金工實(shí)訓(xùn)的個人總結(jié)范文(17篇)

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    每一次總結(jié)都是對自己成長的一種肯定和認(rèn)可。寫總結(jié)時,我們可以注意語言的準(zhǔn)確性和簡潔性,用簡練的語言表達(dá)清晰的觀點(diǎn)。為了幫助大家更好地寫總結(jié),我們整理了一些范文供大家參考。
    金工實(shí)訓(xùn)的個人總結(jié)篇一
    在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,數(shù)控機(jī)床,鉗工,焊工,刨工的實(shí)習(xí),從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手能力。
    二、公司介紹。
    _機(jī)械有限公司(原_輕工機(jī)械廠、_鍋爐廠)于一九六五年建廠,是國家原輕工業(yè)部定點(diǎn)生產(chǎn)食品機(jī)械和啤酒機(jī)械的重點(diǎn)企業(yè),也是國家勞動部和機(jī)械部首批頒發(fā)b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設(shè)計、制造許可證的廠家。企業(yè)占地面積3.6萬平方米,廠房面積約1萬平方米,各種機(jī)加工設(shè)備200余臺。
    (一)主要產(chǎn)品。
    工業(yè)用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機(jī)械;造紙高頻疏機(jī);高濃度啤酒稀釋設(shè)備;酵母添加設(shè)備;冰啤設(shè)備;臥、立式食品包裝機(jī)械及各種一、二類壓力容器設(shè)備等。
    (二)人員狀況。
    企業(yè)在冊員工360人,工程技術(shù)人員50余人,其中高級工程師9人,工程師14人。專業(yè)分布為機(jī)械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學(xué)、無損檢測及理化試驗等。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,并具有一套完整的質(zhì)量保證體系。
    (三)公司經(jīng)營狀況。
    企業(yè)經(jīng)營狀況良好,各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)處于同行業(yè)較好水平。企業(yè)位于_市區(qū)工業(yè)中心,鐵路、空運(yùn)、海運(yùn)、公路交通、通訊都極為方便,設(shè)施完善,十分有利于國內(nèi)外商家合資合作。
    三、實(shí)習(xí)過程。
    20_年x月份~20_年x月份。我來到了_機(jī)械有限公司的實(shí)習(xí)車間,等待師傅的到來。我開始也是到實(shí)習(xí)課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后,我們就開始到實(shí)習(xí)車間開始了金工實(shí)習(xí)了。我是分在了第四組,由于開始的時候車床不夠,我們就先去進(jìn)行學(xué)習(xí)刨床和銑床的使用。聽完了刨床的師傅講解后,我們就先休息二十分鐘,然后就聽銑床師傅的講解,師傅講解完后,我第一天的上午工作時間也到了。下午,輪到自己動手做了。開始我是先在學(xué)習(xí)銑床的使用。模擬著師傅的步驟,我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課,但是當(dāng)我正真做起來的時候,就感覺有點(diǎn)難度了。有時候忘記了機(jī)器上某些按鈕的功能,有時候操作步驟顛倒,有時候操作方法錯誤……總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導(dǎo)下,我們還是能完成了工件。完成一個工件,我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質(zhì)量不是很好,但是自己親手完成了任務(wù)。銑床的實(shí)習(xí)中,雖然要用很多冷卻油來冷卻,工作起來很不方便,還有會弄臟衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天,我們就開始自己動手學(xué)習(xí)刨床的使用了。我一個上午也就才生產(chǎn)出一個工件,不過老師說比其實(shí)習(xí)的同學(xué)的質(zhì)量好。這讓我們很開心,是我們這一組人共同努力的結(jié)果。我來負(fù)責(zé)前后進(jìn)給量的控制,一個實(shí)習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)向下的進(jìn)給量的控制,一個實(shí)習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)觀察工件的加工情況……就這樣一起合作,才讓我們完成了任務(wù),這使我們知道合作的重要性。下午,本來還是我們熟悉刨床和銑床的時間,不過我們的任務(wù)已經(jīng)完成了,所以我提前到我們班車床開始了解車床的一些情況,為接下來車床的實(shí)習(xí)打下一些基礎(chǔ)。
    x月1日,就開始我的車床實(shí)習(xí)了車工是我們實(shí)習(xí)的一個重要的部分。車削是車床加工的主要方法。車削就是在車床上,工件旋轉(zhuǎn),車刀在平面內(nèi)作直線或曲線移動切削。在熟悉車床的構(gòu)造和操作過程后我們久開始自己動手。為了避免寫锝太過于煩瑣。我只能談?wù)勗诓僮鬟^程中自己所犯的錯和所學(xué)到的技巧:
    (一)裝刀在裝刀過程中,調(diào)節(jié)刀的高度的好壞,對于后面加工精度有著重要的影響。的方法是,在裝好后,用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候,沒有留下小圓臺就行了,假如有的話,還要進(jìn)行調(diào)節(jié)。
    (二)試刀在加工過程,大家都經(jīng)常犯的錯是為加一個直徑,搞了好幾次,這樣使工時加長了,影響了加工的速度。的方法是兩次結(jié)束,在第一次加工時,加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑,調(diào)節(jié)一下尺寸后再進(jìn)刀,使余量只留下精加工的3mm左右。
    (三)精度在這一方面,大家通常都只追求視覺上的完美,把整個的工件加工的很光亮,忽略了設(shè)計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多,使成本提高了。成本也是一個在設(shè)計時需要考慮問題之一。
    (四)切斷在這一加工的過程中,需要先保證刀具的鋒利和工件的穩(wěn)固性,因為這些不行的話,機(jī)床會顫動,會影響到工件的質(zhì)量,一不小心,還會功敗垂成了。
    (五)軸心工件從一開始就要固定在卡盤上,因為一松動后,它的軸心就變了。軸的好壞對于工件成敗也有著重要的關(guān)系。
    (六)冷卻液特別在精加工的過程中,有沒有加冷卻液影響到光亮的程度,有時是前頭不加,后頭加,這樣了使前后有了區(qū)別,影響了視覺美觀。
    以上的這些的要點(diǎn)是我自己在實(shí)習(xí)的過程中所學(xué)的以及自己在操作之后的心得。滿意的碩果隨汗而生,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣,興趣推動了自主性,實(shí)踐和探究性。機(jī)車飛快地轉(zhuǎn),銼刀平穩(wěn)地磨,轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果,轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅韌。
    在車床的實(shí)習(xí)的期間,我們還學(xué)習(xí)了刨床、銑床,見習(xí)了數(shù)控機(jī)床、數(shù)控銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業(yè)的未來。
    五、感謝語。
    小半年的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我現(xiàn)在回到學(xué)校為畢業(yè)設(shè)計做準(zhǔn)備了。
    在實(shí)習(xí)和做畢業(yè)設(shè)計期間認(rèn)識了很多的人,有_還有_,還有很多的名字就不一一列舉了。
    你們工作態(tài)度負(fù)責(zé),很樂意把他們的工作經(jīng)驗與心得傳授給我。我深刻的體會到你們的高尚風(fēng)貌、刻苦的工作作風(fēng)、精湛的技藝、崇高的敬業(yè)精神、博大的待人情懷。你們的每一份友好鼓勵、每一個善意的微笑、每一次細(xì)心的指導(dǎo)、都讓我感動萬分。半年的實(shí)習(xí)生活充實(shí)也很精彩,我不僅在專業(yè)上有了很大的進(jìn)步,更重要的是懂得了如何做人,如何面對困難,如何解決困難。
    畢業(yè)設(shè)計作品是在我的師兄的精心指導(dǎo)和悉心關(guān)懷下完成的。從最初的選題、定題,到模型的完成,處處師兄援助的痕跡,傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學(xué)習(xí)生活中,我還得到了公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持與幫助。
    路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業(yè),那么在以后的設(shè)計道路上,我將風(fēng)雨兼程,將永遠(yuǎn)銘記各位導(dǎo)師的教誨。
    金工實(shí)訓(xùn)的個人總結(jié)篇二
    轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束。從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作,這無疑是一個理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實(shí)際去證實(shí)它。
    眼見的不一定真實(shí),這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到,同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實(shí)際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
    在鉗工實(shí)訓(xùn)中,我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
    在制作工件時,首先我們運(yùn)用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是xxx,鋸切時,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸?fù)?,鋸切速度不宜過快,約xx次每分,必要時可加機(jī)油潤滑。在切掉氣割面之后我們還剩下大約xxx。
    接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機(jī)械的重復(fù)著一個工作,一開始我們需要用大搓進(jìn)行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細(xì)。一直重復(fù)著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
    接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進(jìn)一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。
    在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當(dāng)孔快要鉆通時,進(jìn)刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機(jī)油潤滑。
    一個工件做完了雖然不是特別的標(biāo)準(zhǔn),但那卻是用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
    接下來的一周我們學(xué)習(xí)了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
    首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由xx車到xx,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。
    隨即,我們每組都領(lǐng)到了一個很長的圓柱尼龍棒,這就是我們要加工的材料把木棍夾緊,不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在xxxr/min),打開開關(guān),將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。
    經(jīng)過了半天的練習(xí),一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個手柄。
    金工實(shí)習(xí)有苦也有樂,“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工等工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)習(xí)課程。
    一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)習(xí)更像是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少,感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個機(jī)會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
    短短的2個星期時間,我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實(shí)習(xí),我還想再有一次。
    金工實(shí)訓(xùn)的個人總結(jié)篇三
    為期兩周的金工實(shí)習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩周的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在那里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足,有太多的東西值得去學(xué)習(xí),并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。
    金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)。經(jīng)過這次的金工實(shí)習(xí),我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手本事,學(xué)校只是給我們灌輸理論知識的.海洋,此次的金工就是讓我們的理論重歸與實(shí)踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,此外團(tuán)隊合作本事這是相當(dāng)重要的,很多事情單靠我們自我的力量是很難完成的,就算能完成也得花很多的時間,常言道,三人行必有我?guī)熝桑郧昂芏鄷r候我都是個獨(dú)來獨(dú)往的人,到了大學(xué),稍稍得到少許改善,實(shí)習(xí)過后,我的團(tuán)隊精神進(jìn)一步得到了升華。
    另外,經(jīng)過此次實(shí)習(xí),讓我更有時間觀念了,每一天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習(xí)慣,實(shí)習(xí)期間,每一天車子7:15開,也讓我們不得不6點(diǎn)多點(diǎn)就得起床,開始時個人有點(diǎn)小小的抱怨,之后漸漸的成了習(xí)慣,實(shí)習(xí)一結(jié)束,心里也有少許懷念實(shí)習(xí)的生活,雖然實(shí)習(xí)過程中有的工種很累,每一天早上吃飯后幾百號人一齊坐車去北校,差不多半小時吧,到那差不多也上班,午時就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時間觀念都得很強(qiáng)不然吃虧的是自我。
    第一天,坐車懷著喜悅的心境來到了北校,迫切的想滿足自我的動手本事,教師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進(jìn)行安全知識以及事故的視頻,讓我明白了做什么事都得謹(jǐn)慎,一個小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,教師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機(jī)室,之前聽學(xué)校這邊教師說什么實(shí)習(xí)教師很嚴(yán)肅,很嚴(yán)格,當(dāng)我們和第一位實(shí)習(xí)教師接觸會才明白,原先實(shí)習(xí)教師是這么幽默,是這么和藹,緊之后教師給我們演示了齒輪變速原理和機(jī)器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自我操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我明白,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲,之后教師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學(xué)們都是管知不明白就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天歡樂的結(jié)束,但相對來這的目的心中還是有點(diǎn)小小的失望,畢竟今日動手的地方不多。
    第二天,我們實(shí)習(xí)的工種是鑄造,一聽這名有點(diǎn)嚇人,之后一走進(jìn)此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的教師一走了進(jìn)來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續(xù)教師給我們講了今日的任務(wù)也就是作業(yè),教師講完后立刻給我們操作演習(xí),讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來,老實(shí)交代完后,同學(xué)們各自找好組員,進(jìn)行作業(yè),我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進(jìn)木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最終我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟,四肢疼痛呀,可見大學(xué)生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我明白什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團(tuán)隊合作謹(jǐn)慎的重要性以及做事要有耐心。
    第三天,當(dāng)我看到焊接這個工種時,我內(nèi)心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當(dāng)好玩,也知到這么工作有很大的技術(shù)性,教師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上頭具以及手套等,從教師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難堅持勻速,所以焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求堅持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當(dāng)?shù)目嚯y呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點(diǎn)蒙閉了頭腦,這是教師走到我身邊,跟我說,沒事,金工實(shí)習(xí)就這樣,想在一天完全學(xué)會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實(shí)踐實(shí)踐,再之后單獨(dú)演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最終最終弄出個,自我滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。
    第四天,我們學(xué)習(xí)的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當(dāng)然,經(jīng)過這天的學(xué)習(xí),我對汽車減速,加速以及倒檔,有了必須的了解,讓我以后看東西能夠更深一個層次,用不一樣的角度去認(rèn)識它了解它。還有就是理工學(xué)校的學(xué)生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡,為我們理工學(xué)生以后看問題有很大的幫忙。
    第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了必須的了解,在電腦上操作本事也有了必須的提高,教師給我們布置了作業(yè),先編程出一個字的程序,最終加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自我名字中的鵬字,也就在那一刻,我內(nèi)心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實(shí)并不難。
    金工實(shí)訓(xùn)的個人總結(jié)篇四
    以前經(jīng)常能在電視和書刊瀏覽,或者從老師傅那里了。
    解到一些關(guān)于機(jī)械操作安全事故的發(fā)生。而此次我們在工程訓(xùn)練中心的金工實(shí)習(xí),是在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行最簡單的操作。按道理來說,應(yīng)該不太存在安全事故發(fā)生的可能。但事實(shí)上,我本人就親眼目睹了一次安全隱患,第一次深切感受到了何謂“安全”。
    12月x日我們組在b4一樓進(jìn)行鍛壓成型工種實(shí)習(xí)。在安裝模具的過程中,同組的志勁同學(xué)和陳楊同學(xué)在沖床同時進(jìn)行操作。在這里需要稍微解釋一下沖床是怎么工作的——鐵片或者其他需要沖壓的工件放在工作臺上,啟動開關(guān),沖壓模具從上快速落下,將工件鍛壓成型。當(dāng)時陳楊的雙手放在沖壓工作臺上(老師一再告誡我們,任何時候都不要將手放在沖壓臺上),正在檢查著什么,而志勁同學(xué)此時剛好觸動了沖床某個部件,此時模具整個就掉了下來。設(shè)想,一個可以將鐵片工件沖壓成型的的模具就這樣掉下來砸在手上是什么后果?而萬幸的是陳揚(yáng)也恰好在那一刻無意識地將手移出來,我目睹了整個過程,驚呆了,足足停頓了三秒,才從嘴巴里擠出了一句:“你們倆知道剛才發(fā)生了什么嘛?”
    以上的文字或許無法準(zhǔn)確地描繪出當(dāng)時的驚險情況,但是于我個人,親眼目睹整個過程,那么地清晰,深刻。雖然存在著一些安全隱患,但目前我院學(xué)生進(jìn)行金工實(shí)習(xí)仍然保持著0事故的發(fā)生。這里就要不得不感謝工程訓(xùn)練的老師們,提醒我們,對于安全隱患時刻保持著思想的高度重視,讓我們謹(jǐn)遵安全操作過程。另外,老師在機(jī)械設(shè)備的設(shè)計改造上也很用心。比如,在進(jìn)行車削加工工種訓(xùn)練的時候,老師就向我們介紹07級某生在普通車床操作時出現(xiàn)過一次重大安全隱患,當(dāng)時他將t字鎖放在了三爪卡盤上,忘記將其取下而啟動了開關(guān),t字鎖就這樣以400nmin的速度拋出,還好當(dāng)時他有將安全防護(hù)罩打下來?老師給我們看了當(dāng)時出現(xiàn)事故的機(jī)床,當(dāng)時安全防護(hù)罩的窟窿還在,仿佛在向我們訴說著一次安全隱患。為了同學(xué)的們的安全,加工中心的老師在原有的機(jī)床上設(shè)計多增加了一個觸點(diǎn)開關(guān),此觸點(diǎn)開關(guān)必須用t字鎖放在上面。也就是說,調(diào)試三爪卡盤和啟動機(jī)床的動作不能同時進(jìn)行,t字鎖若是放在卡盤上,機(jī)床就不可能會被啟動,也就不再可能出現(xiàn)上次的安全隱患。小小的設(shè)計,大大的智慧,深深的人文關(guān)懷。
    此次金工實(shí)習(xí)主要分為兩大類,統(tǒng)機(jī)械加工訓(xùn)練類:包括普車,普銑,鉗工,鑄造等等。現(xiàn)代加工類:線切割,數(shù)控車,數(shù)控銑,電火花,快速成型等等。
    要問實(shí)訓(xùn)后的同學(xué)們對何個工種的印象最為深刻。相信不少人回答是鉗工。鉗工是我們平時最常見的一個工種,主要是以手持工具對金屬進(jìn)行切削加工。我們此次的任務(wù)是單獨(dú)完成螺母制作和燕尾槽板制作。螺母制作過程:
    1、在圓鐵棒上用鐵鋸刀鋸下一個十一毫米的小圓塊,然后將圓塊用銼刀磨成十毫米。要求平面光滑。
    2、應(yīng)用游標(biāo)卡尺,樣沖,鐵筆等等工具在圓塊上劃線。
    3、根據(jù)所劃的線,將圓塊銼成六邊形。
    4、圓心鉆孔。
    5、挫圓角。
    對于我們學(xué)生來說制作一個螺母的大概需要一個完整的下午。
    在制作螺母的時候,我前兩道工序比較順利地完成了,大約花了45分鐘切出小圓塊以及做標(biāo)記。盡管我很用心地想修出兩條平行的邊,但是接近一個小時嘗試后宣告失敗,而那時發(fā)現(xiàn)時間已緊迫,急急忙忙想修出另外四條邊。半小時,圓塊的邊就修好了,盡管沒一條邊是平行光滑的,我長舒了一口氣。這時,發(fā)現(xiàn)杯具了,五條邊,我的圓塊是五邊行的??!很好很強(qiáng)大。時間只剩下了一個小時,我只好在有限時間內(nèi)將它做出一個“樣子”來?!皞ゴ蟮淖髌贰本瓦@樣完成了,螺母編號p5。整個下午都在磨挫切削劃,流汗不少,不過很喜歡這種感覺。
    西,懂得了根據(jù)火花形狀辨別鋼鐵的種類;鑄造的老師很有趣,與我們分享了他年輕時的鑄造的夢想;模具老師竟然是大埔老鄉(xiāng)。
    現(xiàn)代加工類大同小異,在原有的傳統(tǒng)加工類引入了電腦數(shù)控技術(shù)。通過電腦輔助設(shè)計(cad)和數(shù)控編程,實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工的現(xiàn)代化。數(shù)控車床和銑床是“刀具搵食”,以堅硬的刀具對工件就行金屬切削。相反,電火花和線切割是屬于“以柔克剛”,是在加工過程中通過工具電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進(jìn)行加工。在快速成型和加工中心了解了cad和cam。plc學(xué)會了“最簡單的編程”,知道了紅綠燈是如何實(shí)現(xiàn)運(yùn)行的。plc的程序語言讓我聯(lián)想到了與門電路和非門電路。現(xiàn)代加工類的實(shí)訓(xùn),勾起了我學(xué)習(xí)solidwork等三維軟件的興趣。微米之間的0誤差,專業(yè)的機(jī)械精神來鑄造。
    我們是按非主觀意愿的學(xué)號方法分組的',但,既然為分在同一個小組,至少也勉強(qiáng)算得上一個“團(tuán)隊”吧。
    金工實(shí)習(xí)四周,大部分工種都不是由一個人單獨(dú)去完成的。比如數(shù)控車床,大家要在一起優(yōu)勢互補(bǔ),探討如何操作。一個團(tuán)體,溝通是最基本的。比如plc,四個pc機(jī)同用一個演示臺,如果同時編好程序,這就涉及一個“誰先用演示臺”的問題,而我們都會用一句最基本的溝通語言“某某同學(xué),你需要用演示臺嘛?如果不,那就我先用”。而回答通常是“你先吧”。這是一個最簡單最基本的溝通。又比如,在普通銑床實(shí)訓(xùn)時,我和曉鵬兩個人是一起的,我們當(dāng)時分工很明確,有條不紊地進(jìn)行著操作步驟。但是,最后臨近時間結(jié)束時,我們的操作還未完成,而老師已經(jīng)開始催促上交工件,其他組也準(zhǔn)備打掃衛(wèi)生下班走人了,因為老師催得非常急,再加上之前普銑老師的一些個人情緒,讓我當(dāng)時個人感覺氣氛很緊張,我就說“快快快,大概做出個樣子來就行了”。而曉鵬的意見則是“不行,都已經(jīng)做到這份上了,我們得把精度做好”?后來結(jié)果呢?我利索地把工件給拆下來,就上交了,結(jié)果測量的時候,誤差已經(jīng)超過了0。3毫米。我覺得有點(diǎn)可惜了,但也沒什么。曉鵬則是一個人搖搖頭,臉色不太好看。在去飯?zhí)玫穆飞纤痪湓捯矝]有,我就意識到剛才可能是我有點(diǎn)個人主義了,開口問:“剛才我讓你生氣了是吧?不好意思哦。”你猜他的回答是什么?“是啊,本來昨天就因為阿明和謝凱霸著數(shù)車車床很不爽,今天又是這樣。”聽完他的回答,我自然是開心的,他能說出來他的不滿,說明我和他的溝通是沒問題的,讓他消消氣,幾分鐘就沒事的。在這里我要夸贊一下我自己,及時發(fā)現(xiàn)了對方的情緒,然后第一時間向他道歉。而他呢?第一時間說出兩個人存在的問題,表現(xiàn)出了一種大度。
    我們0組和p組或許還不能勉強(qiáng)稱為一個“團(tuán)隊”,但套用剛從市場營銷轉(zhuǎn)專業(yè)過來黃詠雅的話說“雖然直到現(xiàn)在我還不能認(rèn)全汽車服務(wù)專業(yè)的所有同學(xué),但是0組p組的人卻因為此次金工實(shí)習(xí)而了解不少”。是的,沒錯。至少我們以一個小組的名義度過了有意義的四周。
    如第一點(diǎn)所說,真的很感謝實(shí)訓(xùn)的老師,一方面全方位考慮我們的實(shí)訓(xùn)安全,另一方面傾囊相授實(shí)訓(xùn)知識。但是,這里有一個問題是,我們實(shí)訓(xùn)的每個老師,每天工作都是重復(fù)地向不同批次的學(xué)生講解著一模一樣的教學(xué)內(nèi)容,于我們學(xué)生實(shí)訓(xùn)當(dāng)然是感覺新鮮興奮,但是對于老師們來說恰好相反,或許有些疲倦了吧?會厭煩這樣的課程嘛?沒辦法,這是他們的工作。我也想不出有什么好的辦法解決這樣一個問題,但還是希望老師們在上課時候?qū)W(xué)生們有更多理解和包容,也許我們實(shí)訓(xùn)時總是“笨手笨腳”,那就請再給我們多一點(diǎn)指導(dǎo)和耐心。再次感謝所有老師的付出。
    結(jié)語:金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。我們和之前的師兄們一樣,收獲了很多。這次或許又將點(diǎn)燃了不少人心中的奮斗激情,那就請大家一起努力。另外,還是那句,任何時候都不要忘記安全。
    金工實(shí)訓(xùn)的個人總結(jié)篇五
    金工實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來,然而,實(shí)習(xí)后,我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
    焊接是我們實(shí)習(xí)的第一項,曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接有“三度”,我想應(yīng)該是焊接的關(guān)鍵,在實(shí)際操作的過程中,也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而后面的兩度卻是十分的困難了;運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的`毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實(shí)是很好控制的(熟練之后才知道),然而剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運(yùn)條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實(shí)際操作時,老師會在一旁提醒著“高了,再低點(diǎn)”或是提醒著“低了,再高點(diǎn)”的,因為高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。
    焊接我們主要進(jìn)行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有一定的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達(dá)好幾千度,并且在焊接過程中會發(fā)出極其強(qiáng)烈的刺眼的光芒,就算帶著防護(hù)罩也不舒服,因為看久了,眼睛還是會感到疲勞,有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃?xì)怏w,因此是絕對嚴(yán)禁煙火的,在進(jìn)行焊接的過程中也要高度的小心,防止回火發(fā)生,而且焊接處應(yīng)離氧氣瓶和乙炔瓶遠(yuǎn)一些,大概要保持在十米的距離。
    鉗工的實(shí)習(xí)是給我們留下印象最深的,我們通過近一周的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的高興,因為它里面藏著我們太多的汗水。
    一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產(chǎn)出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針?biāo)频?,因為這所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發(fā)揚(yáng)了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風(fēng),大干了一場。
    冷加工,我印象不是很深,因為它是所有實(shí)習(xí)中最短的一門,作為學(xué)生的我們參與的很少,沒有什么實(shí)際操作,老師在上面講解,在各種設(shè)備面前示范,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,也許是學(xué)校的設(shè)備有限的緣故吧,我真心希望,以后我們的參與會多一些,多參與一些實(shí)際的操作,多增強(qiáng)自己的才干。
    對我而鑄造言,我很高興,因為我的成績是特別好的,不僅如此,我們組的成績也是最棒的。
    出生在農(nóng)村的我,不要說對鑄造有多么的熟悉了,村里面經(jīng)常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看,那時很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實(shí)驗的機(jī)會了。
    鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,但是做起來卻不那么容易了,填土要壘實(shí),最難的就是起模具的時候了,這是很不容易的事情,經(jīng)歷了無數(shù)次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當(dāng)然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個高手,因此,每每都是我修補(bǔ),還有百分之一的希望我也不放過,總能修好,我說可以了,到老師那里每每都是優(yōu),最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的,老師說我們合作的好,分工仔細(xì),確實(shí),大家在一起相互監(jiān)督著干確實(shí)要好的多了,失誤也避免了很多,通過對鑄造的學(xué)習(xí),不僅使我學(xué)到了知識,更增強(qiáng)我的團(tuán)隊合作能力,我收益匪淺??!
    車工是最臟的活了,然而卻是最現(xiàn)代化的活了,因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床,因此我們也是很高興的。
    首先老師簡單介紹了一下車工,然后就告知我們?nèi)W(xué)習(xí)安全操作規(guī)程了,因為車工確實(shí)是很容易是出問題的,車床運(yùn)作起來,那都是每分鐘幾百轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速啊,切下削末有時能飛的好遠(yuǎn),而且是帶著相當(dāng)?shù)乃俣鹊?,扳手可能就飛了,不知就是誰倒霉了等等。
    車工不同于其他實(shí)習(xí)是因為它是機(jī)械化加工,除必要的人工參與外,其他都是機(jī)器來完成的,這就比其他實(shí)習(xí)先進(jìn)多了。
    加工的工件出乎我們的意料,是錘把,因為我們先前的那個班級不是加工的這個,想著能給自己的錘頭按一個把,因此每個人加工的都是很認(rèn)真仔細(xì),老師也在一旁不停的指點(diǎn),出現(xiàn)了毛病,老師會巧妙的修改,把的中間一段直徑為十二毫米的,不容易加工的光滑,看起來不雅,然而老師卻能將缺點(diǎn)變成亮點(diǎn),簡單的幾圈就邊的好看多了。
    實(shí)習(xí)總結(jié)與體會:一個星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
    1.了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
    2.金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實(shí)踐動手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
    3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
    4.在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
    金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。
    金工實(shí)訓(xùn)的個人總結(jié)篇六
    為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這兩周中,我們進(jìn)入車間,操作機(jī)器,獲得實(shí)踐經(jīng)驗??偣簿盘?,每天一個工種,對我來說,每天都有新體驗,有些辛苦,有些清閑,但每一天都很充實(shí)、快樂。
    第一天做的是銑工,具體說來就是操作車床,對工件進(jìn)行切削。這是我人生中第一次進(jìn)入車間并且操作機(jī)器設(shè)備,一切都很新奇。我們使用的是萬能銑床,目標(biāo)是將一個圓柱體工件加工成一個長方體。這項活計聽起來簡單,但實(shí)際上工廠里對零件的精度有很高的要求,具體實(shí)施起來并不容易。長方體有四個側(cè)面,我們需要對每個側(cè)面都進(jìn)行至少三次加工,每次加工要切掉多少都需要計劃。在做第一組對面時,我和倩姐就發(fā)生了計算錯誤,導(dǎo)致加工的第一組側(cè)面出現(xiàn)一個不可忽視的誤差。之后加工第二組側(cè)面的時候我們吸取教訓(xùn),圓滿完成任務(wù)。值得一提的是車床加工的時候車刀切割工件,產(chǎn)生大量熱,需要冷卻,而這個冷卻液是機(jī)油。這就導(dǎo)致我們操作車床的時候不可避免的滿手沾滿機(jī)油,滑滑的,還有異味,非常難受。另外,操作車床的時候是沒有座位的,站著一整天很辛苦。這才第一天,我就開始認(rèn)識到工人師傅們的可敬之處,他們?nèi)淌苤鴿M手的機(jī)油,沒法喝水,沒法坐下休息,但還是加工出了精致的零件,值得欽佩。
    第二天是加工中心,這個名字聽起來一點(diǎn)感覺都沒有,實(shí)際上也挺有意思的。也許是因為第一天的銑工確實(shí)比較辛苦,第二天的這個項目很清閑,要我們做我們最擅長的事——操作電腦。具體來說就是操作電腦編程,然后將程序加載到機(jī)床上,讓機(jī)床加工出需要的東西。我們的任務(wù)是在一個圓柱體的塑料材料上刻字。上午我們跟著老師學(xué)習(xí)怎樣編程,有些同學(xué)上午就完成了編程的任務(wù),下午沒什么事做,很悠閑。我雖然沒有在上午完成,但是下午幫一些同學(xué)做了這個作業(yè),最后對編程也非常熟悉,充分體驗到數(shù)控的優(yōu)越性。由于電腦存在,我們可以利用程序,利用芯片進(jìn)行編程,加工一些復(fù)雜的、對精度要求很高的零件。就像刻字,漢字何其復(fù)雜,但是在相關(guān)軟件的支持下,這個項目變得輕松愉快,我們要做的只是動動鼠標(biāo),設(shè)置刀頭位置,之后按下啟動按鈕,一切都完成了。同時我也見識到了這些大型機(jī)械的復(fù)雜,操作面板上有不下五十個按鈕,但是師傅們操作起來卻是那樣的得心應(yīng)手,真的是難者不會,會者不難。
    第三天本該做塑料加工的,但是因為國慶假期,這個項目被跳過了,心里著實(shí)遺憾了一把。
    務(wù)的過程中,男生幫助女生,很好的體現(xiàn)了同學(xué)們互幫互助的精神。
    第五天是電火花,起初我還以為是電焊,到了實(shí)習(xí)場看過才知道是類似加工中心的數(shù)控類型的工種。經(jīng)過老師的講解,我知道了電火花的實(shí)質(zhì)是利用脈沖電流對金屬的腐蝕,加工金屬板,在金屬板上畫圖,由于加工過程中會有電火花不斷出現(xiàn),所以這項技術(shù)在我們國家被叫做電火花加工技術(shù)。這確實(shí)是一項精致的活計,如果沒有電火花和激光打印這兩項技術(shù),要靠手工完成真的非常難。我們的任務(wù)分為兩個部分,首先是利用我們的鉗工基礎(chǔ),加工一個銅棒,在銅棒的一頭加工一個圖案,用以在金屬板上打??;其次是對老師留下的作業(yè)進(jìn)行編程;第三是在車床上操作,將我們設(shè)計的圖案打印出來。我和劉子軒、梁宇明三個人一組,我們設(shè)計的圖案是佛教中的卍字,我很喜歡這個創(chuàng)意,簡單易行,也不難看。加工銅棒的工作是由我動手的,所幸不辱使命,只是加工過程中浪費(fèi)掉一些材料,這使得老師有些不滿意。之后是設(shè)計程序以及學(xué)習(xí)操作機(jī)床,我都出色的完成了,并且在金屬板上留下了我們的圖案。
    第六天是汽車,按照課本上來說,應(yīng)該是介紹汽車原理,講解汽車各個關(guān)鍵部位的作用機(jī)理。我本來是對其充滿期望的,希望能在自家的車出故障的時候用上。但是也許因為這個課程過于簡單,學(xué)校把學(xué)汽車的課程都調(diào)成了鈑金。于是我們第六天的學(xué)習(xí)內(nèi)容變成了鈑金,也就是利用金屬板做手工。通過裁剪、折疊、鉚合金屬板,做出手工藝品。鈑金有兩項作業(yè),第一項是做手機(jī)座,第二項是做小鏟。上午做手機(jī)座,難點(diǎn)不多,我依舊發(fā)揮了我的一貫作風(fēng),快而不精,不過幫助不少同學(xué)完成任務(wù)。下午是做小鏟,這項作業(yè)要求我們做兩塊板,之后對其進(jìn)行鉚合,做成小鏟,這就要求我們加工的時候要保證兩塊板的尺寸,能完美的咬合在一起。我從小做手工折紙的愛好幫了我大忙,做的很順利,沒出什么差錯,早早的完成任務(wù),還幫助一些同學(xué)處理了他們的一些小失誤。鈑金的加工讓我找到兒時做手工的感覺,還是很開心的。
    第七天的學(xué)習(xí)內(nèi)容是車工。車工的操作車床和銑工很類似,只是銑工是加工平面表面比較出色,而車工更注重加工圓柱形工件,更注重加工其圓柱側(cè)面。上午聽老師講解車床的操作注意事項,以及如何完成我們的作業(yè)。我們被要求加工一個圓柱體金屬塊,在它的上面加工出兩級圓柱形階梯,最重要的是要保證加工出的圓柱形階梯的直徑以及光滑度。我和倩姐吸取了銑工的教訓(xùn),為了保證精確度,我們一直使用最精確的螺旋測微儀進(jìn)行加工。同時為了保證表面光滑,我們選擇了最慢的進(jìn)給量,效果非常出色。我們對零件精益求精,每個圓柱側(cè)面都加工了四次以上,保證其直徑要求以及光滑度。最后,我們的零件在直徑上的誤差控制在了0.03mm之內(nèi),光滑方面亦是位列班級前茅。這天的實(shí)習(xí)讓我體會到慢工出細(xì)活的正確性,我們慢慢做,最后的作品必然是非常精致的。也讓我不由反思之前幾天的實(shí)習(xí),也許我是做的太粗糙了,如果我犧牲一些速度,把重點(diǎn)放在質(zhì)量上,也許作品能更上一層樓吧。
    第八天實(shí)習(xí)內(nèi)容是數(shù)控車。前一天剛剛學(xué)了普通車,第二天就進(jìn)行數(shù)控車的學(xué)習(xí),也算是讓兩者對比吧。這天的實(shí)習(xí)并沒有讓我們加工出作品,只是要求我們進(jìn)行編程,在車床上進(jìn)行檢驗,檢查程序是否出錯,之后就結(jié)束了。雖然老師在程序方面沒有進(jìn)行詳盡的講解,但作為一直愛好編程的我,這么點(diǎn)小問題難不住我,在和同學(xué)討論后,我很快的完成任務(wù)。數(shù)控車相比于普通車,最大的優(yōu)勢在于能更準(zhǔn)確的完成所要求的零件,節(jié)省人工,能更好的應(yīng)用于大批量生產(chǎn)中。
    第九天的實(shí)習(xí)內(nèi)容是數(shù)控銑床,學(xué)過了表面處理、電火花、數(shù)控車之后,我們又一次接觸到了數(shù)控設(shè)備。由于又是一個周四,我們只需要實(shí)習(xí)半天,也許也是因為這個原因,老師并沒有講什么內(nèi)容,只是讓我們看了講解操作程序的視頻,之后加工了一個工件給我們看,留了一個小作業(yè)就完事了。和普通銑床一樣,數(shù)控銑也是著重于加工平面,老師加工了一個平面上的圖形給我們看。對于數(shù)控銑,我并沒有什么深刻的印象,只是對比于之前學(xué)過的三種數(shù)控工種,我覺得其實(shí)數(shù)控車床也就是那么回事,雖然工作原理有差異,但是操作方法、按鍵設(shè)置方面也都差不多是一回事。所謂一通百通,學(xué)懂一種,想掌握其他幾種應(yīng)該不是什么難事。
    第十天,最后一天,我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容是鍛壓,俗稱打鐵。我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容是把圓柱形鐵塊打造成長方體。按照傳統(tǒng)工藝,要用到火爐、鐵錘等傳統(tǒng)工具,是項重體力活。但是隨著技術(shù)的發(fā)展,到今天,我們用的是電爐以及空氣錘,這極大地節(jié)省了勞動力。把鐵塊放到電爐里加熱,加熱到900攝氏度以上,把紅熱的鐵塊取出來,放在空氣錘下進(jìn)行捶打,經(jīng)過五至六次的鍛壓,將圓柱體鐵塊打成長方體。通過這天的實(shí)習(xí),我對當(dāng)代的鐵匠有了全新的認(rèn)識,不再是影視劇中那種肌肉發(fā)達(dá),在火爐前奮力揮動大錘的大塊頭,一個長相普通的工人也可能是鐵匠。加熱鐵塊不再需要拉動沉重的風(fēng)箱,只需要通電,打鐵也不需要巨大的鐵錘,可以使用空氣錘、液壓機(jī),都能達(dá)到同樣的效果。這些都是科學(xué)技術(shù)進(jìn)步帶來的改變,值得稱道。
    以上就是我十天的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,稱不上精彩,但我會一直記著,因為在這十天中我學(xué)到了許多。首先我接觸到了車間,接觸到了工人,對鍛壓、車床乃至工廠有了一個初步的認(rèn)識,使我在這方面不再是一張白紙。其次,在這次的實(shí)習(xí)過程中,同學(xué)們互相幫助,互相照顧,進(jìn)一步增強(qiáng)了同學(xué)之間的凝聚力,使大家彼此更加熟悉、更加團(tuán)結(jié)。最后,通過這十天的實(shí)習(xí),我更加了解工人師傅們的辛苦,體會到勞動人民的不易,更珍惜我生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
    金工實(shí)訓(xùn)的個人總結(jié)篇七
    兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,時間仿佛還停留在最開始的那一天,我們新奇的看著各種車床和設(shè)備,不知所措。兩周后的今天,我們掌握了各種車床的原理并成功的親自動手加工出了各種零件。并學(xué)習(xí)到了很多書本中學(xué)不到的知識。我們體會到了成功加工出產(chǎn)品的喜悅,工作中付出汗水的疲憊。認(rèn)識到了,在這個世界上,我們不懂的地方還有很多,學(xué)無止境,我們要抱著謙虛的態(tài)度勤以至學(xué),切忌驕傲自滿,要以包容和學(xué)習(xí)的眼光看待一切。
    金工實(shí)習(xí)是一門以實(shí)踐為基礎(chǔ)的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)。這次的金工實(shí)習(xí),使我們的很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手能力,讓我們的理論重歸與實(shí)踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,體會勞動之艱辛,實(shí)踐的重要性以及紙上談兵的不可取。此外也讓我們認(rèn)識到團(tuán)隊合作的重要性,不僅能夠提高效率,更能取長補(bǔ)短,使短時間內(nèi)能創(chuàng)造出最大效益。以下即是我對每一天所學(xué)習(xí)到的知識的總結(jié)以及所收獲的心得體會。
    鑄造看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!
    熱處理:是將固態(tài)金屬或合金在一定介質(zhì)中加熱,保溫和冷卻,以改變整體或表面的組織,從而獲得所需性能的工藝。熱處理是一個很古老的工種了。祖輩們憑借這偉大的技術(shù)開創(chuàng)了中國的鐵器時代,加快了歷史的進(jìn)步與發(fā)展,締造了光耀史冊,讓我們引以為豪的中華文明。熱處理可分為四種:退火,正火,淬火,回火。我們主要進(jìn)行了淬火的操作。聽著燒的通紅的子彈頭在水中發(fā)出滋滋的聲響,仿佛自己也會到了那個古老的鐵器時代,別有一番感覺。
    數(shù)控銑床是一種利用專用或通用計算機(jī)通過一系列有序的數(shù)字和符號組成的數(shù)字化信息控制機(jī)床的運(yùn)動,自動實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工的機(jī)床。
    數(shù)控銑床是我們本次實(shí)習(xí)所接觸的.第一種機(jī)械加工工具,通過數(shù)控銑床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們學(xué)習(xí)了編程的各種指令,并成功的對一份圖樣進(jìn)行編程并在數(shù)控銑床上輸入程序成功繪制出圖樣。那樣的一個復(fù)雜的零件如果手動操作一定會更費(fèi)時費(fèi)力,而數(shù)控機(jī)械加工為此提供了極大的便利,自動化能力的提高確實(shí)是當(dāng)下工業(yè)化發(fā)展的必然趨勢,在這些方面,我們要學(xué)習(xí)的東西還有很多。
    車削三要素為車削速度,進(jìn)給量,背吃刀量。車削時主運(yùn)動是主軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,進(jìn)給運(yùn)動時刀架前后移動。操作車床型號為cds6136。加工范圍為:車外圓,車端面,車外錐面,車槽,車斷,車孔,車內(nèi)槽,鉆中心孔,鉆孔,擴(kuò)孔等。這是我們第一次用車床動手加工錘柄,在老師做了示范后,開始操作,操作過程中要很細(xì)心,注意距離,錘柄兩端要固定住。操作過程中要不斷的用游標(biāo)卡尺測量圓柱的直徑,工藝要求精度很高。開始由于刀架手柄不夠緊,使得車削直徑偏小,后來重新修理了車床,經(jīng)過一下午的努力,我們組終于成功的車出了兩個錘柄。手工動作的生澀,讓我明白了工作的辛苦和不易,每一個行業(yè)都是熟能生巧,無論以后做哪一行業(yè),都必須勤懇努力,踏踏實(shí)實(shí),才能做到最好。
    在銑削加工中,銑刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動時主運(yùn)動,工件移動是進(jìn)給運(yùn)動。銑床的加工范圍是各種形式的面,溝槽,成型面。而銑床分為立式銑床和臥式銑床兩類。立式銑床是主軸與工作臺面垂直,臥式銑床是主軸與工作臺面平行。我們操作中主要用了x5032立式升降臺銑床。常用附件為平口鉗,萬能分度頭,回轉(zhuǎn)工作臺。工作臺的特點(diǎn)是可以上下前后左右三圍移動。銑削加工的主要方法有順銑和逆銑。
    銑床的操作不是很難,同樣需要用游標(biāo)卡尺準(zhǔn)確測量需要切削的距離,并準(zhǔn)確切削。同時,操作過程中要小心注意安全,并時刻用乳化油的冷卻水冷卻刀頭。我們加工了三根圓柱型的材料,加工成立方體,作為錘頭的基礎(chǔ)模型。刨削加工的主運(yùn)動時往復(fù)直線運(yùn)動,工件的間歇移動是進(jìn)給運(yùn)動。加工范圍,精度,表面粗糙度與銑床類似。此項沒有進(jìn)行操作,主要看老師演示。但我們學(xué)習(xí)到更多的是安全操作,在此類機(jī)械加工中,安全生產(chǎn)時重中之重,在一切操作時,應(yīng)及時注意應(yīng)注意的地方,安全第一。
    塑性加工是使金屬材料在外力作用下產(chǎn)生塑性變形,從而獲得具有一定形狀。
    和尺寸的產(chǎn)品的一種加工方法,也稱為材料成型,產(chǎn)品主要包括原材料,毛坯,零件三類。沖床主要由機(jī)身,傳動裝置,離合器,滑塊,操縱機(jī)構(gòu),制動器,電離和潤滑八部分組成。
    學(xué)習(xí)了高度尺的使用方法,并分別用剪板機(jī),高度尺,折彎機(jī)進(jìn)行了剪板,劃線,折彎的操作,在動手操作中,將理論與實(shí)踐相結(jié)合,理解更深刻。今天的操作中同樣有許多必要的安全操作只是需要熟記,經(jīng)過這么多天,安全操作幾乎已經(jīng)深入人心。
    學(xué)習(xí)了特種加工的有關(guān)知識,了解了電火花切割,電火花穿孔機(jī),電火花成型機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)。電火花切割的特點(diǎn)是:可加工高強(qiáng)度,高硬度的導(dǎo)體工件;可加工窄縫,特殊圖形;可加工錐度工件;節(jié)約材料,降低加工成本。
    下午我們學(xué)習(xí)了直線及圓弧的編程方法,對老師所給的工件進(jìn)行了編程,雖然不太熟練,但隨后也成功編寫正確。下午選取自己喜歡的圖片,在老師的指導(dǎo)下,用caxa電子圖版作圖,作圖過程中最重要的一點(diǎn)是保證圖案的封閉性,我做了一個梅花鹿的圖案,并進(jìn)行了雕刻,雕刻好后看到自己的勞動成果,感到由衷的高興,不知不覺中自己又多了解了一門工藝,知識正是在這樣每天一點(diǎn)一滴的不斷學(xué)習(xí)中積累起來的。
    加工的編程也與數(shù)控銑床編程有類似的地方,但又不完全一致。我們兩個工件進(jìn)行了編程,之后又對一個子彈頭工件進(jìn)行了編程并進(jìn)行了加工。成功的加工出了一枚銀光閃閃,精致漂亮的子彈頭。
    今天的學(xué)習(xí)讓我認(rèn)識到,自動化設(shè)備的便利,以及學(xué)習(xí)知識的過程中要善于總結(jié)和對比記憶,有時會有事半功倍的效果。
    焊接分為熔化焊,壓力焊,釬焊。其電弧主要由三部分構(gòu)成:陰極區(qū)(2400k)陽極區(qū)(2600k)弧柱區(qū)(5000-8000k),同時還學(xué)習(xí)了焊機(jī)種類,焊接方式,技術(shù)參數(shù)等基礎(chǔ)知識。
    以前一直覺得焊接時一項很危險很困難的工作,但是今天動手焊接后發(fā)現(xiàn),人對于未知的事物才會有恐懼感,當(dāng)熟悉了,了解了,焊接也只不過是一項技能。按照老師說的做好防護(hù)工作安全操作,那些火花什么的也就沒什么可怕的了。焊接操作大概進(jìn)行了一下午和半個上午,熟能生巧,從一開始的歪歪扭扭而且會焊漏,到后來的有模有樣,均勻筆直。心里是欣慰的。在不斷的操作過程中,摸索到很多技巧,比如焊接速度,如何防止粘連,以及焊條距離工件的距離,手握焊槍要盡可能穩(wěn)定均勻向下移動等等。最后自己克服了恐懼,和心理障礙。將兩塊材料均勻的焊接到了一起。
    這是我印象最深的一個工種,也是最辛苦的一個,用鋸條和銼,磨削了整整一天的時間,一塊材料被磨成了錘子頭。錘頭的磨制過程中,深深的感受到了繩鋸木斷,水滴石穿的成就感。鉗工的工作是辛苦的,必須一毫米一毫米的磨削,需要極大的耐心和毅力。雖然現(xiàn)代加工主要都是機(jī)械加工,這種傳統(tǒng)的手工磨削方式幾乎不再使用,但是它所教給我們的東西不僅僅是這種工作方式,而是它所代表的意義,那就是在工作中必須要具備的恒心以及毅力。這次鉗工實(shí)習(xí)中,同學(xué)們輪流合作,互相幫助,雖然手磨紅了,甚至磨出了水泡,但是大家的心情都很愉快,尤其是最后看到自己的勞動成果時。我相信我會永遠(yuǎn)記住這次鉗工實(shí)習(xí)所教給我的東西,那將會對我以后的工作產(chǎn)生很積極的作用。
    金工實(shí)訓(xùn)的個人總結(jié)篇八
    兩個星期很快就過去拉,我也不知道該說什么好啊,開始的時候就想很快結(jié)束,但結(jié)束拉,又覺得還想再做幾天,金工實(shí)習(xí)報告--黃喆。老師問我們有沒有學(xué)到什么東西,我也不知道該說些什么,好象有學(xué)到很多東西,又好象沒什么好學(xué)的。然后就有人說要寫實(shí)習(xí)報告,很是為難拉一陣,現(xiàn)在都結(jié)束拉,又覺得應(yīng)該寫一下自己的感受,所以寫實(shí)習(xí)報告也沒什么怨言。感覺好象學(xué)到東西應(yīng)該寫出來。自己也有收獲。挑幾天說說那樣。
    第一天是車工,上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀!!進(jìn)入車間后,我們有一大感覺:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間,爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓(xùn)的帽子)。然后幸好軍訓(xùn)的衣服沒有扔拉,況且我很喜歡軍服,所以很高興,本人和其他7個人有幸分到了一起,。師傅一開口,廣東話,親切。更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后,分配車床,開始練習(xí)搖床子。3個方向,3個手輪。開始了第一次與機(jī)床的親密接觸。本人有幸分到了14號床子(順利的開始)十分好用,陪我度過了幸福的開始。滿意度90,軟肋是車刀。前5分鐘,搖啊搖;后5分鐘,竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊,手輪的手感。仔細(xì)一看。好么,8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好,師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之后,真正的干活開始了?。。。∶溃。∈紫仁菐煾到o表演鉆孔,切料。做為第一個吃螃蟹的人,我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費(fèi)力氣。看到平時被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,真還有點(diǎn)接受不了。之后分發(fā)材料,回到各自的床子上開始干“私活”。先車?yán)祁^把。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易啊?。?!大約經(jīng)過了2天半的時間,實(shí)習(xí)報告《金工實(shí)習(xí)報告--黃喆》。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請撥1684774474)。都是心血?。。。?!之后進(jìn)入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人(這種分配方式得到了大家的認(rèn)可)開工!!我們做每個零件的時間都很短,可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。還好終于完成拉,真的很高興,車工,拜拜了?。?BR>    有一個值得說的是鑄造,很高興的做沙胚,感覺很漂亮,看電視上的人做陶藝做的不錯,千萬不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。小時玩泥巴的高手,在看見砂銃子知后,還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高級。上午是做一個最簡單的模具。由于不知道這里的砂還有種種添加劑,所以生怕弄的太松,掉出來。結(jié)果是什么?結(jié)果是弄的跟磚頭似的,就差送去燒了?。?!在被老師指正后,下午的挖沙造型中弄的還不錯。不過經(jīng)過了一次返工。唉,誰讓我要求要求那么高呢?。?!有啥轍??然后是上兩天課,沖了我實(shí)習(xí)的雅興?;貋碇笫氰T小飛機(jī)。我的飛機(jī)是先天不足。因為在老師給起模的時候就因為太潮濕給掉了一塊。還是因為砂子濕,很可能有氣孔,真怕弄出個又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎來??!并且最有作用的泥號,還讓我做的太單薄了。真要是弄出個廢品來,那可咋辦啊???。∩衔鐫擦虽X水(我本來以為是大家搬著各自的模具到一個大煉爐那里“領(lǐng)取”鋁水,誰知道是老師拿著一個長把小桶,把不冒火也不冒煙只冒難聞氣味鋁水澆到你做的小模具中,白讓我害怕和激動了半天),下午我就去熱處理了。熱處理沒什么意思,最有趣的是把自己的小榔頭頭處理了,讓它真正可以砸釘子了。有意義!只是弄的較黑像是剛從非洲回來罷了。第二天回來拆小飛機(jī)。打開一看,還真不錯!表面勻稱,沒有氣孔,合箱準(zhǔn)確,就是毛刺太多。沒啥,自己做的,看著就是舒服?。∪缓笞龇帜T煨?。我一個人一組,一舉奪得了a+分的桂冠(真的是最高等級)為實(shí)習(xí)畫上了一個圓滿的句號。其實(shí)不想走?。。。。。。。。。?BR>    還有就是銑工拉,在銑工實(shí)習(xí)中,不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷”這個成語,也感嘆遠(yuǎn)古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費(fèi)力?。《覀兘裉熘恍璋谚F棒夾在銑機(jī)上,按幾下按扭,一根牢實(shí)的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學(xué)技術(shù)對人類的影響力。
    在氣焊的實(shí)習(xí)中,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學(xué)會了如何調(diào)火焰和平焊。別說!同學(xué)們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!
    在熱處理實(shí)習(xí)中——這是一項最輕松的實(shí)習(xí)工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經(jīng)過老師的講解與示范后,同學(xué)們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋”式的震動。在笑語中,還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金剛為什么在油里冷卻的原理。
    總而言之,雖然在十天的實(shí)習(xí)中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進(jìn)化”而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實(shí)習(xí)工種中受傷,反而在實(shí)習(xí)中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開的。
    很快實(shí)習(xí)結(jié)束拉,好象還有很多東西要說,要學(xué)習(xí),但結(jié)束的時候大家也很高興,問他們?yōu)槭裁催@么高興,都說學(xué)到了真正的東西,這些是課本上沒有的,我也是這么認(rèn)為,我覺的有這個實(shí)習(xí)真的很好,讓我們學(xué)習(xí)到書本上沒有的東西,不管學(xué)的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后也有幫助。
    還有就是想說,謝謝那些老師,真的很感謝。
    金工實(shí)訓(xùn)的個人總結(jié)篇九
    20××年上學(xué)期第13周,我們在學(xué)院金工實(shí)實(shí)習(xí)中心進(jìn)行了為期4天的金工實(shí)習(xí)。在此期間,我們接觸了機(jī)加工、焊工、鉗工、車工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在4小時的實(shí)習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。
    實(shí)習(xí)之前就聽已經(jīng)實(shí)習(xí)過的同學(xué)說很累,但是在實(shí)習(xí)第一天,我依然懷著激動好奇的心情來到了實(shí)習(xí)中心,看著一臺臺龐大的機(jī)器,我一臉茫然,心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作??傊瑤追蒽?,幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,特別是男同學(xué),在機(jī)器上這里碰碰,那里摸摸。這時候老師走進(jìn)來了,他立刻制止,帶著幾份嚴(yán)厲的口吻說:“同學(xué)們,為了大家的安全,這里的機(jī)器未經(jīng)老師的指點(diǎn)和允許,大家千萬不要隨便動?!苯酉聛砝蠋煾嬖V我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的,并且再三強(qiáng)調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了,上午我們主要學(xué)習(xí)下料,主要任務(wù)是做出一個鐵盒子。首先是將一大塊鐵片在一臺機(jī)床上切成小片。開始老師讓我們輪流練習(xí)操作,我們腳往上一踩就聽到機(jī)器發(fā)出的“咔咔”聲,說真的很好笑也很好玩。待把鐵片切成規(guī)定尺寸后,就是在鐵片上畫線裁剪了,最后是用折彎機(jī)將其折成規(guī)定尺寸的小盒子,在學(xué)習(xí)折彎機(jī)的使用時大家還是在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行練習(xí),最后才是拿著自己的鐵片折彎。并且用錘子將不太規(guī)范的地方進(jìn)行修補(bǔ)。上午的實(shí)習(xí)完了之后,看著自己制作的鐵盒子真的很開心,也很有成就感。
    下午主要就是學(xué)習(xí)銑床、刨床、磨床了。任務(wù)是把一個圓柱形的鐵棒磨平并且達(dá)到表面很光滑。這個技術(shù)主要是由老師來示范和講解,我們在一邊觀看,開始老師先給我們講刨床,一般是粗加工,下來是銑床,借于精加工與粗加工之間。圓柱形的鐵棒也是先在這個上面加工的。最后是磨床,這個是精加工,老師示范了之后,就是我們同學(xué)操作將其加工到足夠光滑。
    第一天的實(shí)習(xí)結(jié)束了,說真的,下午一直站著有些累,但我還是很愉快,因為看到那一臺臺龐大的機(jī)器我再也不覺的陌生了,而更為重要的是我可以利用它加工一些簡單的零件。
    實(shí)習(xí)第二天主要是學(xué)習(xí)焊工,因為我們本次實(shí)習(xí)時間比較短,我們只學(xué)習(xí)了焊接方法中的熔化焊。在老師的講解下,我明白了熔化焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態(tài)而不加壓力的一類焊接方法,如手工電弧焊、埋弧自動焊等。我們本次實(shí)習(xí)的主要目的是利用手工電弧焊將兩個同樣厚度和尺寸的鐵片焊接在一起。老師介紹了相關(guān)原理、儀器的使用技巧和在使用中應(yīng)注意的問題。最后還是那句強(qiáng)調(diào)安全問題,如女生必須帶上將頭發(fā)扎起來,并且?guī)习踩?。所有同學(xué)必須穿長袖長褲,使用時帶上防護(hù)眼鏡和面罩還有安全用電等等。上午主要是練習(xí)手工電弧焊接,因為帶上防護(hù)面罩對于初學(xué)者來說很難把握焊接的縫隙,所以我們大家很少有人帶面罩。在焊接的時候,盡管那些焊接的火花可能會傷及皮膚,但強(qiáng)烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習(xí)著。下午的時候老師就我們的練習(xí)程度進(jìn)行了測驗,還打了分?jǐn)?shù)。我很贊成這個老師的教學(xué)方法,讓我們在最初好奇心之余還要把焊接質(zhì)量做到最好。晚上回到宿舍可慘了,大家紛紛都說臉疼。呵呵!實(shí)習(xí)完了之后這幾天還在脫皮呢,不過我們依然覺得很值得。
    時間有些快,實(shí)習(xí)到了最后一天了。我們主要學(xué)習(xí)車工,一進(jìn)操作室,就明顯的感覺到此處與別處的不同,機(jī)器體積大,數(shù)量多。看起來操作也應(yīng)該不容易,結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當(dāng)時就告訴自己,我的動手能力本來就不強(qiáng),一定要認(rèn)真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動來加工工件的,就其工作的基本內(nèi)容來說,可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn):第一,車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)該盡量短,以增強(qiáng)其剛性。第二,車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊。第三,車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。工件的安裝:第一,伸出不能太長,影響裝夾剛性。第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時用加力桿。第三,裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓,端面,階臺的方法。最后老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù),并且介紹了加工這個零件的工藝步驟,我認(rèn)真的聽著,生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最后就是在操作機(jī)器上是演示了,同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了,接下來就輪到我們自己操作了,兩人一組,一開始我們就遇到麻煩,一個按紐掉了,我們兩個不知該怎么辦,以為機(jī)器壞了,趕緊去找老師,結(jié)果老師只稍稍動了一下,就好了,我們兩當(dāng)時就笑了,因為覺得自己很無知。接下來裝刀還算順利,可是刀裝好了,機(jī)器不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),兩個人搞了半天,也找不出原因,最后又只得去請教其他同學(xué),原來我們忘記了按其中一個關(guān)鍵的按紐。呵呵!當(dāng)時我就想,什么事情都是看起來容易做起來難呀。因為機(jī)床開始正常工作就比別的同學(xué)晚,所以等大家都做完時,我們的粗加工還未能完成,于是很著急,一急就手忙腳亂了。所以粗加工的結(jié)果沒能符合老師所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),精加工時又由于兩個人意見不統(tǒng)一,最終沒能作出合格的產(chǎn)品出來,有些遺憾。事后我們也就當(dāng)時加工過程回想了一下,對我們所犯錯誤進(jìn)行了反思,明白了做事情不管在任何時候都要保持冷靜的頭腦。而且一定要細(xì)心。
    金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然只有短短的4天時間,但我覺得自己收獲很大,不管是在動手能力方面,還是在以后的學(xué)習(xí)和工作當(dāng)中。雖然和每個老師只有一天的相處時間,但他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度讓我很受教。現(xiàn)在我已大三,很快也將走出校園面向社會。有一個自己的工作崗位,我告訴自己一定要踏踏實(shí)實(shí),戒驕戒躁。努力把自己的工作做到最好。
    金工實(shí)訓(xùn)的個人總結(jié)篇十
    它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。
    在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,數(shù)控機(jī)床,鉗工,焊工,刨工的實(shí)習(xí),從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手能力。
    二、公司介紹。
    _機(jī)械有限公司(原_輕工機(jī)械廠、_鍋爐廠)于一九六五年建廠,是國家原輕工業(yè)部定點(diǎn)生產(chǎn)食品機(jī)械和啤酒機(jī)械的重點(diǎn)企業(yè),也是國家勞動部和機(jī)械部首批頒發(fā)b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設(shè)計、制造許可證的廠家。企業(yè)占地面積3。6萬平方米,廠房面積約1萬平方米,各種機(jī)加工設(shè)備200余臺。
    (一)主要產(chǎn)品。
    工業(yè)用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機(jī)械;造紙高頻疏機(jī);高濃度啤酒稀釋設(shè)備;酵母添加設(shè)備;冰啤設(shè)備;臥、立式食品包裝機(jī)械及各種一、二類壓力容器設(shè)備等。
    (二)人員狀況。
    企業(yè)在冊員工360人,工程技術(shù)人員50余人,其中高級工程師9人,工程師14人。專業(yè)分布為機(jī)械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學(xué)、無損檢測及理化試驗等。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,并具有一套完整的質(zhì)量保證體系。
    (三)公司經(jīng)營狀況。
    企業(yè)經(jīng)營狀況良好,各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)處于同行業(yè)較好水平。企業(yè)位于_市區(qū)工業(yè)中心,鐵路、空運(yùn)、海運(yùn)、公路交通、通訊都極為方便,設(shè)施完善,十分有利于國內(nèi)外商家合資合作。
    三、實(shí)習(xí)過程。
    20_年_月份-20_年_月份,我來到了_機(jī)械有限公司的實(shí)習(xí)車間,等待師傅的到來。我開始也是到實(shí)習(xí)課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后,我們就開始到實(shí)習(xí)車間開始了金工實(shí)習(xí)了。我是分在了第四組,由于開始的時候車床不夠,我們就先去進(jìn)行學(xué)習(xí)刨床和銑床的使用。聽完了刨床的師傅講解后,我們就先休息二十分鐘,然后就聽銑床師傅的講解,師傅講解完后,我第一天的上午工作時間也到了。下午,輪到自己動手做了。開始我是先在學(xué)習(xí)銑床的使用。模擬著師傅的步驟,我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課,但是當(dāng)我正真做起來的時候,就感覺有點(diǎn)難度了。有時候忘記了機(jī)器上某些按鈕的功能,有時候操作步驟顛倒,有時候操作方法錯誤……總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導(dǎo)下,我們還是能完成了工件。完成一個工件,我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質(zhì)量不是很好,但是自己親手完成了任務(wù)。銑床的實(shí)習(xí)中,雖然要用很多冷卻油來冷卻,工作起來很不方便,還有會弄臟衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天,我們就開始自己動手學(xué)習(xí)刨床的使用了。我一個上午也就才生產(chǎn)出一個工件,不過老師說比其實(shí)習(xí)的同學(xué)的質(zhì)量好。這讓我們很開心,是我們這一組人共同努力的結(jié)果。我來負(fù)責(zé)前后進(jìn)給量的控制,一個實(shí)習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)向下的進(jìn)給量的控制,一個實(shí)習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)觀察工件的加工情況……就這樣一起合作,才讓我們完成了任務(wù),這使我們知道合作的重要性。下午,本來還是我們熟悉刨床和銑床的時間,不過我們的任務(wù)已經(jīng)完成了,所以我提前到我們班車床開始了解車床的一些情況,為接下來車床的實(shí)習(xí)打下一些基礎(chǔ)。
    x月x日,就開始我的車床實(shí)習(xí)了車工是我們實(shí)習(xí)的一個重要的部分。車削是車床加工的主要方法。車削就是在車床上,工件旋轉(zhuǎn),車刀在平面內(nèi)作直線或曲線移動切削。在熟悉車床的構(gòu)造和操作過程后我們久開始自己動手。為了避免寫锝太過于煩瑣。我只能談?wù)勗诓僮鬟^程中自己所犯的錯和所學(xué)到的技巧:
    (一)裝刀在裝刀過程中,調(diào)節(jié)刀的高度的好壞,對于后面加工精度有著重要的影響。的方法是,在裝好后,用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候,沒有留下小圓臺就行了,假如有的話,還要進(jìn)行調(diào)節(jié)。
    (二)試刀在加工過程,大家都經(jīng)常犯的錯是為加一個直徑,搞了好幾次,這樣使工時加長了,影響了加工的速度。的方法是兩次結(jié)束,在第一次加工時,加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑,調(diào)節(jié)一下尺寸后再進(jìn)刀,使余量只留下精加工的3mm左右。
    (三)精度在這一方面,大家通常都只追求視覺上的完美,把整個的工件加工的很光亮,忽略了設(shè)計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多,使成本提高了。成本也是一個在設(shè)計時需要考慮問題之一。
    (四)切斷在這一加工的過程中,需要先保證_的鋒利和工件的穩(wěn)固性,因為這些不行的話,機(jī)床會顫動,會影響到工件的質(zhì)量,一不小心,還會功敗垂成了。
    (五)軸心工件從一開始就要固定在卡盤上,因為一松動后,它的軸心就變了。軸的好壞對于工件成敗也有著重要的關(guān)系。
    (六)冷卻液特別在精加工的過程中,有沒有加冷卻液影響到光亮的程度,有時是前頭不加,后頭加,這樣了使前后有了區(qū)別,影響了視覺美觀。
    以上的這些的要點(diǎn)是我自己在實(shí)習(xí)的過程中所學(xué)的以及自己在操作之后的心得。滿意的碩果隨汗而生,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣,興趣推動了自主性,實(shí)踐和探究性。機(jī)車飛快地轉(zhuǎn),銼刀平穩(wěn)地磨,轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果,轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅韌。
    在車床的實(shí)習(xí)的期間,我們還學(xué)習(xí)了刨床、銑床,見習(xí)了數(shù)控機(jī)床、數(shù)控銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業(yè)的未來。
    五、感謝語。
    小半年的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我現(xiàn)在回到學(xué)校為畢業(yè)設(shè)計做準(zhǔn)備了。
    在實(shí)習(xí)和做畢業(yè)設(shè)計期間認(rèn)識了很多的人,有_還有_,還有很多的名字就不一一列舉了。
    你們工作態(tài)度負(fù)責(zé),很樂意把他們的工作經(jīng)驗與心得傳授給我。我深刻的體會到你們的高尚風(fēng)貌、刻苦的工作作風(fēng)、精湛的技藝、崇高的敬業(yè)精神、博大的待人情懷。你們的每一份友好鼓勵、每一個善意的微笑、每一次細(xì)心的指導(dǎo)、都讓我感動萬分。半年的實(shí)習(xí)生活充實(shí)也很精彩,我不僅在專業(yè)上有了很大的進(jìn)步,更重要的是懂得了如何做人,如何面對困難,如何解決困難。
    畢業(yè)設(shè)計作品是在我的師兄的精心指導(dǎo)和悉心關(guān)懷下完成的。從最初的選題、定題,到模型的完成,處處師兄援助的痕跡,傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學(xué)習(xí)生活中,我還得到了公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持與幫助。
    路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業(yè),那么在以后的設(shè)計道路上,我將風(fēng)雨兼程,將永遠(yuǎn)銘記各位導(dǎo)師的教誨。
    金工實(shí)訓(xùn)的個人總結(jié)篇十一
    組織成員前往圖書館,網(wǎng)吧等地查 找資料,對 資料進(jìn)行篩選,吩咐成員要做的工作,團(tuán)結(jié)完成任務(wù),對其他組進(jìn)行打分,努力配合 其他組員。主動積極聯(lián)系老師,解決疑難問題,當(dāng)發(fā)言人,把我們組的想法表達(dá)出來。
    轉(zhuǎn)眼間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束。經(jīng)過這一周的實(shí)訓(xùn)練習(xí)讓我們第三組學(xué)到了許多知識,回頭想想實(shí)訓(xùn)這幾天我們確實(shí)是有很大收獲的。由于工商管理學(xué)是一門綜合性學(xué)科,這一學(xué)科的特點(diǎn)決定了網(wǎng)上學(xué)習(xí)的可操作性。管理過程的動態(tài)性、復(fù)雜性和管理對象的多樣性決定了管理所要借助的知識、方法和手段要多樣化。在學(xué)習(xí)中我們知道,僅靠學(xué)校的理論學(xué)習(xí)是造就不出“合格”管理者的,因此必須在實(shí)踐中學(xué)會它。而資訊發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)正為現(xiàn)代的管理學(xué)提供了一個個性化的平臺。
    這次實(shí)訓(xùn)讓我明白了我們實(shí)訓(xùn)的主要目的是讓我們通過不斷的實(shí)習(xí)來積累經(jīng)驗,進(jìn)而才能把書本的知識轉(zhuǎn)化為技能。實(shí)踐出真理,在這一周的實(shí)訓(xùn)確實(shí)是有些累但是累得有價值。學(xué)海無涯,好多好多的東西在向我們招手,等待我們?nèi)ヅΦ膶W(xué)習(xí)。在以后的工作、生活和學(xué)習(xí)中,發(fā)展自己的優(yōu)勢,彌補(bǔ)自己的不足和缺陷。通過實(shí)訓(xùn),學(xué)生可以了解社會上需要什么樣的人才,自己需要怎樣努力才符合社會和時代發(fā)展的需要。
    金工實(shí)訓(xùn)的個人總結(jié)篇十二
    09級汽修班實(shí)訓(xùn)于20xx年7月10日開始,共三周時間,于7月28日圓滿結(jié)束。學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)十分重視職業(yè)學(xué)院汽修專業(yè)的的初次學(xué)生實(shí)訓(xùn),曹鐵院長組織召開了實(shí)訓(xùn)工作會議,提出了具體的實(shí)訓(xùn)要求,對學(xué)生安全方面提出了六點(diǎn)意見,同時還為我們安排最好的實(shí)訓(xùn)基地,選派有多年一線生產(chǎn)經(jīng)驗的工程師擔(dān)任主講教師。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)期間,曹院長、教育處郭處長、設(shè)備處張?zhí)庨L等領(lǐng)導(dǎo)親臨基地,現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出具體要求,我們汽修班的全體師生對職院各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持表示衷心的感謝。
    王麗萍主任主持召開了機(jī)電系全體教師的動員會,系全體師生的安全教育會。按照學(xué)院的實(shí)訓(xùn)會議精神認(rèn)真組織落實(shí),將實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備工作前移,成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全了安全組織機(jī)構(gòu),組織編寫了學(xué)生實(shí)訓(xùn)安全細(xì)則,對學(xué)生進(jìn)行安全教育,提高學(xué)生的安全意識,做到防患未然 。青年教師王爽等編寫了實(shí)訓(xùn)計劃、技能訓(xùn)練科目進(jìn)程表、實(shí)訓(xùn)學(xué)員成績考核辦法、實(shí)訓(xùn)報告等,整個實(shí)訓(xùn)過程全部按計劃實(shí)施,按制度落實(shí),按標(biāo)準(zhǔn)考核。真正做到了精心組織教學(xué)環(huán)節(jié),認(rèn)真落實(shí)實(shí)訓(xùn)計劃,科學(xué)安排實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,提高學(xué)生專業(yè)技能,超額完成實(shí)訓(xùn)目標(biāo)。
    09汽修班這次學(xué)生實(shí)訓(xùn)受到了設(shè)備處的大力支持,得到車間楊經(jīng)理的密切配合,選派最有經(jīng)驗的二位師傅為學(xué)生進(jìn)行技能培訓(xùn)。使用的鉗工工作臺是新的,用的測量工具是第一次拆封,學(xué)生技能訓(xùn)練用的材料能夠保證,使用的工具與機(jī)械加工設(shè)備配套齊全。寬敞的車間,嶄新的設(shè)備,周到的服務(wù),熱心的指導(dǎo),使學(xué)生了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和加工工藝過程、主要機(jī)械加工方法、主要設(shè)備的工作原理、工卡量具的使用以及安全操作技術(shù)。學(xué)生之所以能夠取得好的實(shí)訓(xùn)成績,與基地的提供的良好條件及其密切配合是分不開的。帶班教師和全體學(xué)生對基地的工作十分滿意。
    全班23名同學(xué)都把這次實(shí)訓(xùn)看的很重要,以認(rèn)真的態(tài)度、謙虛的精神、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)參加實(shí)訓(xùn)。學(xué)生進(jìn)入實(shí)訓(xùn)基地后,能夠按照實(shí)訓(xùn)計劃要求,嚴(yán)格遵守實(shí)訓(xùn)基地的各項規(guī)章制度,認(rèn)真聽教師講解,一絲不茍的操作,順利完成了全部實(shí)訓(xùn)科目。在實(shí)訓(xùn)考核中,有16名同學(xué)成績是a,占69.5%;6名同學(xué)成績是b,占26%;1名同學(xué)成績是c,占3.8%。通過實(shí)訓(xùn)科目的技能訓(xùn)練培養(yǎng),提高了學(xué)生的工程實(shí)踐能力,安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)素質(zhì)的養(yǎng)成,以及做事認(rèn)真細(xì)致工作習(xí)慣。學(xué)員遵守各工種安全操作規(guī)程,做到講文明有禮貌,上班前三檢查,下班前三清理。同時也培養(yǎng)和鍛煉了學(xué)生的勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量觀念、創(chuàng)新意識和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性。學(xué)生們的整體綜合素質(zhì)與實(shí)訓(xùn)前有了明顯的提高。
    09級汽修班是今年九月入學(xué)的新生,實(shí)訓(xùn)前學(xué)完66學(xué)時的機(jī)械制圖,機(jī)械專業(yè)綜合課程他們還沒開課,目前學(xué)生的專業(yè)知識占有量對于完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)難度十分大。針對這一情況,王麗萍主任與培訓(xùn)教師共同制定了實(shí)訓(xùn)計劃和細(xì)節(jié)安排,從實(shí)訓(xùn)效果看是可行的。一是加餐式。教師每天在收工前,用30分鐘為學(xué)生講解一個知識單元,實(shí)訓(xùn)期間共安排了10課,內(nèi)容主要有電火花加工、線切割加工、電解加工、修復(fù)加工、工程材料、機(jī)械加工常識等。二是啟發(fā)式。針對有的學(xué)生學(xué)習(xí)目的不明確、沒有專業(yè)興趣的實(shí)際,教師講市場需求和專業(yè)前景,講本專業(yè)就業(yè)優(yōu)勢,使學(xué)生明白今天練好專業(yè)技能是為了明天更好的就業(yè)和發(fā)展,報效家人,服務(wù)社會。學(xué)生鄭向晨在課堂學(xué)習(xí)成績一般,對本專業(yè)沒有興趣,當(dāng)問他將來如何打算時,他說可能當(dāng)廚師吧,為了調(diào)動他的學(xué)習(xí)自覺性,每天講課都把他叫到最前排讓他參與討論,通過幾天的交流他對本專業(yè)有了興趣,平銼技能考核時,他的成績在全班是第一名。三是互動式。教師講解與示范后,還有近1/3的同學(xué)不能正確掌握,就讓同學(xué)互相交流“兵教兵”,學(xué)生王廣金、衣磊、韓兵、劉憲、劉紀(jì)成等能主動幫助同學(xué)練習(xí),在教別人的同時又鞏固了自己的技能。在技能考核時,讓每名同學(xué)到講臺的位置答題其余同學(xué)給打分,這樣即考出了成績,又鞏固了知識要點(diǎn),同時也是一次展示自己的才能的綜合練習(xí)。全班有90%的同學(xué)能夠磨出標(biāo)準(zhǔn)的麻花鉆頭。四是實(shí)物式。為了能讓學(xué)生學(xué)到更多的技能,利用車間現(xiàn)有的實(shí)物進(jìn)行現(xiàn)場講解。車間有各種專用夾具十多套,教師就利用夾具進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué),介紹專用螺紋夾具的性能與用途,講解氣動夾具、液壓夾具的工作原理來豐富同學(xué)的專業(yè)知識。在車床上看到一塊鍛打的圓鋼,教師就以此講解材料的機(jī)械性能,鍛打的工藝過程和用途,讓同學(xué)知道金屬材料通過鍛打后增加了材料的密度,提高了材料的機(jī)械性能。
    金工實(shí)訓(xùn)的個人總結(jié)篇十三
    這次實(shí)訓(xùn),我來到了湖南科倫制藥有限公司xx分公司。“科倫“意即“科學(xué)求真,倫理求善“.科倫集團(tuán)創(chuàng)立于1996年,歷經(jīng)19年發(fā)展,現(xiàn)已成為擁有海內(nèi)外90余家企業(yè)的現(xiàn)代化藥業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)板塊,科倫藥業(yè)(sz002422)于20xx年6月3日在深圳證券交易所成功上市,全球最大的大輸液專業(yè)制造商和運(yùn)營商在資本市場揚(yáng)帆啟航。我所在的這家分公司位于經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的新型工業(yè)園中,由收購來的原國企性質(zhì)的制藥二廠和以生產(chǎn)大輸液為主的xx縣科倫制藥分廠組成。
    變者,法之至也。
    我的第一站,自然是與其他新入職員工、實(shí)習(xí)生一起進(jìn)行為期一個星期的培訓(xùn)并接受考核。培訓(xùn)期間,人事部劉主任向我們介紹了企業(yè)文化,包括發(fā)展歷程、明星產(chǎn)品、“三發(fā)驅(qū)動力“和未來發(fā)展戰(zhàn)略。作為原制藥二廠的老員工,她還向我們講述了當(dāng)時國家藥企改革新標(biāo)準(zhǔn)下來后,她們?nèi)珡S人員夜以繼日地進(jìn)行生產(chǎn)改造,最終19條生產(chǎn)線全都在限定日期前一天達(dá)標(biāo)的事。她講的時候我甚至可以想象到那時的辛苦,但她言語之中滿是自豪,毫無疲累抱怨語氣,“雖然累,但是避免了直接倒閉全廠員工失業(yè)的局面,后來就被科倫收購了,搬到新公司?!斑@件事與后來我遇到的另一位老員工李姨(大學(xué)學(xué)文學(xué)的,現(xiàn)在做化驗員,十幾年前進(jìn)的二廠,當(dāng)時要求沒那么高,也沒人想過國企會倒閉)聯(lián)系在一起,讓我覺得時代在前進(jìn),世界也永遠(yuǎn)處于變化之中,要想不被淘汰就得思變,就像很多年前看著大哥大,誰會想到今天智能手機(jī)普及,打電話發(fā)短信網(wǎng)上沖浪已經(jīng)隨時隨地都能進(jìn)行,“鐵飯碗“自然也可以被打破。
    質(zhì)量,生命的基石。
    總喜歡玩笑,根本不注意這些細(xì)節(jié),這次可讓帶教老師給我狠狠糾正了一把。老師們在教和做的過程中會做一些講解,也會提問,到這時才發(fā)現(xiàn)自己不懂的太多,許多學(xué)過的知識也掌握得并不牢固,以后再不能為考試而學(xué),知識還是要能運(yùn)用到實(shí)踐中才算學(xué)會。工作與在校的最大區(qū)別莫過于兩個字“質(zhì)量“!老師們每天都要做很多樣,不同的樣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程又不一樣,每個樣還有各自的報告周期,為了按時完成檢測不耽誤生產(chǎn)、發(fā)貨,老師們必須要“快“.但是卻沒有一個人為了快而私自減少檢查項目,沒有一個人為了快而違背藥典規(guī)定縮短檢測時間,沒有一個人為了快而不嚴(yán)格要求動作隨隨便便做完,他們寧愿加班加點(diǎn)。這是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,是每一位制藥人都應(yīng)持有的質(zhì)量觀!誠如老師所說“不合格的發(fā)了合格報告,最后賣出去是會死人的!“我們既然有幸從事這樣一份與人命打交道的神圣職業(yè),就應(yīng)該負(fù)起責(zé)任來,從在校起就形成質(zhì)量意識。
    敬業(yè)者,人恒敬之。
    我的第三站,來到了公司號稱“管理最嚴(yán)格“并素有“5s管理標(biāo)桿車間“的青霉素粉針車間。在這里,我接觸到的又是不同的人和事。我了解到車間內(nèi)又分為不同的區(qū),分別設(shè)有小班長,而生產(chǎn)區(qū)又分為一般生產(chǎn)區(qū)和潔凈區(qū),其中a、b、c、d級潔凈區(qū)對空氣、溫濕度又有不同要求。我先是到了著裝要求相對較低的外包裝區(qū),只需穿一般工作衣帽與工作鞋。在這里,從掃碼、包藥、燈檢到搬箱,只要力所能及的我都做過,尤其是包藥的時候,阿姨們動作很快,我還沒看清她們就已經(jīng)折好紙盒,然后把自己裝好在塑托上的藥裝進(jìn)去了。包藥時就是要檢查鋁塑蓋有沒有軋緊,標(biāo)簽缺損、有污漬、無三期或三期不清晰的,甚至漏瓶的'都不能要,沒有標(biāo)簽的拿到貼簽處重新貼后方可用。這屬于手工包藥,根據(jù)規(guī)格不同還有自動裝盒機(jī)。掃碼主要是將藥品盒信息上傳到中國藥品電子監(jiān)管網(wǎng),每掃完一箱就要貼上藥品電子監(jiān)管碼。在這里,讓我印象深刻的不僅是他們的“全能“,每個崗位的工作都能勝任;還有他們的工作態(tài)度,他們每天做的也是重復(fù)簡單,甚至讓人覺得沒有一點(diǎn)技術(shù)含量的活,但是他們從不懈?。∷麄冏鲞@份工作也許只是為了養(yǎng)家糊口,談不上什么熱愛,也許有的人根本不知道什么叫熱愛,但他們認(rèn)真地在做著,認(rèn)真地重復(fù)著。正如上瓶時一起工作的姐姐講起戴帽這事,“我覺得還是應(yīng)該戴著,不用提醒,因為這個藥是要打到血管里面去的,你頭發(fā)什么的掉進(jìn)去就不好了!“,當(dāng)時我們正在生產(chǎn)注射用美洛西林鈉。也許他們不一定愛崗,但他們敬業(yè)!工作允許的時候他們還會盡情地談笑,我的耳邊除了機(jī)器的轟鳴聲還有他們的歡聲笑語,讓人覺得其實(shí)這樣的工作一點(diǎn)也不枯燥。車間實(shí)行5s痕跡管理,每個地方都用標(biāo)線按照形狀劃分了位置,每一個物品都要求定點(diǎn)定位擺放,這樣不僅讓車間看起來整潔,員工工作時心情舒暢,也減少了尋找物品的時間與動作浪費(fèi),大大提高了工作效率。我要把精益辦公室的老師們教授的5s管理運(yùn)用到我的學(xué)習(xí)生活中來,提高自己的學(xué)習(xí)效率。隨后我還到潔凈區(qū)和樓上的青霉素固體車間進(jìn)行了學(xué)習(xí)。
    實(shí)訓(xùn)前我是持觀望態(tài)度的,但現(xiàn)在我慶幸我參與了這場活動。實(shí)訓(xùn),是一次模擬的職場初體驗,在這個過程中學(xué)到的不僅是專業(yè)相關(guān)知識,還培養(yǎng)我們與人打交道的能力。在我去車間之前,有人這樣和我說“車間是最真實(shí)的社會“,我也聽過許多車間內(nèi)的奇葩人和事。但我真正去了后,我發(fā)現(xiàn)并非如許多人所說那樣現(xiàn)實(shí)。只要你熱情禮貌一點(diǎn),勤打招呼,手腳勤快一點(diǎn),大家還是會喜歡你的。沒有人生來就是戴著有色眼鏡的,車間、化驗室甚至其他任何工作單位只是不需要“少爺小姐“.經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn),我堅定一個信念:實(shí)實(shí)在在做人,踏踏實(shí)實(shí)做事!
    金工實(shí)訓(xùn)的個人總結(jié)篇十四
    光陰似劍,轉(zhuǎn)眼間,為期四周的金工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,在實(shí)訓(xùn)期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的四周,在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。這次我們金工實(shí)訓(xùn)了兩個工種,下面我將兩個工種的實(shí)訓(xùn)總結(jié)如下:
    第一天實(shí)訓(xùn)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)訓(xùn)的時候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
    鉗工實(shí)訓(xùn)
    鉗工是我們第一個實(shí)訓(xùn)的工種,也是一個實(shí)訓(xùn)工種中最累的一個工種。我們實(shí)訓(xùn)的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務(wù)是把一個20×20的200mm長的圓柱手工挫成17×17長95mm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個作品報廢,即便是很小心,我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤,挫傷了一個倒角。為了保證能交上一個合格的作品,我又重頭開始:鋸毛坯,錯毛坯,,量長度,量厚度,磨光斜面,打?qū)Ы?,鉆孔,攻絲,安裝,每一個步驟都要求細(xì)致入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻絲的方向和方法都有要求,這不是憑空的規(guī)定,而是師傅們留下的寶貴經(jīng)驗。經(jīng)過師傅耐心的指導(dǎo)和自己的不斷摸索,同時借鑒了其他同學(xué)的方法,我終于有了自己加工零件的做法,在四天時間里成功做出了一個較為合格的作品,當(dāng)然這個作品也有一些不足之處,因為材料有限,整個榔頭比例失調(diào),看上去不是很美觀,但整個作品也在本組獲得了最高分。
    每一天,大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù),并在5小時的實(shí)訓(xùn)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講解和在我們的積極的配合下,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)訓(xùn)要求,圓滿地完成了兩周的實(shí)訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)期間,通過學(xué)習(xí)鉗工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品。鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實(shí)訓(xùn)給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。 第二, 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。 第三,在整個實(shí)訓(xùn)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,同時加強(qiáng)對填寫實(shí)訓(xùn)報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。 第四,實(shí)訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實(shí)訓(xùn)成績,實(shí)行逐個考察的辦法,使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)。
    我覺得每一次的實(shí)訓(xùn)對我自己來說非常有意義,非常實(shí)在.它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認(rèn)識到自己的長處與不足。 兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實(shí)踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感,一周鉗工的實(shí)訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實(shí)訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。
    車工實(shí)訓(xùn)
    車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習(xí)加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。車工是我實(shí)訓(xùn)的第二個工種,也是我練習(xí)時間最長,自我感覺掌握程度最好的一個工種。
    老師們似乎很輕松,因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功,因為沒有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來也不好看。
    因此,車床上的工作,最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。
    不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)訓(xùn)才能感受得到。
    身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)訓(xùn)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。金工實(shí)訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)訓(xùn),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
    金工實(shí)訓(xùn)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實(shí)訓(xùn)是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工等工種 的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)訓(xùn)課程。
    現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的 那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些 工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實(shí)訓(xùn)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對 我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實(shí)訓(xùn)的作用與影響,有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還 是會的,每個人都有這樣一個過程! 通過四個禮拜的金工實(shí)訓(xùn),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
    一起實(shí)訓(xùn)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)訓(xùn)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填 補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會 都很少,感謝金工實(shí)訓(xùn)給了我們這樣一個機(jī)會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
    短短的四個星期時間,我們在實(shí)訓(xùn)中充實(shí)地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但 通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方 面的實(shí)訓(xùn),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是 有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實(shí)訓(xùn),我還想再有一次。
    金工實(shí)訓(xùn)的個人總結(jié)篇十五
    12月中旬,我們進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,我們學(xué)習(xí)了鉗工和車工的操作以及維護(hù),同時還了解了刨床和銑床的基本結(jié)構(gòu)和功能。經(jīng)過大家一周的努力和奮斗,還有老師的耐心講解和指導(dǎo),在實(shí)習(xí)期間無傷害事故發(fā)生,大部分同學(xué)都能如期交上作業(yè),特別是車工的作業(yè)完成得不錯,基本達(dá)到預(yù)期的實(shí)習(xí)效果。
    在短短一周的實(shí)習(xí)時間里,我們主要學(xué)習(xí)了鉗工和車工。第一天去上班時,因為實(shí)習(xí)基地太隱蔽了,我們找了一會兒才找到,差一點(diǎn)就遲到了,有部分同學(xué)就因為找不到而遲到了,結(jié)果受到了老師的嚴(yán)厲批評。然后老師就很嚴(yán)肅地跟我們強(qiáng)調(diào)了每天的上下班時間,早上8:00-11:30,下午2:30-5:00,在實(shí)習(xí)期間我們必須嚴(yán)格遵守工廠的上下班制度。上班的第一天,我就深深體會到了雖然這只是一個小小的實(shí)習(xí),但我們也不能懈怠,必須嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)守工廠的上下班制度,才能將自己培養(yǎng)成一名有紀(jì)律、有文化的大學(xué)生。將來到社會,我們才不會在這個日趨激烈的競爭中被淘汰,才能更好地站穩(wěn)腳跟。
    在實(shí)習(xí)的第一天,我們首先觀看了大約一個小時有關(guān)鉗工的一些基本的知識的錄像。看完錄像后,我們對鉗工有了一個大概的了解,然后老師就帶我們?nèi)サ阶约旱墓ぷ鲘徫?,清點(diǎn)完工具后,老師就給我們講解了接下來我們要完成的作業(yè)。老師說的很簡單,但到我自己親手操作時,我就懵了,對著零件不知從哪里入手,而且第一次接觸鉗工工具,很多不懂用,不是擔(dān)心自己會受傷,就是擔(dān)心自己一不小心就弄壞零件了,對著這塊要加工的零件看了很久,后來老師走了過來見到我無從下手,畏畏縮縮的樣子,然后就給我一邊演示,一邊講解,鼓勵我不要怕,大膽地做,首先畫圖時要畫精確,然后才加工。經(jīng)過老師的一番講解后,我挽起衣袖,終于大膽地用鋸條據(jù)出第一個要加工的地方,但由于操作不熟練,據(jù)的時候,鋸條沒放平衡,結(jié)果把鋸條給據(jù)斷了,不得不重新裝上鋸條。第二次據(jù)的時候,我盡量使自己的動作規(guī)范,好不容易把第一處要加工的地方據(jù)好了,但據(jù)好了還要將鋸口銼平,銼出的面要與周邊垂直。在銼平的過程中,銼刀要放平,依靠身體的重心推動銼刀運(yùn)動,銼幾下,我就要停下來,拿游標(biāo)卡尺和直尺度量一下是否銼平了,花了一個早上的時間才把鋸口銼平。接下來的作業(yè)更有挑戰(zhàn)性,老師要求我們將零件加工成42×22mm或40×20mm的產(chǎn)品,而且還要給零件找“對象”,即找到能與自己的零件相同尺寸的配合體。第一步同樣要畫好圖,然后再據(jù),老師建議我們在劃線的旁邊留1mm作為據(jù)線,我據(jù)工不太好,我擔(dān)心自己會把零件據(jù)小了,然后我就留了2mm出來,本來想留多點(diǎn)出來沒事,大不了銼平就好了。結(jié)果,我因為留多,單是銼平一個面就花掉了3個小時,何況還有兩個面要銼。所以第二天下午是最累的,整個下午都在不停地銼,晚上回到宿舍,手痛腰也痛。所以留太多出來也不是好事,不僅花費(fèi)精力,而且還花費(fèi)了很多時間,結(jié)果大部分同學(xué)都進(jìn)行零件的配合和下一個零件的加工了我還在為怎么能將零件快點(diǎn)銼好而奮斗。
    兩天的時間過去了,我還有半徑為13mm的圓角沒銼,零件的內(nèi)螺紋沒完成,螺釘沒做,只剩半天的時間,想想心里都著急,很怕不能按時完成作業(yè)。第二天的晚上,我把第三天早上8:00-10:30的時間做了一個很詳細(xì)的安排,如果毫無意外的話,我是剛好能按時完成作業(yè)的。第三天早上我早早就去到了自己的工作崗位,拿起零件馬上進(jìn)行下一步的加工。零件的內(nèi)螺紋用不到了半個小時就做好了,在我剛畫好螺釘?shù)募庸D線時,老師突然跟我們說,要提前一個小時收作業(yè),原因是實(shí)習(xí)的時間有變動,縮減了半天。我當(dāng)時一聽,心又開始著急了,時間又縮短了,怎么完成作業(yè)啊?但我冷靜想了一下,告訴自己要淡定,抓緊時間,趕快做,能做多少就完成多少。由于有了前兩天的銼刀經(jīng)驗,在銼螺釘?shù)臅r候就熟練多了,所以我很快就將螺釘?shù)拇蟾泡喞S好了,然后就是加工螺釘?shù)耐饴菁y。加工外螺紋要用專門的加工工具套絲,由于我在加工時太急了,套絲還沒放平,我就轉(zhuǎn)動了,結(jié)果加工出來的外螺紋也是歪的,雖然我在后面加工的進(jìn)程加快了,但時間還是不夠充足,零件的圓角還沒銼得圓滑,老師就要我們停工,然后我們就交作業(yè)了。接著開了一個員工總結(jié)會,搞完衛(wèi)生后,馬上進(jìn)入車工的實(shí)習(xí)。
    前兩天的鉗工實(shí)習(xí)給我的感覺,除了累和時間很緊迫外,還有在見到自己第一次親手加工出來的零件時的那種喜悅。雖然做得不好,但我還是很開心,畢竟這也是自己辛苦兩天加工出來的產(chǎn)品,而且我知道了在進(jìn)行鉗工加工零件時,必須畫線要準(zhǔn)確,操作要規(guī)范,,而且要有耐心,有吃苦精神,同時要注意提高效率,才能按時、按質(zhì)將一個零件做好。
    后兩天半的時間,我們進(jìn)入了車工的實(shí)習(xí)。在車工實(shí)習(xí)中,老師對我們的要求更加嚴(yán)格了,零件的尺寸相差0.01就扣一分,或有些邊長誤差0.05也要被扣掉很多分,總之超出誤差范圍的都要被扣分,老師說曾經(jīng)有學(xué)生給他扣到負(fù)分?jǐn)?shù)的,說得我們都害怕了,覺得加工這個零件一定很高難度的。然后老師就把我們分成三大組,每一大組都有一個老師負(fù)責(zé),每一大組中每三個人或四個人分為一個小組。在老師給我們操作演示和講解的時候,每個同學(xué)都很認(rèn)真聽,因為都怕不懂操作而做出的產(chǎn)品會被老師扣很多分。而且機(jī)床的操作是很危險的,一不小心就很容易發(fā)生事故,所以在操作時,老師千叮萬囑,我們一定要嚴(yán)格規(guī)范操作,女同學(xué)一定要把頭發(fā)綁起來,在開車之前一定要檢查輪子上的孔是否還有東西,若有一定要拿出來,方能啟動車,反正每一步操作都要注意安全。因為車床我們從來沒接觸過,所以老師也給我們講解得很詳細(xì),怎樣開車、停車,怎樣換速,如何使用輪柄上的標(biāo)尺,怎樣計算加工尺寸等等,老師都一一跟我們講解了。講了差不多一個下午,老師終于把要加工的零件步驟都跟我們講解完了。接下來就是我們自己動手操作的時間了,我是第一次接觸這么大型的機(jī)械,覺得好興奮啊,不停地在研究,怎么開車、停車,大家都覺得這種機(jī)械操作比鉗工的手工操作好玩多了。我們玩歸玩,還是要馬上動手做作業(yè)的,因為我們的時間很緊迫,必須盡快地將作業(yè)完成。我們弄明白車床的基本功能后,檢查完儀器沒問題后,馬上開車加工零件。
    第一步粗加工,先用粗車刀車出長度為32mm,直徑為14~15mm的圓柱,然后在這段圓柱上加工出長度為20mm,直徑為10mm的圓柱,這段圓柱允許的誤差范圍是-0.25~-0.15mm,即加工直徑為9.75~9.85mm。我們在粗加工的時候還不能一次性就把20mm的圓柱加工成9.75~9.85mm這個范圍,因為我們還要進(jìn)行精加工,所以必須留多點(diǎn)余量出來進(jìn)行精加工,才能確保加工出來的產(chǎn)品符合生產(chǎn)需要。而且我們在加工的過程中還要進(jìn)行精密的計算,在誤差范圍內(nèi)選出一個穩(wěn)定的尺寸來加工,計算要細(xì)心,要是一不小時算多了或算少了,那加工的零件就成了不合格產(chǎn)品了。所以加工車工零件真的馬虎不了,必須要很細(xì)心,而且操作時要把握好加工的度,才不至于割多或割少了。在精加工前要換速和換檔,而且在精加工的過程中,要注意給加工部位滴冷卻液,防止零件局部過熱現(xiàn)象。加工的工序比較復(fù)雜,所以我們組三個人就分工合作,因為我算數(shù)比較好,我就負(fù)責(zé)計數(shù)和測量,另外兩個組員就負(fù)責(zé)操作。由于我們分工合作地很好,第一個產(chǎn)品很快加工出來了,不過存在比較大的誤差。每個新學(xué)員剛開始做,肯定做的不是很好的,于是我們并不灰心,我們先檢查一下第一個加工出來的零件到底有哪些不足,然后一起討論分析原因,找出使零件加工得更完美的方法后,繼續(xù)鼓起干勁進(jìn)行第二個零件的加工。有了第一個零件的加工經(jīng)驗,很顯然第二個加工出來的產(chǎn)品就是比第一個產(chǎn)品要好。
    在實(shí)習(xí)的第四天下午,我們還聽老師介紹了龍頭刨床和銑床的基本結(jié)構(gòu)和操作方法,而且老師每介紹完一臺機(jī)械,都給時間我們提問問題或親手操作一下,使得我們對刨床和銑床的結(jié)構(gòu)有更進(jìn)一步的認(rèn)識,聽完課后,我們其本掌握了刨床和銑床的操作方法。
    時光匆匆,轉(zhuǎn)眼一周的金工實(shí)習(xí)就接近尾聲了。在我們加工完第三個產(chǎn)品后,因為老師考慮到我們實(shí)習(xí)的時間很短,所以就請假不去開會,回來陪我們實(shí)習(xí),所以我們又多了半天的時間實(shí)習(xí)。我敬愛的老師們,你們辛苦了,謝謝你們能如此為我們著想。經(jīng)過兩天半的努力,我們加工出來的產(chǎn)品雖然說還達(dá)不到100%的合格,但也是做得比較好的了,老師給我們組評了93分。以初學(xué)者的水平來評價應(yīng)該算及格了。俗話說:三年出師傅。我們才動手操作兩天,要達(dá)到100%的完美要求是不可能的,但我們還年輕,只要我們繼續(xù)努力,總有一天我們會做出比現(xiàn)在好百倍的產(chǎn)品。
    回想我在金工實(shí)習(xí)的一周里,給我的體會有:1、通過這次實(shí)習(xí),我認(rèn)識了許多加工工具,基本掌握了鉗工和車工的加工流程和操作方法;2、嚴(yán)格的上下班制度,增強(qiáng)了我的紀(jì)律性,使我在今后的學(xué)習(xí)中更加嚴(yán)于律己;3、鍛煉了我的動手能力,使我的操作技能有了很大的提升; 4、考驗了我的耐心,培養(yǎng)了我不到最后絕不輕易放棄的精神,讓我明白了無論做任何事都要認(rèn)真,不能馬馬虎虎,才能將一件事做好;5、要耐心聽從老師的指導(dǎo),遇到不懂的要虛心向老師請教,養(yǎng)成勤奮好學(xué)的良好習(xí)慣;6、在生產(chǎn)加工時一定要注意安全,嚴(yán)格按照加工流程來進(jìn)行,不能粗心大意;7、在車工的操作中,培養(yǎng)了我們分工合作的`精神;8、提高了我的觀察和思考能力。
    經(jīng)過反思,我明白了:一周的金工實(shí)習(xí),使我們接觸的不僅僅是一些操作技能的知識,更重要的是通過這次實(shí)習(xí),我們懂得根據(jù)自己的實(shí)習(xí)情況進(jìn)行反思、總結(jié),如何改正自己的不足之處,怎樣更好地將理論與實(shí)際相結(jié)合起來,在今后的學(xué)習(xí)中制定一個更好的學(xué)習(xí)計劃,這才是我們本次金工實(shí)習(xí)的真正目的。
    金工實(shí)訓(xùn)的個人總結(jié)篇十六
    (一)我要說的第一點(diǎn)是關(guān)于對安全的認(rèn)識。
    以前經(jīng)常能在電視和書刊瀏覽,或者從老師傅那里了解到一些關(guān)于機(jī)械操作安全事故的發(fā)生。而此次我們在工程訓(xùn)練中心的金工實(shí)習(xí),是在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行最簡單的操作。按道理來說,應(yīng)該不太存在安全事故發(fā)生的可能。但事實(shí)上,我本人就親眼目睹了一次安全隱患,第一次深切感受到了何謂“安全”。12月17日我們組在b4一樓進(jìn)行鍛壓成型工種實(shí)習(xí)。在安裝模具的過程中,同組的志勁同學(xué)和陳楊同學(xué)在沖床同時進(jìn)行操作。在這里需要稍微解釋一下沖床是怎么工作的鐵片或者其他需要沖壓的工件放在工作臺上,啟動開關(guān),沖壓模具從上快速落下,將工件鍛壓成型。當(dāng)時陳楊的雙手放在沖壓工作臺上(老師一再告誡我們,任何時候都不要將手放在沖壓臺上),正在檢查著什么,而志勁同學(xué)此時剛好觸動了沖床某個部件,此時模具整個就掉了下來。設(shè)想,一個可以將鐵片工件沖壓成型的的模具就這樣掉下來砸在手上是什么后果?而萬幸的是陳揚(yáng)也恰好在那一刻無意識地將手移出來,我目睹了整個過程,驚呆了,足足停頓了三秒,才從嘴巴里擠出了一句:“你們倆知道剛才發(fā)生了什么嘛?”以上的文字或許無法準(zhǔn)確地描繪出當(dāng)時的驚險情況,但是于我個人,親眼目睹整個過程,那么地清晰,深刻。雖然存在著一些安全隱患,但目前我院學(xué)生進(jìn)行金工實(shí)習(xí)仍然保持著0事故的發(fā)生。這里就要不得不感謝工程訓(xùn)練的老師們,提醒我們,對于安全隱患時刻保持著思想的高度重視,讓我們謹(jǐn)遵安全操作過程。另外,老師在機(jī)械設(shè)備的設(shè)計改造上也很用心。比如,在進(jìn)行車削加工工種訓(xùn)練的時候,老師就向我們介紹07級某生在普通車床操作時出現(xiàn)過一次重大安全隱患,當(dāng)時他將t字鎖放在了三爪卡盤上,忘記將其取下而啟動了開關(guān),t字鎖就這樣以400n\min的速度拋出,還好當(dāng)時他有將安全防護(hù)罩打下來老師給我們看了當(dāng)時出現(xiàn)事故的機(jī)床,當(dāng)時安全防護(hù)罩的窟窿還在,仿佛在向我們訴說著一次安全隱患。為了同學(xué)的們的安全,加工中心的老師在原有的機(jī)床上設(shè)計多增加了一個觸點(diǎn)開關(guān),此觸點(diǎn)開關(guān)必須用t字鎖放在上面。也就是說,調(diào)試三爪卡盤和啟動機(jī)床的動作不能同時進(jìn)行,t字鎖若是放在卡盤上,機(jī)床就不可能會被啟動,也就不再可能出現(xiàn)上次的安全隱患。
    (二)小小的設(shè)計,大大的智慧,深深的人文關(guān)懷。
    我要說的第二點(diǎn)是關(guān)于實(shí)訓(xùn)工種的感受。此次金工實(shí)習(xí)主要分為兩大類,統(tǒng)機(jī)械加工訓(xùn)練類:包括普車,普銑,鉗工,鑄造等等?,F(xiàn)代加工類:線切割,數(shù)控車,數(shù)控銑,電火花,快速成型等等。
    要問實(shí)訓(xùn)后的同學(xué)們對何個工種的印象最為深刻。相信不少人回答是鉗工。鉗工是我們平時最常見的一個工種,主要是以手持工具對金屬進(jìn)行切削加工。我們此次的任務(wù)是單獨(dú)完成螺母制作和燕尾槽板制作。螺母制作過程:1.在圓鐵棒上用鐵鋸刀鋸下一個十一毫米的小圓塊,然后將圓塊用銼刀磨成十毫米。要求平面光滑。2.應(yīng)用游標(biāo)卡尺,樣沖,鐵筆等等工具在圓塊上劃線。3.根據(jù)所劃的線,將圓塊銼成六邊形。4.圓心鉆孔。5.挫圓角。對于我們學(xué)生來說制作一個螺母的大概需要一個完整的下午。
    在制作螺母的時候,我前兩道工序比較順利地完成了,大約花了45分鐘切出小圓塊以及做標(biāo)記。盡管我很用心地想修出兩條平行的邊,但是接近一個小時嘗試后宣告失敗,而那時發(fā)現(xiàn)時間已緊迫,急急忙忙想修出另外四條邊。半小時,圓塊的邊就修好了,盡管沒一條邊是平行光滑的,我長舒了一口氣。這時,發(fā)現(xiàn)杯具了,五條邊,我的圓塊是五邊行的!!很好很強(qiáng)大。時間只剩下了一個小時,我只好在有限時間內(nèi)將它做出一個“樣子”來。“偉大的作品”就這樣完成了,螺母編號p5。整個下午都在磨挫切削劃,流汗不少,不過很喜歡這種感覺。
    我們此次加工的機(jī)械精度要求其實(shí)并不高,一般都在誤差0.2毫米之內(nèi)就達(dá)到要求。但是我卻連這樣的要求都達(dá)不到,比如在普通車床,因為算錯圈數(shù),直接將26毫米切成了36毫米,這已經(jīng)不能稱作一件“作品”普通銑床,誤差超過了0.3毫米;另外,在電焊工種實(shí)訓(xùn)時,我也得了個最低分,一條線劃不直不說,寬度更是完全達(dá)不到要求;熱處理倒是學(xué)了不少東西,懂得了根據(jù)火花形狀辨別鋼鐵的種類;鑄造的老師很有趣,與我們分享了他年輕時的鑄造的夢想;模具老師竟然是大埔老鄉(xiāng)。
    現(xiàn)代加工類大同小異,在原有的傳統(tǒng)加工類引入了電腦數(shù)控技術(shù)。通過電腦輔助設(shè)計(cad)和數(shù)控編程,實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工的現(xiàn)代化。數(shù)控車床和銑床是“刀具食”,以堅硬的刀具對工件就行金屬切削。相反,電火花和線切割是屬于“以柔克剛”,是在加工過程中通過工具電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進(jìn)行加工。在快速成型和加工中心了解了cad和cam。plc學(xué)會了“最簡單的編程”,知道了紅綠燈是如何實(shí)現(xiàn)運(yùn)行的。plc的程序語言讓我聯(lián)想到了與門電路和非門電路。現(xiàn)代加工類的實(shí)訓(xùn),勾起了我學(xué)習(xí)solidwork等三維軟件的興趣。
    (三)微米之間的0誤差,專業(yè)的機(jī)械精神來鑄造。
    第三點(diǎn)想說的是關(guān)于團(tuán)隊協(xié)作,這是一個永恒的話題。我們是按非主觀意愿的學(xué)號方法分組的,但,既然為分在同一個小組,至少也勉強(qiáng)算得上一個“團(tuán)隊”吧。
    金工實(shí)習(xí)四周,大部分工種都不是由一個人單獨(dú)去完成的。比如數(shù)控車床,大家要在一起優(yōu)勢互補(bǔ),探討如何操作。一個團(tuán)體,溝通是最基本的。比如plc,四個pc機(jī)同用一個演示臺,如果同時編好程序,這就涉及一個“誰先用演示臺”的問題,而我們都會用一句最基本的溝通語言“某某同學(xué),你需要用演示臺嘛?如果不,那就我先用”。而回答通常是“你先吧”。這是一個最簡單最基本的溝通。又比如,在普通銑床實(shí)訓(xùn)時,我和xx兩個人是一起的,我們當(dāng)時分工很明確,有條不紊地進(jìn)行著操作步驟。但是,最后臨近時間結(jié)束時,我們的操作還未完成,而老師已經(jīng)開始催促上交工件,其他組也準(zhǔn)備打掃衛(wèi)生下班走人了,因為老師催得非常急,再加上之前普銑老師的一些個人情緒,讓我當(dāng)時個人感覺氣氛很緊張,我就說“快快快,大概做出個樣子來就行了”。而xx的意見則是“不行,都已經(jīng)做到這份上了,我們得把精度做好”后來結(jié)果呢?我利索地把工件給拆下來,就上交了,結(jié)果測量的時候,誤差已經(jīng)超過了0.3毫米。我覺得有點(diǎn)可惜了,但也沒什么。xx則是一個人搖搖頭,臉色不太好看。在去飯?zhí)玫穆飞纤痪湓捯矝]有,我就意識到剛才可能是我有點(diǎn)個人主義了,開口問:“剛才我讓你生氣了是吧?不好意思哦?!蹦悴滤幕卮鹗鞘裁矗俊笆前?,本來昨天就因為阿明和謝凱霸著數(shù)車車床很不爽,今天又是這樣。”聽完他的回答,我自然是開心的,他能說出來他的不滿,說明我和他的溝通是沒問題的,讓他消消氣,幾分鐘就沒事的。在這里我要夸贊一下我自己,及時發(fā)現(xiàn)了對方的情緒,然后第一時間向他道歉。而他呢?第一時間說出兩個人存在的問題,表現(xiàn)出了一種大度。我們0組和p組或許還不能勉強(qiáng)稱為一個“團(tuán)隊”,但套用剛從市場營銷轉(zhuǎn)專業(yè)過來黃詠雅的話說“雖然直到現(xiàn)在我還不能認(rèn)全汽車服務(wù)專業(yè)的所有同學(xué),但是0組p組的人卻因為此次金工實(shí)習(xí)而了解不少”。是的,沒錯。至少我們以一個小組的名義度過了有意義的四周。
    (四)第四點(diǎn)說說瑣碎的東西。
    如第一點(diǎn)所說,真的很感謝實(shí)訓(xùn)的老師,一方面全方位考慮我們的實(shí)訓(xùn)安全,另一方面傾囊相授實(shí)訓(xùn)知識。但是,這里有一個問題是,我們實(shí)訓(xùn)的每個老師,每天工作都是重復(fù)地向不同批次的學(xué)生講解著一模一樣的教學(xué)內(nèi)容,于我們學(xué)生實(shí)訓(xùn)當(dāng)然是感覺新鮮興奮,但是對于老師們來說恰好相反,或許有些疲倦了吧?會厭煩這樣的課程嘛?沒辦法,這是他們的工作。我也想不出有什么好的辦法解決這樣一個問題,但還是希望老師們在上課時候?qū)W(xué)生們有更多理解和包容,也許我們實(shí)訓(xùn)時總是“笨手笨腳”,那就請再給我們多一點(diǎn)指導(dǎo)和耐心。再次感謝所有老師的付出。
    結(jié)語:金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。我們和之前的師兄們一樣,收獲了很多。這次或許又將點(diǎn)燃了不少人心中的奮斗激情,那就請大家一起努力。另外,還是那句,任何時候都不要忘記安全。
    金工實(shí)訓(xùn)的個人總結(jié)篇十七
    1、通過這次實(shí)習(xí),我們對電氣元件及電工技術(shù)有一定的感性和理性認(rèn)識,對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進(jìn)一步的理解。
    2、通過實(shí)習(xí)得實(shí)際生產(chǎn)知識和安裝技能,掌握室內(nèi)照明。
    3、提高分析問題和解決問題的能力,增強(qiáng)獨(dú)立思考能力。
    4、提高團(tuán)隊合作意識。在這次實(shí)習(xí)中,以多人作為一個小組,所以無論是鏈接電路,還是檢查電路,都是大家一起完成的,這樣很好的培養(yǎng)了大家的團(tuán)隊意識,促進(jìn)了彼此間的友誼。
    實(shí)驗電路圖片。
    實(shí)驗一、日光燈安裝。
    通過這次實(shí)驗了解到日光燈的工作原理和提高功率因數(shù)的意義知道了要提高感性負(fù)載的功率因數(shù),可以并聯(lián)電容的方法進(jìn)而提高電能的傳輸效率。
    實(shí)驗二、變壓器實(shí)驗。
    在變壓器的實(shí)驗中掌握了交流法判別變壓器繞組的極性實(shí)驗三、三相異步電動機(jī)的使用。
    三相異步電動機(jī)的使用中了解到電動機(jī)的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)主要取決于磁場的旋轉(zhuǎn)方向,磁場的旋轉(zhuǎn)方向又取決于電源的相序,所以電源的相序決定了電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。任意改變電源的相序時,電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向也會隨之改變。
    實(shí)驗四、三相異步電動機(jī)自鎖控制系統(tǒng)。
    三相異步電動機(jī)自鎖控制實(shí)驗中學(xué)到了三相異步電動機(jī)的自鎖控制線路的主電路和點(diǎn)動控制的主電路大致相同,但在控制電路中又串接了一個停止按鈕sb和sb1在啟動按鈕sb1的兩端并接了接觸器km-4的一對常開輔助觸頭。接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路不但能使電動機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),而且還有一個重要的特點(diǎn),就是具有欠壓和失壓保護(hù)作用。他主要由開關(guān)sb(起停電動機(jī)使用)、交流接觸器km(用做接通和切斷電動機(jī)的電源以及欠壓和失壓保護(hù)等)、熱繼電器(用作電動機(jī)的過載保護(hù))等組成。
    電動機(jī)。采用接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路就可避免電動機(jī)欠壓運(yùn)行,這是因為當(dāng)線路電壓下降到一定值(一般指低于額定電壓85%以下)時,接觸器線圈兩端的電壓也同樣下降到一定值,從而使接觸器線圈磁通減弱,產(chǎn)生的電磁吸力減小。當(dāng)電磁吸力減小到小于反作用彈簧的拉力時,動鐵心被迫釋放,帶動主觸頭、自鎖觸頭同時斷開,自動切斷主電路和控制電路,電動機(jī)失電停轉(zhuǎn),達(dá)到欠壓保護(hù)的目的。
    失壓(或零壓)保護(hù):失壓保護(hù)是指電動機(jī)在正常運(yùn)行中,由于外界某中原因引起突然斷電時,能自動切斷電動機(jī)電源。當(dāng)重新供電時,保證電動機(jī)不能自行啟動,避免造成設(shè)備和人身傷亡事故。采用接觸器自鎖控制線路,由于接觸器自鎖觸頭和主觸頭在電源斷電時已經(jīng)斷開,使控制電路和主電路都不能接通。所以在電源恢復(fù)供電時,電動機(jī)就不能自行啟動運(yùn)轉(zhuǎn),保證了人身和設(shè)備的安全。
    三相異步電動機(jī)的自鎖控制線路的控制中認(rèn)識到當(dāng)按下啟動按鈕sb1后,電源u1相通過熱繼電器fr-2動斷接點(diǎn)、停止按鈕sb的動斷接點(diǎn)、啟動按鈕sb1動合接點(diǎn)及交流接觸器km的線圈接通電源v1相,使交流接觸器線圈帶電而動作,其主觸頭閉合使電動機(jī)轉(zhuǎn)動。同時,交流接觸器km-4的常開輔助觸頭短接了啟動按鈕sb1的動合接點(diǎn),保持交流接觸器線圈始終處于帶電狀態(tài),這就是所謂的自鎖(自保)。與啟動按鈕sb1并聯(lián)起自鎖作用的常開輔助觸頭稱為自鎖觸頭(或自保觸頭)。
    電工實(shí)驗心得。
    通過電工實(shí)習(xí),使我對電器元件及電路的連接與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識,了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調(diào)試、維修的方法,對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做初步的理解,培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動手能力,使我們的理論知識與實(shí)踐充分地結(jié)合,做到不僅具有專業(yè)知識,而且還具有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力,能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。以前我們學(xué)的都是一些理論知識,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛練,打好了日后學(xué)習(xí)電工技術(shù)課的基礎(chǔ)。同時實(shí)習(xí)使我獲得了自動控制電路的設(shè)計與實(shí)際連接技能,比如日光燈照明電路和電動機(jī)直接啟動電器控制電路,培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實(shí)際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增強(qiáng)了獨(dú)立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學(xué)的團(tuán)隊合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。
    開始的時候,老師對電路進(jìn)行介紹,我還以為電工實(shí)習(xí)非常簡單,直至自己動手時才發(fā)現(xiàn),看時容易作時難,人不能輕視任何事。連每一根電線,都得對機(jī)器,對工作,對人負(fù)責(zé)。這也培養(yǎng)了我們的責(zé)任感。這次實(shí)習(xí)很累,在安裝過程中我們都遇到了不少困難,理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的,許多事情需要自己去想,只有付出了,才會得到有思考,就有收獲,就意味著有提高,就增強(qiáng)了實(shí)踐能力和思維能力。
    金工實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)報告。