總結(jié)能夠幫助我們以更加客觀、全面的視角看待事物和問(wèn)題。在寫(xiě)總結(jié)之前，可以先做一些準(zhǔn)備工作，如收集相關(guān)資料和數(shù)據(jù)。總結(jié)是人與人之間交流的重要方式之一。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇一
xx在公司和本部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車(chē)萬(wàn)公里無(wú)事故，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來(lái)能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事，利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事，在政治思想上和黨保持高度一致；在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
一年來(lái)，能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車(chē)況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
作為一名司機(jī)，一年來(lái)我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過(guò)去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，爭(zhēng)取公司的`發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇二
轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)走過(guò)，我的工作也告一段落了。自從離開(kāi)后，我一直在思考自己的職業(yè)定位。后通過(guò)智聯(lián)招聘，我來(lái)到了上班。
回顧已經(jīng)過(guò)去的20xx年，對(duì)我來(lái)說(shuō)是頗有收獲的一年。11月我加入了公司這個(gè)大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來(lái)的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對(duì)一年的工作總結(jié)如下：
在公司領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了的工作。我在本崗位上，能在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求下準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車(chē)外，積極幫助同事完成一些力所能及的工作。同時(shí)為降低成本，在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先。
以后的路還有很長(zhǎng)，特別是我作為司機(jī)，一定要時(shí)刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時(shí)候，安全駕駛才是最重要的！20xx年的工作，我還是會(huì)像和20xx年一樣，努力的工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會(huì)做好！一年來(lái)，本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇三
騰格里工業(yè)園區(qū)20xx年度個(gè)人工作總結(jié) 一年以來(lái)，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
一 、立足本職，確保行車(chē)安全
回顧這一年來(lái)的工作，自已能夠努力工作，認(rèn)真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加單位組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)和勞動(dòng)，不斷提高自己的政治素質(zhì)和思想覺(jué)悟。 我做為一名汽車(chē)駕駛員，在行車(chē)中必須要集中思想，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全。多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅(jiān)信“車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外”。駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)。因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，行車(chē)時(shí)處處想到安全，多年來(lái)確保安全行車(chē)。
二 、突出重點(diǎn)，做好出行保障
來(lái)樹(shù)立起能吃苦耐勞的形象。
三、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，確保保障暢通
在車(chē)輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用，確保車(chē)輛始終處于最佳狀態(tài)，在出行任務(wù)途中，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)拋錨等事故，沒(méi)有因?yàn)檐?chē)輛故障而影響領(lǐng)導(dǎo)的工作開(kāi)展，確保了各項(xiàng)出行任務(wù)的順利完成。
四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理
在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志，幫助、善待他人，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，圓滿(mǎn)完成行車(chē)的工作任務(wù)。
總之，一年來(lái)，我能認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在領(lǐng)導(dǎo)們的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好本職工作。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇四
轉(zhuǎn)眼間20__年已經(jīng)走過(guò)，回顧已經(jīng)過(guò)去的20__年，對(duì)我來(lái)說(shuō)是頗有收獲的一年。20__年__月我加入了公司這個(gè)大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來(lái)的工作，在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對(duì)一年的工作總結(jié)如下：
思想政治方面。
在學(xué)院的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)國(guó)家方針政策，明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上，始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。不斷加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高各方面的素質(zhì)，時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
工作方面，
在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20__年的工作。我在本崗位上，能按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車(chē)外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為降低成本，在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇五
回溯六個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程，在中支公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的努力，在各方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。六個(gè)月彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆?！扒Ю镏?，始于足下”，這六個(gè)月短暫又充實(shí)的實(shí)習(xí)使我真正體會(huì)到一個(gè)保險(xiǎn)工作者的辛苦，樂(lè)趣和責(zé)任。由于自己來(lái)的較晚，和其他同事還有一定差距。但我一定會(huì)加快腳步跟上來(lái)，并超過(guò)他們。
半年多以來(lái)，我把學(xué)習(xí)期分為了三個(gè)階段：熟悉環(huán)境、熟悉工作、習(xí)慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務(wù)知識(shí)。
在每個(gè)階段中都使我我收獲良多。
第一個(gè)階段：剛到縣公司的前幾天非常難熬：不認(rèn)識(shí)人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺(jué)到自己的價(jià)值。在這種境況下，使我學(xué)會(huì)了承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學(xué)習(xí)。那一刻起，我就下定決心：一定要做一名合格的、優(yōu)秀的查勘員。說(shuō)起來(lái)，做一名查勘員容易，但要做一名優(yōu)秀的查勘員就難了。千里之行，始于足下。我從小事學(xué)起，從點(diǎn)滴做起。我相信，成之道，唯有恒，因?yàn)閳?jiān)守信念，所以終會(huì)有高度。
第二個(gè)階段：了解自己的工作性質(zhì)職能，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù) 新系統(tǒng)，如何做，怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的，包括損失的真實(shí)性，損失的實(shí)際程度，維修或賠償?shù)某潭鹊榷鄠€(gè)方面，查勘和定損都是理賠工作中的重點(diǎn)，適合事故的查勘和定損通常能為保險(xiǎn)公司對(duì)事故的處理提供良好的基礎(chǔ)，也為客戶(hù)迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據(jù).可以說(shuō)查勘與定損是車(chē)險(xiǎn)理賠工作的重中之重。
第三個(gè)階段：真正的把自己融入進(jìn)工作之中，能夠獨(dú)立查勘，定損，使用系統(tǒng)以及與客戶(hù)溝通。
由一個(gè)車(chē)險(xiǎn)查勘定損的門(mén)外漢，變成了能夠獨(dú)立工作的查勘員。本人較好地完成了實(shí)習(xí)期工作目標(biāo)。
從事查勘工作，是一份非常辛苦的工作，隨著逐步的開(kāi)展工作，個(gè)人才慢慢體會(huì)到當(dāng)中的關(guān)系，尤其是面對(duì)大客戶(hù)，從來(lái)不敢瞞報(bào)，程序該怎樣，就怎樣去做，從來(lái)沒(méi)有為難客戶(hù)。我想，是男人就應(yīng)該不怕苦不怕累，工作中的困難，也應(yīng)該勇敢去做，哪怕做錯(cuò)了，學(xué)了經(jīng)驗(yàn)之余，還學(xué)了做人的`道理，也是值得的!偶而的被投訴也是我與客戶(hù)溝通出了問(wèn)題，今后的工作中一定會(huì)注意改正。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇六
尊敬的***經(jīng)理：
彈指一揮間加入****公司已經(jīng)一個(gè)月了，任司機(jī)一職，雖然之前有過(guò)相當(dāng)?shù)墓ぷ鹘?jīng)驗(yàn)，但“不在其位，不謀其政”很多事情都是跟想象的不一樣。一個(gè)月的時(shí)間很快過(guò)去了，在這一個(gè)月里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。讓我更加融合、更快融入到了惠宇這個(gè)大家庭?，F(xiàn)將入職以來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：
公司內(nèi)工作日日常出車(chē)18次；工作日加班出車(chē)8次；其中早班2次，晚班6次；雙休日加班出車(chē)4次；共計(jì)出車(chē)30次；安全行駛里程達(dá)1500余公里。
愛(ài)車(chē)如己，注意清洗保養(yǎng)，做好出車(chē)前水、電、油、剎車(chē)以及輪胎的檢查和維修。以及車(chē)輛回場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行清洗保養(yǎng)，保持車(chē)身、車(chē)內(nèi)整潔干凈。熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。
科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。行車(chē)前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的安全性和經(jīng)濟(jì)性。
做為一名司機(jī)，做到馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，安全
不忘，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步。在工作中做好服務(wù)，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里，人就在哪里，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)，不酒后駕車(chē)、不疲勞駕車(chē)、不賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì)車(chē)。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責(zé)任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中若遇情況不明、視線不清以及交通交叉路口、彎道、險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生，確保安全行車(chē)無(wú)事故。
在領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在工作中，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，及時(shí)匯報(bào)工作情況，遇到不懂的問(wèn)題虛驚向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教，不斷提高充實(shí)自己。嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持不遲到，不早退，不無(wú)故缺勤，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。
自覺(jué)加強(qiáng)自身素質(zhì)提高，利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)車(chē)輛維修和簡(jiǎn)單故障排除，認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通法》和車(chē)輛使用知識(shí)，經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。不斷充實(shí)自己，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)定，不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。做到遵章安全行車(chē)。
平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到。
回想工作中情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭，敬請(qǐng)大家諒解并能及時(shí)給我批評(píng)指正。
回顧本階段的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他同事相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，更加努力，彌補(bǔ)不足，不斷提高自身素質(zhì)，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同事們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇七
一、精心籌備，校車(chē)啟動(dòng)儀式順利召開(kāi)。
國(guó)務(wù)院《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》頒布后,邯鄲市政府相續(xù)出臺(tái)了《邯鄲市人民政府關(guān)于中小學(xué)幼兒園校車(chē)購(gòu)置運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施意見(jiàn)》,我區(qū)根據(jù)上級(jí)文件精神,通過(guò)政策指導(dǎo)、外出學(xué)習(xí)，反復(fù)論證、修訂完善了我區(qū)配備校車(chē)方案，使之更具有可行性，操作性。作為邯鄲市校車(chē)運(yùn)營(yíng)“1+6”試點(diǎn)之一，8月24日，我區(qū)校車(chē)啟動(dòng)儀式在新世紀(jì)廣場(chǎng)隆重召開(kāi)。目前我區(qū)配備專(zhuān)用校車(chē)30輛，開(kāi)設(shè)專(zhuān)線30條，乘坐校車(chē)學(xué)生1764名。校車(chē)符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)，并配備有智能數(shù)控設(shè)備，可以對(duì)行車(chē)線路、駕駛時(shí)速、承載情況等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。每部校車(chē)配備了專(zhuān)業(yè)駕駛?cè)藛T和照管人員，全程負(fù)責(zé)乘車(chē)學(xué)生的安全。
二、落實(shí)學(xué)校責(zé)任，強(qiáng)化日常監(jiān)管，確保校車(chē)安全運(yùn)行。一是落實(shí)責(zé)任。教育局與學(xué)校，學(xué)校與學(xué)生家長(zhǎng)、照管員之間，層層簽訂校車(chē)安全管理責(zé)任狀，明確了學(xué)校、校車(chē)公司、家長(zhǎng)三方的責(zé)任。二是完善制度。建立了《接送學(xué)生車(chē)輛管理制度》，保證坐車(chē)學(xué)生不誤點(diǎn)、不遲到，保障校車(chē)按時(shí)運(yùn)行。三是健全管理。各校建立了一車(chē)一檔制度，切實(shí)掌握了校車(chē)的車(chē)況、司機(jī)和照管員的的相關(guān)信息;建立乘車(chē)學(xué)生詳細(xì)檔案，對(duì)學(xué)生基本信息存檔備查;劃定了固定的集合點(diǎn)，學(xué)生按乘車(chē)路線站隊(duì);每天有1名值日領(lǐng)導(dǎo)和1名照管員在候車(chē)點(diǎn)值班，清點(diǎn)乘車(chē)學(xué)生的人數(shù)，維持秩序，保障學(xué)生順利交接。四是加強(qiáng)對(duì)學(xué)生文明安全乘車(chē)教育。定制了專(zhuān)門(mén)乘車(chē)卡，方便學(xué)生有序上車(chē)，要求學(xué)生上車(chē)必須系好安全帶，提高學(xué)生安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。五是嚴(yán)格學(xué)生乘車(chē)交接流程。教育局對(duì)學(xué)校校車(chē)車(chē)管理人員進(jìn)行校車(chē)交接流程培訓(xùn)，要求各校校車(chē)管理人員做到每趟次都要清點(diǎn)乘車(chē)學(xué)生人數(shù)，并與校車(chē)照管員做好簽字交接手續(xù)。確保不漏接、漏送一名學(xué)生。
三、多措并舉杜絕交通事故發(fā)生。
一是大力開(kāi)展交通安全教育。各校充分利用國(guó)旗下講話、安全法制課、主題隊(duì)會(huì)、電子屏幕、手抄小報(bào)、展牌、電子屏、安全教育知識(shí)競(jìng)賽、觀看安全教育片等多種形式向廣大學(xué)生宣傳講授交通安全知識(shí)，通過(guò)“教育一名學(xué)生，帶動(dòng)一個(gè)家庭”強(qiáng)化交通安全意識(shí)，提高交通安全防范能力。二是堅(jiān)持1530安全教育機(jī)制。即每天1分鐘、每周5分鐘、節(jié)假日30分鐘分層對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。三是發(fā)放致學(xué)生家長(zhǎng)一封信。進(jìn)一步明確家長(zhǎng)的責(zé)任，強(qiáng)化家長(zhǎng)的監(jiān)管責(zé)任，保證各方監(jiān)管到位。四是完善校園周邊交通安全設(shè)施。教育局與交警隊(duì)、城管部門(mén)協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)了校園周邊環(huán)境交通設(shè)施的專(zhuān)項(xiàng)整治。在主城區(qū)、中小學(xué)校園門(mén)口設(shè)置了減速帶、警示牌與斑馬線，為學(xué)生上下學(xué)出行提供了安全保障。
校車(chē)安全管理工作是一個(gè)新生事物，雖然我們?cè)谇捌诠ぷ髦忻鞒隽艘恍┙?jīng)驗(yàn)和做法，但與社會(huì)和家長(zhǎng)對(duì)解決學(xué)生乘車(chē)安全的需求相比還有一些不足和問(wèn)題：
一是運(yùn)力不足。校車(chē)運(yùn)力不足，影響了正常的教學(xué)計(jì)劃和學(xué)生的休息時(shí)間，給家長(zhǎng)帶來(lái)諸多不便的同時(shí)又帶來(lái)了新的安全隱患。目前，我局已經(jīng)向萬(wàn)合集團(tuán)和市教育局申請(qǐng)?jiān)僭黾铀妮v校車(chē)，用以解決我區(qū)校車(chē)運(yùn)力不足的問(wèn)題。
二是學(xué)生交接有待進(jìn)一步規(guī)范。個(gè)別值班教師和照管員對(duì)交接工作的重要性認(rèn)識(shí)不足，有待進(jìn)一步規(guī)范、強(qiáng)化。
三是校車(chē)監(jiān)管人員不足。校車(chē)試運(yùn)行以來(lái)，由于以往沒(méi)有可借鑒的經(jīng)驗(yàn)，頭緒較多，校車(chē)監(jiān)管的人員不夠。
四是司機(jī)及照管員的交通安全、職業(yè)道德培訓(xùn)不足。校車(chē)司機(jī)和照管員素質(zhì)參差不齊，并且萬(wàn)合集團(tuán)未對(duì)其進(jìn)行完善的職業(yè)道德培訓(xùn)，存在安全隱患。
五是校車(chē)監(jiān)管無(wú)資金配置。我區(qū)目前校車(chē)共運(yùn)行30輛，涉及線路30條，全部線路都在農(nóng)村地區(qū)，校車(chē)運(yùn)行以后，需經(jīng)常到各學(xué)校、各條線路去解決校車(chē)運(yùn)行中存在的問(wèn)題及隱患，但目前無(wú)專(zhuān)項(xiàng)資金保障。
六是惡劣天氣的界定，校車(chē)停運(yùn)如何通知問(wèn)題。20__年冬季天氣寒冷，并多次降雪，校車(chē)運(yùn)營(yíng)公司多次要求停運(yùn)。學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)此表示不理解。到目前為止，各級(jí)文件均未明確惡劣天氣的界定，沒(méi)有嚴(yán)格的校車(chē)停運(yùn)制度。
八是特困生、殘疾智障學(xué)生如何收費(fèi)問(wèn)題我區(qū)有一所特殊教育學(xué)校，學(xué)生全部為智障殘疾學(xué)生，校車(chē)公司對(duì)這部分乘車(chē)學(xué)生的費(fèi)用按包車(chē)計(jì)算，費(fèi)用過(guò)高家長(zhǎng)表示不理解。
四、建議：
1、由市教育局出臺(tái)文件，各區(qū)、縣教育局成立校車(chē)安全管理辦公室，辦公室設(shè)在法規(guī)安全科，并增加1-3名管理人員。
2、為校車(chē)安全管理辦公室配置專(zhuān)項(xiàng)管理經(jīng)費(fèi)、車(chē)輛，便于管理人員開(kāi)展工作。
3、市教育局聯(lián)合萬(wàn)合集團(tuán)共同制定出校車(chē)交通安全、職業(yè)道德培訓(xùn)制度，要求萬(wàn)合集團(tuán)定期對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)。
4、市教育局和萬(wàn)合集團(tuán)共同商討惡劣天氣的界定范圍，以及校車(chē)遇惡劣天氣停運(yùn)程序或辦法，形成文件下發(fā)縣、區(qū)教育局。
5、為特困生、智障殘疾學(xué)生減免部分或全額乘車(chē)費(fèi)用。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇八
根據(jù)年初制定的20xx年工作計(jì)劃：以“刪強(qiáng)安全意識(shí)，加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)力推行各種安全制度，加強(qiáng)各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全死產(chǎn)”的安全死產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想，從各班長(zhǎng)著手以班長(zhǎng)帶動(dòng)班員的方式抓佳安全教育，以以往各雙位出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓佳安全死產(chǎn)，做佳安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類(lèi)安全隱患，以確保安全死產(chǎn)。人解合計(jì)劃認(rèn)實(shí)進(jìn)行了實(shí)施，通過(guò)實(shí)正在貫徹落實(shí)公司安全死產(chǎn)管理方針，經(jīng)過(guò)自身努力和踏實(shí)工作以及各車(chē)間班長(zhǎng)及廣大員工的積極合作、努力，正在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發(fā)死率為0，實(shí)現(xiàn)了全年安全死產(chǎn)目標(biāo)?，F(xiàn)將全年工作總解下：
把安全工作和獎(jiǎng)金掛鉤，對(duì)出現(xiàn)答題較長(zhǎng)較嚴(yán)峻的車(chē)間或個(gè)人進(jìn)行一定金額的處獎(jiǎng)，極大天促進(jìn)了車(chē)間安全管理，使職工認(rèn)識(shí)到由于本人的違章行為可使整個(gè)車(chē)間、部分職工都受到喪失，刪強(qiáng)了自人監(jiān)視和互相監(jiān)視意識(shí)，提高了職工對(duì)安全的關(guān)注程度和遵章守紀(jì)的意識(shí)，使人廠的安全管理邁上了一個(gè)新臺(tái)階。
1、認(rèn)實(shí)做佳交通管理工作，針對(duì)人廠的三臺(tái)抓管機(jī)，人們基層hse檢查小組不定期的對(duì)駕駛員及車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，內(nèi)容包括：持證情況、特種設(shè)備運(yùn)行情況、設(shè)備的各種記錄，發(fā)覺(jué)答題立刻整改，不能整改的聯(lián)系相關(guān)雙位進(jìn)行維修，并正在冬季來(lái)臨之前督促司機(jī)及時(shí)進(jìn)行入冬前的換季保養(yǎng)及保溫工作，實(shí)正在保證了特種車(chē)輛的安全運(yùn)行。教育并要求駕駛公家車(chē)的員工必須佩戴安全帶，正在雨天、霧天、及路面有炭雪的天氣，盡量乘坐班車(chē)上下班，確保人身安全。使駕駛?cè)藛T責(zé)恣意識(shí)得到普遍提高，從而使交通安全得到保障。
2、建立健全了領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，主管領(lǐng)導(dǎo)正在主抓全面的同時(shí)，涂裝年終總結(jié)2對(duì)各項(xiàng)工作都做到心中有數(shù)。實(shí)行干部承包班組制度，對(duì)各班組出現(xiàn)的答題能夠解決的立刻解決，不能解決的上報(bào)有關(guān)部門(mén)盡快給于解決。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)檢查小組，領(lǐng)導(dǎo)小組每周對(duì)各車(chē)間班組進(jìn)行檢查，對(duì)檢查出的答題向所正在班組下發(fā)整改通知雙，責(zé)令限期整改，并正在整改后進(jìn)行驗(yàn)支。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)，正在公司分公司下達(dá)文件后及時(shí)召開(kāi)小組會(huì)，研究部署各項(xiàng)工作。
3、認(rèn)實(shí)做佳消守工作各車(chē)間都配備了所需數(shù)量的滅護(hù)士年終總結(jié)1300火器，并正在關(guān)鍵崗位及場(chǎng)所配置了火災(zāi)應(yīng)急所需的設(shè)備設(shè)備鏟車(chē)司機(jī)年終總結(jié)30。為了確保冬季消守安全，人廠組織人員正在邦慶期間對(duì)廠區(qū)內(nèi)的所有雜草進(jìn)行了清除，從而消滅了火險(xiǎn)隱患。
組織員工進(jìn)行了消守演習(xí)，提高了員工對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急能力及熟練掌握消守器材的使用。
1、對(duì)外來(lái)施工人員加強(qiáng)監(jiān)管，及時(shí)教育，和蹤檢查，經(jīng)常正在現(xiàn)場(chǎng)解合實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育，規(guī)范了他們的很長(zhǎng)不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了一些安全事故發(fā)死。
2、加強(qiáng)hse培訓(xùn)，提升員工素質(zhì)、對(duì)員工進(jìn)行全面培訓(xùn)。及時(shí)組織特種設(shè)備人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，保證持證上崗率到達(dá)100%。每月組織員工進(jìn)行三主安全培訓(xùn)和一主規(guī)范化宣貫，重點(diǎn)培訓(xùn)與各崗位相關(guān)的規(guī)范。對(duì)新入廠的員工進(jìn)行了車(chē)間教育、班組教育及qhse知識(shí)的培訓(xùn)，并有考核，確保了培訓(xùn)的內(nèi)容適應(yīng)實(shí)際崗位需求。充分利用周一安全會(huì)、班前講話等方式，開(kāi)展長(zhǎng)種方式的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，有效促進(jìn)各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進(jìn)行自學(xué)，學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。并對(duì)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、崗位危害因素、風(fēng)險(xiǎn)控制措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)知識(shí)進(jìn)行考試，以促進(jìn)員工自學(xué)的積極性。正在全廠員工中構(gòu)成了良佳的學(xué)習(xí)氛圍。
3、利用工作之余集合全場(chǎng)人員進(jìn)行安全的學(xué)習(xí)、談?wù)?，學(xué)習(xí)各個(gè)車(chē)間及崗位的安全操作規(guī)程，下發(fā)學(xué)習(xí)資料，及時(shí)傳達(dá)、貫徹下級(jí)文件精神及要求，剖析談?wù)摻诎顑?nèi)外各類(lèi)事故案例，觸類(lèi)旁通，解合公司實(shí)際查找答題并制定守范措施，提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn)，并解合本廠實(shí)際死產(chǎn)情況及上周存正在答題等，對(duì)下周須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面剖析和部署，及時(shí)發(fā)覺(jué)和解決答題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。
4、針對(duì)公司具體死產(chǎn)情況編制了本車(chē)間各個(gè)崗位的各種安全制度、安全知識(shí)，下發(fā)到每個(gè)職工。特別非對(duì)進(jìn)一年來(lái)的新進(jìn)的員工，更非狠抓安全教育，并利用各種方式組織學(xué)習(xí)，普及了安全知識(shí)和提高了職工自人守護(hù)意識(shí)。人也利用日常檢查、值班等時(shí)機(jī)與職工深化探討，及時(shí)掌握職工安全心理，隨時(shí)解合實(shí)際進(jìn)行安全教育，支到了非常良佳的教育效因。
5、開(kāi)展了事故警示教育。組織部分職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤(pán)。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)方式，通過(guò)對(duì)企業(yè)典型實(shí)實(shí)案例的死動(dòng)再現(xiàn)，使廣大干部職工認(rèn)識(shí)到違章就非走向事故、靠近傷害，甚至續(xù)送死命。使廣大干部職工實(shí)正從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著安全。通過(guò)豐富長(zhǎng)彩的內(nèi)容及實(shí)實(shí)案例的死動(dòng)再現(xiàn)刪強(qiáng)了市場(chǎng)年終總結(jié)40職工安全意識(shí)，強(qiáng)化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致佳評(píng)，提高了職工的安全素質(zhì)。
6、行政部年終總結(jié)120對(duì)重點(diǎn)崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了廠級(jí)安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知本雙位安全死產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律；作業(yè)場(chǎng)所存正在的風(fēng)險(xiǎn)、守范措施及事故應(yīng)急措施；有關(guān)事故案例等。通過(guò)對(duì)新員工認(rèn)實(shí)進(jìn)行教育，使他們對(duì)公司安全死產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí)，并獲得了上崗前必需的基本安全技藝和自人守護(hù)知識(shí)。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇九
光陰似箭，一年工作又結(jié)束了，在這一年里，認(rèn)真完成公司及各位領(lǐng)導(dǎo)交派的各項(xiàng)工作，及車(chē)輛維護(hù)、維修等工作；一年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)重大安全責(zé)任事故?；仡櫧衲甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個(gè)方面：
一、認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái)。
二、認(rèn)真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。車(chē)輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué)；另一方面，通過(guò)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車(chē)，出車(chē)保安全”。
三、是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來(lái)承擔(dān)。在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿(mǎn)意的事情。
四、積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，如果有出車(chē)任務(wù)就立即出車(chē)，如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù)，也在值班室值班，沒(méi)有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車(chē)的情況。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇十
有時(shí)在工地的時(shí)候，常常能聽(tīng)到類(lèi)似下面的一段對(duì)話。
施工方：“小師傅，整平這塊場(chǎng)地需要一上午時(shí)間嗎？”
駕駛員：“老板，我有兩個(gè)小時(shí)就夠了?！?BR> 施工方：“旁邊那塊一樣大的場(chǎng)地，你之前的師傅花了4個(gè)小時(shí)才完成?！?BR> 駕駛員：“老板，請(qǐng)放心，我有竅門(mén)的。”
挖機(jī)在日常工作時(shí)時(shí)，常常會(huì)有整平的作業(yè)，有的工地對(duì)整平的要求較高，甚至將整平作為對(duì)司機(jī)技術(shù)好差的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。不同于刷坡，因?yàn)樗⑵乱蟾哔|(zhì)量的工況并不常有，而整平作業(yè)的工況從小范圍或者是大范圍都適應(yīng)，場(chǎng)地整平的好差，不僅僅局限在作業(yè)工況的因素，還在于挖掘機(jī)駕駛員的操作上，為什么別人兩個(gè)小時(shí)就能整平，而我需要一上午時(shí)間呢？接下來(lái)我們就來(lái)聊一聊挖掘機(jī)整平作業(yè)的一些技巧。
整平對(duì)于挖掘機(jī)司機(jī)來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)基本的操作技能，而所謂的操作經(jīng)驗(yàn)并不在于你開(kāi)了多少年挖掘機(jī)，而在于你做這件事情的熟練程度跟做這件事情的熱度，同時(shí)心態(tài)也很重要。“我開(kāi)了3年挖掘機(jī)，可我就是看不平”經(jīng)常有開(kāi)了三、四年的駕駛員抱怨：“我開(kāi)了這么多年還是達(dá)不到施工方的要求”當(dāng)然挖掘機(jī)也有一定的局限性，但是更多的是整平中的一些細(xì)節(jié)和小竅門(mén)的運(yùn)用，所以不是說(shuō)開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)整平就好，操作經(jīng)驗(yàn)少的甲友可以結(jié)合實(shí)際慢慢學(xué)習(xí)體會(huì)。整不平，一來(lái)會(huì)直接影響挖掘機(jī)后續(xù)整平作業(yè)的效率，還有可能達(dá)不到工地的要求挖掘機(jī)或者是駕駛員會(huì)被辭退，不可否認(rèn)，這是個(gè)很現(xiàn)實(shí)的結(jié)果。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇十一
在多年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不段學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，多年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)一起安全責(zé)任事故，為單位做出了貢獻(xiàn)。回顧今年的工作，我主要作了以下幾個(gè)方面。
一、工作情況。
（一）是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車(chē)任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合，均做到了安全行車(chē)。
（二）是認(rèn)真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車(chē)輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué)；另一方面，通過(guò)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車(chē)，出車(chē)保安全”。
（三）崗敬業(yè)，樂(lè)于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車(chē)外，還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。
二、業(yè)務(wù)方面。
平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識(shí)，并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。
20xx年12月31日馬存新。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇十二
時(shí)間就是過(guò)的那樣快，在不知不覺(jué)中，20xx年就這樣了。回首過(guò)去的一年，似乎有很多的事情發(fā)生，又似乎發(fā)生的事情并不多，很難再令我想起來(lái)。我覺(jué)得主要是日的過(guò)的比較平凡，沒(méi)有任何漣漪，平淡中一年就這樣了。
不過(guò)在工作上，我還是做出了自己的貢獻(xiàn)的，我在一年的工作中，雖然說(shuō)沒(méi)有做出什么驚天動(dòng)地的事情，但是我可以做到勤勤懇懇，任勞任怨，沒(méi)有任何抱怨。我就是這樣安于現(xiàn)狀，這不代表我沒(méi)有進(jìn)取心，只是代表我享受現(xiàn)在美好的生活。在20xx年即將之時(shí)，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對(duì)自己今年來(lái)的工作總?cè)缦拢?BR> 我認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想，自覺(jué)學(xué)習(xí)黨的^v^精神和科學(xué)發(fā)展觀。明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同^v^保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產(chǎn)用車(chē)外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同xxx班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車(chē)間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與x其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
20xx年即將過(guò)去，又要迎來(lái)新的一年，我們黨制定了全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來(lái)的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總今年的工作，使明年做得更好。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)就是生命；認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項(xiàng)任務(wù)。
在新的一年里我已經(jīng)做好工作計(jì)劃了，我沒(méi)有什么雄心大志，我的年紀(jì)也已經(jīng)不再適合出去闖一番天地了，我就想在平凡的崗位上認(rèn)真工作，將我的份內(nèi)事情做好，那么我就是為工廠的發(fā)展也算是做出了自己的貢獻(xiàn)。
提起工作我就會(huì)想起曾經(jīng)的我是多么的努力，不過(guò)現(xiàn)在的我已經(jīng)沒(méi)有當(dāng)年的盡頭了，我想我會(huì)在現(xiàn)有崗位上積極努力工作，來(lái)回報(bào)工廠對(duì)我的信任，我相信我能夠做好的，我會(huì)為工廠的未來(lái)發(fā)展貢獻(xiàn)出自己最大的努力！
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇十三
3、司機(jī)要熟悉所駕車(chē)輛的性能，并能夠處理簡(jiǎn)單的機(jī)械故障。
4、司機(jī)在出車(chē)前必須檢查所駕車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)系統(tǒng)。
5、機(jī)械臂下嚴(yán)禁站人或有人從地下通過(guò)。
6、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不脫崗、不串崗、班中不睡覺(jué)、班前四小時(shí)和班中不飲酒；
7、正確佩戴和使用勞保用品，并有權(quán)監(jiān)督他人做好勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)工作；
9、積極參加各級(jí)組織的安全生產(chǎn)活動(dòng)，提出有關(guān)安全生產(chǎn)的`合理化建議；
10、熟悉掌握有關(guān)事故應(yīng)急救援知識(shí)，對(duì)發(fā)生的各類(lèi)人身事故，要首先對(duì)傷者進(jìn)行搶救，并要做好對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和對(duì)上級(jí)報(bào)告工作，不得發(fā)生隱瞞事故或遲報(bào)事故現(xiàn)象。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇十四
20xx年對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)是意義非同尋常的一年，抉擇的一年。究其原因體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是告別了熟悉而又充滿(mǎn)感情的銷(xiāo)售工作，難舍之情溢于言表;二是來(lái)到了一個(gè)和諧團(tuán)結(jié)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)工作，這個(gè)更加充滿(mǎn)激情與挑戰(zhàn)的新工作崗位將成為我今后一段時(shí)間的工作平臺(tái)。
一年來(lái)，覺(jué)得自己是非常幸運(yùn)的。得到了這么多領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助，特別是領(lǐng)導(dǎo)能夠很好的體諒我們現(xiàn)場(chǎng)的情況，切合實(shí)際的安排，減少我們不必要的壓力，使得工作心情能夠平穩(wěn)舒暢。部門(mén)同事好比一家人，在工作上我們相互協(xié)作、相互配合、取長(zhǎng)補(bǔ)短，目的很簡(jiǎn)單——就是為了技術(shù)得以提高，更好的服務(wù)客戶(hù)，解決棘手的問(wèn)題，維護(hù)公司的形象。
雖然20xx年有所收獲，但是自身的不足之處也暴露無(wú)疑，回顧20xx年，本人將從以下幾個(gè)方面呈現(xiàn)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：
一、融入新環(huán)境，重新定位工作角色。
新的工作崗位和角色，給予我了很多挑戰(zhàn)，來(lái)到我司售后服務(wù)部工作，工作的對(duì)象、應(yīng)對(duì)問(wèn)題的方法與以前的工作相比大有不同。剛開(kāi)始的那段時(shí)間的確不太適應(yīng)，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的幫助與引導(dǎo)，透過(guò)同事的關(guān)心與照顧，這種不適應(yīng)的心理很快就消失了。但與心理上較快適應(yīng)相比，工作方式和方法的適應(yīng)相對(duì)慢一些。像以前的銷(xiāo)售工作，在工作程序和方法上都比較簡(jiǎn)單，而現(xiàn)在要處理的是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題，很多時(shí)候不僅棘手而且多是和客戶(hù)直接交流。處理問(wèn)題的過(guò)程和方法是否得當(dāng)、考慮問(wèn)題是否全面，記錄問(wèn)題是否清晰準(zhǔn)確等等，都會(huì)影響到客戶(hù)的滿(mǎn)意度。我們只有通過(guò)時(shí)間和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的積累來(lái)提高自己處理問(wèn)題的能力，在現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題上和客戶(hù)做充分有效的溝通，才能最大限度的減少不愉快的發(fā)生，并維護(hù)好客戶(hù)關(guān)系。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇十五
1.經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。操作者必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全、交接班制度。
2.工作前應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定，對(duì)轉(zhuǎn)向、走行、制動(dòng)和動(dòng)力輸出等各部位要認(rèn)真檢查、調(diào)整、堅(jiān)固、潤(rùn)滑。經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)良好后，才能工作。
3.機(jī)組人員應(yīng)了解挖土高度、邊坡大小、電線高度、地下電纜、各種管道、未爆炸的炮眼、坑道、墓穴等各種障礙物的情況，機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮，發(fā)現(xiàn)不安全的因素時(shí)應(yīng)及時(shí)解決。
4.鏟斗挖掘時(shí)每次不宜過(guò)深，挖掘不宜過(guò)猛。
5.鏟斗回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)遇有推土機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)停止工作。向汽車(chē)上卸土?xí)r應(yīng)等車(chē)停穩(wěn)，人離開(kāi)再卸料。鏟斗要盡量放低，禁止鏟斗從駕駛室頂部越過(guò)和碰撞汽車(chē)的任何部位。
6.當(dāng)鏟斗未離開(kāi)工作面時(shí)，禁止挖掘機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，在挖掘機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不準(zhǔn)用鏟斗對(duì)工作面等物進(jìn)行側(cè)面沖擊或用鏟斗的側(cè)面刮平土壤。在鏟斗下落時(shí)，注意不要沖擊車(chē)架和履帶，不要放松提升鋼絲繩，當(dāng)鏟斗接觸地面時(shí)，禁止轉(zhuǎn)動(dòng)。
7.在高的工作面上挖掘散粒土壤時(shí)，應(yīng)將工作面的較大石塊和其它雜物除掉，以免塌下造成事故。如將土壤挖成懸空狀態(tài)，而不能自然塌落時(shí)，則需用人工處理，不得用鏟斗將其砸下。禁止在危險(xiǎn)的掌子面下工作或停放挖掘機(jī)。
8.挖掘機(jī)不應(yīng)自行移動(dòng)較大距離。移動(dòng)時(shí)，動(dòng)臂應(yīng)放在行走方向，鏟斗距地面不得超過(guò)一米，鏟斗滿(mǎn)載時(shí)禁止移動(dòng)。上坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在后面，動(dòng)臂應(yīng)在后面，在斜坡時(shí)，禁止回轉(zhuǎn)機(jī)身和變速及空檔滑行。上下坡度不得超過(guò)20度，挖掘機(jī)通過(guò)鐵道或軟土、粘土路面時(shí)，應(yīng)輔設(shè)墊板。
9.裝運(yùn)挖掘機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁在跳板上轉(zhuǎn)向和無(wú)故停車(chē)，上車(chē)后剎住各制動(dòng)器，放好臂桿和鏟斗。
10.工作后，應(yīng)將機(jī)械駛離工作地區(qū)，放在安全、平坦堅(jiān)實(shí)的地方。將機(jī)身轉(zhuǎn)正，鏟斗落地，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)（冬季應(yīng)將冷卻水放凈），按照保養(yǎng)規(guī)程的'規(guī)定，做好例行保養(yǎng)，鎖閉門(mén)窗后，方可離開(kāi)。
11.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇十六
把一條條溝壑填平，
是你繪出了一幅幅多*的黎明。
太陽(yáng)記得最清，
嚇跑的鳥(niǎo)兒記得最清，
那時(shí)，是你不分白晝挖通了路基，
才有今天達(dá)陜的高速，
才有夜晚長(zhǎng)龍的*燈。
昨天，你靜靜躺在一個(gè)角落，
默默地閉上了困乏的眼睛，
鐵銹，遮住了你往日的光*，
野草，竟長(zhǎng)過(guò)了你的頭頂。
哎，老伙計(jì)，你究竟怎么回事？
是主人外出，還是你腳痛難行？
難道你真想成為一堆廢鐵？
甘愿忍受寂寞的欺凌？
讓激流擱淺絕非命運(yùn)，
讓喧囂遺棄豈止無(wú)情！
一切，都因?yàn)槟氵^(guò)于固執(zhí)，
是你不愿意抹去坦誠(chéng)！
如今，大巴山的建設(shè)。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇十七
幾年來(lái)，我鎮(zhèn)的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)和縣護(hù)路辦的指導(dǎo)下，緊緊圍繞確保鐵路運(yùn)輸安全這一目標(biāo)，全面落實(shí)鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書(shū)，努力抓好責(zé)任制的落實(shí)，夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作，加大護(hù)路宣傳力度，加強(qiáng)護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè)，適時(shí)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治，確保了鐵路運(yùn)輸安全暢通。現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：
一是鎮(zhèn)黨委、政府高度重視“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作，始終把“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作擺上重要議事日程，列入社會(huì)治安綜合治理工作、平安建設(shè)總體規(guī)劃，與綜治、平安建設(shè)工作同安排、同檢查，在鎮(zhèn)、村護(hù)路辦和鎮(zhèn)、村、組干部群眾的共同努力下，通過(guò)狠抓各項(xiàng)護(hù)路措施的落實(shí)，使“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建成果不斷得到鞏固和擴(kuò)大。二是層層簽訂鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書(shū)。在年初召開(kāi)的全鎮(zhèn)政法綜治工作會(huì)上由鎮(zhèn)黨委政府與涉路的金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里等9個(gè)村(居)簽訂了鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任書(shū)。此后，鎮(zhèn)護(hù)路辦又及時(shí)與各村駕駛員簽訂新余市機(jī)動(dòng)車(chē)輛通過(guò)鐵路道口安全責(zé)任書(shū)，進(jìn)一步明確了鎮(zhèn)、村、組、戶(hù)開(kāi)展鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的目標(biāo)、工作措施、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任及具體任務(wù)。
一是認(rèn)真組織開(kāi)展“三月綜治、護(hù)路宣傳月”活動(dòng)，組織人員到鐵路沿線開(kāi)展愛(ài)路護(hù)路宣傳，在金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里9個(gè)村(居)刊出黑板報(bào)3期，張貼宣傳畫(huà)78幅，到鐵路沿線的10個(gè)村民小組召開(kāi)群眾會(huì)宣傳10場(chǎng)次，到中心學(xué)校以有獎(jiǎng)問(wèn)答的形式組織開(kāi)展“四個(gè)一”宣傳活動(dòng)，深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》。通過(guò)愛(ài)路護(hù)路宣傳，進(jìn)一步增強(qiáng)了鐵路沿線干部群眾及學(xué)生的法制意識(shí)、安全意識(shí)和愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。二是認(rèn)真開(kāi)展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作，對(duì)排查出的社會(huì)矛盾糾紛及時(shí)進(jìn)行調(diào)處，確保鐵路沿線社會(huì)穩(wěn)定;抓好“抓兩降、保暢通”工作，嚴(yán)厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為，認(rèn)真抓好路傷事故的預(yù)防和處置工作，積極預(yù)防路傷事故的發(fā)生;認(rèn)真開(kāi)展“三亂”治理，對(duì)在鐵路兩側(cè)安全保護(hù)區(qū)內(nèi)開(kāi)荒種地、挖沙取土、堆放農(nóng)作物等危及鐵路運(yùn)輸安全的行為進(jìn)行清理，全力維護(hù)鐵路沿線的社會(huì)治安穩(wěn)定。三是進(jìn)一步做好對(duì)“五殘”人員監(jiān)護(hù)工作。與“五殘”人員監(jiān)護(hù)人簽訂責(zé)任書(shū)，并落實(shí)了村、組干部對(duì)其進(jìn)行穩(wěn)控。明確了“五殘”人員的監(jiān)護(hù)責(zé)任，由于監(jiān)護(hù)責(zé)任落實(shí)，未發(fā)生“五殘”人員危及鐵路運(yùn)輸安全的情況;對(duì)鐵路沿線耕牛進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并與耕牛養(yǎng)戶(hù)主簽訂責(zé)任書(shū)，有效地防止了耕牛上路影響行車(chē)安全事故的發(fā)生。四是根據(jù)省、市、縣文件精神，鎮(zhèn)護(hù)路辦及時(shí)制定下發(fā)了活動(dòng)方案，認(rèn)真組織開(kāi)展了道路交通秩序集中整治行動(dòng)，對(duì)轄區(qū)鐵路沿線出現(xiàn)的隨意傾倒廢土、違規(guī)種植樹(shù)木等問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真整治，及時(shí)消除了不安全隱患，對(duì)涉路矛盾糾紛排查調(diào)處情況進(jìn)行建檔、落實(shí)。五是動(dòng)員鐵路沿線廣大人民群眾和護(hù)路隊(duì)員，積極開(kāi)展“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建，參與鐵路部門(mén)的防洪搶險(xiǎn)工作，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。六是健全完善鎮(zhèn)、村護(hù)路辦臺(tái)帳資料，切實(shí)加強(qiáng)護(hù)路資料痕跡管理。七是調(diào)整充實(shí)了鎮(zhèn)、村鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鎮(zhèn)護(hù)路辦主任由分管政法的鎮(zhèn)人大主席、綜治委常務(wù)副主任羅衛(wèi)群同志擔(dān)任，對(duì)鎮(zhèn)、村、組三級(jí)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任人實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押機(jī)制，增強(qiáng)了護(hù)路工作的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任感;一步落實(shí)四進(jìn)“個(gè)統(tǒng)一”規(guī)范，統(tǒng)一規(guī)范了鎮(zhèn)護(hù)路辦機(jī)構(gòu)設(shè)置，統(tǒng)一規(guī)范了專(zhuān)職護(hù)路隊(duì)員工資780元，統(tǒng)一規(guī)范了每公里一名專(zhuān)職護(hù)路隊(duì)員，統(tǒng)一規(guī)范了護(hù)路隊(duì)員上路巡查制度。通過(guò)鎮(zhèn)、村、組三級(jí)的共同努力，半年來(lái)，我鎮(zhèn)管轄段鐵路內(nèi)未發(fā)生刑事、治安案件、無(wú)黃賭毒、封建迷信等社會(huì)丑惡現(xiàn)象和重大人、畜路外傷亡事故，確保了過(guò)境鐵路安全暢通。
回顧半年來(lái)的工作，我們清醒地看到，我鎮(zhèn)的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作還存在著一些差距：一是鐵路沿線部分群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)、安全意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)還有待于進(jìn)一步增強(qiáng)。二是“五殘”人員監(jiān)管難度大。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇一
xx在公司和本部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車(chē)萬(wàn)公里無(wú)事故，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來(lái)能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事，利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事，在政治思想上和黨保持高度一致；在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
一年來(lái)，能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車(chē)況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
作為一名司機(jī)，一年來(lái)我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過(guò)去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，爭(zhēng)取公司的`發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇二
轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)走過(guò)，我的工作也告一段落了。自從離開(kāi)后，我一直在思考自己的職業(yè)定位。后通過(guò)智聯(lián)招聘，我來(lái)到了上班。
回顧已經(jīng)過(guò)去的20xx年，對(duì)我來(lái)說(shuō)是頗有收獲的一年。11月我加入了公司這個(gè)大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來(lái)的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對(duì)一年的工作總結(jié)如下：
在公司領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了的工作。我在本崗位上，能在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求下準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車(chē)外，積極幫助同事完成一些力所能及的工作。同時(shí)為降低成本，在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先。
以后的路還有很長(zhǎng)，特別是我作為司機(jī)，一定要時(shí)刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時(shí)候，安全駕駛才是最重要的！20xx年的工作，我還是會(huì)像和20xx年一樣，努力的工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會(huì)做好！一年來(lái)，本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇三
騰格里工業(yè)園區(qū)20xx年度個(gè)人工作總結(jié) 一年以來(lái)，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
一 、立足本職，確保行車(chē)安全
回顧這一年來(lái)的工作，自已能夠努力工作，認(rèn)真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加單位組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)和勞動(dòng)，不斷提高自己的政治素質(zhì)和思想覺(jué)悟。 我做為一名汽車(chē)駕駛員，在行車(chē)中必須要集中思想，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全。多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅(jiān)信“車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外”。駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)。因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，行車(chē)時(shí)處處想到安全，多年來(lái)確保安全行車(chē)。
二 、突出重點(diǎn)，做好出行保障
來(lái)樹(shù)立起能吃苦耐勞的形象。
三、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，確保保障暢通
在車(chē)輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用，確保車(chē)輛始終處于最佳狀態(tài)，在出行任務(wù)途中，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)拋錨等事故，沒(méi)有因?yàn)檐?chē)輛故障而影響領(lǐng)導(dǎo)的工作開(kāi)展，確保了各項(xiàng)出行任務(wù)的順利完成。
四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理
在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志，幫助、善待他人，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，圓滿(mǎn)完成行車(chē)的工作任務(wù)。
總之，一年來(lái)，我能認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在領(lǐng)導(dǎo)們的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好本職工作。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇四
轉(zhuǎn)眼間20__年已經(jīng)走過(guò)，回顧已經(jīng)過(guò)去的20__年，對(duì)我來(lái)說(shuō)是頗有收獲的一年。20__年__月我加入了公司這個(gè)大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來(lái)的工作，在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對(duì)一年的工作總結(jié)如下：
思想政治方面。
在學(xué)院的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)國(guó)家方針政策，明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上，始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。不斷加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高各方面的素質(zhì)，時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
工作方面，
在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20__年的工作。我在本崗位上，能按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車(chē)外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為降低成本，在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇五
回溯六個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程，在中支公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的努力，在各方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。六個(gè)月彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆?！扒Ю镏?，始于足下”，這六個(gè)月短暫又充實(shí)的實(shí)習(xí)使我真正體會(huì)到一個(gè)保險(xiǎn)工作者的辛苦，樂(lè)趣和責(zé)任。由于自己來(lái)的較晚，和其他同事還有一定差距。但我一定會(huì)加快腳步跟上來(lái)，并超過(guò)他們。
半年多以來(lái)，我把學(xué)習(xí)期分為了三個(gè)階段：熟悉環(huán)境、熟悉工作、習(xí)慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務(wù)知識(shí)。
在每個(gè)階段中都使我我收獲良多。
第一個(gè)階段：剛到縣公司的前幾天非常難熬：不認(rèn)識(shí)人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺(jué)到自己的價(jià)值。在這種境況下，使我學(xué)會(huì)了承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學(xué)習(xí)。那一刻起，我就下定決心：一定要做一名合格的、優(yōu)秀的查勘員。說(shuō)起來(lái)，做一名查勘員容易，但要做一名優(yōu)秀的查勘員就難了。千里之行，始于足下。我從小事學(xué)起，從點(diǎn)滴做起。我相信，成之道，唯有恒，因?yàn)閳?jiān)守信念，所以終會(huì)有高度。
第二個(gè)階段：了解自己的工作性質(zhì)職能，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù) 新系統(tǒng)，如何做，怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的，包括損失的真實(shí)性，損失的實(shí)際程度，維修或賠償?shù)某潭鹊榷鄠€(gè)方面，查勘和定損都是理賠工作中的重點(diǎn)，適合事故的查勘和定損通常能為保險(xiǎn)公司對(duì)事故的處理提供良好的基礎(chǔ)，也為客戶(hù)迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據(jù).可以說(shuō)查勘與定損是車(chē)險(xiǎn)理賠工作的重中之重。
第三個(gè)階段：真正的把自己融入進(jìn)工作之中，能夠獨(dú)立查勘，定損，使用系統(tǒng)以及與客戶(hù)溝通。
由一個(gè)車(chē)險(xiǎn)查勘定損的門(mén)外漢，變成了能夠獨(dú)立工作的查勘員。本人較好地完成了實(shí)習(xí)期工作目標(biāo)。
從事查勘工作，是一份非常辛苦的工作，隨著逐步的開(kāi)展工作，個(gè)人才慢慢體會(huì)到當(dāng)中的關(guān)系，尤其是面對(duì)大客戶(hù)，從來(lái)不敢瞞報(bào)，程序該怎樣，就怎樣去做，從來(lái)沒(méi)有為難客戶(hù)。我想，是男人就應(yīng)該不怕苦不怕累，工作中的困難，也應(yīng)該勇敢去做，哪怕做錯(cuò)了，學(xué)了經(jīng)驗(yàn)之余，還學(xué)了做人的`道理，也是值得的!偶而的被投訴也是我與客戶(hù)溝通出了問(wèn)題，今后的工作中一定會(huì)注意改正。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇六
尊敬的***經(jīng)理：
彈指一揮間加入****公司已經(jīng)一個(gè)月了，任司機(jī)一職，雖然之前有過(guò)相當(dāng)?shù)墓ぷ鹘?jīng)驗(yàn)，但“不在其位，不謀其政”很多事情都是跟想象的不一樣。一個(gè)月的時(shí)間很快過(guò)去了，在這一個(gè)月里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。讓我更加融合、更快融入到了惠宇這個(gè)大家庭?，F(xiàn)將入職以來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：
公司內(nèi)工作日日常出車(chē)18次；工作日加班出車(chē)8次；其中早班2次，晚班6次；雙休日加班出車(chē)4次；共計(jì)出車(chē)30次；安全行駛里程達(dá)1500余公里。
愛(ài)車(chē)如己，注意清洗保養(yǎng)，做好出車(chē)前水、電、油、剎車(chē)以及輪胎的檢查和維修。以及車(chē)輛回場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行清洗保養(yǎng)，保持車(chē)身、車(chē)內(nèi)整潔干凈。熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。
科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。行車(chē)前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的安全性和經(jīng)濟(jì)性。
做為一名司機(jī)，做到馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，安全
不忘，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步。在工作中做好服務(wù)，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里，人就在哪里，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)，不酒后駕車(chē)、不疲勞駕車(chē)、不賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì)車(chē)。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責(zé)任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中若遇情況不明、視線不清以及交通交叉路口、彎道、險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生，確保安全行車(chē)無(wú)事故。
在領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在工作中，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，及時(shí)匯報(bào)工作情況，遇到不懂的問(wèn)題虛驚向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教，不斷提高充實(shí)自己。嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持不遲到，不早退，不無(wú)故缺勤，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。
自覺(jué)加強(qiáng)自身素質(zhì)提高，利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)車(chē)輛維修和簡(jiǎn)單故障排除，認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通法》和車(chē)輛使用知識(shí)，經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。不斷充實(shí)自己，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)定，不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。做到遵章安全行車(chē)。
平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到。
回想工作中情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭，敬請(qǐng)大家諒解并能及時(shí)給我批評(píng)指正。
回顧本階段的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他同事相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，更加努力，彌補(bǔ)不足，不斷提高自身素質(zhì)，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同事們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇七
一、精心籌備，校車(chē)啟動(dòng)儀式順利召開(kāi)。
國(guó)務(wù)院《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》頒布后,邯鄲市政府相續(xù)出臺(tái)了《邯鄲市人民政府關(guān)于中小學(xué)幼兒園校車(chē)購(gòu)置運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施意見(jiàn)》,我區(qū)根據(jù)上級(jí)文件精神,通過(guò)政策指導(dǎo)、外出學(xué)習(xí)，反復(fù)論證、修訂完善了我區(qū)配備校車(chē)方案，使之更具有可行性，操作性。作為邯鄲市校車(chē)運(yùn)營(yíng)“1+6”試點(diǎn)之一，8月24日，我區(qū)校車(chē)啟動(dòng)儀式在新世紀(jì)廣場(chǎng)隆重召開(kāi)。目前我區(qū)配備專(zhuān)用校車(chē)30輛，開(kāi)設(shè)專(zhuān)線30條，乘坐校車(chē)學(xué)生1764名。校車(chē)符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)，并配備有智能數(shù)控設(shè)備，可以對(duì)行車(chē)線路、駕駛時(shí)速、承載情況等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。每部校車(chē)配備了專(zhuān)業(yè)駕駛?cè)藛T和照管人員，全程負(fù)責(zé)乘車(chē)學(xué)生的安全。
二、落實(shí)學(xué)校責(zé)任，強(qiáng)化日常監(jiān)管，確保校車(chē)安全運(yùn)行。一是落實(shí)責(zé)任。教育局與學(xué)校，學(xué)校與學(xué)生家長(zhǎng)、照管員之間，層層簽訂校車(chē)安全管理責(zé)任狀，明確了學(xué)校、校車(chē)公司、家長(zhǎng)三方的責(zé)任。二是完善制度。建立了《接送學(xué)生車(chē)輛管理制度》，保證坐車(chē)學(xué)生不誤點(diǎn)、不遲到，保障校車(chē)按時(shí)運(yùn)行。三是健全管理。各校建立了一車(chē)一檔制度，切實(shí)掌握了校車(chē)的車(chē)況、司機(jī)和照管員的的相關(guān)信息;建立乘車(chē)學(xué)生詳細(xì)檔案，對(duì)學(xué)生基本信息存檔備查;劃定了固定的集合點(diǎn)，學(xué)生按乘車(chē)路線站隊(duì);每天有1名值日領(lǐng)導(dǎo)和1名照管員在候車(chē)點(diǎn)值班，清點(diǎn)乘車(chē)學(xué)生的人數(shù)，維持秩序，保障學(xué)生順利交接。四是加強(qiáng)對(duì)學(xué)生文明安全乘車(chē)教育。定制了專(zhuān)門(mén)乘車(chē)卡，方便學(xué)生有序上車(chē)，要求學(xué)生上車(chē)必須系好安全帶，提高學(xué)生安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。五是嚴(yán)格學(xué)生乘車(chē)交接流程。教育局對(duì)學(xué)校校車(chē)車(chē)管理人員進(jìn)行校車(chē)交接流程培訓(xùn)，要求各校校車(chē)管理人員做到每趟次都要清點(diǎn)乘車(chē)學(xué)生人數(shù)，并與校車(chē)照管員做好簽字交接手續(xù)。確保不漏接、漏送一名學(xué)生。
三、多措并舉杜絕交通事故發(fā)生。
一是大力開(kāi)展交通安全教育。各校充分利用國(guó)旗下講話、安全法制課、主題隊(duì)會(huì)、電子屏幕、手抄小報(bào)、展牌、電子屏、安全教育知識(shí)競(jìng)賽、觀看安全教育片等多種形式向廣大學(xué)生宣傳講授交通安全知識(shí)，通過(guò)“教育一名學(xué)生，帶動(dòng)一個(gè)家庭”強(qiáng)化交通安全意識(shí)，提高交通安全防范能力。二是堅(jiān)持1530安全教育機(jī)制。即每天1分鐘、每周5分鐘、節(jié)假日30分鐘分層對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。三是發(fā)放致學(xué)生家長(zhǎng)一封信。進(jìn)一步明確家長(zhǎng)的責(zé)任，強(qiáng)化家長(zhǎng)的監(jiān)管責(zé)任，保證各方監(jiān)管到位。四是完善校園周邊交通安全設(shè)施。教育局與交警隊(duì)、城管部門(mén)協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)了校園周邊環(huán)境交通設(shè)施的專(zhuān)項(xiàng)整治。在主城區(qū)、中小學(xué)校園門(mén)口設(shè)置了減速帶、警示牌與斑馬線，為學(xué)生上下學(xué)出行提供了安全保障。
校車(chē)安全管理工作是一個(gè)新生事物，雖然我們?cè)谇捌诠ぷ髦忻鞒隽艘恍┙?jīng)驗(yàn)和做法，但與社會(huì)和家長(zhǎng)對(duì)解決學(xué)生乘車(chē)安全的需求相比還有一些不足和問(wèn)題：
一是運(yùn)力不足。校車(chē)運(yùn)力不足，影響了正常的教學(xué)計(jì)劃和學(xué)生的休息時(shí)間，給家長(zhǎng)帶來(lái)諸多不便的同時(shí)又帶來(lái)了新的安全隱患。目前，我局已經(jīng)向萬(wàn)合集團(tuán)和市教育局申請(qǐng)?jiān)僭黾铀妮v校車(chē)，用以解決我區(qū)校車(chē)運(yùn)力不足的問(wèn)題。
二是學(xué)生交接有待進(jìn)一步規(guī)范。個(gè)別值班教師和照管員對(duì)交接工作的重要性認(rèn)識(shí)不足，有待進(jìn)一步規(guī)范、強(qiáng)化。
三是校車(chē)監(jiān)管人員不足。校車(chē)試運(yùn)行以來(lái)，由于以往沒(méi)有可借鑒的經(jīng)驗(yàn)，頭緒較多，校車(chē)監(jiān)管的人員不夠。
四是司機(jī)及照管員的交通安全、職業(yè)道德培訓(xùn)不足。校車(chē)司機(jī)和照管員素質(zhì)參差不齊，并且萬(wàn)合集團(tuán)未對(duì)其進(jìn)行完善的職業(yè)道德培訓(xùn)，存在安全隱患。
五是校車(chē)監(jiān)管無(wú)資金配置。我區(qū)目前校車(chē)共運(yùn)行30輛，涉及線路30條，全部線路都在農(nóng)村地區(qū)，校車(chē)運(yùn)行以后，需經(jīng)常到各學(xué)校、各條線路去解決校車(chē)運(yùn)行中存在的問(wèn)題及隱患，但目前無(wú)專(zhuān)項(xiàng)資金保障。
六是惡劣天氣的界定，校車(chē)停運(yùn)如何通知問(wèn)題。20__年冬季天氣寒冷，并多次降雪，校車(chē)運(yùn)營(yíng)公司多次要求停運(yùn)。學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)此表示不理解。到目前為止，各級(jí)文件均未明確惡劣天氣的界定，沒(méi)有嚴(yán)格的校車(chē)停運(yùn)制度。
八是特困生、殘疾智障學(xué)生如何收費(fèi)問(wèn)題我區(qū)有一所特殊教育學(xué)校，學(xué)生全部為智障殘疾學(xué)生，校車(chē)公司對(duì)這部分乘車(chē)學(xué)生的費(fèi)用按包車(chē)計(jì)算，費(fèi)用過(guò)高家長(zhǎng)表示不理解。
四、建議：
1、由市教育局出臺(tái)文件，各區(qū)、縣教育局成立校車(chē)安全管理辦公室，辦公室設(shè)在法規(guī)安全科，并增加1-3名管理人員。
2、為校車(chē)安全管理辦公室配置專(zhuān)項(xiàng)管理經(jīng)費(fèi)、車(chē)輛，便于管理人員開(kāi)展工作。
3、市教育局聯(lián)合萬(wàn)合集團(tuán)共同制定出校車(chē)交通安全、職業(yè)道德培訓(xùn)制度，要求萬(wàn)合集團(tuán)定期對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)。
4、市教育局和萬(wàn)合集團(tuán)共同商討惡劣天氣的界定范圍，以及校車(chē)遇惡劣天氣停運(yùn)程序或辦法，形成文件下發(fā)縣、區(qū)教育局。
5、為特困生、智障殘疾學(xué)生減免部分或全額乘車(chē)費(fèi)用。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇八
根據(jù)年初制定的20xx年工作計(jì)劃：以“刪強(qiáng)安全意識(shí)，加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)力推行各種安全制度，加強(qiáng)各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全死產(chǎn)”的安全死產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想，從各班長(zhǎng)著手以班長(zhǎng)帶動(dòng)班員的方式抓佳安全教育，以以往各雙位出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓佳安全死產(chǎn)，做佳安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類(lèi)安全隱患，以確保安全死產(chǎn)。人解合計(jì)劃認(rèn)實(shí)進(jìn)行了實(shí)施，通過(guò)實(shí)正在貫徹落實(shí)公司安全死產(chǎn)管理方針，經(jīng)過(guò)自身努力和踏實(shí)工作以及各車(chē)間班長(zhǎng)及廣大員工的積極合作、努力，正在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發(fā)死率為0，實(shí)現(xiàn)了全年安全死產(chǎn)目標(biāo)?，F(xiàn)將全年工作總解下：
把安全工作和獎(jiǎng)金掛鉤，對(duì)出現(xiàn)答題較長(zhǎng)較嚴(yán)峻的車(chē)間或個(gè)人進(jìn)行一定金額的處獎(jiǎng)，極大天促進(jìn)了車(chē)間安全管理，使職工認(rèn)識(shí)到由于本人的違章行為可使整個(gè)車(chē)間、部分職工都受到喪失，刪強(qiáng)了自人監(jiān)視和互相監(jiān)視意識(shí)，提高了職工對(duì)安全的關(guān)注程度和遵章守紀(jì)的意識(shí)，使人廠的安全管理邁上了一個(gè)新臺(tái)階。
1、認(rèn)實(shí)做佳交通管理工作，針對(duì)人廠的三臺(tái)抓管機(jī)，人們基層hse檢查小組不定期的對(duì)駕駛員及車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，內(nèi)容包括：持證情況、特種設(shè)備運(yùn)行情況、設(shè)備的各種記錄，發(fā)覺(jué)答題立刻整改，不能整改的聯(lián)系相關(guān)雙位進(jìn)行維修，并正在冬季來(lái)臨之前督促司機(jī)及時(shí)進(jìn)行入冬前的換季保養(yǎng)及保溫工作，實(shí)正在保證了特種車(chē)輛的安全運(yùn)行。教育并要求駕駛公家車(chē)的員工必須佩戴安全帶，正在雨天、霧天、及路面有炭雪的天氣，盡量乘坐班車(chē)上下班，確保人身安全。使駕駛?cè)藛T責(zé)恣意識(shí)得到普遍提高，從而使交通安全得到保障。
2、建立健全了領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，主管領(lǐng)導(dǎo)正在主抓全面的同時(shí)，涂裝年終總結(jié)2對(duì)各項(xiàng)工作都做到心中有數(shù)。實(shí)行干部承包班組制度，對(duì)各班組出現(xiàn)的答題能夠解決的立刻解決，不能解決的上報(bào)有關(guān)部門(mén)盡快給于解決。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)檢查小組，領(lǐng)導(dǎo)小組每周對(duì)各車(chē)間班組進(jìn)行檢查，對(duì)檢查出的答題向所正在班組下發(fā)整改通知雙，責(zé)令限期整改，并正在整改后進(jìn)行驗(yàn)支。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)，正在公司分公司下達(dá)文件后及時(shí)召開(kāi)小組會(huì)，研究部署各項(xiàng)工作。
3、認(rèn)實(shí)做佳消守工作各車(chē)間都配備了所需數(shù)量的滅護(hù)士年終總結(jié)1300火器，并正在關(guān)鍵崗位及場(chǎng)所配置了火災(zāi)應(yīng)急所需的設(shè)備設(shè)備鏟車(chē)司機(jī)年終總結(jié)30。為了確保冬季消守安全，人廠組織人員正在邦慶期間對(duì)廠區(qū)內(nèi)的所有雜草進(jìn)行了清除，從而消滅了火險(xiǎn)隱患。
組織員工進(jìn)行了消守演習(xí)，提高了員工對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急能力及熟練掌握消守器材的使用。
1、對(duì)外來(lái)施工人員加強(qiáng)監(jiān)管，及時(shí)教育，和蹤檢查，經(jīng)常正在現(xiàn)場(chǎng)解合實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育，規(guī)范了他們的很長(zhǎng)不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了一些安全事故發(fā)死。
2、加強(qiáng)hse培訓(xùn)，提升員工素質(zhì)、對(duì)員工進(jìn)行全面培訓(xùn)。及時(shí)組織特種設(shè)備人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，保證持證上崗率到達(dá)100%。每月組織員工進(jìn)行三主安全培訓(xùn)和一主規(guī)范化宣貫，重點(diǎn)培訓(xùn)與各崗位相關(guān)的規(guī)范。對(duì)新入廠的員工進(jìn)行了車(chē)間教育、班組教育及qhse知識(shí)的培訓(xùn)，并有考核，確保了培訓(xùn)的內(nèi)容適應(yīng)實(shí)際崗位需求。充分利用周一安全會(huì)、班前講話等方式，開(kāi)展長(zhǎng)種方式的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，有效促進(jìn)各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進(jìn)行自學(xué)，學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。并對(duì)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、崗位危害因素、風(fēng)險(xiǎn)控制措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)知識(shí)進(jìn)行考試，以促進(jìn)員工自學(xué)的積極性。正在全廠員工中構(gòu)成了良佳的學(xué)習(xí)氛圍。
3、利用工作之余集合全場(chǎng)人員進(jìn)行安全的學(xué)習(xí)、談?wù)?，學(xué)習(xí)各個(gè)車(chē)間及崗位的安全操作規(guī)程，下發(fā)學(xué)習(xí)資料，及時(shí)傳達(dá)、貫徹下級(jí)文件精神及要求，剖析談?wù)摻诎顑?nèi)外各類(lèi)事故案例，觸類(lèi)旁通，解合公司實(shí)際查找答題并制定守范措施，提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn)，并解合本廠實(shí)際死產(chǎn)情況及上周存正在答題等，對(duì)下周須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面剖析和部署，及時(shí)發(fā)覺(jué)和解決答題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。
4、針對(duì)公司具體死產(chǎn)情況編制了本車(chē)間各個(gè)崗位的各種安全制度、安全知識(shí)，下發(fā)到每個(gè)職工。特別非對(duì)進(jìn)一年來(lái)的新進(jìn)的員工，更非狠抓安全教育，并利用各種方式組織學(xué)習(xí)，普及了安全知識(shí)和提高了職工自人守護(hù)意識(shí)。人也利用日常檢查、值班等時(shí)機(jī)與職工深化探討，及時(shí)掌握職工安全心理，隨時(shí)解合實(shí)際進(jìn)行安全教育，支到了非常良佳的教育效因。
5、開(kāi)展了事故警示教育。組織部分職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤(pán)。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)方式，通過(guò)對(duì)企業(yè)典型實(shí)實(shí)案例的死動(dòng)再現(xiàn)，使廣大干部職工認(rèn)識(shí)到違章就非走向事故、靠近傷害，甚至續(xù)送死命。使廣大干部職工實(shí)正從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著安全。通過(guò)豐富長(zhǎng)彩的內(nèi)容及實(shí)實(shí)案例的死動(dòng)再現(xiàn)刪強(qiáng)了市場(chǎng)年終總結(jié)40職工安全意識(shí)，強(qiáng)化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致佳評(píng)，提高了職工的安全素質(zhì)。
6、行政部年終總結(jié)120對(duì)重點(diǎn)崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了廠級(jí)安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知本雙位安全死產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律；作業(yè)場(chǎng)所存正在的風(fēng)險(xiǎn)、守范措施及事故應(yīng)急措施；有關(guān)事故案例等。通過(guò)對(duì)新員工認(rèn)實(shí)進(jìn)行教育，使他們對(duì)公司安全死產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí)，并獲得了上崗前必需的基本安全技藝和自人守護(hù)知識(shí)。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇九
光陰似箭，一年工作又結(jié)束了，在這一年里，認(rèn)真完成公司及各位領(lǐng)導(dǎo)交派的各項(xiàng)工作，及車(chē)輛維護(hù)、維修等工作；一年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)重大安全責(zé)任事故?；仡櫧衲甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個(gè)方面：
一、認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái)。
二、認(rèn)真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。車(chē)輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué)；另一方面，通過(guò)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車(chē)，出車(chē)保安全”。
三、是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來(lái)承擔(dān)。在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿(mǎn)意的事情。
四、積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，如果有出車(chē)任務(wù)就立即出車(chē)，如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù)，也在值班室值班，沒(méi)有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車(chē)的情況。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇十
有時(shí)在工地的時(shí)候，常常能聽(tīng)到類(lèi)似下面的一段對(duì)話。
施工方：“小師傅，整平這塊場(chǎng)地需要一上午時(shí)間嗎？”
駕駛員：“老板，我有兩個(gè)小時(shí)就夠了?！?BR> 施工方：“旁邊那塊一樣大的場(chǎng)地，你之前的師傅花了4個(gè)小時(shí)才完成?！?BR> 駕駛員：“老板，請(qǐng)放心，我有竅門(mén)的。”
挖機(jī)在日常工作時(shí)時(shí)，常常會(huì)有整平的作業(yè)，有的工地對(duì)整平的要求較高，甚至將整平作為對(duì)司機(jī)技術(shù)好差的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。不同于刷坡，因?yàn)樗⑵乱蟾哔|(zhì)量的工況并不常有，而整平作業(yè)的工況從小范圍或者是大范圍都適應(yīng)，場(chǎng)地整平的好差，不僅僅局限在作業(yè)工況的因素，還在于挖掘機(jī)駕駛員的操作上，為什么別人兩個(gè)小時(shí)就能整平，而我需要一上午時(shí)間呢？接下來(lái)我們就來(lái)聊一聊挖掘機(jī)整平作業(yè)的一些技巧。
整平對(duì)于挖掘機(jī)司機(jī)來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)基本的操作技能，而所謂的操作經(jīng)驗(yàn)并不在于你開(kāi)了多少年挖掘機(jī)，而在于你做這件事情的熟練程度跟做這件事情的熱度，同時(shí)心態(tài)也很重要。“我開(kāi)了3年挖掘機(jī)，可我就是看不平”經(jīng)常有開(kāi)了三、四年的駕駛員抱怨：“我開(kāi)了這么多年還是達(dá)不到施工方的要求”當(dāng)然挖掘機(jī)也有一定的局限性，但是更多的是整平中的一些細(xì)節(jié)和小竅門(mén)的運(yùn)用，所以不是說(shuō)開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)整平就好，操作經(jīng)驗(yàn)少的甲友可以結(jié)合實(shí)際慢慢學(xué)習(xí)體會(huì)。整不平，一來(lái)會(huì)直接影響挖掘機(jī)后續(xù)整平作業(yè)的效率，還有可能達(dá)不到工地的要求挖掘機(jī)或者是駕駛員會(huì)被辭退，不可否認(rèn)，這是個(gè)很現(xiàn)實(shí)的結(jié)果。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇十一
在多年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不段學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，多年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)一起安全責(zé)任事故，為單位做出了貢獻(xiàn)。回顧今年的工作，我主要作了以下幾個(gè)方面。
一、工作情況。
（一）是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車(chē)任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合，均做到了安全行車(chē)。
（二）是認(rèn)真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車(chē)輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué)；另一方面，通過(guò)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車(chē)，出車(chē)保安全”。
（三）崗敬業(yè)，樂(lè)于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車(chē)外，還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。
二、業(yè)務(wù)方面。
平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識(shí)，并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。
20xx年12月31日馬存新。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇十二
時(shí)間就是過(guò)的那樣快，在不知不覺(jué)中，20xx年就這樣了。回首過(guò)去的一年，似乎有很多的事情發(fā)生，又似乎發(fā)生的事情并不多，很難再令我想起來(lái)。我覺(jué)得主要是日的過(guò)的比較平凡，沒(méi)有任何漣漪，平淡中一年就這樣了。
不過(guò)在工作上，我還是做出了自己的貢獻(xiàn)的，我在一年的工作中，雖然說(shuō)沒(méi)有做出什么驚天動(dòng)地的事情，但是我可以做到勤勤懇懇，任勞任怨，沒(méi)有任何抱怨。我就是這樣安于現(xiàn)狀，這不代表我沒(méi)有進(jìn)取心，只是代表我享受現(xiàn)在美好的生活。在20xx年即將之時(shí)，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對(duì)自己今年來(lái)的工作總?cè)缦拢?BR> 我認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想，自覺(jué)學(xué)習(xí)黨的^v^精神和科學(xué)發(fā)展觀。明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同^v^保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產(chǎn)用車(chē)外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同xxx班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車(chē)間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與x其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
20xx年即將過(guò)去，又要迎來(lái)新的一年，我們黨制定了全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來(lái)的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總今年的工作，使明年做得更好。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)就是生命；認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項(xiàng)任務(wù)。
在新的一年里我已經(jīng)做好工作計(jì)劃了，我沒(méi)有什么雄心大志，我的年紀(jì)也已經(jīng)不再適合出去闖一番天地了，我就想在平凡的崗位上認(rèn)真工作，將我的份內(nèi)事情做好，那么我就是為工廠的發(fā)展也算是做出了自己的貢獻(xiàn)。
提起工作我就會(huì)想起曾經(jīng)的我是多么的努力，不過(guò)現(xiàn)在的我已經(jīng)沒(méi)有當(dāng)年的盡頭了，我想我會(huì)在現(xiàn)有崗位上積極努力工作，來(lái)回報(bào)工廠對(duì)我的信任，我相信我能夠做好的，我會(huì)為工廠的未來(lái)發(fā)展貢獻(xiàn)出自己最大的努力！
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇十三
3、司機(jī)要熟悉所駕車(chē)輛的性能，并能夠處理簡(jiǎn)單的機(jī)械故障。
4、司機(jī)在出車(chē)前必須檢查所駕車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)系統(tǒng)。
5、機(jī)械臂下嚴(yán)禁站人或有人從地下通過(guò)。
6、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不脫崗、不串崗、班中不睡覺(jué)、班前四小時(shí)和班中不飲酒；
7、正確佩戴和使用勞保用品，并有權(quán)監(jiān)督他人做好勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)工作；
9、積極參加各級(jí)組織的安全生產(chǎn)活動(dòng)，提出有關(guān)安全生產(chǎn)的`合理化建議；
10、熟悉掌握有關(guān)事故應(yīng)急救援知識(shí)，對(duì)發(fā)生的各類(lèi)人身事故，要首先對(duì)傷者進(jìn)行搶救，并要做好對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和對(duì)上級(jí)報(bào)告工作，不得發(fā)生隱瞞事故或遲報(bào)事故現(xiàn)象。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇十四
20xx年對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)是意義非同尋常的一年，抉擇的一年。究其原因體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是告別了熟悉而又充滿(mǎn)感情的銷(xiāo)售工作，難舍之情溢于言表;二是來(lái)到了一個(gè)和諧團(tuán)結(jié)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)工作，這個(gè)更加充滿(mǎn)激情與挑戰(zhàn)的新工作崗位將成為我今后一段時(shí)間的工作平臺(tái)。
一年來(lái)，覺(jué)得自己是非常幸運(yùn)的。得到了這么多領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助，特別是領(lǐng)導(dǎo)能夠很好的體諒我們現(xiàn)場(chǎng)的情況，切合實(shí)際的安排，減少我們不必要的壓力，使得工作心情能夠平穩(wěn)舒暢。部門(mén)同事好比一家人，在工作上我們相互協(xié)作、相互配合、取長(zhǎng)補(bǔ)短，目的很簡(jiǎn)單——就是為了技術(shù)得以提高，更好的服務(wù)客戶(hù)，解決棘手的問(wèn)題，維護(hù)公司的形象。
雖然20xx年有所收獲，但是自身的不足之處也暴露無(wú)疑，回顧20xx年，本人將從以下幾個(gè)方面呈現(xiàn)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：
一、融入新環(huán)境，重新定位工作角色。
新的工作崗位和角色，給予我了很多挑戰(zhàn)，來(lái)到我司售后服務(wù)部工作，工作的對(duì)象、應(yīng)對(duì)問(wèn)題的方法與以前的工作相比大有不同。剛開(kāi)始的那段時(shí)間的確不太適應(yīng)，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的幫助與引導(dǎo)，透過(guò)同事的關(guān)心與照顧，這種不適應(yīng)的心理很快就消失了。但與心理上較快適應(yīng)相比，工作方式和方法的適應(yīng)相對(duì)慢一些。像以前的銷(xiāo)售工作，在工作程序和方法上都比較簡(jiǎn)單，而現(xiàn)在要處理的是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題，很多時(shí)候不僅棘手而且多是和客戶(hù)直接交流。處理問(wèn)題的過(guò)程和方法是否得當(dāng)、考慮問(wèn)題是否全面，記錄問(wèn)題是否清晰準(zhǔn)確等等，都會(huì)影響到客戶(hù)的滿(mǎn)意度。我們只有通過(guò)時(shí)間和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的積累來(lái)提高自己處理問(wèn)題的能力，在現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題上和客戶(hù)做充分有效的溝通，才能最大限度的減少不愉快的發(fā)生，并維護(hù)好客戶(hù)關(guān)系。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇十五
1.經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。操作者必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全、交接班制度。
2.工作前應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定，對(duì)轉(zhuǎn)向、走行、制動(dòng)和動(dòng)力輸出等各部位要認(rèn)真檢查、調(diào)整、堅(jiān)固、潤(rùn)滑。經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)良好后，才能工作。
3.機(jī)組人員應(yīng)了解挖土高度、邊坡大小、電線高度、地下電纜、各種管道、未爆炸的炮眼、坑道、墓穴等各種障礙物的情況，機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮，發(fā)現(xiàn)不安全的因素時(shí)應(yīng)及時(shí)解決。
4.鏟斗挖掘時(shí)每次不宜過(guò)深，挖掘不宜過(guò)猛。
5.鏟斗回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)遇有推土機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)停止工作。向汽車(chē)上卸土?xí)r應(yīng)等車(chē)停穩(wěn)，人離開(kāi)再卸料。鏟斗要盡量放低，禁止鏟斗從駕駛室頂部越過(guò)和碰撞汽車(chē)的任何部位。
6.當(dāng)鏟斗未離開(kāi)工作面時(shí)，禁止挖掘機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，在挖掘機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不準(zhǔn)用鏟斗對(duì)工作面等物進(jìn)行側(cè)面沖擊或用鏟斗的側(cè)面刮平土壤。在鏟斗下落時(shí)，注意不要沖擊車(chē)架和履帶，不要放松提升鋼絲繩，當(dāng)鏟斗接觸地面時(shí)，禁止轉(zhuǎn)動(dòng)。
7.在高的工作面上挖掘散粒土壤時(shí)，應(yīng)將工作面的較大石塊和其它雜物除掉，以免塌下造成事故。如將土壤挖成懸空狀態(tài)，而不能自然塌落時(shí)，則需用人工處理，不得用鏟斗將其砸下。禁止在危險(xiǎn)的掌子面下工作或停放挖掘機(jī)。
8.挖掘機(jī)不應(yīng)自行移動(dòng)較大距離。移動(dòng)時(shí)，動(dòng)臂應(yīng)放在行走方向，鏟斗距地面不得超過(guò)一米，鏟斗滿(mǎn)載時(shí)禁止移動(dòng)。上坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在后面，動(dòng)臂應(yīng)在后面，在斜坡時(shí)，禁止回轉(zhuǎn)機(jī)身和變速及空檔滑行。上下坡度不得超過(guò)20度，挖掘機(jī)通過(guò)鐵道或軟土、粘土路面時(shí)，應(yīng)輔設(shè)墊板。
9.裝運(yùn)挖掘機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁在跳板上轉(zhuǎn)向和無(wú)故停車(chē)，上車(chē)后剎住各制動(dòng)器，放好臂桿和鏟斗。
10.工作后，應(yīng)將機(jī)械駛離工作地區(qū)，放在安全、平坦堅(jiān)實(shí)的地方。將機(jī)身轉(zhuǎn)正，鏟斗落地，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)（冬季應(yīng)將冷卻水放凈），按照保養(yǎng)規(guī)程的'規(guī)定，做好例行保養(yǎng)，鎖閉門(mén)窗后，方可離開(kāi)。
11.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇十六
把一條條溝壑填平，
是你繪出了一幅幅多*的黎明。
太陽(yáng)記得最清，
嚇跑的鳥(niǎo)兒記得最清，
那時(shí)，是你不分白晝挖通了路基，
才有今天達(dá)陜的高速，
才有夜晚長(zhǎng)龍的*燈。
昨天，你靜靜躺在一個(gè)角落，
默默地閉上了困乏的眼睛，
鐵銹，遮住了你往日的光*，
野草，竟長(zhǎng)過(guò)了你的頭頂。
哎，老伙計(jì)，你究竟怎么回事？
是主人外出，還是你腳痛難行？
難道你真想成為一堆廢鐵？
甘愿忍受寂寞的欺凌？
讓激流擱淺絕非命運(yùn)，
讓喧囂遺棄豈止無(wú)情！
一切，都因?yàn)槟氵^(guò)于固執(zhí)，
是你不愿意抹去坦誠(chéng)！
如今，大巴山的建設(shè)。
挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇十七
幾年來(lái)，我鎮(zhèn)的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)和縣護(hù)路辦的指導(dǎo)下，緊緊圍繞確保鐵路運(yùn)輸安全這一目標(biāo)，全面落實(shí)鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書(shū)，努力抓好責(zé)任制的落實(shí)，夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作，加大護(hù)路宣傳力度，加強(qiáng)護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè)，適時(shí)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治，確保了鐵路運(yùn)輸安全暢通。現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：
一是鎮(zhèn)黨委、政府高度重視“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作，始終把“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作擺上重要議事日程，列入社會(huì)治安綜合治理工作、平安建設(shè)總體規(guī)劃，與綜治、平安建設(shè)工作同安排、同檢查，在鎮(zhèn)、村護(hù)路辦和鎮(zhèn)、村、組干部群眾的共同努力下，通過(guò)狠抓各項(xiàng)護(hù)路措施的落實(shí)，使“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建成果不斷得到鞏固和擴(kuò)大。二是層層簽訂鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書(shū)。在年初召開(kāi)的全鎮(zhèn)政法綜治工作會(huì)上由鎮(zhèn)黨委政府與涉路的金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里等9個(gè)村(居)簽訂了鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任書(shū)。此后，鎮(zhèn)護(hù)路辦又及時(shí)與各村駕駛員簽訂新余市機(jī)動(dòng)車(chē)輛通過(guò)鐵路道口安全責(zé)任書(shū)，進(jìn)一步明確了鎮(zhèn)、村、組、戶(hù)開(kāi)展鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的目標(biāo)、工作措施、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任及具體任務(wù)。
一是認(rèn)真組織開(kāi)展“三月綜治、護(hù)路宣傳月”活動(dòng)，組織人員到鐵路沿線開(kāi)展愛(ài)路護(hù)路宣傳，在金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里9個(gè)村(居)刊出黑板報(bào)3期，張貼宣傳畫(huà)78幅，到鐵路沿線的10個(gè)村民小組召開(kāi)群眾會(huì)宣傳10場(chǎng)次，到中心學(xué)校以有獎(jiǎng)問(wèn)答的形式組織開(kāi)展“四個(gè)一”宣傳活動(dòng)，深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》。通過(guò)愛(ài)路護(hù)路宣傳，進(jìn)一步增強(qiáng)了鐵路沿線干部群眾及學(xué)生的法制意識(shí)、安全意識(shí)和愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。二是認(rèn)真開(kāi)展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作，對(duì)排查出的社會(huì)矛盾糾紛及時(shí)進(jìn)行調(diào)處，確保鐵路沿線社會(huì)穩(wěn)定;抓好“抓兩降、保暢通”工作，嚴(yán)厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為，認(rèn)真抓好路傷事故的預(yù)防和處置工作，積極預(yù)防路傷事故的發(fā)生;認(rèn)真開(kāi)展“三亂”治理，對(duì)在鐵路兩側(cè)安全保護(hù)區(qū)內(nèi)開(kāi)荒種地、挖沙取土、堆放農(nóng)作物等危及鐵路運(yùn)輸安全的行為進(jìn)行清理，全力維護(hù)鐵路沿線的社會(huì)治安穩(wěn)定。三是進(jìn)一步做好對(duì)“五殘”人員監(jiān)護(hù)工作。與“五殘”人員監(jiān)護(hù)人簽訂責(zé)任書(shū)，并落實(shí)了村、組干部對(duì)其進(jìn)行穩(wěn)控。明確了“五殘”人員的監(jiān)護(hù)責(zé)任，由于監(jiān)護(hù)責(zé)任落實(shí)，未發(fā)生“五殘”人員危及鐵路運(yùn)輸安全的情況;對(duì)鐵路沿線耕牛進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并與耕牛養(yǎng)戶(hù)主簽訂責(zé)任書(shū)，有效地防止了耕牛上路影響行車(chē)安全事故的發(fā)生。四是根據(jù)省、市、縣文件精神，鎮(zhèn)護(hù)路辦及時(shí)制定下發(fā)了活動(dòng)方案，認(rèn)真組織開(kāi)展了道路交通秩序集中整治行動(dòng)，對(duì)轄區(qū)鐵路沿線出現(xiàn)的隨意傾倒廢土、違規(guī)種植樹(shù)木等問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真整治，及時(shí)消除了不安全隱患，對(duì)涉路矛盾糾紛排查調(diào)處情況進(jìn)行建檔、落實(shí)。五是動(dòng)員鐵路沿線廣大人民群眾和護(hù)路隊(duì)員，積極開(kāi)展“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建，參與鐵路部門(mén)的防洪搶險(xiǎn)工作，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。六是健全完善鎮(zhèn)、村護(hù)路辦臺(tái)帳資料，切實(shí)加強(qiáng)護(hù)路資料痕跡管理。七是調(diào)整充實(shí)了鎮(zhèn)、村鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鎮(zhèn)護(hù)路辦主任由分管政法的鎮(zhèn)人大主席、綜治委常務(wù)副主任羅衛(wèi)群同志擔(dān)任，對(duì)鎮(zhèn)、村、組三級(jí)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任人實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押機(jī)制，增強(qiáng)了護(hù)路工作的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任感;一步落實(shí)四進(jìn)“個(gè)統(tǒng)一”規(guī)范，統(tǒng)一規(guī)范了鎮(zhèn)護(hù)路辦機(jī)構(gòu)設(shè)置，統(tǒng)一規(guī)范了專(zhuān)職護(hù)路隊(duì)員工資780元，統(tǒng)一規(guī)范了每公里一名專(zhuān)職護(hù)路隊(duì)員，統(tǒng)一規(guī)范了護(hù)路隊(duì)員上路巡查制度。通過(guò)鎮(zhèn)、村、組三級(jí)的共同努力，半年來(lái)，我鎮(zhèn)管轄段鐵路內(nèi)未發(fā)生刑事、治安案件、無(wú)黃賭毒、封建迷信等社會(huì)丑惡現(xiàn)象和重大人、畜路外傷亡事故，確保了過(guò)境鐵路安全暢通。
回顧半年來(lái)的工作，我們清醒地看到，我鎮(zhèn)的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作還存在著一些差距：一是鐵路沿線部分群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)、安全意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)還有待于進(jìn)一步增強(qiáng)。二是“五殘”人員監(jiān)管難度大。