寫作是一種思考的方式，通過書面表達可以更加系統(tǒng)地整理自己的思緒。寫總結時，要突出問題的提出和解決，以及自身的反思和改進。培養(yǎng)自己的獨特的寫作風格，可以讓文章更具個性。
停車位管理協(xié)議篇一
甲方：
乙方：
甲、乙雙方經友好協(xié)商，本著互惠互利的原則，特制定以下租賃事項：
一、甲方向乙方提供__地下停車位，車位號碼：_______號，用于停放車型：_________，車牌號碼：_________，車身顏色：___________。
二、租期期限及車位租金：自______年_____月____日至______年_____月____日止共____個月，每月租金：_______元（人民幣），共計元（人民幣）。
三、甲方收取的車位租金只限于乙方車輛停放車位占用場地租金，不包含車輛保管費，即雙方只構成占用車位場地租賃關系，不構成保管關系。該車輛的保險費用由乙方購買。
四、租約期滿，乙方若需繼續(xù)租賃，應在協(xié)議到期前五天到管理處辦理租憑手續(xù)；否則，將視乙方自動終止協(xié)議，該車位轉租他人時不再另行通知。
五、租約到期后仍未辦理續(xù)租手續(xù)的車主，該車輛進出時一律按臨時停車位收費，乙方不得以任何理由拒付停車位費，否則，甲方有權拒絕乙方車輛進入__地下停車場停放。
六、乙方承諾并遵守甲方制定的《車輛停放管理規(guī)定》和《停放事項》等車場管理規(guī)定，不得亂停亂放，占用道路或他人車位。
七、乙方進出本地下停車場的車輛必須服從當值物業(yè)保安員的指揮，及配合物業(yè)公司的管理，本公司對__地下停車場擁有最終解釋權。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力，自雙方簽字之日起生效。
甲方（簽章）：乙方（簽章）：
電話：電話：
日期：年月日日期：年月日
停車位管理協(xié)議篇二
新建住宅小區(qū)的停車位通常會有租、售兩種方式，而眼下多數已售項目多數業(yè)主都會傾向于選擇租賃車位。
“即使購買車位，每月也要繳納管理費，而同一小區(qū)中的管理費和租賃車位費用相差只有10-20%左右。這樣算來購買車位還不如租賃劃算?！币恍┪飿I(yè)管理公司人員坦言，業(yè)主們之所以多數傾向于選擇月付費的租賃式停車位，主要還是基于自身經濟狀況的考慮。家住紅橋區(qū)的李先生表示，他所住的小區(qū)內停車位大概有買、租和隨便停放三種情況，“買一個車位需要10多萬，一輛車錢都下來了；而要是隨便停放的.話，一旦停錯了地方，被人家劃了車，更不劃算；權衡再三，我還是選擇租車位，每月60塊錢，也能承受?！?BR> 在記者走訪的近十家新開盤或在售的住宅項目中，售樓處人員均表示，會為業(yè)主預留足夠的停車位，車位多為地下，但具體是租是賣，則要等到入住之前由物業(yè)公司通知業(yè)主?！艾F在買車的人越來越多，開發(fā)商在先期規(guī)劃時都盡量將停車位考慮在內。小區(qū)車位預計售價在10萬元以上，多數已付款的客戶也都表示會選擇租賃車位?！泵方稠椖渴蹣翘幦闻勘硎?。
據了解，名都新園、銅鑼灣花園等小區(qū)停車位由物業(yè)公司或開發(fā)商進行租賃式管理，“我們這兒地下停車位是月收費在300元左右；雖然也可以買，但租的人占到了八-九成”，據銅鑼灣花園物業(yè)人員介紹，因為該小區(qū)內嚴格限制外來車輛進入，目前還沒有出現過惡意爭搶車位的情況。
無序漲價爭議多
目前本市已建成10年以內的“準”新小區(qū)內停車位大多是以租賃的方式進行管理，今年以來有不少社區(qū)都上調了收費標準，業(yè)主們則表示對停車位價格的調整應征得全體業(yè)主同意。
“我們小區(qū)地上車位去年租金是每月90元，今年我們預交全年停車費時卻被告知已經漲到每月100元，”本市南開區(qū)俊城淺水灣小區(qū)業(yè)主石先生表示，“雖然價格可以承受，但這種未經任何通知和公示漲價行為似乎不合規(guī)定?！?BR> 本市國土房管局物業(yè)處張學軍副處長表示，對于占用社區(qū)公共部位的機動車場地，其所有權和收益分配權屬于全體業(yè)主，其場地占用費雖然不需要物價部門參與定價，但價格的制訂和更改應當由物業(yè)公司制訂方案后提交業(yè)主委員會，業(yè)主委員會再提交至業(yè)主大會，告知全體業(yè)主相關方案，并進行投票表決，通過后方可執(zhí)行。也就是說，對于車多位少的小區(qū)來說，停車費可以通過價格調整來進行管理，但必須按照相關程序征得業(yè)主認可才能執(zhí)行。
新盤規(guī)劃仍不足
私家車數量的與日俱增讓不少新建樓盤都把停車位作為重要的配套標準，但多數樓盤仍難以做到戶數與車位數量達到1:1的比例，購房者要避免入住后的麻煩，還需要對社區(qū)的車位配比和今后的不足車位不足方案進行了解。
其實，不少開發(fā)商和物業(yè)公司都在針對“停車難”現象，拿出自己的應對策路。如萬科水晶城項目，針對小區(qū)內車輛日漸增多，而多數業(yè)主又不愿買車位的情況，推出了車位“臨停管理”，“就是不固定車位，車位按月或按小時臨時確定，費用也按月或按小時收取”，據萬科水晶城售后處王經理介紹，水晶城內車輛嚴格執(zhí)行業(yè)主打卡進區(qū)的規(guī)定，每到上下班的車輛高峰期還會派專人在要道處指導車輛停放，“現在不少開放商都在想辦法改進停車位管理，但要想真正起到效果，還得靠業(yè)主、物業(yè)、相關部門的協(xié)同配合。”
也有一些樓盤與聯華停車場合作開發(fā)項目周邊的空地停車場作為社區(qū)車位補給，業(yè)主也可以按月或按年繳納停車費，以確定相對固定的停車位。
業(yè)內人士建議購房者，在購買新樓盤之前，最好嚴格確認自己所購房屋是否能有附贈車位或可以確保得到租賃車位，若有相關承諾最好寫入合同。若不能確定，則應當與物業(yè)公司確認后期有何車位補充措施，以免入住后有車無位造成必要的損失。
停車位管理協(xié)議篇三
最近經常接到讀者來電說，我好不容易買了個車位，誰知物業(yè)公司還要每月收取80元的車位管理費。讀者對這樣的收費不理解，甚至產生了質疑。我花費將近12 萬元買個泊車位，還要另繳物管費，不如租車位劃算。這代表了不少有車一族購房者的心聲。
買了車位是不是應該繳車位管理費？即使要繳多少價位是合理的？又是哪個職能部門對收費進行監(jiān)管呢？為此，記者致電南昌市物價局得到了明確的答復。南昌市物價局的一位工作人員告訴記者，物業(yè)公司對社區(qū)的泊車位收取管理費是有依據的，主要是根據國務院《物業(yè)管理條例》。在南昌，根據泊車位設施、地段等標準管理費也有差異。智能化刷卡、安防設施好的社區(qū)泊車位管理費為200元/月；一般設施的為150元/月；類似儲藏間的車庫車位管理費為住宅物管費的50%。收取車位管理費就像住宅收取物業(yè)管理費一樣，畢竟物業(yè)公司提供管理和服務，收費合法合理。
收取車位管理費的目的`在于因為一個居住區(qū)不可能每戶業(yè)主都有車輛，有車者如不交泊車費，對于無車者而言，便是侵犯了他們的利益。另外，如果有車者不交費用，泊車在無人管理的情況下，就會進入無序混亂狀態(tài)。小區(qū)車輛泊車收費由業(yè)主大會決定對車輛在全體共用部分停放收費的，參照物價部門規(guī)定的標準收費。業(yè)主大會成立前，物業(yè)管理區(qū)域內的車輛停放收費，執(zhí)行物價部門規(guī)定的收費標準。
為了進一步了解車位收費情況，萬科四季花城物管中心的一位工作人員介紹說，社區(qū)露天車位80元/月，立體車庫車位大概4萬元一個，標準尺寸為長5米寬2.5米，車位管理費為 40元/月。收取的車位費主要用于安保、停車管理、等日常維護。
當然，收費也是人性化的，比如對于一小時停車即免費，主要方便親朋好友串門、短暫送貨等。南昌大部分樓盤實行了一小時內免費停車，很多業(yè)主都拍手叫好。
除了泊車是否要收費的問題之外，泊車收費的歸屬問題，也是業(yè)主所關注的。
江西中矗律師事務所的肖卓孝認為，社區(qū)泊車位大致可分為地上泊車費收益與地下泊車費收益兩部分。對于地面上設立的泊車位這個權屬問題，目前還是比較清晰的，屬于廣大業(yè)主共同共有，其收益也歸全體業(yè)主所有。但是，必須扣除必要的維護運營以及服務管理費用，具體收取多少費用由業(yè)委會與物業(yè)公司協(xié)商確定。對于地下車庫的權屬相對來說比較復雜。目前，小區(qū)泊車位收益之爭大部分就集中在開發(fā)商自建的地下車庫上。由于開發(fā)商操作上的問題，再加上文件的不透明，使得這塊收益存在許多不確定因素。目前開發(fā)商建造該類地下車庫有兩種情形。一類是作為該小區(qū)的配套設施而建設，那么開發(fā)商在業(yè)主大會成立后就應當按照當時對政府主管部門的承諾交付地下或地上泊車位。另一類則是屬于開發(fā)商單獨立項建造的商業(yè)型地下車庫設施。除非有合法產權的分攤協(xié)議，否則單獨具備使用功能的獨立使用空間，如車庫、自行車庫、會所或俱樂部、倉庫和人防工程等不計入共有建筑面積。如果開發(fā)商嚴格按照國家有關規(guī)定執(zhí)行的，那么該地下車庫的收益就歸開發(fā)商所有；反之，則歸廣大業(yè)主共同共有。
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停車位管理協(xié)議篇四
電話：________。
身份證號：________。
乙方：________。
電話：________。
身份證號：________。
甲乙雙方就乙方租用甲方地下1.1期第55號停車位，用于停放牌照號為：車輛事宜，在平等自愿的基礎上，經雙方協(xié)商同意簽訂如下協(xié)議：
第一條甲方將1.1車庫地下第55號車位使用權出租給乙方停放約定的.車輛，租賃費用為3600元，簽訂協(xié)議時一次性付清。
第二條車位使用期限為____年，從____年____月____日至____年____月____日止。
第三條乙方保證遵守《陽光一百機動車管理辦法》，在租賃期限內聽從管理人員管理。否則，甲方有權解除本協(xié)議，單方通知物業(yè)公司注銷乙方該車輛授權入門卡信息。
第四條在協(xié)議有效期限內，乙方保證對其約定停放的車輛已投保了機動車盜搶險、車損險及相關保險。車輛在車位停放過程中發(fā)生的損失由乙方向保險公司或第三人要求賠償。甲方對此不承擔任何賠償責任。
第五條甲方可以提前一個月通知乙方解除本協(xié)議。否則，乙方有權要求在30天內繼續(xù)使用該車位。甲方按每月300元退還乙方車位使用費余額。
第六條協(xié)議期滿前一個月內就續(xù)訂車位事宜雙方另行協(xié)商。未經協(xié)商或協(xié)商不成，本協(xié)議按約定終止。
第七條因乙方原因協(xié)議期滿后或合同解除后阻礙甲方使用該車位時，乙方應承擔每月300元的違約金。
第八條本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。本協(xié)議從____年____月____日開始生效，未盡事宜另行協(xié)商。
甲方：____。
乙方：____。
____年____月____日。
____年____月____日。
停車位管理協(xié)議篇五
昨日，記者在即將進行收費試點的荔城大道和梅園路兩條主干道看到，所劃的1046個停車收費泊位，都畫上了白色標線，并標有黃色編號。而目前，這些公共停車位上都停滿了小車。記者發(fā)現，這兩條主干道上都已在相應的停車泊位旁設立了收費告示。告示中有一條“只收費不管理”的規(guī)定，聲明：停車收費收取的是占用城市道路資源費（不含保管費），機動車和車內財物安全由駕駛人自行負責。
“如果是這樣的`話，以后肯定會產生矛盾糾紛。”車主林先生認為，停車場公司既然要向車主收費，就應該履行相應的保管義務，“只收費不管理”的做法不妥。采訪中，多數車主對收費告示中的“免責”聲明表示不認同。
據了解，莆田市城建停車場管理有限公司是莆田城投集團旗下子公司。該公司工作人員姚先生介紹，目前，莆田城區(qū)公共停車設施滯后性矛盾十分突出，為了加強道路停車泊位管理，規(guī)范停車秩序，市政府確定由他們負責莆田市區(qū)城市道路停車泊位、政府投資建設的公共停車場的收費管理和日常維護?！拔覀兯盏目铐棧院笠矊⑷坑脕斫ㄔO莆田的停車設施，改善停車條件。”
姚先生表示，此前，他們通過公開招投標的方式，選定了兩家物業(yè)公司分別代理荔城大道和梅園路的公共停車泊位的收費管理，預計每20個車位需配備一名管-理-員。根據物價部門批復，他們收取的只是占用城市道路資源費，并不包含車輛管理費，所以也就不負看管義務。不過，如果現場確實發(fā)生車輛丟失或財物受損情況，他們會協(xié)助車主向公安部門報案。
停車位管理協(xié)議篇六
姓名??????? ?身份證號????????????????
地址：??? 小區(qū)???? ?樓??? 門?? ?號
聯系電話??????????????????????????????
乙方：xx-xxx-x物業(yè)管理有限公司??
三、管理費的收取標準及交納時間：??
1、管理費的收取標準為 ?????元/月（以*物價部門的批復為準）。??
四、甲方的`權利和義務??
3、甲方不得在停車位進行車輛保養(yǎng)、維修、動用明火添加燃料等工作。??
5、甲方應接受乙方工作人員的指揮調度、疏導，車輛有序停放。??
6、甲方不得將裝有易燃、易爆、有毒、違禁等物品的車輛駛入停車位。??
7、甲方在地下一層駕駛車輛時，刮蹭他人車輛造成損失的，由甲方承擔賠償責任。??
8、按本協(xié)議約定及時續(xù)交管理費的義務。??
9、甲方有權對乙方提供的停車位管理服務進行監(jiān)督，提出合理化建議。??
五、乙方的權利和義務：??
2、乙方負責停車位的消防工作。??
3、乙方負責停車位清潔以及相關設施設備的維護、保養(yǎng)和管理工作。??
4、乙方有權按政府政策及實際情況制定停車位管理制度。??
5、乙方有權按協(xié)議約定向甲方收取管理費。??
7、乙方有權對不按規(guī)定停放的車輛，采取移動等措施。??
8、乙方對甲方存放在車內的現金或物品不承擔賠償責任。??
9、因甲方責任造成車輛的損失（含第三方車輛），乙方不承擔賠償責任。??
10、乙方有權對甲方車輛進出停車位時，進行車況檢查。??
七、違約責任：??
2、一方違反協(xié)議約定給另一方造成損失時應承擔賠償責任。??
九、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。??
本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字蓋章之日起生效；雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。??
停車位管理協(xié)議篇七
停車位是多數小區(qū)物業(yè)都面臨的資源緊缺問題。隨著眼下年中入住小區(qū)又再開始收取年度物業(yè)費，不少小區(qū)的車位租金比去年有所上漲，社區(qū)車位的安置和收費為題再度成為樓市熱點。
買的不如租的值
新建住宅小區(qū)的停車位通常會有租、售兩種方式，而眼下多數已售項目多數業(yè)主都會傾向于選擇租賃車位。
“即使購買車位，每月也要繳納管理費，而同一小區(qū)中的管理費和租賃車位費用相差只有10-20%左右。這樣算來購買車位還不如租賃劃算?！币恍┪飿I(yè)管理公司人員坦言，業(yè)主們之所以多數傾向于選擇月付費的租賃式停車位，主要還是基于自身經濟狀況的考慮。家住紅橋區(qū)的李先生表示，他所住的小區(qū)內停車位大概有買、租和隨便停放三種情況，“買一個車位需要10多萬，一輛車錢都下來了；而要是隨便停放的話，一旦停錯了地方，被人家劃了車，更不劃算；權衡再三，我還是選擇租車位，每月60塊錢，也能承受?！?BR> 在記者走訪的近十家新開盤或在售的住宅項目中，售樓處人員均表示，會為業(yè)主預留足夠的停車位，車位多為地下，但具體是租是賣，則要等到入住之前由物業(yè)公司通知業(yè)主?！艾F在買車的人越來越多，開發(fā)商在先期規(guī)劃時都盡量將停車位考慮在內。小區(qū)車位預計售價在10萬元以上，多數已付款的客戶也都表示會選擇租賃車位?！泵方稠椖渴蹣翘幦闻勘硎尽?BR> 據了解，名都新園、銅鑼灣花園等小區(qū)停車位由物業(yè)公司或開發(fā)商進行租賃式管理，“我們這兒地下停車位是月收費在300元左右；雖然也可以買，但租的人占到了八-九成”，據銅鑼灣花園物業(yè)人員介紹，因為該小區(qū)內嚴格限制外來車輛進入，目前還沒有出現過惡意爭搶車位的情況。
無序漲價爭議多
目前本市已建成10年以內的“準”新小區(qū)內停車位大多是以租賃的方式進行管理，今年以來有不少社區(qū)都上調了收費標準，業(yè)主們則表示對停車位價格的調整應征得全體業(yè)主同意。
“我們小區(qū)地上車位去年租金是每月90元，今年我們預交全年停車費時卻被告知已經漲到每月100元，”本市南開區(qū)俊城淺水灣小區(qū)業(yè)主石先生表示，“雖然價格可以承受，但這種未經任何通知和公示漲價行為似乎不合規(guī)定?！?BR> 本市國土房管局物業(yè)處張學軍副處長表示，對于占用社區(qū)公共部位的機動車場地，其所有權和收益分配權屬于全體業(yè)主，其場地占用費雖然不需要物價部門參與定價，但價格的制訂和更改應當由物業(yè)公司制訂方案后提交業(yè)主委員會，業(yè)主委員會再提交至業(yè)主大會，告知全體業(yè)主相關方案，并進行投票表決，通過后方可執(zhí)行。也就是說，對于車多位少的小區(qū)來說，停車費可以通過價格調整來進行管理，但必須按照相關程序征得業(yè)主認可才能執(zhí)行。
新盤規(guī)劃仍不足
私家車數量的與日俱增讓不少新建樓盤都把停車位作為重要的配套標準，但多數樓盤仍難以做到戶數與車位數量達到1:1的比例，購房者要避免入住后的麻煩，還需要對社區(qū)的車位配比和今后的'不足車位不足方案進行了解。
其實，不少開發(fā)商和物業(yè)公司都在針對“停車難”現象，拿出自己的應對策路。如萬科水晶城項目，針對小區(qū)內車輛日漸增多，而多數業(yè)主又不愿買車位的情況，推出了車位“臨停管理”，“就是不固定車位，車位按月或按小時臨時確定，費用也按月或按小時收取”，據萬科水晶城售后處王經理介紹，水晶城內車輛嚴格執(zhí)行業(yè)主打卡進區(qū)的規(guī)定，每到上下班的車輛高峰期還會派專人在要道處指導車輛停放，“現在不少開放商都在想辦法改進停車位管理，但要想真正起到效果，還得靠業(yè)主、物業(yè)、相關部門的協(xié)同配合?！?BR> 也有一些樓盤與聯華停車場合作開發(fā)項目周邊的空地停車場作為社區(qū)車位補給，業(yè)主也可以按月或按年繳納停車費，以確定相對固定的停車位。
業(yè)內人士建議購房者，在購買新樓盤之前，最好嚴格確認自己所購房屋是否能有附贈車位或可以確保得到租賃車位，若有相關承諾最好寫入合同。若不能確定，則應當與物業(yè)公司確認后期有何車位補充措施，以免入住后有車無位造成必要的損失。
停車位管理協(xié)議篇八
房價之高，普通市民倍感壓力，但在購買房子之后，很多購房者還存在著購買車庫、車位的需求。榆林市的新建小區(qū)的地下停車場都需要交納一定的管理費，然而，該管理費既不是租賃該車位的停車費，也不是物業(yè)予 ...
物業(yè)?車位管理費
房價之高，普通市民倍感壓力，但在購買房子之后，很多購房者還存在著購買車庫、車位的需求。榆林市的新建小區(qū)的地下停車場都需要交納一定的管理費，然而，該管理費既不是租賃該車位的停車費，也不是物業(yè)予以看管的保險費，只是衛(wèi)生、排風、照明等設施設備的運轉費。但也有部分單位集資的家屬院的車庫只需要一次性購買車庫而不需要后續(xù)交納管理費。收或不收車位物業(yè)管理費，各小區(qū)住戶爭議頗多。
據居住在保寧路某小區(qū)的張女士介紹，該小區(qū)屬于單位集資房，所以車庫也是一次性購買，車庫里的暖氣管道也是張女士家購買車庫之后自行裝進去的，所以供暖也是自己家提供的，跟小區(qū)物業(yè)公司基本牽扯不到任何關系，自然也不存在交車庫物業(yè)管理費一說。張女士表示，“其實，這種車庫挺好，挺省事，不會因為這些事情跟物業(yè)公司有什么糾紛的；但是，自行裝天然氣管道和使用也有一定的危險?！?BR> 據居住在高新區(qū)某小區(qū)的高女士介紹，該小區(qū)有著較大型的地下停車場，高女士于2015年花費了約15萬元購買了一個地下停車場停車位。“購買車位不久之后突然發(fā)現每月交納的車庫管理費也是一筆不小的支出。人家有的小區(qū)不是一次性購買車庫之后就不需要再交其他費用了嗎？而且我們不是也已經買了停車位了嗎？那這個車庫管理費又是什么？”
那么，關于高女士地下停車位的管理費的這些疑問，物業(yè)公司的解釋又是什么呢？某物業(yè)公司工作人員王女士表示，其實，業(yè)主購買停車位是向開發(fā)商購買的，而停車位的管理費是交給物業(yè)公司來管理停車位的。
對此，有業(yè)主疑問了，既然物業(yè)收取車輛管理費，那么，如果車輛在小區(qū)內劃定的停車位上遭到破壞，物業(yè)到底有沒有責任呢？“業(yè)主在交納了車位管理費以后，我們公司會對車位進行統(tǒng)一的管理，如果車輛確實在本車位受到損壞或者丟失，業(yè)主得出示相關證據，我們公司會根據合同的相關內容，聯系保險公司對車主進行賠償，盡可能減少業(yè)主的損失。當然值得注意的是，有的物業(yè)收取的管理費里含有保險費，有的則不含有，只有涵蓋保險費的`，物業(yè)才有義務負責業(yè)主車輛的安全問題?！蹦澄飿I(yè)公司李先生表示。
由于目前不少小區(qū)的收費比較混亂，有車位費、看管費、租賃費、服務費等，叫法不一，所收費用也不同，缺乏統(tǒng)一的標準。陜西天佑律師事務所王喜平律師表示，由于各個小區(qū)的等級不同，提供的服務水平不一樣，具體是什么收費，提供哪些服務，需要看業(yè)主和開發(fā)商所簽訂的合同，還有和物業(yè)簽訂的協(xié)議。“如果物業(yè)收取了車位費，看管費或者租賃費等等，那就有看管的責任，應當賠償業(yè)主實際所造成的損失?！?BR> 另外，王律師告訴我們車位的產權在實踐中大多數是開發(fā)商一次性賣給業(yè)主，所以大多數車位的產權屬于全體業(yè)主?！捌鋵崱段餀喾ā防镉忻鞔_的規(guī)定，車位的產權是所有業(yè)主的。所以在具體的買賣過程中，開發(fā)商只售不租或者只租不售等強制性行為是侵犯業(yè)主的權利的，業(yè)主完全有權力提出異議，可以到相關部門投訴。”
停車位管理協(xié)議篇九
甲方：
乙方：
甲、乙雙方經協(xié)商，就停車位租賃事宜達成如下協(xié)議：
1、乙方租賃甲方龍城美墅地下號車位用于停放機動車輛。租賃費：______元，大寫：___________。租賃時間自―止。個月為一繳納期，由乙方于每一繳納期的初月1-5號繳納。
2、乙方租用該車位只能用于停放個人車輛，不得作其他用途或改造，不得將所租賃車位轉租他人使用。
3、乙方應按時繳納停車服務費，延期超過10天，甲方有權將車位收回，另行租賃。
4、乙方如續(xù)租車位應于本次租期結束前一個月內與甲方簽訂續(xù)租協(xié)議，并繳納租金。否則甲方有權在租期結束后收回車位。
5、租賃期間造成的一切損失由乙方承擔。
6、本協(xié)議一式叁份，甲、乙雙方各一份，物業(yè)公司一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
停車位管理協(xié)議篇十
出現停車難的問題，其根本是快速增長的汽車擁有量和停車資源配置和管理滯后的矛盾。
一是城市有許多老舊小區(qū)，是在中國汽車時代來臨之前建造的，本來就沒有考慮到停車資源配置，所以停車難是必然的。這往往是迫使部分業(yè)主改善居住條件的因素之一。有些有車族搬離這里。這是一種無奈的抉擇。
我國的《物業(yè)管理條例》嚴重脫離社會現實，不少條款是廢話、假話。譬如條例規(guī)定小區(qū)的公共物業(yè)歸全體業(yè)主所有。因此地下車庫、地上停車位，都應該歸全體業(yè)主所有。而實際上所有小區(qū)的車庫都是高價出售、或出租的。因為高價出售或出租車庫、車位，導致有限的停車資源不足或者利用不足，加劇停車難，但業(yè)主們沒有權利處置停車位。這是制度和法制的悲哀。我們總是指責西方負面的東西，就是不善于學習人家公共管理者和制度優(yōu)勢。結果業(yè)主們守著物業(yè)管理條例，而悲哀感嘆。
三是公共權力部門強權與民爭利。許多小區(qū)、企業(yè)沿街門臉前的便道，被公共權力部門強行剝奪，成為部門收費的公共停車場，收費上繳公安局。這顯然是公共權力部門違法的行為，違反了《中華人民共和國物業(yè)管理條例》的法規(guī)。幾年前，石家莊市商業(yè)聯合會會長姚振春先生就曾經為了維護大型商業(yè)企業(yè)門前停車位權益，與公安局交涉，并寫過政協(xié)委員的提案，但公安局是超級強勢部門，王立軍連殺人都很隨便，所以公安局想干什么沒人擋得住。許多企業(yè)門前的這些停車資源應該屬于小區(qū)業(yè)主所有，公安局憑什么收費啊。這種問題加劇了停車難。
四是公共資源社會管理滯后。我寫過一份《科學利用橋下資源》的提案。我們的馬路邊、大橋下、一些機關、學校、企業(yè)的停車場，本來可以提供社會利用。但缺少管理和開發(fā)，加劇了停車場資源的緊張。
把小區(qū)的一部分綠地、道路、廣場，改造為生態(tài)停車場，提高停車資源的容量。
二是修改物業(yè)管理條例，把廢話改成有用的`人話。真正把公共物業(yè)的停車資源實現有效、有償的合法的租賃使用，把地面的停車位資源權益轉化為有償使用，提高所有停車資源的利用率。
三是通過完善法律法規(guī)，遏制公共權力部門既得利益集團化傾向，把小區(qū)門前的停車位資源的所有權和有償使用權，還給業(yè)主，剝奪公共權力與民爭利者的特權。提高小區(qū)業(yè)主停車位的利用率和優(yōu)先權。
四是借鑒北京的經驗，鼓勵機關事業(yè)單位、企業(yè)，有償開放停車場，白天為本單位車輛使用，夜間為附近住戶提供有償停車位，實現停車位的社會化使用，提高停車資源的利用率。
另外，為了限制城市汽車保有量的過快增長，應該未雨綢繆，開始策劃分時、分地段錯時通車價位制度。借鑒倫敦、巴黎對城市停車位管理的經驗，通過大幅度提高城市中心區(qū)高峰路段高峰時段停車費，限制太多車輛進入城市中心，鼓勵更多出行者乘坐公共交通工具，緩解擁擠市區(qū)車輛壓力和停車壓力。這一舉措不僅有助于提高城市管理水平，而且有助于促進市中心餐飲、商業(yè)、機關、企業(yè)的外遷，刺激二環(huán)路城市外圍產業(yè)的繁榮和居住區(qū)品質的提升，其意義非常的深遠而重大。
停車位管理協(xié)議篇十一
受讓方（以下簡稱“乙方”）：____。
甲、乙雙方在真實、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就停車位使用權轉讓事項，達成如下合同：
一、產權約定。
甲方保證對車位享有合法的占有、使用、收益、處分的權利。甲方確保上述車位產權清晰，沒有經濟和民事糾紛。
二、標的。
本合同所指停車位，位于甲方同意將上述停車位轉讓給乙方。
三、轉讓價款。
車位轉讓總價款為人民幣（大寫）元整，乙方于本合同簽訂當日向甲方付清全部轉讓價款。
四、本協(xié)議生效后，甲方配合乙方在開發(fā)商（長治市人民醫(yī)院）處辦理更名手續(xù)。在具備辦理產權證的情況下，甲方須無條件配合乙方辦理上述車位的產權登記等相關手續(xù)。
五、生效條件。
本合同自甲、乙雙方簽字蓋章后生效，合同附件、補充合同與本。
合同具有同等法律效力。
六、本協(xié)議未盡事宜，經甲、乙雙方協(xié)商可簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
本合同正本一式貳份，甲、乙各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
停車位管理協(xié)議篇十二
停車位按年(季)出租,并簽定正式車位租賃合同,車位租金按煙臺市有關規(guī)定執(zhí)行,每月1-10日收交下月租金,租金只能預交不可拖欠。拖欠租金,按合同規(guī)定執(zhí)行。
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1、汽車存放
(1)停車位按年(季)出租,并簽定正式車位租賃合同,車位租金按煙臺市有關規(guī)定執(zhí)行,每月1-10日收交下月租金,租金只能預交不可拖欠。拖欠租金,按合同規(guī)定執(zhí)行。
(2)車主所租車位原則上屬專位專車,如果車主要停不同牌號車輛,必須事先到管理處登記。凡與車位登牌號不同的車輛不得停放在車主所租車位。
(3)車主不得把貴重物品放在車內,要關(鎖)好車門、車窗,做到車停人走。
(4)車主停車ic上卡一旦遺失,要立即向管理處申明并要求補辦。
(5)凡到專用車場停放的摩托車必須購買車輛綜合保險,車輛遺失時,由車主及時報案,并向保險公司索賠。
2、摩托車、自行車存放
(1)凡在摩托車、自行車停車場存放車輛的業(yè)主/物業(yè)使用人,應當自覺遵守本規(guī)定,服從車管員的管理。
(2)凡本小區(qū)業(yè)主/物業(yè)使用人的摩托車、(http://)自行車到專用車場停放,必須辦理手續(xù)并按規(guī)定繳納車位使用費。
(3)凡到專用車場停放的摩托車必須購買車輛綜合保險,車輛遺失時,由車主及時報案,并向保險公司索賠。
(5)自行車丟失,管理處不承擔賠償責任。
(6)車管員要認真履行職責,發(fā)現車輛停放不整齊要及時整理。
十七、應急措施(防水、防風、防震、防暴)
1、目的
為預防事故發(fā)生或在事故發(fā)生時將危害降至最小程度,確保業(yè)主/用戶的生命財產安全,維護正常的生活工作秩序。
2、范圍
適用于發(fā)生的如臺風、火災、水災、氣、油泄漏、水管爆裂等各種緊急情況。
3、部門職責
(1)遇有緊急情況時,管理處主任須趕赴現場指揮,并采取各種搶險應急措施,確保小區(qū)安全。
(2)安全護衛(wèi)中心和其他職能部門應針對各種不利情況制定切實可行的預防措施,并督促管理處執(zhí)行。
4、程序
(1)停水、停電處理措施
a、預定的停水、停電,管理處應提前12小時在各棟樓顯要位置用告示通知業(yè)主/用戶。
b、突發(fā)性停水電,管理處應在接到通知的10分鐘內發(fā)出通知,1小時之內將停水、停電的具體情況(包括原因、預計恢復供水、供電時間等)用告示在各棟樓顯要位置通知業(yè)主/用戶。
c、以上通知均應登記在《發(fā)給業(yè)主/用戶文件(通知)清單》上,保留期3年。
(2)臺風的預防和補救措施
a、在氣象臺發(fā)布臺風1號風球以上級別警報時,管理處須于半小時內在各棟樓顯要位置用告示向業(yè)主/用戶發(fā)出預告,并通知防臺風的具體注意事項。
b、管理處應做好以下預防工作:
a. 檢查緊急應用的維修及照明工具,檢查急救箱,保證一般性常用藥物齊備。
b. 在棟樓顯要位置,張貼緊急應用的電話表,以便業(yè)主/用戶電話求助。
c. 書面張貼和開通消防廣播勸告顧客,把放在花架及陽臺上的花盆、雜物移開,保持天臺、陽臺等下水道暢通,關好門窗。
d. 管理處員工要卸下迎風面的路燈燈罩,捆牢廣告牌,保證天臺和平臺下水道的暢通,派專人關閉電梯機房和天臺門窗。
e. 加固所有樹木,并將盆栽花木暫時移至避風處。
f. 留意電臺、電視臺播放有關臺風暴消息,并將風暴進展情況及時傳送至顧客。
g. 臺風到來前,管理處全體員工要處于緊急狀態(tài),領導要24小時值班,員工不得離開管理區(qū),準備隨時執(zhí)行搶險任務。
h. 在預知大風暴襲擊的警報后,管理處主任要立即組織人員將防洪沙袋運至重點防范部位備用,維修并以書面報告形式向有關領導匯報。
i. 應立即檢查并關閉轄區(qū)內未出售空房的`門窗,同時應注意未關閉門窗的業(yè)主/用戶的房間,及時聯系并通知其盡快返回以將損失降到最低限度。
c、風暴后管理處要立即組織人力對未售出的空房進行檢查,發(fā)現未關閉的門窗要及時關閉,室內滲水情況要詳細記錄上報,并組織人力維修,對室內積水要立即組織清潔員工清理并把地板擦干。
(3)火警應急措施
火警發(fā)生時,根據安全保衛(wèi)管理手冊中《滅火應急規(guī)程》規(guī)定采取措施。
(4)防震應急措施
a、當接到地震消息時,管理處應及時關閉燃氣源、油源、一般用電電源,若在夜間應開啟應急電源,防止造成二次災害。
停車位按年(季)出租,并簽定正式車位租賃合同,車位租金按煙臺市有關規(guī)定執(zhí)行,每月1-10日收交下月租金,租金只能預交不可拖欠。拖欠租金,按合同規(guī)定執(zhí)行。
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b、用消防廣播通知顧客保持鎮(zhèn)定,關閉燃氣管道閥門、鋼瓶角閥,澆滅爐灶內的煤火,做好防震和自我保護工作。
c、各級人員應做好一切救援準備,以便及時搶救傷員,并做好應付多次余震的準備。
(5)電梯困人應急措施
遇有電梯困人時,值班護衛(wèi)員應立即用電話安慰被困人員不要驚慌,立即通知電梯值班人員趕來解救。
(6)生活、消防給水干管爆裂的搶修
高層建筑給水管道壓力大,焊口、軟接處易發(fā)生爆裂。水大量涌出將會浸泡高低壓配電設備、機電設備,造成短路、損壞及水資源的大量流失。發(fā)現管路破裂,管理處應迅速關閉破裂處管前及管后的閥門,組織人用防洪沙袋封堵設備房門,開啟排污泵排水,向公司及專業(yè)公司報告。水外泄停止后,迅速修理破裂處。
(7)其他
如遇有其它危及顧客生命財產安全的突發(fā)性事件發(fā)生,管理處應根據有關部門的預報,提前向顧客發(fā)出通知,對電梯困人、煤氣中毒、觸電、溺水、火災等情況下的自救、急救常識和措施,管理處應定期在宣傳欄中向顧客進行宣傳。
(8)以上應急具體措施見《業(yè)主/用戶手冊》
停車位管理協(xié)議篇十三
本報訊 市區(qū)本來就車多停車位少，但有一些汽車租賃公司卻把要出租的汽車長時間停放在路面的臨時停車位上，影響到其他汽車的停放。日前，有許多讀者撥打本報新聞熱線22200000反映這一現象。相關部門表示，如汽車租賃公司把車停在停車位內且交了停車費，不算違法停車。如長期不按位停車將被視同亂停放拖走。
日前，記者在市區(qū)美食街與津淮街交叉口看到，在美食街的臨時停車位上停著2部租賃汽車，而在道路另一側的人行道上，有1部租賃汽車直接停在人行道上。
該路段臨時停車位的管-理-員陳先生說，“這些租賃車輛停在這里都要按月交停車費，每個月每個車位交150元，而我們承包下來每個車位也要150元，我們沒賺他們什么錢?！?BR> 但是，記者了解到，臨時停車位收費標準如下：每小時停車收費3元，非主干道停車每超1小時加收2元。這樣算下來，如每輛租賃車輛早上8時來停到晚上7時，每天要停12個小時，需繳25元停車費，1個月就要繳750元。而對于每個月每個車位交150元，明顯少于此標準。
記者了解到，除了交錢占停車位之外，有些租賃汽車沒有交錢也長時間霸占停車位。
“自己沒有停車場，只好占用了?！笔袇^(qū)東湖街一家汽車租賃公司的負責人林先生說，許多汽車租賃公司規(guī)模小，沒有自己的停車場，只好把車停在路面上。
許多汽車租賃公司的店開在沿街，一些經營者就把車直接停在店門外，一來方便顧客看車，二來也起了宣傳的作用。還有一個原因是為了節(jié)約成本，隨意停在公共道路上，不用付錢，少了一筆開支。
市交-警支隊有關人士說，道路上的臨時停車位是交-警部門負責施劃的，施劃完后移交給鯉城區(qū)、豐澤區(qū)車輛停放管理服務有限公司管理。租賃汽車如果按位停車的`話，由車輛停放管理服務有限公司管理。如是不按位停車，就算是交通違法了，交-警部門會把亂停放的車輛拖走。
記者從鯉城區(qū)、豐澤區(qū)車輛停放管理服務有限公司了解到，臨時停車位管理采取市場化運作，車主交錢就可以停車。至于收多少錢，由臨時停車位管理人員按物價部門規(guī)定的價格收取。管理人員降低標準收費的，公司將對其進行調查，然后采取相應的措施處理。（記者王金植 實習生黃巧琪 文/圖）
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停車位管理協(xié)議篇十四
7，負責本部門人員調動及處理本部門反應的問題，代理本部門處理分內一切事務，審批報廢單，請假單，辭退單，計時單，補料單工作。
8，負責本部門的的排產發(fā)貨，在發(fā)貨過程要充分思考員工的日工資以及月薪的收入，做到發(fā)貨合理，做到公正公平。
9，要求員工做好自我品檢，讓員工養(yǎng)成自我品檢的良好習慣，杜絕錯誤發(fā)生。?
15，管理必須比員工早到車間，為員工做好一切準備工作，為了提高生產有些工序雜工能做的讓雜工去做，這樣可以節(jié)約車位時間，車工可以多做一些其它工序。
16，必須要清點數目，如有補料要有補數單和說明原因經審核方可補料，如浪費物料要付相應職責。
17，本部門每年的保留人數達到80%。
《a1》，查絲?。翰榻z印與車花的位置及配色要與板相同不能有掉色現象。?
《a6〉，查拉骨：拉骨四角大小都須一樣，物料不能皺，不可以翹起，不可上骨。
《a7》查扣具：扣具方向要與板相同一樣。?
《a8》查拉鏈：拉鏈不可以起波浪，拉布須平不可以皺，拉頭方向須與辦一樣，不可反，
須用手把拉鏈來回拉幾次，不可太緊，拉片不可掉漆等等。?
《a9》查手挽：手挽中間距離要與板一樣，兩頭打叉大小要一樣，位置要與板相同。?
《a13》查筆插：在查筆插時，首先要看兩頭倒針是否到位，然后再用筆試一試大小。?
《a14》查外插袋：在查插袋時，要注意兩邊高低不可相差。?
《a15》查織帶：織帶不可抽紗，色差，疙瘩，厚薄，軟硬等等。?
《a17》埋袋：前后幅不可埋錯，不可埋反，不可埋上骨，不可埋皺，打折，針孔等。?
《a18》查成品包邊：不可以包空，針距不可太稀，太密，須在1寸6針左右。?
《a20》所有接線要接1寸半長，重針要重一條線，不可開叉。
《a21》主袋不可以埋袋包邊一次過（特殊情況的），須用606#粗線。?
《a22》表面針距要一致，以1寸7針為標準，（最少不可少于6針）
19，服從上級工作安排。?
注：查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網然后站內搜索停車位管理部門。
停車位管理協(xié)議篇十五
自6月18日起，大東區(qū)、東陵(渾南新區(qū))開始免費對轄區(qū)內的停車泊位進行管理，一個月的時間，兩區(qū)車輛盜砸案件全部下降70%左右?！跋茸尠傩樟私鈱④囕v看管起來的好處，再向車主收取低廉的停車費用。年底前，大東區(qū)停車位將進入初級收費管理階段?！贝髺|區(qū)相關負責人稱。
據了解，目前沈陽市大東區(qū)引進了實圣達、捷安泊兩件比較有實力的停車位專業(yè)管理公司，全區(qū)將近60%以上的停車泊位交予其進行管理。
昨日，記者在大東區(qū)中學堂路見到了負責停車位管理的實圣達停車場服務有限公司負責人。據這名負責人稱，從6月18日起，實圣達公司已開始對大東區(qū)十余條街路的6000多個停車泊位進行看護管理。“目前我們是完全免費管理的，下一步收不收費的問題由政府來定，我們目前在探索一個成熟的管理經驗，爭取把沈陽的靜態(tài)交通做好?！?BR> 據這名負責人介紹，實圣達取得大東區(qū)6000個停車泊位，并沒有向此前其它區(qū)一樣，進行招標或抽簽，而是將材料遞交給大東區(qū)政府相關部門后，經過相關部門的甄選，最終選定該公司對6000個停車泊位進行管理。“說是交給了我們管理，其實現在是政府對我們的'一種考察，現在進行免費看管。只有管好了才可以進行收費。管不好我們將直接被踢出局?！睂嵤ミ_公司相關負責人說。
目前實圣達公司的看護隊伍已基本成型?？醋o車輛的保安都保證了“五統(tǒng)一”這個標準。不過，據記者了解，目前實圣達公司負責的6000多個停車泊位，還沒有安裝監(jiān)控攝像頭與保險配套設施?！拔覀儸F在是免費義務看護車輛，雇傭了90多名保安看護已經是很大的開銷。如果開始正式進行收費管理，會第一時間安裝攝像頭與保險配套設施?！睂嵤ミ_公司負責人說。“將來如果進行收費管理后，收入除了用于企業(yè)運營成本，還將把一部分上交給財政單位，作為承包停車位的投入?！睂嵤ミ_公司負責人說。
據大東區(qū)公安局交通科相關負責人稱，大東區(qū)經過認真挑選，確定了兩家非常有實力的停車管理公司。除了實圣達外，還有捷安泊。經過一個月的免費看護，全區(qū)車輛盜砸案件下降77.8%?！澳壳跋茸屖忻裾嬲媲星械伢w驗到車輛有人看護的好處，武漢租房當市民認可收費后，管理公司才會考慮進行收費管理。當收費管理后，車輛發(fā)生被砸盜事件，還將由管理公司負責賠償。”相關負責人稱。
昨日，記者來到了渾南地區(qū)的沿海賽洛城，在這個小區(qū)門前已經被專業(yè)化停車管理公司進行看護。
沈陽泊客停車場管理有限公司李經理告訴記者，他的公司6月18日入住賽洛城，對小區(qū)外的停車泊位進行管理?！半m然交了10萬元，但也只是保證金，不干了還會給退回來。我們現在也是在進行免費看管階段，停車辦正在幫我們辦理收費許可，收費許可辦理成功后，就可以對小區(qū)外的停車泊位進行收費管理了。
東陵(渾南新區(qū))停車辦負責人表示，“經過我們前期大量的工作，目前已經有10家大型的專業(yè)停車位管理公司負責管理渾南地區(qū)一萬個停車泊位。這些停車位管理公司除了繳納10萬元保證金外，管理停車位不需要給政府任何的費用。在每個停車管理公司的區(qū)域內，都有一些棄管小區(qū)、合肥租房信息無人監(jiān)管、不收費的停車泊位。這些停車管理公司除了要看好自己的收費車位外，還要對棄管小區(qū)、無人看管的停車泊位進行免費看管。這是我們要求管理公司承擔的社會責任?！?BR> 停車位管理協(xié)議篇十六
停車位購買是個人還是物業(yè)對個人的一種賣買合同也是產權合同，而這樣的一份合同要怎樣寫才算是合法性的呢?以下文書幫還推薦停車位購買協(xié)議閱讀。
甲方：_____________________
地址：_____________________
電話：_____________________
乙方：_____________________
地址：_____________________
身份證號碼：_______________
電話：_____________________
為了方便乙方在__________停放車輛，甲方向乙方有償提供地下停車位。根據有關法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上就轉讓汽車車位達成如下協(xié)議：
一、乙方自愿向甲方購買__________編號為________汽車車位。
二、甲、乙雙方同意將第一條商定的汽車車位一次性定價為人民幣__________元整(大寫)(此價格中不包含汽車車位的物業(yè)管理服務費)
三、車位的銷售特征為：[現售車位]/[預售車位]
四、乙方在簽訂本合約三天內一次性付清汽車位使用費共計人民幣__________元，憑繳費清單領取汽車位使用卡，取得使用權。如在約定時間內未付清全部使用費，甲方有權解除合同，并有權要求乙方支付合同金額________%的違約金。
五、乙方所購的上述車位作為車輛停泊專用，不得另作他用，不得任意改變該汽車位的性質、外觀、結構和各類設施，若有損壞或由此產生事故，乙方除應負擔恢復原狀費用外，還應賠償造成他人的損失并承擔后果。日常使用應遵守物業(yè)管理公約及車位管理制度，且交納相應管理費用。
六、乙方使用汽車位停放車輛時不得占用公共通道。
七、乙方所受讓的地下車位按有關規(guī)定，無法辦理產權證、土地證手續(xù)，但享有與所購房屋土地同等年限的使用權(不享有土地使用權);若國家法律政策對地下車庫使用權年限作出具體規(guī)定，乙方所享有的地下車庫使用年限按國家法律政策的規(guī)定處理。
八、甲方檢修、維護管道需借用乙方汽車位時，乙方必須無條件配合。
九、甲方有權先期委托物業(yè)管理公司對地下車位進行管理服務，乙方在簽訂本協(xié)議的同時，視為認可甲方之委托車位的管理方式。
十、在國家政策允許的'情況下，乙方享有轉讓、繼承的權利，涉及相關手續(xù)的變更，乙方須書面告知甲方，經甲方同意后，重新簽訂變更協(xié)議，并且乙方需向甲方支付相關的手續(xù)費，手續(xù)費按原車位轉讓價款的千分之二收取。
十一、代政府收繳的物業(yè)維修專項基金在簽訂本轉讓合同時按政府有關規(guī)定由甲方向乙方收取。
十二、本合約經雙方簽字蓋章后立即生效。
十三、本合約一式三份，甲方兩份，乙方一份。
十四、本協(xié)議更改無效。
甲方：________________
代表：________________
乙方：________________
代表：________________
______年______月____日
停車位管理協(xié)議篇十七
制定完善的地下停車場管理制度、規(guī)范化的管理，可防止丟車的事故發(fā)生。給全體車主提供一個安全、方便的停車環(huán)境。特制定以下停車場管理方案。
一、對月卡的車主、使用人和單位的車輛進行詳細的.登記，并建立車輛檔案（車輛型號、車牌號碼、顏色等），對已登記備案的車輛進行月卡的制作。并說明各種車輛不得在地下室的過道上隨意停放，停車場管理方案對所有進出停車場的車輛都應實行憑 ic 卡進出，道口崗要嚴格執(zhí)行一車一卡制度，對未帶卡的車主應請其出示行駛證和駕駛證，并核對行駛證上的車牌是否和本車相吻合。如有不同，應及時通知班長及主管查詢車輛身份，核對車主身份。對臨時進出的機動車進出停車 場的進行檢查、核對、發(fā)卡、登記。并說明應停放到車位上，嚴禁車 輛在道路交叉口停放及占道停放。如遇臨時車沒有臨時停車卡的情況下，應登記車主身份證，行駛證，駕駛證后照相放行，
二、停車場管理制度增加停車場巡邏內務員巡邏點位對監(jiān)控死角增加巡邏力度，每天對巡邏點位不少于4 次的抽查。主管每天不少于兩次抽查。停車場巡邏內務員每1小時或臨機詳細檢查車輛、車況，發(fā)現漏水（油），未關好車門（窗）或未上鎖、車輛有擦（掛）痕跡以及車窗玻璃有裂紋損壞等情況必須及時處理并通知車主，盡快在《值班記錄》上做好記載，同時報告班長或管理處，這些都是在停車場管理方案中必須要有提及的。停車場管理制度對違反停車規(guī)定的要酌情處理、隨時和道口崗取得聯系，清點車輛，核對數量，確保安全。禁止無關人員進入車場。嚴密注視車輛情況和駕駛員的行為，發(fā)現可疑人員，緊急情況要及時報告班長或管理處及時處理，避免發(fā)生被盜事故。禁止用消防水源洗車。停車場管理制度若對出場車輛、駕駛員有疑問，應立即到車擋前先向駕駛員敬禮，再有禮貌地詢問。若經盤問仍有疑問，應立即扣留車輛，迅速用對講機通知班長，并機警地做好應急準備，以防不法分子盜車行兇。
五、停車場管理方案加強內務員工的培訓。所有員工要熟悉小區(qū)應知應會、企業(yè)訓導十六條和崗位職責、流程，引導員工對工作的積極性和責任感，整改員工宿舍衛(wèi)生及住宿環(huán)境。對新進的員工進行先培訓在上崗。
此停車場管理方案具有縮短停、取車的時間，增加停、取車的方便性，科學制定停車場管理制度減少停車場管理人員的數量，防止盜車事件的發(fā)生等特點。
如果車主不于配合應及時通知班長及主管，并撥打110 報警。
停車位管理協(xié)議篇十八
甲、乙雙方經友好協(xié)商，現就乙方租賃甲方機動車停車位事宜達成如下租賃協(xié)議：
1、甲方指定的可用于停放車輛的地點：___________________；
3、本停車場采取月付費方式。乙方應于每月___日前繳清下一月的租賃費；
4、乙方停放在該停車場的車輛情況為（應由車主親自填寫）：
品牌：___________________。
型號：___________________。
車牌號：_________________。
顏色：___________________。
1、秩序維護。
停車場交通秩序的指揮管理，車輛停放管理，人車分流管理和車場設備設施管理；
2、車場清潔。
定期清掃擦洗地面和交通標識，保持停車場清潔整齊，標識清晰；
3、消防管理。
4、綜合管理。
建立、健全停車場各項管理制度，制定相應的緊急情況處理預案；
1、甲方僅向乙方提供車位租賃及相應的管理服務，甲方無保管乙方車輛之義務；乙方車輛的安全（包括丟失、失火、被盜、被人或物損壞等）全部由乙方自行負責。
2、管理方式：本停車場實行一車一卡管理；
1、甲方有權自行制定本停車場的租賃管理制度；
2、有權按照本協(xié)議約定向乙方收取租賃費；
3、有權根據政府有關政策和規(guī)定調整本停車場的收費標準，但需提前一個月通知乙方；
7、有權對進出車輛進行登記，查驗停車憑證；
9、負責本停車場及設施、設備的檢查、維修及管理工作。
1、有權對甲方提供的`停車管理服務進行監(jiān)督，提出批評和建議；
2、有權按照本協(xié)議的約定使用其租賃的車位；
3、遵守停車場管理的規(guī)章制度；
4、服從停車場管理人員的指揮和疏導；
5、按規(guī)定使用本車場的車位，合理停放車輛；
6、按規(guī)定使用本車場的設備、設施；
9、提供車輛真實資料，并為該車輛購買第三者責任險；
10、車位管理采取一車一卡方式，乙方不得使用偽造、過期的停車證及感應卡，不得將證卡轉借他人使用，如被發(fā)現，甲方將予以沒收，對于乙方借出證卡或使用偽造、過期的停車證及感應卡期間發(fā)生的損失甲方不承擔責任。
一方違約造成另一方損失的，違約方應賠償守約方的經濟損失。因本協(xié)議發(fā)生的全部爭議，雙方協(xié)商解決；協(xié)商不成時，交廣州仲裁委員會仲裁。
本合同的期限為：____年__月__日起至____年__月__日止。
凡符合下列條件之一者，本合同解除：
1、雙方協(xié)商一致；
2、不可抗力因素導致任何一方或雙方不能履行合同的；
3、乙方不按本協(xié)議約定的期限和標準交納租賃費時。
1、本合同自雙方簽字之日起生效；
2、《停車場管理規(guī)定》作為本協(xié)議附件，與本協(xié)議具有同等法律效力；
3、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
附件：《停車場管理規(guī)定》。
甲方（蓋章）：_________。
聯系電話：_________。
乙方（蓋章）：_________。
聯系電話：_________。
簽約日期：_________年_________月_________日
停車位管理協(xié)議篇十九
第四條其他寵物豢養(yǎng)規(guī)定。參照以下養(yǎng)犬管理規(guī)定執(zhí)行。
第二章法律依據。
第五條《市犬類綜合治理實施意見》;。
第六條《市犬類集中整治工作方案》;。
第七條《市關于依法加強犬類管理的通告》;。
第八條《市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》;。
第九條《市限制養(yǎng)犬規(guī)定》。
第三章小區(qū)內養(yǎng)犬條件。
第十二條養(yǎng)犬人必須持《動物健康免疫證》和《養(yǎng)犬許可證》到小區(qū)物業(yè)管理處進行登記備案，否則視為無證豢養(yǎng)行為。
第十五條合理飼養(yǎng)和管理所養(yǎng)犬類，避免飼養(yǎng)犬只狂吠影響他人。家中無人時，應將犬只妥善安置。
第十八條養(yǎng)犬人不得攜犬進入兒童游樂場和居民休閑活動區(qū);。
第五章處理辦法。
第二十四條如養(yǎng)犬人所養(yǎng)犬只侵擾他人，物業(yè)公司以書面責令整改無效后，有權采取強制措施或通過公安機關予以制止及通過法律訴訟向養(yǎng)犬人追討賠償。
停車位管理協(xié)議篇二十
甲乙雙方在平等自愿、誠實信用的原則下，就甲方將小區(qū)停車位出租給乙方使用的`事宜達成一致意見，特訂立本合同。
第二條承租期限。
乙方承租期限即為本合同的有效期限。本合同的有效期限為xx年，自__________年__________月__________日始至__________年__________月__________日止。
第三條租金及其支付方式。
租賃車位按照先付款后使用的原則，乙方需在簽定本合同時將車位租賃費一次性向甲方支付。收取費用后，不再退費。
乙方須于本合同約定期限滿提前一個月向甲方提出續(xù)租書面申請，租金一年一訂，獲得甲方同意后辦理相關手續(xù)。過期視為放棄續(xù)租權，甲方無須將乙方列入下一期車位租賃計劃內。乙方承租停車位的租金為每年人民幣__________元，乙方租賃期內在車位增設管理的手續(xù)，待租賃合同到期時乙方無條件向甲方返還。租金支付方式為：人民幣現金一次性支付。
第四條雙方責任。
甲方責任：
1、甲方向乙方提供空停車位;。
2、負責支付停車位的照明、通風、衛(wèi)生清潔等物業(yè)管理費用。
3、因小區(qū)開發(fā)、規(guī)劃等原因須提前解除合同的，甲方應提前30日通知乙方。
乙方責任：
1、不得將停車位轉租或轉借給他人;。
2、承租的停車位只能停放物業(yè)公司許可的機動車車型，并服從物業(yè)管理部門關于地下車位的管理規(guī)定。
3、不得影響其它車位上停放的車輛的安全和正常通行，車輛進出停車位不得妨礙物業(yè)管理活動和其他業(yè)主、物業(yè)使用人的活動。
4、在停車位內修理車輛或清洗車輛須在物業(yè)管理規(guī)定要求下進行;。
第五條甲方免責。
乙方車輛在停車位內外損壞的，甲方不承擔任何責任;。
乙方車輛在停車位內丟失的，甲方不承擔賠償責任;。
第六條違約責任。
2、乙方不正確使用停車位或不按甲方的規(guī)定使用停車位的，給小區(qū)其他業(yè)主、物業(yè)使用人或甲方造成損失的乙方應予賠償。
第八條爭議的解決。
在履行本合同過程中發(fā)生爭議的，雙方應平等協(xié)商解決。協(xié)商不成的雙方可提交仲裁委員會仲裁，對仲裁委員會的裁決雙方均應遵守，仲裁不成的雙方可以依法向人民法院起訴。
本合同自雙方簽字后生效。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方：__________乙方：__________。
簽訂日期：__________簽訂日期：__________
停車位管理協(xié)議篇二十一
房訊網訊?市民周先生最近得知海珠區(qū)中新大廈有車位出售，他在微博上這樣寫道：“中新大廈車位20多萬元一個，每月管理費100元，可租900元，可以值得考慮啊?！庇浾吒鶕芟壬峁┑男畔⒂嬎懔艘幌?，車位按21萬元來計算，每月管理費由租客承擔，業(yè)主收租900元，回報率在5.1%左右，跑贏一年期銀行定期存款利率，也比不少商場鋪的實際回報率要高。
住宅車位因其限制條件（必須出售給小區(qū)業(yè)主）而缺乏投資前景，寫字樓車位是否就可以下手呢？中原地產工商鋪寫字樓副總監(jiān)劉偉倫表示，中新大廈車位因該樓寫字樓出租率不高而不太受歡迎，市內寫字樓車位一般由大業(yè)主持有。如最近3月份中石化大廈推出負一層車位銷售，數量在200個以上，算是近年天河中心區(qū)最矚目的寫字樓車位銷售。
劉偉倫認為，寫字樓車位目前仍屬于自用市場，甚少非寫字樓業(yè)主的投資者會購買寫字樓車位，交投也不見活躍。他認為天河附近的寫字樓車位因寫字樓出租率高而較值得投資，只要小業(yè)主出租的價格比停車場管理處的略低，就可以確保長租長有。
不限購?出租有政府限價
中原地產劉偉倫表示，與住宅車位不同，寫字樓的車位沒有指定必須由寫字樓的業(yè)主所購買，故此寫字樓車位也屬于不限購的商用物業(yè)品種。對于住宅和商用車位，政府都分別作出限價，住宅車位月租最高400元，商用車位最高2000元。
劉偉倫表示，中新大廈的車位是由一手開發(fā)商放出，通過附近不少中介行來推銷，但市場反應一般。他分析道，中新大廈車位“遇冷”與該大廈出租率不高有關。中新大廈出租率在六七成左右，對寫字樓車位需求并非很迫切，且周邊住宅的停車位較寬松，住宅業(yè)主也不需要把車子停到中新大廈。
據記者了解，3月份中石化大廈曾經把負一層兩百多個車位推出認購，位置較好的車位售價40多萬元，位置不好難停車的車位30多萬元。劉偉倫透露，這可能是天河近年商業(yè)樓宇一次推出的最大貨量車位，引來不少寫字樓業(yè)主的關注。
劉偉倫認為，寫字樓車位不像住宅車位一樣“限購”，不過購買寫字樓車位的純投資者不多，一般是寫字樓業(yè)主購買車位自用，因此寫字樓車位交投不多。
不散賣?多由大業(yè)主持有
合富置業(yè)星匯商業(yè)部主管朱良邑表示，如天河北、體育東這些傳統(tǒng)商務區(qū)內的寫字樓車位比較緊缺，不過對于在寫字樓內辦公的公司來說，租用寫字樓車位的成本不高。目前熱門寫字樓的車位大多掌握在大業(yè)主手中，多以長線放租為主，小業(yè)主散售的車位其實不多，一般來說若價格位于市場價內的都會比較搶手，與住宅樓盤的`車位相比，寫字樓車位的租金一般較高一些，月租可達1500～1600元左右都有。朱良邑表示，對非中心、一線熱門商務區(qū)的寫字樓車位來說，由于周邊有露天停車場、臨時停車位等補充，搶手程度以及投資價值未必如成熟中央商務區(qū)的熱門寫字樓車位那么高。
中原地產劉偉倫表示，天河北、體育中心附近、珠江新城以及環(huán)市東路附近的寫字樓因出租率較高，投資價值較其他區(qū)域要高。以建設六馬路的宜安廣場為例，該寫字樓8成單位由小業(yè)主持有，由于出租率高，車位難求，只要有車位放出來，立即可以成交。劉偉倫表示，縱然大業(yè)主把寫字樓單位散賣，他們仍傾向于持有車位，因為這樣可以確保商業(yè)裙樓的商家經營需要。
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停車位管理協(xié)議篇一
甲方：
乙方：
甲、乙雙方經友好協(xié)商，本著互惠互利的原則，特制定以下租賃事項：
一、甲方向乙方提供__地下停車位，車位號碼：_______號，用于停放車型：_________，車牌號碼：_________，車身顏色：___________。
二、租期期限及車位租金：自______年_____月____日至______年_____月____日止共____個月，每月租金：_______元（人民幣），共計元（人民幣）。
三、甲方收取的車位租金只限于乙方車輛停放車位占用場地租金，不包含車輛保管費，即雙方只構成占用車位場地租賃關系，不構成保管關系。該車輛的保險費用由乙方購買。
四、租約期滿，乙方若需繼續(xù)租賃，應在協(xié)議到期前五天到管理處辦理租憑手續(xù)；否則，將視乙方自動終止協(xié)議，該車位轉租他人時不再另行通知。
五、租約到期后仍未辦理續(xù)租手續(xù)的車主，該車輛進出時一律按臨時停車位收費，乙方不得以任何理由拒付停車位費，否則，甲方有權拒絕乙方車輛進入__地下停車場停放。
六、乙方承諾并遵守甲方制定的《車輛停放管理規(guī)定》和《停放事項》等車場管理規(guī)定，不得亂停亂放，占用道路或他人車位。
七、乙方進出本地下停車場的車輛必須服從當值物業(yè)保安員的指揮，及配合物業(yè)公司的管理，本公司對__地下停車場擁有最終解釋權。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力，自雙方簽字之日起生效。
甲方（簽章）：乙方（簽章）：
電話：電話：
日期：年月日日期：年月日
停車位管理協(xié)議篇二
新建住宅小區(qū)的停車位通常會有租、售兩種方式，而眼下多數已售項目多數業(yè)主都會傾向于選擇租賃車位。
“即使購買車位，每月也要繳納管理費，而同一小區(qū)中的管理費和租賃車位費用相差只有10-20%左右。這樣算來購買車位還不如租賃劃算?！币恍┪飿I(yè)管理公司人員坦言，業(yè)主們之所以多數傾向于選擇月付費的租賃式停車位，主要還是基于自身經濟狀況的考慮。家住紅橋區(qū)的李先生表示，他所住的小區(qū)內停車位大概有買、租和隨便停放三種情況，“買一個車位需要10多萬，一輛車錢都下來了；而要是隨便停放的.話，一旦停錯了地方，被人家劃了車，更不劃算；權衡再三，我還是選擇租車位，每月60塊錢，也能承受?！?BR> 在記者走訪的近十家新開盤或在售的住宅項目中，售樓處人員均表示，會為業(yè)主預留足夠的停車位，車位多為地下，但具體是租是賣，則要等到入住之前由物業(yè)公司通知業(yè)主?！艾F在買車的人越來越多，開發(fā)商在先期規(guī)劃時都盡量將停車位考慮在內。小區(qū)車位預計售價在10萬元以上，多數已付款的客戶也都表示會選擇租賃車位?！泵方稠椖渴蹣翘幦闻勘硎?。
據了解，名都新園、銅鑼灣花園等小區(qū)停車位由物業(yè)公司或開發(fā)商進行租賃式管理，“我們這兒地下停車位是月收費在300元左右；雖然也可以買，但租的人占到了八-九成”，據銅鑼灣花園物業(yè)人員介紹，因為該小區(qū)內嚴格限制外來車輛進入，目前還沒有出現過惡意爭搶車位的情況。
無序漲價爭議多
目前本市已建成10年以內的“準”新小區(qū)內停車位大多是以租賃的方式進行管理，今年以來有不少社區(qū)都上調了收費標準，業(yè)主們則表示對停車位價格的調整應征得全體業(yè)主同意。
“我們小區(qū)地上車位去年租金是每月90元，今年我們預交全年停車費時卻被告知已經漲到每月100元，”本市南開區(qū)俊城淺水灣小區(qū)業(yè)主石先生表示，“雖然價格可以承受，但這種未經任何通知和公示漲價行為似乎不合規(guī)定?！?BR> 本市國土房管局物業(yè)處張學軍副處長表示，對于占用社區(qū)公共部位的機動車場地，其所有權和收益分配權屬于全體業(yè)主，其場地占用費雖然不需要物價部門參與定價，但價格的制訂和更改應當由物業(yè)公司制訂方案后提交業(yè)主委員會，業(yè)主委員會再提交至業(yè)主大會，告知全體業(yè)主相關方案，并進行投票表決，通過后方可執(zhí)行。也就是說，對于車多位少的小區(qū)來說，停車費可以通過價格調整來進行管理，但必須按照相關程序征得業(yè)主認可才能執(zhí)行。
新盤規(guī)劃仍不足
私家車數量的與日俱增讓不少新建樓盤都把停車位作為重要的配套標準，但多數樓盤仍難以做到戶數與車位數量達到1:1的比例，購房者要避免入住后的麻煩，還需要對社區(qū)的車位配比和今后的不足車位不足方案進行了解。
其實，不少開發(fā)商和物業(yè)公司都在針對“停車難”現象，拿出自己的應對策路。如萬科水晶城項目，針對小區(qū)內車輛日漸增多，而多數業(yè)主又不愿買車位的情況，推出了車位“臨停管理”，“就是不固定車位，車位按月或按小時臨時確定，費用也按月或按小時收取”，據萬科水晶城售后處王經理介紹，水晶城內車輛嚴格執(zhí)行業(yè)主打卡進區(qū)的規(guī)定，每到上下班的車輛高峰期還會派專人在要道處指導車輛停放，“現在不少開放商都在想辦法改進停車位管理，但要想真正起到效果，還得靠業(yè)主、物業(yè)、相關部門的協(xié)同配合。”
也有一些樓盤與聯華停車場合作開發(fā)項目周邊的空地停車場作為社區(qū)車位補給，業(yè)主也可以按月或按年繳納停車費，以確定相對固定的停車位。
業(yè)內人士建議購房者，在購買新樓盤之前，最好嚴格確認自己所購房屋是否能有附贈車位或可以確保得到租賃車位，若有相關承諾最好寫入合同。若不能確定，則應當與物業(yè)公司確認后期有何車位補充措施，以免入住后有車無位造成必要的損失。
停車位管理協(xié)議篇三
最近經常接到讀者來電說，我好不容易買了個車位，誰知物業(yè)公司還要每月收取80元的車位管理費。讀者對這樣的收費不理解，甚至產生了質疑。我花費將近12 萬元買個泊車位，還要另繳物管費，不如租車位劃算。這代表了不少有車一族購房者的心聲。
買了車位是不是應該繳車位管理費？即使要繳多少價位是合理的？又是哪個職能部門對收費進行監(jiān)管呢？為此，記者致電南昌市物價局得到了明確的答復。南昌市物價局的一位工作人員告訴記者，物業(yè)公司對社區(qū)的泊車位收取管理費是有依據的，主要是根據國務院《物業(yè)管理條例》。在南昌，根據泊車位設施、地段等標準管理費也有差異。智能化刷卡、安防設施好的社區(qū)泊車位管理費為200元/月；一般設施的為150元/月；類似儲藏間的車庫車位管理費為住宅物管費的50%。收取車位管理費就像住宅收取物業(yè)管理費一樣，畢竟物業(yè)公司提供管理和服務，收費合法合理。
收取車位管理費的目的`在于因為一個居住區(qū)不可能每戶業(yè)主都有車輛，有車者如不交泊車費，對于無車者而言，便是侵犯了他們的利益。另外，如果有車者不交費用，泊車在無人管理的情況下，就會進入無序混亂狀態(tài)。小區(qū)車輛泊車收費由業(yè)主大會決定對車輛在全體共用部分停放收費的，參照物價部門規(guī)定的標準收費。業(yè)主大會成立前，物業(yè)管理區(qū)域內的車輛停放收費，執(zhí)行物價部門規(guī)定的收費標準。
為了進一步了解車位收費情況，萬科四季花城物管中心的一位工作人員介紹說，社區(qū)露天車位80元/月，立體車庫車位大概4萬元一個，標準尺寸為長5米寬2.5米，車位管理費為 40元/月。收取的車位費主要用于安保、停車管理、等日常維護。
當然，收費也是人性化的，比如對于一小時停車即免費，主要方便親朋好友串門、短暫送貨等。南昌大部分樓盤實行了一小時內免費停車，很多業(yè)主都拍手叫好。
除了泊車是否要收費的問題之外，泊車收費的歸屬問題，也是業(yè)主所關注的。
江西中矗律師事務所的肖卓孝認為，社區(qū)泊車位大致可分為地上泊車費收益與地下泊車費收益兩部分。對于地面上設立的泊車位這個權屬問題，目前還是比較清晰的，屬于廣大業(yè)主共同共有，其收益也歸全體業(yè)主所有。但是，必須扣除必要的維護運營以及服務管理費用，具體收取多少費用由業(yè)委會與物業(yè)公司協(xié)商確定。對于地下車庫的權屬相對來說比較復雜。目前，小區(qū)泊車位收益之爭大部分就集中在開發(fā)商自建的地下車庫上。由于開發(fā)商操作上的問題，再加上文件的不透明，使得這塊收益存在許多不確定因素。目前開發(fā)商建造該類地下車庫有兩種情形。一類是作為該小區(qū)的配套設施而建設，那么開發(fā)商在業(yè)主大會成立后就應當按照當時對政府主管部門的承諾交付地下或地上泊車位。另一類則是屬于開發(fā)商單獨立項建造的商業(yè)型地下車庫設施。除非有合法產權的分攤協(xié)議，否則單獨具備使用功能的獨立使用空間，如車庫、自行車庫、會所或俱樂部、倉庫和人防工程等不計入共有建筑面積。如果開發(fā)商嚴格按照國家有關規(guī)定執(zhí)行的，那么該地下車庫的收益就歸開發(fā)商所有；反之，則歸廣大業(yè)主共同共有。
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停車位管理協(xié)議篇四
電話：________。
身份證號：________。
乙方：________。
電話：________。
身份證號：________。
甲乙雙方就乙方租用甲方地下1.1期第55號停車位，用于停放牌照號為：車輛事宜，在平等自愿的基礎上，經雙方協(xié)商同意簽訂如下協(xié)議：
第一條甲方將1.1車庫地下第55號車位使用權出租給乙方停放約定的.車輛，租賃費用為3600元，簽訂協(xié)議時一次性付清。
第二條車位使用期限為____年，從____年____月____日至____年____月____日止。
第三條乙方保證遵守《陽光一百機動車管理辦法》，在租賃期限內聽從管理人員管理。否則，甲方有權解除本協(xié)議，單方通知物業(yè)公司注銷乙方該車輛授權入門卡信息。
第四條在協(xié)議有效期限內，乙方保證對其約定停放的車輛已投保了機動車盜搶險、車損險及相關保險。車輛在車位停放過程中發(fā)生的損失由乙方向保險公司或第三人要求賠償。甲方對此不承擔任何賠償責任。
第五條甲方可以提前一個月通知乙方解除本協(xié)議。否則，乙方有權要求在30天內繼續(xù)使用該車位。甲方按每月300元退還乙方車位使用費余額。
第六條協(xié)議期滿前一個月內就續(xù)訂車位事宜雙方另行協(xié)商。未經協(xié)商或協(xié)商不成，本協(xié)議按約定終止。
第七條因乙方原因協(xié)議期滿后或合同解除后阻礙甲方使用該車位時，乙方應承擔每月300元的違約金。
第八條本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。本協(xié)議從____年____月____日開始生效，未盡事宜另行協(xié)商。
甲方：____。
乙方：____。
____年____月____日。
____年____月____日。
停車位管理協(xié)議篇五
昨日，記者在即將進行收費試點的荔城大道和梅園路兩條主干道看到，所劃的1046個停車收費泊位，都畫上了白色標線，并標有黃色編號。而目前，這些公共停車位上都停滿了小車。記者發(fā)現，這兩條主干道上都已在相應的停車泊位旁設立了收費告示。告示中有一條“只收費不管理”的規(guī)定，聲明：停車收費收取的是占用城市道路資源費（不含保管費），機動車和車內財物安全由駕駛人自行負責。
“如果是這樣的`話，以后肯定會產生矛盾糾紛。”車主林先生認為，停車場公司既然要向車主收費，就應該履行相應的保管義務，“只收費不管理”的做法不妥。采訪中，多數車主對收費告示中的“免責”聲明表示不認同。
據了解，莆田市城建停車場管理有限公司是莆田城投集團旗下子公司。該公司工作人員姚先生介紹，目前，莆田城區(qū)公共停車設施滯后性矛盾十分突出，為了加強道路停車泊位管理，規(guī)范停車秩序，市政府確定由他們負責莆田市區(qū)城市道路停車泊位、政府投資建設的公共停車場的收費管理和日常維護?！拔覀兯盏目铐棧院笠矊⑷坑脕斫ㄔO莆田的停車設施，改善停車條件。”
姚先生表示，此前，他們通過公開招投標的方式，選定了兩家物業(yè)公司分別代理荔城大道和梅園路的公共停車泊位的收費管理，預計每20個車位需配備一名管-理-員。根據物價部門批復，他們收取的只是占用城市道路資源費，并不包含車輛管理費，所以也就不負看管義務。不過，如果現場確實發(fā)生車輛丟失或財物受損情況，他們會協(xié)助車主向公安部門報案。
停車位管理協(xié)議篇六
姓名??????? ?身份證號????????????????
地址：??? 小區(qū)???? ?樓??? 門?? ?號
聯系電話??????????????????????????????
乙方：xx-xxx-x物業(yè)管理有限公司??
三、管理費的收取標準及交納時間：??
1、管理費的收取標準為 ?????元/月（以*物價部門的批復為準）。??
四、甲方的`權利和義務??
3、甲方不得在停車位進行車輛保養(yǎng)、維修、動用明火添加燃料等工作。??
5、甲方應接受乙方工作人員的指揮調度、疏導，車輛有序停放。??
6、甲方不得將裝有易燃、易爆、有毒、違禁等物品的車輛駛入停車位。??
7、甲方在地下一層駕駛車輛時，刮蹭他人車輛造成損失的，由甲方承擔賠償責任。??
8、按本協(xié)議約定及時續(xù)交管理費的義務。??
9、甲方有權對乙方提供的停車位管理服務進行監(jiān)督，提出合理化建議。??
五、乙方的權利和義務：??
2、乙方負責停車位的消防工作。??
3、乙方負責停車位清潔以及相關設施設備的維護、保養(yǎng)和管理工作。??
4、乙方有權按政府政策及實際情況制定停車位管理制度。??
5、乙方有權按協(xié)議約定向甲方收取管理費。??
7、乙方有權對不按規(guī)定停放的車輛，采取移動等措施。??
8、乙方對甲方存放在車內的現金或物品不承擔賠償責任。??
9、因甲方責任造成車輛的損失（含第三方車輛），乙方不承擔賠償責任。??
10、乙方有權對甲方車輛進出停車位時，進行車況檢查。??
七、違約責任：??
2、一方違反協(xié)議約定給另一方造成損失時應承擔賠償責任。??
九、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。??
本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字蓋章之日起生效；雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。??
停車位管理協(xié)議篇七
停車位是多數小區(qū)物業(yè)都面臨的資源緊缺問題。隨著眼下年中入住小區(qū)又再開始收取年度物業(yè)費，不少小區(qū)的車位租金比去年有所上漲，社區(qū)車位的安置和收費為題再度成為樓市熱點。
買的不如租的值
新建住宅小區(qū)的停車位通常會有租、售兩種方式，而眼下多數已售項目多數業(yè)主都會傾向于選擇租賃車位。
“即使購買車位，每月也要繳納管理費，而同一小區(qū)中的管理費和租賃車位費用相差只有10-20%左右。這樣算來購買車位還不如租賃劃算?！币恍┪飿I(yè)管理公司人員坦言，業(yè)主們之所以多數傾向于選擇月付費的租賃式停車位，主要還是基于自身經濟狀況的考慮。家住紅橋區(qū)的李先生表示，他所住的小區(qū)內停車位大概有買、租和隨便停放三種情況，“買一個車位需要10多萬，一輛車錢都下來了；而要是隨便停放的話，一旦停錯了地方，被人家劃了車，更不劃算；權衡再三，我還是選擇租車位，每月60塊錢，也能承受?！?BR> 在記者走訪的近十家新開盤或在售的住宅項目中，售樓處人員均表示，會為業(yè)主預留足夠的停車位，車位多為地下，但具體是租是賣，則要等到入住之前由物業(yè)公司通知業(yè)主?！艾F在買車的人越來越多，開發(fā)商在先期規(guī)劃時都盡量將停車位考慮在內。小區(qū)車位預計售價在10萬元以上，多數已付款的客戶也都表示會選擇租賃車位?！泵方稠椖渴蹣翘幦闻勘硎尽?BR> 據了解，名都新園、銅鑼灣花園等小區(qū)停車位由物業(yè)公司或開發(fā)商進行租賃式管理，“我們這兒地下停車位是月收費在300元左右；雖然也可以買，但租的人占到了八-九成”，據銅鑼灣花園物業(yè)人員介紹，因為該小區(qū)內嚴格限制外來車輛進入，目前還沒有出現過惡意爭搶車位的情況。
無序漲價爭議多
目前本市已建成10年以內的“準”新小區(qū)內停車位大多是以租賃的方式進行管理，今年以來有不少社區(qū)都上調了收費標準，業(yè)主們則表示對停車位價格的調整應征得全體業(yè)主同意。
“我們小區(qū)地上車位去年租金是每月90元，今年我們預交全年停車費時卻被告知已經漲到每月100元，”本市南開區(qū)俊城淺水灣小區(qū)業(yè)主石先生表示，“雖然價格可以承受，但這種未經任何通知和公示漲價行為似乎不合規(guī)定?！?BR> 本市國土房管局物業(yè)處張學軍副處長表示，對于占用社區(qū)公共部位的機動車場地，其所有權和收益分配權屬于全體業(yè)主，其場地占用費雖然不需要物價部門參與定價，但價格的制訂和更改應當由物業(yè)公司制訂方案后提交業(yè)主委員會，業(yè)主委員會再提交至業(yè)主大會，告知全體業(yè)主相關方案，并進行投票表決，通過后方可執(zhí)行。也就是說，對于車多位少的小區(qū)來說，停車費可以通過價格調整來進行管理，但必須按照相關程序征得業(yè)主認可才能執(zhí)行。
新盤規(guī)劃仍不足
私家車數量的與日俱增讓不少新建樓盤都把停車位作為重要的配套標準，但多數樓盤仍難以做到戶數與車位數量達到1:1的比例，購房者要避免入住后的麻煩，還需要對社區(qū)的車位配比和今后的'不足車位不足方案進行了解。
其實，不少開發(fā)商和物業(yè)公司都在針對“停車難”現象，拿出自己的應對策路。如萬科水晶城項目，針對小區(qū)內車輛日漸增多，而多數業(yè)主又不愿買車位的情況，推出了車位“臨停管理”，“就是不固定車位，車位按月或按小時臨時確定，費用也按月或按小時收取”，據萬科水晶城售后處王經理介紹，水晶城內車輛嚴格執(zhí)行業(yè)主打卡進區(qū)的規(guī)定，每到上下班的車輛高峰期還會派專人在要道處指導車輛停放，“現在不少開放商都在想辦法改進停車位管理，但要想真正起到效果，還得靠業(yè)主、物業(yè)、相關部門的協(xié)同配合?！?BR> 也有一些樓盤與聯華停車場合作開發(fā)項目周邊的空地停車場作為社區(qū)車位補給，業(yè)主也可以按月或按年繳納停車費，以確定相對固定的停車位。
業(yè)內人士建議購房者，在購買新樓盤之前，最好嚴格確認自己所購房屋是否能有附贈車位或可以確保得到租賃車位，若有相關承諾最好寫入合同。若不能確定，則應當與物業(yè)公司確認后期有何車位補充措施，以免入住后有車無位造成必要的損失。
停車位管理協(xié)議篇八
房價之高，普通市民倍感壓力，但在購買房子之后，很多購房者還存在著購買車庫、車位的需求。榆林市的新建小區(qū)的地下停車場都需要交納一定的管理費，然而，該管理費既不是租賃該車位的停車費，也不是物業(yè)予 ...
物業(yè)?車位管理費
房價之高，普通市民倍感壓力，但在購買房子之后，很多購房者還存在著購買車庫、車位的需求。榆林市的新建小區(qū)的地下停車場都需要交納一定的管理費，然而，該管理費既不是租賃該車位的停車費，也不是物業(yè)予以看管的保險費，只是衛(wèi)生、排風、照明等設施設備的運轉費。但也有部分單位集資的家屬院的車庫只需要一次性購買車庫而不需要后續(xù)交納管理費。收或不收車位物業(yè)管理費，各小區(qū)住戶爭議頗多。
據居住在保寧路某小區(qū)的張女士介紹，該小區(qū)屬于單位集資房，所以車庫也是一次性購買，車庫里的暖氣管道也是張女士家購買車庫之后自行裝進去的，所以供暖也是自己家提供的，跟小區(qū)物業(yè)公司基本牽扯不到任何關系，自然也不存在交車庫物業(yè)管理費一說。張女士表示，“其實，這種車庫挺好，挺省事，不會因為這些事情跟物業(yè)公司有什么糾紛的；但是，自行裝天然氣管道和使用也有一定的危險?！?BR> 據居住在高新區(qū)某小區(qū)的高女士介紹，該小區(qū)有著較大型的地下停車場，高女士于2015年花費了約15萬元購買了一個地下停車場停車位。“購買車位不久之后突然發(fā)現每月交納的車庫管理費也是一筆不小的支出。人家有的小區(qū)不是一次性購買車庫之后就不需要再交其他費用了嗎？而且我們不是也已經買了停車位了嗎？那這個車庫管理費又是什么？”
那么，關于高女士地下停車位的管理費的這些疑問，物業(yè)公司的解釋又是什么呢？某物業(yè)公司工作人員王女士表示，其實，業(yè)主購買停車位是向開發(fā)商購買的，而停車位的管理費是交給物業(yè)公司來管理停車位的。
對此，有業(yè)主疑問了，既然物業(yè)收取車輛管理費，那么，如果車輛在小區(qū)內劃定的停車位上遭到破壞，物業(yè)到底有沒有責任呢？“業(yè)主在交納了車位管理費以后，我們公司會對車位進行統(tǒng)一的管理，如果車輛確實在本車位受到損壞或者丟失，業(yè)主得出示相關證據，我們公司會根據合同的相關內容，聯系保險公司對車主進行賠償，盡可能減少業(yè)主的損失。當然值得注意的是，有的物業(yè)收取的管理費里含有保險費，有的則不含有，只有涵蓋保險費的`，物業(yè)才有義務負責業(yè)主車輛的安全問題?！蹦澄飿I(yè)公司李先生表示。
由于目前不少小區(qū)的收費比較混亂，有車位費、看管費、租賃費、服務費等，叫法不一，所收費用也不同，缺乏統(tǒng)一的標準。陜西天佑律師事務所王喜平律師表示，由于各個小區(qū)的等級不同，提供的服務水平不一樣，具體是什么收費，提供哪些服務，需要看業(yè)主和開發(fā)商所簽訂的合同，還有和物業(yè)簽訂的協(xié)議。“如果物業(yè)收取了車位費，看管費或者租賃費等等，那就有看管的責任，應當賠償業(yè)主實際所造成的損失?！?BR> 另外，王律師告訴我們車位的產權在實踐中大多數是開發(fā)商一次性賣給業(yè)主，所以大多數車位的產權屬于全體業(yè)主?！捌鋵崱段餀喾ā防镉忻鞔_的規(guī)定，車位的產權是所有業(yè)主的。所以在具體的買賣過程中，開發(fā)商只售不租或者只租不售等強制性行為是侵犯業(yè)主的權利的，業(yè)主完全有權力提出異議，可以到相關部門投訴。”
停車位管理協(xié)議篇九
甲方：
乙方：
甲、乙雙方經協(xié)商，就停車位租賃事宜達成如下協(xié)議：
1、乙方租賃甲方龍城美墅地下號車位用于停放機動車輛。租賃費：______元，大寫：___________。租賃時間自―止。個月為一繳納期，由乙方于每一繳納期的初月1-5號繳納。
2、乙方租用該車位只能用于停放個人車輛，不得作其他用途或改造，不得將所租賃車位轉租他人使用。
3、乙方應按時繳納停車服務費，延期超過10天，甲方有權將車位收回，另行租賃。
4、乙方如續(xù)租車位應于本次租期結束前一個月內與甲方簽訂續(xù)租協(xié)議，并繳納租金。否則甲方有權在租期結束后收回車位。
5、租賃期間造成的一切損失由乙方承擔。
6、本協(xié)議一式叁份，甲、乙雙方各一份，物業(yè)公司一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
停車位管理協(xié)議篇十
出現停車難的問題，其根本是快速增長的汽車擁有量和停車資源配置和管理滯后的矛盾。
一是城市有許多老舊小區(qū)，是在中國汽車時代來臨之前建造的，本來就沒有考慮到停車資源配置，所以停車難是必然的。這往往是迫使部分業(yè)主改善居住條件的因素之一。有些有車族搬離這里。這是一種無奈的抉擇。
我國的《物業(yè)管理條例》嚴重脫離社會現實，不少條款是廢話、假話。譬如條例規(guī)定小區(qū)的公共物業(yè)歸全體業(yè)主所有。因此地下車庫、地上停車位，都應該歸全體業(yè)主所有。而實際上所有小區(qū)的車庫都是高價出售、或出租的。因為高價出售或出租車庫、車位，導致有限的停車資源不足或者利用不足，加劇停車難，但業(yè)主們沒有權利處置停車位。這是制度和法制的悲哀。我們總是指責西方負面的東西，就是不善于學習人家公共管理者和制度優(yōu)勢。結果業(yè)主們守著物業(yè)管理條例，而悲哀感嘆。
三是公共權力部門強權與民爭利。許多小區(qū)、企業(yè)沿街門臉前的便道，被公共權力部門強行剝奪，成為部門收費的公共停車場，收費上繳公安局。這顯然是公共權力部門違法的行為，違反了《中華人民共和國物業(yè)管理條例》的法規(guī)。幾年前，石家莊市商業(yè)聯合會會長姚振春先生就曾經為了維護大型商業(yè)企業(yè)門前停車位權益，與公安局交涉，并寫過政協(xié)委員的提案，但公安局是超級強勢部門，王立軍連殺人都很隨便，所以公安局想干什么沒人擋得住。許多企業(yè)門前的這些停車資源應該屬于小區(qū)業(yè)主所有，公安局憑什么收費啊。這種問題加劇了停車難。
四是公共資源社會管理滯后。我寫過一份《科學利用橋下資源》的提案。我們的馬路邊、大橋下、一些機關、學校、企業(yè)的停車場，本來可以提供社會利用。但缺少管理和開發(fā)，加劇了停車場資源的緊張。
把小區(qū)的一部分綠地、道路、廣場，改造為生態(tài)停車場，提高停車資源的容量。
二是修改物業(yè)管理條例，把廢話改成有用的`人話。真正把公共物業(yè)的停車資源實現有效、有償的合法的租賃使用，把地面的停車位資源權益轉化為有償使用，提高所有停車資源的利用率。
三是通過完善法律法規(guī)，遏制公共權力部門既得利益集團化傾向，把小區(qū)門前的停車位資源的所有權和有償使用權，還給業(yè)主，剝奪公共權力與民爭利者的特權。提高小區(qū)業(yè)主停車位的利用率和優(yōu)先權。
四是借鑒北京的經驗，鼓勵機關事業(yè)單位、企業(yè)，有償開放停車場，白天為本單位車輛使用，夜間為附近住戶提供有償停車位，實現停車位的社會化使用，提高停車資源的利用率。
另外，為了限制城市汽車保有量的過快增長，應該未雨綢繆，開始策劃分時、分地段錯時通車價位制度。借鑒倫敦、巴黎對城市停車位管理的經驗，通過大幅度提高城市中心區(qū)高峰路段高峰時段停車費，限制太多車輛進入城市中心，鼓勵更多出行者乘坐公共交通工具，緩解擁擠市區(qū)車輛壓力和停車壓力。這一舉措不僅有助于提高城市管理水平，而且有助于促進市中心餐飲、商業(yè)、機關、企業(yè)的外遷，刺激二環(huán)路城市外圍產業(yè)的繁榮和居住區(qū)品質的提升，其意義非常的深遠而重大。
停車位管理協(xié)議篇十一
受讓方（以下簡稱“乙方”）：____。
甲、乙雙方在真實、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就停車位使用權轉讓事項，達成如下合同：
一、產權約定。
甲方保證對車位享有合法的占有、使用、收益、處分的權利。甲方確保上述車位產權清晰，沒有經濟和民事糾紛。
二、標的。
本合同所指停車位，位于甲方同意將上述停車位轉讓給乙方。
三、轉讓價款。
車位轉讓總價款為人民幣（大寫）元整，乙方于本合同簽訂當日向甲方付清全部轉讓價款。
四、本協(xié)議生效后，甲方配合乙方在開發(fā)商（長治市人民醫(yī)院）處辦理更名手續(xù)。在具備辦理產權證的情況下，甲方須無條件配合乙方辦理上述車位的產權登記等相關手續(xù)。
五、生效條件。
本合同自甲、乙雙方簽字蓋章后生效，合同附件、補充合同與本。
合同具有同等法律效力。
六、本協(xié)議未盡事宜，經甲、乙雙方協(xié)商可簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
本合同正本一式貳份，甲、乙各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
停車位管理協(xié)議篇十二
停車位按年(季)出租,并簽定正式車位租賃合同,車位租金按煙臺市有關規(guī)定執(zhí)行,每月1-10日收交下月租金,租金只能預交不可拖欠。拖欠租金,按合同規(guī)定執(zhí)行。
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1、汽車存放
(1)停車位按年(季)出租,并簽定正式車位租賃合同,車位租金按煙臺市有關規(guī)定執(zhí)行,每月1-10日收交下月租金,租金只能預交不可拖欠。拖欠租金,按合同規(guī)定執(zhí)行。
(2)車主所租車位原則上屬專位專車,如果車主要停不同牌號車輛,必須事先到管理處登記。凡與車位登牌號不同的車輛不得停放在車主所租車位。
(3)車主不得把貴重物品放在車內,要關(鎖)好車門、車窗,做到車停人走。
(4)車主停車ic上卡一旦遺失,要立即向管理處申明并要求補辦。
(5)凡到專用車場停放的摩托車必須購買車輛綜合保險,車輛遺失時,由車主及時報案,并向保險公司索賠。
2、摩托車、自行車存放
(1)凡在摩托車、自行車停車場存放車輛的業(yè)主/物業(yè)使用人,應當自覺遵守本規(guī)定,服從車管員的管理。
(2)凡本小區(qū)業(yè)主/物業(yè)使用人的摩托車、(http://)自行車到專用車場停放,必須辦理手續(xù)并按規(guī)定繳納車位使用費。
(3)凡到專用車場停放的摩托車必須購買車輛綜合保險,車輛遺失時,由車主及時報案,并向保險公司索賠。
(5)自行車丟失,管理處不承擔賠償責任。
(6)車管員要認真履行職責,發(fā)現車輛停放不整齊要及時整理。
十七、應急措施(防水、防風、防震、防暴)
1、目的
為預防事故發(fā)生或在事故發(fā)生時將危害降至最小程度,確保業(yè)主/用戶的生命財產安全,維護正常的生活工作秩序。
2、范圍
適用于發(fā)生的如臺風、火災、水災、氣、油泄漏、水管爆裂等各種緊急情況。
3、部門職責
(1)遇有緊急情況時,管理處主任須趕赴現場指揮,并采取各種搶險應急措施,確保小區(qū)安全。
(2)安全護衛(wèi)中心和其他職能部門應針對各種不利情況制定切實可行的預防措施,并督促管理處執(zhí)行。
4、程序
(1)停水、停電處理措施
a、預定的停水、停電,管理處應提前12小時在各棟樓顯要位置用告示通知業(yè)主/用戶。
b、突發(fā)性停水電,管理處應在接到通知的10分鐘內發(fā)出通知,1小時之內將停水、停電的具體情況(包括原因、預計恢復供水、供電時間等)用告示在各棟樓顯要位置通知業(yè)主/用戶。
c、以上通知均應登記在《發(fā)給業(yè)主/用戶文件(通知)清單》上,保留期3年。
(2)臺風的預防和補救措施
a、在氣象臺發(fā)布臺風1號風球以上級別警報時,管理處須于半小時內在各棟樓顯要位置用告示向業(yè)主/用戶發(fā)出預告,并通知防臺風的具體注意事項。
b、管理處應做好以下預防工作:
a. 檢查緊急應用的維修及照明工具,檢查急救箱,保證一般性常用藥物齊備。
b. 在棟樓顯要位置,張貼緊急應用的電話表,以便業(yè)主/用戶電話求助。
c. 書面張貼和開通消防廣播勸告顧客,把放在花架及陽臺上的花盆、雜物移開,保持天臺、陽臺等下水道暢通,關好門窗。
d. 管理處員工要卸下迎風面的路燈燈罩,捆牢廣告牌,保證天臺和平臺下水道的暢通,派專人關閉電梯機房和天臺門窗。
e. 加固所有樹木,并將盆栽花木暫時移至避風處。
f. 留意電臺、電視臺播放有關臺風暴消息,并將風暴進展情況及時傳送至顧客。
g. 臺風到來前,管理處全體員工要處于緊急狀態(tài),領導要24小時值班,員工不得離開管理區(qū),準備隨時執(zhí)行搶險任務。
h. 在預知大風暴襲擊的警報后,管理處主任要立即組織人員將防洪沙袋運至重點防范部位備用,維修并以書面報告形式向有關領導匯報。
i. 應立即檢查并關閉轄區(qū)內未出售空房的`門窗,同時應注意未關閉門窗的業(yè)主/用戶的房間,及時聯系并通知其盡快返回以將損失降到最低限度。
c、風暴后管理處要立即組織人力對未售出的空房進行檢查,發(fā)現未關閉的門窗要及時關閉,室內滲水情況要詳細記錄上報,并組織人力維修,對室內積水要立即組織清潔員工清理并把地板擦干。
(3)火警應急措施
火警發(fā)生時,根據安全保衛(wèi)管理手冊中《滅火應急規(guī)程》規(guī)定采取措施。
(4)防震應急措施
a、當接到地震消息時,管理處應及時關閉燃氣源、油源、一般用電電源,若在夜間應開啟應急電源,防止造成二次災害。
停車位按年(季)出租,并簽定正式車位租賃合同,車位租金按煙臺市有關規(guī)定執(zhí)行,每月1-10日收交下月租金,租金只能預交不可拖欠。拖欠租金,按合同規(guī)定執(zhí)行。
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b、用消防廣播通知顧客保持鎮(zhèn)定,關閉燃氣管道閥門、鋼瓶角閥,澆滅爐灶內的煤火,做好防震和自我保護工作。
c、各級人員應做好一切救援準備,以便及時搶救傷員,并做好應付多次余震的準備。
(5)電梯困人應急措施
遇有電梯困人時,值班護衛(wèi)員應立即用電話安慰被困人員不要驚慌,立即通知電梯值班人員趕來解救。
(6)生活、消防給水干管爆裂的搶修
高層建筑給水管道壓力大,焊口、軟接處易發(fā)生爆裂。水大量涌出將會浸泡高低壓配電設備、機電設備,造成短路、損壞及水資源的大量流失。發(fā)現管路破裂,管理處應迅速關閉破裂處管前及管后的閥門,組織人用防洪沙袋封堵設備房門,開啟排污泵排水,向公司及專業(yè)公司報告。水外泄停止后,迅速修理破裂處。
(7)其他
如遇有其它危及顧客生命財產安全的突發(fā)性事件發(fā)生,管理處應根據有關部門的預報,提前向顧客發(fā)出通知,對電梯困人、煤氣中毒、觸電、溺水、火災等情況下的自救、急救常識和措施,管理處應定期在宣傳欄中向顧客進行宣傳。
(8)以上應急具體措施見《業(yè)主/用戶手冊》
停車位管理協(xié)議篇十三
本報訊 市區(qū)本來就車多停車位少，但有一些汽車租賃公司卻把要出租的汽車長時間停放在路面的臨時停車位上，影響到其他汽車的停放。日前，有許多讀者撥打本報新聞熱線22200000反映這一現象。相關部門表示，如汽車租賃公司把車停在停車位內且交了停車費，不算違法停車。如長期不按位停車將被視同亂停放拖走。
日前，記者在市區(qū)美食街與津淮街交叉口看到，在美食街的臨時停車位上停著2部租賃汽車，而在道路另一側的人行道上，有1部租賃汽車直接停在人行道上。
該路段臨時停車位的管-理-員陳先生說，“這些租賃車輛停在這里都要按月交停車費，每個月每個車位交150元，而我們承包下來每個車位也要150元，我們沒賺他們什么錢?！?BR> 但是，記者了解到，臨時停車位收費標準如下：每小時停車收費3元，非主干道停車每超1小時加收2元。這樣算下來，如每輛租賃車輛早上8時來停到晚上7時，每天要停12個小時，需繳25元停車費，1個月就要繳750元。而對于每個月每個車位交150元，明顯少于此標準。
記者了解到，除了交錢占停車位之外，有些租賃汽車沒有交錢也長時間霸占停車位。
“自己沒有停車場，只好占用了?！笔袇^(qū)東湖街一家汽車租賃公司的負責人林先生說，許多汽車租賃公司規(guī)模小，沒有自己的停車場，只好把車停在路面上。
許多汽車租賃公司的店開在沿街，一些經營者就把車直接停在店門外，一來方便顧客看車，二來也起了宣傳的作用。還有一個原因是為了節(jié)約成本，隨意停在公共道路上，不用付錢，少了一筆開支。
市交-警支隊有關人士說，道路上的臨時停車位是交-警部門負責施劃的，施劃完后移交給鯉城區(qū)、豐澤區(qū)車輛停放管理服務有限公司管理。租賃汽車如果按位停車的`話，由車輛停放管理服務有限公司管理。如是不按位停車，就算是交通違法了，交-警部門會把亂停放的車輛拖走。
記者從鯉城區(qū)、豐澤區(qū)車輛停放管理服務有限公司了解到，臨時停車位管理采取市場化運作，車主交錢就可以停車。至于收多少錢，由臨時停車位管理人員按物價部門規(guī)定的價格收取。管理人員降低標準收費的，公司將對其進行調查，然后采取相應的措施處理。（記者王金植 實習生黃巧琪 文/圖）
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停車位管理協(xié)議篇十四
7，負責本部門人員調動及處理本部門反應的問題，代理本部門處理分內一切事務，審批報廢單，請假單，辭退單，計時單，補料單工作。
8，負責本部門的的排產發(fā)貨，在發(fā)貨過程要充分思考員工的日工資以及月薪的收入，做到發(fā)貨合理，做到公正公平。
9，要求員工做好自我品檢，讓員工養(yǎng)成自我品檢的良好習慣，杜絕錯誤發(fā)生。?
15，管理必須比員工早到車間，為員工做好一切準備工作，為了提高生產有些工序雜工能做的讓雜工去做，這樣可以節(jié)約車位時間，車工可以多做一些其它工序。
16，必須要清點數目，如有補料要有補數單和說明原因經審核方可補料，如浪費物料要付相應職責。
17，本部門每年的保留人數達到80%。
《a1》，查絲?。翰榻z印與車花的位置及配色要與板相同不能有掉色現象。?
《a6〉，查拉骨：拉骨四角大小都須一樣，物料不能皺，不可以翹起，不可上骨。
《a7》查扣具：扣具方向要與板相同一樣。?
《a8》查拉鏈：拉鏈不可以起波浪，拉布須平不可以皺，拉頭方向須與辦一樣，不可反，
須用手把拉鏈來回拉幾次，不可太緊，拉片不可掉漆等等。?
《a9》查手挽：手挽中間距離要與板一樣，兩頭打叉大小要一樣，位置要與板相同。?
《a13》查筆插：在查筆插時，首先要看兩頭倒針是否到位，然后再用筆試一試大小。?
《a14》查外插袋：在查插袋時，要注意兩邊高低不可相差。?
《a15》查織帶：織帶不可抽紗，色差，疙瘩，厚薄，軟硬等等。?
《a17》埋袋：前后幅不可埋錯，不可埋反，不可埋上骨，不可埋皺，打折，針孔等。?
《a18》查成品包邊：不可以包空，針距不可太稀，太密，須在1寸6針左右。?
《a20》所有接線要接1寸半長，重針要重一條線，不可開叉。
《a21》主袋不可以埋袋包邊一次過（特殊情況的），須用606#粗線。?
《a22》表面針距要一致，以1寸7針為標準，（最少不可少于6針）
19，服從上級工作安排。?
注：查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網然后站內搜索停車位管理部門。
停車位管理協(xié)議篇十五
自6月18日起，大東區(qū)、東陵(渾南新區(qū))開始免費對轄區(qū)內的停車泊位進行管理，一個月的時間，兩區(qū)車輛盜砸案件全部下降70%左右?！跋茸尠傩樟私鈱④囕v看管起來的好處，再向車主收取低廉的停車費用。年底前，大東區(qū)停車位將進入初級收費管理階段?！贝髺|區(qū)相關負責人稱。
據了解，目前沈陽市大東區(qū)引進了實圣達、捷安泊兩件比較有實力的停車位專業(yè)管理公司，全區(qū)將近60%以上的停車泊位交予其進行管理。
昨日，記者在大東區(qū)中學堂路見到了負責停車位管理的實圣達停車場服務有限公司負責人。據這名負責人稱，從6月18日起，實圣達公司已開始對大東區(qū)十余條街路的6000多個停車泊位進行看護管理。“目前我們是完全免費管理的，下一步收不收費的問題由政府來定，我們目前在探索一個成熟的管理經驗，爭取把沈陽的靜態(tài)交通做好?！?BR> 據這名負責人介紹，實圣達取得大東區(qū)6000個停車泊位，并沒有向此前其它區(qū)一樣，進行招標或抽簽，而是將材料遞交給大東區(qū)政府相關部門后，經過相關部門的甄選，最終選定該公司對6000個停車泊位進行管理。“說是交給了我們管理，其實現在是政府對我們的'一種考察，現在進行免費看管。只有管好了才可以進行收費。管不好我們將直接被踢出局?！睂嵤ミ_公司相關負責人說。
目前實圣達公司的看護隊伍已基本成型?？醋o車輛的保安都保證了“五統(tǒng)一”這個標準。不過，據記者了解，目前實圣達公司負責的6000多個停車泊位，還沒有安裝監(jiān)控攝像頭與保險配套設施?！拔覀儸F在是免費義務看護車輛，雇傭了90多名保安看護已經是很大的開銷。如果開始正式進行收費管理，會第一時間安裝攝像頭與保險配套設施?！睂嵤ミ_公司負責人說。“將來如果進行收費管理后，收入除了用于企業(yè)運營成本，還將把一部分上交給財政單位，作為承包停車位的投入?！睂嵤ミ_公司負責人說。
據大東區(qū)公安局交通科相關負責人稱，大東區(qū)經過認真挑選，確定了兩家非常有實力的停車管理公司。除了實圣達外，還有捷安泊。經過一個月的免費看護，全區(qū)車輛盜砸案件下降77.8%?！澳壳跋茸屖忻裾嬲媲星械伢w驗到車輛有人看護的好處，武漢租房當市民認可收費后，管理公司才會考慮進行收費管理。當收費管理后，車輛發(fā)生被砸盜事件，還將由管理公司負責賠償。”相關負責人稱。
昨日，記者來到了渾南地區(qū)的沿海賽洛城，在這個小區(qū)門前已經被專業(yè)化停車管理公司進行看護。
沈陽泊客停車場管理有限公司李經理告訴記者，他的公司6月18日入住賽洛城，對小區(qū)外的停車泊位進行管理?！半m然交了10萬元，但也只是保證金，不干了還會給退回來。我們現在也是在進行免費看管階段，停車辦正在幫我們辦理收費許可，收費許可辦理成功后，就可以對小區(qū)外的停車泊位進行收費管理了。
東陵(渾南新區(qū))停車辦負責人表示，“經過我們前期大量的工作，目前已經有10家大型的專業(yè)停車位管理公司負責管理渾南地區(qū)一萬個停車泊位。這些停車位管理公司除了繳納10萬元保證金外，管理停車位不需要給政府任何的費用。在每個停車管理公司的區(qū)域內，都有一些棄管小區(qū)、合肥租房信息無人監(jiān)管、不收費的停車泊位。這些停車管理公司除了要看好自己的收費車位外，還要對棄管小區(qū)、無人看管的停車泊位進行免費看管。這是我們要求管理公司承擔的社會責任?！?BR> 停車位管理協(xié)議篇十六
停車位購買是個人還是物業(yè)對個人的一種賣買合同也是產權合同，而這樣的一份合同要怎樣寫才算是合法性的呢?以下文書幫還推薦停車位購買協(xié)議閱讀。
甲方：_____________________
地址：_____________________
電話：_____________________
乙方：_____________________
地址：_____________________
身份證號碼：_______________
電話：_____________________
為了方便乙方在__________停放車輛，甲方向乙方有償提供地下停車位。根據有關法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上就轉讓汽車車位達成如下協(xié)議：
一、乙方自愿向甲方購買__________編號為________汽車車位。
二、甲、乙雙方同意將第一條商定的汽車車位一次性定價為人民幣__________元整(大寫)(此價格中不包含汽車車位的物業(yè)管理服務費)
三、車位的銷售特征為：[現售車位]/[預售車位]
四、乙方在簽訂本合約三天內一次性付清汽車位使用費共計人民幣__________元，憑繳費清單領取汽車位使用卡，取得使用權。如在約定時間內未付清全部使用費，甲方有權解除合同，并有權要求乙方支付合同金額________%的違約金。
五、乙方所購的上述車位作為車輛停泊專用，不得另作他用，不得任意改變該汽車位的性質、外觀、結構和各類設施，若有損壞或由此產生事故，乙方除應負擔恢復原狀費用外，還應賠償造成他人的損失并承擔后果。日常使用應遵守物業(yè)管理公約及車位管理制度，且交納相應管理費用。
六、乙方使用汽車位停放車輛時不得占用公共通道。
七、乙方所受讓的地下車位按有關規(guī)定，無法辦理產權證、土地證手續(xù)，但享有與所購房屋土地同等年限的使用權(不享有土地使用權);若國家法律政策對地下車庫使用權年限作出具體規(guī)定，乙方所享有的地下車庫使用年限按國家法律政策的規(guī)定處理。
八、甲方檢修、維護管道需借用乙方汽車位時，乙方必須無條件配合。
九、甲方有權先期委托物業(yè)管理公司對地下車位進行管理服務，乙方在簽訂本協(xié)議的同時，視為認可甲方之委托車位的管理方式。
十、在國家政策允許的'情況下，乙方享有轉讓、繼承的權利，涉及相關手續(xù)的變更，乙方須書面告知甲方，經甲方同意后，重新簽訂變更協(xié)議，并且乙方需向甲方支付相關的手續(xù)費，手續(xù)費按原車位轉讓價款的千分之二收取。
十一、代政府收繳的物業(yè)維修專項基金在簽訂本轉讓合同時按政府有關規(guī)定由甲方向乙方收取。
十二、本合約經雙方簽字蓋章后立即生效。
十三、本合約一式三份，甲方兩份，乙方一份。
十四、本協(xié)議更改無效。
甲方：________________
代表：________________
乙方：________________
代表：________________
______年______月____日
停車位管理協(xié)議篇十七
制定完善的地下停車場管理制度、規(guī)范化的管理，可防止丟車的事故發(fā)生。給全體車主提供一個安全、方便的停車環(huán)境。特制定以下停車場管理方案。
一、對月卡的車主、使用人和單位的車輛進行詳細的.登記，并建立車輛檔案（車輛型號、車牌號碼、顏色等），對已登記備案的車輛進行月卡的制作。并說明各種車輛不得在地下室的過道上隨意停放，停車場管理方案對所有進出停車場的車輛都應實行憑 ic 卡進出，道口崗要嚴格執(zhí)行一車一卡制度，對未帶卡的車主應請其出示行駛證和駕駛證，并核對行駛證上的車牌是否和本車相吻合。如有不同，應及時通知班長及主管查詢車輛身份，核對車主身份。對臨時進出的機動車進出停車 場的進行檢查、核對、發(fā)卡、登記。并說明應停放到車位上，嚴禁車 輛在道路交叉口停放及占道停放。如遇臨時車沒有臨時停車卡的情況下，應登記車主身份證，行駛證，駕駛證后照相放行，
二、停車場管理制度增加停車場巡邏內務員巡邏點位對監(jiān)控死角增加巡邏力度，每天對巡邏點位不少于4 次的抽查。主管每天不少于兩次抽查。停車場巡邏內務員每1小時或臨機詳細檢查車輛、車況，發(fā)現漏水（油），未關好車門（窗）或未上鎖、車輛有擦（掛）痕跡以及車窗玻璃有裂紋損壞等情況必須及時處理并通知車主，盡快在《值班記錄》上做好記載，同時報告班長或管理處，這些都是在停車場管理方案中必須要有提及的。停車場管理制度對違反停車規(guī)定的要酌情處理、隨時和道口崗取得聯系，清點車輛，核對數量，確保安全。禁止無關人員進入車場。嚴密注視車輛情況和駕駛員的行為，發(fā)現可疑人員，緊急情況要及時報告班長或管理處及時處理，避免發(fā)生被盜事故。禁止用消防水源洗車。停車場管理制度若對出場車輛、駕駛員有疑問，應立即到車擋前先向駕駛員敬禮，再有禮貌地詢問。若經盤問仍有疑問，應立即扣留車輛，迅速用對講機通知班長，并機警地做好應急準備，以防不法分子盜車行兇。
五、停車場管理方案加強內務員工的培訓。所有員工要熟悉小區(qū)應知應會、企業(yè)訓導十六條和崗位職責、流程，引導員工對工作的積極性和責任感，整改員工宿舍衛(wèi)生及住宿環(huán)境。對新進的員工進行先培訓在上崗。
此停車場管理方案具有縮短停、取車的時間，增加停、取車的方便性，科學制定停車場管理制度減少停車場管理人員的數量，防止盜車事件的發(fā)生等特點。
如果車主不于配合應及時通知班長及主管，并撥打110 報警。
停車位管理協(xié)議篇十八
甲、乙雙方經友好協(xié)商，現就乙方租賃甲方機動車停車位事宜達成如下租賃協(xié)議：
1、甲方指定的可用于停放車輛的地點：___________________；
3、本停車場采取月付費方式。乙方應于每月___日前繳清下一月的租賃費；
4、乙方停放在該停車場的車輛情況為（應由車主親自填寫）：
品牌：___________________。
型號：___________________。
車牌號：_________________。
顏色：___________________。
1、秩序維護。
停車場交通秩序的指揮管理，車輛停放管理，人車分流管理和車場設備設施管理；
2、車場清潔。
定期清掃擦洗地面和交通標識，保持停車場清潔整齊，標識清晰；
3、消防管理。
4、綜合管理。
建立、健全停車場各項管理制度，制定相應的緊急情況處理預案；
1、甲方僅向乙方提供車位租賃及相應的管理服務，甲方無保管乙方車輛之義務；乙方車輛的安全（包括丟失、失火、被盜、被人或物損壞等）全部由乙方自行負責。
2、管理方式：本停車場實行一車一卡管理；
1、甲方有權自行制定本停車場的租賃管理制度；
2、有權按照本協(xié)議約定向乙方收取租賃費；
3、有權根據政府有關政策和規(guī)定調整本停車場的收費標準，但需提前一個月通知乙方；
7、有權對進出車輛進行登記，查驗停車憑證；
9、負責本停車場及設施、設備的檢查、維修及管理工作。
1、有權對甲方提供的`停車管理服務進行監(jiān)督，提出批評和建議；
2、有權按照本協(xié)議的約定使用其租賃的車位；
3、遵守停車場管理的規(guī)章制度；
4、服從停車場管理人員的指揮和疏導；
5、按規(guī)定使用本車場的車位，合理停放車輛；
6、按規(guī)定使用本車場的設備、設施；
9、提供車輛真實資料，并為該車輛購買第三者責任險；
10、車位管理采取一車一卡方式，乙方不得使用偽造、過期的停車證及感應卡，不得將證卡轉借他人使用，如被發(fā)現，甲方將予以沒收，對于乙方借出證卡或使用偽造、過期的停車證及感應卡期間發(fā)生的損失甲方不承擔責任。
一方違約造成另一方損失的，違約方應賠償守約方的經濟損失。因本協(xié)議發(fā)生的全部爭議，雙方協(xié)商解決；協(xié)商不成時，交廣州仲裁委員會仲裁。
本合同的期限為：____年__月__日起至____年__月__日止。
凡符合下列條件之一者，本合同解除：
1、雙方協(xié)商一致；
2、不可抗力因素導致任何一方或雙方不能履行合同的；
3、乙方不按本協(xié)議約定的期限和標準交納租賃費時。
1、本合同自雙方簽字之日起生效；
2、《停車場管理規(guī)定》作為本協(xié)議附件，與本協(xié)議具有同等法律效力；
3、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
附件：《停車場管理規(guī)定》。
甲方（蓋章）：_________。
聯系電話：_________。
乙方（蓋章）：_________。
聯系電話：_________。
簽約日期：_________年_________月_________日
停車位管理協(xié)議篇十九
第四條其他寵物豢養(yǎng)規(guī)定。參照以下養(yǎng)犬管理規(guī)定執(zhí)行。
第二章法律依據。
第五條《市犬類綜合治理實施意見》;。
第六條《市犬類集中整治工作方案》;。
第七條《市關于依法加強犬類管理的通告》;。
第八條《市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》;。
第九條《市限制養(yǎng)犬規(guī)定》。
第三章小區(qū)內養(yǎng)犬條件。
第十二條養(yǎng)犬人必須持《動物健康免疫證》和《養(yǎng)犬許可證》到小區(qū)物業(yè)管理處進行登記備案，否則視為無證豢養(yǎng)行為。
第十五條合理飼養(yǎng)和管理所養(yǎng)犬類，避免飼養(yǎng)犬只狂吠影響他人。家中無人時，應將犬只妥善安置。
第十八條養(yǎng)犬人不得攜犬進入兒童游樂場和居民休閑活動區(qū);。
第五章處理辦法。
第二十四條如養(yǎng)犬人所養(yǎng)犬只侵擾他人，物業(yè)公司以書面責令整改無效后，有權采取強制措施或通過公安機關予以制止及通過法律訴訟向養(yǎng)犬人追討賠償。
停車位管理協(xié)議篇二十
甲乙雙方在平等自愿、誠實信用的原則下，就甲方將小區(qū)停車位出租給乙方使用的`事宜達成一致意見，特訂立本合同。
第二條承租期限。
乙方承租期限即為本合同的有效期限。本合同的有效期限為xx年，自__________年__________月__________日始至__________年__________月__________日止。
第三條租金及其支付方式。
租賃車位按照先付款后使用的原則，乙方需在簽定本合同時將車位租賃費一次性向甲方支付。收取費用后，不再退費。
乙方須于本合同約定期限滿提前一個月向甲方提出續(xù)租書面申請，租金一年一訂，獲得甲方同意后辦理相關手續(xù)。過期視為放棄續(xù)租權，甲方無須將乙方列入下一期車位租賃計劃內。乙方承租停車位的租金為每年人民幣__________元，乙方租賃期內在車位增設管理的手續(xù)，待租賃合同到期時乙方無條件向甲方返還。租金支付方式為：人民幣現金一次性支付。
第四條雙方責任。
甲方責任：
1、甲方向乙方提供空停車位;。
2、負責支付停車位的照明、通風、衛(wèi)生清潔等物業(yè)管理費用。
3、因小區(qū)開發(fā)、規(guī)劃等原因須提前解除合同的，甲方應提前30日通知乙方。
乙方責任：
1、不得將停車位轉租或轉借給他人;。
2、承租的停車位只能停放物業(yè)公司許可的機動車車型，并服從物業(yè)管理部門關于地下車位的管理規(guī)定。
3、不得影響其它車位上停放的車輛的安全和正常通行，車輛進出停車位不得妨礙物業(yè)管理活動和其他業(yè)主、物業(yè)使用人的活動。
4、在停車位內修理車輛或清洗車輛須在物業(yè)管理規(guī)定要求下進行;。
第五條甲方免責。
乙方車輛在停車位內外損壞的，甲方不承擔任何責任;。
乙方車輛在停車位內丟失的，甲方不承擔賠償責任;。
第六條違約責任。
2、乙方不正確使用停車位或不按甲方的規(guī)定使用停車位的，給小區(qū)其他業(yè)主、物業(yè)使用人或甲方造成損失的乙方應予賠償。
第八條爭議的解決。
在履行本合同過程中發(fā)生爭議的，雙方應平等協(xié)商解決。協(xié)商不成的雙方可提交仲裁委員會仲裁，對仲裁委員會的裁決雙方均應遵守，仲裁不成的雙方可以依法向人民法院起訴。
本合同自雙方簽字后生效。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方：__________乙方：__________。
簽訂日期：__________簽訂日期：__________
停車位管理協(xié)議篇二十一
房訊網訊?市民周先生最近得知海珠區(qū)中新大廈有車位出售，他在微博上這樣寫道：“中新大廈車位20多萬元一個，每月管理費100元，可租900元，可以值得考慮啊?！庇浾吒鶕芟壬峁┑男畔⒂嬎懔艘幌?，車位按21萬元來計算，每月管理費由租客承擔，業(yè)主收租900元，回報率在5.1%左右，跑贏一年期銀行定期存款利率，也比不少商場鋪的實際回報率要高。
住宅車位因其限制條件（必須出售給小區(qū)業(yè)主）而缺乏投資前景，寫字樓車位是否就可以下手呢？中原地產工商鋪寫字樓副總監(jiān)劉偉倫表示，中新大廈車位因該樓寫字樓出租率不高而不太受歡迎，市內寫字樓車位一般由大業(yè)主持有。如最近3月份中石化大廈推出負一層車位銷售，數量在200個以上，算是近年天河中心區(qū)最矚目的寫字樓車位銷售。
劉偉倫認為，寫字樓車位目前仍屬于自用市場，甚少非寫字樓業(yè)主的投資者會購買寫字樓車位，交投也不見活躍。他認為天河附近的寫字樓車位因寫字樓出租率高而較值得投資，只要小業(yè)主出租的價格比停車場管理處的略低，就可以確保長租長有。
不限購?出租有政府限價
中原地產劉偉倫表示，與住宅車位不同，寫字樓的車位沒有指定必須由寫字樓的業(yè)主所購買，故此寫字樓車位也屬于不限購的商用物業(yè)品種。對于住宅和商用車位，政府都分別作出限價，住宅車位月租最高400元，商用車位最高2000元。
劉偉倫表示，中新大廈的車位是由一手開發(fā)商放出，通過附近不少中介行來推銷，但市場反應一般。他分析道，中新大廈車位“遇冷”與該大廈出租率不高有關。中新大廈出租率在六七成左右，對寫字樓車位需求并非很迫切，且周邊住宅的停車位較寬松，住宅業(yè)主也不需要把車子停到中新大廈。
據記者了解，3月份中石化大廈曾經把負一層兩百多個車位推出認購，位置較好的車位售價40多萬元，位置不好難停車的車位30多萬元。劉偉倫透露，這可能是天河近年商業(yè)樓宇一次推出的最大貨量車位，引來不少寫字樓業(yè)主的關注。
劉偉倫認為，寫字樓車位不像住宅車位一樣“限購”，不過購買寫字樓車位的純投資者不多，一般是寫字樓業(yè)主購買車位自用，因此寫字樓車位交投不多。
不散賣?多由大業(yè)主持有
合富置業(yè)星匯商業(yè)部主管朱良邑表示，如天河北、體育東這些傳統(tǒng)商務區(qū)內的寫字樓車位比較緊缺，不過對于在寫字樓內辦公的公司來說，租用寫字樓車位的成本不高。目前熱門寫字樓的車位大多掌握在大業(yè)主手中，多以長線放租為主，小業(yè)主散售的車位其實不多，一般來說若價格位于市場價內的都會比較搶手，與住宅樓盤的`車位相比，寫字樓車位的租金一般較高一些，月租可達1500～1600元左右都有。朱良邑表示，對非中心、一線熱門商務區(qū)的寫字樓車位來說，由于周邊有露天停車場、臨時停車位等補充，搶手程度以及投資價值未必如成熟中央商務區(qū)的熱門寫字樓車位那么高。
中原地產劉偉倫表示，天河北、體育中心附近、珠江新城以及環(huán)市東路附近的寫字樓因出租率較高，投資價值較其他區(qū)域要高。以建設六馬路的宜安廣場為例，該寫字樓8成單位由小業(yè)主持有，由于出租率高，車位難求，只要有車位放出來，立即可以成交。劉偉倫表示，縱然大業(yè)主把寫字樓單位散賣，他們仍傾向于持有車位，因為這樣可以確保商業(yè)裙樓的商家經營需要。
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