責(zé)任感是指對(duì)自己承擔(dān)的任務(wù)或義務(wù)認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和意識(shí)。需要明確的分類標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則,以便更好地應(yīng)對(duì)那些特殊情況。我們不妨一起來看看下面這些優(yōu)秀的總結(jié)范文,相信會(huì)有所收獲。
最美鐵路人觀看心得篇一
為大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神,激勵(lì)廣大鐵路干部職工努力建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),在春運(yùn)到來之際,1月27日,中央宣傳部、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司向全社會(huì)公開發(fā)布“最美鐵路人”先進(jìn)事跡。
邢云堂、劉曉燕、于本蕃、阿西阿呷、孟照林、張波、吳亞東、陳志強(qiáng)、周榮亮、亞庫(kù)甫·阿沙木都等10位先進(jìn)個(gè)人和武漢站“頭雁”黨團(tuán)員突擊隊(duì)1個(gè)先進(jìn)集體,是鐵路行業(yè)300余萬干部職工的優(yōu)秀代表。他們奮斗在鐵路工作基層一線,有的潛心鉆研高寒高鐵操縱方法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域空白;有的年紀(jì)輕輕就成為“工匠達(dá)人”,用勤學(xué)苦練證明90后不是“嬌滴滴的一代”;有的堅(jiān)守在海拔4800米的唐古拉站區(qū),用工作“零誤差”保障青藏鐵路安全暢通;有的長(zhǎng)年在“慢火車”上為彝族老鄉(xiāng)服務(wù),被譽(yù)為大涼山美麗的索瑪花;有的精準(zhǔn)服務(wù)鐵路疏港運(yùn)輸,在疫情防控常態(tài)化條件下促進(jìn)貨運(yùn)增量;有的將青春獻(xiàn)給鐵路科研,助力復(fù)興號(hào)關(guān)鍵系統(tǒng)核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先;有的投身“智慧京雄”建設(shè),讓雄安站熠熠生輝;有的矢志不渝科技攻關(guān),為高鐵裝上“智慧大腦”;有的從警,用慧眼和鐵腕守護(hù)鐵路車站安全;有的在貧困村撲下身子一干6年,展示了鐵路扶貧的“鐵擔(dān)當(dāng)”;有的在疫情最嚴(yán)重的時(shí)候堅(jiān)守武漢站,成為防疫物資轉(zhuǎn)運(yùn)的“頭雁”……他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命,集中展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格和奮斗精神。
發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)播放了“最美鐵路人”先進(jìn)事跡的視頻短片,從不同角度講述了他們的工作生活感悟和價(jià)值追求。中央宣傳部、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)同志為他們頒發(fā)“最美鐵路人”證書。
“最美鐵路人”獲得者一致表示,新時(shí)代中國(guó)鐵路領(lǐng)跑世界,奮斗其中,倍感自豪,面對(duì)全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程,要立足崗位、篤定前行,積極投身交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行生動(dòng)實(shí)踐,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)展現(xiàn)新作為、作出新貢獻(xiàn)。
最美鐵路人觀看心得篇二
哈爾濱局集團(tuán)公司的高鐵司機(jī)邢云堂在央視的《最美鐵路人》欄目介紹了鐵路從蒸汽時(shí)代發(fā)展到高鐵時(shí)代的歷史變革,那么高鐵速度是我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入新時(shí)代的一個(gè)重要標(biāo)志。
人民鐵路為人民,人民鐵路靠人民。長(zhǎng)久以來,鐵路作為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,一直取之于民用之于民,源源不斷地提供全民的需求。隨著科技的飛速發(fā)展,尤其“中國(guó)速度”的問世,中國(guó)高鐵一炮走紅,成為世界的焦點(diǎn)。
在建黨100周年的今天,人民的出行體驗(yàn)發(fā)生了質(zhì)的飛躍,幸福指數(shù)也直線飆升。新時(shí)代擁抱幸福,新時(shí)代享受幸福,讓我們攜手向著幸福繼續(xù)努力奮斗。
最美鐵路人觀看心得篇三
燕振昌,男,漢族,坡胡鎮(zhèn)水磨河村人,1942年5月出生,20__年12月12日,因操勞過度導(dǎo)致心梗突發(fā),累倒在工作崗位上。燕振昌同志1965年10月加入中國(guó)共產(chǎn)黨,1970年12月至去世前,曾歷任水磨河村黨支部書記、黨總支書記、黨委書記。燕振昌同志在村黨組織的領(lǐng)導(dǎo)崗位上整整工作了44年,帶領(lǐng)全村黨員干部群眾自力更生,艱苦創(chuàng)業(yè),把一個(gè)昔日的貧窮村建成了遠(yuǎn)近聞名的社會(huì)主義新農(nóng)村,也用一生的實(shí)際行動(dòng)踐行著“三嚴(yán)三實(shí)”。
要學(xué)習(xí)燕振昌同志恪守信念、對(duì)黨忠誠(chéng)的政治品質(zhì)。堅(jiān)定的理想信念是共產(chǎn)黨員的立身之本,成事之基、動(dòng)力之源。燕振昌同志始終把扎根基層的信念植入心靈深處,把永遠(yuǎn)聽黨話、自覺跟黨走作為最重要的人生信條。早在青年時(shí)期,剛剛高中畢業(yè)的他就以極大的熱情投入到“四改”工作中,繼之又主動(dòng)請(qǐng)纓擔(dān)負(fù)起了生產(chǎn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的重任,憑著踏實(shí)肯干的態(tài)度和業(yè)績(jī)突出的表現(xiàn),迅速贏得了廣大群眾和上級(jí)黨組織的信任,短短三年就被任命為村黨支部書記。隨后,雖然有數(shù)次脫產(chǎn)當(dāng)國(guó)家干部的機(jī)會(huì),但都沒有動(dòng)搖他在家鄉(xiāng)干事創(chuàng)業(yè)的決心。
正是懷著對(duì)黨的無限忠誠(chéng),對(duì)家鄉(xiāng)和人民群眾的無比熱愛,燕振昌同志把全部精力傾注于水磨河村的發(fā)展和建設(shè)上,把火熱的青春和整個(gè)身心獻(xiàn)給家鄉(xiāng)人民,以自己的實(shí)際行動(dòng),忠實(shí)履行共產(chǎn)黨員的神圣職責(zé)和光榮使命,為我們樹立了光輝典范。學(xué)習(xí)燕振昌同志,就是要像他那樣,忠誠(chéng)黨的事業(yè),心系基層、扎根基層、服務(wù)基層,在平凡的崗位上為黨和人民的事業(yè)奮斗終身。
要學(xué)習(xí)燕振昌同志淡泊名利、廉潔奉公的高尚情操。淡泊明志,夙夜在公,是共產(chǎn)黨人應(yīng)有的精神追求。燕振昌同志常說凡事捂著蒙著遲早要出事,這是對(duì)“公職”的敬重;定期公布、審計(jì)村里的財(cái)務(wù)支出情況,這是對(duì)“權(quán)力”的敬畏;為自已規(guī)定的“五個(gè)不沾邊”(錢不沾邊、物不沾邊、獎(jiǎng)金不沾邊、紅白喜事酒場(chǎng)不沾邊、煙不沾邊),源于他心底無私。學(xué)習(xí)燕振昌同志,就是要以燕振昌同志為鏡,牢固樹立正確的地位觀、權(quán)力觀和利益觀,不為名利所累,不為浮華所誘,清正廉潔,克己奉公,以為民務(wù)實(shí)清廉的良好形象贏得群眾的擁護(hù)和信任。
最美鐵路人觀看心得篇四
10位“最美鐵路人”在線上與大家分享了他們的奮斗故事。他們是平凡的,就在你我的身邊,默默地用自己的努力和堅(jiān)持參與著鐵路的建設(shè)和發(fā)展;他們又是不平凡的,每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,以實(shí)際行動(dòng)詮釋了新時(shí)代鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。
“低調(diào)做人,高調(diào)做事”這是剛?cè)肼殨r(shí),我的師傅教會(huì)我的。面對(duì)責(zé)任,勇于擔(dān)當(dāng),雖身處平凡崗位,依然兢兢業(yè)業(yè),這便是“低調(diào)”;面對(duì)難關(guān)不膽怯、不畏懼,關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上,這便是“高調(diào)”。
作為新一代鐵路職工,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,我要向老前輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。
我要向這些榜樣致敬,更要向這些榜樣學(xué)習(xí),通過在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)的努力,成為對(duì)他人有益的人,成為別人學(xué)習(xí)的榜樣。
最美鐵路人觀看心得篇五
安全是我們鐵路職工工作的基本守則,每一位老師都在強(qiáng)調(diào),奔赴自己的工作崗位后,除了干好自己的本職工作外,在工作上一定要真正樹立安全第一的思想,遵章守紀(jì),嚴(yán)格把關(guān),不斷吸取別人的教訓(xùn),搞好自控互控,從工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)抓起,絕不允許安全問題的發(fā)生。
作為一名新入路職工,我們學(xué)習(xí)的第一課就得是安全,安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命。作為一名貨運(yùn)中心職工,我們必須憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心,一絲不茍的工作態(tài)度,來認(rèn)真對(duì)待工作。保證自身的安全就是對(duì)自己工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。我們把安全放在鐵路行業(yè)的首位,我們老師經(jīng)常講:“安全第一,預(yù)防為主”,這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全?duì)于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全,時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無法估量的,是要付出沉痛代價(jià)的。
我們不能把安全第一只放在口頭,制作成標(biāo)語,我們要在思想上烙上安全印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。
作為一名貨運(yùn)職工,老師多次教育我們,每一次作業(yè)都要集中注意力,嚴(yán)守兩紀(jì),認(rèn)真《·》落實(shí)相關(guān)工作制度,不準(zhǔn)接打手機(jī)和坐于本崗工作無關(guān)的事情。
最美鐵路人觀看心得篇六
“有你守在虹橋站,‘生意’都做不下去了,以后我不來了。”這是一名長(zhǎng)期混跡于上海虹橋站販賣偽劣產(chǎn)品、倒票的“黃?!卑l(fā)給鐵路民警周榮亮的一條微信。因?yàn)槟ゲ贿^周榮亮的盯人功夫而離開上海虹橋站的“黃牛”,可不止這一個(gè)。
周榮亮是上海鐵路公安局上海鐵路公安處虹橋站派出所副所長(zhǎng),由于長(zhǎng)期以來的突出表現(xiàn),他被評(píng)為年“最美鐵路人”。
練就一雙“鷹眼”
周榮亮調(diào)入上海虹橋站派出所。虹橋站是我國(guó)最大的高鐵車站之一客流量極大潛伏在人群中與民警“打游擊”的不軌之徒也不少。但周榮亮一眼就能發(fā)現(xiàn)“黃牛”和“刺頭”原來他會(huì)牢記每一個(gè)治安高危人員的長(zhǎng)相、姓名等信息甚至在手機(jī)里留下照片并時(shí)常翻看這份“黑名單”。一旦發(fā)現(xiàn)“老面孔”他就會(huì)提高警惕開展盯人戰(zhàn)術(shù)。
自周榮亮調(diào)至虹橋站派出所以來,他帶領(lǐng)民警查處治安案件900余起,查處違法犯罪嫌疑人2600余人,行政拘留違法人員550余名,打擊整治數(shù)居全路各高鐵車站首位。
鐵漢也有柔情。
面對(duì)一些頑固分子,周榮亮?xí)д谓M成員連續(xù)幾周加班,晝夜盯守,一旦其蠢蠢欲動(dòng),立即予以依法處置。虹橋站曾有一位長(zhǎng)期兜售假冒偽劣小商品、滋擾旅客的范某,一個(gè)月就被拘留了6次。后來,因?yàn)榉恋K民警執(zhí)行公務(wù),范某受到刑事處罰。
雷霆手段背后,更有鐵漢柔情。經(jīng)過走訪,周榮亮了解到范某家里經(jīng)濟(jì)拮據(jù),上有80歲癱瘓?jiān)诖驳睦夏赣H,下有3歲的兒子,姐姐和妻子沒有正當(dāng)工作。周榮亮自己出錢為范某家人購(gòu)置日用品,并為其妻子介紹工作。范某出獄后得知后,懊悔不已,不僅向周榮亮認(rèn)了錯(cuò),還舉家回到山西老家重新開始正當(dāng)職業(yè)。
“讓違法人員心服口服、從此收手更有意義?!敝軜s亮說,因此,不管案件是誰處理的,他都會(huì)在處理結(jié)束后找違法人員談心,盡可能了解他們內(nèi)心的想法,了解他們是否有客觀困難,做他們的思想工作。
織就一張安全網(wǎng)。
守護(hù)虹橋站,一個(gè)人的力量畢竟有限,,周榮亮組織起一支由安檢員、客運(yùn)員、保潔員、店員等組成的虹橋義警隊(duì)。他們?nèi)旌虼┧笤诟鱾€(gè)角落,協(xié)助民警開展工作,猶如一張結(jié)實(shí)的安全網(wǎng)。
一天夜里,一名旅客在車站到達(dá)層休息,嫌疑人乘其不備將其手機(jī)偷走,這一幕恰巧被剛剛下班的義警高海兵看到。高海兵與同伴立即上前攔住小偷,并且及時(shí)通知了虹橋站派出所民警。從案發(fā)到破案,不到90秒。
“旅客多的地方要走得慢、看得細(xì),角落位置最容易有情況,這些話,每次巡邏時(shí)周所長(zhǎng)都要反復(fù)說?!绷x警邢瑞蓮說,只要有新人參與站內(nèi)巡邏,周榮亮都要帶著他們從頭到尾走一遍負(fù)責(zé)區(qū)域。工作期間,他每天的微信步數(shù)從未低于2萬步。
如今,這支義警隊(duì)伍已經(jīng)發(fā)展到160人,成為虹橋站派出所與車站、地方公安、商戶等深化聯(lián)動(dòng)協(xié)作,參與基層社會(huì)治理的“金字招牌”。
沖在防疫一線。
過去一年,防疫是關(guān)鍵詞。雖然上海虹橋站沒有往日春運(yùn)返程的大客流,但周榮亮感到責(zé)任更大了。他充分發(fā)揮視頻巡控?zé)o接觸的優(yōu)勢(shì),將站區(qū)每個(gè)體溫監(jiān)測(cè)點(diǎn)、身份核查點(diǎn)都納入執(zhí)勤民警網(wǎng)格管控的重點(diǎn)區(qū)域。
去年2月底,一列杭州開往上海虹橋站的旅客列車上,有位外籍旅客是新冠肺炎感染者的密切接觸者。因?yàn)檎Z言不通,這位外籍旅客并不配合防控措施。
得知消息后,周榮亮帶著由四人組成的工作組,穿上防護(hù)服,守在站臺(tái)上。列車進(jìn)站停穩(wěn),他就趕緊上車,先做相關(guān)車廂旅客的思想工作,請(qǐng)他們配合下車接受集中篩查。隨后又重點(diǎn)勸說外籍旅客前往集中隔離點(diǎn)進(jìn)行核酸檢測(cè)。軟磨硬泡十分鐘后,外籍旅客終于愿意下車配合防疫工作。好在檢測(cè)結(jié)果顯示這位旅客并未感染,大家緊張的心才放松下來。
同事們說周榮亮有個(gè)特點(diǎn),那就是每年春運(yùn)、國(guó)慶假期,他的臉總是有點(diǎn)腫。原來,每年這幾個(gè)時(shí)段都是周榮亮工作最忙的時(shí)候,連續(xù)加班是常事。雖然一熬夜就上火、一上火牙齦就腫,但他還是堅(jiān)持緊盯客流高峰,協(xié)調(diào)旅客接駁。大家開玩笑調(diào)侃周榮亮愛上火,但心里沒有不佩服他的。
最美鐵路人觀看心得篇七
最美鐵路人,講述了一名名鐵路職工扎根基層、立足本職,為鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,他們的事跡感人肺腑、振奮人心,生動(dòng)詮釋了“最美鐵路人”的時(shí)代強(qiáng)音。通過觀看視頻,深深觸動(dòng)了自己,讓我對(duì)自己的工作崗位有了更深的認(rèn)識(shí)。
一是堅(jiān)定不移,不忘初心。提高政治站位,堅(jiān)定信心,謹(jǐn)記“交通強(qiáng)化,鐵路先行”的歷史使命,正是每一名最美鐵路人所必須的政治素質(zhì)。作為一名鐵路青年職工,我們應(yīng)該心懷遠(yuǎn)大理想抱負(fù),堅(jiān)持人民鐵路為人民的宗旨,立足崗位,乘青春之勢(shì),為實(shí)現(xiàn)“人民幸福,民族復(fù)興”的中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)青春力量。
二是找準(zhǔn)定位,明確目標(biāo)。機(jī)車從東風(fēng)號(hào)到和諧號(hào)再到現(xiàn)在的復(fù)興號(hào),在一步步向現(xiàn)代化邁進(jìn),他們沒有被鐵路的發(fā)展所甩開,而是在危機(jī)中育先機(jī)、于變局中開新局。作為一名鐵路青年職工,我們正處在鐵路不斷發(fā)展前進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期,因此我們要充分展現(xiàn)新時(shí)代青年職工的精神面貌,找準(zhǔn)自己的定位和目標(biāo),奮勇前進(jìn),緊跟鐵路深化改革的步伐,將個(gè)人的發(fā)展融入到鐵路發(fā)展的大局中。
三是勤懇筑業(yè),做好自己。勤勤懇懇做事,腳踏實(shí)地做人,用實(shí)際行動(dòng)來干工作、某事業(yè)。作為一名鐵路青年職工,我們必須深知“工欲善其事必先利其器”的道理,加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)、新工藝、新車型的學(xué)習(xí),熟練掌握專業(yè)知識(shí),踏實(shí)鉆研,勇于創(chuàng)新,完善自己知識(shí)儲(chǔ)備,積極主動(dòng)的將自己所學(xué)運(yùn)用于鐵路建設(shè)與發(fā)展之中。
青春恰逢盛世,奮斗強(qiáng)國(guó)正當(dāng)時(shí)。新時(shí)代,我們更應(yīng)該積極投身鐵路事業(yè),以“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的歷史使命為己任,接過鐵路創(chuàng)新發(fā)展的接力棒,勇往向前,跑出“好成績(jī)”,把發(fā)展的'步伐不斷推向前進(jìn)!
最美鐵路人觀看心得篇八
她是高鐵車站里流動(dòng)的風(fēng)景,她帶領(lǐng)的服務(wù)組_年收到表揚(yáng)信近9000封;他是萬里鐵路線上的錚錚鐵骨,反扒16年,為旅客挽回?fù)p失近百萬元;他是你不曾謀面的“列車醫(yī)生”“鐵軌護(hù)士”……但他們都有共同的名字——“最美鐵路人”。他們只爭(zhēng)朝夕,不負(fù)韶華,讓“流動(dòng)的中國(guó)”更加平安溫馨。
“最美鐵路人”,來自一線鐵路不同工種,出身背景各異,單從外表上來說,并非傳統(tǒng)意義上的“美人”。然而,他們數(shù)年如一日對(duì)工作崗位堅(jiān)守的初心、對(duì)肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)、對(duì)生命對(duì)家庭對(duì)生命的默默奉獻(xiàn),終于在日積月累中潛移默化,在歲月長(zhǎng)歌中綻放出美麗的華章,精神文明之光終照世間,成其大美之風(fēng)。
我國(guó)詩(shī)人李白有《詠螢火》詩(shī):“雨打燈難滅,風(fēng)吹色更明。若非天上去,定作月邊星?!蔽艺J(rèn)為這首詩(shī)是對(duì)“最美鐵路人”的最貼切禮贊?!坝甏驘綦y滅,風(fēng)吹色更明?!逼D苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火,改革春風(fēng)讓這精神之光更加耀眼?!叭舴翘焐先ィㄗ髟逻呅??!焙人煌诰耍h帶領(lǐng)全國(guó)人民,感恩他們的付出,銘記他們的奮斗,并以此作為時(shí)代楷模、先進(jìn)榜樣、典型案例,賦予“美麗中國(guó)”更豐富的文化內(nèi)涵。
最美鐵路人觀看心得篇九
我永遠(yuǎn)都會(huì)記得2019年5月8日那個(gè)晚上,在中央電視臺(tái)看到了《最美鐵路人》系列專題片,了解到救人英雄徐前凱的故事,深深被他的勇敢精神打動(dòng),也引發(fā)了我的思考。
17年的一天,徐前凱進(jìn)行卸車作業(yè),一如往常的站在車列前端進(jìn)行了望,突然一位老人從旁邊的小路出現(xiàn)并順著鐵路道心行走;因?yàn)槔先硕?,任憑徐前凱大聲呼叫和吹口笛都沒有作用,而車列雖然已經(jīng)開始剎車,但是慣性作用使車列一步步逼近老人;危急時(shí)刻徐前凱縱身躍下及時(shí)抱住老人脫離鐵路,卻沒來得及抽離自己的右腿,從而被火車無情碾軋。
在危急時(shí)刻能夠奮不顧身去保護(hù)一個(gè)素不相識(shí)的人,這樣的奉獻(xiàn)精神讓我動(dòng)容,也不禁讓我思考:自己能夠?yàn)殍F路帶來什么?后來我想明白了,自己能夠做的就是:努力工作、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、做好每一件小事、注意每一個(gè)細(xì)節(jié);因?yàn)槿绻覀兠總€(gè)人都盡職盡責(zé)的去工作,就可以最大限度的減少安全事故,而遇到這樣的不可控突發(fā)性事故時(shí),我們也要像徐前凱一樣敢于奉獻(xiàn)。
希望所有的人,尤其是我們年輕的一代,都可以踏實(shí)工作,并且學(xué)習(xí)英雄前輩的奉獻(xiàn)精神,為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量!
最美鐵路人觀看心得篇十
高山安可仰,徒此揖清芬。20__年度“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)于__月__日通過網(wǎng)絡(luò)面向全國(guó)直播,新時(shí)代的優(yōu)秀鐵路人為我們講述了真實(shí)而平凡的工作經(jīng)歷,彰顯了他們偉大而高尚的精神品質(zhì)。不論是專注列車操縱的技術(shù)領(lǐng)先,還是精益求精的零差錯(cuò)保障,不論是待客如親的溫暖服務(wù),還是打造國(guó)之重器的匠心精神,他們都用行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,踐行著交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行的歷史使命,展示出當(dāng)代鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奉獻(xiàn)精神。
初聽他們的事跡,就感受到了他們的卓爾不群。他們都是愛崗敬業(yè)的基層鐵路職工,普普通通猶如身旁的工友,他們的事跡也只是在一線的日常工作,點(diǎn)點(diǎn)滴滴就像我們每日所為,但正是他們數(shù)十載的堅(jiān)守和付出,才樹立起各自崗位的模范榜樣,更是他們的智慧和汗水,才造就了鐵路事業(yè)的突飛猛進(jìn)。做好普通就是不普通,堅(jiān)守平凡就是不凡。正如“無敵解鉤手”陳林說:想要干好連結(jié)員工作,除了要有較好的身體素質(zhì),還要對(duì)規(guī)章制度,站場(chǎng)環(huán)境了熟于心。工作6年來,記了100萬余字的業(yè)務(wù)筆記和工作心得,穿破了140雙膠鞋,沒有一次違章作業(yè),還防止大小事故十幾起?!瓱o數(shù)耀眼成就的背后,只是他踏實(shí)干好眼前工作的責(zé)任感,和保證每趟編組列車平穩(wěn)有序到達(dá)全國(guó)各地的堅(jiān)守心。世上無難事,萬事怕認(rèn)真,賈島十年磨一劍蕩盡天下不平,這是當(dāng)代的雷鋒精神。
總有些事要人去做,總有些人會(huì)被世人謳歌。其實(shí),最美鐵路人的故事就發(fā)生我們身邊,最美鐵路人的精神更體現(xiàn)于所有鐵路工作者的奉獻(xiàn)中。在每一條線路每一個(gè)車站,都有無數(shù)陳林這樣德技雙馨的車務(wù)工作者,十年一日?qǐng)?jiān)守在行車一線,兢勤細(xì)謹(jǐn)干好每一鉤活,用智慧和汗水踐行著在崗一分鐘,安全六十秒的風(fēng)采,用青春和熱血肩負(fù)著國(guó)家有需要昆鐵有作為的擔(dān)當(dāng)。
同為鐵路職工,我對(duì)他們的經(jīng)歷感同身受,對(duì)他們的成績(jī)肅然起敬。盡精微方能致廣大,善平凡方能創(chuàng)不凡。作為入路不久的新職人員,或許我們的工作并不重要,或許我們的經(jīng)歷并不突出,但做好分內(nèi)專注本職,聚沙成塔持之以恒,才是我們成長(zhǎng)發(fā)展的不二法門。奉獻(xiàn)是青春的顏色,奮斗是最好的傳承。作為年輕黨員,在危急時(shí)刻我們應(yīng)挺身而出,在如今奮斗的年華我們更應(yīng)以身作則,扎根一線,堅(jiān)守平凡,時(shí)刻謹(jǐn)記,始終不懈。前輩的火炬指引我們,在各自崗位上勇?lián)負(fù)?dān),攻克難關(guān),用行動(dòng)保障一線行車安全,用智慧促進(jìn)鐵路事業(yè)發(fā)展;美好的時(shí)代召喚我們,恪守對(duì)國(guó)家的熱愛,踐行對(duì)夢(mèng)想的追逐,將個(gè)人理想?yún)R入時(shí)代洪流,用青春熱血牢系民族使命。
禮贊榜樣學(xué)先進(jìn),立志做好平凡創(chuàng)不凡;爭(zhēng)做最美鐵路人,我們盡職擔(dān)當(dāng)勇爭(zhēng)先!
最美鐵路人觀看心得篇十一
最美鐵路人向我們?cè)忈屃耍麄円哉J(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,忠于職守、忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼逼犯瘢谄椒矋徫簧显炀偷牟黄椒?,是我們永遠(yuǎn)的學(xué)習(xí)榜樣,而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩,作為一名鐵路職工,感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道,看著他們的背影,更應(yīng)懂得一切成績(jī)、目標(biāo),都離不開拼搏與努力。
最美鐵路人向我們?cè)忈屃?,鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份責(zé)任,只有廣泛發(fā)動(dòng)職工參與,將安全理念融入干部職工的日常工作中,筑牢干部職工的共同價(jià)值觀,讓“工匠精神”深入人心,安全大局才有可靠保障。
“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命,是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出,而我們要想將這份光榮傳承下來,交通強(qiáng)國(guó)的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴(yán)謹(jǐn)專注,一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全,為中國(guó)鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進(jìn),讓我們每一名工務(wù)人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流工務(wù)段做貢獻(xiàn)。
最美鐵路人觀看心得篇十二
鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,對(duì)于我們年輕人來說,這是一次機(jī)會(huì),在日常工作生活中,我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長(zhǎng)才干,自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米。傅昧酥鼗?,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。
每一名鐵路職工都是鐵道線上的一點(diǎn)微小力量,正是這一股股力量筑牢了鐵路安全發(fā)展的強(qiáng)大根基。在他們心中不僅僅是日復(fù)一日的工作,還有正如他們腳下堅(jiān)實(shí)道床般的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以最美鐵路人為榜樣,堅(jiān)守崗位,將自己對(duì)事業(yè)對(duì)國(guó)家的熱愛化做鐵路工作上的火花。
我感受到了來自普通一線崗位上榜樣力量,但還有很多這樣平凡崗位上的鐵路人正在默默付出和堅(jiān)守,正是有了一代又一代像他們的榜樣才鑄造了鐵路今日的輝煌。作為一名自豪的鐵路人,我將以最美鐵路人為榜樣,時(shí)刻牢記自己的工作責(zé)任,立足本職工作,積極投身于鐵路發(fā)展進(jìn)程之中。
最美鐵路人觀看心得篇十三
觀看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)后,我被他們不忘初心、牢記使命、不懼挫折、挑戰(zhàn)困難的美麗故事深深的感動(dòng)著。這些“最美鐵路人”都是普普通通的,愛崗敬業(yè)的鐵路職工,而他們所講述的事跡,也都是平時(shí)他們點(diǎn)點(diǎn)滴滴勤勞奉獻(xiàn)的日常工作。但是在這平凡的工作里,卻包含了他們不平凡的職業(yè)精神,在遇到難以克服的困難挫折時(shí),他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸。但是最終,他們憑著過人的勇氣,靠著勤學(xué)苦練和持之以恒,書寫出了屬于他們自己的傳奇。在“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”拼搏的道路上的樹立了榜樣。
他們都曾產(chǎn)生過畏懼,產(chǎn)生過苦惱。當(dāng)反扒小隊(duì)面對(duì)窮兇極惡的歹徒時(shí);當(dāng)研發(fā)小組遇上變化多端的天氣時(shí),他們也和我們一樣發(fā)生過動(dòng)搖,但是他們最后選擇了英勇搏斗;選擇了堅(jiān)持實(shí)驗(yàn),哪怕是拽著歹徒從發(fā)動(dòng)的火車下逃出來;亦或者耗費(fèi)幾年時(shí)間去檢測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,他們都無怨無悔、默默付出,這正是他們身上特有的,也是最值得我們學(xué)習(xí)的鐵路精神。
他們從長(zhǎng)期的實(shí)際工作中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗(yàn)傳播開來,將會(huì)啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造,啟動(dòng)更多的安全保障,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益,提升更多的社會(huì)正能量,為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無窮的力量。他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長(zhǎng)年累月堅(jiān)守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻(xiàn),是他們以日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。他們的先進(jìn)事跡,指引著人們努力的方向,對(duì)社會(huì)、對(duì)組織、對(duì)單位、對(duì)家庭都具有導(dǎo)向意義。
工作是美麗的,勞動(dòng)是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會(huì)影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。
最美鐵路人觀看心得篇十四
十位“最美鐵路人”為我們樹立了光輝典范,讓我懂得了什么是堅(jiān)強(qiáng),什么是無私奉獻(xiàn),什么是人生價(jià)值,什么是人生輝煌。他們經(jīng)歷了多少個(gè)日夜奮戰(zhàn),卻仍然有著火一樣的激情;他們?yōu)榱髓F路大動(dòng)脈的暢通,付出了多少代價(jià),吃了多少苦,卻仍然廢寢忘食地工作著,在鐵路建設(shè)上付出了全部的心血,貢獻(xiàn)了自己全部的青春和汗水。他們用自己的勤勞智慧,主人翁的強(qiáng)烈情感,譜寫出一曲曲感人故事,攻堅(jiān)克難,所向披麾,以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨,踐行了“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”歷史使命。
我為自己身為鐵路人而驕傲。他們創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的崇高思想品質(zhì)和百折不撓的精神,激勵(lì)我在崗位上努力奮斗,扎實(shí)進(jìn)取,不浮躁、不懈怠,立足崗位追逐夢(mèng)想。工作中嚴(yán)格要求自己,技精業(yè)勤練真功,提高工作標(biāo)準(zhǔn),做好各項(xiàng)工作;生活中寬以待人,把幫助職工當(dāng)成自己最大的快樂;廉上樹立正確的人生坐標(biāo),老實(shí)做人,干凈做事,持節(jié)守制,樹立黨員干部的良好形象。
最美鐵路人觀看心得篇十五
工作是美麗的,勞動(dòng)殊榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會(huì)影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。作為新時(shí)代的鐵路,我將向宋鵬飛同志學(xué)習(xí),向10位“最美鐵路人”學(xué)習(xí),積極投身到“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行、鐵警先動(dòng)”的工作實(shí)踐中,不忘初心、牢記使命,頑強(qiáng)奮斗、不負(fù)韶華,為新時(shí)代鐵路工作作出新的更大的貢獻(xiàn)。
“最美鐵路人”都是來自鐵路基層最樸實(shí)無華的崗位,他們的先進(jìn)事跡從各個(gè)方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、勇敢無畏的“最美”精神和意志,他們忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)闹纹犯?,在平凡崗位上抒寫的不平凡,是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜樣。
對(duì)于身為鐵路乘警的我來說,這更是一次心靈的洗禮,我會(huì)以他們?yōu)榘駱?,繼續(xù)以飽滿的熱情、真實(shí)的行動(dòng)去向他們學(xué)習(xí),為烏鐵事業(yè)奉獻(xiàn)出自己的一份綿薄之力。
最美鐵路人觀看心得篇十六
“最美鐵路人”來自我們鐵路各行各業(yè)最基層的工作崗位,他們中有祖孫三代守護(hù)楊連第英雄大橋的李玉斌,有堅(jiān)守雪域高原十余年的車站民警鄭天海。他們猶如千里鐵道線上熠熠閃亮的“信號(hào)燈”,指引著一趟趟列車安全正點(diǎn)運(yùn)行;猶如萬里鐵道線下的“軌枕”,挺著身軀擔(dān)當(dāng)著新時(shí)代鐵路高質(zhì)量發(fā)展的使命。
我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱樱冀K堅(jiān)守崗位,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,學(xué)習(xí)他們無私奉獻(xiàn)的高貴品質(zhì),學(xué)習(xí)他們爭(zhēng)創(chuàng)一流的.敬業(yè)精神,在自己的工作崗位上發(fā)光發(fā)熱。
受到榜樣的感召,我積極響應(yīng)公司黨委“雙報(bào)到”機(jī)制,參加配合社區(qū)的疫情防控工作,爭(zhēng)當(dāng)一名志愿者,為早日阻斷疫情的擴(kuò)散,恢復(fù)社會(huì)正常的經(jīng)濟(jì)秩序,盡到一名黨員的責(zé)任和義務(wù),做出我們鐵路人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最美鐵路人觀看心得篇十七
通過觀看最美鐵路人李玉斌工長(zhǎng)的專題片,同為橋隧工,同氣連枝,深有感觸。李玉斌工長(zhǎng)一家三代為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)青春,潛移默化之中在他心里早已有了守好英雄橋的打算,楊連第橋不僅是鐵道線上的一座豐碑,更是楊連第橋隧工區(qū)全體橋隧工的精神地標(biāo),不怕苦不怕累的'精神在李玉斌工長(zhǎng)身上發(fā)揮的淋漓盡致。作為上班兩年的橋隧工,從剛開始的初生牛犢不怕虎,馬虎大意不認(rèn)真,到現(xiàn)在擔(dān)任任何工作崗位細(xì)心細(xì)致多琢磨。從李玉斌工長(zhǎng)身上我知道了鐵路人應(yīng)該一直堅(jiān)持學(xué)習(xí)的“信念堅(jiān)定、愛崗敬業(yè)、勇于攀登、拼搏奉獻(xiàn)”的登高精神,并把這種登高精神運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)工作實(shí)踐中去,把控工作程序,提高工作質(zhì)量,在一次又一次的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐中,不斷超越自我,肩負(fù)起身為一名平凡又閃閃發(fā)光橋隧工的職責(zé)!
最美鐵路人觀看心得篇十八
宋鵬飛的事跡給了我很大觸動(dòng),交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行,作為一名鐵路民警,旅客列車的安全是我們所擔(dān)負(fù)職責(zé)使命,作為一名反扒民警,他堅(jiān)守在這既平凡又特殊的崗位上,克服種種困難,面對(duì)各種意外和險(xiǎn)情都能挺身而出,線路巡查、站臺(tái)執(zhí)勤、反恐處突、搶險(xiǎn)救災(zāi),我們的工作既然充滿日復(fù)一日的堅(jiān)守又包含意想不到的危險(xiǎn),我想,同為一名鐵路民警,就應(yīng)該向他看齊,既能在看似平凡和瑣碎的勤務(wù)工作中堅(jiān)守初心,又能在危難和艱險(xiǎn)的關(guān)鍵時(shí)刻展露鋒芒,為人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和祖國(guó)鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展保駕護(hù)航。讓我們向榜樣學(xué)習(xí),向榜樣致敬,在崗恪盡職守,忠誠(chéng)使命擔(dān)當(dāng)。
“忠誠(chéng)、為民、公正、廉潔”,這是人民警察必須要堅(jiān)守的信念,宋鵬飛一直在又苦又累的崗位上恪盡職守、堅(jiān)持不懈,用行動(dòng)體現(xiàn)出曾經(jīng)成為一名人民警察時(shí)莊嚴(yán)的承諾和根植在心中的永恒價(jià)值,將自己的青春年華全部奉獻(xiàn)在保鐵路安全和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全的光榮事業(yè)上,他一直戰(zhàn)斗在第一線,用忠誠(chéng)、熱血和睿智,時(shí)刻保護(hù)著旅客。
哪有什么歲月靜好,不過都是有人替你負(fù)重前行。
最美鐵路人觀看心得篇十九
最美鐵路人向我們?cè)忈屃?,他們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,忠于職守、忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)囊逼犯?,在平凡崗位上造就的不平凡,是我們永遠(yuǎn)的學(xué)習(xí)榜樣,而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩,作為一名鐵路職工,感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道,看著他們的背影,更應(yīng)懂得一切成績(jī)、目標(biāo),都離不開拼搏與努力。
最美鐵路人向我們?cè)忈屃?,鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份職責(zé),僅有廣泛發(fā)動(dòng)職工參與,將安全理念融入干部職工的日常工作中,筑牢干部職工的共同價(jià)值觀,讓“工匠精神”深入人心,安全大局才有可靠保障。
“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”是我們鐵路人內(nèi)心的職責(zé)與使命,是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出,而我們要想將這份光榮傳承下來,交通強(qiáng)國(guó)的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自我,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴(yán)謹(jǐn)專注,一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全,為中國(guó)鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進(jìn),讓我們每一名工務(wù)人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流工務(wù)段做貢獻(xiàn)。
最美鐵路人觀看心得篇一
為大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神,激勵(lì)廣大鐵路干部職工努力建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),在春運(yùn)到來之際,1月27日,中央宣傳部、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司向全社會(huì)公開發(fā)布“最美鐵路人”先進(jìn)事跡。
邢云堂、劉曉燕、于本蕃、阿西阿呷、孟照林、張波、吳亞東、陳志強(qiáng)、周榮亮、亞庫(kù)甫·阿沙木都等10位先進(jìn)個(gè)人和武漢站“頭雁”黨團(tuán)員突擊隊(duì)1個(gè)先進(jìn)集體,是鐵路行業(yè)300余萬干部職工的優(yōu)秀代表。他們奮斗在鐵路工作基層一線,有的潛心鉆研高寒高鐵操縱方法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域空白;有的年紀(jì)輕輕就成為“工匠達(dá)人”,用勤學(xué)苦練證明90后不是“嬌滴滴的一代”;有的堅(jiān)守在海拔4800米的唐古拉站區(qū),用工作“零誤差”保障青藏鐵路安全暢通;有的長(zhǎng)年在“慢火車”上為彝族老鄉(xiāng)服務(wù),被譽(yù)為大涼山美麗的索瑪花;有的精準(zhǔn)服務(wù)鐵路疏港運(yùn)輸,在疫情防控常態(tài)化條件下促進(jìn)貨運(yùn)增量;有的將青春獻(xiàn)給鐵路科研,助力復(fù)興號(hào)關(guān)鍵系統(tǒng)核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先;有的投身“智慧京雄”建設(shè),讓雄安站熠熠生輝;有的矢志不渝科技攻關(guān),為高鐵裝上“智慧大腦”;有的從警,用慧眼和鐵腕守護(hù)鐵路車站安全;有的在貧困村撲下身子一干6年,展示了鐵路扶貧的“鐵擔(dān)當(dāng)”;有的在疫情最嚴(yán)重的時(shí)候堅(jiān)守武漢站,成為防疫物資轉(zhuǎn)運(yùn)的“頭雁”……他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命,集中展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格和奮斗精神。
發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)播放了“最美鐵路人”先進(jìn)事跡的視頻短片,從不同角度講述了他們的工作生活感悟和價(jià)值追求。中央宣傳部、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)同志為他們頒發(fā)“最美鐵路人”證書。
“最美鐵路人”獲得者一致表示,新時(shí)代中國(guó)鐵路領(lǐng)跑世界,奮斗其中,倍感自豪,面對(duì)全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程,要立足崗位、篤定前行,積極投身交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行生動(dòng)實(shí)踐,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)展現(xiàn)新作為、作出新貢獻(xiàn)。
最美鐵路人觀看心得篇二
哈爾濱局集團(tuán)公司的高鐵司機(jī)邢云堂在央視的《最美鐵路人》欄目介紹了鐵路從蒸汽時(shí)代發(fā)展到高鐵時(shí)代的歷史變革,那么高鐵速度是我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入新時(shí)代的一個(gè)重要標(biāo)志。
人民鐵路為人民,人民鐵路靠人民。長(zhǎng)久以來,鐵路作為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,一直取之于民用之于民,源源不斷地提供全民的需求。隨著科技的飛速發(fā)展,尤其“中國(guó)速度”的問世,中國(guó)高鐵一炮走紅,成為世界的焦點(diǎn)。
在建黨100周年的今天,人民的出行體驗(yàn)發(fā)生了質(zhì)的飛躍,幸福指數(shù)也直線飆升。新時(shí)代擁抱幸福,新時(shí)代享受幸福,讓我們攜手向著幸福繼續(xù)努力奮斗。
最美鐵路人觀看心得篇三
燕振昌,男,漢族,坡胡鎮(zhèn)水磨河村人,1942年5月出生,20__年12月12日,因操勞過度導(dǎo)致心梗突發(fā),累倒在工作崗位上。燕振昌同志1965年10月加入中國(guó)共產(chǎn)黨,1970年12月至去世前,曾歷任水磨河村黨支部書記、黨總支書記、黨委書記。燕振昌同志在村黨組織的領(lǐng)導(dǎo)崗位上整整工作了44年,帶領(lǐng)全村黨員干部群眾自力更生,艱苦創(chuàng)業(yè),把一個(gè)昔日的貧窮村建成了遠(yuǎn)近聞名的社會(huì)主義新農(nóng)村,也用一生的實(shí)際行動(dòng)踐行著“三嚴(yán)三實(shí)”。
要學(xué)習(xí)燕振昌同志恪守信念、對(duì)黨忠誠(chéng)的政治品質(zhì)。堅(jiān)定的理想信念是共產(chǎn)黨員的立身之本,成事之基、動(dòng)力之源。燕振昌同志始終把扎根基層的信念植入心靈深處,把永遠(yuǎn)聽黨話、自覺跟黨走作為最重要的人生信條。早在青年時(shí)期,剛剛高中畢業(yè)的他就以極大的熱情投入到“四改”工作中,繼之又主動(dòng)請(qǐng)纓擔(dān)負(fù)起了生產(chǎn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的重任,憑著踏實(shí)肯干的態(tài)度和業(yè)績(jī)突出的表現(xiàn),迅速贏得了廣大群眾和上級(jí)黨組織的信任,短短三年就被任命為村黨支部書記。隨后,雖然有數(shù)次脫產(chǎn)當(dāng)國(guó)家干部的機(jī)會(huì),但都沒有動(dòng)搖他在家鄉(xiāng)干事創(chuàng)業(yè)的決心。
正是懷著對(duì)黨的無限忠誠(chéng),對(duì)家鄉(xiāng)和人民群眾的無比熱愛,燕振昌同志把全部精力傾注于水磨河村的發(fā)展和建設(shè)上,把火熱的青春和整個(gè)身心獻(xiàn)給家鄉(xiāng)人民,以自己的實(shí)際行動(dòng),忠實(shí)履行共產(chǎn)黨員的神圣職責(zé)和光榮使命,為我們樹立了光輝典范。學(xué)習(xí)燕振昌同志,就是要像他那樣,忠誠(chéng)黨的事業(yè),心系基層、扎根基層、服務(wù)基層,在平凡的崗位上為黨和人民的事業(yè)奮斗終身。
要學(xué)習(xí)燕振昌同志淡泊名利、廉潔奉公的高尚情操。淡泊明志,夙夜在公,是共產(chǎn)黨人應(yīng)有的精神追求。燕振昌同志常說凡事捂著蒙著遲早要出事,這是對(duì)“公職”的敬重;定期公布、審計(jì)村里的財(cái)務(wù)支出情況,這是對(duì)“權(quán)力”的敬畏;為自已規(guī)定的“五個(gè)不沾邊”(錢不沾邊、物不沾邊、獎(jiǎng)金不沾邊、紅白喜事酒場(chǎng)不沾邊、煙不沾邊),源于他心底無私。學(xué)習(xí)燕振昌同志,就是要以燕振昌同志為鏡,牢固樹立正確的地位觀、權(quán)力觀和利益觀,不為名利所累,不為浮華所誘,清正廉潔,克己奉公,以為民務(wù)實(shí)清廉的良好形象贏得群眾的擁護(hù)和信任。
最美鐵路人觀看心得篇四
10位“最美鐵路人”在線上與大家分享了他們的奮斗故事。他們是平凡的,就在你我的身邊,默默地用自己的努力和堅(jiān)持參與著鐵路的建設(shè)和發(fā)展;他們又是不平凡的,每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,以實(shí)際行動(dòng)詮釋了新時(shí)代鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。
“低調(diào)做人,高調(diào)做事”這是剛?cè)肼殨r(shí),我的師傅教會(huì)我的。面對(duì)責(zé)任,勇于擔(dān)當(dāng),雖身處平凡崗位,依然兢兢業(yè)業(yè),這便是“低調(diào)”;面對(duì)難關(guān)不膽怯、不畏懼,關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上,這便是“高調(diào)”。
作為新一代鐵路職工,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,我要向老前輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。
我要向這些榜樣致敬,更要向這些榜樣學(xué)習(xí),通過在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)的努力,成為對(duì)他人有益的人,成為別人學(xué)習(xí)的榜樣。
最美鐵路人觀看心得篇五
安全是我們鐵路職工工作的基本守則,每一位老師都在強(qiáng)調(diào),奔赴自己的工作崗位后,除了干好自己的本職工作外,在工作上一定要真正樹立安全第一的思想,遵章守紀(jì),嚴(yán)格把關(guān),不斷吸取別人的教訓(xùn),搞好自控互控,從工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)抓起,絕不允許安全問題的發(fā)生。
作為一名新入路職工,我們學(xué)習(xí)的第一課就得是安全,安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命。作為一名貨運(yùn)中心職工,我們必須憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心,一絲不茍的工作態(tài)度,來認(rèn)真對(duì)待工作。保證自身的安全就是對(duì)自己工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。我們把安全放在鐵路行業(yè)的首位,我們老師經(jīng)常講:“安全第一,預(yù)防為主”,這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全?duì)于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全,時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無法估量的,是要付出沉痛代價(jià)的。
我們不能把安全第一只放在口頭,制作成標(biāo)語,我們要在思想上烙上安全印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。
作為一名貨運(yùn)職工,老師多次教育我們,每一次作業(yè)都要集中注意力,嚴(yán)守兩紀(jì),認(rèn)真《·》落實(shí)相關(guān)工作制度,不準(zhǔn)接打手機(jī)和坐于本崗工作無關(guān)的事情。
最美鐵路人觀看心得篇六
“有你守在虹橋站,‘生意’都做不下去了,以后我不來了。”這是一名長(zhǎng)期混跡于上海虹橋站販賣偽劣產(chǎn)品、倒票的“黃?!卑l(fā)給鐵路民警周榮亮的一條微信。因?yàn)槟ゲ贿^周榮亮的盯人功夫而離開上海虹橋站的“黃牛”,可不止這一個(gè)。
周榮亮是上海鐵路公安局上海鐵路公安處虹橋站派出所副所長(zhǎng),由于長(zhǎng)期以來的突出表現(xiàn),他被評(píng)為年“最美鐵路人”。
練就一雙“鷹眼”
周榮亮調(diào)入上海虹橋站派出所。虹橋站是我國(guó)最大的高鐵車站之一客流量極大潛伏在人群中與民警“打游擊”的不軌之徒也不少。但周榮亮一眼就能發(fā)現(xiàn)“黃牛”和“刺頭”原來他會(huì)牢記每一個(gè)治安高危人員的長(zhǎng)相、姓名等信息甚至在手機(jī)里留下照片并時(shí)常翻看這份“黑名單”。一旦發(fā)現(xiàn)“老面孔”他就會(huì)提高警惕開展盯人戰(zhàn)術(shù)。
自周榮亮調(diào)至虹橋站派出所以來,他帶領(lǐng)民警查處治安案件900余起,查處違法犯罪嫌疑人2600余人,行政拘留違法人員550余名,打擊整治數(shù)居全路各高鐵車站首位。
鐵漢也有柔情。
面對(duì)一些頑固分子,周榮亮?xí)д谓M成員連續(xù)幾周加班,晝夜盯守,一旦其蠢蠢欲動(dòng),立即予以依法處置。虹橋站曾有一位長(zhǎng)期兜售假冒偽劣小商品、滋擾旅客的范某,一個(gè)月就被拘留了6次。后來,因?yàn)榉恋K民警執(zhí)行公務(wù),范某受到刑事處罰。
雷霆手段背后,更有鐵漢柔情。經(jīng)過走訪,周榮亮了解到范某家里經(jīng)濟(jì)拮據(jù),上有80歲癱瘓?jiān)诖驳睦夏赣H,下有3歲的兒子,姐姐和妻子沒有正當(dāng)工作。周榮亮自己出錢為范某家人購(gòu)置日用品,并為其妻子介紹工作。范某出獄后得知后,懊悔不已,不僅向周榮亮認(rèn)了錯(cuò),還舉家回到山西老家重新開始正當(dāng)職業(yè)。
“讓違法人員心服口服、從此收手更有意義?!敝軜s亮說,因此,不管案件是誰處理的,他都會(huì)在處理結(jié)束后找違法人員談心,盡可能了解他們內(nèi)心的想法,了解他們是否有客觀困難,做他們的思想工作。
織就一張安全網(wǎng)。
守護(hù)虹橋站,一個(gè)人的力量畢竟有限,,周榮亮組織起一支由安檢員、客運(yùn)員、保潔員、店員等組成的虹橋義警隊(duì)。他們?nèi)旌虼┧笤诟鱾€(gè)角落,協(xié)助民警開展工作,猶如一張結(jié)實(shí)的安全網(wǎng)。
一天夜里,一名旅客在車站到達(dá)層休息,嫌疑人乘其不備將其手機(jī)偷走,這一幕恰巧被剛剛下班的義警高海兵看到。高海兵與同伴立即上前攔住小偷,并且及時(shí)通知了虹橋站派出所民警。從案發(fā)到破案,不到90秒。
“旅客多的地方要走得慢、看得細(xì),角落位置最容易有情況,這些話,每次巡邏時(shí)周所長(zhǎng)都要反復(fù)說?!绷x警邢瑞蓮說,只要有新人參與站內(nèi)巡邏,周榮亮都要帶著他們從頭到尾走一遍負(fù)責(zé)區(qū)域。工作期間,他每天的微信步數(shù)從未低于2萬步。
如今,這支義警隊(duì)伍已經(jīng)發(fā)展到160人,成為虹橋站派出所與車站、地方公安、商戶等深化聯(lián)動(dòng)協(xié)作,參與基層社會(huì)治理的“金字招牌”。
沖在防疫一線。
過去一年,防疫是關(guān)鍵詞。雖然上海虹橋站沒有往日春運(yùn)返程的大客流,但周榮亮感到責(zé)任更大了。他充分發(fā)揮視頻巡控?zé)o接觸的優(yōu)勢(shì),將站區(qū)每個(gè)體溫監(jiān)測(cè)點(diǎn)、身份核查點(diǎn)都納入執(zhí)勤民警網(wǎng)格管控的重點(diǎn)區(qū)域。
去年2月底,一列杭州開往上海虹橋站的旅客列車上,有位外籍旅客是新冠肺炎感染者的密切接觸者。因?yàn)檎Z言不通,這位外籍旅客并不配合防控措施。
得知消息后,周榮亮帶著由四人組成的工作組,穿上防護(hù)服,守在站臺(tái)上。列車進(jìn)站停穩(wěn),他就趕緊上車,先做相關(guān)車廂旅客的思想工作,請(qǐng)他們配合下車接受集中篩查。隨后又重點(diǎn)勸說外籍旅客前往集中隔離點(diǎn)進(jìn)行核酸檢測(cè)。軟磨硬泡十分鐘后,外籍旅客終于愿意下車配合防疫工作。好在檢測(cè)結(jié)果顯示這位旅客并未感染,大家緊張的心才放松下來。
同事們說周榮亮有個(gè)特點(diǎn),那就是每年春運(yùn)、國(guó)慶假期,他的臉總是有點(diǎn)腫。原來,每年這幾個(gè)時(shí)段都是周榮亮工作最忙的時(shí)候,連續(xù)加班是常事。雖然一熬夜就上火、一上火牙齦就腫,但他還是堅(jiān)持緊盯客流高峰,協(xié)調(diào)旅客接駁。大家開玩笑調(diào)侃周榮亮愛上火,但心里沒有不佩服他的。
最美鐵路人觀看心得篇七
最美鐵路人,講述了一名名鐵路職工扎根基層、立足本職,為鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,他們的事跡感人肺腑、振奮人心,生動(dòng)詮釋了“最美鐵路人”的時(shí)代強(qiáng)音。通過觀看視頻,深深觸動(dòng)了自己,讓我對(duì)自己的工作崗位有了更深的認(rèn)識(shí)。
一是堅(jiān)定不移,不忘初心。提高政治站位,堅(jiān)定信心,謹(jǐn)記“交通強(qiáng)化,鐵路先行”的歷史使命,正是每一名最美鐵路人所必須的政治素質(zhì)。作為一名鐵路青年職工,我們應(yīng)該心懷遠(yuǎn)大理想抱負(fù),堅(jiān)持人民鐵路為人民的宗旨,立足崗位,乘青春之勢(shì),為實(shí)現(xiàn)“人民幸福,民族復(fù)興”的中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)青春力量。
二是找準(zhǔn)定位,明確目標(biāo)。機(jī)車從東風(fēng)號(hào)到和諧號(hào)再到現(xiàn)在的復(fù)興號(hào),在一步步向現(xiàn)代化邁進(jìn),他們沒有被鐵路的發(fā)展所甩開,而是在危機(jī)中育先機(jī)、于變局中開新局。作為一名鐵路青年職工,我們正處在鐵路不斷發(fā)展前進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期,因此我們要充分展現(xiàn)新時(shí)代青年職工的精神面貌,找準(zhǔn)自己的定位和目標(biāo),奮勇前進(jìn),緊跟鐵路深化改革的步伐,將個(gè)人的發(fā)展融入到鐵路發(fā)展的大局中。
三是勤懇筑業(yè),做好自己。勤勤懇懇做事,腳踏實(shí)地做人,用實(shí)際行動(dòng)來干工作、某事業(yè)。作為一名鐵路青年職工,我們必須深知“工欲善其事必先利其器”的道理,加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)、新工藝、新車型的學(xué)習(xí),熟練掌握專業(yè)知識(shí),踏實(shí)鉆研,勇于創(chuàng)新,完善自己知識(shí)儲(chǔ)備,積極主動(dòng)的將自己所學(xué)運(yùn)用于鐵路建設(shè)與發(fā)展之中。
青春恰逢盛世,奮斗強(qiáng)國(guó)正當(dāng)時(shí)。新時(shí)代,我們更應(yīng)該積極投身鐵路事業(yè),以“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的歷史使命為己任,接過鐵路創(chuàng)新發(fā)展的接力棒,勇往向前,跑出“好成績(jī)”,把發(fā)展的'步伐不斷推向前進(jìn)!
最美鐵路人觀看心得篇八
她是高鐵車站里流動(dòng)的風(fēng)景,她帶領(lǐng)的服務(wù)組_年收到表揚(yáng)信近9000封;他是萬里鐵路線上的錚錚鐵骨,反扒16年,為旅客挽回?fù)p失近百萬元;他是你不曾謀面的“列車醫(yī)生”“鐵軌護(hù)士”……但他們都有共同的名字——“最美鐵路人”。他們只爭(zhēng)朝夕,不負(fù)韶華,讓“流動(dòng)的中國(guó)”更加平安溫馨。
“最美鐵路人”,來自一線鐵路不同工種,出身背景各異,單從外表上來說,并非傳統(tǒng)意義上的“美人”。然而,他們數(shù)年如一日對(duì)工作崗位堅(jiān)守的初心、對(duì)肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)、對(duì)生命對(duì)家庭對(duì)生命的默默奉獻(xiàn),終于在日積月累中潛移默化,在歲月長(zhǎng)歌中綻放出美麗的華章,精神文明之光終照世間,成其大美之風(fēng)。
我國(guó)詩(shī)人李白有《詠螢火》詩(shī):“雨打燈難滅,風(fēng)吹色更明。若非天上去,定作月邊星?!蔽艺J(rèn)為這首詩(shī)是對(duì)“最美鐵路人”的最貼切禮贊?!坝甏驘綦y滅,風(fēng)吹色更明?!逼D苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火,改革春風(fēng)讓這精神之光更加耀眼?!叭舴翘焐先ィㄗ髟逻呅??!焙人煌诰耍h帶領(lǐng)全國(guó)人民,感恩他們的付出,銘記他們的奮斗,并以此作為時(shí)代楷模、先進(jìn)榜樣、典型案例,賦予“美麗中國(guó)”更豐富的文化內(nèi)涵。
最美鐵路人觀看心得篇九
我永遠(yuǎn)都會(huì)記得2019年5月8日那個(gè)晚上,在中央電視臺(tái)看到了《最美鐵路人》系列專題片,了解到救人英雄徐前凱的故事,深深被他的勇敢精神打動(dòng),也引發(fā)了我的思考。
17年的一天,徐前凱進(jìn)行卸車作業(yè),一如往常的站在車列前端進(jìn)行了望,突然一位老人從旁邊的小路出現(xiàn)并順著鐵路道心行走;因?yàn)槔先硕?,任憑徐前凱大聲呼叫和吹口笛都沒有作用,而車列雖然已經(jīng)開始剎車,但是慣性作用使車列一步步逼近老人;危急時(shí)刻徐前凱縱身躍下及時(shí)抱住老人脫離鐵路,卻沒來得及抽離自己的右腿,從而被火車無情碾軋。
在危急時(shí)刻能夠奮不顧身去保護(hù)一個(gè)素不相識(shí)的人,這樣的奉獻(xiàn)精神讓我動(dòng)容,也不禁讓我思考:自己能夠?yàn)殍F路帶來什么?后來我想明白了,自己能夠做的就是:努力工作、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、做好每一件小事、注意每一個(gè)細(xì)節(jié);因?yàn)槿绻覀兠總€(gè)人都盡職盡責(zé)的去工作,就可以最大限度的減少安全事故,而遇到這樣的不可控突發(fā)性事故時(shí),我們也要像徐前凱一樣敢于奉獻(xiàn)。
希望所有的人,尤其是我們年輕的一代,都可以踏實(shí)工作,并且學(xué)習(xí)英雄前輩的奉獻(xiàn)精神,為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量!
最美鐵路人觀看心得篇十
高山安可仰,徒此揖清芬。20__年度“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)于__月__日通過網(wǎng)絡(luò)面向全國(guó)直播,新時(shí)代的優(yōu)秀鐵路人為我們講述了真實(shí)而平凡的工作經(jīng)歷,彰顯了他們偉大而高尚的精神品質(zhì)。不論是專注列車操縱的技術(shù)領(lǐng)先,還是精益求精的零差錯(cuò)保障,不論是待客如親的溫暖服務(wù),還是打造國(guó)之重器的匠心精神,他們都用行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,踐行著交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行的歷史使命,展示出當(dāng)代鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奉獻(xiàn)精神。
初聽他們的事跡,就感受到了他們的卓爾不群。他們都是愛崗敬業(yè)的基層鐵路職工,普普通通猶如身旁的工友,他們的事跡也只是在一線的日常工作,點(diǎn)點(diǎn)滴滴就像我們每日所為,但正是他們數(shù)十載的堅(jiān)守和付出,才樹立起各自崗位的模范榜樣,更是他們的智慧和汗水,才造就了鐵路事業(yè)的突飛猛進(jìn)。做好普通就是不普通,堅(jiān)守平凡就是不凡。正如“無敵解鉤手”陳林說:想要干好連結(jié)員工作,除了要有較好的身體素質(zhì),還要對(duì)規(guī)章制度,站場(chǎng)環(huán)境了熟于心。工作6年來,記了100萬余字的業(yè)務(wù)筆記和工作心得,穿破了140雙膠鞋,沒有一次違章作業(yè),還防止大小事故十幾起?!瓱o數(shù)耀眼成就的背后,只是他踏實(shí)干好眼前工作的責(zé)任感,和保證每趟編組列車平穩(wěn)有序到達(dá)全國(guó)各地的堅(jiān)守心。世上無難事,萬事怕認(rèn)真,賈島十年磨一劍蕩盡天下不平,這是當(dāng)代的雷鋒精神。
總有些事要人去做,總有些人會(huì)被世人謳歌。其實(shí),最美鐵路人的故事就發(fā)生我們身邊,最美鐵路人的精神更體現(xiàn)于所有鐵路工作者的奉獻(xiàn)中。在每一條線路每一個(gè)車站,都有無數(shù)陳林這樣德技雙馨的車務(wù)工作者,十年一日?qǐng)?jiān)守在行車一線,兢勤細(xì)謹(jǐn)干好每一鉤活,用智慧和汗水踐行著在崗一分鐘,安全六十秒的風(fēng)采,用青春和熱血肩負(fù)著國(guó)家有需要昆鐵有作為的擔(dān)當(dāng)。
同為鐵路職工,我對(duì)他們的經(jīng)歷感同身受,對(duì)他們的成績(jī)肅然起敬。盡精微方能致廣大,善平凡方能創(chuàng)不凡。作為入路不久的新職人員,或許我們的工作并不重要,或許我們的經(jīng)歷并不突出,但做好分內(nèi)專注本職,聚沙成塔持之以恒,才是我們成長(zhǎng)發(fā)展的不二法門。奉獻(xiàn)是青春的顏色,奮斗是最好的傳承。作為年輕黨員,在危急時(shí)刻我們應(yīng)挺身而出,在如今奮斗的年華我們更應(yīng)以身作則,扎根一線,堅(jiān)守平凡,時(shí)刻謹(jǐn)記,始終不懈。前輩的火炬指引我們,在各自崗位上勇?lián)負(fù)?dān),攻克難關(guān),用行動(dòng)保障一線行車安全,用智慧促進(jìn)鐵路事業(yè)發(fā)展;美好的時(shí)代召喚我們,恪守對(duì)國(guó)家的熱愛,踐行對(duì)夢(mèng)想的追逐,將個(gè)人理想?yún)R入時(shí)代洪流,用青春熱血牢系民族使命。
禮贊榜樣學(xué)先進(jìn),立志做好平凡創(chuàng)不凡;爭(zhēng)做最美鐵路人,我們盡職擔(dān)當(dāng)勇爭(zhēng)先!
最美鐵路人觀看心得篇十一
最美鐵路人向我們?cè)忈屃耍麄円哉J(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,忠于職守、忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼逼犯瘢谄椒矋徫簧显炀偷牟黄椒?,是我們永遠(yuǎn)的學(xué)習(xí)榜樣,而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩,作為一名鐵路職工,感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道,看著他們的背影,更應(yīng)懂得一切成績(jī)、目標(biāo),都離不開拼搏與努力。
最美鐵路人向我們?cè)忈屃?,鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份責(zé)任,只有廣泛發(fā)動(dòng)職工參與,將安全理念融入干部職工的日常工作中,筑牢干部職工的共同價(jià)值觀,讓“工匠精神”深入人心,安全大局才有可靠保障。
“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命,是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出,而我們要想將這份光榮傳承下來,交通強(qiáng)國(guó)的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴(yán)謹(jǐn)專注,一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全,為中國(guó)鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進(jìn),讓我們每一名工務(wù)人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流工務(wù)段做貢獻(xiàn)。
最美鐵路人觀看心得篇十二
鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,對(duì)于我們年輕人來說,這是一次機(jī)會(huì),在日常工作生活中,我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長(zhǎng)才干,自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米。傅昧酥鼗?,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。
每一名鐵路職工都是鐵道線上的一點(diǎn)微小力量,正是這一股股力量筑牢了鐵路安全發(fā)展的強(qiáng)大根基。在他們心中不僅僅是日復(fù)一日的工作,還有正如他們腳下堅(jiān)實(shí)道床般的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以最美鐵路人為榜樣,堅(jiān)守崗位,將自己對(duì)事業(yè)對(duì)國(guó)家的熱愛化做鐵路工作上的火花。
我感受到了來自普通一線崗位上榜樣力量,但還有很多這樣平凡崗位上的鐵路人正在默默付出和堅(jiān)守,正是有了一代又一代像他們的榜樣才鑄造了鐵路今日的輝煌。作為一名自豪的鐵路人,我將以最美鐵路人為榜樣,時(shí)刻牢記自己的工作責(zé)任,立足本職工作,積極投身于鐵路發(fā)展進(jìn)程之中。
最美鐵路人觀看心得篇十三
觀看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)后,我被他們不忘初心、牢記使命、不懼挫折、挑戰(zhàn)困難的美麗故事深深的感動(dòng)著。這些“最美鐵路人”都是普普通通的,愛崗敬業(yè)的鐵路職工,而他們所講述的事跡,也都是平時(shí)他們點(diǎn)點(diǎn)滴滴勤勞奉獻(xiàn)的日常工作。但是在這平凡的工作里,卻包含了他們不平凡的職業(yè)精神,在遇到難以克服的困難挫折時(shí),他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸。但是最終,他們憑著過人的勇氣,靠著勤學(xué)苦練和持之以恒,書寫出了屬于他們自己的傳奇。在“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”拼搏的道路上的樹立了榜樣。
他們都曾產(chǎn)生過畏懼,產(chǎn)生過苦惱。當(dāng)反扒小隊(duì)面對(duì)窮兇極惡的歹徒時(shí);當(dāng)研發(fā)小組遇上變化多端的天氣時(shí),他們也和我們一樣發(fā)生過動(dòng)搖,但是他們最后選擇了英勇搏斗;選擇了堅(jiān)持實(shí)驗(yàn),哪怕是拽著歹徒從發(fā)動(dòng)的火車下逃出來;亦或者耗費(fèi)幾年時(shí)間去檢測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,他們都無怨無悔、默默付出,這正是他們身上特有的,也是最值得我們學(xué)習(xí)的鐵路精神。
他們從長(zhǎng)期的實(shí)際工作中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗(yàn)傳播開來,將會(huì)啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造,啟動(dòng)更多的安全保障,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益,提升更多的社會(huì)正能量,為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無窮的力量。他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長(zhǎng)年累月堅(jiān)守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻(xiàn),是他們以日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。他們的先進(jìn)事跡,指引著人們努力的方向,對(duì)社會(huì)、對(duì)組織、對(duì)單位、對(duì)家庭都具有導(dǎo)向意義。
工作是美麗的,勞動(dòng)是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會(huì)影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。
最美鐵路人觀看心得篇十四
十位“最美鐵路人”為我們樹立了光輝典范,讓我懂得了什么是堅(jiān)強(qiáng),什么是無私奉獻(xiàn),什么是人生價(jià)值,什么是人生輝煌。他們經(jīng)歷了多少個(gè)日夜奮戰(zhàn),卻仍然有著火一樣的激情;他們?yōu)榱髓F路大動(dòng)脈的暢通,付出了多少代價(jià),吃了多少苦,卻仍然廢寢忘食地工作著,在鐵路建設(shè)上付出了全部的心血,貢獻(xiàn)了自己全部的青春和汗水。他們用自己的勤勞智慧,主人翁的強(qiáng)烈情感,譜寫出一曲曲感人故事,攻堅(jiān)克難,所向披麾,以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨,踐行了“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”歷史使命。
我為自己身為鐵路人而驕傲。他們創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的崇高思想品質(zhì)和百折不撓的精神,激勵(lì)我在崗位上努力奮斗,扎實(shí)進(jìn)取,不浮躁、不懈怠,立足崗位追逐夢(mèng)想。工作中嚴(yán)格要求自己,技精業(yè)勤練真功,提高工作標(biāo)準(zhǔn),做好各項(xiàng)工作;生活中寬以待人,把幫助職工當(dāng)成自己最大的快樂;廉上樹立正確的人生坐標(biāo),老實(shí)做人,干凈做事,持節(jié)守制,樹立黨員干部的良好形象。
最美鐵路人觀看心得篇十五
工作是美麗的,勞動(dòng)殊榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會(huì)影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。作為新時(shí)代的鐵路,我將向宋鵬飛同志學(xué)習(xí),向10位“最美鐵路人”學(xué)習(xí),積極投身到“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行、鐵警先動(dòng)”的工作實(shí)踐中,不忘初心、牢記使命,頑強(qiáng)奮斗、不負(fù)韶華,為新時(shí)代鐵路工作作出新的更大的貢獻(xiàn)。
“最美鐵路人”都是來自鐵路基層最樸實(shí)無華的崗位,他們的先進(jìn)事跡從各個(gè)方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、勇敢無畏的“最美”精神和意志,他們忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)闹纹犯?,在平凡崗位上抒寫的不平凡,是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜樣。
對(duì)于身為鐵路乘警的我來說,這更是一次心靈的洗禮,我會(huì)以他們?yōu)榘駱?,繼續(xù)以飽滿的熱情、真實(shí)的行動(dòng)去向他們學(xué)習(xí),為烏鐵事業(yè)奉獻(xiàn)出自己的一份綿薄之力。
最美鐵路人觀看心得篇十六
“最美鐵路人”來自我們鐵路各行各業(yè)最基層的工作崗位,他們中有祖孫三代守護(hù)楊連第英雄大橋的李玉斌,有堅(jiān)守雪域高原十余年的車站民警鄭天海。他們猶如千里鐵道線上熠熠閃亮的“信號(hào)燈”,指引著一趟趟列車安全正點(diǎn)運(yùn)行;猶如萬里鐵道線下的“軌枕”,挺著身軀擔(dān)當(dāng)著新時(shí)代鐵路高質(zhì)量發(fā)展的使命。
我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱樱冀K堅(jiān)守崗位,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,學(xué)習(xí)他們無私奉獻(xiàn)的高貴品質(zhì),學(xué)習(xí)他們爭(zhēng)創(chuàng)一流的.敬業(yè)精神,在自己的工作崗位上發(fā)光發(fā)熱。
受到榜樣的感召,我積極響應(yīng)公司黨委“雙報(bào)到”機(jī)制,參加配合社區(qū)的疫情防控工作,爭(zhēng)當(dāng)一名志愿者,為早日阻斷疫情的擴(kuò)散,恢復(fù)社會(huì)正常的經(jīng)濟(jì)秩序,盡到一名黨員的責(zé)任和義務(wù),做出我們鐵路人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最美鐵路人觀看心得篇十七
通過觀看最美鐵路人李玉斌工長(zhǎng)的專題片,同為橋隧工,同氣連枝,深有感觸。李玉斌工長(zhǎng)一家三代為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)青春,潛移默化之中在他心里早已有了守好英雄橋的打算,楊連第橋不僅是鐵道線上的一座豐碑,更是楊連第橋隧工區(qū)全體橋隧工的精神地標(biāo),不怕苦不怕累的'精神在李玉斌工長(zhǎng)身上發(fā)揮的淋漓盡致。作為上班兩年的橋隧工,從剛開始的初生牛犢不怕虎,馬虎大意不認(rèn)真,到現(xiàn)在擔(dān)任任何工作崗位細(xì)心細(xì)致多琢磨。從李玉斌工長(zhǎng)身上我知道了鐵路人應(yīng)該一直堅(jiān)持學(xué)習(xí)的“信念堅(jiān)定、愛崗敬業(yè)、勇于攀登、拼搏奉獻(xiàn)”的登高精神,并把這種登高精神運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)工作實(shí)踐中去,把控工作程序,提高工作質(zhì)量,在一次又一次的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐中,不斷超越自我,肩負(fù)起身為一名平凡又閃閃發(fā)光橋隧工的職責(zé)!
最美鐵路人觀看心得篇十八
宋鵬飛的事跡給了我很大觸動(dòng),交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行,作為一名鐵路民警,旅客列車的安全是我們所擔(dān)負(fù)職責(zé)使命,作為一名反扒民警,他堅(jiān)守在這既平凡又特殊的崗位上,克服種種困難,面對(duì)各種意外和險(xiǎn)情都能挺身而出,線路巡查、站臺(tái)執(zhí)勤、反恐處突、搶險(xiǎn)救災(zāi),我們的工作既然充滿日復(fù)一日的堅(jiān)守又包含意想不到的危險(xiǎn),我想,同為一名鐵路民警,就應(yīng)該向他看齊,既能在看似平凡和瑣碎的勤務(wù)工作中堅(jiān)守初心,又能在危難和艱險(xiǎn)的關(guān)鍵時(shí)刻展露鋒芒,為人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和祖國(guó)鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展保駕護(hù)航。讓我們向榜樣學(xué)習(xí),向榜樣致敬,在崗恪盡職守,忠誠(chéng)使命擔(dān)當(dāng)。
“忠誠(chéng)、為民、公正、廉潔”,這是人民警察必須要堅(jiān)守的信念,宋鵬飛一直在又苦又累的崗位上恪盡職守、堅(jiān)持不懈,用行動(dòng)體現(xiàn)出曾經(jīng)成為一名人民警察時(shí)莊嚴(yán)的承諾和根植在心中的永恒價(jià)值,將自己的青春年華全部奉獻(xiàn)在保鐵路安全和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全的光榮事業(yè)上,他一直戰(zhàn)斗在第一線,用忠誠(chéng)、熱血和睿智,時(shí)刻保護(hù)著旅客。
哪有什么歲月靜好,不過都是有人替你負(fù)重前行。
最美鐵路人觀看心得篇十九
最美鐵路人向我們?cè)忈屃?,他們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,忠于職守、忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)囊逼犯?,在平凡崗位上造就的不平凡,是我們永遠(yuǎn)的學(xué)習(xí)榜樣,而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩,作為一名鐵路職工,感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道,看著他們的背影,更應(yīng)懂得一切成績(jī)、目標(biāo),都離不開拼搏與努力。
最美鐵路人向我們?cè)忈屃?,鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份職責(zé),僅有廣泛發(fā)動(dòng)職工參與,將安全理念融入干部職工的日常工作中,筑牢干部職工的共同價(jià)值觀,讓“工匠精神”深入人心,安全大局才有可靠保障。
“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”是我們鐵路人內(nèi)心的職責(zé)與使命,是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出,而我們要想將這份光榮傳承下來,交通強(qiáng)國(guó)的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自我,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴(yán)謹(jǐn)專注,一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全,為中國(guó)鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進(jìn),讓我們每一名工務(wù)人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流工務(wù)段做貢獻(xiàn)。