報告應當以客觀、準確和清晰為原則，避免主觀偏見和模糊表達。報告的撰寫要注意語義和邏輯的連貫性，使讀者易于理解和跟隨。這份報告是對公司財務狀況和業(yè)績的詳細分析，以及對未來發(fā)展的預測和建議。
公路段段長述職述廉報告篇一
2016年在xxx公安局黨委和農(nóng)場黨委的堅強領導下，以“三隊一辦一所”的警務模式為契機，我認真落實“八項規(guī)定”，堅決抵制“四風”，用實際行動踐行三嚴三實?，F(xiàn)將全年工作述職如下：
一、思想政治狀況。
在思想上自覺用科學理論武裝自已，加強對馬克思主義基本理論和中國特色社會主義理論的學習。重點學習了《關于黨風廉政建設和反腐敗斗爭論述摘編》、《領導干部違紀違法典型案例警示錄》、《干在實處走在前列》等相關書籍。在政治上堅定理想信念，堅持正確政治方向，在大是大非面前始終旗幟鮮明、立場堅定、令行禁止，堅決擁護黨委的權威。在行動上帶頭貫徹執(zhí)行兩級黨委的決定部署，保持政令暢通、執(zhí)行有力、不搞變通、不打折扣、不繞彎子、不搞陽奉陰違。
二、遵守黨的政治紀律情況。
作為一名老黨員、受黨培養(yǎng)多年的干部，我對黨始終懷著感激之情、感恩之心。對人民群眾始終保持著敬重之情、敬畏之心。對事業(yè)始終盡心竭力、盡職盡責。本質上始終保持著共產(chǎn)黨人的政治本色。嚴格遵守黨的紀律，在日常生活中堅持把黨的政治紀律與國家法律法規(guī)聯(lián)系起來，并且按照黨的紀律更高的要求自己。通過對黨章、黨紀系統(tǒng)全面的學習，努力提高自身的政治素質，不說沒有黨性的話，不做沒有黨性的事。
三、扎實履行工作職責。
年初與民警簽訂“保密責任狀”、“五條禁令”責任狀、“廉潔執(zhí)法”等責任狀x份，將政治素質高、工作能力強的年輕民警調整到重要工作崗位，使xx公安分局破案率位居管局公安局前列。在全警開展“四項建設”工作中，堅持每周一小時的業(yè)務理論學習、一小時的政治理論學習、每天一小時的警務技能訓練的“三個一”活動，扎實地提高了全局民警的法律素質和警務技能素質，確保全年無一起涉法涉訴案件和群眾投訴案件的發(fā)生。全年共立刑事案件x起，破案x起，治安案件x起，查處x起，交巡特消中隊累計查處無證、酒后駕駛等嚴重違法交通行為x起，拘留x人。查封消防安全不合格場所單位7家，三停x家，罰款x家，整改x余家。與全場重點單位、企事業(yè)和居民x%簽訂了消防安全責任狀，全面開展社區(qū)警務安全網(wǎng)格化管理，及時化解各類矛盾糾紛x起，有效遏制民轉刑案件x起，全年未發(fā)生一起民轉刑案件;xx拘留所全年完成了x人的拘押任務，未發(fā)生一起監(jiān)管事故。節(jié)假日期間，我?guī)ьI全警投入到農(nóng)場“護春播”、“五一”、“十一”、“保秋收”等各項保衛(wèi)工作中，常年做到“屯警街面、武裝巡邏、動中備勤”的工作模式，開展了“半小時工作圈”應急演練，今年被公安部正式授予國家一級派出所，并在墾區(qū)x個公安分局的x個一級公安分局(派出所)2016年全面考核中名列第一。x拘留所被公安部授予全國“三項重點工作”先進單位，今年順利通過公安部一級拘留所驗收。
四、廉潔自律情況。
我嚴格按照《八項規(guī)定》要求，能夠對直接管轄范圍內發(fā)生明令禁止的不正之風積極抵制。對發(fā)現(xiàn)的違法違紀問題不存在隱瞞不報、壓制不查的問題。不存在授意、指使、強令下屬人員違反黨的紀律和弄虛作假的問題。實際工作中，我能夠做到不越軌、不走樣、不變形，時刻保持清醒的頭腦。不偏離正確的行為方向，隨時檢查自己，不放任細微的小節(jié)問題，不崇尚腐朽的生活方式，在職務消費問題上，帶頭厲行節(jié)約，沒有任何超標準、超規(guī)格消費行為，招待外來人員一律工作餐，我本人不參加社會上的任何吃請，日常開支主要是公務用車的油料開支。
五、存在的問題及改進措施。
1、理論學習不夠扎實，只是滿足于完成“規(guī)定動作”，靜下心來仔細研讀不夠。學習過程中，世界觀、人生觀和價值觀的對照改造也不夠徹底。
2、有時說話不夠委婉，對于民警要求過急、批評過嚴。由于性格耿直，工作或會議中，說話直截了當，容易挫傷同志積極性。
一年來，雖然在工作中取得了點點成績，但離組織要求的差距還很大，我決定采取以下幾方面措施加以改正：
1、勤奮學習理論知識，制定學習計劃，強化學習主動性，并把學習成果轉化為實際行動。增強自己參與決策和貫徹執(zhí)行的能力。
2、努力改進工作作風，不說沒有準備、沒有思考充分的話。把自己定位一個普通的民警，時刻提醒自己不是官而是公仆。多深入一線，在具體工作中歷練為民服務的真心、換位思考的同情心、高度負責的責任心、解決困難的決心和長期作戰(zhàn)的恒心，把群眾對公安工作的滿意度作為檢驗工作成效的第一標準。做到言行一致、表里一致，清清白白做人，兢兢業(yè)業(yè)履職，干干凈凈干事。
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公路段段長述職述廉報告篇二
自任**高速公路建設項目部主任一職以來，在市委、市政府和遵義高開司的領導下，在各級領導和同志們的關心支持下，我迅速的進入了角色，通過認真學習，扎實工作，嚴格自律，全面落實黨風廉政建設責任制，認真履行黨員義務和領導工作職責，努力提高自身素質，一年來，在德、能、勤、績、廉等方面取得了一定的進步。按照年度考核的安排，現(xiàn)將自己履職及廉政建設有關情況報千如下，請與會同志評議與幫助。
一、思想道德素質。
無私，樂于奉獻，為人熱情，辦事公道，遵守社會公德，保持了“生活樸實、作風務實、干事求實、效果扎實”的“四實”作風。
二、在不斷的學習中增強組織領導能力。
學習，是一個人不斷進步的階梯，是提高自身工作能力的有效途徑，只有不斷學習，提高素質，才能切實履行好工作職責，取得良好的工作效果?；谶@種認識，任職之后，我狠抓了自身業(yè)務學習和政治學習。通過對政治理論、市場經(jīng)濟、高速公路工程建設的學習，不斷開闊自己的視野，增長自己的才干，提高了自己的法律意識和法制觀念，促進自己依法行政、依法管理能力。通過勤奮學習、學習致用、學用結合，個人的政治理論水平，組織協(xié)調能力，依法行政意識都有了新的提高。
三、工作實績。
在市委、市政府的堅強領導下，在市指揮部的科學指導及兩縣（區(qū)）黨委、政府的關心幫助和沿途干部群眾的大力支持下，在高開司各級各部門的悉心指導和通力協(xié)作下，帶領**高速公路建設項目部緊緊圍繞年度工作目標，團結協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進、努力拼搏，在項目工程建設時間緊，任務重的前提下，實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)無事故，通過一年來的努力奮斗，完成總投資13.34億元，路基工程已初具規(guī)模，為實現(xiàn)明年“國慶”前勝利通車奠定了堅實的基礎。
四、黨風廉政建設工作。
在上級職能部門的正確領導下，在市局派駐紀檢組的科學指。
導下，一年來，我能緊緊圍繞項目工程建設為中心目標，不斷加大項目黨風廉政建設力度，積極與上級組織溝通協(xié)調，以“八個倡導”、“十個不準”為工作出發(fā)點，健全規(guī)章，完善體系，加大黨風廉政建設的力度，把黨風廉政建設工作做到與工程目標任務的完成一起部署、一起落實、一起檢查、一起考核，使綏遵高速公路項目部黨風廉政建設工作再上新臺階。
為高質量的建設好綏遵高速公路，從項目進場以來就把加強班子建設作為首要工作來抓，在提高項目班子成員整體素質上下功夫，在加強班子凝聚力、向心力和號召力上做文章，努力營造班子成員之間團結和諧、相互補臺、共同進步的工作氛圍。并按照上級組織的要求進行班子成員的工作分工，對黨風廉政建設的責任和目標進行了分解，將重點工作逐項分解落實到班子成員和各部門負責人頭上，做到目標明確，責任到人。與合同單位均簽訂了《廉政建設責任書》，以強化工程在施工過程中的廉政建設目標管理，有力推動了項目建設的順利進行。自工程開工以來，本著對廣大干部員工負責的原則，每次工地、辦公等例會都能安排出時間，教育工程管理人員在工作中要正確用權，引導全體干部職工廉潔從業(yè)，杜絕吃、拿、卡、要等問題。在研究問題時充分發(fā)揚民主，聽取群眾意見，不搞一言堂，使項目在管理、計劃、決策上做到了科學、民主、公開、透明，有效杜絕了腐敗情況的發(fā)生。牢記“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，做到了防微壯漸，警鐘常鳴。一年來，項目部、總監(jiān)辦未發(fā)生一起行賄受賄的事情，沒有出現(xiàn)違犯黨紀政紀條規(guī)的情況。自身已能牢記各項廉政規(guī)定，從未收受過任何單位和個人的現(xiàn)金、有價證券、支付憑證等，沒有到任何單位和企業(yè)報銷過屬于自己支付的費用，沒有違背“十個嚴禁”、“三個不準”、“兩個務必”、“八個反對”等規(guī)定。
五、存在問題。
1、對高速公路建設的業(yè)務還不很熟悉。
2、個人涵養(yǎng)還有待進一步提高，對施工單位、對同事的批評可能存在“過頭”的現(xiàn)象。
3、沒有能全力投入到項目部的工作中，駐地制度堅持不夠好，沒能給同志們帶好頭。
4、對個人、對單位、對項目可能都存在管理“失之于寬、失之于軟”的現(xiàn)象。
總之，本人過去的一年里，在市委、市政府的正確領導下，在市派駐紀檢組的監(jiān)督下，在同志們的大力支持下，做了一些工作，取得了一定的成績，但離黨和人民群眾的要求還有一定差距，自身也存在學習不夠、調查研究不夠深入等問題。在今后的工作中，一方面千方百計、想方設法推進工程建設進度，確保實現(xiàn)“國慶”節(jié)前勝利通車。另一方面，全面貫徹落實黨風廉政建設責任制，以教育為基礎，以制度為保證，切實提高干部職工自身修養(yǎng)和拒腐防變的能力，積極構筑拒腐防變的思想防線，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，堅持全心全意為人民服務的宗旨，廉潔從政、勤政為民，將“工程優(yōu)質、干部優(yōu)秀”作為工作的立足點和出發(fā)點，繼續(xù)加大與派駐紀檢組的配合力度，深入推進黨風廉政建設，推動項目建設“又好又快、更好更快”發(fā)展，將**高速公路項目建成“優(yōu)質工程、陽光工程”。
公路段段長述職述廉報告篇三
述職述廉其行使監(jiān)督權的方向和內容不甚明確，無法切實發(fā)揮組織和群眾監(jiān)督的作用，以下是小編為大家搜集整理的公路局長述職。
供大家參考和借鑒!
xx年，在市局黨委和xx區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，公路工作將迎接全國公路養(yǎng)護管理大檢查作為提升干線公路綜合管養(yǎng)水平的重要契機，全局上下統(tǒng)一思想，積極進取，以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、緊張有序的工作節(jié)奏形成團結干事的強大合力，全面推進公路建養(yǎng)管和精神文明創(chuàng)建工作，先后獲得全區(qū)“目標管理績效考核優(yōu)秀單位第一名”和全市公路系統(tǒng)“創(chuàng)建文明行業(yè)、構建和諧公路”勞動競賽銀杯。本人也在班子其他同志的關心支持下，全局干部職工的積極配合下，堅持以德為先、廉潔勤政，較好地履行了工作職責，在思想政治、工作業(yè)務、廉政建設及“四德”建設等方面都有了新的進步和提高。
認真貫徹落實市局和區(qū)委、區(qū)政府“內強素質外樹形象”的要求，集中學習上級領導重要講話和相關文件精神，堅持周五學習日制度，在全局干部職工中扎實開展“聽講座、讀好書、強素質”、“崗位論職”和“五個一”讀書活動，出臺了學習、考勤、評比三項制度，做到“四有三保證”，即有。
學習計劃。
有學習教材有學習記錄有。
心得體會。
保證學習人數(shù)、保證學習時間、保證學習效果。平時我本人堅持把思想政治建設作為領導班子建設的首要任務按照提出的“八個方面的良好風氣”的要求堅持不懈地加強領導班子思想政治建設不斷提高執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力在集體學習過程中堅持先學一步深學一層堅持親自授課并帶頭講內容、做筆記、談體會充分發(fā)揮了模范表率作用促進了全局學習活動的扎實開展。
(一)路域環(huán)境進一步改善。堅持“邊巡查、邊宣傳、邊清除、邊糾正”的方針，突出“四個強化”，認真開展公路綜合整治年活動。一是強化溝通協(xié)調。積極爭取地方黨委政府支持，將公路綜治工作納入到政府行為，為整治工作的順利開展打好基礎。二是強化路政巡查。加大路政巡查的力度和密度，多方位對管養(yǎng)公路實行動態(tài)管理，全力做到巡查“無縫隙、無盲區(qū)、無死角”。三是強化違法違規(guī)現(xiàn)象的治理。加大對亂堆亂放、擺攤設點、公路非標等現(xiàn)象的治理力度，做到發(fā)現(xiàn)一處，查處一處，清除一處，把違法違規(guī)現(xiàn)象全部消滅在萌芽狀態(tài)。四是強化宣傳工作。通過出動宣傳車、發(fā)放宣傳材料、制作宣傳版牌、刊發(fā)新聞稿件等形式，加強公路綜合整治政策法規(guī)的宣傳普及，為整治工作的開展營造良好的輿論氛圍。
(二)路網(wǎng)結構進一步優(yōu)化。首先，年初將342省道汾水至莒南段改建工程定為全年重點工作，班子成員重質量、抓安全、推進度，工程參建人員各負其責、加班加點，全局干部職工上下聯(lián)動、積極配合，去年11月10日該工程圓滿竣工通車，累計投資1.25億元，省交通運輸廳賈廳長、省局李局長等重要領導出席了通車儀式。其次，為迎接全省轉方式、調結構科學發(fā)展觀現(xiàn)場觀摩會，累計投資800多萬元，完成了中路罩面工程，加快了xx城市化建設進程。
(三)干線公路通行能力進一步提升。立足日常性養(yǎng)護，突出預防性與精細化養(yǎng)護相結合，探索實施以“人本、成本、市場化”為內容的“兩本一化”新型保潔模式，將轄區(qū)干線公路保潔工作全部推向市場，全區(qū)國省道好路率逐年提升。一是搶在汛期之前，投資300多萬元完成341省道河西西橋和204國道長冶河橋舊橋改造;二是完成四條國省道干線的路面灌縫和坑槽挖補任務，實施瀝青罩面30萬平方米，有效預防了公路病害;三是大面積造綠增綠，在干線公路兩側栽植各類綠化苗木6萬余株，栽種草皮8000平方米，公路綠化檔次進一步提升。四是購置了高壓藥物噴霧設備，對疫點實施無公害藥劑防治，遏制美國白蛾災情擴散蔓延，保護了公路生態(tài)安全。
(四)路政執(zhí)法力度進一步加大。在干線公路兩側增設公路法律法規(guī)宣傳標語28條，出動宣傳車120余臺次，電視新聞媒體宣傳3次，發(fā)放宣傳材料6000份，動員沿線群眾自覺參與到公路綜合整治工作中;聯(lián)合執(zhí)法局、交通局和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，開展了“清理門前三堆集中整治月”活動，累計清理大型公路非標23塊，清除“三堆”5萬立方米，粉刷沿線房屋12萬平方米;重點巡查204國省和222省道，查處運輸散裝貨物車輛360余臺次，凈化了公路通行環(huán)境。
(五)公路安全保障能力進一步增強。以全市公路系統(tǒng)“安全生產(chǎn)基層基礎年”活動為契機，明確“雙基”要求，下大力氣健全突發(fā)事件。
應急預案。
完善國省道干線安保設施。在204國道和342省道安裝中央混凝土隔離墩1.4萬米，在342省道六處路口施劃了減速震蕩標線，保障了沿線學生和群眾的出行安全。
(六)公路行業(yè)文明進一步深化。大力培育以“日照公路與時代同步與文明同行”為核心的文化理念，聚力打造公路核心競爭力。一是不斷挖掘和拓展公路文化的內涵、外延，繼續(xù)升華提煉默默奉獻的“鋪路石”精神、干事創(chuàng)業(yè)的“愚公移山”精神、敢于攻堅的“硬骨頭”精神。在今年年初全省公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)現(xiàn)場會上，精心組織準備了局機關和汾水公路站兩個現(xiàn)場，規(guī)范、完善的“公路四化”建設和蓬勃向上的機關工作氛圍得到省局領導的高度贊揚。
二是積極開展“雙聯(lián)雙包”幫扶捐助活動，投資3萬多元幫助碑廓鎮(zhèn)西秋齊園村架橋修路，協(xié)助市局投資40萬元為碑廓鎮(zhèn)東集后村建設一流的服務社區(qū)，實實在在為新農(nóng)村建設辦實事、辦好事。三是以組織開展文體活動為載體，開展了“慶五一職工運動會”、“政治思想研討會暨文藝演出”活動，積極參加區(qū)委、區(qū)政府組織的“環(huán)城健康跑”、“紅歌大合唱”、“清風廉韻文藝匯演”等活動，豐富了干部職工精神文化生活。全局文明創(chuàng)建工作碩果累累，“省級文明單位”連續(xù)六年復驗成功，路政科和辦公室“市級青年文明號”連續(xù)三年復驗成功，局機關先后被授予“全省黨員教育示范先進單位”、“省級花園式單位”、“省特級檔案管理先進單位”、“全市精神文明建設示范單位”、“全市紅十字會工作先進單位”、“區(qū)目標績效考核優(yōu)秀單位”等榮譽稱號。
以學習貫徹《廉政準則》為契機，深入開展“學準則、守紀律、做表率、樹形象”主題教育活動，以強化學習、營造氛圍、自我教育、自我提高為手段，創(chuàng)新了“十個一”工作法，扎實推進《廉政準則》的有效貫徹執(zhí)行。我局開展的“十個一”廉政工作方法，在全區(qū)學習貫徹《廉政準則》經(jīng)驗交流會上作為典型推廣，受到區(qū)委領導的好評。
按照區(qū)紀委關于深化開展廉政文化進機關活動的要求，結合單位實際，科學規(guī)劃，整合資源，建造了一批集教育、觀賞、休閑于一體的廉政文化景觀。在單位院內修建了廉政景觀—“清風亭”、廉政教育基地、在食堂墻壁制作了廉政宣傳壁畫、在科室內部放置廉政座右銘、所有辦公電腦設置了廉政桌面和屏保，組織全體干部職工開展以“為民、務實、清廉”為主題的廉政文化書法攝影比賽活動，營造了機關學廉、講廉、守廉的良好氛圍。局機關被確定為全市廉政文化示范點，多次得到上級領導表揚，樹立了公路干部勤政為民的良好形象。
我本人始終堅持以鄧小平理論和重要思想為指導，認真檢查自己。無論工作多么繁忙，都要抽出時間認真學習黨的各項廉政條規(guī)，尤其是《廉政準則》頒布以來，我積極地進行學習領會，弄懂吃透，浸入腦海，時刻警醒自己，“廉”字當頭。在工作中，作為單位主要負責人，我按照黨風廉政建設。
崗位職責。
的要求，管好自己、管好家屬、管好身邊的工作人員，嚴格執(zhí)行中央提出的“四大紀律八項要求”;沒有干預或插手過工程、養(yǎng)護、機械設備、安保工程招投標，也沒有利用自身權利為親屬謀過私利。一年來沒有發(fā)生任何不廉行為。
四、“四德”表現(xiàn)情況。
黨的xx屆四中全會強調用人要堅持“德才兼?zhèn)?、以德為先”的標準。在堅持科學發(fā)展、構建和諧社會新的歷史時期，領導干部要注重政治品德、社會公德、家庭美德、職業(yè)品德“四德”的培養(yǎng)。本人在工作生活中注重品德修養(yǎng)，增強道德感召力，在“德才兼?zhèn)?、以德為先”的基礎上，增強干事創(chuàng)業(yè)的能力。一是講政治政德。牢固樹立“全心全意為人民服務”的宗旨，堅定理想信念和政治立場，做到為黨分憂、為國盡責、為民奉獻。
二是講社會公德。視社會為小家，為維護社會正常秩序盡好義務和責任。保護環(huán)境，熱愛公益，見義勇為，遵紀守法。帶頭發(fā)揚社會主義新風尚，熱心社會公益事業(yè)，積極參與“慈心一日捐”、“情系地震災區(qū)，奉獻一片愛心”等社會公益活動。三是講家庭美德。夫妻之間互敬互愛，互幫互助，和睦相處;尊老愛幼，誠懇厚道，與街坊鄰居友好相處，通情達理，不斤斤計較，不因小事傷害鄰居感情。四是講職業(yè)道德。時刻要求自己解放思想，開拓創(chuàng)新，有創(chuàng)造性的開展工作。在工作中做到實事求是，堅持原則，不墨守成規(guī)，不弄虛作假，不搞形式主義。
一年以來，盡管我在工作上取得了一些成績，但仍然存在一些問題和不足。一是運用科學發(fā)展理論分析工作中的新情況，解決發(fā)展中的新問題的能力有待進一步提高;二是管理制度和管理規(guī)范執(zhí)行還有不到位的地方。對這些問題，在今后的工作中我一定要加以認真改正，繼續(xù)遵循“建設一流隊伍、培育一流作風、創(chuàng)造一流業(yè)績”這一主線，以更高的標準要求自己，團結班子，打造隊伍，確保管理水平有一個大提高，服務質量有一個大進步，把創(chuàng)建文明行業(yè)工作再提高到一個新水平，向組織和同志們交一份滿意的答卷!
述職人：
20xx年xx月xx日。
根據(jù)省交通運輸廳和省公路局相關文件精神和要求，現(xiàn)將本人20xx年的思想、工作及廉潔自律情況匯報如下：
(一)加強政治理論學習，一是認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及科學發(fā)展觀、黨的xx屆一中、二中、三中全會精神，學習和貫徹省委、省政府及省廳、省局相關文件精神，在思想意識上時刻與黨中央，與省委、省政府和交通運輸廳、省局保持高度一致，實事求是，與時俱進，樹立公仆觀念，“共產(chǎn)黨員永遠是勞動人民的普通一員”。
時刻牢記入黨誓言，把自己看成國家的人，看成社會的人，切實為黨的事業(yè)盡心盡責，注重個人修養(yǎng)和綜合素質的提高;二是積極參加省廳、省局及地方黨委、政府組織的各類政治培訓學習和局機關黨支部每周五的學習，關心國際國內政治局勢，擁護黨的路線、方針、政策及決議，堅持用黨的思想理論武裝自己;三是充分利用其它時間，學習黨中央提出的先進理論，了解國家大政方針和當前時勢，并及時予以貫徹執(zhí)行。特別是近期以來，由于臨近年底，各項工作較多，加之受天氣的影響，公路的通行安全存在極大的隱患，在深入各地檢查工作之余，擠出時間及時學習和領會黨的xx屆三中全會精神。通過學習，思想和理論水平、工作水平得到了進一步地提高，為維護大局利益和完成工作目標任務奠定了一定的基礎。
(二)認真貫徹執(zhí)行黨委領導下的分工責任制，充分發(fā)揮行政領導應有的作用。作為單位行政領導，執(zhí)行黨委領導下的分工責任制不僅是黨的要求，也是個人素質的體現(xiàn)，因此本人嚴格按黨的規(guī)定執(zhí)行，同時嚴格要求自己，別人做不到的，自己先做到。在行政管理中，充分發(fā)揮副職的作用，大膽放權，積極支持他們的管理，并做到重大事項必須經(jīng)黨委或班子會議民主研究決定，決不搞個人說了算的事。在本人及各班子成員的共同努力下，班子成員分工明確、管理有序、率先垂范，使各基層組織在此方面的工作得到更進一步加強。
二是完成了s209線望謨貓寨至望謨縣城段水毀恢復重建工程;。
三是完成了兩個“四化”公路管理段創(chuàng)建工作;。
四是完成了20xx年路網(wǎng)結構改造工程;。
九是完成了20xx年省公路局下達的安全生產(chǎn)工作責任目標;。
十是完成了省公路局下達的其它各項計劃和投資。
1.認真學習中央、中紀委以及xx大關于廉政建設方面的相關規(guī)定，堅持執(zhí)行中央八項規(guī)定、省委十項規(guī)定，堅持民主集中制原則，涉及工程招標、大宗物資采購、大額資金使用等方面都經(jīng)黨委會或班子會研究，沒有個人說了算的情況發(fā)生。在具體工作中，吃苦耐勞、勤儉節(jié)約、沒有“吃、拿、卡、要、收”等現(xiàn)象發(fā)生。
2.遵守黨的章程和國家法令法規(guī)，嚴守黨的紀律，時時刻刻維護黨的尊嚴、榮譽。堅持黨和人民的利益高于一切，時刻牢記黨的宗旨，堅持從我做起，從點滴做起，樹立樸素的唯物主義觀，甘于做中國特色社會主義建設的鋪路石，做公路行業(yè)的鋪路石。關注一線職工生活、工作和福利，努力把廣大職工的根本利益維護好、實現(xiàn)好，把單位發(fā)展好。
20xx年一年來個人雖然為單位的發(fā)展一直在不懈努力,為改變全局職工的生產(chǎn)和生活環(huán)境、以及創(chuàng)建“四化段”實現(xiàn)全局機械化養(yǎng)護等方面作出了一定的努力，也取得了一定的成績，但由于單位局限性和時代發(fā)展的局限性，仍然存在不足之處：
1.理論學習系統(tǒng)性不強。雖然一直以“學習、提高、完善，再學習、再提高、再完善”為主線，加強對理論知識的學習，但由于專業(yè)性質和注重實用的緣故，不能夠進行全面、系統(tǒng)的學習;同時，雖然加強了學習，但理論和業(yè)務學習距上級和同志們的要求有一定差距，還有待加強。
2.工作上在大膽管理的同時，由于忙于業(yè)務，有時方式方法欠佳、溝通不夠，在一定程度上影響了同志們的團結和工作的開展。
3.在深入基層加強指導的同時，思想政治工作開展少，交心談話不夠，幫助同志不夠。
4.關心職工有待進一步提高，服務有待進一步增強。
通過一年來在工作中不斷學習和反思，在今后的工作和生活中，結合實際，我將從以下幾個方面克服困難和不足，不斷提高和完善自己。
1.加強政治和管理方面的學習，提高黨性修養(yǎng)。無論工作多忙多累，都要加強學習。通過對黨的先進思想和理論的學習，不斷提高運用馬克思主義立場、觀點、方法分析問題和解決問題的能力，增強工作中的原則性、系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性;堅持實事求是的思想路線，更新觀念，勇于創(chuàng)新，并充分結合本行業(yè)實際，積極思索新形勢下、新的時代發(fā)展要求下能促進公路發(fā)展的管理方法和措施。
2.樹立開拓創(chuàng)新的精神，永葆工作中的蓬勃生機和活力。面對公路發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)，作為主要負責人，要在改革上解放思想，探索新路子;在各項任務完成上，進一步開拓思路，拿出新舉措;在穩(wěn)定上，做好各方面耐心細致的工作，解決進程中的矛盾。
3.結合黨的群眾路線教育活動，加強深入基層調研工作。率先垂范，深入基層，跟基層干部和職工交心，把職工群眾的信任和鼓勵變成工作的動力，把上級的要求同單位實際緊密結合，把職工意見、建議同改進工作緊密結合，及時協(xié)調解決單位存在的問題，把說實話與辦實事同步進行，傾聽群眾意見同各單位職工建立起水乳交融的關系。對職工反映強烈的熱點問題，認真研究，采取措施，一件一件去落實，努力將工作落實到實處，開創(chuàng)單位工作新局面。
4.帶頭搞好廉政建設和責任制的落實。嚴格遵守中央、中紀委的相關文件精神和要求，認真落實黨內廉潔自律制度，時刻用共產(chǎn)黨員的高標準嚴格要求自己。同時認真貫徹落實廉政建設責任制，加強制度建設，進一步完善各項管理制度和規(guī)定及辦法，從制度、機制源頭上堵住違紀違法的發(fā)生，建立起一支廉潔勤政的黨員干部隊伍，塑造一個廉潔、高效的單位形象。
述職人：
20xx年xx月xx日。
公路段段長述職述廉報告篇四
時光飛逝，即將過去，在過去的一年里，作為公路段工會主席，我深深地感到在許多方面我做的還不夠好，特別是聽了以上各位領導的發(fā)言，我深受啟發(fā)，受益匪淺，感觸頗深。對照聯(lián)系自己的思想和工作實際，迫切需要作出自我剖析、自我批評。下面，我把20以來，個人的思想政治學習和工作情況作以簡要匯報，請各位領導，各位同事給予批評指正。
一、加強政治學習，提高自身水平。
作為一名共產(chǎn)黨員和基層工會負責人，自己十分注重政策理論學習，堅持積極參加上級總工會的學習活動，同時堅持組織本單位的工會干部的政治學習。能夠堅持四項基本原則，思想上永遠和黨中央保持高度一致，大是大非問題上做到立場堅定，旗幟鮮明。時時處處用國家的法律法令規(guī)范自己的言行，不說過頭話，不做出格事，公正廉潔，愛崗敬業(yè)，大局為重，團結同志，聯(lián)系群眾，為人正直，言行端正，能扎扎實實做事，堂堂正正做人。
二、加強隊伍建設，提高整體素質。
工會組織是做好工會工作的基礎，工會干部隊伍是工會組織中的主力軍。不斷提升工會干部的領導能力，是新世紀、新階段對每一個工會領導干部的基本要求。按照“努力建設一支堅持黨的基本路線，熟悉本職業(yè)務，熱愛工會工作，受到職工信賴的`干部隊伍”的要求。一是制定了工會干部的培訓計劃（組織所工會委員到有關單位參觀學習），提高工會干部的整體素質；二是對全所工會會員進行了重新登記，并建立了會員數(shù)據(jù)庫，從而規(guī)范了工會對會員變動情況信息化管理水平。
三、加強作風建設，提高思想認識。
工會在工會干部思想作風建設上提出了“以為職工多辦實事、多做好事、多解難事為榮，以漠視崗位、脫離群眾、不思進取為恥，大興密切聯(lián)系群眾之風”的號召。按照這個要求，我組織工會委員學習了《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》等有關文件。全體委員分別聯(lián)系各自的思想和工作實際進行了發(fā)言。
四、存在的差距和不足。
1、學習上不夠積極主動，刻苦鉆研精神不強。這雖然是個老問題，在某種程度上也帶有共性特征，但在我身上表現(xiàn)的較為突出，一是缺乏“擠”、“鉆”精神和“韌”勁。我雖然深知要適應新形勢下高效、快捷的工作任務就必須努力加強學習，但總感覺工作時間緊，忙忙碌碌的，所以在實際中總以工作忙為借口、為理由，很難靜下心來，潛心學習，即使有時間也抽空翻閱一下報刊雜志，瀏覽一些政治理論書籍及有關業(yè)務知識書籍，但也往往是蜻蜓點水，真正掌握的理論和業(yè)務知識不夠全面、系統(tǒng)；二是理論聯(lián)系實際不夠，還不能很好地用理論去指導實際工作。三是在學習過程中，對世界觀、人生觀和價值觀的改造還不深刻。
2、在工作作風上需要進一步加強。一是深入基層，落實一線工作法做得不夠好，沒有完全按照所里的要求，深入基層調查研究，幫助基層解決實際困難。二是作為工會主席，在關心職工生活、維護職工權益，開展豐富的職工文體活動等方面我的工作還做得不夠。三是精細化管理力度不夠。有時執(zhí)行所里的制度不到位，執(zhí)行力有待于進一步增強。
3、廉潔自律方面需要進一步加強。雖然我能夠始終按照廉政準則和廉潔自律的有關規(guī)定嚴格要求自己。但在日常生活上，在堅持原則，防微杜漸方面離黨的要求確一定差距。如存在公車沒有嚴格區(qū)分，公車私用的現(xiàn)象。
五、整改措施。
通過認真總結，我對自己在思想、工作、廉潔自律方面存在的問題有了更深刻的認識。今后，我將按照所黨委的工作部署，扎實履行職責，堅持廉潔從政，加強自律建設，為的發(fā)展作出更大的貢獻。
一是進一步加強學習。把學習作為增長知識才干的重要途徑，把學習作為搞好工會管理工作的先決條件，作為一種良好的習慣融入日常工作、生活之中，通過學習創(chuàng)建性地開展工作，不斷提高駕馭工作的能力和水平。
二是加強工會自身建設。作為一名工會干部，聯(lián)系群眾是我們的優(yōu)勢，也是我們的工作中心和重點，密切聯(lián)系群眾，想群眾之所想，急群眾之所急，是我們的工作職責所在。本著以上宗旨，我將在今后的工作中積極為群眾辦實事辦好事，在工作中主動聯(lián)系群眾，及時反映群眾意愿，積極為群眾解難題，辦實事，自覺維護群眾的正當權益。
三是堅持廉潔奉公。始終以黨員的標準嚴格要求自己，認真執(zhí)行黨的各項決議和規(guī)定，自覺抵制各種不良思想的影響和腐蝕，發(fā)揚黨的艱苦奮斗的傳統(tǒng)，吃苦在前，享受在后，自覺遵守黨的紀律和國家的法律法規(guī)，按照《關于嚴格禁止利用職務上的便利謀取不正當利益的若干規(guī)定》和對領導干部“六個不準”的要求，嚴于律己，克己奉公，保持共產(chǎn)黨的純潔性，做到清正廉潔，不貪不沾，不謀個人私利，把心思放在工作上，以對黨和人民負責的態(tài)度，把本職工作做好，向黨和人民交份滿意的答卷。
以上是我個人的一些總結，同時也是對自身不足之外進行一次剖析。當然，這些總結還比較粗淺，請領導和同志們多我給予批評和指正，以使我在今后的工作中加以改進。希望在今后的工作中能與大家一起同心同德、同舟共濟、頑強拼搏，穩(wěn)健發(fā)展，再創(chuàng)工作新佳績。
公路段段長述職述廉報告篇五
（）。
今年是我到公司工作的第2個年頭，由于本人長期從事工程管理工作，對于工程技術工作相對熟悉，業(yè)務工作較強，2010年元月起公司決定由我代理總工工作，任綏遵高速公路項目部副主任兼項目總工，分管生產(chǎn)、安全、工程技術，工作責任重大，事務煩多，但我認為，既然組織這么的信任我，將這么重要的工作交給了我，就不應該不怕苦畏難，將交辦的事盡心盡力的去完成。一年來，在公司的正確領導下，在項目部、總監(jiān)辦領導與全體同志的關心幫助下，通過自身不斷的努力，較好地完成了既定的各項工作任務和各種突出性工作?，F(xiàn)將這一年本人的學習，工作以及廉政建設情況向領導和同事們作簡要匯報，請評議。
一、擺正自己的位置，營造良好的工作氛圍。
人心齊、泰山移，領導班子成員之間相互團結、相互支持、相互幫助，能使領導班子的核心作用得到充發(fā)發(fā)揮。我能在工作中做到相互支持不爭權，主動工作不越位，密切配合不拆臺，相互交心通氣，能協(xié)助主任，加強領導班子成員與全體職工統(tǒng)一認識，化解思想矛盾，做到大事講原則，小事講風格，堅持集體領導，民主決策，增強領導班子講正氣，穩(wěn)大局，謀發(fā)展的凝聚力，樹立了團結、創(chuàng)新、扎實的領導班子形象。既對分管工作負責，又做好了上下的溝通聯(lián)系，形成了整體力量。
二、加強理論業(yè)務學習，提高自身素質。
思想的深度對于干部來講是一種覺悟、一種境界和責任，只有不斷地學習新的知識、新的精神，才能在工作和生活中不走彎路。今年以來，我重點學習了十七屆五中全會精神和科學發(fā)展觀重要理論，深刻領會其精神實質，通過學習，增強了自身的大局意識、責任意識、服務意識，加深了對黨的各項方針政策的理解，使自己在思想上、行動上始終與黨中央保持一致。近幾年省交通運輸廳對高速公路建設越來越重視，管理的力度也越來越大，出臺的相關管理規(guī)定也越來越多，而提出要求更是越來越高，面對高速公路建設工作的新形勢、新任務，作為一個“農(nóng)村公路”的交通人，只有強化業(yè)務學習，才能提高處理工作的能力和管理水平，同時要求項目部人員認真學習法律法規(guī)和業(yè)務知識，不斷提高自身的業(yè)務素質和綜合管理素質，能把學到的知識和經(jīng)驗運用到實際工作中，為高速公路建設工作規(guī)范化、制度化奠定基礎。
三、
加強自身修養(yǎng)、牢記宗旨意識。
擁有一定的審定權力，就是那些行賄人員攻擊的主要目標。但我心里非常清楚，作為公職人員，手中的權力是用來為人民服務的，不能以權謀私，不該拿的堅決不能拿，不能要的堅決不能要。近幾年來我市交通系統(tǒng)多名同志被相關部門查處，今年我市交通系統(tǒng)又有干部又因經(jīng)濟和失職受審，這一例例發(fā)生在身邊的深刻教訓，尤如長嗚的警鐘在我耳邊不斷回響，不敢忘記黨多年的培養(yǎng)教育。
結合單位實際，根據(jù)黨風廉政建設和權力內控機制的要求，組織與下屬部門簽訂了廉政目標責任書，形成了一級抓一級、責任具體，分工明確、層層抓落實的工作格局。為切實把廉政建設措施落實到實處，今年以來，將黨風廉政建設有計劃、有步驟地組織實施，做到了責任明確，獎懲分明，規(guī)范了工程技術人員的工作行為。開展了自查工作，針對工作中存在的問題，及時召開會議進行階段性。
總結。
杜絕工作中“吃、拿、卡、要”等現(xiàn)象。同時要求自己接受群眾的監(jiān)督對可能影響公正審批的一切利益的活動拒絕參加不謀取不正當?shù)睦妗?BR> 四、立足本職崗位，努力完成工作任務。
在工作中我能充分依靠集體的力量，從實際出發(fā)，發(fā)揚工程技術人員良好的傳統(tǒng)，利用人的主觀能動性開展工作。根據(jù)分管工作的特點，主要抓重點、熱點、難點問題，同時加大檢查力度，群策群力，與同事們同舟共濟完成了年初市、公司下達的工程建設任務，取得了一定的成效。
1、下大力氣抓了群工工作。群工矛盾趙來越難做，對群眾提出的合理化要求，本著對工作負責，以關心群眾切身利益的角度做好群眾工作，積極做好群眾的思想工作，使路地關系在年底有了較好地好轉。
2、加大現(xiàn)場檢查力度。嚴肅查處影響工程質量和施工安全的行為，有效地遏制安全事故的發(fā)生。由于我是新分管高速公路建設工作，對高速公路建設的情況有一個熟悉過程，一有機會我就與工程技術人員一起跑現(xiàn)場，了解施工質量和施工安全情況，帶領工程技術人員加強對重點工點（標段）的監(jiān)督檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的質量問題和影響安全的行為及時進行要求整改。
五、廉政建設方面。
2010年，本人堅決貫徹執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》以及各級關于干部廉潔自律的各項規(guī)定，完全履行了個人的廉潔承諾。具體做到：
1、認真執(zhí)行了黨風廉政建設責任制的各項要求；
2、執(zhí)行黨的政治紀律、組織人事紀律和加強領導干部作風建設的規(guī)定；
3、未收受和贈送任何現(xiàn)金、代幣購物券、消費卡、購物卡、電話充值卡等貴重物品；
5、未給配偶、子女和其他親友謀取不正當利益；
6、沒有用公款出國（境）或國內旅游及遵守出國（境）的情況；
9、嚴格執(zhí)行公務用車規(guī)定，無私自用車現(xiàn)象。
六、存在問題和下步打算。
在取得一定成績的同時，我在工作中也還存有急躁情緒；與職工溝通交流得不夠等問題，在來年的工作中，我將繼續(xù)加強自身學習、一是繼續(xù)加強對黨的政策方針和十七大精神和新《黨章》的學習，不斷提高自己的政治覺悟和思想覺悟。特別是要加強對文化業(yè)務知識的學習，不斷提高自己的文化業(yè)務水平。二是加強對領導管理和領導方法知識的學習，盡快提高自己的領導管理水平。三是樹立全局意識，全局觀念，多從全局和大局上考慮和思考問題，不斷提高自己的管理能力。四是繼續(xù)加強黨風廉政建設學習，自覺接受派駐紀檢組的監(jiān)督。五是與各參建單位進一步統(tǒng)一思想，明確職責，加強協(xié)調配合，以“質量、安全、進度、環(huán)?！睘樽ナ?，嚴格按照省委提出的“又好又快、更好更快”要求，團結協(xié)作，努力奮斗，圓滿實現(xiàn)“國慶”節(jié)前通車的既定目標，為遵義“十二五”開局之年打下基礎。
公路段段長述職述廉報告篇六
公路局長述職述廉報告導讀：我根據(jù)大家的需要整理了一份關于《公路局長述職述廉報告》的內容，具體內容：述職述廉報告要突出重點，切忌報流水賬，那么公安局局長的。
要怎么寫呢?下面是我為大家整理的公路局長述職述廉報告，歡迎閱讀。篇1根據(jù)省交通運輸廳和省公路局相關文件...述職述廉報告要突出重點，切忌報流水賬，那么公安局局長的述職報告要怎么寫呢?下面是我為大家整理的公路局長述職述廉報告，歡迎閱讀。
一、重視和強化政治理論學習，特別是加強對黨的十八屆一中、二中、三中全會精神的學習、融會、實踐，努力提高個人綜合素質，更好地服務于公路事業(yè)。
(一)加強政治理論學習，一是認真學習鄧小平理論、"三個代表"重要思想以及科學發(fā)展觀、黨的十八屆一中、二中、三中全會精神，學習和貫徹省委、省政府及省廳、省局相關文件精神，在思想意識上時刻與黨中央，與省委、省政府和交通運輸廳、省局保持高度一致，實事求是，與時俱進，樹立公仆觀念，"共產(chǎn)黨員永遠是勞動人民的普通一員"。
時刻牢記入黨誓詞，把自己看成國家的人，看成社會的人，切實為黨的事業(yè)盡心盡責，注重個人修養(yǎng)和綜合素質的提高;二是積極參加省廳、省局及地方黨委、政府組織的各類政治培訓學習和局機關黨支部每周五的學習，關心國際國內政治局勢，擁護黨的路線、方針、政策及決議，堅持用黨的思想理論武裝自己;三是充分利用其它時間，學習黨中央提出的先進理論，了解國家大政方針和當前時勢，并及時予以貫徹執(zhí)行。特別是近期以來，由于臨近年底，各項工作較多，加之受天氣的影響，公路的通行安全存在極大的隱患，在深入各地檢查工作之余，擠出時間及時學習和領會黨的十八屆三中全會精神。通過學習，思想和理論水平、工作水平得到了進一步地提高，為維護大局利益和完成工作目標任務奠定了一定的基礎。
(二)認真貫徹執(zhí)行黨委領導下的分工責任制，充分發(fā)揮行政領導應有的作用。作為單位行政領導，執(zhí)行黨委領導下的分工責任制不僅是黨的要求，也是個人素質的體現(xiàn)，因此本人嚴格按黨的規(guī)定執(zhí)行，同時嚴格要求自己，別人做不到的，自己先做到。在行政管理中，充分發(fā)揮副職的作用，大膽放權，積極支持他們的管理，并做到重大事項必須經(jīng)黨委或班子會議民主研究決定，決不搞個人說了算的事。在本人及各班子成員的共同努力下，班子成員分工明確、管理有序、率先垂范，使各基層組織在此方面的工作得到更進一步加強。
二、認真履職、團結同志、大膽管理，通過同志們的共同努力，圓滿地完成了20xx年績效目標任務。
五是進一步加強了橋、隧等構造物的養(yǎng)護，對新發(fā)現(xiàn)危橋處治率達100%，按照交通運輸部《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》以及《xx省公路橋梁養(yǎng)護管理工作實施細則》認真抓落實，確保了人員到位、檔案完整、數(shù)據(jù)庫及時更新，橋、隧等構造物營運狀態(tài)達到可控，2020年定期對橋梁進行了檢查;六是完成了省公路局下達的油路大中修工程任務，其中廢舊瀝青路面回收率達95%以上，循環(huán)利用在70%以上;七是積極推進了預防性養(yǎng)護工作，制定了預防性養(yǎng)護實施意見，完成預防性養(yǎng)護里程比重在7%以上;八是開展了國省干線公路車輛超限運輸集中整治工作，國省干線公路惡性超限運輸率控制在3.5%內;九是完成了2020年省公路局下達的安全生產(chǎn)工作責任目標;十是完成了省公路局下達的其它各項計劃和投資。
三、
黨風廉政建設方面1.認真學xxx中紀委以及關于廉政建設方面的相關規(guī)定，堅持執(zhí)行中央八項規(guī)定、省委十項規(guī)定，堅持民主集中制原則，涉及工程招標、大宗物資采購、大額資金使用等方面都經(jīng)黨委會或班子會研究，沒有個人說了算的情況發(fā)生。在具體工作中，吃苦耐勞、勤儉節(jié)約、沒有"吃、拿、卡、要、收"等現(xiàn)象發(fā)生。
設的鋪路石，做公路行業(yè)的鋪路石。關注一線職工生活、工作和福利，努力把廣大職工的根本利益維護好、實現(xiàn)好，把單位發(fā)展好。
四、存在的問題20xx年一年來個人雖然為單位的發(fā)展一直在不懈努力,為改變全局職工的生產(chǎn)和生活環(huán)境、以及創(chuàng)建"四化段"實現(xiàn)全局機械化養(yǎng)護等方面作出了一定的努力，也取得了一定的成績，但由于單位局限性和時代發(fā)展的局限性，仍然存在不足之處：
1.理論學習系統(tǒng)性不強。雖然一直以"學習、提高、完善，再學習、再提高、再完善"為主線，加強對理論知識的學習，但由于專業(yè)性質和注重實用的緣故，不能夠進行全面、系統(tǒng)的學習;同時，雖然加強了學習，但理論和業(yè)務學習距上級和同志們的要求有一定差距，還有待加強。
2.工作上在大膽管理的同時，由于忙于業(yè)務，有時方式方法欠佳、溝通不夠，在一定程度上影響了同志們的團結和工作的開展。
3.在深入基層加強指導的同時，思想政治工作開展少，交心談話不夠，幫助同志不夠。
4.關心職工有待進一步提高，服務有待進一步增強。
五、改進措施通過一年來在工作中不斷學習和反思，在今后的工作和生活中，結合實際，我將從以下幾個方面克服困難和不足，不斷提高和完善自己。
1.加強政治和管理方面的學習，提高黨性修養(yǎng)。無論工作多忙多累，都要加強學習。通過對黨的先進思想和理論的學習，不斷提高運用馬克思主義立場、觀點、方法分析問題和解決問題的能力，增強工作中的原則性、系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性;堅持實事求是的思想路線，更新觀念，勇于創(chuàng)新，并充分結合本行業(yè)實際，積極思索新形勢下、新的時代發(fā)展要求下能促進公路發(fā)展的管理方法和措施。
2.樹立開拓創(chuàng)新的精神，永葆工作中的蓬勃生機和活力。面對公路發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)，作為主要負責人，要在改革上解放思想，探索新路子;在各項任務完成上，進一步開拓思路，拿出新舉措;在穩(wěn)定上，做好各方面耐心細致的工作，解決進程中的矛盾。
3.結合黨的群眾路線教育活動，加強深入基層調研工作。率先垂范，深入基層，跟基層干部和職工交心，把職工群眾的信任和鼓勵變成工作的動力，把上級的要求同單位實際緊密結合，把職工意見、建議同改進工作緊密結合，及時協(xié)調解決單位存在的問題，把說實話與辦實事同步進行，傾聽群眾意見同各單位職工建立起水乳交融的關系。對職工反映強烈的熱點問題，認真研究，采取措施，一件一件去落實，努力將工作落實到實處，開創(chuàng)單位工作新局面。
4.帶頭搞好廉政建設和責任制的落實。嚴格遵守中央、中紀委的相關文件精神和要求，認真落實黨內廉潔自律制度，時刻用共產(chǎn)黨員的高標準嚴格要求自己。同時認真貫徹落實廉政建設責任制，加強制度建設，進一步完善各項管理制度和規(guī)定及辦法，從制度、機制源頭上堵住違紀違法的發(fā)生，建立起一支廉潔勤政的黨員干部隊伍，塑造一個廉潔、高效的單位形象。
述職人：
20xx年xx月xx日。
在市委、市政府的正確領導下，去年五月份以來，我們團結帶領全局干部職工緊緊圍繞公路建管養(yǎng)三大主業(yè)，克服困難，積極進取，咬住目標，兌現(xiàn)承諾，出色地完成了各項目標工作任務。根據(jù)市委統(tǒng)一部署，現(xiàn)將我局領導班子履行職務情況匯報如下：
一、大力弘揚"團結創(chuàng)新，務實奉獻"的江西公路精神，突出公路職工特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的作風，優(yōu)質高效安全廉潔地搞好公路工程建設由于市委、市政府的信任，我局去年以來承擔了多項省市重點公路工程建設項目。全長9.7公里的鷹雄大道有7.6公里是由我局組織實施的，去年年底勝利建成通車。206國道龍虎山景區(qū)路段5公里一級公路改造工程于去年4月下旬開工建設，經(jīng)過廣大筑路員工5個月的奮力施工，已竣工通車。為認真落實市人大代表建議和市政協(xié)委員提案，去年9月我局在資金緊缺的情況下，想方設法開工建設了省道錦黃線黃莊至畫橋10公里二級公路水泥路面僅用三個月時間就勝利竣工通車。去年11月份完成了貴溪市境內的金屯至塘灣5公里水泥路面施工任務。9.25公里的龍虎山景區(qū)旅游公路去年12月份開工以來，僅僅四個月的時間已完成路基和隧道工程，路面墊層和水泥穩(wěn)定基層均完成50%，瀝青路面工程已完成5公里。今年初完成了14.3公里老320國道東鷹線通鄉(xiāng)公路水泥路面，就此全面結束了市管公路有砂石路面的歷史。
我局之所以能夠圓滿完成市委、市政府交給的既光榮又艱巨的公路建設。
任務，主要是做了以下幾個方面的工作。
一是局領導班子對完成上級交給的工程建設任務有很強的政治責任感。具體表現(xiàn)在：黨政領導尤其是主要領導思想上引起了高度重視，及時研究部署，迅速抽調精干力量，各工程項目管理部均由局領導掛帥指揮，并每天堅持到施工一線進行科學調度，現(xiàn)場指揮，發(fā)現(xiàn)問題當即解決。去年我們完成的幾大工程項目，難度最大、困難最多的要算鷹雄大道和206國道龍虎山景區(qū)路段一級路改造工程。這兩大工程項目均為省、市重點工程，投資大、時間緊、任務重、困難多，市委、市政府領導對工程密切關注，給予厚望。我們既感到使命光榮，又感到壓力很大。如期完成任務我們只有堅定信心，背水一戰(zhàn)，不辱使命。
二是精心組織，精心安排，精心施工。9.7公里的鷹雄大道是按城市i級主干道標準建設，路面寬36米，雙向六車道，我局承擔著7.6公里的路基橋涵和路面工程建設任務，其中的童家河大橋和跨滬昆鐵路立交橋為整個項目的控制性工程，地形復雜，制約因素較多，施工難度大，為確保工程建設的順利展開，我們堅持每周一次生產(chǎn)調度會和施工進度每日報表制度，使項目領導隨時掌握情況，便于工程指揮。工期安排上力求科學合理，我們結合206國道龍虎山景區(qū)路段一級公路改造工程工期緊的實際，進行倒排工期，對每道工序、每個環(huán)節(jié)的施工規(guī)定期限，狠抓落實。
正，做到上道工序不合格下道工序不開工，嚴格把好質量關。在抓好安全生產(chǎn)方面，我們牢固樹立安全責任重于泰山的觀念，建立制度，規(guī)范行為，強化教育，警鐘長鳴，所有工程項目沒有發(fā)生一起安全責任事故。提升工程品味，精細施工，在綠化、路燈、人行道等各方面協(xié)調統(tǒng)一，廣大筑路員工不辭辛勞，忘我工作，在我們的生活字典里節(jié)假日休息已被主動放棄。有的同志老母親不慎摔斷了腿，只匆匆到進賢鄉(xiāng)下將老人接到住院，委托親人照顧，自己又急忙奔赴工地。有的同志因工程繁忙，新婚第二天就上了工地。有的同志以路為家，愛崗敬業(yè)，始終戰(zhàn)斗在工程一線。如此等等舉不勝舉。
新年伊始，市委、市政府又賦予我局幾項工程建設任務。經(jīng)過一段時間的緊張工作，9.4公里的鷹西大道工程已通過省發(fā)改委初步設計審查，施工前期各項準備工作已經(jīng)就緒，即將開工建設;2.18公里的勝利西路延伸工程已經(jīng)組織施工單位進場，待業(yè)主搞好征地拆遷工作即可動工建設，掀起施工高潮;320國道貴溪流口至龍虎山大道口26.36公里一級公路改造工程現(xiàn)已完成項目可行性研究，并上報省發(fā)改委批準立項，設計單位正抓緊制作設計文件;5.39公里的至瑞金高速公路龍虎山連接線建設工程已與省交通廳簽訂建設協(xié)議，施工文件和首批工程經(jīng)費已到位。這幾項工程，我們將一如既往，抽調精干力量，狠抓項目管理，精心施工，力爭做成精品工程、樣板工程。
二、管好養(yǎng)好國省道和縣鄉(xiāng)公路，突出重點，兼顧一般，確保各條公路安全暢通，為經(jīng)濟發(fā)展多作貢獻實際工作中，我們始終堅持建養(yǎng)并重的工作方針，克服重建輕養(yǎng)的思想，切實搞好公路管理與養(yǎng)護，確保路產(chǎn)路權不受侵害。去年9月《江西省公路管理條例》頒布實施時，我局認真組織了學習貫徹，加大了宣傳力度，組織宣傳車輛深入到所管路段的沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)廣泛宣傳，幫助文秘家園鄉(xiāng)居民關心公路、愛護公路、支持公路工作。據(jù)統(tǒng)計，到去年末全局管養(yǎng)的413.17公里公路綜合好路率為84.9%，干線公路好路率為93.4%，這兩項指標均排在全省公路系統(tǒng)前列。路政管理、治超工作和車輛通行費的征收都較好的完成了目標工作任務。其主要做法：
一是在搞好公路工程建設的同時，不放松公路日常養(yǎng)護與管理，每年堅持召開一至兩次公路管理與養(yǎng)護會議，建立工作考核機制，擠出資金為基層養(yǎng)護單位購置公路養(yǎng)護專用車等養(yǎng)護機具，發(fā)揮養(yǎng)路部門和一線養(yǎng)路工人的積極性，經(jīng)過努力，職工們愛路、護路、養(yǎng)好公路的熱情不斷高漲，出工出勤率有了明顯的提高。加強了全面養(yǎng)護，做到挖補坑槽不過夜，病害路段勤維修，以確保車輛和行人的安全。積極響應省委、省政府號召，按照市委、市政府要求，積極實施了造林綠化"一大四小"工程，至今年3月份已全面完成市委、市政府下達的三年公路綠化任務80%的目標，國道植樹1.6萬株，省道縣道植樹18萬株。鷹雄大道、206國道天祿至龍虎山段的綠化實現(xiàn)了"上喬、中灌、下花草"為主框架的綠化模式，改變了"一條路、兩行樹"的單調綠化格局，實際效果較好。
事。公路車輛超限超載工作成效顯著，較好地維護了公路行車安全，為延長國省道使用周期起到了積極作用。白露車輛超限超載檢查站業(yè)務工作開展的井井有條，內部管理規(guī)范有序，員工精神面貌良好，去年該站被團市委授予"青年文明號"。
公路段段長述職述廉報告篇七
尊敬的各位領導：
在市委、市政府的正確領導下，去年五月份以來，我們團結帶領全局干部職工緊緊圍繞公路建管養(yǎng)三大主業(yè)，克服困難，積極進取，咬住目標，兌現(xiàn)承諾，出色地完成了各項目標工作任務。根據(jù)市委統(tǒng)一部署，現(xiàn)將我局領導班子履行職務情況匯報如下：
我局之所以能夠圓滿完成市委、市政府交給的既光榮又艱巨的公路建設任務，主要是做了以下幾個方面的工作。
一是局領導班子對完成上級交給的工程建設任務有很強的政治責任感。具體表現(xiàn)在：黨政領導尤其是主要領導思想上引起了高度重視，及時研究部署，迅速抽調精干力量，各工程項目管理部均由局領導掛帥指揮，并每天堅持到施工一線進行科學調度，現(xiàn)場指揮，發(fā)現(xiàn)問題當即解決。去年我們完成的幾大工程項目，難度最大、困難最多的要算鷹雄大道和206國道龍虎山景區(qū)路段一級路改造工程。這兩大工程項目均為省、市重點工程，投資大、時間緊、任務重、困難多，市委、市政府領導對工程密切關注，給予厚望。我們既感到使命光榮，又感到壓力很大。如期完成任務我們只有堅定信心，背水一戰(zhàn)，不辱使命。
二是精心組織，精心安排，精心施工。9.7公里的鷹雄大道是按城市i級主干道標準建設，路面寬36米，雙向六車道，我局承擔著7.6公里的路基橋涵和路面工程建設任務，其中的童家河大橋和跨滬昆鐵路立交橋為整個項目的控制性工程，地形復雜，制約因素較多，施工難度大，為確保工程建設的順利展開，我們堅持每周一次生產(chǎn)調度會和施工進度每日報表制度，使項目領導隨時掌握情況，便于工程指揮。工期安排上力求科學合理，我們結合206國道龍虎山景區(qū)路段一級公路改造工程工期緊的實際，進行倒排工期，對每道工序、每個環(huán)節(jié)的施工規(guī)定期限，狠抓落實。
三是注重質量、安全，提升工程品味，關心筑路員工的工作與生活，不斷提高工作效率。我們公路管理局擁有一批思想好、技術精、懂經(jīng)營、善管理，多次參與過全省高速公路建設的骨干力量。施工過程中我們堅持質量標準，嚴格操作規(guī)范，加強工程質量檢測手段和頻率，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，做到上道工序不合格下道工序不開工，嚴格把好質量關。在抓好安全生產(chǎn)方面，我們牢固樹立安全責任重于泰山的觀念，建立制度，規(guī)范行為，強化教育，警鐘長鳴，所有工程項目沒有發(fā)生一起安全責任事故。提升工程品味，精細施工，在綠化、路燈、人行道等各方面協(xié)調統(tǒng)一，廣大筑路員工不辭辛勞，忘我工作，在我們的生活字典里節(jié)假日休息已被主動放棄。有的同志老母親不慎摔斷了腿，只匆匆到進賢鄉(xiāng)下將老人接到住院，委托親人照顧，自己又急忙奔赴工地。有的同志因工程繁忙，新婚第二天就上了工地。有的同志以路為家，愛崗敬業(yè)，始終戰(zhàn)斗在工程一線。如此等等舉不勝舉。
新年伊始，市委、市政府又賦予我局幾項工程建設任務。經(jīng)過一段時間的緊張工作，9.4公里的鷹西大道工程已通過省發(fā)改委初步設計審查，施工前期各項準備工作已經(jīng)就緒，即將開工建設;2.18公里的勝利西路延伸工程已經(jīng)組織施工單位進場，待業(yè)主搞好征地拆遷工作即可動工建設，掀起施工高潮;320國道貴溪流口至龍虎山大道口26.36公里一級公路改造工程現(xiàn)已完成項目可行性研究，并上報省發(fā)改委批準立項，設計單位正抓緊制作設計文件;5.39公里的至瑞金高速公路龍虎山連接線建設工程已與省交通廳簽訂建設協(xié)議，施工文件和首批工程經(jīng)費已到位。這幾項工程，我們將一如既往，抽調精干力量，狠抓項目管理，精心施工，力爭做成精品工程、樣板工程。
民關心公路、愛護公路、支持公路工作。據(jù)統(tǒng)計，到去年末全局管養(yǎng)的413.17公里公路綜合好路率為84.9%，干線公路好路率為93.4%，這兩項指標均排在全省公路系統(tǒng)前列。路政管理、治超工作和車輛通行費的征收都較好的完成了目標工作任務。其主要做法：
一是在搞好公路工程建設的同時，不放松公路日常養(yǎng)護與管理，每年堅持召開一至兩次公路管理與養(yǎng)護會議，建立工作考核機制，擠出資金為基層養(yǎng)護單位購置公路養(yǎng)護專用車等養(yǎng)護機具，發(fā)揮養(yǎng)路部門和一線養(yǎng)路工人的積極性，經(jīng)過努力，職工們愛路、護路、養(yǎng)好公路的熱情不斷高漲，出工出勤率有了明顯的提高。加強了全面養(yǎng)護，做到挖補坑槽不過夜，病害路段勤維修，以確保車輛和行人的安全。積極響應省委、省政府號召，按照市委、市政府要求，積極實施了造林綠化“一大四小”工程，至今年3月份已全面完成市委、市政府下達的三年公路綠化任務80%的目標，國道植樹1.6萬株，省道縣道植樹18萬株。鷹雄大道、206國道天祿至龍虎山段的綠化實現(xiàn)了“上喬、中灌、下花草”為主框架的綠化模式，改變了“一條路、兩行樹”的單調綠化格局，實際效果較好。
二是路政管理水平明顯提高，對影響公路安全暢通的障礙和險情路段進行了排除與整治。日常工作中，我們努力做好路政管理工作，樹立良好的公路執(zhí)法形象。各公路分局積極爭取縣(市、區(qū))和沿線鄉(xiāng)村與群眾的支持配合，加強路政巡查力度，依法糾正違規(guī)行為，依法查處損害公路的人和事。公路車輛超限超載工作成效顯著，較好地維護了公路行車安全，為延長國省道使用周期起到了積極作用。白露車輛超限超載檢查站業(yè)務工作開展的井井有條，內部管理規(guī)范有序，員工精神面貌良好，去年該站被團市委授予“青年文明號”。
三是公路車輛通行費征收工作圓滿結束，撤銷收費站工作正在有條不紊的進行。206國道天祿收費站是公路管理體制改革時省交通廳支持批準設立的。7月18日開始征費，到今年2月20日的五年多時間里共收取車輛通行費8235萬余元，是全省政府還貸二級公路收費站收入最多的站點之一，對公路建設作出了重大貢獻。206國道天祿收費站先后多次榮獲全省交通系統(tǒng)先進單位、全省職業(yè)道德“十佳”先進單位，去年6月獲得共青團中央、國家交通運輸部授予的全國“青年文明號”等榮譽。根據(jù)省政府統(tǒng)一部署，從今年2月21日零時起我局經(jīng)營管理的206國道天祿收費站和320國道收費站同時被取消。為此，我局領導班子及時就撤銷收費站的工作進行了專題研究，成立了由分管領導為組長的工作協(xié)調小組，積極做好相關工作。收費站棚的撤除和征費員工的解聘工作均按上級要求準時到位，一些善后工作正在抓緊辦理。
一是加強了政治理論學習和宣傳教育工作，堅持與市委、市政府保持高度一致。我們結合去年開展的民主評議政風行風、今年開展的機關效能年和深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，認真組織黨委中心小組學習有關文件，明確目的意義，提高思想認識，按市委、市政府要求認真開展各項活動。鑒于公路部門人員分散、點多、線長、面廣的特點，采取多種形式開展職工的思想政治工作。為全市每個養(yǎng)路道班配備了一臺彩色電視機，便于養(yǎng)路工人工余時間收看，我局編印的《公路》刊物每月出一至兩期，均分發(fā)到一線養(yǎng)路道班，使之了解情況，掌握信息，關心單位。局黨政領導深入基層檢查指導工作時經(jīng)常與干部工人促膝談心，征求意見，改進工作。我局紀委書記彭耀華與干部吳建中同志撰寫的題為《利用因特網(wǎng)構建公路思研體系的思考》的論文被市委宣傳部推薦入選省思研會，成為全省交通系統(tǒng)唯一入選的論文。
二是認真落實了黨風廉政建設責任制，加強反腐倡廉工作，努力做到工程優(yōu)質、干部優(yōu)秀、資金安全，不出問題。為了搞好本單位的黨風廉政建設，我局領導班子成員從自身做起，帶頭執(zhí)行黨的紀律，不越雷池一步，認真貫徹市委市政府機關作風建設八條禁令和省交通廳廉政建設八條禁令，陽光從政，坦蕩做人，主動接受組織和群眾的監(jiān)督。對黨員和干部職工我們切實加強廉政教育與監(jiān)督，聘請上級領導授課，組織觀看廉政建設電教片，利用全省交通系統(tǒng)縣(處)職干部犯罪判刑案例開展警示教育。每年年初，堅持由局黨風廉政建設第一責任人與各基層單位黨風廉政建設第一責任人簽訂年度《黨風廉政建設目標管理書》，做到一級管一級、層層抓落實。
三是領導班子成員間講政治、講團結，大事講原則，小事講風格，同志們能夠各負其責又能相互支持配合，遇事商量，堅持民主集中制的議事原則，充分聽取各方意見，不草率決策，積極發(fā)揮領導班子的集體作用，各級干部在局領導的模范帶動下，部門與部門之間、單位與單位之間的工作協(xié)調有力，工作效率不斷提高。廣大職工能夠心系公路事業(yè)發(fā)展，立足本職做好工作，民主管理意識較強，通過職工代表大會形式積極向單位諫言獻策，共謀公路發(fā)展之計。
四是統(tǒng)籌兼顧，落實中心工作，促進社會和諧。去年5月12日四川汶川大地震后，我局黨員和干部職工心系災區(qū)人民，紛紛解囊相助，先后四次組織捐款活動，獻上一片愛心。據(jù)統(tǒng)計，共向四川地震災區(qū)捐款達13.965萬元。捐贈棉被20床，幫助解決災區(qū)人民過冬。去年以來，我局與農(nóng)村結對幫扶了貴溪、余江共三個村小組，在自身經(jīng)費很緊的情況下，投入了一定的幫扶經(jīng)費，派出數(shù)十人次公路專業(yè)技術干部為農(nóng)村公路建設提供技術服務。積極協(xié)助市掛點領導掛點督導鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作,單位捐款6000元，廣大黨員募捐余元，支援掛點農(nóng)村建設。重視聯(lián)建共創(chuàng)活動，先后5次租用灑水車對責任片區(qū)的人行道進行清洗，投入1700元，在責任路段設置了10個標志牌、20個停車點，規(guī)范了車輛停放，深得沿線店主的稱贊。幾個月來，在市聯(lián)創(chuàng)辦的檢查評比中，我局一直名列市政府系統(tǒng)前矛。
切實抓好社會治安綜合治理工作，加大力度排摸重大不穩(wěn)定因素和群體性事件，積極化解，確保了重要會議和節(jié)假日期間的穩(wěn)定。開展了有益于職工身心健康的文體活動，在紀念改革開放三十周年活動期間，我局選送的舞蹈節(jié)目獲全省公路系統(tǒng)文藝匯演三等獎，局工會去年被評為全省交通系統(tǒng)優(yōu)勝工會組織。信訪工作做到“事事有回音、件件有落實”。計劃生育工作局領導與各基層單位簽訂了《計劃生育目標管理責任書》，層層把關，責任到人,全局沒有發(fā)生違反計劃生育的人和事。
四、存在的不足及今后努力方向。
去年5月份以來，我局工作取得了一定的成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：一是我局黨建工作機制尚未理順，市公路局直管的縣(市、區(qū))公路分局黨務工作現(xiàn)由縣(市、區(qū))交通局黨組織負責，支部活動存在重復和交叉問題;二是由于公路管理體制改革，雖然省交通廳為我們承擔了80%的債務，但目前我局仍有2100余萬元的銀行貸款沒有償還，財務壓力很大;三是政府還貸二級公路收費站已經(jīng)取消，今后的公路建設融資工作難度很大。今后，我們將進一步注重領導班子建設，團結協(xié)作，和諧共進，為職工群眾作好表率;克服一切困難，積極爭取項目，參與到全省和全市公路建設項目中去;想方設法加大融資力度，創(chuàng)新融資模式，積極爭取中央專項資金補助和省交通廳、省公路局對國道、省道、縣鄉(xiāng)公路的資金補助，“家大業(yè)大”不忘勤儉節(jié)約，樹立過緊日子的思想。我們堅信有市委、市政府的堅強領導，有市直各部門和縣(市、區(qū))的支持配合，公路事業(yè)的發(fā)展將會更好更快。
公路段段長述職述廉報告篇八
一年來，主要從如下方面履行職責：
一、突出抓好思想作風和執(zhí)政能力建設，努力創(chuàng)建科學發(fā)展好班子。
一年來，黨委政府始終圍繞建設科學發(fā)展好班子，團結帶領全體班子成員不斷改進和加強思想作風建設，提高領導水平和執(zhí)政能力。
（一）加強政治理論學習，提高黨政班子執(zhí)政能力。把政治理論學習擺上重要位置，通過健全鎮(zhèn)委學習中習組各項制度，做到人員、時間、內容三落實，組織全體班子成員積極參加各類理論學習，在班子中進一步樹立起立黨為公、執(zhí)政為民的思想，使大家做到從群眾中來，到群眾中去，深入基層調查研究，形成解放思想、同心同德、通力協(xié)作和尊重客觀規(guī)律、尊重群眾意愿的良好氛圍。通過學習，使大家豐富了指導工作實踐的理論知識，增強了依法行政，廉政從政意識，提高了執(zhí)政水平。
（二）加強思想作風建設，提高黨政班子戰(zhàn)斗力。一是堅持民主集中制，努力形成團結和諧，堅強有力的領導集體。全體班子成員能自覺堅持民主集中制原則，主要領導帶頭開展談心交心活動，容言、容事、容人，既集思廣益、又勇于負責。其他班子成員也能夠互相溝心通氣，講黨性，講大局，講原則，在政治上相互信任，在工作上相互支持，在感情上相互尊重，在生活上相互關心。二是堅持求真務實，努力形成開拓進取、奮發(fā)有為的領導集體。鎮(zhèn)委班子能夠堅持正確的權力觀、政績觀、苦樂觀，在工作上，能夠以身作則，帶頭遵守各項規(guī)章制度，帶頭承擔各項工作任務，既主動參與集體領導，又認真履行分管職責；在作風上，堅持求真務實，既當指揮員，又當戰(zhàn)斗員，帶頭深入農(nóng)村、深入企業(yè)、深入部門，摸實情，干實事。團結協(xié)作，勤政務實的領導集體產(chǎn)生了良好的整體效應，在全鎮(zhèn)干部群眾中形成了強大的凝聚力、感召力和戰(zhàn)斗力。三是加強機關作風建設。組織開展了“機關作風建設年”、“效能建設年”、“狠抓工作落實年”和“萬眾評公務”活動，不斷完善黨委政府工作制度，促使領導干部抓落實的責任心和積極性，有效提高了黨政機關辦事效率和服務質量，有力地推動了各項事業(yè)的發(fā)展。
二、突出抓好執(zhí)政興鎮(zhèn)工作，推動經(jīng)濟社會發(fā)展。
一年來，始終圍繞執(zhí)政興鎮(zhèn)這一要務，認真抓好經(jīng)濟發(fā)展和城鎮(zhèn)發(fā)展，抓好平安建設、民生事業(yè)建設和黨的建設，確保經(jīng)濟社會各項事業(yè)發(fā)展有新成效。
（一）堅持發(fā)展鎮(zhèn)域經(jīng)濟，努力實現(xiàn)鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平有新的提升。堅持發(fā)展第一要務，突出抓好項目建設、鞋業(yè)發(fā)展和第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全鎮(zhèn)經(jīng)濟在金融危機影響下逆境中平穩(wěn)發(fā)展。20xx年，全鎮(zhèn)gdp26.8億元，比增15.05%；用電量2.58億度，比增7.15%；工商稅收入7786.4萬元（不含免抵退調庫收入），比增5.27%；期末銀行存款余額16.73億元,比增18.02%。主要表現(xiàn)在：一是項目建設有新進展。20xx來，全鎮(zhèn)新啟動建設和在建、續(xù)建重點工程項目37宗，投資總額30.63億元，至目前有12宗已完工，有10宗正在建設，有15宗正在進行前期準備工作。二是鞋業(yè)經(jīng)濟保持平穩(wěn)發(fā)展。20xx年，全鎮(zhèn)產(chǎn)鞋25.59萬雙，鞋產(chǎn)值52.49億元，外貿出品額26.39億元，分別比增15.37%、15.01%和11.24%；一年來，全鎮(zhèn)新增制鞋企業(yè)及配套企業(yè)310家，有6個企業(yè)產(chǎn)品通過省名牌產(chǎn)品初審資格；有2家企業(yè)分別設立了省級“制鞋工程研發(fā)中心”和“鞋材研發(fā)專家工作站”。三是第三產(chǎn)業(yè)配套服務體系不斷完善。黃大吉大型鞋材商貿城順利建成開業(yè)，雍翠園建成投入使用，粵東鞋材市場即將開業(yè)，富康雅苑、黃大吉酒店等項目扎實推進，極大地激活了市場活力。20xx年，全鎮(zhèn)新增大型商業(yè)網(wǎng)點3家，社會消售品零售總額13.22億元，比增23.54%。
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公路段段長述職述廉報告篇九
今年以來，在市局黨委和局黨委正確領導下，我認真履行黨委書記的職責，團結班子其他成員，強化思想政治學習，改進工作作風，加強黨風廉政建設，有力地增強了黨委的凝聚力和號召力，現(xiàn)將一年來的思想、工作及廉政建設情況匯報如下：
一、以深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機，全面加強黨的政策理論學習。
今年是公路改革年，也是深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的關鍵年，一年來，我系統(tǒng)地學習了上級黨委關于科學發(fā)展觀的相關論述和黨的xx屆五中全會精神，對新形勢下如何加強黨組織建設和黨員干部隊伍建設有了更新的認識，堅定了將創(chuàng)先爭優(yōu)與實際工作相結合，以求真務實的態(tài)度，解決工作中的熱點、難點問題的決心。
在學習過程中，我通過組織召開老干部老職工座談會、社會義務監(jiān)督員懇談會、職工學習培訓交流會，廣泛征詢干部職工對全局工作的意見和建議，為局黨委的工作順利開展打下堅實的思想基礎，也使自己解決實際問題的能力得到加強。在組織生活上，我始終以堅持原則、辦事公道為理念，通過談心交流增強與班子成員之間，與普通黨員、群眾之間的'溝通。在重大事項上我堅持集體研究決定的原則，自覺接受群眾監(jiān)督。團結和帶領全局干部職工拓寬思路、開拓創(chuàng)新，不斷改進工作方法，提高工作效率。為使學習活動常態(tài)化，制定了全局全年學習計劃，每周三組織全體職工學技術、學法律、學安全、學先進，在積極引導干部職工通過學習提高素質的同時，也進一步豐富了自己對公路各方面業(yè)務工作知識的了解，提高了自己駕馭工作的能力，增強了思想認識水平。
二、以推動公路工作協(xié)調發(fā)展為目標，全力做好本職工作。
今年，榮成局把迎國檢作為養(yǎng)護管理的中心工作來抓，作為分管領導，我也把工作重點放在力促養(yǎng)護工作上檔次、上水平上。工作中主要抓好四個方面：一是集中力量，高標準完成養(yǎng)護中修工程。我們密切配合市局項目辦，全力抓好309國道榮成段、威石線、石煙線、成龍線等四項共計97.3公里的養(yǎng)護中修工程。我們要求各施工、監(jiān)理單位制定嚴密的施工方案，充分發(fā)揮全局各部門在工程管理、材料儲備、設備調度、安全保障、信息發(fā)布等方面的職能作用，倒排工期，統(tǒng)籌推進，保證了所有工程在9月底前全部完工。二是點面結合，全方位抓好日常保養(yǎng)工作。我們圍繞迎國檢工作強化措施，狠抓落實，在日常保養(yǎng)工作中展現(xiàn)亮點、克服弱點，突破難點，具體工作要抓好“四化”“三查”。
“四化”即。
(一)是路面保養(yǎng)精細化：嚴格按照365日路面無坑槽要求，狠抓路面坑槽修補，保證公路安全暢通，累計完成油路零星中修230多萬元，小修200多萬元。
(二)是路容路貌標準化：以路基邊坡平順、路側堆積物清理、水溝淤塞清除、平交口順適硬化、綠化撫育無缺株為標準，全面提升路容路貌質量，更換路緣石7600多塊，里程碑、百米樁230多塊，補植路樹1200多棵，刷新公路標志150多塊。
(三)是安保措施周密化：加強汛期及冰雪天氣路橋及重點路段檢查，建立應急救援隊伍，積極儲備防災物資，完善應急救援預案，確保災害天氣中公路一旦發(fā)生險情，能在第一時間排除，24小時內恢復通車。今年我們相繼完成上莊南橋改建工程、威石線上莊環(huán)島安保工程等，增設示警樁800多根，有效保證全市公路暢通無阻。
(四)是內業(yè)完善規(guī)范化：對各站內業(yè)資料、整理、裝訂統(tǒng)一標準，嚴格審核，對各類上墻圖表、規(guī)章制度統(tǒng)一規(guī)范，提高檔次，確保內業(yè)資料齊全、美觀?！叭椤本褪遣楣费鼐€設施是否完善更新，查養(yǎng)護質量是否完成計劃，查公路站管理是否規(guī)范整潔。通過四化三查切實做好日常保養(yǎng)工作，使榮成局干線公路優(yōu)良率超出市局計劃3個百分點。三是落實責任，進一步強化迎檢工作監(jiān)督考核。為切實提高全局職工尤其是養(yǎng)護一線職工對迎國檢工作重要性的認識，我們把日常養(yǎng)護、公路設施、防汛除險、安全生產(chǎn)、內業(yè)整理等主要迎檢任務指標層層落實到個人，實行領導掛片，科室掛點制度，全面加強迎檢工作的組織領導。我們還進一步完善養(yǎng)護管理考核機制，建立起業(yè)績評價機制、獎懲機制、競爭機制相結合，月度檢查、季度評比、年度匯總相結合的末位淘汰制，對于在迎檢過程中工作不力、推進緩慢、標準不高，影響全局整體迎檢工作的個人要嚴厲問責，確保了各項迎檢工作的圓滿完成。四是完善機制，快速推進養(yǎng)護公司化改革。今年是養(yǎng)護市場化改革的開局年，我們從強化三項管理入手，把養(yǎng)護市場化改革引向深入。
(一)是強化養(yǎng)護合同管理。以提高養(yǎng)護質量、提升路況水平、降低養(yǎng)護成本為目的，進一步完善干線公路保養(yǎng)合同，將每一項養(yǎng)護工作的數(shù)量、質量、責任、獎罰以合同的形式進行明確，全面細化日常保潔、小修保養(yǎng)等質量和費用標準，實行按實計量的合同管理。
(二)是強化養(yǎng)護質量管理。在養(yǎng)護科建立專門的養(yǎng)護質量監(jiān)管檢查小組，按照“每周巡查、每月考評、每季通報、年終總評”的監(jiān)管模式，加大對公司養(yǎng)護作業(yè)質量檢查力度。進一步明確養(yǎng)護質量標準，做到規(guī)范在手，標準上墻，檢查到崗。保證養(yǎng)護作業(yè)在高標準、嚴要求中有序開展。
(三)是強化計量支付管理。積極采取定額管理與計量支付相結合的養(yǎng)護費用管理辦法，對日常養(yǎng)護作業(yè)統(tǒng)一考核驗收標準，全面推行定線路、定人員、定經(jīng)費、定責任、定生產(chǎn)指標、定質量標準的六定工作方針，杜絕追求工程數(shù)量忽視整體質量現(xiàn)象。加強路況實績評定，減少返修率，積極采用新技術、新工藝，提高養(yǎng)護質量，保證養(yǎng)護作業(yè)效果。
我們還指導公司加大養(yǎng)護設備投入，提高養(yǎng)路員工資待遇，加強公司養(yǎng)護隊日常工作考核與指導，養(yǎng)護質量和養(yǎng)護機械化作業(yè)水平不斷提升，圓滿完成全年各項迎國檢及養(yǎng)護工作任務。
三、以全面落實黨風廉政責任制為根本，增強自身免疫力。
任。對局黨委委員黨風廉政建設責任制進行具體分解。作為黨委書記，我在貫徹落實責任中切實起到第一責任人的職責，局黨委與各支部簽訂目標責任書，層層落實、目標量化，對涉及人、財、物的重要崗位，明確了誰主管、誰負責的職責，確保廉政監(jiān)管督導到位。我始終把黨風廉政建設與行政業(yè)務工作緊密結合起來，同部署、同檢查、同落實，定期召開黨風廉政會議，聽取職工群眾意見和建議。工作中，我?guī)ь^執(zhí)行廉潔從政各項規(guī)定，筑牢思想道德和黨紀國法防線，嚴于自律，廉潔勤政，嚴格按制度、按規(guī)范辦事，自覺接受群眾監(jiān)督。凡屬重大問題，一律按程序交班子集體研究確定，切實做到堂堂正正做人，踏踏實實做事。
總之，一年來，盡管我在做好本職工作上付出了努力。工作中也取得一些成績，但我深知，對于上級黨委的要求，對比兄弟單位的成績，對照干部群眾的期望，自己還存在許多不足：如對基層調研不細不夠深入，在職工隊伍建設和干部教育上不夠全面，理論學習上還沒有形成系統(tǒng)等，針對以上問題和不足，在今后的工作中我會認真加強整改，加強主動學習，全面更新觀念，積極履行好職責，不辜負組織上對自己的重托，職工群眾對自己的期望。
公路段段長述職述廉報告篇十
根據(jù)省交通運輸廳和省公路局相關文件精神和要求，現(xiàn)將本人的思想、工作及廉潔自律情況匯報如下：
一、重視和強化政治理論學習，特別是加強對黨的十八屆一中、二中、三中全會精神的學習、融會、實踐，努力提高個人綜合素質，更好地服務于公路事業(yè)。
(一)加強政治理論學習，一是認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及科學發(fā)展觀、黨的十八屆一中、二中、三中全會精神，學習和貫徹省委、省政府及省廳、省局相關文件精神，在思想意識上時刻與黨中央，與省委、省政府和交通運輸廳、省局保持高度一致，實事求是，與時俱進，樹立公仆觀念，“共產(chǎn)黨員永遠是勞動人民的普通一員”。
時刻牢記入黨誓詞，把自己看成國家的人，看成社會的人，切實為黨的事業(yè)盡心盡責，注重個人修養(yǎng)和綜合素質的提高;二是積極參加省廳、省局及地方黨委、政府組織的各類政治培訓學習和局機關黨支部每周五的學習，關心國際國內政治局勢，擁護黨的路線、方針、政策及決議，堅持用黨的思想理論武裝自己;三是充分利用其它時間，學習黨中央提出的先進理論，了解國家大政方針和當前時勢，并及時予以貫徹執(zhí)行。特別是近期以來，由于臨近年底，各項工作較多，加之受天氣的影響，公路的通行安全存在極大的隱患，在深入各地檢查工作之余，擠出時間及時學習和領會黨的十八屆三中全會精神。通過學習，思想和理論水平、工作水平得到了進一步地提高，為維護大局利益和完成工作目標任務奠定了一定的基礎。
(二)認真貫徹執(zhí)行黨委領導下的分工責任制，充分發(fā)揮行政領導應有的作用。作為單位行政領導，執(zhí)行黨委領導下的分工責任制不僅是黨的要求，也是個人素質的體現(xiàn)，因此本人嚴格按黨的規(guī)定執(zhí)行，同時嚴格要求自己，別人做不到的，自己先做到。在行政管理中，充分發(fā)揮副職的作用，大膽放權，積極支持他們的管理，并做到重大事項必須經(jīng)黨委或班子會議民主研究決定，決不搞個人說了算的事。在本人及各班子成員的共同努力下，班子成員分工明確、管理有序、率先垂范，使各基層組織在此方面的工作得到更進一步加強。
二、認真履職、團結同志、大膽管理，通過同志們的共同努力，圓滿地完成了20xx年績效目標任務。
二是完成了s209線望謨貓寨至望謨縣城段水毀恢復重建工程;。
三是完成了兩個“四化”公路管理段創(chuàng)建工作;。
四是完成了20路網(wǎng)結構改造工程;。
九是完成了2013年省公路局下達的安全生產(chǎn)工作責任目標;。
十是完成了省公路局下達的其它各項計劃和投資。
三、黨風廉政建設方面。
1.認真學xxx中紀委以及關于廉政建設方面的相關規(guī)定，堅持執(zhí)行中央八項規(guī)定、省委十項規(guī)定，堅持民主集中制原則，涉及工程招標、大宗物資采購、大額資金使用等方面都經(jīng)黨委會或班子會研究，沒有個人說了算的情況發(fā)生。在具體工作中，吃苦耐勞、勤儉節(jié)約、沒有“吃、拿、卡、要、收”等現(xiàn)象發(fā)生。
2.遵守黨的章程和國家法令法規(guī)，嚴守黨的紀律，時時刻刻維護黨的尊嚴、榮譽。堅持黨和人民的利益高于一切，時刻牢記黨的宗旨，堅持從我做起，從點滴做起，樹立樸素的唯物主義觀，甘于做中國特色社會主義建設的鋪路石，做公路行業(yè)的鋪路石。關注一線職工生活、工作和福利，努力把廣大職工的根本利益維護好、實現(xiàn)好，把單位發(fā)展好。
四、存在的問題。
20xx年一年來個人雖然為單位的發(fā)展一直在不懈努力,為改變全局職工的生產(chǎn)和生活環(huán)境、以及創(chuàng)建“四化段”實現(xiàn)全局機械化養(yǎng)護等方面作出了一定的努力，也取得了一定的成績，但由于單位局限性和時代發(fā)展的局限性，仍然存在不足之處：
1.理論學習系統(tǒng)性不強。雖然一直以“學習、提高、完善，再學習、再提高、再完善”為主線，加強對理論知識的學習，但由于專業(yè)性質和注重實用的緣故，不能夠進行全面、系統(tǒng)的學習;同時，雖然加強了學習，但理論和業(yè)務學習距上級和同志們的要求有一定差距，還有待加強。
2.工作上在大膽管理的同時，由于忙于業(yè)務，有時方式方法欠佳、溝通不夠，在一定程度上影響了同志們的團結和工作的開展。
3.在深入基層加強指導的同時，思想政治工作開展少，交心談話不夠，幫助同志不夠。
4.關心職工有待進一步提高，服務有待進一步增強。
五、改進措施。
通過一年來在工作中不斷學習和反思，在今后的工作和生活中，結合實際，我將從以下幾個方面克服困難和不足，不斷提高和完善自己。
1.加強政治和管理方面的學習，提高黨性修養(yǎng)。無論工作多忙多累，都要加強學習。通過對黨的先進思想和理論的學習，不斷提高運用馬克思主義立場、觀點、方法分析問題和解決問題的能力，增強工作中的原則性、系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性;堅持實事求是的思想路線，更新觀念，勇于創(chuàng)新，并充分結合本行業(yè)實際，積極思索新形勢下、新的時代發(fā)展要求下能促進公路發(fā)展的管理方法和措施。
2.樹立開拓創(chuàng)新的精神，永葆工作中的蓬勃生機和活力。面對公路發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)，作為主要負責人，要在改革上解放思想，探索新路子;在各項任務完成上，進一步開拓思路，拿出新舉措;在穩(wěn)定上，做好各方面耐心細致的工作，解決進程中的矛盾。
3.結合黨的群眾路線教育活動，加強深入基層調研工作。率先垂范，深入基層，跟基層干部和職工交心，把職工群眾的信任和鼓勵變成工作的動力，把上級的要求同單位實際緊密結合，把職工意見、建議同改進工作緊密結合，及時協(xié)調解決單位存在的問題，把說實話與辦實事同步進行，傾聽群眾意見同各單位職工建立起水乳交融的關系。對職工反映強烈的熱點問題，認真研究，采取措施，一件一件去落實，努力將工作落實到實處，開創(chuàng)單位工作新局面。
4.帶頭搞好廉政建設和責任制的落實。嚴格遵守中央、中紀委的相關文件精神和要求，認真落實黨內廉潔自律制度，時刻用共產(chǎn)黨員的高標準嚴格要求自己。同時認真貫徹落實廉政建設責任制，加強制度建設，進一步完善各項管理制度和規(guī)定及辦法，從制度、機制源頭上堵住違紀違法的發(fā)生，建立起一支廉潔勤政的黨員干部隊伍，塑造一個廉潔、高效的單位形象。
述職人：
20xx年xx月xx日。
公路段段長述職述廉報告篇十一
三是公路車輛通行費征收工作圓滿結束，撤銷收費站工作正在有條不紊的進行。206國道天祿收費站是公路管理體制改革時省交通廳支持批準設立的。7月18日開始征費，到今年2月20日的五年多時間里共收取車輛通行費8235萬余元，是全省政府還貸二級公路收費站收入最多的站點之一，對公路建設作出了重大貢獻。206國道天祿收費站先后多次榮獲全省交通系統(tǒng)先進單位、全省職業(yè)道德“十佳”先進單位，去年6月獲得共青團中央、國家交通運輸部授予的全國“青年文明號”等榮譽。根據(jù)省政府統(tǒng)一部署，從今年2月21日零時起我局經(jīng)營管理的206國道天祿收費站和320國道收費站同時被取消。為此，我局領導班子及時就撤銷收費站的工作進行了專題研究，成立了由分管領導為組長的工作協(xié)調小組，積極做好相關工作。收費站棚的撤除和征費員工的解聘工作均按上級要求準時到位，一些善后工作正在抓緊辦理。
一是加強了政治理論學習和宣傳教育工作，堅持與市委、市政府保持高度一致。我們結合去年開展的民主評議政風行風、今年開展的機關效能年和深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，認真組織黨委中心小組學習有關文件，明確目的意義，提高思想認識，按市委、市政府要求認真開展各項活動。鑒于公路部門人員分散、點多、線長、面廣的特點，采取多種形式開展職工的思想政治工作。為全市每個養(yǎng)路道班配備了一臺彩色電視機，便于養(yǎng)路工人工余時間收看，我局編印的《公路》刊物每月出一至兩期，均分發(fā)到一線養(yǎng)路道班，使之了解情況，掌握信息，關心單位。局黨政領導深入基層檢查指導工作時經(jīng)常與干部工人促膝談心，征求意見，改進工作。我局紀委書記彭耀華與干部吳建中同志撰寫的題為《利用因特網(wǎng)構建公路思研體系的思考》的論文被市委宣傳部推薦入選省思研會，成為全省交通系統(tǒng)唯一入選的論文。
二是認真落實了黨風廉政建設責任制，加強反腐倡廉工作，努力做到工程優(yōu)質、干部優(yōu)秀、資金安全，不出問題。為了搞好本單位的黨風廉政建設，我局領導班子成員從自身做起，帶頭執(zhí)行黨的紀律，不越雷池一步，認真貫徹市委市政府機關作風建設八條禁令和省交通廳廉政建設八條禁令，陽光從政，坦蕩做人，主動接受組織和群眾的監(jiān)督。對黨員和干部職工我們切實加強廉政教育與監(jiān)督，聘請上級領導授課，組織觀看廉政建設電教片，利用全省交通系統(tǒng)縣(處)職干部犯罪判刑案例開展警示教育。每年年初，堅持由局黨風廉政建設第一責任人與各基層單位黨風廉政建設第一責任人簽訂年度《黨風廉政建設目標管理書》，做到一級管一級、層層抓落實。
三是領導班子成員間講政治、講團結，大事講原則，小事講風格，同志們能夠各負其責又能相互支持配合，遇事商量，堅持民主集中制的議事原則，充分聽取各方意見，不草率決策，積極發(fā)揮領導班子的集體作用，各級干部在局領導的模范帶動下，部門與部門之間、單位與單位之間的工作協(xié)調有力，工作效率不斷提高。廣大職工能夠心系公路事業(yè)發(fā)展，立足本職做好工作，民主管理意識較強，通過職工代表大會形式積極向單位諫言獻策，共謀公路發(fā)展之計。
四是統(tǒng)籌兼顧，落實中心工作，促進社會和諧。去年5月12日四川汶川大地震后，我局黨員和干部職工心系災區(qū)人民，紛紛解囊相助，先后四次組織捐款活動，獻上一片愛心。據(jù)統(tǒng)計，共向四川地震災區(qū)捐款達13.965萬元。捐贈棉被20床，幫助解決災區(qū)人民過冬。去年以來，我局與農(nóng)村結對幫扶了貴溪、余江共三個村小組，在自身經(jīng)費很緊的情況下，投入了一定的幫扶經(jīng)費，派出數(shù)十人次公路專業(yè)技術干部為農(nóng)村公路建設提供技術服務。積極協(xié)助市掛點領導掛點督導鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作,單位捐款6000元，廣大黨員募捐余元，支援掛點農(nóng)村建設。重視聯(lián)建共創(chuàng)活動，先后5次租用灑水車對責任片區(qū)的人行道進行清洗，投入1700元，在責任路段設置了10個標志牌、20個停車點，規(guī)范了車輛停放，深得沿線店主的稱贊。幾個月來，在市聯(lián)創(chuàng)辦的檢查評比中，我局一直名列市政府系統(tǒng)前矛。
切實抓好社會治安綜合治理工作，加大力度排摸重大不穩(wěn)定因素和群體性事件，積極化解，確保了重要會議和節(jié)假日期間的穩(wěn)定。開展了有益于職工身心健康的文體活動，在紀念改革開放三十周年活動期間，我局選送的舞蹈節(jié)目獲全省公路系統(tǒng)文藝匯演三等獎，局工會去年被評為全省交通系統(tǒng)優(yōu)勝工會組織。信訪工作做到“事事有回音、件件有落實”。計劃生育工作局領導與各基層單位簽訂了《計劃生育目標管理責任書》，層層把關，責任到人,全局沒有發(fā)生違反計劃生育的人和事。
四、存在的不足及今后努力方向。
去年5月份以來，我局工作取得了一定的成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：一是我局黨建工作機制尚未理順，市公路局直管的縣(市、區(qū))公路分局黨務工作現(xiàn)由縣(市、區(qū))交通局黨組織負責，支部活動存在重復和交叉問題;二是由于公路管理體制改革，雖然省交通廳為我們承擔了80%的債務，但目前我局仍有2100余萬元的銀行貸款沒有償還，財務壓力很大;三是政府還貸二級公路收費站已經(jīng)取消，今后的公路建設融資工作難度很大。今后，我們將進一步注重領導班子建設，團結協(xié)作，和諧共進，為職工群眾作好表率;克服一切困難，積極爭取項目，參與到全省和全市公路建設項目中去;想方設法加大融資力度，創(chuàng)新融資模式，積極爭取中央專項資金補助和省交通廳、省公路局對國道、省道、縣鄉(xiāng)公路的資金補助，“家大業(yè)大”不忘勤儉節(jié)約，樹立過緊日子的思想。我們堅信有市委、市政府的堅強領導，有市直各部門和縣(市、區(qū))的支持配合，公路事業(yè)的發(fā)展將會更好更快。
述職人：
20xx年xx月xx日。
xx年，在市局黨委和xx區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，xx公路工作將迎接全國公路養(yǎng)護管理大檢查作為提升干線公路綜合管養(yǎng)水平的重要契機，全局上下統(tǒng)一思想，積極進取，以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、緊張有序的工作節(jié)奏形成團結干事的強大合力，全面推進公路建養(yǎng)管和精神文明創(chuàng)建工作，先后獲得全區(qū)“目標管理績效考核優(yōu)秀單位第一名”和全市公路系統(tǒng)“創(chuàng)建文明行業(yè)、構建和諧公路”勞動競賽銀杯。本人也在班子其他同志的關心支持下，全局干部職工的積極配合下，堅持以德為先、廉潔勤政，較好地履行了工作職責，在思想政治、工作業(yè)務、廉政建設及“四德”建設等方面都有了新的進步和提高。
一、思想政治素質情況。
認真貫徹落實市局和區(qū)委、區(qū)政府“內強素質外樹形象”的要求，集中學習上級領導重要講話和相關文件精神，堅持周五學習日制度，在全局干部職工中扎實開展“聽講座、讀好書、強素質”、“崗位論職”和“五個一”讀書活動，出臺了學習、考勤、評比三項制度，做到“四有三保證”，即有學習計劃、有學習教材、有學習記錄、有心得體會，保證學習人數(shù)、保證學習時間、保證學習效果。平時我本人堅持把思想政治建設作為領導班子建設的首要任務，按照xx提出的“八個方面的良好風氣”的要求，堅持不懈地加強領導班子思想政治建設，不斷提高執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力，在集體學習過程中，堅持先學一步，深學一層，堅持親自授課，并帶頭講內容、做筆記、談體會，充分發(fā)揮了模范表率作用，促進了全局學習活動的扎實開展。
二、工作任務完成情況。
(一)路域環(huán)境進一步改善。堅持“邊巡查、邊宣傳、邊清除、邊糾正”的方針，突出“四個強化”，認真開展公路綜合整治年活動。一是強化溝通協(xié)調。積極爭取地方黨委政府支持，將公路綜治工作納入到政府行為，為整治工作的順利開展打好基礎。二是強化路政巡查。加大路政巡查的力度和密度，多方位對管養(yǎng)公路實行動態(tài)管理，全力做到巡查“無縫隙、無盲區(qū)、無死角”。三是強化違法違規(guī)現(xiàn)象的治理。加大對亂堆亂放、擺攤設點、公路非標等現(xiàn)象的治理力度，做到發(fā)現(xiàn)一處，查處一處，清除一處，把違法違規(guī)現(xiàn)象全部消滅在萌芽狀態(tài)。四是強化宣傳工作。通過出動宣傳車、發(fā)放宣傳材料、制作宣傳版牌、刊發(fā)新聞稿件等形式，加強公路綜合整治政策法規(guī)的宣傳普及，為整治工作的開展營造良好的輿論氛圍。
(二)路網(wǎng)結構進一步優(yōu)化。首先，年初將342省道汾水至莒南段改建工程定為全年重點工作，班子成員重質量、抓安全、推進度，工程參建人員各負其責、加班加點，全局干部職工上下聯(lián)動、積極配合，去年11月10日該工程圓滿竣工通車，累計投資1.25億元，省交通運輸廳賈廳長、省局李局長等重要領導出席了通車儀式。其次，為迎接全省轉方式、調結構科學發(fā)展觀現(xiàn)場觀摩會，累計投資800多萬元，完成了xx中路罩面工程，加快了xx城市化建設進程。
(三)干線公路通行能力進一步提升。立足日常性養(yǎng)護，突出預防性與精細化養(yǎng)護相結合，探索實施以“人本、成本、市場化”為內容的“兩本一化”新型保潔模式，將轄區(qū)干線公路保潔工作全部推向市場，全區(qū)國省道好路率逐年提升。一是搶在汛期之前，投資300多萬元完成341省道河西西橋和204國道長冶河橋舊橋改造;二是完成四條國省道干線的路面灌縫和坑槽挖補任務，實施瀝青罩面30萬平方米，有效預防了公路病害;三是大面積造綠增綠，在干線公路兩側栽植各類綠化苗木6萬余株，栽種草皮8000平方米，公路綠化檔次進一步提升。四是購置了高壓藥物噴霧設備，對疫點實施無公害藥劑防治，遏制美國白蛾災情擴散蔓延，保護了公路生態(tài)安全。
(四)路政執(zhí)法力度進一步加大。在干線公路兩側增設公路法律法規(guī)宣傳標語28條，出動宣傳車120余臺次，電視新聞媒體宣傳3次，發(fā)放宣傳材料6000份，動員沿線群眾自覺參與到公路綜合整治工作中;聯(lián)合執(zhí)法局、交通局和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，開展了“清理門前三堆集中整治月”活動，累計清理大型公路非標23塊，清除“三堆”5萬立方米，粉刷沿線房屋12萬平方米;重點巡查204國省和222省道，查處運輸散裝貨物車輛360余臺次，凈化了公路通行環(huán)境。
(五)公路安全保障能力進一步增強。以全市公路系統(tǒng)“安全生產(chǎn)基層基礎年”活動為契機，明確“雙基”要求，下大力氣健全突發(fā)事件應急預案、完善國省道干線安保設施。在204國道和342省道安裝中央混凝土隔離墩1.4萬米，在342省道六處路口施劃了減速震蕩標線，保障了沿線學生和群眾的出行安全。
(六)公路行業(yè)文明進一步深化。大力培育以“日照公路與時代同步與文明同行”為核心的文化理念，聚力打造公路核心競爭力。一是不斷挖掘和拓展公路文化的內涵、外延，繼續(xù)升華提煉默默奉獻的“鋪路石”精神、干事創(chuàng)業(yè)的“愚公移山”精神、敢于攻堅的“硬骨頭”精神。在今年年初全省公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)現(xiàn)場會上，精心組織準備了局機關和汾水公路站兩個現(xiàn)場，規(guī)范、完善的“公路四化”建設和蓬勃向上的機關工作氛圍得到省局領導的高度贊揚。
二是積極開展“雙聯(lián)雙包”幫扶捐助活動，投資3萬多元幫助碑廓鎮(zhèn)西秋齊園村架橋修路，協(xié)助市局投資40萬元為碑廓鎮(zhèn)東集后村建設一流的服務社區(qū)，實實在在為新農(nóng)村建設辦實事、辦好事。三是以組織開展文體活動為載體，開展了“慶五一職工運動會”、“政治思想研討會暨文藝演出”活動，積極參加區(qū)委、區(qū)政府組織的“環(huán)城健康跑”、“紅歌大合唱”、“清風廉韻文藝匯演”等活動，豐富了干部職工精神文化生活。全局文明創(chuàng)建工作碩果累累，“省級文明單位”連續(xù)六年復驗成功，路政科和辦公室“市級青年文明號”連續(xù)三年復驗成功，局機關先后被授予“全省黨員教育示范先進單位”、“省級花園式單位”、“省特級檔案管理先進單位”、“全市精神文明建設示范單位”、“全市紅十字會工作先進單位”、“區(qū)目標績效考核優(yōu)秀單位”等榮譽稱號。
三、廉潔自律情況。
以學習貫徹《廉政準則》為契機，深入開展“學準則、守紀律、做表率、樹形象”主題教育，以強化學習、營造氛圍、自我教育、自我提高為手段，創(chuàng)新了“十個一”工作法，扎實推進《廉政準則》的有效貫徹執(zhí)行。我局開展的“十個一”廉政工作方法，在全區(qū)學習貫徹《廉政準則》經(jīng)驗交流會上作為典型推廣，受到區(qū)委領導的好評。
按照區(qū)紀委關于深化開展廉政文化進機關活動的要求，結合單位實際，科學規(guī)劃，整合資源，建造了一批集教育、觀賞、休閑于一體的廉政文化景觀。在單位院內修建了廉政景觀—“清風亭”、廉政教育基地、在食堂墻壁制作了廉政宣傳壁畫、在科室內部放置廉政座右銘、所有辦公電腦設置了廉政桌面和屏保，組織全體干部職工開展以“為民、務實、清廉”為主題的廉政文化書法攝影比賽活動，營造了機關學廉、講廉、守廉的良好氛圍。局機關被確定為全市廉政文化示范點，多次得到上級領導表揚，樹立了公路干部勤政為民的良好形象。
我本人始終堅持以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導，認真檢查自己。無論工作多么繁忙，都要抽出時間認真學習黨的各項廉政條規(guī)，尤其是《廉政準則》頒布以來，我積極地進行學習領會，弄懂吃透，浸入腦海，時刻警醒自己，“廉”字當頭。在工作中，作為單位主要負責人，我按照黨風廉政建設崗位職責的要求，管好自己、管好家屬、管好身邊的工作人員，嚴格執(zhí)行中央提出的“四大紀律八項要求”;沒有干預或插手過工程、養(yǎng)護、機械設備、安保工程招投標，也沒有利用自身權利為親屬謀過私利。一年來沒有發(fā)生任何不廉行為。
四、“四德”表現(xiàn)情況。
黨的xx屆四中全會強調用人要堅持“德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄取钡臉藴?。在堅持科學發(fā)展、構建和諧社會新的歷史時期，領導干部要注重政治品德、社會公德、家庭美德、職業(yè)品德“四德”的培養(yǎng)。本人在工作生活中注重品德修養(yǎng)，增強道德感召力，在“德才兼?zhèn)?、以德為先”的基礎上，增強干事創(chuàng)業(yè)的能力。一是講政治政德。牢固樹立“全心全意為人民服務”的宗旨，堅定理想信念和政治立場，做到為黨分憂、為國盡責、為民奉獻。
二是講社會公德。視社會為小家，為維護社會正常秩序盡好義務和責任。保護環(huán)境，熱愛公益，見義勇為，遵紀守法。帶頭發(fā)揚社會主義新風尚，熱心社會公益事業(yè)，積極參與“慈心一日捐”、“情系地震災區(qū)，奉獻一片愛心”等社會公益活動。三是講家庭美德。夫妻之間互敬互愛，互幫互助，和睦相處;尊老愛幼，誠懇厚道，與街坊鄰居友好相處，通情達理，不斤斤計較，不因小事傷害鄰居感情。四是講職業(yè)道德。時刻要求自己解放思想，開拓創(chuàng)新，有創(chuàng)造性的開展工作。在工作中做到實事求是，堅持原則，不墨守成規(guī)，不弄虛作假，不搞形式主義。
一年以來，盡管我在工作上取得了一些成績，但仍然存在一些問題和不足。一是運用科學發(fā)展理論分析工作中的新情況，解決發(fā)展中的新問題的能力有待進一步提高;二是管理制度和管理規(guī)范執(zhí)行還有不到位的地方。對這些問題，在今后的工作中我一定要加以認真改正，繼續(xù)遵循“建設一流隊伍、培育一流作風、創(chuàng)造一流業(yè)績”這一主線，以更高的標準要求自己，團結班子，打造隊伍，確保管理水平有一個大提高，服務質量有一個大進步，把創(chuàng)建文明行業(yè)工作再提高到一個新水平，向組織和同志們交一份滿意的答卷!
述職人：
20xx年xx月xx日。
公路段段長述職述廉報告篇十二
自擔任昭通管理處水富管理所所長兼黨總支書記一職以來，在公司、管理處的領導和管理所同志們的關心支持下，我迅速的進入了角色，通過認真學習，扎實工作，嚴格自律，全面落實黨風廉政建設責任制，認真履行黨員義務和領導工作職責，努力提高自身素質，一年來，在德、能、勤、績、廉等方面取得了一定的進步。按照年度考核的安排，現(xiàn)將自己履職及廉政建設有關情況報千如下，請與會同志評議與幫助。
一、思想道德素質。
無私，樂于奉獻，為人熱情，辦事公道，遵守社會公德，保持了“生活樸實、作風務實、干事求實、效果扎實”的“四實”作風。
二、在不斷的學習中增強組織領導能力。
學習，是一個人不斷進步的階梯，是提高自身工作能力的有效途徑，只有不斷學習，提高素質，才能切實履行好工作職責，取得良好的工作效果。基于這種認識，任職之后，我狠抓了自身業(yè)務學習和政治學習。通過對政治理論、市場經(jīng)濟、高速公路工程建設的學習，不斷開闊自己的視野，增長自己的才干，提高了自己的法律意識和法制觀念，促進自己依法行政、依法管理能力。通過勤奮學習、學習致用、學用結合，個人的政治理論水平，組織協(xié)調能力，依法行政意識都有了新的提高。
三、工作實績。
在公司的堅強領導下，在管理處的科學指導、關心幫助和水富管理所干部群眾的大力支持下，帶領水富管理所緊緊圍繞年度工作目標，團結協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進、努力拼搏，達到了征費目標，注重了安全生產(chǎn)教育工作，開展了各種創(chuàng)造性的活動。
四、黨風廉政建設工作。
核，使水富管理所黨風廉政建設工作再上新臺階。
為高質量的建設好綏遵高速公路，從項目進場以來就把加強班子建設作為首要工作來抓，在提高項目班子成員整體素質上下功夫，在加強班子凝聚力、向心力和號召力上做文章，努力營造班子成員之間團結和諧、相互補臺、共同進步的工作氛圍。并按照上級組織的要求進行班子成員的工作分工，對黨風廉政建設的責任和目標進行了分解，將重點工作逐項分解落實到班子成員和各部門負責人頭上，做到目標明確，責任到人。與合同單位均簽訂了《廉政建設責任書》，以強化工程在施工過程中的廉政建設目標管理，有力推動了項目建設的順利進行。自工程開工以來，本著對廣大干部員工負責的原則，每次工地、辦公等例會都能安排出時間，教育工程管理人員在工作中要正確用權，引導全體干部職工廉潔從業(yè)，杜絕吃、拿、卡、要等問題。在研究問題時充分發(fā)揚民主，聽取群眾意見，不搞一言堂，使項目在管理、計劃、決策上做到了科學、民主、公開、透明，有效杜絕了腐敗情況的發(fā)生。牢記“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，做到了防微壯漸，警鐘常鳴。一年來，項目部、總監(jiān)辦未發(fā)生一起行賄受賄的事情，沒有出現(xiàn)違犯黨紀政紀條規(guī)的情況。自身已能牢記各項廉政規(guī)定，從未收受過任何單位和個人的現(xiàn)金、有價證券、支付憑證等，沒有到任何單位和企業(yè)報銷過屬于自己支付的費用，沒有違背“十個嚴禁”、“三個不準”、“兩個務必”、“八個反對”等規(guī)定。
五、存在問題。
1、政治業(yè)務能力有待提高，需要繼續(xù)加強學習。
2、個人綜合素質還有待進一步提高，對同事的批評可能存在“過頭”的現(xiàn)象。
總之，本人過去的一年里，在市委、市政府的正確領導下，在市派駐紀檢組的監(jiān)督下，在同志們的大力支持下，做了一些工作，取得了一定的成績，但離黨和人民群眾的要求還有一定差距，自身也存在學習不夠、調查研究不夠深入等問題。在今后的工作中，一方面千方百計、想方設法推進工程建設進度，確保實現(xiàn)“國慶”節(jié)前勝利通車。另一方面，全面貫徹落實黨風廉政建設責任制，以教育為基礎，以制度為保證，切實提高干部職工自身修養(yǎng)和拒腐防變的能力，積極構筑拒腐防變的思想防線，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，堅持全心全意為人民服務的宗旨，廉潔從政、勤政為民，將“工程優(yōu)質、干部優(yōu)秀”作為工作的立足點和出發(fā)點，繼續(xù)加大與派駐紀檢組的配合力度，深入推進黨風廉政建設，推動項目建設“又好又快、更好更快”發(fā)展，將**高速公路項目建成“優(yōu)質工程、陽光工程”。
公路段段長述職述廉報告篇十三
過去一年里，在市局黨委正確領導下，在上級相關部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十六屆五中全會精神為指導，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質服務樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務，全年完成通行費征收813萬元，“三個文明建設”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現(xiàn)在，我將年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
一、思想作風建設情況。
（一）抓政治理論學習，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務，堅持運用“三個代表”重要思想武裝全體職工頭腦、指導實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領會力，增強把握力上下工夫,不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力；通過不定期的大會、上課、培訓、宣傳欄等方式，教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。十六屆五中全會召開以來，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來，迅速掀起學習十六屆五中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，組織職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯(lián)系實際，把學習貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界；與本職工作相結合，要求職工根據(jù)學習情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
（二）建章立制，強化行風廉政建設。為切實加強和改進我站行風廉政建設，保證市局行風廉政建設工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：
一是加強廉政警示教育。根據(jù)市局行風廉政建設的部署和要求，結合行業(yè)工作特點，我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規(guī)教育活動，組織職工認真學習了兩個《條例》，增強了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其廉潔自律意識。
二是認真推行政務公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經(jīng)站務會研究決定，并將研究結果進行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上，嚴格執(zhí)行集體議事紀律，全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項，都經(jīng)站長辦公會研究，集體討論，民主決策。
三是強化監(jiān)督機制。我站在收費廣場設立了收費公開欄、政務公開欄，公示了投訴電話，設立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監(jiān)督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
二、履行職責情況。
我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的'整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象，通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務特性，來展示濱州公路的優(yōu)質品牌形象和傳播公路行業(yè)文明，面對光榮而又艱巨的任務，我站重點采取了以下六方面措施。
（一）以通行費征收工作為中心，狠抓內部管理。收費站正式運營后，我站及時將工作重點調整到切實加強內部管理、提高整體素質上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責，將管理的觸角延伸至全站方方面面；堅持以制度管人，以軍事化的形式規(guī)范職工的學習、工作和生活的秩序。使內部管理逐步達到規(guī)范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制，充分調動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎。同時，突出加強收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責清晰、應征不漏、應免不征；圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服務、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度，切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
公路段段長述職述廉報告篇十四
我自擔任xx職務以來。在任期內始終切實履行本職工作職責，緊緊圍繞經(jīng)濟和社會發(fā)展大局，團結帶領全局干部職工，以開拓進取、求真務實、恪盡職守、廉潔自律、依法行政為自己的工作指南，不斷開創(chuàng)工作新局面?，F(xiàn)將我在個人學習、思想、工作作風、廉潔自律、存在的不足和缺點等方面的情況述職情況如下：
學習是社會形勢發(fā)展的客觀和必然要求，我始終把學習擺在首要位置。進一步加強政治與業(yè)務的學習。按單位學習制度每周定期組織全局同志共同學習，把集中學習和自學結合起來，及時掌握政策、業(yè)務知識和工作動態(tài)，以便更好更及時地按要求開展好工作；認真學習現(xiàn)代信息技術知識?；菊莆找恍┈F(xiàn)代信息技術知識，以便更好地履行自己的工作職責，適應新時期對司法工作的需要。
時刻不忘權為民所用、情為民所系、利為民所謀的執(zhí)政理念，認真履行自身的職責和義務。我時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，牢固樹立服務群眾、服務我縣經(jīng)濟社會發(fā)展的大局意識；作為一個部門領導，要嚴格要求自己，堅決克服不思進取、得過且過、貪圖享樂、庸碌無為的消極腐敗思想，認真履行工作職責，做到依法行政、文明執(zhí)法。
在擔任xx職務期間，不斷推進司法體制改革，大力開展法制宣傳，大力加強基層基礎建設，大力加強司法行政隊伍建設，充分發(fā)揮司法行政工作在化解矛盾糾紛，維護社會和諧穩(wěn)定，維護公平正義，服務人民群眾、服務經(jīng)濟社會的職能作用，為構建社會主義和諧社會作出了積極貢獻。以一個領導干部的標準嚴格要求自己，積極支持新領導開展工作，當好參謀并開展司法行政工作的調查研究工作，為領導決策提供參考和建議。
一是堅持民主作風；
三是堅持艱苦奮斗工作作風；
四是堅持開展批評與自我批評的作風。帶頭開展批評與自我批評，對于自己做得不足方面，認真總結和改進，勇于糾正和改正錯誤。對于其他同志的不足之處，及時給予正面引導幫助和批評教育相結合，督促其改正，不搞好人主意，本著對工作對同志高度負責的態(tài)度，認真履行自己的職責。
政建設工作是否搞好十分重要，我作為一名領導干部，更應該具備應有的政治責任感和使命感，自覺接受紀律約束，為群眾做出表率。
我始終自覺遵守各項規(guī)定，在思想和行動上做到令行禁止；始終牢記并遵守組織紀律、經(jīng)濟工作紀律和群眾工作紀律，一貫保持和發(fā)揚民主集中制原則，在工作上公道正派，辦事講原則，自己帶頭并教育和引導全局職工依法行使手中的權力，廉潔自律。我大力弘揚求真務實精神，大興調查研究之風，在思想和行動上努力做到了清正廉潔、克己奉公、弘揚正氣。廉政建設需要常抓不懈，警鐘常鳴。我除了搞好自身建設外，還重點抓了職工對紀律和制度的學習教育，規(guī)范工作行為，嚴格要求全體干部職工堅持杜絕吃、拿、卡、要和門難進、臉難看、事難辦的不正之風。
回顧過去，我在思想上、學習上、工作上取得了一定的成效，但也清醒地認識到自己的不足之處：理論學習不夠扎實。一是不能正確處理工作和學習和關系，理論學習和深度和廣度也不夠。二是理論學習和實際工作脫節(jié)，運用理論指導實踐解決問題還夠。深入基層，深入群眾調查研究不夠。調查研究少，以致工作起來情況不明、決心不大、辦法不多。工作開拓創(chuàng)新的力度不夠?？傉J為工作慢慢來，不能操之過急；工作方法不夠細致，面對工作壓力和出現(xiàn)的問題，還不能完全做到冷靜思考、沉著應對，時常表現(xiàn)出急躁情緒。
在今后的工作中，我將進一步解放思想，開拓創(chuàng)新，以更扎實的工作，更良好的形象，更顯著的業(yè)績，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展作出新的更大的貢獻。同時要揚長避短，克服不足、認真學習、發(fā)奮工作、本著身體力行，把工作做得更好，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展作出新的更大貢獻。
公路段段長述職述廉報告篇十五
市局領導、同志們：
過去一年里，在市局黨委正確領導下，在上級相關部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十六屆三中、四中全會精神為指導，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質服務樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務，全年完成通行費征收813萬元，“三個文明建設”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現(xiàn)在，我將年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
一、思想作風建設情況。
（一）抓政治理論學習，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務，堅持運用“三個代表”重要思想武裝全體職工頭腦、指導實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領會力，增強把握力上下工夫,不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力；通過不定期的大會、上課、培訓、宣傳欄等方式，教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。十六屆四中全會召開以來，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來，迅速掀起學習十六屆四中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，組織職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯(lián)系實際，把學習貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界；與本職工作相結合，要求職工根據(jù)學習情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
（二）建章立制，強化行風廉政建設。為切實加強和改進我站行風廉政建設，保證市局行風廉政建設工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：
——一是加強廉政警示教育。根據(jù)市局行風廉政建設的部署和要求，結合行業(yè)工作特點，我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規(guī)教育活動，組織職工認真學習了兩個《條例》，增強了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其廉潔自律意識。
——二是認真推行政務公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經(jīng)站務會研究決定，并將研究結果進行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上，嚴格執(zhí)行集體議事紀律，全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項，都經(jīng)站長辦公會研究，集體討論，民主決策。
——三是強化監(jiān)督機制。我站在收費廣場設立了收費公開欄、政務公開欄，公示了投訴電話，設立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監(jiān)督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
二、履行職責情況。
我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象，通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務特性，來展示濱州公路的優(yōu)質品牌形象和傳播公路行業(yè)文明，面對光榮而又艱巨的任務，我站重點采取了以下六方面措施。
（一）以通行費征收工作為中心，狠抓內部管理。收費站正式運營后，我站及時將工作重點調整到切實加強內部管理、提高整體素質上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責，將管理的觸角延伸至全站方方面面；堅持以制度管人，以軍事化的形式規(guī)范職工的學習、工作和生活的秩序。使內部管理逐步達到規(guī)范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制，充分調動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基矗同時，突出加強收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責清晰、應征不漏、應免不征；圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服務、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度，切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
（二）突出行業(yè)特色，全面提升服務質量。我站始終把“提升服務質量和效能，樹立濱州公路優(yōu)質品牌形象”放在首位，將提升服務質量工作與通行費征管工作擺在同樣重要的位置。收費伊始，我站就制訂了“堅持以人為本、強化制度管理、嚴格照章收費，服務兩個文明”的治站方針，著力塑造全體收費人員“兩個形象”。一是環(huán)境形象。我站制定詳實的《衛(wèi)生達標和扣分標準》，要求人人自覺打掃和維護環(huán)境衛(wèi)生，做到站容站貌的清潔優(yōu)美，收費廣場一塵不染，年如一日。職工宿舍內務實行軍事化管理，被褥疊放整齊，物品統(tǒng)一擺放，所有宿舍整齊劃一。二是語言形象。要求收費人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲，堅持使用文明用語，尊重每一位過往駕乘人員，做到“罵不還口，打不還手”，熱心為駕乘人員排憂解難，使提升服務質量工作落實到收費第一線。通過“兩個形象”的教育和引導，使文明服務意識深入我站全體干部職工頭腦，收費人員業(yè)務技能和服務意識明顯增強，能夠自覺地做到用政策理論說服人，用熱情服務感化人，全站上下形成了“文明收費、熱情服務”的濃厚氛圍。
公路段段長述職述廉報告篇十六
銳意進取圓滿完成了本年度的各項工作任務?，F(xiàn)將一年來的主要工作情況如下：
一、收費任務完成情況。
截止20年12月31日，我站收取通行費6575660萬，完成全年任務的1.3%。車輛累計通行上道車輛為4688輛次，下道車輛為102391輛次，總計217079輛次，有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛1264輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次，打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次，共挽回收費額7000余元。
二、注重團隊協(xié)作，不斷創(chuàng)新管理模式。
一年來，我們始終堅持以人為本，注重團隊協(xié)作，以加強內部管理為重點進行規(guī)范化管理，為全站全年工作任務的順利完成奠定了堅實的基礎。
在團結協(xié)作方面，我們深知全站工作要實現(xiàn)又好又快科學發(fā)展，必須要有一個團結干事的領導體。因此，在工作中，我們一直非常注重各部門的內部團結，做到組織上合體，思想上合心，工作上合力，努力形成互相配合、優(yōu)勢互補、團結協(xié)作的集體領導機制。每周由領導班子組織各部門負責人召開例會，充分發(fā)揮集體智慧，嚴格執(zhí)行“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的工作程序，總結工作、溝通信息、交流經(jīng)驗、部署工作。一年來，各部門分工合作，沒有出現(xiàn)不團結的現(xiàn)象，集體領導能力不斷提高。
在創(chuàng)新管理上，結合今年干部作風建設年的要求，對管理模式進行改革為“三化”管理（“規(guī)范化、精細化、人性化”）。
（1）規(guī)范化管理。以開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，提出“立足崗位工作，服務向崗外延伸”的新目標，扎實推進“文明服務”活動，要求職工在做好本職工作的同時，把甜美的聲音留給司乘，把真摯的微笑帶給司乘，將服務拓展到站口，延伸到崗亭之外。并且在收費廣場為過往車輛專門配備了簡易修車工具、熱水、簡易包扎急救藥品等一系列便民服務措施。幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物，為受傷司乘人員進行及時撥打120救治等。20年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。同時，還深入開展站務公開活動，每月公布職工考核、例會通報、職工考勤記錄等情況，接受職工監(jiān)督，提高了工作透明度，穩(wěn)定了職工隊伍。
（2）精細化管理。我站積極響應管理處關于內業(yè)資料管理文件精神，建立站內內業(yè)資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內業(yè)資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業(yè)資料進行全面檢查，確保內業(yè)資料完善，歸檔保存良好。并建立職工個人檔案，將職工在站上的個人信息詳細記錄歸檔保存。同時，我們不忘加強稽查管理，加大稽查力度，協(xié)調各個部門之間的關系，積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站通過組織全體職工學習稽查相關文件，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負責人進行嚴格要求，全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛，挽回收費額損失7000余元。
（3）人性化管理。定期召開民主生活交流會，廣泛征求職工意見，改善職工生活，為職工配發(fā)了生活用品，每季度詳細制定勞保用品采購計劃，保證職工日常需要，做好后勤保障。組織開展包餃子、趣味運動會等文體活動，加強職工之間的團結與溝通，增強凝聚力和集體榮譽感。我們把宿辦樓走廊設計成勵志長廊，采用當代先進人物和勵志格言，精心制作勵志展板，同時配備了黨建、勵志、業(yè)務、文學等相關書籍、電子閱覽室、健身器材、職工大講堂等，豐富了職工的業(yè)余生活，提高了職工的工作積極性。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動，紀念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學習；6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》；6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候；8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學募捐活動；10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部職工的思想教育。通過全站職工努力，我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。7月我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“最佳創(chuàng)意獎”榮譽稱號；9月我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名；9月份我站在管理處組織的收費崗位技能競賽大比武活動中獲得第三名；12月我站在管理處首屆職工運動會中獲得團體第二名及優(yōu)秀組織獎；我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎；我站機電員房贛在高管局的機電崗位技能大比武活動中獲得第三名；我站職工李沙在管理處4月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎；我站黨員崔海剛同志于7月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”
業(yè)務學習氣氛濃厚。
我們每月組織進行收費業(yè)務理論考試，并將考試成績記錄備案，作為每月站內評優(yōu)的參考。通過大家不斷學習趕超，逐漸在站內建立起講學習，樹新風，比業(yè)務的風氣。同時，通過定期的站內考核，讓大家進一步清楚自身業(yè)務知識的掌握程度，認識到不足，及時充電。讓大家認識到要想做到“以人為本，服務司乘”，必須轉變服務理念，每個人都要立足實際崗位，摒棄因循守舊、墨守成規(guī)的思想，不斷去創(chuàng)新和思考地完成本職工作，以適應新時期高速公路發(fā)展對職工素質的要求。通過全體職工的努力，我站收費員已達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統(tǒng)一”，進而提高了整體收費業(yè)務水平。
四、重視安全工作，牢記安全第一。
我站視安全工作為一切工作的重中之重，完善安全生產(chǎn)的各項應急預案，分析安全生產(chǎn)中可能會遇到的各種緊急情況，本著“安全第一，預防為主”的指導思想，明確安全生產(chǎn)規(guī)范的.應急流程，從工作實際出發(fā)，便于操作執(zhí)行和檢查，從而更有效地應對突發(fā)事件，并于年初和各部門簽訂安全生產(chǎn)責任狀。平日注意做好安全檢查，查找安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決、早記錄。安全保衛(wèi)工作不容忽視，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求值班人員當班期間認真對辦公區(qū)和收費區(qū)巡視檢查，認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。同時要求每一名在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故的發(fā)生。
另外，我們尤其重視作好“五一”、“十一”等長假期間的工作安排。在長假之前，我們嚴格進行安全綜合檢查，對滅火器、報警器、照明電燈、給水設備等作了全面檢查。同時對假期工作提前作了相關安排，重點強調注意安全防范，保障暢通，做好文明服務，遇到重大情況要及時報告。
同時，我們不忘加強應急預案的演練，尤其是應對惡劣天氣的應急預案。通過生動、有效的實戰(zhàn)演練，增強了職工安全意識，強化了安全理念，提高了職工的安全防范水平。20年度我站共啟動應急預案6次，進行預案演練10次，確保站內安全生產(chǎn)工作順利進行。
五、做好廉潔工作，建立良好社會風氣。
我們時刻注重研究探索新形勢下改進黨風廉政建設和反腐敗工作的新方法、新途徑。嚴格要求自己，模范遵守黨的紀律，帶頭執(zhí)行關于領導干部廉潔自律的有關規(guī)定。堅持做到自重、自省、自警、自勵，帶頭樹立收費站黨員干部形象。努力帶好隊伍，做到清正廉潔、無私奉獻。做好廉潔談話工作，與每位職工進行廉政談話；不定期地深入一線進行廉政座談，強調工作人員的廉政學習，決不能放松。抓好日常思想教育工作。根據(jù)實際工作、生活中的真實事例，聯(lián)系本職工作實際，開展系列思想教育工作。認真組織全體員工學習“反腐倡廉”。加強站內人員的廉政教育。注意抓好一線人員的日常教育，強化組織紀律，抓好行風評議，認真解決好廣大司乘人員反映突出的問題。平時注意收集司乘人員的意見、建議，并及時反饋，積極整改。在日常工作中大力開展優(yōu)質文明服務，使我們的收費隊伍在司乘人員心目中的形象大大得到提高。
回顧一年來的工作，我們在各項工作上取得了一些成績，但也存在一些不足。新的一年即將到來之際，我們將繼續(xù)按照上級有關規(guī)定，圍繞收費運營管理中心工作，進一步強化學習的自覺性，轉變工作作風，規(guī)范執(zhí)政行為，增強廉潔自律和反腐敗意識。總結經(jīng)驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
公路段段長述職述廉報告篇十七
20年，在高管局與管理處領導的正確帶領下，我們本著“衡而必正，大德廣行”的價值品牌和“人和路暢，心悅途安”的核心價值理念，以“全心全意為乘客提供優(yōu)質服務”的經(jīng)營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質量方針為指引，按照管理處的要求全面開展工作，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取圓滿完成了本年度的各項工作任務。現(xiàn)將一年來的主要工作情況總結如下：
一、收費任務完成情況。
截止20年12月31日，我站20年度收取通行費6575660萬，完成全年任務的1.3%。車輛累計通行上道車輛為4688輛次，下道車輛為102391輛次，總計217079輛次，有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛1264輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次，打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次，共挽回收費額7000余元。
二、注重團隊協(xié)作，不斷創(chuàng)新管理模式。
一年來，我們始終堅持以人為本，注重團隊協(xié)作，以加強內部管理為重點進行規(guī)范化管理，為全站全年工作任務的順利完成奠定了堅實的基礎。
在團結協(xié)作方面，我們深知全站工作要實現(xiàn)又好又快科學發(fā)展，必須要有一個團結干事的領導體。因此，在工作中，我們一直非常注重各部門的內部團結，做到組織上合體，思想上合心，工作上合力，努力形成互相配合、優(yōu)勢互補、團結協(xié)作的集體領導機制。每周由領導班子組織各部門負責人召開例會，充分發(fā)揮集體智慧，嚴格執(zhí)行“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的工作程序，總結工作、溝通信息、交流經(jīng)驗、部署工作。一年來，各部門分工合作，沒有出現(xiàn)不團結的現(xiàn)象，集體領導能力不斷提高。
在創(chuàng)新管理上，結合今年干部作風建設年的要求，對管理模式進行改革為“三化”管理（“規(guī)范化、精細化、人性化”）。
（1）規(guī)范化管理。以開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，提出“立足崗位工作，服務向崗外延伸”的新目標，扎實推進“文明服務”活動，要求職工在做好本職工作的同時，把甜美的聲音留給司乘，把真摯的微笑帶給司乘，將服務拓展到站口，延伸到崗亭之外。并且在收費廣場為過往車輛專門配備了簡易修車工具、熱水、簡易包扎急救藥品等一系列便民服務措施。幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物，為受傷司乘人員進行及時撥打120救治等。20年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。同時，還深入開展站務公開活動，每月公布職工考核、例會通報、職工考勤記錄等情況，接受職工監(jiān)督，提高了工作透明度，穩(wěn)定了職工隊伍。
（2）精細化管理。我站積極響應管理處關于內業(yè)資料管理文件精神，建立站內內業(yè)資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內業(yè)資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業(yè)資料進行全面檢查，確保內業(yè)資料完善，歸檔保存良好。并建立職工個人檔案，將職工在站上的個人信息詳細記錄歸檔保存。同時，我們不忘加強稽查管理，加大稽查力度，協(xié)調各個部門之間的關系，積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站通過組織全體職工學習稽查相關文件，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負責人進行嚴格要求，全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛，挽回收費額損失7000余元。
（3）人性化管理。定期召開民主生活交流會，廣泛征求職工意見，改善職工生活，為職工配發(fā)了生活用品，每季度詳細制定勞保用品采購計劃，保證職工日常需要，做好后勤保障。組織開展包餃子、趣味運動會等文體活動，加強職工之間的團結與溝通，增強凝聚力和集體榮譽感。我們把宿辦樓走廊設計成勵志長廊，采用當代先進人物和勵志格言，精心制作勵志展板，同時配備了黨建、勵志、業(yè)務、文學等相關書籍、電子閱覽室、健身器材、職工大講堂等，豐富了職工的業(yè)余生活，提高了職工的工作積極性。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動，紀念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學習；6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》；6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候；8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學募捐活動；10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部職工的思想教育。通過全站職工努力，我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。7月我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“最佳創(chuàng)意獎”榮譽稱號；9月我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名；9月份我站在管理處組織的收費崗位技能競賽大比武活動中獲得第三名；12月我站在管理處首屆職工運動會中獲得團體第二名及優(yōu)秀組織獎；我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎；我站機電員房贛在高管局的機電崗位技能大比武活動中獲得第三名；我站職工李沙在管理處4月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎；我站黨員崔海剛同志于7月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。
三、業(yè)務學習氣氛濃厚。
我們每月組織進行收費業(yè)務理論考試，并將考試成績記錄備案，作為每月站內評優(yōu)的參考。通過大家不斷學習趕超，逐漸在站內建立起講學習，樹新風，比業(yè)務的風氣。同時，通過定期的站內考核，讓大家進一步清楚自身業(yè)務知識的掌握程度，認識到不足，及時充電。讓大家認識到要想做到“以人為本，服務司乘”，必須轉變服務理念，每個人都要立足實際崗位，摒棄因循守舊、墨守成規(guī)的思想，不斷去創(chuàng)新和思考地完成本職工作，以適應新時期高速公路發(fā)展對職工素質的要求。通過全體職工的努力，我站收費員已達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統(tǒng)一”，進而提高了整體收費業(yè)務水平。
四、重視安全工作，牢記安全第一。
我站視安全工作為一切工作的重中之重，完善安全生產(chǎn)的各項應急預案，分析安全生產(chǎn)中可能會遇到的'各種緊急情況，本著“安全第一，預防為主”的指導思想，明確安全生產(chǎn)規(guī)范的應急流程，從工作實際出發(fā)，便于操作執(zhí)行和檢查，從而更有效地應對突發(fā)事件，并于年初和各部門簽訂安全生產(chǎn)責任狀。平日注意做好安全檢查，查找安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決、早記錄。安全保衛(wèi)工作不容忽視，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求值班人員當班期間認真對辦公區(qū)和收費區(qū)巡視檢查，認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。同時要求每一名在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故的發(fā)生。
另外，我們尤其重視作好“五一”、“十一”等長假期間的工作安排。在長假之前，我們嚴格進行安全綜合檢查，對滅火器、報警器、照明電燈、給水設備等作了全面檢查。()同時對假期工作提前作了相關安排，重點強調注意安全防范，保障暢通，做好文明服務，遇到重大情況要及時報告。
同時，我們不忘加強應急預案的演練，尤其是應對惡劣天氣的應急預案。通過生動、有效的實戰(zhàn)演練，增強了職工安全意識，強化了安全理念，提高了職工的安全防范水平。20年度我站共啟動應急預案6次，進行預案演練10次，確保站內安全生產(chǎn)工作順利進行。
五、做好廉潔工作，建立良好社會風氣。
我們時刻注重研究探索新形勢下改進黨風廉政建設和反腐敗工作的新方法、新途徑。嚴格要求自己，模范遵守黨的紀律，帶頭執(zhí)行關于領導干部廉潔自律的有關規(guī)定。堅持做到自重、自省、自警、自勵，帶頭樹立收費站黨員干部形象。努力帶好隊伍，做到清正廉潔、無私奉獻。做好廉潔談話工作，與每位職工進行廉政談話；不定期地深入一線進行廉政座談，強調工作人員的廉政學習，決不能放松。抓好日常思想教育工作。根據(jù)實際工作、生活中的真實事例，聯(lián)系本職工作實際，開展系列思想教育工作。認真組織全體員工學習“反腐倡廉”。加強站內人員的廉政教育。注意抓好一線人員的日常教育，強化組織紀律，抓好行風評議，認真解決好廣大司乘人員反映突出的問題。平時注意收集司乘人員的意見、建議，并及時反饋，積極整改。在日常工作中大力開展優(yōu)質文明服務，使我們的收費隊伍在司乘人員心目中的形象大大得到提高。
回顧一年來的工作，我們在各項工作上取得了一些成績，但也存在一些不足。新的一年即將到來之際，我們將繼續(xù)按照上級有關規(guī)定，圍繞收費運營管理中心工作，進一步強化學習的自覺性，轉變工作作風，規(guī)范執(zhí)政行為，增強廉潔自律和反腐敗意識。總結經(jīng)驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
公路段段長述職述廉報告篇十八
一、收費任務完成情況。
我站截至20__年月27日，完成通行費5784580元，完成全年任務的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次，下道車輛為89323輛次，總計189750輛次;有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次，打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次，共挽回收費額7000余元。
二、完善黨、團建設，發(fā)揮黨員帶頭模范作用。
20__年月，我站在管理處的領導和指引下，成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計劃按時進行黨史、黨章的學習，確保了共產(chǎn)黨員先進性教育。自黨支部成立以來，在上級黨組織的正確領導和指引下，始終堅持馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，三個代表重要思想和科學發(fā)展觀為指導，加強黨員思想建設，樹立正確的人生觀，世界觀。發(fā)揚艱苦奮斗的奉獻精神，增強服務意識，時刻以黨員的標準嚴格要求自己，立足本職崗位，廉潔奉公，遵紀守法，奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu)，處處體現(xiàn)黨員的先進性，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，全面高效，科學，安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來，我站深入推進干部作風建設，以科學發(fā)展為指導，開展五型班組、黨風廉政建設，打造一支“政治強、業(yè)務精、作風實、形象好”的隊伍，使我站各項工作又好又快的發(fā)展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展。不斷加強政治理論學習，組織全體職工學習“創(chuàng)先爭優(yōu)”，深挖不足，積極整改，高標準、嚴要求，全面規(guī)范文明服務，切實提高了收費工作規(guī)范化管理水平，為保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學習培訓，全面提高整體素質，提高服務水平，為過往司乘人員提供優(yōu)質服務。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動，紀念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學習;6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》;6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切;8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關于“五型班組”的文件精神，大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組，大力開展“六個一”活動，要求職工認真落實，形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風氣。
3、關心職工生活，辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務、文學等相關書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等，既豐富了職工的業(yè)余生活，又提高了職工整體素質。通過全站職工努力，我站在20__年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“最佳創(chuàng)意獎”榮譽稱號;我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”;我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
三、加強收費管理，提升職工素質。
1、對職工業(yè)務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業(yè)務能力培訓，開站伊始職工對于業(yè)務能力掌握不牢靠，我站組織職工進行收費(發(fā)卡)業(yè)務技能訓練。為更好的為司乘人員服務，我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現(xiàn)象的增多，我站重點加強了職工的業(yè)務對于貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閑余時間進行自發(fā)學習，對業(yè)務知識進行牢固掌握，對行業(yè)動態(tài)進行及時的了解。
制定每月的站內星級考核制度，通過平時的考核和每月的業(yè)務能力考試，對站內人員進行總體考核，評選出每月的優(yōu)秀收費班、優(yōu)秀收費員、優(yōu)秀班組長、收費狀元、文明之星、優(yōu)秀內務，給站內職工提供學優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺，激勵職工進一步保持比學趕超的激情和干勁，相互鼓勵,自加壓力，大干、快干、實干。
組織站內科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學習，并取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規(guī)化交接班，利用上班間隙，進行技能大練兵，提升職工業(yè)務技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓練，練習手勢、微笑，提升服務水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統(tǒng)一”，提高了整體收費業(yè)務水平。通過站內職工的努力，我站在管理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優(yōu)異成績。
同時在機電崗位技能活動中，我站機電員積極努力學習，利用工作閑余時間自發(fā)學習機電業(yè)務知識，不斷自我提高，以確保站內機電設備運轉良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績。
四、站內管理工作。
1、人力資源管理。在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環(huán)。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息，將我站職工的個人詳細信息、站內獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案，并由辦公室存檔管理。我們深知，僅憑幾個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通，并定期組織職工生活會，認真聆聽職工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給職工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持，從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情，實現(xiàn)自我價值。
2、加強內業(yè)管理工作。我站積極響應管理處關于內業(yè)資料管理文件精神，建立站內內業(yè)資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內業(yè)資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業(yè)資料進行全面檢查，確保站內內業(yè)資料完善，歸檔保存良好。
3、強化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用，為站內運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業(yè)務的掌握及對于大車偷逃費的監(jiān)管工作，確保站內收費任務順利完成;辦公室加強對于內業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作，確保站內后勤保障工作順利進行，為一線職工解決后顧之憂;監(jiān)控室加強對于收費工作的督導作用及對收費站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況，確保突發(fā)狀況得以及時上報并妥善解決;財務室加強對于賬目、財產(chǎn)的管理工作及收費班組結算管理工作，確保站內公共財產(chǎn)的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度，協(xié)調各個部門之間的關系，積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組，組織站內稽查小組深入學習稽查考核的相關文件，研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當月重點稽查項目，每天對當天稽查情況進行匯總，每周總結本周所發(fā)生問題，及時向各部門反饋，每月總結當月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現(xiàn)象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗亭協(xié)助收費班組打擊大車偷逃費工作。
我站通過組織全體職工學習稽查相關文件，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負責人進行嚴格要求，加大整改力度，使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查，全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛，為我河北高速挽回收費額損失7000余元。
從目前的情況來看，每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。
4、文明服務工作。在經(jīng)過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此，廣大職工的工作技能服務水平已經(jīng)邁向了新的臺階，文明規(guī)范用語、服務司乘。確保20__年度投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時期，我站啟動相關保暢預案，合理安排人員，確保廣場車流暢通，沒有出現(xiàn)安排不當導致?lián)矶萝嚨赖那闆r發(fā)生。20__年下半年，我站以“開展微笑服務，提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進行規(guī)范，由班長示范，并進行督促落實，有效地提高了收費員的文明服務水平，同時也有效地減少了收費(發(fā)卡)員由于自身業(yè)務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務，幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等，為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等。20__年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。
五、加強安全管理，增強防范意識。
(1)安全宣傳教育：每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預案的演練，向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，利用板報和畫板宣傳安全知識。20__年度我站共啟動應急預案6次，進行預案演練10次，確保站內安全生產(chǎn)工作順利進行。
(2)宿舍內務安全：我站組織職工進行用電安全等培訓，教育職工不違章用電，不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。
(3)消防安全：我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發(fā)火災的相關視頻資料，并利用滅火器對職工進行消防知識演練，確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴，掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救)。
(4)加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠，周邊環(huán)境較為復雜，夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財務的安全，我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏，并填寫相關記錄，確保我站各項工作安全到位。
(5)治安綜合治理。近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習文件，使職工加強自身防盜的能力，確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產(chǎn)保管安全，同時加強了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析，節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期，因此我站重點加強了節(jié)假日期間的安全防范，節(jié)前要求對整個廣場進行全方位的檢查，節(jié)假日期間加強保安和巡查。
20__年是充滿挑戰(zhàn)的一年，也是收獲的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結經(jīng)驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
公路段段長述職述廉報告篇十九
尊敬的各位領導同事：
大家好!
我是xx年10月份走上監(jiān)控員這個工作崗為。從軍訓到實習到現(xiàn)在轉眼已經(jīng)過去了四個多月了。在站領導的正確領導、同事的熱情關心和指導下這四個月中真的使我受益良多，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。使我從一個剛剛畢業(yè)的學生以最快的時間適應社會，適應工作并且可以很好的完成工作。在進入收費員崗位時候，為了能夠盡快的適應自己的工作崗位，把業(yè)務學好、我勤學好問，積極向收費站長和老收費員學習。漸漸的隨著工作經(jīng)驗不斷成長，熟練掌握收費員崗位的基本工作后學習了隧道監(jiān)控。依照省交通廳下達的關于高速公路收費文件的各個規(guī)定、條例和指導精神下我在發(fā)卡、收費、疏導的工作上以‘服務人民、奉獻社會’為宗旨，把收費工作同文明服務。微笑服務結合起來，按章收費，做到應征不漏，應免不征，以熟練的業(yè)務水平和熱情服務態(tài)度真誠認真的對待工作。并實習圓滿結束;并將xx年工作總結和xxxx年工作計劃匯報如下：
一、思想覺悟方面。
能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中認真遵守崗位紀律，嚴格執(zhí)行上級制定的.各項規(guī)章制度，忠于職守，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)來完成日常工作任務和領導交辦的任務，提高政治覺悟和思想認識水平。首先，要解放思想，堅定信念。信念是人的支柱，是指引人前進的航標。作為一名基層工作者，首先要有堅定的政治立場，飽滿的工作熱情，強烈的事業(yè)心和政治責任感。始終堅持四項基本原則，貫徹黨和國家的各項路線方針政策，努力使自己在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致。通過認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，提高自身的政治理論水平，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。
二、業(yè)務素質方面。
1基本上能領會領導意圖，能把領導的指示快速準確地傳達到各收費站或其他部門，同時也能及時地把當班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領導。
2、上班時專心注視著監(jiān)控屏幕，發(fā)現(xiàn)收費員有不規(guī)范行為時及時提醒糾正;在汛期時有意識地去密切觀察過往的船只。發(fā)現(xiàn)收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現(xiàn)異常情況時，及時推拉鏡頭跟蹤觀察，并判斷是否該向領導報告。
3、積極學習、了解監(jiān)控設備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能，熟悉掌握操作方式法。在上級領導來檢查時能獨立進行全面操作演示;協(xié)助相關部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復制視頻資料;給技術員提供正確的故障情況、按班長要求編制本室監(jiān)控員排班表;查詢收費數(shù)據(jù)報規(guī)劃部等。
4、認真執(zhí)行交接班制度和當班記錄制度，能如實詳細記錄當班中發(fā)生的事情的時間、地點、過程和處理結果。
5常抓業(yè)務，溝通靈活、做好監(jiān)控信息主動脈，剛剛走上監(jiān)控員這個崗位的時候，主要的職責是指導現(xiàn)場收費員處理疑難業(yè)務和內部網(wǎng)絡的維護工作，工作量相應小一些。每天除了要及時完成的征收統(tǒng)計任務外，還要對現(xiàn)場解釋的錄像進行嚴查嚴抓，確保解釋合理回答到位，因此監(jiān)控室要做好各個職能部門溝通。
三、團結協(xié)作方面。
和所有同事關系融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。
公路段段長述職述廉報告篇二十
銳意進取圓滿完成了本年度的各項工作任務。現(xiàn)將一年來的主要工作情況總結如下：
一、收費任務完成情況。
截止20年12月31日，我站收取通行費6575660萬，完成全年任務的1.3%。車輛累計通行上道車輛為4688輛次，下道車輛為102391輛次，總計217079輛次，有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛1264輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次，打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次，共挽回收費額7000余元。
二、注重團隊協(xié)作，不斷創(chuàng)新管理模式。
一年來，我們始終堅持以人為本，注重團隊協(xié)作，以加強內部管理為重點進行規(guī)范化管理，為全站全年工作任務的順利完成奠定了堅實的基礎。
在團結協(xié)作方面，我們深知全站工作要實現(xiàn)又好又快科學發(fā)展，必須要有一個團結干事的領導體。因此，在工作中，我們一直非常注重各部門的內部團結，做到組織上合體，思想上合心，工作上合力，努力形成互相配合、優(yōu)勢互補、團結協(xié)作的集體領導機制。每周由領導班子組織各部門負責人召開例會，充分發(fā)揮集體智慧，嚴格執(zhí)行“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的工作程序，總結工作、溝通信息、交流經(jīng)驗、部署工作。一年來，各部門分工合作，沒有出現(xiàn)不團結的現(xiàn)象，集體領導能力不斷提高。
在創(chuàng)新管理上，結合今年干部作風建設年的要求，對管理模式進行改革為“三化”管理（“規(guī)范化、精細化、人性化”）。
（1）規(guī)范化管理。以開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，提出“立足崗位工作，服務向崗外延伸”的新目標，扎實推進“文明服務”活動，要求職工在做好本職工作的同時，把甜美的聲音留給司乘，把真摯的微笑帶給司乘，將服務拓展到站口，延伸到崗亭之外。并且在收費廣場為過往車輛專門配備了簡易修車工具、熱水、簡易包扎急救藥品等一系列便民服務措施。幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物，為受傷司乘人員進行及時撥打120救治等。20年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。同時，還深入開展站務公開活動，每月公布職工考核、例會通報、職工考勤記錄等情況，接受職工監(jiān)督，提高了工作透明度，穩(wěn)定了職工隊伍。
（2）精細化管理。我站積極響應管理處關于內業(yè)資料管理文件精神，建立站內內業(yè)資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內業(yè)資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業(yè)資料進行全面檢查，確保內業(yè)資料完善，歸檔保存良好。并建立職工個人檔案，將職工在站上的個人信息詳細記錄歸檔保存。同時，我們不忘加強稽查管理，加大稽查力度，協(xié)調各個部門之間的關系，積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站通過組織全體職工學習稽查相關文件，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負責人進行嚴格要求，全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛，挽回收費額損失7000余元。
（3）人性化管理。定期召開民主生活交流會，廣泛征求職工意見，改善職工生活，為職工配發(fā)了生活用品，每季度詳細制定勞保用品采購計劃，保證職工日常需要，做好后勤保障。組織開展包餃子、趣味運動會等文體活動，加強職工之間的團結與溝通，增強凝聚力和集體榮譽感。我們把宿辦樓走廊設計成勵志長廊，采用當代先進人物和勵志格言，精心制作勵志展板，同時配備了黨建、勵志、業(yè)務、文學等相關書籍、電子閱覽室、健身器材、職工大講堂等，豐富了職工的業(yè)余生活，提高了職工的工作積極性。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動，紀念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學習；6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》；6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候；8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學募捐活動；10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部職工的思想教育。通過全站職工努力，我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。7月我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“最佳創(chuàng)意獎”榮譽稱號；9月我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名；9月份我站在管理處組織的收費崗位技能競賽大比武活動中獲得第三名；12月我站在管理處首屆職工運動會中獲得團體第二名及優(yōu)秀組織獎；我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎；我站機電員房贛在高管局的機電崗位技能大比武活動中獲得第三名；我站職工李沙在管理處4月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎；我站黨員崔海剛同志于7月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”
三、業(yè)務學習氣氛濃厚。
我們每月組織進行收費業(yè)務理論考試，并將考試成績記錄備案，作為每月站內評優(yōu)的參考。通過大家不斷學習趕超，逐漸在站內建立起講學習，樹新風，比業(yè)務的風氣。同時，通過定期的站內考核，讓大家進一步清楚自身業(yè)務知識的掌握程度，認識到不足，及時充電。讓大家認識到要想做到“以人為本，服務司乘”，必須轉變服務理念，每個人都要立足實際崗位，摒棄因循守舊、墨守成規(guī)的思想，不斷去創(chuàng)新和思考地完成本職工作，以適應新時期高速公路發(fā)展對職工素質的要求。通過全體職工的努力，我站收費員已達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統(tǒng)一”，進而提高了整體收費業(yè)務水平。
四、重視安全工作，牢記安全第一。
我站視安全工作為一切工作的重中之重，完善安全生產(chǎn)的各項應急預案，分析安全生產(chǎn)中可能會遇到的各種緊急情況，本著“安全第一，預防為主”的指導思想，明確安全生產(chǎn)規(guī)范的.應急流程，從工作實際出發(fā)，便于操作執(zhí)行和檢查，從而更有效地應對突發(fā)事件，并于年初和各部門簽訂安全生產(chǎn)責任狀。平日注意做好安全檢查，查找安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決、早記錄。安全保衛(wèi)工作不容忽視，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求值班人員當班期間認真對辦公區(qū)和收費區(qū)巡視檢查，認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。同時要求每一名在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故的發(fā)生。
另外，我們尤其重視作好“五一”、“十一”等長假期間的工作安排。在長假之前，我們嚴格進行安全綜合檢查，對滅火器、報警器、照明電燈、給水設備等作了全面檢查。同時對假期工作提前作了相關安排，重點強調注意安全防范，保障暢通，做好文明服務，遇到重大情況要及時報告。
同時，我們不忘加強應急預案的演練，尤其是應對惡劣天氣的應急預案。通過生動、有效的實戰(zhàn)演練，增強了職工安全意識，強化了安全理念，提高了職工的安全防范水平。20年度我站共啟動應急預案6次，進行預案演練10次，確保站內安全生產(chǎn)工作順利進行。
五、做好廉潔工作，建立良好社會風氣。
我們時刻注重研究探索新形勢下改進黨風廉政建設和反腐敗工作的新方法、新途徑。嚴格要求自己，模范遵守黨的紀律，帶頭執(zhí)行關于領導干部廉潔自律的有關規(guī)定。堅持做到自重、自省、自警、自勵，帶頭樹立收費站黨員干部形象。努力帶好隊伍，做到清正廉潔、無私奉獻。做好廉潔談話工作，與每位職工進行廉政談話；不定期地深入一線進行廉政座談，強調工作人員的廉政學習，決不能放松。抓好日常思想教育工作。根據(jù)實際工作、生活中的真實事例，聯(lián)系本職工作實際，開展系列思想教育工作。認真組織全體員工學習“反腐倡廉”。加強站內人員的廉政教育。注意抓好一線人員的日常教育，強化組織紀律，抓好行風評議，認真解決好廣大司乘人員反映突出的問題。平時注意收集司乘人員的意見、建議，并及時反饋，積極整改。在日常工作中大力開展優(yōu)質文明服務，使我們的收費隊伍在司乘人員心目中的形象大大得到提高。
回顧一年來的工作，我們在各項工作上取得了一些成績，但也存在一些不足。新的一年即將到來之際，我們將繼續(xù)按照上級有關規(guī)定，圍繞收費運營管理中心工作，進一步強化學習的自覺性，轉變工作作風，規(guī)范執(zhí)政行為，增強廉潔自律和反腐敗意識?？偨Y經(jīng)驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
公路段段長述職述廉報告篇一
2016年在xxx公安局黨委和農(nóng)場黨委的堅強領導下，以“三隊一辦一所”的警務模式為契機，我認真落實“八項規(guī)定”，堅決抵制“四風”，用實際行動踐行三嚴三實?，F(xiàn)將全年工作述職如下：
一、思想政治狀況。
在思想上自覺用科學理論武裝自已，加強對馬克思主義基本理論和中國特色社會主義理論的學習。重點學習了《關于黨風廉政建設和反腐敗斗爭論述摘編》、《領導干部違紀違法典型案例警示錄》、《干在實處走在前列》等相關書籍。在政治上堅定理想信念，堅持正確政治方向，在大是大非面前始終旗幟鮮明、立場堅定、令行禁止，堅決擁護黨委的權威。在行動上帶頭貫徹執(zhí)行兩級黨委的決定部署，保持政令暢通、執(zhí)行有力、不搞變通、不打折扣、不繞彎子、不搞陽奉陰違。
二、遵守黨的政治紀律情況。
作為一名老黨員、受黨培養(yǎng)多年的干部，我對黨始終懷著感激之情、感恩之心。對人民群眾始終保持著敬重之情、敬畏之心。對事業(yè)始終盡心竭力、盡職盡責。本質上始終保持著共產(chǎn)黨人的政治本色。嚴格遵守黨的紀律，在日常生活中堅持把黨的政治紀律與國家法律法規(guī)聯(lián)系起來，并且按照黨的紀律更高的要求自己。通過對黨章、黨紀系統(tǒng)全面的學習，努力提高自身的政治素質，不說沒有黨性的話，不做沒有黨性的事。
三、扎實履行工作職責。
年初與民警簽訂“保密責任狀”、“五條禁令”責任狀、“廉潔執(zhí)法”等責任狀x份，將政治素質高、工作能力強的年輕民警調整到重要工作崗位，使xx公安分局破案率位居管局公安局前列。在全警開展“四項建設”工作中，堅持每周一小時的業(yè)務理論學習、一小時的政治理論學習、每天一小時的警務技能訓練的“三個一”活動，扎實地提高了全局民警的法律素質和警務技能素質，確保全年無一起涉法涉訴案件和群眾投訴案件的發(fā)生。全年共立刑事案件x起，破案x起，治安案件x起，查處x起，交巡特消中隊累計查處無證、酒后駕駛等嚴重違法交通行為x起，拘留x人。查封消防安全不合格場所單位7家，三停x家，罰款x家，整改x余家。與全場重點單位、企事業(yè)和居民x%簽訂了消防安全責任狀，全面開展社區(qū)警務安全網(wǎng)格化管理，及時化解各類矛盾糾紛x起，有效遏制民轉刑案件x起，全年未發(fā)生一起民轉刑案件;xx拘留所全年完成了x人的拘押任務，未發(fā)生一起監(jiān)管事故。節(jié)假日期間，我?guī)ьI全警投入到農(nóng)場“護春播”、“五一”、“十一”、“保秋收”等各項保衛(wèi)工作中，常年做到“屯警街面、武裝巡邏、動中備勤”的工作模式，開展了“半小時工作圈”應急演練，今年被公安部正式授予國家一級派出所，并在墾區(qū)x個公安分局的x個一級公安分局(派出所)2016年全面考核中名列第一。x拘留所被公安部授予全國“三項重點工作”先進單位，今年順利通過公安部一級拘留所驗收。
四、廉潔自律情況。
我嚴格按照《八項規(guī)定》要求，能夠對直接管轄范圍內發(fā)生明令禁止的不正之風積極抵制。對發(fā)現(xiàn)的違法違紀問題不存在隱瞞不報、壓制不查的問題。不存在授意、指使、強令下屬人員違反黨的紀律和弄虛作假的問題。實際工作中，我能夠做到不越軌、不走樣、不變形，時刻保持清醒的頭腦。不偏離正確的行為方向，隨時檢查自己，不放任細微的小節(jié)問題，不崇尚腐朽的生活方式，在職務消費問題上，帶頭厲行節(jié)約，沒有任何超標準、超規(guī)格消費行為，招待外來人員一律工作餐，我本人不參加社會上的任何吃請，日常開支主要是公務用車的油料開支。
五、存在的問題及改進措施。
1、理論學習不夠扎實，只是滿足于完成“規(guī)定動作”，靜下心來仔細研讀不夠。學習過程中，世界觀、人生觀和價值觀的對照改造也不夠徹底。
2、有時說話不夠委婉，對于民警要求過急、批評過嚴。由于性格耿直，工作或會議中，說話直截了當，容易挫傷同志積極性。
一年來，雖然在工作中取得了點點成績，但離組織要求的差距還很大，我決定采取以下幾方面措施加以改正：
1、勤奮學習理論知識，制定學習計劃，強化學習主動性，并把學習成果轉化為實際行動。增強自己參與決策和貫徹執(zhí)行的能力。
2、努力改進工作作風，不說沒有準備、沒有思考充分的話。把自己定位一個普通的民警，時刻提醒自己不是官而是公仆。多深入一線，在具體工作中歷練為民服務的真心、換位思考的同情心、高度負責的責任心、解決困難的決心和長期作戰(zhàn)的恒心，把群眾對公安工作的滿意度作為檢驗工作成效的第一標準。做到言行一致、表里一致，清清白白做人，兢兢業(yè)業(yè)履職，干干凈凈干事。
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公路段段長述職述廉報告篇二
自任**高速公路建設項目部主任一職以來，在市委、市政府和遵義高開司的領導下，在各級領導和同志們的關心支持下，我迅速的進入了角色，通過認真學習，扎實工作，嚴格自律，全面落實黨風廉政建設責任制，認真履行黨員義務和領導工作職責，努力提高自身素質，一年來，在德、能、勤、績、廉等方面取得了一定的進步。按照年度考核的安排，現(xiàn)將自己履職及廉政建設有關情況報千如下，請與會同志評議與幫助。
一、思想道德素質。
無私，樂于奉獻，為人熱情，辦事公道，遵守社會公德，保持了“生活樸實、作風務實、干事求實、效果扎實”的“四實”作風。
二、在不斷的學習中增強組織領導能力。
學習，是一個人不斷進步的階梯，是提高自身工作能力的有效途徑，只有不斷學習，提高素質，才能切實履行好工作職責，取得良好的工作效果?；谶@種認識，任職之后，我狠抓了自身業(yè)務學習和政治學習。通過對政治理論、市場經(jīng)濟、高速公路工程建設的學習，不斷開闊自己的視野，增長自己的才干，提高了自己的法律意識和法制觀念，促進自己依法行政、依法管理能力。通過勤奮學習、學習致用、學用結合，個人的政治理論水平，組織協(xié)調能力，依法行政意識都有了新的提高。
三、工作實績。
在市委、市政府的堅強領導下，在市指揮部的科學指導及兩縣（區(qū)）黨委、政府的關心幫助和沿途干部群眾的大力支持下，在高開司各級各部門的悉心指導和通力協(xié)作下，帶領**高速公路建設項目部緊緊圍繞年度工作目標，團結協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進、努力拼搏，在項目工程建設時間緊，任務重的前提下，實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)無事故，通過一年來的努力奮斗，完成總投資13.34億元，路基工程已初具規(guī)模，為實現(xiàn)明年“國慶”前勝利通車奠定了堅實的基礎。
四、黨風廉政建設工作。
在上級職能部門的正確領導下，在市局派駐紀檢組的科學指。
導下，一年來，我能緊緊圍繞項目工程建設為中心目標，不斷加大項目黨風廉政建設力度，積極與上級組織溝通協(xié)調，以“八個倡導”、“十個不準”為工作出發(fā)點，健全規(guī)章，完善體系，加大黨風廉政建設的力度，把黨風廉政建設工作做到與工程目標任務的完成一起部署、一起落實、一起檢查、一起考核，使綏遵高速公路項目部黨風廉政建設工作再上新臺階。
為高質量的建設好綏遵高速公路，從項目進場以來就把加強班子建設作為首要工作來抓，在提高項目班子成員整體素質上下功夫，在加強班子凝聚力、向心力和號召力上做文章，努力營造班子成員之間團結和諧、相互補臺、共同進步的工作氛圍。并按照上級組織的要求進行班子成員的工作分工，對黨風廉政建設的責任和目標進行了分解，將重點工作逐項分解落實到班子成員和各部門負責人頭上，做到目標明確，責任到人。與合同單位均簽訂了《廉政建設責任書》，以強化工程在施工過程中的廉政建設目標管理，有力推動了項目建設的順利進行。自工程開工以來，本著對廣大干部員工負責的原則，每次工地、辦公等例會都能安排出時間，教育工程管理人員在工作中要正確用權，引導全體干部職工廉潔從業(yè)，杜絕吃、拿、卡、要等問題。在研究問題時充分發(fā)揚民主，聽取群眾意見，不搞一言堂，使項目在管理、計劃、決策上做到了科學、民主、公開、透明，有效杜絕了腐敗情況的發(fā)生。牢記“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，做到了防微壯漸，警鐘常鳴。一年來，項目部、總監(jiān)辦未發(fā)生一起行賄受賄的事情，沒有出現(xiàn)違犯黨紀政紀條規(guī)的情況。自身已能牢記各項廉政規(guī)定，從未收受過任何單位和個人的現(xiàn)金、有價證券、支付憑證等，沒有到任何單位和企業(yè)報銷過屬于自己支付的費用，沒有違背“十個嚴禁”、“三個不準”、“兩個務必”、“八個反對”等規(guī)定。
五、存在問題。
1、對高速公路建設的業(yè)務還不很熟悉。
2、個人涵養(yǎng)還有待進一步提高，對施工單位、對同事的批評可能存在“過頭”的現(xiàn)象。
3、沒有能全力投入到項目部的工作中，駐地制度堅持不夠好，沒能給同志們帶好頭。
4、對個人、對單位、對項目可能都存在管理“失之于寬、失之于軟”的現(xiàn)象。
總之，本人過去的一年里，在市委、市政府的正確領導下，在市派駐紀檢組的監(jiān)督下，在同志們的大力支持下，做了一些工作，取得了一定的成績，但離黨和人民群眾的要求還有一定差距，自身也存在學習不夠、調查研究不夠深入等問題。在今后的工作中，一方面千方百計、想方設法推進工程建設進度，確保實現(xiàn)“國慶”節(jié)前勝利通車。另一方面，全面貫徹落實黨風廉政建設責任制，以教育為基礎，以制度為保證，切實提高干部職工自身修養(yǎng)和拒腐防變的能力，積極構筑拒腐防變的思想防線，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，堅持全心全意為人民服務的宗旨，廉潔從政、勤政為民，將“工程優(yōu)質、干部優(yōu)秀”作為工作的立足點和出發(fā)點，繼續(xù)加大與派駐紀檢組的配合力度，深入推進黨風廉政建設，推動項目建設“又好又快、更好更快”發(fā)展，將**高速公路項目建成“優(yōu)質工程、陽光工程”。
公路段段長述職述廉報告篇三
述職述廉其行使監(jiān)督權的方向和內容不甚明確，無法切實發(fā)揮組織和群眾監(jiān)督的作用，以下是小編為大家搜集整理的公路局長述職。
供大家參考和借鑒!
xx年，在市局黨委和xx區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，公路工作將迎接全國公路養(yǎng)護管理大檢查作為提升干線公路綜合管養(yǎng)水平的重要契機，全局上下統(tǒng)一思想，積極進取，以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、緊張有序的工作節(jié)奏形成團結干事的強大合力，全面推進公路建養(yǎng)管和精神文明創(chuàng)建工作，先后獲得全區(qū)“目標管理績效考核優(yōu)秀單位第一名”和全市公路系統(tǒng)“創(chuàng)建文明行業(yè)、構建和諧公路”勞動競賽銀杯。本人也在班子其他同志的關心支持下，全局干部職工的積極配合下，堅持以德為先、廉潔勤政，較好地履行了工作職責，在思想政治、工作業(yè)務、廉政建設及“四德”建設等方面都有了新的進步和提高。
認真貫徹落實市局和區(qū)委、區(qū)政府“內強素質外樹形象”的要求，集中學習上級領導重要講話和相關文件精神，堅持周五學習日制度，在全局干部職工中扎實開展“聽講座、讀好書、強素質”、“崗位論職”和“五個一”讀書活動，出臺了學習、考勤、評比三項制度，做到“四有三保證”，即有。
學習計劃。
有學習教材有學習記錄有。
心得體會。
保證學習人數(shù)、保證學習時間、保證學習效果。平時我本人堅持把思想政治建設作為領導班子建設的首要任務按照提出的“八個方面的良好風氣”的要求堅持不懈地加強領導班子思想政治建設不斷提高執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力在集體學習過程中堅持先學一步深學一層堅持親自授課并帶頭講內容、做筆記、談體會充分發(fā)揮了模范表率作用促進了全局學習活動的扎實開展。
(一)路域環(huán)境進一步改善。堅持“邊巡查、邊宣傳、邊清除、邊糾正”的方針，突出“四個強化”，認真開展公路綜合整治年活動。一是強化溝通協(xié)調。積極爭取地方黨委政府支持，將公路綜治工作納入到政府行為，為整治工作的順利開展打好基礎。二是強化路政巡查。加大路政巡查的力度和密度，多方位對管養(yǎng)公路實行動態(tài)管理，全力做到巡查“無縫隙、無盲區(qū)、無死角”。三是強化違法違規(guī)現(xiàn)象的治理。加大對亂堆亂放、擺攤設點、公路非標等現(xiàn)象的治理力度，做到發(fā)現(xiàn)一處，查處一處，清除一處，把違法違規(guī)現(xiàn)象全部消滅在萌芽狀態(tài)。四是強化宣傳工作。通過出動宣傳車、發(fā)放宣傳材料、制作宣傳版牌、刊發(fā)新聞稿件等形式，加強公路綜合整治政策法規(guī)的宣傳普及，為整治工作的開展營造良好的輿論氛圍。
(二)路網(wǎng)結構進一步優(yōu)化。首先，年初將342省道汾水至莒南段改建工程定為全年重點工作，班子成員重質量、抓安全、推進度，工程參建人員各負其責、加班加點，全局干部職工上下聯(lián)動、積極配合，去年11月10日該工程圓滿竣工通車，累計投資1.25億元，省交通運輸廳賈廳長、省局李局長等重要領導出席了通車儀式。其次，為迎接全省轉方式、調結構科學發(fā)展觀現(xiàn)場觀摩會，累計投資800多萬元，完成了中路罩面工程，加快了xx城市化建設進程。
(三)干線公路通行能力進一步提升。立足日常性養(yǎng)護，突出預防性與精細化養(yǎng)護相結合，探索實施以“人本、成本、市場化”為內容的“兩本一化”新型保潔模式，將轄區(qū)干線公路保潔工作全部推向市場，全區(qū)國省道好路率逐年提升。一是搶在汛期之前，投資300多萬元完成341省道河西西橋和204國道長冶河橋舊橋改造;二是完成四條國省道干線的路面灌縫和坑槽挖補任務，實施瀝青罩面30萬平方米，有效預防了公路病害;三是大面積造綠增綠，在干線公路兩側栽植各類綠化苗木6萬余株，栽種草皮8000平方米，公路綠化檔次進一步提升。四是購置了高壓藥物噴霧設備，對疫點實施無公害藥劑防治，遏制美國白蛾災情擴散蔓延，保護了公路生態(tài)安全。
(四)路政執(zhí)法力度進一步加大。在干線公路兩側增設公路法律法規(guī)宣傳標語28條，出動宣傳車120余臺次，電視新聞媒體宣傳3次，發(fā)放宣傳材料6000份，動員沿線群眾自覺參與到公路綜合整治工作中;聯(lián)合執(zhí)法局、交通局和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，開展了“清理門前三堆集中整治月”活動，累計清理大型公路非標23塊，清除“三堆”5萬立方米，粉刷沿線房屋12萬平方米;重點巡查204國省和222省道，查處運輸散裝貨物車輛360余臺次，凈化了公路通行環(huán)境。
(五)公路安全保障能力進一步增強。以全市公路系統(tǒng)“安全生產(chǎn)基層基礎年”活動為契機，明確“雙基”要求，下大力氣健全突發(fā)事件。
應急預案。
完善國省道干線安保設施。在204國道和342省道安裝中央混凝土隔離墩1.4萬米，在342省道六處路口施劃了減速震蕩標線，保障了沿線學生和群眾的出行安全。
(六)公路行業(yè)文明進一步深化。大力培育以“日照公路與時代同步與文明同行”為核心的文化理念，聚力打造公路核心競爭力。一是不斷挖掘和拓展公路文化的內涵、外延，繼續(xù)升華提煉默默奉獻的“鋪路石”精神、干事創(chuàng)業(yè)的“愚公移山”精神、敢于攻堅的“硬骨頭”精神。在今年年初全省公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)現(xiàn)場會上，精心組織準備了局機關和汾水公路站兩個現(xiàn)場，規(guī)范、完善的“公路四化”建設和蓬勃向上的機關工作氛圍得到省局領導的高度贊揚。
二是積極開展“雙聯(lián)雙包”幫扶捐助活動，投資3萬多元幫助碑廓鎮(zhèn)西秋齊園村架橋修路，協(xié)助市局投資40萬元為碑廓鎮(zhèn)東集后村建設一流的服務社區(qū)，實實在在為新農(nóng)村建設辦實事、辦好事。三是以組織開展文體活動為載體，開展了“慶五一職工運動會”、“政治思想研討會暨文藝演出”活動，積極參加區(qū)委、區(qū)政府組織的“環(huán)城健康跑”、“紅歌大合唱”、“清風廉韻文藝匯演”等活動，豐富了干部職工精神文化生活。全局文明創(chuàng)建工作碩果累累，“省級文明單位”連續(xù)六年復驗成功，路政科和辦公室“市級青年文明號”連續(xù)三年復驗成功，局機關先后被授予“全省黨員教育示范先進單位”、“省級花園式單位”、“省特級檔案管理先進單位”、“全市精神文明建設示范單位”、“全市紅十字會工作先進單位”、“區(qū)目標績效考核優(yōu)秀單位”等榮譽稱號。
以學習貫徹《廉政準則》為契機，深入開展“學準則、守紀律、做表率、樹形象”主題教育活動，以強化學習、營造氛圍、自我教育、自我提高為手段，創(chuàng)新了“十個一”工作法，扎實推進《廉政準則》的有效貫徹執(zhí)行。我局開展的“十個一”廉政工作方法，在全區(qū)學習貫徹《廉政準則》經(jīng)驗交流會上作為典型推廣，受到區(qū)委領導的好評。
按照區(qū)紀委關于深化開展廉政文化進機關活動的要求，結合單位實際，科學規(guī)劃，整合資源，建造了一批集教育、觀賞、休閑于一體的廉政文化景觀。在單位院內修建了廉政景觀—“清風亭”、廉政教育基地、在食堂墻壁制作了廉政宣傳壁畫、在科室內部放置廉政座右銘、所有辦公電腦設置了廉政桌面和屏保，組織全體干部職工開展以“為民、務實、清廉”為主題的廉政文化書法攝影比賽活動，營造了機關學廉、講廉、守廉的良好氛圍。局機關被確定為全市廉政文化示范點，多次得到上級領導表揚，樹立了公路干部勤政為民的良好形象。
我本人始終堅持以鄧小平理論和重要思想為指導，認真檢查自己。無論工作多么繁忙，都要抽出時間認真學習黨的各項廉政條規(guī)，尤其是《廉政準則》頒布以來，我積極地進行學習領會，弄懂吃透，浸入腦海，時刻警醒自己，“廉”字當頭。在工作中，作為單位主要負責人，我按照黨風廉政建設。
崗位職責。
的要求，管好自己、管好家屬、管好身邊的工作人員，嚴格執(zhí)行中央提出的“四大紀律八項要求”;沒有干預或插手過工程、養(yǎng)護、機械設備、安保工程招投標，也沒有利用自身權利為親屬謀過私利。一年來沒有發(fā)生任何不廉行為。
四、“四德”表現(xiàn)情況。
黨的xx屆四中全會強調用人要堅持“德才兼?zhèn)?、以德為先”的標準。在堅持科學發(fā)展、構建和諧社會新的歷史時期，領導干部要注重政治品德、社會公德、家庭美德、職業(yè)品德“四德”的培養(yǎng)。本人在工作生活中注重品德修養(yǎng)，增強道德感召力，在“德才兼?zhèn)?、以德為先”的基礎上，增強干事創(chuàng)業(yè)的能力。一是講政治政德。牢固樹立“全心全意為人民服務”的宗旨，堅定理想信念和政治立場，做到為黨分憂、為國盡責、為民奉獻。
二是講社會公德。視社會為小家，為維護社會正常秩序盡好義務和責任。保護環(huán)境，熱愛公益，見義勇為，遵紀守法。帶頭發(fā)揚社會主義新風尚，熱心社會公益事業(yè)，積極參與“慈心一日捐”、“情系地震災區(qū)，奉獻一片愛心”等社會公益活動。三是講家庭美德。夫妻之間互敬互愛，互幫互助，和睦相處;尊老愛幼，誠懇厚道，與街坊鄰居友好相處，通情達理，不斤斤計較，不因小事傷害鄰居感情。四是講職業(yè)道德。時刻要求自己解放思想，開拓創(chuàng)新，有創(chuàng)造性的開展工作。在工作中做到實事求是，堅持原則，不墨守成規(guī)，不弄虛作假，不搞形式主義。
一年以來，盡管我在工作上取得了一些成績，但仍然存在一些問題和不足。一是運用科學發(fā)展理論分析工作中的新情況，解決發(fā)展中的新問題的能力有待進一步提高;二是管理制度和管理規(guī)范執(zhí)行還有不到位的地方。對這些問題，在今后的工作中我一定要加以認真改正，繼續(xù)遵循“建設一流隊伍、培育一流作風、創(chuàng)造一流業(yè)績”這一主線，以更高的標準要求自己，團結班子，打造隊伍，確保管理水平有一個大提高，服務質量有一個大進步，把創(chuàng)建文明行業(yè)工作再提高到一個新水平，向組織和同志們交一份滿意的答卷!
述職人：
20xx年xx月xx日。
根據(jù)省交通運輸廳和省公路局相關文件精神和要求，現(xiàn)將本人20xx年的思想、工作及廉潔自律情況匯報如下：
(一)加強政治理論學習，一是認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及科學發(fā)展觀、黨的xx屆一中、二中、三中全會精神，學習和貫徹省委、省政府及省廳、省局相關文件精神，在思想意識上時刻與黨中央，與省委、省政府和交通運輸廳、省局保持高度一致，實事求是，與時俱進，樹立公仆觀念，“共產(chǎn)黨員永遠是勞動人民的普通一員”。
時刻牢記入黨誓言，把自己看成國家的人，看成社會的人，切實為黨的事業(yè)盡心盡責，注重個人修養(yǎng)和綜合素質的提高;二是積極參加省廳、省局及地方黨委、政府組織的各類政治培訓學習和局機關黨支部每周五的學習，關心國際國內政治局勢，擁護黨的路線、方針、政策及決議，堅持用黨的思想理論武裝自己;三是充分利用其它時間，學習黨中央提出的先進理論，了解國家大政方針和當前時勢，并及時予以貫徹執(zhí)行。特別是近期以來，由于臨近年底，各項工作較多，加之受天氣的影響，公路的通行安全存在極大的隱患，在深入各地檢查工作之余，擠出時間及時學習和領會黨的xx屆三中全會精神。通過學習，思想和理論水平、工作水平得到了進一步地提高，為維護大局利益和完成工作目標任務奠定了一定的基礎。
(二)認真貫徹執(zhí)行黨委領導下的分工責任制，充分發(fā)揮行政領導應有的作用。作為單位行政領導，執(zhí)行黨委領導下的分工責任制不僅是黨的要求，也是個人素質的體現(xiàn)，因此本人嚴格按黨的規(guī)定執(zhí)行，同時嚴格要求自己，別人做不到的，自己先做到。在行政管理中，充分發(fā)揮副職的作用，大膽放權，積極支持他們的管理，并做到重大事項必須經(jīng)黨委或班子會議民主研究決定，決不搞個人說了算的事。在本人及各班子成員的共同努力下，班子成員分工明確、管理有序、率先垂范，使各基層組織在此方面的工作得到更進一步加強。
二是完成了s209線望謨貓寨至望謨縣城段水毀恢復重建工程;。
三是完成了兩個“四化”公路管理段創(chuàng)建工作;。
四是完成了20xx年路網(wǎng)結構改造工程;。
九是完成了20xx年省公路局下達的安全生產(chǎn)工作責任目標;。
十是完成了省公路局下達的其它各項計劃和投資。
1.認真學習中央、中紀委以及xx大關于廉政建設方面的相關規(guī)定，堅持執(zhí)行中央八項規(guī)定、省委十項規(guī)定，堅持民主集中制原則，涉及工程招標、大宗物資采購、大額資金使用等方面都經(jīng)黨委會或班子會研究，沒有個人說了算的情況發(fā)生。在具體工作中，吃苦耐勞、勤儉節(jié)約、沒有“吃、拿、卡、要、收”等現(xiàn)象發(fā)生。
2.遵守黨的章程和國家法令法規(guī)，嚴守黨的紀律，時時刻刻維護黨的尊嚴、榮譽。堅持黨和人民的利益高于一切，時刻牢記黨的宗旨，堅持從我做起，從點滴做起，樹立樸素的唯物主義觀，甘于做中國特色社會主義建設的鋪路石，做公路行業(yè)的鋪路石。關注一線職工生活、工作和福利，努力把廣大職工的根本利益維護好、實現(xiàn)好，把單位發(fā)展好。
20xx年一年來個人雖然為單位的發(fā)展一直在不懈努力,為改變全局職工的生產(chǎn)和生活環(huán)境、以及創(chuàng)建“四化段”實現(xiàn)全局機械化養(yǎng)護等方面作出了一定的努力，也取得了一定的成績，但由于單位局限性和時代發(fā)展的局限性，仍然存在不足之處：
1.理論學習系統(tǒng)性不強。雖然一直以“學習、提高、完善，再學習、再提高、再完善”為主線，加強對理論知識的學習，但由于專業(yè)性質和注重實用的緣故，不能夠進行全面、系統(tǒng)的學習;同時，雖然加強了學習，但理論和業(yè)務學習距上級和同志們的要求有一定差距，還有待加強。
2.工作上在大膽管理的同時，由于忙于業(yè)務，有時方式方法欠佳、溝通不夠，在一定程度上影響了同志們的團結和工作的開展。
3.在深入基層加強指導的同時，思想政治工作開展少，交心談話不夠，幫助同志不夠。
4.關心職工有待進一步提高，服務有待進一步增強。
通過一年來在工作中不斷學習和反思，在今后的工作和生活中，結合實際，我將從以下幾個方面克服困難和不足，不斷提高和完善自己。
1.加強政治和管理方面的學習，提高黨性修養(yǎng)。無論工作多忙多累，都要加強學習。通過對黨的先進思想和理論的學習，不斷提高運用馬克思主義立場、觀點、方法分析問題和解決問題的能力，增強工作中的原則性、系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性;堅持實事求是的思想路線，更新觀念，勇于創(chuàng)新，并充分結合本行業(yè)實際，積極思索新形勢下、新的時代發(fā)展要求下能促進公路發(fā)展的管理方法和措施。
2.樹立開拓創(chuàng)新的精神，永葆工作中的蓬勃生機和活力。面對公路發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)，作為主要負責人，要在改革上解放思想，探索新路子;在各項任務完成上，進一步開拓思路，拿出新舉措;在穩(wěn)定上，做好各方面耐心細致的工作，解決進程中的矛盾。
3.結合黨的群眾路線教育活動，加強深入基層調研工作。率先垂范，深入基層，跟基層干部和職工交心，把職工群眾的信任和鼓勵變成工作的動力，把上級的要求同單位實際緊密結合，把職工意見、建議同改進工作緊密結合，及時協(xié)調解決單位存在的問題，把說實話與辦實事同步進行，傾聽群眾意見同各單位職工建立起水乳交融的關系。對職工反映強烈的熱點問題，認真研究，采取措施，一件一件去落實，努力將工作落實到實處，開創(chuàng)單位工作新局面。
4.帶頭搞好廉政建設和責任制的落實。嚴格遵守中央、中紀委的相關文件精神和要求，認真落實黨內廉潔自律制度，時刻用共產(chǎn)黨員的高標準嚴格要求自己。同時認真貫徹落實廉政建設責任制，加強制度建設，進一步完善各項管理制度和規(guī)定及辦法，從制度、機制源頭上堵住違紀違法的發(fā)生，建立起一支廉潔勤政的黨員干部隊伍，塑造一個廉潔、高效的單位形象。
述職人：
20xx年xx月xx日。
公路段段長述職述廉報告篇四
時光飛逝，即將過去，在過去的一年里，作為公路段工會主席，我深深地感到在許多方面我做的還不夠好，特別是聽了以上各位領導的發(fā)言，我深受啟發(fā)，受益匪淺，感觸頗深。對照聯(lián)系自己的思想和工作實際，迫切需要作出自我剖析、自我批評。下面，我把20以來，個人的思想政治學習和工作情況作以簡要匯報，請各位領導，各位同事給予批評指正。
一、加強政治學習，提高自身水平。
作為一名共產(chǎn)黨員和基層工會負責人，自己十分注重政策理論學習，堅持積極參加上級總工會的學習活動，同時堅持組織本單位的工會干部的政治學習。能夠堅持四項基本原則，思想上永遠和黨中央保持高度一致，大是大非問題上做到立場堅定，旗幟鮮明。時時處處用國家的法律法令規(guī)范自己的言行，不說過頭話，不做出格事，公正廉潔，愛崗敬業(yè)，大局為重，團結同志，聯(lián)系群眾，為人正直，言行端正，能扎扎實實做事，堂堂正正做人。
二、加強隊伍建設，提高整體素質。
工會組織是做好工會工作的基礎，工會干部隊伍是工會組織中的主力軍。不斷提升工會干部的領導能力，是新世紀、新階段對每一個工會領導干部的基本要求。按照“努力建設一支堅持黨的基本路線，熟悉本職業(yè)務，熱愛工會工作，受到職工信賴的`干部隊伍”的要求。一是制定了工會干部的培訓計劃（組織所工會委員到有關單位參觀學習），提高工會干部的整體素質；二是對全所工會會員進行了重新登記，并建立了會員數(shù)據(jù)庫，從而規(guī)范了工會對會員變動情況信息化管理水平。
三、加強作風建設，提高思想認識。
工會在工會干部思想作風建設上提出了“以為職工多辦實事、多做好事、多解難事為榮，以漠視崗位、脫離群眾、不思進取為恥，大興密切聯(lián)系群眾之風”的號召。按照這個要求，我組織工會委員學習了《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》等有關文件。全體委員分別聯(lián)系各自的思想和工作實際進行了發(fā)言。
四、存在的差距和不足。
1、學習上不夠積極主動，刻苦鉆研精神不強。這雖然是個老問題，在某種程度上也帶有共性特征，但在我身上表現(xiàn)的較為突出，一是缺乏“擠”、“鉆”精神和“韌”勁。我雖然深知要適應新形勢下高效、快捷的工作任務就必須努力加強學習，但總感覺工作時間緊，忙忙碌碌的，所以在實際中總以工作忙為借口、為理由，很難靜下心來，潛心學習，即使有時間也抽空翻閱一下報刊雜志，瀏覽一些政治理論書籍及有關業(yè)務知識書籍，但也往往是蜻蜓點水，真正掌握的理論和業(yè)務知識不夠全面、系統(tǒng)；二是理論聯(lián)系實際不夠，還不能很好地用理論去指導實際工作。三是在學習過程中，對世界觀、人生觀和價值觀的改造還不深刻。
2、在工作作風上需要進一步加強。一是深入基層，落實一線工作法做得不夠好，沒有完全按照所里的要求，深入基層調查研究，幫助基層解決實際困難。二是作為工會主席，在關心職工生活、維護職工權益，開展豐富的職工文體活動等方面我的工作還做得不夠。三是精細化管理力度不夠。有時執(zhí)行所里的制度不到位，執(zhí)行力有待于進一步增強。
3、廉潔自律方面需要進一步加強。雖然我能夠始終按照廉政準則和廉潔自律的有關規(guī)定嚴格要求自己。但在日常生活上，在堅持原則，防微杜漸方面離黨的要求確一定差距。如存在公車沒有嚴格區(qū)分，公車私用的現(xiàn)象。
五、整改措施。
通過認真總結，我對自己在思想、工作、廉潔自律方面存在的問題有了更深刻的認識。今后，我將按照所黨委的工作部署，扎實履行職責，堅持廉潔從政，加強自律建設，為的發(fā)展作出更大的貢獻。
一是進一步加強學習。把學習作為增長知識才干的重要途徑，把學習作為搞好工會管理工作的先決條件，作為一種良好的習慣融入日常工作、生活之中，通過學習創(chuàng)建性地開展工作，不斷提高駕馭工作的能力和水平。
二是加強工會自身建設。作為一名工會干部，聯(lián)系群眾是我們的優(yōu)勢，也是我們的工作中心和重點，密切聯(lián)系群眾，想群眾之所想，急群眾之所急，是我們的工作職責所在。本著以上宗旨，我將在今后的工作中積極為群眾辦實事辦好事，在工作中主動聯(lián)系群眾，及時反映群眾意愿，積極為群眾解難題，辦實事，自覺維護群眾的正當權益。
三是堅持廉潔奉公。始終以黨員的標準嚴格要求自己，認真執(zhí)行黨的各項決議和規(guī)定，自覺抵制各種不良思想的影響和腐蝕，發(fā)揚黨的艱苦奮斗的傳統(tǒng)，吃苦在前，享受在后，自覺遵守黨的紀律和國家的法律法規(guī)，按照《關于嚴格禁止利用職務上的便利謀取不正當利益的若干規(guī)定》和對領導干部“六個不準”的要求，嚴于律己，克己奉公，保持共產(chǎn)黨的純潔性，做到清正廉潔，不貪不沾，不謀個人私利，把心思放在工作上，以對黨和人民負責的態(tài)度，把本職工作做好，向黨和人民交份滿意的答卷。
以上是我個人的一些總結，同時也是對自身不足之外進行一次剖析。當然，這些總結還比較粗淺，請領導和同志們多我給予批評和指正，以使我在今后的工作中加以改進。希望在今后的工作中能與大家一起同心同德、同舟共濟、頑強拼搏，穩(wěn)健發(fā)展，再創(chuàng)工作新佳績。
公路段段長述職述廉報告篇五
（）。
今年是我到公司工作的第2個年頭，由于本人長期從事工程管理工作，對于工程技術工作相對熟悉，業(yè)務工作較強，2010年元月起公司決定由我代理總工工作，任綏遵高速公路項目部副主任兼項目總工，分管生產(chǎn)、安全、工程技術，工作責任重大，事務煩多，但我認為，既然組織這么的信任我，將這么重要的工作交給了我，就不應該不怕苦畏難，將交辦的事盡心盡力的去完成。一年來，在公司的正確領導下，在項目部、總監(jiān)辦領導與全體同志的關心幫助下，通過自身不斷的努力，較好地完成了既定的各項工作任務和各種突出性工作?，F(xiàn)將這一年本人的學習，工作以及廉政建設情況向領導和同事們作簡要匯報，請評議。
一、擺正自己的位置，營造良好的工作氛圍。
人心齊、泰山移，領導班子成員之間相互團結、相互支持、相互幫助，能使領導班子的核心作用得到充發(fā)發(fā)揮。我能在工作中做到相互支持不爭權，主動工作不越位，密切配合不拆臺，相互交心通氣，能協(xié)助主任，加強領導班子成員與全體職工統(tǒng)一認識，化解思想矛盾，做到大事講原則，小事講風格，堅持集體領導，民主決策，增強領導班子講正氣，穩(wěn)大局，謀發(fā)展的凝聚力，樹立了團結、創(chuàng)新、扎實的領導班子形象。既對分管工作負責，又做好了上下的溝通聯(lián)系，形成了整體力量。
二、加強理論業(yè)務學習，提高自身素質。
思想的深度對于干部來講是一種覺悟、一種境界和責任，只有不斷地學習新的知識、新的精神，才能在工作和生活中不走彎路。今年以來，我重點學習了十七屆五中全會精神和科學發(fā)展觀重要理論，深刻領會其精神實質，通過學習，增強了自身的大局意識、責任意識、服務意識，加深了對黨的各項方針政策的理解，使自己在思想上、行動上始終與黨中央保持一致。近幾年省交通運輸廳對高速公路建設越來越重視，管理的力度也越來越大，出臺的相關管理規(guī)定也越來越多，而提出要求更是越來越高，面對高速公路建設工作的新形勢、新任務，作為一個“農(nóng)村公路”的交通人，只有強化業(yè)務學習，才能提高處理工作的能力和管理水平，同時要求項目部人員認真學習法律法規(guī)和業(yè)務知識，不斷提高自身的業(yè)務素質和綜合管理素質，能把學到的知識和經(jīng)驗運用到實際工作中，為高速公路建設工作規(guī)范化、制度化奠定基礎。
三、
加強自身修養(yǎng)、牢記宗旨意識。
擁有一定的審定權力，就是那些行賄人員攻擊的主要目標。但我心里非常清楚，作為公職人員，手中的權力是用來為人民服務的，不能以權謀私，不該拿的堅決不能拿，不能要的堅決不能要。近幾年來我市交通系統(tǒng)多名同志被相關部門查處，今年我市交通系統(tǒng)又有干部又因經(jīng)濟和失職受審，這一例例發(fā)生在身邊的深刻教訓，尤如長嗚的警鐘在我耳邊不斷回響，不敢忘記黨多年的培養(yǎng)教育。
結合單位實際，根據(jù)黨風廉政建設和權力內控機制的要求，組織與下屬部門簽訂了廉政目標責任書，形成了一級抓一級、責任具體，分工明確、層層抓落實的工作格局。為切實把廉政建設措施落實到實處，今年以來，將黨風廉政建設有計劃、有步驟地組織實施，做到了責任明確，獎懲分明，規(guī)范了工程技術人員的工作行為。開展了自查工作，針對工作中存在的問題，及時召開會議進行階段性。
總結。
杜絕工作中“吃、拿、卡、要”等現(xiàn)象。同時要求自己接受群眾的監(jiān)督對可能影響公正審批的一切利益的活動拒絕參加不謀取不正當?shù)睦妗?BR> 四、立足本職崗位，努力完成工作任務。
在工作中我能充分依靠集體的力量，從實際出發(fā)，發(fā)揚工程技術人員良好的傳統(tǒng)，利用人的主觀能動性開展工作。根據(jù)分管工作的特點，主要抓重點、熱點、難點問題，同時加大檢查力度，群策群力，與同事們同舟共濟完成了年初市、公司下達的工程建設任務，取得了一定的成效。
1、下大力氣抓了群工工作。群工矛盾趙來越難做，對群眾提出的合理化要求，本著對工作負責，以關心群眾切身利益的角度做好群眾工作，積極做好群眾的思想工作，使路地關系在年底有了較好地好轉。
2、加大現(xiàn)場檢查力度。嚴肅查處影響工程質量和施工安全的行為，有效地遏制安全事故的發(fā)生。由于我是新分管高速公路建設工作，對高速公路建設的情況有一個熟悉過程，一有機會我就與工程技術人員一起跑現(xiàn)場，了解施工質量和施工安全情況，帶領工程技術人員加強對重點工點（標段）的監(jiān)督檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的質量問題和影響安全的行為及時進行要求整改。
五、廉政建設方面。
2010年，本人堅決貫徹執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》以及各級關于干部廉潔自律的各項規(guī)定，完全履行了個人的廉潔承諾。具體做到：
1、認真執(zhí)行了黨風廉政建設責任制的各項要求；
2、執(zhí)行黨的政治紀律、組織人事紀律和加強領導干部作風建設的規(guī)定；
3、未收受和贈送任何現(xiàn)金、代幣購物券、消費卡、購物卡、電話充值卡等貴重物品；
5、未給配偶、子女和其他親友謀取不正當利益；
6、沒有用公款出國（境）或國內旅游及遵守出國（境）的情況；
9、嚴格執(zhí)行公務用車規(guī)定，無私自用車現(xiàn)象。
六、存在問題和下步打算。
在取得一定成績的同時，我在工作中也還存有急躁情緒；與職工溝通交流得不夠等問題，在來年的工作中，我將繼續(xù)加強自身學習、一是繼續(xù)加強對黨的政策方針和十七大精神和新《黨章》的學習，不斷提高自己的政治覺悟和思想覺悟。特別是要加強對文化業(yè)務知識的學習，不斷提高自己的文化業(yè)務水平。二是加強對領導管理和領導方法知識的學習，盡快提高自己的領導管理水平。三是樹立全局意識，全局觀念，多從全局和大局上考慮和思考問題，不斷提高自己的管理能力。四是繼續(xù)加強黨風廉政建設學習，自覺接受派駐紀檢組的監(jiān)督。五是與各參建單位進一步統(tǒng)一思想，明確職責，加強協(xié)調配合，以“質量、安全、進度、環(huán)?！睘樽ナ?，嚴格按照省委提出的“又好又快、更好更快”要求，團結協(xié)作，努力奮斗，圓滿實現(xiàn)“國慶”節(jié)前通車的既定目標，為遵義“十二五”開局之年打下基礎。
公路段段長述職述廉報告篇六
公路局長述職述廉報告導讀：我根據(jù)大家的需要整理了一份關于《公路局長述職述廉報告》的內容，具體內容：述職述廉報告要突出重點，切忌報流水賬，那么公安局局長的。
要怎么寫呢?下面是我為大家整理的公路局長述職述廉報告，歡迎閱讀。篇1根據(jù)省交通運輸廳和省公路局相關文件...述職述廉報告要突出重點，切忌報流水賬，那么公安局局長的述職報告要怎么寫呢?下面是我為大家整理的公路局長述職述廉報告，歡迎閱讀。
一、重視和強化政治理論學習，特別是加強對黨的十八屆一中、二中、三中全會精神的學習、融會、實踐，努力提高個人綜合素質，更好地服務于公路事業(yè)。
(一)加強政治理論學習，一是認真學習鄧小平理論、"三個代表"重要思想以及科學發(fā)展觀、黨的十八屆一中、二中、三中全會精神，學習和貫徹省委、省政府及省廳、省局相關文件精神，在思想意識上時刻與黨中央，與省委、省政府和交通運輸廳、省局保持高度一致，實事求是，與時俱進，樹立公仆觀念，"共產(chǎn)黨員永遠是勞動人民的普通一員"。
時刻牢記入黨誓詞，把自己看成國家的人，看成社會的人，切實為黨的事業(yè)盡心盡責，注重個人修養(yǎng)和綜合素質的提高;二是積極參加省廳、省局及地方黨委、政府組織的各類政治培訓學習和局機關黨支部每周五的學習，關心國際國內政治局勢，擁護黨的路線、方針、政策及決議，堅持用黨的思想理論武裝自己;三是充分利用其它時間，學習黨中央提出的先進理論，了解國家大政方針和當前時勢，并及時予以貫徹執(zhí)行。特別是近期以來，由于臨近年底，各項工作較多，加之受天氣的影響，公路的通行安全存在極大的隱患，在深入各地檢查工作之余，擠出時間及時學習和領會黨的十八屆三中全會精神。通過學習，思想和理論水平、工作水平得到了進一步地提高，為維護大局利益和完成工作目標任務奠定了一定的基礎。
(二)認真貫徹執(zhí)行黨委領導下的分工責任制，充分發(fā)揮行政領導應有的作用。作為單位行政領導，執(zhí)行黨委領導下的分工責任制不僅是黨的要求，也是個人素質的體現(xiàn)，因此本人嚴格按黨的規(guī)定執(zhí)行，同時嚴格要求自己，別人做不到的，自己先做到。在行政管理中，充分發(fā)揮副職的作用，大膽放權，積極支持他們的管理，并做到重大事項必須經(jīng)黨委或班子會議民主研究決定，決不搞個人說了算的事。在本人及各班子成員的共同努力下，班子成員分工明確、管理有序、率先垂范，使各基層組織在此方面的工作得到更進一步加強。
二、認真履職、團結同志、大膽管理，通過同志們的共同努力，圓滿地完成了20xx年績效目標任務。
五是進一步加強了橋、隧等構造物的養(yǎng)護，對新發(fā)現(xiàn)危橋處治率達100%，按照交通運輸部《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》以及《xx省公路橋梁養(yǎng)護管理工作實施細則》認真抓落實，確保了人員到位、檔案完整、數(shù)據(jù)庫及時更新，橋、隧等構造物營運狀態(tài)達到可控，2020年定期對橋梁進行了檢查;六是完成了省公路局下達的油路大中修工程任務，其中廢舊瀝青路面回收率達95%以上，循環(huán)利用在70%以上;七是積極推進了預防性養(yǎng)護工作，制定了預防性養(yǎng)護實施意見，完成預防性養(yǎng)護里程比重在7%以上;八是開展了國省干線公路車輛超限運輸集中整治工作，國省干線公路惡性超限運輸率控制在3.5%內;九是完成了2020年省公路局下達的安全生產(chǎn)工作責任目標;十是完成了省公路局下達的其它各項計劃和投資。
三、
黨風廉政建設方面1.認真學xxx中紀委以及關于廉政建設方面的相關規(guī)定，堅持執(zhí)行中央八項規(guī)定、省委十項規(guī)定，堅持民主集中制原則，涉及工程招標、大宗物資采購、大額資金使用等方面都經(jīng)黨委會或班子會研究，沒有個人說了算的情況發(fā)生。在具體工作中，吃苦耐勞、勤儉節(jié)約、沒有"吃、拿、卡、要、收"等現(xiàn)象發(fā)生。
設的鋪路石，做公路行業(yè)的鋪路石。關注一線職工生活、工作和福利，努力把廣大職工的根本利益維護好、實現(xiàn)好，把單位發(fā)展好。
四、存在的問題20xx年一年來個人雖然為單位的發(fā)展一直在不懈努力,為改變全局職工的生產(chǎn)和生活環(huán)境、以及創(chuàng)建"四化段"實現(xiàn)全局機械化養(yǎng)護等方面作出了一定的努力，也取得了一定的成績，但由于單位局限性和時代發(fā)展的局限性，仍然存在不足之處：
1.理論學習系統(tǒng)性不強。雖然一直以"學習、提高、完善，再學習、再提高、再完善"為主線，加強對理論知識的學習，但由于專業(yè)性質和注重實用的緣故，不能夠進行全面、系統(tǒng)的學習;同時，雖然加強了學習，但理論和業(yè)務學習距上級和同志們的要求有一定差距，還有待加強。
2.工作上在大膽管理的同時，由于忙于業(yè)務，有時方式方法欠佳、溝通不夠，在一定程度上影響了同志們的團結和工作的開展。
3.在深入基層加強指導的同時，思想政治工作開展少，交心談話不夠，幫助同志不夠。
4.關心職工有待進一步提高，服務有待進一步增強。
五、改進措施通過一年來在工作中不斷學習和反思，在今后的工作和生活中，結合實際，我將從以下幾個方面克服困難和不足，不斷提高和完善自己。
1.加強政治和管理方面的學習，提高黨性修養(yǎng)。無論工作多忙多累，都要加強學習。通過對黨的先進思想和理論的學習，不斷提高運用馬克思主義立場、觀點、方法分析問題和解決問題的能力，增強工作中的原則性、系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性;堅持實事求是的思想路線，更新觀念，勇于創(chuàng)新，并充分結合本行業(yè)實際，積極思索新形勢下、新的時代發(fā)展要求下能促進公路發(fā)展的管理方法和措施。
2.樹立開拓創(chuàng)新的精神，永葆工作中的蓬勃生機和活力。面對公路發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)，作為主要負責人，要在改革上解放思想，探索新路子;在各項任務完成上，進一步開拓思路，拿出新舉措;在穩(wěn)定上，做好各方面耐心細致的工作，解決進程中的矛盾。
3.結合黨的群眾路線教育活動，加強深入基層調研工作。率先垂范，深入基層，跟基層干部和職工交心，把職工群眾的信任和鼓勵變成工作的動力，把上級的要求同單位實際緊密結合，把職工意見、建議同改進工作緊密結合，及時協(xié)調解決單位存在的問題，把說實話與辦實事同步進行，傾聽群眾意見同各單位職工建立起水乳交融的關系。對職工反映強烈的熱點問題，認真研究，采取措施，一件一件去落實，努力將工作落實到實處，開創(chuàng)單位工作新局面。
4.帶頭搞好廉政建設和責任制的落實。嚴格遵守中央、中紀委的相關文件精神和要求，認真落實黨內廉潔自律制度，時刻用共產(chǎn)黨員的高標準嚴格要求自己。同時認真貫徹落實廉政建設責任制，加強制度建設，進一步完善各項管理制度和規(guī)定及辦法，從制度、機制源頭上堵住違紀違法的發(fā)生，建立起一支廉潔勤政的黨員干部隊伍，塑造一個廉潔、高效的單位形象。
述職人：
20xx年xx月xx日。
在市委、市政府的正確領導下，去年五月份以來，我們團結帶領全局干部職工緊緊圍繞公路建管養(yǎng)三大主業(yè)，克服困難，積極進取，咬住目標，兌現(xiàn)承諾，出色地完成了各項目標工作任務。根據(jù)市委統(tǒng)一部署，現(xiàn)將我局領導班子履行職務情況匯報如下：
一、大力弘揚"團結創(chuàng)新，務實奉獻"的江西公路精神，突出公路職工特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的作風，優(yōu)質高效安全廉潔地搞好公路工程建設由于市委、市政府的信任，我局去年以來承擔了多項省市重點公路工程建設項目。全長9.7公里的鷹雄大道有7.6公里是由我局組織實施的，去年年底勝利建成通車。206國道龍虎山景區(qū)路段5公里一級公路改造工程于去年4月下旬開工建設，經(jīng)過廣大筑路員工5個月的奮力施工，已竣工通車。為認真落實市人大代表建議和市政協(xié)委員提案，去年9月我局在資金緊缺的情況下，想方設法開工建設了省道錦黃線黃莊至畫橋10公里二級公路水泥路面僅用三個月時間就勝利竣工通車。去年11月份完成了貴溪市境內的金屯至塘灣5公里水泥路面施工任務。9.25公里的龍虎山景區(qū)旅游公路去年12月份開工以來，僅僅四個月的時間已完成路基和隧道工程，路面墊層和水泥穩(wěn)定基層均完成50%，瀝青路面工程已完成5公里。今年初完成了14.3公里老320國道東鷹線通鄉(xiāng)公路水泥路面，就此全面結束了市管公路有砂石路面的歷史。
我局之所以能夠圓滿完成市委、市政府交給的既光榮又艱巨的公路建設。
任務，主要是做了以下幾個方面的工作。
一是局領導班子對完成上級交給的工程建設任務有很強的政治責任感。具體表現(xiàn)在：黨政領導尤其是主要領導思想上引起了高度重視，及時研究部署，迅速抽調精干力量，各工程項目管理部均由局領導掛帥指揮，并每天堅持到施工一線進行科學調度，現(xiàn)場指揮，發(fā)現(xiàn)問題當即解決。去年我們完成的幾大工程項目，難度最大、困難最多的要算鷹雄大道和206國道龍虎山景區(qū)路段一級路改造工程。這兩大工程項目均為省、市重點工程，投資大、時間緊、任務重、困難多，市委、市政府領導對工程密切關注，給予厚望。我們既感到使命光榮，又感到壓力很大。如期完成任務我們只有堅定信心，背水一戰(zhàn)，不辱使命。
二是精心組織，精心安排，精心施工。9.7公里的鷹雄大道是按城市i級主干道標準建設，路面寬36米，雙向六車道，我局承擔著7.6公里的路基橋涵和路面工程建設任務，其中的童家河大橋和跨滬昆鐵路立交橋為整個項目的控制性工程，地形復雜，制約因素較多，施工難度大，為確保工程建設的順利展開，我們堅持每周一次生產(chǎn)調度會和施工進度每日報表制度，使項目領導隨時掌握情況，便于工程指揮。工期安排上力求科學合理，我們結合206國道龍虎山景區(qū)路段一級公路改造工程工期緊的實際，進行倒排工期，對每道工序、每個環(huán)節(jié)的施工規(guī)定期限，狠抓落實。
正，做到上道工序不合格下道工序不開工，嚴格把好質量關。在抓好安全生產(chǎn)方面，我們牢固樹立安全責任重于泰山的觀念，建立制度，規(guī)范行為，強化教育，警鐘長鳴，所有工程項目沒有發(fā)生一起安全責任事故。提升工程品味，精細施工，在綠化、路燈、人行道等各方面協(xié)調統(tǒng)一，廣大筑路員工不辭辛勞，忘我工作，在我們的生活字典里節(jié)假日休息已被主動放棄。有的同志老母親不慎摔斷了腿，只匆匆到進賢鄉(xiāng)下將老人接到住院，委托親人照顧，自己又急忙奔赴工地。有的同志因工程繁忙，新婚第二天就上了工地。有的同志以路為家，愛崗敬業(yè)，始終戰(zhàn)斗在工程一線。如此等等舉不勝舉。
新年伊始，市委、市政府又賦予我局幾項工程建設任務。經(jīng)過一段時間的緊張工作，9.4公里的鷹西大道工程已通過省發(fā)改委初步設計審查，施工前期各項準備工作已經(jīng)就緒，即將開工建設;2.18公里的勝利西路延伸工程已經(jīng)組織施工單位進場，待業(yè)主搞好征地拆遷工作即可動工建設，掀起施工高潮;320國道貴溪流口至龍虎山大道口26.36公里一級公路改造工程現(xiàn)已完成項目可行性研究，并上報省發(fā)改委批準立項，設計單位正抓緊制作設計文件;5.39公里的至瑞金高速公路龍虎山連接線建設工程已與省交通廳簽訂建設協(xié)議，施工文件和首批工程經(jīng)費已到位。這幾項工程，我們將一如既往，抽調精干力量，狠抓項目管理，精心施工，力爭做成精品工程、樣板工程。
二、管好養(yǎng)好國省道和縣鄉(xiāng)公路，突出重點，兼顧一般，確保各條公路安全暢通，為經(jīng)濟發(fā)展多作貢獻實際工作中，我們始終堅持建養(yǎng)并重的工作方針，克服重建輕養(yǎng)的思想，切實搞好公路管理與養(yǎng)護，確保路產(chǎn)路權不受侵害。去年9月《江西省公路管理條例》頒布實施時，我局認真組織了學習貫徹，加大了宣傳力度，組織宣傳車輛深入到所管路段的沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)廣泛宣傳，幫助文秘家園鄉(xiāng)居民關心公路、愛護公路、支持公路工作。據(jù)統(tǒng)計，到去年末全局管養(yǎng)的413.17公里公路綜合好路率為84.9%，干線公路好路率為93.4%，這兩項指標均排在全省公路系統(tǒng)前列。路政管理、治超工作和車輛通行費的征收都較好的完成了目標工作任務。其主要做法：
一是在搞好公路工程建設的同時，不放松公路日常養(yǎng)護與管理，每年堅持召開一至兩次公路管理與養(yǎng)護會議，建立工作考核機制，擠出資金為基層養(yǎng)護單位購置公路養(yǎng)護專用車等養(yǎng)護機具，發(fā)揮養(yǎng)路部門和一線養(yǎng)路工人的積極性，經(jīng)過努力，職工們愛路、護路、養(yǎng)好公路的熱情不斷高漲，出工出勤率有了明顯的提高。加強了全面養(yǎng)護，做到挖補坑槽不過夜，病害路段勤維修，以確保車輛和行人的安全。積極響應省委、省政府號召，按照市委、市政府要求，積極實施了造林綠化"一大四小"工程，至今年3月份已全面完成市委、市政府下達的三年公路綠化任務80%的目標，國道植樹1.6萬株，省道縣道植樹18萬株。鷹雄大道、206國道天祿至龍虎山段的綠化實現(xiàn)了"上喬、中灌、下花草"為主框架的綠化模式，改變了"一條路、兩行樹"的單調綠化格局，實際效果較好。
事。公路車輛超限超載工作成效顯著，較好地維護了公路行車安全，為延長國省道使用周期起到了積極作用。白露車輛超限超載檢查站業(yè)務工作開展的井井有條，內部管理規(guī)范有序，員工精神面貌良好，去年該站被團市委授予"青年文明號"。
公路段段長述職述廉報告篇七
尊敬的各位領導：
在市委、市政府的正確領導下，去年五月份以來，我們團結帶領全局干部職工緊緊圍繞公路建管養(yǎng)三大主業(yè)，克服困難，積極進取，咬住目標，兌現(xiàn)承諾，出色地完成了各項目標工作任務。根據(jù)市委統(tǒng)一部署，現(xiàn)將我局領導班子履行職務情況匯報如下：
我局之所以能夠圓滿完成市委、市政府交給的既光榮又艱巨的公路建設任務，主要是做了以下幾個方面的工作。
一是局領導班子對完成上級交給的工程建設任務有很強的政治責任感。具體表現(xiàn)在：黨政領導尤其是主要領導思想上引起了高度重視，及時研究部署，迅速抽調精干力量，各工程項目管理部均由局領導掛帥指揮，并每天堅持到施工一線進行科學調度，現(xiàn)場指揮，發(fā)現(xiàn)問題當即解決。去年我們完成的幾大工程項目，難度最大、困難最多的要算鷹雄大道和206國道龍虎山景區(qū)路段一級路改造工程。這兩大工程項目均為省、市重點工程，投資大、時間緊、任務重、困難多，市委、市政府領導對工程密切關注，給予厚望。我們既感到使命光榮，又感到壓力很大。如期完成任務我們只有堅定信心，背水一戰(zhàn)，不辱使命。
二是精心組織，精心安排，精心施工。9.7公里的鷹雄大道是按城市i級主干道標準建設，路面寬36米，雙向六車道，我局承擔著7.6公里的路基橋涵和路面工程建設任務，其中的童家河大橋和跨滬昆鐵路立交橋為整個項目的控制性工程，地形復雜，制約因素較多，施工難度大，為確保工程建設的順利展開，我們堅持每周一次生產(chǎn)調度會和施工進度每日報表制度，使項目領導隨時掌握情況，便于工程指揮。工期安排上力求科學合理，我們結合206國道龍虎山景區(qū)路段一級公路改造工程工期緊的實際，進行倒排工期，對每道工序、每個環(huán)節(jié)的施工規(guī)定期限，狠抓落實。
三是注重質量、安全，提升工程品味，關心筑路員工的工作與生活，不斷提高工作效率。我們公路管理局擁有一批思想好、技術精、懂經(jīng)營、善管理，多次參與過全省高速公路建設的骨干力量。施工過程中我們堅持質量標準，嚴格操作規(guī)范，加強工程質量檢測手段和頻率，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，做到上道工序不合格下道工序不開工，嚴格把好質量關。在抓好安全生產(chǎn)方面，我們牢固樹立安全責任重于泰山的觀念，建立制度，規(guī)范行為，強化教育，警鐘長鳴，所有工程項目沒有發(fā)生一起安全責任事故。提升工程品味，精細施工，在綠化、路燈、人行道等各方面協(xié)調統(tǒng)一，廣大筑路員工不辭辛勞，忘我工作，在我們的生活字典里節(jié)假日休息已被主動放棄。有的同志老母親不慎摔斷了腿，只匆匆到進賢鄉(xiāng)下將老人接到住院，委托親人照顧，自己又急忙奔赴工地。有的同志因工程繁忙，新婚第二天就上了工地。有的同志以路為家，愛崗敬業(yè)，始終戰(zhàn)斗在工程一線。如此等等舉不勝舉。
新年伊始，市委、市政府又賦予我局幾項工程建設任務。經(jīng)過一段時間的緊張工作，9.4公里的鷹西大道工程已通過省發(fā)改委初步設計審查，施工前期各項準備工作已經(jīng)就緒，即將開工建設;2.18公里的勝利西路延伸工程已經(jīng)組織施工單位進場，待業(yè)主搞好征地拆遷工作即可動工建設，掀起施工高潮;320國道貴溪流口至龍虎山大道口26.36公里一級公路改造工程現(xiàn)已完成項目可行性研究，并上報省發(fā)改委批準立項，設計單位正抓緊制作設計文件;5.39公里的至瑞金高速公路龍虎山連接線建設工程已與省交通廳簽訂建設協(xié)議，施工文件和首批工程經(jīng)費已到位。這幾項工程，我們將一如既往，抽調精干力量，狠抓項目管理，精心施工，力爭做成精品工程、樣板工程。
民關心公路、愛護公路、支持公路工作。據(jù)統(tǒng)計，到去年末全局管養(yǎng)的413.17公里公路綜合好路率為84.9%，干線公路好路率為93.4%，這兩項指標均排在全省公路系統(tǒng)前列。路政管理、治超工作和車輛通行費的征收都較好的完成了目標工作任務。其主要做法：
一是在搞好公路工程建設的同時，不放松公路日常養(yǎng)護與管理，每年堅持召開一至兩次公路管理與養(yǎng)護會議，建立工作考核機制，擠出資金為基層養(yǎng)護單位購置公路養(yǎng)護專用車等養(yǎng)護機具，發(fā)揮養(yǎng)路部門和一線養(yǎng)路工人的積極性，經(jīng)過努力，職工們愛路、護路、養(yǎng)好公路的熱情不斷高漲，出工出勤率有了明顯的提高。加強了全面養(yǎng)護，做到挖補坑槽不過夜，病害路段勤維修，以確保車輛和行人的安全。積極響應省委、省政府號召，按照市委、市政府要求，積極實施了造林綠化“一大四小”工程，至今年3月份已全面完成市委、市政府下達的三年公路綠化任務80%的目標，國道植樹1.6萬株，省道縣道植樹18萬株。鷹雄大道、206國道天祿至龍虎山段的綠化實現(xiàn)了“上喬、中灌、下花草”為主框架的綠化模式，改變了“一條路、兩行樹”的單調綠化格局，實際效果較好。
二是路政管理水平明顯提高，對影響公路安全暢通的障礙和險情路段進行了排除與整治。日常工作中，我們努力做好路政管理工作，樹立良好的公路執(zhí)法形象。各公路分局積極爭取縣(市、區(qū))和沿線鄉(xiāng)村與群眾的支持配合，加強路政巡查力度，依法糾正違規(guī)行為，依法查處損害公路的人和事。公路車輛超限超載工作成效顯著，較好地維護了公路行車安全，為延長國省道使用周期起到了積極作用。白露車輛超限超載檢查站業(yè)務工作開展的井井有條，內部管理規(guī)范有序，員工精神面貌良好，去年該站被團市委授予“青年文明號”。
三是公路車輛通行費征收工作圓滿結束，撤銷收費站工作正在有條不紊的進行。206國道天祿收費站是公路管理體制改革時省交通廳支持批準設立的。7月18日開始征費，到今年2月20日的五年多時間里共收取車輛通行費8235萬余元，是全省政府還貸二級公路收費站收入最多的站點之一，對公路建設作出了重大貢獻。206國道天祿收費站先后多次榮獲全省交通系統(tǒng)先進單位、全省職業(yè)道德“十佳”先進單位，去年6月獲得共青團中央、國家交通運輸部授予的全國“青年文明號”等榮譽。根據(jù)省政府統(tǒng)一部署，從今年2月21日零時起我局經(jīng)營管理的206國道天祿收費站和320國道收費站同時被取消。為此，我局領導班子及時就撤銷收費站的工作進行了專題研究，成立了由分管領導為組長的工作協(xié)調小組，積極做好相關工作。收費站棚的撤除和征費員工的解聘工作均按上級要求準時到位，一些善后工作正在抓緊辦理。
一是加強了政治理論學習和宣傳教育工作，堅持與市委、市政府保持高度一致。我們結合去年開展的民主評議政風行風、今年開展的機關效能年和深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，認真組織黨委中心小組學習有關文件，明確目的意義，提高思想認識，按市委、市政府要求認真開展各項活動。鑒于公路部門人員分散、點多、線長、面廣的特點，采取多種形式開展職工的思想政治工作。為全市每個養(yǎng)路道班配備了一臺彩色電視機，便于養(yǎng)路工人工余時間收看，我局編印的《公路》刊物每月出一至兩期，均分發(fā)到一線養(yǎng)路道班，使之了解情況，掌握信息，關心單位。局黨政領導深入基層檢查指導工作時經(jīng)常與干部工人促膝談心，征求意見，改進工作。我局紀委書記彭耀華與干部吳建中同志撰寫的題為《利用因特網(wǎng)構建公路思研體系的思考》的論文被市委宣傳部推薦入選省思研會，成為全省交通系統(tǒng)唯一入選的論文。
二是認真落實了黨風廉政建設責任制，加強反腐倡廉工作，努力做到工程優(yōu)質、干部優(yōu)秀、資金安全，不出問題。為了搞好本單位的黨風廉政建設，我局領導班子成員從自身做起，帶頭執(zhí)行黨的紀律，不越雷池一步，認真貫徹市委市政府機關作風建設八條禁令和省交通廳廉政建設八條禁令，陽光從政，坦蕩做人，主動接受組織和群眾的監(jiān)督。對黨員和干部職工我們切實加強廉政教育與監(jiān)督，聘請上級領導授課，組織觀看廉政建設電教片，利用全省交通系統(tǒng)縣(處)職干部犯罪判刑案例開展警示教育。每年年初，堅持由局黨風廉政建設第一責任人與各基層單位黨風廉政建設第一責任人簽訂年度《黨風廉政建設目標管理書》，做到一級管一級、層層抓落實。
三是領導班子成員間講政治、講團結，大事講原則，小事講風格，同志們能夠各負其責又能相互支持配合，遇事商量，堅持民主集中制的議事原則，充分聽取各方意見，不草率決策，積極發(fā)揮領導班子的集體作用，各級干部在局領導的模范帶動下，部門與部門之間、單位與單位之間的工作協(xié)調有力，工作效率不斷提高。廣大職工能夠心系公路事業(yè)發(fā)展，立足本職做好工作，民主管理意識較強，通過職工代表大會形式積極向單位諫言獻策，共謀公路發(fā)展之計。
四是統(tǒng)籌兼顧，落實中心工作，促進社會和諧。去年5月12日四川汶川大地震后，我局黨員和干部職工心系災區(qū)人民，紛紛解囊相助，先后四次組織捐款活動，獻上一片愛心。據(jù)統(tǒng)計，共向四川地震災區(qū)捐款達13.965萬元。捐贈棉被20床，幫助解決災區(qū)人民過冬。去年以來，我局與農(nóng)村結對幫扶了貴溪、余江共三個村小組，在自身經(jīng)費很緊的情況下，投入了一定的幫扶經(jīng)費，派出數(shù)十人次公路專業(yè)技術干部為農(nóng)村公路建設提供技術服務。積極協(xié)助市掛點領導掛點督導鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作,單位捐款6000元，廣大黨員募捐余元，支援掛點農(nóng)村建設。重視聯(lián)建共創(chuàng)活動，先后5次租用灑水車對責任片區(qū)的人行道進行清洗，投入1700元，在責任路段設置了10個標志牌、20個停車點，規(guī)范了車輛停放，深得沿線店主的稱贊。幾個月來，在市聯(lián)創(chuàng)辦的檢查評比中，我局一直名列市政府系統(tǒng)前矛。
切實抓好社會治安綜合治理工作，加大力度排摸重大不穩(wěn)定因素和群體性事件，積極化解，確保了重要會議和節(jié)假日期間的穩(wěn)定。開展了有益于職工身心健康的文體活動，在紀念改革開放三十周年活動期間，我局選送的舞蹈節(jié)目獲全省公路系統(tǒng)文藝匯演三等獎，局工會去年被評為全省交通系統(tǒng)優(yōu)勝工會組織。信訪工作做到“事事有回音、件件有落實”。計劃生育工作局領導與各基層單位簽訂了《計劃生育目標管理責任書》，層層把關，責任到人,全局沒有發(fā)生違反計劃生育的人和事。
四、存在的不足及今后努力方向。
去年5月份以來，我局工作取得了一定的成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：一是我局黨建工作機制尚未理順，市公路局直管的縣(市、區(qū))公路分局黨務工作現(xiàn)由縣(市、區(qū))交通局黨組織負責，支部活動存在重復和交叉問題;二是由于公路管理體制改革，雖然省交通廳為我們承擔了80%的債務，但目前我局仍有2100余萬元的銀行貸款沒有償還，財務壓力很大;三是政府還貸二級公路收費站已經(jīng)取消，今后的公路建設融資工作難度很大。今后，我們將進一步注重領導班子建設，團結協(xié)作，和諧共進，為職工群眾作好表率;克服一切困難，積極爭取項目，參與到全省和全市公路建設項目中去;想方設法加大融資力度，創(chuàng)新融資模式，積極爭取中央專項資金補助和省交通廳、省公路局對國道、省道、縣鄉(xiāng)公路的資金補助，“家大業(yè)大”不忘勤儉節(jié)約，樹立過緊日子的思想。我們堅信有市委、市政府的堅強領導，有市直各部門和縣(市、區(qū))的支持配合，公路事業(yè)的發(fā)展將會更好更快。
公路段段長述職述廉報告篇八
一年來，主要從如下方面履行職責：
一、突出抓好思想作風和執(zhí)政能力建設，努力創(chuàng)建科學發(fā)展好班子。
一年來，黨委政府始終圍繞建設科學發(fā)展好班子，團結帶領全體班子成員不斷改進和加強思想作風建設，提高領導水平和執(zhí)政能力。
（一）加強政治理論學習，提高黨政班子執(zhí)政能力。把政治理論學習擺上重要位置，通過健全鎮(zhèn)委學習中習組各項制度，做到人員、時間、內容三落實，組織全體班子成員積極參加各類理論學習，在班子中進一步樹立起立黨為公、執(zhí)政為民的思想，使大家做到從群眾中來，到群眾中去，深入基層調查研究，形成解放思想、同心同德、通力協(xié)作和尊重客觀規(guī)律、尊重群眾意愿的良好氛圍。通過學習，使大家豐富了指導工作實踐的理論知識，增強了依法行政，廉政從政意識，提高了執(zhí)政水平。
（二）加強思想作風建設，提高黨政班子戰(zhàn)斗力。一是堅持民主集中制，努力形成團結和諧，堅強有力的領導集體。全體班子成員能自覺堅持民主集中制原則，主要領導帶頭開展談心交心活動，容言、容事、容人，既集思廣益、又勇于負責。其他班子成員也能夠互相溝心通氣，講黨性，講大局，講原則，在政治上相互信任，在工作上相互支持，在感情上相互尊重，在生活上相互關心。二是堅持求真務實，努力形成開拓進取、奮發(fā)有為的領導集體。鎮(zhèn)委班子能夠堅持正確的權力觀、政績觀、苦樂觀，在工作上，能夠以身作則，帶頭遵守各項規(guī)章制度，帶頭承擔各項工作任務，既主動參與集體領導，又認真履行分管職責；在作風上，堅持求真務實，既當指揮員，又當戰(zhàn)斗員，帶頭深入農(nóng)村、深入企業(yè)、深入部門，摸實情，干實事。團結協(xié)作，勤政務實的領導集體產(chǎn)生了良好的整體效應，在全鎮(zhèn)干部群眾中形成了強大的凝聚力、感召力和戰(zhàn)斗力。三是加強機關作風建設。組織開展了“機關作風建設年”、“效能建設年”、“狠抓工作落實年”和“萬眾評公務”活動，不斷完善黨委政府工作制度，促使領導干部抓落實的責任心和積極性，有效提高了黨政機關辦事效率和服務質量，有力地推動了各項事業(yè)的發(fā)展。
二、突出抓好執(zhí)政興鎮(zhèn)工作，推動經(jīng)濟社會發(fā)展。
一年來，始終圍繞執(zhí)政興鎮(zhèn)這一要務，認真抓好經(jīng)濟發(fā)展和城鎮(zhèn)發(fā)展，抓好平安建設、民生事業(yè)建設和黨的建設，確保經(jīng)濟社會各項事業(yè)發(fā)展有新成效。
（一）堅持發(fā)展鎮(zhèn)域經(jīng)濟，努力實現(xiàn)鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平有新的提升。堅持發(fā)展第一要務，突出抓好項目建設、鞋業(yè)發(fā)展和第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全鎮(zhèn)經(jīng)濟在金融危機影響下逆境中平穩(wěn)發(fā)展。20xx年，全鎮(zhèn)gdp26.8億元，比增15.05%；用電量2.58億度，比增7.15%；工商稅收入7786.4萬元（不含免抵退調庫收入），比增5.27%；期末銀行存款余額16.73億元,比增18.02%。主要表現(xiàn)在：一是項目建設有新進展。20xx來，全鎮(zhèn)新啟動建設和在建、續(xù)建重點工程項目37宗，投資總額30.63億元，至目前有12宗已完工，有10宗正在建設，有15宗正在進行前期準備工作。二是鞋業(yè)經(jīng)濟保持平穩(wěn)發(fā)展。20xx年，全鎮(zhèn)產(chǎn)鞋25.59萬雙，鞋產(chǎn)值52.49億元，外貿出品額26.39億元，分別比增15.37%、15.01%和11.24%；一年來，全鎮(zhèn)新增制鞋企業(yè)及配套企業(yè)310家，有6個企業(yè)產(chǎn)品通過省名牌產(chǎn)品初審資格；有2家企業(yè)分別設立了省級“制鞋工程研發(fā)中心”和“鞋材研發(fā)專家工作站”。三是第三產(chǎn)業(yè)配套服務體系不斷完善。黃大吉大型鞋材商貿城順利建成開業(yè)，雍翠園建成投入使用，粵東鞋材市場即將開業(yè)，富康雅苑、黃大吉酒店等項目扎實推進，極大地激活了市場活力。20xx年，全鎮(zhèn)新增大型商業(yè)網(wǎng)點3家，社會消售品零售總額13.22億元，比增23.54%。
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公路段段長述職述廉報告篇九
今年以來，在市局黨委和局黨委正確領導下，我認真履行黨委書記的職責，團結班子其他成員，強化思想政治學習，改進工作作風，加強黨風廉政建設，有力地增強了黨委的凝聚力和號召力，現(xiàn)將一年來的思想、工作及廉政建設情況匯報如下：
一、以深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機，全面加強黨的政策理論學習。
今年是公路改革年，也是深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的關鍵年，一年來，我系統(tǒng)地學習了上級黨委關于科學發(fā)展觀的相關論述和黨的xx屆五中全會精神，對新形勢下如何加強黨組織建設和黨員干部隊伍建設有了更新的認識，堅定了將創(chuàng)先爭優(yōu)與實際工作相結合，以求真務實的態(tài)度，解決工作中的熱點、難點問題的決心。
在學習過程中，我通過組織召開老干部老職工座談會、社會義務監(jiān)督員懇談會、職工學習培訓交流會，廣泛征詢干部職工對全局工作的意見和建議，為局黨委的工作順利開展打下堅實的思想基礎，也使自己解決實際問題的能力得到加強。在組織生活上，我始終以堅持原則、辦事公道為理念，通過談心交流增強與班子成員之間，與普通黨員、群眾之間的'溝通。在重大事項上我堅持集體研究決定的原則，自覺接受群眾監(jiān)督。團結和帶領全局干部職工拓寬思路、開拓創(chuàng)新，不斷改進工作方法，提高工作效率。為使學習活動常態(tài)化，制定了全局全年學習計劃，每周三組織全體職工學技術、學法律、學安全、學先進，在積極引導干部職工通過學習提高素質的同時，也進一步豐富了自己對公路各方面業(yè)務工作知識的了解，提高了自己駕馭工作的能力，增強了思想認識水平。
二、以推動公路工作協(xié)調發(fā)展為目標，全力做好本職工作。
今年，榮成局把迎國檢作為養(yǎng)護管理的中心工作來抓，作為分管領導，我也把工作重點放在力促養(yǎng)護工作上檔次、上水平上。工作中主要抓好四個方面：一是集中力量，高標準完成養(yǎng)護中修工程。我們密切配合市局項目辦，全力抓好309國道榮成段、威石線、石煙線、成龍線等四項共計97.3公里的養(yǎng)護中修工程。我們要求各施工、監(jiān)理單位制定嚴密的施工方案，充分發(fā)揮全局各部門在工程管理、材料儲備、設備調度、安全保障、信息發(fā)布等方面的職能作用，倒排工期，統(tǒng)籌推進，保證了所有工程在9月底前全部完工。二是點面結合，全方位抓好日常保養(yǎng)工作。我們圍繞迎國檢工作強化措施，狠抓落實，在日常保養(yǎng)工作中展現(xiàn)亮點、克服弱點，突破難點，具體工作要抓好“四化”“三查”。
“四化”即。
(一)是路面保養(yǎng)精細化：嚴格按照365日路面無坑槽要求，狠抓路面坑槽修補，保證公路安全暢通，累計完成油路零星中修230多萬元，小修200多萬元。
(二)是路容路貌標準化：以路基邊坡平順、路側堆積物清理、水溝淤塞清除、平交口順適硬化、綠化撫育無缺株為標準，全面提升路容路貌質量，更換路緣石7600多塊，里程碑、百米樁230多塊，補植路樹1200多棵，刷新公路標志150多塊。
(三)是安保措施周密化：加強汛期及冰雪天氣路橋及重點路段檢查，建立應急救援隊伍，積極儲備防災物資，完善應急救援預案，確保災害天氣中公路一旦發(fā)生險情，能在第一時間排除，24小時內恢復通車。今年我們相繼完成上莊南橋改建工程、威石線上莊環(huán)島安保工程等，增設示警樁800多根，有效保證全市公路暢通無阻。
(四)是內業(yè)完善規(guī)范化：對各站內業(yè)資料、整理、裝訂統(tǒng)一標準，嚴格審核，對各類上墻圖表、規(guī)章制度統(tǒng)一規(guī)范，提高檔次，確保內業(yè)資料齊全、美觀?！叭椤本褪遣楣费鼐€設施是否完善更新，查養(yǎng)護質量是否完成計劃，查公路站管理是否規(guī)范整潔。通過四化三查切實做好日常保養(yǎng)工作，使榮成局干線公路優(yōu)良率超出市局計劃3個百分點。三是落實責任，進一步強化迎檢工作監(jiān)督考核。為切實提高全局職工尤其是養(yǎng)護一線職工對迎國檢工作重要性的認識，我們把日常養(yǎng)護、公路設施、防汛除險、安全生產(chǎn)、內業(yè)整理等主要迎檢任務指標層層落實到個人，實行領導掛片，科室掛點制度，全面加強迎檢工作的組織領導。我們還進一步完善養(yǎng)護管理考核機制，建立起業(yè)績評價機制、獎懲機制、競爭機制相結合，月度檢查、季度評比、年度匯總相結合的末位淘汰制，對于在迎檢過程中工作不力、推進緩慢、標準不高，影響全局整體迎檢工作的個人要嚴厲問責，確保了各項迎檢工作的圓滿完成。四是完善機制，快速推進養(yǎng)護公司化改革。今年是養(yǎng)護市場化改革的開局年，我們從強化三項管理入手，把養(yǎng)護市場化改革引向深入。
(一)是強化養(yǎng)護合同管理。以提高養(yǎng)護質量、提升路況水平、降低養(yǎng)護成本為目的，進一步完善干線公路保養(yǎng)合同，將每一項養(yǎng)護工作的數(shù)量、質量、責任、獎罰以合同的形式進行明確，全面細化日常保潔、小修保養(yǎng)等質量和費用標準，實行按實計量的合同管理。
(二)是強化養(yǎng)護質量管理。在養(yǎng)護科建立專門的養(yǎng)護質量監(jiān)管檢查小組，按照“每周巡查、每月考評、每季通報、年終總評”的監(jiān)管模式，加大對公司養(yǎng)護作業(yè)質量檢查力度。進一步明確養(yǎng)護質量標準，做到規(guī)范在手，標準上墻，檢查到崗。保證養(yǎng)護作業(yè)在高標準、嚴要求中有序開展。
(三)是強化計量支付管理。積極采取定額管理與計量支付相結合的養(yǎng)護費用管理辦法，對日常養(yǎng)護作業(yè)統(tǒng)一考核驗收標準，全面推行定線路、定人員、定經(jīng)費、定責任、定生產(chǎn)指標、定質量標準的六定工作方針，杜絕追求工程數(shù)量忽視整體質量現(xiàn)象。加強路況實績評定，減少返修率，積極采用新技術、新工藝，提高養(yǎng)護質量，保證養(yǎng)護作業(yè)效果。
我們還指導公司加大養(yǎng)護設備投入，提高養(yǎng)路員工資待遇，加強公司養(yǎng)護隊日常工作考核與指導，養(yǎng)護質量和養(yǎng)護機械化作業(yè)水平不斷提升，圓滿完成全年各項迎國檢及養(yǎng)護工作任務。
三、以全面落實黨風廉政責任制為根本，增強自身免疫力。
任。對局黨委委員黨風廉政建設責任制進行具體分解。作為黨委書記，我在貫徹落實責任中切實起到第一責任人的職責，局黨委與各支部簽訂目標責任書，層層落實、目標量化，對涉及人、財、物的重要崗位，明確了誰主管、誰負責的職責，確保廉政監(jiān)管督導到位。我始終把黨風廉政建設與行政業(yè)務工作緊密結合起來，同部署、同檢查、同落實，定期召開黨風廉政會議，聽取職工群眾意見和建議。工作中，我?guī)ь^執(zhí)行廉潔從政各項規(guī)定，筑牢思想道德和黨紀國法防線，嚴于自律，廉潔勤政，嚴格按制度、按規(guī)范辦事，自覺接受群眾監(jiān)督。凡屬重大問題，一律按程序交班子集體研究確定，切實做到堂堂正正做人，踏踏實實做事。
總之，一年來，盡管我在做好本職工作上付出了努力。工作中也取得一些成績，但我深知，對于上級黨委的要求，對比兄弟單位的成績，對照干部群眾的期望，自己還存在許多不足：如對基層調研不細不夠深入，在職工隊伍建設和干部教育上不夠全面，理論學習上還沒有形成系統(tǒng)等，針對以上問題和不足，在今后的工作中我會認真加強整改，加強主動學習，全面更新觀念，積極履行好職責，不辜負組織上對自己的重托，職工群眾對自己的期望。
公路段段長述職述廉報告篇十
根據(jù)省交通運輸廳和省公路局相關文件精神和要求，現(xiàn)將本人的思想、工作及廉潔自律情況匯報如下：
一、重視和強化政治理論學習，特別是加強對黨的十八屆一中、二中、三中全會精神的學習、融會、實踐，努力提高個人綜合素質，更好地服務于公路事業(yè)。
(一)加強政治理論學習，一是認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及科學發(fā)展觀、黨的十八屆一中、二中、三中全會精神，學習和貫徹省委、省政府及省廳、省局相關文件精神，在思想意識上時刻與黨中央，與省委、省政府和交通運輸廳、省局保持高度一致，實事求是，與時俱進，樹立公仆觀念，“共產(chǎn)黨員永遠是勞動人民的普通一員”。
時刻牢記入黨誓詞，把自己看成國家的人，看成社會的人，切實為黨的事業(yè)盡心盡責，注重個人修養(yǎng)和綜合素質的提高;二是積極參加省廳、省局及地方黨委、政府組織的各類政治培訓學習和局機關黨支部每周五的學習，關心國際國內政治局勢，擁護黨的路線、方針、政策及決議，堅持用黨的思想理論武裝自己;三是充分利用其它時間，學習黨中央提出的先進理論，了解國家大政方針和當前時勢，并及時予以貫徹執(zhí)行。特別是近期以來，由于臨近年底，各項工作較多，加之受天氣的影響，公路的通行安全存在極大的隱患，在深入各地檢查工作之余，擠出時間及時學習和領會黨的十八屆三中全會精神。通過學習，思想和理論水平、工作水平得到了進一步地提高，為維護大局利益和完成工作目標任務奠定了一定的基礎。
(二)認真貫徹執(zhí)行黨委領導下的分工責任制，充分發(fā)揮行政領導應有的作用。作為單位行政領導，執(zhí)行黨委領導下的分工責任制不僅是黨的要求，也是個人素質的體現(xiàn)，因此本人嚴格按黨的規(guī)定執(zhí)行，同時嚴格要求自己，別人做不到的，自己先做到。在行政管理中，充分發(fā)揮副職的作用，大膽放權，積極支持他們的管理，并做到重大事項必須經(jīng)黨委或班子會議民主研究決定，決不搞個人說了算的事。在本人及各班子成員的共同努力下，班子成員分工明確、管理有序、率先垂范，使各基層組織在此方面的工作得到更進一步加強。
二、認真履職、團結同志、大膽管理，通過同志們的共同努力，圓滿地完成了20xx年績效目標任務。
二是完成了s209線望謨貓寨至望謨縣城段水毀恢復重建工程;。
三是完成了兩個“四化”公路管理段創(chuàng)建工作;。
四是完成了20路網(wǎng)結構改造工程;。
九是完成了2013年省公路局下達的安全生產(chǎn)工作責任目標;。
十是完成了省公路局下達的其它各項計劃和投資。
三、黨風廉政建設方面。
1.認真學xxx中紀委以及關于廉政建設方面的相關規(guī)定，堅持執(zhí)行中央八項規(guī)定、省委十項規(guī)定，堅持民主集中制原則，涉及工程招標、大宗物資采購、大額資金使用等方面都經(jīng)黨委會或班子會研究，沒有個人說了算的情況發(fā)生。在具體工作中，吃苦耐勞、勤儉節(jié)約、沒有“吃、拿、卡、要、收”等現(xiàn)象發(fā)生。
2.遵守黨的章程和國家法令法規(guī)，嚴守黨的紀律，時時刻刻維護黨的尊嚴、榮譽。堅持黨和人民的利益高于一切，時刻牢記黨的宗旨，堅持從我做起，從點滴做起，樹立樸素的唯物主義觀，甘于做中國特色社會主義建設的鋪路石，做公路行業(yè)的鋪路石。關注一線職工生活、工作和福利，努力把廣大職工的根本利益維護好、實現(xiàn)好，把單位發(fā)展好。
四、存在的問題。
20xx年一年來個人雖然為單位的發(fā)展一直在不懈努力,為改變全局職工的生產(chǎn)和生活環(huán)境、以及創(chuàng)建“四化段”實現(xiàn)全局機械化養(yǎng)護等方面作出了一定的努力，也取得了一定的成績，但由于單位局限性和時代發(fā)展的局限性，仍然存在不足之處：
1.理論學習系統(tǒng)性不強。雖然一直以“學習、提高、完善，再學習、再提高、再完善”為主線，加強對理論知識的學習，但由于專業(yè)性質和注重實用的緣故，不能夠進行全面、系統(tǒng)的學習;同時，雖然加強了學習，但理論和業(yè)務學習距上級和同志們的要求有一定差距，還有待加強。
2.工作上在大膽管理的同時，由于忙于業(yè)務，有時方式方法欠佳、溝通不夠，在一定程度上影響了同志們的團結和工作的開展。
3.在深入基層加強指導的同時，思想政治工作開展少，交心談話不夠，幫助同志不夠。
4.關心職工有待進一步提高，服務有待進一步增強。
五、改進措施。
通過一年來在工作中不斷學習和反思，在今后的工作和生活中，結合實際，我將從以下幾個方面克服困難和不足，不斷提高和完善自己。
1.加強政治和管理方面的學習，提高黨性修養(yǎng)。無論工作多忙多累，都要加強學習。通過對黨的先進思想和理論的學習，不斷提高運用馬克思主義立場、觀點、方法分析問題和解決問題的能力，增強工作中的原則性、系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性;堅持實事求是的思想路線，更新觀念，勇于創(chuàng)新，并充分結合本行業(yè)實際，積極思索新形勢下、新的時代發(fā)展要求下能促進公路發(fā)展的管理方法和措施。
2.樹立開拓創(chuàng)新的精神，永葆工作中的蓬勃生機和活力。面對公路發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)，作為主要負責人，要在改革上解放思想，探索新路子;在各項任務完成上，進一步開拓思路，拿出新舉措;在穩(wěn)定上，做好各方面耐心細致的工作，解決進程中的矛盾。
3.結合黨的群眾路線教育活動，加強深入基層調研工作。率先垂范，深入基層，跟基層干部和職工交心，把職工群眾的信任和鼓勵變成工作的動力，把上級的要求同單位實際緊密結合，把職工意見、建議同改進工作緊密結合，及時協(xié)調解決單位存在的問題，把說實話與辦實事同步進行，傾聽群眾意見同各單位職工建立起水乳交融的關系。對職工反映強烈的熱點問題，認真研究，采取措施，一件一件去落實，努力將工作落實到實處，開創(chuàng)單位工作新局面。
4.帶頭搞好廉政建設和責任制的落實。嚴格遵守中央、中紀委的相關文件精神和要求，認真落實黨內廉潔自律制度，時刻用共產(chǎn)黨員的高標準嚴格要求自己。同時認真貫徹落實廉政建設責任制，加強制度建設，進一步完善各項管理制度和規(guī)定及辦法，從制度、機制源頭上堵住違紀違法的發(fā)生，建立起一支廉潔勤政的黨員干部隊伍，塑造一個廉潔、高效的單位形象。
述職人：
20xx年xx月xx日。
公路段段長述職述廉報告篇十一
三是公路車輛通行費征收工作圓滿結束，撤銷收費站工作正在有條不紊的進行。206國道天祿收費站是公路管理體制改革時省交通廳支持批準設立的。7月18日開始征費，到今年2月20日的五年多時間里共收取車輛通行費8235萬余元，是全省政府還貸二級公路收費站收入最多的站點之一，對公路建設作出了重大貢獻。206國道天祿收費站先后多次榮獲全省交通系統(tǒng)先進單位、全省職業(yè)道德“十佳”先進單位，去年6月獲得共青團中央、國家交通運輸部授予的全國“青年文明號”等榮譽。根據(jù)省政府統(tǒng)一部署，從今年2月21日零時起我局經(jīng)營管理的206國道天祿收費站和320國道收費站同時被取消。為此，我局領導班子及時就撤銷收費站的工作進行了專題研究，成立了由分管領導為組長的工作協(xié)調小組，積極做好相關工作。收費站棚的撤除和征費員工的解聘工作均按上級要求準時到位，一些善后工作正在抓緊辦理。
一是加強了政治理論學習和宣傳教育工作，堅持與市委、市政府保持高度一致。我們結合去年開展的民主評議政風行風、今年開展的機關效能年和深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，認真組織黨委中心小組學習有關文件，明確目的意義，提高思想認識，按市委、市政府要求認真開展各項活動。鑒于公路部門人員分散、點多、線長、面廣的特點，采取多種形式開展職工的思想政治工作。為全市每個養(yǎng)路道班配備了一臺彩色電視機，便于養(yǎng)路工人工余時間收看，我局編印的《公路》刊物每月出一至兩期，均分發(fā)到一線養(yǎng)路道班，使之了解情況，掌握信息，關心單位。局黨政領導深入基層檢查指導工作時經(jīng)常與干部工人促膝談心，征求意見，改進工作。我局紀委書記彭耀華與干部吳建中同志撰寫的題為《利用因特網(wǎng)構建公路思研體系的思考》的論文被市委宣傳部推薦入選省思研會，成為全省交通系統(tǒng)唯一入選的論文。
二是認真落實了黨風廉政建設責任制，加強反腐倡廉工作，努力做到工程優(yōu)質、干部優(yōu)秀、資金安全，不出問題。為了搞好本單位的黨風廉政建設，我局領導班子成員從自身做起，帶頭執(zhí)行黨的紀律，不越雷池一步，認真貫徹市委市政府機關作風建設八條禁令和省交通廳廉政建設八條禁令，陽光從政，坦蕩做人，主動接受組織和群眾的監(jiān)督。對黨員和干部職工我們切實加強廉政教育與監(jiān)督，聘請上級領導授課，組織觀看廉政建設電教片，利用全省交通系統(tǒng)縣(處)職干部犯罪判刑案例開展警示教育。每年年初，堅持由局黨風廉政建設第一責任人與各基層單位黨風廉政建設第一責任人簽訂年度《黨風廉政建設目標管理書》，做到一級管一級、層層抓落實。
三是領導班子成員間講政治、講團結，大事講原則，小事講風格，同志們能夠各負其責又能相互支持配合，遇事商量，堅持民主集中制的議事原則，充分聽取各方意見，不草率決策，積極發(fā)揮領導班子的集體作用，各級干部在局領導的模范帶動下，部門與部門之間、單位與單位之間的工作協(xié)調有力，工作效率不斷提高。廣大職工能夠心系公路事業(yè)發(fā)展，立足本職做好工作，民主管理意識較強，通過職工代表大會形式積極向單位諫言獻策，共謀公路發(fā)展之計。
四是統(tǒng)籌兼顧，落實中心工作，促進社會和諧。去年5月12日四川汶川大地震后，我局黨員和干部職工心系災區(qū)人民，紛紛解囊相助，先后四次組織捐款活動，獻上一片愛心。據(jù)統(tǒng)計，共向四川地震災區(qū)捐款達13.965萬元。捐贈棉被20床，幫助解決災區(qū)人民過冬。去年以來，我局與農(nóng)村結對幫扶了貴溪、余江共三個村小組，在自身經(jīng)費很緊的情況下，投入了一定的幫扶經(jīng)費，派出數(shù)十人次公路專業(yè)技術干部為農(nóng)村公路建設提供技術服務。積極協(xié)助市掛點領導掛點督導鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作,單位捐款6000元，廣大黨員募捐余元，支援掛點農(nóng)村建設。重視聯(lián)建共創(chuàng)活動，先后5次租用灑水車對責任片區(qū)的人行道進行清洗，投入1700元，在責任路段設置了10個標志牌、20個停車點，規(guī)范了車輛停放，深得沿線店主的稱贊。幾個月來，在市聯(lián)創(chuàng)辦的檢查評比中，我局一直名列市政府系統(tǒng)前矛。
切實抓好社會治安綜合治理工作，加大力度排摸重大不穩(wěn)定因素和群體性事件，積極化解，確保了重要會議和節(jié)假日期間的穩(wěn)定。開展了有益于職工身心健康的文體活動，在紀念改革開放三十周年活動期間，我局選送的舞蹈節(jié)目獲全省公路系統(tǒng)文藝匯演三等獎，局工會去年被評為全省交通系統(tǒng)優(yōu)勝工會組織。信訪工作做到“事事有回音、件件有落實”。計劃生育工作局領導與各基層單位簽訂了《計劃生育目標管理責任書》，層層把關，責任到人,全局沒有發(fā)生違反計劃生育的人和事。
四、存在的不足及今后努力方向。
去年5月份以來，我局工作取得了一定的成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：一是我局黨建工作機制尚未理順，市公路局直管的縣(市、區(qū))公路分局黨務工作現(xiàn)由縣(市、區(qū))交通局黨組織負責，支部活動存在重復和交叉問題;二是由于公路管理體制改革，雖然省交通廳為我們承擔了80%的債務，但目前我局仍有2100余萬元的銀行貸款沒有償還，財務壓力很大;三是政府還貸二級公路收費站已經(jīng)取消，今后的公路建設融資工作難度很大。今后，我們將進一步注重領導班子建設，團結協(xié)作，和諧共進，為職工群眾作好表率;克服一切困難，積極爭取項目，參與到全省和全市公路建設項目中去;想方設法加大融資力度，創(chuàng)新融資模式，積極爭取中央專項資金補助和省交通廳、省公路局對國道、省道、縣鄉(xiāng)公路的資金補助，“家大業(yè)大”不忘勤儉節(jié)約，樹立過緊日子的思想。我們堅信有市委、市政府的堅強領導，有市直各部門和縣(市、區(qū))的支持配合，公路事業(yè)的發(fā)展將會更好更快。
述職人：
20xx年xx月xx日。
xx年，在市局黨委和xx區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，xx公路工作將迎接全國公路養(yǎng)護管理大檢查作為提升干線公路綜合管養(yǎng)水平的重要契機，全局上下統(tǒng)一思想，積極進取，以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、緊張有序的工作節(jié)奏形成團結干事的強大合力，全面推進公路建養(yǎng)管和精神文明創(chuàng)建工作，先后獲得全區(qū)“目標管理績效考核優(yōu)秀單位第一名”和全市公路系統(tǒng)“創(chuàng)建文明行業(yè)、構建和諧公路”勞動競賽銀杯。本人也在班子其他同志的關心支持下，全局干部職工的積極配合下，堅持以德為先、廉潔勤政，較好地履行了工作職責，在思想政治、工作業(yè)務、廉政建設及“四德”建設等方面都有了新的進步和提高。
一、思想政治素質情況。
認真貫徹落實市局和區(qū)委、區(qū)政府“內強素質外樹形象”的要求，集中學習上級領導重要講話和相關文件精神，堅持周五學習日制度，在全局干部職工中扎實開展“聽講座、讀好書、強素質”、“崗位論職”和“五個一”讀書活動，出臺了學習、考勤、評比三項制度，做到“四有三保證”，即有學習計劃、有學習教材、有學習記錄、有心得體會，保證學習人數(shù)、保證學習時間、保證學習效果。平時我本人堅持把思想政治建設作為領導班子建設的首要任務，按照xx提出的“八個方面的良好風氣”的要求，堅持不懈地加強領導班子思想政治建設，不斷提高執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力，在集體學習過程中，堅持先學一步，深學一層，堅持親自授課，并帶頭講內容、做筆記、談體會，充分發(fā)揮了模范表率作用，促進了全局學習活動的扎實開展。
二、工作任務完成情況。
(一)路域環(huán)境進一步改善。堅持“邊巡查、邊宣傳、邊清除、邊糾正”的方針，突出“四個強化”，認真開展公路綜合整治年活動。一是強化溝通協(xié)調。積極爭取地方黨委政府支持，將公路綜治工作納入到政府行為，為整治工作的順利開展打好基礎。二是強化路政巡查。加大路政巡查的力度和密度，多方位對管養(yǎng)公路實行動態(tài)管理，全力做到巡查“無縫隙、無盲區(qū)、無死角”。三是強化違法違規(guī)現(xiàn)象的治理。加大對亂堆亂放、擺攤設點、公路非標等現(xiàn)象的治理力度，做到發(fā)現(xiàn)一處，查處一處，清除一處，把違法違規(guī)現(xiàn)象全部消滅在萌芽狀態(tài)。四是強化宣傳工作。通過出動宣傳車、發(fā)放宣傳材料、制作宣傳版牌、刊發(fā)新聞稿件等形式，加強公路綜合整治政策法規(guī)的宣傳普及，為整治工作的開展營造良好的輿論氛圍。
(二)路網(wǎng)結構進一步優(yōu)化。首先，年初將342省道汾水至莒南段改建工程定為全年重點工作，班子成員重質量、抓安全、推進度，工程參建人員各負其責、加班加點，全局干部職工上下聯(lián)動、積極配合，去年11月10日該工程圓滿竣工通車，累計投資1.25億元，省交通運輸廳賈廳長、省局李局長等重要領導出席了通車儀式。其次，為迎接全省轉方式、調結構科學發(fā)展觀現(xiàn)場觀摩會，累計投資800多萬元，完成了xx中路罩面工程，加快了xx城市化建設進程。
(三)干線公路通行能力進一步提升。立足日常性養(yǎng)護，突出預防性與精細化養(yǎng)護相結合，探索實施以“人本、成本、市場化”為內容的“兩本一化”新型保潔模式，將轄區(qū)干線公路保潔工作全部推向市場，全區(qū)國省道好路率逐年提升。一是搶在汛期之前，投資300多萬元完成341省道河西西橋和204國道長冶河橋舊橋改造;二是完成四條國省道干線的路面灌縫和坑槽挖補任務，實施瀝青罩面30萬平方米，有效預防了公路病害;三是大面積造綠增綠，在干線公路兩側栽植各類綠化苗木6萬余株，栽種草皮8000平方米，公路綠化檔次進一步提升。四是購置了高壓藥物噴霧設備，對疫點實施無公害藥劑防治，遏制美國白蛾災情擴散蔓延，保護了公路生態(tài)安全。
(四)路政執(zhí)法力度進一步加大。在干線公路兩側增設公路法律法規(guī)宣傳標語28條，出動宣傳車120余臺次，電視新聞媒體宣傳3次，發(fā)放宣傳材料6000份，動員沿線群眾自覺參與到公路綜合整治工作中;聯(lián)合執(zhí)法局、交通局和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，開展了“清理門前三堆集中整治月”活動，累計清理大型公路非標23塊，清除“三堆”5萬立方米，粉刷沿線房屋12萬平方米;重點巡查204國省和222省道，查處運輸散裝貨物車輛360余臺次，凈化了公路通行環(huán)境。
(五)公路安全保障能力進一步增強。以全市公路系統(tǒng)“安全生產(chǎn)基層基礎年”活動為契機，明確“雙基”要求，下大力氣健全突發(fā)事件應急預案、完善國省道干線安保設施。在204國道和342省道安裝中央混凝土隔離墩1.4萬米，在342省道六處路口施劃了減速震蕩標線，保障了沿線學生和群眾的出行安全。
(六)公路行業(yè)文明進一步深化。大力培育以“日照公路與時代同步與文明同行”為核心的文化理念，聚力打造公路核心競爭力。一是不斷挖掘和拓展公路文化的內涵、外延，繼續(xù)升華提煉默默奉獻的“鋪路石”精神、干事創(chuàng)業(yè)的“愚公移山”精神、敢于攻堅的“硬骨頭”精神。在今年年初全省公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)現(xiàn)場會上，精心組織準備了局機關和汾水公路站兩個現(xiàn)場，規(guī)范、完善的“公路四化”建設和蓬勃向上的機關工作氛圍得到省局領導的高度贊揚。
二是積極開展“雙聯(lián)雙包”幫扶捐助活動，投資3萬多元幫助碑廓鎮(zhèn)西秋齊園村架橋修路，協(xié)助市局投資40萬元為碑廓鎮(zhèn)東集后村建設一流的服務社區(qū)，實實在在為新農(nóng)村建設辦實事、辦好事。三是以組織開展文體活動為載體，開展了“慶五一職工運動會”、“政治思想研討會暨文藝演出”活動，積極參加區(qū)委、區(qū)政府組織的“環(huán)城健康跑”、“紅歌大合唱”、“清風廉韻文藝匯演”等活動，豐富了干部職工精神文化生活。全局文明創(chuàng)建工作碩果累累，“省級文明單位”連續(xù)六年復驗成功，路政科和辦公室“市級青年文明號”連續(xù)三年復驗成功，局機關先后被授予“全省黨員教育示范先進單位”、“省級花園式單位”、“省特級檔案管理先進單位”、“全市精神文明建設示范單位”、“全市紅十字會工作先進單位”、“區(qū)目標績效考核優(yōu)秀單位”等榮譽稱號。
三、廉潔自律情況。
以學習貫徹《廉政準則》為契機，深入開展“學準則、守紀律、做表率、樹形象”主題教育，以強化學習、營造氛圍、自我教育、自我提高為手段，創(chuàng)新了“十個一”工作法，扎實推進《廉政準則》的有效貫徹執(zhí)行。我局開展的“十個一”廉政工作方法，在全區(qū)學習貫徹《廉政準則》經(jīng)驗交流會上作為典型推廣，受到區(qū)委領導的好評。
按照區(qū)紀委關于深化開展廉政文化進機關活動的要求，結合單位實際，科學規(guī)劃，整合資源，建造了一批集教育、觀賞、休閑于一體的廉政文化景觀。在單位院內修建了廉政景觀—“清風亭”、廉政教育基地、在食堂墻壁制作了廉政宣傳壁畫、在科室內部放置廉政座右銘、所有辦公電腦設置了廉政桌面和屏保，組織全體干部職工開展以“為民、務實、清廉”為主題的廉政文化書法攝影比賽活動，營造了機關學廉、講廉、守廉的良好氛圍。局機關被確定為全市廉政文化示范點，多次得到上級領導表揚，樹立了公路干部勤政為民的良好形象。
我本人始終堅持以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導，認真檢查自己。無論工作多么繁忙，都要抽出時間認真學習黨的各項廉政條規(guī)，尤其是《廉政準則》頒布以來，我積極地進行學習領會，弄懂吃透，浸入腦海，時刻警醒自己，“廉”字當頭。在工作中，作為單位主要負責人，我按照黨風廉政建設崗位職責的要求，管好自己、管好家屬、管好身邊的工作人員，嚴格執(zhí)行中央提出的“四大紀律八項要求”;沒有干預或插手過工程、養(yǎng)護、機械設備、安保工程招投標，也沒有利用自身權利為親屬謀過私利。一年來沒有發(fā)生任何不廉行為。
四、“四德”表現(xiàn)情況。
黨的xx屆四中全會強調用人要堅持“德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄取钡臉藴?。在堅持科學發(fā)展、構建和諧社會新的歷史時期，領導干部要注重政治品德、社會公德、家庭美德、職業(yè)品德“四德”的培養(yǎng)。本人在工作生活中注重品德修養(yǎng)，增強道德感召力，在“德才兼?zhèn)?、以德為先”的基礎上，增強干事創(chuàng)業(yè)的能力。一是講政治政德。牢固樹立“全心全意為人民服務”的宗旨，堅定理想信念和政治立場，做到為黨分憂、為國盡責、為民奉獻。
二是講社會公德。視社會為小家，為維護社會正常秩序盡好義務和責任。保護環(huán)境，熱愛公益，見義勇為，遵紀守法。帶頭發(fā)揚社會主義新風尚，熱心社會公益事業(yè)，積極參與“慈心一日捐”、“情系地震災區(qū)，奉獻一片愛心”等社會公益活動。三是講家庭美德。夫妻之間互敬互愛，互幫互助，和睦相處;尊老愛幼，誠懇厚道，與街坊鄰居友好相處，通情達理，不斤斤計較，不因小事傷害鄰居感情。四是講職業(yè)道德。時刻要求自己解放思想，開拓創(chuàng)新，有創(chuàng)造性的開展工作。在工作中做到實事求是，堅持原則，不墨守成規(guī)，不弄虛作假，不搞形式主義。
一年以來，盡管我在工作上取得了一些成績，但仍然存在一些問題和不足。一是運用科學發(fā)展理論分析工作中的新情況，解決發(fā)展中的新問題的能力有待進一步提高;二是管理制度和管理規(guī)范執(zhí)行還有不到位的地方。對這些問題，在今后的工作中我一定要加以認真改正，繼續(xù)遵循“建設一流隊伍、培育一流作風、創(chuàng)造一流業(yè)績”這一主線，以更高的標準要求自己，團結班子，打造隊伍，確保管理水平有一個大提高，服務質量有一個大進步，把創(chuàng)建文明行業(yè)工作再提高到一個新水平，向組織和同志們交一份滿意的答卷!
述職人：
20xx年xx月xx日。
公路段段長述職述廉報告篇十二
自擔任昭通管理處水富管理所所長兼黨總支書記一職以來，在公司、管理處的領導和管理所同志們的關心支持下，我迅速的進入了角色，通過認真學習，扎實工作，嚴格自律，全面落實黨風廉政建設責任制，認真履行黨員義務和領導工作職責，努力提高自身素質，一年來，在德、能、勤、績、廉等方面取得了一定的進步。按照年度考核的安排，現(xiàn)將自己履職及廉政建設有關情況報千如下，請與會同志評議與幫助。
一、思想道德素質。
無私，樂于奉獻，為人熱情，辦事公道，遵守社會公德，保持了“生活樸實、作風務實、干事求實、效果扎實”的“四實”作風。
二、在不斷的學習中增強組織領導能力。
學習，是一個人不斷進步的階梯，是提高自身工作能力的有效途徑，只有不斷學習，提高素質，才能切實履行好工作職責，取得良好的工作效果。基于這種認識，任職之后，我狠抓了自身業(yè)務學習和政治學習。通過對政治理論、市場經(jīng)濟、高速公路工程建設的學習，不斷開闊自己的視野，增長自己的才干，提高了自己的法律意識和法制觀念，促進自己依法行政、依法管理能力。通過勤奮學習、學習致用、學用結合，個人的政治理論水平，組織協(xié)調能力，依法行政意識都有了新的提高。
三、工作實績。
在公司的堅強領導下，在管理處的科學指導、關心幫助和水富管理所干部群眾的大力支持下，帶領水富管理所緊緊圍繞年度工作目標，團結協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進、努力拼搏，達到了征費目標，注重了安全生產(chǎn)教育工作，開展了各種創(chuàng)造性的活動。
四、黨風廉政建設工作。
核，使水富管理所黨風廉政建設工作再上新臺階。
為高質量的建設好綏遵高速公路，從項目進場以來就把加強班子建設作為首要工作來抓，在提高項目班子成員整體素質上下功夫，在加強班子凝聚力、向心力和號召力上做文章，努力營造班子成員之間團結和諧、相互補臺、共同進步的工作氛圍。并按照上級組織的要求進行班子成員的工作分工，對黨風廉政建設的責任和目標進行了分解，將重點工作逐項分解落實到班子成員和各部門負責人頭上，做到目標明確，責任到人。與合同單位均簽訂了《廉政建設責任書》，以強化工程在施工過程中的廉政建設目標管理，有力推動了項目建設的順利進行。自工程開工以來，本著對廣大干部員工負責的原則，每次工地、辦公等例會都能安排出時間，教育工程管理人員在工作中要正確用權，引導全體干部職工廉潔從業(yè)，杜絕吃、拿、卡、要等問題。在研究問題時充分發(fā)揚民主，聽取群眾意見，不搞一言堂，使項目在管理、計劃、決策上做到了科學、民主、公開、透明，有效杜絕了腐敗情況的發(fā)生。牢記“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，做到了防微壯漸，警鐘常鳴。一年來，項目部、總監(jiān)辦未發(fā)生一起行賄受賄的事情，沒有出現(xiàn)違犯黨紀政紀條規(guī)的情況。自身已能牢記各項廉政規(guī)定，從未收受過任何單位和個人的現(xiàn)金、有價證券、支付憑證等，沒有到任何單位和企業(yè)報銷過屬于自己支付的費用，沒有違背“十個嚴禁”、“三個不準”、“兩個務必”、“八個反對”等規(guī)定。
五、存在問題。
1、政治業(yè)務能力有待提高，需要繼續(xù)加強學習。
2、個人綜合素質還有待進一步提高，對同事的批評可能存在“過頭”的現(xiàn)象。
總之，本人過去的一年里，在市委、市政府的正確領導下，在市派駐紀檢組的監(jiān)督下，在同志們的大力支持下，做了一些工作，取得了一定的成績，但離黨和人民群眾的要求還有一定差距，自身也存在學習不夠、調查研究不夠深入等問題。在今后的工作中，一方面千方百計、想方設法推進工程建設進度，確保實現(xiàn)“國慶”節(jié)前勝利通車。另一方面，全面貫徹落實黨風廉政建設責任制，以教育為基礎，以制度為保證，切實提高干部職工自身修養(yǎng)和拒腐防變的能力，積極構筑拒腐防變的思想防線，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，堅持全心全意為人民服務的宗旨，廉潔從政、勤政為民，將“工程優(yōu)質、干部優(yōu)秀”作為工作的立足點和出發(fā)點，繼續(xù)加大與派駐紀檢組的配合力度，深入推進黨風廉政建設，推動項目建設“又好又快、更好更快”發(fā)展，將**高速公路項目建成“優(yōu)質工程、陽光工程”。
公路段段長述職述廉報告篇十三
過去一年里，在市局黨委正確領導下，在上級相關部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十六屆五中全會精神為指導，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質服務樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務，全年完成通行費征收813萬元，“三個文明建設”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現(xiàn)在，我將年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
一、思想作風建設情況。
（一）抓政治理論學習，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務，堅持運用“三個代表”重要思想武裝全體職工頭腦、指導實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領會力，增強把握力上下工夫,不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力；通過不定期的大會、上課、培訓、宣傳欄等方式，教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。十六屆五中全會召開以來，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來，迅速掀起學習十六屆五中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，組織職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯(lián)系實際，把學習貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界；與本職工作相結合，要求職工根據(jù)學習情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
（二）建章立制，強化行風廉政建設。為切實加強和改進我站行風廉政建設，保證市局行風廉政建設工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：
一是加強廉政警示教育。根據(jù)市局行風廉政建設的部署和要求，結合行業(yè)工作特點，我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規(guī)教育活動，組織職工認真學習了兩個《條例》，增強了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其廉潔自律意識。
二是認真推行政務公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經(jīng)站務會研究決定，并將研究結果進行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上，嚴格執(zhí)行集體議事紀律，全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項，都經(jīng)站長辦公會研究，集體討論，民主決策。
三是強化監(jiān)督機制。我站在收費廣場設立了收費公開欄、政務公開欄，公示了投訴電話，設立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監(jiān)督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
二、履行職責情況。
我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的'整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象，通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務特性，來展示濱州公路的優(yōu)質品牌形象和傳播公路行業(yè)文明，面對光榮而又艱巨的任務，我站重點采取了以下六方面措施。
（一）以通行費征收工作為中心，狠抓內部管理。收費站正式運營后，我站及時將工作重點調整到切實加強內部管理、提高整體素質上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責，將管理的觸角延伸至全站方方面面；堅持以制度管人，以軍事化的形式規(guī)范職工的學習、工作和生活的秩序。使內部管理逐步達到規(guī)范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制，充分調動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎。同時，突出加強收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責清晰、應征不漏、應免不征；圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服務、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度，切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
公路段段長述職述廉報告篇十四
我自擔任xx職務以來。在任期內始終切實履行本職工作職責，緊緊圍繞經(jīng)濟和社會發(fā)展大局，團結帶領全局干部職工，以開拓進取、求真務實、恪盡職守、廉潔自律、依法行政為自己的工作指南，不斷開創(chuàng)工作新局面?，F(xiàn)將我在個人學習、思想、工作作風、廉潔自律、存在的不足和缺點等方面的情況述職情況如下：
學習是社會形勢發(fā)展的客觀和必然要求，我始終把學習擺在首要位置。進一步加強政治與業(yè)務的學習。按單位學習制度每周定期組織全局同志共同學習，把集中學習和自學結合起來，及時掌握政策、業(yè)務知識和工作動態(tài)，以便更好更及時地按要求開展好工作；認真學習現(xiàn)代信息技術知識?；菊莆找恍┈F(xiàn)代信息技術知識，以便更好地履行自己的工作職責，適應新時期對司法工作的需要。
時刻不忘權為民所用、情為民所系、利為民所謀的執(zhí)政理念，認真履行自身的職責和義務。我時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，牢固樹立服務群眾、服務我縣經(jīng)濟社會發(fā)展的大局意識；作為一個部門領導，要嚴格要求自己，堅決克服不思進取、得過且過、貪圖享樂、庸碌無為的消極腐敗思想，認真履行工作職責，做到依法行政、文明執(zhí)法。
在擔任xx職務期間，不斷推進司法體制改革，大力開展法制宣傳，大力加強基層基礎建設，大力加強司法行政隊伍建設，充分發(fā)揮司法行政工作在化解矛盾糾紛，維護社會和諧穩(wěn)定，維護公平正義，服務人民群眾、服務經(jīng)濟社會的職能作用，為構建社會主義和諧社會作出了積極貢獻。以一個領導干部的標準嚴格要求自己，積極支持新領導開展工作，當好參謀并開展司法行政工作的調查研究工作，為領導決策提供參考和建議。
一是堅持民主作風；
三是堅持艱苦奮斗工作作風；
四是堅持開展批評與自我批評的作風。帶頭開展批評與自我批評，對于自己做得不足方面，認真總結和改進，勇于糾正和改正錯誤。對于其他同志的不足之處，及時給予正面引導幫助和批評教育相結合，督促其改正，不搞好人主意，本著對工作對同志高度負責的態(tài)度，認真履行自己的職責。
政建設工作是否搞好十分重要，我作為一名領導干部，更應該具備應有的政治責任感和使命感，自覺接受紀律約束，為群眾做出表率。
我始終自覺遵守各項規(guī)定，在思想和行動上做到令行禁止；始終牢記并遵守組織紀律、經(jīng)濟工作紀律和群眾工作紀律，一貫保持和發(fā)揚民主集中制原則，在工作上公道正派，辦事講原則，自己帶頭并教育和引導全局職工依法行使手中的權力，廉潔自律。我大力弘揚求真務實精神，大興調查研究之風，在思想和行動上努力做到了清正廉潔、克己奉公、弘揚正氣。廉政建設需要常抓不懈，警鐘常鳴。我除了搞好自身建設外，還重點抓了職工對紀律和制度的學習教育，規(guī)范工作行為，嚴格要求全體干部職工堅持杜絕吃、拿、卡、要和門難進、臉難看、事難辦的不正之風。
回顧過去，我在思想上、學習上、工作上取得了一定的成效，但也清醒地認識到自己的不足之處：理論學習不夠扎實。一是不能正確處理工作和學習和關系，理論學習和深度和廣度也不夠。二是理論學習和實際工作脫節(jié)，運用理論指導實踐解決問題還夠。深入基層，深入群眾調查研究不夠。調查研究少，以致工作起來情況不明、決心不大、辦法不多。工作開拓創(chuàng)新的力度不夠?？傉J為工作慢慢來，不能操之過急；工作方法不夠細致，面對工作壓力和出現(xiàn)的問題，還不能完全做到冷靜思考、沉著應對，時常表現(xiàn)出急躁情緒。
在今后的工作中，我將進一步解放思想，開拓創(chuàng)新，以更扎實的工作，更良好的形象，更顯著的業(yè)績，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展作出新的更大的貢獻。同時要揚長避短，克服不足、認真學習、發(fā)奮工作、本著身體力行，把工作做得更好，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展作出新的更大貢獻。
公路段段長述職述廉報告篇十五
市局領導、同志們：
過去一年里，在市局黨委正確領導下，在上級相關部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十六屆三中、四中全會精神為指導，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質服務樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務，全年完成通行費征收813萬元，“三個文明建設”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現(xiàn)在，我將年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
一、思想作風建設情況。
（一）抓政治理論學習，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務，堅持運用“三個代表”重要思想武裝全體職工頭腦、指導實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領會力，增強把握力上下工夫,不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力；通過不定期的大會、上課、培訓、宣傳欄等方式，教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。十六屆四中全會召開以來，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來，迅速掀起學習十六屆四中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，組織職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯(lián)系實際，把學習貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界；與本職工作相結合，要求職工根據(jù)學習情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
（二）建章立制，強化行風廉政建設。為切實加強和改進我站行風廉政建設，保證市局行風廉政建設工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：
——一是加強廉政警示教育。根據(jù)市局行風廉政建設的部署和要求，結合行業(yè)工作特點，我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規(guī)教育活動，組織職工認真學習了兩個《條例》，增強了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其廉潔自律意識。
——二是認真推行政務公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經(jīng)站務會研究決定，并將研究結果進行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上，嚴格執(zhí)行集體議事紀律，全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項，都經(jīng)站長辦公會研究，集體討論，民主決策。
——三是強化監(jiān)督機制。我站在收費廣場設立了收費公開欄、政務公開欄，公示了投訴電話，設立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監(jiān)督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
二、履行職責情況。
我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象，通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務特性，來展示濱州公路的優(yōu)質品牌形象和傳播公路行業(yè)文明，面對光榮而又艱巨的任務，我站重點采取了以下六方面措施。
（一）以通行費征收工作為中心，狠抓內部管理。收費站正式運營后，我站及時將工作重點調整到切實加強內部管理、提高整體素質上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責，將管理的觸角延伸至全站方方面面；堅持以制度管人，以軍事化的形式規(guī)范職工的學習、工作和生活的秩序。使內部管理逐步達到規(guī)范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制，充分調動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基矗同時，突出加強收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責清晰、應征不漏、應免不征；圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服務、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度，切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
（二）突出行業(yè)特色，全面提升服務質量。我站始終把“提升服務質量和效能，樹立濱州公路優(yōu)質品牌形象”放在首位，將提升服務質量工作與通行費征管工作擺在同樣重要的位置。收費伊始，我站就制訂了“堅持以人為本、強化制度管理、嚴格照章收費，服務兩個文明”的治站方針，著力塑造全體收費人員“兩個形象”。一是環(huán)境形象。我站制定詳實的《衛(wèi)生達標和扣分標準》，要求人人自覺打掃和維護環(huán)境衛(wèi)生，做到站容站貌的清潔優(yōu)美，收費廣場一塵不染，年如一日。職工宿舍內務實行軍事化管理，被褥疊放整齊，物品統(tǒng)一擺放，所有宿舍整齊劃一。二是語言形象。要求收費人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲，堅持使用文明用語，尊重每一位過往駕乘人員，做到“罵不還口，打不還手”，熱心為駕乘人員排憂解難，使提升服務質量工作落實到收費第一線。通過“兩個形象”的教育和引導，使文明服務意識深入我站全體干部職工頭腦，收費人員業(yè)務技能和服務意識明顯增強，能夠自覺地做到用政策理論說服人，用熱情服務感化人，全站上下形成了“文明收費、熱情服務”的濃厚氛圍。
公路段段長述職述廉報告篇十六
銳意進取圓滿完成了本年度的各項工作任務?，F(xiàn)將一年來的主要工作情況如下：
一、收費任務完成情況。
截止20年12月31日，我站收取通行費6575660萬，完成全年任務的1.3%。車輛累計通行上道車輛為4688輛次，下道車輛為102391輛次，總計217079輛次，有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛1264輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次，打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次，共挽回收費額7000余元。
二、注重團隊協(xié)作，不斷創(chuàng)新管理模式。
一年來，我們始終堅持以人為本，注重團隊協(xié)作，以加強內部管理為重點進行規(guī)范化管理，為全站全年工作任務的順利完成奠定了堅實的基礎。
在團結協(xié)作方面，我們深知全站工作要實現(xiàn)又好又快科學發(fā)展，必須要有一個團結干事的領導體。因此，在工作中，我們一直非常注重各部門的內部團結，做到組織上合體，思想上合心，工作上合力，努力形成互相配合、優(yōu)勢互補、團結協(xié)作的集體領導機制。每周由領導班子組織各部門負責人召開例會，充分發(fā)揮集體智慧，嚴格執(zhí)行“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的工作程序，總結工作、溝通信息、交流經(jīng)驗、部署工作。一年來，各部門分工合作，沒有出現(xiàn)不團結的現(xiàn)象，集體領導能力不斷提高。
在創(chuàng)新管理上，結合今年干部作風建設年的要求，對管理模式進行改革為“三化”管理（“規(guī)范化、精細化、人性化”）。
（1）規(guī)范化管理。以開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，提出“立足崗位工作，服務向崗外延伸”的新目標，扎實推進“文明服務”活動，要求職工在做好本職工作的同時，把甜美的聲音留給司乘，把真摯的微笑帶給司乘，將服務拓展到站口，延伸到崗亭之外。并且在收費廣場為過往車輛專門配備了簡易修車工具、熱水、簡易包扎急救藥品等一系列便民服務措施。幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物，為受傷司乘人員進行及時撥打120救治等。20年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。同時，還深入開展站務公開活動，每月公布職工考核、例會通報、職工考勤記錄等情況，接受職工監(jiān)督，提高了工作透明度，穩(wěn)定了職工隊伍。
（2）精細化管理。我站積極響應管理處關于內業(yè)資料管理文件精神，建立站內內業(yè)資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內業(yè)資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業(yè)資料進行全面檢查，確保內業(yè)資料完善，歸檔保存良好。并建立職工個人檔案，將職工在站上的個人信息詳細記錄歸檔保存。同時，我們不忘加強稽查管理，加大稽查力度，協(xié)調各個部門之間的關系，積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站通過組織全體職工學習稽查相關文件，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負責人進行嚴格要求，全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛，挽回收費額損失7000余元。
（3）人性化管理。定期召開民主生活交流會，廣泛征求職工意見，改善職工生活，為職工配發(fā)了生活用品，每季度詳細制定勞保用品采購計劃，保證職工日常需要，做好后勤保障。組織開展包餃子、趣味運動會等文體活動，加強職工之間的團結與溝通，增強凝聚力和集體榮譽感。我們把宿辦樓走廊設計成勵志長廊，采用當代先進人物和勵志格言，精心制作勵志展板，同時配備了黨建、勵志、業(yè)務、文學等相關書籍、電子閱覽室、健身器材、職工大講堂等，豐富了職工的業(yè)余生活，提高了職工的工作積極性。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動，紀念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學習；6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》；6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候；8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學募捐活動；10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部職工的思想教育。通過全站職工努力，我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。7月我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“最佳創(chuàng)意獎”榮譽稱號；9月我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名；9月份我站在管理處組織的收費崗位技能競賽大比武活動中獲得第三名；12月我站在管理處首屆職工運動會中獲得團體第二名及優(yōu)秀組織獎；我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎；我站機電員房贛在高管局的機電崗位技能大比武活動中獲得第三名；我站職工李沙在管理處4月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎；我站黨員崔海剛同志于7月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”
業(yè)務學習氣氛濃厚。
我們每月組織進行收費業(yè)務理論考試，并將考試成績記錄備案，作為每月站內評優(yōu)的參考。通過大家不斷學習趕超，逐漸在站內建立起講學習，樹新風，比業(yè)務的風氣。同時，通過定期的站內考核，讓大家進一步清楚自身業(yè)務知識的掌握程度，認識到不足，及時充電。讓大家認識到要想做到“以人為本，服務司乘”，必須轉變服務理念，每個人都要立足實際崗位，摒棄因循守舊、墨守成規(guī)的思想，不斷去創(chuàng)新和思考地完成本職工作，以適應新時期高速公路發(fā)展對職工素質的要求。通過全體職工的努力，我站收費員已達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統(tǒng)一”，進而提高了整體收費業(yè)務水平。
四、重視安全工作，牢記安全第一。
我站視安全工作為一切工作的重中之重，完善安全生產(chǎn)的各項應急預案，分析安全生產(chǎn)中可能會遇到的各種緊急情況，本著“安全第一，預防為主”的指導思想，明確安全生產(chǎn)規(guī)范的.應急流程，從工作實際出發(fā)，便于操作執(zhí)行和檢查，從而更有效地應對突發(fā)事件，并于年初和各部門簽訂安全生產(chǎn)責任狀。平日注意做好安全檢查，查找安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決、早記錄。安全保衛(wèi)工作不容忽視，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求值班人員當班期間認真對辦公區(qū)和收費區(qū)巡視檢查，認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。同時要求每一名在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故的發(fā)生。
另外，我們尤其重視作好“五一”、“十一”等長假期間的工作安排。在長假之前，我們嚴格進行安全綜合檢查，對滅火器、報警器、照明電燈、給水設備等作了全面檢查。同時對假期工作提前作了相關安排，重點強調注意安全防范，保障暢通，做好文明服務，遇到重大情況要及時報告。
同時，我們不忘加強應急預案的演練，尤其是應對惡劣天氣的應急預案。通過生動、有效的實戰(zhàn)演練，增強了職工安全意識，強化了安全理念，提高了職工的安全防范水平。20年度我站共啟動應急預案6次，進行預案演練10次，確保站內安全生產(chǎn)工作順利進行。
五、做好廉潔工作，建立良好社會風氣。
我們時刻注重研究探索新形勢下改進黨風廉政建設和反腐敗工作的新方法、新途徑。嚴格要求自己，模范遵守黨的紀律，帶頭執(zhí)行關于領導干部廉潔自律的有關規(guī)定。堅持做到自重、自省、自警、自勵，帶頭樹立收費站黨員干部形象。努力帶好隊伍，做到清正廉潔、無私奉獻。做好廉潔談話工作，與每位職工進行廉政談話；不定期地深入一線進行廉政座談，強調工作人員的廉政學習，決不能放松。抓好日常思想教育工作。根據(jù)實際工作、生活中的真實事例，聯(lián)系本職工作實際，開展系列思想教育工作。認真組織全體員工學習“反腐倡廉”。加強站內人員的廉政教育。注意抓好一線人員的日常教育，強化組織紀律，抓好行風評議，認真解決好廣大司乘人員反映突出的問題。平時注意收集司乘人員的意見、建議，并及時反饋，積極整改。在日常工作中大力開展優(yōu)質文明服務，使我們的收費隊伍在司乘人員心目中的形象大大得到提高。
回顧一年來的工作，我們在各項工作上取得了一些成績，但也存在一些不足。新的一年即將到來之際，我們將繼續(xù)按照上級有關規(guī)定，圍繞收費運營管理中心工作，進一步強化學習的自覺性，轉變工作作風，規(guī)范執(zhí)政行為，增強廉潔自律和反腐敗意識。總結經(jīng)驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
公路段段長述職述廉報告篇十七
20年，在高管局與管理處領導的正確帶領下，我們本著“衡而必正，大德廣行”的價值品牌和“人和路暢，心悅途安”的核心價值理念，以“全心全意為乘客提供優(yōu)質服務”的經(jīng)營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質量方針為指引，按照管理處的要求全面開展工作，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取圓滿完成了本年度的各項工作任務。現(xiàn)將一年來的主要工作情況總結如下：
一、收費任務完成情況。
截止20年12月31日，我站20年度收取通行費6575660萬，完成全年任務的1.3%。車輛累計通行上道車輛為4688輛次，下道車輛為102391輛次，總計217079輛次，有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛1264輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次，打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次，共挽回收費額7000余元。
二、注重團隊協(xié)作，不斷創(chuàng)新管理模式。
一年來，我們始終堅持以人為本，注重團隊協(xié)作，以加強內部管理為重點進行規(guī)范化管理，為全站全年工作任務的順利完成奠定了堅實的基礎。
在團結協(xié)作方面，我們深知全站工作要實現(xiàn)又好又快科學發(fā)展，必須要有一個團結干事的領導體。因此，在工作中，我們一直非常注重各部門的內部團結，做到組織上合體，思想上合心，工作上合力，努力形成互相配合、優(yōu)勢互補、團結協(xié)作的集體領導機制。每周由領導班子組織各部門負責人召開例會，充分發(fā)揮集體智慧，嚴格執(zhí)行“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的工作程序，總結工作、溝通信息、交流經(jīng)驗、部署工作。一年來，各部門分工合作，沒有出現(xiàn)不團結的現(xiàn)象，集體領導能力不斷提高。
在創(chuàng)新管理上，結合今年干部作風建設年的要求，對管理模式進行改革為“三化”管理（“規(guī)范化、精細化、人性化”）。
（1）規(guī)范化管理。以開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，提出“立足崗位工作，服務向崗外延伸”的新目標，扎實推進“文明服務”活動，要求職工在做好本職工作的同時，把甜美的聲音留給司乘，把真摯的微笑帶給司乘，將服務拓展到站口，延伸到崗亭之外。并且在收費廣場為過往車輛專門配備了簡易修車工具、熱水、簡易包扎急救藥品等一系列便民服務措施。幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物，為受傷司乘人員進行及時撥打120救治等。20年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。同時，還深入開展站務公開活動，每月公布職工考核、例會通報、職工考勤記錄等情況，接受職工監(jiān)督，提高了工作透明度，穩(wěn)定了職工隊伍。
（2）精細化管理。我站積極響應管理處關于內業(yè)資料管理文件精神，建立站內內業(yè)資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內業(yè)資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業(yè)資料進行全面檢查，確保內業(yè)資料完善，歸檔保存良好。并建立職工個人檔案，將職工在站上的個人信息詳細記錄歸檔保存。同時，我們不忘加強稽查管理，加大稽查力度，協(xié)調各個部門之間的關系，積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站通過組織全體職工學習稽查相關文件，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負責人進行嚴格要求，全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛，挽回收費額損失7000余元。
（3）人性化管理。定期召開民主生活交流會，廣泛征求職工意見，改善職工生活，為職工配發(fā)了生活用品，每季度詳細制定勞保用品采購計劃，保證職工日常需要，做好后勤保障。組織開展包餃子、趣味運動會等文體活動，加強職工之間的團結與溝通，增強凝聚力和集體榮譽感。我們把宿辦樓走廊設計成勵志長廊，采用當代先進人物和勵志格言，精心制作勵志展板，同時配備了黨建、勵志、業(yè)務、文學等相關書籍、電子閱覽室、健身器材、職工大講堂等，豐富了職工的業(yè)余生活，提高了職工的工作積極性。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動，紀念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學習；6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》；6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候；8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學募捐活動；10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部職工的思想教育。通過全站職工努力，我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。7月我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“最佳創(chuàng)意獎”榮譽稱號；9月我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名；9月份我站在管理處組織的收費崗位技能競賽大比武活動中獲得第三名；12月我站在管理處首屆職工運動會中獲得團體第二名及優(yōu)秀組織獎；我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎；我站機電員房贛在高管局的機電崗位技能大比武活動中獲得第三名；我站職工李沙在管理處4月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎；我站黨員崔海剛同志于7月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。
三、業(yè)務學習氣氛濃厚。
我們每月組織進行收費業(yè)務理論考試，并將考試成績記錄備案，作為每月站內評優(yōu)的參考。通過大家不斷學習趕超，逐漸在站內建立起講學習，樹新風，比業(yè)務的風氣。同時，通過定期的站內考核，讓大家進一步清楚自身業(yè)務知識的掌握程度，認識到不足，及時充電。讓大家認識到要想做到“以人為本，服務司乘”，必須轉變服務理念，每個人都要立足實際崗位，摒棄因循守舊、墨守成規(guī)的思想，不斷去創(chuàng)新和思考地完成本職工作，以適應新時期高速公路發(fā)展對職工素質的要求。通過全體職工的努力，我站收費員已達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統(tǒng)一”，進而提高了整體收費業(yè)務水平。
四、重視安全工作，牢記安全第一。
我站視安全工作為一切工作的重中之重，完善安全生產(chǎn)的各項應急預案，分析安全生產(chǎn)中可能會遇到的'各種緊急情況，本著“安全第一，預防為主”的指導思想，明確安全生產(chǎn)規(guī)范的應急流程，從工作實際出發(fā)，便于操作執(zhí)行和檢查，從而更有效地應對突發(fā)事件，并于年初和各部門簽訂安全生產(chǎn)責任狀。平日注意做好安全檢查，查找安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決、早記錄。安全保衛(wèi)工作不容忽視，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求值班人員當班期間認真對辦公區(qū)和收費區(qū)巡視檢查，認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。同時要求每一名在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故的發(fā)生。
另外，我們尤其重視作好“五一”、“十一”等長假期間的工作安排。在長假之前，我們嚴格進行安全綜合檢查，對滅火器、報警器、照明電燈、給水設備等作了全面檢查。()同時對假期工作提前作了相關安排，重點強調注意安全防范，保障暢通，做好文明服務，遇到重大情況要及時報告。
同時，我們不忘加強應急預案的演練，尤其是應對惡劣天氣的應急預案。通過生動、有效的實戰(zhàn)演練，增強了職工安全意識，強化了安全理念，提高了職工的安全防范水平。20年度我站共啟動應急預案6次，進行預案演練10次，確保站內安全生產(chǎn)工作順利進行。
五、做好廉潔工作，建立良好社會風氣。
我們時刻注重研究探索新形勢下改進黨風廉政建設和反腐敗工作的新方法、新途徑。嚴格要求自己，模范遵守黨的紀律，帶頭執(zhí)行關于領導干部廉潔自律的有關規(guī)定。堅持做到自重、自省、自警、自勵，帶頭樹立收費站黨員干部形象。努力帶好隊伍，做到清正廉潔、無私奉獻。做好廉潔談話工作，與每位職工進行廉政談話；不定期地深入一線進行廉政座談，強調工作人員的廉政學習，決不能放松。抓好日常思想教育工作。根據(jù)實際工作、生活中的真實事例，聯(lián)系本職工作實際，開展系列思想教育工作。認真組織全體員工學習“反腐倡廉”。加強站內人員的廉政教育。注意抓好一線人員的日常教育，強化組織紀律，抓好行風評議，認真解決好廣大司乘人員反映突出的問題。平時注意收集司乘人員的意見、建議，并及時反饋，積極整改。在日常工作中大力開展優(yōu)質文明服務，使我們的收費隊伍在司乘人員心目中的形象大大得到提高。
回顧一年來的工作，我們在各項工作上取得了一些成績，但也存在一些不足。新的一年即將到來之際，我們將繼續(xù)按照上級有關規(guī)定，圍繞收費運營管理中心工作，進一步強化學習的自覺性，轉變工作作風，規(guī)范執(zhí)政行為，增強廉潔自律和反腐敗意識。總結經(jīng)驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
公路段段長述職述廉報告篇十八
一、收費任務完成情況。
我站截至20__年月27日，完成通行費5784580元，完成全年任務的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次，下道車輛為89323輛次，總計189750輛次;有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次，打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次，共挽回收費額7000余元。
二、完善黨、團建設，發(fā)揮黨員帶頭模范作用。
20__年月，我站在管理處的領導和指引下，成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計劃按時進行黨史、黨章的學習，確保了共產(chǎn)黨員先進性教育。自黨支部成立以來，在上級黨組織的正確領導和指引下，始終堅持馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，三個代表重要思想和科學發(fā)展觀為指導，加強黨員思想建設，樹立正確的人生觀，世界觀。發(fā)揚艱苦奮斗的奉獻精神，增強服務意識，時刻以黨員的標準嚴格要求自己，立足本職崗位，廉潔奉公，遵紀守法，奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu)，處處體現(xiàn)黨員的先進性，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，全面高效，科學，安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來，我站深入推進干部作風建設，以科學發(fā)展為指導，開展五型班組、黨風廉政建設，打造一支“政治強、業(yè)務精、作風實、形象好”的隊伍，使我站各項工作又好又快的發(fā)展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展。不斷加強政治理論學習，組織全體職工學習“創(chuàng)先爭優(yōu)”，深挖不足，積極整改，高標準、嚴要求，全面規(guī)范文明服務，切實提高了收費工作規(guī)范化管理水平，為保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學習培訓，全面提高整體素質，提高服務水平，為過往司乘人員提供優(yōu)質服務。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動，紀念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學習;6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》;6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切;8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關于“五型班組”的文件精神，大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組，大力開展“六個一”活動，要求職工認真落實，形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風氣。
3、關心職工生活，辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務、文學等相關書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等，既豐富了職工的業(yè)余生活，又提高了職工整體素質。通過全站職工努力，我站在20__年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“最佳創(chuàng)意獎”榮譽稱號;我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”;我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
三、加強收費管理，提升職工素質。
1、對職工業(yè)務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業(yè)務能力培訓，開站伊始職工對于業(yè)務能力掌握不牢靠，我站組織職工進行收費(發(fā)卡)業(yè)務技能訓練。為更好的為司乘人員服務，我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現(xiàn)象的增多，我站重點加強了職工的業(yè)務對于貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閑余時間進行自發(fā)學習，對業(yè)務知識進行牢固掌握，對行業(yè)動態(tài)進行及時的了解。
制定每月的站內星級考核制度，通過平時的考核和每月的業(yè)務能力考試，對站內人員進行總體考核，評選出每月的優(yōu)秀收費班、優(yōu)秀收費員、優(yōu)秀班組長、收費狀元、文明之星、優(yōu)秀內務，給站內職工提供學優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺，激勵職工進一步保持比學趕超的激情和干勁，相互鼓勵,自加壓力，大干、快干、實干。
組織站內科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學習，并取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規(guī)化交接班，利用上班間隙，進行技能大練兵，提升職工業(yè)務技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓練，練習手勢、微笑，提升服務水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統(tǒng)一”，提高了整體收費業(yè)務水平。通過站內職工的努力，我站在管理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優(yōu)異成績。
同時在機電崗位技能活動中，我站機電員積極努力學習，利用工作閑余時間自發(fā)學習機電業(yè)務知識，不斷自我提高，以確保站內機電設備運轉良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績。
四、站內管理工作。
1、人力資源管理。在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環(huán)。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息，將我站職工的個人詳細信息、站內獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案，并由辦公室存檔管理。我們深知，僅憑幾個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通，并定期組織職工生活會，認真聆聽職工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給職工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持，從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情，實現(xiàn)自我價值。
2、加強內業(yè)管理工作。我站積極響應管理處關于內業(yè)資料管理文件精神，建立站內內業(yè)資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內業(yè)資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業(yè)資料進行全面檢查，確保站內內業(yè)資料完善，歸檔保存良好。
3、強化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用，為站內運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業(yè)務的掌握及對于大車偷逃費的監(jiān)管工作，確保站內收費任務順利完成;辦公室加強對于內業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作，確保站內后勤保障工作順利進行，為一線職工解決后顧之憂;監(jiān)控室加強對于收費工作的督導作用及對收費站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況，確保突發(fā)狀況得以及時上報并妥善解決;財務室加強對于賬目、財產(chǎn)的管理工作及收費班組結算管理工作，確保站內公共財產(chǎn)的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度，協(xié)調各個部門之間的關系，積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組，組織站內稽查小組深入學習稽查考核的相關文件，研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當月重點稽查項目，每天對當天稽查情況進行匯總，每周總結本周所發(fā)生問題，及時向各部門反饋，每月總結當月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現(xiàn)象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗亭協(xié)助收費班組打擊大車偷逃費工作。
我站通過組織全體職工學習稽查相關文件，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負責人進行嚴格要求，加大整改力度，使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查，全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛，為我河北高速挽回收費額損失7000余元。
從目前的情況來看，每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。
4、文明服務工作。在經(jīng)過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此，廣大職工的工作技能服務水平已經(jīng)邁向了新的臺階，文明規(guī)范用語、服務司乘。確保20__年度投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時期，我站啟動相關保暢預案，合理安排人員，確保廣場車流暢通，沒有出現(xiàn)安排不當導致?lián)矶萝嚨赖那闆r發(fā)生。20__年下半年，我站以“開展微笑服務，提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進行規(guī)范，由班長示范，并進行督促落實，有效地提高了收費員的文明服務水平，同時也有效地減少了收費(發(fā)卡)員由于自身業(yè)務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務，幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等，為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等。20__年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。
五、加強安全管理，增強防范意識。
(1)安全宣傳教育：每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預案的演練，向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，利用板報和畫板宣傳安全知識。20__年度我站共啟動應急預案6次，進行預案演練10次，確保站內安全生產(chǎn)工作順利進行。
(2)宿舍內務安全：我站組織職工進行用電安全等培訓，教育職工不違章用電，不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。
(3)消防安全：我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發(fā)火災的相關視頻資料，并利用滅火器對職工進行消防知識演練，確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴，掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救)。
(4)加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠，周邊環(huán)境較為復雜，夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財務的安全，我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏，并填寫相關記錄，確保我站各項工作安全到位。
(5)治安綜合治理。近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習文件，使職工加強自身防盜的能力，確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產(chǎn)保管安全，同時加強了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析，節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期，因此我站重點加強了節(jié)假日期間的安全防范，節(jié)前要求對整個廣場進行全方位的檢查，節(jié)假日期間加強保安和巡查。
20__年是充滿挑戰(zhàn)的一年，也是收獲的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結經(jīng)驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
公路段段長述職述廉報告篇十九
尊敬的各位領導同事：
大家好!
我是xx年10月份走上監(jiān)控員這個工作崗為。從軍訓到實習到現(xiàn)在轉眼已經(jīng)過去了四個多月了。在站領導的正確領導、同事的熱情關心和指導下這四個月中真的使我受益良多，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。使我從一個剛剛畢業(yè)的學生以最快的時間適應社會，適應工作并且可以很好的完成工作。在進入收費員崗位時候，為了能夠盡快的適應自己的工作崗位，把業(yè)務學好、我勤學好問，積極向收費站長和老收費員學習。漸漸的隨著工作經(jīng)驗不斷成長，熟練掌握收費員崗位的基本工作后學習了隧道監(jiān)控。依照省交通廳下達的關于高速公路收費文件的各個規(guī)定、條例和指導精神下我在發(fā)卡、收費、疏導的工作上以‘服務人民、奉獻社會’為宗旨，把收費工作同文明服務。微笑服務結合起來，按章收費，做到應征不漏，應免不征，以熟練的業(yè)務水平和熱情服務態(tài)度真誠認真的對待工作。并實習圓滿結束;并將xx年工作總結和xxxx年工作計劃匯報如下：
一、思想覺悟方面。
能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中認真遵守崗位紀律，嚴格執(zhí)行上級制定的.各項規(guī)章制度，忠于職守，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)來完成日常工作任務和領導交辦的任務，提高政治覺悟和思想認識水平。首先，要解放思想，堅定信念。信念是人的支柱，是指引人前進的航標。作為一名基層工作者，首先要有堅定的政治立場，飽滿的工作熱情，強烈的事業(yè)心和政治責任感。始終堅持四項基本原則，貫徹黨和國家的各項路線方針政策，努力使自己在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致。通過認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，提高自身的政治理論水平，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。
二、業(yè)務素質方面。
1基本上能領會領導意圖，能把領導的指示快速準確地傳達到各收費站或其他部門，同時也能及時地把當班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領導。
2、上班時專心注視著監(jiān)控屏幕，發(fā)現(xiàn)收費員有不規(guī)范行為時及時提醒糾正;在汛期時有意識地去密切觀察過往的船只。發(fā)現(xiàn)收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現(xiàn)異常情況時，及時推拉鏡頭跟蹤觀察，并判斷是否該向領導報告。
3、積極學習、了解監(jiān)控設備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能，熟悉掌握操作方式法。在上級領導來檢查時能獨立進行全面操作演示;協(xié)助相關部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復制視頻資料;給技術員提供正確的故障情況、按班長要求編制本室監(jiān)控員排班表;查詢收費數(shù)據(jù)報規(guī)劃部等。
4、認真執(zhí)行交接班制度和當班記錄制度，能如實詳細記錄當班中發(fā)生的事情的時間、地點、過程和處理結果。
5常抓業(yè)務，溝通靈活、做好監(jiān)控信息主動脈，剛剛走上監(jiān)控員這個崗位的時候，主要的職責是指導現(xiàn)場收費員處理疑難業(yè)務和內部網(wǎng)絡的維護工作，工作量相應小一些。每天除了要及時完成的征收統(tǒng)計任務外，還要對現(xiàn)場解釋的錄像進行嚴查嚴抓，確保解釋合理回答到位，因此監(jiān)控室要做好各個職能部門溝通。
三、團結協(xié)作方面。
和所有同事關系融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。
公路段段長述職述廉報告篇二十
銳意進取圓滿完成了本年度的各項工作任務。現(xiàn)將一年來的主要工作情況總結如下：
一、收費任務完成情況。
截止20年12月31日，我站收取通行費6575660萬，完成全年任務的1.3%。車輛累計通行上道車輛為4688輛次，下道車輛為102391輛次，總計217079輛次，有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛1264輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次，打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次，共挽回收費額7000余元。
二、注重團隊協(xié)作，不斷創(chuàng)新管理模式。
一年來，我們始終堅持以人為本，注重團隊協(xié)作，以加強內部管理為重點進行規(guī)范化管理，為全站全年工作任務的順利完成奠定了堅實的基礎。
在團結協(xié)作方面，我們深知全站工作要實現(xiàn)又好又快科學發(fā)展，必須要有一個團結干事的領導體。因此，在工作中，我們一直非常注重各部門的內部團結，做到組織上合體，思想上合心，工作上合力，努力形成互相配合、優(yōu)勢互補、團結協(xié)作的集體領導機制。每周由領導班子組織各部門負責人召開例會，充分發(fā)揮集體智慧，嚴格執(zhí)行“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的工作程序，總結工作、溝通信息、交流經(jīng)驗、部署工作。一年來，各部門分工合作，沒有出現(xiàn)不團結的現(xiàn)象，集體領導能力不斷提高。
在創(chuàng)新管理上，結合今年干部作風建設年的要求，對管理模式進行改革為“三化”管理（“規(guī)范化、精細化、人性化”）。
（1）規(guī)范化管理。以開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，提出“立足崗位工作，服務向崗外延伸”的新目標，扎實推進“文明服務”活動，要求職工在做好本職工作的同時，把甜美的聲音留給司乘，把真摯的微笑帶給司乘，將服務拓展到站口，延伸到崗亭之外。并且在收費廣場為過往車輛專門配備了簡易修車工具、熱水、簡易包扎急救藥品等一系列便民服務措施。幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物，為受傷司乘人員進行及時撥打120救治等。20年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。同時，還深入開展站務公開活動，每月公布職工考核、例會通報、職工考勤記錄等情況，接受職工監(jiān)督，提高了工作透明度，穩(wěn)定了職工隊伍。
（2）精細化管理。我站積極響應管理處關于內業(yè)資料管理文件精神，建立站內內業(yè)資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內業(yè)資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業(yè)資料進行全面檢查，確保內業(yè)資料完善，歸檔保存良好。并建立職工個人檔案，將職工在站上的個人信息詳細記錄歸檔保存。同時，我們不忘加強稽查管理，加大稽查力度，協(xié)調各個部門之間的關系，積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站通過組織全體職工學習稽查相關文件，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負責人進行嚴格要求，全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛，挽回收費額損失7000余元。
（3）人性化管理。定期召開民主生活交流會，廣泛征求職工意見，改善職工生活，為職工配發(fā)了生活用品，每季度詳細制定勞保用品采購計劃，保證職工日常需要，做好后勤保障。組織開展包餃子、趣味運動會等文體活動，加強職工之間的團結與溝通，增強凝聚力和集體榮譽感。我們把宿辦樓走廊設計成勵志長廊，采用當代先進人物和勵志格言，精心制作勵志展板，同時配備了黨建、勵志、業(yè)務、文學等相關書籍、電子閱覽室、健身器材、職工大講堂等，豐富了職工的業(yè)余生活，提高了職工的工作積極性。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動，紀念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學習；6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》；6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候；8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學募捐活動；10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部職工的思想教育。通過全站職工努力，我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。7月我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“最佳創(chuàng)意獎”榮譽稱號；9月我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名；9月份我站在管理處組織的收費崗位技能競賽大比武活動中獲得第三名；12月我站在管理處首屆職工運動會中獲得團體第二名及優(yōu)秀組織獎；我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎；我站機電員房贛在高管局的機電崗位技能大比武活動中獲得第三名；我站職工李沙在管理處4月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎；我站黨員崔海剛同志于7月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”
三、業(yè)務學習氣氛濃厚。
我們每月組織進行收費業(yè)務理論考試，并將考試成績記錄備案，作為每月站內評優(yōu)的參考。通過大家不斷學習趕超，逐漸在站內建立起講學習，樹新風，比業(yè)務的風氣。同時，通過定期的站內考核，讓大家進一步清楚自身業(yè)務知識的掌握程度，認識到不足，及時充電。讓大家認識到要想做到“以人為本，服務司乘”，必須轉變服務理念，每個人都要立足實際崗位，摒棄因循守舊、墨守成規(guī)的思想，不斷去創(chuàng)新和思考地完成本職工作，以適應新時期高速公路發(fā)展對職工素質的要求。通過全體職工的努力，我站收費員已達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統(tǒng)一”，進而提高了整體收費業(yè)務水平。
四、重視安全工作，牢記安全第一。
我站視安全工作為一切工作的重中之重，完善安全生產(chǎn)的各項應急預案，分析安全生產(chǎn)中可能會遇到的各種緊急情況，本著“安全第一，預防為主”的指導思想，明確安全生產(chǎn)規(guī)范的.應急流程，從工作實際出發(fā)，便于操作執(zhí)行和檢查，從而更有效地應對突發(fā)事件，并于年初和各部門簽訂安全生產(chǎn)責任狀。平日注意做好安全檢查，查找安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決、早記錄。安全保衛(wèi)工作不容忽視，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求值班人員當班期間認真對辦公區(qū)和收費區(qū)巡視檢查，認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。同時要求每一名在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故的發(fā)生。
另外，我們尤其重視作好“五一”、“十一”等長假期間的工作安排。在長假之前，我們嚴格進行安全綜合檢查，對滅火器、報警器、照明電燈、給水設備等作了全面檢查。同時對假期工作提前作了相關安排，重點強調注意安全防范，保障暢通，做好文明服務，遇到重大情況要及時報告。
同時，我們不忘加強應急預案的演練，尤其是應對惡劣天氣的應急預案。通過生動、有效的實戰(zhàn)演練，增強了職工安全意識，強化了安全理念，提高了職工的安全防范水平。20年度我站共啟動應急預案6次，進行預案演練10次，確保站內安全生產(chǎn)工作順利進行。
五、做好廉潔工作，建立良好社會風氣。
我們時刻注重研究探索新形勢下改進黨風廉政建設和反腐敗工作的新方法、新途徑。嚴格要求自己，模范遵守黨的紀律，帶頭執(zhí)行關于領導干部廉潔自律的有關規(guī)定。堅持做到自重、自省、自警、自勵，帶頭樹立收費站黨員干部形象。努力帶好隊伍，做到清正廉潔、無私奉獻。做好廉潔談話工作，與每位職工進行廉政談話；不定期地深入一線進行廉政座談，強調工作人員的廉政學習，決不能放松。抓好日常思想教育工作。根據(jù)實際工作、生活中的真實事例，聯(lián)系本職工作實際，開展系列思想教育工作。認真組織全體員工學習“反腐倡廉”。加強站內人員的廉政教育。注意抓好一線人員的日常教育，強化組織紀律，抓好行風評議，認真解決好廣大司乘人員反映突出的問題。平時注意收集司乘人員的意見、建議，并及時反饋，積極整改。在日常工作中大力開展優(yōu)質文明服務，使我們的收費隊伍在司乘人員心目中的形象大大得到提高。
回顧一年來的工作，我們在各項工作上取得了一些成績，但也存在一些不足。新的一年即將到來之際，我們將繼續(xù)按照上級有關規(guī)定，圍繞收費運營管理中心工作，進一步強化學習的自覺性，轉變工作作風，規(guī)范執(zhí)政行為，增強廉潔自律和反腐敗意識?？偨Y經(jīng)驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。