fēng)險處理；再者就是風(fēng)險的相對可預(yù)測性，這一特性在實際上是有利于風(fēng)險的管理的。在會展項目開展之前通過預(yù)測相關(guān)風(fēng)險可以在實際活動過程中及時應(yīng)對項目風(fēng)險，減少風(fēng)險的損害；最后是風(fēng)險的潛在損失特性，既然是風(fēng)險就會對實際的活動造成不同程度不同類型的損失，會展項目風(fēng)險的這一特性也是進(jìn)行風(fēng)險管理最為重要的因素，風(fēng)險管理的目標(biāo)就是最大化的減輕風(fēng)險帶來的損失，保證會展項目順利的進(jìn)行。因此，會展項目風(fēng)險的這些特性能夠?qū)︼L(fēng)險管理的規(guī)劃產(chǎn)生很重要的影響，在進(jìn)行會展項目風(fēng)險管理策略的研究中必須依據(jù)這些特性來制定相關(guān)方案。
會展項目的風(fēng)險管理主要是指在實際的會展項目開展活動中相關(guān)管理人員通過對可能影響會展開展的不確定因素進(jìn)行預(yù)測評估，然后綜合分析，采取有效的防治措施來避免風(fēng)險的發(fā)生或者最大化降低風(fēng)險，保證會展項目的順利開展，達(dá)到預(yù)期的效果。
會展項目風(fēng)險管理的特性影響著風(fēng)險管理策略的研究。會展項目風(fēng)險管理具有時效性、有償性、動態(tài)性以及信息依賴性等特性。時效性，會展項目風(fēng)險管理的時效性主要是指在會展的不同階段所面臨的風(fēng)險是不同的，所要承擔(dān)的責(zé)任也是不同的。對于組織者來講，根據(jù)這一特性只需要分析好每個階段的風(fēng)險然后采取措施承擔(dān)這些風(fēng)險即可;有償性，會展項目風(fēng)險管理的有償性主要是指在實際的會展項目開展過程中用來防治或者最大化降低風(fēng)險時所要付出的必要性的財力和人力等成本；動態(tài)性，會展項目風(fēng)險管理是隨著會展項目活動的相關(guān)因素的變化而變化的一個的動態(tài)管理過程，當(dāng)會展項目的相關(guān)因素發(fā)生變化時，原有的相關(guān)風(fēng)險就會發(fā)生變化，因此對風(fēng)險的管理也就需要重新計劃實施；信息依賴性，會展項目的風(fēng)險管理首先需要獲得關(guān)于風(fēng)險本身的大量信息，并且分析相關(guān)信息來進(jìn)行管理，因此，會展項目風(fēng)險管理具有很強(qiáng)的信息依賴性。
會展項目風(fēng)險管理主要包括風(fēng)險管理規(guī)劃、項目風(fēng)險的識別、項目風(fēng)險的度量、制定風(fēng)險的應(yīng)對措施、項目風(fēng)險的監(jiān)測與控制。項目風(fēng)險管理規(guī)劃主要就是確定在實際的管理過程中如何進(jìn)行項目風(fēng)險管理活動，也包括制定相關(guān)風(fēng)險管理計劃等；項目風(fēng)險的識別指的是確定項目的風(fēng)險類型有哪些，基本特性是什么以及產(chǎn)生的主要影響，最后制定出相應(yīng)的會展項目風(fēng)險事件識別報告；項目風(fēng)險的度量主要包括項目風(fēng)險的定性度量以及定量度量等相關(guān)工作，這些相關(guān)度量工作又包括風(fēng)險發(fā)生可能性的度量、后果嚴(yán)重程度的度量、風(fēng)險影響范圍的度量以及風(fēng)險發(fā)生時間的度量等；項目風(fēng)險應(yīng)對規(guī)劃簡單來講就是制定項目風(fēng)險應(yīng)對計劃，通過對項目風(fēng)險嚴(yán)重性的考慮來制定相應(yīng)的應(yīng)對計劃，對嚴(yán)重性較高的項目風(fēng)險來制定風(fēng)險應(yīng)對計劃能夠產(chǎn)生很好的效果，對相對嚴(yán)重性不高的風(fēng)險可以適當(dāng)放松計劃的制定；項目風(fēng)險的監(jiān)測與控制就是在整個會展項目活動過程中依據(jù)項目風(fēng)險管理計劃來監(jiān)測風(fēng)險發(fā)生及變化，從而采取相應(yīng)的措施控制項目風(fēng)險。
（一）依據(jù)會展項目風(fēng)險的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行相關(guān)風(fēng)險管理。
會展項目的風(fēng)險相關(guān)內(nèi)容主要有風(fēng)險的來源、類型以及特性等，不同的內(nèi)容對風(fēng)險管理的影響不同。在實際的會展項目風(fēng)險管理過程中，應(yīng)該提前分析相關(guān)風(fēng)險的來源以及類型，在依據(jù)風(fēng)險的相關(guān)特性制定管理方案。例如，針對由不確定因素引起的項目風(fēng)險可以提前預(yù)測好這些不確定因素，制定多種應(yīng)對策略來處理這類風(fēng)險。對于人為因素引起的風(fēng)險可以在實際的會展活動中控制約束規(guī)范相關(guān)人員的行為來減少風(fēng)險發(fā)生的概率。
會展項目風(fēng)險管理策略需要多樣化。首先需要風(fēng)險的預(yù)防策略，對可能發(fā)生的風(fēng)險進(jìn)行預(yù)測估計，然后事先改變會展項目的相關(guān)計劃來預(yù)防項目風(fēng)險，避免風(fēng)險的發(fā)生。例如，在實際的會展項目開展過程中可以適當(dāng)?shù)倪x擇放棄某部分項目來避免風(fēng)險的發(fā)生，也可以提前做好計劃以及處理應(yīng)對的方案。其次做好預(yù)防和較少損失的工作，對已發(fā)生的風(fēng)險及時采取應(yīng)對策略把風(fēng)險帶來的損失較少到最低。具體來講，可以對相關(guān)會展工作人員進(jìn)行安全防范教育或者培訓(xùn)；加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)控，保證會場能夠在監(jiān)控之下進(jìn)行；加強(qiáng)治安工作等。再者是接受或共擔(dān)風(fēng)險，接受風(fēng)險主要是對于會展項目影響較小的一類風(fēng)險而言的，此類風(fēng)險發(fā)生時可以及時安排相關(guān)人員疏散，進(jìn)行醫(yī)療救治等。共擔(dān)風(fēng)險主要是通過與其他組織合作來降低會展項目風(fēng)險發(fā)生的可能性；最后是做好保險工作，這一風(fēng)險管理策略主要是通過借助保險機(jī)構(gòu)或者公司來分擔(dān)風(fēng)險。多樣化的會展項目風(fēng)險管理策略能夠?qū)Σ煌愋偷娘L(fēng)險進(jìn)行及時的應(yīng)對處理。
四、結(jié)語。
會展項目的風(fēng)險管理是會展活動開展的重要工作之一，通過對會展項目風(fēng)險管理策略的研究，依據(jù)會展項目風(fēng)險的相關(guān)內(nèi)容采取多樣化的管理策略，能夠很好的應(yīng)對不同的項目風(fēng)險，保證會展項目的順利進(jìn)行。
項目風(fēng)險管理論文摘要篇十三
摘要：
隨著項目化管理的快速發(fā)展，業(yè)主對項目管理的要求也越來越高，風(fēng)險管理應(yīng)運(yùn)而生，這成為了項目管理成敗的關(guān)鍵因素。本文將對項目風(fēng)險管理中可能出現(xiàn)的風(fēng)險作出簡單的分析，并闡述了相關(guān)的控制辦法，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行總結(jié)并提出個人觀點(diǎn)及建議。
任何行業(yè)在獲得經(jīng)濟(jì)效益的同時都存在著或多或少的風(fēng)險，因工程本身的技術(shù)復(fù)雜、難度大等特點(diǎn)使得其自身存在著許多不確定因素，這樣就決定了其是一項多風(fēng)險的工程項目。所以，在工程管理中，對于風(fēng)險管理就具有更重要的現(xiàn)實意義了。
風(fēng)險管理是社會組織或者個人用以降低風(fēng)險的消極結(jié)果的決策過程，通過風(fēng)險識別、風(fēng)險估測、風(fēng)險評價，并在此基礎(chǔ)上選擇與優(yōu)化組合各種風(fēng)險管理技術(shù)，對風(fēng)險實施有效控制和妥善處理風(fēng)險所致?lián)p失的后果，從而以最小的成本收獲最大的安全保障。其內(nèi)容主要包括：
1、風(fēng)險管理的對象是風(fēng)險。
2、風(fēng)險管理的主體可以是任何組織和個人，包括個人、家庭、組織（包括營利性組織和非營利性組織）。
3、風(fēng)險管理的過程包括風(fēng)險識別、風(fēng)險估測、風(fēng)險評價、選擇風(fēng)險管理技術(shù)和評估風(fēng)險管理效果等。
4、風(fēng)險管理的基本目標(biāo)是以最小的成本收獲最大的安全保障。
5、風(fēng)險管理成為一個獨(dú)立的管理系統(tǒng)，并成為了一門新興學(xué)科。
工程項目風(fēng)險具有多樣性，在一個項目中，有許多風(fēng)險同時存在。只有在了解工程項目風(fēng)險分類的前提下，才能對風(fēng)險進(jìn)行辨識、分析、評估，建立風(fēng)險管理體系，制定項目風(fēng)險控制目標(biāo)，有效的控制項目風(fēng)險。下面的表格為一個工程項目中存在的風(fēng)險類別原因：
在工程項目風(fēng)險管理中依據(jù)工程項目的特點(diǎn)及其總體目標(biāo)，通過程序化的決策，全面識別和衡量工程項目潛在的損失，從而制定一個與工程項目總體目標(biāo)相一致的風(fēng)險管理防范措施體系，是最大限度降低工程項目風(fēng)險的最佳對策。
1、把握投資決策，加強(qiáng)投資風(fēng)險管理。
1）把握投資決策，預(yù)防投資風(fēng)險。
這就要注意四方面：
一是建立一支高水平、多學(xué)科的投資管理隊伍。
二是樹立風(fēng)險意識。
三是健全風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)。防范風(fēng)險的關(guān)鍵是預(yù)先行動，即主動控制。項目進(jìn)入實施階段時間越長，控制風(fēng)險的成本就越高。
四是貫徹執(zhí)行風(fēng)險管理責(zé)任制度。投資者要建立風(fēng)險管理責(zé)任制度，制定科學(xué)的考核標(biāo)準(zhǔn)和獎罰措施。
2）把握投資風(fēng)險因素分析，控制投資風(fēng)險。
因影響工程項目投資的風(fēng)險因素多，而且各種風(fēng)險經(jīng)常相互重疊交叉，這就要求投資者應(yīng)通過研究項目風(fēng)險的可變性、多樣性和層次性來預(yù)測、評估，控制項目風(fēng)險。層次分析模型可根據(jù)控制目標(biāo)的性質(zhì)和要求將控制目標(biāo)分解為不同的分目標(biāo)，并按照目標(biāo)之間的相互關(guān)聯(lián)影響及隸屬關(guān)系將目標(biāo)按不同的層次聚集組合，形成一個多層次的結(jié)構(gòu)模型，綜合得出需要的控制結(jié)果。如下為風(fēng)險評估的流程：
2、明晰合同細(xì)則，加強(qiáng)合同風(fēng)險管理。
工程項目的管理者必須具有強(qiáng)烈的風(fēng)險意識，學(xué)會從風(fēng)險分析與風(fēng)險管理的角度研究合同的每一個條款，對項目可能遇到的風(fēng)險因素有全面深刻的了解，合理控制合同風(fēng)險的發(fā)生。在簽約階段，項目管理者應(yīng)針對工程項目成立專門的談判小組，對合同標(biāo)的、工程承包方式、工程技術(shù)要求、工藝選擇、工程質(zhì)量、變更條款、付違約責(zé)任條款、結(jié)算方式、爭議解決方式等內(nèi)容，必須明確，細(xì)化說明切，忌含糊不清。同時結(jié)合市場形勢，強(qiáng)化項目管理者合同管理意識，不斷完善合同管理制度。
3、采用“工程量清單”報價招標(biāo)。
“工程量清單”作為投標(biāo)企業(yè)作價的統(tǒng)一依據(jù)，由各企業(yè)自行制定每個分項的綜合單價，反映了工程的消耗和有關(guān)費(fèi)用，易于結(jié)合工程的具體情況進(jìn)行計價，更能反映工程的個別成本和實際造價；實行統(tǒng)一的工程量清單報價招標(biāo)，可以減少社會資源浪費(fèi)，又能避免由此而造成的合同糾紛與索賠，有利于施工合同的履行和管理。與“工程總價報價”的做法相比，更具有科學(xué)性、公正合理性，既可減少弄虛作假、暗箱操作等違規(guī)行為，又解決了采用定額加費(fèi)用招標(biāo)時定額缺項、特殊工藝計價無據(jù)可依，標(biāo)底價與各投標(biāo)單位報價很難統(tǒng)一，招投標(biāo)工作難度大的問題。
4、改變項目目標(biāo)，回避項目風(fēng)險。
風(fēng)險回避策略是指當(dāng)項目風(fēng)險潛在威脅發(fā)生可能性太大，不利后果也太嚴(yán)重，又無其它策略可用時，主動放棄項目或改變項目目標(biāo)與行動方案，從而規(guī)避風(fēng)險的一種策略。例如，企業(yè)目前正面對一項技術(shù)不太成熟的投資項目，如果通過風(fēng)險評價發(fā)現(xiàn)項目的實施將面臨巨大的威脅，項目管理組織又沒有其它可用的措施控制風(fēng)險，這時就應(yīng)當(dāng)考慮放棄項目的實施，避免巨大的風(fēng)險事故和財產(chǎn)損失。
5、完善項目風(fēng)險管理法律法規(guī)，建立健全風(fēng)險管理制度。
在我國，許多制度尚在探索階段，現(xiàn)行的法律法規(guī)不適應(yīng)wto有關(guān)建設(shè)工程項目風(fēng)險管理。我們要針對建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)存在的突出問題，盡快建立參照國際慣例并符合中國實際的工程保險和工程擔(dān)保制度，研究合理的工程擔(dān)保、保險的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及費(fèi)用收取辦法。
6、建立企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險管理體系，提高風(fēng)險管理技術(shù)。
提高企業(yè)抗風(fēng)險能力，首先必須建立企業(yè)風(fēng)險管理制度，明確職責(zé)，逐步形成企業(yè)風(fēng)險管理體系。因為工程項目風(fēng)險具有隱蔽性和不確定性，企業(yè)必須提高對工程項目風(fēng)險的識別能力，加強(qiáng)工程項目風(fēng)險信息收集工作，掌握不同工程的項目的風(fēng)險規(guī)律，確定工程項目風(fēng)險的相對重要性，以便能夠從容準(zhǔn)確地應(yīng)用風(fēng)險分析技術(shù)去面對工程項目風(fēng)險，用定性和定量相結(jié)合的方式對風(fēng)險進(jìn)行分析、預(yù)測和評估，并采取相應(yīng)的對策。
四、結(jié)語。
總體來說，工程項目管理過程始終貫穿著風(fēng)險管理，針對對工程項目所面臨的不同風(fēng)險因素進(jìn)行分析，確定風(fēng)險控制目標(biāo)，深入研究，及時采取應(yīng)對措施，調(diào)整管理方案，并將這一原則貫徹項目全過程，才能充分體現(xiàn)風(fēng)險管理的特點(diǎn)和優(yōu)勢，提高企業(yè)項目抗風(fēng)險的能力，提高管理水平和盈利能力。
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項目風(fēng)險管理論文摘要篇十四
石油工程項目涉及專業(yè)多、工藝復(fù)雜、投資成本高，加上石油工程中易燃易爆生產(chǎn)裝置所占比例較高，因此，加強(qiáng)石油工程項目風(fēng)險管理顯得尤為重要。
石油工程項目風(fēng)險因素較多，給石油工程項目的安全、穩(wěn)步運(yùn)行構(gòu)成較大威脅。接下來對石油工程項目風(fēng)險因素加以匯總與分析。
工程項目進(jìn)度風(fēng)險因素包括經(jīng)濟(jì)因素、自然因素、技術(shù)因素及社會因素等。其中經(jīng)濟(jì)因素包括承包商資金運(yùn)營風(fēng)險，故意拖欠工程款；匯率變化以及通貨膨脹等因素；受市場因素影響物價上漲等。自然因素涉及臺風(fēng)、洪水、地震等不可抗力；工程地質(zhì)條件復(fù)雜；持續(xù)較長時間的降雨及其他給石油工程項目造成危害的水文氣象條件等。技術(shù)因素包括采取施工安全措施不規(guī)范，技術(shù)應(yīng)用不專業(yè)；石油項目對技術(shù)專業(yè)性要求高以及制定的施工方案不當(dāng)?shù)?。而社會因素包括以下幾點(diǎn)：政策法規(guī)的變動，政府的干預(yù)；斷路、停電及停水等。
石油工程項目質(zhì)量風(fēng)險因素應(yīng)引起足夠的重視，調(diào)查發(fā)現(xiàn)石油工程項目質(zhì)量風(fēng)險因素包括人員因素、工程材料、環(huán)境條件以及施工與管理等諸多因素。例如人員風(fēng)險因素表現(xiàn)在：一方面，石油工程項目難度較大，工藝復(fù)雜，對技術(shù)人員的專業(yè)水平及綜合素質(zhì)要求較高，因此技術(shù)人員的可能引起風(fēng)險的產(chǎn)生。另一方面，領(lǐng)導(dǎo)層對石油項目相關(guān)環(huán)節(jié)重視不足，未全面掌握實際情況，進(jìn)行決策制定時稍有不慎容易使石油工程項目面臨較大風(fēng)險。工程材料風(fēng)險主要表現(xiàn)在：工程材料使用是否得當(dāng)，是否出現(xiàn)浪費(fèi)的現(xiàn)象，即，工程材料管理不當(dāng)?shù)龋皇褂玫墓こ滩牧掀湫阅苁欠穹鲜凸こ添椖恳螅欠駥こ滩牧线M(jìn)行全面檢查等。環(huán)境條件包括石油工程項目施工期間是否采取安全防護(hù)措施，是否存在自然因素的干擾與影響。另外，實際施工時是否確保制定的目標(biāo)圓滿的.完成等。
3.成本及安全風(fēng)險。
成本及安全風(fēng)險是石油工程項目風(fēng)險管理的重要內(nèi)容，因此應(yīng)明確項目運(yùn)營面臨的成本及安全風(fēng)險。其中成本風(fēng)險主要來自資金流轉(zhuǎn)不暢，相關(guān)費(fèi)用無法及時支付，導(dǎo)致石油工程項目無法穩(wěn)定的運(yùn)行。安全風(fēng)險包括施工人員安全意識低，不重視自我保護(hù)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。同時，石油工程項目不同于其他工程項目，操作不慎容易造成環(huán)境污染。因此，運(yùn)營期間未根據(jù)實際情況，制定有效的風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案等，使石油工程項目面臨一些無法預(yù)知的風(fēng)險。
石油工程項目面臨的風(fēng)險較多，因此職能部門應(yīng)在認(rèn)真分析風(fēng)險因素的基礎(chǔ)上，明確風(fēng)險因素可能造成的損失，制定針對性風(fēng)險管理對策，最大限度的避免風(fēng)險的出現(xiàn)，以及降低風(fēng)險管理造成的損失。
石油工程項目中管理人員負(fù)責(zé)管理、決策制定等工作，與石油工程項目長遠(yuǎn)、穩(wěn)步發(fā)展密切相關(guān)。因此，管理人員應(yīng)提高風(fēng)險管理意識，加強(qiáng)風(fēng)險管理重要性認(rèn)識。一方面從石油工程項目長遠(yuǎn)角度出發(fā)，明確不同環(huán)節(jié)風(fēng)險因素，制定風(fēng)險管理的有效對策，并組織相關(guān)責(zé)任人加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高對風(fēng)險的及時響應(yīng)能力。另一方面，組織相關(guān)人員加強(qiáng)學(xué)習(xí)風(fēng)險管理知識，使其掌握應(yīng)對常見風(fēng)險的技巧與方法，一旦風(fēng)險發(fā)生能夠在最短的時間內(nèi)加以控制及排除，防止風(fēng)險的進(jìn)一步蔓延，給石油工程項目造成損失。另外，石油工程項目管理人員應(yīng)定期召開風(fēng)險管理座談會，認(rèn)真總結(jié)風(fēng)險管理經(jīng)驗，針對出現(xiàn)的新風(fēng)險應(yīng)積極探討，最終總結(jié)應(yīng)對風(fēng)險的有效方法。
為進(jìn)一步提高石油工程項目風(fēng)險管理質(zhì)量與水平，職能部門應(yīng)不斷完善風(fēng)險管理機(jī)制。首先，制定嚴(yán)格的工作制度。例如，要求工作人員嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)實施石油工程項目日常管理工作，針對容易發(fā)生風(fēng)險的環(huán)節(jié)，應(yīng)指派專門人員進(jìn)行管理與維護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時告知技術(shù)人員進(jìn)行處理。其次，完善獎罰制度。為確保風(fēng)險管理各項目標(biāo)嚴(yán)格落實，應(yīng)制定相關(guān)的風(fēng)險管理工作獎罰措施，不斷激勵表現(xiàn)優(yōu)異的員工，充分發(fā)揮其工作潛能，為保證石油工程項目的安全運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。最后，制定應(yīng)對風(fēng)險管理的應(yīng)急預(yù)案。結(jié)合石油工程項目具體實際，在充分分析石油工程項目可能出現(xiàn)風(fēng)險因素的基礎(chǔ)上，制定風(fēng)險管理應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對可能出現(xiàn)的風(fēng)險。
3.注重新技術(shù)的引進(jìn)。
石油工程項目風(fēng)險管理應(yīng)注重核心技術(shù)的引進(jìn)，切實提高風(fēng)險管理質(zhì)量與水平。首先，加強(qiáng)與先進(jìn)國家有關(guān)石油工程項目風(fēng)險管理的交流與合作，引進(jìn)先進(jìn)的風(fēng)險管理新技術(shù)、新思路，結(jié)合石油工程項目實際加以靈活應(yīng)用。其次，當(dāng)前計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展迅速，應(yīng)努力尋找其與風(fēng)險管理工作的契合點(diǎn)，將其與風(fēng)險管理相關(guān)環(huán)節(jié)加以良好融合，以提高風(fēng)險管理工作效率。最后，石油工程項目風(fēng)險管理人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)，注重用新知識武裝自己的頭腦，在工作過程中不斷優(yōu)化風(fēng)險管理思路及流程，切實提高風(fēng)險管理專業(yè)水平。
三、總結(jié)。
石油工程項目風(fēng)險管理是確保石油工程項目長遠(yuǎn)發(fā)展的重要保障，因此，職能部門應(yīng)認(rèn)真分析可能出現(xiàn)的風(fēng)險因素，結(jié)合石油工程項目特點(diǎn)，努力尋找提高風(fēng)險管理質(zhì)量與水平的有效對策，為石油工程項目經(jīng)濟(jì)效益的提高奠定基礎(chǔ)。
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項目風(fēng)險管理論文摘要篇十五
摘要：伴隨著我國通信行業(yè)的不斷發(fā)展，項目風(fēng)險管理已經(jīng)成為了一項重要的問題。并且，通信工程項目的復(fù)雜程度也在不斷的增長，使得項目管理的主體之間形成了較為復(fù)雜的關(guān)系，與此同時，外部環(huán)境的不確定性以及通信工程項目本身的特性使得其風(fēng)險性比較的強(qiáng)，因此為了減少風(fēng)險所帶來的損失，對于通信工程項目風(fēng)險的管理是一項十分重要的工作。本文主要研究的內(nèi)容是通信工程項目風(fēng)險管理的內(nèi)容以及相應(yīng)的策略，以期能夠為我國通信工程項目管理的有效性提供幫助。
伴隨著信息技術(shù)以及通訊事業(yè)的飛速發(fā)展，我國電信運(yùn)營商的工作也面臨著諸多的新要求，為了保障群眾的通信安全，需要建設(shè)更加安全穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行電信服務(wù)的支撐。目前由于通信項目的發(fā)展越來越向著尖端化、復(fù)雜化以及科技化的方向轉(zhuǎn)變，工程項目的風(fēng)險也越來越大，使得通信工程項目面臨著諸多的風(fēng)險問題，也面臨著巨大的損失，因此通信工程項目的風(fēng)險管理就顯得尤為重要。根據(jù)統(tǒng)計，目前全國約有八成的通信工程項目存在問題，無法如期正常的進(jìn)行使用，或存在建設(shè)周期拖延、項目成本預(yù)算過多的問題，這些都是由于項目風(fēng)險管理的力度存在缺乏，以此導(dǎo)致了重大事故的發(fā)生，嚴(yán)重影響了通信運(yùn)用商的相關(guān)利益，為服務(wù)帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失[1]。
通信企業(yè)是傳媒行業(yè)中一個比較特殊的行業(yè)，與我們的生活具有千絲萬縷的聯(lián)系，關(guān)系到我們每個人的通信服務(wù)的影響。我國的通信運(yùn)營商在近年來一直在追求通信服務(wù)方面的提升，并且想要在市場競爭中以服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)勢來贏得市場的主動權(quán)。因此在實際的服務(wù)過程中會不斷的增強(qiáng)通信網(wǎng)絡(luò)的基本建設(shè)，并且加強(qiáng)對通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的改造投資，因此，大量的資金與科技的投入就會形成較多的項目風(fēng)險。
（一）較大的工程資金投入。
通訊工程一般都會具有較強(qiáng)的資金方面的投入，并且在一些與國政府相關(guān)的工程項目之中存在較大的資金需求，由于政府部門的項目中所涉及的環(huán)節(jié)較多，主體也非常多，包括客戶承建商、設(shè)備供應(yīng)商、通信企業(yè)以及相關(guān)的政府部門都具有較多聯(lián)系，但是這些單位與部門之間又存在著為數(shù)不多的橫向交叉聯(lián)系，所以在進(jìn)行建設(shè)的過程中容易出現(xiàn)資金去向不明與浪費(fèi)的情況。
（二）較高的高科技含量。
作為一種高科技的項目，通信工程項目分屬于多種學(xué)科綜合的項目之一，其特點(diǎn)就是具備高風(fēng)險性與技術(shù)性。隨著我國通信行業(yè)的發(fā)展，越來越多的市場競爭主體開始出現(xiàn)。主體之間的競爭及時新技術(shù)與新科技項目之間的推進(jìn)與發(fā)展，并且在這一過程中還會出現(xiàn)較多的不穩(wěn)定因素，使得通信工程項目中的技術(shù)風(fēng)險日益顯著。
首先在對于項目風(fēng)險進(jìn)行分析與評估之后，對于結(jié)果的分析中如果出現(xiàn)較多的風(fēng)險可能，也會造成較多的損失，與此同時又很難得到有效的應(yīng)對的同時，風(fēng)險的管理人員就必須要及時提出阻止此項目進(jìn)行的意見，以此來達(dá)到規(guī)避風(fēng)險的目標(biāo)[2]。項目風(fēng)險方面的規(guī)避會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失，但是想相比較于風(fēng)險出現(xiàn)時造成的損失來說，二者相害取其輕，還是及時放棄比較好。
風(fēng)險所造成的損失一方面是經(jīng)濟(jì)方面的，另一方面是企業(yè)其他方面的，包括名譽(yù)、市場損失與關(guān)系損失。并且損失的分類有長短期之分，也有直接性損失與間接性損失的分類，但是不管是哪一種的損失，都會使得通信工程項目的完成受到影響。所以說，需要對項目風(fēng)險損失進(jìn)行控制，主動去控制與預(yù)防可能造成的損失，減少危害的發(fā)生幾率，以此來減少風(fēng)險來源并且控制風(fēng)險存在的危害性因素。
轉(zhuǎn)移項目風(fēng)險的具體做法就是要將可能會發(fā)生的風(fēng)險及時的轉(zhuǎn)移到其他個人或者是組織之中，并且運(yùn)用這種方式來將企業(yè)本身所存在的風(fēng)險降到最低。通常情況下，風(fēng)險轉(zhuǎn)移的方式具有多樣性，但是也比較的復(fù)雜，不利于管理人員的操作，所以說需要盡量的減少項目風(fēng)險轉(zhuǎn)移過程中各種手段的運(yùn)用，以此減少管理者的管理難度。（四）項目風(fēng)險自留在通信工程項目的建設(shè)中如果存在的風(fēng)險發(fā)生的機(jī)率比較小或者是發(fā)生之后對于項目進(jìn)程得影響比較小的時候，會采取相應(yīng)的措施來進(jìn)行預(yù)防與回避，這樣會造成項目本身的影響[3]。所以說，應(yīng)該讓項目參與方主動地承擔(dān)一些項目的風(fēng)險，保障項目的順利進(jìn)行。主動自留風(fēng)險指的是項目參與組織在發(fā)生風(fēng)險的時候所產(chǎn)生的危害進(jìn)行估算，然后做出相應(yīng)的決策，將項目風(fēng)險控制在自身能夠控制的范圍之中；被動自留風(fēng)險指的是由于項目參與方自身沒有進(jìn)行識別所造成的風(fēng)險問題。
三、結(jié)語。
伴隨著我國通信行業(yè)的不斷發(fā)展，通信工程項目管理的技術(shù)也在不斷地成熟，風(fēng)險管理也成為了運(yùn)營商在市場競爭中的主要因素。所以說企業(yè)需要不斷的重視項目風(fēng)險管理方面的內(nèi)容。我國通信工程項目管理還存在著較多的風(fēng)險問題，所以企業(yè)應(yīng)該重視風(fēng)險問題，在不斷提升通信工程自身經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展的基礎(chǔ)上需要不斷地關(guān)注消費(fèi)者的服務(wù)水平，不斷的提升我國通信工程項目建設(shè)的質(zhì)量，保障群眾的通信安全，促進(jìn)企業(yè)與群眾雙方之間的共同利益的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)。
[3]張錢.通信工程項目中的風(fēng)險管理與控制策略分析[j].數(shù)字通信世界,20xx,(04):205+207.
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項目風(fēng)險管理論文摘要篇十六
河北航空基地場道工程是在原有機(jī)場跑道及滑行道西側(cè)（t1航站樓南）新建，建設(shè)面積6萬余平方米，新增機(jī)位d類機(jī)位2個，c類機(jī)位7個，航空基地可進(jìn)行飛機(jī)c檢，根據(jù)場道工程施工內(nèi)容，進(jìn)行查找存在的風(fēng)險源。其中新建道面工程與原有滑行道對接不停航施工是工程最大的風(fēng)險源。首先要確保機(jī)場運(yùn)營安全，保證飛機(jī)的正常起降，不得出現(xiàn)影響飛行的任何安全事故，其次是要確保機(jī)場通信的絕對安全，確保地下管線的安全（機(jī)場通信電纜均采用地埋措施），最后還要按照既定總體施工計劃安排，在規(guī)定時間（因新老場道對接需報請國家民航總局，申請不停航施工，發(fā)國際航空通告）內(nèi)保質(zhì)保量地完成施工任務(wù)，涉及人員、機(jī)械、施工組織、施工方案等多方面的管理。
項目風(fēng)險管理論文摘要篇十七
摘要：伴隨著我國通信行業(yè)的不斷發(fā)展，項目風(fēng)險管理已經(jīng)成為了一項重要的問題。并且，通信工程項目的復(fù)雜程度也在不斷的增長，使得項目管理的主體之間形成了較為復(fù)雜的關(guān)系，與此同時，外部環(huán)境的不確定性以及通信工程項目本身的特性使得其風(fēng)險性比較的強(qiáng)，因此為了減少風(fēng)險所帶來的損失，對于通信工程項目風(fēng)險的管理是一項十分重要的工作。本文主要研究的內(nèi)容是通信工程項目風(fēng)險管理的內(nèi)容以及相應(yīng)的策略，以期能夠為我國通信工程項目管理的有效性提供幫助。
伴隨著信息技術(shù)以及通訊事業(yè)的飛速發(fā)展，我國電信運(yùn)營商的工作也面臨著諸多的新要求，為了保障群眾的通信安全，需要建設(shè)更加安全穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行電信服務(wù)的支撐。目前由于通信項目的發(fā)展越來越向著尖端化、復(fù)雜化以及科技化的方向轉(zhuǎn)變，工程項目的風(fēng)險也越來越大，使得通信工程項目面臨著諸多的風(fēng)險問題，也面臨著巨大的損失，因此通信工程項目的風(fēng)險管理就顯得尤為重要。根據(jù)統(tǒng)計，目前全國約有八成的通信工程項目存在問題，無法如期正常的進(jìn)行使用，或存在建設(shè)周期拖延、項目成本預(yù)算過多的問題，這些都是由于項目風(fēng)險管理的力度存在缺乏，以此導(dǎo)致了重大事故的發(fā)生，嚴(yán)重影響了通信運(yùn)用商的相關(guān)利益，為服務(wù)帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失[1]。
通信企業(yè)是傳媒行業(yè)中一個比較特殊的行業(yè)，與我們的生活具有千絲萬縷的聯(lián)系，關(guān)系到我們每個人的通信服務(wù)的影響。我國的通信運(yùn)營商在近年來一直在追求通信服務(wù)方面的提升，并且想要在市場競爭中以服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)勢來贏得市場的主動權(quán)。因此在實際的服務(wù)過程中會不斷的增強(qiáng)通信網(wǎng)絡(luò)的基本建設(shè)，并且加強(qiáng)對通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的改造投資，因此，大量的資金與科技的投入就會形成較多的項目風(fēng)險。
（一）較大的工程資金投入。
通訊工程一般都會具有較強(qiáng)的資金方面的投入，并且在一些與國政府相關(guān)的工程項目之中存在較大的資金需求，由于政府部門的項目中所涉及的環(huán)節(jié)較多，主體也非常多，包括客戶承建商、設(shè)備供應(yīng)商、通信企業(yè)以及相關(guān)的政府部門都具有較多聯(lián)系，但是這些單位與部門之間又存在著為數(shù)不多的橫向交叉聯(lián)系，所以在進(jìn)行建設(shè)的過程中容易出現(xiàn)資金去向不明與浪費(fèi)的情況。
（二）較高的高科技含量。
作為一種高科技的項目，通信工程項目分屬于多種學(xué)科綜合的項目之一，其特點(diǎn)就是具備高風(fēng)險性與技術(shù)性。隨著我國通信行業(yè)的發(fā)展，越來越多的市場競爭主體開始出現(xiàn)。主體之間的競爭及時新技術(shù)與新科技項目之間的推進(jìn)與發(fā)展，并且在這一過程中還會出現(xiàn)較多的不穩(wěn)定因素，使得通信工程項目中的技術(shù)風(fēng)險日益顯著。
二、通信工程項目風(fēng)險應(yīng)對策略。
首先在對于項目風(fēng)險進(jìn)行分析與評估之后，對于結(jié)果的分析中如果出現(xiàn)較多的風(fēng)險可能，也會造成較多的損失，與此同時又很難得到有效的應(yīng)對的同時，風(fēng)險的管理人員就必須要及時提出阻止此項目進(jìn)行的意見，以此來達(dá)到規(guī)避風(fēng)險的目標(biāo)[2]。項目風(fēng)險方面的規(guī)避會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失，但是想相比較于風(fēng)險出現(xiàn)時造成的損失來說，二者相害取其輕，還是及時放棄比較好。
風(fēng)險所造成的損失一方面是經(jīng)濟(jì)方面的，另一方面是企業(yè)其他方面的，包括名譽(yù)、市場損失與關(guān)系損失。并且損失的分類有長短期之分，也有直接性損失與間接性損失的分類，但是不管是哪一種的損失，都會使得通信工程項目的完成受到影響。所以說，需要對項目風(fēng)險損失進(jìn)行控制，主動去控制與預(yù)防可能造成的損失，減少危害的發(fā)生幾率，以此來減少風(fēng)險來源并且控制風(fēng)險存在的危害性因素。
轉(zhuǎn)移項目風(fēng)險的具體做法就是要將可能會發(fā)生的風(fēng)險及時的轉(zhuǎn)移到其他個人或者是組織之中，并且運(yùn)用這種方式來將企業(yè)本身所存在的風(fēng)險降到最低。通常情況下，風(fēng)險轉(zhuǎn)移的方式具有多樣性，但是也比較的復(fù)雜，不利于管理人員的操作，所以說需要盡量的減少項目風(fēng)險轉(zhuǎn)移過程中各種手段的運(yùn)用，以此減少管理者的管理難度。（四）項目風(fēng)險自留在通信工程項目的建設(shè)中如果存在的風(fēng)險發(fā)生的機(jī)率比較小或者是發(fā)生之后對于項目進(jìn)程得影響比較小的時候，會采取相應(yīng)的措施來進(jìn)行預(yù)防與回避，這樣會造成項目本身的影響[3]。所以說，應(yīng)該讓項目參與方主動地承擔(dān)一些項目的風(fēng)險，保障項目的順利進(jìn)行。主動自留風(fēng)險指的是項目參與組織在發(fā)生風(fēng)險的時候所產(chǎn)生的危害進(jìn)行估算，然后做出相應(yīng)的決策，將項目風(fēng)險控制在自身能夠控制的范圍之中；被動自留風(fēng)險指的是由于項目參與方自身沒有進(jìn)行識別所造成的風(fēng)險問題。
三、結(jié)語。
伴隨著我國通信行業(yè)的不斷發(fā)展，通信工程項目管理的技術(shù)也在不斷地成熟，風(fēng)險管理也成為了運(yùn)營商在市場競爭中的主要因素。所以說企業(yè)需要不斷的重視項目風(fēng)險管理方面的內(nèi)容。我國通信工程項目管理還存在著較多的風(fēng)險問題，所以企業(yè)應(yīng)該重視風(fēng)險問題，在不斷提升通信工程自身經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展的基礎(chǔ)上需要不斷地關(guān)注消費(fèi)者的服務(wù)水平，不斷的提升我國通信工程項目建設(shè)的質(zhì)量，保障群眾的通信安全，促進(jìn)企業(yè)與群眾雙方之間的共同利益的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)。
[3]張錢.通信工程項目中的風(fēng)險管理與控制策略分析[j].數(shù)字通信世界,20xx,(04):205+207.
項目風(fēng)險管理論文摘要篇十八
任何行業(yè)在獲得經(jīng)濟(jì)效益的同時都存在著或多或少的風(fēng)險，因工程本身的技術(shù)復(fù)雜、難度大等特點(diǎn)使得其自身存在著許多不確定因素，這樣就決定了其是一項多風(fēng)險的工程項目。所以，在工程管理中，對于風(fēng)險管理就具有更重要的現(xiàn)實意義了。
風(fēng)險管理是社會組織或者個人用以降低風(fēng)險的消極結(jié)果的決策過程，通過風(fēng)險識別、風(fēng)險估測、風(fēng)險評價，并在此基礎(chǔ)上選擇與優(yōu)化組合各種風(fēng)險管理技術(shù)，對風(fēng)險實施有效控制和妥善處理風(fēng)險所致?lián)p失的后果，從而以最小的成本收獲最大的安全保障。其內(nèi)容主要包括：
2.風(fēng)險管理的主體可以是任何組織和個人，包括個人、家庭、組織（包括營利性組織和非營利性組織）。
3.風(fēng)險管理的過程包括風(fēng)險識別、風(fēng)險估測、風(fēng)險評價、選擇風(fēng)險管理技術(shù)和評估風(fēng)險管理效果等。
4.風(fēng)險管理的基本目標(biāo)是以最小的成本收獲最大的安全保障。
5.風(fēng)險管理成為一個獨(dú)立的管理系統(tǒng)，并成為了一門新興學(xué)科。
工程項目風(fēng)險具有多樣性，在一個項目中，有許多風(fēng)險同時存在。只有在了解工程項目風(fēng)險分類的前提下，才能對風(fēng)險進(jìn)行辨識、分析、評估，建立風(fēng)險管理體系，制定項目風(fēng)險控制目標(biāo)，有效的控制項目風(fēng)險。下面的表格為一個工程項目中存在的風(fēng)險類別原因：
在工程項目風(fēng)險管理中依據(jù)工程項目的特點(diǎn)及其總體目標(biāo)，通過程序化的決策，全面識別和衡量工程項目潛在的損失，從而制定一個與工程項目總體目標(biāo)相一致的風(fēng)險管理防范措施體系，是最大限度降低工程項目風(fēng)險的最佳對策。
1、把握投資決策，加強(qiáng)投資風(fēng)險管理。
1）把握投資決策，預(yù)防投資風(fēng)險。這就要注意三方面：一是建立一支高水平、多學(xué)科的投資管理隊伍。二是樹立風(fēng)險意識。三是健全風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)。防范風(fēng)險的關(guān)鍵是預(yù)先行動，即主動控制。項目進(jìn)入實施階段時間越長，控制風(fēng)險的成本就越高。四是貫徹執(zhí)行風(fēng)險管理責(zé)任制度。投資者要建立風(fēng)險管理責(zé)任制度，制定科學(xué)的考核標(biāo)準(zhǔn)和獎罰措施。
2）把握投資風(fēng)險因素分析，控制投資風(fēng)險。因影響工程項目投資的風(fēng)險因素多，而且各種風(fēng)險經(jīng)常相互重疊交叉，這就要求投資者應(yīng)通過研究項目風(fēng)險的可變性、多樣性和層次性來預(yù)測、評估，控制項目風(fēng)險。層次分析模型可根據(jù)控制目標(biāo)的性質(zhì)和要求將控制目標(biāo)分解為不同的分目標(biāo)，并按照目標(biāo)之間的相互關(guān)聯(lián)影響及隸屬關(guān)系將目標(biāo)按不同的層次聚集組合，形成一個多層次的結(jié)構(gòu)模型，綜合得出需要的控制結(jié)果。如下為風(fēng)險評估的流程：
2、明晰合同細(xì)則，加強(qiáng)合同風(fēng)險管理。
工程項目的'管理者必須具有強(qiáng)烈的風(fēng)險意識，學(xué)會從風(fēng)險分析與風(fēng)險管理的角度研究合同的每一個條款，對項目可能遇到的風(fēng)險因素有全面深刻的了解，合理控制合同風(fēng)險的發(fā)生。在簽約階段，項目管理者應(yīng)針對工程項目成立專門的談判小組，對合同標(biāo)的、工程承包方式、工程技術(shù)要求、工藝選擇、工程質(zhì)量、變更條款、付違約責(zé)任條款、結(jié)算方式、爭議解決方式等內(nèi)容，必須明確，細(xì)化說明切，忌含糊不清。同時結(jié)合市場形勢，強(qiáng)化項目管理者合同管理意識，不斷完善合同管理制度。
3、采用“工程量清單”報價招標(biāo)。
“工程量清單”作為投標(biāo)企業(yè)作價的統(tǒng)一依據(jù)，由各企業(yè)自行制定每個分項的綜合單價，反映了工程的消耗和有關(guān)費(fèi)用，易于結(jié)合工程的具體情況進(jìn)行計價，更能反映工程的個別成本和實際造價；實行統(tǒng)一的工程量清單報價招標(biāo)，可以減少社會資源浪費(fèi)，又能避免由此而造成的合同糾紛與索賠，有利于施工合同的履行和管理。與“工程總價報價”的做法相比，更具有科學(xué)性、公正合理性，既可減少弄虛作假、暗箱操作等違規(guī)行為，又解決了采用定額加費(fèi)用招標(biāo)時定額缺項、特殊工藝計價無據(jù)可依，標(biāo)底價與各投標(biāo)單位報價很難統(tǒng)一，招投標(biāo)工作難度大的問題。
4、改變項目目標(biāo)，回避項目風(fēng)險。
風(fēng)險回避策略是指當(dāng)項目風(fēng)險潛在威脅發(fā)生可能性太大，不利后果也太嚴(yán)重，又無其它策略可用時，主動放棄項目或改變項目目標(biāo)與行動方案，從而規(guī)避風(fēng)險的一種策略。例如，企業(yè)目前正面對一項技術(shù)不太成熟的投資項目，如果通過風(fēng)險評價發(fā)現(xiàn)項目的實施將面臨巨大的威脅，項目管理組織又沒有其它可用的措施控制風(fēng)險，這時就應(yīng)當(dāng)考慮放棄項目的實施，避免巨大的風(fēng)險事故和財產(chǎn)損失。
5、完善項目風(fēng)險管理法律法規(guī)，建立健全風(fēng)險管理制度。
在我國，許多制度尚在探索階段，現(xiàn)行的法律法規(guī)不適應(yīng)wto有關(guān)建設(shè)工程項目風(fēng)險管理。我們要針對建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)存在的突出問題，盡快建立參照國際慣例并符合中國實際的工程保險和工程擔(dān)保制度，研究合理的工程擔(dān)保、保險的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及費(fèi)用收取辦法。
6、建立企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險管理體系，提高風(fēng)險管理技術(shù)。
提高企業(yè)抗風(fēng)險能力，首先必須建立企業(yè)風(fēng)險管理制度，明確職責(zé)，逐步形成企業(yè)風(fēng)險管理體系。因為工程項目風(fēng)險具有隱蔽性和不確定性，企業(yè)必須提高對工程項目風(fēng)險的識別能力，加強(qiáng)工程項目風(fēng)險信息收集工作，掌握不同工程的項目的風(fēng)險規(guī)律，確定工程項目風(fēng)險的相對重要性，以便能夠從容準(zhǔn)確地應(yīng)用風(fēng)險分析技術(shù)去面對工程項目風(fēng)險，用定性和定量相結(jié)合的方式對風(fēng)險進(jìn)行分析、預(yù)測和評估，并采取相應(yīng)的對策。
四、結(jié)語。
總體來說，工程項目管理過程始終貫穿著風(fēng)險管理，針對對工程項目所面臨的不同風(fēng)險因素進(jìn)行分析，確定風(fēng)險控制目標(biāo)，深入研究，及時采取應(yīng)對措施，調(diào)整管理方案，并將這一原則貫徹項目全過程，才能充分體現(xiàn)風(fēng)險管理的特點(diǎn)和優(yōu)勢，提高企業(yè)項目抗風(fēng)險的能力，提高管理水平和盈利能力。
參考文獻(xiàn)。
[1]李峰.市政工程中工程項目風(fēng)險管理研究[j].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），，（02）.
項目風(fēng)險管理論文摘要篇十九
(一)項目風(fēng)險信息的傳遞通道不暢。
項目重要信息及時獲取,能有效的化解風(fēng)險、降低風(fēng)險的損失,這是開展有效風(fēng)險工作的前提,是項目順利進(jìn)行和成功的保證。目前在風(fēng)險管理工作中存在比較突出的問題是,在和項目企業(yè)進(jìn)行溝通時,由于項目風(fēng)險信息傳遞路徑過長,導(dǎo)致溝通的頻率、效率不高,不能及時得到反饋應(yīng)對風(fēng)險。由于中國公司普遍存在著治理結(jié)構(gòu)的不完善,創(chuàng)業(yè)者對治理結(jié)構(gòu)的意識普遍比較薄弱,加之項目管理人員不主動積極地去識別、分析和應(yīng)對可能發(fā)生的風(fēng)險,沒有建立有效風(fēng)險信息傳遞通道,缺乏詳細(xì)風(fēng)險應(yīng)對預(yù)案。當(dāng)意外事件不斷出現(xiàn)時,項目管理者無所適從,只能疲于應(yīng)付。
在進(jìn)行項目風(fēng)險分析時,通常運(yùn)用定性分析方法對項目風(fēng)險的分析進(jìn)行評估,雖然對獲取信息資料較為便捷,但是分析結(jié)論不夠精確。在日常工作中進(jìn)行項目風(fēng)險定性分析時,往往采用單一風(fēng)險逐個分析方式使得分析結(jié)論缺乏綜合性,在分析層次上缺乏深度。例如swot分析在項目風(fēng)險識別上有較為全面的應(yīng)用,但是在與定量風(fēng)險分析方法的結(jié)合方面存在較大不足,沒有充分運(yùn)用定性風(fēng)險分析方法和定量風(fēng)險分析方法的優(yōu)勢進(jìn)行互補(bǔ)。項目風(fēng)險分析方法的單一,加之缺少使用不同分析方法的綜合運(yùn)用,對項目分析結(jié)論產(chǎn)生較大的偏差,甚至出現(xiàn)與正確結(jié)果意見相左的情況,嚴(yán)重影響風(fēng)險管理工作的深入開展。
(三)項目的投后管理手段落后。
風(fēng)險投資的投后管理是風(fēng)險投資循環(huán)過程中的核心環(huán)節(jié),隨著風(fēng)險投資行業(yè)的日趨成熟,風(fēng)險投資的投后管理也越來越重要,對于投資項目的價值增值,風(fēng)險防范和人力資本的充分應(yīng)用具有極其重要的作用。風(fēng)險投資企業(yè)通常是被動的參與企業(yè)管理,強(qiáng)調(diào)以財務(wù)指標(biāo)評價企業(yè)的價值,往往忽略了企業(yè)核心競爭力的是否快速增長。為了適應(yīng)風(fēng)險投資的特殊運(yùn)作方式與滿足管理需求,必須要創(chuàng)新風(fēng)險投資的投后管理機(jī)制,將投資收益與項目風(fēng)險管理者的業(yè)績掛鉤,提高項目風(fēng)險管理者的工作熱情,使得風(fēng)險管理的效果符合預(yù)期目標(biāo)。
(一)建立與項目相關(guān)的多信息通道。
信息通道建設(shè)是項目投資管理和風(fēng)險管理的基礎(chǔ),沒有有效的信息管理,就沒有成功的項目管理和項目風(fēng)險管理。企業(yè)要以項目信息的輻射范圍為條件,建立與項目有關(guān)的多信息通道。產(chǎn)品的市場信息渠道。絕大部分商品在國際、國內(nèi)都有相關(guān)行業(yè)性市場價格,這些價格有些是實時價格,有些可以通過國際貿(mào)易性價格的波動得到一個期間的平均價格,這些價格都是透明公允的信息。如鎢產(chǎn)品國內(nèi)有兩個行業(yè)性指導(dǎo)價格,一個是江西贛州鎢業(yè)協(xié)會指導(dǎo)價格,另一個是中國五礦有色的指導(dǎo)價格,這些價格信息都反映了市場未來的價格走勢,對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營有方向性指導(dǎo)作用。企業(yè)外部利益相關(guān)者信息反饋渠道。建立項目所在當(dāng)?shù)卣块T、行業(yè)協(xié)會對項目情況的信息反饋渠道,了解投資項目對當(dāng)?shù)厣鐣徒?jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn),以及在當(dāng)?shù)氐墓嫘蜗蟮?用以判斷當(dāng)?shù)貙ζ髽I(yè)的支持力度,還可以通過行業(yè)協(xié)會了解項目企業(yè)技術(shù)研發(fā)實力、所在行業(yè)的未來發(fā)展趨勢及所投資項目在行業(yè)中的地位,增強(qiáng)對項目所在行業(yè)發(fā)展趨勢判斷的準(zhǔn)確性,為風(fēng)險管理工作提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。通過與企業(yè)加強(qiáng)溝通聯(lián)系,建立企業(yè)內(nèi)部信息反饋渠道。與項目的實際控制人、經(jīng)營管理團(tuán)隊多頻率、多層次的深入交流,及時掌握項目生產(chǎn)經(jīng)營狀況、未來發(fā)展趨勢,判斷與預(yù)期目標(biāo)的差距,以便形成有效的項目風(fēng)險應(yīng)對預(yù)案。
(二)加強(qiáng)項目風(fēng)險分析方法的綜合運(yùn)用。
分析方法的'使用對于整個項目決策的規(guī)劃及實施起著至關(guān)重要的作用。只有通過項目的風(fēng)險分析,才能把整理后的原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成可參考的分析結(jié)果。一直以來項目風(fēng)險定量分析的欠缺和定性分析過于簡單的問題困擾著風(fēng)險管理工作的深入開展,解決這一關(guān)鍵問題必須加強(qiáng)風(fēng)險定量分析方法和定性分析方法的綜合運(yùn)用。swot分析和ahp分析兩種方法在項目風(fēng)險分析中綜合應(yīng)用主要是把swot分析方法中的四個要素作為其各個因素,接著確定各個因素的重要性,并對其進(jìn)行排序。步驟具體有:進(jìn)行swot分析。運(yùn)用swot分析方法識別出與某個項目內(nèi)部環(huán)境以及外部環(huán)境相關(guān)聯(lián)的因素。在swot組內(nèi)對swot要素進(jìn)行兩兩相互對比,接著使用特征值方法對該要素的優(yōu)先權(quán)數(shù)進(jìn)行計算。對swot組進(jìn)行兩兩相互對比,進(jìn)行層次總排序,并把每個組中擁有最高優(yōu)先權(quán)的要素抽取出來代表這個組,然后比較和計算這四個要素的優(yōu)先程度。在項目戰(zhàn)略規(guī)劃以及評價分析過程中使用并得出相應(yīng)結(jié)果。這樣swot分析和ahp分析兩種方法的優(yōu)勢得到有效互補(bǔ),既簡便又高效,形成一種新的使用途徑,通過ahp方法計算出swot要素的優(yōu)先權(quán)數(shù),使得出的分析結(jié)果更具參考性,從而可以提高項目風(fēng)險評價方法的可靠性和準(zhǔn)確性。
風(fēng)險投資投后管理機(jī)制創(chuàng)新的核心在于以風(fēng)險管理者人力資本為管理核心,將對風(fēng)險企業(yè)的控制權(quán)分配以及轉(zhuǎn)移安排為手段,通過對風(fēng)險管理者的顯性激勵與隱性激勵相結(jié)合的方式,實現(xiàn)風(fēng)險投資投后管理機(jī)制的高效運(yùn)行,具體的創(chuàng)新手段主要有:1、分階段投資并保留中止投資的權(quán)利一旦風(fēng)險投資者發(fā)現(xiàn)任何關(guān)于未來回報方面的負(fù)面信息,下一階段的融資就可能被終止,風(fēng)險管理者的人力資本價值相應(yīng)的沒法實現(xiàn)。這種手段也會減少風(fēng)險管理者意圖對項目剩余索取權(quán)進(jìn)行重新談判的機(jī)會主義行為。2、以股票贈與及股票期權(quán)為主要形式的激勵性報酬計劃通過這種方式,將風(fēng)險管理者與被投資企業(yè)的未來經(jīng)營狀況緊密聯(lián)系起來,以實現(xiàn)風(fēng)險管理者與被投資企業(yè)利益的高度趨同,從而達(dá)到降低委托代理關(guān)系中的道德風(fēng)險?？傊?投資項目的風(fēng)險管理是風(fēng)險投資的重要環(huán)節(jié),在風(fēng)險投資項目的風(fēng)險管理中,應(yīng)突出對投資項目風(fēng)險管理的主動性,以預(yù)防風(fēng)險發(fā)生為主要控制目標(biāo),在投資項目不同階段進(jìn)行針對性的風(fēng)險管理活動,促進(jìn)風(fēng)險投資企業(yè)在募資、投資、管理、退出四個環(huán)節(jié)形成完整、通暢的鏈條,為我國中小企業(yè)的快速發(fā)展提供有力支撐。
項目風(fēng)險管理論文摘要篇二十
工程建設(shè)實踐中可能出現(xiàn)的風(fēng)險可以多種分類進(jìn)行分析,主要有邊界風(fēng)險,管理風(fēng)險以及其他風(fēng)險，為大家分享了工程項目風(fēng)險管理的論文，一起來看看吧！
摘要：隨著項目化管理的快速發(fā)展，業(yè)主對項目管理的要求也越來越高，風(fēng)險管理應(yīng)運(yùn)而生，這成為了項目管理成敗的關(guān)鍵因素。本文將對項目風(fēng)險管理中可能出現(xiàn)的風(fēng)險作出簡單的分析，并闡述了相關(guān)的控制辦法，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行總結(jié)并提出個人觀點(diǎn)及建議。
項目風(fēng)險管理論文摘要篇二十一
有極其重要的研究價值的。
現(xiàn)代項目管理開始于上個世紀(jì)70、80年代，最初是在美國軍事項目和宇航項目上發(fā)展起來，后來蔓延到各種類型的民用項目。項目管理對計劃、采購、合同、進(jìn)度、質(zhì)量、風(fēng)險等諸多方面都有充分重視，并形成有機(jī)的管理框架。20世紀(jì)90年代以后，項目管理開始更加注重人的因素，注重顧客需求和實施人性化管理。
工程項目管理是以建設(shè)工程項目為管理對象，以項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制和成本核算制為基礎(chǔ)，以管理層和作業(yè)層相分離為特征，按照工程項目生產(chǎn)經(jīng)營的內(nèi)在規(guī)律進(jìn)行有效的組織、協(xié)調(diào)、控制的一種施工管理制度。它是對整個工程的計劃、執(zhí)行和完工考評等整個過程的管理,它可以分成三個階段：起始階段、執(zhí)行階段和結(jié)束階段。其中，起始階段是為整個項目準(zhǔn)備資源和制定各種計劃，執(zhí)行階段是監(jiān)督和指導(dǎo)項目的實施、完善各種計劃并最終完成項目的目標(biāo)，而結(jié)束階段是對項目進(jìn)行總結(jié)、評價及各種善后工作。
風(fēng)險管理是工程項目管理不可缺少的一個部分。風(fēng)險是由于從事某項特定活動過程中存在的不確定性而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)或財務(wù)的損失，自然破壞或損傷的可能性。工程項目管理風(fēng)險就是在項目管理活動或事件中消極的后果發(fā)生的潛在可能性。每一個工程項目都必然伴隨著一定的風(fēng)險。工程風(fēng)險不僅包括在整個建筑工程項目施工的全過程中，自然災(zāi)害和各種意外事故的發(fā)生而造成的人身傷亡和財產(chǎn)損失的不確定性，而且也包括技術(shù)性、管理性問題引起的經(jīng)濟(jì)損失的不確定性。風(fēng)險管理是一項綜合性的管理工作，它是根據(jù)工程風(fēng)險環(huán)境和設(shè)定的目標(biāo)對工程風(fēng)險分析和處置進(jìn)行決策的過程。包括工程項目風(fēng)險識別，工程項目風(fēng)險評估，工程項目風(fēng)險分析和工程項目風(fēng)險控制。
風(fēng)險識別是工程項目風(fēng)險管理的第一步。它是指找出影響項目質(zhì)量、進(jìn)度、投資等目標(biāo)順利實現(xiàn)的主要風(fēng)險。風(fēng)險識別可以從風(fēng)險分類著手，采用專家調(diào)查法、幕景分析法或者故障樹分析法進(jìn)行有效辨別。其中專家調(diào)查法是邀請專家找出各種潛在的危險并做出對其后果的定性估量，沒有要求作定量估計。主要有delphi法和頭腦風(fēng)暴法。故障樹法是利用圖解的形式將大的風(fēng)險分解成更加具體的小風(fēng)險，或?qū)Ω鞣N引起風(fēng)險的原因進(jìn)行分解。
風(fēng)險按照造成后果可以分為純風(fēng)險和投機(jī)風(fēng)險；按照分布情況分國別風(fēng)險和行業(yè)風(fēng)險；按照控制程度分為不可避免的風(fēng)險、可轉(zhuǎn)移的風(fēng)險和有利可圖的投機(jī)風(fēng)險；按照是否可管理分為可管理風(fēng)險和不可管理風(fēng)險；按照影響范圍分為局部風(fēng)險和總體風(fēng)險；按照導(dǎo)致風(fēng)險的原因分為自然風(fēng)險、社會政治風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險和其他風(fēng)險。那么，在工程項目管理中，風(fēng)險主要有可行性研究階段存在的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不完整、不可靠，分析模型不合理，預(yù)測結(jié)果不準(zhǔn)的風(fēng)險；工程設(shè)計中存在的設(shè)計內(nèi)容不完整，設(shè)計存在缺陷、錯誤，采用不恰當(dāng)?shù)囊?guī)范，未考慮地質(zhì)條件，未考慮施工可能性，有關(guān)數(shù)據(jù)不足或不可靠的風(fēng)險；施工中存在的工藝落后，施工技術(shù)方案不合理，施工安全措施不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險；工藝流程不合理，工程質(zhì)量檢驗和驗收未達(dá)到規(guī)定要求的風(fēng)險；自然環(huán)境中的洪水、地震、臺風(fēng)、雷電、泥石流、地陷等不可抗拒力的風(fēng)險；組織管理中的缺乏項目管理能力，組織不妥當(dāng)，目標(biāo)不適當(dāng)，缺乏管理協(xié)調(diào)的風(fēng)險；進(jìn)度計劃中的管理不力造成工期滯后，勞動力缺乏或勞動生產(chǎn)率低，材料供應(yīng)不足，不可遇見的現(xiàn)場條件的風(fēng)險；成本管理中的不適當(dāng)?shù)墓こ套兏?，不適當(dāng)?shù)墓こ讨Ц?，預(yù)算偏低的.風(fēng)險；合同簽訂中合同條款表達(dá)有誤，合同類型選擇不當(dāng)；索賠管理不力的風(fēng)險；人員配置中業(yè)主、設(shè)計人員、監(jiān)理人員、施工管理人員、施工技術(shù)人員、工人素質(zhì)的風(fēng)險；在材料供應(yīng)上的原材料、成品、半成品的供貨不足或拖延，數(shù)量差錯，質(zhì)量規(guī)格有問題的風(fēng)險；設(shè)備上施工設(shè)備供應(yīng)不足，類型不配套，故障、安裝失誤的風(fēng)險；資金上的資金籌措方式不合理，費(fèi)用超支，資金不到位的風(fēng)險。
風(fēng)險評估是在風(fēng)險識別之后，對工程項目風(fēng)險的量化過程。它是指采取科學(xué)方法將辨別出來并經(jīng)過分類的風(fēng)險按照其權(quán)重大小給予排序，綜合考慮風(fēng)險事件發(fā)生的概率和引起損失的后果。對于不同權(quán)重的風(fēng)險，管理者應(yīng)該給予不同程度的重視。風(fēng)險評估可以采用綜合評價法，ahp層次分析法，模糊評價法和等風(fēng)險圖法。綜合評價法是邀請有經(jīng)驗的專家對可能出現(xiàn)的風(fēng)險水平或風(fēng)險事件進(jìn)行評估，然后綜合整體的風(fēng)險水平，對風(fēng)險進(jìn)行排序。ahp層次分析法是由美國匹茲堡大學(xué)教授t·l·saaty創(chuàng)立的一種系統(tǒng)分析與綜合評價方法。它是一種定量與定性相結(jié)合將決策者的主觀判斷與偏好用數(shù)量形式表達(dá)和處理的方法,能夠比較準(zhǔn)確地確定綜合評價模型的權(quán)重。在層次分析法中一般要采用標(biāo)度來衡量指標(biāo)的重要程度以及決策者的偏好程度，該標(biāo)度方法的認(rèn)知心理學(xué)基礎(chǔ)是對事物直覺地層次剖析和比較,從人的思維分辨率和知覺的靈敏度看都是合理的。模糊評價法是利用模糊集理論評價工程項目風(fēng)險，使用蒙特卡洛模擬或三角模擬等方法度量風(fēng)險，并可以通過改變參數(shù)而多次模擬項目風(fēng)險，得到模擬仿真計算的統(tǒng)計結(jié)果，依次作為風(fēng)險度量的結(jié)果。等風(fēng)險圖法是在風(fēng)險發(fā)生概率和風(fēng)險造成的損失程度構(gòu)成的二維坐標(biāo)圖上通過畫出等風(fēng)險曲線來比較風(fēng)險的大小。
風(fēng)險分析是在前面工作的基礎(chǔ)上對工程項目管理過程中可能出現(xiàn)的任何事件所帶來的后果進(jìn)行分析，以確定該事件發(fā)生的概率以及可能影響項目的潛在相關(guān)后果。風(fēng)險分析可以使用進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)模型，壽命周期費(fèi)用模型或者快速反應(yīng)速率模型來考察分析工程項目的風(fēng)險。在制定項目開發(fā)計劃、確定項目過程優(yōu)先級時考查工程進(jìn)度風(fēng)險和工程項目費(fèi)用風(fēng)險，多用進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)模型和壽命周期費(fèi)用模型。在工程項目資金出現(xiàn)問題時候多用快速反應(yīng)速率模型來確定該項目規(guī)劃的各種備選方案所需的預(yù)算分配。風(fēng)險分析可以從整體出發(fā)弄清楚各個風(fēng)險事件之間確切的因果關(guān)系，以便制定出系統(tǒng)的風(fēng)險管理計劃，同時可以考慮各個不同風(fēng)險之間相互轉(zhuǎn)化的條件，研究如何才能把威脅化為機(jī)會，進(jìn)一步量化已經(jīng)識別了的風(fēng)險發(fā)生的概率和后果，減少這種估計的不確定性。
風(fēng)險控制是指利用某些技術(shù)來設(shè)法避開或控制風(fēng)險，消滅或減少風(fēng)險事件發(fā)生所造成的損失。風(fēng)險控制的重點(diǎn)在于消除風(fēng)險因素和減少風(fēng)險損失。管理者可以采用風(fēng)險回避、風(fēng)險轉(zhuǎn)移、風(fēng)險自留、風(fēng)險分散、風(fēng)險降低和風(fēng)險抵消等方法來進(jìn)行控制。風(fēng)險回避是指考慮到風(fēng)險識見的存在和發(fā)生的可能性，主動放棄或拒絕實施可能導(dǎo)致風(fēng)險損失的方案。通過風(fēng)險回避可以在風(fēng)險事件發(fā)生之前完全消除某一特定風(fēng)險可能造成的損失。風(fēng)險轉(zhuǎn)移是指一些單位和個人為避免承擔(dān)風(fēng)險損失，有意識地將損失或損失轉(zhuǎn)嫁給另外的單位或個人去承擔(dān)。風(fēng)險轉(zhuǎn)移有控制型非保險轉(zhuǎn)移、財務(wù)型非保險轉(zhuǎn)移及保險轉(zhuǎn)移三種形式。風(fēng)險自留是一項組織自己去承擔(dān)風(fēng)險事故所致?lián)p失的措施。風(fēng)險分散是指投資項目時，橫向項目有不同的層次結(jié)構(gòu)，縱向項目有多樣性，有利于分散風(fēng)險。風(fēng)險降低是指降低風(fēng)險發(fā)生的概率和盡量降低損失。采用風(fēng)險降低的控制方法對工程項目管理者是有利的，可以使項目成功概率大大增加。風(fēng)險抵消是指將一些風(fēng)險加以合并抵消，以便降低風(fēng)險損失。
[參考文獻(xiàn)]。
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項目風(fēng)險管理論文摘要篇一
在水電工程項目建設(shè)中，由于自然環(huán)境以及社會環(huán)境因素的影響，會出現(xiàn)一定的風(fēng)險。自然環(huán)境方面，主要是水電工程項目建設(shè)地區(qū)的地理環(huán)境、氣候變化等因素的影響，例如出現(xiàn)地震、洪水、暴雨、泥石流等自然災(zāi)害。還有施工現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、水文條件等，惡劣的自然環(huán)境會使水電工程項目的建筑主體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題，例如結(jié)構(gòu)斷裂、崩塌、地下水滲漏等問題[1]。社會環(huán)境因素方面，主要是存在罷工以及政府征用等問題，再有水電工程項目周圍的管線、電纜、通信設(shè)備，工程建設(shè)地區(qū)的社會治安問題、居民文化素質(zhì)等問題。
1.2管理風(fēng)險。
在水電工程項目建設(shè)中，由于管理問題造成的風(fēng)險也不在少數(shù)，水電工程項目主要涉及材料、設(shè)備的供應(yīng)商、涉及單位、施工單位、監(jiān)理單位的管理、施工方法、質(zhì)量檢測以及安全等方面，還有工程建設(shè)人員的道德素質(zhì)、施工的資金投入、保險等。
1.3技術(shù)風(fēng)險。
在水電工程項目建設(shè)中，技術(shù)風(fēng)險也是影響水電工程項目的重要因素，在水電工程項目中工程理論上的整體規(guī)劃、設(shè)計以及施工與實際上的差別，例如存在錯誤的施工技術(shù)、錯誤的操作，水電工程的設(shè)備使用、維護(hù)以及材料的選擇、質(zhì)量檢測的方法，施工現(xiàn)場的防火、防爆、高空作業(yè)的安全防護(hù)等技術(shù)，在技術(shù)的使用中需要注意技術(shù)的先進(jìn)性以及成熟性，這對水電工程項目的建設(shè)有著一定的風(fēng)險影響。
1.4市場價格風(fēng)險。
在水電工程項目建設(shè)中，市場價格的變動也是影響水電工程項目的風(fēng)險因素之一。市場經(jīng)濟(jì)形勢是不斷變化的，水電工程項目建設(shè)所需的材料、設(shè)備的價格也會隨著市場的變化而逐漸發(fā)生波動，會給水電工程項目帶來一定的風(fēng)險。
要對水電工程項目做好風(fēng)險管理工作，首先水電工程項目的人員應(yīng)樹立風(fēng)險管理的意識，共同面對水電工程項目建設(shè)中出現(xiàn)的風(fēng)險，建立完善的風(fēng)險管理機(jī)制。雖然在水電工程項目建設(shè)中，設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位以及業(yè)主的利益各不相同，都有各自的利益需要，各單位的主要利益目標(biāo)是一樣的，就是能夠按時完成水電工程項目的建設(shè)。工程建設(shè)的每一個利益主體如果出現(xiàn)風(fēng)險，都會對整個水電工程項目的建設(shè)造成影響，因此在水電工程項目建設(shè)中，各個單位應(yīng)通力合作，樹立風(fēng)險管理意識，建立完善的風(fēng)險管理機(jī)制，共同面對和承擔(dān)水電工程項目建設(shè)中出現(xiàn)的風(fēng)險，并對工程項目中的風(fēng)險進(jìn)行評估，采取有針對性的措施進(jìn)行風(fēng)險管理和控制。
2.2制定細(xì)致的風(fēng)險應(yīng)對計劃。
要對水電工程項目進(jìn)行風(fēng)險管理，使風(fēng)險管理工作得到有效地落實，需要制定完善的風(fēng)險管理計劃，使水電工程項目的風(fēng)險管理有據(jù)可循。在水電工程項目施工建設(shè)前，應(yīng)對工程項目的風(fēng)險進(jìn)行細(xì)致的規(guī)劃和研究，并根據(jù)風(fēng)險進(jìn)行管理內(nèi)容的制定和規(guī)劃。水電工程項目風(fēng)險管理的內(nèi)容應(yīng)包括工程的主體情況，例如工程項目的施工環(huán)境、建設(shè)的目標(biāo)、驗收情況、工程建設(shè)的進(jìn)度計劃、相關(guān)的法律法規(guī)等。工程項目風(fēng)險管理的方法，水電工程各種風(fēng)險的特點(diǎn)、識別以及處理的方法等，主要有經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、管理風(fēng)險、自然風(fēng)險以及社會風(fēng)險等。做好風(fēng)險處理的準(zhǔn)備工作，做好風(fēng)險的預(yù)測編著、制定風(fēng)險定量定性分析的方法等。制定完風(fēng)險管理的計劃后，應(yīng)保證水電工程項目的風(fēng)險管理工作嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行，并對風(fēng)險管理的結(jié)果進(jìn)行及時的反饋，根據(jù)反饋的信息進(jìn)行及時的調(diào)整，實現(xiàn)動態(tài)化的風(fēng)險管理。
2.3進(jìn)行風(fēng)險識別。
對水電工程項目的風(fēng)險進(jìn)行管理，就需要先識別出工程項目中存在的風(fēng)險，并對工程項目風(fēng)險可能造成的影響以及后果進(jìn)行分析。風(fēng)險出現(xiàn)是一個動態(tài)化的過程，應(yīng)將風(fēng)險管理貫穿于整個水電工程項目建設(shè)的始終。風(fēng)險識別就是按照水電工程項目風(fēng)險管理的計劃，根據(jù)工程項目建設(shè)的具體情況以及以往建設(shè)的相關(guān)資料，對不同施工階段以及建設(shè)的目標(biāo)對水電工程項目可能存在的風(fēng)險進(jìn)行分析，并得出風(fēng)險造成的后果。風(fēng)險識別的方法主要有情景分析法、環(huán)境分析法等。
2.4風(fēng)險的評估與預(yù)防。
對水電工程項目的風(fēng)險識別后，還需要根據(jù)工程項目的風(fēng)險特點(diǎn)進(jìn)行客觀的評價，風(fēng)險的評估主要是對工程項目風(fēng)險造成的損失以及風(fēng)險發(fā)生的機(jī)率進(jìn)行分析，明確不同風(fēng)險轉(zhuǎn)化為事故的機(jī)率，對水電工程項目中所有風(fēng)險的損失進(jìn)行疊加，并了解風(fēng)險損失值與可能值之間存在的差異。對風(fēng)險評估后，還需要做好風(fēng)險的預(yù)防工作，風(fēng)險的預(yù)防工作分為有形和無形兩種，有形的風(fēng)險預(yù)防方法主要有兩種，一是避免風(fēng)險的出現(xiàn)，在水電工程項目建設(shè)前，需要采取措施減少影響風(fēng)險因素的出現(xiàn)。二是減少已經(jīng)存在風(fēng)險的出現(xiàn)。無形的風(fēng)險預(yù)防措施也有兩種方法，教育法和程序法。教育法就是對水電工程項目的工作人員進(jìn)行風(fēng)險教育和管理，在水電工程項目建設(shè)中，項目管理人員的行為和素質(zhì)也會給工程造成一定的風(fēng)險，所以需要減少相關(guān)風(fēng)險的出現(xiàn)。程序法就是根據(jù)一定的制度進(jìn)行水電工程項目建設(shè)，避免損失的出現(xiàn)。
風(fēng)險的監(jiān)督管理就是對水電工程項目的風(fēng)險管理行為進(jìn)行監(jiān)督，確保風(fēng)險管理工作能夠嚴(yán)格按照制定的計劃進(jìn)行管理，明確風(fēng)險處理符合管理的要求，能夠得到有效地處理。做好風(fēng)險的監(jiān)督管理后，結(jié)果會及時反饋給風(fēng)險識別和分析階段，幫助水電工程項目的企業(yè)能夠正確風(fēng)險，做好風(fēng)險的管理工作，提高風(fēng)險管理的水平。
水電工程項目的風(fēng)險管理是一項比較系統(tǒng)和復(fù)雜的工作，需要水電工程項目的相關(guān)管理人員應(yīng)樹立風(fēng)險管理的理念，對水電工程項目中存在的風(fēng)險進(jìn)行有效地識別和分析，并采取積極有效地措施對風(fēng)險進(jìn)行管理，將水電工程項目的風(fēng)險控制在最小的范圍內(nèi)，保證水電工程能夠順利的建設(shè)。
項目風(fēng)險管理論文摘要篇二
：伴隨著我國通信行業(yè)的不斷發(fā)展，項目風(fēng)險管理已經(jīng)成為了一項重要的問題。并且，通信工程項目的復(fù)雜程度也在不斷的增長，使得項目管理的主體之間形成了較為復(fù)雜的關(guān)系，與此同時，外部環(huán)境的不確定性以及通信工程項目本身的特性使得其風(fēng)險性比較的強(qiáng)，因此為了減少風(fēng)險所帶來的損失，對于通信工程項目風(fēng)險的管理是一項十分重要的工作。本文主要研究的內(nèi)容是通信工程項目風(fēng)險管理的內(nèi)容以及相應(yīng)的策略，以期能夠為我國通信工程項目管理的有效性提供幫助。
伴隨著信息技術(shù)以及通訊事業(yè)的飛速發(fā)展，我國電信運(yùn)營商的工作也面臨著諸多的新要求，為了保障群眾的通信安全，需要建設(shè)更加安全穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行電信服務(wù)的支撐。目前由于通信項目的發(fā)展越來越向著尖端化、復(fù)雜化以及科技化的方向轉(zhuǎn)變，工程項目的風(fēng)險也越來越大，使得通信工程項目面臨著諸多的風(fēng)險問題，也面臨著巨大的損失，因此通信工程項目的風(fēng)險管理就顯得尤為重要。根據(jù)統(tǒng)計，目前全國約有八成的通信工程項目存在問題，無法如期正常的進(jìn)行使用，或存在建設(shè)周期拖延、項目成本預(yù)算過多的問題，這些都是由于項目風(fēng)險管理的力度存在缺乏，以此導(dǎo)致了重大事故的發(fā)生，嚴(yán)重影響了通信運(yùn)用商的相關(guān)利益，為服務(wù)帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失[1]。
通信企業(yè)是傳媒行業(yè)中一個比較特殊的行業(yè)，與我們的生活具有千絲萬縷的聯(lián)系，關(guān)系到我們每個人的通信服務(wù)的影響。我國的通信運(yùn)營商在近年來一直在追求通信服務(wù)方面的提升，并且想要在市場競爭中以服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)勢來贏得市場的主動權(quán)。因此在實際的服務(wù)過程中會不斷的增強(qiáng)通信網(wǎng)絡(luò)的基本建設(shè)，并且加強(qiáng)對通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的改造投資，因此，大量的資金與科技的投入就會形成較多的項目風(fēng)險。
（一）較大的工程資金投入。
通訊工程一般都會具有較強(qiáng)的資金方面的投入，并且在一些與國政府相關(guān)的工程項目之中存在較大的資金需求，由于政府部門的項目中所涉及的環(huán)節(jié)較多，主體也非常多，包括客戶承建商、設(shè)備供應(yīng)商、通信企業(yè)以及相關(guān)的政府部門都具有較多聯(lián)系，但是這些單位與部門之間又存在著為數(shù)不多的橫向交叉聯(lián)系，所以在進(jìn)行建設(shè)的過程中容易出現(xiàn)資金去向不明與浪費(fèi)的情況。
（二）較高的高科技含量。
作為一種高科技的項目，通信工程項目分屬于多種學(xué)科綜合的項目之一，其特點(diǎn)就是具備高風(fēng)險性與技術(shù)性。隨著我國通信行業(yè)的發(fā)展，越來越多的市場競爭主體開始出現(xiàn)。主體之間的競爭及時新技術(shù)與新科技項目之間的推進(jìn)與發(fā)展，并且在這一過程中還會出現(xiàn)較多的不穩(wěn)定因素，使得通信工程項目中的技術(shù)風(fēng)險日益顯著。
首先在對于項目風(fēng)險進(jìn)行分析與評估之后，對于結(jié)果的分析中如果出現(xiàn)較多的風(fēng)險可能，也會造成較多的損失，與此同時又很難得到有效的應(yīng)對的同時，風(fēng)險的管理人員就必須要及時提出阻止此項目進(jìn)行的意見，以此來達(dá)到規(guī)避風(fēng)險的目標(biāo)[2]。項目風(fēng)險方面的規(guī)避會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失，但是想相比較于風(fēng)險出現(xiàn)時造成的損失來說，二者相害取其輕，還是及時放棄比較好。
風(fēng)險所造成的損失一方面是經(jīng)濟(jì)方面的，另一方面是企業(yè)其他方面的，包括名譽(yù)、市場損失與關(guān)系損失。并且損失的分類有長短期之分，也有直接性損失與間接性損失的分類，但是不管是哪一種的損失，都會使得通信工程項目的完成受到影響。所以說，需要對項目風(fēng)險損失進(jìn)行控制，主動去控制與預(yù)防可能造成的損失，減少危害的發(fā)生幾率，以此來減少風(fēng)險來源并且控制風(fēng)險存在的危害性因素。
轉(zhuǎn)移項目風(fēng)險的具體做法就是要將可能會發(fā)生的風(fēng)險及時的轉(zhuǎn)移到其他個人或者是組織之中，并且運(yùn)用這種方式來將企業(yè)本身所存在的風(fēng)險降到最低。通常情況下，風(fēng)險轉(zhuǎn)移的方式具有多樣性，但是也比較的復(fù)雜，不利于管理人員的操作，所以說需要盡量的減少項目風(fēng)險轉(zhuǎn)移過程中各種手段的運(yùn)用，以此減少管理者的管理難度。（四）項目風(fēng)險自留在通信工程項目的建設(shè)中如果存在的風(fēng)險發(fā)生的機(jī)率比較小或者是發(fā)生之后對于項目進(jìn)程得影響比較小的時候，會采取相應(yīng)的措施來進(jìn)行預(yù)防與回避，這樣會造成項目本身的影響[3]。所以說，應(yīng)該讓項目參與方主動地承擔(dān)一些項目的風(fēng)險，保障項目的順利進(jìn)行。主動自留風(fēng)險指的是項目參與組織在發(fā)生風(fēng)險的時候所產(chǎn)生的危害進(jìn)行估算，然后做出相應(yīng)的決策，將項目風(fēng)險控制在自身能夠控制的范圍之中；被動自留風(fēng)險指的是由于項目參與方自身沒有進(jìn)行識別所造成的風(fēng)險問題。
伴隨著我國通信行業(yè)的不斷發(fā)展，通信工程項目管理的技術(shù)也在不斷地成熟，風(fēng)險管理也成為了運(yùn)營商在市場競爭中的主要因素。所以說企業(yè)需要不斷的重視項目風(fēng)險管理方面的內(nèi)容。我國通信工程項目管理還存在著較多的風(fēng)險問題，所以企業(yè)應(yīng)該重視風(fēng)險問題，在不斷提升通信工程自身經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展的基礎(chǔ)上需要不斷地關(guān)注消費(fèi)者的服務(wù)水平，不斷的提升我國通信工程項目建設(shè)的質(zhì)量，保障群眾的通信安全，促進(jìn)企業(yè)與群眾雙方之間的共同利益的發(fā)展。
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項目風(fēng)險管理論文摘要篇三
配網(wǎng)自動化是當(dāng)今世界在電力領(lǐng)域發(fā)展變革的最新動向，可以說是電力系統(tǒng)領(lǐng)域的重大科技革命。最近幾年來，配網(wǎng)中融入了計算機(jī)通信技術(shù)、計算機(jī)自動化等技術(shù)，這極大地提升了配電網(wǎng)的智能化自動化水平，發(fā)展自動化配網(wǎng)是我國市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最終選擇。十二五期間，我國提出了配網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)和總體規(guī)劃綱要，配網(wǎng)自動化項目已經(jīng)進(jìn)入了全面準(zhǔn)備階段。目前，我國許多高等院校、科研機(jī)構(gòu)都投入了巨大的人財力，對配網(wǎng)自動化進(jìn)行了深入的探索與研究。
配電網(wǎng)自動化是一種綜合利用高性能配電設(shè)備的技術(shù)手段。它融合了電子通信技術(shù)和計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在里面，對配電網(wǎng)進(jìn)行全天候24小時自動化監(jiān)控管理，使配電網(wǎng)始終保持著一個高效、安全的智能化運(yùn)行狀態(tài)[1]。其最終目的是在事故發(fā)生時能在最短的時間內(nèi)解決問題，減少停電給用戶帶來的不利影響，另一方面也可以降低后期維護(hù)費(fèi)用的支出，從而最大意義上提高生產(chǎn)企業(yè)的效益。提高全國整個配電網(wǎng)絡(luò)的管理水平，使其能發(fā)揮最大的工作效率，增加用戶的好評度。配網(wǎng)自動化科技項目想實現(xiàn)全時段網(wǎng)上監(jiān)測分析及采集數(shù)據(jù)分析，需要對現(xiàn)有的配電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行項目的改造，才能實現(xiàn)智能化自動化遠(yuǎn)程控制的目的[2]。還能監(jiān)控到所使用單位的變配電柜的相關(guān)運(yùn)行狀況，對負(fù)荷運(yùn)行、線損控制、電壓波動進(jìn)行檢測。實現(xiàn)配網(wǎng)自動化有兩個方面的意義。一是，提高了供電的可靠性。這樣可以提高相關(guān)企業(yè)和電力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益，減輕工作人員的勞動負(fù)荷，減少電力系統(tǒng)的維護(hù)費(fèi)用支出，有利于提高用電設(shè)備的使用壽命。二是，配電網(wǎng)絡(luò)自動化提高了工作效率。配網(wǎng)自動化運(yùn)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)可以做到方便、快捷、準(zhǔn)確的收集數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)全方位全時段控制，減少了人工檢修的時間，提高了工作效率。
項目風(fēng)險管理在歐美一些發(fā)達(dá)國家發(fā)展的已經(jīng)相當(dāng)成熟，并在各個行業(yè)領(lǐng)域之中取得了很大的成果。在國內(nèi)，項目風(fēng)險管理的主要研究方向還停留在軟件項目的研究領(lǐng)域，對項目風(fēng)險管理的創(chuàng)新性研究望而卻步。當(dāng)然，項目風(fēng)險管理的創(chuàng)新性研究領(lǐng)域具有很大的風(fēng)險性，在科技創(chuàng)新項目方面研究要慎之再慎。在配網(wǎng)自動化建設(shè)中，全面開展項目風(fēng)險管理有劃時代的意義。十二五規(guī)劃期間，智能電網(wǎng)項目的總投資預(yù)計將超過一萬億元，其中涵蓋了交通、物流、航天、醫(yī)療等領(lǐng)域，核心技術(shù)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到三千億元之多。
隨著科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，電力投資項目的增多，這使得不安全的因素越來越多，致使項目風(fēng)險出現(xiàn)的機(jī)率也隨之增大。電力企業(yè)只有不斷，的提高風(fēng)險管理水平和企業(yè)核心技術(shù)的升級創(chuàng)新，才能在未來的企業(yè)競爭中處于不敗之地。在配網(wǎng)自動化科技項目中能準(zhǔn)確的識別風(fēng)險、識別風(fēng)險管理中的漏洞，才能保證各個項目的按時按質(zhì)完成。對配網(wǎng)自動化項目風(fēng)險的管理研究，可以總結(jié)每次應(yīng)對風(fēng)險的經(jīng)驗，對以后的配網(wǎng)自動化項目的開展提供相應(yīng)的參照。
配網(wǎng)自動化項目是要建設(shè)一個可靠安全，能提供各種信息化服務(wù)的一個智能化系統(tǒng)。該系統(tǒng)就是一個強(qiáng)大的信息開放式交互平臺，它集合了模塊化和自動化于一身，涵蓋了計算機(jī)軟硬件技術(shù)[3]?？梢詫崿F(xiàn)數(shù)據(jù)庫信息共享，人機(jī)交互界面的應(yīng)用。自動化平臺上的各個子系統(tǒng)包括：計算機(jī)自動抄表、電壓監(jiān)控和圖表的自動化等。這些子系統(tǒng)的接口之間在實現(xiàn)了縱向和橫向的集成，形成了一個配電變壓器完整的綜合信息自動化系統(tǒng)。低壓配網(wǎng)自動化項目的特點(diǎn)是，可以自動實現(xiàn)配變計量監(jiān)控、遠(yuǎn)程停復(fù)電、電力超負(fù)荷管理等等。配網(wǎng)自動化系統(tǒng)可通過各種電話線載波信道和寬帶光纖信道實現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程準(zhǔn)確傳輸，將收集的各種圖表數(shù)據(jù)上傳到系統(tǒng)主機(jī)，實現(xiàn)主機(jī)的總體高?？刂?。低壓配網(wǎng)自動化系統(tǒng)的控制元器件還是以高壓斷路器、交流接觸器、中間繼電器和調(diào)制解調(diào)器為主。這些控制電器結(jié)合新型的監(jiān)控儀表、模塊器件和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，實現(xiàn)了配電變壓器的電壓、電流、頻率、功率因數(shù)等用電參數(shù)的實時監(jiān)測、控制，實現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控管理。
配網(wǎng)自動化將配電網(wǎng)數(shù)據(jù)通過網(wǎng)內(nèi)接口轉(zhuǎn)換技術(shù)實現(xiàn)網(wǎng)內(nèi)互聯(lián)，組成一個混合的自動化系統(tǒng)，實現(xiàn)了多個子應(yīng)用系之間信息交換暢通。與一般電網(wǎng)項目風(fēng)險管理相比，配網(wǎng)自動化項目風(fēng)險管理還具有自己的特點(diǎn)[4]。一是，配網(wǎng)自動化單個項目不是很大，但是現(xiàn)實應(yīng)用總量大，群體性強(qiáng)，需要在細(xì)節(jié)上加強(qiáng)風(fēng)險管控。二是，配網(wǎng)自動化項目涵蓋的范圍廣。包括項目需求分析、項目應(yīng)用調(diào)研，材料采購，生產(chǎn)調(diào)試，現(xiàn)場施工等全過程風(fēng)險管理，過程過多而且分散，控制起來很困難。三是，現(xiàn)場施工受天氣，區(qū)域發(fā)展水平等條件因素影響，情況復(fù)雜多變，各個子系統(tǒng)之間差異也很大，管理模式不盡相同，缺乏統(tǒng)一的風(fēng)險管理。四是，配網(wǎng)自動化項目的用戶需求也不同。針對不同城市、不同客戶要做不同的調(diào)研分析，不能統(tǒng)一的一概而論，要做好設(shè)計研發(fā)和現(xiàn)場實施監(jiān)測等工作。
對于配網(wǎng)自動化項目來說，除了應(yīng)該具備一般科技項目所能抗拒的風(fēng)險之外，還有具備自身抵御風(fēng)險的更強(qiáng)大的能力。大多數(shù)配網(wǎng)自動化項目都是采用與外協(xié)單位合作研發(fā)的模式，這里就需要引入風(fēng)險分析模型理論。在分析配網(wǎng)項目風(fēng)險因素時，由于項目是需要兩方共同承擔(dān)的，因此，在進(jìn)行項目風(fēng)險因素分析時，要區(qū)分好風(fēng)險與職責(zé)的劃分。通過分組、監(jiān)督等手段來降低風(fēng)險；通過緊密溝通，共享資源等方式來化解潛在的風(fēng)險。
并不是所有的風(fēng)險都需要關(guān)注，只有對配網(wǎng)自動化項目會造成嚴(yán)重威脅的風(fēng)險因素需要仔細(xì)分析。而對于可以忽略的風(fēng)險就不值得一提了。風(fēng)險評估的工作任務(wù)要做的就是對項目中每一個細(xì)節(jié)問題進(jìn)行逐一排查研究，找出會影響全局的重要的風(fēng)險因素。另外，還需要對時間的緊迫性、技術(shù)的安全性和成本的高低與否進(jìn)行考慮，不能忽略任何一個重要的環(huán)節(jié)[5]。當(dāng)然，還要分析風(fēng)險可能會帶來的機(jī)會因素。
是指經(jīng)營主體確定了決策中存在的風(fēng)險之后，確定風(fēng)險所能影響的程度大小，根據(jù)風(fēng)險因素的性質(zhì)，制定風(fēng)險相應(yīng)的防范計劃。對不同性質(zhì)的風(fēng)險可以采取不同的措施來應(yīng)對。要根據(jù)風(fēng)險評估結(jié)果，制定出相應(yīng)的應(yīng)對計劃。不同的風(fēng)險，可以采取不同的風(fēng)險反應(yīng)矩陣來予以分析研究，來轉(zhuǎn)移和降低風(fēng)險。
經(jīng)過項目風(fēng)險管理計劃識別、評估、和沉著應(yīng)對，可以清晰的得出風(fēng)險因素的圖表，風(fēng)險因素情況一覽無余，清晰可見。接下來就是要對項目風(fēng)險進(jìn)行監(jiān)控和全方位進(jìn)行跟蹤管理。在風(fēng)險監(jiān)控對已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險因素進(jìn)行識別的同時，還要繼續(xù)關(guān)注可能出現(xiàn)的新的風(fēng)險的可能性，采用偏差分析法反復(fù)核對風(fēng)險應(yīng)對策略的執(zhí)行情況和實施的整體效果[6]。
配網(wǎng)自動化和風(fēng)險管理項目要求的技術(shù)化程度很高，而且建設(shè)周期長、規(guī)模大、風(fēng)險因素錯綜復(fù)雜。各個系統(tǒng)和子系統(tǒng)之間的風(fēng)險因素由于外部環(huán)境的作用又呈現(xiàn)出多層次性。因此，進(jìn)行項目有效的風(fēng)險管控勢在必行。要完成配網(wǎng)自動化風(fēng)險管理研究工作，需要具備豐富的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗，要熟知配網(wǎng)自動化風(fēng)險管理的特點(diǎn)，加大風(fēng)險評估和監(jiān)控力度。
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項目風(fēng)險管理論文摘要篇四
10kv配電工程項目風(fēng)險的定義為由于項目所處環(huán)境和本身條件的不確定和10kv配電工程項目建設(shè)方及10kv配電工程項目其他利益相關(guān)者因某些不易控制的影響因素，使得10kv配電工程項目的最終結(jié)果與當(dāng)事者的期望產(chǎn)生偏差，進(jìn)而使得電力企業(yè)受到損失。10kv配電工程項目的風(fēng)險管理是指10kv配電工程項目建設(shè)的相關(guān)各方對配電工程項目的決策、設(shè)計、施工過程等階段進(jìn)行風(fēng)險分析、識別、評估、處理等管理工作，目的是將配電項目的風(fēng)險降到最低，為電力企業(yè)贏得更大的利潤。電力企業(yè)需要明確10kv配電工程項目風(fēng)險及風(fēng)險管理的定義，掌握與風(fēng)險管理有關(guān)的措施和方法，控制配電工程項目的風(fēng)險因素，讓配電工程項目的風(fēng)險管理達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
工程項目中的事故與風(fēng)險因素是可以通過風(fēng)險管理工作避免的，在10kv配電工程項目的實際風(fēng)險管理過程中，風(fēng)險管理的工作人員需要掌握配電項目風(fēng)險管理的原則。制定詳細(xì)的風(fēng)險管理計劃是10kv配電工程項目風(fēng)險管理的重要事項，對計劃實施過程中的突發(fā)事件進(jìn)行有效處理是10kv配電工程項目風(fēng)險管理的有效事項。工作人員需要時刻謹(jǐn)記“重視事前管理、假設(shè)最壞情境、實事求是”的管理原則，對10kv配電工程項目的風(fēng)險進(jìn)行有效管理。在配電項目工程的風(fēng)險管理中，一定要做到實事求是，對項目的風(fēng)險進(jìn)行真實合理的預(yù)測與處理，否則會造成風(fēng)險管理工作的失敗，為電力企業(yè)帶來不可估量的損失。
2.1制定風(fēng)險計劃。
進(jìn)行10kv配電工程項目的風(fēng)險管理工作需要制定詳細(xì)的風(fēng)險計劃，計劃內(nèi)容需要將方方面面的風(fēng)險因素納入考慮范圍，在風(fēng)險計劃中需要對10kv配電工程項目組織進(jìn)行定義，還需要確定風(fēng)險管理的方式與具體實施方案，在計劃中需要選擇科學(xué)的風(fēng)險管理方法與風(fēng)險判斷的依據(jù)，在這一過程中，需要風(fēng)險管理人員收集相關(guān)信息，根據(jù)用戶的實際情況制定項目計劃。定制風(fēng)險計劃時需要仔細(xì)分析項目圖表、風(fēng)險管理策略、業(yè)主的風(fēng)險反饋、計劃進(jìn)度及工作分解結(jié)構(gòu)等因素，以此保證風(fēng)險計劃的準(zhǔn)確性及可行性。
2.2進(jìn)行風(fēng)險識別與分析。
風(fēng)險識別是10kv配電工程項目風(fēng)險管理工作中不可缺少的一個環(huán)節(jié)，在這一環(huán)節(jié)中需要確定影響項目進(jìn)度的風(fēng)險因素，為后續(xù)的風(fēng)險管理工作打好堅實的基礎(chǔ)。工作人員還需要將阻礙10kv配電工程的風(fēng)險因素做好詳細(xì)的記錄，為后續(xù)工作提供依據(jù)。風(fēng)險分析則是對風(fēng)險因素進(jìn)行進(jìn)行量化，并且形成風(fēng)險清單，幫助工作人員找到最佳的計劃方案及風(fēng)險控制的有效措施。進(jìn)行風(fēng)險分析時，首先需要分析項目建設(shè)情況，確定最主要的風(fēng)險范圍，同時細(xì)化風(fēng)險項目，找到合理的風(fēng)險控制方案，有效地降低風(fēng)險損失。其次需要采用科學(xué)的方式判斷風(fēng)險，提高風(fēng)險判斷的準(zhǔn)確率。10kv配電工程的風(fēng)險識別與分析過程是風(fēng)險管理的重要內(nèi)容，需要相關(guān)工作人員的絕對重視。
2.3進(jìn)行風(fēng)險應(yīng)對與監(jiān)控。
配電項目的工作人員首先需要預(yù)測風(fēng)險事件的后果，然后根據(jù)其嚴(yán)重程度進(jìn)行排序，確定需要優(yōu)先處理和重點(diǎn)處理的風(fēng)險事件。確定風(fēng)險事件后還需要確定正確的應(yīng)對措施，將10kv配電工程項目風(fēng)險的損失降到最低，最好能避免10kv配電工程項目風(fēng)險的發(fā)生。對10kv配電工程項目風(fēng)險進(jìn)行監(jiān)控可以發(fā)現(xiàn)新的風(fēng)險因素，并及時找到控制措施，修改與完善風(fēng)險管理計劃，減少突發(fā)事件的出現(xiàn)。
3.1找到正確的應(yīng)對方法。
對10kv配電工程項目進(jìn)行風(fēng)險管理需要找到正確的應(yīng)對方法，才能提高風(fēng)險管理工作的效率。首先，風(fēng)險管理人員需要認(rèn)真了解配電工程項目的具體情況，進(jìn)行充分詳細(xì)的風(fēng)險分析與評估，確定風(fēng)險的等級，明確風(fēng)險帶來的影響。其次，工程項目的建設(shè)單位需要根據(jù)具體的風(fēng)險情況運(yùn)用合理的風(fēng)險控制方法，有效地降低風(fēng)險因素帶來的傷害。進(jìn)行風(fēng)險應(yīng)對時，最主要的是確定風(fēng)險的種類與風(fēng)險的等級，如果判斷不當(dāng)很有可能會加大事故的發(fā)生概率，為電力企業(yè)帶去負(fù)擔(dān)。最后，10kv配電工程項目需要加強(qiáng)對施工質(zhì)量以及施工設(shè)備的管理，及時對突發(fā)事件進(jìn)行風(fēng)險評估，彌補(bǔ)突發(fā)事件帶來的風(fēng)險損失。
3.2進(jìn)行有效地監(jiān)控。
配電工程項目的風(fēng)險無處不在，對風(fēng)險項目進(jìn)行有效地監(jiān)控對降低項目風(fēng)險有很大的幫助。風(fēng)險項目的種類繁多，而且極易發(fā)生變化，衍生出新的風(fēng)險因素，10kv配電工程項目的風(fēng)險管理人員需要采取動態(tài)的監(jiān)控方式，對風(fēng)險因素進(jìn)行實時監(jiān)控。例如，天氣是影響配電工程項目進(jìn)度的重要風(fēng)險因素，工作人員可以通過觀察天氣的變化情況，制定有效地風(fēng)險控制計劃。工程的質(zhì)量與安全是大家最關(guān)注的話題，因此在配電工程的施工過程中需要采取有效的安全保護(hù)措施，對施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，還需要運(yùn)用先進(jìn)的安全檢測技術(shù)排除施工中可能帶來風(fēng)險的安全隱患。工作人員進(jìn)行有效地監(jiān)控工作需要加大監(jiān)測力度，剔除一切不合乎安全的風(fēng)險因素。另外進(jìn)行監(jiān)控工作時還需要考慮方案的經(jīng)濟(jì)性，確定最優(yōu)方案，為電力企業(yè)爭取最大的經(jīng)濟(jì)效益。
工程項目總是受到諸多風(fēng)險因素的影響，10kv配電工程項目的風(fēng)險管理工作可以規(guī)避風(fēng)險因素對工程項目的影響，將風(fēng)險損失控制在合理范圍內(nèi)。管理人員需要正確識別、分析、評估風(fēng)險因素帶來的影響，制定科學(xué)、有效的風(fēng)險管理措施，為電力企業(yè)的發(fā)展提供動力，使其在競爭越來越激烈的電力行業(yè)中處于不敗地位。
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項目風(fēng)險管理論文摘要篇五
風(fēng)險是一個普遍存在的結(jié)果，無論是在個人還是在團(tuán)體中，無論是在經(jīng)濟(jì)或者是一些非營利性的活動中，風(fēng)險是無時無刻不存的。
但是對于風(fēng)險并沒有一個統(tǒng)一的定義，在各行各業(yè)中面臨的風(fēng)險是不同程度的，因此沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來定義什么樣的結(jié)果是風(fēng)險。在各行各業(yè)中風(fēng)險的表現(xiàn)都是不盡相同的，比如醫(yī)療行業(yè)往往是以死亡事故或者是重大的醫(yī)療事故為風(fēng)險的發(fā)生，經(jīng)濟(jì)相關(guān)的行業(yè)往往是以經(jīng)濟(jì)的損失為風(fēng)險的發(fā)生，還有很多的投機(jī)行業(yè)相對來說風(fēng)險的發(fā)生可能性更高。因此風(fēng)險是無處不存在的，也是時時刻刻都有可能發(fā)生的，但是有些風(fēng)險也并非不是完全不能預(yù)測的，因此無論是個人還是團(tuán)體都要做好風(fēng)險防范的，這是非常有必要的。必要的風(fēng)險防范是能夠降低損失甚至是將損失降低到零的。
建筑行業(yè)相對于其他行業(yè)來說是有一定的特殊性的，這主要表現(xiàn)在整個項目施工時間比較長，同時涉及方面是比較廣泛的，工程量和工藝也是非常復(fù)雜的。同時對于整體項目的管理與整體項目的實施部門存在分離的問題，這樣對于管理和信息同步都會帶來很大的困難。建筑行業(yè)的這些特點(diǎn)加大了建筑行業(yè)的風(fēng)險的發(fā)生，但是建筑行業(yè)的風(fēng)險的發(fā)生也是需要一定的現(xiàn)實條件的，比如人身事故的發(fā)生，整體施工人員的素質(zhì)比較低，山體崩塌等。在這些發(fā)生的風(fēng)險中有些事可以防范和阻止發(fā)生的，但是有些可能是因為自然災(zāi)害而造成的。
所以，一般情況下風(fēng)險發(fā)生也是需要一定的條件的。對于企業(yè)來說主要面臨著兩方面的風(fēng)險即管理方面和經(jīng)濟(jì)財務(wù)方面的風(fēng)險。在管理方面的風(fēng)險主要是存在一些人為的因素，比如員工素質(zhì)的把關(guān)，對于合同各方面的衡量，以及施工過程中的施工誤差等等。而經(jīng)濟(jì)財務(wù)方面的風(fēng)險主要就是指因為對資金的管理不當(dāng)，造成財務(wù)虧損債務(wù)過高，整體的利潤下降等等。所以企業(yè)的風(fēng)險的發(fā)生也是在一定條件具備的情況下發(fā)生的，因此對于企業(yè)的風(fēng)險防控也是非常必要的。
1.建筑企業(yè)的風(fēng)險的特點(diǎn)：多樣性和復(fù)雜性。建筑行業(yè)本身設(shè)計的范圍比較廣，人員流動性大，同時整個工程的周期比較長，所以對于建筑行業(yè)來說風(fēng)險呈現(xiàn)多樣性和復(fù)雜性的特點(diǎn)。在建筑行業(yè)影響風(fēng)險發(fā)生的因素是非常多的，同時各因素之間也是相互作用和影響的，同時各種風(fēng)險因素在外界因素的影響下使建筑行業(yè)的風(fēng)險出現(xiàn)了多樣性的特點(diǎn)。比如在建筑施工過程中受陰雨天氣的影響無法施工就會嚴(yán)重影響工程的進(jìn)度，從而會出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)財務(wù)方面的風(fēng)險，增加成本。在一些自然條件比較惡劣的施工環(huán)境下，出現(xiàn)山體滑坡，泥石流等現(xiàn)象都會影響工程的進(jìn)度增加施工成本，在比較嚴(yán)重的情況會出現(xiàn)工程事故的風(fēng)險。
2.不健全的內(nèi)部管理體系帶來的風(fēng)險。資產(chǎn)管理風(fēng)險。建筑行業(yè)施工涉及的設(shè)備和材料相對是比較多的，因此對于建筑行業(yè)中的資產(chǎn)管理是需要進(jìn)行嚴(yán)密的管理的，這樣能夠盡可能的降低風(fēng)險。在建筑行業(yè)中往往忽略資產(chǎn)的細(xì)致的管理，往往實施的是一些粗放型的管理，對于材料的損失和材料的一些壞損都沒有詳細(xì)的統(tǒng)計，因此建筑行業(yè)材料的粗放的管理會加劇建筑行業(yè)的風(fēng)險。
成本管理風(fēng)險。對于建筑行業(yè)的施工項目的管理是降低建筑行業(yè)成本管理風(fēng)險的有效措施，是保證建筑行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不損失的措施。成本管理主要是是包括成本預(yù)測、成本計劃、成本控制和成本核算幾方面，這幾個方面中每一部分都是非常重要的，都需要進(jìn)行有效的管理，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會導(dǎo)致成本管理的風(fēng)險。
因為職能分工帶來的管理風(fēng)險。一個企業(yè)內(nèi)部要得到良好的管理和控制需要進(jìn)行合理的分工。建筑行業(yè)有自身的特點(diǎn)，分工部門多，各個部門分散這樣加大了建筑行業(yè)的內(nèi)部控制的難度。對于一些內(nèi)部控制的措施實施起來相對是比較困難的。
3.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險。經(jīng)濟(jì)風(fēng)險是指在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中收到某種經(jīng)濟(jì)變動的影響而對經(jīng)濟(jì)帶來的一定的風(fēng)險。經(jīng)濟(jì)風(fēng)險從影響范圍來看是有著不同的區(qū)別的，有些是影響到整個社會的經(jīng)濟(jì)的，比如經(jīng)濟(jì)危機(jī)，通貨膨脹等經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。有些經(jīng)濟(jì)危機(jī)只是局限在某一行業(yè)中的，比如在建筑行業(yè)中由于房地產(chǎn)的變動，土地價格的變動以及一些相關(guān)的建材價格的波動都會影響到建筑行業(yè)的經(jīng)濟(jì)的波動。還有一些更小范圍的經(jīng)濟(jì)危機(jī)是影響到某個建筑工程的，比如在整個承包過程中對于某個項目的成本預(yù)算的實施以及對于具體的施工人員的施工能力等等都會影響到一個具體的建行項目的開展和盈利情況，直接影響到某個建筑工程的經(jīng)濟(jì)效益。
1.提升建筑企業(yè)的項目風(fēng)險管理的意識。在建筑行業(yè)中風(fēng)險是可觀存在的，這個是不容置疑的。因此建筑企業(yè)無論是管理者還是各個部門的實施人員都要清楚的認(rèn)識到這一點(diǎn)，同時要提升風(fēng)險防范的意識。企業(yè)要增加相關(guān)的風(fēng)險培訓(xùn)，提升員工的風(fēng)險防范意識。同時在整個業(yè)務(wù)過程中也要按照相關(guān)的法律法規(guī)來進(jìn)行實施，要努力解決一些問題，從而降低風(fēng)險。
2.完善內(nèi)部控制制度，從源頭加強(qiáng)對可控風(fēng)險的控制。
2.1健全并嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)內(nèi)部控制制度。企業(yè)的內(nèi)部控制是與經(jīng)濟(jì)財務(wù)緊密相關(guān)的。在建筑行業(yè)中很多風(fēng)險是可以提前預(yù)防的，而且這種預(yù)防是非常有效的。因此要加強(qiáng)建筑企業(yè)內(nèi)部整體的風(fēng)險防范的管理，可以制定一些相應(yīng)的規(guī)章制度來約束員工的一些行為，降低風(fēng)險，標(biāo)準(zhǔn)化工作流程，從而降低風(fēng)險。
2.2合理安排資金，防范財務(wù)風(fēng)險。首先對于建筑企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險的防范是需要財務(wù)部、合約部和工程部共同進(jìn)行協(xié)調(diào)來操作的。三個部門之間針對工程的進(jìn)度和工程的財務(wù)花費(fèi)要及時的進(jìn)行核對，這樣才能保證財務(wù)方面隨時保持沒有亂賬的情況。二是根據(jù)施工進(jìn)度，完善相關(guān)資料合理考慮從請款到付款之間的時間間隔，避免出現(xiàn)資金缺口，停工待“料”的現(xiàn)象。三是企業(yè)也要對于財務(wù)方面的資金的流向做好監(jiān)控。四是對于到期債務(wù)必須要提前計劃還款方式與資金來源。五是對于資金的出入往來都要按照嚴(yán)格的財務(wù)流程進(jìn)行，同時相應(yīng)的票據(jù)也要進(jìn)行留存，這樣能夠更明確各項資金的流向以及后期的資金的處理。
3.建立風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)，對不可控風(fēng)險加以提前防范。有效的風(fēng)險監(jiān)控系統(tǒng)是降低企業(yè)風(fēng)險的有效的方式，有效的風(fēng)險監(jiān)控系統(tǒng)能夠及時的察覺到風(fēng)險，并且及時的采取相應(yīng)的措施進(jìn)行防范，這樣會將風(fēng)險損失盡可能的講道最低。在項目實施過程中往往是會出現(xiàn)計劃和實施現(xiàn)狀存在著一定的差距，這就為風(fēng)險的發(fā)生創(chuàng)造了一定的條件，因此出現(xiàn)差距的情況下要及時的分析原因，并且及時的針對相應(yīng)的原因采取措施。建立風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)就是要將風(fēng)險發(fā)生前就采取相應(yīng)的措施進(jìn)行補(bǔ)救，從而降低相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。
4.制定對風(fēng)險的應(yīng)急計劃。風(fēng)險本身是存在一定的客觀規(guī)律的即風(fēng)險是不能完全的避免的。對于某些系統(tǒng)或防范風(fēng)險，如政策風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險。制定應(yīng)對各種風(fēng)險的應(yīng)急計劃是工程項目風(fēng)險監(jiān)控的一個重要工作，也是實施工程項目風(fēng)險監(jiān)控的一個重要途徑。
在具體實施中，有工程擔(dān)保和工程保險兩種方式和供參考。工程擔(dān)保制度是建筑工程招投標(biāo)管理的有效途徑，它不僅有助于按照市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)則規(guī)范工程建設(shè)中的各種行為，形成有效的調(diào)控機(jī)制和保障體系，而且有助于用信用手段實現(xiàn)工程建設(shè)主體之間的聯(lián)系，形成一種連帶責(zé)任，同時有助于用利益制約辦法避免失信行為的發(fā)生，保證各方的正當(dāng)權(quán)益，有利于我國建筑業(yè)與國際接軌。工程保險是財產(chǎn)保險的引申和發(fā)展，它起源于英國，在第二次世界大戰(zhàn)以后迅速發(fā)展起來，促進(jìn)了工程保險更快的發(fā)展。
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項目風(fēng)險管理論文摘要篇六
由于化工項目具有投資規(guī)模大、建設(shè)周期長、工藝復(fù)雜、涉及專業(yè)風(fēng)險因素多等特點(diǎn)，項目的風(fēng)險管理重要性顯得尤為突出?；诖?，以中石油七建大型煉化裝置建設(shè)項目為實例進(jìn)行分析，分析了該項目的總體形勢以及面臨的風(fēng)險因素，有針對性的提出了應(yīng)對方法，提升該項目的風(fēng)險管理水平。
化工行業(yè)是我國的重要支柱產(chǎn)業(yè)，由于化工生產(chǎn)具有有別于其他行業(yè)的特殊性，化工產(chǎn)品項目具有投資規(guī)模大、建設(shè)周期長、工藝復(fù)雜、涉及專業(yè)風(fēng)險因素多等特點(diǎn)，其項目的風(fēng)險管理問題顯得尤為突出，所以必須加強(qiáng)化工產(chǎn)品項目的風(fēng)險管理。
國內(nèi)外宏觀形勢對發(fā)展大型的用于煉化裝置的工程項目非常有利，為了順利發(fā)展，中石油七建公司（以下簡稱七公司）現(xiàn)在已經(jīng)了一套hse管理體系，并將其應(yīng)用于工程項目的風(fēng)險管理中，還專門開發(fā)了自己的一套風(fēng)險評價體系以及一套用于風(fēng)險控制的管理程序。然而，該套程序具有局限性，需要對其工程項目實施全面的風(fēng)險管理。
自然因素：臺風(fēng)、洪水和地震等不可抗力因素；工程地質(zhì)復(fù)雜；施工過程中雨期時間長，水文氣象條件不明等。
經(jīng)濟(jì)因素：承包商的資金短缺；業(yè)主拖欠承包商的工程款；物價上漲；通貨膨脹或是匯率發(fā)生浮動等。
技術(shù)因素：采取的安全措施不恰當(dāng)；實行工藝錯誤；采用不可靠技術(shù)；施工方案不合理等。
施工設(shè)計因素：設(shè)計人員未能及時提供配套的圖紙；對施工過程考慮不周到甚至沒有考慮，設(shè)計出現(xiàn)錯誤和缺陷。
組織管理因素：領(lǐng)導(dǎo)人員指揮不當(dāng)，造成各個環(huán)節(jié)配合不好，交接發(fā)生矛盾；簽訂和同時遺漏了重要條款，未能及時獲得有關(guān)部門的審批等。
社會因素：國家或地方政府法律或政策的改變；斷路、停水和停電意外事件；政府對節(jié)假日或市容的整頓限制。
材料設(shè)備因素：采用的設(shè)配不配套導(dǎo)致安裝失誤；所需的.物資在某供應(yīng)環(huán)節(jié)出錯，不合理地使用新材料和特殊材料。
人員方面：人員技術(shù)水平與操作能力；領(lǐng)導(dǎo)者管理與組織能力。
工程材料方面：所采用材料是否合理；在檢測工程使用的材料是否嚴(yán)格；是否保管恰當(dāng)，使用是否合理。
環(huán)境條件方面：工程作業(yè)環(huán)境、工程技術(shù)環(huán)境、工程管理環(huán)境。
施工及其管理方面：管理措施不完善，施工方案不恰當(dāng)，施工人員未按照圖紙施工，或是對設(shè)計圖紙不熟悉，不了解，操作不達(dá)標(biāo)，缺乏質(zhì)量意識等。
經(jīng)濟(jì)風(fēng)險：物價、員工工資上漲，周轉(zhuǎn)資金不足，籌措困難，采取了不必要和不恰當(dāng)?shù)拇胧?，承包商拖欠?yīng)支付的費(fèi)用，對承包商進(jìn)行的項目支持度低，以及滿意度低等。技術(shù)風(fēng)險：涉及技術(shù)復(fù)雜，無法確定成本，臨時變更工程設(shè)計或其他方面，增加機(jī)械、材料或人工的增加，施工條件很難預(yù)料等。管理風(fēng)險：合同管理不善，對成本計劃，成本控制力度即水平能力不足，無法降低不合理的和不必要的成本支出。自然風(fēng)險：遇到超出預(yù)測標(biāo)準(zhǔn)的暴雨，其他不利的自然災(zāi)害使得工程提供，國家和政府嚴(yán)格的要求環(huán)境污染問題，導(dǎo)致企業(yè)的人員和財產(chǎn)損失。
人員風(fēng)險：人員安全意識淡薄，缺乏安全專業(yè)知識，違章操作或失誤操作。管理風(fēng)險：缺乏風(fēng)險評判標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)章，缺乏危險警報提示和應(yīng)急處理計劃等。環(huán)境風(fēng)險：對環(huán)境造成的各種污染，也包括施工作業(yè)環(huán)境變差等。技術(shù)風(fēng)險：操作人員技術(shù)落后，缺乏經(jīng)驗，工程技術(shù)復(fù)雜難度高，以及設(shè)計人員水平差等。
在對項目的風(fēng)險進(jìn)行管理時，加強(qiáng)公司所有員工的風(fēng)險管理意識，項目實施過程中，強(qiáng)化風(fēng)險管理和風(fēng)險監(jiān)管強(qiáng)度，保證施工技術(shù)按照規(guī)范操作。尤其是技術(shù)人員，管理人員以及其他所有相關(guān)工作人員要有風(fēng)險危險意識，并自覺做到遵規(guī)遵章。
對于存在較大風(fēng)險的項目，要聘用知識經(jīng)驗都很好的管理人員，對施工方案進(jìn)行準(zhǔn)確的可行性分析，合理配置資源，從管理人員的角度降低風(fēng)險，加強(qiáng)相關(guān)人員配合，減少人為因素引起的風(fēng)險。
公司需加強(qiáng)管理，建立健全風(fēng)險管理機(jī)制，對風(fēng)險因素及應(yīng)對措施制成表存入檔案，將以往的經(jīng)驗教訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)歸納。
3.2.1大力投資，開發(fā)核心技術(shù)。
七公司需要提升設(shè)備新度，目前的重桅桿裝置無法滿足對特大型煉油和石油化工裝置的需要，需要開發(fā)新技術(shù)，提升整體技術(shù)水平，降低技術(shù)風(fēng)險。
3.2.2加快信息化進(jìn)程，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)。
信息化是維持企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，要想壯大企業(yè)，需要企業(yè)具有專業(yè)隊伍，且保證其運(yùn)行方式為信息化。公司需要實時了解國家新政策，市場新變化，調(diào)整策略，提高資源的配置，做好風(fēng)險防控。
3.2.3加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高整體素質(zhì)。
公司還需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，建立科學(xué)制度，包括“三崗制”、用工制、人事制度、工資制度等，提高人員的遵紀(jì)守法意識，依法經(jīng)營企業(yè)，利用科學(xué)技術(shù)來決策，開設(shè)培訓(xùn)中心，大幅度提高員工素質(zhì)。
化工項目風(fēng)險管理能夠使我國化工企業(yè)在項目管理和市場競爭力得到很大提高。雖然化工項目風(fēng)險復(fù)雜，但通過合理的分析，分析評價，并制定合理的應(yīng)對措施，不僅可以有效解決，還可以化風(fēng)險為機(jī)遇。
項目風(fēng)險管理論文摘要篇七
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，催生了物流這個行業(yè)，物流建設(shè)指的是對物流服務(wù)進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及技術(shù)設(shè)備的配備，以便更好的為現(xiàn)代快節(jié)奏的生活方式服務(wù)，適應(yīng)現(xiàn)代社會的發(fā)展步伐。在物流行業(yè)的建設(shè)中，做好風(fēng)險管理是必不可少的。
在現(xiàn)代技術(shù)手段的不斷發(fā)展中，促進(jìn)了第三產(chǎn)業(yè)———服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，服務(wù)行業(yè)在國家綜合國力的競爭中占據(jù)著很高的地位。新型的服務(wù)行業(yè)以電子商務(wù)，物流配送為主，這是支撐服務(wù)行業(yè)的主要行業(yè)。物流行業(yè)受到越來越多人的關(guān)注，對物流行業(yè)的管理和如何發(fā)展成為了關(guān)注的焦點(diǎn)。
在電子商務(wù)行業(yè)全面發(fā)展的這個大背景下，我國的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在不斷的完善，但是我國對風(fēng)險的評估和管理工作做的似乎有所欠缺，當(dāng)今社會發(fā)展的腳步非常迅猛，所以在風(fēng)險管理是要給與足夠的重視，對物流行業(yè)的風(fēng)險管理包括物品的前期管理和運(yùn)輸，物流行業(yè)是獨(dú)特的一個行業(yè)，也是近幾年才發(fā)展起來的一個行業(yè)，所以我國目前在對物流行業(yè)的風(fēng)險評估和管理上缺乏應(yīng)有的方法和經(jīng)驗，沒有可以依靠的經(jīng)典例子，并且物流行業(yè)本身也是一個風(fēng)險比較大的行業(yè)，一旦有所疏忽就會造成比較嚴(yán)重的后果。我國對物流建設(shè)項目的風(fēng)險評估和管理工作正在不斷的發(fā)展中，也在不斷的積累經(jīng)驗，對物流建設(shè)項目的風(fēng)險評估和管理工作也在不斷的進(jìn)行中。
2．1自然環(huán)境的變化和政策的變化。首先，物流行業(yè)的發(fā)展是需要國家的政策的支持的，沒有好的政策，就不能很好的促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展。只有在和平的時代中物流行業(yè)才能得到很好的發(fā)展，一個穩(wěn)定的環(huán)境是一個行業(yè)蓬勃發(fā)展的前提，經(jīng)濟(jì)的建設(shè)也需要穩(wěn)定的環(huán)境，另外，國家對物流行業(yè)的政策補(bǔ)貼也是影響物流行業(yè)發(fā)展的很總要的一個方面。物流行業(yè)的發(fā)展需要完整的交通線路，所以完整的交通線路網(wǎng)也是物流行業(yè)發(fā)展的必要條件;其次，物流行業(yè)也是一個和天氣因素有很大關(guān)系的行業(yè)，自然環(huán)境的變化會影響貨物的運(yùn)輸，延長貨物到達(dá)的時間，這是影響物流行業(yè)的一個很重要的因素，遇到雨雪天氣難免會影響物流的速度和到達(dá)的時間，這是一個實際存在并且不可避免的影響因素，并且影響還比較大。
2．2市場的供求關(guān)系的變化。在我國，物流行業(yè)的發(fā)展還要受到市場的調(diào)控，市場的需求量和供求量的變化是決定物流行業(yè)風(fēng)險變化的最大的因素，對物流建設(shè)項目的投資需要時刻關(guān)注市場的變換，這樣才能有效的避免市場情況的變化帶來的市場風(fēng)險，物流行業(yè)和其他行業(yè)一樣，受到市場供求關(guān)系的影響，雖然物流行業(yè)是近幾年才發(fā)展起來的，但是這些年來，不斷的有人深入到物流行業(yè)的發(fā)展建設(shè)中，不斷的向物流行業(yè)投入資金，導(dǎo)致現(xiàn)代我國的物流行業(yè)接近飽和，這是對物流行業(yè)的風(fēng)險管理就尤為重要，這是物流行業(yè)的發(fā)展就是受到了市場的調(diào)控，在進(jìn)行物流行業(yè)的投資時，要及時的分析物流行業(yè)的市場供求，確保避免風(fēng)險。
2．3物流建設(shè)項目的技術(shù)不到位造成風(fēng)險。物流行業(yè)雖然是現(xiàn)代的一項新式的行業(yè)，發(fā)展的時間也不是很長，但是相對技術(shù)的要求也不是很低，其中尤為重要的就是對物流行業(yè)的管理，我國的物流行業(yè)還在發(fā)展的階段，相關(guān)的管理方法還不是很完善，相關(guān)技術(shù)水平還不是很到位，物流行業(yè)是一個很大的產(chǎn)業(yè)，設(shè)計到的方面很廣，首先建廠選址就是一個很重要的問題，如果技術(shù)手段不到位就很難為物流行業(yè)的廠址選擇提供足夠的幫助，如果選在了交通比較偏僻的地方，那么就很難得到很大的發(fā)展機(jī)會了，其次，物流行業(yè)在貨物的運(yùn)輸中也需要相關(guān)技術(shù)的支持，單純的貨物運(yùn)輸只是簡單的勞動力，是不能促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展的。對物流行業(yè)的全局把控也需要有一定的技術(shù)手段，維持一個大的物流行業(yè)的發(fā)展和正常運(yùn)行，確保遠(yuǎn)離風(fēng)險，是需要一定的技術(shù)手段的。
2．4物流行業(yè)中人員的管理不到位造成風(fēng)險。物流行業(yè)是一個非常龐大的組織，其中涉及到許多人，這些人的分工不同，擔(dān)任著不同的工作任務(wù)，每一個員工的行為都會給物流行業(yè)的發(fā)展帶來一定的風(fēng)險。人非圣賢，孰能無過，員工在實際的操作中難免會出現(xiàn)失誤，這就給物流行業(yè)的發(fā)展帶來了風(fēng)險，其中管理人員的職責(zé)是很重要的，管理人員出現(xiàn)失誤就會影響整個物流行業(yè)的發(fā)展，其中組織能力是很重要的，組織不到位往往會造成很大的失誤，物流行業(yè)的運(yùn)行設(shè)計的部門和管理人員十分廣泛，每一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)的錯誤都會造成不小的風(fēng)險。
3．1做好環(huán)境因素的控制。環(huán)境因素雖然表面上是不可控制的，但是在實際的操作中卻是可以有效避免的，面對自然環(huán)境的變化，物流行業(yè)需要提前做出應(yīng)對措施，及時的關(guān)注天氣的變化，對用戶的物流做出足夠的預(yù)留時間，確保能在規(guī)定的時間內(nèi)完成用戶的要求，給自己的物流運(yùn)輸留出足夠的可控空間，這樣即使在發(fā)生特殊的天氣情況時，也能及時的做出處理，按時完成任務(wù)，確保不失誠信，以此確保自己的信用度不會下降，這是應(yīng)對自然環(huán)境變化最有效的方法。面對社會環(huán)境的變化，作為物流行業(yè)，不能強(qiáng)行更改政策，只能適應(yīng)政策，在國家出臺了政策后，物流行業(yè)要及時的做出相關(guān)的更改，以便適應(yīng)國家政策的調(diào)整，在進(jìn)行物流行業(yè)的投資建設(shè)時，要認(rèn)真的關(guān)注國家的政策，詳細(xì)的了解政策的內(nèi)容，做好自己的管理，建設(shè)因政策問題帶來的風(fēng)險。
3．2及時了解市場的供求關(guān)系，做好調(diào)查。做好市場的調(diào)研是有效避免市場供求關(guān)系帶來的風(fēng)險的措施，物流行業(yè)是一個新興的行業(yè)，運(yùn)用了許多的新式的技術(shù)手段和管理理念，但是也不能逃脫市場調(diào)控的大手，市場是一個無形的調(diào)控機(jī)器，在物流行業(yè)發(fā)展的每一個環(huán)節(jié)都有市場的調(diào)控，在進(jìn)行物流行業(yè)的投資建設(shè)時，做好市場的調(diào)查的必不可少的，提前了解市場對物流行業(yè)的供求，就能及時了解此時投資是否合適，有效的避免因市場的變化造成的風(fēng)險。
3．3選取任職員工時重視技術(shù)的考驗。雖說物流行業(yè)不是一個靠技術(shù)吃飯的行業(yè)，但是對技術(shù)的要求也不能太低，現(xiàn)代物流管理是一個很深的行業(yè)，其中涉及到多方面的知識，所以在選擇物流行業(yè)建設(shè)時，一定要任用有真正的物流管理才學(xué)的人，為了避免因技術(shù)原因造成的物流行業(yè)的風(fēng)險，在進(jìn)行一些重要物流事件的決策時，不能靠一個人的決策來決定處理事件的方法，要把決策民主化，讓更多的有專業(yè)知識技能的人參與到?jīng)Q策的制定中，這樣就能很好的避免因技術(shù)手段帶來的風(fēng)險，另外要定時的開展物流管理人員技術(shù)的測試，確保他們的技術(shù)水平不會退化，能夠跟上時代的腳步。
3．4做好物流管理的策劃和組織。物流行業(yè)作為一個龐大的組織，其中參與者數(shù)不勝數(shù)，正是這些參與者共同的努力才有了物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，但是這么多的人，在管理上就會有很多的麻煩，有些人不服從管理，這就會給物流行業(yè)帶來風(fēng)險，一些小小的失誤可能會帶來滅頂之災(zāi)，所以做好物流行業(yè)人員的管理和組織是很重要的。首先，要制定一定的管理制度，來約束員工的不規(guī)范的行為，確保不會發(fā)生不合規(guī)矩的操作行為，其次，要對員工進(jìn)行素質(zhì)教育，確保每一個員工具有很高的個人素養(yǎng)，這是做好物流行業(yè)管理，避免管理風(fēng)險的有效措施。
本文對物流建設(shè)項目風(fēng)險評估和管理做了探究，在物流建設(shè)項目中，造成風(fēng)險的因素主要有環(huán)境因素、市場因素、技術(shù)因素、人為因素這四方面，做好環(huán)境的控制，市場的調(diào)研，技術(shù)的檢測，管理的完善，就能有效的規(guī)避風(fēng)險。
項目風(fēng)險管理論文摘要篇八
“風(fēng)險”一詞的由來，最為普遍的一種說法是，在遠(yuǎn)古時期，以打魚捕撈為生的漁民們，每次出海前都要祈禱，祈求神靈保佑自己能夠平安歸來，其中主要的祈禱內(nèi)容就是讓神靈保佑自己在出海時能夠風(fēng)平浪靜、滿載而歸。在長期的捕撈實踐中，他們深深地體會到“風(fēng)”帶來的無法預(yù)測的危險，認(rèn)識到，“風(fēng)”即意味著“險”，因此有了“風(fēng)險”一詞的由來。
現(xiàn)在，風(fēng)險一詞的意義，已大大超越了“遇到危險”的狹義含義，而是“遇到破壞或損失的機(jī)會或危險”。經(jīng)過了兩百多年的演義，風(fēng)險一詞越來越被概念化，并隨著人類活動的復(fù)雜性和深刻性而逐步深化，被賦予了從哲學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會學(xué)、統(tǒng)計學(xué)甚至文化藝術(shù)領(lǐng)域的更廣泛更深層次的含義。不管如何定義風(fēng)險一詞的由來，其基本的核心含義是“未來結(jié)果的不確定性或損失”，也有人進(jìn)一步定義為“個人和群體在未來遇到傷害的可能性以及對這種可能性的判斷與認(rèn)知”。
一、風(fēng)險的定義。
風(fēng)險有兩種定義：一種定義強(qiáng)調(diào)了風(fēng)險表現(xiàn)為不確定性；而另一種定義則強(qiáng)調(diào)風(fēng)險表現(xiàn)為損失的不確定性。
若風(fēng)險表現(xiàn)為不確定性，說明風(fēng)險產(chǎn)生的結(jié)果可能帶來損失、獲利或是無損失也無獲利，屬于廣義風(fēng)險，金融風(fēng)險屬于此類。而風(fēng)險表現(xiàn)為損失的不確定性，說明風(fēng)險只能表現(xiàn)出損失，沒有從風(fēng)險中獲利的可能性，屬于狹義風(fēng)險。
廣義的風(fēng)險展現(xiàn)出來的是機(jī)會，雖然這種機(jī)會可能讓我們的項目變得顆粒無收，但如果一旦機(jī)會有利于項目，則可以大賺一筆，風(fēng)險投資家們心中的風(fēng)險正是廣義的風(fēng)險，所以風(fēng)險才會吸引他們投入巨大的資金。而作為項目管理者來說，風(fēng)險對他們意味著失敗的危險，因此必須將任何風(fēng)險扼殺于搖籃之中。
由于軟件本身的特點(diǎn)，導(dǎo)致it項目與傳統(tǒng)項目有很大差異，因此it項目的風(fēng)險管理難度要比傳統(tǒng)項目大。
1.需求不穩(wěn)定。
軟件項目的需求多變已成為軟件業(yè)界的共識，正因為需求的多變，才讓瀑布模型一直遭受到軟件工程界的抨擊，因此誕生了原形模型。在ibm的rup和眾多的敏捷方法論中，一直將需求不確定列為軟件項目的最大特點(diǎn)，因而出現(xiàn)了擁抱變化一說。
當(dāng)一個it項目開始實施的時候，如果客戶連他需要做什么，要實現(xiàn)一些什么功能都不能確定的話，那么做軟件實施的工程師他們又如何能夠知道自己要開發(fā)一個什么樣的軟件系統(tǒng)出來呢？所以他們只有在漫長的等待過程中，不斷遭受到客戶的“批評”，在經(jīng)歷了“九九八十一次磨難”之后，才恍然大悟，原來就是要做一個這樣的系統(tǒng)??！
這有點(diǎn)像盲人走路一樣，盲人根本就不知道前面是什么，因此他往前走一小步，如果不是路，則向左旋轉(zhuǎn)一點(diǎn)點(diǎn)，再次用腳探探前面，如果是路的話，則可以往前邁一步。如果這個盲人運(yùn)氣不好的話，第一腳就在懸崖邊上踏空，那么他將跌入萬劫不復(fù)的深淵。我們的項目也如同這個盲人，稍有不慎就可能讓自己走向失敗，這是一個多么大的風(fēng)險啊。
2.項目規(guī)模估計不準(zhǔn)確。
當(dāng)老師給我們布置作業(yè)的時候，如果他多布置了幾個題目，下面的同學(xué)便會大聲地噓嘆，開始私下的嘟嚕：“又要做一個多小時了！”。學(xué)生們在很短的時間內(nèi)就能夠準(zhǔn)確的估計作業(yè)量大不大，他們的估計憑借著他們每天一次的做作業(yè)的經(jīng)驗和那一瞬間對題目的印象，雖然他們并沒有做過剛布置的這些題目，但是估計得仍然是那么的準(zhǔn)確。
任何一個建筑工程的項目經(jīng)理都能對自己的項目進(jìn)度掌握準(zhǔn)確，在他們的眼中，只要資金到位，則進(jìn)度就可以得到保證。工地需要多少人，什么時候需要開始進(jìn)行什么工序的施工，什么時候需要加班，這些都在他們的心中掌握著。資金就是他們最大的風(fēng)險。
而軟件項目與之不同，在軟件項目開始后，很少有缺錢的。只看到過資金沒有到位的“爛尾樓”，但是從來沒有看到過由于項目資金沒有到位的問題而導(dǎo)致未完成的軟件項目，就算是缺錢也是因為簽合同的時候要少了。
再優(yōu)秀的軟件項目經(jīng)理，他也無法預(yù)計好自己的項目什么時候能夠完成，因為在他進(jìn)行估算的時候，客戶的需求還沒有搞清楚呢！再者，建筑工程可以通過預(yù)算很準(zhǔn)確地得出整個建筑的工程造價，而軟件項目卻很難，因為不管是代碼行估算法，還是功能點(diǎn)方法，都遠(yuǎn)不及“我猜，我猜，我猜猜猜”中猜得準(zhǔn)確，這些方法很多時候甚至不如算命先生算得準(zhǔn)。
3.人的因素對項目影響很大。
人可以說是整個軟件項目的靈魂，軟件項目不需要鋼筋、水泥和沙石，也不需要任何的施工機(jī)械。軟件項目的原材料就是人的思想和智慧，而計算機(jī)和case軟件則是項目的施工工具。通過鍵盤和鼠標(biāo)，無數(shù)的程序代碼在程序員手中誕生了。如果要問軟件項目最大的成本在哪里，那么答案只有一個，就是人力成本。
一個優(yōu)秀的程序員的工作效率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一個蹩腳的程序員，一個程序新手甚至根本就不能夠產(chǎn)生任何生產(chǎn)效率。不僅如此，新手的錯誤行為，將讓熟練員工犧牲很多時間來幫助新手糾正他們的錯誤，甚至可能導(dǎo)致降低軟件開發(fā)的效率。
雖然軟件項目已經(jīng)實施角色分工和管理，但是相對于其他工程的分工來說則分工比較單一。軟件項目中，一般分有：系統(tǒng)分析師、架構(gòu)師、設(shè)計師、程序員、測試工程是及配置管理人員和項目經(jīng)理等。這樣的分工并不能有效地降低他們工作內(nèi)容的復(fù)雜度。如果能像建筑工程中的砌墻、澆注混凝土、搭腳手架那樣分工細(xì)致的話，則培訓(xùn)軟件藍(lán)領(lǐng)也不會需要費(fèi)如此大的力氣了。
三、古語話，唯有小心，小心駛得萬年船。
經(jīng)?？梢砸姷接腥瞬恍⌒?，踩到或者碰到什么東西而摔倒的情況。相反，盲人卻很少會因為自己的疏忽而摔倒。他們總是很小心的走著每半步路，對于前面的未知世界，他們總是要探了又探，在確認(rèn)能夠行走的情況下，才小心的邁出半步。
由于軟件項目的太多不可確定性，因此管理軟件項目，猶如盲人走路一般。在未來還不確定的情況下，可以將自己的經(jīng)驗列出來，如在什么時候最可能出現(xiàn)什么風(fēng)險。盲人在聽到汽車聲音的時候，總是會更加小心，當(dāng)軟件項目中開始出現(xiàn)一些問題的時候，我們需要考慮這些問題背后所隱藏著的更深的威脅。發(fā)現(xiàn)危險總是需要憑借自己的靈敏的直覺與豐富的經(jīng)驗。
聰明的經(jīng)營者，絕對不會是技術(shù)方面的專家，越是技術(shù)專家，就越不能容忍技術(shù)方面的缺陷。而經(jīng)營者所需要考慮的不是技術(shù)是否無可挑剔，而是在乎項目是否盈利，讓別人去承擔(dān)風(fēng)險，讓自己來享受利潤，是聰明的經(jīng)營者的決策指南。
項目風(fēng)險管理論文摘要篇九
有極其重要的研究價值的。
現(xiàn)代項目管理開始于上個世紀(jì)70、80年代，最初是在美國軍事項目和宇航項目上發(fā)展起來，后來蔓延到各種類型的民用項目。項目管理對計劃、采購、合同、進(jìn)度、質(zhì)量、風(fēng)險等諸多方面都有充分重視，并形成有機(jī)的管理框架。20世紀(jì)90年代以后，項目管理開始更加注重人的因素，注重顧客需求和實施人性化管理。
工程項目管理是以建設(shè)工程項目為管理對象，以項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制和成本核算制為基礎(chǔ)，以管理層和作業(yè)層相分離為特征，按照工程項目生產(chǎn)經(jīng)營的內(nèi)在規(guī)律進(jìn)行有效的組織、協(xié)調(diào)、控制的一種施工管理制度。它是對整個工程的計劃、執(zhí)行和完工考評等整個過程的管理,它可以分成三個階段：起始階段、執(zhí)行階段和結(jié)束階段。其中，起始階段是為整個項目準(zhǔn)備資源和制定各種計劃，執(zhí)行階段是監(jiān)督和指導(dǎo)項目的實施、完善各種計劃并最終完成項目的目標(biāo)，而結(jié)束階段是對項目進(jìn)行總結(jié)、評價及各種善后工作。
風(fēng)險管理是工程項目管理不可缺少的一個部分。風(fēng)險是由于從事某項特定活動過程中存在的不確定性而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)或財務(wù)的損失，自然破壞或損傷的可能性。工程項目管理風(fēng)險就是在項目管理活動或事件中消極的后果發(fā)生的'潛在可能性。每一個工程項目都必然伴隨著一定的風(fēng)險。工程風(fēng)險不僅包括在整個建筑工程項目施工的全過程中，自然災(zāi)害和各種意外事故的發(fā)生而造成的人身傷亡和財產(chǎn)損失的不確定性，而且也包括技術(shù)性、管理性問題引起的經(jīng)濟(jì)損失的不確定性。風(fēng)險管理是一項綜合性的管理工作，它是根據(jù)工程風(fēng)險環(huán)境和設(shè)定的目標(biāo)對工程風(fēng)險分析和處置進(jìn)行決策的過程。包括工程項目風(fēng)險識別，工程項目風(fēng)險評估，工程項目風(fēng)險分析和工程項目風(fēng)險控制。
風(fēng)險識別是工程項目風(fēng)險管理的第一步。它是指找出影響項目質(zhì)量、進(jìn)度、投資等目標(biāo)順利實現(xiàn)的主要風(fēng)險。風(fēng)險識別可以從風(fēng)險分類著手，采用專家調(diào)查法、幕景分析法或者故障樹分析法進(jìn)行有效辨別。其中專家調(diào)查法是邀請專家找出各種潛在的危險并做出對其后果的定性估量，沒有要求作定量估計。主要有delphi法和頭腦風(fēng)暴法。故障樹法是利用圖解的形式將大的風(fēng)險分解成更加具體的小風(fēng)險，或?qū)Ω鞣N引起風(fēng)險的原因進(jìn)行分解。
風(fēng)險按照造成后果可以分為純風(fēng)險和投機(jī)風(fēng)險；按照分布情況分國別風(fēng)險和行業(yè)風(fēng)險；按照控制程度分為不可避免的風(fēng)險、可轉(zhuǎn)移的風(fēng)險和有利可圖的投機(jī)風(fēng)險；按照是否可管理分為可管理風(fēng)險和不可管理風(fēng)險；按照影響范圍分為局部風(fēng)險和總體風(fēng)險；按照導(dǎo)致風(fēng)險的原因分為自然風(fēng)險、社會政治風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險和其他風(fēng)險。那么，在工程項目管理中，風(fēng)險主要有可行性研究階段存在的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不完整、不可靠，分析模型不合理，預(yù)測結(jié)果不準(zhǔn)的風(fēng)險；工程設(shè)計中存在的設(shè)計內(nèi)容不完整，設(shè)計存在缺陷、錯誤，采用不恰當(dāng)?shù)囊?guī)范，未考慮地質(zhì)條件，未考慮施工可能性，有關(guān)數(shù)據(jù)不足或不可靠的風(fēng)險；施工中存在的工藝落后，施工技術(shù)方案不合理，施工安全措施不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險；工藝流程不合理，工程質(zhì)量檢驗和驗收未達(dá)到規(guī)定要求的風(fēng)險；自然環(huán)境中的洪水、地震、臺風(fēng)、雷電、泥石流、地陷等不可抗拒力的風(fēng)險；組織管理中的缺乏項目管理能力，組織不妥當(dāng)，目標(biāo)不適當(dāng)，缺乏管理協(xié)調(diào)的風(fēng)險；進(jìn)度計劃中的管理不力造成工期滯后，勞動力缺乏或勞動生產(chǎn)率低，材料供應(yīng)不足，不可遇見的現(xiàn)場條件的風(fēng)險；成本管理中的不適當(dāng)?shù)墓こ套兏?，不適當(dāng)?shù)墓こ讨Ц?，預(yù)算偏低的風(fēng)險；合同簽訂中合同條款表達(dá)有誤，合同類型選擇不當(dāng)；索賠管理不力的風(fēng)險；人員配置中業(yè)主、設(shè)計人員、監(jiān)理人員、施工管理人員、施工技術(shù)人員、工人素質(zhì)的風(fēng)險；在材料供應(yīng)上的原材料、成品、半成品的供貨不足或拖延，數(shù)量差錯，質(zhì)量規(guī)格有問題的風(fēng)險；設(shè)備上施工設(shè)備供應(yīng)不足，類型不配套，故障、安裝失誤的風(fēng)險；資金上的資金籌措方式不合理，費(fèi)用超支，資金不到位的風(fēng)險。
風(fēng)險評估是在風(fēng)險識別之后，對工程項目風(fēng)險的量化過程。它是指采取科學(xué)方法將辨別出來并經(jīng)過分類的風(fēng)險按照其權(quán)重大小給予排序，綜合考慮風(fēng)險事件發(fā)生的概率和引起損失的后果。對于不同權(quán)重的風(fēng)險，管理者應(yīng)該給予不同程度的重視。風(fēng)險評估可以采用綜合評價法，ahp層次分析法，模糊評價法和等風(fēng)險圖法。綜合評價法是邀請有經(jīng)驗的專家對可能出現(xiàn)的風(fēng)險水平或風(fēng)險事件進(jìn)行評估，然后綜合整體的風(fēng)險水平，對風(fēng)險進(jìn)行排序。ahp層次分析法是由美國匹茲堡大學(xué)教授t·l·saaty創(chuàng)立的一種系統(tǒng)分析與綜合評價方法。它是一種定量與定性相結(jié)合將決策者的主觀判斷與偏好用數(shù)量形式表達(dá)和處理的方法,能夠比較準(zhǔn)確地確定綜合評價模型的權(quán)重。在層次分析法中一般要采用標(biāo)度來衡量指標(biāo)的重要程度以及決策者的偏好程度，該標(biāo)度方法的認(rèn)知心理學(xué)基礎(chǔ)是對事物直覺地層次剖析和比較,從人的思維分辨率和知覺的靈敏度看都是合理的。模糊評價法是利用模糊集理論評價工程項目風(fēng)險，使用蒙特卡洛模擬或三角模擬等方法度量風(fēng)險，并可以通過改變參數(shù)而多次模擬項目風(fēng)險，得到模擬仿真計算的統(tǒng)計結(jié)果，依次作為風(fēng)險度量的結(jié)果。等風(fēng)險圖法是在風(fēng)險發(fā)生概率和風(fēng)險造成的損失程度構(gòu)成的二維坐標(biāo)圖上通過畫出等風(fēng)險曲線來比較風(fēng)險的大小。
風(fēng)險分析是在前面工作的基礎(chǔ)上對工程項目管理過程中可能出現(xiàn)的任何事件所帶來的后果進(jìn)行分析，以確定該事件發(fā)生的概率以及可能影響項目的潛在相關(guān)后果。風(fēng)險分析可以使用進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)模型，壽命周期費(fèi)用模型或者快速反應(yīng)速率模型來考察分析工程項目的風(fēng)險。在制定項目開發(fā)計劃、確定項目過程優(yōu)先級時考查工程進(jìn)度風(fēng)險和工程項目費(fèi)用風(fēng)險，多用進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)模型和壽命周期費(fèi)用模型。在工程項目資金出現(xiàn)問題時候多用快速反應(yīng)速率模型來確定該項目規(guī)劃的各種備選方案所需的預(yù)算分配。風(fēng)險分析可以從整體出發(fā)弄清楚各個風(fēng)險事件之間確切的因果關(guān)系，以便制定出系統(tǒng)的風(fēng)險管理計劃，同時可以考慮各個不同風(fēng)險之間相互轉(zhuǎn)化的條件，研究如何才能把威脅化為機(jī)會，進(jìn)一步量化已經(jīng)識別了的風(fēng)險發(fā)生的概率和后果，減少這種估計的不確定性。
風(fēng)險控制是指利用某些技術(shù)來設(shè)法避開或控制風(fēng)險，消滅或減少風(fēng)險事件發(fā)生所造成的損失。風(fēng)險控制的重點(diǎn)在于消除風(fēng)險因素和減少風(fēng)險損失。管理者可以采用風(fēng)險回避、風(fēng)險轉(zhuǎn)移、風(fēng)險自留、風(fēng)險分散、風(fēng)險降低和風(fēng)險抵消等方法來進(jìn)行控制。風(fēng)險回避是指考慮到風(fēng)險識見的存在和發(fā)生的可能性，主動放棄或拒絕實施可能導(dǎo)致風(fēng)險損失的方案。通過風(fēng)險回避可以在風(fēng)險事件發(fā)生之前完全消除某一特定風(fēng)險可能造成的損失。風(fēng)險轉(zhuǎn)移是指一些單位和個人為避免承擔(dān)風(fēng)險損失，有意識地將損失或損失轉(zhuǎn)嫁給另外的單位或個人去承擔(dān)。風(fēng)險轉(zhuǎn)移有控制型非保險轉(zhuǎn)移、財務(wù)型非保險轉(zhuǎn)移及保險轉(zhuǎn)移三種形式。風(fēng)險自留是一項組織自己去承擔(dān)風(fēng)險事故所致?lián)p失的措施。風(fēng)險分散是指投資項目時，橫向項目有不同的層次結(jié)構(gòu)，縱向項目有多樣性，有利于分散風(fēng)險。風(fēng)險降低是指降低風(fēng)險發(fā)生的概率和盡量降低損失。采用風(fēng)險降低的控制方法對工程項目管理者是有利的，可以使項目成功概率大大增加。風(fēng)險抵消是指將一些風(fēng)險加以合并抵消，以便降低風(fēng)險損失。
[1]盧有杰，盧家儀．項目風(fēng)險管理[m]．北京：清華大學(xué)出版社，1998．。
項目風(fēng)險管理論文摘要篇十
前，摩托羅拉還一直是引領(lǐng)尖端技術(shù)和卓越典范的代表，享有著全球最受尊敬公司之一的尊崇地位。它一度前無古人地每隔10年便開創(chuàng)一個工業(yè)領(lǐng)域，有的10年還開創(chuàng)兩個。成立80年來，發(fā)明過車載收音機(jī)、彩電顯像管、全晶體管彩色電視機(jī)、半導(dǎo)體微處理器、對講機(jī)、尋呼機(jī)、大哥大(蜂窩電話)以及“六西格瑪”質(zhì)量管理體系認(rèn)證，它先后開創(chuàng)了汽車電子、晶體管彩電、集群通信、半導(dǎo)體、移動通信、手機(jī)等多個產(chǎn)業(yè)，并長時間在各個領(lǐng)域中找不到對手。
但是這樣一家有著煊赫歷史的企業(yè)，在手機(jī)的品牌競爭力排在第一位，被諾基亞超過排在了第二位，而到了，則又被三星超過，排到了第三位。
而在5月，市場調(diào)研廠商idc和戰(zhàn)略分析公司strategyanalytics表示，摩托羅拉可能在20底之前失去北美市場占有率第一的位置。摩托羅拉的當(dāng)季報也顯示，年第一季度全球手機(jī)銷量下降39%，手機(jī)部門虧損4.18億美元，與上年同期相比虧損額增加了80%。
敗于“銥星計劃”
為了奪得對世界移動通信市場的主動權(quán)，并實現(xiàn)在世界任何地方使用無線手機(jī)通信，以摩托羅拉為首的美國一些公司在政府的幫助下，于1987年提出新一代衛(wèi)星移動通信星座系統(tǒng)——銥星。
銥星系統(tǒng)技術(shù)上的先進(jìn)性在目前的衛(wèi)星通信系統(tǒng)中處于領(lǐng)先地位。銥星系統(tǒng)衛(wèi)星之間可通過星際鏈路直接傳送信息，這使得銥星系統(tǒng)用戶可以不依賴地面網(wǎng)而直接通信，但這也恰恰造成了系統(tǒng)風(fēng)險大、成本過高、維護(hù)成本相對于地面也高出許多。整個衛(wèi)星系統(tǒng)的維護(hù)費(fèi)一年就需幾億美元之巨。
誰也不能否認(rèn)銥星的高科技含量，但用66顆高技術(shù)衛(wèi)星編織起來的世紀(jì)末科技童話在商用之初卻將自己定位在了“貴族科技”。銥星手機(jī)價格每部高達(dá)3000美元，加上高昂的通話費(fèi)用，它開業(yè)的前兩個季度，在全球只發(fā)展了1萬用戶，這使得銥星公司前兩個季度的虧損即達(dá)10億美元。盡管銥星手機(jī)后來降低了收費(fèi)，但仍未能扭轉(zhuǎn)頹勢。
項目風(fēng)險管理論文摘要篇十一
在水電工程項目建設(shè)中，由于自然環(huán)境以及社會環(huán)境因素的影響，會出現(xiàn)一定的風(fēng)險。自然環(huán)境方面，主要是水電工程項目建設(shè)地區(qū)的地理環(huán)境、氣候變化等因素的影響，例如出現(xiàn)地震、洪水、暴雨、泥石流等自然災(zāi)害。還有施工現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、水文條件等，惡劣的自然環(huán)境會使水電工程項目的建筑主體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題，例如結(jié)構(gòu)斷裂、崩塌、地下水滲漏等問題[1]。社會環(huán)境因素方面，主要是存在罷工以及政府征用等問題，再有水電工程項目周圍的管線、電纜、通信設(shè)備，工程建設(shè)地區(qū)的社會治安問題、居民文化素質(zhì)等問題。
1.2管理風(fēng)險。
在水電工程項目建設(shè)中，由于管理問題造成的風(fēng)險也不在少數(shù)，水電工程項目主要涉及材料、設(shè)備的供應(yīng)商、涉及單位、施工單位、監(jiān)理單位的管理、施工方法、質(zhì)量檢測以及安全等方面，還有工程建設(shè)人員的道德素質(zhì)、施工的資金投入、保險等。
1.3技術(shù)風(fēng)險。
在水電工程項目建設(shè)中，技術(shù)風(fēng)險也是影響水電工程項目的重要因素，在水電工程項目中工程理論上的整體規(guī)劃、設(shè)計以及施工與實際上的差別，例如存在錯誤的施工技術(shù)、錯誤的操作，水電工程的設(shè)備使用、維護(hù)以及材料的選擇、質(zhì)量檢測的方法，施工現(xiàn)場的防火、防爆、高空作業(yè)的安全防護(hù)等技術(shù)，在技術(shù)的使用中需要注意技術(shù)的先進(jìn)性以及成熟性，這對水電工程項目的建設(shè)有著一定的風(fēng)險影響。
1.4市場價格風(fēng)險。
在水電工程項目建設(shè)中，市場價格的變動也是影響水電工程項目的風(fēng)險因素之一。市場經(jīng)濟(jì)形勢是不斷變化的，水電工程項目建設(shè)所需的材料、設(shè)備的價格也會隨著市場的變化而逐漸發(fā)生波動，會給水電工程項目帶來一定的風(fēng)險。
2.1樹立風(fēng)險管理的意識。
要對水電工程項目做好風(fēng)險管理工作，首先水電工程項目的人員應(yīng)樹立風(fēng)險管理的意識，共同面對水電工程項目建設(shè)中出現(xiàn)的風(fēng)險，建立完善的風(fēng)險管理機(jī)制。雖然在水電工程項目建設(shè)中，設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位以及業(yè)主的利益各不相同，都有各自的利益需要，各單位的主要利益目標(biāo)是一樣的，就是能夠按時完成水電工程項目的建設(shè)。工程建設(shè)的每一個利益主體如果出現(xiàn)風(fēng)險，都會對整個水電工程項目的建設(shè)造成影響，因此在水電工程項目建設(shè)中，各個單位應(yīng)通力合作，樹立風(fēng)險管理意識，建立完善的風(fēng)險管理機(jī)制，共同面對和承擔(dān)水電工程項目建設(shè)中出現(xiàn)的風(fēng)險，并對工程項目中的風(fēng)險進(jìn)行評估，采取有針對性的措施進(jìn)行風(fēng)險管理和控制。
2.2制定細(xì)致的風(fēng)險應(yīng)對計劃。
要對水電工程項目進(jìn)行風(fēng)險管理，使風(fēng)險管理工作得到有效地落實，需要制定完善的風(fēng)險管理計劃，使水電工程項目的風(fēng)險管理有據(jù)可循。在水電工程項目施工建設(shè)前，應(yīng)對工程項目的風(fēng)險進(jìn)行細(xì)致的規(guī)劃和研究，并根據(jù)風(fēng)險進(jìn)行管理內(nèi)容的制定和規(guī)劃。水電工程項目風(fēng)險管理的內(nèi)容應(yīng)包括工程的主體情況，例如工程項目的施工環(huán)境、建設(shè)的目標(biāo)、驗收情況、工程建設(shè)的進(jìn)度計劃、相關(guān)的法律法規(guī)等。工程項目風(fēng)險管理的方法，水電工程各種風(fēng)險的特點(diǎn)、識別以及處理的方法等，主要有經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、管理風(fēng)險、自然風(fēng)險以及社會風(fēng)險等。做好風(fēng)險處理的準(zhǔn)備工作，做好風(fēng)險的預(yù)測編著、制定風(fēng)險定量定性分析的方法等。制定完風(fēng)險管理的計劃后，應(yīng)保證水電工程項目的風(fēng)險管理工作嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行，并對風(fēng)險管理的結(jié)果進(jìn)行及時的反饋，根據(jù)反饋的信息進(jìn)行及時的調(diào)整，實現(xiàn)動態(tài)化的風(fēng)險管理。
2.3進(jìn)行風(fēng)險識別。
對水電工程項目的風(fēng)險進(jìn)行管理，就需要先識別出工程項目中存在的風(fēng)險，并對工程項目風(fēng)險可能造成的影響以及后果進(jìn)行分析。風(fēng)險出現(xiàn)是一個動態(tài)化的過程，應(yīng)將風(fēng)險管理貫穿于整個水電工程項目建設(shè)的始終。風(fēng)險識別就是按照水電工程項目風(fēng)險管理的計劃，根據(jù)工程項目建設(shè)的具體情況以及以往建設(shè)的相關(guān)資料，對不同施工階段以及建設(shè)的目標(biāo)對水電工程項目可能存在的風(fēng)險進(jìn)行分析，并得出風(fēng)險造成的后果。風(fēng)險識別的方法主要有情景分析法、環(huán)境分析法等。
2.4風(fēng)險的評估與預(yù)防。
對水電工程項目的風(fēng)險識別后，還需要根據(jù)工程項目的風(fēng)險特點(diǎn)進(jìn)行客觀的評價，風(fēng)險的評估主要是對工程項目風(fēng)險造成的損失以及風(fēng)險發(fā)生的機(jī)率進(jìn)行分析，明確不同風(fēng)險轉(zhuǎn)化為事故的機(jī)率，對水電工程項目中所有風(fēng)險的損失進(jìn)行疊加，并了解風(fēng)險損失值與可能值之間存在的差異。對風(fēng)險評估后，還需要做好風(fēng)險的預(yù)防工作，風(fēng)險的預(yù)防工作分為有形和無形兩種，有形的風(fēng)險預(yù)防方法主要有兩種，一是避免風(fēng)險的出現(xiàn)，在水電工程項目建設(shè)前，需要采取措施減少影響風(fēng)險因素的出現(xiàn)。二是減少已經(jīng)存在風(fēng)險的出現(xiàn)。無形的風(fēng)險預(yù)防措施也有兩種方法，教育法和程序法。教育法就是對水電工程項目的工作人員進(jìn)行風(fēng)險教育和管理，在水電工程項目建設(shè)中，項目管理人員的行為和素質(zhì)也會給工程造成一定的風(fēng)險，所以需要減少相關(guān)風(fēng)險的出現(xiàn)。程序法就是根據(jù)一定的制度進(jìn)行水電工程項目建設(shè)，避免損失的出現(xiàn)。
2.5風(fēng)險的監(jiān)督管理。
風(fēng)險的監(jiān)督管理就是對水電工程項目的風(fēng)險管理行為進(jìn)行監(jiān)督，確保風(fēng)險管理工作能夠嚴(yán)格按照制定的計劃進(jìn)行管理，明確風(fēng)險處理符合管理的要求，能夠得到有效地處理。做好風(fēng)險的監(jiān)督管理后，結(jié)果會及時反饋給風(fēng)險識別和分析階段，幫助水電工程項目的企業(yè)能夠正確風(fēng)險，做好風(fēng)險的管理工作，提高風(fēng)險管理的水平。
3結(jié)束語。
水電工程項目的風(fēng)險管理是一項比較系統(tǒng)和復(fù)雜的工作，需要水電工程項目的相關(guān)管理人員應(yīng)樹立風(fēng)險管理的理念，對水電工程項目中存在的風(fēng)險進(jìn)行有效地識別和分析，并采取積極有效地措施對風(fēng)險進(jìn)行管理，將水電工程項目的風(fēng)險控制在最小的范圍內(nèi)，保證水電工程能夠順利的建設(shè)。
項目風(fēng)險管理論文摘要篇十二
會展項目最大的特點(diǎn)就是具有很大的不確定性，這些不確定性會在項目活動的實際開展中對會展項目造成很大的影響，影響會展活動的預(yù)期目標(biāo)，甚至造成財產(chǎn)損失或者人員傷害等，這些不確定性因素是會展項目風(fēng)險的總體方面的來源。從小層次來講，會展項目活動中會有很大的人流量，所以，會展人員的行為也是會展項目風(fēng)險的重要來源，他們的行為能夠直接影響到會展項目的風(fēng)險的受控程度。另外。會展的設(shè)備等設(shè)施也會成為風(fēng)險的來源，例如設(shè)備安置不當(dāng)，設(shè)備牢固性不強(qiáng)等造成一系列人員傷害或者財產(chǎn)損失等。這些會展項目的風(fēng)險來源是風(fēng)險管理策略研究的重要參考依據(jù)。
（二）會展項目的風(fēng)險類型。
會展項目在具體的開展過程中會存在多種多樣的風(fēng)險，這些風(fēng)險由于歸納的原則不同，所以就會出現(xiàn)不同類型的風(fēng)險。例如，通常我們把影響會展項目目標(biāo)進(jìn)度的風(fēng)險稱為進(jìn)度風(fēng)險，對會展項目實施階段產(chǎn)生影響的風(fēng)險稱為實施風(fēng)險；如果按會展項目風(fēng)險的來源歸納可分為外部風(fēng)險和內(nèi)部風(fēng)向，外部風(fēng)險主要是由于會展外部環(huán)境等原因造成的，內(nèi)部風(fēng)險主要是由于會展項目開展中會展的內(nèi)部因素引起的風(fēng)險；如果按風(fēng)險的屬性特征分類，會展項目的風(fēng)險類型可分為技術(shù)風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險、市場風(fēng)險等。除此之外，會展項目風(fēng)險也可分為質(zhì)量類風(fēng)險、預(yù)算類風(fēng)險、時間類風(fēng)險等?？傮w來講，會展項目風(fēng)險的類型不同會導(dǎo)致風(fēng)險管理不同從而影響風(fēng)險管理策略的研究。
（三）會展項目風(fēng)險的主要特性。
針對會展項目風(fēng)險來講，其自身的一些特性是我們研究風(fēng)險管理策略不可忽視的重要因素。會展項目風(fēng)險主要有四大特性。一是風(fēng)險事件的隨機(jī)性，在會展項目的開展過程中，有時會不可預(yù)料的出現(xiàn)一些風(fēng)險事件，這類風(fēng)險事件不再預(yù)期的計劃或者意料之中，是隨著某些突變因素而發(fā)生的偶然性事件，因此，在實際的風(fēng)險管理過程中對這種隨機(jī)性事件的處理是具有一定的難度的，需要提前做出相應(yīng)的應(yīng)對突變策略；其次是風(fēng)險的漸進(jìn)性，會展項目風(fēng)險的出現(xiàn)往往不會是一層不變的，會隨著項目活動的階段呈現(xiàn)不斷變化的趨勢，可能是越來越復(fù)雜化，也可能是隨著階段的不同其風(fēng)險程度不斷減弱的趨勢，針對這種風(fēng)險的漸變特性，在會展項目風(fēng)險管理過程中需要根據(jù)風(fēng)險的變化特點(diǎn)來采取相關(guān)策略進(jìn)行風(fēng)險處理；再者就是風(fēng)險的相對可預(yù)測性，這一特性在實際上是有利于風(fēng)險的管理的。在會展項目開展之前通過預(yù)測相關(guān)風(fēng)險可以在實際活動過程中及時應(yīng)對項目風(fēng)險，減少風(fēng)險的損害；最后是風(fēng)險的潛在損失特性，既然是風(fēng)險就會對實際的活動造成不同程度不同類型的損失，會展項目風(fēng)險的這一特性也是進(jìn)行風(fēng)險管理最為重要的因素，風(fēng)險管理的目標(biāo)就是最大化的減輕風(fēng)險帶來的損失，保證會展項目順利的進(jìn)行。因此，會展項目風(fēng)險的這些特性能夠?qū)︼L(fēng)險管理的規(guī)劃產(chǎn)生很重要的影響，在進(jìn)行會展項目風(fēng)險管理策略的研究中必須依據(jù)這些特性來制定相關(guān)方案。
會展項目的風(fēng)險管理主要是指在實際的會展項目開展活動中相關(guān)管理人員通過對可能影響會展開展的不確定因素進(jìn)行預(yù)測評估，然后綜合分析，采取有效的防治措施來避免風(fēng)險的發(fā)生或者最大化降低風(fēng)險，保證會展項目的順利開展，達(dá)到預(yù)期的效果。
會展項目風(fēng)險管理的特性影響著風(fēng)險管理策略的研究。會展項目風(fēng)險管理具有時效性、有償性、動態(tài)性以及信息依賴性等特性。時效性，會展項目風(fēng)險管理的時效性主要是指在會展的不同階段所面臨的風(fēng)險是不同的，所要承擔(dān)的責(zé)任也是不同的。對于組織者來講，根據(jù)這一特性只需要分析好每個階段的風(fēng)險然后采取措施承擔(dān)這些風(fēng)險即可;有償性，會展項目風(fēng)險管理的有償性主要是指在實際的會展項目開展過程中用來防治或者最大化降低風(fēng)險時所要付出的必要性的財力和人力等成本；動態(tài)性，會展項目風(fēng)險管理是隨著會展項目活動的相關(guān)因素的變化而變化的一個的動態(tài)管理過程，當(dāng)會展項目的相關(guān)因素發(fā)生變化時，原有的相關(guān)風(fēng)險就會發(fā)生變化，因此對風(fēng)險的管理也就需要重新計劃實施；信息依賴性，會展項目的風(fēng)險管理首先需要獲得關(guān)于風(fēng)險本身的大量信息，并且分析相關(guān)信息來進(jìn)行管理，因此，會展項目風(fēng)險管理具有很強(qiáng)的信息依賴性。
會展項目風(fēng)險管理主要包括風(fēng)險管理規(guī)劃、項目風(fēng)險的識別、項目風(fēng)險的度量、制定風(fēng)險的應(yīng)對措施、項目風(fēng)險的監(jiān)測與控制。項目風(fēng)險管理規(guī)劃主要就是確定在實際的管理過程中如何進(jìn)行項目風(fēng)險管理活動，也包括制定相關(guān)風(fēng)險管理計劃等；項目風(fēng)險的識別指的是確定項目的風(fēng)險類型有哪些，基本特性是什么以及產(chǎn)生的主要影響，最后制定出相應(yīng)的會展項目風(fēng)險事件識別報告；項目風(fēng)險的度量主要包括項目風(fēng)險的定性度量以及定量度量等相關(guān)工作，這些相關(guān)度量工作又包括風(fēng)險發(fā)生可能性的度量、后果嚴(yán)重程度的度量、風(fēng)險影響范圍的度量以及風(fēng)險發(fā)生時間的度量等；項目風(fēng)險應(yīng)對規(guī)劃簡單來講就是制定項目風(fēng)險應(yīng)對計劃，通過對項目風(fēng)險嚴(yán)重性的考慮來制定相應(yīng)的應(yīng)對計劃，對嚴(yán)重性較高的項目風(fēng)險來制定風(fēng)險應(yīng)對計劃能夠產(chǎn)生很好的效果，對相對嚴(yán)重性不高的風(fēng)險可以適當(dāng)放松計劃的制定；項目風(fēng)險的監(jiān)測與控制就是在整個會展項目活動過程中依據(jù)項目風(fēng)險管理計劃來監(jiān)測風(fēng)險發(fā)生及變化，從而采取相應(yīng)的措施控制項目風(fēng)險。
（一）依據(jù)會展項目風(fēng)險的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行相關(guān)風(fēng)險管理。
會展項目的風(fēng)險相關(guān)內(nèi)容主要有風(fēng)險的來源、類型以及特性等，不同的內(nèi)容對風(fēng)險管理的影響不同。在實際的會展項目風(fēng)險管理過程中，應(yīng)該提前分析相關(guān)風(fēng)險的來源以及類型，在依據(jù)風(fēng)險的相關(guān)特性制定管理方案。例如，針對由不確定因素引起的項目風(fēng)險可以提前預(yù)測好這些不確定因素，制定多種應(yīng)對策略來處理這類風(fēng)險。對于人為因素引起的風(fēng)險可以在實際的會展活動中控制約束規(guī)范相關(guān)人員的行為來減少風(fēng)險發(fā)生的概率。
會展項目風(fēng)險管理策略需要多樣化。首先需要風(fēng)險的預(yù)防策略，對可能發(fā)生的風(fēng)險進(jìn)行預(yù)測估計，然后事先改變會展項目的相關(guān)計劃來預(yù)防項目風(fēng)險，避免風(fēng)險的發(fā)生。例如，在實際的會展項目開展過程中可以適當(dāng)?shù)倪x擇放棄某部分項目來避免風(fēng)險的發(fā)生，也可以提前做好計劃以及處理應(yīng)對的方案。其次做好預(yù)防和較少損失的工作，對已發(fā)生的風(fēng)險及時采取應(yīng)對策略把風(fēng)險帶來的損失較少到最低。具體來講，可以對相關(guān)會展工作人員進(jìn)行安全防范教育或者培訓(xùn)；加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)控，保證會場能夠在監(jiān)控之下進(jìn)行；加強(qiáng)治安工作等。再者是接受或共擔(dān)風(fēng)險，接受風(fēng)險主要是對于會展項目影響較小的一類風(fēng)險而言的，此類風(fēng)險發(fā)生時可以及時安排相關(guān)人員疏散，進(jìn)行醫(yī)療救治等。共擔(dān)風(fēng)險主要是通過與其他組織合作來降低會展項目風(fēng)險發(fā)生的可能性；最后是做好保險工作，這一風(fēng)險管理策略主要是通過借助保險機(jī)構(gòu)或者公司來分擔(dān)風(fēng)險。多樣化的會展項目風(fēng)險管理策略能夠?qū)Σ煌愋偷娘L(fēng)險進(jìn)行及時的應(yīng)對處理。
四、結(jié)語。
會展項目的風(fēng)險管理是會展活動開展的重要工作之一，通過對會展項目風(fēng)險管理策略的研究，依據(jù)會展項目風(fēng)險的相關(guān)內(nèi)容采取多樣化的管理策略，能夠很好的應(yīng)對不同的項目風(fēng)險，保證會展項目的順利進(jìn)行。
項目風(fēng)險管理論文摘要篇十三
摘要：
隨著項目化管理的快速發(fā)展，業(yè)主對項目管理的要求也越來越高，風(fēng)險管理應(yīng)運(yùn)而生，這成為了項目管理成敗的關(guān)鍵因素。本文將對項目風(fēng)險管理中可能出現(xiàn)的風(fēng)險作出簡單的分析，并闡述了相關(guān)的控制辦法，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行總結(jié)并提出個人觀點(diǎn)及建議。
任何行業(yè)在獲得經(jīng)濟(jì)效益的同時都存在著或多或少的風(fēng)險，因工程本身的技術(shù)復(fù)雜、難度大等特點(diǎn)使得其自身存在著許多不確定因素，這樣就決定了其是一項多風(fēng)險的工程項目。所以，在工程管理中，對于風(fēng)險管理就具有更重要的現(xiàn)實意義了。
風(fēng)險管理是社會組織或者個人用以降低風(fēng)險的消極結(jié)果的決策過程，通過風(fēng)險識別、風(fēng)險估測、風(fēng)險評價，并在此基礎(chǔ)上選擇與優(yōu)化組合各種風(fēng)險管理技術(shù)，對風(fēng)險實施有效控制和妥善處理風(fēng)險所致?lián)p失的后果，從而以最小的成本收獲最大的安全保障。其內(nèi)容主要包括：
1、風(fēng)險管理的對象是風(fēng)險。
2、風(fēng)險管理的主體可以是任何組織和個人，包括個人、家庭、組織（包括營利性組織和非營利性組織）。
3、風(fēng)險管理的過程包括風(fēng)險識別、風(fēng)險估測、風(fēng)險評價、選擇風(fēng)險管理技術(shù)和評估風(fēng)險管理效果等。
4、風(fēng)險管理的基本目標(biāo)是以最小的成本收獲最大的安全保障。
5、風(fēng)險管理成為一個獨(dú)立的管理系統(tǒng)，并成為了一門新興學(xué)科。
工程項目風(fēng)險具有多樣性，在一個項目中，有許多風(fēng)險同時存在。只有在了解工程項目風(fēng)險分類的前提下，才能對風(fēng)險進(jìn)行辨識、分析、評估，建立風(fēng)險管理體系，制定項目風(fēng)險控制目標(biāo)，有效的控制項目風(fēng)險。下面的表格為一個工程項目中存在的風(fēng)險類別原因：
在工程項目風(fēng)險管理中依據(jù)工程項目的特點(diǎn)及其總體目標(biāo)，通過程序化的決策，全面識別和衡量工程項目潛在的損失，從而制定一個與工程項目總體目標(biāo)相一致的風(fēng)險管理防范措施體系，是最大限度降低工程項目風(fēng)險的最佳對策。
1、把握投資決策，加強(qiáng)投資風(fēng)險管理。
1）把握投資決策，預(yù)防投資風(fēng)險。
這就要注意四方面：
一是建立一支高水平、多學(xué)科的投資管理隊伍。
二是樹立風(fēng)險意識。
三是健全風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)。防范風(fēng)險的關(guān)鍵是預(yù)先行動，即主動控制。項目進(jìn)入實施階段時間越長，控制風(fēng)險的成本就越高。
四是貫徹執(zhí)行風(fēng)險管理責(zé)任制度。投資者要建立風(fēng)險管理責(zé)任制度，制定科學(xué)的考核標(biāo)準(zhǔn)和獎罰措施。
2）把握投資風(fēng)險因素分析，控制投資風(fēng)險。
因影響工程項目投資的風(fēng)險因素多，而且各種風(fēng)險經(jīng)常相互重疊交叉，這就要求投資者應(yīng)通過研究項目風(fēng)險的可變性、多樣性和層次性來預(yù)測、評估，控制項目風(fēng)險。層次分析模型可根據(jù)控制目標(biāo)的性質(zhì)和要求將控制目標(biāo)分解為不同的分目標(biāo)，并按照目標(biāo)之間的相互關(guān)聯(lián)影響及隸屬關(guān)系將目標(biāo)按不同的層次聚集組合，形成一個多層次的結(jié)構(gòu)模型，綜合得出需要的控制結(jié)果。如下為風(fēng)險評估的流程：
2、明晰合同細(xì)則，加強(qiáng)合同風(fēng)險管理。
工程項目的管理者必須具有強(qiáng)烈的風(fēng)險意識，學(xué)會從風(fēng)險分析與風(fēng)險管理的角度研究合同的每一個條款，對項目可能遇到的風(fēng)險因素有全面深刻的了解，合理控制合同風(fēng)險的發(fā)生。在簽約階段，項目管理者應(yīng)針對工程項目成立專門的談判小組，對合同標(biāo)的、工程承包方式、工程技術(shù)要求、工藝選擇、工程質(zhì)量、變更條款、付違約責(zé)任條款、結(jié)算方式、爭議解決方式等內(nèi)容，必須明確，細(xì)化說明切，忌含糊不清。同時結(jié)合市場形勢，強(qiáng)化項目管理者合同管理意識，不斷完善合同管理制度。
3、采用“工程量清單”報價招標(biāo)。
“工程量清單”作為投標(biāo)企業(yè)作價的統(tǒng)一依據(jù)，由各企業(yè)自行制定每個分項的綜合單價，反映了工程的消耗和有關(guān)費(fèi)用，易于結(jié)合工程的具體情況進(jìn)行計價，更能反映工程的個別成本和實際造價；實行統(tǒng)一的工程量清單報價招標(biāo)，可以減少社會資源浪費(fèi)，又能避免由此而造成的合同糾紛與索賠，有利于施工合同的履行和管理。與“工程總價報價”的做法相比，更具有科學(xué)性、公正合理性，既可減少弄虛作假、暗箱操作等違規(guī)行為，又解決了采用定額加費(fèi)用招標(biāo)時定額缺項、特殊工藝計價無據(jù)可依，標(biāo)底價與各投標(biāo)單位報價很難統(tǒng)一，招投標(biāo)工作難度大的問題。
4、改變項目目標(biāo)，回避項目風(fēng)險。
風(fēng)險回避策略是指當(dāng)項目風(fēng)險潛在威脅發(fā)生可能性太大，不利后果也太嚴(yán)重，又無其它策略可用時，主動放棄項目或改變項目目標(biāo)與行動方案，從而規(guī)避風(fēng)險的一種策略。例如，企業(yè)目前正面對一項技術(shù)不太成熟的投資項目，如果通過風(fēng)險評價發(fā)現(xiàn)項目的實施將面臨巨大的威脅，項目管理組織又沒有其它可用的措施控制風(fēng)險，這時就應(yīng)當(dāng)考慮放棄項目的實施，避免巨大的風(fēng)險事故和財產(chǎn)損失。
5、完善項目風(fēng)險管理法律法規(guī)，建立健全風(fēng)險管理制度。
在我國，許多制度尚在探索階段，現(xiàn)行的法律法規(guī)不適應(yīng)wto有關(guān)建設(shè)工程項目風(fēng)險管理。我們要針對建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)存在的突出問題，盡快建立參照國際慣例并符合中國實際的工程保險和工程擔(dān)保制度，研究合理的工程擔(dān)保、保險的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及費(fèi)用收取辦法。
6、建立企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險管理體系，提高風(fēng)險管理技術(shù)。
提高企業(yè)抗風(fēng)險能力，首先必須建立企業(yè)風(fēng)險管理制度，明確職責(zé)，逐步形成企業(yè)風(fēng)險管理體系。因為工程項目風(fēng)險具有隱蔽性和不確定性，企業(yè)必須提高對工程項目風(fēng)險的識別能力，加強(qiáng)工程項目風(fēng)險信息收集工作，掌握不同工程的項目的風(fēng)險規(guī)律，確定工程項目風(fēng)險的相對重要性，以便能夠從容準(zhǔn)確地應(yīng)用風(fēng)險分析技術(shù)去面對工程項目風(fēng)險，用定性和定量相結(jié)合的方式對風(fēng)險進(jìn)行分析、預(yù)測和評估，并采取相應(yīng)的對策。
四、結(jié)語。
總體來說，工程項目管理過程始終貫穿著風(fēng)險管理，針對對工程項目所面臨的不同風(fēng)險因素進(jìn)行分析，確定風(fēng)險控制目標(biāo)，深入研究，及時采取應(yīng)對措施，調(diào)整管理方案，并將這一原則貫徹項目全過程，才能充分體現(xiàn)風(fēng)險管理的特點(diǎn)和優(yōu)勢，提高企業(yè)項目抗風(fēng)險的能力，提高管理水平和盈利能力。
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項目風(fēng)險管理論文摘要篇十四
石油工程項目涉及專業(yè)多、工藝復(fù)雜、投資成本高，加上石油工程中易燃易爆生產(chǎn)裝置所占比例較高，因此，加強(qiáng)石油工程項目風(fēng)險管理顯得尤為重要。
石油工程項目風(fēng)險因素較多，給石油工程項目的安全、穩(wěn)步運(yùn)行構(gòu)成較大威脅。接下來對石油工程項目風(fēng)險因素加以匯總與分析。
工程項目進(jìn)度風(fēng)險因素包括經(jīng)濟(jì)因素、自然因素、技術(shù)因素及社會因素等。其中經(jīng)濟(jì)因素包括承包商資金運(yùn)營風(fēng)險，故意拖欠工程款；匯率變化以及通貨膨脹等因素；受市場因素影響物價上漲等。自然因素涉及臺風(fēng)、洪水、地震等不可抗力；工程地質(zhì)條件復(fù)雜；持續(xù)較長時間的降雨及其他給石油工程項目造成危害的水文氣象條件等。技術(shù)因素包括采取施工安全措施不規(guī)范，技術(shù)應(yīng)用不專業(yè)；石油項目對技術(shù)專業(yè)性要求高以及制定的施工方案不當(dāng)?shù)?。而社會因素包括以下幾點(diǎn)：政策法規(guī)的變動，政府的干預(yù)；斷路、停電及停水等。
石油工程項目質(zhì)量風(fēng)險因素應(yīng)引起足夠的重視，調(diào)查發(fā)現(xiàn)石油工程項目質(zhì)量風(fēng)險因素包括人員因素、工程材料、環(huán)境條件以及施工與管理等諸多因素。例如人員風(fēng)險因素表現(xiàn)在：一方面，石油工程項目難度較大，工藝復(fù)雜，對技術(shù)人員的專業(yè)水平及綜合素質(zhì)要求較高，因此技術(shù)人員的可能引起風(fēng)險的產(chǎn)生。另一方面，領(lǐng)導(dǎo)層對石油項目相關(guān)環(huán)節(jié)重視不足，未全面掌握實際情況，進(jìn)行決策制定時稍有不慎容易使石油工程項目面臨較大風(fēng)險。工程材料風(fēng)險主要表現(xiàn)在：工程材料使用是否得當(dāng)，是否出現(xiàn)浪費(fèi)的現(xiàn)象，即，工程材料管理不當(dāng)?shù)龋皇褂玫墓こ滩牧掀湫阅苁欠穹鲜凸こ添椖恳螅欠駥こ滩牧线M(jìn)行全面檢查等。環(huán)境條件包括石油工程項目施工期間是否采取安全防護(hù)措施，是否存在自然因素的干擾與影響。另外，實際施工時是否確保制定的目標(biāo)圓滿的.完成等。
3.成本及安全風(fēng)險。
成本及安全風(fēng)險是石油工程項目風(fēng)險管理的重要內(nèi)容，因此應(yīng)明確項目運(yùn)營面臨的成本及安全風(fēng)險。其中成本風(fēng)險主要來自資金流轉(zhuǎn)不暢，相關(guān)費(fèi)用無法及時支付，導(dǎo)致石油工程項目無法穩(wěn)定的運(yùn)行。安全風(fēng)險包括施工人員安全意識低，不重視自我保護(hù)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。同時，石油工程項目不同于其他工程項目，操作不慎容易造成環(huán)境污染。因此，運(yùn)營期間未根據(jù)實際情況，制定有效的風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案等，使石油工程項目面臨一些無法預(yù)知的風(fēng)險。
石油工程項目面臨的風(fēng)險較多，因此職能部門應(yīng)在認(rèn)真分析風(fēng)險因素的基礎(chǔ)上，明確風(fēng)險因素可能造成的損失，制定針對性風(fēng)險管理對策，最大限度的避免風(fēng)險的出現(xiàn)，以及降低風(fēng)險管理造成的損失。
石油工程項目中管理人員負(fù)責(zé)管理、決策制定等工作，與石油工程項目長遠(yuǎn)、穩(wěn)步發(fā)展密切相關(guān)。因此，管理人員應(yīng)提高風(fēng)險管理意識，加強(qiáng)風(fēng)險管理重要性認(rèn)識。一方面從石油工程項目長遠(yuǎn)角度出發(fā)，明確不同環(huán)節(jié)風(fēng)險因素，制定風(fēng)險管理的有效對策，并組織相關(guān)責(zé)任人加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高對風(fēng)險的及時響應(yīng)能力。另一方面，組織相關(guān)人員加強(qiáng)學(xué)習(xí)風(fēng)險管理知識，使其掌握應(yīng)對常見風(fēng)險的技巧與方法，一旦風(fēng)險發(fā)生能夠在最短的時間內(nèi)加以控制及排除，防止風(fēng)險的進(jìn)一步蔓延，給石油工程項目造成損失。另外，石油工程項目管理人員應(yīng)定期召開風(fēng)險管理座談會，認(rèn)真總結(jié)風(fēng)險管理經(jīng)驗，針對出現(xiàn)的新風(fēng)險應(yīng)積極探討，最終總結(jié)應(yīng)對風(fēng)險的有效方法。
為進(jìn)一步提高石油工程項目風(fēng)險管理質(zhì)量與水平，職能部門應(yīng)不斷完善風(fēng)險管理機(jī)制。首先，制定嚴(yán)格的工作制度。例如，要求工作人員嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)實施石油工程項目日常管理工作，針對容易發(fā)生風(fēng)險的環(huán)節(jié)，應(yīng)指派專門人員進(jìn)行管理與維護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時告知技術(shù)人員進(jìn)行處理。其次，完善獎罰制度。為確保風(fēng)險管理各項目標(biāo)嚴(yán)格落實，應(yīng)制定相關(guān)的風(fēng)險管理工作獎罰措施，不斷激勵表現(xiàn)優(yōu)異的員工，充分發(fā)揮其工作潛能，為保證石油工程項目的安全運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。最后，制定應(yīng)對風(fēng)險管理的應(yīng)急預(yù)案。結(jié)合石油工程項目具體實際，在充分分析石油工程項目可能出現(xiàn)風(fēng)險因素的基礎(chǔ)上，制定風(fēng)險管理應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對可能出現(xiàn)的風(fēng)險。
3.注重新技術(shù)的引進(jìn)。
石油工程項目風(fēng)險管理應(yīng)注重核心技術(shù)的引進(jìn)，切實提高風(fēng)險管理質(zhì)量與水平。首先，加強(qiáng)與先進(jìn)國家有關(guān)石油工程項目風(fēng)險管理的交流與合作，引進(jìn)先進(jìn)的風(fēng)險管理新技術(shù)、新思路，結(jié)合石油工程項目實際加以靈活應(yīng)用。其次，當(dāng)前計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展迅速，應(yīng)努力尋找其與風(fēng)險管理工作的契合點(diǎn)，將其與風(fēng)險管理相關(guān)環(huán)節(jié)加以良好融合，以提高風(fēng)險管理工作效率。最后，石油工程項目風(fēng)險管理人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)，注重用新知識武裝自己的頭腦，在工作過程中不斷優(yōu)化風(fēng)險管理思路及流程，切實提高風(fēng)險管理專業(yè)水平。
三、總結(jié)。
石油工程項目風(fēng)險管理是確保石油工程項目長遠(yuǎn)發(fā)展的重要保障，因此，職能部門應(yīng)認(rèn)真分析可能出現(xiàn)的風(fēng)險因素，結(jié)合石油工程項目特點(diǎn)，努力尋找提高風(fēng)險管理質(zhì)量與水平的有效對策，為石油工程項目經(jīng)濟(jì)效益的提高奠定基礎(chǔ)。
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項目風(fēng)險管理論文摘要篇十五
摘要：伴隨著我國通信行業(yè)的不斷發(fā)展，項目風(fēng)險管理已經(jīng)成為了一項重要的問題。并且，通信工程項目的復(fù)雜程度也在不斷的增長，使得項目管理的主體之間形成了較為復(fù)雜的關(guān)系，與此同時，外部環(huán)境的不確定性以及通信工程項目本身的特性使得其風(fēng)險性比較的強(qiáng)，因此為了減少風(fēng)險所帶來的損失，對于通信工程項目風(fēng)險的管理是一項十分重要的工作。本文主要研究的內(nèi)容是通信工程項目風(fēng)險管理的內(nèi)容以及相應(yīng)的策略，以期能夠為我國通信工程項目管理的有效性提供幫助。
伴隨著信息技術(shù)以及通訊事業(yè)的飛速發(fā)展，我國電信運(yùn)營商的工作也面臨著諸多的新要求，為了保障群眾的通信安全，需要建設(shè)更加安全穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行電信服務(wù)的支撐。目前由于通信項目的發(fā)展越來越向著尖端化、復(fù)雜化以及科技化的方向轉(zhuǎn)變，工程項目的風(fēng)險也越來越大，使得通信工程項目面臨著諸多的風(fēng)險問題，也面臨著巨大的損失，因此通信工程項目的風(fēng)險管理就顯得尤為重要。根據(jù)統(tǒng)計，目前全國約有八成的通信工程項目存在問題，無法如期正常的進(jìn)行使用，或存在建設(shè)周期拖延、項目成本預(yù)算過多的問題，這些都是由于項目風(fēng)險管理的力度存在缺乏，以此導(dǎo)致了重大事故的發(fā)生，嚴(yán)重影響了通信運(yùn)用商的相關(guān)利益，為服務(wù)帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失[1]。
通信企業(yè)是傳媒行業(yè)中一個比較特殊的行業(yè)，與我們的生活具有千絲萬縷的聯(lián)系，關(guān)系到我們每個人的通信服務(wù)的影響。我國的通信運(yùn)營商在近年來一直在追求通信服務(wù)方面的提升，并且想要在市場競爭中以服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)勢來贏得市場的主動權(quán)。因此在實際的服務(wù)過程中會不斷的增強(qiáng)通信網(wǎng)絡(luò)的基本建設(shè)，并且加強(qiáng)對通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的改造投資，因此，大量的資金與科技的投入就會形成較多的項目風(fēng)險。
（一）較大的工程資金投入。
通訊工程一般都會具有較強(qiáng)的資金方面的投入，并且在一些與國政府相關(guān)的工程項目之中存在較大的資金需求，由于政府部門的項目中所涉及的環(huán)節(jié)較多，主體也非常多，包括客戶承建商、設(shè)備供應(yīng)商、通信企業(yè)以及相關(guān)的政府部門都具有較多聯(lián)系，但是這些單位與部門之間又存在著為數(shù)不多的橫向交叉聯(lián)系，所以在進(jìn)行建設(shè)的過程中容易出現(xiàn)資金去向不明與浪費(fèi)的情況。
（二）較高的高科技含量。
作為一種高科技的項目，通信工程項目分屬于多種學(xué)科綜合的項目之一，其特點(diǎn)就是具備高風(fēng)險性與技術(shù)性。隨著我國通信行業(yè)的發(fā)展，越來越多的市場競爭主體開始出現(xiàn)。主體之間的競爭及時新技術(shù)與新科技項目之間的推進(jìn)與發(fā)展，并且在這一過程中還會出現(xiàn)較多的不穩(wěn)定因素，使得通信工程項目中的技術(shù)風(fēng)險日益顯著。
首先在對于項目風(fēng)險進(jìn)行分析與評估之后，對于結(jié)果的分析中如果出現(xiàn)較多的風(fēng)險可能，也會造成較多的損失，與此同時又很難得到有效的應(yīng)對的同時，風(fēng)險的管理人員就必須要及時提出阻止此項目進(jìn)行的意見，以此來達(dá)到規(guī)避風(fēng)險的目標(biāo)[2]。項目風(fēng)險方面的規(guī)避會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失，但是想相比較于風(fēng)險出現(xiàn)時造成的損失來說，二者相害取其輕，還是及時放棄比較好。
風(fēng)險所造成的損失一方面是經(jīng)濟(jì)方面的，另一方面是企業(yè)其他方面的，包括名譽(yù)、市場損失與關(guān)系損失。并且損失的分類有長短期之分，也有直接性損失與間接性損失的分類，但是不管是哪一種的損失，都會使得通信工程項目的完成受到影響。所以說，需要對項目風(fēng)險損失進(jìn)行控制，主動去控制與預(yù)防可能造成的損失，減少危害的發(fā)生幾率，以此來減少風(fēng)險來源并且控制風(fēng)險存在的危害性因素。
轉(zhuǎn)移項目風(fēng)險的具體做法就是要將可能會發(fā)生的風(fēng)險及時的轉(zhuǎn)移到其他個人或者是組織之中，并且運(yùn)用這種方式來將企業(yè)本身所存在的風(fēng)險降到最低。通常情況下，風(fēng)險轉(zhuǎn)移的方式具有多樣性，但是也比較的復(fù)雜，不利于管理人員的操作，所以說需要盡量的減少項目風(fēng)險轉(zhuǎn)移過程中各種手段的運(yùn)用，以此減少管理者的管理難度。（四）項目風(fēng)險自留在通信工程項目的建設(shè)中如果存在的風(fēng)險發(fā)生的機(jī)率比較小或者是發(fā)生之后對于項目進(jìn)程得影響比較小的時候，會采取相應(yīng)的措施來進(jìn)行預(yù)防與回避，這樣會造成項目本身的影響[3]。所以說，應(yīng)該讓項目參與方主動地承擔(dān)一些項目的風(fēng)險，保障項目的順利進(jìn)行。主動自留風(fēng)險指的是項目參與組織在發(fā)生風(fēng)險的時候所產(chǎn)生的危害進(jìn)行估算，然后做出相應(yīng)的決策，將項目風(fēng)險控制在自身能夠控制的范圍之中；被動自留風(fēng)險指的是由于項目參與方自身沒有進(jìn)行識別所造成的風(fēng)險問題。
三、結(jié)語。
伴隨著我國通信行業(yè)的不斷發(fā)展，通信工程項目管理的技術(shù)也在不斷地成熟，風(fēng)險管理也成為了運(yùn)營商在市場競爭中的主要因素。所以說企業(yè)需要不斷的重視項目風(fēng)險管理方面的內(nèi)容。我國通信工程項目管理還存在著較多的風(fēng)險問題，所以企業(yè)應(yīng)該重視風(fēng)險問題，在不斷提升通信工程自身經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展的基礎(chǔ)上需要不斷地關(guān)注消費(fèi)者的服務(wù)水平，不斷的提升我國通信工程項目建設(shè)的質(zhì)量，保障群眾的通信安全，促進(jìn)企業(yè)與群眾雙方之間的共同利益的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)。
[3]張錢.通信工程項目中的風(fēng)險管理與控制策略分析[j].數(shù)字通信世界,20xx,(04):205+207.
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項目風(fēng)險管理論文摘要篇十六
河北航空基地場道工程是在原有機(jī)場跑道及滑行道西側(cè)（t1航站樓南）新建，建設(shè)面積6萬余平方米，新增機(jī)位d類機(jī)位2個，c類機(jī)位7個，航空基地可進(jìn)行飛機(jī)c檢，根據(jù)場道工程施工內(nèi)容，進(jìn)行查找存在的風(fēng)險源。其中新建道面工程與原有滑行道對接不停航施工是工程最大的風(fēng)險源。首先要確保機(jī)場運(yùn)營安全，保證飛機(jī)的正常起降，不得出現(xiàn)影響飛行的任何安全事故，其次是要確保機(jī)場通信的絕對安全，確保地下管線的安全（機(jī)場通信電纜均采用地埋措施），最后還要按照既定總體施工計劃安排，在規(guī)定時間（因新老場道對接需報請國家民航總局，申請不停航施工，發(fā)國際航空通告）內(nèi)保質(zhì)保量地完成施工任務(wù)，涉及人員、機(jī)械、施工組織、施工方案等多方面的管理。
項目風(fēng)險管理論文摘要篇十七
摘要：伴隨著我國通信行業(yè)的不斷發(fā)展，項目風(fēng)險管理已經(jīng)成為了一項重要的問題。并且，通信工程項目的復(fù)雜程度也在不斷的增長，使得項目管理的主體之間形成了較為復(fù)雜的關(guān)系，與此同時，外部環(huán)境的不確定性以及通信工程項目本身的特性使得其風(fēng)險性比較的強(qiáng)，因此為了減少風(fēng)險所帶來的損失，對于通信工程項目風(fēng)險的管理是一項十分重要的工作。本文主要研究的內(nèi)容是通信工程項目風(fēng)險管理的內(nèi)容以及相應(yīng)的策略，以期能夠為我國通信工程項目管理的有效性提供幫助。
伴隨著信息技術(shù)以及通訊事業(yè)的飛速發(fā)展，我國電信運(yùn)營商的工作也面臨著諸多的新要求，為了保障群眾的通信安全，需要建設(shè)更加安全穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行電信服務(wù)的支撐。目前由于通信項目的發(fā)展越來越向著尖端化、復(fù)雜化以及科技化的方向轉(zhuǎn)變，工程項目的風(fēng)險也越來越大，使得通信工程項目面臨著諸多的風(fēng)險問題，也面臨著巨大的損失，因此通信工程項目的風(fēng)險管理就顯得尤為重要。根據(jù)統(tǒng)計，目前全國約有八成的通信工程項目存在問題，無法如期正常的進(jìn)行使用，或存在建設(shè)周期拖延、項目成本預(yù)算過多的問題，這些都是由于項目風(fēng)險管理的力度存在缺乏，以此導(dǎo)致了重大事故的發(fā)生，嚴(yán)重影響了通信運(yùn)用商的相關(guān)利益，為服務(wù)帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失[1]。
通信企業(yè)是傳媒行業(yè)中一個比較特殊的行業(yè)，與我們的生活具有千絲萬縷的聯(lián)系，關(guān)系到我們每個人的通信服務(wù)的影響。我國的通信運(yùn)營商在近年來一直在追求通信服務(wù)方面的提升，并且想要在市場競爭中以服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)勢來贏得市場的主動權(quán)。因此在實際的服務(wù)過程中會不斷的增強(qiáng)通信網(wǎng)絡(luò)的基本建設(shè)，并且加強(qiáng)對通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的改造投資，因此，大量的資金與科技的投入就會形成較多的項目風(fēng)險。
（一）較大的工程資金投入。
通訊工程一般都會具有較強(qiáng)的資金方面的投入，并且在一些與國政府相關(guān)的工程項目之中存在較大的資金需求，由于政府部門的項目中所涉及的環(huán)節(jié)較多，主體也非常多，包括客戶承建商、設(shè)備供應(yīng)商、通信企業(yè)以及相關(guān)的政府部門都具有較多聯(lián)系，但是這些單位與部門之間又存在著為數(shù)不多的橫向交叉聯(lián)系，所以在進(jìn)行建設(shè)的過程中容易出現(xiàn)資金去向不明與浪費(fèi)的情況。
（二）較高的高科技含量。
作為一種高科技的項目，通信工程項目分屬于多種學(xué)科綜合的項目之一，其特點(diǎn)就是具備高風(fēng)險性與技術(shù)性。隨著我國通信行業(yè)的發(fā)展，越來越多的市場競爭主體開始出現(xiàn)。主體之間的競爭及時新技術(shù)與新科技項目之間的推進(jìn)與發(fā)展，并且在這一過程中還會出現(xiàn)較多的不穩(wěn)定因素，使得通信工程項目中的技術(shù)風(fēng)險日益顯著。
二、通信工程項目風(fēng)險應(yīng)對策略。
首先在對于項目風(fēng)險進(jìn)行分析與評估之后，對于結(jié)果的分析中如果出現(xiàn)較多的風(fēng)險可能，也會造成較多的損失，與此同時又很難得到有效的應(yīng)對的同時，風(fēng)險的管理人員就必須要及時提出阻止此項目進(jìn)行的意見，以此來達(dá)到規(guī)避風(fēng)險的目標(biāo)[2]。項目風(fēng)險方面的規(guī)避會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失，但是想相比較于風(fēng)險出現(xiàn)時造成的損失來說，二者相害取其輕，還是及時放棄比較好。
風(fēng)險所造成的損失一方面是經(jīng)濟(jì)方面的，另一方面是企業(yè)其他方面的，包括名譽(yù)、市場損失與關(guān)系損失。并且損失的分類有長短期之分，也有直接性損失與間接性損失的分類，但是不管是哪一種的損失，都會使得通信工程項目的完成受到影響。所以說，需要對項目風(fēng)險損失進(jìn)行控制，主動去控制與預(yù)防可能造成的損失，減少危害的發(fā)生幾率，以此來減少風(fēng)險來源并且控制風(fēng)險存在的危害性因素。
轉(zhuǎn)移項目風(fēng)險的具體做法就是要將可能會發(fā)生的風(fēng)險及時的轉(zhuǎn)移到其他個人或者是組織之中，并且運(yùn)用這種方式來將企業(yè)本身所存在的風(fēng)險降到最低。通常情況下，風(fēng)險轉(zhuǎn)移的方式具有多樣性，但是也比較的復(fù)雜，不利于管理人員的操作，所以說需要盡量的減少項目風(fēng)險轉(zhuǎn)移過程中各種手段的運(yùn)用，以此減少管理者的管理難度。（四）項目風(fēng)險自留在通信工程項目的建設(shè)中如果存在的風(fēng)險發(fā)生的機(jī)率比較小或者是發(fā)生之后對于項目進(jìn)程得影響比較小的時候，會采取相應(yīng)的措施來進(jìn)行預(yù)防與回避，這樣會造成項目本身的影響[3]。所以說，應(yīng)該讓項目參與方主動地承擔(dān)一些項目的風(fēng)險，保障項目的順利進(jìn)行。主動自留風(fēng)險指的是項目參與組織在發(fā)生風(fēng)險的時候所產(chǎn)生的危害進(jìn)行估算，然后做出相應(yīng)的決策，將項目風(fēng)險控制在自身能夠控制的范圍之中；被動自留風(fēng)險指的是由于項目參與方自身沒有進(jìn)行識別所造成的風(fēng)險問題。
三、結(jié)語。
伴隨著我國通信行業(yè)的不斷發(fā)展，通信工程項目管理的技術(shù)也在不斷地成熟，風(fēng)險管理也成為了運(yùn)營商在市場競爭中的主要因素。所以說企業(yè)需要不斷的重視項目風(fēng)險管理方面的內(nèi)容。我國通信工程項目管理還存在著較多的風(fēng)險問題，所以企業(yè)應(yīng)該重視風(fēng)險問題，在不斷提升通信工程自身經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展的基礎(chǔ)上需要不斷地關(guān)注消費(fèi)者的服務(wù)水平，不斷的提升我國通信工程項目建設(shè)的質(zhì)量，保障群眾的通信安全，促進(jìn)企業(yè)與群眾雙方之間的共同利益的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)。
[3]張錢.通信工程項目中的風(fēng)險管理與控制策略分析[j].數(shù)字通信世界,20xx,(04):205+207.
項目風(fēng)險管理論文摘要篇十八
任何行業(yè)在獲得經(jīng)濟(jì)效益的同時都存在著或多或少的風(fēng)險，因工程本身的技術(shù)復(fù)雜、難度大等特點(diǎn)使得其自身存在著許多不確定因素，這樣就決定了其是一項多風(fēng)險的工程項目。所以，在工程管理中，對于風(fēng)險管理就具有更重要的現(xiàn)實意義了。
風(fēng)險管理是社會組織或者個人用以降低風(fēng)險的消極結(jié)果的決策過程，通過風(fēng)險識別、風(fēng)險估測、風(fēng)險評價，并在此基礎(chǔ)上選擇與優(yōu)化組合各種風(fēng)險管理技術(shù)，對風(fēng)險實施有效控制和妥善處理風(fēng)險所致?lián)p失的后果，從而以最小的成本收獲最大的安全保障。其內(nèi)容主要包括：
2.風(fēng)險管理的主體可以是任何組織和個人，包括個人、家庭、組織（包括營利性組織和非營利性組織）。
3.風(fēng)險管理的過程包括風(fēng)險識別、風(fēng)險估測、風(fēng)險評價、選擇風(fēng)險管理技術(shù)和評估風(fēng)險管理效果等。
4.風(fēng)險管理的基本目標(biāo)是以最小的成本收獲最大的安全保障。
5.風(fēng)險管理成為一個獨(dú)立的管理系統(tǒng)，并成為了一門新興學(xué)科。
工程項目風(fēng)險具有多樣性，在一個項目中，有許多風(fēng)險同時存在。只有在了解工程項目風(fēng)險分類的前提下，才能對風(fēng)險進(jìn)行辨識、分析、評估，建立風(fēng)險管理體系，制定項目風(fēng)險控制目標(biāo)，有效的控制項目風(fēng)險。下面的表格為一個工程項目中存在的風(fēng)險類別原因：
在工程項目風(fēng)險管理中依據(jù)工程項目的特點(diǎn)及其總體目標(biāo)，通過程序化的決策，全面識別和衡量工程項目潛在的損失，從而制定一個與工程項目總體目標(biāo)相一致的風(fēng)險管理防范措施體系，是最大限度降低工程項目風(fēng)險的最佳對策。
1、把握投資決策，加強(qiáng)投資風(fēng)險管理。
1）把握投資決策，預(yù)防投資風(fēng)險。這就要注意三方面：一是建立一支高水平、多學(xué)科的投資管理隊伍。二是樹立風(fēng)險意識。三是健全風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)。防范風(fēng)險的關(guān)鍵是預(yù)先行動，即主動控制。項目進(jìn)入實施階段時間越長，控制風(fēng)險的成本就越高。四是貫徹執(zhí)行風(fēng)險管理責(zé)任制度。投資者要建立風(fēng)險管理責(zé)任制度，制定科學(xué)的考核標(biāo)準(zhǔn)和獎罰措施。
2）把握投資風(fēng)險因素分析，控制投資風(fēng)險。因影響工程項目投資的風(fēng)險因素多，而且各種風(fēng)險經(jīng)常相互重疊交叉，這就要求投資者應(yīng)通過研究項目風(fēng)險的可變性、多樣性和層次性來預(yù)測、評估，控制項目風(fēng)險。層次分析模型可根據(jù)控制目標(biāo)的性質(zhì)和要求將控制目標(biāo)分解為不同的分目標(biāo)，并按照目標(biāo)之間的相互關(guān)聯(lián)影響及隸屬關(guān)系將目標(biāo)按不同的層次聚集組合，形成一個多層次的結(jié)構(gòu)模型，綜合得出需要的控制結(jié)果。如下為風(fēng)險評估的流程：
2、明晰合同細(xì)則，加強(qiáng)合同風(fēng)險管理。
工程項目的'管理者必須具有強(qiáng)烈的風(fēng)險意識，學(xué)會從風(fēng)險分析與風(fēng)險管理的角度研究合同的每一個條款，對項目可能遇到的風(fēng)險因素有全面深刻的了解，合理控制合同風(fēng)險的發(fā)生。在簽約階段，項目管理者應(yīng)針對工程項目成立專門的談判小組，對合同標(biāo)的、工程承包方式、工程技術(shù)要求、工藝選擇、工程質(zhì)量、變更條款、付違約責(zé)任條款、結(jié)算方式、爭議解決方式等內(nèi)容，必須明確，細(xì)化說明切，忌含糊不清。同時結(jié)合市場形勢，強(qiáng)化項目管理者合同管理意識，不斷完善合同管理制度。
3、采用“工程量清單”報價招標(biāo)。
“工程量清單”作為投標(biāo)企業(yè)作價的統(tǒng)一依據(jù)，由各企業(yè)自行制定每個分項的綜合單價，反映了工程的消耗和有關(guān)費(fèi)用，易于結(jié)合工程的具體情況進(jìn)行計價，更能反映工程的個別成本和實際造價；實行統(tǒng)一的工程量清單報價招標(biāo)，可以減少社會資源浪費(fèi)，又能避免由此而造成的合同糾紛與索賠，有利于施工合同的履行和管理。與“工程總價報價”的做法相比，更具有科學(xué)性、公正合理性，既可減少弄虛作假、暗箱操作等違規(guī)行為，又解決了采用定額加費(fèi)用招標(biāo)時定額缺項、特殊工藝計價無據(jù)可依，標(biāo)底價與各投標(biāo)單位報價很難統(tǒng)一，招投標(biāo)工作難度大的問題。
4、改變項目目標(biāo)，回避項目風(fēng)險。
風(fēng)險回避策略是指當(dāng)項目風(fēng)險潛在威脅發(fā)生可能性太大，不利后果也太嚴(yán)重，又無其它策略可用時，主動放棄項目或改變項目目標(biāo)與行動方案，從而規(guī)避風(fēng)險的一種策略。例如，企業(yè)目前正面對一項技術(shù)不太成熟的投資項目，如果通過風(fēng)險評價發(fā)現(xiàn)項目的實施將面臨巨大的威脅，項目管理組織又沒有其它可用的措施控制風(fēng)險，這時就應(yīng)當(dāng)考慮放棄項目的實施，避免巨大的風(fēng)險事故和財產(chǎn)損失。
5、完善項目風(fēng)險管理法律法規(guī)，建立健全風(fēng)險管理制度。
在我國，許多制度尚在探索階段，現(xiàn)行的法律法規(guī)不適應(yīng)wto有關(guān)建設(shè)工程項目風(fēng)險管理。我們要針對建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)存在的突出問題，盡快建立參照國際慣例并符合中國實際的工程保險和工程擔(dān)保制度，研究合理的工程擔(dān)保、保險的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及費(fèi)用收取辦法。
6、建立企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險管理體系，提高風(fēng)險管理技術(shù)。
提高企業(yè)抗風(fēng)險能力，首先必須建立企業(yè)風(fēng)險管理制度，明確職責(zé)，逐步形成企業(yè)風(fēng)險管理體系。因為工程項目風(fēng)險具有隱蔽性和不確定性，企業(yè)必須提高對工程項目風(fēng)險的識別能力，加強(qiáng)工程項目風(fēng)險信息收集工作，掌握不同工程的項目的風(fēng)險規(guī)律，確定工程項目風(fēng)險的相對重要性，以便能夠從容準(zhǔn)確地應(yīng)用風(fēng)險分析技術(shù)去面對工程項目風(fēng)險，用定性和定量相結(jié)合的方式對風(fēng)險進(jìn)行分析、預(yù)測和評估，并采取相應(yīng)的對策。
四、結(jié)語。
總體來說，工程項目管理過程始終貫穿著風(fēng)險管理，針對對工程項目所面臨的不同風(fēng)險因素進(jìn)行分析，確定風(fēng)險控制目標(biāo)，深入研究，及時采取應(yīng)對措施，調(diào)整管理方案，并將這一原則貫徹項目全過程，才能充分體現(xiàn)風(fēng)險管理的特點(diǎn)和優(yōu)勢，提高企業(yè)項目抗風(fēng)險的能力，提高管理水平和盈利能力。
參考文獻(xiàn)。
[1]李峰.市政工程中工程項目風(fēng)險管理研究[j].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），，（02）.
項目風(fēng)險管理論文摘要篇十九
(一)項目風(fēng)險信息的傳遞通道不暢。
項目重要信息及時獲取,能有效的化解風(fēng)險、降低風(fēng)險的損失,這是開展有效風(fēng)險工作的前提,是項目順利進(jìn)行和成功的保證。目前在風(fēng)險管理工作中存在比較突出的問題是,在和項目企業(yè)進(jìn)行溝通時,由于項目風(fēng)險信息傳遞路徑過長,導(dǎo)致溝通的頻率、效率不高,不能及時得到反饋應(yīng)對風(fēng)險。由于中國公司普遍存在著治理結(jié)構(gòu)的不完善,創(chuàng)業(yè)者對治理結(jié)構(gòu)的意識普遍比較薄弱,加之項目管理人員不主動積極地去識別、分析和應(yīng)對可能發(fā)生的風(fēng)險,沒有建立有效風(fēng)險信息傳遞通道,缺乏詳細(xì)風(fēng)險應(yīng)對預(yù)案。當(dāng)意外事件不斷出現(xiàn)時,項目管理者無所適從,只能疲于應(yīng)付。
在進(jìn)行項目風(fēng)險分析時,通常運(yùn)用定性分析方法對項目風(fēng)險的分析進(jìn)行評估,雖然對獲取信息資料較為便捷,但是分析結(jié)論不夠精確。在日常工作中進(jìn)行項目風(fēng)險定性分析時,往往采用單一風(fēng)險逐個分析方式使得分析結(jié)論缺乏綜合性,在分析層次上缺乏深度。例如swot分析在項目風(fēng)險識別上有較為全面的應(yīng)用,但是在與定量風(fēng)險分析方法的結(jié)合方面存在較大不足,沒有充分運(yùn)用定性風(fēng)險分析方法和定量風(fēng)險分析方法的優(yōu)勢進(jìn)行互補(bǔ)。項目風(fēng)險分析方法的單一,加之缺少使用不同分析方法的綜合運(yùn)用,對項目分析結(jié)論產(chǎn)生較大的偏差,甚至出現(xiàn)與正確結(jié)果意見相左的情況,嚴(yán)重影響風(fēng)險管理工作的深入開展。
(三)項目的投后管理手段落后。
風(fēng)險投資的投后管理是風(fēng)險投資循環(huán)過程中的核心環(huán)節(jié),隨著風(fēng)險投資行業(yè)的日趨成熟,風(fēng)險投資的投后管理也越來越重要,對于投資項目的價值增值,風(fēng)險防范和人力資本的充分應(yīng)用具有極其重要的作用。風(fēng)險投資企業(yè)通常是被動的參與企業(yè)管理,強(qiáng)調(diào)以財務(wù)指標(biāo)評價企業(yè)的價值,往往忽略了企業(yè)核心競爭力的是否快速增長。為了適應(yīng)風(fēng)險投資的特殊運(yùn)作方式與滿足管理需求,必須要創(chuàng)新風(fēng)險投資的投后管理機(jī)制,將投資收益與項目風(fēng)險管理者的業(yè)績掛鉤,提高項目風(fēng)險管理者的工作熱情,使得風(fēng)險管理的效果符合預(yù)期目標(biāo)。
(一)建立與項目相關(guān)的多信息通道。
信息通道建設(shè)是項目投資管理和風(fēng)險管理的基礎(chǔ),沒有有效的信息管理,就沒有成功的項目管理和項目風(fēng)險管理。企業(yè)要以項目信息的輻射范圍為條件,建立與項目有關(guān)的多信息通道。產(chǎn)品的市場信息渠道。絕大部分商品在國際、國內(nèi)都有相關(guān)行業(yè)性市場價格,這些價格有些是實時價格,有些可以通過國際貿(mào)易性價格的波動得到一個期間的平均價格,這些價格都是透明公允的信息。如鎢產(chǎn)品國內(nèi)有兩個行業(yè)性指導(dǎo)價格,一個是江西贛州鎢業(yè)協(xié)會指導(dǎo)價格,另一個是中國五礦有色的指導(dǎo)價格,這些價格信息都反映了市場未來的價格走勢,對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營有方向性指導(dǎo)作用。企業(yè)外部利益相關(guān)者信息反饋渠道。建立項目所在當(dāng)?shù)卣块T、行業(yè)協(xié)會對項目情況的信息反饋渠道,了解投資項目對當(dāng)?shù)厣鐣徒?jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn),以及在當(dāng)?shù)氐墓嫘蜗蟮?用以判斷當(dāng)?shù)貙ζ髽I(yè)的支持力度,還可以通過行業(yè)協(xié)會了解項目企業(yè)技術(shù)研發(fā)實力、所在行業(yè)的未來發(fā)展趨勢及所投資項目在行業(yè)中的地位,增強(qiáng)對項目所在行業(yè)發(fā)展趨勢判斷的準(zhǔn)確性,為風(fēng)險管理工作提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。通過與企業(yè)加強(qiáng)溝通聯(lián)系,建立企業(yè)內(nèi)部信息反饋渠道。與項目的實際控制人、經(jīng)營管理團(tuán)隊多頻率、多層次的深入交流,及時掌握項目生產(chǎn)經(jīng)營狀況、未來發(fā)展趨勢,判斷與預(yù)期目標(biāo)的差距,以便形成有效的項目風(fēng)險應(yīng)對預(yù)案。
(二)加強(qiáng)項目風(fēng)險分析方法的綜合運(yùn)用。
分析方法的'使用對于整個項目決策的規(guī)劃及實施起著至關(guān)重要的作用。只有通過項目的風(fēng)險分析,才能把整理后的原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成可參考的分析結(jié)果。一直以來項目風(fēng)險定量分析的欠缺和定性分析過于簡單的問題困擾著風(fēng)險管理工作的深入開展,解決這一關(guān)鍵問題必須加強(qiáng)風(fēng)險定量分析方法和定性分析方法的綜合運(yùn)用。swot分析和ahp分析兩種方法在項目風(fēng)險分析中綜合應(yīng)用主要是把swot分析方法中的四個要素作為其各個因素,接著確定各個因素的重要性,并對其進(jìn)行排序。步驟具體有:進(jìn)行swot分析。運(yùn)用swot分析方法識別出與某個項目內(nèi)部環(huán)境以及外部環(huán)境相關(guān)聯(lián)的因素。在swot組內(nèi)對swot要素進(jìn)行兩兩相互對比,接著使用特征值方法對該要素的優(yōu)先權(quán)數(shù)進(jìn)行計算。對swot組進(jìn)行兩兩相互對比,進(jìn)行層次總排序,并把每個組中擁有最高優(yōu)先權(quán)的要素抽取出來代表這個組,然后比較和計算這四個要素的優(yōu)先程度。在項目戰(zhàn)略規(guī)劃以及評價分析過程中使用并得出相應(yīng)結(jié)果。這樣swot分析和ahp分析兩種方法的優(yōu)勢得到有效互補(bǔ),既簡便又高效,形成一種新的使用途徑,通過ahp方法計算出swot要素的優(yōu)先權(quán)數(shù),使得出的分析結(jié)果更具參考性,從而可以提高項目風(fēng)險評價方法的可靠性和準(zhǔn)確性。
風(fēng)險投資投后管理機(jī)制創(chuàng)新的核心在于以風(fēng)險管理者人力資本為管理核心,將對風(fēng)險企業(yè)的控制權(quán)分配以及轉(zhuǎn)移安排為手段,通過對風(fēng)險管理者的顯性激勵與隱性激勵相結(jié)合的方式,實現(xiàn)風(fēng)險投資投后管理機(jī)制的高效運(yùn)行,具體的創(chuàng)新手段主要有:1、分階段投資并保留中止投資的權(quán)利一旦風(fēng)險投資者發(fā)現(xiàn)任何關(guān)于未來回報方面的負(fù)面信息,下一階段的融資就可能被終止,風(fēng)險管理者的人力資本價值相應(yīng)的沒法實現(xiàn)。這種手段也會減少風(fēng)險管理者意圖對項目剩余索取權(quán)進(jìn)行重新談判的機(jī)會主義行為。2、以股票贈與及股票期權(quán)為主要形式的激勵性報酬計劃通過這種方式,將風(fēng)險管理者與被投資企業(yè)的未來經(jīng)營狀況緊密聯(lián)系起來,以實現(xiàn)風(fēng)險管理者與被投資企業(yè)利益的高度趨同,從而達(dá)到降低委托代理關(guān)系中的道德風(fēng)險?？傊?投資項目的風(fēng)險管理是風(fēng)險投資的重要環(huán)節(jié),在風(fēng)險投資項目的風(fēng)險管理中,應(yīng)突出對投資項目風(fēng)險管理的主動性,以預(yù)防風(fēng)險發(fā)生為主要控制目標(biāo),在投資項目不同階段進(jìn)行針對性的風(fēng)險管理活動,促進(jìn)風(fēng)險投資企業(yè)在募資、投資、管理、退出四個環(huán)節(jié)形成完整、通暢的鏈條,為我國中小企業(yè)的快速發(fā)展提供有力支撐。
項目風(fēng)險管理論文摘要篇二十
工程建設(shè)實踐中可能出現(xiàn)的風(fēng)險可以多種分類進(jìn)行分析,主要有邊界風(fēng)險,管理風(fēng)險以及其他風(fēng)險，為大家分享了工程項目風(fēng)險管理的論文，一起來看看吧！
摘要：隨著項目化管理的快速發(fā)展，業(yè)主對項目管理的要求也越來越高，風(fēng)險管理應(yīng)運(yùn)而生，這成為了項目管理成敗的關(guān)鍵因素。本文將對項目風(fēng)險管理中可能出現(xiàn)的風(fēng)險作出簡單的分析，并闡述了相關(guān)的控制辦法，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行總結(jié)并提出個人觀點(diǎn)及建議。
項目風(fēng)險管理論文摘要篇二十一
有極其重要的研究價值的。
現(xiàn)代項目管理開始于上個世紀(jì)70、80年代，最初是在美國軍事項目和宇航項目上發(fā)展起來，后來蔓延到各種類型的民用項目。項目管理對計劃、采購、合同、進(jìn)度、質(zhì)量、風(fēng)險等諸多方面都有充分重視，并形成有機(jī)的管理框架。20世紀(jì)90年代以后，項目管理開始更加注重人的因素，注重顧客需求和實施人性化管理。
工程項目管理是以建設(shè)工程項目為管理對象，以項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制和成本核算制為基礎(chǔ)，以管理層和作業(yè)層相分離為特征，按照工程項目生產(chǎn)經(jīng)營的內(nèi)在規(guī)律進(jìn)行有效的組織、協(xié)調(diào)、控制的一種施工管理制度。它是對整個工程的計劃、執(zhí)行和完工考評等整個過程的管理,它可以分成三個階段：起始階段、執(zhí)行階段和結(jié)束階段。其中，起始階段是為整個項目準(zhǔn)備資源和制定各種計劃，執(zhí)行階段是監(jiān)督和指導(dǎo)項目的實施、完善各種計劃并最終完成項目的目標(biāo)，而結(jié)束階段是對項目進(jìn)行總結(jié)、評價及各種善后工作。
風(fēng)險管理是工程項目管理不可缺少的一個部分。風(fēng)險是由于從事某項特定活動過程中存在的不確定性而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)或財務(wù)的損失，自然破壞或損傷的可能性。工程項目管理風(fēng)險就是在項目管理活動或事件中消極的后果發(fā)生的潛在可能性。每一個工程項目都必然伴隨著一定的風(fēng)險。工程風(fēng)險不僅包括在整個建筑工程項目施工的全過程中，自然災(zāi)害和各種意外事故的發(fā)生而造成的人身傷亡和財產(chǎn)損失的不確定性，而且也包括技術(shù)性、管理性問題引起的經(jīng)濟(jì)損失的不確定性。風(fēng)險管理是一項綜合性的管理工作，它是根據(jù)工程風(fēng)險環(huán)境和設(shè)定的目標(biāo)對工程風(fēng)險分析和處置進(jìn)行決策的過程。包括工程項目風(fēng)險識別，工程項目風(fēng)險評估，工程項目風(fēng)險分析和工程項目風(fēng)險控制。
風(fēng)險識別是工程項目風(fēng)險管理的第一步。它是指找出影響項目質(zhì)量、進(jìn)度、投資等目標(biāo)順利實現(xiàn)的主要風(fēng)險。風(fēng)險識別可以從風(fēng)險分類著手，采用專家調(diào)查法、幕景分析法或者故障樹分析法進(jìn)行有效辨別。其中專家調(diào)查法是邀請專家找出各種潛在的危險并做出對其后果的定性估量，沒有要求作定量估計。主要有delphi法和頭腦風(fēng)暴法。故障樹法是利用圖解的形式將大的風(fēng)險分解成更加具體的小風(fēng)險，或?qū)Ω鞣N引起風(fēng)險的原因進(jìn)行分解。
風(fēng)險按照造成后果可以分為純風(fēng)險和投機(jī)風(fēng)險；按照分布情況分國別風(fēng)險和行業(yè)風(fēng)險；按照控制程度分為不可避免的風(fēng)險、可轉(zhuǎn)移的風(fēng)險和有利可圖的投機(jī)風(fēng)險；按照是否可管理分為可管理風(fēng)險和不可管理風(fēng)險；按照影響范圍分為局部風(fēng)險和總體風(fēng)險；按照導(dǎo)致風(fēng)險的原因分為自然風(fēng)險、社會政治風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險和其他風(fēng)險。那么，在工程項目管理中，風(fēng)險主要有可行性研究階段存在的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不完整、不可靠，分析模型不合理，預(yù)測結(jié)果不準(zhǔn)的風(fēng)險；工程設(shè)計中存在的設(shè)計內(nèi)容不完整，設(shè)計存在缺陷、錯誤，采用不恰當(dāng)?shù)囊?guī)范，未考慮地質(zhì)條件，未考慮施工可能性，有關(guān)數(shù)據(jù)不足或不可靠的風(fēng)險；施工中存在的工藝落后，施工技術(shù)方案不合理，施工安全措施不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險；工藝流程不合理，工程質(zhì)量檢驗和驗收未達(dá)到規(guī)定要求的風(fēng)險；自然環(huán)境中的洪水、地震、臺風(fēng)、雷電、泥石流、地陷等不可抗拒力的風(fēng)險；組織管理中的缺乏項目管理能力，組織不妥當(dāng)，目標(biāo)不適當(dāng)，缺乏管理協(xié)調(diào)的風(fēng)險；進(jìn)度計劃中的管理不力造成工期滯后，勞動力缺乏或勞動生產(chǎn)率低，材料供應(yīng)不足，不可遇見的現(xiàn)場條件的風(fēng)險；成本管理中的不適當(dāng)?shù)墓こ套兏?，不適當(dāng)?shù)墓こ讨Ц?，預(yù)算偏低的.風(fēng)險；合同簽訂中合同條款表達(dá)有誤，合同類型選擇不當(dāng)；索賠管理不力的風(fēng)險；人員配置中業(yè)主、設(shè)計人員、監(jiān)理人員、施工管理人員、施工技術(shù)人員、工人素質(zhì)的風(fēng)險；在材料供應(yīng)上的原材料、成品、半成品的供貨不足或拖延，數(shù)量差錯，質(zhì)量規(guī)格有問題的風(fēng)險；設(shè)備上施工設(shè)備供應(yīng)不足，類型不配套，故障、安裝失誤的風(fēng)險；資金上的資金籌措方式不合理，費(fèi)用超支，資金不到位的風(fēng)險。
風(fēng)險評估是在風(fēng)險識別之后，對工程項目風(fēng)險的量化過程。它是指采取科學(xué)方法將辨別出來并經(jīng)過分類的風(fēng)險按照其權(quán)重大小給予排序，綜合考慮風(fēng)險事件發(fā)生的概率和引起損失的后果。對于不同權(quán)重的風(fēng)險，管理者應(yīng)該給予不同程度的重視。風(fēng)險評估可以采用綜合評價法，ahp層次分析法，模糊評價法和等風(fēng)險圖法。綜合評價法是邀請有經(jīng)驗的專家對可能出現(xiàn)的風(fēng)險水平或風(fēng)險事件進(jìn)行評估，然后綜合整體的風(fēng)險水平，對風(fēng)險進(jìn)行排序。ahp層次分析法是由美國匹茲堡大學(xué)教授t·l·saaty創(chuàng)立的一種系統(tǒng)分析與綜合評價方法。它是一種定量與定性相結(jié)合將決策者的主觀判斷與偏好用數(shù)量形式表達(dá)和處理的方法,能夠比較準(zhǔn)確地確定綜合評價模型的權(quán)重。在層次分析法中一般要采用標(biāo)度來衡量指標(biāo)的重要程度以及決策者的偏好程度，該標(biāo)度方法的認(rèn)知心理學(xué)基礎(chǔ)是對事物直覺地層次剖析和比較,從人的思維分辨率和知覺的靈敏度看都是合理的。模糊評價法是利用模糊集理論評價工程項目風(fēng)險，使用蒙特卡洛模擬或三角模擬等方法度量風(fēng)險，并可以通過改變參數(shù)而多次模擬項目風(fēng)險，得到模擬仿真計算的統(tǒng)計結(jié)果，依次作為風(fēng)險度量的結(jié)果。等風(fēng)險圖法是在風(fēng)險發(fā)生概率和風(fēng)險造成的損失程度構(gòu)成的二維坐標(biāo)圖上通過畫出等風(fēng)險曲線來比較風(fēng)險的大小。
風(fēng)險分析是在前面工作的基礎(chǔ)上對工程項目管理過程中可能出現(xiàn)的任何事件所帶來的后果進(jìn)行分析，以確定該事件發(fā)生的概率以及可能影響項目的潛在相關(guān)后果。風(fēng)險分析可以使用進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)模型，壽命周期費(fèi)用模型或者快速反應(yīng)速率模型來考察分析工程項目的風(fēng)險。在制定項目開發(fā)計劃、確定項目過程優(yōu)先級時考查工程進(jìn)度風(fēng)險和工程項目費(fèi)用風(fēng)險，多用進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)模型和壽命周期費(fèi)用模型。在工程項目資金出現(xiàn)問題時候多用快速反應(yīng)速率模型來確定該項目規(guī)劃的各種備選方案所需的預(yù)算分配。風(fēng)險分析可以從整體出發(fā)弄清楚各個風(fēng)險事件之間確切的因果關(guān)系，以便制定出系統(tǒng)的風(fēng)險管理計劃，同時可以考慮各個不同風(fēng)險之間相互轉(zhuǎn)化的條件，研究如何才能把威脅化為機(jī)會，進(jìn)一步量化已經(jīng)識別了的風(fēng)險發(fā)生的概率和后果，減少這種估計的不確定性。
風(fēng)險控制是指利用某些技術(shù)來設(shè)法避開或控制風(fēng)險，消滅或減少風(fēng)險事件發(fā)生所造成的損失。風(fēng)險控制的重點(diǎn)在于消除風(fēng)險因素和減少風(fēng)險損失。管理者可以采用風(fēng)險回避、風(fēng)險轉(zhuǎn)移、風(fēng)險自留、風(fēng)險分散、風(fēng)險降低和風(fēng)險抵消等方法來進(jìn)行控制。風(fēng)險回避是指考慮到風(fēng)險識見的存在和發(fā)生的可能性，主動放棄或拒絕實施可能導(dǎo)致風(fēng)險損失的方案。通過風(fēng)險回避可以在風(fēng)險事件發(fā)生之前完全消除某一特定風(fēng)險可能造成的損失。風(fēng)險轉(zhuǎn)移是指一些單位和個人為避免承擔(dān)風(fēng)險損失，有意識地將損失或損失轉(zhuǎn)嫁給另外的單位或個人去承擔(dān)。風(fēng)險轉(zhuǎn)移有控制型非保險轉(zhuǎn)移、財務(wù)型非保險轉(zhuǎn)移及保險轉(zhuǎn)移三種形式。風(fēng)險自留是一項組織自己去承擔(dān)風(fēng)險事故所致?lián)p失的措施。風(fēng)險分散是指投資項目時，橫向項目有不同的層次結(jié)構(gòu)，縱向項目有多樣性，有利于分散風(fēng)險。風(fēng)險降低是指降低風(fēng)險發(fā)生的概率和盡量降低損失。采用風(fēng)險降低的控制方法對工程項目管理者是有利的，可以使項目成功概率大大增加。風(fēng)險抵消是指將一些風(fēng)險加以合并抵消，以便降低風(fēng)險損失。
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