總結(jié)是一個有效的學(xué)習(xí)方法，可以幫助我們更好地提高學(xué)習(xí)效果和工作效率?？偨Y(jié)既要注意精煉，又要兼顧全面。范文中的案例和細(xì)節(jié)描寫可以為我們提供直觀的感受和生動的形象，提升總結(jié)的質(zhì)量和內(nèi)容。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇一
xx年是經(jīng)受金融危機帶來的各種壓力和挑戰(zhàn)，實現(xiàn)分局養(yǎng)護工作“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的不平凡一年。一年來，在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們緊緊圍繞“以推動養(yǎng)護傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破，全面加強公路養(yǎng)護，深入推進預(yù)防性養(yǎng)護”這一主題，以“維護一個安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建一個以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個規(guī)范有序的公路養(yǎng)護工程市場、建設(shè)一個先進高效的公路管理信息平臺、培養(yǎng)一支拼搏奉獻的公路管養(yǎng)職工隊伍”的公路養(yǎng)護目標(biāo)，堅持以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護觀為指導(dǎo)，按照“路況水平大改善，服務(wù)功能大提升，科學(xué)管理大進步，經(jīng)濟實力大增強，實現(xiàn)養(yǎng)護工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線，較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將工作情況匯報如下，不妥之處，請批評指正。
一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況。
(一)養(yǎng)護質(zhì)量。
截止第三季度，養(yǎng)護質(zhì)量優(yōu)良路率達(dá)83.66%。
(二)日常養(yǎng)護。
1、完成路基整修1070km，開挖疏通邊溝298km，整修綠化平臺458568m2，整修邊坡284km2，疏通涵洞1254道，清運垃圾78683m3，恢復(fù)沿線設(shè)施3125處，混料填補坑槽57563m2，公路綠化214.5km。
2、完成路面油補坑槽56342m2，水穩(wěn)處理翻漿7753m2，路面銑刨6528m2，處理沉陷、車轍11839m2，人工刷油386874m2，機械灌縫54856m2，罩面284450m2/44.123km。
3、沿線設(shè)施：里程碑、百米樁、橋欄、護墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善。
4、完成特色路段創(chuàng)建130km。
1、完成路面改造工程96.246公里，完成投資21526萬元;。
2、完成中修罩面工程44.123km，完成投資272萬元;。
4、水毀恢復(fù)工程完成31項，完成投資74.6萬元;。
5、綠化工程完成214.5公里，完成投資143萬元。
二、主要做法。
(一)以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本的科學(xué)養(yǎng)護觀為指導(dǎo)，穩(wěn)步推進“十大養(yǎng)護理念”
1、完善細(xì)化方案，把日常養(yǎng)護工作納入“科學(xué)、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運行。根據(jù)省局養(yǎng)護工作要求，我們年初就制定完善了《xx年養(yǎng)護工作思路和打算》及《xx年養(yǎng)護工作實施方案》，堅持抓好日常養(yǎng)護工作不放松，建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護體系：根據(jù)干線公路技術(shù)等級和公路狀況，細(xì)化養(yǎng)護考核方案，按照“區(qū)別對待、優(yōu)先保暢、打造亮點、逐步推進、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實行“重點”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級養(yǎng)護管理;二是從日常養(yǎng)護、路基養(yǎng)護、路面養(yǎng)護、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護投入、方案制定及報表等十個方面，建立科學(xué)完善的考核機制，通過不定期巡查和階段考核，對全局養(yǎng)護工作中存在的問題及不規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)行為及時提出整改意見，受檢單位簽字認(rèn)可，根據(jù)考核評分細(xì)則進行排隊并通報全局，使考核工作更加公平、公正，對全局養(yǎng)護工作起到了積極的推動作用。
2、科學(xué)分類，辨證視之，區(qū)別對待，創(chuàng)新養(yǎng)管，把全年養(yǎng)護管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進。按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護要求，我們針對不同路況采取“科學(xué)分類，辨證施治，區(qū)別對待，對癥下藥”的辦法進行養(yǎng)護:重點路段---堅持重點養(yǎng)護，重點投入，優(yōu)先保暢，做到路面無病害、路基無缺陷、沿線設(shè)施完好，確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn);一般路段---堅持做到路面無坑槽、路基保穩(wěn)定，沿線設(shè)施齊全完好;薄弱路段---采取保持性養(yǎng)護，做到路面填補平整，路基穩(wěn)定無缺陷，沿線設(shè)施基本完好;特色路段---堅持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護，因地制宜，自力更生，突出特色、亮點。在投資力度上，我們拿出養(yǎng)路費投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護，同時加大考核力度。路基養(yǎng)護我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo)，以夯實基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實效為原則，注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上，按照分組作業(yè)，掛牌養(yǎng)護，路段劃分，分類治理的辦法將任務(wù)分解到人，明確工作標(biāo)準(zhǔn)、時間、承包費用，細(xì)化合同條款，通過精細(xì)化養(yǎng)護來提升公路服務(wù)水平，實現(xiàn)養(yǎng)護工作的新突破:全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位，邊溝順暢無堆積，內(nèi)外邊坡線形順適，綠化平臺及路肩平整無垃圾，服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護我們以提高路面平整度為突破口，加強預(yù)防性養(yǎng)護，突出一個“早”字，狠抓一個“細(xì)”字，體現(xiàn)一個“精”字。春融期即對路況進行認(rèn)真調(diào)查評定，根據(jù)不同病害種類，制定對應(yīng)的養(yǎng)護對策：裂縫類路面進行機械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進行一次性挖補處治;路面坑槽做到“補早、補小、補好”;路面車轍采用銑刨機和微表技術(shù)處理，有效防止了路面病害的進一步擴大，確保了路況的穩(wěn)步提高。
3、堅持人本服務(wù)理念，橋涵養(yǎng)護成為全年養(yǎng)護工作“保暢保通保安全”的新亮點。在橋涵養(yǎng)護方面，我們堅持以人為本，服務(wù)至上，安全第一的理念，進一步加大養(yǎng)護管理力度，建立健全橋梁養(yǎng)護工程師制度，認(rèn)真落實橋梁養(yǎng)護工作制度和危橋責(zé)任制度，加強橋涵的日常檢查工作，健全橋涵管理檔案，同時加大危橋檢測管理力度，對三類以下橋梁實行分級管理，建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，技術(shù)員監(jiān)管，一橋一名養(yǎng)護工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制，做到養(yǎng)護人員每日一巡查，技術(shù)人員每月一檢測，經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中，我們將橋涵養(yǎng)護作為單獨考核項目進行考核，安排專人負(fù)責(zé)，定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無破損現(xiàn)象，認(rèn)真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表，做到精修細(xì)養(yǎng)，確保安全暢通，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日，分局組織相關(guān)人員對我區(qū)112座橋梁進行了普查和數(shù)據(jù)采集工作，完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新，補充和完善了橋梁技術(shù)檔案，為橋梁養(yǎng)護與管理工作進一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護對所有涵洞進行全面清理疏通，所轄路線范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通，洞內(nèi)無淤積，八字翼墻、進出水口處整修到位，破損構(gòu)件及時修復(fù)，保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。
4、創(chuàng)樹河?xùn)|公路文化品牌，特色養(yǎng)護成為我局養(yǎng)護傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機載體，并在不斷地傳承、創(chuàng)新、發(fā)展中，進一步鞏固、擴大和延伸。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理，干線公路整體服務(wù)水平顯著提高，為了適應(yīng)新形勢、新任務(wù)及全社會對公路服務(wù)質(zhì)量的要求，我們在“理念創(chuàng)新、精度提升、細(xì)節(jié)突破”上下功夫，細(xì)化特色養(yǎng)護實施細(xì)則，對路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、綠化等6項內(nèi)容提出了更具體、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過對綠化平臺的清理、整修，邊溝的開挖、疏通，路基內(nèi)、外邊坡的整修，涵洞的疏通清理，設(shè)施構(gòu)造物的.恢復(fù)刷新，使特色路段達(dá)到了整齊劃一、別具一格的效果。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護的基礎(chǔ)上，各單位又結(jié)合各自實際，因地制宜，自力更生，通過對過村路段增設(shè)隔離設(shè)施，利用地形、就地取材，增設(shè)卵石蝶式邊溝，設(shè)置宣傳標(biāo)語，以園林、園藝綠化、公路文化為載體，采用喬木、灌木對平臺、邊坡進行綠化、美化，增設(shè)綠化、美化景點等，實現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一，突顯了特色養(yǎng)護的亮點，提升了特色路段的品位，充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵，成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。
5、以開展養(yǎng)護技術(shù)比武等活動為載體，使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護工作奮力前行的不竭動力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針，于8月18日在萬榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護技術(shù)比武活動，并以此為契機，在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試，勇于創(chuàng)新，寬容失敗，追求成功，開放包容，崇尚競爭，富于激情，力戒浮躁”的創(chuàng)新機制。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則，積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟適用、機動靈活、操作簡便的養(yǎng)護機具和科學(xué)、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護新技術(shù)，今年共完成養(yǎng)護創(chuàng)新項目8項，使我局基本實現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變，從“機具購進”到“機具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”，從“星星之火”到“萬紫千紅”轉(zhuǎn)變，三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效，而且進一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情，釋放了全局發(fā)展活力，讓一切生產(chǎn)要素的活力競相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)造財富的源泉充分涌流，讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護的各個領(lǐng)域輻射延伸。
6、注重安全管理，使全年養(yǎng)護工作在安全的的軌道上扎實前行。安全是政績、安全是效益，安全關(guān)系著人民群眾的切身利益，是實現(xiàn)養(yǎng)護工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此，我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護工作基礎(chǔ)工程來抓。在全面落實養(yǎng)護工作目標(biāo)的同時不放松安全生產(chǎn)的管理，繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護”的管理模式。一是加強全面養(yǎng)護。在養(yǎng)護生產(chǎn)實踐中，我們在注重路面養(yǎng)護的同時，對路基及附屬排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、危險路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護也進行了加強和整治，特別是橋梁的維修改造，我們堅持“三優(yōu)先”(優(yōu)先安排經(jīng)費、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時間)的原則，狠抓“三個責(zé)任制”(三個一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制)的落實，用最短的時間處治恢復(fù)水毀垮塌、滑坡等路段，確保公路安全暢通。二是加強全周期養(yǎng)護。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護方案：對于新建設(shè)路面，重點放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對于設(shè)計壽命中期的路面，重點放在預(yù)防性養(yǎng)護措施的落實上;對于設(shè)計壽命后期的路面，重點放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強全季節(jié)養(yǎng)護。根據(jù)公路養(yǎng)護季節(jié)的特點，做到重點路段精心養(yǎng)，水毀路段及時養(yǎng)，薄弱路段不棄養(yǎng)，預(yù)防養(yǎng)護與日常養(yǎng)護的緊密結(jié)合，為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。
7、“當(dāng)好先行官，服務(wù)老百姓”，堅持行業(yè)承諾，服務(wù)地方發(fā)展?！爱?dāng)好先行官，服務(wù)老百姓”是李盛霖部長做出的行業(yè)承諾，也是我們養(yǎng)護工作追求的終極目標(biāo)，因此，我們始終堅持“以人為本，服務(wù)社會”的理念，把養(yǎng)護工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上，根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項整治工作要求和安排，結(jié)合分局養(yǎng)護生產(chǎn)實際，制定了干線公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)專項整治工作方案，對公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要、平面交叉等危險路段的整治情況進行了摸底調(diào)查，各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案，對可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線，提高了“三個服務(wù)”水平。二是加強薄弱路段養(yǎng)護，對薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護單位成立以段長為組長、分管養(yǎng)護副段長為副組長的養(yǎng)護分隊，全面加強薄弱路段的養(yǎng)護和巡查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做到“機構(gòu)、人員、物資”三到位，重點路段、出省通道和主要運力通道實行日巡路制度和24小時值班制度，及時掌握道路通行情況，消除安全隱患，保證道路暢通。加強節(jié)日值班管理，堅持24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇二
今年以來，我局各項工作在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面深化“四化”管理，修路修德，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，增效節(jié)用，增收節(jié)支，保公路穩(wěn)定高效、集約發(fā)展。
(一)**高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作緊張有序。自xx年12月11日開工建設(shè)以來，我們充分發(fā)揮指揮部常設(shè)機構(gòu)的戰(zhàn)斗堡壘作用，在省市縣各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，快速推進工作，工程進展基本順利，目前，我縣**高速公路建設(shè)繁重而復(fù)雜的前期工作基本完成。地面附著物補償、青苗補償及土地補償共涉及2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)23個自然村1000余戶，目前已全部完成。需協(xié)議土場共1177畝，現(xiàn)已簽約5處計1047.53畝，并已全部具備上土條件，占總土場量的89%。三線遷移涉及境內(nèi)所有管線共34處，其中由縣項目辦負(fù)責(zé)落實的有25處，現(xiàn)已完成22處，占總工程量的88%。房屋等地上附著物拆遷涉及境內(nèi)房屋11處1649.7平方米，已全部完成。
(二)以改革應(yīng)變革，工程管理革新為企業(yè)長足發(fā)展奠定基礎(chǔ)?！百M稅”改革后，我們一方面積極開展養(yǎng)路費清欠工作，保證國家規(guī)費的應(yīng)征不漏，同時妥善安置征稽人員，實行雙向選擇，培訓(xùn)上崗。一方面積極適應(yīng)養(yǎng)路費改革后的新形勢，先后進行了工程、機務(wù)等一系列的管理革新。通過實施優(yōu)厚的獎勵政策和寬松的人員選聘機制鼓勵全體職工各盡所能外出承攬工程，通過實施機械內(nèi)部承包盤活資產(chǎn)千方百計提高經(jīng)濟效益，通過將產(chǎn)量和人員獎金掛鉤充分調(diào)動拌和站人員的積極性，并以此為基本運作模式完成了tt公司的經(jīng)營管理機構(gòu)搭建，對公司管理體系和主要業(yè)務(wù)部門進行了調(diào)整理順，另有23人充實到公司工作，同時為市局監(jiān)理公司輸出監(jiān)理工程師5名。通過一段時間的實際運行，各項管理革新已初步取得短期效果：施工機械順利實現(xiàn)凈收益22.8萬元，超出往年收益平均水平;**tt公路工程有限公司完成整合并對外承攬工程，截至目前，已完成縣委重點項目省道246線至60萬噸石油開采用油井鋼管項目1.75公里的路基土方工程，完成b村2.3公里的村村通油路工程;拌和站運行正常，已為周邊縣市供應(yīng)瀝青混凝土4萬余噸，完成工程產(chǎn)值1360萬元。同時，積極實施“走出去”戰(zhàn)略，鍛煉隊伍實力，增長施工經(jīng)驗，現(xiàn)與**高速公路第四合同段達(dá)成施工協(xié)議，承攬**段連接線的施工任務(wù)，設(shè)計里程長2.66公里，路基寬36米，路面寬21米，總投資xx余萬元，可望近日開工建設(shè)。
(三)以創(chuàng)建國道**線文明樣板路為契機，全面提升公路管養(yǎng)水平。我局以構(gòu)建“平安公路”、“和諧公路”為目標(biāo)，努力發(fā)揮公路的整體服務(wù)功能。一是完成公路養(yǎng)護投資57.5萬元，實施公路綠化工程34.3公里，路樹補植1200余株，實現(xiàn)國省干線公路綠化率100%，綜合好路率100%;二是集中開展兩次路域環(huán)境治理專項行動，配合日常巡查，進一步整頓路域環(huán)境，累計巡查12780公里，清除非公路標(biāo)牌226塊，清除路面堆積物1369m3，路面攤點198處;三是依法保護路產(chǎn)路權(quán)，及時查處路政事案，深入開展超限運輸治理工作，處理各類案件286起，案件查處率100%，收取路賠費14.8萬元，超限罰款2.05萬元，同比增長12%。四是積極實施公路安全保障工程、穿村路段標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，克服資金困難加大投入，購買三臺大型農(nóng)藥噴霧裝置，組織人力挖蛹4000余只，認(rèn)真做好國省干線公路綠化苗木美國白蛾的防治工作，創(chuàng)造了良好的公路交通環(huán)境。
(四)機關(guān)增效節(jié)用工作取得明顯效果。按照機關(guān)效能建設(shè)的各項要求，對各項機關(guān)管理制度進行了修訂，進一步規(guī)范和簡化各項辦事程序，提高工作效率，通過嚴(yán)格控制接待標(biāo)準(zhǔn)和接待規(guī)模，加強車輛管理，減少公務(wù)用車和辦公電話使用數(shù)量，規(guī)范差旅費等措施大幅縮減辦公經(jīng)費。接待費用較去年同期下降70%，車輛用油下降64%，維修費用下降67%，水、電、電話費同比下降25%。
(五)扎實推進學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，精神文明建設(shè)載體多，措施實。以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為載體，創(chuàng)新形式，引導(dǎo)廣大黨員干部充分認(rèn)識學(xué)習(xí)的自覺性和緊迫性，共計完成讀書筆記50余萬字，個人心得體會61篇，形成整改意見92條，同時將學(xué)習(xí)實踐活動與推動公路工作相結(jié)合，收集工作建議27條，落實整改措施6項，按照科學(xué)發(fā)展的要求，進一步改進了公路工作。另外，我們還圍繞主題，開展了“路政日”宣傳活動、“安全生產(chǎn)月”活動、治安[轉(zhuǎn) 貼 于 我 的 學(xué) 習(xí) 網(wǎng) )綜合整治活動、“節(jié)能宣傳周”活動等一系列專題活動，共計制作宣傳標(biāo)語45幅，發(fā)放宣傳資料2萬份，結(jié)合工作實際修訂建立工作制度12條，用制度將各項活動成果落到實處。加強各項活動的新聞宣傳工作，截止目前，在各級媒體發(fā)表新聞稿件42篇，市局公路信息刊登15篇，其他簡報6篇，擴大了社會影響，提升了社會形象。
(六)切實加強安全管理和黨風(fēng)廉政建設(shè)。實施安全生產(chǎn)檢查、整改、復(fù)查縱向一條線，對施工現(xiàn)場、養(yǎng)路橋梁、機關(guān)生活區(qū)等重點部位進行人員交叉分組實行全面排查，形成橫向一張網(wǎng)，共計進行全局檢查6次，部門檢查20余次，消除安全隱患10余處，確保安全生產(chǎn)無死角。不斷強化廉政文化建設(shè)，深入開展預(yù)防職務(wù)犯罪工作，全力搞好執(zhí)法培訓(xùn)和監(jiān)督，進一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高辦事效率。半年來，實現(xiàn)安全生產(chǎn)事故和黨風(fēng)廉政案件零發(fā)生，連續(xù)十年保持了“省級文明單位”榮譽稱號。
回顧半年來的工作，雖然取得了一些成績，工作中積累了一些經(jīng)驗，但也存在著問題和不足，主要表現(xiàn)在：一是依法服務(wù)管理的能力有待進一步加強，把路政管理由部門行為上升到政府行為的力度有待加大;二是干部職工素質(zhì)還需進一步提高，部分干部職工精神狀態(tài)欠佳，工作激情不夠，有畏難發(fā)愁情緒;三是對今后發(fā)展的工作思路不夠清晰，工作方法有待提高。上述問題和不足，我們將在下半年工作中采取切實措施加以改進和解決，力爭下半年工作再上新臺階。
(一)全力做好**高速公路**段建設(shè)的協(xié)調(diào)服務(wù)工作，并積極對接高速公路建設(shè)帶來的機遇，做好高速公路**連接線的工程建設(shè)工作，借機開拓市場，壯大實力。
(二)進一步加強tt公路工程公司的管理運營，整合優(yōu)勢資源，完善機構(gòu)搭建，規(guī)范財務(wù)管理，建立薪酬體制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，按照“三個一”的工作思路，培養(yǎng)和重用一批德才兼?zhèn)涞哪贻p項目經(jīng)理，培養(yǎng)一批善于開拓市場、投標(biāo)中標(biāo)的經(jīng)營性人才，培養(yǎng)一批一線堪挑大梁的施工員、機械操作手等技術(shù)人員，抓好一系列優(yōu)惠政策的落實，鼓勵職工走向市場，開拓市場，逐步把企業(yè)做強、做實。
(三)以保障公路完好暢通為基礎(chǔ)，科學(xué)管養(yǎng)，穩(wěn)步提高路網(wǎng)綜合服務(wù)水平，按照“分步實施、逐步完善”的原則，積極開展國道**線國家級文明樣板路建設(shè)，進一步加強路面、橋梁和沿線設(shè)施的養(yǎng)護力度，重點強化綠化撫育，提高國道**線**服務(wù)區(qū)的運營水平，全面提升創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。
(四)牢牢把握“增收”和“節(jié)支”兩大關(guān)鍵，打好治理超限持久戰(zhàn)，保護路產(chǎn)路權(quán)和公路人的勞動成果;深化內(nèi)控管理，嚴(yán)格落實各項“節(jié)支”舉措，提高管理效益。
(五)扎實推進學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，按步驟、按標(biāo)準(zhǔn)完成各階段工作，確?；顒尤〉脤嵭А２粩囔柟烫嵘拿餍袠I(yè)創(chuàng)建成果，建立長效機制，爭創(chuàng)文明行業(yè)，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，杜絕黨風(fēng)廉政案件。
(六)加大安全排查力度，落實整改措施，確保公路工程施工安全、場站安全、公路橋梁和機關(guān)社區(qū)安全，打好“春夏秋冬”四大戰(zhàn)役，確保全年安全管理無縫覆蓋。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇三
今年以來，我所在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會而服務(wù)這一核心目標(biāo)，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護、管理工作。通過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境?，F(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下：
20xx年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已達(dá)到公里，比20xx年的養(yǎng)護里程增加了公里左右，其中縣道公里，鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。面對困難，全體養(yǎng)護管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護管理制度改革，一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成。
我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時機，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入資金元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程公里，補種綠化里程公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
為了進一步改善農(nóng)村公路行車環(huán)境，有效解決農(nóng)民群眾行路難的問題，xx年，我所多方籌集資金多萬元，已開工改造的清水降至大平公里等外改四級公路已竣工投入使用、太平至那樸公里的等外改三級公路工程目前施工進展順利，擋土墻、涵洞等砌體工作已完成以上，路基土方工程完成以上，預(yù)計年底前即可竣工通車。
每年雨季，是農(nóng)村公路嚴(yán)重水毀的季節(jié)，這不但嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，一定程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前，我所根?jù)往年工作經(jīng)驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。
20xx年，我所共籌集資金萬元，不斷完善基層養(yǎng)護站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護站座，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇四
今春以來，我局結(jié)合雪災(zāi)自救，仍然把鞏固重點工程造林成果、展開重點工程補植補造作為全縣造林綠化的重點。一是突出抓好兩大工程的補植補造。為保證造林質(zhì)量，鞏固造林成果，今春以來，對全縣因雪災(zāi)需要補植的.地方和補植的數(shù)量實行了詳細(xì)匯總統(tǒng)計，并實行了補植籌劃，并抓住春季有利造林時機，即時展開補植補造。個性是對歷年的退耕還林地塊，充分發(fā)揮退耕農(nóng)戶的用心性，全面補植補造。同時我局還實行局領(lǐng)導(dǎo)包片督促負(fù)責(zé)制，組織林業(yè)專業(yè)技術(shù)人員深入第一線實行技術(shù)指導(dǎo)。各工程鄉(xiāng)鎮(zhèn)用心行動、任務(wù)明確、職責(zé)落實、措施到位。
全縣共完成因雪災(zāi)和造林保存率低的補植補造面積x萬畝，其中退耕還林工程補植x萬畝，天保公益林補植x萬畝，補植各類種苗達(dá)xxx余萬株。二是超前規(guī)劃，超前實施，力爭春季造林綠化工作有大的突破。為了保證把今年造林工作落到實處，切實提升造林質(zhì)量，我局在春季提前安排完成天保公益林x萬畝（其中人工造林x萬畝、封山育林x萬畝）；育苗xx畝；完成綠色通道建設(shè)xx公里，其中公路綠化xx公里，河流綠化x公里；零星植樹xxx萬株。
參加全民義務(wù)植樹，是我們每個公民的法定義務(wù)。透過對全民義務(wù)植樹重要性、全民性、法定性和義務(wù)性的廣泛宣傳發(fā)動，使廣大干部群眾理解到全民義務(wù)植樹對人類生存和經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重大好處，提升了參與義務(wù)植樹的自覺性。今年是全國展開義務(wù)植樹運動的第xx個年頭，我縣的縣級義務(wù)植樹于x月x日在xxx村六組滴水灣舉行，縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)四大班子領(lǐng)導(dǎo)及縣綠委各成員單位、青年學(xué)生等xxx余人，參加了義務(wù)植樹活動，共栽植xxx余株濕地松，一片荒坡變成了綠地，拉開了我縣20xx年義務(wù)植樹的序幕。同時，縣綠化委員會發(fā)出了文件，動員號召全縣適齡公民履行植樹義務(wù)，要抓住春季造林的黃金季節(jié)，大力展開義務(wù)植樹活動，把我們的家園建設(shè)得更加完美。全縣各地用心響應(yīng)，掀起了春季植樹造林熱潮。截止當(dāng)前全縣春季累計義務(wù)植樹xxx萬余株，參加義務(wù)植樹達(dá)xx萬人次，使我縣義務(wù)植樹邁上規(guī)范化、基地化的軌道。
種苗是造林綠化工作的基礎(chǔ)，苗木質(zhì)量的好壞直接影響到兩大工程的造林質(zhì)量。為此，我局進一步增強了苗木的管理，規(guī)范了種苗運作，實行了定點育苗、定向培育，個性是對馬家苗圃的苗木實行了統(tǒng)一管理。全縣共育苗xxx余畝，為工程造林可帶給各類合格苗木xxx余萬株，主要有柏樹、杉木、馬尾松、香椿、楊樹等xx余個樹種。今年透過抗雪災(zāi)保苗，清污扶苗，有效地戰(zhàn)勝了雪災(zāi)，保住了造林用苗。同時注重新品種、新技術(shù)的推廣，大力展開栽培技術(shù)推廣培訓(xùn)，嚴(yán)格實行種苗“兩證一簽”，對林木種苗實行“不檢不調(diào)、不檢不儲、不檢不售”，保證了林業(yè)生產(chǎn)用苗的質(zhì)量，為我縣工程造林用苗和補植補造帶給了種苗基礎(chǔ)。
按照“造一片，成一片”的要求，切實增強營造林后續(xù)質(zhì)量管理，鞏固造林成果。一是認(rèn)真落實了管護職責(zé)，增強對我縣xxx萬畝退耕還林造林地的管護，將政策兌現(xiàn)與管護效果直接掛鉤，督促農(nóng)戶管護措施落實到位。二是增強造林地缺窩補植，對造林存活率（保存率）達(dá)不到栽植密度的小班，組織補植補栽。三是狠抓幼林撫育，指導(dǎo)、督促農(nóng)戶采取松土、除草、灌溉和病蟲害防治等措施，幼林長勢良好。四是認(rèn)真搞好退耕還林成果鞏固專項規(guī)劃和城鄉(xiāng)綠化專項規(guī)劃。從規(guī)劃入手，力求規(guī)劃的科學(xué)性和可操作性，增強營造林后續(xù)質(zhì)量管理，鞏固造林成果。五是抓好宣傳教育，提升全民造林意識。為提升全縣人民對工程化造林重要好處的理解，掀起一個植樹造林，綠化達(dá)縣的高潮，我局充分利用廣播、電視、宣傳車、標(biāo)語、簡報等形式在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)廣泛宣傳林業(yè)工程化建設(shè)的重要性及國家林業(yè)政策和相關(guān)的林業(yè)法律法規(guī)。透過發(fā)放資料、錄像宣傳、實地現(xiàn)場操作培訓(xùn)等方式，提升了林農(nóng)對經(jīng)濟特色樹種的栽培管理水平。據(jù)統(tǒng)計，今年共發(fā)放科技宣傳資料xxx余份，培訓(xùn)林農(nóng)xxx人次。
一是抓好未成林造林地的管護工作，確保造林成效。
二是按照上級工程造林計劃，切實做好計劃的安排、規(guī)劃、實施和驗收工作。
三是增強育苗田間管理，保證秋冬造林和補植用苗，確保今年任務(wù)全面完成。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇五
加強農(nóng)村公路建設(shè)是貫徹《中華人民共和國公路法》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案的通知》，《市農(nóng)村公路建設(shè)管理實施辦法》和《市通達(dá)工程質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》,為確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)順利實施，按質(zhì)、按量、按時完成任務(wù)。一、指導(dǎo)思想以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以加快農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展、改善農(nóng)民生產(chǎn)生活條件為宗旨，圍繞建設(shè)社會主義新農(nóng)村重大歷史任務(wù)，緊緊抓住黨中央、國務(wù)院高度重視“三農(nóng)”問題、加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投入的歷史機遇，積極實施農(nóng)村公路通達(dá)工程，完善農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成四通八達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng)，為加快我鎮(zhèn)農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、農(nóng)村公路通達(dá)工程項目建設(shè)基本情況。
1、通達(dá)工程建設(shè)總長22.43公里。一是沙石路面全長17.92公里(小計金額984098.5元)，海邊村至迎水2.15公里、是海邊村至新民村7.52公里、四是小閘至蘇家院8.25公里。整個工程共開挖土方2萬余方;路面填方2.7萬余方;沙漿支砌擋墻5100余方;埋設(shè)圓管涵洞15道;路面風(fēng)化石20公分厚壓實14500余方;鏟路肩3600余方;拆除大小房屋40多間(無任何補償);砍除各種大小樹木400多棵。二是混凝土路面全長4.51公里(小計金額3134450元)，二甲至七組1.73公里、元龍小學(xué)至三甲街1.13公里、三甲小學(xué)至楊家坡1.65公里。
2、堅持科學(xué)發(fā)展、統(tǒng)籌規(guī)劃的原則。鎮(zhèn)黨委政府對農(nóng)村通達(dá)工程高度重視，一把手親自督促，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，公路管理所全面負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、落實工作，施工單位具體操作。全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路通達(dá)有序進行。鎮(zhèn)黨委政府把農(nóng)村通達(dá)工程作為一項重任務(wù)，把農(nóng)村公路通達(dá)工程提到了黨委政府的重要議事日程，成立鎮(zhèn)通達(dá)公路領(lǐng)導(dǎo)組，各村成立通達(dá)公路領(lǐng)導(dǎo)小組，各村主任任小組長、各村小組長任成員，負(fù)責(zé)各村農(nóng)村公路通達(dá)的養(yǎng)護、質(zhì)量和監(jiān)督。
3、按照“等級適當(dāng)提高、線形基本不變、老路充分利用、路基適當(dāng)加寬、防護工程加固、排水設(shè)施完善、抗災(zāi)能力增強”的原則，采取“一事一議”的辦法調(diào)動群眾的積極性，快速推進項目建設(shè)。
4、規(guī)劃工作起點高，抓得實，較好體現(xiàn)了農(nóng)村公路服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟、社會發(fā)展的要求。在制訂農(nóng)村公路規(guī)劃時。一是注重將農(nóng)村公路建設(shè)與農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展綜合考慮，突出了“出口路”、“經(jīng)濟路”和“通達(dá)路”的建設(shè)，合理確定了農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模;二是注重將農(nóng)村公路建設(shè)與鎮(zhèn)村整體發(fā)展緊密結(jié)合，突出了村屯路段的“兩個到位建設(shè)，即拆遷到位、建設(shè)實施到位，為農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展提供了良好的交通條件。
5、是高度重視工程質(zhì)量，多方面加強了監(jiān)督管理力度。為確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，鎮(zhèn)在通達(dá)公路建設(shè)中積極推行項目法人制和合同制管理、招投標(biāo)制和監(jiān)理制，建立了比較完善的質(zhì)量保證體系，層層分解落實了質(zhì)量管理責(zé)任，質(zhì)量通病并讓群眾參與工程質(zhì)量的監(jiān)督。
四、資金管理。
積極籌措建設(shè)資金，控制工程造價，保證資金使用安全。區(qū)交通主管部門對農(nóng)村公路建設(shè)的投資重在引導(dǎo)，關(guān)鍵要充分調(diào)動地方群眾的積極性。要積極爭取地方群眾的支持，加強行業(yè)管理，優(yōu)化工程設(shè)計，控制工程造價。綜合考慮資金能力和交通量發(fā)展前景，在資金監(jiān)管上，嚴(yán)格中央專項資金只能用于農(nóng)村公路工程款的支付，任何單位和個人不能從中提取其他費用支出。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇六
1、組織綠化養(yǎng)護人員開展綠化養(yǎng)護工作，統(tǒng)計20xx年綠化養(yǎng)護工程養(yǎng)護面積以及苗木品種及數(shù)量，今年綠化養(yǎng)護面積共計xxx平方米。對綠化養(yǎng)護工程招標(biāo)文件養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)和要求進行了審核與改動，訂定了保稅區(qū)綠化養(yǎng)護治理稽核法子。
1、為歡迎創(chuàng)城反省，組織養(yǎng)護工人將卡口外中心路兩側(cè)進行了小龍柏補植。
2、為共同路燈改造項目及電力管線鋪設(shè)項目的施工，對影響施工的苗木進行了苗木移栽。
1、今年管委會抉擇對區(qū)內(nèi)中心路、高五路、桃園街等五段途徑進行綠化招標(biāo)，整理前期招標(biāo)必要的有關(guān)資料，對招標(biāo)文件進行了審核與改動。五段途徑綠化已完成招標(biāo)，計劃x月底土方整理，x月份進行苗木栽植。
1、對果皮箱安裝項目，統(tǒng)計園區(qū)表里果皮箱安裝地位及數(shù)量，前期考察高新區(qū)果皮箱樣式及標(biāo)準(zhǔn)，訂定了保稅區(qū)果皮箱安裝標(biāo)準(zhǔn)及要求，果皮箱已完成招標(biāo)，現(xiàn)在園區(qū)內(nèi)進行安裝，一周內(nèi)完成。
1、幫忙治理卡口保安工作，發(fā)明問題實時處置懲罰，包管各單位有優(yōu)越的工作情況。
2、做好上級部門參看及創(chuàng)城反省時的保潔工作，霉畚反省支配人員對園區(qū)內(nèi)綠化帶及途徑衛(wèi)生進行清掃，支配保安對園區(qū)進行巡邏，維持好區(qū)內(nèi)黑出租等車輛停放秩序。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇七
時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20××年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護公司和平養(yǎng)護站工作已經(jīng)半年了，在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會到了高速公路養(yǎng)護工的艱辛和堅定，在那里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不明白什么是高速養(yǎng)護是做什么到此刻明白“科學(xué)養(yǎng)護，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié)：
高速養(yǎng)護要堅持預(yù)防性養(yǎng)護原則，及時做好日常養(yǎng)護，路面病害和防撞護欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有必須的危險性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的狀況下進行施工作業(yè)。
1、日常養(yǎng)護：做好同事們在外業(yè)上工作資料狀況的登記。
2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致，每月底完成倉庫報表。
專業(yè)好文檔為您傾心整理，謝謝使用3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的.好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的資料。
搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個名養(yǎng)護站的養(yǎng)護工，用心參加各項義務(wù)勞動，為了建立一個和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護站全體員工一齊努力下，必須能把我站建立成秀麗家園式養(yǎng)護站。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇八
2006年縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作總結(jié)今年以來，我所在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會而服務(wù)這一核心目標(biāo)，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護、管理工作。透過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境?，F(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下：
作目標(biāo)，用心開展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路產(chǎn)路權(quán)，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，用心建立禮貌樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。用心配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會效益，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費10.5萬元。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇九
在集團公司指導(dǎo)和管理公司的領(lǐng)導(dǎo)支持及各部門的大力配合下，我們在高速公路養(yǎng)護管理工作中，堅持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時性的要求，提高了養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護管理水平。在保證小修養(yǎng)護工作正常開展的情況下，完成了6個項目9個標(biāo)段的專項養(yǎng)護工程;完成汛期抗洪排水、夏季瀝青路面散水預(yù)防性養(yǎng)護等工作。為水泥混凝土路面改建實驗段的成功實施提供了強有力的支持，并爭取了寶貴的施工時間。全年共完成小修養(yǎng)護工程投資2758.776323萬元，專項工程養(yǎng)護投資1621.703133萬元，其他養(yǎng)護工程和項目投資159.903333萬元。
全體養(yǎng)護人員，群策群力，團結(jié)一心，規(guī)范管理，做到了養(yǎng)護計劃科學(xué)化，計劃執(zhí)行合理化，養(yǎng)護管理制度化，養(yǎng)護施工程序化，檔案管理標(biāo)準(zhǔn)化，努力構(gòu)建和諧平安高速路，以新面貌新形象迎接新年的到來，確保界阜蚌高速公路的暢、潔、綠、美、安。下面就07年的主要養(yǎng)護工作向大家作簡要匯報：
20xx年的養(yǎng)護任務(wù)比以往任何一年都艱巨，隨著界阜蚌車流量的不斷增大，超載車輛的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修階段，路面的破碎板、唧泥、板底脫空、接縫材料的老化、橋梁支座的變形，路基邊坡的防護等病害的不斷加劇，20xx年，工程部完成了6項9個專項工程標(biāo)段、3個小修養(yǎng)護標(biāo)段、2個綠化養(yǎng)護標(biāo)段的工程招標(biāo)工作，保證了小修養(yǎng)護工程、綠化養(yǎng)護工程合同標(biāo)段的連續(xù)性，督促并完成了新的養(yǎng)護施工單位進場開展養(yǎng)護工作。本年度的9個專項工程環(huán)環(huán)相扣，每一個專項工程的進度，質(zhì)量進展情況都會影響下一個專項工程的開工。工程部深感責(zé)任重大，任務(wù)艱巨而繁忙。所有的人員都繃緊了工作這根弦。能否完成繁重的任務(wù)，也是檢驗了我們能否打贏勝仗的素質(zhì)。
工程部盡早謀劃，提前根據(jù)年度計劃積極開展專項工程招投標(biāo)的前期工作，委托招標(biāo)代理公司實施招標(biāo)工作，嚴(yán)格按照集團公司、管理公司《工程招投標(biāo)制度》，規(guī)范工程項目招標(biāo)各項程序，確保各專項工程按照既定計劃開展。按照計劃，水泥砼路面板底壓漿工程01a、01b和接縫養(yǎng)護工程02a、02b合同段，阜蒙新河特大橋維修工程相繼開工，接著水泥砼路面交通標(biāo)線恢復(fù)工程05合同段和全線限速標(biāo)志牌更新工程06合同段的逐步完工。通過工程部全體人員的共同努力，所有的專項工程在11月底全部完成，大大提高了界阜蚌高速公路的養(yǎng)護質(zhì)量指數(shù)。
加強養(yǎng)護質(zhì)量管理，重點是嚴(yán)把原材料關(guān)，即原材料的成品、半成品必須經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位檢測合格后，方可用于養(yǎng)護工程;嚴(yán)格方案審批關(guān)，確保了工程施工程序化，施工人員、機械固定化。加強安全管理，以“預(yù)防為主，防治結(jié)合”，盡量降低風(fēng)險，除定期召開安全工作會議外，還不定期采取的對養(yǎng)護公司各種安全設(shè)施配備情況以及各養(yǎng)護公司內(nèi)部安全知識宣教情況進行檢查，有效地減少各類安全事故發(fā)生。嚴(yán)格計量程序，實行分級管理，層層向上負(fù)責(zé)，合同內(nèi)工程嚴(yán)格按照合同文件單價，精準(zhǔn)工程數(shù)量;對于經(jīng)常性發(fā)生的合同外工程單價經(jīng)集團公司審定后已納入合同文本，確保每一項工程計量準(zhǔn)確無誤。加大現(xiàn)場管理力度，合理安排路面施工，盡可能減少封道點數(shù)和封道時間，避免同向、近段間隔封閉道路，以減少對道路運營的.影響;規(guī)范施工操作、人員著裝、機械類型、原材料擺放、垃圾清理等，確保養(yǎng)護作業(yè)安全、文明。
養(yǎng)護以路面、橋梁為重點，以路基、交通安全設(shè)施、附屬設(shè)施為輔助，以綠化養(yǎng)護為點綴，以委托檢測公司檢測為手段，科學(xué)合理安排好養(yǎng)護施工任務(wù)。本年度對破損嚴(yán)重的混凝土路面采用挖補方法維修，全年共完成3萬多平方米的破碎板維修，約占水泥混凝土路面總面積的2%，對板底脫空或沉降量較大面板采用壓漿處理。瀝青路面，安排高溫天氣灑水降溫，預(yù)防車轍發(fā)生。通過實施以上措施，保證全線路面完好、沒有影響行車的路段。工程部高度重視橋梁養(yǎng)護工作。橋梁養(yǎng)護技術(shù)含量高，工程部除不定期巡查外，還定期委托檢測單位進行全面檢查，20xx年對界阜蚌262座橋梁進行健康檢測，并逐座橋梁建檔完成。針對檢測出的17座二類橋梁，20xx年，管理公司分別按照輕重緩急的原則進行的維修。路基養(yǎng)護中，工程部除安排養(yǎng)護公司定期清理、保養(yǎng)日常養(yǎng)護外，在邊坡防護方法上積極探索，根據(jù)調(diào)查研究，栽植紫穗槐作植物防護試驗效果明顯，對界阜蚌二期菱形護坡路段進行20km的紫穗槐邊坡防護。目前成活率良好，隨著時間的延長，紫穗槐將進一步發(fā)揮強基護坡的作用。工程部積極按領(lǐng)導(dǎo)要求，對全線標(biāo)志標(biāo)牌進行更改、增設(shè)。隨著安全提醒標(biāo)志牌的增設(shè)及線外指路標(biāo)志牌和其他相關(guān)標(biāo)志牌的補充，使得界阜蚌高速公路標(biāo)志醒目、煥然一新，車流量也隨之而增大。
在養(yǎng)護任務(wù)的重大壓力下，工程部還積極地做好其他的工作任務(wù)。界阜蚌水泥混凝土路面破損嚴(yán)重，為了在20xx年全面改建前提供可靠的試驗段資料和可行的改造方案，工程部做了大量的前期準(zhǔn)備工作，并提供了界阜蚌高速公路水泥混凝土路面的使用年限、養(yǎng)護施工情況和車流量的情況等許多寶貴資料。20xx年9月12日，管理公司召開水泥混凝土路面改建實驗段工程實施動員大會。工程部全力以赴，抽調(diào)人員進駐現(xiàn)常督促施工單位加大投入，加快進度，保質(zhì)保量，不管是白天黑夜，也不管是霧天雨天。施工人員實行輪換制度，吃住在工地。中秋佳節(jié)，國慶假期我們的工程技術(shù)人員都是在施工現(xiàn)場度過的。經(jīng)過科學(xué)安排，提前完成了原路面處理工程，為瀝青路面的攤鋪贏得了寶貴的時間。
在做好工程部養(yǎng)護工作的同時，對呂望服務(wù)區(qū)改建客房和懷遠(yuǎn)西新建宿舍樓工程嚴(yán)格管理。為了解決呂望服務(wù)區(qū)人員的住宿問題，在20xx年預(yù)算的范圍內(nèi)，工程部人員進行了現(xiàn)場查看并提供了改建方案，并多次和辦公室人員一同到現(xiàn)場去檢查改建施工的進度與質(zhì)量情況。工程部多次與合肥工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計研究院就懷遠(yuǎn)西收費站新建宿舍樓的設(shè)計方案進行修改和完善，并根據(jù)設(shè)計圖紙組織人員進行土建工程和裝飾工程進行招標(biāo)工作。
工程養(yǎng)護的任務(wù)雜亂而繁多，工程部人員克服困難，沒有人喊苦，也沒有人叫累，大家都在自己的崗位上，默默的工作著。在完成各項養(yǎng)護任務(wù)的同時，工程部人員更是克服了時間上的不足，積極參加管理公司組織的各種活動。
在以往汛期來臨，雨量大、歷時短，雨水在短時間內(nèi)不能得到及時排出，導(dǎo)致三角元、利辛匝道下穿和京九下穿被淹，影響高速公路車輛的安全暢通。20xx年，工程部盡早的對利辛匝道、京九下傳泵房排水系統(tǒng)進行調(diào)試和維護。汛期來臨及時啟動緊急預(yù)案，安排養(yǎng)護公司24小時值班，加大抽水機械和物資的投入，及時排除路面積水，使得界阜蚌沒有因為路面積水而中斷交通。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇十
20xx年是許平南高速公路通車運營的第一年。半年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在公司全體員工的共同努力下，公司克服了雨、雪、霧等惡劣天氣及阻路等突發(fā)事件，緊緊圍繞“靠服務(wù)占市場，向管理要效益，以改革求發(fā)展，用創(chuàng)新爭一流”的經(jīng)營方針，團結(jié)一致、開拓創(chuàng)新，較圓滿的完成了上半年的工作，為實現(xiàn)20xx年全年經(jīng)營目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：
在公司通車典禮上，董事長向社會各界做出了“加強養(yǎng)護保暢通、規(guī)范管理創(chuàng)造一流、 資本運作謀發(fā)展”三項承諾，按照三個承諾的要求，圍繞經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo)，回顧半年來的工作，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
（一）通行費征收穩(wěn)步提高，超額完成上半年征收目標(biāo)
通行費征收是公司賴以生存和發(fā)展的根本，通行費征收管理工作也是各項工作的重中之重。20xx年，公司通行費的征收目標(biāo)是2億元。截止到5月份，公司通行費的實際收入為75486336元，比原計劃超額完成2977365元，6月份預(yù)計收入16000000元。上半年累計收入91486336元，占全年計劃收入的45。74%％超出了上半年公司制定的通行費收入計劃。
（二）日常養(yǎng)護工作實施，確保路況良好
圍繞公司經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo)，養(yǎng)護管理工作以“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”為指針，切實改變重建輕養(yǎng)、重突擊性養(yǎng)護輕經(jīng)常性養(yǎng)護的傾向，對高速公路路況，特別是建設(shè)期質(zhì)量存在缺陷的重點段和重點部位加強養(yǎng)護檢測。以“提早預(yù)防，及時養(yǎng)護，立足小養(yǎng)，避免大養(yǎng)，確保有良好路況”為具體出發(fā)點，以“學(xué)習(xí)先進的養(yǎng)護技術(shù)，提高管理水平”為標(biāo)準(zhǔn)和具體要求，提高養(yǎng)護工作的管理水平。截止到20xx年6月21日，養(yǎng)護工程管理部收到路政部門發(fā)的“維修通知”共138份；收到養(yǎng)護中心、各養(yǎng)護工區(qū)的“巡查報告”41次。經(jīng)過核實補充后，給高發(fā)實業(yè)公司下達(dá)“養(yǎng)護任務(wù)單”12次共149處的護欄維修位置，下達(dá)“維修通知”83份，保證了高速公路的安全運營，維護了許平南高速公路的形象。
（三）及時采取有效措施、確保道路安全暢通
路政管理工作在上半年的工作中，克服人員少、裝備不足、工作量大等種種困難，實行科學(xué)管理，嚴(yán)格落實24小時巡邏制度，提高路政人員的業(yè)務(wù)水平和應(yīng)急反應(yīng)能力，對超載超限車輛進行嚴(yán)厲的查處，對交通事故進行迅速有效的處理，對因雨、雪、霧等惡劣天氣造成的道路行駛危險的情況采取封道、分流等多種形式確保通行安全。截止六月底，路政大隊累計上路巡邏262613公里，處理交通事故230起。全線封道67次，累計封道668小時。累計查處超限車輛2500余次，有效遏止了高速公路的超載超限現(xiàn)象。
（四）編制了公司20xx年度收支計劃和公司“十一五”發(fā)展規(guī)劃（草案）
企業(yè)發(fā)展部根據(jù)部門提出20xx年度收支計劃與各部門進行了費用項目的銜接，將各項費用指標(biāo)細(xì)化，做到切合實際，達(dá)到公司內(nèi)部控制的目的。收支計劃已提交經(jīng)理辦公會討論，近期即可下發(fā)。根據(jù)省建投的通知要求，結(jié)合公司實際，編制了公司“十一五”規(guī)劃（草案）。規(guī)劃結(jié)合國家當(dāng)前的經(jīng)濟形式，高速公路市場的發(fā)展趨勢和河南省“十一五”發(fā)展規(guī)劃的思路，把公司的發(fā)展分為三個階段，第一階段：強化公司內(nèi)部管理，確保通行費應(yīng)征不漏；加強養(yǎng)護管理，提供優(yōu)良通行環(huán)境；提高服務(wù)水平，樹立良好形象。第二階段：充分利用資本市場功能，廣開融資渠道，想方設(shè)法籌措資金；利用在資本市場募集到的資金和公司通行費收入，投資開發(fā)新的路橋項目，實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展、滾動發(fā)展。第三階段：在突出、穩(wěn)定主業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，尋求與公路行業(yè)相關(guān)或具有良好發(fā)展前景的投資機會，培育新的利潤增長點。公司的發(fā)展目標(biāo)是達(dá)到“四個一流”，即“一流的管理、一流的路況、一流的效益、一流的形象”；爭取在香港主板上市成功，成為河南省在香港唯一的基建公路項目上市公司；5年內(nèi)發(fā)展成為“主業(yè)突出、綜合經(jīng)營、管理規(guī)范、業(yè)績優(yōu)良”的現(xiàn)代化大型公路企業(yè)。
（五）增加道路標(biāo)志標(biāo)牌，加強巡查、維護公司路產(chǎn)路權(quán)不受損失和侵害
省交通廳3月份要求對高速公路部分標(biāo)志、標(biāo)牌進行整改。路產(chǎn)管理部在養(yǎng)護工程部配合下，根據(jù)董事會和省交通廳要求5月初已對許平南路口需增設(shè)的標(biāo)牌增設(shè)、整改完成。這樣既方便了司乘人員進入許平南高速公路，也增加了通行費的收入。路產(chǎn)管理部協(xié)助路政大隊實行嚴(yán)格管理，落實各項責(zé)任制，落實路政巡邏制度、路政車輛管理制度等，嚴(yán)格24小時巡邏制度，同時采取互相監(jiān)督的制約措施。做到發(fā)現(xiàn)問題及時制止和處理，確保路產(chǎn)損失得到足額賠償和收繳。截止5月底共發(fā)生交通事故172起，路產(chǎn)損失60。96萬，獲賠金額40。66萬，賠償率66。7%。制止違法施工和違章建筑、違章種植126起，裁處違章建筑8處。切實維護了公司的路產(chǎn)路權(quán)。
（六）對遺留工程實施管理
由于建設(shè)期還留有大量的施工任務(wù)，因此在各服務(wù)區(qū)和京珠立交區(qū)均有逃費車出入口，給公司正常的運營造成了損失。鑒與此現(xiàn)象，公司領(lǐng)導(dǎo)同相關(guān)部門到現(xiàn)場研究，確定方案，并多次安排施工單位采取打護欄、砌墻、挖土、挖溝等措施進行封堵，盡最大能力為公司挽回?fù)p失。公司為了保護當(dāng)?shù)厝罕姷睦?，根?jù)省交通廳統(tǒng)一要求，對沿線積水通道進行處治。根據(jù)對沿線通道積水情況進行現(xiàn)場核實，并針對不同情況確定處治方案，組織施工單位進行施工。全線共處治積水通道63道，對于群眾提出及新產(chǎn)生的積水通道一定做到發(fā)現(xiàn)一處，整改一處，絕不因通道積水影響沿線居民的生產(chǎn)、生活。
（七）完成了20xx年度財務(wù)決算和20xx年度財務(wù)預(yù)算工作。
結(jié)合中介機構(gòu)的年報審計意見，財務(wù)部于2月份完成了20xx年度的財務(wù)決算工作。截止到20xx年年底，公司帳面資產(chǎn)36。2億，其中工程建設(shè)（加上借借款）32。78億。公司運營結(jié)余—90。8萬。
由于我公司高速公路20xx年12月才通車運營，在制訂20xx年度財務(wù)預(yù)算方面沒有往年數(shù)據(jù)可供參考，財務(wù)部結(jié)合公司各部門提供的費用需求、企業(yè)發(fā)展部制訂的20xx年度收支計劃和同行業(yè)其他公司的相關(guān)資料，于3月份制訂了200xx年度財務(wù)預(yù)算，為20xx年我公司財務(wù)控制做好數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。
隨著許平南公司由建設(shè)期轉(zhuǎn)入運營期，公司機構(gòu)和人員發(fā)生了較大的變化，特別是公司團員青年的人數(shù)大幅增加，公司原有的團支部設(shè)置與其承擔(dān)的任務(wù)和責(zé)任已不相適應(yīng)。公司黨總支向省建投團委遞交了建立許平南團委的請示。
根據(jù)《團章》及省建投團委《關(guān)于建立中國共產(chǎn)主義青年團河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會的批復(fù)》（豫建投團[20xx]1號）文件批復(fù)，黨群工作部組織了各基層單位團支部委員、團員代表的民主選舉和基層團支部委員參加的競爭公司團委委員候選人的競崗演講。依據(jù)演講成績，經(jīng)公司黨總支研究，結(jié)合公司實際推薦了6名團委委員候選人并報請省建投團委批示。
5月27日，在省建投團委的指導(dǎo)下，公司組織召開了許平南公司第一次團員代表大會，由團員代表無記名投票選舉產(chǎn)生了團委委員5人。
隨著公司機構(gòu)和人員設(shè)置發(fā)生了較大變化，公司已具備成立黨委的條件，在省建投黨委和公司黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司向省建投黨委報送了成立公司黨委的請示，經(jīng)省建投黨委豫建投黨委[20xx]19號、23號文批復(fù)，同意建立中共河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會，并成立了中共河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會籌備組。
公司黨總支下設(shè)五個支部于20xx年6月16日經(jīng)豫建投黨委[20xx]30號文批復(fù)成立，到20xx年6月16日滿兩年。黨的基層組織的總支部委員會、支部委員會每屆任期兩年或三年，任期屆滿應(yīng)按期進行換屆選舉。為盡快做好成立公司黨委的準(zhǔn)備工作，在公司黨委籌備組的領(lǐng)導(dǎo)下，我部于5月1日下發(fā)通知組織各支部召開黨員大會，采用無記名投票的方式，完成了黨支部調(diào)整、換屆選舉工作。
（九）整理上報董事會材料，為公司員工爭取工資福利
公司進入運營期后，新增員工較多，由于工資總額未確定，一直發(fā)放的是臨時工資，基層單位的員工更是只發(fā)放了基本工資。為了穩(wěn)定職工隊伍，人力資源部克服人員少、任務(wù)重的事實，加班加點的制定出定崗定編的意見以及工資總額的請示上報董事會，這是關(guān)系著全體員工切身利益的。
（十）公司內(nèi)部報刊《許平南人》成功創(chuàng)辦六期。
報紙是經(jīng)濟建設(shè)的工具、報紙是傳播知識的工具。報紙不但要成為企業(yè)內(nèi)部溝通信息、上情下達(dá)、表揚好人好事、豐富員工業(yè)余生活的工具，更要成為展示企業(yè)形象的一個重要窗口。公司領(lǐng)導(dǎo)就是看到了報紙在一個企業(yè)里的重要的作用，提出要創(chuàng)辦企業(yè)內(nèi)部報刊《許平南人》，迄今為止已成功創(chuàng)辦了六期。在辦報的版面內(nèi)容上，一版二版是公司重大活動和公司領(lǐng)導(dǎo)講話精神及各部室、基層單位本月發(fā)生的重大事件。三版四版主要以刊登員工的工作心得和文學(xué)創(chuàng)作。如今，員工們都積極踴躍的投搞為許平南人能辦的更好增磚添瓦。每期報紙出來后，員工們都爭先恐后的搶著看，甚至帶回家讓家里人看?！皩?nèi)提高企業(yè)凝聚力，對外樹立公司形象”是我們今后辦好《許平南人》的目標(biāo)。
（十一）企業(yè)文化豐富多彩，職工生活逐步改善。
公司在培養(yǎng)員工工作技能的同時也注重豐富員工的業(yè)余生活，時常的舉辦一些團體活動來促進公司的凝聚力和員工間的友誼，公司員工對此也表示出了極大的熱情。并在省建投組織的各項活動中取得了較為驕人得成績。同時公司為照顧基層收費站員工特別根據(jù)他們的工作性質(zhì)更改了就餐時間，并讓食堂改善伙食，根據(jù)季節(jié)合理安排、科學(xué)的調(diào)整食譜保證員工的就餐質(zhì)量。
公司各部室在上半年的工作中，取得了一定的成績，較好的完成了各自上半年的工作任務(wù)，這些是全體員工共同努力的結(jié)果。但是，在工作過程中也存在著一些問題。主要有以下幾個方面：
（一）營運工作：一是工作布置多、檢查落實少，致使一些工作安排流于形式、走過場，管理滑坡、站容站貌差、窗口意識不夠、服務(wù)態(tài)度生冷、損壞了公司形象。二是一些收費人員以為與公司簽定勞動合同后即端上了鐵飯碗，放松了自身要求，內(nèi)務(wù)管理積聚下降、優(yōu)勝劣汰的激勵鞭策機制沒有貫徹到為；三是隨著雙超治理力度的加大，下半年的征收任務(wù)形式嚴(yán)峻；四是一些工程遺留問題處理不夠及時，尤其是服務(wù)區(qū)封閉、南陽平頂山地下通道積水嚴(yán)重、站區(qū)水電、燈具照明、排水設(shè)施的維修，今年擬通車項目與我路段連接處的完全封閉、交通管制力度不夠。
（二）養(yǎng)護工作：一是日常養(yǎng)護施工單位的招標(biāo)問題。依據(jù)今年董事會確定的公司養(yǎng)護規(guī)劃，養(yǎng)護施工全部對外委托。xx年5月10日交通廳下發(fā)了豫交工[20xx]63號“關(guān)于加強高速公路養(yǎng)護工程施工招投標(biāo)管理工作的通知”文件，明確要求養(yǎng)護施工單位要通過公開招標(biāo)進行選擇。二是出現(xiàn)涌包、坑槽的瀝青路面的處治問題。目前，全線有幾處瀝青路面出現(xiàn)涌包、坑槽、跳車等病害、急需進行處治。經(jīng)過養(yǎng)護部多次督促，高發(fā)實業(yè)公司以養(yǎng)護協(xié)議沒有簽為借口，遲遲部進行處理，致使這幾處的病害越來越嚴(yán)重。如另找單位來施工，又擔(dān)心價格等問題以后扯皮。三是由于辦公程序繁瑣，且個別部門辦事拖延，甚至個別人有意刁難，致使多家合作單位完成任務(wù)后幾個月拿不到工程款，直接影響以后的工作進展。
（三）路政工作：一是路產(chǎn)管理部門現(xiàn)在僅兩人，人員少，對又些工作明顯力不從心，建議盡快增加一名又經(jīng)驗的工程技術(shù)人員二是路政人員，裝備不足。路正支隊現(xiàn)有隊員58人，管轄164公里，人員嚴(yán)重不足，路政隊員長期加班加點工作，仍然滿足不了工作的要求。此外，路政大隊現(xiàn)僅又一輛清障車，兩輛巡邏車，對滿足工作需要還又很大的差距。三是路政人員工作經(jīng)驗不足，綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)還需進一步提高。路政隊伍剛剛組建，大部分人員沒有從事過路政工作，工作經(jīng)驗又限，處理應(yīng)急和突發(fā)事件的能力較弱。因此，在工作中難免會出現(xiàn)一些這樣那樣的失誤，造成工作不到為。加強路政隊員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)是一項長期不懈的工作。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇十一
xxxx年上半年，在縣委、縣政府和縣城管局的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下，太和縣環(huán)衛(wèi)管理中心以“精細(xì)化、數(shù)字化、機械化、一體化、長效化”為導(dǎo)向，團結(jié)和帶領(lǐng)全體環(huán)衛(wèi)職工真抓實干、狠抓落實，積極創(chuàng)新環(huán)衛(wèi)管理機制，不斷加大環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施投入，集中解決城區(qū)臟、亂、差等突出問題，深入開展城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生綜合整治，城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生面貌顯著改觀，為人民群眾創(chuàng)造了良好的居住生活環(huán)境，現(xiàn)將xxxx年上半年工作及下半年工作計劃總結(jié)如下：
1、疫情期間組織領(lǐng)導(dǎo)。在疫情防控需要之際，為加強對新冠肺炎疫情防控工作組織領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)研究決定，成立太和縣環(huán)衛(wèi)管理中心疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)新冠肺炎疫情防控日常事務(wù)，切實把各項防控工作細(xì)化到崗、量化到人，確保全局干部職工工作安全、有序、平穩(wěn)，疫情防控各項措施落實到位。
2、疫情期間做好環(huán)衛(wèi)工作。疫情期間對環(huán)衛(wèi)作業(yè)全過程消毒：每天2次對垃圾收集容器、垃圾中轉(zhuǎn)機械設(shè)備、中轉(zhuǎn)站地面、墻面、垃圾轉(zhuǎn)運車輛等全面消毒，對生活垃圾焚燒廠卸料大廳、垃圾庫、控制室、作業(yè)車輛、進出通道等每天定時消毒，嚴(yán)禁醫(yī)療垃圾混入生活垃圾處理。每天2次對公廁全面噴灑消毒，公廁地面、蹲位、門把手、等部位也要進行消毒，清潔工具用消毒劑進行漫泡消毒。每天對職工是否接觸湖北返鄉(xiāng)人員情況及身體狀況進行排查上報，每天2次對各辦公室、執(zhí)法車輛全方位消毒，所有值班執(zhí)勤人員佩戴口罩等。單位抽調(diào)黨員和職工到社區(qū)疫情卡點一線，第一時間筑牢社區(qū)放空管安全線。
3、疫情期間安全生產(chǎn)形態(tài)。在疫情防控的關(guān)鍵時刻，為落實好書記重要指示精神，扎實做好節(jié)后企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。強化統(tǒng)籌推進，嚴(yán)格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三個必須”要求，進一步壓緊壓實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門責(zé)任和企業(yè)責(zé)任。對勁旅公司、天楹公司進行安全生產(chǎn)資料、生產(chǎn)車間、特殊設(shè)備、作業(yè)車輛進行檢查工作，并要求各公司加強安全生產(chǎn)意識及工人作業(yè)防范意識。堅決把安全生產(chǎn)作為各企業(yè)進行正常生產(chǎn)工作的必要前提，確保企業(yè)在壓實疫情防控主體責(zé)任的同時，履行好安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
4、疫情防控常態(tài)化形勢下的安全生產(chǎn)工作。環(huán)衛(wèi)管理中心結(jié)合工作實際，組織開展了全方位安全生產(chǎn)隱患排查整治行動，對勁旅公司、天楹公司的環(huán)衛(wèi)作業(yè)場所、機械設(shè)備和車輛技術(shù)狀況等安全隱患進行全面大排查。認(rèn)真梳理道路清掃保潔、公共廁所保潔服務(wù)工作，確保環(huán)衛(wèi)工作人員安全作業(yè)，認(rèn)真做好常態(tài)化疫情防控期間的安全生產(chǎn)工作，有效預(yù)防和減少各類安全事故發(fā)生。
5、疫情期間開展“凌晨行動”。為落實市疫情防控指揮部第13號通告精神和阜陽市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應(yīng)急指揮部辦公室文件《關(guān)于立即開展“凌晨行動”的通知》，進一步加大清潔消毒力度，切斷病毒傳播途徑，通過借鑒外地市做法，2月22日凌晨起，在每日凌晨0點-6點,環(huán)衛(wèi)管理中心統(tǒng)一調(diào)配霧炮車3輛、灑水車6輛、養(yǎng)護車4輛，加入規(guī)定配比的84消毒液（對人無害）對全城區(qū)所有機動車道、非機動車道、人行道、小街巷等開展拉網(wǎng)式、全覆蓋消殺專項活動。
1、成立環(huán)衛(wèi)管理中心安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。為進一步加強安全生產(chǎn)工作，夯實安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，促進安全生產(chǎn)工作落實到位，杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生，經(jīng)研究決定成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、監(jiān)督安全生產(chǎn)工作日常事務(wù)。
2、夯實監(jiān)管責(zé)任，落實工作職責(zé)。貫徹落實中、省市縣關(guān)于安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策、規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)。貫徹執(zhí)行城管局關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署和指示精神。每月召開一次安全生產(chǎn)形勢分析會，每季度的xx日報送本季度安全生產(chǎn)情況，分析安全生產(chǎn)形勢，對安全工作進行總結(jié)，研究部署安全生產(chǎn)工作。定期組織開展安全生產(chǎn)宣傳及檢查活動，指導(dǎo)重點抓好排查治理安全隱患，督促其落實整改重大隱患和突出問題。
1、對城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進行整治。每天的環(huán)衛(wèi)督查問題通報交辦勁旅公司，并要求勁旅公司對發(fā)現(xiàn)的問題進行整改。城區(qū)六個網(wǎng)格范圍內(nèi)濕掃作業(yè)次數(shù)，每天三次、降塵兩次，灑水車每天兩次對全城區(qū)道路進行消毒灑水、自年初六開始每天對門前輔道進行沖洗消毒，確保降低揚塵污染。嚴(yán)格督促勁旅公司對垃圾中轉(zhuǎn)站、垃圾桶、廢棄口罩專用收集桶、公廁及所有城區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛進行每天消毒，口罩專用收集桶每天由專用收集車專人負(fù)責(zé)進行收集并做好消毒工作，督導(dǎo)勁旅公司做好環(huán)衛(wèi)工人的防護工作，檢查環(huán)衛(wèi)工人自我防范是否規(guī)范，每天排查其身體狀況（是否發(fā)燒），防止傳播。
2、加大農(nóng)村環(huán)境整治力度。疫情期間每天派出11組督查人員對全縣31個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)垃圾收集轉(zhuǎn)運情況進行排查，督促勁旅公司對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)加大垃圾收集清運力度，確保集鎮(zhèn)道路、村莊道路兩側(cè)垃圾桶、垃圾深埋桶及鄉(xiāng)鎮(zhèn)中轉(zhuǎn)站內(nèi)生活垃圾清運及時，清運到位。疫情緩解后每天派出4組督查人員進行常態(tài)化排查，每天的城鄉(xiāng)一體化考核通報交辦勁旅公司，并要求勁旅公司對發(fā)現(xiàn)的環(huán)衛(wèi)問題進行整改，保障各鎮(zhèn)區(qū)、村莊及溝塘河渠環(huán)境衛(wèi)生整潔、確保疫情防控期間垃圾不積存。
1、提升月活動目標(biāo)。優(yōu)化太和縣城市市容市貌，大力推進我縣城鄉(xiāng)人居環(huán)境改善，以建設(shè)大美太和，實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化“水清、路凈、干凈有序”為目標(biāo)，對城鄉(xiāng)范圍內(nèi)主次干道、后街小巷、所有村莊、集鎮(zhèn)、道路、房前屋后、河流等開展“生活垃圾大掃除”行動，用清潔優(yōu)美、文明衛(wèi)生的人居環(huán)境迎接國務(wù)院大督查。
2.提升月活動做法。對城區(qū)范圍內(nèi)按照“六無、四凈、二規(guī)范、一通透”的標(biāo)準(zhǔn)進行全面提升，包括城區(qū)主次干道、后街巷道、開發(fā)區(qū)等區(qū)域。對鄉(xiāng)鎮(zhèn)責(zé)任區(qū)域內(nèi)鎮(zhèn)區(qū)、國省道、縣鄉(xiāng)道、村村通沿線溝渠、自然村房前屋后、村莊內(nèi)外池塘溝渠無積存垃圾，無漂浮物，水面清潔；無張貼的小廣告和噴涂廣告；農(nóng)村和集鎮(zhèn)垃圾桶、深埋桶、中轉(zhuǎn)站積存生活垃圾及時清運，確保日產(chǎn)日清、場地規(guī)范消殺；垃圾桶、深埋桶、中轉(zhuǎn)站及時清洗，保持干凈整潔，周邊無漂浮物等垃圾。
本次活動累計全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)共清理：自然村3228個，清理鄉(xiāng)村公路及村道2252條，清理溝渠2105處，清理小廣告3847個，清理成堆垃圾xx5處，清理死角衛(wèi)生316處。城區(qū)：門前輔道沖洗14.6萬平方米，清理花帶111米，清理樹穴5757處，清理磚頭5576個，清理動物糞便12487處，清理各類廣告3434個，撿拾漂浮物136877處，沖洗垃圾桶8607處個，沖洗下水道扣3481個，撿拾煙頭151.5公斤。后街巷道：清理村莊xx4個，普掃282處，清理村村通道路及村道375處，溝渠打撈213處，清理衛(wèi)生死角354處，清理成堆（成片）垃圾91處。經(jīng)過上半年的不懈努力，目前全縣城鄉(xiāng)一體化環(huán)境衛(wèi)生情況大幅提升。
為加快太和縣城生活垃圾處理步伐，提高生活垃圾處理水平，加強城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理，創(chuàng)造整潔優(yōu)美的城市環(huán)境，保障公民身體健康，促進城市文明建設(shè)，根據(jù)國家、省、市有關(guān)開征生活垃圾處理費的政策和《太和縣人民政府關(guān)于印發(fā)太和縣城市生活垃圾處理費征收實施方案的通知》太政秘[xxxx]23號）等有關(guān)文件精神，開始征收太和縣生活垃圾處理費。
根據(jù)縣安委會辦公室關(guān)于《xxxx年太和縣“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)潁淮行”活動》（太安辦[xxxx]18號）文件部署，經(jīng)我中心研究決定，開展“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)潁淮行”活動。為進一步加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，以“消除事故隱患，筑牢安全防線”為主題，以開展安全宣傳教育，堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向為重點，通過開展教育培訓(xùn)、隱患曝光、問題整改、經(jīng)驗推廣、案例警示、監(jiān)督舉報、知識普及、風(fēng)險隱患排查整治等既有聲勢又有實效的宣傳教育活動，促進勁旅公司、天楹公司壓緊壓實安全生產(chǎn)責(zé)任，有效防范較大以上事故發(fā)生，不斷增強安全生產(chǎn)意識，提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員安全素質(zhì)。
1、強化道路揚塵管理。對城區(qū)主次干道、快車道機械化沖洗及洗掃作業(yè)實現(xiàn)全覆蓋；主路輔路、門前通過機械及人工結(jié)合的方式進行沖洗。機械化作業(yè)做到精細(xì)管理，不同天氣、不同路況該降塵的降塵、該清洗的清洗。每日出動灑水車8臺，用于主次干道灑水降塵，太中內(nèi)部每天不少于6次灑水降塵；太中周邊道路每天不少于5次灑水降塵；其余主次干道每天不少于4次灑水降塵。出動洗掃車8臺，每天全覆蓋循環(huán)濕掃不少于4次，白天2-3小時循環(huán)濕掃一遍；每日出動道路養(yǎng)護車8臺，進行輔路門前沖洗，平均每天門前輔道沖洗面積8000余平。
2、落實“全日制”保潔。城區(qū)重點路段實行環(huán)衛(wèi)工人無縫對接，做到衛(wèi)生無死角，嚴(yán)格落實道路清掃保潔作業(yè)制度，保證保潔質(zhì)量。主次干道每天普掃不少于2次，全天保潔不少于16個小時；街巷每天普掃不少于1次，保潔時間不少于12個小時。
為進一步加強網(wǎng)格化管理，組織環(huán)衛(wèi)工人開展煙頭撿拾專項行動，共計撿拾煙頭710余公斤。對城區(qū)主次干道清掃保潔劃分六個網(wǎng)格，采取每周一次的環(huán)衛(wèi)管理中心與督察大隊、勁旅公司聯(lián)合互查評比，在“精”、“細(xì)”上強化網(wǎng)格化管理，確保問題有監(jiān)督、有落實、有成效。
1、年初研究制定xxxx年黨建工作要點。進一步落實全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任，深刻認(rèn)識意識形態(tài)工作的重要性，制定“一崗雙責(zé)”責(zé)任清單，明確黨支部書記為黨建第一責(zé)任人，各支委委員做好職責(zé)范圍內(nèi)的黨建工作，既有分工，又有合作。做到黨建工作與日常管理工作同時研究部署，兩項目標(biāo)任務(wù)同時下達(dá)，使黨建工作與中心工作有機結(jié)合，確保支部黨建工作落到實處。
2、嚴(yán)格遵守“三重一大”制度。在堅持科學(xué)決策、民主決策、依規(guī)決策的基礎(chǔ)上,凡涉及人、財、物等重大事項，均采取支委會集體討論、集體決定,做到了有規(guī)可依、有章可循、有據(jù)可查。
3、深化黨風(fēng)廉政教育，切實增強黨員干部自律意識。以深化黨風(fēng)廉政教育作為黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的重點日常工作常抓不懈，堅持教育為先，預(yù)防為主，開展廉潔教育學(xué)習(xí)、觀看警示教育片，開展自查自糾等，營造廉潔文化氛圍，讓黨員干部明底線、知敬畏、規(guī)守矩，進一步明確黨員干部在黨風(fēng)廉政建設(shè)工作中的職責(zé)，確保在廉潔自律上不出問題，不出紕漏。
1、抓制度落實、作風(fēng)建設(shè)。每天由各中隊組織召開晨會，檢查著裝、宣讀城市管理規(guī)范和環(huán)衛(wèi)工作職責(zé)，提高隊員的行為規(guī)范；每周組織召開環(huán)衛(wèi)管理中心業(yè)務(wù)工作例會，對本周進行工作總結(jié)并布置下周工作計劃；每月進行安全生產(chǎn)月工作布置會，對特種車輛和環(huán)衛(wèi)作業(yè)場所進行安全隱患大排查，對駕駛員進行安全教育，對環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員進行安全培訓(xùn)，不斷提高隊伍的良作風(fēng)、有能力和高素質(zhì)。
2、抓意識形態(tài)、廉政建設(shè)。每周組織黨員和中隊長以上成員，學(xué)習(xí)意識形態(tài)、黨建、廉政建設(shè)教育，學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記新時代特色社會主義核心價值觀，不斷提高隊伍的戰(zhàn)斗力、凝聚力和向心力。
1、繼續(xù)加強環(huán)衛(wèi)隊伍建設(shè)。要更加注重環(huán)衛(wèi)工作的精細(xì)化管理，對作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行細(xì)化、量化，明確分工、細(xì)化責(zé)任，完善考核制度，使得監(jiān)督、管理、服務(wù)更加清晰、明確。
2、繼續(xù)完善安全生產(chǎn)制度。一是要建立安全檢查制度；二是要建立安全事故獎罰制度；三是要建立例會學(xué)習(xí)制度。
3、繼續(xù)加大對環(huán)衛(wèi)設(shè)施細(xì)致管理。加大對垃圾中轉(zhuǎn)站、公廁、垃圾桶等環(huán)衛(wèi)設(shè)環(huán)衛(wèi)設(shè)施細(xì)致管理力度。
4、繼續(xù)做好太和縣生活垃圾處理費征收工作，與其他帶征收單位的對接工作。
6、計劃本年度在我縣城區(qū)內(nèi)基本建成一個生活垃圾分類示范片區(qū)。在城區(qū)內(nèi)選取1-2個基礎(chǔ)較好的小區(qū)作為生活垃圾分類示范點。在城區(qū)內(nèi)選取基礎(chǔ)建設(shè)較好的社區(qū)作為生活垃圾分類示范片區(qū)。
7、全面推進我管理中心無煙黨政機關(guān)建設(shè)。切實維護職工身體健康，認(rèn)真抓好日常監(jiān)督工作。
8、積極開展“爭創(chuàng)群眾滿意基層站所”活動。堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，結(jié)合“優(yōu)良作風(fēng)建設(shè)年”和“產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)年”活動，以促進依法行政、提高行政效能、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、樹立良好形象為重點，以“基層滿意、企業(yè)滿意、群眾滿意、上級機關(guān)滿意”為標(biāo)準(zhǔn)，堅持條塊共管原則，落實工作要求。進一步提高服務(wù)能力，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力成為公正執(zhí)法、勤政為民、文明規(guī)范、廉潔高效、群眾滿意的服務(wù)窗口。
9、繼續(xù)加強意識形態(tài)、黨建及黨風(fēng)廉政建設(shè)教育。黨支部、各中隊隊員要認(rèn)識意識形態(tài)工作的重要性，加強黨風(fēng)廉政教育，深刻領(lǐng)會，將思想行動統(tǒng)一到中央和省、市委的決策部署上來，積極投身環(huán)衛(wèi)管理事業(yè)發(fā)展。黨支部要充分發(fā)揮基層黨組織的主觀能動性,明確目標(biāo)，落實職責(zé)，結(jié)合崗位特點開展黨建活動，切實把黨建措施抓緊抓好。黨支部和全體黨員要密切配合，加強協(xié)作，抓好落實，不斷提高工作質(zhì)量，確保各項目標(biāo)任務(wù)落到實處。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇十二
大橋鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作總結(jié)大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村，二個居委會，近萬人口，近年，我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級路68公里。從xx年起，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。
通過廣播標(biāo)語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。
二、明確責(zé)任，進一步完善農(nóng)路養(yǎng)護的責(zé)任機制。
年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》，把道路養(yǎng)護、管理等落實到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上，一是進一步完善養(yǎng)護機制，建立健全養(yǎng)護責(zé)任制和養(yǎng)護責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的`道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護條件，提高養(yǎng)護水平。
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達(dá)萬株，并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇十三
自參加工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)政治和理論知識，吸取他人先進的管理經(jīng)驗并結(jié)合實踐，努力提高自已的業(yè)務(wù)水平。在主持工程的工作中，不論在專案工程還是公路養(yǎng)護工作中，都取得了一定的成績，多年被市公路局評為先進工作者，受到領(lǐng)導(dǎo)的肯定。以下就本人參加工作以來，尤其是近三年來的工作總結(jié)如下：
本人能始終堅持以毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想指導(dǎo)工作，緊跟形勢、把握時代脈絡(luò)，積極參加組織分局舉辦的各項政治學(xué)習(xí)活動，嚴(yán)格按照共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自已，堅持黨課學(xué)習(xí)，能在群眾中起先鋒模范作用。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的各項方針政策，始終堅持走黨的`路線，自覺地按照上級決議、決定辦事，遵守國家法律法規(guī)，遵守各項規(guī)章制度，嚴(yán)于律已，按時上下班，不早退、不遲到。工作至今未出現(xiàn)違法、違紀(jì)行為。堅持原則、廉潔自律，遵守各項廉政制度，積極參加黨風(fēng)廉政建設(shè)，嚴(yán)格要求自已，以身作則，樹立正確的人生觀，價值觀，工作中不單獨參加與承包方的施工驗收，保持高度的透明度，防微杜漸，認(rèn)真執(zhí)行各項制度。工作之外不與施工隊伍打成一片，不參加請吃、喝、玩，不以權(quán)謀私，不收受紅包，從不介紹自已的親戚朋友參加與本局工程。
專業(yè)技術(shù)知識，想方設(shè)法集思廣益，認(rèn)真探討出行之有效的解決辦法。在公路養(yǎng)護中，如防毀、塌方、路基沉陷處理等都能根據(jù)不同情況采取不同的措施進行處理。在公路建設(shè)中，從工程項目報批到測量設(shè)計、預(yù)算編制、招投標(biāo)組織和項目的實施全過程都能保質(zhì)保量完成。積極參加各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)。二oo二年五月參加由省公路管理局舉辦的橋梁養(yǎng)護培訓(xùn)，以提高橋梁的管理養(yǎng)護水平；二oo三年十月參加由省交通廳舉辦的監(jiān)理工程師培訓(xùn)，考核合格；不斷學(xué)習(xí)專業(yè)業(yè)務(wù)知識，勤于鉆研，把所學(xué)知識運用于實際工作，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
本人能忠誠公路事業(yè)，愛崗敬業(yè)，倡導(dǎo)職工發(fā)揚“人在路上，路在心中”的閩東公路精神，時刻牢記“養(yǎng)好公路、保障暢通”的宗旨，號召全體青年要發(fā)揚“青年突擊隊”的優(yōu)良傳統(tǒng)，甘當(dāng)“鋪路石”發(fā)揚無私奉獻精神。遇到水毀阻車，不管白天、晚上，本人立即率領(lǐng)工程技術(shù)人員趕往發(fā)生地進行搶修。
在工程建設(shè)中，視工程質(zhì)量為第一生命，認(rèn)真管理，嚴(yán)把材料關(guān)，狠抓質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格數(shù)量驗收，遇到不合格的項目堅決要求返工。如在316國道水泥路改建檢查中，發(fā)現(xiàn)石料粉料太多，立即要求停工整改。在工程施工中，講求職業(yè)道德，不僅考慮企業(yè)的利益，而且考慮社會的效益。如在油路封閉施工時，盡量抓緊施工速度，盡可能少占用來往車輛的時間。在工作中敢于吃苦，油路工程的建設(shè)都是在炎熱的天氣中進行，本人不畏懼，堅持在工地指揮監(jiān)督，嚴(yán)把質(zhì)量管理關(guān)，在104國道改善工程施工中，不分節(jié)假日奮戰(zhàn)在工地一線，堅持到工程完工。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇十四
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間半年的時間過去了，回顧這過去的半年，我們辦事處在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，在全體同仁的共同努力下取的了一些成績，作為辦事處銷售戰(zhàn)線的一員我為此感到驕傲和自豪，為了我們更好的做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，本人特將上這半年的工作小結(jié)如下：
1、湖北宜巴高速是迄今為止湖北省高速公路建設(shè)投資規(guī)模最大，單公里造價最高的高速公路建設(shè)項目，橋梁近七十公里，可以說是湖北省上十年下十年都不可能再有的大項目，我們辦事處同志恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè)，尤其老馬同志工作做的很全面，志健的決心下的很大，近半年堅守在一線。在即將豐收之際不料殺出了億力橋閘宏力等小廠家，他們憑借代理商及價格戰(zhàn)讓我們的工作非常被動，先后丟失三標(biāo)，并相繼有其他標(biāo)段把咱們的禮金退還回來，眼看工作陷入了僵局，此時我辦事處兩人從辦事處大局出發(fā)主動請戰(zhàn)，深入一線，與老馬志健互相溝通密切合作，做了業(yè)主的大量工作，重新讓業(yè)主把支座伸縮縫質(zhì)量問題重視了起來，當(dāng)做重點要點來抓，并先后兩次下文重申重在質(zhì)量，排除外在壓力，擇優(yōu)選擇供貨廠家，從而很有利的打擊了橋閘億力宏力雙盛等廠家，短短十幾天能將工作做到此步，可見兩人能力非凡勢不可擋，令我欽佩不已。世間名利不可能雙收，在努力確保中鐵建拿訂單的同時可能對老馬志健也產(chǎn)生了一定影響，但憑心而論沒有宋張兩人的努力爭取，橋閘億力絕對是宜巴高速的最大贏家，因為他們價格低關(guān)系大。請老馬志健多加思考給與理解，并請個別人不要在不理解內(nèi)情的情況下妄加評論，更不要擅自誤導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)。老馬志健在宜巴的基礎(chǔ)做的好，建議你們四人密切配合，形成互補，排擠外廠，在此建議領(lǐng)導(dǎo)在我們辦事處宜巴高速開花結(jié)果時給與老馬志健每人發(fā)放一最佳辛勤獎。
2、我們辦事處新產(chǎn)品開發(fā)工作取得非常大的成功，與中建三局路橋公司建立了長久的合作關(guān)系，相信每年定會經(jīng)典重奏，設(shè)計院與我們有了密切的合作，盯住了所有外界的壓力，我們相信將來的合作會更愉快！
3、開年后胡景林同志加入了我們的大隊伍，分擔(dān)些了領(lǐng)導(dǎo)的部力分壓，最大的給咱們辦事處的銷售人員帶來了便利，胡景林同志在腿傷未完全痊愈的情況下迎難而上，任勞任怨承擔(dān)了財務(wù)及后勤等大量工作，并且無怨無悔。讓辦事處的銷售人員更全力的投入戰(zhàn)斗。感謝領(lǐng)導(dǎo)樹立的`良好平臺，感謝胡景林的大力支持。4在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)和大力支持下，湖北漢鄂高速全線中標(biāo)。5回款：2月（春節(jié)左右）辦事處回款較為理想，我負(fù)責(zé)項目回款四百萬左右。
1、回款：開春后回款不是很理想，大廣南各項目部都存在拿不到業(yè)主計量款的問題，其中二標(biāo)因資金問題鋼筋水泥停工局董事長親自到業(yè)主那談判，局里和業(yè)主各拿出五百萬來才使項目停止近兩個月后重新復(fù)工，以前付款很好的十一標(biāo)因資金鏈斷裂，想在項目部正跟黃石市農(nóng)業(yè)銀行申請貸款，由業(yè)主貸款。其他標(biāo)段我會經(jīng)常過去走訪催要，爭取早日分擔(dān)辦事處的困苦。
2、新人：春節(jié)過后辦事處新添加了幾位新人，大部分是剛剛步入社會，缺乏社會經(jīng)驗，建議能不能先由人帶帶，然后訂下任務(wù)，添加動力更大的展示年輕人敢于拼搏的精神，發(fā)揮各自的潛力，培養(yǎng)對工作具有較高的敬業(yè)精神和高度的主人翁責(zé)任感。
總結(jié)上半年來的工作，自己仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他業(yè)務(wù)代表學(xué)習(xí)，下半年自己計劃在上半年工作得失的基礎(chǔ)上取長補短，重點做好以下幾個方面的工作：
1、湖南安邵高速公路，力爭業(yè)主將全線支座伸縮縫分為一個合同包招標(biāo)，中得業(yè)績千萬，利潤可觀，不中精力一次的投入，干脆利落。
2、湖北橋孝高速公路。
3、積極跟蹤回款。讓我們?nèi)耐度耄σ愿?，共鑄20xx輝煌！
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇十五
我局在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真落實省局養(yǎng)護工作的“七無三有”和《永州市公路局養(yǎng)護管理辦法》的要求緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題更新養(yǎng)護管理觀念以市場化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和養(yǎng)護“四化”抓養(yǎng)護用心深入推進管養(yǎng)體制改革重點抓好雨季公路養(yǎng)護、油路預(yù)防性養(yǎng)護和水泥路日常養(yǎng)護努力推動公路管養(yǎng)上水平確保我局管養(yǎng)公路整體路況穩(wěn)定及安全通暢較圓滿完成了今年公路養(yǎng)護的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的主要工作完成狀況總結(jié)如下：
一、主要目標(biāo)完成狀況：
1、今年，我局養(yǎng)護公司共完成我局共修補瀝青路面10200平方米，水泥路換板14170.53m2平方米，水泥路補灌縫65000米，砂路投入砂石材料3500余立方米，疏通修復(fù)涵洞12處，整修路肩達(dá)116000m2，疏通水溝達(dá)10m，修復(fù)涵洞4道，清理塌方3處約2700m3，，危橋改造1座，修建鋼筋混凝土防撞墻1033.15米，較好的保了路況的穩(wěn)定，綜合好路率到達(dá)84.811%，超過市局58.8%的要求。
2、在今年年初我局在以前各項管理制度的基礎(chǔ)上結(jié)合歷年養(yǎng)護工作狀況重新制定《道縣公路局養(yǎng)護管理辦法》，《辦法》中重新修訂了養(yǎng)護招投標(biāo)辦法，明確了養(yǎng)護公司到公路站各層次人員的工作職責(zé)。加強了路況調(diào)查和病害預(yù)測工作，強化計劃管理和預(yù)防養(yǎng)護，建立健全了公路養(yǎng)護管理的各項制度。全局上下規(guī)范意識明顯增強，養(yǎng)護質(zhì)量不斷提高。
3、養(yǎng)護、安保工程管理方面，每月對管養(yǎng)路段進行一次路況調(diào)查，及時掌握道路病害狀況，及時組織施工隊伍進行修復(fù)。今年重點對x063線臨水臨崖路段實施了安全保障工程澆筑鋼筋混凝土防撞墻1033.15米、g207線縣城段過境公路的水泥路面嚴(yán)重破碎砼板進行修復(fù)共計14170.53m2，還對滴水營橋進行了危橋改造、對岑江渡橋橋欄進行了維修，滴水營橋危橋改造預(yù)計在3月30日前完工，施工中，我局嚴(yán)格按照市局規(guī)定的操作規(guī)程辦事，設(shè)專人管理，對工程質(zhì)量進度進行全過程跟蹤監(jiān)督，工程合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)95%以上。
4、認(rèn)真做好機械設(shè)備的管理和更新工作，今年添置打草機4臺，養(yǎng)護運輸車1臺，全年無丟失損毀現(xiàn)象，設(shè)備平均完好率到達(dá)95%以上，利用率到達(dá)95%以上。
5、在橋涵管理方面，深入貫徹《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》，成立了橋梁領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了專職橋梁養(yǎng)護工程師，完善了“三個一”職責(zé)制。將橋梁日常保養(yǎng)和檢查的職責(zé)人統(tǒng)一調(diào)整為養(yǎng)護站保養(yǎng)人員。對所轄橋梁進行了一次全面普查，認(rèn)真填寫了《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》，要求管護職責(zé)人對橋梁進行經(jīng)常性檢查和定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行上報處理；并要求各公路站長及橋梁養(yǎng)護職責(zé)人，每一天對所管轄的橋梁、涵洞進行日常巡視觀察，對存在的問題及時進行小修保養(yǎng)，汛期加大巡查力度，確保所管轄的橋梁、涵洞安全暢通無阻。杜絕養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象。
二、主要做法和措施：
1、在養(yǎng)護工作中，我處牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”的理念。在指導(dǎo)思想上堅持“建、養(yǎng)”并重，在工作標(biāo)準(zhǔn)上堅持“養(yǎng)一條公路，塑一道風(fēng)景”，在工作落實上堅持“開展建立禮貌公路活動”，并把建立禮貌樣板路活動作為三個禮貌建設(shè)的載體，集建設(shè)、養(yǎng)護、管理、綠化、服務(wù)為一體，營造“暢、安、舒、美”的公路禮貌通道，使我局養(yǎng)護的干線公路多次受到市局的高度評價。
2、在養(yǎng)護生產(chǎn)中，我局制定了《道縣公路局養(yǎng)護管理辦法》，并采取“日常養(yǎng)護與突擊養(yǎng)護相結(jié)合，重點養(yǎng)護與全面養(yǎng)護相結(jié)合”的原則，不斷完善養(yǎng)護手段，使養(yǎng)護方法更加注重科學(xué)，勞動效率和養(yǎng)護質(zhì)量進一步提高。我們逐步建立了“六大養(yǎng)護工程”，即以強化路面為中心的全面養(yǎng)護工程、以危橋險路治理為重點的公路安保工程、以機械化和信息化為重點的養(yǎng)護技術(shù)創(chuàng)新工程、以保障暢通和完善服務(wù)功能為重點的公路服務(wù)達(dá)標(biāo)工程、以禮貌樣板路為重點的公路環(huán)境優(yōu)化工程。
3、在養(yǎng)護工程方面，要求施工前要堅持因地制宜的原則，統(tǒng)籌思考設(shè)計方案，保證方案貼合安全、環(huán)保、經(jīng)濟、實用的要求；在養(yǎng)護現(xiàn)場管理中，嚴(yán)格按照部頒規(guī)范及操作規(guī)程施工，確保養(yǎng)護質(zhì)量及施工安全，并設(shè)專人管理，對工程質(zhì)量、進度進行全過程跟蹤監(jiān)督。
4、在養(yǎng)護計劃及資金落實方面，我局嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支，做到專款專用。在資金極度困難的狀況下，我們克服重重困難，設(shè)法調(diào)整、發(fā)放各種福利，保證了養(yǎng)護工作的順利開展。
護招投標(biāo)。由于措施得力，全體職工思想穩(wěn)定，職工的思想意識很快凝聚到養(yǎng)護生產(chǎn)上來，用心性和創(chuàng)造性空前高漲。
一年來，我局的養(yǎng)護工作取得了必須的成績。成績的取得來之不易，這是市公路局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是我局全體干部職工精誠團結(jié)、努力拼搏、銳意進取的結(jié)果。但是，我們也清醒地認(rèn)識到了工作中存在的一些不足之處，同時也與市局黨委和社會方方面面的要求還有必須的差距。這些都需要我們將在今后的工作中逐步完善、逐步提高。今后，我們將努力學(xué)習(xí)各兄弟單位及同行養(yǎng)護工作的經(jīng)驗和做法，以更大的決心、百倍的努力，揚長避短，搶抓機遇，奮勇拼搏，把我局的公路養(yǎng)護工作再推上一個新臺階！
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇十六
新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個村，近5xxx人口，今年，我鄉(xiāng)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，打算新建公路18公里。近年，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護職能，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。
通過廣播標(biāo)語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，共發(fā)放宣傳單800余份，通過宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。
年初鄉(xiāng)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》，把道路養(yǎng)護、管理等落實到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上，一是進一步完善養(yǎng)護機制，建立健全養(yǎng)護責(zé)任制和養(yǎng)護責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護條件，提高養(yǎng)護水平。
小分子村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金1余萬元，政府投入資金2余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級有關(guān)部門的'大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重，我鄉(xiāng)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、果樹、榆樹等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷。
4、路面積雪清理工作到位，今年我鄉(xiāng)經(jīng)會議研究決定，對鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進行個人承包制，各村以及居民點區(qū)域均配有清雪機器（小四輪拖拉機帶推雪板）共6臺，對路面積雪及時進行清理，保障交通安全的同時起到公路管護、養(yǎng)護起到了非比尋常的作用。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。
一年來，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇十七
__年，我局在縣委、縣政府和縣交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹黨的__屆四中、五中全會和省、市、縣公路工作會議精神，自覺實踐“三個代表”重要思想，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，堅持以公路建設(shè)為中心，以創(chuàng)建文明行業(yè)為主線，不斷自我加壓，爭創(chuàng)一流，努力構(gòu)建和諧公路，促進了全縣“三個文明”建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。今年我局繼續(xù)保持了“省級文明單位”和“省一級檔案室”榮譽稱號;被市委宣傳部、市文明辦授予“構(gòu)建和諧____，穩(wěn)定快速發(fā)展”先進單位;被市委宣傳部授予“全市黨員教育工作”先進單位;____連續(xù)保持了“省級文明___站”和“省級巾幗文明示范崗”榮譽，今年又被授予“省級青年文明號”;汽車養(yǎng)路費征稽辦連續(xù)十年保持了“市級青年文明號”;路政大隊連續(xù)兩年保持了“市級青年文明號”。各項工作位次全市公路系統(tǒng)第一，4月份全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)暨黨風(fēng)廉政建設(shè)會議在我縣召開，對我局的工作給予了充分肯定。
一、工程建設(shè)。
在工程建設(shè)中，我們始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開展優(yōu)質(zhì)工程立功競賽活動，努力筑造優(yōu)質(zhì)工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一個品牌，占一方市場。全年公路建設(shè)項目5個，完成投資__________萬元。一是完成了________段第一合同段12.72公里補強罩面工程，完成投資1838.78萬元;二是完成了________14.424公里大修改建余尾工程，完成投資1046萬元;三是完成了____第二合同11.675公里大修改建工程，完成投資1695.73萬元;四是______國道公路第四合同段____公里升級改造新建項目，完成投資6359.21萬元;五是按照縣委縣政府指示，投資426.7萬元對____街進行了瀝青混凝土補強罩面。施工中，我們嚴(yán)格執(zhí)行上級批復(fù)的工程規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工期，服從監(jiān)理指令，落實試驗制度，認(rèn)真把好材料關(guān)、配比關(guān)、試驗關(guān)、工序關(guān)，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)守施工工期，確保工程質(zhì)量，按期完成任務(wù)。在______國道補強罩面施工中，進口瀝青供應(yīng)緊張，材料價格猛漲，僅瀝青一項就超預(yù)算近400萬元。項目部克服困難，多方籌措資金，科學(xué)調(diào)度，合理安排，在計劃工期內(nèi)保質(zhì)保量完成任務(wù)，受到市公路局____局長等領(lǐng)導(dǎo)的高度評價，稱此路面不亞于高速公路。____項目部充分發(fā)揮____路橋“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的鐵軍精神，嚴(yán)守信譽，精心組織，圓滿完成______工程項目，質(zhì)量、進度、管理均名列前茅，多次受到____高管局表彰，為____路橋爭了光。今年我局所承擔(dān)的工程建設(shè)項目，未發(fā)生質(zhì)量、安全事故和廉政問題。工程合格率100%，優(yōu)良率達(dá)80%以上。
在全面抓好本局承擔(dān)的工程項目的同時，針對今年我縣新建、改建公路建設(shè)項目較多的實際情況，抽調(diào)了__名副局長和__名中層干部，積極主動地做好____高速公路和全縣所有路網(wǎng)改造項目的協(xié)調(diào)工作，保證了各項重點工程的順利進行。
二、公路養(yǎng)護。
在公路養(yǎng)護工作中，我們按照省、市局的部署和要求，以全國公路養(yǎng)護大檢查為契機，以提高好路率、建設(shè)暢安舒美公路為目標(biāo)，突出“五大養(yǎng)護工程”、創(chuàng)建文明樣板路示范工程、gbm工程、安全保障工程建設(shè)。堅持建、養(yǎng)、管并重的原則，狠抓了24小時路面保潔、小修保養(yǎng)、危橋改造、綠化美化、水毀搶修等工作，做到坑槽不過夜，保潔全天候，全年保暢通。加大投入，專款專用，對省道干線公路進行了全面整修與養(yǎng)護，完成坑槽挖補________m2,修補水泥路面________m2,路面灌縫__________m,更新硬路肩__________m,對省道______、______、______線補植栽植行道樹2500余株，對干線公路路基邊坡進行了全面整修。年內(nèi)份累計完成養(yǎng)護投資______萬元，超額完成市局下達(dá)的公路養(yǎng)護計劃，縣內(nèi)國、省干線公路綜合好路率達(dá)92.9%。不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對____、____、____、____________、____、____等公路站進行了高標(biāo)準(zhǔn)改建與整修，完成投資______余萬元。
三、路政管理。
我們嚴(yán)格執(zhí)行上級路政管理工作的方針、政策和規(guī)定，不斷加大執(zhí)法力度，積極宣傳公路法規(guī)，完善執(zhí)法設(shè)施，配齊配強執(zhí)法隊伍，認(rèn)真落實“包保”責(zé)任制，路政管理規(guī)范有序。一年來，較好地鞏固了對非公路標(biāo)志標(biāo)牌、占道經(jīng)營、違章建筑等整治成果，維護了路產(chǎn)路權(quán)。依法治理超載超限運輸，杜絕了定點查車，追車趕車、吃拿卡要等現(xiàn)象的發(fā)生。嚴(yán)格路政事案處理程序，對破壞路產(chǎn)路權(quán)的違法行為，嚴(yán)格按照國家《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《道路交通管理條例》等法律法規(guī)依法進行處理，做到程序合法、證據(jù)確鑿、手續(xù)齊全、案卷規(guī)范，杜絕了“人情車、關(guān)系戶”。嚴(yán)格執(zhí)行縣委“__條禁令”，涉企檢查先備案，后檢查，杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，為地方經(jīng)濟發(fā)展?fàn)I造了良好的道路交通環(huán)境，展示了____路政“反應(yīng)迅速、裝備精良、執(zhí)法規(guī)范、文明服務(wù)”的良好形象。截至目前，共完成路政巡查里程298000km，查處各類侵路案件2354起，拆除違章建筑8221m2，收繳并上解__局路賠費90.4萬元，同比增長90%，路政事案查處率、結(jié)案率、回收率均達(dá)100%。
四、公路財審。
一是加強會計基礎(chǔ)工作的管理，年內(nèi)對財會人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)4次，提高了會計人員的業(yè)務(wù)技能;二是規(guī)范財務(wù)制度和各項手續(xù);三是按規(guī)定提取各項專用基金、折舊基金;路賠費和治超罰沒收入及時足額上解__局;四是積極籌措資金，廣辟財源，解決公路建設(shè)中的資金困難;五是加強固定資產(chǎn)管理，定期清查盤點。
進一步加強審計管理，今年來，我們一方面邀請縣審計局進行財務(wù)審計，一方面加大對再建工程的內(nèi)部審計力度，組織計財審科、辦公室、政工科、行政科、工程處等科室，先后對______省道兩個項目部，______國道項目部，____、____、____分站改建項目和______站擴建項目進行了全面審計，保證了工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀，促進了公路事業(yè)的健康發(fā)展。
五、規(guī)費征收。
今年我縣的公路規(guī)費征收形勢良好。全年完成汽車養(yǎng)路費征收________萬元，同比增長____%，占__局年度計劃的______%;1-9月份完成____通行費征收______萬元，較好的完成了年度征收任務(wù)。今年______國道____段進行補強罩面施工，______、______線進行大修改建，經(jīng)報請__局批準(zhǔn)，自10月份起暫停______通行費征收。我們根據(jù)“執(zhí)法就是服務(wù)，管理就是服務(wù)、服務(wù)無上限”的工作理念，積極開展各種便民服務(wù)活動，協(xié)助施工單位疏導(dǎo)交通，進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和文體活動，收費隊伍綜合素質(zhì)明顯提高。在養(yǎng)路費征收工作中，不斷強化基礎(chǔ)管理，進一步完善征收措施，確保征費足額到位。積極開展上門服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、跟蹤服務(wù)、郵寄服務(wù)、限時辦結(jié)、節(jié)假日照常值班等服務(wù)內(nèi)容的活動，為客戶提供快速、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公開服務(wù)承諾和監(jiān)督電話，積極為運輸業(yè)戶聯(lián)系里拉外運貨源，創(chuàng)造了良好的收費環(huán)境。
六、綜合工作。
堅持“三個服務(wù)”方針，以建設(shè)“六型三滿意”機關(guān)為目標(biāo)，緊緊圍繞公路中心工作，全面搞好服務(wù)，當(dāng)好參謀，抓好落實。今年，向市局報送調(diào)研文章__篇;編發(fā)簡報____期，報送市局信息____條，其中被采用____條;及時編寫大事記，檔案管理順利通過省局考核驗收。全年在市級以上刊物上發(fā)表思想政治工作論文____篇，報送市局政研室__篇。被縣以上新聞媒體采用稿件______篇，其中國家級__篇、省級____篇、市級____篇、縣級____篇。
重視法制建設(shè)，開展經(jīng)常性的法制教育。年內(nèi)兩次聘請我局常年法律顧問和縣檢察院領(lǐng)導(dǎo)來局授課，兩次組織執(zhí)法人員進行法律法規(guī)知識考試，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭學(xué)法，堅持撰寫普法學(xué)習(xí)筆記，年內(nèi)無違法和行政敗訴案件，推動了公路事業(yè)的健康發(fā)展。
重視信訪工作，組織有關(guān)部門、科室認(rèn)真解決人民來信來訪反映的問題，及時做好說明解釋工作，化解矛盾，消除各種不安定因素。
文體活動開展正常，今年成功舉辦了元旦文藝晚會、承辦了由縣文明辦組織的消夏文藝晚會;參加了市文明辦組織的____消夏廣場電影演出、縣交通系統(tǒng)慶“五一”和慶“七一”文藝演出;在縣“紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利60周年”文藝匯演和知識競賽中，分別獲得特等獎和二等獎;參加了縣“反腐倡廉”文藝匯演;代表____縣參加了____市“____杯企業(yè)之聲”歌唱比賽，取得全市第三名成績;參加了市局組織的公路職工乒乓球比賽，獲團體第四名。____利用______國道封閉交通期間，開展了豐富多彩的文體活動，陶冶了職工的情操，豐富了職工的文化生活，增進了團結(jié)，增強了凝聚力。
群團工作方面，我們認(rèn)真貫徹“全心全意依靠工人階級”的方針，進一步加強了工會、共青團和女工委的建設(shè)，正確行使職代會民主管理、民主監(jiān)督的權(quán)利，積極開展“振超精神”、“航天精神”專題教育活動，充分發(fā)揮“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”帶動作用，使工會、共青團、女工委組織在工作、學(xué)習(xí)、生產(chǎn)中較好地發(fā)揮了橋梁和紐帶作用。
今年按照文明社區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，投資近____萬元對家屬院進行了高標(biāo)準(zhǔn)整治，刷新了家屬樓樓道，更換了院內(nèi)綠化，設(shè)置了宣傳欄、增設(shè)了健身器材，為職工營造了溫馨舒適的休息環(huán)境。
廣泛開展慈善捐款、捐物和文明助學(xué)活動，先后捐款__________元，捐獻衣物______余件，獎勵____名高考中榜職工子女__________元。
離退休工作，我們做到了認(rèn)識、感情、組織、政策、經(jīng)費“五到位”，進一步改善老干部活動室的環(huán)境條件，設(shè)身處地的為老干部辦實事、辦好事。局領(lǐng)導(dǎo)按照分工定期走訪慰問老干部，重陽節(jié)期間，舉辦了離退休職工文體活動比賽、赴____旅游考察，使離退休人員退休不退志，時刻關(guān)心公路事業(yè)的發(fā)展。
七、安全生產(chǎn)。
我們按照“以人為本、安全第一”、“安全責(zé)任重于泰山”、“科技是第一生產(chǎn)力”的原則，堅持狠抓安全生產(chǎn)綜合管理。建立健全了責(zé)任體系、預(yù)防控制體系、監(jiān)管體系和應(yīng)急救援體系等安全保障“四項體系”;狠抓了保公路安全暢通、防凍防滑、危橋監(jiān)控、防火防盜防中毒等“四個重點”;積極開展“安全生產(chǎn)月”、“反三違月”、“安全活動日”和“安全警示月”活動，利用活動日和節(jié)假日進行定期與不定期安全大檢查，層層落實“一崗雙責(zé)”，年內(nèi)進行安全培訓(xùn)4次，提高了全員的安全意識。嚴(yán)格獎懲制度，年內(nèi)兌現(xiàn)獎金__萬元，處罰__人次______元，年內(nèi)未發(fā)生任何行政責(zé)任事故。
八、行風(fēng)廉政建設(shè)。
為全面加強行風(fēng)建設(shè)，我們做到了組織機構(gòu)健全，制度措施落實，層層簽訂了行風(fēng)廉政責(zé)任書，積極與縣檢察院聯(lián)合組成預(yù)防職務(wù)犯罪共建單位，向社會公開服務(wù)承諾、行風(fēng)熱線電話，服務(wù)窗口設(shè)置了政務(wù)公開欄，聘請縣人大代表和政協(xié)委員為行風(fēng)監(jiān)督員，定期召開行風(fēng)座談會，定期對全體執(zhí)法人員和機關(guān)工作人員進行法紀(jì)教育，不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，杜絕了門難進、臉難看、話難聽、事難辦的不良傾向和公路“三亂”現(xiàn)象。在全縣行風(fēng)建設(shè)征文活動中，獲得三等獎和組織獎。年內(nèi)未發(fā)生任何違法違紀(jì)的人和事，保障了公路事業(yè)的健康發(fā)展。
主要做法：高起點定位，高標(biāo)準(zhǔn)要求，高投入發(fā)展，新思路運作，嚴(yán)要求管理，創(chuàng)效益一流，自我加壓，奮力拼搏，創(chuàng)新發(fā)展，努力打造“________”和“________”的行業(yè)品牌。
在__年工作中，我們雖然取得了一定的成績，但離上級的要求還有差距。我們決心在上級黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，勇于創(chuàng)新，扎實工作，奮力拼搏，實現(xiàn)文明行業(yè)創(chuàng)建的新突破，為加快我縣公路建設(shè)步伐、構(gòu)建和諧社會做出積極的貢獻。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇一
xx年是經(jīng)受金融危機帶來的各種壓力和挑戰(zhàn)，實現(xiàn)分局養(yǎng)護工作“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的不平凡一年。一年來，在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們緊緊圍繞“以推動養(yǎng)護傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破，全面加強公路養(yǎng)護，深入推進預(yù)防性養(yǎng)護”這一主題，以“維護一個安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建一個以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個規(guī)范有序的公路養(yǎng)護工程市場、建設(shè)一個先進高效的公路管理信息平臺、培養(yǎng)一支拼搏奉獻的公路管養(yǎng)職工隊伍”的公路養(yǎng)護目標(biāo)，堅持以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護觀為指導(dǎo)，按照“路況水平大改善，服務(wù)功能大提升，科學(xué)管理大進步，經(jīng)濟實力大增強，實現(xiàn)養(yǎng)護工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線，較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將工作情況匯報如下，不妥之處，請批評指正。
一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況。
(一)養(yǎng)護質(zhì)量。
截止第三季度，養(yǎng)護質(zhì)量優(yōu)良路率達(dá)83.66%。
(二)日常養(yǎng)護。
1、完成路基整修1070km，開挖疏通邊溝298km，整修綠化平臺458568m2，整修邊坡284km2，疏通涵洞1254道，清運垃圾78683m3，恢復(fù)沿線設(shè)施3125處，混料填補坑槽57563m2，公路綠化214.5km。
2、完成路面油補坑槽56342m2，水穩(wěn)處理翻漿7753m2，路面銑刨6528m2，處理沉陷、車轍11839m2，人工刷油386874m2，機械灌縫54856m2，罩面284450m2/44.123km。
3、沿線設(shè)施：里程碑、百米樁、橋欄、護墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善。
4、完成特色路段創(chuàng)建130km。
1、完成路面改造工程96.246公里，完成投資21526萬元;。
2、完成中修罩面工程44.123km，完成投資272萬元;。
4、水毀恢復(fù)工程完成31項，完成投資74.6萬元;。
5、綠化工程完成214.5公里，完成投資143萬元。
二、主要做法。
(一)以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本的科學(xué)養(yǎng)護觀為指導(dǎo)，穩(wěn)步推進“十大養(yǎng)護理念”
1、完善細(xì)化方案，把日常養(yǎng)護工作納入“科學(xué)、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運行。根據(jù)省局養(yǎng)護工作要求，我們年初就制定完善了《xx年養(yǎng)護工作思路和打算》及《xx年養(yǎng)護工作實施方案》，堅持抓好日常養(yǎng)護工作不放松，建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護體系：根據(jù)干線公路技術(shù)等級和公路狀況，細(xì)化養(yǎng)護考核方案，按照“區(qū)別對待、優(yōu)先保暢、打造亮點、逐步推進、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實行“重點”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級養(yǎng)護管理;二是從日常養(yǎng)護、路基養(yǎng)護、路面養(yǎng)護、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護投入、方案制定及報表等十個方面，建立科學(xué)完善的考核機制，通過不定期巡查和階段考核，對全局養(yǎng)護工作中存在的問題及不規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)行為及時提出整改意見，受檢單位簽字認(rèn)可，根據(jù)考核評分細(xì)則進行排隊并通報全局，使考核工作更加公平、公正，對全局養(yǎng)護工作起到了積極的推動作用。
2、科學(xué)分類，辨證視之，區(qū)別對待，創(chuàng)新養(yǎng)管，把全年養(yǎng)護管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進。按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護要求，我們針對不同路況采取“科學(xué)分類，辨證施治，區(qū)別對待，對癥下藥”的辦法進行養(yǎng)護:重點路段---堅持重點養(yǎng)護，重點投入，優(yōu)先保暢，做到路面無病害、路基無缺陷、沿線設(shè)施完好，確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn);一般路段---堅持做到路面無坑槽、路基保穩(wěn)定，沿線設(shè)施齊全完好;薄弱路段---采取保持性養(yǎng)護，做到路面填補平整，路基穩(wěn)定無缺陷，沿線設(shè)施基本完好;特色路段---堅持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護，因地制宜，自力更生，突出特色、亮點。在投資力度上，我們拿出養(yǎng)路費投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護，同時加大考核力度。路基養(yǎng)護我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo)，以夯實基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實效為原則，注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上，按照分組作業(yè)，掛牌養(yǎng)護，路段劃分，分類治理的辦法將任務(wù)分解到人，明確工作標(biāo)準(zhǔn)、時間、承包費用，細(xì)化合同條款，通過精細(xì)化養(yǎng)護來提升公路服務(wù)水平，實現(xiàn)養(yǎng)護工作的新突破:全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位，邊溝順暢無堆積，內(nèi)外邊坡線形順適，綠化平臺及路肩平整無垃圾，服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護我們以提高路面平整度為突破口，加強預(yù)防性養(yǎng)護，突出一個“早”字，狠抓一個“細(xì)”字，體現(xiàn)一個“精”字。春融期即對路況進行認(rèn)真調(diào)查評定，根據(jù)不同病害種類，制定對應(yīng)的養(yǎng)護對策：裂縫類路面進行機械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進行一次性挖補處治;路面坑槽做到“補早、補小、補好”;路面車轍采用銑刨機和微表技術(shù)處理，有效防止了路面病害的進一步擴大，確保了路況的穩(wěn)步提高。
3、堅持人本服務(wù)理念，橋涵養(yǎng)護成為全年養(yǎng)護工作“保暢保通保安全”的新亮點。在橋涵養(yǎng)護方面，我們堅持以人為本，服務(wù)至上，安全第一的理念，進一步加大養(yǎng)護管理力度，建立健全橋梁養(yǎng)護工程師制度，認(rèn)真落實橋梁養(yǎng)護工作制度和危橋責(zé)任制度，加強橋涵的日常檢查工作，健全橋涵管理檔案，同時加大危橋檢測管理力度，對三類以下橋梁實行分級管理，建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，技術(shù)員監(jiān)管，一橋一名養(yǎng)護工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制，做到養(yǎng)護人員每日一巡查，技術(shù)人員每月一檢測，經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中，我們將橋涵養(yǎng)護作為單獨考核項目進行考核，安排專人負(fù)責(zé)，定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無破損現(xiàn)象，認(rèn)真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表，做到精修細(xì)養(yǎng)，確保安全暢通，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日，分局組織相關(guān)人員對我區(qū)112座橋梁進行了普查和數(shù)據(jù)采集工作，完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新，補充和完善了橋梁技術(shù)檔案，為橋梁養(yǎng)護與管理工作進一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護對所有涵洞進行全面清理疏通，所轄路線范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通，洞內(nèi)無淤積，八字翼墻、進出水口處整修到位，破損構(gòu)件及時修復(fù)，保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。
4、創(chuàng)樹河?xùn)|公路文化品牌，特色養(yǎng)護成為我局養(yǎng)護傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機載體，并在不斷地傳承、創(chuàng)新、發(fā)展中，進一步鞏固、擴大和延伸。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理，干線公路整體服務(wù)水平顯著提高，為了適應(yīng)新形勢、新任務(wù)及全社會對公路服務(wù)質(zhì)量的要求，我們在“理念創(chuàng)新、精度提升、細(xì)節(jié)突破”上下功夫，細(xì)化特色養(yǎng)護實施細(xì)則，對路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、綠化等6項內(nèi)容提出了更具體、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過對綠化平臺的清理、整修，邊溝的開挖、疏通，路基內(nèi)、外邊坡的整修，涵洞的疏通清理，設(shè)施構(gòu)造物的.恢復(fù)刷新，使特色路段達(dá)到了整齊劃一、別具一格的效果。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護的基礎(chǔ)上，各單位又結(jié)合各自實際，因地制宜，自力更生，通過對過村路段增設(shè)隔離設(shè)施，利用地形、就地取材，增設(shè)卵石蝶式邊溝，設(shè)置宣傳標(biāo)語，以園林、園藝綠化、公路文化為載體，采用喬木、灌木對平臺、邊坡進行綠化、美化，增設(shè)綠化、美化景點等，實現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一，突顯了特色養(yǎng)護的亮點，提升了特色路段的品位，充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵，成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。
5、以開展養(yǎng)護技術(shù)比武等活動為載體，使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護工作奮力前行的不竭動力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針，于8月18日在萬榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護技術(shù)比武活動，并以此為契機，在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試，勇于創(chuàng)新，寬容失敗，追求成功，開放包容，崇尚競爭，富于激情，力戒浮躁”的創(chuàng)新機制。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則，積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟適用、機動靈活、操作簡便的養(yǎng)護機具和科學(xué)、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護新技術(shù)，今年共完成養(yǎng)護創(chuàng)新項目8項，使我局基本實現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變，從“機具購進”到“機具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”，從“星星之火”到“萬紫千紅”轉(zhuǎn)變，三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效，而且進一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情，釋放了全局發(fā)展活力，讓一切生產(chǎn)要素的活力競相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)造財富的源泉充分涌流，讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護的各個領(lǐng)域輻射延伸。
6、注重安全管理，使全年養(yǎng)護工作在安全的的軌道上扎實前行。安全是政績、安全是效益，安全關(guān)系著人民群眾的切身利益，是實現(xiàn)養(yǎng)護工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此，我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護工作基礎(chǔ)工程來抓。在全面落實養(yǎng)護工作目標(biāo)的同時不放松安全生產(chǎn)的管理，繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護”的管理模式。一是加強全面養(yǎng)護。在養(yǎng)護生產(chǎn)實踐中，我們在注重路面養(yǎng)護的同時，對路基及附屬排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、危險路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護也進行了加強和整治，特別是橋梁的維修改造，我們堅持“三優(yōu)先”(優(yōu)先安排經(jīng)費、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時間)的原則，狠抓“三個責(zé)任制”(三個一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制)的落實，用最短的時間處治恢復(fù)水毀垮塌、滑坡等路段，確保公路安全暢通。二是加強全周期養(yǎng)護。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護方案：對于新建設(shè)路面，重點放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對于設(shè)計壽命中期的路面，重點放在預(yù)防性養(yǎng)護措施的落實上;對于設(shè)計壽命后期的路面，重點放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強全季節(jié)養(yǎng)護。根據(jù)公路養(yǎng)護季節(jié)的特點，做到重點路段精心養(yǎng)，水毀路段及時養(yǎng)，薄弱路段不棄養(yǎng)，預(yù)防養(yǎng)護與日常養(yǎng)護的緊密結(jié)合，為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。
7、“當(dāng)好先行官，服務(wù)老百姓”，堅持行業(yè)承諾，服務(wù)地方發(fā)展?！爱?dāng)好先行官，服務(wù)老百姓”是李盛霖部長做出的行業(yè)承諾，也是我們養(yǎng)護工作追求的終極目標(biāo)，因此，我們始終堅持“以人為本，服務(wù)社會”的理念，把養(yǎng)護工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上，根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項整治工作要求和安排，結(jié)合分局養(yǎng)護生產(chǎn)實際，制定了干線公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)專項整治工作方案，對公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要、平面交叉等危險路段的整治情況進行了摸底調(diào)查，各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案，對可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線，提高了“三個服務(wù)”水平。二是加強薄弱路段養(yǎng)護，對薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護單位成立以段長為組長、分管養(yǎng)護副段長為副組長的養(yǎng)護分隊，全面加強薄弱路段的養(yǎng)護和巡查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做到“機構(gòu)、人員、物資”三到位，重點路段、出省通道和主要運力通道實行日巡路制度和24小時值班制度，及時掌握道路通行情況，消除安全隱患，保證道路暢通。加強節(jié)日值班管理，堅持24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇二
今年以來，我局各項工作在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面深化“四化”管理，修路修德，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，增效節(jié)用，增收節(jié)支，保公路穩(wěn)定高效、集約發(fā)展。
(一)**高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作緊張有序。自xx年12月11日開工建設(shè)以來，我們充分發(fā)揮指揮部常設(shè)機構(gòu)的戰(zhàn)斗堡壘作用，在省市縣各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，快速推進工作，工程進展基本順利，目前，我縣**高速公路建設(shè)繁重而復(fù)雜的前期工作基本完成。地面附著物補償、青苗補償及土地補償共涉及2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)23個自然村1000余戶，目前已全部完成。需協(xié)議土場共1177畝，現(xiàn)已簽約5處計1047.53畝，并已全部具備上土條件，占總土場量的89%。三線遷移涉及境內(nèi)所有管線共34處，其中由縣項目辦負(fù)責(zé)落實的有25處，現(xiàn)已完成22處，占總工程量的88%。房屋等地上附著物拆遷涉及境內(nèi)房屋11處1649.7平方米，已全部完成。
(二)以改革應(yīng)變革，工程管理革新為企業(yè)長足發(fā)展奠定基礎(chǔ)?！百M稅”改革后，我們一方面積極開展養(yǎng)路費清欠工作，保證國家規(guī)費的應(yīng)征不漏，同時妥善安置征稽人員，實行雙向選擇，培訓(xùn)上崗。一方面積極適應(yīng)養(yǎng)路費改革后的新形勢，先后進行了工程、機務(wù)等一系列的管理革新。通過實施優(yōu)厚的獎勵政策和寬松的人員選聘機制鼓勵全體職工各盡所能外出承攬工程，通過實施機械內(nèi)部承包盤活資產(chǎn)千方百計提高經(jīng)濟效益，通過將產(chǎn)量和人員獎金掛鉤充分調(diào)動拌和站人員的積極性，并以此為基本運作模式完成了tt公司的經(jīng)營管理機構(gòu)搭建，對公司管理體系和主要業(yè)務(wù)部門進行了調(diào)整理順，另有23人充實到公司工作，同時為市局監(jiān)理公司輸出監(jiān)理工程師5名。通過一段時間的實際運行，各項管理革新已初步取得短期效果：施工機械順利實現(xiàn)凈收益22.8萬元，超出往年收益平均水平;**tt公路工程有限公司完成整合并對外承攬工程，截至目前，已完成縣委重點項目省道246線至60萬噸石油開采用油井鋼管項目1.75公里的路基土方工程，完成b村2.3公里的村村通油路工程;拌和站運行正常，已為周邊縣市供應(yīng)瀝青混凝土4萬余噸，完成工程產(chǎn)值1360萬元。同時，積極實施“走出去”戰(zhàn)略，鍛煉隊伍實力，增長施工經(jīng)驗，現(xiàn)與**高速公路第四合同段達(dá)成施工協(xié)議，承攬**段連接線的施工任務(wù)，設(shè)計里程長2.66公里，路基寬36米，路面寬21米，總投資xx余萬元，可望近日開工建設(shè)。
(三)以創(chuàng)建國道**線文明樣板路為契機，全面提升公路管養(yǎng)水平。我局以構(gòu)建“平安公路”、“和諧公路”為目標(biāo)，努力發(fā)揮公路的整體服務(wù)功能。一是完成公路養(yǎng)護投資57.5萬元，實施公路綠化工程34.3公里，路樹補植1200余株，實現(xiàn)國省干線公路綠化率100%，綜合好路率100%;二是集中開展兩次路域環(huán)境治理專項行動，配合日常巡查，進一步整頓路域環(huán)境，累計巡查12780公里，清除非公路標(biāo)牌226塊，清除路面堆積物1369m3，路面攤點198處;三是依法保護路產(chǎn)路權(quán)，及時查處路政事案，深入開展超限運輸治理工作，處理各類案件286起，案件查處率100%，收取路賠費14.8萬元，超限罰款2.05萬元，同比增長12%。四是積極實施公路安全保障工程、穿村路段標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，克服資金困難加大投入，購買三臺大型農(nóng)藥噴霧裝置，組織人力挖蛹4000余只，認(rèn)真做好國省干線公路綠化苗木美國白蛾的防治工作，創(chuàng)造了良好的公路交通環(huán)境。
(四)機關(guān)增效節(jié)用工作取得明顯效果。按照機關(guān)效能建設(shè)的各項要求，對各項機關(guān)管理制度進行了修訂，進一步規(guī)范和簡化各項辦事程序，提高工作效率，通過嚴(yán)格控制接待標(biāo)準(zhǔn)和接待規(guī)模，加強車輛管理，減少公務(wù)用車和辦公電話使用數(shù)量，規(guī)范差旅費等措施大幅縮減辦公經(jīng)費。接待費用較去年同期下降70%，車輛用油下降64%，維修費用下降67%，水、電、電話費同比下降25%。
(五)扎實推進學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，精神文明建設(shè)載體多，措施實。以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為載體，創(chuàng)新形式，引導(dǎo)廣大黨員干部充分認(rèn)識學(xué)習(xí)的自覺性和緊迫性，共計完成讀書筆記50余萬字，個人心得體會61篇，形成整改意見92條，同時將學(xué)習(xí)實踐活動與推動公路工作相結(jié)合，收集工作建議27條，落實整改措施6項，按照科學(xué)發(fā)展的要求，進一步改進了公路工作。另外，我們還圍繞主題，開展了“路政日”宣傳活動、“安全生產(chǎn)月”活動、治安[轉(zhuǎn) 貼 于 我 的 學(xué) 習(xí) 網(wǎng) )綜合整治活動、“節(jié)能宣傳周”活動等一系列專題活動，共計制作宣傳標(biāo)語45幅，發(fā)放宣傳資料2萬份，結(jié)合工作實際修訂建立工作制度12條，用制度將各項活動成果落到實處。加強各項活動的新聞宣傳工作，截止目前，在各級媒體發(fā)表新聞稿件42篇，市局公路信息刊登15篇，其他簡報6篇，擴大了社會影響，提升了社會形象。
(六)切實加強安全管理和黨風(fēng)廉政建設(shè)。實施安全生產(chǎn)檢查、整改、復(fù)查縱向一條線，對施工現(xiàn)場、養(yǎng)路橋梁、機關(guān)生活區(qū)等重點部位進行人員交叉分組實行全面排查，形成橫向一張網(wǎng)，共計進行全局檢查6次，部門檢查20余次，消除安全隱患10余處，確保安全生產(chǎn)無死角。不斷強化廉政文化建設(shè)，深入開展預(yù)防職務(wù)犯罪工作，全力搞好執(zhí)法培訓(xùn)和監(jiān)督，進一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高辦事效率。半年來，實現(xiàn)安全生產(chǎn)事故和黨風(fēng)廉政案件零發(fā)生，連續(xù)十年保持了“省級文明單位”榮譽稱號。
回顧半年來的工作，雖然取得了一些成績，工作中積累了一些經(jīng)驗，但也存在著問題和不足，主要表現(xiàn)在：一是依法服務(wù)管理的能力有待進一步加強，把路政管理由部門行為上升到政府行為的力度有待加大;二是干部職工素質(zhì)還需進一步提高，部分干部職工精神狀態(tài)欠佳，工作激情不夠，有畏難發(fā)愁情緒;三是對今后發(fā)展的工作思路不夠清晰，工作方法有待提高。上述問題和不足，我們將在下半年工作中采取切實措施加以改進和解決，力爭下半年工作再上新臺階。
(一)全力做好**高速公路**段建設(shè)的協(xié)調(diào)服務(wù)工作，并積極對接高速公路建設(shè)帶來的機遇，做好高速公路**連接線的工程建設(shè)工作，借機開拓市場，壯大實力。
(二)進一步加強tt公路工程公司的管理運營，整合優(yōu)勢資源，完善機構(gòu)搭建，規(guī)范財務(wù)管理，建立薪酬體制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，按照“三個一”的工作思路，培養(yǎng)和重用一批德才兼?zhèn)涞哪贻p項目經(jīng)理，培養(yǎng)一批善于開拓市場、投標(biāo)中標(biāo)的經(jīng)營性人才，培養(yǎng)一批一線堪挑大梁的施工員、機械操作手等技術(shù)人員，抓好一系列優(yōu)惠政策的落實，鼓勵職工走向市場，開拓市場，逐步把企業(yè)做強、做實。
(三)以保障公路完好暢通為基礎(chǔ)，科學(xué)管養(yǎng)，穩(wěn)步提高路網(wǎng)綜合服務(wù)水平，按照“分步實施、逐步完善”的原則，積極開展國道**線國家級文明樣板路建設(shè)，進一步加強路面、橋梁和沿線設(shè)施的養(yǎng)護力度，重點強化綠化撫育，提高國道**線**服務(wù)區(qū)的運營水平，全面提升創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。
(四)牢牢把握“增收”和“節(jié)支”兩大關(guān)鍵，打好治理超限持久戰(zhàn)，保護路產(chǎn)路權(quán)和公路人的勞動成果;深化內(nèi)控管理，嚴(yán)格落實各項“節(jié)支”舉措，提高管理效益。
(五)扎實推進學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，按步驟、按標(biāo)準(zhǔn)完成各階段工作，確?；顒尤〉脤嵭А２粩囔柟烫嵘拿餍袠I(yè)創(chuàng)建成果，建立長效機制，爭創(chuàng)文明行業(yè)，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，杜絕黨風(fēng)廉政案件。
(六)加大安全排查力度，落實整改措施，確保公路工程施工安全、場站安全、公路橋梁和機關(guān)社區(qū)安全，打好“春夏秋冬”四大戰(zhàn)役，確保全年安全管理無縫覆蓋。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇三
今年以來，我所在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會而服務(wù)這一核心目標(biāo)，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護、管理工作。通過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境?，F(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下：
20xx年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已達(dá)到公里，比20xx年的養(yǎng)護里程增加了公里左右，其中縣道公里，鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。面對困難，全體養(yǎng)護管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護管理制度改革，一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成。
我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時機，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入資金元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程公里，補種綠化里程公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
為了進一步改善農(nóng)村公路行車環(huán)境，有效解決農(nóng)民群眾行路難的問題，xx年，我所多方籌集資金多萬元，已開工改造的清水降至大平公里等外改四級公路已竣工投入使用、太平至那樸公里的等外改三級公路工程目前施工進展順利，擋土墻、涵洞等砌體工作已完成以上，路基土方工程完成以上，預(yù)計年底前即可竣工通車。
每年雨季，是農(nóng)村公路嚴(yán)重水毀的季節(jié)，這不但嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，一定程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前，我所根?jù)往年工作經(jīng)驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。
20xx年，我所共籌集資金萬元，不斷完善基層養(yǎng)護站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護站座，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇四
今春以來，我局結(jié)合雪災(zāi)自救，仍然把鞏固重點工程造林成果、展開重點工程補植補造作為全縣造林綠化的重點。一是突出抓好兩大工程的補植補造。為保證造林質(zhì)量，鞏固造林成果，今春以來，對全縣因雪災(zāi)需要補植的.地方和補植的數(shù)量實行了詳細(xì)匯總統(tǒng)計，并實行了補植籌劃，并抓住春季有利造林時機，即時展開補植補造。個性是對歷年的退耕還林地塊，充分發(fā)揮退耕農(nóng)戶的用心性，全面補植補造。同時我局還實行局領(lǐng)導(dǎo)包片督促負(fù)責(zé)制，組織林業(yè)專業(yè)技術(shù)人員深入第一線實行技術(shù)指導(dǎo)。各工程鄉(xiāng)鎮(zhèn)用心行動、任務(wù)明確、職責(zé)落實、措施到位。
全縣共完成因雪災(zāi)和造林保存率低的補植補造面積x萬畝，其中退耕還林工程補植x萬畝，天保公益林補植x萬畝，補植各類種苗達(dá)xxx余萬株。二是超前規(guī)劃，超前實施，力爭春季造林綠化工作有大的突破。為了保證把今年造林工作落到實處，切實提升造林質(zhì)量，我局在春季提前安排完成天保公益林x萬畝（其中人工造林x萬畝、封山育林x萬畝）；育苗xx畝；完成綠色通道建設(shè)xx公里，其中公路綠化xx公里，河流綠化x公里；零星植樹xxx萬株。
參加全民義務(wù)植樹，是我們每個公民的法定義務(wù)。透過對全民義務(wù)植樹重要性、全民性、法定性和義務(wù)性的廣泛宣傳發(fā)動，使廣大干部群眾理解到全民義務(wù)植樹對人類生存和經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重大好處，提升了參與義務(wù)植樹的自覺性。今年是全國展開義務(wù)植樹運動的第xx個年頭，我縣的縣級義務(wù)植樹于x月x日在xxx村六組滴水灣舉行，縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)四大班子領(lǐng)導(dǎo)及縣綠委各成員單位、青年學(xué)生等xxx余人，參加了義務(wù)植樹活動，共栽植xxx余株濕地松，一片荒坡變成了綠地，拉開了我縣20xx年義務(wù)植樹的序幕。同時，縣綠化委員會發(fā)出了文件，動員號召全縣適齡公民履行植樹義務(wù)，要抓住春季造林的黃金季節(jié)，大力展開義務(wù)植樹活動，把我們的家園建設(shè)得更加完美。全縣各地用心響應(yīng)，掀起了春季植樹造林熱潮。截止當(dāng)前全縣春季累計義務(wù)植樹xxx萬余株，參加義務(wù)植樹達(dá)xx萬人次，使我縣義務(wù)植樹邁上規(guī)范化、基地化的軌道。
種苗是造林綠化工作的基礎(chǔ)，苗木質(zhì)量的好壞直接影響到兩大工程的造林質(zhì)量。為此，我局進一步增強了苗木的管理，規(guī)范了種苗運作，實行了定點育苗、定向培育，個性是對馬家苗圃的苗木實行了統(tǒng)一管理。全縣共育苗xxx余畝，為工程造林可帶給各類合格苗木xxx余萬株，主要有柏樹、杉木、馬尾松、香椿、楊樹等xx余個樹種。今年透過抗雪災(zāi)保苗，清污扶苗，有效地戰(zhàn)勝了雪災(zāi)，保住了造林用苗。同時注重新品種、新技術(shù)的推廣，大力展開栽培技術(shù)推廣培訓(xùn)，嚴(yán)格實行種苗“兩證一簽”，對林木種苗實行“不檢不調(diào)、不檢不儲、不檢不售”，保證了林業(yè)生產(chǎn)用苗的質(zhì)量，為我縣工程造林用苗和補植補造帶給了種苗基礎(chǔ)。
按照“造一片，成一片”的要求，切實增強營造林后續(xù)質(zhì)量管理，鞏固造林成果。一是認(rèn)真落實了管護職責(zé)，增強對我縣xxx萬畝退耕還林造林地的管護，將政策兌現(xiàn)與管護效果直接掛鉤，督促農(nóng)戶管護措施落實到位。二是增強造林地缺窩補植，對造林存活率（保存率）達(dá)不到栽植密度的小班，組織補植補栽。三是狠抓幼林撫育，指導(dǎo)、督促農(nóng)戶采取松土、除草、灌溉和病蟲害防治等措施，幼林長勢良好。四是認(rèn)真搞好退耕還林成果鞏固專項規(guī)劃和城鄉(xiāng)綠化專項規(guī)劃。從規(guī)劃入手，力求規(guī)劃的科學(xué)性和可操作性，增強營造林后續(xù)質(zhì)量管理，鞏固造林成果。五是抓好宣傳教育，提升全民造林意識。為提升全縣人民對工程化造林重要好處的理解，掀起一個植樹造林，綠化達(dá)縣的高潮，我局充分利用廣播、電視、宣傳車、標(biāo)語、簡報等形式在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)廣泛宣傳林業(yè)工程化建設(shè)的重要性及國家林業(yè)政策和相關(guān)的林業(yè)法律法規(guī)。透過發(fā)放資料、錄像宣傳、實地現(xiàn)場操作培訓(xùn)等方式，提升了林農(nóng)對經(jīng)濟特色樹種的栽培管理水平。據(jù)統(tǒng)計，今年共發(fā)放科技宣傳資料xxx余份，培訓(xùn)林農(nóng)xxx人次。
一是抓好未成林造林地的管護工作，確保造林成效。
二是按照上級工程造林計劃，切實做好計劃的安排、規(guī)劃、實施和驗收工作。
三是增強育苗田間管理，保證秋冬造林和補植用苗，確保今年任務(wù)全面完成。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇五
加強農(nóng)村公路建設(shè)是貫徹《中華人民共和國公路法》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案的通知》，《市農(nóng)村公路建設(shè)管理實施辦法》和《市通達(dá)工程質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》,為確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)順利實施，按質(zhì)、按量、按時完成任務(wù)。一、指導(dǎo)思想以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以加快農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展、改善農(nóng)民生產(chǎn)生活條件為宗旨，圍繞建設(shè)社會主義新農(nóng)村重大歷史任務(wù)，緊緊抓住黨中央、國務(wù)院高度重視“三農(nóng)”問題、加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投入的歷史機遇，積極實施農(nóng)村公路通達(dá)工程，完善農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成四通八達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng)，為加快我鎮(zhèn)農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、農(nóng)村公路通達(dá)工程項目建設(shè)基本情況。
1、通達(dá)工程建設(shè)總長22.43公里。一是沙石路面全長17.92公里(小計金額984098.5元)，海邊村至迎水2.15公里、是海邊村至新民村7.52公里、四是小閘至蘇家院8.25公里。整個工程共開挖土方2萬余方;路面填方2.7萬余方;沙漿支砌擋墻5100余方;埋設(shè)圓管涵洞15道;路面風(fēng)化石20公分厚壓實14500余方;鏟路肩3600余方;拆除大小房屋40多間(無任何補償);砍除各種大小樹木400多棵。二是混凝土路面全長4.51公里(小計金額3134450元)，二甲至七組1.73公里、元龍小學(xué)至三甲街1.13公里、三甲小學(xué)至楊家坡1.65公里。
2、堅持科學(xué)發(fā)展、統(tǒng)籌規(guī)劃的原則。鎮(zhèn)黨委政府對農(nóng)村通達(dá)工程高度重視，一把手親自督促，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，公路管理所全面負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、落實工作，施工單位具體操作。全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路通達(dá)有序進行。鎮(zhèn)黨委政府把農(nóng)村通達(dá)工程作為一項重任務(wù)，把農(nóng)村公路通達(dá)工程提到了黨委政府的重要議事日程，成立鎮(zhèn)通達(dá)公路領(lǐng)導(dǎo)組，各村成立通達(dá)公路領(lǐng)導(dǎo)小組，各村主任任小組長、各村小組長任成員，負(fù)責(zé)各村農(nóng)村公路通達(dá)的養(yǎng)護、質(zhì)量和監(jiān)督。
3、按照“等級適當(dāng)提高、線形基本不變、老路充分利用、路基適當(dāng)加寬、防護工程加固、排水設(shè)施完善、抗災(zāi)能力增強”的原則，采取“一事一議”的辦法調(diào)動群眾的積極性，快速推進項目建設(shè)。
4、規(guī)劃工作起點高，抓得實，較好體現(xiàn)了農(nóng)村公路服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟、社會發(fā)展的要求。在制訂農(nóng)村公路規(guī)劃時。一是注重將農(nóng)村公路建設(shè)與農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展綜合考慮，突出了“出口路”、“經(jīng)濟路”和“通達(dá)路”的建設(shè)，合理確定了農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模;二是注重將農(nóng)村公路建設(shè)與鎮(zhèn)村整體發(fā)展緊密結(jié)合，突出了村屯路段的“兩個到位建設(shè)，即拆遷到位、建設(shè)實施到位，為農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展提供了良好的交通條件。
5、是高度重視工程質(zhì)量，多方面加強了監(jiān)督管理力度。為確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，鎮(zhèn)在通達(dá)公路建設(shè)中積極推行項目法人制和合同制管理、招投標(biāo)制和監(jiān)理制，建立了比較完善的質(zhì)量保證體系，層層分解落實了質(zhì)量管理責(zé)任，質(zhì)量通病并讓群眾參與工程質(zhì)量的監(jiān)督。
四、資金管理。
積極籌措建設(shè)資金，控制工程造價，保證資金使用安全。區(qū)交通主管部門對農(nóng)村公路建設(shè)的投資重在引導(dǎo)，關(guān)鍵要充分調(diào)動地方群眾的積極性。要積極爭取地方群眾的支持，加強行業(yè)管理，優(yōu)化工程設(shè)計，控制工程造價。綜合考慮資金能力和交通量發(fā)展前景，在資金監(jiān)管上，嚴(yán)格中央專項資金只能用于農(nóng)村公路工程款的支付，任何單位和個人不能從中提取其他費用支出。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇六
1、組織綠化養(yǎng)護人員開展綠化養(yǎng)護工作，統(tǒng)計20xx年綠化養(yǎng)護工程養(yǎng)護面積以及苗木品種及數(shù)量，今年綠化養(yǎng)護面積共計xxx平方米。對綠化養(yǎng)護工程招標(biāo)文件養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)和要求進行了審核與改動，訂定了保稅區(qū)綠化養(yǎng)護治理稽核法子。
1、為歡迎創(chuàng)城反省，組織養(yǎng)護工人將卡口外中心路兩側(cè)進行了小龍柏補植。
2、為共同路燈改造項目及電力管線鋪設(shè)項目的施工，對影響施工的苗木進行了苗木移栽。
1、今年管委會抉擇對區(qū)內(nèi)中心路、高五路、桃園街等五段途徑進行綠化招標(biāo)，整理前期招標(biāo)必要的有關(guān)資料，對招標(biāo)文件進行了審核與改動。五段途徑綠化已完成招標(biāo)，計劃x月底土方整理，x月份進行苗木栽植。
1、對果皮箱安裝項目，統(tǒng)計園區(qū)表里果皮箱安裝地位及數(shù)量，前期考察高新區(qū)果皮箱樣式及標(biāo)準(zhǔn)，訂定了保稅區(qū)果皮箱安裝標(biāo)準(zhǔn)及要求，果皮箱已完成招標(biāo)，現(xiàn)在園區(qū)內(nèi)進行安裝，一周內(nèi)完成。
1、幫忙治理卡口保安工作，發(fā)明問題實時處置懲罰，包管各單位有優(yōu)越的工作情況。
2、做好上級部門參看及創(chuàng)城反省時的保潔工作，霉畚反省支配人員對園區(qū)內(nèi)綠化帶及途徑衛(wèi)生進行清掃，支配保安對園區(qū)進行巡邏，維持好區(qū)內(nèi)黑出租等車輛停放秩序。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇七
時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20××年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護公司和平養(yǎng)護站工作已經(jīng)半年了，在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會到了高速公路養(yǎng)護工的艱辛和堅定，在那里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不明白什么是高速養(yǎng)護是做什么到此刻明白“科學(xué)養(yǎng)護，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié)：
高速養(yǎng)護要堅持預(yù)防性養(yǎng)護原則，及時做好日常養(yǎng)護，路面病害和防撞護欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有必須的危險性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的狀況下進行施工作業(yè)。
1、日常養(yǎng)護：做好同事們在外業(yè)上工作資料狀況的登記。
2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致，每月底完成倉庫報表。
專業(yè)好文檔為您傾心整理，謝謝使用3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的.好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的資料。
搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個名養(yǎng)護站的養(yǎng)護工，用心參加各項義務(wù)勞動，為了建立一個和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護站全體員工一齊努力下，必須能把我站建立成秀麗家園式養(yǎng)護站。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇八
2006年縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作總結(jié)今年以來，我所在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會而服務(wù)這一核心目標(biāo)，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護、管理工作。透過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境?，F(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下：
作目標(biāo)，用心開展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路產(chǎn)路權(quán)，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，用心建立禮貌樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。用心配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會效益，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費10.5萬元。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇九
在集團公司指導(dǎo)和管理公司的領(lǐng)導(dǎo)支持及各部門的大力配合下，我們在高速公路養(yǎng)護管理工作中，堅持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時性的要求，提高了養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護管理水平。在保證小修養(yǎng)護工作正常開展的情況下，完成了6個項目9個標(biāo)段的專項養(yǎng)護工程;完成汛期抗洪排水、夏季瀝青路面散水預(yù)防性養(yǎng)護等工作。為水泥混凝土路面改建實驗段的成功實施提供了強有力的支持，并爭取了寶貴的施工時間。全年共完成小修養(yǎng)護工程投資2758.776323萬元，專項工程養(yǎng)護投資1621.703133萬元，其他養(yǎng)護工程和項目投資159.903333萬元。
全體養(yǎng)護人員，群策群力，團結(jié)一心，規(guī)范管理，做到了養(yǎng)護計劃科學(xué)化，計劃執(zhí)行合理化，養(yǎng)護管理制度化，養(yǎng)護施工程序化，檔案管理標(biāo)準(zhǔn)化，努力構(gòu)建和諧平安高速路，以新面貌新形象迎接新年的到來，確保界阜蚌高速公路的暢、潔、綠、美、安。下面就07年的主要養(yǎng)護工作向大家作簡要匯報：
20xx年的養(yǎng)護任務(wù)比以往任何一年都艱巨，隨著界阜蚌車流量的不斷增大，超載車輛的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修階段，路面的破碎板、唧泥、板底脫空、接縫材料的老化、橋梁支座的變形，路基邊坡的防護等病害的不斷加劇，20xx年，工程部完成了6項9個專項工程標(biāo)段、3個小修養(yǎng)護標(biāo)段、2個綠化養(yǎng)護標(biāo)段的工程招標(biāo)工作，保證了小修養(yǎng)護工程、綠化養(yǎng)護工程合同標(biāo)段的連續(xù)性，督促并完成了新的養(yǎng)護施工單位進場開展養(yǎng)護工作。本年度的9個專項工程環(huán)環(huán)相扣，每一個專項工程的進度，質(zhì)量進展情況都會影響下一個專項工程的開工。工程部深感責(zé)任重大，任務(wù)艱巨而繁忙。所有的人員都繃緊了工作這根弦。能否完成繁重的任務(wù)，也是檢驗了我們能否打贏勝仗的素質(zhì)。
工程部盡早謀劃，提前根據(jù)年度計劃積極開展專項工程招投標(biāo)的前期工作，委托招標(biāo)代理公司實施招標(biāo)工作，嚴(yán)格按照集團公司、管理公司《工程招投標(biāo)制度》，規(guī)范工程項目招標(biāo)各項程序，確保各專項工程按照既定計劃開展。按照計劃，水泥砼路面板底壓漿工程01a、01b和接縫養(yǎng)護工程02a、02b合同段，阜蒙新河特大橋維修工程相繼開工，接著水泥砼路面交通標(biāo)線恢復(fù)工程05合同段和全線限速標(biāo)志牌更新工程06合同段的逐步完工。通過工程部全體人員的共同努力，所有的專項工程在11月底全部完成，大大提高了界阜蚌高速公路的養(yǎng)護質(zhì)量指數(shù)。
加強養(yǎng)護質(zhì)量管理，重點是嚴(yán)把原材料關(guān)，即原材料的成品、半成品必須經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位檢測合格后，方可用于養(yǎng)護工程;嚴(yán)格方案審批關(guān)，確保了工程施工程序化，施工人員、機械固定化。加強安全管理，以“預(yù)防為主，防治結(jié)合”，盡量降低風(fēng)險，除定期召開安全工作會議外，還不定期采取的對養(yǎng)護公司各種安全設(shè)施配備情況以及各養(yǎng)護公司內(nèi)部安全知識宣教情況進行檢查，有效地減少各類安全事故發(fā)生。嚴(yán)格計量程序，實行分級管理，層層向上負(fù)責(zé)，合同內(nèi)工程嚴(yán)格按照合同文件單價，精準(zhǔn)工程數(shù)量;對于經(jīng)常性發(fā)生的合同外工程單價經(jīng)集團公司審定后已納入合同文本，確保每一項工程計量準(zhǔn)確無誤。加大現(xiàn)場管理力度，合理安排路面施工，盡可能減少封道點數(shù)和封道時間，避免同向、近段間隔封閉道路，以減少對道路運營的.影響;規(guī)范施工操作、人員著裝、機械類型、原材料擺放、垃圾清理等，確保養(yǎng)護作業(yè)安全、文明。
養(yǎng)護以路面、橋梁為重點，以路基、交通安全設(shè)施、附屬設(shè)施為輔助，以綠化養(yǎng)護為點綴，以委托檢測公司檢測為手段，科學(xué)合理安排好養(yǎng)護施工任務(wù)。本年度對破損嚴(yán)重的混凝土路面采用挖補方法維修，全年共完成3萬多平方米的破碎板維修，約占水泥混凝土路面總面積的2%，對板底脫空或沉降量較大面板采用壓漿處理。瀝青路面，安排高溫天氣灑水降溫，預(yù)防車轍發(fā)生。通過實施以上措施，保證全線路面完好、沒有影響行車的路段。工程部高度重視橋梁養(yǎng)護工作。橋梁養(yǎng)護技術(shù)含量高，工程部除不定期巡查外，還定期委托檢測單位進行全面檢查，20xx年對界阜蚌262座橋梁進行健康檢測，并逐座橋梁建檔完成。針對檢測出的17座二類橋梁，20xx年，管理公司分別按照輕重緩急的原則進行的維修。路基養(yǎng)護中，工程部除安排養(yǎng)護公司定期清理、保養(yǎng)日常養(yǎng)護外，在邊坡防護方法上積極探索，根據(jù)調(diào)查研究，栽植紫穗槐作植物防護試驗效果明顯，對界阜蚌二期菱形護坡路段進行20km的紫穗槐邊坡防護。目前成活率良好，隨著時間的延長，紫穗槐將進一步發(fā)揮強基護坡的作用。工程部積極按領(lǐng)導(dǎo)要求，對全線標(biāo)志標(biāo)牌進行更改、增設(shè)。隨著安全提醒標(biāo)志牌的增設(shè)及線外指路標(biāo)志牌和其他相關(guān)標(biāo)志牌的補充，使得界阜蚌高速公路標(biāo)志醒目、煥然一新，車流量也隨之而增大。
在養(yǎng)護任務(wù)的重大壓力下，工程部還積極地做好其他的工作任務(wù)。界阜蚌水泥混凝土路面破損嚴(yán)重，為了在20xx年全面改建前提供可靠的試驗段資料和可行的改造方案，工程部做了大量的前期準(zhǔn)備工作，并提供了界阜蚌高速公路水泥混凝土路面的使用年限、養(yǎng)護施工情況和車流量的情況等許多寶貴資料。20xx年9月12日，管理公司召開水泥混凝土路面改建實驗段工程實施動員大會。工程部全力以赴，抽調(diào)人員進駐現(xiàn)常督促施工單位加大投入，加快進度，保質(zhì)保量，不管是白天黑夜，也不管是霧天雨天。施工人員實行輪換制度，吃住在工地。中秋佳節(jié)，國慶假期我們的工程技術(shù)人員都是在施工現(xiàn)場度過的。經(jīng)過科學(xué)安排，提前完成了原路面處理工程，為瀝青路面的攤鋪贏得了寶貴的時間。
在做好工程部養(yǎng)護工作的同時，對呂望服務(wù)區(qū)改建客房和懷遠(yuǎn)西新建宿舍樓工程嚴(yán)格管理。為了解決呂望服務(wù)區(qū)人員的住宿問題，在20xx年預(yù)算的范圍內(nèi)，工程部人員進行了現(xiàn)場查看并提供了改建方案，并多次和辦公室人員一同到現(xiàn)場去檢查改建施工的進度與質(zhì)量情況。工程部多次與合肥工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計研究院就懷遠(yuǎn)西收費站新建宿舍樓的設(shè)計方案進行修改和完善，并根據(jù)設(shè)計圖紙組織人員進行土建工程和裝飾工程進行招標(biāo)工作。
工程養(yǎng)護的任務(wù)雜亂而繁多，工程部人員克服困難，沒有人喊苦，也沒有人叫累，大家都在自己的崗位上，默默的工作著。在完成各項養(yǎng)護任務(wù)的同時，工程部人員更是克服了時間上的不足，積極參加管理公司組織的各種活動。
在以往汛期來臨，雨量大、歷時短，雨水在短時間內(nèi)不能得到及時排出，導(dǎo)致三角元、利辛匝道下穿和京九下穿被淹，影響高速公路車輛的安全暢通。20xx年，工程部盡早的對利辛匝道、京九下傳泵房排水系統(tǒng)進行調(diào)試和維護。汛期來臨及時啟動緊急預(yù)案，安排養(yǎng)護公司24小時值班，加大抽水機械和物資的投入，及時排除路面積水，使得界阜蚌沒有因為路面積水而中斷交通。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇十
20xx年是許平南高速公路通車運營的第一年。半年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在公司全體員工的共同努力下，公司克服了雨、雪、霧等惡劣天氣及阻路等突發(fā)事件，緊緊圍繞“靠服務(wù)占市場，向管理要效益，以改革求發(fā)展，用創(chuàng)新爭一流”的經(jīng)營方針，團結(jié)一致、開拓創(chuàng)新，較圓滿的完成了上半年的工作，為實現(xiàn)20xx年全年經(jīng)營目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：
在公司通車典禮上，董事長向社會各界做出了“加強養(yǎng)護保暢通、規(guī)范管理創(chuàng)造一流、 資本運作謀發(fā)展”三項承諾，按照三個承諾的要求，圍繞經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo)，回顧半年來的工作，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
（一）通行費征收穩(wěn)步提高，超額完成上半年征收目標(biāo)
通行費征收是公司賴以生存和發(fā)展的根本，通行費征收管理工作也是各項工作的重中之重。20xx年，公司通行費的征收目標(biāo)是2億元。截止到5月份，公司通行費的實際收入為75486336元，比原計劃超額完成2977365元，6月份預(yù)計收入16000000元。上半年累計收入91486336元，占全年計劃收入的45。74%％超出了上半年公司制定的通行費收入計劃。
（二）日常養(yǎng)護工作實施，確保路況良好
圍繞公司經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo)，養(yǎng)護管理工作以“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”為指針，切實改變重建輕養(yǎng)、重突擊性養(yǎng)護輕經(jīng)常性養(yǎng)護的傾向，對高速公路路況，特別是建設(shè)期質(zhì)量存在缺陷的重點段和重點部位加強養(yǎng)護檢測。以“提早預(yù)防，及時養(yǎng)護，立足小養(yǎng)，避免大養(yǎng)，確保有良好路況”為具體出發(fā)點，以“學(xué)習(xí)先進的養(yǎng)護技術(shù)，提高管理水平”為標(biāo)準(zhǔn)和具體要求，提高養(yǎng)護工作的管理水平。截止到20xx年6月21日，養(yǎng)護工程管理部收到路政部門發(fā)的“維修通知”共138份；收到養(yǎng)護中心、各養(yǎng)護工區(qū)的“巡查報告”41次。經(jīng)過核實補充后，給高發(fā)實業(yè)公司下達(dá)“養(yǎng)護任務(wù)單”12次共149處的護欄維修位置，下達(dá)“維修通知”83份，保證了高速公路的安全運營，維護了許平南高速公路的形象。
（三）及時采取有效措施、確保道路安全暢通
路政管理工作在上半年的工作中，克服人員少、裝備不足、工作量大等種種困難，實行科學(xué)管理，嚴(yán)格落實24小時巡邏制度，提高路政人員的業(yè)務(wù)水平和應(yīng)急反應(yīng)能力，對超載超限車輛進行嚴(yán)厲的查處，對交通事故進行迅速有效的處理，對因雨、雪、霧等惡劣天氣造成的道路行駛危險的情況采取封道、分流等多種形式確保通行安全。截止六月底，路政大隊累計上路巡邏262613公里，處理交通事故230起。全線封道67次，累計封道668小時。累計查處超限車輛2500余次，有效遏止了高速公路的超載超限現(xiàn)象。
（四）編制了公司20xx年度收支計劃和公司“十一五”發(fā)展規(guī)劃（草案）
企業(yè)發(fā)展部根據(jù)部門提出20xx年度收支計劃與各部門進行了費用項目的銜接，將各項費用指標(biāo)細(xì)化，做到切合實際，達(dá)到公司內(nèi)部控制的目的。收支計劃已提交經(jīng)理辦公會討論，近期即可下發(fā)。根據(jù)省建投的通知要求，結(jié)合公司實際，編制了公司“十一五”規(guī)劃（草案）。規(guī)劃結(jié)合國家當(dāng)前的經(jīng)濟形式，高速公路市場的發(fā)展趨勢和河南省“十一五”發(fā)展規(guī)劃的思路，把公司的發(fā)展分為三個階段，第一階段：強化公司內(nèi)部管理，確保通行費應(yīng)征不漏；加強養(yǎng)護管理，提供優(yōu)良通行環(huán)境；提高服務(wù)水平，樹立良好形象。第二階段：充分利用資本市場功能，廣開融資渠道，想方設(shè)法籌措資金；利用在資本市場募集到的資金和公司通行費收入，投資開發(fā)新的路橋項目，實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展、滾動發(fā)展。第三階段：在突出、穩(wěn)定主業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，尋求與公路行業(yè)相關(guān)或具有良好發(fā)展前景的投資機會，培育新的利潤增長點。公司的發(fā)展目標(biāo)是達(dá)到“四個一流”，即“一流的管理、一流的路況、一流的效益、一流的形象”；爭取在香港主板上市成功，成為河南省在香港唯一的基建公路項目上市公司；5年內(nèi)發(fā)展成為“主業(yè)突出、綜合經(jīng)營、管理規(guī)范、業(yè)績優(yōu)良”的現(xiàn)代化大型公路企業(yè)。
（五）增加道路標(biāo)志標(biāo)牌，加強巡查、維護公司路產(chǎn)路權(quán)不受損失和侵害
省交通廳3月份要求對高速公路部分標(biāo)志、標(biāo)牌進行整改。路產(chǎn)管理部在養(yǎng)護工程部配合下，根據(jù)董事會和省交通廳要求5月初已對許平南路口需增設(shè)的標(biāo)牌增設(shè)、整改完成。這樣既方便了司乘人員進入許平南高速公路，也增加了通行費的收入。路產(chǎn)管理部協(xié)助路政大隊實行嚴(yán)格管理，落實各項責(zé)任制，落實路政巡邏制度、路政車輛管理制度等，嚴(yán)格24小時巡邏制度，同時采取互相監(jiān)督的制約措施。做到發(fā)現(xiàn)問題及時制止和處理，確保路產(chǎn)損失得到足額賠償和收繳。截止5月底共發(fā)生交通事故172起，路產(chǎn)損失60。96萬，獲賠金額40。66萬，賠償率66。7%。制止違法施工和違章建筑、違章種植126起，裁處違章建筑8處。切實維護了公司的路產(chǎn)路權(quán)。
（六）對遺留工程實施管理
由于建設(shè)期還留有大量的施工任務(wù)，因此在各服務(wù)區(qū)和京珠立交區(qū)均有逃費車出入口，給公司正常的運營造成了損失。鑒與此現(xiàn)象，公司領(lǐng)導(dǎo)同相關(guān)部門到現(xiàn)場研究，確定方案，并多次安排施工單位采取打護欄、砌墻、挖土、挖溝等措施進行封堵，盡最大能力為公司挽回?fù)p失。公司為了保護當(dāng)?shù)厝罕姷睦?，根?jù)省交通廳統(tǒng)一要求，對沿線積水通道進行處治。根據(jù)對沿線通道積水情況進行現(xiàn)場核實，并針對不同情況確定處治方案，組織施工單位進行施工。全線共處治積水通道63道，對于群眾提出及新產(chǎn)生的積水通道一定做到發(fā)現(xiàn)一處，整改一處，絕不因通道積水影響沿線居民的生產(chǎn)、生活。
（七）完成了20xx年度財務(wù)決算和20xx年度財務(wù)預(yù)算工作。
結(jié)合中介機構(gòu)的年報審計意見，財務(wù)部于2月份完成了20xx年度的財務(wù)決算工作。截止到20xx年年底，公司帳面資產(chǎn)36。2億，其中工程建設(shè)（加上借借款）32。78億。公司運營結(jié)余—90。8萬。
由于我公司高速公路20xx年12月才通車運營，在制訂20xx年度財務(wù)預(yù)算方面沒有往年數(shù)據(jù)可供參考，財務(wù)部結(jié)合公司各部門提供的費用需求、企業(yè)發(fā)展部制訂的20xx年度收支計劃和同行業(yè)其他公司的相關(guān)資料，于3月份制訂了200xx年度財務(wù)預(yù)算，為20xx年我公司財務(wù)控制做好數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。
隨著許平南公司由建設(shè)期轉(zhuǎn)入運營期，公司機構(gòu)和人員發(fā)生了較大的變化，特別是公司團員青年的人數(shù)大幅增加，公司原有的團支部設(shè)置與其承擔(dān)的任務(wù)和責(zé)任已不相適應(yīng)。公司黨總支向省建投團委遞交了建立許平南團委的請示。
根據(jù)《團章》及省建投團委《關(guān)于建立中國共產(chǎn)主義青年團河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會的批復(fù)》（豫建投團[20xx]1號）文件批復(fù)，黨群工作部組織了各基層單位團支部委員、團員代表的民主選舉和基層團支部委員參加的競爭公司團委委員候選人的競崗演講。依據(jù)演講成績，經(jīng)公司黨總支研究，結(jié)合公司實際推薦了6名團委委員候選人并報請省建投團委批示。
5月27日，在省建投團委的指導(dǎo)下，公司組織召開了許平南公司第一次團員代表大會，由團員代表無記名投票選舉產(chǎn)生了團委委員5人。
隨著公司機構(gòu)和人員設(shè)置發(fā)生了較大變化，公司已具備成立黨委的條件，在省建投黨委和公司黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司向省建投黨委報送了成立公司黨委的請示，經(jīng)省建投黨委豫建投黨委[20xx]19號、23號文批復(fù)，同意建立中共河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會，并成立了中共河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會籌備組。
公司黨總支下設(shè)五個支部于20xx年6月16日經(jīng)豫建投黨委[20xx]30號文批復(fù)成立，到20xx年6月16日滿兩年。黨的基層組織的總支部委員會、支部委員會每屆任期兩年或三年，任期屆滿應(yīng)按期進行換屆選舉。為盡快做好成立公司黨委的準(zhǔn)備工作，在公司黨委籌備組的領(lǐng)導(dǎo)下，我部于5月1日下發(fā)通知組織各支部召開黨員大會，采用無記名投票的方式，完成了黨支部調(diào)整、換屆選舉工作。
（九）整理上報董事會材料，為公司員工爭取工資福利
公司進入運營期后，新增員工較多，由于工資總額未確定，一直發(fā)放的是臨時工資，基層單位的員工更是只發(fā)放了基本工資。為了穩(wěn)定職工隊伍，人力資源部克服人員少、任務(wù)重的事實，加班加點的制定出定崗定編的意見以及工資總額的請示上報董事會，這是關(guān)系著全體員工切身利益的。
（十）公司內(nèi)部報刊《許平南人》成功創(chuàng)辦六期。
報紙是經(jīng)濟建設(shè)的工具、報紙是傳播知識的工具。報紙不但要成為企業(yè)內(nèi)部溝通信息、上情下達(dá)、表揚好人好事、豐富員工業(yè)余生活的工具，更要成為展示企業(yè)形象的一個重要窗口。公司領(lǐng)導(dǎo)就是看到了報紙在一個企業(yè)里的重要的作用，提出要創(chuàng)辦企業(yè)內(nèi)部報刊《許平南人》，迄今為止已成功創(chuàng)辦了六期。在辦報的版面內(nèi)容上，一版二版是公司重大活動和公司領(lǐng)導(dǎo)講話精神及各部室、基層單位本月發(fā)生的重大事件。三版四版主要以刊登員工的工作心得和文學(xué)創(chuàng)作。如今，員工們都積極踴躍的投搞為許平南人能辦的更好增磚添瓦。每期報紙出來后，員工們都爭先恐后的搶著看，甚至帶回家讓家里人看?！皩?nèi)提高企業(yè)凝聚力，對外樹立公司形象”是我們今后辦好《許平南人》的目標(biāo)。
（十一）企業(yè)文化豐富多彩，職工生活逐步改善。
公司在培養(yǎng)員工工作技能的同時也注重豐富員工的業(yè)余生活，時常的舉辦一些團體活動來促進公司的凝聚力和員工間的友誼，公司員工對此也表示出了極大的熱情。并在省建投組織的各項活動中取得了較為驕人得成績。同時公司為照顧基層收費站員工特別根據(jù)他們的工作性質(zhì)更改了就餐時間，并讓食堂改善伙食，根據(jù)季節(jié)合理安排、科學(xué)的調(diào)整食譜保證員工的就餐質(zhì)量。
公司各部室在上半年的工作中，取得了一定的成績，較好的完成了各自上半年的工作任務(wù)，這些是全體員工共同努力的結(jié)果。但是，在工作過程中也存在著一些問題。主要有以下幾個方面：
（一）營運工作：一是工作布置多、檢查落實少，致使一些工作安排流于形式、走過場，管理滑坡、站容站貌差、窗口意識不夠、服務(wù)態(tài)度生冷、損壞了公司形象。二是一些收費人員以為與公司簽定勞動合同后即端上了鐵飯碗，放松了自身要求，內(nèi)務(wù)管理積聚下降、優(yōu)勝劣汰的激勵鞭策機制沒有貫徹到為；三是隨著雙超治理力度的加大，下半年的征收任務(wù)形式嚴(yán)峻；四是一些工程遺留問題處理不夠及時，尤其是服務(wù)區(qū)封閉、南陽平頂山地下通道積水嚴(yán)重、站區(qū)水電、燈具照明、排水設(shè)施的維修，今年擬通車項目與我路段連接處的完全封閉、交通管制力度不夠。
（二）養(yǎng)護工作：一是日常養(yǎng)護施工單位的招標(biāo)問題。依據(jù)今年董事會確定的公司養(yǎng)護規(guī)劃，養(yǎng)護施工全部對外委托。xx年5月10日交通廳下發(fā)了豫交工[20xx]63號“關(guān)于加強高速公路養(yǎng)護工程施工招投標(biāo)管理工作的通知”文件，明確要求養(yǎng)護施工單位要通過公開招標(biāo)進行選擇。二是出現(xiàn)涌包、坑槽的瀝青路面的處治問題。目前，全線有幾處瀝青路面出現(xiàn)涌包、坑槽、跳車等病害、急需進行處治。經(jīng)過養(yǎng)護部多次督促，高發(fā)實業(yè)公司以養(yǎng)護協(xié)議沒有簽為借口，遲遲部進行處理，致使這幾處的病害越來越嚴(yán)重。如另找單位來施工，又擔(dān)心價格等問題以后扯皮。三是由于辦公程序繁瑣，且個別部門辦事拖延，甚至個別人有意刁難，致使多家合作單位完成任務(wù)后幾個月拿不到工程款，直接影響以后的工作進展。
（三）路政工作：一是路產(chǎn)管理部門現(xiàn)在僅兩人，人員少，對又些工作明顯力不從心，建議盡快增加一名又經(jīng)驗的工程技術(shù)人員二是路政人員，裝備不足。路正支隊現(xiàn)有隊員58人，管轄164公里，人員嚴(yán)重不足，路政隊員長期加班加點工作，仍然滿足不了工作的要求。此外，路政大隊現(xiàn)僅又一輛清障車，兩輛巡邏車，對滿足工作需要還又很大的差距。三是路政人員工作經(jīng)驗不足，綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)還需進一步提高。路政隊伍剛剛組建，大部分人員沒有從事過路政工作，工作經(jīng)驗又限，處理應(yīng)急和突發(fā)事件的能力較弱。因此，在工作中難免會出現(xiàn)一些這樣那樣的失誤，造成工作不到為。加強路政隊員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)是一項長期不懈的工作。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇十一
xxxx年上半年，在縣委、縣政府和縣城管局的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下，太和縣環(huán)衛(wèi)管理中心以“精細(xì)化、數(shù)字化、機械化、一體化、長效化”為導(dǎo)向，團結(jié)和帶領(lǐng)全體環(huán)衛(wèi)職工真抓實干、狠抓落實，積極創(chuàng)新環(huán)衛(wèi)管理機制，不斷加大環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施投入，集中解決城區(qū)臟、亂、差等突出問題，深入開展城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生綜合整治，城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生面貌顯著改觀，為人民群眾創(chuàng)造了良好的居住生活環(huán)境，現(xiàn)將xxxx年上半年工作及下半年工作計劃總結(jié)如下：
1、疫情期間組織領(lǐng)導(dǎo)。在疫情防控需要之際，為加強對新冠肺炎疫情防控工作組織領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)研究決定，成立太和縣環(huán)衛(wèi)管理中心疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)新冠肺炎疫情防控日常事務(wù)，切實把各項防控工作細(xì)化到崗、量化到人，確保全局干部職工工作安全、有序、平穩(wěn)，疫情防控各項措施落實到位。
2、疫情期間做好環(huán)衛(wèi)工作。疫情期間對環(huán)衛(wèi)作業(yè)全過程消毒：每天2次對垃圾收集容器、垃圾中轉(zhuǎn)機械設(shè)備、中轉(zhuǎn)站地面、墻面、垃圾轉(zhuǎn)運車輛等全面消毒，對生活垃圾焚燒廠卸料大廳、垃圾庫、控制室、作業(yè)車輛、進出通道等每天定時消毒，嚴(yán)禁醫(yī)療垃圾混入生活垃圾處理。每天2次對公廁全面噴灑消毒，公廁地面、蹲位、門把手、等部位也要進行消毒，清潔工具用消毒劑進行漫泡消毒。每天對職工是否接觸湖北返鄉(xiāng)人員情況及身體狀況進行排查上報，每天2次對各辦公室、執(zhí)法車輛全方位消毒，所有值班執(zhí)勤人員佩戴口罩等。單位抽調(diào)黨員和職工到社區(qū)疫情卡點一線，第一時間筑牢社區(qū)放空管安全線。
3、疫情期間安全生產(chǎn)形態(tài)。在疫情防控的關(guān)鍵時刻，為落實好書記重要指示精神，扎實做好節(jié)后企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。強化統(tǒng)籌推進，嚴(yán)格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三個必須”要求，進一步壓緊壓實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門責(zé)任和企業(yè)責(zé)任。對勁旅公司、天楹公司進行安全生產(chǎn)資料、生產(chǎn)車間、特殊設(shè)備、作業(yè)車輛進行檢查工作，并要求各公司加強安全生產(chǎn)意識及工人作業(yè)防范意識。堅決把安全生產(chǎn)作為各企業(yè)進行正常生產(chǎn)工作的必要前提，確保企業(yè)在壓實疫情防控主體責(zé)任的同時，履行好安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
4、疫情防控常態(tài)化形勢下的安全生產(chǎn)工作。環(huán)衛(wèi)管理中心結(jié)合工作實際，組織開展了全方位安全生產(chǎn)隱患排查整治行動，對勁旅公司、天楹公司的環(huán)衛(wèi)作業(yè)場所、機械設(shè)備和車輛技術(shù)狀況等安全隱患進行全面大排查。認(rèn)真梳理道路清掃保潔、公共廁所保潔服務(wù)工作，確保環(huán)衛(wèi)工作人員安全作業(yè)，認(rèn)真做好常態(tài)化疫情防控期間的安全生產(chǎn)工作，有效預(yù)防和減少各類安全事故發(fā)生。
5、疫情期間開展“凌晨行動”。為落實市疫情防控指揮部第13號通告精神和阜陽市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應(yīng)急指揮部辦公室文件《關(guān)于立即開展“凌晨行動”的通知》，進一步加大清潔消毒力度，切斷病毒傳播途徑，通過借鑒外地市做法，2月22日凌晨起，在每日凌晨0點-6點,環(huán)衛(wèi)管理中心統(tǒng)一調(diào)配霧炮車3輛、灑水車6輛、養(yǎng)護車4輛，加入規(guī)定配比的84消毒液（對人無害）對全城區(qū)所有機動車道、非機動車道、人行道、小街巷等開展拉網(wǎng)式、全覆蓋消殺專項活動。
1、成立環(huán)衛(wèi)管理中心安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。為進一步加強安全生產(chǎn)工作，夯實安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，促進安全生產(chǎn)工作落實到位，杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生，經(jīng)研究決定成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、監(jiān)督安全生產(chǎn)工作日常事務(wù)。
2、夯實監(jiān)管責(zé)任，落實工作職責(zé)。貫徹落實中、省市縣關(guān)于安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策、規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)。貫徹執(zhí)行城管局關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署和指示精神。每月召開一次安全生產(chǎn)形勢分析會，每季度的xx日報送本季度安全生產(chǎn)情況，分析安全生產(chǎn)形勢，對安全工作進行總結(jié)，研究部署安全生產(chǎn)工作。定期組織開展安全生產(chǎn)宣傳及檢查活動，指導(dǎo)重點抓好排查治理安全隱患，督促其落實整改重大隱患和突出問題。
1、對城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進行整治。每天的環(huán)衛(wèi)督查問題通報交辦勁旅公司，并要求勁旅公司對發(fā)現(xiàn)的問題進行整改。城區(qū)六個網(wǎng)格范圍內(nèi)濕掃作業(yè)次數(shù)，每天三次、降塵兩次，灑水車每天兩次對全城區(qū)道路進行消毒灑水、自年初六開始每天對門前輔道進行沖洗消毒，確保降低揚塵污染。嚴(yán)格督促勁旅公司對垃圾中轉(zhuǎn)站、垃圾桶、廢棄口罩專用收集桶、公廁及所有城區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛進行每天消毒，口罩專用收集桶每天由專用收集車專人負(fù)責(zé)進行收集并做好消毒工作，督導(dǎo)勁旅公司做好環(huán)衛(wèi)工人的防護工作，檢查環(huán)衛(wèi)工人自我防范是否規(guī)范，每天排查其身體狀況（是否發(fā)燒），防止傳播。
2、加大農(nóng)村環(huán)境整治力度。疫情期間每天派出11組督查人員對全縣31個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)垃圾收集轉(zhuǎn)運情況進行排查，督促勁旅公司對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)加大垃圾收集清運力度，確保集鎮(zhèn)道路、村莊道路兩側(cè)垃圾桶、垃圾深埋桶及鄉(xiāng)鎮(zhèn)中轉(zhuǎn)站內(nèi)生活垃圾清運及時，清運到位。疫情緩解后每天派出4組督查人員進行常態(tài)化排查，每天的城鄉(xiāng)一體化考核通報交辦勁旅公司，并要求勁旅公司對發(fā)現(xiàn)的環(huán)衛(wèi)問題進行整改，保障各鎮(zhèn)區(qū)、村莊及溝塘河渠環(huán)境衛(wèi)生整潔、確保疫情防控期間垃圾不積存。
1、提升月活動目標(biāo)。優(yōu)化太和縣城市市容市貌，大力推進我縣城鄉(xiāng)人居環(huán)境改善，以建設(shè)大美太和，實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化“水清、路凈、干凈有序”為目標(biāo)，對城鄉(xiāng)范圍內(nèi)主次干道、后街小巷、所有村莊、集鎮(zhèn)、道路、房前屋后、河流等開展“生活垃圾大掃除”行動，用清潔優(yōu)美、文明衛(wèi)生的人居環(huán)境迎接國務(wù)院大督查。
2.提升月活動做法。對城區(qū)范圍內(nèi)按照“六無、四凈、二規(guī)范、一通透”的標(biāo)準(zhǔn)進行全面提升，包括城區(qū)主次干道、后街巷道、開發(fā)區(qū)等區(qū)域。對鄉(xiāng)鎮(zhèn)責(zé)任區(qū)域內(nèi)鎮(zhèn)區(qū)、國省道、縣鄉(xiāng)道、村村通沿線溝渠、自然村房前屋后、村莊內(nèi)外池塘溝渠無積存垃圾，無漂浮物，水面清潔；無張貼的小廣告和噴涂廣告；農(nóng)村和集鎮(zhèn)垃圾桶、深埋桶、中轉(zhuǎn)站積存生活垃圾及時清運，確保日產(chǎn)日清、場地規(guī)范消殺；垃圾桶、深埋桶、中轉(zhuǎn)站及時清洗，保持干凈整潔，周邊無漂浮物等垃圾。
本次活動累計全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)共清理：自然村3228個，清理鄉(xiāng)村公路及村道2252條，清理溝渠2105處，清理小廣告3847個，清理成堆垃圾xx5處，清理死角衛(wèi)生316處。城區(qū)：門前輔道沖洗14.6萬平方米，清理花帶111米，清理樹穴5757處，清理磚頭5576個，清理動物糞便12487處，清理各類廣告3434個，撿拾漂浮物136877處，沖洗垃圾桶8607處個，沖洗下水道扣3481個，撿拾煙頭151.5公斤。后街巷道：清理村莊xx4個，普掃282處，清理村村通道路及村道375處，溝渠打撈213處，清理衛(wèi)生死角354處，清理成堆（成片）垃圾91處。經(jīng)過上半年的不懈努力，目前全縣城鄉(xiāng)一體化環(huán)境衛(wèi)生情況大幅提升。
為加快太和縣城生活垃圾處理步伐，提高生活垃圾處理水平，加強城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理，創(chuàng)造整潔優(yōu)美的城市環(huán)境，保障公民身體健康，促進城市文明建設(shè)，根據(jù)國家、省、市有關(guān)開征生活垃圾處理費的政策和《太和縣人民政府關(guān)于印發(fā)太和縣城市生活垃圾處理費征收實施方案的通知》太政秘[xxxx]23號）等有關(guān)文件精神，開始征收太和縣生活垃圾處理費。
根據(jù)縣安委會辦公室關(guān)于《xxxx年太和縣“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)潁淮行”活動》（太安辦[xxxx]18號）文件部署，經(jīng)我中心研究決定，開展“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)潁淮行”活動。為進一步加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，以“消除事故隱患，筑牢安全防線”為主題，以開展安全宣傳教育，堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向為重點，通過開展教育培訓(xùn)、隱患曝光、問題整改、經(jīng)驗推廣、案例警示、監(jiān)督舉報、知識普及、風(fēng)險隱患排查整治等既有聲勢又有實效的宣傳教育活動，促進勁旅公司、天楹公司壓緊壓實安全生產(chǎn)責(zé)任，有效防范較大以上事故發(fā)生，不斷增強安全生產(chǎn)意識，提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員安全素質(zhì)。
1、強化道路揚塵管理。對城區(qū)主次干道、快車道機械化沖洗及洗掃作業(yè)實現(xiàn)全覆蓋；主路輔路、門前通過機械及人工結(jié)合的方式進行沖洗。機械化作業(yè)做到精細(xì)管理，不同天氣、不同路況該降塵的降塵、該清洗的清洗。每日出動灑水車8臺，用于主次干道灑水降塵，太中內(nèi)部每天不少于6次灑水降塵；太中周邊道路每天不少于5次灑水降塵；其余主次干道每天不少于4次灑水降塵。出動洗掃車8臺，每天全覆蓋循環(huán)濕掃不少于4次，白天2-3小時循環(huán)濕掃一遍；每日出動道路養(yǎng)護車8臺，進行輔路門前沖洗，平均每天門前輔道沖洗面積8000余平。
2、落實“全日制”保潔。城區(qū)重點路段實行環(huán)衛(wèi)工人無縫對接，做到衛(wèi)生無死角，嚴(yán)格落實道路清掃保潔作業(yè)制度，保證保潔質(zhì)量。主次干道每天普掃不少于2次，全天保潔不少于16個小時；街巷每天普掃不少于1次，保潔時間不少于12個小時。
為進一步加強網(wǎng)格化管理，組織環(huán)衛(wèi)工人開展煙頭撿拾專項行動，共計撿拾煙頭710余公斤。對城區(qū)主次干道清掃保潔劃分六個網(wǎng)格，采取每周一次的環(huán)衛(wèi)管理中心與督察大隊、勁旅公司聯(lián)合互查評比，在“精”、“細(xì)”上強化網(wǎng)格化管理，確保問題有監(jiān)督、有落實、有成效。
1、年初研究制定xxxx年黨建工作要點。進一步落實全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任，深刻認(rèn)識意識形態(tài)工作的重要性，制定“一崗雙責(zé)”責(zé)任清單，明確黨支部書記為黨建第一責(zé)任人，各支委委員做好職責(zé)范圍內(nèi)的黨建工作，既有分工，又有合作。做到黨建工作與日常管理工作同時研究部署，兩項目標(biāo)任務(wù)同時下達(dá)，使黨建工作與中心工作有機結(jié)合，確保支部黨建工作落到實處。
2、嚴(yán)格遵守“三重一大”制度。在堅持科學(xué)決策、民主決策、依規(guī)決策的基礎(chǔ)上,凡涉及人、財、物等重大事項，均采取支委會集體討論、集體決定,做到了有規(guī)可依、有章可循、有據(jù)可查。
3、深化黨風(fēng)廉政教育，切實增強黨員干部自律意識。以深化黨風(fēng)廉政教育作為黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的重點日常工作常抓不懈，堅持教育為先，預(yù)防為主，開展廉潔教育學(xué)習(xí)、觀看警示教育片，開展自查自糾等，營造廉潔文化氛圍，讓黨員干部明底線、知敬畏、規(guī)守矩，進一步明確黨員干部在黨風(fēng)廉政建設(shè)工作中的職責(zé)，確保在廉潔自律上不出問題，不出紕漏。
1、抓制度落實、作風(fēng)建設(shè)。每天由各中隊組織召開晨會，檢查著裝、宣讀城市管理規(guī)范和環(huán)衛(wèi)工作職責(zé)，提高隊員的行為規(guī)范；每周組織召開環(huán)衛(wèi)管理中心業(yè)務(wù)工作例會，對本周進行工作總結(jié)并布置下周工作計劃；每月進行安全生產(chǎn)月工作布置會，對特種車輛和環(huán)衛(wèi)作業(yè)場所進行安全隱患大排查，對駕駛員進行安全教育，對環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員進行安全培訓(xùn)，不斷提高隊伍的良作風(fēng)、有能力和高素質(zhì)。
2、抓意識形態(tài)、廉政建設(shè)。每周組織黨員和中隊長以上成員，學(xué)習(xí)意識形態(tài)、黨建、廉政建設(shè)教育，學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記新時代特色社會主義核心價值觀，不斷提高隊伍的戰(zhàn)斗力、凝聚力和向心力。
1、繼續(xù)加強環(huán)衛(wèi)隊伍建設(shè)。要更加注重環(huán)衛(wèi)工作的精細(xì)化管理，對作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行細(xì)化、量化，明確分工、細(xì)化責(zé)任，完善考核制度，使得監(jiān)督、管理、服務(wù)更加清晰、明確。
2、繼續(xù)完善安全生產(chǎn)制度。一是要建立安全檢查制度；二是要建立安全事故獎罰制度；三是要建立例會學(xué)習(xí)制度。
3、繼續(xù)加大對環(huán)衛(wèi)設(shè)施細(xì)致管理。加大對垃圾中轉(zhuǎn)站、公廁、垃圾桶等環(huán)衛(wèi)設(shè)環(huán)衛(wèi)設(shè)施細(xì)致管理力度。
4、繼續(xù)做好太和縣生活垃圾處理費征收工作，與其他帶征收單位的對接工作。
6、計劃本年度在我縣城區(qū)內(nèi)基本建成一個生活垃圾分類示范片區(qū)。在城區(qū)內(nèi)選取1-2個基礎(chǔ)較好的小區(qū)作為生活垃圾分類示范點。在城區(qū)內(nèi)選取基礎(chǔ)建設(shè)較好的社區(qū)作為生活垃圾分類示范片區(qū)。
7、全面推進我管理中心無煙黨政機關(guān)建設(shè)。切實維護職工身體健康，認(rèn)真抓好日常監(jiān)督工作。
8、積極開展“爭創(chuàng)群眾滿意基層站所”活動。堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，結(jié)合“優(yōu)良作風(fēng)建設(shè)年”和“產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)年”活動，以促進依法行政、提高行政效能、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、樹立良好形象為重點，以“基層滿意、企業(yè)滿意、群眾滿意、上級機關(guān)滿意”為標(biāo)準(zhǔn)，堅持條塊共管原則，落實工作要求。進一步提高服務(wù)能力，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力成為公正執(zhí)法、勤政為民、文明規(guī)范、廉潔高效、群眾滿意的服務(wù)窗口。
9、繼續(xù)加強意識形態(tài)、黨建及黨風(fēng)廉政建設(shè)教育。黨支部、各中隊隊員要認(rèn)識意識形態(tài)工作的重要性，加強黨風(fēng)廉政教育，深刻領(lǐng)會，將思想行動統(tǒng)一到中央和省、市委的決策部署上來，積極投身環(huán)衛(wèi)管理事業(yè)發(fā)展。黨支部要充分發(fā)揮基層黨組織的主觀能動性,明確目標(biāo)，落實職責(zé)，結(jié)合崗位特點開展黨建活動，切實把黨建措施抓緊抓好。黨支部和全體黨員要密切配合，加強協(xié)作，抓好落實，不斷提高工作質(zhì)量，確保各項目標(biāo)任務(wù)落到實處。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇十二
大橋鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作總結(jié)大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村，二個居委會，近萬人口，近年，我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級路68公里。從xx年起，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。
通過廣播標(biāo)語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。
二、明確責(zé)任，進一步完善農(nóng)路養(yǎng)護的責(zé)任機制。
年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》，把道路養(yǎng)護、管理等落實到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上，一是進一步完善養(yǎng)護機制，建立健全養(yǎng)護責(zé)任制和養(yǎng)護責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的`道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護條件，提高養(yǎng)護水平。
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達(dá)萬株，并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇十三
自參加工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)政治和理論知識，吸取他人先進的管理經(jīng)驗并結(jié)合實踐，努力提高自已的業(yè)務(wù)水平。在主持工程的工作中，不論在專案工程還是公路養(yǎng)護工作中，都取得了一定的成績，多年被市公路局評為先進工作者，受到領(lǐng)導(dǎo)的肯定。以下就本人參加工作以來，尤其是近三年來的工作總結(jié)如下：
本人能始終堅持以毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想指導(dǎo)工作，緊跟形勢、把握時代脈絡(luò)，積極參加組織分局舉辦的各項政治學(xué)習(xí)活動，嚴(yán)格按照共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自已，堅持黨課學(xué)習(xí)，能在群眾中起先鋒模范作用。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的各項方針政策，始終堅持走黨的`路線，自覺地按照上級決議、決定辦事，遵守國家法律法規(guī)，遵守各項規(guī)章制度，嚴(yán)于律已，按時上下班，不早退、不遲到。工作至今未出現(xiàn)違法、違紀(jì)行為。堅持原則、廉潔自律，遵守各項廉政制度，積極參加黨風(fēng)廉政建設(shè)，嚴(yán)格要求自已，以身作則，樹立正確的人生觀，價值觀，工作中不單獨參加與承包方的施工驗收，保持高度的透明度，防微杜漸，認(rèn)真執(zhí)行各項制度。工作之外不與施工隊伍打成一片，不參加請吃、喝、玩，不以權(quán)謀私，不收受紅包，從不介紹自已的親戚朋友參加與本局工程。
專業(yè)技術(shù)知識，想方設(shè)法集思廣益，認(rèn)真探討出行之有效的解決辦法。在公路養(yǎng)護中，如防毀、塌方、路基沉陷處理等都能根據(jù)不同情況采取不同的措施進行處理。在公路建設(shè)中，從工程項目報批到測量設(shè)計、預(yù)算編制、招投標(biāo)組織和項目的實施全過程都能保質(zhì)保量完成。積極參加各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)。二oo二年五月參加由省公路管理局舉辦的橋梁養(yǎng)護培訓(xùn)，以提高橋梁的管理養(yǎng)護水平；二oo三年十月參加由省交通廳舉辦的監(jiān)理工程師培訓(xùn)，考核合格；不斷學(xué)習(xí)專業(yè)業(yè)務(wù)知識，勤于鉆研，把所學(xué)知識運用于實際工作，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
本人能忠誠公路事業(yè)，愛崗敬業(yè)，倡導(dǎo)職工發(fā)揚“人在路上，路在心中”的閩東公路精神，時刻牢記“養(yǎng)好公路、保障暢通”的宗旨，號召全體青年要發(fā)揚“青年突擊隊”的優(yōu)良傳統(tǒng)，甘當(dāng)“鋪路石”發(fā)揚無私奉獻精神。遇到水毀阻車，不管白天、晚上，本人立即率領(lǐng)工程技術(shù)人員趕往發(fā)生地進行搶修。
在工程建設(shè)中，視工程質(zhì)量為第一生命，認(rèn)真管理，嚴(yán)把材料關(guān)，狠抓質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格數(shù)量驗收，遇到不合格的項目堅決要求返工。如在316國道水泥路改建檢查中，發(fā)現(xiàn)石料粉料太多，立即要求停工整改。在工程施工中，講求職業(yè)道德，不僅考慮企業(yè)的利益，而且考慮社會的效益。如在油路封閉施工時，盡量抓緊施工速度，盡可能少占用來往車輛的時間。在工作中敢于吃苦，油路工程的建設(shè)都是在炎熱的天氣中進行，本人不畏懼，堅持在工地指揮監(jiān)督，嚴(yán)把質(zhì)量管理關(guān)，在104國道改善工程施工中，不分節(jié)假日奮戰(zhàn)在工地一線，堅持到工程完工。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇十四
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間半年的時間過去了，回顧這過去的半年，我們辦事處在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，在全體同仁的共同努力下取的了一些成績，作為辦事處銷售戰(zhàn)線的一員我為此感到驕傲和自豪，為了我們更好的做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，本人特將上這半年的工作小結(jié)如下：
1、湖北宜巴高速是迄今為止湖北省高速公路建設(shè)投資規(guī)模最大，單公里造價最高的高速公路建設(shè)項目，橋梁近七十公里，可以說是湖北省上十年下十年都不可能再有的大項目，我們辦事處同志恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè)，尤其老馬同志工作做的很全面，志健的決心下的很大，近半年堅守在一線。在即將豐收之際不料殺出了億力橋閘宏力等小廠家，他們憑借代理商及價格戰(zhàn)讓我們的工作非常被動，先后丟失三標(biāo)，并相繼有其他標(biāo)段把咱們的禮金退還回來，眼看工作陷入了僵局，此時我辦事處兩人從辦事處大局出發(fā)主動請戰(zhàn)，深入一線，與老馬志健互相溝通密切合作，做了業(yè)主的大量工作，重新讓業(yè)主把支座伸縮縫質(zhì)量問題重視了起來，當(dāng)做重點要點來抓，并先后兩次下文重申重在質(zhì)量，排除外在壓力，擇優(yōu)選擇供貨廠家，從而很有利的打擊了橋閘億力宏力雙盛等廠家，短短十幾天能將工作做到此步，可見兩人能力非凡勢不可擋，令我欽佩不已。世間名利不可能雙收，在努力確保中鐵建拿訂單的同時可能對老馬志健也產(chǎn)生了一定影響，但憑心而論沒有宋張兩人的努力爭取，橋閘億力絕對是宜巴高速的最大贏家，因為他們價格低關(guān)系大。請老馬志健多加思考給與理解，并請個別人不要在不理解內(nèi)情的情況下妄加評論，更不要擅自誤導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)。老馬志健在宜巴的基礎(chǔ)做的好，建議你們四人密切配合，形成互補，排擠外廠，在此建議領(lǐng)導(dǎo)在我們辦事處宜巴高速開花結(jié)果時給與老馬志健每人發(fā)放一最佳辛勤獎。
2、我們辦事處新產(chǎn)品開發(fā)工作取得非常大的成功，與中建三局路橋公司建立了長久的合作關(guān)系，相信每年定會經(jīng)典重奏，設(shè)計院與我們有了密切的合作，盯住了所有外界的壓力，我們相信將來的合作會更愉快！
3、開年后胡景林同志加入了我們的大隊伍，分擔(dān)些了領(lǐng)導(dǎo)的部力分壓，最大的給咱們辦事處的銷售人員帶來了便利，胡景林同志在腿傷未完全痊愈的情況下迎難而上，任勞任怨承擔(dān)了財務(wù)及后勤等大量工作，并且無怨無悔。讓辦事處的銷售人員更全力的投入戰(zhàn)斗。感謝領(lǐng)導(dǎo)樹立的`良好平臺，感謝胡景林的大力支持。4在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)和大力支持下，湖北漢鄂高速全線中標(biāo)。5回款：2月（春節(jié)左右）辦事處回款較為理想，我負(fù)責(zé)項目回款四百萬左右。
1、回款：開春后回款不是很理想，大廣南各項目部都存在拿不到業(yè)主計量款的問題，其中二標(biāo)因資金問題鋼筋水泥停工局董事長親自到業(yè)主那談判，局里和業(yè)主各拿出五百萬來才使項目停止近兩個月后重新復(fù)工，以前付款很好的十一標(biāo)因資金鏈斷裂，想在項目部正跟黃石市農(nóng)業(yè)銀行申請貸款，由業(yè)主貸款。其他標(biāo)段我會經(jīng)常過去走訪催要，爭取早日分擔(dān)辦事處的困苦。
2、新人：春節(jié)過后辦事處新添加了幾位新人，大部分是剛剛步入社會，缺乏社會經(jīng)驗，建議能不能先由人帶帶，然后訂下任務(wù)，添加動力更大的展示年輕人敢于拼搏的精神，發(fā)揮各自的潛力，培養(yǎng)對工作具有較高的敬業(yè)精神和高度的主人翁責(zé)任感。
總結(jié)上半年來的工作，自己仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他業(yè)務(wù)代表學(xué)習(xí)，下半年自己計劃在上半年工作得失的基礎(chǔ)上取長補短，重點做好以下幾個方面的工作：
1、湖南安邵高速公路，力爭業(yè)主將全線支座伸縮縫分為一個合同包招標(biāo)，中得業(yè)績千萬，利潤可觀，不中精力一次的投入，干脆利落。
2、湖北橋孝高速公路。
3、積極跟蹤回款。讓我們?nèi)耐度耄σ愿?，共鑄20xx輝煌！
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇十五
我局在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真落實省局養(yǎng)護工作的“七無三有”和《永州市公路局養(yǎng)護管理辦法》的要求緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題更新養(yǎng)護管理觀念以市場化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和養(yǎng)護“四化”抓養(yǎng)護用心深入推進管養(yǎng)體制改革重點抓好雨季公路養(yǎng)護、油路預(yù)防性養(yǎng)護和水泥路日常養(yǎng)護努力推動公路管養(yǎng)上水平確保我局管養(yǎng)公路整體路況穩(wěn)定及安全通暢較圓滿完成了今年公路養(yǎng)護的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的主要工作完成狀況總結(jié)如下：
一、主要目標(biāo)完成狀況：
1、今年，我局養(yǎng)護公司共完成我局共修補瀝青路面10200平方米，水泥路換板14170.53m2平方米，水泥路補灌縫65000米，砂路投入砂石材料3500余立方米，疏通修復(fù)涵洞12處，整修路肩達(dá)116000m2，疏通水溝達(dá)10m，修復(fù)涵洞4道，清理塌方3處約2700m3，，危橋改造1座，修建鋼筋混凝土防撞墻1033.15米，較好的保了路況的穩(wěn)定，綜合好路率到達(dá)84.811%，超過市局58.8%的要求。
2、在今年年初我局在以前各項管理制度的基礎(chǔ)上結(jié)合歷年養(yǎng)護工作狀況重新制定《道縣公路局養(yǎng)護管理辦法》，《辦法》中重新修訂了養(yǎng)護招投標(biāo)辦法，明確了養(yǎng)護公司到公路站各層次人員的工作職責(zé)。加強了路況調(diào)查和病害預(yù)測工作，強化計劃管理和預(yù)防養(yǎng)護，建立健全了公路養(yǎng)護管理的各項制度。全局上下規(guī)范意識明顯增強，養(yǎng)護質(zhì)量不斷提高。
3、養(yǎng)護、安保工程管理方面，每月對管養(yǎng)路段進行一次路況調(diào)查，及時掌握道路病害狀況，及時組織施工隊伍進行修復(fù)。今年重點對x063線臨水臨崖路段實施了安全保障工程澆筑鋼筋混凝土防撞墻1033.15米、g207線縣城段過境公路的水泥路面嚴(yán)重破碎砼板進行修復(fù)共計14170.53m2，還對滴水營橋進行了危橋改造、對岑江渡橋橋欄進行了維修，滴水營橋危橋改造預(yù)計在3月30日前完工，施工中，我局嚴(yán)格按照市局規(guī)定的操作規(guī)程辦事，設(shè)專人管理，對工程質(zhì)量進度進行全過程跟蹤監(jiān)督，工程合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)95%以上。
4、認(rèn)真做好機械設(shè)備的管理和更新工作，今年添置打草機4臺，養(yǎng)護運輸車1臺，全年無丟失損毀現(xiàn)象，設(shè)備平均完好率到達(dá)95%以上，利用率到達(dá)95%以上。
5、在橋涵管理方面，深入貫徹《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》，成立了橋梁領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了專職橋梁養(yǎng)護工程師，完善了“三個一”職責(zé)制。將橋梁日常保養(yǎng)和檢查的職責(zé)人統(tǒng)一調(diào)整為養(yǎng)護站保養(yǎng)人員。對所轄橋梁進行了一次全面普查，認(rèn)真填寫了《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》，要求管護職責(zé)人對橋梁進行經(jīng)常性檢查和定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行上報處理；并要求各公路站長及橋梁養(yǎng)護職責(zé)人，每一天對所管轄的橋梁、涵洞進行日常巡視觀察，對存在的問題及時進行小修保養(yǎng)，汛期加大巡查力度，確保所管轄的橋梁、涵洞安全暢通無阻。杜絕養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象。
二、主要做法和措施：
1、在養(yǎng)護工作中，我處牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”的理念。在指導(dǎo)思想上堅持“建、養(yǎng)”并重，在工作標(biāo)準(zhǔn)上堅持“養(yǎng)一條公路，塑一道風(fēng)景”，在工作落實上堅持“開展建立禮貌公路活動”，并把建立禮貌樣板路活動作為三個禮貌建設(shè)的載體，集建設(shè)、養(yǎng)護、管理、綠化、服務(wù)為一體，營造“暢、安、舒、美”的公路禮貌通道，使我局養(yǎng)護的干線公路多次受到市局的高度評價。
2、在養(yǎng)護生產(chǎn)中，我局制定了《道縣公路局養(yǎng)護管理辦法》，并采取“日常養(yǎng)護與突擊養(yǎng)護相結(jié)合，重點養(yǎng)護與全面養(yǎng)護相結(jié)合”的原則，不斷完善養(yǎng)護手段，使養(yǎng)護方法更加注重科學(xué)，勞動效率和養(yǎng)護質(zhì)量進一步提高。我們逐步建立了“六大養(yǎng)護工程”，即以強化路面為中心的全面養(yǎng)護工程、以危橋險路治理為重點的公路安保工程、以機械化和信息化為重點的養(yǎng)護技術(shù)創(chuàng)新工程、以保障暢通和完善服務(wù)功能為重點的公路服務(wù)達(dá)標(biāo)工程、以禮貌樣板路為重點的公路環(huán)境優(yōu)化工程。
3、在養(yǎng)護工程方面，要求施工前要堅持因地制宜的原則，統(tǒng)籌思考設(shè)計方案，保證方案貼合安全、環(huán)保、經(jīng)濟、實用的要求；在養(yǎng)護現(xiàn)場管理中，嚴(yán)格按照部頒規(guī)范及操作規(guī)程施工，確保養(yǎng)護質(zhì)量及施工安全，并設(shè)專人管理，對工程質(zhì)量、進度進行全過程跟蹤監(jiān)督。
4、在養(yǎng)護計劃及資金落實方面，我局嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支，做到專款專用。在資金極度困難的狀況下，我們克服重重困難，設(shè)法調(diào)整、發(fā)放各種福利，保證了養(yǎng)護工作的順利開展。
護招投標(biāo)。由于措施得力，全體職工思想穩(wěn)定，職工的思想意識很快凝聚到養(yǎng)護生產(chǎn)上來，用心性和創(chuàng)造性空前高漲。
一年來，我局的養(yǎng)護工作取得了必須的成績。成績的取得來之不易，這是市公路局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是我局全體干部職工精誠團結(jié)、努力拼搏、銳意進取的結(jié)果。但是，我們也清醒地認(rèn)識到了工作中存在的一些不足之處，同時也與市局黨委和社會方方面面的要求還有必須的差距。這些都需要我們將在今后的工作中逐步完善、逐步提高。今后，我們將努力學(xué)習(xí)各兄弟單位及同行養(yǎng)護工作的經(jīng)驗和做法，以更大的決心、百倍的努力，揚長避短，搶抓機遇，奮勇拼搏，把我局的公路養(yǎng)護工作再推上一個新臺階！
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇十六
新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個村，近5xxx人口，今年，我鄉(xiāng)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，打算新建公路18公里。近年，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護職能，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。
通過廣播標(biāo)語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，共發(fā)放宣傳單800余份，通過宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。
年初鄉(xiāng)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》，把道路養(yǎng)護、管理等落實到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上，一是進一步完善養(yǎng)護機制，建立健全養(yǎng)護責(zé)任制和養(yǎng)護責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護條件，提高養(yǎng)護水平。
小分子村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金1余萬元，政府投入資金2余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級有關(guān)部門的'大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重，我鄉(xiāng)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、果樹、榆樹等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷。
4、路面積雪清理工作到位，今年我鄉(xiāng)經(jīng)會議研究決定，對鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進行個人承包制，各村以及居民點區(qū)域均配有清雪機器（小四輪拖拉機帶推雪板）共6臺，對路面積雪及時進行清理，保障交通安全的同時起到公路管護、養(yǎng)護起到了非比尋常的作用。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。
一年來，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇十七
__年，我局在縣委、縣政府和縣交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹黨的__屆四中、五中全會和省、市、縣公路工作會議精神，自覺實踐“三個代表”重要思想，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，堅持以公路建設(shè)為中心，以創(chuàng)建文明行業(yè)為主線，不斷自我加壓，爭創(chuàng)一流，努力構(gòu)建和諧公路，促進了全縣“三個文明”建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。今年我局繼續(xù)保持了“省級文明單位”和“省一級檔案室”榮譽稱號;被市委宣傳部、市文明辦授予“構(gòu)建和諧____，穩(wěn)定快速發(fā)展”先進單位;被市委宣傳部授予“全市黨員教育工作”先進單位;____連續(xù)保持了“省級文明___站”和“省級巾幗文明示范崗”榮譽，今年又被授予“省級青年文明號”;汽車養(yǎng)路費征稽辦連續(xù)十年保持了“市級青年文明號”;路政大隊連續(xù)兩年保持了“市級青年文明號”。各項工作位次全市公路系統(tǒng)第一，4月份全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)暨黨風(fēng)廉政建設(shè)會議在我縣召開，對我局的工作給予了充分肯定。
一、工程建設(shè)。
在工程建設(shè)中，我們始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開展優(yōu)質(zhì)工程立功競賽活動，努力筑造優(yōu)質(zhì)工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一個品牌，占一方市場。全年公路建設(shè)項目5個，完成投資__________萬元。一是完成了________段第一合同段12.72公里補強罩面工程，完成投資1838.78萬元;二是完成了________14.424公里大修改建余尾工程，完成投資1046萬元;三是完成了____第二合同11.675公里大修改建工程，完成投資1695.73萬元;四是______國道公路第四合同段____公里升級改造新建項目，完成投資6359.21萬元;五是按照縣委縣政府指示，投資426.7萬元對____街進行了瀝青混凝土補強罩面。施工中，我們嚴(yán)格執(zhí)行上級批復(fù)的工程規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工期，服從監(jiān)理指令，落實試驗制度，認(rèn)真把好材料關(guān)、配比關(guān)、試驗關(guān)、工序關(guān)，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)守施工工期，確保工程質(zhì)量，按期完成任務(wù)。在______國道補強罩面施工中，進口瀝青供應(yīng)緊張，材料價格猛漲，僅瀝青一項就超預(yù)算近400萬元。項目部克服困難，多方籌措資金，科學(xué)調(diào)度，合理安排，在計劃工期內(nèi)保質(zhì)保量完成任務(wù)，受到市公路局____局長等領(lǐng)導(dǎo)的高度評價，稱此路面不亞于高速公路。____項目部充分發(fā)揮____路橋“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的鐵軍精神，嚴(yán)守信譽，精心組織，圓滿完成______工程項目，質(zhì)量、進度、管理均名列前茅，多次受到____高管局表彰，為____路橋爭了光。今年我局所承擔(dān)的工程建設(shè)項目，未發(fā)生質(zhì)量、安全事故和廉政問題。工程合格率100%，優(yōu)良率達(dá)80%以上。
在全面抓好本局承擔(dān)的工程項目的同時，針對今年我縣新建、改建公路建設(shè)項目較多的實際情況，抽調(diào)了__名副局長和__名中層干部，積極主動地做好____高速公路和全縣所有路網(wǎng)改造項目的協(xié)調(diào)工作，保證了各項重點工程的順利進行。
二、公路養(yǎng)護。
在公路養(yǎng)護工作中，我們按照省、市局的部署和要求，以全國公路養(yǎng)護大檢查為契機，以提高好路率、建設(shè)暢安舒美公路為目標(biāo)，突出“五大養(yǎng)護工程”、創(chuàng)建文明樣板路示范工程、gbm工程、安全保障工程建設(shè)。堅持建、養(yǎng)、管并重的原則，狠抓了24小時路面保潔、小修保養(yǎng)、危橋改造、綠化美化、水毀搶修等工作，做到坑槽不過夜，保潔全天候，全年保暢通。加大投入，專款專用，對省道干線公路進行了全面整修與養(yǎng)護，完成坑槽挖補________m2,修補水泥路面________m2,路面灌縫__________m,更新硬路肩__________m,對省道______、______、______線補植栽植行道樹2500余株，對干線公路路基邊坡進行了全面整修。年內(nèi)份累計完成養(yǎng)護投資______萬元，超額完成市局下達(dá)的公路養(yǎng)護計劃，縣內(nèi)國、省干線公路綜合好路率達(dá)92.9%。不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對____、____、____、____________、____、____等公路站進行了高標(biāo)準(zhǔn)改建與整修，完成投資______余萬元。
三、路政管理。
我們嚴(yán)格執(zhí)行上級路政管理工作的方針、政策和規(guī)定，不斷加大執(zhí)法力度，積極宣傳公路法規(guī)，完善執(zhí)法設(shè)施，配齊配強執(zhí)法隊伍，認(rèn)真落實“包保”責(zé)任制，路政管理規(guī)范有序。一年來，較好地鞏固了對非公路標(biāo)志標(biāo)牌、占道經(jīng)營、違章建筑等整治成果，維護了路產(chǎn)路權(quán)。依法治理超載超限運輸，杜絕了定點查車，追車趕車、吃拿卡要等現(xiàn)象的發(fā)生。嚴(yán)格路政事案處理程序，對破壞路產(chǎn)路權(quán)的違法行為，嚴(yán)格按照國家《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《道路交通管理條例》等法律法規(guī)依法進行處理，做到程序合法、證據(jù)確鑿、手續(xù)齊全、案卷規(guī)范，杜絕了“人情車、關(guān)系戶”。嚴(yán)格執(zhí)行縣委“__條禁令”，涉企檢查先備案，后檢查，杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，為地方經(jīng)濟發(fā)展?fàn)I造了良好的道路交通環(huán)境，展示了____路政“反應(yīng)迅速、裝備精良、執(zhí)法規(guī)范、文明服務(wù)”的良好形象。截至目前，共完成路政巡查里程298000km，查處各類侵路案件2354起，拆除違章建筑8221m2，收繳并上解__局路賠費90.4萬元，同比增長90%，路政事案查處率、結(jié)案率、回收率均達(dá)100%。
四、公路財審。
一是加強會計基礎(chǔ)工作的管理，年內(nèi)對財會人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)4次，提高了會計人員的業(yè)務(wù)技能;二是規(guī)范財務(wù)制度和各項手續(xù);三是按規(guī)定提取各項專用基金、折舊基金;路賠費和治超罰沒收入及時足額上解__局;四是積極籌措資金，廣辟財源，解決公路建設(shè)中的資金困難;五是加強固定資產(chǎn)管理，定期清查盤點。
進一步加強審計管理，今年來，我們一方面邀請縣審計局進行財務(wù)審計，一方面加大對再建工程的內(nèi)部審計力度，組織計財審科、辦公室、政工科、行政科、工程處等科室，先后對______省道兩個項目部，______國道項目部，____、____、____分站改建項目和______站擴建項目進行了全面審計，保證了工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀，促進了公路事業(yè)的健康發(fā)展。
五、規(guī)費征收。
今年我縣的公路規(guī)費征收形勢良好。全年完成汽車養(yǎng)路費征收________萬元，同比增長____%，占__局年度計劃的______%;1-9月份完成____通行費征收______萬元，較好的完成了年度征收任務(wù)。今年______國道____段進行補強罩面施工，______、______線進行大修改建，經(jīng)報請__局批準(zhǔn)，自10月份起暫停______通行費征收。我們根據(jù)“執(zhí)法就是服務(wù)，管理就是服務(wù)、服務(wù)無上限”的工作理念，積極開展各種便民服務(wù)活動，協(xié)助施工單位疏導(dǎo)交通，進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和文體活動，收費隊伍綜合素質(zhì)明顯提高。在養(yǎng)路費征收工作中，不斷強化基礎(chǔ)管理，進一步完善征收措施，確保征費足額到位。積極開展上門服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、跟蹤服務(wù)、郵寄服務(wù)、限時辦結(jié)、節(jié)假日照常值班等服務(wù)內(nèi)容的活動，為客戶提供快速、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公開服務(wù)承諾和監(jiān)督電話，積極為運輸業(yè)戶聯(lián)系里拉外運貨源，創(chuàng)造了良好的收費環(huán)境。
六、綜合工作。
堅持“三個服務(wù)”方針，以建設(shè)“六型三滿意”機關(guān)為目標(biāo)，緊緊圍繞公路中心工作，全面搞好服務(wù)，當(dāng)好參謀，抓好落實。今年，向市局報送調(diào)研文章__篇;編發(fā)簡報____期，報送市局信息____條，其中被采用____條;及時編寫大事記，檔案管理順利通過省局考核驗收。全年在市級以上刊物上發(fā)表思想政治工作論文____篇，報送市局政研室__篇。被縣以上新聞媒體采用稿件______篇，其中國家級__篇、省級____篇、市級____篇、縣級____篇。
重視法制建設(shè)，開展經(jīng)常性的法制教育。年內(nèi)兩次聘請我局常年法律顧問和縣檢察院領(lǐng)導(dǎo)來局授課，兩次組織執(zhí)法人員進行法律法規(guī)知識考試，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭學(xué)法，堅持撰寫普法學(xué)習(xí)筆記，年內(nèi)無違法和行政敗訴案件，推動了公路事業(yè)的健康發(fā)展。
重視信訪工作，組織有關(guān)部門、科室認(rèn)真解決人民來信來訪反映的問題，及時做好說明解釋工作，化解矛盾，消除各種不安定因素。
文體活動開展正常，今年成功舉辦了元旦文藝晚會、承辦了由縣文明辦組織的消夏文藝晚會;參加了市文明辦組織的____消夏廣場電影演出、縣交通系統(tǒng)慶“五一”和慶“七一”文藝演出;在縣“紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利60周年”文藝匯演和知識競賽中，分別獲得特等獎和二等獎;參加了縣“反腐倡廉”文藝匯演;代表____縣參加了____市“____杯企業(yè)之聲”歌唱比賽，取得全市第三名成績;參加了市局組織的公路職工乒乓球比賽，獲團體第四名。____利用______國道封閉交通期間，開展了豐富多彩的文體活動，陶冶了職工的情操，豐富了職工的文化生活，增進了團結(jié)，增強了凝聚力。
群團工作方面，我們認(rèn)真貫徹“全心全意依靠工人階級”的方針，進一步加強了工會、共青團和女工委的建設(shè)，正確行使職代會民主管理、民主監(jiān)督的權(quán)利，積極開展“振超精神”、“航天精神”專題教育活動，充分發(fā)揮“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”帶動作用，使工會、共青團、女工委組織在工作、學(xué)習(xí)、生產(chǎn)中較好地發(fā)揮了橋梁和紐帶作用。
今年按照文明社區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，投資近____萬元對家屬院進行了高標(biāo)準(zhǔn)整治，刷新了家屬樓樓道，更換了院內(nèi)綠化，設(shè)置了宣傳欄、增設(shè)了健身器材，為職工營造了溫馨舒適的休息環(huán)境。
廣泛開展慈善捐款、捐物和文明助學(xué)活動，先后捐款__________元，捐獻衣物______余件，獎勵____名高考中榜職工子女__________元。
離退休工作，我們做到了認(rèn)識、感情、組織、政策、經(jīng)費“五到位”，進一步改善老干部活動室的環(huán)境條件，設(shè)身處地的為老干部辦實事、辦好事。局領(lǐng)導(dǎo)按照分工定期走訪慰問老干部，重陽節(jié)期間，舉辦了離退休職工文體活動比賽、赴____旅游考察，使離退休人員退休不退志，時刻關(guān)心公路事業(yè)的發(fā)展。
七、安全生產(chǎn)。
我們按照“以人為本、安全第一”、“安全責(zé)任重于泰山”、“科技是第一生產(chǎn)力”的原則，堅持狠抓安全生產(chǎn)綜合管理。建立健全了責(zé)任體系、預(yù)防控制體系、監(jiān)管體系和應(yīng)急救援體系等安全保障“四項體系”;狠抓了保公路安全暢通、防凍防滑、危橋監(jiān)控、防火防盜防中毒等“四個重點”;積極開展“安全生產(chǎn)月”、“反三違月”、“安全活動日”和“安全警示月”活動，利用活動日和節(jié)假日進行定期與不定期安全大檢查，層層落實“一崗雙責(zé)”，年內(nèi)進行安全培訓(xùn)4次，提高了全員的安全意識。嚴(yán)格獎懲制度，年內(nèi)兌現(xiàn)獎金__萬元，處罰__人次______元，年內(nèi)未發(fā)生任何行政責(zé)任事故。
八、行風(fēng)廉政建設(shè)。
為全面加強行風(fēng)建設(shè)，我們做到了組織機構(gòu)健全，制度措施落實，層層簽訂了行風(fēng)廉政責(zé)任書，積極與縣檢察院聯(lián)合組成預(yù)防職務(wù)犯罪共建單位，向社會公開服務(wù)承諾、行風(fēng)熱線電話，服務(wù)窗口設(shè)置了政務(wù)公開欄，聘請縣人大代表和政協(xié)委員為行風(fēng)監(jiān)督員，定期召開行風(fēng)座談會，定期對全體執(zhí)法人員和機關(guān)工作人員進行法紀(jì)教育，不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，杜絕了門難進、臉難看、話難聽、事難辦的不良傾向和公路“三亂”現(xiàn)象。在全縣行風(fēng)建設(shè)征文活動中，獲得三等獎和組織獎。年內(nèi)未發(fā)生任何違法違紀(jì)的人和事，保障了公路事業(yè)的健康發(fā)展。
主要做法：高起點定位，高標(biāo)準(zhǔn)要求，高投入發(fā)展，新思路運作，嚴(yán)要求管理，創(chuàng)效益一流，自我加壓，奮力拼搏，創(chuàng)新發(fā)展，努力打造“________”和“________”的行業(yè)品牌。
在__年工作中，我們雖然取得了一定的成績，但離上級的要求還有差距。我們決心在上級黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，勇于創(chuàng)新，扎實工作，奮力拼搏，實現(xiàn)文明行業(yè)創(chuàng)建的新突破，為加快我縣公路建設(shè)步伐、構(gòu)建和諧社會做出積極的貢獻。