我們有必要對最近的學習和工作進行總結(jié)和歸納，了解自己的表現(xiàn)?？偨Y(jié)應該具備邏輯性和條理性，遵循事實性和客觀性的原則，避免主觀性和情感色彩過重。以下是一些優(yōu)秀總結(jié)范文，供大家參考和借鑒。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇一
一、嚴抓兩項工作，做到“兩手抓，兩手都要硬”。
1、以收費為中心，確保多收費、收好費。
首先，完善了崗位責任制，引進競爭和激勵機制，開展勞動競賽，把收費任務分解到班，落實到人頭，以票證室為考評單位，做到每天有對比，每月有分析，從管理要效益;再有，實施“文明用語四步曲”(先微笑、再說您好、執(zhí)收過程、謝謝，走好)和“禮儀疏導三字經(jīng)”(立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢：身側(cè)轉(zhuǎn)、肩擺平、要立正;直行姿勢：半轉(zhuǎn)身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚)服務舉措，以優(yōu)質(zhì)的服務增效益。
第三，加大專業(yè)技能培訓力度。有針對性的制訂每月學習計劃，編制相應的教材，組織職工利用業(yè)余時間學習，進行正確的引導教育;每季度舉辦青工比武，考核學習成果，提高整體素質(zhì)，降低工作失誤率，從人員素質(zhì)要效益。
第四，落實iso質(zhì)量認證目標，以體系文件為依據(jù)，嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄，并每月上交主管收費工作的站長，由值班站長對記錄進行檢查、比對，以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺陷并改正，從而規(guī)范了作業(yè)行為，減少了收費環(huán)節(jié)的漏洞。
通過實踐證明以上舉措切實可行，本年度一至四月份完成通行費征收501萬元，同比增長3.0%。四至六月份，由于受非典疫情的影響，致使車流量有所減少，通行費收入受到一定影響。但通過不斷挖潛增效，截止到12月28日，通行費征收達1630萬元，其中保津通行費征收達1378萬元，提前10天完成了保津收費任務。
2、以防非為重點，嚴防“非典”疫情?？紤]到收費工作環(huán)境的相對開放性，為了保障職工身體健康，我站從三方面入手，嚴防“非典”。首先，實行封閉管理，嚴防職工因上下班途中傳染此病;再有，進行科學預防，購置了84消毒液、過氧乙酸原液及防護用品，組織專人每天對宿辦區(qū)、收費一線進行消毒，為職工和過往司機提供干凈安全的工作和通行環(huán)境;其三，加強宣傳工作，站內(nèi)衛(wèi)生小組搜集了有關(guān)防治“非典”的相關(guān)知識對職工進行詳細地講解，以提高職工對此病的認知能力和自我保護意識。贏得了抗擊“非典”戰(zhàn)役的全面勝利，確保了收費工作的正常開展。
二、抓管理創(chuàng)特色，擦亮文明窗口。
1、落實質(zhì)量認證目標，促進運營管理規(guī)范化;。
我站從貫徹、落實質(zhì)量體系文件入手，嚴抓質(zhì)量認證工作。質(zhì)量體系文件從某種意義上講就是保津處的法律，我們在懂法的同時嚴格依法辦事。首先，對職工進行iso9001的培訓，使職工對其認證工作的意義、目的、依據(jù)、方針、政策有進一步了解，對全面貫徹iso質(zhì)量認證工作奠定了基礎(chǔ)。再有，以體系文件為依據(jù)，嚴格要求各部門遵守崗位職責及工作制度，提高了工作效率。嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄，并每月上交主管收費工作的站長，由站長對記錄進行檢查、比對，以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺陷并改正。通過兩次內(nèi)審，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，提高了運營管理水平。
2、落實檔案升級目標，促進內(nèi)業(yè)管理正規(guī)化;。
我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制，站長親自負責，辦公室主抓，建立了檔案室，實現(xiàn)文書、會計和業(yè)務檔案綜合管理，設專職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網(wǎng)絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整，現(xiàn)已通過省一級驗收，成為高管局所轄各收費站的排頭兵。
3、落實網(wǎng)站更新目標，促進宣傳工作特色化;。
網(wǎng)絡技術(shù)的飛速發(fā)展，信息化程度的高低已成為企、事業(yè)單位乃至國家現(xiàn)代化水平和綜合實力的重要標志。霸州站為了盡快掌握、利用好這一先進工具，著重做了三方面工作：架設站內(nèi)局域網(wǎng)，構(gòu)筑各部門間相互聯(lián)系的橋梁，提高了辦公效率;開設計算機培訓班，對職工進行計算機知識普及教育，為保津路實現(xiàn)自動化收費奠定了基礎(chǔ);同時，學以致用，自建并上傳了霸州站網(wǎng)站，包括工作制度、特色工作、收費政策等內(nèi)容的網(wǎng)頁近千頁。同時借助互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢廣泛征集意見、接受監(jiān)督，增進了與同行和社會各界的交流，提高了管理水平。霸州站網(wǎng)站的開通，在高管局所轄各收費站中還是首家，展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。
三、開展創(chuàng)建工作，展示良好形象。
為提高服務水平，我站將行風建設工作與爭創(chuàng)“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”和創(chuàng)建市級文明單位有機結(jié)合，同步進行，切實轉(zhuǎn)變職工服務態(tài)度，提高服務水平。
1、嚴抓行風建設，提高服務質(zhì)量。
行風建設工作是樹立行業(yè)新風，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。針對于此，霸州收費站在上級的正確領(lǐng)導下，始終站在“三個代表”的重要思想高度，樹立“以人為本，以車為本”的服務理念，認真部署，狠抓落實，成立行風建設領(lǐng)導小組，并設行風建設辦公室，使行風建設工作有計劃、有組織、有監(jiān)督的實施。我站制定了《霸州收費站行風建設實施方案》，公布了《社會承諾》，并聘請了行風監(jiān)督員加強社會監(jiān)督的作用。工作中，我們?nèi)嫱菩小耙淮涡愿嬷贫取?、“首問負責制”、“投訴待崗制”、“違規(guī)離崗制”、“兩錯追究制”，用制度來加強長效管理。開展了“進萬家、聽民聲、訪民意”活動，走訪了當?shù)毓步▎挝?2家，征集合理化建議4條，并在網(wǎng)站上設立了行風建設專欄，發(fā)布有關(guān)工作信息、和行風建設的新政策、新舉措、新成果，在做好內(nèi)部宣傳的同時，也加強了與社會各屆的交流和溝通，努力營造全社會理解、關(guān)心、支持交通工作的良好氛圍。通過狠抓行風建設，提高了服務質(zhì)量，樹立了良好的外部形象，得到了社會的廣泛認可。
2、開展兩創(chuàng)工作，創(chuàng)省級先進集體。
以團支部和女工委為活動基地，開展“五項活動”及“六個一育人計劃”，組織“植樹”和“義務剪草”等活動，豐富生活、鼓舞士氣，帶領(lǐng)全體職工努力爭創(chuàng)“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”。今年三月份，我站代表交通廳參加了“省直工委慶三八婦女風采展示會”，九月份代表管理處參加了交通廳舉辦的“愛我交通，我為交通發(fā)展做貢獻”迎“十一”文藝匯演，均取得了圓滿成功。成功的背后凝聚了全體職工無私的奉獻，排練期間參加演出的職工放棄了休息時間刻苦訓練，站內(nèi)職工在人員少的情況下加班加點毫無怨言，通過這次匯演活動，我們不僅鍛煉了隊伍為交通廳贏得了榮譽，而且也證明了霸州收費站是一個講團結(jié)、講奉獻、講作為的集體。
3、實施站地共建，創(chuàng)市級文明單位。
我們長期以來將站地共建作為一項重點工作來抓，本著“有理、有據(jù)、有節(jié)”的原則，從認清結(jié)合點、找準切入點、穩(wěn)固落腳點入手，在當?shù)貥淞⒘苏\信，打響了保津高速霸州收費站品牌。尤其是在控制非典疫情蔓延的工作上，霸州站作為通往霸州、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐，因其地理位置的特殊性，則成為控制輸入性“非典”疫情傳播的重點監(jiān)察地。為此，我站主動配合當?shù)卣胺酪卟块T在站口設立了“衛(wèi)生檢疫站”，嚴格要求收費一線職工提高防患的敏感性，嚴禁車輛及閑雜人員在收費廣場逗留，并協(xié)助交警作好疏導車輛到指定檢疫點消毒的工作。站內(nèi)搜集了有關(guān)防治“非典”的相關(guān)知識編輯成冊，組織人員到收費一線發(fā)放防治“非典”的宣傳單，利用收費站接觸面廣的優(yōu)勢加大宣傳，切實協(xié)助地方政府從源頭上控制“非典”疫情通過交通運輸?shù)膫鞑ァＵ嬲\的付出贏得了當?shù)匕傩盏男湃?，連續(xù)兩年獲霸州市文明單位稱號。
四、加強文化建設，塑造高素質(zhì)隊伍。
文化建設是一面鏡子，可以影射到一個單位的各個層面，我站以提高整體素質(zhì)為目的，從兩方面抓起，大力加強文化建設。首先，抓好政治理論學習，用鄧小平理論、“三個代表”重要思想構(gòu)筑青年職工的精神支柱，提高政治素質(zhì)。再有，抓好交通法律、法規(guī)及業(yè)務知識的學習，提高業(yè)務素質(zhì)：1、開辟閱覽室為職工提供學習園地，繼續(xù)深入開展“六個一”讀書育人計劃，要求職工“每天記一個英語單詞，每周寫一篇讀書筆記，每月讀一本好書，看一部愛國主義教育影片，每季學一篇英語短文，每年掌握一門技術(shù)”，本年度共摘抄讀書筆記2400篇。為便于職工自我教育和學習，我站購置圖書500余冊，訂閱報刊10余份，營造了良好的學習氛圍。2、開展引導教育計劃。收費站遠離市區(qū)，工作性質(zhì)單調(diào)，而隊伍員隊伍普遍年輕，可塑性強，正是從政治、業(yè)務、道德修養(yǎng)等方面進行教育和引導的大好時機。針對此種情況，霸州站根據(jù)工作形勢需要和收費工作中普遍存在的薄弱環(huán)節(jié)，在每個月初都制定一份階段性學習計劃，收集相應的教材，組織職工利用工余時間學習，并在下月的留營日統(tǒng)一測試，以檢驗一個月的學習成果，使職工綜合素質(zhì)在循序漸進的過程中不斷得到提高。3、積極響應管理處號召，開展“五項活動”，由各科室負責組織“五項活動”的具體開展工作。辦公室負責隊列演練的組織工作;監(jiān)控室負責“樹、講、求”知識競賽的組織工作;財務室負責百科知識競賽的組織工作;票證室負責點、驗鈔及票費計算的組織工作，并將五項活動的考核結(jié)果作為各科室年終評優(yōu)的依據(jù)。此項舉措不僅提高職工素質(zhì)和各科室的組織協(xié)調(diào)能力，而且激發(fā)了職工爭先創(chuàng)優(yōu)的意識。同時學以致用創(chuàng)辦了站級刊物-《霸州站快訊》。本刊共設9個固定版塊，包括工作動態(tài)、收費擂臺、人物訪談、交通知識、英語廣角、原創(chuàng)文學、文苑選粹、輕松驛站、科技園地。力求集知識性、專業(yè)性、娛樂性于一體，及時反映交通干線工作動態(tài)和業(yè)績，展現(xiàn)和謳歌職工的精神風貌，架設與各兄弟單位交流與溝通的橋梁，提供一方展示自我聰明才智的舞臺?！栋灾菡究煊崱返膭?chuàng)辦標志著我站文化建設又上新臺階。
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收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇二
二oxx年上半年，我站在公司的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領(lǐng)導的指示精神，不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設。半年來，經(jīng)過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎(chǔ)管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎(chǔ)。
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，xx年上半年度通行費征收指標為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計劃的*%，同比增長*%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。
1、標準化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習人教版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務管理、安全生產(chǎn)、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
1、科學指導，建立網(wǎng)絡。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查。考核部門結(jié)合日?？己斯ぷ鳎?jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標。
3、加強車輛、設備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應急預案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站xx年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標準化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標。
為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息17篇，還制作宣傳板報6塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關(guān)人員的`工作責任心的基礎(chǔ)上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。
2、根據(jù)公司文件的批復精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
我站員工在踏進新的一年的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災區(qū)人民所想，急災區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站80余名員工共計募集捐款1820元，并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強預算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設備的完好率；努力做好后勤服務工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務等重要環(huán)節(jié)展開。
一、繼續(xù)加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯(lián)系，掌握第一手道路信息，以便及時更換一些道路標志標牌，為司機指好路，解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。
二、隨著新辦公用品采購的逐步到位，加強固定資產(chǎn)管理，在認真驗收、登記固定資產(chǎn)的基礎(chǔ)上，完成固定資產(chǎn)和有單獨使用功能的非固定資產(chǎn)的錄入，建立全過程管理臺帳。
三、繼續(xù)加強員工觀念更新、技術(shù)創(chuàng)新思想，進一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍，從中把我站的職業(yè)道德教育系列活動推向縱深。以“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務”活動為依托，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務、文明服務，樹立我站良好形象。
四、落實安全工作責任制，以“抓管理、重落實、除隱患”為重點，深入開展安全生產(chǎn)工作。利用防汛、夏季六防等重要時節(jié)，將安全工作貫穿其中，實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標。
五、配合管理處開展各項有益活動，推動收費、養(yǎng)護、安全、綜合管理等各項工作的進一步開展，形成同心同德、團結(jié)奮斗的工作局面，促進完成管理處年度工作目標。
六、繼續(xù)做好財務預算管理，做好對各項成本支出的跟蹤分析，嚴格控好各項成本支出，加強監(jiān)督和審核，確保全年各項經(jīng)費開支控制在年度計劃內(nèi)。
七、學習和建立“創(chuàng)新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念，以適應現(xiàn)代企業(yè)管理的要求，改變現(xiàn)有管理人員應用新技術(shù)管理生產(chǎn)不適應、不合拍的現(xiàn)狀。
八、鞏固貫標成果，繼續(xù)做好標準化管理體系工作的學習、宣傳、貫徹工作。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇三
成立以所負責人為第一責任人，所安全員，管理人員、收費班長等為主要成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，并在收費現(xiàn)場配備現(xiàn)場安全員。堅持做到人員調(diào)換立即更新小組成員，從而明確具體職責，將安全生產(chǎn)切實落實到個人，做到專人專項負責。
所內(nèi)一直著力于職工的安全教育培訓工作，每年都會建立符合當前安全形勢的安全生產(chǎn)教育培訓制度，并根據(jù)制度每季度開展一次所一級安全生產(chǎn)學習會，每月召開一次安全生產(chǎn)例會，每周組織班組學習會，所安全員對每一位新進員工都進行安全生產(chǎn)培訓學習。在x月x日，組織全體員工參加觀看了安全警示片，并于會上展開討論，講述當前全新的安全實例和好的安全做法，使員工得到更加立體化的教育，樹立了深刻的安全生產(chǎn)思想觀念。
在每月進行的安全生產(chǎn)檢查以及重點部位的檢查中，我所秉承一貫一絲不茍的態(tài)度，并在春節(jié)、五一節(jié)、端午節(jié)等重大節(jié)日前，對收費所的各個安全部位進行了細致的檢查，加強了人員的安全管理，對于安全生產(chǎn)檢查時發(fā)現(xiàn)的隱患問題，我所做了積極的整改，并在下個月的檢查前進行復查，對于不能整改的隱患等做到了及時上報，確保節(jié)日期間營運工作的正常進行，有效防范了安全事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組根據(jù)行政值班表，每天加強安全方面的檢查和監(jiān)督，做到早發(fā)現(xiàn)早處置，防范于未然。為杜絕收費所外人員停留收費所廣場，帶來的安全隱患，收費所加強保安巡邏，并由當班班長從旁協(xié)助，加強巡邏力度，對長時間滯留收費廣場及試圖進入高速人員進行勸離。行政值班人員每天要對收費崗亭、收費所辦公區(qū)、宿舍、食堂進行檢查。
我所積極響應上級部門有關(guān)開展各項安全生產(chǎn)活動的倡議，并組建了活動領(lǐng)導小組，積極開展了“安全生產(chǎn)月”系列活動、“中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令”宣貫活動、“四不傷害”活動和“一打三整治”專項行動等。
1、整治秩序，確保生產(chǎn)。收費區(qū)域是我們安全生產(chǎn)工作的重點，也是我們整個安全生產(chǎn)工作中最最重要的一個環(huán)節(jié)，所以我們格外的重視和加強對收費廣場的巡邏，通過教育和隨時隨刻的稽查加強收費人員的`警覺性。同時，也對逗留于外廣場的外來人員提高警惕，及時勸離，確保營運安全和暢通。
2、做好安全生產(chǎn)宣傳工作，使安全意識深入人心：
3、演練預案，加強應急能力。6月20日下午，xx收費所組織員工舉行了一次防盜搶應急預案演練，逼真地模擬了收費崗亭現(xiàn)場遭遇搶劫的過程，由于準備工作充分，任務分解明確，各參與人員臨場不亂，冷靜處理，操作程序清晰準確，取得了良好的演練效果。
（二）繼續(xù)開展企業(yè)班組安全建設活動。
1、各班組每月制定和實施的班組安全計劃，搞好班組安全現(xiàn)場管理，做到個人無違章，崗位無隱患，班組無事故。
2、所每月召開安全例會，并由班組長在班組安全生產(chǎn)學習會議上傳達。同時，設立獨立的班組安全臺帳，發(fā)動全體員工隨時隨地查找安全隱患，及時做好上報工作。
3、推行班組安全標準化。按照國家現(xiàn)有行業(yè)標準和公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，結(jié)合公司的工作實際，制定班組安全標準。
（三）“安康杯”、“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動、四不傷害活動。
2、我所還開展了“安康杯”競賽職工十個一活動，全體員工積極參與提一條安全衛(wèi)生建議、查一起事故隱患、寫一條衛(wèi)生體會等活動，并形成記錄，對完善我說的安全工作有著重大意義。
3、在“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動中，工會小組和團支部本著大力發(fā)揮廣大職工和青年在安全生產(chǎn)中的作用，積極組織活動，不斷提高員工的安全健康意識、素質(zhì)和技能，提高杜絕違章作業(yè)和違反勞動紀律、抑制違章指揮的主動性喝積極性，廣泛參與監(jiān)督、支持和推動安全生產(chǎn)工作。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇四
上半年，xx收費站在管理處的正確領(lǐng)導下，按照管理處的統(tǒng)一部署，認真完成各項工作任務，積極開展各項活動，在收費管理、收費紀律、制度落實、文明服務等方面都有了較大進步，全站員工的思想、組織、作風都上了一個新的臺階。截至6月30日，收費額：xxxxxxxx元，日均xxxxxxx元，比去年同期增長66.6%；增收xxx元，占通行費的4.36%；收費速度：入口發(fā)卡5.99秒/車道.輛，出口收費10.72秒/車道.輛；闖關(guān)車輛與去年同期相比降低37.7%；漏征率0。
半年來，xx站沒有出現(xiàn)媒體暴光、有理投訴、責任糾紛等情況，無重大責任事故。具體工作如下：加強黨組織建設，認真開展各項活動xx站按照管理處總體部署，加強組織領(lǐng)導，精心籌劃，把各項活動作為階段工作的中心任務來抓，確保了活動實效，讓員工進一步樹立了正確的人生觀、世界觀、價值觀。
活動開展以來，我們結(jié)合春運工作，圍繞提高黨員素質(zhì)、服務人民群眾、促進收費工作三大目標，較好地完成了先進性教育活動的各項工作任務。全站平均學習時間達到了42學時，每位黨員撰寫讀書筆記達到了2萬字以上。同時，通過觀看任常霞、牛玉儒等先模人物事跡宣傳片，強化了學習效果。
按照“雙促進、兩不誤”的要求，活動中我們堅持邊學、邊查、邊改，取得了明顯成效。同志們表示，今后要進一步解放思想，創(chuàng)新思路，樹立超常規(guī)、高速度、跨越式發(fā)展的新觀念，促進收費工作的大發(fā)展。
加強隊伍建設增強員工素質(zhì)鐵的紀律，嚴字當頭。建設一支鐵的隊伍必須要有鐵的紀律。為了讓員工更好的自覺遵守各項規(guī)章制度，xx站對績效考核做了補充規(guī)定，并且對每月的考核結(jié)果上墻公布，做到政務公開，獎罰分明，增強了制度落實的透明度，同時也增強了職工對管理人員的信任。xx站還抓了收費人員的業(yè)務學習，特別是剛參加收費工作的幾名新收費員，督促他們向老收費員學習，不斷提高業(yè)務技能和熟練程度，降低操作失誤率，提高收費速度和準確性，以便能更好的為駕乘人員提供高效、快捷的服務。一年來沒有發(fā)生有理投訴，操作失誤率也明顯下降。
同時還積極組織員工利用星期三返站時間、各中隊自行組織和業(yè)余時間學習《你在為誰工作》、《員工手冊》、《細節(jié)決定成敗》等書，進一步提高了員工對企業(yè)文化的認識水平。并且充分發(fā)揮黑板報、“學習園地”的優(yōu)勢，開設學習專欄，讓員工通過“學習論壇”、“學習資料”、“經(jīng)驗交流”等小欄目，進行交流溝通，收到了相互借鑒、共同提高的效果。強化票據(jù)、監(jiān)控管理，提高管理水平xx收費站積極組織票據(jù)、監(jiān)控人員認真學習崗位職責、工作制度和工作程序，進一步提高了他們對職責、制度規(guī)定的理解和掌握程度。并對以往工作中出現(xiàn)的問題認真進行了剖析，總結(jié)了教訓，切實堵塞了管理漏洞，使工作水平得到了明顯的提高。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇五
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，20xx年上半年度通行費征收指標為x萬元，上半年完成通行費收入x萬元，為計劃的x%，同比增長x%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
20xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。
為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。
由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。
一邊是xx高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導面前當務之急需解決的難題。
在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境;在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
20xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇六
一、通行費指標完成情況：
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，××年上半年度通行費征收指標為萬元，上半年完成通行費收入萬元，為計劃的，同比增長，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。
××年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站××年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
三、審時度勢、動態(tài)管理，推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是××高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
××年月日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的.不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有人辭職，又有近名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對萬元日的大流量，個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。
四、持續(xù)改進管理體系運行，加強過程化管理，實現(xiàn)管理的標準化。
1、標準化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務管理、安全生產(chǎn)、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進為目的。月日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)循環(huán)。
五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
六、重點防范、動態(tài)管理，確保安全生產(chǎn)。
1、科學指導，建立網(wǎng)絡。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查?？己瞬块T結(jié)合日常考核工作，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標。
3、加強車輛、設備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。
6、落實突發(fā)事件應急預案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站××年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標準化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標。
七、積極發(fā)揮信息報道作用，推動站區(qū)各項工作。
為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息篇，還制作宣傳板報塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
八、強化內(nèi)部管理，做好節(jié)支工作。
1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關(guān)人員的工作責任心的基礎(chǔ)上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。
2、根據(jù)公司文件的批復精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
九、精神文明建設全面開花。
我站員工在踏進新的一年的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災區(qū)人民所想，急災區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站余名員工共計募集捐款元，并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文篇，位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強預算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設備的完好率；努力做好后勤服務工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務等重要環(huán)節(jié)展開。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇七
元旦將至，xx收費站為保障收費站運營安全，確保職工和過往司乘人員度過一個平安祥和的節(jié)日。根據(jù)上級有關(guān)節(jié)前安全生產(chǎn)的各項要求，12月28日，由各管理崗位人員組成安全檢查組對站內(nèi)重點部位、安全設施、機電設備、食堂衛(wèi)生等展開了拉網(wǎng)式安全大檢查和隱患排查工作，現(xiàn)將xx收費站開展“元旦”節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查情況匯報如下：
一、領(lǐng)導重視，周密部署。
xx收費站主要領(lǐng)導認真履行“第一責任”，及時召開專題會議，認真部署落實各項安保工作。上下層層布臵、層層落實、不留死角、不走過場，具體工作抓細、抓實，查到每一個班組、每一個環(huán)節(jié)。按照“站自查、專項檢查”的方式對全站的重點部位、重點部門等方面進行了全面檢查。
二、全面檢查，排查隱患。
一是對重要部位的機械設備的運行情況進行現(xiàn)場查看。站安全生產(chǎn)檢查小組成員到發(fā)電機房、水泵房仔細檢查了各項設備的運轉(zhuǎn)情況，并查看了運行記錄，確保各項指數(shù)在正常范圍之內(nèi)。二是檢查辦公場所的用電安全情況。站安全生產(chǎn)檢查小組成員對辦公室、監(jiān)控室、檔案室、收費崗亭的用電線路進行了安全隱患排查，重新梳理歸臵了部分較為雜亂的線路，嚴禁出現(xiàn)辦公設備空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，確保用電安全。
三是檢查收費站防火、防盜設施，確保人身、財產(chǎn)安全。站安全生產(chǎn)檢查小組成員重點檢查了票據(jù)管理室、監(jiān)控室、便民服務室的保險柜、防盜窗、警棍等安全防護設施的完好情況，并對站區(qū)的滅火器、消防井、消防栓等消防設施進行了實物查看，做好消防措施以應對突發(fā)火情。
四是對食堂衛(wèi)生全面檢查，確保食品安全。站安全生產(chǎn)檢查小組成員對食堂的操作間、儲藏間各個衛(wèi)生死角進行了全面細致的檢查，要求食堂工作人員嚴把食品原料采購關(guān)，嚴禁在冰柜內(nèi)存放過期變質(zhì)食品，保持食堂干凈整潔，為職工提供衛(wèi)生安全的就餐環(huán)境。
五是檢查通行票據(jù)的安全存放情況。票證管理人員認真盤查清點各類票據(jù)，確保票、款及各類憑證存放安全。
六是對站內(nèi)車輛進行安全檢查。站安全生產(chǎn)檢查小組成員分別就車輛線路是否老化，機油、剎車油是否在刻度范圍以內(nèi)，車內(nèi)、車身的衛(wèi)生情況是否達標、車內(nèi)滅火器是否完好進行了檢查，確保節(jié)日期間行車安全。
七是著重檢查了應對冰雪災害天氣的應急物資，對其中的器材裝備進行了全面的檢修保養(yǎng)。確保在冰雪天氣到來時，各項工作能夠順利進行。
三、加強機駕安全意識教育。
車輛的技術(shù)狀態(tài)。為了消除事故隱患，及時做好了車輛的維護保養(yǎng)工作，嚴禁車輛帶病運行，特別是對交通車重點進行檢測，防止車輛“帶病作業(yè)”和“三違”現(xiàn)象得發(fā)生。以確保“元旦”期間的職工上下班安全和車輛安全。
四、嚴格值班制度，確保應急通道暢通。
制定了嚴格的值班制度，認真安排值班人員，在“元旦”期間，實行24小時值班制度，由領(lǐng)導親自帶班，并進行不定時查崗，積極應對各類可能出現(xiàn)的應急事件，以確保“元旦”期間各項工作的有序進行。
xx收費站高度重視此次“元旦”節(jié)前安全大檢查，排查整改力爭全面細致，橫向到邊，縱向到底，不走過場，切實把安全生產(chǎn)作為歲末年初的首要工作任務。此次檢查有利于強化xx收費站的安全管理，深化安全整治，為20xx年安全生產(chǎn)工作夯實基礎(chǔ)。
xx局xx收費站。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇八
xx年上半年度，**全體干部職工在市局的正確指導下，在**的帶領(lǐng)下，積極開展 “樹立社會主義榮辱觀 ‘八榮八恥’專題教育”學教活動，不斷鞏固學教活動成果，并以此為契機，深入開展創(chuàng)國家衛(wèi)生城市活動，以“以人為本 求真務實”為宗旨，扎實開展爭創(chuàng)省級“青年文明號”活動，站容站貌治理
成績
迥然。上半年度，我站歷經(jīng)“雙節(jié)”前、市牡丹花會以及“五一”黃金周等高峰期大車流量的嚴峻考驗，以“文明服務、廉潔征收”為口號，拾金不昧為失主挽回兩萬余元經(jīng)濟損失、干部職工搶救事故車輛及受傷人員等好人好事層出不窮，深入開展綜合治理逃漏繳通行費不法行為工作，全面帶動了我站通行費征收各方面工作步伐。至6月30日，我站已超額完成上級下達的上半年度計劃征收額，上半年上級下達計劃數(shù)**萬元，我站實際完成征收額**萬元，超計劃**%，實現(xiàn)了我站通行費征收“時間過半，超額完成征收任務”的.責任目標，為下半年工作順利進行打下堅實基礎(chǔ)。
我站始終以“三個代表”思想為指針，并在四月初，積極響應**號召，深入扎實開展“樹立社會主義榮辱觀 ‘八榮八恥’專題教育”學教活動，同時以開展活動為契機，廣泛開展了創(chuàng)省級“青年文明號”活動。在我市“創(chuàng)衛(wèi)”工作的總體部署下，為全面完成**下達的工作任務，加快了站容站貌治理步伐。年初，我站就把創(chuàng)建工作納入日常工作議程，站創(chuàng)建領(lǐng)導小組就“五一”黃金周和花會期間產(chǎn)生的大量垃圾、廢棄物，組織人員進行整治;六月份，為迎接**、**檢查團的到來，站里上下齊心協(xié)力又對衛(wèi)生死角進行清理;在**組織責任目標完成情況考核工作進行期間，針對**自檢小組對我站提出的問題，我站班子找不足、擺差距，再次號召全站上下齊動員，為**站確實達到凈化、亮化、美化進行了全面綜合治理。
今年頭一季度，*站通行費實際征收額與去年相比出現(xiàn)了負增長，與計劃額相差**萬元。為此，站班子毫不棄妥，切實加大逃漏繳通行費行為治理力度，在第二季度下大力氣，對不規(guī)范通行的車輛進行艱苦而又堅決的治理。尤其在五月天氣驟熱，而六月份又天氣反常
雨
水多，車流量反差極大的情況下，進一步對眾多拉煤車、拉鋁粉車繞磅、復磅現(xiàn)象進行規(guī)范，捋順了車輛通行秩序、確保了車道暢通，促使我站征收費額得到大幅增長，保障了我站上半年度通行費征收額超額完成。
五月六月的天氣，酷熱難當，同志們坐在票亭空調(diào)下依然汗?jié)褚律溃瑸榻o一線職工創(chuàng)造良好
生活
環(huán)境，站里在經(jīng)費極為緊張的情況下，添置了電熱淋浴器和雙缸洗衣機，使職工們能夠熱了臟了有澡洗，制服臟了下班洗，第二天又能穿著干干凈凈的制服上班來。后勤的有力保障極大的調(diào)動了職工們的工作積極性，促使他們忘我投入到文明服務、廉潔征收工作當中去。在我站職工完成征收任務同時，出現(xiàn)了諸如搶救車禍重傷員、拾金不昧為車方挽回2萬余元損失、資助迷途老人回家、幫助過往司乘人員推車等許許多多的感人肺腑的事情。具不完全統(tǒng)計，上半年**好人好事已達30余起，收到社會各界送來得錦旗兩面，感謝信一封，為**精神文明建設做出了貢獻。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇九
提供一篇月工作總結(jié)范文，作為參考！
2011-04-0815：58自全國第八個"安全生產(chǎn)月"開展以來我站的安全生產(chǎn)工作，始終貫徹"安全第一，預防為主"的方針，牢固樹立安全責任重于泰山的意識，認真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神，在全站范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查及整改活動，積極開展了"安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?活動，進一步完善安全生產(chǎn)四項體系，建立健全安全崗位責任制，探索制定安全生產(chǎn)的長效機制，加強領(lǐng)導，落實責任，強化監(jiān)督檢查。為進一步促進我站通行費征收工作，現(xiàn)將"安全生產(chǎn)月"安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、完善體制、明確責任，切實強化安全安全監(jiān)管。
站領(lǐng)導班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責進行明確分工，明確職責，落實責任，要求各成員切實擔負起對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導、管理、督查、檢查責任，為全站安全生產(chǎn)工作的順利開展提供組織保障；嚴格落實"一崗雙責"，層層簽訂安全目標責任狀。在去年的基礎(chǔ)上對安全生產(chǎn)責任書的考核內(nèi)容和考核實施細則進行了充實和完善。
二、積極響應、群策群力，扎實開展安全生產(chǎn)活動。
(一)我站以黨的十七大精神為指針，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展的指導原則，狠抓隱患整改，進一步排查我站存在的安全生產(chǎn)隱患，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高安全生產(chǎn)管理水平，確保我站安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，進行了以汛期安全，隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作的戰(zhàn)役，共準備紡織袋1000條、土方30立方米、鐵鍬25把。
(二)"安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?專項活動動的開展情況。
6月14日當日站領(lǐng)導組織職工向過往司乘人員和群眾共發(fā)放宣傳單1000份、懸掛安全生產(chǎn)標語三幅，并耐心解答群眾提出的相關(guān)安全知識問題，收到較好的社會反響。同時組織收費員參加了由四平市政府在四平英雄廣場組織的全市范圍內(nèi)的"安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?活動，使收費員真正受教育，長知識。
三、加強宣傳，廣泛動員，切實增強安全生產(chǎn)意識。
(一)積極部署，廣泛動員。班子高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作擺上重要議事日程，切實抓緊、抓細、抓實。始終堅持安全例會制度，及時傳達貫徹市局、市處安全工作會議精神，認真學習市局領(lǐng)導的講話精神，對安全生產(chǎn)工作進行了安排部署。
(二)強化培訓，增強意識。為提高全站的安全管理水平和安全意識，我站積極開展了安全基礎(chǔ)知識、技術(shù)技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓教育工作，同時組織學習了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》，并對學習情況進行了答卷測試，提高了全站干部職工的安全意識，同時與雙遼市消防支隊結(jié)對子，請消防官兵為我們組織消防演練，確保每名收費員都能夠正確使用消防器材及有效撲滅初起火情，有效的防范了安全事故的發(fā)生。
(三)開展了以"安全在我心中"為主題的征文和書畫比賽，全站職工都以身邊的人和事為內(nèi)容積極參加，參賽作品要主題鮮明，真正體現(xiàn)了收費行業(yè)的特點及我站的工作特點。
四、強化措施，突出重點，扎實做好安全生產(chǎn)工作。
(一)站領(lǐng)導認真做好值班宿工作。切實做好節(jié)假期間值班工作，加強對收費區(qū)和機關(guān)夜間巡查力度。同時加強班車的安全管理，加強對司機的安全教育，及時做好車輛的保養(yǎng)保證車輛車況良好，杜絕班車帶病上路，班車準時、準點發(fā)車，保證收費員上下班安全。
(二)認真做好飲食安全工作。切實加強食堂、餐廳的衛(wèi)生管理，努力創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。加大對食品采購的檢查驗收力度，做到無變質(zhì)、腐爛、不合格的食品入庫，確保全站干部職工的飲食安全。
(三)認真做好綜治防范工作。站區(qū)加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內(nèi)無閑雜人員逗留，嚴禁外來人員不經(jīng)帶班領(lǐng)導同意在本單位職工宿舍內(nèi)留宿。不斷加強對辦公樓和站區(qū)及重點部位進行夜間巡查力度，有效的防止盜竊現(xiàn)象的發(fā)生。班子成員落實崗位前移，靠前指揮的要求，嚴格執(zhí)行收費區(qū)領(lǐng)導帶班制度，確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。
真正的安全就要常抓不懈，時克繃緊安全這根弦。我站的地理位置決定我站安全工作任重而道遠，因此全體職工從未放松自己，無時無克都在以安全生產(chǎn)促進收費工作，以安全發(fā)展實踐科學發(fā)展觀。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇十
元旦將至，xx收費站為保障收費站運營安全，確保職工和過往司乘人員度過一個平安祥和的節(jié)日。根據(jù)上級有關(guān)節(jié)前安全生產(chǎn)的各項要求，12月28日，由各管理崗位人員組成安全檢查組對站內(nèi)重點部位、安全設施、機電設備、食堂衛(wèi)生等展開了拉網(wǎng)式安全大檢查和隱患排查工作，現(xiàn)將xx收費站開展“元旦”節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查情況匯報如下：
一、領(lǐng)導重視，周密部署。
xx收費站主要領(lǐng)導認真履行“第一責任”，及時召開專題會議，認真部署落實各項安保工作。上下層層布臵、層層落實、不留死角、不走過場，具體工作抓細、抓實，查到每一個班組、每一個環(huán)節(jié)。按照“站自查、專項檢查”的方式對全站的重點部位、重點部門等方面進行了全面檢查。
二、全面檢查，排查隱患。
一是對重要部位的機械設備的運行情況進行現(xiàn)場查看。站安全生產(chǎn)檢查小組成員到發(fā)電機房、水泵房仔細檢查了各項設備的運轉(zhuǎn)情況，并查看了運行記錄，確保各項指數(shù)在正常范圍之內(nèi)。二是檢查辦公場所的用電安全情況。站安全生產(chǎn)檢查小組成員對辦公室、監(jiān)控室、檔案室、收費崗亭的用電線路進行了安全隱患排查，重新梳理歸臵了部分較為雜亂的線路，嚴禁出現(xiàn)辦公設備空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，確保用電安全。
三是檢查收費站防火、防盜設施，確保人身、財產(chǎn)安全。站安全生產(chǎn)檢查小組成員重點檢查了票據(jù)管理室、監(jiān)控室、便民服務室的保險柜、防盜窗、警棍等安全防護設施的完好情況，并對站區(qū)的滅火器、消防井、消防栓等消防設施進行了實物查看，做好消防措施以應對突發(fā)火情。
四是對食堂衛(wèi)生全面檢查，確保食品安全。站安全生產(chǎn)檢查小組成員對食堂的操作間、儲藏間各個衛(wèi)生死角進行了全面細致的檢查，要求食堂工作人員嚴把食品原料采購關(guān)，嚴禁在冰柜內(nèi)存放過期變質(zhì)食品，保持食堂干凈整潔，為職工提供衛(wèi)生安全的就餐環(huán)境。
五是檢查通行票據(jù)的安全存放情況。票證管理人員認真盤查清點各類票據(jù)，確保票、款及各類憑證存放安全。
六是對站內(nèi)車輛進行安全檢查。站安全生產(chǎn)檢查小組成員分別就車輛線路是否老化，機油、剎車油是否在刻度范圍以內(nèi)，車內(nèi)、車身的衛(wèi)生情況是否達標、車內(nèi)滅火器是否完好進行了檢查，確保節(jié)日期間行車安全。
七是著重檢查了應對冰雪災害天氣的應急物資，對其中的器材裝備進行了全面的檢修保養(yǎng)。確保在冰雪天氣到來時，各項工作能夠順利進行。
三、加強機駕安全意識教育。
車輛的技術(shù)狀態(tài)。為了消除事故隱患，及時做好了車輛的維護保養(yǎng)工作，嚴禁車輛帶病運行，特別是對交通車重點進行檢測，防止車輛“帶病作業(yè)”和“三違”現(xiàn)象得發(fā)生。以確保“元旦”期間的職工上下班安全和車輛安全。
四、嚴格值班制度，確保應急通道暢通。
制定了嚴格的值班制度，認真安排值班人員，在“元旦”期間，實行24小時值班制度，由領(lǐng)導親自帶班，并進行不定時查崗，積極應對各類可能出現(xiàn)的應急事件，以確?！霸逼陂g各項工作的有序進行。
xx收費站高度重視此次“元旦”節(jié)前安全大檢查，排查整改力爭全面細致，橫向到邊，縱向到底，不走過場，切實把安全生產(chǎn)作為歲末年初的首要工作任務。此次檢查有利于強化xx收費站的安全管理，深化安全整治，為20xx年安全生產(chǎn)工作夯實基礎(chǔ)。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇十一
六月份，收費站在公司的統(tǒng)一部署下，認真貫徹落實公司《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》文件精神，緊緊圍繞“強化紅線意識、促進安全發(fā)展”的活動主題，以提高員工安全意識、防范意識為重點，以強化安全管理為舉措，以排查治理安全隱患為抓手，精心組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導，大力宣傳，全力營造濃厚活動氛圍。
為確?！鞍踩a(chǎn)月”活動各項工作有序開展，收費站安全領(lǐng)導小組制定下發(fā)了《收費站20xx年“安全生產(chǎn)月”活動計劃》，月初還專門召開了安全工作會議，傳達了公司下發(fā)的文件精神，對此次活動的具體內(nèi)容和要求進行了布置，對小組各成員進行了明確的分工，明確了責任人，通過建立橫向到邊、縱向到底的安全管理模式來完成“安全活動月”的各項任務。收費站還通過宣傳橫幅、電子滾動屏、黑板報等形式來加大對“安全生產(chǎn)月”活動的宣傳，突出活動的主題，充分發(fā)揮全體員工的智慧，鼓勵大家對安全工作提合理化意見，努力在全站范圍營造出強烈的活動氛圍。
二、落實措施，重在預防，加強隱患排查治理工作。
為最大限度地消除安全隱患，收費站把安全關(guān)口前移，實施班組自查、站部復查的全面安全大檢查，努力實現(xiàn)安全目標從“零事故”到“零隱患”的提升。6月26日，收費站組織安全小組成員對站區(qū)進行集中排查，共查出安全、設備隱患共18項，已自行處置3項，其余15項正與相關(guān)單位協(xié)調(diào)處置中。對各層級安全檢查反饋的事項，及時制定整改措施，明確責任和時限，對兩項整改事項“東西匝道配電箱缺少安全警示標志”和“南、北便攜亭配電箱損壞”及時進行了整改。
在做好安全大檢查等重點安全防范工作的同時，按照安全生產(chǎn)隱患排查“三步曲”，切實抓好日常隱患排查工作：
1、每班次進行安全生產(chǎn)隱患自查。將收費站安全防范重點部位和具體要求進行分解，班組根據(jù)分解的內(nèi)容，明確具體責任人，進行安全生產(chǎn)隱患自查，并將隱患自查情況及時上報值機室，管理人員及時制定整改措施，明確整改責任人和時限。
2、站部每周抽查督改。站部指定專人進行每星期的不定時抽查，抽查各班自查的隱患問題整改情況以及其他存在的隱患。
3、月度匯總，總結(jié)通報收費站安全月生產(chǎn)情況。通過班組自查，站部抽查，進行月度總結(jié)，總結(jié)整個收費站安全情況，部署下階段安全工作。
三、著眼實效，扎實推進，大力開展安全活動。
收費站按照制定的實施計劃開展各類安全活動，深入教育全體員工認識安全生產(chǎn)的重要性，學習安全技能，提高員工的安全素質(zhì)，努力把全站“我要安全”、“我會安全”提高到新的水平。
其一，加強安全教育。收費站要求各班組加強安全教育，舉行一次安全教育專題會。收費站到實地進行檢查督促，確保不走過場，不流于形式。教育專題會宣講近期以來全國發(fā)生的重特大安全事故、身邊的血的教訓，以及“彩虹論壇”上的事故案例，讓大家認識到安全對個人、單位、社會的重要性。個人的不幸對于一個單位來說，可能是幾百分之一的不幸，但對于家庭來說，就是百分之百的災難。組織各班組在下班后集中觀看安全警示教育片《生命的紅線》，進一步深化安全意識，全站共收到員工觀看、學習心得168篇，收費站遴選出聯(lián)系安全工作實際的優(yōu)秀文章6篇，在《彩虹之窗》上開辟“安全生產(chǎn)月”專欄上刊登，深化教育、影響作用。
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收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇十二
xx年上半年，我站在公司的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領(lǐng)導的指示精神，不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設。半年來，經(jīng)過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎(chǔ)管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎(chǔ)。
一、通行費指標完成情況：
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，xx年上半年度通行費征收指標為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計劃的*%，同比增長*%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。
xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
三、審時度勢、動態(tài)管理，推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。
四、持續(xù)改進管理體系運行，加強過程化管理，實現(xiàn)管理的標準化。
我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習著xx版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務管理、安全生產(chǎn)、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。
五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
六、重點防范、動態(tài)管理，確保安全生產(chǎn)。
1、科學指導，建立網(wǎng)絡。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查?？己瞬块T結(jié)合日常考核工作，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標。
3、加強車輛、設備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應急預案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站xx年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標準化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標。
七、積極發(fā)揮信息報道作用，推動站區(qū)各項工作。
為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息17篇，還制作宣傳板報6塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
八、強化內(nèi)部管理，做好節(jié)支工作。
1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關(guān)人員的工作責任心的`基礎(chǔ)上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。
2、根據(jù)公司文件的批復精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
九、精神文明建設全面開花。
我站員工在踏進新的一年。
的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災區(qū)人民所想，急災區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站80余名員工共計募集捐款1820元，并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強預算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設備的完好率；努力做好后勤服務工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務等重要環(huán)節(jié)展開。
一、繼續(xù)加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯(lián)系，掌握第一手道路信息，以便及時更換一些道路標志標牌，為司機指好路，解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。
二、隨著新辦公用品采購的逐步到位，加強固定資產(chǎn)管理，在認真驗收、登記固定資產(chǎn)的基礎(chǔ)上，完成固定資產(chǎn)和有單獨使用功能的非固定資產(chǎn)的錄入，建立全過程管理臺帳。
三、繼續(xù)加強員工觀念更新、技術(shù)創(chuàng)新思想，進一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍，從中把我站的職業(yè)道德教育系列活動推向縱深。以“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務”活動為依托，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務、文明服務，樹立我站良好形象。
四、落實安全工作責任制，以“抓管理、重落實、除隱患”為重點，深入開展安全生產(chǎn)工作。利用防汛、夏季六防等重要時節(jié)，將安全工作貫穿其中，實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標。
五、配合管理處開展各項有益活動，推動收費、養(yǎng)護、安全、綜合管理等各項工作的進一步開展，形成同心同德、團結(jié)奮斗的工作局面，促進完成管理處年度工作目標。
六、繼續(xù)做好財務預算管理，做好對各項成本支出的跟蹤分析，嚴格控好各項成本支出，加強監(jiān)督和審核，確保全年各項經(jīng)費開支控制在年度計劃內(nèi)。
七、學習和建立“創(chuàng)新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念，以適應現(xiàn)代企業(yè)管理的要求，改變現(xiàn)有管理人員應用新技術(shù)管理生產(chǎn)不適應、不合拍的現(xiàn)狀。
八、鞏固貫標成果，繼續(xù)做好標準化管理體系工作的學習、宣傳、貫徹工作。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇十三
xx年7月，我步入了人生中的第一個也是我要為之傾盡全力的工作崗位。雖然工作時間只有短短的幾個月但卻讓我收獲了很多，讓我學會要嚴謹?shù)孛鎸ぷ鳌⑻嵉孛鎸ぷ鲉挝?、融洽地面對社會?BR> 收費站是由全體員工組成的一個整體，每一個收費站的員工對待工作的態(tài)度都有可能直接影響整個收費所的效率，如果每個員工都能高效率、高水平的完成本職工作，那它就是一個優(yōu)秀的工作單位。工作崗位沒有高低之分，每個人都要好好工作，體現(xiàn)自己的價值。在過去的幾個月中我不斷地在努力提升自己。
一、加強個人政治思想覺悟。
我認為對于工作，必須要先加強個人的政治思想覺悟，樹立正確的人生觀、價值觀，認清當前的社會形勢，產(chǎn)生緊迫感。還應了解自己工作崗位的責任和目標。在這段時間的工作中我學會了勇于克服困難，承擔壓力。在這幾個月中我還積極與同事增加工作、思想上的交流，愿和大家心往一處想，勁往一處使，達到共同進步。
二、出納工作總結(jié)。
在工作單位我主要擔任的職務有二，其一便是出納。在財務部業(yè)務種類繁多的地方，我的職責是現(xiàn)金收支、現(xiàn)金日記賬的等級和財務核對，手寫支票，工資及獎金的核對和發(fā)放。回顧這幾個月的工作我虛心的學習專業(yè)知識，積極配合同事之間的工作，努力適應新的工作崗位，以最快的速度進入自己的工作狀態(tài)。首先在領(lǐng)導的幫助下我了解了出納崗位的各種制以及日常的工作流程。在同事的指導和幫助下我學到了許多工作中的知識，很快熟悉了這份新工作。在過去的幾個月里我不斷改善工作方法，順利完成了以下各項工作：
1、嚴格執(zhí)行現(xiàn)金管理制度，定期向會計核對現(xiàn)金與賬目，如有不符做到及時匯報及時處理。
2、根據(jù)會計提供的依據(jù)，與銀行相關(guān)部門聯(lián)系，井然有序的完成了職工工資和其他應發(fā)放經(jīng)費的發(fā)放工作。
3、堅持財務手續(xù)，嚴格恪守。憑證上必須有經(jīng)手人和相關(guān)領(lǐng)導的簽字才能支付，對于不符的憑證不予付款。
出納工作不是一蹴而就的事，它需要不斷的學習、總結(jié)經(jīng)驗，是一個循序漸進的過程，這就要求我不斷的學習、學習再學習，不斷提高工作本領(lǐng)與技巧，并結(jié)合工作實際制定適宜的計劃，這樣才能在這份工作中創(chuàng)造出自己的事業(yè)。
三、票管工作總結(jié)。
由于賽漢北收費所一直還未營業(yè)，關(guān)于票管的工作我并沒有實際的操作過，但是我卻不敢有絲毫懈怠，時刻為著手工作做好準備。期間去各個新老收費所學習，我相信勤能補拙，在一次次的學習中我大體掌握了票管工作的流程及注意事項。為進一步提升票管工作水平，我還從在各個所的學習過程中總結(jié)出利于我以后工作的好的方面：
1、上墻圖表：按照要求及時填寫圖表，做到清晰、準確、美觀、直接；
2、賬務處理：用藍黑或碳素墨水填寫賬薄，按照書寫要求進行書寫；
3、報表填寫：及時填寫報表且要規(guī)范，報表留存規(guī)范、手續(xù)完備；
4、票卡管理：按照順序發(fā)放票據(jù)，按要求填寫差錯票發(fā)生的日期、原因、起止號、張數(shù)等，正確填寫領(lǐng)票單位名稱；收費員能夠及時填寫非正常ic卡登記表，對無法寫入或讀出的卡能夠按照程序進行檢測、恢復。
做到以上內(nèi)用的同時我還要求自己要提高工作熱情、加強責任意識，注重崗位職責及業(yè)務理論學習。提高工作標準，對工作中出現(xiàn)的問題及時進行核對、整理、修改。一定要規(guī)范各種票據(jù)填寫要求，嚴格按照標準整理，及時查漏補缺，使資料整理工作統(tǒng)一規(guī)范，錄入及時準確。
四、回顧檢查自身存在的問題及今后的努力方向。
1、學習不夠，當前以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的會計軟件的應用及理論基礎(chǔ)、專業(yè)知識工作方法等不能完全適應新的工作。
2、知識面太窄有時會影響自己的工作進度，對于有關(guān)專業(yè)及相關(guān)周邊常識也應有所了解。
針對以上存在的問題我要加強理論及相關(guān)知識的學習，擴大知識面，進一步提高工作效率。對于工作技能方面積極主動地學習，虛心請教領(lǐng)導和同事。爭取明年能以全新的更優(yōu)秀的面貌面對工作。
綜上所述，在今年的工作中，付出過努力也得到過回報。成功沒有捷徑，嚴謹?shù)膶Υぷ?，在工作中一絲不茍的執(zhí)行態(tài)度便是成功的道路。只有不斷的提高業(yè)務水平，掌握好原則，把握好分寸才能使工作更順利的進行。在即將到來的xx，我會揚長避短，更好的完成本職工作。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇十四
xx年，我站在處黨總支的堅強領(lǐng)導和處機關(guān)科室的幫助和指導下，深入學習貫徹落實二屆三次職代會和黨政聯(lián)席會議精神，以深化內(nèi)部改革為動力，以制度化、規(guī)范化管理為目標，按照“保暢通、保安全、保服務”的總體要求，練內(nèi)功、打基礎(chǔ)、樹形象。大力開展“迎春運、保通暢、服好務、促征收”、“崗位練兵”、“創(chuàng)建節(jié)約型集體“、“談心、交心”、“八榮八恥”、“遵章守紀、愛崗敬業(yè)”、“安全生產(chǎn)月”等一系列活動，較好地完成了各項工作任務，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
我站緊緊圍繞征收通行費的中心工作，以規(guī)范服務為基準，以開展各項活動為載體，經(jīng)過全站員工的共同努力，超額完成了通行費的征收任務，截止11底，我站共征收通行費萬元，比去年同期上漲萬元，日平均收費額為萬元，超額完成了全年征收任務的％。
1、以突出稽查制度為抓手，規(guī)范征收行為。
內(nèi)部稽查是規(guī)范內(nèi)部管理，嚴肅征收紀律的有效手段，我們在工作中著重加大內(nèi)部稽查力度，狠抓制度的落實。一是強化征收稽查監(jiān)督，健全約束機制。實行了三級稽查制，采取的形式是通過白天、夜間和現(xiàn)場稽查；定期與不定期稽查和監(jiān)控、審帶稽查相結(jié)合方式，嚴格按百分制考核規(guī)定，全年共稽查400余次，查處違規(guī)違紀人員人次，全年共扣分。使征收工作步達到制度化、規(guī)范化、程序化。二是強化內(nèi)部稽查的管理，形成有計劃、有落實的規(guī)范化稽查管理。重點對票款、票據(jù)、免費車輛放行的檢查，同時，我們邀請行風監(jiān)督員對我站文明優(yōu)質(zhì)服務情況進行了十余次的暗查，及時反饋，提出整改措施，實現(xiàn)有效的外部監(jiān)督。
2、以嚴格收費政策為核心，確保征收環(huán)境健康發(fā)展。
一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度，充分調(diào)動員工的積極性，人人行動起來，使教育學習活動深入人心，取得成效；分批組織全站職工學習了中心印發(fā)的《專題教育學習材料匯編》，觀看了教育光碟和有關(guān)職業(yè)道德，行風行紀文件等，要求職工從中吸取教訓并撰寫個人剖析材料。二是認真組織職工對《高速公路管理條例》等法律、法規(guī)的`學習，同時向過往駕乘人員發(fā)放宣傳傳單400余份。三是2月初，在接到《2月10日關(guān)于正式啟用新建立的電子支付系統(tǒng)通知》后，我站在施工方相關(guān)技術(shù)人員指導下，組織了相關(guān)培訓和疑難問題解答。針對升級后的收費系統(tǒng)可能出現(xiàn)的技術(shù)故障和征繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議，制定應急處置預案，積極應對可能出現(xiàn)的各種情況，全力保證道口車輛的快速通過。“蘇通卡”使用至今，尚未發(fā)生一起技術(shù)故障和由此引發(fā)的征繳矛盾。
3、以提升業(yè)務技能為支撐，增強文明服務水平。
二是簽訂了活動承諾書，開展自查自糾活動，加大專項檢查的力度，加強免費車輛、廢棄票的管理；定期或不定期的組織明查暗訪，針對檢查中存在的文明用語使用不規(guī)范等問題，及時得到了的整改。
三是從細節(jié)著手，全方位做好文明服務工作，規(guī)范崗上征收行為，規(guī)范使用文明用語，按章辦事，嚴格遵守《收費工作程序》。通過活動的開展，增強了員工文明服務意識、提高了業(yè)務素質(zhì)，提升了服務質(zhì)量，本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務共約100余次，未發(fā)生一起有責投訴事件，20余名職工被評為收費崗位明星。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇十五
為認真貫徹落實《xx交通控股集團有限公司關(guān)于印發(fā)20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案的通知》(晉交控安監(jiān)發(fā)【20xx】266號)文件要求，按照朔州分公司制定的《安全生產(chǎn)月活動實施方案》安排，結(jié)合我站實際，緊緊圍繞“生命至上，安全發(fā)展”的活動主題，扎實了開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動，進一步提高了全體人員的安全意識，為下一步的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)，現(xiàn)將今年“安全生產(chǎn)月”活動工作總結(jié)如下：
一、高度重視，提前策劃。
為確?！鞍踩a(chǎn)月”活動的各項工作有效落實，使活動取得最大實效，我站高度重視，成立了以負責人葉正喜為組長，副站長賀建華、何志剛為副組長，各班班長為成員的“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組，負責組織、監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)“安全生產(chǎn)月”活動工作。我站召開專門會議，宣讀了安全生產(chǎn)月活動方案，同時要求各班班長要廣泛發(fā)動班組成員積極參與“安全生產(chǎn)月”活動。
二、廣泛宣傳，注重實效。
為了做好“安全生產(chǎn)月”活動的宣傳工作，我站于5月25日積極搜集、整理各項安全月活動資料，制作安全生產(chǎn)月宣傳頁、宣傳展板。同時，在收費廣場懸掛安全生產(chǎn)月主題的條幅，營造了良好的活動氛圍，拉開了“安全生產(chǎn)月”活動的序幕。
6月16日，我站組織職工在收費廣場開展安全咨詢?nèi)栈顒樱蛩境巳藛T發(fā)放安全宣傳頁并經(jīng)行現(xiàn)場解答。
6月19日，我站在會議室組織了“平安交控-知識競賽”，通過開展此次安全知識競賽活動，既普及了職工的安全生產(chǎn)知識，又增強了職工的安全意識，同時也讓所有員工的思維活躍了起來。
三、積極開展安全知識教育培訓活動，不斷提高員工安全素質(zhì)。
通過學習《安全生產(chǎn)法》，使全體人員牢固樹立“生命紅線不可逾越”的理念，提高履行安全職責的自覺性，依法、按章、規(guī)范地抓好安全生產(chǎn)管理。
四、組織應急演練，提高了全員風險防范意識和應急救援能力。
通過防汛應急救援預案的演練，不僅檢驗了應急預案的有效性和操作性，而且提高了員工的事故防范意識和事故救援與處置能力，為進一步健全完善了事故預警和應急處置機制打下了良好的基礎(chǔ)。演練中也有部分不足的地方，如：應急人員完成自己的救援任務后，沒有去想后續(xù)該怎么做，怎么去協(xié)調(diào)或者協(xié)助其他救援人員的工作，針對本次演練不足的地方我們要認真去分析原因，為下一次演練總結(jié)經(jīng)驗。
五、開展安全隱患排查治理活動。
活動期間，我站進行了防汛安全隱患排查治理活動，對辦公樓、收費現(xiàn)場進行了檢查，對存在安全隱患定整改責任人、定整改時間、整改后再進行復查閉合。
今年的“安全生產(chǎn)月”活動，我站圍繞“生命至上，安全發(fā)展”的活動主題，認真開展了各項安全生產(chǎn)宣傳教育活動，增強了員工的安全責任意識和應急處置能力，強化了我站安全文化建設，進一步夯實了安全基礎(chǔ)管理工作，為收費站安全生產(chǎn)持續(xù)、平穩(wěn)的運行提供了堅實的保障。
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收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇十六
二oo五年上半年，我站在公司的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領(lǐng)導的指示精神，不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設。半年來，經(jīng)過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎(chǔ)管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎(chǔ)。
一、通行費指標完成情況：
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，xx年上半年度通行費征收指標為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計劃的*%，同比增長*%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。
xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
三、審時度勢、動態(tài)管理，推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的'需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇十七
下面就由小編來為大家?guī)硎召M站安全生產(chǎn)月工作總結(jié)范文，希望這些信息能夠幫助到大家!
自全國第八個“安全生產(chǎn)月”開展以來我站的安全生產(chǎn)工作，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立安全責任重于泰山的意識，認真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神，在全站范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查及整改活動，積極開展了“安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡被顒?，進一步完善安全生產(chǎn)四項體系，建立健全安全崗位責任制，探索制定安全生產(chǎn)的長效機制，加強領(lǐng)導，落實責任，強化監(jiān)督檢查。
為進一步促進我站通行費征收工作，現(xiàn)將“安全生產(chǎn)月”安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、完善體制、明確責任，切實強化安全安全監(jiān)管
站領(lǐng)導班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責進行明確分工，明確職責，落實責任，要求各成員切實擔負起對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導、管理、督查、檢查責任，為全站安全生產(chǎn)工作的順利開展提供組織保障;嚴格落實“一崗雙責”，層層簽訂安全目標責任狀。
在去年的基礎(chǔ)上對安全生產(chǎn)責任書的考核內(nèi)容和考核實施細則進行了充實和完善。
二、積極響應、群策群力，扎實開展安全生產(chǎn)活動
(一)我站以黨的xx大精神為指針，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展的指導原則，狠抓隱患整改，進一步排查我站存在的安全生產(chǎn)隱患，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高安全生產(chǎn)管理水平，確保我站安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，進行了以汛期安全，隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作的戰(zhàn)役，共準備紡織袋1000條、土方30立方米、鐵鍬25把。
(二)“安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡睂ｍ椈顒觿拥拈_展情況
6月14日當日站領(lǐng)導組織職工向過往司乘人員和群眾共發(fā)放宣傳單1000份、懸掛安全生產(chǎn)標語三幅，并耐心解答群眾提出的相關(guān)安全知識問題，收到較好的社會反響。
同時組織收費員參加了由四平市政府在四平英雄廣場組織的全市范圍內(nèi)的“安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡被顒?，使收費員真正受教育，長知識。
三、加強宣傳，廣泛動員，切實增強安全生產(chǎn)意識
(一)積極部署，廣泛動員。
班子高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作擺上重要議事日程，切實抓緊、抓細、抓實。
始終堅持安全例會制度，及時傳達貫徹市局、市處安全工作會議精神，認真學習市局領(lǐng)導的講話精神，對安全生產(chǎn)工作進行了安排部署。
(二)強化培訓，增強意識。
為提高全站的安全管理水平和安全意識，我站積極開展了安全基礎(chǔ)知識、技術(shù)技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓教育工作，同時組織學習了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》，并對學習情況進行了答卷測試，提高了全站干部職工的安全意識，同時與雙遼市消防支隊結(jié)對子，請消防官兵為我們組織消防演練，確保每名收費員都能夠正確使用消防器材及有效撲滅初起火情，有效的防范了安全事故的發(fā)生。
(三)開展了以“安全在我心中”為主題的征文和書畫比賽，全站職工都以身邊的人和事為內(nèi)容積極參加，參賽作品要主題鮮明，真正體現(xiàn)了收費行業(yè)的特點及我站的工作特點。
四、強化措施，突出重點，扎實做好安全生產(chǎn)工作
(一)站領(lǐng)導認真做好值班宿工作。
切實做好節(jié)假期間值班工作，加強對收費區(qū)和機關(guān)夜間巡查力度。
同時加強班車的安全管理，加強對司機的安全教育，及時做好車輛的保養(yǎng)保證車輛車況良好，杜絕班車帶病上路，班車準時、準點發(fā)車，保證收費員上下班安全。
(二)認真做好飲食安全工作。
切實加強食堂、餐廳的衛(wèi)生管理，努力創(chuàng)造一個良好的'生活環(huán)境。
加大對食品采購的檢查驗收力度，做到無變質(zhì)、腐爛、不合格的食品入庫，確保全站干部職工的飲食安全。
(三)認真做好綜治防范工作。
站區(qū)加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內(nèi)無閑雜人員逗留，嚴禁外來人員不經(jīng)帶班領(lǐng)導同意在本單位職工宿舍內(nèi)留宿。
不斷加強對辦公樓和站區(qū)及重點部位進行夜間巡查力度，有效的防止盜竊現(xiàn)象的發(fā)生。
班子成員落實崗位前移，靠前指揮的要求，嚴格執(zhí)行收費區(qū)領(lǐng)導帶班制度，確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。
真正的安全就要常抓不懈，時克繃緊安全這根弦。
我站的地理位置決定我站安全工作任重而道遠，因此全體職工從未放松自己，無時無克都在以安全生產(chǎn)促進收費工作，以安全發(fā)展實踐科學發(fā)展觀。
自全國第八個"安全生產(chǎn)月"開展以來我站的安全生產(chǎn)工作，始終貫徹"安全第一，預防為主"的方針，牢固樹立安全責任重于泰山的意識，認真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神，在全站范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查及整改活動，積極開展了"安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?活動，進一步完善安全生產(chǎn)四項體系，建立健全安全崗位責任制，探索制定安全生產(chǎn)的長效機制，加強領(lǐng)導，落實責任，強化監(jiān)督檢查，為進一步促進我站通行費征收工作，現(xiàn)將"安全生產(chǎn)月"安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、完善體制、明確責任，切實強化安全安全監(jiān)管
站領(lǐng)導班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責進行明確分工，明確職責，落實責任，要求各成員切實擔負起對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導、管理、督查、檢查責任，為全站安全生產(chǎn)工作的順利開展提供組織保障;嚴格落實"一崗雙責"，層層簽訂安全目標責任狀。
在去年的基礎(chǔ)上對安全生產(chǎn)責任書的考核內(nèi)容和考核實施細則進行了充實和完善。
二、積極響應、群策群力，扎實開展安全生產(chǎn)活動
(一)我站以黨的第十七次全國代表大會精神為指針，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展的指導原則，狠抓隱患整改，進一步排查我站存在的安全生產(chǎn)隱患，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高安全生產(chǎn)管理水平，確保我站安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，進行了以汛期安全，隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作的戰(zhàn)役，共準備紡織袋1000條、土方30立方米、鐵鍬25把。
(二)"安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?專項活動動的開展情況
6月14日當日站領(lǐng)導組織職工向過往司乘人員和群眾共發(fā)放宣傳單1000份、懸掛安全生產(chǎn)標語三幅，并耐心解答群眾提出的相關(guān)安全知識問題，收到較好的社會反響，同時組織收費員參加了由四平市政府在四平英雄廣場組織的全市范圍內(nèi)的"安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?活動，使收費員真正受教育，長知識。
三、加強宣傳，廣泛動員，切實增強安全生產(chǎn)意識
(一)積極部署，廣泛動員。
班子高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作擺上重要議事日程，切實抓緊、抓細、抓實。
始終堅持安全例會制度，及時傳達貫徹市局、市處安全工作會議精神，認真學習市局領(lǐng)導的講話精神，對安全生產(chǎn)工作進行了安排部署。
(二)強化培訓，增強意識。
為提高全站的安全管理水平和安全意識，我站積極開展了安全基礎(chǔ)知識、技術(shù)技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓教育工作，同時組織學習了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》，并對學習情況進行了答卷測試，提高了全站干部職工的安全意識，同時與雙遼市消防支隊結(jié)對子，請消防官兵為我們組織消防演練，確保每名收費員都能夠正確使用消防器材及有效撲滅初起火情，有效的防范了安全事故的發(fā)生。
(三)開展了以"安全在我心中"為主題的征文和書畫比賽，全站職工都以身邊的人和事為內(nèi)容積極參加，參賽作品要主題鮮明，真正體現(xiàn)了收費行業(yè)的特點及我站的工作特點。
四、強化措施，突出重點，扎實做好安全生產(chǎn)工作
(一)站領(lǐng)導認真做好值班宿工作。
切實做好節(jié)假期間值班工作，加強對收費區(qū)和機關(guān)夜間巡查力度。
同時加強班車的安全管理，加強對司機的安全教育，及時做好車輛的保養(yǎng)保證車輛車況良好，杜絕班車帶病上路，班車準時、準點發(fā)車，保證收費員上下班安全。
(二)認真做好飲食安全工作。
切實加強食堂、餐廳的衛(wèi)生管理，努力創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。
加大對食品采購的檢查驗收力度，做到無變質(zhì)、腐爛、不合格的食品入庫，確保全站干部職工的飲食安全。
(三)認真做好綜治防范工作。
站區(qū)加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內(nèi)無閑雜人員逗留，嚴禁外來人員不經(jīng)帶班領(lǐng)導同意在本單位職工宿舍內(nèi)留宿。
不斷加強對辦公樓和站區(qū)及重點部位進行夜間巡查力度，有效的防止盜竊現(xiàn)象的發(fā)生。
班子成員落實崗位前移，靠前指揮的要求，嚴格執(zhí)行收費區(qū)領(lǐng)導帶班制度，確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。
真正的安全就要常抓不懈，時克繃緊安全這根弦。
我站的地理位置決定我站安全工作任重而道遠，因此全體職工從未放松自己，無時無克都在以安全生產(chǎn)促進收費工作，以安全發(fā)展實踐科學發(fā)展觀。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇十八
xx年上半年，我站在公司的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領(lǐng)導的指示精神，不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設。半年來，經(jīng)過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，而且超額完成計劃%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎(chǔ)管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎(chǔ)。
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，xx年上半年度通行費征收指標為萬元，上半年完成通行費收入萬元，為計劃的%，同比增長%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。
我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習了xx版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務管理、安全生產(chǎn)、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的`快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
1、科學指導，建立網(wǎng)絡。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查?？己瞬块T結(jié)合日?？己斯ぷ?，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標。
3、加強車輛、設備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應急預案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站xx年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標準化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標。
為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息17篇，還制作宣傳板報6塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關(guān)人員的工作責任心的基礎(chǔ)上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。
2、根據(jù)公司文件的批復精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
我站員工在踏進新的一年。
的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災區(qū)人民所想，急災區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站80余名員工共計募集捐款1820元，并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強預算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設備的完好率；努力做好后勤服務工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務等重要環(huán)節(jié)展開。
一、繼續(xù)加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯(lián)系，掌握第一手道路信息，以便及時更換一些道路標志標牌，為司機指好路，解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。
隨著新辦公用品采購的逐步到位，加強固定資產(chǎn)管理，在認真驗收、登記固定資產(chǎn)的基礎(chǔ)上，完成固定資產(chǎn)和有單獨使用功能的非固定資產(chǎn)的錄入，建立全過程管理臺帳。
繼續(xù)加強員工觀念更新、技術(shù)創(chuàng)新思想，進一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍，從中把我站的職業(yè)道德教育系列活動推向縱深。以“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務”活動為依托，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務、文明服務，樹立我站良好形象。
落實安全工作責任制，以“抓管理、重落實、除隱患”為重點，深入開展安全生產(chǎn)工作。利用防汛、夏季六防等重要時節(jié)，將安全工作貫穿其中，實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標。
配合管理處開展各項有益活動，推動收費、養(yǎng)護、安全、綜合管理等各項工作的進一步開展，形成同心同德、團結(jié)奮斗的工作局面，促進完成管理處年度工作目標。
繼續(xù)做好財務預算管理，做好對各項成本支出的跟蹤分析，嚴格控好各項成本支出，加強監(jiān)督和審核，確保全年各項經(jīng)費開支控制在年度計劃內(nèi)。
學習和建立“創(chuàng)新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念，以適應現(xiàn)代企業(yè)管理的要求，改變現(xiàn)有管理人員應用新技術(shù)管理生產(chǎn)不適應、不合拍的現(xiàn)狀。
鞏固貫標成果，繼續(xù)做好標準化管理體系工作的學習、宣傳、貫徹工作。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇一
一、嚴抓兩項工作，做到“兩手抓，兩手都要硬”。
1、以收費為中心，確保多收費、收好費。
首先，完善了崗位責任制，引進競爭和激勵機制，開展勞動競賽，把收費任務分解到班，落實到人頭，以票證室為考評單位，做到每天有對比，每月有分析，從管理要效益;再有，實施“文明用語四步曲”(先微笑、再說您好、執(zhí)收過程、謝謝，走好)和“禮儀疏導三字經(jīng)”(立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢：身側(cè)轉(zhuǎn)、肩擺平、要立正;直行姿勢：半轉(zhuǎn)身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚)服務舉措，以優(yōu)質(zhì)的服務增效益。
第三，加大專業(yè)技能培訓力度。有針對性的制訂每月學習計劃，編制相應的教材，組織職工利用業(yè)余時間學習，進行正確的引導教育;每季度舉辦青工比武，考核學習成果，提高整體素質(zhì)，降低工作失誤率，從人員素質(zhì)要效益。
第四，落實iso質(zhì)量認證目標，以體系文件為依據(jù)，嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄，并每月上交主管收費工作的站長，由值班站長對記錄進行檢查、比對，以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺陷并改正，從而規(guī)范了作業(yè)行為，減少了收費環(huán)節(jié)的漏洞。
通過實踐證明以上舉措切實可行，本年度一至四月份完成通行費征收501萬元，同比增長3.0%。四至六月份，由于受非典疫情的影響，致使車流量有所減少，通行費收入受到一定影響。但通過不斷挖潛增效，截止到12月28日，通行費征收達1630萬元，其中保津通行費征收達1378萬元，提前10天完成了保津收費任務。
2、以防非為重點，嚴防“非典”疫情?？紤]到收費工作環(huán)境的相對開放性，為了保障職工身體健康，我站從三方面入手，嚴防“非典”。首先，實行封閉管理，嚴防職工因上下班途中傳染此病;再有，進行科學預防，購置了84消毒液、過氧乙酸原液及防護用品，組織專人每天對宿辦區(qū)、收費一線進行消毒，為職工和過往司機提供干凈安全的工作和通行環(huán)境;其三，加強宣傳工作，站內(nèi)衛(wèi)生小組搜集了有關(guān)防治“非典”的相關(guān)知識對職工進行詳細地講解，以提高職工對此病的認知能力和自我保護意識。贏得了抗擊“非典”戰(zhàn)役的全面勝利，確保了收費工作的正常開展。
二、抓管理創(chuàng)特色，擦亮文明窗口。
1、落實質(zhì)量認證目標，促進運營管理規(guī)范化;。
我站從貫徹、落實質(zhì)量體系文件入手，嚴抓質(zhì)量認證工作。質(zhì)量體系文件從某種意義上講就是保津處的法律，我們在懂法的同時嚴格依法辦事。首先，對職工進行iso9001的培訓，使職工對其認證工作的意義、目的、依據(jù)、方針、政策有進一步了解，對全面貫徹iso質(zhì)量認證工作奠定了基礎(chǔ)。再有，以體系文件為依據(jù)，嚴格要求各部門遵守崗位職責及工作制度，提高了工作效率。嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄，并每月上交主管收費工作的站長，由站長對記錄進行檢查、比對，以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺陷并改正。通過兩次內(nèi)審，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，提高了運營管理水平。
2、落實檔案升級目標，促進內(nèi)業(yè)管理正規(guī)化;。
我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制，站長親自負責，辦公室主抓，建立了檔案室，實現(xiàn)文書、會計和業(yè)務檔案綜合管理，設專職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網(wǎng)絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整，現(xiàn)已通過省一級驗收，成為高管局所轄各收費站的排頭兵。
3、落實網(wǎng)站更新目標，促進宣傳工作特色化;。
網(wǎng)絡技術(shù)的飛速發(fā)展，信息化程度的高低已成為企、事業(yè)單位乃至國家現(xiàn)代化水平和綜合實力的重要標志。霸州站為了盡快掌握、利用好這一先進工具，著重做了三方面工作：架設站內(nèi)局域網(wǎng)，構(gòu)筑各部門間相互聯(lián)系的橋梁，提高了辦公效率;開設計算機培訓班，對職工進行計算機知識普及教育，為保津路實現(xiàn)自動化收費奠定了基礎(chǔ);同時，學以致用，自建并上傳了霸州站網(wǎng)站，包括工作制度、特色工作、收費政策等內(nèi)容的網(wǎng)頁近千頁。同時借助互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢廣泛征集意見、接受監(jiān)督，增進了與同行和社會各界的交流，提高了管理水平。霸州站網(wǎng)站的開通，在高管局所轄各收費站中還是首家，展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。
三、開展創(chuàng)建工作，展示良好形象。
為提高服務水平，我站將行風建設工作與爭創(chuàng)“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”和創(chuàng)建市級文明單位有機結(jié)合，同步進行，切實轉(zhuǎn)變職工服務態(tài)度，提高服務水平。
1、嚴抓行風建設，提高服務質(zhì)量。
行風建設工作是樹立行業(yè)新風，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。針對于此，霸州收費站在上級的正確領(lǐng)導下，始終站在“三個代表”的重要思想高度，樹立“以人為本，以車為本”的服務理念，認真部署，狠抓落實，成立行風建設領(lǐng)導小組，并設行風建設辦公室，使行風建設工作有計劃、有組織、有監(jiān)督的實施。我站制定了《霸州收費站行風建設實施方案》，公布了《社會承諾》，并聘請了行風監(jiān)督員加強社會監(jiān)督的作用。工作中，我們?nèi)嫱菩小耙淮涡愿嬷贫取?、“首問負責制”、“投訴待崗制”、“違規(guī)離崗制”、“兩錯追究制”，用制度來加強長效管理。開展了“進萬家、聽民聲、訪民意”活動，走訪了當?shù)毓步▎挝?2家，征集合理化建議4條，并在網(wǎng)站上設立了行風建設專欄，發(fā)布有關(guān)工作信息、和行風建設的新政策、新舉措、新成果，在做好內(nèi)部宣傳的同時，也加強了與社會各屆的交流和溝通，努力營造全社會理解、關(guān)心、支持交通工作的良好氛圍。通過狠抓行風建設，提高了服務質(zhì)量，樹立了良好的外部形象，得到了社會的廣泛認可。
2、開展兩創(chuàng)工作，創(chuàng)省級先進集體。
以團支部和女工委為活動基地，開展“五項活動”及“六個一育人計劃”，組織“植樹”和“義務剪草”等活動，豐富生活、鼓舞士氣，帶領(lǐng)全體職工努力爭創(chuàng)“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”。今年三月份，我站代表交通廳參加了“省直工委慶三八婦女風采展示會”，九月份代表管理處參加了交通廳舉辦的“愛我交通，我為交通發(fā)展做貢獻”迎“十一”文藝匯演，均取得了圓滿成功。成功的背后凝聚了全體職工無私的奉獻，排練期間參加演出的職工放棄了休息時間刻苦訓練，站內(nèi)職工在人員少的情況下加班加點毫無怨言，通過這次匯演活動，我們不僅鍛煉了隊伍為交通廳贏得了榮譽，而且也證明了霸州收費站是一個講團結(jié)、講奉獻、講作為的集體。
3、實施站地共建，創(chuàng)市級文明單位。
我們長期以來將站地共建作為一項重點工作來抓，本著“有理、有據(jù)、有節(jié)”的原則，從認清結(jié)合點、找準切入點、穩(wěn)固落腳點入手，在當?shù)貥淞⒘苏\信，打響了保津高速霸州收費站品牌。尤其是在控制非典疫情蔓延的工作上，霸州站作為通往霸州、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐，因其地理位置的特殊性，則成為控制輸入性“非典”疫情傳播的重點監(jiān)察地。為此，我站主動配合當?shù)卣胺酪卟块T在站口設立了“衛(wèi)生檢疫站”，嚴格要求收費一線職工提高防患的敏感性，嚴禁車輛及閑雜人員在收費廣場逗留，并協(xié)助交警作好疏導車輛到指定檢疫點消毒的工作。站內(nèi)搜集了有關(guān)防治“非典”的相關(guān)知識編輯成冊，組織人員到收費一線發(fā)放防治“非典”的宣傳單，利用收費站接觸面廣的優(yōu)勢加大宣傳，切實協(xié)助地方政府從源頭上控制“非典”疫情通過交通運輸?shù)膫鞑ァＵ嬲\的付出贏得了當?shù)匕傩盏男湃?，連續(xù)兩年獲霸州市文明單位稱號。
四、加強文化建設，塑造高素質(zhì)隊伍。
文化建設是一面鏡子，可以影射到一個單位的各個層面，我站以提高整體素質(zhì)為目的，從兩方面抓起，大力加強文化建設。首先，抓好政治理論學習，用鄧小平理論、“三個代表”重要思想構(gòu)筑青年職工的精神支柱，提高政治素質(zhì)。再有，抓好交通法律、法規(guī)及業(yè)務知識的學習，提高業(yè)務素質(zhì)：1、開辟閱覽室為職工提供學習園地，繼續(xù)深入開展“六個一”讀書育人計劃，要求職工“每天記一個英語單詞，每周寫一篇讀書筆記，每月讀一本好書，看一部愛國主義教育影片，每季學一篇英語短文，每年掌握一門技術(shù)”，本年度共摘抄讀書筆記2400篇。為便于職工自我教育和學習，我站購置圖書500余冊，訂閱報刊10余份，營造了良好的學習氛圍。2、開展引導教育計劃。收費站遠離市區(qū)，工作性質(zhì)單調(diào)，而隊伍員隊伍普遍年輕，可塑性強，正是從政治、業(yè)務、道德修養(yǎng)等方面進行教育和引導的大好時機。針對此種情況，霸州站根據(jù)工作形勢需要和收費工作中普遍存在的薄弱環(huán)節(jié)，在每個月初都制定一份階段性學習計劃，收集相應的教材，組織職工利用工余時間學習，并在下月的留營日統(tǒng)一測試，以檢驗一個月的學習成果，使職工綜合素質(zhì)在循序漸進的過程中不斷得到提高。3、積極響應管理處號召，開展“五項活動”，由各科室負責組織“五項活動”的具體開展工作。辦公室負責隊列演練的組織工作;監(jiān)控室負責“樹、講、求”知識競賽的組織工作;財務室負責百科知識競賽的組織工作;票證室負責點、驗鈔及票費計算的組織工作，并將五項活動的考核結(jié)果作為各科室年終評優(yōu)的依據(jù)。此項舉措不僅提高職工素質(zhì)和各科室的組織協(xié)調(diào)能力，而且激發(fā)了職工爭先創(chuàng)優(yōu)的意識。同時學以致用創(chuàng)辦了站級刊物-《霸州站快訊》。本刊共設9個固定版塊，包括工作動態(tài)、收費擂臺、人物訪談、交通知識、英語廣角、原創(chuàng)文學、文苑選粹、輕松驛站、科技園地。力求集知識性、專業(yè)性、娛樂性于一體，及時反映交通干線工作動態(tài)和業(yè)績，展現(xiàn)和謳歌職工的精神風貌，架設與各兄弟單位交流與溝通的橋梁，提供一方展示自我聰明才智的舞臺?！栋灾菡究煊崱返膭?chuàng)辦標志著我站文化建設又上新臺階。
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收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇二
二oxx年上半年，我站在公司的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領(lǐng)導的指示精神，不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設。半年來，經(jīng)過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎(chǔ)管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎(chǔ)。
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，xx年上半年度通行費征收指標為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計劃的*%，同比增長*%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。
1、標準化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習人教版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務管理、安全生產(chǎn)、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
1、科學指導，建立網(wǎng)絡。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查。考核部門結(jié)合日?？己斯ぷ鳎?jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標。
3、加強車輛、設備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應急預案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站xx年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標準化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標。
為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息17篇，還制作宣傳板報6塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關(guān)人員的`工作責任心的基礎(chǔ)上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。
2、根據(jù)公司文件的批復精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
我站員工在踏進新的一年的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災區(qū)人民所想，急災區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站80余名員工共計募集捐款1820元，并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強預算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設備的完好率；努力做好后勤服務工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務等重要環(huán)節(jié)展開。
一、繼續(xù)加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯(lián)系，掌握第一手道路信息，以便及時更換一些道路標志標牌，為司機指好路，解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。
二、隨著新辦公用品采購的逐步到位，加強固定資產(chǎn)管理，在認真驗收、登記固定資產(chǎn)的基礎(chǔ)上，完成固定資產(chǎn)和有單獨使用功能的非固定資產(chǎn)的錄入，建立全過程管理臺帳。
三、繼續(xù)加強員工觀念更新、技術(shù)創(chuàng)新思想，進一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍，從中把我站的職業(yè)道德教育系列活動推向縱深。以“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務”活動為依托，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務、文明服務，樹立我站良好形象。
四、落實安全工作責任制，以“抓管理、重落實、除隱患”為重點，深入開展安全生產(chǎn)工作。利用防汛、夏季六防等重要時節(jié)，將安全工作貫穿其中，實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標。
五、配合管理處開展各項有益活動，推動收費、養(yǎng)護、安全、綜合管理等各項工作的進一步開展，形成同心同德、團結(jié)奮斗的工作局面，促進完成管理處年度工作目標。
六、繼續(xù)做好財務預算管理，做好對各項成本支出的跟蹤分析，嚴格控好各項成本支出，加強監(jiān)督和審核，確保全年各項經(jīng)費開支控制在年度計劃內(nèi)。
七、學習和建立“創(chuàng)新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念，以適應現(xiàn)代企業(yè)管理的要求，改變現(xiàn)有管理人員應用新技術(shù)管理生產(chǎn)不適應、不合拍的現(xiàn)狀。
八、鞏固貫標成果，繼續(xù)做好標準化管理體系工作的學習、宣傳、貫徹工作。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇三
成立以所負責人為第一責任人，所安全員，管理人員、收費班長等為主要成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，并在收費現(xiàn)場配備現(xiàn)場安全員。堅持做到人員調(diào)換立即更新小組成員，從而明確具體職責，將安全生產(chǎn)切實落實到個人，做到專人專項負責。
所內(nèi)一直著力于職工的安全教育培訓工作，每年都會建立符合當前安全形勢的安全生產(chǎn)教育培訓制度，并根據(jù)制度每季度開展一次所一級安全生產(chǎn)學習會，每月召開一次安全生產(chǎn)例會，每周組織班組學習會，所安全員對每一位新進員工都進行安全生產(chǎn)培訓學習。在x月x日，組織全體員工參加觀看了安全警示片，并于會上展開討論，講述當前全新的安全實例和好的安全做法，使員工得到更加立體化的教育，樹立了深刻的安全生產(chǎn)思想觀念。
在每月進行的安全生產(chǎn)檢查以及重點部位的檢查中，我所秉承一貫一絲不茍的態(tài)度，并在春節(jié)、五一節(jié)、端午節(jié)等重大節(jié)日前，對收費所的各個安全部位進行了細致的檢查，加強了人員的安全管理，對于安全生產(chǎn)檢查時發(fā)現(xiàn)的隱患問題，我所做了積極的整改，并在下個月的檢查前進行復查，對于不能整改的隱患等做到了及時上報，確保節(jié)日期間營運工作的正常進行，有效防范了安全事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組根據(jù)行政值班表，每天加強安全方面的檢查和監(jiān)督，做到早發(fā)現(xiàn)早處置，防范于未然。為杜絕收費所外人員停留收費所廣場，帶來的安全隱患，收費所加強保安巡邏，并由當班班長從旁協(xié)助，加強巡邏力度，對長時間滯留收費廣場及試圖進入高速人員進行勸離。行政值班人員每天要對收費崗亭、收費所辦公區(qū)、宿舍、食堂進行檢查。
我所積極響應上級部門有關(guān)開展各項安全生產(chǎn)活動的倡議，并組建了活動領(lǐng)導小組，積極開展了“安全生產(chǎn)月”系列活動、“中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令”宣貫活動、“四不傷害”活動和“一打三整治”專項行動等。
1、整治秩序，確保生產(chǎn)。收費區(qū)域是我們安全生產(chǎn)工作的重點，也是我們整個安全生產(chǎn)工作中最最重要的一個環(huán)節(jié)，所以我們格外的重視和加強對收費廣場的巡邏，通過教育和隨時隨刻的稽查加強收費人員的`警覺性。同時，也對逗留于外廣場的外來人員提高警惕，及時勸離，確保營運安全和暢通。
2、做好安全生產(chǎn)宣傳工作，使安全意識深入人心：
3、演練預案，加強應急能力。6月20日下午，xx收費所組織員工舉行了一次防盜搶應急預案演練，逼真地模擬了收費崗亭現(xiàn)場遭遇搶劫的過程，由于準備工作充分，任務分解明確，各參與人員臨場不亂，冷靜處理，操作程序清晰準確，取得了良好的演練效果。
（二）繼續(xù)開展企業(yè)班組安全建設活動。
1、各班組每月制定和實施的班組安全計劃，搞好班組安全現(xiàn)場管理，做到個人無違章，崗位無隱患，班組無事故。
2、所每月召開安全例會，并由班組長在班組安全生產(chǎn)學習會議上傳達。同時，設立獨立的班組安全臺帳，發(fā)動全體員工隨時隨地查找安全隱患，及時做好上報工作。
3、推行班組安全標準化。按照國家現(xiàn)有行業(yè)標準和公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，結(jié)合公司的工作實際，制定班組安全標準。
（三）“安康杯”、“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動、四不傷害活動。
2、我所還開展了“安康杯”競賽職工十個一活動，全體員工積極參與提一條安全衛(wèi)生建議、查一起事故隱患、寫一條衛(wèi)生體會等活動，并形成記錄，對完善我說的安全工作有著重大意義。
3、在“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動中，工會小組和團支部本著大力發(fā)揮廣大職工和青年在安全生產(chǎn)中的作用，積極組織活動，不斷提高員工的安全健康意識、素質(zhì)和技能，提高杜絕違章作業(yè)和違反勞動紀律、抑制違章指揮的主動性喝積極性，廣泛參與監(jiān)督、支持和推動安全生產(chǎn)工作。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇四
上半年，xx收費站在管理處的正確領(lǐng)導下，按照管理處的統(tǒng)一部署，認真完成各項工作任務，積極開展各項活動，在收費管理、收費紀律、制度落實、文明服務等方面都有了較大進步，全站員工的思想、組織、作風都上了一個新的臺階。截至6月30日，收費額：xxxxxxxx元，日均xxxxxxx元，比去年同期增長66.6%；增收xxx元，占通行費的4.36%；收費速度：入口發(fā)卡5.99秒/車道.輛，出口收費10.72秒/車道.輛；闖關(guān)車輛與去年同期相比降低37.7%；漏征率0。
半年來，xx站沒有出現(xiàn)媒體暴光、有理投訴、責任糾紛等情況，無重大責任事故。具體工作如下：加強黨組織建設，認真開展各項活動xx站按照管理處總體部署，加強組織領(lǐng)導，精心籌劃，把各項活動作為階段工作的中心任務來抓，確保了活動實效，讓員工進一步樹立了正確的人生觀、世界觀、價值觀。
活動開展以來，我們結(jié)合春運工作，圍繞提高黨員素質(zhì)、服務人民群眾、促進收費工作三大目標，較好地完成了先進性教育活動的各項工作任務。全站平均學習時間達到了42學時，每位黨員撰寫讀書筆記達到了2萬字以上。同時，通過觀看任常霞、牛玉儒等先模人物事跡宣傳片，強化了學習效果。
按照“雙促進、兩不誤”的要求，活動中我們堅持邊學、邊查、邊改，取得了明顯成效。同志們表示，今后要進一步解放思想，創(chuàng)新思路，樹立超常規(guī)、高速度、跨越式發(fā)展的新觀念，促進收費工作的大發(fā)展。
加強隊伍建設增強員工素質(zhì)鐵的紀律，嚴字當頭。建設一支鐵的隊伍必須要有鐵的紀律。為了讓員工更好的自覺遵守各項規(guī)章制度，xx站對績效考核做了補充規(guī)定，并且對每月的考核結(jié)果上墻公布，做到政務公開，獎罰分明，增強了制度落實的透明度，同時也增強了職工對管理人員的信任。xx站還抓了收費人員的業(yè)務學習，特別是剛參加收費工作的幾名新收費員，督促他們向老收費員學習，不斷提高業(yè)務技能和熟練程度，降低操作失誤率，提高收費速度和準確性，以便能更好的為駕乘人員提供高效、快捷的服務。一年來沒有發(fā)生有理投訴，操作失誤率也明顯下降。
同時還積極組織員工利用星期三返站時間、各中隊自行組織和業(yè)余時間學習《你在為誰工作》、《員工手冊》、《細節(jié)決定成敗》等書，進一步提高了員工對企業(yè)文化的認識水平。并且充分發(fā)揮黑板報、“學習園地”的優(yōu)勢，開設學習專欄，讓員工通過“學習論壇”、“學習資料”、“經(jīng)驗交流”等小欄目，進行交流溝通，收到了相互借鑒、共同提高的效果。強化票據(jù)、監(jiān)控管理，提高管理水平xx收費站積極組織票據(jù)、監(jiān)控人員認真學習崗位職責、工作制度和工作程序，進一步提高了他們對職責、制度規(guī)定的理解和掌握程度。并對以往工作中出現(xiàn)的問題認真進行了剖析，總結(jié)了教訓，切實堵塞了管理漏洞，使工作水平得到了明顯的提高。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇五
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，20xx年上半年度通行費征收指標為x萬元，上半年完成通行費收入x萬元，為計劃的x%，同比增長x%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
20xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。
為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。
由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。
一邊是xx高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導面前當務之急需解決的難題。
在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境;在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
20xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇六
一、通行費指標完成情況：
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，××年上半年度通行費征收指標為萬元，上半年完成通行費收入萬元，為計劃的，同比增長，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。
××年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站××年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
三、審時度勢、動態(tài)管理，推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是××高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
××年月日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的.不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有人辭職，又有近名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對萬元日的大流量，個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。
四、持續(xù)改進管理體系運行，加強過程化管理，實現(xiàn)管理的標準化。
1、標準化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務管理、安全生產(chǎn)、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進為目的。月日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)循環(huán)。
五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
六、重點防范、動態(tài)管理，確保安全生產(chǎn)。
1、科學指導，建立網(wǎng)絡。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查?？己瞬块T結(jié)合日常考核工作，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標。
3、加強車輛、設備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。
6、落實突發(fā)事件應急預案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站××年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標準化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標。
七、積極發(fā)揮信息報道作用，推動站區(qū)各項工作。
為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息篇，還制作宣傳板報塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
八、強化內(nèi)部管理，做好節(jié)支工作。
1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關(guān)人員的工作責任心的基礎(chǔ)上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。
2、根據(jù)公司文件的批復精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
九、精神文明建設全面開花。
我站員工在踏進新的一年的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災區(qū)人民所想，急災區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站余名員工共計募集捐款元，并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文篇，位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強預算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設備的完好率；努力做好后勤服務工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務等重要環(huán)節(jié)展開。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇七
元旦將至，xx收費站為保障收費站運營安全，確保職工和過往司乘人員度過一個平安祥和的節(jié)日。根據(jù)上級有關(guān)節(jié)前安全生產(chǎn)的各項要求，12月28日，由各管理崗位人員組成安全檢查組對站內(nèi)重點部位、安全設施、機電設備、食堂衛(wèi)生等展開了拉網(wǎng)式安全大檢查和隱患排查工作，現(xiàn)將xx收費站開展“元旦”節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查情況匯報如下：
一、領(lǐng)導重視，周密部署。
xx收費站主要領(lǐng)導認真履行“第一責任”，及時召開專題會議，認真部署落實各項安保工作。上下層層布臵、層層落實、不留死角、不走過場，具體工作抓細、抓實，查到每一個班組、每一個環(huán)節(jié)。按照“站自查、專項檢查”的方式對全站的重點部位、重點部門等方面進行了全面檢查。
二、全面檢查，排查隱患。
一是對重要部位的機械設備的運行情況進行現(xiàn)場查看。站安全生產(chǎn)檢查小組成員到發(fā)電機房、水泵房仔細檢查了各項設備的運轉(zhuǎn)情況，并查看了運行記錄，確保各項指數(shù)在正常范圍之內(nèi)。二是檢查辦公場所的用電安全情況。站安全生產(chǎn)檢查小組成員對辦公室、監(jiān)控室、檔案室、收費崗亭的用電線路進行了安全隱患排查，重新梳理歸臵了部分較為雜亂的線路，嚴禁出現(xiàn)辦公設備空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，確保用電安全。
三是檢查收費站防火、防盜設施，確保人身、財產(chǎn)安全。站安全生產(chǎn)檢查小組成員重點檢查了票據(jù)管理室、監(jiān)控室、便民服務室的保險柜、防盜窗、警棍等安全防護設施的完好情況，并對站區(qū)的滅火器、消防井、消防栓等消防設施進行了實物查看，做好消防措施以應對突發(fā)火情。
四是對食堂衛(wèi)生全面檢查，確保食品安全。站安全生產(chǎn)檢查小組成員對食堂的操作間、儲藏間各個衛(wèi)生死角進行了全面細致的檢查，要求食堂工作人員嚴把食品原料采購關(guān)，嚴禁在冰柜內(nèi)存放過期變質(zhì)食品，保持食堂干凈整潔，為職工提供衛(wèi)生安全的就餐環(huán)境。
五是檢查通行票據(jù)的安全存放情況。票證管理人員認真盤查清點各類票據(jù)，確保票、款及各類憑證存放安全。
六是對站內(nèi)車輛進行安全檢查。站安全生產(chǎn)檢查小組成員分別就車輛線路是否老化，機油、剎車油是否在刻度范圍以內(nèi)，車內(nèi)、車身的衛(wèi)生情況是否達標、車內(nèi)滅火器是否完好進行了檢查，確保節(jié)日期間行車安全。
七是著重檢查了應對冰雪災害天氣的應急物資，對其中的器材裝備進行了全面的檢修保養(yǎng)。確保在冰雪天氣到來時，各項工作能夠順利進行。
三、加強機駕安全意識教育。
車輛的技術(shù)狀態(tài)。為了消除事故隱患，及時做好了車輛的維護保養(yǎng)工作，嚴禁車輛帶病運行，特別是對交通車重點進行檢測，防止車輛“帶病作業(yè)”和“三違”現(xiàn)象得發(fā)生。以確保“元旦”期間的職工上下班安全和車輛安全。
四、嚴格值班制度，確保應急通道暢通。
制定了嚴格的值班制度，認真安排值班人員，在“元旦”期間，實行24小時值班制度，由領(lǐng)導親自帶班，并進行不定時查崗，積極應對各類可能出現(xiàn)的應急事件，以確保“元旦”期間各項工作的有序進行。
xx收費站高度重視此次“元旦”節(jié)前安全大檢查，排查整改力爭全面細致，橫向到邊，縱向到底，不走過場，切實把安全生產(chǎn)作為歲末年初的首要工作任務。此次檢查有利于強化xx收費站的安全管理，深化安全整治，為20xx年安全生產(chǎn)工作夯實基礎(chǔ)。
xx局xx收費站。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇八
xx年上半年度，**全體干部職工在市局的正確指導下，在**的帶領(lǐng)下，積極開展 “樹立社會主義榮辱觀 ‘八榮八恥’專題教育”學教活動，不斷鞏固學教活動成果，并以此為契機，深入開展創(chuàng)國家衛(wèi)生城市活動，以“以人為本 求真務實”為宗旨，扎實開展爭創(chuàng)省級“青年文明號”活動，站容站貌治理
成績
迥然。上半年度，我站歷經(jīng)“雙節(jié)”前、市牡丹花會以及“五一”黃金周等高峰期大車流量的嚴峻考驗，以“文明服務、廉潔征收”為口號，拾金不昧為失主挽回兩萬余元經(jīng)濟損失、干部職工搶救事故車輛及受傷人員等好人好事層出不窮，深入開展綜合治理逃漏繳通行費不法行為工作，全面帶動了我站通行費征收各方面工作步伐。至6月30日，我站已超額完成上級下達的上半年度計劃征收額，上半年上級下達計劃數(shù)**萬元，我站實際完成征收額**萬元，超計劃**%，實現(xiàn)了我站通行費征收“時間過半，超額完成征收任務”的.責任目標，為下半年工作順利進行打下堅實基礎(chǔ)。
我站始終以“三個代表”思想為指針，并在四月初，積極響應**號召，深入扎實開展“樹立社會主義榮辱觀 ‘八榮八恥’專題教育”學教活動，同時以開展活動為契機，廣泛開展了創(chuàng)省級“青年文明號”活動。在我市“創(chuàng)衛(wèi)”工作的總體部署下，為全面完成**下達的工作任務，加快了站容站貌治理步伐。年初，我站就把創(chuàng)建工作納入日常工作議程，站創(chuàng)建領(lǐng)導小組就“五一”黃金周和花會期間產(chǎn)生的大量垃圾、廢棄物，組織人員進行整治;六月份，為迎接**、**檢查團的到來，站里上下齊心協(xié)力又對衛(wèi)生死角進行清理;在**組織責任目標完成情況考核工作進行期間，針對**自檢小組對我站提出的問題，我站班子找不足、擺差距，再次號召全站上下齊動員，為**站確實達到凈化、亮化、美化進行了全面綜合治理。
今年頭一季度，*站通行費實際征收額與去年相比出現(xiàn)了負增長，與計劃額相差**萬元。為此，站班子毫不棄妥，切實加大逃漏繳通行費行為治理力度，在第二季度下大力氣，對不規(guī)范通行的車輛進行艱苦而又堅決的治理。尤其在五月天氣驟熱，而六月份又天氣反常
雨
水多，車流量反差極大的情況下，進一步對眾多拉煤車、拉鋁粉車繞磅、復磅現(xiàn)象進行規(guī)范，捋順了車輛通行秩序、確保了車道暢通，促使我站征收費額得到大幅增長，保障了我站上半年度通行費征收額超額完成。
五月六月的天氣，酷熱難當，同志們坐在票亭空調(diào)下依然汗?jié)褚律溃瑸榻o一線職工創(chuàng)造良好
生活
環(huán)境，站里在經(jīng)費極為緊張的情況下，添置了電熱淋浴器和雙缸洗衣機，使職工們能夠熱了臟了有澡洗，制服臟了下班洗，第二天又能穿著干干凈凈的制服上班來。后勤的有力保障極大的調(diào)動了職工們的工作積極性，促使他們忘我投入到文明服務、廉潔征收工作當中去。在我站職工完成征收任務同時，出現(xiàn)了諸如搶救車禍重傷員、拾金不昧為車方挽回2萬余元損失、資助迷途老人回家、幫助過往司乘人員推車等許許多多的感人肺腑的事情。具不完全統(tǒng)計，上半年**好人好事已達30余起，收到社會各界送來得錦旗兩面，感謝信一封，為**精神文明建設做出了貢獻。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇九
提供一篇月工作總結(jié)范文，作為參考！
2011-04-0815：58自全國第八個"安全生產(chǎn)月"開展以來我站的安全生產(chǎn)工作，始終貫徹"安全第一，預防為主"的方針，牢固樹立安全責任重于泰山的意識，認真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神，在全站范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查及整改活動，積極開展了"安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?活動，進一步完善安全生產(chǎn)四項體系，建立健全安全崗位責任制，探索制定安全生產(chǎn)的長效機制，加強領(lǐng)導，落實責任，強化監(jiān)督檢查。為進一步促進我站通行費征收工作，現(xiàn)將"安全生產(chǎn)月"安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、完善體制、明確責任，切實強化安全安全監(jiān)管。
站領(lǐng)導班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責進行明確分工，明確職責，落實責任，要求各成員切實擔負起對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導、管理、督查、檢查責任，為全站安全生產(chǎn)工作的順利開展提供組織保障；嚴格落實"一崗雙責"，層層簽訂安全目標責任狀。在去年的基礎(chǔ)上對安全生產(chǎn)責任書的考核內(nèi)容和考核實施細則進行了充實和完善。
二、積極響應、群策群力，扎實開展安全生產(chǎn)活動。
(一)我站以黨的十七大精神為指針，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展的指導原則，狠抓隱患整改，進一步排查我站存在的安全生產(chǎn)隱患，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高安全生產(chǎn)管理水平，確保我站安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，進行了以汛期安全，隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作的戰(zhàn)役，共準備紡織袋1000條、土方30立方米、鐵鍬25把。
(二)"安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?專項活動動的開展情況。
6月14日當日站領(lǐng)導組織職工向過往司乘人員和群眾共發(fā)放宣傳單1000份、懸掛安全生產(chǎn)標語三幅，并耐心解答群眾提出的相關(guān)安全知識問題，收到較好的社會反響。同時組織收費員參加了由四平市政府在四平英雄廣場組織的全市范圍內(nèi)的"安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?活動，使收費員真正受教育，長知識。
三、加強宣傳，廣泛動員，切實增強安全生產(chǎn)意識。
(一)積極部署，廣泛動員。班子高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作擺上重要議事日程，切實抓緊、抓細、抓實。始終堅持安全例會制度，及時傳達貫徹市局、市處安全工作會議精神，認真學習市局領(lǐng)導的講話精神，對安全生產(chǎn)工作進行了安排部署。
(二)強化培訓，增強意識。為提高全站的安全管理水平和安全意識，我站積極開展了安全基礎(chǔ)知識、技術(shù)技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓教育工作，同時組織學習了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》，并對學習情況進行了答卷測試，提高了全站干部職工的安全意識，同時與雙遼市消防支隊結(jié)對子，請消防官兵為我們組織消防演練，確保每名收費員都能夠正確使用消防器材及有效撲滅初起火情，有效的防范了安全事故的發(fā)生。
(三)開展了以"安全在我心中"為主題的征文和書畫比賽，全站職工都以身邊的人和事為內(nèi)容積極參加，參賽作品要主題鮮明，真正體現(xiàn)了收費行業(yè)的特點及我站的工作特點。
四、強化措施，突出重點，扎實做好安全生產(chǎn)工作。
(一)站領(lǐng)導認真做好值班宿工作。切實做好節(jié)假期間值班工作，加強對收費區(qū)和機關(guān)夜間巡查力度。同時加強班車的安全管理，加強對司機的安全教育，及時做好車輛的保養(yǎng)保證車輛車況良好，杜絕班車帶病上路，班車準時、準點發(fā)車，保證收費員上下班安全。
(二)認真做好飲食安全工作。切實加強食堂、餐廳的衛(wèi)生管理，努力創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。加大對食品采購的檢查驗收力度，做到無變質(zhì)、腐爛、不合格的食品入庫，確保全站干部職工的飲食安全。
(三)認真做好綜治防范工作。站區(qū)加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內(nèi)無閑雜人員逗留，嚴禁外來人員不經(jīng)帶班領(lǐng)導同意在本單位職工宿舍內(nèi)留宿。不斷加強對辦公樓和站區(qū)及重點部位進行夜間巡查力度，有效的防止盜竊現(xiàn)象的發(fā)生。班子成員落實崗位前移，靠前指揮的要求，嚴格執(zhí)行收費區(qū)領(lǐng)導帶班制度，確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。
真正的安全就要常抓不懈，時克繃緊安全這根弦。我站的地理位置決定我站安全工作任重而道遠，因此全體職工從未放松自己，無時無克都在以安全生產(chǎn)促進收費工作，以安全發(fā)展實踐科學發(fā)展觀。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇十
元旦將至，xx收費站為保障收費站運營安全，確保職工和過往司乘人員度過一個平安祥和的節(jié)日。根據(jù)上級有關(guān)節(jié)前安全生產(chǎn)的各項要求，12月28日，由各管理崗位人員組成安全檢查組對站內(nèi)重點部位、安全設施、機電設備、食堂衛(wèi)生等展開了拉網(wǎng)式安全大檢查和隱患排查工作，現(xiàn)將xx收費站開展“元旦”節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查情況匯報如下：
一、領(lǐng)導重視，周密部署。
xx收費站主要領(lǐng)導認真履行“第一責任”，及時召開專題會議，認真部署落實各項安保工作。上下層層布臵、層層落實、不留死角、不走過場，具體工作抓細、抓實，查到每一個班組、每一個環(huán)節(jié)。按照“站自查、專項檢查”的方式對全站的重點部位、重點部門等方面進行了全面檢查。
二、全面檢查，排查隱患。
一是對重要部位的機械設備的運行情況進行現(xiàn)場查看。站安全生產(chǎn)檢查小組成員到發(fā)電機房、水泵房仔細檢查了各項設備的運轉(zhuǎn)情況，并查看了運行記錄，確保各項指數(shù)在正常范圍之內(nèi)。二是檢查辦公場所的用電安全情況。站安全生產(chǎn)檢查小組成員對辦公室、監(jiān)控室、檔案室、收費崗亭的用電線路進行了安全隱患排查，重新梳理歸臵了部分較為雜亂的線路，嚴禁出現(xiàn)辦公設備空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，確保用電安全。
三是檢查收費站防火、防盜設施，確保人身、財產(chǎn)安全。站安全生產(chǎn)檢查小組成員重點檢查了票據(jù)管理室、監(jiān)控室、便民服務室的保險柜、防盜窗、警棍等安全防護設施的完好情況，并對站區(qū)的滅火器、消防井、消防栓等消防設施進行了實物查看，做好消防措施以應對突發(fā)火情。
四是對食堂衛(wèi)生全面檢查，確保食品安全。站安全生產(chǎn)檢查小組成員對食堂的操作間、儲藏間各個衛(wèi)生死角進行了全面細致的檢查，要求食堂工作人員嚴把食品原料采購關(guān)，嚴禁在冰柜內(nèi)存放過期變質(zhì)食品，保持食堂干凈整潔，為職工提供衛(wèi)生安全的就餐環(huán)境。
五是檢查通行票據(jù)的安全存放情況。票證管理人員認真盤查清點各類票據(jù)，確保票、款及各類憑證存放安全。
六是對站內(nèi)車輛進行安全檢查。站安全生產(chǎn)檢查小組成員分別就車輛線路是否老化，機油、剎車油是否在刻度范圍以內(nèi)，車內(nèi)、車身的衛(wèi)生情況是否達標、車內(nèi)滅火器是否完好進行了檢查，確保節(jié)日期間行車安全。
七是著重檢查了應對冰雪災害天氣的應急物資，對其中的器材裝備進行了全面的檢修保養(yǎng)。確保在冰雪天氣到來時，各項工作能夠順利進行。
三、加強機駕安全意識教育。
車輛的技術(shù)狀態(tài)。為了消除事故隱患，及時做好了車輛的維護保養(yǎng)工作，嚴禁車輛帶病運行，特別是對交通車重點進行檢測，防止車輛“帶病作業(yè)”和“三違”現(xiàn)象得發(fā)生。以確保“元旦”期間的職工上下班安全和車輛安全。
四、嚴格值班制度，確保應急通道暢通。
制定了嚴格的值班制度，認真安排值班人員，在“元旦”期間，實行24小時值班制度，由領(lǐng)導親自帶班，并進行不定時查崗，積極應對各類可能出現(xiàn)的應急事件，以確?！霸逼陂g各項工作的有序進行。
xx收費站高度重視此次“元旦”節(jié)前安全大檢查，排查整改力爭全面細致，橫向到邊，縱向到底，不走過場，切實把安全生產(chǎn)作為歲末年初的首要工作任務。此次檢查有利于強化xx收費站的安全管理，深化安全整治，為20xx年安全生產(chǎn)工作夯實基礎(chǔ)。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇十一
六月份，收費站在公司的統(tǒng)一部署下，認真貫徹落實公司《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》文件精神，緊緊圍繞“強化紅線意識、促進安全發(fā)展”的活動主題，以提高員工安全意識、防范意識為重點，以強化安全管理為舉措，以排查治理安全隱患為抓手，精心組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導，大力宣傳，全力營造濃厚活動氛圍。
為確?！鞍踩a(chǎn)月”活動各項工作有序開展，收費站安全領(lǐng)導小組制定下發(fā)了《收費站20xx年“安全生產(chǎn)月”活動計劃》，月初還專門召開了安全工作會議，傳達了公司下發(fā)的文件精神，對此次活動的具體內(nèi)容和要求進行了布置，對小組各成員進行了明確的分工，明確了責任人，通過建立橫向到邊、縱向到底的安全管理模式來完成“安全活動月”的各項任務。收費站還通過宣傳橫幅、電子滾動屏、黑板報等形式來加大對“安全生產(chǎn)月”活動的宣傳，突出活動的主題，充分發(fā)揮全體員工的智慧，鼓勵大家對安全工作提合理化意見，努力在全站范圍營造出強烈的活動氛圍。
二、落實措施，重在預防，加強隱患排查治理工作。
為最大限度地消除安全隱患，收費站把安全關(guān)口前移，實施班組自查、站部復查的全面安全大檢查，努力實現(xiàn)安全目標從“零事故”到“零隱患”的提升。6月26日，收費站組織安全小組成員對站區(qū)進行集中排查，共查出安全、設備隱患共18項，已自行處置3項，其余15項正與相關(guān)單位協(xié)調(diào)處置中。對各層級安全檢查反饋的事項，及時制定整改措施，明確責任和時限，對兩項整改事項“東西匝道配電箱缺少安全警示標志”和“南、北便攜亭配電箱損壞”及時進行了整改。
在做好安全大檢查等重點安全防范工作的同時，按照安全生產(chǎn)隱患排查“三步曲”，切實抓好日常隱患排查工作：
1、每班次進行安全生產(chǎn)隱患自查。將收費站安全防范重點部位和具體要求進行分解，班組根據(jù)分解的內(nèi)容，明確具體責任人，進行安全生產(chǎn)隱患自查，并將隱患自查情況及時上報值機室，管理人員及時制定整改措施，明確整改責任人和時限。
2、站部每周抽查督改。站部指定專人進行每星期的不定時抽查，抽查各班自查的隱患問題整改情況以及其他存在的隱患。
3、月度匯總，總結(jié)通報收費站安全月生產(chǎn)情況。通過班組自查，站部抽查，進行月度總結(jié)，總結(jié)整個收費站安全情況，部署下階段安全工作。
三、著眼實效，扎實推進，大力開展安全活動。
收費站按照制定的實施計劃開展各類安全活動，深入教育全體員工認識安全生產(chǎn)的重要性，學習安全技能，提高員工的安全素質(zhì)，努力把全站“我要安全”、“我會安全”提高到新的水平。
其一，加強安全教育。收費站要求各班組加強安全教育，舉行一次安全教育專題會。收費站到實地進行檢查督促，確保不走過場，不流于形式。教育專題會宣講近期以來全國發(fā)生的重特大安全事故、身邊的血的教訓，以及“彩虹論壇”上的事故案例，讓大家認識到安全對個人、單位、社會的重要性。個人的不幸對于一個單位來說，可能是幾百分之一的不幸，但對于家庭來說，就是百分之百的災難。組織各班組在下班后集中觀看安全警示教育片《生命的紅線》，進一步深化安全意識，全站共收到員工觀看、學習心得168篇，收費站遴選出聯(lián)系安全工作實際的優(yōu)秀文章6篇，在《彩虹之窗》上開辟“安全生產(chǎn)月”專欄上刊登，深化教育、影響作用。
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收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇十二
xx年上半年，我站在公司的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領(lǐng)導的指示精神，不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設。半年來，經(jīng)過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎(chǔ)管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎(chǔ)。
一、通行費指標完成情況：
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，xx年上半年度通行費征收指標為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計劃的*%，同比增長*%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。
xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
三、審時度勢、動態(tài)管理，推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。
四、持續(xù)改進管理體系運行，加強過程化管理，實現(xiàn)管理的標準化。
我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習著xx版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務管理、安全生產(chǎn)、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。
五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
六、重點防范、動態(tài)管理，確保安全生產(chǎn)。
1、科學指導，建立網(wǎng)絡。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查?？己瞬块T結(jié)合日常考核工作，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標。
3、加強車輛、設備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應急預案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站xx年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標準化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標。
七、積極發(fā)揮信息報道作用，推動站區(qū)各項工作。
為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息17篇，還制作宣傳板報6塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
八、強化內(nèi)部管理，做好節(jié)支工作。
1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關(guān)人員的工作責任心的`基礎(chǔ)上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。
2、根據(jù)公司文件的批復精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
九、精神文明建設全面開花。
我站員工在踏進新的一年。
的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災區(qū)人民所想，急災區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站80余名員工共計募集捐款1820元，并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強預算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設備的完好率；努力做好后勤服務工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務等重要環(huán)節(jié)展開。
一、繼續(xù)加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯(lián)系，掌握第一手道路信息，以便及時更換一些道路標志標牌，為司機指好路，解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。
二、隨著新辦公用品采購的逐步到位，加強固定資產(chǎn)管理，在認真驗收、登記固定資產(chǎn)的基礎(chǔ)上，完成固定資產(chǎn)和有單獨使用功能的非固定資產(chǎn)的錄入，建立全過程管理臺帳。
三、繼續(xù)加強員工觀念更新、技術(shù)創(chuàng)新思想，進一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍，從中把我站的職業(yè)道德教育系列活動推向縱深。以“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務”活動為依托，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務、文明服務，樹立我站良好形象。
四、落實安全工作責任制，以“抓管理、重落實、除隱患”為重點，深入開展安全生產(chǎn)工作。利用防汛、夏季六防等重要時節(jié)，將安全工作貫穿其中，實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標。
五、配合管理處開展各項有益活動，推動收費、養(yǎng)護、安全、綜合管理等各項工作的進一步開展，形成同心同德、團結(jié)奮斗的工作局面，促進完成管理處年度工作目標。
六、繼續(xù)做好財務預算管理，做好對各項成本支出的跟蹤分析，嚴格控好各項成本支出，加強監(jiān)督和審核，確保全年各項經(jīng)費開支控制在年度計劃內(nèi)。
七、學習和建立“創(chuàng)新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念，以適應現(xiàn)代企業(yè)管理的要求，改變現(xiàn)有管理人員應用新技術(shù)管理生產(chǎn)不適應、不合拍的現(xiàn)狀。
八、鞏固貫標成果，繼續(xù)做好標準化管理體系工作的學習、宣傳、貫徹工作。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇十三
xx年7月，我步入了人生中的第一個也是我要為之傾盡全力的工作崗位。雖然工作時間只有短短的幾個月但卻讓我收獲了很多，讓我學會要嚴謹?shù)孛鎸ぷ鳌⑻嵉孛鎸ぷ鲉挝?、融洽地面對社會?BR> 收費站是由全體員工組成的一個整體，每一個收費站的員工對待工作的態(tài)度都有可能直接影響整個收費所的效率，如果每個員工都能高效率、高水平的完成本職工作，那它就是一個優(yōu)秀的工作單位。工作崗位沒有高低之分，每個人都要好好工作，體現(xiàn)自己的價值。在過去的幾個月中我不斷地在努力提升自己。
一、加強個人政治思想覺悟。
我認為對于工作，必須要先加強個人的政治思想覺悟，樹立正確的人生觀、價值觀，認清當前的社會形勢，產(chǎn)生緊迫感。還應了解自己工作崗位的責任和目標。在這段時間的工作中我學會了勇于克服困難，承擔壓力。在這幾個月中我還積極與同事增加工作、思想上的交流，愿和大家心往一處想，勁往一處使，達到共同進步。
二、出納工作總結(jié)。
在工作單位我主要擔任的職務有二，其一便是出納。在財務部業(yè)務種類繁多的地方，我的職責是現(xiàn)金收支、現(xiàn)金日記賬的等級和財務核對，手寫支票，工資及獎金的核對和發(fā)放。回顧這幾個月的工作我虛心的學習專業(yè)知識，積極配合同事之間的工作，努力適應新的工作崗位，以最快的速度進入自己的工作狀態(tài)。首先在領(lǐng)導的幫助下我了解了出納崗位的各種制以及日常的工作流程。在同事的指導和幫助下我學到了許多工作中的知識，很快熟悉了這份新工作。在過去的幾個月里我不斷改善工作方法，順利完成了以下各項工作：
1、嚴格執(zhí)行現(xiàn)金管理制度，定期向會計核對現(xiàn)金與賬目，如有不符做到及時匯報及時處理。
2、根據(jù)會計提供的依據(jù)，與銀行相關(guān)部門聯(lián)系，井然有序的完成了職工工資和其他應發(fā)放經(jīng)費的發(fā)放工作。
3、堅持財務手續(xù)，嚴格恪守。憑證上必須有經(jīng)手人和相關(guān)領(lǐng)導的簽字才能支付，對于不符的憑證不予付款。
出納工作不是一蹴而就的事，它需要不斷的學習、總結(jié)經(jīng)驗，是一個循序漸進的過程，這就要求我不斷的學習、學習再學習，不斷提高工作本領(lǐng)與技巧，并結(jié)合工作實際制定適宜的計劃，這樣才能在這份工作中創(chuàng)造出自己的事業(yè)。
三、票管工作總結(jié)。
由于賽漢北收費所一直還未營業(yè)，關(guān)于票管的工作我并沒有實際的操作過，但是我卻不敢有絲毫懈怠，時刻為著手工作做好準備。期間去各個新老收費所學習，我相信勤能補拙，在一次次的學習中我大體掌握了票管工作的流程及注意事項。為進一步提升票管工作水平，我還從在各個所的學習過程中總結(jié)出利于我以后工作的好的方面：
1、上墻圖表：按照要求及時填寫圖表，做到清晰、準確、美觀、直接；
2、賬務處理：用藍黑或碳素墨水填寫賬薄，按照書寫要求進行書寫；
3、報表填寫：及時填寫報表且要規(guī)范，報表留存規(guī)范、手續(xù)完備；
4、票卡管理：按照順序發(fā)放票據(jù)，按要求填寫差錯票發(fā)生的日期、原因、起止號、張數(shù)等，正確填寫領(lǐng)票單位名稱；收費員能夠及時填寫非正常ic卡登記表，對無法寫入或讀出的卡能夠按照程序進行檢測、恢復。
做到以上內(nèi)用的同時我還要求自己要提高工作熱情、加強責任意識，注重崗位職責及業(yè)務理論學習。提高工作標準，對工作中出現(xiàn)的問題及時進行核對、整理、修改。一定要規(guī)范各種票據(jù)填寫要求，嚴格按照標準整理，及時查漏補缺，使資料整理工作統(tǒng)一規(guī)范，錄入及時準確。
四、回顧檢查自身存在的問題及今后的努力方向。
1、學習不夠，當前以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的會計軟件的應用及理論基礎(chǔ)、專業(yè)知識工作方法等不能完全適應新的工作。
2、知識面太窄有時會影響自己的工作進度，對于有關(guān)專業(yè)及相關(guān)周邊常識也應有所了解。
針對以上存在的問題我要加強理論及相關(guān)知識的學習，擴大知識面，進一步提高工作效率。對于工作技能方面積極主動地學習，虛心請教領(lǐng)導和同事。爭取明年能以全新的更優(yōu)秀的面貌面對工作。
綜上所述，在今年的工作中，付出過努力也得到過回報。成功沒有捷徑，嚴謹?shù)膶Υぷ?，在工作中一絲不茍的執(zhí)行態(tài)度便是成功的道路。只有不斷的提高業(yè)務水平，掌握好原則，把握好分寸才能使工作更順利的進行。在即將到來的xx，我會揚長避短，更好的完成本職工作。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇十四
xx年，我站在處黨總支的堅強領(lǐng)導和處機關(guān)科室的幫助和指導下，深入學習貫徹落實二屆三次職代會和黨政聯(lián)席會議精神，以深化內(nèi)部改革為動力，以制度化、規(guī)范化管理為目標，按照“保暢通、保安全、保服務”的總體要求，練內(nèi)功、打基礎(chǔ)、樹形象。大力開展“迎春運、保通暢、服好務、促征收”、“崗位練兵”、“創(chuàng)建節(jié)約型集體“、“談心、交心”、“八榮八恥”、“遵章守紀、愛崗敬業(yè)”、“安全生產(chǎn)月”等一系列活動，較好地完成了各項工作任務，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
我站緊緊圍繞征收通行費的中心工作，以規(guī)范服務為基準，以開展各項活動為載體，經(jīng)過全站員工的共同努力，超額完成了通行費的征收任務，截止11底，我站共征收通行費萬元，比去年同期上漲萬元，日平均收費額為萬元，超額完成了全年征收任務的％。
1、以突出稽查制度為抓手，規(guī)范征收行為。
內(nèi)部稽查是規(guī)范內(nèi)部管理，嚴肅征收紀律的有效手段，我們在工作中著重加大內(nèi)部稽查力度，狠抓制度的落實。一是強化征收稽查監(jiān)督，健全約束機制。實行了三級稽查制，采取的形式是通過白天、夜間和現(xiàn)場稽查；定期與不定期稽查和監(jiān)控、審帶稽查相結(jié)合方式，嚴格按百分制考核規(guī)定，全年共稽查400余次，查處違規(guī)違紀人員人次，全年共扣分。使征收工作步達到制度化、規(guī)范化、程序化。二是強化內(nèi)部稽查的管理，形成有計劃、有落實的規(guī)范化稽查管理。重點對票款、票據(jù)、免費車輛放行的檢查，同時，我們邀請行風監(jiān)督員對我站文明優(yōu)質(zhì)服務情況進行了十余次的暗查，及時反饋，提出整改措施，實現(xiàn)有效的外部監(jiān)督。
2、以嚴格收費政策為核心，確保征收環(huán)境健康發(fā)展。
一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度，充分調(diào)動員工的積極性，人人行動起來，使教育學習活動深入人心，取得成效；分批組織全站職工學習了中心印發(fā)的《專題教育學習材料匯編》，觀看了教育光碟和有關(guān)職業(yè)道德，行風行紀文件等，要求職工從中吸取教訓并撰寫個人剖析材料。二是認真組織職工對《高速公路管理條例》等法律、法規(guī)的`學習，同時向過往駕乘人員發(fā)放宣傳傳單400余份。三是2月初，在接到《2月10日關(guān)于正式啟用新建立的電子支付系統(tǒng)通知》后，我站在施工方相關(guān)技術(shù)人員指導下，組織了相關(guān)培訓和疑難問題解答。針對升級后的收費系統(tǒng)可能出現(xiàn)的技術(shù)故障和征繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議，制定應急處置預案，積極應對可能出現(xiàn)的各種情況，全力保證道口車輛的快速通過。“蘇通卡”使用至今，尚未發(fā)生一起技術(shù)故障和由此引發(fā)的征繳矛盾。
3、以提升業(yè)務技能為支撐，增強文明服務水平。
二是簽訂了活動承諾書，開展自查自糾活動，加大專項檢查的力度，加強免費車輛、廢棄票的管理；定期或不定期的組織明查暗訪，針對檢查中存在的文明用語使用不規(guī)范等問題，及時得到了的整改。
三是從細節(jié)著手，全方位做好文明服務工作，規(guī)范崗上征收行為，規(guī)范使用文明用語，按章辦事，嚴格遵守《收費工作程序》。通過活動的開展，增強了員工文明服務意識、提高了業(yè)務素質(zhì)，提升了服務質(zhì)量，本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務共約100余次，未發(fā)生一起有責投訴事件，20余名職工被評為收費崗位明星。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇十五
為認真貫徹落實《xx交通控股集團有限公司關(guān)于印發(fā)20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案的通知》(晉交控安監(jiān)發(fā)【20xx】266號)文件要求，按照朔州分公司制定的《安全生產(chǎn)月活動實施方案》安排，結(jié)合我站實際，緊緊圍繞“生命至上，安全發(fā)展”的活動主題，扎實了開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動，進一步提高了全體人員的安全意識，為下一步的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)，現(xiàn)將今年“安全生產(chǎn)月”活動工作總結(jié)如下：
一、高度重視，提前策劃。
為確?！鞍踩a(chǎn)月”活動的各項工作有效落實，使活動取得最大實效，我站高度重視，成立了以負責人葉正喜為組長，副站長賀建華、何志剛為副組長，各班班長為成員的“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組，負責組織、監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)“安全生產(chǎn)月”活動工作。我站召開專門會議，宣讀了安全生產(chǎn)月活動方案，同時要求各班班長要廣泛發(fā)動班組成員積極參與“安全生產(chǎn)月”活動。
二、廣泛宣傳，注重實效。
為了做好“安全生產(chǎn)月”活動的宣傳工作，我站于5月25日積極搜集、整理各項安全月活動資料，制作安全生產(chǎn)月宣傳頁、宣傳展板。同時，在收費廣場懸掛安全生產(chǎn)月主題的條幅，營造了良好的活動氛圍，拉開了“安全生產(chǎn)月”活動的序幕。
6月16日，我站組織職工在收費廣場開展安全咨詢?nèi)栈顒樱蛩境巳藛T發(fā)放安全宣傳頁并經(jīng)行現(xiàn)場解答。
6月19日，我站在會議室組織了“平安交控-知識競賽”，通過開展此次安全知識競賽活動，既普及了職工的安全生產(chǎn)知識，又增強了職工的安全意識，同時也讓所有員工的思維活躍了起來。
三、積極開展安全知識教育培訓活動，不斷提高員工安全素質(zhì)。
通過學習《安全生產(chǎn)法》，使全體人員牢固樹立“生命紅線不可逾越”的理念，提高履行安全職責的自覺性，依法、按章、規(guī)范地抓好安全生產(chǎn)管理。
四、組織應急演練，提高了全員風險防范意識和應急救援能力。
通過防汛應急救援預案的演練，不僅檢驗了應急預案的有效性和操作性，而且提高了員工的事故防范意識和事故救援與處置能力，為進一步健全完善了事故預警和應急處置機制打下了良好的基礎(chǔ)。演練中也有部分不足的地方，如：應急人員完成自己的救援任務后，沒有去想后續(xù)該怎么做，怎么去協(xié)調(diào)或者協(xié)助其他救援人員的工作，針對本次演練不足的地方我們要認真去分析原因，為下一次演練總結(jié)經(jīng)驗。
五、開展安全隱患排查治理活動。
活動期間，我站進行了防汛安全隱患排查治理活動，對辦公樓、收費現(xiàn)場進行了檢查，對存在安全隱患定整改責任人、定整改時間、整改后再進行復查閉合。
今年的“安全生產(chǎn)月”活動，我站圍繞“生命至上，安全發(fā)展”的活動主題，認真開展了各項安全生產(chǎn)宣傳教育活動，增強了員工的安全責任意識和應急處置能力，強化了我站安全文化建設，進一步夯實了安全基礎(chǔ)管理工作，為收費站安全生產(chǎn)持續(xù)、平穩(wěn)的運行提供了堅實的保障。
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收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇十六
二oo五年上半年，我站在公司的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領(lǐng)導的指示精神，不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設。半年來，經(jīng)過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎(chǔ)管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎(chǔ)。
一、通行費指標完成情況：
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，xx年上半年度通行費征收指標為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計劃的*%，同比增長*%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。
xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
三、審時度勢、動態(tài)管理，推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的'需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇十七
下面就由小編來為大家?guī)硎召M站安全生產(chǎn)月工作總結(jié)范文，希望這些信息能夠幫助到大家!
自全國第八個“安全生產(chǎn)月”開展以來我站的安全生產(chǎn)工作，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立安全責任重于泰山的意識，認真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神，在全站范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查及整改活動，積極開展了“安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡被顒?，進一步完善安全生產(chǎn)四項體系，建立健全安全崗位責任制，探索制定安全生產(chǎn)的長效機制，加強領(lǐng)導，落實責任，強化監(jiān)督檢查。
為進一步促進我站通行費征收工作，現(xiàn)將“安全生產(chǎn)月”安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、完善體制、明確責任，切實強化安全安全監(jiān)管
站領(lǐng)導班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責進行明確分工，明確職責，落實責任，要求各成員切實擔負起對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導、管理、督查、檢查責任，為全站安全生產(chǎn)工作的順利開展提供組織保障;嚴格落實“一崗雙責”，層層簽訂安全目標責任狀。
在去年的基礎(chǔ)上對安全生產(chǎn)責任書的考核內(nèi)容和考核實施細則進行了充實和完善。
二、積極響應、群策群力，扎實開展安全生產(chǎn)活動
(一)我站以黨的xx大精神為指針，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展的指導原則，狠抓隱患整改，進一步排查我站存在的安全生產(chǎn)隱患，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高安全生產(chǎn)管理水平，確保我站安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，進行了以汛期安全，隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作的戰(zhàn)役，共準備紡織袋1000條、土方30立方米、鐵鍬25把。
(二)“安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡睂ｍ椈顒觿拥拈_展情況
6月14日當日站領(lǐng)導組織職工向過往司乘人員和群眾共發(fā)放宣傳單1000份、懸掛安全生產(chǎn)標語三幅，并耐心解答群眾提出的相關(guān)安全知識問題，收到較好的社會反響。
同時組織收費員參加了由四平市政府在四平英雄廣場組織的全市范圍內(nèi)的“安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡被顒?，使收費員真正受教育，長知識。
三、加強宣傳，廣泛動員，切實增強安全生產(chǎn)意識
(一)積極部署，廣泛動員。
班子高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作擺上重要議事日程，切實抓緊、抓細、抓實。
始終堅持安全例會制度，及時傳達貫徹市局、市處安全工作會議精神，認真學習市局領(lǐng)導的講話精神，對安全生產(chǎn)工作進行了安排部署。
(二)強化培訓，增強意識。
為提高全站的安全管理水平和安全意識，我站積極開展了安全基礎(chǔ)知識、技術(shù)技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓教育工作，同時組織學習了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》，并對學習情況進行了答卷測試，提高了全站干部職工的安全意識，同時與雙遼市消防支隊結(jié)對子，請消防官兵為我們組織消防演練，確保每名收費員都能夠正確使用消防器材及有效撲滅初起火情，有效的防范了安全事故的發(fā)生。
(三)開展了以“安全在我心中”為主題的征文和書畫比賽，全站職工都以身邊的人和事為內(nèi)容積極參加，參賽作品要主題鮮明，真正體現(xiàn)了收費行業(yè)的特點及我站的工作特點。
四、強化措施，突出重點，扎實做好安全生產(chǎn)工作
(一)站領(lǐng)導認真做好值班宿工作。
切實做好節(jié)假期間值班工作，加強對收費區(qū)和機關(guān)夜間巡查力度。
同時加強班車的安全管理，加強對司機的安全教育，及時做好車輛的保養(yǎng)保證車輛車況良好，杜絕班車帶病上路，班車準時、準點發(fā)車，保證收費員上下班安全。
(二)認真做好飲食安全工作。
切實加強食堂、餐廳的衛(wèi)生管理，努力創(chuàng)造一個良好的'生活環(huán)境。
加大對食品采購的檢查驗收力度，做到無變質(zhì)、腐爛、不合格的食品入庫，確保全站干部職工的飲食安全。
(三)認真做好綜治防范工作。
站區(qū)加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內(nèi)無閑雜人員逗留，嚴禁外來人員不經(jīng)帶班領(lǐng)導同意在本單位職工宿舍內(nèi)留宿。
不斷加強對辦公樓和站區(qū)及重點部位進行夜間巡查力度，有效的防止盜竊現(xiàn)象的發(fā)生。
班子成員落實崗位前移，靠前指揮的要求，嚴格執(zhí)行收費區(qū)領(lǐng)導帶班制度，確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。
真正的安全就要常抓不懈，時克繃緊安全這根弦。
我站的地理位置決定我站安全工作任重而道遠，因此全體職工從未放松自己，無時無克都在以安全生產(chǎn)促進收費工作，以安全發(fā)展實踐科學發(fā)展觀。
自全國第八個"安全生產(chǎn)月"開展以來我站的安全生產(chǎn)工作，始終貫徹"安全第一，預防為主"的方針，牢固樹立安全責任重于泰山的意識，認真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神，在全站范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查及整改活動，積極開展了"安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?活動，進一步完善安全生產(chǎn)四項體系，建立健全安全崗位責任制，探索制定安全生產(chǎn)的長效機制，加強領(lǐng)導，落實責任，強化監(jiān)督檢查，為進一步促進我站通行費征收工作，現(xiàn)將"安全生產(chǎn)月"安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、完善體制、明確責任，切實強化安全安全監(jiān)管
站領(lǐng)導班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責進行明確分工，明確職責，落實責任，要求各成員切實擔負起對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導、管理、督查、檢查責任，為全站安全生產(chǎn)工作的順利開展提供組織保障;嚴格落實"一崗雙責"，層層簽訂安全目標責任狀。
在去年的基礎(chǔ)上對安全生產(chǎn)責任書的考核內(nèi)容和考核實施細則進行了充實和完善。
二、積極響應、群策群力，扎實開展安全生產(chǎn)活動
(一)我站以黨的第十七次全國代表大會精神為指針，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展的指導原則，狠抓隱患整改，進一步排查我站存在的安全生產(chǎn)隱患，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高安全生產(chǎn)管理水平，確保我站安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，進行了以汛期安全，隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作的戰(zhàn)役，共準備紡織袋1000條、土方30立方米、鐵鍬25把。
(二)"安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?專項活動動的開展情況
6月14日當日站領(lǐng)導組織職工向過往司乘人員和群眾共發(fā)放宣傳單1000份、懸掛安全生產(chǎn)標語三幅，并耐心解答群眾提出的相關(guān)安全知識問題，收到較好的社會反響，同時組織收費員參加了由四平市政府在四平英雄廣場組織的全市范圍內(nèi)的"安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?活動，使收費員真正受教育，長知識。
三、加強宣傳，廣泛動員，切實增強安全生產(chǎn)意識
(一)積極部署，廣泛動員。
班子高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作擺上重要議事日程，切實抓緊、抓細、抓實。
始終堅持安全例會制度，及時傳達貫徹市局、市處安全工作會議精神，認真學習市局領(lǐng)導的講話精神，對安全生產(chǎn)工作進行了安排部署。
(二)強化培訓，增強意識。
為提高全站的安全管理水平和安全意識，我站積極開展了安全基礎(chǔ)知識、技術(shù)技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓教育工作，同時組織學習了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》，并對學習情況進行了答卷測試，提高了全站干部職工的安全意識，同時與雙遼市消防支隊結(jié)對子，請消防官兵為我們組織消防演練，確保每名收費員都能夠正確使用消防器材及有效撲滅初起火情，有效的防范了安全事故的發(fā)生。
(三)開展了以"安全在我心中"為主題的征文和書畫比賽，全站職工都以身邊的人和事為內(nèi)容積極參加，參賽作品要主題鮮明，真正體現(xiàn)了收費行業(yè)的特點及我站的工作特點。
四、強化措施，突出重點，扎實做好安全生產(chǎn)工作
(一)站領(lǐng)導認真做好值班宿工作。
切實做好節(jié)假期間值班工作，加強對收費區(qū)和機關(guān)夜間巡查力度。
同時加強班車的安全管理，加強對司機的安全教育，及時做好車輛的保養(yǎng)保證車輛車況良好，杜絕班車帶病上路，班車準時、準點發(fā)車，保證收費員上下班安全。
(二)認真做好飲食安全工作。
切實加強食堂、餐廳的衛(wèi)生管理，努力創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。
加大對食品采購的檢查驗收力度，做到無變質(zhì)、腐爛、不合格的食品入庫，確保全站干部職工的飲食安全。
(三)認真做好綜治防范工作。
站區(qū)加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內(nèi)無閑雜人員逗留，嚴禁外來人員不經(jīng)帶班領(lǐng)導同意在本單位職工宿舍內(nèi)留宿。
不斷加強對辦公樓和站區(qū)及重點部位進行夜間巡查力度，有效的防止盜竊現(xiàn)象的發(fā)生。
班子成員落實崗位前移，靠前指揮的要求，嚴格執(zhí)行收費區(qū)領(lǐng)導帶班制度，確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。
真正的安全就要常抓不懈，時克繃緊安全這根弦。
我站的地理位置決定我站安全工作任重而道遠，因此全體職工從未放松自己，無時無克都在以安全生產(chǎn)促進收費工作，以安全發(fā)展實踐科學發(fā)展觀。
收費站安全生產(chǎn)上半年工作總結(jié)篇十八
xx年上半年，我站在公司的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領(lǐng)導的指示精神，不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設。半年來，經(jīng)過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，而且超額完成計劃%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎(chǔ)管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎(chǔ)。
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，xx年上半年度通行費征收指標為萬元，上半年完成通行費收入萬元，為計劃的%，同比增長%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。
我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習了xx版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務管理、安全生產(chǎn)、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的`快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
1、科學指導，建立網(wǎng)絡。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查?？己瞬块T結(jié)合日?？己斯ぷ?，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標。
3、加強車輛、設備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應急預案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站xx年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標準化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標。
為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息17篇，還制作宣傳板報6塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關(guān)人員的工作責任心的基礎(chǔ)上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。
2、根據(jù)公司文件的批復精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
我站員工在踏進新的一年。
的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災區(qū)人民所想，急災區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站80余名員工共計募集捐款1820元，并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強預算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設備的完好率；努力做好后勤服務工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務等重要環(huán)節(jié)展開。
一、繼續(xù)加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯(lián)系，掌握第一手道路信息，以便及時更換一些道路標志標牌，為司機指好路，解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。
隨著新辦公用品采購的逐步到位，加強固定資產(chǎn)管理，在認真驗收、登記固定資產(chǎn)的基礎(chǔ)上，完成固定資產(chǎn)和有單獨使用功能的非固定資產(chǎn)的錄入，建立全過程管理臺帳。
繼續(xù)加強員工觀念更新、技術(shù)創(chuàng)新思想，進一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍，從中把我站的職業(yè)道德教育系列活動推向縱深。以“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務”活動為依托，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務、文明服務，樹立我站良好形象。
落實安全工作責任制，以“抓管理、重落實、除隱患”為重點，深入開展安全生產(chǎn)工作。利用防汛、夏季六防等重要時節(jié)，將安全工作貫穿其中，實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標。
配合管理處開展各項有益活動，推動收費、養(yǎng)護、安全、綜合管理等各項工作的進一步開展，形成同心同德、團結(jié)奮斗的工作局面，促進完成管理處年度工作目標。
繼續(xù)做好財務預算管理，做好對各項成本支出的跟蹤分析，嚴格控好各項成本支出，加強監(jiān)督和審核，確保全年各項經(jīng)費開支控制在年度計劃內(nèi)。
學習和建立“創(chuàng)新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念，以適應現(xiàn)代企業(yè)管理的要求，改變現(xiàn)有管理人員應用新技術(shù)管理生產(chǎn)不適應、不合拍的現(xiàn)狀。
鞏固貫標成果，繼續(xù)做好標準化管理體系工作的學習、宣傳、貫徹工作。